Что лучше обклеить пленкой или покрасить машину: Покрасить или обтянуть кузов пленкой: что выгоднее? — журнал За рулем | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Пленка вместо краски — Автограф

Чтобы сохранить индивидуальность в потоке, можно покрасить авто в необычный цвет или нанести оригинальную аэрографию . Такой стайлинг дорого стоит, и от него сложно избавиться, если он приестся либо нужно продать машину. Но выход есть. Это современные пленки, с помощью которых можно не только менять цвет хоть каждый год, но и легко вернуть автомобилю его первоначальный вид. Именно о них мы и расскажем

По оценкам опрошенных нами специалистов в области стайлинга, в настоящее время происходит тихая революция в сегменте аэрографии и покрытия автомобилей различными красками типа «хамелеон». У традиционных лаков и аэрографа появились серьезные конкуренты – самоклеящаяся пленка и резец. Революционная ситуация назрела уже с десяток лет назад, когда на борта автомобилей и общественного транспорта стали наносить рекламу и различные рисунки из пленки Oracal. Тогда других производителей не знали, оклейка проводилась где ни попадя и с довольно низким качеством.

Но со временем встал вопрос, в принципе лежащий на поверхности: а можно ли с помощью пленки изменить цвет авто, оклеив всю площадь внешних панелей автомобиля? Ведь при этом под пленкой остается оригинальное лакокрасочное покрытие, которое сохранится в отличном состоянии для последующей перепродажи. По большому счету, клеить пленку на борта автомобиля – дело несложное: поверхности почти плоские, тянуть пленку практически не нужно. А вот детали, имеющие замысловатую кривизну, – бамперы, спойлеры, зеркала – покрывать существующими типами пленки оказалось намного сложнее. Необходима была специальная пленка, которая имела бы значительный коэффициент растяжения, чтобы ею можно было «обтянуть» все выпуклые поверхности. Несколько лет назад такие пленки пришли на наш рынок. Они могли растягиваться до 30–50% от первоначальной длины и позволяли охватывать самые сложные детали. Однако только сейчас их цена и характеристики стали такими, что можно говорить о серьезной конкуренции полного пленочного стайлинга и традиционных методов с использованием краски и аэрографа.

Немного теории

Условно самоклеящиеся пленки разделяют на четыре класса: эконом, плоттерные, премиум и литые. Нас интересуют два последних. Для изготовления наклеек на плоские поверхности в основном используются пленки класса премиум, для оклейки всего автомобиля – литые. Последние, конечно же, можно применять и для наклеек на плоские поверхности, но наоборот – крайне нежелательно. Все дело в технологии их производства.

Первые три класса пленок изготавливаются посредством так называемого каландрированния. Оттого они и получили общее название «каландрированные». Основа пленок производится из специального гранулянта с помощью пресса. Затем на нее наносится краска и клеящий слой. Эти пленки дешевле, но они не очень эластичны, срок службы составляет в среднем 3 года, самые качественные не теряют своих свойств максимум 5 лет. Оклеить такой пленкой автомобиль невозможно (разве что Merc G-класса, получивший прозвище «кубик»), так как она не тянется по деталям, которые имеют изгибы и закругления.

Литые пленки изготавливаются по другой технологии: разогретый полимер, из которого получают основу, выливается на специальное покрытие очень тонким слоем толщиной около 30 мкм. Такие пленки намного лучше – они имеют однородную структуру (а не «спрессованную» из гранул) и благодаря этому лучше растягиваются. В среднем коэффициент растяжения составляет 1,3, может доходить до 1,5. То есть длина пленки увеличивается до 50% по сравнению с первоначальной, при этом не изменяется ни ее ширина, ни цвет. Необходимо отметить, что работа с такой пленкой требует специфических навыков, но об этом ниже. Литые пленки не боятся перепадов температур. Срок их службы составляет от 5 до 7–8 лет. Естественно, они дороже, чем каландрированные. Однако именно такими пленками стало возможным оклеивать автомобили целиком.

Самоклеящиеся пленки имеют достаточно малую толщину (30–200 мкм). Сама пленка бесцветная, краска определенного цвета или оттенка наносится поверх пленки, а затем наносится еще и клеящий слой (около 200 мкм). Обычно клеящий слой имеет черный цвет, благодаря чему при поклейке полностью перекрывается первоначальный цвет краски автомобиля.

Лабораторная работа

Сложность изменения цвета автомобиля с помощью пленок заключается в самом процессе поклейки этой пленки на автомобиль. Различают поклейку на сухую и на мокрую поверхность.

Первый способ более сложен и требует особой тщательности. Ведь клеящий слой прилипает сразу, и если допущены огрехи, то снять пленку и положить заново будет достаточно сложно, хотя и возможно. Если клеить пленку на предварительно смоченную водой или специальным раствором поверхность, то снимать и перекладывать ее будет легче, но при этом под пленкой может остаться вода, и после ее высыхания на этом месте образуются пузырьки. Но в любом случае второй способ предпочтительней. Он позволяет избежать большинства ошибок, когда необходимо немного подтянуть пленку либо приподнять ее и выдавить воду. Края, все изгибы, сопряжения и закругления должны клеиться «на сухую».

Пленка имеет свойство растягиваться. Для этого ее лучше нагревать до температуры в 60–70 ˚C с помощью фена. Причем греть нужно не только то место, где есть изгиб, а захватывать и ближайшую область пленки: чем большая часть начнет растягиваться, чтобы перекрыть изгиб, тем меньше будет коэффициент растяжения пленки в этом месте. Соответственно меньше трудностей с ее поклейкой.

Существует несколько основных правил оклейки пленкой сложных поверхностей:

1. Начинать клеить пленку необходимо с наименьшего радиуса поверхности. Делается это для того, чтобы потом ее тянуть, а не сжимать. Ведь если пленку можно растянуть до 30–50% длины, то сжимается она в лучшем случае на 10%.
2. Не нагревать пленку выше температуры в 60–70 ˚C, иначе она может потерять цвет, или нарушится ее структура.
3. Желательно клеить одним куском всю однородную поверхность. При соединении двух полотен пленки клеить лучше внахлест сверху вниз и спереди назад. Это убережет клеящий слой от воды и потока воздуха на высокой скорости.

4. При оклейке сложных поверхностей не допускать склеивания концов полотна свисающей пленки: их потом невозможно разорвать без ущерба. Лучше изначально обработать клеящую поверхность этого конца раствором или водой. Тогда разъединить полотна намного легче, и можно исправить ошибку.
5. После оклейки необходимо примерно десять дней, чтобы пленка хорошо высохла. В это время не рекомендуется быстро ездить и совершенно не стоит мыть автомобиль в автоматической мойке.

По утверждениям специалистов, максимальная сила приклеивания достигается через месяц, и после этого случайно удалить пленку с автомобиля неосторожным движением будет тяжело. До месяца можно снимать пленку, просто сдирая ее с боков автомобиля. Но после этого срока такое будет невозможно. Для демонтажа пленки потребуется нагревать ее феном.

Живем с новым покрытием

В ходе эксплуатации машины к пленкам необходимо относиться так же, как и к обычной краске. Когда пленка хорошо приклеилась к кузову, автомобиль можно мыть в автоматической мойке. Солнце практически не влияет на цвет стандартной виниловой пленки. Производители в один голос утверждают, что цвет пленки не выгорает в отличие от обычного лакокрасочного покрытия авто. Поэтому при необходимости можно снять поврежденный кусок пленки, заменить его новым и избежать известной проблемы подбора краски и «попадания» в выгоревший цвет.

Еще одно преимущество пленки состоит в том, что лакокрасочное покрытие авто под пленкой защищено от влияния внешней среды. Конечно, если отдельные элементы кузова были перекрашены, то перед оклейкой необходимо нанести защитное покрытие на эти участки, чтобы потом, во время снятия пленки, она не «потянула» за собой краску и не сорвала ее. Кроме того, следует учесть, что если наносится какой-либо рисунок из пленки на кузов автомобиля, то под солнечными лучами краска на автомобиле может выгореть, а под пленкой – нет. Поэтому наносить рисунок лучше уже на оклеенный кузов авто.

Цена вопроса

С точки зрения цены пленочное покрытие наголову разбивает традиционные способы придания автомобилю определенного цвета. Изменить «масть» своего скакуна пленкой типа «хамелеон» можно примерно за $1–1,3 тыс. На это уйдет 2–3 дня, и под пленкой все так же останется заводской окрас автомобиля! А полная перекраска кузова краской «хамелеон» облегчит бумажник по меньшей мере на сумму, в два раза большую, и займет не менее недели. Пленки с обычной краской «металлик» стоят дешевле «хамелеона», и изменение цвета автомобиля обойдется в сумму порядка $1 тыс.

Нанесение даже самых сложных узоров на автомобиль с помощью пленки еще дешевле. Это обойдется примерно в $800 за большой и сложный узор, в то время как аэрография стоит в несколько раз дороже в зависимости от сложности изображения. Хотя, конечно, в этом случае фантазия художника и владельца автомобиля ограничивается только толщиной кошелька последнего, а не технологическими параметрами пленки. Однако при стайлинге пленкой нужно отдавать себе отчет, что это все-таки временное решение, максимум лет на 5–7. В то время как аэрография останется навсегда. Но это может быть и плюсом, ведь поездив на автомобиле с броским рисунком на панелях, через 2–3 года его можно безболезненно удалить и продать машину с лакокрасочным покрытием, которое ничуть не хуже, чем у нового авто.

функции, как выбрать защитную пленку

Пленки на клеевой основе перестали быть только инструментом тюнинга. Теперь они могут защищать кузов и даже заменить его окраску. Выбор пленок и вариантов использования такой, что сразу не разобраться.

Как-то незаметно пленки-самоклейки из дешевых ярких «винилов» превратились во вполне профессиональное средство для серьезных работ с кузовом. Пленки сравнялись с лакокрасочным покрытием по устойчивости и почти догнали его по декоративным эффектам. С другой стороны, им нет альтернативы как защиты заводского лакокрасочного покрытия от мелких повреждений.

В некоторых случаях замены пленке просто нет: например, подобной краски с эффектом голограммы не существует

Еще одно большое преимущество пленок – как защитных, так и декоративных: от них можно относительно легко избавиться, если, скажем, декор надоел или защита повреждена при грубом контакте с препятствиями. Правда, дешевых пленок это преимущество касается в меньшей степени.

Читайте также: Как защитить кузов автомобиля ТОП-5 средств

Защитные пленки

Прозрачные пленки используют для защиты лака и краски от царапин, сколов, потертостей. Причем некоторые виды пленок «отражают» достаточно серьезные повреждения, например, «поцелуи» и касательные соприкосновения при ДТП на городских улицах. Важно то, что даже если деталь кузова мнется, под пленкой сохраняется невредимым лакокрасочное покрытие. С помощью современных технологий металл исправят, а такой дорогостоящей операции, как покраска, можно избежать – краска и лак сохраняются.

Чаще всего защищают пленкой только наиболее уязвимые части кузова

Из минусов прозрачной пленки: она может желтеть, отставать при неграмотной мойке, меняет цвет при попадании отдельных загрязнений – птичьего помета, битума и тому подобного.
Существуют комплекты защитной пленки для конкретных моделей автомобилей – из выкроенных лоскутов, которые наклеивают на наиболее уязвимые места кузова. Также защитная пленка поставляется в рулонах или листах – для самостоятельного вырезания по форме детали.

Также интересно: Что следует сделать с машиной в сентябре

Качественную защитную пленку можно полировать, хотя и с осторожностью, поскольку ее нельзя перегревать. Для продления жизни пленки (гарантия на лучшие типы 5-7 лет) на нее можно наносить воск. С «правильной» пленки можно убрать царапины с помощью фена.

Качественная пленка позволит избежать перекрашивания детали после незначительного ДТП

Высококачественной считается полиуретановая пленка (толщиной 0,19-0,36 мм), а виниловая хуже накладывается на криволинейных поверхностях, хуже защищает от царапин, быстрее теряет прозрачность и быстрее стареет в целом (3-4 года). Дешевая пленка хуже снимается с машины, когда возникнет такая необходимость.

Отметим, что цена качественной защитной пленки для автомобиля из полиуретана немаленькая, например, лоскут производства компании 3М размером 1,0х0,61 м и толщиной 0,215 мм стоит около 1500 грн. И это не считая работ по наклейке! Хотя пленка от менее известных производителей более доступна, а тонкая виниловая – и подавно.

Декоративные пленки

Цветные пленки используют вместо краски: нанесение на кузов рисунков, надписей, маскировочного камуфляжа, а порой – вместо покраски отдельных деталей, как в интерьере, так и на внешней поверхности кузова. В отличие от защитных, цветные декоративные пленки тонкие (от 0,08 мм), и изготавливаются не из полиуретана, а из винила. У ведущих производителей в каталогах – широкая цветовая гамма с визуальным восприятием пленки как штатной автомобильной краски.

Окраска некоторыми особыми красками (матовыми, зеркальными и т.д.) обходится очень дорого, пленка с подобным эффектом намного дешевле

При этом цена пленок декоративного назначения настолько демократична, что во многих случаях ими стало реально заменять самый дорогой в автосервисе вид ремонтных работ – покраску. Да, пока полная оклейка машины пленкой вместо покраски у нас не практикуется, но есть показательная цифра: при цене на покраску машины около 25 тыс. грн оклеить ее пленкой с аналогичным декоративным эффектом стоит порядка 7 – 15 тыс. грн. Нужно добавить к цене, однако, стоимость подготовки кузова, поскольку многих дефектов поверхности тонкая пленка не скрывает.

Рекламные пленки

Некоторые поклейщики используют для автомобилей пленки рекламного назначения. Они совершенно тонкие (0,075 мм), быстро выцветают на солнце, а при удалении с кузова создают массу проблем. Но они легко наклеиваются и стоят недорого. На автомобилях пленки рекламного назначения следует использовать только как временные на период до нескольких месяцев.

Напечатать желаемый рисунок на пленке, а затем наклеить его на кузов гораздо дешевле, чем выполнять аэрографию краской по кузову

Как сделать автомобиль матовым? Уход за матовой машиной. Детейлинг.

Кто выбирает матовый цвет автомобиля? Что делать, если вы хотите сменить цвет машины на матовый: оклеивать или окрашивать? Ответы и примеры работы нашей студии-детейлинга.

Какие пленки дают матовый эффект

Полиуретановая пленка. Как правило полиуретановой пленкой делают антигравийную бронь кузова и выбирают прозрачную матовую или глянцевую. Наиболее прочный материал в 5−7 слоев, самовосстанавливающийся после мелких царапин. Служит максимально долго, от 10 лет. Из-за сложного производства это самый дорогой способ матового тюнинга. Можно покрыть матовой керамикой.
Виниловая пленка. Можно выбрать любой цвет. Менее затратный вариант. В зависимости от производителя служит 3−10 лет. Материал тоньше (до 150 микрон), по структуре схож с пластиком. Идеален при нанесении на матовое покрытие рисунка. Можно покрыть матовой керамикой.

Мы предлагаем оклейку матовыми пленками

Полная и частичная оклейка любой модели автомобиля матовой пленкой — полиуретановой, виниловой.
Большой выбор цветов, оттенков, фактур.
Безупречная работа по адекватной стоимости.

Специалисты нашего детейлинг-центра профессионально нанесут на кузов и его части плотное защитное покрытие с матовым эффектом. Дерзкий дизайн переключит внимание с цвета и бликов на детали, подчеркнет четкость линий и форм. Эффектно преобразит и выделит авто в потоке.

Заводской матовый лак на новой машине — большая редкость, но и стабильный спрос у любителей полной индивидуальности и роскошного дизайна. С ним крупные концерны выпускают с конвейера преимущественно суперкары и седаны премиум-класса. Матовую серию найдете у BMW («M»), Audi (R8), Mercedes (любая модель по запросу).

Усилить матовый эффект можно кварцевыми составами на основе диоксида кремния. Керамика на ЛКП, или керамика на пленку придаст больше глубины цвета и создаст мощный гидрофобный эффект.

Преимущества матового стайлинга пленкой

Защита заводского лака от гравия, реагентов, веток, вандалов. Полиуретан выдерживает динамические удары гравия и не рвется даже при попадании острого предмета. При этом сохраняет покрытие кузова в новом состоянии. Винил защищает от мелких повреждений.
Разнообразие цветов и фактур. В отличие от красок, палитра пленок представлена на рынке в большем ассортименте. Можете выбрать любой тон и корректировать его насыщенность.
Эксклюзивный ультрамодный вид кузова. Полиуретановая пленка не блекнет, не желтеет, легко моется, но пропускает ультрафиолет, обеспечивая равномерное выгорание на оклеенных и неоклеенных участках. Матовый винил, наоборот, предупреждает выгорание краски, поэтому его дополнительно ламинируют.
Быстрое нанесение. Время оклейки в несколько раз меньше покраски. Пленка легко тянется и покрывает авто очень равномерно. Обеспечивает эффект целостности кузова, аналогичный отлитому из редкого сплава. Обычно полная оклейка авто занимает 1-2 дня.

Как сменить цвет авто на матовый

Сменить цвет авто на любой матовый оттенок можно двумя способами: переклейка виниловой пленкой или перекраска. Мы предлагаем выгодный и практичный способ — переклейка.

Оклейка авто в матовую автомобильную виниловую или полиуретановую пленку — самый выгодный и практичный способ смены цвета.

Сравним оклейку и покраску в матовый

	Покраска краской	Оклейка пленкой
Цена	≈ 150 000 ₽	≈ 90 000 ₽
Вернуть «как было»	Нельзя	Легко и без следов
Защита ЛКП	Нет	Есть

Заказать оклейку у нас

Бархатный матовый автомобиль не оставляет равнодушных. Мы подберем для вашей модели авто матовую пленку, подготовим дизайн-макет и выполним работы по оклейке «под ключ». Для заказа свяжитесь с нами удобным способом — онлайн, телефон, e-mail.

Уход за автомобилем любого цвета, с матовым оттенком

Защита кузова. Можно покрыть защитной виниловой или полиуретановой пленкой. Покрыть ЛКП керамикой. Или покрыть пленку керамикой. Есть варианты глянцевые и матовые.
Защитная виниловая пленка на кузов
Защитная полиуретановая пленка на кузов
Керамика на кузов
Керамика на пленку

Полировка ЛКП или пленки. Вернем матовой поверхности былой блеск и вид нового автомобиля. Опять же, для усиления эффекта рекомендуем покрыть поверхность керамикой.
Полировка ЛКП
Полировка пленки

Аэрография на матовый автомобиль. Предлагаем современный способ — винилографию. Подберем для вашей машины лучшие сочетающиеся картинки. В тренде — любой рисунок с матовым фоном.
Аэрография на весь кузов
Аэрография на капот
Аэрография на двери

Уход за салоном. Мы осуществляем химчистку салона и последующую защиту керамикой. Детейлинг салона: уход за кожей, тканью, пластиком.
Химчистка салона
Защита салона
Уход за кожей
Уход за текстилем
Уход за пластиком
Убрать запахи

Уход за фарами. Полируем и защищаем полиуретановой пленкой.
Полировка фар
Защита фар от сколов

Уход за шинами и дисками. Правильно и безопасно чистим диски, резину шин, суппорта, арки колес. Затем обрабатываем специальными средствами. Тормоза работают еще лучше, а красота радует глаз.
Уход за шинами и дисками

Шумоизоляция. Матовая машина должны быть тихой внутри салона. Доверьте это нам.
Шумоизоляция

Если у вас еще не матовый оттенок, то мы предлагаем оклейку виниловой или полиуретановой пленкой. У нас в наличии, пленка разных производителей и оттенков. Уточняйте у менеджеров.

Что лучше виниловая пленка или полиуретановая -советы от МаркуС-Мr.Сар

Виниловая пленка или полиуретановая?

Чтобы определить, какая пленка лучше для оклейки авто – из полиуретана или виниловая, нужно ознакомиться с их основными преимуществами и характеристиками.

Прочность

Полиуретановая пленка обладает повышенной прочностью, она не повреждается при попадании гравия или небольших камней, устойчива к различным внешним воздействиям. Виниловая недостаточно прочная и может защитить поверхность авто только от пыли, песка и грязи.

Прозрачность

Полиуретановое оклеивание невозможно заметить даже при близком рассмотрении. Оно не мутнеет и не утрачивает свою эстетическую привлекательность на протяжении всего срока эксплуатации. Виниловая пленка быстро теряет свою прозрачность, становится мутной, желтой и заметной на поверхности авто.

Стоимость

Полиуретановая пленка значительно дороже виниловой, что обусловлено сложностью процесса ее изготовления.

Срок оклеивания

Оклеивание полиуретаном требует больше времени из-за трудоемкости процесса и длительного времени просушивания. Винилом автомобиль оклеивается быстрее и его не требуется долго сушить.

Морозоустойчивость

Защитные свойства полиуретана сохраняются и при пониженной температуре, поэтому он надежно защищает покрытие авто в холодное время года. Винил на морозе легко повреждается и не способен защитить поверхность даже от песка или соли.

Равномерность цвета

Полиуретан пропускает УФ-излучение, что обуславливает равномерное выгорание защищенных и незащищенных участков поверхности. После демонтажа пленки различие в цвете авто будет незаметным. Винил отражает ультрафиолетовые лучи, поэтому после снятия пленки поверхность под ней будет значительно отличаться от не оклеенных участков. Эту разницу затем очень сложно убрать полировкой, придется полностью перекрашивать авто.

Восстановление

Царапины или другие повреждения на полиуретановой пленке легко устраняются полированием или с помощью теплового воздействия. Самые дорогие варианты обладают самовосстанавливающимися свойствами. Виниловые пленки легко повреждаются от малейших воздействий, но они не поддаются полировке или другому восстановлению.

Простота удаления

Полиуретановые пленки легко снимаются и после них на поверхности авто не остается следов клеящих составов. После удаления виниловой пленки на покрытии остается засохший клей, который невозможно удалить, не повредив поверхность авто.

Для надежной и долговечной защиты кузовного покрытия лучшей является полиуретановая пленка. Ее высокая стоимость окупается безупречным качеством и долговечностью.

Как обтянуть пленкой машину и чем обклеить авто?

Существует множество способов придания автомобилю индивидуальности, причем это можно удачно сочетать с защитой кузова от разрушающих факторов внешней среды. В приведенной статье рассмотрен один из них, а именно перетяжка авто пленкой.

Особенности материала

Пленки весьма распространены, что объясняется следующими свойствами.

Во-первых, обклеить машину пленкой значительно дешевле, чем перекрасить.
Во-вторых, обклейка авто пленкой существенно проще, чем покраска, и для этого не требуется сложное оборудование. Это позволяет обтянуть авто данным материалом своими руками значительно более широкому кругу пользователей.

Следовательно, на привлечении профессиональных специалистов можно дополнительно сэкономить. Кроме того, важная особенность пленки состоит в том, что ее можно рассматривать и как основное, и как дополнительное покрытие. Это объясняется тем, что данным материалом можно перетянуть всю поверхность кузова, однако при этом его наносят, не удаляя лакокрасочное покрытие, поверх него. Благодаря этому, обтяжка авто пленкой позволяет не только изменить его дизайн, но и защитить как кузов, так и лакокрасочный материал.

Нанесение пленки предохраняет краску или лак от сколов, царапин и выгорания, а кузов получает дополнительную защиту от влаги и химически активных веществ. А в случае повреждения рассматриваемый материал легко заменить, в отличие от восстановления лакокрасочного покрытия.

Срок службы виниловой пленки составляет 5-7 лет. Оклейка автомобиля пленкой имеет широкий спектр применения. Наклейка данных материалов используется в качестве защитной меры, как тюнинг, а также чтобы затянуть присутствующие на кузове дефекты. То есть наклейка пленки — это функциональный внешний тюнинг.

Разновидности пленок

В продаже представлено три варианта пленочных материалов для автомобиля, различающихся эксплуатационными свойствами.

Антигравийная

Это наиболее распространенный вариант среди рассматриваемых материалов, такая пленка является защитной. Оклейка ей используется для предотвращения образования на лакокрасочном покрытии сколов и царапин. Материалы такого типа состоят из ПВХ и полиуретана. В зависимости от их соотношения выделяют ПВХ пленку, ПВХ с добавлением полиуретана и полиуретановый материал. В отличие от ПВХ, полиуретановый вариант характеризуется большой толщиной, из-за чего невозможна наклейка его на поверхности сложных форм. Пленку ПВХ можно наклеить на весь кузов, благодаря ее высокой эластичности. Комбинированный ПВХ-полиуретановый материал является промежуточным вариантом.

Карбоновая

Данный материал совмещает функции защитной и декоративной пленок. Это самый недорогой вариант, однако чаще всего осуществляют нанесение его на отдельные детали авто, такие, как капот, зеркала, спойлер, ручки, принимая за основу эстетические свойства. Хотя, если оклеить карбоновой пленкой весь автомобиль, это будет выглядеть весьма эффектно, так как по внешнему виду, благодаря наличию текстуры, она достаточно достоверно имитирует карбон, в чем можно убедиться по фото и видео.

Виниловая

Так же, как и карбоновая, является одновременно и защитной, и декоративной. По соотношению эксплуатационных параметров и эстетических качеств — это промежуточный вариант между рассмотренными выше материалами. Пленки данного типа являются наиболее разнообразными с точки зрения дизайна, так как существует множество вариантов цветов, а также несколько типов текстур вроде глянцевой и матовой. Более того, бывают варианты, имитирующие аэрографию. О разнообразии виниловых пленок можно судить по фото и видео.

Чтобы выбрать, какой пленкой сделать тюнинг, полезно почитать отзывы, посмотреть фото и видео.

Оборудование

Для того, чтобы обтянуть пленкой автомобиль, потребуются следующие инструменты: режущие приспособления, такие как ножницы либо канцелярский нож, промышленный фен, два пульверизатора, ракель (инструмент, напоминающий внешне шпатель, служащий для удаления воздуха из под пленки). Помимо этого, понадобятся такие материалы, как изопропиловый спирт и его водный раствор в соотношении 1:3, мыльный раствор (можно сделать из шампуня в соотношении 3-4 капли/1 л).

Кроме того, необходимо подготовить рабочее место. При этом нужно учитывать, что оклейка автомобиля пленкой требует чистого помещения.

Не следует осуществлять данные работы на улице, так как в таких условиях высока вероятность попадания на рабочую поверхность пыли, что приведет к необходимости исправления.

Также желательно, чтобы оклейка производилась в теплых условиях. Подготовку работ можно изучить по фото и видео, к тому же желательно найти помощника, так как обтянуть кузов автомобиля в одиночку сложно. Следует посмотреть фото и видео примеры совместного выполнения данных работ.

Технология поклейки

Далее рассмотрен тюнинг на примере матовой виниловой пленки.

Оклейка матовой пленкой начинается с очистки автомобиля путем мытья. Для этого используют мыльный раствор. Нужно учитывать, что любые оставшиеся на поверхности кузова частицы будут проявляться на пленке после того, как окончится оклейка. Поэтому мойку нужно выполнять очень тщательно. После этого следует обезжирить рабочую поверхность спиртом.

Далее либо перед тем, как началась поклейка матовой пленки, нужно нарезать материал на фрагменты, соответствующие по форме и размерам кузовным элементам. Так как исполнителям, не имеющим опыта данных работ, не всегда удается с первого раза обтянуть автомобиль качественно, следует приобрести пленку с запасом. После этого нужно заполнить пульверизаторы: один — мыльным раствором, а другой — спиртовым.

Далее мыльный раствор разбрызгивают на оклеиваемый кузовной элемент и смачивают в нем пленку. Затем материал отделяют от основы и прикладывают к фрагменту кузова. Обтянуть его нужно аккуратно, но быстро, чтобы нанесенный раствор не успел высохнуть. После того, как произведена поклейка, пленку разглаживают ракелем, обдувая строительным феном. При этом нужно установить на нем не очень высокую температуру, чтобы материал не расплавился, но хорошо прогрелся. Нагрев обеспечит более плотное прилегание пленки к рабочей поверхности, что позволит обтянуть кузовные элементы, исключая возможность образования под ней воздушных пузырей.

В случае, если планируется затянуть матовой пленкой автомобиль для скрытия повреждений, необходимо предварительно обработать их, иначе они проявятся в виде углублений. Поэтому нужно зашпаклевать и отшлифовать дефекты, а коррозию обработать грунтовкой.

Возможна поклейка матовой пленки на краску, хотя некоторые специалисты рекомендуют перед тем, как начинать нанесение, обработать ее абразивной пастой.

Небольшие элементы, как ручки и зеркала, оклеивают отдельно от автомобиля, то есть предварительно нужно снять ручки, которые затем их очищают.

Технология оклейки та же. Наглядно увидеть, как делать такой тюнинг, можно в фото и видео. Материал, выступающий за пределы ручки, отрезают, а после того, как обклейка авто пленкой окончена, его оставляют на сутки, а мыть можно будет спустя 1,5-2 недели вручную.

Интересное по теме:

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками

Оклейка авто виниловой плёнкой возможна благодаря свойствам винила. Плёнка хорошо растягивается и при обтяжке повторяет формы, изгибы и углы. Этот материал имеет так называемую «память», полученную при его изготовлении. То есть, если виниловую плёнку смять как бумагу, а потом разровнять и нагреть, то винил возвратиться в ровный лист без складок и дефектов. Это свойство позволяет легко убирать складки и морщины при оклейке автомобиля.

В этой статье мы рассмотрим, что собой представляет виниловая плёнка для оклейки автомобилей, какие она имеет преимущества и особенности, а также подробно разберём, как осуществляется оклейка авто виниловой плёнкой.

Содержание статьи:

Преимущества, особенности и ограничения оклейки авто виниловой плёнкой

Виниловая плёнка является популярной альтернативой краске для смены внешнего вида автомобиля. Однако существует неправильное представление, когда сравнивают обтяжку виниловой плёнкой и окрашивание. Считается, что обтяжка виниловой плёнкой решает проблему плохого состояния лакокрасочного покрытия автомобиля. Это не совсем так. Если на краске кузова есть глубокие царапины и сколы, то они проявятся через плёнку. Кроме того, если краска начинает отслаиваться, то это будет плохой основой для виниловой плёнки. Таким образом, если кузов требует косметического ремонта, то лучше покрасить кузов. Краска даёт заводской оригинальный вид, что нельзя сказать про плёнку. Технически, лакокрасочное покрытие может выглядеть лучше и иметь более глубокий цвет и блеск, чем плёнка.

Современная качественная виниловая плёнка на липкой стороне имеет маленькие каналы для воздуха, облегчающие разглаживание плёнки и гарантирующие отсутствие пузырьков после установки.

Считается, что плёнка является более дешёвым покрытием, чем краска. Однако хорошая виниловая плёнка не слишком дёшево стоит. Для установки плёнки, так же как и для окрашивания машины, требуется опыт и навыки. Только опытные специалисты могут обтянуть автомобиль плёнкой с лёгкостью. Стоимость качественной обтяжки виниловой плёнкой профессионалами может совпадать со стоимостью окрашивания кузова. Конечно же, цена окраски варьируется в зависимости от качества.

Итак, какие преимущества имеет оклейка автомобиля виниловой плёнкой?

Когда сравнивают плёнку и краску, то главным преимуществом плёнки является её обратимость. Это значит, что в любой момент можно снять плёнку или поменять на другой цвет.
Преимущество плёнки в том, что вы можете поменять цвет автомобиля без потери продажной стоимости. Если машина перекрашена, то это может уменьшить её стоимость, а если обтянута плёнкой, то она может рассматриваться просто как защита, которую можно снять. Это может даже работать на вашу выгоду. Так как вы покрываете краску, то защищаете её (от царапин, сколов, УФ-лучей и выцветания). Перед продажей можно просто снять плёнку и краска будет в хорошо сохранившемся состоянии.
При смене цвета одной панели (крыши или капота), лучше использовать плёнку, чем красить их. Это в особенности относится к спортивным автомобилям.

При смене цвета одной панели хорошо подходит виниловая плёнка.

Оклейка авто виниловой плёнкой защищает лакокрасочное покрытие и кузов от внешнего воздействия, в том числе от песчано-солевой смеси зимой.
Виниловая плёнка может самовосстанавливаться при нагреве, если её целостность не нарушена.
Можно легко перетянуть повреждённую плёнку. При повреждении краски панель может потребоваться красить с переходом на соседнюю деталь.
Плёнка защищает краску от выцветания. Это важно особенно для красного цвета.
Плёнка может дать покрытие, которого нельзя достичь покраской (хром, карбон, шлифованный металл и т. д.).
Обтяжка плёнкой экономит время в сравнении с покрасочными работами, а также не требует специального оборудования, как в случае окраски автомобиля.
При щадящей эксплуатации и правильном уходе, виниловая плёнка может прослужить вплоть до 10 лет.

При всех преимуществах, виниловая плёнка не является защитной в прямом смысле этого слова. К защитным плёнкам относятся полиуретановые плёнки (PPF/ Polyurethane Protect Film) хорошо защищающие краску автомобиля от сколов, царапин (см. статью “защита автомобиля плёнкой”). Они толще, более износостойкие, чем виниловые и лучше выдерживаю низкие температуры, не теряя защитных свойств. Оклейка такой плёнкой – это, так называемое, бронирование. Эти плёнки более толстые, чем виниловые и устанавливаются на кузов немного по-другому.

Нужно также учитывать ограничения при оклеивании кузова виниловой плёнкой.

Свежеокрашенная поверхность кузова должна просохнуть и отвердеть в течение 10–30 дней перед нанесением виниловой плёнки. Если плёнкой оклеить недавно окрашенный и не просушенный автомобиль, то могут образоваться пузырьки от испарений краски, а также может возникнуть проблема с адгезией.
Избегайте наклеивать винил на неокрашенные бампера, поверхности, имеющие зернистую структуру (части зеркал автомобиля, пластиковые части интерьера и экстерьера). Виниловая плёнка плохо держится на пластике. При необходимости оклейки таких деталей, нужно использовать специальный грунт-усилитель адгезии, как и при окрашивании.

Оклейка авто виниловой плёнкой. Необходимые условия

Рекомендуется работать с плёнкой внутри помещения, в чистом, тёплом, хорошо освещённом месте. Увлажнение окружающих поверхностей (не автомобиля) поможет уменьшить количество пыли, которая может попадать на поверхность и собираться на липкой стороне плёнки.

Температура играет важную роль в том, как виниловая плёнка приклеится к лакокрасочному покрытию кузова. Нельзя устанавливать плёнку на автомобиль, который только что заехал с холода или с жары. Важно, чтобы кузов достиг комнатной температуры до обтягивания виниловой плёнкой. Если температура слишком низкая, то возникнет риск разрыва плёнки, так как она станет более хрупкой. При слишком высокой температуре клей будет приклеивать плёнку более агрессивно, что добавит трудности при переставлении плёнки во время установки. Минимальная температура для установки +15 градусов (воздуха и поверхности). Оптимальная от +18 до +25.

Рулон виниловой плёнки должен храниться вертикально или горизонтально, повешенный на стойки. Рулоны не должны лежать горизонтально всей поверхностью, так как это может привести к появлению больших матовых секций.

Расчёт требуемого количества виниловой плёнки

Этот этап начинается ещё до покупки виниловой плёнки. Замеры позволяют понять, сколько плёнки нужно купить. Лучше сразу приобрести нужное количество плёнки из одной партии, чтобы оттенок полностью совпадал, чтобы не пришлось докупать недостающее количество.

Не экономьте! Понадобится много дополнительной плёнки. Это связано с ошибками, которые могут допускать даже профессионалы. Обычно рекомендуется покупать дополнительно от 150 до 450 см виниловой плёнки (в зависимости от сложности формы кузова и используемого материала) при обтягивании всей машины. Это гарантирует, что материала будет достаточно, даже если одна из панелей не получится. В крайнем случае, остаток нужного оттенка можно будет сохранить, чтобы, при необходимости, перетянуть повреждённую панель в дальнейшем.

Самый лёгкий способ посчитать нужное количество плёнки – взять длину вашей машины, умножить на 3 (так как, грубо говоря, машина состоит из 3‑х продольных частей: верхней и 2‑х боковых) и прибавить 3–4.5 метра, округлите этот размер в соответствии с размером рулона, в котором продаётся плёнка. Обычно винил продаётся в рулонах шириной 152 см и длиной 8 метров. Ширины рулона чаще всего, бывает достаточно для оклейки целиком любой панели кузова.

Для более точного подсчёта измерьте машину во всех местах, которые Вы хотите обтянуть виниловой плёнкой. Приклейте малярную ленту на край поверхности, которую будете оклеивать, и размотайте её по длине панели (и ширине), также приклеив к поверхности. После отклеивания, ленту можно распрямить и измерить рулеткой. Липкая лента поможет точно определить размеры панели, повторив все контуры её формы.

Вот примерное количество плёнки с запасом, которое потребуется, в зависимости от размера автомобиля.

Маленькие машины (малолитражки): ширина рулона 152 см, требуемая длинна 12–16 м.
Машины среднего размера (VW Golf, Opel Astra, Audi A3, Ford Focus): ширина рулона 152 см, требуемая длина 15–17 м.
Большие седаны, хэтчбеки и спортивные автомобили: ширина рулона 152 см, требуемая длина 17–18 м.
Автомобили SUV, внедорожники: ширина рулона 152 см, требуемая длина 22–25 м.
Мини транспортеры (Renault Kangoo, VW Caddy, Fiat Doblo): ширина рулона 152 см, требуемая длина 17–20 м.
Большие микроавтобусы, VAN: ширина рулона 152 см, требуемая длина 17–20 м.

Выбор виниловой плёнки

Большинство виниловых плёнок изготавливаются из одинаковых базовых ингредиентов. Основой является полимер поливинилхлорид (ПВХ), то есть пластик. По своей природе ПВХ относительно твёрдый материал. Другие ингредиенты потом добавляются к ПВХ. Они включают в себя пластификаторы, пигменты и добавки для улучшения защитных свойств плёнки (от УФ-лучей, нагрева и химического воздействия). Добавки могут иметь разное качество, от чего будет зависеть конечное качество и стоимость плёнки. Качество также зависит от технологического процесса производства и типа пластификатора.

Качественные плёнки могут прослужить до 5–10 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Наиболее известные бренды, выпускающие плёнку высокого качества: 3M, Avery, Hexis, Oracal, Arlon. Желательно изучить рынок плёнок, почитать отзывы о разных производителях, перед тем, как приобрести нужное количество материала. Не экономьте на качестве, выбирайте, учитывая лучшее соотношение «цена-качество». К примеру, 3М качественная, но дорогая плёнка, можно найти не менее качественный аналог по более низкой цене. Дешёвые плёнки могут выглядеть похоже, но быть менее износостойкими и могут быстрее выцветать со временем.

Лучше выбирать цвет похожий на оригинальный цвет краски автомобиля, чтобы краска не была заметна через повреждения плёнки. По крайней мере, не выбирать контрастный цвет.

На износостойкость влияет текстура лицевой части виниловой плёнки. К примеру, глянцевая виниловая плёнка будет служить дольше и даёт лучшую защиту, чем матовая. Матовая плёнка притягивает пыль больше, чем глянцевая. Возможно, на этой плёнке пыль просто лучше видна или присутствует статическое притяжение, но пыльной машина будет выглядеть чаще.

Большинство современных виниловых плёнок высокого качества имеют технологию активации клея только после разглаживания с умеренным давлением. Это позволяет плёнке без использования жидкости скользить липкой стороной по поверхности и менять её положение несколько раз до полного её прилипания. То есть, плёнка имеет слабую начальную адгезию, которая позволяет корректировать позицию плёнки и легко исправлять ошибки до её разглаживания. У хорошей плёнки будет оставаться неизменной равномерность цвета и текстуры во время и после умеренного растягивания при воздействии нагрева.

Виниловая плёнка очень хорошо формуется. На обратной стороне современных виниловых плёнок есть маленькие каналы, предназначенные для более лёгкого удаления воздушных пузырьков. Некоторые плёнки могут растягиваться до 40%, что позволяет им облегать любые изгибы и углы кузова.

При планировании покупки винила, нужно учитывать стоимость дополнительных аксессуаров и инструментов.

Очистка и подготовка кузова

Начните с тщательной мойки и чистки кузова. Виниловая плёнка не приклеится хорошо к воску и масляной поверхности. Любое загрязнение, масло или воск будут снижать адгезию (прилипание) плёнки и могут образовывать пузыри. Поэтому очень важно полностью убрать защитный восковый и масляный слой до процесса обтяжки плёнкой. Для более тщательной очистки можно использовать чистящую глину, чтобы убрать с поверхности въевшуюся микроскопическую грязь. Этот шаг значительно улучшит конечное качество установки виниловой плёнки. Тщательно высушите поверхность микрофиброй. Очень важно очистить и высушить края панелей с заходом на обратную сторону и все труднодоступные места. Аппликатор (сквидж/Squeegee), обёрнутый в безворсовую ткань или микрофибру поможет достать до труднодоступных мест (за обратную сторону панели, стыки молдингов с кузовом и т. д.), чтобы высушить их.

Убедитесь, что поверхность кузова полностью сухая перед оклейкой виниловой плёнкой. При необходимости можно использовать сжатый воздух или фен, чтобы ускорить сушку машины.

После мойки и сушки поверхность нужно дополнительно обезжирить изопропиловым спиртом. Далее отремонтируйте глубокие царапины, сколы и ржавчину. Если не убрать ржавчину, то кузов продолжит ржаветь под плёнкой. Любая неровность проступит сквозь плёнку после обтяжки.

Для облегчения обтяжки плёнкой можно демонтировать съёмные детали: фары, противотуманки, повторители поворотов, зеркала, молдинги, эмблемы, антенны. Это позволит лучше отмыть все места машины и облегчить установку плёнки и поможет сделать работу на профессиональном уровне. К тому же, исключается вероятность отслаивания плёнки в этих местах.

Можно наклеить малярную ленту на прилегающие детали, чтобы случайно не повредить их лезвием при обрезании плёнки и чтобы плёнка не приклеивалась к этим деталям.

Начните устанавливать плёнку как можно быстрее после чистки и сушки, чтобы пыль не успела прилипнуть. Можно использовать антистатическую очищающую липкую салфетку, чтобы убирать пыль с поверхности, перед самой установкой плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, основные правила

Рассмотрим основные правила оклейки кузова автомобиля виниловой плёнкой, которые помогут понять основные принципы этого процесса:

Растягивание виниловой плёнки. При работе с виниловой плёнкой, нужно понимать, как она растягивается. Для этого попробуйте её растянуть и вернуть обратно, ослабив. Установщики используют фен для облегчения растягивания виниловой плёнки. Растяжение плёнки поможет в обтяжке панелей со сложными формами, таких как бампера, зеркала и крылья. Нужно делать минимальное натяжение плёнки. Лучше всего распределять натяжение на как можно большую площадь. Нужна практика, чтобы не испортить плёнку.
Не растягивайте плёнку слишком сильно. Виниловую плёнку достаточно легко растянуть слишком сильно, особенно при нагреве феном. Виниловая плёнка имеет память своей оригинальной формы, и она будет стараться возвратиться к ней. Будьте осторожны, так как, растягивая материал, Вы также растягиваете клей. Если плёнка становится слишком тонкой, то количество клея также уменьшается в этой растянутой области. Это делает её клеящую способность хуже. В дальнейшем плёнка может отклеиться. Чрезмерно растянутая плёнка также даёт меньше защиты кузову, а также может измениться её внешний вид и существует риск порвать плёнку.
Какую бы деталь автомобиля не обтягивали, Вы всегда столкнётесь с появлением морщин. Каким бы не было направление морщин на плёнке, нужно растягивать плёнку перпендикулярно морщинам.
Чтобы минимизировать появление морщин, складок и пузырей воздуха на начальном этапе, приклеивается центр плёнки, потом она разравнивается к краям. Винил при этом нужно оттягивать по мере того, как плёнка опускается на панель. Плёнку нужно разравнивать аппликатором (сквиджи) с мягким краем и руками в перчатках. Давление при начальном разглаживании должно быть минимальным. Всегда полностью завершайте разглаживание на одной секции, прежде чем переходить к следующей. Можно отклеивать и переставлять плёнку, убирая складки и морщины. Когда воздух удалён и морщины разглажены, начните разглаживать с большим нажимом. На этом этапе клей будет активироваться, окончательно приклеивая плёнку.
Так как большинство плёнок направленные (должны устанавливаться в определённом направлении), всегда устанавливайте плёнку в соответствии с обозначениями на обратной стороне. При установке разных секций в разном направлении может меняться оттенок плёнки.
После оклейки кузова виниловой плёнкой важно прогреть все панели со сложными формами, где плёнка была растянута. Это важный этап, убирающий напряжение, полученное плёнкой при растяжении, а также гарантирующий хорошую адгезию. Более подробно этот этап мы рассмотрим в этой статье ниже.

Метод предварительного растяжения плёнки и её последующей усадки

Этот метод применяется на выпуклых панелях (дверных ручках, корпусах боковых зеркал, бамперах) и включает в себя нагрев, растяжение, приклеивание плёнки и её усадку. Это даёт все преимущества эффекта памяти плёнки, когда обтягиваются изгибы панели. Чтобы увидеть метод предварительного растяжения в действии, посмотрите на обтяжку ручки двери автомобиля. Если нанести плёнку на ручку без предварительного растягивания плёнки и нагреть, то плёнка просто ляжет в плоском состоянии. Поэтому нужно растянуть плёнку, чтобы она повторила форму ручки. Так будет работать эффект памяти плёнки, сжимаясь обратно и облегая сложную форму ручки.

Если не использовать свойства виниловой плёнки (растяжение и последующее сжатие), то плёнка не будет обтягивать выпуклые формы панели. Использование свойств виниловой плёнки позволяет легко обтягивать сложные выпуклые формы панелей кузова. Предварительно растянутая виниловая плёнка нанесённая на дверную ручку, после нагрева сжимается и сама собой обтягивает выпуклую форму дверной ручки.

Правильная техника предварительного растяжения плёнки включает следующие шаги:

Нагрев (40–50 градусов)
Растяжение. Плёнку нужно растянуть примерно на 30%. Нужно растягивать плёнку перпендикулярно изгибу. Уберите источник нагрева и дайте плёнке остыть в растянутом состоянии.
Расположение плёнки на детали. Там, куда плёнка была приклеена, растяжение останется.
Сжатие плёнки. Теперь, когда нагреть приклеенную секцию плёнки, она обернётся вокруг ручки.

Эта техника может использоваться на всех сложных изгибах автомобиля: передние и задние бампера, ручки дверей, боковые зеркала и т. д. Метод предварительного нагрева и последующего сжатия плёнки позволяет использовать свойства плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, мокрый способ

Мокрый способ используется для установки виниловой плёнки, которая имеет «агрессивную» начальную адгезию. Жидкость помогает скользить плёнке по поверхности, не приклеиваясь раньше времени, пока вода не удалена разглаживанием. Современные виниловые плёнки известных производителей имеют слабую начальную адгезию и имеют воздушные каналы на липкой стороне. За счёт этого такие плёнки легко устанавливаются, и переставляются в нужное положение, пока их не разгладить с нажимом. Их можно много раз отклеивать и снова класть на поверхность, без потери адгезии, поэтому нет смысла использовать жидкость для установки такой виниловой плёнки. Всегда лучше выбирать сухой метод установки. Для этого требуется определённый опыт, а также не обойтись без помощника.

Тем не менее, метод установки с применением жидкости имеет право на существование. Он хорошо подойдёт для новичков. Неопытные установщики часто используют способ установки с водой, так как он легче и прощает ошибки в сравнении с установкой на сухую. Это поможет понять процесс и набраться опыта. При правильном использовании, мокрый метод помогает сократить образование воздушных пузырьков и морщин. При установке плёнки на большую площадь, будет легче это сделать самостоятельно, без помощника.

Этот метод не рекомендуется для выпуклых и вогнутых областей, так как там важна начальная адгезия, а лучше подходит для плоских поверхностей.

Мокрый способ установки требует использования специальной жидкости, чтобы плёнка скользила по ней в процессе установки. Можно купить специальную установочную жидкость или приготовить её самому. На литр воды добавляется несколько капель жидкого мыла. Также используют рецепт приготовления, включающий воду и пол чайной ложки или даже меньше детского шампуня (Johnsons baby shampoo), чтобы уменьшить поверхностное натяжение воды (смягчить воду) с добавлением пол ложки изопропилового или метилового спирта для лучшего испарения. Всё это нужно вылить в бутылку со спреем, для удобства использования.

Можно увлажнить саму липкую часть плёнки и поверхность панели, либо только одну панель. Мокрый способ установки занимает больше времени, по причине сушки, которая необходима после разглаживания плёнки. При этом, до сушки края не должны быть завёрнуты за обратную сторону панели. После установки с водой нужно снова разгладить поверхность спустя 24 часа после установки.

Мокрый способ работает и на современных плёнках, однако, некоторые производители предостерегают, что для установки винила с микроскопическими воздушными каналами не рекомендуется мокрый способ установки, так как адгезия плёнки может пострадать.

Инструкция по установке виниловой плёнки

Посмотрев обучающие видео, может показаться, что процесс обтяжки очень прост и доступен любому автолюбителю, не имеющего в этом опыта. Это не правда! Профессионалы на видео делают это легко и быстро, однако, они этому обучались и делали не один раз. Если Вы собираетесь обтянуть машину виниловой плёнкой, то это не получиться сделать без досконального изучения теории процесса обтяжки.

Для обтяжки автомобиля виниловой плёнкой нужно быть терпеливым и аккуратным. Если Вы соответствуете этому и у Вас больше свободного времени, чем денег, то смело приступайте к процессу.

Не планируйте обтяжку плёнкой на одни выходные. Неопытному автолюбителю можно растянуть процесс на несколько дней, обтягивая по 1–2 панели за день или за вечер. Скорость приходит с опытом. Наиболее затратные по времени моменты – подворачивание краёв.

Инструменты и материалы, требуемые для оклейки виниловой плёнкой

Средство для удаления воска и масел
Изопропиловый спирт
Безворсовые полотенца для протирки
Аппликатор (Squeegee)
Промышленный фен нагревает плёнку быстрее, но есть риск её перегреть. Фен для волос можно использовать с наименьшим риском для виниловой плёнки, однако, процесс нагрева будет более медленным и для финального прогрева плёнки (до температуры 90–100 градусов), после оклейки, фена для волос может не хватить. Подробнее послеустановочный нагрев мы рассмотрим ниже.
Инфракрасный термометр помогает измерять и контролировать температуру на поверхности плёнки. Температура выдуваемого воздуха и температура на поверхности плёнки разная. Для уверенности желательно использовать ИК-термометр.
Малярная лента. Ей можно заклеить детали, прилегающие к обтягиваемым виниловой плёнкой, чтобы не повредить их при отрезании краёв плёнки на панели после разглаживания.
Тонкая малярная лента (Fineline tape) используется для резки винила на поверхности кузова. Она служит защитным барьером и предотвращает повреждение краски.
Усилитель адгезии (Adhesion Promoter) можно использовать на краях и впалых областях, чтобы быть уверенным, что плёнка гарантированно не отслоится в дальнейшем, при эксплуатации.
Специальные матерчатые перчатки для установки виниловой плёнки. Они могут пригодиться для разглаживания плёнки на панели сложной формы, где понадобиться применять как всю ладонь, так и отдельные пальцы. Такие перчатки антистатические и бесшовные, что не вызовет появление царапин при разглаживании плёнки. Кроме того, они помогают делать работу чисто.
Тонкая лента может устанавливаться вдоль линии среза, что предотвращает повреждение краски автомобиля.
Нож со сменными лезвиями. Лезвия для ножа могут иметь разный угол на конце (45 и 30 градусов). Первое используется для прямых разрезов, а другое для более детальной работы. Лезвие должно быть всегда острым, чтобы резать плёнку без излишнего давления.

Нож со сменными лезвиями (30 и 45 градусов) для прямой и детальной резки, режущая лента для резки без ножа и фигурной резки, каттер со сменной бритвой, для быстрой прямой резки.

Лента-нож (knifeless tape) исключает риск повреждения краски лезвием ножа. Лента-нож делает идеально ровный срез, что не всегда получается сделать лезвием. Также при помощи ножа-ленты можно вырезать различные формы из плёнки, создавая эффекты. Используйте ленту-нож, когда определённые области требуют резки винила на поверхности автомобиля, но есть риск прорезать краску. Если хотите добавить полоски, отдельные акценты или соединить встык две плёнки при слишком широкой панели, то можно использовать ленту-нож.
Существует специальный инструмент для прямых длинных срезов (cutter), который используется для отрезания плёнки из рулона, а также для масштабных срезов при обтяжке без риска поцарапать поверхность.
Магниты, которые помогают удерживать плёнку при примерке, перед обрезкой, пока защитная подложка не отклеена. Для этих же целей можно использовать малярную ленту, в особенности, если поверхность не магнитится.
Существует множество других инструментов и аксессуаров, но это базовые необходимые инструменты, которые помогут выполнить работу качественно и облегчат процесс обтяжки.

Типы аппликаторов/ракелей (Squeegee)

Аппликатор (или ракель, сквидж) с мягкой материей на краю наиболее часто применяется при обтяжке автомобилей. Отрезок мягкой материи, прикреплённый к краю, чтобы лучше скользить по поверхности и не царапать плёнку при разглаживании и приложении давления на плёнку.

Аппликатор с краем, обёрнутым мягкой материей чаще всего применяется для разглаживания виниловой плёнки.

Различные формы, размеры и степень жёсткости аппликатора зависят от предпочтений установщика. Более широкие, к примеру, применяются для разглаживания больших поверхностей. Самые узкие аппликаторы позволяют протолкнуть их в узкие зазоры и щели, просунуть и разгладить плёнку на краях, чтобы она в будущем не отслоилась.
Аппликатор должен иметь твёрдую и мягкую сторону. Твёрдая сторона может повредить винил и должна использоваться только для просовывания плёнки в щели и труднодоступные места. Для разглаживания острых морщин используйте край аппликатора без мягкой накладки.
Края аппликатора должны быть гладкие и ровные. Даже небольшая неровность может вызвать полосу или пузырьки при разглаживании.
Мягкий аппликатор (Felt squeegee). Имеет толщину чуть больше сантиметра и используется во впалых и изогнутых поверхностях. Повторяет изгибы, что позволяет избежать образования морщин и складок.
Аппликатор с мокрым краем. Один край такого аппликатора с губкой, покрытой микрофиброй пропитывается водой. Помогает легко скользить по поверхности при разглаживании. Удобно для матовых плёнок, так как не оставляет царапин.
При выборе аппликатора, нужно учитывать какой плёнкой будет обтягиваться кузов. К примеру, хром требует особой осторожности при разглаживании, что достигается краем аппликатора, обёрнутым микрофиброй.

Как использовать аппликатор (squeegee)

Разглаживайте плёнку аппликатором с краем, обёрнутым мягкой материей. Важен угол аппликатора к поверхности при разглаживании. В большинстве случаев это 30–45 градусов. Вообще, угол аппликатора к поверхности может варьироваться от 30 до 70 градусов. Нельзя держать аппликатор под углом 90 градусов, так как это способствует образованию морщин. Удерживая аппликатор под меньшим углом и медленное разглаживание, помогает предотвратить образование морщин. Нужно его двигать по прямой линии, вертикально или горизонтально. Это позволяет не закрывать проход для оставшегося под плёнкой воздуха.

Разглаживающие движения нужно делать так, чтобы последующий проход перекрывал предыдущий примерно наполовину. Давление должно быть одинаковым во время всего прохода и достаточным, чтобы плёнка равномерно приклеивалась. Разглаживание всегда осуществляется от середины к краям (никогда от края к краю).

Техника использования аппликатора включает в себя два вида движения: протягивание и толкание (проталкивание). Что это значит? В первом случае аппликатор удерживается под углом 30–45 градусов и тянет за собой край, который касается поверхности. Во втором случае аппликатор удерживается под таким же углом и толкает край, касающийся поверхности от себя.

Две техники использования аппликатора. Слева — аппликатор протягивается по поверхности, справа — аппликатор как бы толкает, создавая большее усилие. При использовании любой техники, аппликатор (ракель) можно держать под углом к направлению движения (не перпендикулярно), наклоняя его в сторону движения.

Протягивание наиболее часто применяется для разглаживания на большинстве панелей. Толкающее движение аппликатора используется, когда требуется дополнительное прямое усилие, при разравнивании морщин и удалении пузырей. Также проталкивание аппликатора бывает необходимо в вогнутых и ограниченных областях и на краях панелей.

Если плёнка нагревалась, то важно не разглаживать её сразу после нагрева. Дайте ей остыть несколько секунд, потом разглаживайте, не растягивая плёнку.

Процесс оклейки виниловой плёнкой панелей кузова

Спланируйте последовательность оклейки. Можно начать с плоских панелей (капот и крыша), так как с ними легче работать. Наиболее сложная часть для обтяжки плёнкой – бампера. Некоторые профессионалы начинают именно со сложной части.

Приблизительно измерьте поверхности панелей, на которые будет приклеиваться плёнка.
Отмотайте требуемое количество плёнки и отрежьте, используя лезвие. Резать нужно примерно повторяя форму панели, оставляя запас 10–15 см, чтобы можно было ухватиться за края.
С помощником осторожно отделите бумажную подложку, при этом натягивая плёнку, чтобы не создавать складок. Далее нужно вдвоём отнести и расположить плёнку поверх панели кузова.
Для оклейки большинства панелей кузова можно отклеивать сразу всю защитную подложку целиком. Когда панель имеет слишком сложную форму, то будет неудобно наклеивать и разглаживать всю плёнку сразу. В этом случае нужно отклеивать защитную подложку поэтапно и разглаживать плёнку сегментами, а часть плёнки с защитной подложкой прикрепить несколькими магнитами. Для частичного оголения липкой части плёнки, отогните её, отклейте защитную подложку и отрежьте её.
Разглаживайте плёнку перекрывающими друг друга проходами от центра к краям. На этом этапе игнорируйте мелкие выемки. Если появятся любые большие пузырьки или складки, тогда нужно поднять винил с поверхности и осторожно прогреть неровности, потом снова положить плёнку и разровнять.
Используйте технику предварительного растяжения и последующего сжатия на сложных вогнутых изгибах бамперов, боковых зеркал, арок крыльев и т. д. Чтобы предотвратить неровность краёв, складки на краях или отслоение плёнки на краях.
Избегайте или минимизируйте растяжение плёнки на областях, на которых будут отрезаться края (к примеру, арки колёс), иначе обрезанные края будут искажаться и отслаиваться и со временем на краях образуются складки.
Избегайте излишнего натяжения плёнки на углах, чтобы не способствовать отслоению плёнки в дальнейшем. Площадь поверхности на углах небольшая, поэтому клей может не удержать натяжение плёнки, что приведёт к её отслоению.
Если возникли морщины, поднимите винил с края и нагрейте, чтобы разровнять неровности. Не поднимайте винил в местах, где плёнку уже разровняли.

Оклейка плоских поверхностей (капот, крыша)

Несмотря на размер, эти панели не слишком сложно обтянуть виниловой плёнкой, так как они имеют простую достаточно плоскую форму. Плёнку нужно правильно расположить на капоте (или крыше). Важно, чтобы прилегающие области были чистыми (крылья, фары), так как часть винила, которую потом нужно будет завернуть за края, ляжет на них, когда будет разглаживаться основная часть плёнки.
При оклейке капота, его лучше держать приоткрытым, чтобы он располагался горизонтально. Так будет удобнее разравнивать края. Положите сегмент нужного размера на поверхность панели, не отклеивая защитную подложку, чтобы проверить правильность размера. Отрежьте плёнку примерно по размеру панели с запасом по краям. Частично отклейте защитную подложку, немного создавая натяжение на плёнке, чтобы не образовывалось складок. Поднесите плёнку с помощником к панели и положите поверх неё.

При работе с большими панелями может потребоваться 2, 3 или даже 4 человека. Важно удерживать винил параллельно поверхности насколько это возможно, особенно при обтяжке плоских панелей. Чем больше помощников задействованы во время начальной установки плёнки на поверхность, тем ровнее она ляжет и тем легче будет дальнейший процесс разглаживания. В любом случае, неизбежно образование морщин и пузырей на начальном этапе обтяжки. Это решается подниманием отдельных областей с морщинами, растягиванием и повторной установкой плёнки.
Несильное растягивание виниловой плёнки во время её расположения на панель, уменьшает возможное образование морщин и пузырей.
Разглаживайте плёнку от центра к краям, делая проходы, перекрывающие друг друга на 50 процентов. Нужно начать с одного «пятна» и продвигаться сначала к одному краю, потом отдельно разгладить другую сторону. Впалые места, при необходимости, разглаживайте рукой в перчатке или пальцем.
Чтобы завернуть и герметизировать края на капоте, их нужно нагреть, потянуть за край плёнки вбок, потом вниз и немного под капот. Так плёнка будет облегать край. Остаток с обратной стороны нужно отрезать и приклеить. В некоторых местах, при подворачивании излишка плёнки на краях, иногда нужно делать разрезы плёнки, чтобы плёнка растянулась под нужную форму и легла без складок на обратной стороне.

Оклейка переднего и заднего бампера

Оба бампера можно считать самыми сложными панелями для оклейки виниловой плёнкой. Как и при установке на все панели со сложными формами, нужно убрать защитную подложку, немного растянуть плёнку (вдвоём) и приложить к бамперу, сначала к центру, потом одновременно края. Так Вы сможете точно определить центр. После этого нужно снова отклеить плёнку и нагреть центральную область, чтобы растянуть. Приклеиваем нагретую и немного растянутую плёнку, потом прогреваем, растягиваем и приклеиваем боковые части.
Если на бампере появились горизонтальные морщины, то единственный путь их удаления – растянуть плёнку вертикально. Можно поднять плёнку с поверхности и нагреть. Морщины исчезнут.
В местах, где плёнка легла неровно, нужно её поднять, нагреть и она примет нужную форму.
Для разглаживания плёнки на бампере удобно работать в специальных перчатках.
Очень важно правильно растянуть плёнку по форме бампера. Вы можете столкнуться с проблемой неправильного натяжения на краях бампера в самом начале. Нужно растягивать плёнку перпендикулярно морщинам. Если вначале получилось не достаточное натяжение плёнки, то, возможно, Вы нагрели плёнку и растянули в неправильном направлении. Таким образом, морщины не исчезнут, а только усилятся. Вместо этого нужно нагреть плёнку и обтянуть форму детали, растягивая винил равномерно в длину и ширину. Нужно обернуть форму во всех выпуклых местах, чтобы можно было использовать эффект памяти винила. Не получится правильно обтянуть выпуклые области, если не использовать это свойство виниловой плёнки (растяжение и последующее сжатие на поверхности после нагрева).
При оклейке виниловой плёнкой переднего бампера нужно будет много вырезать плёнку по периметру всех краёв решётки и противотуманок.
При оклейки глубоко впалой ниши для противотуманки, плёнка приклеивается поверх ниши и в ней прорезается небольшое отверстие ориентировочно в том месте, где расположена противотуманка. Это позволит растянуть винил по всей внутренней части ниши. Потом нужно нагреть феном всю плёнку, расположенную поверх ниши, чтобы её потом растянуть, приклеить и разгладить по всей внутренней части.

Для оклейки заднего бампера нужно снять заднюю оптику и убрать боковые части с креплений, чтобы все края бампера были хорошо доступны. На задний бампер плёнка устанавливается подобным образом, как и на передний. Отличие заключается в ступенчатой форме заднего бампера. Сначала нужно разгладить плёнку на вертикальной части, потом перейти к горизонтальной ступеньке, применяя фен для придания плёнке нужной формы.

Есть мнение, что виниловая плёнка (особенно с металлизированным покрытием) создаёт помехи для сенсоров. Однако, тесты показывают, что сенсоры с наклеенной плёнкой нормально работают. Если бампер обтягивается хромом и есть сомнения, то сенсор можно обтянуть чёрной плёнкой отдельно, и они будут выглядеть как элементы дизайна.

Есть несколько способов обтяжки сенсоров:

Сенсоры снимаются с бампера и обтягиваются отдельно.
Сенсоры обтягиваются на месте отдельно, после обтяжки бампера.
Сенсоры обтягивают вместе с бампером и вырезаются.

Оклейка корпусов зеркал заднего вида и дверных ручек

Перед обтяжкой нужно заклеить малярной лентой прилегающую к обклеиваемой зоне область, чтобы при обрезании плёнки не повредить её.

Применяется такая же техника, как и при обтяжке бампера. Используется натяжение и эффект памяти винила. Можно использовать следующий приём: приклеить отрезок винила нужного размера на стойку двери и равномерно нагреть его до 40 градусов феном. Далее нужно натянуть плёнку и подождать когда она охладится. Потом нужно положить плёнку поверх корпуса зеркала и грубо разровнять по форме. Далее нужно нагреть выпуклые места и растянутая плёнка сожмётся обратно (эффект памяти) и обтянет корпус зеркала сама собой. Параллельно нужно будет немного натягивать, и разглаживать плёнку. Разглаживать лучше рукой в перчатке. Пальцами будет удобно продавить и разгладить каждую деталь. Поле обтяжки плёнка аккуратно обрезается лезвием с углом 30 градусов (для детальных срезов) по краям корпуса зеркала. Края продавливаются и разглаживаются при помощи жёсткого края аппликатора.

Дверные ручки с естественным хватом оклеиваются подобным методом (см. пример в этой статье выше).

Оклейка дверей

Двери тоже можно считать относительно лёгкими панелями в обтяжке виниловой плёнкой. Если боковые зеркала конструктивно расположены так, что будут мешать обтяжке дверей, то их лучше снять, а не обтягивать дверь плёнкой вокруг зеркал. Двери сначала разглаживаются горизонтально по центру, потом верхняя часть (от центра к краю), далее нижняя часть (горизонтально от центра к краю).

Оклейка передних и задних крыльев

Их немного сложнее обтягивать из-за арки и более сложных изгибов.

Минимизируйте растяжение на краях, где плёнка будет обрезаться (арки колёс). Это предотвратит сворачивание обрезанных краёв, их отклеивание. Лучше сразу срезать излишек плёнки на краях, чтобы уменьшить её натяжение, что поможет ей лучше выровняться.

Оклейка дверных проёмов

Для оклейки дверных проёмов одним отрезком виниловой плёнки придётся снять двери. Это сделать не слишком просто, так как, чтобы добраться до креплений передних дверей приходиться снимать передние крылья и, в свою очередь, передний бампер, чтобы снять крылья. Другой вариант – оклеивать проёмы отдельными отрезками встык или внахлёст друг к другу. Отдельные сегменты удобнее будет адаптировать по областям проёма. Нужно будет снять все детали, которые мешают оклейке проёма (уплотнители, концевики, петли замков, защитные накладки на порогах). Необходимо измерить проём, чтобы отрезать виниловую плёнку по размеру. Для вырезки плёнки по периметру внешнего края проёма хорошо подойдёт режущая лента-нож (knifeless tape). Она приклеивается на стыке виниловой плёнки, которой оклеена внешняя часть кузова с проёмом. Лучше, чтобы плёнка, которой оклеена внешняя часть кузова, немного заходила в проём, а не заканчивалась на стыке с внутренней частью.

Отрезок нужного размера располагается поверх проёма и постепенно разглаживается с применением нагрева. Применяется техника оклейки для впалых поверхностей, о которой написано ниже. В этом случае будет удобно использовать руку в перчатке, продавливая пальцами каждое углубление, чтобы плёнка повторила рельеф проёма.

После оклейки проёма лента-нож вытягивается, прорезая плёнку ровно по краю проёма, край тщательно разглаживается.

Оклейка боковой части автомобиля целиком

Перед оклейкой боковой части автомобиля целиком необходимо снять дверные ручки, зеркала, молдинги. Ничего не должно мешать расположить виниловую плёнку поверх панелей боковой части. Не снятые детали нужно оклеить малярной лентой. Весь процесс нужно осуществлять с помощником.

Отрежьте плёнку по длине боковой части с запасом. При оклейке боковой части одним отрезком плёнки важно её правильно расположить поверх кузова. Для этого нужно установить винил, не снимая подложку, на боковую часть и прикрепить магнитами. После того, как плёнка в нужном положении, нужно отрезать её примерно по форме боковой части, оставив 15 см запаса на краях.

Далее нужно убрать половину плёнки с поверхности (левую или правую часть), отклеить и отрезать защитную подложку и аккуратно прислонить плёнку липкой частью к кузову, немного растягивая её равномерно во всех направлениях, чтобы минимизировать образование складок и морщин. Следующим этапом тоже самое проделывается со второй частью виниловой плёнки.

Первый проход аппликатором должен быть вдоль длины наиболее плоской области боковой части (примерно посредине). Далее нужно приподнимать, немного натягивать и разглаживать плёнку, сначала нижнюю половину, потом верхнюю. Когда плёнка разглажена, нужно её аккуратно отрезать по всем краям, оставляя запас для подворачивания плёнки вокруг краёв.

Выпуклые поверхности

Нагрейте винил и потом растяните его так, чтобы полностью обернуть выпуклую поверхность.

Разладьте всю виниловую плёнку по всей поверхности при помощи аппликатора проходами, перекрывающими друг друга внахлёст.

Если плёнку положить на изогнутую поверхность и попытаться разгладить, то появятся морщины. Очень важно использовать нагрев, чтобы немного растянуть плёнку, но также важно дать ей охладиться до точки, которая обеспечивает как можно меньшее растяжение. Потом, нагретую плёнку, немного растягивая нужно снова положить на поверхность. Она адаптируется под нужную форму и обтянет выпуклую поверхность без морщин.

Если в целом поверхность плёнки получилась гладкая, но недалеко от краёв есть морщины, то можно отклеить плёнку только в том месте, где есть неровности, нагреть с небольшим натяжением и снова приклеить.

Впалые поверхности

Немного впалые поверхности. Плёнку нужно натянуть поверх панели, чтобы она не касалась впалой части. Далее плёнку нужно нагреть до 40–60 градусов и нажать пальцем или аппликатором с мягким краем плёнку во впадину, чтобы она прилипла. После разглаживания плёнки аппликатором, её нужно снова прогреть, чтобы окончательно активировать клей.

Обтяжка панели, имеющей впалую область

Для впалых областей можно также использовать специальный усилитель адгезии, чтобы улучшить прилипание.

Внутри впадин, а также поверх ступенчатых изменений формы панели плёнка разглаживается твёрдым краем аппликатора с минимальным давлением.

Детализация (углы, края и финальные детали)

Тщательная доводка установленной плёнки может дать отличный внешний вид кузову. Важно внимание к деталям. Это включает тщательное разглаживание, ровная обрезка и подворачивание за обратную сторону плёнки на краях и углах панелей. Рассмотрим эти детали подробнее.

Все края должны быть тщательно разглажены, чтобы со временем не начали отслаиваться. Нужно осторожно нагреть область между двумя панелями и провести пальцем в матерчатой перчатке по зазору. Это поможет лучше приклеиться плёнки к краям панели. Любой неплотно приклеенный край будет впускать воздух под плёнку, что приведёт к отслоению плёнки в дальнейшем. Чтобы сделать край плёнки герметичным нужно нагреть его и нажать на плёнку, чтобы она встала на место (рекомендуется 90 градусов).

Для обрезки плёнки требуется острое лезвие или же возникнет риск разрыва плёнки. Обрезанный край должен получиться ровным и аккуратным. Плёнка не должна отрезаться впритык к краям капота, дверей и других панелей. Вместо этого плёнку нужно подворачивать вокруг краёв примерно на 3–6 мм, чтобы минимизировать возможно отклеивания плёнки с краёв. Так панель будет выглядеть, как будто окрашенная. Можно использовать такой приём на краях: совместить лезвие и аппликатор. Это даст ровный край с запасом 2–3 мм. Обрезайте края через 15 минут после установки, когда плёнка хорошо приклеилась. Нельзя резать нагретую плёнку. Даже если лезвие новое, нагретая плёнка будет слишком мягкой и обрезанный край получится неровным.

Правильное подворачивание плёнки на краях и углах предотвратит её отслоение.

Тонкую ленту нужно расположить там, где планируется разрез. Винил кладётся поверх ленты. Можно приклеить два слоя ленты, чтобы их было лучше видеть. Далее нужно разрезать плёнку без сильного нажима вдоль центра ленты, не заходя за края. Лента защищает краску и позволяет резать плёнку уверенно, не боясь повредить ЛКП. Потом ленту можно вытянуть из-под плёнки. Оставшийся край нужно приклеить и завернуть излишек за край.
На краях может использоваться усилитель адгезии (3M 94 Primer and 3M Edge sealer), что гарантирует, что плёнка не отклеится в этих местах. Использовать усилитель адгезии носит рекомендательный характер.
Для закруглённых или острых углов края, нагрейте винил до податливого состояния и надавите плёнку глубоко в угол. Умеренный нагрев должен использоваться на углах. Не режьте плёнку пока она нагретая. Чтобы сделать правильно срез на углах, нужно приподнять плёнку, нагреть до 40 градусов и потом приклеить обратно, обернув плёнку вокруг углов. Это удобно сделать пальцем в специальной перчатке. Для резки в этом случае используется лезвие с углом 30 градусов. Плёнка обрезается после охлаждения, с запасом в 3–6 мм. Остаток заворачивается за обратную сторону панели.
Если на машине есть молдинги и накладки и их не просто снять, то плёнка не должна обрезаться встык к краю этих элементов, важно протолкнуть плёнку под края молдингов, чтобы края плёнки не отслоились со временем. Это легко сделать, используя отрезок защитной подложки от плёнки. Просто сверните маленький отрезок на половину и просуньте его между молдингом и панелью кузова. Подложка будет держать молдинг в стороне от плёнки, а плёнку можно просунуть под молдинг при помощи аппликатора.

Нагрев после обтяжки плёнкой

Это последний этап, где много установщиков плёнки и большинство автолюбителей самоучек делают ошибки или просто пропускают этот процесс. Обтяжку кузова виниловой плёнкой нельзя считать полностью готовой, пока плёнка не прошла послеустановочную тепловую обработку. Нагрев нужен для областей, где плёнка была растянута вокруг сложных форм, изгибов, углов и т. д. Для плоских областей, где плёнка не растягивалась, нагрев не помешает, но у разных производителей этот этап носит рекомендательный характер. Итак, давайте вникнем в смысл этого процесса.

После того, как была сделана оклейка авто виниловой плёнкой и винил был растянут в некоторых местах с изгибами, на него начинают воздействовать две силы: «память» плёнки, которая стремится вернуть её в первоначальную форму и клей, который удерживает плёнку на машине. Чтобы решить это противодействие, нужно нагреть плёнку. Непродолжительный нагрев плёнки возвращает ей оригинальную форму, но если нагреть её в течение продолжительного времени, то она потеряет свою «память», полученную при изготовлении. То есть, нагрев снимает напряжение, в котором находится растянутая плёнка на сложных формах кузова (корпуса боковых зеркал, углы, ручки дверей и т. д.). После нагрева виниловая плёнка теряет «память» и останется в форме, которую приняла при установке на машину. Больше не будет напряжения в пленке, и она не отслоится даже при нагреве на солнце.

Для нагрева нужно использовать промышленный фен, который нужно держать не менее 20 см от поверхности. Во время нагрева фен нельзя останавливать на одном месте. Температуру нужно повышать постепенно, контролируя термометром поверхность плёнки, а не поток воздуха. Нужно сначала прогревать феном, потом убирать фен и мерить термометром. Если мерить поверхность во время воздействия фена, то температура будет некорректной.

Области, где плёнка была растянута при установке, нужно прогреть до температуры 95–105 градусов по Цельсию (220 градусов воздух из фена и не более 95 градусов на поверхности). Для прогрева плоских поверхностей температура должна быть на 15 градусов выше. Нагрев уменьшит напряжение в установленной плёнке и ускорит формирование адгезии. При послеустановочном нагреве нужно также дополнительно разглаживать плёнку с нажимом, что позволит лучше подействовать клею и закрыть воздушные каналы на обратной стороне плёнки. Нагревать нужно в течение 20–30 секунд.

Нагрев плоских областей поможет выявить недостаточно разглаженные места и выявит оставшийся воздух под плёнкой, образуя пузырьки, которые нужно будет разгладить. Оставшиеся пузыри воздуха легко убрать, несильно нажав на них пальцем. Это стало возможным на плёнках со структурой микроскопических воздушных каналов с обратной стороны плёнки. То есть, плёнку не нужно прокалывать, чтобы убрать воздух. Так можно убрать даже достаточно крупные пузыри. Нагрев также вызывает активацию клея и улучшает адгезию.

После оклейки автомобиля и прогрева поверхности, он должен постоять 24 часа при комнатной температуре. В это время нельзя мыть или ещё как-то физически воздействовать на плёнку. Клей достигает наилучшей адгезии к поверхности. Плёнку уже нельзя будет отклеить и снова приклеить в другое место. Для протирки плёнки от отпечатков пальцев и остатков клея после установки можно использовать изопропиловый спирт.

Обслуживание автомобиля оклеенного виниловой плёнкой

Виниловая плёнка по эксплуатационным свойствам похожа на лакокрасочное покрытие. Не спасает от сколов, но плёнку на отдельных секциях легко заменить. Сильнодействующие загрязнения разрушают плёнку, подобно лакокрасочному покрытию.

Не наносите на плёнку воск и не полируйте её. Это особенно важно для матовых или текстурных плёнок. Избегайте использования моек высокого давления на местах, где край плёнки немного отслоился.

Что можно при обслуживании автомобиля с виниловой плёнкой:

Мыть кузов вручную не агрессивными моющими составами с водой (см. статью “как правильно мыть автомобиль”).
Температура воды должна быть между 20 и 25 градусов.
Если возможно, то рекомендуется хранить автомобиль с виниловой плёнкой в гараже или накрывать специальным чехлом. Винил похож на краску в том, что длительное воздействие солнца может привести к выцветанию краски.
Существуют специальные продукты для ухода за поверхностью, обтянутой виниловой плёнкой. Они помогут легче отмыть и защитить винил.
Перед использованием моющего средства, всегда пробуйте его действие на небольшой области кузова.
Рекомендуется применять сухую мойку, используя продукты для винила, между капитальными мойками.
Для гладких глянцевых виниловых плёнок может применяться защитный воск (к примеру, Meguiar’s Gold Class Carnuaba Plus Premium Liquid Wax). Однако, глянцевую виниловую плёнку нельзя полировать абразивными пастами, как краску.
Как и на обычном лакокрасочном покрытии, въевшиеся загрязнения нужно удалять как можно быстрее, иначе они будут разрушать плёнку. Очищайте птичий помёт (см. статью об удалении птичьего помёта) и другие трудноудаляемые пятна вовремя.

Чего нельзя делать при обслуживании автомобиля с виниловой плёнкой:

После установки плёнки, не мойте автомобиль в течение 4 дней, чтобы плёнка получила максимальную адгезию.
Нельзя чистить винил моющими продуктами на основе растворителей или агрессивных моющих средств.
Нельзя что-либо распылять на плёнку, когда она нагрелась на солнце.
На матовой и текстурированной плёнке нельзя использовать полироль или защитный воск, а также абразивную пасту.
Не используйте автомобильные шампуни, оставляющие после себя защитный слой воска.
Нельзя оттирать загрязнения сильнодействующими растворителями, так как они вызовут выцветание и разрушение плёнки. Всегда проверяйте действие каких-либо очистителей на небольшом малозаметном месте автомобиля.
При мойке или вытирании кузова не делайте круговых движений.
Не пользуйтесь автоматическими мойками с щётками, так как они могут повредить плёнку, особенно в жаркий день, когда винил становится мягче.
При попадании топлива на плёнку, постарайтесь его стереть как можно быстрее. Долгое действие топлива разрушает плёнку.
При использовании мойки высокого давления нужно проявлять осторожность. Нужно использовать от низкого до среднего давление. Расстояние от распыляющей дюзы до поверхности должно быть минимум 50 см. Используйте дюзу с шириной распылением в 40 градусов. Избегайте распыления на экстремальных углах. Распылять воду нужно под углом 90 градусов. Частое использование мойки высокого давления может вызвать отслоение винила на краях, особенно при распылении под острыми углами. Со временем, многочисленные мойки под давлением могут разрушить плёнку, влияя на её глянец и целостность.

Излишнее количество времени под солнцем или другие уличные воздействия (дождь, дым, дорожные загрязнения от проезжающих машин) могут ухудшать состояние плёнки на горизонтальных поверхностях. Это усиливается УФ-воздействием. Поэтому, по возможности, всегда паркуйте машину в гараже или под навес. Если приходится парковать на улице на длительное время, то лучше это делать в тени.

Удаление виниловой плёнки

Современная виниловая плёнка сделана так, что клей липкой стороны не приклеивает её навсегда. Удаление плёнки возможно, но не всегда является лёгким процессом.

Перед удалением плёнки, автомобиль нужно поставить в тёплое помещение на 2–3 часа.

При удалении виниловой плёнки помогает нагрев феном или парогенератором. Используйте нагрев 30–65 градусов (на поверхности плёнки). Удаление плёнки облегчается, так как сама плёнка клей размягчаются, уменьшая адгезию и риск разрыва плёнки. Так остаётся меньше клея на лакокрасочном покрытии. Остаток клея можно удалить составами, которые используются для удаления наклеек.

Угол удаления виниловой плёнки

Начните с одного угла и нагрейте плёнку. Поднимите угол при помощи лезвия, стараясь не повредить краску. Продолжайте поднимать плёнку, нагревая её. Плёнка должна сформировать угол с поверхностью 70–80 градусов. От угла зависит разрыв плёнки при её отклеивании и количество остатка клея после плёнки. В любом случае, лучше поэкспериментировать, изменяя угол при отклеивании, чтобы получить лучший результат. Всегда продвигайтесь поэтапно, нагревая небольшие области и аккуратно поднимая плёнку. Скорость отделения плёнки от поверхности кузова может влиять на количество остатков клея на краске. Некоторые плёнки могут быть удалены быстро, резким движением. Другие, более хрупкие нужно отделять медленно.

Печатать статью

Ещё интересные статьи:

Три надежных способа защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

Наверное, каждый здравомыслящий человек, имеющий в собственности автомобиль, мечтает, чтобы верный железный друг как можно дольше радовал глаз хозяина блеском лакокрасочного покрытия. Но, к величайшему сожалению, современный мир зачастую преподносит нам весьма неприятные сюрпризы.

Так, например, выйдя однажды утром из дома, вы можете обнаружить на капоте вашего автомобиля упавшую с дерева ветку. Вы поднимаете ее и видите царапину… Или другой пример. Однажды в жаркий летний день вы с чувством и удовольствием беретесь за собственноручную мойку машины. После помывки неосторожно оставляете ее сушиться под лучами палящего солнца. Стоит ли говорить, что подобные действия приведут к скорому выгоранию краски.

А помимо этого, на планете существует огромное количество птиц, и какая-то часть из них обитает в ваших краях. Кислоты, содержащиеся в птичьем помете, способны заметно подпортить краску. Зимой дела обстоят еще хуже… В нашей стране дорожные службы хлебом не корми, а дай посыпать улицы тонной-другой химических реагентов, которые разъедают все на своем пути. И если вы не будете мыть машину зимой, то к весне можете обнаружить заметно потускневший лакокрасочный слой. Мыть машину надо! Как бы грязно и слякотно не было на дорогах.

Как быть тем водителям, которые хотят защитить свой автомобиль от опасности? На сегодняшний день на рынке присутствует довольно много способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Мы остановимся на трех из них и расскажем вам о достоинствах и недостатках каждого.

Виниловыми бывают не только пластинки…

И первым номером в нашем списке идет оклейка автомобиля виниловой пленкой. В Россию мода на винил пришла после того, как на экраны вышла первая часть фильма «Форсаж». Насмотревшись на обклеенные вдоль и поперек спорткары, наши соотечественники принялись за творчество. Поначалу, когда в стране не было толковых мастеров, все это дело выглядело довольно забавно. Пленка спустя пару недель покрывалась волнами, рвалась или просто отклеивалась. Но время шло, навыки совершенствовались, и сегодня в России трудится довольно большое количество профессиональных оклейщиков.

Теперь подробнее о самом виниле. Пленка бывает двух видов — каландированная и литая. Каландированная пленка — это, как правило, пленка, произведенная заботливыми руками китайских тружеников. Львиную долю рынка занимает именно такая пленка. Почему? Она дешевая. При этом вы можете выбрать из поистине огромного числа фактур и расцветок. Беда в том, что качественно наклеить такую пленку может только истинный профессионал. И то не в 100% случаев. Помимо этого, такие пленки отличаются низкой стойкостью к внешним факторам, со временем они сминаются и выгорают. Литая пленка — это уже совсем другое дело. Ценник на нее существенно выше, но и качество вы получите в разы лучше. Подобный винил станет надежной защитой лакокрасочного покрытия.

В чем главное достоинство виниловой пленки? Наверное, это богатство цветов, оттенков и фактур. На ваш выбор перламутровые, металлизированные, карбоновые и прочие варианты. Если вы хотите, чтобы прохожие сворачивали шеи, провожая взглядом ваш автомобиль, то можете прибегнуть к винилографии. Например, наклеить яркого китайского дракона во весь борт. Помимо богатства выбора, плюсом данного метода является время. Оклейка небольшой детали займет у опытного мастера 2–3 часа. Если сравнивать с традиционной покраской, то достоинство очевидно. Да и оклеить небольшой поврежденный участок машины выйдет дешевле, чем окрашивать его.

А теперь о минусах. Самый-самый большой из них — это то, что при снятии пленка может повредить само лакокрасочное покрытие. Не очень хорошо, да? И ведь снять ее рано или поздно придется. Так, к примеру, многие каландированные пленки служат от силы полгода-год, после чего нуждаются в замене. Поэтому, если на вашем авто есть свежеокрашенные участки, десять раз подумайте, прежде чем наклеивать на них винил… Также к минусам можно отнести трудоемкость и дороговизну процесса. Оклейка машины целиком может выйти вам чуть ли не дороже, чем перекраска. И времени такая работа займет немало…

Тот случай, когда резина может быть жидкой

И мы плавно подошли ко второму способу защиты лакокрасочного покрытия авто. Вы что-нибудь слышали о жидкой резине? Это состав, который благодаря своей водонепроницаемости и эластичности нашел широкое применение в строительстве. Жидкая резина — это мастика на основе полимерно-битумной водной эмульсии. Проще говоря, резина в жидком виде, которая наносится методом распыления. При нанесении на поверхность состав образует цельный резиновый слой, слегка мягкий на ощупь. Подобный состав прекрасно справляется с защитой кузова и прочих деталей от механических, химических, термических и других воздействий.

Сразу перейдем к плюсам, потому как их немало. Во-первых, состав очень быстро наносится, и вам при этом не потребуется разбирать половину машины. Даже фары заклеивать скотчем не придется, так как слой резины после затвердевания легко снимается с них. Наносится состав простым последовательным распылением. Если вы покрываете авто несколькими слоями состава, то все вместе они образуют крепкий цельный слой резины. При этом неважно, на какую поверхность вы наносите жидкую резину. Она прекрасно сцепляется с пластиком, металлом окрашенным и голым. Во-вторых, вы можете не беспокоиться за целостность ЛКП вашего авто, потому как при снятии резина не оставляет после себя следов и не тянет вслед за собой свежую краску. В-третьих, нанесение жидкой резины обойдется вам дешевле, чем оклейка винилом. Если вам требуется защитить небольшую деталь, то вы вполне можете сделать всю работу своими руками. Жидкая резина продается в обычных аэрозольных баллончиках, и после небольшой практики вы сможете без проблем нанести ее самостоятельно. О многообразии расцветок и оттенков мы умолчим, пусть это окажется для вас приятным сюрпризом…

Явных минусов у данного метода не выявлено. Хотя если покопаться в интернете, то можно найти сообщения о том, что резина со временем трескается и отваливается кусками. Но данную информацию иначе как слухами не назовешь.

Автомобиль в скорлупе

Третий из нашего списка метод — это нанесение на автомобиль керамического покрытия. Способ этот пока еще не получил широкого распространения в нашей стране, но уже имеет своих сторонников. По степени защиты лакокрасочного покрытия с ним вряд ли что-то сравнится на данный момент. Это покрытие имеет бескомпромиссную устойчивость к механическим повреждениям, а также надежно защищает кузов от химических воздействий и ультрафиолетовых лучей. Производители данных составов заявляют, что покрытие служит чуть ли не вечно, не трескается и не теряет своих свойств при должном уходе.

О внешнем виде. При нанесении образуется самая настоящая прозрачная керамическая скорлупа, которая способна в разы усилить лоск заводской краски. Составом можно покрыть как весь автомобиль, так и отдельные его элементы, включая колеса.

Стоит сразу отметить, что цена на подобную услугу высока. И нанести состав своими руками без специального оборудования у вас вряд ли получится. Но к счастью, в крупных городах уже сейчас можно найти достаточно фирм, которые занимаются керамическими покрытиями. Да, их услуги стоят прилично. Но взамен многие из них предлагают гарантийное обслуживание на протяжении долгого времени.

Так что, если вы хотите наилучшим образом защитить ваш автомобиль, подчеркнуть его первозданную красоту и при этом готовы потратить на процедуру хорошие деньги, то керамика — это ваш выбор.

Итоги

Как видите, каждый метод по-своему хорош. И каждый из них имеет место быть. Вам нужно только определиться, какую сумму денег вы готовы потратить на «броню» для вашего авто и как все это дело будет выглядеть в итоге. Мы настоятельно советуем вам обращаться в специализированные фирмы, которые занимаются защитой ЛКП на протяжении долгого времени и имеют хорошую репутацию. В противном случае вы рискуете просто выбросить деньги на ветер. Если все же хотите проделать работу своими руками, то для начала попрактикуйтесь на какой-нибудь маленькой детали, которую не жалко будет выбросить. Чем больше времени вы потратите на практику, тем качественнее будет результат.

Напишите нам в комментариях, использовали ли вы какой-то из перечисленных выше методов защиты ЛКП? Если да, то каковы результаты.

Виниловая пленка против краски | TouchUpDirect

Когда упаковывать и когда красить машину

Придать своему автомобилю красивый вид — значит сохранить блестящий и безупречный внешний вид. Учитывая натиск солнца, грязи, дорожной соли и сажи, которые большинство автомобилей переносят круглый год, поддержание этого свежего внешнего вида из выставочного зала может быть, мягко говоря, сложной задачей. Так как же выбрать между сохранением его сияния путем наложения виниловой пленки или сохранением его красивого вида с помощью слоев традиционной автомобильной краски?

Зачем вообще улучшать внешний вид вашего автомобиля?

У вас может быть множество причин, по которым вы хотите изменить или обновить внешний вид вашей поездки.Во-первых, вы можете просто устали от ветхого или скучного внешнего вида вашего автомобиля. Однако у вас может не быть финансовых средств для покупки чего-то нового. Дело в том, что вы проводите много времени в своей машине, поэтому есть все основания чувствовать себя хорошо от того, как она выглядит. Хорошая новость заключается в том, что нет причин ждать несколько лет или пока вы не выиграете лотерею, прежде чем предпринять шаги по улучшению внешнего вида вашего автомобиля.

Или, возможно, у вас есть желание дать шанс своим творческим сокам течь.Независимо от того, хотите ли вы использовать свой автомобиль в рекламных целях или просто хотите, чтобы он выглядел шикарно, покупка новой краски или виниловой пленки дает вам возможность проявить творческий подход настолько, насколько позволят ваше время, деньги и терпение. Несомненно, создание собственного уникального стиля привлечет внимание всех, кого вы видите, когда едете по городу. Если вы хотите расширить свой бизнес или улучшить свою социальную жизнь, настройка вашего автомобиля может поднять вас на новый уровень.

Наконец, вы можете предпринять шаги, чтобы гарантировать, что время и деньги, которые вы потратите на свой автомобиль, окупятся в долгосрочной перспективе.Будь вашей машине 20 лет и она прекрасна только вам, или это дорогая винтажная модель, за которую однажды можно будет получить кругленькую сумму, имеет смысл защитить ваши вложения.

Введение в виниловую пленку

Когда-то перекраска транспортных средств или нанесение ремонтных покрытий были единственным способом сохранить или улучшить их внешний вид и защитить их от долгосрочного ущерба, вызванного дорожными условиями и погодными условиями. Однако в последнее время виниловая пленка становится все более популярной в США, Европе и Азии.Виниловая пленка — это процесс, который позволяет защитить внешний вид вашего автомобиля без необходимости его перекрашивания. Как и в случае с наклейками, тонкая пленка винила наносится прямо на краску вашего автомобиля и закрепляется клеем.

Возможно, вы уже знакомы с покрытием, которое производители часто наносят на передний бампер нового автомобиля и край капота. Практически невидимый, он защищает днище автомобиля от камней и другого мусора, который может повредить краску.Думайте о виниловой пленке как о той же концепции, но применимой ко всему вашему автомобилю и доступной во множестве цветов и дизайнов.

Описание процесса виниловой упаковки

Что именно входит в процедуру обертывания автомобиля винилом? Для начала необходимо выбрать и приобрести винил. Доступный в рулонах шириной 60 дюймов и длиной 25 футов, обычно это то, что требуется для упаковки всего автомобиля. Виниловая пленка без графики или рисунков должна стоить около 2500 долларов, а процесс установки занимает около шести часов.Вы платите дополнительно за рабочую силу, и цена будет зависеть от вашего местоположения и сложности работы.

Процесс установки виниловой пленки относительно прост. Для начала вам нужно сделать все возможное, чтобы свести к минимуму вмятины и другие недостатки, которые будут видны громко и четко даже после нанесения винилового покрытия. Затем снимите зеркала и молдинг, чтобы облегчить нанесение винила. Затем посмотрите на линии автомобиля, чтобы избежать образования швов на клее, и тщательно спланируйте работу, прежде чем двигаться дальше.С помощью универсального ножа разрежьте винил на части, которые будут покрывать отдельные части автомобиля. Удерживайте его на месте с помощью ленты или магнитов, снимая бумажную подложку. Затем приклейте винил, перемещая и растягивая его до нужной формы, чтобы покрыть все части автомобиля и отрезать лишние края.

Преимущества виниловой упаковки

Есть несколько веских причин выбрать виниловую пленку для вашего автомобиля. В их число входят:

Прочность. Поскольку виниловая пленка является ламинированной, она не так восприимчива к ультрафиолетовому излучению, как краска, что снижает выцветание со временем. Кроме того, толщина винила сводит к минимуму вероятность появления сколов или царапин, которые являются обычными опасностями для стандартной краски. В отличие от покрасочных работ, автомобильные покрытия не требуют нанесения воска. Простое протирание водой с мылом отлично подойдет для поддержания чистоты поверхности.
Умеренная цена. В некоторых случаях упаковка автомобиля виниловой пленкой может стоить лишь малую часть того, что вы заплатили бы за полную покраску.Лучшим примером этого являются гоночные автомобили, внешний вид и цвет которых часто обновляется, подвержены повреждениям и спонсоры которых часто меняются. Если у вас ограниченный бюджет, особенно если вам просто нужна небольшая часть, например крыша вашего автомобиля, виниловая пленка может быть лучшим вариантом.
Время. На изготовление виниловой пленки для автомобиля требуется всего несколько дней, тогда как для качественной окраски может потребоваться две недели, чтобы пройти весь процесс. Фактически, люди часто тратят больше времени на обсуждение вариантов дизайна, чем на саму процедуру упаковки.Если вы спешите, это может быть решением для вас.
Гибкость и разнообразие возможностей. Виниловая пленка предоставляет огромный выбор внешнего вида и отделки. Выберите матовое, глянцевое, полуглянцевое или матовое покрытие. Кроме того, вы можете выбирать из радуги цветов, в том числе выделения, которые фактически меняют свой оттенок при изменении угла освещения. Винил даже может быть изготовлен так, чтобы он выглядел как другие типы материалов, включая хром, нержавеющую сталь, углеродное волокно или кожу.
Это не высечено в камне. Если вы часто меняете свое мнение, виниловая пленка может быть съемной. При оптимальных обстоятельствах снятие пленки с вашего автомобиля вообще не повредит краску, что делает это отличным вариантом, если вы решите продать свой автомобиль и хотите, чтобы краска под ним оставалась нетронутой.
Цифровой дизайн. Когда дело доходит до внешнего вида вашего автомобиля с виниловой пленкой, небо — это предел.Действительно, можно напечатать практически все что угодно в качестве внешней панорамы вашего автомобиля. Эта возможность виниловой упаковки особенно подходит для автомобилей, которые используются для рекламы продуктов, услуг или компаний. Хотя те же изображения можно получить с помощью стандартной краски, для достижения той же цели потребуются большие навыки, индивидуальная настройка и деньги.

Введение в покраску автомобилей

Вы, наверное, уже знакомы с основами покраски автомобилей.На случай, если это не так, он включает в себя следующие общие шаги:

Очистите автомобиль до металла. Хотя это и не является необходимостью, это наиболее эффективный способ гарантировать отсутствие постоянных недостатков.
Устранить любые повреждения кузова от ржавчины, сколов краски, вмятин и т. Д.
Избавьтесь от недостатков, нанеся наполнитель для тела. Чаще всего наполнитель корпуса изготавливается из пластика, но также встречается из светодиода или металла. Для мелких изъянов используйте шпатлевки для остекления.Перед нанесением убедитесь, что поверхность шероховатая с помощью наждачной бумаги, чтобы шпатлевка лучше держалась.
Заделайте поверхность, нанеся слой грунтовки.
Нанесите цветные и финишные покрытия.
Цветной песок для устранения дефектов окраски. Используя мыльную воду, шлифовальный блок и наждачную бумагу, таким образом можно избавиться от подтеков, потеков и мелких дефектов краски.
Используйте многоскоростной роторный буфер в качестве последнего шага, чтобы придать поверхности блеск.

Преимущества автомобильной краски

Хотя виниловые пленки имеют свое место, важно также понимать их ограничения.Их невозможно даже нанести, если на окрашиваемой поверхности нет глубоких вмятин, царапин или коррозии. Хотя поверхность не обязательно должна быть заводского качества, даже самая лучшая виниловая пленка не удастся, если основа краски, к которой она приклеена, несовершенная. Несомненно, недостатки будут видны. Кроме того, попытка удалить пленку из-за плохой покраски в будущем, вероятно, приведет к дальнейшему неприглядному повреждению внешнего вида автомобиля.

Покраска автомобиля — лучший вариант для вас, если ваша покрасочная работа знала лучшие времена и содержит множество вмятин, царапин и других недостатков, которые у вас, возможно, нет времени, желания или средств исправить самостоятельно.Это также имеет смысл, если вы любитель автомобилей, и хотите, чтобы цвет вашего багажника, дверных косяков и моторного отсека соответствовал цвету экстерьера вашего автомобиля. Только качественная автомобильная покраска позволит вам достичь этой цели.

Сторонники автомобильной чистоты старой школы часто предпочитают уделять своим любимым автомобилям время и уход, которые, по их мнению, может дать только хорошо выполненная окраска. Многие сравнивают покраску машины с укладкой паркетного пола с установкой недорогого линолеума.Если вы действительно любите посвящать свое свободное время тому, чтобы ваш автомобиль сиял, ничто не заменит автомобильную краску.

Наконец, покраска — это рекомендуемый вариант, если вам нужно улучшить внешний вид только небольшой части вашего автомобиля. За очень короткое время и с минимальными затратами вы можете приобрести автомобильную краску для ретуши и выполнить работу с положительными результатами. В этом случае нет необходимости оборачивать все, когда только часть требует корректирующего внимания.

Вопреки распространенному мнению, хорошее применение виниловой пленки требует больших навыков, а технология является относительно новой. В зависимости от того, где вы живете, вы не сможете нанять профессионала, который действительно разбирается в тонкостях выполнения этой быстрой, но сложной работы. Напротив, у вас гораздо больше шансов найти кого-то, кто сможет выполнить качественную покраску.

Итог: когда упаковывать, а когда красить

Теперь, когда вы подошли к этому моменту обсуждения, пора решить, какой метод использовать для улучшения внешнего вида вашего автомобиля.

Выбирайте виниловую пленку, если:

У вас уже есть хорошая покраска, и вы хотите защитить ее для будущей перепродажи.
Вы хотите необычный дизайн или рекламную графику, но не хотите раскрашивать их на заказ.
Вы хотите, чтобы работа была выполнена за дни, а не недели.
Вероятно, вы захотите часто менять дизайн.
Вы ищете дополнительную прочность, особенно если вы живете в районе с суровыми погодными условиями.

Окраска рекомендуется, если:

Вам нужно подправить только небольшие участки.
Ваша текущая покраска уже настолько испорчена, что вам все равно придется заплатить за новую еще до установки виниловой пленки.
Вы — приверженец чистоты, который хочет восстановить свой автомобиль до заводского состояния, даже если скрытые детали будут идеально подобранны по цвету.
Никто в вашем районе не умеет правильно наклеивать виниловую пленку.

Есть масса веских причин для того, чтобы сделать внешний вид вашего автомобиля красивее. Это защитит ваши инвестиции, защитит ваш автомобиль от повреждений и даже потенциально повысит его стоимость при перепродаже. Более того, даже если вы не используете свои колеса в коммерческих целях, вы не сможете не почувствовать подъем духа, если ваша поездка будет выглядеть эффектно. Надежная и качественная покраска обеспечит основу, на которой вы сможете регулярно подкрашивать или даже приступить к проекту по нанесению виниловой пленки. Независимо от того, как вы его нарезаете, лучший способ вывести свой автомобиль на новый уровень — это потратить время на то, чтобы ваша покраска была гладкой и без дефектов, независимо от того, как вы решите улучшить его внешний вид.

Плюсы и минусы упаковки по сравнению с покраской автомобиля

До недавнего времени у вас был только один вариант, если вы хотели улучшить внешний вид своего автомобиля: перекрасить его. Но это было до того, как виниловая пленка стала доступным и массовым продуктом. Накидки на самом деле были изобретены в 1950-х годах, но они были дорогостоящими, поэтому их использование было ограничено автомобилями высокого класса. В последние годы обертки стали настолько популярными, что цены резко упали, что во многих случаях делает их более дешевым вариантом, чем краска. Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы упаковки и покраски автомобиля.

Что такое виниловая автомобильная пленка?

Если вы видели автомобили с яркой привлекательной графикой или странно светящимися цветами, вы, вероятно, видели их обтяжку. Они выделяются в пробке. Виниловая пленка является предпочтительным средством рекламы транспортных средств, поскольку она стоит намного дешевле, чем индивидуальная покраска, и предлагает значительно больше вариантов дизайна и отделки, чем краска.

Но при столь разумных ценах обертывание становится предпочтительным методом «перекраски» и для владельцев частных автомобилей.Обертка может быть однотонной или простой цветовой схемы, которая на первый взгляд выглядит в точности как краска, поэтому, даже если вы не пытаетесь заявить о себе с помощью своего автомобиля, винил может быть доступной альтернативой краске.

Автомобильная пленка или краска?

Применять винил или наносить слой краски?

Когда вы пытаетесь сделать выбор между винилом и краской, первый вопрос, который нужно задать: как долго вы сможете прожить без автомобиля? Это не мелочь, если это ваш единственный транспорт. Придется ли вам арендовать автомобиль, если он слишком долго находится в магазине? Покрытия и краска применяются к автомобилям по-разному, что влияет на количество времени, в течение которого вы будете без поездки.

Покрасочные работы бывают разных уровней качества и цен, но неизменны три вещи:

Необходимо удалить старую краску, что требует времени.
Каждый слой новой краски должен высохнуть в течение 8 часов или около того.
Все лакокрасочные работы требуют нанесения нескольких слоев.

Некоторые покрасочные работы обходятся дешевле, потому что для них используется меньше слоев, но процессы подготовки и сушки по-прежнему увеличивают количество времени, которое вы проведете без автомобиля. Если покрасочный цех не загружен, вы можете вернуть свою машину через 3-5 дней для недорогой покраски, но для обычных покрасочных работ обычно от 1 до 3 трех недель.
Покрытие наносится гораздо быстрее, чем краска. После того, как ваш дизайн будет завершен, на установку обычно остается максимум 3 дня. Все, что нам нужно сделать, это вымыть машину, высушить и нанести винил.

Удаление винила и краска

Одно из лучших качеств винила — его можно удалить, не повредив находящуюся под ним краску. Это также означает, что краска, открытая при снятии винила, будет выглядеть такой же яркой, как и в день упаковки, будучи защищенной от элементов.

С другой стороны, краска стойкая, если ее не удалить. Когда вы рисуете, вы зацикливаетесь на внешнем виде автомобиля, пока не инвестируете значительную сумму денег в его снятие.Если ваш автомобиль окрашен корпоративной графикой, вам будет сложно продать его по цене, и, более того, вы действительно хотите, чтобы незнакомец водил машину с вашим логотипом на боку?

С помощью виниловых оберток вы можете нанести привлекательную графику — или просто цвета и узоры, которые делают личное заявление — они удаляют их, когда приходит время продать автомобиль (или обновить дизайн).

Стоимость виниловой пленки по сравнению с краской

Мы упоминали, что лакокрасочные работы бывают всех уровней качества в зависимости от типа используемой краски, методов нанесения и количества нанесенных слоев. В самом низком ценовом диапазоне покраска полного автомобиля стоит около 1000 долларов. Он может потускнеть или потрескаться быстрее, чем краска более высокого качества, но это доступно. Хорошая покраска среднего автомобиля обойдется вам в сумму от 3000 до 10 000 долларов, что не обязательно так доступно.
Полная упаковка автомобиля обычно стоит от 2500 до 5000 долларов. Для служебных автомобилей такая стоимость очевидна, потому что обертки также служат рекламой. Для личных автомобилей это очень экономичная альтернатива краске, независимо от того, используете ли вы олдскульные однотонные цвета или привлекательную графику, что приводит нас к настройке…

Настройка винила vs.краска

Очевидно, что заказная покраска всего автомобиля стоит больше, чем упомянутые выше 3–10 000 долларов. Краски на заказ выполняются опытными художниками, которые работают недешево. Сколько вы можете потратить на один? Заказная окраска металлик на дорогих спортивных автомобилях обходится более чем в 60 000 долларов. Обертки
предоставляют вам все возможности настройки окраски, а также многое другое. Вы можете выбрать металлическую, текстурированную или матовую отделку с винилом. И вы можете добиться металлического «эффекта 60 тысяч долларов» примерно по той же цене, что и любая другая пленка.

Графика любого вида может быть воспроизведена на виниле, так что ваше воображение — предел. Если вам нравится тонированное стекло, вы можете даже подумать о том, чтобы оклеить окна перфорированными наклейками. Изнутри вы увидите легкий сплошной оттенок, но снаружи зрители увидят любой цвет или изображение, которое вы хотите разместить там. Это совершенно новый подход к настройке.

Уход за винилом по сравнению с краской

По всем параметрам краска требует гораздо большего ухода, чем винил.Краска изнашивается быстрее, если не мыть ее регулярно и не покрывать защитным слоем воска. Оставленная немытой, автомобильная краска поглощает микрочастицы и загрязняющие вещества в свои «поры», которые со временем разрушаются.
Винил прост в уходе: стирайте его обычным способом или просто протирайте влажной тканью. Винил не позволяет микроскопической пыли оседать на поверхности, поэтому, если вы пропустите несколько стирок, с винилом все будет в порядке.

Что более прочно, винил или краска?

Окраска сильно различается по сроку службы.Дешевая окраска будет более восприимчива к сколам и экологическому износу и может выглядеть изношенной и потускневшей всего через пару лет. Дорогостоящая покраска в профессиональном магазине может продлить срок службы автомобиля с незначительным выцветанием под солнечными ультрафиолетовыми лучами.
Виниловая пленка служит до 10 лет, в зависимости от того, где вы живете и каким образом водите машину. На винил можно нанести стойкое к УФ-излучению покрытие, которое сохраняет свои цвета яркими годами.

Виниловая пленка для автомобилей предлагает МНОГО вариантов дизайна

Давайте перейдем к самому интересному.Виниловые пленки открывают новый мир творчества для создания внешнего вида вашего автомобиля. Опять же, чтобы использовать винил, в вашем автомобиле не обязательно красуется дикая графика или яркий текст. Как насчет радужных цветов, которые слегка переливаются на солнце? Как насчет хромированных вставок на зеркалах? Или черный настолько плоский, что кажется, будто поглощает свет? Виниловый дизайн не обязательно должен быть громким, чтобы быть стильным. Вот некоторые из очень крутых отделок, которые вы можете выбрать:

Matte — гладкий, мягкий, сдержанный
Satin — шелковистый, сексуальный
Глянец — отразите этот свет
Матовый металл — techy, smart
Углеродное волокно — мы все думаем о бэтмобиле, верно?

Вам не нужно упаковывать весь автомобиль (это будет стоить намного меньше, если вы этого не сделаете).Легко дополнить уже имеющуюся краску, чтобы превратить ее в более личное заявление. Один из популярных способов — обернуть капюшон, как оксфордские туфли, но это автомобиль. Классная обувная машина.
Дело в том, что если вам нравится украшать свою поездку, обертывания дают вам очень большую коробку для игрушек, из которой можно вытащить.

Вперед: прикоснись

Текстура — это часть удовольствия от дизайна винила. Различные текстуры отражают свет уникальным образом, что может добавить драматичности или элегантности внешнему виду автомобиля.В то время как автомобильная краска практически не предлагает текстурных вариантов, винил привносит совершенно новое измерение в тактильную привлекательность вашей поездки. Вместо того, чтобы говорить: «Руки прочь от машины!» вы скажете: «Иди сюда и проведи руками по этому!» Подумайте о друзьях, которых вы найдете.

Можно ли упаковывать все автомобили?

Нет. Ваша краска должна быть в хорошем состоянии, если вы планируете оклеивать автомобиль. Любые неровности или дефекты отделки не будут скрыты пленкой, и они будут препятствовать надлежащей адгезии винила.Если у вас плохая краска, вам следует перейти на новую окраску и сохранить пленку для следующего автомобиля.

Связанные

7 причин, почему нужно оклеивать машину по сравнению с краской

Почему заворачивают, а не красят?

Многие спрашивающие клиенты часто задаются вопросом: «Почему я должен заворачивать машину, а не красить ее?» Стоимость покраски может варьироваться от 3000 до 20 000 долларов в зависимости от качества и процедуры покраски. В то время как качественная пленка для автомобиля может стоить от 3500 до 6000 долларов в зависимости от материала и масштабов проекта.Частичная обертка, такая как крыша, капот, затемнение с хромированной отделкой и другие акценты, также является отличным способом начать работу в отрасли обертывания, начиная с примерно 300 долларов в зависимости от магазина. Наряду с этим гораздо более дешевым ценником есть МНОГИЕ преимущества, которые краска не может предложить. Качество краски может отличаться, особенно если вы ищете более дешевую цену. Поначалу более дешевые краски будут выглядеть великолепно, но через несколько лет они могут изнашиваться, что приведет к необходимости переделки окраски. Профессионально установленные автомобильные накладки оставят вашему автомобилю захватывающий вид на долгие годы.

7 причин обернуть машину

Стоимость : качественная покраска может варьироваться от 3000 до 20 000 долларов США в зависимости от цвета, покрасочного цеха и качества красок. Профессионально установленные пленки из материалов высочайшего качества могут стоить 3500-5000 долларов и иметь ожидаемый срок службы винила от 4 до 10 лет в зависимости от. За небольшую часть стоимости краски можно обернуть машину на столько, сколько пожелает.

Стоимость при перепродаже : Возможность сохранить оригинальную краску производителя сохранит ее стоимость при перепродаже в результате обесценения послепродажной окраски.Например, если ваша компания или предпочтение отдает предпочтение яркому экзотическому цвету, возможно, это не самый любимый цвет ваших потенциальных покупателей. Возможность сохранить оригинальный заводской цвет вашего автомобиля позволит вам сохранить стоимость перепродажи.

Бесчисленные опции : При покупке автомобиля вы, возможно, захотели что-то другое или, возможно, цвет, которого нет в заводской краске. Именно здесь виниловая пленка позволит воплотить в жизнь все ваши автомобильные фантазии. Вы сможете выделиться среди всех остальных и получить действительно единственный в своем роде автомобиль, соответствующий вашей личности. Если через несколько лет вы снова захотите изменений, просто попросите нас удалить их и выбрать новый цвет! Трансформируйте свой автомобиль каждые несколько лет и заставляйте всех гадать!

Время установки : Выбирая покраску автомобиля, вы позволяете себе оставаться без транспортировки до двух недель или дольше. Когда дело доходит до упаковки автомобиля, мы можем полностью переоборудовать его в течение 3 -5 дней и быть готовым к отправке обратно. Не оставляйте себя в затруднительном положении, заверните его!

Защита : Каждый дюйм вашего автомобиля, покрытый винилом, защищает вашу заводскую краску от всех природных опасностей и атмосферных воздействий, и на нее не влияет продолжительное пребывание на солнце.Виниловая пленка для транспортных средств — очень прочный материал толщиной около 4 мил, который действует как щит. Попрощайтесь с каменными осколками, истиранием и другими опасностями природы!

Простое обслуживание : Постоянная обработка воском вашего автомобиля начинает сказываться на вас? Позвольте себе получить удовольствие от восковой эпиляции! За автомобильной пленкой очень легко ухаживать, и она снова будет выглядеть совершенно новой, если вы вымыть ее вручную с мылом. Также не забудьте узнать у местного установщика о специальных аэрозольных баллончиках и упаковках для керамического покрытия, чтобы за пленкой было еще проще ухаживать!

Долговечное, безопасное удаление : Высококачественные винилы обеспечивают долговечность продукта, который также можно безопасно удалить.Срок службы обертки сильно зависит от того, как долго она остается на солнце, что приводит к ее более быстрому выцветанию. Хранение вашего автомобиля в гараже позволит вам максимально продлить срок его службы. Защитное покрытие транспортного средства может быть безопасно удалено в течение 4-10 лет и НЕ повлияет на текущую краску.

Автомобильная пленка против краски: плюсы и минусы

Автомобиль — это часть персонажа. Смелые цвета и новаторский дизайн — это важное заявление, которое вы можете сделать в дороге, чтобы произвести неизгладимое впечатление на многих парах глаз.

Серийные автомобили имеют ограниченную цветовую палитру, поэтому мы привыкли видеть одни и те же цвета снова и снова. Мы меняем его, потому что ищем внимания по личным или рекламным причинам.

На протяжении 30 лет Accurate Signs работает с предприятиями, чтобы произвести наилучшее впечатление в районах Мескит, Техас и Даллас, Техас. Мы сотрудничаем с местными предприятиями, чтобы создать идеальные автомобильные покрытия для поездок по городу. Свяжитесь с нами по телефону (972) 996-7223, если у вас возникнут вопросы по автомобильной упаковке!

Зачем менять внешний вид автомобиля?

Для предприятий индивидуализированные автомобили увеличивают эффективность вашего маркетинга.Из-за высокой стоимости этого метода рекламы некоторые компании готовы платить сотни долларов только за то, чтобы кто-то ездил по городу с указателями. Узнаваемость бренда растет, и люди, которые часто видят ваш представительский автомобиль на дороге, создают впечатление, что ваш бизнес процветает.

Что касается изменения цвета краски, из длинной очереди автомобилей выделяются нестандартные цвета. Фирменный цвет выражает индивидуальность человека или становится отличительной чертой бренда.

Уникальный автомобиль с определенным цветовым оттенком или графическим логотипом поможет вам быть известным. Превращение вашего автомобиля из обычного в новый укрепит вашу индивидуальность и поможет другим запомнить вас.

Ваши варианты: оклейка автомобиля или покраска

Для изменения цветовой индивидуальности вашего автомобиля у вас есть два варианта: виниловая пленка или окраска. Основное различие между пленкой и краской заключается в том, что краска является стойкой, а виниловая пленка — съемной.Какой макияж вы выберете, зависит от ваших целей и предпочтений.

Что такое виниловая пленка?

Части кузова автомобиля покрыты специальными наклейками с наклейками, которые преобразуют внешний вид автомобиля. На каждую деталь осторожно наносится с последующей термообработкой, чтобы активировать клей и закрепить соединение с кузовом автомобиля. Этикетки не изменяют саму автоматическую окраску, и их можно удалить, чтобы вернуться к исходному цвету.

Помимо стандартного глянцевого покрытия, графические дисплеи могут быть улучшены с помощью градиентного цвета, хромированного металлического цвета или сдержанного матового цвета.Наклейки можно настроить так, как вам нравится. Узнайте больше об оклейке автомобилей Accurate Signs и ознакомьтесь с реальными примерами нашей работы с оклейкой автомобилей.

Что такое покрасочная работа?

Малярные работы восстанавливают первоначальную окраску кузова автомобиля или меняют общий цвет. Сначала корпус полностью очищается и обезжиривается, а затем шлифуется. Дополнительная очистка подготавливает поверхность к покраске. Окрашивают в один цвет с помощью распылителя, чтобы равномерно покрыть поверхность автомобиля.После того, как все слои будут нанесены и высохнут, тело обрабатывается прозрачным слоем.

Свежая покраска может придать автомобилю такой же вид, как в тот день, когда он впервые выехал со стоянки. Покрасочные работы сохраняют подлинность дорогих и коллекционных автомобилей, сохраняя их первоначальный вид.

Автомобильная пленка против стоимости краски — что дешевле?

Стоимость является вероятным фактором при принятии решения об упаковке или окраске: дешевле ли обернуть или покрасить автомобиль?

Стоимость работ по окраске составляет от 500 долларов (низкое качество) или от 1000 до 5000 долларов (высокое качество).

Профессиональная упаковка стоит от 2500 до 5000 долларов. Кроме того, снятие обертки требует затрат на рабочую силу, которые могут варьироваться от 500 до 600 долларов.

Accurate Signs выполняет частичную или полную упаковку с затратами от 500 до 4000 долларов в зависимости от объема работы. Услуги по дизайну включены без дополнительных затрат (в большинстве случаев). Ознакомьтесь с нашими правилами ценообразования на автомобильную пленку для получения дополнительной информации.

Срок подачи заявки — что занимает больше времени?

Покраска автомобиля — длительный процесс, тогда как оклейка требует относительно короткого времени выполнения работ. Покраска может занять до двух недель, в то время как оклейку автомобиля можно выполнить за несколько дней.

Покрасочные работы требуют больше времени на подготовку и несколько слоев краски (плюс прозрачный слой). Техники не торопятся, так как каждый шаг должен выполняться с осторожностью, чтобы не допустить косметических дефектов или дефектов целостности.

Обертывание занимает меньше времени, чем покраска, потому что это нанесение только одного слоя и это более простой процесс.

Стойкость автомобильной пленки по сравнению с лакокрасочным покрытием — что дольше?

Продолжительность окраски зависит от качества работы и тщательности обслуживания.Низкокачественная работа продлится несколько лет, но качественная работа может длиться всю жизнь, если краска аккуратно очищается и регулярно полируется воском.

Виниловые пленки проще в уходе и не требуют восковой обработки. В зависимости от расцветки и расположения наклеек, пленка прослужит 2-10 лет.

Настройка — какой вариант обеспечивает большую гибкость?

Paint обычно состоит из одного или двух цветов (для этого двухцветного вида), и это примерно настолько гибко, насколько это возможно.Краска также долговечна, поэтому цвет — это долгосрочное обязательство.

Автомобильная пленка очень гибкая, так как вы можете использовать несколько цветов и различные эффекты для создания индивидуального внешнего вида. Еще одна гибкая функция — возможность снимать пленку. Если вы хотите перепрофилировать автомобиль или подготовить его к продаже, вы можете удалить всю пленку и вернуться в исходное состояние. Если хотите, это краткосрочное обязательство.

Так что следует оборачивать или красить машину?

Для тех, кто хочет сохранить простоту и традиционный стиль, достаточно покрасить.Это может потребовать много времени в магазине и, возможно, будет стоить дороже, но инвестиции в качественную покраску продлятся многие годы. Вы можете предпочесть однотонный цвет автомобиля для перехода между служебным и личным использованием.

Как и при покраске, автомобильная обтяжка может быть однотонной и создавать новый вид без постоянных изменений. Для тех, кто действительно хочет передать свое сообщение на колесах перед тысячами людей на публике, обертка с индивидуальным дизайном делает именно это.

Спортивная упаковка с индивидуальным дизайном широко представляет ваш бренд и повышает узнаваемость вашего бизнеса.Некоторые даже припарковывают эти автомобили рядом с проезжей частью, когда они не используются, чтобы получить максимальную выгоду от рекламы.

Вы видели привлекательные автомобили с наклейками в городе и вдохновляет ли это вас обновить свой внешний вид? Начните превращать свой автомобиль в привлекающий внимание! Свяжитесь с нами по телефону (972) 686-1155. Мы готовы ответить на любые ваши вопросы о дизайне виниловой пленки и процессе ее установки.

Wrap vs Paint — Когда упаковывать и когда красить ваш автомобиль

Автомобильные пленки становятся все более популярной альтернативой краске для изменения внешнего вида вашего автомобиля. Тем не менее, все еще существуют некоторые распространенные заблуждения при сравнении обертывания и краски. Давайте проясним это.

Когда упаковывать, а когда красить? Начнем с самого большого заблуждения:

Обертка для исправления плохой краски.

Позвольте мне указать прямо сейчас… В большинстве случаев обертывание автомобиля для ремонта плохой краски не является жизнеспособным вариантом. Есть несколько исключений, о которых я скоро расскажу. А пока вот почему:

Прежде всего, вам нужна хорошая краска.Любые дефекты краски будут видны через пленку, особенно текстурированную. Более того, если ваша краска слабая, например, непрозрачный лак, она может не устоять, когда придет время снимать пленку.

Сравнивая пленку с краской, основной смысл использования винила для изменения внешнего вида автомобиля заключается в том, что он обратимый. Это означает, что если вы передумаете или вам нужно вернуть автомобиль на склад, чтобы продать его, вы всегда можете вернуться в исходное состояние. Но когда у вас плохая краска, у вас действительно нет хорошей основы для нанесения пленки.Я не имею в виду, что ваша краска должна быть демонстрационного качества, чтобы ее можно было обернуть. Однако он должен быть здоровым, с прочным прозрачным покрытием и без глубоких царапин, вмятин, коррозии или других шероховатостей.

Другое большое заблуждение, вероятно, такое же преобладающее, как и первое, заключается в следующем.

Пленки как более дешевая альтернатива краске.

Как я уже отмечал ранее, автомобильная пленка не предназначена для закрепления краски. Они тоже недешевы. Сам по себе материал стоит дорого, и для завершения проекта по качественной упаковке автомобилей необходимо потратить много человеко-часов.Как и в случае с покраской, требуется большой опыт, и только высококвалифицированные специалисты могут безупречно выполнить работу по оклейке.

Есть время красить и время укутывать. Тем не менее, стоимость упаковки по сравнению с краской является важным фактором при принятии решения. В большинстве случаев оклейка автомобиля будет стоить столько же, сколько покраска вашего автомобиля. Конечно, цена варьируется в зависимости от качества. Краска низкого качества будет стоить меньше, чем высококачественная пленка, и наоборот. В конце концов, вы хотите качественного результата.Качественный результат недешево.

Для сравнения, большинство людей думают, что краска — это одно и то же, а упаковка — это одно и то же. Они часто делают ошибку, сравнивая среднюю окраску с высококачественной пленкой, где цена может быть схожей, но конечный результат не более чем.

Соответственно, вот вещь номер один, которую вам нужно знать, когда дело доходит до принятия решения, оклеивать машину или красить ее:

Если у вас хорошая краска, вас оборачивают.Если у вас плохая краска, вы рисуете.

Wrap vs Paint — Когда пленка может быть дешевле?

Ранее я упоминал несколько исключений, когда автомобильная пленка может быть дешевле краски. Давайте посмотрим на них ниже.

Wrap vs Paint — Гоночные автомобили

Гоночным автомобилям очень часто приходится менять внешний вид. Они меняют свой цвет и меняют спонсоров. Более того, автомобили часто имеют несколько цветов, полос и рисунков. Точно так же, чтобы быстро изменить цвет и дизайн, упаковка может быть менее затратной, чем краска.Не говоря уже о том, что когда есть несколько цветов, краска очень быстро дорожает.

Гоночные автомобили также получают повреждения на гоночной трассе, где они нуждаются в ремонте чаще, чем дорожные автомобили. Учитывая, что обычно требуется отремонтировать панель или две, дешевле просто обернуть отремонтированную или замененную панель, чем красить ее. Покраска требует немного больше времени на подготовку, чем на упаковку. Для небольших участков, которые необходимо часто ремонтировать, виниловая пленка может быть менее дорогой.

Обертка против краски — Маленькие секции панели

Для пояснения, где вышеупомянутые переходы на дорожные автомобили, когда речь идет о небольших панельных секциях. Поскольку это всего лишь одна секция, а часто и одна панель, кровлю можно обернуть дешевле, чем красить. То же самое и с вытяжками. Многие владельцы спорткаров любят запускать капот другого цвета. Часто черный или матовый черный. Это идеальная ситуация для использования пленки, а не краски.

Чтобы дать вам прекрасный пример, мы продаем комплекты обтяжки капота и крыши для нескольких различных моделей Porsche. Это отличный вариант в качестве частичной упаковки, которую впоследствии можно легко вернуть на склад. Опять же, для этого вам понадобится хорошая базовая краска.Посмотрите их:

Porsche 991 GT3 RS Комплект для обтяжки капота и крыши

Porsche 991 GT3 Капот и обтяжка крыши

Wrap vs Paint — В заключение

Причина заворачивания

Основным преимуществом обертки является то, что вы можете изменить цвет вашего автомобиля, не изменяя стоимости при перепродаже. Фактически, это действительно может работать в вашу пользу. Покрывая краску, вы, по сути, ее защищаете. Это может помочь защитить вашу стоимость при перепродаже.Перед продажей снимите пленку, чтобы открыть краску под ней, защищенную от УФ-лучей, загрязнений, царапин и сколов краски. Весь процесс может быть таким же дорогим, как краска, но вы можете удалить его. То, что нельзя сделать с краской.

Кроме того, если вы меняете цвет, если вы не разобрали машину и не покрасили моторный отсек, дверные косяки, багажник и т. Д. (Очень дорого), у вас будет другой цвет в этих областях. При заворачивании у вас такая же ситуация, НО она НЕ ПОСТОЯННАЯ.Точно так же, если вы хотите, чтобы краска снова соответствовала цвету моторного отсека, просто снимите пленку.

Кроме того, есть некоторые цвета, отделка и эффекты, которые могут быть выполнены с помощью винила, но не могут быть легко выполнены с помощью краски. Некоторые из них включают хромирование, изменение цвета, жемчуг и атласную отделку. Для этих вариантов часто лучше использовать автомобильную пленку вместо краски.

Причина покраски

Допустим, ваша оригинальная краска в плохом состоянии и не подходит для виниловой пленки.Точно так же недостатки краски будут видны через пленку. Учитывая слабую краску, если вы все еще настаивали на обертывании, отклеивание пленки в будущем, скорее всего, приведет к потере плохой краски. В таком случае вам нужно красить, а не оборачивать.

Кроме того, если вы ищете более заводской вид без швов и соответствующий моторный отсек, косяки дверей, багажник, тогда покраска будет очень дорогой, но это правильный путь. Вы всегда можете обернуть дверные косяки и тому подобное, но вы не можете обернуть весь моторный отсек, чтобы машина выглядела так, как будто она была того нового цвета, с завода.Технически покраска может выглядеть лучше и глубже, чем пленка. Он также может выглядеть «заводским». Но покраска такого калибра также будет намного дороже, чем упаковка.

Надеюсь, прочитав это, вы лучше поймете, что такое автомобильная упаковка и краска, и когда лучше красить машину, а не упаковывать ее. Вы также поймете причину, по которой обертывание примерно так же дорого, как покраска, но дает вам другие преимущества, которых нет у краски, и наоборот. В заключение, его информация может помочь вам принять решение о том, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Просмотрите галерею ниже, чтобы увидеть процесс упаковки Ferrari 458 Spider, а также KI Studios Porsche Cayman S.

Готовые комплекты упаковки для автомобилей KI Studios

В KI Studios мы разрабатываем и продаем комплекты для оклейки автомобилей. В нашем интернет-магазине есть серия предварительно разработанных наборов для ливреи с принтом. Мы также разрабатываем и печатаем индивидуальные ливреи. Мы отправляем наши комплекты по всему миру. Вы просто выбираете местный магазин упаковки, чтобы установить их для вас.

Безусловно, самый экономичный способ получить индивидуальную пленку для гоночной ливреи для вашего автомобиля — это выбрать один из наших предварительно разработанных наборов для упаковки. Это будет оригинальная и неповторимая упаковка, ведь вы сами выбираете цветовую комбинацию. Мы продаем эти наборы в очень небольших количествах, поэтому шансы, что кто-то другой выберет ваш дизайн и комбинацию цветов, крайне низки. Кроме того, нет платы за дизайн, как при полностью индивидуальном дизайне упаковки. Вы просто платите за печать, и мы отправляем ее вам для локальной установки в предпочитаемом вами магазине упаковки.

Посмотреть всю коллекцию накидок с ливреями с принтом KI Studios.

Стоит ли окутывать или перекрашивать машину? | Упаковка Vs. Перекраска Авто

Если вы считаете себя автомобильным энтузиастом, скорее всего, вы работали не покладая рук, чтобы настроить каждую деталь характеристик и внешнего вида вашего автомобиля. Возможно, вы установили кастомную выхлопную систему, выполнили настройку ECM или даже установили кастомные колеса. Возможно, вы применили тонировку для окон, чтобы придать автомобилю элегантный вид и одновременно защитить салон.

Но какая польза от всех этих обновлений, если никто не замечает? Конечно, кастомный выхлоп может дать вам почувствовать ваше присутствие, но как насчет выделения из толпы — буквально? Возможно, оригинальная краска вашего автомобиля изнашивается, и вы устали от его нынешнего вида.Возможно, вам нужна дополнительная защита или вы просто ищете индивидуальный вид.

Если вы читаете это, это означает, что вы обдумываете самое значительное визуальное улучшение, которое вы могли бы сделать для своего автомобиля: индивидуальную автомобильную пленку. Вы также можете подумать о новой покраске. Какие факторы вам следует учитывать, когда вы пытаетесь решить, что лучше всего для вас? Мы рассмотрим преимущества упаковки вашего автомобиля и преимущества перекраски. Но сначала давайте рассмотрим некоторые из причин, по которым вы можете подумать о новом внешнем виде вашего автомобиля.

Зачем обертывать или перекрашивать машину?

Иногда вашему автомобилю просто нужно изменить внешний вид. Вот несколько причин, по которым вы можете захотеть оклеить или перекрасить свою машину:

1. Вы устали от внешнего вида своей машины

Итак, вы устали от долгих и медленных прогулок к своей скучной старой машине каждый день, но у вас нет денег на модернизацию — не говоря уже о том, что эта не сильно поможет вам в торговле в цене в любом случае. Хорошо это или плохо, но в обозримом будущем вы останетесь с этим.

Это не значит, что вы должны каждый день терпеть одну и ту же старую машину. Приправьте обстановку новым цветом кузова. Виниловая пленка или новый слой краски могут заставить вас почувствовать себя за рулем новенькой машины — или, по крайней мере, новой для вас машины.

2. Вы стремитесь к действительно нестандартному образу

Немногие производители предлагают что-либо в виде индивидуализированной окраски. Гоночные полосы прошли примерно пятьдесят лет назад своего расцвета, и даже если вы относитесь к тому типу людей, которые хотят, чтобы у вас на крыше был гигантский Юнион Джек, эта крыша не должна быть прикреплена к автомобилю за 35 000 долларов.

Нанесение собственной виниловой пленки или индивидуального дизайна краски может открыть вам целый мир возможностей. Ваши возможности ограничены только вашим воображением и навыками дизайнера и специалиста по установке.

3. Заводская покраска показывает свой возраст

Возможно, вы все еще любите свою машину, и эта любовь непреходящая. Вы можете позволить себе новую машину, но не планируете в ближайшее время избавляться от нее.

В то время как красота в глазах смотрящего, вы соглашаетесь со своими друзьями, которые могут видеть только машину двадцатилетней давности с потрескавшейся выцветшей краской.Мотор и трансмиссия в хорошем состоянии, так что вы планируете сохранить их еще несколько лет. Обновление внешнего вида вашего автомобиля новым слоем краски или виниловой пленкой поможет вам снова влюбиться. Вперед в следующие десять лет!

4. Вы хотите защитить свои вложения

Открытая дорога может быть суровым и неумолимым местом. На перегруженных дорогах может быть еще хуже. В дополнение к камням и мусору, которые поднимают другие машины, солнце мешает вашей покраске.Заводские покрытия редко обеспечивают адекватную долгосрочную защиту от дорожных опасностей.

Виниловая пленка для автомобилей или более эластичная окраска могут обеспечить дополнительную защиту от солнечных лучей и дорожного мусора. Спустя годы ваш автомобиль будет сохранять свою ценность, если он будет выглядеть так же красиво, как в тот день, когда он выехал из выставочного зала. Это окупится — буквально — когда придет время продавать автомобиль.

Винил против краски — Повесть о ленте

Как и любое другое решение, оба варианта имеют свои преимущества и недостатки.Давайте посмотрим, как винил и краска сочетаются друг с другом:

1. Стоимость

Основным фактором принятия решений большинством людей является первоначальная стоимость. Нет смысла обсуждать варианты, выходящие за рамки вашего бюджета.

Качественная покраска обойдется в тысячи долларов, но, в конце концов, вы обязательно получите то, за что заплатили. Лучшие покрасочные работы могут сделать любой автомобиль даже лучше, чем он выглядел на новой автостоянке.

А что, если у вас нет средств на первоклассное лечение? Виниловая пленка для автомобиля может сэкономить немало денег и при этом хорошо выглядеть.По сравнению с качеством, которое вы получите от более дешевой и «бюджетной» покраски, переход на винил не составляет труда.

Теперь вы можете проложить свой путь в стратосферу, выполнив самые сложные и трудоемкие работы по оклейке, и в этом случае ваши внешние затраты будут конкурировать с качественной покраской. Но, как правило, качественная оклейка обходится дешевле, чем качественная покраска.

2. Защитные свойства

Что касается защиты, винил предлагает более прочный слой физической защиты по сравнению с краской.Даже выбор высококачественной краски с защитным прозрачным слоем не обеспечит такой же защиты, как целый другой материал, защищающий панели кузова вашего автомобиля и принимающий на себя основной удар стихии. Если защита занимает важное место в вашем списке приоритетов, винил — явный победитель.

3. Долговечность, обслуживание и очистка

Можно ожидать, что качественная прозрачная краска прослужит от пяти до семи лет, если за ней правильно ухаживать. Это означает регулярную мойку автомобилей и нанесение нескольких слоев воска в год.Несоблюдение правил ухода за лакокрасочным покрытием может привести к тому, что металлические панели под ними будут подвергаться воздействию влаги и воздуха, что является рецептом ржавчины.

Если вы живете в северной половине Соединенных Штатов, вам также следует позаботиться о смывании в зимнее время соли и других твердых частиц, используемых для обработки заснеженных и обледенелых дорог. Эти вещества могут разъедать краску вашего автомобиля, а также ходовую часть.

При использовании виниловой автомобильной пленки ваша единственная задача — поддерживать чистоту поверхности.Рекомендуется регулярно мыть машину, но даже в этом случае грязь и мусор не окажут большого влияния на саму виниловую поверхность. Вам никогда не придется покрывать воском поверхность виниловой пленки.

Удаление зимней грязи по-прежнему важно для поддержания чистоты ходовой части, но она не разъедает винил, как лакокрасочное покрытие.

Еще одно большое преимущество виниловой автомобильной пленки — это простота замены или ремонта небольшой части поверхности вашего автомобиля. Если вы получили достаточно повреждений виниловой поверхности, чтобы потребовать ремонта, вам нужно просто заменить одну единственную панель.Затраты времени и денег минимальны. Если на вашей покраске появились сколы или какие-либо повреждения, единственный способ исправить это должным образом — подготовить и повторить всю покраску.

Если на вашем автомобиле есть виниловая пленка, стоимость ремонта легко оправдывается. С покраской ли вы с большей вероятностью просто переживете ущерб, зная, что ремонт будет слишком дорогостоящим?

4. Стоимость при перепродаже

Создание нестандартного внешнего вида создает некоторые долгосрочные затруднения. Когда придет время продать свой автомобиль, насколько легко будет найти кого-то еще, кто разделяет вашу любовь к аквамариновым узорам аргил? Если вы решили нарисовать свой нестандартный дизайн, ваш выбор — это перекрашивать его в более нейтральный дизайн или получить более выгодный вариант.Уникальное действительно только привлекает потребителей, которые могут выбрать свой собственный уникальный бренд.

С другой стороны, даже самый сумасшедший виниловый дизайн может быть удален тем же специалистом, который его установил. Качественные виниловые пленки легко снимаются и не оставляют следов или следов обесцвечивания. Стоимость при перепродаже сохраняется, и, поскольку в течение последних нескольких лет у вас был слой винила, защищающий исходную окраску, он может даже немного повыситься.

Когда вы пытаетесь решить, оклеивать ли машину или красить ее, не следует недооценивать влияние на стоимость при перепродаже.

5. Обязательство времени

Качественная покраска не бывает днем. Для того, чтобы квалифицированный техник правильно выполнил работу, требуются часы времени на подготовку.

Вообще говоря, покраска автомобиля требует следующих шагов: шлифование отделки, снятие необходимых панелей, заклейка любой отделки и стекла, нанесение слоев краски и грунтовки, обеспечение достаточного времени для высыхания, повторная сборка при необходимости, удаление ленты и проверка работа.

Можете ли вы позволить себе отдать машину на неделю или дольше? И если вы настроены на качественную покраску, можете ли вы позволить себе этого не делать?

Хорошо выполненная пленка для автомобиля действительно может быть сделана за день или, самое большее, за несколько дней.Все, что вам нужно, — это тщательная очистка поверхностей автомобиля, тщательный план и немного терпения при нанесении виниловой пленки. После того, как вы закончите, вам больше не нужно ждать сушки или повторной сборки.

Неделя или больше, необходимое для качественной покраски, безусловно, — это хорошо потраченное время, но это количество времени не является ресурсом, который мы все можем себе позволить. Для большинства людей логичным выбором является работа, которая конкурирует по качеству и требует мало времени на выполнение.

6.В поисках специализированного магазина

В зависимости от района, в котором вы живете, вам может быть проще найти квалифицированный малярный цех, чем найти кого-то, кто сделает качественную упаковку. Поскольку нанесение виниловой пленки — очень сложная работа, вам нужно найти опытного специалиста, а не того, кто «думает, что они справятся с этим». Работа слишком дорогостоящая, чтобы быть чьей-то подопытной свинкой, и плохая упаковка, вероятно, будет выглядеть хуже, чем оригинальная окраска, которую вы пытались заменить.

Тем не менее, мы знаем, что мир DIY-модов для автомобилей гордится и разнообразен, поэтому, если вы полны решимости управлять каждой деталью внешнего вида вашего автомобиля или если у вас есть некоторый опыт работы в магазине, у нас есть много простых в использовании -следуйте обучающим видео.

А вот покраска своими руками требует проблем. Если у вас уже есть инструменты и опыт, необходимые для качественной покраски, вы даже не рассматриваете виниловую пленку.

7. Состояние базового слоя

Не каждая машина подходит для виниловой пленки. Хотя в целом виниловая пленка может быть отличной альтернативой традиционной окраске, бывают обстоятельства, при которых, независимо от достоинств самой пленки, она не дает того же результата, что и новая окраска.

Например, если на панелях кузова вашего автомобиля есть какие-либо физические дефекты, такие как сколы в краске или задиры на прозрачном слое от повреждений камнями, виниловая пленка не сделает ничего, чтобы скрыть их или заполнить. Поскольку Виниловая пленка, по сути, просто накладывает еще один слой поверх панелей кузова вашего автомобиля, она идеально впишется в каждую складку, трещину и вмятину — к лучшему или к худшему.

Те же самые свойства, которые придают автомобильной виниловой пленке профессиональный вид, также делают ее менее желательным вариантом для менее чем идеального автомобиля. Если на вашей машине наблюдается дорожная сыпь, шлифовка и подготовка к новой покраске будут единственным способом ее решить.

Точно так же винил должен иметь хороший здоровый основной слой, к которому он может прилипать. Если на панелях кузова вашего автомобиля есть пятна ржавчины или краска начинает отслаиваться, специалист по установке может столкнуться с трудностями при получении чистой адгезии.

Если текущая покраска вашего автомобиля требует ремонта, а не только косметического ремонта, то традиционная покраска — лучший вариант.

8. Изменение вашего мнения

Ваш дизайн выглядел лучше на бумаге, чем на машине? Это были бы деньги на ветер, но было бы намного легче проглотить вторую упаковку, если она вам не нравится.

Не могли бы вы позволить себе вторую покраску? Если вы решили покрасить свою машину в первый раз, вы столкнетесь с затруднительным положением: «Что мне следует обернуть или перекрасить?» Это очень дорогой вопрос.

Следующий шаг

Если вы все еще спрашиваете себя: «Обернуть или покрасить мою машину?», Взгляните на наши виниловые автомобильные покрытия, чтобы получить наглядные примеры возможностей, которые могут предложить виниловые автомобильные покрытия.

Виниловые материалы для обертывания автомобилей и производственные процессы улучшились до такой степени, что качество можно в принципе исключить из уравнения. Если вам нужна автомобильная пленка, которая по эстетическому качеству не уступает традиционной окраске, вы можете найти способ воплотить ее в жизнь. В прошлом виниловая пленка была дешевле, потому что была хуже. Это уже не так.

Пытаясь решить, следует ли вам оклеивать машину или перекрашивать ее, вы можете сосредоточить свое внимание на других факторах, таких как время, стоимость и долговечность.Вы можете комбинировать эти факторы разными способами, чтобы получить готовый продукт, который сделает вас счастливым и соответствует вашему бюджету.

Распыление или оклейка автомобилей: что нужно знать

С тех пор, как автомобильная упаковка стала популярной во всем мире, автолюбители спорят. Какой вариант лучше и дешевле и который придаст автомобилю более привлекательный вид? До этого момента было только одно решение, если вы устали от цвета вашего автомобиля или если вы хотели освежить его, — полная покраска. Но теперь вы можете сделать почти то же самое за несколько часов и за гораздо меньшие деньги. Однако разве окраска распылением так же хороша, как оклейка автомобилей?

Вот плюсы и минусы этих двух методов, которые помогут вам сделать осознанный выбор между окраской распылением и оклейкой автомобилей.

Автомобильная упаковка

Автомобильная пленка — это простой процесс, при котором ваш автомобиль оборачивают цветной пластиковой пленкой или винилом, напоминающим краску.

Источник: https://i.ytimg.com/vi/5Rw2pky4VoE/maxresdefault.jpg

1. Разные цвета

Фольга может быть одноцветной, с яркой графикой или матовой, на рынке существует множество вариантов. Обертывание занимает несколько часов или дней, если оно очень сложное и стоит небольшую часть стоимости обычной покраски. Однако некоторые из самых дорогих работ по обертыванию обходятся почти так же, как и полная покраска.

2. Не подходит для потрескавшейся краски

Однако, если основная краска испорчена и начнет отслаиваться, оберточная бумага не сможет покрыть ее. Потрескавшаяся краска или ржавчина все равно будут видны.

Кроме того, если обертывание будет делать неопытный человек, могут возникнуть проблемы. Краски под ними могут поцарапаться, так как во время процесса используются острые бритвы, чтобы идеально подогнать упаковочную фольгу.

3. Рекомендуется для брендирования авто

Автомобильная оклейка идеально подходит для сложных дизайнов, так как покрасить будет очень дорого.

Например, если вы собираетесь использовать свой автомобиль в качестве передвижного билборда для рекламы своего бизнеса или услуг.Это потребует точности, которую окраска распылением может не обеспечить. Если вы хотите скрыть старую, потрескавшуюся или потускневшую краску вашего автомобиля или даже ржавчину, мы не рекомендуем вам использовать виниловую пленку.

Обычная покраска автомобилей — более сложный и дорогой процесс, но вы получите более качественные и долговечные результаты.

Источник: http://www.

compressorguide.com/wp-content/uploads/2015/06/Air-Compressor-For-Spray-Painting.jpg

1. Красить машину долго

Обычно перед покраской автомобиля требуется несколько дней на подготовку.Вам нужно будет подготовить кузов и удалить старую краску. Перед тем, как пойти в покрасочную камеру, вы должны тщательно подготовить машину, чтобы получить новый цвет. Несоблюдение этого правила обычно приводит к плохой окраске.

Также требуется несколько дней, чтобы краска высохла, прежде чем ее можно будет отполировать и передать владельцу. Так что вы должны подготовиться к тому, чтобы в этот период не пользоваться автомобилями.

2. Намного дороже, чем упаковка

Стоимость покраски варьируется, но, как правило, это довольно дорого.Поскольку этот процесс требует много времени и усилий, компании, как правило, взимают больше.

Однако поверхность после покраски выглядит идеально. Автомобиль будет сиять и будет выглядеть как новый. Кроме того, хорошая подготовка под краску поможет избежать проблем с ржавчиной.

3. Правильная окраска повышает стоимость автомобиля

Источник: http://machinemakers.typepad.com/.a/6a01310f2f03e3970c0167692787dd970b-600wi

Итак, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел идеально, или если вы восстанавливаете классический автомобиль и хотите повысить его стоимость, вам следует выбрать обычный картина.Это дороже, но в долгосрочной перспективе лучше, что поможет вам с любыми потенциальными продажами в будущем.

Стоимость окраски распылением и оклейки авто действительно зависит от сложности работ. Но в большинстве случаев упаковка автомобилей обходится дешевле.

Когда вы распыляете краску на автомобиль, это постоянная модификация, и отменить процесс практически невозможно. В зависимости от модели автомобиля и сложности работы он будет стоить от 1000 до более чем 10 000 долларов.

Однако автомобильная упаковка намного дешевле, быстрее и легче снимается. Автомобильная пленка обычно стоит около 800 долларов за базовую цветную пленку и может стоить намного дешевле, если ее нанести лишь частично.

Плюсы окраски распылением:

— Намного лучше выглядеть

— Лучшая защита от ржавчины

— Повышает стоимость автомобиля

Минусы окраски распылением:

— Цена

— Занимает много времени и работы по сравнению с упаковкой

Профи по оклейке автомобилей: