Топ экономичных автомобилей: Топ-10 самых экономичных машин российского рынка — Российская газета | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Самые экономичные японские автомобили

27.05.2019

В настоящее время выбор авто на рынке невероятно широк – это и компактные малолитражки с небольшим объемом двигателя, и мощные внедорожники, но, как утверждают лидеры мирового автопрома, будущее стоит именно за гибридными авто.

Основное отличие гибридных автомобилей – присутствие в конструкции электромотора и двигателя внутреннего сгорания. Другими словами, это машины, которые используют в качестве топлива электроэнергию и бензин (или дизельное топливо). И, несомненно, лидером из числа производителей «гибридов» заслуженно считаются именно японские компании.

Если ваша цель – покупка достойного «гибрида», тогда наш рейтинг «Топ самых экономичных японских автомобилей» придется весьма кстати. Ведь автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения!

Toyota Prius (2,45 л / 100 км)

Рейтинг самых экономичных японских машин по расходу топлива открывает Toyota Prius.

Объем бензинового двигателя этой модели – 1,8 литра и мощностью 98 л.с. Но не стоит записывать эту машину в число городских тихоходов – авто способно развивать скорость до 180км/ч, что делает его вполне пригодным для загородных поездок.

Плавный ход и устойчивость на дорожном покрытии обеспечиваются задней многорычажной и независимой передней подвеской.

Специалисты и разработчики постарались максимально облегчить электрические элементы двигателя, а также использовали инновационную систему управления газораспределющими фазами, что позволило увеличить КПД агрегата до 40% (на данный момент такого показателя не смог достигнуть ни один автомобильный концерн в мире).

Автомобиль оснащен достаточно вместительным багажником, что было достигнуто за счет переноса батарей из задней части корпуса под пассажирские сиденья. Сам аккумулятор установлен под капотом.

Желающим обзавестись этой моделью экономичного японского автомобиля придется распрощаться с 30000-35000 долларов США – именно столько стоит Toyota Prius на рынке в России.

Toyota Aqua (2,63 л / 100 км)

Данная модель впервые была представлена на рынке в 2011 году. В настоящее время один из самых экономичных автомобилей Японии представлен в 10 вариантах тюнинга.

По сути Toyota Aqua – это ни что иное, как Toyota Prius С («городской», уменьшенный и более компактный вариант). После очередного рестайлинга любители «внедорожников» могут приобрести экономичный японский автомобиль-гибрид в версии «Кроссовер».

Nissan Note (2,68 л / 100 км)

Один из самых экономичных японских авто от производителя Nissan идеально подойдет для большой семьи. Переднеприводной пятидверный минивен прекрасно подойдет как для поездок по городу, так и для загородных путешествий, благодаря просторному салону и вместительному багажнику.

Объем бензинового двигателя – 1,2 литра, мощность – 79 л.с. Автомобиль способен развивать скорость до 160-180 км/ч (в зависимости от модификации).

Надежный и комфортный автомобиль пользуется популярностью в основном у любителей спокойной езды – особой динамики в движении от него лучше не ждать.

Цена Nissan Note в России – от 10000 долларов.

Honda Fit (2,68 л / 100 км)

Четвертое место в рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива заслуженно занимает Honda Fit или Honda Jazz (именно под этим названием это авто знакомо автолюбителям из России). Корпус и салон машины продуманы до мелочей, благодаря чему обеспечивается максимальный комфорт во время езды (мягкость хода, отличное освещение, хороший обзор, простор для водителя и пассажиров, маневренность и устойчивость).

Объем бензинового двигателя – 1,5 литра с мощностью 100 л.с., а мощность электрической установки составляет 30 л.с.

Цены на Honda Fit в РФ стартуют от 20000 долларов.

Honda Grace (2,87 л / 100 км)

Этот экономичный по расходу японские автомобиль идеально подойдет для тех, кто предпочитает комфортную и безопасную езду – благодаря специальному комплексу Honda Sensing машина заслужила репутацию достойного и надежного агрегата.

Основная отличительная черта Honda Grace – объемный багажник. Добиться этого разработчики смогли путем перенесения бензинового бака под передние сиденья, а батарей – в багажный отсек.

Купить Honda Grace в России можно за 21000-25000 долларов США.

Toyota Vitz (2,9 л / 100 км)

На рынке в России эта модель известна под названием Toyota Yaris.

Панель приборов в этом экономичном японском авто представлена в виде электронного экрана. Автомобиль заслуженно носит звание одного из самых безопасных – в максимальной комплектации присутствует 7 подушек безопасности (5 звезд по Euro NCAP).

Плавный ход, маневренность и экономичность – основные преимущества Toyota Vitz.

Компактный хетчбэк оснащен двигателем с объемом 1,5 литра. Мощность гибридной установки – 110 л.с.

Стоимость Toyota Yaris в России – около 12000 долларов США.

Toyota Corolla Axio (2,9 л / 100 км)

Переднеприводный седан побил все рекорды и был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль. В нашем рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива Toyota Corolla Axio занимает почетное 7 место.

Авто представлена в самых различных вариантах комплектации, кроме того модель прошла несколько модификаций и рестайлингов. Просторный салон, удобные сиденья, вполне вместительный багажник – вот основные характеристики Toyota Corolla Axio.

Цена на российском рынке – в районе 20000 долларов.

Toyota Corolla Fielder (2,9 л/ 100 км)

Вместительный универсал прекрасно подойдет для большой семьи. Комфортный салон и вместительный багажник – что еще нужно для приятной езды! Помимо внешних преимуществ (оптимальные габариты – 4,4 м длина, 1,6 м ширина, 1,4 м высота), авто оснащено передним приводом, обеспечивающим безопасное вождение и вариаторной коробкой передач.

В России купить Toyota Corolla Fielder можно за 10000-12000 долларов.

Honda Shuttle (2,9 л / 100 км)

В настоящее время этот автомобиль снят с производства, так как изначально не получил особой популярности у автовладельцев. Однако его технические характеристики, в частности экономичность, не могут не обратить на себя внимание тех, кто предпочитает экономить на топливе.

Этот минивен свободно вмещает в себя компанию из 6 человек, что, несомненно, является огромным плюсом для большой семьи. Низкие пороги и распашные двери (в отличие от стандартных минивенов, оснащенных раздвижными дверями) облегчают посадку, что обеспечивает дополнительный комфорт.

Toyota Camry (2,99 л / 100 км)

10 место в нашем рейтинге по праву занимает известная многим Toyota Camry.

Это быстрый, мощный и, что неудивительно, недешевый автомобиль – представленная на выставке в Индии новая модель обойдется примерно в 50000 долларов.

Естественно, автомобиль такого класса оснащен всеми возможными новинками, которые обеспечивают комфорт, безопасность и легкость езды.

Объем двигателя новой Toyota Camry – 2,5 литра, а суммарная мощность – 220 л.с.

Вывод

Несомненно, японский автопром предлагает бесконечное множество моделей авто, которые радуют не только своей экономичностью, но также безопасностью и комфортом. Какой японский автомобиль самый надежный и экономичный – каждый решит для себя сам.

Наша компания JapanLife с радостью поможет вам приобрести приглянувшуюся модель прямо с аукциона в Японии. С полным перечнем услуг, оказываемых нами, можно ознакомиться здесь «перечень услуг»

Если вы еще не решили, какой автомобиль подойдет именно вам, рекомендуем ознакомиться с полным перечнем авто с действующих аукционов в Японии у нас на сайте «японские аукционы».

Топ-10 экономичных авто для езды по городу

Как это ни прискорбно, но автомобильное топливо в последнее время имеет тенденцию к постоянному росту цен. Это относится, как к бензину, так и дизельному топливу.

И в ближайшее время эта тенденция снижаться не собираются.

По этой причине многие автомобилисты находятся в поисках альтернативных вариантов, которые позволили бы им сэкономить на топливе.

Их главной задачей является приобретение экономичного авто, что позволит сократить расходы на покупку горючего. Но и это еще далеко не все.

Помощь в экономии окажут несложные правила, которые водитель должен соблюдать при эксплуатации своего транспортного средства.

Особенности экономичных автомобилей

В перечне современных авто сегодня можно найти представителей, эксплуатация которых позволяет затрачивать на 100 км пробега чуть больше 4 литров.

Правда, в основном это относится к малолитражкам или гибридным транспортным средствам.

В большинстве своем машины, позволяющие значительно экономить топливо, оборудованы двигателями, работающими на дизельном топливе. Но в этой категории можно встретить и представителей с движками, работающие на бензине.

Самые экономичные бензиновые автомобили

Бензиновые трнаспортные средства в плане экономного расхода топлива отстают от дизельных аналогов, но и среди них встречаются привлекательные для покупки модели.

Фольксваген Джетта

Данную модель по экономичности в рейтинге можно смело ставить на первое место.

При смешанном цикле работы потребление топлива составляет всего 5,3 л., а двигаясь по трассе, автомобиль потребляет всего 5 литров бензина.

Кроме того, в модели предусмотрены:

усиленные амортизаторы, инженерами они разработаны применительно к российским дорогам;
на задней подвеске имеется 4 рычага;
вентилируемые передние дисковые тормоза;
наличие устройства для омывания фар.

Шкода Рапид

Эта модель может комплектоваться следующими моторами:

1.6 MPI.
1.4 TSI.

Наибольшую экономичность демонстрируют бензиновые автомобили данной марки с движком 1.4.TSI. Данный движок имеет мощность 125 л. с. и АКПП.

Skoda Octavia

Экономичный чешский автомобиль будет расходовать топливо в количестве 4,5 л.

Это достигается использованием турбонаддува, при котором топливо впрыскивается в условиях высокого давления.

Для своего класса автомобиль демонстрирует неплохие показатели экономичности.

Это достаточно безопасная машина с выраженным богатством оснащения.

Сегодня уже вышла новая версия, здесь подробно читайте обзор Skoda Octavia A8.

Фольксваген Поло

Автомобили этой марки выпускает немецкий производитель. При смешанном цикле расход топлива составляет 5,7 л.

До 100 км автомобиль способен разогнаться всего за 7,2 секунды.

На машину установлена современная усиленная подвеска. Это позволяет говорить о хорошей адаптации к российским дорогам.

Кроме того, имеется усилитель, который установлен на рулевое управление.

Сузуки Витара S

Диапазон расхода топлива у данного авто составляет 5,2-6,3 л. Наибольшую экономичность демонстрирует авто с передним приводом и с турбомотором 1.4 л с максимальной мощностью 140 л.с.

Автомобили данной марки, поставляемые на отечественный авторынок, укомплектованы АКПП, которая имеет характеристики, адаптированные к российским дорогам.

Японские инженеры неплохо совместили отличную динамику и низкий расход топлива.

Экономные автомобили с дизельными силовыми агрегатами

В эту категорию входят следующие известные автомобили.

Фольксваген Пассат

Двигатель TDI работает на дизельном топливе, имеет объем 2,0 л. Демонстрируя достаточно высокую мощность (150 л.с.), наблюдается выраженные показатели экономии, при езде вне города машина потребляет 4,2 л.

К тому же, отмечается минимальный уровень шума.

Производитель адаптировал подвеску к отечественным трассам и это во многом объясняет высокую популярность модели среди автомобилистов.

Рено Дастер

Французский производитель выпускает Рено Дастер в версии с полным приводом.

Автомобиль оснащен мотором, работающим на дизельном топливе. Объем движка составляет 1,6 л. Расход – 5 л.

Машину можно эксплуатировать в любых условиях. Это относится, как к городу, так и бездорожью.

Рестайлинговая версия позволила увеличить мощность до 109 л.с. Больше информации можно получить из обзора нового Рено Дастер 2021.

Величина интервала между техническими обслуживаниями ничуть не отличается от тех представителей, на которых установлен силовой агрегат в бензиновом варианте.

Шкода Codiaq

В этой семиместной переднеприводной модели от чешского производителя установлен движок имеет объем 2,0 л. По трассе расход топлива составляет 5,2 л.

На автомобиль с массой 2,5 т установлена автоматическая коробка передач. Просторный салон разделен на 3 зоны климат-контроля.

В широком наборе представлены электронные помощники. Достаточно популярная модель на российском рынке.

Фольксваген Тигуан

В нашей стране такой автомобиль представлен только в дизельном варианте, на нем установлен двигатель объемом 2,0 литра мощностью 150 л. с.

Такой показатель позволяет неплохо стартовать в городском потоке и успешно обгонять фуры при езде по трассе.

Рено Колеос

Автомобиль оборудован двигателем, работающим на дизельном топливе и обладающим мощностью 177 л.с.

Мотор характеризуется отличными показателями динамики и экономичности.

В дизельном варианте агрегат несколько мощнее того, что работает на бензине.

Разгон до 100 км авто осуществляет за 9,5 секунд.

Кроме того, на показатели экономичности существенное влияние оказывает стиль вождения автомобиля.

Со сменой манеры вождения владелец авто может получить экономию топлива до 20%.

Ведь не секрет, что, соблюдая все рекомендации производителя при эксплуатации автомобиля, действительно имеет место определенная экономия топлива.

Автопроизводителям хорошо понятны тенденции, присутствующие на современном автомобильном рынке.

Поэтому сегодня многие предложения связаны с недорогими, но качественными вариантами. Правда, пока речь не идет о гибридах.

По материалам https://autotopik.ru/

На правах рекламы

Самое актуальное в рубрике: Интересно

Больше интересного в жанре: Новости

ТОП-10 самых экономичных автомобилей по версии… японских властей

Зачастую рейтинги экономичности авто публикуют автомобильные издания или же независимые организации. Но так бывает не всегда: например, в Японии соответствующее исследование недавно провели местные власти. А именно, эксперты Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.

Они составили список самых экономичных автомобилей Японии на основании собственных тестов (заездам подвергалась каждая модель). Как ни странно, в рейтинге оказались исключительно машины местного производства: в 10 лучших вошли семь Toyota, один Nissan и две Honda:

Toyota Yaris — 2,7 л/100 км;
Toyota Prius — 3,1 л/100 км;
Toyota Yaris Cross — 3,25 л/100 км;
Toyota Corolla Sport — 3,3 л/100 км;
Toyota Aqua — 3,35 л/100 км;
Nissan Note — 3,4 л/100 км;
Honda Fit — 3,4 л/100 км;
Toyota Corolla — 3,44 л/100 км;
Toyota Corolla Touring — 3,44 л/100 км;
Honda Insight — 3,5 л/100 км.

Отдельно был составлен рейтинг и самых экономичных кей-каров – машины такого класса очень популярны в Японии:

Suzuki Alto — 3,9 л/100 км;
Mazda Carol — 3,9 л/100 км;
Suzuki Wagon R — 4 л/100 км;
Mazda Flair — 4 л/100 км;
Suzuki Lapin — 4 л/100 км;
Daihatsu Mira e:S — 4 л/100 км;
Subaru Pleo Plus — 4 л/100 км;
Toyota Pixis Epoch — 4 л/100 км;
Suzuki Hustler — 4 л/100 км;
Mazda Flair Crossover — 4 л/100 км.

Как видно, здесь модели более разнообразны: у Toyota – всего одна позиция, зато добавились Mazda, Suzuki, Subaru, Daihatsu (зато исчезли Ниссан и Хонда). Любопытная деталь: кей-кары меньше по размерам обычных легковушек, но оказались не такими экономичными (в среднем 4 литра против 3,3 литров). Впрочем, это можно объяснить тем, что традиционные машины оснащаются, среди прочего, гибридными установками, которые славятся своими небольшими аппетитами. Для кей-каров же зачастую доступны лишь обычные ДВС (гибридные установки для них попросту дороги и громоздки).

Самые экономичные внедорожники в России

Экономия топлива, в последнее время, стоит очень остро. Поэтому все больше набирают популярность автомобили с небольшими моторами, но эффективно расходующие бензин или дизельное топливо. С этим связано два основных фактора — высокая стоимость топлива, а также экологические показатели и жесткие нормы.

Наше издание Carsweek.ru представляет собственный рейтинг экономичных внедорожников верхнего сегмента. Причем все показатели были взяты не с официальных источников производителей, а с реальных дорожных испытаний.

Первое место занимает премиальный внедорожник от компании из Ингольштадта. Бывший флагман компании Audi Q7 в гибридной модификации e-Tron был представлен еще в 2015 году на Женевском автосалоне. И сейчас модель заслуженно считается самой экономной. Модель оснащается 3,0-литровым дизельным мотором, работающим в паре с электродвигателем и «автоматом» tiptronic. Максимальная мощность находится на отметке в 258 лошадиных сил, а максимальная скорость ограничена отметкой в 230 км/ч. Тестовый расход топлива составляет 5,5 литра на 100 км пути.

Второй место достается Шведской модели — Volvo XC90 D4. Под капотом установлен небольшой дизельный мотор 2,0 литра, способный развивать до 190 лошадиных сил. Стоит признать, что автомобиль с массой практически в 2 000 кг с небольшим мотором смогла добиться хороших результатов, и расходует всего 7,1 литра топлива на «сотню», при максимальной скорости в 205 км/ч.

Замыкает тройку нашего рейтинга один из самых популярных внедорожников BMW X5. Баварские инженеры славятся своими моторами, и постоянно представляют передовые разработки. Так, версия BMW X5 sDrive25d оснащается 2,0 литровым двигателем с мощностью до 231 силы. При массе в 2042 кг разгон до 100 км/ч занимает 6,1 секунды. Экспериментальный расход топлива составил 7,1 литра на 100 км/пробега.

Замкнет наш сегодняшний рейтинг автомобиль также из Германии. Mercedes-Benz GLC e 350 также оснащается двухлитровым турбодизелем, способным обеспечить автомобиль до 326 лошадиных сил. Максимальная скорость составляет 235 км/ч, а расход топлива составляет уже 7,2 литра.

Как мы видим — заявленный расход и реальный — это две разные вещи. Причем тестовые условия также приближены к реальным, но не отражают индивидуальный характер каждого водителя. Поэтому расход может быть еще выше (показатели на панели приборов также могут не отражать полную информацию о расходе).

Также отметим, что международный рынок легковых автомобилей постоянно растет с 2019 года. Ежегодно продажи увеличиваются на 2-3% и 2018 год не отстает от этой статистики. Представляем рейтинг самых популярных автомобилей 2018 года.

самых экономичных автомобилей (не электрических или гибридных)

Несмотря на постоянное развитие технологий гибридных и электромобилей, старый добрый двигатель внутреннего сгорания все еще работает. Фактически, доступных, экономичных автомобилей с бензиновым двигателем по-прежнему больше, чем электромобилей, и на данный момент они ограничены категорией менее 30 000 долларов. Для тех, кто хочет потратить больше денег на приключения и меньше на ископаемое топливо, не тратя большие деньги на гибридный или электромобиль, вот 12 самых эффективных газовых моделей, которые вы можете купить сегодня.

Volkswagen Golf — 33 миль на галлон

Удовольствие от вождения, доступный по цене, экономичный. Volkswagen Golf дает вам все три. Самый эффективный Golf имеет 147-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую механическую коробку передач. Тоже просторно. Со сложенными задними сиденьями у Golf есть грузовой отсек объемом 53 кубических фута. Это на 16 больше, чем при сложенных задних сиденьях в Ford Escape.

Базовая цена: 24 190 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 33/29/39 миль на галлон (Руководство)
Мощность: 147 л.с.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ГОЛЬФА

Honda Accord — 33 миль на галлон

Базовая Honda Accord идет с турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 192 л.с. и вариатором.Он не самый дешевый в списке, но он просторный, его запас хода составляет 488 миль на одном баке бензина, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его Top Safety Pick + на 2021 год. Accord Hybrid который начинается с 37 195 долларов, он дает всего на 3 мили на галлон больше на шоссе, но превосходит эту трансмиссию, работающую только на бензине, на 14 миль на галлон в городе.

Базовая цена: 25 965 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 33/30/38 миль на галлон (вариатор)
Мощность: 192 л.с.

БОЛЬШЕ ACCORD SPECS

Chevrolet Spark — 33 миль на галлон

Стартовая цена Chevrolet Spark составляет менее 15 000 долларов, что делает его самым дешевым новым автомобилем, проданным в США.S. на 2021 год. Это 98-сильный четырехцилиндровый двигатель не идет на пользу, но мы должны отдать должное Spark за то, что он предлагает механическую коробку передач, хотя ее вариатор более эффективен. Spark максимально использует свой девятигаллонный топливный бак, проезжая по оценкам EPA 297 миль на одном баке бензина. Во время теста экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час на Spark LT мы справились со скоростью 37 миль на галлон.

Базовая цена: 14 395 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 33/30/38 миль на галлон (вариатор)
Мощность: 98 л.с.

БОЛЬШЕ SPARK SPECS

Volkswagen Jetta — 34 миль на галлон

Если вы предпочитаете багажник хэтчбеку Golf, Volkswagen Jetta — идеальный выбор.Он также начинается на 4200 долларов меньше. Как и Golf, Jetta оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Его немного лучшая экономия топлива и больший топливный бак также означают, что вы проехали примерно на 23 мили дальше на баке бензина. Он лучше работает на бензине, чем некоторые из его ближайших конкурентов в сегменте компактных автомобилей. Согласно EPA, Jetta имеет преимущество на шоссе на 5 миль на галлон по сравнению с Mazda 3, а также более экономична, чем немного более дорогой Nissan Sentra.

Базовая цена: 19 990 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 34/30/41 миль на галлон
Мощность: 147 л.с.

БОЛЬШЕ JETTA SPECS

Kia Forte — 35 миль на галлон

Kia Forte находится между меньшим Rio и большим K5 в модельном ряду корейского бренда. Он имеет передний привод и оснащен 147-сильным рядным четырехцилиндровым двигателем. Шестиступенчатая механическая коробка передач может быть нашим первым выбором, но вариатор экономит газ. Это особенно хорошо на шоссе, с оценкой EPA 41 миль на галлон.8,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, и Forte был признан лучшим выбором безопасности по версии IIHS.

Базовая цена: 18 885 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 35/31/41
Мощность: 147 л.с.

БОЛЬШЕ FORTE SPECS

Nissan Versa — 35 миль на галлон

Каждый Nissan Versa имеет передний привод и приводится в действие рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с., но только модели, оснащенные автоматической коробкой передач, получают комбинированный расход топлива EPA в 35 миль на галлон.Versa была переработана в прошлом году и значительно улучшена. Он ездит, управляет и управляет лучше, чем раньше, и теперь в стандартную комплектацию входит больший 7,0-дюймовый сенсорный экран. Versa предлагает удивительные технологии для своей ценовой категории, такие как обнаружение пешеходов, автоматический дальний свет и автоматическое экстренное торможение — все это входит в стандартную комплектацию. Это большой шаг вперед по сравнению с моделью, которую он заменяет, и даже самая дорогая модель Versa SR стоит приличных 19 340 долларов.

Базовая цена: 15 930 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 35/32/40
Мощность: 122 л.с.

БОЛЬШЕ VERSA SPECS

Toyota Corolla Hatchback — 35 миль на галлон

Toyota Corolla Hatchback поддерживает пламя доступности благодаря своей экономии топлива 2.0-литровый двигатель и вариатор. Эта Corolla, достигающая в сумме 36 миль на галлон EPA, отстает от своего гибридного аналога, который способен развивать скорость 52 мили на галлон, но по-прежнему остается одним из лучших среди своих конкурентов, работающих только на бензине. Его дешевая базовая цена и стандартные функции, которые, как мы все считаем, имеют право на получение в 2021 году, делают его отличным исполнителем по выгодной цене, а его дизайн не дает ему выглядеть слишком похожим на недорогой автомобиль.

Базовая цена: 20 245 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 35/32/41 миль на галлон
Мощность: 169 л.с.

БОЛЬШЕ COROLLA SPECS

Honda Civic — 36 миль на галлон

Может быть сложно найти что-то, что не удается Honda Civic; есть модель для любых нужд, от потребителей топлива до отслеживания злоумышленников.К тому же это частый победитель 10Best. При оснащении 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и вариатором, Civic рассчитан на комбинированные 36 миль на галлон EPA. Модели 2019 года получили столь необходимое обновление информационно-развлекательной системы и новые стандартные функции помощи водителю. Это не самое интересное, что вы получите от Civic (это будет Si или Type R), но это хороший выбор, если вы пытаетесь избежать заправочных станций. Полностью новый Civic ожидается весной 2021 года, и мы ожидаем, что он будет иметь такую же экономичную трансмиссию.

Базовая цена: 20 480 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 36/32/42 миль на галлон
Мощность: 174 л.с.

БОЛЬШЕ CIVIC SPECS

Kia Rio — 36 миль на галлон

1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. и вариатор в Kia Rio ставят этот маленький седан на середину поля с точки зрения топливной экономичности. По сравнению с предыдущим Rio, снижение мощности приводит к увеличению общего пробега, но те же ходовые качества, которыми мы пользовались раньше, остались.Седан Rio получил награду Top Safety Pick от IIHS, но многие стандартные функции помощи водителю недоступны в базовых моделях. Rio идет дальше всех автомобилей в этом списке: по оценкам Агентства по охране окружающей среды, пробег на одном баке бензина составляет 490 миль.

Базовая цена: 17 045 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 36/33/41
Мощность: 120 л.с.

БОЛЬШЕ RIO SPECS

Hyundai Accent — 36 миль на галлон

Хендай

поставил новый 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с вариатором в новом Hyundai Accent, который продает на 10 лошадиных сил меньше для улучшения комбинированной экономии топлива EPA на 4 мили на галлон. Это может быть самый маленький пригородный поезд в линейке Hyundai, но Accent по-прежнему достаточно легкий, чтобы доставлять удовольствие от вождения, и достаточно быстрый, чтобы заставить визжать шины. 5,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но доплата за более высокие комплектации SEL и Limited, которые обеспечивают больший экран, может стоить дополнительных нескольких сотен долларов. Мы оценили Accent выше любого другого малолитражного седана в этом сегменте.

Базовая цена: 16 125 долларов США
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 36/33/41 миль на галлон
Мощность: 120 л.с.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Hyundai Elantra — 37 миль на галлон

Hyundai Elantra использует рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. и вариатор в своих негибридных моделях, чтобы достичь суммарного расхода топлива в 37 миль на галлон, оцененного EPA. Обновленная Elantra для 2021 года выглядит привлекательно, и если вы перейдете на гибридную модель за 3900 долларов больше, комбинированная экономия топлива вырастет до 56 миль на галлон.Для чего-то, что стоит около 20000 долларов, Elantra — привлекательный выбор внутри и снаружи.

Базовая цена: 20 665 долларов
Экономия топлива EPA в сочетании / город / шоссе: 37/33/43 миль на галлон
Мощность: 128 л.с.

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ELANTRA

Mitsubishi Mirage — 39 миль на галлон

Нужна новая машина по дешевке? Mitsubishi Mirage позаботится о вас. Это второй самый дешевый автомобиль, продаваемый в США сегодня, и, хотя он почти не имеет лошадиных сил, это самый экономичный негибридный автомобиль из доступных.Mirage с крошечным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 78 л.с. С рейтингом EPA 39 миль на галлон в сочетании с версией хэтчбека с вариатором, это, безусловно, случай Дэвида против заправочной станции. Версия седана, известная как Mirage G4, едва ли менее эффективна — 35 миль на галлон. Конечно, это не приведет вас к чему-либо очень быстро, так как Mirage G4 2017 года с вариатором, который мы тестировали в 2018 году, разогнался до 60 миль в час у пациента за 12,8 секунды.

Базовая цена: 15 565 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 39/36/43 миль на галлон
Мощность: 78 л.с.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ MIRAGE

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Самые экономичные автомобили

Двухместные	Mazda MX-5 2,0 л, 4 цилиндра, 6-ступенчатая АКПП с переключением select	н / д
Миникомпакт	MINI Cooper Convertible 1,5 л, 3 цилиндра, 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач	Polestar_1 Электродвигатель 170 кВт, 2.0 л, 4-цилиндровый подключаемый гибрид, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач
Малолитражка	Chevrolet Spark 1,4 л, 4 цилиндра, бесступенчатый	Karma GS-6 (колеса 21 дюйм) Электродвигатель мощностью 400 кВт, 1,5 л, 3-цилиндровый сменный гибрид, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач Karma Revero GT (колеса 21 дюйма) Электродвигатель мощностью 400 кВт, 1,5 L, 3-цилиндровый плагин-гибрид, 1-ступенчатая АКПП
Компактный	Тойота Королла Гибрид 1.4-цилиндровый гибридный, бесступенчатый, 8 л	Porsche Taycan 4S (Performance Battery) Электродвигатель мощностью 320 кВт, 2-ступенчатая автоматическая коробка передач
Среднего размера	Hyundai Elantra Hybrid Blue 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая АКПП	Tesla Model 3 Standard Range Plus Электродвигатель мощностью 211 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Полноразмерный	Hyundai IONIQ Синий 1.6-литровый, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая МКПП	Tesla Model S Long Range Plus Электродвигатель мощностью 398 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: Малый	Kia Niro 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика Kia Niro FE 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика	Chevrolet Bolt EV Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач Kia Soul EV (120 Ah) Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: средний	Mercedes-Benz E 450 4MATIC Внедорожник 3.0 л, 6 цилиндров, 9-АКПП	н / д

автомобилей эконом-класса по сравнению с компактными автомобилями

Термин «автомобиль эконом-класса» был синонимом сегмента компактных автомобилей на протяжении десятилетий, но по мере изменения тенденций в отрасли меняется и терминология. В настоящее время сегменты мини-компактных и малолитражных автомобилей практически захватили, в то время как большинство компактных автомобилей стали слишком большими и дорогими для этой категории. Мы собираемся посмотреть, что такое автомобили эконом-класса, и сравнить их с компактными моделями, чтобы выделить их различия.

Что отличает автомобили эконом-класса от остальных, так это их низкая закупочная цена и доступное обслуживание. Несмотря на то, что любой тип транспортного средства теоретически можно классифицировать как автомобиль эконом-класса, ограниченные производственные бюджеты часто приводят к тому, что большая часть принадлежит сегментам мини-компактных и субкомпактных.

Чтобы автомобиль считался экономичным, он должен быть:

Легкий и компактный дизайн, позволяющий максимально увеличить внутреннее пространство.
Обладают приемлемым рейтингом безопасности и ходовыми качествами.
Недорогое обслуживание и комплектующие.
Содержит двигатель малого рабочего объема с не более чем четырьмя цилиндрами.
Имеют отличную экономию топлива — 30 миль на галлон или лучше.

Характеристики, которые делают настоящий экономичный автомобиль, часто требуют компромисса. Большинство экономичных автомобилей оснащены только самым необходимым для настоящего утилитарного автомобиля. Дизайнерские городские автомобили похожи по размеру, но уникальны сами по себе, с упором на дизайн и улучшенное оснащение, что обычно значительно повышает цену.

Одна из основных проблем, с которыми сталкиваются автомобильные дизайнеры, — найти баланс между весом автомобиля и структурной безопасностью, поскольку слишком легкий автомобиль может подвергнуть опасности пассажиров. Вес также отрицательно влияет на отношение массы неподрессоренной подвески к массе подрессоренной части, делая езду на автомобиле менее комфортной.

Развитие технологий позволило даже самым маленьким двигателям производить достаточную мощность для экономичного автомобиля. Эти автомобили не только обладают отличной топливной экономичностью, но и требуют меньше моторного и трансмиссионного масла, что снижает стоимость обслуживания автомобиля.

Первое, что нужно уточнить, — это связь компактного и экономичного автомобиля. Компактные автомобили, как правило, настолько велики, насколько это возможно для экономичных автомобилей, но большинство из них не соответствуют критериям и классифицируются по-разному.

Единственное требование, чтобы автомобиль считался компактным, — это иметь индекс внутреннего объема от 100 до 109 кубических футов и иметь возможность с комфортом разместить до четырех пассажиров.

Хэтчбеки, лифтбэки и небольшие седаны — лучшие образцы компактного сегмента.Их цены могут варьироваться в зависимости от марки, модели и комплектации. Кроме того, они обычно дороже, чем автомобили эконом-класса.

Сравнение

Чтобы получить самые лучшие и точные данные, мы сосредоточимся на компактных автомобилях, не принадлежащих к эконом-классу, чтобы более эффективно отобразить их различия. После этого мы рассмотрим экономичные компактные автомобили и их преимущества, а также недостатки по сравнению с автомобилями меньшего размера.

Размеры и пространство

Дизайн показывает некоторые из первых различий между этими двумя типами транспортных средств.Автомобили эконом-класса заметно меньше и обычно имеют две двери, в то время как компактные модели часто бывают как двухдверными, так и четырехдверными.

Дверь багажника обеспечивает доступ к объединенному грузовому и пассажирскому отсекам, только несколько компактных моделей имеют отдельный багажник. Вы можете хранить багаж для короткого семейного отпуска в компактном автомобиле, но автомобиль эконом-класса часто не предназначен для перевозки большего, чем несколько сумок с продуктами.

Что касается внутреннего пространства, то в автомобилях эконом-класса впереди достаточно места для двух взрослых, а при наличии скамейки сзади она подходит только для детей.С другой стороны, компактный автомобиль предлагает разумные места для пяти пассажиров или четырех взрослых.

Оборудование

Базовые уровни отделки салона любого класса обычно имеют только необходимые механические характеристики и функции безопасности для исправного транспортного средства. Все, что помимо этих функций, потребует дополнительной оплаты. Диапазон дополнительных функций может быть впечатляющим, но выбор слишком большого количества может быстро лишить экономичный автомобиль цели.

Рабочие характеристики

Поскольку автомобили эконом-класса из сегмента мини-компактных и субкомпактных автомобилей предназначены в первую очередь для использования в городских условиях, двигатели оптимизированы для обеспечения максимального пробега при частых ускорениях и торможениях.Технология Start & Stop широко распространена для снижения выбросов и расхода топлива на холостом ходу. Недостатком этих двигателей является низкая максимальная скорость и плохой разгон, явный недостаток на открытой дороге.

С другой стороны, компактные автомобили не ограничены объемом двигателя и могут предлагать как небольшие, удобные для города двигатели, так и более крупные и мощные варианты. Эти двигатели, как правило, не превышающие объем в 2 литра, обладают достаточной мощностью для захватывающей и приятной езды. Цена, которую вы платите за такое впечатление, — это низкая экономия топлива в городе, даже на автомобилях с технологией Start & Stop.

Управляемость и комфорт при езде

Увеличенные размеры и вес позволяют компактному автомобилю обеспечивать лучшую управляемость и оптимизированную подвеску для повышения комфорта езды, что делает его жизнеспособным в качестве транспортного средства для коротких поездок. Автомобили эконом-класса не могут предложить то же самое, поэтому они лучше всего подходят для ежедневных поездок на работу и коротких поездок по городу.

Расход топлива

Экономичные автомобили оправдывают свое название лучшим в отрасли расходом топлива, составляющим от 30 до 35 миль на галлон городского движения.Компактные автомобили с двигателями меньшего размера не могут развивать скорость более 30 миль на галлон из-за разницы в весе, но при оснащении двигателем большего размера они могут достичь большего пробега на открытой дороге благодаря изобилию мощности.

Благодаря особым конструктивным решениям автомобиль из компактного сегмента может быть «большим» автомобилем эконом-класса. Некоторые из преимуществ сохраняются, например, увеличенное пассажирское и грузовое пространство. Но это также делает их более дорогими, чем мини- или малолитражные модели.

Доступный бюджет и личные требования будут диктовать, какой автомобиль вы должны получить.Автомобиль эконом-класса является более дешевым вариантом как для покупки, так и для обслуживания, и он отлично подходит для ежедневных поездок на работу. Компактные автомобили — лучший выбор с точки зрения универсальности, но они требуют более глубокого кошелька.

Мы надеемся, что это руководство прояснило некоторые ключевые различия (и сходства) между компактными автомобилями и автомобилями эконом-класса. Как всегда, вы можете найти более подробную информацию обо всех ваших автомобильных потребностях здесь, на нашем веб-сайте!

самых экономичных автомобилей в Великобритании

Цены на топливо продолжают расти.Когда люди ищут новую машину или продают старую, экономия на топливе становится все более популярным вариантом. Нам всем нужно больше зелени в наших кошельках. Экологичность также является привлекательным вариантом для людей, которым нравится заботиться об окружающей среде. Тех, кто хочет спасти наши города от массивных туманных облаков или сделать так, чтобы животные росли здоровыми и не загрязнялись морем и воздухом. Это то, что наши большие, плохие бензиновые автомобили пытаются уничтожить каждый день. Ищете ли вы новый Fiat, Smart Car или Volkswagen; этот график попал в десятку самых экономичных автомобилей Великобритании.

Мини-автомобили сейчас в моде, просто спросите итальянцев с их Фиатами и американцев с их умными автомобилями. Гибридные и небольшие автомобили расходуют больше топлива, чем их аналоги, использующие исключительно ископаемое топливо, и жизнь в городе — это то, где эти автомобили действительно сияют. Благодаря их компактным размерам и возможности парковки практически где угодно — их невозможно превзойти.

Во-первых, эти маленькие автомобили с самого начала являются более дешевой ценой, что делает их еще более привлекательной сделкой. Вам просто нужно убедиться, что вы берете две машины, когда отправляетесь в поездку на выходных, поскольку во многих из них не так много места для багажа и всего 2 пассажиров.

Отличный расход бензина — не единственное, чем хороши эти автомобили. Эти машины также становятся все мощнее, и некоторые модели могут быть превращены в транспортную машину мечты, о которой вы всегда мечтали. Если вы хотите стать владельцем классного умного автомобиля, вы можете преобразить его с помощью нового спортивного пакета BRABUS, чтобы вы могли заявить о себе и показать, что ваш мини-автомобиль спортивнее остальных.

Эти следующие автомобили являются лидерами в Великобритании как самые экологичные и экономичные автомобили на дорогах.Читайте дальше, чтобы узнать, насколько экологичен и экономичен каждый автомобиль.

через: Confused

Автор: Нил Спенсер

Follow @AdventurSpencer

Нил — писатель-фрилансер, которому нравится вникать в свои темы. Он увлечен будущим Интернета и тем, как хороший и качественный дизайн соотносится с рекламой, брендингом и коммуникациями. Нилу нравится поддерживать ФК «Арсенал», играть в deep house msuic, писать для Visualnews и обновлять журнал FACT.… Посмотреть полный профиль ›

Топ 25: Лучшие официальные исполнители по экономии топлива | Топ 10 автомобилей

Mitsubishi Outlander PHEV — 148,7 миль на галлон

В то время как Outlander — достойный внедорожник, именно PHEV (это гибридный электромобиль с подключаемым модулем) сделал эту модель популярной. Он использует как параллельные, так и последовательные гибридные системы, чтобы снизить выбросы CO2 до 44 г / км. Поэтому неудивительно, что он оказался очень популярным в качестве служебного автомобиля.

Это также имеет смысл в качестве частной покупки. Он имеет право на получение государственного гранта, что означает, что он стоит от 28 249 фунтов стерлингов — аналогично Outlander с дизельным двигателем. Существует также версия коммерческого автомобиля 4Work, которая идеально подходит для использования предприятиями, которые должны выезжать в центральную лондонскую зону заторов.

Прочтите обзор Mitsubishi Outlander PHEV здесь

BMW i8 — 134,5 миль на галлон

Недавно названный автомобилем года в Великобритании 2015 года, i8 переписал свод правил для высокопроизводительных автомобилей.Это показывает, что подлинная производительность и удовольствие от водителя не обязательно должны быть связаны с эффективностью. Здесь нет больших V8, только небольшой 1,5-литровый бензиновый двигатель, позаимствованный у MINI. Это приводит в движение задние колеса, а передние — электродвигатель.

Ускорение от 0 до 100 км / ч занимает всего 4,4 секунды — это территория Porsche 911 Carrera S, чему способствуют в общей сложности 362 л.с. и, что более важно, огромные 570 Нм крутящего момента. А ездить с пьянящим ускорением и прекрасным шумом просто потрясающе.

Прочтите обзор BMW i8 здесь

Подключаемый модуль Toyota Prius — 134,5 миль на галлон

Toyota была пионером в области гибридных технологий, и она доступна во всем ее модельном ряду, включая роскошный Lexus. Теперь он стал еще лучше с подключаемой версией Prius. Это увеличивает официальную экономику до более чем 134 миль на галлон. Хотя, когда вы понимаете, что это идентично BMW i8, эта цифра кажется несколько менее впечатляющей.

Тем не менее, Prius намного доступнее и практичнее. Если вам нужно еще больше места, есть семиместный Prius +, хотя в настоящее время он недоступен в виде подключаемого гибрида.

Прочитать дорожный тест Toyota Prius Plug-In

Volvo XC90 T8 Hybrid — 104,6 миль на галлон

Нам пришлось долго ждать нового XC90. Очень долгое время. Но спустя 13 лет шведская фирма наконец-то представила свой новый большой внедорожник.И результаты доказывают, что долгое ожидание того стоило. Великолепно изысканный и доставляющий удовольствие от вождения, XC90 также имеет прекрасно отделанный интерьер.

В то время как D5 может быть самой популярной моделью, у T8 есть много чего. Он невероятно плавный и тихий, а выбросы CO2 составляют всего 59 г / км, что означает, что он будет привлекателен для водителей служебных автомобилей или тех, кто рискует посетить центральную лондонскую зону с пробками. Это тоже не медленно с 400PS на кране.

Прочтите обзор Volvo XC90 здесь

Прейскурантная цена с	£ 55,340
Купить новый от	£ 52 175

Peugeot 308 Blue HDi — 91.1 миль на галлон

Peugeot 308 — самый экономичный обычный автомобиль в этом списке — и это очень впечатляет. Его заявленное значение в 91,1 миль на галлон поразительно хорошо, учитывая, что он оснащен 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 120 л.с. Это означает, что у него более чем достаточно мощности для легкого вождения. Нет никаких компромиссов для такой хорошей экономии.

Тем не менее, в реальных условиях вождение 308-й модели несколько отстает от заявленной цифры. Пользователи Real MPG в среднем потребляют около 60 миль на галлон.Это все еще приличная цифра, но далеко от официальных цифр.

Прочтите обзор Peugeot 308 здесь

Прейскурантная цена с	£ 23 385
Купить новый от	£ 23 360

Порше Панамера Е-Гибрид — 91.1 миль на галлон

Гибридный Porsche может показаться странным, но, как доказывает BMW i8, эффективность и производительность могут быть довольно удобными друзьями. Существует также тот небольшой факт, что производители должны сокращать средние выбросы CO2 в своем диапазоне — отсюда и распространение высокопроизводительных брендов, использующих гибридные двигатели.

Panamera обладает отличными характеристиками благодаря двигателю мощностью 333 л.с., но при этом выбросы настолько низкие, что не содержат ЖНВД. Впечатляет, но имейте в виду, что эта машина все равно будет пить топливо, если вы будете сильно ее толкать, и ее вряд ли стоит дешево купить…

Прочитать дорожный тест Porsche Panamera E-Hybrid

Volkswagen Polo BlueMotion 1.4 TDI — 91,1 миль на галлон

Volkswagen модернизировал свой популярный Polo в 2014 году, и хотя внешний вид практически не отличается, изменилась только линейка двигателей. Наряду с новым 1.0 MPI есть также новый двигатель для дизельной модели BlueMotion. Теперь он больше — 1,4 литра, но при этом тише и, что особенно важно, экономичнее.

Официальные данные говорят, что он будет возвращать 91,1 миль на галлон — на 10 миль на галлон больше по сравнению со старым 1,2 TDI BlueMotion Polo. Он поставляется с Think Blue Trainer, который дает советы о том, как управлять автомобилем более экономно, анализируя схемы поездок. «Помедленнее», наверное, хорошее начало …

Прочитать новый дорожный тест Volkswagen Polo

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue Drive — 88,3 миль на галлон

Hyundai продолжает совершенствоваться с каждой новой моделью, и i20 — его лучший автомобиль на сегодняшний день.Он впечатляюще изысканный, красивый и легкий в управлении. Конечно, другие хэтчбеки более интересны, но немногие могут сравниться с i20 по всем характеристикам.

Это немного лучше своего предшественника, в первую очередь по качеству салона, но кое-что осталось, включая очень экономичную дизельную модель. Двигатель 1.1 CRDi в Blue Drive был перенесен с предыдущего i20 и возвращает идентичные 88,3 миль на галлон вместе с правом на нулевой налог.

Ознакомьтесь с дорожным тестом Hyundai i20 здесь

Киа Рио 1.1 CRDi — 88,3 миль на галлон

Это уже не весенний цыпленок, но у Kia Rio 1.1 CRDi точно такой же двигатель, как у нового i20 1.1 CRDi. Поэтому неудивительно, что у него такие же официальные данные по экономике. Kia дешевле, чем i20, и поставляется с более длительной гарантией, но он не так хорош с точки зрения качества и шумнее в движении.

Конечно, учитывая, что Kia продается с 2011 года, на рынке подержанных автомобилей легко заключить настоящую сделку, и есть много моделей с одним владельцем и малым пробегом.

Прочтите обзор Kia Rio здесь

Прейскурантная цена с	£ 13 480
Купить новый от	£ 12 760

Peugeot 308 SW 1.6 синий HDi — 88,3 миль на галлон

В то время как 308-хэтчбек — самый экономичный автомобиль с «традиционным» двигателем на рынке, 308 SW — самый экономичный универсал.Он использует тот же дизельный двигатель 1.6 HDi, который усовершенствован, но при этом имеет приличную тяговую мощность, обеспечивающую более чем достаточную производительность.

Мы большие поклонники салона 308 с его убранным видом и маленьким рулевым колесом, в то время как полезный багажник вмещает 660 литров. Единственным минусом является то, что теперь есть только две точки крепления Isofix для детских кресел — у модели предыдущего поколения их было три.

Прочтите обзор Peugeot 308 SW здесь

Прейскурантная цена с	£ 23 385
Купить новый от	£ 23 360

Рено Клио 1.5 dCi 90 — 88,3 миль на галлон

Красиво выглядящий Clio во всех отношениях превосходит своего предшественника, особенно в плане изысканности. Интерьер выглядит более роскошным, хотя качество не соответствует стандартам конкурирующих хэтчбеков. Но управлять им легко, и он эффективен.

Самым экономичным является дизельный двигатель 1.5 dCi 90 с официальным показателем 88,3 миль на галлон. Это означает, что это бесплатный ЖНВЛП, и хотя вы можете не знать официальную цифру изо дня в день, вполне реально ожидать, что в реальном мире вождения будет превышать 60 миль на галлон.

Прочтите обзор Renault Clio здесь

Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline — 88,3 миль на галлон

Если говорить о здравом смысле при покупке автомобиля — Skoda Octavia не так уж и много. Так что, несмотря на то, что есть немного острых ощущений, Octavia предлагает много автомобилей за эти деньги. Он выглядит хорошо собранным, имеет прочный интерьер и, конечно же, много места благодаря большому багажнику.

Octavia также дешева в эксплуатации, особенно если вы выбираете версию Greenline.Это версия Skoda технологии Volkswagen BlueMotion, в которой используется тот же двигатель 1.6 TDI, который вы найдете в моделях Volkswagen, Audi и SEAT. Это также приличный дизель с хорошей проработкой и разумной тягой.

Прочтите обзор Skoda Octavia здесь

Прейскурантная цена с	21 210 фунтов стерлингов
Купить новый от	16636 фунтов стерлингов

Vauxhall Corsa 1.3 CDTi ecoFlex — 88,3 миль на галлон

«Новая» Corsa может быть не совсем новой, на самом деле это скорее переработка старой модели, но Vauxhall внес некоторые существенные изменения с значительно улучшенным интерьером, обновленным шасси и отремонтированной подвеской. В результате получилась намного лучшая машина.

Однако есть еще некоторые проблемы. Управляемость сильно отстает от конкурентов, поэтому любой, кто хочет повеселиться в своем маленьком хэтчбеке, должен поискать в другом месте, но это говорит о том, что на нем легко водить и парковаться.Самый экономичный двигатель — 1.3 CDTi ecoFlex, который теперь имеет улучшенную экономичность более чем на 88 миль на галлон.

Прочтите обзор Vauxhall Corsa здесь

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion — 88,3 миль на галлон

Мы большие поклонники нового Golf — и не одиноки. Последняя модель оказалась чрезвычайно популярной, и это легко понять, учитывая сочетание комфорта, качества и мощных двигателей. Но с моделью BlueMotion есть нюанс.Он не намного эффективнее обычного 1.6 TDI в комплектации SE — да и оснащён он гораздо реже.

Это означает, что это не самый разумный выбор Golf, если вы действительно не хотите максимальной экономии топлива. С другой стороны, Volkswagen предлагает Golf BlueMotion как с пятидверным, так и с трехдверным кузовом.

Прочитать дорожный тест Volkswagen Golf BlueMotion

Форд Фиеста 1.6 TDCi Econetic — 85.6 миль на галлон

Самая бережливая Fiesta не теряет тех приятных черт, которые делают Fiesta такой замечательной. Хотя мы действительно оцениваем двигатель 1.0 EcoBoost, 1.6 TDCi в Econetic — это двигатель с полной экономичностью.

Как и остальные модели Fiesta, Econetic маневрен и отзывчив на проселочных дорогах, а также небольшой и компактный для городского использования. Он даже хорошо работает на автомагистрали благодаря отличному дизельному крутящему моменту. В реальном мире он хорошо расходует топливо, поскольку владельцы часто расходуют более 60 миль на галлон.

Прочтите обзор Ford Fiesta здесь

Прейскурантная цена с	£ 16 620
Купить новый от	£ 13 378

SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive — 85,6 миль на галлон

SEAT Leon основан на той же платформе, что и Volkswagen Golf и Audi A3, так что он находится в хорошей компании.Из трех это тот, который нацелен на стиль с более интересным дизайном, чем его аналоги. Также дешевле покупать новые, поэтому неудивительно, что новый Leon оказался очень популярным.

Версия Ecomotive использует тот же 1,6 TDI, что и Skoda Octavia Greenline и Volkswagen Golf BlueMotion. Впечатляет то, что Leon доступен как пятидверный, трехдверный SC или универсал, все из которых имеют одинаковые показатели экономии комбинированного цикла и выбросов CO2.

Прочтите обзор SEAT Leon здесь

Прейскурантная цена с	£ 20 405
Купить новый от	15 792 £

Citroen DS5 Hybrid4 Airdream — 85.6 миль на галлон

DS5 Hybrid4 обладает замечательной трансмиссией. Это дизельный гибрид, в котором электроэнергия направляется сзади, а дизельная — вперед. Он может работать как чистый электромобиль на короткие расстояния или будет работать как довольно традиционный дизельный автомобиль с небольшим усилением от электродвигателя.

Как и C3 Airdream, у него автоматическая механическая коробка передач EGS, и его переключение передач может быть довольно медленным, если вы ведете машину с любой энергией. Обновленный DS5 был представлен в начале 2015 года, и Citroen обещал улучшения во всем, особенно в отношении плохого качества езды.

Прочтите обзор Citroen DS5 здесь

Toyota Yaris Hybrid — 85,6 миль на галлон

Yaris был модернизирован в 2014 году с большим капитальным ремонтом, в результате которого был значительно улучшен интерьер, более жесткий кузов и более острый вид — все это вдохновлено Toyota Aygo. В результате автомобиль получился намного приятнее, но по-прежнему его сильная сторона — комфорт. Это идеальный автомобиль, если вы хотите расслабиться и легко двигаться вперед.

Гибридная версия работает на бензине и имеет плавную коробку передач вариатора, что делает ее хорошим выбором для владельцев, которые совершают короткие поездки по городу.Официальный показатель экономии составляет более 85 миль на галлон, но в действительности пользователи Real MPG приближаются к 60 миль на галлон. Тем не менее, если учесть более низкую стоимость бензина на заправках, его эксплуатация должна быть очень дешевой.

Прочтите обзор Toyota Yaris здесь

Прейскурантная цена с	£ 19910
Купить новый от	£ 16 754

Peugeot 3008 Hybrid4 — 85.6 миль на галлон

Несмотря на то, что это не выглядит привлекательно — хотя косметический ремонт в 2014 году несколько помог, — 3008 оказался популярным, особенно среди семейных покупателей. Стандартные дизельные двигатели HDi экономичны, но для максимальной экономии вам нужно обратить внимание на версию Hybrid4.

На самом деле он использует ту же систему, что и Citroen DS5 Hybrid4, но также имеет ту же непонятливую автоматизированную механическую коробку передач. Но самая большая проблема — это здоровенный ценник, превышающий 27 тысяч фунтов стерлингов.

Прочтите обзор Peugeot 3008 здесь

Прейскурантная цена с	28 945 фунтов стерлингов
Купить новый от	£ 23 555

Citroen C4 BlueHDi 100 — 85.6 миль на галлон

Французские производители всегда были хороши, когда дело касалось дизельных двигателей, и неудивительно, что в этом списке есть несколько моделей Peugeot и Citroen. C4 был недавно модернизирован и получил значительно улучшенный интерьер наряду с лучшей управляемостью.

Экономика также улучшилась, и двигатель 1.6 BlueHDi теперь способен развивать более 85 миль на галлон, согласно официальным данным. Если вы хотите комфорта и беззаботного вождения, стоит подумать о C4.

Прочтите обзор Citroen C4 здесь

Прейскурантная цена с	34 995 фунтов стерлингов
Купить новый от	£ 34 345

Skoda Fabia GreenLine II / Volvo V40 D2

Пежо 208 1.4 e-HDi EGC / Citroen C3 e-HDI ETG

Porsche Cayenne E-Hybrid / Citroen C4 Cactus BlueHDi

Focus Focus Econetic 1.6 TDCi / MINI One D

Завершает наш топ-25 целый ряд автомобилей, которые возвращают те же 83,1 миль на галлон. Почему спросите вы? Что ж, когда дело доходит до расчета экономии топлива по официальным данным, к сожалению, нет человека, использующего мерный кувшин и стакан.

Вместо этого — довольно скучно — экономия топлива просто рассчитывается на основе данных о выбросах CO2.Это объясняет, почему так много автомобилей в нашем списке имеют одинаковые показатели экономии топлива.

самых экономичных автомобилей за последние 30 лет

Самые экономичные автомобили
В неустанном поиске большей топливной экономичности современные автомобили пользуются преимуществами последних технологических достижений, но они также подпадают под более строгие нормы выбросов и новые требования безопасности по сравнению со старыми моделями. Агентство по охране окружающей среды США изменило подход к оценке экономии топлива, начиная с 2008 модельного года, учитывая более быстрое ускорение, более высокие скорости, использование кондиционера и более низкие температуры наружного воздуха.Хотя новая система привела к снижению рейтинга пробега EPA для большинства транспортных средств, новые тесты дают более точную оценку того, чего водители могут ожидать от реального вождения.

Без электричества или подключаемых гибридов
Помните, что фактический расход топлива зависит от условий вождения, привычек водителя и других факторов. Чтобы обеспечить лучшее сравнение с моделями предыдущих лет, EPA опубликовало пересмотренные оценки пробега для моделей до 2008 года. Новые рейтинги значительно ниже, но по-прежнему конкурируют с сегодняшними предложениями высоких технологий.Далее следует взгляд на модели с самым высоким рейтингом за последние 30 лет, включая бензиновые, дизельные и газо-электрические гибриды, но не включая подключаемые гибриды или полностью электрические автомобили. Мы сравнили автомобили на основе комбинированного среднего миль на галлон EPA, и все автомобили в этом списке достигают более 40 миль на галлон вместе взятых.

2017–2020 Hyundai Ioniq Hybrid Blue
Рейтинг EPA: Городские перевозки 57 миль на галлон / 59 миль на галлон на шоссе / 58 миль на галлон в смешанном цикле
Новым чемпионом по экономии топлива за последние 30 лет является Hyundai Ioniq Hybrid Blue с расходом 58 миль на галлон комбинированный.Ioniq Hybrid приводится в движение 1,6-литровым бензиновым двигателем с прямым впрыском в сочетании с электродвигателем мощностью 32 кВт и 6-ступенчатой коробкой передач EcoShift Dual-Clutch, что обеспечивает общую мощность системы 139 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. (Модель Ioniq Blue начального уровня является самой экономичной версией модельного ряда.) Hyundai Ioniq дебютировал как модель 2017 года, а в 2020 году получит внешние обновления, включая решетку радиатора; новые передний и задний бамперы; Светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни; новые колеса и новые накладки на пороги.Внутри Ioniq 2020 добавляет новый центральный ЖК-экран, доступный 10,25-дюймовый сенсорный экран, новую приборную панель и сенсорный климат-контроль.

2016–2020 Toyota Prius L Eco
Рейтинг EPA: Город на 58 миль на галлон / 53 мили на галлон по шоссе / 56 миль на галлон в смешанном цикле
Toyota Prius четвертого поколения дебютировала в 2016 модельном году, включая Prius Eco с комбинированным топливом EPA рейтинг экономии 56 миль на галлон, который вытеснил Honda Insight 2000 года как самый экономичный автомобиль (то есть, пока не появился Hyundai Ioniq).Последняя версия первого гибридного автомобиля Toyota оснащена гибридным синергетическим приводом, который сочетает в себе 1,8-литровый бензиновый двигатель с двумя электродвигателями / генераторами и бесступенчатую трансмиссию планетарного типа с электронным управлением. В Prius четвертого поколения используются более компактные и легкие гибридные компоненты, в том числе литий-ионный аккумулятор. Prius L Eco — самая экономичная версия модельного ряда, с другими уровнями отделки Prius Hybrid 2WD, рассчитанными на 54 мили на галлон в городе / 50 миль на галлон на шоссе / 52 мили на галлон вместе взятые.

2000–2003 Honda Insight
Рейтинг EPA: 49 миль на галлон по городу / 61 миль на галлон по шоссе / 53 миль на галлон вместе
Honda Insight был первым бензиново-электрическим гибридным автомобилем, проданным в США, и он был самым топливным автомобилем EPA. -Эффективный автомобиль на протяжении более 25 лет — до тех пор, пока не появилась Toyota Prius Eco 2016 года с расходом 56 миль на галлон вместе взятых. Кроме того, первый автомобиль, получивший оценку EPA на шоссе в 70 миль на галлон по старой системе оценок, Insight был первоначально оценен EPA в 2000 году на 61 милю на галлон в городе / 70 миль на галлон на шоссе / 65 миль на галлон вместе взятых, что было пересмотрено до 53 миль на галлон в сочетании с новая рейтинговая система, и упала до 52 миль на галлон для моделей 2004–2006 годов.Небольшое двухместное купе с аэродинамической формой и легким алюминиевым кузовом, Honda Insight оснащено системой Honda Integrated Motor Assist, которая сочетает в себе 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель с электродвигателем для добавления дополнительного крутящего момента на низких оборотах. Insight изначально предлагался с 5-ступенчатой механической коробкой передач; вариатор попал в партию на 2001 год.

2019–2020 Honda Insight
Рейтинг EPA: 55 миль на галлон по городу / 49 миль на галлон по шоссе / 52 миль на галлон вместе
Honda Insight 2019 года была третьей моделью Honda, которая использовала название Insight, начиная с гибрида 2000 Insight и за которым последовала Insight 2010 года, который сочетал в себе аэродинамический профиль оригинального Insight с дизайном передней части водородного двигателя FCX Clarity.Insight 2019 — это специальная гибридная модель, расположенная между Civic и Accord, работающая от третьего поколения двухмоторной гибридной системы Honda, которая сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона, мощный электродвигатель мощностью 96 кВт и двигатель меньшего размера. двигатель-генератор для производства электроэнергии. Общая мощность системы составляет 151 лошадиную силу, а электрический силовой двигатель выдает 129 лошадиных сил и 197 фунт-фут крутящего момента. Honda Insight Touring рассчитан на 51 милю на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 48 миль на галлон вместе взятых

2020 Toyota Corolla Hybrid
Рейтинг EPA: Город на 53 мили / галлон на шоссе / 52 мили на галлон вместе
Седан Toyota Corolla переработан для 2020 года, и впервые в истории США доступен гибрид Corolla Hybrid.С. рынок. В Corolla Hybrid используется новейшая система Toyota Hybrid Synergy Drive от Prius нового поколения, сочетающая 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с двумя двигателями / генераторами и планетарную бесступенчатую трансмиссию с электронным управлением. Никель-металлогидридная батарея меньше и легче благодаря новой технологии, называемой Hyper-Prime Nickel, которая повышает производительность батареи в меньшем корпусе, позволяя разместить ее под задним сиденьем, чтобы не занимать место в багажнике.Corolla Hybrid также имеет режим электромобиля, который позволяет ему работать на чистой электроэнергии на короткие расстояния.

2018–2020 Toyota Camry Hybrid LE
Рейтинг EPA: Город на 51 милю на галлон / 53 мили на галлон по шоссе / 52 мили на галлон вместе
Toyota Camry была совершенно новой в 2018 году, а в 2019 году продолжала оставаться самым продаваемым легковым автомобилем. в Америке. И Camry, и Camry Hybrid построены на основе новой глобальной архитектуры Toyota и получили новый, более выразительный внешний вид.Camry Hybrid приводится в движение системой Toyota Hybrid нового поколения, которая сочетает в себе 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с электродвигателем на постоянных магнитах, что обеспечивает общую мощность в 208 лошадиных сил. Camry Hybrid LE использует заднюю часть литий-ионного аккумулятора и достигает рейтинга EPA в сумме 52 миль на галлон — на 30 процентов больше, чем у предыдущей модели. Camry Hybrid XLE / SE оснащены никель-металлогидридным аккумулятором и рассчитаны на 44 мили на галлон в городе / 47 миль на галлон на шоссе / 46 миль на галлон вместе взятые — на 21 процент больше для комбинированных миль на галлон.

2020 Hyundai Sonata Hybrid Blue
Рейтинг EPA: 50 миль на галлон по городу / 54 миль на галлон по шоссе / 52 миль на галлон вместе По оценкам EPA, комбинированная экономия топлива в 52 мили на галлон для отделки Sonata Hybrid Blue. Гибрид Sonata 2020 оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 139 фунт-фут в сочетании с электродвигателем мощностью 39 кВт, развивающим 51 л.с., а общая мощность системы составляет 192 лошадиных силы.Sonata Hybrid Blue — самая экономичная версия Sonata; другие уровни отделки салона Sonata Hybrid 2020 оцениваются в 47 миль на галлон по городу / 51 миль на галлон по шоссе / 47 миль на галлон вместе взятых.

2012–2016 Toyota Prius c
Рейтинг EPA: Город: 53 мили на галлон / шоссе 46 миль на галлон / 50 миль на галлон вместе
Обновленный для 2015 года с более спортивным, более агрессивным внешним видом и обновленным интерьером, Prius c получил такие же рейтинги EPA. оставаться самым дешевым и наиболее экономичным гибридом Toyota в то время.Система Hybrid Synergy Drive объединяет 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона с электродвигателем, обеспечивая общую мощность системы 99 лошадиных сил, передаваемых через вариатор планетарного типа. Рекуперативное торможение улавливает энергию торможения в виде электричества и отправляет ее в аккумулятор; и водяной насос, и гидроусилитель руля — электрические.

2017–2020 Kia Niro FE
Рейтинг EPA: 52 мили на галлон по городу / 49 миль на галлон по шоссе / 50 миль на галлон вместе
Niro — первая специализированная гибридная модель Kia, предлагающая просторный и удобный интерьер, который даже хорошо оборудован. в ИП базового уровня.Мощность исходит от 1,6-литрового 4-цилиндрового двигателя с прямым впрыском, разработанного специально для гибридного использования, в сочетании с электродвигателем с постоянными магнитами. Бензиновый двигатель развивает 104 лошадиных силы, 43 из которых поступает от электродвигателя, что в совокупности составляет 139 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. Kia Niro Touring 2017–2020 годов оценивается в 46 миль на галлон по городу / 40 миль на галлон по шоссе / 43 миль на галлон вместе взятых. Niro также доступен как в гибридной, так и в полностью электрической версии.

2010–2015 Toyota Prius
Рейтинг EPA: 51 миль на галлон по городу / 48 миль на галлон по шоссе / 50 миль на галлон вместе
Через пятнадцать лет после дебюта первой Toyota Prius третье поколение Prius закончило свой пробег в 2015 году с новым Prius прибывает как модель 2016 года с комбинированными оценками экономии топлива 52 миль на галлон для стандартной версии и 56 миль на галлон для Prius Eco.Prius 2010 года больше, чем Prius c, и использует систему Hybrid Synergy Drive, которая сочетает в себе 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона с электродвигателем для общей выходной мощности системы в 134 лошадиных силы, Prius достигает тех же 50 миль на галлон вместе взятых. рейтинг как у Prius c, с комбинацией немного более низкой городской экономичности и немного более высокого рейтинга шоссе. В 2011–2015 годах рейтинг экономии топлива упал до 48 миль на галлон вместе взятых. Toyota продала более 3,5 миллионов моделей Prius по всему миру.

2017–2020 Honda Accord Hybrid
Рейтинг EPA: 48 миль на галлон по городу / 47 миль на галлон по шоссе / 48 миль на галлон вместе
Honda Accord текущего поколения дебютировала как модель 2017 года с новым внешним стилем, обновленным интерьером и всем необходимым. -новое шасси, предназначенное для повышения безопасности, управляемости и комфорта.Помимо новых силовых агрегатов с турбонаддувом, Accord снова доступен как экономичный гибрид. В нынешнем Accord Hybrid используется третье поколение инновационного двухмоторного силового агрегата Honda с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC i-VTEC Atkinson Cycle и электромотором общей мощностью 212 лошадиных сил. Оценки EPA для Honda Accord Hybrid немного изменились в период с 2017 по 2020 год, при этом Accord Hybrid 2020 года рассчитан на 47 миль на галлон в городе / 47 миль на галлон на шоссе / 47 миль на галлон вместе взятых, с другими годами на 48 миль на галлон вместе взятых.

2014–2015 Honda Accord Hybrid
Рейтинг EPA: 50 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 47 миль на галлон вместе
Honda Accord Hybrid вернулся в модельный ряд на 2014 год, достигнув рейтинга EPA 50 миль на галлон в городе и 47 миль на галлон вместе взятых. — впечатляющее достижение для седана среднего размера. Оснащенный новой двухмоторной многомодовой гибридной трансмиссией, которая сочетает в себе 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона и два электродвигателя, Accord Hybrid может работать в трех различных режимах: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive.В режиме EV Drive Accord Hybrid работает только в электрическом режиме на более низких скоростях и на средних и высоких скоростях.

1990–1994 Geo Metro XFi
Рейтинг EPA: Город на 43 мили на галлон / шоссе 52 мили на галлон / 47 миль на галлон вместе
Geo Metro стал результатом совместного предприятия General Motors и Suzuki по производству небольшого экономичного автомобиля. автомобиль, который был продан General Motors как Geo Metro, Chevrolet Sprint и Suzuki Swift. Geo Metro XFi 1990–1994 годов — самая экономичная версия с двигателем 1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Первоначально оцененные в 53 мили на галлон по городу / 58 миль на галлон по шоссе / 55 миль на галлон вместе взятые, цифры были пересмотрены EPA до 43 миль на галлон по городу / 52 миль на галлон по шоссе / 47 миль на галлон вместе взятых.

2017–2019 Chevrolet Malibu Hybrid
Рейтинг EPA: 49 миль на галлон по городу / 43 миль на галлон по шоссе / 46 миль на галлон в сочетании
Chevrolet Malibu Hybrid с обновленным стилем для 2019 модельного года использует компоненты и знания, полученные от инновационного Chevrolet Volt и Bolt EV для создания экономичной гибридной системы.Самый экономичный американский автомобиль без пробок, Malibu Hybrid получает мощность от 1,8-литрового 4-цилиндрового газового двигателя с непосредственным впрыском в паре с двухмоторным приводом, немного измененным по сравнению с Volt. Привод обеспечивает дополнительную мощность, помогающую двигателю во время разгона, общая мощность системы составляет 182 лошадиных силы. Энергия для гибридной системы поступает от 80-элементного литий-ионного аккумулятора мощностью 1,5 кВтч, который может разогнать Malibu Hybrid до скорости 55 миль в час только на электроэнергии.

2004–2009 Toyota Prius
Рейтинг EPA: 48 миль на галлон в городе / 45 миль на галлон по шоссе / 46 миль на галлон в смешанном цикле
Более крупный, более экономичный и более мощный, чем исходная модель, Toyota Prius 2004 года дебютировала с отличительным аэродинамическим дизайном. это не было похоже ни на что другое на дороге.Без сомнения, Prius второго поколения был автомобилем, который переместил гибриды из новинок ранних поколений в автомобильный мейнстрим. Согласно рейтинговой системе в то время, Prius 2004 года увеличился до 60 миль на галлон в городе / 50 миль на галлон по шоссе / 51 миль на галлон вместе (пересмотрено: 48 миль на галлон в городе / 45 миль на галлон по шоссе / 46 миль на галлон вместе) по сравнению с 52 миль на галлон в городе / 45 миль на галлон по шоссе / 48. комбинированный (пересмотренный: 42 мили на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе) для первого Prius 2001 года.

2017–2019 Toyota Prius c
Рейтинг EPA: 48 миль на галлон по городу / 43 миль на галлон по шоссе / 46 миль на галлон вместе
Самая дешевая модель в гибридном парке Toyota, Prius c получила мягкое обновление в 2018 модельном году.В дополнение к обновленному стилю Toyota оснастила Prius c новейшими высокотехнологичными функциями безопасности, включая систему предупреждения столкновения и предупреждение о выезде с полосы движения. Буква c в Prius c означает город, поэтому эта модель не только самая дешевая, но и самая компактная из предлагаемых Toyota гибридных моделей. Суммарная мощность его небольшого 1,5-литрового двигателя и электромотора составляет 99 лошадиных сил.

2014–2015 Honda Civic Hybrid
Рейтинг EPA: Город на 43 миль на галлон / 45 миль на галлон на шоссе / 44 мили на галлон вместе
В 2014 году Honda Civic Hybrid получил улучшения для повышения рейтинга EPA с 43 миль на галлон в городе / 44 миль на галлон на шоссе / 44 комбинированные мили на галлон на 2012–2013 годы до шоссе на 45 миль на галлон и 44 миль на галлон вместе взятых.Улучшения включали аэродинамические изменения, модернизированные компоненты, изменения настройки двигателя и более эффективное рекуперативное торможение. Трансмиссия Civic Hybrid сочетает в себе 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил и электродвигатель, который добавляет 23 лошадиные силы и 78 фунт-фут крутящего момента, с бесступенчатой трансмиссией.

2019–2020 Lexus ES 300h
Рейтинг EPA: 43 мили на галлон по городу / 44 мили на галлон по шоссе / 44 мили на галлон вместе
Абсолютно новый Lexus ES Hybrid 2019 получил новый внешний дизайн с увеличенной решеткой шпинделя, обновленными функциями и более низкая базовая цена и улучшенная топливная эффективность.Последнее поколение ES 300h рассчитано на 44 мили на галлон на шоссе и 44 мили на галлон вместе взятые, что делает его самым экономичным роскошным автомобилем на рынке без розетки. Такая улучшенная экономия топлива возможна благодаря новейшей системе гибридного синергетического привода Toyota, в которой используется сверхэффективный 2,5-литровый 4-цилиндровый газовый двигатель Atkinson Cycle в сочетании с более легким и компактным электродвигателем — агрегаты выдают в общей сложности 215 лошадиных сил.

2019–2020 Toyota Avalon Hybrid XLE
Рейтинг EPA: Город на 43 мили / галлон на шоссе / 44 мили на галлон вместе
Avalon был полностью новым для модели 2019 года — построен на совершенно новой платформе, он отличается новым внешним видом внутри и снаружи, а также множество новых функций для удобства и безопасности.Toyota оснащает Avalon Hybrid своей гибридной трансмиссией следующего поколения, которая сочетает в себе 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель Dynamic Force с двумя электродвигателями / генераторами для общей выходной мощности системы в 215 лошадиных сил. Один электродвигатель / генератор действует как стартер двигателя и заряжает аккумулятор, а второй электродвигатель / генератор приводит в движение передние колеса и улавливает энергию за счет рекуперации во время торможения.

2016 Volkswagen Jetta Hybrid
Рейтинг EPA: 42 мили на галлон по городу / 48 миль на галлон по шоссе / 44 миль на галлон вместе
Jetta Hybrid дебютировал как модель 2013 года, рассчитанная на 41 милю на галлон по городу / 48 миль на галлон по шоссе / 44 миль на галлон вместе; для городских миль на галлон 2016 модельного года выросло до 42 миль на галлон.Этот гибрид Jetta приводится в движение 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем TSI с турбонаддувом, который производит 150 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента, в сочетании с 27-сильным электродвигателем с общей мощностью 170 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента. всего 1000 об / мин. Мощность передается через 7-ступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением, которая может работать как полностью автоматическая или переключаться вручную. Внутри тахометр заменен измерителем мощности, который отображает различную информацию о системе привода, включая регенерацию, эффективное вождение с чередованием бензинового двигателя и электроэнергии, только бензиновый двигатель и комбинацию бензин / электрический для полной выходной мощности системы.

1990–1991 Honda Civic CRX HF
EPA Рейтинг: 40 миль на галлон по городу / 47 миль на галлон по шоссе / 43 миль на галлон вместе
Впервые представленный в 1984 году со вторым поколением, следующим в 1988 году, Honda CRX представляет собой небольшой 2-местный автомобиль. основан на Civic, который был спроектирован так, чтобы быть экономичным, но при этом спортивным и увлекательным в управлении. CRX HF был самой экономичной версией, а Honda Civic CRX HF 1986 года была первым серийным 4-цилиндровым автомобилем, который достиг 50 миль на галлон на шоссе по старой системе рейтинга — и все же достиг 47 миль на галлон на шоссе и 43 миль на галлон. объединены по пересмотренной системе.CRX Si был ориентированной на производительность версией, которая в совокупности показывала всего 29 миль на галлон, но ее искали энтузиасты, ищущие баланс между производительностью и эффективностью.

1992–1995 Honda Civic HB VX
Рейтинг EPA: 39 миль на галлон по городу / 50 миль на галлон по шоссе / 43 миль на галлон вместе
Civic Hatchback был очень популярной моделью в 1990-х годах, и Honda добавила сверхэффективный VTEC-E Электронная система регулирования фаз газораспределения и подъема делает Civic VX лидером по топливной экономичности в модельном ряду Civic.Civic VX приводится в движение 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 92 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, что в сумме дает 43 миль на галлон.

2017–2020 Ford Fusion Hybrid
Рейтинг EPA: 43 мили на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 42 мили на галлон в сочетании
Для 2019 модельного года Ford обновил внешний вид спереди и сзади Fusion Hybrid, а для 2020 года автомобиль получает новую решетку радиатора. Fusion — первая модель Ford, оснащенная технологией помощи водителю Co-Pilot360 Ford в качестве стандартного оборудования, которая включает систему помощи перед столкновением с автоматическим экстренным торможением, систему информации о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении, систему удержания полосы движения и камера заднего вида и автоматический дальний свет.Гибрид Fusion 2019 также получил улучшенные системы хранения энергии, которые позволяют быстрее заряжать, а также увеличивают расстояние только на электричестве. Оба варианта доступны как стандартный гибрид или подключаемая версия. Оба варианта оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с циклом Аткинсона в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим общую мощность 188 лошадиных сил.

2019–2020 Lexus UX 250h
Рейтинг EPA: 43 мили на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 42 мили на галлон вместе
В 2019 модельном году Lexus добавил UX на растущий рынок компактных роскошных кроссоверов, включая UX 250h AWD гибридный.UX — это первый автомобиль Lexus, использующий платформу Global Architecture — Compact, обеспечивающую новому кроссоверу жесткую конструкцию и низкий центр тяжести, обеспечивающие маневренность и повышенный комфорт езды. Внешний вид подобен более крупным моделям NX и RX, но более агрессивен, с большой решеткой радиатора шпинделя, которая доминирует над видом спереди. UX 250h оснащен гибридной системой четвертого поколения с общей мощностью 181 лошадиных сил. Гибрид использует систему полного привода Lexus E-Four, которая добавляет еще один электродвигатель на заднюю ось.

2011–2017 Lexus CT 200h
Рейтинг EPA: Город на 43 мили на галлон / 40 миль на галлон по шоссе / 42 мили на галлон вместе
Внешний стиль компактного роскошного CT 200h был обновлен в 2014 году, чтобы включить решетку шпинделя Lexus и новый 17- дюймовые диски. Оснащенный 1,8-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем в сочетании с двигателем / генератором на 650 вольт, CT 200h имеет общую выходную мощность 134 лошадиных силы, передаваемых через вариатор с электронным управлением. CT 200h может работать в четырех различных режимах: Normal, Sport, Eco или EV.Нормальный режим имеет линейную реакцию дроссельной заслонки для прогрессивной мощности, Sport имеет более динамичную реакцию дроссельной заслонки, а Eco уменьшает реакцию дроссельной заслонки и регулирует настройки кондиционирования для улучшения экономии топлива. CT 200h может работать на короткое расстояние только в электрическом режиме.

2012–2014 Honda Insight
Рейтинг EPA: 41 миль на галлон по городу / 44 мили на галлон по шоссе / 42 миль на галлон вместе
Insight вернулся в линейку Honda в 2010 модельном году, но в отличие от оригинального 2-местного пригородного пассажира с аэродинамикой, Insight второго поколения — это 4-дверный хэтчбек, нацеленный прямо на популярную Toyota Prius.Гибридная система Integrated Motor Assist объединяет 1,3-литровый бензиновый двигатель с 10-киловаттным электродвигателем, обеспечивая общую мощность 98 лошадиных сил и 123 фунт-фут крутящего момента. В 2012 году внешний вид Insight был обновлен вместе с внутренними улучшениями и акцентом на снижение трения в двигателе и вариаторе; результатом было увеличение пробега на 1 милю на галлон по сравнению с 40 милями на галлон в городе / 43 мили на галлон по шоссе / 41 милю на галлон, объединенными для модели 2010–2011 годов.

2006–2010 Honda Civic Hybrid
Рейтинг EPA: 40 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 42 миль на галлон в сочетании
Honda Civic Hybrid, модернизированный для 2006 модельного года, получил обновленную интегрированную систему Motor Assist для улучшения комбинированной экономии топлива. на 1 милю на галлон по сравнению с предыдущей моделью.Новый IMA легче и мощнее, он сочетает в себе 1,3-литровый бензиновый двигатель, который производит 110 лошадиных сил и 123 фунт-фут крутящего момента, с 20-сильным электродвигателем и стандартным вариатором. Эксклюзивный интерьер Civic Hybrid включает специальную приборную панель IMA и двухцветные сиденья.

2016–2019 Hyundai Sonata Hybrid SE
Рейтинг EPA: 40 миль на галлон по городу / 46 миль на галлон по шоссе / 42 миль на галлон вместе
Sonata Hybrid второго поколения дебютировал в 2015 году с более мощной и эффективной трансмиссией, чем предыдущая версия. достижение увеличения на 4 мили на галлон до 40 миль на галлон по городу / 44 миль на галлон по шоссе / 42 миль на галлон вместе взятых.Новый гибрид Sonata оснащен 2,0-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая включает в себя более мощный 38-киловаттный электродвигатель и муфту вместо гидротрансформатора. Электрическое устройство Hyundai, устанавливаемое на трансмиссию, обеспечивает высокую мощность при улучшении расхода топлива за счет более крупного электродвигателя. В трансмиссии используется электрический масляный насос для повышения эффективности. Гибрид Sonata может работать только на электроэнергии со скоростью до 75 миль в час.2,0-литровый двигатель выдает 154 лошадиных силы и 140 фунт-фут крутящего момента, а электродвигатель — 38 киловатт (51 лошадиная сила) и 151 фунт-фут крутящего момента, что в совокупности составляет 193 лошадиных силы.

2017–2020 Kia Optima Hybrid
Рейтинг EPA: 40 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 42 миль на галлон вместе
Kia представила обновленную линейку Optima на 2017 модельный год, включая Optima Hybrid с новым стилем и рядом новые возможности. Optima доступна как в виде подключаемого гибрида, так и в виде стандартного гибрида.Optima Hybrid получает мощность от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 154 лошадиных силы и 140 фунт-фут крутящего момента в сочетании с электродвигателем мощностью 38 кВт, обеспечивающим 51 лошадиную силу и 151 фунт-фут крутящего момента, что в совокупности составляет 192 лошадиных силы. Литий-полимерный аккумулятор может обеспечить достаточно заряда, чтобы Optima могла двигаться со скоростью до 62 миль в час только на электроэнергии.

2013–2016 Ford Fusion Hybrid
Рейтинг EPA: Город на 43 мили / галлон на шоссе / 41 миль на галлон вместе
Ford Fusion Hybrid приводится в движение 2.0-литровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона в сочетании с гибридной трансмиссией, которая включает в себя электрический тяговый двигатель в сочетании с генератором в коробке передач с разделением мощности. Гибридная трансмиссия обеспечивает функцию бесступенчатой трансмиссии с электронным управлением и управляет выходной мощностью бензинового двигателя и электрического привода. Общая мощность системы составляет 188 лошадиных сил, а система рекуперативного торможения может восстанавливать более 95 процентов энергии, обычно теряемой при торможении, и сохранять ее в батарее через электрический привод.Контроллер инверторной системы управляет трансмиссией гибридной системы, включая преобразование постоянного тока в переменное, приводя в движение электродвигатели для оптимальной эффективности.

2020 Ford Escape Hybrid FWD
Рейтинг EPA: 44 мили на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе свежий стиль, новые функции и возможности экономичного двигателя. Ford был первым производителем, предложившим гибридный внедорожник с Escape Hybrid 2005 года, а Escape 2020 года знаменует возвращение Escape Hybrid, а также добавление подключаемого гибридного варианта.Трансмиссия Escape Hybrid оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с циклом Аткинсона в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим в общей сложности 198 лошадиных сил, передаваемых через электронный вариатор. Гибридный автомобиль Escape 2020 FWD рассчитан на 44 мили на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе / 41 милю на галлон вместе взятые, а версия с полным приводом немного падает до 43 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе / 40 миль на галлон вместе взятых.

2012–2016 Toyota Camry Hybrid LE
Рейтинг EPA: 43 мили на галлон в городе / 39 миль на галлон на шоссе / 41 миль на галлон вместе
Несколько лет назад самый продаваемый седан среднего размера Toyota предлагался как гибридная модель, работающая на гибридной синергии. Система привода, сочетающая в себе 2.5-литровый двигатель с циклом Аткинсона с тяговым электродвигателем общей мощностью 200 лошадиных сил. Toyota Camry Hybrid может эксплуатироваться на небольшом расстоянии на низкой скорости в полностью электрическом режиме, или водитель может выбрать режим ECO, который оптимизирует реакцию дроссельной заслонки и мощность кондиционирования воздуха для максимальной экономии топлива.

2012–2016 Toyota Prius v
Рейтинг EPA: 43 мили на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе
Третий и самый крупный представитель семейства Prius, Prius v (для универсальности) был обновлен в 2015 году. стилистика и дополнительные технологические особенности.Система Hybrid Synergy Drive в Prius v сочетает 1,8-литровый двигатель с циклом Аткинсона с электродвигателем мощностью 60 киловатт (80 лошадиных сил) с общей мощностью 134 лошадиных силы. Рекуперативное торможение улавливает энергию, а автоматический запуск / остановка помогает снизить расход топлива. Водитель может выбирать между четырьмя режимами движения: Standard, ECO, EV и Power. В режиме электромобиля будет использоваться электрическая энергия только на короткое расстояние с низкой скоростью.

2001–2003 Toyota Prius
Рейтинг EPA: 42 мили на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе
Первая Toyota Prius поступила в продажу в 1997 году в Японии, а затем была запущена в США.S. вышел на рынок в 2000 году как модель 2001 года, став первым в мире серийным бензиново-электрическим гибридным автомобилем, который сочетает в себе небольшой бензиновый двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем для увеличения мощности, когда это необходимо. Компактный седан с 5 пассажирами, Prius 2001 получил рейтинги EPA во время 52 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 48 миль на галлон вместе взятых, позже пересмотренных до 42 миль на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон, объединенных под новой системой.

2019–2020 Lincoln MKZ Hybrid FWD
EPA Рейтинг: Город на 42 мили / галлон на шоссе / 39 миль на галлон в сочетании
Lincoln MKZ Hybrid — один из самых экономичных автомобилей класса люкс на рынке.С трансмиссией, состоящей из 2,0-литрового бензинового двигателя Atkinson-Cycle в сочетании с электродвигателем, MKZ выдает в общей сложности 188 лошадиных сил. MKZ Hybrid может путешествовать со скоростью 85 миль в час только на электроэнергии. Как и ожидалось от автомобиля роскошного бренда Ford, MKZ Hybrid доступен с многочисленными функциями, включая SYNC с MyLincoln Touch, с 8-дюймовым сенсорным экраном; подогрев передних сидений; Светодиодные фары; и Lincoln Drive Control, который постоянно уравновешивает автомобиль, обеспечивая плавность хода и стабильное, уверенное управление.

2003–2005 Honda Civic Hybrid
Рейтинг EPA: 38 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе
Первая Honda Civic Hybrid поступила в продажу в 2002 году как модель 2003 года, оснащенная новой системой IMA, которая была На 50 процентов меньше, чем в предыдущих гибридных моделях Honda, и позволяло разместить блок управления мощностью и аккумуляторную батарею за задним сиденьем, чтобы снизить нагрузку на объем грузовика и не повлиять на внутреннее пространство. IMA объединяет 1,3-литровый бензиновый двигатель и 10-киловаттный электродвигатель в сочетании с вариатором или 5-ступенчатой механической коробкой передач.Первоначальные рейтинги EPA составляли 46 миль на галлон по городу / 51 миль на галлон по шоссе / 48 миль на галлон вместе взятые, прежде чем они были пересмотрены в рамках новой рейтинговой системы 2008 года.

1990 Chevrolet Sprint / Geo Metro
Рейтинг EPA: 38 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе
Geo Metro стал результатом совместного предприятия General Motors и Suzuki по производству небольшого экономичного автомобиля. автомобиль, который продавался General Motors как Geo Metro, Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly и Suzuki Swift.Geo Metro XFi 1990–1994 гг. Был самой экономичной версией, но стандартная версия оснащалась 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем с 5-ступенчатой механической коробкой передач и изначально была рассчитана на 46 миль на галлон в городе / 50 миль на галлон по шоссе / 47 миль на галлон вместе взятых, прежде чем они будут пересмотрены до 38 миль на галлон по городу / 45 миль на галлон по шоссе / 41 миль на галлон вместе взятых.

Пост «Самые экономичные автомобили за последние 30 лет» впервые появился на autoNXT.net.

10 автомобилей с пробегом, эквивалентным 100 миль на галлон

Какие автомобили 2014 года имеют лучший пробег? EPA ранжирует автомобили по топливной экономичности, включая электрические, гибридные и газовые, на своем сайте Fueleconomy.губ. В этот список вошли полностью электрические автомобили. Транспортные средства ранжируются по их объединенному рейтингу (взвешенный по 55% город и 45% шоссе). Электромобили измеряются в милях на галлон в эквиваленте (MPGe), где 33,7 кВт-ч равны одному галлону бензина.

Шевроле

1. 2014 Chevrolet Spark EV

Комбинированный: 119

Город 128 / Трасса: 109

Fueleconomy.Правительство отмечает, что эти электромобили работают только на электричестве. Они приводятся в движение электродвигателем (или двигателями), питаемым от аккумуляторных батарей.

Хонда

2. 2014 Honda Fit EV

Комбинированный: 118

Город: 132 / Шоссе: 105

Электромобили имеют несколько преимуществ по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, отмечает EPA, особенно энергоэффективность: электромобили преобразуют около 59% в 62% электроэнергии, поступающей из сети, используется для питания колес, в то время как обычные автомобили с бензиновым двигателем преобразуют только от 17% до 21% энергии, запасенной в бензине, для питания колес.

Fiat

3. 2014 Fiat 500e

Комбинированный: 116

Город: 122 / Шоссе: 108

EPA также заявляет, что у полностью электрических транспортных средств есть преимущества в производительности: электродвигатели обеспечивают тихую, плавную работу и более сильное ускорение и требуют меньше обслуживания, чем внутренние двигатели внутреннего сгорания.

Nissan

4.2014 Nissan Leaf

Комбинированный: 114

Город: 126 / Шоссе: 101

Однако электромобили сталкиваются со значительными проблемами, связанными с аккумулятором, согласно Fueleconomy.gov. Вверху этого списка? Запас хода: большинство электромобилей могут проехать не более 100-200 миль, прежде чем им понадобится подзарядка. Бензиновые автомобили могут проехать более 300 миль до заправки.

Mitsubishi

5.2014 Mitsubishi i-MiEV

Комбинированный: 112

Город: 126 / Шоссе: 99

Еще одна проблема — время, необходимое для подзарядки. Полная зарядка аккумуляторной батареи может занять от четырех до восьми часов. Даже «быстрая зарядка» до 80% может занять 30 минут.

Умная

6. (галстук) 2014 Smart fortwo EV cabriolet

Комбинированный: 107

Город: 122 / Шоссе: 93

Аккумуляторные батареи: большие аккумуляторные батареи электромобилей дороги и, возможно, потребуется заменить один или несколько раз.Кроме того, аккумуляторные блоки тяжелые и занимают много места в автомобиле.

Умная

6. (галстук) 2014 Smart fortwo EV coupe

Комбинированный: 107

Город: 122 / Шоссе: 93

Исследователи работают над улучшенными технологиями аккумуляторов, чтобы увеличить запас хода и уменьшить время зарядки, вес и стоимость. По данным EPA, эти факторы в конечном итоге определят будущее электромобилей.

Форд

7. 2014 Ford Focus Electric

Комбинированный: 105

Город: 110 / Шоссе: 99

Еще одним преимуществом является возможность получения налоговой льготы для электромобилей, приобретенных в 2010 году или позже. Покупки электромобилей могут претендовать на получение федерального дохода налоговый кредит до 7500 долларов. Сумма кредита будет варьироваться в зависимости от емкости аккумулятора, используемого для заправки автомобиля.Дополнительную информацию о налоговых льготах см. На сайте Fueleconomy.gov.

Тесла

8. 2014 Tesla Model S (аккумулятор 60 кВт-ч)

Комбинированный: 95

Город: 94 / Шоссе: 97

Тесла

9. 2014 Tesla Model S (аккумуляторная батарея 85 кВт-ч)

Комбинированный: 89

Город: 88 / Шоссе: 90

Самые экономичные японские автомобили

Toyota Prius (2,45 л / 100 км)

Toyota Aqua (2,63 л / 100 км)

Nissan Note (2,68 л / 100 км)

Honda Fit (2,68 л / 100 км)

Honda Grace (2,87 л / 100 км)

Toyota Vitz (2,9 л / 100 км)

Toyota Corolla Axio (2,9 л / 100 км)

Toyota Corolla Fielder (2,9 л/ 100 км)

Honda Shuttle (2,9 л / 100 км)

Toyota Camry (2,99 л / 100 км)

Вывод

Топ-10 экономичных авто для езды по городу

Особенности экономичных автомобилей

Самые экономичные бензиновые автомобили

Фольксваген Джетта

Шкода Рапид

Skoda Octavia

Фольксваген Поло

Сузуки Витара S

Экономные автомобили с дизельными силовыми агрегатами

Фольксваген Пассат

Рено Дастер

Шкода Codiaq

Фольксваген Тигуан

Рено Колеос

ТОП-10 самых экономичных автомобилей по версии… японских властей

Самые экономичные внедорожники в России

самых экономичных автомобилей (не электрических или гибридных)

Самые экономичные автомобили

автомобилей эконом-класса по сравнению с компактными автомобилями

самых экономичных автомобилей в Великобритании

Автор: Нил Спенсер

Топ 25: Лучшие официальные исполнители по экономии топлива | Топ 10 автомобилей

самых экономичных автомобилей за последние 30 лет

10 автомобилей с пробегом, эквивалентным 100 миль на галлон

1. 2014 Chevrolet Spark EV

2. 2014 Honda Fit EV

3. 2014 Fiat 500e

4.2014 Nissan Leaf

5.2014 Mitsubishi i-MiEV

6. (галстук) 2014 Smart fortwo EV cabriolet

6. (галстук) 2014 Smart fortwo EV coupe

7. 2014 Ford Focus Electric

8. 2014 Tesla Model S (аккумулятор 60 кВт-ч)

9. 2014 Tesla Model S (аккумуляторная батарея 85 кВт-ч)

Добавить комментарий Отменить ответ