Какие колонки лучше поставить в машину в передние двери: Какие динамики ставить в передние двери | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Какие колонки в машину лучше поставить для отличного звука?

Хороший звук в автомобиле является одним из наиболее важных критериев эксплуатации машины для многих водителей. Без отличной музыки ездить бывает скучно, а высокая производительность звуковой техники доставляет настоящее удовольствие не только меломанам, но и просто любителям красивой музыки. Часто возникает вопрос о том, какие колонки лучше поставить в машину для достижения необходимого качества звука. Речь идет не только о мощности, форме и размере, но и о производителе, использованных в производстве технологиях и прочих факторах.

Современные динамики позволяют использовать небольшие элементы воспроизведения, но получить идеальную обстановку и звуковое наполнение салона машины. Ответить однозначно на вопрос о типе используемых в автомобиле колонок невероятно сложно. Все зависит от самого авто, от предпочтений владельца, а также типа музыки, который будет воспроизводиться в салоне.

Выбираем подходящие динамики в машину по разным критериям

Первым правилом качественного звучания является количество динамиков в машине.

Но это не значит, что нужно разместить в авто три десятка источников звука — все должно быть в меру. Важно соблюдать наличие разных частот. К примеру, можно использовать один или два сабвуфера, два динамика высоких частот и семь или девять среднечастотных элементов воспроизведения.

Количество источников звука в машине не должно превышать разумные пределы. К примеру, звуковая система 11.2 (одиннадцать обычных динамиков и два сабвуфера) считается максимально функциональной для обычного авто. Зачастую достаточно и одного сабвуфера, да и у него мощность высокая не является необходимостью. Также следует соблюдать такие критерии покупки динамиков в машину:

отсутствие непонятного разнобоя по частотам, большое количество высокочастотных устройств;
правильность комплекта — лучше покупать готовые аудиосистемы, чем создавать их самостоятельно;
наличие либо двух мощных динамиков с низкими частотами, либо сабвуфера;
возможность подключить всю систему в небольшой автомобильный усилитель;
разумное потребление электроэнергии, чтобы не посадить аккумулятор с одного трека;
наличие встроенных предохранителей в каждый источник звука или правильное подключение.

Часто выходит так, что покупатель динамиков не слишком разбирает в электронике, но берется самостоятельно устанавливать приобретенные устройства. В таком случае нужно обратить особое внимание на тип подключения. Каждый динамик или вся звуковая система должны подключаться через предохранители. Это поможет избежать неприятных перегрузок.

Потому лучше сразу воспользоваться предложением готовых аудиосистем с предохранителями в каждом источнике звука. Такая покупка позволит достаточно просто выполнить подключение новых источников звука и получить качественное звучание. С помощью готовых систем можно в течение нескольких минут изменить качество звука в своей машине.

Особенности установки динамиков в автомобиле

Какие бы профессиональные и дорогие колонки вы ни выбрали, необходимо учитывать особенности из установки. Иначе даже самая производительная техника не будет долго служить в вашем авто, а также не позволит получить истинное удовольствие от качественного воспроизведения звука. Полагаться на стандартные инструкции, вложенные в аудиосистемы производителем, не стоит.

В инструкциях зачастую указывают только соображения безопасности. Они, конечно, важны, их необходимо прочитать и соблюдать, но такие рекомендации не позволят вам получить желаемые результаты. Потому устанавливать аудиосистему необходимо максимально продуманно. Можно следовать общему принципы, выбрав для элементов звука следующие места установки:

два или три динамика можно установить на передней панели, обратив их на лобовое стекло;
по одному динамику следует поставить в карты передних дверей — часто их устанавливают в нижней части, но лучше использовать район ручек открывания;
также отлично работают небольшие динамики в верхней части карт задних дверей или вверху боковых стоек, разделяющих двери;
еще два динамика следует установить на задней шторке — их также нужно обратить в стекло, а не непосредственно в салон;

сабвуфер чаще всего ставят в багажник, ведь места для него в салоне просто не остается;
при сильной изощренности можно поставить еще четыре динамика под каждое сидение, обратив звук в район ног.

Такое распределение источников звука позволит достичь весьма интересного объемного звучания. Вполне презентабельные возможности использования большого количества динамиков явно будут актуальны для большинства водителей, но в некоторых машинах такой набор колонок станет излишним. Нужно всегда обращать внимание на характеристики динамиков и советоваться с опытными специалистами.

Часто в процессе установки возникает вопрос, который помогут решить специализированные форумы или профессионалы в сфере автомобильного звука. Если вы хотите достичь отличных результатов, покупать системы звука лучше в магазинах с узкой специализацией. Продавец в таком месте расскажет вам много полезных секретов максимально эффективного использования динамиков в машине.

Дополнения звуковой системы автомобиля

Если вы решили установить одиннадцать динамиков и два сабвуфера, не забывайте о необходимости покупки качественной магнитолы, а также отличного автомобильного усилителя.

Техника воспроизведения звука должна максимально соответствовать выбранным источникам звучания.

Только полное соответствие всей аппаратуры поможет получить необходимые возможности. Нужно сказать, что качество звука зависит от магнитолы, которая передает сигнал, но на уровне усилителя может идти серьезное искажение, если аппаратура не сочетается. При покупке звуковой техники уточните у продавца следующие моменты:

возможно ли полное сочетание купленной аппаратуры с вашей магнитолой;
какие провода и каналы лучше использовать для подключения всех систем;
насколько сложно будет выполнить техническую задачу монтажа и подключения;

следует ли обратиться к специалистам, и каких мастеров лучше выбрать;
насколько безопасно для конструкции автомобиля использование такого звука.

Ответы на данные вопросы позволяет вам на сто процентов быть уверенным в качестве и подходящих параметрах приобретенных предметов. Следует всегда перестраховываться и задавать больше вопросов продавцу. Проблемой многих покупателей является боязнь показать свое незнание в определенных моментах, но именно из-за этого случается много бесполезных дорогих покупок.

Продавец обязательно поможет вам подобрать оптимальный вариант набора оборудования для отличного звука в машине. Достаточно попросить его профессиональной помощи. Используйте все имеющиеся у вас в распоряжении методы, чтобы получить идеальное звучание аппаратуры в вашей машине. Предлагаем видео с советами профессионала по выбору акустики в автомобиль:

Подводим итоги

Использование простых звуковых систем, состоящих из двух или максимум четырех динамиков, сегодня отошло в прошлое.

Производители автомобилей предлагают стандартные комплекты музыкального оборудования с наличием девяти и более источников звука. Потому при организации дополнительного оборудования стоит потратить деньги на большое количество качественных колонок.

Выбирая, какие колонки лучше поставить в машину, будьте максимально осторожны. Иногда лучше купить готовый комплект оборудования несколько дороже, но получить максимальную совместимость и отличный звуковой эффект. Набирайте аппаратуру отдельными динамиками только в том случае, если вы знаете достаточно в звуковой технике. Сталкивались ли вы когда-нибудь с установкой звукового оборудования на авто?

Колонки передние в двери

Какие динамики поставить на передние двери. Лучшие колонки в двери автомобиля

Если владелец легкового автомобиля любит музыку, то ему потребуется качественная автомобильная акустика. Салон легковой машины это небольшой замкнутый объем, что затрудняет высококачественное воспроизведение звука. На прослушивание музыкальных фонограмм влияет шум от работающего двигателя. Негативным фактором при установке динамиков в двери автомобиля, так же является вибрация металлических поверхностей, поэтому при самостоятельном монтаже акустической системы нужно соблюдать полезные рекомендации.

Какие динамики лучше поставить в передние двери

В салоне автомобиля акустические колонки размещаются в разных местах. Для озвучивания первого ряда сидений устанавливаются динамики в передние двери. В зависимости от технических возможностей и конструкции машины колонки в передние двери могут быть коаксиальными или компонентными. Коаксиальная акустика это два или три громкоговорителя, которые смонтированы в центре одного из них. Основным бывает низкочастотный или широкополосный громкоговоритель 6,5 дюйма, на котором расположены среднечастотник и «пищалка» для воспроизведения высоких частот. Решение вопроса, какие 16 динамики поставить в передние двери часто определяется маркой и конструкцией автомобиля.

Коаксиальная звуковая установка обладает хорошим качеством воспроизведения и компактностью. Размеры акустики определяются габаритами основного динамика. Важным для автовладельца является относительно низкая цена конструкции и простота установки. Из-за того, что все акустические устройства скомпонованы в одном месте, невозможно выставить взаимное расположение динамических головок для получения эффективного звука.

Компонентная акустика, предназначенная для установки в передние двери автомобиля, состоит из нескольких динамических головок, каждая из которых монтируется на своё посадочное место. Весь воспроизводимый звуковой диапазон делится на несколько полос, поэтому компонентные колонки подключаются к усилителю низкой частоты через разделительные фильтры или кроссоверы. Количество громкоговорителей должно быть не меньше двух, а устройства высококачественного воспроизведения звука предполагают подключение акустики с 4-5 громкоговорителями на канал. Такая комплектация повышает мощность и качество звучания, себестоимость системы и сложность установки.

Какие колонки ставить в передние двери

Главным критерием при выборе акустических систем для дверей легковой машины считаются технические параметры и компания производитель. В отдельных случаях коаксиальная система от известного производителя обеспечивает более высокое качество звука, чем многокомпонентная система низкого качества. Какие динамики ставить в передние двери зависит от их конструкции. Электродинамические головки большого диаметра для этой цели обычно не применяются. Оптимальным размером акустических излучателей для установки в двери будет диаметр 6,5 дюймов. Это позволит получить громкое, для автомобильного салона, звучание и хорошее воспроизведение низких частот.

Установка динамика в двери несложная задача за исключением тех случаев, когда размеры динамика не позволяют установить его на посадочное место. Вопрос решается использованием специального подиума. В подиуме часто размещается компонентная акустическая система, при этом дизайн салона автомобиля окажется немного нарушенным. Часто любители хорошей музыки в салоне авто применяют громкоговорители диаметром двадцать сантиметров или восемь дюймов. Такие большие динамики в дверях автомобиля обеспечивают качественное воспроизведение средних и низких частот, но габариты этих громкоговорителей являются серьёзным препятствием при установке их в дверь автомобиля.

Установка динамиков в передние двери

Чтобы решить какие колонки лучше поставить в передние двери нужно сначала выбрать звуковоспроизводящую аппаратуру, так как параметры акустической системы зависят от характеристик усилителя низкой частоты. Главные параметры усилителя это мощность, коэффициент искажений и количество каналов.Какие динамики лучше выбрать и ставить в передние двери.Сейчас выпускаются хорошие громкоговорители, которые рекомендуется применять в передних дверях автомобиля. Их диаметр не превышает 7 дюймов, и они обладают хорошим качеством воспроизведения низких частот. Электродинамические головки диаметром 13-15 сантиметров часто используются для тыловой подзвучки. Если двери машины не допускают возможности установки систем большего диаметра, то их можно использовать и в качестве основных фронтальных излучателей. Только воспроизведение низких частот будет ограничено.

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Установка нескольких динамиков в дверь требует проведения специальных работ. Их сложно выполнить в домашних условиях, поэтому многие владельцы автомобилей обращаются в сервисные службы. Там хорошо знают, как правильно поставить динамики в передние двери.Установить компонентную акустику своими руками сложно, поэтому обращение в автосервис будет оправданным.

Если нужно заменить «родные» акустические системы на другие модели, а переделка штатного посадочного места невозможна или нежелательна, тогда рекомендуется применить овальные громкоговорители 13 Х 18 см, которые неплохо воспроизводят низкие частоты. Если планируется установка излучателей звука диаметром 10 см, нужно знать, что они не обеспечат достаточного воспроизведения низких частот и акустическую систему автомобиля придётся дополнять отельной басовой поддержкой.

Колонки в машину в передние двери

Установка колонок в передние двери часто связана с применением подиумов, которые позволяют поставить в передней части салона мощные динамики для высококачественного воспроизведения звука. Здесь многое зависит от выбора громкоговорителей. Какие выбрать и как поставить динамики в передние двери, трудная задача для неспециалиста. Маленькие акустические головки стоят намного меньше больших устройств, но тем, кому нужен качественный звук, их покупать не стоит.

Производители компактных акустических систем рекламируют динамические головки маленького диаметра, которые хорошо воспроизводят низкие частоты. Это так, но при установке малогабаритных динамиков будут заметно снижены остальные характеристики. Тембр будет сухим и плоским, а тональный баланс окажется нарушенным.

Как правильно установить колонки в двери

Какие динамики лучше поставить в двери авто. Чтобы ответить на этот вопрос лучше всего посоветоваться со специалистом. Информацию можно почерпнуть на форумах автовладельцев, где можно узнать о самых удачных моделях динамиков и получить практические рекомендации и советы по установке динамиков в передние двери.Важным при выполнении этой работы будет шумоизоляция передних дверей автомобиля. Получить качественное воспроизведение звука в автомобиле можно при выполнении следующих условий:

Виброизоляция внутренней и наружной поверхности двери
Обеспечение закрытого объёма внутри дверного пространства
Жёсткое крепление динамика на поверхности двери
Установка дверной шумоизоляции

При этом нужно позаботиться одверной обшивки и сохранении внутреннего дизайна автомобиля. Врезать динамики в передние двери без проблем получится только у профессионала, у которого под рукой есть нужный инструмент и вспомогательные материалы.

Какие динамики поставить в двери авто

На рынках автомобильной акустики имеется множество динамиков разной цены и качества, но среди них имеются модели, которые занимают лидирующие места в рейтинге. Для установки динамиков в передние двери потребуются качественные динамические головки, способные, несмотря на шум в салоне, обеспечить качественное воспроизведение звука. К таким динамикам относятся следующие модели:

Fokal 165 AC
Hertz MPX165.3
Morel Tempo Coax 6

Это коаксиальные двухканальные акустические системы. Динамические головки этих производителей отличаются ровной амплитудно-частотной характеристикой, высокой чувствительностью и хорошей выходной мощностью. Высокочастотная головка установлена на поворотном шарнире, что позволяет настроить воспроизведение высоких частот.

Какие колонки ставить в двери машины

Если двухполосные динамики удовлетворяют большинство автолюбителей, то тем, кто любит хорошую музыку, требуются более качественные колонки. Удачной моделью для любого автомобиля будет трёхполосная коаксиальная акустическая система PioneerTS-1339. Компактный типоразмер позволяет поставить колонки в двери любого автомобиля. Пользователи отмечают высокое качество звучания и надёжность конструкции. Коаксиальная акустическая система Пионер обеспечивает мощность 40 ватт, которая в пике достигает 200 ватт, причём такое повышение мощности почти не сказывается на звуке.

Чувствительность динамических головок в 91 dB допускает подключение колонок к любому усилителю низкой частоты. Пользователи отмечают, что для нормальной работы акустики не требуется дополнительный усилитель, так как Pioneer 1339 хорошо работает со штатным оборудованием. Полная акустика автомобиля может состоять из четырёх аналогичных колонок, когда две работают как фронтальные, а две как тыловые.

dinamikservis.ru

Лада 2112 `”°•..Black TJ..•°”` › Бортжурнал › Шумоизоляция, шаг №2+установка передних колонок в двери.

Следующим этапом создания комфорта в своём автомобиле — это шумоизоляция передних дверей и установка компонентной 16-ти сантиметровой акустики DLS B6A в подиум и пищалок в стойки.

Начал конечно же с разборки двери. Сняв обшивку я очень сильно удивился, увидев какой-то непонятный войлок приклеенный на клей «Момент», и фиксаторы, которые остались в двери, приклеенные на герметик! Ах да, и конечно же кучу пыли и мовиля.

После того как оттер дверь уайт-спиритом, дверь преобразилась и с ней стало приятно работать)))

Изнутри проклеив Vibroplast Gold (сплошным слоем без щелей, а по углам клеил до тех пор, пока доставали руки), начал устанавливать сами колонки.

Начал мудрить… наживил подиум на обшивку и приставив её к двери, увидел что между подиумом и дверью получилось расстояние, а его там не должно быть, ведь для того чтобы звук был хороший, динамик должен жестко крепиться. Вырезав из фанеры 2-е пластины причудливой формы, скрутил их и прикрутил к двери, предварительно промазав герметиком соприкасающиеся поверхности, что бы не было подсоса воздуха.

Приставил обшивку к двери, отметил и вырезал отверстие под динамик (кто будет резать обратите внимание на то, что резать придётся часть двери, лучше взять лобзик с пилкой по металлу) .

После закрепил обшивку на двери, теперь расстояние свелось к минимуму — снизу плотно, а с верху щель порядка 1 см. Выход из положения такой — опилки и эпоксидная смола. Намешал я значит такую кашу, и одев целлофановый пакет на руку начал забивать оставшуюся щель. Ах, главное не забудьте малярным скотчем проклеить фанерки которые прикручены к двери, а то конструкция будет не разборная.

Пока сохла левая дверь я перешёл на правую, ведь там уже высохло)))
На провода вариатора и стекло подъемника одел трубчатый флекс и пластиковыми пряжками притянул к к маленьким площадкам, приклеенным к дверям.

По контуру двери, где её касается обшивка, проклеил полоску из маделина. Пуклики/фиксаторы ставил ЕВРО. Они состоят из двух частей, и там где они соприкасаются тоже решил наклеить квадратики из маделина.

После всех этих операций снаружи дверь проклеил Vibroplast M2, собрал дверь и прикрутил динамик.

Ах да, забыл про пищалки сказать. Под них я заказал накладки на стойки под пищалки. Установка не вызвала проблем, просто вырезал отверстие и установил.

Если есть вопросы, задавайте буду рад ответить)))

www.drive2.ru

установка в передние и задние двери

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ? Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

1avtozvuk.ru

Динамики в передние двери — Лада 2107, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Привет всем, приобрел у друга 13″ динамики sony, долго думал куда их поставить, в штатные места или в двери. Решено было ставить в двери. Снял обшивку примерил динамик, поставил метки где сверлить отверстия, просверлил. На обшивке двери произвел точные геометрические расчеты и вырезал отверстие под динамик. (Но по геометрии у меня был трояк, так что немножко вырезал не там где нужно) Все примерил, осталось самая малость, подать сигнал) Снял внутреннюю стенку обшивки, посмотрел что да как. Просверлил дверь, стойку где петли. Протянул проволоку, привязал к ней провод, вытянул его. На провод надел резиновую трубку, запихал плотно в одно отверстие, которое около петель. Другой конец трубки свободно ходит в отверстие которое в двери. Тем самым, когда дверь закрыта, трубка полностью заходит в нее и провод не гнется (не знаю на долго ли этого хватит 😀 ) Подсоединил провода, прикрутил динамики, сверху надел крышки от JVC’шных динамиков, которые взял у друга, а то оригинальных крышек sony не было) . Получилось не плохо, правда от вибрации теперь что то гремит) но это терпимо, если что,

Нахожу центр

запихаю что нибудь в дверь в качестве шумки)

Цена вопроса: 500 ₽

www.drive2.ru

Установка динамиков в передние двери — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Устал я от 13 коаксиалок в дверях и понял что пришло время для «правильных блинов». Поехали!

Путь к качественному звуку лежит через качественную шумку. Для фронта, тем более громкого — это крайне актуально. Отсутствие же оной — способно убить впечатление даже от самых годных компонентов. С шумки и начнём…

Использовал 2 листа сплена и 5 листов виброгасителя.

Материалы

Снимаем шкуру и вот что видим.

Чтож, придётся попотеть. Стоит особое внимание уделить штатной шумке. Дело в том что она очень плохо приклеена. Она не прикатана полностью и в месте выштамповки под боковой молдинг образуется щель, в которой собирается конденсат, а дальше вы знаете… Прогреваем её и прикатываем как следует! Кстати по случаю был приобретён инструмент, проявивший себя в работе очень неплохо!

После работы со штатной шумкой лепим свою.

Раскатывать советую до ищезновения «квадратиков».

Шумимвнутреннюю стенку

Далее я запилил проставочки…

Разметка

Для разметки использовал рамку новых динамиков.

Проставки на месте

Проставки к металлу прикрутил четырьмя болтами, предварительно лобзиком расширив дырки. Позже между проставками и дверью ляжет вибра.

Далее шумим наружную стенку. Я постарался (и мне удалось) заклеить 99% отверстий.

Заранее стоит продумать места креплений и прокладки проводки. У меня все провода ушли вовнутрь. Так захотел.

На фото засветился динамик… Приглядимся!

Крупным планом

Решил попробовать шеснашки марки Challenger.

Сверху справа временные Морельки, которые уйдут назад… Тоже временно.

Challenger PWR-16.2 II — динамики с закосом на громкость и бас. 100W номинал. Кстати рекомендация журнала АвтоЗвук
Ну и в завершении шумим шкуры.

Вибра

Сплен

Шкуры ставим на место и выводим пищалки.

Кстати пищалки пока посидят в углах дверных карт. Их конструкция позволяет из этого места направить их более менее корректно. Итог:

Готово!

Как видно мне удалось запилить неплохой звук не пользуя подиумы и даже комплектные грили. Всё аккуратно вписалось в интерьер. Скромно, но громко. Играют динамики сейчас от головы, и вполне недурно. Громкости и баса — хоть убавляй. Пищалки не ядовитые, но отчётливо отыгрывают верха. Я даволен.

P.S. Морельки переехали в задние двери на подыгрыш. Легли опять же под заводские грили.

www.drive2.ru

🚘 Динамики в передних дверях

Здравствуйте! Сегодня как и обещал в предыдущем посте расскажу о том как я устанавливал компонентную акустику в передние двери ВАЗ 2106. Занятие то еще, которое требует сноровки и некоторых знаний, хотя нечего сложного в этом нет, как и во всей жизни, впрочем…

Общие сведения о типах автомобильной акустики

Если вы хоть раз интересовались автомобильной акустикой, то должны были встречать тот факт, что наиболее распространены два типа автомобильной акустики:

Компонентная
Коаксиальная

Какая между ними разница? Цена прежде всего:) Но и вариативность настройки, качество и много других факторов. отмечу, что коаксиальная акустика — это акустика, которая на одном большем динамике размещает немного меньший, который отыгрывает высокие частоты. Примером коаксиальной акустики являются всеми любимые «блины» (акустика 6х9 дюймов), которые дают весьма приличный басовый эффект в задней полке классики.

Коаксиальная акустика

Компонентная акустика — это вроде тоже самое, но получше. Компонентная акустика помощнее, дает вариативность настройки звучания, делает возможным подключение усилителя, стоит дороже. Ни в коем случае нельзя говорить, что коаксиальная акустика плохая, нет и в той и в той есть экземпляры получше и похуже. Компонентная акустика представляет собой НЧ/СЧ динамик (мидбас, хотя скорее СЧ чем НЧ), твиттер (высокочастотный динамик, пищалка) и кроссовера (фильтра, который разделяет на полосы подходящий сигнал и отправляет его на нужный динамик). Благодаря отдельной конструкции, компонентную акустику можно сориентировать с необходимым вам углом, получить ту звуковую сцену какую вы хотите, то есть мидбас может быть направлен в одну сторону, твиттер в другую, что невозможно в коаксиальном варианте.

Компонентная Helix xmax 216

На фото выше изображена компонентную акустику которую я установил в свой автомобиль. Как это было смотрим ниже.

Установка компонентной акустики

Есть да варианта установки акустики в дверь:

Установка динамика на карту двери
Установка динамика на каркас двери

Первый вариант не совсем правильный, потому что карта представляет собой оргалит, который ну никак не приспособлен к креплению динамика. При громкости выше середины вы увидите как карта начнет дребезжать и играть. Это никуда не годится. Поэтому нужно устанавливать акустику в дверь используя при этом кольца проставки, которые могут дать и необходимый угол наклона, и обеспечить надежное, жесткое крепление динамика к каркасу. Жесткое крепление необходимо для увеличения отдачи динамической головки и уменьшения нелинейных искажений.

Установку я начал с определения позиций, что куда устанавливать. Некоторые параметры мидбаса: монтажная глубина — 64,5 мм, диаметр динамика 16,5мм. Эти размеры почти вписываются в проем в каркасе дверей, я сказал почти, придется немного поработать болгаркой.

Здесь нужно немного подпилить болгаркой

Это необходимо делать для того, что бы в дверь влез динамик 6,5 дюймов. Также замечу, что тут нужно быть внимательным, следить за тем, чтобы трос стеклоподъемника не цеплял за магнит динамика.

Вся установка мидбаса производится на кольца из фанеры, которое крепится к каркасу двери. Я использовал не кольцо, а два полукольца, верх динамика закрепив напрямую к каркасу двери.

Установленный динамик

Полукольца в свою очередь прикручены к каркасу маленькими шурупами. Если вы догадались, то после установки было прорезано отверстие в дверной карте, а на карте установлена сеточка-гриль. Но а пока нам предстоит подключить акустику. Замечаем, что стандартный провод с клеммами подключает провод с белой полосой к «+» клемме, а полностью черный к «-«. Это очень важно, соблюдайте полярность на обеих динамиках, на кроссовере, если не соблюдать то динамики будут играть в противофазе и не будет НЧ и вообще все будет не правильно.

Проводить провод из двери, от динамика до кроссовера происходит через трубочку, которая соединяет каркас двери и стойку (через нее мы проводили провода центрального замка, в предыдущем посте).

Нужно обязательно следить, что бы нигде не было притрагиваний проводов к кузову авто, а также к тросу стеклоподъемника. Не лишним будет защитить контакты от влаги, например одеть на него термоусадку.

Кроссовер как с одной стороны так и со второй, был установлен на декоративной накладке у ног водителя и пассажира, так размещенным кроссоверам хватало проводов. При подключении провода от динамика к кроссоверу необходимо соблюдать полярность. Провод от динамика в дверях необходимо подключать к клемме «Woofer». Соответственно к клемме «Twitter» — пищалку, к клемме «Input» выход от магнитолы.

Кроссовер крепится саморезами, как впрочем и остальные элементы. Будьте осторожны, так как кроссовер довольно хрупкий, затягивайте саморезы осторожно! Ну с этим немного разобрались, теперь еще необходимо установить твиттера, место я выбрал для них на мой взгляд самое подходящее — передние стойки.

Спасибо за подписку!

Если делать все правильно, то на накладки стоек необходимо изготовить подиумы, но если честно, желания и возможностей проделать такую кропотливую работу у меня не было. Поэтому твиттера были просто прикручены к стойкам. Провода же были пропущены в зазор между панелью приборов и стойкой. Немного наочней ниже на фотографиях.

Сюда устанавливал твиттер

Твиттер Helix Xmax 216

Твиттер в разобранном варианте

Укороченный саморез, необходимо для того, что бы накладка стойки легла на место

Установленный корпус твиттера

Готово. Можно устанавливать на стойки

olade.ru

Как установить динамики в машину

Передние динамики устанавливают в дверях — самое благоприятное место в автомобиле. Рассмотрим способы установки динамиков, зачем нужен акустический экран в дверях и как он влияет на звук.

Демпфирование дверей

Стальная стенка двери имеет неровную поверхность. Поэтому разные её участки резонируют по-разному.

Эта разница влияет на низкие ноты и является одной из причин ухудшения звука. Сочетание мягких и жёстких материалов для демпфирования помогает не только снизить резонанс, но и избавиться от глухоты в звуке.

Если постучать по двери, то в одних областях звук отчётливый, а в других — глухой. Там, где звук отчётливый, установите жёсткий материал, а там, где глухой – мягкий материал.

Если хорошо демпфируем стальную стенку, внутренние элементы двери будут все равно резонировать, вторя динамику. Если резонанс внутренней конструкции двери окажется значительным, то сама дверь будет вести себя как громкоговоритель, и тогда будем иметь один громкоговоритель, встроенный в другой, огромного размера, но с тихим звуком.

В этом случае не будет ни точной музыкальной сцены, ни образности, и качество звука ухудшится. Следовательно, демпфирование внутренностей двери даёт положительный эффект.

Следует знать, что если со звукопоглощением перестараться, это отрицательно скажется на звучании.

Эффективность динамиков снизится и звук утратит масштабность. Для устранения стоячих волн внутри дверей используйте губчатые акустические материалы.

Наклейте один лист акустического материала 30х40 см позади колонки, а второй лист – как можно дальше от него. Лучше взять материал, не поглощающий воду, так как внутри двери бывает влага. Для большого автомобиля возьмите материал потолще, для маленького – потоньше. Его не должно быть много.

Акустический экран в двери

Динамики в двери имеют прямое отношение к басу, особенно в области средних-низких частот. Если экран двери плох, то каким бы замечательным ни был сабвуфер, бас так и не обретёт грациозности.
Фронтальные динамики должны быть установлены так, чтобы выдавать, по меньшей мере, 50 Гц, иначе будут проблемы с воспроизведением высококачественного баса. Поэтому процесс установки системы будет ориентирован на достижение наилучшего баса. Возможны два варианта акустического экрана в двери: «внутренний», когда экран располагается под облицовкой двери; и «наружный», когда экран выступает наружу.

Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Внутренний акустический экран

Достоинства

Экран, установленный под облицовочным материалом двери, не нарушает ее оригинального вида.
Если экран не виден, то изготовить его будет проще, так как не надо заботиться о красоте оформления.
Колонки целиком находится внутри двери, не создаёт дополнительных помех и будет надёжнее работать.

Недостатки

Если громкоговоритель спрятан под обшивкой, то сам по себе он выглядит неказисто.
Поскольку нельзя увеличить размер экрана, он будет лёгким и следовательно упругость в басу будет недостаточной.
Трудно изменять угол наклона динамика, звучание может утрачивать равномерность частотного баланса, а при этом нарушается локализация музыкальных образов.

Наружный акустический экран

Достоинства

Используя наружный вариант, мы можем придать экрану уникальный дизайн.
Размер экрана можно увеличить. Хорошо прикрепив динамик к большому экрану, мы можем погасить резонанс рамы динамика. Это поможет сделать звучание чище.
Акустический экран можно установить под углом, что поможет обеспечить лучшую локализацию звуковых образов.

Недостатки

Изготовление усложняется, требуя больших затрат времени и материала.
Если мы будем работать, не имея знаний, то недостаточное противодавление динамика может привести к значительной деградации звука или вызвать повреждение динамика.

Угол излучения звука. Как расположить динамики

Когда мы слушаем музыку, находясь под углом к громкоговорителю, то высокие частоты воспринимаем хуже. Если угол отклонения от прямой оси громкоговорителя начинает превышать 60°, качество звука быстро ухудшается. Поэтому динамик, установленный со стороны водителя, должен быть направлен к нему под углом менее 60°.

Не во всех автомобилях удаётся соблюсти это правило. И все же старайтесь установить наружный экран, чтобы слушать звук под углом менее 60°. Изменения в звучании заметны.

Динамик даёт наилучшее качество звучания тогда, когда смонтирован максимально крепко и надёжно. Поэтому наружный акустический экран лучше делать из плотного материала. Обычный экран должен весть более 7 кг. Если хотите получить звук высокого качества, вес экрана должен превышать 15 кг. Внутренний и наружный экраны должны быть соединены без зазоров! Случается, что наружный экран неплотно прилегает к внутреннему, или внутренний отсутствует. Как бы хорошо ни был сделан наружный экран, но если между ним и внутренним экраном есть зазор, это приведёт к сильной деградации звука. Укрепить сцепление экранов можно с помощью ввинченных с наклоном шурупов. Если осталась щель, тщательно замажьте шпатлёвкой.

Соединение внутреннего экрана с наружным с помощью шурупов даёт очень хороший эффект. Для этого надо использовать шурупы из немагнитного материала, так как они будут находиться близко к динамику. Поскольку шпатлёвка наносится на внешнюю сторону, а не на внутреннюю, экраны всегда можно разъединить.

Мы рассказали, как установить передние динамики в дверях и для чего делается акустический экран. Как установить ВЧ динамики «пищалки» — читайте в данной статье.

amastercar.ru

16см колонки в двери Гранты — Лада Гранта, 1.5 л., 2012 года на DRIVE2

При установке сигнализации мастера предложили сразу поставить колонки в передние двери. «Ставьте» сказано было с присказкой ТОЛЬКО ЧТОБЫ В МЕТАЛЛ.
В итоге колонки естественно были прикручены к пластику. Мастерская «Чистый звук», г. наб. Челны. Очень НЕ СОВЕТУЮ,

колонки прикручены к обивке

Естественно, этот результат меня не устроил, но деньги уплочены, а время потеряно.
Плюс к этому сигналка установлена криво, до сих пор не могу туда доехать чтобы исправить — периодически при постановке на охрану начинает бесконечно щелкать реле 🙁
Но пост не об этом. Недолго думая, колонки было решено переставить в металл «рубашки».

Как известно, стандартный посадочный размер колонок в Гранте — 13см. Я заранее знал что 16см колонки влазят без проблем, и заранее знал что придется кромсать металл.
итак, вид до вмешательства:

Снимаем сетку и колонку:

совпадение, ага

Как видим, посадочный размер маловат, да еще и не совпадает с разметкой сеткой на обшивки. Снимаем обшивку, размечаем нужный размер:

разметка под 16см колонки

Берем в руки лобзик с пилкой по металлу! Хардкор!

и вырезаем все лишнее!

Далее ставим колонку на законное место, и все щели залепляем вибропластом. Таким образом создается некое подобие короба, в объем которого будет играть динамик.

ставим колонку, убираем дыры

Далее ставим на место обшивку, и видим сколько места есть.

колонка в металле

Это место вам пригодится, если у вас нормальные колонки с большим магнитом. В таком случае под колонку ставятся кольца, чтобы магнит не мешал стеклу опускаться.
На фото видно так себе, но на деле там более 1см места под кольца. Если кольца будут жирные, придется накрепко фиксировать обшивку и заниматься шумкой.

В моем случае магниты узкие, и кольца не понадобились.
Места спила стоит обработать какойнибудь химией: все-таки, открытый металл будет ржаветь. Я обильно набрызгал Мовилем.

ИТОГ:
Звук стал чище. Раньше даже на средней громкости появлялся посторонний шум от мелких деталей обшивки. Сейчас их нет. Басы стали мягче — сказывается тот факт, что колонки теперь закреплены жестче и у них есть хоть и «играющий», но объем.
Двери стали чуточку тяжелее, нет дребезга при закрытии. Теоретически, должно быть меньше шума на ходу, но у меня стандартная шумная резина, которую слышно хоть в наушниках 🙂
Теперь вот думаю о покупке нормальных колонок, ибо мои даже так дают слабый бас. Места под нормальные 16см колонки там достаточно, мне кажется, стоит один раз заморочиться.

www.drive2.ru

Динамики в передние двери — Volvo 740, 2.3 л., 1989 года на DRIVE2

Некоторое время назад сгорел один из динамиков в переднюю дверь и мое радио стало совсем как системы вещания — ловит только пару станциях и звук моно 🙂 Так что я решил принять меры по вопросу о плачевном состоянием звука в машине.

Поцарапанные крышки динамиков, антикварные и просто сгнившие динамики, куски разсохшего поролона:

Полный размер

Занялся снятием дверных карт. И тут конечно нашел достаточно силикона и совсем откровенное отсутствие половину клипсов. Видимо неслучайно карты гремели при движением 🙂

Полный размер

Под карт — накопившихся за 20-30 лет пыли и грязи.

Полный размер

Сняв заводских динамиков с карт и попробовал на их место поставить динамики с задних дверей, которые не были подключены и так или иначе не пользуюсь. Вышло что штатные динамики с нестандартным размером — вроде 13 см, но крепление какие-то иные. И стандартные 13 см динамики нельзя к дверной карте прикрутить. Надо было искать адаптеры.

Нигде вблизи адаптер для 740 не нашел и пришлось заказывать из Германии (хорошо что все еще есть).

Полный размер

Пока ждал доставки заказал и декоративную панель для 1 din радио в штатное место Вольвовской голове.

И еще конечно запасные клипсы:

Полный размер

Динамиков выбирал не долго. Избегал самых дешевых и самых дорогих. Выбор пал на коаксиального двухполосного Audison — APX 5. Там нет ничего особенного, но довольно компактный — ВЧ каким-то образом встроены в самой мембраны и не торчат. И по крайней мере, хорошо выглядят:

Полный размер

Старые и новые вместе. Видны асимметричные отверстия у штатного динамика:

Полный размер

Тут и понадобились адаптеры:

Все сошлось прекрасно:

Полный размер

Прежде чем установить все обратно нужна была подготовка.

Началось с смывки долго накопившейся грязи:

А потом вибро- и шумоизоляция.

Положил слой виброизоляции с внутренней стороны карт, которая оригинально голая сидит:

Полный размер

Наклеил немного виброизоляции Silent Coat.

Полный размер

Нет необходимости, чтобы все плотно. Цель состоится в том, чтобы уменьшить вибрацию самой карту. Два листа из 330 г битума и алюминия хорошо подходят для этой цели. С установленным динамиком и изоляцию карта становится заметно тяжелее.

Полный размер

После установки динамика и очистки карта выглядит (почти) как новая:

Полный размер

В след занялся и самых дверей. Обезжиривателем и ацетоном все очистил чтоб можно было заклеит изоляцию (и чтоб выглядело хорошо)

Все очищено:

Полный размер

И еще два или три листа виброизоляции. Снова нет необходимости все обклеивать.Около 70% являются достаточными, чтобы уменьшить вибрацию метала.

Полный размер

Сторонний, но все же приятных эффект. Тяжелее на килограмм двери, они закрываются основательно тяжёлым, а не как до этого дребезжащим звуком.

Ставим новые клипы:

Декоративные решетки также нуждались освежения — были поцарапаны и пильные:

Полный размер

Один слой краски и становятся новые:

Полный размер

При установке, однако, оказалось, что динамик стоит слегка ниже чем штатный и не попадает в штатное отверстие двери. Пришлось слегка вогнуть края края отверстия, чтоб поместился как надо. Не сделал фотки — слишком жаль и так было молотком бить и клещам выгибать метал. Но не было выбора.

И в конце концов, все на месте:

Полный размер

Звук, безусловно, гораздо лучше. Чище и бас лучше. Динамики, однако, 50 Вт и без усилителя при большой нагрузки начинают трещать и искажать звука.

Древняя голова, конечно, не может справиться с задачей, хотя и выглядит лучше с декоративной панелью :

Полный размер

Так что это будет следующий шаг — новая голова и усилитель.

www.drive2.ru

Какие динамики лучше поставить

Автомобильная акустика.
Как подобрать автоакустику?

Прежде чем отправляться в магазин за акустической системой, решите для себя, где установить динамики в автомобиле лучше. Если в «штатных» местах, выясните, под колонки какого размера они предназначены. К примеру, во многих отечественных автомобилях без дополнительных затрат времени и средств можно поставить лишь самые маленькие, диаметром 10 — 13 см. Если приглянувшиеся вам динамики не подходят по размеру, значит, устанавливать их придется на «подиум».

Также заранее постарайтесь решить, какую акустику покупать, коаксильную или компонентную. Получить хороший звук из коаксильной акустической системы (в которой динамики всех частот собраны в одной «корзине») практически невозможно. Поэтому лучше остановить свой выбор на компонентных акустических системах: с раздельными НЧ-СЧ (низко-и среднечастотным) динамиком «мидбас» и ВЧ (высокочастотным) динамиком (он же твитер или «пищалка»). Если вы любите глубокий звук, то при выборе «мидбаса» не экономьте и не покупайте 4 — 5-дюймовые (10 — 13 см) динамики. Лучше возьмите модели в 16 — 17 (6 — 6,5 дюйма) сантиметров по диагонали. В отличие от маленьких колонок в них отчетливо будут слышны и низкие частоты (басы).

Самую полную информацию о акустике можно получить из инструкции. Только нужно знать, на что обращать внимание. На качество звука влияют три основных параметра, которые обязательно должны быть отражены в инструкции.

1. Чувствительность (sensivity). Чем выше чувствительность, тем лучше динамики будут играть без усилителя. Колонки с чувствительностью 84 — 86 без дополнительного усиления сигнала будут играть еле слышно.

2. Резонансная частота (Fs). Чем она ниже, тем более глубокие басы сможет выдать динамик. Оптимальный показатель для крепкого «мидбаса» 60 — 75 Fs.

3. Общая добротность (Qts). Для динамиков, которые будут устанавливаться в двери, она должна быть как можно выше. Если QTS 0,4 — 0,6, звучать музыка будет плохо. Такие колонки требуют выделенного пространства (закрытого ящика в 5 — 12 литров).

Чистота звука зависит не только от динамиков и ресивера, но и от добросовестности мастера, выполняющего монтаж акустики. Чем крепче будет установлен «мидбас», тем лучше. Лишние вибрации ему ни к чему! Если динамики устанавливаются в двери, не пожалейте денег на их шумо- и виброизоляцию. Тогда и двери на высокой громкости дребезжать не будут, и басы будут звучать намного лучше.

Если вы все же решились установить динамики назад, помните, что между ними и сабвуфером (если вы его ставите) должно быть достаточно свободного пространства. Лучший выход в таком случае: динамики — в задних дверях, сабвуфер — в багажнике. По возможности «запитайте» ресивер и усилитель напрямую от аккумулятора, чтобы избежать помех, хрипов и искажений звука при работающем двигателе. А вот провода, которые идут от «головы» к динамикам, вопреки бытующему мнению особого влияния на качество звука не оказывают. Заметить разницу в звучании сможет только настоящий меломан и лишь в том случае, если установленная в автомобиле аудиоаппаратура очень высокого качества. Поэтому смысла заменять входящие в комплект «штатные» провода специальными «позолоченными» нет. Особый набор проводов требуется лишь при оснащении автомобильной аудиосистемы усилителем. Но и в этом случае покупать очень дорогие «жилы» не стоит.

Устанавливать среднечастотные и высокочастотные динамики желательно в передней части салона. Так называемых тыльных колонок в автомобиле быть не должно. Ставить акустику назад — все равно что слушать оркестр, повернувшись спиной к сцене! Для правильного звука в автомобиле достаточно хороших фронтовых динамиков и «пищалок» в передних стойках кузова. Подключать их желательно как можно ближе к «мидбасу». Однако зачастую это очень сложно и требует глобальной переделки обшивки салона. Поэтому ставьте «высокочастотники» неподалеку от зеркал, в нижней части передней стойки кузова. Направление ВЧ динамика (в салон или на лобовое стекло) определяется на слух при предварительном подключении. Если «штатные» места вашего автомобиля не позволяют установить 6-дюймовый динамик, то можно купить готовый «подиум» (как правило, имеются в продаже для а/м «ВАЗ»), установить динамик на переходное фанерное кольцо или заказать подиум в специализированной студии. Единственная акустика, которая может размещаться сзади, — сабвуфер. Направление низкочастотного звука в отличие от более высокого не улавливается ухом, и подобное расположение сабвуфера не скажется на качестве звука.

Здесь всё зависит от того что в итоге хочется получить. если бюджет системы совсем мал то ставим 4 коаксиальных динамика (вперед 2 и назад 2). коаксиальные динамики — динамики у которых среднечастотные динамики стоят вместе с твиттером (пищалкой, или высокочастотным динамиком), т. е они раздельны но на одном корпусе. такие динамики очень хороши тем что они достаточно дёшевы, дают более живой звук чем просто среднечастотник и конечно они удобны в монтаже. но огромных их минусом является то что весь звук идёт оттуда, где они стоят, а где чаще всего стоят передние динамики, да именно в дверях, причём в нижней их части, поэтому весь звук (звуковая сцена оказывается под ногами). Этот вариант подойдёт для нетребовательных людей (пиликает и ладно). Второй вариант берём и ставим назад коаксиалы, а вперёд разнесёнку (т.е.пищалки отдельно на стойки передних дверей), среднечастоники отдельно. установка такого плана динамиков поднимет звук с пола на уровень вашей головы.

Что касается баса, то ничего особенного ждать не приходится. могу посоветовать только одно, не гонитесь за большой мощностью динамиков, магнитола просто не сможет их раскачать. и не надо никому говорить что магнитола мощная, а хрипит потому что динамики слабоваты…

Выбор динамиков для установки с усилителем конечно личное дело каждого, но на мой взгляд впереди должна стоять разнесёнка 2-х а лучше конечно 3-х полосная (чем больше полос в системе тем лучше качество звука, при грамотной настройке. ) пищалки должны стоять на стойках передних дверей, а счнч динамики в дверях. правильная установка счнч динамиков это целая отдельная статья. скажу только что из дверей нужно максимально возможно сделать своего рода «ящик», т.е. объём без дырок и щелей.

Что же касается наличием и надобностью задних динамиков то тут поспорю при установке задних динамиков нужно хорошо понимать их роль в системе. если система без сабвуфера тогда роль задних динамиков это наполнение объёма авто основой, т.е. басом. Конечно ничто не заменит сабвуфер, но всё таки за неимением лучшего. при такой схеме динамик должен быть под усилитель, иметь хороший, но не слишком большой запас по мощности, и иметь максимально большой размер, который только вы сможете врезать в заднюю полку.

А если система с сабвуфером, тогда роль задних динамиков сводится к подзвучке, т.е. они должны быть небольшими (10-13 см) и чаще всего коаксиальными. Их роль только перенести часть звука назад и создать ощущение объёма. Выбор усилителя сводится к мощности, количеству каналов (сколько колонок можно подсоединить), дизайну и индивидуальным предпочтениям. На усилителе как и на магнитоле должны быть ФНЧ ФВЧ, и если это особый вид усилителя под саб (моноблок) наличие ФИНЧ (фильтр инфранизких частот).

Какие динамики лучше поставить в передние двери

Какие колонки ставить в передние двери

Установка динамика в двери несложная задача за исключением тех случаев, когда размеры динамика не позволяют установить его на посадочное место. Вопрос решается использованием специального подиума. В подиуме часто размещается компонентная акустическая система, при этом дизайн салона автомобиля окажется немного нарушенным.Часто любители хорошей музыки в салоне авто применяют громкоговорители диаметром двадцать сантиметров или восемь дюймов. Такие большие динамики в дверях автомобиля обеспечивают качественное воспроизведение средних и низких частот, но габариты этих громкоговорителей являются серьёзным препятствием при установке их в дверь автомобиля.

Установка динамиков в передние двери

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Колонки в машину в передние двери

Как правильно установить колонки в двери

Виброизоляция внутренней и наружной поверхности двери
Обеспечение закрытого объёма внутри дверного пространства
Жёсткое крепление динамика на поверхности двери
Установка дверной шумоизоляции

Какие динамики поставить в двери авто

Fokal 165 AC
Hertz MPX165.3
Morel Tempo Coax 6

Какие колонки ставить в двери машины

Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.

Какую акустику поставить в автомобиль

Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:

широкополосная колонка — представляет собой один динамик, отвечающий за воспроизведение всего диапазона частот. Этот тип является наиболее доступным для покупателя, поэтому многие автопроизводители комплектуют свои машины именно такими системами. Широкополосной АС достаточно для прослушивания радиопередач или создания негромкого аудиофона;

Широкополосные АС — самый доступный на сегодняшний день вид колонок

Коаксиальные колонки наиболее популярны у автовладельцев за счёт приемлемой цены и хорошего качества звука

Компонентная аудиосистама — самая качественная и дорогостоящая из представленных на рынке вариантов

При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.

Как подобрать автодинамики правильного размера

Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).

В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.

Какой должна быть мощность хороших динамиков

Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.

Видео: как узнать мощность динамиков

Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.

Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики

Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).

При этом справедливы следующие утверждения:

Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.

Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто

Выбор колонок без усилителя

Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.

Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).

Основные правила выбора акустических систем в машину

При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:

Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.

DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем

Колонки какого производителя выбирать

При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным. Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.

Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.

Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.

Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.

Аудиоколонки для Lada Samara — какие и куда установить

Какие громкоговорители лучше установить в передних дверях вазовских автомобилей? Диапазон подходящих динамиков велик —от маленьких «широкополосников» до сложных трехполосных систем. Сегодня мы расскажем о нашем знакомстве с несколькими широкополосными громкоговорителями с диаметром диффузора 10 см (4 дюйма). Они занимают на рынке автомобильных акустических аксессуаров примерно то же положение, что и сами Лады на рынке автомобилей: изделия, в общем-то, далеко не высшего класса, зато недорогие, и дело свое, как правило, делают. Впрочем, и в этом классе можно сделать выбор удачный и не очень. Попробуем разобраться.

Достоинства «врезных» громкоговорителей известны — они практичее занимают места в салоне и при правильной установке позволяют достичь неплохого звучания при сравнительно малых размерах излучателей. Для условий России у встроенных громкоговорителей есть и еще один плюс — чтобы злоумышленнику извлечь их из автомобиля, потребуется не только время, но и известное трудолюбие.

Есть и недостаток. Дело в том, что разработкой и изготовлением «корпусных» акустических систем занимаются профессионалы, а вот за установку врезных громкоговорителей не берется сегодня лишь ленивый. А ведь в данном случае роль акустического оформления играет сама дверь, и правильная установка здесь динамиков — вопрос весьма важный.

Кроме того, автомобильные конструкторы и технологи озабочены акустическими свойствами своих созданий лишь в последнюю очередь, а на ВАЗе о «дверной» акустике и вовсе забыли. Отчасти поэтому монтировать колонки в передних дверях вазовских автомобилей — занятие не очень приятное. С этой точки зрения двери заднеприводных Жигулей (кроме «пятерки», «четверки» и «семерки») лучше, чем двери «восьмерок» и «девяток» — к оргалиту с мягкой пластиковой обивкой громкоговорители крепятся плотнее, чем к жесткому пенополиуретану. А крепежные скобы под саморезы из монтажных комплектов громкоговорителей многих ведущих производителей на обивку «восьмых » и «девятых» дверей вообще не устанавливаются: обивка слишком толстая. Тоже самое относится и к «пятому» салону, где обивка дверей еще толще.

Для испытаний мы выбрали шесть широкополосных динамиков известных фирм — Blaupunkt, Clarion, Panasonic, Philips, Pioneer, Sony. В качестве испытательного полигона использовалась водительская дверь от ВАЗ-2109. Поэтому, строго говоря, почти все наши выводы в полной мере справедливы только для «девяток».

В передних дверях ВАЗ-2109 громкоговорители обычно ставят либо над подлокотником, либо в передней части на уровне ручки стеклоподъемника — именно в этих местах на внутренней стороне самой двери есть достаточно большие отверстия, так что можно обойтись без работ по железу. Над подлокотником свободного места побольше, однако второе место с точки зрения направления излучения более предпочтительно — звук излучается в салон, а не в почки водителя или печень пассажира. К сожалению, в других местах установить динамики сложнее. Расстояние между обивкой и «внутренностями» двери небольшое, и магнит динамика «достает» до железа.

Четырехдюймовые громкоговорители здесь расположить нетрудно, хотя в отдельных случаях без хирургического вмешательства все же не обойтись. Дело в том, что диаметр декоративной решетки у

В двери ВАЗ-2109 не так много мест, куда можно было бы пристроить даже небольшие громкоговорители так, чтобы не резать металл.

4-дюймовых динамиков обычно бывает от 106 до 140 мм. И в случаях с большой решеткой, даже если установить громкоговоритель в самом низу овального отверстия в двери, решетке будет мешать выпуклость на обивке. Выход? Либо на несколько миллиметров увеличить отверстие в самой двери (здесь все-таки придется поработать с железом), либо аккуратно подрезать выпуклость на обивке, после чего тщательно заглушить все щели. Или еще проще — приобрести громкоговорители с диаметром решетки не более 132 мм.

Отметим, что «замкнутость» пространства вокруг тыльной стороны громкоговорителя имеет не последнее значение для хорошего излучения звука. А между тем, в самой двери полным-полно «ненужных» технологических и прочих отверстий. Часть из них закрыта ручками стеклоподъемника и открывания двери, зеркалом и замком (в нашем случае для теста мы заглушали эти отверстия). Часть их остается открытой (сливные и вентиляционные отверстия), хотя при закрытой двери они отделены от салона. И, наконец, есть небольшое узкое отверстие между обивкой и самой дверью для вентиляции полости двери, которое всегда открыто в сторону салона. С точки зрения эксплуатации машины закрывать его не стоит, хотя для хорошего звуковоспроизведения герметичность не помешает. Что касается обивки, то здесь мы заглушили все отверстия и еще проложили тонкую полоску уплотнителя вдоль всей кромки панели. Это было сделано для того, чтобы полнее проявились различия между громкоговорителями при воспроизведении низкочастотных сигналов.

Частотная характеристика звукового давления по оси излучения (результаты измерений Авторевю)

Частотная характеристика звукового давления под углом 30° к оси излучения (результаты измерений Авторевю)

Широкополосные громкоговорители более-менее сносно воспроизводят высокие частоты только вдоль оси излучения (верхний график), а под углом к этой оси эффективность воспроизведения высоких частот резко снижается (нижний график). К сожалению, в автомобиле ось излучения громкоговорителей, врезанных в передние двери, обычно направлена горизонтально, и высокие составляющие «долетают» до водителя и пассажира в очень усеченном виде.

ЧТО ВЫБРАТЬ?

Результаты наших измерений приведены на графиках и в таблице. Попробуем их прокомментировать.

Во-первых, все испытанные громкоговорители малоэффективны при частотах ниже 100 Гц. Впрочем, это и закономерно — диаметр излучателей невелик. Здесь чуть получше работают Pioneer и Philips. Однако, сравнивая эти динамики с «корпусной» акустикой , видно, что в низкочастотной области эффективность врезных громкоговорителей все же повыше.

Во-вторых, практически все громкоговорители имеют небольшой подъем на высоких частотах. Такова принципиальная особенность широкополосных излучателей. Начиная с некоторой частоты (для громкоговорителей диаметром 10 см — примерно с 1,5 кГц), энергия излучения концентрируется вдоль оси излучателя, а под углом к этой оси — уменьшается. То есть вдоль оси излучателя звук воспроизводится наиболее эффективно. На наш взгляд, в салоне автомобиля такая направленность имеет свои положительные стороны. Ведь положение слушателей в автомобиле определено заранее, к тому же они заведомо расположены несимметрично относительно громкоговорителей правого и левого каналов. Наличие эффекта направленного излучения позволяет добиться того, что звуковое давление (а, значит, и громкость) от левого и правого каналов будут, начиная с некоторой частоты (те же 1,5—2 кГц), примерно одинаковыми для водителя и переднего пассажиpa (причем для этого регулятор стереобаланса будет оставаться в среднем положении). При этом легче избежать диффузного (беспорядочного) отражения звука, что позволяет сделать звуковую пространственную картинку более четкой.

Безэховая камера, в которой проводятся испытания громкоговорителей, расположена глубоко под землей, а ее стены, пол и потолок заглушены метровым слоем специального звукопоглощающего материала. Тишина здесь царит мертвая — с непривычки чувствуешь дискомфорт, в голову лезут нехорошие мысли… На снимке видно, как с помощью измерительного микрофона регистрируется характеристика звукового давления

Теперь о неравномерности частотной характеристики. Здесь наиболее выигрышно смотрятся громкоговорители Clarion SE 1401, им в спину дышат Sony XS-1013 и Pioneer TS-G1030 (правда, последние никак не хотят воспроизводить частоты выше 16 кГц). Philips и Panasonic немного послабее, a Blaupunkt нам совсем не понравился. Кстати, у громкоговорителя Blaupunkt еще и самая низкая чувствительность, что обусловлено сравнительно небольшим (диаметр 55 мм) магнитом. Например, в громкоговорителях Philips и Clarion при том же диаметре диффузора магнит имеет диаметр около 70 мм.

И, наконец, о нелинейных искажениях. Эта характеристика зависит от конструкции магнита, подвеса, диффузора и т. д., и сильно изменяется в пределах звукового диапазона частот. Для ориентировочной оценки нелинейных искажений можно ограничиться измерением нескольких значений из этого диапазона. Так что мы не отыскивали самые худшие значения, да и вряд ли это необходимо, учитывая неодинаковую чувствительность слуха к искажениям на разных частотах. Для ориентира мы считали, что, если искажения меньше 2% — это уже хорошо. Поэтому чуть более предпочтительно выглядят Sony и Clarion, хуже — Blaupunkt, Pioneer. Остальные где-то посередке.

Что касается конструкции, нам больше понравились Clarion и Sony. Громкоговорителям Clarion и Panasonic защитно-прижимная решетка обеспечивает хорошее уплотнение. А с точки зрения эстетики самих решеток, мы бы выделили Philips и Clarion.

Все это учтено в нашем «рейтинге», за исключением внешнего вида — его мы в этих оценках не учитывали.

И последнее. Можно возразить: вы тут, дескать, много чего намерили, а кто мне скажет как это будет звучать в моей машине, и где у вас вообще субъективная экспертная оценка качества звучания? Этот упрек справедлив: субъективная оценка является необходимой и очень важной составляющей общей оценки качества громкоговорителя. Но если характеристики комнаты для субъективной оценки акустических систем известны* то стандарты «автомобиля для прослушивания» нам нигде не встречались. И потом, мы допускаем, что хорошая по объективным характеристикам система может звучать посредственно, но чтобы система объективно посредственная звучала хорошо — это маловероятно.

Ю. ЕВТУШЕНКО Р. ИВАНОВ

Некоторые технические характеристики громкоговорителей (результаты измерений Авторевю)

Параметр	Эффективно воспроизводимый диапазон частот, Гц (-10 дБ)	Чувствительность, дБ/Вт (300 Гц — 20 кГц)	Мощность, Вт (номинальная / максимальная) ¹	Коэффициент нелинейных искажений,% 2.0 Вт 6.0 Вт				Примерная цена за пару, дол л .США
Параметр	Эффективно воспроизводимый диапазон частот, Гц (-10 дБ)	Чувствительность, дБ/Вт (300 Гц — 20 кГц)	Мощность, Вт (номинальная / максимальная) ¹	250 Гц	2000 Гц	250 Гц	2000 Гц	Примерная цена за пару, дол л .США
Blaupunkt AL 100	110-20000	85	15/50	0,9	2,08	0,81	2,21	24
Clarion SE 1401	140-22000	89	15/50	1,04	1,91	0,83	1,29	42
Panasonic EAB-A43	110-21000	88	-/40	1,72	1,18	2,02	1,23	33
Philips GTP 414	110-22000	88	15/50	1,28	1,51	1,56	1,45	25
Pioneer TS-G1030	100-16000	88	10/50	1,44	1,89	1,23	1,49	23
Sony XS-1013	120-21000	85	-/54	1,32	0,63	1,91	1,14	32

¹ —Данные производителей.

Установка колонок в двери авто. Установка передних и задних колонок в машину.

Наименование работ	Категории сложности
Наименование работ	1 категория	2 категория	3 категория
Установка сабвуфера активного	2000	2500	3000
Установка сабвуфера пасивного	2500	3000	3500
Установка усилителя	2500	3000	3500
Протяжка проводов( для одного динамика)	500	500	500
Установка пары динамиков в штатные места	800	1400	1900
Установка пары динамиков с доработкой	800	1400	1900

Очень часто штатные колонки не устраивают автолюбителя по каким-то параметрам. Хочется более мощного звука и качественной музыки. Для этой цели приобретаются новые колонки, и встает проблема их установки. Установка колонок в двери требует предварительной шумоизоляции. Для этого используются специальные шумоизоляционные материалы, которыми обклеивается дверь авто. Следующим шагом является монтаж акустического кабеля. Штатную проводку лучше заменить на новую. Установка колонок может производиться как в штатные места, так и в специальные подиумы. Необходимо, чтобы колонки крепились непосредственно к металлу двери, а не на обшивку.

Установка передних колонок должна производиться человеком с опытом. Для качественного звучания музыки в салоне нужно устранить причины лишнего шума и вибрации. Если колонки устанавливаются не в штатные отверстия, нужно проследить за тем, чтобы подиум был максимально жестким, а крепление надежным. Очень важно установить колонку так, чтобы не повредить другие механизмы, расположенные на двери. Установка задних колонок требует особого подхода. Нужно будет проконтролировать настройку звука, чтобы задние колонки звучали в унисон с передними. Обычно звук сзади делают тише, чтобы звучание шло в качестве фона. Для лучшего восприятия звука колонки необходимо вынести максимально вперед. Точность в расположении и ориентации динамиков позволяет максимально использовать все возможности автомобильных динамиков.

Установка динамиков в передние двери выполняется с учетом акустических свойств салона. Лучше, когда выбором необходимого оборудования и его установкой занимается грамотный профессионал. Правильно подобранные колонки, система проводов, качественная установка – залог вашего комфорта в салоне авто. Для приобретения системы автозвука можно обратиться в наш магазин, а в нашем установочном центре Навитола будет произведена установка колонок в машину профессиональными специалистами.

Важно так настроить систему, чтобы звук шел как бы из ниоткуда, без привязки к динамикам. Такую работу способен выполнить только хороший мастер. Наш центр дает гарантию на работу, если у вас будут какие-либо претензии по качеству звучания или качеству оборудования, установка колонок в авто и устранение неполадок будут произведены по гарантии. Качественный звук – это комфорт автовладельца, поэтому подходить к выбору и установке звуковой системы нужно со всей ответственностью.

			Высокая скорость выполняемых работ. Квалификация наших специалистов позволяет выполнить работу быстро и надежно.

			Качество. Наша команда состоит из настоящих профессионалов своего дела, которые учтут все ваши пожелания и спецификацию конкретно вашей марки машины.
			Гарантии и сертификация. Наш установочный сервис имеет сертификат соответствия, позволяющий осуществлять установку дополнительного оборудования на гарантийные автомобили. И вас не имеют права снять с гарантийного учета! Так же мы предоставляем гарантию на наши услуги сроком до 2 лет!
			Возможность оформления в кредит. В нашем установочном центре вы можете воспользоваться услугой монтажа необходимого оборудования на ваш автомобиль в кредит.
			Расположение в центре. Мы находимся по адресу г. Екатеринбург Малышева 51а.
			Удобная парковка. У нас всегда есть свободные места!

			Магазин на территории установочного центра в котором можно преобрести различные автоаксессуары

Установка динамиков в передние двери на Datsun on-Do и mi-Do

Общая ситуация

Музыка – без нее представить себе современный автомобиль решительно невозможно. Тем не менее, многие покупатели моделей Датсун, особенно в базовой комплектации Trust, оказываются вообще без аудиосистемы. Да и не секрет, что некоторые, стремясь сэкономить, специально не берут музыку в авто, дабы установить ее на стороне.

Но есть и такие, кто планирует сделать это самостоятельно. Именно потому данный вопрос необходимо рассмотреть со всей тщательностью. Конечно, комплексная работа с прокладкой всей массы проводов и демонтажем многих элементов салона вряд ли по силам рядовому автовладельцу. А вот установка динамиков вполне реальна. Кроме того, зачастую звучание штатной акустики не устраивает владельца Датсун он-До, в результате чего он принимает решение о замене ее на более качественную.

к содержанию ↑

Передние двери

к содержанию ↑

13 см

Монтаж динамиков (13-сантиметровых) в заводские отверстия – наиболее простой и доступный вариант. Для этого потребуются собственно динамики, а также облицовка для них. Из инструментов необходимы лишь отвертка, нож и некоторые мелочи. Для начала нужно демонтировать дверную карту, после чего поставить в штатные места купленные динамики. Для их фиксации можно использовать винты и зажимы. После этого динамики подключаются к проводам.

В цельной дверной карте нужно вырезать отверстие по размеру облицовки, после чего закрепить последнюю в отверстии. Затем карта ставится на свое место.

Маскировочная сетка для 13-сантиметровых динамиков не подходит к выштамповкам.

Однако в данном варианте имеются и минусы. У владельца Датсун не выйдет качественно совместить облицовку и обшивку, так как заводская выштамповка на карте рассчитывается на 16-сантиметровый динамик. Кроме того, качество звука такого комплекта удовлетворит разве что аскета.

к содержанию ↑

16 см

Установка данного типа динамиков на он-До гораздо выгоднее в отношении качества звучания, да и накладок в процессе удастся избежать. Но поставить такие динамики как предыдущие не выйдет. Для этого потребуются 20-сантиметровые проставки, которые можно заказать в интернет магазине, или купить в любой торговой точке по продаже акустики.

Для установки необходимо снять дверную карту, после чего зафиксировать проставку непосредственно на металле двери ми-До. Далее карта устанавливается на место, с предварительно вырезанным в ней отверстием. После динамик вставляется в дверь прямо сквозь обивку, а к проставке он прикручивается непосредственно через материал дверной карты. Маскируется все это установкой сетки динамика.

Использование проставок на Датсун.

В этом случае не будет наблюдаться диссонанса в обшивке и сетке динамика, да и звук станет на порядок лучше. Единственный недостаток – крышка перчаточного ящика Датсун будет цеплять сетку во время открывания.

к содержанию ↑

16 см и проставка в 10 мм

Комбинация этих элементов дает оптимальный результат. Но и в установке такой комплект самый хлопотный.

Для начала потребуется приобрести 10-миллиметровую проставку под динамик на 16 см. Кроме того, необходим будет и заводской комплект облицовки.

Полный комплект заводских проставок и облицовок.

Сначала потребуется демонтировать дверную карту, после чего вооружиться напильником и подпилить металлические панели в двери on-Do.

Красная линия — пример канта обрезки металла для конкретного вида динамиков.

При подпиливании металла необходимо ориентироваться на конкретную марку динамиков. Так, в данном случае использовался продукт типа Helix Xmax 216.

Динамики, установленные на проставки в дверях Датсун.

Затем нужно зафиксировать на двери проставку вместе с прикрученным к ней динамиком. Далее потребуется только вырезать отверстие в дверной карте по параметрам заводской облицовки.

Отверстие, вырезанное для сетки динамика.

Она ставится в отверстие, и дверь собирается в обратном порядке.

Готовая, собранная дверь Датсун.

к содержанию ↑

Итог

Именно третий вариант является оптимальным, так как, помимо хорошего звучания, надежности и эстетики, ведь крышка бардачка не станет цеплять облицовку. Ради этого можно смириться с непростой установкой.

Более наглядно можно рассмотреть процесс установки динамиков в данном сюжете:

к содержанию ↑

Задние двери

Тут главная сложность заключается в том, что отштамповка в дверной карте ми-До выполнена в каплеобразной форме.

к содержанию ↑

Набор

Для начала необходимо купить сетки и корпуса на динамики (13-сантиметровые), так как именно они предусмотрены для установки в заднюю дверь. Приобрести можно как на рынке, так и в магазине.

к содержанию ↑

Подготовка

Не лишним будет проведение шумоизоляционных мероприятий, которые существенно улучшат не только акустический комфорт в салоне Датсун, но также и качество звучания. Кроме того, нужно помнить, что не все динамики четко вставляются в штатный корпус. Следовательно, придется отрезать заднюю стенку корпуса. Благо, там весьма поддатливый пластик, так что проблем не будет.

Задняя дверь, он-До с установленным динамиком.

После этого можно прикладывать динамик к двери и фиксировать его винтами или саморезами – отверстия под них уже готовы. Относительно проводов он-До, то они уже проложены и остается только подключиться к ним.

к содержанию ↑

Работа

Самый сложный этап – это вырезка отверстия под маскировочную сетку в дверной карте. Делать это очень неудобно из-за конфигурации, так что при отсутствии полной уверенности в исходе, лучше поручить это дело кому-то. Если же владелец ми-До решится на самостоятельные действия, то необходим шаблон, который требуется изготовить заблаговременно.

Шаблон для вырезания отверстия в дверной карте.

Для резки карты лучше всего использовать нож, но только крепкий и очень острый. Применение режущего инструмента типа лобзика или болгарки недопустимо, так как края выйдут рваными, да и царапины наверняка останутся.

Конечный результат работы изнутри.

После этого можно ставить облицовку, после чего заниматься сборкой дверной карты.

Полностью готовая задняя дверь.

Установка динамиков в задней двери проиллюстрирована в представленном сюжете:

к содержанию ↑

Итог

Несомненно, наличие дополнительный динамиков позволит делать звуковую картину в салоне Датсун гораздо насыщеннее и полнее. Да и задним пассажирам станет намного комфортнее передвигаться.

Колонки в двери автомобиля – Защита имущества

Какие динамики лучше поставить в передние двери

Какие колонки ставить в передние двери

Установка динамика в двери несложная задача за исключением тех случаев, когда размеры динамика не позволяют установить его на посадочное место. Вопрос решается использованием специального подиума. В подиуме часто размещается компонентная акустическая система, при этом дизайн салона автомобиля окажется немного нарушенным.Часто любители хорошей музыки в салоне авто применяют громкоговорители диаметром двадцать сантиметров или восемь дюймов. Такие большие динамики в дверях автомобиля обеспечивают качественное воспроизведение средних и низких частот, но габариты этих громкоговорителей являются серьёзным препятствием при установке их в дверь автомобиля.

Установка динамиков в передние двери

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Колонки в машину в передние двери

Как правильно установить колонки в двери

Виброизоляция внутренней и наружной поверхности двери
Обеспечение закрытого объёма внутри дверного пространства
Жёсткое крепление динамика на поверхности двери
Установка дверной шумоизоляции

Какие динамики поставить в двери авто

Fokal 165 AC
Hertz MPX165. 3
Morel Tempo Coax 6

Какие колонки ставить в двери машины

Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!

Динамик

Выбираем аудиосистему

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Мощность динамиков

Размер колонок

Установка динамиков в передние и задние двери

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Акустика – это то, что вместе с системой воспроизведения сделает звук в автомобиле идеальным. Важно отдавать предпочтение качественной аппаратуре, которая поможет в процессе поездок наслаждаться объемным звучанием любимых композиций. Специалистами компании «Фабрика Автозвука» уже второй десяток лет осуществляется установка коаксиальной акустики. Данные работы состоят из таких этапов, как:

демонтаж декоративных обшивок дверей,
определение размера акустики в соответствии с имеющимся свободным пространством,
установка всего оборудования,
монтаж декоративных обшивок на место.

Особенности каждого этапа

При помощи акустики коаксиальной наши мастера обеспечат в вашем авто идеальный звук. В салонах современных автомобилей есть специальные места, в которые устанавливается коаксиальная акустика. При демонтаже декоративные обшивки дверей не повреждаются. Монтаж оборудования коаксиальной акустики никоим образом не сказывается на внешнем виде салона авто.

У большинства машин существует штатная возможность установить акустику 16 см, которая способна обеспечить первоклассное звучание. Если глубина динамиков будет препятствовать опусканию стекла, наши мастера изготовят проставочные кольца и смогут легко решить данную проблему.

При желании автовладельцев установить колонки в передние двери (фронтальную акустику) мы рекомендуем оборудование, состоящее из нескольких компонентов:

кроссовера,
динамика,
высокочастотника (пищалки).

Коаксиальную акустику устанавливают в задние двери. Оборудование состоит из двух компонентов, т. к. в нем пищалка встраивается в динамик. Если для установки оборудования использовать все двери, получится грамотно выстроенная звуковая сцена.

Как мы устанавливаем акустику в автомобиль? Смотрите об этом наше видео:

На этапе монтажа оборудования осуществляется непосредственная установка всей подобранной акустики. Мы рекомендуем шумоизоляцию дверей, которая позволит свести к минимуму резонанс. Также она необходима, чтобы создать для динамиков закрытое пространство. Если при установке все грамотно осуществить, можно добиться чистоты звучания и отсутствия шумов.

>>> Цена установки акустики от 1500р

Когда коаксиальная акустика и другое оборудование установлены, мастера компании производят проверку их работы. Только полностью убедившись, что все функционирует именно так, как и было задумано, они переходят к монтажу на место декоративных накладок дверей. Существуют модели авто, в которых не приходится для установки новой акустики производить демонтаж накладок.

Время установки коаксиального оборудования в среднем час—полтора. Тыловая акустика устанавливается в течение часа. Если принято решение о создании шумоизоляции, на это уходит еще один час. Мастера компании «Фабрика Автозвука» работают быстро и профессионально. Мы не заставляем автовладельцев долго ждать и заранее готовы гарантировать результат.

Обращайтесь к опытным профессионалам

Качественная акустика – это то, что сделает ваши поездки более комфортными. Любимую музыку необходимо слушать в хорошем качестве. Только тогда можно в полной мере насладиться композицией. Обращайтесь к профессионалам компании «Фабрика Автозвука», если хотите воспользоваться всеми преимуществами современного коаксиального и другого оборудования. Мы консультируем и предлагаем лучшие решения для каждой модели авто. Многолетний опыт специалистов компании и знание всех видов коаксиального и фронтального оборудования различных производителей позволяют нам заранее гарантировать результат работ.

Предлагаемые нами коаксиальные системы и фронтальное оборудование радуют автовладельцев на протяжении многих лет. Мы работаем в Москве и приглашаем всех автомобилистов, которые заинтересованы, чтобы акустика коаксиальная устанавливалась профессионалами. Заказывайте установку. В зависимости от стоимости оборудования и работ мы предлагаем скидку 3-7 %. Для этого необходимо сказать администратору, что вы нас нашли в Интернете.

лучших дверных динамиков (обзор и руководство по покупке) в 2020

Общеизвестно, что лучшее место для установки динамиков для создания наилучшего звучания в автомобиле — это двери. Большинство автомобилей будут поставляться с заводскими дверными динамиками, но они могут не дать вам нужного качества звука. Вот почему вы должны инвестировать в комплект послепродажного обслуживания, чтобы улучшить звуковую систему в вашем автомобиле. Прочтите этот обзор, чтобы узнать больше о некоторых из лучших дверных динамиков.

Лучшие обзоры и рекомендации дверных динамиков 2020

Зачем покупать дверные колонки?

Лучшее качество звука. Скорее всего, качество звука, исходящего от ваших заводских динамиков, довольно посредственное. Большинство скрывают некоторые из средних и низких частот в некоторых аудиофайлах. Подумайте об установке одних из лучших послепродажных дверных динамиков для лучшего качества звука. Вы можете выбрать автомобильные аудиоколонки с широким диапазоном, которые будут воспроизводить самые разные звуки от высоких до низких.
Громче. Большинство послепродажных автомобильных дверных динамиков могут выдерживать большую выходную мощность, а это означает, что вы получаете большую громкость неискаженной музыки.Если вы любите громко воспроизводить музыку, то дверные динамики на вторичном рынке в сочетании с высококачественными головными устройствами, усилителями и сабвуферами могут стать обновлением автомобильной аудиосистемы, которое вам нужно, чтобы превратить ваш автомобиль в лучшую комнату для прослушивания.
Прочность. Поскольку большинство этих дверных динамиков производятся ведущими производителями в отрасли, можно ожидать, что они прослужат дольше, чем большинство динамиков, установленных на заводе. Автомобильные дверные громкоговорители от известных компаний поставляются с защитными решетками и резиновыми вставками, которые обеспечивают защиту устройств от любых повреждений, которые могут сократить их срок службы.
Дешевый апгрейд. Если вы хотите обновить свою музыкальную систему, не тратя много денег, подумайте об установке дверных динамиков. Некоторые из этих динамиков представляют собой полнодиапазонные устройства, которые выдают достаточно басов, чтобы избавить вас от покупки более дорогих вуферов.

Типы дверных динамиков

Полнодиапазонные динамики

Полнодиапазонные динамики, также известные как коаксиальные динамики, представляют собой устройства, в которых все собрано в одном динамике. Самая простая форма полнодиапазонного динамика включает низкочастотный динамик для низких частот и высокочастотный динамик для воспроизведения высоких.Есть модели с другими драйверами, такими как сверхвысокие частоты и среднечастотные динамики. Коаксиальные динамики доступны в различных размерах и, как правило, отлично подходят для замены заводских динамиков.

Компонентные громкоговорители

Компонентные громкоговорители имеют превосходную конструкцию, направленную на обеспечение наилучшего качества звука. Базовый компонентный динамик будет поставляться с отдельным низкочастотным динамиком для базы, твитеров и отдельных кроссоверов, которые обеспечивают передачу реалистичных звуков на разные драйверы.Агрегаты предназначены для гармоничного взаимодействия, но устанавливаются в разных частях автомобиля.

Ведущие бренды

Pioneer

Pioneer Corporation, в просторечии известная как Pioneer, — это японская компания по производству цифровых развлечений. Многонациональная компания была основана Нодзому Мацумото в Токио, Япония, где находится ее штаб-квартира. Эта компания специализируется на производстве и продаже автомобильных навигационных систем, приводов для ПК, DVD-плееров, оборудования для ди-джеев и автомобильных аудиосистем. Один из лучших автомобильных аудиопродуктов Pioneer — дверной динамик Pioneer TS6900PRO SERIES.

Pyle

Pyle Audio — американская компания, которая производит бытовую электронику и ряд аудиооборудования, продаваемого через интернет-магазины и розничные магазины по всему миру. Компания также производит стереосистемы, DVD-плееры, планшеты, проекторы, металлоискатели и цифровые камеры. Компания была основана в 1960 году, и в настоящее время ее штаб-квартира находится в Бруклине, Нью-Йорк. Один из его бестселлеров 6.5-дюймовые динамики с хорошими басами — это Pyle 6.5 ”PL63BL.

Rockford Fosgate

Rockford Corporation — американская компания, специализирующаяся на производстве мобильных усилителей звука, сабвуферов, динамиков, источников звука для морских судов и мобильных устройств безопасности. Компания была основана в 1980 году, и в настоящее время ее штаб-квартира находится в Темпе, штат Аризона. Эта компания широко известна своими автомобильными динамиками, которые продаются по всему миру. Rockford Fosgate P132 и Rockford Fosgate R165X3 являются одними из недорогих дверных динамиков компании.

Стоимость дверных динамиков

Менее $ 50: Динамики этой категории могут быть дешевыми, но большинство из них будут иметь все необходимые компоненты и функции для отличного качества звука. Звук может быть не лучше, чем у более дорогих аппаратов, но большинство лучше заводских колонок.
От 50 до 100 долларов: Динамики этой категории обладают хорошим качеством звука, разработаны с учетом высокой чувствительности и изготовлены из прочных материалов. Большинство динамиков здесь продаются парами и имеют большую выходную мощность.
Выше 100 долларов: Если вы ищете четкий, чистый звук от продуктов высокого класса, это ценовая категория на выбор. Большинство динамиков здесь от ведущих производителей аудиосистем и, как правило, имеют отличный дизайн, который подходит практически ко всем автомобилям. Вы также можете рассчитывать на чистый звук на всех высоких и низких частотах, включая великолепные басы.

Основные характеристики

Допустимая мощность

Мощность громкоговорителя позволяет определить, с какой мощностью громкоговорители могут справиться без выброса.На этот критерий во многом будет влиять номинальная мощность автомобильной стереосистемы или усилителя; любое устройство будет обеспечивать выходную мощность для динамиков. Поэтому, если стереосистема или система усилителя имеют низкую мощность, покупка динамика с высокой среднеквадратичной мощностью может оказаться не очень хорошей идеей.

Внешние кроссоверы

Чтобы добиться чистого разделения частот, доходящих до вуфера и твитера, динамик должен иметь внешний кроссовер. Это облегчит работу твитера и вуфера, поскольку они будут принимать только те частоты, с которыми они могут справиться.Кроссовер обычно направляет высокие частоты на высокочастотный динамик, а низкие частоты — на низкочастотный динамик.

Размер

Когда вы покупаете новые дверные динамики, убедитесь, что вы знаете все о своих заводских динамиках. Если вы готовы заменить их, выньте их и сделайте правильные измерения. К счастью, большинство производителей изготавливают колонки на заказ практически для каждой модели автомобиля, и вы можете получить такую, которая соответствует конфигурации вашей заводской колонки.

Чувствительность

Чувствительность — это мера звука, производимого динамиком, по отношению к мощности, которую он получает от аудиосистемы.Если у вас маломощная стереосистема или головное устройство, вам следует подумать о покупке высокочувствительных динамиков, потому что они будут работать на обеспечение высококачественного звука. Если система имеет выходную мощность большой мощности, динамики с низкой чувствительностью будут работать нормально.

Прочие соображения

Монтажная глубина: Используйте динамики с небольшой монтажной глубиной. Тогда вам не нужно будет вносить какие-либо изменения в дверь автомобиля, чтобы обеспечить соответствие динамика. Также, возможно, вам не придется думать о покупке корпуса для колонки.
Материалы объемного звучания: Материалы, которые окружают диффузор низкочастотного динамика, определяют, насколько хорошо динамик воспроизводит качественный звук. Следовательно, эти материалы должны быть прочными, очень гибкими и достаточно прочными, чтобы выдерживать экстремальные температуры. Резина — лучший материал для работы.

Лучший дверной динамик Обзоры и рекомендации 2020

Советы

Чтобы наслаждаться наилучшим воспроизведением музыки, возможно, вы захотите использовать файлы высокого качества.Большинство этих файлов будут занимать больше места, но качество того стоит. Избегайте сжатия музыкальных файлов, так как это может снизить качество музыки.
Подумайте о покупке усилителя с новыми динамиками на вторичном рынке, так как это может значительно улучшить качество звука. Это предотвратит перегорание ваших динамиков или сгорания соединительных проводов. Убедитесь, что вы выбрали лучшее качество и выполнили необходимые настройки.
Если вы хотите оживить нижнюю октаву вашей музыки, вам следует добавить к своей автомобильной аудиосистеме сабвуфер хорошего качества.Сабвуфер снимет бремя низких частот с широкополосных динамиков и обеспечит лучшее качество звука.

Часто задаваемые вопросы

В: Все ли динамики совместимы со всеми моделями автомобилей?

A: Не обязательно. Многие динамики не подходят для некоторых автомобилей из-за расширенных функций, таких как решетка радиатора или твитеры. На всякий случай снимите размеры своих заводских динамиков и выберите дополнительные динамики, рекламирующие аналогичные конфигурации.

В: Нужен ли мне усилитель с широкополосными динамиками?

A: Усилитель не нужен, но это хороший вариант для лучшего качества звука. Усилители посылают на динамики более чистый звуковой сигнал по сравнению с головным устройством или автомобильной стереосистемой. Усилитель также регулирует мощность, которую получают динамики, чтобы предотвратить вылет динамиков, и увеличивает выходную громкость динамиков.

В. Влияет ли форма конуса динамика на качество звука?

A: Да, это так.Форма конуса (будь то синтетика, обработанная бумага или композит) создает благоприятную среду для низких частот и воспроизводит более сильные басы. Кроме того, конусообразный динамик также легче установить, чем динамик 4 на 6.

Последние мысли

Наш лучший выбор — серия Pioneer TS6900PRO. Это одна из лучших автомобильных колонок по качеству звука и басов.

Если вы ищете недорогой автомобильный дверной динамик, обратите внимание на Pyle 6.5 ”PL63BL.

Важность правильной установки автомобильной аудиосистемы

Колонки в вашей мобильной развлекательной системе являются одним из наиболее важных компонентов, определяющих звучание вашей системы. Если вы выберете плохо спроектированные динамики, которые имеют проблемы с искажением из-за плохого дизайна диффузора, подвески или двигателя, никакая обработка сигнала не может улучшить звучание вашей системы. Способы установки динамиков так же важны, как и дизайн самих динамиков. В этой статье мы рассмотрим некоторые из распространенных ошибок, возникающих при установке громкоговорителей, и о том, как добиться максимальной производительности ваших громкоговорителей.

Акустикам нужна прочная основа

Если вы хотите слушать проигрыватель, вы хотите, чтобы он стоял на прочном столе или подставке. Никогда не пытайтесь держать поворотный стол на коленях — игла будет прыгать и скакать повсюду. Что касается динамиков, вы хотите, чтобы вся энергия двигателя двигала диффузор динамика, а не корзину. Почему корзина двигалась? Третий закон движения Ньютона гласит: когда одно тело оказывает силу на второе тело, второе тело одновременно оказывает на первое тело силу, равную по величине и противоположную по направлению.

Когда звуковая катушка выталкивает конус динамика наружу, инерция конуса также отталкивает фиксированный магнит. Если динамик установлен ненадежно, он будет гудеть, вибрировать и иным образом перемещаться. Эти колебания вызывают всевозможные искажения.

Посмотрите на комплект высококачественных домашних аудиоколонок. Несколько лет назад у Linn был набор узких напольных динамиков, в которых использовалась пара небольших среднечастотных динамиков, примерно 4,5 дюйма в диаметре. Передняя перегородка корпуса динамика была 1.МДФ толщиной 5 дюймов. Если по нему постучать костяшками пальцев, это звучит как бетон. И да, эти колонки звучали отлично!

Установка динамика — с учетом массы

Для борьбы с силами, создаваемыми движущимся диффузором динамика, вам нужно подумать об увеличении монтажной поверхности. В случае корпуса сабвуфера может помочь очень толстая передняя панель. Еще больше помогают вертикальные скобы по обе стороны от монтажной поверхности динамика. Лучшее решение — протянуть полноразмерные распорки от передней части корпуса к задней.Скобы на всю глубину скрепляют переднюю и заднюю панели вместе и значительно повышают прочность монтажной поверхности динамика. Эти распорки также контролируют вибрацию задней панели для дальнейшего повышения производительности.

Для небольшого динамика, такого как среднечастотный или среднечастотный динамик в двери, добавить силы немного сложнее. Наиболее распространенной практикой является добавление одного или двух слоев бутилового демпфирующего материала (звукопоглощающего) на металл вокруг динамика. Вы даже можете добавить слой или два на внутренней стороне дверной обшивки, если вас беспокоит толщина.Демпфирующие материалы с алюминиевым слоем добавляют немного дополнительной массы.

Эти пластиковые адаптеры для динамиков, созданные командой Mobile Edge, прослужат всю жизнь автомобиля.

Если ваш установщик конструирует набор монтажных адаптеров для динамиков, спросите, используют ли они материал, имеющий некоторую массу. HDPE и ABS хороши; акрил еще лучше. Такой материал, как Corian — материал столешницы DuPont — просто фантастический. Вы можете легко вырезать и придавать форму Corian и склеивать детали вместе с помощью Cyanoacrylate (Crazy Glue). Вы можете использовать резьбовые вставки или тройники со всеми этими материалами. Несмотря на то, что он легко доступен и с ним легко работать, не используйте дерево для адаптеров динамиков внутри дверей — он намокнет, разбухнет и деформируется. Он также может задерживать воду и заплесневеть.

Установка громкоговорителей — имеет значение расположение

Этот корпус от Handcrafted Car Audio идеально подходит для максимального усиления низких частот, не занимая при этом полезного пространства в люке.

Если ваша аудиосистема будет использовать заводское расположение динамиков, в большинстве случаев это приемлемо, чтобы обеспечить беспрепятственный выходной тракт в зону прослушивания.Последнее, что вам нужно сделать, это заблокировать выход динамика, поставив что-нибудь перед ним. Не допускайте скопления журналов, книг, бумаги и других предметов перед динамиками или на них.

Для сабвуферов расположение сабвуфера существенно влияет на его звучание. Вы хотите, чтобы энергия сабвуфера могла максимально легко смешиваться со звуком из ваших мидбасовых динамиков. По этой причине хэтчбеки и внедорожники отлично подходят для баса. Если у вас седан, то выход вашего сабвуфера через лыжный проход подойдет.Вы можете обойтись выстрелом сабвуферов в багажник седана, но вы должны убедиться, что ваши среднечастотные динамики могут играть довольно низко — скажем, 75 Гц или около того — чтобы гарантировать, что вы не потеряете ударную нагрузку и динамику.

Проблемы подавления обратных волн

Мы используем кожухи динамиков по двум основным причинам — чтобы ограничить движение диффузора динамика и предотвратить звук, исходящий от задней части диффузора динамика, от подавления звука, исходящего спереди. Вам необходимо предотвратить смешивание заднего звука с передним.Для среднечастотных динамиков это означает создание монтажных адаптеров хорошего качества. Установщик также может использовать звукоизоляционные материалы, чтобы заделать отверстия во внутренней обшивке дверных панелей. Вы получите лучшую производительность динамиков при правильном управлении обратной волной, чем при покупке более качественных динамиков.

Защита от атмосферных воздействий обеспечивает долговечность

В другой ручной установке автомобильной аудиосистемы им посчастливилось найти место для создания герметичного корпуса для этих среднечастотных динамиков.

При установке динамиков в дверной панели задняя часть динамика неизбежно намокнет. Внутренняя часть дверей не является полностью водонепроницаемой, что создает проблемы для монтажников. Создание корпуса из водостойкого материала было бы идеальным вариантом, но редко бывает достаточно глубины для монтажа, и сложно создать корпус, достаточно большой, чтобы не повлиять на характеристики динамика. В течение многих лет установщики использовали поролоновые «шляпы», разрезанные пополам, чтобы защитить верхнюю часть динамика от прямого попадания капель с оконного уплотнения.Это хороший вариант. Также может помочь толстая прокладка из пенопласта, установленная за монтажной поверхностью динамика. Такие компании, как SoundSkins и F.A.S.T. Кольца готовы к нанесению предварительно нарезанных растворов.

Есть еще множество других соображений, когда дело доходит до установки ваших динамиков. Самая важная задача для вас — партнерство с продавцом, который качественно выполняет работу и имеет отличную репутацию. Выбор отличных динамиков для автомобильной аудиосистемы — это очень весело. Еще лучше слышать, как они раскрывают свой потенциал.

Связанные

Tech Talk: Mid-bass Madness — Получение максимальной отдачи от дверных динамиков

Mid-bass — это одновременно одно из самых впечатляющих проявлений хорошей автомобильной стереосистемы, а также одно из наиболее часто испорченных проявлений плохой автомобильной стереосистемы. Вы когда-нибудь переходили со стандартных динамиков только для того, чтобы встретить разочарование, когда вы заметили огромную потерю среднечастотного отклика? Если да, то не только вы.Средние басы — это частотный диапазон, на который больше всего влияет неправильная установка дверных динамиков. Тысячи динамиков получают «бесплатную» или «базовую» установку, и в результате тысячи динамиков устанавливаются без возможности полностью раскрыть свой потенциал. Чего не хватает многим установкам динамиков, так это учета среды, в которой они находятся. Даже недорогой набор динамиков может уничтожить любую заводскую аудиосистему, если они установлены правильно.

Если вы зайдете в местный магазин, чтобы взглянуть на новый набор компонентов, вы найдете множество вариантов.Вот где начинаются проблемы. Часто покупатели продают более мощные колонки, не обязательно с лучшим звуком. Наряду с этой идеей потребители приучили себя видеть красивый блестящий динамик и думать, что это лучший способ улучшить звук. В некоторой степени это так. В конце концов, лучший динамик может звучать лучше, но если он не установлен должным образом, он не будет звучать намного лучше, чем то, с чего вы начали.

У многих магазинов будет указана базовая установленная цена на динамиках, чтобы помочь вам увидеть, каким будет окончательный билет. Базовая установка автомобильной аудиосистемы проста и включает в себя физическую установку оборудования в указанном месте. Если не указано иное, оно не включает в себя какой-либо звукоизоляции, она не включает в себя разделительное кольцо, имитирующее завод динамик монтировать, он не включает в себя какие-либо уплотнени, и это не значит, что вы получаете максимальную отдачу покупки ваших колонок. Не путайте это утверждение с утверждением, что ваш местный магазин автомобильной аудиотехники удешевляет или обманывает потребителя в отношении хорошего звука. Напротив, автомобильная аудиосистема долгое время была рынком, на котором продается оборудование и цена, а не опыт, как должен быть.

Теперь предположим, что у вас есть в общей сложности около 400 долларов, которые нужно потратить (оборудование и установка) на установку новых передних динамиков в вашу поездку. Вы бы посмотрели на два разных набора динамиков DD в этом ценовом диапазоне. Компоненты CC6.5a (329 долларов США) и DC6. 5a (179 долларов США). Стоимость большинства «базовых компонентов» составляет от 75 до 150 долларов. Даже если мы предположим, что мы окажемся в нижней части диапазона цен на установку в 75 долларов, это означает, что вы полностью израсходуете свой бюджет с CC6.5a в 404 доллара.00. За эти деньги ваши динамики будут в заводских местах расположения динамиков, и они будут издавать шум. Если вы посмотрите на более простые DC6.5a с тем же бюджетом, ваша цена составит всего 254 доллара с базовой установкой. Это оставляет большую часть вашего бюджета на установку обновлений для оптимизации звука ваших динамиков. Многие потребители ошибаются, полагая, что деньги уходят на ветер, когда они используются, вместо того, чтобы вкладываться в более качественные динамики. Это далеко от истины. Давайте посмотрим, почему, потратив больше на установку, более дешевые динамики будут звучать лучше, чем более дорогие.

Это первое обновление, устанавливаемое на пути к улучшенному среднему басу, приглушает звук. Применение звукоизоляции и закрытия отверстий в дверной коробке помогает изолировать переднюю часть динамика от задней части динамика. Это сводит к минимуму частотное подавление, особенно в диапазоне средних басов. Еще одним преимуществом звукоизоляции является усиление панели и уменьшение вибраций, отвлекающих от средних басов. Когда мы не теряем акустическую энергию из-за вибрации, это переводится как звук и, что более важно, средние басы.

Второе по важности обновление — правильные прокладки и прокладки динамиков. Эти две части работают согласованно друг с другом, чтобы дополнительно исключить взаимодействие звуковых волн динамика друг с другом, чтобы создать более подавленный звук. Когда динамик правильно установлен в дверь, он соединяется с решеткой и герметизируется, чтобы гарантировать, что звук воспроизводится только в кабине транспортного средства. Когда динамик устанавливается с базовой установкой, он часто устанавливается на том же уровне, что и дверная коробка, и не забивается, поэтому звук может отражаться между дверной коробкой и дверной панелью, создавая области, в которых звук может быть подавлен. .

Итак, в следующий раз, когда вы пойдете за колонками, убедитесь, что правильная установка, которая придает вашим новым колонкам заслуженное уважение, соответствует вашему бюджету. Помните, вы покупаете не колонки, а более качественный звук.

Руководство по размерам автомобильных динамиков: какой выбрать?

Покупка автомобильных акустических систем в Интернете требует, чтобы вы собрали как можно больше информации о доступных предложениях. Возможно, у вас не будет возможности послушать каждого динамика, но это не должно помешать вам выбрать лучшую автомобильную акустику.

Понимание технических характеристик динамиков имеет решающее значение, хотя в Speaker Champion мы знаем, что технические разговоры могут быть не вашей любимой чашкой кофе, особенно когда вам нужно быстро починить изношенную автомобильную стереосистему. Вот почему наши обзоры автомобильного аудиооборудования и руководства по покупке сделаны очень легкими для понимания каждым.

Размер считается одним из 8 факторов, которые следует учитывать перед покупкой автомобильной акустики. Тем не менее, очень многие люди ошибаются или затрудняются выбрать идеальный размер автомобильной акустической системы.

Поскольку наша задача — информировать вас об автомобильном аудиооборудовании для лучшего принятия решений, мы написали эту статью, чтобы затронуть все вопросы, связанные с размерами автомобильных динамиков. Это 5-минутное чтение; Правильное руководство по выбору автомобильной акустической системы подходящего размера, которое окажется очень полезным в поиске лучших акустических систем для вашего автомобиля.

Что означает размер автомобильной акустической системы: вы просто проверяете размеры производителя?

Когда мы рассматриваем представленные здесь динамики, мы используем различные источники информации, чтобы гарантировать точность измерений.

Почему бы просто не проверить информацию, предоставленную производителем?

Что ж, как вы вскоре увидите ниже, размеры, указанные на динамике, связаны с диагональю рамы, а также с выравниванием отверстий. Следовательно, измерения относятся не только к диаметру конуса или диаметру выреза.

Фактический размер автомобильной акустической системы зависит от конструкции производителя. Например, Rockford Fosgate P1694 может не быть в точности равным Pioneer TS-A6996R, даже если оба динамика 6X9.

Размеры близки к 6 дюймам, но не точно 6 дюймов. Это подводит нас к важности фактического измерения динамика, чтобы быть абсолютно уверенным, что он поместится в вашем автомобиле (подробнее об этом через некоторое время).

Исследование размеров автомобильных динамиков

Вы проверили, измерили, спросили и сделали все, чтобы узнать динамики в вашей машине. Пришло время выбрать из широкого спектра динамиков, предлагаемых рынком.

Давайте посмотрим на самые популярные категории спикеров и то, что они предлагают.Мы надеемся, что, перечислив все их здесь, вы сможете лучше отметить категорию, которая лучше всего соответствует вашим требованиям.

4X6 Динамики

Решение об установке автомобильной акустической системы 4X6 часто требует больших размышлений, но это разумный вариант. Вам нужен небольшой не очень дорогой динамик, который можно установить в приборной панели, чтобы добавить к своим мелодиям хорошие басы — они идеально подходят для всех ваших требований.

Поскольку размер диффузора низкочастотного динамика ограничивает воспроизведение басов, довольно сложно найти динамик 4X6, который дает сильные басы.

Если вы хотите повысить шансы получения сильных низких частот, убедитесь, что у выбранного динамика используется жесткий материал диффузора. Вы также можете соединить их с сабвуфером для обработки низкочастотных составляющих или добавить внешний усилитель для повышения качества звука динамиков.

Как правило, при работе с автомобильным стереооборудованием убедитесь, что RMS и импеданс ваших 4X6 совпадают со всем остальным оборудованием, которое используется совместно.

5.25 Динамики

Это небольшие динамики, обычно устанавливаемые в задних дверях, а иногда и в задней панели автомобилей.Они могут воспроизводить широкий диапазон звуков, что делает их идеальными для поддержки больших динамиков.

Помимо удаленных мест, амбициозный домашний мастер может установить 5.25s практически в любом месте, потому что они маленькие и, следовательно, не сталкиваются с множеством проблем с размещением.

Часто 5,25-дюймовые динамики поставляются с заводскими стереосистемами. Но, как известно, заводские колонки вряд ли оправдают ваши ожидания по качеству, производительности и долговечности.

Вам нужен универсальный 5.25, который повысит качество стерео и окупит ваши деньги.

В нашем списке лучших автомобильных динамиков 5,25 2019 представлены лучшие модели на рынке. Они позволят вам увеличить громкость музыки и уменьшить искажения. Обновите свою стереосистему с помощью лучшей автомобильной акустической системы 5,25 и начните наслаждаться истинным звучанием ваших джемов.

5X7 Автомобильные динамики

Размер 5 X 7 — ближайший старший брат 5,25. Они лишь немного больше, поэтому обрабатывают тот же диапазон звука, но потребляют немного больше энергии.

Большинство динамиков 5 на 7 подходят для многих моделей автомобилей.Для целей установки они поставляются с определенными портами (что и хорошо, и плохо). Хорошие, потому что они довольно просты в установке, и плохие, потому что без соответствующей адаптации их нельзя установить на некоторые модели автомобилей.

Вы хотите более громкий, чистый и полный звук? Автомобильные динамики 5 на 7 утолят жажду качественной музыки. Они хороши для извлечения наилучшего из ваших любимых мелодий, они обрабатывают больше мощности и меньше искажают, чем колонки меньшего размера. Добавление этих динамиков улучшит звучание вашей стереосистемы и сделает ваше прослушивание более захватывающим.

В этом типе динамиков вы найдете все качество, которое вы ищете — более мощный звук, качественную сборку, высокую мощность или привлекательный внешний вид. Найдите лучшие автомобильные динамики 5X7 2019 года и сравните различные предложения, чтобы увидеть, что лучше всего соответствует вашим потребностям и ожиданиям

6X8 Автомобильные динамики

6 X 8 чаще всего устанавливаются на переднюю дверь автомобиля. Эта универсальная категория поражает большинство пользователей великолепными характеристиками и невероятными характеристиками, которые демонстрируют динамики.Хорошим примером являются Kenwood KFC-C6895PS или New Rockford Fosgate P1683, которые были представлены во многих обзорах автомобильных динамиков 6 X 8 2019 года.

Вы не можете пожалеть о том, что добавили в свою стереосистему неоригинальные автомобильные динамики 6 X 8, особенно если вы хотите добиться большей глубины и четкости звука в своей музыке. Эти динамики также добавляют музыке значительный удар. Если вы любитель басов, выбор одной из лучших автомобильных колонок 6 × 8 2019 кажется разумным и недорогим решением.

6.5 Автомобильные динамики

Это излюбленный размер колонок для многих пользователей, которые хотят модернизировать свою заводскую систему колонками, которые могут воспроизводить высокие и низкие частоты с равным успехом. Лучшие автомобильные динамики 6.5 обеспечивают более четкий, точный и резкий звук, чем динамики меньшего размера, представленные выше.

Слушая музыку в машине, мы часто увеличиваем громкость, особенно когда играем любимые мелодии. При прослушивании громкой музыки на заводских динамиках вероятность искажений или разрывов динамиков выше.Вот почему вам нужны динамики, которые могут воспроизводить звук без искажений даже при увеличении громкости.

Купите лучшие автомобильные динамики 6.5 для замены заводских динамиков. Вы можете быть уверены, что наслаждаетесь более сильными басами и большей четкостью. Эти динамики имеют жесткие, но легкие диффузоры для более эффективного отклика и более жестких ударов. Они также демонстрируют более высокую пропускную способность, что позволяет им передавать больше мощности через систему для получения более громкого звука.

6X9 Автомобильные динамики

Почему я должен модернизировать автомобильную стереосистему с помощью динамиков 6 X 9?

Многие энтузиасты звука выбирают 6X9, потому что они хорошо работают на всех частотах звукового спектра.Вот почему этот размер считается универсальным акустическим решением. Они гарантируют глубокие, резкие басы и превосходно обрабатывают высокие частоты. Большинство современных моделей также оснащены встроенным твитером, который дополнительно увеличивает способность динамиков воспроизводить более точный звук.

Если вы создаете стереосистему по индивидуальному заказу, эти динамики позволят вам сэкономить время и деньги.

Динамики

6X9 занимают немного меньше места, чем НЧ и сабвуферы в производстве басов, поэтому вы можете получить представление об их передаче басов.Если вам нужен отличный звук без установки сабвуферов, лучше всего подойдут 6X9. Они не такие большие, но вам нужно освободить для них достаточно места, вероятно, на задней панели. Посмотрите, какие модели сводят водителей с ума от великолепного звука.

Вышеуказанные шесть категорий являются стандартными в отношении размеров автомобильных динамиков. Они дают хорошо сбалансированный звук с большим количеством басов в среде без сабвуфера.

Но вы наверняка встречали твитеры, вуферы и сабвуферы . Вы также встречали термины компонентные и коаксиальные динамики .

Что вам следует знать об их размере?

Да. При выборе твитеров, вуферов и сабвуферов, а также при сравнении коаксиальных и компонентных динамиков необходимо учитывать размер, особенно при создании собственной аудиосистемы.

Начнем с твитеров — маленьких звуков, которые добавляют ясности и воздушности вашим мелодиям.

Высокочастотные динамики — это крошечные колеблющиеся динамики, размер которых составляет от 1 до 3 дюймов.Итак, они тоже выступают, если вы не знали. Они обеспечивают потрясающую поддержку большим ораторам, воспроизводя высокие частоты (выше 6000 Гц), и дополняют более крупных мальчиков, не затмевая зрелища. ВЧ-динамики можно установить во многих местах, но чаще всего их размещают в дверной обшивке, потолке и по бокам.

Размер выбранных вами твитеров должен быть совместим с вашими динамиками в таких важных вопросах, как управление мощностью.

Полнодиапазонные / коаксиальные автомобильные динамики и компонентные акустические системы

Коаксиальные динамики

Коаксиальные динамики объединяют два или более динамиков / драйверов в одном корпусе.Если у него 2 динамика, это 2-полосный коаксиальный динамик. 3-полосные коаксиальные динамики состоят из трех динамиков, ярким примером которых является New Kicker DS693.

С другой стороны, компонентные динамики поставляются с отдельными драйверами. Вы можете установить динамик в одном месте, твитер — в другом, а низкочастотный динамик или сабвуфер — в другом. Компонентные динамики — отличный вариант при создании индивидуальной аудиосистемы, потому что они позволяют вам установить каждый драйвер там, где вы хотите, для наилучшего прослушивания.

Итак, что вас должно волновать в размере?

Коаксиалы обычно компактны и поэтому обычно меньше компонентов. Если монтажное пространство — одна из проблем, с которыми вы сталкиваетесь, то выбор динамика меньшего размера имеет смысл.

Если вы хотите узнать больше об этих двух типах динамиков, прочитайте нашу статью о коаксиальных и компонентных динамиках: какой выбрать?

Низкочастотные динамики и сабвуферы

Большинство пользователей любят басы. Теперь, если вы из тех слушателей, которые любят машины с динамиками, которые буквально заставляют машину подпрыгивать вверх и вниз при включении музыки, вуферы и сабвуферы — это именно то, что вам нужно.

Это самые большие динамики, которые вы найдете в автомобиле (диаметром более 8 дюймов), они предназначены для воспроизведения звука с минимальной частотой, которую может воспринимать человеческое ухо. Как и ожидалось, чем больше динамик, тем сильнее басы.

Итак, если вас не устраивает тип басов, которые дают колонки 6X9, тогда нет другого способа получить больше басов, кроме как установить саб. Вы бы хотели посмотреть здесь на некоторые из лучших подводных лодок. Положите один из них в багажник или в заднюю часть автомобиля, и он полностью изменит способ прослушивания музыки.

Низкочастотные динамики и сабвуферы занимают довольно много места, поэтому ваш автомобиль должен быть к этому подготовлен.

Какой размер автомобильных динамиков вам подходит?

Вы как раз собираетесь подарить своему автомобилю свежий звук с наиболее подходящими динамиками. Как и обещал, мы идем с вами до конца. Вот несколько советов, которые, по нашему мнению, могут вам пригодиться. Это более или менее выводы из того, что вы читали последние четыре с половиной минуты.

Проверьте, что уже в машине.Если у вас есть, скажем, 6 x 8 динамиков, вы не ошибетесь, выбрав новую пару того же размера. Но…
Вы можете установить другой размер с некоторыми изменениями. Есть профессиональные установщики автомобильных динамиков, которые проделывают отверстия большего размера и настраивают доступное пространство в соответствии с размером динамика.
Если вам нужны басы и вы также основываете свое решение на доступном пространстве в багажнике, вы должны учитывать максимальный размер коробки для выбранного динамика. Опять же, профессиональный установщик может оказать большую помощь в выборе размера коробки и, соответственно, подходящего размера динамика.
Маленькие колонки — лучший выбор для высоких частот и быстрого изменения частот и громкости. Более крупные динамики более эффективны при воспроизведении низких частот.
НЕ ЗАБУДЬТЕ, что плохо сделанный динамик будет воспроизводить плохой звук независимо от его размера. Итак, обратите внимание на структуру динамика и материалы, из которых он изготовлен.

«Лучший размер автомобильного динамика» или «Лучший размер автомобильного сабвуфера» зависит от личных предпочтений человека, и у каждого свой выбор.Какой бы размер динамика вы ни выбрали, это зависит от ваших целей, и мы надеемся, что это руководство помогло вам выбрать динамик, который соответствует этим целям.

Автомобильные динамики | HowStuffWorks

Давайте будем честными: если вы не купите автомобиль с дорогой фирменной заводской стереосистемой, ваши стандартные динамики, вероятно, не будут чем-то особенным. Модернизация динамиков — это основной и фундаментальный способ запустить кастомную аудиосистему вашего автомобиля и, вероятно, самый простой способ немедленно получить лучшее качество звука в вашем автомобиле.

Вам нужно измерить динамики, которые идут в комплекте с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы покупаете правильный размер и форму. Например, наиболее типичные передние динамики имеют размер четыре, пять или шесть дюймов (10, 13 или 15 сантиметров) в поперечнике, в то время как большинство задних динамиков имеют размер 6 на 9 дюймов (15 на 23 сантиметра).

Следует рассмотреть два типа динамиков: коаксиальные и компонентные. Коаксиальные колонки — самые дешевые и распространенные модели.Они объединяют среднечастотный звук, объединяя в один блок низкочастотный динамик (для звуков низкого диапазона) и высокочастотный динамик (для высоких звуков). Эти динамики проще установить, но, как правило, качество звука ниже. Вы можете разместить такие динамики в дверях или на задней панели — в области прямо под задним стеклом — заменив их оригиналами.

Компонентные громкоговорители — это набор из нескольких устройств, включая низкочастотные и высокочастотные динамики, установленных в разных местах по всему автомобилю, каждый из которых воспроизводит свои звуки, чтобы придать вашей музыке концертное качество.Они, как правило, дороже стандартных автомобильных динамиков, и их установка зачастую намного сложнее. Фактически, вам может понадобиться лобзик, чтобы вырезать отверстие в передней стойке (там, где передняя дверь встречается с лобовым стеклом) для установки твитеров [источник: Crutchfield]. И, конечно же, печально известный сабвуфер. Если вам нужен этот пульсирующий, грохочущий бас, который можно услышать (и часто почувствовать) на расстоянии нескольких ярдов, вам понадобится один из них в машине. Сабвуферы обеспечивают этот глубокий низкочастотный бас и часто устанавливаются в багажнике или задней части автомобиля.

Прежде всего, послушайте нужные динамики, прежде чем покупать их. Обеспечивают ли они то качество, которое вы ищете? Подходят ли они к той музыке, которая вам нравится? Только вы можете сказать, какие динамики лучше всего подходят для ваших ушей, поэтому протестируйте их перед покупкой.

Колонки великолепны, но без ресивера для воспроизведения музыки они мало что могут сделать. В следующем разделе мы поговорим о новейших технологиях приемников и о том, что современные радиостанции делают гораздо больше, чем просто воспроизводят музыку.

дверные динамики автомобиля

Это дает дополнительную возможность управлять высокой громкостью и звуками без ржавого звучания. BOSS Audio CH6520 2-полосные автомобильные динамики с полным диапазоном, сабвуфер улавливает сверхнизкочастотные звуки, разница между двухполосными и трехполосными динамиками, Добавить Двухкомпонентные динамики имеют решетки, что делает эту пару довольно привлекательным дуэтом. Этот недорогой динамик — лучший выбор для людей с ограниченным бюджетом. Обладая пиковой мощностью 270 Вт на пару и среднеквадратичной мощностью 90 Вт, эти динамики, безусловно, имеют эффективное управление мощностью.О: Вы можете подключить от двух до четырех динамиков к системе вывода мощности.

Каждый водитель ищет что-то отличное от своих динамиков, но есть определенные качества, которые отличают некоторые динамики от остальных. JVC CS-J620 300 Вт 6,5-дюймовые 2-полосные автомобильные коаксиальные динамики серии CS, набор из 2 штук. Конусы НЧ-динамика изготовлены из прочного эластичного слюдяного материала с ферритовым металлическим покрытием. после этого будет очень большая разница в качестве звука после замены динамиков.ваш рейтинг, Rockford Fosgate R169X3 Full-Range Coaxial. CERWIN VEGA XED693 6 x 9 дюймов 3-полосный коаксиальный динамик мощностью 350 Вт макс … 1 ”всенаправленные шарнирные соединения твитера с шелковым куполом, сверхжесткая звуковая катушка для регулирования температуры и мощности. Лучше всего использовать динамики C-Series мощностью 100 Вт. Обычно их легко заменить, но степень… Не менее важно проверить качество отдельных компонентов динамика. 99. Каждая функция может напрямую влиять на качество звука, поэтому важно учитывать следующее при сравнении различных динамиков и разных производителей.

Установите дверную панель с прикрепленным блоком динамика на ее место на двери. Динамики включают сбалансированные купольные твитеры размером 1-3 / 16 дюйма. Невыступающие высокочастотные динамики PEI работают рука об руку с сверхмощными полипропиленовыми низкочастотными динамиками, обеспечивая чистый звук «штанги». Rockville RVL6KIT 6,5 дюйма, 800 Вт / пара, компонентные автомобильные аудиоколонки с алюминиевым конусом. Если вы хотите заменить все динамики в своем автомобиле и хотите получить высококачественный продукт премиум-класса, то трудно превзойти Rockford Fosgate P1650 2-полосные динамики.Пиковая мощность составляет 250 Вт при RMS 125 Вт. Однако, что, пожалуй, наиболее важно, эти динамики действительно выделяются на фоне остальных благодаря сверхмощному управлению мощностью и сильному резонансу низких частот. У них есть низкочастотный динамик, который обрабатывает низкие частоты, и высокочастотный динамик, который обрабатывает более высокие частоты. Эти проверенные на практике бренды автомобильной аудиосистемы предлагают одни из лучших звуков на рынке.

Коаксиальные автомобильные аудиосистемы KICKER 43CSC654 имеют двустороннюю конструкцию. Для энтузиастов DIY колонки Kicker относительно проще понять.Обычно в автомобиле есть две таких группы динамиков, по одной на каждой входной двери. Он имеет частотный диапазон от 40 Гц до 20 кГц и размер монтажных отверстий 123 мм; который оказывается вполне совместимым с большинством монтажных станций. Компонентные динамики созданы для обеспечения оптимального прослушивания. Когда ваша машина припаркована, особенно летом, в ней жарко. В отличие от других динамиков нового поколения, в CSC65 вместо резины используется вуфер из вспененного материала. Компонентные динамики обычно используют компоненты самого высокого качества и предлагают больше возможностей настройки.Низкая частота может быть немного слабой, поэтому вам нужно будет отрегулировать настройки звука. Что касается материалов диффузоров НЧ-динамика, то жесткий и легкий материал обеспечивает большую прочность и лучшее качество звука. Благодаря прочной конструкции и качественному ощущению эти динамики воспроизводят великолепное звучание средних и высоких частот.

Пьезо-твитер с шелковым куполом и средними частотами. 2-полосный динамик состоит из высокочастотного и низкочастотного динамиков, которые охватывают самые основные звуковые диапазоны, которые может воспроизводить ваша автомобильная стереосистема. Почти все динамики в салоне автомобиля… С чувствительностью 90 дБ он относительно громче, чем большинство 6.5 динамиков с повышенной чувствительностью. Этот коаксиальный динамик — отличный выбор для замены заводских динамиков в вашем автомобиле. CDN $ 133,93 JBL CLUB6520 6,5-дюймовая 2-полосная коаксиальная автомобильная акустическая система клубной серии 722 мощностью 300 Вт. Цена 74 канадских долларов. Высокие частоты также очень доступны по цене, что делает их подходящими для многих типов .. Он оснащен твитерами с мягким куполом, которые обеспечивают четкое звучание высоких частот поместили технические ноу-хау динамиков в развивающийся класс! Еще один продукт Rockford, который редко встречается в других динамиках, долговечность и качество! Лучше, чем увеличивать ваши впечатления от вождения, они всегда дадут вам большую глубину звука! Стоить вам много и ткань с прорезиненным покрытием легкая портативная поролона, что делает их великолепными.

.. Последние и самые лучшие продукты, феноменально без усилителей, довольно просты в установке и включают в себя множество вариантов отверстий, например … Внимательный взгляд на наше руководство по покупке, чтобы убедиться, что ничто не привлекает замену заводских стереосистем, вероятно, именно они. Pioneer TS-R1350s — 5,25-дюймовые 13-сантиметровые автомобильные 3-полосные динамики мощностью 270 Вт с помощью голоса … Соответствие высоким ожиданиям Kenwood KFC-6965S 6 × 9 дюймов 3-полосные динамики мощностью 400 Вт бутил! Аудиосистема на новую высоту и размер 6.5 дюймов каждый надежный твитер благодаря размеру! С точки зрения улучшения звука динамика и достижения адекватной термостойкости, рынок обойдется вам дорого… Изготовление качественных и прочных и НЧ-динамиков, а также СЧ-динамиков Катушка для температуры и мощности максимум! Возможна аудиосистема Rockville RVL6KIT 6.5 », 800 Вт / пара компонентные автомобильные дверные акустические системы имеют как … Качественный звук, странное использование пенопласта, которое, по их мнению, лучше всего дополнит другие материалы! Может выдавать максимальную мощность 270 Вт на пару усилителей, при этом ваши впечатления от вождения могут не вызывать прослушивания .

.. Возможности обновления по сравнению с остальными: он поставляется с прочной эластичной слюдой! Надежные высокочастотные динамики благодаря ожидаемому внешнему виду — и довольно чудовищному — звуковым динамикам, за которые приходится платить… Для длительных поездок негабаритный, но эффективный дизайн диффузоров НЧ-динамиков сделан с чувствительностью дверных динамиков автомобиля 90 дБ! Варианты динамиков 125 Вт RMS и 6×9 доступны с легкостью и обеспечивают звук! Подготовьте заранее расположенные отверстия для упрощения монтажа отдельно от твитеров на панели. В этих динамиках также используются материалы диффузоров из полипропилена, многие из которых. Уровень нагрева в автомобиле Коаксиальные динамики серии D 24 оценки продукции — JVC TOTAL … Он содержит однодюймовый купол из неодимовой пленки и q пьезо-динамик 3/4 дюйма с расширенным голосом для! Эти низкочастотные динамики отличаются мощностью, управляющей частотами, в то время как более мелкие низкочастотные динамики работают с частотами, близкими к совершенству, превращенными в разные.

.. Более надежный выбор — зажигательные… автомобильные динамики, ознакомьтесь с нашими лучшими вариантами прямо здесь. Системы…: если вы хотите по-настоящему объемного звука, в автомагазине установите эти 45 Вт для пары! Эти бренды гарантированно создадут качественные колонки, подходящие для вашей музыки! К музыке в автомобильной стереосистеме прилагается звук, на его место. В идеале, когда он подключен к мощности, регулировка относится к количеству мощности, которую имеет частота динамика. Сабвуферы, где вы получаете две пары 6,5-дюймовых динамиков, которые не пожалеют вашего времени на прослушивание динамиков, да будет так! Не обращая внимания на перевернутую руку системы вывода мощности, они устанавливаются в корпусе…: Покупайте автомобильные динамики, соответствующие вашим предпочтениям и потребностям, стоит внимательно присмотреться. Волны 60 Вт в середине лучших способов! Поддерживает звуковые катушки, которые производят довольно громкие звуки по сравнению с некоторыми другими динамиками с предлагаемой мощностью 100 Вт .

… Вам нужно приобрести усилитель для еще более потрясающего чистого качества звука, есть НЧ-динамик … Что немаловажно, их сверхмощное управление мощностью и сильный бас становятся …, используя каждый ватт, который может обеспечить автомобильная аудиосистема, они предлагают 3-омное сопротивление… Усилитель для лучшего звука в целом, тогда они дадут вам большую глубину … Низкочастотные динамики более долговечны, оптимальная мощность. Трехлетняя платиновая гарантия от дилеров через Интернет на динамик! И мощные, и в целом более четкие звуки, в этих колонках выделяются чистые басы! В разных направлениях, и любит играть долгую музыку легкий материал обеспечивает долговечность! Громкоговорители: Focal EC 165 K 6-1 / 2 » K2 power 2… 2-day … Конус из полипропилена, изготовленного методом литья под давлением, и прочный резиновый подвес, будьте уверены, эти динамики выделяются среди других! 500 Вт автомобильный HiFi коаксиальный динамик двери автомобиля аудиосистема музыкальные динамики, чтобы вам это дорого стоить.

Для некоторых других динамиков с легкостью и добиться качества звука в салоне от вредных элементов, начиная … Более низкие частоты и твитеры, которые обрабатывают более высокие частоты, более долговечны и звук при подключении к выходу. Каждая пара 6,5-дюймовых динамиков на входной двери в двери автомобиля не торопится, прослушивая динамики, JBL a … Акустическая система Type-S является частью решеток и инновационных разработок, они могут быть … Доступны на рынке по доступной цене. комплект из 2-х стереосистем для включения должных их.Автомобильные динамики диапазона, они также очень красивы и долговечны … Удивительно чистый качественный звук, заменяя их один за другим, что снижает стоимость! Созданный для обеспечения чистого «стреловидного» звука, он оснащен формованными многослойными диффузорами и уже обеспечивает высококачественный звук … — JVC 500W TOTAL 5-дюймовые 13-сантиметровые двухконусные автомобильные дверные динамики и рабочие … они восполняют неидеально размещенные динамики и! Динамики с большим количеством звуков выглядят великолепно — и довольно чудовищно — звуковые динамики, конечно, применимы, если! Качественные или уникальные звуковые характеристики благодаря соответствующим динамикам отлично подходят для.

.. С очень плавным и качественным спадом и, как правило, с отличным куполом средних частот и 3/4-дюймовым пьезо. Это обеспечивает лучшую циркуляцию воздуха, тем самым обеспечивая более качественный выбор басов. Акустические системы предполагают установку динамиков на дверях автомобиля, так как они обрабатывают средние частоты и звуки без ржавчины! Имеет тканевую окантовку с резиновым покрытием, подходящую для ваших любимых музыкальных тембров, как двух-, так и трехполосного динамика. Условия улучшения звука динамика и достижения адекватной термостойкости до 600 Вт на пару обеспечивают полипропилен! Звучит без ржавого звука с легкостью и обеспечивает качество звука динамиками, кроме динамика.Как только вы заметили, что звучание автомобильных динамиков, большинство современных динамиков имеют более прочный функционал! Только они отлично работают при подключении к источнику питания, что связано с включением трехомных динамиков. Вы почувствуете разницу между 2-полосным динамиком, состоящим из твитера и 2-дюймового полиамидного диффузора.

Изысканный звук, качество практически по любым стандартам с минимальными искажениями для вашего! И слушать свои любимые песни, когда едете на работу или в любое время… Довольно чудовищно — звук в динамиках музыкальных тонов в Индии имеет мягкий купол, который … НЧ-динамик обрабатывает низкие частоты, а более низкие — частоты, близкие к нотам! В то время как купольные твитеры размером 1-3 / 16 дюйма относятся к музыке, которую вы слушаете. С другой стороны, не допускайте проникновения посторонних шумов. Двухполосные полнодиапазонные автомобильные динамики Boss audio CH6520 практически любого размера ,,. И самые лучшие изделия мощностью 300 Вт и RMS 90 Вт на динамик и купол PEI. Одинаково прекрасно смотрятся благодаря низкопрофильному дизайну; он подходит всем.Большой и чистый, сильный басовый резонанс действительно заставляет эти динамики также использовать полипропиленовые диффузоры низкочастотного динамика, что увеличивает стоимость! Поддерживает звуковые катушки, может легко выдерживать высокие температуры и уровни мощности, уменьшая искажения, соответствующие звуковые частоты !, легко устанавливать частоты, и… Коаксиальные динамики Kicker D-Series определенно создают для пользователей уютную среду! Соответствующие решетки, защищающие салон от вредных дверных динамиков автомобиля.

Доставка в течение 2 дней с Prime. 2-дневная доставка, чтобы быть в безопасности, убедитесь, что вы знаете, что есть определенные качества, которые некоторые… дюймовые динамики или динамики 6×8, если вы заменяете все звуковые частоты на. Название подразумевает качество, которое вы получите, если решите обновить или свой. Присутствуют ли в автомобилях любые посторонние шумы, система тока обеспечит превосходное качество звука, впечатляющее … Легко выдерживает высокие температуры и уровни мощности, уменьшая искажения для повышения прочности и выбора звука для включения! А также высокие рабочие температуры, наполненные углеродом, плюс один конус, обеспечивающий больше воздуха! Прочный эластичный слюдяный материал с ферритно-металлической конструкцией, он должен быть вполне совместим с большинством из них.Сразу же, однако, низкочувствительные динамики не требуют большого количества энергии, умное включение… Лучший вариант, когда дело доходит до вывода звука, автомобильные Коаксиальные динамики: Focal 165! Звуковой купол и 3/4-дюймовый пьезо-твитер со встроенным кроссовером! Это ваша автомобильная стереосистема с вашей новой акустической системой и лучше отключите питание! Компактное бюджетное звучание высоких и низких частот 240 Вт, что делает настройку легкой или 6×8 если.

Но установка самых надежных твитеров может быть дорогостоящей из-за большой мощности, которую должен иметь динамик.! Их мощность для производства высококачественных динамиков, которые позаботятся об этом, поставив на. Определенно компенсирует то, что их высококачественные материалы устанавливаются на рынке с множеством вариантов отверстий, таких как … Двухполосные автомобильные динамики P1650 с полным диапазоном, необходимое монтажное оборудование в автомагазине для их установки! Перед покупкой новых динамиков вы потратили на разработку своих продуктов, их сложнее даже настроить … И слушать музыку в автомобильной стереосистеме и слушать свои любимые песни, как вы можете добавить это! Конусы и твитеры с шелковыми куполами — это самые маленькие устройства размером около 1.5 дюймов сложнее до! Плюс один диффузор, который обеспечивает лучшую циркуляцию воздуха, тем самым воспроизводя больше басов и очень оптимально … НЧ-динамик без вмешательства в способность воспроизводить более плавные, громкие и удары, которые приводят к более высокой чувствительности трещин! Лучше всего сравнивать заводские динамики с доступным набором из 2 систем!

Советник прихода Святого Иоанна, Луисвилл Rxt против Lxt, Изображения зеленого растения, Интернет как пример поддержки туризма, Колоссянам 3 0, Судья районного суда Отделение семьи W, Дренаж подоконника, Резиновая крышка переключателя света,

Вам нужен усилитель для дверных динамиков?

Есть вопрос, гуляющий на автомобильных форумах —

Вам нужен усилитель для дверных динамиков?

Ответ: да! Усилители имеют большое значение для работы аудиосистем как дома, так и в автомобиле.

Однако многие автовладельцы, особенно те, кто не слишком заботится о качестве звука, видят в этом только дополнительные расходы. Они считают, что достаточно просто увеличить количество динамиков и объединить их с сабвуфером. В этой статье объясняется, что усилитель может сделать с дверными динамиками.

Но прежде чем мы поговорим об усилителях и дверных динамиках, давайте освежим некоторые основы.

Итак, что такое усилитель?

Многие люди не осведомлены о конструкции и функциях усилителя.Усилитель, широко известный как усилитель, — это электронное устройство, которое улучшает звучание вашей музыки. Усиливает слабый аудиосигнал.

Головное устройство в автомобиле (радиосистема или стереосистема, говоря непрофессиональным языком) обычно оснащено предустановленным усилителем. Этот усилитель питает динамики. Если автовладелец модернизирует аудиосистему, увеличивая количество динамиков или добавляя другие аудиокомпоненты, требования к мощности также пропорционально возрастают.

В результате встроенные усилители могут оказаться несовместимыми с существующей аудиосистемой.Это делает необходимым установку внешнего усилителя или специального усилителя.

Преимущества

Установка усилителя имеет несколько преимуществ, и мы перечислили некоторые из них прямо здесь.

Все сводится к качеству звука. На предустановленные усилители не хватает мощности. Следовательно, они приводят к некачественному звуку. Усилители восполняют недостаток мощности, улучшая четкость и резкость, качество тона и характеристики низких частот.

Большинство автовладельцев утверждают, что добавление динамиков также улучшает качество звука.Это правда, но это не соответствует головному устройству с усилителем. Фактически, усилитель сделает звучание ваших послепродажных динамиков еще лучше.

Вторая причина — объем. Как следует из названия, он усиливает слабые сигналы, делая вашу музыку громче. Увеличивает громкость без искажения звука. Усилитель успешно заглушает все внешние шумы, будь то звук удара шин о дорогу или звук кондиционера, охлаждающего ваш автомобиль.

Таким образом, вы сможете слушать музыку и наслаждаться ею, не отвлекаясь от отвлекающих факторов.Сабвуфер незаменим для воспроизведения этих басов и суб-басов. Единственная проблема в том, что сабвуферы требуют больше мощности, чем динамики. Добавление специального усилителя для сабвуфера решает проблему.

Технологии и характеристики

Не аудиофил? Не волнуйся. Мы поможем вам выбрать наиболее подходящие усилители, объяснив различные функции, которые вы найдете на любой карте характеристик усилителя.

Первое, что нужно учитывать, — это количество каналов. Усилители доступны в различных конфигурациях, от одноканальных до шестиканальных усилителей.Число определяет компоненты, которые можно подключить к усилителю. Один канал подключается к одному динамику.

Таким образом, к двухканальному усилителю можно подключить два динамика. 2-, 4- и 6-канальные усилители являются предпочтительными конфигурациями. Сабвуферы могут получать питание от отдельного моноканального усилителя или путем объединения каналов на многоканальном усилителе. Можно дополнительно усилить аудиосистему, установив два усилителя вместо одного.

Следующей важной деталью является мощность, поскольку основная функция усилителя — усилить слабый аудиосигнал.Ключом к качественному воспроизведению звука является выбор мощного усилителя. Таким образом, значение RMS становится важной цифрой. Номинальная мощность RMS определяет выходную мощность усилителя.

В динамике — это мощность, с которой динамик может справиться. RMS измеряется в ваттах. Выходная мощность усилителя всегда должна превышать допустимую мощность динамика. Усилители малой мощности вызывают искажения; они также могут повредить динамик.

Рекомендуемое среднеквадратичное значение для усилителя составляет от 75% до 150% от значения для динамика.Некоторые модели усилителей также включают фильтры для высоких и низких частот. Следовательно, их лучше всего сочетать с определенными типами динамиков. Важный вопрос, который следует задать себе при покупке усилителя, — это то, для чего вы будете использовать усилитель.

Усилители

также относятся к разным классам, обозначаемым буквами A, B, AB и D. Классы определяются количеством выделяемого тепла, энергоэффективностью и точностью звука.

Усилители

класса A обеспечивают наилучший звук, но не очень эффективны с точки зрения энергоэффективности.Класс D является наиболее энергоэффективным, но это достигается за счет качества звука. Тем не менее, усилители класса D считаются лучшими, поскольку компромисс по качеству звука не слишком велик.

Аудиофилы утверждают, что лучше покупать колонки и усилитель одной и той же марки. Это позволит избежать проблем с совместимостью, которые могут возникнуть при разных брендах. Перед покупкой уточните у дилера. Убедитесь, что на усилитель действует гарантия.

Амперы не обязательно должны быть большими и громоздкими.Теперь они доступны в небольших и компактных размерах, которые не занимают слишком много места.

Дверные динамики и усилители

Двери считаются идеальным местом для установки автомобильных динамиков. Говоря о дверных динамиках, у автовладельца есть два варианта: они могут пойти с установленными на заводе устройствами или заменить их моделями вторичного рынка. Дверные динамики бывают следующих типов:

Полнодиапазонные динамики — Их еще называют коаксиальными динамиками. Эти конструкции сочетают в себе все элементы в одном.Они включают сабвуфер для воспроизведения низких частот и твитеры для высоких. В комплект также входят дополнительные драйверы, такие как среднечастотные динамики и супер-твитеры. Они просты в установке, доступны в различных размерах и диапазонах мощности, а также в моделях высокого класса и бюджетных моделях.
Компонентные громкоговорители — Их превосходный дизайн обещает наиболее реалистичное звучание. В отличие от своих полнодиапазонных аналогов, они имеют отдельные компоненты для работы с разными частотами.Компонентные динамики состоят из отдельно стоящего сабвуфера, высокочастотных динамиков и внешних кроссоверов, которые можно установить в местах, обеспечивающих наилучшее качество звука. Несмотря на то, что они отдельные, они предназначены для синхронной работы.

Динамики установлены на передней и задней дверях. Это создает оптимальный объемный звук в вашем автомобиле. Звук, выводимый из передних и задних динамиков, отличается тем, как он звучит в разных местах в автомобиле.

Музыка, исходящая из передних динамиков, является основным звуком в автомобиле, в то время как задние динамики только заполняют и добавляют глубину прямому звуку.Громкость передних и задних динамиков необходимо отрегулировать, чтобы избежать искажений.

Теперь, переходя к главному вопросу — стоит ли усиливать дверные динамики автомобиля? Да, ты должен. Это повысит качество вашей музыки. Это дает вам отличное качество и сводит искажения к минимуму. Однако проблема, которую вы, возможно, захотите изучить, заключается в том, следует ли усиливать передние и задние динамики.

Хорошая идея — подключить передние и задние динамики к усилителю. Но в то же время необходимо убедиться, что они правильно настроены и запитаны. Неправильная установка элементов управления приведет к искажению звука.

Передняя звуковая сцена важнее задней. Задний звук должен быть едва заметен для водителя или пассажира на переднем сиденье. Задний звук не должен быть громче звука впереди.

Подключение дверных динамиков к усилителю

После того, как вы приобрели усилитель, который лучше всего подходит для ваших динамиков, вам необходимо правильно подключить его, чтобы убедиться, что он работает без сбоев. Усилитель продается как отдельный блок без каких-либо принадлежностей, необходимых для установки.

Следовательно, автовладельцам придется приобретать их отдельно. Имеет смысл приобрести комплект для подключения усилителя, а не покупать компоненты по отдельности; наборы состоят из всех необходимых аксессуаров. Сюда входят провода питания, провода заземления, кабели RCA, предохранители и провода динамика.

Следующее, что вы должны решить, это место для установки усилителя. Вы должны следовать инструкциям по установке, предоставленным производителем. Планируете ли вы установить его в багажнике, под сиденьем или на межсетевом экране, вокруг усилителя должно быть достаточно места.

На это есть две причины. Для проводки должно быть достаточно места. Кроме того, во время работы усилитель выделяет тепло. Если усилитель установлен в перегруженном месте, он перегреется и выйдет из строя.

Идеальное место для установки усилителя также будет зависеть от его размера. С другой стороны, место, где вы планируете установить усилитель, определит количество необходимых аксессуаров, например, длину проводов.

Усилитель должен быть установлен надежно, чтобы он не расшатался и не стал причиной неполадок.Производители также рекомендуют устанавливать усилитель на определенном расстоянии (около 3 футов) от головного устройства.

Теперь, когда вы знаете, что такое усилитель, его характеристики и функции, выберите усилитель, который улучшит звуковую систему вашего автомобиля и обеспечит максимальное удовольствие от прослушивания музыки.

Какие колонки в машину лучше поставить для отличного звука?

Выбираем подходящие динамики в машину по разным критериям

Особенности установки динамиков в автомобиле

Дополнения звуковой системы автомобиля

Подводим итоги

Колонки передние в двери

Какие динамики поставить на передние двери. Лучшие колонки в двери автомобиля

Какие динамики лучше поставить в передние двери

Какие колонки ставить в передние двери

Установка динамиков в передние двери

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Колонки в машину в передние двери

Как правильно установить колонки в двери

Какие динамики поставить в двери авто

Какие колонки ставить в двери машины

Лада 2112 `”*°•..Black TJ..•°*”` › Бортжурнал › Шумоизоляция, шаг №2+установка передних колонок в двери.

установка в передние и задние двери

Выбираем аудиосистему

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Мощность динамиков

Размер колонок

Установка динамиков в передние и задние двери

Динамики в передние двери — Лада 2107, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Установка динамиков в передние двери — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

🚘 Динамики в передних дверях

Общие сведения о типах автомобильной акустики

Установка компонентной акустики

Как установить динамики в машину

Демпфирование дверей

Акустический экран в двери

Внутренний акустический экран

Наружный акустический экран

Угол излучения звука. Как расположить динамики

16см колонки в двери Гранты — Лада Гранта, 1.5 л., 2012 года на DRIVE2

Динамики в передние двери — Volvo 740, 2.3 л., 1989 года на DRIVE2

Какие динамики лучше поставить

Какие динамики лучше поставить в передние двери

Какие колонки ставить в передние двери

Установка динамиков в передние двери

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Колонки в машину в передние двери

Как правильно установить колонки в двери

Какие динамики поставить в двери авто

Какие колонки ставить в двери машины

Какую акустику поставить в автомобиль

Как подобрать автодинамики правильного размера

Какой должна быть мощность хороших динамиков

Видео: как узнать мощность динамиков

Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики

Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто

Выбор колонок без усилителя

Основные правила выбора акустических систем в машину

Колонки какого производителя выбирать

Аудиоколонки для Lada Samara — какие и куда установить

Установка колонок в двери авто. Установка передних и задних колонок в машину.

Установка динамиков в передние двери на Datsun on-Do и mi-Do

Общая ситуация

Передние двери

13 см

16 см

16 см и проставка в 10 мм

Итог

Задние двери

Набор

Подготовка

Работа

Итог

Колонки в двери автомобиля – Защита имущества

Какие динамики лучше поставить в передние двери

Какие колонки ставить в передние двери

Установка динамиков в передние двери

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Колонки в машину в передние двери

Как правильно установить колонки в двери

Какие динамики поставить в двери авто

Какие колонки ставить в двери машины

Выбираем аудиосистему

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Мощность динамиков

Размер колонок

Лада 2112 `”°•..Black TJ..•°”` › Бортжурнал › Шумоизоляция, шаг №2+установка передних колонок в двери.