Автомобиль хороший: реальность или фантастика — журнал За рулем

– от alexxlab 0

Содержание

Кузовной ремонт автомобиля — цены в Екатеринбурге | Сколько стоит хороший ремонт кузова

Какие виды кузовных работ мы выполняем

Какой тип мероприятий будет проведен, зависит от степени сложности, характера повреждений. Все работы условно делятся на 4 категории:

  1. Локальный кузовной ремонт. Это экономичное решение для восстановления внешнего вида машины при наличии незначительных дефектов. Подразумевает удаление вмятин (рихтовку), царапин, сколов, следов коррозии.
  2. Косметический кузовной ремонт автомобиля. Проводим для освежения или реставрации внешнего вида машины путем шпатлевания, покраски, полировки лакокрасочного покрытия, нанесения защитных покрытий.
  3. Кузовные работы средней сложности. Выполняются для удаления вмятин большого диаметра с поврежденным ЛКП или сварки трещин, разорванных внешних элементов. При необходимости снимаем, восстанавливаем или заменяем элементы корпуса – пороги, бампер, двери, крышку багажника, крышу, стекла или колесные арки.
  4. Капитальная реконструкция.
    Включает технологически сложные и трудоемкие стапельные, сварочные работы по восстановлению геометрии, устранению повреждений или перекосов рамы (лонжерона).

Удаление вмятин

Если на вогнутом участке (диаметром до 20 см) не повреждено ЛКП, нет острых краев заломов, достаточно провести локальный кузовной ремонт по вакуумной технологии PDR (безокрасочным методом). В иных случаях корпус рихтуется с частичным или полным окрашиванием с применением специального инструмента и компьютерным подбором цвета лакокрасочного покрытия.

Покраска кузова

Малярные работы производятся после тщательной подготовки поверхности – шлифовки, удаления ржавчины, обработки антикоррозийными составами, грунтовки несущей металлической конструкции. Подбором цвета занимается колорист. После покраски кузова вся поверхность полируется с применением специальных мелкоабразивных паст.

Подробнее об услуге «Покраска кузова авто»

Восстановление геометрии

Цель мероприятия – привести параметры корпуса к заводским стандартам, устранив искажение его конфигурации вследствие сильного удара. Сначала диагностируем контрольные точки лазерной измерительной системой, с помощью стапеля вытягиваем перекосы лонжеронов в трех плоскостях. При необходимости привариваем новые компоненты вместо элементов, не подлежащих реконструкции. Выставляем зазоры между деталями.

Этапы кузовного ремонта автомобиля

Процесс восстановления состоит из несколько поэтапных действий:

  • разборка, дефектовка;
  • жестяные работы – восстановление геометрии, вытяжка лонжеронов (если необходимо), выравнивание металлических элементов, очистка от краски и ржавчины, сварка, удаление вмятин, ремонт или замена компонентов;
  • подготовка к покраске кузова – шлифовка, антикоррозийная обработка, нанесение грунтовки, шпатлевание, сушка;
  • малярные работы – подбор цвета, равномерное покрытие эмалью и лаком в несколько слоев;
  • полировка – поверхность обрабатывается специальной пастой до достижения идеального глянца.

Цена ремонта кузова в Екатеринбурге

Наименование детали Цена кузовного ремонта
Бампер от 7 000 ₽
Дверь от 7 500 ₽
Зеркало от 3 000 ₽
Капот от 7 800 ₽
Переднее крыло от 6 200 ₽
Заднее крыло от 6 700 ₽
Крыша от 10 000 ₽
Крышка багажника от 7 000 ₽
Порог от 6 000 ₽
Дополнительные услуги
Полировка фар от 2 000 ₽
Полировка кузова от 1 000 ₽/элемент
Замена стекол от 500 ₽
Удаление вмятин без покраски от 500 ₽/элемент

От чего зависит стоимость кузовного ремонта

Цена определяется трудоемкостью – количеством этапов процесса восстановления.

Также учитывается стоимость расходных материалов, используемых деталей, запчастей. Расценки указаны в прайс-листе.

Действует гибкая система оплаты, предоставляются рассрочка и кредит.

Предлагаем рассчитать стоимость кузовного ремонта до обращения в наш автосервис, заполнив заявку на сайте. Наши специалисты на основе фото вашего авто определят степень его повреждения, составят предварительную смету, чтобы вы могли спланировать свой бюджет. Точную цену мы подсчитаем только на основе данных диагностики, проведенным нашим специалистом.

Почему выбирают «Авто-Лидер-Запад»

Преимущества нашего автосервиса:

Гарантии качества – у нас работают квалифицированные мастера со стажем не менее 5 лет.

Применяем сертифицированное оборудование и инструмент, проверенные материалы.

Строго соблюдаем технологии, регламенты нормативных документов.

Предлагаем обоснованные цены, скидки, акции.

Подбираем материалы для каждой марки.

Соблюдаем сроки.

Свяжитесь с нами для получения подробной информации об услуге ремонта кузова авто.

Как выбрать хороший автомобиль? | Спорт на БИЗНЕС Online

Первое, что нужно учитывать при покупке автомобиля — это бюджет. Именно от этой суммы зависит вид будущего автомобиля. Всегда нужно учитывать, что к сумме надо прибавить еще 500 долларов на страховку авто при несчастном случае.

Всегда нужно смотреть на мотор в первую очередь. Именно мотор является сердцем машины и от него зависит скорость автомобиля.

Если это первый автомобиль, то несомненно лучше брать дешевое поддержанное авто с пробегом, чтоб не жалко было случайно разбить во время обучения вождению. При покупке поддержанного авто нужно учитывать состояние автомобиля после предыдущего владельца во избежание непредвиденных поломок в будущем. Важно изучить машину не только снаружи на наличие вмятин и царапин, но и изнутри. Во время езды мотор тихо, подвеска не должна стучать, тормоза должны работать исправно. Техническая составляющая должна быть в полном порядке. В выборе автомобиля поможет мортон авто москва автосалон отзывы о котором представлены на сайте http://moscowdealers.ru.

Марку и модель автомобиля нужно выбирать не только по своему желанию, но и по динамике, по цене, по техническим характеристикам и стоимости запчастей. Прежде чем покупать новый автомобиль можно пообщаться с владельцем такой же машины, и прокатиться на ней, чтобы узнать больше о ней.

При покупке автомобиля в автосалоне всегда есть выбор из комплектаций, включающих в себя много интересных опций. Чем больше опций в комплектации автомобиля, тем она дороже выйдет, потому выгоднее брать не всегда самую лучшую комплектацию, но сэкономить денег, которые в будущем можно потратить на содержание автомобиля. В автосалоне можно взять машину прокатиться, для того, чтобы оценить её во всей красе. В салоне у вас есть выбор цвета авто, на черном или темном цвете видна грязь и пыль, потому лучше брать белую или светлую машину, но не яркую, чтоб не выделялась в потоке.

Всегда нужно четко знать, какая нужна машина: седан или купе, пикап или внедорожник. Нужно понимать, что не каждая машина может перевозить много вещей, потому если нужна обычная городская машина, то лучший выбор- седан, если же нужен автомобиль более практичный для перевозки груза, то лучший выбор- внедорожник.

И последнее, перед покупкой нужно всё обдумать, взвесить все ‘’за’’ и ‘’против’’, нужен ли автомобиль, хватит ли средств на его содержание и непредвиденные поломки. Нужно всегда понимать, что покупка машины- это ответственное дело, к которому нужно подходить основательно и с умом.

18+

На правах рекламы

Оценка текста

Главный вопрос дня — где брать хорошие машины?

Что происходит на рынке автомобилей с пробегом? Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отчетливо видят две важные тенденции. Первая — за время «изоляции», связанной с пандемией по коронавирусу (апрель-июнь), значительно сократилось количество предложений привлекательных для покупки автомобилей (3-5 лет, без ДТП, один владелец, пробег до 100 тысяч км). Во многом это связано с сокращением рынка новых автомобилей (в два раза). Однако, судя по данным агентства, люди просто не сдают в трейд-ин и не продают на свободном рынке свои машины. При этом продажи автомобилей постарше и совершенного автохлама пострадали существенно меньше.

Второй тренд, который отмечают эксперты — цены на относительно «свежие» автомобили с пробегом существенно выросли. На сколько именно и в каких сегментах произошли глубокие изменения — аналитики расскажут на форуме «Used Cars Forum 2020», который состоится 22 июля.

Для участия в панельной дискуссии, которая так и называется — «Рынок авто с пробегом: тренды кризисного времени», приглашены эксперты, которые много лет специализируются на торговле подержанными машинами и преуспели в ней. Денис Мигаль (Fresch Auto), Ирина Цыганкова (Рольф), Тимур Валиуллин (ТрансТехСервис), Владимир Жёлобов (АвтоСпецЦентр), Кирилл Вотяков (Авито Автомобили), Сергей Солонченко (Инчкейп Европа). Все они готовы поделиться секретами своего успеха, и в рамках форума мы с вами увидим жаркую дискуссию — если их взгляды на современный рынок отличаются друг от друга. Или же получим бесценные «консолидированные» советы в виде единой «таблетки» — если их мнения совпадают.

Хотите надеяться лишь на собственные силы и знания — ваше право. Но до форума «Used Cars Forum 2020» — всего неделя. Регистрация для участия — бесплатная. Заявленные темы для обсуждения — самые что ни на есть актуальные:

— Как трансформировался рынок и работа дилеров во время пандемии?
— Как изменилось потребительское поведение в условиях кризиса?
— Как изменилось предложение и цены на рынке авто с пробегом?
— Что делать с дефицитом свежих автомобилей с пробегом?

И это лишь малая часть программы форума. Хотите узнать больше? Присоединяйтесь к участию! Зарегистрироваться можно здесь: >>>

4 совета, которые помогут выбрать хороший автомобиль с пробегом

Для многих россиян автомобиль стал средством первой необходимости, но из-за стесненности в финансах нет возможности приобрести новую машину, приходится искать приемлемые варианты среди ТС с пробегом. Эксперты уверяют, что это предприятие не безнадежное, на вторичном рынке вполне реально купить стоящее авто, только нужно приложить усилия и разобраться в важных для покупателя характеристиках.

Продажа автомобилей с пробегом в Москве осуществляется не только частными владельцами, но и компаниями, которые занимаются перепродажей и предпродажной подготовкой машин. Им, конечно, стоит доверять, так как они уже заработали себе репутацию и имеют все средства и возможности для качественного ремонта подержанных автомобилей.

Что же касается собственно подбора хорошего варианта, специалисты собрали самые важные рекомендации, которые помогут вам избежать ошибок.

Рассчитайте стоимость технического обслуживания авто

При равных условиях, допустим, вы выбираете между «Лада Гранта», выпущенной 3 года назад, и «Мерседес ML», которая уже бегает по дорогам не менее 15 лет, технического обслуживание иномарки вам обойдется дороже. Запчасти найти будет сложнее, за услуги СТО придется платить чаще и больше, поэтому в приоритете должна быть отечественная марка.

Учитывайте пробег авто

В среднем в год любой автомобиль проезжать от 20 до 30 тысяч километров. Соответственно, автомобиль старше 10 лет будет иметь пробег не меньше 200 тыс. км, это много, большинство деталей будут изношенными, даже если выглядят вполне нормально. Вы же хотите приобрести авто, на котором будете ежедневно ездить по разным типам дорог, поэтому вам нет смысла покупать ненадежный автомобиль. Специалисты сходятся во мнении, что машину старше 10 лет можно покупать лишь в самых крайних случаях, когда вы уверены в их техническом состоянии или вам нужна именно такая модель.

Изучите «болячки» выбранной модели на автофорумах

Перед покупкой понравившейся модели изучите информацию, которой делятся автомобилисты на профильных форумах. Наверняка вы найдете сведения и «слабых местах» и сможете проверить предложенную машину на неисправности именно в проблемных узлах. Там же вы получите ценные советы о том, как избежать неприятностей и как лучше организовать уход, чтобы продлить срок службы своей машины.

Проверьте авто по VIN-номеру

VIN-номер на кузове и деталях под капотом может раскрывать вам тайны, которые продавец пытается скрыть. Номер можно проверить в открытых базах данных, тогда вы будете обладать полной информацией об авто, включая его попадание в ДТП или другие неприятные истории.

Реклама

«Будет хороший аккумулятор — исчезнут бензиновые автомобили» | Статьи

В июне российская компания OCSiAl из Новосибирска стала крупнейшим поставщиком одностенных углеродных нанотрубок в страны ЕС. Ей разрешили поставлять в европейские страны до 100 тонн продукта ежегодно — единственной в мире. Это стало возможным благодаря технологии промышленного синтеза нанотрубок, которая есть только в России. «Известия» поговорили с ее создателем — доктором физико-математических наук, академиком РАН Михаилом Предтеченским. 24 июня ему вручили Государственную премию РФ 2019 года за выдающиеся достижения в области науки и технологий. Ученый рассказал, в чем преимущества материала и как он повлияет на жизнь каждого.

«Мало кто нам верил»

— Михаил Рудольфович, об углеродных нанотрубках известно давно, позже одностенные начали называть графеновыми, но они долго оставались в лабораториях, а вы начали производить их в промышленном масштабе. Как это удалось?

— Это был упорный и тяжелый труд. Но «давно» для таких событий не очень уместно. Нанотрубки открыли чуть больше 20 лет назад. На фоне моей жизни — это недавно. Тема бурно развивается, приковывает к себе внимание, все понимают перспективы нанотрубок, многого от них ждут.

Десять лет назад у нас просто возникла идея этим заняться. Мы осознавали, что это глобальные возможности. Сейчас находимся в той точке, в которой находимся.

— Десять лет ушло на создание технологии?

— Не совсем. Пять ушло на строительство первой и пока единственной в мире промышленной установки. Сейчас мы сделали вторую. Еще пять лет — это развитие рынка, дальнейшее совершенствование технологий. Мы непрерывно развиваемся.

— Что, на ваш взгляд, имеется в виду под развитием мировой индустрии графеновых нанотрубок? Сейчас вы фактически единственная компания, занимающая 90% рынка.

— Когда мы говорим о 90%, мы не знаем, кто остальные десять, поэтому на всякий случай озвучиваем эту цифру. С нами сотрудничают больше тысячи предприятий, почти все топовые компании.

Более 600 являются нашими клиентами. У нас в десяти странах офисы, которые помогают их распространять. На самом деле OCSiAl хоть и относительно небольшая компания, но глобальная, работает со всем миром. Перспективы роста очень хорошие. Это скорее и имеется в виду под созданием мировой индустрии.

— Как удалось сделать рывок? Ведь над технологией работали не только вы. Много у вас конкурентов?

— Это интересный вопрос, потому что когда мы приступили к работе над нанотрубками, с момента их открытия прошло больше десяти лет. Сегодня в мире более 50 тыс. патентов в этой области, то есть тысячи научно-технологических групп пытаются их делать. Публикаций вокруг темы уже около миллиона. Это связано с тем, что, как я уже говорил, у трубок большие перспективы. В мире идет гонка, вкладываются большие ресурсы в эту область, государство финансирует разработки в Китае, Японии, выделяет огромные деньги. Там целые институты созданы по нанотрубкам.

И что произошло? Все пытались создать промышленные технологии одностенных углеродных нанотрубок, и пока мы первые и единственные в мире, кому удалось. Когда мы вышли на рынок, там уже были десятки мелких лабораторий, группы компаний, которые понемногу делали разного рода нанотрубки и продавали их граммами — очень дорого. Стоимость грамма доходила до тысячи долларов, а килограмма — до миллиона. О широком применении не было и речи, невозможно было сделать несколько килограммов одинаковых нанотрубок.

Когда мы создали установку и вышли на рынок, сразу опустили цену в 100 раз — $2 тыс. за килограмм. Конкурентов просто не стало.

— Насколько важны были внешние инвестиции для проекта и на каком этапе работы?

— Мы частная компания, поэтому развиваемся на деньги инвесторов. На начальном этапе особенно. Сначала это были внутренние инвестиции, но в любом случае — миллионы долларов. Важно, что мы привлекли внешнего инвестора. Они рискуют: что там эти ученые наговорят? Все-таки большие деньги. Первым инвестором стало «Роснано». Лично принял участие Анатолий Борисович Чубайс, он в нас поверил.

Первые инвестиции со стороны «Роснано» были необходимы, чтобы построить промышленную установку. У нас была серьезная и крупная лабораторная установка, тоже мощная, но не промышленная. «Роснано» стало нашим акционером, но сейчас их больше, есть и крупные, и мелкие. На их деньги мы развивались, без этих вложений невозможно было ничего сделать.

До этого уже были успехи. Ко времени привлечения «Роснано» проект существовал несколько лет. Просто так за красивые слова деньги не дадут — нужно продемонстрировать работу. Мы пытались это сделать, но мало кто верил. Даже когда начали сотрудничать с «Роснано», эксперты, которые анализировали проект, не особо нас поддержали. Мол, эти ребята мало занимаются трубками, и вряд ли что-то получится. Анатолий Борисович почувствовал, что получится — и получилось.

— Инвесторов и экспертов смущал только недостаток опыта или что-то еще?

— Проводились экспертизы, ведь это многомиллионные долларовые инвестиции. Но экспертам действительно непросто было в этой ситуации. Направление интенсивно развивалось десять лет, в нем работало много людей, много разных попыток предпринималось, а тут приходят новички. Понятно, что в науке я далеко не новичок и трубками интересовался с момента их открытия, но тем не менее, плотно ими занимался недолго на тот момент.

«Если решим проблему, взорвем рынок»

— Почему решили копнуть тему нанотрубок глубже?

— Я не входил в это направление, пока не стало понятно, что оно перспективное. Трубки — очень интересный, необычный физический объект, суперпрочный и с рекордными характеристиками.

Но не было ясно, куда их пристроить. Впервые я это увидел на выставке «Роснано». Люди, которые давно ими занимались, демонстрировали свои разработки. В тот момент стало очевидно — материал будут активно использовать. Я подумал, что если решить вопрос стоимости и масштабируемости процесса, то тема приобретет глобальный масштаб.

Это было точкой входа для меня и моих партнеров. В каком-то смысле интерес был прагматическим. Мы увидели, что если решим эту проблему (а ее никто не мог решить), то взорвем рынок.

— Правильно ли я понимаю, что 20 лет назад, когда открыли углеродные нанотрубки, они были интересны скорее как материал, чем что-то, что можно применить в реальной жизни?

— Да, как научный объект. Как развивалась ситуация? Если взять лист графена и свернуть в цилиндр, получится нанотрубка. Она обладают суперпрочностью, в 100 раз прочнее стали, проводящая, стойкая. Были попытки создать технологию получения таких трубок, но не удавалось.

Крупные химические концерны попробовали зайти с другого конца. Они стали развивать технологию получения многостенных трубок. Есть графен и графит. Графен обладает уникальными свойствами, а графит… тоже интересен, но другой. Одностенные трубки —это графены, а многостенные — графиты.

Когда мы пришли в «Роснано» с предложением проинвестировать проект, нам сказали: немецкий Bayer делает нанотрубки в реакторе. А мы ответили, что перспектив у них нет, и тема скоро закроется. Так и вышло. Bayer потратил сотни миллионов долларов и всё прекратил, потому что понял, что многостенные нанотрубки будущего не имеют.

— А какие сферы применения трубок казались вам наиболее перспективными? Автопром, аккумуляторы и т.д.?

— Видите, как жизнь складывается — всё повторяется. В основе лежит материал. Когда человек работал с камнем, был каменный век, когда появилась бронза, настал бронзовый век. Материал определяет технологический уровень. Появился алюминий — появилась авиация. Материал — это фундамент. Нанотрубки способны изменить почти все материалы или сделать особые.

Например, в литий-ионных батареях нанотрубки дают несколько сильных эффектов и увеличивают емкость. Сейчас у вас телефон или автомобиль, скажем, заряжаются полчаса или час, а с нанотрубками можно заряжать за 10 минут.

Мы проводим такие опыты, у нас есть результаты, скоро они появятся в том же автопроме. И он станет электрическим. Будет хороший аккумулятор — не останется бензиновых автомобилей.

— Если говорить о простых обывателях — что еще изменится в их повседневной жизни с развитием технологии?

— Начну так: куда вы ни посмотрите, увидите вокруг себя материалы. Это краска на стенах, стол перед вами, на него садится пыль. Почему она садится? За счет статического электричества. Если в лак добавить трубки, то поверхность становится проводящей, и пыль не прилипает.

Можно сделать прочнее дороги, ткани. Если изготовить колготки с нанотрубками, они перестанут «трещать». Это тоже электростатика. Нужны всего лишь тысячные, стотысячные доли трубок — ничтожное количество, но прочность вырастет, ткань станет тоньше.

«Мы создали материалы, которых не было»

— Какие перспективы у нанотрубок в России, на ваш взгляд?

— Есть компании, с которыми мы работаем, но их не очень много, хотя мы всячески пытаемся продвигать трубки, и есть определенные успехи. К примеру, компания, которая сделала кусок дороги на федеральной трассе, показала очень крутой результат. Думаю, это направление будет развиваться.

К тому же все технологические производства должны иметь полы, которые обладают антистатикой: одна искра — и может что-то взорваться. Сейчас в России почти все антистатические полы уже с нанотрубками. Так что есть хорошие примеры, покупателей в России много, продаем, помогаем, вместе сотрудничаем.

Европа и Америка тоже медленные, но быстрее, чем Россия. Только Китай на ходу подметки рвет. Китайские компании вообще суперскоростные, они не размышляют, а сразу делают.

— Куда дальше двигается технология? Какие у вас задачи сейчас, над чем работаете?

— Потенциальных задач бесконечное количество, просто нужно получать новые результаты, новые материалы. Для меня интересной амбициозной задачей является создание космического лифта. Там вопрос в том, как из нанотрубок сделать веревку. Если создать космический лифт из стального каната, он выйдет диаметром в 60 км у поверхности Земли, а из нанотрубок с их прочностью — 20 см. Понятно, что еще нужно сам лифт забросить за орбиту, но есть масса других более приземленных задач.

Мы уже создали материалы, которых в принципе раньше не было. Если вы заметили, большинство приборов, которые вас окружают, черного цвета. Для придания антистатических свойств нельзя делать корпуса из диэлектрика, потому что статика может испортить компьютеры. Они черного цвета, так как туда в больших количествах добавляют проводящий технический углерод. А нанотрубки позволяют делать корпуса цветными. Их нужно так мало, что они не меняют цвет.

Или полиэтилен. Из этого материала можно только бутылки делать, но он самый химически стойкий среди других видов пластика. В нем кислоты, например, возят, но из него нельзя делать детали, потому что он очень непрочный. Если добавить нанотрубки, он становится в 4–6 раз прочнее. Это уже инженерный пластик. Таких примеров бесконечное количество.

Volkswagen Crafter 4Motion — большой фургон, как хороший легковой автомобиль ТЕСТ

Факт Crafter не является польской технической мыслью, но это не меняет того факта, что я рад, что эта модель создается в Польше. Почему? Ну, по моему мнению, это один из лучших грузовиков для доставки, доступных на рынке: благодаря качеству изготовления, комфорту вождения, выбору двигателей и множеству различных версий. Конечно, я не смогу оценить одну вещь: повседневную функциональность. Для этого требуются месяцы работы, но, насколько мне известно, компании ценят Craftery. Он мне тоже понравился, хотя я имел с ним дело только неделю.

Volkswagen Crafter — как легковой автомобиль

Просто попасть в Crafter — это настоящий опыт. Тем более что я перешел на эту машину прямо с BMW 840d. Это большое изменение. В Crafter пол кабины расположен так, что на практике мы сидим выше, чем водители автобусов, большинство других грузовиков и даже некоторые грузовики. Более того, мы сидим очень комфортно, потому что у тестовой машины есть сиденья, которые можно отрегулировать одним миллионом различными способами, и которые дополнительно оснащены амортизатором. Это интересное чувство, когда мы едем по неровной дороге, а сиденье мягко поднимается и опускается, дополнительно устраняя недостатки дороги. И еще одно: у этих сидений даже есть функция массажа! Просто, может быть, даже примитивно, но все же. И, наконец, это средство доставки.

Что еще мы можем найти вокруг водителя и пассажира? Ну, хорошо сделанная кабина, сопоставимая по качеству с городскими авто. Другие достопримечательности включают автоматический кондиционер, обширную мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией. Есть даже стояночный отопитель, бесценный зимой, потому что, тем не менее, дизельный двигатель прогревается довольно долго. Странно, что вместо аналоговых индикаторов нет виртуальной кабины, известной, например, из Passat или Golf. Вместо этого у водителя есть несколько систем, которые облегчают вождение и повышают безопасность. В тесте Crafter мы имеем, например, систему круиз-контроля с радаром, систему, которая удерживает автомобиль на полосе движения, или предупреждение об автомобилях, которые могут пересечь дорогу, когда мы поворачиваем назад. Мало того, есть также парковочный помощник с камерами. Это позволяет легко маневрировать даже в городе. Конечно, я признаю, что все эти аксессуары, хотя они отлично выглядят и приближают Crafter к миру легковых автомобилей, стоят дорого. В общей сложности «мой» Crafter имел на борту оборудование за 60 тысяч. Злотый нетто! Известно, что вряд ли любой предприниматель потратит столько, но если он хочет — у него есть такая возможность.

Volkswagen Crafter — специальная версия

Тест Crafter — это не только очень богато оснащенный автомобиль, но и мощный двигатель с особым типом привода. Под его капотом работает 2-литровый дизель, который развивает мощность до 177 л.с., но что более важно, он дает 410 Нм в свое распоряжение и уже при 1500 об / мин. Это означает, что даже после загрузки тонны товаров вы сможете рассчитывать на хорошую производительность на маршруте, когда, например, вы внезапно увеличите скорость. Конечно, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач была адаптирована к характеристикам двигателя (максимальный крутящий момент составляет всего 2000 об / мин), который в обычном режиме переключает передачи довольно рано. Так что двигатель не выходит на высокую скорость без надобности. Если мы хотим поэкспериментировать, все равно есть спортивный режим или возможность вручную переключать передачи.

Высокий крутящий момент, конечно, заставил бы Crafter двигаться с проскальзыванием от электроники. В нашем экземпляре, однако, есть привод 4×4, благодаря которому даже в зимних условиях, также на заснеженной грунтовой дороге, автомобиль заводится без раздумий, без оборотов и без проблем. А если вам нужно подняться в гору или дорога грязная или сильно снежная? Ну, нет никакого редуктора, но блокировка заднего моста доступна. Во многих ситуациях это решение поможет вам избежать неприятностей. Драйвер также поддерживается электроникой. Конечно, это также дополнительные расходы: версия Crafter 4×4 намного дороже обычной, и мы добавляем еще 2,5 тысячи для блокировки задней оси. Нетто Привод 4×4 также увеличивает эксплуатационные расходы. Автомобиль на шоссе, на борту которого около 100 кг груза (плюс водитель), сжигает примерно 14 л / 100 км, а на национальной дороге — чуть более 10 л / 100 км. Все зависит от скорости, но при движении свыше 100 км / ч топливный аппетит быстро возрастает. Версия с одним приводом, безусловно, более экономична.

Volkswagen Crafter — достаточно практично?

Здесь я должен признать дилетанта, потому что я не брал поддоны с мастером и не предоставлял транспортные услуги. Что я узнал во время еженедельного теста? Конечно, хорошим решением является дополнительная задняя дверь, открываемая под углом 270 градусов. Это облегчает погрузку с помощью вилочного погрузчика (который я только что проверил). В версии 4×4 уровень загрузки довольно высок, поэтому использование «вилки», безусловно, облегчает размещение товаров на «поплавках». Хорошей идеей является также фанера, которая выровняла загрузочный отсек: благодаря этому мы не будем покрывать лист, который, в конце концов, труднее заменить или отремонтировать, чем деревянные доски. В обоих случаях, к сожалению, платные варианты. С полезной стороны также стоит отметить широкую боковую дверь, дополнительные лампы, освещающие багажное отделение, или задний подоконник. Обратной стороной будут высокие колесные арки, которые ограничивают ширину трюма примерно на 40 см, по крайней мере, на высоте пола.

А как повседневное удобство? На маршруте проблем нет, но ехать по городу также просто и приятно. Большие зеркала устраняют проблемы с видимостью, а очень высокое положение за рулем заставляет нас видеть далеко вперед, просматривая крыши все большего количества внедорожников. Даже большие. Парковка может быть проблемой, но эта проблема не относится к протестированной версии, заполненной камерами и датчиками. Даже новый водитель может парковаться с этим Crafter. Тем более, что уважение маневренности автомобиля — передние колеса могут быть сильно повернуты, и это влияет на легкость маневрирования в стесненных условиях.

Volkswagen Crafter — стоит ли его покупать?

Никто не купит такую ​​машину как тестовую машину. Такой автомобиль стоит более 200 000 Сеть PLN и имеет множество дополнительных услуг, о которых большинство профессиональных водителей могут только мечтать. Однако даже без них Crafter останется отполированной, практичной и комфортной машиной. Конечно, это не самый дешевый, но если автомобиль зарабатывает и рассчитан на тяжелую работу — цена не всегда самая важная вещь. Кроме того, покупая Crafter, мы поддерживаем польских сотрудников завода Volkswagen.

Volkswagen Crafter 2.0 TDI 4Motion 8A — технические характеристики:

Объем двигателя и тип двигателя1968 см3, R4, турбодизель
Мощность177 л.с. при 4600 об / мин
Крутящий момент410 Нм при 1500-2000 об / мин
Коробка передач и привод8-ступенчатая автоматическая, 4х4 с приводом
Максимальная скорость163 км / ч
Средний расход топлива11 л / 100 км (в тесте)
Снаряженная масса / полезная нагрузка2501/1099 кг
Ценаот 151 тысячи PLN

Автомобиль в Киргизии: хорошие налоги за плохие дороги | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Поскольку в самой Киргизии не производится ни автомобилей, ни запасных частей к ним и в республике нет своей нефти, то все, что так или иначе связано с авто, завозится из других стран. Разумеется, основной статьей расходов любого автолюбителя является топливо. В Киргизии всегда были более распространенными машины с бензиновыми двигателями.

Цены на бензин упали на 50 процентов

Литр наиболее популярной марки бензина — Аи-92 — в настоящее время стоит около 40 евроцентов. Бензин наилучшего качества Аи-98 стоит уже чуть более полуевро. Столько же стоит и зимнее дизельное топливо. А самый дешевый бензин марки Аи-76 или Аи-80 — продается по 35 евроцентов за литр. При этом цены на ГСМ в Киргизии резко упали вслед за мировым падением цены на нефть. Так по сравнению с августом 2008 года цены снижены на 40-50 процентов. И автовладельцы в Киргизии этому, безусловно, рады.

Однако многие из них не очень довольны качеством бензина. Для Фарида Гантаева, занимающегося частным извозом в Бишкеке, автомобиль — это не только средство передвижения, но и источник заработка. По его словам, в последнее время очень многие автолюбители жалуются, что в их автомобилях постоянно карбюраторы или инжекторы начинают барахлить. «Бензин стал дешевле, да, но хуже. Сейчас я заправляю Аи-95, но качество как у 80-го», — говорит Гантаев.

Что касается ремонта автомобиля, то в Киргизии постоянно появляются все новые и новые магазины запасных частей и станции техобслуживания. Но это вовсе не означает, что исправить вам смогут абсолютно любую поломку. Например, на редкие марки авто, скажем, на какую-нибудь французскую модель, запчасти в республике просто не продаются. Их придется индивидуально заказывать либо из соседнего Казахстана, либо из России, либо напрямую из Европы. Цена, соответственно, будет при этом намного выше. А вот с запчастями на распространенные немецкие или японские модели проблем возникнуть не должно — на рынке достаточно как оригинальных запчастей, так и дешевых аналогов китайского производства.

Техосмотр и налоги

Ежегодно каждому автовладельцу необходимо проходить и техосмотр в ГАИ. Стоит эта процедура около 20 евро. Но одновременно с этой суммой взимается еще и дорожный налог, чем новее и мощнее машина — тем больше придется заплатить. В среднем, это еще 30-40 евро. Фарид Гантаев, правда, до сих пор не может понять, на что же тратится этот дорожный налог: «Налоги за что мы платим? За ямы да колдобины что ли? Просто обидно становится! Пусть бы брали налоги, но за хорошие дороги!»

Дороги в Киргизии часто не только разбитые, но и очень грязные. А потому у владельцев автомоек всегда есть клиенты. Правда всегда можно и сэкономить, делится своим опытом Фарид Гантаев: «Когда теплая хорошая погода, я сам мою свою машину. А когда холодно, отдаю в автомойку, у них там все условия, горячая вода. Вот сегодня я как раз заезжал на автомойку, отдал 150 сомов, мне помыли машину».

150 сомов — это менее 3 евро. Эта средняя цена за стандартную процедуру мытья легкового автомобиля. Еще столько же придется доплатить за генеральную уборку в салоне. А вот если вы пожелаете сделать химчистку внутри своего авто, то это будет стоить уже около 40 евро.

Александр Токмаков

Какая хорошая процентная ставка по автокредиту? | Советы по автокредиту в Центральном Иллинойсе

Когда вы покупаете автомобиль, вы хотите избежать переплаты и убедиться, что вы получаете лучшую процентную ставку по автокредиту. Помните о своем кредитном рейтинге, глядя на таблицу ниже. Здесь вы можете узнать больше о среднем объеме ссуд на новые и подержанные автомобили на основе кредитных баллов и годовой процентной ставки для этого среднего значения.Чтобы избавиться от лишних хлопот при покупке нового автомобиля, вы можете подать заявку на финансирование заранее, не выходя из дома.

Новый и подержанный автомобиль APR

Средняя годовая процентная ставка по автокредиту по кредитному рейтингу

  • 781-850: 3,17% Годовая процентная ставка
  • 661-780: 4,03% Годовая процентная ставка
  • 601-660: 6,79% Годовая процентная ставка
  • 501-600: 10,98% Годовая процентная ставка
  • 300-500: 13,76% Годовая процентная ставка

Средняя годовая процентная ставка по кредитам на подержанные автомобили по кредитному рейтингу

  • 781-850: 3. 80% годовых
  • 661-780: 5,48% годовых
  • 601-660: 10,10% годовых
  • 501-600: 16,27% Годовая процентная ставка
  • 300-500: 19,32% Годовая процентная ставка

Как получить лучшую процентную ставку?

Если вы хотите получить максимально возможную процентную ставку, важно немного спланировать, прежде чем делать покупки. Узнайте, как получить автокредит, прежде чем отправиться в автосалон. Проверьте свою кредитную историю и запишите счет.Чем выше кредитный рейтинг, тем ниже процентная ставка. Не забудьте также подготовиться к переговорам.

Итак, какова хорошая ставка по автокредиту? Согласно диаграмме, это может составлять от 3,17% до 13,76% в зависимости от кредитного рейтинга.

Если вам предлагают более высокую процентную ставку, чем вы ожидали, вы можете попытаться договориться о более выгодном предложении. Получив предложение, внимательно изучите все детали, а не сосредотачивайтесь только на сумме платежа.

Какова средняя процентная ставка по автокредиту?

Средняя процентная ставка по трехлетнему автокредиту составляет от 3% до 4.5%. Это может варьироваться в зависимости от вашего кредитного рейтинга и места, где вы подаете заявку на ссуду. Если вы хотите быть уверены, что получаете выгодную сделку, получите предварительное одобрение заранее и ознакомьтесь с другими доступными предложениями для сравнения.

Подать заявку на финансирование в Sam Leman Automotive Group

Если вам нужна помощь в финансировании автомобилестроения, вы можете доверять экспертам Sam Leman Automotive Group. Подайте заявку на финансирование заранее, чтобы ускорить процесс. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам добраться до Блумингтон-Нормаль, Пеория или Шампейн на автомобиле вашей мечты.Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации или воспользуйтесь нашим калькулятором оплаты автомобиля.

Ещё от Sam Leman Automotive Group

  • Новости с Чикагского автосалона 2019

    Чикагский автосалон — один из крупнейших в стране, и здесь, в Sam Leman Automotive Group, мы всегда рады узнать о последних технологиях, свежих концепциях дизайна и новинках. модели, представленные на мероприятии.Взгляните на некоторые из новых автомобилей, которые дебютировали на автосалоне в Чикаго,…

    Подробнее

  • Что такое вращение шин?

    Что такое вращение шин? Это базовая задача по техническому обслуживанию автомобиля, которая обеспечивает равномерный износ шин на вашем автомобиле, помогая поддерживать безопасность, улучшать тягу и повышать топливную экономичность. График обслуживания Что означает вращающиеся шины? Ротация шины — довольно простой процесс, хотя без …

    его может быть сложно обойтись.

    Подробнее

  • Что лучше: покупать или сдавать в аренду?

    Вам интересно, где покупка или аренда — лучший финансовый способ получить новый автомобиль для поездок на работу? Ответ может варьироваться в зависимости от ваших потребностей, того, что вы можете себе позволить и чего хотите.Хотя есть преимущества для обоих, решение о том, лизинг или покупка не имеет…

    Подробнее

Лучшее автомобильное зарядное устройство USB 2021 года

Фото: Сара Кобос
Наш выбор

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C

Эта модель может заряжать телефоны, планшеты и компьютеры через порт USB-C, и у нее есть второй порт для зарядка устройств USB-A. Он соответствует стандартам быстрой зарядки USB-C и включает в себя качественный кабель.

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C — подходящая модель для любого автомобиля, любого телефона и практически любого устройства, которое вы можете заряжать во время вождения. Это крошечное, но мощное зарядное устройство с портами USB-C и USB-A, обеспечивающее почти универсальную совместимость с зарядкой. Благодаря выходу порта USB-C мощностью 45 Вт он будет заряжать практически все на максимальной скорости, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваш телефон разрядится, пока вы используете его для навигации, и вы даже можете заряжайте свой ноутбук на ходу.Nekteck также поставляется с кабелем USB-C – USB-C, что делает эту недорогую модель еще более выгодной.

Скорость зарядки является наиболее важным фактором при выборе автомобильного зарядного устройства, и в наших тестах модель Nekteck PD 45W показала ожидаемые результаты. Это было одно из первых зарядных устройств, оснащенное как быстрым портом USB-C, так и портом USB-A, и оно по-прежнему остается лучшим. Большинство смартфонов заряжаются от 15 до 18 Вт, поэтому 45-ваттного порта USB-C этого зарядного устройства более чем достаточно, чтобы заряжать любой смартфон с максимальной скоростью.(Нет риска, что ваше устройство будет потреблять слишком много энергии, поэтому вы можете безопасно использовать зарядные устройства более высокого класса, не повреждая телефон и не беспокоясь о перегреве.)

Процент заряда батареи при зарядке iPhone 12
Зарядное устройство 30 минут 60 минут
Зарядное устройство USB-A мощностью 5 Вт (например, блок питания для iPhone) 20% 38%
Зарядное устройство USB-A мощностью 12 Вт 44% 77%
Зарядное устройство USB-C Power Delivery, 18 Вт 54% 85%

Зарядное устройство USB-C может заряжать iPhone более чем в два раза быстрее, чем блок питания мощностью 5 Вт, поставляемый с телефоном, и заметно быстрее, чем зарядное устройство USB-A.Современные iPhone заряжают максимум 18 Вт.

В наших тестах зарядного устройства Nekteck, наш iPhone 12, соединенный с кабелем USB-C – Lightning, за 30 минут полностью разряжен до 54%. и до 85% через час (эти цифры могут быть немного меньше, если вы используете навигационные приложения). С другой стороны, 12-ваттный порт USB-A Nekteck обеспечил iPhone примерно 44% и 77% за эти периоды времени. Другие автомобильные зарядные устройства USB-C с выходной мощностью 18 Вт — мы протестировали еще четыре — могут заряжать телефон так же быстро, но немногие сочетают эту возможность с качественным портом USB-A, и ни одно не делает это по такой выгодной цене.

В автомобильном зарядном устройстве Nekteck достаточно места, чтобы вы могли легко подключать и отключать кабели USB-C и USB-A, даже если у вас нет ловкости нейрохирурга. Фото: Сара Кобос

Поскольку многие компактные ноутбуки заряжаются от 30 Вт или 45 Вт, вы даже можете использовать это зарядное устройство Nekteck, чтобы быстро зарядить их на ходу. В наших тестах порт USB-C заряжал 11- и 12,9-дюймовые планшеты iPad Pro, оба из которых способны заряжать 45 Вт, как у ноутбука, с максимальной скоростью, чего не могло сделать ни одно другое автомобильное зарядное устройство, которое мы тестировали.IPad большего размера достиг 33% заряда за полчаса и 65% за час. (Некоторые популярные модели ноутбуков, в том числе 13- и 16-дюймовые MacBook Pro, могут потреблять 60 Вт или даже 96 Вт, поэтому они не будут заряжаться так быстро, как они могут с прилагаемыми настенными зарядными устройствами.) Наши тесты с программным обеспечением Total Phase показал, что порт USB-C ведет себя, как и было обещано, и не выдает никаких красных флажков, которые заставили бы нас осторожно его использовать.

Корпус Nekteck PD 45W сочетает в себе черный глянцевый пластик и матовые металлические элементы.Это не модная вещь, но она неплохо смотрится рядом с более дешевыми изделиями некоторых конкурентов. Он выступает на 1,4 дюйма от розетки, а его лицевая сторона представляет собой овал высотой 1,6 дюйма и шириной 1,1 дюйма с синим светодиодом, указывающим, когда он подключен. Хотя Nekteck PD 45W компактен и ненавязчив, он не такой короткий, чтобы его сложно снять, как некоторые другие автомобильные зарядные устройства.

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт — единственная протестированная нами модель, которая включает в себя кабель USB-C – USB-C, стоимость которого составляет от 10 до 20 долларов США при покупке отдельно.Вы можете хранить этот кабель в машине для зарядки телефона Android, компьютера или iPad Pro без необходимости покупать отдельный аксессуар. Мы проверили, что кабель соответствует стандартам; он не только безопасен, но и отличается высоким качеством сборки. Зарядное устройство Nekteck не только прошло наши собственные тесты, но и было сертифицировано USB-IF, что означает, что оно было независимо проверено на безопасность.

Как и в случае с наиболее авторитетными производителями зарядных устройств, стандартный гарантийный срок Nekteck составляет 12 месяцев с возможностью продления на шесть месяцев, если вы подпишетесь на рассылку новостей компании.Мы обнаружили, что служба поддержки клиентов помогает как в скорости реакции, так и в решении наших проблем.

Недостатки, но не препятствия

В отличие от некоторых зарядных устройств автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C не имеет USB-портов с подсветкой, что упрощает подключение кабелей в темной машине.

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей на апрель 2021 года

Давайте исследуем понятие «дешево», то есть разницу между тем, что кажется дешевым на первый взгляд, и тем, что действительно выгодно после тщательного исследования.

Обзор сделок по аренде, поддерживаемых производителем, показывает, что мы находимся на дне рынка новых автомобилей. Здесь чувствительность к ценам универсальна, автомобили редко бывают привлекательными, и все дело в выгоде — той, которая имеет смысл в контексте вашей жизни, бизнеса и финансов.

Имея это в виду, эти объявленные OEM договоры аренды являются отличным началом для получения выгодной аренды вашего следующего транспортного модуля. Но это только начало. Вам нужно будет потрудиться, чтобы сэкономить реальные деньги. А экономия денег — вот в чем суть дна рынка.

Итак, проведем небольшое исследование. Может быть, ваш банк, кредитный союз или какая-нибудь лизинговая компания предложит более выгодную сделку. Возможно, у вашего бухгалтера есть хитрая налоговая стратегия, позволяющая списать расходы по аренде. Выполняйте работу, проконсультируйтесь со своими финансовыми экспертами, и вы будете вознаграждены.

Также помните, что эти предложения различаются в зависимости от региона и почтового индекса. То, что предлагается в Нью-Йорке, может отличаться от того, что предлагают, скажем, в Харви, штат Иллинойс.

Аренда — это финансовая сделка, и к ней следует относиться так же серьезно, как и к получению ипотеки, покупке авокадо, перемещению вашей франшизы NFL. Это конечное решение, которое клиент делает для заключения юридического контракта. Не думайте, что аренда — это то, что вам нужно. Знайте, работает ли аренда в ваших интересах. И послушайте наш совет: не ждите, что Сан-Диего или Сент-Луис построят вам новый стадион.

Имейте в виду, что мир, какой он есть сейчас, может не быть таким, каким он является в ближайшие несколько лет.И вот как долго длится аренда нового автомобиля — несколько лет. Немногие из нас сейчас находятся в стабильной ситуации. Покупка чего-то нового или бывшего в употреблении может быть правильной стратегией вместо принятия договорных обязательств по аренде. Возможно, лучше вообще ничего не делать.

Каким бы ни было ваше решение, вам придется смириться с этим. Так что знай себя и свои деньги. Молитва никогда не повредит.

Переговоры, переговоры

Стоимость аренды довольно проста. Вы (арендатор) оплачиваете амортизацию транспортного средства в течение срока аренды и стоимость денег, которые арендодатель использует для покупки транспортного средства, плюс такие сборы, как гарантийный залог, плата за приобретение, плата за продажу и все остальное, что творческие бухгалтеры может придумать.По сути, вы оплачиваете часть капитальных затрат и комиссий авансом при первоначальном взносе, а затем ежемесячную плату, которая зависит от расходов и амортизации.

Всегда покупайте в первую очередь за деньги, не ведите переговоры исключительно на основе ежемесячных платежей и никогда не бойтесь просить более выгодную сделку. Спросите вежливо, но помните, что ваша сила в том, чтобы уйти без сделки.

Hyundai

129 долларов в месяц / 2499 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
25 центов за милю

У Hyundai все еще есть Elantras 2020 года, которые забивают лоты ее дилеров.Сколько? Кто знает? У каких дилеров они есть? Кто знает? Какие они цвета? Конечно, красивые. В 2021 году все новое, так что эта сделка касается автомобилей, которые были заменены. Но по цене 25 центов за милю это сделка. Обратите внимание на плату за утилизацию в размере 400 долларов в конце срока аренды в большинстве (но не во всех) областях. Даже с учетом этого, это самая дешевая сделка, которую мы нашли в этом месяце.

Если вам нужен новый, Elantra 2021 предлагается по цене 159 долларов в месяц после 2899 долларов при подписании. В остальном условия аналогичны, но в целом автомобиль 2021 года на 2450 долларов дороже в течение срока аренды.
Предложение действует до 30 апреля.

Honda

159 долларов в месяц / 2499 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
27 центов за милю

С переходом на Fit, HR-V стал самым дешевым дорожным четырехколесным транспортным средством, которое Honda продает в Соединенных Штатах. Да, есть более дешевые мотоциклы и садовый инвентарь, но это не Газонокосилка . Ставке за милю помогает тот факт, что Honda не перечисляет плату за утилизацию в конце срока аренды.А дополнительные мили сверх оговоренных 30 000 — всего по 20 центов каждая. Аналогичная сделка предлагается и с полноприводной версией HR-V LX, но для этого потребуется на 500 долларов больше денег при подписании. Совершенно новый HR-V 2022 года отправляется в Европу и, возможно, скоро отправится сюда. Или нет.
Предложение заканчивается 3 мая.

Kia

139 долларов в месяц / 2936 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
27 центов за милю

Kia Forte — один из тех модных седанов, о которых забывают.Но для базового четырехдверного автомобиля он прочен и хорошо оборудован. Скучный? Да это оно. Но это всего-навсего трехлетняя аренда с выплатой по ее окончании 400 долларов. Получите что-нибудь захватывающее в следующий раз.
Предложение заканчивается 3 мая.

Hyundai

159 долларов в месяц / 2399 долларов при подписании


36 месяцев / 30000 миль
28 центов за милю

Второй Hyundai в этом списке также является вторым маленьким автомобилем, и он на копейки дороже за милю, чем Honda HR-V.Но он новее, может быть, более стильный и полностью очаровывает. И в конце концов, возможно, вы сможете переехать в Палисад. Большая мечта.
Предложение действует до 30 апреля.

Subaru

179 долларов в месяц / 1979 долларов при подписании контракта


36 месяцев / 30 000 миль
28 центов за милю

Impreza — это Subaru в его самом субби-стиле. Это небольшой седан с полным приводом и фирменным четырехцилиндровым двигателем.А потом, ну, не более того. Из сделок этого месяца это предложение требует наименьшей суммы денег при подписании, а Subaru просит только 15 центов за дополнительную милю сверх 30 000, включенных в договор аренды. В конце срока аренды взимается комиссия в размере 300 долларов США. Кроме того, эта сделка недоступна на Гавайях. Но, эй, Гавайи — это штат, где вам меньше всего нужен полный привод.
Предложение действует до 30 апреля.

Hyundai

179 долларов в месяц / 1999 долларов при подписании договора


36 месяцев / 30 000 миль
29 центов за милю

Небольшой обычный седан с небольшим обычным четырехцилиндровым двигателем, Hyundai Accent — это все, чем был 2011 год. И вот оно, давнее расхожее мнение о мире, который перешел на маленькие кроссоверы. Сейчас в этом есть что-то почти антиобщественное. Обратите внимание на плату за утилизацию в размере 400 долларов США в конце аренды в большинстве регионов. Дополнительные мили 20 центов каждая. Кроме того, это очень похоже на Kia Rio, который является следующим автомобилем в этом списке.
Предложение действует до 30 апреля.

Kia

179 долларов в месяц / 2099 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
29 центов за милю

Добавьте 100 долларов к сумме денег, причитающейся при подписании, и седан Kia Rio будет доступен на тех же условиях, что и его брат Hyundai Accent .Может, Рио чуть более стильный. Это субъективно. А субъективно может стоить, а может и не стоить.
Предложение действует до 30 апреля.

Kia

169 долларов в месяц / 2719 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
30 центов за милю

Такие вещи, как Kia Soul, когда-то были в моде. Теперь Honda Element больше нет, Nissan Cube никогда не чувствовал себя так, как будто он здесь, а Scion xB так же мертв, как и сам Scion.Но солдаты Души продолжали одухотворенно. Это третья Kia, представленная в этом месяце, и, вероятно, самая универсальная. Он вместительный, прочный и по-прежнему восхитительный. Следите за комиссией за продажу в размере 400 долларов в конце срока аренды. Если вам нужен товарный вагон, это самый квадратный вариант.
Предложение заканчивается 3 мая.

Митсубиси

179 долларов в месяц / 3128 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
31 цент за милю

Это не забавная машина.Это нехорошая машина. Для начала аренды требуется скандальные 3128 долларов, и это только усугубляет несчастья. Это трехцилиндровый двигатель мощностью всего 78 лошадиных сил и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Лучшее, что можно сказать, это то, что Mirage поставляется с гарантией.
Предложение заканчивается 3 мая.

Джип

159 долларов в месяц / 4619 долларов при подписании


36 месяцев / 30 000 миль
35 центов за милю

Вот договор аренды, который кажется заманчивым, по цене 159 долларов в месяц.Доступный в районе Нью-Йорка, он находится на полноприводном Jeep — хотя и на Jeep, который производится в Италии вместе со многими Fiat, с которыми он во многом похож. Но при подписании договора аренды требуется внушительные 4619 долларов. А в конце срока аренды взимается комиссия за утилизацию в размере 395 долларов. Подобные предложения по несколько иной цене доступны в других регионах.
Предложение заканчивается 3 мая.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшее дешевое автострахование на 2021 год

Когда вы готовы отправиться в путь, надежный автомобиль — это только часть уравнения; страхование также необходимо.

Если вы ищете самую выгодную дешевую сделку по страхованию автомобиля, вам следует начать с анализа собственной ситуации. Вы водитель-новичок или подросток? Вы старше взрослого? Вы в настоящее время служите (или служили ранее) в армии? Как выглядит ваша история вождения? Вы хотите страхование, которое включает в себя страхование ответственности за травмы и материального ущерба? А как насчет помощи на дороге и прощения при авариях? Ответы на эти вопросы в конечном итоге повлияют на то, какая страховая компания может предложить вам лучшее и самое дешевое предложение по страхованию автомобиля.

Вам также необходимо четко понимать, что покрывает ваша страховка. Да, дешевое автострахование действительно существует, но недорогой полис окупается только при наличии адекватного минимального покрытия. Кроме того, самая дешевая автомобильная страховка для одного водителя может оказаться не самой дешевой для другого, поскольку многие страховые компании предлагают скидки и планы для конкретных ситуаций.

С учетом всего сказанного, есть несколько доступных полисов автострахования, которые предлагают хорошее покрытие по низкой цене. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о лучших компаниях по страхованию дешевых автомобилей.

Подробнее: Лучшие компании по страхованию жизни на 2021 год

Возраст, кредитный рейтинг и история вождения могут влиять на размер страховой премии по автострахованию, которую вам придется заплатить.

Корневая страховая компания

5 вещей, о которых следует помнить при поиске дешевой автомобильной страховки

  • Экономия денег важна, но не менее важен полис с покрытием ответственности и всесторонним покрытием, в котором вы нуждаетесь.Если конкретного полиса автострахования вам недостаточно, неважно, насколько он дешев. Быть недостаточно застрахованным почти так же плохо, как быть незастрахованным автомобилистом.
  • Постарайтесь определить, какие факторы могут в конечном итоге повлиять на ваш страховой тариф, например, ваш возраст, сведения о вождении и кредитный рейтинг. Помните об этих деталях, чтобы помочь вам в поиске.
  • Важно получить расценки на автострахование от многих различных поставщиков (с учетом предлагаемых ими скидок) и сопоставить эти цены с качеством предлагаемых вариантов покрытия.
  • Если вы можете работать со страховой компанией, которую вы уже используете для другого страхового покрытия, или со страховщиком, который предлагает специальные льготы для сотрудников по месту вашей работы, вы потенциально можете сэкономить еще больше денег на своем полисе автострахования.
  • Возможно, вы сможете сэкономить деньги на страховой премии, сократив часть покрытия, но безопаснее сохранить все покрытие ответственности и полное покрытие, которое может вам понадобиться — и, возможно, в долгосрочной перспективе это даже дешевле, в случае проблема.

Ниже вы найдете дополнительные советы отраслевых экспертов о том, как найти лучшее предложение по страхованию вашего автомобиля. Но сначала вот список лучших страховщиков, предлагающих варианты автострахования для различных категорий водителей. Мы будем периодически обновлять этот список.

Geico Рекламное присутствие

Geico сделало его одним из самых узнаваемых брендов автострахования, а цены и обслуживание клиентов сделали его одним из самых популярных.По каждой категории автомобильная страховая компания обычно оценивается как имеющая одни из лучших вариантов страхового покрытия с лучшими тарифами, доступными для водителей.

Известно, что Geico сообщает водителям, что они могут сэкономить 15% и более, переключившись на оператора связи, но как это обеспечивает такую ​​экономию? Ответ приходит с обширными скидками компании. Как страхователь Geico, вы можете получать скидки в зависимости от оборудования безопасности вашего автомобиля (подушки безопасности, антиблокировочные тормоза, противоугонные системы), ваших навыков вождения (хороший водитель, использование ремня безопасности), вашего работодателя (федеральный служащий, военные и некоторые индивидуальные работодатели) и курсы, которые вы посещаете (безопасное вождение, курс обучения вождению).

По мере того, как этот список продолжается, мы будем называть наши лучшие варианты страхования дешевых автомобилей во множестве других категорий. Однако независимо от того, какая категория относится к вам, вам следует получить расценку на полис автострахования от Geico, прежде чем принимать решение. Цены компании — и услуги — всегда конкурентоспособны.

USAA

United Services Automobile Association — единственная компания, предлагающая цены на автострахование, которые обычно превосходят цены Geico.Загвоздка в том, что для того, чтобы иметь право на участие в полисе USAA, вы должны быть либо военнослужащим США, либо ветераном, либо близким членом семьи одного из двух.

Излишне говорить, что это дисквалифицирует большинство людей, но если вы имеете право на автострахование в USAA, настоятельно рекомендуется проверить страховую компанию. Мало того, что клиенты, переходящие в USAA, экономят в среднем 707 долларов в год на автостраховании, компания была названа «самым любимым финансовым брендом на Земле», причем 64% членов USAA назвали себя «очень довольными».«

USAA также предлагает множество скидок на страхование автомобилей, поэтому большинство водителей, которые могут получить страховку в компании, вероятно, смогут сэкономить еще больше денег. Скидки включают возврат денег за безопасное вождение, прохождение курсов вождения, страхование нескольких

Geico имеет специальный продукт (и горячую линию помощи) для военнослужащих и ветеранов, но полисы USAA, как правило, дешевле.

Прогрессивный

Большинство страховщиков взимают дополнительную плату за страхование водителей-подростков и пожилых людей. Члены этих возрастных групп с большей вероятностью пострадают в автокатастрофах, поэтому перевозчики считают их более опасными для страховки, чем другие водители. В результате подросткам и пожилым людям, возможно, придется более внимательно изучить варианты страхового покрытия, чтобы найти дешевую компанию по автострахованию, которая соответствовала бы их потребностям и по разумной стоимости страхования.

Progressive упрощает (и дешевле) страхование водителей-подростков, чем многие его конкуренты. Помимо полной прозрачности различий между принятием новой политики для подростков и добавлением ее к существующей политике, компания предлагает множество скидок для более молодых водителей.Есть скидка просто за то, что в вашей учетной записи есть водитель 18 лет или младше, а также скидка за добавление к ней другого автомобиля. Кроме того, водители-подростки могут сэкономить, поддерживая средний уровень B или выше и, в рамках программы Snapshot, обеспечивая безопасное вождение.

Эта экономия Snapshot также приносит пользу водителям в возрасте 75 лет и старше, которых, как признает Progressive, дороже страховать. В рамках программы Snapshot клиенты Progressive загружают приложение Snapshot (или используют подключаемое устройство), которое отслеживает их привычки вождения.Люди, которые водят безопасно или редко используют свои автомобили (как это делают многие пожилые люди), имеют право на экономию в размере в среднем 145 долларов в год.

Генерал

Служба общего автомобильного страхования обслуживает клиентов более 50 лет и, как и Geico, получила признание благодаря серии рекламных роликов и запоминающемуся слогану. Помимо автострахования, The General предлагает полисы страхования жизни через материнскую компанию American Family Insurance.

Генерал признает, что не каждый водитель может похвастаться самой чистой записью и что ошибки, такие как аварии и нарушения правил дорожного движения, случаются за рулем. Тем не менее, компания стремится предоставлять разумные ставки водителям, которые могут подпадать под ярлык «нестандартные». Он также оказывает вежливость водителям с более низким кредитным рейтингом, а также тем, у кого истек срок действия страховки.

General предоставляет дополнительные преимущества всем клиентам. Например, компания предлагает вариант «низкого первоначального взноса» для своих планов, а также скидки, основанные на оборудовании безопасности вашего автомобиля, вашем личном послужном списке и многом другом. Независимо от того, есть ли у вас менее чем звездная история вождения или нет, стоит обратить внимание на The General при получении цитат по автострахованию.

Корневая страховая компания

Root Insurance может быть довольно новым игроком в этой области, но его подход к страхованию водителей может в конечном итоге изменить правила игры… и, безусловно, пригодится водителям, ищущим самую дешевую автомобильную страховку с более низким кредитным рейтингом.

Root использует телематику (через приложение для iPhone или Android) для отслеживания вашего вождения, а затем дает вам скидку на автострахование в зависимости от того, насколько безопасно вы водите машину. Ваш кредитный рейтинг никогда не играет роли — вместо этого оцениваются ваши навыки вождения, и вы экономите деньги на основе измерений Root.

Люди, переходящие на Root, могут сэкономить до 52% на своих страховых взносах.Root может обеспечить такие низкие ставки, потому что он только страхует безопасных водителей. Потенциальным клиентам, чья телематика не соответствует стандартам во время тест-драйва, не будет предложено покрытие.

Root в настоящее время доступен в 36 штатах и ​​скоро появится еще в двух, так что вы можете проверить его веб-сайт и узнать, имеете ли вы право на покрытие.

Дешевое автострахование в 2021 году по сравнению с

Лучшее дешевое автострахование… Компания Актуальные скидки
Общий Geico Хороший водитель, безопасное вождение, мульти-транспорт
Для военнослужащих и ветеранов USAA Семейная скидка, хранение автомобилей, военный объект
Для пожилых людей и подростков Прогрессивный Непрерывная страховка, водитель-подросток, хороший студент
Для водителей с пятнистыми рекордами Генерал Единовременная выплата, антиблокировочная система тормозов, подушка безопасности
Для водителей с низким кредитным рейтингом Корневая страховая компания Хорошее вождение (применяется через две-три недели, больше, чем у большинства участников)

Начало поиска дешевой автомобильной страховки

Что касается отправной точки, Geico — это, как правило, компания по страхованию автомобилей, признанная во многих случаях самой дешевой автостраховкой, а страховщик славится своим обслуживанием клиентов. «Geico предлагает одни из самых дешевых премий для полного покрытия, и вы даже можете складывать скидки на безопасное вождение или несколько полисов, чтобы получить дополнительную экономию», — говорит Сара Джордж, эксперт по автострахованию на Finder.com. «Если вы ищете самые дешевые тарифы, Geico, вероятно, предложит низкие страховые взносы для большинства водителей».

Очень важно сравнивать расценки на автострахование, как добавляет Джордж: «Liberty Mutual также предлагает полезные варианты, такие как замена нового автомобиля или уменьшение франшизы, плюс вы можете выбрать индивидуальное обслуживание у местного агента.«

Ваш возраст в конечном итоге играет роль в том, сколько вы платите за страховое покрытие». Мы обнаружили, что Progressive является более дешевым вариантом для водителей младше 25 лет, — говорит Джордж. «Progressive также известна своим широким покрытием и онлайн-инструменты, которые помогут вам совершать покупки в рамках вашего бюджета. «Progressive не только рекомендованная страховая компания для молодых водителей, но и самая дешевая страховая компания для пожилых людей.

Для молодых водителей и пожилых людей стоит подумать о Progressive. цитата по автострахованию.

Прогрессивный

Водители, у которых есть непостоянная история (например, штрафы за превышение скорости, дорожно-транспортные происшествия или DUI), могут считаться «нестандартными» и испытывать трудности с получением таких же ставок автострахования, что и другие водители. По данным CBS News, единственная претензия на сумму 2000 долларов может поднять ваши ставки автострахования на 41%.

Большинство крупных компаний будут страховать нестандартных водителей (опять же, по более высокой ставке автострахования), но есть также компании по автострахованию, специально предназначенные для этого.«Некоторые компании автострахования специализируются на водителях с повышенным риском, — говорит Джоэл Оман, сертифицированный специалист по финансовому планированию и основатель CarInsuranceComparison.com. «Для водителей с повышенным риском становится все более важным присматриваться и сравнивать тарифы различных страховых компаний». Из этих нестандартных компаний по автострахованию одной из самых популярных является The General.

Компания Root Insurance определяет размер страховых взносов на автострахование в зависимости от стиля вождения.

Корневая страховая компания

Некоторые компании автострахования классифицируют водителей с низким кредитным рейтингом как нестандартные.Если у вас более низкий кредитный рейтинг, вы можете обратиться в компанию по страхованию автомобилей, которая предоставляет страховое покрытие для нестандартных водителей, или вы можете работать с автостраховщиком, который не проверяет кредит при выдаче вам полиса. Страхование автомобиля Root, например, полностью основывает страховой взнос на ваш автомобиль на основе ваших навыков вождения с использованием телематических данных.

Как снизить страховые ставки

Очень важно найти компанию по страхованию автомобилей, которая может сэкономить вам деньги, но есть вещи, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы сэкономить деньги на страховании автомобиля.Вы можете заключить сделку, объединив автострахование с другой формой покрытия (например, страхованием домовладельцев). Вы также можете узнать, получает ли ваше предприятие групповую скидку. В долгосрочной перспективе безопасное вождение также может снизить ваши страховые взносы.

Рассмотрите возможность объединения страховки дома и автомобиля с одной компанией для снижения страховых взносов.

Корневая страховая компания

Также возможно — хотя и не обязательно рекомендуется — сэкономить деньги за счет исключения определенных покрытий.«Вы должны знать, что пропуск страхового покрытия может подвергнуть вас риску», — говорит Росс Мартин, лицензированный страховой агент The Zebra. «Однако, если ваша цель — сэкономить деньги, вы можете обойтись без некоторых покрытий. Хотя почти в каждом штате требуется страхование гражданской ответственности, другие покрытия не всегда требуются. В зависимости от штата, в котором вы живете, вы можете не иметь требуется для обеспечения страховки незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов, защиты от травм или [покрытия] медицинских выплат другим лицам.«

» Типы защиты, которые вы можете пропустить, во многом зависят от вашей конкретной ситуации, — говорит Джордж. «Если вы водите старый драндулет, который можно заменить за несколько сотен долларов, вам может не понадобиться страхование столкновений». рассудить и оценить риск, чтобы принять обоснованное решение, как и в любом другом финансовом вопросе.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Еще для автолюбителей

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Редакционный контент на этой странице основан исключительно на объективных, независимых оценках наших авторов и не зависит от рекламы или партнерских отношений. Он не был предоставлен или заказан какой-либо третьей стороной. Однако мы можем получить компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на продукты или услуги, предлагаемые нашими партнерами.

Есть ли у AARP хорошее страхование автомобилей?

5 главных причин, по которым программа автострахования AARP от Хартфорда — выгодная сделка

С 1984 года Хартфорд предлагает специальные льготы почти 40 миллионам членов AARP.Программа автострахования AARP ® от The Hartford 1 помогает защитить членов AARP и их семьи в дороге.

В рамках программы автострахования AARP от Hartford участники могут получить:

  1. Индивидуальные покрытия — Программа автострахования AARP от Хартфорда предлагает различные покрытия, чтобы помочь членам AARP. Это включает в себя замену нового автомобиля, §§ , круглосуточную горячую линию по страхованию автомобилей, а также дополнительные покрытия, которые помогут защитить вас и ваш автомобиль, пока вы находитесь в дороге.
  2. Доступность — Члены AARP могут иметь право на экономию до 10% только за то, что они являются членами AARP.
  3. Персонализация — Каждый водитель уникален. Полисы автострахования должны учитывать уникальные потребности каждого водителя. Мы понимаем это и можем помочь вам найти подходящее страховое покрытие для вас и вашей семьи.
  4. Скидки — Вы можете сэкономить деньги, если пройдете курс защитного водителя или полностью оплатите свой полис.Вы также можете сэкономить на страховых взносах, объединив страхование дома и автомобиля. **
  5. Группа обработки претензий с самым высоким рейтингом — Аварии случаются. А когда они это сделают, они могут оказаться дорогостоящими. Мы поддерживаем вас при каждом взаимодействии, особенно в момент потери. Наша команда по обработке претензий получила высокие оценки и отзывы за помощь участникам в процессе рассмотрения претензий. Они известны тем, что восстанавливают работу машин.

Чем программа автострахования AARP из Хартфорда по сравнению с другими?

Автомобильные аварии могут дорого обойтись.Страхование автомобиля может помочь покрыть различные расходы, если вы попали в аварию. Без этого вы можете оказаться на крючке в финансовом отношении, чтобы оплатить ремонт, материальный ущерб или любые медицинские выплаты за телесные повреждения. Вот почему так важно получить правильное освещение и работать с лучшей компанией.

The Hartford предлагает отличное обслуживание клиентов и удобный процесс обработки претензий. Специалисты по страхованию из The Hartford помогут ответить на ваши вопросы. Они также могут помочь вам разработать правильную политику с правильным покрытием.

Если вы попали в аварию, служба рассмотрения претензий Hartford поможет вам разобраться в том, что вам нужно сделать. Если ваш автомобиль нуждается в ремонте, The Hartford также может помочь вам найти авторизованную ремонтную мастерскую. Наша цель — как можно быстрее вернуть вас в путь и защитить ваш образ жизни.

Hartford также является единственной национальной программой автострахования и страхования жилья, одобренной AARP. Лучшие в отрасли продукты Hartford и репутация отличного сервиса отличает нас от других.И мы будем рядом, если случится непредвиденное. Наша цель — вернуть вас в путь.

Вопросы, заданные представителям о программе автострахования AARP от Hartford

Полис автострахования может помочь защитить вас и вашу семью, если вы попали в аварию. Это может помочь покрыть расходы на материальный ущерб и телесные повреждения. Важно знать, какой у вас охват, чтобы вы знали, что вы и ваша семья защищены.

Вот несколько часто задаваемых вопросов:

  • У вас должна быть страховка автомобиля? Большинство штатов требует, чтобы водители имели страховку на автомобиль.Существуют минимальные требования к покрытию, которые зависят от штата. Но это не значит, что вы должны просто покупать минимальное покрытие. Подумайте о покупке более высокого уровня, чтобы получить больше защиты для вас и вашей семьи.
  • Как подать заявку на страхование автомобиля? Вы можете подать заявление о страховании автомобиля онлайн или позвонить в Hartford по телефону 800-243-5860. Представители доступны 24/7. Наша команда по урегулированию претензий также готова помочь вам, как только вы подадите претензию. Они будут сопровождать вас на протяжении всего процесса.
  • Какие виды автострахования мне следует иметь? Hartford предлагает несколько видов страхования, которые вы можете добавить к своему полису автострахования. Они могут варьироваться от покрытия медицинских платежей до личного зонтичного страхования. Наши специалисты могут помочь вам определить подходящее покрытие, соответствующее вашим потребностям.
  • Сколько стоит страхование автомобиля? На премию по автострахованию влияют разные факторы. Ваш пол, семейное положение, местоположение, история претензий и водительские записи — все это играет роль в том, сколько вы будете платить за страховой взнос.Поговорите с агентом или получите расценки сегодня, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить с полисом автострахования от The Hartford.
  • Есть ли у вас покрытие для замены нового автомобиля? Программа автострахования AARP от Hartford предлагает покрытие для замены нового автомобиля. Это покрытие помогает заменить ваш новый автомобиль, если вы его просчитаете, без вычета амортизации. §§

Получите отличные цены и вознаграждения с программой автострахования AARP от Hartford

Мы не предлагаем никаких обязательств и никаких ценовых предложений.Вот как вы можете узнать больше о программе автострахования AARP от The Hartford:

  • Получите расценки на страхование автомобиля онлайн. Это быстро, просто, и вы можете расплачиваться кредитной картой.
  • Позвоните по телефону 888-413-8970, чтобы поговорить со специалистом по страхованию из Hartford.

Итог

Полисы автострахования уникальны, как и каждый водитель. Потребности в покрытии различаются от водителя к водителю. С программой автострахования AARP от Hartford вы можете быть спокойны, зная, что мы вас поддержим.

С программой автострахования AARP от The Hartford вы и ваша семья можете воспользоваться специальным номером:

  • Преимущества
  • Скидки
  • Оценки
  • Индивидуальные полисы автострахования

Мы здесь, чтобы помочь членам AARP. А если вы попали в аварию, мы поможем вам оформить претензию и вернуть вас и вашу машину в путь.

Что означают различные условия для автомобилей на торговой площадке

Что означают различные условия для автомобилей на торговой площадке

Эта функция может быть вам пока недоступна.

Вы увидите состояние автомобилей, перечисленных отдельными продавцами на Торговой площадке. Чтобы получить сравнительную информацию о ценах из Kelley Blue Book, продавец должен указать состояние своего автомобиля.

Если вы продаете автомобиль или пикап на торговой площадке, вы можете использовать этот тест, предоставленный Kelley Blue Book, чтобы выбрать правильные условия для вашего объявления.

Вот как синяя книга Келли определяет каждое условие:

  • Отлично . Это означает, что автомобиль выглядит новым и находится в отличном механическом состоянии.

    • Автомобиль никогда не подвергался покраске или кузову.

    • Автомобиль не требует ремонта.

    • Моторный отсек чистый и негерметичный.

    • Автомобиль не имеет ржавчины.

    • Кузов и салон не имеют следов износа и видимых дефектов.

    • Все диски безупречные.

    • Все шины совпадают и как новые.

    • Транспортное средство имеет чистую историю прав собственности и проходит техосмотр на безопасность и выбросы.

    • Автомобиль имеет полную и поддающуюся проверке документацию об обслуживании.

  • Очень хорошо . Это означает, что автомобиль имеет незначительные косметические дефекты и находится в отличном механическом состоянии.

    • Автомобиль подвергался незначительным изменениям окраски или кузову.

    • Автомобиль требует минимального ремонта.

    • Моторный отсек чистый и негерметичный.

    • Автомобиль не имеет ржавчины.

    • Кузов и салон имеют минимальные признаки износа или видимые дефекты.

    • Колеса безупречные.

    • Все шины подходят друг другу, и на них осталось не менее 75% протектора.

    • Транспортное средство имеет чистую историю прав собственности и проходит техосмотр на безопасность и выбросы.

    • Доступно большинство сервисных записей.

  • Хорошо . Это означает, что автомобиль имеет некоторые ремонтируемые косметические дефекты и не имеет серьезных механических проблем.

    • Автомобиль может нуждаться в обслуживании.

    • Возможно, потребуется незначительная доработка окраски и кузовных работ.

    • В моторном отсеке могут быть незначительные утечки.

    • Автомобиль имеет незначительную ржавчину, если таковая имеется.

    • На корпусе могут быть небольшие царапины или вмятины.

    • Внутренняя часть имеет незначительные дефекты, характерные для нормального износа.

    • На колесах могут быть небольшие царапины или царапины, которые можно исправить.

    • Все шины подходят друг другу, и на них осталось не менее 50% протектора.

    • Несмотря на то, что он может нуждаться в некотором ремонте, он имеет чистую историю прав собственности и пройдет проверку безопасности и выбросов.

    • Доступны некоторые сервисные записи.

  • Ярмарка . Это означает, что у автомобиля есть косметические дефекты, которые требуют ремонта и / или замены.

    • Автомобиль требует ремонта.

    • Для окраски и кузовных работ может потребоваться повторная полировка и кузовной ремонт.

    • Подкапотное пространство негерметично и может потребовать ремонта.

    • На автомобиле могут быть ремонтируемые повреждения ржавчины.

    • На корпусе есть вмятины, сколы и / или царапины.

    • Внутренняя часть сильно изношена и может иметь небольшие порезы.

    • Колеса могут быть деформированы или погнуты, иметь серьезные царапины, потертости или ямки и требовать замены.

    • Шины могут не соответствовать друг другу и требуют замены.

    • Автомобиль нуждается в обслуживании, но все еще находится в приемлемом рабочем состоянии с чистой историей прав собственности.

    • Доступно несколько записей об обслуживании.

Kelley Blue Book не предоставляет информацию о ценах на автомобили в плохом состоянии. Примерами автомобилей в плохом состоянии являются автомобили с серьезными механическими проблемами, существенными косметическими дефектами, фирменным наименованием (например, аварийный или затопленный) и т. Д.

Узнайте, как Kelley Blue Book определяет информацию о ценах на автомобили.

Какова хорошая процентная ставка по автокредиту?

Какая хорошая процентная ставка по автокредиту? | Процентные ставки по автокредиту Пожалуйста, убедитесь, что Javascript включен для обеспечения доступности веб-сайта Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: