Need for speed most wanted 2012 лучшая машина: Need for speed: most wanted (2012)/Автомобили | Need for Speed Wiki

Содержание

Игры

Need for Speed: Most Wanted (2005 года, естественно) стала самой успешной и удачной частью игровой серии NFS на сегодняшний день. Многие машины, представленные в Мост Вантед, надолго покорили сердца геймеров, снились по ночам и являлись в бреду во время эпидемии гриппа. И этот рейтинг, несомненно, способен вызвать внеочередной приступ ностальгии, а заодно подарит бывалым геймерам отличный повод поворчать о том, что НФС уже не тот.

10. Dodge Viper SRT 10

Dodge Viper изначально был обречен остаться недооцененным: ведь он открывается одновременно с Lamborghini Gallardo, и редкие ценители НФС отдают предпочтение Доджу. Тем более, что Ламбо можно выиграть у Минга, а Вайпер придется покупать за свои кровные — или ждать гонки с Джей Ви, которая произойдет в таком далеком будущем, что и говорить стыдно.

Изначальные скорость и ускорение Вайпера выше, чем у Гайярдо — та имеет солидное преимущество только в управляемости. Но стоит прокачать обе машины по максимуму, и вдруг оказывается, что управляемость у них практически на равных, но по скорости Ламборгини имеет солидное преимущество.

Так что, с точки зрения логики, покупать Dodge Viper не имеет смысла — если бы он открывался хотя бы немного раньше, то мог бы составить серьезную конкуренцию Aston Martin DB9.

Но стоять рядом с Lamborghini Gallardo бедняге не по силам. Тем не менее, я не раз покупал именно Вайпер — просто потому, что он мне нравится. Нравится, как он выглядит, как звучит, как ведет себя на дороге. Это как первая школьная любовь — ничего общего с разумным выбором, но по-своему прекрасна.

9. Mustang GT

Mustang GT безумно красивая машина — не удивительно, что она оказалась в нашем рейтинге. Мощный двигатель, рычание которого звучит лучше, чем 10 Лепсов, исполняющих хором Богемную рапсодию… Да, по логике, для сравнения напрашивался Меркьюри, но по звучанию Мустанг намного ближе к Лепсу.

При всех упомянутых достоинствах, у этого авто всего один недостаток — Мустанг умеет ездить только по-прямой. Прокачать его управляемость настолько, чтобы хотя бы через раз вписываться в повороты, удастся только ближе к середине игры… И к этому времени уже откроется много других отличных авто.

Еще одна проблема: на момент покупки Мустанга уже доступна Mazda RX-8, которая, не уступая в скорости и мощности, имеет намного лучшую управляемость. Поэтому логика подсказывает: покупать эту машину не имеет смысла. Но устоять от искушения приобрести Ford Mustang GT практически невозможно — логика здесь бессильна. Пусть гонять на нем придется редко или не сразу, но это же Форд Мустанг! Как ему откажешь? В конце концов, почему бы не обзавестись отличным маслкаром исключительно для драг-треков? Тем более, что Mustang GT можно и не покупать, а выиграть у Джевелс (8 место в Черном списке).


8. Chevrolet Camaro SS

Чтобы отметить 10-летие серии Need for Speed, компания-разработчик EA Black Box выпустила ограниченное издание NFS: Most Wanted Black Edition. В него вошли бонусные авто, среди которых оказался классический Chevrolet Camaro SS 1967 года. И, хотя в первоначальной версии Мост Вантед этой машины нет, Black Edition активно раздается на торрент-трекерах — найти не сложно.

Мало того, что это единственный ретро-автомобиль в этой игре, он еще и затрагивает потаенные струны души фанатов «Форсажа». Ведь в «Двойном форсаже» (2003) Брайан весь фильм разъезжает на Chevrolet Camaro SS — правда, 1969 года. Хотя некоторые ребята, выдавая желаемое за действительное, умудряются утверждать, что в Black Edition добавлен тот самый Камаро 1969… Но нет, он другой. Таки 1967 года. Но, по секрету говоря, этот Камаро еще лучше.


7. Mercedes-Benz SLR McLaren

После победы над Ронни (3 место в Черном списке), открывается доступ к последним закрытым машинам: Mercedes-Benz SLR McLaren и Porsche Carrera GT, а также ко всем деталям для улучшения производительности. На этом этапе плохих машин попросту нет, они обе хороши. И хотя Каррера имеет небольшое преимущество в скорости и управлении, в гонке это абсолютно не ощущается — оба автомобиля отлично разрывают соперников, оставляя их далеко за спиной. Разница только в том, что Порше заставляет чувствовать себя за рулем гоночного болида, а в Мерседесе внезапно оказываешься за штурвалом истребителя.

Признаюсь, я не люблю Мерседесы. Уж слишком много пафоса раздуто вокруг них — такую машину неприлично любить, если тебе меньше 40 лет и ты не обладаешь крупным счетом в банке; это как приставать к солидной бизнес-леди, которая на 15 лет тебя старше. И у которой дети твоего возраста.

Но с SLR McLaren все по-другому. Он не похож на своих слишком серьезных братьев, хотя является одной из самых мощных машин в мире. Он кажется настолько беспечным и озорным, что его не стыдно приобрести — даже отказавшись ради этого от Porsche Carrera GT.


6. Porsche 911 Carrera S

Заняв почетное 7-е место в Черном списке, можно приобрести Porsche 911 Carrera S — первый нормальный Порше в Most Wanted (не считать же таковым Кайман, который можно купить, лишь проспорив в карты?). А Carrera S, как ни странно, оказывается даже лучше модели 911 Turbo S, которая открывается позже и заслужила в названии слово «Турбо», что настраивает на какую-то крутизну… Но на практике оказывается не совсем так.  При одинаковом апгрейде Турбо получает чуть большую скорость, но меньшее ускорение, чем Каррера.

Это Порше 911 Каррера, Кайман и 911 Турбо. Сможете угадать, кто есть кто?

Добавьте к этому тот факт, что дизайнеров Порше искусал бешеный ленивец, поэтому все их модели выглядят одинаково. Кайман, Каррера и 911 Турбо похожи между собой, как две… как три капли воды. Зачем они вообще нужны? Получается, в какой то момент игры я смогу открыть машину, которая выглядит точно также, как мой Porsche 911 Carrera S, ездит примерно также, но стоит дороже! Визуально от этой троицы отличается только Carrera GT, которая откроется после победы над Ронни (3 место в ЧС). Она сможет похвастаться чуть большей скоростью, чем 911 Carrera S, но худшей управляемостью.


5. Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Mitsubishi Evo 8 появляется в магазине после победы над Биг Лу (11 место в Черном списке) — и становится лучшей среди доступных машин, сменяя на троне царствующую до нее Mazda RX-8. Впрочем, если нет денег, можно дождаться победы над Эрлом (9-й в Черном списке) и попытаться забрать машину у него.

Высокое место Мицу обусловлено не только ее хорошими характеристиками в NFS: MW. Одни любят ее за «Форсаж» (правда, там были Evo 7 и Evo 9), а другие за блестящие победы в многочисленных ралли, ведь Mitsubishi Lancer Evolution является «классической» раллийной машиной. В этом жанре с ней может конкурировать разве что Subaru Impreza, но, как показывает опрос внизу, Мицу Эво 8 имеет более многочисленную армию фанатов.


4. Aston Martin DB9

Чтобы открыть Aston Martin DB9, необходимо завоевать 7 место в Черном списке. Также Астон можно выиграть у Ронни (3 место ЧС), но кто же захочет так долго ждать? Так что в определенный момент перед нами возникает сложная моральная дилемма: приобрести Астон Мартин или Порше 911 Каррера? Впрочем, выбор только кажется сложным — да, Порше немного дешевле, а его характеристики чуть-чуть лучше. Но помните: впереди, в списке «закрытых» машин, еще два Порше, а вот Астон Мартин единственный в своем роде. Так почему бы не отложить немецкий спорт-кар на потом?

Aston Martin DB9 любим многими — не зря же один из Джеймсов Бондов разъезжал на ее предшественнике, Астон Мартине DBS. А Джереми Кларксон, во время своего тест-драйва, сравнил DB9 с Кирой Найтли. Отдельного внимания заслуживает звук двигателя — это, конечно, не Мустанг, но его урчание заставляет улыбаться. И спасибо Most Wanted, что (хотя бы в игре) у нас появляется шанс прокатиться на этой красавице.


3. Lamborghini Gallardo

Ламбо Гайярдо приходит на смену Астон Мартину. Проще всего заполучить эту машину выиграв гонку у Минга (6-й в ЧС), для этого, зачастую, необходимо выбрать первый из жетонов со знаком вопроса. Правда, понять, как Минг умудряется проигрывать гонки, имея такого зверя, невозможно. Тем более, что на его машине установлен движок, который откроется только после завоевания 3-го места в Черном списке. Так что Гайярдо Минга является 100% имбой, которая на порядок облегчит прохождение ближайших 20-30 гонок.

Любопытно, что все тот же Кларксон (куда без цитат великих людей?) назвал Lamborghini Gallardo большим Lotus Eclipse, подразумевая ее великолепную управляемость — и в NFS:MW эта черта хорошо прослеживается в игре. После всех машин, доступных до этого, к Гайярдо придется какое-то время привыкать — ее скорость, в паре с невероятной управляемостью, пускают под откос весь накопленный за игру опыт вождения. Эта легкость управления и мощь даже порождают определенную самонадеянность, которая может сыграть злую шутку…


2. Lamborghini Murcielago

Стоит отвоевать еще 2 позиции в Черном списке, и после победы над Джей Ви откроется Lamborghini Murcielago, которая имеет все достоинства Gallardo + немного большую скорость. Казалось бы, с Murcielago все понятно — улучшенная версия Gallardo, которая отлично подходит для гонок на завершающем этапе игры. Только на практике оказывается, что, по какой-то неведомой причине, от изумительной управляемости Гайярдо не осталось и следа.

Вместо этого приходится возвращаться к позабытым трудностям при вхождении в повороты, что неминуемо подводит к вопросу — а стоит ли это того незначительного преимущества в скорости, которое имеет Мурсилаго? Вполне возможно, что проблемы с управляемостью — исключительно мое субъективное впечатление, ведь, если верить характеристикам, никаких проблем возникать не должно. И, если пересесть на Lamborghini Murcielago с любой другой машины, такого ощущения не возникнет. Но, имея Гайярдо, лучше оставаться с ней — one life, one Lambo.

Да, это звучит запутанно, но суть такова: по характеристикам, лучшая Ламборгини — это Мурсилаго. Но лично я бы выбрал Гайярдо. Не смотря на то, что Джереми Кларксон назвал Мурсилаго лучшей из всех Ламборгини.


1. BMW M3 GTR

Нельзя сказать, что эта BMW самая быстрая или мощная в Мост Вантед, хотя, несомненно, она близка к позициям лидеров. Но, в отличие от любой другой машины из этого рейтинга, BMW M3 GTR стала настоящим символом NFS: MW, узнаваемой всеми фанатами гоночной серии. Именно она становится главной наградой, которая полагается герою после прохождения Черного списка.

В тоже время до сих пор остается загадкой, почему управляемость BMW M3 GTR , если верить характеристикам, уступает многим топовым машинам Most Wanted — этот показатель лишь слегка переваливает за середину. А ведь, на минутку, это лебединая песня всей игры, мечта, ради которой игрокам предстоит пройти весь Черный список…

Впрочем, на трассе особых проблем с управляемостью не возникает, но на душе осадок остается — ведь огромное количество машин под конец игры может похвастаться максимальной прокачкой всех характеристик. И убегая под конец от двух десятков копов, неминуемо должна закрасться мысль: «Почему на этой БМВ мир клином сошелся?» И у меня нет ответа на этот вопрос. Вероятно, это какая-то особая, уличная магия

Источник

Правильный выбор машин при прохождении карьеры в NFS: Most Wanted (советы) — Статьи — NFS: Most Wanted — Need for Speed русские машины


Выбор машин при прохождении карьеры.

В начале карьеры вам представится возможность выбора из четырех машин:
Lexus IS 300, Fiat Punto, Chevrolet Cobalt SS и Volkswagen Golf GTI. Из
них я рекомендую купить либо IS 300, либо Cobalt SS.

Я предлагаю именно эти машины потому, что по сравнению с ними Punto
имеет более скромные характеристики, что усложнит прохождение игры для
новичков. А, в свою очередь, Golf GTI – имеет самую высокую стоимость
среди вышеупомянутых, что заставит вас повторно проходить гонки, чтобы
зарядить его.

Выбор из двух оставшихся машин непрост – у них похожие показатели по
максимальной скорости (277 км/ч — у Lexus’а и 280 – у Chevrolet), но
ощутима разница в ускорении (преимущество Cobalt’а), управляемости (IS
300 – лучше) и приводе (Lexus – задний, Chevrolet – передний). Так что

выбор зависит от ваших предпочтений. Но, скажу сразу – у них есть свои
плюсы и минусы.
Плюсами переднего является большее ускорение, более быстрое прохождение
пробуксовки на старте (если страгиваться, когда стрелка поменяет цвет).
Главный минус – неконтролируемый занос при съезде с асфальта,
недостаточная устойчивость (при боковом ударе машину очень тяжело
вывести из заноса, если в вас въехали, когда вы поворачивали), большая
потеря скорости при входе в поворот, недостаточная управляемость машины.

Плюсами заднего привода являются больший потолок скорости (при установке
деталей 2-го и 3-го уровня), возможность коррекции направления заноса

путем своевременного нажатия и сброса газа и своевременной закладки руля
в нужном направлении, меньшая чувствительность к ударам сбоку, которые
часто используют соперники в гонках. Недостатки – сильная пробуксовка на
старте, возможность закрутки при съезде с асфальта, пробуксовка на
месте при столкновении с крупным препятствием (несколькими ментовскими
машинами, например) и пробуксовка после этого.
Кроме моноприводных машин в игре есть и полноприводные, но в начале
карьеры они недоступны. О них скажу вкратце – по управляемости они
превосходят моноприводные машины и недостатки в управлении
незначительны, если не использовать заводские детали подвески и шины.

Главная их головная боль – все та же пробуксовка на старте и меньшее,
чем у моноприводных машин ускорение.

Вы, уважаемые читатели, можете сказать, что я в чем-то допустил ошибку,
описывая приводы машин, может быть, но это – мое мнение и, как известно,
сколько людей, столько и мнений. Именно поэтому я не называю конкретную
машину для начала карьеры, потому что я не имею представления о ваших
навыках вождения и пристрастиях к приводам машин и только из-за этого
для каждого этапа карьеры я буду называть несколько машин, которые

предпочитаю я сам.

Таким образом, начинайте карьеру либо на Cobalt SS, либо на IS 300. На
этой машине я рекомендую кататься до победы над Виком (№ 13 Черного
списка), после этого я советую купить Mitsubishi Eclipse (передний
привод), Toyota Supra (Задний). Склоняюсь больше к Supr’е, потому что на
ней без особых проблем можно побеждать соперников до открытия двигателя
второго уровня (победа над Кейз (№7)). Если же вы выберите Eclipse, то
советую после победы над Бароном (№10) купить ранее открытый EVO VIII,
но на нем у вас могут возникнуть проблемы с Эрлом (№9), потому что у

него такая же машина и он очень неплохо с ней управляется, что это
значит вы узнаете во второй гонке с ним (трасса со множеством
поворотов), плюс ко всему у EVO – пятиступенчатая коробка, то есть у вас
из-за нее будут серьезные трудности на радарах и при езде по длинным
прямым участкам. Однако EVO — одна из лучших машин для гонок по Кэмден
Бич, а после открытия трансмиссии третьего уровня – вам будут опасны
лишь Murcielago и Carrera GT. Следующей машиной рекомендую, в
зависимости от вашего КЭШа сделать Carrera S или Impreza, скажу сразу,
что Carrera S – лучше по всем показателям.

Заканчивать карьеру рекомендую на Turbo S или Carrera GT, потому что они

обладают наилучшими показателями по всем трем пунктам, и на них проще
всего побеждать.
Чуть не забыл, при победе над каждым членом черного списка обязательно
берите у него жетон уникальной детали производительности, потому что они
ощутимо улучшают характеристики машин, и самое главное, не ставьте их,
куда ни попадя!

Советы:

1. Покупайте те машины, которые соответствуют вашим навыкам вождения.

2. Заряжайте их по максимуму (из кузовных деталей обязательно покупайте спойлер).

3. Устанавливайте уникальные детали только на те, на которых собираетесь ездить продолжительное время.

4. Перед продажей машин заезжайте в магазины и снимайте все кузовные детали (это позволит выручить немного больше деньжат).

5. Если из перечисленных машин вам ничего не подходит покупайте по
возможности полноприводные с как можно меньшей длиной кузова (ими проще
управлять).

6. Не советую покупать Corvette и Viper – они слишком тяжело входят в
повороты и слишком сильно буксуют на старте, при съезде с асфальта и при
столкновениях с большой потерей скорости.

7. Обязательно делайте тюнинг производительности в соответствии с дорожными условиями (не бойтесь экспериментировать).

Автор Earl для ALLNFS.RU

Гид по достижениям — Основная игра

Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted100

Станьте обладателем всех машин Most Wanted (одиночная игра).


Чтобы стать обладателем машины Most Wanted, сначала вам нужно открыть гонку с Most Wanted гонщиком, заработав достаточно Speed Points. SP вы получаете за всё что делаете в игре. Например, завершая событий, выполняя трюки, побивая рекорды в Autolog, уходя от преследования полицией и играя в онлайне.

Число Speed Points, которое нужно для открытия гонок с машинами Most Wanted:

  • Most Wanted #10 — 60,000 SP — Alfa Romeo 4C Concept
  • Most Wanted #9 — 135,000 SP — Shelby COBRA 427®
  • Most Wanted #8 — 220,000 SP — Mercedes-Benz SL 65 AMG
  • Most Wanted #7 — 315,000 SP — Lexus LFA
  • Most Wanted #6 — 415,000 SP — McLaren MP4-12C
  • Most Wanted #5 — 520,000 SP — Porsche 918 Spyder Concept
  • Most Wanted #4 — 630,000 SP — Lamborghini Aventador
  • Most Wanted #3 — 750,000 SP — Bugatti Veyron Super Sport
  • Most Wanted #2 — 875,000 SP — Pagani Huayra
  • Most Wanted #1 — 1,000,000 SP — Koenigsegg Agera R

После получения достаточного количества Speed Points, запустите Most Wanted событие через меню Easy Drive и отправляйте к нему, чтобы начать. Во время гонки вас всегда будет преследовать полиция. Присутствие полиции в данных событиях будет увеличиваться с каждой гонкой. Стоит отметить, что использование восстанавливающихся шин во время этих событий было бы очень кстати, если вы наткнетесь на шипы. Можно использовать любые автомобили в Most Wanted событиях.

Кроме стоит отметить, что АИ противника в этих событиях привязан к вам. То есть не вы и не он не можете оторваться друг от друга на большое расстояние. В целом даже в таком случае победить не сложно.

После победы в гонке, вы должны будете догнать и разбить оппонента, чтобы заполучить машину.  За каждую полученную машину, вы открываете достижение.

Не беспокойтесь, если потеряли машину из виду. Она вскоре снова появится, и вы сможете продолжить преследовать её. На мини-карте они изображены черной стрелкой.

 

Got to Smash Them All / Круши, разбивай25

Разбейте все стенды.


Всего в игре вы встретите 156 рекламных стендов. Пролетайте через них и разбивайте, чтобы они засчитались в статистику достижения. На не разбитых рекламных щитах красуются логотипы различных студий EA. После уничтожения, на каждом будет изображен мини таблица лидеров с изображений самого лучшего результата среди ваших друзей. Таким образом, можно определить, что вы уже разбили, а что нет.

 

Большинство из них вы соберете, просто играя в игре. Если вы заметили один, то найдите способ сломать его, чтобы позже не возвращаться к нему. Вы сможете посмотреть все разбитые щиты в меню, нажав на , а затем открыв нужную вкладку на карте при помощи . Затем воспользуйтесь  гидом, чтобы определить, какие вы пропустили. При разбивание щитов, обязательно необходимо приземлиться. Если вы разбились, то придётся разбивать щит по новой.

Вы можете использовать интерактивную карту-гид ЗДЕСЬ. С её помощью будет куда проще найти все предметы коллекционирования. На карте можно помечать, всё что нашли.

 

The Gatecrasher / Разрушитель ворот25

Выбейте все ворота.


В городе можно найти 135 охраняемых ворот. Их обычно найти на срезках или скрытых локациях (например, заброшенный аэродром). На таких воротах весит табличка «Restricted Area». Исследуйте каждый уголок города, чтобы найти их все.

 

Вы можете использовать интерактивную карту-гид ЗДЕСЬ. К сожалению, по внутреигровой карте невозможно отслеживать прогресс. Используйте интерактивную карту гид и отмечайте на ней все разбитые ворота, как только находите и разбиваете их.

Также ниже вы можете найти видео-гид по всем воротам:

Часть 1 – DOWNTOWN – 13 ворот

Часть 2 – RIPLEY’S POINT – 26 ворот

Часть 3 – FAIRHAVEN WEST – 15 ворот

Часть 4 – CALLAHAN INDUSTRIAL – 27 ворот

Часть 5 — HODGES AIRFIELD – 4 ворот

Часть 6 – EAST – 17 ворот

Часть 7 – MCCLANE – 35 ворот

 

Love Them and Leave Them / Любовь непостоянна30

Используйте каждую машину.


Всего в игре 41 машина – 31 в точках смены авто и 10 Most Wanted машин. Точки для смены авто раскиданы по всему городу и для каждой машины их по 3. Кроме того вам нужно получить все 10 Most Wanted машины. Сядьте в каждую найденную и полученную машину, чтобы она засчиталась. Используйте функцию «Сменить машину» в меню Easy Drive для того чтобы сесть в уже открытые автомобили.

Прогресс по открытым машинам можно отслеживать, нажав на -> Детали Водителя. Здесь вы сможете найти прогресс по всем использованным автомобилям. Главное помните, что вам нужно сесть в машину. Можно даже не заводить двигатель, просто сесть.

См. » Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted» и » Networking / Связи решают«.

 

Networking / Связи решают25

Найдите все точки смены авто.


Чтобы получить это достижение, вам нужно найти все точки смены авто. В игре вы можете найти 31 машину и получить 10 Most Wanted машин. Для каждой машины есть по 3 разных точки смены авто.

93 вам предстоит найти, а остальные 30 вы получите, как откроете 10 Most Wanted машин. Вам не нужно пересаживаться в каждой точке смены авто, стоит лишь проехать рядом с машиной. Любые найденные точки будут обозначены на карте.

Большинство из них будет на виду. Навострите уши, так как из магнитол автомобилей слышно музыку. Кроме того у них всегда горят фары и над ними красуется логотип производителя.

Найдите столько точек смены авто во время игры, сколько сможете. Ближе к концу игры воспользуйтесь гидом, чтобы найти оставшиеся. Также стоит отметить, что на карте не отображается значок точки смены авто того автомобиля, который вы используете в данный момент.

Вы можете использовать интерактивную карту-гид ЗДЕСЬ. С её помощью будет куда проще найти все предметы коллекционирования. На карте можно помечать, всё что нашли.

Видео–гид вы можете найти ниже:

Часть 1

Часть 2

 

Cameraman / Фотоохота25

Активируйте все фоторадары.


По всему городу разбросано 66 фоторадаров. Когда вы проезжаете мимо, то на экране происходит вспышка и записывается ваша скорость. Камеры расставлены на главных дорогах, так что возможно вы получите это достижение к концу прохождения всех событий в игре.

Чтобы посмотреть свой прогресс, нужно нажать , чтобы открыть карту. Жмите и перелестните на вкладку фоторадары. Сравните свою карту с картой в гиде и найдите недостающие. Вы также можете использовать интерактивную карту-гид ТУТ.

 

Go Pro or Go Home / Или PRO или проваливай15

Откройте все улучшения PRO в одиночной игре.


Улучшения позволяют улучшить характеристики вашего автомобиля. На автомобиль можно установить по одной модификации каждого типа. Разные модификации будут полезны в разных ситуациях и их можно на лету менять при помощи меню Easy Drive.

Чтобы открыть Pro улучшения, нужно сначала открыть стандартные улучшения. Их можно получить, заняв первое место во всех событиях для автомобиля. За победу в каждом событие вам присуждается по два стандартных улучшения. Если вы испытываете сложности, то помните, что за второе место вы получаете одну модификацию, которую можно использовать, чтобы улучшить автомобиль и увеличить шансы на победу.

После открытия стандартных улучшений, принимайтесь открывать PRO улучшения, экипируя стандартные и выполняя требования.

Вот что требуется для открытия всех PRO улучшений:

Шины

Off Road — Проехать 5,000 по бездорожью с использованием шин для бездорожья.

Track – Проскользить в заносе 5,000 ярдов с использованием шин для трассы.

Re-inflates – Проехать через 5 лент с шипами с восстанавливающимися шинами.

Ускорение

Burn – Использовать burn ускорение 300 секунд.

Powershot — Использовать Power Shot ускорение 25 раз.

Подвеска

Lightweight — Провести 60 секунд в воздухе с использованием облегчённой подвески.

Reinforced – Разбить 10 полицейских машин с использованием усиленной подвески.

Корпус

Aero – Проехать 120 секунд в воздушном мешке с использованием аэродинамического корпуса.

Impact Protection – два раза уйти от аварии с использованием корпуса, защищающего от ударов.

Коробка передач

Long Gears — Проехать 10,000 ярдов по встречке, используя коробку с длинными передачами.

Short Gears – 25 раз уйти от столкновения, используя коробку с короткими передачами.

 

Feeling the Need / Почувствуй жажду5

Используйте полный запас нитро, ничего не задев.


Чтобы открыть нитро ускорение – нужно выиграть первое событие на любой машине и установить его. Заполните полоску ускорения, выполняя прыжки, дрифт и пролетая мимо встречного транспорта. Проезжая через заправки вы сразу же заполняете полосу ускорения.

Как только она заполнится, то наберите небольшую скорость и зажмите , чтобы использовать ускорение. Не отпускайте ускорение пока нитро не кончится, и вы получите достижение.

 

Fix Me Up / Залатайте меня5

Впервые используйте мастерскую для покраски или починки машины.


См. «Pit Stop / Пит-стоп«.

 

Switcheroo / Сюрприз10

В погоне (одиночная игра) используйте точку смены авто.

 

См. «Kitchen Sink / Сливайся«.

 

Kitchen Sink / Сливайся10

Для успешного ухода от погони используйте стенды и точки смены авто (одиночная игра).


Для успешного ухода от погони используйте стенды и точки смены авто (одиночная игра).

Найдите место в городе, в котором близко к друг другу находятся точка смена авто и рекламный щит. Полиция на карте отображается синей стрелкой.

1. Начните погоню, врезавшись в полицейского.

2. Поезжайте к точке смены авто и нажмите , чтобы поменять машину.

3. Отправляйтесь к рекламного щиту и разбейте его.

4. Сбегите от преследователей.

Как только вы уйдете из зоны поиска, то уровень разыскиваемости начнёт падать. Когда он упадёт полностью, то это значит, что вы сбежали и получите достижение.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

The Heat is Off / Выдыхай20

Успешно выполните уход на всех статусах погони.


Отправляйтесь в эту часть карту и запрыгните на железнодорожные пути на трамплине.

Это глюк, и полицейские не могут запрыгнуть за вами на пути. Вы можете начать преследование, запрыгнуть на пути и уйти от преследования, выйдя за зону преследования.

Вы также можете увеличить уровень разыскиваемости, припарковавшись на уступе в конце путей. Копы будут видеть вас, и уровень разыскиваемости будет увеличиваться, но поймать вас они не смогут.

Чтобы получить достижение, вам нужно уйти от погони на каждом уровне (от 1 до 6). Вы наверняка уже уходили от погони на низких уровнях, так что советую начинать с 6 уровня и двигаться вниз. Начните погоню, дойдите до уровня 6 и сбегите. Начните новую погоню, дойдите до уровня 5 и сбегите. Повторите с 4 по 1 уровень и достижение откроется.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Social Climber / Душка10

Заведите 5 или более друзей NFS.


Это достижение откроется после того как вы добавите в свой список друзей пять человек, которые играли в эту игру. Если они у вас уже есть, то она откроется сразу после начала игры.

Вы можете нажать на кнопку и выбрать раздел “Друзья”, чтобы увидеть рекомендации друзей. Там же показаны список людей, которые дружат с вашими друзьями. Нажмите , чтобы добавить их.

 

How Do You Like Me Now? / И как я вам15

Выполните рекомендацию друга Autolog.

 

Откройте меню Easy Drive () и выберите «Рекомендации Autolog». Тут вы найдете список событий, в которых вам нужно превзойти результат ваших друзей.

Выберите событие, затем автомобиль для данной гонки. Побейте рекорд друга и достижение откроется.

 

Moving On Up / Карьерист10

Впервые поднимитесь на строчку выше в списке Most Wanted.


См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Nothing Personal / Ничего личного15

Устройте аварию другу в игре по сети.


1. Нажмите , чтобы открыть меню Easy Drive.

2. Выберите мультиплееер.

3. Выберите “Создать игру с друзьями”.

4. Пригласите друга в свою игру.

5. Когда он присоединится, то встретьтесь с ним и врежьтесь в него, чтобы устроить аварию.

Лучше всего делать, когда он стоит и не двигается. Также ему стоит переключиться на Ariel Atom, так как его легче будет разбить.

 

After Market / Тюнингуй10

Откройте улучшение для машины в игре по сети.


См. «The Modfather / Улучшитель«.

 

Licensed to ill / Смертельный номер10

Измените номер и внешний вид номерного знака в игре по сети.


Нажмите и выберите мультиплеер. Зайдите или создайте свою игру. Нажмите на снова, когда вы попадете в игру и выберите «Изменить номерной знак».

Вам нужно выполнить задания для того, чтобы открыть фоны для номерных знаков. Speed Points в одиночной и многопользовательской игре связаны, так что если вы играли в игру, то у вас как минимум есть номерной знак «Running In», который даётся за достижение второго скоростного уровня. Выберите знак и нажмите , чтобы применить.

Далее нажмите , чтобы изменить текст на номерном знаке. Напишите всё что хотите и нажмите , когда будете удовлетворены. Достижение откроется.


 

Mix Master / Коктейль10

Создайте и завершите SpeedList (игра по сети).


Запустите мультиплеерную игру, выбрав меню «Создать игру с друзьями» в меню Easy Drive. Затем выберите»Speedlists» из Easy Drive и выберите 5 событий в пользовательском speedlist. Далее пригласите друга сыграть в созданный вами speedlists, так как сыграть в него можно только в игре с друзьями.

Как только вы пригласи кого-нибудь в игру, запустите созданный вами speedlist. Сначала вам нужно будет добраться до точки сбора и как только все соберутся, то эвент начнётся. Выиграете или проиграете – это не важно. Главное пройти все пять и достижение откроется.

Самый быстрый способ получения этого достижения – это создать Speedlist и выбрать испытание «Arch Angels» 5 раз. Это событие проходит у точки сбора, так что вам не куда не придётся далеко ехать, и сможете пройти все 5 эвентов без каких-либо затруднений. Каждый займет у вас не более 30 секунд.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

The Modfather / Улучшитель25

Откройте 3 улучшения PRO в игре по сети.

 

Моды и машины в мультиплеере открываются отдельно от одиночной игры. Сначала вам нужно открыть стандартные улучшения, путём завершения нескольких заданий на каждой машине. После получения стандартного улучшения, вы получите новую задачу для получения PRO улучшения. В отличие от достижения для одиночной игры, вам нужно открыть лишь 3 в мультиплеере. Выберите 3, которые посчитаете лёгкими и вперёд.

Стандартные Улучшения:

Шины

Off-Road — Пролететь 1,500 ярдов, используя усиленную подвеску.

Track – Проехать 25 миль.

Reinflates – Проехать 50 миль.

Ускорение

Burn – Бесплатно

Powershot – Проехать 100 миль.

Подвеска

Lightweight – 60 раз уйти от столкновения, используя коробку с короткими передачами.

Reinforced – Проехать 200 миль.

Корпус

Aero – Проехать 5 миль.

Impact Protection – Устроить 10 аварий, используя Power Shot ускорение.

Коробка передач

Long Gears — Проскользить 5,000 ярдов, используя шины для трассы.

Short Gears – Проехать 10 миль.

Pro Улучшения:

Шины

Off-Road Pro – Проехать 60 миль по бездорожью во время Speedlists, используя шины для бездорожья.

Track Pro – Проехать 80 миль на скорости свыше 100 миль в час во время SpeedLists, используя шины для трассы.

Reinflates Pro – Восстановить шины 32 раза во время SpeedLists.

Ускорение

Burn Pro – Выполнить Превосходное Ускорение 40 раз во время SpeedLists, используя Burn Ускорение.

Powershot Pro – Устроить 50 аварий во время SpeedLists, используя Powershot ускорение.

Подвеска

Lightweight Pro — Пролететь 15,000 ярдов во время Speedlists, используя облегчённую подвеску.

Reinforced Pro — Устроить 50 аварий во время Speedlists, используя усиленную подвеску.

Корпус

Aero Pro – Выполнить слипстрим протяженность 20 миль в общей сложности во время Speedlists, используя аэродинамический корпус.

Impact Protection Pro – Выполнить 20 грубых аварий во время Speedlists, используя защитный корпус.

Коробка передач

Long Gears – Проехать мимо 40 фоторадаров на скорости свыше 100 миль в час во время Speedlists, используя коробку с длинными передачами.

Short Gears — Выполнить дрифт, протяженностью 100 ярдов, 160 раз во время Speedlists, используя коробку с короткими передачами.

 

Second is Nothing / Второй пролетает80

В каждой гонке и каждой машине возьмите первое место (одиночная игра).


К счастью это достижение не такое уж страшное, каким оно может показаться. Вы должны завершить по ОДНОМУ РАЗУ каждый уникальный событий. Всего их 61 – 10 с машинами Most Wanted и 51 с начала игры.

Для каждой машины доступно по пять различных эвентов. Чтобы начать новый эвент, до него сначала придётся доехать. Переместиться же вы сможете только к гонкам, в которые вы уже играли ранее. Вы можете посмотреть полный список событий на этой карте:

В игре есть 3 уровня сложности. Уровень сложности нельзя выбрать. Насколько бы не было трудно для вас событие, вам придётся его пройти. У большинства автомобилей есть по 1 лёгкому, 2 нормальным и 2 сложным эвентам. Если вы рядовой любитель гонок, то это будет не так уж и сложно. Временами вам придётся потрепать себе нервы. Запуская гонку в первый раз, старайтесь просто узнать трассу. При повторной попытке вы будете знать, что делать и скорее всего, лидировать.

 

Rim Shot / На ободе25

Уйдите от копов минимум с одной пробитой шиной.


Буксуйте на месте (зажав +) пока хотя бы одна шина не лопнет, а затем устройте погоню. Ожидая полосу с шипами посреди погони, вы усложняете себе получение достижения.

Найдите копа (они отмечены синей стрелкой на мини-карте). Ударьте машину полицейского так, чтобы сразу разбить её. Погоня начнётся, но он не сможет преследовать вас. Я использовал  Raptor для этого, так как он довольно большой и прочный.

Уезжайте с места погони как можно скорее, пока вы не встретили других копов. Достижение откроется после того как вы сбежите и уровень розыска снизится до нуля.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

In Your Face / В репу20

Пробейте изображение друга на рекламном щите и побейте его лучший прыжок.


Во-первых, вам понадобится хотя бы один друг с игрой. Чем их больше, тем выше шанс получить достижение.

Всего в игре вы встретите 156 трамплинов для прыжков с рекламными щитами на пути. Если вы их ни разу не разбивали, то на них изображен логотип студий EA. После первого разбивания, на них появляется изображение того, у кого самый длинный прыжок среди друзей.

Хорошенько разгонитесь, используя нитро, пробейте щит и постарайтесь пролететь как можно дальше и не разбиться. Если вы побьете рекорд, то достижение откроется.


 

Pit Stop / Пит-стоп10

Восстановите пробитую шину в мастерской.

 

Найдите мастерскую. Они отмечены значком в виде зелёного гаечного ключа на мини-карте. Далее зажмите +, чтобы начать буксовать. Убедитесь, что рядом нет полиции, иначе начнётся погоня. Буксуйте на месте пока одна из покрышек не лопнет. Проедьте через мастерскую, чтобы открыть достижение.

Вы также можете проделать это во время погони, сначала проехавшись через ленту с шипами, а затем проехав через мастерскую.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Alpha Dog / Альфа-самец20

Побеждена машина Most Wanted номер 10 Alfa Romeo 4C Concept (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Charming / Очаровашка20

Побеждена машина Most Wanted номер 9 Shelby COBRA 427® (одиночная игра).


См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Blackout / Помутнение20

Побеждена машина Most Wanted номер 8 Mercedes-Benz SL 65 AMG (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Lexus Ranger / Lexus-рейнджер20

Побеждена машина Most Wanted номер 7 Lexus LFA (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Track Weapon / Пуля20

Побеждена машина Most Wanted номер 6 McLaren MP4-12C (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Arachnophobic / Арахнофобия20

Побеждена машина Most Wanted номер 5 Porsche 918 Spyder Concept (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Main Avent / По главной20

Побеждена машина Most Wanted номер 4 Lamborghini Aventador (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

White Gold / Белое золото20

Побеждена машина Most Wanted номер 3 Bugatti Veyron Super Sport (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Mighty Wind / Сильный ветер20

Побеждена машина Most Wanted номер 2 Pagani Huayra (одиночная игра).

 

См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Don’t Blink / Не моргай45

Побеждена машина Most Wanted номер 1 Koenigsegg Agera R (одиночная игра).


См. «Most Wanted Rides / Тачки Most Wanted«.

 

Gotcha / Есть!15

В первый раз попадитесь копам.

 

Это достижение сложно пропустить. Каждый раз при погоне, полицейские пытаются остановить вас. Просто остановитесь и дайте поймать себя. Как только красная полоса внизу экрана полностью заполнится, то вас поймают и достижение откроется.


 

First Strike / Первый удар5

Разбейте первую полицейскую машину.

 

См. «Troublemaker / Задира«.

 

Troublemaker / Задира30

Разбейте 50 полицейских машин.

 

Это достижение легко получить, просто играя в игру, но также и просто нафармить во время погонь.

Проще всего разбивать полицейские машины на Ford F-150 SVT Raptor. Полицейские машины на нём будут казаться игрушками на низких уровнях преследования. Начните погоню, ударив машину полицейского. Как только за вами появится ещё полиция, то разворачивайтесь и врезайтесь лоб в лоб. С увеличением уровня розыска, полиции станет больше. Разбивайте машины и рано или поздно достижение откроется.

Вы также можете начать любую гонку в режиме Засада, в которых погони начинаются на более высоких уровнях преследования. Начиная погоню на первом уровне преследования, вы получите множество легкий целей.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Slip the Cuffs / Виртуоз10

Без касаний пройдите заграждения.

 

Обычно полиция устанавливает блокпосты посреди дороги во время погонь. По радио обычно передают об этом, прежде чем вы встретите заграждение. Блокпост изображен красной полосой на мини-карте.

На более низких уровнях розыска, обычно по бокам заграждений есть бреши, через которые можно проехать. Снизьте скорость, если это нужно и проедьте через брешь, не задев полицейских, и достижение откроется.

 

Battering Ram / На таран10

Пробейте заграждения без потери машины.

 

Обычно полиция устанавливает заграждения из машин посреди дороги во время погонь. По радио обычно передают об этом, прежде чем вы встретите заграждение. Блокпост изображен красной полосой на мини-карте.

По мере приближения к заграждению, выберите одну из полицейских машин и протараньте её. Если вы не разобьётесь, то откроете достижение. Лучше всего использовать прочную машину, как Ford F-150 SVT Raptor или установить улучшения усиленная подвеска/защитный корпус. Вероятно, вы откроете это достижения, просто играя в игру.

 

Sidewinder / Бочком25

Выполните дрифт на 250 ярдов (228,6 метров).


Найдите какое-нибудь открытое пространство. Наберите небольшую скорость и нажмите +лево/право, чтобы начать дрифтовать. Контролируйте свой дрифт при помощи и продолжайте скользить пока не получите достижение. В некоторых гонка есть большие повороты, которых достаточно для быстрого и лёгкого получения достижения.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Mauled / Кувалда30

В одиночной гонке на Ford F-150 SVT Raptor разбейте 10 полицейских машин.


Во-первых, вам нужно найти Ford F-150 SVT Raptor в одной из трёх точек смены авто (все три показаны в видео-гиде ниже).

Далее найдите копа и ударьте его. Как только за вами появится ещё полиция, то разворачивайтесь и врезайтесь лоб в лоб. С увеличением уровня розыска, полиции станет больше. Разбивайте машины и рано или поздно достижение откроется.

Если вы уничтожили всех копов, то оставайтесь в красно-синей зоне на карте и новые жертвы появятся уже скоро.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Beast from the East / Зверь с Востока30

Выполните уход от копов на Marussia B2.


Во-первых вам нужно будет найти точку смены авто с Marussia B2. Одну из них вы сможете найти тут:

Далее найдите копа и ударьте его. Когда вы выйдете из зоны погони, то уровень погони начнёт падать. Ускорить падение можно смени машину и проехав через мастерскую. Спрячьтесь в переулке и нажмите , чтобы заглушить двигатель, и уровень розыска начнёт падать быстрее. Как только уровень спадёт до нуля, то достижение откроется.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Iron Boots / Железные башмаки20

Выполните наезд на 5 полос с шипами на машине с восстанавливающимися шинами.


Восстанавливающиеся шины открываются, когда вы завершите все 5 гонок на 1 машине не ниже 3-го места. С этим улучшением, шины будут автоматически восстанавливаться через несколько секунд после наезда на ленту с шипами.

Ленту с шипами полицейские устанавливают во время погонь. Они ярко-желтого цвета и мигают желтыми огнями. Как правило, их устанавливают на заграждения с 1 или двумя полицейскими Corvette по бокам на пятом уровне розыска. Иногда будут моменты, что полицейский Corvette попытается пристроиться перед вами и выбросить её во время движения.

Если вы не получили достижение, играя в игру, то проще всего получить его будет в эвенте «The Hunted». В самом начале гонки поднимайтесь на крышу и спрыгивайте. Как спрыгните, вы увидите 2 ленты с шипами. Проедьте по одной, затем развернитесь и проедьте по второй.

Стоит отметить, что если после этого вы решите сразу же перезапустить гонку, то наезды на шипы не засчитаются. Просто позвольте себя поймать, чтобы сохранить прогресс. Начните гонку снова и повторяйте до получения достижения.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Gladiator / Гладиатор25

В одиночной гонке атакуйте каждого гонщика минимум один раз.


Самый простой способ разбить машину соперника, толкнув его в сторону стены. Это не так трудно, особенно на тяжелом автомобиле.

Проще всего получить в кольцевой гонке «Stopping Power, где всего 3 противника. Все трое начинают перед вами. Догоните ближайшего и толкните его в стену. На экране появится уведомление, если получилось. Повторите с остальными машинами. Если вы запутались, то можно перезапустить эвент и попробовать сначала.

Машины, доступные для гонки:

  • McLaren MP4-12C
  • Lamborghini Aventador
  • Bugatti Veyron Super Sport
  • Pagani Huayra

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Escape Velocity / Вторая космическая20

Выполните прыжок через стенд на дистанцию более 200 ярдов (182,88 метров).


По всему Fairhaven расставлено 156 рекламных щитов. Как минимум два из них помогут вам получить необходимое расстояние прыжка.

Во-первых, вам понадобится лёгкая машина с приличным ускорением и скоростью. Попытайтесь выиграть несколько эвентов и получить улучшения для автомобиля, чтобы увеличить мощность и ускорение.

Найдите место, указанное на карте выше. Там находится гигантское сооружение, состоящее из двух стеклянных колец с рекламными щитами на каждом. Наберите скорость для прыжка, начав движение с Gunderson Avenue South. Приближаясь к щиту, ускорьтесь при помощи нитро. Когда вы приземлитесь, то узнаете расстояние прыжка. Я прыгал на скорости 130 миль, и этого хватило для достижения.

Видео-гид вы можете посмотреть тут.

 

Fast Forward / На перемотке20

Активируйте фоторадар на скорости выше 200 миль/ч (321,97 км/ч).

 

Найдите хороший, длинный, прямой участок дороги с фоторадаром. Проще всего сделать на шоссе. Также понадобится быстрая тачка. В игре довольно много экзотических суперкаров с быстрым ускорением и максимальной скоростью. Проще же всего сделать это на Bugatti Veyron, так как у неё самые высокие показатели разгона и максимальной скорости в игре. Будет ещё проще, если вы выиграете несколько гонок и улучшите автомобиль. Установите всё, что увеличивает ускорение и максимальную скорость, включая шины для трассы, power shot ускорение, коробку с длинными передачами и облегчённый корпус.

Газ в пол и используйте нитро, приблизившись к радару. Достижение откроется, если вы проедете мимо него на скорости не ниже 200 миль в час.

Need for Speed: Most Wanted (2012): Обзор

Издатели из Electronic Arts давно усвоили простую истину — незачем резать курицу, несущую золотые яйца. Вот и продолжают «электроники» поддерживать сразу несколько игровых серий, поставив производство видеоразвлечений на этакий конвейер. Продукты каждой линейки и вправду походят друг на друга, словно яйца одной наседки, а вот с позолотой порой возникают проблемы. Серия Need for Speed — наглядный тому пример. Отличное начало, позволившее «Жажде скорости» по праву получить звание лучших аркадных гонок, стабильный рост качества, великолепная Most Wanted образца 2005-го года, ставшая вершиной серии… И затем столь же стабильный спад, выйти из которого NFS пытается с переменным успехом уже несколько лет. Что только не пробовали разработчики: делали ставку на спортивные гонки, выходили в онлайн, даже пытались реанимировать старые идеи с игрой за полицию — но толку от этих метаний было немного. Планку, установленную Most Wanted, повторно достигнуть не удалось.

И вот — очередная попытка эту планку перепрыгнуть. Разработчики старались показать, что уж сейчас они-то постараются выпустить именно те гонки, которые все фанаты серии так долго ждали. Даже название новой игре подобрали соответствующее — Most Wanted. Да, точно такое же, как у хита семилетней давности. Ведь всем известно — как корабль назовете…

Нет, это не «баг» — подобные странные сценки показывают перед каждой гонкой. Знать бы еще, что все это означает.


Шаг вперед, два назад

Забыты профессиональные гонщики, в отпуск отправлен главный герой-полицейский: вновь на ночных улицах стритрейсеры, «заряженные» по самое «не могу» автомобили всех цветов и раскрасок, безумные гонки от копов по городу и соответствующая всем этим красотам музыка. Все как в старой доброй Most Wanted — во всяком случае, именно такое ощущение оставалось после просмотра рекламных роликов, благодаря которым у поклонников серии появилась какая-никакая надежда на возвращение былой легенды. Казалось, стоит только перенести идеи MW на новый движок, добавить приятных «плюшек» вроде достижений, статистики и вменяемой сетевой составляющей, отстроить новый город с красивыми декорациями — даже в случае такого копирования успех был бы обеспечен.

Но разработчики пошли другим, прямо противоположным путем. Напротив, будто в компенсацию заимствованного названия из игры выкинули большую часть того, за что поклонникам полюбилась оригинальная Most Wanted.

Неприятные сюрпризы начинаются сразу после первого запуска игры — забудьте про ролики с живыми актерами (и самое главное — актрисами), снятые в фирменном стиле, благодаря которым череда разнообразных гонок связывалась в единый сюжет. Да и сюжета как такового здесь нет. Приятный женский голос за кадром объясняет, что вам предстоит опередить всех своих соперников в погоне за звание самого крутого гонщика города — и только. Мол, вы и сами все знаете, не в первый раз за рулем. Ну что же, лишний повод для радости тем, кто считал сюжетную линию в гоночной аркаде атавизмом.

На самом деле, подобный подход раздражает. Сюжет, какой бы банальный он ни был, в оригинале играл далеко не последнюю роль и позволял хотя бы немного почувствовать себя, скажем, в роли главного героя знаменитой киносерии «Форсаж». В новой Most Wanted же все скупо и аскетично — совершенно безликие и одинаковые противники, победа над которыми мало кого обрадует, поэтому путь к званию «самого-самого» сродни рутинной работе. Завоевываем призовые места в гонках, пока не накопим достаточное количество очков для вызова на дуэль обладателя более высокого звания в списке «Самых разыскиваемых», побеждаем его, заполучив в награду новую машину, — и все по новой. Что простительно для рассказа о карьере спортивного гонщика, совершенно неприемлемо в истории о безбашенном стритрейсере, который не боится ни таких же сорвиголов, как он сам, ни полиции.

Все, что может выжать из себя модель повреждений.


Следующими под нож отправились богатые возможности для игрока выразить свою индивидуальность. Не могу понять, чем руководствовались светлые умы из Criterion Games, но из игры полностью выкинули «кастомизацию» внешнего вида своего болида. То есть совсем — даже цвет не изменить по своему хотению, игра самостоятельно выбирает внешний вид машины в каждом заезде. Да, можно поменять покраску на ходу, если, катаясь по городу, проскочить сквозь заправку (она же, к слову, и чинит повреждения), но и тут никогда не угадаешь, во что превратится твоя машина — заигрывания с различными расцветками на некоторых автомобилях порой смотрятся нелепо. Как следствие, главному герою совершенно нечем выделиться из десятков других «водил» на здешних улицах, да и не воспринимается он как «герой» — так, очередной гонщик среди множества таких же.

А ведь еще со времен самой первой NFS Underground львиную долю игрового времени можно было проводить в гараже, занимаясь внешним видом своей любимой «тачки»: примерять обвесы и спойлеры, искать среди десятков колесных дисков те, что идеально подходят именно этой машине, подбирать тонировку стекол. Все для того, чтобы в конце концов получить автомобиль своей мечты (впрочем, ненадолго — стоит только открыть следующую машину, все начиналось по новой). Здесь ничего этого нет — лишь огрызки возможностей для тюнинга, вроде смены подвески, шин и впрыска нитро, применение которых никак не отображается визуально.

Видимо, создатели MW посчитали, что ничто не должно отвлекать игрока от самого главного — собственно, поездок по городу, а все остальное от лукавого и только мешает. Выходит, эта часть игры должна быть на высоте, если разработчики могли смело сосредоточиться только на гонках?

Берегись автомобиля

То, что управляется машина по-другому, замечаешь сразу, стоит только попробовать вписаться в первый поворот. Рулить стало чуть сложнее, машины теперь обладают куда более весомой инерцией и не так быстро реагируют на команды управления. Заносит, однако, столь же неохотно, как и раньше — если сам не захочешь, вряд ли автомобиль «потащит». Причиной потери управления станет скорее агрессивное поведение соперников, нежели собственная криворукость, — гонщики теперь вовсю норовят столкнуть друг друга с трассы прямо в какой-нибудь отбойник или машину на «встречке». Однако состязания выигрывать легко — главное, сразу занять лидирующие позиции и стараться не «поцеловать» стенку на крутом повороте.

В игре очень много всяческих трамплинов. Пожалуй, даже больше, чем в GTA. Можно и полетать. Правда, недолго.


Аварии происходят довольно часто, но особого влияния на ход гонки не оказывают — если не случаются в самом ее конце. Сценки в замедленном времени, показывающие момент столкновения, вскоре надоедают — здешняя модель повреждений не позволяет даже выбить стекло, не говоря уж об оторванных колесах, отлетающих дверях и прочих прелестях в духе FlatOut. На скорости в 200 км/ч врезаться в бетонную стену? Ерунда! Через пару секунд заботливый «респаун» вернет машину на трассу — можно продолжать заезд как ни в чем не бывало. Хотелось бы более зрелищных аварий, но физический движок не позволяет — столкновения кирпичей на колесах мало кого могут впечатлить.

Единственное, что может испортить поездку, — прокол шин. Да и то, чтобы «дойти до жизни такой», надо постараться — копы хоть и обожают устраивать заграждения из шипов, делают это на редкость бестолково, всегда оставляя место, где можно проскользнуть мимо. И даже если все-таки «повезет» пробить колесо, а то и все четыре, ничто не мешает доехать до пункта починки на одних дисках — машина отлично управляется и так, а ребята с «мигалками» вряд ли вам помешают.

Несмотря на это, полицейские погони — едва ли не единственное, что в этой игре не вызывает скуки и желания в каждом заезде скорее добраться до финиша, дабы заняться чем-то более интересным. Да, в оригинальной Most Wanted копы были заметно агрессивнее, не стеснялись идти на таран и талантливо использовали численное преимущество. Здешние «гаишники» действуют аккуратно, казенную технику берегут, но и отставать не торопятся. Чуть ли не единственный способ сбросить хвост — использовать различные трамплины и скрытые пути, коих здесь хватает, особенно за городом. Копы вряд ли последуют за машиной главного героя, когда тот решит спрыгнуть с моста на дорогу парой десятков метров ниже.

Это не что иное, как экран тюнинга. Большая разница по сравнению с 2005-м годом, правда?

***


Но и доблестные силы правопорядка не в состоянии вытянуть Most Wanted из пучины однообразия и скуки. Мультиплеер только усиливает негативное впечатление: тем, кто попытается помериться силами с другими игроками, предстоит для начала пройти увлекательный квест «найди в списке гонщиков того, кто постоянно орет в голосовой чат, и заглуши его». Уже потом можно принять участие в гонке, которая мало чем отличается от одиночной игры — разве что соперники жаждут не скорости, а бессмысленных столкновений.

Своей старшей сестре из 2005-го года новая NFS проигрывает вчистую — не спасает ни современная графика, ни богатый на разнообразные пейзажи город. Несмотря на громкое название и столь же громкие обещания сделать «как надо», перед нами, пожалуй, одна из худших игр серии.

Плюсы: режим ухода от погони; богатый саундтрек; забавные ролики перед заездами.
Минусы: нельзя изменить внешний вид автомобиля; отсутствие сюжета; мало агрессии в действиях полиции; в гонках легко побеждать.

Лучшая настройка машин в Need For Speed Most Wanted (2005)

17 ноября 2005 года состоялся релиз игры Need For Speed Most Wanted. Не будем останавливаться на описании самой игры и перейдем к тому, для чего все мы здесь, в общем то, и собрались. Итак, карьера давным-давно уже пройдена, Challenge Series тоже, а к следующим частям NFS нет тяги. Что делать дальше? Ответ — режим Online, который нам любезно предоставили разработчики, а также турниры по этой замечательной игре, проходящие каждые выходные.

Но чтобы стать лучшим гонщиком, вам надо лучше изучить игру. Этот материал предназначен для тех, кто не хочет менять Most Wanted на что-то другое и посвятить некоторое время изучению автомобилей в игре и настроек к ним. Благо, поле для изучения очень обширное. А начнем, пожалуй, с выбора автомобиля. 32 стоковых (то есть доступных с самого начала) машины в игре делятся на быстрые и внимание — очень быстрые. К очень быстрым можно отнести такие марки, как Fiat Punto, Cobalt SS, Golf GTI, Reno CLIO V6, Ford GT и Lotus Elise. Есть еще два автомобиля — это Porsche Carrera GT и BMW M3, но правилами всех серьезных турниров они запрещены к использованию. Исходя из этого, остается посоветовать вам Lotus, который имеет очень хорошую управляемость, что позволяет ему проходить повороты намного быстрее, чем все остальные автомобили, поэтому дальнейший рассказ пойдет о нем. На самом деле не обязательно брать именно эту машину, ибо ездить надо на том, что нравится самому, просто Lotus является выбором большинства профессиональных гонщиков.

Машина выбрана, на очереди ее визуальный апгрейд. Если вы думаете, что тюнинг автомобиля просто улучшает три полоски показателей машины, из-за чего скорости становятся выше, вы сильно ошибаетесь. Так что пройдемся по всем пунктам тюнинга.

Тюнинг в игре делится на три раздела — тюнинг внешнего вида некоторых частей авто (Parts), технических характеристик (Performance) и визуальный тюнинг, покраска etc. (Visual)

Parts

Широкий корпус авто улучшает аэродинамику и позволяет проходить повороты с наименьшими потерями скорости, но он же и утяжеляет машину, уменьшая время ее разгона на прямой. По этому оптимальным вариантом будет ставить что-то среднее или даже с уклоном на меньший вес вашего автомобиля

Спойлер увеличивает прижимную силу, но снижает разгон. Широкие корпуса некоторых автомобилей уже содержат в своем комплекте спойлер, например, Porsche Carrera GT. Поэтому при установке спойлера на этот автомобиль стоит для начала убедиться в его необходимости. Не стоит устанавливать большие спойлера, лучше подобрать небольшой и легкий в некоторых случаях от него можно и вовсе отказаться. Рекомендую ставить карбоновые спойлера. Колесные диски меньшего радиуса влияют на мягкость в поворотах, т. е. снижают риск заноса автомобиля при повороте, но также влияют и на максимальную скорость и разгон. Иногда оптимальным вариантом бывают стоковые диски. Капот и воздухозаборники следует сделать карбоновыми, это снизит вес автомобиля, либо не ставить их вообще. Не стоит останавливаться на выборе какого-то одного кузова или спойлера, потому что для разных трасс могут подходить совершенно разные комплекты.

Визуальные апгрейды готовы, теперь приступим к самому главному — установке различных пакетов производительности на наш автомобиль

Prefomance

Двигатель Ultimate позволяет повысить максимальную скорость и ускорение. Трансмиссия, она же коробка перемены передач, она же — КПП. Существует 3 вида КПП: PRO, Super PRO и Ultimate. Коробка Ultimate позволяет развить максимальную скорость, но у нее страдает разгон из-за слишком длинных передач, т.е. двигателю приходится работать на 6000-8500 оборотов. Коробка PRO не позволяет развить максимальной скорости, зато придает машине бешеный разгон, двигатель работает постоянно на максимальных оборотах с наивысшим крутящим моментом. КПП Super PRO является чем-то средним между двумя первыми. Стоит также обратить внимание на стиль езды. Для любителей переключать передачи вручную больше подойдет Ultimate, а для любителей автомата — PRO. Super PRO подойдет для всех

Подвеска. Существует два вида подвески: Super PRO и Ultimate. Подвеска Ultimate повышает Handling и позволяет проходить повороты с наибольшей скоростью, но она также сильно влияет на разгон, ухудшая его. Подвеска Super PRO позволяет проходить повороты чуть хуже, чем Ultimate, но и намного лучше позволяет автомобилю ускоряться и держать скорость на прямой дороге. Шины Ultimate позволяют добиться максимального сцепления с дорогой. Тормоза Ultimate позволяют экстремально быстро снизить скорость авто перед сложным поворотом. Вот только нужны ли они вам? Турбина бывает двух видов: Ultimate и Super PRO. Различаются они тем, что повышают крутящий момент на разных оборотах. Одна на высоких, другая на низких, и выбирать ее стоит в зависимости от выбора КПП. После того как пакеты были выбраны и установлены, можно приступить к регулировке выбранных нами частей (Perfomance Tuning)

Steering (Рулевое управление). Увеличивая эту опцию, мы повышаем чувствительность руля и уменьшаем время отклика рулевого колеса на наши манипуляции с игровым девайсом. Это позволит максимально быстро проходить повороты. Но не стоит забывать, что чересчур легко управляемая машина будет проигрывать в плавных поворотах. Handling позволяет адаптировать управление автомобилем под ваш стиль вождения. Повышая Handling, мы придаем нашей машине эффект скольжения, который увеличивает скорость прохождения поворотов. Снижая Handling, мы ухудшаем маневренность, но значительно увеличиваем разгон на прямой трассе

Brakes (Тормоза). Изменяя значение баланса тормозов, мы не только регулируем тормозное усилие между передними и задними колесами, но и смещаем центр тяжести автомобиля. Это можно использовать для повышения управляемости. Большинство гонщиков смещают тормоза на передние колеса, тем самым уменьшая вороятность заноса авто, что ведет к потере скорости

Ride Hеight (Высота машины). Низкая машина позволяет снизить риск заноса в повороте до минимума, но плохо реагирует на езду по тротуарам и на прыжки. Высокая машина позволяет проходить все препятствия, встречающиеся на пути, с наименьшими потерями скорости. Обратите внимание на свой стиль вождения — если Вы любите крашить (толкаться с противником), то нам стоит поднять авто и добавить прижымную силу. Если Вы не относитесь к этой категории гонщиков то нам следует подстроить болид под трассу, регулируя настройки во время тестовых заездов. Aerodynamics (Прижимная сила). Повышая значение прижимной силы, мы улучшаем маневренность, но значительно ухудшаем разгон и максимальную скорость. Эта опция по своим свойствам очень похожа на Handling, и регулировать их надо сообща

Nitrous регулирует количество впрыскиваемого азота. Для результатов без использования азота следует поставить значение +5

Turbo позволяет регулировать крутящий момент на разных оборотах. Регулировать стоит в зависимости от выбора КПП

Итак, машина готова. Остается лишь выбрать пару-тройку трасс, обкатать их как следует и сравнить свои результаты с результатами других гонщиков

Машины из Need for Speed, которые мы помним до сих пор: BMW из Most Wanted и Nissan из Underground — Геймдев и мир — Блоги

Вспоминаем классику.

10 сентября франшизе Need For Speed исполнилось 25 лет. Каждая часть – срез тенденций в автомобилестроении, поп-культуре и игровой индустрии. Именно в Need for Speed мы знакомились с новейшими суперкарами, культурой уличных гонок и микротранзакциями в играх за 60 долларов. Sports.ru вспоминает несколько культовых тачек, которые мы хотели бы купить не только в видеоигре.

Ferrari 512TR (Need for Speed)

Вряд ли в 1992 году боссы Electronic Arts предполагали, что поручают студии Distinctive Software, до этого разрабатывавшей порты игр для «Сеги», зародить самую аркадную гоночную франшизу в мире. Машин в первой NFS было всего восемь. Две лучшие (класс «А») по характеристикам – черная Lamborghini Diablo и красная Ferrari 512TR. Первая была быстрее, зато у второй была лучшая маневренность и классический алый цвет.

512TR — модернизация Ferrari Testarossa. В первой версии авто был жутко тесный салон, а педали располагались чересчур близко друг к другу – но это не помешало Ferrari продать все собранные машины, а позже и выпустить несколько модификациий. 512TR стала мощнее, легче, немного симпатичней и дороже. И именно она стала первой «Феррари» в Need for Speed – марка присутствовала в игре до 2002 года (Hot Pursuit 2) и вернулась только в NFS: Rivals 2013 года.

Lamborghini Diablo SV (Hot Pursiut)

После неудачной NFS II третья часть Hot Pursuit реабилитировала франшизу и до появления Underground считалась эталонной гонкой. Она была прекрасна: сочнейшая аркадная физика (с тех пор реализм – не про Need for Speed, но разве это плохо?), живописные трассы и геймплей с полицейскими погонями.

А еще там была новейшая Diablo – неидеальная в поворотах, но сильнейшая по ускорению и максимальной скорости. В Hot Pursuit есть две версии «Ламбо»: гоночная открывается по ходу игры, а полицейскую получали только самые стойкие, кто арестовал всех противников на каждой трассе. 

Интересно, что выпуск Diablo помог компании окончательно оправиться после банкротства в конце 70-х: суперкар Countach к тому моменту сильно устарел, а военный внедорожник LM002 провалился (с другой стороны, на нем ездил Саша Белый из «Бригады» – это ли не успех?). За 11 лет производства было выпущено около 3 тысяч Diablo, и значительно превысить этот рекорд сможет только Gallardo (14 тысяч машин).

Сама история марки не менее захватывающая. Ферруччо Ламборгини обожал автомобили, но преуспел в другой деятельности – его компания переделывая военную технику, оставшуюся после войны в тракторы. Легенда гласит, что Ферручо не устраивал ни один из десятков дорогих автомобилей в гараже.

Ламборгини приехал на фабрику к Энцо Феррари пожаловаться на качество сцепления в своей Ferrari 250 GT. Разозленный Энцо отправил его обратно «заниматься тракторами». Ламборгини вернулся на фабрику, разобрал трансмиссию «Феррари» и обнаружил, что производитель многих деталей тот же, что и в его тракторах. На своих складах он нашел подходящую замену, и после сборки проблема со сцеплением была решена. А в марте 1964 года Ферручо представил свой первый автомобиль – Lamborghini 350 GT.

Nissan Skyline GT-R (Underground)

Делая игру о культуре уличных гонок, вдохновленную первым «Форсажем», разработчики справедливо решили, что спорткарам в ней места нет. Вместо них в Underground игрок должен был ездить на обычных серийных авто. Суть стритрейсинга заключается не только в самой гонке, но и в том, чтобы сделать из заурядного автомобиля нечто выдающееся как с технической, так и с визуальной точки зрения.

Логичным образом на обложке первой части появилась машина, которая считается самым популярным на планете объектом для доработок – все из-за относительной дешевизны и бешеного мотора (6-цилиндровый двигатель можно было прокачать до 500 л. с.). Не исключено, что разработчики что-то знали о второй части «Форсажа», которая вышла за пару месяцев до релиза: именно на Nissan Skyline Байан О`Коннор выигрывает первую гонку в фильме.

В Underground «Скайлайн» водит Эдди – главный антагонист игры и лучший гонщик Олимпик-Сити. Забрать у него машину с уникальными обвесами и декалями можно в финале игры – нужно всего лишь победить спринте через весь город. ИИ будет ехать идеально, так что вам вообще нельзя врезаться в ограждения и замедляться на прямых.

Nissan 350Z (Underground 2)

Успех Underground ожидаемо привел к выходу сиквела, на обложке которого был еще один Nissan – зеленый 350Z. Главный герой оригинала разбивает свой Skyline и попадает в больницу. Он решает начать все с нуля и отправляется в Бэйвью. В аэропорту его ждет Nissan Рэйчел – новой подруги главного героя.

Вы можете либо сразу поехать в гараж покупать новую машину на страховку от Skyline, либо провести три гонки (одна из них не отображается на карте) – после каждой Рэйчел будет отправлять вам сообщение с просьбой вернуть тачку. Но возвращать ее не хочется – так шикарно выглядит и едет 350Z. И эти 15-20 минут интро Undergroud 2 хочется растянуть на несколько часов, особенно если знаешь, что больше за этот Nissan тебя не посадят.

Интересно, что этой машины могло и не быть в игре: в бета-версии Рэйчел ездила на Mazda RX-8, а в альфа-версии – на Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Также во вторую Underground планировали добавить систему повреждений – у машин отваливался бампер, деформировался багажник и бились стекла. По слухам, от этого отказались из-за большого объема игры – PlayStation 2 не поддерживала видеоигры на двух дисках.

BMW M3 GTR (Most Wanted)

Символ серии и самая узнаваемая машина Need for Speed. В начале Most Wanted стритрейсер Рэйзор подстраивает утечку масла из машины и выигрывает заезд. На вашей M3 он становится лучшим гонщиком города, а вам придется добраться до вершины Черного списка полиции и вернуть машину.

Реальная BWM M3 была хороша в гонках на выносливость – она победила в Американской серии Ле-Ман в 2001 году и брала кучу призовых мест на «24 часах Нюрбургринга» в начале нулевых. Все из-за того, что в новой модели инженеры заменили стандартный 6-цилиндровый двигатель на V8 с 400 лошадиных сил. Porsche 911, которой до этого не было равных в классе Gran Turismo несколько лет, ничего не могла противопоставить новой «тройке».

Модеры добавили BMW даже в GTA V

Боссы «Порше» даже подавали протест – такой мотор никогда не ставили на дорожные версии M3. Оказывается, BMW просто построила 10 необходимых для регламента серии машин для дорог общего пользования с нужным мотором и отправила их в свободную продажу – поэтому эта модификация BMW M3 считается одной из самых редких.

В Most Wanted «тройка» – наша мечта на протяжении всего сюжета. Быстрее машину не найти. Правда, с управляемостью есть некоторые проблемы: даже с максимальной прокачкой вас будет колбасить на поворотах. Но так ли это важно, когда вы отомстили Рэйзору и стали лучшим гонщиком в городе?

Бонус

Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Hummer h3 (Underground 2)

В Underground 2 в дополнение к легковым автомобилям разработчики добавили три внедорожника. Очевидно, что динамика машин была ужасна, но зато любая новая деталь сильнее бросалась в глаза – сложно не заметить новые диски и бампер на огромном авто.

Чего хотели добиться этим разработчики – непонятно, но некоторые геймеры с удовольствием рассекали по Бэйвью в затюненом крейсере, которым было легче влепить противника в стену, чем обогнать его.

Marussia B2 (Rivals)

Первая (и пока что последняя) машина в Need for Speed с российским происхождением. Президент Marussia Motors Николай Фоменко говорил, что 80% деталей для спорткара производилась в России, но некоторые журналисты указывают, что вся начинка автомобиля, включая карбон, из которого изготавливался кузов, – импортного производства. Часто покупались узлы и детали, используемые в сборке дешевых массовых моделей. Например, электроусилитель руля для B2 взят у малолитражки Renault Twingo.

Реальная история бренда закончилась пять лет назад – компания объявила о банкротстве и распродала имущество. Cоветник президента Российской автомобильной федерации Игорь Ермилин отмечал, что за семь лет только три «Маруси» прошли регистрацию и получили номера. Что ж, по крайней мере, память о бренде живет в NFS.

Изменение параметров авто

Изменение параметров авто

Итак, вам надоело кататься на обычных машинах, и вы хотите поиздеваться над их параметрами по-своему. Либо же вы создаете свою машину, и вам не нравится то, что двигатель у нее вам пришлось позаимствовать у другой машины, а хочется чего-то своего. Что ж, тогда за дело. Все, что вам потребуется – это программа NFS Wizard и (желательно, хотя не обязательно) прямые руки. 😉 И вот NFS Wizard скачан, выбрана машина для издевательств и руки (прямые) чешутся, горя желанием что-нибудь попробовать. Что ж, приступаем.

Открываем нужную машину.(*.viv) Нас с вами интересуют всего 2 файла:
fedata.eng — здесь определяется всякая второстепенная информация.
carp.txt — самый важный файл, несущий в себе все физические хар-ки двигателя и машины.
Открываем эти файлы. В NFS Wizard для каждого параметра есть специальное поле. Начнем по порядку, с fedata.eng.

Закладка General.

Identity и Serial — это «серийные номера» машины. Во избежание глюков у всех машин, участвующих в гонке, эти номера должны быть уникальны. Поэтому желательно сделать так, чтобы у всех ваших машин они были разными. (Придется, конечно, поработать, но зато игра вылетать не будет)

Pursuit:
Yes
— это полицейская машина (доступна в режиме hot pursuit)
No — обычная машина
No Mersedes или No Ferrari — эту машину вообще нельзя будет использовать в режиме Hot Pursuit (интересно, кому придет в голову выставлять такие значения? 😉

Class — ваша субъективная оценка класса машины. (конечно, от того, что вы скажете, что трактор «Беларусь» — это класс АА, он не станет обгонять ferrari 🙂 но с другой стороны… при состязании с компьютером в классе АА комп поедет на «Беларуси», а вы на «феррари». .. и все будет предельно честно 😉 Стоит руководствоваться следующим:
AAA — не машина — зверь 😉 выжимает до 300 км/ч и больше
AA — довольно быстрая машина (примерно как Porshe) до 250 км/ч и больше
A — нормальная машина… до 200 км/ч и больше
B — эээ…в приличном обществе на таком лучше не появляться 😉 не больше 180 км/ч

Bonus:
Yes — машина призовая (надо что-то такое сделать, чтобы ее выиграть)
No — машина обычная (наш выбор)

Upgradeable — можно ли будет машину усовершенствовать. Предположительно полезно при создании машины для режима карьеры… Если вы собрались такое делать, помните, что тогда потребуется сделать еще по три файла car1/2/3.fce и carp1/2/3/.txt — по одному на каждый апгрейд, иначе ничего апгрейдиться не будет.
Yes — да,
No — соответственно, нет.

Convertible — есть ли у машины «съемный верх». Если вы при создании файла геометрии машины делали ей нечто подобное(и соответственно назвали нужную часть) — ставьте Yes, иначе оставьте No.

Закладка Data.

Тут можете писать все, что угодно от балды — ничего это не изменит. Все, что вы меняете здесь, в игре видно только в Showcase. Скажите честно, когда вы в последний раз туда смотрели? 😉 (Правда, иногда некоторым не нравится, что ГАЗ-13 у них в Showcase выглядит как Ferrari F60 🙂 Стоит обратить внимание только на Car name — Название машины. То, что вы сюда вставите, появится в меню выбора машины, так что лучше сделать что-нибудь удобопонятное(и желательно на английском, т.к. не у всех русская версия игры)

Закладка History/color

Если вы сами создали машину, то в файле геометрии *.FCE вы, возможно, задали несколько цветов для нее. Здесь их можно красиво назвать — например, «Mokry Asfalt» или «Metallik» Правда, иногда бывает так, что их путают, и в игре цвет «Sea Wave»(морская волна) оказывается ярко-красным 😉 На всякий случай проверьте. Параметры History опять-таки видны только в Showcase, так что забейте их своим красивым именем 😉

Закладка Compare

А вот тут можно оценить свою машину. В игре это используется в режиме карьеры, так что тут можно и поднапрячься. Максимальное значение оценки — 20(если вы поставите выше, игра будет глючить) Но опять-таки, на физические параметры машины это не влияет.
Acceleration — ускорение Как правило, в классе ААА от 15 и выше; АА — от 11 и выше; А — от 6 и выше; В — ниже 6.
Top Speed — макс. скорость. Обычно 300 км/ч — это 15, 200 км/ч — 5, и соответственно промежуточные значения — с шагом 10 км/ч.
Handling — субьективное ощущение, насколько хорошо управление. Тут нет каких-то определенных правил…но, скажем, у Porshe этот параметр 17, а у машины трафика(огромный неповоротливый автобус) — 1.
Braking — насколько хороши тормоза. Porshe — 14, Mersedes — 6.
Overall — насколько вам вообще понравилась машина. Обычно — среднее арифметическое от предыдущих 4 значений.
Price — Цена машины в режиме карьеры. Максимум(класс ААА) — 500 000, минимум(класс В) 25 000. Опять-таки, оценивайте свою машину сами, с учетом НДС и прочих налогов 😉

 

Ну ладно, это все были детсадовские развлечения. Пора заняться чем-нибудь более существенным и термоядерным 😉 Поэтому переходим наконец к правке файла carp.txt.
Именно тут расположены все физические параметры, которые определяют вашу машину и делают из нее именно задуманный вами трактор «Беларусь», или «Ferrari F50», или истребитель F-15E «Strike Eagle» :-). То, как она выглядит внешне — совсем не так уж и важно. (хотя геометрия машины все-таки имеет значение; она определяет габаритные размеры. Я как-то из интереса сделал МиГ-29 в натуральную величину — в результате он у меня занял всю дорогу и застрял в одном из сараев на Hometown 🙂 Также на этом опыте я выяснил, что машина при обсчете столкновений является не объектом, а прямоугольным ящиком; встречные не могли проехать под крылом. Собственно, они ударялись о «воздух» перед носом самолета) Гм…это было лирическое отступление 😉 Поехали дальше!

Закладка General

Serial number — серийный номер машины. Чтобы избежать глюков, ставьте его уникальным и таким же, как и в fedata. eng.

Classification – Этот параметр – пережиток, оставшийся от NFS3 и ничего не меняет. Оставьте как есть. (для NFS 3 —
0=класс А,
1=класс В,
2=класс С,
3=траффик/ментовская машина)

Spoiler type – вообще-то неизвестно, что это такое. Не было замечено никаких последствий при изменении этого. Обычно стоит 0, у машин с антикрылом (Mclaren) — 1, но что это меняет — неизвестно.

Mass — Масса машины. Из физики известно, что масса — это величина, характеризующая способность тела к инерции. 😉 Так и тут. Чем тяжелее ваша машина, тем лучше ее сцепление с дорогой, и тем хуже она поворачивает, и тем труднее ее стронуть с места. Рекомендуется ставить реальное значение. Измеряется в килограммах.

Spoiler activation speed — Определяет, при какой скорости будет прилагаться усилие набегающего потока воздуха, прижимающее машину к земле. Скорость измеряется в м/с. 0 означает, что эта функция выключена. Для Porshe этот параметр стоит 25 м/с.

Road Bumpiness factor — определяет качество подвески вашей машины. Ниже 1 — это мягкая подвеска, выше 1 — уже жесткая. Обычно стоит от 0.6 до 1.2. Для конструкторов аппаратов на воздушной подушке рекомендуется попробовать 0.1. А вот 5 — это «Уазик» без амортизаторов как таковых 😉 Грубо говоря, чем больше это значение, тем «прыгучей» ваша машина на бездорожье.

Top Speed — максимальная скорость. Как ни странно, этот параметр влияет разве что на то, сколько сможет показать ваш спидометр.

Maximum Velocity — опять максимальная скорость. 😉 Почему так — неизвестно. Этот параметр действительно ограничивает реальную скорость.

Camera Arm — действует на виртуальную камеру в повторе. Не трогайте…сами же пожалеете 😉

Pitch-roll factor — это еще одно свойство подвески. Определяет, как сильно ваша машина будет качаться на амортизаторах. На управление и все остальное влияет несильно — но выглядит здорово 😉 Если поставить значение от 5 и выше — машина будет напоминать гонщика-мотоциклиста, балансирующего на виражах своим телом. 😉 Нормальное значение – в пределах 1.0

Subdivide level — неизвестно. Не меняет ничего.

Power Steering – по-видимому, включает усилитель руля. Слегка облегчает управление.

Antilock brakes — вкл/выкл разблокировку колес при торможении. Попробуйте выключить и почувствуйте разницу 😉 А если вы любите ездить юзом, как я — выключайте это устройство, придуманное трусом ;-).

Opponents — уровень вождения оппонентов (именно для этой машины). Поступайте с ними как хотите 😉 Хотите — сделайте им лоботомию (все параметры на ноль), хотите — превратите в монстров…

 

Закладка Gearing/Engine

Это параметры двигателя и трансмиссии. Можно задать по-разному для ручного переключения передач (manual) и aвтомата(auto). ВНИМАНИЕ: Изменяйте здесь что-либо, только если вы точно знаете, что делаете и чего хотите. Эксперименты могут привести к непредсказуемым последствиям. (ну, не все так страшно…в худшем случае вы разве что не сможете стронуться с места 😉 однако сделать машину-зверя на самом деле не так уж и просто. ..)

Number of gears — кол-во передач. В любой машине должно быть не меньше трех (задняя, нейтральная и передняя) и не больше восьми (задняя, нейтральная и шесть обычных)

Final Gear — последнее передаточное отношение для машины. Чем выше это значение, тем быстрее машина разгоняется, но тем меньше ее максимальная скорость.
2.67 — ускорение никудышное, но скорость развивает дай боже 😉
3.23 — хорошая скорость, но разгоняется задумчиво
3.65 — хорошо со всех сторон
4.10 — быстро разгоняется, но максимальная скорость не слишком велика.
5.20 и выше — для любителей жечь резину на старте

Velocity to RPM — Отношение скорости машины к числу оборотов. Рассчитывается по довольно сложному алгоритму…но только в том случае, если требуется максимальное приближение к действительности. Обычно же делают так — берется максимальная скорость(в милях/час) и умножается на соответствующее передаточное отношение (см. далее).

Gear ratios — Передаточные отношения. Показывает, сколько оборотов сделает двигатель на один оборот колеса. Задается для каждой передачи. Должно быть столько чисел, сколько передач стоит в поле number of gears. Первая передача — задняя, значение должно быть отрицательным, вторая — нейтральная, значение — ноль, остальные — положительные. Пример: -2.88,0,2.47,1.73,1.36,1.05,0.74
Здесь обычно берутся готовые значения (реальные или из другой машины).

Gear efficiency — насколько эффективно работает передача. Обычно здесь значения 80%-95% (остальное теряется при трении).

Shift delay — промежуток времени между переключением передач. Соответственно, чем он меньше, тем лучше 😉 Измеряется в собственных единицах(1 ед=около 0.16 сек)

Minimum RPM — скорость оборотов двигателя на холостом ходу. Обычно между 600 и 1200.

Redline RPM — максимальная скорость оборотов. За этой отметкой двигатель начинает терять мощность и идет вразнос. Для гоночных машин это значение обычно между 8000 и 12500.

Front drive ratio — доля мощности, приходящаяся на передние колеса. Для полноприводных машин — от 0.1 до 0.45. Для заднеприводных — ноль. Однако если вы попытаетесь смоделировать переднеприводную машину (ВАЗ-2108 😉 и поставите сюда что-нибудь выше 0.5, вас ожидает сюрприз — сильно ухудшится управление. Ну не любят в ЕА переднеприводные машины 😉 Кстати, распределение веса в игре не просчитывается, а значит, на самом деле этот параметр не отображает реального положения дел.

Shift blip — попросту говоря, время в миллисекундах, необходимое водителю, чтобы передвинуть рычаг передач с одного положения в другое. Действует поэтому в ручном режиме. Чем это время меньше, тем лучше (идеально, если все нули 😉

Brake blip — То же самое, что Shift blip, но для переключения передач в обратном порядке.

Теперь самое сложное — Torque Curve. (честно говоря, тут я и сам многого не понимаю…если хотите разобраться получше, вам стоит взять документацию на английском. .. ;-() Что это за кривая? Это зависимость вращательного момента (torque) от оборотов двигателя(о как сказано, да? 😉 Можно считать так: ось У — сила(в ньютонах) приходящаяся на 1 кг веса машины, а ось Х — обороты двигателя.

На этом примере(Porshe 911) максимальное усилие — 540 Н*м при оборотах 4500.На 6500(это как раз Redline для этой машины) усилие резко падает, имитируя потерю мощности. Поэтому на этой машине следует ездить примерно на 75% мощности…

Это Porshe 911T 996 (видимо, с форсированным двигателем). Обратите внимание — кривая почти такая же, но максимум слегка поднят и существует «полка». В результате при оборотах от 2000 до 5500 машина стабильно держит мощность. Ездить на такой — одно удовольствие 😉

Ну а это Mersedes, класс B. как видите, максимум, на что он способен — 300 Н*м…

Вообще говоря, вам этого мало, чтобы разработать собственную кривую. Поэтому не ломайте голову и возьмите ее от наиболее подходящей готовой машины, ну, возможно, слегка доработав. .. 😉

Gas Increasing/Decreasing Curve — Лучше оставьте как есть, это влияет разве что на поведение компьютерного соперника при управлении этой машиной

Brake increasing/decreasing curve — Тоже лучше не трогать. Похоже, это задает тормозные усилия (черт его знает, как именно)

G transfer factor — когда машина поворачивает на достаточной скорости, на нее действует сила инерции, направленная сбоку. Можно считать это «перегрузкой» — она и измеряется в G. Этот параметр задает, насколько сильно влияет на управление эта «перегрузка». Обычно между 0.1 и 0.55, при больших значениях будет сильно заносить.

Front brake bias — доля тормозов приходящаяся на передние колеса. У большинства машин это отношение примерно 6/4. (т.е. 0.6) Для тех, кто любит эффектные развороты на 360 градусов, рекомендуется все тормоза перенести вперед (т.е. выставить 0.85 или выше) Оптимально — от 0.5 до 0.65

Gas off factor — сколько будет машина терять скорости, когда вы снимаете ногу с газа. Обычно от 10 до 30% от максимальной скорости. Если выставите больше — придется туго, особенно на поворотах. Если поставите здесь максимальную скорость — машина встанет как вкопанная, стоит только чуть отпустить газ. При меньших значениях — будет похоже, что вы едете по льду…(а если поставить ноль — остановитесь, только когда влетите в стену 😉

Max Breaking deceleration — то же, что и gas off factor, но с учетом того, что при этом вы тормозите педалью тормоза.

Realism — оставьте как есть. Конечно, можно поразвлечься и попробовать превратить NFS в Carmageddon (damage на максимум), но…все равно carmageddon’a не получится — пешеходов нет 😉 В общем, эти значения определяют, как сильны будут повреждения машины и насколько эффективно будет действовать тюнинг в самой игре. damage между 0 и 1, а тюнинг между 0.5 и 1.5

Закладка Tires/grip

Параметры покрышек машины.

Tire Specs Front, Tire Specs Rear, Tire Wear, и Tire Factor — НИКАКОГО заметного эффекта. Ставьте что хотите.

Lateral acceleration grip multiplier — когда машина поворачивает, теряется скорость из-за того, что вектор скорости не все время направлен туда же, куда и машина, и машина при повороте слегка скользит. Это значение меняет сцепление с дорогой при поворотах. Чем оно больше, тем больше сцепление. Обычно между 2.5 и 3.6. При меньших значениях машину дергает в сторону, стоит коснуться руля, при больших — приходится чуть ли не останавливаться, чтобы повернуть.

Aerodynamic downforce multiplier — определяет силу аэродинамического давления на машину, влияет на сцепление с дорогой. Задается в тысячных долях; для машин без спойлера — 0.001-0.002, со спойлером — 0.002-0.006. Слишком большие значения повлияют на скорость. Рассчитать этот параметр трудно, поэтому прикиньте его на глаз, исходя из того, насколько «аэродинамична» ваша машина 😉

Front grip bias — доля сцепления с дорогой, приходящаяся на передние колеса. Можно считать это распределением массы на передние колеса. Для полноприводных машин — около 0.5, для заднеприводных — 0.4-0.6. Слишком низкое значение отрицательно скажется на эффективности тормозов, слишком большое — на управлении.

Wheel base — расстояние между передними и задними колесами. Влияет на управляемость — «длинные» машины заметно хуже поворачивают, а также на радиус разворота — соответственно, у «длинных» машин он больше. Измеряется в метрах. Рекомендуются значения от 2.0 до 3.5

Закладка Steering

Здесь расположены параметры, связанные с управлением.

Min steering acceleration — определяет то, как машина поворачивает. Чем ниже значение, тем меньше должна быть скорость, чтобы повернуть. При низких значениях (около 1) машина на больших скоростях отказывается повиноваться. Рекомендуется выставить 16 или около того.

Turning circle radius — радиус разворота в метрах. Имеет эффект только при отпущенной педали газа. Рекомендуется выставлять реальные значения.

Turn in ramp — чем меньше это значение, тем хуже машина поворачивает. При значении 1 она не будет поворачивать вообще. Оптимальное значение — 16, при более высоких — ухудшается управляемость. Для грубого представления, можно считать, что это отношение того, насколько быстро выполнен разворот к скорости машины в это время.

Turn out ramp — то же, что и turn in ramp, но действует на управляемость машины сразу после выхода из разворота.

Slide multiplier — влияет на управляемость, определяет возможность машины двигаться «боком». Если тут выставить низкое значение (0.1) — ехать юзом вы больше не сможете, машина сразу перевернется. Обычно значения от 0.5 до 1 — 1 для большинства машин.

Slide velocity cap — определяет начальную скорость движения «юзом» в зависимости от скорости машины. Обычно около 0.2, чем меньше — тем лучше. Однако при очень низких значениях машина будет переворачиваться, при высоких — слишком часто ездить «юзом»…

Slide assistance — неизвестно, для чего предназначалось. Похожие настройки есть в меню игры, но здесь это роли не играет.

Spin velocity cap — определяет поведение машины при потере сцепления с дорогой. Зависимость схожа с Slide velocity cap. Обычно около 0.4.

Push factor — обман законов физики(а именно — закона сохранения импульса 😉 Определяет долю импульса, передаваемого вашей машиной объектам, сталкивающимся с ней. У автобуса, к-рый почти невозможно спихнуть с дороги, этот фактор 10000. Реально на каждые 300 кг массы машины добавлять сюда по 1000.

Low/High Turn factor — определяет, как действует рулевое управление на высоких и низких скоростях. Чем больше это значение, тем чувствительнее руль. При очень низких (0.01 и ниже) повернуть будет довольно трудно. При высоких (0.04 и выше) руль становится слишком чувствительным. Оптимальные значения — 0.02-0.03

Turn Cutoff — неизвестно, на что влияют эти параметры. От их изменения не было замечено никакого реального эффекта.

Turn speed modifier — определяет, как сильно снижается скорость машины при повороте. Чем меньше эти значения, тем хуже машина управляется при поворотах. Обычно здесь значения в районе 0.9-1.0

Gradient understeer — определяет усилие, прилагаемое к поворачивающим колесам. Чем больше значение, тем больше усилие. Опять-таки, влияет на управляемость. Оптимальные значения 0.98-1.01, при более высоких/низких машина сложна в управлении.

Вот практически и все… 😉 Теперь можете смело приниматься переделывать ваш автомобиль из средства передвижения в роскошь (ну, или наоборот 😉

Этот документ основан на NFS Car Tuners FAQ от Rudi и Sara,
а также на файле справки к VIV Wizard от Mitch Larson
Перевод: Sordman aka Baco
BIM.KM.RU

Need For Speed: Most Wanted руководство по расположению точек доступа

В Need For Speed: Most Wanted можно найти большое количество машин. Путешествуя по городу и сельской местности, вы сможете найти некоторые припаркованные автомобили с логотипом их компании, плавающим над их крышей. Как только вы увидите одну из этих машин, вы можете подъехать к ней, и она станет доступной для использования. После того, как вы найдете машины в их «местах для домкратов», вы можете использовать каждую из этих машин для гонок, для удовольствия от езды или для смены машины посреди полицейского преследования, если ваша машина немного разбита или вам что-то нужно. немного быстрее.

Need For Speed: Most Wanted Speed ​​Руководство по расположению камер | Need For Speed: Most Wanted Billboard: руководство по расположению

Есть 33 различных автомобиля, которые можно найти в 3 разных местах, а также 10 самых разыскиваемых автомобилей, которые вы автоматически разблокируете, когда победите их в гонка. Машины, которые разыскиваются, автоматически откроют свои места на карте, а остальные вам нужно будет выследить самостоятельно.Ниже показано расположение каждой машины после того, как вы разблокируете все 10 автомобилей из числа самых разыскиваемых.

Щелкните, чтобы увеличить карту выше. Есть 33 различных автомобиля, которые можно найти в 3 разных местах, а на карте выше показаны все местоположения Jack Spot — дополнительные 10 самых разыскиваемых автомобилей и их местоположения Jack Spot разблокируются, когда вы их побеждаете в гонке.

Jack Spot Cars

1 Ariel Atom 500
2 Aston Martin V12 Vantage
3 Audi A1 Clubsport quattro
4 Audi R8 GT Spyder
5 BAC Mono
6 Bentley Supersports ISR
7 BMW M3 Coupé
8 Caterham Superlight R500
9 Chevrolet Camaro ZL1
10 Chevrolet Corvette ZR1
11 Dodge Challenger SRT8
12 Ford F-150 SVT Raptor
13 Ford Focus RS500
14 Ford Focus ST
15 Ford GT
16 Ford Mustang Boss 302
17 Hummer h2 Alpha
18 Jaguar XKR
19 Lamborghini Countach
20 Lamborghini Gallardo
21 Lancia Delta HF Integrale
22 Marussia B2
23 Maserati GT MC Stradale
24 Mercedes-Benz SLS AMG
25 Mitsubishi Evolution X
26 Nissan GT-R Egoist
27 Porsche 911 Turbo 3.0
28 Porsche 911 Carrera S
29 Porsche Panamera Turbo
30 Range Rover Evoque
31 SRT Viper GTS
32 Subaru Cosworth Impreza
33 Tesla Roadster Sport

Автомобиль принят в гонках Most Wanted Race

34 Alfa Romeo 4C Concept
35 Shelby Cobra 427
36 Mercedes-Benz SL65 AMG
37 Lexus LFA
38 McLaren MP4-12C
39 Porsche 918 Spyder Concept
40 Lamborghini Aventador
41 Bugatti Veyron Super Sport
42 Pagani Huayra
43 Koenigsegg Agera R

Best Need for Speed: Most Wanted (2012) Тачки

Koenigsegg Agera R

Уровень Just God. Но причина, по которой я бы не назвал его лучшим, заключается в том, что он иногда отстает от суперкаров во многих отношениях. В остальном отлично

Просто самая быстрая машина в игре, не считая DLC. Единственная заметная слабость — это ускорение, которое медленнее, чем у Veyron Super Sport, но все же потрясающее

Лучшая машина для многопользовательских гонок, по управляемости превосходит Veyron. Лучше, чем Хеннесси, и вам даже не нужно покупать dlcs.

Это Koenigsegg, вам больше не нужно ничего говорить.

Bugatti Veyron 16.4 Супер Спорт

ПОЧЕМУ ЭТО АВТО НЕ ПЕРВЫЕ! Это самая быстрая машина в игре, и она убьет Koenigsegg в любой день недели, как и любой другой из этих болванов.

Зверь на любой трассе, где менее крутые и технические повороты. Но по технической трассе

она будет очень слабой.

Bugatti намного превосходит Koenigsegg. С гоночным наследием почти на сто лет больше, чем у Koenigsegg.Veyron Super Sport от Bugatti намного изысканнее, чем все, что может предложить Koenigsegg!

Безмолвный. это зверь, с которым никто не справится, кроме нескольких. Было бы лучше, если бы у него был лучший контроль

Ford GT

Этот автомобиль быстрее, чем Aston Martin DB5, и быстрее, чем Aston Martin DBS

Pagani Huayra

Довольно универсальный экзотический автомобиль. Если вы не уверены, какую машину выбрать для экзотики, этот автомобиль — ответ

Я обожаю эту машину, управляемость на высоте в игре.

Это была быстрая машина

Ламборджини Авентадор LP 700-4

Я обожаю этого парня, Верьте или нет, вы не можете найти в этом смельчаке недостатков. Но иногда это может вас разочаровать. Как однажды я нажал на ручные тормоза для крутого поворота, но это не сработало до той точки, которую я хотел, и, к сожалению, я проиграл многопользовательскую гонку

Фантастическая машина в потрясающе реалистичном самом разыскиваемом 2012 году … Без ограничений, копы курят!

Потрясающая, потрясающая машина с потрясающей скоростью и потрясающей… Потрясающие!

Вы только представьте, что я пинаю ваш bugatti по заднице с Aventador, хе-хе.

Макларен MP4-12C

Я думаю, что после 9 часов игры это был хороший выбор, чтобы обыграть 5 последних самых разыскиваемых игроков.
Гонки на нем были довольно легкими, я получил 6 золотых и 2 серебра менее чем за 2 часа.

Довольно надежный и в значительной степени бродячий. Дрейф является преимуществом и недостатком этого дьявола

.

Я побил lamborghini aventador на этой машине.Nvm

SRT Viper GTS

Действительно быстрый и эффективный, я победил все самые популярные автомобили за короткое время с этим

.

Победил агера с этим авто. Это просто не из мира

Goddd Я использую это каждый день, просто вы его получите

Шевроле Корвет ZR1

Лучший в поворотах, в гонках, во всех возможных аспектах. Вы действительно можете увидеть разницу после улучшений

Получил эту машину, когда был в черном списке 7, затем побеждал всех гонщиков до черного списка 1

Дружище по стоку у этой машины лучший акк.И скорость.! Я добрался до шестого места только на этой машине

Классная машина для гонок и обгоняющих копов

Ариэль Атом 500 V8

Самый быстрый гоночный автомобиль в игре. У него безумный разгон и хорошая управляемость. Единственная машина, которая может курить, это M3 GTR

.

Самый разгон, который я видел в игре, нереальный, и он такой легкий, что Летает. И если вы знаете, как правильно ездить на нем, вы поймете, что эта штука страшно быстрая, потому что, я победил agera с этим, единственная проблема — это отсутствие максимальной скорости, а у двигателя гораздо больше возможностей…

Отлично для профессиональных водителей

плохо при разгоне, но хорошо для дрифта

Лексус LFA

Претенденты

Хеннесси Веном GT Spyder

Лучшая машина для выбора в игре, если у вас есть пакет «Ultimate Speed». Единственная проблема с этим автомобилем в том, что для его владения нужны реальные деньги

Чрезвычайно быстрая, очень хорошо зажигает свечи — и при правильном оснащении может быть очень крепкой машиной. Однажды я одним ударом сбил фургон спецназа.

На мой взгляд, это была самая сложная машина. Просто обалденно и где хрен он Феррари в игре

Это лучшая машина в игре

Nissan GT-R (R35) Эгоист

Эта машина просто потрясает. Верите вы или нет, но я победил зверя Bugatti Veyron Super Sport. Было тяжело, но возможно, потому что тупой пацан везде разбивался 🙂

Это лучшая машина для меня.
Обладает хорошей скоростью, управляемостью и разгоном.
Я завершаю игру этим

Ускорение невероятное для этой машины … Я думаю, что это недооценено … максимальная скорость не так уж и велика

Bentley Continental Supersports кабриолет ISR

Маруисса B2

Если бы мне была предоставлена ​​возможность выбрать автомобили из черного списка, которые не входят в черный список, это мой выбор

Это помогло мне найти половину самых популярных автомобилей, и это лучший из автомобилей, не занесенных в черный список.

Этот автомобиль поможет вам пройти всю игру с правильными модами.

Лучший автомобиль на свете

Мерседес-Бенц SLS AMG

Отличная машина. На нем действительно приятно ездить, чувствуя ветерок

Хорошая управляемость, хорошая скорость и довели меня до черного списка 4

Форд Мустанг Босс 302

Достаточно хорошая управляемость и резкий разгон … Один из моих любимых.

Превосходный автомобиль. Сильный и быстрый …>

Модель Audi R8 GT Spyder

Я играю самого разыскиваемого и доверяю мнеНЕ включая 10 самых популярных машин в игре. Это также лучше, чем некоторые самые популярные автомобили.

Хотя он и хуже некоторых других автомобилей, он, безусловно, хороший. Даже если это касается только стартовых этапов.

Лучшая машина для стартера . .. отличная для поворотов … одна из лучших управляемости

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

Одна из машин, которой не нужно выполнять миссию «засаду», чтобы получить детали для апгрейда

Автомобиль Perfekt для первых 3-4 самых разыскиваемых гонок

Лучше, если модернизировать

Это потрясающе!

ВАС Моно

Хорошая управляемость, очень легкий, хороший разгон

машина, на которой я обыграл veyron, отлично подходит для дрифта, мне просто нужны лучшие шины: /

Alfa Romeo 4C Концепт

Мне очень понравилась эта машина, я победил первую четверку самых разыскиваемых в игре с ней, но у меня были все улучшения машины

Модель Pagani Zonda R

Довольно проста в обращении.Вам просто нужны деньги, чтобы иметь эту машину (я имею в виду настоящие деньги).

Хорошо, если есть запчасти к нему

Модель Ford F-150 SVT Raptor

Буквально пройти игру с этой машиной lmao

Порше 911 (991) Carrera S

Закончил игру только этим. Дважды.

BMW M3 (E92) Купе

Порше 918 Спайдер

Отличная управляемость и общая производительность, и это выглядит довольно мило.

В начале игры «Порше Спайдер был героем»

4 вещи, которые вам нужно знать — PlayStation.Blog

Привет, здорово снова вернуться в блог PlayStation. Мы много работали над Need for Speed ​​Most Wanted, нашей второй игрой Need for Speed ​​после Hot Pursuit 2011 года. Я рад сообщить вам, что мы только что закончили игру и закрываем онлайн-серверы, чтобы вас поняли, ребята, в день запуска — 30 октября.

Это довольно интересное время для поклонников PlayStation, и мы очень рады возможности поговорить не только об игре для PS3, но и о нашей первой игре для PS Vita. Если вы ничего не знаете о Most Wanted, вот сделка. Первая игра Most Wanted была нашей любимой игрой Need for Speed. Нам нравились эпические погони за полицейскими, горячие машины и, прежде всего, это непревзойденное ощущение быстрой безрассудной езды в бегах от закона.

Итак, после завершения Hot Pursuit, мы решили создать игру, которая принесла бы вам все эти замечательные элементы, но свежую для 2012 года и с небольшой пробежкой ДНК Criterion.Это означает, что он должен был быть о сети, друзьях и соревнованиях, но с особенностями самого разыскиваемого.

Об игре есть, о чем можно поговорить, но вот четыре вещи, которые вам действительно нужно знать.

1. Речь идет о проблемах

Вы можете управлять удивительными автомобилями, как маньяк, по большому открытому городу, участвовать в массовых погонях с полицейскими и стильно их бросать. Вся игра в значительной степени разработана так, что вы захотите нарушить закон. Запретная зона? Ворвись в это.Радар? Проскочите мимо. Прыгать? Бей это. Припаркованная машина? Укради это. Копы? Не ошибка.

2. Мир всегда на связи

В Hot Pursuit мы представили Autolog. Мы начали отслеживать все, что вы делаете, и сравнивать это с результатами ваших друзей в таблицах лидеров, которые называются Speedwalls. Autolog превратил ваши новейшие и самые горячо оспариваемые события в игровые рекомендации и уведомил вас и ваших друзей о необходимости разогреть соревнование.

На этот раз Autolog позволит вам оставить свой след в играх ваших друзей.Он отображает рекордные скорости, погони и дистанции прыжков по всему городу. Проезжайте мимо любой камеры контроля скорости, Jack Spot или прыгните, чтобы увидеть его Speedwall, а затем разбегитесь, нажмите на педаль газа и посмотрите, сможете ли вы превзойти его. Ударьте по максимуму от любого прыжка с рекламного щита, и мы покажем ваше лицо на рекламном щите. Вашим друзьям нужно будет победить вас, чтобы избавиться от него.

Все, что вы делаете, приносит вам очки скорости и, в конечном итоге, повышает ваш уровень скорости. Заработайте больше очков скорости, чем ваши друзья, чтобы стать самым разыскиваемым.

3. С самого начала можно водить практически любую машину

Трудно обдумать это, но терпите нас. Тратить часы геймплея на машины, которые вы на самом деле хотите водить, на самом деле не имеет смысла, если задуматься.

Итак, большинство машин в Most Wanted просто припаркованы в сотнях Джек-спотов по всему городу. Если вы его найдете, можете просто переключиться на него. Очевидно, есть еще отличные разблокировки, которые ждут, чтобы вознаградить самых опытных и преданных игроков, но если вы хотите управлять 918 Spyder, Evo X, RS500, V12 Vantage и многими, многими другими, вам просто нужно выйти и найдите их.

У каждого автомобиля есть серия мероприятий, призванных продемонстрировать его уникальные качества. Управляйте каждой машиной в удобное для вас время, и вы будете зарабатывать очки скорости и повышать свой рейтинг. Набери достаточное количество очков, и ты заработаешь право сразиться с 10 самыми модными автомобилями в игре — Самыми разыскиваемыми гонщиками. Победите их всех один на один, чтобы стать самым разыскиваемым в Фэрхевене. Повысьте шансы в свою пользу, модифицируя свой автомобиль с помощью таких потрясающих удовольствий, как: усиленное шасси, повторная накачка шин, защита от ударов, Powershot Nitrous или гусеничные шины.

4. Наш многопользовательский режим — это больше, чем просто гонки

Не было бы Need for Speed ​​без убийственных гонок, так что это сердце нашего онлайн, но мы также хотели немного изменить его. Он по-прежнему напряженный, конкурентоспособный и быстрый, но есть некоторые нюансы.

Каждая гонка начинается с встречи. Гонка там, борьба за позицию, наблюдение за стартом и загрузка его. Выбирайте правильный момент для старта. Сделай это неправильно, и ты сидячая утка. В тестах скорости у вас есть 90 секунд, чтобы установить высокий балл.Совершите самый длинный прыжок или дрифт, станьте самым быстрым через Speed ​​Trap или установите самое быстрое время между контрольными точками. В «Испытаниях» вы делаете такие вещи, как пролет на 5000 ярдов, набираете расстояние на 2000 ярдов, выходите на крышу или перепрыгиваете друг друга. Все идет!

PlayStation Vita

PS Vita — это огромный шаг для нас. Нам удалось втиснуть в систему всю игру для PS3, включая почти все гонки и события, онлайн-игру (хотя и с четырьмя игроками, а не с восемью на PS3) и огромный открытый мир.В версии для PS Vita все в порядке.

Само по себе это довольно круто, но все, что вы делаете с копией PS Vita, приносит вам очки скорости, приближая вас к этому верхнему месту в списке самых разыскиваемых друзей.

Гоночный руль PlayStation Move

И это еще не все! Мы любим играть на новом оборудовании, от Mugshots Burnout Paradise (с использованием оригинальной PS Eye) до полноценной сетевой многопользовательской игры в Burnout 3: Takedown (в самые ранние дни PSN). Поэтому мы подумали, что посмотрим, что можно сделать с гоночным колесом PlayStation Move.

Очевидно, вы можете использовать его для управления автомобилем. Когда вы с удовольствием мчитесь по городу, он светится зеленым, но привлекает внимание полицейских и мигает красным и синим. Спрячьтесь в месте CoolDown, и оно будет светиться холодным синим цветом.

Мы выходим 30 октября. Перейдите по этой ссылке, чтобы оформить предзаказ в EA, или перейдите в PlayStation Store, чтобы сделать предварительный заказ на цифровую копию первого дня.

Скоро увидимся онлайн.

Criterion, Most Wanted и искусство дизайна гоночных игр | Технологии

«Все автомобили — автомобили для побега» — Мартин Паули, Architects Journal

Города предназначены для выполнения множества функций, но удовольствие от вождения обычно не входит в их число.В наши дни как раз наоборот. Возрастающий уровень дорожного движения задушил городские дороги, а сборы за заторы и специальные парковки стали привычным оружием в войне против личного транспорта. Мы не должны получать удовольствие от автомобилей, мы должны мириться с ними.

Резко противоположной этой жизненно важной философии является Need For Speed: Most Wanted, последняя анархическая игра-драйв от разработчика Criterion из Гилфорда. Студия-ветеран разработала одни из лучших гоночных игр последнего десятилетия, перейдя из своей собственной серии Burnout в 2010 году, чтобы спасти давно существующий бренд Need For Speed ​​от EA.Его интерпретация NFS: Hot Pursuit было продано 8 миллионов копий и представила блестящую систему социального соревнования Autolog, которая позволяла геймерам асинхронно соревноваться за лучшее время. И теперь команда разработчиков вернулась с еще одним ответвлением NFS и еще одной блестящей интерпретацией.

Расположенный в огромном мегаполисе Фэрхейвен и его окрестностях, Most Wanted бросает вызов игрокам, чтобы они стали самым известным нелегальным гонщиком в городе, преодолевая серию незаконных гонок, собирая очки скорости и открывая моды.Замечательно, что очень немногие из десятков лицензированных транспортных средств заблокированы в начале игры; вместо этого они спрятаны вокруг огромной карты — если вы их найдете, вы можете оставить их себе. И вы можете исследовать всю среду открытого мира на досуге, определяя задачи и гонки по пути.

Так как же студия создает ландшафт, специально созданный для острых ощущений на высоких скоростях? «Это довольно интересный процесс, — говорит креативный директор Крейг Салливан. «Мы начинаем с разговоров о разнообразии, которое нам нужно.Итак, в Hot Pursuit, который сильно отличался от Most Wanted, мы знали, что нам нужны горы, чтобы вы могли ездить по снегу, и мы хотели пустыню, чтобы вы почувствовали это ощущение Vanishing Point. У нас целенаправленно не было города, потому что эта игра была посвящена разгону до 200 миль в час по красивым поворотам. Нас также вдохновила Калифорния, поэтому мы хотели красивые береговые линии, леса — почти дань уважения оригинальным играм Hot Pursuit. Но с Most Wanted мы знали, что это должно быть в городе. Однако мы сохранили береговую линию — наша работа — сделать что-то, что вы можете запомнить, поэтому, если вы знаете, что береговая линия находится на юге, вы можете ориентироваться вокруг этого ».

Следующим шагом было добавление определенных элементов игрового процесса — заброшенного аэродрома, электростанции с множеством внедорожных трасс — областей назначения, которые игроки могли бы исследовать и экспериментировать. Затем идет дорожная сеть, или ленты, как ее называют Criterion, которая связывает все вместе и учитывает управляемость транспортного средства. Основная цель — создать мир, который выглядел бы аутентичным, но предлагал бы ряд нелепых возможностей. «У нас есть 500-футовый прыжок, который пересекает автостраду, — говорит Салливан.«В реальной жизни их не так много, но все дело в постановке вещей так, чтобы они выглядели так, как будто они могут существовать. Я долго катался на скейтборде, когда был ребенком, и я понимаю поток скейт-парков, линии, которые вы естественно, ищите; вы применяете аналогичный подход, когда едете на скорости: в лучших играх с открытым миром вы окажетесь не в воронке, а в геометрическом наборе, который питает вас во время вашего путешествия, который позволяет весело провести время — в этом вы можете ошибиться, но мы уже сделали Burnout Paradise, так что у нас есть опыт исследования «.

Как и ожидалось, дизайнеры в значительной степени вдохновлены реальными городами. Во время разработки Most Wanted компания Criterion отправила группу дизайнеров в Бостон, исторический город с множеством дорожных покрытий и архитектурных пространств. «Чтобы построить аутентичный город, все не может выглядеть нетронутым и новым», — говорит Салливан. «Он должен выглядеть так, как будто его строили в течение многих лет. Мы хотели булыжник, мы хотели широкие площади и узкие улочки. Я собираюсь поехать в отпуск в Лос-Анджелес и на Гавайи, и я знаю, что есть вещи, которые я увидеть, что заставит меня подумать: «Это было бы круто в игре».Если вы найдете что-то, что выглядит естественно, похоже, что было бы весело проехать на машине, проехать через нее или пересечь ее, это поможет в процессе проектирования. Мы постоянно пытаемся сохранить баланс между правдоподобием и весельем ».

Еще одним ключевым элементом опыта вождения Criterion является управляемость. Студия славится своей доступной, захватывающей моделью вождения, сочетающей физику реальной жизни с элементами классического японского аркадного дизайна, поэтому вы получаете автомобили, которые кажутся аутентичными, но все же могут дрейфовать на километре асфальта.«Есть так много мелких деталей, которые помогают создать отличные впечатления от вождения», — говорит Салливан. «Мы начинаем с необработанных данных от производителей и производим точную симуляцию того, что собой представляет эта машина; Most Wanted содержит самую реалистичную симуляцию, которую мы когда-либо делали, — и мы могли бы остаться с ней. игры, которые полностью посвящены моделированию того, насколько сложно водить машину, но мы хотим выйти за рамки этого — они должны соответствовать вашим ожиданиям от того, на что похож автомобиль.«

Так что это значит для кодеров? «Там много ДНК Criterion», — говорит Салливан. «Тормоза немного сильнее, чем в настоящей машине, поэтому вы можете преодолевать потоки машин на высокой скорости. У нас есть системы, которые помогут вам контролировать занос — вы можете разогнать заднюю часть на скорости 150-200 миль в час — я не знаю многих водителей в мире, которые могли бы так проехать 2 км. В нашей игре у нас есть… они не совсем ассистенты, это умные маленькие системы, которые позволяют вам почувствовать, что вы действительно ведете этот Porsche 911.Кажется правдоподобным, но позволяет ездить круто ».

Эти системы являются результатом навязчивого подхода Criterion к разработке, и так было с самого начала. «В 2000 году мы провели много времени, рассказывая об истоках гоночных игр, говоря об AM2», — говорит вице-президент Criterion Алекс Уорд. «Вот с чего мы начали: мы только что обсудили торможение и скольжение — если у вас их нет, у вас ничего нет».

И Алекс, и Крейг говорят о бесконечных итерациях, происходящих в студии, о стремлении играть и совершенствоваться.«Мы постоянно что-то меняем», — пожимает плечами Салливан. «Не ради изменений, а чтобы улучшить. Игра слишком длинная, слишком короткая, достаточно ли разнообразия? Нам повезло с EA — они знают, что мы меняем много вещей, но они не нервничают. Мы повторяем всякую чушь из каждой игры, которую делаем, мы всегда сокращаем материал, добавляем материал, вплоть до самого конца. Когда дело доходит до более поздних этапов, когда начинается отладка, команда просто хочет, чтобы такие люди, как я, покинули офис Потому что я всегда что-то подправляю. Я всегда отправляю письмо по электронной почте, в заголовке которого указано «только одно последнее изменение», но никто никогда не верит, что это так.Говорят, можем ли мы отправить его в отпуск? »

За прошедшие годы, несмотря на все это, Criterion усвоил один жизненно важный урок: управляемость — это всегда льстить игроку — даже если они не имеют ни малейшего представления о гоночных трассах, вершине поворота или управлении тормозами, вы не должны скажи им это. «Есть причина, по которой нельзя включать и выключать передачи в игре Criterion, — говорит Салливан. «Мы пытаемся создать один опыт, который позволит как можно большему количеству людей повеселиться. В игре много разных автомобилей, и на некоторых из них тяжело водить — у нас есть Ариэль Атом, а я нет. Не думаю, что они были в игре Need For Speed ​​раньше.Едет как оса; он очень быстр, он безумно поворачивает, но он также очень слаб, если он за что-нибудь заденет, вы врежетесь ».

Я пытаюсь вставить еще один вопрос, но он ушел, затаив дыхание, перечисляя суперкары. «У нас есть Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, у нас есть Koenigsegg Agera R, который в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире. Все они ездят по-разному, но у них все еще есть это… мы на нас влияют игры, в которые мы играли в игровых автоматах: наша задача как создателей игр — сделать так, чтобы в течение двух минут после взятия контроллера вы могли управлять автомобилем так, как хотите, и ничто не кажется несправедливым.Ваш — это , который в какой-то момент вылетит из строя, но это должно заставить вас улыбнуться, потому что вы знаете, что ВЫ ошиблись. В этом секрет аккуратного и удобного обращения. Это то, что мы всегда стремимся запечатлеть ».

Criterion узнал кое-что еще из аркад: важность соперничества между игроками. Представленная в Hot Pursuit система Autolog показывала игрокам время, достигнутое их друзьями в каждой гонке, в которой они участвовали. Это означало, что даже в однопользовательском режиме ощущалось постоянное соперничество, вам приходилось повторять события десятки раз, чтобы обыграть своих друзей и попасть на вершину таблицы лидеров.В Most Wanted эта концепция расширяется, так что почти все, что вы делаете в игре, можно сравнивать с действиями ваших товарищей. Подойдите, например, к камере контроля скорости, и появится небольшой столик, показывающий, как быстро ваши друзья пролетели сквозь нее до вас. Совершите потрясающий прыжок через один из множества рекламных щитов игры, и когда ваши друзья приблизятся к той же доске в своей игре, они найдут плакат с вашим лицом (сделанный с помощью камеры Kinect или Playstation Eye, если она у вас есть), вместе с дистанцией прыжка.

Это уже оказалось очень популярной функцией, и Criterion знает почему. «Мы всегда хотели, чтобы Autolog изменил то, как люди играют в гоночные игры», — говорит Салливан. «Это было основано на том, что мы делали в офисе: мы играли в Forza или Gran Turismo и записывали свои лучшие времена на белой доске, как в Top Gear. И мы думали:« Почему не игра делать это? ‘ Итак, мы придумали Autolog, и он сразу же вызвал конкуренцию по студии. У нас был случай во время разработки, когда некоторые из ребят из нашего ИТ-отдела играли в мероприятии под названием Vanishing Point; парень, который проектировал управление для автомобилей, Мэтт Фоллетт , установили удивительное время, которое никто не мог превзойти — айтишники пытались сделать это 750 раз, они просто пытались делать это снова и снова.Как только они наконец побили его, они сказали Мэтту, который вернулся и впервые побил их рекорд. Он сокрушил их. Они были опустошены ».

Команда Criterion, кажется, преуспевает в этих рассказах об одержимости. Алекс Уорд начинает рассказывать мне о Burnout Paradise, первом названии команды в открытом мире. Некоторые фанаты бренда не были уверены в игре, не были уверены в переходе в гигантскую среду. «Раньше мы заставляли людей писать нам, говоря, что вы все испортили, я больше не играю в эту игру», — говорит он.«Итак, Мэтт Вебстер пингует их телеметрию и узнает, что они играли 870 часов. Мы писали в ответ и говорили, что сожалеем, что не смогли вас больше развлечь».

Пожалуй, самым важным дизайнерским решением в Most Wanted является отсутствие системы развития техники. В большинстве гонщиков вы начинаете с унылой повседневной техники и должны пройти серию гонок, прежде чем начнете открывать действительно крутые спортивные автомобили и экзотику. Но в последней версии Criterion — единственные автомобили, которые скрывают от вас, — это те, которые вы получаете, победив самых разыскиваемых гонщиков.Все остальное на карте.

Как это произошло? «У нас есть большие идеи, но они появляются на разных этапах», — говорит Салливан. «Most Wanted не начинался как игра, в которую вы играете сегодня. Мы, конечно, исправляем, мы меняем вещи. Мы говорили о том, что все автомобили разблокируются в самом начале проекта, и мы потратили немного времени на поиски это было сложно решить. Итак, мы фактически начали с линейной системы прогрессирования. Но позже, когда у нас были основы игры — гонки, полицейские погони, открытый мир — мы поняли, что мог вернуться и взглянуть на идею открытия всех машин.«

Для Салливана в основе линейной прогрессии лежало раздражающее несоответствие: как можно предложить открытый мир, но затем ограничить доступ к транспортным средствам? Это не имело смысла. «Для игр, которые мы делаем, особенно для Need For Speed, выбор игрока действительно важен — если вы отправляетесь в Диснейленд, они не заставляют вас кататься в определенном порядке. Это может показаться странным, но именно так мы подходим к созданию наших игр — мы не знаем, что нравится каждому игроку, поэтому мы даем вам множество вещей, и решать вам.

«В прошлом мы делали закрытые игры — три или четыре игры Burnout — на рынке есть место для такого рода игр, но мы сосредоточены на продвижении жанра вперед и думаем, что открытые миры и выбор игрока — это то, что нужно. . Путешествуя по трассе, будь то реальная или вымышленная, мы можем только так много сделать: вы можете улучшить визуальные эффекты — куда еще идти? Нам нужны игровые дизайны, поддерживающие новые впечатления, то, что мы можем даже не знаю, что мы собираемся спроектировать — мы не хотим все запутывать ».

Алекс Уорд еще более оптимистичен в своем отказе от стандартных структур развития гоночных игр. «Вы хотите водить Aston Martin прямо сейчас? Carrera? Почему бы и нет? 20 лет опыта вождения говорят, что вы не можете, но почему бы и нет? Люди говорили, что игра не имеет смысла, но нет — поставьте машины в мир и иди за рулем. Найдите Caterham и заберите его. И как только вы его найдете, вы можете переключиться на него в любое время.

«Я не хочу заставлять вас возвращаться назад по карте.Игры меняются, вот куда мы идем. Вот почему в игре нет сюжета — я не хочу рассказа, игра обо мне! Это обо мне и моих друзьях. То, над чем мы работаем с Most Wanted и не только… это как традиция, но, черт возьми, давайте сделаем это . Почему я не могу водить все машины? Если я куплю DVD, я могу сразу посмотреть финал, если захочу. Если бы DVD были похожи на игры, они заставили бы вас посмотреть голландскую версию, чтобы получить достижение. Но это в прошлом. Шлифовка мертва ».

Итак, о будущем. Что принесут новые консоли? Я не ожидал, что Салливан займется этим вопросом, разработчики могут опасаться отхода от безопасного места своего текущего проекта. Он думает на секунду. «В наши дни даже в плохих играх есть хорошая графика — сделать хорошую графику довольно легко», — говорит он. «Есть и другие вещи, связанные с аппаратным обеспечением следующего поколения, которые разработчикам необходимо принять, чтобы сделать его по-настоящему новым».

Какие вещи? «Посмотрите на последние пять или шесть игр Criterion: мы твердо верим, что в основе всего лежит друзья, мы знаем, что Autolog никуда не денется — все игры должны быть связаны.Кроссплатформенность интересна, многие платформы общаются друг с другом, везде играют, максимально эффективно используют Kinect и камеры. Речь идет о том, чтобы принять все это. Нельзя рассчитывать на то, что графика будет лучше. Речь должна идти о дизайне игр нового поколения, а не только о том, чтобы сделать их более красивыми. То же самое происходит в фильмах — для меня «Матрица» не просто выглядела потрясающе, это было почти как новый опыт. Смена поколений означает поиск новых вещей, которые могут привлечь ваше внимание «.

Итак, мы заканчиваем разговор о том, куда движется Criterion, о роли этой студии в будущем, которое видит Салливан. «Есть еще много вещей, которые мы хотим сделать с вождением», — говорит он. «Мы, , в какой-то момент сделаем еще одну игру Burnout. Очевидно, что, работая над NFS, мы думаем о действительно хороших идеях, которые не подходят для этой серии; есть идеи, которые мы собираемся изучить. Burnout.И мы бы не стали делать игры NFS или Burnout, если бы не думали, что жанр вождения имеет долгий срок службы и что мы можем раздвинуть границы.В Most Wanted есть много нового, много чего нужно людям, чтобы разобраться в них — и иногда вы можете только так много объяснить — мы обуздали некоторые идеи, которые у нас были для этой игры, они были немного опередив свое время ».

Хорошо, я говорю, давайте представим, что вы собираетесь заняться другой классической игровой серией, вы можете взять все, что захотите — что бы это было? «Когда мы работали над Burnout Paradise, мы сделали несколько DLC для мотоциклов, и теперь все думают, что мы собираемся сделать Road Rash в какой-то момент», — говорит Салливан.«Мне было очень весело играть в эту игру, мы думаем, что мотоциклы — это весело. Мы могли бы сделать игру Road Rash…. Но тогда мы могли бы сделать игру без транспортных средств. Я имею в виду, мы сделали Black, я был ведущим дизайнером — мы могли бы сделать игру о том, чтобы выдрать друг из друга дерьмо! »

Он делает паузу и улыбается, прежде чем многозначительно добавить: «Но Road Rash, похоже, хорошо подходит для Criterion…»

• Need For Speed: Most Wanted выходит 2 ноября для ПК, PS3 и Xbox 360.

Need For Speed ​​Most Wanted Обзор

Прежде чем я перейду к этому, мне нужно кое-что снять с груди; Совершенно глупо, что у нас есть 2 игры в одном поколении консолей, обе доступны на Xbox 360, с одним и тем же названием.NFS: Most Wanted 2012 — это , а не — римейк HD; в конце концов, оригинальная игра изначально была в HD. На самом деле это вовсе не римейк . Он включает в себя список 10 самых разыскиваемых, а конечная цель — стать самым разыскиваемым гонщиком города, но это все, что у этой игры общего с оригиналом. Ну, помимо всего , управляющего экзотическими автомобилями, как маньяк, по шумному городу, преследуемого копами, штука. Тем не менее, Need For Speed: Most Wanted (2012) — лучшая игра, чем оригинал во всех отношениях, и одна из немногих гоночных игр, которые я довел до конца за последние годы.Я не только стал самым разыскиваемым в Фэйрхейвене, но и остался, чтобы выследить некоторые достижения и занять первое место в как можно большем количестве лидеров.

Возможно, более подходящим названием для NFS: Most Wanted (2012) было бы Burnout Paradise 2, так как оно имеет больше общего с Burnout Paradise, чем с оригинальной NFS: Most Wanted. Это вторая перезагрузка Need For Speed, разработанная Criterion; они работали с NFS: Hot Pursuit 2010 года. И на этот раз они вложили в собственные ресурсы больше, чем у наследия Need For Speed.И не поймите меня неправильно, это неплохая вещь. Я был просто удивлен, увидев так много общего и плоского , взятого из из Burnout Paradise.

Однопользовательская часть NFS: Most Wanted — это приключение в открытом мире вождения / гонках, которое позволяет вам сеять хаос в вымышленном городе Фэрхейвен и его окрестностях. Есть краткое введение в виде облета города и голоса, который еще раз напомнил мне о Burnout Paradise, а затем вы буквально отправляетесь на гонки.С этого момента вы в значительной степени сами по себе и можете играть в игру, как хотите. Как было сказано ранее, конечная цель — стать самым разыскиваемым городом, и для этого вам нужно подняться по лестнице. Но чтобы бросить вызов лучшим гонщикам, вы должны зарабатывать очки опыта. Опыт зарабатывается за выполнение событий, контрольные точки и проблемы с законом.

Одна вещь, которая кардинально отличается от любой другой гоночной игры, — это то, как разблокируются автомобили.Вместо того, чтобы получать награды по мере вашего прогресса, вы просто находите «места для подзарядки» по всему городу, что позволяет вам мгновенно сесть и поехать. У каждой машины есть свой набор событий (всего 5) и серия улучшений, которые можно разблокировать, зарабатывая опыт и выполняя этапы на машине. Это означает, что вы можете оказаться за рулем Lamborghini в течение первых нескольких минут игры, вместо того, чтобы проходить часы игрового процесса. Это определенно сводит на нет чувство удовлетворения с точки зрения получения самых популярных автомобилей, но я думаю, что предпочитаю этот подход.Фактически, я, по большей части, водил экзотические или элитные роскошные автомобили. Как только один из 10 лучших будет побежден, у вас есть шанс «выключить его» и завладеть их поездкой. Как и следовало ожидать, это одни из лучших автомобилей в игре.

Пока я играл в Criterion’s NFS: Hot Pursuit, я не завершил его. Полицейские погони стали слишком утомительными, и пара вопиющих жуков полностью испортила мой парад. К счастью, NFS: Most Wanted не постигла та же участь. На самом деле я обнаружил, что намеренно попал в неприятности и начал преследование, так как мне было очень весело проноситься через дорожные блоки и врезаться в круизеры.Конечно, когда вы ведете одну из самых быстрых машин в игре, от нее довольно легко сбежать, просто нажав на максимум газ и нажав кнопку закиси азота на длинном отрезке шоссе.

Трудно оценить, сколько времени потребуется, чтобы завершить главное мероприятие, если это все, к чему вы стремились. Так как я часто обнаруживал, что меня сбивает с пути рекламный щит, замеченный вдалеке, или фары, когда я проезжаю по переулку. Помимо рекламных щитов, чтобы разбить и подбросить места, есть также ворота безопасности, через которые можно прорваться, и камеры контроля скорости для срабатывания.С каждым из этих коллекционных элементов связаны достижения, поэтому такие люди, как я, будут часами выслеживать их. Я дошел до точки, когда у меня осталось только несколько штук каждого, поэтому я вытащил карту на своем iPad и выследил оставшиеся. Рекламные щиты и камеры контроля скорости имеют списки лидеров, поэтому вы можете видеть, как вы конкурируете с друзьями. Камеры контроля скорости, очевидно, отслеживают вашу скорость, когда вы пролетаете мимо них, а рекламные щиты отслеживают расстояние, на которое вы прыгнули, когда проехали. После того, как рекламный щит был разбит, на нем отображается имя и аватар (или изображение игрока) лучшего игрока в вашем списке друзей.Этого было достаточно для меня, чтобы пытаться превзойти своих друзей на каждом шагу.

Я слышал много хорошего о многопользовательской игре NFS: Most Wanted, но потратил на это всего несколько минут. Я сразу почувствовал, что нахожусь на дне ствола и у меня мало шансов против моих оппонентов. Возможно, вы быстро повышаете уровень, и это не так неуравновешенно, как казалось, но я действительно не получал никакого удовольствия во время нескольких гонок, которые проводил онлайн.

Честно говоря, NFS: Most Wanted меня приятно удивил.После неутешительного запуска NFS: Hot Pursuit пару лет назад я даже не планировал покупать NFS: Most Wanted, пока он не оказался в корзине со скидками. Прочитав в Твиттере людей, которые бредят по этому поводу, я решил подхватить это, и я очень рад, что сделал. Мое время, проведенное с NFS: Most Wanted, было очень приятным, и я настоятельно рекомендую эту игру поклонникам жанра аркадных гонок. И, конечно же, для всех, кто много повеселился с Burnout Paradise.

4 / 5

10 вещей в Most Wanted намного круче, чем они должны быть

Я не могу насытиться этой глупостью.И мальчик Need for Speed: Most Wanted — глупая штука. Но пока я играю, я замечаю то, что Criterion и Electronic Arts не должны были делать. Прикольные вещи. Вещи, которые в конечном итоге имеют для меня значение. Need for Speed: Most Wanted не обязательно должна была быть настолько хорошей.

Но после скачка это

10) Ваши друзья пришли сюда первыми?
Путешествуя по городу, вы будете видеть рекламные щиты брендов, связанных с EA. Ик. Но когда вы пробиваете их, совершая какой-то драматический прыжок, вы размещаете значок своего тега игрока с указанием расстояния прыжка.Вам больше никогда не придется смотреть на этот бренд EA! Однако иногда ваши друзья добирались туда первыми с большим расстоянием. Но вы не узнаете этого, пока не разобьете логотип EA с рекламного щита. Так что же это за прыжок, или кто-то из ваших друзей уже воспользовался им на каком-то модернизированном суперкаре, настроенном на длинные передачи и получившем долгий старт? В каком случае вы занимаетесь своими делами или берете на себя ответственность снова требовать рекламный щит? Как будто выбивание продакт-плейсмента из открытого мира не было достаточным стимулом!

9) Насколько ваши друзья отчаянно пытаются победить вас?
Как и в случае с рекламными щитами, во время игры Most Wanted в большинстве случаев привлекает внимание победа над друзьями.Вам постоянно показывают время гонок ваших друзей, дистанцию ​​прыжка и скорость скоростного трамплина. Кроме того, ваш общий прогресс в игре измеряется вашим положением в списке друзей. Вы можете сравнить подробную статистику с кем угодно из этого списка. Любая хорошая гоночная игра основана на духе дружеского соревнования. Совсем недавно Forza Horizon также постоянно сравнивала вас с друзьями. Но он сделал это, не сказав вам, с какой трудностью они играли, какие голевые передачи использовали или даже на какой машине они ездили.Так что, если этот парень ехал на этом участке дороги на 15 миль в час быстрее меня? Он, наверное, даже не пользуется механической коробкой передач.

Most Wanted, которую действительно не волнуют такие нюансы, как механическая коробка передач, показывает автомобиль и конфигурацию, которую ваш друг использовал в гонке. Кроме того, это также показывает, сколько раз он пытался выполнить тот или иной вызов. О, смотрите, кто-то пробовал эту гонку десять раз, а он все еще на втором месте после моего времени. Угадай, чье имя он ругает, ведь он опережает меня на полсекунды после десяти попыток! И наоборот, это довольно очевидно, когда я бью головой о чью-то дальность прыжка.Пожалуйста, не смотрите на то, сколько раз я переходил туда-сюда по этому мосту, чтобы схватиться за ловушку и рекламные щиты.

8) Не беспокойтесь о цвете вашей машины!
У Эйнштейна было семь одинаковых костюмов, поэтому он не тратил умственные силы на то, чтобы решить, что надеть в данный день. Я узнал об этом от Джеффа Голдблюма в «Мухе». Когда я думаю, сколько умственных сил — и времени — я трачу на украшение своих персонажей и машин в The Sims, Assassin’s Creed 3, Guild Wars 2 и любой другой Forza, я как бы благодарен, что в Most Wanted нет визуальной настройки.Вместо этого, когда я проезжаю через заправочную станцию, чтобы исправить повреждения (только косметические) и добавить немного сока в свой бак, цвет моей машины меняется случайным образом. Нечасто оказываюсь за рулем зеленой Lancia Delta. Все разнообразие цветов, никаких мучительных решений!

7) Многопользовательская игра
Ладно, может, вы хотите, чтобы ваша машина все время была красной. Всегда есть многопользовательский режим, в котором используется целый другой набор разблокировок, испытаний и улучшений, каждый бит такой же щедрый, как одиночная игра, и каждый бит, такой же открытый мир.Фактически, более щедрый, потому что вы можете выбрать цвет своей машины. В многопользовательской игре есть всевозможные награды за то, что вы придерживаетесь данной машины, и выбранный вами цвет входит в число этих наград. Поразительно, насколько разнообразен игровой процесс и детализация в многопользовательском режиме.

6) Человек, план, машина
Всегда ясно, что именно нужно сделать, чтобы разблокировать любое лакомство. Если я хочу, чтобы машина ехала быстрее, или сильнее била, или ускорялась, или лучше управлялась, я точно знаю, что мне нужно делать, будь то победа в конкретной гонке или решение конкретной задачи.Все прописано. Это означает, что модернизация машины иногда является своего рода головоломкой. Хорошо, поэтому мне нужно выиграть эту гонку, чтобы получить усиленное шасси, чтобы пробить копов в засаде, чтобы получить длинные шестерни, чтобы дать мне максимальную скорость для решения этой задачи. 41 автомобиль в списке самых разыскиваемых лиц — это не просто автомобили. Это долгосрочные перспективы. Это списки дел. Это миниатюрные кампании.

5) Держите сыр
Итак, я разблокировал трековые шины для своего Viper, участвуя в гонке.Теперь я езжу немного быстрее и немного лучше справляюсь. Кроме того, все улучшения машины можно повысить до профессионального уровня, выполнив какое-то задание. После того, как я проехал 5000 ярдов, меняйте гусеничные шины на профессиональные. Итак, я вытащил свой Viper на открытое пространство, выбрал гусеничные шины в удобном меню улучшений машины и начал делать пончик. Вот я, бессмысленно вращаюсь в Viper, наблюдая, как счетчик ярдов тикает вверх. Это похоже на начальную сцену «Где-то» Софии Копполы, но с Viper вместо Ferrari и с гораздо меньшей трассой.Поскольку физика вождения интерпретируется слабо, легко просто удерживать палку в сторону, чтобы получить бесконечный пончик. Я подумываю о том, чтобы купить резинку и сделать бутерброд, в то время как дистанция сноса постепенно приближается к 5000. Но потом мои шины лопаются! Я понятия не имел, что можно взорвать шину из чего-нибудь, кроме полос с шипами. Похоже, Most Wanted хотят, чтобы я действительно играл. Справедливо.

4) Фарм пятерки
По иронии судьбы, полиция добавляет немного анархии в Most Wanted.В некоторых гонках полицейские мешают вам и мешают вам. Да, это может раздражать. По рукам. В открытом мире, когда вы нарушаете закон перед копом, он гонится за вами. Но поскольку в Most Wanted нет денег — это игра без экономики — какой штраф за арест? Нет ни одного! Когда полицейские преследуют вас, когда вы накапливаете урон, когда вы уклоняетесь от них, вы накапливаете очки, которые добавляются к вашему пулу очков опыта. Но вы не сохраните это значение, пока не ускользнете от полицейских.Если они вас арестуют, вы просто вернетесь к исходной точке вашего автомобиля, без повреждений, без нарушений, без очков для побега от полиции. Полиция в Most Wanted — это возможность, а не наказание.

3) Двойное ускорение
Во многих гоночных играх есть ускорение. Турбоускорение, закись азота, скоростной сок, лихорадка Марио, как бы вы это ни называли. В Most Wanted есть два разных типа закиси азота, и вы выбираете, какой из них хотите. Горение работает как обычный наддув. Вы пополняете свой запас и сбрасываете его по своему усмотрению для небольшого увеличения мощности двигателя.Но Powershot — это усиление «все или ничего». Вы можете использовать его только тогда, когда ваш резерв полностью заполнен, и в этот момент он дает вам сумасшедший турбо-ускорение Paul-Walker-in-Fast-and-Furious, полностью истощая ваши резервы. Или вы можете просто потратить их, чтобы максимально сильно протаранить другую машину. Это как нельзя лучше подходит к Midnight Club: удивительным магическим силам Лос-Анджелеса. Ну кроме сумасшедших модов, которые вы можете добавить в свою машину в мультиплеере. Но технически это относится к №7, см. Выше.

2) Правильные местоимения
EA сводит меня с ума, используя местоимения множественного числа, чтобы не указывать пол. Например, если вы выиграли гонку один на один, вам нужно разбить машину другого гонщика, чтобы добавить ее в свою коллекцию. Именно здесь EA обычно отображает сообщение на экране, предлагающее «выключить их, чтобы выиграть их машину!», Даже если машина всего одна. Но Most Wanted говорит мне «выключить его, чтобы выиграть его машину!» Я так горжусь вами, EA, за то, что вы помогаете любителям аркадных гонок, которые также являются грамматическими нацистами.

1) Катсцены? Катсцены!
Какое-то время я игнорировал вступительные ролики, которые проигрываются во время загрузки гонки. Я по крайней мере оценил, что они не состояли из какой-то придурковатой автомобильной культуры, которая поощряла меня выйти и выиграть эту штуку, йо. И как только уровень загружен, я могу нажать кнопку «Назад», чтобы пропустить оставшуюся часть вступительного ролика. Но по мере того, как я участвовал в других гонках, когда я начал преследовать «самые популярные» машины, которые открывались по мере моего прогресса, я заметил кое-что очень странное: эти вступительные ролики просто замечательны! Это странные, томные трип-арт-проекты, демонстрирующие местность, в которой я участвую, или самый разыскиваемый автомобиль, за которым я собираюсь гоняться.Они экспериментальные, смелые, иногда даже уродливые, часто завораживающие, мечтательные, со странными эффектами фильтров, ракурсами или редактированием. Они похожи на сумасшедшие рекламные ролики парфюмерии, скроенные обезумевшими от наркотиков инди-режиссерами. Кто это сделал? Почему они это сделали? Я только что курил опиум? Потому что так вы заставляете меня не беспокоиться о времени загрузки.

(Прочтите обзор Need for Speed: Most Wanted здесь.)

Классный новый автомобиль без рычага переключения передач

Я большой поклонник серии Need For Speed ​​от EA — согласно Steam, я играл в Hot Pursuit более 50 часов на своем ПК.Их последнее дополнение к конюшне полицейских и гонщиков — Most Wanted, с нетерпением ожидаемое на консолях, потому что оно от гоночных профессионалов из Criterion. Но для тех, у кого нет Xbox или ПК и изобилие мобильных мощностей, EA предлагает версию для Android за разумные 7 долларов.

Мобильная версия Most Wanted имеет много правильного: разнообразие автомобилей, множество настроек, отличное ощущение скорости и одна из лучших графиков в гоночной игре. Но он также сталкивается с некоторыми из наиболее распространенных ошибок в гоночных играх с сенсорным экраном.Чрезмерно упрощенный, легкий игровой процесс, прямолинейный прогресс (в отличие от открытого мира полной версии) и постоянные настойчивые попытки совершить покупки в приложении портят то, что в остальном является солидным гоночным опытом.

Поймай меня, если сможешь

Need For Speed ​​Most Wanted привлекает почти всех: вы уличный гонщик, указывающий средним пальцем на Джонни Лоу, который преследует вас почти в каждом событии. Вам придется сражаться с полицейскими, другими гонщиками, а также с различными временными ограничениями и бонусными задачами, чтобы получить максимальную сумму денег.Каждая гонка приносит вам деньги и опыт, в зависимости от того, насколько хорошо вы это делаете: опыт открывает новые события и транспортные средства, но сами автомобили (и почти все остальное) нужно покупать на ваш выигрыш.

Racing сама по себе проста, возможно, для решения неоспоримой проблемы изворотливого сенсорного управления. В конфигурации по умолчанию поворот выполняется с помощью акселерометра, а торможение — одним касанием в левой части экрана. Коснитесь левой стороны, чтобы дрейфовать, и проведите пальцем вверх, чтобы активировать закись азота.Никаких хитрых гаджетов от Hot Pursuit нет. Most Wanted — это более «чистая» гоночная игра. Играть за копов тоже нет возможности. На вас охотятся, за исключением нескольких битв один на один с другими гонщиками. Существуют разные режимы, некоторые из них довольно интересные, например, в котором вам нужно поддерживать среднюю скорость в гонке на время.

Продвигайтесь по нижним уровням с более приземленными автомобилями, и вы откроете новые районы города с новыми событиями, в которых сможете соревноваться.Достаточно хорошо проявите себя в определенном классе, и вы сможете бросить вызов одному из «самых разыскиваемых», элитных гонщиков, управляющих лучшими автомобилями в игре. Победите их, и вы выиграете их аттракционы … которые затем нужно покупать на деньги, которые вы зарабатываете в игре. Вы можете увеличить свои шансы, добавив модификации к своим автомобилям, например, спущенные шины для скоростных полос, дополнительное количество азота или более прочное шасси. Но обновления не переносятся между событиями: каждый раз, когда вы участвуете в гонке, вам придется покупать новые обновления, даже если вы уже применили их к этой машине раньше.Вы, наверное, видите, к чему все идет.

Учебные колеса

Возможно, чтобы учесть сложность управления мобильными устройствами или, возможно, просто привлечь более широкую аудиторию, мобильный разработчик Firemonkeys сделал все возможное, чтобы упростить Android-версию Most Wanted. Трассы широкие, повороты пологие, а движение транспорта минимальное. Вам почти никогда не понадобится использовать функцию дрифта, даже в самой мощной экзотике, благодаря невероятно щадящему дизайну трассы. Никаких узких туннелей, никаких крутых поворотов — это воскресная поездка со скоростью 180 миль в час.

Хотя полицейские присутствуют практически на каждом мероприятии, трудно почувствовать угрозу от них. Автомобили преследования обращают внимание только на гонщиков, занявших первое и второе места, и даже в этом случае пара любовных ударов вытащит полицейского и восполнит ваш импульс. Заграждения и полосы с шипами более опасны, но широкие шоссе позволяют легко избежать их даже с помощью регуляторов наклона. Я хочу прояснить, я не говорю, что Most Wanted — это не развлечение — отличное ощущение скорости и широкий выбор автомобилей, с которыми можно играть, чтобы было интересно.Но тем, кто ищет напряженную, сложную игру, стоит поискать в другом месте.

Если вы ищете конфетку для глаз, то вот она. Модели автомобилей и шоссе выглядят на Nexus 7 потрясающе с отражениями и световыми эффектами повсюду. Повреждения машин и фоны в реальном времени менее конкретизированы — в основном плоские полигоны с мягкими текстурами — но это все еще очень красивая игра. Я должен отметить, что скриншоты, которые можно увидеть в Google Play Store, выглядят значительно лучше, чем то, что я видел на оборудовании Tegra 3.Возможно, EA просто скопировала скриншоты из iOS-версии.

Никель, десять центов и закись азота

Все, что есть в Android-версии Most Wanted, стоит внутриигровых денег. Все. Новые машины требуют покупки как , так и на основе опыта. Улучшения для каждой машины ограничены двумя слотами, и их нужно покупать снова после каждой гонки … даже если вы проиграете. Если вы играете в категорию быстрых и легких гонок, несколько звонков от других гонщиков или стен могут вывести вас из строя, мгновенно потратив 3000-7000 долларов наличными, потраченными на апгрейды.Даже покраска обойдется вам в пару тысяч.

Естественно, вы можете потратить немного реальных денег на внутриигровую валюту. Это один из моих главных грехов перед мобильными играми: платная игра плюс покупок в приложении жадная, чистая и простая, и увидеть ее в игре, которая для начала стоит 6,99 доллара, меня просто злит. Каждое структурное решение в игре, от процесса разблокировки до отдельных рас, направлено на то, чтобы игроки потратили немного больше денег на игру, за которую они уже заплатили.

Честно говоря, вполне возможно получить достаточно денег в игре, даже не прибегая к покупкам в приложении. Вы можете переигрывать события столько раз, сколько захотите, превратив свой гоночный опыт в рутинную добычу. Да и сами покупки (к счастью, сделанные через Google Play) дешевы. Всего за три доллара вы можете получить полмиллиона наличными — более чем достаточно, чтобы разблокировать десятки автомобилей. Я уверен, что многие геймеры оценят возможность покупать все крутые вещи без необходимости повторно проходить уровни.Даже в этом случае включение попахивает желанием в стиле Glu Mobile обескровить каждого игрока, сколько он достоин. Я должен задаться вопросом, поддержат ли консольные игроки, которые платили 60 долларов за штуку с автомобилями, которые открываются в тот момент, когда вы проезжаете их по улицам открытого мира.

Заключение

Need For Speed ​​Most Wanted развлечение? Безусловно. Любой, у кого есть семь баксов, новое оборудование и желание опробовать какие-нибудь машины мечты на экране своего мобильного телефона, будет более чем доволен. Если вы ищете простые и стильные гонки, смело нажимайте «купить», не опасаясь угрызений совести покупателя.

Тем не менее, слишком простой и легкий игровой процесс — без возможности увеличения сложности — не понравится тем, кто жаждет более глубоких гоночных ощущений. А напористые покупки в приложении, к которым вас, кажется, ведет игра, — это настоящее угнетение, по крайней мере, для вас.

Но я все еще люблю живую рекламу.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *