Экономичная машина для города: Топ-10 экономичных иномарок в России :: Autonews

Содержание

Выбор экономичного малолитражного автомобиля | Автомобиль для города

Пора экономить

Вся Европа давно оценила преимущества малолитражных автомобилей в городе. В России же тренд на «компакты» появился с началом кризиса 2014 года. Хотите сделать рациональный выбор? Мы подготовили для вас рейтинг самых актуальных «малолитражек», которые однозначно достойны внимания.

Каким должен быть идеальный городской автомобиль?

В городе не нужны мощные моторы и противопоказаны большие размеры. Автомобиль должен быть максимально компактным (но не в ущерб комфорту), с умеренным средним расходом топлива. Седан, хэтчбек или универсал? Тут выбор неоднозначный. Седаны могут предложить большое пространство для багажа, но перевезти габаритный груз в них сложнее. Хэтчбеки универсальнее, но в багажнике места хватит на пару крупных сумок.

При выборе обратите внимание на список доступных опций. Например, антипробуксовочная система есть не у всех, систему курсовой устойчивости предлагают некоторые производители.

После того, как вы определитесь с моделью, уточните у консультантов FAVORIT MOTORS наличие спецпредложений и других возможностей сэкономить. Теперь предлагаем перейти непосредственно к рейтингу.

Kia Rio и Hyundai Solaris

Обзор Kia Rio > Обзор Hyundai Solaris >
  • Варианты кузова: седан, хэтчбек
  • Варианты двигателей: 1,4 л, 1,6 л.
  • Типы двигателей: бензиновые
  • Трансмиссия: МКП, АКП

Приятные со всех сторон Kia Rio и его брат-близнец Huyndai Solaris находятся на границе европейских «В» и «С» классов. При длине чуть более 4 м, у машин вместительный салон – два пассажира на заднем сиденье чувствуют себя комфортно. А еще большой багажник. У Kia можно выбрать один из двух вариантов кузова: седан или хэтчбек (модель с приставкой Х-Line). 

О том какие это выгодные машины расскажем на примере Rio. Базовая комплектация весьма аскетична, зато одна из самых дешевых на рынке в этом классе. В списке опций самое необходимое: две подушки безопасности, тканевая отделка салона, аудиоподготовка с 4 динамиками. Двигатель – только 1,4 л, но есть выбор: «механика» или АКП. Возможно, это самый экономичный двигатель в сегменте городских малолитражек – в «смешанном» цикле машина на МКПП потребляет меньше 6 литров на «сотню».

Гораздо более пригодна для каждодневной эксплуатации версия Comfort: здесь уже можно выбрать и двигатель (1,4 или 1,6 л.), и коробку передач (с 1,4 л. – только АКП, с 1,6 л – как «автомат», так и МКП). В числе опций аудиосистема с управлением на руле, подогрев передних кресел и даже руля, стеклоподъемники с функцией Auto для передних стекол.

Одно из преимуществ Kia Rio – опции, совсем недавно доступные только на автомобилях классом выше. Например, в топовой комплектации Premium доступны фары с функцией подсветки поворотов, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, современная 7-дюймовая система с навигацией, поддержкой Android Auto и Apple Car Play… Не забудем и про

пятилетнюю гарантию на автомобиль от производителя! Так что Kia Rio – вполне достойный выбор для тех, кому нужен компактный городской автомобиль за адекватные деньги.

Citroen C4 Sedan

Обзор Citroen C4 Sedan >
  • Варианты кузова: седан
  • Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
  • Типы двигателей: бензиновый, дизель
  • Трансмиссия: МКП, АКП

Французские автомобили всегда были особенными: эффектными, оригинальными, не похожими на другие марки. Citroen C4 Sedan как раз из таких. И не слушайте, если вам скажут, что «французы» не созданы для наших условий.

Этот автомобиль прошел адаптацию: у него усилена подвеска, установлена АКБ увеличенной емкости, а в любую комплектацию входит металлическая защита картера.

Самой простой версией остается комплектация Live с атмосферным бензиновым двигателем 1,6 л и механической коробкой передач. В списке включенных в эту комплектацию опций входит не только ABS, но и антипробуксовочная система, а также система стабилизации курсовой устойчивости. Есть стеклоподъемники на все четыре окна, кондиционер, который охлаждает также перчаточное отделение.

Немногим дороже вариант с 1,6-литровым турбодизелем – практически уникальное предложение в этом сегменте. Citroen C4 Sedan – один из самых экономичных автомобилей по расходу топлива. В смешанном цикле ему на «сотню» надо 4 литра дизтоплива и всего 6 литров в городе! Если у вас большие пробеги, определенно стоит обратить внимание на экономичный дизельный двигатель. К тому же, если бензиновый «атмосферник» 1,6 литров идет в комплекте с 5-ступенчатой МКП, у дизеля она 6-ступенчатая. Базовые комплектации фактически идентичны.

Часто ездите с большой загрузкой или привыкли к активному вождению? На этот случай у Citroen тоже есть решение – бензиновый турбомотор 1,6 л, развивающий 150 л. с. Такой можно получить уже в старших комплектациях вместе с более щедрым набором опций. Например, в Feel Edition включена более богатая отделка салона, есть подлокотник, пакет City с датчиками парковки, складывающимися с помощью электропривода зеркалами. За небольшую доплату можно провести «апгрейд»: например, заказать более продвинутую аудиосистему с цветным сенсорным монитором 7”.

Renault Logan 2018

Обзор Renault Logan >
  • Варианты кузова: седан
  • Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
  • Типы двигателей: бензиновые
  • Трансмиссия: МКП, АКП

Родом из Франции, сделан в России – еще один пример отличного французского автомобиля, который вполне подходит для эксплуатации на дорогах и «направлениях» России. Крепкая ходовая, неприхотливый двигатель, отличная управляемость и, главное, доступная цена – вот, что сделали Logan бестселлером последнего времени. Логан неизменно занимает одну из верхних строчек в списке экономных во всех отношениях машин: он по-прежнему очень доступный в сравнении с другими, надежный и не просит много денег на обслуживание.

В 2018 году седан обновили – теперь он выглядит совсем «по-взрослому». Двигатели остались прежними – агрегаты объемом 1,6 л. выдают 82, 102 или 113 л. с. Автомат – не самый современный, четырехступенчатый, зато уже проверенный временем.

«Механика» – пятиступенчатая.

Самая простая версия Logan рассчитана на очень непритязательного водителя: в ней нет ни кондиционера, ни задних брызговиков, ни даже таких мелочей, как подсветка багажника. Поэтому специалисты ГК FAVORIT MOTORS рекомендуют как минимум комплектацию Live – она на 50 000 дороже, зато есть минимальный пакет опций для комфортной езды. Все комплектации, кроме базовой, доступны в трех версиях: с двигателем 1,6 л. (82 л. с. или 113 л. с.) + МКП и 1,6 л (102 л. с.) + АКП.

В числе особенностей топовой комплектации Style: климат-контроль, обогрев ветрового стекла, задний парктроник, система курсовой устойчивости (ESP). Отличный «джентльменский набор» для тех, кто планирует активно эксплуатировать автомобиль в городе, зимой и летом.

Renault Sandero 2018

Обзор Renault Sandero >
  • Варианты кузова: хэтчбек
  • Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
  • Типы двигателей: бензиновые
  • Трансмиссия: МКП, АКП

Многие считают, что компактный городской автомобиль должен быть хэтчбеком, с широкой дверью багажника в котором можно перевезти габаритный груз.

Renault Sandero – брат-близнец Logan, с которым имеет общую не только базу, но и весь остальной конструктив вместе с достоинствами. По сути это та же машина, но хэтчбек.

Цены на Renault Sandero стартуют с той же отметки, что и на Logan за простую и очень доступную комплектацию Access. Все остальные комплектации тоже повторяют «логановские».

Volkswagen Polo Sedan

Обзор Volkswagen Polo >
  • Варианты кузова: седан
  • Варианты двигателей: 1,6 л. (2 варианта), 1,4
  • Типы двигателей: бензиновые
  • Трансмиссия: МКП, АКП

Немецкие авто в рекламе не нуждаются – их ценят за качество сборки и эргономику. Volkswagen Polo Sedan на сегодня – самая доступная модель немецкого бренда в России.

Жаль кузов всего один – безальтернативный седан.

Одной из самых популярных комплектаций остается Joy. Ее можно приобрести с любым из доступных видов двигателей: 1,6 л. в версиях 90 и 110 л. с., а также турбомотором 1,4 л. С последним, кстати, агрегатируется 7-диапазонный «автомат» — у двигателя 1,6 л АКП имеет 6 ступеней. Комплектация очень сбалансированная: у нее самый широкий набор подушек безопасности, есть такие незаменимые опции, как обогрев ветрового стекла и форсунок омывателя. Чуть попроще версия Drive, которая тоже пользуется популярностью – ее, как и Joy, можно купить с любым мотором. Правда, некоторые опции (например, климат-контроль) можно будет получить только с турбомотром.

Так что выбрать?

Мы постарались познакомить вас с наиболее популярными малолитражными автомобилями. Конкретный выбор зависит только от вас: кому-то больше понравится сверхбюджетный Renault Logan, другим – эффектный Citroen C4 Sedan. Если вам сложно определиться, обратитесь к консультантами FAVORIT MOTORS – они познакомят вас со всеми особенностями автомобилей и помогут купить новую малолитражку в Москве.


Отзывы владельцев об автомобилях Citroen C3 (Ситроен C3) на Авто.ру

Плюсы

11 плюсов

6 Мультимедиа

5 Подвеска

Минусы

4 минуса

4 Проходимость

Все плюсы и минусы

Пьяная помятая пионервожатая

Citroen C3 1. 4 MT (75 л.с.)

Разгоняется медленно, но чувствуешь себя как в болиде. Маленькая, юркая, недорогая, вплоть до 150 уверенно держится на трассе.

Не хуже и не лучше других.

Citroen C3 1.4 MT (95 л.с.)

всем доброго времени суток!!!!!!!!!!!решился таки тоже черкануть не много о своем автомобиле,поделюсь так сказать своими ощущениями,замечаниями и т.п.,я конечно не литературных дел мастер,напишу как п

Продолжим серию испанских тестов

Citroen C3

Продолжим знакомство с экзотическими машинками, в комплектациях, недоступных у нас на Родине. Итак, милые дамы и немногочисленные господа, переваривающие французскую автокухню, встречайте. С3 «Не airc

DrBruin

Обновлён

29 июля 2019

Достойная машинка для города

Citroen C3 1.4 AT (75 л.с.)

Прошлым летом друзья решили продать свою машинку… На ней ездила сначала девушка(потом пересела на вольво, а сейчас уже ездит на мини-купере), а потом мама(после купила новую С3) её мужчины, до девуш

Отзыв владельца про Citroen C3 2005

Citroen C3 1. 4 AT (75 л.с.)

Хорошая экономичная машинка,быстро греется,для города идеальная машина,можно заехать на любую парковку в городе. Расходные запчасти ,фильтра,пыльники ,дворники и т.д. по цене дешевле чем на русский ав

Французишко…………

Citroen C3 1.4 AT (75 л.с.)

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!!! Решил жене приобрести автомобиль ……после двух- недельного нахождения в интернете ,сравнивая характеристики и читая отзывы, остановился на двух экземплярах -Suzuki S

Малышка на «Глупышке»

Citroen C3 1.4 MT (75 л.с.)

Обновили машины с супругой почти одновременно. Мне после Форда Фокуса — Тойоту Рав 4, ей после Ниссана Ноута – Ситроен С-3. Уж очень ей понравилось идея стекла «Зенит». Сначала не очень понимал причин

Машинка для начинающих

Citroen C3 1.4 AMT (90 л.с.)

Здравствуйте автолюбители. Летом этого года продал С3 и хочу сказать, что не жалею об этом наверное в первый раз. Машину покупали для жены это был ее первый автомобиль выбирали из одноклассников

Отличный авто за смешные деньги

Citroen C3 1. 6 AT (120 л.с.)

Добрый день, Описание Почти год езжу на Citroen c3 2010 года, 1.6, 120 лошадей, автомат, комплектация Tendance + ксенон + задний парктроник + защита. Отделно устанавливал музыку и делал шумоизол

Два с половиной года полета с чистым небом над головой

Citroen C3 1.4 MT (95 л.с.)

Почитал, что пишут, таак захотелось оставить и свое мнение об автомобиле До этого владел: VW Golf 2 Opel Frontera Opel Zafira Toyota Camry Итак приобрел сей аппарат в 2011 году, до э

Всё о Citroen C3

Рейтинг модели — 4.1 / 5

бензина на автомате и механике

Kia Rio – компактный городской автомобиль, производится с 2000 года. Машина построена на базе южнокорейской модели Hyundai Solaris. Конструктивно обе модели идентичны, и отличаются только по дизайну и настройке шасси. Rio, в отличие от своего соплатформенника, настроен на более динамичную езду. У него более жесткая подвеска и острая управляемость. Машина выпускается в четырехдверном кузове седан или хэтчбек. В России наибольшим спросом пользуется седан, на европейском рынке больше покупают хэтчбек. На сегодняшний день выпускается третье поколение Kia Rio, однако уже в ближайшее время его сменит Rio четвертого поколения. Уже состоялась российская премьера новинки.

Kia Rio двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2000 – 2005)

Бензиновые:

  • 1,3, 75 л. с., механика, 14,3 сек до 100 км/час, 9,4/6,1 л на 100 км
  • 1,3, 82 л. с., механика, 14,3 сек до 100 км/час, 8,8/5,4 л на 100 км
  • 1,5, 97 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,3/5,9 л на 100 км
  • 1,5, 97 л. с., автомат, 12,2 сек до 100 км/час, 10,7/6,9 л на 100 км
  • 1,5, 98 л. с., автомат, 12,2 сек до 100 км/час
  • 1,5, 98 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,3/5,9 л на 100 км
  • 1,5, 108 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,4/6,1 л на 100 км
  • 1,5, 108 л. с., автомат, 14,2 сек до 100 км/час, 11,5/7,1 л на 100 км
  • 1,6, 105 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,4/6,1 л на 100 км
  • 1,6, 105 л. с., автомат, 14,2 сек до 100 км/час. 11,5/7,1 л на 100 км

Поколение 2 (2005 – 2009)

Бензиновые:

  • 1,4, 97 л. с., механика, 12,3 сек до 100 км/час, 8/5,1 л на 100 км
  • 1,4, 97 л. с., автомат, 14,5 сек до 100 км/час, 9,5/5,4 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (2009 – 2011)

  • 1,4, 97 л. с., механика, 12,3 сек до 100 км/час, 8/5,1 л на 100 км
  • 1,4, 97 л. с., автомат, 14,5 сек до 100 км/час, 9,5/5,4 л на 100 км

Поколение 3 (2011 – 2015)

Бензиновые:

  • 1,4, 107 л. с., механика, 11,5 сек до 100 км/час, 7.6/4,9 л на 100 км
  • 1,4, 107 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км
  • 1,6, 123 л. с., автомат, 11,2 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км
  • 1,6, 123 л. с., механика, 10,3 сек до 100 км/час, 7,6/4,9 л на 100 км

Рестайлинг поколения 3 (2015 – н. в.)

  • 1,4, 107 л. с. , механика, 11,5 сек до 100 км/час, 7,6/4,9 л на 100 км
  • 1,4, 107 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 7,6/4,9 л на 100 км
  • 1,6, 123 л. с., механика, 10,3 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км
  • 1,6, 123 л. с., автомат, 11,2 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км

Kia Rio отзывы владельцев

Поколение 1

  • Денис, Екатеринославль, 1.5 97 л. с. бензин. По-моему, это первый удачный автомобиль КИА. Один из самых продаваемых в то время. Недорогой и комфортный, достойно себя ведет на разбитых дорогах, всеядная подвеска. Машина оснащена 97-сильным мотором и потребляет 10 литров 92-го бензина.
  • Ярослав, Чебоксары, 1.3. Приличная машина, с добротным дизайном и азартной управляемостью. Неплохо ведет себя в российских условиях, в мороз движок 1.3 заводится с пол оборота. У версия с механикой, расходует 8-9 литров.
  • Максим, Новосибирск, 1.3 бензин. Киа Рио у меня с 2000 года, покупал новым в автосалоне. Тогда машина только появилась на свет, хорошо помню то золотое время. Я тогда как раз только распрощался со своей вазовской копейкой. Как только пересел в свою первую иномарку, счастья конца и края не было. Заказал базовую версию с 1,3-литровым мотором, работающим с МКП. Автомобиль понравился с первого дня поездки, было же с чем сравнить. К тому же, на других иномарках я не ездил, и возможно поэтому посчитал Рио идеалом. Комфортный авто, тихо едет и хорошо управляется. Расход в городском цикле на уровне 8-9 литров. Тачку продал в 2010 году, никогда не забуду свою первую иномарку. С тех пор никогда не ездил на отечественных авто…
  • Юрий, Липецк, 1.5 97 л. с. бензин. Машиной доволен, у меня версия 2003 года с 97-сильным двигателем. Отличный разгон до сотни, приемлемая динамика для такой мягкой подвески. В поворотах машина кренится незначительно, так что можно ускоряться даже в крутых виражах. Машина потребляет в среднем 9-10 литров на 100 км. Движок работает с механикой.
  • Анатолий, Ставропольский край, 1.5 98 л. с. бензин. Прекрасный автомобиль на каждый день, оснащен автоматом и базовым набором опций. Рио еще ни разу не разочаровал, в городе кушает не больше 10 л.
  • Кирилл, Чебоксары, 1.3 75 л. с. бензин. Хорошая тачка как для первого авто, я кстати купил ее почти сразу, как только получил водительские права. У меня 1.3-литровая версия с механической КПП. Kia Rio похвалю за экономичность и надежность, расход в городе на уровне 8-9 литров.
  • Александр, Нижегородская область, 1.5 108 л. с. У меня самая топовая версия с автоматом и бензиновым мотором мощностью 108 лошадей. Компактная и азартная тачка, и при этом умеет экономить топливо. Можно заливать 92-й бензин, по крайней мере я так делаю и все норм. Понравились комфортный салон с хорошей шумоизоляцией, простые и удобные органы управления. Расход на сотню в среднем 10 литров.
  • Дмитрий, Челябинск, 1,3 82 л. с. бензин. Покупал машину с 1,3-литровым моторчиком. Работаю с Киа Рио в такси, езжу до сих пор. На данный момент пробег 255 тысяч км. Бюджетная тачка, добротная и неприхотливая в эксплуатации. Мотор работает с механикой и потребляет 8-10 литров.

Поколение 2

С двигателем 1.4 МКП
  • Олег, Казань. У меня поддержанный Kia rio, покупал в 2014 году с механикой и 1.4-литровым мотором. Машина простая и надежная, обслуживаю только у дилера. Пробег 97 тысяч, можно еще столько же проездить а потом поменять скажем на Тойоту Короллу. Рио потребляет 8 л 95-го бензина.
  • Константин, Екатеринославль. Покупал Киа Рио в 2016 году, достойный автомобиль за свои деньги. Насколько я знаю, машина делит платформу с Хендай Акцентом. Ездил на таком у друга. Рио однозначно лучше в плане управляемости и оснащения. Но он настроен более жестко, подвеска не очень хорошо обрабатывает неровности дороги. Зато порадовал острый руль, с точными реакциями. Отличная связь с колесами. Современное оснащение, ну по крайней мере по тем временам. Но я машиной доволен до сих пор. У меня версия с 1.4 и механикой, расход 8-9 литров.
  • Борис, Тамбов. Автомобиль порадовал, у Киа Рио хорошее соотношение цены и качества. К тому же, машина хорошо управляется и способна быстро стартовать со светофоров, не смотря на скромный 1,4-литровый движок. Этот мотор вытягивает расторопная механика с идеально подобранным передаточным рядом. В общем, я машиной доволен. Расход 9 литров на сотню.
  • Инна, Петрозаводск. Достойная машина, оправдывает вложенные средства. Брал для работы и семьи, и со своими функциями Рио справляется на отлично. Тачка уже восемь лет, а она все на ходу. С мотором 1.4 и МКП, средний расход 8 литров.
  • Игорь, Белгород. Машина понравилась, Kia Rio – достойный автомобиль на каждый день, устраивает меня по всем параметрам. Бойкий 1,4-литровый мотор потребляет 8-10 литров с механической коробкой.
  • Дмитрий, Пенза. Превосходная тачка, и кстати это моя первая иномарка. Экономичная и надежная, с добротной управляемостью и информативными педалями газа и тормоза. Обслуживание недорогое, можно ремонтировать и без гарантии. С 1,4-литровым мотором расход 8-9 литров.
С двигателем 1.4 АКПП
  • Юрий, Пятигорск. Киа Рио – автомобиль моей мечты. Я вообще долго раздумывал между Акцентом и вот этим авто. В итоге пришел к выводу, что надо брать Рио. Он более динамичный и настроен на спортивную езду, а жесткая подвеска меня не напрягает. Движок 1.4 работает с автоматом и потребляет максимум 10 литров.
  • Игорь, Ростов. Прекрасный авто, у меня 1.4-литровый вариант с АКПП. Как раз для города, а на трассе пробовал разогнаться до 180 км/час. Автомат задумчивый, не подходит для трассы. В городе ему самое место. Потребляет в среднем 8-10 литров.
  • Инга, Екатеринославль. В 2008 году это было отличное предложение по соотношению цены и качества, купил не задумываясь самую топовую версию с – 1.4-литровиком и автоматом. Есть еще 1.6-литровый вариант, но ограничился тем что было в наличии. Добротный автомобиль, бойкий и хорошо управляемый. Потребляет 10 литров на сотню.
  • Александр, Магнитогорск. Брал Киа Рио с мотором 1.4 и автоматической КПП. Машина достойно едет, эффективно тормозит и неплохо управляется. По-моему, это лучшее творение корейцев в середине 2000-ых годов. Машина нравится до сих пор, продавать не собираюсь. Потребляет в среднем 10 литров, при шустрой езде выходит 11 литров, заливаю 95-й бензин.
  • Анатолий, Воркута. Надежный автомобиль, универсальный и динамичный. Автомат немного староват и настроен на спокойную езду, но его можно переключить в ручной режим и тогда будет все норм. В городе недостатков АКПП не замечаю, но на трассе агрегат работает с задержками, есть перерывы между переключениями. Из-за этого страдает расход топлива, в среднем 10 литров на сотню. Считаю, это слишком много для 1,4-литрового моторчика.
  • Сергей, Минск. Добротная машина, надежная в эксплуатации. С двигателем 1.4 и автоматом сочетает в себе хорошую управляемость и достойную динамику как для модели бюджетного класса. Бензиновый 1.4-литровик потребляет 9-10 литров на сотню.
С двигателем 1.6 АКПП
  • Павел, Московская область. Машиной доволен, Киа Рио меня впечатлил. Я был приятно удивлен управляемостью и поведением на дороге этого авто. Раньше о корейцах у меня было совершенно противоположное мнение. Мой Рио оснащен 1.6-литровым мотором и автоматом, средний расход бензина 10 литров на 100 км. Брал в 2010 году, тогда это было самое дешевое предложение с автоматом, по крайней мере среди конкурентов. В общем, машиной доволен.
  • Ирина, Питер. Машину подарил мне муж на день рожденья. Версия 1.4 с автоматом и всеми опциями. В салоне комфортно, в козырьках есть удобные зеркальца, в пробке есть чем заняться. Средний расход 9-10 литров.
  • Юрий, Вологодская область. Киа Рио покупал в 2011 году, рестайлинговый вариант. Отличный авто на все случаи жизни, с плотной подвеской и азартной управляемостью. Автомат работает безупречно и на ура раскрывает потенциал движка. Его объем 1.6, мощности больше 100 лошадей. Для города вполне хватает, на трассе автомат слегка запаздывает. Но ничего, бюджетнику это простительно. Средний расход 10-11 литров максимум.

Поколение 3

С двигателем 1.4 МКПП
  • Василий, Саратов. Тачка огонь, это мой первый авто. С механикой и 1. 4-литровым мотором, едет по городу плавно и динамично, потребляет максимум 10 литров.
  • Олег, Екатеринбург. Машина отвечает всем моим потребностям, характеристики Киа Рио внушает уважение к марке Киа. Корейские инженеры постарались на славу, и сделали поистине народную тачку. Недорогую и доступную каждому покупателю. У меня 1.4-литровая версия с МКП, потребляет в среднем 10 литров.
  • Виталий, Оренбург. У меня Рио в кузове четырехдверный седан, покупал на вторичке в 2014 году. Машина 2011 года, с предпродажной подготовкой. Забрал с автосалона, 1,4-литровый вариант едет достойно по городу, да и с трассы звезд с неба хватает. Средний расход 9-10 л.
  • Сергей, Липецк. Идеальный автомобиль для города, потребляет в среднем 10 литров на сотню. Версия с 1.4 и механикой, этот тандем работает безупречно. Эх, помощнее бы движок сюда. Шасси настроено на более мощную и динамичную езду. Хочется навалить по полной, да мотор не позволяет. Отличная управляемость, машиной доволен. Разгон до первой сотни за 12 секунд, максималка под 180 км/час. Для города пойдет, для трассы – не катит.
  • Игорь, Нижний Новгород. Заводной и комфортный седан, уже думал не найду машины с таким противоречивым соотношением. Управляется Рио – просто загляденье, и при этом приспособлен для наших дорог. В мороз движок не скисает, заводится с пол оборота. У меня базовая комплектация, с 1,4-литровиком, который выдает 107 сил. Расход 9-10 литров.
  • Дмитрий, Воронежская область. Идеальный вариант для города и трассы, средний расход топлива на уровне 9-10 литров. Движка объемом 1.4 достаточно для динамичного разгона. В городе со светофоров тачка наваливает и обгоняет конкурентов, на трассе максималка 170 км/час. Короче, выжимаю из Киа Рио по полной программе.
  • Василий, Санкт-Петербург. Покупал поддержанный Киа Рио, дело было в 2013 году. Машина на все случаи жизни, комфортная и радует заводной динамикой 1.4-литровика, который работает с честной 5-ступенчатой механикой. Расход на уровне 9-10 литров.
С двигателем 1.4 АКПП
  • Александр, Тамбов. Автомобиль на каждый день, в целом устраивает. Тесноватый салон, но это приемлемо для такого класса. Мне комфортно, но сзади сидишь сам за собой. Понравилось шасси, оно настроено отменно. Средний расход 9-10 литров на сотню, с мотором 1.4 и АКПП.
  • Ростислав, Нижегородская область. Похвалю Киа Рио за хорошую работу мотора 1.4 и четырехступенчатого автомата. Старенькая АКПП плавно и без рывков переключает передачи, претензий тут быть не может. Тачка потребляет 10 литров.
  • Олег, Минск. Купил Киа Рио с топовым 1.4-литровым мотором и автоматом. Автомобиль понравился, буду покупать следующее поколение 2017 года. Машина стоит своих денег, коробка автомат работает безупречно – плавно переключается, и раскрывает потенциал скромного моторчика. Выдает он 107 сил, средний расход 10 литров, при газе в пол можно уложиться в 11 литров, это максимум, что не может не впечатлять. Расходы идут в основном на бензин, а обслуживание относительно недорогое.
  • Надежда, Липецк. Хорошая машина, типичный представитель компактного класса. Может я преувеличу, на сажу – Рио идеален почти по всем параметрам, потому и является самым продаваемым авто в России. Уступает только Солярису, но я этого понять не могу. Ездил и на таком. Рио лучше управляется, и он более сбалансированный по комфорту, дизайну и поведению на дороге. Это мое мнение, но наверняка со мной многие согласятся. Рио более спортивный и молодежный, а Солярис рассчитан на более взрослых, семейных покупателей. У меня версия с двигателем 1.4 и АКПП, в среднем потребляет 10 литров.
  • Денис, Екатеринославль. Киа Рио достойно едет и хорошо управляется, что еще нужно от бюджетного авто. Комфорт на уровне, надежность выше всяких похвал. Посещаю только плановое ТО, с непредвиденными поломкам не знаком. С 1.4-литровиком и АКПП расходует 9-10 литров/100 км.
  • Лариса, Челябинск. Машина понравилась, покупал версию в кузове седан, у нас в России это самый популярный кузов. Просторный салон, удобный багажник, как раз для семьи. Потребление А-95 в городе – на уровне 9-10 литров.
  • Елена, Тверская область. Тачка на каждый день, с динамичным мотором и комфортной подвеской. Потребляет не более 10 л, с автоматом.
  • Александр, Пенза. Лучше автомобиля за такие деньги не найти, ну разве что только Хендай Солярис или Ладу весту. Перед покупкой выбирал между тремя этими авто, в итоге остановился на Рио – у него спортивная управляемость от Весты, а качество исполнения и надежность от Соляриса. Оптимальный авто, с 1.4-литровым мотором. На трассе можно уложиться в 8 литров, в городе выходит до 10 литров.
С двигателем 1.6 МКПП
  • Владимир, Московская область. Покупкой доволен, очень рад что купил именно Рио, а не Солярис. А то поклонники марки Hyundai меня окружили по полной программе, эх было дело. Но я проявил инициативу, а после тест-драйва Рио уверенности стало еще больше. В общем, у меня были веские аргументы в пользу Рио – он хоть и менее комфортен, но лучше управляется. Мотор 1.6 укладывается в 10 литров.
  • Виктор, Краснодарский край. Покупал Рио под конец 2016 года, сделал себе подарок на новый год. Жена была довольна, теща тоже. Ездим и радуемся, Рио пока что ломаться не умеет. 1.6-литровый мотор оснащен механикой, в городе расходует 8-10 литров.
  • Виталий, Рязань. Машина понравилась, надежная и экономичная. С мотором 1.6 и МКП можно уложиться в 10 литров в городе.
  • Игорь, Донецк. Покупал Киа Рио в начале 2014 года, в начале февраля. Успел называется – купил как раз перед всей этой заварухой, а через полгода уехал в Ростов. Рио удобен в городе и на трассе, тачка на все случаи жизни. Случись что, собрал вещи и умотал из города, без всяких поломок и танцев. Расход 10 л.
  • Сергей, Тамбов. У меня Киа Рио в топовой комплектации с механикой и 1.6-литровым мотором. Прекрасный автомобиль для города и трассы. 122-сильный двигатель мощный и тяговитый, с хорошей эластичностью и тягой на всем диапазоне оборотов. Разгон до сотни за 10 сек, максималка превышает 200 км/час. Не смотря на задорную динамику, на трассе можно уложиться в 8 литров, в городе выходит 10 литров.
  • Юрий, Воркута. Машиной доволен, купил 1.6-литровый вариант с МКПП. Я считаю, что такому движку необходима только механика. Взял бы с современным автоматом – хотя бы шестиступенчатым, но для Рио есть только версия с четырьмя скоростями. Друзья говорят норм, но я рисковать не стал, взял с МКПП и не пожалел. Вот это как раз тот случай, когда нужно слушать только себя и никого другого. Машина экономична, в городе можно уложиться максимум в 10 литров.
  • Игорь, Новосибирск. Стильный автомобиль, и при этом практичный. Просторный салон, выполненный в спортивном стиле – на порядок лучше, чем у соплатформенного Соляриса. С бензиновым 1.6-литровым ДВС средний расход на уровне 9-10 литров 95-го бензина.
  • Клементина, Липецк. Покупала Рио в 2014 году, с механикой и 1.6-литровым мотором. Это самая топовая версия, дальше идет только с автоматом. Вариант с МКПП меня полностью устраивает – есть и динамика, и комфорт, и экономичность. Расход 9-10 л.
С двигателем 1.6 АКПП
  • Николай, Харьков. Машиной доволен, Рио как будто для меня создавали. Корейцы знают потребности покупателей, уже давно научились у японцев и немцев. Похвалю Рио за стильный консервативный салон, в котором все под рукой и нет ничего лишнего. Интерьер напоминает лучшие немецкие авто, а дизайн выполнен в модном японском стиле. Выглядит спортивно, и настраивает на агрессивную езду. Движок потребляет максимум 10 литров, и для 1,6-литрового ДВС с автоматом это более чем приемлемо.
  • Виктор, Белгород. У меня Киа Рио поддержанный, 2012 года выпуска. Покупал в 2017 году в хорошем состоянии, повезло мне с прошлым владельцем. Тачка с предпродажной подготовкой, восстанавливать не нужно. С надежностью и управляемостью все норм, сел и поехал. Расход 10-11 литров с АКПП и 1.6.
  • Андрей, Липецк. Покупал Киа Рио в 2012 году, с автоматом и 1,6-литровым мотором. Выдает 122 лошади, прям как у Лады Весты. Есть такая у моего друга, регулярно с ним наваливаем на трассе, устраиваем жесткий спринт. Обе тачки едут примерно ноздря в ноздрю, победителей нет – паритет. Расход топлива на уровне 10 литров/100 км, если сильно жать в пол то выйдет 11 литров. Комфортный салон, достойные динамика и управляемость.
  • Юрий, Вологодская область. Тачка на каждый день, покупал в 2016 году. После рестайла, топовая комплектация с мотором 1.6 и АКПП. В городе укладывается в 10-11 литров на сотню. Заливаю 95-й бензин и не парюсь. Машина на гарантии, пока все устраивает.
  • Олег, Краснодарский край. Kia Rio – мой первый иностранный авто, до него была Шерволе нива. С мотором 1.6 и АКПП, со всеми опциями. В салоне шумно, как и подобает бюджетному классу. Понравились динамика и управляемость, лучше чем у Соляриса – есть такая тачка у знакомого. Расход 10 литров.
  • Екатерина, Смоленск. Киа Рио в моем владении четыре года, у меня четырехдверный седан – для семьи и для работы. Тачка улет, быстрая и экономичная, расход 10-11 л с мотором 1.6.
  • Даниил, Ленинградская область. Киа Рио 2015 года выпуска, жена уговорила взять самую топовую комплектацию. Да я как то был не против. 1,6-литровый мотор – мощный, и это ощущается на трассе. 4-ступенчатый автомат настроен на плавную и спокойную езду, но моему спортивному стилю вождению он не мешает. В городе можно уложиться в 10 литров, на трасе получается 8 литров.
  • Иван, Луцк. Заказывал машину в Киеве, там у меня родственники. Обратно домой ехал, и как следует обкатал тачку, изучил все плюсы и минусы. Рио порадовал точными реакциями на руление, связь с колесами отменная. Подвеска жестковата, но это понятно, учитывая острый руль. Расход в пределах 9 – 11 л с автоматом и мотором 1.6.

Хавал 2020, модельный ряд автомобилей Haval, кроссоверы Хавейл 2020 в наличии у официального дилера Хавал Автомир Москва

Достойный представитель премиум класса, люксовый китайский внедорожник Хавал представлен в автосалоне официального дилера в Москве пятью комплектациями – Н2, Н6, Н9, F7 и F7x. Создание этого автомобильного бренда претендует на звание одного их самых значимых инженерных достижений третьего тысячелетия, а одноименные внедорожники однозначно лучшее, что было создано в Поднебесной за всю историю китайского автомобилестроения. Эффективные, роскошные, безопасные – что еще? Разбираемся дальше.

Линейка Хавал в России

Внедорожники Haval – многолики и разнообразны! Какой больше придется вам по душе, зависит от ваших планов и перспектив эксплуатации машины. А также от вашего уровня амбиций, ведь каждая из моделей по-своему сможет подчеркнуть особый статус своего владельца.

  • Н2 – компактный, экономичный, необычный в двухцветном оформлении кузова и салона – этот внедорожник продается в переднеприводном исполнении и опционально – с полным приводом. Превосходный выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем городской хэтчбек, но не готов к топливному расходу полноразмерного внедорожника.
  • Н6 – среднеразмерный вседорожный автомобиль мощностью в 150 л.с. отличается высоким уровнем безопасности, оригинальной эстетикой, дорогой отделкой. Электроприводное управление панорамной крышей обеспечит потрясающие эмоции в пути.
  • Н9 – семиместный трехрядный внедорожный автомобиль. Воплощение сурового мужского характера в экстерьере и необычайно трогательной заботы о комфорте водителя и пассажиров – вы непременно оцените по достоинству эти качества на пробном заезде.
  • F7 – харизматичный и яркий лидер, опередивший большинство представителей премиального класса по числу и качеству цифровых технологий. Этот «интеллектуал» исключительно хорошо сложен и безупречно воспитан – моментальный отклик и идеальное послушание обеспечены даже при самых активных маневрах во время вождения.
  • F7x – стремительный профиль этого красавца узнаваем издалека! А с двухлитровым двигателем на 190 л.с. и дорожным просветом в 192 мм ему не страшны никакие преграды.

Аргументы в пользу Хавейл

Сравнительно новый бренд завоевывает сердца российских автовладельцев с завидной скоростью!

  • Автомобиль, который по уровню «премиальности» и богатству цифрового оснащения даст фору большинству европейских представителей сегмента.
  • В отличие от корейских и американских «соплеменников» Haval пока не так популяризирован в России, а потому эффектная внешность внедорожника надолго станет объектом всеобщего внимания и восхищения.
  • Этот тот случай, когда уровень кастомизации транспортного средства поражает обилием опций! Выбирайте материалы отделки, диски, мультимедийное оснащение и аксессуары на свой вкус. Создайте свой уникальный Хавейл!

Продажа Haval

Если в ваших планах есть покупка достойного внедорожного авто – выбирайте Haval и вы не пожалеете! Вопрос лишь в том, какую модель и комплектацию выбрать. Ответить на него помогут менеджеры автосалона официального дилера – детальные консультации по техническим и цифровым особенностям, тестовый заезд по городу и т.д.

Не ищите компромиссов между ценой и оснащением, ведь вы можете купить любую комплектацию Haval, включая топовую. Клиентам официального дилерского центра доступны:

  • Программа обмена с зачетом части стоимости старого авто на новый люксовый автомобиль;
  • Льготное кредитование от банков партнеров – выбирайте удобную схему погашения, с низким процентом;
  • Акции и скидки от производителя.

Приезжайте, выбирайте, тестируйте и станьте обладателем премиального внедорожного автомобиля прямо сегодня!

BMW разрабатывает дешевый электромобиль | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Project i, Megacity Vehicle, i-setta — много имен предлагалось для этой «машины будущего», над которой вот уже три года работает немецкий концерн BMW. Изначально было ясно, что это будет электромобиль, причем, городской — отсюда и название Megacity Vehicle. Идея создавать машины специально для больших городов, то есть машины компактные, экологически чистые, да к тому же массовые — родилась на BMW еще в 2003 году.

Первые варианты электромобиля компания BMW сделала, «замаскировавшись» под именами E-Mini и Concept Active E. Кто будет с 2013 года собирать Megacity Vehicle — пока не ясно. Предполагается, что BMW отдаст производство одной из дочерей, скорее всего Mini. Хотя, например, немецкий журнал AutoBild сообщает, что машина будет называться BMW i-setta.

Не забывать историю

BMW-Isetta впервые была показана в 1957 году

Надо понимать так, что компания идет по пути, проложенному итальянским автопроизводителем Fiat. Тот стал выпускать «римейк» машины, которая была популярна полвека назад. Речь идет о популярной ныне модели Fiat 500. BMW, судя по всему, будет строить машину, хотя бы названием напоминающую то, что выпускала эта компания в 50-е годы прошлого века. Isetta была легковым автомобилем особо малого класса, одним из самых успешных микроавтомобилей. «Изетту» придумали в Италии, но там она не пошла, была куплена BMW и завоевала большую популярность в ФРГ.

Как бы то ни было, сейчас компания опубликовала первые технические данные, которые доказывают, что она задумала для себя нечто принципиально новое. Запланированы три варианта кузова. Сначала появятся трехдверные четырехместные машины, позднее двухместные и затем пятиместные пятидверные.

Машина будет использовать литий-ионные аккумуляторы. Они будут расположены перед мотором, который разместится над задней осью. Поскольку энергия движения передается прямо с мотора на колеса, без трансмиссии, автомобиль получается заднеприводным.

В этом проявляется одна из главных особенностей электромоторов, интересная для автостроителей. Такие агрегаты позволяют создавать автомобили без коробки передач, а потому их полная мощность реализуется значительно быстрее, чем в двигателях внутреннего сгорания. Иными словами, автомобили с электромоторами разгоняются гораздо быстрее своих бензиновых собратьев.

Думать о народе

BMW с самого начала поставил перед собой цель сделать новый электрокар не только экологичным, но и экономичным, а также социально-приемлемым, то есть — дешевым. Экологичен электромобиль по определению — он не создает выхлопных газов. Правда, экологи обычно требуют, чтобы и ток для зарядки аккумуляторов поступал от производителей, использующих неиссякаемые источники энергии — ветер, солнце, приливы. На это BMW повлиять не может. А вот экономичность и дешевизна, естественно, во многом зависят от создателей автомобилей. Но здесь их ждут серьезные проблемы.

Шеф BMW Норберт Райтхофер представляет Mini E (слева)

Экономичность электромобиля зависит от мощности мотора и емкости аккумулятора. С мощностью все ясно — технически BMW, как и сейчас, может ставить моторы любой мощности в зависимости от спроса. Поначалу будут ставить мотор мощностью 150 л.с.

Но для того, чтобы мощность использовалась эффективнее, машина должна быть легче. Поэтому BMW намерен использовать для создания кузова композитный углеродный волокнистый полимерный материал, который называют еще карбон и используют, например, при изготовлении гоночных машин, например, для «Формулы-1».

Кузов из углепластика

Карбон используют уже сейчас, например, в кузовах машин, созданных по спецзаказу полиции США

Основное достоинство карбона — высокая прочность при небольшом весе. Карбон легче стали на 40 процентов и легче алюминия на 20 процентов, но по прочности им не уступает. Его главный недостаток — дороговизна. Как заметил один из сотрудников компании, сталь стоит 60 центов за килограмм, алюминий — два с половиной евро, карбон — 15 евро. Снижать цену баварский концерн намерен, организовав массовое производство корпусов из этого материала.

И еще одно новое для BMW решение: подвеска колес выполнена из алюминия. В итоге конструкция становится существенно легче, но это преимущество тут же «съедается» аккумуляторами. Они будут весить не менее 100 кг.

Аккумуляторы по-прежнему остаются самой сложной проблемой «электромобилизации». Они и дороги, и тяжелы, а главное, быстро разряжаются, поскольку не обладают достаточной емкостью. К тому же, чем более емкий аккумулятор, тем он дороже. А цена аккумулятора пока составляет половину стоимости электромобиля. Емкость аккумулятора — серьезная проблема, которой занимаются известные концерны. Но «прорыва» даже не предвидится. В Megacity Vehicle BMW предполагает использовать аккумуляторы, дающие возможность проезжать 175 км на одной подзарядке. Максимальная скорость машины будет ограничена 150 км/час.

Автор: Виктор Агаев

Редактор: Глеб Гаврик

Третье поколение SKODA OCTAVIA A7 стало невероятно популярным в России

ŠKODA OCTAVIA A7 — лучший городской автомобиль

Если бы где-то объявили конкурс на самый комфортабельный, технически совершенный и практичный городской автомобиль, но ŠKODA OCTAVIA A7 выиграла бы его с большим отрывом. Для столь амбициозного утверждения есть основания: OCTAVIA, как никакое другое авто, ориентирована на удобство пользователя.

И дело даже не в тысяче мелочей Simply Clever (хотя и в них тоже), а во внимании, с которым чешские инженеры и дизайнеры подходят к своему потребителю. Они изучают поведение человека в роли водителя и пассажира и делают всё, чтобы OCTAVIA была максимально удобной для каждого.

Третье поколение автомобиля, известное как ŠKODA OCTAVIA A7, стало невероятно популярным в России. И это несмотря на цену, которая выше, чем у большинства конкурентов. Просто ŠKODA OCTAVIA A7 просторнее, удобнее, мощнее и надёжнее, чем другие автомобили. А ещё она очень экономична в обслуживании. Заплатив за автомобиль один раз, человек получает недорогое и качественное обслуживание и очень скромный расход топлива.

Технические характеристики ŠKODA OCTAVIA

Начнём рассмотрение технических характеристик ŠKODA OCTAVIA с габаритов автомобиля. Этот городской лифтбэк по своим размерам находится между стандартами классов C и D: длина составляет 4670 мм, ширина 1814 мм, высота 1476 мм. Тип кузова — пятиместный, пятидверный, двухсекционный.

Автомобиль строится на модульной платформе MQB, в качестве передней подвески у него используются стойки «Макферсон» с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Тип задней подвески зависит от типа двигателя: на машины с моторами 1.6 MPI и 1.4 TSI ставится торсионная балка, а на машины с 1.8 TSI — многорычажная балка с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Линейка двигателей OCTAVIA отличается сбалансированностью и возможностью выбора для любых потребностей автовладельца. Это три бензиновых агрегата, каждый со своими преимуществами:

• атмосферный двигатель 1.6 MPI мощностью 110 л. с., оснащаемый 5-ступенчатой механической трансмиссией или 6-диапазонным автоматом;

• турбированный двигатель 1.4 TSI на 150 л. с., который идёт в паре с роботом DSG;

• турбированный двигатель 1.8 TSI на 180 л. с., комплектуемый роботом DSG.

К достоинствам атмосферного двигателя относится простота в ремонте и эксплуатации. А ещё по сравнению с другими моторами ŠKODA OCTAVIA к бензину он не предъявляет высоких требований.

Если заправить турбированные агрегаты ŠKODA OCTAVIA бензином с недостаточным октановым числом или непроверенным качеством, то можно получить «в награду» ремонт двигателя. А MPI не так требователен — и может простить некоторые огрехи топлива. За это его и ценят российские покупатели.

Зато турбированные двигатели OCTAVIA демонстрируют на дороге настоящую мощь. Особенно это касается 1.8 TSI, который великолепно раскрывает потенциал автомобиля. 180 л. с. под капотом городского лифтбэка — это превосходная динамика в широком диапазоне оборотов.

Другое достоинство турбированных двигателей — их экологичность и экономичность. Современная технология Green Tec позволила снизить на 23% выбросы углекислого газа в атмосферу. А показатели расхода топлива порадуют кого угодно: двигатель 1.4 TSI потребляет 5,5 л топлива на 100 км пути в смешанном режиме, а двигатель 1.8 TSI — 6.1 л.

Тормозная система ŠKODA OCTAVIA A7 — гидравлическая, с двумя диагональными контурами, вакуумным усилителем и системой Dual Rate. Автомобиль спроектирован и выполнен с чрезвычайным качеством: это видно во всём — от сборки кузова до обивки салона.

Выбирая ŠKODA OCTAVIA, люди вкладывают деньги в свой комфорт. И вы можете убедиться в этом прямо сейчас: приезжайте в салон «Восток Моторс Тюмень», чтобы посмотреть на чешский лифтбэк, оценить его комплектации и характеристики. А ещё вы можете записаться на тест-драйв и понять, какова OCTAVIA на дороге, — для поездки вам понадобятся только паспорт и водительское удостоверение. Звоните: +7 (3452) 56-48-87 и оставляйте заявку на тест-драйв.

Описание особенностей технологии BlueMotion в двигателях Volkswagen Passat

Мечта многих автовладельцев — иметь экономичный транспорт представительского класса. Автомобиль должен быть максимально простым в управлении и обслуживании, надежным и эффективным в эксплуатации, как в городе, так и за его пределами. Такой автомобиль уже существует.

В Детройте в 2014 году концерн Volkswagen представил Passat с технологией BlueMotion, — один из самых экономичных автомобилей за всю историю Volkswagenа. Passat  c технологией БлюМоушен поступил в продажу на европейский рынок, и превзошел самые смелые ожидания потребителей.

Технические особенности

В новом Volkswagen Passat были применены две технологии, определившие экономичный характер этой модели.

Технология «BlueMotion» — новинка для российского рынка. В некоторых моделях Шкода, Сеат и Polo, мировой автоконцерн Volkswagen с успехом использует эту интеллектуальную систему расхода топлива уже с 2006 года. За это время технология Блюмоушен, — «минимум расхода бензина+минимум выброса вредных веществ выхлопной системой», прошла серьезные доработки, и в итоге по праву получила положительные оценки автоэкспертов.

Технология «Start-Stop» разработана специально для эксплуатации в жестком городском режиме, когда длительное время приходится пробиваться в плотном потоке пробок. Частое чередование работы двигателя на холостом ходу с началом движения и остановками является одним из основных факторов, приводящих к повышенному расходу топлива и масла в двигателе. Используя технологию «Старт-Стоп» новый Volkswagen Passat автоматически глушит двигатель при остановке и запускает при начале движения.

В новой модели Volkswagen Passat главным отличием является отсутствие гибридной силовой установки: экономия топлива достигнута в первую очередь за счет улучшения уже существующего стандартного двигателя внутреннего.

Что изменилось в двигателе нового модели

  • В двигателе TDI (1,6 л, четыре цилиндра) применено сразу несколько технологий: «Стоп-старт», «Common Rail» и рекуперация (специальный алгоритм работы генератора).
  • Проведена модификация программного обеспечения для ДВС: добавлена возможность контроля и управления силовой установкой с максимально низкой частотой оборотов на холостом ходу.
  • В панели инструментов размещен индикатор, который подсказывает водителю наиболее энергоэффективное использование передачи в конкретном режиме работы двигателя.
  • К особенностям, которые получил обновленный Passat седан, относятся и новые шины с повышенным давлением, позволяющие уменьшить сопротивление качения, и обновленные (облегченные) колесные диски «Kopenhagen» (повышена аэродинамика).

Расход топлива

При объеме бака 70 л авто преодолевает: в режиме «трасса» — расстояние 1590 км 3,7л — при скорости 90-100 км/ч) или 1510 км (расход — 4,2 л при 120-130 км/ч), в смешанном режиме — 1430 км в (4,8 л против объявленных при презентации 5,4). Конкуренты, имеющие аналогичные размеры (в пределах 4,7-4,8 м в длину) теперь остались далеко позади.

Отличия Passat c технологией BlueMotion от предшественников

Если сравнивать Passat БлюМоушен (универсал или седан) с Passatом СС, четко просматриваются основные отличия:

  • Предложенная модель — только переднеприводная Коробка передач — только механика (6 ступеней)
  • Большой и просторный салон: пассажирам высокого роста на заднем сидении вполне комфортно себя чувствовать, сидя в шляпах, но для их ног места несколько меньше, чем в модели Passat СС Объемный багажник 565 л (на 70 л больше, чем у модели СС)
  • Предусмотрена технология активного торможения (при неактивности водителя при скорости, меньшей 30 км/ч, и возможности столкновения с препятствием, автомобиль автоматически останавливается)
  • Корректор парковки: при недостаточности места для паркования транспорта, система оповещения предупредит водителя о возможных рисках
  • Усовершенствованная система распознавания встречного авто: происходит автоматическое перераспределение мощности светового потока для переключения фар в режимах ближний/дальний свет.

Интерьер, функционал, экстерьер

В функционале предусмотрено несколько полезных нововведений:

  • Все системы автомобиля имеют высокую скорость реакции на возможные препятствия (транспорт в мертвой зоне, впереди идущий или встречный автомобиль, дорожные знаки и разметка) независимо от скорости движения машины: у предыдущих моделей и конкурентов эти функции эффективны только при преодолении отметки в 60 км/ч
  • Все камеры и датчики, отвечающие за безопасность и работу автомобиля, расположены в передней части кузова.
  • Дизайнеры исключили кожзаменители и ткань в салоне: обшивка сидений и дверные вставки — только из натуральной кожи.
  • Усовершенствованы подголовники: новый дизайн и конструкция свели к минимуму шансы получить травмы шеи и позвоночника даже при очень серьезной аварии.

В экстерьере нового BlueMotion добавлены задний спойлер (обновление позволило снизить коэффициент сопротивления), 16-дюймовые диски из стали (для стандартной комплектации).

Если покупатель любит скорость, и готов доплатить, ему предложат легкосплавные 17-дюймовые диски.


Автоцентр Сити — Каширка Volkswagen

Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км

ежедневно: 08:00-21:00

Лучшие городские автомобили: маленькие по размеру и цене, большие возможности

Ищете небольшой автомобиль, на котором приятно водить, дешевый в эксплуатации и простой в использовании в городе? Есть так много причин, по которым вы можете подумать о покупке городского автомобиля. Мы готовы поспорить, что эти компактные и характерные автомобили в том или ином аспекте понравятся каждому.

Самым очевидным, конечно же, является их размер — городские машины маленькие. Они созданы для того, чтобы тесные и перегруженные городские центры казались особенно пустынным участком M25.Если вы можете напрячься при мысли о том, что втиснуть большой седан между рядами тумб и автобусом в центре Лондона, вы даже не моргнете глазом в городской машине.

Вы также сэкономите деньги с городским автомобилем. Во-первых, их дешево купить, а также они имеют хорошее соотношение цены и качества, особенно на рынке бывших в употреблении. Тогда, как только вы сядете за руль, это тоже не будет стоить вам намного дороже, их небольшие двигатели потребляют меньше топлива и обычно намного дешевле застраховать. Во многих случаях они также более эффективны, что означает меньше выбросов и более дешевый дорожный налог.Это должно быть особенно интересно молодым водителям, ищущим первую машину.

Итак, если вам нужно что-то, в чем легко маневрировать, дешево купить, дешево в эксплуатации и индивидуально стильно, вы не ошибетесь с городским автомобилем. Лучшие из них также будут хорошо оборудованы, и в них будет достаточно места для комфортного размещения четырех взрослых. Не беспокойтесь о попытках найти лучшие, это то, что мы сделали с этим списком из 10 лучших городских автомобилей, которые вы можете найти по дешевым финансовым сделкам прямо здесь, на BuyaCar.

Лучшие городские автомобили
1. Skoda Citigo

Лучший городской автомобиль за по соотношению цена / качество

Наш выбор Skoda Citigo 1.0 60 л.с. GreenTech SE L 5dr
Подержанные предложения от £ 4495
Ежемесячное финансирование от 89 фунтов стерлингов

Закройте значки, и Citigo будет очень похож на VW Up и Seat Mii. Это потому, что все три практически идентичны.

В 2017 году интерьер был улучшен, поэтому, когда все модели Citigo S начального уровня получили держатель для смартфона, который упростил использование телефона в качестве спутниковой навигации и развлекательного центра: признание того, что ваши гаджеты, вероятно, будут более продвинутыми, чем автомобиль, который был разработан несколько лет назад.

Оба бензиновых двигателя имеют достаточную застежку для езды по городу, но медленно разгоняются и шумят на автомагистрали. Более мощный двигатель в 90 лошадиных сил, доступный только в Volkswagen Up, лучше подходит для дальних поездок. Кроме этого, мало что может отличить Citigo от Up и Mii. Skoda часто оказывается лучшим выбором просто потому, что она обычно немного дешевле.

SKODA CITIGO РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

2. VW Up

Лучший городской автомобиль для по ощущениям большого автомобиля

Наш выбор VW Up 1.0 75 л.с. High Up
Подержанные предложения от £ 4 195
Ежемесячное финансирование от 86 £

Volkswagen взял ингредиенты, которые сделали его Golf успешным, и уменьшил их в размере. Он выглядит как обычный автомобиль и ведет себя как обычный автомобиль, с плавной ездой в городе и достаточной мощностью на более быстрых дорогах, если вы избегаете самого медленного 1-литрового двигателя мощностью 60 лошадиных сил.

Сзади места для двух взрослых, по крайней мере, для коротких поездок, а багажник также является одним из самых больших среди городских автомобилей.Недавнее обновление обновило технологию автомобиля, заменив спутниковую навигацию опцией приложения VW, которое вы загружаете на свой смартфон, которое, закрепленное в держателе приборной панели, затем используется для навигации.

VW UP РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

3. Hyundai i10

Лучший городской автомобиль для спокойствия

Наш выбор Hyundai i10 1.0 SE
Подержанные предложения от £ 4,995
Ежемесячное финансирование от £ 94

Hyundai i10 с пятилетней гарантией без ограничения пробега поставляется в стандартной комплектации, что делает его впечатляющим даже до того, как вы попробуете его размеры.

Он выглядит хорошо сделанным и просторным внутри. При сложенных задних сиденьях у вас будет багажное отделение объемом 1046 литров, с которым не может сравниться ни один другой городской автомобиль. Поднимите их, и у вас будет три ремня безопасности, так что вы можете поместиться в пять — пока никто не возражает против трения плеч.

Ни один из двух доступных двигателей не выглядит спортивным, но самого маленького 1-литрового двигателя достаточно для города, а более крупный 1,2-литровый двигатель лучше, если вы собираетесь ехать на i10 по автомагистрали. 1.0 SE Blue призван быть более экономным, но выпускается только в четырехместной форме, и независимые испытания показывают, что в реальных условиях вождения он не более эффективен, чем стандартный 1-литровый автомобиль.

HYUNDAI I10 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

4. Smart ForTwo

Лучший городской автомобиль для облегченной парковки

Наш выбор Smart ForTwo 71hp Prime
Подержанные предложения от £ 5,558
Ежемесячное финансирование от £ 98

Не всем нужно больше двух мест. А для тех, кто может обойтись только парой, преимущество от вождения небольшого автомобиля, такого как Smart ForTwo, заключается в том, что парковка — пустяк.

Это означает, что водители могут смеяться перед людными улицами города или загруженными автостоянками.Если вы заметите зазор, независимо от того, насколько он мал, велика вероятность, что ForTwo подойдет как перчатка — и вы не выйдете в холодном поту, когда введете его внутрь. Кроме того, вы сидите относительно высоко, обеспечивая хороший обзор пешеходов, велосипедистов и других водителей вокруг вас.

Автомобиль нынешнего поколения предлагает на выбор два бензиновых двигателя, автоматическую коробку передач на более мощном агрегате и даже электрическую модель под названием EQ. Тем не менее, багажник едва ли больше сумочки, а небольшие размеры автомобиля означают, что комфорт езды немного, ну, неудобен.Это тот случай, если вы покупаете текущую машину или предыдущую версию, которая более пышная.

SMART FORTWO РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

5. Renault Twingo

Лучший городской автомобиль для удовольствия от вождения и индивидуализации

Наш выбор Renault Twingo SCe 70hp Play 5dr
Подержанные предложения от £ 4390
Ежемесячно финансы от 87 фунтов стерлингов

Renault — компания, наиболее известная тем, что выпускает va va voom в небольшие автомобили с ее Clio.И это игривое отношение во многом отразилось на его младшем собрате, Twingo.

Дизайн Renault Twingo немного более стильный, чем у обычного городского автомобиля, он выигрывает от короткого капота, потому что двигатель находится не под ним, а в задней части автомобиля. Это помогает сделать Renault более маневренным: он способен разворачиваться на меньшей площади, чем многие другие городские автомобили. Это также делает автомобиль достаточно просторным, хотя задним пассажирам придется довольствоваться открывающимися окнами, а не опускающимися, что не идеально для тех, кто страдает от укачивания.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ RENAULT TWINGO

6. Kia Picanto

Лучший городской автомобиль с самой длинной гарантией

Наш выбор Kia Picanto 1.0 SE 5dr
Подержанные предложения от £ 4250
Ежемесячное финансирование от 85 фунтов стерлингов

Последний Picanto от Kia делит свои механические части с Hyundai i10, что означает, что он предлагает такие же просторные багажник и салон с задними сиденьями, на которых взрослые могут разместиться с относительным комфортом — при условии, что поездка не будет слишком долгой .

В городе шустрый и в меру шустрый. Более крупный 1,25-литровый двигатель легко проедет по автомагистралям, хотя вам понадобится немного терпения, чтобы разогнаться до 70 миль в час. Picanto также является городским автомобилем, который предлагает максимальное спокойствие благодаря семилетней гарантии, которая составляет 100 000 миль. Это касается нынешних автомобилей, которые поступили в продажу в 2017 году, и более дешевых более ранних моделей.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ KIA PICANTO

7. Fiat 500

Лучший городской автомобиль для ретро-стиля

Наш выбор Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge
Подержанные предложения от от 4 395 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 85 фунтов стерлингов

Что бы вы ни говорили о Fiat 500 — он далек от совершенства — вам будет сложно найти что-то более шикарное и Сниженная цена. Несмотря на то, что в прошлом году ему исполнилось десять лет, он все еще может привлекать внимание на главной улице и вызывать завистливые взгляды.

Самый длинный взгляд, вероятно, будет направлен в сторону автомобилей оптимальной комплектации: пастельные тона, ретро-дизайн колес и контрастные схемы окраски — все это подчеркивает стиль автомобиля, а с помощью различных способов персонализации интерьера вы можете поднять его на подиум статус — но остерегайтесь менее вкусных комбинаций на рынке подержанных товаров.Все модели 500 имеют две двери, и это один из немногих городских автомобилей, доступных в версии с откидным верхом.

Доступны два двигателя: 1,2 и 0,9 с двумя выходами мощности. 1.2 дешевле, в то время как 0.9 имеет большую мощность, но не лучшая экономия топлива в реальном мире — независимо от того, что предлагают официальные данные.

FIAT 500 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

8. Vauxhall Viva

Лучший городской автомобиль для пространства по низкой цене

Наш выбор Vauxhall Viva 1.0 SL 5dr
Подержанные предложения от £ 4889
Ежемесячное финансирование от 93 £

Viva может не сильно повлиять на ваш пульс или вызвать у соседей зелень от зависти, но это разумное соотношение цены и качества и поставляется с большим количеством оборудования. В комплект входят круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и зеркала, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе и складывающиеся задние сиденья. Если вам нужен кондиционер, прейскурантная цена моделей SE A / C на 500 фунтов больше. Если вы предпочитаете спутниковую навигацию, вам придется потратить больше на SE Nav.

Задняя часть Viva достаточно вместительна для трех человек, хотя и не ожидайте, что багажник окажется самым большим; что-то нужно было дать. Модель лучше всего подходит в городе, где ее 1,0-литровый двигатель чувствует себя круто. Езжайте по автомагистрали, становится шумно, и вы постоянно будете переключать передачи, если не сможете поддерживать постоянную скорость.

VAUXHALL VIVA РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

9. Citroen C1

Лучший городской автомобиль для вождения в открытом космосе

Наш выбор Citroen C1 VTi 72hp 5dr Flair
Подержанные предложения от £ 4295
Ежемесячно финансы от 87 фунтов стерлингов

Citroen C1 был разработан вместе с Peugeot 108 и Toyota Aygo.Это значит, что на поверхности у них много общего. Тем не менее, дизайн C1 более характерен, чем 108, а Aygo имеет самую длительную гарантию — пять лет, так что это те два, которые мы рекомендуем включить в ваш список.

Еще одна особенность, которая может понравиться, — это дополнительный тканевый люк во всю длину — отличное дополнение, которое превращает этот скромный городской автомобиль в нечто более гламурное — почти как кабриолет.

Интерьер представляет собой сочетание интересных стилевых элементов, но качество более дешевое и веселое, чем впечатление на друзей.Пространство на задних сиденьях даже в пятидверных версиях не самое лучшее в этом классе. Управлять автомобилем довольно приятно, с хорошей динамикой в ​​городе и отзывчивым рулевым управлением, но более длительные поездки могут немного утомлять.

CITROEN C1 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

10. Toyota Aygo

Лучший городской автомобиль для , дизайн с индивидуальным подходом

Наш выбор Toyota Aygo VVTi 1.0 x-play 5dr
Подержанные предложения от £ 4195
Ежемесячное финансирование от 88 фунтов стерлингов

Маленькая машина с большим настроем: это Aygo.Его стильный дизайн не понравится всем, но те, кто влюбится в него, найдут много чего восхищаться, включая пятилетнюю гарантию Toyota на 100 000 миль пробега.

Японская компания думала о том, как и где будут использоваться эти типы автомобилей, поэтому все, кроме базовых версий Aygo, также имеют камеру заднего вида, помогающую облегчить работу по парковке.

Будучи маленьким и легким, он может сильно щипать, но его небольшие размеры дают о себе знать внутри. Ни у одной городской машины нет большого багажника, но некоторые из них имеют лучшую форму, чем другие.К сожалению, Айго не из их числа. Сзади тоже не совсем просторно. Уютный — более точное описание. Это нормально для коротких поездок, но более длинные могут стать настоящей рутиной.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA AYGO

Изучите экономичные автомобили Honda | Дилеры Honda в столичном регионе

  • Автомобили

    Honda экономичны, потому что они предлагают надежность, отличную стоимость при перепродаже и высокие показатели экономии топлива.Добавьте эти факторы к доступным ценам на все модели Honda и отличным стандартным характеристикам по сравнению с конкурентами, и вы обнаружите, что автомобили Honda просто предлагают фантастическую ценность.

    Некоторые из самых экономичных автомобилей, доступных сегодня, включают Honda Fit 2016 года, Honda Civic Sedan 2016 года и Honda Accord Plug-In Hybrid 2014 года. Узнайте больше о том, что делает эти три автомобиля идеальными для любого водителя, который ищет экономичный автомобиль, не уступающий по характеристикам или характеристикам.

2016 Honda Fit

Honda Fit 2016 года — самый доступный автомобиль в линейке Honda, его рекомендованная розничная цена составляет 15 890 долларов США за модель 6MT.* Хотя Honda Fit может быть небольшим, он предлагает больше внутреннего пространства для груза и пассажиров, чем многие конкуренты, а также обеспечивает фантастическую экономию топлива.

Узнайте больше о Honda Fit

Honda Fit LX с бесступенчатой ​​трансмиссией зарабатывает, по оценкам EPA, 33 мили на галлон по городу / 41 милю на галлон по шоссе / 36 миль на галлон вместе взятые. ** Это приводит к другим конкурентам:

  • Toyota Yaris зарабатывает 30 миль на галлон в городе / 36 миль на галлон на шоссе / 32 мили на галлон в сочетании с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.
  • Chevy Sonic в базовой комплектации зарабатывает всего 26 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе.
  • Ford Fiesta в своей базовой конфигурации только зарабатывает оценку EPA в 28 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе.
  • Kia Rio расходует город на 27 миль на галлон / шоссе на 38 миль на галлон в своей базовой конфигурации.

Совершенно очевидно, что Honda Fit предлагает лучшие оценки экономии топлива и большую универсальность, чем многие из его конкурентов, что делает его более экономичным в долгосрочной перспективе.

2016 Honda Civic

Honda Civic 2016 полностью переработана для нового модельного года и оснащена двумя новыми мощными и эффективными двигателями. Как и Fit, Civic также предлагает конкурентоспособные грузовые и пассажирские перевозки и предлагает некоторые функции, которые редко встречаются в этом классе.

Узнайте больше о Honda Civic

Обладая впечатляющими стандартными характеристиками, доступностью и экономией топлива, Honda Civic станет выгодной сделкой по любой цене.Но с его чрезвычайно экономичной рекомендованной розничной ценой в размере 18 640 долларов США для LX с 6MT * легко сесть за руль этой небольшой машины. Кроме того, с его высокой оценкой экономии топлива (по оценкам EPA) 31 миль на галлон по городу / 42 миль на галлон по шоссе ** с 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и бесступенчатой ​​коробкой передач, он будет доступен для вождения в долгосрочной перспективе. Эта оценка превосходит конкурентов:

  • Mazda3 зарабатывает оценку EPA до 30 миль на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе.
  • Chevy Cruze способен проехать до 30 миль на галлон по городу / 42 мили на галлон по шоссе по оценкам EPA.
  • Hyundai Elantra зарабатывает оценку EPA до 29 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе.
  • Kia Soul зарабатывает оценку EPA только на 24 мили на галлон по городу / 31 милю на галлон по шоссе.
  • Ford Focus способен проехать до 30 миль на галлон по городу / 42 мили на галлон по шоссе на основе оценок EPA.

Хотя вы можете видеть, что конкуренция очень высока, ни один из этих автомобилей не может сравниться с Honda Civic по экономии топлива. Это означает, что Honda Civic будет стоить меньше топлива, что сделает его более экономичным.

2017 Хонда Аккорд Гибрид

Спустя год после выхода с рынка, 2017 Honda Accord Hybrid вернулся, чтобы встряхнуть седаны и гибридные классы одним из самых экономичных двигателей на рынке. Доступный в трех различных комплектациях и с функциями безопасности Honda Sensing в стандартной комплектации, этот Accord предлагает высокотехнологичные удобства наряду с самым современным двигателем, что дает значительную экономию.

  • Усовершенствованная гибридная трансмиссия обеспечивает суммарную мощность системы 212 л.с. и 232 фунт-фут крутящего момента; Поцеловать миф о вялом или медленном гибриде на прощание.
  • Транспортному средству не нужно жрать бензин, чтобы быть мощным; Accord Hybrid 2017 зарабатывает по оценкам EPA 49 миль на галлон в городе, 47 миль на галлон на шоссе и 48 миль на галлон вместе взятых. ***
  • Благодаря стандартным функциям помощи водителю и предотвращению несчастных случаев Honda Sensing, а также доступным обновлениям, таким как навигация и люк в крыше с одним касанием, водители найдут в этом экономичном новом автомобиле множество функций.

Базовая модель Accord Hybrid 2017 года по цене 29 605 долларов США (рекомендованная производителем розничная цена) * и теперь доступна у дилеров Honda в столичном регионе.

Посетите столичный регион Дилеры Honda

Вы можете узнать больше о Honda Fit 2016, Honda Civic или Honda Accord Plug-In Hybrid у местного дилера Honda в столичном регионе. Все эти экономичные автомобили в настоящее время доступны.

* Рекомендуемая производителем розничная цена без налогов, лицензии, регистрации, сбора за место назначения в размере 835 долларов США и дополнительных услуг. Дилер устанавливает свои цены.

** На основе рейтингов EPA 2016 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.

*** На основе оценок EPA за 2017 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.

самых экономичных автомобилей в Австралии | Гибридный против негибридного

Заявление об отказе от ответственности: Данные на этом веб-сайте были получены в сентябре 2019 года на основе последних доступных данных из Руководства по экологически чистым транспортным средствам. Auto & General Services Pty Ltd не гарантирует точность или полноту данных и не принимает на себя никаких обязательств, возникающих в связи с использованием или доверием к этим данным.

Топливо может оказаться одной из самых дорогих долгосрочных затрат на владение автомобилем в Австралии, и, хотя электромобили обещают избавить автомобили от необходимости заправлять их топливом, инфраструктура австралийских электромобилей все еще реализуется.

Итак, вот самые экономичные автомобили за все время, не считая электромобилей, доступных в Австралии.

(Расчетные затраты на топливо основаны на транспортном средстве, проезжающем 14 000 км в год, при этом оценка 66% вождения происходит в городских условиях. Индивидуальные обстоятельства, такие как цены на топливо, могут изменить расчетные затраты на топливо за год.)

Посмотреть все руководства по лучшим автомобилям Budget Direct

Самые экономичные гибридные автомобили

№1.BMW i3

Самый экономичный гибридный автомобиль занимает BMW i3.

При потреблении энергии всего 129 Втч / км и примерно 1,22 тонны CO2 BMW i3 производит фурор в сообществе гибридных автомобилей своим впечатляющим реальным запасом хода в 260 км, что делает его идеальным в качестве городского автомобиля или автомобиля для поездок на работу.

Технические характеристики

  • 0,6 л Электропривод с розеткой, электрический / бензиновый 95RON, 1 скорость, 4 двери, 4 места Седан, 2 колеса
  • Комбинированный — 0.6 л / 100 км, городской — 5,7 л / 100 км, экстра — 0,2 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 595 $

№2. Hyundai Ioniq PHEV

Hyundai Ioniq PHEV имеет расчетный запас хода на электротяге 63 км, что делает его подходящим для большинства пользователей автомобилей в Австралии.

Но у PHEV также есть двигатели внутреннего сгорания для приведения в действие колес и зарядки аккумуляторов, и он не может не продвигаться вперед с включенными технологиями.

От Apply CarPlay / Android Auto до автономного экстренного торможения и обнаружения пешеходов, мониторинга слепых зон и помощи при полосе движения — PHEV обязательно понравится.

Технические характеристики

  • 1.1L 4cyl Plug-in Electric / Petrol 91RON, 6 Spd auto, 4-дверный 5-местный седан, 2WD
  • Комбинированный — 1,1 л / 100 км, городской — н / д, экстра — н / д
  • Общая стоимость топлива за год = 434 $

№3. Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron является первым гибридным автомобилем Audi, который считается очень простым в управлении как на городских, так и на загородных дорогах.

При расчетном запасе хода на электричестве в 49 км до перезарядки e-tron должен понравиться водителям, которым не требуется частые длительные поездки.

Технические характеристики

  • 1.4L 4cyl Turbo Plug-in Electric / Petrol 95RON, 6 Spd auto, 4 двери 5 мест Hatch, 2WD
  • Комбинированный — 1,6 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — 4,6 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 572 $

№4. Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV имеет запас хода на электротяге 54 км и энергопотребление 134 Втч / км.

Первый в мире гибридный внедорожник также оснащен множеством технологий, от предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения о слепых зонах до предупреждения о перекрестном движении сзади и помощи при смене полосы движения.

Технические характеристики

  • 2L 4cyl Plug-in Electric / Petrol 91RON, 1 Spd auto, 4-дверный 5-местный внедорожник, 4WD
  • Комбинированный — 1,7 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — н / д
  • Общая стоимость топлива за год = 619 $

№5. Мерседес Бенц C300e

Mercedes-Benz C300e имеет запас хода на электротяге 52 км без подзарядки и расходует примерно 157 Втч / км.

C300e может похвастаться впечатляющим набором функций безопасности и развлечений, которые делают сделку еще более приятной, включая помощь при парковке и полосе движения, камеру заднего вида и многое другое.

Технические характеристики

  • 2L 4cyl Turbo Plug-in Electric / Petrol 95RON, 9 Spd auto, 4-дверный 5-местный седан, 2WD
  • Комбинированный — 2,1 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — н / д
  • Общая стоимость топлива за год = 725 $

Самые экономичные негибридные дизельные автомобили

№1. Citroen Кактус AT6

Первое место в списке самых экономичных автомобилей занимает Citroen Cactus.

Считающийся компактным, но просторным внедорожником, Citroen легко отличить по уникальным воздушным выступам по бокам дверей, которые являются лишь одним из многих настраиваемых элементов автомобиля.

Технические характеристики

  • 1,6 л 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 6 скоростей Другой, 4 двери, 5 мест SUV, 2WD
  • Комбинированный — 3,6 л / 100 км, городской — 3,9 л / 100 км, экстра — 3,5 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 785 $

№2. Mini Cooper D Hardtop

По общему мнению, Mini Cooper — это забавная маленькая машина, на которой можно ездить по городу, не жертвуя при этом стилем.

Мини-хэтчбек, теперь больше, чем когда-либо, может похвастаться впечатляющим расходом топлива — 3.7 л / 100 км, что дает ему второе место.

Технические характеристики

  • 1,5 л 3-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 6 МКПП, 2 двери, 4 места, хетч, 2WD
  • Комбинированный — 3,7 л / 100 км, городской — 4,5 л / 100 км, экстра — 3,3 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 853 $

№3. Рено Меган 1.5

Описанный как идеальный компромисс между экономией топлива, выбросами и производительностью, Renault Megane славится своей тяговой способностью, учитывая его размер, и хорошими характеристиками по сравнению с другими моделями в категории небольших автомобилей.

Технические характеристики

  • 1,5 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4-дверный, 5-местный хетч и универсал, 2WD
  • Комбинированный — 3,8 л / 100 км, городской — 4,2 л / 100 км, Extra — 3,6 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 833 $

№4. Peugeot 308

Покупатели, которые ищут стильную поездку, а не только экономичный, будут счастливы с Peugeot 308 GT.

Мало того, что Peugeot изящен внутри и снаружи, но и включенные в него технологии обязательно понравятся 9.7 информационно-развлекательный сенсорный экран, спутниковая навигация, камера заднего вида, передние датчики парковки и пакет помощи водителю.

Технические характеристики

  • 2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4 двери, 5-местный люк, 2 WD
  • Комбинированный — 4 л / 100 км, городской — 4,7 л / 100 км, экстра — 3,5 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 895 $

№5. Mercedes-Benz A-класса A200CDI

Mercedes-Benz A-класса A200 оснащен впечатляющим набором технологических функций, включая запуск и запуск без ключа, спутниковую навигацию, многофункциональное спортивное рулевое колесо, датчики дождя, активную систему помощи при парковке, а также Apple CarPlay и Android Auto.

Технические характеристики

  • 2,1-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4-дверный 5-местный седан, 2WD
  • Комбинированный — 4 л / 100 км, городской — 4,8 л / 100 км, Экстра — 3,6 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 916 $

Самые экономичные негибридные бензиновые автомобили

№1. Мини Купер Земляк

Countryman предлагает удивительно много места для Mini и имеет целый ряд фантастических функций безопасности, за что получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP.

От автономного экстренного торможения до предотвращения столкновений задним ходом и дополнительной функции обнаружения усталости Countryman может многое предложить.

Технические характеристики

  • 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 6-ступенчатая механическая коробка передач, 4-дверный 5-местный универсал, 2WD
  • Комбинированный — 5,9 л / 100 км, городской — 7,1 л / 100 км, Extra — 5,3 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1444 $

№2. Audi A1 Sportback 1.0 TFSI

Аудиосистема A1 Sportback 1.0 TFSI не только считается одним из самых экономичных бензиновых транспортных средств, доступных на рынке с пятизвездочным рейтингом безопасности ANCAP, он также выделяется доступными базовыми функциями, включая систему распознавания голоса, систему контроля тяги и сумерек. чувствительные фары.

Технические характеристики

  • 1,0 л 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 5 ступенчатая механическая коробка передач, 2-дверный 4-местный универсал, 2WD
  • Комбинированный — 4,2 л / 100 км, городской — 5 л / 100 км, Extra — 3,7 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1014 $

№3.Skoda Fabia 70TSI

Skoda Fabia наверняка произведет впечатление на тех, кто ищет экономичный автомобиль с бензиновым двигателем, но также и на автомобиль, который может конкурировать с другими небольшими люками, доступными на рынке.

Отмеченная своей практичностью, Fabia считается серьезным автомобилем, который выполняет свою работу.

Технические характеристики

  • 1л 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-дверный 5-местный люк, 2WD
  • Комбинированный — 4.5 л / 100 км, городской — 5,3 л / 100 км, экстра — 4 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1081 $

№4. Peugeot 208

Peugeot 208 не подведет ни по топливной экономичности, ни по стилю.

Peugeot 208 с красивым внешним видом и удобным интерьером оснащен датчиком давления в шинах, легкосплавными дисками, противотуманными фарами и впечатляющими светодиодными дневными ходовыми огнями.

Технические характеристики

  • 1,2 л 3-цилиндровый бензиновый 95RON, 5 МКПП, 4 двери, 5 мест, люк, 2 колеса
  • Комбинированный — 4.5 л / 100 км, городской — 5,5 л / 100 км, экстра — 3,9 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1103 $

№5. Volkswagen Polo 70TSI

Volkswagen Polo — городской автомобиль с просторным салоном, который обязательно понравится тем, кто ищет автомобиль, способный на все.

Обладая функцией определения усталости водителя, Apple CarPlay и Android Auto, Polo может многое предложить для такого маленького автомобиля.

Технические характеристики

  • 1л 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-дверный 5-местный люк, 2WD
  • Комбинированный — 4.7 л / 100 км, городской — 5,9 л / 100 км, экстра — 4 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1169 $

Посмотреть все руководства по лучшим автомобилям Budget Direct

Источники

Статьи по Теме

Самый дешевый штат для покупки подержанного автомобиля

Покупка автомобиля — дорогостоящее мероприятие, независимо от установленной цены. В национальном масштабе средние цены на автомобили продолжают расти, а пандемия COVID-19 сделала подержанные автомобили более популярными в 2020 году и в последующий период.Кроме того, во многих штатах добавляются дорогие сборы, налог с продаж и сборы департамента транспортных средств.

Автодилеры могут взимать дополнительную плату, чтобы получить больше прибыли. Но есть и хорошие новости: в одних штатах покупка и владение автомобилем может быть значительно дешевле, чем в других. Вот несколько советов о том, где наиболее доступные штаты для покупки подержанной машины, а также о том, на что следует обратить внимание в процессе.

Первое, что нужно учитывать при поиске и покупке автомобиля — это начальная стоимость.Цена на новую или подержанную модель автомобиля не одинакова во всех штатах, поэтому поиск и знание фактов может быть полезным.

В каком штате лучше всего покупать подержанный автомобиль?

При поиске подержанного автомобиля Флорида предлагает одни из самых дешевых вариантов. В штате Флорида город Майами известен одними из самых дешевых автомобилей. Отчасти это связано с тем, что большая часть пожилого населения продает свои машины больше, чем в других городах. Таким образом, появляется больше используемых вариантов по более доступным ценам.

В Майами и некоторых прилегающих районах Флориды проживает много состоятельных жителей. Эта демографическая группа также чаще продает свои автомобили. Кроме того, он позволяет выбирать автомобили высокого класса, такие как Aston Martins и Lamborghinis.

Одним из лучших аспектов покупки автомобиля во Флориде является то, что автомобили, скорее всего, никогда не видели снежных погодных условий. Рамы и детали днища в основном не подвержены ржавчине, так как в них никогда не встречается соль, используемая для таяния снега, поэтому они часто находятся в отличном состоянии.

В каком штате самые низкие комиссии за покупку автомобилей? Орегон

В штате Орегон самые низкие сборы за покупку автомобилей в США. Это может быть важным фактором, который следует учитывать при покупке нового автомобиля, поскольку они действительно могут складываться; все, от платы за документацию до сборов DMV и всего, что может наложить дилерский центр.

Первоначальные сборы, которые вступают в силу при покупке автомобиля в Орегоне, обойдутся вам только до 150 долларов в представительстве. Точно так же покупатели автомобилей, живущие на Аляске и в Нью-Гэмпшире, не должны беспокоиться о непомерных сборах, поскольку в этих штатах максимальная сумма составляет около 360 долларов.

Эти затраты хорошо сопоставимы с более дорогими штатами, которые могут взимать более 2300 долларов. Алабама, Аризона, Колорадо, Теннесси и Флорида имеют одни из самых высоких сборов в этом отношении.

В каких штатах лучше всего владеть автомобилем?

Наклейка с ценой на автомобиль и связанные с этим сборы — не единственное, о чем следует помнить при покупке нового автомобиля. Также необходимо учитывать несколько сборов за обслуживание и страхование.

Нью-Гэмпшир
В Нью-Гэмпшире одни из самых доступных сборов.По состоянию на 2016 год первоначальная единовременная плата, связанная с покупкой, составляла всего 25 долларов. Средняя годовая стоимость владения автомобилем в Нью-Гэмпшире, включая автострахование и расходы на бензин, составляет 2691 доллар.

Одним из преимуществ приобретения автомобиля в Нью-Гэмпшире является отсутствие налога с продаж на покупку автомобиля, что может сэкономить вам много денег заранее. Только в четырех других штатах нет налога с продаж на покупку автомобилей: Орегон, Делавэр, Монтана и Аляска.

Страховые взносы в Нью-Гэмпшире также относительно низкие.Согласно US News, типичная годовая ставка для водителя в 2021 году составляет 886,78 долларов США — второй по величине страховой взнос в стране.

Монтана
Другой штат без налога с продаж, Монтана, может похвастаться низкими тарифами на автострахование, в среднем около 700 долларов в год. Цены на газ тоже ниже, чем в среднем по стране. Монтана — отличное место для поиска внедорожников и полноприводных грузовиков из-за своего климата и местности.

В зажиточных горных курортных городах есть много высококлассных транспортных средств, таких как Land Rover, Audis и Mercedes-Benz.Монтана граничит с еще несколькими густонаселенными штатами, и можно легко искать запасы в другом месте, не неся дорогостоящие перевозки по стране.

Вот почему вы увидите экзотические спортивные автомобили в городах в штатах с высокими налогами, таких как Лос-Анджелес или Сан-Франциско, с номерами Montana; владелец, вероятно, имеет либо место жительства в Монтане, либо ООО, что позволяет им избегать уплаты налогов более высокого штата.

Северная Каролина

По состоянию на 2021 год в Северной Каролине был налог с продаж в размере 4.75 процентов. Всего несколько лет назад этот показатель вырос с 3 процентов. Однако он по-прежнему существенно ниже, чем в некоторых других штатах аналогичного размера. Северная Каролина также является доступным местом для покупки и страхования нового автомобиля.

Огайо

По состоянию на 1 января 2021 года ставка налога с продаж в Огайо для автомобилей составляла 5,75 процента. Это больше, чем в некоторых других штатах в списке, и может повысить начальные и общие затраты. Но налог с продаж может быть компенсирован страховыми взносами, которые являются вторыми по величине из всех 50 штатов.Жители Огайо также получают более низкие цены на бензин и плату за обслуживание автомобилей, чем многие другие владельцы.

Вирджиния

Вирджиния имеет одни из самых дорогих затрат на ремонт в стране, поэтому техническое обслуживание автомобиля может существенно повлиять на владельцев. Тем не менее, страховые взносы на автострахование и цены на газ относительно дешевле, чем в других штатах, что является хорошей новостью для жителей. Первоначальные сборы за покупку, включая регистрацию и регистрационный сбор, в Вирджинии даже дешевле, чем в Огайо.

Покупки около

Цены на автомобили могут колебаться, и в некоторых штатах определенные модели автомобилей могут быть менее дорогими по разным причинам.Зная заранее марку и модель автомобиля, вы откроете множество возможностей для экономии.

Например, объявленные цены на Toyota RAV4 в Мэне и Делавэре обычно намного дешевле, чем в штатах, где полноприводные автомобили и внедорожники более распространены. Гибрид Ford Fusion может быть дороже в Калифорнии, где цены на бензин высоки, и многим пассажирам требуется отличная экономия топлива.

Лучшие предложения на Ford F-150 обычно в Миссури, Род-Айленде и других местах, где популярны пикапы.В малых и отдаленных штатах, таких как Гавайи, могут быть хорошие сделки, но вы заплатите высокую цену за доставку автомобиля в другую часть страны.

Хотя покупка товаров в нескольких штатах в поисках более низких цен может сэкономить деньги, в каждом штате действуют разные регистрационные сборы и налог с продаж, что может увеличить стоимость.

Дополнительные сборы могут быть добавлены, если автомобиль приобретен в месте без налога с продаж, но зарегистрирован в одном месте с ним. Приведение старого автомобиля в соответствие с требованиями испытаний на смог (например, в Калифорнии) или регулярных проверок также может повлиять на чистую прибыль.

Немногие автомобильные дилеры за пределами штата позволят этому повлиять на продажную цену. Частные продавцы могут неохотно работать с вами над транспортировкой автомобиля, чем дилеры. Обязательно проработайте эти условия до завершения сделки.

Лучшие автомобили для доставки — Блог Carsforsale.com

Быстрые поставки

Если вы хотите окунуться в мир онлайн-доставки еды, но хотите получить доступный и надежный автомобиль для работы, то вот несколько отличных вариантов!

Смарт Фортво

2012 Smart fortwo — продажа автомобилей.com

Я знаю, о чем вы думаете «серьезно, Smart car ?» Хотя в некотором смысле я согласен, это один из лучших городских средств доставки. Smart fortwo имеет двигатель объемом 1,0 л I3, который дает 33 мили на галлон по городу и около 40 миль на галлон по шоссе. «Багажник», находящийся за пассажирскими сиденьями, на самом деле является достаточным количеством места для размещения любого количества продуктов, даже стопки больших пицц. Пока время 0-60 — нечего хвастаться, но у fortwo отличное ускорение на более низких скоростях, что компания провозгласила своим преимуществом.Вы можете найти fortwos старшего поколения по цене от 3500 долларов, электрические Fortwos по цене от 6000 долларов и fortwos второго поколения по цене от 9000 долларов.

Киа Соул

Kia Soul 2018 года — carsforsale.com

Я могу быть немного предвзятым, но Kia Soul — отличный городской автомобиль. Он обеспечивает отличное грузовое пространство, особенно со сложенными задними сиденьями, а его двигатель I4 обеспечивает потрясающее ускорение при респектабельном городском расходе 24 мили на галлон. Его компактная 164-дюймовая конструкция позволяет легко маневрировать в условиях дорожного движения и упрощает парковку даже в самых маленьких местах.Кроме того, его квадратный дизайн отлично подходит для рекламы на виниловой пленке , если вы хотите немного заработать. Вы можете найти Kia Soul первого поколения всего за 4000 долларов, но я предлагаю выбрать второе поколение. Начиная с 2014 года, Kia Soul второго поколения предлагает лучший рейтинг безопасности, больше функций, лучшее управление, эко-режим для лучшего миль на галлон и электрическую опцию . Вы можете найти Kia Souls второго поколения по цене от 6000 долларов, а электрические модели — от 9500 долларов.

Шевроле Тракс

Chevrolet Trax 2018 — продажа автомобилей.com

Модель Trax — это модель Chevrolet, входящая в состав компактных кроссоверов. Двигатель Ecotec с турбонаддувом I4 обеспечивает отличное ускорение при движении по городу 26 миль на галлон. Грузовое пространство автомобиля составляет 48,4 футов³ с опущенными задними сиденьями, поэтому здесь достаточно места даже для самых крупных онлайн-заказов. Небольшой радиус поворота Trax и отличное ускорение вне линии сделают доставку еды быстрой и простой. Если вы живете в районе, где зимой выпадает снег, увеличенный дорожный просвет и опциональный полный привод позволят вам уверенно двигаться по дороге.Вы можете найти подержанный Chevrolet Trax по цене от 8000 долларов или даже купить новый по цене всего от 13000 долларов.

Ford EcoSport

Ford EcoSport 2018 — carsforsale.com

Ford , чтобы не остаться незамеченным, также создал свой собственный маленький кроссовер, о котором стоит подумать. Их FWD Ford EcoSport предлагает 1.0L I3, который может похвастаться городом на 27 миль на галлон. Если вам нужно немного больше мощности, у EcoSport есть опция 2.0L I4 и AWD. EcoSport также имеет 7.8-дюймовый дорожный просвет, что превосходит Trax почти на 2 дюйма, что делает его еще лучше для ненастной погоды. Более того, EcoSport имеет грузовое пространство объемом 50 футов³ с опущенными задними сиденьями, что снова превосходит Trax. Сочетание всего этого с низкими затратами на обслуживание и ремонт делает EcoSport одним из лучших доступных кроссоверов. Единственная проблема — цена. Будучи таким новым, подержанный EcoSport стоит примерно 10 000 долларов, а новый может стоить всего 14 000 долларов.

Модель

Honda Insight

2005 Honda Insight hybrid — продажа автомобилей.com

Honda Insight — отличный гибридный автомобиль, который может быть куплен новым по цене от 21 000 долларов, но сообщество курьеров соглашается с тем, что старая версия находится там, где она есть. Оригинальный Honda Insight был легким гибридом с алюминиевым кузовом и IMA V-TEC 1.0L I3, потребляющим 49 миль на галлон по городу (хотя некоторые говорят, что они испытывают до 65 миль на галлон). Поскольку это Honda , Insight очень надежен и может прослужить почти вечно при правильном уходе. Поиск одной из этих старых моделей Honda Insights сэкономит вам деньги и принесет прибыль с доставки еды.Подержанная Honda Insight первого поколения может стоить всего 3000 долларов, просто убедитесь, что гибридная батарея находится в рабочем состоянии перед покупкой.

Тойота Приус

Гибрид Toyota Prius 2017 — carsforsale.com

Toyota Prius — еще один классический гибрид, который помогает держать чаевые в карманах и вне бензоколонок. Prius всегда был основным вариантом, когда дело касалось экономии топлива. Оригинальный 2001 Prius получил 42 миль на галлон по пробегу и со временем только улучшился.Его способность работать в основном от электродвигателя на более низких скоростях позволяет снизить расход топлива, что делает его идеальным для краткосрочных перевозок по городу. К тому же, поскольку за эти годы было произведено так много товаров, рыночная цена б / у относительно невысока и доступна. И не беспокойтесь о пробеге, Toyota зафиксировала некоторые из своих Toyota Prius первого поколения, которые сегодня комфортно ездят на дороге, пробегая более 300 000 миль. Вы можете получить подержанный гибрид Toyota Prius всего за 4000 долларов или подключаемый гибрид всего за 6000 долларов.

крошечных машинок: достаточно ли они дешевы и экономичны, чтобы оправдать свои недостатки?

Презентация крошечной двухместной модели 2008 года в Сан-Франциско, США. Smart Fortwo — это интересная презентация и впечатления от вождения. Я узнал, что его история восходит к концу 1980-х, когда генеральный директор SMH (часы Swatch) Николас Хайек решил, что значительному количеству людей нужен небольшой стильный городской автомобиль, который был построен как часы Swatch с индивидуальным оформлением в стиле Swatch.

Хайек получил поддержку, во-первых, Volkswagen, а затем и Daimler-Benz запустят первую серийную модель в 1998 году.С того времени, несколько вариантов пришли и ушли, но выживает только Fortwo второго поколения … до появления обещанного следующего поколения. Fortwo соответствует всем правилам безопасности, несмотря на небольшой размер и вес, поэтому Умные автомобили продаются в Азии, Северной и Южной Америке, Австралия и Европа, и теперь доступна электрическая версия.

Я также узнал, что ни разу за 15-летнюю историю бренда он не приносил прибыли, даже в ограниченных пространствах и дорогостоящих странах Европы и Японии.Итак, почему Daimler (и бывший американский импортер Smart Роджер Пенске) считают, что эти крошечные двухместные роликовые коньки могут быть прибыльными в Северной Америке? Пенске принимает очень мало плохих бизнес-решений, но я был настроен скептически.

Тем не менее, я уехал из Сан-Франциско под мягким впечатлением. С хорошим пространством для головы, ног и плеч двоих взрослых внутри не тесновато. И он может набирать скорость и ехать по шоссе, не будучи сильно сбитым с толку большими грузовиками.С другой стороны, имея всего 70 лошадиных сил от 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя между задними колесами, он очень медленный, а его 5-ступенчатая самопереключающаяся механическая коробка передач медленная, грубая и в целом неприятная. В нем также нет заднего сиденья и почти нет грузового отсека, и, несмотря на впечатляющие усилия Daimler, направленные на то, чтобы сделать его аварийным, он по-прежнему является стержнем, когда более крупный и тяжелый автомобиль (практически любой другой автомобиль) пристегивает его, как шар для боулинга.

Итак, я решил, что единственная выгода от Smart Fortwo — это его крошечные внешние размеры в многолюдных городах.

Это также не так уж и дешево (от 14000 долларов) или топливная экономичность ( EPA говорит: 34 город, 38 шоссе) по сравнению с сегодняшним широким выбором гораздо более приятных и практичных 5-местных малолитражек. Тогда я решил (и считаю, что сегодня), что единственная социальная ценность Smart Fortwo — это полезность его крошечного внешнего размера для многолюдных городских жителей. Они могут припарковать машину в местах, где другие машины не поместятся, и втиснуть две из них в одно парковочное место.

По прогнозам большинства, Smarts было трудно продать в США, даже когда цены на газ поднялись более чем на 4 доллара.В первой половине 2013 года было продано менее 4500 штук, и обычно проницательный бизнесмен Пенске уже давно накинул свое (не очень) умное полотенце и двинулся дальше. Но как насчет горстки других субкомпактных автомобилей, доступных сегодня здесь?

Более длинный на два фута, 94 л.с., 4-цилиндровый Scion iQ (автор: Toyota) почти так же легко парковать и намного приятнее управлять, но на 3000 долларов дороже. Его самое главное преимущество перед Smart — продуманная упаковка и уникальный «3+». Сиденья со смещением 1 дюйм, в которых может разместиться один взрослый за передним пассажиром и ребенок (или небольшой пакет) за водителем.Тем не менее Продажи iQ в США в 2013 году были мизерными и составили всего 2309 штук за первые шесть месяцев 2013 года.

Еще на 20 дюймов длиннее и на семь пони мощнее четырехместный итальянский (построенный в Мексике). Fiat 500, история которого восходит к первой модели 1957 года. С маленьким двигателем, зажатым между задними колесами, он был симпатичным, экономичным и легким в парковке, и вы могли втиснуть в него семью из четырех человек (если бы дети были small) и доставьте их туда, где они должны быть.

С симпатичным стилем, приличными характеристиками и плавностью хода, но с почти непригодным для использования задним сиденьем, Fiat 500 продается достаточно хорошо.

Запущенный в Европе в 2007 году, современный 500 больше и намного лучше с современной трансмиссией с поперечно расположенным передним расположением двигателя мощностью 101 л.с. и (после 27-летнего отсутствия на рынке США) Fiat привез его сюда в 2012 году. С симпатичным дизайном, приличными характеристиками и плавностью хода, но с почти непригодным для использования задним сиденьем, он продается достаточно хорошо после медленного старта: в первом полугодии было поставлено около 22 000 автомобилей. 2013 год 500е электрическая модель есть на удивление симпатичный и (со льготами) доступный, и более крупный 500 л (на другой платформе) добавлено на 2014 год.

Еще на пять дюймов длиннее и намного просторнее внутри, пятиместный (корейского производства) Базовая цена Chevrolet Spark намного ниже, а Smart — около 13000 долларов. Это спортивный пятидверный хэтчбек с удобным задним сиденьем и отличными возможностями подключения, а также Версия EV оснащена мощностью 100 кВт (130 л.с.) Электродвигатель General Motors работает от литий-ионного аккумулятора емкостью 20 кВтч. За первые шесть месяцев 2013 года было продано около 18000 газовых двигателей Spark.

Через два года после оригинала Затем последовал дебют Fiat 500, более технически совершенного британского конкурента.Это был первый в истории автомобиль с двигателем, установленным поперечно (сбоку) спереди, ведущим передними колесами, для более стабильной управляемости и гораздо лучшего внутреннего пакета при очень небольшом внешнем размере. Называется Mini, он продавался по всему миру, и эта умная концепция с поперечно расположенным передним расположением двигателя мотивирует подавляющее большинство автомобилей. минивэны и кроссоверы сегодня.

После долгого перерыва этот модный Mini был возрожден новым владельцем. BMW 2002 года. Больше, лучше и мощнее (особенно с турбонаддувом). Cooper S), этот новый Mini Cooper демонстрирует удивительно высокие продажи как редкое исключение из правила, согласно которому американцы не будут платить много за маленькие автомобили.Тем не менее, это слишком дорого, его маневренность на «картинге» компенсируется ездой на угольной тележке, а его ужасная внутренняя эргономика может быть худшей в отрасли. Теперь с целым рядом моделей — от базовой жесткой крыши до 4-дверной. Clubman В первом полугодии 2013 года было продано почти 32000 экземпляров CUV для Mini E малого объема.

Учитывая все обстоятельства, я предпочитаю Spark.

Учитывая все обстоятельства этой группы, я предпочитаю Spark за его стиль игрушечного бульдога, две дополнительные двери, удивительно удобное заднее сиденье и очень разумную цену.Smart — это реабилитация на колесах, iQ выглядит странно, но ездит хорошо, Fiat бросает вызов задним сиденьям, а дорогой, стильный и великолепно управляемый Mini испорчен своей грубой ездой и ужасным управлением.

Но суть для меня остается: если вам не нужна крошечная машина (или электромобиль), чтобы втиснуться в труднодоступные парковочные места в многолюдных городах, почему бы не выбрать один из множества превосходных субкомпактов большего размера с настоящими задние сиденья, реальный грузовой отсек и эквивалент или лучшая топливная эффективность примерно за те же деньги? Чтобы проиллюстрировать это, я подсунул спецификации одного отличного нового примера ( Nissan Versa Note 2014) в таблицу для сравнения.Вы звоните.

Наш лучший выбор для экономичных автомобилей

Неважно, связано ли это с ценами на бензин или сокращением выбросов, топливная эффективность часто является важным фактором, когда дело доходит до покупки автомобиля. В то время как автомобили меньшего размера обычно расходуют меньше топлива, автомобили большего размера могут работать лучше, чем вы могли ожидать (а иногда и намного хуже).Независимо от того, какой тип автомобиля вы покупаете, найти тот, который выделяется своей экономичностью, несложно.

Вот некоторые из наших лучших решений, когда речь идет о экономичных автомобилях.

Тойота Приус С

Этот маленький гибридный красавец не только продается по очень выгодной цене, но и почти не расходует расход топлива 3,9 л / 100 км. Toyota Prius C, один из самых дешевых гибридов на рынке Австралии, предназначен для езды по городу, обеспечивает большой радиус поворота и упрощает парковку.

Сузуки Свифт

В категории малолитражных автомобилей нельзя пропустить Suzuki Swift. Внешний дизайн подчеркивает привлекательность, а его экономия топлива такая же микро, как и сам автомобиль. Двигатель 1.2 Dualjet потребляет всего 4,6 л на 100 км, а вес Suzuki Swift примерно на 100 кг легче, чем у его конкурентов, он гудит от энергии.

Это одна из наших любимых машин по многим причинам. Он маневренен на дороге, не разочаровывает, когда дело касается мощности и безопасности, и восхищает своей отзывчивостью.Кроме того, с добавлением звукопоглощающих материалов в его создание, новая модель теперь тише в дороге.

Шкода Фабия

Как городской автомобиль, Skoda Fabia предлагает аккуратный расход топлива 4,8 л / 100 км. Тем не менее, это не мешает автомобилю демонстрировать огонь, когда он ставит ногу на пол. Водителя встречает резкое ускорение и небольшой дорожный шум. Торможение также не является проблемой, поскольку дисковые тормоза на четыре колеса обеспечивают большую безопасность при остановке.

Сузуки Игнис

Хотя Suzuki Ignis — небольшой городской автомобиль, не стоит недооценивать то, что вы можете в нем разместить или место, доступное пассажирам, сидящим сзади. Предлагая экономию топлива 4,7 л / 100 км вместе с 1,2-литровым двигателем Dualjet, его вместительность, возможно, не единственное, что вас удивит в этом автомобиле. Он не только даст вам больше толчка, чем вы можете ожидать, но и обеспечит впечатляющий радиус поворота при полном замке — менее 10 метров. Suzuki предоставил забавный автомобиль для маневрирования по оживленному городу и врезания в тесные автостоянки, когда дело касается их Ignis.

Citroen C4 Кактус

Названный из-за того, что ему нужно мало топлива, всего 4,7 л / 100 км, Citroen C4 Cactus трижды подряд становился лучшим двигателем года на международном уровне. Причудливый и неповторимый, этот автомобиль подчеркивает тенденцию марки к нестандартному мышлению. Автомобиль представляет собой компактный внедорожник, но его внешний вид делает его совершенно уникальным. Воздушные выступы смело украшают двери, защищая их от столкновений на автостоянке, и доступны в различных цветах.

Помимо эффективного двигателя и потрясающего внешнего вида, Citroen сделал C4 Cactus одним из лучших интерьеров на рынке. Комфорт, технологии и продуманный дизайн делают интерьер действительно особенным.

Пежо 3008

Еще одним из наших фаворитов, на этот раз в категории средних внедорожников, является Peugeot 3008. Неудивительно, что нам нравится этот автомобиль, когда он был назван Европейским автомобилем года 2017.

Несмотря на свои размеры, автомобиль расходует очень мало топлива — всего 4 штуки.8л / 100км. Грамотное прохождение поворотов и невероятное распознавание ограничений скорости делают этот автомобиль очень простым в управлении. Технология почти мгновенно считывает знаки скорости на дороге и соответственно тормозит или ускоряет.

Но интерьер действительно привлекает внимание. Салон — это роскошь и комфорт, а информационно-развлекательная система — одна из лучших. Хотя сопряжение с телефоном включено, вы можете обнаружить, что предпочитаете использовать систему автомобиля, так как вычислительная мощность и время отклика экрана очень быстрые.

Тойота 86

Термин «спортивный автомобиль» может не сразу вызвать у вас в голове мысль об экономии топлива, но это не значит, что вы не можете рассчитывать на экономию наряду с производительностью. При 8,4 л / 100 км Toyota 86 неплохо справляется, учитывая, что она создана для того, чтобы заставлять сердце биться быстрее.

Toyota подарила Австралии 86 баллов более пяти лет назад, и до сих пор доставляет удовольствие водителям по всей стране. Когда вы выберете трек-день, все в транспортном средстве соблазняет вас проталкивать более жесткие трассы через повороты, пока он прилипает к дороге.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *