Где лучше хранить автомобиль зимой в гараже или на улице: AUTO.RIA – Сохранность автомобиля на зимней стоянке зависит от простых действий

Как мыть машину зимой? |

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой неболь­шой ста­тье раз­бе­рём­ся, как мыть маши­ну зимой? Чисто­та авто­мо­би­ля важ­на не толь­ко в плане эсте­ти­ки, но так­же для без­опас­но­сти вожде­ния. На чистой машине хоро­шая обзор­ность, её луч­ше вид­но дру­гим участ­ни­кам дорож­но­го дви­же­ния. Зим­ний сезон харак­те­рен пони­же­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха, что вызы­ва­ет неко­то­рые слож­но­сти и осо­бен­но­сти мой­ки авто. Давай­те сна­ча­ла раз­бе­рём­ся, нуж­но ли мыть маши­ну зимой.

Нужно ли мыть машину зимой?

Мой­ка маши­ны зимой выгля­дит непро­дук­тив­ным заня­ти­ем, так как сра­зу после неё авто­мо­биль будет сно­ва быст­ро загряз­нять­ся, как толь­ко выедет на доро­гу, осо­бен­но в сезон сля­ко­ти. Одна­ко, это оши­боч­ное мне­ние. Мыть авто зимой слож­нее, но наи­бо­лее важ­но. На транс­пор­те накап­ли­ва­ют­ся соли, кото­ры­ми посы­па­ют доро­ги. Они воз­дей­ству­ют на лако­кра­соч­ное покры­тие раз­ру­ши­тель­но, уско­ря­ют появ­ле­ние кор­ро­зии. Соль вли­я­ет на кузов и эле­мен­ты под­вес­ки. Она начи­на­ет актив­но дей­ство­вать на тёп­лой пар­ков­ке или в отап­ли­ва­е­мом гара­же. В силь­ный мороз их дей­ствие замедляется.

Вос­ко­вые защит­ные соста­вы пере­ста­ют защи­щать, при силь­ном холо­де.

Таким обра­зом, мыть маши­ну зимой важ­но. Мой­те мини­мум один раз в две неде­ли или по мере её загрязнения.

• Конеч­но же, нель­зя мыть маши­ну в мороз. Вода будет замер­зать, кузов не будет успе­вать высохнуть.
• При не слиш­ком низ­кой мину­со­вой тем­пе­ра­ту­ре, мож­но помыть маши­ну горя­чей водой на ули­це, потом сра­зу загнать в гараж, где теп­ло. Там уже всё про­те­реть и про­су­шить. Так Вы избе­жи­те накоп­ле­ния луж внут­ри помещения.
• В целом же, что­бы мыть авто­мо­биль зимой необ­хо­ди­мо най­ти тёп­лое, сухое место. Тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха долж­на быть выше + 5 гра­ду­сов по Цельсию.
• Налей­те тёп­лую воду, что­бы она не успе­ва­ла замер­зать при кон­так­те с холод­ны­ми кузов­ны­ми пане­ля­ми. Про­хлад­ная будет леде­неть, даже если тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха немно­го выше нуля.
• Нико­гда не мой­те холод­ный авто слиш­ком горя­чей водой. Она не навре­дит лако­кра­соч­но­му покры­тию, но спо­соб­на повре­дить лобо­вое стек­ло. Из-за раз­ни­цы тем­пе­ра­тур оно может трес­нуть, если содер­жит неболь­шой скол.
• Не исполь­зуй­те сред­ство для мытья посу­ды. Оно смы­ва­ет защит­ный воск. Луч­ше вос­поль­зо­вать­ся менее агрес­сив­ным авто-шампунем.
• Мож­но мыть мыль­ной водой с неболь­шим коли­че­ством соды, что­бы рас­тво­рять засох­шие соле­вые наросты.
• Что­бы отмыть маши­ну в гара­же мож­но при­ме­нять метод двух вёдер. В один налей­те воду с шам­пу­нем, во вто­рой — про­стую для опо­лас­ки­ва­ния. Спо­лас­ки­вай­те мою­щую рука­ви­цу или губ­ку в про­стой воде, перед оку­на­ни­ем в вед­ро с мыль­ной. Допол­ни­тель­ное вед­ро явля­ет­ся неким филь­тром для очи­ще­ния мою­щей рука­ви­цы. Метод двух вёдер поз­во­ля­ет рас­хо­до­вать мини­маль­ное коли­че­ство воды. Более подроб­но о мето­де двух вёдер читай­те ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”.
• Луч­ше начать с колёс, рас­пы­лив очи­сти­тель. Пока они будут отмо­кать, зай­ми­тесь спо­лас­ки­ва­ни­ем кузо­ва. Для отмы­ва­ния колёс возь­ми­те отдель­ное вед­ро и губку.
• Грязь накап­ли­ва­ет­ся боль­ше все­го на ниж­ней части авто­транс­пор­та. Надо мыть с верх­ней части к ниж­ней. Обыч­но поря­док такой: Кры­ша – капот – крыш­ка багаж­ни­ка – верх­няя часть две­рей – ниж­няя поло­ви­на две­рей – бампера.
• Луч­ше мыть по сек­ци­ям. Мое­те сек­цию, сра­зу выти­ра­е­те насу­хо, потом пере­хо­ди­те к дру­гой сек­ции. Таким обра­зом вода не будет успе­вать замер­зать даже на холод­ном кузове.
• Что­бы сэко­но­мить воду и избе­жать обра­зо­ва­ния луж, исполь­зуй­те бутыль с рас­пы­ля­ю­щей дюзой. Этот спо­соб при­ме­ня­ет­ся перед мой­кой. Рас­пы­ли­те воду на засох­шие участ­ки, что­бы раз­мяг­чить их перед смы­ва­ни­ем. Это так­же умень­шит необ­хо­ди­мость отти­ра­ния сухой гря­зи, исклю­чит веро­ят­ность повре­жде­ния ЛКП.
• При­ме­няй­те губ­ку или мою­щую рука­ви­цу (wash-mitt), что­бы не цара­пать крас­ку. Мою­щая рука­ви­ца более дели­кат­но воз­дей­ству­ет на панели.
• При невы­со­кой плю­со­вой тем­пе­ра­ту­ре в гара­же зимой, мож­но вос­поль­зо­вать­ся сухой мой­кой. Она поз­во­ля­ет мыть без шлан­га и вед­ра (см. “сухая мой­ка авто­мо­би­лей, прин­цип рабо­ты”). Нуж­но пом­нить, что это сред­ство не под­хо­дит для силь­но загряз­нён­ных машин. Их при­дёт­ся опо­лас­ки­вать. Важ­ным момен­том явля­ет­ся исполь­зо­ва­ние чистой сто­ро­ны мик­ро­фиб­ры при каж­дом смы­ва­ю­щем проходе.
• Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца эффек­тив­ны  даже без очи­сти­те­лей. Мик­ро­фиб­ру мож­но при­ме­нять, пред­ва­ри­тель­но смыв силь­ные загряз­не­ния губ­кой или мою­щей рука­ви­цей. В отли­чие от про­стой тряп­ки, мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це (см. “мик­ро­фиб­ра, её при­ме­не­ние”) мень­ше цара­па­ет ЛКП, впи­ты­ва­ет загрязнения.
• Паро­ге­не­ра­тор так­же помо­жет эффек­тив­но и без­опас­но отмыть кузов, дви­га­тель, салон.
• Не забы­вай­те помыть дни­ще, поро­ги, арки. Это места, где боль­ше все­го накап­ли­ва­ет­ся дорож­ная соль. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния помо­жет смыть грязь под дни­щем и внут­ри колёс­ных арок. Если нет поме­ще­ния, где её мож­но исполь­зо­вать, то пери­о­ди­че­ски необ­хо­ди­мо заез­жать в ком­мер­че­скую мой­ку, где хотя бы про­сто сби­вать гря­зе­вые наро­сты с наледями.
• Не забы­вай­те про­пы­ле­со­сить салон.

Сушка после мойки

• Суш­ка явля­ет­ся важ­ной частью мой­ки зимой. Нуж­но высу­шить маши­ну так хоро­шо, насколь­ко это возможно.
• Мок­рые рези­но­вые уплот­ни­те­ли зале­де­не­ют, две­ри невоз­мож­но будет открыть, не повре­див резин­ки или руч­ки. Мок­рые резин­ки двор­ни­ков могут при­лип­нуть к стек­лу на морозе.
• Мик­ро­фиб­ра хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу. Исполь­зуй­те её для высу­ши­ва­ния авто.

Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца хоро­шо впи­ты­ва­ют вла­гу и не цара­па­ют поверхность.

• Открой­те все две­ри, вытри­те насу­хо, что­бы предот­вра­тить замер­за­ние уплот­ни­те­лей при закры­тых дверях.
• Не забудь­те убрать всю вла­гу с люч­ка бен­зо­ба­ка. Открой­те его, высу­ши­те и оставь­те открытым.
• Стёк­ла две­рей так­же могут при­мёрз­нуть. Когда маши­на отмы­та, их нуж­но опу­стить и насу­хо вытереть.
• Если мыли салон, то его необ­хо­ди­мо так­же хоро­шо высу­шить, ина­че влаж­ность будет кон­ден­си­ро­вать­ся на стёк­лах, ухуд­шая видимость.
• Если воз­мож­но, при­ме­няй­те сжа­тый воз­дух, что­бы про­дуть труд­но­до­ступ­ные места, где оста­лась влага.
• Хоро­шим инстру­мен­том для быст­рой суш­ки кузо­ва явля­ет­ся сили­ко­но­вое лез­вие для сго­на воды (Water Blade). Лез­вие (или его ино­гда назы­ва­ют щёт­ка) сде­ла­но из сили­ко­на, име­ет край в виде «Т». Оно очень эффек­тив­но. Поверх­ность после его при­ме­не­ния сох­нет быст­рее, без раз­во­дов. Сили­кон лег­ко повто­ря­ет изги­бы пане­лей. Сили­ко­но­вое лез­вие очень изно­со­стой­кое, дей­ству­ет дели­кат­но, не цара­пая крас­ку. Это не обыч­ный рези­но­вый ракель (squeegee). Прин­цип дей­ствия тот же, но резуль­тат более эффек­тив­ный. Оно уда­ля­ет более 90% вла­ги с поверхности.

• После суш­ки обно­ви­те защит­ное покрытие.
• Для дис­ков колёс так­же суще­ству­ют защит­ные продукты.

Обработка

• Рас­пы­ли­те на зам­ки и шар­ни­ры wd-40. Оно вытес­ня­ет влагу.
• Обра­бо­тай­те стёк­ла спе­ци­аль­ным сред­ством (RainX или ана­ло­гом), что­бы предот­вра­тить при­ли­па­ние сне­га и обра­зо­ва­ние льда. Нане­си­те состав про­тив запо­те­ва­ния (anti-fog) на стёк­ла со сто­ро­ны салона.
• Обра­бо­тай­те рези­но­вые уплот­ни­те­ли спе­ци­аль­ным сред­ством для вос­ста­нов­ле­ния, сохра­не­ния их эластичности.
• Кузов, покры­тый каче­ствен­ным вос­ком или силан­том (см. ста­тью о выбо­ре меж­ду вос­ком и силан­том), будет лег­че мыть в сле­ду­ю­щий раз, поэто­му нуж­но зара­нее поза­бо­тить­ся об обра­бот­ке маши­ны защит­ным сло­ем. Не нано­си­те жид­кий силант, воск или дру­гую защи­ту на холод­ные пане­ли. Нель­зя при­ла­гать уси­лие для рас­ти­ра­ния загу­стев­ше­го от холо­да соста­ва. Это вызо­вет появ­ле­ние мел­ких цара­пин. Вос­ко­вый слой вполне реаль­но нане­сти и рас­те­реть при + 5 гра­ду­сах по Цель­сию. Одна­ко, он будет доль­ше сох­нуть.  Перед его нане­се­ни­ем лако­кра­соч­ное покры­тие долж­но быть иде­аль­но чистым.
• Зимой надо заме­нить ков­ри­ки на рези­но­вые. Это помо­жет сбе­речь пол от впи­ты­ва­ния рас­та­яв­ше­го сне­га с солью, сбе­ре­жёт от появ­ле­ния ржав­чи­ны. Нуж­но будет про­сто пери­о­ди­че­ски вытря­сать ков­ри­ки, уби­рая нако­пив­ши­е­ся загрязнения.

Хранение автомобиля зимой

Избе­гай­те хра­нить маши­ну в тёп­лом месте зимой, если там не сухо. Осо­бен­но в малень­ком гара­же. Рас­та­яв­ший лёд со сне­гом, при­не­сён­ный с доро­ги, созда­дут влаж­ную атмо­сфе­ру, вызы­ва­ю­щую коррозию.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Правильное хранение и оживление машины

От долгого простоя сильно страдают резиновые детали автомобиля, с их осмотра и стоит начать расконсервацию.

Следующий шаг — аккумулятор. Перед подключением батареи к бортовой сети стоит проверить уровень электролита и напряжение между токовыводами. Полностью заряженный аккумулятор выдаёт 12,7 вольт. При напряжении менее 12,3 вольт батарею стоит зарядить внешним зарядным устройством, и только затем заводить ей машину.

Довольно быстро, всего за 6 месяцев, приходит в негодность

Срок годности (обычно не более 2 лет) есть и у других технических жидкостей машины: моторного и трансмиссионного масла, тормозной и охлаждающей жидкости. Обидно, но что делать: в автомобиле с нулевым пробегом, простоявшем два года, придется сменить всё перечисленное. Ездить на старых, уже окисленных маслах в агрегатах — верный способ загубить технику.

После успешного запуска двигателя нужно тщательно проверить работу всей бортовой

Также стоит учесть, что «расконсервация» нужна и водителю: даже от нескольких месяцев отсутствия практики навыки теряются. Не стоит на радостях прыгать за руль и сразу ехать в пиковые городские пробки, лучше вкатываться постепенно на относительно свободных дорогах.

Как ухаживать за автомобилем зимой в морозы

Зимний период времени требует особого ухода за вашим автомобилем, поэтому в холодное время года стоит уделять больше внимания своей машине. В данной статье рассмотрены основные моменты, на которые стоит обращать внимание автомобилисту при эксплуатации транспортного средства зимой в морозы.

Одним из наиболее чувствительных к морозам компонентов является резина, поэтому в первую очередь необходимо установить зимние шины на автомобиль. Они отличаются от всесезонных и летних рисунком протектора и составом резины. Рисунок протектора зимних шин призван усилить сцепление автомобиля с заснеженной дорогой и гололедом. А состав зимней резины устроен так, что она не теряет свою эластичность в самые сильные морозы. Если вам приходится ездить по обледенелым и снежным дорогам, то обязательно используйте шипованные шины.

В сильные морозы, а также при больших перепадах температур постоянно следите за давлением в шинах, так как если давление в них повышается или понижается, то протектор не справляется со своей работой. При этом не забывайте, что проверку давления в шинах лучше доверить профессионалам в автосервисах, так как любительский манометр на зимнем холоде может выдавать неправильные данные.

В зимнее время года следует использовать всесезонное моторное масло более жидкой консистенции, которое содержит маркировку 15W. Этот индекс означает, что масло не теряет своей вязкости при температуре -15 градусов. В лютые морозы до -30 градусов лучше использовать всесезонное моторное масло, которое содержит маркировку 5W или 0W, и сохраняет свою вязкость при совсем низких температурах. Для морозов лучше всего подходят синтетические моторные масла.

Запаситесь охлаждающей жидкостью, которая имеет достаточный запас по морозостойкости. Однако ее концентрация не должна быть велика, так как это может отрицательно сказаться на резиновых шлангах системы охлаждения. Охлаждающую жидкость следует непременно заменить на новую, если в теплое время года вы доливали в нее воду, иначе велик риск появления трещин в головке блока цилиндров.

Особое внимание необходимо уделить аккумулятору. Лучше не рисковать и заменить старый аккумулятор на новый, так как при сильных морозах срок его службы сокращается гораздо быстрее. Еженедельно проводите зарядку батареи посредством зарядного устройства. Перед тем, как запустить стартер, позвольте аккумулятору прогреться в течение некоторого времени. Для этого на 30-60 секунд включите ближний свет.

Постоянно контролируйте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя, и доливайте ее по мере необходимости, чтобы она не закончилась в пути. Всегда имейте в багажнике запас моющей жидкости или концентрата. Перед каждой поездкой очищайте и обрабатывайте многофункциональной смазкой шарниры щеток стеклоочистителя для того, чтобы они лучше работали. Постоянно наносите на стекла аэрозольный антизапотеватель.

При частых кратковременных поездках в зимние морозы необходимо тщательно очищать свечи от слоя нагара, так как они не успевают, как следует, прогреваться, и нагар отрицательно влияет на пуск холодного двигателя. Для этого свечи необходимо демонтировать и произвести их очистку посредством пескоструйного оборудования. Также можно произвести очистку свечей от нагара без их предварительного снятия, запустив двигатель на оборотах чуть выше средних.

Если ваши замки обледенели, то существуют специальные компактные размораживатели, которые легко могут поместиться в карман. Самое главное, не хранить зимой их в автомобиле. Храните эти средства в тепле, лучше всего дома. Чтобы убрать обледенения с наружной части стекол, необходимо обработать их специальным размораживателем. Чтобы дверные уплотнители не замерзали даже в самые сильные морозы, можно обработать их силиконом.

В холодное время года необходимо мыть автомобиль по мере его загрязнения, примерно два раза в месяц. Ни в коем случае нельзя мыть автомобиль в сильные морозы. Дождитесь, когда температура поднимется до -5 градусов. После мытья автомобиля, замки дверей и багажника необходимо тщательно просушить струей воздуха компрессора или пылесоса, а затем нанести многофункциональную смазку.

При обнаружении царапин и сколов на поверхности кузова автомобиля или колесных дисков, нужно обработать эти места краской или лаком для ремонтной подкраски. После мытья автомобиля в зимний период необходимо нанести на лакокрасочное покрытие кузова слой воска или защитной полироли, чтобы предохранить его от вредных воздействий внешней среды и коррозионных процессов.

По материалам автомобильного интернет-журнала avtobeginner.ru.

Яндекс Дзен | Открывайте новое каждый день

Яндекс.Дзен – это платформа, которая подбирает контент специально для вас. В Дзене есть статьи и видео на разные темы от блогеров и медиа.

Ваш личный Дзен

Дзен понимает ваши интересы и собирает ленту для вас. Он анализирует действия: что вы смотрите, кому ставите лайки, на кого подписываетесь, а после – рекомендует вам и уже любимые источники, и ещё неизвестные, но интересные публикации.

Вы смотрите и ставите лайки

шаг 1

Алгоритм отслеживает это и подбирает контент

шаг 2

Вы видите интересные именно вам материалы

шаг 3

Интересные истории

В Дзене есть популярные медиа и талантливые блогеры. Ежедневно они создают тысячи историй на сотни разных тем. И каждый находит в Дзене что-нибудь для себя.

Примеры публикаций

В Дзене действительно много уникальных статей и видео. Вот несколько примеров популярного сейчас контента.

Дзен — простой, современный и удобный

Посмотрите на главные возможности сервиса и начните пользоваться всеми преимуществами Дзена.

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Дзен доступен во всем мире более чем на 50 языках

Смело рекомендуйте Дзен своим друзьям из других стран.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

© 2015–2021 ООО «Яндекс», 0+

Дизайн и разработка — Charmer

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Кирпичный и металлический гараж: какой лучше

Одним из самых распространенных мест хранения личного автомобиля является гараж. Классификация их весьма разнообразна как по месту строительства, так и по строительному материалу.

Основным вопросом, которым задается автолюбитель — из какого материала выбрать будущее хранилище личного автомобиля.

О металлических гаражах

Положительным свойством гаражей выполненных из металла, является их относительно небольшой вес. Поэтому такой вариант неплох для тех, кому периодически приходится менять место жительства, либо отсутствует постоянное место размещения гаража. Перевозка может быть осуществлена  грузовиком  с крановой установкой.

Немаловажным фактором является небольшая, по сравнению с кирпичным гаражом, стоимость. Сваренная из металлических листов конструкция при приемлемой цене обеспечит неплохую прочность и долговечность. Достаточно следить за состоянием лакокрасочного покрытия во избежание преждевременной коррозии металла.

Плата за простоту металлического гаража, его плохая теплоизоляция. Возможно образование конденсата при сильных и быстрых колебаниях температуры воздуха.

Это явление негативно сказывается на коррозионной устойчивости его металлических частей.

Низкая пожароустойчивость, еще одна проблема  металлических гаражей. Его конструкция неспособна эффективно  противостоять проникновению огня в помещение  гаража. При монтаже такого гаража стоит убедиться в отсутствии по соседству потенциальных источников возгорания (мусорные баки, кузовные автомастерские, примыкание территории  к лесному массиву).

Минусом металлического гаража является низкий уровень обитаемости в зимних условиях. Отсутствие отопления и нормального освещения не позволяет в холодное время года производить текущий осмотр и обслуживание личного автомобиля. Не исключены проблемы с “прихваченными” морозом дверными замками. Запуск машины также будет затруднен.

Серьезным недостатком таких гаражей является  низкая устойчивость к взлому. Легкая конструкция гаража оснащенная, как правило, навесным замком – неплохая приманка для различных криминальных личностей. Металлический гараж,  расположенный в мало оживленных местах, могут попросту украсть при помощи машины с крановой установкой. Избежать этого можно при помощи надежной фиксации конструкции металлического гаража к бетонному полу, а также установкой дополнительных запорных устройств на его двери.

Индивидуальные особенности кирпичных гаражей

Автовладелец, решивший построить кирпичный гараж, получает в итоге полноценное строение.  Однако его возведение требует больше времени и серьезных финансовых затрат. Как место стоянки личного автомобиля кирпичный гараж более удобен по сравнению с металлическим вариантом.

Для многих автолюбителей капитальный гараж становится нечто большим, чем просто место хранения автомобиля.  Часто такие гаражи дополнительно оснащаются  смотровыми ямами и погребом для хранения продуктовых запасов. То есть дополнительно играет роль кладовой. Конструкция кирпичного гаража позволяет оснастить ее системой обогрева и подвести электричество и другие дополнительные коммуникации.

Неоспоримым плюсом кирпичных гаражей является их устойчивость к воздействию источников открытого огня. Даже пожар в примыкающем  соседнем гараже не приведет к проникновению огня внутрь кирпичной конструкции.

Кирпич – материал с солидным запасом прочности и долговечности. Гараж, выполненный из кирпича, прослужит своему владельцу не одно десятилетие при правильной эксплуатации.

При строительстве кирпичного гаража, стоит озаботиться его утеплением и вентиляцией. В плохо проветриваемом кирпичном гараже повысится влажность, негативно воздействующая на металлические части автомашины. Кроме того, повышенная влажность серьезно снижает комфортность пребывания,  быстрее портятся и овощные запасы. Грамотно продуманная система отопления будет сушить кирпичную кладку от лишней влаги.

Основным минусом кирпичного гаража является его высокая стоимость. При проведении дополнительных коммуникаций владелец  должен учесть ежемесячные платежи за электричество и водоснабжение. При плохой вентиляции возможно образование скопления выхлопных газов, что может вызвать  отравление.

При строительстве гаража на придомовом участке, следует серьезно отнестись к его месторасположению. Собственники кирпичных домов нередко конструктивно объединяют кирпичный гараж с домом для удобства доступа к автомобилю. Минусом такой компоновки является проникновение части выхлопных газов в жилые помещения. Возрастает и пожароопасность.

Исходя из вышеизложенного, металлические гаражи стоит приобретать автолюбителям, склонным часто менять место жительства, а также желающим получить дешевое место хранения своего автомобиля.  Кирпичные гаражи для тех, кто хочет создать максимально комфортное место хранения своего авто, не считаясь со значительными капиталовложениями.

Читайте про то, чем отличается ксенон от биксенона и в каких случаях его можно использовать.

Что такое ВУТ в автомобиле и как он работает.

Что такое кастер https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/podveska/kaster-kolesa.html передней подвески.

Видео — на что обращать внимание при выборе гаража:

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Что делать и чего не делать

Как канадцы, мы кое-что знаем о хранении автомобилей на зиму. К сожалению, это связано с тем, что многие из наших классических автомобилей, хот-родов и мотоциклов можно использовать только в течение полугода.

Я хранил своего MR2 в межсезонье уже 14 лет. Существует несколько идей относительно того, что следует и чего нельзя делать при хранении автомобиля на зиму. Похоже, что некоторые люди хотят чрезмерно усложнить процесс.Я не вижу в этом необходимости. Сегодня я поделюсь собственной стратегией.

Хранить машину на зиму довольно просто. Убедитесь, что он чистый, используйте стабилизатор топлива, увеличьте давление воздуха в шинах, разбейте окна и отсоедините аккумулятор. Если вы выбрали безопасное место для парковки, вам не придется делать ничего большего.

Это всего лишь мое мнение о том, что важно, а что нет. Однако я могу сказать одно: моя машина загорелась и поехала домой весной точно так же, как осенью — каждый год.

Если вам повезло, что вы можете оставить машину дома в гараже, вам уже хорошо. По мнению других, вам нужно будет найти подходящее место для хранения вашего автомобиля.

Хранилища с климат-контролем — это хорошо, но не обязательно. Ваша машина может выдерживать низкие температуры. Гораздо важнее найти сухое и свободное от вредителей место.Здание с большим количеством влаги и влажности внутри причинит вашему автомобилю гораздо больше вреда, чем холодное и сухое.

Безопасность — еще одна вещь, о которой нужно помнить. Вы не хотите, чтобы кучка людей часто выходила и выходила из здания, и большие окна, в которых видны все игрушки внутри, тоже не лучшая идея. Выбирайте скромное здание, а не здание с интенсивным движением транспорта.

Мытье автомобиля перед хранением на зиму дает несколько преимуществ.Такие вещи, как жуки и птичий помет, имеют кислую реакцию и могут въесться в краску, если им уделить достаточно времени. Лучше всего осмотреть весь автомобиль, чтобы убедиться, что он не загрязнен.

Это не обязательно должна быть деталь выставочного качества, если вы этого не хотите. Вы можете сохранить все эти забавные вещи для волнения весны. Просто снимите с него грязь, чтобы он не повредил.

Убирать машину в чистоте также дает вам душевное спокойствие в зимние месяцы.Вы знаете, что за ним недавно ухаживали, и весной он будет готов к работе. Это, по крайней мере, немного помогает управлять выводом средств.

Конденсат и ржавчина не могут скапливаться в областях, заполненных газом. Вот почему я всегда заправляю бак полностью перед тем, как поставить автомобиль на хранение.

Мне нравится, когда помпа щелкает пару раз, чтобы подать газ прямо к заливной горловине.Однако будьте осторожны, так как очень легко подлететь слишком близко к солнцу и в конечном итоге получить газ по всему крылу.

На моем Харлее я люблю сливать карбюратор перед хранением. Это легко сделать, просто поверните кран в положение «Выкл.» И дайте двигателю поработать, пока он не заглохнет. Это не дает газу склеиваться в карбюраторе.

Стабилизатор топлива , такой как , необходим для зимнего хранения. Бензин начинает терять октановое число намного быстрее, чем вы думаете.Если его не обработать, то октановое число 91, которое вы добавляете в свой бак осенью, будет далеко от 91, когда вы вернетесь весной. Это может иметь катастрофические последствия для высокопроизводительных двигателей.

Баллон стабилизатора топлива стоит недорого и действительно может помочь. Газ по-прежнему может не сохранять все свое октановое число, но он не потеряет даже близко к тому количеству, которое вы бы оставили без обработки.

Даже при использовании стабилизатора топлива я все равно стараюсь расслабиться, используя старый бензобак весной.Это особенно важно для двигателей с турбонаддувом или двигателей с высокой степенью сжатия. Управляйте им осторожно и максимально избегайте наращивания мощностей. Как только вы получите первую заправку весной, вы можете позволить ей разорваться. Для некоторых это определенно упражнение на самоконтроль.

Хорошая идея — накачать шины на 5 или 10 фунтов на квадратный дюйм. При изменении температуры давление в шинах может постепенно снижаться.Вы же не хотите, чтобы ваши шины долгое время стояли при низком давлении, поэтому их предварительный толчок дает некоторую погрешность.

Плоские пятна — не обычная проблема для современных радиальных шин. Они были проблемой со старыми диагональными шинами, найденными несколько десятилетий назад. Так что, если на вашей машине все еще изношены старые школьные шины, вы должны следовать советам людей по замене колес или поддомкрачиванию автомобиля.

Для всех остальных, вам не о чем беспокоиться. Хорошая идея — припарковаться на деревянных досках, чтобы шины не скользили по цементу.В остальном, пока ремни в ваших шинах в хорошем состоянии, с вами все будет в порядке. Любые небольшие плоские участки, которые могут возникнуть, будут быстро устранены, как только вы поедете по шоссе.

Это хорошо, чтобы ваш интерьер дышал, если это необходимо. Если разбить окна на дюйм, то получится. Если вы хотите пойти дальше и использовать кремнеземные пакеты для поглощения влаги, вы можете это сделать. Нет, и у меня никогда не было проблем с влажностью в моей машине.

Вот почему так важно выбрать правильное место. Вам не нужно много думать о влажности, если вы припарковались в правильном здании. То же самое и с грызунами и вредителями. Я не делаю ничего, чтобы защитить себя от них, потому что я паркуюсь в плотно закрытом здании.

Я всегда вытаскиваю аккумуляторы из автомобилей перед тем, как оставить их на зиму. Я храню их дома на деревянной полке и раз в месяц добавляю в них тендер, чтобы убедиться, что они полностью заряжены.Да, это уничтожит все предустановки радио и часы. Но стоит знать, что весной мои машины заводятся без особых усилий.

Если вы не можете извлечь аккумулятор, лучше всего оставить его на тендере. Качественный тендер , такой как этот , будет бережно заряжать аккумулятор только тогда, когда он в этом нуждается. Подзарядные устройства — плохая идея, если их оставлять без присмотра. Если, конечно, вы не хотите получить страховую выплату, когда ваша машина сгорит дотла.

Лучше всего припарковать автомобиль с механической коробкой передач на передаче или на нейтрали с заблокированными колесами.Не рекомендуется держать стояночный тормоз под напряжением в течение длительного времени. Вполне возможно, что он схватится, и у вас возникнут проблемы с его освобождением весной.

Я знаю, что это может показаться спорным, но выслушайте меня. Я накрывал свои автомобили, когда хранил их, или даже когда они не использовались в течение более коротких периодов времени. В конце концов, у меня наступил момент ясности, и с этого момента я больше никогда не использовал его.

Почему нет?

Проще говоря: Я лучше смываю пыль, чем удаляю царапины. Меня не волнует, сколько вы потратили на свое покрытие и насколько оно мягкое. Меня не волнует, вымыли ли вы машину перед тем, как ее надеть. Любая грязь или пыль, которая попадет внутрь крышки до того, как вы наденете ее, может стать причиной царапин и завихрений.

Вы можете подумать, что вы в безопасности, если вымоете автомобиль прямо перед тем, как надеть чехол, но это все равно плохая идея.Даже если вы вымоете его прямо там, где он будет сидеть на зиму, у вас возникнет новая проблема. Этот автомобильный чехол будет задерживать влагу, причиняя больше вреда, чем пользы. И если вы думаете, что после мытья ваш автомобиль полностью высох, вас ждет сюрприз.

Вода любит прятаться в щелях панелей, за обшивкой и вокруг фонарей.

Если вы мойте машину, а затем отвезете ее в складское помещение, также нельзя использовать автомобильный чехол. Если вы собираетесь проехать на нем 1 милю, с таким же успехом можно проехать 100 миль.Грязно — это грязно, и как только машина едет по улице, она становится грязной.

Вы собираете пыль и грязь с дороги, и как только вы нажмете на тормоз, у вас будет тормозная пыль в местах, которые вы даже не видите. Выхлопная сажа тоже похожа на тормозную пыль.

Любые из этих предметов, застрявшие под автомобильным чехлом, прежде чем они соскользнут, могут вызвать царапины или завитки. На вашем автомобиле только столько краски, чтобы можно было удалить царапины. Гораздо безопаснее смыть весной легкий слой пыли.

Если ваш автомобиль будет храниться всего 6 месяцев (а большинство из них), нет никакой необходимости заводить его, пока он находится на хранении. Установите и забудьте. Хотя ВАМ может быть лучше, когда вы часто видите и слышите свою машину, на самом деле это принесет вашему автомобилю больше вреда, чем пользы.

Я слышал, что люди рекомендуют запускать двигатель и давать ему поработать на холостом ходу один раз в неделю. Это просто глупо.Ваши уплотнения не высохнут через несколько месяцев, и если они это сделают, проблема будет в вашей машине, а не в вашей стратегии хранения.

Частый запуск двигателя, не ведя машину, не будет поддерживать заряд аккумулятора. Он действительно собирается его истощить. Ваш генератор должен находиться под нагрузкой, чтобы правильно заряжать аккумулятор, поэтому сидение и холостой ход не сильно помогут. Однако, если проворачивать его снова и снова, весь оставшийся сок будет израсходован.

Если двигатель не работает на холостом ходу, это также может вызвать образование конденсата.Этот конденсат сгорает и испаряется во время движения. Когда он простаивает, у него нет такого шанса.

Двигатели работают на богатой смеси при холодном пуске. Многократные холодные пуски снова и снова могут смыть стенки цилиндра топливом, возможно, даже направив его за поршневые кольца. Это все просто плохо. И всего этого можно полностью избежать, если не быть сумасшедшим. Пусть ваша машина впадет в спячку. Весной тебе спасибо.

Надеюсь, это помогло развеять любые заблуждения, которые могли возникнуть при хранении автомобиля на зиму.Конечно, из каждого правила есть исключения, и каждая машина уникальна. У вас могут быть особые причины поступать по-другому. Именно так я храню свои автомобили, и, как я уже упоминал, он безупречно работал в течение 14 лет. Самое сложное — дождаться прихода весны — желаю удачи.

Как снять машину с зимнего хранения: контрольный список

Лето скоро будет. Владельцы спортивных автомобилей, классических автомобилей и автомобилей-хобби, заводите свои двигатели.

На самом деле, прежде чем вы это сделаете, вам нужно будет выполнить несколько простых шагов, чтобы провести летнюю поездку по игре после долгой зимы.

Вот контрольный список того, что делать — самостоятельно или в магазине — если вы оставили свой автомобиль на хранении.

Под капотом

Если вы использовали приспособление для батареи, чтобы поддерживать надлежащий заряд во время хранения, ваша батарея должна быть готова к работе. Проверьте тендер, чтобы убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.

Если вы подключили аккумулятор к более дешевому зарядному устройству, выходное напряжение могло стать достаточно высоким, чтобы вызвать перезаряд. Это может привести к выделению газов и повреждению, если у вас есть стандартная свинцово-кислотная батарея с мокрыми ячейками.

Если ваш автомобиль несколько месяцев подряд простаивал без подзарядки, возможно, ваша батарея разряжена или разряжена.

Проверить заряд электронным тестером. (Les Schwab Tyres в любое время бесплатно выполняет двухэтапную проверку аккумулятора.) Если он низкий, вам нужно будет зарядить его. Если он неисправен и вам необходимо его заменить, возможно, потребуется перезагрузка бортовой компьютерной системы.

Посмотрите на клеммы, чтобы увидеть, нет ли коррозии от выхлопных газов / перезарядки. Вы можете аккуратно очистить все остатки от столбов и кабельных зажимов раствором воды, пищевой соды и старой зубной щеткой.Обязательно наденьте перчатки и защитные очки.

Убедитесь, что на кабелях нет трещин и следов износа; покачивайте их на клеммах, чтобы убедиться, что соединения надежно закреплены.

Также ищите гнезда паразитов или пережеванные шланги, ремни или кабели. Убедитесь, что воздушные фильтры чистые. Проверьте масляный щуп, чтобы убедиться, что уровень достаточен, чтобы продержаться до замены масла. Когда вы получите обслуживание, попросите техника проверить ваши свечи зажигания, цилиндры, PCV и топливные фильтры.

Проверить жидкость стеклоочистителя и охлаждающую жидкость, при необходимости долить.

Шины

Проверьте давление воздуха. Если оно низкое, воспользуйтесь домашним воздушным компрессором или первым делом доберитесь до магазина шин или заправочной станции и накачайте до давления, указанного на табличке на двери со стороны водителя.

Также проверьте износ протектора и осмотрите все шины на предмет трещин и вздутия. Обязательно смотрите на боковины, обращенные к осям, а также на улицу. Вам может понадобиться фонарик.

Жидкости

Глядя на колеса, проверьте под автомобилем на предмет утечек жидкости.Даже если вы их не видите, вам необходимо проверить трансмиссию, гидроусилитель руля и тормозную жидкость.

Пора и масло сменить. Хотя ваш автомобиль не управлялся несколько месяцев, масло старое и может быть загрязнено конденсатом или кислотами.

Если вы не добавили стабилизатор топлива в бензобак перед хранением, заправьте его высокооктановым газом и добавьте немного октанового бустера.

Тормоза и подвеска

Когда вы будете готовы к запуску, сначала убедитесь, что ваша выхлопная труба свободна.Дайте автомобилю время прогреться. Дайте ему поработать немного, пока не услышите плавный холостой ход, прежде чем включить передачу. Не трогайте двигатель.

Перед тем, как отправиться в путь, нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что она правильная. Сделайте свою первую поездку неторопливой и прислушайтесь к необычным шумам. Следите за приборной панелью, нет ли сигнальных ламп, указывающих на то, что что-то требует внимания.

Сначала при торможении может быть слышен шум. Это может быть вызвано ржавчиной, скопившейся на поверхности тормозного ротора или барабана.Если шум постоянный или повторяющийся, проверьте тормоза и колодки. Не игнорируйте это. Не забудьте проверить также и шоки.

Тогда наслаждайтесь летним вождением.

Советы по защите автомобиля от повреждений зимой

Заусенец, на улице холодно. Если вы живете в холодном и снежном районе, ваша машина уже может выглядеть немного грубой. Низкие температуры, дорожная соль, лед и снег могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю. Вот несколько советов, как сохранить оптимальную работу машины этой зимой.

1. Регулярно мойте машину. Хотя мытье автомобиля может показаться пустой тратой времени и денег, еще важнее содержать его в чистоте в это время года.

• Дорожная соль вызывает коррозию. Хотя дорожная соль отлично поддерживает дороги в хорошем состоянии для езды зимой, она плохо влияет на наши автомобили. Из-за своих коррозионных свойств он может повредить краску вашего автомобиля, лак, выхлопную систему, тормозные и газовые магистрали, а также ходовую часть. Не забывайте о соли как о повседневной неприятности зимы.Избавьтесь от этого, когда сможете!
• Обслуживание шин. Шины терпят износ круглый год. Однако поддержание чистоты шин может снизить износ.
• Улучшена видимость. Грязь, сажа и соль могут накапливаться на ваших фарах, задних фарах, лобовом стекле, зеркалах и задней камере. Содержите эти предметы в чистоте, чтобы избежать ударов по другим предметам.
• Содержит вашу одежду в чистоте. Чтобы засолить зимнюю куртку или брюки, не нужно много соли. Регулярная стирка может предотвратить дополнительные счета за химчистку.

Мать-природа может усложнить мойку автомобиля. Сочетание холода и снега может сделать битву проигранной. Лучше всего мыться в дни, когда дневная температура близка или ниже нуля. Если температура ниже, подумайте о том, чтобы немного покататься, чтобы избавиться от лишней воды. Вернувшись домой, неплохо протереть двери и окна теплой влажной тканью из микрофибры или замшей. Даже если ваш гараж не отапливается, не закрывайте главную дверь, чтобы не замерзнуть.

Наконец, не забывайте о чистоте салона автомобиля. Использование резиновых ковриков в это время года полезно, потому что их легко мыть.

2. Умный привод. Снег и лед могут значительно увеличить тормозной путь. Меньше всего вам захочется сесть в машину перед вами. Кроме того, поддерживайте безопасную скорость; наезд на бетонный дорожный барьер или съезд с дороги в кювет может нанести значительный ущерб вашему автомобилю и нанести вам травму.

3.Установить зимнюю резину. Хотя зимние шины — это финансовое обязательство, они стоят своих денег. Они предлагают исключительное сцепление, что приводит к лучшему рулевому управлению и торможению. Кроме того, когда светофор станет зеленым, вы сможете вставать и идти.

4. Избегайте езды по большим лужам. Хотя большие лужи могут показаться несложными, никогда не знаешь, что скрывается под ними. Они не только собирают грязь и дорожную соль, они также могут скрывать посторонние предметы и выбоины.Повреждение вашего автомобиля в результате наезда на выбоину может быть значительным. Вот список некоторых повреждений, которые могут произойти с вашим автомобилем.

• Проколы шин
• Гнутые диски
• Повреждение подвески
• Рулевое управление выбито смещения
• Повреждение выхлопной системы
• Повреждение двигателя

5. Избегайте езды по глубокому снегу. Езда по глубокому снегу не только оставит вас в затруднительном положении, но и может привести к повреждению вашего автомобиля. Как лужи, никогда не знаешь, что скрывается под ними.Утрамбованный снег, содержащий дорожную соль, может попасть в места под автомобилем и вызвать ржавчину. Глубокий снег также может повредить вашу выхлопную систему. В зависимости от вашего автомобиля выхлопные системы могут быть сложными и дорогими в ремонте. Если вы когда-либо замечали, что ваша машина трясется зимой, скорее всего, это из-за утрамбованного снега на колесах. Чтобы избежать тряски, избавьтесь от снега, пройдя автомойку.

6. Избегайте парковки на улице. Две мои дочери постоянно ссорятся из-за того, кто будет парковаться на улице.Хотя у нас есть место на подъездной дорожке, они не хотят играть музыкальные машины. Если вам удастся избежать парковки на улице, особенно во время зимних штормов, это в ваших интересах. Это поможет предотвратить попадание соли в машину и попадание на нее непосредственного обрызгивания. Парковка на улице также делает ее более уязвимой к повреждениям от других автомобилей и кражам. Наконец, если в вашем городе действует постановление о зимней парковке, штрафы за парковку могут серьезно повредить вашему кошельку.

7. Купить краску для ретуши. Из-за низких температур нанести краску на царапину или скол сложно.Однако даже небольшое нанесение на голый металл может помочь в борьбе с коррозией. Если вы попали в аварию и на вашей машине можно ездить, все равно планируйте сдать ее в автомастерскую для ремонта раньше, чем позже. Чем дольше обнажается голый металл, тем больше вероятность его появления на нем ржавчины.

Прочтите наши другие блоги, чтобы узнать больше о зимних автомобилях

Восемь уникальных советов, чтобы ваш автомобиль продолжал работать этой зимой

Понимание датчиков вашего автомобиля и советы по их чистке

Не попадитесь в затруднительное положение: советы по запуску автомобиля

Готовы ли вы провести в машине 22 часа?

У вас есть какие-нибудь советы, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Советы по зимнему хранению — Corvette Club of Rhode Island

Советы по зимнему хранению Corvette

O Один из самых популярных вопросов среди владельцев Corvette — «как подготовить свой Corvette к длительному или зимнему хранению?» Этот извечный вопрос похож на типичный вопрос «какой тип выхлопной системы послепродажного обслуживания я должен установить». Вы обязательно получите пятьсот разных ответов, и все они могут быть разными. Некоторые люди скажут вам полностью слить топливо из бака, а другие скажут вам не делать этого.Некоторые владельцы посоветуют вам поставить Vette на блоки, а другие — не делать этого. Помимо всей неопределенности и мифических средств хранения, о которых вы слышали, вы уверены в одном: вы хотите, чтобы ваш Corvette получил самый лучший уход.

Итак, как правильно подготовить ваш Corvette к длительному хранению? Ответ действительно зависит от продолжительности хранения автомобиля. Чтобы помочь нам разобраться в некоторых наиболее спорных вопросах, таких как подготовка двигателя и подвески, мы поговорили с General Motors Powertrain Engineers и Guldstrand Motorsports.В этой статье рассматривается некоторая неопределенность, связанная с правильным долгосрочным хранением, и, надеюсь, она даст вам лучшее чувство уверенности и безопасности, зная, что ваша гордость и радость были должным образом подготовлены.

• Общая мойка Перед тем, как поместить свой Corvette на длительное хранение, обязательно тщательно вымойте внешнюю поверхность, чтобы удалить любые загрязнения окружающей среды от краски, такие как птичий помет, сок деревьев, насекомых и т. Д. Некоторые из этих осадков могут быть кислым и оставлять стойкие следы на лаке вашего Corvette.

• Очистите шины и колеса Это одна из областей, которую часто упускают из виду с точки зрения качества очистки. Резина в шинах подвержена окислительному стрессу из-за дорожной грязи и ультрафиолетовых лучей солнца. Это окисление можно увидеть в виде темно-желтоватой грязи, которая прилипает к боковинам шин. Используя мягкую щетку и мыльную воду, протрите шины, чтобы удалить любые наросты окисления и дорожную грязь. После очистки и высыхания шин нанесите качественную протравку.
  • Растворитель против покрытий на водной основе Большинство покрышек производятся либо на водной основе, либо на основе растворителей. В каждом типе используется силикон, который является ключевым ингредиентом, придающим шинам блестящий мокрый вид. Чем больше силикона в продукте, тем ярче будет шина после нанесения. Повязки на основе растворителей впитываются в резину, тем самым втягивая силикон. Этот тип повязки имеет тенденцию быть более прочным и служить дольше, однако он также имеет тенденцию вытягивать «черный цвет» из резины и изменять состав резины при длительном использовании с течением времени.Из-за этого некоторые производители шин фактически аннулируют вашу гарантию, если вы используете силиконовый продукт на основе растворителя в больших объемах для своих шин. Повязки на водной основе ложатся на поверхность шины и не втягивают силикон в резину, как это делают повязки на основе растворителей. Они будут обеспечивать такой же качественный блеск, как и продукты на основе растворителей, но они не так долговечны и прослужат недолго.
• Тормозная пыль может накапливаться на колесах и со временем может навсегда испачкать покрытие колеса, если колеса окрашены или покрыты прозрачным лаком.На рынке представлено несколько различных марок очистителей колес. Убедитесь, что если ваши колеса имеют прозрачное покрытие, вы используете средство для чистки колес, в котором специально указано, что его безопасно использовать для колес с прозрачным покрытием. Поскольку большинство очистителей колес являются едкими и вредными для компонентов тормозов, никогда не распыляйте очиститель колес прямо на колесо. Вместо этого сначала смочите чистящую ткань средством для чистки колес, а затем нанесите.
  • Плоское пятно В наши дни плоское пятно не является такой большой проблемой, как это было много лет назад.Из-за изменений в составе и технологиях современные шины менее склонны к образованию пятен, чем в те дни, когда по улицам бродили 67 больших блоков.
  • Любые плоские пятна, которые возникают на современных шинах, обычно исчезают в течение 20–30 минут после нормального времени вождения при нормальной скорости движения по шоссе. Тем не менее, некоторые из владельцев, с которыми мы говорили, предпочитают ставить свои автомобили на домкраты, чтобы снять постоянное давление на шины. Некоторым владельцам не нравится это делать, потому что они считают, что это приводит подвеску автомобиля в неестественное состояние, которое в сочетании с дополнительным весом шин и колес может со временем привести к необратимому повреждению подвески.Чтобы разрешить этот спор, мы обратились к Guldstrand Motorsports, ведущему специалисту в области проектирования и разработки подвески Corvette. «Мы предлагаем, чтобы, когда люди убирали свои машины на зимние месяцы, они ставили машины на стойки, снимали и упаковывали шины. Это предотвращает вредное воздействие влаги [на шины]. «Зависание» — наименьшая из их забот и не причинит вреда », — сказал Дэйв Тиллотсон, операционный директор Guldstrand. Если вы решили снять шины и колеса с автомобиля перед хранением, пожалуйста, посетите нашу страницу с рекомендациями по хранению шин от Goodyear, чтобы получить более полезные советы по хранению.Некоторые владельцы считают, что специально разработанные опоры для шин, плитки, пластиковые формы или кусочки картона под шинами помогают предотвратить сползание, а некоторые — нет. По большей части это метод проб и ошибок, и нет простого способа определить, что работает, а что нет. В основном это основано на опыте и личных предпочтениях. Один из методов, который в прошлом оказался надежным для автора, — это чрезмерно накачать шины до максимально допустимого давления, указанного производителем шин на боковине шины.Излишне накачивая шины, вы снижаете их податливость и увеличиваете их сопротивление сплющиванию. Просто не забудьте спустить шины до рекомендуемого нормального рабочего давления перед поездкой.
• Полироль и воск После тщательной стирки нанесите высококачественный полироль и воск на краску Corvette. Вопреки распространенному мнению, между лаком и воском есть разница. Полироль (также известный как «глазурь») содержит небольшое количество абразивов, которые фактически удаляют тонкий слой прозрачного покрытия или краски с поверхности.Некоторые производители включают в свои полироли масла и питательные вещества, которые, по их утверждениям, помогают питать краску и предотвращают окисление. Воск не содержит абразивов и герметизирует краску, защищая, таким образом, отделку вашего Corvette. Он обеспечивает защитный слой для предотвращения воздействия элементов и связанных с ними осадков. Хорошее практическое правило — нанести слой лака, а затем покрыть его одним или двумя слоями воска.
• Meguiars, 3M Car Care Products и Zaino — это лишь несколько примеров высококачественных средств по уходу за лакокрасочными покрытиями, популярных среди владельцев Corvette.Для нанесения и удаления воска и полироли используйте махровые полотенца для рук из 100% хлопка, произведенные в США. Хотя бирки производителя на некоторых полотенцах для рук указывают, что они сделаны из 100% хлопка, в некоторых зарубежных странах действуют другие правила, когда речь идет о количестве хлопка и других волокон, используемых в составе их полотенец. Эти другие волокна, например полиэстер, могут оставлять крошечные царапины на прозрачном покрытии. Чтобы ваши полотенца для полировки оставались чистыми, не используйте моющие средства для стирки или смягчители ткани.Несмотря на то, что ваши полотенца могут казаться красивыми и мягкими, смягчители ткани содержат масла, которые придают им мягкость. При нанесении на отделку вашего Corvette эти масла могут оставлять на поверхности краски молочно-мутную дымку. Этот масляный слой легко размазывается при протирании и его трудно удалить без использования «очистителя краски». Имейте в виду, что многие стиральные порошки содержат примешанные смягчители ткани, поэтому перед использованием обязательно ознакомьтесь с их составом.

• Внешняя отделка Еще одна область, о которой часто забывают, — это компоненты внешней отделки вашего Corvette.К ним относятся уплотнители, дверные петли, защелки капота и защелки, шарниры и пружинные анкеры. Для гидроизоляции используйте силиконовую смазку или консистентную смазку без растворителей. Очиститель и кондиционер для винила и резины Mequiars является одним из примеров, а диэлектрическая силиконовая смазка GM Goodwrench (номер по каталогу 12345579) — другим. Если вы решили использовать силиконовую смазку, нанесите небольшое количество на уплотнитель пальцами. Сотрите излишки чистой тряпкой. Для дверных петель, защелок капота и сопутствующего оборудования используйте Lubriplate Lubricant (номер детали GM.12346293). Это похоже на белую литиевую смазку, которую можно наносить пальцами. Если вы не можете найти этот продукт в местном отделе запчастей Chevrolet, попробуйте GM SuperLube (номер детали GM 12346241). Эта смазка аналогична WD-40 и содержит тефлон.

• Уход за салоном Чистота интерьера вашего Corvette так же важна, как и внешний вид перед длительным хранением. Самая важная часть вашего интерьера — это кожаные поверхности.Обычно они состоят из сидений, рулевого колеса, ручки переключения передач и чехла. Летом кожаные поверхности, как правило, очень сильно нагреваются при длительном пребывании на солнце. В результате вы обязательно немного вспотеете, когда впервые сядете в свой Corvette. Пот очень кислый и со временем может преждевременно состарить кожаные сиденья, если их не обработать. Вот почему так важно выбрать высококачественное средство для чистки и / или кондиционирования кожи для кожаных элементов интерьера. Несколько компаний, в том числе Meguiars и Lexol, производят отличные продукты, которые легко наносить, и большинство из них можно найти в вашем местном магазине автозапчастей.Перед использованием обязательно ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к каждому продукту. Чтобы предотвратить накопление влаги и возможное образование плесени на компонентах интерьера, вы можете рассмотреть возможность добавления осушителя (химического вещества, удаляющего влагу из воздуха) в различные части вашего интерьера. Такие компании, как Beach Filter Products, Inc., Ecklers Corvette Parts and Accessories, поставляют специальные пакеты с осушителем, которые легко помещаются в ниши для ног, сиденья и задние грузовые люки.
• Уход за двигателем Еще одно распространенное заблуждение — это правильное хранение двигателя.Некоторая путаница возникает из-за того, что Corvette существует уже почти 50 лет. За эти 50 лет автомобильные технологии и электроника пережили огромный рост и изменения. В результате у разных поколений Corvette разные потребности в уходе и обслуживании. Судя по разговорам, которые мы провели с владельцами как старых, так и новых Corvettes, большинство владельцев Corvettes до 1984 модельного года предпочитают снимать свечи зажигания и заливать небольшое количество моторного масла в цилиндры.Чтобы понять, почему они это делают, вам необходимо понять общее назначение моторного масла. Основная функция моторного масла — уменьшить трение между двумя движущимися металлическими поверхностями. Некоторые из этих металлических поверхностей могут иметь микроскопические выступы или выступы. Когда эти металлические поверхности трутся друг о друга, может выделяться достаточно тепла, чтобы фактически сварить эти выступы вместе. Пики можно отламывать, перетаскивать и повторно приваривать снова и снова. Это известно как задиры, которые в конечном итоге могут привести к необратимому повреждению двигателя.Со временем смазочная пленка, покрывающая стенки цилиндра под поршнем, постепенно отступает, оставляя стенки незащищенными. Когда поршень перемещается вверх и вниз по цилиндру при запуске, существует несколько критических секунд, когда две металлические поверхности трутся друг о друга без надлежащей смазки. Теперь у вас есть идеальная среда для возникновения задиров. Чтобы предотвратить это, владельцы считают, что удаление свечей зажигания и разбрызгивание небольшого количества масла в каждый цилиндр может помочь предотвратить это.Кажется, все это имеет смысл, правда?
• Если бы это было так, мы бы ожидали, что владельцы более новых корветов будут применять тот же метод. Не так. Основываясь на разговорах с владельцами Корветов 1984 года и старше, кроме замены масла и фильтра, редко упоминалось удаление свечей зажигания и добавление небольшого количества масла в каждый цилиндр. Это могло быть связано с несколькими возможностями. Намного ли труднее достать до свечей зажигания на двигателях LT1 или LS1 по сравнению со старым большим блоком L36 1968 года выпуска? Или технологии продвинулись настолько далеко, что современные двигатели могут дольше оставаться смазанными в течение длительных периодов простоя? Чтобы помочь нам понять, как правильно подготовить двигатель к длительному хранению, мы поговорили с Дэвидом А.Скотт, старший инженер по сервисному обслуживанию, General Motors Service Parts. Он посоветовал, если двигатель будет храниться девять месяцев или дольше, «снимите свечи зажигания и добавьте примерно одну (1) унцию моторного масла в каждый цилиндр. Двигатель следует вращать сразу после добавления масла в цилиндры. Цель этого шага — нанести покрытие на внутреннюю поверхность цилиндра для защиты от образования ржавчины во время хранения. Также обратите внимание, что эта процедура повторяется после длительного хранения (18 месяцев и более) перед запуском.Эти шаги были рекомендованы как базовым системным инженером, так и инженером по топливу и смазочным материалам ».
  • Аккумулятор Владельцы старых корветов обычно отключают и иногда вынимают батареи во время длительного хранения, которое, по их мнению, им подходит. Если вы решили извлечь аккумулятор, не кладите аккумулятор прямо на бетонный пол. Бетон имеет тенденцию разряжать аккумулятор, чего вы и пытаетесь избежать, оставив его подключенным к машине.Используйте кусок дерева между батареей и полом. Поскольку батареи выделяют газообразный водород, который является легковоспламеняющимся, не храните батарею в местах, подверженных воздействию открытого огня или детям. Некоторые владельцы более новых корветов (с 1984 года по настоящее время) считают, что отсоединение и / или удаление аккумуляторной батареи — не лучшая идея, учитывая большое количество бортовых цепей в более новых корветах. Они предпочитают использовать «Батарейный тендер».
  • The Battery Tender, производство Halon Marketing, Inc., представляет собой зарядное устройство на 1,25 А, способное полностью заряжать аккумулятор и поддерживать его оптимальный заряд. Устройство небольшое, компактное и поставляется с 5-летней гарантией от производителя. Мы спросили Дэвида Скотта из GM, было ли отключение батареи жизнеспособным вариантом для новых Corvettes. «На самом деле, это потому, что есть цепи, использующие питание, когда автомобиль« выключен ». Без «тендера на аккумулятор», как вы упомянули, схемы разрядили бы аккумулятор примерно за 30-40 дней. General Motors не требует и не требует наличия у владельца зарядного устройства.Обычно мы рекомендуем отключать аккумулятор ».
  • Уровни жидкости Обязательно долейте все уровни жидкости. К ним относятся охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, жидкость для сцепления / трансмиссии и, что наиболее важно, масло и топливо. Со временем моторное масло может загрязняться пылью, конденсатом и даже антифризом и металлической стружкой. Некоторые моторные масла содержат присадки, которые со временем разрушаются, а также действуют как загрязнители. По мере того, как эти загрязнения накапливаются в масле, может образовываться отстой, который постепенно прилипает к внутренним компонентам двигателя, в результате чего двигатель работает менее эффективно.Оставленный достаточно долго, этот осадок может вызвать необратимое повреждение двигателя. Горючие газы также могут накапливаться в масле, что постепенно снижает pH вашего масла, делая его более кислым. Даже если вы проезжаете на своем Corvette всего 1000 миль в год, убедитесь, что вы всегда меняете масло и фильтр, прежде чем помещать его на длительное хранение. Для этого запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры. Если ваш Corvette оборудован системой кондиционирования воздуха, во время последнего прогрева двигателя необходимо включить кондиционер, чтобы смазать уплотнение компрессора.Слейте масло и замените фильтр. Заливайте масло того типа, который рекомендован заводским руководством пользователя. И последнее, но не менее важное: если у вас есть новый Corvette, оснащенный системой контроля срока службы моторного масла, не забудьте сбросить индикатор «Замените масло», как указано в руководстве пользователя.
  • Стабилизатор топлива
  • Еще один важный шаг — долить топливо в бак и добавить стабилизатор топлива. Некоторые владельцы предпочитают полностью слить топливо из топливного бака и трубопроводов, но это может быть открытым приглашением к образованию конденсата в топливной системе, вызывающему преждевременную коррозию.Большинство стабилизаторов топлива, таких как Stabil, можно приобрести в любом обычном магазине автомобильных запчастей. Если ваш Corvette карбюраторный, вам следует слить из карбюраторов остатки бензина. Оставшийся бензин может испариться и превратиться в лак, который покрывает и в конечном итоге забивает внутренние части карбюратора.
  • Mothballs Одна из самых больших проблем при длительном хранении автомобилей — грызуны. В зависимости от того, насколько безопасным является объект, в котором вы храните свой Corvette, остается один факт….это источник защиты от непогоды как для вашего Corvette, так и для этих пушистых маленьких тварей. Большинство владельцев не осознают этого, но некоторые марки свечей зажигания могут стать пищей для мышей. Некоторые бренды (в том числе бренды GM) имеют силиконовую внутреннюю оболочку, которая окружает углеподавляющий сердечник. Силиконовая внутренняя оболочка затем окружается изолирующей внешней оболочкой на основе растительного масла, которая особенно нравится мышам. Чтобы они не могли приготовить еду из системы зажигания вашего Corvette, поместите несколько нафталиновых шариков в моторный отсек и вокруг него, но не забудьте удалить их перед запуском автомобиля!
  • Выхлопная система Мыши и другие мелкие грызуны любят строить гнезда в очень маленьких помещениях, а насадки для выхлопных газов и глушители вашего Corvette станут идеальным домом.Используйте пару небольших тряпок и резинок, чтобы закрыть выхлопные патрубки вашего Corvette. Просто накройте отверстие каждой выхлопной трубы полотенцем и оберните вокруг него резинку.
• Автомобильный чехол «Стоит ли накрывать свой Corvette, пока он находится на хранении, и если да, то какой тип покрытия лучше всего использовать?» Это один из наиболее часто задаваемых вопросов, когда пришло время оставить свой Corvette на хранение. Ответ зависит от того, где будет храниться машина. Если он хранится в гараже или подобном укрытии, в этом нет необходимости, если только автомобиль не будет храниться в течение длительного периода времени, и вы не хотите, чтобы на нем была пыль.Если автомобиль хранится на открытом воздухе, рекомендуется держать его накрытым. Не забывайте периодически снимать крышку, особенно после проливного дождя, чтобы воздух мог циркулировать и как следует сушить машину и крышку. Тип покрытия, которое вы должны использовать, опять же, зависит от того, где будет храниться автомобиль. Если он хранится в помещении, достаточно простого чехла на хлопковой основе, чтобы защитить машину от пыли. Если он хранится на открытом воздухе, вам следует рассмотреть возможность использования водонепроницаемого чехла типа Dupont Tyvek или Evolution-3 для защиты от непогоды.Эти крышки обычно можно найти либо в вашем местном магазине автомобильных запчастей, либо в компаниях по доставке по почте, таких как Mid America Motorworks.

• Запуск двигателя И последнее, но не менее важное: «Должен ли я запускать свой Corvette периодически или оставлять его в покое, пока он не будет готов к выходу из хранилища?» Это определенно наиболее часто задаваемый вопрос, когда речь идет об автомобильном хранении, и, похоже, здесь есть две противоположные стороны. Одна сторона считает, что вы должны заводить машину не реже одного раза в месяц и давать ей поработать добрых 20 минут плюс до тех пор, пока не включатся охлаждающие вентиляторы.Другая сторона считает, что вам следует оставить машину в покое, пока не придет время снимать ее с хранения. Мы снова спросили Дэвида Скотта из GM. «По возможности лучше запускать автомобиль раз в месяц». Когда это нецелесообразно, Дэвид предлагает следующие рекомендации: Хранение автомобиля 9 месяцев или меньше: Замените масло и фильтр • Храните автомобиль с полным топливным баком, используя зимнее топливо — доступно по всей стране после 1 октября (более высокое давление пара) • Отключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи Чтобы подготовить автомобиль к эксплуатации: • Замените масло и фильтр (устраняет влагу в картере) • Зарядите аккумулятор • Подключите аккумуляторный кабель Автомобиль Хранение от 9 месяцев до 18 месяцев: • Замените масло и фильтр • Храните автомобиль с полным топливный бак и используйте присадку для стабилизации топлива. • Снимите свечи зажигания и добавьте примерно одну (1) унцию моторного масла в каждый цилиндр.Установите свечи зажигания и проверните двигатель. • Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи Для подготовки автомобиля к эксплуатации: • Замените масло и фильтр (устраняет влагу в картере) • Зарядите аккумулятор • Подключите аккумуляторный кабель Автомобиль Хранение 18 месяцев и более: • Замените масло и фильтр • Удалите искру заглушки и долейте примерно одну (1) унцию моторного масла в каждый цилиндр. Установите свечи зажигания и проверните двигатель. • Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. • Слейте воду из топливной системы. Чтобы подготовить автомобиль к эксплуатации: . • Замените масло и фильтр (устраняет влагу в картере) • Зарядите аккумуляторную батарею моторное масло в каждый цилиндр.Установите свечи зажигания и проверните двигатель. • Топливный автомобиль

Надеюсь, эта статья предоставила вам некоторую ценную информацию, которая поможет вам лучше подготовить свой Corvette к долгосрочному или зимнему хранению. Не стесняйтесь распечатать копию нашего удобного Контрольного перечня хранения, чтобы помочь вам вспомнить, что делать при подготовке к хранению, и предоставить источник документации, на которую вы можете вернуться, если вы будете повторно хранить свой Corvette каждую зиму. Длинные зимние месяцы, когда мы не можем водить наши Корветы, могут быть долгими и суровыми для некоторых из нас, но не обязательно для вашего Корвета!

Текст: Corvette Action Center

Как правильно хранить зимние шины

27 января 2020

Снег тает, приближается весна.Прощаясь с Frosty The Snowman и Ottawa Winterlude, пришло время перейти с зимних шин на комплект летних или всесезонных шин.

Но некоторые не понимают, как правильно хранить зимние шины. Вы можете подумать, что это не имеет значения, но на самом деле неправильное хранение шин может потенциально повредить или испортить их, вынудив вас купить другой (дорогой) комплект.

Сейчас отличное время, чтобы узнать, как хранить зимние шины.Узнайте обо всем, что нужно знать, и о том, что может произойти, если вы не сохраните их правильно.

Очистите и защитите шины перед тем, как их спрятать!

Кажется, что гараж каждого дома — это место для хранения шин. Но если в вашем гараже не регулируется температура, хранение зимних шин на открытом воздухе или в гараже может повредить целостность шины.

Тепло и солнечный свет (УФ-лучи) от летнего солнца разрушают резину, что может привести к растрескиванию зимних шин.Больше всего вашим шинам нанесут непрерывные циклы жары и холода. В идеале вам нужно найти место с климат-контролем, такое как подвал, гараж или мастерская, где ваши шины можно будет безопасно хранить.

Очистка колес перед их хранением — важный первый шаг к сохранению срока службы шин. Без очистки шин дорожная сажа, тормозная пыль и дорожная соль могут со временем разъедать и портить резиновые смеси. Вымойте шины с помощью средства для мытья посуды и напорного шланга, просушите, чтобы уменьшить влажность, и используйте пылесос, чтобы удалить накопившуюся грязь и мусор.В качестве последнего шага нанесите слой защитного средства для шин.

После очистки, сушки и защиты шин накройте их герметичными пластиковыми пакетами, также известными как сумки для шин. Эти покрытия сохранят резиновую смесь шины хорошо смазанной и обезвоженной.

Следует ли хранить шины вертикально или горизонтально?

Оптимальный способ хранения зимних шин — это вертикальное положение. Когда вы храните зимние шины в вертикальном положении, вы уменьшаете нагрузку на материал и форму шин.

Типичный способ хранения шин — штабелировать их, но это может вызвать давление на шину. Если вы собираетесь штабелировать зимние шины, разместите между ними разделители, чтобы они не терлись и не влияли на резиновую смесь.

Если ваши шины не установлены на ободах, они не будут иметь надлежащей опоры для сохранения формы, что может привести к образованию плоских пятен и неровностей. Неровные шины могут быть причиной того, что ваш автомобиль тянет в сторону.Не вешайте их на крючки; это также исказит форму шины. Правильный способ хранения несмонтированных шин — разместить их бок о бок на стойке для шин, держа их ровно и ровно.

Как долго прослужат шины при хранении?

Неиспользованные шины не вечны. Однако до тех пор, пока вы чистите зимние шины, обращаетесь с ними должным образом и храните их в вертикальном положении в среде с контролируемой температурой, они прослужат вам долгое время, обычно от 6 до 10 лет.

Держите шины подальше от воздушных компрессоров, центральных пылесосов, печей и отстойников. Эти коммунальные предприятия питаются от электродвигателей, которые выделяют озон (O3). Со временем это химическое вещество приведет к быстрому старению и растрескиванию зимней шины.

Как только вы узнаете, когда надевать зимние шины, осмотрите протектор, накачайте шины до рекомендованного PSI и убедитесь, что на них нет трещин. Если ваши шины потрескались, самое время купить новые.

Нет места для хранения шин?

Храните зимние шины в гараже с климат-контролем, чтобы поддерживать их в отличном состоянии.Но это не всегда возможно для тех, кто живет в квартирах, кондоминиумах или часто переезжает. Наш склад для шин готов стать вторым домом для ваших зимних шин, а наша команда будет поддерживать ваши шины в чистоте, безопасности и сохранности. Когда сезон меняется и приходит время менять шины, просто договоритесь о встрече, и мы заменим, сохраним и проверим все для вас — вам больше никогда не придется таскать грязные шины!

Доверившись специалистам Bemac по уходу за автомобилем, вы можете доверить их знанием того, как работают шины и как поддерживать их в хорошем состоянии, чтобы пройти любые проверки безопасности.Если вы хотите хранить летние или зимние шины, Bemac готов служить жителям Оттавы. Позвоните нам сегодня!

Храните зимние шины

Просмотреть все блоги

Как ухаживать за автомобилем, когда вы перестанете водить его на некоторое время

Если вы похожи на всех нас, очень вероятно, что в вашем гараже или подъездной дорожке есть машина, которая не двигалась много в течение нескольких недель, вообще. Будь то пандемия, сезонные простои (например, зимой для тех из вас, кто живет на заснеженном севере) или длительные поездки, есть множество способов, которыми ваш автомобиль может простаивать в течение длительных периодов времени.Машины это не любят. Новый или старый, когда ваш автомобиль не накапливает километры, он все равно нуждается в регулярном обслуживании и, по крайней мере, время от времени, чтобы предотвратить возникновение метастазов позже, когда вы вернете его на дорогу.

Вот несколько советов по поддержанию вашего припаркованного автомобиля в отличной форме, любезно предоставленные Стивеном Гринспеном, инструктором и менеджером по обучению Универсального технического института, а также сертифицированным специалистом ASE с сертификатом L-1, а также некоторыми из Штат MotorTrend .

Сохраняйте свои шины здоровыми: предотвращайте проколы и износ.

Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы убедиться, что оно соответствует рекомендациям производителя, — говорит Гринспен. Шины со временем теряют воздух, но шины, заполненные азотом, пропускают меньше воздуха, чем шины, заполненные кислородом. Имейте в виду, что на шинах могут появиться плоские пятна, если автомобиль не двигался всего 30 дней, в зависимости от состава и конструкции шин, поэтому подумайте о том, чтобы слегка повернуть автомобиль вперед или назад, если вы можете переставить ноги.Вы также можете снять некоторый вес с колес с помощью подходящего приспособления, например, домкратов. Если шины уже стареют, будьте особенно внимательны, чтобы избежать повреждения резины — трещин, отслаивания, вздутия или обесцвечивания, вызванных возрастом. Если автомобиль будет храниться на улице или где-нибудь с окнами, подумайте о том, чтобы накрыть шины, чтобы предотвратить повреждение ультрафиолетом. В любом случае внимательно осмотрите шины перед тем, как отправиться на дорогу.

Когда следует менять масло?

Если вы не водите машину регулярно, качество масла может ухудшиться из-за колебаний температуры.Для автомобиля, который простаивает в течение длительного времени, вам следует переключиться с интервала замены масла, основанного на пробеге, на структуру, основанную на времени. Меняйте масло каждые шесть месяцев, даже если вы значительно опережаете заявленный производителем интервал пробега для регулярной плановой замены масла, особенно если вы запускаете автомобиль или время от времени управляете им во время хранения. Если автомобиль не запускается сидя, рекомендуется заменить масло перед его первым запуском, чтобы удалить из масла водяной конденсат.

Как долго ваше топливо будет оставаться в хорошем состоянии?

Водителям, которые планируют оставить машину в сидячем положении в течение длительного времени, следует заранее заправить бензобак. Это поможет уменьшить конденсацию внутри бака, вызванную погодными колебаниями. По словам Гринспена, если бак полный, бензина должно хватить на шесть месяцев. Дизель может работать от шести месяцев до года на свежем, полном баке. E85 разлагается быстрее, особенно когда в нем больше алкоголя, и обычно длится менее шести месяцев, если вы не водите машину регулярно.Присадка к топливу, предназначенная для хранения, такая как Sta-Bil, является хорошей идеей для краткосрочного хранения, но если автомобиль будет храниться в течение очень долгого времени, возможно, лучше слить жидкость из бака и топливопроводов — в конечном итоге, все топливо портится, что бы вы в него ни добавляли. Слив топлива может быть опасным, поэтому убедитесь, что вы используете правильную процедуру слива и правильно утилизируете или храните слитое топливо.

Каков срок службы ремня вспомогательного оборудования двигателя и резиновых шлангов?

Ремень двигателя и любая другая важная резина под капотом вашего автомобиля в конечном итоге сломается, но время этого ухудшения сильно варьируется.Ожидается, что большинство ремней и шлангов прослужат довольно долго, но, как и в случае с другими автомобильными компонентами, неиспользование может вызвать проблемы. Хотя отчасти это зависит от состояния деталей до того, как вы припаркуете автомобиль, резина может высохнуть и потрескаться, что приведет к утечкам или ослаблению ремней. Мы рекомендуем проверить эти элементы перед тем, как поставить машину на стоянку, и еще раз перед тем, как сдать ее с хранения.

Как сохранить аккумулятор в хорошем состоянии

Как и в случае с другими вещами в этом списке, порядок ухода за аккумулятором зависит от того, будете ли вы управлять автомобилем во время хранения.Если вы будете запускать или ездить на нем периодически, аккумулятор может не нуждаться в дополнительном обслуживании. Короткой поездки (достаточно, чтобы масло нагрелось до температуры, при которой испаряется любой конденсат в масле) будет достаточно, чтобы аккумулятор был заправлен, а масло оставалось в хорошем состоянии. Если это невозможно, то отличной альтернативой является постоянное зарядное устройство — мы рекомендуем устройства с микропроцессорным управлением, которые могут определить, какой тип батареи у вас есть, чтобы зарядить ее должным образом. Если у вас есть абсорбирующий стеклянный мат (AGM) или литий-ионный пусковой аккумулятор, вам нужно быть более уверенным, что вы используете подходящее зарядное устройство.

Обычно можно оставить аккумулятор на месте, и многие зарядные устройства имеют функцию быстрого отключения, что упрощает отключение от сети перед использованием автомобиля. Вы также можете извлечь аккумулятор и зарядить его в более удобном месте. Краткое примечание по извлечению аккумулятора: обязательно проконсультируйтесь с руководством пользователя перед тем, как приступить к этой задаче, особенно если аудиосистема вашего автомобиля имеет код безопасности, который вы должны ввести, чтобы она работала после отключения питания. Конечно, ваша батарея будет заряжена, но кто хочет пропустить свои мелодии, потому что они не смогли найти свой радиокод раньше времени?

Старайтесь не использовать стояночный тормоз

Вот почему: при достаточном времени и влажности некоторые типы стояночного тормоза могут «зависнуть».Если вы не будете водить машину какое-то время, выключите стояночный тормоз и воспользуйтесь противооткатными упорами для предотвращения этой проблемы. Просто убедитесь, что что бы вы ни делали, автомобиль надежно и надежно удерживается на месте.

Держите твари подальше

Грызуны любят вить гнезда под капотами спящих машин. Обычно есть звукопоглощающий материал, похожий на ткань, который они могут порвать, чтобы превратить его в маленький дом. Они могут таскать орехи и другие продукты, которые им нравятся, что создает беспорядок и, возможно, создает опасность пожара.А иногда грызут проводку, что действительно может повредить автомобиль. Есть несколько отпугивающих средств, которые вы можете использовать, но некоторые предпочитают нафталиновые шарики или масло мяты перечной. Только не оставляйте их у основания лобового стекла, где воздух втягивается в салон при включении системы климат-контроля, иначе машина приобретет сильный и неприятный запах.

Рассмотрите автомобильный чехол

Автомобильный чехол поможет защитить краску от случайных царапин, абразивной пыли и повреждений шин и салона ультрафиолетом.Они особенно хорошо работают внутри, где вы можете обойтись более легким чехлом, более мягким и обычно более дешевым. Если вы храните машину на улице, вы можете приобрести более прочное покрытие, устойчивое к атмосферным воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Имейте в виду, что ветер может раскачивать покрытие, что может привести к повреждению краски легкими завихрениями. Надежная защита может помочь предотвратить эту проблему.

Картон — ваш друг

Те из нас, у кого есть старые, потенциально более подверженные утечкам автомобили, хорошо знают этот трюк: положить запасную сломанную картонную коробку под автомобилем — отличный способ отследить потерю жидкости.Некоторые автомобильные жидкости трудно обнаружить на полу гаража; масло обычно видно, но охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость могут быть меньше. Картон почти бесплатный, и на нем будут видны потеки и, что особенно важно, откуда они берутся. Поддон для сбора жира с наполнителем для кошачьего туалета также может помочь, и есть другие более специализированные продукты, если у вас есть модное напольное покрытие в гараже, которое вы хотите сохранить в хорошем состоянии.

Не можете сказать, сколько жидкости собрал картон?

Перед тем, как снова выйти на дорогу после длительного сна, обязательно проверьте уровень жидкости и, возможно, замените масло перед запуском.Прогрейте двигатель, затем проверьте уровень масла щупом. Вы также можете проверить уровень трансмиссионной жидкости вашего автомобиля, а также давление и состояние шин. Также визуально осмотрите шланги и ремни.

Изображение предоставлено Универсальным техническим институтом

8 вещей, которые нельзя хранить в гараже

Типичное домашнее хозяйство накопило вещей на сумму 1784 фунтов стерлингов, которые больше не выходят на свет, и их стоимость на 400 фунтов стерлингов сложена в гараже.Согласно исследованию eBay, более половины (63%) британцев признают, что в их сарае и гараже полно игрушек, туристического снаряжения и инструментов, которыми они не пользовались и не трогали годами.

Но вам может потребоваться переоценить, храните ли вы перелив в нужном месте. Почему? Потому что сложно регулировать температуру и уровень влажности в вашем гараже круглый год, что может привести к повреждению или ухудшению состояния вещей.

Вот наше краткое изложение вещей, которые (в идеале) нельзя оставлять в гараже…

У всех в гараже есть несколько недоделанных банок с краской, верно?

Но это не лучшее место для их хранения — краска не прослужит долго при высоких летних температурах или когда зимой становится очень холодно, если хранить ее на полу гаража. Если вы храните банки с краской на цементном полу, они тоже ржавеют быстрее, чем те, что оставлены на полках.

Краску следует хранить в прохладном и сухом месте и ни в коем случае при отрицательных температурах.

У вас может не быть другого выхода, но имейте в виду, что деревянная мебель не будет в отличном состоянии, если ее оставить в холодном сыром гараже.

Древесина достаточно хрупкая, чтобы на нее могли повлиять изменения влажности, и волокна древесины будут набухать и сжиматься при изменении уровня влажности в воздухе. Это приведет к появлению трещин, которые вы, возможно, не сможете исправить.

Деревянную мебель можно хранить в местах с постоянной температурой, например на чердаке, но если она находится в гараже, по крайней мере, убедитесь, что она накрыта, чтобы защитить ее от непогоды.Однако даже это не сохранит свежесть пятна или лака.

Это может показаться несложным делом, но продукты не следует хранить в гараже — если только вы не хотите привлекать мышей и других вредителей!

Это касается и консервов. На него могут повлиять колебания температуры: зимой он может замерзнуть, а затем оттаять, в результате чего он потеряет часть своего вкуса.

Точно так же, как дерево подвержено влиянию влажности, реакция волокон бумаги также приводит к скручиванию страниц и деформации корешков.Это также верно для журналов, фотоальбомов и других бумаг.

Влажность также может способствовать появлению плесени, и, к сожалению, бумага очень чувствительна к образованию плесени в неправильных условиях. Так что лучше держать книги и другие предметы из бумаги подальше от гаража.

Если вы держите старые DVD-плееры, игровые консоли, телевизоры или компьютеры, чтобы продать их, имейте в виду, что они могут быть повреждены из-за резких колебаний температуры.

Электроника особенно чувствительна к повреждению из-за конденсации, так как влага может попасть в электрические цепи. Попадание влаги на что-либо электрическое также может быть серьезной опасностью, поскольку создает риск поражения электрическим током.

Баллоны с пропаном для газового гриля следует хранить где-нибудь на улице, в хорошо вентилируемом месте.

Хранение их в гараже представляет собой угрозу безопасности, так как пары могут загореться при запуске автомобиля.Более того, в маловероятном случае утечки газа пропана это может быть смертельным, особенно если это произойдет в ограниченном пространстве, например, в гараже.

Холодильник, в котором поддерживается нерегулируемая температура в гараже, вероятно, потребует больше энергии (что будет стоить вам больше), чтобы поддерживать еду при нужной температуре.

Сушилки для белья

Конденсаторные сушилки нельзя хранить в гараже, так как они могут подвергнуться воздействию низких температур.

Теоретически комнатная температура должна быть выше 5 ° C. Если оно ниже этого значения, вода, которая должна конденсироваться в емкости конденсатора, может начать конденсироваться на других холодных поверхностях, а это означает, что все, что происходит с влажным бельем, — это то, что оно становится немного теплым.

Некоторые из последних электронных осушителей могут даже отображать код неисправности и перестать работать, если температура в помещении слишком низкая. Сушильные барабаны с вентиляцией чаще работают при низких температурах, но сначала ознакомьтесь с инструкциями.

Супарат Малипум / EyeEmGetty Images

Их можно хранить в гараже, но будьте осторожны. Имейте в виду, что могут возникнуть проблемы с конденсацией из-за тепла и пара, образующихся во время использования. Он может конденсироваться на холодных стенах и окнах или на холодном металлическом приборе.

В худшем случае это может привести к повреждению двигателя или появлению плесени или ржавчины.Убедитесь, что гараж хорошо проветривается. Проверьте правила водоснабжения и водоотведения, чтобы вода стекала в нужное место. Как и другие бытовые приборы, стиральные машины могут подвергаться воздействию экстремальных температур, включая перегрев или замерзание труб.

Как и в стиральных машинах, вы должны проявлять осторожность при хранении морозильной камеры в гараже.

Все морозильные камеры имеют рейтинг климатического класса, который указывает на лучшую внешнюю рабочую температуру для них.См. Инструкции или паспортную табличку. Большинство морозильных камер имеют климатический класс SN и работают в помещениях с температурой от 10 ° C до 32 ° C. (Остальные 16-32 ° C: N; 16-38 ° C: ST; 16-43 ° C: T).

Лучшие портативные пылесосы GHI

Лучший ручной пылесос

Ручной пылесос Vorwerk Kobold VC100

Vorwerk.co.uk

Оценка: 86/100

Эта модель Vorwerk представляет собой легкий портативный компьютер с элегантным современным дизайном и компактной док-станцией.Доказано, что он отлично улавливает все типы полов, хотя плохо справляется с шерстью домашних животных. Он не поставляется с дополнительными приспособлениями. Это упрощает хранение, но также означает, что он менее универсален. Этот пылесос оснащен пылесборником объемом 0,2 литра, заряжается за четыре часа и работает 30 минут.

Ручной пылесос, занявший второе место

Ручной беспроводной пылесос Shark

Amazon.co.Соединенное Королевство

Оценка: 86/100

Этот очиститель легкий и удобный в использовании. Его размер позволяет легко использовать и маневрировать в ограниченном пространстве. Полная зарядка занимает два с половиной часа, что дает вам чуть более 10 минут использования. Для простого ручного пылесоса это немного дорого, но он хорошо работает, а компактная форма делает его идеальным для чистки салонов автомобилей.

Лучший бюджетный портативный пылесос

Beldray BEL0944SL Revo Беспроводной ручной пылесос

Amazon.co.uk

Оценка: 85/100

Этот портативный аккумуляторный пылесос имеет легкий вес и тонкий дизайн, который упрощает маневрирование. Зарядная база представляет собой удобное решение для хранения и зарядки пылесоса и насадок. Он хорошо показал себя в наших тестах, но мы не рекомендуем его владельцам домашних животных, потому что он плохо влияет на шерсть домашних животных.

Hoover Jovis + 18V литиевый беспроводной ручной пылесос, SM18DL4, мощный, быстрая зарядка, шланг / инструменты, автомобиль, кухня — черный

Пылесос амазонка.co.uk

Оценка: 79/100

Этот портативный пылесос не имеет мешка и хорошо работает на всех типах полов. Для полной зарядки требуется пять часов, а время работы — до 20 минут. Фильтр можно мыть, поэтому регулярная замена фильтра не требует затрат, но мы обнаружили, что грязь и пыль скапливались за фильтром, поэтому его необходимо регулярно чистить.

Лучшее для шерсти домашних животных

Ручной пылесос Hoover Jovis + SM18DL4

Карри.co.uk

Оценка: 79/100

Этот портативный пылесос без мешка работает на всех типах полов. Для полной зарядки требуется пять часов, а время работы — до 20 минут. Фильтр можно мыть, поэтому регулярная замена фильтра не требует затрат, но мы обнаружили, что грязь и пыль скапливались за фильтром, поэтому его необходимо регулярно чистить.

Понравилась статья? Подпишитесь на нашу рассылку новостей , чтобы получать больше подобных статей прямо на ваш почтовый ящик.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.