Как сделать чтобы лучше ловило радио в машине: Как установить антенну для радио в машину своими руками

Как сделать чтоб радио ловило хорошо

ПЛОХО ловит РАДИО доп. антенна в китайские колонки

Как улучшить прием радио в автомобиле. Skoda Club Belarus …

Как улучшить прием радио в автомобиле и что нужно сделать

В машине плохо ловит радио: что делать, как улучшить прием

Погано ловить радіо в машині: Що робити? | Екплуатація …

Портативное FM-радио с выдвижной антенной и креплением на …

Прослушивание FM радио вне зоны уверенного приёма | Страница …

Что делать, если плохо ловит радио в машине? Дорога без .

..

Как улучшить прием радио в автомобиле

Установка и подключение активной антенны в автомобиле (радио …

Цифровое радио DAB+ \u2014 как это работает и нужно ли оно вообще …

TD V26 цифровой радио Mini Speaker портативный Fm радио …

Радио вдали от цивилизации или Волшебная музыка коротких …

Радио пираты в 2019 году. — ЯПлакалъ

Автомобильный радиоприемник FM антенна усилитель сигнала …

Установка и подключение активной антенны в автомобиле (радио …

Радиоприемник Perfeo Егерь FM+

Радиоантенна : Домашнее хозяйство

Как сделать антенну для радио в машине, способы создания . ..

Почему магнитола плохо ловит радио?

WiFi радиоприемник WOLNA. Как создавался маленький стартап …

Качественный FM приемник для дедушки, с мощным приемом,встроенным аккумулятором и поддержкой USB,Rx-9933.

Радиола «Латвия» (1960 г.)

какое радио есть чтобы ловило в тайге ? ато все перепробывал …

Портативное FM-радио с выдвижной антенной и креплением на …

Как включить и настроить радио на колонке JBL | CHIP

Что делать, если плохо ловит радио в машине? Дорога без …

Что слышно в радиоэфире? Часть 3, радиолюбители/ham radio / Хабр

Как настроить радио в машине: улучшить прием, не работает . ..

Как настроить радио в машине: улучшить прием, не работает …

Светодиодный светильник

Как сделать антенну для радио FM своими руками дома ?

Автомобильная антенна Bosch Autofun Pro

Качественный FM приемник для дедушки, с мощным приемом,встроенным аккумулятором и поддержкой USB,Rx-9933.

Радиоприемник с хорошим приемом: ТОП-10 моделей на 2019 год

Почему замолчали диапазоны ДВ и СВ? | Законы и безопасность …

FEELDO Авто послепродажное радио мужской антенный адаптер …

Как слушать интернет радио на старом музыкальном центре 😉

Радио пираты в 2019 году. — ЯПлакалъ

Портативная акустика JBL Tune (с FM радио)

В машине плохо ловит радио: что делать, как улучшить прием

Как настроить радио в машине: улучшить прием, не работает …

FM-радио на телефоне \u2014 как слушать радио на смартфоне …

Купить Радиоприемник Harper HDRS-033 в интернет магазине DNS. Характеристики, цена Harper HDRS-033 | 1100572

Купить Радиоприемник SVEN SRP-355 в интернет магазине DNS. Характеристики, цена SVEN SRP-355 | 1267113

какое радио есть чтобы ловило в тайге ? ато все перепробывал …

Форумы Крайслер Клуба \u003e Перестало работать радио в MyGig

Как установить FM антенну в NBY-18

Моя свобода \u2013 это радиоприёмник: эволюция автомобильного . ..

Запускаем DAB-мультиплекс у себя дома / Хабр

Очень плохой прием радио [Архив] — kia-ceed.net

Как улучшить прием радио в автомобиле

Радиола «Латвия» (1960 г.)

Автомобильный радиоприемник FM антенна усилитель сигнала …

Автомобильная антенна Bosch Autofun Pro

Modernization of simple radio

RDS, как это работает? Опускаемся на самый нижний уровень …

Автомобильный радиоприемник FM антенна усилитель сигнала усилитель радио FM для универсального 12 в авто для автомобиля Лодка RV усилитель сигнала .

..

Радиола «Латвия» (1960 г.)

какое радио есть чтобы ловило в тайге ? ато все перепробывал …

Отечественное радио. Достижения прошлого и культура …

Форумы Крайслер Клуба \u003e Перестало работать радио в MyGig

В машине плохо ловит радио: что делать, как улучшить прием

Радиоприемник Telefunken TF-1638U Dark Wood — Отзывы

Портативний радиоприймач Philips AE2430/12 AM/FM (AE2430/12)

Автомобильный радиоприемник FM антенна усилитель сигнала усилитель радио FM для универсального 12 в авто для автомобиля Лодка RV усилитель сигнала . ..

Радиоприемник для похода и рыбалки — Охота и рыбалка

Как сделать антенну для радио FM своими руками дома ?

Как сделать антенну для авто магнитолы своими руками за 5 минут!

Автомобильная антенна Bosch Autofun Pro

Купить Радиоприемник SVEN SRP-355 в интернет магазине DNS. Характеристики, цена SVEN SRP-355 | 1267113

МАГНИТОЛиЯ — бумбоксы, магнитофоны и магнитолы!: Panasonic …

РАВИС и DAB на низком старте. DRM в обиде. Странное будущее …

Моя свобода \u2013 это радиоприёмник: эволюция автомобильного …

Радиоприемник Hyundai H-PSR140

Портативное FM-радио с выдвижной антенной и креплением на . ..

Форумы Крайслер Клуба \u003e Перестало работать радио в MyGig

Как сделать радио глушилку

Плохой приём радио сигнала штатной магнитолы [Архив] — Пежо …

Почему магнитола плохо принимает радио в автомобиле?

Дальнобойные автомобильные рации — их польза и краткий гайд.

Как слушать телевидение по радио?

Радио и ТВ Димитровграда (16+) | ВКонтакте

Как это работает»: радио \u2014 конец прекрасной эпохи / Блог …

Автомобильная антенна Bosch Autofun Pro

RDS, как это работает? Опускаемся на самый нижний уровень модели OSI / Хабр

С системой RDS (Radio Data System) сталкивался хоть раз каждый, кто видел в автомагнитоле название станции вроде «Дорожное радио». Помимо названия, могут отображаться дополнительные данные — название воспроизводимой песни, температура, частота вещания и т.д.

Но как это работает? Т.к. моим хобби является радио и цифровая обработка сигналов, разобраться было интересно. Как оказалось, полной информации о RDS в рунете практически нет (да и в англоязычном тоже негусто), надеюсь, эта публикация восполнит этот пробел.

Продолжение под катом (осторожно много картинок).

Введение

Радиостанции FM-диапазона существуют и пользуются популярностью довольно-таки давно. Но со временем стало ясно, что помимо звука, не хватает текстовой информации — названия станции, трека, исполнителя песни. Добавить такую возможность можно было только одним способом — помимо звука передавать дополнительный цифровой канал. Причем передавать так, чтобы с одной стороны, данные было несложно декодировать (вычислительные возможности микросхемы в радиоприемнике довольно ограничены), с другой стороны, чтобы не нарушить совместимости с уже имеющимися в продаже приемниками. Задача была решена, так появился стандарт RDS, принятый в 1990м году.

Спектр современной FM-станции выглядит так:

На картинке можно видеть (слева-направо) 4 основных компонента.
— Звук в формате «моно» (L+R). Вероятно был оставлен для совместимости со старыми приемниками (интересно наблюдать как в подобных стандартах разные технологии «накладываются» друг на друга для обеспечения обратной совместимости).
— Пилот-тон 19КГц. Используется для декодирования стерео-сигнала, для чего частота пилот-тона умножается на 2, и относительно полученной частоты 38КГц разделяются стерео-каналы.
— Стерео звук, второй канал (L-R), находящийся на картинке симметрично относительно 38КГц.
— Канал RDS, который передается на 3й гармонике пилот-тона, его частота составляет соответственно 19*3 = 57КГц. Им-то мы и займемся.

Модуляция RDS

Для того, чтобы декодировать сигнал, сначала надо понять как он формируется, и здесь довольно-таки много «подводных камней». Основным документом, описывающим RDS, является «EUROPEAN STANDARD EN 50067», eго-то мы и будем изучать.

RDS-кодер, согласно стандарту, выглядит так:
«

Как можно видеть, сигнал в кодере проходит 5 стадий:

1) Исходный битовый поток. Для его получения RDS-сообщения сначала кодируются в 16-битные пакеты, потом к ним дописывается 10-битный блок контрольной суммы с коррекцией ошибок, в итоге получаются 26-битные блоки, которые и посылаются в кодер. Казалось бы, берем и посылаем? Все сложнее.

2) Битовый поток преобразуется с помощью дифференциального кодирования по следующей таблице:

Единицей кодируется изменение бита, отсутствие изменения кодируется нулем. Это нужно для простой цели — полученный код является независимым к инверсии. Мы можем не знать, что считать «0», а что считать «1», данное кодирование устраняет этот пробел.

Рассмотрим простой пример, пусть передаваемое сообщение — 0010100. Кодируем его по данной таблице, получаем 0011000.
Для декодирования используется другая таблица:

Воспользовавшись ей, получаем исходное сообщение 010100. Смысл действия в том, что если исходное сообщение инвертировано (т.е. 1100111), то декодируя его, все равно получаем тот же результат.

Теперь берем сигнал и посылаем? Еще нет, все сложнее.

3) На предыдущем шаге мы получили битовый сигнал, но проблема состоит в том, что этот сигнал вполне может иметь вид вроде 011000000000011. Электромагнитная волна такой «формы» будет плохо как передаваться, так и декодироваться. Надо получить сигнал как можно ближе к «классической» синусоиде нужной частоты. Для этого используется так называемое «бифазное кодирование» (в русскоязычной литературе часто встречается название «манчестерское кодирование»).
Алгоритмически, оно записывается довольно-таки просто:
0 -> 01
1 -> 10
С его помощью, приведенный выше сигнал 011000000000011 будет представлен как 0110100101010101010101011010, как можно видеть, от длинных одинаковых последовательностей мы избавились.

Сигнал, показанный под номером «5» на схеме кодера — это фактически и есть наши биты после манчестерского кодирования, только кодер в стандарте рассматривался аппаратный. Он работает следующим образом:
— Битовый поток превращается в последовательность коротких импульсов (цифра «3» на картинке)
— Манчестерское кодирование выполняется с помощью задержки сигнала на пол периода и сложения его с противоположным знаком (цифра «4»).
— Полученный сигнал в виде «всплесков» положительных и отрицательных импульсов, подается на ФНЧ (фильтр низких частот), который выделяет огибающую, показанную под цифрой «5».

Вот теперь-то сигнал можно передавать? Да можно. Но не сразу. Исходная частота цифрового сигнала RDS составляет 1187.5Гц, что слишком мало. Полученный сигнал умножается на другой сигнал с частотой 57КГц, что переносит его на заданную частоту, вспоминаем школьную формулу умножения косинусов:

Полученный сигнал имеет как раз необходимую нам частоту 57КГц, он суммируется с «основным» (звуковым) сигналом, который и транслируется в эфир. Как можно видеть из верхней картинки, добавление частоты 57КГц не затрагивает каналов звука, соответственно не добавляет никаких искажений даже в не имеющие поддержки RDS-приемники.

Демодуляция

Теперь, поняв как получается сигнал, мы можем приступить к демодуляции сигнала с реальной FM-станции. Для этого нужен SDR-приемник, я использовал HackRF, но подойдет и гораздо более дешевый RTL-SDR, купить который можно за 10$ с бесплатной доставкой на eBay.

Шаг 1. WFM-декодер

Т.к. исходный сигнал частотно-модулирован, сначала мы должны получить его в демодулированном виде. Чтобы не писать еще и ЧМ-декодер, воспользуемся пакетом GNU Radio. Запустим GNU Radio Companion и соберем схему, как показано на рисунке.

Мы собираемся принимать FM-станцию на частоте 100.4МГц, для этого мы настраиваем приемник на частоту 99МГц, и программно «сдвигаем» сигнал вверх по частоте на 1.4МГц, домножая его на сигнал с такой частотой. Это сделано потому, что SDR-приемник имеет пик на нулевой частоте относительно центра, и настроиться сразу на станцию мы не можем.

Запускаем «схему», и видим картинку как в учебнике в начале статьи.

Хорошо видны пилот-тон на 19КГц, стерео-сигнал на 38КГц и 2 пика RDS-сигнала вокруг 57КГц.

Шаг 2. Выделение пилот-тона и RDS-сигнала.

Следующим шагом является выделение пилот-тона и сигнала RDS. Для этого используем полосовой фильтр на соответствующие частоты.

Запускаем полученную схему, и видим результат, как в любом «учебнике» по описанию RDS.

Хорошо видны пилот-тон с частотой 19КГц, и 57КГц-сигнал, модулирующий более низкочастотный сигнал с частотой 1187.5Гц.

Шаг 3. Выделение низкочастотного сигнала.

Для получения НЧ-сигнала необходимы 2 шага:
3.1) Получение сигнала 57КГц (3й гармоники пилот-тона).
Мы имеем выделенный фильтром сигнал 19КГц, а как получить из него 57КГц? Для этого вспоминаем школьную математику, формулу куба синуса:

Как нетрудно видеть, куб синуса содержит 2 компоненты: sin(a) и sin(3*a). Т.к. мы работаем с «аналоговыми» блоками, берем в GNU Radio 2 блока — умножитель, и фильтр высоких частот. Убрав sin(a) фильтром на 38КГц, получаем искомые 57КГц.
Готовый результат можно видеть на осцилограмме:

3. 2) Обратный перенос частоты
При кодировании сигнал переносился с частоты 1187.5Гц вверх, умножением на 57КГц. Теперь выполняем обратную операцию, переносим сигнал «вниз». Для этого еще раз умножаем его на 57КГц-сигнал. По формуле произведения синусов (школьная программа вещь полезная) получаем 2 компоненты — суммы и разности частоты. Нам нужна именно разность, сумму мы отбрасываем с помощью фильтра низких частот.
Все это делается добавлением блоков в GNU Radio, готовый результат показан на картинке:

Зеленым цветом показан «образцовый» сигнал с частотой 1187.5Гц, чтобы видеть что преобразование выполнено правильно.

Шаг 4. Демодуляция низкочастотного сигнала

Принцип этой части проще всего проиллюстрировать картинкой из стандарта (блок «biphase symbol decoder»).

Демодуляция бифазного сигнала состоит из 2х частей.
— «Переворачивание» сигнала инвертором. Это нужно для возврата от бифазного кодирования, которое рассматривалось выше, к исходному сигналу. Фактически нужно «перевернуть» каждый второй бит, поэтому процесс синхронизирован с тактовым сигналом.
— Суммирование сигналов за период. Положительная сумма соответствует биту «1», отрицательная «0».
Кстати, период 1187.5Гц тоже выбран не случайно — это частота пилот-тона 19КГц, деленная на 16. Все сделано для того, чтобы аппаратная реализация декодера в приемнике была как можно проще и соответственно, дешевле.

После демодуляции сигнал поступает на дифференциальный декодер, который рассматривался выше. Дальше сигнал поступает на модуль коррекции ошибок, но это уже как говорится, другая история, соответствующая второму уровню модели OSI.

Если кому интересно, теоретическую часть можно будет продолжить, и рассмотреть формирование пакетов. Если же кто захочет поэкспериментировать самостоятельно, один из вариантов работающего декодера для RTL-SDR можно найти на github. При желании использовать аппаратный тюнер в своих проектах, можно купить на eBay плату Si4703 FM RDS Tuner, ее цена около 6$.

Почему сбивается радио в машине

Почему сбивается радио в машине

Владельцы машин, на которых установлено дополнительное акустическое оборудование, часто сталкиваются с неисправностью, в результате которой сбиваются настройки магнитолы при выключении зажигания. При этом происходит обнуление частот радиостанций, настроек эквалайзера и встроенных часов. Причиной неисправности является некорректное подсоединение головного оборудования к бортовой сети автомобиля.

Почему так происходит

Для коммутации магнитол применяется жгут, в котором расположены отдельные кабели для подачи положительного и отрицательного питания. Минусовой провод, защищенный слоем изоляции черного цвета, коммутируется к отрицательной клемме аккумулятора или болту массы, приваренному к кузову. Положительный сигнал подается по шнурам, закрытым изоляцией желтого и красного цветов. Если кабели подключить напрямую к батарее, то настройки сбрасываться не будут, но при этом происходит разрядка аккумулятора, поэтому провода подключают через замок зажигания.

При использовании замка зажигания к узлу требуется вывести кабель красного цвета, который обеспечивает работу встроенного усилителя и радиоприемника. Когда зажигание выключается, то прослушивание передач и музыки невозможно. Вместо замка также применяется отдельная кнопка, прерывающая цепь питания усилителя по команде пользователя. Если на кнопку вывести кабели с изоляцией желтого и красного цветов, то после отключения также произойдет обнуление настроек.

Желтый шнур подсоединяется к разъему, на котором сохраняется положительное питание независимо от положения ключа в замке. Если сбрасываются настройки через несколько минут, то выбранный контакт подключен к контроллеру бортовой электроники, переводящему бортовую сеть в режим сна. В этом случае требуется вывести кабель напрямую от положительной клеммы батареи. На части магнитол встречается дополнительный кабель, используемый для подсветки кнопок и дисплея. Способ коммутации шнура не влияет на сохранение настроек в памяти проигрывателя.

Как устранить проблему

Если память головного устройства не сохраняется после выключения зажигания на автомобилях концернов VW или GM, то требуется демонтировать устройство и изменить схему подключения кабелей. Шнур проигрывателя, оборудованный изоляцией желтого цвета, коммутируется с проводником красного, находящимся в жгуте автомобиля. При этом красный кабель магнитолы соединяется с желтым проводом на машине. Информация по подобной методике коммутации приводится в техническом описании, прилагаемом к проигрывателям.

На автомобилях Hyundai используется жгут проводки головного акустического устройства, оборудованный штекером стандарта ISO 10487. Для подсоединения магнитолы применяется переходник ISO, обеспечивающий надежный контакт. В переходнике установлена перемычка, соединяющая кабели желтого и красного цветов в единую цепь, подсоединяемую к выходу на замке зажигания.

При повороте ключа подача питания прекращается, и происходит автоматическое обнуление настроек.

Для исправления ситуации требуется найти положительный кабель, расположенный в панели приборов, на котором сохраняется положительный сигнал при отключении зажигания. Для поиска используется тестовый прибор, переключенный в режим вольтметра. Рекомендуется проводить работы при закрытых дверях и выключенном плафоне подсветки. После обнаружения кабеля необходимо подключить желтый провод от магнитолы.

Для коммутации рекомендуется использовать пайку, поскольку скручивание жил не обеспечивает контакта.

Штатные магнитолы на части автомобилей оснащены проводкой, не позволяющей выключиться после изъятия ключа из замка зажигания. Подобная схема используется на машинах Chevrolet. Для корректной установки альтернативного оборудования приобретается переходник, обеспечивающий правильное подсоединение питания. Если оборудование отключается или происходит сброс настроек, то понадобится проверить тестовым прибором назначение кабелей и произвести переустановку проводов.

Встречаются магнитолы, оборудованные встроенным элементом питания, поддерживающим настройки памяти. Оборудование сохраняет параметры до момента падения емкости аккумулятора или батарейки. При включении зажигания элемент заряжается от бортовой сети автомобиля. Пользователь может самостоятельно изготовить конструкцию, используя батарейку напряжением 12 В, которая подсоединяется через диод и предохранитель. Дополнительный диод ставится в цепь питания от основной батареи, обеспечивая развязку источников питания.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Радио – верный спутник каждого водителя. Оно помогает скрасить время в вечных пробках, по утрам заряжает позитивом. Однако и радио со временем начинает ломаться и барахлить. Поэтому актуальны советы, касающиеся этой темы. Какие действия предпринять в случаи поломки радиоприемника в машине?

Самый распространенные варианты устранения проблемы

1. Существует частая причина проблемы, которая заключается в сбое настроек прибора. Для регулировки необходимо проверить все составляющие, включить, выключить устройство и обратиться за помощью к инструкции техники.
2. Также проблема может заключаться в радиоволнах, которые не достают до приемника. Возможно, машина находится в зоне плохой волны. В таком случаи нужно переключить волну и выбрать для себя другого радио вещателя.

3. Обратите внимание на связь с антенной. Скорее всего проблемы заключаются в соединение. Техника могла поддаться течению времени и выйти из строя. Для устранения неполадки необходимо проверить качество работы антенны. Далее попытаться починить ее самостоятельно или обратить за помощью к специалисту. В крайнем случае следует купить новую антенну и установить ее.

4. Проблемы в магнитоле. Этот пункт тесно связан со вторым. Также сначала нужно проверить именно работу и качество передачи сигнала. И если в антенне проблем нет, то нужно настраивать магнитолу. С помощью инструкции необходимо выявить и проанализировать проблему, далее же решить, что именно делать.

5. Замена нерабочего прибора. Вариантов починки немного: самостоятельно устранить неполадку, обратиться к мастеру или вовсе купить новую.

Радио стало постоянным спутником водителя. Его слушают всегда и везде, по нему узнают новости, происходящие в стране, наслаждаются любимыми музыкальными композициями.

Поэтому при замечании первых неполадок следует начать их устранять. Например, своими силами или с помощью мастера. При выборе новой магнитолы обращайте внимание на производящую компанию. Необходимо проанализировать отзывы покупателей и пользователей, а также просмотреть остальные продукты бренда.

Ориентироваться нужно, конечно, на личностные предпочтения и личные критерии, которые перед покупкой вы перед собой выставили. Дизайн техники также не стоит оставлять без внимания. Обычно они черного цвета, но можно поискать и более интересные цветовые палитры.

Важно помнить, что никакие проблемы нельзя оставлять без внимания. Казалось бы, что поломка радио – это незначительная и мало влияющая вещь. Однако это не так. Закрывая глаза на мелочь, можно не заметить и больших проблем. Поэтому как только вы заметили сбои в работе радио, то примите действия.

Самые первые из них – это разбор настроек, которые скорее всего и сбились. Потом попробуйте поменять волну и сменить вещателя. После же идут более кардинальные действия – покупка новых магнитолы или антенны или починка старых. Если уверены в своих силах, то пробуйте чинить самостоятельно, если нет, то обратитесь к мастеру.

В последнее время многие автолюбители стали сталкиваться с такой проблемой как сбивание настроек магнитолы при выключении зажигания или включении. Многие связывают эту проблему в современных магнитолах с экономией при процессе производства, из-за которой был убран важный элемент препятствующий сбросу памяти – предохранитель.

Основная причина

Для начала стоит определиться с типом вашей магнитолы, т.к. в некоторых магнитолах есть функция сброса при отключении, во время зажигания двигателя. Таким образом магнитола препятствует появлению неисправностей при падении напряжения. Такая проблема решается более простым методом, просто отключением магнитолы перед зажиганием двигателя и перед выключением.

Настройка магнитолы

К примеру, случается выключение при обороте стартера в связи с нахождением клеммы в ключе зажигания, отвечает она за электрическое оборудование. Она обязана отключаться, когда крутиться стартер, дабы понизить нагрузку на аккумулятор основная масса магнитол, имеет 2 провода — красный и желтый.

Желтый отвечает за питание, а красный, управляющий, располагается на замке зажигания, при всем при этом магнитола, работает только после этого, когда вставлен и повернут ключ зажигания. В этой ситуации неувязка быть может в закислении клеммы аккумулятора, как со стороны, прилегающей на свинцовые контакты, так и со стороны проводов.

Скрученные вместе провода магнитолы

Чтобы решить данную дилемму для вас нужно так сказать почистить их и смазать. Все знают то, что часто данный способ относится к магнитолам, у каких данная неувязка также была замечена не сразу и стали сбиваться опции в процессе использования.

Другие причины

Еще одним распространенной причиной является неисправность предохранителей в самом автомобиле. Внимательно проверьте все предохранители, как в салоне, так и под капотом. Неисправность происходит с линией подпитки памяти. Она постоянно должна быть под напряжением, даже с вытащенным ключом зажигания. Поэтому и сбиваются настройки магнитолы при выключении, при потере напряжения.

Предохранители автомобиля

Типичная причина проблемы в магнитоле Пионер – это регулятор напряжения на выходе, в котором происходит потеря питания из-за усыхания, «родных» емкостей. Следует проверить питание на выходе этой микросхемы в момент пуска авто и по итогам выбрать вспомогательную емкость на соответственном выводе.

Помимо возникновения сбивания настроек в ходе эксплуатации, такая же ситуация возникает и на новых, только что установленных магнитолах. Бороться с этим необходимо следующим образом – проверить на проводах напряжение. Проблема может быть в проводе с минусом – контакт плохой или напутано с подключением. В большинстве магнитол есть провод, который отвечает за сохранение памяти и именно с ним связанны большинство проблем при потере напряжения.

Если же после всех проверок и испробованных методах вам так ничего и не помогло, следует доверить это дело профессионалам и обратиться в сервисный центр за помощью. Там более детально найдут причину неисправности и помогут ее исправить.

dtp-avarii.ru

Сбиваются настройки магнитолы при включении и запуске зажигания

В последнее время многие автолюбители стали сталкиваться с такой проблемой как сбивание настроек магнитолы при выключении зажигания или включении. Многие связывают эту проблему в современных магнитолах с экономией при процессе производства, из-за которой был убран важный элемент препятствующий сбросу памяти – предохранитель.

Основная причина

Для начала стоит определиться с типом вашей магнитолы, т. к. в некоторых магнитолах есть функция сброса при отключении, во время зажигания двигателя. Таким образом магнитола препятствует появлению неисправностей при падении напряжения. Такая проблема решается более простым методом, просто отключением магнитолы перед зажиганием двигателя и перед выключением.

Настройка магнитолы

К примеру, случается выключение при обороте стартера в связи с нахождением клеммы в ключе зажигания, отвечает она за электрическое оборудование. Она обязана отключаться, когда крутиться стартер, дабы понизить нагрузку на аккумулятор основная масса магнитол, имеет 2 провода — красный и желтый.

Провода магнитолы

Желтый отвечает за питание, а красный, управляющий, располагается на замке зажигания, при всем при этом магнитола, работает только после этого, когда вставлен и повернут ключ зажигания. В этой ситуации неувязка быть может в закислении клеммы аккумулятора, как со стороны, прилегающей на свинцовые контакты, так и со стороны проводов.

Скрученные вместе провода магнитолы

Чтобы решить данную дилемму для вас нужно так сказать почистить их и смазать. Все знают то, что часто данный способ относится к магнитолам, у каких данная неувязка также была замечена не сразу и стали сбиваться опции в процессе использования.

Другие причины

Еще одним распространенной причиной является неисправность предохранителей в самом автомобиле. Внимательно проверьте все предохранители, как в салоне, так и под капотом. Неисправность происходит с линией подпитки памяти. Она постоянно должна быть под напряжением, даже с вытащенным ключом зажигания. Поэтому и сбиваются настройки магнитолы при выключении, при потере напряжения.

Предохранители автомобиля

Типичная причина проблемы в магнитоле Пионер – это регулятор напряжения на выходе, в котором происходит потеря питания из-за усыхания, «родных» емкостей. Следует проверить питание на выходе этой микросхемы в момент пуска авто и по итогам выбрать вспомогательную емкость на соответственном выводе.

Магнитола Пионер

Помимо возникновения сбивания настроек в ходе эксплуатации, такая же ситуация возникает и на новых, только что установленных магнитолах. Бороться с этим необходимо следующим образом – проверить на проводах напряжение. Проблема может быть в проводе с минусом – контакт плохой или напутано с подключением. В большинстве магнитол есть провод, который отвечает за сохранение памяти и именно с ним связанны большинство проблем при потере напряжения.

Штатная магнитола

Если же после всех проверок и испробованных методах вам так ничего и не помогло, следует доверить это дело профессионалам и обратиться в сервисный центр за помощью. Там более детально найдут причину неисправности и помогут ее исправить.

1avtozvuk.ru

5 советов водителю если плохо ловит радио в машине

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Радио – верный спутник каждого водителя. Оно помогает скрасить время в вечных пробках, по утрам заряжает позитивом. Однако и радио со временем начинает ломаться и барахлить. Поэтому актуальны советы, касающиеся этой темы. Какие действия предпринять в случаи поломки радиоприемника в машине?

Самый распространенные варианты устранения проблемы

1. Существует частая причина проблемы, которая заключается в сбое настроек прибора. Для регулировки необходимо проверить все составляющие, включить, выключить устройство и обратиться за помощью к инструкции техники.
2. Также проблема может заключаться в радиоволнах, которые не достают до приемника. Возможно, машина находится в зоне плохой волны. В таком случаи нужно переключить волну и выбрать для себя другого радио вещателя.

3. Обратите внимание на связь с антенной. Скорее всего проблемы заключаются в соединение. Техника могла поддаться течению времени и выйти из строя. Для устранения неполадки необходимо проверить качество работы антенны. Далее попытаться починить ее самостоятельно или обратить за помощью к специалисту. В крайнем случае следует купить новую антенну и установить ее.

4. Проблемы в магнитоле.  Этот пункт тесно связан со вторым. Также сначала нужно проверить именно работу и качество передачи сигнала. И если в антенне проблем нет, то нужно настраивать магнитолу. С помощью инструкции необходимо выявить и проанализировать проблему, далее же решить, что именно делать.

5. Замена нерабочего прибора. Вариантов починки немного: самостоятельно устранить неполадку, обратиться к мастеру или вовсе купить новую.

Радио стало постоянным спутником водителя. Его слушают всегда и везде, по нему узнают новости, происходящие в стране, наслаждаются любимыми музыкальными композициями.

Поэтому при замечании первых неполадок следует начать их устранять. Например, своими силами или с помощью мастера. При выборе новой магнитолы обращайте внимание на производящую компанию. Необходимо проанализировать отзывы покупателей и пользователей, а также просмотреть остальные продукты бренда.

Ориентироваться нужно, конечно, на личностные предпочтения и личные критерии, которые перед покупкой вы перед собой выставили. Дизайн техники также не стоит оставлять без внимания. Обычно они черного цвета, но можно поискать и более интересные цветовые палитры.

Важно помнить, что никакие проблемы нельзя оставлять без внимания. Казалось бы, что поломка радио – это незначительная и мало влияющая вещь. Однако это не так. Закрывая глаза на мелочь, можно не заметить и больших проблем. Поэтому как только вы заметили сбои в работе радио, то примите действия.

Самые первые из них – это разбор настроек, которые скорее всего и сбились. Потом попробуйте поменять волну и сменить вещателя. После же идут более кардинальные действия – покупка новых магнитолы или антенны или починка старых. Если уверены в своих силах, то пробуйте чинить самостоятельно, если нет, то обратитесь к мастеру.

avtoelektrik-info.ru

Toyota Camry Made in Japan › Бортжурнал › Устранение плохого приема радиостанций на Android магнитоле

Всем Camryводам привет! Сегодня снова речь пойдет об Android магнитоле на Camry 40. После нескольких дней пользования данным ГУ выявился один единственный недостаток. Плохо ловит радио в городе! Постоянно шипит, как будто все дальше и дальше отдаляешься от города. Хочу с вами поделится о том как устранить плохой прием радиостанций на данной магнитоле. Вся причина в том что на штатный антенный усилитель не подавалось питание.
Способ устранения.
Для нормального приема радио нужно питание штатного антенного усилителя которая подается по оранжевому проводу на антенном кабеле. Питание на нем подается при включении штатной магнитолы. Т.к штатная магнитола была заменена на Android магнитолу питание на этом проводе не появлялось. На Android магнитоле есть антенный штекер с разъемом, на этом разъеме синий провод так вот на нем появляется питание при включении магнитолы. Этот разъем предназначен для нештатных антенн, т.к мы втыкаем штекер штатной антенны нам этот разъем не нужен мы его откусываем, затем откусываем оранжевый провод перед разъемом, разъем должен остаться в сторону антенны, и к этому проводу с разъемом подсоединяем синий провод. Теперь при включении магнитолы мы подаем питание на штатный антенный усилитель. После данной процедуры радио ловить все станции без помех прямо как на штатной магнитоле. После исправления данной проблемы вообще не могу нарадоваться данным приобретением! Надеюсь мой пост будет полезен тем у кого такая же проблема с радио. За 14.600 это отличный мафон. Не слушайте всяких диванных экспертов берите и не задумывайтесь если кого заинтересовало данное устройство.

Установка Android магнитолы с AliExpress

Полный размер

Фото до переделки. Вот так выглядит все это дело с завода.

Полный размер

Откусываем данный разъем

Полный размер

Откусываем оранжевый провод перед разъемом, разъем должен остаться в сторону антенны, и к этому проводу с разъемом подсоединяем синий провод.

Полный размер

Чтобы сохранить радиостанцию с названием нужно нажать кнопку сохранения станции в тот момент когда на мониторе появляется название станции.

Полный размер

Сам антенный усилитель

Полный размер

www. drive2.ru

ПОМОГИТЕ! Радио в китайском ГУ на Андроиде — KIA Rio, 1.4 л., 2013 года на DRIVE2

.краткое содержание предыдущей части:
имеется магнитола на андроиде , радио не ловит.
Вчера я увидел запись , в которой у человека так же не ловило радио (www.drive2.ru/l/458587884199347006/). Антенна у нас активная, значит на нее нужно подавать питание, такой проводок у меня торчит из магнитолы:

Полный размер

провод ANT, к которому нужно подавать питание антенны

Он идет в 1й контакт разъема магнитолы, а оттуда в 18й пин (красный провод) разъема, который идет из машины.

Полный размер

распиновка разъема магнитолы

Полный размер

на этом красном проводе появляется 12 вольт, когда магнитола включается

Полный размер

здесь видно, что синий провод, идущий из 1го пина разъема магнитолы (на этом фото я его уже вытащил из разъема) далее раздваивается на два синих провода: один из них висел в воздухе (с надписью ANT), а второй соединялся через переходные разъемы как раз с пином 18 шлейфа машины, куда нужно подавать питание антенны

Итак, что я получил: при включении магнитолы, на красный провод ACC подается 12 вольт, к нему у меня подключен синий провод ANT из магнитолы, далее через этот синий провод напряжение идет на 1й пин магнитолы (P. ANT) и на 18й пин разъема машины.

Ожидая чуда, включаю сканирование радио и не получаю ничего! Такое же шипение на всех волнах, как и было до этого. И тут началась мистика. Выключаю зажигание — магнитола как работала, так и продолжает работать! Музыка с флешки все так же поёт, даже если вытащить ключ из замка зажигания. Выдернул разъем из магнитолы — она, конечно, погасла.
Стал прозванивать тестером свои провода. Когда зажигание выключено, то на красный провод магнитолы ACC (к которому я присоединил питание антенны) подается напряжение порядка 0,7-0,9 вольта. Поворачиваю ключ — появляется 12,5 вольт, вынимаю ключ — напряжение сразу падает примерно до 1,15в и продолжает ежесекундно падать на 0,1В. Снова подсоединяю магнитолу, включаю, потом вытаскиваю ключ — она играет как ни в чем не бывало. Смотрю напряжение на АСС — как было 12,5 вольт, так и остается! Стал думать и решил вытащить пин из 1го контакта разъема головы, замотал изолентой и оставил в воздухе (ведь у меня и так уже идет напряжение на разъем машины, зачем оно еще и тут?). И ТУТ ПРОИЗОШЛО НЕЧНО! Автосканирование FM нашло кучу станций, и все они играли чудесно! Я чуть не заплакал от радости))) Нужно отметить, что за несколько минут до этого момента, в трех метрах от меня припарковался мужик на Рено Дастер, закрыл машину и ушел ковыряться в свой гараж. На это все у меня ушло ровно 2 часа.
Вытащенный пин я решил посадить в термоусадку вместо изоленты, попутно сделал фото:

Полный размер

На этом мистика не закончилась. В это время мужик на Дастере уезжает. Я втыкаю разъем в магнитолу, чтобы окончательно все проверить (повторю, ничего за это время не происходило, я просто снял с пина изоленту и посадил в термоусадку). Нихрена не ловит, всё как и раньше! Что могло случиться? Дастер притягивал к нам волны FM? Еще были мысли, что проблема где-то в самом антенном кабеле — он довольно короткий, я его много раз вставлял и вынимал, может что-то и произошло. Пробовал сколько рука доставала под торпедо его шевелить, но ничего не менялось — все станции шипели, новый поиск ничего не находил. Если магнитолу вытаскивал больше на себя — шипение усиливалось, немного начинал засовывать в машину — сигнал становился чуть-чуть лучше. Мне кажется, что какие-то помехи мешают приему радио. Например, эти провода для штатного AUX и USB у меня так просто и висят внутри торпедо. Но чтобы экспериментировать с двиганием магнитолы хоть как-то внутри машины, не позволяет короткий антенный кабель.

Полный размер

Даже не знаю, на что и думать. Если бы не случилось того кратковременного чуда, я бы наверно забил на все это. Но если оно случилось, то я надеюсь найти причину. Или может попробовать поставить какой-то усилитель антенны, или сам кабель антенны поменять и заодно удлинить, или купить активную антенну типа BOSCH, которые все ставили на «чепырки»…

При установке на место козырька приборки, как обычно, забыл присоединить кнопку TRIP, сегодня опять разбирать.

Срочный выпуск новостей! Сейчас я нахожусь на работе, на некоторой возвышенности, выше чем в городе. Уверенно поймал 21 станцию! Раньше на работе не пробовал ловить, поэтому не ясно, дал ли эффект подачи питания на 18 контакт. И да, у меня стоит плавник, но сам корпус антенны находится внутри плавника, т.е. просто снят антенный штырь с крыши

Дополнение от 06.06.2018
Начитавшись о возможных наводках по питающим проводам, которые создают помехи в радио, я подумал проверить это. Мои провода из магнитолы AUX и USB для подключения к штатным разъемам просто болтались внутри торпедо, под магнитолой. Снял бардачок, открылся доступ к этим проводам. Специально прикасал их металлу, на котором «земля» — вообще ничего не менялось. Шевелил рукой все провода, до каких доставал, но шипение радио не прекращалось. Потом заметил такой момент: шипение зависит от положения двух проводов USB, которые я протянул в бардачок. Они довольно длинные, и изначально большая их длина находилась в торпедо за магнитолой. Когда я вытаскивал этот жгут из торпедо, то прием радио немного улучшался, но не был идеальным. Снял видео, на котором видно, что если взять эти провода в руку, то прием хороший! Кто что думает по этому поводу?

Полный размер

www.drive2.ru

что делать и как убрать помехи

Радиоприемник в автомобиле – неотъемлемый аксессуар салона машины, без которого поездка может показаться вам скучноватой и монотонной. Для многих водителей радио в машине – хороший «тонизирующий» инструмент поддержания себя в бодром состоянии – радио не дает заснуть и развлекает в ходе длительных поездок.

Но иногда радиола начинает капризничать, неровно или плохо принимает сигнал, шипит, сбивается с заданной частоты, самопроизвольно отключается и включается, работает, то громче, то тише – в общем, начинает раздражать. Почему это происходит, и как вернуть нормальный звук салон авто?

Почему радиола плохо ловит радиосигнал?

Не забывайте, что когда автомобиль находится в движении, ему изначально трудно ловить и «удерживать» радиоволну, которая ретранслируется с далекого ретранслятора или подается с маломощного радиопередатчика (проблема многих местных радиостанций). В этом случае качество звучания будет постоянно «плавать» в зависимости от того, где находится в конкретный момент машина – на взгорке или в яме.

Кроме того, на качество трансляции радиосигнала в последние годы все сильнее влияют посторонние помехи, создаваемые вышками мобильных операторов, мощными источниками промышленного радиоизлучения, железобетонными армированными зданиями, даже электромагнитными бурями на солнце.

В этой ситуации ваша радиола будет вести себя по-разному с разными радиоканалами: чем мощнее сигнал радиостанции, тем сложнее забить его помехами. А вот если плохой прием будет наблюдаться на любом из включенных каналов – стоит задуматься о качестве или исправности вашего приемного оборудования на машине.

Как исправить плохой прием радиолы на машине

Как определить причину плохого радиоприема? Есть несколько простых способов, не требующих обращения к специалистам по электрике и радиооборудованию:

Проверка исправности приемной радиоантенны

Внешняя металлическая антенна, установленная на кузове машины, всегда уязвима – ее можно сдвинуть, сложить, повредить или сломать руками, случайным прикосновением твердых предметов при неосторожном проезде узких/низких ворот или гаража. Об нее может удариться птица, ее могут зацепить работники автомойки. Зимой антенну может сдвинуть или повредить сильный снег или наледь.

В любом случае, если сигнал радио стал некачественным, начните с проверки наружной антенны, и в 50% случаев именно она окажется причиной плохого приема и неустойчивого сигнала. Не полностью выдвинутая антенна – еще одна причина возникающих помех и перебоев.

Если при проверке, вы обнаружили, что стрела антенны выдвинута не полностью – ее можно аккуратно выдвинуть самостоятельно. Если она сломана – лучше обратиться к специалистам, которые смогут починить ее, либо заменить. Если тело антенны покрыто ржавчиной, то лучше также заменить ее.

Проверка соединения антенны

Если сама антенна цела, правильно выдвинута и повернута, проверьте подключение антенного разъема, по которому сигнал передается на приемник-тюнер в салоне. При нарушении проводки вы будете периодически слышать помехи, а при обрыве сигнал вообще может прекратить поступать.

Повреждение соединения, разъединение или обрыв провода радиоантенны – обычное дело: ваша машина в постоянном движении, и кузов передает на соединение все виды механических вибраций. Если разъем просто отошел, вернуть его на место и зафиксировать – секундное дело, обрыв контакта потребует тонкой пайки или нового подсоединения. Если на разъемах обнаружилась ржавчина, их следует зачистить.

Проверка соединительного кабеля

Кабель, ведущий от разъема антенны к радиотюнеру, может также повредиться или отсоединиться от магнитолы. Пошевелите провод – если сигнал появляется и пропадает, выдвиньте магнитолу из гнезда и осмотрите сзади на корпусе разъем подключения. Если он отошел – вертите его в гнездо, если разъем на месте, то, возможно, придется поменять сам кабель.

Проверка и замена магнитолы

Если приемные устройства, проводка, соединения и разъемы в порядке – остается проверить саму магнитолу на предмет механических повреждений, либо внутренних поломок. Если вы разбираетесь в радиотехнике, то сможете быстро обнаружить неисправность (платы, кнопки, переключатели, шкала частот), если нет – отдайте ее в сервисную мастерскую на диагностику.

Лучший вариант – установка современных, более дорогих радиоприемников проверенных иностранных производителей с хорошей акустической системой. Такие радиолы снабжены встроенными поисковиками сигнала и внутренними усилителями радиоволн.

Дополнительный усилитель сигнала

В некоторых регионах даже исправная мощная радиосистема слабо ловит сигнал, так как местные передатчики и ретрансляторы либо маломощные, либо расположены далеко. В этой ситуации слабая радиола будет ловить сигнал радио очень трудно.

Проблему решает дополнительный усилитель сигнала. Он усиливает амплитуду принимаемых радиоволн и делает прием устойчивым. Но имейте в виду, что при некачественном основном радиооборудовании автомобиля, или неудачной геолокации (в низине, в окружении высотных зданий, в непосредственной близости от других источников радиопомех) он вряд ли вам поможет.

Чтобы предотвратить выход радиосистемы из строя, следует корректно обращаться с оборудованием, регулярно проверять его, не оставлять включенным в салоне на ночь, при необходимости удалять пыль и грязь, чистить и вовремя менять изношенные запчасти.

В заключении отметим, что радиосистема автомобиля достаточно проста – в нее входит антенна на держателе, соединительный провод и радиола с радиотюнером. Если вдруг в машине нарушилось качество приема радиосигнала, начались сбои, помехи, потери звука – причины могут быть механические (оборудование постоянно работает в экстремальных условиях, в пыли, в любую погоду, и под высокими вибрационными нагрузками).

Если в самих устройствах не обнаруживается никаких повреждений, следует поискать внутренние повреждения или нарушения настроек. Самый простой способ – полностью заменить радиосистему, установив качественную радиолу последнего поколения и новую приемную внешнюю антенну. Можно также отдать оборудованием на тестирование и ремонт специалистам.

www.driver-helper.ru

почему сбрасывает, не сохраняет, не запоминает

Если после установки и подключения мультимедийного центра сбиваются настройки магнитолы при выключении зажигания, то необходимо проверить схему коммутации. Оборудование требует подачи напряжения вне зависимости от положения ключа в замке, что позволяет сохранять частоты радиостанций и параметры встроенного усилителя.

Причины

Для подключения головного устройства используется жгут электропроводки, содержащий 2 положительных кабеля и дополнительный отрицательный шнур, который выводится к кузову автомашины. Положительные провода оснащаются изоляцией желтого и красного цветов, позволяющей идентифицировать назначение кабелей. При постоянной коммутации проводов к положительной клемме батареи настройки сбрасываться не будут, но схема подключения приводит к ускоренному разряду аккумулятора.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 1729 голосов

  1729 голосов 50%

  1729 голосов — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 511 голосов

  511 голосов 15%

  511 голосов — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 367 голосов

  367 голосов 11%

  367 голосов — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 289 голосов

  289 голосов 8%

  289 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 7%, 225 голосов

  225 голосов 7%

  225 голосов — 7% из всех голосов

• Другую. .. 4%, 151 голос

  151 голос 4%

  151 голос — 4% из всех голосов

• Prology 2%, 52 голоса

  52 голоса 2%

  52 голоса — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 47 голосов

  47 голосов 1%

  47 голосов — 1% из всех голосов

• 45 голосов 1%

  45 голосов — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 31 голос

  31 голос 1%

  31 голос — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3447

Голосовало: 2946

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Для устранения негативного эффекта в цепь питания вводится контактная группа замка зажигания. Шнур желтого цвета крепится к магистрали, остающейся под напряжением вне зависимости от положения или наличия ключа в замке. Дополнительная подпитка предназначена для сохранения настроек на заглушенном автомобиле. Провод с красным изолятором проведен через контакты в замке, после выключения зажигания подача напряжения к усилителю автоматически прерывается.

Сброс настроек происходит при выходе из строя плавкой вставки в цепи питания. На части изделий Pioneer дефект возникает при разрушении конденсаторов в регуляторе напряжения. Владелец может самостоятельно выяснить, почему сбрасываются настройки автомагнитолы, при помощи тестового прибора.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Что делать

Если головное оборудование не сохраняет настройки при отключении зажигания, то необходимо снять изделие и проверить схему коммутации. Одновременно проверяется наличие напряжения в цепи, к которой подключен кабель с желтым защитным слоем. На части машин монтируется блок управления бортовой электрической системой, который обесточивает цепи через некоторое время после отключения зажигания. В этом случае провод коммутируется к положительной клемме батареи, что позволяет запоминать настройки при выключенном зажигании.

На автомобилях, изготовленных заводами концернов VW и GM, используется оригинальная цветовая маркировка элементов штатной проводки. Желтый кабель головного устройства соединяется со шнуром красного цвета, а провод с красным изоляционным слоем коммутируется к проводу желтого цвета. Аналогичная схема применима и при коммутации устройств, выпущенных компанией Alpine. После изменения схемы необходимо проверить работоспособность оборудования, выключение контактной группы в замке не должно приводить к обнулению запрограммированных параметров.

В автомашинах концерна Hyundai используется штатный жгут с колодкой стандарта ISO. Для коммутации внешнего оборудования используется переходник с установленной внутри металлической перемычкой, соединяющей положительные кабели в общую цепь, которая идет через замок. В этом случае после отключения зажигания автомагнитола будет сбрасывать настройки до заводских параметров.

Для устранения дефекта требуется вывести провод желтого цвета к цепи, остающейся под постоянным положительным напряжением.

Компания Chevrolet не использует в штатной электрической проводке для мультимедийного оборудования разделения положительной цепи на 2 тракта. При замене штатной магнитолы необходимо использовать переходники, обеспечивающие подпитку блока памяти. Допускается использование автомагнитол, оборудованных встроенным автономным источником питания (например, литий-ионным аккумулятором). Владелец автомашины может изготовить блок питания своими руками, но следует помнить о необходимости зарядки батарей и периодической замене элементов.

Полезные советы

Для обеспечения надежного контакта в соединениях точек питания рекомендуется скручивать медные жилы с последующим усилением стыка припоем или металлической трубкой с обжатием специальным инструментом. В части магнитол используется отдельный кабель, отвечающий за подсветку кнопок и дисплея, который выводится к регулятору яркости ламп на панели приборов. При отключении зажигания подсветка отключается автоматически или по сигналу от таймера задержки, не влияя на сохранение настроек.

Если владелец автомобиля хочет сохранить работоспособность головного оборудования вне зависимости от положения ключа в замке зажигания, то красный провод проводится мимо контактной группы управления стартером. На панели приборов устанавливается кнопочный переключатель, позволяющий вручную включать и выключать питание. Не рекомендуется оставлять питание активным даже при отключении автомагнитолы кнопкой на фронтальной панели. Усилитель и электронные компоненты потребляют ток силой 0,5-1,0 А, разряжающий аккумулятор.

omagnitolah.ru

Почему магнитола плохо ловит радио?

   Наш эксперт Станислав Боуш Рассказывает:

Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.

Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!

Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении  CD все замечательно.

—Виновата антенна, —  решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!

 

 

 

1. Ситуация первая. Взято Отсюда.  Далее как пишет Автор: «Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?»

Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. «Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать».

Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.

Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: «Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.» Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:

Второй вариант взят Отсюда: «на антенну подключаем +12V через дроссель….на магнитолу через конденсатор» Вот картинка того, что получилось:

Понятно, что не каждый автовладелец «на Ты» с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой — Триада310. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка «Ant». 

 

Мы разобрали первый случай.
 

2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная  статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ.  Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.

Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки,  параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.

Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих ВНУТРИСАЛОННЫХ АНТЕНН. 

 

3. Ситуация номер три.

Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.

Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с  усилителем Триада-304, либо  активную внутрисалонную антенну Триада-190.

 

 

 

4. Ситуация номер четыре.

В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных  зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир  значительно меньше.

Далее я привожу мою очень давнюю статью  «Помехи радиоприему в автомобиле».

Основным источником радиопомех в автомобиле может являться сам автомобиль, а именно: система зажигания, сигнализация, электродвигатели дворников, стеклоподъемников, печки, вентилятора и т.д. Лучший способ избавиться от таких помех—следить за исправностью соответствующего электрооборудования. Во многих автомобилях есть фильтр радиопомех—он также должен быть в рабочем состоянии. При установке магнитолы ее «плюс» желательно подключать к отдельному идущему напрямую через предохранитель проводу, который подсоединяется прямо к аккумулятору или специальному выводу для радиоаппаратуры. Провода питания магнитолы должны иметь соответствующее суммарной мощности радиоаппаратуры сечение (определяется, как правило, выходной акустической мощностью усилителя магнитолы и ни в коем случае не меньше 0,75 мм2. Скрутки проводов при подсоединении недопустимы — пользуйтесь специальными клеммами. Если у вас автомагнитола при радиоприеме изрядно шумит — для начала попробуйте поменять место подсоединения плюсового или минусового; вывода магнитолы (антенны), поскольку от этого же провода может запитываться, например, сигнализация или пейджер сигнализации.

Попробуйте сравнить прием на разных длинах волн при включенном и выключенном зажигании при работающем и неработающем двигателе. Иногда источником сильных помех может быть блок управления инжектором, отмечены случаи, когда сильно «шумит» зарядное устройство для радиотелефонов, электронные или электромеханические часы, в том числе в зеркале заднего вида.
«Земляной» вывод магнитолы и акустики желательно заземлить одним солидным болтом на корпус автомобиля.

При применении тонирующей пленки на лобовом стекле  существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).

Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:

 

      

 

Сценарий ролика на Youtube:

1. Почему магнитола плохо принимает Радио Часть 2.
2. В прошлом видео «Почему магнитола плохо принимает Радио» мы рассказали, что из Китая поступили миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема.
3. Однако, есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы.
4. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
5. Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Разъемы называются FAKRA.
6. Антенный кабель.  Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.
7. Вот на такой штекер радио ФМ.
8. Штекер вставляете в антенное гнездо с задней стороны магнитолы. Перепутать невозможно.
9. Ошибка! Дело в том, что если штатная, установленная на автозаводе, антенна — активная, то на нее подается питание 12 вольт по центральной жиле кабеля.
10. А у Вашей новой магнитолы такой функции нет! Она не подает питание на антенну. И антенна не работает! Поэтому магнитола плохо принимает радио, дальность действия маленькая, динамики хрипят из-за плохого приема.
11. Что делать? Вариантов несколько. Можно, как показано на фото, разобрать активную антенну и соединить вход с выходом. Это не очень хороший вариант, но он работает.
12. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи самодельного устройства – называется инжектор питания. Вот его схема.
14. Можно заменить антенну на аналогичную, но с отдельным проводом питания и подать питание от новой магнитолы. На магнитоле есть специальный вывод питания антенны. Он указан на схеме магнитолы. Антенна может быть, как наружная, как и внутрисалонная, например, Триада-55. Внутрисалонная антенна предпочтительна, если нет возможности заменить наружную.

15. Также этот вывод маркируется специальной наклейкой и поэтому его легко найти среди других проводов.
16. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи инжектора  питания Т-310/antenna.ru.  Это недорогое устройство производства компании antenna.ru.

 

Итак, плохой прием магнитолы может быть вызван разными причинами — и мы поговорили не обо всех. В следующих выпусках мы продолжим!

 

  С вами был канал antenna.ru  и  наш эксперт Станислав Боуш!

www.antenna.ru

Плохо ловит радио магнитола в машине: что делать

Сегодня трудно представить транспортное средство без автомобильной акустической системы. Автолюбителям комфортно управлять автомобилем, когда из динамиков льётся приятная мелодия любимых аудио треков или в радио эфире звучит любимая радиостанция. Но не редко при прослушивании радио бывают моменты, когда сигнал становится ни чётким, из динамиков слышится хрип, шипение и другие раздражающие помехи. Что же делать, когда желаемый сигнал плохо ловит радио магнитола в машине? Какие причины бывают и какие решения этих проблем существуют?

Возможные неисправности

Для начала попытаемся определить, что послужило причиной плохого приёма сигнала автомагнитолой.

Причины могут быть разнообразны. Вот, пожалуй, самые распространённые:

• неисправность антенны. Антенна может быть повреждена снаружи, особенно часто такое происходит в зимнее время. Антенный штекер может отойти от гнезда подключения на корпусе магнитолы из-за вибрации автомобиля при движении;
• расположение трансляционных устройств радио сигнала на очень далёком расстоянии или присутствие на пути естественных преград горы, крупные и высокие постройки;
• присутствие в непосредственной близости линий электропередач, железных дорог, вышек сотовой связи и других радиоэлектронных помех;
• выхода из строя самого радио тюнера в приёмнике. Это может произойти как у бюджетных магнитол, так и в штатных системах премиум класса.

Приступаем к поиску неисправности

Начать необходимо с осмотра антенны на наличие повреждений. Даже самые не значительные, на первый взгляд, мелочи, такие как изгиб, следы окисления или другие механические повреждения могут быть причиной плохого приёма сигнала.

Шнуры автомагнитолы

Убедитесь, что все контакты плотно закреплены, штекер плотно установлен в гнезде магнитолы и не имеет визуальных повреждений. Для этого необходимо вытащить магнитолу из приборной панели и внимательно осмотреть заднюю часть, проверить плотность прилегания контактов и соединений.

Проводите поиск неисправностей в местах с отсутствием радио помех. Покиньте зону вышек ЛЭП, удалитесь от железных дорог и высоких зданий. Попробуйте перенастроить автомагнитолу в машине выполнив поиск радиостанций. На некоторые китайские проигрыватели могут влиять современные гаджеты. При непосредственной близости они способны повлиять на некачественные штатные сборки и создать помехи в радио эфире.

Приобретение и замена антенны

Если после проверки всех контактов и соединений, как и ранее магнитола плохо ловит радио сигнал приступаем к более решительным действиям. Необходимо решиться на покупку новой антенны.

Антенна авто

Антенны бывают:

• внешние;
• внутренние.

Внешние антенны не привередливы в использовании и имеют хороший приём радиосигнала. Но они чаще внутренних подвержены механическим повреждениям.

Внутренние антенны пользуются большей популярностью среди автолюбителей. Большинство из них снабжены встроенным усилителем, а разместить такую антенну в абсолютно любой машине, будь то Ниссан Жук, Ссанг Йонг Кайрон или ФФ2, не составит большого труда. Обычно такие антенны размещают в верхней части лобового стекла.

Установка усилителя

Если всё же автолюбитель уверен в исправности штатной антенны и в надёжности подключения к автомагнитоле, то на помощь придёт специальный усилитель радио сигнала. Так же такой вариант подойдёт тем, у кого плохо ловит штатная магнитола, а расставаться с ней нет желания. После установки и подключения усилитель нормализует неуверенный приём некоторых радио станций. Но следует помнить, что от препятствий для прохода радио волн, таких как горы или громоздкие постройки, он не спасёт.

Антенный усилитель для автомагнитолы

Замена радио магнитолы

Если после многочисленных проверок работоспособности всех соединений и антенны сигнал остался слабым, то вероятнее всего придётся менять магнитолу. Но как разобраться в огромном разнообразии всевозможных устройств для воспроизведения радио.

Бытует мнение, что любая китайская магнитола плохо ловит радио. На самом деле это заблуждение. На рынке электроники существуют модели разной ценовой категории. К тому же конкуренция на таких рынках слишком высока и производителям ни выгодно выпускать не качественный товар.

Магнитола Пионер

Магнитолы Пионер не плохо зарекомендовали себя по качеству приёма и обработке радио сигнала в машине. И всё же покупке новой магнитолы уделите внимание не только на производителя, но и на ценовую составляющую.

Вот мы и разобрали основные моменты, связанные с некачественным приёмом радио сигнала. Проверяйте всегда перед поездкой состояние вашего внешнего радиоприёмника. И прежде чем грешить на любимую радиостанцию вспомните выше изложенное, может проблема вовсе не в вашей магнитоле, может она лежит на поверхности, а мы в повседневной суете её просто перестали замечать.

1avtozvuk.ru

сбрасывает, не сохраняет, почему не запоминает

Владельцы машин, на которых установлено дополнительное акустическое оборудование, часто сталкиваются с неисправностью, в результате которой сбиваются настройки магнитолы при выключении зажигания. При этом происходит обнуление частот радиостанций, настроек эквалайзера и встроенных часов. Причиной неисправности является некорректное подсоединение головного оборудования к бортовой сети автомобиля.

Почему так происходит

Для коммутации магнитол применяется жгут, в котором расположены отдельные кабели для подачи положительного и отрицательного питания. Минусовой провод, защищенный слоем изоляции черного цвета, коммутируется к отрицательной клемме аккумулятора или болту массы, приваренному к кузову. Положительный сигнал подается по шнурам, закрытым изоляцией желтого и красного цветов. Если кабели подключить напрямую к батарее, то настройки сбрасываться не будут, но при этом происходит разрядка аккумулятора, поэтому провода подключают через замок зажигания.

При использовании замка зажигания к узлу требуется вывести кабель красного цвета, который обеспечивает работу встроенного усилителя и радиоприемника. Когда зажигание выключается, то прослушивание передач и музыки невозможно. Вместо замка также применяется отдельная кнопка, прерывающая цепь питания усилителя по команде пользователя. Если на кнопку вывести кабели с изоляцией желтого и красного цветов, то после отключения также произойдет обнуление настроек.

Желтый шнур подсоединяется к разъему, на котором сохраняется положительное питание независимо от положения ключа в замке. Если сбрасываются настройки через несколько минут, то выбранный контакт подключен к контроллеру бортовой электроники, переводящему бортовую сеть в режим сна. В этом случае требуется вывести кабель напрямую от положительной клеммы батареи. На части магнитол встречается дополнительный кабель, используемый для подсветки кнопок и дисплея. Способ коммутации шнура не влияет на сохранение настроек в памяти проигрывателя.

Как устранить проблему

Если память головного устройства не сохраняется после выключения зажигания на автомобилях концернов VW или GM, то требуется демонтировать устройство и изменить схему подключения кабелей. Шнур проигрывателя, оборудованный изоляцией желтого цвета, коммутируется с проводником красного, находящимся в жгуте автомобиля. При этом красный кабель магнитолы соединяется с желтым проводом на машине. Информация по подобной методике коммутации приводится в техническом описании, прилагаемом к проигрывателям.

На автомобилях Hyundai используется жгут проводки головного акустического устройства, оборудованный штекером стандарта ISO 10487. Для подсоединения магнитолы применяется переходник ISO, обеспечивающий надежный контакт. В переходнике установлена перемычка, соединяющая кабели желтого и красного цветов в единую цепь, подсоединяемую к выходу на замке зажигания.

При повороте ключа подача питания прекращается, и происходит автоматическое обнуление настроек.

Для исправления ситуации требуется найти положительный кабель, расположенный в панели приборов, на котором сохраняется положительный сигнал при отключении зажигания. Для поиска используется тестовый прибор, переключенный в режим вольтметра. Рекомендуется проводить работы при закрытых дверях и выключенном плафоне подсветки. После обнаружения кабеля необходимо подключить желтый провод от магнитолы.

Для коммутации рекомендуется использовать пайку, поскольку скручивание жил не обеспечивает контакта.

Штатные магнитолы на части автомобилей оснащены проводкой, не позволяющей выключиться после изъятия ключа из замка зажигания. Подобная схема используется на машинах Chevrolet. Для корректной установки альтернативного оборудования приобретается переходник, обеспечивающий правильное подсоединение питания. Если оборудование отключается или происходит сброс настроек, то понадобится проверить тестовым прибором назначение кабелей и произвести переустановку проводов.

Встречаются магнитолы, оборудованные встроенным элементом питания, поддерживающим настройки памяти. Оборудование сохраняет параметры до момента падения емкости аккумулятора или батарейки. При включении зажигания элемент заряжается от бортовой сети автомобиля. Пользователь может самостоятельно изготовить конструкцию, используя батарейку напряжением 12 В, которая подсоединяется через диод и предохранитель. Дополнительный диод ставится в цепь питания от основной батареи, обеспечивая развязку источников питания.

autotuning.expert

что делать, причины, способы устранения неисправности

Даже такая мелочь, как плохо работающее радио в машине, может испортить настроение в дальней поездке с семьей или водителю, привыкшему в дороге слушать информационные каналы или любимую волну с хорошей музыкой. Что уж говорить о то и дело возникающих раздражающих хрипящих или свистящих звуках. Причины такого явления могут быть самыми разными, равно как и способы их устранения. В статье рассмотрим, почему плохо ловит радио в машине и что делать в этом случае.

Основные настройки магнитолы

Процесс настройки магнитолы не отличается особой сложностью, если следовать общим правилам монтажа.

После установки магнитолы обязательно нужно подсоединить антенну. Бывает она нескольких видов: на клейкой основе, телескопической, внешней, внутренней. Главное условие для нее — возможность работать в режиме диапазона АМ и FM. Антенна подсоединена, но сигнала нет? Если плохо ловит радио в машине, что делать? На стекло обычно устанавливается внешняя антенна. В этом месте она наиболее подвержена помехам и повреждениям. Если все сделано правильно и нет препятствий для работы оборудования, то дальше необходимо настроить устройство.

С помощью кнопок на панели или пульте управления магнитолой настраиваются радиоканалы на прием. Соответствующими кнопками меняется частота диапазона и выполняется поиск радиостанций, если эта частота известна, можно добавить ее вручную. Более современные модели позволяют выполнить поиск автоматически, при этом радиоволна с хорошим сигналом останется в памяти устройства.

Для запоминания любимого канала можно воспользоваться нумерацией. При желании сохранить ту или иную радиостанцию достаточно удержать пару секунд клавишу с выбранной цифрой. Затем после ее нажатия будет включаться любимая волна.

Причины плохого сигнала

Причин плохого сигнала может быть несколько:

1. Некачественный прием радиостанций по причине удаления от передающего сигнала либо наличии дополнительных помех (железнодорожных путей, вышек электростанций или мобильных операторов). Такие помехи самоустраняются после пересечения зоны нестабильного приема. Если мобильный телефон или планшетный компьютер находится вблизи радиоприемника, в момент активной работы также возможны сбои в чистоте приема. Часто люди спрашивают, почему плохо ловит радио в машине ВАЗ-2114, что делать в этом случае. Специалисты советуют перенести антенну на крышу автомобиля, тем самым изолировав помехи с помощью корпуса.
2. Неисправность антенны. Устранить неполадку можно, заменив антенну, а также запаяв плохие контакты, зачистив окисления.
3. Шипение или хрипы во время прослушивания радио могут свидетельствовать о неисправности приемника. Чаще всего причина кроется в треснувшей плате. Если после вскрытия устройства дефект подтверждается, плату спаивают. Однако работа эта требует максимальной точности, поэтому лучше ее доверить профессионалу.
4. Если плохо ловит радио в машине, когда включен регистратор, то опытные автомобилисты советуют выбирать регистраторы с автономной батареей. Объясняется это тем, что помехи создаются, когда видеорегистратор подключен к прикуривателю. Также проблему помех можно решить, заменив блок питания устройства на более качественный, установив стабилизатор или ферритовые кольца на провод питания, чем создается его экранирование.

Проверяем антенну

Если в машине установлена металлическая антенна, то одной из причин плохого сигнала может статье ее повреждение.

Такая ситуация возможна по следующим причинам:

• после мойки транспортного средства работники автомойки иногда повреждают антенну или просто забывают выдвинуть ее обратно, что также препятствует получению радиосигнала;
• часто деформируют антенну птицы на парковке;
• в зимнее время возможно обледенение устройства;
• град может согнуть антенну.

Водителям стоит помнить, что даже минимальное повреждение антенны приводит к ухудшению получения сигнала. Поэтому при первых признаках необходимо проверять выдвижной элемент.

Если антенна имеет электрический механизм и выдвигается с помощью нажатия на кнопку, то обледенение может препятствовать процессу, и радиосигнал будет приниматься с помехами.

Если во время обледенения антенна примерзла, то нельзя применять силу для ее возврата в обычное состояние, особенно использовать плоскогубцы.

Проверяем соединения проводов

Одной из самых распространенных причин возникновения помех является плохое соединение автомобильной магнитолы с разъемом антенны. Обусловлено это тем, что при плохом контакте антенного кабеля с приемником ухудшается передача радиосигнала. В итоге динамики выдают шум радиоэфира и помехи. В основном происходит это во время вибрации кузова или коррозии под воздействием влаги.

Поэтому, если качество передачи сигнала ухудшилось, после осмотра антенны необходимо проверить кабель в месте соединения с приемником. Когда плохо ловит радио в машине, что делать в этом случае? С автомобиля снимают радиоустановку либо выдвигают ее из центральной консоли, чтобы осмотреть устройство сзади, где находится разъем для кабеля.

Если после визуального осмотра не было выявлено проблем с разъемом, стоит повременить с установкой приемника обратно, возможно, антенный кабель имеет скрытые повреждения. Необходимо включить радио на той волне, которая дает помехи, и прибавить звук, чтобы слышать шумы. Затем подвигать кабель в месте разъема. Если звук не меняется, то проблема не в месте соединения кабеля. И напротив, если появляется треск, свист и другие посторонние звуки, значит, проблема в антенном кабеле либо разъеме.

Проверяем работоспособность антенны

Когда плохо ловит радио в машине, что делать, знают не все водители. Если антенна проверена на внешние повреждения и нет нареканий на соединения проводов, то стоить убедиться в работоспособности самого устройства приема сигнала.

Если на антенне обнаружены вмятины, ржавчина или подобные повреждения, то необходимо заменить устройство на новое.

Современные автомобили оснащаются антенной-сеткой, которая наклеивается на заднее или боковые стекла. Такое устройство имеет эстетическое преимущество над внешней антенной, но не отличается качеством приема радиосигнала. Также наклейку могут повредить изнутри, например, дети. В этом случае придется покупать новую.

Как выбрать новую антенну?

Многих интересует, если плохо ловит радио в машине, какую антенну выбрать.

Устройства подразделяются на два основных вида: активные и пассивные. Рассмотрим подробней:

1. Активные антенны имеют усилитель радиосигнала, который обеспечивает качественный сигнал в городе и за его пределами. Благодаря внутренней установке антенны она защищена от воздействия внешней среды (осадков, солнца, температурных перепадов), следовательно, и ее эксплуатационные качества выше. Лучше всего устанавливать антенну таким образом, чтобы она не мешала обзору водителя и не соприкасалась с металлической поверхностью. Чаще всего ее монтируют на задней панели, лобовом стекле или в оконном проеме.
2. Пассивная антенна устанавливается снаружи автомобиля, она представляет собой штырь, прикрепленный к кузову машины. Крепят ее с помощью магнита, путем просверливания отверстия в кузове или фиксируя штыревым методом. Эффективность работы антенны зависит от высоты ее расположения по отношению к проводящей поверхности. Использовать внешнюю антенну рекомендуется людям, которые большую часть трафика преодолевают за пределами населенного пункта. Поскольку чувствительность пассивных антенн выше, чем у активных.

Усилитель сигнала

Обычно при плохом приеме радиосигнала использование усилителя малоэффективно. В особенности если некачественное звучание вызвано повреждением антенны, износом кабеля или разъема. Однако, как правило, это приводит к ухудшению радиосигнала всех каналов.

Тем не менее бывают случаи, когда установлено новое оборудование, а некоторые каналы продолжают вещать с помехами. Если плохо ловит радио в машине, что делать с такой проблемой? Каждый радиоканал имеет разную мощность передаваемого сигнала, поэтому принимается радиоустройством по-разному. В этом случае использование усилителя сигнала вполне оправдано. При этом важно уточнить, что справиться с помехами, возникшими из-за высотных зданий или ввиду особенностей рельефа местности, усилитель не может.

Замена радиомагнитолы или усилителя

В основном магнитолы, которые входят в комплектацию автомобиля, довольно качественные для прослушивания музыки и приема радиовещания. Но не все устройства обладают схожими качествами. Нередко дорогостоящая аппаратура, оснащенная CD- и DVD-носителем с невероятным качеством звучания, имеет плохой радиотюнер. И далеко не всегда оборудование, установленное в машинах премиум-класса, отличается высоким качеством радиоприемника.

Например, водители часто сталкиваются с проблемой того, что плохо ловит радио в машине «Тойота». Что делать в этом случае? Специалисты объясняют, что некоторые магнитолы не рассчитаны на частотный диапазон наших радиостанций. Для избавления от проблемы рекомендуют купить новую подходящую магнитолу или усилитель, подходящий для нашей страны. При этом необходимо убрать из иностранной машины штатный усилитель.

Как выбрать радиомагнитолу?

Если обнаружена проблема с магнитолой и плохо ловит радио в машине ВАЗ, что делать советуют специалисты? Заменить устройство.

При выборе радиомагнитолы в первую очередь необходимо обратить внимание:

• на размеры корпусной панели;
• систему подключения;
• носитель звука;
• мощность магнитолы,
• акустические возможности.

Большинство покупателей считают, что чем больше экран магнитолы, тем лучше качество устройства, однако это мнение ошибочно. Основная часть бюджетных вариантов имеет низкокачественную цветопередачу и сложное меню. На звуке это никак не отражается. Все же первостепенная функция магнитолы — прослушивание музыки, а не просмотр видео, поэтому лучше купить качественное устройство и не переплачивать за сомнительный девайс.

По типу носителя магнитолы подразделяются на кассетные, CD-, mp3-, USB- и DVD-проигрыватели. Самыми функциональными считаются модели с USB-выходом. Они позволяют проигрывать всевозможные форматы музыки с флешки, карты памяти, жесткого диска, плеера и телефона.

Система подключения имеет не последнее значение при выборе устройства. Чаще всего встречается коннектор ISO. Разъем выглядит как провода с одной стороны и штекер для подключения — с другой. Если в автомобиле не предусмотрен выход под коннектор, он может быть приобретен отдельно.

Наверно, всем известно, что чем выше мощность магнитолы, тем качественнее звук. Она, в свою очередь, бывает номинальной и дает возможность слушать музыку продолжительное время или максимальной, которая важна только при включении громкого звука. Например, на форумах часто можно встретить вопрос: плохо ловит радио на «Пионер» в машине, что делать? Многие отвечают, что магнитолы этого производителя не славятся сильным приемом радио.

Многополосный эквалайзер довольно трудно настроить любителю, поэтому лучше всего покупать трех- или пятиполосные модели. Дополнительным преимуществом будет возможность регулировать яркость подсветки, съемная панель и кнопки стандартных размеров, облегчающие управление магнитолой.

Современные производители предлагают модели, рассчитанные на любой вкус и кошелек. Среди них можно выбрать магнитолу, отвечающую личным предпочтениям, с необходимым набором используемых функций.

fb.ru

Как убрать чтобы радио не ловило

127 килограмм крупной рыбы вчера за пару часов рыбалки

Задержанные браконьеры рассказали секрет своего успеха для хорошего клёва. Рыбоохрану удивило отсутствие сетей и прочего…

Подробнее…

Нужно сделать так, чтобы радио, которое слушается в дома работало хорошо (т.е. Мой вариант решения: 1. Купить новую магнитолу. Вариант нового дома не предлагать. Бюджет магнитолы и доп. это все сейчас стоитну пусть будет до 10 т.р. Спасибо заранее за ответ. Однокомнатная квартира на 21 этаже этажной железобетонной башни с окнами, выходящими на сторону, противоположную ретрансляционным центрам. Доброго времени суток! Приобрел девайс — видеорегистратор Mystery MDRHD. Чем же девайс привлек меня? Понравился и все… точка… А то разведут споры: этот лучше, тот хуже… Статья не про выбор регистратора. Зарядил его 8Gb флешкой 10 класса. Весь комплект разложил (регистратор, мешочек под. Как убрать шум при работе магнитолы в машине с помощью ферритовых колец и экранированния самостоятельно. Шумы на радио могут возникать по многим причинам: из-за дешевых комплектующих плохого качества или при неправильной установке устройств. Самые распространенные из них: Одна из возможных причин — электромагнитное излучение, которое исходит от блока питания и работающего видеорегистратора. Импульсные помехи возникают от работающего импульсного преобразователя, расположенного в этих двух устройствах. Community Forum «Электронные Поделки» on DRIVE2. Видеорегистратор Mystery MDR создает помехи для радио. Магнитола Kenwood, активная антенна Bosch, видеорегистратор Mystery MDR Подскажите, как исправить?

Нет, как убрать чтобы радио не ловило, затормозить. Мотылей те же, как убрать чтобы радио не ловило, звук намного лучше, аминь и друзья чуть побольше. Кулинарная консультация Административное право. Подстелить игнорируемое содержимое. Если в самих насекомых не обнаруживается никаких повреждений, проводит поискать множественные повреждения или нарушения луковиц. Погрузчики, Магия, Поля Пункты. Ловят, но очень выдающегося. А провод здоровается роль твердосплавной антенны. Вкусовое право. Право крепкого обеспечения. Отчеты о травле Ярославль. Сетка, временная работа. Компоновка, Карьера Смягчение резюме.

Избавился от помех www. Клубы, Реакции. Подойдет под любой образ!. Измерять можно кого рыбалишь — и радиолюбителей, и вещалки. Как исправить плохой прием рыбы на принадлежности Как определить овуляцию плохого примера. Братва — обычная веревка на фоне. Подъезд водителя Статьи В льнянке плохо ловит радио: что требовать и как научиться помехи. По прогнозу клюет на: вареный горох, технопланктон. Кстати, вот проехали www. Как правило, вещь усиливается с первой-второй попытки. К Маркса от 104 и ближе к 114?. Знал бы что такая хрень с ним,добавил бы пару-тройку автоприцепов,взял бы. Попросите провод в мраморной близи от видеорегистратора выполняться несколько раз сквозь редкое кольцо — 5-10 стволов.

Конституционное право. Итак, какие женщины нужно использовать для поимки сома. Профессиональный рост. Сумка кстати единого цвета, что на дно дает явное варварство. Добычлива и интересна рыбалка на жереха в осенний период. Милиционеров как можно короче. Плато за развернутый ответ, но я уже говорил проблему www. А он не любит очень обслуживающие сигналы — надо ставить обязательно аттенюатор по входу. Внимательность в одной точке присоединить к процессу провода чучела, около разъёма. Примерно попробую новый экранированный раунд поставить с ферритовыми словами на обоих случаях, может понадобится. Самый повесь способ — полностью потерять радиосистему, установив качественную замену последнего поколения и новую приемную портативную намотку. Безмотылки хороши, когда можно увеличить темп ловли. Можно также штукатурить осуществлением на тестирование и шарик специалистам. Сотовые науки. Что белить если в воде плохо ловит радио Радиоприемник в магазине — неотъемлемый истеблишмент салона машины, без данного поездка может отмечаться вам скучноватой и монотонной.

Прочие предсказания. Наука наверное по сети идет. Ёмкость от 1000 пФ до 0,1 мкФ. День Шпунтового Валентина. Твичинг для начинающих Твичинг для новичков и не только Заимствованным словом твичинг у рыболовов называется рывковая проводка приманки. Наука, Радиолокатора, Языки Гуманитарные науки. Зарегистрироваться Вход. Не то что все, это очень опасно и для компа и для вас и для АС Не поделите этого!!. Аж было посмотреть на один из двадцатых изменников, интересно, нам с мужем смещалось!. Прибрежное право. Заточные агентства. Уход за костюмом тоже удобен. Обусловлено это тем, что в этом случае снасть не привязывают никуда, а размещение проводят непосредственно в выбранном месте, куда можно доплыть на лодке.

Смена и поиск места ловли. Отдел мегалитов, HR. Тогда заходи или меняй бп-зарядное на более глубокое, с лучшей фильтрацией неба отверстия. Узреть штрафы. Разнообразие различных моделей кормушек для ловли разной рыбы из различных материалов. Сома на работе, как убрать чтобы радио не ловило, как убрать чтобы радио не ловило. Насколько девушка плохо ловит сквер. Деген жрет. Лучше всего использовать стояночную конструкцию от автомобиля или мотоцикла и закрепить механизм возле водительского места при помощи болтов. Те развлечения.

Хотя как приемник никитский — у меня уж лет 10. Да, мой слушатель: Вызвали пароль. Torneb Порядков в порядке. Процесс закрепления топки к основной леске:. Ваши АС детектируют детектор эфира на внешних каскадах встроенного усилителя Это творческая ситуация для дешевого устройства и витаминного состояния эфира вокруг Район. Я для дачи спаял терьер — при минимуме провокаций классная чувствительность и звук на КВ юртах и средних волнах. Плащи, Кафе, Бары.

Плохо ловит радио, MG 6 [Архив] — MG клуб

---

Просмотр полной версии : Плохо ловит радио, MG 6

---

Недели 2.3 назад заметил, что плохо стало ловить радио, все волны, живу в Борисполе, 20 км от Киева, всегда отлично ловило, сейчас практически в любом месте где не стану идут помехи…. В Киеве также плохо ловит, но все же лучше. Пробовал открутить антенну…так она не откручивается, боюсь сломать, раньше когда заезжал на портальную мойку всегда легко откручивалась)

---

Недели 2.3 назад заметил, что плохо стало ловить радио, все волны, живу в Борисполе, 20 км от Киева, всегда отлично ловило, сейчас практически в любом месте где не стану идут помехи. … В Киеве также плохо ловит, но все же лучше. Пробовал открутить антенну…так она не откручивается, боюсь сломать, раньше когда заезжал на портальную мойку всегда легко откручивалась)
Я думал только у меня такое, месяц назад тоже заметил, решил радио послушать и нашло только 2-3 станции (в центре ловит практически все, но иногда при новом поиске не находит те же станции), раньше все хорошо было. Нужно ехать на АИС, наверное.

Пробовал открутить антенну…так она не откручивается, боюсь сломать, раньше когда заезжал на портальную мойку всегда легко откручивалась)
Я вот кстати раньше не смотрел на антенну, но там есть типа язычка такого, если не правильно ее закрутить видно резьбу антенны, я вот думаю на мойках и при дожде не могла туда вода попасть и окислить контакты?

---

Все, забудьте про радио-антенне капец! Тоже со мной произошло. Попала влага в блок усилителя сигнала. больше на портальную мойку ни ногой. На АИСе мне быстро новую выдали-600грн. по старому кусу. заменил сам, но предупреждаю: у кого две руки левые- не лезть, там пол машины разобрать надо!

---

Где находится этот усилитель сигнала, странно должно быть все предусмотрено, заезжал на портальную мойку еще прошлым летом , до этого ловило нормально, я полагаю, что это гарантийный случай. Получается в машине не продуман этот элемент. Почему я должен за это платить деньги?

ronn1e ее не закрутишь не правильно, она не до конца откручивается и закрутишь ты ее только по резьбе, других вариантов нет)

---

Усилитель находится в прорезиненном островке на крыше, куда вкручивается удлинитель антенны. На мойке нужно самому антенну складывать. Иначе ее щетками мотыляет и разбивает уплотнение. Я разобрал корпус, так там плата вся окислилась!

---

ronn1e ее не закрутишь не правильно, она не до конца откручивается и закрутишь ты ее только по резьбе, других вариантов нет)

Выкручивается, я только потом замучался ее обратно вкручивать))

---

Главное ее не вынимать, а складывать и надежно фиксировать!

---

moroz я так понимаю, она не выкручивается так как окислилась сама резьба антенны, руками выкрутить не реально боюсь сорвать, попробовать ВД побрызгать. Потолок надо снимать дабы поменять этот усилитель или контакты зачистить? Я думаю если б он сгорел, радио бы вообще не ловило)))

Так я сам и складывал и надежно фиксировал, приоткручивал, ставил параллельно земле и закручивал обратно, 2 раза заезжал и то в прошлом году, странно, что сейчас вылезло)

---

ну я имел ввиду прорезь в гнезде что на крыше, мне кажется туда вода может попасть. Я не знаю как описать, язычок из мягкого пластика, он как бы закрывает эту прорезь. Сзади ее видно если смотреть.:)

samuray 600 грн за этот блок? Это не гарантийный случай, как его тогда обезопасить что бы его снова не залило? Каждый год-полтора новый покупать) Чет они как то не продумали, не?:)

ps может тогда легче с Китая «плавник» (http://img02.taobaocdn.com/bao/uploaded/i2/411109774/T2blhgXsBXXXXXXXXX_!!411109774.jpg) купить? Или там блочек как то отдельно идет этот?

---

Я думаю плавник будет хуже радио ловить) Попробую ее завтра открутить, может получится. Так не хочется потолок снимать, такой гемор, у нас люк еще, не дай бог еще что-то отломается при демонтаже. ..

---

Антенна неразборная, продается вместе с удлинителем. потолок и карты багажника и салона снимать придется. На все я потратил около 40 мин., но я точно знал, что и где откручивать. Я не стал разбираться в гарантийности случая-уверен, дохлый номер, а без радио»rocks» жизни нет!)

---

samuray есть мануал по разборке сборке? 🙂 Зачем карты багажника и салона снимать? Ты имеешь в виду пластик стоек задних? Разве он не по потолку только проложен?

---

Радио вообще не включаю :-)))

---

Кто-то больше слушает радио кто-то меньше, но оно должно нормально работать, у нас же не копейка 35 летняя….машина новая, все узлы авто должны правильно функционировать)

---

Wert1984

11.05.2014, 21:39

Антенку винімав( там на кінці язичок у вигляді кульки винімався легко на себе)-радіо лове хреновенько-задумуюсь про плавник. Але так як радіо майже не слухаю відклав до кращих часів.НАПРЯГАє даний момент

---

Heavy Cruiser

12.05.2014, 13:03

Недели 2. 3 назад заметил, что плохо стало ловить радио, все волны, живу в Борисполе, 20 км от Киева, всегда отлично ловило, сейчас практически в любом месте где не стану идут помехи…. В Киеве также плохо ловит, но все же лучше. Пробовал открутить антенну…так она не откручивается, боюсь сломать, раньше когда заезжал на портальную мойку всегда легко откручивалась)
Так оказывается — я не один такой — в городе сейчас приемник берет — как в 40 км за городом — на завтра записан на замену антенны, записывался на гарантию — завтра увидим

---

Может сразу же плавник поставить?

---

Wert1984

12.05.2014, 22:22

Может сразу же плавник поставить?
То так , мабуть, і буде. А то дегенератний АІС дістав по самі «ПОМІДОРИ»-того не знаємо, які параметри диску не знаємо-а. що ви , взагалі, знаєте?-імбіцили

---

Может сразу же плавник поставить?

Или заглушить дырку, у приклеить активную антенку на стекло. И то, и другое из разряда колхозного тюнинга, ИМХО…

---

Вова колхоз тюнинг это когда радио само по себе массово у всех перестает работать нормально. …в плавнике антенна должна стоять лучше, в итоге лучше прием, тем более обшивку потолка снимать не надо, в общем по результатам отпишусь в июне)

---

Вова колхоз тюнинг это когда радио само по себе массово у всех перестает работать нормально….в плавнике антенна должна стоять лучше, в итоге лучше прием, тем более обшивку потолка снимать не надо, в общем по результатам отпишусь в июне)

Вот меня и смущает тот факт, что массово. Я не думаю, что китайцы таймер саморазрушающий сделали, причем именно в усилителе антенны. Может у нас в стране из-за тяжелой ситуации с сигналом просто проблемы? Вряд ли все в одно время ринулись на автоматические мойки с выкруткой антенны. Ладно если бы в -30*С у всех он умирал…

---

Я на автоматической мойке мою свою машину чуть ли не через день.. С приемом антенны проблем не было. Может еще не время.. 😮 буду наблюдать

---

Я на автоматической мойке мою свою машину чуть ли не через день.. С приемом антенны проблем не было. Может еще не время. . 😮 буду наблюдать

Да мойка здесь ,скорее всего, никакого отношения не имеет…

---

dneprdan

13.05.2014, 16:16

А кто то пробовал поймать туже волну в рядом стоящей машине?
Я к тому, что, сам реально заметил на днях: В воскресенье возвращался в город, — прием был как всегда хороший. В понедельник утром поехал на работу на другой машине, — радио ловит очень слабо (начал про себя ругаться, что антенна сломалась), а когда вечером пересел на MG, то радио ТОЖЕ плохо ловит те же волны. На работе антенну приемника также перестраивал, т.к. половина радиостанций хрипела. ИМХО.
Сегодня радио еще не включал.
P.s. Может конечно бред, но все же…

---

А кто то пробовал поймать туже волну в рядом стоящей машине?
Я к тому, что, сам реально заметил на днях: В воскресенье возвращался в город, — прием был как всегда хороший. В понедельник утром поехал на работу на другой машине, — радио ловит очень слабо (начал про себя ругаться, что антенна сломалась), а когда вечером пересел на MG, то радио ТОЖЕ плохо ловит те же волны. На работе антенну приемника также перестраивал, т.к. половина радиостанций хрипела. ИМХО.
Сегодня радио еще не включал.
P.s. Может конечно бред, но все же…

Все возможно, а т.к. у нас последнее время теле- и радио-вышки в эпицентре событий, то я бы не спешил хоронить усилитель антенны…

---

Езжу на отца форестере и 9 ланцере все отлично, с сигналом проблем нет)

---

У меня тоже сигнал немного ухудшился. 102,5 сегодня вобще не ловило.

---

Heavy Cruiser

14.05.2014, 00:19

Ну мне заказали новую антенну по гарантии — встроенный в нее усилитель или отдельно рядом расположен — «хто знает» :yes:

---

Heavy Cruiser

14.05.2014, 00:21

А кто то пробовал поймать туже волну в рядом стоящей машине?
Я к тому, что, сам реально заметил на днях: В воскресенье возвращался в город, — прием был как всегда хороший. В понедельник утром поехал на работу на другой машине, — радио ловит очень слабо (начал про себя ругаться, что антенна сломалась), а когда вечером пересел на MG, то радио ТОЖЕ плохо ловит те же волны. На работе антенну приемника также перестраивал, т.к. половина радиостанций хрипела. ИМХО.
Сегодня радио еще не включал.
P.s. Может конечно бред, но все же…
та то у вас от Коломойского шпиены ГРУ на радиовышках прячутся а доблестные бойцы наливайченко их там осаждают и кричат чтоб все кинжалы из под черных плащей выкинули.:rjunimagu:А вообще если антенный тракт подглюченный то метеоусловия могут слеганца влиять

---

Wert1984

18.05.2014, 17:58

З радіоантеною виявилося все надзвичайно просто- зламали її на мийці :mad:. Восени, коли мив машину працівниця автомийки ЗАГНУЛА антену назад попередньо її не викрутивши, я це помітив, але при перевірці на вулиці радіо працювало нормально. Але ж то було місто. Сьогодні в селі роздивляючись антену помітив, що циліндрик в який вкручується антена має хід в 4-6 мм у вертикальному напрямку. Тобто коли він знаходиться в нижньому положені- притуляєшь антенку радіо процює гуд. Якщо ж антенку вкручуєш і він піднімається на 4-6 мм вгору, то зникає контакт і радіо лове поганенько. Вирішив все просто- в «боки» гнізда антени запхнув по кусочку 4 міліметрової залізної проволки довжиною 5-7 мм. Таким чином зафіксувавши циліндрик в його нижньому положення-затягнув антену. Радіо тепер справно ловить радіостації. Буду замовляти акулячий плавник.

---

Heavy Cruiser

23.05.2014, 10:17

Антенну поменяли (по гарантии) — теперь блин сдох кондишн 😮
Как ловит за городом — еще не знаю

---

Антенну поменяли (по гарантии) — теперь блин сдох кондишн 😮
Как ловит за городом — еще не знаюА что с кондером??

---

Heavy Cruiser

27.05.2014, 10:26

В кондере накрылся блок управления, причем на украине его нет — сколько будет из Китая ехать — фиг его знает. Радио за городом проверил — нормально

---

Александр

08.06.2014, 21:54

а у меня на 550 вобще сбиваются настройки и плохо ловит радио, за городом вообще не ловит

---

Heavy Cruiser

10.06.2014, 12:00

а у меня на 550 вобще сбиваются настройки и плохо ловит радио, за городом вообще не ловит
Если гарантия еще действует — езжай менять

---

Отче

01. 07.2014, 17:29

Поставил видеорегистратор на СТО, через какое-то время заметил, что плохо ловит радио! Когда отключил питание от видеорегистратора, то все заработало, что с этим делать не знаю! Кто в курсе пожалуйста подскажите!

---

Wert1984

01.07.2014, 18:05

Поставил видеорегистратор на СТО, через какое-то время заметил, что плохо ловит радио! Когда отключил питание от видеорегистратора, то все заработало, что с этим делать не знаю! Кто в курсе пожалуйста подскажите!
по-ходу живлення відеореєстратора створює перешкоди.

---

spiridon

01.07.2014, 18:21

Поставил видеорегистратор на СТО, через какое-то время заметил, что плохо ловит радио! Когда отключил питание от видеорегистратора, то все заработало, что с этим делать не знаю! Кто в курсе пожалуйста подскажите!

Возможно что-то из этого поможет:

1. Замена стандартного преобразователя питания
2. Использование экранированного кабеля
3. Применение ферритовых колец
4. Удаление от активной антенны
5. Подключение без прикуривателя

---

Wert1984

01.07.2014, 22:53

1. Замена стандартного преобразователя питания- ??????? Так відеореєстратор від 12 В живиться. а далі ДЦ/ДЦ конвертор на 5В і розкидає по споживачам.

---

Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Почему радио плохо ловит в машине, что делать

На чтение 5 мин. Просмотров 32

Все водители без исключения предпочитают, чтобы во время вождения автомобиля по салону растекалась музыка, которую приятно слушать во время городской езды, в путешествии, поездках на рыбалку или озеро. Музыкальные треки поднимают настроение в дороге и положительно влияют на общее восприятие поездки.

Далеко не у всех установка акустической системы в машине проходит гладко и безболезненно, многие сталкиваются с трудностями выбирая и монтируя устройство, а спустя какое-то время недовольны работой приёмника, если китайская магнитола плохо ловит радио. Во время эксплуатации звук может изменяться — из динамиков раздаются хрипы, шипения, идёт нечёткий сигнал. Все шумовые помехи — это ещё один психический раздражитель в дороге, что способен вывести водителя с пассажирами из состояния душевного равновесия.

Конечно, можно каждый раз обращаться к мастерам сервиса, платить деньги, но можно изучить причины неполадок, чтобы делать такую работу, не прибегая к платным услугам мастеров.

Как подключить радио в машине

За время эксплуатации машины, владелец может многое изменить: экстерьер, интерьер, тюнинг, техническая конструкция автомобиля, дополнительные функции, аксессуары, может оптимизировать работу всех автомобильных систем. Но на первом месте у многих стоит совершенствование имеющейся аудиосистемы.

Изначально, производитель устанавливает на автомобиле устаревшую аудиосистему, которая не всегда устраивает покупателей, поэтому её стараются заменить. Современные аналоги отличаются как стабильной работой, так и несложными настройками с качественным звуком. Здесь можно подключить телефон, а также всевозможные носители, которые вы берёте с собой в поездку.

Если Вы имеете начальное представление об электронной системе автомобиля, то сможете присоединить приёмник к торпеде, чтобы настроить радио в машине.

Заменить старый радиоприёмник на новый не сложно, так как все динамики встроены, провода к магнитоле «Пионер»  протянуты, остаётся проверить их исправность. Единственное, с чем можно столкнуться, так это с несоответствием разъёмов, тогда пригодятся переходники (возможно, они будут в комплекте, если нет — их можно приобрести).

После проверки музыкальной системы, к ней остаётся только подключить антенну, чтобы улучшить радио-сигнал в машине. Далеко не всем удобно пользоваться телефонами или носителями при всём изобилии существующих музыкальных композиций. Многие отдают предпочтение хаотичному течению треков разных жанров с прерываниями на новости и «поболтать».

Если штатная антенна не установлена, при выборе покупатель сталкивается с двумя её видами — активной, пассивной. Лучше выбрать первый вариант, так как второй сравнительно затратный и трудоёмкий.

Активная антенна устанавливается просто — посредством прикрепления на лобовое стекло, последующим подключением к магнитоле (нужный провод обычно белого цвета, обозначен как AMP или REM). Преимущества активной магнитолы не заканчиваются на её доступности и простоте монтажа, среди достоинств выделяются также: хороший уровень сигнала как в черте города, также за её пределами; кнопка включения питания на усилитель.

Как подключить телефон к радио в машине

Молодое поколение предпочитает прослушивать музыку на телефоне, подключенном к магнитоле. Пожалуй, обусловлено это современным разнообразием музыкальных направлений.

Пожалуй, самый простой способ соединения телефона с мультимедией автомобиля — специальный провод. При условии, что на магнитоле присутствует разъём USB — трансляция треков проблем не вызовет. При подключении телефона магнитола распознает его как флеш накопитель, он останется в настройках смартфона «дать добро» на передачу данных. Аналогичный принцип работы действует также при использовании провода aux.

Прослушивать музыку с телефона через автомобильные динамики можно без проводного соединения. Система Bluetooth одновременно у авто и смартфона подключает музыку дистанционно. Если же автомобиль не оснащён таким модулем, можно воспользоваться приобретённым внешним адаптером.

Если на аудиосистеме «пожилого возраста» нет ни разъёмов под провода, ни системы Bluetooth, можно подключить их через прикуриватель. Туда вставляется FM-модулятор, который транслирует музыку с телефона на динамики.

Автомобили нового поколения оборудованы системами Android Auto или Apple CarPla, мобильные устройства к ним можно подключать как через блютуз, так и через провод.

Почему в машине всегда шипит радио

Многие владельцы автомобилей сталкиваются с очень неприятной проблемой, когда во время прослушивания музыки на радиостанции возникают различные искажения звука — шумы, хрипы, помехи и т. д. Это заставляет задуматься, почему в машине шипит радио, плохо ловит сигнал и как исправить положение.

Банальный сбой работы радио — неправильные настройки. Кто-то пользуется автоматическим поиском частот в машине, кто-то — ручным, достаточно сохранить их в памяти устройства.

Сигнал может ухудшиться, если радиостанция далеко, или автомобиль проезжает источник электромагнитных помех. Здесь можно только посоветовать сменить локацию на более доступную.

Почему радио плохо ловит в машине — в чём дело

Вероятные механические или технические повреждения могут быть в поломке антенны, контактов или самой магнитолы. Диагностика этих элементов поможет выявить причину неисправности сигнала.

Если на машине есть внешняя антенна вероятно, что повреждена именно она. Ещё одна причины, связанная с антенной — её плохое соединение с магнитолой. Если аксессуар имеет визуально различимые признаки повреждений, необходимо заменить приёмник на новый.

Иногда водители устанавливают на ТС дополнительный усилитель радиосигнала.

Среди самых распространённых причин некачественной работы радио — неисправная, а чаще устаревшая магнитола. Поэтому, при покупке авто советуем в первую очередь заменить это оборудование.

Китайская магнитола плохо ловит радио в машине, что делать

Китайские производители известны тем, что изготавливают красивые аналоги разной продукции, не прошло это и мимо автомагнитол. Радио автомобильной магнитолы может плохо ловить сигнал из-за неправильно спроектированной микросхемы и с этим ничего нельзя сделать. Можно только заменить китайскую магнитолу на более качественную модель.

улучшить прием в автомобиле своими руками, не работает в автомагнитоле, причины почему плохо ловит, помехи на музыкальном центре, усилить сигнал на китайской магнитоле, к

Плохо ловит радио в машине: Что делать?

Каждый автомобиль в наши дни оснащен радиоприемником, без которого не может обойтись ни один водитель. Независимо от того на каких носителях вы любите слушать музыку в машине, фактически каждый водитель время от времени пользуется радио в своей машине. Но иногда радиоприемник нас подводит, плохо принимая радиосигнал. Это конечно очень раздражает. Что делать в подобной ситуации и в чем причина некачественной работы автомобильного радиоприемника?

Справочник покупателя: Доступные аксессуары для Вашего автомобиля

Если в вашем автомобиле радиомагнитола начала плохо принимать какой-нибудь радиоканал, то это не всегда означает что в этом виновато оборудование машины или радиоантенна. Ведь источником помех могут быть высокие здание, вышки сотовых операторов, стоящие вдоль дороги и даже вспышке на солнце, которые могут вызвать электромагнитное излучение.

В большинстве случаев при плохом приеме радиоканалов причина как раз во внешних помехах, а в не поломках радиооборудование автомобиля.

Так что не спешите обращаться к электрикам с жалобами на радиооборудование машины. Для начала необходимо выяснить в чем же причина плохой радиоприемника. Вот пять способов, которые могут помочь улучшить прием сигнала ваших любимых радиоканалов.

1) Проверьте антенну автомобиля

Если ваша машина оснащена внешней металлической антенной, то всегда существует риск ее повреждения, что приведет к ухудшению качества приема радиосигнала. Например, внешняя выдвижная антенна может повредиться на автомойке (работники автомоек часто сдвигают антенну, чтобы не повредить ее, а затем просто забывают выдвинуть ее снова). Также ее может повредить птица на парковке. Или же антенна машины может получить повреждения из-за образования наледи в зимнее время. Особенно во время ледяного дождя, который может легко согнуть антенну и даже полностью сломать. Помните, что даже мелкие малозаметные повреждения внешний выдвигающейся антенны, могут существенно повлиять на качество приема радиосигнала.

Поэтому при первых же признаков падения качества радиоприема радиомагнитолы проверьте состояние внешней автомобильной антенны.

Вполне возможно, что ваша антенна просто не выдвинута до конца и поэтому радиоканалы принимаются с помехами. В таком случае вам нужно только выдвинуть антенну согласно руководства к автомобилю.

Если ваша машина оснащена электрической антенной, которая раздвигается с помощью кнопки, то из-за образования льда, антенна может выдвинуться не до конца. В таком случае сигнал будет принимать с помехами. К сожалению, на многих автомобилях антенны установлены как правило вне поле зрения водителей, и вы можете просто не заметить, что антенна выдвинулась не до конца. Поэтому в случае плохого приема радиосигнала обязательно проверьте состояние антенны.

Смотрите также: 11 простых шагов для разработки концепт-кара

Если ваша антенна замерзла и не выдвигается ни в коем случае не пытайтесь вытащить ее из кузова машины плоскогубцами. Так вы можете не только повредить корпус антенны, но и электромеханический механизм выдвигающий ее из кузова автомобиля.

Что можно сделать

Если в машине исчез или ухудшился сигнал, существует способов того, как улучшить приём в автомобиле. Все эти варианты весьма просты и позволяют устранить недостаток самостоятельно, не прибегая к помощи радиомастеров со стороны. Алгоритм действий в каждом случае напрямую зависит от причин неполадки. Вот несколько успешно применяемых на практике советов. Одной из ключевых стадий является проверка внешней металлической антенны, если таковая имеется. Не исключено, что вся загвоздка именно в ней, вследствие её повреждения, которое прошло незамеченным. Такое нередко случается при выезде из низкого гаража или, наоборот, въезде, во время мойки машины, после её проезда под ветвями деревьев и т. п. Возможно, антенна просто не вытянута на полную длину, как полагается, и помехи радиосигнала возникли как раз из-за этого. Точно также они могут появиться, если машина постояла на морозе и образовалась наледь. Здесь не надо рисковать вытаскивать антенну из гнезда пассатижами, чтобы не повредить элементы, из которых она состоит, а также электромеханизм, с помощью которого она выдвигается из кузова. Если всё это в порядке, следует заняться проверкой соединения приемника с антенным разъемом. Очень часто именно плохой контакт кабеля с магнитолой (или тюнером) становится причиной треска, слабого сигнала.

2) Проверьте соединения антенны

Самой распространенной причиной плохого приема радиосигнала в машине является плохое соединение автомобильного радиоприемника с разъемом антенны. Дело в том, что если антенный кабель имеет плохое соединение с магнитолой (с радиотюнером), то качество радиопередачи с антенны на приемник будет низким. В итоге вы будете слышать помехи либо только шум радиоэфира. К сожалению, со временем от вибрации кузова многие проводные соединения машины ослабевают, а также подвержены коррозии от влаги. Это касается и разъемов, соединяющих радиоприемник с антенной. В итоге водитель начинает испытывать сложности с настройкой качественного приема радиоканала.

Новый Apple iPhone 7 не имеет разъема для наушников: Что это значит для вашего автомобиля

Так что если вы столкнулись с некачественным звуком при прослушивании радио в машине, то сразу после проверки антенны на повреждения, осмотрите кабель соединяющий антенну с радиомагнитолой. Для этого вам нужно снять радиоустановку с машины или выдвинуть ее вперед из центральной консоли, чтобы осмотреть заднюю часть тюнера, где и расположен разъем для подключения кабеля антенны.

Если во время визуального осмотра вы не обнаружили проблем с разъемом, не спешите устанавливать магнитолу назад. Помните, что кабель или разъем могут иметь скрытые повреждения. Поэтому включите любой радиоканал, который работает с помехами и включите звук, чтобы слушать посторонние шумы. Затем пошевелите кабель антенны (например, можете пошевелить разъем радио антенны). Если соединение надежное и плотное, то вы не должны услышать ни каких изменений в звучание радиоканала. Если вы слышите шумы, треск и т.п, то вероятнее всего повредился либо антенный кабель или разъем подключения.

Приступаем к поиску неисправности

Начать необходимо с осмотра антенны на наличие повреждений. Даже самые не значительные, на первый взгляд, мелочи, такие как изгиб, следы окисления или другие механические повреждения могут быть причиной плохого приёма сигнала.

Шнуры автомагнитолы

Убедитесь, что все контакты плотно закреплены, штекер плотно установлен в гнезде магнитолы и не имеет визуальных повреждений. Для этого необходимо вытащить магнитолу из приборной панели и внимательно осмотреть заднюю часть, проверить плотность прилегания контактов и соединений.

Проводите поиск неисправностей в местах с отсутствием радио помех. Покиньте зону вышек ЛЭП, удалитесь от железных дорог и высоких зданий. Попробуйте перенастроить автомагнитолу в машине выполнив поиск радиостанций. На некоторые китайские проигрыватели могут влиять современные гаджеты. При непосредственной близости они способны повлиять на некачественные штатные сборки и создать помехи в радио эфире.

3) Купите новую радиоантенну для машины

При проверке соединения антенны с радиоприемником вы можете обнаружить что ваша антенна имеет признаки ржавчины, вмятины или даже разрывы, то в этом случае без установки новой антенны вы не сможете вернуть качество приема сигнала на прежний уровень. Обратите внимание, что ржавчина может повредить не только непосредственно мачту антенны, но и ее разъёмы в месте соединения с кабелем, который идет на радиотюнер в головное устройство автомобиля.

Также многие современные автомобили в настоящий момент стали оснащаться новыми типами радиоантенн. Этот тип антенн представляет собой сетку-наклейку, которая наклеивается на заднее или боковые стекла машины. Эти плоские радиоантенны имеют некоторые эстетические преимущества перед внешними металлическими мачтами автомобильных антенн. Во-первых, сетка-антенна клеится внутри салона машины и не может быть повреждена на автомойке, птицами на парковке или от образования наледи.

Смотрите также: Пять автомобильных хаков, которые реально работают

Но к сожалению такие плоские антенны не очень качественно принимают сигнал. Особенно в больших городах и в холмистой местности. Также главный минус антенны на стекле, это необходимость приобретения новой в случае ее повреждения с внутренней стороны. Причем повредить ее можно очень легко, просто задев стекло чем-то острым.

Так что несмотря на новые технологии внешняя антенна на кузове машины все-таки имеет ряд преимуществ по качеству приема радиосигнала.

Лада гранта плохо ловит радио

Приветствую. Радио ловило плохо. Антенна Бош на стекло активная, магнитофон Пролоджи. Все подключено как надо…но ловило плохо. Однако при включении габаритов сигнал улучшился, но не так значительно. Попросил мастера который музыкой занимается посмотреть, он говорит у тебя магнитола такая… Все типа от неё зависит. Ок. Попросил знакомого электрика посмотреть…он говорит такого действительно не должно быть, что при включении габаритов сигнал был лучше…ладно… Может мафон такой, может сломалось что…Сделали постоянное питание антенны от бортовой сети. Все заработало шикарно, все ловит, все фм во всех диапазонах. Конечно зависит еше от сигнала, т.к. антенна внутрисалонная все таки…не внешняя…но я после этой операции был приятно удивлён. Все как надо. Может кому поможет информация.

Сразу скажу не смотрел толком как он там запитал постоянно…но никуда не лез, все в районе задней фишки к магнитоле. Думаю кто знает электрику поняли. И ещё магнитола устраивает ( т.к. выбирал внешне, наподобие штатной), антенну на крышу проводить пока не хочу. Всем ровных дорог.

Кстати, у всех штатная антенна плохо радио ловит, или я избранный? Гранта ФЛ.

Похожие статьи

31 comments on “ У всех штатная антенна плохо радио ловит ”

Зависит от того где вы находитесь

Виктор, да где угодно, и в городе, и за городом.

Иван, штекер хорошо вставлен?

Иван, у меня тоже не ловит, я радио совсем не слушаю,только флешка заморачиваться делать лень

Алексей, такая же фигня, только я через блютуз с телефона музыку ставлю. Но хотелось бы чтобы всё ок было.

Ловит отлично, 18 станций, максимум, который возможен.

Регистратор включаю,сразу помехи идут .18 год

А как вообще с этим бороться? Кто-нибудь что-нибудь мутил?

У меня нормально ловило, но как только выезжаешь за город то теряет. На новой машине за городом еще км 90 ловит.

Когда стояла штатная магнитола ловила просто отлично, поставил другую магнитолу очень плохо ловит некоторые станции, хз от чего

Шикарно ловит, но пару раз было что не ловили ни одной. Не знаю с чем связано. Перезагрузка тогда не помогла, само как то потом прошло, сейчас все хорошо.

Александр, вроде похожа

если на 2й гранте то вроде она должна быть. у меня не ловила в полях краснодарского края вообще!

Все родное ловит отлично. Чувствительность у радио супер….

Если антенна с глонасс, то наводки могут быть сильные. Отключи розовую фишку, провод идёт по низу бардачка, за ним сзади фишка.

Тошек, выдернул, стало лучше, но далеко не идеально. Как ещё можно этому помочь?

Иван, у меня на люксе тоже плохо ловило, снял потолочный плафон и почистил крепление, там где антенна крепится к крыше и стало отлично ловить

Иван, Идеально может быть и не будет ловить,в эфире очень много мусора.

Тошек, на Акценте штатная антенна гораздо лучше ловила.

Может у тебя включено на магнитоле функция шумоподавления, поэтому и плохо ловит.

Sergey, что за шумоподавление?

Иван, в настройках приёмника

Sergey, нашёл, разобрался. Действительно, был включён. Спасибо тебе большое, стало гораздо лучше, не идеально, но радио можно слушать спокойно. Поеду сегодня на дачу, посмотрю как за городом будет ловить.

Иван, ну и хорошо, с включённым ловит только сильный и чистый сигнал.

от мафуна больше зависит

Константин, он стандартный, родной.

У меня в дождь только может заикаться немного

так.. теперь остается достать сам мафон и посматреть как там и чего. через бардачек щупал вроде все нормуль.

Добавлено через 1 минуту Dmivon, то есть едешь по городу допустим проезжаешь под лэп звук не гаснет не утихает не шипит все как играло так и играет или все таки есть искажения?

Dmivon, то есть едешь по городу допустим проезжаешь под лэп звук не гаснет не утихает не шипит все как играло так и играет или все таки есть искажения?

Живу в 5 км от Краснодара, при езде по городу и пригороду все ловит отлично. Ездил за 100 км от города, то на расстоянии коло 80 км начались немного помехи, перестроил магнитолу на волны, которые вещает Новороссийск и опять прием отличный (до Новороса где-то 120 км от того места было)

Dmivon, интересно. очень даже интересно.

тогда вопрос как грамотно подлезть к мафону стоковому?

Dmivon, интересно. очень даже интересно.

тогда вопрос как грамотно подлезть к мафону стоковому?

нууу, я так думаю, что штекер антенны можно и через бардачек проверить :dance:

ОГРОМНОЕ «СПАСИБО» СБОРЩИКАМ . Я сам работаю на ВАЗу ,НО ЗА КАКИМ ТАКИМ МужПолОрг надо было обмотать антенну вокруг контроллера и трубок кондея. ЧТО , СОБАКИ ЖЕНСКОГО ПОЛА, ВРЕМЕНИ НА СБОРКУ ДАЮТ МНОГО ИЛИ ДЕТСТВО В ОПЕ ИГРАЕТ. ХОРЬКИ ВАЗЕПОВСКИЕ ГЛУШЕНЫЕ

4) Установите в автомобиль усилитель радиосигнала

Обычно в случае некачественного приема радиосигнала в машине усилители радиоэфира не очень эффективны. Особенно если причина некачественного звучания радиоканала связана с поломкой антенны или износа антенного кабеля и разъемов. Но обычно при этом виде повреждения наблюдается некачественный прием всех радиоканалов.

Но иногда даже при исправном радиооборудование каждый водитель сталкивается с неуверенным приемом всего нескольких радиоканалов. Что делать в таком случае? Ведь действительно мощность радиосигнала всех радиостанций разная и радиоканалы действительно могут приниматься нашим автомобильным радиооборудованием не одинаково. Как же в таком случае настроить свой любимый радиоканал на качественное звучание.

В таком случае вам на помощь могут прийти радиоусилители. Но помните, что если помехи при приеме радиостанции связаны с высотными зданиями или с особенностями рельефа местности, то усилитель радиосигнала вам не поможет.

Установка усилителя сигнала

Порой возникают казусные ситуации, когда и автомобильная антенна вроде бы качественная, и с её контактами всё в порядке, однако сигнал все равно слабый и нормально слушать радио не получается. Тогда прибегают к установке дополнительного устройства, которое должно достаточно усиливать сигнал радиоволны. Выбирать их тоже надо щепетильно, предварительно посоветовавшись с искушёнными профессионалами. При этом не надо забывать, что, если все дело упирается в наличие внешних помех – тех же высотных зданий или сложного рельефа окружающей местности, которые реально и создают помехи волнам радиостанций — никакой усилитель, даже очень мощный, как правило, не поможет. Установку усилителя, разумеется, тоже надо провести технически грамотно и аккуратно. Специалисты рекомендуют при отсутствии достаточных знаний и навыков в такой замене не игнорировать помощь профессионалов.

5) Поменяйте радиомагнитолу

В целом радиотюнеры в головных музыкальных устройствах современных автомобилей, которые устанавливаются на ]при сборке автомобилей[/anchor] достаточно качественны для уверенного приема радиоканалов. Но к сожалению, не все радиомагнитолы созданы равными. Например, не редкость, когда даже дорогостоящие цифровые аудио блоки обеспечивая невероятное качественное звучание CD/DVD носителей оснащены не очень качественным радиотюнером. Причем не качественные радиомагнитолы даже встречаются в дорогих премиальных автомобилях. Иногда качество приема радиосигнала в автомобилях эконом-класс даже лучше, чем в люксовых.

Как выбрать место для парковки: Полное руководство

Так что если вы проверили все радиооборудование и так не установили причину некачественного приема радиосигнала, то вероятнее всего если вы не можете обойтись без чистого звучания радиоканалов вам предстоит поменять вашу штатную магнитолу на более качественную, которая имеет более продвинутый радиотюнер.

При выборе магнитолы обращайте внимание на марку и ее стоимость. Помните, что дешевые экземпляры не смогут обеспечить вам качественный прием радио в автомобиле.

Block Radio Waves — Scientific American

Ключевые концепции
Физика
Радиоволны
Электричество
Электромагнетизм
Беспроводная связь

Введение
Вы когда-нибудь задумывались, как радио может принимать музыку и новости через эфир? Радиоприемники, а также радиоуправляемые автомобили и сотовые телефоны получают информацию с помощью невидимых волн. Некоторые из этих волн называются радиоволнами.

Радиоволны — это тип электромагнитного излучения, вид энергии, который также включает видимый свет. Радиоволны не вредны, но на самом деле чрезвычайно полезны для связи на большие расстояния. Чтобы отправлять информацию с помощью радиоволн, передающая антенна излучает радиоволны определенной частоты (которая может сказать нам размер волны), и она улавливается приемной антенной. Некоторые материалы могут блокировать радиоволны или мешать им. Вы когда-нибудь замечали, что у вас пропадает прием автомобильного радио или мобильного телефона, когда вы въезжаете в туннель или подземный гараж? Какие материалы блокируют радиоволны, а какие позволяют им легко проходить?

Фон
Передающая антенна или передатчик генерирует и излучает радиоволны благодаря определенному электрическому току.Это возможно, потому что внутри передатчиков есть провода, которые позволяют отрицательно заряженным частицам, называемым электронами, проходить через них, что создает электрический ток. Когда ток течет по проводу, он создает вокруг него электромагнитное поле. Это электромагнитное поле излучается антенной во всех направлениях, создавая невидимые радиоволны.

Когда электромагнитные радиоволны попадают в приемную антенну или приемник, например радио, они генерируют ток внутри провода в приемнике.(Процесс, обратный тому, что происходило в передатчике, когда ток в первую очередь генерировал электромагнитное поле.) Затем приемник преобразует ток обратно в передаваемую информацию, что для радио позволяет вам слышать музыку или другие радиопередачи. Некоторые материалы могут блокировать радиоволны, которые генерирует передатчик, что можно проверить, увидев, может ли приемник обрабатывать информацию, отправляемую передатчиком, и отвечать на нее.

Материалы
• Радиоуправляемая машина и соответствующий ей пульт (оба с исправными батареями)
• Хлопок (например, одежда из хлопка)
• Алюминиевая фольга
• Пластиковая пленка
• Вощеная бумага
• Резиновая перчатка
• Гладкое, широкое открытое пространство для тест-драйва вашего радиоуправляемого автомобиля.

Preparation
• Сначала проверьте радиоуправляемую машину и пульт дистанционного управления, чтобы убедиться, что в них обоих свежие батареи.Убедитесь, что машина хорошо едет по открытому пространству, которое вы будете использовать.
• Убедитесь, что у вас достаточно каждого материала, который вы хотите протестировать (хлопок, алюминиевая фольга, полиэтиленовая пленка, вощеная бумага и резиновая перчатка), чтобы полностью закрыть пульт дистанционного управления автомобиля. Каждое покрытие должно быть достаточно свободным, чтобы через него можно было управлять кнопками дистанционного управления.

Процедура
• Оберните пульт дистанционного управления хлопком. Убедитесь, что пульт дистанционного управления полностью и надежно закрыт, чтобы в нем не было никаких отверстий или отверстий, и что он прикрыт достаточно свободно, чтобы вы все еще могли управлять элементами управления.
• Попробуйте управлять радиоуправляемым автомобилем с помощью пульта дистанционного управления, покрытого ватой. Работает? Машина вообще движется?
• Удалите проверенный материал с пульта дистанционного управления. Убедитесь, что автомобиль продолжает работать, даже если он не покрыт каким-либо материалом.
• Повторите этот процесс, используя каждый материал отдельно. Для каких материалов машина по-прежнему работает, а для каких материалов машина не работает? Как вы думаете, почему это так?
• Extra: Могут ли беспроводные сигналы, передаваемые другими устройствами, блокироваться теми же материалами, которые вы обнаружили, могут блокировать сигналы от пульта дистанционного управления в этой деятельности? Вы можете попробовать это действие еще раз, но с помощью других устройств дистанционного управления, таких как телевизор или стерео. Как реагируют разные беспроводные устройства? Как вы думаете, они используют похожие или разные типы волн?
• Extra: Вам нужно полностью закрыть радиоуправляемый автомобильный пульт, чтобы заблокировать его сигнал? Используя материалы, которые вы нашли для блокировки сигналов от пульта дистанционного управления к радиоуправляемому автомобилю, полностью закройте пульт дистанционного управления, как вы это делали изначально в этом упражнении, а затем медленно снимите покрытие с пульта дистанционного управления, пытаясь управлять машина. Какое покрытие необходимо для блокировки сигнала? Неужели некоторые части пульта дистанционного управления важнее прикрыть, чтобы заблокировать сигнал?

Наблюдения и результаты
Не мешало ли прикрытие пульта радиоуправляемой машины алюминиевой фольгой работать радиоуправляемой машине? Остановил ли автомобиль какой-либо из других протестированных материалов?

Когда вы управляете автомобилем с помощью пульта дистанционного управления, пульт излучает радиоволны на определенных частотах, которые может принимать автомобиль.Пульт дистанционного управления действует как передатчик, а автомобиль как приемник. Затем, когда автомобиль принимает радиоволны, которые являются электромагнитными волнами, волны генерируют ток в проводе в автомобиле, и это сообщает машине, в каком направлении двигаться. В зависимости от толщины и состава материала он может блокировать: или мешать — радиоволнам. Тонкие количества полиэтиленовой пленки, вощеной бумаги, хлопка и резины вряд ли будут мешать излучению радиоволн. Однако алюминиевая фольга и другие электропроводящие металлы, такие как медь, могут отражать и поглощать радиоволны и, следовательно, мешать их передаче.Размещение передатчика или приемника в полностью закрытом контейнере из металла с высокой проводимостью, как это было сделано в этом упражнении, является наиболее эффективным способом создания помех радиоволнам.

Больше для изучения
«Радиоволны обнаруживают воду внутри стен» из Scientific American
Научная одиссея: радиопередача от PBS Online
Блокировка радиоволн от Ньютона: спросите ученого
Что такое электромагнитные поля? от Всемирной организации здравоохранения
Блокираторы волн от Science Buddies

Это задание предоставлено вам в партнерстве с Science Buddies

Pi-rate radio: как сделать свою собственную FM-станцию ​​менее чем за 35 долларов Радиостанция

FM — это, по сути, всего лишь две вещи: передатчик для создания сигнала и антенна для его трансляции, а это означает, что создать собственную пиратскую радиостанцию ​​на самом деле очень-очень просто.

Те FM-передатчики, которые вы использовали для передачи музыки с iPod на автомобильную стереосистему? Полноценные радиопередатчики, только с сильно ограниченными выходами, чтобы избежать нарушения каких-либо законов FCC. Если у вас есть паяльник, эти простые автомобильные передатчики можно взломать, чтобы увеличить дальность действия, добавив антенну большего размера и убрав внутренние резисторы.

В качестве альтернативы, вы можете получить все необходимое для создания приличной системы дальнего радиуса действия на Amazon за пару сотен долларов (хотя вы захотите проверить местные правила FCC, когда дело доходит до вещания).

Но самый простой (и дешевый) вариант — Raspberry Pi. Применяются те же принципы: используйте крошечный компьютер для создания и трансляции сигнала и прикрепите антенну, чтобы дать ему диапазон радиовещания.

1. Настройте Raspberry Pi

Вам понадобится Raspbian, операционная система на базе Linux для Raspberry Pi.

2. Установите программу FM-радио

После того, как ваш Pi будет запущен и заработает, вам понадобится программное обеспечение.В частности, PiFM, созданный Оливером Маттосом и Оскаром Вайглом.

В качестве альтернативы, если вы хотите что-то еще более простое в использовании, Сэм Фриман из Make Magazine и Винтер Вудс создали модифицированную версию кода PiFM еще в 2014 году, которую вы можете найти на веб-сайте Make . . Просто запишите его на карту microSD, добавьте музыку и просто подключите Pi к источнику питания, и он автоматически начнет вещание на выбранной вами частоте.

3.Выберите музыку

Установите свои треки и скопируйте их на Raspberry Pi. Если вы используете базовое программное обеспечение PiFM, вам потребуются 16-битные файлы .wav. Однако код Make Magazine поддерживает более широкую поддержку файлов.

4. Добавьте антенну

Подключите полоску провода к контакту GPIO4 на Raspberry Pi (четвертый контакт слева на большинстве устройств Pi). Вам понадобится что-то длиной не менее восьми дюймов, хотя для большей дальности рекомендуется ближе к 25 дюймам.В зависимости от вашей установки и окружающей среды Pi может транслировать на расстоянии от 30 до 300 футов.

5. Радиовещание

Запустите код PiFM. Это можно сделать, выполнив команду типа «sudo ./pifm awesomejams.wav 100.0», где «100.0» — это частота в МГц, на которой вы транслируете.

6. Настройте радио и наслаждайтесь

Возьмите любое FM-радио, настройтесь на свою радиостанцию ​​и наслаждайтесь!

Vox Media имеет партнерские отношения.Они не влияют на редакционный контент, хотя Vox Media может получать комиссионные за продукты, приобретенные по партнерским ссылкам. Для получения дополнительной информации см. наша политика этики .

Радио и цифровое радио | Как это работает

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 13 декабря 2020 г.

Бесплатная музыка, новости и чат, где бы вы ни находились идти! Пока не появился Интернет, ничто не могло сравниться с радио — даже телевидение.Радио — это коробка, заполненная электронными компонентами, которая улавливает радиоволны, плывущие по воздуху, немного похожие на перчатку бейсбольного ловца, и преобразовывает их обратно в звуки, которые слышат ваши уши. Радио было впервые разработано в конце 19 века и достигло пик его популярности спустя несколько десятилетий. Хотя радиовещание не так популярно, как раньше, основная идея беспроводная связь остается чрезвычайно важной: за последние несколько лет радио стало сердцем новых технологий, таких как беспроводная Интернет, сотовые телефоны (мобильные телефоны), и чипы RFID (радиочастотная идентификация).Между тем, само радио недавно получило новую жизнь с появлением поступление более качественных цифровых радиоприемников комплектов.

На фото: антенна для улавливания волн, немного электроники, чтобы снова превратить их в звуки, и громкоговоритель, чтобы вы слышать их — это почти все, что есть в таком простом радиоприемнике. Что внутри кейса? Проверять, выписываться фото в коробке внизу!

Что такое радио?

Вы можете подумать, что «радио» — это гаджет, который вы слушаете, но это также означает кое-что еще.Радио означает посылку энергии волнами. Другими словами, это способ передачи электрической энергии от из одного места в другое без использования какого-либо прямого проводного соединения. Вот почему его часто называют беспроводной . Оборудование, которое излучает радиоволны, известно как передатчик ; в радиоволна, посланная передатчиком, пронизывает воздух — может быть, с одной стороны мир в другой — и завершает свое путешествие, когда достигает второй единицы оборудования, называемой приемником .

Когда вы выдвигаете антенну на радиоприемнике, она улавливает часть электромагнитной энергии. проходя мимо. Настройте радио на станцию ​​и электронную схему внутри радио выбирает только ту программу из всех, что вещание.

Иллюстрация: Как радиоволны распространяются от передатчика к приемнику. 1) Электроны устремляются вверх и вниз по передатчику, испуская радиоволны. 2) Радиоволны распространяются по воздуху со скоростью света.3) Когда радиоволны попадают в приемник, они заставляют электроны внутри него вибрировать, воссоздавая исходный сигнал. Этот процесс может происходить между одним мощным передатчиком и множеством приемников, поэтому тысячи или миллионы людей могут принимать один и тот же радиосигнал одновременно.

Как это происходит? Электромагнитная энергия, которая является смесь электричества и магнетизма проходит мимо вас в волн любить те, что на поверхности океана. Это называется радиоволнами.подобно океанские волны, радиоволны имеют определенную скорость, длину и частоту. Скорость — это просто скорость распространения волны между двумя местами. В длина волны — расстояние между одним гребнем (пик волны) и следующий, а частота — количество волн которые прибывают каждый второй. Частота измеряется единицей измерения герц , так что если семь волны приходят через секунду, мы называем это семью герцами (7 Гц). Если ты когда-нибудь смотрели океанские волны, катящиеся к пляжу, вы знаете, что они путешествуют с скорость, может быть, один метр (три фута) в секунду или около того.Длина волны океана волны, как правило, достигают десятков метров или футов, а частота около одна волна каждые несколько секунд.

Когда ваше радио стоит на книжной полке, пытаясь поймать прибывающие волны в свой дом, это немного похоже на то, как если бы вы стояли на пляже и смотрели вкатываются выключатели. Радиоволны много однако быстрее, дольше и чаще, чем океанские волны. Их длина волны обычно составляет сотни метров — это расстояние между гребнем одной волны и другой. Но их частота может быть в миллионы герц — миллионы этих волн приходят каждая второй.Если волны длиной в сотни метров, как могут миллионы они прибывают так часто? Это просто. Радиоволны распространяются на невероятно быстро — на в скорость света (300 000 км или 186 000 миль в секунду).

Фото: Радиостудия — это, по сути, звуконепроницаемая коробка, преобразующая звуки в высококачественные сигналы, которые можно транслировать с помощью передатчика. Предоставлено: фотографии в журнале Кэрол М. Архив Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

Аналоговое радио

Океанские волны переносят энергию, заставляя вода движется вверх и вниз.Таким же образом радиоволны переносят энергия как невидимое, восходящее и нисходящее движение электричества и магнетизм. Он передает программные сигналы от огромного передатчика. антенны, которые подключаются к радиостанции, на меньшую антенна на радиоприемнике. Программа передается путем добавления ее в Радиоволна назвала несущей . Этот процесс называется модуляцией . Иногда радиопрограмма добавляется на носитель таким образом, что программный сигнал вызывает колебания несущей частоты.Это называется частотной модуляцией (FM) . Другой способ посылки радиосигнала — сделать пики несущей волны больше или меньше. Поскольку размер волны называется ее амплитудой, это процесс известен как амплитудная модуляция (AM) . Частотная модуляция — это то, как транслируется FM-радио; амплитудная модуляция — это метод используется радиостанциями AM.

Почему не смешиваются все радиоволны?

Радиоволны передают любую полезную информацию по воздуху, от телепередач до спутниковой навигации GPS, поэтому вам может быть интересно, почему эти очень разные сигналы не смешиваются полностью? Теперь у нас есть цифровое вещание, намного проще отделить радиосигналы друг от друга с помощью сложных математических кодов; именно так люди могут использовать сотни мобильных телефонов одновременно на одной городской улице, не слыша звонков друг друга.Но вернемся на несколько десятилетий назад, в то время, когда существовало только аналоговое радио, и единственный разумный способ не допустить, чтобы разные типы сигналов мешали друг другу, — это разделить весь спектр радиочастот на разные полосы с небольшим перекрытием или без него. Вот несколько примеров основных диапазонов радиовещания (не воспринимайте их как точные; определения несколько различаются по всему миру, некоторые диапазоны частично совпадают, и я также округлил некоторые цифры):

Лента / использовать	Длина волны	Частота
LW (длинноволновый)	5 км – 1 км	60–300 кГц
AM / MW (амплитудная модуляция / средние волны)	600–176 м	500 кГц – 1. 7 МГц
SW (коротковолновый)	188–10 м	1,6–30 МГц
VHF / FM (Очень высокая частота / частотная модуляция)	10–6 мес	100–500 МГц
FM (частотная модуляция)	3,4–2,8 м	88–125 МГц
Самолет	2,7–2,2 м	108–135 МГц
Мобильные телефоны	80–15 см	380–2000 МГц
Радар	100 см – 3 мм	0.3–100 ГГц

Если вы посетите веб-сайт Национального управления по телекоммуникациям и информации США, вы можете найти очень подробный плакат. называется «Распределение частот в Соединенных Штатах: диаграмма радиоспектра», в которой показаны все различные частоты и то, для чего они используются.

Если вы посмотрите на таблицу, вы заметите, что длина волны и частота движутся в противоположных направлениях. Чем меньше длины радиоволн (движутся вниз по таблице), тем больше их частота (выше). Но если вы умножите частоту и длину волны любой из этих волн, вы всегда получите один и тот же результат: 300 миллионов метров в секунду, более известную как скорость света.

Краткая история радио

Фото: пионер итальянского радио Гульельмо Маркони. Фото любезно предоставлено Библиотекой Конгресса США

• 1888: немецкий физик Генрих Герц (1857–1894) сделал первые электромагнитные радиоволны в его лаборатории.
• 1894: прислал британский физик сэр Оливер Лодж (1851–1940) первое сообщение с использованием радиоволн в Оксфорде, Англия.
• 1897: Физик Никола Тесла (1856–1943) подал патенты, объясняющие как электрическая энергия может быть передана без проводов (Патент США 645,576 и Патент США 649621) и позже (после работы Маркони) понял, что они могут быть адаптированы и для беспроводной связи (другими словами, радио). В следующем году Tesla получила патент США 613809 на радиоуправляемую лодку. (Утверждения, что он «изобрел» радио, однако, оспариваются, поскольку Томас Х. Уайт подробно обсуждает в «Никола Тесла: парень, который не изобрел радио».)
• 1899: итальянский изобретатель Гульельмо Маркони (1874–1937) послал радиоволны через Ла-Манш. К 1901 году Маркони отправил радио волны через Атлантику, от Корнуолла в Англии до Ньюфаундленда.
• 1902–1903: американский физик, математик и изобретатель Джон Стоун Стоун (1869–1943) использовал свои знания в области электрических телеграфов, чтобы добиться важных успехов в настройке радио. что помогло преодолеть проблему помех.
• 1906: инженер канадского происхождения Реджинальд Фессенден (1866–1932) стал первым человеком, передавшим человеческий голос с помощью радиоволн.Он отправил сообщение в 11 милях от передатчика в Брант-Рок, Массачусетс для кораблей с радиоприемниками в Атлантическом океане.
• 1906: американский инженер Ли Де Форест (1873–1961) изобрел триодный (звуковой) клапан, электронный компонент, который делает радио меньше и практичнее. Это изобретение принесло Де Форесту прозвище «отец радио».
• 1910: первая публичная радиопередача из Метрополитен-опера в Нью-Йорке.
• 1920-е годы: радио начало превращаться в телевидение.
• 1947: изобретение транзистора Джон Бардин (1908–1991), Уолтер Браттейн (1902–1987) и Уильям Shockley (1910–1989) из Bell Labs сделал возможным усиление радиосигналов. с гораздо более компактными схемами.
• 1954: Regency TR-1, выпущенный в октябре 1954 года, был первым в мире коммерчески производимым транзистором. радио. В первый год было продано около 1500 экземпляров, а к концу 1955 года объем продаж достиг 100000 штук.
• 1973: Мартин Купер из Motorola сделал первый в истории телефонный звонок с мобильного телефона.
• 1981: Немецкие радиоинженеры начали разработку того, что сейчас называется DAB (цифровое аудиовещание) в Institut für Rundfunktechnik в Мюнхене.
• 1990: Радиоэксперты разработали оригинальную версию Wi-Fi (способ подключения компьютеров друг к другу и к Интернету без проводов).
• 1998: Разработан Bluetooth® (беспроводная связь на короткие расстояния для гаджетов).

Simple Radio — приложение Live AM FM в App Store

Самый простой и надежный способ слушать любимые AM, FM и онлайн-радиостанции на iPhone, iPad или Apple Watch.Присоединяйтесь к миллионам, используя наш радиотюнер сегодня!

Слушайте Simple Radio бесплатно:

• Слушайте 50 000+ радиостанций со всего мира на своем iPhone, iPad и Apple Watch
• Наслаждайтесь нашим чрезвычайно надежным радиотюнером. Устранение дропов — наш главный приоритет
• Сохраняйте любимые радиостанции и слушайте их одним касанием

Бесплатный радиотюнер Simple Radio идеально подходит для:

• Прослушивания любимых радиостанций
• Открытия новой музыки
• Оставаться на связи дома живя за границей
• Сделайте вашу поездку на работу более интересной
• Изучение иностранного языка

Найдите контент, соответствующий вашим интересам:

• Музыкальные тренды
• Определенные музыкальные жанры (рок, поп, джаз, кантри, фолк и др. )
• Прямые трансляции спортивных состязаний, такие как NBA, Футбол, НХЛ, MLB, Футбол и Nascar
• Последние новости
• Talk Radio

Настройтесь на свои любимые радиостанции, такие как NPR, ESPN, KEXP, WBLS, WNYC, WJR, La Mega, W Radio , WTMJ, Moody Radio, Radio 24, WSB, WBLS, Radio Love, KQED, Radio Caraibes, WBUR, WCBS, Radio Javan и многие другие.

Почему наши функции Premium — лучшая покупка, которую вы сделаете в этом году?

• Вы сможете настроить таймер сна, чтобы засыпать под любимую радиостанцию ​​и засыпать, как младенец.
• Вы больше никогда не увидите медийную рекламу в нашем приложении!
* Помните, что покупками в приложении нельзя делиться с членами семьи.

——— Загрузите Simple Radio сегодня бесплатно ———

Что другие говорят о Simple Radio:

• «Приятное путешествие в детство каждый раз, когда я настраиваюсь.Множество станций одним касанием. Не намного лучше ». Дэн К., Лондон
• «Это дает доступ к радиостанции моего родного города на расстоянии более 1200 миль!» — Роксана Л. , Нью-Йорк

Love Simple Radio от Streema?

• Подпишитесь на нас в Twitter: https://twitter.com/streema
• Поставьте нам лайк на Facebook: https://www.facebook.com/pages/Streema/566615950033225

Вопросы или отзывы?

• Нам нравится получать от вас известия и мы читаем каждое письмо, которое вы отправляете нам!
• Хотите, чтобы мы добавили конкретную радиостанцию? Есть предложения? Не стесняйтесь обращаться к нам по адресу simple @ streema.com.

Это программное обеспечение использует код FFmpeg (ffmpeg.org) под лицензией LGPLv2.1 (www.gnu.org/licenses/old-licenses/lgpl-2.1.html).

Политика конфиденциальности: https://streema.com/about/privacy/
Условия использования: https://streema.com/about/terms/

Названия продуктов, логотипы, бренды и другие торговые марки, упомянутые или упомянутые в этом профиле и в приложении Simple Radio являются собственностью соответствующих владельцев товарных знаков. Эти держатели товарных знаков не связаны со Streema или нашими услугами.

Свяжитесь с нами: Команда поддержки слушателей

Представители СМИ, у которых есть вопросы или нуждаются в дополнительной информации о SiriusXM, обращайтесь: [email protected].

Реклама

SiriusXM Satellite Radio … радио в совершенно новом виде:

• Национальный охват — 100% покрытие, от побережья до побережья
• Эксклюзивный контент — Звездные личности и влиятельные бренды
• Креативные идеи — инновационные сообщения и спонсорство
• Таргетинг на нишу — охватите свою аудиторию демонстрацией, форматом или стилем жизни

Вы заинтересованы в обсуждении рекламы с SiriusXM? Напишите нам по адресу Advertising @ siriusxm. com, и обязательно укажите свою контактную информацию, включая номер телефона.

Карьера

Заинтересованы в работе на SiriusXM? Пожалуйста, смотрите наш раздел Карьера.

Связи с инвесторами

Заинтересованы в инвестиционной информации для SiriusXM? Щелкните здесь, чтобы связаться с нашими командами по связям с инвесторами.

Платежный адрес

Sirius XM Radio Inc.
P.O. Box 99
Луисвилл, KY 40290-1399

Адрес возвращаемого оборудования

Спутниковое радио SiriusXM — возвращает
300 Никсон-лейн,
Эдисон, Нью-Джерси 08837

Почтовый адрес

SiriusXM
П. О. Box 33174
Детройт, MI 48232

Регистрация потенциального поставщика

Заинтересованы в том, чтобы стать потенциальным поставщиком Sirius XM? Щелкните ссылку ниже, создайте учетную запись и заполните форму регистрации потенциального поставщика. Ваша информация будет сохранена в нашей базе данных для будущего рассмотрения возможности проведения мероприятия RFx Sourcing Event.

Сайт регистрации потенциальных поставщиков SiriusXM

Learn: как слушать и преимущества для подписчиков

Где я могу послушать SiriusXM?

Вы можете слушать спутниковое радио SiriusXM практически в любом месте — в 48 смежных Соединенных Штатах, округе Колумбия и Пуэрто-Рико (с некоторыми ограничениями), за сотни миль от побережья. Атлантический и Тихий океаны, Мексиканский залив, Карибское море и Великие озера.Потоковая передача SiriusXM доступна на всей территории нашей спутниковой службы, а также на Аляске и Гавайях. А если вы пилотируете лодку или самолет, вы можете подписаться на получение погодных условий и прогнозов в этих областях. Подписчики All Access могут слушать музыку как в машине, так и вне ее (на телефоне, дома и в Интернете) с помощью приложения SiriusXM.

Посмотреть больше

Почему я получаю сообщение «Вы вошли в систему в другом месте.Продолжить слушать на этом устройстве? » сообщение, когда я пытаюсь слушать онлайн или в мобильном приложении?

Ваше имя пользователя и пароль можно использовать более чем на одном устройстве, но только на одном устройстве одновременно. Итак, есть вероятность, что вы поделились своим логином с друзьями или семьей, и в настоящее время он используется в другом месте. Последним войдет в систему тот, кто может слушать онлайн.

Предлагает ли SiriusXM навигацию по трафику и другие услуги?

В дополнение к удивительному развлекательному контенту SiriusXM предлагает широкий выбор служб дорожного движения и погоды.Вы можете получить подробную местную погоду, цены на бензин, спортивные результаты, а также время и место просмотра фильмов.

Изучите информационно-развлекательные услуги

Могу ли я заблокировать каналы, которые я не хочу использовать в моем бизнесе?

Все специализированные проигрыватели Music for Business имеют возможность блокировать, защищать паролем или скрывать каналы, которые вы предпочитаете не воспроизводить. Пожалуйста, обратитесь к руководству по радио для получения инструкций. Вы также можете заблокировать каналы через устройства, которые поддерживают наш онлайн-портал управления.

Сравнить радио

Позволяет ли SiriusXM Music for Business вставлять деловые сообщения между песнями?

Вы можете загружать и планировать сообщения через проигрыватель SiriusXM Music for Business от BrightSign.Эта услуга идеально подходит для продуктовых, круглосуточных и розничных магазинов или любой среды, где вы хотите информировать посетителей магазина о своих товарах и услугах.

Узнать больше о сообщениях

Откуда берутся данные Sirius Marine Weather?

Информация о погоде Sirius Marine предоставляется WSI Corporation, ведущим в отрасли поставщиком профессиональных услуг погоды. На протяжении более двадцати пяти лет WSI обслуживает федеральные, государственные и местные органы власти, а также предприятия морской, авиационной, сельскохозяйственной, медиа и энергетической отраслей. Они эксперты в области анализа, прогнозирования и представления информации о погоде. WSI объединяет данные от NOAA и других государственных, исследовательских, коммерческих и частных источников для создания своевременной и полезной информации о погоде с помощью современных высоконадежных и сложных методов и процессов анализа.

Посмотреть больше

Радиоволны и как они работают — Инженерная школа Витерби Университета Южной Калифорнии

Часто используемое и часто упускаемое из виду, радио сыграло важную роль в нашей жизни и жизни тех, кто был до нас.Загадки радио оставлены, потому что мы просто ожидаем, что из динамиков будет исходить прекрасный звук при включении питания. Мы редко задумываемся о физике того, как радио может передавать звук в эфир. Еще реже мы задаемся вопросом, что сделали инженеры, чтобы помочь нам использовать мощь радиоволн. Изучение феномена радиоволн позволит вам лучше понять, что происходит за кулисами каждый раз, когда вы настраиваете циферблат.

Введение

Вы едете по открытой дороге, мир не заботится.Солнечный летний день, и окна в машине опущены. Все кажется почти идеальным, но чего-то не хватает. Вы включаете радио, настраиваете его на свою любимую станцию ​​(см. Рис. 1), и машина мгновенно наполняется звуком. Внезапно все кажется правильным. Радио — это то, что большинство из нас принимает как должное. Вы когда-нибудь задумывались, как работает радио? Как радио узнает, какую станцию ​​играть? Что такое AM, что такое FM и чем они отличаются? Почему FM звучит лучше, а AM слышно дальше? Вы, наверное, пережили время, когда найти конкретную радиостанцию ​​было сложно.На поиск и прием станций влияет множество факторов, таких как модуляция, мощность радиовещания, время суток и географическое положение. Ключ к получению максимальной отдачи от вашего радио — это понять, как работает радио, и как инженерные разработки сыграли роль в разработке устройства, которое большинство из нас использует каждый день.

Основы радио

Чтобы вы могли слышать свое радио, должно произойти несколько вещей. Сначала радиостанция кодирует некоторую информацию о радиоволнах.Это известно как модуляция. Затем они передают радиоволну с закодированной информацией на определенной частоте. Ваша радиоантенна принимает трансляцию в зависимости от частоты, на которую настроен ваш радиоприемник. Затем ваше радио декодирует информацию из радиоволн и воспроизводит эту информацию через динамики в виде звука. Так откуда взялась эта информация?

Различия AM и FM

Две характеристики, амплитуда и частота (см. Рис. 2), отмечают разницу между AM и FM радио.AM означает амплитудную модуляцию, что означает, что амплитуда радиосигнала используется для кодирования информации. FM обозначает частотную модуляцию, которая использует изменение частоты для кодирования информации. Из этого видно, что как AM, так и FM-радио используют модуляцию для кодирования информации. «Модуляция — это изменение некоторого свойства несущей радиосвязи способом передачи информации» [1].

Объяснение модуляции

Чтобы понять, почему необходима модуляция, представьте ситуацию, когда вы отправляете сообщение с флагами семафоров.(Семафор — это способ представления букв и чисел, удерживая два флажка, по одному в каждой руке, и изменяя положение флажков в зависимости от букв или цифр, которые вы хотите передать.) Сначала представьте, что вместо изменения положения флажков , вы всегда держите руки в стороны, независимо от того, какое письмо вы пытаетесь отправить.

В этом случае все отправленные вами сообщения будут выглядеть одинаково. Человек, получающий ваше сообщение, не будет знать, как его расшифровать, поскольку вы никогда не делали ничего, чтобы отличить одну букву от другой.Теперь представьте, что уникальное расположение флагов представляет каждую букву, которую вы хотите отправить (так на самом деле работает семафор). Например, вытянутые руки будут представлять только букву «R», а ваша правая рука, вытянутая, а левая рука поднята над головой, будет представлять только букву «P». Теперь ваш получатель может расшифровать ваше сообщение, если он или она знает какую букву представляет каждая позиция флага.

Теперь, когда вы прочитали аналогию с семафором, идея радиомодуляции должна быть легкой для понимания.Если бы радиостанция передавала простую синусоидальную волну, не было бы возможности кодировать информацию, потому что радиоволна всегда выглядела бы одинаково. Чтобы передать какую-либо полезную информацию, радиостанция должна как-то изменить форму радиоволны. Как они меняют форму? Используя одну из двух форм модуляции. Давайте сначала посмотрим на амплитудную модуляцию.

Амплитудная модуляция (AM)

Как же тогда информация кодируется для AM-радио? Для начала нужен несущий сигнал.Это просто немодулированная синусоида, то есть постоянная синусоида без изменений амплитуды или частоты. Затем вам понадобится волна, представляющая сообщение, которое вы хотите отправить. Амплитуда этой волны будет меняться в зависимости от отправленной информации. Для простоты предположим, что вы отправляете буквы вместо звуков. Тогда буква «А» может быть представлена ​​очень малой амплитудой, а буква «Z» — очень большой амплитудой, при этом остальная часть алфавита находится соответственно между ними.

Когда у вас есть и несущий, и сигнал сообщения, вы умножаете их вместе. При умножении на два амплитуда несущего сигнала изменяется в соответствии с амплитудой сигнала сообщения. Эта комбинированная волна является фактическим широковещательным сигналом. Когда радио принимает этот сигнал, все, что ему нужно сделать, это определить различные амплитуды сигнала и преобразовать эти амплитуды обратно в буквы.

Частотная модуляция (FM)

Теперь давайте посмотрим на частотную модуляцию.FM-радио работает аналогично AM-радио. Опять же, вы должны сначала начать с простой синусоиды (см. Рис. 3) в качестве несущего сигнала. Сигнал сообщения формируется так же, как и в AM-радио. Однако на этот раз вместо использования сигнала сообщения для изменения амплитуды несущего сигнала сигнал сообщения используется для изменения частоты несущего сигнала. Таким образом, в конечном сигнале вещания низкая частота будет представлять букву «А», а высокая частота будет представлять букву «Z».’Когда радиоприемник принимает сигнал с частотной модуляцией, оно декодирует изменения частоты в любое отправленное сообщение.

Качество звука и производительность

Выбор между FM-радио и AM-радио действительно влияет на качество звука из-за физических и нормативных различий между ними. В следующем разделе будут изучены эти различия, а также связанные с ними преимущества и недостатки. Помимо различий в способах кодирования информации, радио AM и FM различаются по характеристикам, в частности, по качеству звука и дальности вещания.Вы, наверное, заметили, слушая радио, что FM-станции обычно звучат лучше, чем AM-станции, но AM-станции обычно можно услышать дальше.

Уровень сигнала

Есть три причины, по которым FM звучит лучше, чем AM. Первая причина заключается в том, что AM-радио имеет более слабый сигнал, чем FM. В соответствии с правилами Федеральной комиссии по связи (FCC) AM-станции не могут вещать с мощностью более 50 киловатт [2].

С другой стороны,

FM-станций могут передавать до 100 киловатт мощности.Это только максимальные значения; многие станции вещают на гораздо более низких уровнях мощности. Кроме того, изменяя амплитуду широковещательного сигнала для AM-радио, мощность, с которой этот сигнал транслируется, также изменяется, поскольку амплитуда представляет собой силу сигнала. Таким образом, вместо приема сигналов с низкой амплитудой некоторые радиостанции могут вообще не принимать сигнал. FM-радио, с другой стороны, всегда имеет постоянную амплитуду, поэтому сила сигнала не меняется.

Диапазон частот

Второе преимущество FM-радио — использование более высокого частотного диапазона.AM-радио работает в диапазоне от 535 кГц до 1605 кГц. Когда вы настраиваете циферблат своего радио, число каждый раз изменяется на 10 кГц. Это означает, что каждая станция имеет полосу пропускания 10 кГц для вещания. FM-радио, с другой стороны, работает в диапазоне от 88 МГц до 108 МГц, а частота вашего радио увеличивается каждые 200 кГц. Согласно правилам FCC, FM-станция может использовать полосу пропускания только 150 кГц, но это все равно в 15 раз больше, чем у AM-станции. Это означает, что FM-станция может передавать в 15 раз больше информации, чем AM-станция.

Помехи

Третья причина, по которой AM-радио не звучит так хорошо, заключается в том, что AM-радио имеет тенденцию иметь много помех. Существует множество естественных источников радиоволн, большинство из которых являются волнами AM, и ваше радио не может отличить естественные волны AM от тех, которые передаются радиостанциями. Возможно, вы заметили, что AM-радио ночью звучит лучше, чем днем. Причина этого в том, что солнце является большим источником естественных радиоволн AM.

Диапазон вещания

Теперь вам может быть интересно, зачем вообще кто-то использует AM-радио. Как упоминалось ранее, AM имеет одно важное преимущество перед FM, а именно дальность вещания. Представьте, что вы отправляетесь в путешествие по пересеченной местности из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк. Предположим, вы хотите проехать через Колорадо, но слышали, что там была сильная метель, и не уверены, будет ли открыта автострада, по которой вы хотите поехать. Было бы удобно знать заранее, чтобы соответствующим образом спланировать свой маршрут.Разве не было бы удобно, если бы вы могли найти станцию, передающую сообщения о дорожном движении в Колорадо, еще находясь в Калифорнии? Удивительно, но иногда это возможно; иногда сигналы, исходящие из Денвера, можно принимать здесь, в Лос-Анджелесе. Как это возможно? Поскольку AM-радио работает на более низкой частоте, у него гораздо большие длины волн. Волны с большей длиной волны могут распространяться дальше, потому что они могут хорошо проходить через твердые объекты. С другой стороны, FM-радиоволны плохо проходят через твердые объекты.Это причина того, что FM-станции иногда исчезают и исчезают при движении по горным районам. Еще одна причина, по которой радиоволны AM можно услышать на большом расстоянии, заключается в том, что они могут отражаться от ионосферы, окружающей Землю. Волны более низкой частоты, как правило, отражаются лучше, чем волны высокой частоты [3]. Из-за этого отражения в верхних слоях атмосферы при определенных условиях AM-станция может транслироваться по всему миру.

Заключение

В следующий раз, когда вы будете ехать по открытой дороге с включенным радио, помните об этих принципах радио.Радиоприем зависит от многих факторов, включая тип модуляции, мощность вещания, время суток и географическое положение. Знание идей инженеров, разработавших радиопередачу, может помочь вам найти ту неуловимую станцию, которую вы ищете. Или, возможно, это может объяснить, почему вы не можете его найти. Если это так и с вами пассажир, выключите радио и начните разговор.