Чем лучше смазывать петли дверей автомобиля и замки: Чем Смазать Петли Дверей автомобиля (5 Лучших Смазок)

Содержание

Чем лучше смазать дверные петли и замки автомобиля

Правы те автомобилисты, которые регулярно ухаживают за своим транспортным средством и следят за его надлежащим техническим состоянием. Грамотный уход позволяет продлить срок службы автомобиля и сохранить его в лучшем виде. Периодически на машине могут начинать скрипеть петли и заедать замки. Это естественный процесс, обусловленный постепенным износом заводской смазки. Смазка обладает определённым сроком службы, а под воздействием негативных внутренних и внешних факторов длительность работы смазочного материала сокращается ещё интенсивнее. Поэтому одной из задач автовладельца является периодическое внесение новой смазки, которая исключит неприятные скрипы, а также позволит всем элементам легко и без проблем открываться по мере необходимости. Автомобилисты хотят знать, чем лучше смазывать петли дверей автомобиля и имеющиеся замки. Рынок предлагает широкое разнообразие всевозможных средств, которые потенциально подходят для решения подобных задач. Но к ним нужно относиться внимательно, чтобы не навредить машине ещё больше.

Правильный выбор смазки для дверных петель и замков автомобиля.

Зачем требуется смазка

Каждый автомобилист с разной интенсивностью использует в повседневной жизни собственное транспортное средство. Одни выезжают на машине буквально 1-2 раза в неделю, другие же регулярно совершают поездки. От частоты использования машины зависит и то, насколько часто водитель будет открывать и закрывать двери. В дверях имеются механизмы с использованием трущихся элементов. Именно они способны быстро изнашиваться. Под негативным воздействием грязи, пыли, воды и влаги ситуация лишь становится хуже. Вскоре неисправности проявляются в виде скрипа и неприятного шума, который водителю приходится слышать всякий раз, когда дверь открывается и закрывается.

Крайне неудобно и неприятно, если дверь заедает, не может толком закрыться с первого раза, петли скрипят. Это раздражает слух, но также указывает на износ трущихся деталей. Игнорирование проблемы может привести не просто к увеличению уровня шума, но и вовсе к поломке механизмов. Исправить такие неполадки намного дороже, чем просто приобрести хорошую смазку и обработать ею детали транспортного средства. Своевременная и правильная забота играет ключевую роль в обеспечении комфорта самого водителя, а также в снижении затрат на ремонт и обслуживание его машины. Водителю нужно просто ввести себе за правило периодически осматривать петли и замки, смазывать их качественными материалами. Именно это позволит избежать неприятных ситуаций и дорогостоящего ремонта механизмов.

Виды смазочных материалов и их особенности

В условиях нынешнего ассортимента на рынке водителю не нужно пытаться создать какой-то лубрикант в домашних условиях, используя подручные материалы, применяемые в быту. Поэтому забудьте о растительных маслах и прочих подобных средствах. Они вам не нужны в вопросе обслуживания автомобиля. Также проблему скрипа петель и заедания замков не требуется решать с помощью автомобильных мастерских. К ним стоит заехать лишь в случае, когда состояние доведено до критического и требуется заменить некоторые элементы, иначе двери попросту уже не будут открываться либо совсем скоро сорвутся со своих креплений. Если же ситуация некритичная, но нужно обязательно смазать петли и замки, то просто посетите магазин автомобильной химии. Здесь представлен огромный ассортимент всевозможной продукции. Из этого разнообразия можно без особых проблем выбрать смазку, которая будет соответствовать вашим требованиям по цене, качеству и характеристикам.

Но и сильно спешить с выбором не нужно, полагаясь исключительно на советы с форумов или мнение продавца. Не исключено, что сотруднику магазина нужно просто продать залежавшийся товар, а совет другого автомобилиста основан на особенностях его собственной машины, что не совсем соответствует нюансам вашего транспортного средства. В состав смазок для петель дверей автомобиля и для замков входят различные компоненты, присадки, масла и загустители. Именно они помогают расширить функциональные возможности и достичь нужных характеристик для базового вещества. В зависимости от параметров, выделяют разные типы смазок:

  • Если отталкиваться от состава, то смазки можно разделить на жидкие, полутвёрдые и структурные;
  • В зависимости от метода использования различают универсальные, моторные и трансмиссионные;
  • Опираясь на используемые вещества и компоненты основы, смазки делят на растительные, минеральные, синтетические и полусинтетические.

Если же вам нужна смазка, которая отлично подойдёт для замков и дверей вашего автомобиля, то тут специалисты выделяют ещё две группы, куда входят полимерные и минеральные смазочные материалы.

Полимерные

Многие специалисты и сами автомобилисты уверены, что при необходимости смазать петли и замки лучше всего использовать силиконовый состав. Его производит большое число ведущих изготовителей автомобильной химии, среди которых Xado, Turtle Wax и пр. Достоинством основы из силикона является возможность переносить серьёзные нагрузки, не теряя своих качественных и эксплуатационных характеристик. Силиконовые смазочные материалы легко выдерживают температурные нагрузки до -50 градусов Цельсия. Использовать силиконовую смазку рекомендуется для обработки дверных замков, поскольку состав долговечный, имеет отличные свойства адгезии и быстро прилипает к обрабатываемой поверхности, выполненной из металла. В итоге образуется плотная защитная плёнка, способная сохранять свои свойства в течение одного-двух сезонов в условиях адекватной по степени интенсивности эксплуатации. Если машину используют очень часто, лучше смазывать силиконом 2 раза в сезон.

Силиконовые смазочные материалы предлагаются в виде спрея, что позволяет максимально упростить их применение. Как только защитная плёнка начинает истончаться, рекомендуется нанести новый слой. Плюс обработку следует проводить в зимний период после тщательной капитальной мойки транспортного средства. Сначала бумажными салфетками протираются все петли и замки, а затем и баллона распыляется средство по всех подвижным механизмам, между которыми возникает трение в процессе эксплуатации автомобиля. Иногда силиконовую смазку продают в тюбиках, а само средство имеет пастообразный вид. Отечественные производители рекомендуют обязательно использовать в таких ситуациях защитные перчатки. Пасту нужно аккуратно, но тщательно втирать в замки и петли.

Есть и более совершенные силиконовые смазочные материалы, в составе которых присутствуют синтетические масла и присадки, предназначенные для противостояния износу. Модифицированное средство позволяет снизить трение в петлях и замках. Причём сами пользователи таких средств отмечают, что эффект сохраняется довольно длительное время. Когда растворитель испаряется из смазки, образуется густой слой, отлично прилипающий к металлической поверхности. Его невозможно смыть направленной струёй воды, а потому обновлять защиту после каждой мойки не нужно. Среди самых низкокачественных полимерных смазок выделяют технический вазелин. В теории им можно смазывать петли и замки, что многие автомобилисты и делают. Такое средство формирует на поверхности защитный слой с водоотталкивающими свойствами, но больше двух-трёх недель вазелин эффективно работать не может. Обновлять приходится каждые 14 дней либо после мойки автомобиля. Плюс технический вазелин продаётся в тюбиках и имеет густую структуру, а потому обработать им труднодоступные участки не получится.

Минеральные

У полимерных смазок есть множество преимуществ в виде хорошей защиты петель и замков, предотвращения быстрого износа подвижных деталей. Также они разрушаются под действием влаги. Но вот в плане устойчивости по отношению к вымыванию и сильному нагреву они проявляют свои слабые стороны. Из-за этого специалисты советуют использовать консистентные смазки, обеспечивающие более длительный эффект. Причём их применяют перед зимним периодом, поскольку в это время наиболее активно проявляет себя влага и вода в механизмах. Ряд экспертов отмечает, что отличным решением для обработки дверей является литиевая смазка, то есть смазочный материал на основе лития. Самым простым, но при этом довольно эффективным решением выступает отечественный Литол 24. Есть и ряд импортных аналогов, которые не хуже справляются с поставленными перед ними задачами.

Литиевые смазки способны эффективно снижать трение между деталями и прекрасно отводить лишнюю влагу. Но существуют определённые сомнения касательно того, насколько литиевые средства могут обеспечивать антикоррозийную защиту. Если литол или его аналог наносятся тонким слоем, состав может быстро вымываться, а потому на этих участках образуется ржавчина. Чтобы средство эффективно проникало во все замки и петли, всё же лучше отдать предпочтение комплексным смазкам на литиевой основе. Ярким представителем выступает состав от компании Castrol, который называется LMXLI. Аналогом литиевых смазочных материалов выступает средство, где основой является дисульфид молибдена. Речь идёт о металлической соли, которую используют во многих защитных средствах для автомобилей. Поэтому такие смазки могут обрабатывать:

  • двигатель;
  • ШРУСы;
  • подшипники;
  • трансмиссию.

Эти материалы способны эффективно противостоять влаге и быстрому износу металлических поверхностей замков и петель при их трении. Но и здесь специалисты нашли некоторые недостатки. Если воздух очень пыльный, то твёрдые частицы будут проникать в смазку, меняя существенно её начальные физико-химические свойства. В связи с этим средства на основе дисульфида молибдена лучше не использовать, если требуется обработать замки на внедорожных автомобилях. Ещё составы оставляют после себя жирные пятна. Работать с ними рекомендуется в сменной одежде, иначе вы рискуете усложнить себе или своей жене задачу по удалению следов смазки для машины.

Как показывает практика, наиболее эффективными и действенными смазочными материалами минерального типа выступают продукты компаний Castrol и Liqui Moly. Сами эксперты объясняют свои выводы тем, что в состав смазок входят адгезионные и противоизносные присадки, способные значительно улучшить свойства материала. Но будьте готовы заплатить за них приличную сумму денег. Если тратить такие деньги не хотите или не можете, то существуют и более бюджетные варианты, несколько уступающие лидерам по физико-химическим свойствам. Отечественные автомобилисты часто применяют Фиол 8 и ШРУС 4. Их высокая эффективность обусловлена наличием большого количества дисульфида молибдена в составе.

Перед нанесением любого минерального смазочного материала на поверхность замков и петель следует обязательно бумажными салфетками удалить все следы влаги. Это позволит избавиться от вероятности образования под слоем смазки кристаллов воды, которые начнут разрушать смазочный материал, а затем будут провоцировать коррозийные процессы на металле. Только в крайнем случае допускается применение графитовых смазок. В их составе имеется внушительное количество абразивных компонентов, а потому защитить те же замки или петли от износа они никак не смогут. Эффект наблюдается противоположный, то есть образуется выработка из-за трения металла и абразивных частиц.

Графитовые смазки подходят для длительной консервации транспортного средства, которое на долгое время оставляют в гараже и не эксплуатируют. Графит прекрасно защищает от коррозии. Главной причиной активной покупки графитовых смазок выступает ценовая доступность. Но от такой идеи следует категорически отказаться. Покупайте более дорогие, но безопасные и эффективные смазочные средства. Петли и замки можно считать довольно требовательными деталями в плане подбора для них смазочных материалов. Есть некоторые составы, от использования которых следует категорически отказаться. К ним относят:

  • WD40;
  • солидол и его аналоги;
  • веретённое масло;
  • смазки неизвестного происхождения.

Применяя подобные средства, вы серьёзно рискуете. Есть масса отличных решений, с помощью которых вы точно сможете справиться с поставленными задачами.

Общие требования

Не акцентируя внимание на конкретном производителе или типе смазочного материала, при выборе подходящего состава для замков и петель следует предъявить к средству ряд требований. Они общие для всех, и заключаются в том, чтобы смазка обладала:

  • вязкой структурой;
  • высокой прочностью;
  • устойчивостью к работе в условиях низких и высоких температур;
  • хорошими смазочными свойствами;
  • стабильностью физико-химических свойств;
  • сопротивляемостью в отношении механических воздействий;
  • износоустойчивостью;
  • водоотталкивающими характеристиками;
  • антикоррозийной стойкостью.

Если выбранная вами смазка соответствует всем этим критериям, за замки и петли опасаться не придётся. Они будут под надёжной защитой. Но за ней придётся периодически следить и обновлять слой смазочного материала по мере его износа и истончения. Приведём несколько примеров того, какие средства можно использовать при обработке дверных петель и замков.

Дверные петли

Петли довольно часто используются в конструкции транспортных средств. В основном это касается дверных механизмов. Есть несколько распространённых вариантов того, какой смазочный материал лучше использовать для петель дверей вашего автомобиля. Петли не самые прихотливые элементы, но всё равно лучше точно знать, какую смазку стоит использовать, а чем смазывать не рекомендуется. Пользуясь подходящей смазкой, вы не столкнётесь с неприятными скрипами или проблемами при открытии и закрытии дверей.

  • Wurth 2000. Распространённое и эффективное смазочное средство, которое относится к категории синтетических. Может использоваться при обработке петель, замков, шестерней и пр. Отлично проникает в щели и зазоры, образует устойчивую защитную плёнку;
  • Multigliss от Molykote. Средство примерно с аналогичными свойствами, как и предыдущий смазочный материал. Одно из лучших решений в соотношении цены и качества. Хотя немного уступает Wurth по физико-химическим свойствам;
  • Мовиль. Недорогое, но эффективное смазочное средство, способное качественно справиться со своими задачами. Важно наносить на тщательно очищенную поверхность, чтобы добиться максимального результата.

Примеров хороших смазок много. Старайтесь отдавать предпочтение проверенным и хорошо зарекомендовавшим себя производителям. Не рискуйте, покупая дешёвые смазки или составы, о которых вы ничего не знаете и никогда не слышали.

Замки

Теперь несколько примеров того, чем лучше смазать замки дверей автомобиля. Их тоже нужно периодически обрабатывать, чтобы всё работало хорошо, не заедало и не изнашивалось раньше времени. Опытные водители могут дать много советов, чем правильно смазывать замки дверей в авто. Мы же выделим несколько смазок:

  • Multigliss от Molykot. Этот же препарат попал в список того, чем лучше смазать петли автомобиля. Но Моликот успешно обрабатывает и дверные замки. Важным достоинством является наличие специальных присадок, которые обеспечивают устойчивость к резким температурным перепадам;
  • Service Spray производства Liqui Moly. Это смазка в виде спрея, которую очень удобно наносить. Средство глубоко проникает в замок, покрывает все металлические поверхности. Как отмечают сами автомобилисты, этой смазкой крайне удобно пользоваться;
  • SP5545 Step Up. Смазка на литиевой основе, позволяющая гарантировать сохранность замков даже при очень интенсивной эксплуатации транспортного средства;
  • HG5501. Смазочный материал, с помощью которого можно на весь зимний сезон забыть о необходимости проводить профилактику замков в машине, если правильно обработать этим средством перед началом холодов. Препарат термостойкий и имеет в своём составе силикон, улучшающий физико-химические свойства материала. Помимо металла, подходит для обработки резины и пластика;
  • G4500. Средство от компании Molykote, предназначенное для обработки автомобильных дверных замков. Хорошее соотношение цены и качества. Согласно многим опросам, препарат регулярно входит в число лидеров и часто возглавляет рейтинги.

Иногда стоит действовать методом проб и ошибок. Для этого возьмите средство, которое вам в теории подходит, и смажьте им замок капота, двери или багажного отсека автомобиля. Далее можно в стандартных условиях эксплуатации наблюдать, как ведут себя механизмы, насколько быстро смазка теряет свои свойства. Если она по каким-то причинам вам не подошла, берите другую. Только обязательно запомни, водитель, чем ты мазал замки и петли автомобиля в прошлый раз, дабы повторно не купить такое же средство. Низкая эффективность смазочных средств часто оказывается виной не производителя, а самого автовладельца. Многие думают, что достаточно просто побрызгать спреем в замок или на петли, и они тут же перестанут скрипеть, будут нормально работать следующие 2 года. Какое же наступает разочарование, когда уже через несколько недель звук скрипа появляется снова. Здесь основная проблема кроется в том, что автомобилисты не читают инструкцию, не следуют руководство по применению.

А нужно сначала подготовить поверхности, удалить лишнюю влагу, избавиться от загрязнений. Далее наносится средство, которое формирует плотную и устойчивую защитную плёнку.

Вы сами должны понимать, что смазка не сможет защитить детали машины, если её нанести поверх воды, грязи и слоя пыли. Это создаёт барьер между металлом и препаратом, а потому ни о каком длительном эффекте речи идти не может. Поэтому стоит смело говорить о том, что важно не просто правильно выбрать хорошую смазку для петель и замков автомобиля, но и строго по инструкции производителя её использовать. Это гарантия качественного результата обработки.

Чем смазать замки в автомобиле. Чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели? Помогают силикон, графит и литий

Страшная картина автомобилиста: представьте себе, выходите из дома во двор, подходите к автомобилю и пытаетесь с помощью брелка открыть замерзшую машину зимой. На улице сильный мороз и двери автомобиля остаются закрытыми. Естественно, достаете ключ и пытаетесь открыть машину при помощи ключа. Но и тут неудача. Конечно, кому-то повезет и получится попасть в салон замерзшей машины с помощью опытного автомобилиста из рядом припаркованного автомобиля, но это не наша история.

На морозе мотор отказывается заводиться и аккумулятор садится. Нужно звонить кому-то, кто может подъехать и дать «прикурить» от другого автомобиля. Но кошмар не кончается, вы уже опоздали на работу, а стекла на замерзшей машине не собираются оттаивать. Кажется, что все силы природы ополчились против вас.
На самом деле, в большинстве случаев, именно владелец автомобиля виноват в своих бедах. Теперь разберемся во всем по порядку.

Замерзли замки в авто, как открыть, что делать?

Прежде всего, нужно помнить, что замерзший замок двери автомобиля — это механизм, открытый внешнему воздействию погоды. Если в замок авто попала влага, то при морозе она замерзает и блокирует механизм.

Но что делать, если замок автомобиля все же замерз?

  • Для открытия автомобиля наилучшим способом будет применить размораживатель замков, которые во множестве продаются в автомагазинах запасных частей. Для того чтобы не попасть в ситуацию, когда баллончик размораживателя окажется в салоне (багажнике) вашего замерзшего автомобиля, имейте привычку носить с собой аварийный чемоданчик. Туда можно положить размораживатель, теплые рабочие перчатки, небольшой скребок для стекол.
  • В крайнем случае, открыть автомобиль , можно при помощи зажигалки — разогреть ключ (если он металлический), вставить в замок двери, немного подождать и повернуть ключ. Разогретый ключ может растопить лед на механизме.

Практический совет: если под рукой нет подходящих средств, то можно применить вязаную шапку или перчатки. Для этого на замерзший замок накладываем вязаную вещь и дуем горячим воздухом изо рта. На 5-6 выдохе замок должен разморозиться и машина открыться.

Как нельзя открывать замерзшие авто замки:

  • Не вздумайте греть автомобильный замок открытым огнем, если накладки сделаны из пластмассы. Только испортите замок.
  • Не стоит мчаться за кипятком и топить замок в горячей воде, которая при температуре воздуха менее -10 градусов сделает только хуже, даже если замок и оттает, то через некоторое время он снова замерзнет, только еще сильнее. Кроме того, резкая смена температуры сможет стать причиной повреждения лакокрасочного слоя машины. А трещины в этом месте, обязательно проявятся летом.
  • Многие автомобилисты практикуют нагревание самих ключей. Этот способ может нести в себе серьезные неприятности: в авто ключ нередко встроен чип, который отключает иммобилайзер

Самой главной ошибкой неопытных водителей является мытье машины в морозы и оставление ее на открытой парковке.

Если так необходимо помыть машину, то проследите, чтобы работник автомойки обязательно продул замки, ручки и арки дверей сжатым воздухом, а затем, хотя бы на время, поставьте автомобиль на теплую стоянку для просушки, в противном случае, открыть дверь автомобиля или открыть замок багажника будет проблематично.

Как правильно отогреть и открыть замок в машине

Самым оптимальным и бережным вариантом открытия машины является применение профессиональных средств для отогрева замков, которые вытесняют лишнюю влагу. Но стоит знать, что перед использованием такого спрея, нужно освободить замок ото льда с помощью горячего ключа. Но не стоит его слишком раскалять, иначе можно повредить всю систему замка. В тот момент, когда в замке вместо льда окажется вода, обработайте его аэрозолем.

Кроме бережной разморозки замка, специализированные средства гарантируют защиту механизма от коррозии. И помните, что баллончик стоит достать из багажника раньше, чем замок успеет замерзнуть.

Опытные водители, перед зимним периодом эксплуатации авто, при плюсовой температуре смазывают замки автомобиля специальной смазкой. Не обходят вниманием так же дверные уплотнительные резинки, но другой специальной смазкой.

Сразу скажем, смазать замок спреем WD-40 это не панацея, хотя и вертится у каждого автомобилиста на языке. Как оказалось, спрей ВД-40 это не смазка, а опасный вредитель, по действию схожий с керосином, который вымывает заводскую смазку и испаряется сам, оставляя механизм замка абсолютно сухим.

Важный совет: лучше всего зимой смазать замки автомобиля графитовой пылью. Для этого берется простой карандаш, вытаскивается грифель и раздавливается в пыль. Затем, насыпается на ключ, вставляется в личинку замка машины и так несколько раз прокручивается до достижения полной смазки! До смазывания, замки автомобиля необходимо высушить и продуть насосом.

Размораживатели — смазки, которые помогают открыть замки автомобиля зимой:

Чем смазать двери автомобиля на зиму, чтобы не примерзали?

Если в салон автомобиля попала влага, то могут примерзнуть резиновые уплотнители дверей.

Когда чувствуется, что замок авто открывается с помощью поворота ключа, а дверь не реагирует, то дело в замерзшей уплотнительной резинке.

Чтобы открыть замерзшую дверь автомобиля необходимо воспользоваться размораживателем, например «АнтиЛед», причем пролить дверь по периметру.
Главное: после того, как двери автомобиля открылись, необходимо насухо вытереть все уплотнители и смазать их силиконовыми карандашами, уберегающими дверь от замерзания, а резиновую прослойку от трескания.

Конечно, намного быстрее воспользоваться силиконовой смазкой в баллончике, но здесь присутствуют свои тонкости! Нельзя обрабатывать уплотнители и арки автомобиля прямо из баллона! В результате получатся очень стойкие белые разводы, которые сложно вытереть. Намного эффективнее нанести смазку на тряпочку и аккуратно смазать уплотнители. Не забудьте обработать не только резинки, но и ответную часть двери, к которой прислоняется резинка.

Смазка, которая защищает двери автомобиля от примерзания:

Как завести замерзший двигатель автомобиля?

Попав в салон, нужно не торопиться, сразу же заводить машину. Отключите все посторонние электрические девайсы. На несколько минут включите ближний свет фар. Потом выключаете фары и пытаетесь завести мотор. Включить свет фар нужно для того, чтобы аккумулятор немного разогрелся от начавшейся реакции, ему будет легче провернуть двигатель и завести его. Чтобы облегчить запуск двигателя зимой, замените вовремя моторное масло, зимним, с маленькой вязкостью. Естественно используйте аккумулятор исправный и хорошо заряженный.

После того, как получилось открыть закрытую машину и завести двигатель, необходимо заняться замерзшими стеклами авто, чтобы обеспечить себе обзор. Самый лучший и легкий способ очистить замерзшие стекла автомобиля — это применить незамерзающую жидкость. Наносите жидкость на стекла и через небольшой промежуток времени тряпочкой удаляете лед.

Не применяйте скребок в то время, пока лед на стеклах не стал немного подтаивать, хотя бы от тепла в салоне. Вы можете поцарапать стекло и даже раздавить его, если применить чрезмерное усилие.

При отсутствии скребка, можно применить пластиковую карточку, которая тоже неплохо соскребает ледяную корочку. В идеальном случае применяйте специальный спрей для размораживания стекол.

Если замерзают стекла автомобиля изнутри, то необходимо сделать самодельный раствор из воды и 9% уксуса в пропорциях три к одному. Затем распылителем обработать стекло изнутри, излишки убрать тряпочкой. Дня два-три, лобовое стекло авто, изнутри замерзать не будет.

Популярные размораживатели, для замерзших стекол авто:

Вопрос, чем смазать петли и замки дверей автомобиля, волнует многих автовладельцев, особенно в преддверии наступающих холодов. Поэтому обсудим меры, которые позволят сохранить эти узлы работоспособными даже в лютый мороз.

Смазка для петель и замков дверей автомобиля – забота о вашей машине

К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема. И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной. Ведь даже неспециалист знает, что трущиеся детали подвержены более интенсивному износу, а механизм петель состоит именно из таких элементов.

Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами. Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия. Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.

Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы.

Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей .

Чем смазать петли и замки дверей автомобиля – выбираем средство

Еще каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод. Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк. Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Если скрипит дверь автомобиля, то срочно необходимо смазать петли. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.

Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения . Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие. Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта. Так, неплохо себя зарекомендовали силиконовые смазки для замков, а петли можно обрабатывать специальным спреем Liqui Moly или же хорошо знакомым WD-40 .

Как устранить скрип дверей автомобиля, смазать замки и контур уплотнителя?

Когда смазка для дверей автомобиля выбрана и куплена, приступаем непосредственно к рабочему процессу. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но подобное действие не даст максимального результата. Так что придется разбирать весь замочный привод. Для этого, естественно, необходимо снять замки. Взяв рожковый ключ, откручиваем болт, посредством которого они крепятся. Затем необходимо сдвинуть ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины, и демонтировать ее.

Вполне возможно, что она не снимется сразу, тогда необходимо немного ее раскачать в разные стороны. Внутри двери находятся два рычага, вот их необходимо хорошенько смазать, кроме того, обработке подвергаются все подвижные элементы ручки и замок изнутри. Добраться до него можно, сняв защитную пластиковую накладку. А вот чтобы знать ответ на вопрос, как устранить скрип дверей автомобиля, следует ознакомиться со способом смазки петель, так как зачастую именно проблемы с ними способствуют появлению этого неприятного звука.

Эта процедура намного проще вышеописанной, так как ничего разбирать не придется. Необходимо только сначала хорошенько очистить и обезжирить их поверхность. Для этих целей подойдет бензин, так что берем в руки кисть и тщательно смываем всю грязь с петель. Затем этой же кисточкой (только вымытой) или шприцем обрабатываем их стыки. Если же средство в аэрозольном баллончике, то задача упрощается еще больше, им необходимо просто побрызгать петли.

Важно провести все вышеописанные процедуры перед зимним сезоном, а также осуществлять после каждой , потому что так вода вновь попадает в замки и петли.

Чтобы каждый раз не разбирать замок, обзаведитесь спреем со специальной трубочкой, которая одним концом вставляется в распылитель, а другим – в замок. К тому же, вам не помешает обеспечить открываемость дверей в мороз, ведь запорные механизмы могут и работать после должного ухода, а вот по контуру уплотнителя , особенно после мойки или оттепели. Тогда вы рискуете оторвать уплотнители, если хватит сил, или не попасть внутрь машины. Можно поинтересоваться в магазине, чем проклеить двери авто на такой случай, но лучше воспользуйтесь силиконовой смазкой для резиновых изделий.

На первый взгляд смазка петель простая процедура, но это не так. Перед тем, как нанести на поверхности смазку требуется их подготовить. Выглядит эта процедура следующим образом:

  1. Очистить петли от загрязнений. Обычно грязь так просто не отходит, для ее растворения рекомендуется воспользоваться растворителем или бензином. Для очагов коррозии используется преобразователь ржавчины.
  2. После высыхания поверхностей на них наносится смазка. Наносить нужно именно на места трения деталей, а не просто залить всё вокруг.
  3. После обработки петли нужно разработать, открыв и закрыв дверь раз 10-15. Лишнее вытереть чистой ветошью.

Если после обработки скрип не устранился, это может свидетельствовать о низкокачественной смазке или проседании двери. Возможно, подготовка поверхности была сделана недобросовестно. Смазку лучше всего делать осенью, когда уже не жарко, но ещё не наступили зимние холода.


Чем смазать замок входной двери знает не каждый Все запорные механизмы со временем работают хуже, поэтому за ними требуется дополнительный уход. Существует стереотип, что после установки замка, его не рекомендуется трогать, так как можно ухудшить его работу. Однако, это заблуждение. В процессе эксплуатации в замочную скважину попадает мусор, пыль и прочие мелкие элементы. Кроме того, железные механизмы со временем истираются и получается образование мелкой стружки, которая вредит работе замка, поэтому его регулярно необходимо смазывать.

Дверному замку часто уделяется очень мало внимания, так как открывание и закрывание входной двери в квартиру, это механические движения, и человек не задумывается, когда их выполняет. Но, в случае, когда замок заедает и случается неприятный конфуз в виде опоздания на важную встречу, не успев одеть обуви, человек начинает задумываться о причине поломки и пытаться ее решить. Во избежание поломки замка в неподходящий момент, необходимо осуществлять правильный уход за ним. Открытая скважина подвержена попаданию мелкого мусора. Самый популярный и эффективный метод профилактики проблем с замочной механизмом – это его регулярная смазка.

На данный момент в магазинах можно приобрести различные смазочные материалы, и пропадает необходимость искать подручные жидкости, которые часто бывают малоэффективными.

Существует множество видов смазочных материалов различных производителей. Для каждого типа механизма необходимо подбирать подходящую для него смазку по составу и применению. Изготовители предусматривают в устройствах баллонов легкую и удобную подачу материала, таким образом, смазывается весь механизм полностью и его легко можно открывать и закрывать, не боясь испачкаться.

На сегодняшний день существует множество видов смазочных материалов различных производителей

Смазки для уличных замков:

  • Не смываются водой;
  • Отлично противостоят перепадам температур;
  • Не подвержены образованию конденсата.

Кроме того, в состав большинства смазок входят антикоррозийные и прочие ходовые компоненты, которые продлевают сроки службы металлических механизмов, что очень актуально для вариантов на улице, например, в гараже, а также для уличных замков актуально в зимний период, чтобы смазка обладала эффектом против обледенения. После проведения процедуры, ее можно повторят по мере необходимости.

Заедает замок входной двери: виды и поломки

Входная дверь в квартире или доме отделяет жилище от уличной среды, поэтому очень важно, чтобы она была надежной, и дверной механизм не подводил. Ремонт замка, если у хозяина дома нет специальных навыков, необходимо доверить мастеру, который определит тип механизма без труда, а соответственно, осуществит качественный ремонт.

Основные виды запорных механизмов для замков не многогранны. Смартлок – современная сложная система, которая для отпора не подразумевает использование ключа. Действие замка с таким механизмом основывается на введение пароля. Врезной – монтаж происходит внутрь дверного полотна. Накладной – установка происходит на полотно, работает за счет электромагнита. Навесной – крепится скобами, классический вариант.

Сломаться запорный механизм может по множеству причин. Одной из неявных становится брак в изготовлении, но это случается крайне редко.

Разобрать и собрать запорный механизм может не каждый

Самые частые нарушения:

  • Грубое закрывание и открывание;
  • Нарушение работы с ключами;
  • Старение деталей и их износ;
  • Деформация дверного полотна;
  • Высокие требования при низком качестве замка.

Разобрать и собрать запорный механизм может не каждый, поэтому, приступая к самостоятельному ремонту, необходимо трезво оценить свои знания и навыки в этой области, иначе можно просто испортить замок и даже мастер не сможет восстановить его.

Смазка для замков входной двери: что мазать

Почему необходимо регулярно смазывать запорный механизм? После смазывания, проворачивать ключ в замке, будет намного проще таким образом использовать для всех членов семьи. Смазка необходима для защиты деталей и механизмов от ржавчины, грязи и износа, значительно увеличивая срок службы замка, после смазки замок не скрипит при повороте ключа.

Уход за замком необходимо осуществлять раз в год.

Запорный уличные механизмы нуждаются смазке чаще. Осуществлять смазывание также необходимо правильно, иначе может случиться, что смазочный материал смешается с мусором и пылью и сделает работу замка еще хуже. Как правило, к качественному замку прилагается инструкция, и в ней указываются меры по уходу и правила эксплуатации. Использовать необходимо только тот смазочный материал, который указан в инструкции.

Запорный механизм необходимо смазывать регулярно

Кроме приобретенных в магазине специализированных средств, можно использовать народные рекомендации для смазки:

  1. Машинное масло (отработка).
  2. Подсолнечное масло используется очень редко.
  3. Растопленный жир не рекомендуется использовать, так как он даст быстрый эффект, но потом ситуация только усугубится.
  4. Солидол – самое распространенное вещество для смазки.
  5. Оружейное масло рекомендовано для наружных замков, так как отлично работает даже при перепадах температур.

Всегда надо смазывать стойку замка и личинку, так они чаще всего изнашиваются от постоянного трения. Толкающий штифт нуждается в смазке, без нее придется прилагать усилия к закрыванию. Поршни будут работать дольше после регулярного смазывания. Защелка, также постоянно подвергается трению. Засов замка очень важный для нормальной работы.

Лучшая силиконовая смазка для замков

Силиконовая смазка предлагается производителями в форме спрея, таким образом, его очень легко использовать. Подходит такая смазка в холодное время года, предотвращает застывание воды и конденсата. Также в продаже можно встретить форму выпуска в виде геля в тюбиках, в такой форме ее рекомендуется втирать в детали замка, предварительно защитив руки перчатками, но в такой форме выпуска смазка не популярна, так как использовать ее не всегда удобно.

Силиконовую смазку для замков использовать очень легко

Состав силиконовых смазок состоит из комплекса химических веществ. Для изготовления используются синтетические масла, которые облегчают работу замка и специальные присадки, которые защищают все детали от износа и агрессивной среды. Результатом использования силиконовой смазки становится уменьшение износа деталей за счет снижения трения, при этом данный эффект длится в течение долгого времени. Смазка остается на деталях, независимо от воздействия на замок. Удаление смазки возможно только химическими веществами специально.

Чем смазать замок входной двери (видео)

Похожие материалы


Каждый владелец автомобиля должен хорошо заботиться о своем транспортном средстве. Эта забота должна проявляться не только в уникальном оформлении салона, подчеркивающего индивидуальность владельца или поддержания внутренней и внешней чистоты машины, но и тратах денежных средства на обслуживание авто.

С приходом зимы владельцы автомобилей начинают задумываться, как при низких температурах защитить машину? Помимо заливки незамерзающей жидкости для омывания стекол, подходящего сезону моторного масла и замены шин на зимние, в защите нуждаются и замки дверей автомобиля.

Казалось бы, что случится, забудь автолюбитель позаботиться о замках дверей до прихода зимы? Оказывается, такая забывчивость может обернуться довольно серьезными неприятностями. В этой статье мы поговорим о неприятных последствиях, которые могут вас ожидать при отсутствии смазки на замках вашего автомобиля. А также расскажем, чем смазать замки дверей автомобиля на зиму, чтобы этих неприятностей избежать.

Почему так важно вовремя смазать замки автомобиля?

Замок в первую очередь — это механизм и, как любое другое механическое устройство в машине, нуждается в смазке. Поэтому процедура смазки замков дверей автомобиля на зиму, несомненно, важна. Так как позволяет механизму работать безотказно, не доставляя владельцу хлопот в зимнее время.

Дело в том, что в замке без смазки, при попадании в него дождевой воды или снега, металл подвергается коррозии. А низкая температура в зимнее время превратит воду в лед, что приведет к замерзанию и полной блокировке замка автомобиля. Поэтому смазывать замок следует еще до прихода зимы, чтобы избежать таких неприятных последствий.

В противном случае водитель получит заледеневший замок в самое неподходящее время и, как следствие, поездка на машине может оказаться сорванной. Это не означает, что открыть дверь в машине будет невозможно, но для этого потребуется много времени, которого большинству занятых людей категорически не хватает. Помимо времени также важны и знания, позволяющие открыть замок, не навредив его механизму.

Помните, что не только попадание воды в необработанную личинку замка может вывести его из строя. Если замок не снабжен защитной пластиной, то в замочную личинку может попадать пыль и грязь, которая, в конечном итоге, просто забивает щели между подвижными деталями замка. Это в свою очередь мешает свободному повороту ключа и способно сократить срок эксплуатации запирающего механизма, а иногда может привести и к поломке ключа.

Какими свойствами должна обладать смазка для автомобильных замков?

Прежде всего, смазка должна образовывать пленку, защищающую внутреннюю часть замка от влаги и обладать водоотталкивающими свойствами. Она не должна смываться водой!

Помимо этого смазка должна выдерживать воздействие растворов со щелочной, кислотной и солевой основой. Автовладельцы, проживающие в больших городах, как никто другой знают, какими химикатами посыпают дороги коммунальные службы. И какой вред они наносят автомобильным механизмам.

Качественная смазка должна хорошо переносить минусовые температуры. А также сохранять свои свойства в течение длительного периода времени (как минимум сезон, а то и два). Обладая такими свойствами, смазочная жидкость позволяет снизить возможность развития коррозии на металлической поверхности замочных деталей.

Также смазки должна представлять собой однородную массу. Любое изменение консистенции должно настораживать покупателя. Ведь присутствующие в смазке даже незначительные комочки непонятного происхождения способны самостоятельно закупорить личинку механизма.

Чем смазать замки дверей автомобиля на зиму?

Поиск необходимой смазочной жидкости для замков дверей автомобиля ставит многих владельцев транспортных средств перед сложным выбором. Ведь в продаже имеется огромный ассортимент разнообразных средств от разных производителей. Как не ошибиться и приобрести качественный продукт?

Современные смазки отличаются между собой разным химическим составом, однако из всего многообразия можно выделить несколько наиболее эффективных вариантов:

  • Силиконовые;
  • Графитовые;
  • Литиевые.

Помимо этого они могут иметь различную форму, применяться как:

  • Спрей;
  • Аэрозоль;
  • Или иметь твердые составы.

Ниже мы разберем каждый из типов смазки более подробно.

Силиконовые смазки

Силиконовая основа смазочного продукта отлично противостоит влаге, долгое время сохраняет свои свойства и не меняет их даже при сильных перепадах температуры. Также смазка на данной основе совместима с резиной, металлом и пластиком. При нанесении образует полимерную защиту в виде пленки.

Есть несколько форм выпускаемой смазки:

  • В жидком виде;
  • Гель;
  • Аэрозоль.

У каждой из перечисленных форм свое назначение. Например, для обработки дверных замков подойдет баллончик с аэрозолем. К нему в комплекте прилагается трубочка для обработки труднодоступных мест.

Выявлен лишь единственный минус этого продукта. При попадании спрея на поверхность вблизи обрабатываемого участка остаются маслянистые следы. Если их сразу не удалить, то останутся пятна.

Перед использованием данного продукта следует помнить, что силиконовую смазку чаще всего наносят только на сухую, чистую поверхность. Перед использованием следует уточнить этот момент в инструкции по использованию данной смазки.

Графитовые смазки

Графитовая смазка создана из минерального, либо синтетического загущенного масла и графитового порошка. Масляная основа смазки эффективно отталкивает воду. Такой продукт предохраняет детали от коррозии и выдерживает температуру от -20 до +70 °C.

Ранее считалось, что данная смазка больше подходит для больших механизмов. Так как представляет собой довольно густую массу. Но в настоящее время производят и аэрозольные графитовые смазки. Благодаря чему при распылении на составляющие механизмы образуется тонкий смазывающий слой.

Литиевые смазки

Смазка с литиевой и дисульфида молибденовой основой занимает у автолюбителей лидирующую позицию. Литий снижает трение движущихся деталей и отталкивает воду, тем самым защищая личинку запирающего механизма.

Дисульфид молибдена, также как графит, входит в состав смазок, представляя собой порошковую пыль. Смазка прекрасно противостоит образованию коррозии и окисей, а также выдерживает воздействие солей и кислот. Выпускается как аэрозоль (в баллончиках).

Подходит ли WD-40 для смазки замков дверей автомобиля на зиму?

Огромное количество автолюбителей пропагандирует приобретать популярный на сегодняшний день продукт – «WD-40», расхваливая его волшебные свойства. Действительно, средство помогает быстро разморозить и очистить личинку замка. Помимо этого данный продукт обладает антикоррозийными свойствами.

Также считается, что входящее в состав этой смазки масло не только защищает механизм замка от влаги, но и смазывает его. Но на самом деле все не настолько хорошо, как хотелось бы. Используя WD-40, следует помнить, что он вымывает из механизмов старую смазку, а его собственные смазочные свойства действуют очень недолго.

Это средство замечательно поможет в экстренной ситуации, например, разобраться с прикипевшей деталью или обледеневшим замком. Но после его использования необходимо обработать механизм любой другой смазкой со стабильными свойствами. Иначе после кратковременного улучшения работы механизма последует его ухудшение.

Подведем итоги

Помимо специальных средств, предназначенных для смазки замков дверей автомобиля, существуют и старые рецепты по уходу за замками авто, применяющиеся до сих пор. Многие автовладельцы с большим стажем вождения продолжают их активно использовать, например, применяют солидол или керосин. И продолжают экономить на приобретении новомодного смазочного средства.

Однако если вы действительно не хотите, чтобы одним морозным зимним утром двери вашего авто перестали открываться, то лучше всего приобрести специально созданное для этих целей средство, а не полагаться на народные методы.

Давайте распределим описанные в нашей статье составы смазок по эффективности и предпочтениям многих владельцев автомобиля:

  • Лучшим выбором являются литиевые смазки с добавлением дисульфида молибдена. Высокое качество смазки, но и цена соответствующая.
  • Силиконовые составы универсальны, подходят не только для обработки металла. Однако могут довольно быстро вымываться, поэтому срок службы у них, как правило, значительно меньше.
  • Также можно приобрести и графитовую смазку. Это менее предпочтительный и проверенный вариант, но и более дешевый. Смазка может провоцировать выработку на петлях и замках автомобиля. Все же рекомендуется остановить свой выбор на двух других, описанных выше, составах смазки.

Все вышеперечисленные составы находятся в продаже и по доступной цене. А чем смазать замки дверей автомобиля на зиму каждому автовладельцу следует решить для себя самостоятельно.

Любой автовладелец, бережно относящийся к своему личному транспорту, всегда проводит его своевременное обслуживание. Помимо замены моторного масла и других рабочих жидкостей, тормозных колодок, ремней, фильтров и других расходников, необходимо следить за состоянием кузовных элементов и с определенной периодичностью обрабатывать их специальными защитными, антикоррозийными средствами.

Одними из тех кузовных деталей, которые в наибольшей степени подвержены коррозии, являются двери. Как правило, они начинают ржаветь по нижней кромке с внутренней стороны, поскольку именно в этой части наблюдается наибольшее скопление влаги, выводимой по внутренним дверным каналам через специальные отверстия.

Обработка дверных петель

Для защиты от коррозии нижних кромок дверей с внутренней стороны их целесообразно обрабатывать «Мовилем» — густой жидкостью коричневого цвета, которая создает дополнительный защитный слой на кузовной поверхности и эффективно выполняет свои функции в течение целого года. Стоит это средство недорого, поэтому его приобретение может позволить себе даже самый экономный автомобилист.

Наносить «Мовиль» удобно обычной кистью, начиная обработку кузовной поверхности с внутренней стороны от замка до дверных петель, которые также следует защищать от влияния негативных факторов внешней среды, но уже другим средством, не только вытесняющим влагу, но и обеспечивающим бесшумное функционирование подвижных механизмов, отвечающих за открывание и закрывание дверей.

Для того чтобы смазать петли дверей, применяется особая силиконовая смазка, найти которую можно в любом автомобильном магазине. Она:

  • избавляет от скрипов и посторонних шумов;
  • устраняет конденсат, образовавшийся на дверных петлях;
  • обеспечивает безотказное функционирование подвижных механизмов при открывании и закрывании дверей.

Обработка дверных замков

Как правило, большинство хлопот, с которыми сталкиваются автомобилисты, приходятся на период зимних холодов. Это и разрядившиеся аккумуляторы, и неожиданно возникающие проблемы с электрикой, и замерзшие дверные замки, не дающие водителям попасть в салон своих автомобилей.

Чтобы обеспечить безотказную работу дверных замков в любых погодных условиях, следует своевременно их смазывать предназначенными для этого средствами.

Процесс смазки замка двери показан ниже:

WD-40 – очень удобная в применении маслянистая жидкость, которую легко впрыскивать в личинку замков и использовать в других труднодоступных местах, нуждающихся в дополнительной смазке. Хорошо помогает при заледении замков, когда вставленный в дверную личинку ключ невозможно повернуть ни в одну сторону, чтобы открыть автомобиль и попасть в салон.

Время действия WD-40 не такое длительное, как хотелось бы, уже через пару дней при сильных морозах может возникнуть необходимость в новой обработке замков этим средством.

Балончики со специальными жидкостями – как правило, они имеют название «Размораживатели замков» или что-то подобное. Найти их в продаже не составит труда.

Такие средства отличаются особым составом, благодаря которому обработанные детали и подвижные элементы получают дополнительную смазку и функционируют значительно лучше. Самое главное, эти средства отличаются продолжительным сроком действия, поэтому за дверными замками и личинкой ключа ухаживать слишком часто вам не придется.

Моторное масло – если под рукой не оказалось специальных средств для смазки дверных замков, а их обработка не терпит отлагательств, можно воспользоваться обычным моторным маслом, остатки которого, скорее всего, хранятся в багажнике вашего автомобиля на случай доливки в двигатель.

Вы можете смазать замки дверей любым из перечисленных средств, и время не заставит себя долго ждать. Результат вы получите практически сразу. Не стоит отмахиваться от самостоятельного обслуживания автомобиля, чтобы смазать дверные петли и замки, вам потребуется не так уж и много времени, зато своевременный уход избавит вас от неприятностей и непредвиденных ситуаций.

Таким образом, узнав, чем смазывать двери автомобиля, не откладывайте проведение этих работ на завтра, особенно, если не за горами зимний сезон, к которому нужно готовиться заблаговременно. Выделите пару часов из своего дневного распорядка на обслуживание собственного автомобиля.

Вероятнее всего, именно на нем вы каждый день добираетесь до своего офиса. Чтобы личный транспорт никогда не подводил вас, за функционированием всех его агрегатов и его состоянием в целом нужно тщательно следить, в том числе не забывать о проведении профилактических работ и смазке всех подвижных механизмов. Это можно делать как в специализированных автомастерских, так и самостоятельно.

Смазка для петель


Чем и как смазать дверные петли, чтобы они не скрипели?

Скрип дверных петель ускоряет их износ и очень раздражает слух и нервы. При правильном уходе за фурнитурой двери, конструкция дольше сохранится пригодной для эксплуатации. А бездействие в такой ситуации в перспективе приведет к поломке и замене петель. Гораздо проще и дешевле своевременно ухаживать за ними. Регулярная смазка поможет избежать проблем и продлить их службу на более длительный срок.

Почему петли скрипят?

Скрипеть дверные петли начинают по разным причинам. Важно следить за их состоянием, чтобы избежать изнашивания в дальнейшем. Основные проблемы, вызывающие появление скрипа, таковы.

  • Недостаточная смазка. Со временем у смазочного материала заканчивается срок действия. Он загустевает, растекается или высыхает, блокируя нормальный ход двери, что разрушительно влияет на механизм.
  • Коррозия. Наиболее распространенная причина скрипа петель на уличных дверях. Всему виной повышенная влажность, которую переносят не все металлические элементы дверной конструкции. Если не принимать меры против ржавчины, движение полотна постепенно затрудняется, а железо разрушается.
  • Изнашивание деталей. Длительная или неправильная эксплуатация конструкции двери и ее фурнитуры приводит к износу механизма и его поломке.
  • Загрязнение. В петельном пространстве часто скапливается пыль и мелкий мусор. Если ничего не предпринимать, грязь скапливается в смазке, попадает на шарниры петель и начинает постепенно стачивать металл подобно абразиву.
  • Перекос двери. Если дверное полотно массивное или во время установки конструкции была допущена ошибка, его может перекосить. Это не только пагубно для фурнитуры, но и приводит к еще большему расшатыванию самой коробки и изменению контуров полотна. Обычно последствия непрофессиональной установки дают знать о себе в самые первые дни эксплуатации конструкции двери.

Наиболее распространенные огрехи при монтаже, ведущие к неприятным последствиям: перекос смонтированной конструкции, неправильная либо непрочная установка петель, трение полотна об обшивку, коробку или наличник. Вывод напрашивается сам собой: скрип двери говорит о том, что нужно безотлагательно разбираться с причиной его появления.

Выбираем смазку

Прежде чем приступить к налаживанию нормального и бесшумного хода дверного полотна, нужно понимать, какая смазка для этого подойдет. В продаже имеются различные специальные составы, которые подходят для уличных или межкомнатных дверей. Наиболее популярны следующие готовые средства.

  • WD 40. Очень ходовой и эффективный масляный материал, позволяющий не просто избавиться от скрипа и улучшить скольжение металлических деталей, но и удалить коррозию. Средство создает на обработанных поверхностях защитную пленку, предотвращающую дальнейшее распространение ржавчины.
  • Литол. Идеальный вид смазки от скрипа для входной металлической двери. Благодаря водостойкости и морозоустойчивости ею можно пользоваться в уличных условиях. Самый подходящий вариант для профилактики коррозии на петлях всех внешних дверей, калиток и гаражных ворот.
  • Солидол. Маслянистая, вязкая по консистенции масса, один из самых применяемых на практике материалов. Подходит для смазки движущихся деталей в механизмах.
  • Циатим. Универсальное средство в виде густого масла с антиокислительной присадкой.

Если под рукой не оказалось фабричного средства для смазывания металлических деталей, можно попробовать одно из «народных» средств. В молодость наших дедушек отсутствовал Литол и WD, но они умели справляться с проблемой скрипа элементарными подручными средствами.

  • Простой карандаш. Грифель измельчали и засыпали в петли или приподнимали дверное полотно и клали кусочек прямо в механизм, а он сам крошил его в порошок. Воск и масло в составе грифеля действенно помогали избавиться от раздражающего скрипа.
  • Жидкое мыло. Это уже более современное средство для смазки дверных петель. Оно всегда есть дома в наличии. Достаточно одной капли вязкого концентрата, и ход полотна станет более плавным и бесшумным. Помогает ненадолго, но всегда есть возможность повторить обработку.
  • Воск. В доме всегда найдется свеча, которую можно использовать не только для освещения, но и для улучшения скольжения поизносившихся механизмов.
  • Подсолнечное масло. Любой растительный жир с кухни хозяйки поможет устранить скрипение металла на непродолжительное время. Провести манипуляцию с растительным маслом может даже подросток. Специальных навыков и инструкций для смазки не требуется. Но этот метод считается временным, так как к подсолнечному маслу быстро налипает пыль. Образовавшаяся грязь быстро приведет к износу механизма.
  • Машинное масло и отработка им. Вариант, лучше подходящий для автовладельцев. Такой смазочный материал у них всегда имеется в запасе.
  • Масло для обработки деталей швейной машинки. Рукодельницы знают, что такое средство хорошо смазывает все движущиеся механизмы. Плюсом считается отсутствие жирных следов и удобство нанесения. В квартире такая аккуратность не помешает.
  • Вазелин. Если ничего из вышеперечисленного в наличии не имеется, для смазывания металла подойдет обычный вазелин. Это, конечно, временная мера «укрощения» скрипа, пока не удастся раздобыть специальное средство и провести процедуру реабилитации петель как полагается.

Как правильно смазать?

От техники нанесения смазочного материала конечный результат зависит не меньше, чем от того, каким средством она проводится. Петли нужно уметь смазывать правильно, чтобы они не скрипели. Состав, нанесенный на нужный участок, поможет решить проблему качественно и без хлопот. Это поможет избежать последующего загрязнения механизма и продлить срок его службы. Стоит разъяснить определенные правила, касающиеся процесса смазки любых дверных петель.

  • Средство нужно наносить с использованием специальной масленки, применяя насадку с тонкой трубочкой или медицинский шприц.
  • Если петли находятся в разобранном виде, можно обрабатывать их тонкой кисточкой или ватной палочкой, смазанной смазкой. Тряпочка менее удобна для смазки.
  • Чтобы не запачкать двери излишками масла, нужно пользоваться сухой бумажной салфеткой.
  • Когда скрип двери издается в конкретном месте, этот участок нуждается в более интенсивной обработке. Его просто найти по внешним следам истирания.
  • Внутренняя часть петель нуждается в более щедрой обработке маслом, так как износу подвергается именно рабочая часть механизма.

Чтобы обработать универсальные петли, не снимая двери, нужно подобрать подходящую смазку и флакон с тонким носиком. Если средство уже упаковано подобным образом, можно сразу приступать к делу. В другом случае стоит аккуратно перелить масляный состав в удобную емкость. Смазка должна легко проникать сквозь пыль и покрывать защитной пленкой все рабочие части механизма петли.

Удобно воспользоваться средством в виде спрея. Не менее удобны силиконовая и литиевая смазки. Последняя из них продается во всех автомагазинах и отлично подходит для обработки всего скрипучего и металлического. Этот способ очень удобный для того, кому не по силам подъем тяжелого дверного полотна. Смазку наносят между шарнирами, аккуратно заполняя ею щели.

Второй способ смазывания петель на двери более хлопотный. Подходит для разъемных петель. Придется снять полотно, приподняв его с помощью лома. Положить его сверху на два устойчивых стула и провести обработку согласно рекомендациям. В таком положении осмотреть петли гораздо удобнее, особенно если предстоит разбирать их или ремонтировать.

Заранее подготовьте ненужные старые тряпки. Непременно сухие и чистые, чтобы протирать излишки маслянистой смазки и очистить загрязненные участки. Очищать их необходимо до того, как обработать смазывающим средством. Иначе все затраченные усилия будут напрасными. Абразивные частички с новой порцией смазки будут вредить петлям еще активнее. После смазки полотно двери нужно навесить на место.

Советы

Следует отметить, что процесс обработки петель одинаков для любых дверей, независимо от того, межкомнатные они, металлические, уличные или балконные. План процесса обработки может отличаться в зависимости от вида петель.

  • На время «растормошить» тугие петли поможет любое пищевое масло: оливковое, кокосовое и пр.
  • Конструкция петли представляет собой две карты, соединенные стержнем. Правильным будет вытащить из механизма стержень, чтобы смазать его более эффективно.
  • Откройте двери и выньте стержень в любую из сторон. Можно делать это просто пальцами, но удобней применить плоскогубцы, провернув стержень против движения часовой стрелки. Старайтесь не стереть кожу пальцев о дверной косяк или полотно.
  • Если металлический стержень поржавел и вытащить его сложно, есть два варианта помощи: отвертка либо специальный преобразователь коррозии. С инструментом обычно проще по той простой причине, что он всегда имеется в наличии.
  • После извлечения стержня нужно нанести на него тонкий слой смазки, а затем провести обработку петель. Удобно делать это распылителем или из флакона с длинным тонким носиком.
  • Проверьте ход двери. Если скрип продолжается, вытащите из механизма стержень и нанесите добавочную порцию смазки. Продолжайте до прекращения скрипа. Когда желаемый результат получен, установите стержень обратно.
  • Для очистки от грязи используйте чистую ветошь либо бумажное одноразовое полотенце. Излишки масла нужно сразу удалить, чтобы в дальнейшем на них не скапливалась пыль.
  • Заржавевшие петли надо обработать готовым преобразователем ржавчины перед тем, как попытаться вытаскивать стержень. Если нет преобразователя, для более легкого извлечения стержня подойдет спрей WD-40.
  • Не стоит пытаться выбить заевший стержень ударами молотка, если ржавчина слишком въелась в металл. Есть вероятность повредить двери и механизм, прибавив себе проблем.
  • Осторожно подденьте стержень отверткой после того, как он некоторое время побудет в смазке. Он должен податливо выйти из петли.
  • Для удобного проталкивания стержня воспользуйтесь любым крепким металлическим предметом. Например, пинцетом, вязальной спицей или любым инструментом меньшего диаметра, чем петля.
  • По мере необходимости придется отремонтировать стержень. Если он ржавый или погнутый, его нужно дополнительно обработать от коррозии или выпрямить. В этом случае молоток уже не будет лишним. Положить стержень нужно на бетонную поверхность и постараться ударить так, чтобы металл выровнялся, но не повредился еще сильнее.
  • Ржавый налет можно отшлифовать наждачной бумагой.
  • Смазку нужно наносить, начиная с малого количества, по необходимости добавляя масло.
  • Работу проводите в перчатках.

Если петли на двери оказались слишком изношенными и ржавыми, лучше постараться заменить их на новые. А далее предотвращать подобную ситуацию, регулярно предпринимая профилактические меры.

О том, как смазать дверные петли чтобы они не скрипели, смотрите в следующем видео.

stroy-podskazka.ru

Смазки для петель дверей Wurth vs liquimoly — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Вообщем хочу чтоб мой автомобиль никогда не скрипел, не гремел и т.д!
Ждать ТО-1500 тысяч для проведения всех работ считаю очень долгим!
Решил самостоятельно смазать все петли дверей, капота и т.д

Встал выбор, а чем смазывать!
Когда проходил промежуточное ТО, расспрашивал сервисменов чем они смазывают петли дверей, они сказали, что используют для этого смазку Wurth.

Потом начал искать в интернете информацию про смазки, остановил свой выбор на двух позициях:
Wurth HHS-2000;
liquimoly Wartungs-Spray weiss

Wurth HHS-2000:
устойчивая к высокому давлению адгезионная синтетическая смазка.

Для смазки петель, болтов, замков, шарниров, шестерен, боуденовских тросов, роликов, направляющих, передаточных цепей и пр.

Обладает великолепными капилярными свойствами, позволяющими составу проникать в мелкие отверстия и щели.
После испарения растворителя смазка приобретает высокую адгезию, водонепроницаемость, способность воспринимать высокие нагрузки.
Обеспечивает продолжительную защиту от коррозии.
Уменьшает трение и износ изделия.
Идеально подходит для смазки компонентов, подвергающихся ударам и вибрации.
Стойкая к воздействию соленой воды, слабым кислотам и щелочи.

liquimoly Wartungs-Spray weiss:
Спрей для техобслуживания белого цвета – это высокоэффективный смазочный материал белого цвета, плотно прилипающий и устойчивый к воде. После испарения растворителя остается мягкий смазочный материал. Для смазки подвижных частей: валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. Предотвращает образование ржавчины в местах посадки, фрикционную коррозию.


После просмотра данного видео, поехал в магазин, купил данную смазку и опробовал.

Кстати еще одна причина по которой я купил именно эту смазку, у многих владельцев Cee`dа ручка водительской дверь открывается достаточно туго, когда я сказал об этой проблеме на ТО, мне смазали этой смазкой, и теперь дверь открывается с небывалой легкостью!

P.S всем удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Чем смазать петли дверей автомобиля

Скрип, слышимый при открывании автомобильной дверцы — первый звонок автовладельцу о необходимости обновить смазку в «суставе». Чем смазать петли дверей автомобиля, особенно в жаркое время года, когда заводское покрытие быстро высыхает и перестает полноценно выполнять свои функции.

Почему начинают скрипеть петли

Скрипящие дверные звуки возникают по нескольким причинам, причем нередко они появляются и у машин с небольшим сроком эксплуатации:

  • многократное открывание/закрывание;
  • неблагоприятные условия погоды;
  • износ резинок, ответственных за плотное примыкание дверцы к кузову;
  • некачественная заводская смазка;
  • проседание дверей;
  • некачественная сборка комплектующих деталей, что особенно заметно в отечественных автомобилях;
  • очень частое мытье машины, ведь вода вкупе с химией вымывает смазывающий материал;
  • слишком редкое мытье автомобиля, в результате чего смазка забивается грязью.

Однако даже при систематическом уходе за авто хорошего качества есть вероятность появления дверного скрипа.

Смазки для петель дверей автомобиля

Магазины предлагают широчайший выбор смазывающих материалов с различными характеристиками — все зависит от предпочтений хозяина авто. Востребована автолюбителями смазка для петель дверей автомобиля, надолго предотвращающая возникновение коррозийного налета — при ее нанесении на шарнире создается водоотталкивающий слой. Другие составы обладают высокими проникающими качествами, а третьи освобождают рабочие узлы от нагрузок — динамической и статической.

Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей

Смазывать дверцы авто следует консистентными составами, обладающими хорошим проникновением в зазоры и создающими влагоотражающее покрытие на поверхности компонентов. Материал должен:

  • иметь отличные антикоррозийные качества;
  • минимизировать трение элементов;
  • быть устойчивым к скачкам температур;
  • иметь длительный срок службы;
  • снижать трение сопряженных поверхностей.

Выбирайте состав с небольшой текучестью — слишком жидкие будут мгновенно терять свои функции. Если в магазине не оказалось полноценной смазки, можно временно заменить ее консистентным материалом. Такие составы имеют хорошую проницаемость и быстро нейтрализуют надоедливый скрип. Также используется моторное масло либо литол. Однако масло быстро испаряется, а литол невероятно липкий, поэтому моментально притягивает на себя частички мусора.

Распространенные смазки

Смазывающие препараты для покрытия петель в авто делятся на 2 группы — полимерные и минеральные.

Полимерные

Составы-полимеры изготавливаются на силиконовой базе. Смазывающий материал способен выдерживать серьезные перепады температур и прочие нагрузки без потери свойств. Полимерную смазку выпускают в тюбиках и в виде спрея. При работе пасты из тюбика необходимо обезопасить кожу рук перчатками. Смазка-спрей более удобна в применении, так как позволяет добраться до труднодоступных мест.

Внимание! Еще одна разновидность смазочного материала-полимера — технический вазелин, но используют его редко ввиду низкопробного качества продукта.

Минеральные

В отличие от полимерных аналогов, минеральные покрытия более долговечны благодаря консистентному составу. В зимнее время они отлично защищают дверной механизм от попадания влаги. В один из популярных типов минеральной смазки входит литий — он создает прочную преграду для влаги и снижает трение деталей дверной конструкции. Пожалуй, единственный недостаток средства — плохая защита петель от коррозии. Места, где смазка нанесена тончайшим слоем, быстрее поддаются ржавчине.

Эффективные смазывающие средства

Ознакомившись с пятеркой лидеров, вы узнаете, чем смазать дверь в машине от скрипа:

  1. Liqui Moly Wartungs Spray Weiss.
  2. Wurth HHS 2000.
  3. CRC-MULTILUBE.
  4. Permatex 80075.
  5. Klever Ballistol-Silikon Spray.
Liqui Moly Wartungs

Ликви Моли — распространенное средство беловатого цвета, содержащее микрокерамику. Отличается антикоррозийными и влагоотталкивающими характеристиками, надолго предотвращает проникновение частиц грязи в дверной механизм и снижает трение частей конструкции.

Liqui Moly Wartungs Spray Weiss — специализированное средство, рассчитанное на обработку движимых деталей, замочных скважин, петель, тяг и т.п. Средство базируется на минеральном масле. Температурный охват применения — от -30° C до +250° C.

Совет! Составом Liqui Moly Wartungs можно пользоваться для покрытия не только петлевых, но и всевозможных подвижных деталей авто.

Wurth HHS 2000

Смазывающее средство Wurth HHS 2000 — произведение немецких изготовителей, завоевавшее особую любовь автолюбителей. Смазка понравилась автовладельцам из-за быстрого загустения, отличных адгезивных и проникающих свойств, хорошей липкости. Идеальна для нанесения на дверные петли, замки, ограничители. Средство устойчиво к сильному напору воды, пролонгирует эксплуатационный срок механизмов, даже работающих под большим давлением.

Главная «изюминка» Wurth HHS 2000 — быстрое превращение из аэрозоля в густую смазку. Благодаря этому свойству оно добирается до труднодоступных мест и остается там на долгое время, оберегая элементы от влаги и уменьшая трение. Рабочий охват температур — от -30° C до +180° C. Основной недостаток — налипание песчинок, пыли, другого мусора. Плюс — невысокая стоимость.

CRC-MULTILUBE

Смазывающий состав универсального значения, обладающий высокими проникающими и водоотталкивающими характеристиками. Попадает в самые сложные участки механизмов, создавая прочную защитную пленку. Тем самым, значительно снижает трение шарниров и пролонгирует их эксплуатационный срок. Сохраняет первоначальные смазывающие свойства даже при резких скачках температур.

Мультилюб имеет отличительную особенность — яркий синий цвет, который указывает на участки, еще не покрытые составом. Благодаря этому автовладелец сразу видит, куда нанесена смазка. Через несколько дней после обработки механизмов средство обесцвечивается.

Permatex 80075

Permatex 80075 — бесцветный смазывающий материал, отлично оберегающий подвижные детали дверных петель от износа. Продлевает срок эксплуатации механизмов, имеет высокие антикоррозийные свойства. В баллоне находится в жидком состоянии, однако в момент распыления превращается в пену. Это позволяет составу попадать в труднодоступные места, защищая петлевые элементы и замочные скважины от износа и скрипа.

Klever Ballistol-Silikon Spray

Один из материалов, используемых не только для обработки металлических деталей, но и запчастей из пластика, резины и каучука. Обеспечивает скользящий эффект трущихся элементов, существенно продлевая служебный срок дверных «суставов». Спрей имеет в составе силикон, что позволяет применять его в любое время года — и в мороз, и в зной.

Внимание! Известная большинству автолюбителей универсальная жидкость WD -40, или попросту «вэдэшка», имеет отличные антикоррозийные свойства, однако быстро вымывает смазывающий материал.

Чем лучше смазывать дверные петли автомобиля

Для смазывания дверных шарниров лучше выбирать составы, подходящие под следующие критерии:

  • предотвращение и уничтожение ржавчины;
  • сохранение свойств при очень низких или слишком высоких температурах;
  • максимальное снижение трения;
  • проникновение в труднодоступные места;
  • долгий служебный период;
  • невысокая цена при хорошем качестве.

Важно покупать средства, имеющие текучесть — в противном случае, салон и кузов автомобиля будет сложно отмыть от пятен. Многим водителям по душе средства, в основу которых положен дисульфид молибдена. Этот продукт отлично подходит для подшипников, трансмиссий и двигателей, однако смазывать им дверные «суставы» не стоит — средство маркое и притягивает много грязи.

Силиконовые смазки эффективны, но боятся высокой температуры и быстро вымываются водой. Другое дело, когда силикон — не основное вещество, а входит в состав многокомпонентного средства. Такие материалы поистине универсальны и почти лишены недостатков.

Как правильно смазывать петли

Ошибочное мнение, что для устранения скрипа достаточно побрызгать петли сверху аэрозолем или обработать только рабочие части. Эффект будет, но непродолжительный, и вскоре скрипящий звук вернется.

  1. Необходимо сначала очистить петли от скоплений грязи, используя широкую кисть. Просто так это сделать не удастся, так как частицы песка и пыли смешаны со смазывающим средством — придется обработать обычным бензином либо уайт-спиритом.
  2. Удалить остатки бензина с грязью, а также следы коррозии преобразователем ржавчины.
  3. Нанести на петли новый состав. Эффект будет больше, если механизм не заливать сплошь средством, а мазать лишь поверхности сопряженных участков. Вытекающие излишки средства убрать тряпкой.
  4. Раз 15-20 открыть и закрыть дверь для равномерного распределения смазывающих компонентов по всему шарниру. Излишки также снять ветошью.

Если после смазывания двери продолжают скрипеть, этому сопутствует ряд причин:

  • смазывающий материал был некачественным/просроченным;
  • двери просели;
  • старая смазка плохо удалена, остались частицы мусора.

Важный совет! Обрабатывать петли оптимальнее после помывки, в осеннее время, когда уже нет жары, но и холода еще не нагрянули.

Процедура смазки

Полноценно провести процедуру смазывания дверного шарнира нельзя без разбора механизма. Итак, для обработки деталей необходимо:

  1. Вооружиться рожковым ключом, открутить болт, фиксирующий замки.
  2. Сдвинуть дверную ручку в сторону, противоположную дверному отверстию, и снять ее.
  3. Если ручка не снимается, следует слегка покачать ее в разные стороны.
  4. Найти внутри двери пару рычагов, тщательно пройтись по ним смазывающим средством.
  5. Также обработать изнутри движимые замочные элементы и ручки. До замочного механизма можно добраться, сняв защитную накладку из пластика.
  6. Удалить излишки смазывающего средства ветошью.
  7. Установить замок с ручкой на место.
  8. Открыть и закрыть дверцу несколько раз, прислушиваясь, остался ли скрип.

Для того чтобы постоянно не разбирать замочный механизм, можно воспользоваться аэрозолем со специальной трубочкой. Один конец трубочки вставить в замок, другой — в распылитель.

Еще один неприятный момент, свойственный зимне-весеннему времени года — примерзание двери по контуру уплотнителя. Такое часто случается после мытья машины либо во время оттепели, когда дневная температура поднимается, а вечером резко снижается. В этом случае есть риск оторвать уплотнители или вовсе не открыть дверцу машины. Спасением может стать силиконовая смазка, предназначенная для резиновых изделий.

Неприятный скрип при открывании/закрывании автомобильной дверцы можно предотвратить, если регулярно, хотя бы 1-2 раза в год наносить смазывающий состав на ограничители и петли. Делать это можно с помощью медицинского шприца объемом 25 кубов.

Не ленитесь — перед зимой обязательно снимайте замки и промазывайте дверные механизмы изнутри. Так вы убережете их от быстрого изнашивания и избавите себя от неприятного скрипящего звука.

Не выезжайте с автомойки в мороз, не просушив предварительно автомобиль. Потратьте минут 5-10 на сушку, а для ускорения эффекта несколько раз откройте и закройте дверцы по очереди. Излишки влаги сами стекут наружу, а вы будете спокойны за свою машину.

infokuzov.ru

Поговорим про смазки для ограничителей дверей — KIA Ceed, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Всем привет!
С автомобилем ничего не происходит, остается сходить с ума, читать различные тесты, обзоры, личный опыт по обслуживанию. Тема смазок особенно для меня интересна и я обнаружил весьма интересный продукт от Liqui Moly, который почему-то многие обходят стороной. По крайней мере записей про данную смазку практически нет. Речь пойдет про тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray. Выпускается он в двух вариантах — в классическом белом баллончике под артикулом 3076 и в черном баллончике с откидной трубкой под артикулом 7384. В чем отличие? Первый вариант — потребительская линия с простым распылителем. Второй вариант — профессиональная серия с более сложным распылителем который работает при любом положении баллончика. Учитывая разницу в цене я остановился на втором варианте — Pro-Line PTFE-Pulver-Spray.

Не содержащее жиров смазочное и разделительное средство на основе PTFE (тефлона). Сухой смазочный материал не притягивает пыль и грязь. Устраняет затрудненный ход деталей, скрипы и рывки в движении, обеспечивает длительную защиту от износа.

Прозрачная смазка на основе PTFE (тефлона), образующая тонкий слой «сухой» смазки. Благодаря особым свойствам PTFE к слою смазки не прилипает грязь, пыль, а также слой является влагоотталкивающим.

— Не содержит масел, жиров и силикона — нейтральна к чувствительным пластикам и резине
— Обладает высокой химической устойчивостью
— Высокая адгезия слоя смазки
— Прочен при высокой температуре
— Устраняет впитывание
— Подходит для ухода, зашиты и изоляции

Использование PTFE-Pulver-Spray Gleitlacke позволяет обеспечить смазывание даже чувствительных к смазкам пластиков и резины. Обеспечивает надежное функционирование обрабатываемого узла.

Взял смазку исключительно для ограничителей дверей. Ранее для смазки данного узла я пользовался разными смазками. Изначально это был литол и графитка. Потом я осознал глупость всей этой затеи стал использовать более продвинутые смазки — Wurth HHS 2000 и Liqui Moly Wartungs-Spray weiss, но личный опыт показывает, что и это не идеальные варианты. Первый хорош тем, что хорошо удерживается на поверхности, отталкивает влагу и полностью прозрачный. Плох тем, что он липкий! Соответственно пыль и грязь прилипают к поверхности ограничителя, что совершенно лишнее. Если в петлях дверей он работает превосходно, то для ограничителей не самое лучшее решение. Вторая смазка хороша тем, что отталкивает грязь и пыль, но белые ограничители смотрятся жутко. Литол и графитка — это колхозное решение! Не потому, что смазки дешевые, а потому, что это временное решение которое ускоряет процесс разрушения данного узла. Мало того, что к их жирной поверхности прилипает все подряд так еще и фиксация двери плохая. Ограничитель должен фиксировать двери в двух положениях четко, а не проскакивать их с легкостью. В итоге фиксатор плохо удерживает дверь, а налипшая грязь стирает пластиковые прижимные кулачки. Некоторые рукоблуды протирают ограничители мылом. Это действительно рабочий вариант, но только на крайне короткое время. Мыло не специализированная смазка! Оно вымывается водой, вытирается, высыхает и теряет свои свойства.
Понимание всего вышесказанного и появившийся в жару первый скрип водительского ограничителя подтолкнули меня на поиск лучшего из доступных вариантов. И вот новое решение в виде PTFE-Pulver-Spray. Смазка прозрачная и небольшим белым налетом, наносится на обезжиренную и чистую поверхность. Вот так смотрится водительский ограничитель после обработки.

Вот так выглядит задний обработанный ограничитель.

Итог: двери открываются тихо и легко с четкой фиксацией в промежуточных положениях!

Теперь коснусь вопроса сравнения Wurth HHS 2000 и Liqui Moly Haftschmier Spray. Смазки однотипные и казалось бы должны быть идентичными, но это не так. Продукт от Liqui Moly более липкий и сложнее стирается с поверхности на которую нанесен! Возможно это особенности смазок, а может потому, что Wurth выпущен в России, а Liqui Moly произведена в Германии. Ходят разговоры о том, что немецкая смазка HHS 2000 отличается от российского варианта. Учтите этот момент при выборе!

Добавлено 24.05.2019

Общался с специалистами из Wurth по поводу мест производства смазочных материалов. Получил ответ такой, что смазку могут производить в разных странах, но штрихкод при этом будет указан немецкий. Это связанно с тем, что любая продукция Wurth проходит испытания в Германии под контролем компании. Поэтому рекомендовали смотреть не на штрихкод, а на соответствие каталожного артикула и на логотип. Все смазки под логотипом Wurth сделаны строго по одной технологии и соответствуют заявленным требованиям и качеству!

Всем хорошей погоды и ровных дорог!

www.drive2.ru

Чем лучше смазать дверные петли и замки автомобиля

Правы те автомобилисты, которые регулярно ухаживают за своим транспортным средством и следят за его надлежащим техническим состоянием. Грамотный уход позволяет продлить срок службы автомобиля и сохранить его в лучшем виде. Периодически на машине могут начинать скрипеть петли и заедать замки. Это естественный процесс, обусловленный постепенным износом заводской смазки. Смазка обладает определённым сроком службы, а под воздействием негативных внутренних и внешних факторов длительность работы смазочного материала сокращается ещё интенсивнее. Поэтому одной из задач автовладельца является периодическое внесение новой смазки, которая исключит неприятные скрипы, а также позволит всем элементам легко и без проблем открываться по мере необходимости. Автомобилисты хотят знать, чем лучше смазывать петли дверей автомобиля и имеющиеся замки. Рынок предлагает широкое разнообразие всевозможных средств, которые потенциально подходят для решения подобных задач. Но к ним нужно относиться внимательно, чтобы не навредить машине ещё больше.

Правильный выбор смазки для дверных петель и замков автомобиля.

Зачем требуется смазка

Каждый автомобилист с разной интенсивностью использует в повседневной жизни собственное транспортное средство. Одни выезжают на машине буквально 1-2 раза в неделю, другие же регулярно совершают поездки. От частоты использования машины зависит и то, насколько часто водитель будет открывать и закрывать двери. В дверях имеются механизмы с использованием трущихся элементов. Именно они способны быстро изнашиваться. Под негативным воздействием грязи, пыли, воды и влаги ситуация лишь становится хуже. Вскоре неисправности проявляются в виде скрипа и неприятного шума, который водителю приходится слышать всякий раз, когда дверь открывается и закрывается.

Крайне неудобно и неприятно, если дверь заедает, не может толком закрыться с первого раза, петли скрипят. Это раздражает слух, но также указывает на износ трущихся деталей. Игнорирование проблемы может привести не просто к увеличению уровня шума, но и вовсе к поломке механизмов. Исправить такие неполадки намного дороже, чем просто приобрести хорошую смазку и обработать ею детали транспортного средства. Своевременная и правильная забота играет ключевую роль в обеспечении комфорта самого водителя, а также в снижении затрат на ремонт и обслуживание его машины. Водителю нужно просто ввести себе за правило периодически осматривать петли и замки, смазывать их качественными материалами. Именно это позволит избежать неприятных ситуаций и дорогостоящего ремонта механизмов.

Виды смазочных материалов и их особенности

В условиях нынешнего ассортимента на рынке водителю не нужно пытаться создать какой-то лубрикант в домашних условиях, используя подручные материалы, применяемые в быту. Поэтому забудьте о растительных маслах и прочих подобных средствах. Они вам не нужны в вопросе обслуживания автомобиля. Также проблему скрипа петель и заедания замков не требуется решать с помощью автомобильных мастерских. К ним стоит заехать лишь в случае, когда состояние доведено до критического и требуется заменить некоторые элементы, иначе двери попросту уже не будут открываться либо совсем скоро сорвутся со своих креплений. Если же ситуация некритичная, но нужно обязательно смазать петли и замки, то просто посетите магазин автомобильной химии. Здесь представлен огромный ассортимент всевозможной продукции. Из этого разнообразия можно без особых проблем выбрать смазку, которая будет соответствовать вашим требованиям по цене, качеству и характеристикам.

Но и сильно спешить с выбором не нужно, полагаясь исключительно на советы с форумов или мнение продавца. Не исключено, что сотруднику магазина нужно просто продать залежавшийся товар, а совет другого автомобилиста основан на особенностях его собственной машины, что не совсем соответствует нюансам вашего транспортного средства. В состав смазок для петель дверей автомобиля и для замков входят различные компоненты, присадки, масла и загустители. Именно они помогают расширить функциональные возможности и достичь нужных характеристик для базового вещества. В зависимости от параметров, выделяют разные типы смазок:

  • Если отталкиваться от состава, то смазки можно разделить на жидкие, полутвёрдые и структурные;
  • В зависимости от метода использования различают универсальные, моторные и трансмиссионные;
  • Опираясь на используемые вещества и компоненты основы, смазки делят на растительные, минеральные, синтетические и полусинтетические.

Если же вам нужна смазка, которая отлично подойдёт для замков и дверей вашего автомобиля, то тут специалисты выделяют ещё две группы, куда входят полимерные и минеральные смазочные материалы.

Полимерные

Многие специалисты и сами автомобилисты уверены, что при необходимости смазать петли и замки лучше всего использовать силиконовый состав. Его производит большое число ведущих изготовителей автомобильной химии, среди которых Xado, Turtle Wax и пр. Достоинством основы из силикона является возможность переносить серьёзные нагрузки, не теряя своих качественных и эксплуатационных характеристик. Силиконовые смазочные материалы легко выдерживают температурные нагрузки до -50 градусов Цельсия. Использовать силиконовую смазку рекомендуется для обработки дверных замков, поскольку состав долговечный, имеет отличные свойства адгезии и быстро прилипает к обрабатываемой поверхности, выполненной из металла. В итоге образуется плотная защитная плёнка, способная сохранять свои свойства в течение одного-двух сезонов в условиях адекватной по степени интенсивности эксплуатации. Если машину используют очень часто, лучше смазывать силиконом 2 раза в сезон.

Силиконовые смазочные материалы предлагаются в виде спрея, что позволяет максимально упростить их применение. Как только защитная плёнка начинает истончаться, рекомендуется нанести новый слой. Плюс обработку следует проводить в зимний период после тщательной капитальной мойки транспортного средства. Сначала бумажными салфетками протираются все петли и замки, а затем и баллона распыляется средство по всех подвижным механизмам, между которыми возникает трение в процессе эксплуатации автомобиля. Иногда силиконовую смазку продают в тюбиках, а само средство имеет пастообразный вид. Отечественные производители рекомендуют обязательно использовать в таких ситуациях защитные перчатки. Пасту нужно аккуратно, но тщательно втирать в замки и петли.

Есть и более совершенные силиконовые смазочные материалы, в составе которых присутствуют синтетические масла и присадки, предназначенные для противостояния износу. Модифицированное средство позволяет снизить трение в петлях и замках. Причём сами пользователи таких средств отмечают, что эффект сохраняется довольно длительное время. Когда растворитель испаряется из смазки, образуется густой слой, отлично прилипающий к металлической поверхности. Его невозможно смыть направленной струёй воды, а потому обновлять защиту после каждой мойки не нужно. Среди самых низкокачественных полимерных смазок выделяют технический вазелин. В теории им можно смазывать петли и замки, что многие автомобилисты и делают. Такое средство формирует на поверхности защитный слой с водоотталкивающими свойствами, но больше двух-трёх недель вазелин эффективно работать не может. Обновлять приходится каждые 14 дней либо после мойки автомобиля. Плюс технический вазелин продаётся в тюбиках и имеет густую структуру, а потому обработать им труднодоступные участки не получится.

Минеральные

У полимерных смазок есть множество преимуществ в виде хорошей защиты петель и замков, предотвращения быстрого износа подвижных деталей. Также они разрушаются под действием влаги. Но вот в плане устойчивости по отношению к вымыванию и сильному нагреву они проявляют свои слабые стороны. Из-за этого специалисты советуют использовать консистентные смазки, обеспечивающие более длительный эффект. Причём их применяют перед зимним периодом, поскольку в это время наиболее активно проявляет себя влага и вода в механизмах. Ряд экспертов отмечает, что отличным решением для обработки дверей является литиевая смазка, то есть смазочный материал на основе лития. Самым простым, но при этом довольно эффективным решением выступает отечественный Литол 24. Есть и ряд импортных аналогов, которые не хуже справляются с поставленными перед ними задачами.

Литиевые смазки способны эффективно снижать трение между деталями и прекрасно отводить лишнюю влагу. Но существуют определённые сомнения касательно того, насколько литиевые средства могут обеспечивать антикоррозийную защиту. Если литол или его аналог наносятся тонким слоем, состав может быстро вымываться, а потому на этих участках образуется ржавчина. Чтобы средство эффективно проникало во все замки и петли, всё же лучше отдать предпочтение комплексным смазкам на литиевой основе. Ярким представителем выступает состав от компании Castrol, который называется LMXLI. Аналогом литиевых смазочных материалов выступает средство, где основой является дисульфид молибдена. Речь идёт о металлической соли, которую используют во многих защитных средствах для автомобилей. Поэтому такие смазки могут обрабатывать:

  • двигатель;
  • ШРУСы;
  • подшипники;
  • трансмиссию.

Эти материалы способны эффективно противостоять влаге и быстрому износу металлических поверхностей замков и петель при их трении. Но и здесь специалисты нашли некоторые недостатки. Если воздух очень пыльный, то твёрдые частицы будут проникать в смазку, меняя существенно её начальные физико-химические свойства. В связи с этим средства на основе дисульфида молибдена лучше не использовать, если требуется обработать замки на внедорожных автомобилях. Ещё составы оставляют после себя жирные пятна. Работать с ними рекомендуется в сменной одежде, иначе вы рискуете усложнить себе или своей жене задачу по удалению следов смазки для машины.

Как показывает практика, наиболее эффективными и действенными смазочными материалами минерального типа выступают продукты компаний Castrol и Liqui Moly. Сами эксперты объясняют свои выводы тем, что в состав смазок входят адгезионные и противоизносные присадки, способные значительно улучшить свойства материала. Но будьте готовы заплатить за них приличную сумму денег. Если тратить такие деньги не хотите или не можете, то существуют и более бюджетные варианты, несколько уступающие лидерам по физико-химическим свойствам. Отечественные автомобилисты часто применяют Фиол 8 и ШРУС 4. Их высокая эффективность обусловлена наличием большого количества дисульфида молибдена в составе.

Перед нанесением любого минерального смазочного материала на поверхность замков и петель следует обязательно бумажными салфетками удалить все следы влаги. Это позволит избавиться от вероятности образования под слоем смазки кристаллов воды, которые начнут разрушать смазочный материал, а затем будут провоцировать коррозийные процессы на металле. Только в крайнем случае допускается применение графитовых смазок. В их составе имеется внушительное количество абразивных компонентов, а потому защитить те же замки или петли от износа они никак не смогут. Эффект наблюдается противоположный, то есть образуется выработка из-за трения металла и абразивных частиц.

Графитовые смазки подходят для длительной консервации транспортного средства, которое на долгое время оставляют в гараже и не эксплуатируют. Графит прекрасно защищает от коррозии. Главной причиной активной покупки графитовых смазок выступает ценовая доступность. Но от такой идеи следует категорически отказаться. Покупайте более дорогие, но безопасные и эффективные смазочные средства. Петли и замки можно считать довольно требовательными деталями в плане подбора для них смазочных материалов. Есть некоторые составы, от использования которых следует категорически отказаться. К ним относят:

  • WD40;
  • солидол и его аналоги;
  • веретённое масло;
  • смазки неизвестного происхождения.

Применяя подобные средства, вы серьёзно рискуете. Есть масса отличных решений, с помощью которых вы точно сможете справиться с поставленными задачами.

Общие требования

Не акцентируя внимание на конкретном производителе или типе смазочного материала, при выборе подходящего состава для замков и петель следует предъявить к средству ряд требований. Они общие для всех, и заключаются в том, чтобы смазка обладала:

  • вязкой структурой;
  • высокой прочностью;
  • устойчивостью к работе в условиях низких и высоких температур;
  • хорошими смазочными свойствами;
  • стабильностью физико-химических свойств;
  • сопротивляемостью в отношении механических воздействий;
  • износоустойчивостью;
  • водоотталкивающими характеристиками;
  • антикоррозийной стойкостью.

Если выбранная вами смазка соответствует всем этим критериям, за замки и петли опасаться не придётся. Они будут под надёжной защитой. Но за ней придётся периодически следить и обновлять слой смазочного материала по мере его износа и истончения. Приведём несколько примеров того, какие средства можно использовать при обработке дверных петель и замков.

Дверные петли

Петли довольно часто используются в конструкции транспортных средств. В основном это касается дверных механизмов. Есть несколько распространённых вариантов того, какой смазочный материал лучше использовать для петель дверей вашего автомобиля. Петли не самые прихотливые элементы, но всё равно лучше точно знать, какую смазку стоит использовать, а чем смазывать не рекомендуется. Пользуясь подходящей смазкой, вы не столкнётесь с неприятными скрипами или проблемами при открытии и закрытии дверей.

  • Wurth 2000. Распространённое и эффективное смазочное средство, которое относится к категории синтетических. Может использоваться при обработке петель, замков, шестерней и пр. Отлично проникает в щели и зазоры, образует устойчивую защитную плёнку;
  • Multigliss от Molykote. Средство примерно с аналогичными свойствами, как и предыдущий смазочный материал. Одно из лучших решений в соотношении цены и качества. Хотя немного уступает Wurth по физико-химическим свойствам;
  • Мовиль. Недорогое, но эффективное смазочное средство, способное качественно справиться со своими задачами. Важно наносить на тщательно очищенную поверхность, чтобы добиться максимального результата.

Примеров хороших смазок много. Старайтесь отдавать предпочтение проверенным и хорошо зарекомендовавшим себя производителям. Не рискуйте, покупая дешёвые смазки или составы, о которых вы ничего не знаете и никогда не слышали.

Замки

Теперь несколько примеров того, чем лучше смазать замки дверей автомобиля. Их тоже нужно периодически обрабатывать, чтобы всё работало хорошо, не заедало и не изнашивалось раньше времени. Опытные водители могут дать много советов, чем правильно смазывать замки дверей в авто. Мы же выделим несколько смазок:

  • Multigliss от Molykot. Этот же препарат попал в список того, чем лучше смазать петли автомобиля. Но Моликот успешно обрабатывает и дверные замки. Важным достоинством является наличие специальных присадок, которые обеспечивают устойчивость к резким температурным перепадам;
  • Service Spray производства Liqui Moly. Это смазка в виде спрея, которую очень удобно наносить. Средство глубоко проникает в замок, покрывает все металлические поверхности. Как отмечают сами автомобилисты, этой смазкой крайне удобно пользоваться;
  • SP5545 Step Up. Смазка на литиевой основе, позволяющая гарантировать сохранность замков даже при очень интенсивной эксплуатации транспортного средства;
  • HG5501. Смазочный материал, с помощью которого можно на весь зимний сезон забыть о необходимости проводить профилактику замков в машине, если правильно обработать этим средством перед началом холодов. Препарат термостойкий и имеет в своём составе силикон, улучшающий физико-химические свойства материала. Помимо металла, подходит для обработки резины и пластика;
  • G4500. Средство от компании Molykote, предназначенное для обработки автомобильных дверных замков. Хорошее соотношение цены и качества. Согласно многим опросам, препарат регулярно входит в число лидеров и часто возглавляет рейтинги.

Иногда стоит действовать методом проб и ошибок. Для этого возьмите средство, которое вам в теории подходит, и смажьте им замок капота, двери или багажного отсека автомобиля. Далее можно в стандартных условиях эксплуатации наблюдать, как ведут себя механизмы, насколько быстро смазка теряет свои свойства. Если она по каким-то причинам вам не подошла, берите другую. Только обязательно запомни, водитель, чем ты мазал замки и петли автомобиля в прошлый раз, дабы повторно не купить такое же средство. Низкая эффективность смазочных средств часто оказывается виной не производителя, а самого автовладельца. Многие думают, что достаточно просто побрызгать спреем в замок или на петли, и они тут же перестанут скрипеть, будут нормально работать следующие 2 года. Какое же наступает разочарование, когда уже через несколько недель звук скрипа появляется снова. Здесь основная проблема кроется в том, что автомобилисты не читают инструкцию, не следуют руководство по применению.

А нужно сначала подготовить поверхности, удалить лишнюю влагу, избавиться от загрязнений. Далее наносится средство, которое формирует плотную и устойчивую защитную плёнку.

Вы сами должны понимать, что смазка не сможет защитить детали машины, если её нанести поверх воды, грязи и слоя пыли. Это создаёт барьер между металлом и препаратом, а потому ни о каком длительном эффекте речи идти не может. Поэтому стоит смело говорить о том, что важно не просто правильно выбрать хорошую смазку для петель и замков автомобиля, но и строго по инструкции производителя её использовать. Это гарантия качественного результата обработки.

drivertip.ru

Поговорим про смазки для дверных замков и петель — KIA Ceed, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Добрый день!
Хочу поделиться своим выбором высококачественных смазок по уходу за петлями, замками и ограничителями дверей. Все эти узлы нуждаются в уходе и если за ними следить, то двери будут работать надежно, мягко и без скрипов. Даже на новом автомобиле я решил все это самостоятельно обслужить. Почему? Потому, что я не знаю какие смазки используют на заводе для этих узлов, как смазывают и насколько качественно. Приятнее это сделать самому и знать, что все в порядке. Несколько лет назад я активно использовал грязеотталкивающую белую смазку Wartungs-Spray weiss от LIQUI MOLY. Хорошая смазка, но на мой взгляд она не везде подходит. Например на ограничители дверей — это не лучший вариант. Она быстро высыхает и перестает выполнять свои смазывающие функции. Для дверных петель она тоже не идеальна, хотя многие именно петли ей и смазывают. Почему на мой взгляд не лучший вариант? Потому, что проникающая способность данной смазки не самая высокая. Во вторых эстетический момент! Не всем нравятся петли дверей забрызганные белой смазкой, особенно на автомобилях темных цветов. Поэтому еще на прежнем автомобиле я перешел на использование другой смазки от LIQUI MOLYHaftschmier Spray. Эта смазка обладает хорошей проникающей способностью, прозрачная с высочайшей степенью адгезии. Смазка липкая и я думал, что место обработки быстро обрастет пылью и грязью, но спустя несколько месяцев ничего подобного не произошло. Поэтому для обработки петель, замков и направляющих своего нового автомобиля я использовал следующие смазки и очиститель:

1. LIQUI MOLY Wartungs-Spray weissгрязеотталкивающая белая смазка для узлов, не допускающих попадание в смазку грязи, пыли и влаги: для автомобильных дверных замков, замков багажника и капота. Образованный мягкий слой не липкой смазки плотно прилипает к месту контакта, снижает трение деталей и защищает от попадания грязи или примерзания деталей. Защищает от коррозии.

2. WURTH HHS 2000смазка применяется в случаях, когда жидкие смазочные материалы не в состоянии обеспечить устойчивую эффективную работу, а использование консистентных смазок потребовало бы демонтажа или разборки оборудования. Мгновенное испарение растворителя обеспечивает сильное прилипание смазки к поверхности и увеличение длительности работы смазки. Смазка длительное время не истирается и не вымывается даже при интенсивных нагрузках. Идеальна для смазывания деталей, частая смазка которых затруднена.

3. WURTH HHS CLEANвысокоэффективный очиститель + усилитель адгезии (праймер эффект) специально для HHS смазок.

Что касается LIQUI MOLY или WURTH. С 2018 года компания LIQUI MOLY принадлежит концерну WURTH. В линейке смазок и одной и другой компании есть одинаковые продукты под разными названиями. Например для смазки LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss есть аналог — WURTH HHS GREASE, а для смазки WURTH HHS 2000 аналог — LIQUI MOLY Haftschmier Spray. Поэтому при выборе смотрите что из этого доступнее и какой объем продукта необходим!

Теперь покажу фотографии уже обработанных узлов и указатели куда непосредственно нужно наносить смазки. Начну с первой смазки — LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss. Ей я смазывал только дверные замки и замок багажника.

Наносится в небольшом кол-ве, что бы замок мягче захватывал дверные петли.

Вторая смазка — WURTH HHS 2000. Ее я использовал для смазывания дверных петлей.

Для ограничителей дверей.

Для петлей багажника.

Для петлей капота.

Для замка капота.

Перед нанесением WURTH HHS 2000 все узлы были обработаны спреем WURTH HHS CLEAN. Это делается для того, что бы удалить старую смазку, обезжирить узел. Так же WURTH HHS CLEAN является праймером для всех HHS смазок! Он не портит резиновые и пластиковые детали, ЛКП автомобиля. Использовать его не обязательно, но желательно!

Ну и последнее, что я давно успешно использую — LIQUI MOLY Turschloss-Pflege.

Специальная смазка для цилиндров дверных замков. Обладает специальной формулой, которая безопасна для специальных внутренних покрытий деталей цилиндра дверного замка. Противодействует замерзанию цилиндров замков в зимний период. Защищает детали от коррозии.

Рекомендую ее попрыскать в личинку замка водительской двери и после ключом разработать замок. Т.к. мы редко пользуемся механической частью замка — это предотвратит дальнейшее заклинивание. Такие случаи не редки, рекомендую в профилактических целях!

Добавлено 17.10.2018
Некоторые ребята писали мне, что смазка Wurth HHS 2000 липкая и следовательно не подходит для смазки петель. Сетовали на обильное прилипание пыли, потеки к которым неизбежно прилипнет пыль, а уж смазывать такой смазкой ограничители дверей сравнимо нанесению абразива на механизм. Ну что же, прошло почти 4 месяца с момента нанесения смазки на указанные в статье узлы и я решил показать как все выглядит в реальности!

На фото петли и ограничитель двери водителя, которые чаще всего открываются и закрываются. Количество загрязнения можете сами оценить и сделать соответствующие выводы 😉

Всем хорошей погоды, любите своих железных коней!

www.drive2.ru

Выбираем, чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели

Привет всем! Вряд ли кто-то считает дверной скрип на машине какой-то серьезной неприятностью и особенно поломкой. Но многие справедливо интересуются, чем смазать петли дверей автомобиля и замки, чтобы они хорошо работали, не издавали посторонний шум, а также обеспечивали мягкое открытие и закрытие.

Петли, как и механизм замка, выполнены из металлических компонентов. Под влиянием внешних и внутренних факторов постепенно происходит износ, закисание и пр. Как результат, появляется характерный, и крайне неприятный человеческому слуху скрип.

Чтобы избавиться от такой проблемы, нужно воспользоваться смазкой. Вопрос лишь один — какой именно. Об этом с вами сегодня и поговорим.

Процедура смазки

Для начала коротко расскажу о том, как правильно и лучше обрабатывать дверные петли и замки, чтобы не скрипели и хорошо работали.

Довольно часто машины оставляют на зиму в гараже, либо просто активно эксплуатируют, что приводит к постепенному появлению скрипа. Причиной скрипа выступает повышенное трение между элементами петель. А чем сильнее трение, тем быстрее износ. Про последствия износа, думаю, говорить бессмысленно. Но замечу, то при определенных условиях может потребоваться даже полная замена дверных петель и достаточно серьезные ремонтно-восстановительные работы. Но стоит вовремя смазать конструкцию, и последствий удастся избежать.

Многим кажется, что в смазывании нет ничего сложного. Нанес средство, и все готово.

Тут большую роль играет предварительная и обязательно правильная подготовка элемента. Иначе никакого толку от купленного средства не будет. Так же как и в случае с обработкой дверных уплотнителей, о которых мы недавно говорили.

Алгоритм смазывания предусматривает выполнение следующих процедур:

  • Тщательно зачистите поверхность от накопившихся загрязнений;
  • Для очистки хорошо подходят кисточки, грубые щетки и прочие подобные инструменты;
  • Если грязь въелась, возьмите какой-нибудь растворитель типа бензина или Уайт Спирита;
  • При наличии следов коррозии нужен преобразователь ржавчины;
  • Потом обязательно петли высушиваются ветошью или даже феном, если имеются труднодоступные участки;
  • Затем уже смазываются непосредственно сами трущиеся поверхности;
  • В завершении нужно открыть и закрыть двери около 20-30 раз;
  • Параллельно удаляйте излишки смазки.

Если скрип сохранился, то причин может быть сразу несколько, начиная от неправильно проведенной процедуры и плохой смазки, заканчивая проседанием дверей и тем, что вещество добралось не до всех элементов.

Не рекомендуется проводить смазку в мороз. Лучше обработать ограничители и петли осенью, когда не похолодало, но уже завершился жаркий период.

Выбор подходящего средства

Чтобы легче открывались двери и не возникал скрип, рынок автотоваров предлагает огромный ассортимент всевозможных средств.

При этом не совсем понятно, какой смазкой можно, нужно, а какой и вовсе нежелательно обрабатывать дверные замки.

Выбор мало зависит от самой машины. Не могу сказать, что дверной скрип — это прерогатива дешевых авто. Посторонние звуки могут появиться на любой машине:

  • Киа Рио;
  • Хендай Солярис;
  • ВАЗ 2110;
  • Ниссан Кашкай;
  • ВАЗ 2114;
  • Дэу Ланос;
  • Шевроле Авео;
  • Митсубиси Галант;
  • Хонда Цивик;
  • Рено Дастер;
  • Ауди А4;
  • БМВ 3;
  • Ниссан Теана и пр.

Все зависит от условий эксплуатации и отношения владельца к своему авто.

Настоятельно советую не дожидаться появления шума, а выполнять профилактическую обработку.

Практика наглядно показывает, что существует категория предпочтительных средств. Но можно выделить и те смазки, которые для обработки дверных петель не подходят.

Смазывать автодвери лучше при помощи консистентных средств. Это обусловлено их характерными свойствами:

  • хорошо проникают в тонкие полости;
  • могут просачиваться глубоко в петлю;
  • сохраняют длительный эффект;
  • даже после испарения оставляют защитную пленку;
  • дополнительно защищают от трения и износа;
  • не теряют свойства при разных температурах;
  • не боятся резких температурных перепадов;
  • стоят сравнительно дешево;
  • обладают минимальным коэффициентом трения;
  • присадки в составе имеют антикоррозийный эффект.

А вот от традиционного способа решения всех проблем в виде WD40 стоит отказаться. Эффект если и будет, то лишь кратковременный. Вэдэшка для таких целей не предназначена.

При отсутствии композитного средства берите литол или простое моторное масло. Но их эффективность более низкая в сравнении с композитными смазочными материалами.

Литол хоть и помогает, но параллельно из-за своей липкости активно притягивает мусор, пыль, песок и пр. Они могут стать причиной ускоренного износа трущихся деталей. Аналогично дела обстоят с маслом. Плюс его срок службы еще меньше, чем у литола.

Популярные решения

Теперь хочу представить несколько лидеров рынка, которые считаются наиболее эффективными и востребованными средствами для ситуаций, когда нужно смазать именно дверные петли.

Хотя их функциональные возможности намного шире.

  • CRC Multilube. Имеет отличные проникающие свойства, не боится температурных перепадов. При нанесении появляется синий цвет. Специальная фишка, позволяющая понять, куда именно проникло средство. Через несколько дней цвет пропадает;
  • Wartungs Spray Weiss производства Liqui Moly. Популярный проникающий спрей на масляной минеральной основе. В состав входит керамика. Спецразработка для петель, замков и тяг. Выдерживает температуру до -30 градусов Цельсия;
  • Permatex 80075. Отличная дверная смазка, выпускаемая в виде пены при нанесении. За счет этого глубоко проникает в петли. Защищает от ускоренного износа;
  • HHS 2000 производства фирмы Wurth. Один из лучших продуктов в своем сегменте. Великолепная проникающая способность, устойчивость к воде и прилипаемость. Это позволяет длительно сохранять эффект. Но еще и очень дорогая смазка;
  • Klever Balliston в виде силиконового спрея. Подходит для смазки и обработки любых трущихся поверхностей;
  • Моликот Мультиглисс. Популярное среди автомобилистов решение. Стоит дешево, работает быстро и эффективно.

А какие хорошие смазочные вещества знаете вы и с чем лично сталкивались в процессе устранения дверных скрипов на своем автомобиле?

Это лишь небольшая часть существующего ассортимента. Но эти разработки успели отлично себя зарекомендовать.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте актуальные вопросы!

pricep-vlg.ru

Чем смазать петли дверей автомобиля (5 лучших смазок)

Как и чем смазать петли дверей автомобилей, чтобы не скрипели

Скрип автомобильной двери – это далеко не самая серьезная проблема, с которой может столкнуться автомобилист, но крайне неприятная.

Если водителю при посадке в автомобиль и высадке из него постоянно приходится слушать, как скрипят петли двери, это явно не нормальная ситуация.

От подобной неприятности легко избавиться, если смазать петли дверей. Рассмотрим, как это сделать, а также какую смазку лучше выбрать.

Оглавление: 1. Как смазывать петли дверей автомобилей 2. Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей 3. Распространенные смазки для петель дверей автомобилей

Нанести смазку на петли дверей автомобилей желательно как можно быстрее после того, как появились неприятные скрипы при их движении.

Скрип возникает из-за повышенного трения между плоскостями петли, соответственно, повышенное трение ведет к повышенному износу, который можно избежать, если нанести своевременно смазку.

Если проигнорировать данную проблему, со временем дверь может «покоситься», что приведет к трудностям при ее закрытии.

Смазать петли дверей автомобилей не так просто, как может показаться на первый взгляд. В данном деле требуется не просто нанести смазывающий компонент на рабочий механизм. Важно перед этим правильно подготовить поверхность. Действуйте по следующему алгоритму:

  1. Очистите смазываемую поверхность предварительно от образовавшихся загрязнений. Сделать это можно при помощи, например, кисточки с грубой щетиной. Поскольку, в большинстве случаев, грязь «въевшаяся», можно использовать уайт-спирит или бензин, чтобы ее растворить. Если имеются следы коррозии, воспользуйтесь преобразователем ржавчины;
  2. Когда поверхность будет очищена и высушена, используйте смазку. Рекомендуем не просто «заливать» петли, а смазать конкретно трущиеся поверхности;
  3. После смазки откройте-закройте дверь 20-25 раз, ветошью вытирая лишнюю смазку, вытекающую в процессе работы.

Если после того как петли смазаны скрип сохраняется, это может происходить из-за проседания дверей, некачественной смазки, плохой зачистки поверхностей или по причине того, что смазаны не все петли.

Обратите внимание: Смазывать петли дверей автомобилей лучше в осенний период, когда уже закончилась жара, но еще не наступили холода.

Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей

Для смазки петель лучше всего подходят консистентные смазки. Связано это с тем, что такие средства имеют:

  • Отличную проникающую способность, что позволяют им «пробиться» вглубь петли;
  • Долгий срок службы. Даже когда смазка испаряется, сохраняется на поверхностях пленки, которые препятствуют возникновению скрипа и дополнительно защищают поверхности от трения;
  • Способность не терять свойства при работе в различном температурном диапазоне;
  • Минимальный коэффициент трения;
  • Дополнительные антикоррозийные свойства, возникающие за счет присадок;
  • Невысокую цену.

Важно: Зачастую водители смазывают петли дверей автомобилей известной жидкостью WD40. Подобные действия к положительному результату не приведут.

Если композитной смазки нет, можно использовать литол или моторное масло. Но важно отметить, что их эффективность будет значительно ниже. Литол является очень «липкой» смазкой, которая притягивает к себе пыль, песок, грязь и другой мусор, который может навредить трущимся поверхностям. Что касается моторного масла, его эффект продлится недолго.

Еще один тип смазок, который может подойти для петель автомобильных дверей – это варианты, основанные на силиконе. Но лучше, чтобы силикон был не базисом смазки, а частью многокомпонентного средства. Проблема смазок на базе силикона в том, что они быстро вымываются и их свойства теряются при высоких температурах.

Распространенные смазки для петель дверей автомобилей

Рассмотрим несколько смазочных комплексов, которые часто выбирают для петель дверей автомобилей:

  • Wurth HHS 2000. Немецкая смазка высокого качества, которая может похвастаться хорошей проникающей способностью, быстрым загустеванием, адгезивностью, стойкостью к воде. Ее можно использовать для смазки петлей и замков автомобиля. Также смазка выделяется удобным способом нанесения. Она поставляется в аэрозольном баллончике, выпрыскиваемый состав из которого быстро преобразуется в густой слой смазки. Среди минусов такой смазки в вопросе использования для петлей дверей автомобилей можно отметить липкость. При езде по бездорожью велик риск, что к ней будет липнуть грязь, песок, пыль, из-за чего смазка начнет терять в эффективности. Также к минусам относится достаточно высокая стоимость.
  • CRC-MULTILUBE. Распространенная смазка для применения к петлям дверей автомобилей. Данное вещество хорошо проникает глубоко в петли, смазывая механизм целиком. Смазка не теряет свойства при различных температурах. Среди интересных моментов, следует отметить индикацию смазывания, которая присутствует в данном веществе. После нанесения смазка имеет синий цвет, чтобы водитель мог видеть, где конкретно она нанесена. Спустя несколько дней эксплуатации смазка становится бесцветной.
  • Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Интересной особенностью данной смазки, в отличие от конкурентов, является наличие в составе частичек микрокерамики. Она разработана специально для подвижных механизмов – петель, тяг, замков. Нанесенная смазка имеет антикоррозийный эффект и уменьшает нагрузку на трущиеся элементы. Основана данная смазка на базе минерального масла, из-за чего она теряет свои свойства при температуре ниже -30 градусов по Цельсию. Если при столь низких температурах эксплуатация автомобиля не предполагается, смазка отлично подойдет для петель.
  • Permatex 80075. Еще одна смазка, хорошо подходящая для петель автомобильных дверей. Данная смазка имеет консистенцию пены в момент нанесения, что позволяет ей проникать максимально глубоко в движущийся механизм. Смазка способна обезопасить трущиеся поверхность от излишнего износа и увеличить их срок службы.
  • Klever Ballistol Silikon Spray. Смазочный спрей, который может быть использован не только для петель дверей автомобиля, но и для смазывания трущихся деталей из резины, каучука, пластика и других материалов.

Это лишь малая часть смазочных комплексов, которые могут быть использованы для смазки петель дверей автомобилей. В специализированных автомобильных магазинах можно встретить широкий ассортимент подобных смазок.

(197

Источник: https://okeydrive.ru/kak-i-chem-smazat-petli-dverej-avtomobilej/

Чем смазать петли дверей автомобиля: устраняем неприятные скрипы

Открыли автомобильную дверь и услышали неприятный скрип? Это Ваша машина сигнализирует Вам, что давно пора смазать дверные петли.

Мы ведь чаще всего и не задумываемся об этом важном деле, пока дверь не заскрипит и не начнет действовать нам на нервы. Для начала выясним, почему же вообще этот скрип появился и чем смазать петли дверей автомобиля?

Первая причина в том, что двери в машине многие из нас чаще открывают, чем у себя дома. За одну только поездку с работы домой водитель, в среднем, открывает дверь в машине не менее четырех раз. И то эта статистика верна, если человек ехал с работы напрямую домой.

А сколько в день может быть таких поездок, когда открыл — закрыл дверь в начале пути и то же самое сделал в конце или, например, в магазин заехал, или в машине что-то забыл и вернулся. Ну Вы поняли, в общем.

Скрипу в машине — бой!

Давайте выясним, как бороться с проблемой. Для начала, лучше и вовсе не доводить до ее появления. То есть лучше завести себе правило: смазывать двери периодически, не доводя ситуацию до критической. Но это, конечно, в идеале. На практике же в нашей психологии заложена «истина»: пока жареный петух не клюнет…ну и так далее.

Откуда появляется скрип?

В первую очередь, причина этой проблемы — неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, снег, дождь) плюс частое использование дверей и изнашиваемость резинок, которые отвечают за плотное соединение дверей с кузовом машины.

Итак, дверь у Вас в машине начала скрипеть. Что делать? Бежать в автомагазин или использовать подручные средства — разные масла, которые в ассортименте хранятся дома на хозяйственной полке или в гараже и используются в быту?

Раньше автолюбители особо не задумывались над этим вопросом, петли смазывали буквально всем, что под руку попадется. В ход шли уксус, керосин и даже йод.

Мы Вам не рекомендуем сейчас пользоваться столь экстремальными средствами, лучше выбрать более надежное и неоднократно зарекомендовавшее средство, которое сможет проникнуть в зазоры между трущимися частями дверной петли и создаст пленку, препятствующую дальнейшему трению.

Немного о смазке

Каждый из автолюбителей по-своему относится к своему автомобилю. Для кого-то автомобиль является только средством передвижения, а для некоторых он является железным другом, о котором нужно регулярно заботиться.

Чаще всего обслуживание автомобиля заключается в регулярном поддержании блеска пластикового и лакокрасочного покрытия машины, а также поддержание чистоты в салоне. Но это недостаточный уровень обслуживания транспортного средства, так как в нем есть еще масса элементов, которые могут стать источником больших проблем в дальнейшем, если за ними не будет должного ухода.

К таким элементам относятся замки, петли и уплотнители автомобильных дверей. Уход за этими элементами машины заключается в регулярной проверке уровня смазки. Если вы обнаружили, что смазка в представленных механизмах на исходе, то ее нужно срочно обновить.

И тут у многих автолюбителей сразу же возникает вопрос о том, какая смазка больше подходит тому или иному механизму, так как для смазывания замков и петель нужна одна смазка, а для уплотнителей дверей автомобиля совершенно другая.

Смазка является веществом, которое имеет определенную основу с добавлением различных присадок и других дополнительных веществ, для того чтобы придать ей больше качеств.

Как правило, в состав смазки входят такие вещества:

— присадки;

— загустители;

— смазочные масла.

Существует несколько типов смазки для различных автомобильных механизмов. Итак, смазка для автомобильных механизмов делится на такие типы:

— жидкая смазка, так называемое масло;

— полутвердая или пластичная;

— твердая. Также смазка делится по способу применения: — моторная; — трансмиссионная; — универсальная.

Смазка для петель дверей автомобиля – забота о Вашей машине

К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема.

И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной. Ведь даже неспециалист знает, что трущиеся детали подвержены более интенсивному износу, а механизм петель состоит именно из таких элементов.

Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами. Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия.

Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.

Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.

Чем смазать петли дверей автомобиля – выбираем средство?

Настало время разобраться, как правильно устранить неприятный скрип автомобильных дверей. Можно это сделать во время очередного планового ТО или же, просто заехав на станцию техобслуживания, а можно заняться устранением проблемы самостоятельно.

Скрипят обычно петли, то есть они являются источником раздражающего звука. Для начала убедитесь в том, что смазки нет на всех дверных петлях, возможно, на тех, которыми вы пользуетесь редко, смазки достаточно и проводить их обработку нет необходимости. Однако если смазка есть, но на ней есть слой грязи, лучше заново провести обработку такой петли.

После осмотра, уберите остатки пыли, грязи и оставшейся смазки с поверхности. Затем нужно обработать петли консистентной смазкой, она продается в магазинах, но можно использовать Литол или Солидол (они ничем не хуже и многим даже привычнее зарубежных или неизвестных аналогов).

Этой консистентной смазкой обработайте участки, которые трутся друг об друга, остальные детали трогать не нужно. Важно очень тщательно очистить элементы петель от грязи, иначе дальнейшая работа будет проделана напрасно!

После того, как все подготовительные работы завершены, обработайте поверхности специальным средством. Его можно нанести кисточкой или использовать шприц, но обычно современные смазки продаются в виде спрея, что вы десятки раз удобнее. В таком случае нужно просто распылить вещество из баллончика на петли.

Мастера хвалят средство «Моликот Мультиглисс». Оно подходит всем автомобилям, сочетает в себе кроме перечисленных выше свойств еще и устойчивость к погодным перепадам. А ведь ещё каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод.

Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк. Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.

razborkadonskoe.ru

Чем смазать дверные петли, чтобы не скрипели?

Все знают, насколько неприятным может быть звук скрипящей двери. Он создает неудобства домочадцам и днём, и ночью. Как избавиться от скрипа дверных петель? Оказывается, сделать это несложно, если следовать простым советам.

Почему двери начинают скрипеть?  
  • Засох смазочный материал в петлях. Спустя какое-то время дверная смазка густеет и высыхает. С этого момента начинается лёгкое поскрипывание, которое важно вовремя заметить. Без достаточного количества смазки детали начинают изнашиваться и ломаться.  
  • Двери перекошены. Бывает такое, что дверь установлена неровно. И сколько петли не смазывай — всё равно спустя несколько дней они начинают скрипеть. В этом случае следует переустановить дверь, чтобы не портить фурнитуру.
  • Забилась пыль. Мусор, который попадает в петли впитывает практически всю смазку и приводит к появлению скрипа. Перед тем, как “умасливать” петли, нужно их почистить.
  • Появилась ржавчина. Из-за сильной влажности металл подвергается коррозии, которая быстро повреждает детали. Проще предотвратить ржавчину с помощью специальных средств, чем тратить деньги на замену фурнитуры.
  • Петли износились. У любых деталей есть свой срок службы. Механизмы неизбежно “стареют”, приходя в негодность. Тут смазка поможет ненадолго. Петли всё равно придётся заменить.     
Средства для смазывания дверных петель

Начнём со специальных средств, которые обеспечивают надежную смазку и уход за металлом. Вот несколько самых популярных:

  • WD 40 — лидер среди средств для дверных петель. Благодаря своему составу улучшает скольжение, предотвращает ржавчину и борется с той, которая уже образовалась.
  • Литол — незаменим для уличных дверей и калиток. Это средство не только смазывает петли, но и создает водостойкий и морозоустойчивый слой.    
  • Циатим — универсальное густое масляное средство, разработанное еще в прошлом веке. Применяется в самых разных механизмах для предотвращения трения. Также обладает морозостойкими свойствами.
  • Солидол — это средство на слуху у каждого. Им смазывают самые разные детали — от дверных петель, но и шарниров автомобилей.

Бывает так, что под рукой нет вышеперечисленных смазочных материалов, а дверной скрип уже невыносимо действует на нервы.

Еще более неприятно, если скрип начинают производить петли, установленные на межконматные двери в спальне или детской комнате. Такой звук может с легкостью разбудить ребенка или даже взрослого человека.

На помощь придут подручные средства:

  • Растительное масло. Эта вещь есть дома у каждого. Нельзя гарантировать, что от скрипа петель Вы избавитесь надолго, но его вполне можно применить, пока не приобретете специальный раствор.
  • Отработанное машинное масло. По отзывам тех, кто пробовал это средство, оно служит смазкой для петель дольше, чем предыдущее. Единственный недостаток — запах.
  • Масло для швейной машинки. Многие хозяйки знают, что это средство отлично подходит для обработки дверных петель.
  • Вазелин. Его хватает ненадолго, но благодаря своим свойствам, он отлично выполняет необходимую функцию.
  • Грифель из карандаша или простое мыло. Нужно сделать стружку и обработать петли, несколько раз закрыв и открыв дверь.
Как правильно смазать петли дверей?

Этот вопрос волнует всех, кто в первый раз столкнулся с проблемой дверного скрипа. Существует несколько основных шагов:

  1. Очистите петли от загрязнений. Для этого можно использовать старую зубную щетку или кисточку с жестким ворсом.
  2. Приготовьте средство для смазки и инструмент — специальную маслянку (тонкую трубочку) или шприц. Использовать также можно ватные палочки, мягкие кисточки, спонжики для макияжа и ткань.
  3. Определите места коррозии — обработку нужно начать с них.
  4. Смажьте петли выбранным средством, а излишки вытрите салфеткой.
Полезные советы:
  • Смазать можно и неразобранные петли, не снимая дверь. В этом случае уделите больше времени процессу, чтобы средство лучше пропиталось.
  • Чем шире распахнута дверь, тем лучше удастся обработать петли. Только предварительно зафиксируйте положение, чтобы не повредить пальцы.
  • На верхнюю часть дверных петель наносите больше масла, ведь чаще всего именно эта часть изнашивается раньше.
 

Если следовать советам, можно просто и быстро избавиться от надоедливого скрипа. Ухаживайте за дверными петлями правильно, и они прослужат Вам долгие годы!

stroy-ka.ru

Лада Гранта Граня › Бортжурнал › Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss от Liqui Moly. Обработка петель и замков

Привет всем!
Задолбали меня скрипящие петли дверей, солидол и прочая химия помогает на время, и очень скоро все возвращается на круги своя. Решил разориться и купить действительно качественную смазку для петель и замков, «Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss от Liqui Moly».
По своему опыту знаю, что единичная обработка петель дает эффект, ВНИМАНИЕ! На 6 лет! Именно столько она продержалась у меня на Калине. И даже сейчас, спустя 6 лет, она продолжает сносно работать на петлях и замках калины жены, но уже чувствуется, что надо повторно обработать. Не суть, обработаем, главное, что меня приятно поразило, так эффект действия — 6 лет! Это вам не в тапки, как говорится…
В общем покупаем буржуйскую чудо-смазку и загоняем машинку в тепло.

Полный размер

вот она, чудо чудное! 390 р и забыл про скрип и грязь на петлях и в замках

Полный размер

загнал в бокс в тепло, чтобы без спешки отмыть петли от старой грязной смазки

Полный размер

Так было: солидол и ВДэшка до кучи. Грязе-пыле-сборник, который к тому же и дает краткосрочный эффект. От него надо избавиться. Я использовал уайт-спирит и обезжириватель, и много много тряпок.

Полный размер

когда старая смазка удалена и петли обезжирены, наносим понемногу новую белую смазку. Не торопитесь, наносите понемногу, чтобы не забрызгать все вокруг

Полный размер

еще раз повторюсь, для пущего эффекта действия и долговечности данной смазки, нужно чтобы все было чисто и обезжирено.

Полный размер

после нанесения, минут через 15 смазка застывает и перестает мазаться.

Полный размер

Покончив с петлями на дверях, я перешел на замки. Начал с замка капота

Полный размер

Далее были замки дверей

Полный размер

замок багажника — куда же без него, родимого?!


Фоткать все не стал, идея вам понятна: я обработал таким образом все замки, петли, включая петли капота.
Назначение этой смазки: смазывать и не давать попасть грязи внутрь резьбовых и прочих соединений. Также на нее ничего не прилипает, ни грязь, ни пыль. В общем и целом это все! Дольше заняла подготовка к нанесению. Мое мнение — стоит разок разориться и купить эту смазку. Одного маленького баллончика хватит на две машины, если не лить по дурному. У меня на очереди машина жены.
Стоимость смазки 390р (в колеса даром по акции), но чаще в магазинах она стоит по цене 450-550р.
Всем пока!
———
Предвосхищая ваш вопрос скажу: керхером ее не смыть.

www.drive2.ru

Как и чем смазать петли дверей автомобилей, чтобы не скрипели

Скрип автомобильной двери – это далеко не самая серьезная проблема, с которой может столкнуться автомобилист, но крайне неприятная. Если водителю при посадке в автомобиль и высадке из него постоянно приходится слушать, как скрипят петли двери, это явно не нормальная ситуация. От подобной неприятности легко избавиться, если смазать петли дверей. Рассмотрим, как это сделать, а также какую смазку лучше выбрать.


Оглавление: 
 1. Как смазывать петли дверей автомобилей
 2. Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей
 3. Распространенные смазки для петель дверей автомобилей
 

Как смазывать петли дверей автомобилей

Нанести смазку на петли дверей автомобилей желательно как можно быстрее после того, как появились неприятные скрипы при их движении. Скрип возникает из-за повышенного трения между плоскостями петли, соответственно, повышенное трение ведет к повышенному износу, который можно избежать, если нанести своевременно смазку. Если проигнорировать данную проблему, со временем дверь может «покоситься», что приведет к трудностям при ее закрытии.

Смазать петли дверей автомобилей не так просто, как может показаться на первый взгляд. В данном деле требуется не просто нанести смазывающий компонент на рабочий механизм. Важно перед этим правильно подготовить поверхность. Действуйте по следующему алгоритму:

  1. Очистите смазываемую поверхность предварительно от образовавшихся загрязнений. Сделать это можно при помощи, например, кисточки с грубой щетиной. Поскольку, в большинстве случаев, грязь «въевшаяся», можно использовать уайт-спирит или бензин, чтобы ее растворить. Если имеются следы коррозии, воспользуйтесь преобразователем ржавчины;
  2. Когда поверхность будет очищена и высушена, используйте смазку. Рекомендуем не просто «заливать» петли, а смазать конкретно трущиеся поверхности;
  3. После смазки откройте-закройте дверь 20-25 раз, ветошью вытирая лишнюю смазку, вытекающую в процессе работы.

Если после того как петли смазаны скрип сохраняется, это может происходить из-за проседания дверей, некачественной смазки, плохой зачистки поверхностей или по причине того, что смазаны не все петли.

Обратите внимание: Смазывать петли дверей автомобилей лучше в осенний период, когда уже закончилась жара, но еще не наступили холода.

Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей

Для смазки петель лучше всего подходят консистентные смазки. Связано это с тем, что такие средства имеют:

  • Отличную проникающую способность, что позволяют им «пробиться» вглубь петли;
  • Долгий срок службы. Даже когда смазка испаряется, сохраняется на поверхностях пленки, которые препятствуют возникновению скрипа и дополнительно защищают поверхности от трения;
  • Способность не терять свойства при работе в различном температурном диапазоне;
  • Минимальный коэффициент трения;
  • Дополнительные антикоррозийные свойства, возникающие за счет присадок;
  • Невысокую цену.

Важно: Зачастую водители смазывают петли дверей автомобилей известной жидкостью WD40. Подобные действия к положительному результату не приведут.

Если композитной смазки нет, можно использовать литол или моторное масло. Но важно отметить, что их эффективность будет значительно ниже. Литол является очень «липкой» смазкой, которая притягивает к себе пыль, песок, грязь и другой мусор, который может навредить трущимся поверхностям. Что касается моторного масла, его эффект продлится недолго.

Еще один тип смазок, который может подойти для петель автомобильных дверей – это варианты, основанные на силиконе. Но лучше, чтобы силикон был не базисом смазки, а частью многокомпонентного средства. Проблема смазок на базе силикона в том, что они быстро вымываются и их свойства теряются при высоких температурах.

Распространенные смазки для петель дверей автомобилей

Рассмотрим несколько смазочных комплексов, которые часто выбирают для петель дверей автомобилей:

  • Wurth HHS 2000. Немецкая смазка высокого качества, которая может похвастаться хорошей проникающей способностью, быстрым загустеванием, адгезивностью, стойкостью к воде. Ее можно использовать для смазки петлей и замков автомобиля. Также смазка выделяется удобным способом нанесения. Она поставляется в аэрозольном баллончике, выпрыскиваемый состав из которого быстро преобразуется в густой слой смазки. Среди минусов такой смазки в вопросе использования для петлей дверей автомобилей можно отметить липкость. При езде по бездорожью велик риск, что к ней будет липнуть грязь, песок, пыль, из-за чего смазка начнет терять в эффективности. Также к минусам относится достаточно высокая стоимость.
  • CRC-MULTILUBE. Распространенная смазка для применения к петлям дверей автомобилей. Данное вещество хорошо проникает глубоко в петли, смазывая механизм целиком. Смазка не теряет свойства при различных температурах. Среди интересных моментов, следует отметить индикацию смазывания, которая присутствует в данном веществе. После нанесения смазка имеет синий цвет, чтобы водитель мог видеть, где конкретно она нанесена. Спустя несколько дней эксплуатации смазка становится бесцветной.
  • Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Интересной особенностью данной смазки, в отличие от конкурентов, является наличие в составе частичек микрокерамики. Она разработана специально для подвижных механизмов – петель, тяг, замков. Нанесенная смазка имеет антикоррозийный эффект и уменьшает нагрузку на трущиеся элементы. Основана данная смазка на базе минерального масла, из-за чего она теряет свои свойства при температуре ниже -30 градусов по Цельсию. Если при столь низких температурах эксплуатация автомобиля не предполагается, смазка отлично подойдет для петель.
  • Permatex 80075. Еще одна смазка, хорошо подходящая для петель автомобильных дверей. Данная смазка имеет консистенцию пены в момент нанесения, что позволяет ей проникать максимально глубоко в движущийся механизм. Смазка способна обезопасить трущиеся поверхность от излишнего износа и увеличить их срок службы.
  • Klever Ballistol Silikon Spray. Смазочный спрей, который может быть использован не только для петель дверей автомобиля, но и для смазывания трущихся деталей из резины, каучука, пластика и других материалов.

Это лишь малая часть смазочных комплексов, которые могут быть использованы для смазки петель дверей автомобилей. В специализированных автомобильных магазинах можно встретить широкий ассортимент подобных смазок.

Загрузка…

okeydrive.ru

Обрабатываем замки и петли автомобильных дверей

Как смазать петли автомобильных дверей и ограничитель?

Перовое,
чем мы займемся, – это смазка замков дверей. Несмотря на то, что эти механизмы
считаются достаточно надежными, профилактическая смазка и очистка избавят их от
возможного заклинивания и от износа. Из-за высокой вероятности контакта замка с
одеждой (водителя и пассажира) использовать стандартные смазки не рекомендуется
– чтобы не допустить загрязнения машинным маслом.

Подобным
свойством обладает как раз белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss. Она
изготовлена на основе литиевой смазки с добавлением бетонита. Состав хорошо
прилипает к металлическим поверхностям. После того как растворитель испаряется,
образуется защитная поверхность, нейтральная к загрязнителям.

За счет этого
защищаемые поверхности не пачкаются, и грязь легко удаляется простым смыванием,
без механического воздействия. Также состав защищает поверхности от коррозии,
образуя плотный защитный слой. Но для того чтобы состав хорошо лег на металл,
необходимо предварительно очистить его и обезжирить. Это определяет последовательность
действий при обработке замков дверей автомобиля.

Шаг первый –
удаление старой смазки и грязи

Пред
нанесением белой смазки нужно подготовить поверхность. Самое эффективное
средство для этого – быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он поставляется
в аэрозольных баллончиках под давлением. При распылении образуется струя,
которая механически удаляет загрязнения с поверхности, а входящие в состав
растворители удаляют старую смазку. Средство быстро испаряется, оставляя после
себя сухую обезжиренную поверхность.

Обезжирить
необходимо как механизм двери, так и силовую петлю.

Шаг второй –
нанесение белой грязеотталкивающей смазки

После
того как быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger испарился, необходимо
взять баллончик грязеотталкивающей белой смазки Liqui Moly Wartungs-Spray weiss
и хорошо потрясти его в течение пары минут, чтобы перемешать активные
компоненты смазки с растворителем.

Шаг третий –
убираем излишки белой смазки

Через
3–5 минут состав начнет подсыхать. В это время необходимо удалить смазку с
выступающих частей силовой петли замка, за которую можно задеть одеждой, и
также с внешних поверхностей двери.

Видеоинструкция: как смазать замки автомобильных
дверей.

Для
смазки петель двери мы будем использовать другой состав. В этой зоне нам не
нужно бояться того, что водитель или пассажир могут испачкаться о смазываемые
детали. Поэтому мы возьмем состав, обладающий лучшими свойствами, – адгезийную
смазку-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray, изготовленную на основе
синтетических масел на базе эстеров (сложных эфиров).

Например,
если нанести пленку на пальцы, а потом начать их раздвигать, то пленки на
поверхностях пальцев не разорвутся, а останутся соединенными связывающим нитями
даже на расстоянии в несколько миллиметров. Высокая проникающая способность
состава обеспечивается растворителем.

Шаг первый –
снимаем загрязнения и старую смазку

Как
и при работе с замком двери, используем для обработки узлов быстрый очиститель
Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он механически (струей) и при помощи растворителя
очистит поверхности от грязи. После испарения состава поверхности будут
обезжирены. Обрабатываем петли снаружи и ограничитель двери. Не забываем и про
ось ограничителя: ее тоже нужно очистить, а потом смазать.

Шаг второй –
нанесение адгезийной смазки

Через
пару минут очиститель испарится, и можно будет наносить смазку. Адгезийная
смазка-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray поставляется в аэрозольных баллонах,
поэтому проблем с ее нанесением не возникает. Мы просто распыляем состав на
узлы, которые планируем обрабатывать.

Видеоинструкция: как смазать петли автомобильных
дверей и ограничитель.

Смазка для петель и замков дверей автомобиля – забота о вашей машине

К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема. И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной.

Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами.

Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия. Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.

Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.

Чем смазать петли и замки дверей автомобиля – выбираем средство

Еще каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод. Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк.

Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Если скрипит дверь автомобиля, то срочно необходимо смазать петли. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.

Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения. Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие.

Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта. Так, неплохо себя зарекомендовали силиконовые смазки для замков, а петли можно обрабатывать специальным спреем Liqui Moly или же хорошо знакомым WD-40.

Приведенная выше классификация смазок водителю, конечно же, не очень интересна. Обычный автомобилист хочет знать, какие именно составы обеспечат нормальную работу дверей его машины. Мы подготовили небольшой обзор смазок, рекомендованных автоэкспертами и российскими водителями, привыкшими заботиться о своих транспортных средствах самостоятельно.

Советуем обратить внимание на следующие композиции. Любителям классики подойдет Солидол или Литол. Это самые простые консистентные составы, используемые уже достаточно давно. Стоят они недорого и при этом прекрасно смазывают петли на двери авто, исключая вероятность появления посторонних звуков при ее закрытии и открытии.

Несколько больше придется заплатить за Моликот Мультиглисс. Это средство для обработки дверных элементов имеет важное достоинство. Оно заключается в том, что состав характеризуется отличной стойкостью к негативному воздействию погодных явлений. Моликот Мультиглисс не боится ни жары, ни холода.

HG5501. Силиконовая смазка для петель с высоким показателем термостойкости. Композиция также может применяться для обработки резиновых уплотнителей и замков. Силикон, на основе которого создана HG5501, формирует на обрабатываемых поверхностях особый слой.

Он уменьшает трение между деталями и придает им повышенный водоотталкивающий показатель. Недостаток состава – необходимость достаточно часто повторять процедуру смазывания. HG5501 лучше всего использовать регулярно в качестве профилактического средства для предотвращения скрипа дверей в машине.

Хорошие отзывы заслужил смазочный состав Step up SP5545. Эта белая литиевая композиция защищает металлические дверные элементы от коррозии, легко наносится, не требует частого обновления. Step up SP5545 подходит для замков и петель. А вот дверные уплотнители этой смазкой не обрабатываются.

Качественно смазать петли дверей любого современного автомобиля позволяет состав WD-40 (вэдэшка, как ласково называют его отечественные водители). Эта смазка обладает всеми качествами, обеспечивающими беззвучное функционирование дверей в машине. Правда, многих не устраивает ее довольно высокая цена.

В последнее время WD-40 стала теснить смазка Liqui Moly. Автомобилисты с удовольствием используют ее по той причине, что она выпускается в виде спрея. Работать с ним – одно удовольствие. Состав без проблем проникает во все зазоры и мгновенно заполняет их.

Если дорогостоящие смазки в ярких упаковках вам не интересны, выбирайте что-то попроще. Замки и петли можно обрабатывать составами Униол (3М, 3, 1), ЛСЦ-15, ЯНЗ-2 или УТ (смазки на основе жирового консталина), ЦИАТИМ-201, Фиол, ВТВ-1. При желании несложно вспомнить времена СССР.

Многие автовладельцы задумываются о том, как и чем смазывать петли. Есть ряд критериев, которых нужно придерживаться, чтобы выбрать правильное средство и подготовить дверные конструкции к использованию.

Некоторые водители, думая над тем, чем смазать двери авто, решаются использовать солидол. Он обладает пластичностью и за счёт этого сильно растекается, оставляя разводы. К тому же вещество быстро вымывается, из-за чего детали движущегося механизма быстро изнашиваются. Ещё одним его недостатком можно назвать способность поглощать пыль, влияющую на изменение состава смазывающего вещества.

Веретённое масло и его аналоги могут применяться как смазка для других деталей машины, но не для дверного механизма. Оно сильно растекается и через несколько дней после нанесения возможно появление влаги. Также лучше обратить внимание на уже проверенные и отлично зарекомендовавшие себя средства от известных производителей, а не на составы, происхождение которых неизвестно.

Зимой силиконовое смазочное вещество защитит дверные петли эффективнее за счёт образования плёночного покрытия. Вещество равномерно распределяется внутри конструкции на поверхности деталей, затем превращается в плёнку, защищающую все компоненты от трения.

Выбирая, чем смазать двери авто, нужно обязательно учитывать консистенцию, которая позволит смазать все составляющие движущегося механизма дверцы. Рекомендуется выбирать составы, которые распыляются из баллончика. Они лучше проникают внутрь конструкции и покрывают все нужные поверхности. При покупке лучше выбирать средства хорошо себя зарекомендовавшие, по стоимости они выше, но ожидания будут оправданы.

Как устранить скрип дверей автомобиля, смазать замки и контур уплотнителя?

Когда смазка для дверей автомобиля выбрана и куплена, приступаем непосредственно к рабочему процессу. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но подобное действие не даст максимального результата.

Так что придется разбирать весь замочный привод. Для этого, естественно, необходимо снять замки. Взяв рожковый ключ, откручиваем болт, посредством которого они крепятся. Затем необходимо сдвинуть ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины, и демонтировать ее.

Выбрав подходящий состав, приступаем к обработке петель. Перед началом работ тщательно очищаем поверхности, которые будут смазываться. Убираем всю грязь. Удаляем с трущихся элементов остатки старой смазки.

Теперь можно смазывать петли. Операцию допускается выполнять той же самой кистью, с помощью которой производилось обезжиривание поверхностей. Ее нужно лишь хорошо промыть. Впрочем, большинство современных смазок рекомендуется наносить шприцом. Работать с ним намного удобнее, чем с кисточкой.

Аналогичным образом обрабатываются резиновые уплотнители. А вот с замками придется повозиться. Здесь все не так просто. Чтобы не скрипели замки, необходимо разобрать весь их привод, а потом тщательно обработать его элементы. Алгоритм работ будет таким:

  • находим болт, который фиксирует замок;
  • откручиваем рожковым ключом крепежную деталь;
  • сдвигаем дверную ручку (действуем очень аккуратно) в сторону, противоположную от скважины замка;
  • осторожно снимаем ручку, слегка раскачивая ее в случае необходимости.

Замок готов к обработке. После демонтажа ручки мы увидим два рычажка. Именно их нужно смазать в первую очередь. Затем наносим состав на все внутренние поверхности замка и на подвижные части ручки. Работа несложная. Но лучше выполнять ее без спешки. После этого аккуратно собираем замок, ставим ручку обратно. И наслаждаемся бесшумностью дверей своего авто.

Некоторые автомобилисты не заморачиваются с разборкой замка. Они приобретают смазку-аэрозоль, брызгают ею в замочную скважину, а потом удивляются, почему операция не дала никаких результатов – двери как скрипели, так и скрипят. А причина проста. При такой методике смазывания используемый состав не проникает на рычажки и внутренние части замкового механизма. Не ленитесь. Разбирайте замки и качественно обрабатывайте их.

Напоследок добавим, что смазывать элементы дверей машины необходимо перед началом зимнего сезона, а также после каждого посещения автосервиса, где производится мойка транспортного средства под высоким давлением. Такой периодичности вполне достаточно для того, чтобы вы никогда не слышали раздражающих звуков, садясь либо выходя из своего автомобиля.

Чем смазать петли дверей дома

Очень часто может возникнуть проблема – двери в доме, или на автомобиле плохо открываются, или скрипят в движении. Поэтому стоит выяснить, как смазать дверные петли, при этом желательно, чтобы это можно было сделать не снимая само полотно.

Что делать с автомобилем

Чтобы двери в автомобиле не скрипели, их следует тщательно смазывать. Причем делать это необходимо чаще, чем в случае с дверями в помещении, дома или в офисе.

Связано это с тем, что даже небольшая поездка подразумевает несколько открытий и закрытий. Иначе говоря, автомобильные двери эксплуатируются гораздо интенсивнее, поэтому за ними нужен тщательный и частый уход.

Причина появления скрипа проста – двери автомобиля подвержены воздействию частых перепад температуры, неблагоприятных погодных условий, осадков и т.д.

Скрип в дверях автомобиля появлялся часто и на самых разных марках – как дорогих, так и дешевых.

Поэтому многие автолюбители, в качестве смазки использовали самые разные материалы (которые как устраняли скрип, так и нет, более того – могли лишь нанести дополнительный ущерб).

Среди подобных материалов использовались уксус, керосин и даже йод. Однако даже если они и давали нужный эффект, появлялась новая проблема – неприятного запаха. Сегодня для дверей автомобиля, есть специальные средства, которые способны с легкостью проникнуть в зазоры между частями дверных петель.

Однако их ассортимент достаточно велик, и чтобы сделать правильный выбор, автолюбителю стоит разобраться в имеющихся на рынке смазках, разобраться в том, что входит в состав и насколько он будет эффективен и полезен.

При этом, нанесение состава должно выполняться так, чтобы это не занимало много времени и не требовало снимания самих дверей.

Смазки и их состав

Для того, что бы двери автомобиля функционировали должны образом, без всяких посторонних шумов, или скрипа, следует наносить смазку не только на петли, но и на замки. Выполнение такой операции с определенной периодичностью позволит избежать возникновения многих проблем.

Существует сегодня несколько вариантов смазок для автомобиля. Среди них:

  • Жидкие виды;
  • Полутвердые (еще их называют пластическими смазками;
  • Можно использовать и твердые варианты.

В любом случае, стоит убедиться, что приобретенная смазка не только подходит для автомобиля, но и применяется для дверных петель. В ином случае можно не улучшить, а наоборот ухудшить подвижность, не устранить неприятные звуки, а лишь их усугубить.

Смазка для автомобиля должна не только наноситься на все движущиеся части петель, но еще и проникать в любые мелкие зазоры, сохраняться там на определенный срок. Сам пользователь должен будет проверять наличие смазки в таких местах и обновлять ее, в случае если она высохла, или полностью отсутствует.

Подобные манипуляции для автомобиля актуальны как для петель на дверях, так и на багажнике (открывается он реже, чем двери, но подвержен тем же проблемам).

Кроме того, удобной смазку можно назвать в том случае, если для ее нанесения нет необходимости в выполнении дополнительных работ (снятия двери, или ее частичной разборке, что может занять продолжительное время, или затребует помощи специалистов, как следствие – дополнительных трат за их услуги).

Что делать, если скрипит дверь в доме

Часто бывает и так, что дверь начала скрипеть. Это может произойти, как с межкомнатной, так и с входной, бронированной. Чтобы исключить подобные проблемы, следует, как и в случае с автомобилем, проводить периодический осмотр и обновлять смазку на петлях, зазорах между ними.

Главной причиной, почему дома или в офисе начинают скрипеть двери, является накопление пыли и грязи. Отдельный способ по устранению проблем неприятных звуков при открытии или закрытии дверей – это своевременная очистка петель.

Кроме того, необходимо нанести смазку петель, сразу после их уборки. Это главные принципы ухода за дверями, что бы предотвратить проблемы с их функциональностью (как с появлением неприятных скрипом, так и с плавностью их открытия или закрытия).

Важным моментом является и выбор смазки для офисных дверей, или тех, что ставятся дома.

Для дома нельзя выбирать смазку с сильным и стойким запахом – в закрытых помещениях он будет держаться долго и устранить его будет проблематично.

Так же, не стоит выбирать смазку, которой необходимо большое количество, или же следует убирать излишки – с большей вероятностью о смазку можно вымазаться, а убрать ее с одежды бывает неимоверно трудно.

Кроме того, есть и несколько вариантов по нанесению смазки на петли. Все способы являются актуальными и удобными, однако окончательный выбор сохраняется за самим пользователем.

Варианты смазки и ее нанесения

Существует несколько распространенных вариантов смазки для петель межкомнатных и входных дверей. Среди них:

  • Силиконовая – является одной из самых простых и популярных, доступных;
  • Актуальна литиевая – достаточно эффективная, простая в обращении. Главным ее назначением является уход за автомобильными механизмами. Но может использоваться и для обычных дверей в помещениях;
  • Различные пищевые масла, начиная от растительных, оливкового, или подсолнечного. Такой метод и вид смазки актуален для петель, плотно подогнанных друг к другу, или для дверей с тугими петлями.

Последний способ является самым дешевым, удобным и простым. В большинстве случаев именно с его помощью можно устранить неприятные звуки во время движения дверного полотна. Но и у него есть свои минусы – растительное масло быстро загрязняется, соответственно – чаще нуждается в замене.

По способу нанесения – можно наносить смесь прямо из тюбика (если она продается в таком виде), жидкие виды масел наносят с помощью так называемых масленок, или можно использовать обычную аптечную пипетку (это позволит экономно расходовать смазку, нанося ее в труднодоступные участки, пропитывая всю деталь полностью). Кроме того, этот способ можно назвать не только удобным, но и самым аккуратным.

Скрипят двери дастер — Чем Смазать Петли Дверей автомобиля (5 Лучших Смазок)

Когда вы слышите скрип петель дверей в своей машине, его следует устранить как можно скорее: это важно не только для комфорта, но и для создания благоприятных условий продления эксплуатационного срока этих деталей. А поможет справиться этой задачей специальная смазка. Но почему они вообще начинают скрипеть, какие смазочные материалы наиболее подходят для решения данной задачи? Давайте рассмотрим все по порядку.

Если речь идет о продукции отечественного автопрома, то низкое качество сборки автомобилей, комплектующих — вполне веская причина для того, чтобы дверные петли начинали скрипеть прямо с конвейера. Однако сами условия эксплуатации таковы, что детали загрязняются, изнашиваются. Мойка высокого давления, кстати, тоже способна смыть масляную пленку, и петли дверей автомобиля начнут скрипеть и заедать. Поэтому, даже если машина хорошего качества, со временем вы услышите характерный звук, сигнализирующий о том, что пора смазывать петли.

Производители смазок для петель дверей автомобиля предлагают нашему вниманию широкий ассортимент продукции. Некоторые из них обладают хорошими проникающими свойствами, другие способны надолго предотвратить появление коррозии, образуя влагоотталкивающую пленку, третьи прекрасно смазывают детали, снижая статическую и динамическую нагрузку на рабочие узлы. Рассмотрим наиболее популярные и прекрасно зарекомендовавшие себя смазочные материалы.

Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss — смазка белого цвета с содержанием микрокерамики, обладает превосходной смазывающей способностью. Придает поверхности влагоотталкивающие, антикоррозийные свойства. Так же защищает продолжительное время от грязи и уменьшает нагрузку на трущиеся детали. Предназначается специально для подвижных частей механизмов, петель, тяг, направляющих планок и замков. Базовая часть этого смазочного материала состоит из минерального масла. Можно использовать при температурах от −30°C до +250 градусов. Смазки Ликви Моли успешно применяются не только для смазывания дверных петель машины, но и других её деталей.

Permatex 80075 — средство, которое сможет эффективно защитить детали от износа и тем самым продлить срок их службы. Не имеет цвета, глубокое действие обусловлено не только активными веществами, но и самим способом доставки данной маслянистой жидкости — она доведена до пенного состояния. Применяется преимущественно для охвата цепи, зубчатых передач и для очищения, смазывания деталей в труднодоступных местах.

Klever Ballistol Silikon Spray — универсальный смазочный материал-спрей, который не только обеспечивает продолжительный эффект скольжения металлических деталей, но с успехом используется механизмах, выполненных из пластика, хорошо взаимодействует с деталями из каучука, мягкой резины.

Чем лучше смазывать дверные петли автомобиля

  • хорошая проникаемость;
  • продолжительный эффект;
  • широкий диапазон выдерживаемых температур;
  • антикоррозийные свойства;
  • обеспечение минимального коэффициента трения;
  • хорошее соотношение «цена-качество».

Стоит упомянуть и о средствах на основе дисульфида молибдена. Да, они хороши для трансмиссий, двигателей и подшипников. Но для решения нашего вопроса такие смазки не подходят, так как быстро образуется слой грязи, к тому же данное средство очень маркое.

Как правильно смазывать петли

Как смазать петли дверей автомобиля и ограничитель

Но так как грязь смешивается со смазочной жидкостью, скорее всего, вам нужно будет применить хотя бы бензин. Только после процедуры нужно удалить с поверхности его остатки. А лучше обработать преобразователем ржавчины.

Все, теперь скрипа быть не должно. Если же он слышен, на это может быть несколько причин:

Кстати, лучше всего смазывать петли когда прошла жара (в осенний период), на зиму, до наступления холодов. Это позволит защитить их от ржавчины, а следовательно и предостеречь от скрипа.

Наиболее подходящее средство для петель дверей вашего автомобиля — консистентные смазка. Для предупреждения появления скрипа и для уменьшения нагрузки на детали смазывать петли рекомендуется в жаркий период года, после мойки высокого давления, перед наступлением зимы. Используйте качественные, проверенные временем и многими автомобилистами полимерные смазки. Для петель двери автомобиля хорош смазочный материал тот, который быстро и эффективно проникает в зазоры между трущимися деталями и образует пленку.

Чем лучше смазать дверные петли

Чем можно смазать

Для устранения скрипа дверцы холодильника чаще всего достаточно смазать верхнюю и нижнюю петли специальным средством. С этой целью применяют парафиновый воск, вазелин и минеральное масло.

Парафиновый воск

Форма воска, в состав которого входят горючий сланец, нефть и уголь, называют парафиновым воском. Он представляет собой бесцветное твердое вещество. При повышении температуры сверх 37 ⁰С начинает плавиться. Температура его кипения — выше 370 ⁰С. Соединение растворимо в бензоле, эфире, но в воде этого сделать нельзя. Парафиновый воск горюч, является хорошим изолятором, поскольку ток не пропускает. Чаще всего его используют для смазки трущихся поверхностей и электроизоляции.

Вазелин

Средство готовят из парафиновых смол лиственного происхождения. Их очищают, отбеливают с помощью специальных препаратов. Вазелин — вязкое, прозрачное, бесцветное вещество без запаха. Способно притягивать влагу. Водой не смывается. Оно отлично выполняет свое предназначение, смягчая ход шарниров, но хватает его ненадолго. Плюсом можно назвать доступность, вазелин всегда найдется под рукой в любом доме.

Минеральное масло

Создается из нефти с применением технических растительных культур. Процесс производства довольно простой, поэтому цена на минеральные масла невысокая. Застывание происходит при низких температурах. Можно найти в продаже минеральное масло для бытовых нужд в практичной упаковке, в пластмассовой таре с удобным носиком. Фасовка составляет около 100 грамм.

Технология смазки

Со средствами мы разобрались, теперь давайте рассмотрим, как смазать дверные петли с их помощью.

Выполнить эту операцию можно двумя способами:

  1. Поверхностно, не разбирая петли;
  2. Капитально, т.е. в разобранном виде.

Смазываем, не разбирая

Чаще всего возникает потребность быстро смазать петли, не разбирая их.

В этом случае технология зависит от типа средства, которое вы будете использовать:

ИллюстрацииДействия

Насадка на колпачке не очень удобна в работе

Если вы хотите выполнить смазку бытовым маслом, лучше всего сделать это при помощи шприца или специальной масленки.

На тюбиках с маслом для этих целей обычно имеется тонкая насадка. Работать с ней не так удобно, как со шприцом, но тоже возможно.

Шприцом или масленкой промажьте все щели навеса

Используя масло, выполните следующие действия:

  • Тщательно промажьте все щели, стараясь впрыснуть масло внутрь, чтобы оно протекло до самого стержня;
  • Поработайте дверью, чтобы жидкость протекла;

Повторите процедуру, для достижения наибольшего эффекта.

WD40 впрыскивайте в щели петли при помощи специальной насадки

Чтобы смазать петлю средством WD40 необходимо надеть на распылитель специальную насадку-трубочку, которая имеется в комплекте. Далее надо просто нажать на кнопку-распылитель, и впрыснуть средство во все щели подвижного элемента петли, как показано на фото.

Вотрите графит во все щели пальцем

Смазать навес графитом можно двумя способами:

Приподнимите дверь с помощью рычага, чтобы увеличить зазор в петлях

Некоторые типы петель устроены без оси

Для облегчения задачи нужно слегка подбить ось

Еще вариант — используя молоток и гвоздь, выбить ось из петли для нанесения смазки.

Учтите, что все эти способы позволяют лишь временно избавиться от скрипов. Т.е. пройдет полгода/год, и к проблеме скрипящих дверей придется вернуться. В некоторых случаях, если причиной скрипа является забившийся в петлю мусор, поверхностное смазывание может вообще практически не помочь.

Оставшись без смазки, петли быстро придут в негодность

Поэтому, если же вы хотите смазать навесы раз и навсегда, необходимо их разобрать.

После смазки навесов не забудьте смазать замок

Смазываем разобранные петли

Инструкция по капитальной смазке выглядит так:

Иллюстрации
Действия

Вытащите ось, соединяющую карты

Как правило навесы состоят из двух карт (пластин), которые соединены осью. Чтобы разобрать их, нужно открутить фиксатор, который расположен на нижнем конце оси, и затем вытащить ось плоскогубцами.
Если ось не выходит, не пытайтесь выбить ее молотком, так как в этом случае вы рискуете повредить петлю и дверное полотно. Лучше обработать ее средством WD40 и подождать некоторое время, пока средство разъест ржавчину.

Обработайте ось и петли

Очистите ось от пыли и грязи

Это очень важно, как мы уже говорили, причиной скрипа зачастую становится мусор, попавший в подвижный механизм.
Затем выполните следующие действия:
Тщательно промажьте ось графитовым смазочным материалом, силиконом или, к примеру, солидолом.
Проделайте своими руками ту же работу с самими петлями.

Соберите петлю и повращайте карты вокруг оси

Соберите петлю, вставив стержень, и повращайте карты вокруг оси, закрывая и открывая дверь. При этом излишки смазки выдавятся.

Оботрите поверхность карт тряпкой

Протрите поверхность навеса тряпкой и удалите излишки смазки.

Если ось искривлена, обязательно выровняйте ее

Причиной скрипа может стать погнутый стержень. Поэтому после извлечения внимательно осмотрите его и, при необходимости, выровняйте молотком.

Если навесы не имеют съемной оси, для их разборки поднимите дверное полотно

Надо сказать, что некоторые модели навесов не имеют съемной оси. Чтобы разобрать их, нужно поднять дверь или предварительно снять навес, выкрутив шурупы из дверного полота или коробки. В остальном же процесс их обработки смазочным материалом осуществляется по вышеописанному принципу.

Некоторые модели петель невозможно разобрать

Также встречаются вообще неразборные варианты петель. Соответственно, смазать их можно лишь поверхностно.

Причины скрипа

В зависимости от того, какая установлена дверь, причины появления скрипа могут быть разными.

Мастера, которые сталкиваются с ремонтом дверей, чаще всего выделяют следующие причины, провоцирующие скрип:

Неправильный монтаж. В данном случае могут быть неправильно приварены петли, и тогда, чтобы решить проблему нужно будет полностью менять дверь и дверную коробку;
Отсутствие смазки. Возможно, после установки изделия, его петли не были смазаны, поэтому нужно всего лишь приобрести смазочный раствор и заполнить им петли

Важно знать, что в составе не должно быть солидола – со временем его частицы становятся абразивными, что может также послужить причиной скрипа;
Отсутствие шариков. Если в петлевом механизме отсутствуют подшипники, полотно нужно будет снять и разобрать петли, дополнив их необходимыми деталями;
Повышенная влажность

Из-за постоянного воздействия влаги, дверь может разбухнуть, в результате чего появится трение о дверную коробку, провоцирующее скрип. Такая ситуация подразумевает полный демонтаж старой дверной группыи установка новой. Перед тем как осуществить данный процесс, нужно избавиться от источника влаги, чтобы проблема не повторилась;
Неправильный выбор обшивки. Материал может соприкасаться с дверной коробкой, вызывая трение и скрип. В данном случае потребуется замена обшивочного материала;
Неисправность элементов. Проверьте на пригодность все детали двери и дверной коробки, возможно со временем, некоторые из них вышли из строя и нуждаются в замене;
Петли закреплены ненадежно. Нужно сменить крепежные болты и проверить результат;
Боковая часть полотнища может касаться наличников и вызывать скрипы, для ликвидации неприятного звука – отрегулируйте дверь;

Хозяин квартиры, услышав скрип в дверях, сразу же отдает предпочтение любому подручному средству на основе масла. Чаще всего, люди пользуются растительным маслом, что в корне неправильно. Использовать масло можно и нужно только тогда, когда проблема действительно связана с петлями.

При этом применять следует машинное масло, которое продается в автомагазинах. Оно имеет соответствующий состав, который очищает дверные петли, и препятствует их засорению, чего не скажешь о подсолнечном масле.

Чем смазать дверь в машине и как это сделать правильно

Как уже было сказано выше, если уплотнители и петли дверей в порядке, можно решить проблему скрипа смазкой

Однако важно сначала убедиться, что двери не просели, нет необходимости регулировать замки и петли и т.д

Так вот, чтобы устранить скрип автомобильных дверей, для начала нужно тщательно удалить с петель грязь и остатки старой смазки. Бывает так, что на старую смазку налипает толстый слой грязи, сама смазка твердеет и теряет свойства.

Результат — мелкие частички грязи в смазке изнашивают сопряженные поверхности, сам смазочный материал не выполняет своих функций, петля туго работает, скрипит, хрустит и т.д.

Чтобы устранить проблему, необходимо очистить и обезжирить поверхность петель. Для обезжиривания подойдет бензин или керосин, можно использовать очиститель карбюратора. Средство наносится кистью, после чего активно удаляется грязь с петель. Далее кисточка очищается.

Так вот, убрав остатки грязи и оставшейся смазки, петли обрабатываются консистентной смазкой. Также подойдет Литол, или хорошо известный Солидол. Главное, смазкой обработать только контактирующие друг с другом участки, чтобы избежать загрязнения прилегающих элементов.

Нанести смазку можно кисточкой или выдавить через шприц. Если же используется средство в виде аэрозоля-спрея, нанести такой состав удобнее, так как достаточно распылить смазку на петли.

Кстати, по отзывам хорошо проявляет себя Molykote Multigliss. Состав справляется с перепадами температур, надежно защищает петли, устраняет скрипы и т.д. Кстати, что касается замков, верным решением будут силиконовые смазки, а петли можно обрабатывать спреем Liqui Moly. В крайнем случае, можно нанести WD-40, однако последний вариант не отличается долговечностью.

Еще добавим, что во время смазки не следует проливать петли сверху. Чтобы их смазать, на многих авто есть специальные углубления. Также может быть и емкость, скрытая под колпачком. Колпачок снимается, далее смазка заливается в нужном объеме, после чего колпачок ставится на место.

Затем, чтобы смазка распределилась по петлям, потребуется полностью открыть и закрыть двери 5-10 раз. В случае, когда скрип остался, следует еще раз осмотреть, насколько тщательно была удалена грязь с петель. Также сама дверь может просесть, на петле есть явная выработка и т.п.

Лучшие смазочные средства против скрипа петель

На самом деле в большинстве случаев эти проблемы решается достаточно просто. Как правило, то, что дверь скрипит, является следствием трения элементов дверных петель друг об друга. Эти элементы нужно смазать. Есть несколько популярных и эффективных средств для этого:

  • машинное масло;
  • дизельное масло;
  • веретенное масло;
  • циатим;
  • солидол;
  • различные силиконовые смазки и аэрозоли;
  • специальные составы для смазки.

Понятно, что перечисленные выше вещества и материалы вряд ли в нужный момент окажутся под рукой в квартире или в доме. За ними придется идти в специализированные магазины.

А между тем существуют и альтернативные средства, которые почти стопроцентно найдутся в любом жилище:

  • растительное масло;
  • свечной парафин;
  • графитная стружка карандаша мягкой марки.

Однако эти простые «народные» средства все-таки не могут сравниться по оказываемому эффекту, скажем, с машинным или дизельным маслом.

Про растительное масло стоит сказать особо. Дверная конструкция после смазки петель этим маслом, скорее всего, через несколько дней вновь начнет издавать звуки. Кроме того, обильное и частое использование подсолнечного масла вызывает коррозию. А значит, вместо старого скрипа может появиться еще более неприятный скрежет. То есть для достижения кратковременного результата растительное масло вполне подходит, но для того, чтобы добиться долгосрочной победы, нужно все-таки применить что-то посерьезнее.

Рекомендации по смазыванию петлей

Процесс обработки петельного механизма смазочным средством очень прост. Хотя новичку, возможно, все же пригодятся несколько советов о том, как смазать дверные петли.

  1. Удобнее всего, смазывать дверные петли специальной насадкой с трубочкой, как у спрея WD-40, речь о котором шла выше. Если таковой не имеется, то с задачей справится и простой шприц.
  2. Излишки смазочного средства нужно удалить сухой салфеткой.
  3. Детали, на которых имеется истирание, требуют повышенного внимания. Их следует очистить от загрязнений и тщательно обработать смазкой.
  4. Основной механизм петли находится внутри, поэтому эту часть нужно промазать особенно хорошо.

Как смазать петли межкомнатных дверей и не только

Следует сказать, что процесс нанесения смазки на петли одинаков для любой двери, будь то межкомнатная, металлическая или балконная. Ход обработки может разниться лишь в зависимости от вида установленных петель.

Обработка разъемных петель

Обработка петель будет наиболее эффективна, если дверь снять. Для этого, дверь нужно приподнять, например, с помощью лома. Затем нанести смазку на все элементы петельного механизма, как на полотне, так и на дверной коробке.

После этого дверь навешивается обратно. Чтобы средство распределилось в механизме равномерно, дверь нужно несколько раз открыть и закрыть. Излишки смазки вытереть сухой салфеткой.

Обработка неразъемных петель

Если дверь установлена на неразъемные петли (еще их называют универсальными), то смазывающий состав наносится в щели между шарнирами.

Уход за фурнитурой

Возникновение скрипа дверных петель можно избежать, если периодически их очищать от загрязнений и проводить обработку. Это предотвратит истирание деталей и появления коррозии. Если же петли уже подвержены коррозии, их следует чистить специальным разъедающим ржавчину средством.

Другие методы устранения скрипа

Если перечисленные способы не помогли, существуют другие методы избавления от неприятного звука:

  1. Применение аэрозольных масел. Самым популярным вариантом на сегодня является средство WD-40, которое применяют не только для смазки дверей. Оно удобно тем, что имеет дополнительную тонкую насадку, с помощью которой можно проникнуть в отверстия петель.

Распылите раствор прямо на петлю, при этом попробуйте открывать и закрывать дверь. Скрип должен уйти моментально;

  1. Починка стержня. Если звук не уходит, то стоит разобрать петлю. Сама деталь держится на стержне, который необходимо вытащить. Данное приспособление легко обнаружить – оно соединяет воедино все петлевые пластины.

Стержень нужно хорошо протереть, а лучше воспользоваться металлической губкой, для удаления грязи и засорений. Если деталь согнута, ее нужно выровнять с помощью молотка.

Если на стержне обнаружена ржавчина – воспользуйтесь наждачной бумагой, чтобы избавиться от нее. Альтернативой может быть мыло, которым смазывается деталь и устанавливается обратно в петлю.

После проделанных манипуляций, установите стержень обратно и нанесите смазку.

  1. Можно воспользоваться вазелином, смазав им петли. Далее необходимо открывать и закрывать дверь до тех пор, пока звук полностью не исчезнет.
  2. Если под рукой нет смазки, устранить скрип двери можно обычным мылом. Нужно смазать стержень петли или трущиеся стороны дверей.

Данные советы помогут устранить надоедливый дверной скрип. Выполняя операции по удалению звука, старайтесь не переусердствовать с количеством смазочного материала.

Видео:

https://youtube.com/watch?v=mG-ln980G1I

Видео:

Когда нужно смазывать дверные петли авто?

Как правило, если дверь в автомобиле скрипит, важно разобраться с причинами скрипа, а также чем смазать петли дверей автомобиля. Прежде всего, сами петли дверей  испытывают большие нагрузки по сравнению с обычной дверью в доме

При этом водительская дверь открывается намного чаще, чем другие двери в авто. Зачастую первой начинает скрипеть именно она. Однако бывает и так, что скрип неожиданно появляется на наименее нагруженных дверях (например, задних).

Так или иначе, следует учитывать, что смазка для петель дверей автомобиля в условиях подобных нагрузок и агрессивной среды срабатывается, смывается, теряет свойства, активно загрязняется и т.д.

Именно по этой причине оптимально регулярно смазывать петли в авто независимо от того, есть скрип или нет. Обновление смазки даже периодически зачастую позволяет избавиться от посторонних звуков, а также обеспечивает легкость и плавность работы самих петель.

Идем далее. Если в машине начала скрипеть дверь, что делать в такой ситуации, подскажет само состояние петли. Следы сильной коррозии, трещины, разрушение элементов, крепящих петлю, могут стать основанием для полной замены детали или попыток выполнить ремонт (например, подварить петлю).

В случае, когда критических повреждений не выявлено, может потребоваться всего лишь регулировка и смазка. При этом ошибочно полагать, что петли в авто можно смазывать чем угодно.

Следует учитывать, что смазка должна иметь высокую проникающую способность, защищать от коррозии, формировать достаточный защитный слой, не терять свои свойства в условиях повышенной влажности, оставаться на поверхности при сильных морозах или на большой жаре и т.п.

Важно, чтобы состав могу проникнуть в зазоры между трущимися частями петли и создать там пленку, чтобы избежать сухого трения. При этом средство должно быть долговечным, не агрессивным к деталям из резины и пластика, не повреждать ЛКП автомобиля и т.д. . Именно такие требования выдвигаются в том случае, если нужна смазка для замков автомобиля, смазка для дверей автомобиля или петель капота/багажника, смазка для уплотнителей и других элементов.  Во всех случаях в состав качественной смазки входят присадки, загустители, а также сама смазочная основа

Именно такие требования выдвигаются в том случае, если нужна смазка для замков автомобиля, смазка для дверей автомобиля или петель капота/багажника, смазка для уплотнителей и других элементов.  Во всех случаях в состав качественной смазки входят присадки, загустители, а также сама смазочная основа.

Еще каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод. Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк. Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности.

Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения

Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие. Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта

Смазка петель

Для этого нужно протереть детали спиртом или бензином, а затем нанести консистентный состав — литол или солидол. Их плюсом является густая консистенция, которая не утрачивает эксплуатационных характеристик даже на жаре. Также за счет особой структуры эти средства отталкивают влагу, предотвращая ее попадание в механизм.

Если раньше мастера автосервисов использовали в качестве автосмазки дверных элементов обычное мыло, то сейчас для «лечения» скрипящих замков, петель изготавливаются специализированные средства. Многие из них содержат в составе тефлон.

Такие покрытия имеют консистенцию сухого мыла, а из-за отсутствия жировой пленки противостоят налипанию песка, грязи, пыли. Единственный недостаток тефлоновых автосмазок — их цена. Но высокая стоимость компенсируется длительным сроком службы — около двух лет. Хотя мыло защищает механизмы примерно также — 1-2 года.

Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается. В этом случае смазать дверные замки и петли автомобиля просто необходимо!

Как правильно смазать?

От техники нанесения смазочного материала конечный результат зависит не меньше, чем от того, каким средством она проводится. Петли нужно уметь смазывать правильно, чтобы они не скрипели. Состав, нанесенный на нужный участок, поможет решить проблему качественно и без хлопот. Это поможет избежать последующего загрязнения механизма и продлить срок его службы. Стоит разъяснить определенные правила, касающиеся процесса смазки любых дверных петель.

  • Средство нужно наносить с использованием специальной масленки, применяя насадку с тонкой трубочкой или медицинский шприц.
  • Если петли находятся в разобранном виде, можно обрабатывать их тонкой кисточкой или ватной палочкой, смазанной смазкой. Тряпочка менее удобна для смазки.
  • Чтобы не запачкать двери излишками масла, нужно пользоваться сухой бумажной салфеткой.
  • Когда скрип двери издается в конкретном месте, этот участок нуждается в более интенсивной обработке. Его просто найти по внешним следам истирания.
  • Внутренняя часть петель нуждается в более щедрой обработке маслом, так как износу подвергается именно рабочая часть механизма.

Чтобы обработать универсальные петли, не снимая двери, нужно подобрать подходящую смазку и флакон с тонким носиком. Если средство уже упаковано подобным образом, можно сразу приступать к делу. В другом случае стоит аккуратно перелить масляный состав в удобную емкость. Смазка должна легко проникать сквозь пыль и покрывать защитной пленкой все рабочие части механизма петли.

Удобно воспользоваться средством в виде спрея. Не менее удобны силиконовая и литиевая смазки. Последняя из них продается во всех автомагазинах и отлично подходит для обработки всего скрипучего и металлического. Этот способ очень удобный для того, кому не по силам подъем тяжелого дверного полотна. Смазку наносят между шарнирами, аккуратно заполняя ею щели.

Второй способ смазывания петель на двери более хлопотный. Подходит для разъемных петель. Придется снять полотно, приподняв его с помощью лома. Положить его сверху на два устойчивых стула и провести обработку согласно рекомендациям. В таком положении осмотреть петли гораздо удобнее, особенно если предстоит разбирать их или ремонтировать.

Заранее подготовьте ненужные старые тряпки. Непременно сухие и чистые, чтобы протирать излишки маслянистой смазки и очистить загрязненные участки. Очищать их необходимо до того, как обработать смазывающим средством. Иначе все затраченные усилия будут напрасными. Абразивные частички с новой порцией смазки будут вредить петлям еще активнее. После смазки полотно двери нужно навесить на место.

Как «вылечить» скрип дверцы холодильника?

И наконец, стоит сказать про двери холодильника. Обычно в такой двери есть и металлические, и пластиковые элементы. Скрип здесь может возникать, например, лишь тогда, когда дверь холодильника распахивается широко. С другой стороны, нет ничего удивительного, если скрип появляется сразу при открытии.

В таком случае первое, что нужно сделать, — это смазать каким-либо средством пластиковые кольца, находящиеся на нижней оси дверцы. Затем нужно подвигать дверцу вперед и назад, вверх и вниз, чтобы смазка распределилась равномерно.

Может иметь место и иная причина скрипа — это истирание «родной» пластмассовой вставки. Ее можно заменить фторопластовой шайбой, это действительно поможет справиться с неприятными звуками при открывании холодильника.

И еще одно: если у холодильника еще не кончился гарантийный срок, то скрип вполне является поводом для звонка в официальный сервисный центр — они обязаны отреагировать и прислать мастера.

Итак, если входная, межкомнатная или балконная дверь стала издавать раздражающие звуки, это можно легко исправить. Несложно также привести в порядок дверцу шкафа или холодильника, главное – верно определить причину надоедливого скрипа.

Лучшая смазка для дверных петель

Скрипучие дверные петли — это классика для старых домов с привидениями, но если ваши двери или петли издают такие же звуки, то вы знаете, что это ненормально. Речь идет не о привидениях, а о ржавых дверных петлях.

Частое нанесение смазки на петли может предотвратить шум при закрытии или открытии дверей. А если вы готовы избавиться от раздражающего звука, то, возможно, вы захотите потратить свои деньги на смазку для дверных петель best .

И поскольку рынок смазочных материалов, что неудивительно, очень велик, нередко бывает, что в конечном итоге тот, который вам не подходит. Итак, прочтите наши обзоры этих самых продаваемых смазочных материалов, чтобы сделать свой выбор.

Лучшая смазка для дверных петель

Эти десять смазочных материалов являются одними из лучших компонентов, которые вы найдете на рынке. И некоторые из них десятилетиями пользовались заслуженным доверием среди людей!

1. 3-IN-ONE 100581 Профессиональная смазка для гаражных ворот

Если вы слышите скрип металлических деталей, когда дверь открывается или закрывается, дверь застревает или работает медленно, это признак того, что необходимо смазать.И смазка профессионального уровня — это именно то, что вам нужно.

Он может помочь свести к минимуму трение в вашей системе коммерческих или жилых гаражных ворот, делая ее работу более плавной, как и раньше. Вы можете использовать его на гусеницах, петлях, шкивах, цепях, роликах раздвижных ворот и т. Д.

Солома на контейнере прикреплена постоянно, поэтому вы можете не беспокоиться о ее потере. И это также поможет вам получить более точное распыление на определенные труднодоступные места.

Часто такие спреи смазки могут привести к скоплению пыли на месте, вызывая еще больше проблем.Но он быстро сохнет, поэтому минимизирует скопление грязи, пыли и других загрязнений на поверхности. Он также не оставит следов или беспорядка после распыления.

В результате вам не придется тратить время на чистку гаражных ворот от излишков смазки. В одной может содержаться около 311 миллилитров продукта.

  • Характеристики Постоянно прикрепленная соломка для насадки
  • Отсутствие скопления пыли и других загрязнений
  • Не оставляет следов или беспорядка
  • Простота использования
  • Облегчает доступ к труднодоступным местам
  • У него невысокая вязкость

2.Смазочное масло HOPPE № 9

Hoppe № 9 является ведущим брендом в мире с 1903 года для удаления свинца, порошка, ржавчины и металлических отложений с материалов. И их смазочное масло также отлично справляется со своей задачей.

Контейнер или упаковка составляет около 1 дюйма в высоту, 1 дюйм в длину и также 1 дюйм в ширину. Может показаться, что это не так уж много, но это одна из лучших смазок для скрипящих дверных петель , и в одной упаковке содержится достаточно масла, чтобы продолжать смазывать дверные петли и другие участки в течение длительного времени.

Это из-за их высоковязкого масла, которое было доведено до совершенства. В одном флаконе содержится ровно 14,9 миллилитра смазочного масла.

Помимо смазки для дверных петель , вы также можете использовать ее на рыболовных катушках, огнестрельном оружии и других точных механизмах. Происхождение продукта, наряду с их производством, базируется на их заводе в США.

Кроме того, удобный дизайн флакона позволяет наносить масло точно в нужное место, даже в труднодоступные места.Это также гарантирует, что вы не потратите впустую масло и не потратите его слишком много.

  • Превосходно очищенное высоковязкое масло
  • Используется для различных прецизионных механизмов, таких как огнестрельное оружие, рыболовные катушки и т. Д.
  • Удобная конструкция бутылки позволяет легко наносить масло точно
  • Гарантирует отсутствие потерь масла при смазке
  • Одной бутылки хватает на долгое время
  • Бутылка может забиться

3.Водостойкая силиконовая смазка DANCO

Эта силиконовая смазка, производимая одним из крупнейших в отрасли поставщиков ремонта и ремонта сантехники, отлично справляется с ремонтом сломанных и протекающих кранов, клапанов стержней кранов, картриджей и т. Д.

Трубка содержит большое количество необработанного силикона, который является гораздо лучшим решением для герметичных смесителей, дверных петель и других компонентов. Вы также можете использовать его в качестве смазки для петель двери автомобиля .Из-за его сильных смазывающих свойств гораздо лучше, если вы хотите получить долгосрочный результат и не хотите смазывать часто.

Кроме того, поскольку это силикон, он полностью водонепроницаем, и это было одобрено NSF 61. Согласно им, его можно безопасно использовать на штоках клапанов, смесителях, а также на нитритных или резиновых уплотнительных кольцах.

Также не содержит химикатов. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о химическом загрязнении при ремонте смесителей. Кроме того, он не тает при высоких температурах или от -40 градусов по Фаренгейту до 400 градусов по Фаренгейту.

Кроме того, силикон не имеет цвета и запаха. Это значительно упрощает работу, так как после нанесения не останется заметных цветных пигментов или запахов. Он также устойчив к окислению.

  • Отлично подходит для долговременной смазки за один раз
  • Водонепроницаемый и одобрен NSF 61
  • Безопасен для использования на штоках клапанов, смесителях и уплотнительных кольцах из нитрита или резины
  • Не содержит химикатов
  • Бесцветный и без запаха
  • Трубка намного меньше по размеру

4.Быстросохнущая силиконовая смазка WD-40 Specialist

Это смазочный спрей, подобный тому, который мы рассмотрели ранее. Бутылка также имеет насадку из соломы, чтобы помочь добраться до укромных уголков и трещин при смазке, чтобы не пропустить ни единого пятна. Кроме того, люди считают лучшей смазкой для дверных петель автомобилей .

Вы можете использовать эту силиконовую смазку на разных поверхностях благодаря ее водонепроницаемости. Он работает со всем, от металлов до неметаллических поверхностей, включая пластик, резину и винил.

Кроме того, он имеет быстросохнущую формулу, поэтому вероятность появления пятен, перетекания продукта и других неприятностей снижается. Это также гарантирует, что на нем не останется липких пятен, которые могут привести к накоплению пыли.

Этот спрей отлично подходит для смазки шарниров на шкивах, тросах, клапанах, направляющих, замках, рычажных механизмах и многом другом. Наиболее эффективные температуры для использования — от –100 до 500 градусов по Фаренгейту.

Банка около 9 дюймов в высоту и 3 дюйма в диаметре.Он вмещает до 325 миллилитров силиконового спрея.
  • Может использоваться как на металлических, так и на неметаллических поверхностях
  • Имеет удобную форсунку из соломы
  • Быстросохнущая формула
  • Не подвержена влиянию высоких температур
  • Не оставляет липких пятен

5. Универсальное масло 3-IN-ONE 10038

Это смазочное масло пользуется заслуженным доверием с 1894 года. Люди со всех сторон, включая профессионалов, торговцев и домашних мастеров, любят его использовать и признают его лучшим смазочным материалом для дверных петель .

Его практичная конструкция форсунки обеспечивает точное нанесение масла без разбрызгивания или чрезмерного распыления в любом месте. Кроме того, его новая обновленная бутылка поставляется с полосой индикатора уровня, поэтому вы можете определить, сколько масла осталось.

Бутылка имеет длину около 1,5 дюймов и высоту 6,13 дюйма, вмещает до 8 унций или 236,5 миллилитров масла.

Отлично подходит для роликов, колес, раздвижных дверей, велосипедов, цепей, петель, внешних частей небольших двигателей, электроинструментов, гаек и болтов, вентиляторов и многих других движущихся частей и механизмов.

Дополнительно можно выдавить пластиковую бутылку для большего или меньшего количества продукта. Это дает вам больше контроля при использовании. Размер продукта идеален для использования в судостроении, автомобилестроении, магазине и дома.

  • Используется и пользуется доверием профессионалов, торговцев и домашних мастеров
  • Предлагает полосу индикатора уровня, показывающую, сколько масла осталось
  • Обеспечивает больший контроль над количеством путем сжатия бутылки
  • Идеально подходит для использования на море , автомобильная промышленность, магазин и дом
  • Обеспечивает точное нанесение без разбрызгивания или чрезмерного распыления

6.DuPont Teflon Non-Stick Dry-Film Lubricant Squeeze Bottle

DuPont предлагает одни из самых технологичных и высокоэффективных смазочных материалов и консистентных смазок на рынке. И эта смазка с сухой пленкой от них входит в число лучших смазок для дверных петель на рынке, и не зря.

Это тефлоновое покрытие или смазка с сухой пленкой является единственным в своем роде и эффективным. Он обеспечивает микротонкое и чистое покрытие, предотвращающее со временем ржавчину и коррозию.

Покрытие также очень долговечное и устойчивое к пыли, поэтому вам не нужно часто наносить покрытие, даже если покрытие очень тонкое. Кроме того, пыленепроницаемость обеспечивает его чистоту, а также предотвращает засорение любого механизма избыточной пылью или грязью.

Кроме того, смазка безопасна для использования на любых поверхностях. Он наиболее эффективен при температуре от –100 до 500 градусов по Фаренгейту. Наряду с этим, благодаря технологии связывания смол, он обеспечивает жесткие допуски, необходимые для применений «металл по металлу».

Однако вы не можете использовать его на поверхности любого кухонного оборудования для ремонта или ремонта, так как он может легко попасть в пищу.

  • Обеспечивает микротонкое и чистое покрытие
  • Долговечное и пыленепроницаемое
  • Безопасно для использования на всех типах поверхностей
  • Эффективно при температурах от ¬ – 100 ° F до 500 ° F
  • Реализована технология связывания смол для легкого нанесения металла на металл
  • Покрытие может выглядеть меловым

7.Permatex 80345 Белая литиевая смазка

Если вы ищете дешевую, быструю, но эффективную смазку, обратите внимание на эту. Это универсальная белая смазка для соединений металл-пластик и металл-металл.

Эта смазка отлично защищает детали и поверхности от ржавчины, делая поверхность абсолютно свободной от трения. Кроме того, формула довольно долговечна, поэтому вам не нужно использовать большую часть продукта в долгосрочной перспективе. Одного тюбика хватит на годы.

Кроме того, формула не содержит ODC или озоноразрушающих химикатов, что делает его безопасным для атмосферы и окружающей среды. И не только это, но он также совершенно не токсичен и не оставляет пятен.

Кроме того, он выдерживает как высокую температуру, так и влажность. Он не тает при высоких температурах, и любой уровень влаги или воды не повлияет на смазку.

Производитель предлагает использовать его на защелках капота, дверных петлях, защелках грузовиков, направляющих дверей грузовых автомобилей, распорках хэтчбека, направляющих сидений и гаражных воротах.Вы также можете использовать его на других транспортных средствах и мотоциклах.

  • Защищает от ржавчины и делает детали более устойчивыми к трению
  • Формула длительного действия
  • Без ODC или озоноразрушающих химикатов
  • Термостойкий и влагостойкий
  • Нетоксичный и не оставляет пятен

8. Super Lube 56104 Силиконовое масло

Предположим, вы осторожно используете смазку для кухонных принадлежностей и кухонных принадлежностей, читая эту смазку для дверных петель, отзывы .В этом случае это должно быть так, поскольку эти смазки, как правило, не подходят для пищевых продуктов и вызывают много проблем при попадании внутрь. Но это исключение.

Это силиконовое масло было зарегистрировано NSF как смазка пищевого качества. Таким образом, вы можете уверенно использовать его на своей ржавой или старой кухонной посуде, требующей ремонта.

Смазка на самом деле представляет собой прямую жидкость из цепочечного полидиметилсилоксана. В результате он предлагает гораздо более низкий уровень вязкости, чем другие.

Таким образом, он может сохранять стабильность как при высоких, так и при низких температурах, что делает их лучшей смазкой для дверных петель , среди прочего.Его рабочая температура составляет от –5 градусов по Фаренгейту до 392 градусов по Фаренгейту или от –50 до 200 градусов Цельсия.

Кроме того, он обладает высокой устойчивостью к гидролизу, окислению и старению. И хотя это чисто одноцепочечное химическое вещество, оно имеет очень ограниченную горючесть.

  • Зарегистрировано NSF как смазка пищевого качества
  • Сохраняет стабильность как при высоких, так и при низких температурах
  • Высокая устойчивость к гидролизу, окислению и старению
  • Устойчивость к горению
  • Пригодна для использования на посуда и кухонные принадлежности
  • Колпачок трудно снять

9.Genie Screw Drive Lube

Это одна из лучших смазок для скрипящих дверных петель , когда вы открываете гаражные ворота. Вы можете использовать его один раз в год не только для снижения шума, но и для увеличения срока службы приводной шины.

Она в основном была разработана для направляющих открывателя винтовых ворот Genie и фактически является единственной смазкой, которую они рекомендуют использовать для открывателей ворот гаража Genie.

Смазка на основе литиевой смазки очень легко и плавно наносится на поверхность.Он не оставляет беспорядка и не притягивает много пыли и грязи. Эта смазка — все, что вам нужно для смазки всего винтового привода.

А так как он поставляется в упаковке из трех штук, вам нужно использовать только один в год, что сэкономит вам достаточно на следующие несколько лет. Таким образом, это помогает сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Это отличное дешевое решение проблем с гаражными воротами.

Для достижения наилучших результатов они рекомендуют нанести дюймовой мазок в трех разных точках на поручне гаражных ворот. Как мы уже говорили, простое выполнение этого один раз в год решит проблему шумных открывателей гаража.

  • Отличная смазка для предотвращения шума открывателя гаража
  • Легко и плавно наносится
  • Одной упаковки достаточно для смазки всего винтового привода
  • Поставляется в упаковке по три
  • Помогает увеличить срок службы направляющая винта
  • Этого продукта может быть недостаточно для некоторых

10. American Grease Stick Graphite Lubricant

Из нашей смазки для дверных петель отзывов , эта сухая порошковая смазка является самой уникальной и может быть используется для всех типов материалов.В его состав входят металл, пластик, резина и даже дерево.

Вы можете использовать его для предотвращения и ремонта повреждений от коррозии, износа и прилипания. Это также может помочь уменьшить накопление грязи с течением времени. Кроме того, эту универсальную смазку можно использовать на нескольких устройствах.

Его безопасно использовать на замках, точных инструментах, машинках из соснового леса, игрушках, петлях, оружии, инструментах, рыболовных катушках, велосипедах, ставнях фотоаппаратов, офисной технике и многих других прекрасных механизмах.

Кроме того, вы можете использовать его круглый год, так что вы можете продолжать использовать его на многих других механизмах по мере необходимости.Они бывают трех разных размеров, от маленького до большого. Бутылка среднего размера вмещает около 1,13 унции или 32 грамма продукта.

Кроме того, поскольку это порошковая формула, она не содержит жира и не создает беспорядка при нанесении. Вместе с тем, графит делает его совершенно без запаха.

  • Может использоваться на металлических, пластиковых, резиновых и деревянных поверхностях
  • Предотвращает коррозию, износ и прилипание
  • Со временем уменьшает накопление грязи
  • Можно использовать круглый год
  • Без запаха и без смазки

Часто задаваемые вопросы

1.Подходит ли WD40 для дверных петель?

В целом, WD40 является отличным смазочным материалом для дверных петель , поскольку он не только служит долго, но и не создает беспорядка, который нужно убирать на потом. Единственным недостатком является то, что перед высыханием на нем может скапливаться пыль или грязь.

2. Какая смазка используется для смазки дверных петель?

Среди всех смазок белая литиевая является наиболее эффективной, поскольку ее легко наносить, а также она имеет очень долгий срок службы по сравнению с другими смазками.Более того, его легче чистить.

3. Чем смазывать петли дверей автомобиля?

Для петель вы можете использовать легкую аэрозольную смазку, такую ​​как WD-40. С помощью насадки-соломки вы можете эффективно нанести смазку для дверных петель автомобиля , не нанося ее повсюду на двери. Также он быстро сохнет.

4. Что лучше всего использовать для дверных петель со скрипом?

Лучшее решение — нанести хорошее смазочное масло на стержень петель и снова прикрепить его на место.Однако, если шум все еще сохраняется, вы можете использовать немного графитовой смазки внутри, чтобы остановить скрипучие звуки.

5. Как смазывать петли?

Вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы правильно смазать дверные петли:

  1. Первым делом нужно вынуть штифт из петель. Это металлический цилиндр, расположенный посередине петель.
  2. Если он застрял и не выходит, попробуйте использовать спрей-смазку с помощью насадки-соломки и распылите ее на области, на которых вы можете видеть штифт.А затем попробуйте использовать что-нибудь, например, отвертку, чтобы протолкнуть штифт снизу и успешно удалить его.
  3. После извлечения стержня тщательно очистите его, чтобы удалить грязь и жир. Используйте немного смазочного масла, чтобы завершить процесс очистки.
  4. Затем добавьте несколько капель масла в то место, где был установлен штифт, и дайте ему впитаться в течение нескольких минут.
  5. Теперь вы можете вернуть штифт на место. Верните его на прежнее место.
  6. Попробуйте сдвинуть дверь, чтобы проверить, сохраняется ли шум.Если это так, повторите шаги еще раз и смажьте как следует, пока не исчезнет звук.

Окончательный вердикт

Поиск лучшей смазки для дверных петель может быть утомительным процессом, но есть также много отличных вариантов, которые можно попробовать, например, те, что указаны в нашем списке. Мы уверены, что хотя бы один из них будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Как остановить скрипучую дверь | Лучшая смазка для дверных петель

В жизни есть несколько вещей, которые раздражают больше, чем скрипящая дверь.Скрипучая дверь — это проблема, о которой вам будут напоминать каждый раз, когда кто-то открывает дверь, а если это находится в оживленной части вашего дома или офиса, это будет много. А кто хочет, чтобы его разбудила посреди ночи скрипящая дверь?

Давайте посмотрим, как исправить скрипящую дверь и какая смазка лучше всего подходит для скрипящих дверных петель.

Что делает дверной скрип?

Хотя это может быть трение дерева о дерево, чаще всего скрип вызывают петли, которые требуют вашего внимания, если вы собираетесь вернуть себе рассудок.Трение в шарнире может быть вызвано скоплением грязи или пыли или отсутствием смазки между металлическими поверхностями шарнира и шарнирного пальца. Именно это трение и трение металла о металл вызывает скрип.

Где смазать скрипящую дверь?

Петли или, как правило, причина скрипящей или скрипящей двери, это петли, на которые вам нужно будет смазать дверь маслом. Чтобы исправить скрипящий шарнир, вы можете просто смазать шарнир, не разбирая ничего.Иногда может потребоваться удалить шарнирный штифт. Вы сможете довольно легко удалить шарнирный стержень, постучав молотком по его нижней части гвоздем.

Как лучше всего остановить скрип дверных петель?

Быстрые и простые решения, позволяющие предотвратить скрип дверных петель, могут удивить и найти в обычном доме. Возможно, вам еще не нужно посещать ваш любимый магазин DIY! Для начала понадобится средство для очистки дверной петли от скоплений грязи.Затем вам понадобится смазка, чтобы детали петли могли двигаться плавно с небольшим сопротивлением или трением со стороны других деталей.

Смазка для дверных петель

Есть много разных вариантов смазочных материалов, которые могут помочь предотвратить скрип петли. Мы расскажем вам о некоторых из лучших смазочных материалов для дверных петель, которые помогут устранить этот раздражающий скрип. Некоторые хорошие смазочные материалы, которые могут устранить скрип, можно легко найти в вашем доме, и их стоит сначала попробовать. В случае стойкого скрипа вам, возможно, придется пойти в хозяйственный магазин или купить специальную смазку.

Вот некоторые часто используемые смазочные материалы для дверных петель. Мы объясним, как они работают, и дадим вам знать, какое, по нашему мнению, лучшее решение.

Лак для волос

Лак для волос может быть быстрым и простым способом предотвратить скрип дверной петли.

Лак для волос содержит полимеры, которые создают уплотнение вокруг дверных петель, предотвращающее их расшатывание, перемещение и скрип. Распылите пару раз на скрипящую петлю, а затем откройте и закройте дверцу, чтобы распределить лак для волос.Лак для волос должен работать в краткосрочной перспективе, но вы захотите взглянуть на другие наши решения, чтобы исправить это на более длительный срок.

Барное мыло

Кусковое мыло содержит жиры и масла (например, пальмовое и кокосовое), которые помогут смазать скрипящие петли. Неудивительно, что мыло может уменьшить скрип дверей и скрежет — на самом деле мыло было обнаружено на осях колесниц, датируемых 1400 годом до нашей эры, и сейчас оно используется во многих промышленных смазках.

Вотрите кусок мыла в петли, пока они не будут хорошо смазаны.Откройте и закройте дверцу, чтобы нанести мыло на петли. Убедитесь, что вы выбрали кусковое мыло с хорошим содержанием жира — органическое мыло — хороший выбор.

Оливковое масло

Оливковое масло — простое решение для устранения скрипов петель.

Несколько капель оливкового масла легко смазывают скрипящие петли. Мы рекомендуем использовать пипетку или масленку, чтобы сделать процесс максимально простым и чистым. Просто нанесите несколько капель оливкового масла на петли, и вскоре петля станет без скрипов.

Вазелин

Вазелин на протяжении многих лет находил множество применений, например, в медицине для уменьшения рубцов и в качестве ингредиента средств для волос для уменьшения потери влаги. Обычно вазелин используется для защиты губ от непогоды или для защиты от сухости кожи. Благодаря маслянистым свойствам вазелин, он является отличной смазкой для дверных петель, поэтому может быть решением, которое вы так долго искали.

Чтобы использовать вазелин для облегчения скрипа петель, потрите внешнюю сторону петли небольшим количеством масла до тех пор, пока желе не впитается в петлю.Для более тщательной работы вы можете удалить шарнирный штифт и смазать его вазелином, прежде чем вставлять обратно в шарнир.

Свечи парафиновые

Керосин в парафиновых свечах также действует как смазка, чтобы заглушить шум петель.

Вам нужно будет зажечь свечу, чтобы смягчить воск. Вам также нужно будет снять шарнирный штифт с шарнира. Смажьте стержень петли расплавленным воском и аккуратно вставьте стержень обратно в петлю.

Подходит ли WD 40 для дверных петель?

WD 40 — не лучшее решение для скрипа дверных петель.Причина, по которой WD 40 не подходит для смазки дверных петель, заключается в том, что основная функция — это очиститель и вытеснитель воды. Он действительно содержит очень небольшое количество смазки, но распыление на петли WD 40 может в конечном итоге привлечь грязь и вызвать повреждение. проблема еще хуже.

Подходит ли GT85 для дверных петель?

Отличным решением для смазки дверных петель является GT85, поскольку в нем есть силиконовый элемент из ПТФЭ. GT85 поставляется с небольшой пластиковой трубкой, чтобы свести к минимуму беспорядок и отходы.Добавьте немного GT85 в замок, чтобы удалить скопившуюся пыль и грязь, а также оставит тонкий слой смазки. Вытрите излишки жидкости, и ваша скрипучая дверь исчезнет!

Силиконовый спрей

Силиконовый спрей отлично подходит для фиксации скрипящих петель и широко доступен как в Интернете, так и в магазинах DIY. Силиконовый спрей не содержит минеральных масел и смазок и безопасен для использования на различных поверхностях в качестве смазки, включая пластик, резину и металл.

Лучший способ использовать силиконовый спрей, чтобы остановить скрип двери, — это вынуть стержень петли, распылить на петлю и использовать ткань для улавливания любой брызгающей жидкости.Затем опрыскайте сам штифт, прежде чем вставлять его обратно в петлю, и вытрите излишки.

Литиевая смазка

Литиевая смазка

— еще один хороший вариант для устранения скрипучих петель. Капля литиевой смазки на стержне петли должна смазать петлю и убедиться, что дверь не скрипит.

Какая смазка для дверных петель лучше всего?

Лучшей смазкой для скрипящих дверных петель будет силиконовый спрей или литиевая смазка.

Силиконовый спрей дешевле, проще в применении и потенциально менее грязный, чем литиевая смазка, что делает его лучшим для нас.

Если у вас нет силиконового спрея или литиевой смазки, не паникуйте. Вазелин — хороший вариант, как и некоторые другие упомянутые нами бытовые лубриканты, такие как лак для волос или оливковое масло.

Следует помнить, что смазка дверной петли должна избавить от любого скрипа или скрипа, это может быть только краткосрочным решением, если дверь была неправильно установлена ​​или петля просто подошла к концу срока службы. В этих обстоятельствах вам нужно будет изучить вопрос о перестановке двери или замене петель.

Как мне смазать петли и замки дверей моей машины?

Вы слышите странный скрип и стон дверей вашего автомобиля, когда открываете или закрываете их? Следует ли наносить на них смазку? Найдите ответы здесь!

Naijauto.com обнаружил, что звучащие ржавчины автомобильные двери — это настолько распространенная проблема, которую обычно игнорируют в большинстве автомобилей, используемых в Нигерии, и это очень неправильно. Конечно, можно утверждать, что это не такая уж большая проблема, но, с другой стороны, это тоже не та проблема, для исправления которой требуются огромные затраты.

Во-первых, давайте прямо скажем вам, что если вы слышите какой-либо странный стон и скрип всякий раз, когда открываете или закрываете двери в своей машине, просто знайте, что петли стали сухими и действительно нуждаются в смазке.

Несмотря на то, что смазка петель автомобильных дверей — такая относительно простая задача, некоторые водители и владельцы автомобилей по-прежнему предпочитают, чтобы авторемонтные мастерские или дилерские центры сделали это за них.

Ржавчина не только позволяет дверям автомобиля издавать шум, но и делает их более восприимчивыми к изгибу и скручиванию в дальнейшем

Как смазывать петли и замки на дверях автомобиля?

Часто можно обнаружить, что резиновые прокладки, которые герметизируют двери автомобиля, грузовой отсек и багажник, со временем изнашиваются и могут даже перестать хорошо уплотняться.Нанесите на них лишь легкий слой некоторого количества силиконовой смазки, чтобы значительно сохранить их податливость, а также помочь предотвратить прилипание прокладок, особенно в холодную погоду, что может привести к замораживанию двери или даже к повреждению всего уплотнения, когда вы открываете дверь автомобиля. .

В связи с тем, что в настоящее время функция удаленного отпирания и запирания, очевидно, универсальна для всех современных транспортных средств, для доступа к автомобильным зонам и пассажирскому салону теперь редко требуется ключ от машины. Это означает, что внешние замки старинных автомобилей встречаются гораздо реже, если они вообще когда-либо используются, и сейчас ими пренебрегают еще больше, чем когда-либо прежде.Фактически, все большее количество новых автомобилей теперь оснащено только одним внешним замком, который обычно находится только на двери водителя.

В этих современных автомобилях, если пульт дистанционного управления когда-либо выключается, и водитель вынужден использовать ключ от машины, замок на автомобиле может быть уже заморожен и его очень трудно повернуть, особенно водитель использует небольшой запасной ключ. это обычно скрыто в большинстве современных автомобильных пультов. И все будет еще хуже, если ключ от машины сломается или погнется в процессе.Если такое когда-нибудь случится, возникнет совершенно новая проблема.

>>> Все виды автомобильных жидкостей помогают обеспечить бесперебойную работу внутри, обратите на них внимание: Что нужно знать об автомобильных жидкостях

Auto FYI — Смазка дверей вашего автомобиля

Водители и автовладельцы должны отметить, что большинство механиков и автомобильных экспертов не рекомендуют использовать WD-40 — определенное средство для предотвращения ржавчины и обезжиривателя, которое многие люди часто путают с универсальной смазкой — на замках и петлях только потому, что это не имеет длительного эффекта и также притягивает грязь.

Распыляя литиевую смазку (например, аэрозоль, а не густую липкую массу) или силиконовую смазку в боковые направляющие окна, вы можете легко омолодить резину окна, сократить время, которое обычно требуется для ее опускания или подъема, а также уменьшить существующий износ на электродвигателе стеклоподъемника, особенно для электрических стеклоподъемников.

Итого

Очень плохо видеть, что большинство нигерийских владельцев автомобилей и водителей просто полностью игнорируют свои скрипящие / скрипящие автомобильные двери, когда их так легко исправить и избежать дальнейших осложнений.Если вы заметили, что петли любой из дверей вашего автомобиля высохли и издают неприятный шум, не бойтесь получить соответствующую смазку и нанести ее. Это не «ракетостроение», исправьте!

>>> Если вы нашли этот пост полезным, то вам стоит проверить больше полезные советы и рекомендации по обслуживанию автомобилей на Naijauto.com!

Олувасын Соломон

Скрип дверей автомобиля? Как диагностировать и отремонтировать дверную петлю автомобиля

Если дверь вашей машины скрипит, провисает или скрипит, пора проверить дверные петли.В этой статье объясняется, как проверить состояние петли двери автомобиля, что делать в зависимости от состояния петли двери автомобиля и как исправить скрип двери автомобиля, смазав петли.

Почему дверь моей машины скрипит, скрипит, провисает?

Дверная петля позволяет двери автомобиля плавно открываться и закрываться. Если дверь вашей машины скрипит, скрипит или провисает, это означает, что дверная петля вышла из строя или начинает выходить из строя.

Вы можете осмотреть дверную петлю, чтобы увидеть, нуждается ли она в замене или просто в обслуживании.

Почему выходят из строя дверные петли

Ржавая дверная петля со сломанной втулкой

Петля имеет кронштейн, прикрепленный к корпусу и двери. Штифт соединяет два металлических кронштейна, а втулка на штифте предотвращает контакт металла, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии с течением времени.

Иногда пластиковые втулки могут изнашиваться и трескаться, оставляя зазор между штифтом и кронштейном, что со временем может изнашивать кронштейны и штифт.

Дверные петли также могут выйти из строя из-за приложения дополнительного веса к двери, например, подвешивания на раме во время разговора или воздействия внешних факторов, таких как дождь, поскольку дверной косяк не является закрытым участком.

Признаки неисправности дверной петли автомобиля

Поврежденная дверь автомобиля из-за сломанной дверной петли

Следующие ниже симптомы появятся, если дверная петля легкового автомобиля или грузовика вышла из строя или начинает выходить из строя

  • Дверь автомобиля царапает другую часть автомобиля
  • Дверь грузовика или автомобиля не закрывается или требуется больше усилий для закрытия
  • Дверь автомобиля скрипит или скрипит при перемещении
  • Дверь грузовика или автомобиля провисает при открытии
  • Ржавые или ржавые дверные петли
  • Изношенная или поврежденная дверная защелка
Поврежденная дверь автомобиля и дверная защелка из-за плохой дверной петли

Если петли находятся в таком плохом состоянии, что дверь провисает, это может привести к повреждению защелки.Если защелка не совмещена с фиксатором двери, закрытие двери может повредить фиксатор и защелку.

Как диагностировать дверную петлю автомобиля

Этапы диагностики дверной петли автомобиля

  1. Проверка состояния петель

    Попросите помощника осмотреть верхнюю и нижнюю петли. Проверьте петли на предмет ослабления, ржавчины или коррозии

  2. Поднимите и опустите дверцу

    Поднимите дверцу вверх и вниз, чтобы увидеть, насколько ослаблены или изношены петли

  3. Осмотрите петли

    Попросите помощника следить за тем, как петли, чтобы увидеть, какая часть петли вызывает проблемы, например, штифт или скоба отсоединяются от двери.

  4. Проверьте дверную защелку

    Проверьте защелку на износ.Царапины на дверце возле защелки указывают на то, что она не закреплялась должным образом.

  5. Поднимите дверцу

    Если дверная защелка изношена, поднимите дверцу и проверьте движение петель, если есть признаки неправильного соединения дверной защелки.

Что делать, если дверная петля вашего автомобиля в плохом состоянии

Замените обе дверные петли

Мы рекомендуем заменять обе петли одновременно. Если одна петля изнашивается, скорее всего, износ другой.Обычно петли ослабляются или снимаются при замене петли.

Замена втулки, штифта или всей дверной петли

Если втулка сломана, вы можете удалить штифт, но иногда необходимо заменить всю петлю.

Если втулка отсутствовала какое-то время и петля повреждена, мы рекомендуем заменить петлю целиком.

Как заменить пальцы и втулки на дверной петле автомобиля

Если необходимо заменить только штифты и втулки, посмотрите это видео ниже, чтобы увидеть шаги.

Как исправить скрип или скрип двери автомобиля

Совет механика: Регулярная чистка и опрыскивание петли силиконовым спреем может предотвратить ее поломку и износ.

  1. Если дверь скрипит или скрипит, проверьте дверные петли на предмет ржавчины или коррозии.
  2. Удалите коррозию с дверной петли проволочной щеткой или наждачной бумагой, чтобы разгладить поверхность.
  3. После того, как поверхности будут достаточно очищены, чтобы они не соприкасались друг с другом, опрыскайте петлю некоторым средством для чистки деталей.
  4. Когда петля высохнет, смажьте движущиеся области петли средством для чистки деталей. Силиконовый спрей или смазка отлично подходят для смазки петель дверей автомобиля. Это поможет защитить петлю от ржавчины.
  5. Не пытайтесь смазывать петли двери автомобиля, потому что грязь и мусор имеют тенденцию собираться на петле, которые смешиваются со смазкой и трутся о петлю двери.

Почини свой собственный скрип двери автомобиля

Отремонтируйте свою скрипящую дверь автомобиля или грузовика и выполните множество других ремонтов и диагностики с помощью обучающих видео 1A Auto.

Связанное содержимое

Петля для двери магазина и сопутствующие детали

Резюме

Название статьи

Скрип двери автомобиля? Как диагностировать и отремонтировать дверную петлю автомобиля

Описание

Если у вас скрипит, скрипит или провисает дверь грузовика или автомобиля, самое время проверить дверные петли. В этом руководстве объясняется, как диагностировать петли дверей автомобиля и заменять их, если они изношены

Author

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя

Обслуживание замков и петель входных дверей

  1. Техническое обслуживание наружных дверей

  2. Обслуживание дверных петель

  3. Обслуживание дверных замков

Своевременное обслуживание входной двери обеспечивает долгую и бесперебойную работу всех ее механизмов.Соблюдайте рекомендации по использованию входных дверей, чтобы обеспечить безотказную работу замков, петель и двери в целом.

Обслуживание наружных дверей

Какой бы дорогой и качественной не была ваша дверь. Если не провести надлежащее обслуживание, он быстро выйдет из строя. Таким образом:

  • периодически проверять дверь (коробку и обшивку);
  • проверить правильность работы замков, петель и фурнитуры;
  • регулярно чистите дверное полотно и коробку;
  • смажьте петли и затяните крепеж;
  • защитить плиту и отделку защитной пленкой при ремонте.

При обнаружении проблем или неисправностей рекомендуем обратиться к специалисту. Однако иногда потребители не могут обратиться к слесарю. Итак, давайте посмотрим, как решить проблемы самостоятельно.

Обслуживание дверных петель

Петли небольшие, но важный элемент конструкции двери. Они выдерживают вес дверного полотна и помогают плите легко открываться и закрываться. Однако дверное полотно может прогнуться, а петли со временем начнут скрипеть.Этот надоедливый звук очень раздражает. Кроме того, скрипучие дверные петли трутся друг о друга; это приводит к их быстрому порче и разрушению.

Очистка и смазка — основные шаги по устранению скрипящих дверных петель. Их необходимо смазывать специальной минеральной или графитовой смазкой не реже одного раза в 6 месяцев .

Совет! По возможности используйте смазку, рекомендованную производителем.

Перед нанесением внимательно осмотрите петли на предмет ржавчины и других загрязнений.При необходимости удалите их. Чем смазать дверные петли? Распылите на них смазку. Если продукт жидкий, капайте смазку из шприца по капле. Не торопитесь — вещество должно основательно проникнуть в механизм. Через несколько минут закройте и откройте дверь несколько раз.

Совет! Будьте осторожны. Подготовьте чистую ткань или тряпки, чтобы удалить излишки.

Как правило, смазка петель не вызывает проблем. Однако если снять дверное полотно, получится сделать это лучше.Как видите, периодическое обслуживание лучший способ не допустить скрипа дверных петель .

Обслуживание дверного замка

Проверьте состояние запорных механизмов, чтобы они надежно защищали вас и ваше имущество. Уход за дверным замком обеспечивает бесперебойную бесперебойную работу системы запирания и двери в целом. Такая процедура проста и не занимает много времени.

Смазка — важный фактор, обеспечивающий необходимые функции дверного замка.Смазывать все трущиеся поверхности запорных механизмов в среднем 1 раз в 6 месяцев .

Распылите небольшое количество смазки в шпоночную канавку. Вставьте ключ, не поворачивая его. Сотрите приставшую грязь после извлечения ключа. Повторите действие несколько раз. Для лучшего проникновения смазки и плавного хода механизма нанесите немного смазки в цилиндр. Поверните ключ несколько раз, чтобы смазка растеклась. Эта процедура является основным действием при обслуживании дверного замка.

Ремонтники и слесари дверных замков рекомендуют избегать смазки на масляной основе . Можно использовать графитовые смазки, но тефлоновые и сухие смазки намного надежнее и проще в использовании.

Своевременное обслуживание входных дверей, регулярная чистка, смазка механизмов значительно продлят срок их службы.

Смажьте петли дверей вашего автомобиля — бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей

Как смазать петли дверей автомобиля — какую смазку использовать

Поскольку петли дверей автомобиля подвергаются воздействию элементов, они могут ржаветь, шуметь и становиться жесткий и трудно открывающийся.Когда они ржавеют, у вас появляется скрипучая дверь машины, которая стонет каждый раз, когда вы ее открываете. Если вы не смазываете петли двери автомобиля, стержень петли изнашивается до такой степени, что дверь начинает провисать, а не на уровне удара двери.

Как работают петли двери автомобиля

Каждая дверь автомобиля имеет две петли; верхний или основной шарнир и стабилизирующий шарнир. Основная петля несет основную массу двери и обычно включает в себя два позиционных упора для удержания двери в частично открытом положении.Однако в некоторых автомобилях дверной упор / упор двери содержит два фиксатора, которые действуют как ограничители положения и ограничивают расстояние, на которое дверь может открываться. Обе петли и дверной упор необходимо смазать для предотвращения износа.

Пример типичного дверного упора / ограничителя двери

Что произойдет, если не смазать дверные петли

Пунктирными линиями показано место, где раньше находился стержень петли. Обратите внимание на сломанные остатки булавки внизу. Ремонт обойдется примерно в 200 долларов, если в магазине найдется шарнирный штифт, подходящий для вашего автомобиля.

Как упоминалось выше, верхняя петля несет основную массу двери, и дверь поворачивается на стержне петли. Скопление ржавчины приводит к износу стержня петли, что приводит к провисанию двери. Когда износ становится серьезным, дверь больше не будет совпадать со щелчком двери, и дверь не будет фиксироваться. На этом этапе вам нужно будет заменить шарнирный штифт (если вы можете найти запасные штифты) или всю петлю. Замена петли в автомастерской может стоить около 250 долларов, так что смазка дверных петель окупается.

Как смазать дверные петли

Белая литиевая смазка в виде спрея — лучший продукт для смазки дверных петель. Он остается на месте и является хорошей смазкой для соединения металла с металлом. Найдите белую литиевую смазку в любом домашнем центре или магазине автозапчастей. Если дверь не скрипит, просто распылите смазку во всех местах, показанных ниже. Затем откройте и закройте дверцу несколько раз, чтобы смазка проникла в стыки.

Однако, если дверь скрипит, используйте проникающую ржавчину смазку (PB Blaster или Liquid Wrench), чтобы глубоко проникнуть в стыки и шарнирный штифт.Поверните дверцу несколько раз, чтобы проникающая жидкость попала в шарнирный штифт и ограничители положения. Как только скрип исчезнет, ​​нанесите обильное покрытие спреем литиевой смазки.

©, 2021 Rick Muscoplat

Опубликовано автор Rick Muscoplat

Как смазать петли дверей автомобиля и как предотвратить примерзание замка? Как и чем смазать дверные петли, чтобы они не скрипели

Каждый хозяин своего дома должен знать, чем лучше смазать дверь, чтобы она не скрипела.Если правильно ухаживать за дверной фурнитурой, конструкция прослужит дольше. При неправильном подходе к устранению скрипа вы рискуете ускорить процесс износа петель. Давайте подробнее разберемся, в чем заключаются особенности этой работы.

Смазка петель поможет устранить скрип двери.

Почему скрипят двери

Обычно вопрос Чем смажьте двери, чтобы они не скрипели, когда проблема уже существует.Чтобы лучше понять его суть, следует рассмотреть основные причины скрипов.

Важно не только выявить причину и устранить ее, но и предотвратить повторение ситуации в будущем.

Так почему двери могут скрипеть:

  • Недостаток смазки . Со временем смазка растекается, высыхает и может стать чрезмерно густой. При недостаточном количестве деталей они перестают нормально двигаться, постепенно затираются, что приводит к их поломке и блокировке механизма в целом.
  • Коррозия . Одна из самых частых проблем уличных дверных конструкций. При повышенной влажности металлические элементы могут подвергнуться коррозии. Ржавчина не только приводит к скрипу и затруднению движения полотна, но и постепенно разрушает железо.
  • Изнашиваемые детали . При длительном использовании любой предмет изнашивается и впоследствии может сломаться. Если исправить ситуацию невозможно, деталь придется заменить полностью.
  • Мусор . Иногда в петле забивается всевозможный мусор и пыль.Этот мусор впитывает жир, забивает стыки и действует как абразив, шлифуя металл.
  • Перекос . Если дверь тяжелая или конструкция установлена ​​неправильно, могут возникнуть перекосы. Это не только вредит оборудованию, но может даже ослабить сам ящик и изменить контуры полотна.


Изношенные петли — частая причина скрипов дверей.

Вывод один: если дверь скрипит, значит что-то явно не в порядке.Чем быстрее вы решите проблему, тем лучше для дизайна.

Используемые материалы

Для того, чтобы наладить нормальную работу дверных петель, нужно знать, как их смазать. Сегодня в продаже много специальных составов, самые распространенные:

  • Wd 40 — это популярный и очень эффективный инструмент, позволяющий не только улучшить скольжение в деталях, но и справиться с главной проблемой металла — коррозией. Состав удаляет ржавчину и создает на поверхности защитную пленку, препятствующую ее дальнейшему распространению.
  • Литол — эффективная водостойкая и морозостойкая смазка. Это отличный вариант для обработки наружных конструкций, в том числе ворот и калиток.
  • Солидол — вязкая маслянистая масса, самый популярный материал для обработки движущихся механизмов.
  • Циатим — густое масло с антиоксидантной присадкой, являющееся универсальным средством.


Разновидности специальных составов, используемых для смазки дверей

Также, чтобы срочно решить вопрос, чем смазать скрипящие петли дверей дома, можно использовать средства, имеющиеся практически в каждом доме.Первый из них — это так называемый майнинг. Это моторное масло, которое остается после замены на новое. У автовладельцев часто имеется значительный запас этого вещества.

Кроме того, у рукодельниц может быть специальное масло для обработки деталей швейной машины. Плюс в том, что его удобно наносить на петли и практически не оставляет грязных следов. Также используются твердые тела. Самый доступный материал — графитовая стружка грифеля карандаша.

Если дверь скрипит и у вас нет подходящих средств для ее смазки, на короткое время вам поможет растительное масло, которое есть на каждой кухне.Конечно, таких экстренных мер лучше избегать, ведь эффект от такой смазки незначителен и длится всего несколько дней.

Плотные средства более предпочтительны, так как они способны обеспечить смазку деталей на более длительный срок. Жидкие масла растекаются, легко впитываются и быстро сохнут.

Второй вопрос, тоже немаловажный. как смазать петли на железной или деревянной двери? Качество конечного результата также зависит от техники нанесения продукта.

Как наносить смазку

Итак, помимо выбора инструмента, остается важный вопрос, как правильно смазать дверь, чтобы она больше не скрипела. Нанесив состав на желаемый участок, вы решите проблему с минимальными материальными затратами, а также предотвратите загрязнение самой двери и самой двери.

Есть несколько правил, как смазывать дверные петли:

  • Наносить продукт лучше всего с помощью специальной масленки или насадки с тонкой трубкой.Для этого можно использовать шприц.
  • В разобранном состоянии петли можно обрабатывать щеткой или ватным тампоном, смоченным жиром, тряпкой и т. Д.
  • Излишки протекания следует удалить чистой сухой тканью.
  • Если дверь скрипит в определенном месте, этот участок легко определить по внешнему виду детали, то есть по участкам истирания. Эти участки требуют более тщательной обработки.
  • Лучше всего замазать петли изнутри, так как там находится основная активная часть механизма.


Правильная смазка дверной фурнитуры

Теперь вы знаете, как и чем можно смазать двери, чтобы исключить скрип и продлить им жизнь. Регулярно выполняйте эту процедуру, чтобы предотвратить неисправности и защитить основные части оборудования.

Все новые автомобили поставляются с хорошо смазанными дверными замками — обычно на сборочном заводе или в автосалоне используется густая смазка.

Петли обрабатываются аналогичным образом, поскольку они также являются подвижным механизмом, подверженным ускоренному износу.Однако через некоторое время смазка вымывается из дверей автомобиля, что приводит к неприятным последствиям.

Несколько месяцев езды с замками и петлями без смазки гарантируют их полный износ и разрушение под воздействием коррозии, а влага зимой заставит двери просто перестать открываться. Поэтому каждый владелец автомобиля должен знать, чем лучше смазывать замки и петли дверей машины.

Полимерная смазка

Лучшим вариантом для обработки петель и автомобильных замков является силиконовая смазка, которую выпускают многие известные компании, в том числе XADO, Forsters, TurtleWax и другие.Основное преимущество силиконовой основы такого инструмента заключается в ее способности без потери свойств переносить высокие нагрузки и в возможности эксплуатации при любых температурах, начиная с -50 градусов. Смазывать дверные замки этим составом рекомендуется еще и из-за их долговечности — благодаря высоким адгезионным свойствам он мгновенно прилипает к поверхности металлических деталей. Полученная пленка при осторожном использовании хранится на поверхности петель и других деталей 1-2 сезона.


Поставляется в виде спрея, что делает использование максимально удобным.Она должна обрабатывать автомобильные замки и другие движущиеся детали при истончении слоя имеющейся смазки, а также сразу после стирки зимой. Для этого нужно взять бумажные салфетки или специальный протирочный материал — им следует протереть петли и дверные замки, удаляя с них всю влагу. Затем следует распылить смазку из баллончика на подвижные шарниры автомобиля, открывая и закрывая дверь несколько раз, чтобы равномерно распределить ее. Силиконовая смазка может поставляться в виде пасты в тюбиках, что характерно для отечественных производителей — их рекомендуется наносить в перчатках, тщательно втирая каждую часть замка или выступающую на поверхности петлю.

Также существует улучшенная версия силиконовой смазки. Liqui Moly производит продукт под названием HAFTSCHMIER SPRAY — комплекс синтетических масел и добавляется к нему. Результатом использования модифицированного продукта является уменьшение трения в петлях и замках автомобиля, а продолжительность этого эффекта довольно велика. Кроме того, после испарения растворителя, содержащегося в этой многокомпонентной смазке, она образует толстый слой, который прилипает к металлическим деталям и не смывается даже под воздействием струи воды.Благодаря этому смазка защищает петли и дверные замки автомобиля два сезона, если ее намеренно не удалить с движущихся частей.


Самая низкокачественная полимерная смазка для автомобильных дверей — технический вазелин. Также он образует защитную пленку, которая снижает скорость износа металлических деталей и отталкивает влагу, но срок ее службы ограничен 2-3 неделями или одной стиркой. К тому же такой инструмент, которым обычно консервируют некоторые детали автомобиля, поставляется только в тубах, что делает его неудобным в применении.

Смазки минеральные

Несмотря на то, что полимерные смазки хорошо защищают замки и дверные петли автомобиля от износа, а также от воздействия влаги, они мало устойчивы к выщелачиванию и разрушению под воздействием сильного нагрева. Поэтому некоторые специалисты рекомендуют смазывать движущиеся части консистентной смазкой, обеспечивающей более длительный эффект. Их советуют прокладывать, поскольку именно в это время наибольший риск попадания влаги в механизмы — она ​​выпадает в виде конденсата при остывании салона автомобиля.

Лучшим вариантом для смазки дверей в автомобиле являются составы на основе лития. Они представлены отечественным Литолом-24, а также несколькими зарубежными аналогами, среди которых особенно следует отметить Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2. Литиевые смазки значительно снижают силу трения, а также эффективно отталкивают влагу. Однако их антикоррозионные свойства иногда ставятся под сомнение, так как влага все же вымывает такой инструмент и в местах, где он нанесен тончайшим слоем, со временем могут появиться пятна ржавчины.Поэтому, если вы предпочитаете использовать именно такие средства, то стоит отдать предпочтение сложным составам вроде упомянутой смазки Castrol.


Кроме того, петли и замки дверей автомобилей можно обрабатывать продуктами на основе дисульфида молибдена. Эта соль металла входит в состав множества продуктов, пригодных для защиты:

  • Двигатели;
  • Коробки передач;
  • ШРУС;
  • Подшипники.

Такая смазка эффективно защитит дверные замки от влаги и ускоренного износа при трении металлических деталей.Однако у него есть и свои недостатки — в частности, при сильной запыленности воздуха твердые частицы, попадающие в продукт, могут существенно изменить его свойства, поэтому данную смазку не рекомендуется использовать при обработке замков внедорожников. Кроме того, средства на основе дисульфида молибдена могут оставлять жирные пятна на одежде, поэтому наносить их следует крайне осторожно.

Лучшим вариантом будет покупка смазки производства Liqui Moly или Castrol — как правило, в продукцию этих компаний добавляют специальные противоизносные и адгезионные присадки, значительно улучшающие ее свойства.Среди бюджетных вариантов особо можно выделить отечественные средства ШРУС-4 и Фиол-8, в которых содержится довольно большое количество дисульфида молибдена. Как и в предыдущих случаях, смазывать автомобильные петли можно только после предварительного удаления влаги бумажным полотенцем или протирочным материалом. В этом случае на поверхности петель или замков не будут образовываться кристаллы льда, разрушающие саму смазку и поверхность металлических деталей.


В крайнем случае можно использовать графитовую смазку.В нем много абразивных частиц, поэтому о защите от износа говорить не приходится — такая смазка поспособствует появлению наработок на петлях и дверных замках в автомобиле. Его основное предназначение — сохранить машину на долгое время и предотвратить распространение коррозии на поверхности петель или замков автомобиля. Графитовая смазка обычно выбирается из-за ее дешевизны, но от нее следует отказаться, если возможно, чтобы приобрести лучшее защитное средство.

Будьте осторожны!

Довольно часто на форумах автовладельцы рекомендуют обрабатывать автомобильные петли универсальной смазкой WD-40 или продуктом под названием «жидкий ключ».Стоит помнить, что основное назначение этого состава — вытеснение влаги и растворение ржавчины, а не в долговременной защите деталей от износа. он может повредить поверхность петель и замков автомобиля, что приведет к необходимости их замены в ближайшее время. К тому же он очень быстро смывается, поэтому всего через несколько дней после обработки движущиеся части останутся незащищенными.


Также не рекомендуется обрабатывать автопетли солидолом или его аналогами.Эта смазка имеет повышенную пластичность, поэтому она может слишком сильно растекаться по поверхности двери, оставляя черные или коричневые пятна на окрашенной поверхности. По этой же причине солидол быстро вымывается, что приводит к повышенному износу подвижных соединений. Твердое масло хорошо впитывает пыль и другие загрязняющие вещества — это становится причиной быстрого изменения свойств такой смазки.

Наконец, веретенное масло или аналогичные жидкие композиции, которые можно использовать в других частях или компонентах автомобиля, не подходят для обработки дверей.Они распространяются довольно быстро, из-за чего в течение нескольких дней на поверхности движущихся деталей появляется влага. Такие масла могут справиться с внутренними механизмами замков в случае их плохой работы или при заклинивании дверей, но не с наружными поверхностями.


Аналогичный подход следует применять и в отношении продуктов неизвестного происхождения — если вы ничего не знаете о составе и свойствах смазки, не стоит ставить ее на дверь автомобиля, так как это может вызвать значительные проблемы в будущем. .

Каждый автомобилист хоть раз в жизни сталкивался с проблемой скрипа дверных петель или заклинивания замков в холодное время года. Многие автомобилисты предпочитают сразу обращаться в сервис, но есть альтернатива. Начнем по порядку.

Когда машина новая и автовладелец пользуется услугами официального дилера, то есть проходит каждое ТО, то скорее всего таких проблем нет, потому что в перечень операций ТО входит смазка замков дверей и петель, Но если ваша машина по каким-то причинам не проходила регулярное обслуживание, владельцу несложно проводить эти работы самостоятельно один-два раза в год.

Несколько десятилетий назад в качестве смазки использовалось все, что попадалось под руку, например, уксусная кислота, керосин и даже йод. В наше время в специализированных магазинах и на рынках можно купить любой инструмент для смазки замков и петель дверей по доступной цене. Главное — различать, какой продукт подходит для каждого элемента и условия его использования, при этом важно учитывать специфику каждой смазки в определенное время года.

Например, если дверь скрипит при открывании и закрывании, необходимо смазать петли двери в местах трущихся поверхностей и упора двери.Для этих целей нужно выбрать инструмент, который легко может проникнуть в зазоры, но это не должна быть густая смазка, на которую со временем будет попадать пыль и мусор, что приведет к еще большему износу петли. Кроме того, такие жидкости, как WD40, обладают влагоотталкивающими свойствами, что снижает коррозию и обеспечивает хорошие характеристики в холодное время года.

Для дверных замков нужна более стойкая смазка, которая не боится низких температур, дольше удерживает пленку на поверхностях трения и обладает хорошими антикоррозийными свойствами.Важно, чтобы смазочные материалы были устойчивы к смыванию и имели длительный эффект.

Какой инструмент лучше выбрать?

Сегодняшний рынок предлагает огромное количество разнообразных смазок, но предпочтительнее выбирать силиконовые смазки для замков, а петли лучше всего обработать незаменимым WD-40 или использовать специальный спрей Liqui Moly.

Смазка для автомобильных замков и петель бывает нескольких видов:

  • Смазка компонентная, практически не смывается водой или химическими смывками, достаточно липкая.Такую смазку обычно используют для деталей, которые трудно открутить, например, ее часто используют в узлах подвески, для резьбовых соединений, подрамников и т. Д., Но, несмотря на все преимущества смазки компонентов, она не рекомендуется для замков и петли, в общем, для тех мест, где может появиться много пыли и грязи;

Предотвращение скрипа замков и петель

Желательно не дожидаться появления скрипа или заклинивания и затем попытаться устранить неисправности, а регулярное профилактическое обслуживание лучше всего проводить не реже одного раза в год, то есть обрабатывать детали специальным инструментом и не сталкиваться такие неприятности, особенно с нашими погодными условиями, дождь, снег, перепады температур, повышенная влажность — все это негативно влияет на детали и способствует возникновению коррозии и быстрому износу, в результате двери начинают не плотно закрываться и как результат может просесть.Наверняка все слышали о том, как замки перестают работать при низких температурах из-за попавшей внутрь и замерзшей влаги, сковывающей поворотные механизмы, поэтому во избежание этого нужно вовремя смазывать элементы качественной смазкой.


Так как же должен идти процесс смазки?

Процесс смазки несложный и с этим справится любой автовладелец. Когда смазка выбрана и куплена, можно приступать непосредственно к работе.Конечно, можно просто опрыскать замочную скважину аэрозолем, но эффективного результата это не принесет. В идеале нужно разобрать весь привод запирания, для этого снимаем замки, откручиваем болт, которым они крепятся, с помощью рожкового ключа. После этого сдвигаем дверную ручку в сторону, противоположную замочной скважине, и демонтируем ее.


Если не получается снять с первого раза, то нужно немного покачать из стороны в сторону. Внутри двери находятся два рычага, их нужно очень хорошо смазать, также нужно обработать все подвижные элементы ручки и замка внутри.

ВИДЕО: Чем смазать замки дверей автомобиля?

Что касается смазки петель, то в этом случае все намного проще, ведь разбирать ничего не придется. С самого начала нужно тщательно очистить и обезжирить поверхность петель бензином и щеткой. После того, как петли будут хорошо очищены и обезжирены, чистой кисточкой обрабатываем их стыки, а если продукт будет в аэрозольном баллоне, процесс будет еще проще, им просто нужно обрызгать петли.

Все вышеперечисленные процедуры лучше всего проводить перед зимним сезоном и после каждой мойки под высоким давлением.

О том, чем и чем смазать дверь, будет полезно знать каждому хозяину. Когда тихий, неприятный пронзительный скрип, исходящий при движении дверного полотна, нарушает комфортную тишину, ощущаются негативные эмоции и возникают неприятные ощущения. Раздражение усиливается, если не удается быстро установить, делая беззвучный дверной механизм.

Причины скрипа

От скрипа двери никто не застрахован.Арматура нуждается не только в правильной установке, но и в периодической регулировке, смазке. Если дверь стала издавать звук при движении, следует сначала выяснить причину этого явления. А их может быть несколько:

    Необходимо проверить смазку и исключить варианты ее отсутствия, а именно: высыхание, загустение, растекание. При его отсутствии или недостаточном количестве аппаратная часть при перезаписи сначала перестает корректно работать, а затем и вовсе выходит из строя.

    Скрип может возникнуть во время коррозии.Ржавчина медленно, но верно поедает металлическое дверное полотно, затрудняет его движение. Заметив это, нужно смазать входную дверь специальным антикоррозийным средством.

    Стоит присмотреться к деталям, проанализировав степень их износа.

    Часто в петли попадает мусор, пыль и, сильно загрязнившись, конструкция начинает скрипеть. Перед тем как смазать петли межкомнатных дверей, следует удалить всю грязь.

Если скрип появился в результате отсутствия смазки или причиной стал мусор, для многих становится актуальным вопрос, как смазать дверь, чтобы она не скрипела.

Варианты смазки

Неважно, внутренняя или входная дверь, петли, механизмы периодически требуют внимания и ухода. Для этого стоит иметь в хозяйстве специальную баночку со средством, которое поможет найти ответ на вопрос, чем смазать дверь и фурнитуру. Это может быть Солидол, Циатим. Если необходимо смазать конструкцию входной двери или ворота, подойдут универсальные средства: Литол (морозостойкий, водостойкий) или WD 40 (универсальное средство, борющееся с ржавчиной, коррозией).

Альтернативные варианты смазки

Если в хозяйстве нет специального инструмента, то в поисках ответа, чем смазать дверные петли, можно найти альтернативу. У автомобилистов всегда будет старое, однажды слитое моторное масло. Отлично подходит для смазки петель и замков.

Обычно у тех, кто шьет или занимается рукоделием на швейной машине, также есть полная масленка в мусорных ведрах. Такое масло удобно применять; идеально подходит для дверных петель.

В тех случаях, когда смазывать петлю нечем, можно использовать обычное растительное масло.Правда, долго такая смазка не протянет.

Как смазать фурнитуру маслом

Есть несколько правил, как смазывать дверную фурнитуру маслом.

    Удобно работать специальной масленкой. Его можно заменить медицинским шприцем.

    Разобранные детали оборудования смазывают щеткой или ватным тампоном, намотанным на длинную шпажку или пинцет.

    Смазав тряпкой, удалите излишки масла.

Выбирая, чем смазать дверное полотно, его фурнитуру, лучше всего использовать качественные густые средства.Важно не допускать того, чтобы это происходило регулярно.

Вопрос, как смазать двери, чтобы они не скрипели, однажды спрашивают все. Чаще всего используются подручные средства, которые наносятся непосредственно на поверхность скрипучих мест и быстро дают желаемый эффект. После этого о проблеме на некоторое время благополучно забывают. На самом деле скрипящей двери, а точнее ее петлям, стоит уделить повышенное внимание, иначе они начнут напоминать о себе чаще.

В первую очередь нужно определиться с качественной смазкой для петель. В домашних условиях это могут быть следующие товары:

  • Машинное масло. Продукт должен быть жидким, без следов конденсата, плесени и прогорклого запаха.
  • Литол или Солидол. Достаточно густые продукты, которые наносятся пальцами или ватным тампоном.
  • Графит из простого (обязательно мягкого) карандаша. В этом случае для смазки двери в петли потребуется насыпать толченый графит.Полученная смазка отлично борется с эффектами трения и дает желаемый длительный эффект.

Совет: Категорически не рекомендуется смазывать скрипящие петли жирами растительного или животного происхождения (сливочное и растительное масло), вазелином. Эти средства действительно дают мгновенный эффект, но держатся недолго, вызывая при этом постепенное разрушение металла.


Недостаточно подобрать подходящий инструмент, для смазки дверных петель необходимо произвести следующие манипуляции:

  1. Открываем дверь, если пространство под ней позволяет, поддерживаем снизу каким-то клином (хотя бы топором).
  2. В образовавшиеся щели между дверными петлями капнуть масло из масленки, налить графит или нанести Солидол. При работе с жидкими веществами можно использовать обычный шприц.
  3. Через пару минут снимите лезвие с клина, переместите лезвие несколько раз, чтобы смазка распределилась внутри петель.
  4. Вышедшие излишки продукта осторожно удалите мягкой тканью.


Наилучший результат — использование специальной графитовой смазки.Также его можно использовать в профилактических целях в период косметического ремонта, тогда такая проблема, как скрипящая дверь, вообще никогда не возникнет.

Что делать, если двери машины застегиваются?

В идеале автовладельцам не стоит срочно решать, чем смазать двери автомобиля, которые раздражают своим скрипом. Необходимо понимать, что погодные условия и активная эксплуатация негативно сказываются на состоянии систем крепления.


Если несколько лет назад эту проблему пытались решить с помощью керосина, уксуса и даже йода, то сегодня из целого ряда специализированных препаратов можно выбрать подходящий продукт.И их нужно использовать не только при возникновении проблемы, а как регулярную профилактику ее развития.

При выборе подходящего состава обращаем внимание на удобство его нанесения (обязательно наличие тонкого носика), способность образовывать защитную пленку, антикоррозионные свойства, устойчивость к влаге и низким температурам. Особенно востребованы сегодня силиконовые смазки, с помощью которых в автомобиле обрабатывают не только крепежные детали, но и замки.


Сама процедура очень проста — проблемное место очищается от грязи, обезжиривается бензином, а затем на него наносится выбранный продукт.Манипуляции рекомендуется проводить поздней весной и ранней осенью, чтобы эффект сохранялся самые проблемные месяцы.

Похудеть легко (результат за 25 дней)

Почему упорная диета НЕ приносит видимого результата, а приводит только к разочарованию и депрессии, и как все же можно похудеть, чтобы:

  • Чтобы вернуть внимание мужа или найти нового мужчину.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *