Чем хорош и чем плох собственный автомобиль
Одни не представляют себе жизни без собственного автомобиля, другие не понимают эту любовь и преданность «куску железа». Представим себе сторонников обоих лагерей, их доводы и возражения в споре о том, нужна личная машина или же это лишь обуза и ограничитель свободы.
Выше мобильность
— В свой автомобиль сел — и поехал. И быстро приехал именно туда, куда надо. Не нужно ждать, когда придет автобус, не надо шагать пешком, добираясь от остановки до дальней улицы в районе/поселке, до глухой деревни или поляны в лесу. Личный транспорт позволяет быстро перемещаться по городу и решать свои дела. За какой-нибудь час можно посетить столько точек, сколько на автобусе будешь полдня объезжать!
— Но все относительно. При путешествиях на расстояния свыше 1000 километров быстрее будет самолет. В крупных городах, особенно на загруженных трафиком участках или в обширной сети мелких улочек, — метро или велосипед. Порой даже пешком пройти полтора километра быстрее, чем кружить по району и отстаиваться на светофорах. В остальных случаях автомобиль действительно может быть быстрее. Но ведь такую же мобильность обеспечит такси или прокатная машина.
Экономится время
— Ага, такси! Сиди, вызывай его, потом жди. Беги к забронированной каршеринговой машине, поезжай в офис автопроката. То ли дело свой автомобиль: вот он, под боком! Про общественный транспорт, поездки на велосипеде или пешеходные забеги и говорить не приходится. В общем, по-настоящему экономит время лишь собственный автомобиль.
— А если суммировать все те часы и минуты, которые тратятся на то, чтобы выбрать себе автомобиль, поставить его на учет, пройти техосмотр, гонять его на мойку, делать шиномонтаж, ходить в автомагазин или на рынок, обслуживать? А если сам гайки крутишь — сколько времени уходит на этот «бесплатный» ремонт? Ты говоришь, что быстро добираешься до места.
Жизнь становится проще
— Кстати о семье. Ты ребенка в детский сад или поликлинику на метро или велосипеде повезешь? А зимой на велике поедешь? Ты детское кресло будешь каждый раз с собой в такси или каршеринговую машину брать? А вещи необходимые? В свою машину один раз все это положил — и оно всегда под рукой. И слушаешь в дороге то, что нравится, а не шансон таксиста.
— Меня родители в детский сад пешком водили. В поликлинику не каждый день надо ездить. Ну да ладно, с детьми и пожилыми людьми со своей машиной проще. Но это компенсация за те неудобства, которые автомобиль готов тебе устроить. Живешь в городе — думай, как место поближе к дому/работе найти. Будешь бросать абы где, не удивляйся, если на эвакуаторе вдруг увезут. А если угонят? А если во время урагана затопит или дерево упадет? Владелец машины должен думать о том, что «безлошадному» гражданину даже в голову не придет. Про штрафы, страховки, ТО, антикор и зимнюю резину, танцы с бубном в мороз. Я уже не говорю про время и деньги, которые все это отнимает.
Это свобода!
— Ты не привязан к расписанию автобусов и поездов, сам определяешь, когда, куда и как ехать, где останавливаться, сколько вещей с собой брать. Захотел вечером махнуть на озеро — легко! Утром в лес по грибы — запросто! Ты ни к кому не привязан и ни от чего не зависишь.
— Э-э-э, нет, брат, еще как зависишь — от собственной машины! Отправляешься на ней в ресторан или гости — не выпьешь, потому что за рулем. Поехал в аэропорт, чтобы в отпуск улететь, — надо куда-то машину пристроить. Идешь гулять в центр города, в парк или в тот же лес, придется строить так маршрут, чтобы снова вернуться в то же место за машиной.
Это элементарно дешевле
— В пробке ты будешь стоять и в такси, и в каршеринговой машине. И платить за это поминутно! А я в своей машине — только за бензин. Экономить можно, только если пешком ходить или на велосипеде ездить. А если с комфортом передвигаться, то только на автомобиле. И на своем — дешевле!
— Все зависит от того, как часто ты ездишь. Если постоянно и помногу, согласен, своя машина обойдется дешевле. Если несколько раз в неделю, то, ей-богу, такси будет меньше разорять семейный бюджет. Ты вот говоришь, что только за бензин платишь. А как же страховки, мойки, шиномонтаж, техническое обслуживание, потеря стоимости? Если все это считать, то в сумме выйдет в 2-3 раза выше затрат только на одно топливо. Владеть автомобилем не так дешево, как может показаться.
К чему пришли?
— Все эти доводы в пользу отказа от личного автомобиля жизнеспособны лишь при условии достойной альтернативы — комфортного и быстрого общественного транспорта, доступных услуг такси, каршеринга и проката. То есть при наличии условий, при которых от машины можно отказаться и ни разу не пожалеть. У нас пока до этого далеко. Попробуй «быстро и комфортно» добраться из спального района в центр. Я уже не спрашиваю, как на периферии попасть из агрогородка на ферму или машинный двор. Примеры, когда без машины это невозможно или элементарно неудобно, я могу приводить бесконечно долго!
— Я точно так же долго могу показывать ситуации, когда пользоваться альтернативой проще, быстрее или дешевле. Но ты пойми: я же не выступаю категорически против личного автомобиля вообще. Во всем нужна мера.
И здесь к вопросу можно подходить, используя элементарный расчет. Комбинируя такси, прокат, общественный транспорт, можно, не теряя в комфорте и мобильности, ездить за те же деньги, а то и дешевле. Возможно, это работает не везде и не всегда, выгодно и удобно не для всех. Но даже сейчас, при том развитии общественного транспорта и услуг, которое есть, владеть автомобилем не так выгодно и удобно, как может показаться на первый взгляд. В крупных российских городах до этого уже дошли, думаю, дойдут и у нас. Понятно, что не все, а только те, кто обнаружит, что в их случае соотношение преимуществ и недостатков не в пользу личного транспорта. Но уверен: в ближайшем будущем появится достаточно много людей, которые увидят, что можно жить полноценно, комфортно и беззаботно, не имея собственного автомобиля.
Иван КРИШКЕВИЧ
Фото автора
ABW.BY
Отзывы владельцев об автомобилях Chery (Чери)
Все отзывы об автомобилях CheryОбщая оценка
28 моделей, 480 отзывов
Chery IndiS (S18D)
Chery IndiS (S18D) 1.3 AMT (83 л.с.)
Отличное соотношение цена-качество.Экономичный расход топлива в сочетании с достаточной вместительностью — это про IndiS. В багажник помещается все необходимое для пикника или поездки на дачу. Подход
Моя Тигга!;-)
Chery Tiggo (T11)
Почитал тут отзывы и не удержался, да у меня тоже Тигга 2,4 передний привод и хотя пробег всего 3500км, могу сказать, что никаких проблем у меня с ней НЕТ! Машина сел и поехал, в мороз заводиться с по
Автомобиль Vortex Tingo 2012, бензин, МКП, экономична
Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)
За время эксплуатации автомобиль хороший, проводился только текущий ремонт, если делать все вовремя.Бензин, МКП, экономична в эсплатации, по ремонту все запчасти в продаже. Проводился текущий ремонт
семейный хороший авто
Chery CrossEastar (B14) 2.0 MT (136 л.с.)
при замене своевременно расходных материалов авто идеален поменяны ролики натяжители ремни в том числе ремень ГРМ пятьдесят тысяч километров можно не заглядывать очень большой б
МАШИНА НА ВСЕ СЛУЧАИ
Chery IndiS (S18D) 1.
3 MT (83 л.с.)
Машина не боится плохих дорог. Комфортная. Приземистая. Очень экономная по горючке. Хороший комп. Музыка очень многокомпонентная. Чувствуется, что учтены преимущества многих современных марок машин. Х
Китаец мне понравился
Chery M11 (A3) 1.6 MT (117 л.с.)
В начале февраля я продал свою KIA SPECTRA и озаботился поиском подходящей брички Главных критериев было два: деньги, до 300 тыс и год не младше 2010 Из подходящих самобеглых повозок в мои крите
HamZa77
Обновлён
1 августа 2016
Ручной тигр. Боялся, но купил и ни разу не жалею.
Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (119 л.с.)
Приветствую, сей отзыв читающих. отличный кроссовер за свои деньги. (до Тигра была Ксюха и Лача) Авто: Чери Тигго 1.6 Актесо 119 л.с, 2013г.в., чистокровный китаец (никакой криворукости со с
Нормальное авто
Chery Amulet (A15)
Часть 1. Свою стоимость отрабатывает честно 19 января 2009 Моему Амулету 2 года, проехал пока только 40 тыс. км., однако к определенным выводам пришел. За свои деньги нормальная машина в хорошей
История моего АМЛЕТА
Chery Amulet (A15)
Вообщем, выбирал авто 2.5 месяца, пол месяца последних ходил по салонам. Рассматривал Амулет, Ланос, Калина. Калины руль не нравиться, я ездил на «Калине» ход руля огромный и скрипит через 10000к
Брать или не Брать??? Вот в чём вопрос…
Chery Fora (A21) 2.0 MT (130 л.с.)
Вот и продал я свою CF, поэтому хочу помочь будущим владельцам при выборе данного автомобиля, сразу скажу до этого владел ВАЗ 2115, Chevrolet Lanos, Ford Focus II, все авто были куплены Б/У, выбирал в
Всё о Chery
Рейтинг марки — 4.1 / 5
Показать все — 14
устройство, схема, управление. Вождение заднеприводного автомобиля. Плюсы и минусы.
Если объяснять принцип заднего привода на пальцах, то получается так: задние колеса соединены с двигателем, который их раскручивает, и они толкают машину.
Передняя ось движется накатом.
Споры о том, какой привод лучше начались на заре автомобилестроения. Раньше было больше заднеприводных автомобилей, теперь с передним приводом, а вопрос о том, что лучше до сих пор без ответа.
Что лучше: задний привод или передний?
Преимущества заднеприводных автомобилей — это недостатки переднеприводных. Главное достоинство заднего привода — в его умении «держать» машину на дороге. Ускорение нагружает заднюю ось, крепко цепляя автомобиль за дорогу. Передние ведущие колеса чаще начинают буксовать, потому что на них недостаточный вес. Мощность мотора с ведущей задней осью раскрывается полностью. Тут есть и обратная сторона — слишком большой вес может сорвать задние колеса в юз — автомобиль приходится ловить, дозируя газ. Чтобы управляемость не страдала, инженеры бьются над задачей идеальной развесовки, стараясь повесить на каждую ось ровно половину веса машины. Некоторым удается.
Спорный плюс ради которого многие выбирают именно заднеприводные автомобили — возможность получить максимум от машины на дороге, но при условии, что водитель опытный и чувствует связь между мотором, колесами и рулем. Задний привод + мощный мотор = резвый разгон. Неслучайно на большинстве суперкаров задние колеса первыми начинают движение. У заднего привода под капотом и на оси меньше деталей, поэтому колеса могут поворачиваться на бо́льший угол. Машина становится маневренее — ей нужно меньше места для разворота.
У машин с задним приводом колеса изнашиваются равномернее: у переднего привода задняя ось почти без нагрузки только «катится», а передние покрышки принимают на себя еще и повороты.
Недостаток заднего привода начинается там, где многие видят его достоинство: это управляемость. Объективно для заснеженных дорог и после дождя задний привод опаснее. Такую машину сложнее держать в заданной траектории движения, она проще срывается в занос и требует от водителя хороших водительских навыков. Нужно «чувствовать» машину и уметь прогнозировать ее поведение в любой дорожной ситуации.
Еще у заднего привода не все хорошо с проходимостью — такие машины быстрее начинают буксовать и зарывать себя в грязную кашу из-за веса на задней оси, который вдавливает в землю. Зная такие особенности, водители в нашей стране чаще выбирают передний или полный привод.
Отзывы о машине Lifan, плюсы и минусы Lifan (ЛИФАН), опыт использования и владения ЛИФАН
Авто в идеальном состоянии, комплектации ЛЮКС, машина была приобретена в автосалоне, 5 лет эксплуатировалась одним хозяином, гаражное хранение. Кондиционер, подогрев водительского и пассажирского сидения, боковые зеркала заднего вида с подогревом, электроподъемники…
Живу за городом, в небольшом поселке Кемеровской области. Нужна была машина с хорошей проходимостью. Поехал по автосалонам, цены мягко сказать космос. С полным приводом меньше, чем за 1200 тр не возьмешь. Уже был готов взять б/у, хотя изначально не…
Всем добрый день! Хочу рассказать о Lifan Х60. Так случилось в моей жизни, что я осталась одна с ребенком, мне нужна была мобильность: успеть увезти ребенка в садик, на работу, забрать ребенка из садика, свозить на всякие доп.занятия и т.д., на общественном…
Всем доброго времени суток. Решил написать про китайский автомобиль появившийся в нашей семье. До него у нас была Лада Калина (универсал). Хотя ее и универсалом назвать было сложно, больше хэтчбек. Менять решили т.к пробег уже перевалил далеко за 100000…
Плюсы: Дизайн, коробка передач, шумоизоляция, управляемость, обзорность.
Минусы: качество сборки
Экстерьер: Выглядит респектабельно, с правильными линиями. Авто красивый, расписывать нечего.
Двигатель 1.8 бензин и коробка 5 ступеней механика. На мой…
чем же нас привлекают китайцы? ответ прост — цена… Вы скажите китай фуфло — это ваше право, если у вас нет рук и головы, то фуфло, а если руки растут, то и всё можно сделать переделать и доделать. Мой рост 185 см, в машину залезаю без проблем, все…
Добрый вечер, уважаемые читатели. Давно пользуюсь данным сайтом для поиска информации об интересующих меня автомобилях, и так же давно хотелось добавить что-то, что может оказаться полезным для пользователей интернета. Речь пойдет о китайском автомобиле…
лифан солано плюсы: комфортный ничего не стучит не гремит хорошая шумоизоляция для своих денег мягкий легкий в управлении доступный в обслуживании теплый хороший вместительный автомобиль для семейного человека либо для начинающего автомобилиста,…
LIFAN X50 из за своего внешнего вида зарекомендовал себя не только положительно, но и хорошие проходимые качества, скорость, маневренность. в салоне достаточно комфортно, в нем в есть все что нужно, машина никогда не подводила, часто ездил на дальние…
У меня Lifan X60. Владею второй год. Охарактеризую его так:
красивый внешний вид, просторный салон, багажник колоссальных размеров. В салоне все интуитивно понятно расположено, сиденья удобные. Мультимедиа понятная, сенсорный экран работает без задержек.
…
Лифан Икс 60- это компактный бюджетный пятиместный кроссовер бюджетного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4405 мм, ширина 1790 мм, высота 1690 мм, а колесная база- 2600 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов,…
Автомобиль хороший, своих денег стоит. Удобен в городском потоке и на трассе. Легко парковаться где угодно. На трассе постоянно ловит камни лобовухой и обязательно со сколом. Из меняного – два раза глушитель прогорал. Ауумулятор с момента покупки авто…
Всем доброго времени суток. Купил новую машину. Откатал полтора года и 80 000 км. Решил написать отзыв. Может быть кому-то поможет определиться. Начну с того, что вообще никогда бы не подумал покупать автомобиль марки Lifan. Но посмотрев уровень цен…
Никогда ранее не ездила на авто китайского производства. Еле уговорили меня сесть за руль этой красотки. После осмотра и тест-драйва, решили -берем. Приобретали именно для поездок по городу, т.к. вечно проблема с парковками, да и на узких улицах сложно…
Мне 24 года, во время учебы в институте владел российскими авто. Не новыми, подушатанными, благо, руки откуда надо растут и были знакомые с оборудованным гаражом, так что перебрать/заменить что-нибудь удавалось буквально за один вечер. Теперь подробнее,…
Решил сменить свою старенькую Мицубу Кольт на свежий и бюджетный вариант в пределах 600 тысяч.
Сами понимаете, за такие деньги вариантов почти нет. Б/у брать не хотел принципиально, ибо надоело чинить за прежними хозяевами машину «в идеале». Да и в…
До Лифана Х60 были ВАЗ-2016 1975 года, Тойота Камри 1991 года, Тойота Виста Ардео 2000 года, Шевроле Эпика 2008 года Давно хотел кроссовер, бюджет до 800 тыр. Выбор простой: или б/у машина 2008 года или новый китаец. Плюс Лада Х-рей, но даже не посмотрел…
Автомобиль новый. Можно сказать что только прошёл обкатку. В нём всё устраивает. Смахивает под бизнес класс. Стойки на данных машинах сделаны короткоходные. Трассу держит на пять с плюсом. Задним пассажирам места много, мне кажется,что сзади даже удобнее…
Автомобиль в идеальном состоянии, удобная посадка, отлично держит дорогу на большой скорости, шумоизоляция пола, багажника. Огромный багажник 600 литров, кожаный салон (экокожа), кожаный руль. управление магнитолой на руле. Сенсорный экран. Камера…
Отличный автомобиль, вместительный и в то же время очень юркий, хорошо пролезает в пробках. Авто для тех кто любит привлекать внимание и не любит серую унылую обыденность!!)) Техническая часть и кузовная в отличнейшем состоянии! Максимальная комплектация-кондиционер,…
Возможен обмен на ВАЗ с Вашей доплатой!
Lifan X60 — компактный кроссовер, запущенный в производство в Китай в 2011 году. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра, 5-ступенчатой коробкой передач и передним приводом.
За основу…
Надежный авто. За два года эксплуатации ни разу не подвел. Расходники менялись вовремя, больше никаких вложений не потребовалось. Запчасти на авто легко достать и по цене недорогие. Покупая данное транспортное средство очень переживали из-за того, что…
Минусы лизинга — когда не стоит использовать лизинг
В лизинге вы не собственник авто
Когда вы приобретаете авто — вы полноценный собственник и можете делать с ним, что хотите. Если же это кредит, то в течение срока выплат вы не можете продавать, но в момент окончания срока лизинга и выкупа автомобиля у лизинговой компании автомобиль полностью ваш.
Когда вы берете автомобиль в лизинг — вы не являетесь его собственником. Можно грубо сравнить лизинг с арендой жилья, а не с ипотекой.
Транспортное средство принадлежит лизинговой компании, которая предоставляет право пользоваться авто, пока вы исполняете обязательства по договору. Если авто в лизинге будет уничтожен или украден, лизинговая компания получит возмещение его стоимости от страховой компании, а вам нужно будет брать в лизинг или другим образом финансировать для себя новую машину.
Вы постоянно пользуетесь авто
Когда вы собственник авто — вы можете ездить на нем столько, сколько хотите. В том числе очень мало, если нужно сохранить ценность авто. За исключением цены топлива и техобслуживания здесь нет дополнительных трат за каждый пройденный километр.
Лизинг может подразумевать ограничения по пробегу, и когда вы превышаете эти пределы, это требует дополнительных затрат. Этот лимит устанавливается в зависимости от модели автомобиля.
Если вы можете предвидеть свой ежегодный пробег — это не проблема. А вот если вы пока не знаете, сколько вы ездите, то есть повод усомниться насчет лизинга.
Вам нравятся модификации
Хотите покрасить свой BMW в розовый, поставить дизайнерские диски — если вы владелец авто — пожалуйста, все, что чувство вкуса вам подсказывает. Если добавленные модификации повышают стоимость вашего — отлично, вы сможете вернуть свои инвестиции, когда решите продать авто.
Если вы выплачиваете кредит, то до окончания срока выплат договор разрешает ограниченное количество модификаций (например, багажник на крышу), а с серьезными переменами придется дождаться последнего платежа.
А вот в лизинге допустимы только обратимые модификации — потому что вы должны вернуть авто первозданный вид до передачи лизинговой компании (с учетом естественного износа). Даже если изменения только увеличат стоимость авто, в договоре лизинга, вероятнее всего, сказано, что нужно вернуть авто таким, каким вам передали его в пользование.
Вы не хотите платить за авто постоянно
Большинство лизингополучателей по окончании лизингового периода передают свой авто назад лизинговой компании, не получая какого-либо кэшбека или возврата аванса. А по факту, после осмотра машины, возможно, придется заплатить какие-то деньги сверх за повышенный износ или ремонт.
Многие лизинговые компании предлагают выкуп автомобиля в трейд-ин, подразумевая, что вырученной суммы как раз хватит на авансовый платеж по новому лизинговому договору — в целом, это вам подойдет, если вы хотите менять авто каждые несколько лет, постоянно внося лизинговые платежи.
Главнейшее отличие кредита от лизинга — ежемесячные выплаты заканчиваются, как только погашена стоимость кредита, а авто становится вашим.
Возможность продать авто
Когда вы выбираете лизинг, вы ограничены в своих действиях до окончания срока лизинга. Если, купив машину, спустя год вы обнаруживаете, что она вам не подходит, можно ее продать.
Потом найти другой автомобиль — надежный, мощный, максимально подходящий под ваши нужды, и пользоваться им в следующие десять лет.
В лизинге есть ограничения в использовании
В договоре лизинга есть четкие ограничения, как и для чего вы можете использовать автомобиль. Для примера, запрещено выезжать на автомобиле за пределы страны без письменного соглашения с лизинговой компанией.
Или, если вы собираетесь использовать автомобиль в лизинге, например, в каршеринге — обратите внимание на пару вещей. Во-первых, удостоверьтесь, что лизинговый договор не запрещает непосредственную эксплуатацию в лизинге. Подобный бизнес подразумевает очень большой пробег, поэтому не должно быть ограничения, которое в итоге стоило бы огромных переплат. Также, такой авто будет безусловно подвержен повышенному износу, что опять может стоить серьезных денег к окончанию срока лизинга.
Поэтому, если вы собираетесь использовать авто в лизинге для чего-то кроме личного пользования, согласуйте с лизинговой компанией, что такое использование допустимо.
У вас (вашей компании) нет исключительной кредитной истории
Это возможно — воспользоваться лизингом с плохой кредитной историей, но может быть сложнее и дороже, нежели когда она у вас хорошая. В целом, лизинговые компании предпочитают надежных клиентов, и не всегда возможно отвечать требованиям лизингодателя. Подготовка финансовых показателей компании может занять длительное время, но в итоге они могут не подойти для лизингодателя.
В случае с кредитом, хотя он и дороже, проще найти вариант с такой кредитной историей, что есть на данный момент. Чтобы подобрать лучшее, можно получить предварительно одобренные предложения от нескольких банков, не выходя из автосалона.
Страхование
Лизинговая компания обязывает использовать наиболее комплексные варианты страхования, которые покрывали бы оставшиеся платежи по договору лизинга в случае тотального уничтожения или угона авто.
При том, что выбор страховой компании обычно ограничен несколькими компаниями-партнерами лизингодателя. Зачастую стоимость страхования уже входит в состав лизингового платежа, поэтому при оформлении договора нужно определить, какова на самом деле стоимость покрытия.
Большинство дилеров при покупке также не станут упоминать, что страхование можно оформить в другом месте. Поэтому перед покупкой авто нужно провести исследование, сколько будет стоить покрытие вашего авто. Распечатать лучшее предложение перед походом в салон, чтобы дилер мог его побить.
Лизинг — это не очень просто
Лизинг нового автомобиля — не самая простая из финансовых операций. Очень просто впасть в сомнения, столкнувшись с языком и терминологией лизингового договора.
К сожалению, подобные рода недопонимания могут привести к заблуждению о реальной выгоде в сделке. Если вы встретились с чем-то, чего вы не понимаете, то обязательно необходимо остановиться и разобраться с этим перед тем, как вы подпишите договор.
Скорее всего, что вы предпочтете проконсультироваться со своими юристом и бухгалтером перед тем как согласиться на предложение. Если же лизингодатель обращает ваше внимание на задержку в подписании договора, то здесь, очевидно, стоит прервать работу по заключению договора.
Вывод
Решите вы купить авто или оформить лизинг — в любом случае это глубоко индивидуальное решение. Плюсы и минусы есть в любом из способов. Подумайте внимательно о своих желаниях, финансах и обстоятельствах перед тем, как принять решение.
покупать или нет? Плюсы, минусы, за и против
14.01.2020
поделись с другом —
Эксперты дают ответы на самые волнующие и актуальные вопросы: есть ли смысл покупать автомобиль в Америке, как это сделать правильно и безопасно, насколько стоящей будет финансовая выгода.
Машины из аукционов Iaai на русском можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.Рассматривая любое предложение с разных сторон, можно выделить, как преимущества, так и некоторые нюансы, которые одни автолюбители воспринимают нормально, а другие – считают серьезными недостатками.
Покупка автомобиля в США: преимущества этого решения
Выделим 6 самых весомых аргументов, почему на американские машины такой ажиотаж, чем они привлекают украинцев:
- Уже давно статистикой доказано, что американцы больше всех в мире покупают автомобили. У них заведено так, они привыкли, что как только появляется возможность оказаться за рулем, они делают все, чтобы именно там и оказаться. Преимущественно автолюбители Штатов покупают новые авто, эксплуатируют их, пока действует гарантия и все в идеальном состоянии, а когда изнашиваются расходники, нужно делать ремонт или машина попала в ДТП, они отказываются от прежней машины и покупают новую. Американцы не занимаются ремонтом, восстановлением автотранспортных средств – эту головную боль они перекладывают на страховые компании, вручая им подержанную машину. А вот страховики уже думают, как быстрей автомобиль продать на автоаукционе и вернуть себе деньги, ведь б/у машин сотни и их нужно куда-то пристроить. Поэтому автомобильный рынок США до отказа наполнен различными автомобилями в целом состоянии и поврежденными. Выбирают любой подходящий аукцион США, присматривают модель и делают ставки, в случае выигрыша – машину покупают и доставляют в Украину.
- Автомобилей слишком много, местные покупатели не успевают так быстро покупать авто, как хотелось бы продавцам, поэтому автотранспорт продают автолюбителям всего мира по дешевке, в том числе, и украинцам. Получается, низкая стоимость модели, плюс все расходы на доставку и растаможку, выходит в итоге машина все равно дешевле, чем в Украине.
Пригнать автомобиль из США в Украину действительно выгодно для покупателей, только нужно немного подождать. - В Америке любые незаконные махинации с авто строго пресекаются и караются законом. Поэтому автомобилисты уверены, что пробег указан реален. Помимо этого, о каждом автомобиле все сведения фиксируются в национальной базе данных Carfax (ДТП, кражи, утопления). Историю любой модели легко узнать и проверить, а потом уже точно определиться с выбором.
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 13,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
В Украине только единицы продавцов предоставляют покупателям реальную информацию о продаваемом автомобиле. Ведь в Америке продаются авто 5-7 летней давности, а в Украине большинство автотранспорта как минимум с 10-ти летним стажем эксплуатации, а так 15-20 лет – самое то. - Многие считают, что прямо все американские машины надо заправлять 95 бензином. Это заблуждение. Несмотря на собственные запасы нефти и приемлемые цены на топливо в Штатах, львиная доля автотранспорта предназначена для заправки 92 бензином. Так что, в Украине не будет проблем с заправкой автомобиля, пригнанного из Америки.
- Американцы привыкли, что им предлагают все самое лучшее. В Штатах много автопромов, конкуренция, поэтому большинство моделей даже в базовом исполнении отличаются щедрой комплектацией. Авто для европейского рынка не могут похвастаться тем же. Поэтому на автоаукционах в США легко найти автомобиль американского производства или европейского для американцев в отличной комплектации недорого. Практически все машины идут с климат контролем и автоматической трансмиссией. Любители кофе, чая и соков оценят достаточное количество подстаканников, чтобы каждая поездка стала еще комфортней. На американском рынке отличный выбор семейных авто. Если нужен классный минивэн или внедорожник – поиск лучше делать в Америке.
- Оригинальное и самое крутое дизайнерское оформление. Не только американские автопроизводители, но и европейский, японский автопромы для американского рынка разрабатывают модели с более необычным дизайном. Большинство автоконцернов некоторые модели разрабатывают исключительно для рынка США. На домашнем рынке точно не удастся найти такой автомобиль хоть в новом виде, хоть в подержанном состоянии. Американский рынок дает уникальную возможность приобрести авто с богатой комплектацией, автоматом, крутым дизайном по доступной цене.
Пригнать автомобиль из США в Украину действительно выгодно для покупателей, только нужно немного подождать.
На американском рынке отличный выбор семейных авто. Если нужен классный минивэн или внедорожник – поиск лучше делать в Америке.Приобретение авто в Америке: недостатки предложения
Отмечают 6 наиболее весомых недостатков покупки автомобиля в США:
- долго ждать, пока автомобиль приплывет на торговом судне из Штатов в Украину. Прямых морских рейсов нет, поэтому покупатели ждут, пока судно побывает по пути и в других портах. Если машина нужна к какому-то сроку, например, как подарок жене на день рождения, нужно планировать покупку заранее. Между покупкой автотранспорта в США и его получением в Украине пройдет несколько месяцев;
- обязательно оформляют страховку. В процессе доставки, груз перемещают, могут менять контейнеры, поэтому авто легко часто повреждают крепежными элементами и т.д. По крайней мере, страховка позволит возместить потом причиненный ущерб, но на это также понадобится время, пока оценщик осмотрит авто, сравнит состояние авто до и после по фото отчетам, определит перечень повреждений и стоимость убытков;
- после эксплуатации авто прежними владельцами может понадобиться восстановление салона и химчистка. Хотя при покупке любого подержанного автотранспорта желательно приводить салон в порядок и дезинфицировать независимо от того, кто до этого был за рулем: американец, немец, японец или украинец. Это дополнительная статья расходов в запланированном бюджете и время на проведение процедуры;
- техобслуживание сразу же после покупки. Конечно, речь идет о подержанной машине, поэтому после покупки новый владелец осматривает авто и меняет расходники, рабочие жидкости. Не избежать диагностики важных узлов авто: подвеска, ходовая, замена моторного масла и т.д.;
- можно купить авто с США в Украине, но стоит детально его проверить, чтобы точно убедиться, что машина если и была повреждена, то минимально, не попадала в серьезные ДТП;
- у большинства автомобилей пластиковые элементы в салоне и снаружи низкого или среднего качества. Поэтому не рассчитывают на их долговечность и презентабельный внешний вид. Проблема не со всеми автомобилями, самые современные модификации в отличном состоянии.
Это дополнительная статья расходов в запланированном бюджете и время на проведение процедуры;Подведем итоги
Выбрать хороший автомобиль на любом вторичном рынке дома или в Штатах вполне реально, нужно только запастись терпением и все грамотно заранее спланировать. Покупка и доставка машины вместе с растаможкой – не только это облегчит кошелек. Нужно продумать, какие восстановительные работы потребуются автомобилю дополнительно: реставрация салона, замена рабочих жидкостей, чистка салона и т.д.
Важный момент – мониторинг рынка на наличие автозапчастей для модели, которую хочется купить. Можно соблазниться дешевой покупкой, но обслуживание потом такого авто станет нереально дорогим. Лучше заранее проверить, сколько стоят автозапчасти и насколько они доступны на рынке.
Никакой спешки! Это заведомо проигрыш. Вероятность заключения успешной сделки без подготовки и анализа рынка минимальна. В итоге, автолюбитель потратит больше, а получит меньше. К сожалению, пока автомобиль не куплен, нет возможности сделать диагностику. Но после покупки и доставки в Украину – это первое, чем предстоит заняться. Посещение СТО, диагностика, выявление и устранение проблем.
А потом можно спокойно ездить, куда душе угодно.
Чем хороши французские автомобили? — последние новости, обзоры, постоянная рубрика на auto-facelift.ru
Речь пойдет именно о французских машинах, сделанных во Франции. Продукцию с румынскими, российскими, а также другими корнями затрагивать не станем. Не хотим обидеть кого-то, просто это другие машины. Здесь конструкция другая, материалы не те. Логан с АвтоВАЗа – это совершенно другое творение. В общем, начнем разговор о положительных качествах автомобилей из страны, где находится Эйфелева башня.
Цена
Именно с нее начинаются плюсы французских автомобилей, это будет однозначно выгодным приобретением. Рено и Пежо успешно продаются в Европе, а у нас они меньше востребованы по причине народных предрассудков и сложившихся в обществе стереотипов. Разве станет европеец кататься на машине, которая то и дело страдает разными поломками? Да, новое французское авто типа Peugeot 3008 стоит весьма дорого, но зато спустя пару лет оно значительно дешевле, чем корейский автомобиль такого же класса.
Таким образом, покупка авто с пробегом действительно выгодна в случае с французскими автомобилями. Новые транспортные средства стоят не меньше других. Впрочем, с учетом качества и комплектаций купить французское авто выгодно в любом случае.
Безопасность
Здесь можно подразумевать не только активные или пассивные системы безопасности. Есть мнение, что французские автомобили гораздо реже угоняют, чем любые другие. Правда, ключи зажигания лучше все равно забирать с собой даже при недолгой остановке. Зачем попусту испытывать судьбу?
Шарм
Помните те самые любовные романы? Вот и французские автомобили навевают какую-то романтику, хотя на дворе 2020 год.
При всем уважении к немецким, японским и другим автомобилям скажем следующее. Именитые автогиганты строят автомобили как технические механизмы, и это правильно. Но французы, а также итальянцы относятся к проектированию машин с определенным художественным подходом. Во французском авто часто продуманы такие мелочи, как размещение очков, дамской сумочки, бутылки с водой и т.п. Руль, кнопки, фары – все это какое-то утонченное.
Как видите, французские автомобили действительно заслуживают внимания.
Накладки на педали авто
7 преимуществ автомобиля: что нужно знать
Собираетесь приобрести машину?
Если вы живете в США, иметь машину необходимо. Только в США более 93% семей сообщают, что владеют хотя бы одним автомобилем. По мере того, как наши города растут и продолжают развиваться, уровень владения автомобилями будет только расти.
Владение автомобилем — это инвестиция на всю жизнь. Если у вас еще нет машины, возможно, вы думаете о ней.
Хотите знать, стоит ли вам владеть автомобилем? В этой статье мы расскажем о семи преимуществах автомобиля.Прочтите, чтобы узнать, почему покупка автомобиля — это разумный и выгодный выбор.
1. Здравоохранение и неотложная помощь
Самый безопасный способ обезопасить свое здоровье во время пандемии — это иметь личный автомобиль. Недавний кризис в области здравоохранения заставляет многих следовать новой политике в области здравоохранения. Лучший способ соблюдать социальное дистанцирование — это взять машину.
Общественный транспорт повышает риск заражения. Вы можете встретить потенциальных перевозчиков, когда будете пользоваться автобусами и другими видами общественного транспорта.Если у вас есть машина, вы можете контролировать, кто садится в вашу машину и выходит из нее.
Вы можете избежать заражения и снизить медицинские расходы. Еще одно преимущество автомобиля — легкий доступ в аварийной ситуации.
Одна поездка на машине скорой помощи может стоить в среднем около 300 долларов плюс километраж. Владение автомобилем поможет вам сократить расходы и доставить вас туда, куда вам нужно, в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
2. Независимость и свобода
Использование других людей в поездках или общественном транспорте может быть вредным.Когда вы пользуетесь общественным транспортом, вы можете беспокоиться о том, чтобы добраться до остановки вовремя. Если вы опоздаете на автобус, вы можете вырваться из расписания на пятнадцать-тридцать минут.
Владение автомобилем означает, что вам не нужно подстраивать свой график под других. Вам не нужно полагаться на других, чтобы добраться до пункта назначения. Одно из преимуществ владения автомобилем — уверенность в своих силах и независимость.
Все, о чем вам нужно беспокоиться, — это платить за газ. Вам не нужно полагаться на общественные автобусы, друзей или семью.
3. Конфиденциальность
Когда вы владеете автомобилем, одним из преимуществ является конфиденциальность. Если вы никогда не живете на одном месте слишком долго, ваша машина может служить вам домом. Одним из преимуществ владения автомобилем является то, что вам не нужно делить пространство.
Если вы ищете безопасное место для хранения вещей, вы можете оставить их в машине. Если вы когда-нибудь почувствуете необходимость побыть одному, вы можете остаться в машине.
Ваш автомобиль служит продолжением вашего личного пространства.Если вы цените конфиденциальность, покупка автомобиля — отличный выбор.
4. Безопасность
Общественный транспорт и надежда на других передают вас в руки других водителей. Одно из преимуществ владения автомобилем — контроль над сиденьем водителя. Сидение на сиденье водителя дает вам больше контроля над результатами вашего вождения.
Вы не всегда можете отчитаться за других водителей на дороге вместе с вами.
Однако, если вы умный водитель, вы можете быть в безопасности независимо от других. Быть умным водителем означает, что вы знаете, когда использовать поворотники, перейти на ограничение скорости или остановиться.
Очень важно найти хорошую компанию по страхованию автомобилей. Даже если вы безопасный водитель, страховка может помочь вам в случае нежелательных событий. Владение автомобилем и страхование — это вложение на всю жизнь, которое обязательно принесет вам пользу в будущем.
5. Экономьте время
Автомобиль поможет вам сэкономить время. Без машины ваше расписание может зависеть от доступности общественного транспорта. Без машины ваш распорядок дня может столкнуться с множеством нежелательных изменений.
Если вы ведете беспокойный образ жизни, покупка машины поможет вам с пользой провести время.Время — золото, и владение автомобилем может помочь вам сократить время простоя. Вы также можете выбрать маршрут, по которому вам нужно идти в школу или на работу.
Вы можете избежать перегруженных автомагистралей и основных дорог. Единственный недостаток владения автомобилем — поиск парковки. Однако, если вы хотите упростить парковку, ознакомьтесь с этим руководством!
6. Развлекательные поездки
Если вы любите путешествовать, покупка машины будет отличным вложением средств. Еще одно преимущество автомобиля — это возможность совершать длительные поездки.Планируете ли вы поездку в одиночку или с близкими, автомобиль облегчит все испытания.
Наличие автомобиля особенно заметно при незапланированных поездках и поездках. Вы также можете исследовать новые дороги и отключиться от сети во время поездки. Если вы хотите взять с собой собаку, у вас есть место в машине.
Многие системы общественного транспорта запрещают ввозить домашних животных. Многие люди, которые думают о покупке автомобилей, обычно имеют один или два пункта назначения, которых они хотят достичь. Если вам нравится путешествовать, сделайте себе одолжение и купите машину.
7. Гибкость
По мере того, как наше население растет, а города становятся все более перегруженными, приобретать машину практически невозможно. Получение автомобиля дает вам свободу добираться куда угодно. Если вам нужно срочно отправиться за продуктами, вам не нужно беспокоиться о погоде, утомляющей общественный транспорт.
Автомобиль может помочь вам в выполнении многих повседневных задач. Если вы ведете напряженный образ жизни, автомобиль может значительно облегчить вам жизнь. Вы можете лучше использовать свое время и силы, имея автомобиль.
Многие граждане США используют свои автомобили, чтобы добраться до работы или учебы. Автомобиль может предложить вам гораздо больше возможностей, чем пользование общественным транспортом или использование Uber.
Воспользуйтесь преимуществами автомобиля сейчасВсе еще не решились получить машину? Вот семь преимуществ автомобиля. Автомобиль может помочь вам сэкономить время, обеспечить конфиденциальность и обеспечить большую гибкость.
Владеть автомобилем — большая ответственность. Не знаете, как ухаживать за своим автомобилем? Ознакомьтесь с другими нашими руководствами по владению и обслуживанию автомобилей.
Одна хорошая вещь об автомобиле
Сегодня вы не услышите много положительной прессы о вождении или автомобилях, если только это не модные автомобили с альтернативными источниками топлива и безвкусным пробегом. Прогулки, езда на велосипеде и автобусы — это более просоциальные виды транспорта, которые получают восторженные отзывы.
Не зря, конечно. Нас беспокоят изменение климата, неуклюжие углеродные следы, ожирение (в некоторой степени обусловленное автомобильной зависимостью), нефтяная зависимость и цена на газ.
Автомобили связаны с культурой расточительства и праздности. Один мой дорогой друг однажды прочитал лекцию о том, что в 1950-х годах жизнь сводилась к тому, чтобы ехать на огромной, потребляющей много бензина машине по шоссе и выкидывать мусор из своего Макдональдса в окно, пока вы это делаете.
Тем не менее, в машине есть одна хорошая черта, которой я не нашел точной замены: кажется, она делает разговор между родителем и ребенком намного проще и плодотворнее.
Я неизменно обнаруживаю, что мой 10-летний ребенок говорит мне больше, сидя на заднем сиденье моей машины, точно так же, как мы едем в школу и из школы или в более длительных извилистых поездках на автомобиле.Кажется, что даже короткие поездки в повседневной рутине стимулируют большее раскрытие чувств и информации, чем я мог бы иначе почерпнуть.
Типичный диалог, не связанный с автомобилем, может выглядеть так:
«Как прошла школа?»
«Хорошо!»
«Что ты делал сегодня?»
«Ничего особенного».
«Как прошел обед?»
«Хорошо!»
И так далее.
Приятно, что все «хорошо», но… родитель жаждет еще .
Тот же самый разговор о стимуляторе в машине будет включать в себя истории о том, что учитель группы сказал перед переменой, о том, как один мальчик взаимодействует с другим мальчиком в классе, о предполагаемом «домашнем животном учителя» в другом классе и даже о чувствах.Кажется, я задаю более важные вопросы или отвечаю мудрее; мой сын, кажется, больше занимается волонтерством.
Я не уверен, почему это так, что машина — разговорный стероид.
Может, это просто привычка. Может быть, это успокаивающее, гипнотическое движение, если предположить, что вы не погрязли в нервных пробках.
Может быть, это потому, что, когда мы находимся в пути, даже между домом и школой, мы находимся между мирами, и это, естественно, немного освобождает от пребывания в пространствах, которые не связаны привычками нашего дома, школы или рабочая жизнь.Это может вдохновить на творческий подход и умение в разговоре.
Но я думаю, что это нечто большее, потому что я заметил, что разговоры о столь же переходном пространстве автобусов или самолетов не приносят того же автомобильного волшебства.
Автобусы и самолеты общедоступны в отличие от автомобилей.
Одно из уникальных социальных качеств автомобиля заключается в том, что это место между частным и общественным, или гибрид того и другого. Мы находимся в машине на людях, но сама машина — это личное пространство.
В этом смысле машина напоминает мне исповедальню, или кабинет врача, которые достигают того же результата, что вызывают и скрывают частные разговоры в общественном месте.
Дизайн автомобиля тоже немного конфессиональный.
Дети младшего возраста сидят на заднем сиденье, отделенном от родителя-духовника перегородкой сиденья и подголовником. Определенная близость с расстоянием обеспечивается логистикой и геометрией. Родитель-водитель ограничен в количестве смущающих визуальных или родительских жестов, которые они могут сделать. Они не могут неловко обниматься.
Возможно, наиболее важным является то, что потенциально сдерживающий зрительный контакт или интенсивность движения ограничиваются вождением.Родитель-духовник должен сосредоточиться вперед, на дороге, а не на ребенке, который в противном случае мог бы смущаться, говоря то, что он теперь добровольно выскажет, с утешительным чувством, что он говорит это человеку, который находится там, но не полностью. присутствуют или помолвлены лицом к лицу. Или, как аналитик, родитель-водитель — это «пустой экран» для ребенка на заднем сиденье, как там, так и восприимчивого, но не вовлеченного в то же время, как они были бы в неавтомобильном пространстве, и разговаривали бы.
При перемещении между средами нашей жизни — домом, школой, офисом — дизайн автомобиля создает интимную дистанцию в общественно-частном пространстве.Разговор течет.
Автомобиль не особо рекомендую. Нам по-прежнему нужно беспокоиться о высоких ценах на газ и изменении климата. Но это одна вещь, которую я буду скучать, когда мы, наконец, воспользуемся альтернативами.
Положительные и отрицательные эффекты автомобилей
Преимущества автомобилей Автомобили очень полезны и помогают человеку в жизни.
Они могут перевозить людей в важные места, такие как работа, больницы и школы, но они также могут загрязнять и разрушать окружающую среду, и они могут повлиять на здоровье человека.
Автомобили могут легко перевозить людей и товары из одной части страны в другую. Люди очень устали бы ходить пешком на большие расстояния, если бы не было машин. Машины помогают людям быстрее перемещаться в другие места, Автомобили помогают людям путешествовать с большой свободой. Их также можно использовать для роскоши и развлечений.
Когда мы увеличим использование автомобилей, риск дорожно-транспортных происшествий будет увеличиваться, поскольку они опасны для пассажиров, пешеходов, которые не используют транспортные средства, самих водителей автомобилей и других водителей на дороге, автомобили могут убить много людей в автомобильных авариях. Они убивают пешеходов, многие люди умирают каждый год, а другие получают травмы.
Отрицательное воздействие автомобилей
Автомобили выделяют парниковые газы, такие как углекислый газ, которые способствуют глобальному потеплению. Некоторые загрязнители воздуха и твердые частицы от автомобилей могут оседать на почве и поверхности воды, где они попадают в пищевую цепочку, что может повлиять на репродуктивную, респираторную и дыхательную системы. иммунная и неврологическая системы животных.
L ead — это загрязняющее вещество, образующееся при сжигании этилированного топлива, препятствует нормальному образованию красных кровяных телец, уменьшая количество важных ферментов в организме. Свинец повреждает мембраны красных кровяных телец и препятствует клеточному метаболизму, сокращает продолжительность жизни каждая отдельная клетка и все эти вредные эффекты могут вызвать анемию.
Автомобили очень дорогие.
Выхлопные газы автомобилей вызывают химическое загрязнение воздуха и вызывают заболевания грудной клетки и глаз. Они вызывают респираторный дистресс, особенно у детей, пожилых людей и тех, кто страдает респираторными заболеваниями.
Выхлопные газы двигателей автомобилей содержат ряд загрязняющих веществ, таких как окись углерода и различные сложные углеводороды, оксиды азота и оксиды серы, которые вызывают кислотные дожди, которые изменяют pH водотоков и почв, и они могут нанести вред организмам, которые полагаются на эти ресурсы.
Автомобили вызывают два типа выбросов загрязняющих веществ, а именно выбросы выхлопных газов и испарения, выбросы выхлопных газов включают опасные газы, такие как оксид углерода, оксиды азота, углеводороды и твердые частицы, выбросы паров e представляют собой пары топливо, выбрасываемое в атмосферу без сжигания.
Они выделяют в окружающую среду химические вещества, которые причиняют серьезный вред человеку и животным. Они сжигают невозобновляемое ископаемое топливо. Таким образом, они вызывают загрязнение, которое приводит к кислотным дождям, которые могут нанести вред как людям, так и окружающей среде. .
Бензол — одно из загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями. Он был связан с пониженным иммунитетом и лейкемией. Загрязняющие вещества из выхлопных газов автомобилей также могут вызывать кашель и затруднения дыхания.
Автомобили вызывают дым, который увеличивает количество определенных токсичных химикатов, выбрасываемых транспортными средствами в воздух, токсичные химические вещества из автомобилей могут вызывать сильное раздражение глаз, носа, горла и легких. Они также могут быть всасываются в организм и вызывают ухудшение общего состояния здоровья.
Виды, важность, негативные последствия химических реакций, Вреды оксидов серы и углерода
Причины, виды, последствия, решения и способы предотвращения загрязнения воздуха
Преобразование энергии в автомобилях
Вредное воздействие токсичных химикатов в окружающую среду
Какие недостатки у углекислого газа?
вещей, которые мы любим в автомобилях
24.
Феррари V-12
Те же люди, которые спорят о лошадях против крокодилов на своих рубашках поло, имеют определенное мнение относительно того, какой Ferrari V-12 «лучший». Я откроюсь перед угрозой телесных повреждений, выбрав свой фаворит: Colombo V-12. Большинство двигателей похожи на голливудский набор — много внимания уделяется дисплею, но с любого другого ракурса они просто части. Не так с Коломбо. Каждый компонент — это произведение искусства, каждая деталь спроектирована, отлита и обработана как скульптура, видите ли вы это или нет.Тем не менее, мастерство и дизайн не всегда указывают на функциональность; посмотрите женские туфли. И в этом прелесть архитектуры Джоаккино Коломбо — она больше, чем функция. Он фантастически хорошо работает как двигатель, но также как скульптура и музыкальный инструмент. Версии конкурентов намного мощнее, но я всегда буду любить итерацию с двумя распредвалами и объемом 3,3 литра. Если это 275 GTB / C с шестью карбюраторами, тем лучше. Веселье начинается вместе с двигателем: вы включаете зажигание, опускаете переключатель на приборной панели с надписью «A», смотрите, как загорается фиолетовый индикатор Autoflux на тахометре, и слушаете щелчок электрического топливного насоса, когда он заполняет карбюраторы.Когда шум утихнет, несколько раз прокрутите дроссельную заслонку, чтобы впрыснуть в цилиндры высокий тест, затем включите стартер. Этот знаменитый жужжание сопровождает удивительно медленную скорость запуска, но если вы его правильно настроите, он уловит. Удерживайте его при 2000 об / мин, чтобы прочистить горло и нагреть масло. Как только все звучит хорошо, индикатор Autoflux гаснет, и вы тоже. Вы не требуете полной мощности, пока не оживут температуры масла и воды. После этого никакое клише не сможет адекватно описать шум, исходящий из загнутых в песок коллекторов и настроенного выхлопа.Он может выдавать всего 280 л.с., а крутящий момент и того меньше. И все же, выберите правильную передачу и удерживайте обороты на оптимальном уровне в 4000 об / мин, и вы услышите легкую трель, которая дает понять, что пора.
Ударьте по дроссельной заслонке, и машина прыгнет вперед. Короткоходный, квадратный двигатель, как турбина, разгоняется до 7400 об / мин, а быстрый щелчок на закрытом переключателе продолжает веселье на другой передаче. Следом за вами идут углеводороды, 20/50 Castrol и … этот звук. Никто не может возразить, что то, что только что произошло, не оправдывает любовь к Ferrari V-12.—КОЛИН КОМЕР
6 причин, почему автомобили важнее для людей, чем вы думаете | Глен Павлович
Вы можете подумать, что есть «автомобильные люди», а есть все остальные. Некоторые люди очень любят автомобили. Обычно это навязчивая идея, которая развивается в детстве и никогда не проходит. Эти автомобильные наркоманы едят, спят и дышат всем автомобильным, и тратят почти весь свой располагаемый доход на автомобили и сопутствующие товары.
А что насчет всех остальных? Некоторые люди утверждают, что им совершенно не интересны свои автомобили, и говорят, что им просто нужно доставить их из пункта А в пункт Б.Но это редко бывает правдой. Если бы это было так, то у нас не было бы многомиллиардной индустрии, предлагающей автомобили тысяч марок, моделей, стилей, цветов и опций.
Машины гораздо важнее для людей, чем они могут себе представить. Вот почему:
1. Свобода
Мы воспринимаем наши автомобили как должное, потому что без них мы бы застряли на одном месте. Конечно, в большинстве мегаполисов есть общественный транспорт, которым могут пользоваться люди, но даже в этом случае маршруты и расписание водителей зависят от вас.
Наши автомобили позволяют нам добираться до места, когда мы хотим, на наших условиях. Будь то поход на выходные или ночная экскурсия, автомобили дают нам свободу, которой от природы жаждут все люди.
2. Мы столько времени проводим в них
Согласно исследованию, проведенному Harvard Health Watch, средний американец тратит 101 минуту в день за рулем, что, вероятно, похоже на другие страны, где люди добираются до работы.
С таким количеством времени, проведенным в вашем автомобиле, он становится важной частью нашей жизни.Подумай об этом; мы легко проводим больше времени в наших машинах, чем в гостях у родителей, друзей, а некоторых людей — в гостях у их детей.
3. Гордость
Есть что сказать о гордости владения автомобилем. Даже если это не новая, дорогая или отличная машина по стандартам других людей, она ваша. Вы работали, чтобы заработать.
Гордость владения — прекрасное чувство, когда вы находите момент, чтобы оценить это. Это причина, по которой строятся гаражи и почему каждые выходные по всему миру проходят автомобильные выставки.
4. Выражение
Люди часто описывают моду как способ самовыражения. Но мы также выражаем себя через наши автомобили и грузовики. Бизнесмены и женщины водят роскошные автомобили, рабочие водят грузовики, а молодые хулиганы покупают старые иностранные спортивные автомобили и модифицируют их, чтобы они были громкими и быстрыми.
Мы все думаем о себе определенным образом, и автомобили, которые мы покупаем, отражают этот образ. И если вы думаете, что неоново-зеленый хэтчбек — лучший способ показать людям, кто вы есть, в этом нет абсолютно ничего плохого.
5. Забота о чем-либо
Наряду с гордостью владением автомобилем приходит ответственность за уход за автомобилем и его техническое обслуживание, что действительно нравится многим людям. И это никоим образом не ограничивается исключительно умелыми людьми.
Мы поддерживаем наши автомобили в чистоте, меняем масло по мере необходимости, а также время от времени меняем дворники, шины и поломки. И всегда приятно вернуться в машину, зная, что ты поддерживаешь ее в отличной форме.
6. Воспоминания, которые мы создаем
Вспомните о своей первой машине и обо всех хороших (или плохих) впечатлениях, которые вы пережили с ней.
Или вы можете вспомнить еще больше, о поездке в особенное место с семьей или друзьями.
Мы оставляем много воспоминаний в наших автомобилях, и они становятся частью нашей истории, нравится нам это или нет. И если вам нужен новый автомобиль, чтобы оставить воспоминания, не забудьте позвонить мне, я буду рад помочь.
Хорошее, плохое и уродливое
Вождение новой машины каждый день — это привилегия работы в редакционном отделе Consumer Reports Cars, и я ценю ее.Но вопреки распространенному мнению, это не Audi R8 и Porsche 911 каждый день. (Я желаю!) На самом деле он живет с массовыми автомобилями от каждого производителя, охватывающими спектр от начального уровня до роскошных, и использует их, как наши собственные автомобили. А это означает определение и использование набора функций каждого автомобиля.
Вот 10 функций — пять хороших и пять не очень хороших — в текущих тестовых автомобилях CR, которые мне особенно запомнились.
Лучшие функции в новых автомобилях
1) Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе Chrysler: Они не особенно новы, но размещение элементов управления аудиосистемой на задней части рулевого колеса позволяет эффективно использовать мертвое пространство, и освобождает переднюю часть рулевого колеса для комплексного управления круизным компьютером и бортовым компьютером.
2) Управление складным верхом во время движения (Mini, Porsche): Это только два производителя, которые предлагают эту функцию, но она очень удобна. Хотя обладание кабриолетом, безусловно, сопряжено с некоторыми компромиссами, возможность поднять крышу в медленном движении, когда вы столкнулись с ливнем, является большим плюсом.
3) Бензиновые крышки Ford без крышки: Эта система исключает дни, когда вы уезжаете с заправочной станции с болтающейся крышкой, и экономит драгоценную секунду в холодные дни.Просто откройте дверцу топливного бака, вставьте форсунку и начните заправку.
Когда вы закончите, просто закройте дверь и вперед.
4) Кнопки задней двери с электроприводом, расположенные низко: Кнопки задней двери с электроприводом — фантастическое дополнение к внедорожникам и минивэнам. Они позволяют легко открывать и закрывать люк из различных мест (брелок, внутренняя кнопка, на самой двери). Но у некоторых автомобилей кнопка закрытия находится на нижней стороне дверцы люка, что делает ее недоступной для людей низкого роста, когда дверь поднимается.Ford — один из производителей, устанавливающий кнопки низко в багажном отделении. Это делает его легко доступным для пользователей любого роста.
5) Соединения LATCH нижнего якоря (Lexus CT 200h, Volkswagen Touareg и другие): Я относительно молодой родитель (мой ребенок собирается переехать на трансформируемое автокресло), и я всегда ставлю база детского кресла в другом тестовом автомобиле. Lexus сделал доступ к нижнему якорю ЗАДВИЖКИ довольно простым, но при этом элегантным. Они спрятаны за небольшими отверстиями на молнии, вне поля зрения, если они вам не нужны, но легко доступны, если они нужны.Очень красиво. У Volkswagen Touareg также есть очень доступные якоря, но они не так хорошо замаскированы. В конечном счете, когда дело доходит до манипулирования малышами, ключевым моментом является удобство.
Худшие особенности в новых автомобилях
1) Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе Chrysler: Хотя мне нравится расположение элементов управления аудиосистемой (см. Выше), с предустановленным элементом управления сканированием нужно немного повозиться. Эта кнопка позволяет водителю перемещаться по предустановкам — но это односторонний ход! Нет возможности идти назад, только вперед.Итак, вы хотите переключаться между предустановкой 4 и предустановкой 5? Запланируйте посещение предустановок 6, 7, 8, 9, 1, 2 и 3 снова, и снова, и снова.
2) Органы управления обогревателем сидений Kia Optima: В то время как внутренняя отделка и дизайн новой Kia Optima впечатляют, расположение органов управления подогревом сидений вызывает недоумение.
Хотя они расположены очень удобно для пассажира, с правой стороны рычага трансмиссии, управление для водителя полностью закрыто рычагом трансмиссии, когда автомобиль находится на передаче.
3) Наклон спинки сиденья Volkswagen Jetta: В Volkswagen Jetta предыдущего поколения (как и в нынешнем Golf) использовалась большая удобно расположенная ручка для ручного откидывания спинки сиденья. Это позволило точно настроить угол наклона спинки сиденья, дав пассажиру возможность выбрать почти идеальное положение для сидения. В обновленной Jetta не только отказались от ручки в обмен на рычаг, который допускает лишь несколько фиксированных положений, определенных инженерами VW, но и рычаг также неудобно расположен и чрезвычайно мал, что затрудняет доступ к нему и неудобно использовать.
4) Резервный звуковой сигнал Toyota Hybrid: Существует множество дискуссий об оснащении гибридных автомобилей способностью излучать шум, когда они работают от батареи, чтобы предупреждать пешеходов с нарушениями зрения о присутствии движущегося транспортного средства. И наоборот, Toyota решила, что водитель должен быть предупрежден, когда эти автомобили движутся задним ходом. Очевидно, переключение передач в моделях Toyota Prius и Lexus CT и HS может сбивать с толку. Когда они перевернуты, раздается громкий — и весьма раздражающий — перезвон.Памятка Тойоте: я полностью осознаю, что машина движется задним ходом. Я сам выбрал эту позицию. Если переключатель , что сбивает с толку , возможно, это не водитель нуждается в предупреждении.
5) Аудиосистемы с сенсорным экраном для настройки: Все просто: людям нравится использовать ручку для настройки. Попытка настроить аудиосистему с помощью сенсорного экрана — это упражнение при отвлеченном вождении. Форд и Крайслер решили, что ручка настройки несовместима с аудиосистемой более высокого уровня, и в результате водитель разочаровывается и отвлекает.
Это мои похвалы и жалобы на последние машины, на которых я ездил.
Какие хорошие, плохие и уродливые наблюдения вы сделали?
5 веских причин, почему вам стоит приобрести спортивный автомобиль
Мы живем в культуре, в которой преобладает любовь к внедорожникам. Это выделяет спортивные автомобили, семейные седаны и автомобили эконом-класса из толпы. Среди этих типов автомобилей спортивные автомобили выгодно отличаются от остальных по ряду причин. В этой статье мы рассмотрим пять уникальных причин, которые делают спортивные автомобили привлекательными.1. Качество вождения
Спортивные автомобили в первую очередь созданы для достижения высоких характеристик по сравнению с другими типами автомобилей, которые созданы с учетом функциональности и доступности. Когда вы сравниваете впечатления от вождения спортивного автомобиля с «нормальным» автомобилем, спортивные автомобили лучше. Спортивные автомобили могут делать повороты объятия, ускоряться быстрее и предлагают уровень управления вождением, которого вы не найдете в более крупных транспортных средствах.
Нет других вариантов или альтернативы настоящему спортивному автомобилю, если вас волнует качество вашего вождения.Спортивные автомобили созданы для того, чтобы бросить вызов даже самым разборчивым водителям и легко превзойти другие типы транспортных средств. Я призываю вас проехать на внедорожнике больших размеров, а затем сравнить впечатления от езды на качественном спортивном автомобиле. Вы заметите огромную разницу.
2. Красота спортивных автомобилей
Хотя внешний вид может и не быть основной причиной для покупки автомобиля, глядя на наши шоссе, ваши глаза будут сталкиваться с автомобилями, на которые жалко смотреть, что заставит разборчивого покупателя пойти для красиво оформленных спортивных автомобилей.
Несмотря на то, что функция важна, все же есть место для поиска более эстетичных автомобилей. Многие люди проводят огромное количество времени в своих автомобилях, и те, кто проводит это время в автомобилях с элегантным дизайном, находят гладкие линии долгожданным облегчением по сравнению с обычными колесами, которые мы видим на дорогах, на наших шоссе и проездах.