Какая мастика лучше для днища автомобиля: Мастика для машины какая лучше?

Ваш первый признак неисправности прокладки — это когда, несмотря на отсутствие видимой утечки, вы начинаете терять охлаждающую жидкость. На приборной панели загорится индикатор Check Engine. Ваш двигатель может нагреться или в цилиндрах могут возникнуть перебои в работе.

Когда это происходит, головка блока цилиндров может еще сильнее сжать прокладку, что приведет к ее выходу из строя.Этот отказ может привести к дальнейшим трещинам на поверхности, что приведет к повреждению двигателя охлаждающей жидкостью, газами или другими материалами.

Повреждение прокладки редко случается из-за самой конструкции прокладки. Выдувание прокладок происходит из-за неправильной установки или из-за крепежа, процедуры затяжки или конструкции блока, мешающих прокладке выполнять свою работу. В NASCAR, например, проблемы с зажиганием часто приводят к взрыву прокладки. Неправильно откалиброванный динамометрический ключ, неправильный тип крепежа или что-то еще, что вызывает неравномерный зажим, может привести к утечке.

Производители изготавливают прокладки из различных материалов в зависимости от отрасли и потребностей. Обычно они имеют форму кольца или листа. При создании компрессионного уплотнения цель прокладки — противостоять температурным, электрическим или электростатическим изменениям, а также нежелательной утечке жидкости и газа.

Следовательно, использование и нанесение правильного герметика будет иметь значение между 100% надежной прокладкой и прокладкой, которая, скорее всего, выйдет из строя.

Большинство материалов, используемых для прокладок, — это мягкие металлы или эластомеры. Однако некоторые из них имеют металлическое покрытие для обеспечения прочности и долговечности. Алюминий, медь, графит, пробка, резина, полиуретан и силикон — одни из самых распространенных типов веществ, которые производители сочли лучшими для изготовления прокладок. Вы хотите, чтобы материал был податливым и соответствовал форме двух поверхностей, которые он защищает от загрязнения.

находят широкое применение во многих отраслях промышленности.Одно из основных применений прокладки — не допускать попадания жидкостей в определенные части системы. Некоторые прокладки обладают большей стойкостью к химическим веществам, поэтому их можно использовать в пищевой промышленности. Производители разрабатывают другие прокладки для герметизации масел, смазок и растворителей, но большинство из них используется в автомобильных двигателях.

Экологические уплотнения — это прокладки, предназначенные для защиты от пыли и других твердых частиц. В электрических шкафах используются такие прокладки, как и в лабораториях, больницах и других местах, где необходимо строго контролировать окружающую среду.

Некоторые прокладки обладают антивибрационными свойствами для использования в опорах механизмов или конструктивных подшипниках.

Одной из ключевых характеристик прокладки является ее способность выдерживать сжимающие нагрузки. Производители используют испытание на горячее сжатие для определения удельного веса и температуры, которые может выдержать прокладка.

Испытания включают в себя нагрузку на прокладку за пределы нормальных пределов, чтобы увидеть верхний предел допусков конструкции.Температуру повышают постепенно в течение установленного периода. Уменьшение толщины прокладочного материала тщательно измеряется.

Производители должны использовать множество отличительных дизайнов, чтобы точно соответствовать требованиям использования. Вы можете найти спиральные, двойные, восьмиугольные, прямоугольные и другие. Технические характеристики значительно различаются. Например:

Недорогие сплошные прокладки имеют характеристики высокого давления и термической стойкости.Однако эффективность этих прокладок значительно снижается, если поверхности, на которых они образуют уплотнение, тверже, чем металлическое покрытие.

Спирально-навитые прокладки сочетают в себе мягкий пластик или резину с каким-либо металлом. Часто у этих типов есть слои материала, что увеличивает их прочность. Спирально-навитые прокладки обладают исключительной стойкостью к нагрузкам и термостойкостью, но при этом они гибкие и при правильном клее хорошо уплотняются.Компании используют эти прокладки в насосах и системах теплообмена.

Прокладки с рубашкой бывают одинарными или двойными. Одинарная оболочка имеет металлическое покрытие только с одной стороны, в то время как типы с двойной оболочкой имеют металлическое покрытие с обеих сторон. Внутренний материал — резина или пластик. Прокладки с рубашкой также доступны в различных стилях в зависимости от использования.

Одним из лучших типов прокладок для экстремальных температур является силиконовая прокладка .Помимо термостойкости до 480 градусов по Фаренгейту, они также устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Это делает их идеальными для использования на открытом воздухе. Изготовленные из пенопласта или губки, они часто используются в электронной и транспортной промышленности.

Существует еще много типов прокладок, поэтому проконсультируйтесь с инструкциями производителя, прежде чем решить, какая из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Для любого применения прокладки необходимо тщательно очистить и подготовить обе поверхности, между которыми вы поместите прокладку.Удалите все части старой прокладки и старый клей или клей.

Никогда не используйте лезвие бритвы или что-нибудь, что может поцарапать поверхность. Любые царапины могут стать каналом или средством для утечки жидкостей или газов. Используйте щетку или скребок из пластика или нейлона, хотя, вероятно, лучше всего использовать химический очиститель.

Использовать слишком много герметика так же плохо, как и слишком мало.Слишком большое количество может засорить другие части двигателя, а слишком маленькое может означать неэффективное уплотнение.

Применение материалов, образующих прокладки, и герметиков требует опыта. Однако для большинства целей начните с использования валика толщиной около 1/8 дюйма. Равномерно нанесите герметик непрерывным валиком на каждую поверхность.

Убедитесь, что вы используете правильный тип герметика или смазки, например Vibratite, чтобы избежать катастрофического отказа из-за утечки.

Для каждой области применения требуются особые типы производителей прокладок.Проведите свое исследование. Изготовители жидких прокладок имеют очень специфическую конструкцию в зависимости от области применения. Некоторые из них, например, обладают более высокой термостойкостью, в то время как другие могут лучше подходить для изоляции газов при определенных условиях эксплуатации.

Многие механики забывают, что бензин быстро разрушает аэробные герметики. Эти герметики никогда не должны контактировать с бензином ни во время сборки, ни во время эксплуатации.

Для легковых и грузовых автомобилей, газовых инструментов и т. П. Всегда используйте устройство для изготовления прокладок на основе растворителя.

Никогда не экономьте на времени отверждения или высыхания при нанесении уплотнителя на основе растворителя или герметика для фланцев. В противном случае целостность уплотнения часто нарушается.

При использовании стандартного силиконового герметика время отверждения может составлять от двух часов до целых суток.Если работа требует анаэробного герметика, время отверждения обычно занимает около часа.

Некоторые типы силиконовых герметиков схватываются быстрее, поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с инструкциями.

Прокладчик или силиконовый герметик никогда не следует использовать в качестве клея или средства удержания прокладки на месте при повторной сборке двигателя. Механики часто делают это, ошибочно полагая, что производитель прокладок не только удержит прокладку на месте, но и добавит ее к уплотнению.

Производители прокладок используют очень густую формулу, которая не подходит для такого применения. Их использование может привести к повреждению уплотнения, образованию зазоров и необходимости повторной установки прокладок.

Не стоит пытаться сэкономить и использовать менее дорогую версию прокладки головки блока цилиндров, рекомендованную производителем. Попытка применить, например, прокладку головки не из многослойной стали (многослойной стали), когда оборудование требует прокладки головки из многослойной стали, значительно снизит долговечность, учитывая требуемые допуски в двигателе.

Если отраслевые публикации и авторитетные веб-сайты указывают, что оригинальная прокладка производителя имеет некоторые недостатки, то послепродажная прокладка MLS может предоставить вам более качественную и долговечную замену.

оригинального оборудования часто требуют зеркально гладкой поверхности головки и блока двигателя. Кроме того, прокладки на вторичном рынке имеют более толстое поверхностное покрытие, которое лучше защищает от дефектов, которые появляются после долгого износа и коррозии.

Изготовители анаэробных прокладок не предназначены для заполнения больших зазоров. Как правило, если зазор составляет 15-20 тысячных дюйма, можно использовать анаэробный уплотнитель или герметик для фланцев.

Для больших зазоров используйте уплотнитель из силикона или RTV. Они будут плотнее закрываться, без воздушных карманов.

Если вам не нужно использовать уплотнитель на основе растворителя, не позволяйте растворителю частично высохнуть (распространенное заблуждение среди механиков).Если вы используете анаэробный уплотнитель или герметик, немедленно соберите детали, пока они еще влажные.

Процесс отверждения для этих типов уплотнителей, вы должны отверждать их без кислорода.

Часто механики повторно используют промокашки головки TTY, которые необходимо разбирать при замене прокладки головки MLS. Это простая ошибка или что-то, что может сделать ленивый механик, поскольку прокладки головки блока цилиндров MLS не поставляются с новыми болтами.Вы должны покупать их отдельно.

В ослабленном состоянии и при повторной сборке возникает риск поломки, если вы их не замените.

Садовые механики часто делают ошибку, заменяя только одну прокладку, а не весь комплект. Лучше применять новые прокладки на всю сборку за один раз. Таким образом, у вас будет меньше шансов на повторный сбой в ближайшем будущем.

Некоторые новые прокладки могут содержать специальные химические герметики, которые разрушаются при контакте герметиков с другими типами герметиков.Обратите особое внимание на тип прокладки, которую вы выбираете для установки.

Например, прокладки с покрытием, для которых не требуются герметики, могут быстро испортиться, если вы также используете силиконовый герметик. Силикон может не приклеиваться и может просочиться в камеру сгорания или рубашки охлаждения.

Механики и автосалоны часто хотят максимально помочь своим клиентам. Это означает, что ваш автомобиль будет возвращен в эксплуатацию как можно скорее.

Применяя прокладки, вы рискуете попасть в аварию и снова отправиться в гараж раньше, чем позже. Уделение внимания всем этапам замены прокладки, включая типы, время отверждения и рекомендации производителя, может увеличить время работы, но сэкономит время, нервы и деньги в будущем.

Даже если обратить внимание на параметры производителя в отношении прокладок и их применения, у вас есть выбор материалов.

Например, вы можете использовать композит для стандартного двигателя. Используйте однослойную стальную прокладку с тиснением, если вы хотите увеличить степень сжатия и мощность. Мощный двигатель с алюминиевыми головками блока цилиндров лучше всего работает с композитом с кольцом из медной проволоки.

Используйте многослойную сталь для гоночного автомобиля или мощного уличного транспортного средства с двигателем с принудительным впуском.

Ничто не дает больше возможностей ошибиться при работе с двигателями и прокладками, чем плохо организованный гараж или мастерская.Держите свой гараж в чистоте и порядке. Во время разборки распределите детали по тому, что вы выбрасываете и что планируете использовать повторно.

Очистите все детали перед установкой прокладки и соответствующим образом подготовьте чистящие средства.

Если вы не поддерживаете чистую и упорядоченную рабочую среду, вы рискуете катастрофой.

Не торопясь и избегая ошибок, перечисленных здесь, вы сэкономите время, деньги и много разочарований.Применение правильных методов и заблаговременное исследование всегда обеспечат качественную установку.

5 лучших средств для удаления клея для большинства проблем

В мире существует множество типов нежелательных проблем, с которыми необходимо иметь дело, но, в частности, удаление липких остатков может стать настоящей головной болью. Клейкие, восковые, маслянистые или просто раздражающие, липкие ситуации могут быть вызваны жиром, воском, скотчем, клеем, наклейками и даже некоторыми продуктами.

Введите незамеченного героя — средство для удаления клея.Правильное средство для удаления клея убережет ваши поверхности от разрушения — и сэкономит вам усилия по очистке, разрушив молекулярные связи, которые делают липкое вещество, ну, в общем, липким. Однако имейте в виду, что не все средства для удаления клея подходят для каждого типа поверхности. Выбор подходящего средства для уборки под рукой — половина работы по уборке в подобных случаях. Чтобы узнать о ключевых моментах, которые следует учитывать при выборе средства для удаления клея, а также о наших лучших фаворитах, читайте дальше!

1. НАИЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Goo Gone Original Liquid
2. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ ЖИДКИХ СООБЩЕНИЙ: Универсальное средство для удаления клея 3M
3. НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: Custom Shop Restoration Grease and Wax Remover 9000ILS 903 Oil Eater Original

Основные соображения при выборе средства для удаления клея

Бытовые средства для удаления клея бывают трех основных формул: на основе цитрусовых, на основе сои и на основе растворителей (хотя у нас также есть некоторые исследования более экологически чистых продуктов, которые могут быть хорошая альтернатива для домашних хозяйств, сокращающих использование агрессивных химикатов).Сравнивая варианты, не забывайте учитывать тип беспорядка и материал поверхности под ним, а также заявленное использование средства для удаления клея и предполагаемый метод его нанесения.

Знай свою поверхность

Липкость может повредить поверхности, но неправильный продукт может повредить! Всегда выбирайте формулу, которая указана как «безопасная для использования» или специально разработанная для использования на вашей конкретной поверхности, будь то ткань, обработанное дерево, герметичный камень, автомобильные детали, пол или что-то еще.

Помимо типа поверхности следует учитывать тип клея, который вы пытаетесь удалить. Некоторые клеи удалить сложнее, чем другие. Самые стойкие из них называются «реактивными адгезивами», потому что они содержат дополнительный химический отвердитель, который создает более надежное соединение. Реактивные клеи можно использовать для закрепления виниловых полов, а также для крепления наклеек и грузов на колесах. Чтобы удалить реактивный клей, вам понадобится продукт, который может разрушить эти прочные связи, обычно средство для удаления на основе растворителя.

Выберите совместимую формулу

Практическое правило — попробовать наименее агрессивный вариант, прежде чем прибегать к использованию тяжелых растворителей.

• Ремуверы на основе цитрусовых содержат смесь экстракта цитрусовых и пропана в качестве основных ингредиентов. Эти продукты могут также содержать такие химические вещества, как хлорид, галоген, сера и фторид. Goo Gone, например, представляет собой смесь экстрактов цитрусовых и химических веществ на основе нефти. Смывки на основе цитрусовых лучше всего подходят для обычных домашних беспорядков, они отлично подходят для удаления остатков клея от слабого до умеренного (напр.г., скотч, наклейки, растительное масло). Они также могут помочь вам бороться с грязью на кухнях и в ванных комнатах.
• Удалители на основе сои используют в качестве активных ингредиентов соевое масло и пропан. Соя часто используется в продуктах для удаления клея промышленного и профессионального уровня. Более сильные, чем продукты на основе цитрусовых, средства для удаления сои хороши для ослабления старых липких связок. Подумайте о мастичных клее (вещество, похожее на смолу, используемое при укладке плитки) и клеях, удерживающих старые ковровые покрытия. Съемникам на основе сои может потребоваться несколько часов, чтобы достаточно размягчить старый клей.После того, как вы очистите поверхность, средство для снятия должно раствориться в воде с мылом.
• Удалители на основе растворителей — самые сильные на рынке. Они проникают через поверхности, разрывая химические связи и стирая любые остатки. Активные ингредиенты могут включать агрессивные и потенциально едкие химические вещества, такие как ксилол, этилбензол, толуол, бензол, метанол и нафта, химикат на нефтяной основе, часто используемый для очистки металла. С этими химическими растворителями следует обращаться осторожно и в соответствии с инструкциями.Используйте только в случае крайней необходимости и когда другие методы не помогли. По данным штата Калифорния, некоторые из этих продуктов содержат специальное предупреждение об этилбензоле, который может вызвать рак, и метаноле, который может вызывать врожденные дефекты и вред репродуктивной системе.
• «Более экологичные» средства для удаления клея разрабатываются в связи с растущими опасениями по поводу здоровья, безопасности и изменения климата, сообщает The New York Times. Все больше компаний изобретают продукты, которые продаются как биоразлагаемые и нетоксичные.Поскольку эти продукты являются относительно новыми на рынке, на данный момент они не имеют широко распространенных отзывов потребителей и экспертов, подтверждающих их эффективность. По данным Рабочей группы по охране окружающей среды, бывает трудно найти полные списки ингредиентов для этих продуктов, поэтому при рассмотрении этих продуктов все же необходимо соблюдать осторожность. По этим причинам мы исключили натуральные средства для удаления клея из списка ниже, хотя на них стоит обратить внимание.

Выберите лучший метод нанесения средства для удаления клея

Вы можете удалить клей одним из трех способов или смешать и подобрать:

• Распыление лучше всего подходит для покрытия больших поверхностей.Большинство формул для спрея выпускаются в бутылках с распылителем или аэрозольных баллончиках. Всегда работайте в вентилируемом помещении или на открытом воздухе и носите защитное снаряжение, такое как защитные очки, резиновые перчатки и хирургическую маску.
• Замочите и вытрите жидких средств для удаления клея, которые можно контролировать, нанося бумажным полотенцем или ватной палочкой. Это особенно полезно при работе с более деликатными материалами (например, с некоторыми тканями или антиквариатом) и когда вы хотите использовать как можно меньше химикатов.
• Удалите остатки клея с определенных твердых поверхностей, таких как стекло и плитка.Не используйте только острые края! Специально разработанные скребки бывают как с металлическими, так и с пластиковыми лезвиями, поэтому вы не повредите свою поверхность.

Лучшие средства для удаления клея

Фото: amazon.com

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Goo Gone Original Liquid

Ярко-желтая жидкость Goo Gone по-прежнему является золотым стандартом для устранения липких домашних беспорядков. Формула на основе цитрусовых и нефти безопасна для большинства твердых поверхностей, но будьте осторожны с резиной и деликатными тканями; Goo Gone может испортить эти материалы.Для автомобилей компания предлагает провести выборочную проверку формулы в недоступном для наблюдения месте, прежде чем использовать ее для удаления наклеек или других липких остатков с вашего автомобиля. Причина его статуса «доверенный номер 1» проста — он просто работает! Goo Gone может удалять наклейки, воск, остатки маркера и мелка, а также клей, смолу, наклейки, блестки, жевательную резинку, этикетки и многое другое. Нанесите бумажным полотенцем или ватной палочкой.

Фото: amazon.com

2. НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ ЖЕСТКИХ СООБЩЕНИЙ: Универсальное средство для удаления клея 3M

Для интенсивной очистки, которую вы откладывали в течение нескольких дней и недель, универсальный очиститель клея 3M — ваш лучший клей вариант удаления.Формула на основе растворителя предназначена для удаления легкой аэрозольной краски, остатков клея, воска, жира, древесного сока, дорожной смолы, масла и насекомых (например, тех, что прилипли к лобовому стеклу и бамперу). Это также формула аэрозоля, которая имеет определенные риски для здоровья, безопасности и окружающей среды. Соблюдайте осторожность и работайте в проветриваемом помещении в надлежащем защитном снаряжении (например, в перчатках, очках, маске). Мы рекомендуем этот продукт особенно для использования в автомобилях и гаражах, так как он не повредит краску, винил или ткань.

Фото: amazon.com

3. НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: Средство для удаления жира и воска для реставрации Custom Shop

Домашние механики могут получить профессиональную чистку с помощью средства для удаления жира и воска Custom Shop Restoration. Этот спрей на основе растворителя хорошо подходит для окрашенных поверхностей, металла, пластика, эпоксидной смолы и стекловолокна. Он быстро сохнет, удаляет автомобильный воск и является идеальной подготовкой перед ретушью вашего автомобиля. Наносить просто: распылите на чистую безворсовую ткань и сотрите остатки влажной салфеткой.Этот продукт удаляет жир, воск, смолу, сок, силиконы и многое другое. Однако будьте осторожны при использовании на внутренних поверхностях, поскольку формула не предназначена для пластиковых полимеров, кожи и более мягких тканей.

Фото: amazon.com

4. НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ МАСЛА И СМАЗКИ: Oil Eater Original

Масляные пятна трудно удалить. Если вы имеете дело с темными, маслянистыми, смолистыми пятнами на полу гаража или ковре в гостиной, жидкое обезжиривающее средство Oil Eater мягко, но эффективно.Он одобрен Министерством сельского хозяйства США для непищевых поверхностей и не содержит кислот или растворителей на основе нефти (2-бутоксиэтанол является основным активным ингредиентом). Oil Eater также соответствует стандартам, установленным Советом по контролю качества воздуха Южного побережья Калифорнии. Просто разбавьте эту концентрированную жидкость водой, если это необходимо для масляных пятен на белье, полах, коврах, областях ванн / плитки, решетках, настилах, асфальте, бетоне и многом другом.

Какой клей-герметик лучше?

Алекс Белл и команда испытателей PBO проводят тщательное испытание девяти продуктов, чтобы определить, какие клеи и герметики лучше всего соединяются с алюминием, сталью, акрилом и стекловолокном

Когда дело доходит до склеивания двух частей чего-либо вместе, я склонен быть человеком с поясом и скобами — или это должен быть человек с гайкой, болтом и клеем?
Однако времена изменились, изменились и клеи.Все чаще клеи становятся достаточно мощными, чтобы выполнять эту работу сами по себе: у нас есть клеи, которые удерживают наши автомобильные лобовые стекла на месте, современные самолеты широко используют клеи для частей тела, и даже новейшие спасательные шлюпки полностью полагаются на клеи для приклеивания натирающей полосы к корпусу.

На рынке представлено множество клеящих продуктов, некоторые из которых предназначены специально для морского рынка, а многие другие можно приобрести в местных магазинах DIY или у строительных торговцев.
Выбор одного только специального морского клея настолько велик, что продавцы не склонны носить весь ассортимент на своих полках.Посещение моей местной торговой лавки показало, что в моем списке покупок только два продукта из шести продуктов для мореплавания от трех производителей (Sika, Aquaseal и 3M), но я нашел еще один продукт от Saba, о котором я никогда не слышал. Подобный визит в национальную сеть продавцов строительных материалов позволил мне получить один продукт от производителя Bostik / Evo-Stik и идентифицировать продукты от UniBond, но все же не смог предоставить мне два других продукта из моего списка покупок.

На лодках мы используем клеи и герметики.Герметики не обладают большой прочностью сцепления. Их основная цель — предотвратить проникновение воды — будь то море или дождь — либо через зазор между подложками, либо через отверстие, просверленное для винта или болта, которое на самом деле обеспечивает силу, необходимую для удержания объектов вместе. Обычно это может быть палубное оборудование, такое как шипы, лебедки, тросовые муфты, люки и окна. Между тем, клеи
могут использоваться в качестве дополнения к винтовым или болтовым креплениям или для переноски груза без необходимости проникать в палубу или крышу тренера с помощью дополнительных креплений.
Торговая марка Sikaflex знакома большинству британских владельцев практичных лодок. На своем веб-сайте Sika перечисляет семь продуктов для морского применения: герметик для палуб, герметик, два класса клея (прочный и высокопрочный), клей для прямого остекления, наносимый клей для панелей и листов и, наконец, герметизирующий / склеивающий клей для огнестойких требуется.

Если вы читали статьи Ричарда Хэра PBO о клеях для древесины, вы знаете, что две категории клеев — структурные и неструктурные: они связаны с прочными и высокопрочными сортами Sikaflex.Не используйте высокопрочную конструкцию, если вы хотите снять оборудование с палубы через несколько лет: опасность состоит в том, что вы можете обнаружить, что стеклопластик или подложка из гелевого покрытия проиграют в этой борьбе. Неструктурный клей имеет меньшую прочность для использования там, где требуется демонтаж.
Имеются паспорта продуктов для каждого из протестированных клеев: они различались по количеству дополнительной информации, которую они представляли. Таблицы данных 3M оказались самыми полезными. Ваш поставщик должен иметь возможность предоставить вам соответствующие данные и паспорта безопасности.

Что мы ищем в клее?

Это будет варьироваться в зависимости от предполагаемого использования, и в значительной степени относится к лошадям для тренировок: вам повезет, если вы найдете продукт, который удовлетворит все потребности. Например, Sika предлагает различные клеи для органического и минерального стекла. Это может объяснить, почему мои фонари из минерального стекла всегда протекают: я все время использовал не тот продукт!

Клей должен обеспечивать:

• Заполняющая способность
• Хорошая связь: это будет зависеть от того, является ли приложение постоянным или потребует демонтажа.
• Высокая начальная липкость
• Возможность склеивания с широким спектром материалов
• Хорошее уплотнение, не пропускающее влагу
• Способность противостоять ультрафиолету, поэтому не разлагается на солнце
• Эластичность — расширяется и сжимается вместе с подложками — или, альтернативно, жесткость без относительного перемещения
• Время отверждения в зависимости от области применения: быстрое для небольших работ, медленное для больших площадей
• Легкость снятия с рук и окружающей среды
• Способность поглощать удары и вибрацию
• Хорошая совместимость с красками
• Без усадки при отверждении
• Разумный срок хранения, особенно после вскрытия контейнера
• Без запаха

Мы решили сфокусировать этот тест на недревесных изделиях, сосредоточив внимание на склеивании алюминия, стали, акрила и стекловолокна.Мы изготовили плоские прямоугольные «пластинчатые» образцы для проведения испытаний на сдвиг, а для растяжения мы склеили два стандартных цилиндрических образца для испытаний на растяжение вместе.
Затем эти образцы были склеены с использованием выбранных клеев. Были приняты меры для очистки поверхностей, чтобы убедиться в отсутствии пыли, жира, воска или других загрязнений. Для этого, за исключением продуктов Sika, мы использовали 3M Scotch-Weld Cleaner Spray, который поставляется в удобном аэрозольном дозаторе на 200 мл. Для продуктов Sika мы использовали их Sika Cleaner-205.Для образцов при сдвиге мы поместили шайбу толщиной 1,15 мм между двумя пластинами так, чтобы у нас была равномерная толщина клея. Эта «прокладка» рекомендуется для предотвращения выдавливания клея или герметика при затягивании крепежных винтов или болтов.

Для образцов стекловолокна, подвергнутых сдвигу, мы протестировали морские структурные клеи с и без Sika Primer-206 G + P, чтобы увидеть, имеет ли это применение какое-либо значение. При цене 40 фунтов стерлингов за 250 мл и сроке годности шесть месяцев, это дорогой продукт, который можно оставить неиспользованным.Aquaseal рекомендует аналогичный продукт под названием Marine Primer № 20, продаваемый в банках по 500 мл, для пластика, металлов и других непористых поверхностей. 3M рекомендует Scotch Weld Structural Adhesive Primer EC-1945 B / A.

Для всех образцов единственной начальной подготовкой поверхности, которую мы сделали, была очистка контактных поверхностей. Однако в целях сравнения мы также попробовали один образец в испытании на сдвиг без прокладки, прижимая две поверхности вместе с усилием пальца.

Наконец, мы протестировали все наши материалы с помощью одного неструктурного клея — Aquaseal mSEAL 295 — со всеми контактными поверхностями, обработанными влажной и сухой бумагой с зернистостью 400 перед очисткой.Все образцы были испытаны на машине для испытаний на растяжение Hounsfield (Monsanto) в лаборатории материалов Саутгемптонского университета Солент.

Нарушение адгезии: клей / герметик отделяется от основания.
Разрушение когезии: Клей / герметик выходит из строя до того, как клей отделяется от основы — это обычно дает более высокое значение прочности, чем из-за разрушения клея.
Отверждение: Процесс затвердевания клея / герметика.
Твердость по Шору A: Испытания на твердость включают прижимание объекта, например стального шарика, к поверхности материала с заданной силой. Степень проникновения дает меру твердости. Шкала Шора А используется для тестирования резиновых смесей. Показания варьируются от 30 до 95 баллов. Автомобильная шина обычно имеет значение 70.
Подложка: материал поверхности, на который наносится клей / герметик для образования соединения или соединения.
Напряжение: сравнительная мера прочности материала.Максимальное усилие делится на исходную площадь поперечного сечения, на которую действует сила, давая нагрузку на единицу площади.
Напряжение сдвига: Сила параллельна области под нагрузкой.
Растягивающее напряжение: Сила перпендикулярна площади поперечного сечения под нагрузкой.

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 9,36 фунтов стерлингов (минимальный заказ 6)

Это универсальный полиуретановый клей для морского уплотнения и неструктурного склеивания, где требуется постоянно эластичное, демпфирующее вибрации уплотнение: его можно использовать в качестве клея при ограниченных нагрузках.Он обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и не содержит силикона, его можно окрашивать и шлифовать, он обладает высокой устойчивостью к соленой воде и не требует грунтовки для большинства морских субстратов.

НА ТЕСТЕ

Герметик показал средние характеристики для неконструкционных клеев. Неудача для металлов была связана с адгезией, в то время как акрил и стекловолокно были связными / адгезивными в соотношении 50/50. Мы также протестировали образцы на сдвиг с помощью mSEAL 295 после первой абразивной обработки зернистостью 400 во влажном и сухом виде. Результаты показали переменное улучшение сцепления (см. Диаграмму), причем алюминий показал наибольший выигрыш от истирания перед нанесением.

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 14,38 фунтов стерлингов (минимальный заказ 6)

Это высокопрочный клей морского класса на основе передовой технологии гибридного MS-полимера, специально разработанный для структурного и динамически напряженного склеивания в судостроении и судостроении. Он обеспечивает высокий начальный захват и антивибрационные свойства сцепления и напластования. Его можно наносить на влажные или влажные поверхности, он обладает высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению и соленой воде, практически не имеет запаха и может быть окрашен.

НА ТЕСТЕ

Это показало лучшие, чем средние характеристики для стекловолокна, акрила и алюминия, но показало пониженную адгезию к стали. Все отказы при испытании на сдвиг были связными.

Клюшки Evo-Stik Like Sh * t

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 7,39 фунтов стерлингов
• Купить сейчас на Amazon

Этот однокомпонентный, отверждаемый влагой герметик на основе модифицированного силана (MS) полимера, который можно приобрести у строительных компаний.Утверждается, что он склеивает влажные поверхности и даже может использоваться под водой! Он имеет слабый запах и при отверждении образует твердую эластичную резину почти без усадки. Это продукт с низкой опасностью, не содержащий воды и растворителей. После полного высыхания его можно перекрашивать большинством типов красок. Он устойчив к плесени и прилипает к большинству поверхностей, включая дерево, стекло, металлы, жесткий ПВХ, стекловолокно и пенополистирол. Его можно использовать для внутренних и внешних работ.

НА ТЕСТЕ

Он показал себя одинаково со всеми четырьмя материалами, превзойдя UniBond Flextec, но с более низкими характеристиками, чем морские структурные клеи.Разрушение при испытании на сдвиг было когезионным, за исключением стали, где это было разрушение адгезии.

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 10,29 фунтов стерлингов
• Купить сейчас на Amazon

Это однокомпонентный, эластичный, влагоотверждаемый структурный клей на основе MS-полимера с увеличенным сроком хранения. Его основное назначение — склеивание, второстепенное — герметизация швов, нахлестов и стыков. Обладает средней вязкостью, высоким модулем упругости и увеличенным открытым временем.Он устойчив к ультрафиолетовому излучению, имеет высокую термостойкость, может окрашиваться «мокрым по мокрому» и подходит для внутренних и наружных работ.

НА ТЕСТЕ

По результатам испытаний на сдвиг он показал вторые лучшие результаты, с лучшими результатами для алюминия и акрила, но дал худшие характеристики для стекловолокна по сравнению с другими структурными клеями.

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 12,70 фунтов стерлингов
• Купить сейчас на Amazon

Он был разработан как универсальный гибкий морской герметик, который будет сцепляться со всеми стандартными материалами, используемыми при строительстве лодок.Это неструктурный клей, то есть однокомпонентный полиуретан для легких условий эксплуатации, обладающий высокой эластичностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям, морской воде и УФ-излучению. Он отлично заполняет зазоры и может быть окрашен и отшлифован для использования над или под ватерлинией.

ПРИ ИСПЫТАНИИ

При испытании на сдвиг уплотнение не приклеилось к одной поверхности алюминия, стали или акрила, но хорошо приклеилось к стекловолокну и разрушилось из-за срезания герметика. Это был самый слабый тест.

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 25,37 фунтов стерлингов
• Купить сейчас на Amazon

Он был разработан для структурного склеивания и обладает всеми достоинствами Sikaflex-291i в сочетании с высокопрочным склеиванием. Он обладает отличными амортизирующими и виброизоляционными свойствами, а также высокой эластичностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям, морской воде и УФ-излучению. Он отлично заполняет зазоры и может быть окрашен и отшлифован для использования над или под ватерлинией.

НА ТЕСТЕ

Это был один из лучших продуктов с хорошими адгезионными свойствами с нашими материалами. Однако для всех наших образцов произошло частичное нарушение связи с подложкой. Мы также протестировали стекловолокно с Sika Primer 210T: оно превзошло непраймерованное стекловолокно, и было полное сцепление с обеими поверхностями.

• ЦЕНА за 300 мл: 9,64 фунтов стерлингов
• Купить сейчас на Amazon

Это популярный в строительной торговле продукт, однокомпонентный, отверждаемый влагой полимер, подходящий для широкого диапазона операций эластичного уплотнения и неструктурных соединений.Он склеивается с широким спектром материалов, обладает высокой эластичностью, адгезией без грунтовки, хорошей стойкостью к ультрафиолетовому излучению, погодным условиям и старению, а также хорошей «пригодностью для распыления» при низких температурах. Его можно красить после полного отверждения, но он не подходит для швов, находящихся под давлением воды или постоянного погружения в воду.

НА ТЕСТЕ

Он показал примерно среднюю прочность на сдвиг для неструктурного клея с хорошей адгезией ко всем субстратам, кроме стали, где было 50% отслаивания.

• Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 9 фунтов стерлингов.69
• Купить сейчас на Amazon

Быстротвердеющий однокомпонентный полиуретан, который вступает в реакцию с влагой, образуя неструктурные (средней прочности) связи с деревом, гелевым покрытием и стекловолокном. Он образует водонепроницаемое, атмосферостойкое уплотнение на стыках и оборудовании лодки выше и ниже ватерлинии. Его гибкость позволяет рассеивать напряжение, вызванное ударной нагрузкой, вибрацией или усадкой подложек. Для некоторых металлов может потребоваться грунтовка (Scotch-Weld Primer EC-1945B / A).

НА ТЕСТЕ

Клей по своим характеристикам был примерно средним для неструктурных клеев. Разрушение металлических образцов было связано с отслаиванием клея от подложки (разрушение клея), в то время как акрил и стеклопластик представляли собой сочетание когезионного и адгезионного разрушения.

• ЦЕНА за 300 мл: 19,09 фунтов стерлингов
• Купить сейчас на Amazon

Быстротвердеющий (однодневный) однокомпонентный полиуретановый структурный клей / герметик, подходящий для работы над или под ватерлинией.Он остается гибким, что позволяет конструкции перемещаться: напряжение, вызванное ударами, вибрацией, набуханием или усадкой, эффективно поглощается. Он подходит для приклеивания палубы из стекловолокна к корпусу из стекловолокна, дерева к стекловолокну, иллюминаторов и палубной арматуры, швов корпуса выше и ниже ватерлинии, стыков шверта между стойками и обшивкой, стыков кормы и корпуса палубы.

НА ТЕСТЕ

Образцы из алюминия и стали разрушились из-за когезионного соединения, акрила и стекловолокна из-за комбинации когезионного и адгезионного разрушения.Клей лучше других справился со стекловолокном. На загрунтованном образце клей прилип к подложке, и клей не выдержал, но при более низком уровне напряжения.

Существует большая разница в прочности между неструктурными и конструкционными клеями.
В испытаниях на растяжение, эквивалентных приложению прямой силы, разрывающей две поверхности, неструктурные клеи показали очень небольшую прочность.Проблема в значительной степени заключалась в связи между клеем и соприкасающейся поверхностью, но это свойство желательно, если в какой-то момент требуется разборка склеиваемых частей.

Следует отметить, что наша награда «Лучшее по результатам испытаний» была выбрана исключительно по прочности сцепления, поскольку наши испытания не показывают устойчивости продукта к проникновению воды. Тем не менее, он демонстрирует эластичность, что позволяет предположить, что Unibond Flextec FT101, Sikaflex-291i и 3M 4200FC все обеспечивают связь, которая должна выдерживать изрядное количество злоупотреблений, но при этом все еще может быть разблокирована при необходимости.

Конструкционные клеи были намного прочнее, но их характеристики были ниже, чем указано в их технических паспортах. Это потому, что производители тестируют только сам клей; следовательно, провал всегда связан.

Для испытаний на сдвиг большинство металлических образцов не выдержали, клей отсоединился от подложки. Акрил и стеклопластик показали себя намного лучше, при этом большинство структурных клеев не смогли обеспечить сцепление.

Обработка основания перед использованием клеев или герметиков улучшает их характеристики, особенно при приклеивании к алюминию

Использование распорки улучшило прочность сцепления.Истирание поверхности также улучшило сцепление между клеем и подложкой для всех образцов.

Грунтовать или не грунтовать?
Использование грунтовки Sika улучшило прочность Sikaflex-292i, но ослабило Aquaseal mBOND 395 и 3M 5200, поэтому урок заключается в использовании продукта, указанного производителем.

Изделия, приобретенные у строительного торговца, были дешевле, чем изделия, произведенные для морского рынка, и, как утверждается, они содержат широкий спектр материалов.Продукт Bostik / Evo-Stik показал себя лучше, чем UniBond, но не был таким прочным, как морские структурные клеи. Тем не менее, это хороший универсал, он дешев и легко доступен.

Приобретение подходящего продукта для конкретного применения может быть проблемой, так как у продавцов есть только самые популярные герметики и клеи, и иногда они не могут достать отдельные картриджи. Точно так же у них часто нет стандартных грунтовок, поскольку они имеют ограниченный спрос и короткий срок хранения. Они должны иметь возможность разместить для вас заказ, или вы можете искать предложения в Интернете.

Морские герметики — все, что вам нужно знать

Вам интересно, какие морские герметики подходят для использования на вашей лодке? Как сафари, я однажды проснулся от дождя, лившегося мне на лицо из протекающего люка, и именно тогда я осознал важность морского герметика качества . Прежде чем мы начнем путь к выбору подходящего герметика, важно понять разницу между герметиком и клеем-герметиком.

Клей-герметик может использоваться для уплотнения фитингов, но он также обладает адгезионными свойствами, поэтому он может механически связываться с некоторыми материалами.Короче говоря, с его помощью вы можете прижать задницу друзей к стулу, но розыгрыш может занять до 24 часов, так как лечение может занять много времени.

Использование неклейкого герметика для создания водонепроницаемого уплотнения обычно требует использования фитинга, винта или болта. Используя обычный герметик, вы, по сути, создаете водонепроницаемую прокладку. Нельзя полагаться на обычный герметик, чтобы что-либо удерживать на месте; вы полагаетесь, например, на способ крепления; винт или болт.

• Силикон
• Бутил
• Гибриды (с использованием лучших элементов для создания лучших продуктов)
• Полисульфиды
• Полиуретан

Гибриды — это сочетание лучших элементов существующих силеров. Идея в том, что у каждого типа герметика есть свои плюсы и минусы, поэтому они просто выбирают плюсы из лучших типов.Например, прочность полиуретана и термостойкость силикона к ультрафиолетовому излучению. Они лучше склеиваются, но не так прочны, как полиуретан.

Полиуретановые герметики создают чрезвычайно прочное механическое соединение при использовании на правильной поверхности. Они устойчивы к ультрафиолетовому излучению и могут использоваться ниже ватерлинии. В авиационной промышленности на негерметичных самолетах окна иногда крепятся только с помощью клеящего герметика. Это свидетельство прочности современных герметиков.Примечательно, что полиуретан несовместим с остеклением из акрилового плексигласа и других видов пластика.

полисульфиды; синтетический каучук, образует прочную механическую связь и обладает отличной стойкостью к ультрафиолету, топливу и маслу, а также хорошей общей защитой от коррозии. Полисульфид также является отличным электрическим изолятором и устойчив к вибрации, ударам, ударам и тепловым изменениям. Легко красится.

Бутил

Мы составили список морских герметиков, за которым следует некоторая важная информация, которую необходимо прочитать перед тем, как выбрать один.

• Предел прочности — 2,6 МПа.
• Разрыв на удлинение — 250%
• Высокая стойкость к ультрафиолетовому излучению и отличные свойства старения.
• Не содержит растворителей, изоцианатов и ПВХ.
• Устойчивость к пресной и соленой воде, что делает его идеальным для использования ниже ватерлинии.
• Быстрое отверждение.
• Гибкий после схватывания и постоянно эластичный в диапазоне температур от –40 ° C до + 120 ° C.
• Можно красить «мокрый по мокрому».
• Совместим с большинством промышленных лакокрасочных покрытий.
• После отверждения можно шлифовать.
• Доступен в белом, сером, черном, темно-сером, коричневом, желтом цветах.

Arbomast BR — однокомпонентный герметик на основе бутилкаучука, который

Прежде чем тратить деньги на неправильный вид морского герметика, необходимо ответить на множество вопросов.Каждый герметик связывается и реагирует с материалами множеством способов. Некоторые герметики, например, раскалывают окна лодок из плексигласа, если они не сделаны из химического вещества, совместимого с акрилом . Нет ничего более неприятного, чем прикручивание и повторная установка всех окон вашей лодки, только для того, чтобы кто-то подошел к концу и сказал вам, что вы использовали неправильный герметик — Ух ты!

были разработаны для заделки дыр в самолетах во время войны, но с тех пор они стали намного сложнее.Корпоративная конкуренция означает, что компании постоянно пытаются превзойти друг друга. Морская промышленность постоянно требует продуктов, которые служат дольше и работают лучше, и, следовательно, мы получаем все более качественные герметики. Многие компании, которые создают герметики, в конечном итоге понимают, что их продукт будет работать в «морской» отрасли, и часто незаметно добавляют его в свои технические данные, не будучи конкретным морским продуктом и не облагаемым налогом на досуг.

Не волнуйтесь, разбиение требований на несколько простых шагов действительно помогает.

• Прочность — насколько высока механическая прочность сцепления (некоторые производители предоставляют эту информацию)?
• Гибкость — Может ли герметик двигаться, не разламываясь, и может ли он поглощать удары?
• Совместимость — будет ли он работать с вашим материалом, который вы тоже хотите склеить? Будет ли безопасно находиться ниже ватерлинии?
• Удобство обслуживания — насколько легко я смогу снять и заменить герметик, сколько времени потребуется для схватывания?
• Срок службы — Как долго производитель заявляет о сроке службы своего продукта и устойчив ли он к ультрафиолетовому излучению?

Мы даже создали красивую аббревиатуру, чтобы вы запомнили ее: «SFCSS» (произносится: Suu-Fuu-Cissss). Видите, если это вас не привлекает, то я не знаю, что это такое!

Предел прочности на разрыв — сопротивление материала разрушению при растяжении. Проще говоря, это сила, которую может выдержать материал, пока он не разорвется на части. Он измеряется в Н / мм2 — МПа и обычно может быть найден в техническом паспорте продукта.

Разрыв при удлинении -% растяжения, при котором продукт разрывается. Некоторые герметики рассчитаны на большее растяжение, чем другие.

Итак, чтобы подвести итог, представьте, что вы злой человек, который хочет оторвать кому-то руки с помощью лошадей. Прочность на растяжение — это количество лошадиных сил, которое вам понадобится, чтобы их оторвать, которое измеряется в Н / мм2 или МПа. Разрыв в удлинении — это то, как долго руки бедняков будут вытягиваться, прежде чем они оторвутся — ой!

Спасибо за внимание! Чтобы этот сайт продолжал работать, поделитесь этой статьей. Любой опыт людей с любым из вышеуказанных продуктов, мыслей или идей, пожалуйста, не стесняйтесь размещать ниже!

Автомобильный черный силиконовый герметик — клей Devil

Car Silicone Sealant — это полностью водостойкий и устойчивый к атмосферным воздействиям силикон RTV BLACK, который отлично подходит для использования внутри, снаружи и под автомобилем.Он обеспечивает постоянно гибкое уплотнение из силиконовой резины, которое является прочным, водонепроницаемым и может выдерживать низкие и высокие температуры в диапазоне от -55 ° C до + 180 ° C.

Этот черный силикон GlueDevil RTV предоставляет вам силикон, который:

• Не усаживается и не трескается при отверждении.
• Сохраняет эластичность при температурах до -55 ° C.
• Устойчив к нагреву до 180 ° C.
• Обладает отличной адгезией.
• Не прогибается со временем.
• Устойчив к истиранию.
• Не подвержен воздействию мыла, бытовых моющих средств, щелочей, спиртов или разбавленных кислот.

Приложения и использование

Идеально подходит для изготовления мгновенных прокладок, замены лобовых стекол, заглушек ламп, протекающих окон, стыков и водяных шлангов. Идеально подходит для устранения проблем с шумом и вибрацией на транспортных средствах. Хорошо приклеивается к стеклу, окрашенным поверхностям, лакированной древесине, металлу и большинству пластиков.

Технические характеристики

Не подходит для прокладок головки блока цилиндров или деталей, постоянно находящихся под воздействием топлива.Этот продукт не следует использовать для замены композитных прокладок головки блока цилиндров, особенно там, где допуски заранее определены и имеют решающее значение для работы двигателя. Не подходит для некоторых металлов, таких как оцинкованное железо, свинец, низкоуглеродистая сталь, латунь, медь, цинк или олово, так как это может вызвать коррозию. Этот продукт выделяет уксусную кислоту во время процесса отверждения, поэтому он не подходит для использования на щелочных поверхностях, таких как волокнистый цемент, бетон, асбест, штукатурка, или для контакта со следующими поверхностями, такими как мрамор, гранит или любой другой природный камень, поскольку он может вызывают обесцвечивание поверхностей.Его также не следует использовать на задней стороне зеркал, так как он приведет к обесцвечиванию подложки зеркала. При нанесении этого силикона рекомендуется надевать перчатки, так как он содержит уксусную кислоту, которая может раздражать кожу и глаза.