Чем лучше обработать кузов автомобиля для защиты и блеска: Страница не найдена | auto-word.ru

Полимерное покрытие автомобиля — обработка кузова в «АвтоАнт»

Полимерное покрытие автомобиля используется с целью защиты ЛКП от негативного влияния окружающей среды. Различные составы хотя и не являются панацеей и решением всех проблем, однако способны улучшить защитные свойства лакокрасочного слоя, повысить эффектность и блеск, облегчить уход и снизить финансовые затраты на посещение моек. Нанести полимерный состав на ваш автомобиль в Москве приглашает всех автовладельцев детейлинг центр АвтоАнт. У нас низкие цены, опытные специалисты и отличная материально-техническая база. Мы работаем с автотранспортом любого класса, года выпуска, отечественного и зарубежного производства.

Зачем нужно покрытие авто полимером

В процессе эксплуатации, любое авто подвергается нескольким типам воздействий

• Механическое. Столкновения с камнями и гравием, пескоструй, ветки, случайные удары — все это повреждает поверхностный слой краски. В итоге образуются трещины, сколы, оголятся металл. Впоследствии, не только потеря лоска, но и риск появления коррозии.
• Химическое. Реагенты на дорогах, соли, автохимия, масла, бензин и многие другие компоненты приводят к износу ЛКП, его деградации и потери свойств. На поверхности лака образуется оксидная пленка, краска тускнеет, а кузов выглядит, мягко говоря, блекло.
• Атмосферное. Дождь, снег, град, ветер, ультрафиолет, перепады температур – все это также испытывает на прочность лакокрасочное покрытие. В итоге цвет теряет интенсивность, изнашивается слой, формируются дефекты.

Последствия от воздействия перечисленных факторов появляются на автомобиле отнюдь не сразу. При этом сам процесс, зачастую, останется незамеченным владельцами транспорта. Чтобы избежать и предотвратить негативные последствия и используются полимерные защитные покрытия. Они наносятся также и с целью поддержания идеального внешнего вида авто. Такие покрытия позволяют:

• Создать действенную преграду между атмосферой и ЛКП;
• Придать водо-грязезащитные свойства;
• Уменьшить траты на посещение моек;
• Поддерживать блеск и яркость цвета на протяжении длительного времени.

Какие полимерные покрытия используются для защиты автомобиля

Существует достаточно много полимерных материалов, которые используются для обработки кузовных деталей автомобиля. Наибольшее распространения находят:

• Полимочевина;
• Жидкое стекло;
• Тефлон.

Каждый из них обладает своими преимуществами. Естественно, такие покрытия имеют разную ценовую категорию.

Полимочевина: надежная полимерная защита любого транспорта

Полимочевина является полимером на основе двух компонентов. Перед нанесением ни смешиваются в определенной пропорции, образуя пастообразную полироль. Наносят такую полироль тонким слоем. После высыхания она образует прочное защитное покрытие, обладающее рядом полезных качеств:

• Устойчива к химическим реагентам;
• Повышает влагозащиту, является отличным гидробарьером;
• Придает грязеотталкивающие свойства;
• Обеспечивает повышенную поверхностную твердость, за счет чего отлично противостоит образованию микроцарапин.

Покрытие полимочевиной рекомендовано не только для транспорта, используемого в условиях города. Этот вариант защитной обработки кузова автомобиля станет хорошим выбором любителей экстремальной езды по пересеченной местности. Ведь полимер является дополнительной защитой лакокрасочного покрытия от увеличенных нагрузок в виде пыли и грязи.

Жидкое стекло

Жидким стеклом в автомобильном детейлинге называют полироли на основе полимерного вещества. Это также двухкомпонентный состав, в который входит небольшое количество кварцевого порошка. Данный полироль используется для повышения блеска поверхностного слоя. Кроме того, он способен обеспечить хорошую стойкость к воде, грязи.

Одно из самых полезных свойств, которым обладает полимер жидкое стекло, – это химическая стойкость. Нанесенное покрытие максимально эффективное в плане защиты от агрессивного воздействия химических реагентов. Для городских условий с тысячами машин, сотнями метров кубических угарных газов в воздухе, реагентами на дорогах — нанесение жидкого стекла может стать действительно лучшим выбором.

Полимерные составы с тефлоном

Полимерные составы с включением тефлонов применяются для обработки авто с целью повышения водоотталкивающих и грязеотталкивающих свойств. Если проводить аналогии, то в быту наверняка все пользовались сковородками с антипригарным покрытием. Вода практически не держится на их поверхности. Примерно такой же эффект достигается после обработки автомобильного кузова полимерами с тефлоном. За счет такого свойства, наносят защиту и не другие детали автомобиля, например:

• На зеркала;
• Лобовое и боковые стекла;
• Колесные диски.

Еще одно полезное свойства полимера тефлона заключается в том, что материал обеспечивает хорошую защиту от палящего солнца. От эффективно отражает ультрафиолет, защищая краску от выгорания. Таким образом, наиболее рационально наносить это покрытие в весенне-осенний период (для защиты от влаги и грязи) и в летний период (от солнечных лучей).

Как наносится полимерное покрытие на кузов авто

Обработка полимерными составами автомобилей в детейлинг центре АвтоАнт осуществляется с использованием профессионального оборудования. Для работы мы применяем только проверенные и надежные, сертифицированные расходные материалы. В совокупности с профессионализмом наших специалистов, это позволяет нам достичь идеального результата. На выполненные работы мы предоставляем гарантию, независимо от вида использованного полимера.

• Перед началом работ, наши мастера проводят осмотр поверхности кузова на предмет дефектов, которые могут повлиять на качество защиты. При возможности, мы устраняем дефекты.
• Далее автомобиль проходит подготовку мойкой и сушкой. Хорошо подготовленная поверхность является залогом долговечности полимера на кузове.
• В некоторых случаях может потребоваться демонтаж деталей. Он необходим для обеспечения беспрепятственного доступа к труднодоступным участкам поверхности элемента и более качественного нанесения слоя.
• Дальше мы подготавливаем компоненты, инструменты и полировальные круги.
• Полимерные полироли наносятся тонким слоем на поверхность кузова. Производится полировка до получения требуемого результата и блеска. При необходимости, полировка осуществляется повторно.
• Если производился демонтаж деталей, они устанавливаются на места.

После визуального осмотра и контроля, автомобиль возвращается владельцу. Посетите наш центр в Москве и вы. Убедитесь лично, что у нас честно, качественно и недорого.

Шик-блеск: обработка воском автомобиля после мойки

Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.

Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции

Продукты на базе восковых составляющих используются для защиты лакокрасочного слоя от воздействия факторов внешнего характера. Образуя защитную пленку, такие материалы автохимии способны сохранить кузов от небольших дефектов в виде микротрещин и царапин. Кроме этого, в число основных функций входят:

• Сохранение лака и краски на кузове машины.
• При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
• Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
• Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.

Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.

Типы восковых продуктов

Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект.

По большей части классификация опирается на свойства материала:

• Жидкий.
• Твердый.
• Синтетический.
• В виде спрея.

Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.

Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.

Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.

Из всех перечисленных типов синтетические материалы наиболее устойчивы и способны сохранять свои свойства в течение полугода независимо от внешних воздействий. В некоторых автошампунях применяют подобные вещества.

Классификация по технологии нанесения

Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:

• Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
• Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
• Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.

Классификация восковых веществ по происхождению

Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:

• Минеральные.
• Синтетические.
• Животные.
• Растительные.

Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.

Особенности выбора

В первую очередь стоит обратить внимание на стоимость продукта, потому что недорогие экземпляры в короткое время теряют свои свойства. Материалами твердого и жидкого характера обычно обрабатывают машины не старше 5 лет. Для более старших автомобилей используют полироли или абразивные восковые смеси, а возможно, что понадобится и полировка кузова на начальном этапе.

Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.

Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.

Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила

Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:

1. Дать высохнуть кузову после мойки.
2. Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
3. Растереть смесь салфеткой.

Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле, операцию может выполнить самостоятельно.

На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.

Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.

Полезные рекомендации

Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:

• Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
• Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
• Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
• Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
• Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.

цены на покрытие в Уфе

Любой автовладелец стремится сделать свою машину комфортной и уютной. Но когда речь заходит о подтверждении социального статуса и чувства стиля, уже мало просто содержать салон автомобиля в чистоте. В этом случае авто должно выглядеть просто идеально, а его цвет завораживать своей красотой и  блеском. В настоящее время внешние факторы оказывают такое негативное влияние, что даже абсолютно новые автомобили уже через несколько месяцев теряют свой первоначальный вид. Но в настоящее время существует средство, которое позволит избежать таких неприятных последствий.

Защитить лакокрасочное покрытие можно, покрыв кузов нанокерамикой «Ceramic Pro». После этой процедуры автомобиль будет устойчив к воздействию окружающей среды. Чтобы степень защиты была на должном уровне, применять автокерамику надо по специальной технологии. В связи с этим, создать максимально возможный уровень защиты будет под силу только профессионалам в компаниях, которые имеют большой опыт применения автокерамики.

Почему блеск ЛКП становится меньше?

Причин, по которым блеск автомобиля может заметно уменьшится, большое количество — это воздействие солнечного света, механические нагрузки, химические вещества, используемые в пескоструйных смесях и др. Буквально за несколько месяцев покрытие нового автомобиля становится тусклым и теряет свой блеск, что связано с появлением на нем царапин. Это может быть результатом воздействия не только уф-лучей и агрессивных реагентов, но и протирок после мойки. Для решения этой проблемы многие автомобилисты делают полировку кузова машины. Однако,  условия, в которых автомобили используются и обслуживаются, не позволяют такому способу оказывать длительный эффект.

Преимущества жидкого стекла «Ceramic Pro»

Создание тонкого слоя покрытия на кузове автомобиля гарантирует его качественную защиту от воздействия внешних факторов и появления царапин. Автокерамика является идеальным дополнением к полировке машины, причем ее действие длится намного дольше стандартного покрытия.

В нашей компании применяются профессиональные качественные средства , которые обеспечивают восхитительный блеск автомобиля и появление отражающей способности. Уже не новые машины, покрытые нанокерамикой «Ceramic Pro», иногда выглядят намного лучше, чем новые авто из салонов. Причиной такой разницы является предпродажная полировка, которая зачастую делается не очень хорошими средствами или с нарушением технологии покрытия. Автокерамика «Ceramic Pro»  обеспечит эффективную защиту ЛКП. В результате автомобиль приобретет восхитительный блеск, отражающую способность и долго будет оставаться чистым, благодаря гидрофобным свойствам средства, которые не дадут грязи задержаться на машине.  В настоящее время применение автокерамики для покрытия кузова автомобиля является идеальным средством, которое не только делает его ярким и внешне привлекательным, но и защищает лакокрасочное покрытие от повреждений. Несомненным преимуществом такого средства является его продолжительный эффект — до 3 лет.

Нанокерамика «Ceramic pro 9h»

Среди нанокерамики «ceramic pro» особенно можно выделить многофункциональное покрытие «ceramic pro 9h». Главным преимуществом такого покрытия является улучшенная защита от внешних факторов и повышенный срок службы ЛКП.

Основные отличия и свойства нанокерамики «ceramic pro 9h»

• Полная защита от прямых солнечных воздействий (ультрафиолета).
• Нерастворяемость любыми агрессивными химическими веществами.
• Абсолютно защищает от любой влаги на срок более 10 лет. Оно не смывается ничем.
• Грязеотталкивающие свойства позволяет в разы реже пользоваться услугами автомойки.
• В холодное время года поверхность автомобиля не покрывается льдом.
• За счёт сращенных слоёв покрытия, Ваш автомобиль будет намного более устойчив к хулиганским царапаньем ключами. А нанесённое граффити смоется на первой же автомойке.

Стоит отметить, что новые машины лучше сразу покрыть автокерамикой. Это поможет автомобилю долгое время идеально выглядеть, при этом мыть его будет необходимо намного реже, а полировка кузова будет нужна лишь изредка. Благодаря этому затраты на эти процедуры значительно сократятся, а значит, применение автокерамики является экономически выгодным.

Принцип покрытия автомобиля автокерамикой. Чтобы результат радовал, автовладельцу достаточно отдать машину в надежные руки профессионалов нашей компании. Здесь будут качественно произведены все этапы обработки кузова для защиты его от внешних воздействий. Чтобы тщательно сделать покрытие, специалистам понадобится около 8-10 часов. Автомобиль оставляется в сервисе до утра и за это время покрытие станет более прочным, а блеск сильным. Завершающим этапом является удаление оставшейся в зазорах пасты для полировки, протирка стекол и консервации внешнего пластика порогов и др. После этих процедур автомобиль модно забирать. Чтобы покрытие держалось длительное время, необходимо соблюдать несколько правил: не мыть машину в течение недели после обработки; в дальнейшем после мойки стоит наносить на поверхность авто горячий воск или наношампунь минимум 1 раз в месяц.

Цены на покрытие жидким стеклом

Узнать цены на покрытие Вашего автомобиля жидким стеклом можно по телефону или оставив заявку Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и подробно проконсультируют во всех интересующих вопросах.

Узнать стоимость

Наша компания выполняет работу качественно и максимально быстро, ведь в современном ритме жизни постоянно надо быть мобильным. Гарантией этого является применение только хороших проверенных средств и отработанных технологий, что обеспечивает быстрое достижение поставленных целей. Такой подход присутствует в каждом из направлений, что придает безупречный вид автомобилю как снаружи, так и внутри. Таким образом, обратившись за помощью к профессионалам, можно вернуть авто первоначальный вид.  После покрытия кузова машины автокерамикой, его внешний вид значительно преобразится, краски станут яркими, а блеск покрытия зеркальным.

Звоните и записывайтесь по телефонам: +7 (347) 257-0-111

Мы находимся по адресу: г.Уфа, ул. Менделеева д.134/4а

Вы можете просмотреть примеры выполненных работа по защите автокерамикой здесь

Звоните!

Звоните:

+7 (347) 257-0-111

Заказать звонок

ул. Менделеева д.134/4а

Схема проезда

Воскование кузова автомобиля — как способ защиты

В процессе эксплуатации автомобиля и его технического обслуживания, наверняка каждый автомобилист сталкивался с таким понятием, как воскование кузова автомобиля. Можно сказать, что и не все владельцы автомобилей сами занимались такой процедурой, но на автомойках такую услугу предлагают практически всегда. Поэтому далее материал предназначен для тех автовладельцев, которых интересуют такие вопросы, что такое воскование кузова, для чего кузов покрывают воском и вообще, как самостоятельно проделать данную операцию?

Что такое воскование кузова автомобиля?

Воскование кузова автомобиля это нанесение полироли, имеющей в своем составе воск, на заранее помытый кузов автомобиля. Как видно из определения, воскование это не в прямом смысле нанесение воска, так как практически эту операцию осуществить не получится. Поэтому в настоящее время разработано множество полиролей имеющих в своем составе воск натурального или синтетического происхождения. Соответственно, какого происхождения воск, такая и цена полироли в целом.

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Многие водители ошибочно думают, что воскуют кузов для придания блеска автомобилю, но в причинах воскования присутствует глубокий смысл. В первую очередь, для того чтобы дать ответ на данный вопрос необходимо понимать, что такое воск. Воск это смеси с эфирами жирных высших кислот, которые в воде не растворяются. Соответственно самое главное назначение воскования это защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воды. Но важно понимать, что образуемая пленка после нанесения полироли на кузов защищает не только от воды, но и от других внешних воздействий на кузов, а именно:

— от щелочей, кислот (кислотных дождей) или солей, так как воск не подвержен воздействию данных химических соединений;
— от веществ природного и естественного происхождения, к примеру, от птичьего помета или смолы деревьев;
— от солнечных лучей, так как после нанесения и полировки поверхность кузова обладает зеркальным эффектом, что служит в свою очередь отражением солнечных лучей и защитой ЛКП автомобиля;
— от мелких камней, грязи и сухой травы или мелких веток, которые после воздействия способствуют развитию очагов коррозии кузова;
— от выгорания краски, так как любое ЛКП имеет в своем составе воду, которая со временем испаряется и соответственно меняется цвет краски. Слой воска, соответственно предотвращает данный процесс. К тому же краска при отсутствии воды становится хрупкой, что и служит в последствии появлением микротрещин;

Помимо защиты воскование проводят в эстетических целях, так как лакокрасочное покрытие после нанесения выглядит, как новое.

Типы обработки кузова автомобиля воском

Условно можно выделить два типа обработки кузова автомобиля воском. Это обработка горячим воском или холодным. В чем разница? Важно понимать, что разница не в том, что то или иное воскование проводится в зависимости от климатических условий, а в том, что у каждого типа обработки эффект и назначение будет разное. А именно:

— обработка кузова автомобиля горячим воском предназначена для защиты от ранее вышеперечисленных факторов. Т.е. от солнечных лучей, воды, грязи, щелочей и от других внешних факторов воздействия.

— обработка кузова холодным воском предназначена в какой-то мере также для защиты от внешних воздействий, но основная причина обработки холодным воском это для удаления дефектов ЛКП (царапин, трещин и т.д.).

У каждого типа обработки есть свои нюансы. Обработка горячим воском – это более сложная работа, а соответственно и дорогостоящая. Для обработки горячим воском необходимо наличие горячей воды, а также опыт и навыки работы, для осуществления быстрой операции по обработке. Важным плюсом в данном типе является наибольший и долговечный эффект.

При обработке холодным воском работы более просты, соответственно данный тип обработки не такой дорогостоящий, как обработка горячим воском.

Виды воска для воскования кузова

На сегодняшний день условно можно выделить два вида воска. А именно:
По состоянию:

— твердый воск;
— жидкий воск;
— в виде спрея.

По составу:

— состав на основе натурального воска с добавлением синтетических примесей;
— состав на основе синтетического воска, без добавления натурального.

Если говорить про воски, различающиеся по составу, то преимуществом обладает состав на основе натурального воска, но это не означает, что на основе синтетического воска состав плохо «работает». Если же говорить про преимущества воска по состоянию, то у каждого присутствуют свои плюсы и минусы. К примеру, жидкий воск обладает тем преимуществом, что он может проникать в микротрещины и обработка жидким составом более быстрая. Обработка твердым составом занимает времени больше, но плюсом является, то что под действием усилия руки при втирании слой получается устойчивей. К тому же в настоящее время существуют специальное оборудование для «вбивания» воска в твердом составе.

Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Безусловно. Как выше было перечислено, воск защищает не только от воды и грязи, а также от других внешних воздействий, таких как смеси, которыми посыпают дороги в зимнее время, птичьего помета и других.

Главное необходимо помнить, что в зимнее время условия хранения и работы с воском будут отличаться. Тем более это необходимо учитывать, в случае самостоятельного воскования кузова в зимнее время. Важно не допустить теплового удара лакокрасочного покрытия, которое в этом случае получит множество микротрещин, поспособствующих стремительному развитию коррозии кузова.

Как самостоятельно провосковать кузов автомобиля?

1. Для воскования автомобиля необходимо выбрать подходящую погоду без сильных порывов ветра, чтобы не допустить попадания абразивных веществ на поверхность кузова автомобиля.

2. В первую очередь перед любым типом обработки кузова, необходимо тщательно промыть автомобиль с применением моющих средств. Затем протереть. Ни в коем случае нельзя наносить воск и полироли с воском на грязный автомобиль, дабы не нанести вред лакокрасочному покрытию машины.

3. Затем необходимо обезжирить кузов. Делается это для того чтобы удалить жировые пятна растительного и животного происхождения для более тщательного «прилипания» слоя воска к лакокрасочному покрытию.

4. После подготовки автомобиля к воскованию, необходимо нанести равномерно на поверхность кузова слой воска. Важно знать, что наносить необходимо круговыми движениями в случае полировки твердым воском. Далее следует выждать 10-15 минут и приступать к полировке и удалению разводов воска также круговыми движениями. Делать это необходимо или микрофиброй или можно просто меховой ветошью.

Видео по теме: «Как наносить воск на машину»

В заключение можно сказать, что воскование кузова автомобиля просто необходимо. Главное подойти к данному процессу с полной ответственностью, в случае самостоятельного воскования или же доверить свой автомобиль профессионалам в авторитетных автомойках.

Нанесение керамики ceramic pro 9h по выгодной цене

Нанокерамика керамик про 9h — это профессиональный состав для защиты кузова!

Работаем без предоплаты!

Письменная гарантия на работы 1 год по договору!

Оценка стоимости ремонта авто по фото!
Пришлите фото царапин, сколов и в течении 5 минут мастер произведет расчет!

Покрытие кузова нанокерамикой Ceramic Pro

✔Ceramic pro 9h (керамик про) надежно сохранит лакокрасочное покрытие кузова. Керамическая полировка придает блеск, нанокерамика, ceramic pro надежно будет оберегать ваш драгоценный автомобиль долгое время. Инновационное покрытие Ceramic pro 9h, разработанное компанией Nanoshine полноценная защита поверхности автомобиля на срок от одного года. Неметаллические соединения, входящие в его состав, структурно напоминают керамику это и объясняет его наименование. При высыхании нанокерамика не изменяет цвет и приобретает высокий уровень защиты от различных повреждений, придает высокий глянец и эффект самоочещения.

✔Керамик про 9h разработан для использования в специализированных детейлинг студиях, так как требует точного соблюдения технологии проведения работ. Центр реставрации автомобилей «Дефектов-нет» предлагает услуги в данном направлении, гарантируя выполнение технологических требований и качественный результат за приемлемую стоимость. Нанокерамика, керамическая полировка кузова автомобиля, керамика для авто это по своей сути услуга котрая оберегает поверхность кузова от внешних факторов среды. Керамика для кузова в своем составе содержит кремний и титан, данный химический продукт служит катализатором.

Преимущественные особенности Ceramic pro 9h

Заказав нанесение керамики на кузов в «Дефектов-нет», вы сможете защитить автомобиль от следующих факторов: Небольших механических повреждений (гравия, песка, веток деревьев) керамик про 9h существенно повышает твердость лакокрасочного слоя, защита от появления коррозии на срок более 5 лет.

При обновлении покрытия длительность службы увеличивается, керамик про 9h защищает от ультрафиолетовых лучей, поверхность авто меньше нагревается, лакокрасочное покрытие не тускнеет, не выгорает, капли скользят по гладкому покрытию, скатываются вниз, смывая мелкие частицы пыли и грязи с собой. Антиграффити: краска легко удаляется с поверхности обработанной составом ceramic pro 9h, лакокрасочный слой не повреждается.

Цвет автомобиля становится ярче, насыщенней, появляется глянцевый блеск. Процесс мытья деталей становится легче, один слой способен выдержать от 100 моек. Гарантированный срок сохранения качеств покрытия три года. В нашем центре нанесение керамики на авто можно выполнить в несколько слоев. С каждым новым слоев характеристики керамик про улучшаются.

Диски, внешние пластиковые детали, хромированные, матовые элементы, автооптику также можно обработать инновационым защитным средством керамик про 9h. Посмотреть примеры обработанных керамикой автомобилей можете здесь.

Особенности керамической защиты кузова в детейлинг центре «Дефектов-нет»

✔Специалисты нашего детейлинг центра производят обработку кузова составом ceramic pro 9h с собдюдением всем технологических требований :

Предварительная подготовка автомобиля (очистка, мойка) тщательное устранение загрязнений лакокрасочного покрытия с использованием профессиональных моющих средств, в том числе обработка Ceramic Pro Cleaner составом для обезжиривания поверхности.

Нанесение на подготовленную поверхность с помощью специального оборудования полироли Ceramic Pro Nano Polish, выполняющей роль грунтовки; Nano Polish создает защитный слой, устранят мельчайшие повреждения на кузове автомобиля, создает на поверхности эффект зеркальности;

Нанесение с помощью аппликатора в несколько слоев состава Ceramic pro 9h; работа проводится в закрытом боксе для исключения попадания лучей солнца, способных изменить цвет состава до высыхания. Нанесение заключительного слоя Ceramic Pro Light, придающего поверхности блеск и супергидрофобный эффект.

Комплексная сушка защитного слоя автомобиля под воздействием специальных инфракрасных ламп, для полного высыхания нужно 8 часов. Мы соблюдаем предложенную производителем технологию в полном объеме.

Какова стоимсоть керамической обработки авто?

При нанесении нашими специалистами одного слоя ceramic pro 9h цена составляет от 12000 ₽. Общая стоимость услуг зависит от нескольких параметров: модели автомобиля, обрабатываемой площади и состояния лакокрасочного покрытия, количества наносимых слоев. Детейлинг центр «Дефектов нет» работает с автомобилями любых марок и моделей. Мы восстановим ваш автомобиль, избавив его от сколов, царапин, других повреждений, подготовим к основным работам.

Почему стоит обратиться в «Дефектов-нет»? В нашем центре есть все условия для эффективной качественной работы! Мы предлагаем нашим клиентам штат квалифицированных работников, в нашем центре современное оборудование и инструментарий от ведущих мировых компаний, оригинальные составы, качество которых подтверждено сертификатами;

Точное соблюдение технологии, рекомендованной производителем, предоставляем гарантию на проведенные работы в течение года. Предлогаем свои услуги по доступным ценам на защитную обработку кузова, выгодные предложения на комплексную защиту автомобиля составоми CERAMIC PRO.

Выполняем нанесение ceramic pro 9h по ценам:

	Покрытие в 3 слоя (Nano-Polish+ceramic pro 9h+lite)		Цена
	Седан		12000 ₽
	Внедорожник		13000 ₽
	Минивен		14000 ₽
	Микроавтобус		15000 ₽

	Покрытие в 4 слоя (Nano-Polish+ceramic pro 9h+lite)		Цена
	Седан		23000 ₽
	Внедорожник		26000 ₽
	Минивен		28000 ₽
	Микроавтобус		30000 ₽

	Покрытие в 5 слоев (Nano-Polish+ceramic pro 9h+lite)		Цена
	Седан		34000 ₽
	Внедорожник		39000 ₽
	Минивен		42000 ₽
	Микроавтобус		45000 ₽

Каждый последующий слой керамик про 9h придает дополнительную жесткость лакокрасочному покрытию, цена последующего слоя от 11000 ₽ до 15000 ₽ в зависимости от типа кузова.

Заинтересовала услуга нанесение керамики?

Звоните! Наши специалисты ответят на все возникшие вопросы, уточнят детали, озвучат стоимость работ. Обращайтесь в компанию «Дефектов-нет»: защита кузова керамикой ceramic pro 9h от наших мастеров это доступно, эффективно, быстро, выгодно.

Получить подробную консультацию можно
позвонив по номеру телефона +7 (925) 172-01-18

Примеры обработанных автомобилей:

Защита кузова составоми ceramic pro VW Passat B7

Нанесение на кузов составов ceramic pro Mazda 6

Нанесение на кузов составов ceramic pro Toyota prado

Нанесение нанокерамики ceramic pro 9h
3 Хорошевская ул. вл. 7 к. 1, Маломосковская ул. д21 стр 5
Москва, RU RUS

Детейлинг автомобиля после покраски

Вопрос, который нам много раз задавали энтузиасты, владельцы шоу каров и профессионалы в области детейлинга — как лучше всего проделать комплекс восстановительных процедур на автомобиле, который только что выехал из малярной мастерской. Это очень хороший вопрос, поскольку для решения таких проблем, как полировка нового ЛКП, удаления напылов и добавления защитных слоев могут потребоваться несколько иные процессы, чем обычно. Фактически, на многих этапах, вплоть до выполнения сверхбезопасной предварительной мойки кузова, есть несколько дополнительных моментов, которые следует учитывать. Но именно здесь мы готовы помочь и поделиться с вами полезной информацией. Поэтому, вот наше важное руководство, содержащее профессиональные приемы, которые вам нужно знать, а также лучшие продукты, которые можно использовать на этом пути…

ЗАЧЕМ НУЖНА ПОЛИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ ПЕРЕКРАСА?
Простой факт заключается в том, что ЛКП не может быть безупречным, пока не будет отполированным. Не имеет значения, делали ли вы аварийный ремонт, устанавливали обвес или полностью перекрашивали кузов. Многие забывают, что лакокрасочное покрытие всегда будет нуждаться в значительной доработке после окраски в кузовной мастерской. Также стоит помнить, что подавляющее большинство специалистов по окраске зарабатывают на жизнь огромным объемом выполняемых ими работ. Полировка, особенно когда дело доходит до работы над всем автомобилем, обычно занимает больше времени, чем предыдущие этапы подготовки и покраски. Это обходится автомастерской дорого и эти расходы накладываются на итоговый счет, вот и все.

Но наша запись не о том, как сэкономить деньги, а все таки немного о другом. Мы считаем, что для маляра в одиночку практически невозможно придать эффектный финишный вид ЛКП. По большей части их работа — просто производить окраску, подходящую для обычных гражданских автомобилей. Даже в тех редких случаях, когда автомастерская специализируется на шоу-карах и экзотике, они вынуждены использовать специалиста по детейлингу и полировке, чаще всего на выезде, для улучшения окончательной финишной отделки. 

Прежде всего, важно думать о «малярках» как о ремонтных мастерских, а не как о детейлерах. Наличие способного маляра для первых нескольких этапов имеет решающее значение, но окончательный финиш может быть настолько хорош, насколько тщательно специалисты подошли к завершающему этапу — полировке, очистке от напылов и тд.

Помимо этапов подготовки, грунтования и покраски, мастер по ремонту выполнит несколько задач, прежде чем можно будет приступить к полировке. Сначала будет производиться мокрая (или сухая) шлифовка авто, чтобы выровнять поверхность. Это потому, что, вопреки распространенному мнению, свежая краска не может лежать идеально ровно, когда она впервые наносится. 

После мокрой шлифовки мастер переходит к «срезанию» лакокрасочного покрытия. Это начинается с абразивного режущего состава для удаления самых сильных дефектов в виде пыли, подтеков и тд. Затем он переключается на среднюю и мелкую полировальные пасты, чтобы помочь выровнять оптическую поверхность и установить некоторую степень блеска. Этот блеск может быть достаточно хорош для неподготовленного взгляда, но вряд ли он будет столь же изысканным, как ожидал бы истинный энтузиаст и любитель детейлинга.

Эти начальные полировочные составы представляют собой относительно грубые абразивы, предназначенные для работы с полировальной машинкой и обеспечивающие удовлетворительный блеск, но по большей части их будет недостаточно для создания эффектной отделки. Вы обнаружите, что под прямыми солнечными лучами (или при освещении специальными осветительными приборами) почти всегда будут видны следы завихрений, голограммы и другие оставленные недостатки. Это то, что нужно дополнительно устранять.

Еще одно замечание: автомастерские почти никогда не наносят керамические защитные составы на ЛКП. Это потому, что, даже когда краска высохла, ей понадобится до месяца, чтобы полностью застыть … И они просто не хотят, чтобы ваша машина оставалась у них так долго. Хотя, я думаю, вы тоже не согласитесь оставить ее там на такой долгий срок. 

КУДА СМОТРЕТЬ
Итак, мы знаем, что коррекция ЛКП является обязательной, но, как и следовало ожидать, это может быть выполнено только на очень чистой поверхности. Это также означает, что этапы промывки и деконтаминации также имеют решающее значение при подготовке к полировке.

Три важных момента при детейлинге автомобиля со свежей краской — удаление пыли, устранение следов избыточного распыления (напылов) и добавление окончательной защиты лакокрасочному покрытию.

ПЫЛЬ

Среду автомастерской сложно назвать идеальным местом для детейлинга. В первую очередь, самый главный враг этого места — пыль. Старая краска, стекловолокно, шпатлевка для кузова и полироли при шлифовании распадаются с образованием крупных абразивных частиц и, конечно же, при подготовке любого автомобиля к окраске требуется много шлифовки. Эта проблема усугубляется наличием нескольких авто под одной крышей, ведь эти мелкие частицы могут перемещаться по воздуху и переноситься на другие поверхности.

НАПЫЛЫ КРАСКИ
Детали, которые не окрашиваются, всегда маскируются, но как и пыль, краска может легко попасть в самые неожиданные места. Небольшое количество избыточной краски в некоторых местах является обычным явлением, независимо от того, насколько бережно относиться к кузовному ремонту и его нужно будет удалить после высыхания краски. Большинство маляров сделают все возможное, чтобы удалить эти излишки, особенно в видимых областях, но вы можете обнаружить немного пропущенных мест на таких участках, как оконные резинки, пластиковые детали и молдинги, подкрылки колес, а иногда даже интерьер. Не забывайте, что многие из маляров окрашивают машины целыми днями и каждый день, так что время от времени некоторые из них будут торопиться взять в работу следующий авто, а у некоторых просто уже «замылен» глаз и они могут не заметить то, что заметит опытный детейлер, производящий полный комплекс услуг по очистке и полировке автомобиля. Это еще один довод в пользу того, что маляр не заменит опытного детейлера. 

К счастью, это не проблема, ведь эти напылы обычно создаются только мелким туманом, который косвенно приземляется на поверхность. Он может прилипнуть к ней, но маловероятно, что он будет полностью связан с ней «намертво». Это означает, что с правильными продуктами его можно будет относительно легко удалить.

ЗАЩИТА ЛКП ПОСЛЕ ПОЛИРОВКИ

Это, пожалуй, самая запутанная часть детейлинга любой недавно окрашенной машины. Само собой разумеется, что свежее лакокрасочное покрытие будет нуждаться в защите от окружающих внешних воздействий, но при выборе продукта также важно учитывать время застывания краски.

Свежая краска может полностью твердеть в течение месяца. Существует так называемое «начальное отверждение» — оно происходит примерно через 24 часа, когда краска становится достаточно твердой для шлифования и полировки. После этого уже можно очищать лакокрасочное покрытие. Однако, после этого первоначального отверждения все еще существует период «выделения газа», когда оставшиеся растворители удаляются с поверхности путем испарения. Это может продолжаться около месяца, пока не будет достигнуто окончательное застывание. Это причина того, почему нанесение непроницаемых защитных слоев, например, керамических покрытий на основе кварца, не позволяет краске дышать и может помешать окончательному процессу отверждения. Вот почему мы не советуем использовать твердые воски и непроницаемые керамические покрытия, а вместо этого выбирать проницаемые продукты, такие как карнаубский крем Radiance Carnauba Crème, для дополнительной защиты и придания шоу блеска.

Radiance обеспечивает трехмесячную стойкость, поэтому к истечению этого срока вы можете продолжать его использовать или смело переходите к своему любимому твердому воску Auto Finesse, или используйте экстремальную защиту, предлагаемую нашим комплектом керамики Caramics Paintwork Protection Kit.

СДЕЛАЙТЕ ЭТО ВМЕСТЕ С AUTO FINESSE
Лучший способ сделать все правильно — это выполнить работу самостоятельно, поэтому на примере этого свежеокрашенного VW мы покажем вам весь ход работ.

ШАГ 1: МОТОРНЫЙ ОТСЕК И КОЛЕСА
После перекраски кузова имеет смысл начать детейлинг именно с моторного отсека. Скорее всего (особенно с автомобилем, который некоторое время стоял в мастерской со снятым капотом), он будет изрядно испачкан пылью. Во многих случаях это будет наиболее сильно пострадавшая зона и большинство малярных мастерских максимум что сделают — это сдуют пыль с покапоткного пространства компрессором. Конечно же этого не достаточно..

После защиты любых открытых электроэлементов, фильтров и электрооборудования необходимо тщательно промыть подкапотное пространство. Для этого вы можете использовать очиститель двигателя Eradicate Engine Degreaser по всему отсеку, либо можете применить универсальный очиститель Verso, разбавленный в пропорции 1:5.

После ополаскивания и высыхания нам нравится покрывать все пластиковые детали консервантом Dressle All Purpose Trim Dressing, оставляя его для застывания на 4-6 часов, пока мы завершаем остальные детали, после чего вытираем излишки этого продукта и наслаждаемся обновленным видом всего моторного отсека.

Следующим процессом, конечно же, будет удаление любых загрязнений, оставшихся на колесах. Как и в случае с моторным отсеком, колеса могут быть огромным пылесборником. Как правило, вы можете найти значительное количество грязи под арками, на подкрылках, на ободах дисков и тд., поэтому тщательно промойте колеса и подкрылки нашим специальным шампунем для колес Revolution, предварительно обработав их очистителем дисков Imperial. Наносите этот очиститель не только на диски, но и на шины и даже на подкрылки. Он отлично разрыхляет дорожную грязь и пыль. После долгого простоя автомобиля вам нужно тщательно все очистить и очень хорошо все промыть, это однозначно. Здесь важно удалить все следы пыли, поэтому при предварительной промывке обращайте особое внимание на шины и подкрылки колес. Избавившись от этих загрязнений сейчас, вы гарантируете, что они не вернутся на ваше лакокрасочное покрытие при перемещении автомобиля.

ШАГ 2: БЕЗОПАСНАЯ МОЙКА 
Предварительная (бесконтактная) мойка является наиболее важным этапом, но здесь он еще более важен из-за большого количества абразивной пыли, которую вы, вероятно, найдете.

Прежде всего, оцените масштаб загрязнений. Мы рассматриваем тот случай, когда вы только забрали автомобиль с покраски (а я надеюсь, мастер выдал вам его относительно чистым) и проехали на нем не очень много, чтоб сильно испачкать и применять превоши, такие как наш Dynamite или Citrus Power. Однако для некоторых загрязненных мест вы можете использовать даже наш универсальный очиститель Verso, разбавленный в концентрации 1:10. Этой пропорции «за глаза» хватит, чтоб размягчить легкую грязь и помочь вам безопасно вымыть авто. 

Основная идея этого этапа состоит в том, чтобы подготовить автомобиль к полировке и защите ЛКП и удалить остатки пыли и другой грязи, осевшей в труднодоступных и чаще всего забытых для уборки местах. Сначала необходимо тщательно промыть кузов водой под давлением, чтобы удалить поверхностную пыль, особенно внутри зазоров между деталями, а также вокруг пластикового жабо и оконных резинок. Вы будете удивлены, сколько грязи улетучится при предварительном ополаскивании, даже если автомобиль уже выглядит чистым. После этого переходите к пене Avalanche Snow Foam. Она поможет удалить самую стойкую грязь, особенно если вы очистите сложные участки, такие как радиаторные решетки, пространство вокруг топливной горловины и уплотнителей, с помощью кисточки с нежной щетиной, чтоб не поцарапать их.
Наконец, после смывания пены, тщательно помойте авто методом 2 ведер, а верным помощником в этом для вас будет автомобильный шампунь Lather и мега уютная и мягкая перчаткой Ultra Soft Wash Mitt или рукавица из натуральной шерсти австралийского мериноса ASST. На этом этапе вы смоете всю статику с кузова абсолютно безопасно, так как в шампуне содержится много лубрикантов, а варежка будет поглощать частички грязи и не даст им скользить по лаку.

ШАГ 3: СУШКА

После окраски кузова нет необходимости производить деконтаминацию (глубокую очистку) кузова и очищать его от битумных пятен или металлических вкраплений. Глина тоже на этом этапе нам не понадобится. Перед тем, как приступить к сушке, посмотрите, не пропустили ли вы где-то статику и убедитесь, что кузов чистый. Используя полотенце для сушки Aqua Deluxe или TPL 1-Side бережно высушите кузов. Не используйте детейлинг спрей и прочие вспомогательные продукты, так как этап защиты кузова будет впереди. Не забывайте вытирать воду с поверхности колес, порогов, уплотнительных резинок и тд.

ШАГ 4: ИНТЕРЬЕР

Многие предпочитают очищать интерьер в последнюю очередь, но в случае пыльного и сильнозагрязненного авто имеет смысл убраться в салоне перед полировкой, чтоб ограничить перемещение по воздуху пыли и мелких абразивных частиц, которые наверняка осели там.

Необходимо тщательно пропылесосить каждую нишу, а особенно тщательно напольные коврики и ковролин. Наверняка, в них глубоко проникла пыть и спешить на этих элементах абсолютно не нужно. Используйте очиститель интерьера Total для очистки пластика, ткани и тд. Распыляйте его на все детали и кисточкой или щеткой немного вспеньте раствор, а затем удалите его чистой микрофиброй. Он вытянет грязь и улучшит вид деталей. Обязательно используйте кисточку для удаления пыли из вентиляционных отверстий. Если нужна кисть с максимально нежной и безопасной щетиной, то рекомендуем ASST Black&White. Кожу очищайте очистителем Hide Cleanser, а затем пропитайте ее кондиционером Hide Conditioner. По завершению всех работ с интерьером не будет лишним обработать все поверхности дезинфектором Wipe Out. Он приятно пахнет и не доставит дискомфорта в работе, а также абсолютно не оставляет следов использования, однако он отлично убивает микробы и вирусы.

Как только салон авто полностью очистите от пыли, вы можете использовать очиститель стекол Crystal на внутренней поверхности стекол, а затем квик детейлер для интерьера Spritz Interior Quick Detail на всех пластиковых элементах для улучшения вида отделки. Он притемняет и насыщает цветом эти детали, а также защищает от ультрафиолета и придает антистатический эффект. На этом можно завершить работы по интерьеру.

ШАГ 5: УДАЛЕНИЕ НАПЫЛОВ КРАСКИ

Чистый автомобиль намного легче проверять на предмет наличия мелких недочетов и напылов. Типичными областями кузова, на которых встречаются напылы являются облицовки арок, уплотнительные резинки и форточки. В подавляющем большинстве случаев легкий напыл краски можно удалить со стекла с помощью небольшого количества очистителя битума ObliTARrate, а также с помощью полироли для стекол Vision Glass Polish. Vision также отлично справляется с маскировкой легких царапин, так что вы можете использовать его позже, на финишных этапах.

Когда дело дойдет до оконных резинок и уплотнителей, распылите немного неразбавленного универсального очистителя Verso на салфетку из микрофибры и нанесите на поверхность. В месте трения удалится микроскопический слой резины и вы получите совершенно обновленную поверхность. Обязательно проделайте эту процедуру со всеми уплотнительными резинками, чтобы они имели равномерный глубокий цвет.

Прочный пластик, используемый для изготовления брызговиков, подкрылков и защиты двигателя, можно очистить с помощью ObliTARate. Вообще, мы не рекомендуем использовать ObliTARate на пластмассовых деталях, но наш опыт подсказывает, что с этим пластиком он взаимодейстует без проблем и он может быть полезен для удаления напылов. Хорошую помощь вам может оказать Verso, нанесенный на аппликатор Scrubi Spot Pad. И, конечно же, после очистки вы можете использовать пропитку для пластика Dressle на колесных арках. Этот продукт придаст им глубокий черный цвет. 

ШАГ 6: ПОЛИРОВКА

Само собой, профессиональная полировка кузова — это дело серьезное и сложное, однако для наших клиентов мы упростили эту задачу благодаря новым полировальным пастам и поролоновым кругам, которые мы изготовили для выполнения этих конкретных заач.

Не вдаваясь слишком далеко в науку о типах красок, вам нужно знать, что в настоящее время большинство кузовных мастерских будет использовать двухкомпонентную  (двухступенчатую) систему окраски.

2K означает, что краска состоит из двух компонентов — собственно пигмента (прозрачного / цветного) и отвердителя (катализатора). В то время как однокомпонентная краска — как и та, которую вы найдете в большинстве аэрозольных баллончиков — использует испарение растворителей до «высыхания на воздухе». 2K использует химическую реакцию между пигментом и катализатором для более быстрого отверждения и получения более прочного покрытия.

На текущий момент в подавляющем большинстве случаев профессиональные автомастерские выбирают вариант 2K.

И наоборот, одноступенчатая система — это краска, состоящая из грунтовки, красителя и финишного покрытия в одном лице, точно так же, как на многих ретро автомобилях и современных классических автомобилях. Одноэтапный означает, что для него не требуется отдельный лак, и поэтому в тех редких случаях, когда эта система использовалась при новой покраске, вы можете обнаружить, что ваш поролоновый круг окрашивается в цвет кузова. Это происходит потому, что ЛКП не покрыто защитным слоем лака.

Наконец, «кэнди» краски технически представляют собой просто тонированные прозрачные лаки, нанесенные в несколько слоев, поэтому, опять же, доработка любой детали — это обработка верхнего слоя прозрачного лака.

ПРОЦЕСС

Основы полировки вы наверняка уже знаете. Вам нужно физически удалить потертости и голограммы с помощью абразивов и трения. По большей части мы предполагаем, что ваше новое лакокрасочное покрытие будет выглядеть довольно хорошо (в противном случае вы, вероятно, отправили бы авто обратно в малярный цех), но под прямыми солнечными лучами недостатки могут сразу проявиться. Единственный способ удалить эти следы — использовать серию абразивных материалов с уменьшающейся степенью абразивности.

По сути, вы будете удалять микроскопический слой лака во время обработки, чтобы получить свежий, более ровный вид. Имейте в виду, что человеческий волос имеет толщину около 60 микрон, а средний слой ЛКП составляет около 150-200 микрон. Если все сделано правильно, с каждым проходом будет удаляться только 1–2 микрона.

Использование всех трех этапов полировальной системы Revitalize System вместе с эксцентриковой машинкой гарантирует, что у вас будет правильный уровень резки на каждом этапе и предотвратит прожигание базового слоя или, что еще хуже, грунтовки. Когда дело доходит до полировки, выбор правильных инструментов и абразивов — это ключевой фактор. Мы рекомендуем эксцентриковую полировальную машинку вместо роторной, особенно для новичков, потому что она гораздо более «снисходительна». Она распределяет накопление тепла на более широкую область (а не концентрируется в одной области, как это делает роторная полировальная машинка), чтобы предотвратить прожиг поверхности.

После того, как вы пройдете все этапы пастами Revitalize, протрите ЛКП чистой микрофиброй, чтобы получить поверхность, идеально подготовленную для нанесения защитных слоев.

ШАГ 7: БЛЕСК И ЗАЩИТА
Прежде чем вы добавите поверхности блеск с помощью карнаубского крема Radiance Carnauba Crème, особенно полезным продуктом может стать глейз Ultra Glaze. Этот неабразивный акриловый полимер предназначен для улучшения вида лакокрасочного покрытия и дальнейшего уменьшения появления вихревых следов. Его можно наносить вручную или с помощью полировальной машины. Он оставляет после себя глянцевую поверхность обладающую мокрым блеском. После того, как вы обработали авто Ultra Glaze, даем ему 1 час выдержки и можете переходить к последнему этапу отделки — добавлению одного или двух защитных слоев Radiance Carnauba Crème.

ШАГ 8: ФИНАЛЬНЫЕ ШТРИХИ
Конечно, получение безупречно законченного вида автомобиля включает в себя еще несколько других процессов, помимо полировки. Ничто не обнаруживает дефектов, как безупречное лакокрасочное покрытие. На его фоне все другие детали будут казаться тусклыми и бледными. Поэтому, после завершения работ по ЛКП имеет смысл использовать Revive Trim Dressing на любых пластиковых элементах для восстановления их цвета, Crystal Glass Cleaner на всех стеклах, Dressle All Purpose Trim Dressing под арками и чернить шины кремом Satin. И снова, используя правильную комбинацию продуктов, вы можете придать своему недавно отполированному автомобилю тот внешний вид, которой он заслуживает…

ШАГ 9: НАСЛАЖДАЙТЕСЬ
Вот и все! Теперь ваша машина должна быть готова показаться всему миру… Так что наслаждайтесь вниманием 🙂

Вся правда о защитной пленке для краски (PPF)

Что такое защитная пленка для краски?

Чтобы в полной мере оценить силу защитной пленки для краски, важно изучить ее историю. Как и многие современные достижения, PPF был разработан для решения определенной проблемы. Во время войны во Вьетнаме у Министерства обороны США были проблемы с лопастями несущих винтов на нескольких их вертолетах, которые были повреждены осколками, деревьями и другим мусором.

Перед сотрудниками 3M была поставлена ​​задача создать защитный слой, который был бы легким, но невероятно прочным.Решение было названо вертолетной лентой или специальной уретановой пленкой, которая была разработана для функциональности, а не для стиля.

Сегодняшний PPF совсем не похож на ленту с вертолетами 3M. Это термопластичный уретан, который прозрачен, может быть окрашен и даже текстурирован по индивидуальному заказу для улучшения глянца или матовой окраски. Это прозрачная защитная пленка для краски, которую можно приобрести разного класса и толщины, и которая наносится высококвалифицированными профессионалами с высокой точностью.

Фактически, сегодняшняя защитная пленка для краски дает множество преимуществ, в том числе:

• Устойчивость к кислотной коррозии и загрязнителям (например, кишечнику клопов и птичьему помету)
• Защищает окрашенную поверхность от кислотных дождей, минеральных отложений, пятен от мягкой и жесткой воды.
• Снижает окисление заводской краски под воздействием УФ-излучения
• Блокирует попадание мелких камней, гравия, веток деревьев и других твердых предметов на лакокрасочную поверхность.
• Защитная пленка заживает сама собой, если поцарапана или ударится
• Срок службы до 10+ лет

Какие бывают типы защитной пленки для краски?

Сегодня на рынке очень много покрытий для автомобилей.Но защитная пленка для краски, пожалуй, является лучшим и наиболее эффективным решением. Корпорация 3M является крестным отцом PPF. Как объяснялось выше, его основным применением было нанесение краски для защиты лопастей несущего винта вертолета, которые быстро вращаются, от повреждений. Сегодня автолюбителям предлагается более десятка различных типов, торговых марок и дизайнов.

Вы, наверное, слышали о некоторых ведущих брендах, включая нашу собственную Kavaca, 3M Paint Protection Film Pro Series, Llumar, Suntek и Xpel film.Однако часто неправильно понимают, что торговая марка PPF связана с типом продукта.

Хотя иногда это так, торговая марка не всегда связана с материалом или его собственными свойствами. Это один из мифов или вводящих в заблуждение истин о PPF, которые могут сбить с толку владельцев автомобилей. Некоторые применяются как полные обертывания, а другие — как частичные. Некоторые из них предлагают ограниченную гарантию, а некоторые могут подкрепить свой продукт 10-летней гарантией.

Давайте внесем здесь некоторую ясность.

Что такое прозрачный бюстгальтер?

Пожалуй, самое популярное «имя» на рынке защитных пленок — прозрачный бюстгальтер. Это термин двойного назначения — что-то вроде того, что называют газировкой «Кока-кола» или герметичными пластиковыми пакетами «Zip-Lock». Clear Bra — это торговая марка определенного типа защитной пленки. Но это также и особый бренд.

Наносится на переднюю часть автомобиля, покрывая передний бампер, краску автомобиля, решетку радиатора, фары, сплиттер и даже переднюю часть капота и передних крыльев.Термин «бюстгальтер» используется для описания места приложения.

Раньше автолюбители обычно наносили кожу или твердый материал на основе винила на переднюю часть автомобиля — для той же цели — для защиты автомобильной краски.

Вы можете увидеть пример этого на изображении выше. «Clear Bra» удаляет цветной и толстый материал и был одним из первых типов PPF, доступных автовладельцам.

В чем разница между винилом и PPF?

Если вы читали предыдущие статьи с советами по покупке PPF, возможно, вы читали о виниле или автомобильных покрытиях.Еще одна путаница, которая возникает, — это понимание разницы между защитной пленкой для краски или PPF и винилом, также называемым виниловой пленкой.

По сути, PPF — более толстый, прочный, но легкий материал. Он обеспечивает стойкость к пятнам, защиту от каменных сколов, легких царапин, брызг насекомых, вихревых следов и других повреждений краски.

Винил тяжелее, тоньше и обычно окрашен. Также его можно украсить графикой. Вот практический пример. Это изображение ниже — отличный пример виниловой пленки.Это фирменный винил, который наносится на оригинальную краску конкретного автомобиля. Он имитирует «наклейку», но также защищает находящуюся под ней краску. Это машина Дэвида Даутита Quartermaster Nostalgia Jet Funny Car. Вся машина окрашена, но днище оклеено винилом. Что действительно круто, так это то, что слова на машине загораются, когда машина едет.

Объяснение науки, лежащей в основе защитной пленки

Хорошо, давайте перейдем к техническим вопросам.Большинство защитных пленок для автомобильных красок имеют одну и ту же физическую конструкцию. Он разбит на четыре отдельных слоя:

Полиэфирная антиадгезионная подкладка : это нижний слой PPF. Его толщина составляет около 3,0 мил (или 0,076 мм). После удаления он обнажает материал, обеспечивающий сцепление с поверхностью автомобиля.

Акриловый клей: Следующий слой — это акриловый клей. Он немного тоньше — 1,6 мил (или 0,040 мм).Это обеспечивает долговечность склеивания.

Полиуретан: Основная часть PPF — это полиуретан. Это обеспечивает толщину и прочность лакокрасочной пленки и составляет 6,0 мил (0,152 мм).

Прозрачный лак: Последний слой — лак. Его толщина составляет 0,0132 мм (0,5 мил), и он действует как поверхностный слой PPF. Это также помогает керамическому покрытию, например Ceramic Pro, приклеиваться к PPF. Некоторые самовосстанавливающиеся PPF покрыты эластомерным полимером, который помогает материалу сохранять свою естественную форму после того, как он был растянут или наложен.

Как может самовосстановление PPF?

Давайте проясним на 100% — не все продукты на рынке защитных пленок обладают самовосстанавливающимися свойствами. Те, которые обладают этим атрибутом, состоят из эластомерных полимеров. Это вводит слово дня — «эластомеры». Итак, что это значит?

Ну, само слово — это прилагательное, которое описывает природу или действие материалов, которые являются эластомерами. Эластомеры — это слабо прикрепленные сшитые полимеры.Это синтетический или натуральный каучук, который может вернуться в свое естественное состояние после устранения источника повреждения.

Когда высококачественная защитная пленка для краски состоит из этого материала, приложение тепла (естественного воздействия солнца или теплового пистолета) устраняет повреждения, такие как царапины или даже незначительные разрывы, вызванные ударами камня. Если PPF ремонтируется этим методом, термин «самовосстановление» немного неточен, поскольку требует внешнего физического воздействия.

Существует ли настоящий самовосстанавливающийся PPF?

Есть много людей, которые просто задаются вопросом, как работает PPF.Что ж, как мы объясняли выше, наука, внедренная в эти передовые материалы, помогает предотвратить повреждение поверхности автомобиля обычным дорожным мусором. Если ударить достаточно сильно, PPF может поцарапаться. Именно здесь находят практическое применение самовосстанавливающиеся свойства лакокрасочной пленки.

Однако, если продукт действительно самовосстанавливающийся, он должен обладать технологией и способностью исправлять себя без внешнего источника. Новая революционная пленка для защиты краски под названием Kavaca — от Ceramic Pro — это подлинный Instant Healing PPF.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работает Kavaca.

Как устанавливается защитная пленка для краски?

Как и любое другое решение для защиты лакокрасочного покрытия, правильная подготовка, установка и последующий уход имеют решающее значение для успеха или неудачи PPF. Ceramic Pro известны своими керамическими покрытиями, но они также производят превосходный прозрачный материал для бюстгальтеров, который называется Kavaca. Установка четкого выкройки бюстгальтера или полного покрытия, которое

Процесс установки уникален для каждого производителя, но процесс состоит из следующих общих шагов:

Шаг первый — Подготовка к установке защитной пленки

Чтобы PPF защищал, он должен быть приклеен к поверхности.Это становится возможным, если поверхность чистая, без мусора и каких-либо повреждений. Однако, поскольку пленка для защиты краски прозрачна, состояние краски или поверхности под ней имеет огромное значение для блеска готового продукта.

Что такое дезактивационная мойка автомобилей? Очистка автомойки обычно является первым этапом подготовки PPF. Он включает в себя использование автомобильного шампуня для удаления воска, который действует как моющее средство, которое разрушает масла в воске, заводском лакокрасочном герметике и позволяет их смыть.

Если на весь автомобиль нанесено керамическое покрытие, профессиональный мастер по установке прозрачной пленки бюстгальтера просто выполнит техническое обслуживание автомобиля. Если есть незначительные царапины из-за сколов или если у вас старая покраска, компания по ремонту автомобилей может захотеть устранить эти проблемы на следующем этапе.

Что такое коррекция краски? После того, как поверхность будет очищена и очищена от первоначального мусора, установщик проверит состояние краски.Если он поблек, состарился, имеет следы паутины или завихрения или имеет признаки повреждения, установщик порекомендует клиенту поправку на краску.

Это включает полировку или использование режущего состава для удаления мелких царапин или дефектов краски. Конечный результат — идеально гладкая поверхность, которая позволяет PPF склеивать, но также позволяет сиять блеску отделки.

Final Wipe Panel Wipe Down: Используя запатентованную смесь химических веществ, авторизованный и сертифицированный установщик PPF удалит любые загрязнения или излишки полироли или масла с поверхности.

Шаг второй — предварительная резка материала

Существует два типа методов применения PPF. Большинство профессиональных установщиков PPF используют плоттер или машину, которые предварительно разрезают материал на меньшие, индивидуально подогнанные части, такие как крыло или края двери.

Это помогает сократить отходы, сэкономить деньги клиента и установщика и, конечно же, ресурсы. Также крайне важно ускорить установку PPF и сделать ее более подходящей для небольших участков, таких как дверные пробки, фары и решетки.

Второй метод — использование объемной пленки. В основном он используется, когда у установщика нет плоттера, и обычно приводит к лишнему материалу, большему времени и меньшей точности или аккуратности установки.

При использовании опытным установщиком эти проблемы могут быть устранены. На самом деле, некоторые из них настолько хороши, что их можно вырезать вручную, чтобы они соответствовали панелям рокеров, боковым зеркалам, капоту, крышке палубы, спойлерам и многому другому.

Шаг третий — фитинг

Для обеспечения точности установщик предварительно установит защитную пленку для автомобиля.Рынок защитных пленок наполнен множеством марок и типов установки — например, прозрачный бюстгальтер, который надевается только на переднюю часть автомобиля. Подгонка прозрачного бюстгальтера к лакокрасочному покрытию — утомительный и точный процесс, который проверяет, подходит ли материал каждой секции и соединяется или смешивается друг с другом с уменьшенными зазорами.

Хотя это действительно добавляет дополнительное время для всего процесса, в конце концов оно того стоит — поскольку оно защитит лакокрасочное покрытие и другие части автомобиля от сколов или легких царапин, которые можно легко исправить с помощью самовосстанавливающегося PPF.

Шаг четвертый — Распыление раствора для фитингов

Активатор, позволяющий прозрачному бюстгальтеру или полипропилену прилипать к поверхности, называется подходящим раствором. При распылении на окрашенную поверхность и поверх PPF он активирует клей, который в основном является клеем и плотно связывается с поверхностью.

Опять же, каждая марка PPF имеет рекомендуемые свойства подходящего раствора, некоторые из них могут варьироваться от дистиллированной воды до химически активированных агентов. Это помогает ему сцепляться с лакокрасочным покрытием автомобиля, блокируя УФ-лучи, окисление, коррозию и, в конечном итоге, развитие ржавчины.

Шаг пятый — нанесение и окончательная посадка

Это шаг, который вызывает волшебство. Опытный установщик PPF аккуратно проведет PPF до идеальной посадки. Это процесс подгонки, распыления раствора, перемещения, ракеля пузырей и многого другого. Когда он будет в правильном положении, установщик будет использовать ракель для удаления складок или пузырей с PPF. После того, как прозрачный бюстгальтер PPF приклеился к окрашенной поверхности, он обеспечивает исключительную герметизацию или защиту поверхности кузова автомобиля — особенно от обычных царапин, падения птиц и сколов.

Шаг шестой — Сушка

Заключительный этап укладки прозрачного бюстгальтера или ППФ — сушка.Это можно сделать несколькими способами — либо по времени, либо с помощью специальной процедуры сушки. Большинство профессиональных PPF активируются нагреванием с помощью теплового пистолета или даже помещаются в тепловую камеру. Этот процесс по существу активирует «клей» и ограничивает материал для создания невероятно плотной посадки.

Как долго держится защитная пленка краски?

Профессионально подготовленная и нанесенная защитная пленка для краски имеет ожидаемый срок службы от пяти до 10 лет. Однако, как и любое другое решение для защиты краски, на долговечность PPF влияет несколько факторов.

Подготовка к работе

Как мы заявили выше, состояние поверхности перед нанесением PPF является основным фактором, влияющим на долговечность защиты автомобиля. Если поверхность чистая, без царапин и каких-либо загрязнений, клей лучше приклеится и обеспечит более плотное прилегание.

Приложение

Наличие сертифицированного установщика лакокрасочной пленки для выполнения всего процесса — еще один верный способ продлить срок службы вашего PPF.Не менее важны материалы и расходные материалы, которые они используют.

Большинство брендов PPF, таких как Ceramic Pro PPF Kavaca, сотрудничают с лучшими профессиональными специалистами по монтажу и монтажу, проходят курсы повышения квалификации и сертификации, чтобы гарантировать своим клиентам получение наилучшего обслуживания. Работа с правильным дилером PPF уменьшит количество пузырьков воздуха в готовом продукте, что сделает вид PPF бесшовным.

В дешевых изделиях часто используются некачественные материалы верхнего покрытия, что приводит к пожелтению или возможному появлению пятен.Он также обеспечивает пониженную защиту от кислот насекомых.

Факторы окружающей среды

Хотя PPF предназначен для защиты поверхности от воздействия ультрафиолета, кислотного дождя, птичьего помета и других факторов окружающей среды, слишком большое количество может иметь негативные последствия.

Чтобы снизить этот потенциал, нанесение нанокерамического покрытия профессионального уровня поверх PPF может обеспечить дополнительный слой защиты — в некоторых случаях продлевая срок службы до срока службы автомобиля.

Какие плюсы и минусы у защитной пленки?

Мы здесь не для того, чтобы выпускать дым, а чтобы предоставить факты. И факт остается фактом: лакокрасочная пленка подходит далеко не всем. Хотя это отличный способ уменьшить царапины, сколы и другие повреждения поверхности, у него есть некоторые плюсы и минусы, которые следует учитывать.

Плюсы лакокрасочной пленки

• Самый прочный материал для защиты от сколов и повреждения лакокрасочного покрытия
• Невероятные лечебные свойства — такие как Росомаха — если вы хотите исцеления Дэдпула, идеально подойдет мгновенный лечебный PPF, такой как Кавака
• Предотвращает появление царапин, царапин или завихрений на краске.
• Самая долговечная защита лакокрасочного покрытия на рынке — до 10 лет и более в сочетании с нанопокрытием профессионального уровня.
• Лучшее проектирование и технология, чем в прошлые годы — исчезновение пожелтения или снижение гидрофобных свойств

Минусы защитной пленки для краски

• Многие марки PPF .Не все продукты или бренды одинаковы, поэтому проведите исследование, чтобы выбрать лучшее решение для вашего приложения.
• Различие в самовосстанавливающемся свойстве : Есть некоторые PPF, которые обладают превосходными свойствами защитной пленки, мгновенно заживляя царапины. Но большинство из них являются «самовосстанавливающимися», для удаления поверхностных царапин требуется нагрев или физический ремонт.
• Не для самостоятельного изготовления. Защитная пленка для краски — это прозрачная пленка профессионального уровня, которую должны наносить специалисты.Хотя существуют прозрачные бюстгальтеры для самостоятельного изготовления, результаты просто не соответствуют профессиональному PPF
.
• Это инвестиция . Раскрутить это невозможно — PPF стоит недешево. Это вложение в качество и состояние вашего автомобиля. Всегда лучше работать с сертифицированным дилером PPF или авторизованным дилером.

Увеличение срока службы и эффективности PPF

Мы вкратце упомянули об этом выше, но лучший способ защитить и улучшить вашу лакокрасочную пленку — нанести поверх нее нанокерамическое покрытие профессионального уровня.

Раствор Ceramic Pro состоит из диоксида кремния или SiO2, диоксида титана или TiO2, а также группы запатентованных полимеров и ингредиентов, которые образуют исключительно прочный защитный слой поверх PPF.

Это в основном жидкая форма кварца или стекла, которая проникает в микроскопические впадины в верхнем слое PPF, затем затвердевает, образуя сверхгладкую и плоскую поверхность. Керамическое покрытие может защитить крышки фар, стекло, углеродное волокно и виниловую пленку.При нанесении он оставляет гидрофобную поверхность, что снижает вероятность прилипания воды, пыли, мусора, древесного сока, брызг насекомых. Это известно как супергидрофобный эффект.

Преимущества нанесения керамического покрытия на PPF

Нанесение нанокерамического покрытия, которое спроектировано для сцепления с выбранным вами материалом PPF, может обеспечить множество преимуществ.

Увеличенная глубина и блеск: Когда нанокерамическое покрытие затвердевает, оно превращается в тонкий слой стекла, прочный, как кварц.Это усиливает блеск краски, находящейся под PPF, что увеличивает глубину краски ниже — будь то глянцевое или матовое покрытие.

Улучшает гидрофобные свойства: Гидрофобный — это причудливый термин для описания способности поверхности отталкивать воду. Тем не менее, помимо образования оптически холодной воды, проливаемой и рассыпающейся, это также помогает снизить вероятность прилипания грязи, пыльцы и других загрязняющих веществ. Например, если вы враг голубей — и они падают вдвоем за вашу поездку, PPF с керамическим покрытием упрощает удаление их отходов.

Увеличенный срок службы: Прочность и долговечность профессионального покрытия Ceramic Pro намного превосходит даже лучшее нано-покрытие DIY. Покрытия профессионального уровня состоят более чем на 90 процентов из SiO2, что примерно на 10% больше, чем у ведущих самонакладывающихся покрытий. В результате получается более прочное и долговечное покрытие, а PPF сохраняет свойства самовосстановления.

Каков вердикт PPF?

Точно так же, как существуют различные марки автомобильного воска, керамических покрытий и лакокрасочных герметиков, на рынке существует столько же различных продуктов для защиты краски.Если вы планируете инвестировать в высококачественный PPF, примите во внимание следующее.

1. Complete Due Diligence: Прежде чем тратить деньги на какую-либо крупную покупку, обязательно изучите продукт, который вы собираетесь купить. Особенно это касается лакокрасочной пленки и тех, кто ее наносит.
2. Работает ли PPF так, как рекламируется : Как отрасль, PPF менее восприимчива к уловкам и маркетинговым хитростям. Тем не менее, важно проверить с помощью сторонних обзоров и изучения технологии, внедренной в PPF, чтобы убедиться, что она соответствует заявлению производителя.
3. Действительно ли это мгновенное заживление PPF : Пожалуй, лучшим атрибутом защитной пленки для краски является ее способность заживлять, когда она слегка поцарапана или повреждена. Если вам нужно ехать к установщику каждый раз, когда у вас есть небольшая царапина, это добавит времени, а зачастую и дополнительных затрат к вашим общим расходам.

Какой PPF лучший в 2020 году?

Приобретая PPF для мгновенного заживления, такой как Kavaca от Ceramic Pro, вы получите честное и подлинное решение для мгновенного заживления.Это единственный PPF на рынке сегодня, наполненный нанотехнологиями, который не требует профессиональной помощи для самоисцеления. Это действительно лучший PPF, он обеспечивает превосходную защиту и может прослужить 10 и более лет.

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА:

Пленка мгновенного заживления Кавака

Поездка — это ваша страсть. Если вы ищете лучшую защитную пленку для краски на рынке сегодня, нажмите кнопку ниже, чтобы получить индивидуальную бесплатную оценку.

Получите бесплатное предложение!

Сколько стоит керамическое покрытие? БЕСПЛАТНЫЙ калькулятор

Мы видим это постоянно — заказчик интересуется услугой по нанесению керамического покрытия, а затем решает сэкономить несколько долларов, делая это сам.Если вы хотите увидеть результат таких решений, ознакомьтесь с нашей статьей о сбое керамического покрытия здесь. Мы всегда рады, когда люди подробно рассказывают о своих автомобилях, но если вы делаете это просто для экономии денег, обязательно примите во внимание несколько моментов, прежде чем принимать окончательное решение.

Продукты, которые вы собираетесь приобрести, скорее всего, не смогут предоставить вам такой же уровень результатов, как продукты детализации профессионального уровня. Трудно конкурировать с высококачественным керамическим покрытием, нанесенным опытным профессионалом.

Керамические покрытия потребительского класса проще в использовании, но в них гораздо меньше керамики, что, в свою очередь, означает меньший блеск, блеск и защиту вашего автомобиля. С другой стороны, если вы можете получить керамическое покрытие профессионального уровня, вам, скорее всего, также придется покупать все другие продукты и инструменты, чтобы подготовить автомобиль к нанесению покрытия. Добавьте продукты и инструменты, такие как чистящие химикаты, полироли и подушечки, и вы потратите как минимум несколько сотен долларов только на то, чтобы настроить себя.Однако, возможно, самая большая проблема при самостоятельном изготовлении керамического покрытия — это риск повреждения вашего автомобиля. Поскольку керамические покрытия физически связываются с краской, очень сложно и дорого исправить такие вещи, как выступы или неправильно отвержденные покрытия. Многие люди сталкиваются с серьезными проблемами, из-за которых краска их автомобилей выглядит пятнистой и неровной. Попытка решить такую ​​проблему профессионалом легко обойдется вам в сотни долларов, что в конечном итоге сделает ваши усилия по нанесению покрытия своими руками еще более дорогостоящими.

Однако , в Torque Detail, мы разработали продукт, который обеспечивает хороший баланс между простотой нанесения, профессиональными результатами, безопасностью использования и длительной защитой.

Ceramic Shine by Torque Detail, хотя он не прослужит 5-6 лет профессионального покрытия, его хватает до одного года, что является невероятной суммой, учитывая цену продукта и время, необходимое для нанесения. .

Просто посмотрите несколько наших невероятных фотографий успеха клиентов ниже!

Часто задаваемые вопросы о том, как ухаживать за виниловой пленкой

Vinyl Wrap Mantience 101

Автомобильные накладки не предназначены для того, чтобы их установили и забыли.Как и остальная часть вашего автомобиля, автомобильная пленка требует регулярной чистки и ухода. Чтобы цвет оставался ярким и стойким, регулярно мойте повязку и держите свой автомобиль подальше от возможных загрязняющих веществ. Это поможет защитить автомобиль от обертывания!

Вот ответы на некоторые часто задаваемые вопросы клиентов о чистке автомобильных покрытий.

Как часто нужно стирать автомобильную пленку?

Могу ли я сдать завернутый автомобиль на автомойку?
Что мне использовать для точечной уборки?
Можно ли мыть автомобильную пленку под давлением?
Как очистить птичий помет, насекомых, сок деревьев или другие сложные пятна?
Что мне делать при разливе газа или топлива?
Могу ли я припарковать свой автомобиль на открытом воздухе на длительное время?
Покрытие моего автомобиля становится коричневым или ржавого цвета.Что мне делать?
Каких продуктов следует избегать при чистке упаковки?

Как часто нужно стирать автомобильную пленку?

Мойте повязку раз в неделю или чаще, если ваш автомобиль подвергается воздействию большого количества грязи или загрязняющих веществ. Вы должны мыть его вручную, используя 3M® Car Wash Soap 39000 или Meguiar’s NXT Generation® Car Wash или Deep Crystal® Car Wash. В Wrap Works Orange County мы также рекомендуем 3M Quick Detailer Spray Wax или Meguiar’s Ultimate Quik Wax. При необходимости можно использовать другое щадящее автомобильное моющее средство — подойдет любая хорошая марка.Для стирки бинта всегда используйте хорошую автомобильную губку или чистую мягкую ткань. После мытья ополосните транспортное средство чистой водой. Сведите к минимуму образование водяных пятен с помощью силиконового ракеля или замши для удаления воды. Высушите чистой тканью из микрофибры.

Могу ли я сдать упакованный автомобиль на автомойку?

Обернутый автомобиль можно отнести на автоматизированную бесщеточную мойку, но мытье рук безопаснее и тщательнее. Щеточные автомойки могут слишком грубо воздействовать на пленку, приводя к ее повреждению, отслаиванию и приподнятым краям.Если в автомойке используется водяной спрей, а не щетки, это должно быть безопасно для большинства обертываний.

Что мне следует использовать для точечной уборки?

Используйте Simple Green или изопропиловый медицинский спирт для удаления чистых изолированных пятен. После очистки промойте пораженный участок прохладной водой. Не используйте повязку для шин для очистки пятен, так как она может брызнуть на пленку и оставить пятна. Не протирайте обертку, когда она горячая; это может исказить материал и вызвать образование складок.

Можно ли мыть автомобильную пленку под давлением?

Если вы хотите промыть автомобильную пленку под давлением, держите ее ниже 2000 фунтов на квадратный дюйм.Используйте форсунку с широкоугольным рисунком 40 градусов и поддерживайте температуру воды ниже 140 градусов по Фаренгейту. Держите форсунку на расстоянии не менее 12 дюймов от краев автомобиля.

Как очистить птичий помет, насекомых, древесный сок или другие сложные пятна?

Немедленно удаляйте птичий помет и сложные пятна. Если оставить их слишком долго, их будет сложнее снять, и это может привести к необратимому повреждению пленки. Смочите пораженный участок теплой мыльной водой на несколько минут, чтобы удалить загрязнения.Полностью промойте и высушите салфеткой из микрофибры. Для стойких загрязнений используйте денатурированный спирт, очиститель 3M® Citrus Base Cleaner, средство от насекомых и пятновыводитель Meguiar’s Gold Class ™ или две части изопропилового спирта на одну часть воды. Всегда проверяйте эти растворы на небольшом участке, который трудно заметить, чтобы очиститель не повредил обертку. Не используйте растворители или чистящие средства на масляной основе!

Что мне делать при разливе газа или топлива?

Немедленно сотрите пролитое топливо, затем промойте пораженное место вручную.Если пролить пленку слишком долго, это испортит винил. Быстрое протирание влажным бумажным полотенцем на заправочной станции достаточно прилично очистит место, пораженное топливом, пока вы не сможете вернуться домой, чтобы выполнить более тщательную работу.

Могу ли я оставить свой автомобиль на открытом воздухе на длительное время?

Чрезмерное пребывание на солнце или других внешних факторах (дождь, смог, мусор и дорожные загрязнения от проезжающих автомобилей) может ухудшить обертку на крыше, крышке багажника и капоте. Эти горизонтальные области являются магнитом для загрязняющих веществ, которые усиливаются под воздействием ультрафиолетовых лучей.Постарайтесь припарковать машину в гараже, под навесом или навесом. Если вам необходимо припарковать его на улице на длительное время, ищите тенистые парковочные места.

Обертка моего автомобиля становится коричневой или ржавой. Что мне делать?

Обертка становится коричневой из-за длительного воздействия кислоты, содержащейся в воздухе. Обычно это результат пренебрежения и несоблюдения вышеупомянутых процедур. Если вы заметили на обертке коричневые, обесцвеченные или ржавые участки, лучше всего удалить пленку с автомобиля, чтобы не повредить краску под ней, и повторно нанести новую пленку.Часто бывает необходимо заменить только поврежденную панель.

Каких продуктов следует избегать при чистке упаковки?

Никогда, НИКОГДА не используйте какие-либо из следующих чистящих средств для вашей упаковки:

• Растворители
• Очистители на масляной основе
• Моющие средства для кухни и ванной
• Очиститель для духовки
• Апельсиновое масло
• Обезжириватель двигателя

Предотвратите повреждение вашего автомобиля солнцем — Capitol Shine Washington DC Защитная пленка для краски и керамические покрытия

Солнцезащитный крем для вашего автомобиля?

Надеемся, у всех были отличные выходные в честь Дня Независимости.Теперь, когда наступил июль, мы должны ожидать, что нас ждет настоящая жара. Как ваша кожа может обгореть, так и краска вашего автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника.

Скорее всего, вы видели машину, поврежденную солнцем — это вам знакомо?

Солнечные повреждения могут быть результатом неправильной мойки, обработки воском и защиты автомобиля. Тщательная промывка избавляет от грязи и сажи, которые могут увеличить вероятность повреждения верхнего покрытия. Однако стирка сама по себе не защитит от солнечных лучей, поэтому обязательно добавьте слой защиты в виде воскового герметика Capitol Shine или продуктов для защиты краски, таких как Ceramic Pro, Opti-Coat Pro или Paint Protection Film — это SPF для Ваш автомобиль!

Каков наш процесс восковой депиляции? В Capitol Shine наш WASH + WAX SEALANT состоит из безопасной для покраски ручной мойки и сушки кузова, багажника и дверных косяков, окон, зеркал, приборной панели, консоли, колес и шин.Мы также включаем в процесс удаление насекомых и смол, обработку поверхности глиняных брусков, обработку пластика и резины снаружи, а также ручной герметик WAX для наружных поверхностей. После этого мы полируем все это легким баффом (игра слов). Так что взгляните на нашу Wash + Wax, а также на другие наши услуги, нажав здесь.

Ceramic Pro: Это не воск или герметик, а нанокерамическое покрытие, которое сцепляется с краской и удаляется только истиранием, например, машинной полировкой.Это покрытие также никогда не требует вощения и является: устойчивым к царапинам, УФ-излучением, антикоррозийным, самоочищающимся, обеспечивает исключительный блеск и обладает гидрофобными свойствами. Посмотреть пакеты на нашем сайте можно здесь.

Opti-Coat Pro: Защитное покрытие американского производства. Это популярный вариант для тех, кто ищет альтернативу Ceramic Pro, и при этом обеспечивает отличную защиту от ультрафиолетовых лучей, повреждений, окисления и многого другого. Посмотреть пакеты на нашем сайте можно здесь.

Защитная пленка для краски: Почему лучше использовать пленку вместо защитного покрытия? Фактически, большинство наших клиентов, которые получают пленку, также имеют защитное покрытие, нанесенное поверх пленки для еще большей защиты.Пленка, которую мы используем, фактически увеличивает толщину кузова автомобиля, что обеспечивает отличную защиту от сколов — чем толще слой, тем труднее проникать в краску. Еще одна причина, по которой наши клиенты выбирают пленку для своих автомобилей, — это разнообразие предлагаемых цветов. Представьте, что вы изменили цвет вашего автомобиля, сохранив при этом оригинальную краску под ним. Пленку можно будет снять позже и вернуть автомобилю заводской цвет. Мы предлагаем разные пакеты обертывания пленкой для разных зон вашего автомобиля.Здесь вы найдете наши пакеты по защитной пленке.

Другие советы по защите от солнца

• Паркуйтесь в тени, когда это возможно, чтобы уменьшить повреждение краски и внутренних помещений.
• Проверьте свои шины! Сильная жара может смешаться с недостаточно накачанными шинами и вызвать взрыв.
• Используйте солнцезащитный козырек для лобового стекла. Это поможет защитить приборную панель от растрескивания, а также снизит общую температуру в салоне автомобиля.
• Подумайте об установке тонировки окон, которая может помочь блокировать УФ-лучи — спросите наших друзей в Skyline Tint в Спрингфилде.
• Защитное покрытие, такое как Ceramic Pro или Opti-Coat, также может предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия вашего автомобиля ультрафиолетовыми лучами.
• Используйте автомобильный чехол, если ваш автомобиль припаркован на длительное время.
• Мы уже упоминали о том, что для вашего автомобиля нужно мыть и восковой герметик?

Чтобы заказать смету смывка + восковой герметик или защиты краски, перейдите на нашу страницу расписания и запишитесь на прием.

5 вещей, которые нельзя делать с недавно покрашенной машиной

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Итак, вы только что потратили кучу денег на то, чтобы правильно покрасить свою машину , и магазин только что дал вам зеленый свет, чтобы ехать домой.Это приятный момент, когда вы видите новую шлепающую отделку, но не стоит слишком волноваться, чтобы делать все, что вам заблагорассудится, на этих свежеокрашенных поверхностях, так как вы можете просто испортить их. Сначала держите руки подальше, поскольку мы объясним, как ухаживать за этой новой отделкой.

Читать ниже ↓

1) Не выходите сразу из магазина.

Перво-наперво: еще в магазине выведите машину на улицу средь бела дня, чтобы проверить, нет ли дефектов окраски, которые потребуют доработки.Если краска хорошая, но на прозрачном слое слишком много апельсиновой корки, лучше подождать, пока он полностью затвердеет, чем сразу же его исправить. Вы вложили с трудом заработанное тесто, так что вам действительно нужно убедиться, что вы окупаете свои деньги.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Обратите внимание, что профессиональная покрасочная мастерская обычно покрывает только что законченный автомобиль, чтобы защитить и предотвратить его скопление пыли, возможное чрезмерное распыление и другие загрязнения.Когда мы говорим «обложка», мы не имеем в виду наклеивать на машину картон или газету. Мы говорим об автомобильной пленке, которая пропускает воздух между пленкой и поверхностью вашего автомобиля, чтобы защитить его от внешней среды. Тем не менее, не забудьте проверить протоколы малярной мастерской о том, как они обрабатывают все, от входа до выпуска, прежде чем подписываться на услугу. Сожаление — это последнее, что кто-то хочет чувствовать.

Читать ниже ↓

2) Не беритесь сразу же.

Заманчиво пойти прямо в свой любимый центр детализации, чтобы помыться, но держите лошадей! Свежая краска требует надлежащего отверждения, и вам не следует намыливать автомобиль до по прошествии 30 дней .

Вместо этого возьмите машину домой и просто аккуратно вымойте ее холодной водой и перчаткой из микрофибры в тени. Будьте максимально осторожны, чтобы не поцарапать. Немедленно вытрите насухо полотенцем из микрофибры или замшей.Меньше всего вам нужны водяные знаки или завитки на нетронутой поверхности.

3) Воздержитесь от ненужных поездок.

Или того хуже, веселые пробежки с командой или клубом. Не рекомендуется, так как это подвергнет ваше новое лакокрасочное покрытие жестким условиям до того, как оно полностью затвердеет.

Вместо этого позвольте вашей машине быть королевой гаража хотя бы на два месяца. Управляйте им только в случае крайней необходимости и в хорошую погоду. Воспользуйтесь преимуществами Grab и Uber , или, если у вас есть вторая машина, используйте ее сейчас.Ваше терпение окупится.

Читать ниже ↓

4) Не наносите воск на автомобиль .

Большинство сочтет это безвредным и защитит только что окрашенное покрытие. Специалисты скажут иначе, так как в процессе отверждения краска отходит сама от себя. Нанесение воска помешает этому.

Вместо этого дождитесь полного высыхания. По мнению профессионалов, Через 60 дней после покраски — идеальное время для повторной восковой обработки вашего автомобиля.Используйте только настоящий карнаубский воск, чтобы окрестить это новое пальто.

5) Никогда не оставляйте недавно покрашенный автомобиль на стоянке на улице или под деревом.

Сок деревьев, птичий помет и кислотный дождь — это всего лишь несколько вещей, которые могут легко испачкать или испортить свежий незащищенный прозрачный лак. Даже резкие перепады температуры от прямого солнечного тепла к влажным прохладным вечерам или утрам могут повлиять на отверждение и адгезию краски.

Вместо этого, убедитесь, что у вас есть надлежащий гараж или укрытие для вашего скакуна на период лечения.Припарковать машину на обочине дороги, в переулке или на открытой площадке после перекраски — это оскорбление вашего кошелька, автомобиля и кода любителя автомобилей. Для автолюбителей вложение в гараж должно было стать первым шагом к приобретению автомобиля. Это все равно, что приобрести пистолет, но не иметь для него кобуры или футляра.

Читать ниже ↓

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

.

No related posts.