Динамометрический ключ для автомобиля какой лучше: Динамометрический ключ для автомобиля — какой лучше? Выбор, обзор лучших фирм

виды, проверка и настройка с интрукцией отзывами и видео

Ремонт, обслуживание, эксплуатация техники требует соблюдения определённых правил. Чем сложнее устройство, тем больше требований к качеству сборки, точности подгонки деталей и элементов конструкции. Оптимальные условия для функционирования механизмов и узлов определены в инструкциях, руководствах пользователя. Обеспечить необходимые параметры «на глазок» невозможно, нужны специализированные инструменты, в частности, динамометрические ключи, позволяющие получить определённый, измеряемый результат. Но такими приспособлениями нужно правильно пользоваться, ведь от этого зависит работоспособность техники, долговечность и безопасность эксплуатации.

Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен

Современные механизмы требуют создания определённых условий при ремонте или обслуживании. В частности, резьбовые соединения, использующиеся для сборки подавляющего большинства конструкций, нередко требуют применения строго дозированного усилия при затяжке. Динамометрический ключ — это устройство для затягивания болтов или гаек с определённым моментом силы, измеряемым в Ньютон-метрах (Нм). Он делает возможным соблюдение требований по качеству сборки того или иного механизма, узла или соединения. Недостаточно плотный контакт деталей способен вызвать утечки газов или жидкостей, ослабление элементов механизма, нарушения в работе или выход из строя всего агрегата. Чрезмерное усилие, превышающее предел прочности материала, создаёт опасность разрушения соединительных элементов или самой детали, срыву резьбы или отрыву головки болта, что потребует сложного ремонта.

Динамометрические ключи предназначены для использования различных насадок, являясь универсальными устройствами. Сам инструмент имеет выходной квадрат, на который устанавливается необходимая в этом случае торцевая головка, либо специальное присоединительное гнездо для установки рожковой, гаечной или накидной насадки. Кроме того, существуют динамометрические ключи-отвёртки, используемые в электронике и прочих тонких, хрупких механизмах. Один ключ может быть использован для нескольких размеров крепёжных элементов. Вне зависимости от типа конструкции, динамометрические ключи имеют основные элементы:

• Трещотка (съёмная насадка).
• Гнездо для установки сменных насадок с фиксатором.
• Корпус, содержащий пружинный механизм.
• Установочная шкала или измерительный элемент.
• Фиксатор установки момента.
• Рукоять.

Ключ состоит из нескольких элементов

Динамометрический ключ позволяет контролировать величину прилагаемого усилия, показывая его значение при помощи измерительного устройства, или попросту проворачиваясь при достижении установленного предела. Существуют разные типоразмеры, позволяющие обеспечивать определённые величины усилий, превышать которые нельзя, чтобы не вывести инструмент из строя. Для контроля точности требуется периодическая поверка, которая производится через каждые 5 000 циклов нагрузки или 1 раз в год. Измерения и, если требуется, калибровка инструмента выполняются в специализированных лабораториях сертификационных центров «Ростест», имеющих соответствующее оборудование.

Виды

Существует несколько конструкций динамометрических ключей, отличающихся принципом действия и обеспечивающих ту или иную степень точности. Они используются для соединений разных степеней ответственности, хотя любой тип имеет относительно невысокую погрешность — максимальное значение 6–8 %. Ключи различаются по разным признакам:

• Тип индикации.
• Предельная величина допустимого усилия.
• Область использования.

Разные конструкции ключей используются как для быстрой затяжки соединений, так и для ответственных деталей, требующих высокой точности соблюдения условий монтажа. Они могут иметь заранее установленный момент, не поддающийся регулировке, или обладать способностью к настройке предельной величины прилагаемого усилия. Существуют также модели, где момент затяжки можно контролировать самостоятельно, в соответствии с прилагаемым усилием. Они удобны при работе с различными типами соединений, обладающими собственными требованиями к величине момента. Рассмотрим существующие типы этих ключей подробнее:

Электронный

Модели электронных динамометрических ключей оснащены специальным дисплеем, где отображается параметр

Электронные динамометрические ключи имеют цифровую жидкокристаллическую панель, показывающую величину усилия в данный момент. Точность таких устройств позволяет контролировать усилие вплоть до сотых долей Нм, что позволяет использовать их в наиболее продвинутых и ответственных механизмах.

Стрелочный

Стрелочный механизм позволяет следить за усилием затяжки

Стрелочный механизм позволяет устанавливать нужное значение момента и самостоятельно контролировать усилие затяжки. Существует два варианта:

• С двумя стрелками, одна из которых показывает предельное значение, а другая — текущую величину прилагаемого усилия.
• С одной стрелкой, демонстрирующей усилие в данный момент времени.

В свою очередь, ключи с одной стрелкой делятся на индикаторные и измерительные. Первые имеют шкалу в виде круглого циферблата, усилие показывает стрелка, вращающаяся вокруг центральной оси. Измерительный ключ снабжён шкалой с делениями, расположенной поблизости от рукояти. Величину усилия показывает длинная стрелка, которая отклоняется от нулевого значения при затягивании болта. Оба варианта просты и удобны в пользовании, но требуют постоянного визуального контроля со стороны оператора.

Такие устройства имеют относительно высокую погрешность, поэтому не используются для работы с ответственными соединениями. Они не всегда удобны для работы в труднодоступных местах, но хороши тем, что наглядно демонстрируют величину усилия и позволяют легко корректировать момент. Стоимость таких ключей относительно низка, что добавляет популярности этому типу конструкции.

Рожкового типа

Нередко мастера выбирают ключи такого типа, т. к. в работе не всегда удаётся использовать накидную головку

Такие ключи имеют гнездо для установки сменных насадок рожкового типа. Многие пользователи отдают предпочтение этому типу, поскольку на практике не всегда удаётся использовать накидную головку, а рожковая насадка бывает удобна для работы в труднодоступных местах. Существуют разные модели, имеющие возможность установки только собственного набора насадок, или более универсальные образцы, способные работать с большим количеством сменных головок. Способ индикации может быть разный — от стрелочного типа до цифрового, щелчкового или предельного.

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа особенно удобны в сложных условиях работы, когда нет возможности контролировать показания

Щелчковые ключи считаются наиболее универсальным. Они являются излюбленным инструментом автомобилистов, так как дают возможность действовать в сложных условиях, не позволяющих вести визуальный контроль за показаниями. Индикация щелчкового типа даёт возможность ощутить момент достижения предельного значения момента затяжки. Щелчок не столько воспринимается на слух, сколько именно чувствуется рукой. Ключи имеют достаточную чувствительность — их погрешность не превышает 4%, вполне соответствуя требованиям к инструменту для ремонта автомобильных узлов и систем. Кроме того, стоимость такого инструмента не слишком высока, что способствует популярности щелчковых динамометрических ключей среди профессионалов и любителей.

Критерии выбора приспособления

Правильный выбор инструмента определяет качество выполняемой работы, долговечность и стабильность работы обслуживаемых механизмов. Прежде всего, следует определиться с размерами ключа. Специфика выполняемых работ может потребовать участия одного или нескольких видов, позволяющих использовать насадки разной величины.

Внимание! Выбирая ключ, не следует стремиться к приобретению универсальных моделей с большим диапазоном. Чем выше универсальность, тем выше погрешность инструмента. Лучше приобрести несколько ключей с меньшим диапазоном, они обеспечат высокую точность измерений.

Кроме того, следует учитывать условия работы, конфигурацию обслуживаемых механизмов. Эти факторы определяют нужный механизм индикации ключа. Если работа ведётся в условиях недостаточной освещённости, плохой видимости или среди множества элементов конструкции, скрывающих инструмент и мешающих визуально контролировать усилие, то оптимальным выбором станет щелчковый ключ предельного типа. При необходимости работать с постоянно изменяющимися параметрами затяжки следует обращать внимание на стрелочные устройства, демонстрирующие величину усилия в данный момент времени. Для получения высокой точности используются электронные устройства, хотя они самые дорогие.

Не менее важным моментом станет выбор производителя ключа. Специалисты расходятся во мнениях, поскольку специфика работ и требования к точности инструмента у всех разные. Одни считают, что использовать следует только продукцию Германии или иной европейской страны. Другие вполне аргументированно рекомендуют тайваньские или китайские образцы. Выбирая производителя, следует сопоставить технические характеристики инструмента, его цену и собственные потребности и возможности. Оптимальным выбором станет устройство, наиболее гармонично сочетающее возможности и потребности.

Как пользоваться динамометрическим ключом

С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя. Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат. Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:

• Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки.
• Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа.
• Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его.
• Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента.
• Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах.
• После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями.
• Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления.
• Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.

Важно! Существует некоторая разница между показаниями ключа и конечным усилием на крепёжном элементе, возникающая из-за силы трения.

Рассмотрим особенности пользования разными видами ключей:

Как пользоваться электронным инструментом

Электронные ключи используются для наиболее ответственных и точных работ. Они имеют возможность сохранения настроек, позволяющую значительно экономить время. Это позволяет одним нажатием кнопки переключить параметры устройства. При этом, возможность контролировать показания индикатора есть не всегда, поэтому следует учитывать условия выполнения работы, чтобы избежать осложнений. Усилие затяжки контролируется оператором в режиме реального времени, для получения расширенных возможностей допускается использование усилителей крутящего момента.

В электронных ключах можно сохранить настройки

Стрелочный

Ключи со стрелочной индикацией используются для работы с механизмами средней ответственности. Усилие затяжки контролируется визуально, оператор должен следить за тем, чтобы не превысить допустимое значение. Оптимальными условиями работы являются:

• Хорошая освещённость.
• Доступность соединительных элементов, позволяющая качественно контролировать показания индикатора.

Отсутствие условий может вызвать превышение допустимого усилия и разрушение крепёжного элемента.

Работать этим ключом рекомендуется только в условиях хорошей освещённости

Использование ключей рожкового типа

Динамометрические ключи рожкового типа используются в условиях доступности соединений, исключающих соскальзывание насадки с головки болта или с гайки. Не рекомендуется использование таких ключей на больших крутящих моментах, когда чрезмерное усилие способно сорвать насадку с крепежа. Размеры насадок и крепежа должны точно соответствовать друг другу, чтобы не вызвать расклепывания рожков, изменяющего размеры и выводящего насадку из строя.

Размеры ключа и крепежа должны строго соответствовать

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа позволяют контролировать усилие осязательными способами. Это удобно при работе в условиях плохой видимости, сложной конфигурации механизма. Затяжка производится только до щелчка, продолжать вращение после него не следует. Особенное внимание следует обращать при слабых усилиях, когда щелчок может прозвучать раньше, чем этого ожидает оператор.

Настройка предельного усилия производится путём совмещения данных на шкале рукояти и рычага ключа. Основная шкала даёт грубую настройку с шагом в 5 Нм, а дополнительная обеспечивает тонкую настройку в пределах 5 Нм, для получения точной требуемой величины.

Следует учитывать, что даже для однотипных образцов ключей могут существовать собственные требования и особенности эксплуатации, поэтому пользоваться инструментом без изучения технического описания или инструкции нельзя. Также необходимо следить за соблюдением интервала поверок, чтобы обеспечить точность индикации крутящего момента.

Затягивать крепления нужно до щелчка механизма ключа

Как определить момент затяжки (с таблице)

Крутящий момент, оптимальный для этого соединения, указывается в паспорте или инструкции к механизму. При этом, такая информация даётся далеко не для всех соединений, а только для наиболее важных и ответственных. В некоторых случаях допустимые величины вовсе не указываются, что создаёт возможность разрушения крепежа с неприятными последствиями. Для определения предельных или оптимальных величин прилагаемого усилия существует специальная таблица. Ниже приведена таблица с номинальными величинами и предельными значениями.

Как правильно, крутящий момент соединений должен быть указан в техническом документе

Используя эту таблицу, вы сможете определить передельный параметр затяжки болтов

Использование этих таблиц поможет выбрать нужный режим затяжки крепежа, самостоятельно определить пределы прочности отдельных узлов или соединений. Приведённые значения действительны только для крепежа, воздействие на элементы механизма не учитывается.

Существуют удлинители (усилители) для динамометрических ключей. Они увеличивают длину рычага, позволяя изменить диапазон инструмента и получить большее значение усилия затяжки крепежа. Это удобно для пользователя, позволяет обходиться одним ключом, не приобретая несколько разных типоразмеров. При использовании удлиняющих насадок показания шкалы инструмента приходится пересчитывать, так как величина прилагаемого момента меняется.

Удлинителя для динамометрических ключей помогают получить больший параметр затяжки болта

Использовать удлинители, не соответствующие конструкции ключа, запрещается.

Отзывы

Судя по отзывам пользователей, единого мнения о качестве и свойствах инструмента не существует. Эта ситуация объяснима, так как уровень квалификации и специфика выполняемых работ могут быть самыми разными, поэтому и точки зрения значительно отличаются друг от друга.

Использование динамометрических ключей позволяет получить оптимальное качество соединения элементов механизмов, систем. Инструмент такого типа имеет смысл применять только для соединения достаточно важных или ответственных деталей, где нельзя допускать отклонений от номинальных значений крутящего момента. Пользование динамометрическими ключами требует знания их конструкции и умения правильно настроить инструмент на нужное значение.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Статьи и тесты | Ключевой центр

Новости

26.03.21

Товары, добавленные в каталог в марте

05.03.21

График работы в праздничные дни: 6 марта с 9-00 до 15-00 7, 8 марта — выходные дни с 9 марта работаем в обычном режиме

06. 02.21

Товары, добавленные в каталог с 1 по 5 февраля

30.01.21

Товары, добавленные в каталог в январе

29.12.20

Товары, добавленные в каталог с 1 по 28 декабря

28.12.20

График работы в праздничные дни: 31.12.2020 работаем до 15-30 01.01.2021 — 10.01.2021 — выходные дни с 11.

01.2021 работаем в обычном режиме

28.11.20

Товары, добавленные в каталог с 1 по 28 ноября.

03.11.20

Уважаемые покупатели,4 ноября работаем с 9-00 до 15-00

30.10.20

Товары, добавленные в каталог с 1 по 30 октября

Ключ с регулировкой усилия. Какой динамометрический ключ для автомобиля лучше

Без динамометрического ключа не может обойтись ни один настоящий автомобилист. Он позволяет выполнять множество сервисных и ремонтных работ, при этом от самого водителя требуется минимум усилий.

Стоит отметить, что для закручивания и откручивания гаек существует множество инструментов. Точнее, большое количество модификаций ключей. Но самым универсальным и удобным считается динамометрический. Он позволяет быстро менять затяжку и позволяет справиться с любой гайкой.

Одной из самых известных модификаций являются торцевые головки. Они обладают высокой надёжностью. Особенно в сравнении с рожковыми ключами. Также стоит отметить плотный обхват гайки. Это исключает возможность проскальзывания и соскальзывания.

Главное отличие динамометрического ключа от всех остальных заключается в том, что он позволяет задать строго определённое усилие при работе. Благодаря этому при сервисных или ремонтных работах нет риска повредить резьбу или пережать прокладку. К тому же нередки случаи, когда из-за чрезмерных усилий слишком активным автолюбителям удавалось нанести повреждение даже прикручиваемой поверхности.

Внимание! Динамометрический ключ для автомобиля позволяет чётко контролировать усилие закручивания, тем самым минимизируя риск повредить конструкцию. Главное, правильно задать параметры.

Строго заданное усилие при работе с динамометрическим ключом также позволяет нивелировать риск отвертывания гаек в процессе эксплуатации. Усилие контролирует специальное устройство, конструкция которого во многом зависит от типа ключа .

Виды динамометрических ключей

Существует три основных вида динамометрического ключа, каждый из которых имеет свои особенности:

• стрелочный,
• предельный (щелчковый),
• цифровой.

Стрелочный динамометрический ключ отличается сравнительно невысокой ценой. Погрешность в измерениях колеблется в районе семи процентов. Исключением из этого правила являются индикаторные модели.

Динамометрический ключ предельного типа стоит немного дороже. Но погрешность в его работе составляет не более 5 процентов. Большинство моделей имеет сертификат калибровки. Этот документ выдаётся на заводе после прохождения тарировки. Главной особенностью инструмента является универсальность. Именно его в большинстве случаев предпочитают работники СТО.

Цифровой динамометрический ключ находится в совершенно другой лиге. Его погрешность при работе не превышает одного процента. Мало того, инструмент может иметь встроенную память и возможность подключения к ПК. Благодаря чему полученные данные можно сохранять в файле Excel. Естественно, что цена у него самая высокая.

Особенности каждого вида

Предельные динамометрические ключи

Щелчковые динамометрические ключи нужны для того, чтобы затягивать гайки по часовой стрелке с заранее установленным усилием. Есть определённые модификации, которые позволяют делать это и в обратную сторону.

Внимание! Главной особенностью инструментов, позволяющих закручивать гайки в обратную сторону, является конструкция, в которой присоединительный квадрат легко переключается в другую сторону.

Внешне щелчковый динамометрический ключ напоминает трещотку, на рукоятке которой есть шкала. Большинство автолюбителей, использующих именно этот инструмент, отмечают то, что он крайне удобен в эксплуатации.

О том, что инструмент готов к работе свидетельствует щелчок. Собственно, отсюда и название. Точнее, как только вами достигнуто выставленное на шкале усилие раздастся щелчок.

Важно! При выборе щелчкового динамометрического ключа нужно особое внимание обратить на рабочий диапазон.

Щелчковые динамометрические ключи могут иметь довольно широкий диапазон. Нижний интервал составляет от 0,5 до 14 килограмм, а верхний от 2,5 до 98. Естественно от диапазона зависят особенности применения инструмента. При выборе не стоит брать ключ, который будет работать на крайних значений. Нужно отдавать предпочтение средним показателям.

Щелчковые ключи также можно поделить на несколько подвидов. Главное их отличие заключается в приспособлении, при помощи которого устанавливается нужный момент. Возьмём в качестве примера инструмент, у которого шкала выполнена в форме окна. Нужное для работы значение можно установить при помощи поворота кольцевого регулятора в нужную сторону. Для этого его достаточно оттянуть. К сожалению, большой точности так не достичь.

Совет! Точность работы устройства нужно периодически проверять. Если брать общие рекомендации, то — это стоит делать не реже одного раза в год или после 10 000 применений.

Цифровые

Безусловно, самым дорогостоящим и точным инструментом является цифровой или электронный динамометрический ключ. Это устройство обладает поразительной точностью при установке усилия и имеет множество полезных качеств, включая интеграцию с компьютером.

Если же говорить о конструкции такого устройства, то обычно оно обладает жидкокристаллическим дисплеем, на котором можно увидеть данные. При этом пользователь может задать удобную систему измерения и другие параметры. Список последних напрямую зависит от цены.

Так как ключи такого класса имеют разъёмы, при помощи которых можно установить связь с PS, то вы можете упорядочить все проделанные работы по ряду параметров:

• дата,
• время,
• марка автомобиля,
• номер операции и т. д.

Как видите, это профессиональное устройство, которое предоставляет огромный круг возможностей. Но и цена у него соответствующая. Менее чем за 1000 евро качественный инструмент приобрести не получится.

Стрелочные

Цена такого устройства является наиболее доступной. Но и большой точности при указании усилия добиться не получится. Конструкция состоит из таких элементов:

• ручка,
• шкала,
• стрелка,
• квадрат.

На последнем устанавливаются торцевые головки. Когда устанавливается нужное для работы усилие стрелка остаётся на месте. Перемещается только корпус. Собственно именно на нём и размещается шкала.

К плюсам таких динамометрических ключей можно причислить довольно высокий запас прочности. Сломать их можно только при существенном превышении нагрузки. Считается, что устройства такого вида с круглой шкалой не очень удобны в применении.

Как пользоваться

Общая последовательность действий при эксплуатации ключей разного вида

Безусловно, конструкция каждого вида динамометрического ключа имеет свои особенности. Но есть определённый алгоритм, который с некоторыми коррективами можно использовать при работе с любым устройством. Он состоит из таких этапов:

• Держите инструмент в одной руке. При этом не забудьте разблокировать рукоятку. Для этого нужно повернуть стопорную гайку по часовой стрелке. Она находится на конце устройства.
• Зададите походящую силу нажатия. Для этого просто прокрутите ручку к нужной отметке.
• Приступайте к работе.

Всего три действия и ваш динамометрический ключ полностью готов к работе. Для закрепления рассмотрим реальный пример. Представим, что вам нужно установить усилие на 46 Нм. В таком случае необходимо сделать следующее.

• Сопоставьте деление ноль с отметкой в 40 Нм.
• Прокрутите ручку по часовой стрелке до нужной отметки.
• Произведите фиксацию на 46 Нм.

Цифра шесть должна находиться на основной оси. При этом для фиксации достаточно повернуть стопорную гайку по часовой стрелке. Заворачивать нужно пока не раздастся характерный щелчок.

Правила использования

Алгоритм использования динамометрического ключа не представляет особенной сложности. Но при неумелой эксплуатации вы рискуете нанести вред инструменту. Чтобы этого не произошло достаточно придерживаться таких правил:

1. После того как раздастся щелчок делать дозатяжку запрещается. Особое внимание нужно уделить этому нюансы при работе с низким крутящим моментом.
2. Хранить динамометрический ключ нужно с минимальным значением крутящего момента. В противном случае точность устройства может сильно упасть.
3. Если инструмент долго не использовался лучше сначала немного поработать на небольшом крутящем моменте. Это позволит смазке внутри равномерно распределиться по всем деталям.
4. Никогда не поворачивайте рукоятку, когда стопорная гайка затянута — это может испортить устройство.
5. Рукоятка не должна опускаться ниже предельной отметки. Также нельзя поднимать её выше допустимого значения.
6. Для очистки достаточно просто протереть корпус. Нельзя использовать очистители. Так как они негативно воздействуют на заводскую смазку.

Динамометрический ключ позволяет с высокой точностью рассчитать прикладываемое усилие. Но при этом вы должны понимать, что данный параметр во многом зависит от силы трения, которое возникает в процессе закручивания между крепёжными элементами.

Какой ключ лучше всего приобрести

Если брать во внимание нормативы ГОСТов, нужно приобретать динамометрические ключи, которые способны выдержать усилие в 60 Нм. При меньшем показателе устройство довольно часто допускает проскальзывания. К тому же происходит разрушение металла зёва. При наихудшем развитии ситуации ломается ручка.

Минимальное значение приложенных усилий не должно быть меньше 30 Нм. Но если брать во внимание рекомендации серьёзных экспертов, то не стоит приобретать динамометрический ключ, который не может выдержать 50—55 Нм.

Итоги

Выбор вида ключа во многом зависит от того, где и как вы его будете использовать. Для профессиональной деятельности лучше всего купить цифровой. Для работы в гараже вполне сойдёт предельный или стрелочный динамометрический ключ.

Для точной и надежной сборки строительных конструкций, промышленного оборудования и любой другой техники необходимо затягивать резьбовые соединения с определенным, заранее известным крутящим моментом. Именно для этого и применяется . Как пользоваться этим инструментом мы расскажем далее.

Главным отличием динамометрического ключа от обычного гаечного является наличие в конструкции динамометра, который измеряет момент силы при затяжке. Если профессиональными строительными или монтажными работами вы и не занимаетесь, такой ключ вам все равно пригодится: для обслуживания вашего автомобиля. Регулярное и правильное использование ключа гарантирует максимально надежную фиксацию колесных болтов.

Как и в случае с любым другим современным инструментом, выделяются различные типы динамометрических ключей:

Предельные. Используются для быстрой затяжки с точным моментом, который задан заранее. По достижении выбранного значения звучит звуковой сигнал. Особенно удобны для шиномонтажных работ, где для всех соединений нужен одинаковый крутящий момент.

Шкальные. Момент силы в процессе затягивания отображается на встроенной шкале.

Стрелочные. Тип, аналогичный предыдущему. Отличается тем, что дает данные о моменте силы не только в процессе закручивания, но и на крепеже, уже установленном.

Следующее, что вам понадобится, после того, как вы выбрали подходящий динамометрический ключ — инструкция по обслуживанию автомобиля. Именно в ней вы найдете информацию о крутящем моменте, на котором производится затяжка соединений. Рекомендовано использовать такой ключ, чтобы необходимое для затяжки значение лежало в середине рабочего диапазона ключа (интервал указывается в Нм).

Итак, приступаем к затягиванию соединения:

Снимите блокировку ключа, повернув фиксатор в основании ручки.

Установите на ручке требуемое значение крутящего момента (например, 100 Нм). Для этого, вращая рукоятку, выберите максимально близкое значение на шкале ключа (98) и совместите с уточняющим делением на ручке (2). (Шкала может варьироваться в зависимости от типа и марки ключа).

Верните блокировку ручки.

Установите трещотку в положение откручивания.

Наденьте ключ на гайку и слегка ослабьте ее.

Переключите трещотку в положение закручивания.

Аккуратно вращайте ключ по направлению затягивания, пока не услышите щелчок.

Щелчок означает, что заданный крутящий момент достигнут, и подтяжка завершена. При необходимости повторите процесс для остальных гаек.

Важно: ключ хранится только в нулевом положении. По окончании работы обязательно верните момент к значению 0 Нм. Так вы предотвратите преждевременный выход из строя и сможете избежать неточностей в работе.

В статье рассматриваются динамометрические ключи различных видов, сравниваются их характеристики и стоимость. Кроме того, описывается устройство и принцип работы таких ключей, рассматривается возможность использования дополнительных насадок и мультипликаторов.

Динамометрический ключ — инструмент , незаменимый в случаях, когда необходимо знать, насколько качественно закручено резьбовое соединение, что позволяет исключить:

• неплотное соединение узлов;
• механическую поломку болтов;
• скручивание и растрескивание трубок;
• пережатие и поломку граверов.

Каждое изделие, в зависимости от того, из какого материала оно сделано, имеет предел прочности, в соответствии с которым ограничивается максимальное усилие его затяжки. Узнать этот порог можно из паспортных данных оборудования с указанием максимального или рекомендуемого усилия затяжки, после чего выставить на ключе требуемую величину срабатывания.

Динамометрический ключ используется для выполнения следующих работ:

1. Обтяжка резьбовых и болтовых соединений в электроустановках.
2. Работы с автомобильным двигателем, ходовой частью.
3. Обтяжка резьбовых соединений водяных и газовых шлангов.
4. Соединение накидных гаек в переходах между медными или пластиковыми водоводами.

Виды динамометрических ключей

По способу индикации и настройки все динамометрические ключи можно разделить на несколько категорий.

1. Ключи динамометрические с предустановленным моментом затяжки, не регулируемые.

Данные ключи настроены на работу с определенным усилием и не могут перестраиваться пользователем. Это является их достоинством и недостатком одновременно, поскольку данный ключ обладает высокой надежностью, но при этом узкоспециализирован.

2. Ключи динамометрические с предварительно выставляемым моментом затяжки.

Эти ключи просты и надежны, благодаря чему они получили широкое распространение. С помощью регулировки усилия сжатия пружины данные ключи могут настраиваться на срабатывание при необходимом усилии затяжки. Срабатывание сопровождается специфическим щелчком и коротким свободным перемещением рукоятки ключа. Использовать данные ключи можно для работы с различными удлинителями и шарнирными ключами в местах, где нет возможности видеть индикацию.

Большинство моделей в базовой комплектации снабжаются трещоточной головкой или комплектом рожковых насадок.

3. Ключи динамометрические со стрелочной индикацией создаваемого усилия.

Благодаря стрелочной индикации прибор можно применять для затяжки различных соединений с неодинаковым допустимым моментом вращения без его перенастройки. Такой ключ может оказаться неудобным при необходимости выполнить затяжку соединений в местах, не обеспечивающих к ним свободный доступ, так как во время работы может быть не видна стрелочная индикация.

4. Ключи динамометрические с цифровой индикацией создаваемого усилия.

Позволяют с большой точностью контролировать усилие затяжки элементов (до десятых, и даже сотых Нм), что особо важно при монтаже электроники и выполнении ремонта автомобильных узлов.

5. Комбинированные динамометрические ключи с выставляемым моментом затяжки и стрелочной или цифровой индикацией прикладываемого усилия.

Эффективно предохраняют от случайного приложения излишнего крутящего момента в сочетании с возможностью постоянного контроля величины прикладываемого усилия на индикаторе.

По внешней форме динамометрические ключи можно разделить на следующие виды:

1. Динамометрические ключи-отвертки, используются для работы с электроникой и различными хрупкими механизмами.

1. Ручные динамометрические ключи. Могут иметь различную форму и рабочий предел, являются наиболее распространенными как в домашнем хозяйстве, так и на производстве.

Matrix 1/2″ 28-210 H/m

1. Промышленные динамометрические ключи. Предназначены для использования на автоматизированных конвейерах, крупных ремонтных и производственных площадках.

Сравнительная таблица динамометрических ключей

Устройство динамометрического ключа

В зависимости от специфики применения и производителя, устройство динамометрического ключа может незначительно отличаться, но при этом он будет содержать общие для всех типов ключей узлы.

1. Съемная насадка (трещотка).
2. Штифт-фиксатор насадки.
3. Корпус с пружиной.
4. Измерительная шкала.
5. Регулировочная ручка.
6. Фиксатор выставленного усилия срабатывания.

Виды насадок, используемых в динамометрических ключах

В комплекте с динамометрическим ключом могут использоваться различные типы насадок.

Насадки: 1 — рожковая; 2 — накидная; 3 — головка с трещеткой; 4 — радиусная; 5 — специальной формы; 6 — накидная с разрезом

Наиболее удобными и востребованными являются насадки с трещоточной головкой. Данный механизм позволяет ускорить процесс обтяжки, он эффективно стыкуется с мультипликаторами и наборами торцевых головок. За счет возможности реверса механизма динамометрический ключ можно использовать не только для затяжки, но и для раскручивания резьбовых соединений.

При необходимости приложения к скручиваемым узлам значительного затягивающего или раскручивающего усилия совместно с динамометрическим ключом могут использоваться мультипликаторы. Данное устройство по своей сути является редуктором, позволяющим повысить передаваемое на механизм усилие затяжки.

Мультипликатор Handtorque HT3

Сравнение различных мультипликаторов

На рынке динамометрических ключей и различных аксессуаров к ним лидирующие позиции занимают производители из Германии и Японии. Ключи, изготовленные известными брендами, отличаются высокой точностью измерения момента и надежностью, но при этом их стоимость неоправданно высока.

Китайские и тайваньские производители выпускают достаточно качественную продукцию по вполне демократическим ценам, на которую стоит обратить внимание, как любителям, так и профессионалам.

Для работы с электроникой необходимы динамометрические ключи с рабочим диапазоном от 0,1 до 10 Нм. В силовой электронике, для работы с автомобилями, сантехникой и отоплением пригодится ключ с рабочим диапазоном от 20 до 120 Нм, такой диапазон охватывает большую часть проводимых работ.

Так что ручной динамометрический ключ с предварительно выставляемым моментом затяжки может стать полезным дополнением в наборе инструмента сантехника , автослесаря и профессионального электрика, заменив обычный ключ с трещоткой.

Влад Тараненко, рмнт.ру

Для чего нужен динамометрический ключ? Инструменты для закручивания и откручивания гаек называются ключами. Существуют их разные модификации, в том числе и торцевые головки. Они надёжней накидных и рожковых ключей, благодаря более плотному обхвату гайки, исключающему её проскакивание и зализывание.

В слесарных работах бывает необходимо зажать гайку со строго определённым усилием. Это нужно для того, чтобы исключить её отвёртывание в процессе эксплуатации, но при этом не пережать или прикручиваемую поверхность, и не сорвать резьбу. Для этого используют динамометрические ключи. Благодаря специальному устройству они контролируют усилие, с которым происходит затягивание.

Какими бывают динамометрические ключи и как ими пользоваться

Эти инструменты делятся на три основных типа, отличающиеся не только механизмом, но и точностью измерения, а характеристики обязательно имеются в инструкции динамометрических ключей:

1. Стрелочный . Самая простая и дешёвая разновидность. Имеют наименьшую точность измерений. Погрешность составляет до 10 %. Диапазон прилагаемых усилий до 280 Нм. Контроль работы производится визуально, что не всегда удобно. Специалисты не считают этот тип достойным внимания.

стрелочный динамометрический ключ

2. Щелчковый (трещотка) . Наиболее распространённый тип . Его погрешность может составлять всего 5 %, что считается допустимой нормой. Диапазон 40-360 Нм. Большинство профессиональных трещоток изготовлено по этой технологии.

3. Электронный . Имеет цифровую шкалу, и максимальную точность измерений. Погрешность не более 1%. Это самая дорогая категория динамометрических ключей. Диапазон усилий в пределах 20-350 Нм. Имеется звуковая и световая индикация порога прикладываемых усилий.

Существуют динамометрические ключи, приспособленные только на затягивание. Однако это не всегда удобно, особенно при работе с гайками, имеющими обратную резьбу. В этом случае необходимо приобрести инструмент, поддерживающий работу в нескольких позициях. Как правило, это фиксированный режим, режим откручивания и закручивания.

Особенности электрического и места использования.

электронный динамометрический ключ

От того, как вы будете пользоваться динамометрическим ключом, зависит тип, который нужно приобрести. Профессиональные инструменты можно разделить на имеющие сменные наконечники, и с несъёмной трещоткой. Замена наконечников позволяет использовать не только обычный щелчковый механизм, но и специальные приспособления в виде рожковых или накидных насадок.

Нужна ли инструкция к динамометрическому ключу

Определить допустимый диапазон усилий прикладываемых к инструменту, можно даже на глаз. Чем он больше, тем большие сможет выдержать. Рычаги длиной около 50см, как правило, рассчитаны на затягивания гаек с усилием не больше 100Нм. Этого вполне достаточно для большинства работ в автомобильной мастерской. Те, которые равны или больше 70см. выдержат уже до 350 Нм. Но не стоит определять характеристики на глазок. Более точно определить параметры динамометрического ключа позволит инструкция, которая обязательно идёт в комплекте.

щелчковый динамометрический ключ

Принцип работы с таким инструментом заключается в следующем. Когда необходимо выдерживать определённые усилия при завёртывании гаек или болтов, нужно предварительно выставить эту величину. Это делается при помощи специального механизма, расположенного в рукоятке рычага или рядом с ней. Вы либо накручиваете , либо перемещаете шкалу до необходимой величины. В случае, когда имеется электронная шкала, нужное усилие выставляется на ней. Если вы не знаете, как пользоваться динамометрическим ключом настоятельно рекомендуется обратиться к инструкции.

После использования инструмента, измерительный механизм необходимо перевести в нулевое положение, поскольку несоблюдение этого правила приведёт к быстрому расслаблению пружины, и как следствие некорректной работе. Также очень важно не использовать ключ в качестве воротка для откручивания чрезмерно затянутых и заржавленных гаек и, конечно же, не рекомендуется применять к нему усилия больше тех, на которые он рассчитан. Соблюдая правила работы и хранения инструмента, вы долго сможете использовать его в работе, не опасаясь появления недопустимых погрешностей.

Для точной и надежной сборки строительных конструкций, промышленного оборудования и любой другой техники необходимо затягивать резьбовые соединения с определенным, заранее известным крутящим моментом. Именно для этого и применяется . Как пользоваться этим инструментом мы расскажем далее.

Главным отличием динамометрического ключа от обычного гаечного является наличие в конструкции динамометра, который измеряет момент силы при затяжке. Если профессиональными строительными или монтажными работами вы и не занимаетесь, такой ключ вам все равно пригодится: для обслуживания вашего автомобиля. Регулярное и правильное использование ключа гарантирует максимально надежную фиксацию колесных болтов.

Как и в случае с любым другим современным инструментом, выделяются различные типы динамометрических ключей:

Предельные. Используются для быстрой затяжки с точным моментом, который задан заранее. По достижении выбранного значения звучит звуковой сигнал. Особенно удобны для шиномонтажных работ, где для всех соединений нужен одинаковый крутящий момент.

Шкальные. Момент силы в процессе затягивания отображается на встроенной шкале.

Стрелочные. Тип, аналогичный предыдущему. Отличается тем, что дает данные о моменте силы не только в процессе закручивания, но и на крепеже, уже установленном.

Следующее, что вам понадобится, после того, как вы выбрали подходящий динамометрический ключ — инструкция по обслуживанию автомобиля. Именно в ней вы найдете информацию о крутящем моменте, на котором производится затяжка соединений. Рекомендовано использовать такой ключ, чтобы необходимое для затяжки значение лежало в середине рабочего диапазона ключа (интервал указывается в Нм).

Итак, приступаем к затягиванию соединения:

Снимите блокировку ключа, повернув фиксатор в основании ручки.

Установите на ручке требуемое значение крутящего момента (например, 100 Нм). Для этого, вращая рукоятку, выберите максимально близкое значение на шкале ключа (98) и совместите с уточняющим делением на ручке (2). (Шкала может варьироваться в зависимости от типа и марки ключа).

Верните блокировку ручки.

Установите трещотку в положение откручивания.

Наденьте ключ на гайку и слегка ослабьте ее.

Переключите трещотку в положение закручивания.

Аккуратно вращайте ключ по направлению затягивания, пока не услышите щелчок.

Щелчок означает, что заданный крутящий момент достигнут, и подтяжка завершена. При необходимости повторите процесс для остальных гаек.

Важно: ключ хранится только в нулевом положении. По окончании работы обязательно верните момент к значению 0 Нм. Так вы предотвратите преждевременный выход из строя и сможете избежать неточностей в работе.

сравнение динамометрических ключей

Динамометрический ключ нужен  для закручивания резьбовых соединений с заданным усилием, так называемым моментом затяжки.  В качестве единицы измерения принимают Ньютон на метр (Нм, Nm). Если к ключу длиной 1 метр, приложить силу в 1 Ньютон (перпендикулярно), то мы получим крутящий момент равный 1 Нм. Для наглядности. Если гайка затянута с усилием 3 кгс или около 30 Ньютонов, то для ее откручивания придется к ключу с длиной плеча в 1 метр приложить усилие 3 кг. Однако, если на ключ длиной 1 метр надеть дополнительно 2-х метровый отрезок трубы, увеличив тем самым рычаг до 3 метров, то тогда для отворачивания этой гайки потребуется лишь усилие в 1 кг.

Динамометрический ключ внешне очень похож на трещотку. Основное отличие от трещотки – это шкала, на которой выставляется усилие, с которым необходимо затянуть резьбовое соединение.

Динамометрические ключи бывают нескольких типов :

• Стрелочные (их особенностями являются низкая цена и большая погрешность измерений, около 8 %).
• Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.
• Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач, базы данных по моментам затяжки различных соединений в разных марках автомобилей.  

Перед покупкой динамометрического ключа, у многих встает вопрос – инструмент какого производителя покупать. Специально для Вас мы провели сравнение динамометрических ключей по цене. В сравнении участвовали KING TONY, FORCE, Jonnesway и Licota – можно сказать самые популярные марки инструмента на рынке. Все розничные цены на динамометрические ключи взяты из официальных прайс-листов на 22.06.2016. С самим сравнением динамометрических ключей Вы можете ознакомиться ниже.

 

Наименование	KING TONY		Licota		FORCE		Jonnesway
KING TONY Динамометрический ключ 1″, 343-1422 Нм, для левой и правой резьбы, кейс	34862-2GG	41 450р.	AQP-N81500	54 530р.	F-647A802	61 664р.	T161501N	59 090р.
KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 40-200 Нм, для левой и правой резьбы, футляр	P34462-1DG	5 850р.	AQP-N40210	6 250р.	F-6474530W	7 750р.	T08210N	6 110р.
KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 42-210 Нм, футляр	34423-1A	2 360р.	AQT-N4210	2 950р.	F-6474470	4 118р.	T04150	3 570р.
KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 50-350 Нм, футляр	34423-2A	4 260р.	AQL-N4350	6 020р.	F-6474660	7 700р.	T04250	5 610р.
KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 60-340 Нм, для левой и правой резьбы, футляр	P34462-2DG	5 930р.	AQP-N40350	7 030р.	F-6474630	7 263р.	T08350N	7 270р.
KING TONY Динамометрический ключ 1/4″, 5-25 Нм, футляр	34223-1A	2 320р.	AQT-N2025	2 790р.	F-6472270	3 524р.	T04060	3 160р.
KING TONY Динамометрический ключ 3/4″, 150-800 Нм, для левой и правой резьбы, кейс	34662-2DG	20 600р.	AQP-N60800	28 730р.	F-64761030	30 570р.	T04700	27 930р.
KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 20-100 Нм, для левой и правой резьбы, футляр	34362-2DG	5 630р.	AQP-N30110	5 450р.	F-6473380	5 332р.	T08080N	5 140р.
KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 20-110 Нм, футляр	34323-2A	2 320р.	AQT-N3110	2 950р.	F-6473365	4 058р.	T04080	3 440р.
KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 5-25 Нм, футляр	34323-1A	2 320р.	AQL-N3030	3 640р.	F-6473270	3 989р.	T04060A	3 250р.

Как видим, динамометрические ключи KING TONY оказались самым выгодным предложением на рынке профессионального инструмента. По цене, разница с инструментом Licota достигает 36% (Динамометрический ключ 3/8″, 5-25 Нм), с инструментом FORCE – 45% (Динамометрический ключ 1/2″, 50-350 Нм), с инструментом Jonnesway – 34% (Динамометрический ключ 1/2″, 42-210 Нм).

Динамометрические ключи KING TONY серии 62 обладают рядом преимуществ:

• хром-молибденовый трещоточный механизм с надежной фиксацией торцевых головок;
• отчетливый щелчок и вибрация позволяет специалисту обеспечить высокую точность усилия при закручивании соединений;
• применение высококачественной смазки уменьшает потери на трение и увеличивает срок службы ключа;
• пружина изготовлена из высококачественной легированной стали, что уменьшает погрешность при увеличении количества измерительных циклов;
• закаленные комплектующие обеспечивают высокую точность измерений;
• автоматическая блокировка регулировки крутящего момента обеспечивает быструю и удобную смену настроек.
• предельная погрешность крутящего момента 3% и 10000 циклов гарантированных измерений, превосходят нормы международных стандартов, установленных на уровне 4% погрешности и 5000 измерений.

Это еще раз доказывает, что KING TONY в выигрыше.

Видео с подробным описанием технологии работы с динамометрическим ключом KING TONY:

 

Внимание! Акция! Если у вас нет набора инструментов KING TONY, и вы хотите использовать динамометрический ключ для затягивания колёсных гаек Вашего автомобиля, Вам не придётся покупать дополнительно необходимую головку! При покупке этого ключа Вы получаете в ПОДАРОК две глубокие торцевые шестигранные головки KING TONY размером 17 и 19 мм, которые подходят для большинства автомобилей!

Ждем Ваши заявки на эл.адрес: sale@altaiavto.tru и по телефону: +7 (3852) 299-089, 299-079

Динамометрический ключ. Какой выбрать? | ПроИнструмент

Ошибочно предполагать, что ключ с регулируемым крутящим моментом затяжки (или, проще – динамометрический ключ) необходим только владельцам автомобилей. Управлять усилием затяжки резьбовых соединений требуется, в частности, при возведении сложных сборно-разборных металлоконструкций. Особенно в тех случаях, когда под руками лишь крепёж из пластичных малоуглеродистых сталей и сплавов, либо приходится использовать б/у болты: небольшое превышение момента затяжки – и головка метиза треснула, а грани гайки деформировались…

Устройство и разновидности

Динамометрический ключ – современная техническая альтернатива примитивным трубным удлинителям, пользование которыми не только малограмотно, но и опасно, поскольку сорвавшийся с трубы гаечный ключ – причина травмы. Классификация рассматриваемого инструмента производится:

• По виду среды, обеспечивающей момент затяжки: это может быть воздух или жидкость.
• По конструкции привода передачи крутящего момента и отсчётного механизма различают стрелочные и щелчковые динамометрические ключи.
• По виду системы отсчёта — механической или электронной.

Все современные динамометрические ключи оснащаются измерительным датчиком, показывающим величину крутящего момента. Такой специализированный монтажный инструмент доступен в широком диапазоне реализуемых крутящих моментов, размеров и точности. Поэтому перед специалистом, который регулярно занимается слесарно-монтажными работами, рано или поздно возникает вопрос: динамометрический ключ – какой выбрать?

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Приобретаемый инструмент нуждается в калибровке, поскольку точность показаний датчика фактического момента затяжки оказывается различной и определяется характером производимых операций.

Выбор типоразмера инструмента определяется точностью показаний. Если определяющим фактором является низкая стоимость и простота использования, то применяют динамометрический ключ в форме балки. Если точность и повторное использование более важны, то применяют щелчковый динамометрический ключ. Наибольшую точность затяжки покажет оснастка электронного типа.

При выборе типа ключа оценивают его технические возможности. Например, торговая марка Jonnesway предлагает широкий выбор щелчковых динамометрических ключей, которые включают в себя храповой механизм при различных формах рабочей головки, а её основной конкурент — King tony – помимо инструмента с механическим приводом производит ещё и электронные модели.

Главной позицией выбора типоразмера динамометрического ключа является заявляемый производителем диапазон усилий или крутящих моментов. Последовательность использования такова:

1. Ознакомиться со схемой затяжки крепежа, которая приводится в инструкции.
2. Очистить крепёж от грязи, жировых отложений и следов коррозии. Хват головки за повреждённые гайки или болты может быть ненадёжным. Также не нужно преждевременно смазывать нитки резьбы: это снизит трение и исказит результаты затяжки.
3. Использование динамометрического ключа обычно рекомендуется после того, как соединение уже предварительно затянуто.
4. При затяжке необходимо производить визуальный отсчёт показаний только под прямым углом.

Практика применения рассматриваемых видов монтажного инструмента отличается определёнными особенностями.

Стрелочный динамометрический ключ

Динамометрические ключи этого типа разработаны так, чтобы точно контролировать условия окончания затяжки. Когда нужное значение крутящего момента достигнуто, рукоятка плавно перемещается вхолостую. Такая конструкция предоставляет пользователю время для сброса давления на рукоятку. Точность составляет ±5% от заданного значения крутящего момента. С целью защиты механизма от грязи он снабжается резиновым сильфоном, а пластиковая рукоятка определяет местонахождение руки пользователя для повторного применения ключа по своему назначению.

Исходная калибровка инструмента производится на предприятии-изготовителе.

Щелчковый динамометрический ключ

Современный дизайн таких ключей разработан с целью достижения наибольшей оперативности применения. При требуемом значении параметра издаётся звуковой сигнал. Этот сигнал отличается от звука щелчка, который слышится в процессе приложения усилия. Защёлкивающийся гаечный ключ минимизирует путаницу при работе. В состав ключей щелчкового типа входит меньше движущихся компонентов, что повышает надёжность инструмента и снижает его износ. Ключи с защёлкой сохраняют калибровку гораздо дольше, чем ключи, имеющие стрелочное исполнение.

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

При установке инструмента такого типа на боковой его стороне виден циферблат. По циферблату регулируют величину давления затяжки, соответственно при этом изменяется и величина усилия.

Используя ключ со щелчковым исполнением, необходимо последовательно:

1. Осмотреть болт/гайку, чтобы установить предельный момент затяжки (рекомендуемые значения указываются в инструкции).
2. Проверить относительное положение циферблата: соответствует ли он той метрической системе, которая будет использоваться.
3. Установить посадочную головку, которая должна с лёгкостью защёлкиваться на головке болта. Диск зафиксировать.
4. Начинать затяжку по часовой стрелке, применяя ровные и плавные ходы рукоятки. При повороте будет слышен характерный щелчок. Признаком окончания затяжки по моменту является ощущение того, что ключ самопроизвольно отталкивается от гайки.
5. Выполнить считывание фактического усилия затяжки и сравнить его с требуемым.

После окончания работы, динамометрический ключ следует сбросить на ноль — это снизит давление на внутреннюю пружину и поможет сохранить её калибровку.

Электронный динамометрический ключ

Цифровые динамометрические ключи поставляются с более высокой технологичной точностью, оснащены цифровой индикацией показаний крутящего момента, а также визуальными, акустическими и сенсорными сигналами, которые предупреждают оператора при достижении заданного крутящего момента. Это предоставляет пользователям следующие преимущества:

• Возможность применения при различных перенастройках крутящего момента.
• Получение пользователем визуального (рукоятка вибрирует), акустического и сенсорного сигнала.
• Программируемость настроек крутящего момента перед началом работ.
• Фиксацию пиковых показаний на экране ЖК-дисплея в течение как минимум 15 с.
• Возможность использования в шумной производственной среде.

Для программирования с целью получения предупреждающих сигналов оператор устанавливает нижний и верхний пороги крутящего момента. Они необходимы в случае, когда заданные пределы момента затяжки достигнуты или нарушены во время эксплуатации ключа.

Как выбрать шины. Динамометрический ключ нм

Для выполнения любой работы необходим определенный набор инструмента, а там где соединения наиболее ответственны, необходим специальный инструмент, чтобы соблюдать определенный момент затяжки.
Как раз для выполнения этого требования и существует динамометрический ключ нм, измеряемый усилия затяжки в Нм или кг/см2. 

Памятка: 1 кгсм = 10 Нм , а более точно 10 Нм= 1.02 кгсм.

 

Динамометрические ключи могут быть различного исполнения, и существует несколько их типов. Наиболее известные из них и чаще всего применяемые мастерами, это стрелочный, шкальный или предельный (ключ со щелчком). 

Динамометрический ключ нм со щелчком —ключ динамометрический предельный — наиболее удобен. Мастер сразу «заказывает» момент затяжки на шкале ключа и в момент достижения заданного значения раздается отчетливый щелчок. Щелчок позволяет контролировать одновременно и недотянутое и перетянутое соединение.

Выбирая ключ нужно сразу сориентироваться на какой предельный момент затяжки должен быть рассчитан данный ключ , в зависимости от предполагаемого вида работы. Например, ключ с очень удобным диапазоном моментов затяжки (40-210 Нм), охватывающий практически все виды работ на автомобиле. 

Обязательно необходимо предварительно ознакомиться с инструкцией — как пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не повредить его в первые минуты работы, скажем применив больший момент при затяжке.
Динамометрический ключ, время от времени должен отдаваться в мастерскую , где выполняется поверка динамометрических ключей , для гарантии работы с инструментом.

Почему же так важен момент затяжки некоторых соединений деталей? О важности соблюдения определенного момента затяжки может служить пример с обслуживанием машины президента (или другого, не менее ответственного лица). Скажем при выполнении простейшей операции по обслуживанию автомобиля – замене колеса, все данные о поэтапном ее выполнении записываются в память динамометрического ключа. основное где — моменты затяжки колес. 

Да, существуют и такие динамометрические ключи нм со встроенным мини компьютером, регистрирующим выполнения всех операций на предмет соблюдения их очередности и соблюдения затяжки соединения предписанным моментом. Компьютер также записывает дату и время выполнения работы. Для чего это нужно? Да все предельно просто. Если что-либо случится с машиной президента, а тем паче с самим президентом, то у механика, обслуживающего автомобиль будет железное алиби, подтверждающее его невиновность при выполнении работы.

В реальной жизни практически никто из автолюбителей, да и профессионалов не затягивает колесные болты динамометрическим ключом, полагаясь на силу рук и считая несерьезным использовать такой ключ для подобной «мелочи». Хотя в любой инструкции по обслуживанию автомобилей приводятся — таблица моментов затяжки , где даны данные по затяжке буквально всех соединений в автомобиле. Но на практике применения динамометрического ключа ограничивается затяжкой соединений при сборке двигателя и в основном при затяжке головки блока и момент затяжки коренных подшипников, и шатунных вкладышей.

Чаще же получается следующее. Каждый старается закрутить колесные болты (и не только их), как говорится «от души», чтобы не отвернулись по дороге. В итоге это ведет к сминанию конуса резьбы на колесном болте ( гайке, шпильке в зависимости от конструкции авто) и продавливании конуса на колесном диске. Как правило, это в разы сокращает срок службы описанных деталей и ведет к их преждевременному выходу их из строя.

Многим наверняка знакома ситуация , когда колесный болт или гайка «не хотят» откручиваться и не поддаются ни на какие уговоры. А виной всему, скорее всего однажды перетянутое соединения, повлекшее в дальнейшем срыв резьбы и как результат прокручивание сорванной «нитки» по смятой резьбе.

Это в полной мере относится к абсолютно всем соединениям в автомобиле и нередко недотянутый болт или гайка ведут к аварийным ситуациям на дороге. 

Наличие же динамометрического ключа нм будет являться гарантией правильно затянутого соединения , моментом затяжки ,предписанным заводом – изготовителем.

Если же приходится выполнять затяжку соединений без использования динамометрического ключа, что происходит в большинстве случаев , то нужно придерживаться простых правил механики. Затягивать соединения или же крест — накрест (например, то же колесо) или начиная от центра к краям, затягивая любую крышку. Также затяжку необходимо выполнять в 2-3 приема, постепенно увеличивая силу затяжки. 

Особое внимание при затяжке следует уделять при повторном использовании старых болтов, особенно когда требуется доворот на определенный угол (применяется при затяжке болтов головки блока), так как можно либо сорвать резьбу, либо отломить головку болта. В подобных случаях нужно прекратить затяжку болта, если при повороте болта не возрастает крутящий момент в пределах более чем 20-30˚ поворота. 

Выполняя эти простые требования, вы никогда не сорвете резьбу и не перетянете соединение, разумеется, действуя без фанатизма.

О выборе динамометрических ключей какой лучше

Конструкция динамометрического ключа для автомобиля

Устройство динамометрического ключа

Производители инструментов выпускают различные виды гаечных ключей с динамометром, которые при всём при этом состоят из следующих общих для них деталей:

• затяжной ручки-корпуса с головкой для крепления насадки;
• съёмная насадка в виде трещотки или динамометрического прибора;
• одно, двух или трёх позиционного фиксатора насадки;
• торсионного или пружинного механизма с измерительной шкалой для индикации или установки прилагаемого усилия;
• регулировочной ручки с фиксатором для установки заданного усилия в ключах предельного типа.

Автомобильные динамометрические ключи различаются по размерам рычага, создающего максимально прилагаемое усилие, и размеру квадрата для сменной головки. Так, по пределам установки затяжного усилия производятся ключи с пределами, начиная от 5 до 25 Нм и заканчивая от 140 до 2000 Нм. По конструкции и принципу работы на российском рынке инструментов встречаются следующие виды динамометрических ключей.

Варианты самодельных динамометрических ключей

Для начала вспомним школьный курс физики. Измерение крутящего момента производится в ньютонах на метр. Не вдаваясь в формулы, практически это означает: 10 Н.м. – равно усилию в 1 кг, приложенному к рычагу длиной 1 метр.

Этот метод далеко не нов: владельцы автомобилей ВАЗ и УАЗ, при ремонте редуктора заднего моста, пользовались методичкой, разработанной еще при СССР.

Гайка хвостовика, которая сжимала обоймы конических подшипников, затягивалась со строго дозированным усилием. Момент контролировался с помощью домашнего динамометра, а при его отсутствии – «точный» измерительный прибор делался из безмена.

По сути, это и есть прообраз самодельного динамометрического ключа. Только в качестве рычага используется фланец полуоси.

Ведущие производители

Можно выделить несколько производителей, которые выпускают в настоящее время наиболее востребованные и высококачественные модели динамометрических ключей.

Многие эксперты и простые автомобилисты советуют сначала смотреть на изготовителя, и уже среди его ассортимента выбирать конкретную подходящую вариацию исполнения динамометрического ключа.

К числу наиболее высококачественных производителей стоит отнести следующие компании:

Отдавайте предпочтение продукции проверенных производителей. Это защитит вас от целого ряда возможных неприятностей.

Но также важно проверить, не является ли приобретаемый динамометрический ключ умело выполненной подделкой. Такое на рынке встречается не так редко

Рейтинг динамометрических ключей для автомобиля какой лучше выбрать

Из четырех представленных в обзоре динамометрических ключей для автомобиля лучший рейтинг получили инструменты фирм: Heyner, Gross.
В итоге для окончательного выбора мы оставили два разных по конструкции и принципу действия инструмента (механический, электронный), дальше выбор совершается исходя из предпочтений, а так же потребностей. По качеству и надежности оба варианта выполнены на высоком уровне. Если вы предпочитаете классические инструменты то остановитесь на Heyner, если вам понравился цифровая модель – Адаптер фирмы Gross, вы не разочаруетесь, если приобретете такой переходник. Теперь выбор за Вами.

Что нужно знать

Best — понятие относительное. Когда вы выбираете динамометрический ключ или линейку динамометрических ключей для своего автомобильного бизнеса, лучший динамометрический ключ не обязательно тот, который получил больше всего синих ленточек. Это не самый точный динамометрический ключ из когда-либо созданных и не создающий наибольшее усилие. Скорее, это тот, который соответствует вашим потребностям .

Итак, решая, какой динамометрический ключ идеально подходит для вашей компании, подумайте, для чего вы будете его использовать.Какой крутящий момент потребуется ключу? Насколько точным он должен быть? Насколько низкими должны быть ваши затраты, чтобы окупить ваши инвестиции? Ответив на эти три вопроса, вы сможете определить лучший динамометрический ключ для вашего автомобильного бизнеса.

Требования к крутящему моменту для обычных автомобильных креплений

Перво-наперво: какой крутящий момент вам нужен? Вот краткое изложение необходимого крутящего момента, с которым вы обычно сталкиваетесь в автомобильном мире:

• Очень легкий режим работы
  • Очень легкие автомобильные приложения крутящего момента в диапазоне от 15 до 75 футов.фунты.
  • Эта серия покрывает стандартные потребности в обслуживании, такие как свечи зажигания, маслосливные пробки, болты клапанной крышки и аналогичные крепежные детали.
• Легкий режим
  • Легкие автомобильные приложения крутящего момента варьируются от 30 до 150 фут-фунтов. Большинство ремонтов автомобилей попадают в этот диапазон. Другими словами, без динамометрического ключа этого диапазона вы не сможете выполнить большую часть ремонта автомобилей.
  • Обычно в этом диапазоне требуются болты с головкой, проушные гайки и болты суппорта.
• Средний режим
  • Автомобильные крепежные детали для средних нагрузок требуют от 50 до 250 фут-фунтов. Хотя в этот диапазон попадает меньше крепежных изделий, чем для легких креплений, те, которые попадают в этот диапазон, являются критически важными.
  • Некоторые из распространенных автомобильных креплений в этом диапазоне крутящего момента — это осевые болты, болты ступицы и болты на установленных сцепных устройствах прицепа.
• для тяжелых условий эксплуатации
  • Для тяжелых автомобильных болтов требуется от 120 до 600 футов.фунты крутящего момента.
  • Общие области применения включают компоненты трансмиссии и подшипники, а также большую часть работ, связанных с раздаточными коробками и дифференциалами.
• для очень тяжелых условий эксплуатации
  • Автомобильные крепежные детали для очень тяжелых условий эксплуатации требуют крутящего момента от 200 до 1000 фут-фунтов или даже больше.
  • Применяется для звездочек распределительных валов и балансировщиков гармоник. Многие внедорожники или гоночные автомобили также потребуют приложения крутящего момента в этом диапазоне.

Тип автомобильной работы, которую вы выполняете, будет зависеть от того, какой гаечный ключ вам понадобится. Если вы в первую очередь сосредоточены на замене масла и настройке, вам, скорее всего, потребуются только легкие или очень легкие динамометрические ключи. Если вы позиционируете себя как магазин, специализирующийся на ремонте в тяжелых условиях, например, на ремонте двигателей или трансмиссий, или на ремонте конструкции, например, на мостах или ступицах, вам понадобится гаечный ключ потяжелее.

Возможности динамометрических ключей, используемых при ремонте автомобилей

Разные типы гаечных ключей обеспечивают разный крутящий момент.Есть два основных типа динамометрических ключей, используемых при ремонте автомобилей: ручные и пневматические. Внутри них есть несколько подкатегорий. Ручные гаечные ключи могут быть щелчковыми, отрывающимися или откидными, в то время как пневматические гаечные ключи могут приводиться в действие непрерывным или прерывистым приводом. Однако только пневматические инструменты с прерывистым приводом, также известные как импульсные инструменты, генерируют достаточный крутящий момент, чтобы их можно было использовать в автомобильной промышленности. Имейте в виду, что для всех этих гаечных ключей крайне важно правильно ухаживать за ними и регулярно калибровать их, чтобы поддерживать хорошее рабочее состояние.

Вот краткое описание возможностей различных типов динамометрических ключей.

• Ключи гаечные
  • Щелкающие ключи: Самый простой и наименее дорогой из динамометрических ключей. Щелкающие ключи ограничивают крутящий момент, сообщая оператору о достижении нужного крутящего момента с помощью звукового щелчка. Поскольку эти ключи полагаются на оператора для ограничения прилагаемого крутящего момента, они менее точны, чем другие типы динамометрических ключей. Однако они способны передавать гораздо больший крутящий момент, чем любой другой тип ручных динамометрических ключей, в диапазоне от 18 фунтов силы.до 2,212 фут-фунт крутящего момента. Щелевые ключи — фантастический выбор для автомехаников из-за их универсальности и цены.
  Отрывные ключи
  • : хотя перекидные ключи дороже, чем щелчковые, они значительно ограничивают крутящий момент. При достижении надлежащего крутящего момента гаечный ключ «сломается», не позволяя оператору приложить слишком большой крутящий момент. Таким образом, отключаемые ключи более подходят, чем гаечные ключи со щелчком, для приложений, требующих точного крутящего момента.Однако действие размыкания ограничивает величину крутящего момента, который может выдать инструмент, ограничивая диапазон крутящего момента большинства гаечных ключей отрыва от 25 унций на нижнем конце и 147 фунт-фут на верхнем конце.
  Ключи с эксцентриком
  • : Ключи с эксцентриком обеспечивают такой же крутящий момент, как и выключающие ключи, от 2 до 90 фунт-футов, и они ограничивают крутящий момент не менее эффективно за счет «проскальзывания» или расцепления при правильном крутящем моменте. достиг. Ключи с эксцентриком, как правило, дороже, чем гаечные ключи с накидным механизмом и щелчком.Преимущество кулачковых ключей в автомобильной промышленности — эргономичность. Поскольку для них не требуется такой большой диапазон движений, как для гаечных ключей, они лучше подходят для работы в условиях ограниченного пространства, в которых часто работают механики.
• Ключ пневматический
  • Прерывистый привод: прерывистый привод или «импульсные» гаечные ключи используют сжатый воздух для передачи точных всплесков радиального усилия на головки крепежных элементов. Когда достигается надлежащий крутящий момент, гаечный ключ отключает либо его гидравлический импульсный блок, либо подачу воздуха, предотвращая чрезмерное затягивание оператором.Эти инструменты, способные обеспечить крутящий момент до 332 фунт-футов, подходят для большинства автомобильных приложений. Главный недостаток импульсных гаечных ключей по сравнению с ручными инструментами — это требуемые начальные вложения, которые значительно выше для импульсных инструментов. Однако импульсные инструменты обеспечивают крутящий момент намного быстрее, чем ручные инструменты, что позволяет цехам с большим объемом производства оправдать свои инвестиции за счет увеличения мощности.

Подводя итог, гаечные ключи обеспечивают максимальный крутящий момент при минимальных затратах, что делает их идеальными для большинства автомобильных приложений.Ключи с эксцентриком и обрывом не могут обеспечить такой же крутящий момент, но они более точно ограничивают крутящий момент, что делает их необходимыми для более важных крепежных элементов, таких как болты с головкой или суппорты. Наконец, импульсные инструменты столь же точны, как кулачковые или отключающие ключи, и обеспечивают высокие крутящие нагрузки на высоких скоростях по более высокой цене. Их стоимость делает их наиболее эффективными, когда они могут приносить прибыль за счет увеличения производственных мощностей магазина.

Какой тип гаечного ключа лучше всего подходит для вашего автомобильного бизнеса? Теперь вы можете сами ответить на вопрос.

В Mountz мы знаем, что вы зависите от своих инструментов так же, как ваши клиенты зависят от вашего ремонта. Поэтому очень важно инвестировать в инструменты, которым можно доверять. Мы разрабатываем точные, надежные и экономичные решения для крутящего момента для автомобильной промышленности более 50 лет. Чтобы узнать больше о нашей продукции для крутящего момента, задайте вопрос или загрузите наш каталог . Для получения информации о ценах, запросите расценки или назначьте встречу с одним из наших экспертов по крутящему моменту.

Какой динамометрический ключ лучше всего подходит для автомобилей? — Обзоры 2021 г.

0

Специализированные автомобильные инструменты с каждым годом становятся все более специализированными. Хотя специализированные инструменты облегчают выполнение многих задач, они также могут добавить некоторой путаницы в процесс покупки инструмента.

Если вы любите работать на своем автомобиле, у вас наверняка нет недостатка в гаечных ключах. Вам действительно нужен динамометрический ключ, или вы можете просто использовать стандартный гаечный ключ?

У каждого слесаря-самоделя должен быть хотя бы один надежный динамометрический ключ .Это не только упрощает и делает более безопасным выполнение многих задач по техническому обслуживанию и ремонту, но и является единственным способом выполнения определенных специализированных работ.

К счастью, найти лучший динамометрический ключ легко с нашим обновленным руководством на 2021 год . Вот наши основные рекомендации, сгруппированные по категориям, а также полное руководство по динамометрическим ключам:

Быстрый выбор: 3 лучших бренда динамометрических ключей

Динамометрический ключ TEKTON 1/2 дюйма с приводом (10-150 фунт-футов) | 24335

TOOLUXE 03703L Динамометрический ключ со сдвоенной балкой | Приводы 3/8 ”и ½” | 17 дюймов Длина | 0-150…

Промышленный бренд CDI Torque 2503MFRPH Динамометрический ключ с регулируемым микрометром 1/2 дюйма, крутящий момент …

Лучший общий

Динамометрический ключ TEKTON с приводом 1/2 дюйма (10-150 фунт-футов) | 24335

Самый дешевый вариант

TOOLUXE 03703L Динамометрический ключ со сдвоенной балкой | Приводы 3/8 ”и ½” | 17 дюймов Длина | 0-150 …

Лучшее соотношение цены и качества

Промышленный бренд CDI Torque 2503MFRPH 1/2-дюймовый привод Регулируемый микрометр Динамометрический ключ, крутящий момент …

Динамометрический ключ Отзывы

Лучший в целом — Tekton 1/2 дюйма Drive Click Динамометрический ключ

Этот динамометрический ключ от Tekton отличается прочной, элегантной конструкцией и легко читаемой шкалой, что делает его лучшим вариантом для универсального технического обслуживания автомобилей.

Плюсы

• 100% сталь
• Диапазон настройки крутящего момента от 10 до 150 футов
• Точный, надежный и простой в использовании

Минусы

• Нет цифрового дисплея
• Большие капли могут повлиять на точность
• Требуется периодическая калибровка

Динамометрический ключ Tekton имеет диапазон от 10 до 150 футов с погрешностью 4%. Прочная стальная конструкция обеспечивает долгий срок службы даже при интенсивном использовании.

Регулировать крутящий момент легко с помощью двухдиапазонной высококонтрастной шкалы. Отсутствие пластиковых или электронных деталей, простая и понятная конструкция проста в обслуживании.

В целом, этот динамометрический ключ стоит выбрать, если вам нужен надежный многоцелевой инструмент для тормозов, двигателя и других ключевых компонентов автомобиля.

Лучший дешевый вариант — Динамометрический ключ Tooluxe 3/8 ″ и 1/2 ″ с двумя балками

Динамометрический ключ Tooluxe с балкой — доступный, надежный и классический вариант.

Плюсы

• Доступный
• Классический (даже древний) дизайн
• Шкала легко читается

Минусы

• Старомодно
• Может медленно использовать
• Не считается профессионалом качество

Динамометрические ключи балочного типа появились еще в 1930-х годах, но используются до сих пор. Они используют две балки для измерения крутящего момента (подробности объяснены в руководстве ниже).

Ключ для луча Tooluxe включает в себя наковальни 3/8 ″ и 1/2 дюйма, а также ручку с рифлением на 17 дюймов.Он изготовлен из стального сплава с антикоррозийным хромированным покрытием. Легкая для понимания шкала диапазона крутящего момента откалибрована в обоих направлениях от нуля до 150 фут-фунтов.

Балочные ключи не всегда являются самым простым и быстрым в использовании типом, но они являются наиболее недорогим вариантом.

Лучшее соотношение цены и качества — Динамометрический ключ CDI с приводом 1/2 дюйма

Динамометрический ключ CDI идеален, если вы ищете универсальный и простой в использовании вариант, рассчитанный на весь срок службы.№ t помещается в корпус при минимальном натяжении

Шкала может быть трудно читаемой при слабом освещении

Хотя начальная стоимость выше, чем у других в нашем списке, регулируемый динамометрический ключ CDI 1/2 ″ рассчитан на срок службы продолжительность жизни.Шкала откалибрована в двух направлениях, поэтому вы можете работать под неудобными углами без напряжения. Плюс к этому ручка имеет эргономичный захват.

Диапазон крутящего момента составляет от 30 до 250 дюймов / фунт. Шкала с лазерной маркировкой позволяет быстро и точно определять крутящий момент.

Он также может использоваться в качестве торцевого ключа с быстроразъемными кнопками и надежной фиксацией гнезда. Несмотря на то, что вы платите немного больше вперед, вы получаете два инструмента, которые вам, скорее всего, никогда не придется заменять.

Honorable Mention 1 — Динамометрический ключ с горным приводом 1/2 ″

Прочный, надежный гаечный ключ с длинной рукояткой и невероятной точностью.

Плюсы

• Цельнометаллический гаечный ключ
• Точно откалиброванный
• Длина 26 дюймов

Минусы

• Очень длинная ручка может быть неудобной для использования

Динамометрический ключ Mountain 16250 — надежный выбор, если вы ищете надежный и точный гаечный ключ. Он имеет диапазон крутящего момента от 30 до 210 футов / фунт. Кроме того, у него довольно удивительная погрешность в 2%.

При длине 26 дюймов он намного длиннее многих других динамометрических ключей.Дополнительная длина помогает увеличить диапазон крутящего момента и усилить стойкость застежек, хотя использовать ее также может быть неудобно.

В набор входит выдувной футляр для удобного и надежного хранения.

Honorable Mention 2 — Цифровой динамометрический ключ AC Delco 1/2 ″

Легко читаемый цифровой динамометрический ключ с гарантированным диапазоном крутящего момента от двух до трех процентов.

Плюсы

• Цифровой гаечный ключ с набором функций
• Высокоточный
• Показывает уровень крутящего момента со светом и звуком

Минусы

• Держатель батареи может быть ослаблен
• Дороже, чем многие гаечные ключи

Главное здесь — точность.Цифровой динамометрический ключ ACDelco имеет погрешность 2% по часовой стрелке и 3% против часовой стрелки. Четкий, яркий ЖК-дисплей переключает между кг / см, Н / м, дюйм / фунт и фут / фунт.

Он измеряет крутящий момент в диапазоне от 4 до 99 фут / фунт. Мигающий свет и зуммер сигнализируют о достижении наилучшего крутящего момента. Он очень точный и легко читаемый, хотя цена может быть значительно выше по сравнению с гаечным ключом.

Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего динамометрического ключа

Тип

Скорее всего, вам понадобится динамометрический ключ click или digital .Ключ-ключи прочны, надежны и доступны по цене. Цифровые ключи часто дороже, но включают в себя светодиодные дисплеи и возможность загрузки данных.

Сертифицированная точность

Точные измерения — краеугольный камень эффективного динамометрического ключа. Качественные бренды обычно подтверждают точность калибровки . Вам также потребуется время от времени откалибровать гаечный ключ. Убедитесь, что к гаечному ключу прилагаются четкие и понятные инструкции по калибровке.

Дисплей

ЖК-дисплеи цифровых ключей легче всего читать. Тем не менее, гаечные ключи обычно не такие уж трудные для чтения, и зачастую они более доступны по цене. И цифровые ключи, и гаечные ключи имеют множество стилей отображения. Обязательно выберите модель с дисплеем, который не утомляет глаза .

Ручки

Ищите ручки с удобной и надежной ручкой. Лучшие ручки имеют прорезиненные или пластиковые ручки или глубокие выступы в металле .Имейте в виду, что ваш двигатель заполнен жидкостью, поэтому рукоятка должна быть удобной для захвата даже во влажном состоянии.

Кроме того, длина ручки имеет значение. Для большинства автомобильных работ требуется ручка длиной в одну ногу, хотя могут быть полезны и другие размеры. (Подробности мы рассмотрим ниже.)

Материалы

В идеале гаечный ключ должен быть полностью или, по крайней мере, почти полностью изготовлен из металла . Пластиковые детали не выдерживают длительного использования в тяжелых условиях. Хотя цельнометаллические динамометрические ключи могут изначально стоить дороже, они служат намного дольше, чем другие типы.

Чемодан для хранения

Динамометрические ключи немного более хрупкие, чем другие стандартные ключи. Если их слишком сильно ударить, калибровка может быть прервана. Не храните динамометрический ключ в ящике для инструментов вместе с другими инструментами. Вместо этого храните его отдельно в ящике для хранения.

Многие динамометрические ключи имеют жесткий пластиковый корпус или что-то подобное. Хранение гаечного ключа в футляре помогает предотвратить повреждение, повысить его точность и продлить срок службы.

Что такое динамометрический ключ?

Все гаечные ключи позволяют захватывать и прикладывать крутящий момент для поворота объекта, обычно гайки или болта.В то же время гаечные ключи также могут захватывать и удерживать на месте какой-либо объект, например гайку, болт или даже шланг или провод. (Объекты, которыми манипулируют с помощью гаечных ключей, часто называют крепежными деталями.)

Чтобы понять, чем отличается динамометрический ключ, давайте сначала посмотрим, что такое крутящий момент. Все механики знакомы с этим словом в общем смысле. Это… как-то связано с властью, верно?

В пути. Крутящий момент — это крутящая сила, которая вызывает вращение .

Звучит достаточно просто.Но разве не все гаечные ключи так делают? Да, все ключи создают крутящую силу. Однако динамометрический ключ обеспечивает большую точность и контроль при приложении крутящего момента к крепежному элементу.

Динамометрический ключ прикладывает определенный крутящий момент . В то время как стандартные гаечные ключи требуют догадок, динамометрические ключи имеют специальные механизмы, которые позволяют пользователю регулировать величину прилагаемого давления.

История

Динамометрический ключ был изобретен в 1918 году человеком по имени Конрад Бар.Он работал в Департаменте водоснабжения города Нью-Йорка. Он сконструировал гаечный ключ по необходимости. Это предотвратило перегрев болтов на водопроводе и паропроводах, что могло быть потенциально опасной ситуацией.

В 1935 году Бар и другой человек по имени Джордж Пфефферле запатентовали «регулируемый динамометрический ключ с храповым механизмом», который стал предшественником современных динамометрических ключей.

В 1931 году человек по имени Джон Х. Шарп запатентовал «динамометрический ключ», хотя сегодня этот инструмент считается «показывающим динамометрическим ключом».Это динамометрический ключ с определенным типом циферблата (подробности мы рассмотрим позже). Хотя вклад Sharp важен, настоящим изобретателем динамометрического ключа является Бар.

Каковы преимущества?

Мы установили, что динамометрические ключи отличаются от других ключей. Но почему так важно контролировать давление гаечного ключа? Динамометрические ключи обладают следующими преимуществами. :

• Повышенная безопасность
• Повышенная долговечность деталей

Повышенная безопасность

Гайки, болты и другие крепежные детали имеют рекомендации по удельному давлению в зависимости от их типа и расположения.

Динамометрические ключи позволяют правильно регулировать натяжение каждой конкретной детали, а это может существенно повлиять на общую производительность двигателя.

Используя обычный гаечный ключ, вы должны точно угадать, какое давление приложить к застежке. В некоторых случаях «приблизительная оценка» не является большой проблемой.

Например, вам не нужно быть сверхточным при установке нового замка на перчаточный ящик или новой радиоантенны.

Но многие компоненты автомобилей требуют большей точности.Например, гайки и болты, которые удерживают шины на транспортном средстве или тормозную систему в рабочем состоянии, слишком важны для предположений.

В вашем руководстве пользователя указаны наилучшие настройки крутящего момента практически для каждой гайки и болта . Следуйте рекомендациям производителя для оптимальной работы. Кроме того, ознакомьтесь со спецификациями, рекомендованными производителем каких-либо конкретных запасных частей. (Вы редко найдете различия, но, если вы это сделаете, следуйте совету производителя.)

Увеличенная долговечность детали

Вот особенность затяжки компонентов традиционным гаечным ключом: люди редко оставляют крепежные детали слишком ослабленными.Вместо этого люди почти всегда перенапрягаются.

Конечно, перетягивание имеет смысл. Вы хотите ошибиться в том, чтобы детали оставались на вашем автомобиле. Но со временем резьба болтов изнашивается. Срок их службы сокращается, а вероятность неожиданного отказа увеличивается.

Отличаются ли динамометрические ключи от торцевых ключей?

Да! Хотя динамометрические ключи и торцевые ключи похожи друг на друга, это разные инструменты, предназначенные для разных целей. Торцевые ключи или трещотки не имеют регулируемого крутящего момента.Вместо этого вы затягиваете компоненты так, что обычно называют «затяжкой вручную».

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Значения крутящего момента зависят от размера ключа:

• Гаечные ключи с размером головки полдюйма или больше измеряют диапазон крутящего момента в футах на фунт или ньютон-метр.
• Гаечные ключи с размером головки менее половины дюйма измеряют диапазон крутящего момента в дюймах на фунт.

Величина прилагаемого крутящего момента зависит от двух факторов:

• Величина силы, приложенной к рукоятке
• Длина ключа

Сила x длина = крутящий момент

Возьмите среднее значение динамометрический ключ длиной в фут.Приложите к ручке силу 30 фунтов. Тридцать фунтов силы, умноженной на длину ручки в один фут, равны диапазону крутящего момента 30 футов на фунт (фут / фунт), который прилагается к застежке.

Ключи с более длинными ручками позволяют приложить больший крутящий момент за счет того же усилия. Например, если длина ручки гаечного ключа составляет два фута, приложение силы в 30 фунтов создает крутящий момент 60 футов на фунт.

Использование динамометрического ключа для автомобильных работ

Обычно для автомобильных работ требуется динамометрический ключ на фунт-фут.Для многих компонентов двигателя требуется диапазон крутящего момента от 200 до 250 фут-фунтов. В метрической системе это 150 Нм или 200 Нм. Конечно, это приблизительная оценка для всех автомобилей. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации для уточнения деталей.

Избегайте смазки при затяжке автомобильных компонентов. Масло и другие смазочные материалы уменьшают трение на застежке, что, в свою очередь, увеличивает вес прилагаемой к ней нагрузки. Болт может потенциально перегрузиться и сломаться, расшириться или выйти из строя.

Однако есть важное исключение.Болты ГБЦ обычно смазываются маслом 10W-30.

Большинство механиков используют как обычный гаечный ключ, так и динамометрический ключ при затяжке крепежных деталей. Используйте обычный гаечный ключ, чтобы немного плотно затянуть застежку, хотя все же позвольте ей немного податиться. Затем используйте динамометрический ключ для окончательной затяжки.

Обычно проще использовать два гаечных ключа. Обычным гаечным ключом можно быстро вкрутить застежку в неудобном месте. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы динамометрический ключ уронили или ударили по нему.(Чрезмерное повреждение может потенциально повредить калибровку гаечного ключа, проблема, которую мы объясним чуть позже.)

Какие бывают типы динамометрических ключей?

Существует несколько различных типов динамометрических ключей:

• Click-Type
• Electronic (Digital)
• Beam

Click Type

Вероятно, самый популярный тип, гаечные ключи щелевого типа просты и понятны , и надежный . Вы устанавливаете желаемый крутящий момент, затем прикладываете и крутите.Гаечный ключ не соскользнет, ​​пока не будет достигнут соответствующий крутящий момент. Их также называют механическими гаечными ключами.

Вы не только услышите отчетливый щелчок, но и почувствуете легкий изгиб головки гаечного ключа. Шум и вибрация сигнализируют о том, что болт теперь установлен на точное требуемое усилие.

Plus, он не требует прямой видимости, что удобно при работе глубоко в нише двигателя вашего автомобиля.

Плюсы:

• Простота использования
• Доступность
• Простая конструкция ведет к долгому сроку службы

Минусы:

• Чрезмерное затягивание потенциально может произойти (обязательно остановитесь при щелчке)
• Требуется периодическая калибровка

Цифровой

Цифровые ключи , также называемые электронными динамометрическими ключами, имеют светодиодный или ЖК-экран, на котором отображается текущий уровень приложенного крутящего момента .Кроме того, многие модели имеют встроенный динамик, который гудит при достижении заданного крутящего момента.

Цифровые модели идеально подходят для хрупких, изношенных или старых болтов. Дисплей позволяет точно контролировать скорость повышения давления. Вам будет легче избежать резких скачков давления.

Плюсы:

• Точные и четкие показания
• Возможность загрузки данных
• Включает звуковой сигнал
• Идеально подходит для хрупких, более слабых болтов

Минусы:

• Обычно дороже, чем гаечные ключи
• Не подходят для тяжелых болтов

Beam

Динамометрические ключи Beam были первоначально созданы в 1931 году Джоном Х.Sharp — и с тех пор они не сильно изменились.

Они используют две балки. Первая балка представляет собой ручку и рычаг, создающий крутящий момент. Вторая балка крепится к головке ключа. Он перемещается для регулировки количества крутящего момента.

Динамометрические ключи с балкой в ​​наши дни используются нечасто . Скорее всего, вы сможете найти гаечный ключ в том же ценовом диапазоне, который намного проще в использовании и более надежен. Однако балочные ключи доступны по цене и точны.

Плюсы:

• Самый дешевый вариант
• Надежный и точный

Минусы:

• Сложный в эксплуатации
• Нет значительных преимуществ перед клинковыми ключами

Как безопасно использовать динамометрический ключ?

Динамометрические ключи довольно безопасны в использовании.

Самая большая потенциальная проблема — неправильное прикрепление гаечного ключа к застежке, из-за чего он может вылететь из ваших рук. Всегда надевайте защитные очки и перчатки, чтобы предотвратить случайные травмы.

Также избегайте чрезмерной нагрузки на гаечный ключ. Каждая модель будет иметь максимальный рейтинг, установленный производителем. Подарите себе подушку, которая остается в пределах 25% от макс. Регулярное нажатие на пределы гаечного ключа приведет к его деформации и со временем к повреждению.

Safe Storage

Размотайте гаечный ключ перед хранением. Обычно это называется «разгрузкой» гаечного ключа. Если внутренняя пружина остается сжатой в течение длительного времени, она в конечном итоге ослабнет. Всегда сохраняйте его размотанным до минимального значения.

Какой тип гаечного ключа самый точный?

Цифровые ключи самые точные. В щелчковых ключах для измерения крутящего момента используется шарик или балка — и хотя они точны, они уступают цифровым.Механические ключи измеряют диапазон крутящего момента с шагом в один фунт. Однако многие цифровые гаечные ключи могут измерять крутящий момент до одной десятой фунта.

Как откалибровать динамометрический ключ?

Если ваш динамометрический ключ не откалиброван точно, он бесполезен. У большинства сертифицированных гаечных ключей погрешность составляет менее 4%. Однако большинство профессионалов рекомендуют калибровку, если погрешность превышает 5% . (Правильно — предел погрешности имеет небольшую погрешность.)

Откалибруйте динамометрический ключ:

• Каждые шесть месяцев при периодическом использовании
• После каждых 3000 использований при частом использовании

Правильная калибровка динамометрического ключа может оказаться сложной задачей . Для получения наилучших и наиболее точных результатов обратитесь к профессиональному специалисту по калибровке гаечных ключей. Однако, если немного попрактиковаться, калибровка может стать делом «сделай сам». Вот как это сделать:

Определите центр привода гаечного ключа. Сделайте отметку на тыльной стороне гаечного ключа по центру.Это точка А. Затем сделайте отметку на гаечном ключе в том месте, где верхняя часть вашей руки сжимает ручку. Это точка B. Измерьте расстояние между точками A и B.

Теперь вы хотите поместить головку ключа в тиски. Убедитесь, что ваза касается только головки гаечного ключа. Переместите ручку в горизонтальное положение. Установите значение крутящего момента на 20 фунтов.

Далее вам понадобится 20-фунтовый груз. Используйте один предмет весом ровно 20 фунтов (то есть не собирайте кучу случайных предметов весом около 20 фунтов).Подвесьте груз за точки A и B.

Гаечный ключ будет постоянно щелкать. Возьмите гирю рукой. Медленно поднимите его вверх по направлению к гаечному ключу. Прекратите перемещать груз, когда щелчки прекратятся. Отметьте гаечным ключом место, где щелчки прекратятся.

Расстояние от головки гаечного ключа до точки окончательного упора груза (где щелчки прекращаются) является ключевым измерением, называемым «плечом момента».

Как видите, калибровка может быть сложной. Если вы хотите полностью его пропустить, выберите цифровой гаечный ключ.

Если я уроню динамометрический ключ, нужно ли его калибровать?

«Бросок ключа — верный способ повредить его точность!» Вы когда-нибудь слышали подобное раньше? Это распространенное мнение во многих гаражах.

К счастью, это неправда. Стандартный динамометрический ключ достаточно прочен, чтобы выдержать падение или два на пол гаража. Однако его можно повредить, если его часто бросать (например, несколько раз в неделю в течение многих недель).

Как проверить калибровку?

Для проверки калибровки гаечного ключа вам понадобится второй гаечный ключ, который откалиброван правильно.Сначала затяните фиксатор правильно откалиброванным гаечным ключом. Затем снова затяните его подозрительным гаечным ключом. Если второй гаечный ключ требует калибровки, он опускает крепеж дальше, чем первый.

Последние мысли

Каждому домашнему механику нужен хотя бы один надежный динамометрический ключ. Это единственный способ приложить точный крутящий момент ко многим крепежным элементам в вашем автомобиле. Регулярное использование динамометрического ключа помогает поддерживать работу всех компонентов с максимальной безопасностью и эффективностью.Это ценная часть любого домашнего гаража.

Как использовать динамометрический ключ

Вот как я узнал, что мне нужен динамометрический ключ: был канун Рождества, и я избегал своей семьи, работая над своим джипом. Стекло на задней двери багажника открывалось каждый раз, когда я ударялся о неровность, прижимая дворник, впуская воду, а в засушливые дни издавал скрип стекла о пластик, который заставлял меня молиться о дожде. Я поискал проблему в Интернете, и оказалось, что все, что мне нужно было сделать, это ослабить болты, крепящие стекло к петлям, сдвинуть стекло на крошечную долю дюйма вниз и снова затянуть их.Если стекло висит немного ниже, оно не выскочит. Достаточно просто. И я прошел весь путь до затяжки без происшествий. Но затем, когда я стоял под поднятым стеклом, рассеянно наблюдая за людьми, прогуливающимися через парк через улицу, я повернул гаечный ключ один раз слишком часто. Раздался громкий треск, и в мгновение ока там, где было стекло, появилось небо, и я был покрыт миллионом крошечных осколков. Пришлось позвать на помощь родных. Карма.

Моя ошибка? Мне следовало использовать динамометрический ключ, тип гаечного ключа, который точно сообщает вам, какое усилие вы прикладываете к крепежу, чтобы вы не затягивали чрезмерно (или недостаточно).Моя ситуация не была стереотипной — динамометрические ключи гораздо чаще применяются для затягивания гаек. Но факт в том, что они незаменимые инструменты для механиков, потому что каждый крепеж на вашем автомобиле, в том числе, да, на стекле задней двери, имеет определенный номинальный крутящий момент. Вот как и зачем его использовать.

Слишком много — это слишком много

Производители автомобилей указывают надлежащий уровень затяжки, значение крутящего момента, выраженное в фут-фунтах, которое обычно можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Крутящий момент — это сила вращения, приложенная к точке или, в данном случае, гайке. Наденьте гаечный ключ длиной 1 фут на гайку и приложите 10 фунтов силы к противоположному концу. Теперь вы скручиваете гайку с усилием 10 футов на фунт (расстояние, умноженное на силу, или 1 фут, умноженный на 10 фунтов). Используйте гаечный ключ длиной 2 фута и приложите 50 фунтов силы, и вы получите 100 фут-фунт, что, к счастью, примерно столько же, сколько большинство гаечных ключей, и столько же силы, сколько большинство локтей с удовольствием проворачивают. .

В то время как большинство механиков полагаются на хорошо откалиброванный колен для затяжки, жизненно важно, чтобы затяжка застежки находилась в довольно узком диапазоне.Слишком ослаблено — существует опасность самопроизвольного откручивания гайки или болта в дороге. Или, возможно, прокладка или уплотнительное кольцо, зажатые этим болтом, потекут. Слишком затянуто — есть другие риски: скрепленная болтами деталь может быть сжата, согнута или повреждена иным образом. Хвостовик болта может сломаться, а резьба может оборваться, что приведет к отсутствию зажимного усилия. Крепеж лучше всего затягивать с помощью динамометрического ключа.

Основы

Почему бы нам просто не затянуть каждый крепеж любого конкретного размера с одинаковым значением крутящего момента? Зачем нам нужна инструкция по эксплуатации, в которой говорится, что для одного болта 5⁄16 дюйма, удерживающего крышку клапана, требуется 11 фунт-футов, а для шпильки 5⁄16 дюйма на амортизаторе — 20?

Давайте обсудим, что происходит, когда вы поворачиваете гайку или головку болта.Резьба представляет собой наклонную плоскость или клин, самый простой тип инструмента. Поскольку наклонная плоскость вклинивается (поворачивается) в резьбу, она прикладывает силу по длине болта, эффективно превращая болт в пружину растяжения. Это натяжение в хвостовике болта сжимает две части вместе. Если зажимное усилие больше, чем нагрузка, оказываемая, скажем, между головкой и блоком, эти две части никогда не освободятся самопроизвольно.

И чем больше крутящего усилия вы прикладываете к головке болта или гайке, тем больше усилие зажима в соединении.Так что просто затягивайте его, пока он не освободится, верно?

Неправильно. Различия в общей длине болта, материале зажимаемых деталей, наличии прокладки между двумя частями и даже сплаве самого болта влияют на надлежащий крутящий момент. Кроме того, правильное значение крутящего момента учитывает трение между резьбой, которое является самой большой переменной, влияющей на соотношение между крутящим моментом, прилагаемым к головке болта, и усилием зажима. Трение возникает из-за резьбы, а также из-за трения вращающейся поверхности болта по неподвижной заготовке.Преодоление трения может составлять от нескольких процентов до 50 процентов усилия, необходимого при затяжке гайки или болта. А это означает, что усилие зажима может варьироваться в широких пределах — не очень хорошо, когда вы устанавливаете головку блока цилиндров или впускной коллектор.

Ящик для инструментов: типы крутящего момента

Бен Клейман

Bending-Beam

Это ключ для тех, кому не нужен динамометрический ключ регулярно.Большая центральная балка изгибается при приложении крутящего момента, в то время как изгибающийся указательный луч позволяет напрямую считывать крутящий момент. Если он выходит из строя, просто отогните указатель до нуля плоскогубцами. Единственный самый большой недостаток заключается в том, что ваше глазное яблоко должно быть припарковано прямо над указателем, пока вы читаете шкалу, что сложно в труднодоступных местах.

Микрометр «Clicker»

Этот профессиональный инструмент настроен на правильный крутящий момент и будет щелкать тактильно и слышно при достижении правильного крутящего момента.Он очень воспроизводимый и точный, но его следует возвращать к нулю после каждого использования. Тем не менее, его следует регулярно калибровать, если он используется для критических деталей, таких как подвеска и внутренние крепежные элементы двигателя. Не используйте динамометрический ключ как храповик для разборки — сохраните его для окончательной сборки.

Бен Клейман

Бен Клейман

Смазывать или нет

В большинстве случаев указанное значение крутящего момента предполагает наличие чистых и сухих деталей.Чистота означает отсутствие грязи, ржавчины, засохшего герметика для прокладок или чего-либо, кроме блестящего металла. Очистка резьбы проволочной щеткой поможет удалить ржавчину или герметик. Крепежные детали двигателя, такие как болты головки или болты главной крышки, часто требуют затяжки с 30-весным моторным маслом, смачивающим резьбу и шайбу. Если вы устанавливаете крепеж с сухим крутящим моментом, а резьба и поверхность болта смазаны маслом, вам необходимо уменьшить крутящий момент на 15–25 процентов, потому что более скользкие поверхности уменьшат трение. Смазки с тефлоновыми подшипниками или смазки для узлов двигателя с сульфидом молибдена могут снизить трение настолько, чтобы потребовать 50-процентного снижения момента затяжки.Даже случайная замена болта или шайбы с цинковым или гильзовым покрытием на болт без покрытия требует, соответственно, 15 или 25% уменьшения прилагаемого крутящего момента, поскольку покрытие действует как смазка. Несоблюдение этого совета приведет к серьезной перетяжке крепежа. Вы либо сломаете ее, либо раздавите прокладку до точки, где она протечет.

С другой стороны, ржавчина или заусенцы на резьбе могут увеличить трение настолько, что крепеж, затянутый до указанного значения, не сможет обеспечить достаточное усилие зажима.В инструкции по эксплуатации будет указано, должен ли крепеж быть сухим или смазанным. В любом случае подготовьте болты. Не забывайте, что остатки от моечной машины для деталей или той формы для пирога, полной керосина, которую вы используете для очистки деталей, содержат масло. Даже быстрый поток сжатого воздуха, чтобы высушить застежку, оставит масляную пленку, влияющую на конечный крутящий момент. Если вы действительно привередливы, очистите машину аэрозольным карбюратором или очистителем тормозов, а затем добавьте еще воздуха. Если вы использовали смазку или противозадирный состав, чтобы тормозные диски не заедали за ступицы, будьте осторожны, чтобы не загрязнить шпильки или гайки.

Torque-Plus-Angle

Все чаще критически важные крепежные детали, такие как болты головки блока цилиндров, крепеж опоры двигателя и болты впускного коллектора, требуют так называемой затяжки с крутящим моментом плюс угол. Из-за несоответствия трения между резьбой и поверхностью болта обычное затягивание крепежа недостаточно равномерно. Разница в несколько процентов в трении из-за неровностей резьбы, заусенцев, ржавчины или старого герметика резьбы может привести к огромным колебаниям натяжения крепежа.Это может привести к самопроизвольному разрыву сустава. Спецификация затяжки для этих креплений требует двух этапов. Головка болта или гайка сначала затягиваются — в обычной последовательности штриховки, если их больше двух — до предписанного значения крутящего момента; затем, снова начиная с первого болта, переходите ко второму, более высокому значению. Только после этого его следует повернуть одним плавным движением еще на несколько градусов. Единственный способ сделать это точно — использовать приспособление для измерения крутящего момента и угла (показано слева). Рычаг приспособления прикрепляется к некоторому соседнему объекту, чтобы закрепить диск транспортира, который должен быть возвращен на ноль после приложения начального крутящего момента.Затем гаечный ключ поворачивают на указанный дополнительный оборот. Опять же, это должно происходить в обычной последовательности для нескольких застежек.

Критически важные крепежные детали — болты крепления головки блока цилиндров здесь являются детищем — настолько сложно правильно затянуть, что производитель не только указывает затяжку с крутящим моментом плюс угол, но и болт является предметом одноразового использования, который необходимо выбросить. если он когда-нибудь будет удален. Эти болты с крутящим моментом до текучести обычно имеют прямой участок суженной вниз между резьбой и головкой болта.При первоначальном затягивании болт растягивается по длине почти до предела упругой деформации. Если вы открутите болт на этом этапе, он вернется к своей исходной длине. Примените дополнительное вращение, и болт растянется до области пластической деформации, где дополнительное растяжение болта не дает дополнительной силы зажима, но болт не вернется к своей исходной длине позже.

Этот метод гарантирует, что все болты сжимают две части вместе с почти одинаковым усилием, поэтому такие важные вещи, как прокладки головки, не протекают.Вы, наверное, задаетесь вопросом, почему инженеры просто не задают болты большего размера, которые могут прикладывать достаточное усилие без постоянной деформации. Эти большие болты можно перетянуть, а слишком туго затянуть так же плохо или даже хуже, чем слишком легкие.

Закончили затяжку колес или ГБЦ? Не забудьте сохранить калибровку динамометрических ключей, вернув шкалу микрометра на ноль, прежде чем убирать ее в ящик для инструментов.

Мастерская: схемы затяжки

Если деталь фиксируется более чем двумя крепежными деталями, важно чередовать их затяжку.Вот правильная процедура: заведите все болты или гайки на несколько витков резьбы, а затем затяните их вручную. Часто в инструкции по эксплуатации указывается конкретная последовательность затяжки. Слегка затяните вручную, затем с крутящим моментом, указанным в спецификации

1. Болты, расположенные по кругу, обычно гайки на колесах, следует затягивать не по кругу, а по схеме «крест-накрест» или «морская звезда».

2. Более крупные продолговатые детали, такие как головки цилиндров, часто имеют определенную последовательность для правильной затяжки, обычно начиная с середины и заканчивая кругом.

Знай болты

Бен Клейман

Маркировка на головках болтов обозначает класс прочности болта. Никогда не используйте болт без маркировки с пустой головкой на чем-либо более напряженном, чем барбекю. Болты SAE Grade 5 / DIN 8.8 подходят для большинства применений, в то время как болты SAE Grade 8 / DIN 10.9 являются более прочными крепежными деталями для критических применений, таких как детали подвески и шатуны. Есть много специальных крепежей с уникальной маркировкой.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших динамометрических ключей (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Зачем покупать динамометрический ключ

• Получите точные измерения . Поскольку многие автомобильные детали требуют надлежащего уровня крутящего момента, чтобы быть безопасным и надежным, динамометрический ключ предлагает точный способ получить правильные характеристики крутящего момента с первого раза.Это позволяет легко достигать рекомендованных производителем уровней каждый раз. Это особенно важно для различных деталей, например, гаек.
• Консервировать компоненты . Основная причина того, что динамометрические ключи так важны, — это вопрос безопасности. Слишком большой или слишком маленький крутящий момент на деталях опасен. Помимо опасности расшатывания деталей, слишком большой крутящий момент также может повредить детали.

Типы динамометрических ключей

Click-Type

Один из наиболее распространенных типов динамометрических ключей, гаечные ключи с защелкой позволяют легко достичь нужного крутящего момента без каких-либо догадок.У этих гаечных ключей есть параметр крутящего момента в храповой головке, где вы можете контролировать желаемое количество силы, которую хотите приложить. Когда вы вращаете гаечный ключ (обычно по часовой стрелке), вы в конечном итоге услышите и почувствуете слышимый щелчок, который означает, что вы достигли желаемого уровня. Также обычно имеется сверхмощный быстросъемный фиксатор для ослабления гаечного ключа.

Beam

Простые и доступные по цене динамометрические ключи Beam не имеют каких-либо индикаторов или датчиков, уведомляющих вас о достижении желаемого крутящего момента.Вместо этого у гаечного ключа есть базовый визуальный индикатор и металлическая балка, которая изгибается. При вращении гаечного ключа луч изгибается, перемещая индикатор. Поскольку все делается на глаз, получение наиболее точных измерений может быть более трудным по сравнению с щелчковыми и электронными ключами.

Электронный

Электронные гаечные ключи, также известные как цифровые динамометрические ключи, используют цифровое считывание вместо щелчкового механизма, чтобы уведомить вас о достижении желаемого крутящего момента. Во многих отношениях этот тип сочетает в себе лучшее из динамометрических ключей щелевого и лучевого типа: вы получаете цифровые данные в реальном времени и автоматическое уведомление в одном устройстве.Однако с расширенными возможностями часто приходит и более высокая цена.

Ведущие бренды динамометрических ключей

Tekton

Компания Tekton, расположенная в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, производит широкий спектр ручных инструментов, которые популярны как на строительных площадках, так и в гаражах. Компания фокусируется на производстве продуктов более высокого качества, чем предлагают большинство недорогих вариантов. В результате известно, что такие варианты, как гаечный ключ Tekton 24320, служат намного дольше, чем их конкуренты.

Gorilla Automotive

На протяжении 40 лет компания Gorilla Automotive Products производит широкий спектр автомобильных аксессуаров и инструментов, чтобы максимально упростить обслуживание автомобилей.Надежность — большая ценность для компании. В большинстве случаев клиенту следует приобрести только один набор инструментов, которого хватит на годы. Ознакомьтесь с гаечным ключом TW705 компании, чтобы оценить уровень качества, который они производят.

CDI

Основанная в 1968 году, CDI — одна из немногих компаний, специализирующихся в первую очередь на крутящих моментах. Продукция компании, производящая как механические, так и электронные инструменты, предназначена для использования в самых разных условиях, включая профессиональные автомобильные гаражи и научные лаборатории.CDI Torque 2503MFRPH — один из немногих доступных гаечных ключей, обладающих высоким уровнем надежности и точности.

Цена на динамометрический ключ

• 50 долларов и менее : Это ценовой диапазон более ограниченных динамометрических ключей с точки зрения производительности и долговечности. Варианты здесь хороши для основных задач крепления, но многие из них будут ограничены для автомобильных деталей, требующих высокой степени крутящего момента. Большинство гаечных ключей здесь находятся на одном уровне с базовыми моделями хозяйственных магазинов.
• 50–100 долларов : Динамометрические ключи среднего уровня, расположенные между действительно бюджетными вариантами и вариантами профессионального уровня, обычно предлагают более качественный дизайн и сборку.Однако в использовании эти ключи все еще довольно ограничены и просты. Здесь обычен диапазон крутящего момента до 250 фут-фунтов.
• 100 долларов и выше : Опционы выше 100 долларов могут быстро расти в цене. В этом диапазоне есть множество опций профессионального уровня, включая насадки Snap-On, цифровые считывающие устройства, более высокие диапазоны крутящего момента и повышение качества сборки.

Основные характеристики

Размер привода

Различные размеры большинства динамометрических ключей примерно соответствуют диапазону крутящего момента; диски большего размера имеют тенденцию предлагать больший диапазон.В автомобильной промышленности чаще всего используются приводы размером 1/4, 3/8 и 1/2 дюйма для небольших гаек и болтов. 1/4-дюймовый привод маловат, в то время как гаечные ключи с 1/2-дюймовым приводом являются наиболее универсальными в профессиональных и любительских гаражах. Для некоторых конкретных применений, например, для затягивания центральных выступов колеса, потребуется привод 3/4 дюйма.

Диапазон крутящего момента

Все динамометрические ключи имеют определенные ограничения по величине усилия, которое они могут приложить. Это известно как диапазон крутящего момента, обычно измеряемый в фут-фунтах.В среднем диапазон соответствует размеру привода гаечного ключа. Например, диски меньшего размера, такие как 1 / 4- или 3/8-дюймовый накопитель, имеют тенденцию достигать максимальных значений 21 и 75 футов фунтов соответственно. Обычный 1/2-дюймовый привод имеет диапазон от 30 до 250 фут-фунтов, что подходит для большинства работ, выполняемых на автомобиле.

Прочие соображения

• Точность : Для получения наилучших результатов динамометрический ключ должен быть как можно более точным. Точность частично зависит от калибровки и точности самого прибора.Например, балку необходимо правильно выровнять с помощью динамометрического ключа для балки. Точность также зависит от показаний гаечного ключа. Лучшие результаты обычно получаются с электронными гаечными ключами и гаечными ключами типа щелчка из-за цифрового считывания и / или звукового уведомления.
• Комфорт : Поскольку для работы всех динамометрических ключей от пользователя требуется усилие, комфорт и удобство использования являются двумя важными факторами с точки зрения общей эргономики. Например, размер, длина и захват вала влияют на общий комфорт гаечного ключа.Большее усилие рычага облегчает приложение большего крутящего момента без дополнительных усилий. Захват позволяет надежно удерживать ключ, даже если ваши руки скользкие из-за моторного масла или автомобильной смазки.
• Модель с храповым механизмом : Головка с храповым механизмом — это простой способ поддерживать точный уровень крутящего момента при увеличении общей величины. Например, динамометрические ключи с балкой заставляют вас прикладывать крутящий момент сразу за один оборот. Однако гаечные ключи с храповым механизмом сохраняют текущий уровень крутящего момента, когда вы вращаете рукоятку для приложения большего усилия.Храповик обычно используется в электронных и динамометрических ключах с защелкой. Другие хорошие конструктивные особенности включают стальную конструкцию, реверсивную функцию храповика, кнопки быстрого отсоединения и хорошее хромирование.

Лучшие обзоры и рекомендации динамометрических ключей 2021

Советы

• Если вы ищете только один динамометрический ключ для автомобильного набора инструментов, начните с одного с размером привода 1/2 дюйма. Это даст вам большой диапазон крутящего момента, подходящий для большинства автомобильных приложений.
• Обязательно калибруйте динамометрический ключ не реже одного раза в год. Некоторые производители предлагают базовую процедуру, чтобы сделать это самостоятельно, или вы можете попросить профессионала сделать это за вас.
• Очистите резьбу, прежде чем затягивать крепеж. Мусор и ржавчина могут затруднить получение нужного крутящего момента.
• Никогда не смазывайте крепеж, если это не указано производителем детали.
• В большинстве случаев разумно не использовать динамометрический ключ в качестве прерывателя. Это может повредить гаечный ключ.

FAQ

В. Будет ли динамометрический ключ удерживать меня от чрезмерной затяжки крепежа?

А. Скорее всего, нет. Многие гаечные ключи дают вам некоторое представление о том, когда вы достигаете желаемого значения крутящего момента, но они не будут удерживать вас от еще большего проворачивания крепежа.

В. Что произойдет, если болт будет перетянут?

A. Это зависит от того, насколько он перетянут. Немного превышение спецификации производителя редко причиняет серьезный вред, но болт легко сломать сразу, приложив немного дополнительной силы.

В. Какие автомобильные детали можно или нужно затягивать?

A. Все, что привинчивается к чему-то другому, обычно требует определенного крутящего момента. Обычные гайки и болты, колесные проушины, свечи зажигания и многое другое приносят пользу или требуют точного динамометрического ключа.

Последние мысли

Благодаря общему качеству сборки и простоте использования нашим лучшим динамометрическим ключом является CDI Torque 2503MFRPH.

Чтобы сэкономить деньги, обратите внимание на наш лучший выбор — Tekton 24340.

Лучшие динамометрические ключи — инструмент для Златовласки, который вам понадобится в 2020 году

Когда дело доходит до затяжки винтов, гаек и болтов, часто считается, что чем сильнее, тем лучше. Но если вы когда-либо откручивали винт, вы знаете, что чрезмерная затяжка часто может быть столь же плохой, если не хуже, чем недостаточная затяжка. В конце концов, ослабленный винт можно затянуть позже, а вот срезанный винт в значительной степени прикручен. Если вы собираете полку или закрываете заднюю часть пульта дистанционного управления, это может не иметь большого значения.Но бывают случаи, когда наличие чего-то, что является именно правильной герметичностью, на самом деле может быть большим делом, даже опасным. В этом случае вы можете приобрести динамометрический ключ.

Динамометрические ключи используются для гаек и болтов, и они позволяют получить определенную затяжку с помощью встроенной шкалы. Существуют существенные различия в том, насколько они точны и насколько легко получить точное значение крутящего момента. Во многих динамометрических ключах также используется храповой механизм. Ключи с храповым механизмом, которые сами по себе являются частью торцевых ключей, оснащены вращающимся механизмом, который позволяет пользователю затягивать крепеж, не вынимая ключ и не настраивая его заново.

Одно из наиболее распространенных применений — это автомобильные настройки — динамометрические ключи часто используются для затягивания выступов на колесных дисках автомобиля. Наличие точного крутящего момента поможет предотвратить повреждение колесных дисков и обеспечит правильную установку шин автомобиля. Имея дело с шинами, вы не хотите рисковать неправильной установкой. Динамометрические ключи также можно использовать на других частях автомобиля или в других установках.

Лучшие динамометрические ключи также имеют механизм, предупреждающий вас о достижении желаемого крутящего момента.Многие из наших любимых гаечных ключей по завершении работы издают чрезвычайно приятный щелкающий звук. Так что если вы профессиональный механик, который хочет добавить еще один инструмент к своему ремню, или специалист по ремонту, который хочет взять ремонт в свои руки, это лучшие динамометрические ключи.

1. Динамометрический ключ TEKTON 1/2 дюйма Drive Click

Tekton, пожалуй, самый известный производитель динамометрических ключей, и этот инструмент имеет несколько интеллектуальных функций, которые делают его надежным выбором в качестве базового динамометрического ключа.При достижении желаемого крутящего момента гаечный ключ издаст слышимый «щелчок», который можно почувствовать на рукоятке. Это гарантирует, что вы случайно не затянете слишком сильно. Двухдиапазонная шкала включает фут-фунты и ньютон-метры. Диапазон в фут-фунтах составляет 10–150, а в морских милях — 13,6–203,5. Привод гаечного ключа составляет 1/2 дюйма.

Плюсы : Щелкающий механизм для обеспечения надлежащего крутящего момента. Поставляется с чемоданом. Цельнометаллическая конструкция.

Минусы : Звук щелчка мог быть несколько громче.

Предоставлено Amazon

2. Динамометрический ключ для прецизионных инструментов

Это один из самых уникальных вариантов на рынке, и у него есть несколько особенностей, которые отличают его от предложений других брендов. Что наиболее важно, этот динамометрический ключ имеет гибкую головку, что позволяет легко добираться до труднодоступных мест и работать под более удобным углом. Удобная ручка позволяет легко регулировать, а циферблат большой и легко читаемый.

Плюсы : Гибкая головка. Легко отрегулировать.Сделано в США

Минусы : Дороже некоторых других вариантов.

Предоставлено Amazon

3. Цифровой динамометрический ключ ACDelco на 3/8 дюйма

Цифровые динамометрические ключи

удобны и требуют меньшего обучения, и этот вариант от ACDelco — хороший выбор, если вы ищете привод 3/8 дюйма. Большой дисплей и интуитивно понятные кнопки делают гаечный ключ простым в использовании, а функция мигания и жужжания уведомляет вас о достижении желаемого момента затяжки.Большая текстурированная ручка удобна в использовании.

Плюсы : Удобный цифровой вариант. Интуитивно понятные кнопки.

Минусы : Уведомление о желаемом крутящем моменте иногда может быть медленным.

Предоставлено Amazon

4. Динамометрический ключ TEKTON 1/4 дюйма

Этот вариант от Tekton обладает многими из лучших характеристик лучших динамометрических ключей с одним существенным улучшением. Хотя некоторые из других опций имеют храповой механизм, который работает в обоих направлениях, этот инструмент позволяет вам устанавливать крутящий момент при повороте как по часовой стрелке на , так и на против часовой стрелки.Он обеспечивает точность в пределах 4% при вращении по часовой стрелке и в пределах 6% при вращении против часовой стрелки. Когда достигается желаемый крутящий момент, гаечный ключ щелкает, и это можно услышать и почувствовать, что полезно в шумных условиях работы и в гаражах. Он также автоматически блокируется при достижении желаемого крутящего момента. Привод составляет 1/4 дюйма.

Плюсы : Реверсивный, позволяющий пользователю находить желаемый крутящий момент для вращения по часовой стрелке и против часовой стрелки. Щелкает и фиксируется на месте при достижении желаемого крутящего момента.В комплекте мягкий чехол для переноски на молнии.

Минусы : Мягкий чехол не такой защитный, как жесткий.

Предоставлено Amazon

5. Динамометрический ключ EPAuto 1/2 дюйма Drive Click

Этот доступный по цене динамометрический ключ от EPAuto имеет привод 1/2 дюйма. Как и в вариантах Tekton, в нем используется механизм щелчка, который указывает, когда достигается желаемый крутящий момент. Плюс в комплект входят бонусные аксессуары. Есть удлинитель привода 0,5 дюйма и редуктор, который преобразует привод 1/2 дюйма в привод 3/8 дюйма.Плюс жесткий пластиковый футляр для переноски. Он имеет двойной диапазон ньютон-метров и фут-фунтов.

Плюсы : Доступный, включает полезные аксессуары, такие как удлинитель и переходник с 1/2 на 3/8 дюйма. Механизм щелчка указывает, когда достигается желаемый крутящий момент.

Минусы : При затяжке на более низких диапазонах щелчки могут быть менее слышны.

Предоставлено Amazon

6. Набор динамометрических ключей TACKLIFE 3/8 дюйма Drive Click

Этот медиатор от Tacklife оснащен 3/8-дюймовым приводом и оснащен множеством аксессуаров, которые делают его более универсальным.Есть переходник с 3/8 дюйма на 1/4 дюйма, переходник с 3/8 дюйма на 1/2 дюйма, ящик для хранения и удлинитель. Как и некоторые другие варианты в этом списке, этот динамометрический ключ использует механизм щелчка, который указывает, когда был достигнут надлежащий крутящий момент. Двойная шкала позволяет использовать предпочитаемую вами систему измерения. Цельнометаллическая конструкция увеличивает его долговечность.

Плюсы : Доступный по цене динамометрический ключ, который поставляется с различными аксессуарами, такими как удлинитель, переходник, адаптер и чемодан для переноски.Цельностальная конструкция увеличивает его прочность.

Минусы : Щелчки могут быть плохо слышны в шумной рабочей среде.

Предоставлено Amazon

7. Динамометрический ключ eTORK Click-Style

Этот вариант от eTork, хотя и более дорогой, имеет несколько улучшений по сравнению с другими динамометрическими ключами. Во-первых, он откалиброван для измерения с точностью до 3%, тогда как большинство других параметров в этом списке измеряют с точностью до 4%. Двойная шкала напечатана на черном и красном тексте на белом фоне.Это облегчает чтение. Поскольку циферблат виден через окошко в ручке, риск износа цифр снижается. Реверсивный храповик также измеряет крутящий момент как по часовой, так и против часовой стрелки.

Плюсы : Реверсивная трещотка, измеряющая крутящий момент по и против часовой стрелки. Имеет мягкую ручку с фиксирующим механизмом для снижения риска случайного изменения крутящего момента.

Минусы : Трудно использовать в ограниченном пространстве.

Amazon

8.Динамометрический ключ EPAuto 3/8 дюйма Drive Click

Другой доступный динамометрический ключ — это опция от EPAuto. Как и другие отмычки EPAuto, в нем используется щелкающий механизм, указывающий, когда был достигнут желаемый крутящий момент. Этот конкретный выбор имеет 3/8-дюймовый привод вместо 1/2-дюймового привода другого варианта. Головка храповика вращается в обоих направлениях, хотя крутящий момент измеряется только при повороте по часовой стрелке. На рукоятке имеется рифленый узор, который помогает удерживать руку пользователя при повороте, а двухдиапазонная шкала позволяет легко выполнять измерения и преобразовывать.

Плюсы : Доступный 3/8-дюймовый привод с двойной шкалой измерения. При достижении желаемого крутящего момента издает слышимый щелчок.

Минусы : В отличие от другого варианта EPAuto, в комплект входит только жесткий футляр для переноски. Нет удлинителей, переходников или переходников.

Предоставлено Amazon

9. Регулируемый динамометрический ключ CDI Torque 1/2 дюйма

Этот динамометрический ключ от CDI имеет привод 1/2 дюйма и крутящий момент от 30 до 250 фунт-футов. Шкала с лазерной маркировкой легко читается, а конструкция гаечного ключа легко регулируется.Двойная шкала работает в обоих направлениях, а кнопка быстрого снятия позволяет легко удалить гнездо. Текстурированная рукоятка удобна и удобна в использовании.

Плюсы : Двойная шкала. Кнопки быстрого выпуска. Сделано в США

Минусы : Дороже некоторых аналогичных вариантов.

Предоставлено Amazon

10. РЕДУКТОР Динамометрический ключ 1/2 дюйма, электронный

Когда дело доходит до ручного циферблата, всегда можно догадываться, поэтому нам нравится этот динамометрический ключ со встроенным цифровым дисплеем.На дисплее также есть несколько кнопок для регулировки и изменения настроек по мере необходимости. Гаечный ключ начнет издавать звук, когда вы приблизитесь к желаемой цели, и как только вы достигнете цели, он будет гудеть, вибрировать, и экран загорается.

Плюсы : Простая в использовании цифровая опция. Звуковой сигнал и вибрация указывают на достижение желаемого крутящего момента.

Минусы : Батарейки в комплект не входят. Он может быстро разрядить батареи.

Предоставлено Amazon

11.Динамометрический ключ TEKTON 3/8 дюйма Drive Click

Еще один доступный выбор от TEKTON — это динамометрический ключ на 3/8 дюйма. Он имеет те же базовые функции, что и модель 24335, за исключением того, что у него есть 3/8-дюймовый накопитель вместо 1/2-дюймового накопителя. Храповой механизм позволяет ему вращаться в обоих направлениях, хотя измерения измеряются только при повороте по часовой стрелке. Слышимый щелчок помогает обеспечить нужный крутящий момент без чрезмерного затягивания. Поставляется в жестком пластиковом футляре ярко-красного цвета.

Плюсы : Доступный вариант с храповым механизмом, который позволяет ему вращаться в обоих направлениях (только по часовой стрелке). При достижении желаемого крутящего момента издает слышимый (и удовлетворительный) щелчок.

Минусы : Регулировка могла бы быть более плавной.

Amazon

Динамометрический ключ 1/2 или 3/8 для гаек — взгляд механиков — Rustyautos.com

Я работаю механиком более двадцати лет и использую свой динамометрический ключ много раз в день. Если вы купите хороший, вам никогда не понадобится покупать другой.

Динамометрический ключ 1/2 дюйма с рабочим диапазоном от 30 до 160 фут-фунтов. это инструмент правильного размера для гаек и других тяжелых крепежных деталей.

Динамометрические ключи предназначены не только для профессионалов, времена, когда гайка или болт затягивались наощупь или догадками, прошли.

Стоимость специализированных инструментов такого типа значительно снизилась, поэтому теперь имеет смысл приобрести один из них. Тем более, что некоторые из вас могут знать это тошнотворное чувство, когда вы слишком сильно затягиваете болт, натягиваете резьбу или ломаете болт.

Ремонт такого рода повреждений может быть дорогостоящим и разрушительным, я до сих пор помню вкус своего лекарства.

В любом случае, вот ссылка на мой любимый динамометрический ключ Teng 1/2 дюйма, который может вам пригодиться. Он связан с Amazon, и, честно говоря, я был удивлен ценой, я заплатил больше за свою много лет назад.

Что делает хороший динамометрический ключ?

При выборе динамометрического ключа следует учитывать ряд важных факторов, но самое важное — какой диапазон мне нужен?

Диапазон крутящего момента гаечного ключа будет определять размер привода.1/2 дюйма — довольно стандартный вариант для более крупных креплений, таких как автомобильные и грузовые гайки.

Динамометрический ключ не будет точным ни в самом верху, ни в самом низу диапазона, поэтому имейте в виду, что при выборе ключа вам потребуется около 10 фунт-футов. жалеть.

Обычные размеры приводов динамометрических ключей включают 1/4, 3/8, 1/2 и 3/4 дюйма, все они имеют разные применения.

Приводные ключи 1/4 и некоторые 3/8 дюйма будут измеряться в дюймах фунтах, а не футах фунтах, они предназначены для более легких крепежных деталей, требующих меньшего крутящего момента.(12 дюйм-фунт равняется 1 фут-фунту)

Динамометрический ключ на 1/4 дюйма используется для очень легких крепежных деталей, таких как внутренняя отделка, крышки модуля управления и т. Д.

Привод 3/8 идеально подходит для двигателя работают как узел зубчатого ремня, передние крышки, водяные насосы, крышки кулачков, масляные поддоны и т. д.

1/2 идеально подходит для креплений более тяжелых типов, таких как гайки, подвеска, рулевое управление, опоры двигателя и т. д.

3/4 isn не используется в автомобилестроении, он зарезервирован для крепежных деталей больших размеров, используемых на больших транспортных средствах, таких как полу-, землеройное оборудование и т. д.

Большинство автомобильных гаек затягиваются с усилием 90–120 фунт-футов, грузовики — больше, примерно 120–150 фунт-футов. диапазон.

Если вы управляете грузовиком, подумайте о покупке гаечного ключа на 1/2 дюйма большего размера с большим рабочим диапазоном от 30 до 250 фунт-футов, вы найдете множество других применений для большего диапазона.

Как механик, я знаю, что мне нужно от динамометрического ключа, вот список того, что для меня важно.

• Гибкий рабочий диапазон
• Цельнометаллический корпус
• Сертифицированная точность
• Головка с храповым механизмом
• Штампованная легко читаемая шкала
• Твердый тактильный и звуковой щелчок
• Металлическая ручка с штриховкой
• Измерительная головка
• Прочный кейс для хранения
• Отлично Гарантия

Понятно, что такая функция, как угловая измерительная головка, может не иметь значения для случайного пользователя.Скорее всего, он не будет использоваться, если вы не выполните более крупные ремонтные работы, такие как замена прокладки головки блока цилиндров.

Порядок правильного затяжки гайки проушины

Хотя вы уже знаете ценность использования динамометрического ключа, некоторые люди могут сказать, что затягивать гайки не обязательно, но я с этим не согласен.

Конечно, в экстренной ситуации можно затянуть гайки с помощью автомобильного комплекта для замены колес, но я советую позвонить в шинный магазин, снять гайки крепления колес и затянуть их в соответствии со спецификацией.

И вот почему — в большинстве автомобилей для выравнивания тормозного ротора используется натяжение обода колеса относительно ступицы.

Если гайки крепления колеса затянуты с нарушением последовательности и в соответствии с другими характеристиками, это может привести к выбегу ротора (качанию).

Это будет незначительным, но может вызвать вибрацию, пульсацию тормозов, дорожный шум, повреждение тормозного ротора и колодок.

При затяжке колеса сначала затяните все проушины, прежде чем использовать динамометрический ключ.Затем сожмите в звездообразование. Это помогает ровно совмещать колесо, ротор и ступицу.

Почему мне нравится мой динамометрический ключ Teng

Мой гаечный ключ Teng уже несколько лет, его калибруют каждый год, и у меня никогда не было проблем. Это не украшение, оно часто используется, но при этом работает и хорошо выглядит. С удовольствием порекомендую, это хороший комплект.

Вот почему он мне нравится — во-первых, он сделан из сплава — никаких пластиковых битов, которые можно сломать. Шкала измерений указана в фунтах-фунтах, на противоположной стороне — в Нм.Шкала выбита на стволе, поэтому она не изнашивается, и я могу их четко прочитать.

Головка храповика имеет встроенный инструмент для измерения градусов, традиционно это был бы отдельный инструмент. Вы будете использовать эту функцию при затяжке болтов крепления головки блока цилиндров на легковых или грузовых автомобилях. В спецификации может быть сказано: затяните болты головки с усилием 100 фунт-футов. и на 2-м проходе затяните до 90 °.

Поставляется в прочном пластиковом футляре и подробной инструкцией. Динамометрический ключ Teng имеет пожизненную гарантию.

Мне нравится, как Teng 10-150 ft. Lbs. чувствует, что это качественный инструмент, это можно понять, взяв его в руки. Вы заметите, насколько уверенным и определенным является действие: когда он достигает установленного крутящего момента, он четко щелкает.

Если вам нужен больший диапазон крутящего момента, этот гаечный ключ Teng охватывает 25–250 фунт-футов, это гаечный ключ того же качества.

Как использовать динамометрический ключ Teng?

Ваш динамометрический ключ является высокоточным инструментом и должен храниться в литом ящике, он будет доставлен с полными инструкциями, но его несложно освоить.

Вы можете использовать обычные головки 1/2, однако вы обнаружите, что глубокие головки лучше всего подходят для гаек.

Если вы очень разборчивы в отношении своих колесных дисков, приобретите набор ударных головок ABN 1/2 дюйма, не допускающих царапин.

• Разблокируйте динамометрический ключ Teng, повернув фиксатор влево.
• Отрегулируйте гаечный ключ до ближайшего необходимого размера по шкале главного вала.
• Затем используйте шкалу на рукоятке, чтобы отрегулировать точную настройку.
• Каждая отметка на поворотной ручке составляет 1 фут.фунты.
• После установки заблокируйте динамометрический ключ с помощью фиксатора рукоятки.
• Динамометрический ключ готов к работе.
• Затяните застежку с равномерным усилием.
• Сплошной щелчок указывает на достижение правильного крутящего момента.

Уход за динамометрическим ключом?

Это прецизионный комплект, его бросают на землю, как если бы молоток выбил его из строя. Хотя динамометрический ключ мало чем отличается от храпового механизма, это не храповик.Я не использую его для открытия болтов, только затягиваю в соответствии со спецификацией.

Я чищу свой при каждом использовании, храню на полке, где могу быстро взять. Зимой я опрыскаю его WD40 и храню в жестком футляре, чтобы не допустить попадания влаги. Вы можете хранить свой в багажнике, в таком случае храните его надежно.

Лучше всего вернуть динамометрический ключ в нижнюю часть диапазона шкалы, когда он не используется. Это снимает напряжение с компонентов. При профессиональной работе инструмент требует калибровки каждый год, но, как нерегулярный пользователь, в этом нет необходимости.

Вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использую, включая динамометрический ключ и руководства по ремонту, здесь, на странице инструментов для механики.

Связанные вопросы

Сколько крутящего момента в фунтах мне нужно, чтобы снять гайки с проушинами? Около 300 фут-фунтов. крутящего момента, создаваемого ударным ключом, должно быть достаточно. Может потребоваться больший крутящий момент, если зажимные гайки корродированы или чрезмерно затянуты.

Нужен ли мне динамометрический ключ? Динамометрический ключ всегда следует использовать для проверки и регулировки колес.Ручная затяжка — это нормально, но колесо следует затянуть в соответствии со спецификацией, как только это будет практически возможно.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Сказал механик GM…ссылка на то, где находится моя катушка зажигания? Руководство с фото

10 лучших динамометрических ключей в 2020 году (обзоры и руководство по покупке)

ПРОВЕРИТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

Любой, кто ищет динамометрический ключ, который можно использовать изо дня в день и при этом работать очень хорошо, захочет изучить эту модель. Он спроектирован так, чтобы быть чрезвычайно прочным и точным. Он сделан с хромированной отделкой, имеет эргономичную ручку и имеет диапазон крутящего момента до 250 футов на фунт.Он также имеет полнофункциональные фиксаторы крутящего момента и ручку регулировки, которая упрощает регулировку. Это динамометрический ключ профессионального уровня по невысокой цене.

Плюсы :

• Очень прочный
• Очень точно
• Имеет эргономичную ручку
• Имеет диапазон крутящего момента до 250 фут-фунтов

Минусы :

• Немного дороже гаечных ключей более низкого качества

Также стоит обратить внимание на другие продукты:

Руководство по покупке динамометрических ключей

В отличие от обычных гаечных ключей, динамометрические ключи передают точный крутящий момент на винт или болт.Это предотвращает чрезмерное затягивание болта или винта пользователем, что может иметь катастрофические последствия для некоторых приложений. Например, однажды мы видели, как механик-самоделка пытался заменить впускной коллектор на своем Grand Marquis 1999 года выпуска. Однако вместо динамометрического ключа для затяжки болтов они использовали обычный гаечный ключ. Что случилось? Ну, так как впускной коллектор был сделан из пластика, он в конечном итоге его треснул. Это означало, что ему пришлось выложить еще 350 долларов на другой коллектор. И все эти деньги можно было сэкономить, просто купив для начала динамометрический ключ.

Динамометрические ключи

бывают разных размеров и для разных областей применения, поэтому покупатель должен тщательно подумать о них, прежде чем решит купить новый. Есть динамометрические ключи, рассчитанные только на 1/4-дюймовый привод, а другие — на дюйм и более. На них можно найти несколько различных функций, включая модели с щелчком или электроникой, или конструкции с крутящим моментом луча. Чтобы помочь нашим читателям выбрать между этими различными моделями динамометрических ключей, мы решили написать это руководство, чтобы пролить немного света на эту тему.

Рассмотрим три наиболее распространенных типа динамометрических ключей

Прежде чем мы углубимся в особенности различных динамометрических ключей, покупатель должен выбрать правильный динамометрический ключ для своих нужд. Хотя профессиональным механикам и другим рабочим может потребоваться представитель всех трех различных моделей динамометрических ключей, большинству людей нужен только один конкретный тип. Давайте рассмотрим каждый из трех основных типов динамометрических ключей — Beam, Click и Electronic — и посмотрим, как они используются.

Динамометрические ключи Click

Динамометрические ключи

Click являются наиболее распространенными и, вероятно, знакомыми большинству людей. Эти модели позволяют пользователю набирать правильное количество крутящего момента, и когда они достигают этого уровня крутящего момента, они издают слышимый щелкающий звук, который предупреждает пользователя о том, что пороговое значение было достигнуто. Эти модели довольно просты в настройке и использовании, и большинство из них хорошо подходят для частого использования. Если есть один недостаток, связанный с этой моделью, то это тот факт, что пользователю легко перетянуть болт, если он не прислушивается к щелчку.Другими словами, здесь нет механизма, который не позволял бы пользователю превысить установленный им уровень крутящего момента.

Электронный динамометрический ключ

Другой тип динамометрических ключей, который стал более распространенным в последние несколько лет, — это динамометрический ключ с электронным управлением. Хотя эти ключи могут быть дорогими, они могут быть одними из самых простых в использовании. Большинство доступных из них оснащены ЖК-экраном, который сообщает пользователю, какой крутящий момент они прилагают в любой момент времени, но также обычно имеют функции безопасности, которые не позволяют пользователю перетянуть болт.Некоторые из этих функций включают звуковой сигнал или вибрацию, которые предупреждают пользователя о достижении уровня крутящего момента, или функции, предотвращающие дальнейшую затяжку болта.

Динамометрические ключи балки

В отличие от щелчковых или электронных динамометрических ключей, эти модели не предупреждают пользователя о приближении или превышении крутящего момента. Фактически, у оператора нет возможности установить крутящий момент с помощью гаечных ключей этого типа. Вместо этого они оснащены прибором, за которым нужно следить во время их использования.Это может затруднить их использование, особенно если оператору приходится использовать их таким образом, чтобы датчик был повернут от него. Причина того, что большинство людей в конечном итоге покупает эти динамометрические ключи, заключается в том, что они чрезвычайно недорогие, и человек может купить их за 30 долларов или меньше.

Размер привода динамометрического ключа

Поскольку динамометрические ключи поставляются с разными приводными головками, потребители должны подумать о них, прежде чем покупать их. Динамометрические ключи общего назначения с 1/4-дюймовым приводом обычно работают с болтами и гайками меньшего размера.Для обычных автомобильных работ большинству потребителей понадобится динамометрический ключ на 3/8 дюйма. Однако, если механик собирается работать с болтами, которые часто используются для крепления двигателей к шасси, крепления деталей подвески к кузову автомобиля или фиксации трансмиссии автомобиля, то ему понадобится 1/2 — дюймовой динамометрический ключ. Для более крупных работ потребителю, вероятно, понадобится крутящий момент 3/4 дюйма или 1 дюйм, чтобы выполнить работу.

Другие особенности динамометрического ключа, о которых стоит задуматься

Прежде чем мы закончим эту статью о динамометрических ключах, мы хотим рассмотреть некоторые другие особенности, которые наши читатели могут захотеть рассмотреть, прежде чем вкладывать хорошие деньги в один из этих инструментов, поэтому мы составили список некоторых из этих функций, которые стоит рассмотреть. .Помните о следующих особенностях, чтобы покупатель мог купить лучший из доступных динамометрических ключей.

Динамометрический ключ Точность

Одна из самых важных вещей, о которой следует подумать перед покупкой одного из этих гаечных ключей, — насколько он точен. Это особенно важно, если гаечный ключ будет использоваться для затяжки болтов, которые необходимо затягивать точно. К счастью, точность большинства хороших динамометрических ключей указывается прямо в описании, поэтому потребители могут легко найти наиболее точную модель из имеющихся.Как правило, для точных применений потребитель должен искать гаечный ключ с рейтингом точности = / — 2% или выше. Однако, если им не нужен такой точный гаечный ключ, то большинству людей подойдет модель с точностью +/- 4%.

Динамометрический ключ с двунаправленным затвором

Двунаправленный храповой механизм также является хорошей особенностью динамометрического ключа. Эта функция позволяет использовать инструмент как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Эта функция полезна практически для всех, но особенно важна для механиков, которым, возможно, придется использовать инструмент левой рукой.

A Гарантия производителя

На все доступные динамометрические ключи предоставляется гарантия определенного типа, поэтому покупателям следует избегать использования гаечных ключей, на которые вообще не распространяется гарантия.

No related posts.