Топ гир рейтинг автомобилей: Top Gear назвал лучшие автомобили за последние 20 лет — Motor

Top Gear запросто мог просто застрелить машину, стоящую на асфальте, и поговорить об этом. Вместо этого они используют все типы фильтров объектива для раскрашивания снимков, облачности части снимка и т. Д.Они используют высокоскоростные камеры, чтобы показать, как шина вращается в замедленной съемке, а дым поднимается от тротуара. Они делают снимки с вертолетов высоко над головой, сквозь пятнистую облачность, когда машина едет по извилистой гоночной трассе. Каждый кадр выполнен красиво.

Эта операторская работа была бы прекрасна в одиночку, но в сочетании с фантастическим саундтреком. Каждая песня подобрана так, чтобы передать какие-то эмоции. Например, главный ведущий Джереми Кларксон едет на своем прекрасном Aston Martin DB9 по французской сельской местности и начинает говорить о красоте автомобиля и о том, что он не похож ни на один другой опыт вождения. Это его любимая машина. Пока он говорит, солнце садится, и на камеру используется мягкий фильтр с янтарным оттенком. В довершение ко всему они играют «Heat Miser» Massive Attack. Если вы знаете эту песню, это медленная, теплая, почти грустная смесь простых клавиш фортепиано и глубоких струнных инструментов. Он идеально подходит и действительно передает эмоции момента. Я не могу не подчеркнуть, что NO-шоу на телевидении даже подумали об использовании песен малоизвестных исполнителей, таких как Massive Attack. Я мог бы уйти вечно, но просто знай, что они играют панк, классический рок, новую волну, классику, хип-хоп и малоизвестную британскую электронику…и все прекрасно сочетается. Продюсеры телевидения и даже фильмов должны набраться смелости и понять, что мы знаем эту музыку, и она оказывает огромное влияние на глубину шоу.

Наряду со всей этой прекрасной операторской работой и музыкой в ​​качестве фона, 3 докладчика сделали отличные комментарии. Джереми Кларксон (старший знает все), Ричард Хаммонд (молодой дикий) и Джеймс Мэй (консервативный парень среднего возраста) объединяются, чтобы отразить друг друга умными и очень самоуверенными комментариями. Все это в основном написано по сценариям, но они делают это естественным образом.Все это выглядит забавно и не вызывает затруднений. Они тоже не терпят ударов. Они регулярно нападают на правительственных чиновников, группы протеста, руководителей автопроизводителей и другие страны. Приятно видеть шоу, которое не боится говорить все, что хочет, не боясь обидеться.

Наконец, выбор машин просто фантастический. Если вы посмотрите это шоу, вероятно, вы проявите интерес к автомобилям (не обязательно … это отличное развлечение). Если вы это сделаете, вы оцените, как они выбирают все, от экзотических суперкаров до эконо-боксов.Они выбирают не только очевидное в каждом классе автомобилей, но также и некоторые менее известные и интересные автомобили. Испытанию подвергаются автомобили со всего мира. Мне очень нравится тот факт, что они выбирают какую-то дико дорогую экзотику и несколько чрезвычайно ценных коллекционных автомобилей и на самом деле жестко их водят. Автомобильные шоу обычно показывают вам эти ценные автомобили, но затем медленно водят их, потому что они боятся повредить их. Top Gear отлично справляется с тем, чтобы обзоры автомобилей были интересными. Хотите узнать, насколько быстро Ferrari 612 Scaglietti? Что ж, давайте посадим в него Джереми и обгоним его против пассажирского самолета, перевозящего Хаммонда и Мэйса из Лондона в Швейцарию.Насколько маневрен и быстр Mitsubishi Evo? Давайте поместим в него чемпиона по ралли и гоним его по заснеженной горной дороге против чемпионской команды по бобслею на парашюте равной длины. Именно такие идеи так долго сохраняли свежесть этого шоу.

Я мог бы рассказать о многих других аспектах этого шоу (например, Стиг, Звезды в машине по разумной цене, новости и т. Д.), Но я чокнутый. В заключение я скажу вам, что канал Discovery уже транслировал несколько британских «отредактированных для США» оригинальных эпизодов здесь, в Штатах.Они были изрезаны и потеряли большую часть своей текучести и характера. Я был взволнован, увидев, что американцы получили шанс увидеть это шоу. Я был разочарован в Discovery, потому что убрал много британского сленга, иномарок и, что хуже всего, забавных выпадов в адрес американской культуры. Неужели мы, американцы, настолько чувствительны, что не можем выдержать ударов по весу, любви ко всему большому, пожирателей бензина и что наша автомобильная промышленность отстает? Это секреты? Видимо так думают руководители Discovery. Что ж, Top Gear объявила, что совместно с Discovery Channel они делают «Top Gear USA».Они сказали, что тестовый запуск Discovery в Великобритании был хорошо принят, но (в своей безмерной мудрости) они думают, что новая версия для США будет здесь лучше. Они вытащили отредактированные британские оригиналы из Discovery и уже приступили к съемкам нового Top Gear USA. Он дополнен новым трио ведущих, их собственным тестовым треком и шоу Стига из Великобритании. Самые большие различия, скорее всего, будут заключаться в отсутствии студийной аудитории, только в автомобилях, о которых мы здесь слышали, и в гораздо большем количестве автомобилей американского производства. Если вы спросите меня, это большая ошибка.Это шоу работает как есть. Все, кого я знаю здесь, в США, кто смотрит неотредактированные оригиналы, любят это. Как говорится в старой поговорке: «Если что-то не сломалось, не пытайся исправить». Я считаю, что в итоге мы получим разбавленный, плохо продуманный, дешево сделанный вариант хорошей вещи. Подождите … разве не поэтому автомобильная промышленность Америки сильно отстает? Иронично, не правда ли?

6 автомобилей, получивших высшую оценку от Top Gear (и 4 близких)

Top Gear — один из крупнейших обозревателей автомобилей в мире. Длительное шоу — это юмористический взгляд на то, что раньше было банальным редакционным миром автомобильных обзоров. Top Gear не только является одним из самых продолжительных автомобильных шоу в истории, но и транслируется на 214 территориях по всему миру, а его аудитория составляет более 350 миллионов зрителей.

Это еще не все, что есть в Top Gear; , однако, у них также есть обычный журнал, который глубоко погружается почти в каждую машину и автомобильную тему, которая не может попасть в шоу. Плохой отзыв может означать катастрофу для любого автомобиля, но, наоборот, яркий отзыв может привести автомобиль в зал славы. В истории Top Gear, только шесть автомобилей когда-либо получали желанный идеальный балл 10/10.Вот все автомобили, которым Top Gear дал высшую оценку, и несколько автомобилей, которые подошли невероятно близко.

СВЯЗАННЫЙ: Вот автомобили, которые хозяева Top Gear единодушно любят или ненавидят

10 Тойота ГР Ярис (10/10)

Новейшим пополнением в зале славы Top Gear является Toyota GR Yaris.Любой другой автомобиль с идеальным рейтингом — это суперкар высшего класса, поэтому включение доступного автомобиля от Toyota всех компаний поистине невероятно. Уточним, что Yaris, продаваемый в США, представляет собой Mazda2 с новым брендом, а не модель XP210, разработанную Toyota по всему миру.

GR Yaris — это специально созданный автомобиль для скорости с многорычажной подвеской и массивными 14-дюймовыми тормозными дисками, которые больше, чем даже у GR Supra.Маленький и легкий автомобиль приводится в движение трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 257 л.с. и крутящий момент 265 Нм. Система AWD также превращает маленький хот-хэтч в зверя для раллийных автомобилей. Водитель раллийного автомобиля Яри Матти Латвала, созданный для участия в гонках WRC, говорит: «Пакет GR Yaris Circuit Pack настолько близок к Yaris WRC, насколько это возможно, не присоединяясь к раллийной команде».

9 Порше 918 (10/10)

Первый из того, что Top Gear называет «Святой Троицей», Porsche 918 — один из первых гибридных гиперкаров, спроектированных и построенных ведущими мировыми производителями суперкаров. Гибридные гиперкары используют аккумуляторную батарею и гибридные силовые агрегаты не для повышения эффективности, а для заполнения промежутков мощности между переключениями передач или давлением турбины, что делает гибридные гиперкары одними из самых мощных и готовых к работе на гусеницах автомобилей на планете.

Porsche 918 имеет два электродвигателя в паре с V8 мощностью 875 л.с. и крутящим моментом 944 фунт-фут. Из «Святой Троицы» 918 имеет самые мощные электродвигатели, которые сами по себе могут производить 282 л.с. Время разгона до 100 км / ч составляет поразительные 2,2 секунды, и на одной только электроэнергии можно проехать 13 миль. Согласно Top Gear , 918 — это «гибридный шедевр Porsche, самый совершенный автомобиль Святой Троицы».

8 Феррари ЛаФеррари (10/10)

Ferrari была последней из «Святой Троицы», выпущенной, но ожидание того стоило.Ферарри настолько доверяет этому гиперкару, что они назвали эту машину Ferrari в честь своего основателя, что стало высшей наградой, которую они могут удостоить. Легко понять, почему они назвали этот автомобиль Ferrari с 6,3-литровым V12 в паре с аккумулятором HY-KERS и электродвигателем, похожим на автомобиль F1. Его 950 л.с. и 663 фунт-фут крутящего момента позволяют LaFerrari разгоняться до 100 км / ч всего за 2,5 секунды.

Конечно, ускорение — не единственное первоклассное впечатление от этой машины.7-ступенчатая коробка передач F1 невероятно быстрая и плавная, чтобы идти вместе с невероятной скоростью. Все впечатления от вождения — это гоночные впечатления, которые вы ожидаете от Ferrari. Сиденье — это просто набор подушек, сформированных и непосредственно прикрепленных к ванне из углеродного волокна, измеренная для каждого покупателя. LaFerrari с самым большим бензиновым двигателем в тройке обладает прекрасным звучанием и звучным хором, который просто невозможно превзойти.

7 McLaren P1 (10/10)

Последний, но не менее важный представитель «Святой Троицы», McLaren P1 — это детище гибридных гиперкаров.P1 выдает 727 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента, достигая 60 миль в час с места за 2,7 секунды, что делает его самым медленным и самым слабым из трех. Несмотря на то, что он самый медленный на прямой, P1 — выбор редактора Top Gear , единственный автомобиль, получивший 10/10 баллов, чтобы заслужить эту рекомендацию.

Среди «Святой Троицы» P1 и LaFerrari — заднеприводные, что затрудняет снижение мощности во время запуска, но также делает их невероятно увлекательными для вождения.

Опытные водители могут с легкостью заставить заднюю часть автомобиля выскочить из поворота, но получить контроль над автомобилем на трассе — настоящая проблема, с которой борются даже лучшие водители мира.По сравнению с другими гибридными гиперкарами очень мало средств помощи водителю, а это означает, что P1 — одно из самых интуитивных ощущений от вождения на трассе и вне ее. Это очевидно, если учесть, что McLaren P1 имеет особенно высокий уровень аварий из-за того, насколько сложно управлять заднеприводным автомобилем с такой большой мощностью. Top Gear описывает P1 как «Ужасающий, блестящий, невероятно быстрый. Нет ничего лучше P1. McLaren повысил ставки на гиперкар »

СВЯЗАННЫЙ: Вот что Top Gear хранит молчание о

6 McLaren 675LT (10/10)

P1 — не единственный McLaren, получивший высший балл от Top Gear; 674LT справляется с задачей, не будучи гибридным гиперкаром.675LT — это то, что происходит, когда McLaren, компания, известная своей чистой инженерией, решает, что они хотят вызвать у водителей чистую радость. Модель 675LT, ориентированная на трек и без того превосходного 650S, жестче, легче и в целом быстрее как на трассе, так и вне ее.

675LT развивает 666 л.с. из 3.8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом разгоняется до 0-60 всего за 2,8 секунды, что на долю секунды медленнее, чем гораздо более дорогой P1. Он также оснащен новыми аэродинамическими трюками, вдохновленными F1, подвеской прямо от P1 и новой молниеносной коробкой передач, которая может переключать передачи со скоростью около 40 м / с.

Его гусеничные ходовые качества примерно такие же хорошие, как и у Top Gear не может сказать достаточно хороших слов о нем: «Это не что иное, как одно из величайших автомобильных впечатлений за всю историю.«На данный момент 675LT может быть несколько лет, но ни один из гиперкаров, появившихся совсем недавно, не может превзойти трековые характеристики этого безумного союза инженерии и водительского мастерства.

5 Феррари 250 SWB GTO (10/10)

Последний автомобиль, получивший 10/10 баллов от Top Gear. — это не совсем новый автомобиль и не идеально отреставрированный классический автомобиль.Ferrari 250 SWB GTO находится где-то посередине. Автомобиль является детищем GTO Engineering, одного из самых известных имен в области восстановления Ferrari.

GTO Engineering берет кузов Ferrari 250 Short Wheelbase Berlinetta Competizione 1960 года выпуска и разбирает его на самые основные компоненты.Затем они кропотливо восстанавливают каждую деталь до первозданного состояния, восстанавливая ее и настраивая все, от подвески до реакции дроссельной заслонки двигателя для каждого нового владельца. Этот процесс может занять до двух лет. Не существует двух одинаковых Ferrari 250 SWB GTO.

Опции включают двигатели V12 объемом от 3 до 4 литров и различные коробки передач в зависимости от того, хочет ли владелец отслеживать автомобиль или использовать его в качестве воскресного круизера.Но есть и такие современные тонкости, как электронный дифференциал, который может более точно изменять характеристики вождения для каждого владельца.

Top Gear описывает ощущения от вождения, сродни религиозным ощущениям для автолюбителей.«Забудьте о 1000-сильной гиперэкзотике — вот что такое любовь к автомобилям». Красота автомобиля для водителя во всех смыслах этого слова, автомобиль, который красив, звучит, мощен и может бросить вызов водителю, оставаясь при этом идеальной воскресной поездкой. «Это, возможно, самая желанная машина на Земле».

4 Ленд Ровер Рендж Ровер (9/10)

Теперь мы подошли к почти идеальным автомобилям по стандарту Top Gear . Land Rover Range Rover долгое время был лидером среди всех внедорожников, и новейшая модель напоминает нам, почему они имеют корону, даже заслуживая выбор желанного редактора.

Для Land Rover было бы легко почивать на лаврах и позволить своей истории говорить все, но они потратили более миллиарда долларов на разработку нынешнего Range Rover.Несмотря на то, что она больше старой модели, она на полтонны легче и даже сейчас оснащена гибридными системами для большей эффективности.

Конечно, в Range Rover людям нравится не эффективность, а универсальная мощность и роскошь, благодаря которым он ощущается легким ветерком.Самый последний Range Rover имеет 557 л.с. от V8 с наддувом в сочетании с одной из самых умных систем полного привода, чтобы справиться практически с любой местностью на планете.

Это все полностью изолировано от богатого салона, который сравнивают с интерьерами Mercedes-Benz S-класса.Новые опции, такие как «места представительского класса», позволяют легко понять, почему знаменитости и высокопоставленные лица со всего мира любят водить автомобиль и ездить с водителем в Range Rover. Единственный их недостаток — низкая надежность и дополнительная цена, которые заставили бы Porsche позавидовать.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых плохих автомобилей, принадлежащих Крису Харрису (и 5 Ричарду Хаммонду)

3 BMW M135i (9/10)

Единственный другой почти идеальный автомобиль в соответствии с Top Gear , удостоенный награды «Выбор редакции», — это BMW M135i.M135i является частью линейки автомобилей M Performance от BMW, которые не так хардкорны, как автомобили M, но обладают достаточным приростом производительности по сравнению с остальной линейкой, чтобы удовлетворить большинство покупателей.

Несмотря на то, что это не настоящий автомобиль M, управлять им очень весело из-за его легкой рамы.Небольшой двухдверный горячий хэтчбек вооружен 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 326 л.с., что более чем достаточно, чтобы победить большинство автомобилей в гонках. M135i очень близок по характеристикам к версии M и обеспечивает потрясающие впечатления от вождения благодаря отзывчивому рулевому управлению и невероятному ускорению.

Короче говоря, M135i заслуживает награды «Выбор редактора» за то, что BMW редко известны: хорошее соотношение цены и качества. Примерно за 40 000 долларов владельцы могут получить мощный автомобиль, который по характеристикам очень близок к полноценному автомобилю M со всей мощностью и управляемостью, которыми славятся BMW. Единственная проблема Top Gear — нехватка места на заднем сиденье и в багажнике, что крайне разочаровывает практичный хэтчбек.

2 Ариэль Атом 4 (9/10)

Мы подходим к машине, в которой просто нет смысла.Любой, кто еще не знаком с Ariel Atom, просто подумал бы, что это тележка или недоделанный, но этот почти игрушечный автомобиль — машина для серьезного водителя. Суперкары легкие, но Ariel Atom доводит его до крайности, имея только самую важную раму и ограниченные панели кузова; раньше у Атомов не было даже лобового стекла. Нет никаких электронных средств помощи водителю, только водитель и голые кости, из которых состоит любой высокопроизводительный автомобиль.

Atom 4 использует превосходный двигатель Civic Type R, что означает, что он производит 320 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента, но в отличие от Civic Type R, Atom 4 весит всего 1350 фунтов, что составляет примерно четверть веса. Atom 4 разгоняется до 60 миль в час всего за 2,8 секунды — это скорость гиперкара — а затем за 6,8 секунды, чтобы достичь четверти мили, что на целых три секунды быстрее, чем McLaren P1.

Практически во всех метриках Atom 4 — это вершина водительского автомобиля.Единственная причина, по которой он не набирает идеальных 10 из 10, заключается в том, что он идет на слишком много компромиссов, с которыми нельзя мириться. Он голый, поэтому подвеска может трясти вам кости, и нет ничего, что могло бы защитить вас от жары или холода. Этот зверь — насквозь гусеничный автомобиль, к лучшему или к худшему.

1 Форд Фокус (9/10)

Возможно, самым удивительным в этом списке является британский вариант Ford Focus. В США Ford снимает с производства все, кроме грузовика или внедорожника, но в других странах мира Ford Focus не просто продается, он полностью модернизируется.

Новейшему Focus удается занять столь высокие места в этом списке не потому, что это самый быстрый практичный автомобиль на треке, а потому, что он просто один из лучших, если не лучший универсальный автомобиль для подавляющего большинства людей.Люди, которые не интересуются цифрами в лошадиных силах, но знают цифры MPG наизусть, будут очарованы этим автомобилем.

Он обладает фантастическими передовыми технологиями в виде большого информационно-развлекательного экрана, похожего на планшет, откидывающегося проекционного дисплея, фантастических возможностей подключения к смартфону, Wi-Fi в автомобиле, а также множества систем безопасности и вспомогательных средств для водителя.У него есть дизельный двигатель, а также новый улучшенный бензиновый двигатель мощностью 180 л.с., что более чем достаточно для повседневной езды.

При привлекательных 20 000 долларов Ford Focus с огромным отрывом является самым дешевым автомобилем в этом списке.Focus воплощает в себе всю роскошь и изящество, которые необходимы обычному человеку для ежедневного водителя, в одном из самых привлекательных пакетов на рынке. «Обзор Ford Focus: успех хэтчбека — это не только драйв. Остальные базы Focus тоже хорошо прикрыты ».

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 интересных фактов о Гранд-туре, которых мы не знали (и 5 фактов, которые хозяева не хотят, чтобы мы знали)

Следующий 10 недооцененных классических автомобилей, которые нужно купить сейчас, пока их цены не взлетели

Александр — бывший писатель-призрак, ставший автором и редактором контента.Он написал все, от политических статей до обзоров ресторанов и технологий, но всегда испытывал глубокую страсть к автомобильной промышленности. Обладая особым талантом к советам потребителей, он вникает в гайки и болты, иногда в буквальном смысле, любой машины на дороге — от суперкаров до повседневных водителей массового рынка.

10 лучших Top Gear U.K. Эпизоды всех времен

Если вы увлекаетесь автомобилями, скорее всего, вы не только слышали о британской британской модели Top Gear , но и смотрели по крайней мере несколько ее серий — это самое популярное телешоу о машин и вождение в мире , все-таки. Но даже если вы не особо увлекаетесь автомобилями, вам есть чем насладиться, поскольку странное трио Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя катается на лошадях практически со всем, что движется самостоятельно — или нет. Теперь почти весь сериал — более 170 эпизодов, охватывающих 240 часов программирования — присоединяется к существующим 4000 часов и 7000 эпизодов автомобильных развлечений, которые уже есть в приложении MotorTrend для iOS и Android, включая такие шоу, как Roadkill , HOT ROD Garage , Dirt Every Day , Head 2 Head и Дилеры Wheeler .

Даже если вы смотрели каждую серию Top Gear U.K. или совсем новичок в сериале, появление 25 сезонов на MotorTrend — повод для празднования. Для начала вот список из 10 эпизодов с наивысшим рейтингом согласно рейтингу зрителей на IMDb. (Примечание. Эпизоды упорядочены по сезонам и номерам, поскольку вы найдете их в приложении MotorTrend.)

1. Top Gear: Vietnam Special — Specials Season 1, Episode 2

Всего за восемь дней, чтобы преодолеть 1000 миль Вьетнама от Хошимина до бухты Халонг на мотоциклах, которые можно было бы назвать скутерами, трио Кларксон / Хаммонд / Мэй находится в центре внимания этого эпизода, а не машины, хотя Персонажи из «Минска» Хаммонда, «Honda Super Cub» Мэй и «Piaggio Vespa» Кларксона придают яркость разгрому, давая понять, почему это лучший Top Gear U.К. эпизод когда-либо.

2. Top Gear: Bolivia Special — Specials Season 1, Episode 3

И снова Хаммонд, Мэй и Кларксон сталкиваются с 1000-мильным переходом — но на этот раз через тропические леса Амазонки, через Анды и к побережью Чили на подержанных внедорожниках, купленных менее чем за 5000 долларов. Их колесницы? Мэй купил Suzuki Samurai, Кларксон — Range Rover Classic, а Хаммонд — Toyota Land Cruiser FJ40. Скажем так, ни один из автомобилей не был доставлен, как ожидалось, что сделало время для команды интересным и одним из самых популярных специальных эпизодов.

3. Вызов дешевых внедорожников с большим пробегом — сезон 22, серия 8

Многие энтузиасты в то или иное время испытывали трудности с поиском хорошего классического автомобиля, которым можно было бы владеть и водить. В этом эпизоде ​​- одном из самых популярных эпизодов испытаний — Мэй, Хаммонд и Кларксон остро ощущают эту боль, будучи вынужденными найти дешевую машину, по-прежнему достойную «классического» названия. В конце концов, у Мэй появляется Peugeot 304 S Cabriolet, Хаммонд — MGB GT, а Кларксон, похожий на короля Купа на Mario Kart , оказывается за рулем Fiat 124.Однако, в отличие от множества испытаний Top Gear U.K. , ребятам дается несколько месяцев на то, чтобы улучшить и восстановить свои автомобили, прежде чем им предстоит пройти ряд испытаний, включая автомобильные соревнования, испытания на треке и шоу классических автомобилей.

4. Top Gear: Africa Special Part 1 — Specials Season 1, Episode 6

В этом выпуске, состоящем из двух частей, банда направляется к истоку реки Нил на автомобилях стоимостью менее 2000 долларов, купленных в Великобритании. Начиная с Уганды и исследуя Танзанию и Серенгети, этот эпизод объединяет несколько фантастических фургонов (BMW 528i, Subaru WRX, и Volvo 850R) с парой тем, которые не часто затрагиваются в автомобильном видео, но которые подходят друг другу: исследования и география.Кто сказал, что никто не любит фургоны? Ни один из тех, кто сделал этот эпизод Top Gear UK как один из лучших за все время.

5. Top Gear: Burma Special Part 2 — Specials Season 1, Episode 9

Возвращаясь к одноименному фильму 1957 года, основанному на книге Пьера Буля 1952 года, в этом эпизоде ​​Кларксон, Хаммонд и Мэй путешествуют по Таиланду на довольно маловероятных транспортных средствах: коммерческих грузовиках Isuzu и Hino (один из которых имеет кран на спине. — Может, естественно).По пути они сталкиваются с многочисленными проблемами, но ни одна из них не превосходит последнюю задачу — построить настоящий мост, способный поддержать их тяжелые грузовики, чтобы добраться до места назначения — за исключением, возможно, поиска самой реки Квай.

6. Top Gear: Botswana Special — Specials Season 1, Episode 11

Этот эпизод полюбился многим фанатам Top Gear U.K. , потому что это была история возникновения одной из лучших историй любви человека к автомобилю в сериале с участием Ричарда Хаммонда и его Opel Kadett 1963 года, которую он называет Оливером.Lancia Beta Кларксона и Mercedes-Benz 230E Мэй также приносят много волнения — эээ, разочарования? — тоже, поскольку все трое пытаются пересечь суровую и красивую местность Ботсваны. Мы рады, что они это сделали, и мы рады, что зрители сочли нужным сделать историю Оливера и мальчиков одним из эпизодов с самым высоким рейтингом Top Gear .

7. Top Gear: Middle East Special — Specials Season 1, Episode 5

Хотя маловероятно, что кто-то может спутать Хаммонда, Кларксона и Мэй с Трех мудрецов (ну, может быть, Мэй), они, тем не менее, решили повторить свое библейское путешествие, хотя и на гораздо более современных средствах передвижения, включая Mazda MX-5 ( Кларксон), BMW Z3 (май) и Fiat Barchetta (Хаммонд).Путешествие пересекло Ирак, Иран, Сирию и Иорданию по пути в Израиль и за несколько месяцев до арабской весны.

8. Мальчики строят собственные дома на колесах — сезон 15, серия 4

Этот эпизод заключает в себе абсурдную бессмысленность этоса Top Gear U.K. , а также любого другого, и это то, что делает его блестящим — и одним из лучших эпизодов сборки в истории Top Gear . Хаммонд начал с Land Rover 110, превратив его в расширяемый кемпер — достаточно разумно, не так ли? Но затем Мэй доводит дело до максимума своим Lotus Excel, украшенным капсулой в стиле шаттла с аварийным парашютом.И, наконец, последний толчок к абсурду. Кларксон возглавил Citroën CX не с одним, не с двумя, а с тремя этажами многоквартирного дома с ландшафтным дизайном. Если это звучит невероятно, это так. Как и ожидалось, все кончается плохо.

9. Volkswagen Touareg против шведских снегоходов — сезон 15, серия 5

В то время как самые громкие махинации в этом эпизоде ​​видят, как модифицированный Volkswagen Touareg противостоит шведскому дуэту, гоняющему на снегоходах, настоящая суть эпизода — чистая скорость: Мэй берет Bugatti Veyron Super Sport на Эра-Лессин за разгон до 258 миль в час — верно, Капитан Слоу не такой уж и медленный, по крайней мере, когда он ведет Veyron Super Sport.

10. Гонка «Мальчики и Стиг» по Санкт-Петербургу — сезон 22, серия 1

После поражения в гонке по Лондону команда Top Gear UK направляется в Санкт-Петербург в поисках выкупа за городской автомобиль Renault Twizy, на этот раз против Кларксона на судне на воздушной подушке, Хаммонда на модном велосипеде и Стига на общественный транспорт. Мы также получили особый внешний вид от Lamborghini Huracán, рассмотренного Хаммондом.

Благодарность: U.S. Roadtrip Special — Specials Season 1, Episode 10

Если вы американец и уже видели этот эпизод, вы, вероятно, удивитесь, что три отважных британца не умерли к концу. Если нет, поверьте нам, скоро вы будете задумываться о том же. Углубляясь в стереотипы об американском жлобе — оправданные или нет — трио путешествует из Майами в Новый Орлеан на автомобилях за 1000 долларов: для Хаммонда — пикап Dodge Ram; для Кларксона — Chevy Camaro RS; а в мае — Кадиллак Брум.За этим следует веселье и возможное убийство.

Лучшая коллекция Top Gear U.K. теперь доступна в потоковом сервисе MotorTrend. Подпишитесь на бесплатную пробную версию, чтобы насладиться самой большой коллекцией развлечений Top Gear UK !

И это еще не все! Каждый вторник, начиная с 3 сентября, MotorTrend будет пополнять свою невероятную коллекцию Top Gear UK эксклюзивными новыми сериями Best of Top Gear UK , а также полными сезонами связанных сериалов, включая Ричарда Хаммонда Crash Course и Джеймса Мэя. Автомобили народа .Всего MotorTrend выпустит 40 серий Top Gear UK, и 46 серий автомобильного контента от BBC в дополнение к будущим сезонам Top Gear UK

Крис Харрис из Top Gear Жарит Джереми Кларксона После Автомобильное шоу претерпевает легендарные изменения

Чис Харрис из Top Gear поджаривает Джереми Кларксона в недавнем интервью. Ведущий Top Gear хвастался, что шоу недавно перешло с BBC Two на BBC One, чего не смогли сделать Джереми, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.Харрис сказал: «Очевидно, мы тосты, потому что нас только что повысили до BBC One». Ответный огонь по неизменно критичному Джереми Кларксону.

Рейтинги недавно представленных Top Gear повысились с тех пор, как они отошли от фиаско с участием Мэтта Леблана. ЛеБлан был брошен на чрезвычайно трудную работу по замене легендарного трио после того, как Кларксон был уволен, а Ричард и Джеймс ушли в отставку. С тех пор Top Gear и The Grand Tour ведут постоянную борьбу за то, что осталось от зрителей, подобно тому, как разведенные родители борются в суде за опеку над детьми.

Не все последователи трио со всего мира перешли на их новое шоу на Amazon, The Grand Tour. Отчасти эта потеря зрительской аудитории может быть связана с тем, что теперь вам нужно купить членство в Amazon Prime, чтобы смотреть шоу. Amazon недавно обнаружил эту проблему и выпустил набор DVD, который вы можете заказать прямо у входной двери без подписки на Prime. Излишне говорить, что «скандалы», которые привели все это в движение, привели к постоянно растущей потере аудитории Top Gear.Возможно, это последний толчок BBC к стабильно высоким рейтингам перед запуском шоу, которому уже несколько десятилетий.

Рейтинги Top Gear резко упали, поскольку большинство фанатов пообещали никогда больше не смотреть видео после того, как Кларксон был уволен, и мальчики последовали за ним. Однако теперь они получают больше, чем когда-либо, помощь от BBC, чтобы вернуть шоу на ноги после смены актерского состава. Мы видим то же самое и на The Grand Tour, полностью меняя их формат на «только специальное» шоу. Поскольку миллионы зрителей ищут свое новое любимое шоу, победителем в конечном итоге станет тот, кто первым добьется успеха.Поскольку оба шоу претерпели серьезные изменения, это определенно кажется «последним шансом» как для The Grand Tour, так и для Top Gear.

Как это работает с Пэдди МакГиннессом и Фредди Флинтофф?

Top Gear вернулся с Пэдди МакГиннессом, Фредди Флинтофф и Крисом Харрисом — и можно с уверенностью сказать, что он снова в форме.

Это было не самое легкое время для шоу с тех пор, как ушли Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд (затем ушел Крис Эванс, затем ушел Мэтт Леблан…). Однако, основываясь на этом первом эпизоде, программа BBC, похоже, вернулась в нужное русло с выигрышной формулой, сочетающей то, что нравится зрителям, с некоторым подлинным шармом.

С самого начала, когда ведущие открыли шоу, это показалось привлекательным, и Фредди сразу же осознал бурное время как позади, так и перед камерами.

«Мы знаем, что у Top Gear было больше перерождений, чем у Doctor Who за последнее время, но послушайте — мы оставили маленького Далека».

BBC

Связано: Top Gear Крис Харрис говорит, что Мэтт Леблан «выпотрошен», что он не мог продолжать

С этой шуткой — адресованной, естественно, Крису — уже были намеки на Top Gear старых .Это все хорошо и хорошо — дразнить друг друга в студийной обстановке, более подготовленной по сценарию — настоящий вопрос, на который должен был ответить этот первый эпизод, заключался в том, есть ли у нового трио химия. По этому свидетельству — абсолютно.

Фактор веселья вернулся, и держать вещи на виду с самого начала было приятным прикосновением. В первом испытании серии Пэдди, Крис и Фредди столкнули свои первые автомобили — Ford Escort, Mini и Porsche Boxster (да, действительно) соответственно — друг против друга по всей Эфиопии, двигаясь от Гондэра к Афарскому треугольнику, колыбели человечества.

Было уместно, что серия началась с такой амбициозной, грандиозной идеи — но все дело в исполнении.

К счастью, проблем нет. Зрители были брошены прямо в действие с потрясающими пейзажами, амбициозной задачей и непростыми отношениями между всеми тремя ведущими.

В очень трогательный и показательный момент Фредди откровенно рассказал о том, как он решил продать свой оригинальный Boxster, который он купил в возрасте 22 лет, потому что он слишком увлекся славой, и это оказало негативное влияние на его карьера в крикете.
«Звучит странно», — признал он. «Но да, эта машина действительно преподала мне урок».

BBC

Связано: Top Gear Крис Харрис показывает изменения на выставке

Конечно, Top Gear — это автомобильная выставка, но она стала намного больше, чем просто коробки передач и гоночные трассы. К тому времени, когда Кларксон, Хаммонд и Мэй ушли, личности были столь же важны. Если шоу может дать нам больше реальных моментов, подобных этому, чтобы по-настоящему познакомиться с ведущими, то это в надежных руках.

Первым настоящим испытанием стало то, что три машины прошли своего рода экзамен по вождению на раллийной трассе, и проигравшему пришлось надеть огромный толстый вязаный джемпер в изнуряющую жару. Это может показаться мелочью, но добавление неустойки имело здесь большое значение, сразу же сделав проблемы больше, чем права на хвастовство.

Это задание также отлично показало, какие отношения у этих троих и чего мы можем ожидать в следующие несколько недель. Тактика жульничества была задействована в полную силу, и это послужило началом блестящего этапа на выезде.

Для второго задания пришло время мальчикам с завязанными глазами проехать по взлетно-посадочной полосе. Все это было очень глупо, но все закончилось красиво.

У Криса, возможно, была лучшая фраза в этой серии, как он указал на толстый джемпер: «Пахнет сумкой с мячом марафонца». Яркий.

BBC Studios / Ли Бримбл

Было много драмы, когда машины разваливались, Крис — который блестяще освоил свою роль прямого эксперта, противостоящего нахальным северянам — почти тошнило от жары, когда Пэдди приходилось буксировать Фредди, когда его машина боролась.

Дело было не только в путешествии по Эфиопии. Крис оказался в центре внимания, когда он рассказывал зрителям о McClaren 600LT и Ferrari Pista, и его опыт окажется неоценимым, поскольку Пэдди и Фредди не обладают такими же авторитетами на раннем этапе.

Однако самым ярким моментом этого эпизода было то, что мальчики, пересекшие пустынные равнины впадины Данакиль, прибыли в Афарский треугольник. Обнялись, обрадовались, почувствовали неподдельное тепло.

Крис описал это путешествие как «возвращение к первым ощущениям от вождения, к этому чуду открытой дороги и к тому, куда оно может вас привести».

Top Gear вступает в новую эру, и это ясно свидетельствует о том, что Крис, Пэдди и Фредди — те люди, которые должны сидеть за рулем. За последние несколько лет у сериала было много фальстартов, но он действительно повернул за угол, и, судя по остальной части сериала, он должен быть на полной скорости.

Top Gear выходит в эфир на BBC Two, по воскресеньям в 20:00

Хотите получать самые свежие новости и новости о развлечениях? Просто нажмите «Нравится» на нашей странице Digital Spy в Facebook и нажмите «Follow» на нашем @digitalspy Instagram и в учетной записи Twitter .

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ожидается, что Top Gear перейдет на BBC One после высоких рейтингов

ВОЗРОЖДЕНИЕ Top Gear получит серьезный импульс, поскольку высшее руководство BBC готовится переместить его с BBC Two на BBC One, согласно веб-сайту индустрии развлечений.

Deadline говорит о том, что в январе состоялись обсуждения на высоком уровне относительно переноса автомобильного шоу на премьерный канал BBC, впервые за его 18-летнюю современную историю, после того, как директор по контенту BBC Шарлотта Мур была впечатлена его выступлениями среди «молодых и недостаточно обеспеченных» аудитории ».

Шоу было перезапущено в прошлом году с участием бывшего игрока в крикет Эндрю Флинтоффа, автомобильного журналиста Криса Харриса и комика Пэдди МакГиннесса на презентационных обязанностях, и трио похвалили за их естественную и занимательную химию. В своей первой совместной серии они собрали в среднем 3,9 миллиона зрителей за неделю, что на 1,5 миллиона больше, чем в предыдущем сезоне с участием Мэтта Леблана.

Согласно сегодняшнему новостному сообщению BBC, ночная аудитория для вчерашнего эпизода, второго в серии 27, впервые с 2016 года достигла 3 млн. Зрителей — по сравнению с 2.7 миллионов для первого эпизода, что на 72% больше, чем в среднем по сериалу для 26-го эпизода. «Сводная» семидневная аудитория первого эпизода составила 4,3 миллиона, по данным Beeb, что было лучшим показателем шоу за четыре года.

Сериал становится особенно популярным среди молодежи: вчера вечером он занял 24% молодежи.

Во втором эпизоде ​​новой серии ведущие использовали самодельный внедорожник «Грязный негодяй», чтобы сразиться с отрядом бывших сотрудников спецназа, в то время как Харрис участвовал в гонках за 2 фунта стерлингов.5-метровый McLaren Speedtail против истребителя RAF F35-B Lightning.

В следующем эпизоде, назначенном на воскресенье, 9 февраля, в 20:00 на канале BBC Two, МакГиннесс, Флинтофф и Харрис отправляются в высокогорную горную экспедицию через Перу на подержанных американских машинах, а на трассе Харрис вынесет свой вердикт на Porsche Taycan, первом чисто электрическом автомобиле немецкой компании.

Интересно, что Deadline сообщает, что обозреватель The Sunday Times Джереми Кларксон и бывший исполнительный продюсер Энди Уилман, которые придумали новый Top Gear в 2002 году, были против переноса шоу на BBC One, где, как они думали, они также будут участвовать. а не главное событие.«Мы всегда хотели быть большими собаками на BBC Two», — сказал Уилман сайту в прошлом году.

В 2015 году Кларксон был уволен с BBC после «скандала», в котором он, как сообщается, ударил продюсера Top Gear. В следующем году Кларксон и Уилман вместе с Джеймсом Мэем и Ричардом Хаммондом запустили The Grand Tour, конкурирующее автомобильное шоу на Amazon Prime Video, в то время как Top Gear вернулся с радио-ди-джеем и автолюбителем Крисом Эвансом в качестве ведущего ведущего, а Харрис присоединился в качестве ведущего. основной дорожный тестер, наряду с рядом других.

Эванс ушел после одного сериала из-за плохого приема, и были приглашены актер Мэтт Леблан и журналист Рори Рид, чтобы помочь оживить формат. После трех сезонов шоу снова возродилось в прошлом году с нынешним составом, и, наконец, у BBC, похоже, снова появился победитель.

Источник: Срок

Твитнуть @wdronFollow @wdron

Хорошее, плохое и уродливое в новом Top Gear

Снова с дна: Энди Уилман о том, как родился Гранд Тур

Джереми Кларксон в Гранд-туре: «Мы вернулись! Горит все пушки »

лучших серий Top Gear за все время

Top Gear — одно из очень немногих телешоу на автомобильную тематику, которое известно за пределами автомобильной индустрии.Даже если вы не любите машины (черт возьми, даже если вы не водите машину), есть очень хороший шанс, что вы слышали об этом или видели это.

Он достиг такого неожиданного уровня популярности, потому что не фокусируется исключительно на автомобилях и масляных деталях, которые заставляют их двигаться. Он помещает их в контекст, глядя на окружающую их культуру, на людей, которые их создают, и на людей, которые ими руководят. И, да, иногда хозяева модифицируют, участвуют в гонках и полностью уничтожают то, что они управляют. Вот вам обзор лучших серий серии Top Gear всех времен, начиная со времен Джереми Кларксона и заканчивая перезагрузкой под руководством Amazon.Мы обещаем, что никаких спойлеров.

Дополнительная литература

Попытка убить Toyota Hilux (3 сезон, 5 и 6 серии)

Хотя мы какое-то время смотрели серию Top Gear , прежде чем мы увидели бессмысленное разрушение Toyota Hilux, мы еще не участвовали в шоу. Однако после этого эпизода нас зацепило. Мы были не только впечатлены способностью Hilux просто продолжать жить, но также были впечатлены креативностью сценария и подбором кадров.В более широком масштабе мы считаем этот эпизод началом нынешнего стиля Top Gear . Установка пикапа на крышу здания во время управляемого взрыва эффективно отделила современный Top Gear от предыдущей итерации. Мы искренне верим, что именно этот момент положил начало тому, что мы знаем сейчас как Top Gear .

Хозяева Top Gear проводят много времени в дешевых старых загонщиках, но они также ездят на потрясающих суперкарах по еще более удивительным местам.Однако даже это не всегда бывает гламурно, как обнаружили Кларксон, Хаммонд и Мэй во время поездки по Франции. Машины — Ford GT, Ferrari 430 и Pagani Zonda — были великолепны, но жить с ними в реальном мире оказалось непросто. Трио Top Gear обеспечило более реалистичное изображение суперкара — от преодоления легендарно опасного движения в Париже до попыток высвободить автомобили из тесного гаража.

Этот эпизод сочетает в себе две из лучших особенностей серии Top Gear : метафоры Кларксона («Lotus Exige — это все равно что поместить ракету Saturn 5 в блендер») и безумные разборки.На протяжении всей истории шоу есть несколько столкновений автомобилей и военных машин, но Exige vs. Apache — одно из лучших. Мы не только полностью разбираемся в безумных системах вооружения Apache — он может идентифицировать 256 целей на расстоянии 8 километров, выбирать 16 самых опасных и устранять их все — мы можем наблюдать, как Lotus пытается уклониться от ракеты вертолета. замок. Избегает ли Exige верной смерти? Смотрите и узнайте.

Мы всегда можем рассчитывать на то, что кто-то из троицы заявит, что автомобиль быстрее поезда, самолета, лодки или любого другого летательного аппарата из пункта А в пункт Б.Это клеймо Top Gear . На этот раз Кларксон предполагает, что Ferrari 612 Scaglietti может добраться из Великобритании в Швейцарию быстрее, чем его совладельцы могут добраться туда на самолете. Ежу понятно, правда? Очевидно, что самолет быстрее… или нет? Понимаете, загвоздка в том, что Хаммонд и Мэй должны будут использовать общественный транспорт, чтобы добраться до аэропортов в Великобритании и Швейцарии и из них, в то время как Кларксон должен беспокоиться только о движении на автомагистралях. Может ли гранд-турер Кларксона с 6,0-литровым двигателем V12 обогнать пассажирский самолет?

Мы все мечтали об автомобиле, который может трансформироваться в лодку, но по какой-то причине ни один крупный производитель не запустил такое транспортное средство в производство.Что ж, на помощь пришла тройка Top Gear с собственными автомобилями-амфибиями. Как и следовало ожидать, каждое ремесло представляет личность своего создателя. Это означает, что Мэй выбрал изящный кабриолет с парусом, Хаммонд выбрал шаткий фургон с плохо спроектированным винтом, а Кларксон прикрутил массивный двигатель к задней части пикапа. Что возможно могло пойти не так? Все. Все могло пойти не так. И это так.

Специальное предложение для США: поездка на американском автомобиле за 1000 долларов (сезон 9, серия 3)

Это был первый переход мальчиков через пруд в путешествие, но, конечно, не последний.Их задача: приземлиться в Майами, найти три американских автомобиля по цене менее 1000 долларов каждый и отвезти их в Новый Орлеан. По пути они сталкиваются с осложнениями, а также с рядом испытаний, в том числе испытанием на торможение, которое отправляет пикап Хаммонда в заросшее аллигаторами болото, и бегство ради спасения от некоторых разъяренных деревенщин. Этот фильм может быть оскорбительным для южан, так как он выставляет их кровожадными идиотами. Но если вы можете посмеяться над этим, это будет сказочное путешествие.

Один из самых забавных сегментов в истории Top Gear — это испытание Кларксоном Робина Reliant — или, скорее, когда Кларксон несколько раз катал Робина.Однако до того, как этот сегмент был показан в 15 сезоне, Top Gear использовал заостренную форму Робина в качестве основы для космического шаттла. Экипажу Top Gear потребуется не только построить ракету, но и поднять Робин на несколько тысяч футов в воздух и безопасно приземлить его для использования в другой раз. Веселая ситуация возникла, когда Хаммонд и Мэй осознали, насколько дорогим и трудоемким будет проект. Неудивительно, что пара решила использовать дешевые детали от авиамоделей, но лучшая часть ролика — это изучение всех научных препятствий, мешающих их успеху.Конечно, это забавно, но это также познавательно!

Вы должны полюбить этот эпизод за его чистую нелепость, а также за его частые отсылки к культовому фильму The Great Escape . Мэй объединяет Alfa Romeo и Saab, чтобы создать спортивный и практичный лимузин с интерьером с сауной и копией Сикстинской капеллы. Хаммонд строит спортивный лимузин с откидным верхом с задним приводом, а Кларксон строит двухдверный лимузин на базе Fiat Panda, настолько длинный, что пассажирам приходится использовать тележку, чтобы добраться до заднего сиденья.Забавно, когда самодельные лимузины едут по рельсам, но когда они направляются в центр Лондона, становится действительно хорошо.

В то время как все остальные эпизоды в этом списке амбициозны, но вздорны, как мальчики любят говорить, Polar Special находится на другой планете. Представьте себе явную смелость, необходимую для того, чтобы задаться вопросом, сможет ли ваше телешоу впервые в истории человечества успешно довести автомобиль до Северного полюса. Именно это они и сделали. Кларксон и Мэй, полные джин-тоника, мчатся на сильно модифицированной Toyota Hilux против Хаммонда и команды ездовых собак на вершину Земли.Если за всю жизнь вы смотрите только одну серию Top Gear , убедитесь, что это именно эта. Это заставит вас смеяться и плакать, и у вас появится чувство удивления, которое может случиться с немногими вещами в жизни. Это шедевр.

Этот эпизод был двойным развлечением: шоу освещали два разных автомобиля. Первым был Peel P50. Кларксон искал небольшой автомобиль, но его просто не устраивали традиционные «маленькие» автомобили. По сравнению с Peel P50 все массивно.Кларксон пилотирует крошечный серийный автомобиль для работы на BBC, но вместо того, чтобы припарковать свою машину на стоянке, он поднимает ее на лифте и водит по офису (на фоне прямой трансляции новостей). После этого экипаж решил, что хорошим противником для Veyron (максимальная скорость 250 миль в час) будет реактивный самолет Eurofighter (максимальная скорость 1500 миль в час). Veyron мчался бы по полосе сопротивления длиной в милю, разворачивался и мчался назад, в то время как реактивный самолет достигал высоты в одну милю и возвращался вниз.Побеждает тот, кто первым пересечет финишную черту.

«Серьезное» дорожное испытание Ford Fiesta (сезон 12, серия 6)

С момента перезапуска в 2002 году Top Gear не занималась тестированием обычных автомобилей и не фокусировалась на практических соображениях, таких как грузовое пространство и экономия топлива. Сейчас огромные трюки составляют основную часть репертуара шоу, но не все понимают, что автомобили в программе не имеют отношения к среднему водителю. Чтобы обратиться к этим критикам, Кларксон провел тщательные дорожные испытания Ford Fiesta еще в 12-й серии.Fiesta — разумная маленькая машина, но Кларксон в конечном итоге делает с ней не очень разумные вещи. Эти подвиги соперничают со всем, что вы увидите в любом эпизоде ​​ Top Gear .

Вы когда-нибудь мечтали о поездке по Вьетнаму на скутере или мотоцикле? Именно так мальчики и поступили в этой серии. В этом выпуске речь идет не столько о шатких двухколесных транспортных средствах, на которых они ездят, сколько о трех ведущих, которые мчатся по дико великолепной вьетнамской сельской местности.Попутно они шьют костюмы на заказ, что только добавляет веселья. Когда Кларксон в конце концов разбивает скутер, он едва ли умеет управлять, однако поездка становится немного рискованной.

Кларксон, Хаммонд и Мэй, похоже, не совсем готовы к преодолению джунглей Амазонки, пустыни Атакама или Боливийской «Дороги смерти» на взорванных внедорожниках, и именно это делает Bolivia Special одним из лучших. Это поистине экстремальное испытание для человека и машины, с одними из самых сложных условий, когда-либо существовавших на Top Gear .В этом случае не только из-за некомпетентности хозяев кажется маловероятным, что они добьются успеха; это действительно битва против местности. Кроме того, в какой-то момент Мэй нападает на Кларксона с мачете, что, как указывает Хаммонд, не то, что вы обычно видите на других шоу.

Еще один специальный выпуск из двух частей от трио Top Gear отправляет мальчиков на поиски истока реки Нил. Джеймс выбирает Volvo 850R в качестве автомобильного компаньона, Кларксон выбирает BMW 528i Touring, а Хаммонд (умно) выбирает Subaru Impreza WRX Estate.Во время своего путешествия каждый участник вынужден превратить свою машину в кемпер, что означает прибавление веса и, в случае Хаммонда, сиденье для унитаза на его капоте. Первоначально не сумев найти источник, трио отправляется дальше и должно построить паром, чтобы пересечь реку, кишащую крокодилами. В конце путешествия мальчики соглашаются бежать к истокам Нила, потому что только одного из них запомнят за их достижения.

23-й сезон Top Gear также первый без Кларксона, Хаммонда и Мэй.Для большинства фанатов это означало, что новым хозяевам предстояло заполнить огромные шансы. Как мы знаем, Крис Эванс не добрался до 24 сезона, но этот клип Криса Харриса, рассматривающего Ferrari F12 TDF, показывает, почему он остался. Харрис не только умеет хорошо водить, но и увлекает публику, исследуя безумный суперкар. В этом эпизоде ​​Кен Блок также мчится по улицам Лондона на 800-сильном Hoonicorn Mustang под предлогом того, что Мэтт Леблан устроил «экскурсию по городу». Это Gymkhana с бюджетом Top Gear .Что не любить?

Казахстанская гонка (24 сезон, 1 серия)

Ведущие Мэтт Леблан, Рори Рид и Крис Харрис отправляются в Казахстан, чтобы узнать, кто делает самый надежный автомобиль. Трио приобретает Mercedes-Benz E220D поколения W210, Volvo V70 и лондонское такси перед тем, как отправиться в эпическое путешествие, которое проведет их через самые разные местности и погодные условия. Пережить долгую поездку проще простого по сравнению с тем, что ЛеБлан, Рид и Харрис думают об этих трех машинах с большим пробегом.Туризм, гонки и автомобильные увлечения — все это в меню.

Когда вас просят назвать большую машину, большинство людей на секунду подумают и скажут что-то вроде «Chevrolet Suburban!» или Хаммер! » Шаман «Авторос», которого Мэтт ЛеБлан ведет за рулем в седьмом эпизоде ​​24 сезона Top Gear , делает Suburban необычным и дружелюбным к городу. Это гигантская машина с восемью колесами, обернутыми огромными шинами. Он был разработан в России для использования в качестве спасательной машины в труднодоступных местах, таких как Сибирь, поэтому люди, создавшие его, даже не предполагали, что он будет ездить по дорогам общего пользования в США.К. И все же именно здесь проходит тест Леблана.

По мере того, как Европа оправлялась от Второй мировой войны, французский производитель Citroen стремился создать надежный автомобиль для масс с их 2CV. Дизайнеры представили автомобиль, который может перевозить свежие яйца в корзине по неровной поверхности, не разбивая ни одного яйца, — и теория гласит, что им это удалось. Здесь нет спойлеров, но вы, вероятно, можете представить себе хиджинкс, который последует, когда Харрис и ЛеБлан проверят эту теорию.

Представьте британскую сельскую местность: вы можете представить холмы, деревья, нескольких местных жителей, идущих по тропинкам, возможно, овец.Но трафик — вы никогда не ожидаете движения. Удивительно, но движение на этих причудливых британских дорогах может довольно сильно замедляться из-за тракторов, движущихся по дороге на малой скорости. Эта слишком распространенная проблема дает Мэтту Леблану блестящую идею построить самый быстрый трактор в мире. Соответственно названный Track-Tor, он оснащает его двигателем Chevrolet V8 мощностью 500 л.с. и намеревается выяснить, что происходит, когда вы смешиваете сельское хозяйство со скоростью.

В «Horse Trials» мы увидим, что происходит, когда вы едете на машине по ипподрому, предназначенному для лошадей.В 25-м сезоне Top Gear подняла все на новый уровень, представив Volvo XC60, Land Rover Range Rover Velar и Alfa Romeo Stelvio на своих собственных гонках. Представьте себе современный внедорожник, преодолевший полосу препятствий для бездорожья, и вы поймете, что из этого получится.