Автомобили класса с лучшие: Лучшие автомобили С-класса 2021 года

Содержание

Топ 10 лучших автомобилей премиум класса

Сегодня мы с вами поговорим про лучшие автомобили бизнес класса в 2015 году. Это в основном седаны премиум класса, которые считаются самыми респектабельными на рынке. Это действительно лучшие представители семейства автомобилей. Советую вам обратить внимание на видео по теме. Оно представлено ниже, а я, пожалуй, начну свое рассуждение с вашего разрешения.

Lexus LS

Полноразмерный седан люкс класса, который заслуживает пристального внимания тех, кто любит максимальный комфорт и качество. Он красив не только снаружи, но и внутри. Здесь все сделано для настоящего ценителя классных машин. Достаточно разнообразен модельный ряд двигателей. Здесь в основном представлены бензиновые агрегаты высокой мощности.

Volkswagen Phaeton

Первый автомобиль представительского класса, выпущенный компанией Volkswagen. Здесь сочетается все — высокие технологии и классический комфорт. Выпускается с 2002 года. При этом модель претерпела несколько видоизменений. Используются бензиновые и дизельные моторы высокой мощности и литража. Самый мощный агрегат имеет объем 6 литров. Он разгонит вас менее чем за 6 секунд до скорости 100 км/ч.

Porsche Panamera

Еще один немец, который пока в нашей стране не так популярен, как на западе, но о нем обязательно нужно упомянуть. Оснащается мощными моторами. Среди них выделяется турбированный бензиновый агрегат объемом 4,8 литра, который способен разогнать ласточку до сотни всего за 4 секунды. идеальный вариант для любителей комфорта и высокой скорости. Все это оптимально сочетается в Porsche Panamera.

Audi A8

Наш ТОП продолжает известный и популярный во всем мире седан — Audi A8. Его можно встретить на дорогах нашей страны достаточно часто. Немецкое качество при сравнительно невысокой стоимости позволяют многим купить себе эту ласточку в распоряжение. Ее характеристики весьма хороши. Оснащается моторами объемом от 2 до 6,3 литра. Каждый без проблем может подобрать для себя оптимальный вариант. Коробка передач используется исключительно восьмиступенчатая автоматическая.

Maserati Quattroporte

Итальянская красавица предстала перед нами в обновленном виде в 2013 году. Это шикарное авто, которое на дороге невозможно не заметить. Относится к классу грант туризмо, поэтому имеет весьма суровый и агрессивный нрав. Идеально подходит для любителей высоких скоростей. Это четырехдверный седан, в котором каждый почувствует себя настоящим королем дороги.

BMW 7

Следующим номером в нашем списке идет любимая всеми гангстерами семерочка. BMW 7 — это воплощение комфорта и эргономики. Последнее поколение знаменитого седана S класса выпускается с 2009 г. Сейчас производители снова задумали глобальный рестайлинг своей популярной ласточки. Быть может, уже совсем скоро мы увидим ее на дорогах нашей страны.

Rolls-Royce Phantom

Самый что ни на есть представительский класс. На дорогах нашей страны встречается достаточно редко. Это обусловлено высокой стоимостью стального коня. Обновленная модель была продемонстрирована широкой публике в 2012 году. Очень мощный и агрессивный. Производитель оснастил его мотором объемом 6,75 литра модификации V12. выпускается исключительно с автоматической коробкой переключения передач.

Jaguar XJ

Осталось нам с вами познакомиться с тройкой лидеров. На третьей позиции скромно разместился Jaguar XJ. Очень мощный и очень красивый, он стал идеалом для многих людей, живущих не на одну зарплату. В последнее время стал оснащаться не только бензиновыми, но и дизельными моторами. Самый мощный бензиновый агрегат имеет строение V8. При объеме 4,2 литра его мощность составляет почти 300 лошадей.

Bentley Continental

Класс люкс представлен у нас и вот этой интересной моделью. Дорогая, но такая привлекательная, она остается мечтой миллионов людей по всему миру. оснащается турбированным двигателем W12 объемом 6 литров. Мощность такого агрегата составляет 610 л. с. Почти что гоночный автомобиль. Разгоняется машина менее чем за 4 секунды до скорости 100 км/ч.

Mercedes-Benz S-класс

Ну а вот и лидер. Взгляните, пожалуйста, на фото. Это просто шедевр, произведение искусства. У меня не хватит эпитетов, чтобы описать его. Он элегантен не только снаружи, но и внутри. Здесь все с делано в классических традициях немецкого автопрома. По характеристикам он мало кому уступает так же. Здесь устанавливаются различные модификации двигателей. Самым распространенным считается бензиновый агрегат объемом 5,5 литров и мощностью 585 л. с. Он способен разогнать ласточку за 4 секунды до сотни без каких-либо проблем.

9 лучших автомобилей класса Д на 2017 год

Добрый день дорогие друзья. Сегодня я представляю вашему вниманию лучшие автомобили класса d 2017 года, представленные на нашем рынке. В список попали только достойные представители данного семейства. Надеюсь, что информация будет вам интересна и максимально полезна. Здесь собраны самые классные ласточки от крупнейших производителей современности. Советую вам не упустить самое свежее видео про лидера ТОПА, которое представлено ниже.

Содержание:

  • Hyundai Sonata
  • Opel Insignia
  • Honda Accord
  • KIA Optima
  • Škoda Superb
  • Audi A4
  • Mazda 6
  • Volkswagen Passat
  • Infiniti Q50
  • Напоследок

Hyundai Sonata

Четырехдверный среднеразмерный седан нового поколения. Первый автомобиль вышел с конвейера еще в прошлом веке. разумеется, его внешний вид сильно изменился за это время, но он по-прежнему остается качественным и максимально надежным. Есть масса модификаций коробки переключения передач и двигателей. Можно приобрести модель с мотором объемом 2 литра, а можно объемом 3,3 литра, который заставит вас чувствовать свободу на любой трассе.

Opel Insignia

Это произведение искусства от известного немецкого концерна располагается в нашем рейтинге на 8-ой строчке. Действительно качественный аппарат, который заслужил признание во многих странах мира. Россия не является исключением. Шикарный внешний вид и просторный салон — это те преимущества, которые ценят покупатели в марке. Выпускается в нескольких разнообразных комплектациях кузова. Объем мотора варьируется от 1,6 до 2,8 литра. Так что можно выбрать авто себе по душе.

Honda Accord

Красивый и достаточно агрессивный аппарат от одного из самых известных производителей Японии. Последнее поколение выглядит особенно привлекательно. В плане комфорта мало, чем уступает немецким лидерам этого д класса. Классная ласточка, которая имеет широкий набор интересных опций и инноваций. Оснащается несколькими вариантами двигателей, каждый из которых рассчитан на определенный статус человека. Здесь есть и скоростные модели, и экономичные. Все сделано для человека.

KIA Optima

Действительно оптимальное решение для многих. По соотношению цена-качество модель можно назвать одним из лидеров ТОПа. В 2014 году произошел рестайлинг, который мы сегодня и можем лицезреть на дорогах нашей страны. В смешанном цикле потребляет всего 7 л/100 км. При двухлитровый мотор имеет неплохую мощность в 150 л. с. Этого вполне достаточно, чтобы разогнаться до сотни быстрее чем за 10 секунд. Новенькую модель можно приобрести меньше чем за 1 лям.

Škoda Superb

Этот автомобиль приехал к нам из Чехии. Его мы просто не могли не включить в наш ТОП, так как он заслуживает этого по всем параметрам. Марка выпускалась еще в середине 20-го века. За это время было произведено множество модификаций. Современная модель была впервые представлена в 2008 году. Сегодня ее оснащают дизельными и бензиновыми двигателями различной мощности. Представлена на рынке с автоматической коробкой переключения передач и механикой.

Audi A4

Четверочка от Ауди располагается на четвертой позиции нашего хит-парада. Это нельзя назвать случайностью. Наверняка вы все видели этот привлекательный седан на дорогах нашей страны. Непревзойденное немецкое качество, и привычная привлекательность сделали ее одним из лидеров продаж в Германии. В нашей стране эта тенденция не прижилась, но, тем не менее, и Россия для Audi A4 стала вторым домом.

Mazda 6

Шестерочка от Мазды открывает тройку лидеров. Сегодня сборка налажена и в нашей стране. Mazda6 выпускается в новом кузове вплоть с 2012 года. Здесь есть масса интересных модификаций. В любом случае вы получаете в распоряжение мощный и агрессивный аппарат. Поставляется с двигателями объемом от 2-х до 2,5 литров. Второй вариант имеет мощность 192 л. с. оснащается механической коробкой переключения передач и автоматом.

Volkswagen Passat

Мы уже не раз упоминали об этой марке в наших рейтингах. Сегодня она поднимается на 2-ю строчку хит-парада. Это и не странно, ведь всего за лям с небольшим вы получаете полноценный седан великолепного немецкого качества. Последнее поколение имеет множество модификаций. Здесь есть те аппараты, которые оснащаются экономичным мотором объемом 1,4 литра, а есть и мощные авто, мощность мотора которых достигает 170 л. с. разгоняется последний до сотни всего за 8,8 с. Оптимально адаптирован для наших дорог.

Infiniti Q50

Именно эта мощная красотка стала лидером в данной категории автомобилей. Внешне она внушает доверие, а внутри каждый способен почувствовать себя настоящим человеком. Эргономика просто на максимуме. оснащается дизельным и турбированным двигателем. Дизель имеет объем 2,2 литра и мощность 170 л. с. До сотни красавица разгоняется всего за 8,5 секунд. Бензиновый агрегат имеет объем 3,5 литра. Его мощность составляет 364 л. с. До сотни такая ласточка разгонит вас всего за каких-то 6,4 с. Это действительно внушительная цифра для данного класса авто.

Напоследок

Я немного рассказал вам о лучших автомобилях д класса. надеюсь, что наше мнение полностью совпадает с вашим. Если нет, то милости прошу оставлять ваши комментарии в форме, расположенной ниже. Не забывайте и про другие наши рейтинги. Советую почитать про авто класса a, а так же машины класса b. Они так же могут вас заинтересовать.

Источник: http://rating-cars.ru/legkovye/9-luchshih-avtomobiley-klassa-d.html

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Список лучших люксовых автомобилей 2020 года

Автомобили класса “люкс” существуют в отдельном мире по совершенно иным стандартам. Ведь такая машина не только должна быть напичкана высокими технологиями, изыскана и престижна. У люксового автомобиля также должно быть отличное управление и комфорт, который одинаково чувствовали бы и пассажиры, и водитель.

Именно поэтому в подборке автомобилей от Autocar нашлось место не только представительским седанам, но и внедорожникам. В этот список вошли машины, которые невероятно удобны и великолепны в управлении. Так что супер-премиумных автомобилей в этом списке не будет. Все-таки Rolls-Royce, Bentley и Mercedes-Maybach гораздо комфортнее для пассажиров на заднем диване.

Лучшие люксовые автомобили 2020 года

  1. Mercedes-Benz S-класс
  2. Range Rover
  3. Audi E-tron Quattro
  4. Tesla Model S
  5. Audi А8
  6. BMW 7 series
  7. Jaguar XJ
  8. BMW X7
  9. BMW 6 Series Gran Tourismo
  10. Lexus LS

На первом месте в этом списке предсказуемо оказался S-класс от Mercedes-Benz. Это длиннобазный автомобиль с беспрецедентным комфортом благодаря пневматической подвеске с адаптивными амортизаторами. При этом те, кто в первую очередь печется о мощности, могут купить 600-сильный S63. Стоит добавить богатый выбор силовых установок, гибридный электрический привод для повышения производительности и отличное управление. Получим не просто лучший автомобиль в классе, но настоящий ориентир.

Вообще именно немецкие автомобили занимают больше половины мест в этом списке, и сразу три позиции занимают баварцы из BMW. “Бумеры” 6-й и 7-й серии сделаны на одной и той же колесной базе. И если 6 Series является просто интересным выбором для люксового автомобиля, который способен подарить много удовольствия на дороге, но слишком жесткий.

То 7 Series сейчас – самая успешная попытка BMW завоевать рынок роскошных седанов. Опциональная адаптивная пневмоподвеска, широкий выбор информационных и развлекательных функций и роскошь внутри – не все, что “бумер” может предложить. У покупателей есть возможность выбрать из двух вариантов колесной базы, а также между задним и полным приводом. Ну и по уровню удовольствия для водителя BMW вне конкурентов, что и следовало ожидать.

Наконец, есть еще BMW X7. Этот внедорожник – в большей степени 7 Series, чем X5, и это много говорит о приоритетах инженеров при его создании. Для большого семиместного кроссовера этот автомобиль управляется просто прекрасно, при этом оставаясь крайне комфортным. Хотя тут без недостатков не обошлось. В первую очередь речь идет о слишком простом салоне и спорном дизайне передней части автомобиля.

Еще два немецких автомобиля в этом списке предоставила Audi. E-tron Quattro – первый по настоящему роскошный электромобиль с полным приводом. Потенциал для быстрой быстрой зарядки в сочетании с ежедневным диапазоном зарядки от 200 до 250 миль делает E-трон еще и очень практичным электромобилем. При этом по уровню комфорта этот кроссовер мало кому может уступить. Audi А8, в свою очередь, способна дать фору в плане шасси и трансмиссии даже Mercedes. Да и во всем остальном авто остается на уровне, пусть по плавности хода Audi и не может соперничать с лидером.

Еще один внедорожник в списке, который к тому же оказался на втором месте – Range Rover. Алюминиевое монококовое шасси и роскошная подвеска позволила четвертому поколению этой модели стать в первую очередь комфортным автомобилем. Что, впрочем, не снизило его эффективность на бездорожье. Range Rover – просторный, хорошо управляемый и достаточно динамичный. Единственный возможный минус – высокий вес. Но это небольшая цена за автомобиль с такими широкими возможностями.

Разумеется, такой список не мог обойтись без Tesla Model S – автомобиля, который показывает, на что способен премиум-электромобиль. Он может как улететь со стартовой отметки, так и очень тихо и с комфортом везти своего пассажира. Везти на рекордное расстояние для электромобилей. Jaguar XJ, в свою очередь, наверное самый сбалансированный автомобиль в списке. Это очень спортивный автомобиль с усиленным шасси и соответствующей формой корпуса, который отлично управляется. А чувство стиля, которое чувствуется в салоне, позволяет британцу конкурировать с более роскошными немецкими салонами.

Замыкает список Lexus LS. Этому автомобилю долгое время чего-то не хватало, чтобы попасть в этот список. Но нынешняя версия LS в достаточной степени сочетает в себе комфорт и роскошь. В то же время с точки зрения вождения (точнее – динамики) этот Lexus все же проигрывает конкурентам. В конце концов, это скорее интересная альтернатива лидерам в классе, а не настоящий конкурент.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Топ лучших моделей в классе мини — Рамблер/авто

Сегмент супер-мини полон вариантов для покупателей новых автомобилей. Но и для этого класса уже недостаточно просто быть маленьким и иметь доступную цену.

Чтобы попасть в топ, супер-мини должен быть больше, чем автомобилем, способным перевозить пару взрослых, пару детей и приличное количество багажа. Он должен быть хорошо оснащенным, достаточно просторным и комфортным, а также иметь динамичный дизайн, удобство в управлении.

В этом сегменте все чаще предлагают уровень качества, производительности и удобства, что бывает сопоставимо с более солидными пятидверными хэтчбеками. Посмотрим, какие модели, по мнению европейских экспертов, считаются лучшими в этом классе.

Seat Ibiza. На вершине топ-5 оказался Seat Ibiza пятого поколения. Во многом имитируя большой Seat Leon, Ibiza просторна, хорошо оснащена и имеет намного более качественную отделку, чем раньше. Сочетание впечатляющих характеристик оборудования с молодежным стилем, все это в совокупности делает этот автомобиль одним из лучших в своем классе.VW Polo. Эта модель и по сей день остается разумным выбором для поклонников компактных городских автомобилей. Последняя версия VW Polo удобна в использовании, изыскана, легка в обращении, зрелая и очень прочная. По сравнению с предыдущим поколением, новый Polo имеет большие отличия, получив больше технологий улучшенные динамические характеристики. Модель близка к тому, чтобы быть идеальным представителем сегмента. Во других отношениях это выдающаяся машина.Renault Clio. Новый Renault Clio не только обладает очарованием компактного автомобиля, но и внушительным техническим оснащением, а также эстетичной внешностью. Дизайн и качество кабины значительно улучшены — до уровня, близкого к ведущим в классе. Автомобиль мягко преодолевает неровности на дороге, в отличие от более «жестких» конкурентов. В чем-то это не совсем французский по своей природе автомобиль, как это было раньше. Но он безусловно является более комфортным, чем большинство одноклассников.Ford Fiesta. У последнего поколения Fiesta была трудная задача стать лучше, чем предшествующая версия, которая в свое время, возможно, как раз была лучшей в этой категории за последние лет 25. Новую машину отличают изумительная динамика и управляемость. Но в этот раз Ford немного подвело качество интерьера, по сравнению с лучшими представителями класса, а сложность и не самая высокая практичность технического оборудования не позволяет дотянуть до более стильной Ibiza.Mini Cooper. В третьем поколении новый Mini продолжает пользоваться устойчивым спросом. Покупать его по-прежнему довольно дорого, и нужно будет доплатить еще, чтобы получить все интересные опции, которое многие из его конкурентов включают в стандартную комплектацию. И тем не менее, Mini предлагает нечто особенное — свой неповторимый ретро-стиль, исключительный шарм, а также функционал, приближенный к премиум-классу.

Итог: Это лишь небольшая подборка автомобилей, которые, по оценкам многих как экспертов, так и автолюбителей, считаются одними из лучших в сегменте. Широкому распространению этого типа автомобилей способствует стремление европейцев к экономии на топливе, возможности маневрирования и парковки в условиях города. К тому же свою роль играют ужесточающиеся требования к вредным выбросам.

Для России, с ее любовью к кроссоверам и седанам бизнес-класса, этот тренд относится в куда меньшей степени. Тем не менее, и у нас немало поклонников маленьких машин, особенно среди женщин. А они, как известно, все более активно завоевывают звание главных потребителей.

Список лучших автомобилей D-класса

На чтение 3 мин. Просмотров 21.4k. Опубликовано Обновлено

Ежегодно все больше людей переходят из категории пешеходов в класс автолюбителей. Количество людей на планете растет, естественно, что и число транспортных средств также возрастает. Чтобы привлечь потенциальных клиентов автопроизводители придумывают различные способы, чтобы сделать более выгодной именно свою продукцию. Одним из них является изобретение новых вариаций модельного ряда, например, популяризация автомобилей D-класса. Это прекрасная альтернатива E-классу, но более доступная для потребителя, поэтому не удивительно, что данные транспортные средства завоевывают все большую популярность по всему миру.

Учитывая повышенный спрос на подобные транспортные средства, безусловно, полезной информацией станет материал, посвященный лучшим автомобилям класса D.

Основные преимущества легкового автомобиля класса D

Естественно, что перед тем, как покупать машину класса D, следует знать основные плюс этого варианта легкового транспортного средства, помимо его доступности.

Автомобильный класс D отличается следующими преимуществами:

  • Много свободного пространства в салоне авто, позволяющего размещаться в комфортных условиях четырем или пяти пассажирам;
  • Внушительный объем багажного отделения, достаточный для хорошей поездки в супермаркет или на увеселительную семейную поездку за пределы городской черты;
  • Оснащение седана или универсала экономичными, но достаточно мощными силовыми агрегатами с объемом камеры сгорания до 2.5 литров.

То есть, данная машина является прекрасной альтернативой тем людям, которых уже не удовлетворяет бюджетник C-класса, но они еще не могут позволить себе средство передвижения из E сегмента легковых авто.

Выбор седана для комфортной езды

Специалисты ежегодно составляют рейтинг авто D-класса, который поможет не опытному автолюбителю сделать быстрый и заведомо правильный выбор.

В этом году список лучших автомобилей D-класса выглядит следующим образом:

  1. Lexus ES (Япония).
  2. Audi A4 (Германия).
  3. Citroen C5 (Франция).
  4. Mercedes Benz C-class (Германия).
  5. Toyota Camry (Япония).

Как видно из первой пятерки, европейские авто в этом списке явно преобладают, хотя и японские производители стараются завоевать свою часть этого рыночного сегмента.

Выбор модели для отечественных реалий

Естественно, что предложенный выше рейтинг совершенно не совпадает с тем, на чем специалисты рекомендуют останавливать свой выбор, если человек проживает в России – все прекрасно понимают, что условия эксплуатации в европейских и отечественных реалиях в корне отличаются.

По мнению профессиональных автолюбителей и опытных экспертов, лучшими машинами класса D для российских дорог станут:

  • Toyota Camry. Японец был серьезно обновлен в 2014-ом году, поэтому покупатель может рассчитывать на современное техническое оснащение и наличие в салоне различных электронных новшеств последних лет. Конечно, данная модель, как и большинство японских транспортных средств, может также похвастаться высоким уровнем личной безопасности водителя и пассажиров. У данного варианта повышенный клиренс (160 мм), что очень важно в условиях плохих дорожных покрытий, которые повсеместно можно встретить на территории нашего государства.
  • Volkswagen Passat B8. Этот вариант выгодно отличается всемирно известной немецкой надежностью в купе с доступностью машины для потребителя. Хорошее техническое оснащение под капотом авто, комфортабельный салон также добавляют популярности именно этой модели.
  • Honda Accord. Стильный внешний вид, хорошая безопасность, крупный салон, множество электронных новинок – вот несколько факторов популярности этого варианта. Некоторые люди могут подсчитать недостатком несильно большой дорожный просвет (всего 150 мм), но такие параметры позволяют повысить управляемость машины, что явно добавляет ей динамики и агрессивности на дорогах.

Конечно, вариантов моделей из этого автомобильного сегмента значительно больше, но именно эти три модели заслуженно пользуются славой лучших семейных транспортных средств для людей со средним уровнем достатка в нашей стране.

Лучшие американские автомобили 80-х класса «люкс»

После бензинового кризиса 70-х, американский автопром испытал тяжелый удар. Но как говорится беда не приходит одна. Примерно в то же время в США хлынул поток машин из Европы и Японии. И если последние предлагали дешевый ширпотреб, то европейцы замахнулись, на самый прибыльный сегмент — люксовый. Американцам потребовалось почти 10 лет, чтобы оправится от удара. Так появились лучшие американские автомобили представительского класса 1980-х.

Cadillac Seville

Seville первого поколения

Конечно если говорить о роскошных автомобилях, то без Cadillac дело никак не обойдется. В 1975 году, компания представила свою новую модель Seville. Именно она стала ответом на экспансию BMW и Mercedes-Benz. При этом, американцам пришлось значительно отойти от своих традиций, сделав автомобиль очень компактным — всего 5180 см в длину! Кроме того Seville отличался очень негуманным ценником, стоимость машины достигала 12,5 тыс. долларов. Тем не менее, новая концепция пришлась покупателям по душе и Кадиллаку удалось продать 215 тысяч машин.

Seville второго поколения

В 1980 году выходит модель второго поколения. На этот раз Cadillac исправил многие недочеты предшественника. Автомобиль получил новую переднеприводную платформу, независимую заднюю подвеску и дизельный двигатель. Кроме того, новый Cadillac Seville получил необычный покатый дизайн кормы. Как заявили в компании, такой стиль был вдохновлен кузовами фирмы Hooper популярных в 50-х.

Модель второго поколения подорожала до 20 тыс. долларов. Тем не менее, удалось реализовать 198 тыс. автомобилей. Продажи могли бы быть еще выше, но подвели неудачные моторы с системой отключения цилиндров V-8-6-4.

Lincoln Continental Mark VII

Дизайн Mark VII был весьма передовым для 1984 года

Mark VII 1984 года наверное самая яркая попытка Ford разделаться с немцами. Модель получила масштабный редизайн в ходе которого получила галогенные фары, пневматическую подвеску, ABS и очень богатый список опций. В него входили: автоматический климат-контроль, электронная панель приборов, стереосистема, электрорегулировка сидений, система без ключевого доступа и бортовой компьютер.

Во многом Mark VII стал прорывным для американского автопрома автомобилем. Потребители это заметили, автомобиль успешно продавался вплоть до 1992 года, всего удалось реализовать 190 тыс. машин.

Imperial

Особенность комплектации Frank Sinatra Edition

Несмотря на кризисные времена, в начале 80-х Chrysler вновь предпринял попытку возродить свой люксовый бренд Imperial. По традиции автомобиль назывался просто Империал, без модели. Но в отличие от предшественников, он имел только один тип кузова — купе. Кроме того, согласно новым веяниям Imperial 1981 года был построен на уменьшенной платформе Chrysler J.

Несмотря на это Imperial остался все тем же ультрароскошным автомобилем и немалой ценой (более 20 тыс.$). Из отличительных особенностей машины можно отметить эмблему из хрусталя Cartier, особую конструкцию торсионной подвески и специальные шины Goodyear Arriva, которые способствовали практически бесшумной езде. Кроме того, послом бренда был сам Френк Синатра. Он даже записал несколько песен в честь компании, а до 1983 года предлагался Imperial Frank Sinatra Signature Edition. Автомобиль в данной комплетации имел специальную окраску (как утверждалось под цвет глаз исполнителя), улучшенную аудиосистему и 16 аудиокассет в кожаном чехле.

Imperial и его хрустальная эмблема

Imperial стал не просто автомобилем. А предметом роскоши и показателям статуса. Поэтому, прежде чем пойти в продажу, все машины проходили тщательную проверку на качество сборки и короткий 5-мильный стресс-тест. Но если и происходила какая-то неприятность, то в дело вступала расширенная гарантия на 2 года. Причем она включала бесплатное ТО и замену любой детали, кроме шин.

Лучшие американские автомобили роскошного сегмента

В целом 80-е стали не лучшим временем для американских автопроизводителей. И без того сильная конкуренция, обострилась с приходом на рынок импортных компаний. Тем не менее, большая тройка смогла выстоять и показать, что Америка еще умеет делать автомобили.

Лучшие кроссоверы премиум класса 2021

Кроссоверы становятся всё популярнее в России. Если в 90-е годы крутыми считались американские премиальные внедорожники внушительных размеров и наглухо затонированные седаны от BMW и Mercedes-Benz, то сейчас всё больше успешных людей, ну или просто тех, кто хочет выглядеть дороже, пересаживается на кроссоверы люкс-класса.

Итак, какие свойства нужны машине, чтобы претендовать на сердца подобных покупателей? Мы считаем, что следующие:

  • Внушающий уважение производитель. Да, стереотипы никуда не делись, и мало кто оценит премиального корейца.
  • Мощный двигатель и АКПП. Тут всё понятно, покупать овощную машину за кругленькую сумму, которую объедет заниженная LADA Priora – себя не уважать, равно как и постоянно дёргать ручку коробки передач. Вот робот с возможностью ручного переключения передач – уже другое дело, это престижно.
  • Разнообразие опций, либо изначально богатая комплектация. Хочется ездить с комфортом внутри красивого салона, нафаршированного электроникой.
  • Хороший внешний вид. Разумеется, каждому не угодишь, но машина должна иметь свой узнаваемый стиль, а не быть ещё одним безликим автомобилем.

Разобравшись с требованиями, переходим к рейтингу лучших кроссоверов премиум класса в 2021 году.

Lexus RX 200t

Агрессивно выглядящий среднеразмерный кроссовер от известного автопроизводителя. Находится в начале линейки люксовых паркетников, так что цену можно считать относительно доступной.

Оснащается двухлитровым турбомотором, развивающем 238 лошадиных сил. Вместе с шестиступенчатым автоматом, движок выходит из 10 секунд при разгоне до сотки. При этом расход топлива вполне скромный и находится на уровне 8 литров в смешанном цикле.

При создании автомобиля, производитель делал акцент на спортивном внешнем виде, совмещённом с комфортом внутри, качестве материалов и безопасности.

Немецкие бренды всегда ценились у нас. Интересна новым поколением полного привода quattro ultra, который стал подключаемым. Момент постоянно передаётся на переднюю ось, при необходимости электроника задействует две муфты, подключающие заднюю ось. Говорят, что над трансмиссией инженеры работали 6 лет.

Автомобиль создан для получения удовольствия от вождения, интерьер разрабатывался для максимального удобства водителя, система полного привода адаптируется под любые условия, опционально устанавливается пневматическая подвеска с регулируемой жёсткостью и дорожным просветом.

Ещё один люксовый немец. В отличии от своего собрата BMW X6, выглядит более брутально. Производитель характеризует модель кратко: «Не управлять, а править».

Самый мощный двигатель развивает 450 лошадиных сил, разгоняя внедорожник до сотни за 4,9 секунды. В этом ему помогает восьмиступенчатый автомат STEPTRONIC и система полного привода BMW xDrive.

Кроссовер как рыба в воде чувствует себя на трассе, радуя водителя отточенной управляемостью и отличной динамикой. За доплату вы получаете адаптивную подвеску, которая даёт вам больше комфорта или спорта, в зависимости от вашего желания.

Премиальный кроссовер, смахивающий на большое спортивное купе. Двигатель смещён за передний мост, благодаря чему передняя ось разгружена, что повлияло на управляемость, например, вхождение в повороты.

При создании инженеры уделили большую часть внимания комфорту и безопасности, не пытаясь состязаться с конкурентами в динамике. На машину установлен бензиновый V6 объёмом 2,5 литра и выдающий 222 лошадиные силы. Если для седана или хетчбека это очень даже солидно, то Infinity не способен тягаться со своими конкурентами, оборудованными многолитровыми двигателями.

Самый спортивный участник рейтинга. Широкая линейка двигателей, начиная от скромного трёхлитрового дизеля и заканчивая турбированным бензиновым движком 4,8 мощностью 570 лошадей. Подвеска заточена под агрессивную езду, совместно с мощными двигателями выделяя немецкий автомобиль среди конкурентов своим агрессивным поведением на дороге.

Похож на своего близкого родственника Mercedes-Benz C-Class интерьером, за что его сложно упрекнуть, ведь салон выглядит дорого и красиво. На этом сходство не заканчивается – у дешёвой версии подвеска столь же жестковата и радует комфортом лишь на маленькой скорости. Стоит разогнаться, как ей перестаёт хватать энергоёмкости, а на бездорожье и вовсе соваться не стоит.

Поэтому, если вы твёрдо намерены приобрести немецкий кроссовер, не пожадничайте и закажите пневмоподвеску.

В любом случае, машина вас порадует шикарным салоном с кучей фишек, начиная от классной подсветки и заканчивая проекцией логотипа из боковых зеркал. Система DYNAMIC SELECT здорово работает, меняя ощущения от управления машиной и её реакцию на ваши действия.

Первый SUV от производителя, обладающий спортивной внешностью и таким же характером. Инженеры старались совместить практичность с драйвом, экономичность с динамикой, удобный салон и большой багажник с эффектной внешностью. Контурная подсветка салона в темноте выглядит просто сумасшедше.

Самый мощный из двигателей развивает 380 лошадиных сил, расходуя всего 9 литров в комбинированном цикле. Это имиджевый автомобиль, если вы хотите выделяться среди кучи владельцев привычных на наших дорогах кроссоверов – берите без всяких сомнений.

Зачем выбирать лучшие кроссоверы премиум класса, если можно выбрать автомобиль из высшей лиги? W12 развивает 608 лошадей, разгоняя шикарный кроссовер до 100 за 4 секунды, а стрелка спидометра останавливается лишь достигнув отметки 300 км/ч.

Салон отделан кожей и шпоном высшего сорта, используется минеральное стекло вместо пластика, прикрывающего панель приборов. При всей роскоши дизайн остаётся сдержанным, в нём нет кричащих очертаний или элементов. Для тех, кто предпочитает классический европейский стиль, а в кармане лежит примерно 300 000 долларов – отличный выбор.

25 самых крутых старинных автомобилей [вы захотите, чтобы они принадлежали вам]

Занета Вуд, Ред. Обладает более чем 15-летним опытом в области исследований и технических писаний, что дает глубокое понимание анализа данных и синтеза информации для охвата самых разных аудиторий. Она изучала образование взрослых и педагогические технологии в Государственном университете Аппалачей, а также технические и профессиональные коммуникации в Университете Восточной Каролины.Занета подготовила техническую п …

Полная биография →

Написано Занета Вуд
Командный писатель

Джоэл Охман — генеральный директор цифровой медиа-компании, финансируемой частным капиталом.Он СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ПЛАНЕР ™, автор, бизнес-ангел и серийный предприниматель, который любит создавать новые вещи, будь то книги или бизнес. Ранее он также был основателем и резидентом CFP® национального страхового агентства Real Time Health Quotes. Имеет степень магистра делового администрирования Университета Южной Флориды. Джо …

Полная биография →

Рассмотрено Джоэл Оман
Основатель и CFP®

ОБНОВЛЕНО: 31 марта 2021 г.

Раскрытие информации рекламодателя

Это все о тебе.Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор страхового покрытия.

Информация для рекламодателей: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения по страхованию автомобилей. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы не связаны ни с одной компанией по страхованию автомобилей и не можем гарантировать расценки от какой-либо отдельной компании.

Наши партнерские отношения не влияют на наш контент. Наше мнение — наше собственное. Чтобы сравнить расценки ведущих автомобильных компаний, введите свой почтовый индекс выше, чтобы воспользоваться бесплатным инструментом расчета стоимости. Чем больше цитат вы сравните, тем больше шансов сэкономить.

Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Вот что вам нужно знать …

  • Винтажные автомобили — это не просто хобби, они снова крутые
  • Классические автомобили возвращаются в моду, и есть модель, которой можно восхищаться, будь вы обычным путешественником или автолюбителем.
  • Если у вас классический автомобиль, вы можете инвестировать в специальный вид автострахования, чтобы добавить дополнительную защиту своим инвестициям.

Для тех, кто не очень любит автомобили, винтажные и классические автомобили кажутся синонимами.Хотя они оба старые, термин «классический» используется для обозначения автомобилей, которым не менее 20 лет. Американский клуб классических автомобилей определяет классический автомобиль как американский или иностранный, построенный с 1925 по 1948 год.

Винтаж относится к автомобилям, которые были произведены между 1919 и 1930 годами.

По некоторым определениям, даже автомобили, которых больше нет в автосалоне, считаются «классикой». В этой статье мы покажем 25 самых крутых ретро-автомобилей всех времен, которые все еще стоит иметь сегодня.Многие думают, что чем старше машина, тем меньше смысла в ней водить, но это не так.

Мы собрались и составили список лучших ретро-автомобилей, исходя из их возраста (не менее 20 лет), долговечности и стоимости. Здесь представлено несколько коллекционных автомобилей, но мы хотели составить список, основанный на практичности, чтобы люди, которым может понравиться внешний вид старого автомобиля, могли найти модель, которая могла бы им реально принадлежать.

Сравнение предложений нескольких компаний может гарантировать высочайшее качество покрытия для вашего старинного автомобиля.Начните с ввода вашего почтового индекса выше!

25 самых крутых старинных автомобилей

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

# 25-1976 Триумф TR6

Любимый британский драгоценный камень

Старомодный TR6 — прекрасный образец жемчужины британской автомобильной промышленности: родстер.TR6 наполнен изяществом и практичным шармом; Британский спортивный автомобиль имел бешеный успех в Америке, даже больше, чем в его родной стране. Из 91 850 произведенных TR6 только 8 370 были проданы в Великобритании.

# 24 — 1967 Chevy Impala

Яркий образец американского автомобильного дизайна, теперь один из самых узнаваемых аттракционов на телевидении

Chevy Impala 1967 года не просто мгновенно идентифицируется как «ребенок» Дина Винчестера — это безупречный пример того, чем должен быть маслкар.Версия ’67 отличается улучшенным дизайном бутылок из-под кока-колы, улучшенными функциями безопасности благодаря новым федеральным правилам и мощным двигателем V8 объемом 327 кубических дюймов с максимальной мощностью 275 л.с.

# 23-1962 Oldsmobile Starfire Кабриолет

Американская классика с изысканной элегантностью и мощью маслкара

Oldsmobile — одно из главных достижений General Motor. В итерациях 1960-х годов был представлен первый в мире двигатель с турбонаддувом Oldsmobile Jetfire.Двигатель Rocket V8 был представлен в моделях 1960-х годов

.

Starfire 1962 года является фаворитом потребителей, поскольку он послужил выходом Oldsmobile на рынок предметов роскоши, при этом сохранив мощность двигателя 394 CID V8 и 345 л.с.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

# 22-1963 Корвет Sting Ray

Яркое новое обновление

Chevrolet модернизировал свою культовую модель Corvette в 1963 году, выпустив легкий и простой в обращении Sting Ray.Элегантный дизайн был создан не только для внешнего вида; Тормоза с усилителем и рулевое управление превратили эту модель в отражение времени и представление будущих спортивных автомобилей, которые будут отличаться большей доступностью и управляемостью для обычных водителей.

The Sting Ray — одна из коллекционных машин, которой лучше восхищаться, чем покупать в наши дни. Если у вас нет очень щедрого бюджета, как у Джея Лено на видео выше, получение одного из них в 2018 году будет недешево.

# 21 — Datsun 240Z

Шедевр Nissan, восхищающийся продуманным дизайном и доступной ценой

Datsun 240Z, также известный на некоторых рынках как Nissan N30, был первой линейкой двухместных автомобилей Z GT с 1969 по 1978 год.Длинный нос и гладкий двухдверный дизайн напоминают популярные американские спортивные автомобили, но в дизайне, несомненно, японском, есть отчетливая резкость и изысканность.

# 20 — Volkswagen GTI MK1

Дешевый и надежный семейный автомобиль

Модели GTI 80-х сделали Volkswagen популярными среди американских семей. MK1 и 2 оба легкие и компактные, они имеют закругленные фары и типичную для поклонников VW квадратную форму.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

# 19-1961 Ягуар E-Тип

Гладкие, бесшовные

Jaguar — это бренд роскошных автомобилей, синоним стиля. С тех пор, как британский производитель представил свою первую модель в 1935 году, она сохранила свою классическую элегантность благодаря множеству различных исполнений.E-Type 1961 года — наш выбор в качестве предпочтительной винтажной модели из-за его изысканной, отчетливо европейской вспышки и уважаемого места в истории автомобилестроения.

# 18-1971 Ford Thunderbird

Конкурент, который сделал собственное имя

Ford произвел 11 моделей Thunderbird с 1955 по 2005 годы. Первое поколение, дебютировавшее в 50-х годах, было прямым конкурентом корветов Chevrolet. Вместо того, чтобы делать акцент на спортивных характеристиках, Ford продавал Thunderbird как «личный автомобиль», делая упор на его комфорт и полезные функции.

Хотя модели 50-х и 60-х годов — это чудо, для среднего покупателя они недоступны по цене. Вот почему мы выбрали модель 1971 года. Thunderbird пятого поколения может похвастаться угловатыми линиями и характерным агрессивным птичьим клювом, выступающим из решетки радиатора.

# 17-1969 Фольксваген Жук

Один из самых любимых в мире автомобилей, полный очарования и новаторского дизайна

Эта версия VW Beetle не обладает высокотехнологичными характеристиками современных моделей, но обладает большим шармом.Подобно «личным автомобилям», захлестнувшим американский рынок, первый Volkswagen был разработан Адольфом Гитлером, который считал, что народу Германии нужны дешевые и простые автомобили для новых дорог страны.

Уникальный стиль и детальная инженерия Beetle заняли место в истории; это первая модель автомобиля, проданная 20 миллионов единиц, и она занимает второе место в списке самых продаваемых автомобилей всех времен в мире.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

# 16 — Chevrolet El Camino SS

1970 года

Чистая американская мускулатура

Первоначально заимствованный из универсала, El Camino представляет собой внедорожник в кузове купе от Chevrolet. Этот кроссовер, которого многие называют «самым любимым автомобилем-грузовиком в мире», просуществовал с 1948 по 1987 год.

Самая известная часть его истории приходится на 1968 год, когда GM представила модель SS с двигателем V-8 396.Годом позже El Camino 1970 года можно было купить с 54-цилиндровым восьмицилиндровым двигателем, мощностью 450 лошадиных сил и крутящим моментом 500 фунт-фут.

Модель 1970-х годов демонстрирует некоторые из наиболее отличительных черт американской эры маслкаров наряду с мощью любимых в стране пикапов.

# 15-1957 Mercedes 300SL Gullwing

Взгляд в будущее

Модель 300SL Gullwing опередила свое время. Хотя у большинства из нас до сих пор нет поднимающихся дверей, оригинальное двухдверное купе 1957 года отличалось впечатляющими дверями типа «крыло чайки» и другими передовыми технологиями, которые сделали его быстрым серийным автомобилем, а также одним из первых автомобилей, в которых когда-либо использовался впрыск топлива. .

# 14-1969 Dodge Charger

Поездка Бо и Дьюка по-прежнему впечатляет

The Dukes of Hazzard увековечили место Зарядного устройства в истории телевидения, и оно продолжает оставаться в сердцах поклонников на протяжении десятилетий. Было продано более 89 000 единиц, а вариант с 2- или 4-цилиндровым двигателем 383 мощностью до 330 л.с. был эксклюзивным для моделей 1969 года.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

# 13-1969 Шевроле Камаро

Старая школа, без усилий

Camaro — одно из тех имен, которые являются квинтэссенцией американской автомобильной промышленности. Любой, кто вырос в 70-х годах и позже, слышал это имя и, вероятно, знал кого-то, кто когда-то владел Camaro.

Camaros первого поколения отличался смелым дизайном экстерьера, вдохновленным гонками, и предлагался с двухдверной жесткой крышей или кабриолетом.Было множество вариантов настройки, которые действительно помогли Camaro выделиться на фоне своего конкурента, Ford Mustang, и укрепили его статус символа в американской автомобильной промышленности.

# 12-1962 Ferrari 250 GTE

Ferrari для семьи

Обычно, когда вы слышите имя «Феррари», вы думаете, что это миллиардер, коллекционер автомобилей или знаменитость. Но в 1962 году Ferrari выпустила 250 GTE, модель, которая была разработана с учетом удобства поездок на работу.Это был первый произведенный четырехдверный автомобиль Ferrari, который мог похвастаться большим салоном с подходящим для детей задним сиденьем.

Людям больше не нужно менять стиль на функции, когда дело доходит до воспитания семьи. Ferrari 250 GTE была моделью, разработанной для любителя спортивных автомобилей с офисной работой и желанием кормить рты. Это был также доступный вариант с оригинальным MRSP за 11500 долларов.

# 11-1976 Порше 914

Дитя Порше и Volkswagen

В конце 1960-х годов Volkswagen и Porsche стремились оживить свои предложения и занять доминирующее положение на рынке.Результатом совместных усилий по проектированию, развитию и маркетингу стал Porsche 914, двухместный родстер, который в 1970 году был назван Motor Trend «Автомобилем года».

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

# 10-1957 Шевроле Номад

Chevrolet представляет семейный универсал

Nomad — одна из наиболее уникальных моделей Chevrolet.Он был основан на универсалах того времени, но изменения во внешнем виде сделали его больше похожим на седан с жесткой крышей, чем на универсал.

Автомобиль не получил одобрения и был снят с производства всего через три года, но теперь его с любовью вспоминают за его характеристики кроссовера и универсальность.

# 9-1957 Шевроле Корвет

Кусочек американской истории

Нельзя говорить о классических автомобилях, не упомянув Corvette. Модель выпускается с 1953 года и насчитывает семь поколений.Модель 1957 года — одна из самых ранних и крайне редких на современном рынке. Это красивый автомобиль с мощным двигателем, и теперь он служит историческим маркером золотых лет американской автомобильной промышленности.

# 8 –1983 DeLorean DMC-12

Оригинальная машина времени

Практически каждый узнает DeLorean по его появлению в трилогии 1980-х годов Назад в будущее . DeLorean был единственной моделью, когда-либо выпущенной DeLorean Motor Company.По состоянию на 2007 год, считалось, что около 6500 делорианцев все еще существовали.

От футуристической отделки из нержавеющей стали до дверей типа «крыло чайки» и конструкции с турбонаддувом в задней части двигателя — DeLorean просуществовал недолго, но он произвел достаточное впечатление, чтобы оставаться автомобильной иконой спустя 30 лет после своего дебюта.

# 7 — 1966 Шелби 427 Кобра

Рекордная, захватывающая поездка

В 2007 году Cobra вошла в историю, когда модель 427 Super Snake была продана за рекордные 5 долларов.5 миллионов на аукционе. Цена была самой высокой из когда-либо продававшихся американских автомобилей, а 800-сильный спорткар был одним из двух когда-либо произведенных. Эту модель никто из нас никогда не найдет в наших гаражах, но это настолько примечательная поездка, что мы не могли исключить ее из нашего списка.

# 6-1970 Chevrolet Chevelle

Классика, выдерживающая испытание временем

Еще одна из самых успешных моделей Chevrolet, Chevelle эксплуатировалась на протяжении трех поколений с 1964 по 1978 год.Несмотря на то, что он не производился даже целое десятилетие, автомобиль занял свое место в сердцах автолюбителей и до сих пор остается популярным именем на выставках и мероприятиях классических автомобилей.

# 5-1964 Pontiac GTO Tri-power

Производительность и мощность

Pontiac GTO — один из первых американских маслкаров. Его название было вдохновлено Ferrari 250 GTO, и хотя на самом деле это может не быть гоночный автомобиль, его высокопроизводительная инженерия делает его одной из самых быстрых моделей, когда-либо производимых Pontiac.

# 4-1966 Subaru 360

Японский жук

Это может выглядеть как Volkswagen Bug, но Subaru 360 выдержит. Фактически это был первый автомобиль компании, выпущенный в 1958 году и использовавшийся до 1971 года. Этот симпатичный компактный автомобиль, ласково прозванный в Японии «божьей коровкой», был азиатским рыночным эквивалентом модели Bettle, доминировавшей на европейском и американском рынках.

# 3-1984 Mercedes-Benz W123

Продуманный и надежный

Имя Mercedes-Benz ассоциируется с надежностью и высочайшим уровнем инженерии.Эта репутация сохраняется и с W123; его части сегодня все еще используются в Африке и на Ближнем Востоке. Автомобиль имеет яркую металлическую отделку, специально подобранный интерьер и четырехцилиндровый двигатель с впрыском топлива, который обеспечивает плавную езду.

# 2-1989 Ягуар XJS

XJS производится более двух десятилетий, и является одной из самых любимых и узнаваемых моделей Jaguar. Jaguar XJ 2019 года собирается выпустить около 50-летия первой модели. Это будет высокотехнологичный электромобиль, в котором инновационный дизайн сочетается с роскошной роскошью и стилем, присущими бренду.

XJS 1989 года был выбран в нашем списке благодаря обновленному дизайну; это была первая модель Jaguar с 6-литровым двигателем V12. Сегодня линейка XJ по-прежнему остается одной из самых популярных Jaguar, и именно благодаря успеху более ранних моделей, таких как XJS, эта линейка все еще находится в производстве.

# 1 — 1967 Ford Mustang Shelby GT 500

Изготовленный с 1965 по 1973 год Ford Mustang первого поколения был (и остается) воплощением «крутого»

Ford дебютировал с первым Mustang в конце 1965 года и был доступен как купе или кабриолет.«Он» автомобиль своего времени, Мустанг был чудом дизайна и с годами становился все более мощным.

Модель 66 футов, проданная более 1 миллиона единиц, была усовершенствована в 1967 году с появлением Shelby GT500, который отличался большей решеткой радиатора, большей носовой частью, тройными задними фонарями и имел двигатель V-8 объемом 428 куб. 355 л.с.

Получите правильную информацию о страховке, чтобы принять лучшее решение для вашего старинного автомобиля. и — ваш кошелек. Введите свой почтовый индекс ниже, и мы подберем для вас цитаты от ведущих местных поставщиков услуг в вашем районе.

Самые крутые классические автомобили, из которых мы не можем насытиться

Кто не любит один из этих лучших классических автомобилей?

Мы все хотели бы иметь Stringray или GTO, но, черт возьми, они дорогие! Хотя есть несколько счастливых уток, которые могут назвать одного из этих младенцев своими, большинству из нас остается просто «ох» и «ааа» в задумчивой ревности.

Классические автомобили, которые я хотел бы сделать своим домом в моем гараже.

Давайте побаловать себя самым редким из редких. Лучшие из лучших, самые почитаемые автомобили на планете. Нет, мы не говорим здесь о Bugattis или Aston Martins, мы сохраняем их домашние и винтажные. Каким из лучших классических автомобилей мы хотели бы владеть? Просто посмотрите эти фотографии. Какой из них твой любимый?


1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 (произведено 20 штук)

Источник фото: BabaMail

1970-71 Plymouth Hemi Cuda Кабриолет (выпущено 21 шт.)

Источник фото: BabaMail

1970 Plymouth Hemi Superbird (произведено 135)

Источник фото: BabaMail

1967 Ford Fairlane 500 R-Code (произведено 57)

Источник фото: BabaMail

1967 Plymouth GTX R023 (произведено 55)

Источник фото: BabaMail

1970 Dodge Coronet R / T 426 Hemi Convertible (произведено 2)

Источник фото: BabaMail

1967 Chevrolet Corvette L88 (выпущено 20)

Источник фото: BabaMail

1969 Chevrolet Camaro ZL-1 (произведено 69)

Источник фото: BabaMail


1971 Pontiac GTO Judge Convertible (произведено 17 автомобилей)


Источник фото: BabaMail

1969 Chevrolet Corvette ZL-1 (выпущено 3)


Источник фото: BabaMail

Каждый из вышеперечисленных предлагает свои собственные уникальные «мускулистые» и дизайнерские аспекты.И для тех парней или девушек, которые занимаются маслкарами, последняя машина в этом списке была признана самой редкой из существующих американских маслкаров. Опять же, если вы ищете одного из этих зверей, вам лучше иметь свой текущий или сберегательный счет в порядке.

Что такое страхование классических автомобилей с такими редкими автомобилями?

Классическое автострахование практически во всем отличается от обычного автострахования. Помимо очевидных сходств, таких как ответственность, столкновение, комплексное страхование и тому подобное, вы не платите ежемесячно, как за новый или подержанный автомобиль.Скорее, вы платите, когда едете за рулем, и это на самом деле дешевле. Думайте об этом, как о том, чтобы платить небольшую сумму каждый раз, когда вы водите машину. Почему это так дешево? Ты не так много водишь машину.

Более редкие автомобили будут отправлены на поездки выходного дня, если вообще будут. Некоторые люди покупают классические автомобили или маслкары и никогда на них не ездят. Я бы никогда этого не сделал, потому что тогда какой смысл покупать его, если вы просто собираетесь оставить его в покое? Удовольствие от владения классическим автомобилем или маслкаром возникает, когда вы садитесь за руль и чувствуете урчание под ногами.Но, полагаю, каждому свое и ей.

Важный вывод: классическое автострахование намного доступнее, чем страхование нового автомобиля. Все дело в том, какой полис лучше всего подходит для вас. Страхование Hagerty — это классический бренд автострахования, которому многие коллекционеры классических автомобилей, в том числе Джей Лено, доверяют свои редкие автомобили. Их специализированные страховые пакеты наверняка подойдут всем любителям классических автомобилей.


«Расскажите мне об этом обслуживание классических автомобилей хотя.”

Если я использую приведенные выше примеры для обслуживания классических автомобилей, то их не было бы. Если вы собираетесь выложить шестизначную сумму за машину, лучше ее содержать как редкую машину. Очевидно, что, поскольку это старые машины, с каждой старой машиной будут возникать некоторые проблемы, независимо от того, насколько они редкие или неношеные; так оно и есть. Но чем больше денег вы потратите, тем меньше проблем с обслуживанием придется решать.

20 современных автомобилей — классика будущего

Mitsubishi Lancer Evolution (Митсубиси Лансер Эволюшн)

Это достижение, которое отличает классический автомобиль от просто старого.И именно поэтому Mitsubishi Lancer Evolution — Evo для любого разумного человека — гарантированно станет предметом коллекционирования в будущем. Объедините гоночные достижения автомобиля с вероятностью того, что Mitsubishi больше никогда не построит ничего подобного, и это предложение нельзя пропустить.

В своем постоянном поиске привлекательного имиджа компания Mitsubishi всерьез взялась за сплочение в конце 1980-х, выпустив полноприводный Galant VR-4 с турбонаддувом. Но хотя Galant VR-4 имел некоторый успех, он был слишком большим.Таким образом, компания Mitsubishi создала первый Lancer Evolution — Evo I 1992 года — путем установки трансмиссии этого автомобиля в меньший седан Lancer.

Пуленепробиваемый, железный блок 4G63T от Mitsubishi, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом может выдержать огромное количество турбонаддува. В то время как ранние серийные модели Evo имели мощность менее 300 лошадиных сил, в спортивной одежде 500 лошадиных сил были легко получены. Используя модели Evo III, IV, V и VI — в 1996, 1997, 1998 и 1999 годах финны Томми Мякинен выиграли четыре чемпионата мира по ралли подряд.

Различия между моделями Evo (IV или V или любое другое число) часто были незначительными. Но именно эти различия, вероятно, только увеличат коллекционируемость автомобилей в будущем. Ну, а также главные роли Эво в 2 Fast 2 Furious и The Fast and the Furious: Tokyo Drift .

Последний Evo — Evo X, единственный, не оснащенный 4G63T — дебютировал в 2008 году и никогда не участвовал в кампании Mitsubishi в чемпионате мира по ралли. Несмотря на отличные характеристики и управляемость, отсутствие гоночного блеска и уход от увлечения спортивными компактностями позволили ему исчезнуть на рынке.Какой чертов позор. Он выйдет из производства после 2015 года.

Возможно, самой большой проблемой для коллекционеров Evo будущего станет поиск такого, который не был забит до смерти или плохо модифицирован. — Джон Перли Хаффман

дешевых классических автомобилей стоимостью менее 5000 долларов, которые являются крутыми и уникальными

Мы читаем по всему Интернету, что «дети в наши дни не хотят машины», но мы почти уверены, что это не из-за отсутствия желания, а просто из-за отсутствия денег. это удерживает рынок классических автомобилей в основном пенсионном возрасте.Достаточно нескольких минут просмотра телевизионных аукционов классических автомобилей, чтобы кто-нибудь подумал, что классический автомобиль находится далеко за пределами финансовой досягаемости. Тем не менее, мы думаем, что существует множество вариантов классических автомобилей, если вы думаете немного за пределами коробки в форме Камаро 1969 года и не возражаете против того, чтобы водить свой проектный автомобиль в менее чем первозданном состоянии.

Вот восемь относительно малоизвестных, но очень крутых автомобилей до 1980 года, которые, сэкономив на лето, можно было купить и поехать на концерт, в этот день или в свой офис.Затем разнесите их и восстановите за зиму на свои рождественские бонусные деньги. Мы стремились получить где-то от 2000 до 4000 долларов на основе тематических объявлений о транспортных средствах без корзины с несколькими бородавками, которые в противном случае (предположительно) бегают и ездят.

Посмотреть все 9 фотографий

1954-1966 Pontiac Star Chief

Мы начнем так же далеко, как только осмелимся, и пока Star Chief приближается к верхнему пределу нашего ценового диапазона, вы можете найти бегущий автомобиль менее чем за 4000 долларов. Весь производственный цикл полноразмерного Poncho аккуратно охватывает автомобильный переход от круглых без излишеств послевоенного дизайна к плавникам и орнаментам Jet Age, прежде чем провести последние годы своего существования с классическим языком дизайна Pontiac начала 60-х годов.Первокурсник Star Chief подарит вам плоский Straight-8, но варианты V-8 хороши в последующие годы с рабочим объемом и мощностью, которые быстро росли каждый год до 1960 года, когда вездесущие 389 стали доступны, чтобы сместить большой седан Poncho Sedan. у хорошего клипа.

Нижний предел ценового диапазона для беговых автомобилей: 3800 долларов

Посмотреть все 9 фото

1955-1961 Chrysler Windsor и New Yorker

Как и в случае со Star Chief, Chrysler конца 1950-х годов переступили порог автомобильного дизайна в Реактивный век.Если вы не привередливы к внешнему виду, вы можете найти бегущего виндзорца или жителя Нью-Йорка в рамках бюджета на летнюю работу. У более поздних автомобилей есть впечатляющие крылья, поэтому, если дизайн Space Race сработает, обратите внимание на модель 61-го. В этих автомобилях было много двигателей V-8, и они обеспечивают относительно простой способ найти ранний Hemi или Big Block Mopar.

Нижний предел ценового диапазона для ходового автомобиля: 2500 долларов

Посмотреть все 9 фотографий

1963-1966 Dodge Dart

Это действительно может относиться к любому из ряда компактных автомобилей начала 1960-х годов, поскольку рынок еще не исчез. Совершенно безумный для Ford Falcons и Dodge Darts, как и для их более поздних кузенов маслкаров.Тем не менее, эти дротики первого поколения — прекрасные представители той вневременной эры американского дизайна с тремя коробками. Если вы будете терпеливы, вы можете найти автомобиль V-8 во многих частях страны менее чем за 4000 долларов, а шестицилиндровые автомобили обычно стоят еще дешевле.

Нижний предел ценового диапазона для беговой машины: 2400 долларов

Посмотреть все 9 фотографий

1959-1964 Studebaker Lark

The Lark — странная птица, и, как правило, это давно забытая птица, которую также бегают в том же компактном исполнении. рынок с Dart, Falcon и Chevy II / Nova.За короткий период с 1959 по 1964 год Студебеккер дал ему две модификации, при этом стиль первых двух поколений действительно выделялся в сегменте. Интересно, что Lark был первым из своих современников, предложенных с V-8, который был двигателем объемом 259 кубических дюймов, в то время как базовым двигателем был рядный шестицилиндровый двигатель объемом 170 кубических дюймов с плоской головкой. В любом случае, это отличная тема для разговора, и для этих автомобилей практически нет рынка, а это означает, что вы можете купить один в замечательно хорошем состоянии всего за пару тысяч долларов.Конечно, получить запчасти может быть непросто, но это часть удовольствия.

Нижний предел ценового диапазона для беговой машины: 3000 долларов

Посмотреть все 9 фотографий

1965-1967 AMC Rambler Marlin

Plymouth Barracuda получил всю славу за свой дизайн в стиле фастбэк, но Rambler (а позже AMC) Марлин появился на рынке раньше Cuda с его огромным стеклом для фастбэка. У значительного количества из них были заменены двигатели от оригинальных вездесущих рядных шестицилиндровых AMC или различных мелкоблочных двигателей AMC V-8, но что бы вы ни клали под огромный капот, мы думаем, что в чудаковатом Marlin есть что-то крутое.Как и для машин, упомянутых выше, для них просто нет огромного коллекционного рынка, поэтому вы не найдете много «Я ЗНАЮ, ЧТО Я ИМЕЮ !!! 11!» в тематических объявлениях Marlin, с которыми вы сталкиваетесь.

Нижний предел ценового диапазона для беговой машины: 3500 долларов

Посмотреть все 9 фотографий

1968–1992 Jaguar XJ

Если вы читаете это, вы, вероятно, знакомы с Draguar от Roadkill, и вы могли бы получить свой очень собственный шикарный британский роскошный автомобиль по грязно дешевым ценам. Если вам повезет, вы можете найти тот, у которого уже был заменен рядный шестицилиндровый двигатель или даже сложный V-12 на обычно заменяемый Small-Block Chevy V-8.Что бы ни было под капотом, ожидайте типичных британских проблем, таких как загадочные электрические гремлины, когда возитесь с множеством штуковин эпохи Тэтчер на приборной панели из настоящего дерева. Кто-то может сказать, что подобные вещи делают эту идею глупой, но не слушайте, потому что все мы знаем, что реальное формирование характера происходит, когда вы лежите на задней обочине дороги под гладкими линиями XJ во время сильного ливня и сильно ударяете по соленоиду стартера. Ключ гнева.

Нижний предел ценового диапазона для беговой машины: 2500 долларов почти категорически с заменой Chevy V8

Посмотреть все 9 фотографий

1975-1978 Datsun 280Z

Мы, очевидно, большие поклонники Rotsun — крысиный и ненадежный Roadkill Datsun 240Z 1971 года — и соблазнительные Z-автомобили Datsun предлагают отличные возможности для развлечения за небольшие деньги.Рынок недавно начал затруднять доступ к 240Z и 260Z по дешевой цене, но более распространенный, а затем и более поздний 280Z все еще можно найти в ходовой форме за разумную пачку денег. У многих все еще есть рядная шестицилиндровая 2,8-литровая. Типичная тенденция среди владельцев Datsun заключается в том, что даже малейшее вмешательство в техническое обслуживание двигателя является достаточной причиной для того, чтобы бросить Small-Block Chevy — или, конечно, 4,3-литровый V-6 с мощным турбонаддувом — в большой моторный отсек.

Нижний предел ценового диапазона для беговой машины: 2500 долларов

Посмотреть все 9 фотографий

1968-1973 Opel GT

Миниатюрный двухместный автомобиль Opel действительно выглядит как трехчетверный Chevy Corvette, но есть много крутого в этих зверушках.Несмотря на то, что соотношение мощности к весу и близко не такое усовершенствованное, оно ужасно похоже на Miata первого поколения, а переворачивающиеся фары с механическим управлением (не совсем «всплывающие») очень крутые. Они, конечно, не вместительны, но GT привлекает внимание, куда бы вы ни пошли. Они редко приносят кучу денег, но если вы собираетесь их купить, тщательно проверьте, нет ли структурной ржавчины.

Нижний предел ценового диапазона для беговых автомобилей: 2900 долларов

Дешевые классические автомобили до 5000 долларов

  • 1954-1966 Pontiac Star Chief
  • 1955-1961 Chrysler Windsor and New Yorker
  • 1963-1966 Dodge Dart
  • 1959-1964 Studebaker Lark
  • 1965-1967 AMC Rambler Marlin
  • 1968-1992 Jaguar XJ
  • 1975-1978 Datsun 280Z
  • 1968-1973 Opel GT

Первоначально эта статья была опубликована на сайте Roadkill.com и был немного адаптирован. Указанные рыночные цены могли измениться с момента его первоначальной публикации.

Десять классических автомобилей, по прогнозам экспертов, в следующем году вырастут в цене

Покупка классического автомобиля может быть разумным вложением средств, обеспечивающим более высокую долгосрочную прибыль, чем искусство, недвижимость и даже в некоторых случаях золото.

Однако финансовая выгода зависит от выбора правильной модели, имеющей потенциал роста стоимости.

К счастью, теперь есть новое ежегодное обновление рынка, которое помогает информировать заправщиков о том, какие автомобили имеют большой прогнозируемый будущий спрос.

Это называется «Отчет о бычьем рынке» и представляет собой список, составленный специалистами по классическим автомобилям и экспертами по страхованию в Hagerty. Он составляет отчет для рынка США с 2017 года, но — впервые в этом году — составил список четырехколесных будущих игроков, которые выиграют в Великобритании.

Вот 10 лучших автомобилей, которые Хагерти определил как созревшие для роста стоимости с 2021 года. Информация о стоимости основана на моделях в «отличном» состоянии — примеры, которые почти полностью оригинальные, в отличной механической форме, и лакокрасочное покрытие Отлично.

1. Aston Martin DB7

Стоимость в «отличном» состоянии в 2020 году: 31 580 фунтов стерлингов

Стоимость в отличном состоянии в 2019 году :: 37 680 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: — 6 100 фунтов стерлингов (-16,2%)

Для тех Желая наилучшего сочетания возможностей и стоимости, хороший чистый Aston Martin DB7 Vantage, вероятно, является лучшим из этого диапазона, говорят эксперты Hagerty

Средняя ориентировочная стоимость Hagerty для средних DB7 в « отличном » состоянии снизилась с 37 680 фунтов стерлингов в 2019 году. до 31 580 фунтов стерлингов сегодня

Версии Volante на DB7, хотя и элегантные, колеблются больше, чем купе.

Технические характеристики Aston Martin DB7 Vantage 2002 года

Двигатель: V12, 5935 куб. устаревшая модель GT, измененная почти во всех областях, от мощности двигателя до настройки подвески, но они редки и дороги.

Для тех, кто хочет наилучшего сочетания способностей и ценности, хороший чистый Vantage, вероятно, лучший из всех.

Может показаться странным начинать с автомобиля, который потерял в цене за последние 12 месяцев: средняя «отличная» стоимость Hagerty Price Guide в диапазоне DB7 упала с 37 680 фунтов стерлингов в 2019 году до 31 580 фунтов стерлингов сегодня.

Но это Aston Martin, и, как мы знаем, состояние этой компании растет и падает, как волны в особенно неспокойном море. Несомненно, Aston Martin придет в норму, и — как уже много раз случалось в прошлом — некий секретный агент может помочь.

По мере того, как возраст автомобилей и их пробег становятся все больше, хорошо сохранившиеся экземпляры должны становиться все более востребованными.До этого года стоимость была относительно стабильной и составляла около 37 000 фунтов стерлингов; сейчас, возможно, самое время покупать, пока цены низкие.

2. Ferrari 328

Стоимость «отличного» состояния 2020: 80 650 фунтов стерлингов

Стоимость «отличного» состояния 2019 года: 82 300 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: — 1650 фунтов стерлингов (-2%)

Модель 328 считается один из последних истинных аналогов Феррари. Только по этой причине эксперты в области коллекционных автомобилей отметили его как автомобиль, стоимость которого определенно вырастет.

Всего 130 экземпляров из 328 были произведены с правым рулем, так что они являются редким зверем в Великобритании.В последний год цены падали, хотя сейчас они и начали расти.

Великолепный Ferrari 80-х на удивление редко встречается в Великобритании, так как было продано всего 130 моделей с правым рулем.

Учитывая, что автомобиль развивает 267 л.с. при 7000 об / мин, вы можете посмеяться над мыслью о Ferrari, у которого не больше мощности, чем у современного хот-хэтча, особенно когда наследник 328, F8 Tributo, выдает более 700 л.с. на задние колеса.

1988 Технические характеристики Ferrari 328 GTS

Двигатель: V8, 3185 куб. аналоговая эпоха, до компьютерного моделирования, алюминиевые или углеродные конструкции, углеродно-керамические тормоза, антиблокировочные тормоза (кроме последних серийных автомобилей) и электронное стабилизационное торможение.

Он считается одним из последних настоящих аналогов Ferrari, который поможет снизить будущие ценности.

Стоимость Ferrari 328 резко выросла в первой половине 2010-х годов: максимальная стоимость автомобиля Хагерти в 2012 году составляла около 30 000 фунтов стерлингов, но к 2016 году стоимость «отличного» состояния достигла пика чуть более 100 000 фунтов стерлингов.

С тех пор он ежегодно снижается, так как утихает безумный интерес к более современным классическим Феррари. Так зачем покупать сейчас?

Что ж, с 2016 по 2019 год значения падали примерно на 11 процентов в год, но в прошлом году этот показатель снизился до 2 процентов.

В нем есть все признаки успешной классики: легендарный производитель, редкость и тот внешний вид 1980-х, который так привлекателен для покупателей поколения X.

3. Ford Focus (Mk1)

Стоимость в «отличном» состоянии 2020: 1400 фунтов стерлингов

Стоимость в отличном состоянии 2019: 1300 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: + 100 фунтов стерлингов (+ 7,7%)

Hagerty говорит, что коллекционеры не должны упускать из виду обычные седаны, поместья и хэтчбеки современной эпохи, в том числе скромный Ford Focus

первого поколения.Даже тот, который классифицируется как «отличное», можно купить примерно за 1400 фунтов стерлингов, справедливый — за гораздо меньшую сумму

Хагерти говорит, что коллекционерам не следует упускать из виду обычные седаны, поместья и хэтчбеки, которые возили людей в свои офисы и бросали детей. в школе и перевозили семьи на каникулах — а в некоторых случаях и миллионы.

2003 Ford Focus 1.6i 16v Zetec specs

Двигатель: 4-цилиндровый, 1596 куб. См

Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, FWD

Мощность: 98 л.с. при 6000 об / мин

Вес: 1171 кг

В том числе и скромный Ford Focus.

Хотя в Великобритании были проданы сотни тысяч экземпляров, действительно хорошие экземпляры, за которыми хорошо ухаживали и на которых не было следов ржавчины или запущенности, требуют заметно большего усердия для поиска.

Но вы должны проявить настойчивость — и не только потому, что это хорошее соотношение цены и качества.

Это автомобиль из тех времен, когда Ford вернулся на вершину своей карьеры. В одной из самых конкурентных отраслей, Focus является примером использования корпоративных тревожных звонков.

Стоимость Focus невысокая: даже «отличный» экземпляр можно купить примерно за 1400 фунтов стерлингов, а справедливые — гораздо дешевле.

Эксперты говорят, что это очень небольшие затраты для части истории автомобилестроения, и они могут даже дать вам право на участие в Фестивале необычного в Хагерти 2021 года, также известном как Concours De l’Ordinaire.

4. Jaguar Mark II

Стоимость «отличного» состояния 2020: 27 700 фунтов стерлингов

Стоимость «отличного» состояния 2019 года: 21 700 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: + 6000 фунтов стерлингов (+ 27,6%)

Искушение для лучшего: ранний Jaguar MkII 3.Автомобиль объемом 8 литров с механической коробкой передач с повышающей передачей. Но именно 3,4-литровый двигатель Hagerty считает лучшим выбором.

Поскольку Jaguar E-Type отмечает 60-летие в 2021 году, он, несомненно, привлечет дополнительное внимание к этой марке в следующем году. И MkII действительно мог выиграть от дополнительного спроса.

Jaguar Mk II, возможно, был автомобилем, которым должен был быть его предшественник.

1967 Jaguar Mark II specs

Двигатель: 6-цилиндровый прямой, 3442 куб. См.

Трансмиссия: 3-ступенчатая автоматическая, задний привод

Мощность: 210 л.с. при 5500 об / мин

Вес: 1499 кг

I (изначально назывался Jaguar 2.4 литра и 3,4 литра), он отличался большим стеклянным корпусом, новой решеткой радиатора и современным дизайном интерьера, но каким-то образом раскрыл потенциал в дизайне и превратил его из скромного успеха в сенсацию.

Искушение состоит в том, чтобы выбрать лучшее: ранний 3,8-литровый автомобиль с механической коробкой передач с повышающей передачей — и нет никаких сомнений в том, что при прочих равных условиях они единственные. Но 3,4-литровый двигатель — это то, что Хагерти считает лучшим выбором, если вы хотите получить удовольствие от владения и повысить конкурентоспособность.

Jaguar Mark II, несомненно, имеет статус культовой классики: его собирали и лелеяли с момента его первой продажи.

Тем не менее, в последние годы цены были относительно стабильными и колебались не так сильно, как у его более красивого собрата, E-Type.

Тем не менее, в этом году стоимость уже выросла почти на треть, но Хагерти считает, что у Mark II все еще есть потенциал для роста. 60-летие E-Type в 2021 году привлечет внимание к марке.Если вы хотите хороший Mark II, возможно, сейчас самое время купить.

5. Land Rover Discovery (Series 1)

Стоимость в «отличном» состоянии в 2020 году: 9 800 фунтов стерлингов

Стоимость в «отличном» состоянии в 2019 году: 8 500 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: + 1300 фунтов стерлингов (+ 15,3%)

Стоимость классических Range Rover как в двух-, так и в четырехдверной конфигурации резко выросла за последние пять лет, и Хагерти говорит, что пора последовать его примеру Land Rover Discovery серии I

Ориентировочная цена Hagerty в «отличном» состоянии составляет £ 9800 — но он говорит, что это, вероятно, скоро будет пересмотрено в сторону повышения.

Оригинальный Discovery — это гораздо больше, чем просто дешевый классический Land Rover.

1991 Land Rover Discovery I specs

Двигатель: V8, 3532 куб. Defender в конце 1990-х — и даже Range Rover, с которым у него были общие шасси, система полного привода и двери.

Предполагалось, что он будет более доступным и утилитарным, чем Rangie, но он был на несколько миль впереди сельскохозяйственного Defender по комфорту и манерам на дороге.

Многие считают его золотой серединой в линейке Land Rover. И, если за ними хорошо ухаживать и на них не видно признаков ржавчины, они могут справиться с большим пробегом.

Ценность классических Range Rover как в двух-, так и в четырехдверной конфигурации резко выросла за последние пять лет, и Хагерти говорит, что пора последовать его примеру Land Rover Discovery Series I.

До недавнего времени даже самое лучшее можно было купить за несколько тысяч, но в последние месяцы исключительные примеры достигли гораздо большего: в июне на аукционе Classic Cart Auctions один был продан за 12 320 фунтов стерлингов.

Ориентировочная цена Hagerty в «отличном» состоянии составляет 9 800 фунтов стерлингов, но в нем говорится, что она, вероятно, скоро будет пересмотрена в сторону повышения.

Как Hagerty выбирает свои лучшие классические автомобили

Список Hagerty Bull Market List — это ежегодный сборник классических и современных классических автомобилей, которые доставляют владельцу удовольствие от вождения, а также предсказывают, какие марки и модели можно купить, не опасаясь они теряют деньги.

Однако список не рассчитан на инвесторов.

Вместо этого он предназначен для людей, которые хотят найти, купить и водить автомобиль, который им нравится.

Чтобы составить отчет, Hagerty проанализировал как данные рыночной оценки, так и котировки и полисы страхования, ища индикаторы, свидетельствующие о росте стоимости автомобиля и растущем спросе среди водителей.

UK Hagerty Price Guide также отслеживает результаты аукционов и частных продаж, чтобы водители могли быть полностью информированы о стоимости классического или современного классического автомобиля.

Одним из фундаментальных отличий Hagerty Bull Market является то, что эксперты по классическим автомобилям оглядываются на выбор предыдущего года и сравнивают прогнозные значения автомобилей с фактическими значениями годом позже.

Эти значения основаны на автомобилях, которые находятся в «отличном» состоянии, что представляет собой хорошо ухоженные автомобили, находящиеся в исходном состоянии, но не обязательно те, которые находятся в конкурентном состоянии, которые являются примерами первозданного качества со сверхнизким пробегом.

Раньше в США скромная Toyota MR2 — одна из самых доступных по цене автомобилей — была самой успешной, поднявшись в цене в среднем на 30%.Из списка 2018 года это был BMW M3, который показал средний рост на 20 процентов.

Для первого 2021 года Hagerty UK Bull Market List выбор автомобилей, выделенных Хагерти, широк и разнообразен, а это означает, что должен быть автомобиль на любой вкус.

Джон Мэйхед, глава Hagerty UK Valuations, сказал: «Группа оценки Hagerty ежегодно отслеживает многие тысячи автомобилей, но они действительно выделяются.

‘Это удивительно разнообразный список автомобилей, доступных для многих энтузиастов.

«Хотя изменения в стоимости классического автомобиля могут быть далекими от мысли энтузиаста, эти автомобили могут дать шанс возместить часть затрат на владение, если они вырастут в цене, как и предполагалось».

6. Mercedes-Benz SLS AMG

Стоимость «отличного» состояния 2020 года: 166 500 фунтов стерлингов

Стоимость «отличного» состояния 2019 года: 167 000 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: — 500 фунтов стерлингов (-0,2%)

Hagerty говорит, что SLS AMG — поразительно красивое судно для экстраординарных 6.2-литровый двигатель V8 с одним из лучших саундтреков к мотору, который вы когда-либо слышали

По состоянию на сентябрь запрашиваемые цены выросли: кабриолет на 2,3%, купе на 2,5%

SLS ознаменовал начало эволюции AMG от спецификации до самостоятельного суббренда Mercedes.

Технические характеристики Mercedes-Benz SLS AMG Black Series 2014 года

Двигатель: V8, 6208 куб. См рычаг производительности, передний-средний 563 л.с. 6.2-литровый V8 считался самым мощным атмосферным двигателем из производившихся в то время.

Хагерти говорит, что SLS AMG — «поразительно красивое судно для этого необычного двигателя V8».

Когда заряд батареи возьмет верх, и мы оглянемся на лучшие моменты внутреннего сгорания, это будет один из них. Особенно, когда мы переходим к почти бесшумным автомобилям, что резко контрастирует с эпическим саундтреком SLS.

Как и в случае с большинством современных автомобилей с высокими характеристиками, их стоимость сначала имеет тенденцию к снижению, и до недавнего времени, согласно статистике, предоставленной Auto Trader, рекламируемые цены на оба типа кузова падали каждый месяц по сравнению с 12 месяцами ранее.

Однако с сентября 2020 года запрашиваемые цены выросли: кабриолет на 2,3% и купе на 2,5%.

Значения варьируются от примерно 100 000 фунтов стерлингов до 600 000 фунтов стерлингов за редкую серию Black Series. По мнению экспертной группы, по мере того, как Mercedes готовится к эре электрификации, SLS может стать «высшей точкой эры бензина».

7. Mini Cooper

Стоимость «отличного» состояния 2020 года: 24 100 фунтов стерлингов

Стоимость «отличного» состояния 2019 года: 24 100 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: без изменений

Mini Cooper отметит свое 60-летие в 2021 году , что, вероятно, повлияет на стоимость столь любимой классической модели

Стоимость всех вариантов Mark I Austin / Morris Mini Cooper увеличивалась за последние несколько лет, но стабилизировалась в предыдущие 12 месяцев, согласно новому Hagerty Bull Маркетинговый отчет

У Джона Купера было много мыслей, когда он пытался убедить глубоко скептически настроенного Алека Иссигониса, что все еще новый Mini последнего может быть столь же успешным на этапе ралли и гоночных трасс, как и при привлечении покупателей в выставочные залы.

1961 Характеристики Mini Cooper

Двигатель: 4-цилиндровый, 997 куб. См

Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая, передний привод

Мощность: 55 л.с. при 6000 об / мин

Вес: 584 кг

Но начало отношений, которые останутся ключом к предложения Mini почти 60 лет спустя, вероятно, не было среди них.

Иссигонис сопротивлялся, но его боссы в BMC видели, что разогретый Mini, носящий имя нынешних чемпионов мира Формулы-1, станет мощной силой в выставочном зале.

Итак, в 1961 году началась десятилетняя история оригинального Mini Cooper, которая прошла через три поколения Mini, пять различных двигателей, стандартную версию и версию S, пока автомобиль не стал кинозвездой, модным аксессуаром и модным аксессуаром. Соревнования вундеркиндов с тремя ралли Монте-Карло выигрывают основные моменты своего успеха в автоспорте.

Ценности всех вариантов Mark I Austin / Morris Mini Cooper за последние несколько лет росли, но Хагерти считает, что они могут снова вырасти в 2021 году благодаря автомобилю, который отмечает свое 60-летие.

Первая модель 997cc сейчас кажется несколько недооцененной, учитывая цены, запрашиваемые за ее более поздних собратьев с более крупным двигателем.

Plus, всего было изготовлено всего 1000 экземпляров, ранний Mark I Mini Cooper 997 — очень коллекционная классика.

8. Porsche 944 S2

Стоимость «отличного» состояния 2020: 17 550 фунтов стерлингов

Стоимость «отличного» состояния 2019 года: 16 650 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: + 900 фунтов стерлингов (+ 5,4%)

Как и все Лучшие спортивные автомобили, Porsche 944 был создан в автоспорте.Однако коллекционерам потребовалось время, чтобы оценить Porsche не 911-го поколения. До сих пор …

Хагерти выбрал безнаддувный S2. Более управляемый, чем Turbo, но с меньшей мощностью всего на 10 лошадиных сил, 3,0-литровый S2 ненадолго подскочил в цене в 2016 году.

Как и все лучшие спортивные автомобили, Porsche 944 был создан в автоспорте.

1991 Технические характеристики Porsche 944 S2

Двигатель: 4-цилиндровый, 2990 куб. более мощный 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, который впервые участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1981 году в образе гоночного гонщика на выносливость 924 GTP LM. Он занял седьмое место в общем зачете и выиграл свой класс.

К 1982 году показанная здесь дорожная версия была запущена с уменьшенной версией того же двигателя.

В настоящее время существует всего несколько тысяч экземпляров, и их часто считают классикой новичков.

Хагерти выбрал безнаддувный S2. Более управляемый, чем Turbo, но всего на 10 лошадиных сил меньше, 3.0-литровый S2 ненадолго подскочил в цене в 2016 году и после быстрой коррекции с тех пор стабильно растет в цене.

Теперь энтузиасты видят, что лучшие образцы продаются по цене, превышающей верхнюю цену Hagerty Price Guide: всегда верный знак: ценности меняются. Страховщик классических автомобилей заявляет, что его средняя оценка стоимости в 17 550 фунтов стерлингов вырастет.

9. Renault 5 GT Turbo

Стоимость в «отличном» состоянии 2020 года: 12 900 фунтов стерлингов

Стоимость в отличном состоянии 2019 года: 9 300 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: + 3600 фунтов стерлингов (+38.7%)

Поскольку хот-хэтчи 80-х быстро превращаются в современные классические автомобили, есть большой выбор. Но Renault 5 GT Turbo — это тот, который часто упускают из виду.

С внешним видом Renault 5, расширенными арками и 115 л.с. его текущая стоимость составляет 12 900 фунтов стерлингов. За последние 12 месяцев он вырос в цене

История этого Renault 5 началась в 1980 году, в разгар самой волнующей и опасной эпохи ралли.

1990 Renault 5 GT Turbo технические характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1397 куб. См, с турбонаддувом

Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, передний привод

Мощность: 120 л.с. при 5750 об / мин

Вес: 853 кг

Монстр с квадратными шипами, вентилируемый , у оригинального 5 Turbo был свой 1.4-литровый двигатель, установленный за водителем, передавал на задние колеса 158 л.с. Раллийные автомобили, такие как тот, на котором Жан Рагнотти выиграл ралли Монте-Карло 1981 года, произвели более чем вдвое больше.

Поскольку ралли навсегда изменилось с появлением Группы B в 1982 году, Renault применила более традиционный подход, установив турбокомпрессор Garrett на свой передний двигатель и переднеприводный дорожный автомобиль Renault 5.

Поскольку хот-хэтчи этого поколения в настоящее время становятся современными классическими автомобилями, есть много вариантов.

Стоимость популярных моделей, в частности Volkswagen Golf GTI Mk I, Peugeot 205 GTI и Ford Escort XR3i, резко возросла, но Renault 5 GT Turbo остается относительно доступным.

Учитывая внешний вид Renault 5, расширенные арки и 115 л.с., его текущая стоимость в 12 900 фунтов стерлингов, хотя и значительно выросла по сравнению с 12 месяцами назад, все же выглядит так, как будто у него есть значительный потенциал для роста.

10, Toyota MR2 (Mk3)

Стоимость в « отличном » состоянии 2020 года: 4 100 фунтов стерлингов

Стоимость в отличном состоянии 2019 года: 3650 фунтов стерлингов

Изменение стоимости за 12 месяцев: + 450 фунтов стерлингов (12.3%)

Хагерти говорит, что Toyota MR2 третьего поколения — лучшая бюджетная игрушка для выходных, чем Mazda MX-5 или Porsche Boxster, практически во всех отношениях

«отличное» состояние оценивается нами всего в 4100 фунтов стерлингов. Специалисты по классическим автомобилям говорят, что родстер из Японии кажется недооцененным по таким ценам.

Эксперты Hagerty недоумевают, почему новейшая Toyota MR2 не получила большего уважения в сообществе автолюбителей.

2006 Toyota MR2 specs

Двигатель: 4-цилиндровый, 1794 куб. со средним расположением двигателя, высокими оборотами, задним приводом, легким и дешевым в использовании и эксплуатации.

Короче говоря, это лучшая бюджетная игрушка для выходных, чем Mazda MX-5 или Porsche Boxster, практически во всех отношениях.

Возможно, единственное, что MR2 третьего поколения не может обеспечить, — это полезный объем памяти. При условии, что вы можете разместить достаточно вещей в ящиках за тонкими, но поддерживающими сиденьями, чтобы провести счастливые выходные, он предлагает одно из самых выгодных шасси за очень небольшие деньги.

Даже редкий неоспоримый пример с шестиступенчатой ​​коробкой передач обойдется вам всего в несколько тысяч фунтов.

В нем не только надежная механика Toyota, но и отделка кожей или алькантарой, которые делают интерьер неплохим местом для жизни.

Справочник цен Hagerty «отличное» состояние оценивает нас всего в 4 100 фунтов стерлингов. Специалисты по классическим автомобилям говорят, что родстер из Японии кажется недооцененным при таких ценах.

Некоторые ссылки в этой статье могут быть партнерскими. Если вы нажмете на них, мы можем заработать небольшую комиссию. Это помогает нам финансировать This Is Money и делать их бесплатными. Мы не пишем статьи для продвижения товаров.Мы не позволяем коммерческим отношениям влиять на нашу редакционную независимость.

11 классических автомобилей, в которые следует инвестировать, прежде чем они станут модными

Возьмите это у Дока Брауна из книги « Назад в будущее, часть II». : из познания будущего не может быть ничего хорошего, даже такого, казалось бы, безобидного, как спортивный альманах. Тем не менее, если бы у нас был доступ к инструменту прогнозирования, даже менее важному, чем этот — скажем, Magic 8-Ball для коллекционирования автомобилей, — мы бы не отказались от этой возможности.

Подумайте об этом. Что, если бы вы знали, что тренд #vanlife возвращается еще в 2000 году? Или что, если бы вы знали, что Ford представит новый Bronco еще в 2010 году? Вы могли бы купить Broncos первого поколения только для того, чтобы через десять лет продать их с огромной прибылью рестомодерам и ностальгическим коллекционерам, или превратить автобус Volkswagen в идеальную машину для путешествий, прежде чем они были подхвачены авторитетами в Instagram.

Хотя у нас нет такого уровня автомобильных прогнозов, у нас есть следующая лучшая вещь.Сегодня Hagerty опубликовал свой Bull Market List, ежегодную оценку автомобилей, грузовиков, внедорожников и мотоциклов, которые будут иметь наибольшую ценность в 2021 году. Это обоснованный прогноз, а не финансовая уверенность, но результаты основаны на собственных данных из различные подразделения и эксперты компании (они, как страховщики коллекционных автомобилей, постоянно следят за оценкой транспортных средств).

Причина, по которой вы, возможно, не слышали об этой бесценной шпаргалке раньше, заключается в том, что они выпускают ее всего четвертый год, так что это все еще относительно хорошо хранимый секрет.Это также дает нам послужной список, чтобы оглянуться назад и посмотреть, есть ли у Хагерти способ гадания, чтобы соперничать с Биффом с копией Grays Sports Almanac , или это просто машина Zoltar, выдающая предсказания наугад.

Приговор? Они отбивают около 93 процентов. Лишь два из 30 выбранных ими автомобилей сегодня ценятся ниже, чем в тот год, когда они их выбрали (Porsche 914 1970-1976 гг. И Ducati 916 1994-1998 гг.), И только один остался неизменным (BMW 3.0 CSL 1972-1975 гг. ожидайте, что этот Святой Грааль со временем станет еще дороже).

Те из вас, кто неравнодушен к цифрам, поймут только по этим трем автомобилям, Bull Mark List Хагерти охватывает весь диапазон от вариантов начального уровня для людей, желающих окунуться в воду коллекционирования автомобилей, до настоящих суперкаров для тех, у кого есть некоторые дополнительные деньги (и место в гараже с регулируемой температурой и безопасностью) в наличии. Это разнообразие является продолжением идеала Хагерти, согласно которому классические и коллекционные автомобили доступны каждому.

«Владеть классикой и наслаждаться ею дешевле, чем многие думают», — сказал в пресс-релизе Ларри Вебстер, старший вице-президент по СМИ и редакционным материалам Hagerty.«Это автомобили, которые вы можете покупать, пользоваться ими, и, если придет время продавать, вы, вероятно, сможете сделать это без снижения стоимости. В Hagerty мы стремимся распространять любовь к автомобилям, и благодаря нашей сокровищнице данных мы можем показать, что владение привлекательным старым автомобилем не является финансовым риском, которого многие опасаются ».

Всем известно, что Land Cruiser FJ40 — это круто. Теперь настала очередь FZJ80.

Hagerty Media

Без лишних слов, вот автомобили, на которые Хагерти рассчитывает в наступающем году, и на которые вам тоже стоит обратить внимание.Все еще не уверены, что хотите на Рождество? Любой из них станет хорошим дополнением к вашему списку. (Примечание о ценах: указаны значения для автомобилей в «отличном» состоянии, втором классе в четырехклассной рейтинговой системе, которая обозначает автомобили как Concours, Excellent, Good или Fair.)

  • Jaguar XK 120 (1948–1954)
    • Текущая стоимость на 1954 год: 121 500–144 000 долларов
  • Honda S600 / S800 (1964–1970)
    • Текущее значение на 1966 год: 29 500–38 500 долларов
  • Honda CB750 Sandcast (1969)
    • Текущая стоимость на 1969 год: 32000- 37500 долларов
  • Volkswagen Vanagon Westfalia (1980–1991)
    • Текущая стоимость на 1982 год: 27000-36000 долларов
  • Ferrari Testarossa (1984–1991)
    • Текущая стоимость на 1990 год: 96–108000 долларов
  • Toyota Land Cruiser FZJ80 (1993–1997)
    • Текущая стоимость на 1997 год: 23 500–37000 долларов
  • Audi TT Quattro Coupe (2000-2006)
    • Текущая стоимость на 2000 год: 10 500–16 000 долларов
  • Ford GT (2005–2006)
    • Текущая стоимость на 2006 год: 337 000–395 000 долларов
    • 90 061
    • Aston Martin V8 Vantage (2005-2017)
      • Текущая стоимость на 2007 год: 45 000–52 500 долларов США
    • Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006–2010 годы)
      • Текущая стоимость на 2007 год: 29 500–36 600 долларов США
    • Lexus LFA (2011-2012)
      • Текущая стоимость на 2011 год: 558 000-582 000 долларов США

    Хотите узнать больше о конкретном автомобиле или методологии Хагерти? Перейдите на их страницу со списком бычьего рынка.

    маслкаров старой школы: те, которые стоит покупать, и те, которых следует избегать

    Глядя на списки подержанных маслкаров , может быть сложно. Вы найдете их много, но какой лучший маслкар выставлен на продажу? По правде говоря, предпочтения у всех разные. Не существует единственно правильного выбора, какой из них выбрать. Многое зависит от ваших вкусов и вашего бюджета. Есть несколько интересных машин на выбор.

    Однако не все маслкары были созданы равными с точки зрения производительности и надежности.В то время как некоторые маслкары навсегда останутся классикой (и всегда будут отличной инвестицией), есть и другие модели, которые посрамили всех американских энтузиастов маслкаров.

    Muscle Cars, которые вы хотите
    В конце 1960-х годов между американскими автопроизводителями шла ожесточенная борьба за производство самых крутых и быстрых маслкаров. Многие из лучших мускулистых автомобилей, когда-либо созданных, были произведены в период с 1965 по 1969 год. Поскольку автопроизводители так гордились своим мастерством в конце 60-х, трудно сказать, какие модели были на самом деле лучшими.

    Тем не менее, если текущие цены на популярные модели той эпохи являются показателем, то Chevrolet Camaro, Chevrolet Chevelle и Dodge Charger будут на высоте. Популярные автомобили, такие как модели Pontiac GTO конца 1960-х годов, Plymouth Road Runner и Plymouth Barracuda, также оказались отличным вложением средств. В отличном состоянии Chevrolet Corvettes с 1965 по 1969 год часто продают за астрономические суммы денег.

    1970-е: начало конца маслкаров
    В 1970-е годы Агентство по охране окружающей среды вырвало мускулы из маслкаров.Новые стандарты выбросов, введенные EPA, и нефтяные эмбарго вынудили американских автопроизводителей снизить производительность маслкаров и просто сделать их крутыми, но при этом простыми средствами передвижения. Хотя есть несколько исключений, таких как Chevrolet Chevelle 1973 года и Dodge Challenger 1970 года, следует избегать большинства других маслкаров, произведенных в середине-конце 1970-х годов.

    В то время как большинство маслкаров, произведенных в 70-х, никогда не могли в полной мере конкурировать со своими предшественниками 60-х годов, есть несколько моделей, которые заслуживают особенно резкого осуждения.Например, одними из худших из худших были:

    • 1976 Форд Мустанг Жеребец
    • 1976-1979 Шевроле Ралли Спорт Камаро
    • 1968 AMC AMX
    • 1972 Mercury Монтего GT
    • 1976-1977 Додж Чарджер Дайтона
    • 1976-1979 Plymouth Volare Road Runner
    • 1974 Понтиак ГТО

    Хотя есть много причин, по которым вы не должны покупать один из автомобилей из приведенного выше списка, главная причина заключается в том, что все они были стерилизованы производителями с точки зрения мощности и производительности.Хотя некоторые из вышеперечисленных моделей носят одни из самых престижных имен, которые видел мир маслкаров (Mustang, Charger, GTO, Road Runner и Camaro), версии этих автомобилей 1970-х годов — ничто по сравнению с их предшественниками 1960-х годов.

    Особое место почета
    Некоторые считают Chevrolet Corvette Святым Граалем, когда дело касается американских маслкаров. Такая мощь под капотом стеклопластикового автомобиля всегда была особой загадкой.Тем не менее, «California» Edition 1980 года считается многими энтузиастами маслкаров самым худшим автомобилем такого типа, когда-либо созданным в Америке. В 1980 году California ‘Vette с серьезной недостаточной мощностью с двигателем всего 305 кубических дюймов был посмешищем для мира маслкаров, когда был выпущен.

    Лучшие маслкары

    Список самых популярных маслкаров сложно уловить. Вы могли посмотреть, какие автомобили продавались лучше всего, когда они были моделями текущего года. Вы также можете присмотреться к самым экзотическим автомобилям.Если вы спросите коллекционеров классических автомобилей, вы, вероятно, обнаружите, что список варьируется от человека к человеку. Тем не менее, некоторые автомобили, такие как Camaro и Mustang, вероятно, будут присутствовать в большинстве списков. Большинство автомобилей здесь, вероятно, появятся в таком списке.

    AMC Javelin
    AMC может быть не очевидным выбором при поиске маслкара. Если вам нужна машина, которую вы не так часто увидите на улице, Javelin — отличный выбор. Это был выход AMC на рынок пони-каров, и он в стандартной комплектации поставлялся с двигателем объемом 360 кубических дюймов, который выдает около 350 лошадиных сил.

    Chevrolet Camaro
    Представленный в 1967 году как ответ Chevrolet на Ford Mustang (и их выход в гонку на пони-карах), Camaro является чрезвычайно популярным автомобилем. Это относится как к его статусу на момент постройки, так и к собираемости. Для многих коллекционеров первое поколение Camaros (модели 1967-1969 гг.) Является наиболее желанным, но есть и те, кто предпочитает более европейский стиль изданий 1970-х годов.

    Выпускаемый в нескольких комплектациях и с несколькими двигателями, Camaro 1969 года является одним из самых популярных маслкаров из когда-либо созданных.Модель 1969 года представляет собой самый популярный стиль кузова среди всех автомобилей марки Camaro. Вы можете часто найти эту конкретную марку и модель маслкара на онлайн-аукционах или даже на автомобильных выставках. На более распространенные версии автомобиля вы потратите от 10 000 до 30 000 долларов. За более редкую версию, такую ​​как XYZ или SL1, вы заплатите как минимум 40 000 долларов.

    Модели 1960-х годов имели стиль «бутылки из-под кокса», который был так популярен среди маслкаров того времени, но в 1970-х годах автомобиль был переработан, чтобы напоминать европейские спортивные автомобили.Разным людям больше нравятся машины разных лет (и разные модели, Rally Sport, Super Sport и Z-28), но у каждой есть свои последователи. Сама по себе привлекательность Камаро довольно универсальна.

    Chevrolet Chevelle
    Хотя важно отметить, что не все Chevelle действительно можно квалифицировать как маслкары, Super Sport (особенно когда он оснащен большим блоком V8) определенно соответствует названию. В 1960-х Chevelle был одним из самых популярных автомобилей Chevrolet (отчасти из-за множества различных типов Chevelle — был даже универсал), и он до сих пор остается фаворитом многих энтузиастов маслкаров.

    Модель Chevelle 1965 года представляла собой автомобиль, который был немного больше, чем предыдущие модели популярного автомобиля Chevrolet. Что действительно привело к появлению Chevelle в 1965 году, так это появление SS 396, который считается одним из лучших маслкаров, когда-либо созданных в Америке. Фактически, он считается предшественником многих популярных маслкаров Chevrolet, появившихся в последующие годы. Поскольку он не так популярен, как модель Camaros того же года, вы обычно можете найти его по довольно доступной цене.Фактически, вы можете найти его в хорошем состоянии по цене от 10 000 до 20 000 долларов.

    Chevrolet Corvette
    Некоторые могут не согласиться с включением Corvette в качестве маслкара. Это потому, что маслкары должны были быть доступными. По правде говоря, Corvette — это американская версия европейского спортивного автомобиля, и ни один другой американский автомобиль не может сравниться с ним по яркости и стилю.

    Хотя Corvette всегда стоил значительно ниже европейских суперспортивных автомобилей, по образцу которых он был создан, он всегда был одним из самых дорогих американских автомобилей.Тем не менее, это тоже особая лига с точки зрения американских автомобилей.

    Что вы действительно можете сказать о Corvette, чего не было сказано? С момента своего первого модельного года в 1950-х годах он был «американским спортивным автомобилем». На самом деле, Vette настолько уникален и культован, что практически не входит в свою категорию.

    Dodge Challenger
    Challenger был выходом Dodge на рынок «пони-каров», что сделало его конкурентом Camaro и Mustang. В зависимости от модельного года (например, 1970) у Challenger было больше вариантов выбора двигателя, чем у любых других маслкаров.Он по-прежнему очень популярен среди коллекционеров, а некоторые версии являются настоящими электростанциями.

    Разработанный как более роскошная версия своей сестринской модели Plymouth Cudo, Dodge Challenger 1970 года продавался во многих вариантах. Однако версии Dodge Challenger с большим блоком Magnum 440 и Hemi 426 были лучшими, а также самыми популярными. Challenger был также ответом Dodge на Camaro, Mustang и другие пони-кары той эпохи. В наши дни его можно найти во многих коллекционных гаражах и на автосалонах по всей стране.За Dodge Challenger 1970 года в хорошем состоянии вы заплатите от 20 000 до 50 000 долларов.

    Dodge Charger
    Dodge Charger больше всего известен как автомобиль «Dukes of Hazzard», «General Lee». Конечно, поклонники маслкаров и коллекционеры автомобилей знают его как одну из первых моделей Mopar в этой области, а также как уважаемый и востребованный автомобиль. На протяжении многих лет у Charger был серьезный выбор двигателей, обеспечивающих большую мощность.

    Модель Charger 1968 года претерпела небольшие изменения в стиле кузова, которые отличали ее от популярной Coronet.Используя то, что называлось дизайном или стилем «бутылки из-под кокса», Dodge Charger 1968 года быстро стал популярным благодаря своей гладкой и пышной внешности. Используя преимущества очень популярных двигателей Magnum 440 и Hemi 426, версия RT Dodge Charger быстро стала одним из самых популярных маслкаров на трассе. Из-за огромного двигателя, красивой внешности и непринужденной привлекательности автомобиль по-прежнему требует высоких продажных цен. За зарядное устройство Dodge 1968 года в отличном состоянии будьте готовы заплатить от 50 000 до 150 000 долларов.

    Ford Mustang
    По определению, Ford Mustang был оригинальным пони-каром. Это делает его автомобилем, породившим совершенно новую концепцию. Возможно, без Mustang у нас никогда не было бы Camaros, Challengers, Firebirds и целого ряда других автомобилей, выпущенных в ответ на Ford Mustang. Особенно культовыми и коллекционными являются модели 1960-х годов.

    Тот факт, что Ford в наши дни выпускает обновленные версии автомобилей в стиле ретро, ​​показывает, насколько они популярны.Конечно, поскольку в свое время это был чрезвычайно популярный автомобиль, их довольно много, что делает их более доступными, несмотря на спрос.

    Plymouth Barracuda
    Plymouth’s pony car, это еще один легендарный автомобиль, хотя он, возможно, не так распространен, как некоторые из других, представленных в списке. Это определенно автомобили, которые вдохновляют своих поклонников и владельцев.

    Plymouth Road Runner
    Это был возвращение Plymouth к основам в области маслкаров, то есть он был быстрым и доступным.Конечно, модернизация двигателя Hemi (с двумя четырехцилиндровыми карбюраторами) добавила немного денег к общей сумме.

    Pontiac Firebird
    Версия Pontiac Camaro, это еще один автомобиль, ставший легендарным. Конечно, с исчезновением фирменной таблички Pontiac Firebirds больше не будет, но «птицы 1960-х и 1970-х годов» определенно популярны среди коллекционеров.

    Как и Camaro, наиболее популярными среди коллекционеров и поклонников маслкаров являются версии 1960-х и 1970-х годов.Возможно, стиль Trans-Am является самым популярным, но все Firebirds являются коллекционными.

    Pontiac GTO
    GTO увековечили в песнях, но даже без такой огласки они стали бы легендой для коллекционеров. Конфигурация Judge 1969 года была создана для мощности и по сей день является очень дорогим коллекционным автомобилем.

    GTO представлял собой возврат к концепции доступного силового автомобиля, которая действительно сделала маслкары «маслкарами». Независимо от года выпуска или конкретной модели, они являются коллекционными и востребованными.Конечно, «Судья» 1969 года просто легендарный.

    Хотя не так популярен, как Chevrolet Chevelle SS 1969 года или Chevrolet Camaro, GTO 1969 года по-прежнему оставался одним из самых продаваемых маслкаров года. Автомобиль продемонстрировал отличные характеристики даже в самых дешевых моделях, особенно по сравнению с другими маслкарами, которые продавались примерно по той же цене. Версия с отделкой «Judge» — самая востребованная сегодня модель, а в отличном состоянии ее можно купить примерно за 50 000 долларов.

    Американские маслкары против австралийских маслкаров

    Австралийский маслкар и американский маслкар — это два типа транспортных средств, которые во многом идентичны. Оба подпадают под одну категорию с точки зрения производительности, размера и других характеристик. Вы можете точно описать как австралийские мощные маслкары, так и их американские аналоги как автомобили среднего размера с задним приводом и двумя дверями. Они также считаются высокопроизводительными спортивными автомобилями. Однако между австралийскими маслкарами и американскими маслкарами есть несколько различий, о которых важно помнить, если вы хотите приобрести автомобиль такого типа.

    Американские маслкары
    Основными производителями маслкаров в Америке являются Dodge, Ford и Chrysler. Ford Falcon — яркий пример американского маслкара. Эти автомобили были разработаны с одной целью; чтобы поместить чрезвычайно мощный двигатель в относительно небольшой кузов автомобиля. Таким образом, автомобиль является довольно мощным и способен очень быстро разгоняться и двигаться. У него много «мускулов».

    Американские маслкары появились впервые в начале 1950-х, когда двигатель V8 находился в стадии разработки.Этот двигатель был самым мощным из доступных на рынке, и производители почувствовали желание общественности увеличить скоростные возможности и мощность своих автомобилей. В ответ они сохранили форму и дизайн, аналогичные предыдущим моделям спортивных и высокопроизводительных автомобилей, но оснастив те же автомобили новым мощным двигателем.

    Большинство американских маслкаров имеют двигатели, которые выросли в размерах, что стало тенденцией к маслкарам. Даже к концу 1950-х годов многие двигатели имели объем более семи литров, что делало их на тот момент самыми большими двигателями на рынке.

    Австралийские маслкары
    Основными производителями австралийских маслкаров были филиалы Chrysler и Ford в этой стране, а также австралийский производитель Holden. В отличие от общего стремления к скорости на улицах, эти производители изначально создавали маслкары для гоночных целей. В Соединенных Штатах, с другой стороны, автомобили участвовали в дрэг-рейсингах и других подобных мероприятиях только после того, как стали популярными.

    Из-за нескольких отдельных инцидентов, в которых люди опрометчиво управляли австралийскими маслкарами или пострадали в громких авариях, правительство Австралии начало строго регулировать продажу и производство этих автомобилей.Правительство гарантировало, что любые новые модели должны быть одобрены и проданы населению в определенном количестве, прежде чем они могут быть выпущены на рынок в качестве маслкаров. Это эффективно ограничивало мощность двигателей австралийских маслкаров. По этой причине ни один из двигателей не приближался к мощности двигателей в Штатах, а самые большие двигатели имели объем около четырех литров.

    Связанные вопросы и ответы

    Что делает Pontiac GTO 1974 года таким популярным маслкаром?

    Pontiac GTO 1974 года выпуска — один из самых популярных маслкаров.Когда он был представлен в 1964 году, многие считают GTO первым маслкаром, когда-либо построенным. GTO был первоначально разработан одним из главных дизайнеров GM Джоном Делорианом. GTO 1974 года — один из самых редких выпусков, выпущенных немногим более 7000 единиц. Этот автомобиль был доступен только с двигателем 350 и большим четырехцилиндровым карбюратором. GTO также поставлялся с двойным выхлопом, пакетом улучшенной езды и управляемости. GTO 1974 года выглядел как мощный автомобиль с непринужденной осанкой и неизменно популярными колесами Rallye.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *