Хороший автомобиль это новый автомобиль: Лучший автомобиль для новичка. 10 вариантов :: Autonews

Лучший автомобиль — это новый автомобиль!

Сейчас можно приводить много аргументов что покупка нового автомобиля, это лучше чем брать подержанный с неизвестной историей.
Но факт будет в том, что новая машина будет дороже, чем подержанная. Желающие приобрести автомобиль, потратив время
на просмотр в сети бесплатных объявлений берут авто с рук. Взяв подержанное авто, покупатель экономит.
С машины подержанной не нужно платить за каско и обслуживаться у дилера. Вроде бы есть плюсы.

Но люди все равно идут в автосалоны и покупают новые автомобили…
Почему?

При покупке нового автомобиля, как таковых недостатков у нового автомобиля нет, за исключением одного на первый взгляд большого недостатка.
Новая машина – это дорого. Но, сейчас например, вот этот автосалон www.gs-trade.ru даёт не малую скидку на свои новые автомобили. Конкуренция делает своё дело.
Новый автомобиль – надежен и привлекает возможностью легко спрогнозировать все будущие расходы на него содержание.
С какой стороны не посмотри, а новый авто — есть новый авто.

Ломается новое авто куда реже чем подержанное авто у которого уже большой пробег. Когда мы покупаем новое авто, мы в первую очередь знаем
что у нового высокая надежность. Если своевременно и должным образом обслуживать и тогда он на дороге точно не подведет.
В новом автомобиле, все узлы и агрегаты – новые, абсолютно все запчасти – оригинальные и все это собрано на заводе изготовителе,
а заводская сборка является самой качественной и ценится выше всякого ремонта, выполненного в любом, пусть даже самом хорошем автосервисе.
Производитель даёт свою гарантию на несколько лет эксплуатации и это выгодно отличает новый автомобиль от старого тем, что в случае брака
в купленном Вами авто Вы сможете добиться бесплатного ремонта в сервисе. А это очень экономит деньги.
Главным недостатком гарантии салона является то, что для этого необходимо проводить ТО в авторизованном сервисном центре.
Но, и тут можно экономить. На новом авто можно пройти лишь первые пару обязательных ТО, а затем, просто перейдя на самостоятельное
обслуживание своего автомобиля. Как правило, во время эксплуатации, всегда если есть какой брак то, он выявляется в течение первого года эксплуатации,
а это значит, что вовсе не обязательно оплачивать дорогое гарантийное ТО в течение всего срока гарантии.

Если Вам необходим автомобиль, а главное для Вас в машине – это надежность и если Вы хотите только ездить на машине,
а капот открывать лишь для техобслуживания, то смело покупайте новую машину.
Это Ваш вариант!

Kia K900 — хороший автомобиль

Придумать заголовок к статье на самом деле большая проблема: в него нужно вложить суть целого текста, сделать его привлекательным, чтобы вам захотелось прочитать статью, а еще нужно уложиться в 65 символов, что постоянно от нас требует специалист по SEO.

 

С K900 все было просто — уже на второй день теста я знал, как назову статью, потому что К900 — действительно хороший автомобиль, и на этом можно было бы закончить, но я все же поясню, что имею в виду.  

В чем фишка?

Для того, чтобы понять, о чем я говорю, нам нужно немного вспомнить историю бренда. У многих создается ошибочное впечатление, что компания Kia появилась относительно недавно, но на самом деле еще в декабре 1944-го под названием KyungSung Precision Industry в Корее было образовано предприятие, которое впоследствии в 1951 году и получило знакомое нам название. За этот действительно впечатляющий срок компания проделала огромный путь от производства велосипедов и мотоциклов до одного из лидеров автомобилестроения в мире.

 

В России бренд представлен относительно недавно и долгое время ассоциировался с несуразными машинами, но в Kia сделали, казалось бы, невозможное — избавились от этого имиджа и в глазах молодежи если не встали в один ряд с такими представителями индустрии, как BMW или Mercedes-Benz, то вплотную к ним приблизились. В этом я убедился во время теста Stinger, который привлекал больше внимания, чем какая-либо другая из тестовых — прохожие и соседи (в основном до 30 лет) спрашивали «и как она» без какой-либо нотки предвзятости к бренду, которая наблюдается у водителей с бОльшим опытом.

 

Но несмотря на долгую историю, Kia так и не смогли обзавестись фишкой. Смотрите, вы можете сказать, что машина «комфортная, как Мерседес», «управляемая, как BMW», «безопасная, как Volvo» или «ломучая, как FIAT» (а что? тоже фишка). Но можете ли вы про какую-нибудь машину сказать, что она такая же «что-то», как Kia?

 

В попытке найти фишку Kia я даже прибегнул к помощи подписчиков в инстаграме и фейсбуке и услышал множество интересных вариантов, как лестных, так и не очень, но ни один из них я не смог признать фишкой компании.

 

Только вот если в бюджетном сегменте наличие фишки вовсе не обязательно для того, чтобы добиться успеха (и Kia это доказывает невероятными продажами как на нашем рынке, так и на мировом), то в премиальном сегменте, куда ломится K900, она обязательна. Лично мне это мешает воспринимать компанию всерьез и вознести ее в один ранг с BMW или Volvo, богатых своей историей. Без фишки они делают просто хорошие автомобили, причем очень хорошие, и эту проблему им предстоит решить.

Как самолет

Недавно я увлекся авиацией и вместо прослушивания музыки в зале по утрам смотрю очень интересный канал про самолеты SkyShips, и там я узнал один интересный факт, о котором раньше просто не задумывался. Во все времена производители самолетов строили судна, хорошенько изучив рынок и требования авиаперевозчиков.

 

Были, конечно, и безумные смельчаки, в 61 году, например, испытатели направили во время летных испытаний Douglas DC-8 в управляемое пике, после чего самолет преодолел скорость звука задолго до появление ТУ-144. Крутая история, подобных в автомобильном мире тоже было немало, но это точно не про Kia.

 

Даже легендарные ТУ-144 и Concorde были требованием рынка — тогда перевозчики были уверены, что за скоростью было будущее, а чем это все закончилось — мы все знаем. Те, кто допускал ошибку, навсегда покидал гражданскую авиацию, поэтому мир, по сути, стал биполярным, разделив основные продажи самолетов на Boeing и Airbus (доли остальных производителей минимальны).

 

Своим успехом они обязаны множеству факторов, но основу положило исследование рынка, общение с авиаперевозчиками и пассажирами, в общем, они делали то, что нужно рынку здесь и сейчас.

 

Так вот, все это напомнило мне подход Kia — они, по сути, делают все то же самое, они никогда не пытались впихнуть в машину ракетный ускоритель или руль на заднее сиденье.

Кто-то увидит в этом прагматичность, а кто-то недальновидность. И снова рынок отвечает, а покупатели голосуют рублем, достаточно взглянуть на таблицу продаж — Kia держится на верхушке.

Уже не Quoris 

8 лет назад Kia пытались ворваться в рынок премиальных автомобилей и выкатила Quoris, который должен был конкурировать с 7-й серией и S-классом. И если братский Hyundai предлагал свой премиальный седан под суббрендом и другими шильдиками, то в Kia свято верили, что их бренд достаточно силен, но с тех пор пыл поумерили и K900 сравнивают уже с 5-кой и E-классом.

 

Больше автомобиля за те же деньги — идеальная формула, ведь K900 вырос по сравнению Quoris и стал в длину 5120 мм — больше, чем у 7-ки BMW (5098 мм), и еще на пару мм шире по цене «пятерки».

 

Главная проблема Quoris скрывалась в сервисе: после покупки автомобиля его приходилось обслуживать у того же дилера вместе со средним классом и таксистами, от которых так стараются отстраниться покупатели премиальных автомобилей. Как эта проблема будет решена с K900 — я не знаю, но надеюсь, что в Kia это продумали.

Пневма против полного привода 

В Kia как следует изучили рынок и внесли важные правки — отказались от пневматической подвески, заменили ее на адаптивную, но лишь в максимальной комплектации.

Вместо пневмы появился полный привод, как мы помним, Quoris предлагался исключительно с задним приводом, а популярность полноприводной трансмиссии на всех классах автомобилей в России растет, и премиум не исключение.

 

Немаловажным стал и выбор двигателей, казалось бы, при покупке премиального седана покупателя не должны волновать налоговые нагрузки, но раз человек выбрал Kia вместо более дорогих немецких конкурентов, значит, он умеет считать деньги, и покупка двигателя мощностью свыше 250 л. с. выглядит нелогичной.

 

Специально для России адаптировали 3,3-литровый атмосферник мощностью 249 л.с., а для любителей погонять в строю осталась пятилитровая V-образная «восьмерка», выдающая 432л.с. Думаю, турбомотор от того же «Стингера» был бы логичнее, но V8 (пока еще) звучит солиднее.

Отсутствие пневмоподвески не такая большая потеря, в целом, автомобиль едет плавно и мягко, а клиренс 150 мм в паре с полным приводом более чем достаточен и для зимних дорог, и до дачи доехать.

Это уже было в Симпсонах

Нужно признать, что Kia проделала огромный путь от копирования дизайна к заимствованию идей, который в перспективе должен повлиять на появление собственного индивидуального стиля.

K900 действительно удачный автомобиль с точки зрения дизайна, он пропорциональный, он сбалансированный, но в нем напрочь отсутствует «вау-эффект». Вероятность, что его кто-либо когда-либо сфотографирует на улице, практически нулевая. Как известно, дизайн корейских автомобилей разрабатывают европейцы — K900 рисовали еще при Петере Шрайере, пришедшем в Kia после 2 десятилетий в концерне VAG, но это не помогло машине стать уникальной.

Дело в том, что, несмотря на опыт и полет мысли, дизайнерам приходится утверждать свои разработки у фокус-группы и руководства компании. Неудивительно, что далекие от дизайна люди хотят видеть привычные глазу решения и с трудом воспринимают что-то новое и необычное. Дизайнеры пытаются усидеть на двух стульях — и начальству угодить, и свой талант использовать, результат — K900. Я без труда смогу назвать десяток других моделей, у которых позаимствовали тот или иной элемент, и это касается всех Kia, но они достаточно умело спрятаны, чтобы рядовой покупатель заметил не больше двух.

 

В интерьере то же самое, хотя стоит отметить, что к качеству исполнения и материалов это не имеет никакого отношения, но насколько сильно бы ни старались корейцы спрятать силуэт центральной консоли как у S-класса и экран как у BMW, люди только это и будут видеть.

Но как говорится, «это уже было в Симпсонах», и сделать что-то новое и удачное в наше время крайне сложно.

Для тех, кто сзади?

Если K900 собирается конкурировать с «пятеркой» и «ешкой», то ее главный козырь — комфорт пассажиров на заднем ряду.

И хотя там есть центральный ремень, места сзади объективно два, зато каких! 

Шторки, экраны, все как и должно быть у премиального седана, климат-контроль трехзонный, поэтому пассажирам второго ряда придется договариваться, а вот остальные регулировки раздельные. По сути, задний диван — это два отдельных кресла с множеством регулировок, правда без массажа, как и на первом ряду.

Жертва этого комфорта — багажник — всего 420 литров, весьма скромно для 5-метрового седана, но клюшки для гольфа влезут.

Я не любитель сидеть сзади, но водить K900 настолько скучно, что я вполне согласился бы уступить руль любому желающему.

Думаю, на китайском рынке, где так любят удлиненные седаны, K900 должен понравиться покупателям, а в России я не удивлюсь, если скоро увижу их в парке премиального перевозчика вроде Wheely.

И все же фишка есть

Камеры в зеркалах — настоящая фишка Kia. 

Конечно, не корейцы придумали заменить зеркала на камеры — до них это уже сделали Cadillac и JLR, встроившие потоковое видео в центральное зеркало, Audi и Lexus решились заменить боковые зеркала на камеры на некоторых своих моделях.

Kia решили не отказываться от физических зеркал и встроили в них камеры, которые при включении поворотника выводят показания на приборную панель.

 

Это безусловно лучшее решение, которое есть на рынке. Оно логичнее, чем у Audi и Lexus, потому что в дождь камеры практически бесполезны, зимой они все время будут грязными.

Правда польза от них относительная — поскольку они активируются, когда поворотник включен, то вряд ли повлияют на ваше решение перестроиться, разве что в крайнем случае, если там окажется мотоциклист. Скрытый бонус технологии — очень удобно вплотную подъезжать к бордюрам и смотреть, чтобы не притереться задним колесом.

В остальном приборка не впечатляет — из 4 возможных тем лишь одна нарисована для комфортной езды, цель остальных — чтобы было что показать друзьям.

«Хорошего автомобиля» для премиального сегмента недостаточно, Kia K900 купят только те, кто считает деньги лучше, чем монетизирует свой имидж. 

 

С одной стороны К900 невероятно скучный, с другой — поразительно сбалансированный с точки зрения цены и качества. Его приобретение выглядит настолько логичным, что непонятно, почему Kia все еще не завалили парковки всех бизнес-центров, но покупка K900 вряд ли вызовет другие эмоции, как от радости нового автомобиля, так и от восхищения его возможностями после этого.

 

Сможет ли когда-нибудь Kia наравне конкурировать с BMW и Mercedes-Benz? Если они продолжат развиваться теми же темпами, которыми двигаются последние 10 лет, то скоро немцам придется равняться на корейцев.

 

Как выбирать автомобиль, советы и рекомендации по выбору автомобиля

Выбор автомобиля, это очень ответственное занятие, об этом знают как опытные, так и начинающие водителя, ведь никому не хочется выкинуть приличную сумму денег на ветер, по одной лишь причине — незнание, как выбирать автомобиль правильно.

Рано или поздно каждый человек начинает мечтать о новом автомобиле. У некоторых это желание со временем пропадает, у других, наоборот, усиливается.

Чаще всего желание купить новый автомобиль возникает у тех автомобилистов, которые уже долгие годы бороздят просторы нашей страны на старых автомобилях от отечественного автопрома.

Один умный человек сказал – «Какой-бы автомобиль не был, он обязательно должен быть новым». И отчасти он прав.

Можно привести много примеров, когда один автолюбитель покупает новый отечественный автомобиль, а другой подержанную иномарку. Первый владелец три года, кроме сервиса машины, никакие работы больше не проводит, второй минимум каждый месяц эксплуатации гонит свою подержанную иномарку на автосервис.

И, хотя, можно предположить, что по цене данные автомобили обошлись своим владельцам одинаково в итоге подержанная иномарка вышла дороже.

Советы и рекомендации

Рассмотрим как выбирать автомобиль правильно.

Конечно, покупка нового автомобиля, особенно хорошей иномарки, будет зависеть от вашего бюджета, но все же старайтесь не покупать подержанные автомобили, за исключением тех случаев, когда вы покупаете автомобиль, который вы хорошо знаете (у соседа, друга, родственника). Вы видели как этот автомобиль эксплуатировался, как за ним следили, как обслуживали и точно знаете, что вас не обманут.

Когда есть огромное желание купить автомобиль, и вы уже представляете себя в новой иномарке, со всеми полезными и ненужными наворотами, то в данной ситуации остановиться очень тяжело, особенно если у вас уже есть необходимая сумма денег.

И тут самое главное при выборе автомобиля не потерять самообладание, трезвость ума и не наделать фатальных ошибок, которые в последующем дорого вам будут стоить. Ведь несоблюдение элементарных правил в выборе автомобиля, как правило, к ничему хорошему не приводит.

Первое, что вы должны сделать, это понять на какую сумму денег можно рассчитывать в ближайшее время. Накопить такую же сумму, если вы сделаете фатальную ошибку при выборе нового автомобиля, в ближайшее время вам вряд ли удастся.

Срок покупки

Выбирая автомобиль для себя вы должны понять, на какой срок вы его покупаете, на год, два, или больше. Подвох тут кроется в том, что купив новый автомобиль, и выехав за пределы автосалона, цена его сразу упадет на 1-2 процента. И чтобы вы не сделали, ничего не изменишь, таковы правила рынка. И с каждым днем эксплуатации цена его будет только падать.

Поэтому рекомендовано покупать новый автомобиль в салоне не менее чем на 3 года, или на срок гарантии, которая действует на этот автомобиль. Цена автомобиля, который в период эксплуатации находится на гарантии, за три года упадет незначительно, всего на 20–25%, и во время перепродажи вы не сильно потеряете в деньгах.

От каких факторов зависит цена автомобиля бу

Конечно, в жизни случаются разные непредвиденные ситуации, и через год вы решили срочно продать свой автомобиль.

В данной ситуации стоимость автомобиля будет зависеть от многих факторов, основными из которых являются, пробег автомобиля, его исправность, состояния кузова, внешний вид.

И дополнительно к этому еще прибавьте 10–15% от начальной стоимости и получится окончательная сумма.

Желания мало, нужны еще и знания

Итак, вы полностью сконцентрированы на выборе нового автомобиля, у вас есть огромное желание, есть необходимая сумма. Теперь давайте определимся в выборе именно той модели, которая вам необходима.

Если вы живете в другом регионе, к примеру, в Москве, или вообще за пределами страны, это малозначимо, так как подход к выбору и покупке автомобиля практически во всех странах одинаков, поэтому идем дальше.

Первое – для чего вам он необходим

При выборе автомобиля встречается самая типичная ситуация, это когда в семье трое человек и хочется купить удобную машину для поездки на природу и дачу. Чтобы она была с большим багажником, и при этом уверенно чувствовать себя в городском потоке машин, можно было на ней удобно парковаться.

Для таких целей отлично подойдут автомобили класса минивэны, пикапы, универсалы, ну а лучше почитайте статью как выбрать автомобиль для семьи.

Малолитражки.

Если вы простой деловой человек, вам не нужен какой-то специальный имидж, вы часто перемещаетесь по городу, то для вас лучше подойдет малолитражный автомобиль, который не будет сильно привлекать внимание к себе, более лояльный к месту парковки, экономичный, манёвренный, и в конец концов не сильно дорогой.

Паркетники.

Если вы хотите иметь высокий имидж, часто выезжаете в деловые поездки в другие города, то лучше всего обратить внимание на так называемые паркетники, в которых отлично сочетаются удобного салона с полным приводом.

Внедорожники.

Но если вы экстремальный человек, любите выжать из автомобиля все на что он способен, любите давать выход своим эмоциям, проверить на прочность свой автомобиль и наши дороги, то при выборе автомобиля обратите внимание на «внедорожники».

Однако здесь стоит учесть, что эксплуатация, обслуживание данных автомобилей не из дешевых и не каждому по карману. А для городского цикла эксплуатации, это не лучший вариант.

Поэтому прежде чем выбрать и купить автомобиль, определитесь для себя, а сможете ли вы его содержать в будущем?

Как видите, тема выбора автомобиля не такая уж и простая, как кажется на первый взгляд.

Читайте также:

Теперь поговорим про цены

Стоимость автомобиля, это один из главных факторов, который влияет на его покупку.
Вы, наверное, заметили, что когда заходите в автосалон, то у вас сразу спрашивают, на какую сумму вы рассчитываете. И это неслучайно.

Каждый новый автомобиль имеет свою особенную цену, которая зависит от многих факторов и прежде всего от комплектации. И если рядом стоят две внешне одинаковые модели, а цена их существенно отличается, то не удивляйтесь, значит, у них разная комплектация.

Дорогой или дешевый

Именно сейчас при выборе машины, необходимо быть очень осторожным.
С одной стороны, дешевый автомобиль значительно сэкономит ваш семейный бюджет, а с другой стороны, зачем переплачивать за то чем вы не будете пользоваться.

Про комплектацию автомобиля мы поговорим позже, а сейчас давайте выберем производителя автомобиля.

Выбор производителя

На рынке сейчас появилось очень много различных производителей автомобилей. Бывает, зайдешь в автосалон и удивляешься появлению новых автомобилей, особенно из Китая.

Но если у вас достаточно средств для покупки хорошего автомобиля, то Китайские автомобили желательно обходить стороной.

Обратите внимание на уже устоявшихся мировых брендов из Германии, Англии, Швеции, Италии, ну и, конечно же, из Японии. Это имиджевые бренды.

Не будем рассматривать конкретно модели, так как все они характеризуются отличной безопасностью, качеством сборки, надежностью в эксплуатации. Конечно, поломки случаются и в этих автомобилях, но очень редко.

Однако надо учесть, что стоимость данных автомобилей значительно опустошит ваш карман. Обслуживание дорогое. Страхование КАСКО вам тоже обойдется в копеечку.

Хотя если вы цените безопасность и комфорт, то этот тип автомобилей как раз для вас.

Неплохая альтернатива

Следующий тип автомобилей, это марки французских, чешских, американских, корейских производителей. Данные автомобили, если присутствуют те же опции что и у предыдущих автомобилей, будут значительно дешевле. Соответственно, значительно снизится КАСКО.

Стоимость запчастей будет немного ниже, а отсюда и обслуживание будет дешевле.

Конечно, по вопросам безопасности они уступают имиджевым брендам, но не существенно. Однако у этого типа автомобилей часто случаются перебои с поставкой оригинальных запасных частей, сервис тоже уступает имиджевым автомобилям.

Отечественные автомобили

Следующий тип автомобилей, марки российских, китайских и других производителей.
Специфика выбора автомобиля в этом случае тоже существует. У этого типа автомобилей есть одно важное преимущество, за незначительные деньги, вы получаете полностью «фаршированный» автомобиль.

Но качество сборки, безопасность такого автомобиля, мягко говоря, желает лучшего. Но все равно, благодаря тому, что цена значительно ниже, этот тип автомобилей пользуется популярностью среди автомобилистов.

Хотя вопросы безопасности, я считаю, надо ставить на первое место, а уж потом, качество сборки и комфорт. Достать оригинальную запчасть на такой тип автомобиля довольно трудно, сервисная сеть развита слабо. Поэтому делайте выводы.

Переходим к Российским и Украинским автомобилям

Неприхотливость в эксплуатации, незначительная цена, приспособленность к нашим дорогам вот в принципе и все преимущества этого типа автомобилей. Но качество сборки, безопасность, частые поломки, сводят на нет все эти преимущества.

И, хотя в последнее время наблюдается тенденция к улучшению качества сборки и безопасности, все же не стоит спешить говорить, что этот тип автомобилей по качеству догнал своих зарубежных аналогов.

Покупать такие автомобили, необходимо только в тех случаях, когда у вас значительно не хватает средств, вам жалко свою иномарку, и вы берете автомобиль для работы. А также если вы патриот и хотите поддержать отечественного производителя.

Выбор комплектации

Переходим к выбору комплектации автомобиля, на что следует обратить внимание, прежде чем купить автомобиль.

Комплектация современных автомобилей очень разнообразна. Сейчас можно спокойно выбрать от простой базовой модели до полностью «фаршированного» автомобиля.

Но многие покупатели делают большую ошибку, покупая автомобили с такими наворотами, которые ему совершенно не нужны, переплачивая при этом значительную сумму денег.

Выбирая автомобиль по его комплектации, стоит обратить внимание на такие моменты:

Читайте также:

Тип двигателя

Определитесь, для чего вы покупаете автомобиль. Если для того чтобы быть «впереди планеты всей», обгонять на светофорах, резко перестраиваться, то вам нужен автомобиль с двигателем объемом не менее 2,0–2,5 л мощность при этом будет достигать в пределах 130—175 л. с.

Согласитесь, что это неплохо, но оно вам надо. Если надо, то покупайте, но учтите, что расход топлива будет большим.

Если большой расход топлива вам не подходит, то обратите внимание на двигатели с объемом от 1,4 до 1,8 литра.

Конечно, если вы будете покупать автомобиль Daewoo Matiz, то вы не найдете в нем двигатель объемом 1,8 л, так как ему вполне хватает и 1,4 л, мощностью около 80 л. с, что вполне подходит не только для городского цикла эксплуатации, но и для поездок загород.

Бензин или дизель? Вечный вопрос

Также стоит обратить внимание на тип двигателя, бензиновый он или дизельный.

Автомобили с дизельным двигателем рекомендовано покупать, если вы знаете, что в год ваш автомобиль будет пробегать от 30 до 50 тыс. км и более.

При этом дизельный двигатель более долговечный в эксплуатации и экологичней бензинового. А учитывая то, что дизельное топливо стоит немного дешевле бензина, то и экономичнее.

Поэтому правильно подобрав автомобиль с учетом необходимых требований к двигателю, вы в будущем значительно сэкономите свой семейный бюджет.

Выбираем коробку передач

Существуют два основных типа коробок передач, механическая и автоматическая. Какую же выбрать?

Автоматическая коробка передач больше подходит для городского цикла эксплуатации и отлично зарекомендовала себя во время стояния в пробках.

Механическая коробка передач больше подойдет для тех, кто живет далеко от центра города или за пределами его черты. Конечно, существует разница в цене между данными типами коробок передач, поэтому сначала взвесьте все за и против, а потом уже принимайте решение.

Выбор привода

Существуют несколько типов автомобилей, переднеприводные, заднеприводные и полноприводные. Выбирая автомобиль по типу привода необходимо знать некоторые нюансы.

Переднеприводные хорошо зарекомендовали себя во время заносов, преодоления сложных препятствий (неглубокие канавы и т. д).

Заднеприводные автомобили отличаются лучшей управляемостью, но при этом они более дорогие, технически сложные и чаще выходят из строя. Поэтому подумайте, где вы будете эксплуатировать свой автомобиль и уже исходите из этого.

Но многие автоэксперты уже пришли к выводу, что для наших дорог исходя из вопросов безопасности и проходимости, лучше подойдут переднеприводные автомобили, да и выпускают их сейчас больше, чем заднеприводных авто.

С усилителем руля или без

Управляемость, это очень важная характеристика автомобиля поэтому по возможности старайтесь покупать автомобиль с усилителем руля.

И, хотя цена может существенно отличаться, все же лучше где то пожертвовать комфортом, чем хорошей управляемостью автомобиля и вашей безопасностью.

Усилители руля бывают двух типов, гидравлический и электрический. И тут роли уже никакой нет, главное, что управляемость автомобиля на больших скоростях значительно станет лучше.

Электроусилитель руля.

Подушки безопасности

Вопросы безопасности игнорировать нельзя. Старайтесь, чтобы для водителя и для переднего пассажира было, хотя по одной подушке безопасности. Ну а в принципе, чем больше подушек безопасности, тем лучше. Все зависит от средств, которыми вы располагаете.

С кондиционером (климат-контролем) или без

Наличие кондиционера это не только удобство и комфорт. Кондиционер значительно облегчает управление автомобиля и увеличивает вашу безопасность. Зимой он спасает вас от обледеневших стекол, которые закрывают обзор, летом спасает от жары, улучшая при этом ваше общее физическое состояние.

Поэтому кондиционером брезговать нельзя. Единственное, необходимо научиться, правильно им пользоваться, так как неправильное использование кондиционера приводит к частым простудным заболеваниям. Это надо учитывать при покупке машины.

Наличие электрозеркал

Необязательно, но все же порекомендовать вам данную функцию можно, так как она очень удобна, особенно если еще и с подогревом. Да и регулировка зеркал заднего вида занимает буквально секунды.

Обогрев передних сидений

То же необязательная функция, но очень интересная и удобная. Значительно повышает ваш комфорт, особенно в зимнее время.

Но не забывайте, что любая дополнительная функция влияет на конечную стоимость автомобиля.

Наличие парковочного радара

Парковочным радаром автомобили начали комплектоваться довольно недавно. Он будет полезен для тех, кто эксплуатирует автомобиль в большом городе (Москва, Киев) где проблема парковки автомобиля очень ощутима и втиснуться между машинами очень проблематично.

И в данной ситуации парковочный радар действительно вам поможет. Не все автомобили комплектуются парковочным радаром, но вы сможете купить его отдельно и установить на свой автомобиль.

Безопасность

К сожалению, в нашей стране вопрос безопасности автомобиля не является ключевым. Сначала смотрят на его цену, характеристики, и только в конце поинтересуются его безопасностью.

В Европе, Японии, Америке к вопросу безопасности автомобиля подходят очень серьезно, в Китае, нашей стране производители пасут задних, в конечном счете это сильно влияет на разницу в их стоимости.

Поэтому в этом вопросе каждый покупатель принимает решение сам. Но вот чем не нужно пренебрегать, так это безопасностью ребенка в автомобиле, здесь подробно раскрыта эта тема.

Завершающий этап — процесс покупки

Итак, вы окончательно решили купить автомобиль, выбрали модель, подобрали комплектацию, но вот незадача, у вас не хватает N-ой суммы денег, чтобы приобрести заветную «ласточку».

Развязать данную проблему можно несколькими способами.

Дальше собирать деньги, занять некоторую сумму у знакомых, или пойти в банк и взять кредит. Конечно, первый вариант нам совершенно не подходит, так как при наличии в доме значительной суммы денег, то очень велик соблазн ее потратить, особенно если про нее знает ваша жена. И пока вы будете собирать деньги, месяц, два, полгода в итоге вы заметите, что денег стало еще меньше.

Второй вариант, занять деньги у знакомых или родственников, считается идеальным, так как заем беспроцентный. Однако вы с легкостью сможете нажить себе врагов, если вовремя не вернете деньги. А враги среди родственников это плохо.

Остается последний вариант покупки автомобиля, это пойти в банк.

Учитывая то, что пик кризиса уже миновал, банки постепенно возвращаются к практике выдачи долгосрочных кредитов. Конечно, у разных банков процентные ставки отличаются. Поэтому желательно, чтобы сумма первого взноса за автомобиль была не менее 50 %.

Здесь можно узнать, где взять автокредит онлайн.

Такая практика распространена по всему миру, поэтому бояться ее не надо. Однако и тут есть подводные камни, которые увеличат ваш расход.

Одним из них является страхование КАСКО. Однако многие владельцы автомобилей считают, что страхование КАСКО себя оправдывает, так как сразу убирает много проблем, как правило, возникающие при ДТП от которого никто не застрахован.

Для автомобилей, которые покупаются в кредит, этот вид страхования является обязательным, и уйти от него вы никак не сможете. Чем дороже автомобиль и меньше у вас водительского стажа, тем больше будет стоить КАСКО. Это необходимо учитывать перед тем, как покупать автомобиль.

К выбору банка и страховой компании надо подходить очень серьезно и осторожно. И банк и страховая компания должны обладать хорошей репутацией, должны долгое время работать на рынке, иметь свои специальные программы кредитования и страхования.

Не связывайтесь с банками однодневками. Посоветуйтесь со знакомыми, которые уже брали автомобиль в кредит, почитайте на соответствующих форумах мнения людей разбирающихся в этих вопросах.

Так же спросите в автосалоне, с какими банками они работают. Уж поверьте, автосалон будет работать только с надежным и проверенным банком, потому что от этого зависит и его репутация.

Читайте по теме: Обман в автосалонах, как избежать.

В любом случае соберите необходимую информацию про банки и страховые компании, проанализируйте ее, а уж потом принимайте решение.

Бывают случаи, когда в автосалоне уже присутствует представитель той или иной страховой компании, который навязывает вам свои услуги. Будьте внимательными, не соглашайтесь сразу на предлагаемые услуги, больше узнайте про данную страховую компанию.

Выбирать страховую компанию вы вправе сами, а не ту которую вам предлагают или навязывают.

Подержанные автомобили

Если затронуть тему таких автомобилей, то в объем этой статьи она вряд ли войдет, поэтому рекомендуем более подробно ознакомиться с этим вопросом прочитав статью «Как купить подержанный автомобиль«. А как избежать обмана при покупке автомобиля ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ.

Безусловно, вопрос выбора автомобиля при его покупке нельзя отнести к простым. Особенно если вы в этом не сильно разбираетесь.

Так же вы можете просмотреть видео — как выбрать машину с пробегом.

Однако можно надеяться, что после прочтения этой статьи вы подчеркнете для себя много полезной информации, {banner_adsens-news}которая в дальнейшем поможет вам правильно выбрать автомобиль.

Генри Форд: «Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный»

Человек, которому было суждено изменить мир, родился 30 июля 1863 года в семье ирландских эмигрантов. Детство Генри прошло на ферме в окрестностях Детройта. Как-то двенадцатилетний Генри с родителями отправился в Детройт и впервые увидел экипаж с мотором — локомобиль. Телега без лошади произвела на смышленого мальчика сильное впечатление. Котел топили углем, локомобиль еле тащился по сельской дороге и остановился, чтобы пропустить повозку Фордов. Пока отец пытался проехать, Генри заговорил с машинистом. Тот страшно гордился своим агрегатом, поэтому стал показывать, как снимается цепь с движущегося колеса и как надевается приводной ремень.

С этого дня Генри целыми днями пытался сконструировать движущийся механизм. Его игрушками стали инструменты, его карманы были набиты гайками, а после того, как родители подарили Генри часы, он разобрал их и собрал снова.

Многочисленные опыты, которые Генри устраивал у отца в сарае привели к тому, что мальчик поставил перед собой цель — построить паровую машину, достаточно легкую, чтобы тащить телегу или плуг. «Переложить трудную, суровую работу фермера с человеческих плеч на сталь и железо всегда было главным предметом моего честолюбия», — считал Форд.

Через несколько месяцев экспериментов 16-летний Генри собрал паровую тележку, но ее непрактичность, огромный вес, дорогие детали и необходимость сидеть на котле, находящимся под высоким давлением, поставили всю идею под сомнение. И тогда юный изобретатель решил обратиться к газовому двигателю.

Общественность считала, что будущее за электричеством, но Форд стал усердно изучать физику. Переломным моментом, как позже говорил сам Форд, послужила его встреча с великим изобретателем Томасом Эдисоном, который, выслушав идеи Форда, сказал: «Всякий легковесный двигатель, который способен развивать большее число лошадиных сил и не нуждается ни в каком особенном источнике силы, имеет будущее. Мы не знаем, чего можно достигнуть при помощи электричества, но я полагаю, что оно не всемогуще. Продолжайте работу над вашей машиной. Если вы достигнете цели, которую себе поставили, то я вам предсказываю большое будущее».

Знаменательным годом для Генри Форда и всего мира стал 1893. Именно тогда изобретатель собрал свой первый автомобиль — открытую повозку, которая не только передвигалась без помощи лошадей, но и жутко тарахтела на всю округу.

Хотя тогда еще не существовало никаких правил дорожного движения, Генри получил разрешение в полиции и стал первым официально утвержденным шофером Америки. Он также провел первые в мире автотесты: 3 года он использовал повозку для повседневной езды, все время собирая информацию. Затем, в 1896 году, Генри Форд осуществил первую в мире сделку по продаже автомобиля, заложив основы современного автобизнеса. 200 долларов, полученные за свой первый автомобиль, он вложил в последующие разработки.

Окончательно переехав в Детройт, Генри не мог предположить, что этим он изменит судьбу мегаполиса, который сегодня принято считать колыбелью автопромышленности. Работая в «Электрической компании Эдисона» (Edison Illuminating Company), Генри приобрел огромный опыт и твердо решил посвятить свою жизнь автомобилям. 15 августа 1899 года он уволился из компании, столкнувшись с непониманием со стороны боссов, которые все также слепо верили в электромобили.

Несколько деятельных людей предложили Форду создать Детройтскую автомобильную компанию (Detroit Automobile Company) и выпускать гоночные автомобили. «У всех была одна мысль: набирать заказы и продавать как можно дороже. Главное было — нажить деньги. Так как я на своем посту инженера не имел никакого влияния, то скоро понял, что новая компания была не подходящим средством для осуществления моих идей, а исключительно лишь денежным предприятием, которое приносило, к тому же, мало денег», — вспоминал позже Форд. С 1902 года он покинул свой пост и стал сам себе директором.

Генри Форд никогда не считал скорость главным достоинством автомобиля, но раз уж внимание можно было привлечь, только победив в гонке («более ненадежную пробу трудно себе представить», — усмехался он) ему пришлось в 1903 году построить две машины, рассчитанные исключительно на скорость. «Спуск с Ниагарского водопада в сравнении с этим должен показаться приятной прогулкой», — вспоминал он о первой поездке.
Для гонок Форду порекомендовали велосипедиста Олдфилда, который ни разу не ездил на автомобиле и искал новых ощущений. Управлять он научился за неделю, и, садясь перед гонкой в автомобиль, весело сказал: «Я знаю, что в этой тележке меня, может быть, ждет смерть, но по крайней мере все скажут, что я мчался, как дьявол». Олдфрид ни разу не обернулся назад, не притормозил на поворотах. Он сорвался с места и не снижал скорость до финиша. Его победа привлекла интерес инвесторов к Форду — легко получить деньги, когда у тебя самый быстрый автомобиль. Через неделю была оформлена компания Ford Motor.

Успех Форду принесла его же стратегия, основанная на приоритетах: автомобиль должен быть простой, надежный, легкий, дешевый и главное — массовый.

В 1904 году компания выпустила свою первую модель — Ford А, которая затем постоянно совершенствовалась. Однако настоящий фурор произвел Ford Т, впервые выехавший с конвеера в 1908.

«Я намерен строить автомобили для широкого употребления. Они будут достаточно велики, чтобы в них помещались семьи, но и достаточно малы, чтобы один человек мог управлять таким. Мой автомобиль будет сделан из наилучшего материала, построен первоклассными рабочими и сконструирован по самым простым методам, какие только возможны в современной технике. Несмотря на это, цена будет такая низкая, что всякий человек, получающий приличное содержание, сможет приобрести себе автомобиль, чтобы наслаждаться со своей семьей отдыхом на вольном, чистом воздухе»,  — сказал Форд в 1909.

В течение следующего года Форд продал более восемнадцати тысяч машин. Был проигран суд против Ассоциации автопроизводителей, но выиграно доверие покупателей. Генри каждый год снижал стоимость «жестянки» и в 1927 году торжественно выехал с завода на пятнадцатимиллионном автомобиле Ford Т, который за 19 лет мало изменился. Все тот-же двигатель объемом 2,9 литра (мощность — 22 л.с), все та же колесная база (2540 мм), все та же максимальная скорость (65 км/час).

Генри Форд был не только гениальным изобретателем, но и отличным менеджером. Еще в 1914 году он установил размер минимальной оплаты труда на своем заводе и сократил рабочий день до восьми часов. Он также «создал» для свох работников выходные и скользящий график. Собирать «Форды» в то время хотели все. Люди выстраивались в очереди, но Генри лично отбирал лишь самых ответственных и талантливых.

Если бы это было в его власти, Ford-Т выпускался бы всегда. Когда пришлось заменить его в 1927 году, Форд закрыл производство на шесть месяцев. Но было слишком поздно: лидером американского автомобилестроения стал General Motors, сообразивший переориентироваться на выпуск разных марок, предложить покупателю ассортимент автомобилей «для любой цели и любого кошелька».

Крушение своих принципов Форд переживал крайне тяжело. Ненависть к финансистам выплескивалась антисемитской желчью (впрочем, Форд потом раскаялся), компания катилась вниз: уже не только GM, но Chrysler Corp. изучали спрос, продавали в кредит (а не только за наличные), успешно развивались, а Форд все упирался в свои, когда-то удивительно успешные, принципы.

За свою жизнь Генри Форд построил самое большое индустриальное производство начала XX столетия и заработал на нем $1 млрд ($36 миллиардов в сегодняшних долларах), его принципы оказали огромное влияние на общественную жизнь США. Он также стал ярким примером «американской мечты», добился всего сам.

Его главное детище — модель Ford-Т была названа «автомобилем столетия», а сам Генри Форд — лучшим бизнесменом ХХ века. Его мечта о том, что когда-нибудь автомобиль станет неотъемлемой частью жизни, сбылась.

Знаменитые высказывания Генри Форда:

«Если Вы думаете что вы способны на что-то, Вы правы, если Вы думаете что у Вас не получится что-то, Вы тоже правы».

«Лучшая машина — новая машина!»

«Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный».

«Каждый раз, когда я вижу Alfa Romeo, я снимаю шляпу».

«Женщина — это не только вагон удовольствий, но и 3, а то и 4 тонны проблем».

«Люди чаще капитулируют, чем терпят крушения».

По материалам энциклопедии Википедия и www.top-manager.ru.

Оставить комментарий Читать комментарии (17)

Покупка новой машины | Информация для потребителей FTC

Новый автомобиль уступает только дому как самая дорогая покупка для многих потребителей. По данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров, средняя цена нового автомобиля, продаваемого в США, составляет около 30 000 долларов. Вот почему так важно знать, как совершить выгодную сделку.

Покупка нового автомобиля

Подумайте, какую модель автомобиля и какие опции вы хотите и сколько готовы потратить.Проводить некоторые исследования. Вы с меньшей вероятностью будете вынуждены принять поспешное или дорогостоящее решение в выставочном зале и с большей вероятностью заключите более выгодную сделку.

Рассмотрите следующие предложения:

• Ознакомьтесь с публикациями и веб-сайтами, на которых обсуждаются новые характеристики автомобилей и цены. В них может содержаться информация о расходах дилера на определенные модели и опции.
• Сделайте покупки по магазинам, чтобы получить максимально возможную цену, сравнивая модели и цены в объявлениях и в выставочных залах дилеров. Вы также можете обратиться в службы покупки автомобилей и брокерские службы для сравнения.
• Планирую договориться о цене. Дилеры могут быть готовы торговаться по своей прибыли, часто от 10 до 20 процентов. Обычно это разница между рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) и ценой в счете.
• Поскольку цена является фактором в расчетах дилера, независимо от того, платите ли вы наличными или финансируете автомобиль, а также влияет на ваши ежемесячные платежи, согласование цены может сэкономить вам деньги.
• Рассмотрите возможность заказа нового автомобиля, если вы не видите то, что вам нужно, на стоянке у дилера. Это может повлечь за собой задержку, но автомобили на участке могут иметь нежелательные опции, и это может повысить цену. Однако дилеры часто хотят быстро продать свои текущие запасы, поэтому вы можете заключить выгодную сделку, если имеющийся на складе автомобиль соответствует вашим потребностям.

Изучение терминов

Переговоры часто имеют собственный словарь. Вот несколько терминов, которые вы можете услышать, когда говорите о цене.

• Счет-фактура Цена — это первоначальная сумма, которую производитель выставляет дилеру.Обычно это выше, чем окончательная стоимость дилера, потому что дилеры получают скидки, надбавки, скидки и поощрительные вознаграждения. Как правило, цена счета должна включать фрахт (также известный как пункт назначения и доставка). Если вы покупаете автомобиль на основе цены счета-фактуры (например, «по счету», «100 долларов ниже счета-фактуры», «на два процента выше счета-фактуры») и если фрахт уже включен, убедитесь, что фрахт не добавлен снова к договор купли-продажи.
• Базовая цена — это стоимость автомобиля без опций, но включает стандартную комплектацию и заводскую гарантию.Эта цена напечатана на наклейке Monroney.
Цена на наклейке «
• Monroney» (MSRP) показывает базовую цену, установленные производителем дополнительные устройства с рекомендованной производителем розничной ценой, транспортные расходы производителя и экономию топлива (пробег). Эта наклейка прикрепляется к стеклу автомобиля и требуется в соответствии с федеральным законом, и ее может удалить только покупатель.
• Цена стикера дилера, обычно на дополнительной наклейке, представляет собой цену стикера Monroney плюс рекомендованную розничную цену установленных дилером опций, таких как дополнительная дилерская наценка (ADM) или дополнительная прибыль дилера (ADP), подготовка дилера и грунтовка.

Финансирование вашего нового автомобиля

Если вы решите профинансировать свой автомобиль, имейте в виду, что финансирование, полученное дилером, даже если дилер свяжется с кредиторами от вашего имени, может быть не лучшим вариантом, который вы можете получить. Контактные кредиторы напрямую. Сравните финансирование, которое они предлагают вам, с финансированием, которое предлагает вам дилер. Поскольку предложения различаются, выбирайте лучшую сделку, сравнивая годовую процентную ставку (APR) и продолжительность ссуды. Ведя переговоры о финансировании автомобиля, остерегайтесь сосредотачиваться только на ежемесячной оплате.Общая сумма, которую вы заплатите, зависит от цены автомобиля, о которой вы договариваетесь, годовой процентной ставки и срока ссуды.

Иногда дилеры предлагают очень низкие ставки финансирования для определенных автомобилей или моделей, но могут не захотеть вести переговоры о цене на эти автомобили. Чтобы претендовать на специальные ставки, вам может потребоваться внести крупный первоначальный взнос. При таких условиях вы можете обнаружить, что иногда более доступным является оплата более высоких финансовых сборов за более дешевый автомобиль или покупку автомобиля, требующего меньшего первоначального взноса.

Прежде чем подписывать договор на покупку или финансирование автомобиля, обдумайте условия финансирования и оцените, доступно ли оно. Перед тем как выехать со стоянки, убедитесь, что у вас есть копия контракта, который подписали вы и дилер, и убедитесь, что все поля заполнены.

Некоторые дилеры и кредиторы могут попросить вас приобрести страховку по кредиту для выплаты ссуды, если вы умрете или станете инвалидом. Прежде чем покупать кредитную страховку, подумайте о стоимости и целесообразности.Проверьте существующие политики, чтобы избежать дублирования преимуществ. Страхование кредита не требуется федеральным законом. Если ваш дилер требует, чтобы вы приобрели страховку кредита для финансирования автомобиля, она должна быть включена в стоимость кредита. То есть это должно быть отражено в годовом доходе. Генеральный прокурор вашего штата также может предъявлять требования о страховании кредита. Проконсультируйтесь с уполномоченным по страхованию вашего штата или в государственном агентстве по защите прав потребителей.

Прежде чем договариваться о цене вашего следующего нового автомобиля, используйте этот рабочий лист, чтобы определить место для переговоров. * Вы можете узнать цену в счете-фактуре, просмотрев счет-фактуру дилера или просмотрев публикации по автомобилям.

Торговля старым автомобилем

Обсуждайте возможность обмена только после того, как вы договорились о наилучшей возможной цене для вашего нового автомобиля и после того, как вы выясните стоимость своего старого автомобиля. Узнайте, сколько стоит ваш нынешний автомобиль, прежде чем договариваться о покупке нового автомобиля. Ознакомьтесь с руководствами Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA), Эдмундсом и Синей книгой Келли.Эта информация может помочь вам получить более выгодную цену у дилера. Хотя самостоятельная продажа машины может занять больше времени, обычно вы получите больше денег, чем если бы вы ее обменяли.

Рассмотрение договора на оказание услуг

Сервисные контракты, которые вы можете купить вместе с новым автомобилем, предусматривают ремонт определенных деталей или неисправностей. Эти контракты предлагаются производителями, дилерами или независимыми компаниями и могут или не могут обеспечивать покрытие, выходящее за рамки гарантии производителя. Помните, что гарантия включена в стоимость автомобиля, а контракт на обслуживание стоит дополнительно.

Перед тем, как принять решение о покупке контракта на обслуживание, внимательно прочтите его и ответьте на следующие вопросы:

• В чем разница между покрытием по гарантии и покрытием по контракту на обслуживание?
• Какой ремонт покрывается?
• Покрывается ли текущее обслуживание?
• Кто оплачивает труд? Части?
• Кто ремонтирует? Можно ли сделать ремонт в другом месте?
• Каков срок действия контракта на обслуживание?
• Каковы правила отмены бронирования и возврата денег?
  

Стоит ли покупать машину прямо сейчас? 5 вещей, на которые стоит обратить внимание

Если вы думаете о покупке машины прямо сейчас, возможно, вы не можете выбрать лучшее время.Экономическая неопределенность из-за пандемии коронавируса создала благоприятные условия для покупателей автомобилей.

Эксперт

Кларк Ховард ожидает, что в ближайшие несколько месяцев мы увидим несколько отличных предложений по продаже автомобилей.

«Май, июнь, начало июля, это будет прекрасное время для людей, которые хотят купить автомобиль, новый или подержанный», — говорит он.

Конечно, есть много факторов, которые следует учитывать при выборе времени покупки автомобиля. В этой статье мы рассмотрим пять вещей, о которых вам нужно подумать, прежде чем покупать машину прямо сейчас.

1. Оцените надежность работы

Хотя экономия — это всегда здорово, предложения — не единственное, о чем вам нужно думать, решая, покупать вам автомобиль или нет. Как в целом ваши финансы?

Вы должны рассмотреть двоякие вопросы:

• Мне действительно нужна машина прямо сейчас?
• Каким будет мое финансовое положение на весь срок действия ссуды?

«Даже при [выгодных сделках] покупка автомобиля — важное решение», — говорит Кларк.«Это вторые по величине расходы большинства из нас».

Стоит ли покупать машину прямо сейчас, когда все это происходит? Вот совет Кларка:

«Если вы счастливый человек, у которого надежная работа, и вы планировали купить новый или подержанный автомобиль, сейчас прекрасное время для покупки».

2. Знайте процесс покупки автомобиля

Конечно, в связи с продолжающимся кризисом в области здравоохранения процесс покупки автомобилей сильно изменился.

Торговые площадки для автомобилей, такие как Carvana, осуществляют бесконтактную доставку и другие виды продаж напрямую покупателям.Это означает, что они могут доставить автомобили к вашему порогу после того, как вы сделали покупки в Интернете.

«Поскольку почти каждый настроен на ведение переговоров и заключение сделки в Интернете, возможность делать покупки у нескольких продавцов сейчас очень легко», — говорит Кларк.

Итак, переходя к процессу покупки автомобиля, вы должны быть уверены в том, как сейчас ведется бизнес.

3. Узнайте, сколько можно обменять на покупку

Еще одна вещь, которую вы должны серьезно подумать, — имеет ли финансовый смысл торговать вашим автомобилем, если он у вас уже есть.

Если ваша машина оценивается, скажем, в 2000 долларов, вам, вероятно, потребуются дополнительные средства, чтобы позволить себе купить машину получше.

Даже если вашему автомобилю всего несколько лет и он стоит намного дороже, маловероятно, что вы получите за него ту же сумму, что и до пандемии.

«Это ужасное время для торговли автомобилем. Сейчас стоимость подержанных автомобилей снизилась примерно на 11%. Это гигантское снижение средней стоимости подержанного автомобиля », — говорит Кларк.

Чтобы узнать, сколько стоит ваша машина, ознакомьтесь с этим оценщиком стоимости автомобиля из Consumer Reports.

4. Решите, будете ли вы покупать новую или бывшую в употреблении

Кларк говорит, что решение о покупке нового или подержанного будет зависеть от ваших конкретных потребностей, бюджета и других факторов. Давайте обсудим оба сценария.

Почему стоит подумать о новом автомобиле

Новые автомобили скопились на автосалонах еще до пандемии. В результате «появляется большое количество новых автомобилей», — говорит Кларк.

Основная причина, по которой сейчас хорошее время для покупки нового, заключается в рыночных силах, влияющих на производителей и дилеров:

• Для производителей : существует огромное количество новых автомобилей, которые они вынуждены продавать дилерам.
• Для дилеров: Чтобы переместить инвентарь, у них нет другого выбора, кроме как продавать с огромными скидками.

«Сочетание экономии дилеров и производителей сделает это время отличным моментом для покупки», — говорит Кларк.

Почему стоит выбрать подержанный автомобиль

Кларк говорит, что подержанные автомобили, особенно те, которым не исполнилось несколько лет, сейчас привлекательны, потому что они имеют двойную выгоду:

• Первоначальный владелец принял на себя всю тяжесть ценника, связанного с новым автомобилем
• Как следующий владелец, вы можете получить выгоду, заплатив меньше первоначальной стоимости

Причина, по словам Кларка, в том, что «ценности падают так быстро на раннем этапе, что вы уже в состоянии купить автомобиль, в котором была поглощена большая часть первоначальной стоимости.”

И не забывайте о проверке. : Одна из частей процесса, характерная для покупки подержанного автомобиля, — это необходимость проверить его перед покупкой.

«Это то, что сейчас труднее, но это так же необходимо, как всегда», — говорит Кларк.

5. Варианты надежного финансирования

Как вы могли заметить, процентные ставки сейчас очень низкие. Кларк говорит, что они еще ниже в кредитных союзах, где вы также можете найти гибкие условия.

Почему вы можете рассмотреть возможность создания кредитного союза

Вот некоторые из других преимуществ, которые вы обычно получаете, работая с кредитным союзом:

• Меньше комиссий
• Индивидуальное обслуживание
• Привилегии членства

«Финансируйте свой подержанный автомобиль в кредитном союзе», — говорит Кларк, имея в виду низкие ставки.

Вы также захотите изучить ставки автокредитования в традиционных банках, а также в лучших онлайн-банках, чтобы узнать, дешевле ли они.

Почему вы можете рассмотреть вопрос о финансировании дилеров

«Если вы собираетесь покупать новую, то ситуация, которая изменилась примерно через 12 лет, заключается в том, что ваше лучшее финансирование может быть у дилера», — говорит Кларк. То есть, «если производитель предлагает 0% финансирования при покупке нового автомобиля».

Конечно, 0% финансирование традиционно предлагается только высококвалифицированным покупателям. Вот некоторые типичные требования или ограничения для получения ставки 0%:

• Хорошая кредитоспособность
• Подтверждение дохода
• Отношение управляемой задолженности к доходам
• Доступно только для некоторых автомобилей
• Нельзя комбинировать с другими предложениями

Некоторые производители предлагают выгодные сделки, такие как отсрочка платежей на несколько месяцев из-за трудностей, вызванных пандемией.

Независимо от того, какое финансирование вы выберете, нужно помнить одну вещь: правило Кларка о финансировании автомобилей, , которое гласит, что вы никогда не должны финансировать автомобиль дольше, чем на 42 месяца.

Последние мысли

Помните, вам следует думать о покупке автомобиля только в том случае, если вы уверены в своем финансовом положении.

Чтобы убедиться, что ваш доллар летит как можно дальше, вам нужно будет сравнить цены, ставки и условия. Как всегда, «для вас крайне важно сравнивать товары», — говорит Кларк.

Убедитесь, что любое ценовое предложение, которое вы получаете онлайн или по электронной почте, включает в себя все нежелательные сборы. Многие дилеры указывают одну цену, но не учитывают налоги и другие сборы.

Кларк советует убедиться, что вы указали «цену за выезд» в письменном виде, чтобы вы могли сравнивать котировки яблок с яблоками.

Другие истории об автомобилях на Clark.com

Является ли покупка автомобиля в аренду хорошим решением?

Фотография Авторские права: argus / Shutterstock.com

За последние пару лет многие люди спрашивали меня, стоит ли покупать автомобиль в аренду.Мы видели, как многие дилеры в последнее время увеличивают количество арендованных автомобилей, и этому есть ряд причин.

Во-первых, автопроизводители отозвали миллионы автомобилей за последние пару лет, и они знают, что для того, чтобы привлечь людей для выполнения этих ремонтов, они должны предоставить им ссуду, особенно если отзыв носит серьезный характер, который может привести к телесным повреждениям. . Автопроизводители не могут заставить дилерский центр предлагать автомобили взаймы, поэтому все они придумали способы побудить дилеров предлагать ссуды. General Motors была одной из самых агрессивных компаний, предлагающих дилерам деньги для предоставления ссудных автомобилей или увеличения их автопарка.

Один интересный побочный эффект кредиторов, который был быстро обнаружен, — это увеличение продаж. Кто-то приносит свой автомобиль для обслуживания или отзыва, и опытный дилер предоставит ему или ей взаймы, аналогичную его или ее собственному автомобилю, чтобы клиент мог испытать новые технологии, усовершенствования интерьера и повышенную экономию топлива. Некоторые дилеры даже оставляют номера продаж в машине обслуживающего клиента, что легко сделать, так как ваш товар можно обменять в магазине.

Сегодня многие автопроизводители платят дилерам фиксированную плату за передачу автомобилей в аренду.Вдобавок к этому они возмещают дилерским центрам ежедневную плату за каждый день, когда клиент находится у ссудодателя. Некоторые дилеры применяют заводское возмещение и поощрение от завода к дилеру к самому автомобилю, чтобы снизить их стоимость и облегчить продажу автомобилей, сданных в аренду.

Что нового

В последнее время я заметил кое-что новое: автопроизводители не только платят дилерам за аренду автомобилей, но и когда они идут их продавать, эти автомобили также имеют право на заводские скидки и 0% финансирования новых автомобилей. .До недавнего времени автомобили, сдаваемые в аренду, имели право собственности, регистрировались и, следовательно, считались новыми. Сегодня большинство дилеров считают свои автомобили, взятые в аренду, демонстрационными.

Можете ли вы сэкономить, купив автомобиль взаймы?

Обычно ответ — да, много денег. Например, в моей сети есть крупный дилер Chevy, который предложил скидку до 30% на несколько моделей автомобилей, взятых в аренду, и они не могут приблизиться к этой цене для новеньких автомобилей. Этот конкретный дилерский центр большую часть времени имеет парк из 300 автомобилей, в том числе некоторые из их самых популярных моделей, таких как Silverado, Tahoe, Camaro, Suburban и Malibu, а также некоторые из их небольших автомобилей. Когда вы делаете покупки в Интернете или в газете, вы заметите, что во многих лучших предложениях рядом с ценой указывается демонстрация. Скорее всего, это автомобиль в аренду, и это нормально, но именно поэтому цена выглядит такой привлекательной.

Есть ли недостатки при покупке автомобиля в аренду?

Не совсем, но учтите пробег, они могут сильно отличаться. Большинство программ ссуды на автомобили требуют, чтобы дилер оставил автомобиль в пользовании арендодателем как минимум на 90 дней. За это время у одних будет 1000 миль, у других — 6000 миль.Если у вас есть выбор, выбирайте автомобиль с наименьшим пробегом, который соответствует вашим потребностям. Вам нужно внимательно осмотреть взятую напрокат машину при хорошем освещении. Вы ищете дверные звонки, сколы лобового стекла, внутренние повреждения и неравномерный износ шин. Не забудьте также спросить, как это повлияет на заводскую гарантию, поскольку у нее есть пробег и истек гарантийный срок. Автомобильные компании делают это по-другому, поэтому убедитесь, что вы понимаете, как это работает. В наши дни вы часто можете сэкономить тысячи долларов на арендованном автомобиле, вместо того, чтобы покупать совершенно новый автомобиль, подобный ему.Просто будь осторожен.

Автосалоны, охваченные коронавирусом, готовы заключить сделку

Автосалоны закрыты. Инвентарь выходит за рамки раздутого. Автосалоны тратят деньги и готовы к переговорам.

Другими словами, если у вас хорошее здоровье и у вас есть разумные шансы сохранить работу, сейчас хорошее время для покупки машины.

Вам придется делать покупки из дома — или где бы вы ни укрылись на месте. Вам нужно уметь совершать покупки в Интернете и быть готовым договариваться о цене по электронной почте или телефону.Но власть на переговорах в пользу покупателя редко бывает столь однобокой.

Правила автосалонов различаются от одного города или округа Калифорнии к другому. В некоторых округах, в том числе в Сакраменто, выставочные залы остаются открытыми. В городе Лос-Анджелес запрещены продажи, в том числе онлайн-продажи, но, как правило, они разрешены в округе Лос-Анджелес и остальной части штата. Приказ губернатора Гэвина Ньюсома о приюте расплывчато касается продаж автомобилей, но в любом случае более жесткие местные заказы имеют прецедент.

«Дилеры отчаянно пытаются получить прибыль, — сказал Шелдон Сэндлер, руководитель консультационной службы по продаже автомобилей в Принстоне, штат Нью-Джерси. — Вы можете ожидать чрезвычайно выгодных сделок от любого, кто может доставить вам автомобиль».

Насколько отчаянно? «Это бизнес с денежным потоком. Не сомневайтесь, экономические последствия [для дилеров] очень серьезны », — сказал Брайан Маас, президент Калифорнийской ассоциации дилеров по продаже новых автомобилей. «Если вы полагаетесь на продажу 10 автомобилей в день, а продаете одну или ноль, это 350 000 долларов в день».

Конечно, это не только Калифорния.В США около 16 700 автосалонов. Все страдают.

AutoNation, крупнейшая сеть автосалонов в стране, недавно уволила 7000 рабочих и заявила, что задержит капитальные вложения в размере 50 миллионов долларов. Penske Corp., владеющая еще одной крупной дилерской сетью, заявила, что уволит неустановленное количество рабочих и задержит капиталовложения на сумму 150 миллионов долларов.

«Это оттенки 2008-2009 годов», — сказал Automotive News Питер Велч, президент Национальной ассоциации автомобильных дилеров.«Только кажется, что это будет иметь гораздо больший эффект».

Чад Келман, генеральный менеджер Community Chevrolet в Бербанке, кратко резюмировал ситуацию в телефонном интервью: «Бизнес сейчас дрянный, и сделки очень хорошие».

Насколько хорошо? По данным ненаучного обзора веб-сайтов дилеров Южной Калифорнии, дилеры рекламируют цены примерно на 3–5% ниже рекомендованных цен. Производители предлагают богатые стимулы — финансирование 0%, ссуды на 84 месяца (семь лет) и за 90 дней до даты первого платежа — на самые разные автомобили.

Продажи легковых автомобилей в США уже начали падать после исторического максимума в 17,46 млн автомобилей в 2016 году. Автолигия также мигала красным флагом: в прошлом году экономисты предупредили, что 7 млн ​​покупателей автомобилей задерживают покупку своих автомобилей на 90 дней или более. кредиты. Автопроизводители пытались избежать широко распространенных стимулов, убивающих прибыль. Затем началась пандемия.

Самые большие ценовые льготы достанутся тем, кто готов вести переговоры, и уйдут, если дилер не согласится. Даже в трудные времена торговые представители, естественно, будут пытаться выжать максимально возможную цену, одновременно продавая дополнительные опции и дополнительные услуги.

Хотя никто не желает официально заявлять об этом, дилеры и другие отраслевые эксперты заявили The Times, что, когда их настаивают, торговые представители многих дилеров будут продавать в убыток, просто чтобы сохранить поступление денег.

Одна из причин сокращения денежного потока: даже несмотря на то, что автомастерским и ремонтным мастерским разрешено оставаться открытыми в соответствии с строжайшими распоряжениями на дому, немногие владельцы готовы привозить свои автомобили для ремонта — либо потому, что они опасаются разоблачения. из-за коронавируса или потому, что они просто не водят машины. Это означает, что «вы можете вести переговоры даже в сфере обслуживания, если вам нужно что-то серьезное для вашей машины», — сказал Сандлер.

Даже при онлайн-транзакциях доставка автомобиля и оформление документов требует вмешательства человека и, следовательно, риска, даже небольшого. Хотя многие автосалоны и большинство банков могут использовать электронные подписи или заниматься оформлением документов через FedEx, штат Калифорния остается альтернативой.

«Департамент транспортных средств по-прежнему требует мокрой подписи», — сказал Кельман.

Чтобы доставить автомобиль, Community Chevy сначала дезинфицирует его, а затем отвезет к покупателю домой или на работу. Водитель носит маску и перчатки; сделка может быть совершена на капоте нового легкового или грузового автомобиля.

Водитель принесет маску и перчатки для использования клиентом, «когда они будут доступны», — сказал Кельман. «Но они не всегда доступны».

Плавность покупки автомобиля через Интернет зависит от дилера.

«Для большинства дилеров онлайн-продажи составляли лишь небольшой процент от общего объема продаж» до появления коронавируса, — сказал Джорн Басс, консультант по автомобильной промышленности фирмы Oliver Wyman.Большинство из них «не настроены справляться» с резким ростом онлайн-спроса.

Разнообразие онлайн-опыта можно увидеть на веб-сайтах Toyota из Окснарда и Toyota из Orange, которые принадлежат двум разным дилерским группам.

Трудно было понять, можно ли купить машину в Интернете в Toyota of Oxnard. The Times дважды пробовала использовать функцию чата, чтобы узнать, поддерживаются ли продажи через Интернет, и оба раза представитель службы чата, который, казалось, был человеком, сказал, что не знает. Генеральный директор Джон Хоутман еще не ответил на запрос о комментарии.

Тем временем Toyota of Orange включает раскрывающийся список на своей домашней странице с пометкой «Экспресс-магазин», который беспрепятственно проводит покупателя через весь процесс покупки — хотя в конце покупателю говорят, что торговый представитель поможет заполнить документы (с возможность, конечно, некоторого перепродажи).

«Мы экспериментировали с этим в течение некоторого времени, — сказал Аллен Мознетт, генеральный менеджер Toyota of Orange. Но пандемия подтолкнула его дилерский центр к более высокому уровню обучения.«Сейчас мы пытаемся освоить онлайн-продажи».

Покупатели могут также обратиться к специалистам по продажам автомобилей через Интернет, таким как True Car, Cars Direct, Fair и Carvana. На сайтах легче ориентироваться, чем на большинстве сайтов дилеров, и сравнивать цены проще, но поскольку вы обычно не имеете дело напрямую с торговым представителем, гораздо сложнее установить минимальную цену.

Мознетт сказал, что после кризиса «процесс сбора информации, вероятно, будет осуществляться в режиме онлайн» до и после посещения выставочного зала.Но он думает, что со временем большинство покупателей вернутся в автосалоны.

«Они хотят зайти, посмотреть на машины, понюхать запах новой машины», — сказал он. «Цвет машины на компьютере и цвета на машине разные».

Как долго длится пандемия и как долго выставочные залы остаются закрытыми, неизвестно. Опрос, проведенный 30 марта калифорнийской дилерской группой, показал, что 130 из 322 ответивших дилеров заявили, что могут поддерживать операции на текущих уровнях продаж только в течение одного-трех месяцев.Всего в группе представлено 1409 дилерских центров.

Сандлер сказал, что банкротство дилерских центров неизбежно, но «каждый раз, когда мы переживаем кризис, вы теряете недокапитализированных дилеров. В конечном итоге продажи вернутся к норме, но с меньшим количеством более крупных дилеров ».

Покупка автомобилей во время COVID-19 все еще может принести хорошую сделку

«Лучше нуля не может быть»

Дилеры и производители представили самые щедрые стимулы, поскольку в марте штаты развернули строгие меры по смягчению последствий коронавируса, а продавцы попытались очистить часть своего инвентаря.Такие компании, как Ford, предлагали сделки, напоминающие Великую рецессию: купите новую машину и получите до шести месяцев отсрочки платежа, если ваши финансовые перспективы изменятся.

В том же месяце General Motors предложила правомочным клиентам финансирование под 0% на семь лет и позволила им отсрочить свои первые четыре платежа. Конечно, покупатели должны были действовать быстро, поскольку программа была ограничена двухнедельным пробегом, поскольку дилерские центры пытались переместить товарные запасы.

Сделки расширились и с тех пор снизились, поскольку продажи автомобилей продолжают медленно восстанавливаться.

До первой недели августа производители, такие как Hyundai, предлагают 0% -ное финансирование на шесть лет на определенные автомобили плюс дополнительные 90 дней до момента, когда покупатели должны будут сделать свой первый платеж, или 2 000 долларов в виде скидок.

«Лучше нуля не бывает», — сказал Рич Дайвер, владелец компании Diver Chevrolet в Уилмингтоне, где Уотсон получил свой новый автомобиль.

И хотя финансирование под низкие или нулевые проценты существует уже много лет, Дайвер сказал, что он никогда не видел ссуд, применимых к такому количеству различных моделей со сроком ссуды более четырех лет.

Точно так же Дайвер сказал, что никогда не видел, чтобы скидки учителям так широко рекламировались. Такие компании, как Honda, также увеличили экономию в 1000 долларов для служб быстрого реагирования и медицинских работников, покупая или арендуя соответствующие новые модели.

«Все производители хорошо осведомлены о том, что делают конкуренты, и все они очень конкурируют друг с другом, что для меня главным победителем во всем, что касается потребителей», — сказал Дайвер. «Есть отличные продукты по отличным ценам или отличные платежи.”

По мнению автосалонов и экспертов автомобильной промышленности, тип автомобиля, который вы ищете, его популярность и то, будет ли он затронут (или будет ли) остановлен, будут определять ваш потенциал сбережений в будущем.

«Я думаю, что если посмотреть, сколько автомобилей у дилера на партии, это обычно указывает на то, есть ли у вас некоторая гибкость в переговорах», — сказал Герн Басс, автомобильный эксперт консалтинговой компании Oliver Wyman из Принстона.

Грузовики, которые были популярны до отключения, поскольку цены на бензин оставались низкими, а автомобили стали более экономичными, в некоторых случаях могли фактически стоить больше, чем рекомендованная производителем розничная цена.

Том Маклафлин и его жена Донна Линдси не покупали грузовик, но воочию видели, как быстро некоторые автомобили покидают дилер.

5 вещей, которые нельзя говорить при покупке нового автомобиля

Филип Рид, NerdWallet Опубликовано в 6:00 по восточноевропейскому времени 9 января 2019 г.

ЗАКРЫТЬ

По мнению автомобильных экспертов, сейчас хорошее время для покупки автомобиля, чтобы сэкономить как можно больше денег. У Шона Доулинга (@seandowlingtv) есть еще.

Продавцы автомобилей обучены быстро оценить вас, ваш вкус к автомобилям и ваш экономический профиль.(Фото: Getty Images)

Вы тестируете новую машину, и она вам очень-очень нравится. Продавец автомобилей чувствует ваше волнение и небрежно спрашивает: «Итак, что вы думаете?» Слова «Обожаю!» формируются в вашем уме, но …

Если вы говорите это или что-то еще, вы невольно раскрываете информацию о себе. Специалисты отрасли предупреждают, что продавцы автомобилей обучены быстро оценивать вас, ваш вкус к автомобилям и ваш экономический профиль. И, как говорится, то, что вы говорите, может и будет использовано против вас, как только вы дойдете до стола переговоров.

Исключение следующих утверждений при покупке автомобиля может помочь вам заключить более выгодную сделку.

1. «Я люблю эту машину!»

Сказав это продавцу автомобилей, вы «поможете ему, когда придет время закрыть сделку», — говорит Скот Холл, бывший продавец автомобилей, а ныне исполнительный вице-президент компании операции для Swapalease, который подбирает арендаторов и покупателей автомобилей, желающих взять на себя договор аренды. «В любых переговорах вы должны быть осторожны с тем, что вы говорите и как вы это говорите.

Как продавец, «вы всегда ищете обязательства», — говорит Роберт Кроу, который продавал Infinitis более пяти лет, прежде чем стать агентом по недвижимости. Сказать, что вы любите машину, означает, что вы твердо намерены ее купить.

Вместо того, чтобы клясться в своей преданности, играйте хладнокровно. Когда вас спрашивают, ведите себя уклончиво или нерешительно. В конце концов, вы хотите, чтобы дилер подумал, что вы можете взять это или оставить. Возможность отказаться от сделки сделает вас лучшим переговорщиком.

Подробнее: Красные флажки при покупке автомобиля: 5 признаков того, что вам нужно отказаться от сделки

2.«Мне нужно платить 350 долларов в месяц».

Это первое место в списке запрещенных фраз Холла. По его словам, превратить покупателя в покупателя с ежемесячной оплатой — излюбленное оружие продавцов автомобилей.

«Нет дилера, который бы не сказал« да »любому номеру, который вы назовете», — говорит Холл, — и таким образом вы будете платить больше процентов. Ведение переговоров о ежемесячной оплате «отвлекает внимание от цены на автомобиль».

«Умный финансовый менеджер» может просто продлить срок кредита до тех пор, пока сумма ежемесячного платежа не станет такой, какой вы хотите, — говорит Холл.Он добавляет, что лучшая защита от этого — получение предварительно одобренной ссуды. По сути, это превращает вас в покупателя за наличные в дилерском центре, позволяя получить финансирование от дилера только в том случае, если это более выгодная сделка.

Подробнее: 7 тактик, которые помогут новичкам в покупке автомобилей торговаться, как босс

3. «Мой договор аренды истекает на следующей неделе».

Сообщение о том, что аренда вашего автомобиля заканчивается, сигнализирует об отчаянии и дает продавцу повод для повышения давление, говорит Кроу. «Это все равно что сказать:« Мне нужны новые колеса, иначе я скоро пойду пешком », — говорит он.

Кроме того, добавляет он, это многое говорит о вас: вы предпочитаете лизинг (что нравится дилерам) и, вероятно, у вас хороший кредит. Это также открывает дверь для большего количества вопросов, предназначенных для получения еще большего количества информации, которая может стать ценным боеприпасом для хорошего продавца.

Подробнее: Учет эксплуатационных расходов поможет вам не разориться при покупке первой машины

4. «Я хочу 10 000 долларов за свой обмен, и я не возьму ни копейки меньше».

Проблема при этом дилерский центр может пожелать сделать более выгодное предложение.Говоря первым, вы проиграли. «Пусть человек, с которым вы ведете переговоры, первым выбрасывает числа», — говорит Холл. «Это переговоры 101».

Перед тем, как отправиться в автосалон, выясните, сколько будет стоить ваш автомобиль при обмене, используя онлайн-справочник по ценам, например Edmunds, Kelley Blue Book или TrueCar. Это всего лишь приблизительные оценки — цены на каждую партию автомобилей различаются в зависимости от местных вкусов и спроса, — но вы должны иметь в виду приемлемую цифру. Затем, когда начинается торг, Холл рекомендует сказать: «Ребята, вы можете оценить мою сделку. Скажи мне, чего ты думаешь, это стоит.

Подробнее: Эти 6 автомобилей были самыми продаваемыми автомобилями 2018 года: Jeep, Toyota, Tesla входят в список

5. «Я искал этот цвет повсюду».

«Цвет огромен, — говорит Ворон. Итак, если покупатель нашел на вашем участке редкий цвет, вы, как продавец, знаете, что он должен купить у вас — и заплатить указанную вами цену.

Вместо этого Кроу рекомендует покупателям проявить гибкость и выбрать два цвета на стоянке автомобилей.Еще лучше просмотрите инвентарь дилерского центра в Интернете, чтобы убедиться, что у него есть автомобиль нужного вам цвета, прежде чем вы туда приедете. Затем, если вы готовы к этому, говорит Кроу, «ради шутки, пусть они думают, что продают вам эту машину», изначально казавшись нейтральным в отношении цвета.

Информация — сила

Для заключения выгодной сделки нужно собрать информацию и использовать ее в своих интересах, говорит Кроу. Эксперты по переговорам называют это «созданием рычага воздействия», с помощью которого вы можете вырвать выгодную сделку из рук продавца. Имея это в виду, «вы определенно не хотите идти туда и выкладывать все свои карты на стол», — говорит он.

Больше от Nerdwallet:

Филип Рид — писатель на NerdWallet, веб-сайте, посвященном личным финансам. Электронная почта: [email protected].

NerdWallet — контент-партнер USA TODAY, предоставляющий общие новости, комментарии и репортажи со всего Интернета. Его контент создается независимо от США СЕГОДНЯ.

Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.usatoday.com/story/money/cars/2019/01/09/car-shopping-5-things-you-should- Never-say-when-buying-new-vehicle/2512757002/

Полное руководство по покупке Первая машина

Покупка первой машины — важный момент. Накопили ли вы на это деньги, взяли ссуду для финансирования или вмешались в дело банк мамы и папы, это то, что вы никогда не забудете.

Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, мы составили это руководство по покупке вашего первого автомобиля. Вы не хотите тратить деньги на лимон, поэтому следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы убедиться, что вы получите драйв своей мечты.

Определение бюджета

Всегда имеет смысл установить жесткий бюджет и придерживаться его. Может возникнуть соблазн иметь в виду цену, а затем позволять маленьким «приятным вещам» подбивать вас вверх и вверх.

Но не ограничивайтесь бюджетом стоимости покупки. Учтите все текущие расходы, которых вам не избежать. К ним относятся:

• Страхование автомобилей — что может быть дорогостоящим для начинающих водителей.
• Дорожный налог — Если ваш автомобиль не освобожден от уплаты налога.
• MOT — после того, как автомобиль старше трех лет, он должен проходить ежегодный тест MOT, чтобы гарантировать его пригодность к эксплуатации.Любое техническое обслуживание, необходимое для его приспособления к вождению, должно быть выполнено. Это могут быть тормоза, фары и шины.
• Топливо — вам понадобится топливо, если вы хотите ехать куда угодно.

Как найти свою первую машину

В наши дни найти машину — самая легкая часть. Вы можете посетить местные представительства или отправиться в онлайн-поиск новых и подержанных автомобилей в удобное для вас время.

Если вы хотите купить подержанный автомобиль у частного продавца, то Интернет не менее полезен.У AutoTrader есть онлайн-поисковая система, в которой перечислены сотни тысяч автомобилей, и, конечно же, есть такие места, как GumTree и FreeAds. Это может потребовать некоторого поиска, но это половина удовольствия.

Проверка более

Если вы покупаете новый автомобиль, вы защищены законом и получаете гарантию на случай, если что-то пойдет не так. Тем не менее, перед выездом со стоянки рекомендуется визуально проверить машину. Причина в том, что если вы заметите царапину или вмятину, когда принесете их домой, очень сложно доказать, что этого не произошло после того, как вы уехали.Если ваш автомобиль доставляется, многие дилеры не допускают никаких уклонов от возврата, если вы не довольны автомобилем.

Другое дело — покупка подержанной машины. Вы будете покупать у дилера или у частного продавца. Когда вы покупаете у дилера, вы получаете некоторую защиту, тогда как покупка в частном порядке — это действительно случай, когда покупатель остерегается.

При покупке у дилера помните:

• Многие продавцы подержанных автомобилей проходят независимую проверку своих автомобилей и будут членами торговой ассоциации.Это означает, что они будут следовать правилам и убедиться, что вы в надежных руках.

• Продавцы подержанных автомобилей обязаны по закону следить за тем, чтобы все, что они продают, было:

  • Удовлетворительного качества — это означает, что качество автомобиля соответствует его возрасту, марке, модели, пробегу и т. Д.

  • Соответствие назначению — автомобиль способен выполнять все функции, которые вы от него ожидаете.

  • Право на вождение — незаконно продавать автомобиль, не отвечающий требованиям закона.

  • Соответствует описанию — Если в объявлении говорится, что автомобиль имеет центральный замок, он должен быть в рабочем состоянии. Если какие-либо функции, описанные в рекламе, отсутствуют или не работают, то дилер нарушает Закон о продаже товаров.

Помните, что дилеры не несут ответственности за любой ущерб, причиненный вами в результате несчастного случая или неправильного использования, а также не несут ответственности за то, что считается справедливым износом.

При покупке у частного продавца у вас мало средств правовой защиты, если с автомобилем что-то не так или не так, как вы ожидали.Итак, помните следующее:

• Проверьте все документы. Если они не могут предоставить документацию или автомобиль зарегистрирован на другое имя, в документах есть ошибки, детали, которые не совпадают (например, цвет автомобиля и номер двигателя), или у него отсутствует текущее ТО, это должно вызвать тревогу. звон.
• Соответствует ли пробег возрасту и внешнему виду автомобиля? Старые, ухоженные автомобили могут иметь небольшой пробег, но будьте осторожны.
• Проверьте пробег автомобиля по свидетельствам об испытаниях ТО и сервисным записям, если они есть.
• Покраска ровная или вы видите панели, которые выглядят иначе?
• Посмотрите в багажник и под капот. Есть ли признаки необычной сварки или ржавчины?
• Достаточный ли протектор у шин? Если они низкие, их потребуется заменить немедленно или в ближайшем будущем.
• Есть ли запасное колесо, домкрат и автомобильный комплект инструментов?
• Ремни безопасности исправны и не повреждены?
• На приборной панели светятся индикаторы неисправности? Сверьтесь с руководством.
• Ваши омыватели и дворники исправны?
• Все фары работают? Возможно, вам понадобится кто-то другой, чтобы помочь вам с этим, или просто попросите владельца активировать их все, пока вы осматриваете снаружи.
• Все ли замки, окна и внутренние органы управления для кондиционирования воздуха, радио и так далее работают должным образом?
• Есть ли признаки ржавчины под ковриками в пространстве для ног или под автомобилем?

Прокатитесь

Если вас устраивает вышеперечисленное, следующим этапом нашего первого руководства по покупке автомобиля будет тест-драйв.Если владелец или дилер не хочет, чтобы вы этого сделали, уходите. В противном случае прыгайте и катайтесь. Перед началом работы убедитесь, что двигатель холодный, потому что прогретый двигатель может скрывать проблемы. Во время движения помните следующее:

• Проверьте сцепление — Перед троганием обязательно проверьте точку зажима сцепления. Если он не кусается до тех пор, пока сцепление не будет почти полностью задействовано, вероятно, оно изношено и нуждается в замене.
• Производительность — Как ведет себя автомобиль при разгоне? Тянет в сторону? Как это принимает повороты? Когда вы едете на машине, прислушивайтесь к любым странным звукам или вибрациям.
• Высокоскоростное вождение — Проблемы с передней частью автомобиля могут быть замаскированы на низких скоростях, поэтому убедитесь, что вы разгоняете автомобиль со скоростью более 60 миль в час, по крайней мере, на одной части тест-драйва.
• Плавное переключение передач — При переключении передач ощущается ли трансмиссия плавно или возникают проблемы?
• Проверьте тормоза — Как вы себя чувствуете при нажатии на тормоз? Торможение отзывчивое или оно мягкое и требует большого давления? Кроме того, помните, что при торможении автомобиль тянет в сторону.
• Вибрация рулевого колеса — Вибрирует ли рулевое колесо во время движения?

В то время как дилерские центры могут иметь страховку на время тест-драйва, частные продавцы могут не иметь такой страховки. Обязательно уточните у своей страховой компании покрытие для тестового вождения автомобиля.

Помните, что основная часть ваших текущих расходов будет составлять страхование и налоги.

Как торговаться

Вот несколько советов, как получить наилучшую возможную сделку, и помните, что цена на новый автомобиль не более «фиксированная», чем эта подержанного автомобиля:

• Получите представление о том, сколько вы должны платить за автомобиль.Вы найдете онлайн-инструменты для оценки автомобилей, а также руководства по покупке из крупных автомобильных журналов. Это касается как новых, так и подержанных автомобилей. Используйте эту информацию, чтобы установить стартовую цену, или попросите дилера сопоставить или превзойти.
• Для подержанной машины всегда езжайте на низкой скорости. Не опускайтесь ниже нижнего диапазона цен для этой модели, иначе вы рискуете заставить продавца не торговаться. Но, опустившись ниже, вы можете позволить продавцу вести переговоры, что дает им чувство контроля.
• Если при осмотре автомобиля и пробном вождении вы обнаружите некоторые проблемы или мелкие недочеты, вы можете использовать их, чтобы снизить цену.По некоторым вопросам стоит разобраться самостоятельно, если вы приобрели машину по достаточно хорошей цене.
• Не бойтесь уходить. Помните, что это просто машина, и вам не следует платить больше, чем вы ожидаете. Чтобы обе стороны были счастливы, необходимо соблюдать баланс, но на самом деле сила на вашей стороне.

Страхование и налогообложение вашего автомобиля

Помните, что большую часть ваших текущих расходов составляют страхование и налоги. Для первой машины всегда неплохо приобрести что-то не очень мощное и относящееся к одной из низших страховых групп.