Какая краска лучше для автомобиля: Извините такой страницы не существует

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Обмен авто в кратчайшие сроки

Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

Как выгодно обменять авто с пробегом

Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:

1. Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
2. Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;
3. Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
4. Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

Запчасти для починки автомобиля

Запасные части для иномарок. Вопрос: покупать или нет запасные части к своей иномарки возникает у владельца авто, как только его «ласточка» начинает хандрить. Ответ однозначный – да, покупать, однако, следует понимать в каких именно онлайн-магазинах можно это делать, и какие именно запасные части стоит приобретать.

Как покупать в Интернете запчасти для иномарки

Покупка запчастей для иномарок, к счастью, сегодня больше не напоминает захватывающий квест с бесконечным поиском нужного предмета. С этим делом сегодня всё просто: заходишь на сайт запчастей для иномарок, выбираешь нужную категорию, затем саму запчасть, пару-тройку кликов компьютерной мыши, процесс оплаты и ожидание доставки. Кажется, что проще не бывает, однако, есть в этом процессе кое-то, заслуживающее более пристального внимания.

Автомобильная краска, виды

Время быстротечно и вечного ничего не существует. Краска на автомобиле постепенно выцветает, выгорает. Появляются царапины, сколы, металл начинает ржаветь. Машины нуждаются в покраске, а их владельцы начинают всерьез задумываться, чем же их покрасить.

Вопросов возникает немало. Нужно выбрать цвет, саму краску. Может просто обойтись самоклеющейся пленкой? Известны разные способы покраски: эмали для автомобиля, лаки. О том, какая краска лучше, на чем остановить свой выбор и найти оптимальный для себя вариант, попробуем разобраться и выяснить в данной статье.

Виды красок

1. «Металлик». Краска очень популярна и уважаема в народе. Большинство современных автомобилей на заводах при выпуске покрывается именно ей. Она универсальна, качественна, красива, ложится ровно без изъяна и доступна всем желающим по вполне приемлемой цене. В качестве покрытия используется глянцевый лак, который придает «металлику» блеск при попадании солнечных лучей, просто излучая и отражая все предметы, находящиеся вокруг.
2. Краска матовая. Обладает уникальными свойствами. Интересна тем, что блеска и отражающих качеств на солнце от нее не исходит. Однотонный слой краски распределяется ровно и гладко по всей поверхности машины, отлично подходит особенно для вазовских моделей. Покрытием служит матовый лак, который никакого блеска не вызывает. В зависимости от выбранного лака краска не боится механических повреждений, царапин, достаточно устойчива к ним. Матовая краска доступна по цене, особенных отличий от других обычных видов лкм и процесса покраски она не имеет.
3. Хромированная краска. Из всех наиболее известных видов эмалей более дорогая и редкая. Уникальность ее в том, что цвета, как такового у нее нет, зато как в зеркале отражает все предметы, находящиеся вокруг. По цвету также похожа на зеркало, имеет серебристо-белый оттенок. Хромирование машин значительно отличается от обычной покраски. Нанесение хрома требует специальных условий, устройств, наличия высокого температурного режима. Не каждый сервис возьмется покрыть автомобиль хромом в силу отсутствия необходимых условий и дополнительного оборудования, да и стоит такая покраска далеко не дешево. Вид от хромированной покраски у автомобилей очень красивый, роскошный, редкий.
4. Хамелеон. Вид лакокрасочного материала очень красивый и по-своему уникальный. Хамелеон стоит не дешево, но смотрится на авто просто великолепно. Переливы от покраски подобны всем цветам радуги, отражается буквально целый мир вокруг. Нанесение «хамелеона» равно, как и хрома требует специальных условий, поэтому в обычном сервисе с покраской вам могут просто отказать. Краска редкая и дорогая. В свободной продаже ее нет, встретить можно лишь на выставках дорогих автомобилей.
5. Винил, аэрография. Аэрографией принято считать изображения, рисунки, узоры, нанесенные при помощи краски на автомобиль. Нанесение аэрографии требует определенных умений и навыков, поэтому под силу лишь профессионалам, людям с опытом в данном искусстве. Винилом считается пленочное покрытие машины. Часто молодежь предпочитает нанесение на свое авто рисунков, покрывая тем самым только отдельные ее части. Иногда краска с винилом используются в комплексе. Сначала красится вся внешняя часть полностью, затем сверху покрывается виниловой пленкой. Аэрография по сути дела схожа с винилом, но некоторые нюансы в нанесении все же имеются.
6. Акриловая краска. Считается простой обычной краской и самой дешевой по цене. Акрил часто используется при покраске труб, входных дверей. Покрывать лаком автомобиль не нужно. Краска не отражается и не блестит на солнце. Раньше ее использовали для покраски автомобилей ВАЗ, с 1-ой по 7-ю модель, автобусов модели ПАЗ. Сегодня такая краска не практикуется и используется редко. Для самостоятельной перекраски авто, акрил – самый доступный и дешевый материал. Чтобы покрасить авто, достаточно одной кисточки.
7. Глянцевая краска. Очень схожа с «металликом» по структуре и нанесению. Блеск на солнце от нее исходит просто ослепительный. В другом отношении отличий от «металлика» практически нет, но стоит глянцевое покрытие значительно дороже. Встретить глянцевую покраску авто доводится нечасто. Не пользуется она успехом и у производителей при заводской покраске. Покрытие производится также лаком, и внешне автомобиль смотрится довольно привлекательно, даже гораздо красивее «металлика».

Как видно, автомобильные краски сегодня разнообразны и по видам, и по цене. Описанные выше – лишь основные виды покраски авто. На самом деле всевозможных вариантов существует великое множество. Кроме того, их можно комбинировать, и способов для разных комбинаций также очень много.

Сегодня не стало проблемой придать своему авто элегантный, неповторимый и оригинальный вид. Среди разнообразия тюнинга машин, покраска является самым масштабным и броским вариантом для преображения, видоизменения транспортного средства.

Как подобрать краску для авто. Правильный выбор краски >>

Слой краски на автомобиле легко повреждается. Достаточно небольшого механического воздействия, и царапина портит внешний вид транспортного средства. Для устранения дефекта, необходима покраска. Однако перед владельцем возникает серьезный вопрос – как выбрать краску для авто?

Почему это непросто? Дело в том, что новая краска не должна отличаться от основного слоя. Если за этим не проследить, оттенок будет выделяться на фоне уже имеющегося покрытия.

Цвет можно выбирать разными способами, каждый из которых имеет плюсы и минусы.

Главные принципы окрашивания авто

• Главное – не сама краска, а то, как специалист будет ее наносить, какие инструменты он при этом использует;
• оценка оттенка возможна только после полного высыхания. Некоторые вещества сильно меняют цвет под воздействием воздуха. Лучше нанести краситель на небольшой участок, подождать, а потом действовать дальше;
• разные производители по-разному помечают свою продукцию. Принципы, которые действовали с краской одного бренда, могут не сработать в случае с другим производителем;
• прежде чем красить, выполните тестовое окрашивание старой детали без смены давления краскопульта и интенсивности нанесения слоев. Только после оценки результата можно обрабатывать оставшиеся части авто.
• процедуру покраски авто, все же лучше доверить профессионалам. Мы в ДОЛАВТО позаботимся о Вашем автомобиле!

Выбираем краску по коду

Обратите внимание на вин-код – он располагается снизу крышки капота транспортного средства. Обычно информация наносится на наклейку. Выбор по коду – подходящий вариант для нового окрашивания машины или ее части. Важно учитывать, насколько выгорела старая краска, иначе новая может выглядеть слишком интенсивной.

Как правильно выбрать краску «на глаз»

Этот вариант подходит для опытных автовладельцев. Захватите с собой какую-нибудь часть кузова – чаще всего используется крышка бензобака и используйте ее в качестве образца. Придя в магазин, обязательно обратитесь за помощью к консультанту – вдвоем легче избежать ошибок. Однако даже профессионалы порой ошибаются на пару тонов, так что прибегать к такому методу надо только в случаях, когда другие невозможны.

Имеет место и выбор краски через интернет, на сайте производителя. Многие компании размещают на своих сайтах специальные системы подбора. Вы вводите код цвета и мгновенно получаете результат. Еще один вариант – подбор с помощью палитры. В магазинах часто предоставляется каталог, в котором размещены сведения об имеющихся цветах.

Многие производители наносят сведения об оттенке на колпачке, прикрывающем аэрозольную краску. Информация в точности соответствует содержимому контейнера. Вместо простого подбора «на глаз» лучше воспользоваться кодом цветов – ниже вероятность, что отремонтированный участок будет отличаться от других.

Подбор краски программным методом

Самый дорогой, но наиболее надежный и удобный вариант. Гарантируется максимальное соответствие оттенка. При изготовлении каждому автомобилю присваивается определенный уникальный код. Специалист вводит его в программу, которая анализирует насыщенность, контраст и уровень выгорания имеющегося красящего слоя. Затем выполняется сравнение с образцами. На основании полученных данных удается сделать правильный выбор.

Этот метод имеет множество преимуществ:

• универсальность. Удается выбрать краску для любой машины, вне зависимости от места, в котором она изготовлена, и года выпуска;
• точность. Разница между старой и свежеокрашенной деталью незаметна даже для специалистов. Перед началом работ осуществляется пробное окрашивание, что гарантирует еще более точное сочетание. Красящий состав подбирается индивидуально под каждое авто;
• экономичность. Не придется красить кузов целиком – благодаря точности можно обработать исключительно поврежденные места;
• простота. В большинстве случаев не надо демонтировать окрашиваемый элемент и снимать заводское покрытие, а значит, процесс не отнимет много времени.

От правильного выбора краски зависит внешний вид транспортного средства, а значит, и ваше удовольствие от вождения.

Как правильно выбрать краску для покраски автомобиля

На рынке лакокрасочных материалов представлено немало красок, подходящих для покраски автомобиля. Они различаются составом, способом нанесения, скоростью высыхания, качеством адгезии и прочностью, а также цветом.

Выбираем тип краски

Любая автомобильная краска призвана решать две ключевые задачи:

1. защищать кузов автомобиля от атмосферного воздействия;
2. обеспечивать привлекательный вид, скрывать дефекты.

После нанесения на поверхность кузова лакокрасочный материал создает достаточно прочный целостный слой. При этом разные по составу краски характеризуются различной твердостью, плотностью и эластичностью. Это очень важные свойства, которые нужно учитывать, выбирая то или иное средство для покраски автомобиля.

Более плотная и твердая краска лучше защищена от царапин и сколов. Однако, если вы планируете полировать покрытие до образования красивого блеска — следует выбрать состав с повышенной эластичностью.

Основные виды красок для покраски автомобиля

В числе наиболее популярных красок для автомобилей:

• акриловые;
• алкидные;
• глифталевые;
• целлюлозные;
• нитрокраски.

Акриловые краски выбирают, когда нужно быстро и без лишних хлопот покрасить автомобиль. Эти ЛКМ легко наносятся, формируют ровный слой, набирают высокую прочность. При покраске можно обойтись без лака. А если, все же, планируется полировать покрытие, целесообразно выбрать мягкий состав (MS). Для получения качественного лакокрасочного покрытия окрашивание проводится в несколько слоев.

Алкидные краски — бюджетное решение, они используются преимущественно для покраски отдельных элементов кузова. Особенностью является их неравномерное высыхание, поэтому для окрашивания всего автомобиля их используют редко.

Синтетическая смола, входящая в состав глифталевой краски, образует на поверхности кузова плотную пленку с характерным блеском. Поэтому дополнительно полировать покрытие нет нужды. Недостатком является продолжительное время высыхания краски.

Целлюлозные и нитрокраски считаются недолговечными. Их выбирают, когда нужно быстро добиться яркого эффекта.

Подбор цвета для покраски автомобиля

Не менее важно правильно выбрать цвет краски для окрашивания кузова, особенно если речь идет о покраске отдельных элементов — необходимо добиться максимального совпадения, иначе разница будет бросаться в глаза.

Подбор цвета можно выполнить самостоятельно или обратиться к специалистам. В обоих случаях возможны неточности и ошибки. Дело в том, что при выборе оттенка краски приходится учитывать множество факторов, таких как:

• состав ЛКМ;
• толщина и количество наносимых слоев;
• цвет используемого грунта (белый, серый, черный и т. д.).

На результат покраски влияют навыки работника, выполняющего покраску автомобиля, применяемый им способ нанесения краски. Также имеет значение, какое оборудование используется и сколько времени прошло с момента завершения работ (оттенок меняется по мере высыхания и отвердевания покрытия).

Важна также марка используемого ЛКМ — лучше пользоваться красками определенного производителя, который хорошо вам знаком и которому вы доверяете.

Варианты подбора цвета

Есть несколько способов подобрать подходящий цвет для покраски автомобиля. Вот наиболее известные из них:

• По VIN-коду авто (17-значный номер выбит на табличке непосредственно на кузове автомобиля, а также содержится в документах на него).
• Компьютерный подбор — для этого используется специальная программа, однако конечное решение принимает человек.
• Применение спектрофотометра — специализированного прибора, автоматически определяющего «родной» цвет автомобиля.
• «На глазок» — способ, который обеспечивает наименьшую точность попадания в нужный тон.

Выбирать оттенок краски по VIN-коду автомобиля следует в том случае, когда планируется полностью перекрашивать машину в заводской цвет. Если же идет речь о покраске отдельных элементов, этот способ не лучший — поскольку за время эксплуатации авто оттенок кузова существенно меняется.

Компьютерный подбор — это тот же способ «на глазок», только с применением программы. К тому же, оттенок на экране может заметно отличаться от реального.

Самый эффективный способ выбрать цвет краски — использовать спектрофотометр. С помощью данного прибора можно максимально точно попасть в тон. Это возможно за счет того, что аппарат анализирует текущее состояние лакокрасочного покрытия, а определение цветовой гаммы происходит автоматически, что исключает человеческий фактор.

Делаем вывод

Как видим, выбрать краску для автомобиля бывает непросто. Процесс подбора имеет свои тонкости, которые нужно учитывать. Не имея опыта, разобраться во всех нюансах практически невозможно. Отсюда — многочисленные ошибки и конфузы, происходящие при покраске авто.

Рекомендованные статьи

Какую краску для авто выбрать

Для человека, который никогда раньше не сталкивался с покраской автомобиля, выбор подходящего способа это сделать может стать трудной задачей. Сегодня существует огромный ассортимент разнообразных видов средств для покраски автомобиля, различающихся между собой не только эстетическими качествами, но и технологией процесса. Есть обыкновенные краски, которые просто окрашивают поверхность в нужный цвет, а есть и специальные покрытия, которые эффективно защищают от коррозии, отражают или, наоборот, поглощают солнечное тепло и обладают другими интересными свойствами. Какую краску выбрать для авто? Ответ на этот вопрос зависит только от желания и финансовых возможностей владельца транспортного средства.

Какую краску выбрать для авто — возможные варианты

Существуют следующие варианты:

• целлюлозные краски;
• акриловые автоэмали;
• глифталевые краски;
• алкидные автомобильные эмали;
• краски на водной основе;
• порошковые краски;
• хромированные краски;
• окраска «хамелеон»;
• винил.

Целлюлозные краски. Самый простой и дешёвый вариант, которым раньше часто пользовались отечественные автолюбители из-за труднодоступности или дороговизны более технологичных материалов. Краски этого типа являются очень дешёвыми, а сам процесс прост и не требует особых навыков. Впрочем, из-за таких минусов, как отсутствие приятного блеска без дополнительной полировки и быстрое выгорание под воздействием ультрафиолета, любителей целлюлозных красок становится всё меньше.

Акриловые автоэмали. Двухкомпонентные акриловые автомобильные краски сегодня приобрели большую популярность. Этому способствует приемлемая цена, неплохое качество окрашенной поверхности и её устойчивость к механическим повреждениям. Из видимых недостатков только один — низкая покрывающая способность. Из-за этого для достижения действительно сочного и яркого цвета придётся раскошелиться на нанесение нескольких слоев краски.

Глифталевые автоэмали. Хороший аналог целлюлозных красок. Отличаются дешевизной и более или менее неплохим качеством. После высыхания создают толстый и ровный слой эмали с приятной глянцевой поверхностью. Минус один — очень долго сохнут (в зависимости от температуры воздуха, вплоть до месяца).

Алкидные краски. Более дешёвый аналог акриловых. Обеспечивают неплохое качество покрытия и гораздо более просты в использовании. После высыхания дают умеренный глянец и среднюю устойчивость к механическим повреждениям. Как и глифталевые, также очень долго сохнут.

Краски на водной основе. Одна из новых технологий покраски. Полимерные частицы пигмента, из которых состоит красочная взвесь, после испарения воды склеиваются между собой, образуя ровное и красивое покрытие. Правда, для нанесения таких красок требуется специальное оборудование, поэтому сделать это пока можно не в каждом сервисном центре.

Порошковые краски. Ещё одна новинка в автомобильном мире. С помощью специального оборудования красящий порошок намагничивается и методом распыления наносится на поверхность. Далее, под воздействием высоких температур, частицы порошка спекаются, образуя равномерный и очень плотный слой. Готовое покрытие имеет высокие показатели прочности и долговечности, но выполнить такую покраску смогут далеко не везде и обойдётся это недёшево.

Хромированные краски. Эксклюзивный вариант, позволяющий получить идеальную зеркальную поверхность. Материал для покраски имеет высокую цену, а сам процесс отличается сложностью и требует специальных условий и навыков от мастера. Дорогостоящий вариант украшения автомобилей представительского класса.

Окраска «хамелеон». Ещё один вариант «элитного» украшения автомобиля. Создаётся путём послойного нанесения различных материалов, в результате чего создаётся эффект «глубины». В зависимости от выбранного материала цвет может меняться как под различными углами переломления света во время движения, так и под влиянием температуры поверхности и интенсивности солнечного излучения. Также отличается высокой ценой и сложностью исполнения, поэтому не в каждой мастерской, где заявлена такая услуга, смогут выполнить эту работу безупречно.

➨ Качественные и оригинальные автомобильные краски можно приобрести в интернет-магазине TopDetal.ru. В ассортименте есть самые различные варианты на любой вкус, цвет и размер кошелька. Понимая всю щепетильность этого вопроса, мы также поможем и с выбором оптимального решения. Наши мастера из онлайн-поддержки не только посоветуют какую краску выбрать для авто, но и подскажут, как покрасить пластиковые детали автомобиля, для того чтобы достичь идеального результата.

Кроме того, в продаже есть и большой ассортимент других автотоваров, включая комплектующие для узлов и агрегатов, автохимию и автокосметику, расходные материалы, а также дополнительные аксессуары и сопутствующие товары.

Как подобрать автоэмали для покраски авто?

Скорее всего, Вы даже не представляете, какое разнообразие автоэмалей для покраски автомобилей существует на рынке. Если решите самостоятельно покрасить авто, то однозначно столкнетесь со сложным выбором производителя, типа, цвета и оттенков автокраски.

Автомобильная краска имеет сразу две основные задачи – декоративную и защитную. В том числе и защиту от коррозии – главного врага железа. В основном автоэмали походи между собой, но имеют ряд отличительных параметров – твердость, эластичность, плотность и пигментов.

Автокраска включает в себя такие главные компоненты:

1. Пигменты. Это вещество непосредственно влияет на цвет краски и существенно замедляет возникновение коррозии.
2. Вяжущий компонент. С его помощью автокраска надежно удерживается на поверхности авто и формирует глянцевый слой уже после того, как краска высохнет.
3. Растворители. Они влияют на показатель жидкости краски, доводя смесь до необходимой вязкости.

От показателя твердости зависит стойкость краски к различным повреждения – царапинам, сколам и другим влияниям. В основном твердость не превышает 55%, ведь чем выше этот показатель, тем ниже эластичность автомобильной эмали.

Купить автоэмаль на сегодня не проблема, ведь существует настолько большое разнообразие, что иногда даже сложно сделать окончательный выбор. Большинство из них отличается не только составом, но и способом применения. К примеру, некоторые с красок можно наносить только в специализированных покрасочных камерах, а другие без привязки к помещению.

История такой краски тянется уже свыше 50 лет. Она прекрасно подходит для покраски авто и его элементов за счет необычного состава, в которые входят смолы и другие частицы нефти. В эту категорию можно отнести термоотверждающие и термопластические лаки.

Главное преимущество акриловых красок – это повышенная стойкость и красивый блеск. В дополнение ко всему акриловые краски быстро сохнут и после отвердения имеют повышенную стойкость к механическим повреждениям.

Наилучшего качества покраски автоэмалями можно достичь за счет нанесения лакокрасочной жидкости в 2 слоя и качественного подготовления поверхности.

Разделить акриловые краски можно на 2 основных типа, образующие:

• Твердые покрытия, HS.
• Мягкие покрытия, MS.

Акриловые краски формируют лакокрасочные покрытия наивысшей прочности, имеют меньшую усадку, но довольно сложно поддаются полировке. Если необходима вторичная покраска, то желательно применять мягкие краски MS.

Такой тип красок является одним с лучшим по соотношению цна-качество. Основное преимущество алкидных красок – это невысокая цена и вполне высокие химические и механические показатели. Нанесение краски предельно простое, при этом образуется надежный лакокрасочный слой, позволяющий уменьшить число покрасок.

В эту категорию можно отнести металлизированные лаки, являющиеся одними с наиболее популярных. Чаще всего их применяют для заводской покраски, но не менее распространенны они и для самостоятельной покраски, включая автомобили класса «люкс».

Последняя новинка в категории лакокрасочных средств – это водные краски. Такие краски отличаются повышенной укрывистостью, что повышает ее экономичность и растекаемость. Качество покраски идентичное с красками на растворителях, но при этом значительно выше показчик адгезии и экологической безопасности.

Всемирно известные производители не останавливают исследования автоэмалей и других лакокрасочных средств, ежегодно выпуская по несколько кардинально новых новинок. Зачастую новинки являются более экологичными, ведь с каждым новым «апгрейдом» токсические вещества заменяются на менее вредные аналоги.

Если Вы остановили свой выбор на металликах и перламутровых автокрасках, то мы рекомендуем использовать продукцию ведущих брендов, которая прошла всю необходимую сертификацию и проверки. Технология выпуска таких автокрасок очень сложная, а значит, может быть непосильной для небольших брендов.

Алкидные и акриловые краски можно покупать и в более скромных брендов, ведь краски такого типа не требуют наличия необычного и дорогостоящего оборудования. В ассортименте магазина «Автомаляр» представлен целый ряд производителей, которые далеко не всемирно известные, тем не менее, производят продукцию высокого качества:

• ЗМ.
• PROFIX.
• Mipa.
• Mobihel.
• Kartex.
• Novol.
• Sadolin.

Мы представили только часть брендов, ознакомившись с нашим каталогом автокрасок Вы найдете намного больше брендов, которые производят качественные лакокрасочные средства по вполне доступной стоимости.

Компания «Автомаляр» предлагает не только автоэмали, но и множество аэрографов, краскопультов и других инструментов для качественного и быстрого нанесения лакокрасочных средств. Также мы предлагаем расходуемые материалы в большом ассортименте и различные аксессуары.

И самое главное, мы быстро доставим покупку в любую точку нашей страны – будь то Киев, Днепр, Тернополь, Белая Церковь, Умань, Мариуполь либо любой другой населенный пункт Украины.

Водорастворимые автомобильные краски

При­вет­ствую Вас на бло­ге Kuzov.info!

В этой ста­тье пого­во­рим о водо­рас­тво­ри­мых авто­мо­биль­ных крас­ках. Рас­смот­рим, что они собой пред­став­ля­ют, их пре­иму­ще­ства, недо­стат­ки и осо­бен­но­сти применения.

Сей­час водо­рас­тво­ри­мые крас­ки мож­но при­об­ре­сти у мно­гих извест­ных про­из­во­ди­те­лей лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Более 70 про­цен­тов всех авто­про­из­во­ди­те­лей при­ме­ня­ют водо­рас­тво­ри­мые крас­ки для окра­ши­ва­ния авто­мо­би­лей. Этот тип кра­сок ста­но­вит­ся стан­дар­том. Не все они про­из­во­дят­ся по одной тех­но­ло­гии. У них может быть раз­ная поли­мер­ная осно­ва (акрил, поли­уре­тан..), а так­же раз­ные про­пор­ции ком­по­нен­тов и состав доба­вок. Каж­дый про­из­во­ди­тель исполь­зу­ет свою соб­ствен­ную фор­му­лу, опре­де­ля­ю­щую харак­те­ри­сти­ки кра­сок. Раз­ли­ча­ет­ся спо­соб нане­се­ния, укрыв­ная спо­соб­ность, тре­бо­ва­ния к усло­ви­ям хра­не­ния. Неко­то­рые тре­бу­ют пол­ной про­суш­ки меж­ду сло­я­ми, а неко­то­рые нано­сят­ся мок­рый по мок­ро­му. Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли доби­ва­ют­ся такой фор­му­лы крас­ки, что она может про­хо­дить цик­лы замо­роз­ки и раз­мо­роз­ки, без суще­ствен­но­го изме­не­ния в свойствах.

Водо­рас­тво­ри­мые крас­ки содер­жат 15–20 про­цен­тов рас­тво­ри­те­лей. В срав­не­нии с обыч­ны­ми крас­ка­ми их на 75–80 про­цен­тов мень­ше. Таким обра­зом, умень­шен вред эко­ло­гии и здо­ро­вью маляра.

Итак, рас­смот­рим подроб­нее что это за краски.

Что собой представляют водорастворимые краски?

Такие усто­яв­ши­е­ся назва­ния, как «водо­рас­тво­ри­мые крас­ки» и «крас­ки на вод­ной осно­ве» явля­ют­ся не совсем кор­рект­ны­ми. Пра­виль­нее было бы назы­вать этот тип кра­сок «водо­раз­бав­ля­е­мы­ми». Англий­ское назва­ние этих кра­сок «waterborne paints», что дослов­но пере­во­дит­ся, как крас­ки пере­да­ю­щи­е­ся водой.

Все крас­ки состо­ят из 4 глав­ных ингре­ди­ен­тов: пиг­мен­ты, смо­лы (поли­ме­ры), рас­тво­ри­тель и добав­ки. Водо­рас­тво­ри­мые крас­ки не исклю­че­ние, их пиг­мен­ты, кото­рые при­да­ют цвет крас­ке, такие же, как и в крас­ках на осно­ве рас­тво­ри­те­лей, но их боль­ше. Смо­ла (поли­мер), кото­рая помо­га­ет свя­зать пиг­мен­ты и ров­но рас­пре­де­лять­ся при нане­се­нии, тоже такая же, как у обыч­ных кра­сок. Добав­ки, кото­рые помо­га­ют не обра­зо­вы­вать­ся осад­ку и пене похо­же на те, что исполь­зу­ют в тра­ди­ци­он­ных красках.

Осно­ву водо­рас­тво­ри­мых кра­сок состав­ля­ют рас­тво­ри­те­ли и смо­лы (поли­уре­тан или акрил), кото­рые раз­бав­ле­ны водой. Крас­ка по-преж­не­му сфор­ми­ро­ва­на на базе рас­тво­ри­те­лей, а не воды. В каче­стве рас­тво­ри­те­ля исполь­зу­ет­ся эфир гли­ко­ля, так как он сов­ме­стим с водой. Дру­гая при­чи­на его исполь­зо­ва­ния это то, что он испа­ря­ет­ся мед­лен­нее воды, что не харак­тер­но для боль­шин­ства рас­тво­ри­те­лей. Таким обра­зом, после испа­ре­ния воды, эфир гли­ко­ля «рас­плав­ля­ет» части­цы крас­ки и фор­ми­ру­ет­ся еди­ная плёнка.

Вода высту­па­ет как сред­ство достав­ки крас­ки к окра­ши­ва­е­мо­му покрытию.

Для раз­бав­ле­ния обыч­но тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ные раз­ба­ви­те­ли на вод­ной осно­ве, но допус­ка­ет­ся исполь­зо­вать и дистил­ли­ро­ван­ную воду.

Один из самых важ­ных фак­то­ров, кото­рые вли­я­ют на нор­маль­ное высы­ха­ние водо­рас­тво­ри­мой крас­ки – это дви­же­ние воз­ду­ха в поме­ще­нии, где про­из­во­дит­ся окрашивание.

Далее рас­смот­рим основ­ные пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки кра­сок, раз­бав­ля­е­мых водой.

Преимущества водорастворимых красок:

• Зна­чи­тель­но сни­жен уро­вень выбро­са вред­ных веществ в атмосферу.
• Водо­рас­тво­ри­мые лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы менее ток­сич­ны. Зна­чи­тель­но умень­ша­ет­ся вред для авто­ма­ля­ров. Содер­жа­ние вред­ных веществ сни­же­но на 75%.
• Водо­рас­тво­ри­мые крас­ки не горю­чие (пожа­ро­без­опас­ность).
• Этот тип кра­сок, в целом, лег­че нано­сить и отмы­вать краскопульт.
• В срав­не­нии с крас­ка­ми на осно­ве орга­ни­че­ских рас­тво­ри­те­лей, водо­раз­бав­ля­е­мые крас­ки более укры­ви­стые. Из-за более высо­кой укрыв­ной спо­соб­но­сти, крас­ки тре­бу­ет­ся на 25–30% мень­ше. Где тре­бу­ет­ся 3–4 слоя обыч­ной крас­ки, потре­бу­ет­ся 1–2 слоя крас­ки, раз­бав­ля­е­мой водой.
• Водо­рас­тво­ри­мые лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы сов­ме­сти­мы со все­ми покры­ти­я­ми. Сни­жа­ет­ся веро­ят­ность «под­ня­тия» крас­ки, кото­рое про­ис­хо­дит из-за дей­ствия рас­тво­ри­те­ля крас­ки на нано­си­мое покрытие.
• Боль­ше веро­ят­но­сти, что цвет сов­па­дёт, так как мно­гие авто­про­из­во­ди­те­ли кра­сят крас­ка­ми, раз­бав­лен­ны­ми водой. К тому же тол­щи­на слоя полу­ча­ет­ся в 2 раза тонь­ше, чем у обыч­ных кра­сок, что сни­жа­ет веро­ят­ность иска­же­ния цве­та. С типом кра­сок, исполь­зу­ю­щих воду в каче­стве раз­ба­ви­те­ля, лег­че достичь неза­мет­но­го перехода.
• В срав­не­нии с обыч­ны­ми, в водо­рас­тво­ри­мых крас­ках части­цы метал­ли­ка не рас­по­ла­га­ют­ся неправильно.

Недостатки водорастворимых красок:

• Этот тип кра­сок чув­стви­те­лен к влаж­но­сти воз­ду­ха. Низ­кая влаж­ность может стать при­чи­ной слиш­ком быст­ро­го высы­ха­ния крас­ки при нане­се­нии и появ­ле­ния кра­те­ров. В про­ти­во­по­лож­ность это­му, высо­кая влаж­ность явля­ет­ся при­чи­ной очень мед­лен­но­го высы­ха­ния крас­ки. Это может стать при­чи­ной обра­зо­ва­ния подтёков.
• Каче­ство покры­тия кра­сок, раз­бав­лен­ных водой очень силь­но зави­сит от чисто­ты поверх­но­сти. При незна­чи­тель­ных загряз­не­ни­ях крас­ка может очень пло­хо рас­те­кать­ся. Это про­ис­хо­дит из-за высо­ко­го поверх­ност­но­го натя­же­ния это­го вида крас­ки. Неза­мет­ные загряз­не­ния могут стать при­чи­ной дефек­та при покрас­ке. Наи­бо­лее частым дефек­том при рас­пы­ле­нии на недо­ста­точ­но чистую поверх­ность явля­ет­ся «рыбий глаз». (см. ста­тью о дефек­тах лако­кра­соч­ных покры­тий)
• Сто­и­мость водо­рас­тво­ри­мых кра­сок выше, чем обыч­ных. Одна­ко это ком­пен­си­ру­ет­ся их мень­шим расходом.
• Крас­ки, раз­бав­ля­е­мые водой нуж­но беречь от замо­роз­ки, так как это может зна­чи­тель­но ухуд­шить их харак­те­ри­сти­ки. В иде­а­ле, они долж­ны хра­нить­ся при тем­пе­ра­ту­ре не ниже +20 гра­ду­сов по Цель­сию. Кри­тич­на тем­пе­ра­ту­ра хра­не­ния ниже +5 гра­ду­сов по Цельсию.

Что необходимо для покраски водорастворимыми красками?

При пере­хо­де на водо­рас­тво­ри­мые крас­ки необ­хо­ди­мо учесть опре­де­лён­ные момен­ты и, воз­мож­но, при­об­ре­сти неко­то­рое оборудование.

• Кар­тон­ные листы для выкрас­ки при­дёт­ся поме­нять на алю­ми­ни­е­вые или сталь­ные, так как кар­тон от воды будет размокать.
• Поме­ще­ние для покрас­ки долж­но быть обя­за­тель­но обо­ру­до­ва­но вен­ти­ля­ци­ей. Это необ­хо­ди­мо не столь­ко для уда­ле­ния вред­ных испа­ре­ний, сколь­ко для нор­маль­ной суш­ки водо­рас­тво­ри­мых кра­сок, для кото­рых цир­ку­ля­ция воз­ду­ха очень важна.
• Тем­пе­ра­ту­ра в поме­ще­нии, так­же, явля­ет­ся важ­ным фак­то­ром как для хра­не­ния, так и для рас­пы­ле­ния этих красок.
• Для рас­пы­ле­ния водо­раз­бав­ля­е­мых лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов тре­бу­ет­ся, что­бы крас­ко­пульт был защи­щён от кор­ро­зии (нержа­ве­ю­щая сталь или пла­стик). Крас­ко­пуль­ты извест­ных брен­дов под­хо­дят как для обыч­ных, так и для водо­рас­тво­ри­мых красок.
• Мас­ки­ро­воч­ные мате­ри­а­лы для закле­и­ва­ния частей, не под­ле­жа­щих окра­ши­ва­нию долж­ны быть стой­ки­ми к воз­дей­ствию воды.

• Нагне­та­те­ли воз­ду­ха для суш­ки спе­ци­аль­но раз­ра­бо­та­ны для уско­ре­ния испа­ре­ния вла­ги с рас­пы­лён­ной крас­ки, раз­бав­лен­ной водой (см. фото). Такие суш­ки рабо­та­ют от сжа­то­го воз­ду­ха, что может потре­бо­вать допол­ни­тель­ной про­из­во­ди­тель­но­сти компрессора.
• Крас­ка, раз­бав­лен­ная водой очень чув­стви­тель­на к влаж­но­сти воз­ду­ха и его чистоте.
• Для рас­пы­ле­ния тре­бу­ет­ся чистый сухой воз­дух. Для это­го тре­бу­ет­ся мно­го­этап­ная фильтрация.

Подготовка поверхности к нанесению водорастворимой краски

Водо­рас­тво­ри­мые крас­ки дают более тон­кую плён­ку. Поэто­му очень важ­но, что­бы на поверх­но­сти не было цара­пин, так как крас­ка не смо­жет их запол­нить. Поверх­ность под­го­тав­ли­ва­ет­ся более мел­ким абра­зи­вом, чем для окрас­ки тра­ди­ци­он­ны­ми мате­ри­а­ла­ми. Нуж­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ные мате­ри­а­лы с раз­ме­ром абра­зи­ва от P800 до P1000.

Чисто­та поверх­но­сти очень важ­на и малей­шие загряз­не­ния более кри­тич­ны, чем при при­ме­не­нии обыч­ных кра­сок. При недо­ста­точ­ной чисто­те поверх­но­сти лег­ко полу­чить дефект «рыбий глаз».

Реко­мен­ду­ет­ся сна­ча­ла обез­жи­рить обыч­ной обез­жи­ри­ва­ю­щей жид­ко­стью, а потом спе­ци­аль­ным обез­жи­ри­ва­те­лем на вод­ной основе.

Процесс нанесения и сушка

Про­цесс нане­се­ния кра­сок, раз­бав­ля­е­мых водой, во мно­гом напо­ми­на­ет при­ме­не­ние обыч­ных кра­сок, но есть и неко­то­рые осо­бен­но­сти. В зави­си­мо­сти от реко­мен­да­ций про­из­во­ди­те­ля, неко­то­рые момен­ту могут различаться.

Водо­рас­тво­ри­мые крас­ки тре­бу­ют опре­де­лён­ных усло­вий при нане­се­нии (тем­пе­ра­ту­ра, обдув), поэто­му подой­дут не для каж­дой мастер­ской. Что­бы вода испа­ря­лась, нужен поток воз­ду­ха. Луч­ше, что­бы поток воз­ду­ха шёл по каса­тель­ной к машине, а не пря­мо на неё. Одна­ко, крас­ка будет сох­нуть и без спе­ци­аль­ной вен­ти­ля­ции, но доль­ше. Если в поме­ще­нии нет соот­вет­ству­ю­щей вен­ти­ля­ции, то допол­ни­тель­но мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный нагне­та­тель воз­ду­ха для суш­ки крас­ки. Такие нагне­та­те­ли рабо­та­ют от ком­прес­со­ра и могут уста­нав­ли­вать­ся на стойки.

Нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что крас­ко­пульт не содер­жит остат­ков ста­рой крас­ки. Остат­ки обыч­ной крас­ки в сме­си с водо­рас­тво­ри­мой крас­кой могут обра­зо­вать геле­об­раз­ную мас­су. Луч­ше исполь­зо­вать отдель­ный покра­соч­ный писто­лет для рас­пы­ле­ния кра­сок, раз­бав­лен­ных водой.

Рас­сто­я­ние дюзы от поверх­но­сти долж­но состав­лять око­ло 30 см. Это боль­ше реко­мен­до­ван­но­го рас­сто­я­ния при окра­ши­ва­нии обыч­ны­ми красками.

Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра рас­пы­ле­ния состав­ля­ет +10 гра­ду­сов по Цельсию.

В боль­шин­стве слу­ча­ев, водо­рас­тво­ри­мые крас­ки укры­ва­ют ремонт­ную область или дру­гой цвет пане­ли за 1–2 слоя.

При рабо­те с эти­ми крас­ка­ми очень важ­ным усло­ви­ем явля­ет­ся пра­виль­ная меж­с­лой­ная сушка.

Глав­ная раз­ни­ца меж­ду водой и рас­тво­ри­те­лем в том, как они испа­ря­ют­ся. Вода испа­ря­ет­ся доль­ше, чем рас­тво­ри­те­ли. Для воды име­ет зна­че­ние влаж­ность воздуха.

После нане­се­ния базы, вода долж­на пол­но­стью испа­рить­ся до того, как будет нане­сён лак. Если это усло­вие не соблю­дать, то это может при­ве­сти к отсла­и­ва­нию лака. Лак, в боль­шин­стве слу­ча­ев, по-преж­не­му при­ме­ня­ют обычный.

Для кра­сок на базе рас­тво­ри­те­лей суще­ству­ет опре­де­лён­ный пери­од вре­ме­ни, в тече­ние кото­ро­го нуж­но нане­сти лак, после нане­се­ния базы. Этот пери­од вре­ме­ни доль­ше для кра­сок, раз­бав­лен­ных водой (до 72 часов). При этом не воз­ник­нет про­блем с адге­зи­ей для даль­ней­ше­го нане­се­ния лака.

Когда нано­сит­ся базо­вая крас­ка на вод­ной осно­ве, то кажет­ся, что отте­нок не сов­па­да­ет. Отте­нок крас­ки меня­ет­ся после испа­ре­ния воды. Это отли­ча­ет водо­рас­тво­ри­мые крас­ки от обыч­ных. В мок­ром состо­я­нии они име­ют голу­бо­ва­то-зелё­ный оттенок.

Мифом явля­ют­ся выска­зы­ва­ния о мно­го­крат­ном уве­ли­че­нии про­из­во­ди­тель­но­сти при исполь­зо­ва­нии водо­рас­тво­ри­мых кра­сок. При пра­виль­ной суш­ке про­из­во­ди­тель­ность нель­зя будет уве­ли­чить в разы, а лишь незначительно.

Крас­ки, раз­бав­ля­е­мые водой, содер­жат в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни мень­ше вред­ных ком­по­нен­тов, но при этом не исклю­ча­ют необ­хо­ди­мо­сти исполь­зо­ва­ния респиратора.

Чистка краскопульта после распыления водорастворимых красок

После рас­пы­ле­ния водо­рас­тво­ри­мых кра­сок крас­ко­пульт нель­зя отмы­вать рас­тво­ри­те­лем. Так­же, крас­ки не отмо­ют­ся с помо­щью про­стой воды и мыла, как это мож­но сде­лать с быто­вы­ми крас­ка­ми на вод­ной осно­ве, так как в их состав вхо­дит опре­де­лён­ный про­цент растворителей.

Луч­ше при­ме­нять смесь воды с быто­вы­ми чистя­щи­ми сред­ства­ми, содер­жа­щи­ми наша­тыр­ный спирт. Неже­ла­тель­но хра­нить крас­ко­пульт с остат­ка­ми воды внут­ри. Для пол­но­го уда­ле­ния воды из крас­ко­пуль­та, мож­но налить в бачок и рас­пы­лить немно­го изо­про­пи­ло­во­го спирта.

Бывают ли водорастворимые грунты и лаки?

Водо­рас­тво­ри­мые крас­ки, в основ­ном, при­ме­ня­ют­ся в каче­стве базы. Они покры­ва­ют­ся обыч­ным авто­мо­биль­ным лаком и по экс­плу­а­та­ци­он­ным каче­ствам не отли­ча­ет­ся от обыч­ных красок.

Водо­раз­бав­ля­е­мые грун­ты исполь­зо­ва­лись ещё рань­ше водо­рас­тво­ри­мых кра­сок, но это были боль­ше спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные про­дук­ты. Неко­то­рые виды водо­рас­тво­ри­мых грун­тов выпус­ка­ют­ся и сей­час.  Они при­ме­ня­ют­ся (в осо­бен­но­сти в Евро­пе) и име­ют пре­иму­ще­ство в пол­ной сов­ме­сти­мо­сти со все­ми покры­ти­я­ми. Исклю­ча­ет­ся веро­ят­ность под­ня­тия грун­та при его нанесении.

Водо­раз­бав­ля­е­мые лаки так­же про­из­во­дят­ся и неко­то­рые авто­про­из­во­ди­те­ли при­ме­ня­ют их для окрас­ки авто­мо­би­лей. Водо­рас­тво­ри­мые лаки тре­бу­ют спе­ци­фи­че­ских усло­вий для нане­се­ния, кото­рые не все мастер­ские спо­соб­ны реализовать.

Водо­рас­тво­ри­мые лаки и грун­ты пока не обла­да­ют теми же экс­плу­а­та­ци­он­ны­ми харак­те­ри­сти­ка­ми, что и тра­ди­ци­он­ные авто­мо­биль­ные лаки и грун­ты и не поль­зу­ют­ся боль­шой попу­ляр­но­стью. Извест­ные ком­па­нии, про­из­во­дя­щие лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы посто­ян­но рабо­та­ют над улуч­ше­ни­ем свойств водо­рас­тво­ри­мых про­дук­тов. Воз­мож­но, в бли­жай­шем буду­щем свой­ства грун­тов и лаков зна­чи­тель­но улуч­шат­ся. У потре­би­те­ля долж­на быть при­чи­на в виде зна­чи­тель­но­го пре­иму­ще­ства, по кото­рой он ста­нет исполь­зо­вать водо­рас­тво­ри­мые лаки и грун­ты вме­сто тра­ди­ци­он­ных. Умень­ше­ние вре­да эко­ло­гии и здо­ро­вью явля­ет­ся важ­ным фак­то­ром при при­ме­не­нии водо­рас­тво­ри­мых про­дук­тов, но что каса­ет­ся лаков и грун­тов, пока что выиг­ры­ва­ют обыч­ные про­дук­ты, с умень­шен­ным содер­жа­ни­ем вред­ных веществ. Они так же впи­сы­ва­ют­ся в эко­ло­ги­че­ские нормы.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Какая автомобильная краска самая лучшая? Узнайте факты

Лучшая автомобильная краска зависит от модели автомобиля, которую вы выбрали. На рынке представлено несколько различных типов моделей автомобилей, но одна и та же автомобильная краска выглядит совершенно по-разному на каждой модели автомобиля. Прежде чем выбрать новую автомобильную краску, взгляните на лучшие автомобильные краски на рынке.

Уникальны ли автомобильные краски?

Автомобильные краски состоят из многих токсичных соединений и производятся специально для окраски автомобилей.Для всех типов красок применяется простой метод нанесения, при котором грунтовка наносится на поверхность автомобиля. Это подготавливает автомобиль к новой автомобильной краске. Затем от техники нанесения краски, количества краски и глубины цвета зависит окончательный оттенок автомобиля.

Типы автомобильных красок

Существует много типов автомобильных красок, но основные из них следующие

• Нитроцеллюлозные краски — это одна из старейших разновидностей красок.Краска состоит из целлюлозы и использовалась на автомобилях с 50-х годов. Этот состав краски особенно хорошо противостоит свету и загрязнениям и сохраняет стойкость в течение длительного времени. Недавно несколько стран ужесточили ограничения на использование нитроцеллюлозы из-за большого количества органического растворителя, который испаряется в воздух, когда вы его используете. Вы все еще можете найти этот сорт на рынке, но есть и лучшие составы, которые вы также можете выбрать.
• Акриловый лак — еще один очень популярный вариант.Но для этой краски тоже требуется разбавитель, чтобы создать действительно отличное покрытие на автомобиле. Поверхность гладкая и выглядит как стекло. Единственное требование — регулярная полировка, чтобы краска блестела должным образом. Эта краска все еще доступна на рынке и является лучшим вариантом для начинающих. Краска быстро сохнет, и ошибки также можно быстро отшлифовать.
• Акриловая эмаль — одна из самых дешевых красок, с которой легко справятся новички.
Краска
• 2 pack используется на всех современных автомобилях и является одной из лучших разновидностей автомобильных красок на рынке.Они просты в использовании и относительно дешевы. Покрытие длится долго и чрезвычайно устойчиво к повреждениям. Краска состоит из двух частей, в которых краска и отвердитель смешиваются для создания полного покрытия. Эта краска действительно содержит изоцианаты, которые считаются чрезвычайно опасными для здоровья человека.

Можно ли смешивать краски двух брендов вместе?

Нет, не можете. Это связано с тем, что две разные химические структуры краски несовместимы друг с другом. Пожалуйста, убедитесь, что вы проверили оригинальную краску на вашем автомобиле и полностью удалили ее, прежде чем пытаться перекрасить.

Какие разновидности новых автомобильных красок представлены на рынке?

Последние популярные оттенки автомобильных красок — перламутровый и металлик. Металлические краски изготавливаются путем смешивания алюминиевых чешуек с краской нужного вам оттенка. Эффект можно контролировать, откалибровав количество хлопьев, которые вы добавляете в оттенок краски. На ваш выбор доступны десятки оттенков. Перламутровые оттенки состоят из твердого базового покрытия, перламутрового чешуйчатого покрытия и прозрачного верхнего покрытия.Перламутровые краски также могут меняться при попадании на них света, вызывая смену цвета при попадании на них света. Например, цвет амаранта меняется от голубого до розового до розово-пурпурного в зависимости от падающего на него света.

Источник: Carsdirect

Pearl против металлической против неметаллической автомобильной краски

С таким большим количеством различных типов автомобильной краски на рынке может быть довольно сложно понять, какой выбрать, чтобы обновить свой автомобиль. Это так же сложно, как и выбирать краску для дома — хотите матовую краску? Металлический? Перламутровый? Стандарт?

В конце концов, при выборе различных типов краски или отделки для преобразования вашего автомобиля все сводится к желаемому эффекту.Варианты автоматической окраски, такие как металлик или перламутр, будут отражать солнечный свет и создавать слои цвета и мерцания. Смелый матовый финиш с приглушенным блеском. Стандартное автомобильное лакокрасочное покрытие может быть покрыто лаком для получения глянцевого покрытия.

Давайте разберем различные типы отделки автомобильных красок, от металлического до перламутрового, от матового до стандартного, а также различия между ними.

Металлическая автомобильная краска:

Металлическая автомобильная краска по сути такая же, как и стандартная автомобильная краска, и может наноситься как таковая, с основным отличием в добавлении небольших кусочков металлического порошка и алюминия, придающих автомобилю много блеска и сияния.Металлический эффект зависит от размера и типа металла, добавляемого в краску, который будет варьироваться у разных производителей, но по большей части металлическая краска представляет собой примерно 1 часть металлического порошка на 50 частей краски.

Плюсы металлической автомобильной краски:

• Автомобильная краска «металлик» содержит кусочки металлического порошка и отражает больше света, чем стандартная глянцевая автомобильная отделка, и добавляет немного блеска и глубины цвета, недостижимые со стандартной отделкой. По этой причине он лучше скрывает небольшие дефекты и вмятины.
• Автомобильная краска «металлик» держится лучше, чем стандартная отделка. Он лучше сопротивляется обесцвечиванию или выцветанию и дольше сохраняет красивый блеск, чем стандартное покрытие.
• Автомобиль с металлической окраской обычно имеет более высокую стоимость при перепродаже, чем автомобиль со стандартной окраской. Это связано с тем, что автомобильная краска «металлик» по-прежнему рассматривается как вариант отделки премиум-класса.

Минусы металлической автомобильной краски:

• Более крупные царапины и вмятины затруднить ремонт.Хотя автомобильная краска с металлическим эффектом хорошо скрывает более мелкие пятна, она может иметь тенденцию к тому, что ее будет сложнее подкрасить из-за того, что оттенки сложнее точно подобрать. Не все производители предлагают металлическую краску, и из-за этого может быть сложно найти больше такого же оттенка.
• Хотя и не очень дорогая, автомобильная краска «металлик», как правило, немного дороже стандартной окраски, так что это не лучший вариант окраски, если у вас умеренный бюджет.
Цветовая гамма красок
• для автомобилей Metallic намного меньше, чем у стандартных покрытий, поэтому, если у вас есть планы на удивительный уникальный тон с металлической отделкой, это может оказаться невозможным.

Перламутровая краска для авто

Подобно металлической окраске авто, перламутровая краска обычно является стандартной автомобильной краской, но вместо добавления металлического порошка вместо нее добавляются микроскопические керамические частицы. Керамические кристаллы, или «слюда», не только отражают свет, как металлическое покрытие, но и преломляют его, то есть свет замедляется при прохождении через слюду. Это разделяет свет на множество разных цветов, и вместо сияющего блеска автомобили с перламутровым покрытием сияют глубокими и разнообразными цветовыми оттенками, которые меняются в зависимости от угла обзора.Под прямыми солнечными лучами перламутровая окраска является прекрасным зрелищем, поскольку изгибы кузова автомобиля также дают тонкие переходы в цвете.

Плюсы перламутровой автомобильной краски:

• Основное преимущество автомобильной краски с перламутровым покрытием заключается в том, что она придает вашему автомобилю крутой вид. Слюда, преломляющая частицы, придает дополнительную привлекательность и вносит богатую цветовую вариацию по сравнению с тем, что в противном случае могло бы быть стандартной монотонной отделкой.
• Подобно металлической краске, перламутровая автомобильная краска также скрывает небольшие дефекты лучше, чем стандартная отделка.Если на вашем автомобиле есть небольшие вмятины или вмятины, скорее всего, вы даже не заметите.
• И снова, как и автомобиль с металлической отделкой, автомобиль с перламутровым покрытием, вероятно, будет рассматриваться как более ценный для потенциального покупателя.

Минусы перламутровой автомобильной краски:

• И снова сходство между металлической и перламутровой краской предостаточно. Несмотря на то, что они хорошо маскируют мелкие царапины и вмятины, потому что это дорого и может быть трудно подобрать, автомобили с перламутровым покрытием могут быть проблемой повторного прикосновения или перекраски.
• Это дорого. Перламутровая автомобильная краска, как правило, стоит даже дороже, чем металлическая краска, поэтому при окраске автомобиля сложно добиться такой великолепной отделки с ограниченным бюджетом.
• Трудно найти. Даже официальные автомастерские или дилеры красок не обязательно постоянно хранят на складе одни и те же оттенки, поэтому ремонт или перекраска перламутрового покрытия может стать настоящей проблемой.

Матовая автомобильная краска

Хотя матовая окраска автомобилей нечасто используется для окраски автомобилей, она постепенно возвращается, и с более широкой доступностью приходит более доступная цена.Автомобильная краска с матовым покрытием имеет «плоский» вид — совсем не блестящий, с очень приглушенным, почти «тусклым» блеском. Это достигается за счет использования грунтовочного покрытия с высоким содержанием эпоксидной смолы, добавления высокого содержания ПВХ непосредственно в автомобильную краску или добавления разглаживающего агента в окончательное верхнее лаковое покрытие.

Плюсы матовой автомобильной краски

• Матовая автомобильная краска обычно выглядит дорого. И это потому, что, как ни удивительно, как и со всеми другими красками для специальных автомобилей, это может быть. Он выглядит фантастически и часто используется для автомобилей серого или черного цвета.

Минусы матовой автомобильной краски

• Матовое автоматическое покрытие сложно нанести, так как недостатки или ошибки не могут быть устранены.
• Помимо того, что матовое автоматическое покрытие сложно подправить, его нельзя отполировать обычным абразивным полировщиком, так как в конечном итоге вы получите глянцевые пятна по всему автомобилю.

Неметаллическая (твердая) краска для авто

Это тип краски, используемой для отделки всех продаваемых когда-либо автомобилей, сплошная или стандартная автомобильная краска доступна в огромном разнообразии цветов.Его глянцевый, неизменный внешний вид достигается за счет нанесения двух слоев краски, покрытых высокоглянцевым лаком, который также защищает его от погодных условий и сколов или вмятин.

Многие производители теперь перешли на использование так называемой «двухкомпонентной» краски — акриловой краски, смешанной с отвердителем, содержащим изоцианаты, что устраняет необходимость в верхнем покрытии. Двухкомпонентная краска также затвердевает намного быстрее, что делает ее идеальной для покраски дома с помощью всего нескольких нагревательных ламп для дополнительной скорости.

Плюсы твердой автомобильной краски:

• Твердая автомобильная окраска — лучший выбор как для домашних проектов по окраске автомобилей, так и для новых автомобилей. Он хорошо держится и хорошо выглядит.
Краску
• Solid для автомобилей также очень легко подкрасить или отполировать. Небольшие пятна и сколы можно удалить ручкой того же цвета, что делает небольшой домашний ремонт дешевым и удобным.
Сплошная автомобильная краска
• доступна по цене, и ее относительно легко подобрать к однотонным тонам, если вам потребуется большее количество краски для ремонта.Даже если вы отвезли свой автомобиль в автосервис из-за серьезных повреждений кузова, вам не придется потратить руки и ногу, чтобы перекрасить его в соответствующий оттенок.
• Если вы собираетесь использовать оттенок двухкомпонентной автомобильной краски, время ее отверждения намного быстрее, что делает ее удобной для домашних механиков или покраски собственного автомобиля.

Минусы твердой автомобильной краски:

• Единственный серьезный недостаток сплошной краски заключается в том, что при неправильной обработке многие сплошные лакокрасочные покрытия имеют тенденцию к «апельсиновой корке» — термин, используемый для описания слегка пузырящегося выпуклого дефекта краски.Этого можно избежать, если вы будете аккуратно красить и не торопитесь. Лучше всего ровный, равномерный поток.

Сводка

Тип автомобильной окраски, который вы выберете, будет зависеть от того, что вы ищете, что вам нужно, и каков ваш бюджет. Если стоимость не имеет значения, и вам нужна уникальная и потрясающая окраска, металлическая или перламутровая окраска поистине прекрасна и может превратить любой автомобиль из однообразного в потрясающий, просто покрасив его.Матовая отделка авто, как правило, является наиболее непрактичной, по крайней мере, для домашних механиков или тех, чей автомобиль также служит для тяжелых условий эксплуатации или для работы. Стандартные / цельные / неметаллические автомобильные покрытия являются лучшими во всех отношениях с точки зрения стоимости, защиты от атмосферных воздействий и ремонтопригодности.

Если у вас есть дополнительные вопросы, обращайтесь в Auto Body Toolmart. Мы рады указать вам правильное направление, а когда вы будете готовы, просмотрите весь наш ассортимент отделочных материалов и красок для автомобилей.

цветов черной автомобильной краски — понимание типов

Черная автомобильная краска по-прежнему остается одним из самых популярных цветов для использования в автомобилях на мировых автомобильных рынках.Когда вы комбинируете все различные типы черных цветов, они представляют собой значительную часть мировой автомобильной, мотоциклетной и автомобильной отделки как для производителей оригинального оборудования (O.E.M), так и для вторичного рынка. Моя цель в этой статье — обсудить некоторые из различных типов черных цветов, доступных сегодня для автомобильных приложений.

Общая черная автомобильная краска

Хотя некоторые могут посчитать черный универсальным цветом, черная автомобильная краска на самом деле может сильно различаться в зависимости от того, как она сделана и что в нее добавляют для улучшения цвета.В зависимости от того, как он был сделан, наиболее распространенный базовый пигмент, используемый для создания черных отделок, углеродная сажа доступен во многих формах, включая угольно-черный, ламповый, канальный и костяной, и многие другие. Черные как смоль и лампы являются наиболее распространенными формами, используемыми в автомобильной промышленности, но все еще существует довольно много различий в них, в зависимости, опять же, от того, как был изготовлен пигмент, как он измельчается в краску и что добавляется с ним в раскрыть новый оттенок. Самые популярные варианты использования черного пигмента для создания оттенков черной автомобильной краски — это угольно-черный цвет, черный жемчуг и черный металлик.

За всю историю автомобильной промышленности автомобильная краска угольно-черного цвета была самым популярным цветом всех времен. Все мы слышали истории о том, как Генри Форд сообщил, что «у вас может быть любой цвет, который вы хотите, лишь бы он был черным», но спрос на черный был преобладал даже на заре автомобильного бизнеса. Спрос на черные как смоль покрытия по-прежнему высок, несмотря на недостатки, связанные с более высокими внешними температурами автомобиля и тем фактом, что на покрытиях глубокого черного цвета можно легко увидеть загрязнения.Для отделки
«угольно-черный» требуются специальные пигменты, которые хорошо измельчены и стабилизированы для достижения отделки, отвечающей сегодняшним требованиям к глубокому черному или высокому угольно-черному. Выбор вспомогательных средств, таких как разбавители и активаторы, а также нанесение краски играет роль в том, как будет выглядеть «густая» черная отделка. Слишком быстрое высыхание покрытий во влажной среде может вызвать «покраснение», которое уменьшит струю отделочного покрытия, а также оборудование для нанесения, которое содержит слишком много влаги во время нанесения (линии влажного воздуха).Правильно сформулированная и нанесенная отделка цвета угольно-черного цвета придаст автомобилю спортивный и роскошный цвет, который понравится широкой аудитории, что объясняет, почему он так популярен до сих пор.

Черный жемчуг

Комбинация диспергированных (измельченных) пигментов угольно-черного или лампового черного с перламутровыми порошками придает черным автомобильным краскам уникальный блеск, который может быть очень привлекательным. Небольшое количество жемчуга, добавленного к черному, создает цвет, который по-прежнему выглядит черным, но при определенных углах на солнце дает цветное мерцание в зависимости от цвета используемого жемчуга.Обычный жемчуг, используемый в отделке черным жемчугом, включает серебро, золото, синий и красный, но есть много вариантов, каждый из которых дает уникальный вид. Черный жемчуг предлагает черный цвет с легким привкусом и часто показывает менее грязную поверхность, чем прямая черная как уголь.

Черный металлик

Black Metallics создаются аналогично черным жемчужным покрытиям, где тонко измельченные алюминиевые чешуйки добавляют черному цвету серебряный блеск. Внешний вид черного металлик можно варьировать, изменяя тип используемого черного (обычно черный как смоль или черный как лампу), количество используемой металлической чешуйки и тип используемой металлической чешуи.Есть много типов металлических чешуек, от более крупных до более мелких частиц и даже различных оттенков яркости. Черный металлик также выглядит спортивно и, как правило, делает грязь менее заметной, чем прямой угольно-черный.

Черный глянцевый

Low Gloss Black, такие как Flat Black, Hot Rod Black и Satin Black, в последние годы стали довольно популярными даже на массовом автомобильном рынке. Фактически, несколько европейских производителей спортивных автомобилей и даже Ford объявили, что планируют предложить такую ​​отделку для некоторых из своих новых моделей автомобилей.Эти типы отделки существовали десятилетиями в культуре хот-родов, но теперь распространились на гораздо большее количество поклонников. Flat Blacks — это самый низкий уровень глянца, который некоторым нравится, а другим кажется, что они имеют «меловой» вид. Самая популярная форма черного цвета с низким глянцем — это отделка «Hot Rod Black», которая не является полностью плоской, но имеет очень легкий блеск для гладкой поверхности. «Satin Blacks» также популярны и имеют более высокий глянец, чем Flat Blacks и Hot Rod Blacks.Отделка Satin Black с более высоким глянцем имеет тенденцию выглядеть более темной и более яркой, чем ее собратья с более низким уровнем глянца, но некоторые просто предпочитают более низкий глянцевый вид. Многие находят уникальный внешний вид черного с низким глянцем действительно привлекательным, но у него есть недостатки. Низкий глянцевый черный цвет не следует полировать, полировать, натирать воском или даже сильно тереть во время чистки, иначе они станут более глянцевыми во время занятий спортом, что приведет к непривлекательному результату. Масла, мыло, смазки и засохшая грязная вода, как правило, удивительно хорошо проявляются на покрытиях со слабым блеском, и их часто бывает труднее удалить, чем на глянцевых покрытиях.

Другая черная отделка

Доступно бесчисленное множество оттенков вышеупомянутых черных, но есть также некоторые известные оттенки, которые не подходят ни к одной из этих категорий. Одним из таких примечательных является Candy blacks. Конфеты черные обычно изготавливаются из черных красителей, чтобы получить прозрачную пленку, которая позволяет получить некоторые уникальные цвета в зависимости от используемого основного цвета. Покрытие Candy Paint может быть трудным в нанесении, но при правильном применении дает действительно классный вид.Еще один примечательный черный цвет — это термохромная черная отделка. Термохромы — это цвета, меняющие цвет при изменении температуры. Термохромный черный обычно превращается в молочно-белую или прозрачную пленку. Термохромные и сладкие цвета черного цвета создают действительно уникальный вид, но имеют тенденцию быстро выцветать по сравнению с другими черными покрытиями.

Лучшие краски для двигателей — Руководство и отзывы покупателя

Хотя окраска двигателей обычно выполняется в основном в эстетических целях, существует также несколько практических целей, для которых можно рассмотреть возможность окраски двигателя и его компонентов. Например, для блоков цилиндров, которые сделаны из чугуна, нанесение краски для двигателя может помочь предотвратить образование ржавчины, а определенные цвета могут даже обеспечить дополнительные преимущества независимо от металла, из которого изготовлен блок цилиндров. Использование более темных цветов, особенно черного, может способствовать лучшему отводу тепла, что позволяет двигателю гораздо быстрее остывать после выключения.Некоторые люди использовали более светлые цвета, такие как белый, чтобы облегчить обнаружение утечек при их возникновении. Это явно полезно для того, чтобы иметь возможность быстро решать проблемы по мере их возникновения и до того, как они потенциально усугубятся.

Как найти лучшую краску для блока цилиндров

Независимо от того, какой может быть мотивация покрасить двигатель, любой, кто подумывает о покраске двигателя, должен убедиться, что использует правильный тип краски.Не всякая краска подходит для выдерживания экстремальных условий эксплуатации и высоких температур , создаваемых двигателями. Другие факторы окружающей среды, такие как соль, ржавчина, коррозия, автомобильные химикаты и жидкости, также делают большинство типов красок плохим выбором для двигателей.

Принимая во внимание все это, я составил этот обзор лучших красок для двигателей, чтобы помочь вам определить краску или краски, которые лучше всего подходят для ваших конкретных потребностей.

Кратко: 5 наших лучших красок для двигателей

Лучшие краски для двигателей 2019

1.Rust-Oleum: эмаль с лучшим соотношением цены и качества

Это прочная эмаль для двигателей от Rust-Oleum, которая делает двигатели ярче, придавая им гладкость и блеск. Эмаль для двигателей Rust-Oleum разработана, чтобы выдерживать кратковременные высокие температуры (от до 500 градусов по Фаренгейту ) и противостоять другим факторам окружающей среды, таким как масло, газ, жир, ржавчина, соль, влажность и растворители. Эмали для двигателей Rust-Oleum — безусловно, наименее дорогие продукты, включенные в этот обзор. Бренд Rust-Oleum существует с 1921 года, благодаря 97-летнему опыту и надежности их продукции.

Одна из важных особенностей моторной эмали Rust-Oleum заключается в том, что, в отличие от многих брендов конкурентов, эти моторные эмали не требуют термической вулканизации для обеспечения долговечности.

Однако имейте в виду, что этой эмали необходимо дать полностью высохнуть, прежде чем подвергать ее воздействию высоких температур от двигателя. Недостатком этого является то, что для полного отверждения моторной эмали Rust-Oleum может потребоваться до полной недели.

Эмаль для двигателя Rust-Oleum доступна в ассортименте 15 различных цветов , включая точное соответствие цветов некоторых популярных цветов Chevy, Ford, Dodge и Chrysler.См. Полный список доступных цветов в таблице выше.

Pros

• Эмали для двигателей Rust-Oleum — самые недорогие из всех рассмотренных продуктов, на сегодняшний день
• Эти краски выдерживают очень высокие температуры (до 500 градусов по Фаренгейту)
• Форсунка предназначена для работы под любым углом
• Rust-Oleum обеспечивает дополнительную защиту от факторов окружающей среды, таких как солевой туман, ржавчина, масло и жир

Минусы

• Эмали Rust-Oleum для двигателей требуют длительного времени высыхания, до 7 дней полное отверждение
• В свете длительного времени высыхания, если эти краски подвергаются нагреванию до полного отверждения, могут возникнуть нежелательные проблемы, такие как образование пузырей
• Если продукты Rust-Oleum наносятся без предварительного полного встряхивания, нежелательные проблемы может возникнуть во время подачи заявки

2.POR-15: Эмаль с лучшим покрытием поверхности

Разработанные RestoMotive Laboratories, моторные эмали POR-15 содержат дополнительный пигмент для получения невероятно насыщенных цветов, которые легко растекаются и обеспечивают лучшее, более длительное покрытие для двигателей. Кроме того, эти краски негорючие и соответствуют самым строгим экологическим стандартам, например, тем, которые регулируются законодательством Калифорнии. Эмаль для двигателей POR-15 выдерживает высокие температуры от до 350 градусов по Фаренгейту . Хотя это самая дорогая эмаль для двигателей в этом списке, продукт POR-15 также идет дальше конкурентов в отношении площади поверхности, которую он может покрыть.

Согласно веб-сайту компании POR-15, пинты краски обычно достаточно для всего двигателя. Таким образом, большинство цветов POR-15 продаются в пинтах (только Chevy Orange и Black доступны в квартах).

Комплект для окраски двигателя POR-15

Для удобства и простоты POR-15 предлагает полный комплект для окраски двигателя, который содержит все необходимое для выполнения работы. В комплект для окраски двигателя POR-15 входят растворитель POR-15, очиститель-обезжириватель и средство для подготовки металла для выполнения всех предварительных подготовительных работ.В комплект также входят кисти для окраски, черная моторная эмаль POR-15 и моторная эмаль POR-15 выбранного цвета для завершения фактической окраски. В довершение всего в комплект входят латексные хирургические перчатки и защитная маска для лица, которые помогают защитить кожу и легкие пользователя при выполнении работы.

Эмаль для двигателя POR-15 доступна в 20 различных цветах , включая точное соответствие цветов для некоторых популярных цветов Chevy, Cadillac, Buick, Ford, Chrysler, Jeep, AMC, MG и Austin Healey.См. Полный список доступных цветов в таблице выше.

Плюсы

• Эмали для двигателей ПОР-15 имеют лучшее покрытие поверхности среди всех продуктов, включенных в этот обзор
• Эти продукты имеют долговечную отделку

Минусы

• Эмали ПОР-15 являются самая высокая стоимость из всех предметов, включенных в этот обзор, примерно в 5-6 раз выше, чем самая низкая стоимость, включенная в этот обзор
• Эти продукты требуют нанесения кистью, поэтому POR-15 не так просто наносить, как аэрозольные краски
• Эмали для двигателей POR-15 требуют длительного времени высыхания, от 4 до 6 дней
• Эти продукты имеют более низкую термостойкость (до 350 градусов по Фаренгейту)

3.VHT: Эмаль наивысшей прочности и термостойкости

Эмали VHT для двигателей обладают исключительной прочностью, обеспечивая превосходную стойкость как к высоким температурам, так и к обычным автомобильным химикатам.

Само название VHT является аббревиатурой, означающей «очень высокая температура», и эмали для двигателей VHT подтверждают это название благодаря способности выдерживать высокие температуры от до 550 градусов по Фаренгейту .

Эмали VHT для двигателей также разработаны для защиты от таких факторов окружающей среды, как коррозия, ржавчина, соль, химические вещества, обезжиривающие вещества и присадки к бензину.Согласно веб-сайту компании VHT, в этих продуктах используется уникальная смесь уретана и керамических смол, чтобы обеспечить долговечность отделки в самых экстремальных условиях, с которыми может столкнуться двигатель. Эмаль для двигателей
VHT должна быть подвергнута надлежащему термическому отверждению для достижения своих уникальных свойств. Обжиг окрашенных деталей при температуре 200 градусов по Фаренгейту — один из способов отверждения эмали, хотя отверждение также можно осуществить с помощью тепла двигателя, что может сэкономить время.

Эмаль двигателя VHT доступна в 29 различных цветах , включая точное соответствие цветов некоторых популярных цветов Chevy, Pontiac, GM, Ford и Chrysler.См. Полный список доступных цветов в таблице выше.

Pros

• Продукты VHT продаются в виде простой в использовании краски для распыления
• Краски VHT обладают самой высокой термостойкостью среди рассмотренных элементов (до 550 градусов по Фаренгейту). в качестве добавок для коррозии, ржавчины, солевого тумана и бензина
• Тепло двигателя может использоваться для отверждения эмалей двигателя VHT, сокращая время простоя между нанесением краски и нанесением краски.

Минусы

• Краски VHT продаются в меньших емкостях по сравнению с другими красками для распыления
• Продукты VHT стоят примерно в 2–3 раза больше, чем наименее дорогая эмаль для двигателей в этом обзоре

4.PlastiKote

PlastiKote предлагает универсальность помимо двигателей и может использоваться на металле или дереве для проектов, подходящих для внутренних или внешних целей. Таким образом, для проектов, в которых используются компоненты из различных материалов, требующие одинаковых цветов, следует принять во внимание эту линейку моторных эмалей. Эмали PlastiKote для двигателей выдерживают многократное воздействие температур от до 500 градусов по Фаренгейту и не ослабевают, не трескаются, не поднимаются и не отслаиваются.

Эмали PlastiKote Engine имеют меньший блеск, чем другие эмали для двигателей.Это то, что, вероятно, понравится одним, но также заставит других искать в другом месте. PlastiKote может быть не лучшим вариантом для тех, кто ищет глянцевую поверхность.

Эмаль для двигателя PlastiKote доступна в 25 различных цветах, включая точное соответствие цветов некоторых популярных цветов Chevy, Pontiac, GM, Ford, Cummins и Chrysler. См. Полный список доступных цветов в таблице выше.

Pros

• Эмаль PlastiKote для двигателя продается в виде простой в использовании окраски распылением
• Эти продукты устойчивы к обычным моторным жидкостям, таким как бензин, масло и т. Д.
• Краски PlastiKote обладают высокой устойчивостью к ультрафиолету и воде, поэтому со временем цвета не выцветают и не желтеют.
• Продукты PlastiKote стоят примерно в 3–4 раза больше, чем наименее дорогая эмаль для двигателей в этом обзоре
• PlastiKote не указывает защиту от факторов окружающей среды, таких как солевой туман

5.Dupli-Color: Best Engine Enamel

Керамические смолы, содержащиеся в формуле эмали Duplicolor для двигателя, обеспечивают максимальное рассеивание тепла и сохранение глянцевого покрытия. Смолы обеспечивают защиту от воздействия температур от до 500 градусов по Фаренгейту , а также от воздействия автомобильных жидкостей. Эта очень прочная эмаль для двигателя не образует пузырей, отслаиваний, трещин или отслаивания, что делает ее популярным выбором среди ряда автолюбителей. Машинные эмали
Dupli-Color быстро сохнут.Всего через 30 минут они высыхают на ощупь, а окрашенные детали готовы к работе уже через 1 час.

Эмаль для двигателя Dupli-Color доступна в 25 различных цветах, включая точное соответствие цветов некоторых популярных цветов Chevy, Pontiac, GM, Ford, Cummins, Dodge и Chrysler. См. Полный список доступных цветов в таблице выше.

Плюсы

• Эмали Dupli-Color для двигателей продаются в виде простой в использовании окраски распылением
• Эти продукты устойчивы к очень высоким температурам (до 500 градусов по Фаренгейту)
• Dupli-Color спецификации стойкость к обычным автомобильные жидкости, такие как бензин, масло и т. д.
• Эти продукты обладают лучшими теплоотводящими свойствами.
• Эмали Dupli-Color для двигателей имеют чрезвычайно высокий блеск. в этом обзоре
• Dupli-Color не указывает защиту от факторов окружающей среды, таких как солевой туман

Подготовка и безопасность

Никогда не пропускайте подготовительные работы! Переход прямо к этапу рисования будет огромной ошибкой, которая приведет к плачевным результатам, а также приведет к потере времени и денег.В конце концов, никто не хочет переделывать работу.

Перед тем, как начать, примите во внимание, что двигатели можно красить как в полностью собранном, так и в неисправном состоянии. Для тех из нас, кто склонен к механике, наилучшие результаты могут быть получены при полной остановке двигателя, что позволяет точно наносить краски, а также помогает краскам полностью высохнуть и должным образом отвердеть. Однако для большинства людей, учитывая нехватку времени, покраска двигателей в собранном виде — это прекрасно и, вероятно, гораздо более осуществимо, по крайней мере, если выполнять работу самостоятельно, а не отдавать ее на аутсорсинг.

Самый первый шаг, который необходимо предпринять — это очистить двигатель , поскольку нанесение краски поверх скопившейся смазки, грязи и отслаивающейся краски не позволит новому слою краски закрепиться должным образом. Используйте качественный обезжириватель, чтобы тщательно удалить скопившийся жир и грязь. Для достижения наилучшего результата также лучше удалить всю оставшуюся старую краску. Для этого используйте растворитель для краски; однако как минимум отслаивающаяся и отслаивающаяся краска должна быть полностью удалена.

Примечание: будьте осторожны, избегайте смешивания химикатов! Перед нанесением другого химического средства убедитесь, что двигатель полностью высох.Будь осторожен!

Когда двигатель очистится и высохнет, он готов к покраске. Некоторые редукторы рекомендуют начинать с грунтовки, например, инкапсулирующей ржавчину грунтовки, чтобы добиться лучших и более долговечных результатов. Другие, такие как это руководство по покраске двигателя от NAPA, советуют пропускать грунтовку (по крайней мере, для самого блока двигателя), чтобы минимизировать общую толщину краски. В двигателях используются пористые металлы, такие как чугун или литой алюминий, поэтому моторные краски могут легко прилипать к этим материалам без предварительной грунтовки.Любой, у кого нет опыта в покраске двигателей, должен тщательно изучить правильные методы перед тем, как начинать проект.

Условия покраски также следует учитывать перед нанесением краски для двигателя. Обычно моторные краски следует наносить при температуре наружного воздуха от 50 до 90 градусов по Фаренгейту и влажности ниже 85%, чтобы краска высохла и затвердела должным образом. Конкретные значения температуры и влажности могут варьироваться в зависимости от производителя из-за различий в формулах, поэтому всегда обращайтесь к рекомендациям производителя .Также рекомендуется знать о факторах окружающей среды, таких как ветер и пыль, поскольку они могут отрицательно повлиять на результаты. Обязательно накройте все окружающие области и предметы, которые следует защитить от тумана краски.

Наконец, имейте в виду, что пары краски могут причинить вред при вдыхании. Всегда наносите краски в хорошо проветриваемом помещении, а для максимальной защиты используйте респиратор с угольными пакетами. Также рекомендуется защитить кожу от любых химикатов, используемых во время очистки, и от самой краски.Сведение к минимуму воздействия на кожу рабочей одежды с длинными рукавами является хорошей практикой, равно как и использование защитных перчаток.

The Takeaway

Любой из продуктов в моем обзоре может дать выдающиеся, прекрасные результаты. Ключевыми факторами являются термостойкость (для двигателей, работающих в экстремальных условиях, таких как гонки, требуются краски, способные выдерживать более высокие температуры), факторы окружающей среды (краски для двигателей, которые будут подвергаться воздействию зимних условий, должны быть устойчивы к соляным брызгам) и выбор цвета. (если требуется конкретный OEM-цвет, варианты могут быть более ограниченными.Независимо от выбранной краски, всегда убедитесь, что двигатель и детали двигателя правильно подготовлены перед покраской, чтобы избежать необходимости повторения процесса. Спасибо, что прочитали мой обзор красок для двигателей. Удачной картины!

Хотите знать, какие краски для рамы грузовиков самые лучшие? Ознакомьтесь с нашей статьей.