Светодиодные LED лампы для автомобиля в Ярославле
Светодиодные лампы в фары презентуются как полноценная и более качественная замена галогенным. «Свет – наше все» — гласит известный слоган. Для автовладельцев он имеет особый смысл, так как именно рабочий свет ламп обеспечивает безопасность не только для владельца авто, но и для остальных участников движения.
В Ярославле прослеживается тенденция замены галогенных фар в автомобильной оптике. Если ксенон вызывает раздражение у встречного транспорта, а также прямо запрещен законом, то светодиодные лампы в фары не встречают такого негатива.
Наши преимущества
- Ассортимент от разных производителей. Предлагаем огромный выбор светодиодных ламп в фары, а также для других видов подсветки в автомобиле, включая освещение салона. Вы всегда сможете подобрать оригинальный светодиодный плафон или не менее качественный аналог.
- Огромные возможности для тюнинга. Придать своему автомобилю индивидуальность легко, установив современное ДХО.
- Менеджеры по продажам предоставят исчерпывающую информацию о том, разрешены ли светодиодные фары, для какой оптической конструкции подойдут такие лампы, где лучше произвести установку светодиодных фар ближнего освещения.
Возможности светодиодов: виды использования в авто
Автомобиль стал настолько высокотехнологичным, что только автосвет представляет собой сложную систему, состоящую из различных осветительных приборов как снаружи, так и внутри автомобиля.
- Галогенные. Устанавливались в автомобили изначально. Они прописаны в техрегламенте и никогда не вызывают претензий со стороны ГИБДД. Однако автовладельцы жалуются на плохой, тусклый поток света и необходимость в частой замене ламп.
- Ксенон. На начальном этапе ксеноновые лампы вызвали настоящий восторг, ведь они светят гораздо более интенсивно, чем лампы накаливания. Однако ксенон стал причиной ухудшения видимости для встречного транспорта, так как его свет ослепляет. Использование ксеноновых ламп запрещено на законодательном уровне.
- Светодиоды. Установка и использование диодного освещения стали предметом спора. С одной стороны, техрегламент совершенно не описывает этот тип ламп. Как будто их совсем не существует. С другой стороны, на практике ЛЕД-фары часто приравниваются к галогенным, хотя имеют совершенно другую конструкцию.
Последний тип ламп получил наибольшее распространение. LED-фара автомобильного света обладает очевидными преимуществами: долговечность, экономное использование энергии, компактные размеры, устойчивость к вибрации и физическому воздействию.
Постепенно автомобилисты меняют галогенки на светодиоды, преимущества которых очевидны. Светодиодные противотуманные фары, а также дальний свет, обеспечивают хорошую обзорность на дороге. Однако граница освещения при этом четкая, а лучи располагаются достаточно низко. Поэтому светодиодные лампы в фары не слепят водителей на встречной полосе.
Рассмотрим использование популярной технологии в различных световых приборах.
- LED-лампы в фары. Именно эта оптика вызывает наибольшие споры. Светодиодные фары ближнегоосвещенияобеспечивают ровный холодный свет, который сделает езду по-настоящему комфортной и не вызовет нареканий со стороны других участников движения.
- Светодиодный габарит. Именно здесь впервые стали использоваться светодиоды еще с 1992 года. Они делают вас заметным для всех участников движения.
- LED-противотуманные фары. Обеспечивают хорошую освещенность и делают вас заметным даже в условиях плохой видимости. Это именно тот случай, где мы рекомендуем устанавливать именно светодиодные противотуманные фары. Они станут дополнительной гарантией безопасной езды.
- Освещение салона. Использование светодиодов внутри автомобиля дает широкие возможности для тюнинга. Возможность выбора цвета, комбинаций светодиодов позволят воплотить самые смелые мечты.
- Светодиодные стоп-сигналы.
- Светодиодные поворотники.
Почему лучше купить у нас?
Теперь в Ярославле есть магазин, в котором можно купить качественный автосвет, который подходит автомобилям марок: Toyota, Saab, Subaru, Peugeot, Dacia, Geely, Renault, Volkswagen, Ford, BMW, Skoda, Nissan, FAW, Mazda, Haval, Datsun, Suzuki, Mitsubishi, Great Wall, Jeep, Haima, Volvo, ГАЗ, Hummer, Audi, Opel, Foton, Mercedes-Benz, УАЗ, Isuzu, Cadillac, ИЖ, ЛуАЗ, Chery, Fiat, Hyundai, Land Rover, Ravon, Smart, Infiniti, SsangYong, Vortex, Chevrolet, LADA (ВАЗ), Rover, Москвич, MINI, Honda, Daewoo, Citroen, Chrysler, Hafei, Kia, Lifan, Lexus, GMC, Porsche, Dodge, Jaguar, ТагАЗ, ЗАЗ.
Наш магазин светодиодных габаритов и ламп предлагает отличные цены, которые удовлетворят как экономного автовладельца, так и любителя «примочек» премиум-класса.
Светодиодные лампы для фар автомобиля
Более 20-ти лет светодиодное освещение радует нас своими яркими оттенками. Колоссальные результаты, достигнутые в увеличении яркости излучающих диодов (LED), не обошли стороной и сферу автомобилестроения. На сегодняшний день светодиодные лампы для головных фар автомобиля активно идут на смену лампам накаливания. Автопроизводители всего мира переводят новые модели на полупроводниковый тип освещения, постепенно вытесняя галогенные источники света.
Трудности массового перехода на LED-лампы для авто
Несмотря на огромные успехи учёных, активные рекламные акции и многочисленные положительные отзывы автолюбители с осторожностью наблюдает за растущим ассортиментом LED-ламп на прилавках специализированных магазинов. Первое, что тормозит процесс массовой замены ламп ближнего и дальнего света – это цена изделия. Диодные источники света мощностью более 10 Вт по-прежнему остаются дорогим удовольствием для большинства автолюбителей. Многие водители сомневаются в качественном превосходстве нынешних светодиодных ламп, предпочитая не рисковать.
Какие бонусы получает хозяин машины, переходя на LED-освещение?
Во-первых, уменьшается энергопотребление автомобиля. В результате снижается нагрузка на аккумулятор. Значительная экономия будет ощутима при частом пользовании LED-фарами дальнего света в тёмное время.
Во-вторых бонус скрывается в увеличенной светоотдаче. КПД промышленно выпускаемых светодиодов в 2–3 раза выше, чем у ламп с нитью накала. Цветовая температура светодиодной лампы может быть в диапазоне от 3 тыс. до 10 тыс. кельвин, что способствует выпуску тёплых, нейтральных и холодных тонов.
Третий плюс – это превосходная ударная и вибрационная устойчивость. Данный факт обусловлен отсутствием в автомобильной светодиодной лампе нити накала. Все компоненты являются твердотельными и крепятся к диэлектрическому основанию при помощи пайки.
Не стоит забывать и о высоком эксплуатационном ресурсе. Подключение светодиодных ламп к соответствующим драйверам с системой охлаждения гарантировано увеличивает их срок службы до паспортного значения. Но это еще не все, полупроводниковые осветительные приборы обладают и рядом других преимуществ:
- стабильной работой при низких температурах воздуха;
- направленностью свечения;
- простотой установки за счёт наличия стандартных цоколей;
- малым временем отклика, что приводит к моментальному срабатыванию;
- небольшим количеством выделения тепла.
Безопасность светоизлучающих диодов находится на высоком уровне. Детали их корпуса не содержат стекла. В составе нет тяжёлых металлов, галогенных газов и прочих опасных веществ.
Главное отличие светодиодных авто ламп для авто от предшественников состоит в их постоянном совершенствовании. Конструкторы не останавливаются на достигнутых результатах и постоянно улучшают кристалл smd-элемента, систему питания и управления (драйвер), механизм охлаждения и оптическую обвязку с отражателями. Прорывом в повышении качества работы LED-фар головного света можно назвать появление блоков адаптивного освещения. Такие блоки уже устанавливают в автомобили класса люкс, где они превосходно справляются с поставленными задачами.
Блок состоит из нескольких излучающих диодов и управляемой шторки, работу которых контролирует система управления. Включая дальний свет, водитель продолжает следить за дорогой, не боясь ослепить встречный транспорт. Миниатюрные датчики адаптивного блока контролируют определённый участок дорожного полотна и подают сигнал микроконтроллеру о приближающемся автомобиле. В ответ система управления автомобиля отключает часть светодиодов и уменьшает дальность светового потока фары. Весь этот процесс занимает менее одной секунды.
Данный тип автомобильных фар головного света продолжает развиваться, приобретая новые функции. Невзирая на высокую стоимость адаптивных систем, разработчики не сомневаются в больших возможностях этой технологии.
От каких недостатков не может избавиться светодиодная автомобильная продукция?
Главный минус – это некачественный продукт из Китая. Сообразительные китайские предприниматели быстро наладили выпуск востребованной продукции. Но забыли о качестве. Перечислим неприятные моменты, с которыми можно столкнуться, если покупать светодиодные лампы в фары головного света автомобиля неизвестного происхождения.
Успешно миновав первые два замечания, переходим к особенностям светового потока. Как правило, реальная цветовая температура поддельных автомобильных ламп для фар головного света не соответствует заявленному параметру. Соотношение мощности дальнего и ближнего света не выдержано по интенсивности. В результате не обеспечивается должная видимость дорожного полотна. Всё вышеперечисленное – результат монтажа дешёвых smd-кристаллов с низкой эффективностью. В процессе эксплуатации светоотдача таких светодиодов значительно снижается уже спустя несколько месяцев.
Перепады бортового напряжения являются частой причиной ускоренного выхода из строя полупроводниковых ламп. Поэтому любые светодиодные лампы для фар автомобиля невозможно применять без соответствующего драйвера. Начало выхода лампы из строя проявляется в виде мигания отдельных smd-кристаллов, которые впоследствии полностью перегорают. Замену перегоревших светодиодных ламп в автомобиле следует производить только после стабилизации питающего напряжения. Существует два решения:
- монтаж унифицированного драйвера, подобранного под мощность нагрузки;
- монтаж самодельного блока питания, собранного на основе интегрального стабилизатора (например, lm317).
Чтобы не столкнуться с перечисленными недостатками, нужно заказывать сертифицированную продукцию в фирменных магазинах. Качественные светодиодные лампы в фары головного света автомобиля от известных брендов уже зарекомендовали себя хорошими отзывами. Их изготавливают под контролем компании-заказчика, придерживаясь всех стандартов.
Как выбрать LED лампы головного света
Светодиодные лампы быстро ворвались и надежно закрепились на рынке автомобильных аксессуаров. Буквально за несколько лет разнообразие фирм и моделей превзошло любые ксеноновые и галогенные лампы.
Сегодня рынок LED ламп головного света выглядит следующим образом:
практически каждый производитель ксенона, чтобы не потерять долю рынка имеет свою линейку LED ламп;
с ними конкурируют новые бренды, специализирующиеся исключительно на светодиодных источниках света.
Это все настолько сильно влияет на темпы развития диодных ламп, что уследить за моделями и определить однозначного лидера крайне сложно. Казалось бы, что тут сложного:
читаешь характеристики лампочки;
выбираешь модель поярче;
устанавливаешь и радуешься.
Но не тут то было:
во-первых, слишком яркие лампы при установке в рефлекторную оптику не дадут правильной светотеневой границы;
во-вторых, заявленные характеристики не всегда соответствуют действительности и, приобретая лампу по описанию, вы рискуете получить абсолютно иной продукт.
Простые рекомендации по выбору LED ламп
Производитель светодиода
Сам светодиод является главной составляющей любой лампы, при этом, светодиодные кристаллы производят отдельные фирмы, а производители LED ламп просто закупают комплектующие и создают собственную продукцию.
Самым известным производителем диодных модулей является компания Cree. Под этим брендом выпускаются одноименные диоды:
Cree XHP 35;
Cree XHP 50;
Cree XHP70.
Неплохо зарекомендовали себя Seoul и диоды изготовленные по технологии CSP. А вот лампы с диодами COB по яркости вряд ли превзойдут галоген или ксенон.
Мощность диода
От мощности светодиода зависит яркость излучаемого им света, при этом, чем качественнее диод, тем выше будет его КПД. Но, не стоит гнаться за самыми мощными и яркими моделями.
Как упоминалось выше, слишком мощные лампы при установке в рефлекторную оптику, наоборот могут ухудшить качество света. Поэтому выбирая лампы, ориентируйтесь на следующую рекомендацию, для рефлекторной оптики подойдут модели мощностью не более 30 Вт, а для линзы можно устанавливать все 40, 50 и даже 70 Ватт.
Правильное формирование светотеневой границы зависит не только от яркости ламп, но и от размещения диода на корпусе лампы. Определить на глаз, какая LED лампа обеспечит правильную СТГ, к сожалению, невозможно. Но тут вам на помощь могут прийти наши видео обзоры с тестами разных LED ламп .
Зависимость мощности от системы охлаждения
Сам светодиод при излучении света вырабатывает большое количество тепла, и чем мощнее лампа, тем больше тепла она производит. Некачественное или неправильно организованное охлаждение приводит к тому, что светодиод может работать не на полную мощность.
Для охлаждения диодных ламп применяют два типа радиаторов пассивные и активные. Пассивное охлаждение способно эффективно отводить тепло при мощности не более 25 Вт, то есть, если взять лампу с диодом на 50 Вт, но с пассивным охлаждением, то она будет работать в половину своей мощности. Покупая мощную лампу, убедитесь, что она оснащена кулером, который будет обеспечивать принудительное охлаждение. При этом, у пассивных и активных радиаторов есть свои плюсы и минусы.
Например, пассивные радиаторы более надежны, но имеют большие габариты из-за чего установка таких ламп не всегда возможна, а кулерные радиаторы подвержены поломкам, самыми надежными считаются электромагнитные кулеры ламп Aled.
Шумность кулера
Если ваш выбор упал на мощную лампу с активным охлаждением, то обратите внимание на то, что кулеры некачественных ламп не только чаще выходят из строя, а еще создают определенные шумы и вибрации, которые слышны в салоне машины. Постоянный монотонный еле слышимый гул рано или поздно сведет с ума даже самого уравновешенного водителя.
Качество сборки
В погоне за конкурентной ценой производители светодиодных ламп экономят не только на компонентах, но и на качестве сборки. Нам неоднократно встречались лампы, которые при минимальном механическом воздействии рассыпались в руках на части, у одних ламп отпадали диоды, а у других сетки защищающие кулер. И если при минимальной “тряске” лампочка рассыпается в руках это еще полбеды, а вот если машина влетит в очередную яму и отдельные детали лампы провалятся в фару, то это уже будет серьезной проблемой.
Обманка
Подавляющее большинство LED ламп, как и ксенон, имеют потребляемую мощность 35 -50 Вт, а галогенные лампы 55 Вт. При установке диодов или ксенона взамен галогенок на современные автомобили, бортовой компьютер определяет маломощную лампу, как перегоревшую галогенку и отключает подачу электричества, соответственно новая LED лампа перестает работать. Такое случается не на всех машинах, но тем не менее, факт остается фактом. Приобретая новые лампы, уточните у продавца о необходимости покупки обманки. Обманка создает дополнительную нагрузку на электрическую сеть машины, чтобы бортовой компьютер не заметил подмену лампы.
Цветовая температура
Как правило, светодиодные лампы имеют цветовую температуру 5000-6000 К, такой свет устроит большинство водителей. Но если вы все же захотите найти более желтые диоды с температурой 4300К, то вам придется сильно пожертвовать яркостью лампы, что сведет на нет целесообразность покупки данного изделия. В автомобильной среде существует стереотип, что лампы с желтым спектром свечения 4000-4500 К, лучше освещают дорогу в дождь и туман, но практика показывает, что яркие источники света с температурой 5000-6000 К при правильной фокусировке в дождливую погоду обеспечивают лучшую видимость, чем источники света с желтым спектром. Но сильно играться с повышением цветовой температуры не стоит, например, лампы на 7000- 8000 К независимо от оптики и фокусировки не обеспечат качественное освещение. Кстати, ни на одной упаковке LED ламп вы не найдете заявленную температуру выше 6000 К.
Наши тесты доказали, что многие производители намеренно занижают показания цветовой температуры на упаковке и документации. Самыми честными производителями, которые пишут правдивую информацию о спектре свечения оказались RS и Aled.
Цоколь лампы
Как и в случае с любыми другими лампами, будь-то галоген или ксенон LED лампы подбираются в соответствии с цоколем вашего авто, при этом, обозначения цоколя используются такие же как и для галогенок. Подобрать лампу с нужным цоколем можно заглянув в техническую документацию автомобиля либо воспользовавшись интернет-подбором.
Самыми распространенными цоколями можно назвать:
для ближнего света европейских автомобилей — Н7,Н1;
для дальнего — Н1;
для противотуманок — Н3.
У японцев, в основном, стоят лампы HB3, НВ4, Н11, если одна лампа совмещает в себе ближний и дальний свет, то такой цоколь называется h5.
Собственно говоря, это и будут основные рекомендации по выбору LED ламп для головного света и вы, наверное, задумались, почему мы не сказали ни слова о световом?
Действительно, световой поток, это один из важнейших параметров, влияющих на освещенность дороги, но проверить эту характеристику без специального оборудования невозможно. Данные, которые предоставляют производители ламп не всегда соответствуют действительности. Мы говорим об этом с уверенностью, так как с помощью того самого специального прибора измеряют световой поток нескольких десятков ламп.
Итог
По результатам нашего теста, самыми честными производителями оказались Aled, RS и Sho-Me.
какие светодиодные лампы головного света лучше выбрать?
Большая делема для многих автолюбителей — это выбор хороших светодиодных ламп для своего автомобиля.
Это очень правильные и справедливые вопросы! В этой статье мы расскажем Вам об интересных новинках на рынке автомобильных светодиодных ламп и о том, какими приемуществами обладают те или иные модели.
В данном обзоре мы выбрали несколько ламп головного света:
- CL7 NEW (светодиоды PHILIPS luxeon Z-ES)
- Optima Light Cobal (светодиоды CREE)
- Ceramic perfomance (светодиоды Lextar)
- Optima Light I-ZOOM (светодиоды CSP)
- OSNOVA LED (светодиоды CSP)
- OSNOVA LED F3 (светодиоды SAMSUNG)
- OSNOVA LED F2 (светодиоды SAMSUNG)
Все эти лампы неплохо зарекомендовали себя на рынке светодиодных ламп головного света! Самое главное, что невозможно выделить какую то модель в особенности! Каждая из них предназначена для решения определенных задач и работает идеально при некоторых условиях!
Все из них, за исключением Optima Light Cobal (светодиоды CREE)(из-за мощного чипа CREE), отлично фокусируются в рефлекторной оптике! Это значит, что при правильной регулировки фар эти лампы не будут слепить водителей встречных авто.
PHILIPS luxeon Z-ES -чипы с высоким потенциалом специально разработанные для автомобильной промышленности.
Lextar — тайваньская компания Lextar, сосредоточена на выпуске высокотехнологичных светодиодов для автомобильной промышленности с 2008 года. Обладает новейшим оборудованием в области производства LED.
CSP — Корейский чип разработан как аналог PHILIPS luxeon Z-ES. обладают меньшей мощностью чем PHILIPS, но в зависимости от конкретной оптики бывает вполне достаточным для улучшения света. Лампы с такими чипами рекомендуем как правило для установки в ПТФ.
SAMSUNG — Яркие и современные светодиоды обладающие высокой мощностью.
CREE — Данные светодиоды имеют высокую светоотдачу, но рекомендованы к установке только в линзованную оптику, т.к. такой светодиод не будет правильно фокусироваться в рефлекторной оптике.
Выводы следующие:
Нет LED ламп идеально подходящих под каждый автомобиль! Все лампы имеют особенный конструктив. если вы захотите установить в свой автомобиль хорошие светодиодные лампы, то прежде всего проконсультируйтесь со специалистами. А мы в свою очередь постараемся помочь Вам сделать правильный выбор!
Светодиодные лампы для фар автомобиля
Диодные лампы для автомобильных фар – это хорошая альтернатива обычным лампам накаливания. После установки диодных ламп владелец автомобиля получает двойной эффект. Первый эффект – это снижение энергетических затрат на освещение дороги. Второе преимущество – это придание автомобилю улучшенного вида. И третий эффект, он же и самый главный, это улучшение функциональных параметров фар, так как диоды превосходят работоспособность ламп накаливания по всем параметрам. Стоит отметить, что диоды по многим параметрам лучше даже ксенона.
Диодные лампы для фар автомобиля
Недостатки и преимущества светодиодных ламп
Даже несмотря на высокую стоимость, светодиодные лампы уверенными шагами расширяют свое распространение в быту людей. Одна из главных причин такой популярности – это высокая экономичность. Лампа с диодами может работать свыше 10 лет на высоком уровне производительности, потребляя при этом намного меньше энергии, нежели классические аналоги.
Данное преимущество делает актуальным использование светодиодных ламп и на автомобилях. За счет низкого потребления тока значительно снижается нагрузка на автомобильную аккумуляторную батарею. Вдобавок, замена светодиодных ламп на машине проводится гораздо реже, нежели обычных лампочек. Именно поэтому сегодня светодиодные осветительные приборы все чаще встречаются на новых автомобилях, даже относящихся к эконом-классу.
Какая польза и есть ли вред у светодиодных ламп?
В СМИ недавно были опубликованы исследования испанских ученых. Согласно данным ученых, длительное воздействие светодиодных ламп на органы зрения может привести к тому, что человек ослепнет. Световой спектр приборов распространяется таким образом, что нарушает состояние и нормальную работу сетчатки глаза. Однако, следует отметить, что исследования ученых были поставлены на основе работы бытовых ламп.
То влияние, которое принимает на себя водитель при попадании на него света от встречного автомобиля с фарами, где установлены светодиоды, крайне мало и не может принести ущерба здоровью. Поэтому автомобилистам, желающим установить светодиодные лампочки, необходимо сосредоточиться на других положительных и отрицательных особенностях:
1) Высокая стоимость светодиодов, превышающая цену обычных ламп накаливания в 10-15 раз.
2) Для поддержания нормального функционирования диодов, необходимо обеспечить постоянный уровень рабочего тока. Обычно для этой цели достаточно вставить резистор в цепь питания, но иногда приходится устанавливать дополняющие электронные узлы.
3) Продолжительность срока службы светодиодных ламп значительно выше ламп накаливания.
4) Лампы хорошо переносят колебания температуры (могут работать без перебоев при температурах от -30 до + 70 градусов).
5) Существенно снижен уровень потребляемой энергии.
6) При правильной установке светодиодной лампы, ей ни страшны механические повреждения и она хорошо защищена от вибраций. Это немаловажный фактор для автолюбителей, ездящих по российским автодорогам.
7) Светодиодные лампы обладают повышенной реакцией действия – они срабатывают на 200 миллисекунд быстрее, чем стандартные лампы накаливания.
Видео обзор светодиодных ламп для фар ближнего света
Об установке светодиодных ламп в фары автомобиля
Специалисты рекомендуют начинать установку светодиодных ламп с габаритов, подсветки багажника и бардачка. Для этого первым делом необходимо одну из рабочих ламп в качестве образца цоколя. Данная мера нужна для определения единообразного цоколя для установки в автомобильные фары. Покупая схожие светодиодные лампы, особое внимание следует уделить температуре свечения, из-за различия которой выделяют три группы ламп:
1) Лампы с теплым белым свечением. Излучение в данных вариантов близко к соответствующим параметрам ламп накаливания.
2) Лампы с простым белым свечением.
3) Лампы с холодным белым свечением. Излучение при этом отдает немного синевой.
О нюансах установки светодиодов для автомобиля
Не стоит идти в ближайшие магазин автозапчастей, если было принято решение о замене ламп накаливания на светодиоды. Так как цены в автомобильных магазинах сильно завышены, лучше всего сначала поискать нужный товар в соответствующих интернет-магазинах.
Производя установку светодиодов в поворотники автомобиля, следует учитывать, что это может привести к увеличенной интенсивности мигания. Профессионалы предлагают несколько способов предотвращения данной проблемы:
1) Покупка светодиодов, которые оснащены «резисторами-обманками». Однако, в этом случае значительно ухудшается экономичность ламп.
2) Регулировка реле – еще один способ устранения проблемы учащенного мигания поворотников. Следует произвести соответствующую настройку реле в цепи питания поворотников для восстановления исходных параметров мигания. Это довольно-таки сложная процедура, поэтому ее лучше доверить специалистам автосервиса.
Ели автомобиль оснащен бортовой системой диагностики, то, скорее всего, произойдет активация функции, которая предупреждает водителя о перегорании лампочки. Это связано с тем, что компьютер фиксирует значительно уменьшение потребления тока. Чтобы решить эту проблему, достаточно перепрограммировать компьютер на новые параметры работы. Ну, или как вариант, не обращать внимания на соответствующее предупреждение.
Итоги
За счет замены лампы накаливания на диоды, происходит снижение нагрузки на аккумуляторную батарею на 85%, а проверить ее можно тестером аккумулятора. Экономия средств осуществляется и за счет меньшего количества замен ламп, так как их срок службы может достигать свыше 10 лет. Устанавливая светодиодные лампы на автомобильные фары, водитель получает совершенно иное освещение на дороге, значительно улучшающее видимость на дороге как вдаль, так и по ширине.
Плюсы установки светодиодных ламп на автомобильные фары значительно перевешивают минусы. И все же, не забывайте о том, что специалисты предупреждают о негативном воздействии световых лучение диодов на человеческое зрение.
Отзывы о светодиодных лампах для авто h5, отзывы на светодиодные лампы h5
Автомагазины готовы предоставит вниманию покупателей целые стенды с лампами, в том числе и светодиодными. Далеко не все лампы сгодятся для того, чтобы поставить их в фары – во всяком случае так, чтобы качество освещения не пострадало. Однако речь пойдет о специальных диодах с повышенной светоотдачей, и мы изучим отзывы о светодиодных лампах для авто h5.
Лампы h5 — это «два в одном», они используются для включения как ближнего, так и дальнего света фар. Это позволяет ставить вместо двух отдельных ламп всего одну. |
В ассортименте многих производителей имеются лампы головного света с повышенной светоотдачей, в то числе и эти led лампочки головного света. Все они при этом заявляют, что их изделия обеспечивают удвоенную яркость, потребляя при этом такое же количество электроэнергии, что и стандартные галогеновые. В принципе, отзывы на светодиодные лампы h5 самые разные. Многое зависит от производителя.
Хорошие автомобильные лампы h5
Так, многие лампы Koito, Osram, Philips, Bosch пользуются уважением. Водители довольны тем, как они освещают обочину и отмечают, что разница с желтыми галогенками очевидна. Одним из важнейших достоинств они называют то, что лампы не слепят встречных водителей. Правда, бывали казусы, когда из-за слишком яркого света сотрудники ДПС принимали фары за запрещенные ксеноновые, однако при ближайшем рассмотрении признавали свою ошибку. Отзывы о светодиодных лампах для авто h5 названных производителей в основном положительные, однако есть и ложка дегтя: например, Osram могут перегореть при первом же включении. Если этого не случилось, утверждают автолюбители, то служить такие диоды будут «долго и счастливо».
Плохие светодиодные лампы h5 для авто
Конечно же, на светодиодные автомобильные лампы h5 отзывы не только хорошие. Некоторые изделия оказались откровенно плохи, они не соответствуют требованиям безопасности на российских дорогах, а потому в свое авто их ставить не стоит. Так, лампы головного света MTF вызывают массу вопросов: их светотеневая граница настолько искажена, что ни под какие требования ее не подогнать. Такая фара нещадно слепит встречных. С большой вероятностью техосмотр не пройдут и те, кто поставит изделие от General Electric. Их свет не всегда соответствует ГОСТАм безопасности и ослепляет не только встречных, но и попутных водителей.
Надеемся, отзывы специалистов и бывалых автомобилистов помогут вам сделать свой выбор. Светодиодные лампы для фар могут стать хорошим выбором, если не экономить на качестве и подобрать те, которые соответствуют всем стандартам. Удачной вам дороги!
Качественные светодиодные лампы для авто
Об автомобильных светодиодах, какие лучше и ярче — DRIVE2
Хотел бы рассказать свой опыт использования автомобильных светодиодов вместо лампочек.За много лет перепробовал наверное уже все что только можно.
На ваш суд представляю небольшую коллекцию светодиодов, к сожалению много фоток не влезает сюда, поэтому пример как они светят в автомобиле буду кидать в виде ссылок на запись где есть фотки.
Пришло то время когда лампочки уже уходят в прошлое, и в магазинах огромный выбор светодиодов, но вот какого они качества никогда не узнаешь пока не купишь сам и не испытаешь.
.Почему быстро помирают диоды? тут несколько вариантов.1. Плохо подобраны компоненты, из за этого перегорают или диоды или резисторы. Ведь в автомобиле напряжение бортовой сети при заведеном двигателе 13.5-14.3в, а это многовато для светодиодов, компоненты подбирают в основном под 12в стабильного напряжения, поэтому если вы хотите чтобы они работали долго, поставьте стабилизатор напряжения, можно использовать наш русский КРЕН (кренка), или более дорогие и современные.2. Влага, если в светодиод попала влага то все, скоро он подохнет. Конечно обычным лампочкам тут конкуренции нет.3. Перебои в работе генератора, тогда можно заметить как в автомобиле мерцает немного свет (обычные лампы), тогда сразу следует отремонтировать генератор.
.
А моя коллекция выглядит так, на ней представлены светодиоды цоколей Т10 и Т5 и другие модели (о них расскажу ниже), стабилизаторы напряжения.
.№1 — Это пример хороших качественных светодиодов Samsung цветовой температуры 3200к (слева) и 4300к (справа), при выборе светодиода смотрите на цвет, чем он желтее тем светодиод будет светить теплым оттенком, чем он белее тем более голубоватым.
№2 — T10 COB светодиод из китая, 6000к. Светит ярко, но только по бокам.
№3 — Мощный T10 Cree светодиод из китая, светит очень ярко вперед, с линзой для усиления света. В итоге в нем не правильно подобран резистор, и он дико греется, что привело к оплавлению цоколя.Так что совет, чтобы его использовать нужно в проводку вмонтировать сопротивление мощное керамическое, на фото виден размер.
..
№4 — T10 Из китая. Диоды 5630 5000к, 6шт, 2 из них в линзе спереди. светит отлично, но через какое то время начали моргать диоды и потом он сдох. Греется дико тоже. Все из за не правильно подобранного сопротивления.
№5 — Светодиод T10 Cree 4300к, в линзе. Дорогие светодиоды, обошлись в 800р пара, светили очень долго пока один не умер, точнее умер драйвер внутри а не светодиод.Пример на машине вот тут d-a.d-cd.net/4832f84s-480.jpg
№6 — T10 COB светодиод 5000к, внутри около 10 маленьких кристалов, заказал партию, в итоге часть светила белым, а другая часть голубоватым. какие то очень сильно грелись, а какие то нет. Так то модель хорошая, светит очень ярко, но много брака.
№7 — T10 Светодиод МАЯК 4300к, купил недавно, светодиоды качественные, свет белый именно, светят очень ярко. Аналог модели №4 из китая только без линзы.В панели приборов светят вот так, вроде равномерно но голубоватым. Но ярче чем обычные лампочки.
№8 — T10 3 светодиода 5630 5000к, светят ярко, работают долго, отлично подходят для освещение номера, где не нужен супер яркий свет, но хочется что то поярче ламп и по белее.
№9 — COB DRL светодиод 5500к, я такие себе поставил как DRL, светят ярко, но один минус, линза и корпус не загерметизированы, и при попадании воды (а спереди авто воды особенно много), начинают гореть. Лучше сразу новые загерметизировать шов. Пример как они светят ТУТ
№10 — Плата с COB светодиодами, светит Очень ярко, я себе такие поставил в подсветку салона на потолке, работают уже много лет, все с ними отлично. я доволен. В комплекте много переходников под разные цоколи.Пример установки вот ТУТ
.
№11 — Обычные лампочки из приборки Р11-144. Слева в патроне, справа вытащенная из патрона. Лампа впаяна в контакты.
№12 — Лампочка из кнопки аварийки с светофильтром.
№13 — Лампочка для кнопок аварийки, обогрева стекла, а так же кнопок А/С и рецеркуляции для дорестайла. Наматывается на штатный патрон
№14 — T5 Светодиод 4300к, из 3х маленьких светодиодов серии 3528. Светит хорошо.
№15 — T5 Светодиод 4300к, из 5ти светодиодов серии 2835. Светят чуток ярче чем №14
№16 — T5 Светодиод 5050 5000к, хорошо светит ярко, я такие светодиоды впаял в кнопки на дорестайле.Пример ТУТ . и еще фото тут
№17 — T5 Светодиод Синий, стоял у меня давно уже в окошках приборной панели на GT, и в окошках климата на Р11-144.
№18 — T5 COB Светодиод, светит очень ярко для малыша, но почему то работает не долго, начинает моргать.
№19 — Светодиод 2835, такие светодиоды использованны в платах подсветки приборной панели, отчет на Дорестайл, и Рестайл.
А еще на фото представлены стабилизаторы напряжения, если вы хотите чтобы у вас долго работали светодиоды, то врезайте их в цепь подсветки.А, Б, и В маленькие стабилизаторы из Китая, работают отлично, на плате имеется подстроечный резистор, можно ограничить ток от 1В и до 20В.
Г — тоже стабилизатор из Китая, но он уже умеет не только ограничивать напряжение, но еще и ток в Амперах. Отличная штука..
.
А теперь посмотрим как светят эти все диоды, съемка приближенна к реальному эффекту как светят эти диоды.Смотрим, сравниваем.
Если понравилось, продолжу что нибудь подобное выкладывать в будущем, какие нибудь обзоры или тесты.Ставьте лайки, и репосты, может кому то покажется полезна статья.
Page 2
Хотел бы рассказать свой опыт использования автомобильных светодиодов вместо лампочек.За много лет перепробовал наверное уже все что только можно.
На ваш суд представляю небольшую коллекцию светодиодов, к сожалению много фоток не влезает сюда, поэтому пример как они светят в автомобиле буду кидать в виде ссылок на запись где есть фотки.
Пришло то время когда лампочки уже уходят в прошлое, и в магазинах огромный выбор светодиодов, но вот какого они качества никогда не узнаешь пока не купишь сам и не испытаешь.
.Почему быстро помирают диоды? тут несколько вариантов.1. Плохо подобраны компоненты, из за этого перегорают или диоды или резисторы. Ведь в автомобиле напряжение бортовой сети при заведеном двигателе 13.5-14.3в, а это многовато для светодиодов, компоненты подбирают в основном под 12в стабильного напряжения, поэтому если вы хотите чтобы они работали долго, поставьте стабилизатор напряжения, можно использовать наш русский КРЕН (кренка), или более дорогие и современные.2. Влага, если в светодиод попала влага то все, скоро он подохнет. Конечно обычным лампочкам тут конкуренции нет.3. Перебои в работе генератора, тогда можно заметить как в автомобиле мерцает немного свет (обычные лампы), тогда сразу следует отремонтировать генератор.
.
А моя коллекция выглядит так, на ней представлены светодиоды цоколей Т10 и Т5 и другие модели (о них расскажу ниже), стабилизаторы напряжения.
.№1 — Это пример хороших качественных светодиодов Samsung цветовой температуры 3200к (слева) и 4300к (справа), при выборе светодиода смотрите на цвет, чем он желтее тем светодиод будет светить теплым оттенком, чем он белее тем более голубоватым.
№2 — T10 COB светодиод из китая, 6000к. Светит ярко, но только по бокам.
№3 — Мощный T10 Cree светодиод из китая, светит очень ярко вперед, с линзой для усиления света. В итоге в нем не правильно подобран резистор, и он дико греется, что привело к оплавлению цоколя.Так что совет, чтобы его использовать нужно в проводку вмонтировать сопротивление мощное керамическое, на фото виден размер.
..
№4 — T10 Из китая. Диоды 5630 5000к, 6шт, 2 из них в линзе спереди. светит отлично, но через какое то время начали моргать диоды и потом он сдох. Греется дико тоже. Все из за не правильно подобранного сопротивления.
№5 — Светодиод T10 Cree 4300к, в линзе. Дорогие светодиоды, обошлись в 800р пара, светили очень долго пока один не умер, точнее умер драйвер внутри а не светодиод.Пример на машине вот тут d-a.d-cd.net/4832f84s-480.jpg
№6 — T10 COB светодиод 5000к, внутри около 10 маленьких кристалов, заказал партию, в итоге часть светила белым, а другая часть голубоватым. какие то очень сильно грелись, а какие то нет. Так то модель хорошая, светит очень ярко, но много брака.
№7 — T10 Светодиод МАЯК 4300к, купил недавно, светодиоды качественные, свет белый именно, светят очень ярко. Аналог модели №4 из китая только без линзы.В панели приборов светят вот так, вроде равномерно но голубоватым. Но ярче чем обычные лампочки.
№8 — T10 3 светодиода 5630 5000к, светят ярко, работают долго, отлично подходят для освещение номера, где не нужен супер яркий свет, но хочется что то поярче ламп и по белее.
№9 — COB DRL светодиод 5500к, я такие себе поставил как DRL, светят ярко, но один минус, линза и корпус не загерметизированы, и при попадании воды (а спереди авто воды особенно много), начинают гореть. Лучше сразу новые загерметизировать шов. Пример как они светят ТУТ
№10 — Плата с COB светодиодами, светит Очень ярко, я себе такие поставил в подсветку салона на потолке, работают уже много лет, все с ними отлично. я доволен. В комплекте много переходников под разные цоколи.Пример установки вот ТУТ
.
№11 — Обычные лампочки из приборки Р11-144. Слева в патроне, справа вытащенная из патрона. Лампа впаяна в контакты.
№12 — Лампочка из кнопки аварийки с светофильтром.
№13 — Лампочка для кнопок аварийки, обогрева стекла, а так же кнопок А/С и рецеркуляции для дорестайла. Наматывается на штатный патрон
№14 — T5 Светодиод 4300к, из 3х маленьких светодиодов серии 3528. Светит хорошо.
№15 — T5 Светодиод 4300к, из 5ти светодиодов серии 2835. Светят чуток ярче чем №14
№16 — T5 Светодиод 5050 5000к, хорошо светит ярко, я такие светодиоды впаял в кнопки на дорестайле.Пример ТУТ . и еще фото тут
№17 — T5 Светодиод Синий, стоял у меня давно уже в окошках приборной панели на GT, и в окошках климата на Р11-144.
№18 — T5 COB Светодиод, светит очень ярко для малыша, но почему то работает не долго, начинает моргать.
№19 — Светодиод 2835, такие светодиоды использованны в платах подсветки приборной панели, отчет на Дорестайл, и Рестайл.
А еще на фото представлены стабилизаторы напряжения, если вы хотите чтобы у вас долго работали светодиоды, то врезайте их в цепь подсветки.А, Б, и В маленькие стабилизаторы из Китая, работают отлично, на плате имеется подстроечный резистор, можно ограничить ток от 1В и до 20В.
Г — тоже стабилизатор из Китая, но он уже умеет не только ограничивать напряжение, но еще и ток в Амперах. Отличная штука..
.
А теперь посмотрим как светят эти все диоды, съемка приближенна к реальному эффекту как светят эти диоды.Смотрим, сравниваем.
Если понравилось, продолжу что нибудь подобное выкладывать в будущем, какие нибудь обзоры или тесты.Ставьте лайки, и репосты, может кому то покажется полезна статья.
www.drive2.ru
Выбираем светодиоды для автомобиля
Статья о том, как правильно выбирать светодиодные лампы для машины. Плюсы и минусы ламп, нюансы выбора и установки. В конце статьи — видео о том, как можно сделать мощные светодиоды своими руками. Содержание статьи:При тюнинге автомобиля большое внимание уделяется системе его сигнальных ламп. Это вполне закономерно, поскольку лампы накаливания зачастую не могут похвастаться высоким качеством, служат не долго, создавая множество проблем для автомобилиста. Это не относится к светодиодным лампам. Они светят ярко, отличаются надежностью, длительным сроком службы и другими полезными качествами. Нужно только правильно подобрать светодиоды, чтобы они подошли по размерам, разъему и качеству к конкретному автомобилю. В этой статье мы подробно рассмотрим нюансы выбора светодиодных автомобильных ламп.Светодиоды в автомобилях начали применять относительно недавно. С того времени появились споры о необходимости такого освещения. Следует отметить, что на сегодняшний день многие автопроизводители выпускают светодиодные автомобильные лампы. Например, автомобили Ауди в базовой комплектации уже идут со светодиодными фарами.Перед тем, как приступить к выбору таких ламп, нужно разобраться, зачем вообще менять традиционные лампы в авто на светодиодные.
Причины могут быть разные: для тюнинга машины, для экономии, потому что это более совершенный элемент, и так далее. Следует отметить, что с каждым годом растет количество сторонников использования автомобильных светодиодов. Это связано с достаточно весомыми преимуществами таких ламп. Вот основные их них:- Светодиод более совершенен, нежели лампа накала. Он светит намного ярче, имея при этом одинаковую мощность. Поскольку повышается качество освещения, то другие водители лучше видят ваш автомобиль.
- Светодиодам не страшны температурные колебания и встряски, которые возможны при движении по российским дорогам.
- Такие лампы не боятся влаги, поэтому их можно свободно использовать при внешнем тюнинге машины.
- Компактные размеры этих ламп позволяют устанавливать их фактически везде.
- Экономность светодиодов выше всяких похвал. Они горят ярче, служат дольше (2500 часов непрерывной работы), потребляя при этом в 10 раз меньше электроэнергии. Таким образом, КПД каждой лампы гораздо выше.
- Светодиоды при работе не нагреваются, чего не скажешь о традиционных лампах накаливания, от которых могут плавиться пластмассовые детали.
- С помощью светодиодов можно существенно улучшить внешний вид своего автомобиля. Именно поэтому их используют для тюнинга (причем даже отечественных машин).
- Светодиод загорается на 0,2 сек. раньше, чем обычная лампа накаливания. Иногда это спасает от аварий.
- Высокая цена. Это основной минус. Производство светодиодов требует больших средств, поэтому и лампы стоят недешево. Скорее всего, в будущем они подешевеют, но на данный момент автолюбителю придется заплатить за светодиоды в несколько раз больше денег, чем за обычные лампы. Это и отпугивает многих автомобилистов.
- Неподготовленность автоэлектроники. К примеру, при установке LED лампы в поворотник вы можете получить частое моргание (иногда напоминающее мигание стробоскопа). Чтобы это исправить, потребуется установка дополнительного сопротивления, которое сведет на нет всю экономию.
- Из инструкции к машине.
- Если у вас нет такой возможности, можете посетить веб-сайты компании Osram или Philips, на которых есть специальный сервис для поиска типа светодиодов, подходящих определенному автомобилю. В этом случае нужно указать модель авто, год его выпуска, тип кузова, а также место, в котором хотите заменить лампу. Кстати, сейчас существует много разных каталогов и справочников, которые позволят правильно подобрать светодиоды.
- Можно достать из машины лампу, которую вы планируете поменять на светодиодную, внимательно рассмотреть ее маркировку, а также измерить её размеры.
Также нужно обратить внимание на пыльник или заднюю крышку фары. Поскольку некоторые светодиоды оснащены элементами активного охлаждения (вентиляторами), их обязательно при установке в фару следует закрывать крышкой или пыльником.
Кроме светодиодов с кулером, есть изделия с пассивным радиатором, размеры которого могут превышать размеры задней крышки фары. Тогда придется вырезать специальное отверстие в крышке фары, а это нежелательно. Но у многих надежных производителей есть специальные пыльники, которые могут заменять пластиковые крышки. В некоторых фарах задней крышкой служит сама светодиодная лампа.Также при выборе ламп нужно учитывать надежность производителей. Не стоит покупать светодиоды от непроверенных китайских фирм, иначе можно просто выбросить деньги на ветер. Лучше выбрать качественную продукцию от известной компании.После этого останется дело за малым – выбрать устройство для конкретного фонаря, подходящее по креплению и обеспечивающее качественное освещение. Светодиоды для каждого типа фонарей следует рассмотреть отдельно.
В большинстве машин установлены безцокольные лампы. Именно их и устанавливают на передних фарах. Эти устройства отличаются стандартными размерами. Если в авто установлен цоколь Т10, лампа будет иметь обозначение W5W. Если цоколь имеет другой тип (допустим, ВА9S), светодиод тоже будет иметь другой тип – Т4W.Эти лампы с легкостью выдерживают температуру 100 градусов. Для ее защиты предусмотрен стабилизатор, снижающий уровень тока, проходящего через кристалл осветительного изделия при повышении температуры. При желании автомобилист может выбрать устройства, которые справятся с высокой температурой даже без стабилизатора (к примеру, светодиоды класса SF). Лампы этой серии отличаются доступной ценой, качественным светом и широким углом направленности. Однако они имеют большие размеры, что иногда препятствует установке вместо традиционной лампы.В габариты можно также установить лампы серии SMD, которые отличаются компактностью, отличной яркостью, широкой диаграммой направленности и простотой установки. Однако они дорого стоят. В этой серии ламп встречаются устройства-«обманки», позволяющие установить светодиоды на машины со сложной электронной проверкой.Для задних стопов подойдут цокольные лампы, имеющие два контакта. Такие лампы имеют код Р21/5W. В машинах такие цоколи обычно обозначаются как «1157». Также можно приобрести более современный тип двухконтактных ламп из серии 14НР, которые оснащены 14 качественными диодами. Этот тип ламп подойдет для тех автолюбителей, которые предпочитают качество, надежность и яркость.Можно пойти другим путем и выбрать изделие серии 3х1W, в котором три светодиода (каждый по ватту). Они работают от специального источника импульсного напряжения. Такие светодиоды отличаются максимальной отдачей света, сравнимой с трехваттными диодами.Отличным вариантом станет приобретение ламп SMD. В них автовладелец может сам выбрать необходимое количество светодиодов (15, 18, 24 либо 27). В диодах этой серии установлено 3 чипа, то есть в одном корпусе размещено сразу 3 светодиода. Есть бюджетное устройство с 1-2 чипами, только при этом снижается яркость диодов.Если хотите установить качественные светодиоды, но не тратить больших денег, выбирайте лампы серии SF. Они доступны, отличаются хорошей яркостью и простотой монтажа.
Кстати, в некоторых авто установлены одноцокольные лампы с одним контактом. Им соответствует код «1156».Лампы для «противотуманок» выполняют в качестве вставок в передние автомобильные фары. Фактически они дублируют габариты. В этом случае улучшается видимость машины в транспортном потоке как днем, так и ночью. А вот качество освещения гораздо хуже в сравнении с галогенной либо ксеноновой лампой.Многие «тюнинговщики» устанавливают светодиоды даже в салоне автомобиля. Традиционные изделия имеют фистоновый тип с большой длиной (3-4,1 мм).Салонные диоды делят на такие подвиды:- лампы, устанавливаемые вместо штатной заводской лампы прямо в разъем. Подобные светодиоды имеют почти такую же конструкцию, и автовладелец легко сможет произвести замену. Благодаря компактным габаритам эти лампы выручают в небольших устройствах;
- лампы, монтируемые в разъем, но имеющие другие размеры. Это и создает существенные проблемы. Новая лампа может попросту не поместиться в «коробок». Увеличение габаритов обычно обусловлено большим числом светодиодов, что повышает яркость освещения;
- прямоугольные матрицы с различным количеством светодиодов. Однако редко такие матрицы помещаются в плафоны салона автомобиля.
Мощные светодиоды — своими руками. Смотрим видео:
Теги
Советы автомобилистам Статья о том, как правильно выбирать светодиодные лампы для машины. Плюсы и минусы ламп, нюансы выбора и установки. В конце статьи — видео о том, как можно сделать мощные светодиоды своими руками.Интересные статьи:
fastmb.ru
Какие светодиодные лампы лучше для автомобиля?
Светодиодные лампы на автомобильном рынке появились сравнительно недавно, но уже успели овладеть доверием многих автолюбителей. Главной целью производителей диодных светоприборов является улучшение обзорности дороги, повышение уровня безопасности и комфортабельности водителя. Но чтобы не попасть на подделку или некачественный продукт, потребителю следует разобраться, какие лучше для автомобиля светодиодные лампы. Также очень важно изучить информацию об основных характеристиках устройств.
Особенности светоприборов
Чтобы понять, какие светодиоды лучше для оснащения автомобиля и в чем их преимущество перед аналогами, в первую очередь следует сравнить устройство с главным конкурентом – галогеновыми лампочками.
Параметры | Галогеновые светоприборы | Диодные кристаллы |
Потребление электроэнергии | Повышенное | Минимальное |
Воспроизведение тепла | Повышенное | Среднее |
Интенсивность светового излучения | Максимальная | Максимальная |
Отражение светового потока | Штатное | Модифицированное |
Стабилизатор электрического тока | Отсутствует | Желательно установить |
Эксплуатационный срок, ч | 1 000 | до 30 000 |
Следует отметить, что срок службы на диодные лампы для авто может не соответствовать реальным показателям. Дело в том, что производитель гарантирует исправную работу светового прибора на протяжении данного времени при соблюдении всех условий эксплуатации. Как правило, часы функционирования рассчитываются, исходя из исследований в лабораторных условиях.
Светодиодные лампы для авто разных марок
В реальности LED лампы не «вытягивают» заявленные 30000 часов. В среднем это 20 тысяч на обычной дороге и вдвое меньше на грунтовке.
Невзирая на необходимость установки линейного стабилизатора, по параметрам светодиодные лампы существенно выигрывают у галогеновых. Что касается температуры цвета, то в обоих вариантах она варьируется в пределах 3500-6000 К, поэтому перед пользователем открывается широкий ассортимент оттеночной гаммы освещения.
Из недостатков светодиодного освещения выделяют уменьшенный угол обзорности, что требует дополнительного монтажа специальных светоотражателей. В ином случае такой источник света можно использовать для подсветки дверных ручек, номера, интерьера салона, стоп-сигналов, противотуманок.
В отличие от галогенок, LED не дают размытый край освещения – контуры четкие, что облегчает управление в сумеречное время.
ВИДЕО: Какие лампы лучше ставить в фары
Популярные варианты
Чтобы определиться, какие светодиодные лампы послужат самым лучшим вариантом для автомобиля, сначала следует определиться, в какой части они будут устанавливаться.
Варианты использования лед ламп в автомобиле
Головная оптика
Для оборудования оптики дальнего или ближнего света рекомендуется отдать предпочтение продукции Cree, в данном случае производитель занимает лидирующие позиции в рейтинге. Это самые яркие светоприборы с температурой цвета 6 000 К. В результате работы лампочки воспроизводят насыщенный дневной свет с яркостью в 3 600 Лм.
LED-оптика предоставляет больше возможностей по проектированию активных фар ближнего и дальнего света
Такие показатели существенно выше галогеновых аналогов. Из-за высокого показателя мощности 30 Вт, корпус прибора оборудуется надежным алюминиевым радиатором и вентиляционной установкой для охлаждения.
Чтобы увеличить радиус освещения, в модели Cree установлен специальный рассеиватель. Благодаря данному элементу угол обзора составляет 360°. Стоимость ЛЕД лампы этого производителя ориентировочно равна $35 за 1 шт.
Сигнальные огни
Данная категория включает насколько световых устройств, в нее входят;
- лампочки для освещения номера;
- габаритные огни;
- осветительное устройство для багажного отделения;
- stop-сигналы.
Во всех случаях ЛЕД лампы считаются лучшим вариантом источника света. Они имеют стандартные цокольные элементы с индексом W5-W и T4-W.
Параметры | Светодиодные лампы W5-W | Диодные лампочки T4-W | ||||||
Световое излучение, Лм | 60 | 90 | 160 | 230 | 60 | 100 | 150 | 230 |
Стоимость, y. e. | 0,9 | 1,5 | 2,8 | 3,65 | 0,9 | 1,4 | 2 | 3,7 |
Перед тем, как выбрать наиболее подходящий вариант по модификации цоколя и стоимости, следует обратить еще не другие параметры, которые должны соответствовать следующим значениям:
Предназначение лампочек | Интенсивность светового излучения, Лм |
Освещение автомобильного интерьера | 60-90 |
Подсвечивание номерного знака | 75 |
Габаритные лампочки | 75 |
Подсветка багажного отделения | 180 |
Подсвечивание заднего номерного знака | 180 |
Stop-сигналы | 50 |
Освещение салона авто
Как правило, такие светоприборы применяются для тюнинга интерьера. Учтите, долговременное воздействие диодного излучения на глаза приводит к скорой усталости. Существует три классификации интерьерных лампочек:
- устройства для монтажа в штатное посадочное гнездо – обладают цоколем аналогичным другим светоприбороам, поэтому могут заменять галогеновые или ксеноновые лампочки без дополнительной установки переходника;
- крупные световые устройства – состоят из нескольких диодных кристаллов, используются для посадки в заводское гнездо, но в некоторых случаях может не поместиться в штатный короб;
- лампочки прямоугольной формы – требуют полной модернизации штатного короба, поскольку в силу своих размеров просто не помещаются.
Светодиодные лампы для авто нередко используются при оснащении салона светом. В данном случае применяются приборы с цоколем C5-W и C10-W.
Параметры | Светодиодные лампочки C5-W | Диодные приборы C10-W | ||
Интенсивность светового излучения, Лм | 100 | 300 | 36 | 72 |
Стоимость, y. e. | 2,7 | 7,1 | 1,1 | 1,5 |
Цветовая палитра температуры достаточно широкая, можно подобрать световые приборы теплого или дневного оттенка, в зависимости от предпочтения владельца автомобиля.
Противотуманные фары
Противотуманки дают возможность стать автомобилю более заметным на проезжей части при неблагоприятных погодных условиях, например, во время тумана, выпадения осадков. Противотуманные огни играют важную роль в безопасности автомобильного движения.
Для противотуманок отлично подойдут устройства с цоколем Н11 и Н8. Но в данном случае категорически не рекомендуется применять вариации с интенсивностью светового потока меньше 900 Лм, такие элементы послужат только декорирующим составляющим. Показатель мощности устройств должен быть более 10 Вт.
Основные категории световых устройств
Диодные лампочки для автомобилей имеют различия в применяемых при их производстве схемах матриц.
Подсветка салона
Существует три основных категории:
Светодиодная лампа для автомобиля Super Flux
Данная классификация среди автолюбителей еще именуется как «Пиранья». Такие устройства имеют доступную стоимость и средний угол обзорности – 180о. Но здесь следует учитывать, что диодные лампочки Super Flux обладают большими размерами, которые могут превышать габариты галогеновых приборов. Данный вариант отлично подходит для оборудования светом салона.
Где устанавливать светодиоды в автомобиле
Светодиодная лампа для автомобиля SMD
Отличается компактными размерами и мощным световым излучением. Используются для оборудования сигнальных огней.
Светодиодная лампа для автомобиля Cree
Это источник света премиум-класса, который производится американской компанией. Устройство имеет высшие показатели по параметру интенсивности луча, предполагаемые на 1 м2. Нередко применяется при оснащении головного света. Такие устройства имеют длительный эксплуатационный срок и надежную конструкцию. Приборы не боятся механических воздействий, перепадов температуры.
ТОП-5 производителей: Германия, Китай, Япония
Лидером рейтинга являются немцы – они выпускают лучшие образцы автомобильного освещения по качеству сборки, устойчивости к вибрации, защите от ударов и воды, интенсивности светового излучения.
Возглавляют ТОП производителей 3 компании.
Светодиодная лампа Osram
Концерн специализируется исключительно на освещении, в том числе автомобильном. Работают конвейеры по штатному освещению – при сотрудничестве со всеми автомобильными компаниями, и дополнительному, каждый из которых адаптирован под штатное соединение.
Каждая единица товара проходит многоуровневую проверку, что полностью исключает фактор заводского брака или недокомплект. Из минусов – высокая цена, это приводит к появлению подделок. Неоригинальные образцы, как правило, не совпадают по размерам и не соответствуют заявленным параметрам света.
В ассортименте Osram:
- светодиодные, галогеновые и ксеноновые лампы.
- ксеноновые блоки розжига;
- дневные ходовые огни;
- лампы накаливания и пр.
Светодиодная лампа Philips
Немецкий производитель электронного и осветительного оборудования, специализирующийся на производстве автомобильного освещения. Среди конкурентов Филипс предлагает самый большой ассортимент светодиодных, галогеновых и ксеноновых ламп с разными цоколями, комплектацией, разъемами. Компания сотрудничает с автомобильными заводами, поставляя штатное освещение, и продает отдельные приборы.
Светодиодная лампа Hella
Замыкает тройку лидеров концерн, специализирующийся на разработке, производстве и реализации качественной автомобильной световой продукции, в том числе ДХО, биксеноновые линзы, заднюю и переднюю оптику и т.д.
Ежегодно Хелла патентует различные инновационные разработки в сфере автомобильной оптики, предлагает широкий ассортимент товаров по самым разным ценам – от бюджетных лине дл элитных семейств оптики.
Светодиодная лампа Galaxy
Следующим в рейтинге идет китайский производитель автомобильной оптики – корпорация Galaxy, специализирующаяся на выпуске оригинальной оборудования и приборов освещения высочайшего качества. Вопреки предрассудкам, Галакси не работает с репликами именитых брендов и не экономит на качестве. Дешевой продукцию сложно назвать, но по сравнению с теми же немцами, она значительно выигрывает в цене и совершенно не уступает в качестве и эксплуатационном сроке.
В ассортименте компании:
- биксеноновые и монолинзы;
- Led-маркеры;
- светодиодные, галогеновые и ксеноновые фары;
- дополнительные лампы;
- сигнальные огни;
- ДХО и многое другое.
Светодиодная лампа IPF
Замыкает ТОП лидеров компания из Японии – IPF, сохранившая японские традиции качества и регулярно внедряющая инновационные разработки. В конец рейтинга концерн попал исключительно из-за высокой цены на свои товары, так как по качеству они обогнали даже Филипс. Так, например, огромной популярность в России и Европе пользуются газонаполненные галогеновые лампы, для которых характерна максимальная производительность, яркость, четкий контур света и 30000 часов работы (реальных) за счет большого объема ксенонового газа.
Заключение
Лед лампы, установленные в автомобильную оптику увеличивают область обнаружения авто на 35-45%. Дело в том, что при идентичном показателе мощности угол рассеивания у светодиодного варианта существенно меньше, в результате чего плотность светового излучения качественнее и выше. Помимо всего приборы экономно расходуют электроэнергию, что увеличивает ресурсы аккумулятора.
ВИДЕО: Топ 10 автомобильных ламп головного света. Какие лучше?
www.diodgid.ru
Как выбрать автомобильную светодиодную лампу для габаритов? — Great Wall Hover, 2.0 л., 2014 года на DRIVE2
Зачем менять стандартные лампы накаливания на светодиодные? Тому может быть несколько причин. Кто-то хочет таким образом протюнинговать машину, сделать габариты ярче и белее (например, в пару к холодному ксенону). Кто-то не доволен сроком службы ламп накаливания (500-1000 часов). Кто-то хочет сэкономить на потребляемой энергии и значит бензине. А кто-то просто за технический прогресс.На рынке множество предложений, от самых дешевых (от 20 центов) до дорогих (50 долларов). Можно растеряться и в результате неправильного выбора выкинуть деньги на ветер, переплатив за дорогую лампу, или разочароваться в светодиодных лампах, купив самые дешевые. Вникнув в непростые проблемы светодиодного света для габаритов, я постарался написать рекомендации для правильного их выбора.
Лампу для габаритных огней следует выбирать, исходя из следующих параметров:
1. Яркость лампы.Яркость ламп оценивается по световому потоку лампы, измеряемому в люменах (лм). Световой поток обычной лампы накаливания около 50 лм. Габаритные огни должны показывать участникам дорожного движения габариты вашего автомобиля. Они не должны слепить других водителей и приводить к ДТП. Поэтому световой поток светодиодной лампы для габаритов не должен быть более 150 лм. Оптимальное значение 50-100 лм.
2. Нагрев лампы.Внутри фары, особенно летом в пробке, корпус фары и воздух внутри нее могут нагреться до 100-200 градусов. К этому добавляется самонагрев лампы габаритов. Чем больше ее мощность, тем больше лампа нагревается. Это еще одна причина не использовать избыточно яркие, а значит и мощные лампы.Обычно в современных автомобилях используются, так называемые, безцокольные лампы (цоколь W5W или Т10). Размеры таких ламп очень маленькие и если изготавливать мощные светодиодные лампы под такой цоколь, следует понимать, что эффективная площадь лампы не позволит рассеять выделяемое светодиодами тепло. К тому же, лампы с раздутыми размерами могут не влезть в отверстие для установки. А если с трудом влезут, могут быть проблемы с их извлечением.
Светодиоды, работающие с перегревом имеют значительно меньший срок службы.
3. Питание лампы.Обычно изготовители ламп указывают напряжение питания 12В. Это номинальное значение. Но нужно помнить, что при исправном генераторе напряжение зарядки АКБ должно составлять 14,1±0,2 В при работающем двигателе и включенном дальнем свете. Если лампа рассчитана на напряжение 12 В и не имеет стабилизатора тока или напряжения, то ток через светодиоды превышает расчетный минимум в два раза. Ограничивающий резистор при этом также перегревается вследствие превышения выделяемой на нем мощности. Долго такие лампы не живут.
Светодиоды желательно питать стабильным током. Поэтому лучше обращать внимание на лампы, имеющие стабилизатор тока. Обычно у таких ламп производитель указывает пределы питающего напряжения от и до.
4. Конструкция лампы.Бюджетные лампы имеют пластиковый цоколь, оплавляющийся от нагрева лампы. Более дорогие лампы имеют цоколь из теплостойкой пластмассы. Отдельно стоит рассмотреть лампы, вообще не имеющие цоколя. Контакты таких ламп выполнены на стеклотекстолите печатной платы. Следовательно, оплавляться в них нечему (корпуса качественных светодиодов рассчитаны на большие температуры).Угол освещения лампы должен быть не менее 270 градусов, чтобы свет попадал в отражатель и габаритные огни представляли собой хорошо видимое световое пятно. Лампы с центральной линзой и без боковых светодиодов светят только вперед и для окружающих видятся точкой света диаметром 10-12 мм.
Для передних габаритов длина лампы может быть больше 30 мм, так как место в фаре, как правило, есть. Большая длина лампы позволит лампе лучше охлаждаться. Однако данная длина может не подойти для установки ламп в задние габаритные огни — она будет упираться в плафон фонаря. Для задних габаритных огней подойдет лампа с минимальной длиной. Яркость также не должна быть большой. Иначе и плафон может оплавиться и сзади едущие водители спасибо не скажут.
5. Имитация нагрузки лампы накаливания.Некоторые автомобили контролируют целостность ламп габаритных огней. Если ток, потребляемый габаритным освещением меньше установленного на заводе, бортовой компьютер может выдавать ошибку или вообще снять напряжение с этих цепей.Чтобы этого не происходило, потребляемая мощность лампы должна быть 3-5 Вт. Есть несколько вариантов увеличить потребляемый ток: установить дополнительную нагрузку — обманку в саму лампу, внешнюю обманку за лампой, сделать общую обманку на всю цепь габаритов, изменить уставки в реле (на старых машинах) или бортовом компьютере.
Если необходимости в обманке нет, ставить ее не стоит, так как она не позволит экономить на лучшей светоотдаче светодиодных ламп, а в случае встроенных в лампу обманок, еще и приведет к дополнительному нагреву лампы.
6. Цена лампыОднозначно не стоит покупать дешевые лампы, если вы не хотите их часто менять. Лампы, продаваемые на Алиэкспрессе не имеют стабилизации тока, их схема не выдерживает критики и рассчитаны они на 12 В. И, как правило, светодиоды в них используются из отбраковки. Достойные лампы делают именитые бренды, например Osram, Phillips. Очень надежные лампы. В основном за счет малой мощности и светового потока (50 лм), а также качественного исполнения. Цена около 15 долларов за пару. Лампы за бОльшую стоимость тоже не имеет смысла покупать, так как обычно это лампы с большой яркостью и малым сроком службы.
В написании данных рекомендаций были использованы различные интернет ресурсы и собственный здравый смысл. После написания первой статьи, чью выжимку я сейчас привел, был обнаружен отличный информативный сайт led-obzor.ru. Автор сайта, Сергей LED-expert , знающий и отзывчивый человек, отвечающий на любые вопросы по теме и дающий дельные советы. Попросил его дать оценку первой статье. Сергей, видимо, по привычке, не смотря на занятость, дал ряд советов, уже описанных в статье. Рекомендую данного лед-специалиста.Также, интересные обзоры ламп и светодиодного освещения делает Максим S-BLL. Фото взято из одного их обзоров-сравнения.
www.drive2.ru
6 лучших светодиодных фар 2021 года (обзоры + полное руководство по покупке)
Рынок светодиодных фар продолжает становиться все более и более конкурентным, появляются впечатляющие новинки. Эта конкуренция также подтолкнула существующих производителей к совершенствованию своей продукции. Мы видим более яркие светодиодные фары с более сфокусированным лучом, что очень удобно для нас, потребителей. Таким образом, мы прочесали и определили лучшие светодиодные фары на 2021 год.
Лучшие светодиодные фары 2021 года:
Комплект светодиодных фар XenonPro- Цена: $$
- Люмен: 9000 люмен
- Цвет: Пурпурный, белый, желтый, синий
- Мощность: 45 Вт
- Метод охлаждения: Микровентиляторы
- Гарантия: Срок службы
- Срок службы лампы: 45000 часов
- Уровень сложности установки: Easy
- Уникальная особенность: Светодиодные драйверы и светодиодные лампы немецкой технологии
Комплект для переоборудования светодиодных фар Xenon Pro находится на вершине наш список из-за их яркости и чрезвычайной четкости, что является результатом передовые немецкие технологии.Причем эти фары полностью водяные, защита от пыли, ударов и грохота.
Еще одна потрясающая Особенностью ксеноновых фар является то, что они доступны в ряде такие цвета, как желтый, белый, фиолетовый и синий, чтобы вы могли выбрать один что тебе больше всего нравится. Они на 150% ярче, чем галогенные фары, при этом экономия энергии, поскольку они потребляют всего 45 Вт.
Ксеноновые лампы для фар улучшают впечатления от вождения ночью четко освещая дорогу.Установка plug-and-play делает не требует профессиональных знаний. Вы легко можете сделать это сами, как это делает не требует сращивания или резки и использует заводской корпус лампы и жгут проводов.
Встроенные микровентиляторы предотвращают попадание лампочек фар. перегревается, что обеспечивает выдающуюся производительность и долговечность. Там нет необходимости в балластах, что гарантирует, что эти фары легко впишутся в Ваш существующий заводской корпус лампы.
Кроме того, эти лампы для фар имеют весь срок службы. гарантия и бесплатная замена.Это дает клиентам полный покой. ума, поскольку они могут быть уверены, что эти фары прослужат им долгое время и даже если у них возникнут какие-либо проблемы, они всегда могут заменить их без любые дополнительные расходы.
Плюсы
- На 150% ярче, чем галогенные фары
- Простая и простая установка
- Совместима практически со всеми моделями автомобилей
- Удар, пыль, грохот и водонепроницаемость
- Высококачественные материалы, используемые при производстве
- Долговечность конструкция из алюминия
- Встроенный микровентилятор
- Четыре цвета на выбор
- ПРА не нужны
- Немецкие стандарты качества премиум-класса
- Пожизненная гарантия; Бесплатная замена
Минусы
- В некоторых автомобилях может срабатывать мерцающий свет фар и контрольная лампа приборной панели (можно исправить с помощью конденсаторов, предотвращающих мерцание)
- Цена: $$$
- Люмен: 10,400
- Цвет: Ярко-белый
- Мощность: 55 Вт
- Метод охлаждения: Интеллектуальная система постоянного охлаждения SNGL
- Гарантия: 2 года
Суперяркие светодиодные фары SNGL луковицы — единственные луковицы которые используют LumiLEDs LexeonMZ L.E.D. Эти лампы создают правильную диаграмму направленности. подходит для условий движения с помощью запатентованной регулируемой длина фокусировки.
Эти фары обеспечивают высокий уровень яркости. яркость на уровне 12400 люмен без туманного света или темных пятен, что обеспечивает хороший обзор для водителей даже темными и туманными ночами. Кристально чистый 6000 К белый свет делает вашу поездку менее напряженной и безопасной, поскольку он четко освещает предметы и препятствия на дороге.
Светодиодные фары SNGL оснащены улучшенной интеллектуальная система охлаждения, обеспечивающая более длительный срок службы.Этот Система охлаждения представляет собой комбинацию турбо-охлаждающего вентилятора и двойного управляющего драйвера IC которые обеспечивают 50 000 часов яркого непрерывного света. Более того, это охлаждение система предотвращает повреждение компонентов фары.
Светодиодные фары SNGL готовы к использованию шины CanBus, что делает их совместим с процессором любого автомобиля. Они также устойчивы к вибрации и ударам. устойчивы, что еще больше увеличивает срок их службы. Кроме того, вы можете установить эти фары на большинстве моделей автомобилей в течение получаса.
Pros
- Водонепроницаемость с уровнем IP67
- Обеспечивает высокую яркость при 12400 люмен
- Лампы True CanBus совместимы с различными автомобили
- Лампы обеспечивают 50 000 часов непрерывного света
- Антибликовая технология предотвращает ослепление встречные водители
- Оснащены интеллектуальной системой охлаждения и турбовентилятор для увеличения срока службы
- Не требует времени на прогрев; мгновенное освещение
- Устойчивые к вибрации и ударам драйверы светодиодов с защита от перегрева
- Бесплатная гарантия 2 года
Минусы
- Цена немного выше, чем у большинства других конкурентов
- Цена: $$
- Люмен: 12,000
- Цвет: Холодный белый
- Мощность: 23 Вт на лампу
- Метод охлаждения: Н / Д
- Гарантия: 2 года
- Срок службы лампы: Н / Д
- Уровень сложности установки: Легко
- Уникальные характеристики: Современные светодиодные технологии с высокоточным узором точки доступа
Светодиодные лампы HIKARI Ultra LED являются лучшими светодиодными список фар, поскольку они обеспечивают идеальный и чрезвычайно яркий свет.Эти фары разработаны с использованием новейших и самых передовых технологий, которые не предлагается другими брендами. Вам понравится их стильный вид. ваш автомобиль.
Они защищены от дождя и тумана, что позволяет вам наслаждаться плавность хода, несмотря на погодные условия. Фары HIKARI произведены с использованием технологии AI Frequency, которая обеспечивает идеальный свет рисунок пучка без темных пятен.
Эти фары долговечны и обеспечивают до 50 000 часов непрерывного немерцающего света.Они также доступны в различных вариантах. размеры, что делает их идеальными для различных моделей автомобилей. Подключи и работай подход этих фар делает установку легкой. Вы легко можете заменить свои старые лампочки с фарами HIKARI сами. Более того, они совместимы с центральным процессором автомобиля.
Встроенные вентиляторы помогают продлить срок службы этих лампы, а современный дизайн гарантирует, что свет проецирует широкую дугу света через дорогу. Высококачественные светодиоды, используемые в этих фарах, производят 12000 люмен освещают дорогу далеко впереди вас.
Плюсы
- На 270% ярче, чем у обычных галогенных ламп
- Ультратонкий дизайн
- Использует меньшую мощность
- Технология AI обеспечивает постоянный световой луч без запотевших пятен
- Подходит для всех автомобилей
- Отлично работает под водой
- Не мешает встречным потокам
- Только светодиодные фары; CREE XHP50 + XM-L2.
- 2-летняя гарантия
Минусы
- Меньшая мощность по сравнению с другими ведущими конкурентами.
- Цена: $
- Люмен: 12000
- Цвет: Белый Мощность: 60 Вт
- Метод охлаждения: Вентилятор
- Гарантия: Один год Ожидаемый срок службы: 50000 часов
- Уровень сложности установки: Easy
- Уникальные характеристики: Регулируемый угол луча и крепление на 360 градусов
Светодиодные лампы головного света NINEO оснащены интеллектуальным микросхема драйвера управления, которая помогает контролировать скорость вращения вентилятора и поддерживать охлаждение.Эти фары работают на 6000К с 12000 люмен на пару. Более того, его продвинутый Технология гарантирует идеальный луч без темных пятен.
Установка этих фар очень проста и может быть Сделано за 20 минут без дополнительной проводки, конденсаторов и реле. Они совместимы с CanBUS и не мешают работе компьютерной системы автомобиля.
Полностью регулируемое на 360 градусов монтажное кольцо делает его легче правильно выровнять лампы, обеспечивая правильную диаграмму направленности и идеальная светоотдача.Эти фары имеют автоматическое короткое замыкание. защиты, в два раза ярче, чем у обычных галогенных ламп, и служат до 50 000 часов.
Встроенный вентилятор и охлаждающий чип обеспечивают тепло и воду защита и работает даже в самых суровых условиях, пока алюминий нагревается радиатор и вентилятор с турбонаддувом способствуют мощному рассеиванию тепла, сохраняя это устройство на 30% холоднее стандартного галогена.
Плюсы
- Вентилятор охлаждения с турбонаддувом, 7000 оборотов в минут
- Водонепроницаемый
- CanBUS-ready технология совместима с различные автомобильные компьютерные системы
- Автоматическая установка
- Регулируемое крепление
- В пять раз ярче, чем галогенные фары
- Максимальное тепловыделение
- Гарантия 3 года
Минусы
- Может наблюдаться мерцание (может быть фиксированный с конденсаторами, предотвращающими мерцание)
- Цена: $
- Люмен: 12000
- Цвет: Холодный белый
- Мощность: 68000
Светодиодные фары Glowteck разработан с использованием новейших Светодиодный чип CREE XHP 50, что делает их отличным комплектом для обновления галогенных ламп. передние фары.Они входят в наш список лучших светодиодных фар, так как их выпускают 12000 единиц. люмен на пару, что обеспечивает более яркое освещение. С антибликовым корпусом и сферический оптический дизайн, эти фары обеспечивают более насыщенный цвет согласованность, надежность и плотность просвета.
Двойное охлаждение AirFLUX вместе с двойным японским шаром вентилятор охлаждения подшипников и медный радиатор эти фары обеспечивают максимальную рассеивание тепла. Они имеют более длительный срок службы — 40 000 часов и готовятся к работе в режиме plug-and-play. установка, обеспечивающая замену лампочки в течение 20 минут.
Светодиодные фары Glowteck полностью регулируются, что позволяет они совместимы с различными моделями автомобилей. Они подходят для противотуманных фар. сборки, дальнего и ближнего света и обеспечить четкий и четкий белый свет выкройка для вашего автомобиля.
Pros
- Требуется нулевое время прогрева
- Регулируемая диаграмма направленности
- Создано с использованием передовых технологий
- Обеспечивает 40000 часов чистого света
- Подходит для всех типов автомобилей
- Простая установка
- Гарантия 2 года
Минусы
- Может не подходить для некоторых автомобилей
- Цена: $
- Люмен: 10,000
- Цвет: Ксеноновый белый 9000 4010
- Мощность Вт
- Метод охлаждения: Авиационный алюминий Рассеивание тепла
- Гарантия: Один год
- Срок службы лампы: 20000 часов
- Уровень сложности установки: Easy
- диаграмма направленности светового пучка
JDM ASTAR T1 производит 10000 люмен без т требует внешний драйвер.Комплект для переоборудования содержит все необходимое для Обновить. Эти эффективные лампы для фар производят световой поток 6500K. Их непревзойденная цена и непревзойденные характеристики делают эти фары одними из лучшие доступные фары.
Эти фары можно использовать как противотуманные фары или фары. Их конструкция рассеивания тепла из авиационного алюминия обеспечивает более длительный срок службы более 20 000 часов. Более того, они производят на 100% больше света по сравнению с стандартная галогенная лампа.
Плюсы
- Свет 6500K
- Срок службы 20000 часов
- Неполярный дизайн
- Отличное рассеивание тепла
- Разъем Plug and Play
- Степень водонепроницаемости IP65
- Диапазон температур от -40 до +80 градусов
- Годовая гарантия
Минусы
- Проблема с мерцанием (можно исправить с помощью конденсаторов, предотвращающих мерцание)
Руководство по покупке светодиодных фар: Как купить светодиодные фары
Фара помогает вам видеть и быть увиденным.Решение обновить фары вашего автомобиля — это легкая часть, но выяснить, какая из них будет лучше для вас, может быть немного испытывающий. Перед тем, как выбрать одну из них, важно учесть различные особенности. Однако семь из них являются наиболее важными.
Топ-7 вещей, которые следует учитывать при покупке светодиодных фар- Цвет светодиодной лампы :
Не рекомендуется покупать светодиодные фары с теплым желтоватым светом, поскольку они плохо освещают дорогу.Однако светодиодные лампы, температура которых превышает 5000 Кельвинов, являются самыми безопасными лампами для фар.
Эти лампы излучают дневной белый свет, который позволяет вам видеть дальше всех и обеспечивает самый широкий обзор. Они освещают дорогу так же ярко, как днем, обеспечивая идеальное освещение дороги.
- Люмен или световой поток:
Сила света измеряется в люменах. Лампы фар с малым световым потоком 6000, как правило, доступны в ярком или сверхярком цвете, обеспечивающем достаточное освещение на расстоянии более 500 м по прямой.
Они излучают достаточный световой луч, который хорошо виден на большом расстоянии. Лампы для фар с люменом 8000 очень мощные и освещают все в пределах 700 м по прямой.
Лампы для фар с люменом 10000 освещают улицу как днем. Эти лампы обеспечивают безопасность и комфорт ночной езды.
- Ожидаемый срок службы светодиодных фар :
Ожидаемый срок службы многих ламп для фар составляет более 30 000 часов, что намного лучше, чем срок службы галогенных ламп, срок службы которых составляет 6000 часов.В них есть встроенный охлаждающий вентилятор или охлаждающий чип, обеспечивающий максимальный отвод тепла.
С другой стороны, существуют светодиодные лампы для фар, срок службы которых превышает 50 000 часов. Они разработаны с охлаждающим вентилятором и охлаждающим чипом, чтобы они не нагревались.
Вентиляторы в этих фарах более мощные, что обеспечивает эффективный отвод тепла в корпусе. Это помогает лучше защитить светодиодную лампу.
- Гарантия:
Различные производители предлагают разные гарантии на свою продукцию.У некоторых есть гарантия два года, а у некоторых — три года. Производители предлагают эти гарантийные сроки, потому что уверены в своем продукте.
Если вы покупаете продукт с трехлетней гарантией, вы можете быть спокойнее. Эти производители также предлагают бесплатную техническую поддержку, поэтому вы всегда можете позвонить им в случае возникновения каких-либо проблем.
- Способы охлаждения светодиодных фар :
Светодиодные фары выделяют много тепла; поэтому они имеют встроенную систему охлаждения.Если фары станут слишком горячими, это может вызвать проблемы; поэтому важно выбирать фару с качественной системой охлаждения.
В основном есть два типа систем охлаждения:
Радиатор
Безвентиляторные светодиоды, также известные как светодиоды с радиатором, используют механизм пассивного охлаждения, который не включает внешние источники для охлаждения фар. . Вместо этого они поставляются с радиатором, который, в свою очередь, обеспечивает высокий уровень рассеивания тепла.
По сравнению со светодиодами, которые поставляются с вентилятором, они имеют более длительный срок службы. Кроме того, они более энергоэффективны и экономичны. Они также относительно бесшумны и обещают превосходное освещение. Кроме того, ему не нужен источник энергии для работы, и он не собирает слишком много пыли.
С другой стороны, они часто требуют постоянного мониторинга, и они не так быстры, как светодиоды вентиляторов, поскольку зависят от природных элементов, таких как ветер.
Вентилятор
Этот механизм охлаждения в основном включает использование вентилятора, который использует активный механизм охлаждения.Вентилятор — это внешний источник, который вращается, чтобы уменьшить тепло.
Поскольку вентилятор установлен в блоке фары, тепло быстро отводится. Поскольку большинство таких светодиодов поставляются с тонким вентилятором, они не занимают много места и хорошо вписываются в сборку. Плюс ко всему при конвекции увеличивается расход жидкости, что, в свою очередь, ускоряет процесс отвода тепла.
Однако использование внешнего источника, такого как вентилятор, не только потребляет дополнительную мощность, но и увеличивает общие затраты на техническое обслуживание.Кроме того, вентиляторы могут создавать довольно много шума, пытаясь охладить свет.
Кроме того, если в некоторых случаях блок фары не герметизирован должным образом, вентиляторы могут собирать довольно много пыли, что в конечном итоге влияет на характеристики фар.
- Форма луча, фокусировка или рассеяние света
При выборе светодиодной лампы вы также должны выбрать правильную диаграмму направленности. Другими словами, вы должны правильно подобрать рассеивание. На выбор предлагаются различные варианты:
Точечный луч
Это точный и сфокусированный световой луч, излучающий свет под углом 10 градусов.В результате свет может идти как можно дальше. Это идеальный выбор, если вы в основном путешествуете по прямым проселочным дорогам или по медленно движущимся тропам. Однако, поскольку луч довольно узкий, препятствия сбоку остаются незамеченными.
Луч наводнения
Ширина луча в луче наводнения составляет 60 градусов. Луч достаточно широкий, чтобы освещать и стороны тропы. В результате легче увидеть препятствия, что, в свою очередь, повышает вашу безопасность. Другими словами, это лучшая диаграмма направленности для извилистых проселочных дорог и скоростных трасс.
Комбинированный луч
Это, пожалуй, самая популярная диаграмма направленности, поскольку она сочетает в себе как наводящий, так и точечный луч, что делает ее очень универсальной.
Луч дальнего света
Этот световой луч имеет рассеивание света 60 градусов и четкий, заметный ромбовидный узор. Это не только отлично подходит для автомобилей, но также является одним из лучших вариантов для квадроциклов и грузовиков.
Рассеивающий луч
Этот луч создает мягкий свет, который создает иллюзию окруженного светом препятствия вместо того, чтобы создавать блики, как другие лучи.Несмотря на то, что это ограниченный диапазон света, он лучше всего подходит для противотуманных фар и фонарей заднего хода из-за его рассеянного светового потока.
- Цена
Светодиодные фары доступны по разным ценам. Недорогие аппараты обычно имеют малый просвет; следовательно, интенсивность света не так высока, а срок службы невелик, но они обеспечивают яркий свет.
В то время как дорогие модели, с другой стороны, обычно являются лучшими из имеющихся продуктов. Хотя это не является общим правилом, поэтому лучше тщательно изучить, прежде чем выбирать один.
Эти светодиодные фары имеют силу света более 10 000 люмен. У них долгий срок службы, и луч света четко освещает большие расстояния.
Другие важные соображения
Местное законодательство
Хотя светодиодные фонари широко распространены, некоторые сообщества ограничивают их использование. Поэтому лучше всего знать местные законы сообщества, чтобы не столкнуться с какими-либо проблемами.
Установка
Большинство светодиодных фар поставляются с установкой plug-and-play.Эти устройства не требуют много времени или усилий, поэтому убедитесь, что вы выбрали тот, который не требует профессиональной помощи.
Сравнение светодиодных и скрытых фар и галогенных фар. Что лучше?
Что касается фар, то в основном бывают трех видов; галоген, HID и LED.
Галогенные фары
Галогенные фары излучают теплый яркий белый свет, который достаточно освещает дорогу. Они экономичны, легко заменяются и имеют разумный срок службы от 450 до 1000 часов.
Плюсы и минусы галогенных фар
Галогенные фары просты и довольно экономичны. Стоимость их замены довольно низкая по сравнению с другими видами фар. Они также способны создать приличное освещение при невысокой стоимости.
Более того, они доступны в различных размерах, а это значит, что их можно устанавливать практически на все модели автомобилей. Кроме того, они имеют простую конструкцию, и каждый может легко их установить.
Однако эти фары выделяют много тепла, что увеличивает потребление энергии и, таким образом, увеличивает нагрузку на источники энергии автомобиля.В нормальных условиях они могут обеспечивать до 1000 часов света. Хотя это разумно, по сравнению со сроком службы других типов светодиодов, представленных на рынке, это довольно мало.
Кроме того, на световом луче могут быть темные пятна или он может выглядеть туманным. Кроме того, вы должны быть осторожны при замене лампы, так как галогенные лампы могут реагировать на различные элементы.
HID фарыHID фары в основном ксеноновые фары и считаются более эффективным решением, чем галогенные огни в первую очередь из-за их цветовой температуры и количества света они могут генерировать.
Плюсы & Минусы HID-фар
HID-фары обычно ярче, чем галогены и светодиоды, имеют более длительный срок службы, обеспечивают более яркий свет на больших расстояние и потребляют меньше энергии, чем галогены. Поскольку у них более низкие операционные температуры, чем галогенные лампы, они намного эффективнее.
С другой стороны, эти фары более хрупкие, более дорогие и имеют сильный яркий свет, который может беспокоить других водителей. Однако главный недостаток этих фонарей заключается в том, что им требуется довольно много времени, чтобы достичь нужной рабочей температуры, чтобы обеспечить яркий свет.Их ремонт и замена также обходятся довольно дорого.
Светодиодные фарыСветодиодные фары требуют небольшого количества энергии для функционировать эффективно. Благодаря долгому сроку службы и оригинальному внешнему виду они используется в различных продуктах, от домашних ламп до электроники. Пока эти ярче галогенов, они дают более теплый цвет, чем HID фары.
Плюсы & Минусы светодиодных фар
Они маленькие, простые в установке, более яркие чем галогенные, идеально подходят для ночного вождения и не имеют бликов, как HID фары.Поскольку они маленькие, их можно размещать в различных конфигурациях и формы. Кроме того, по сравнению как с HID, так и с галогенными лампами, они не требуют больших затрат. мощность для работы, что делает их идеальным выбором для электрических и гибридных транспортных средств.
Однако они дороги и требуют хорошая система охлаждения для сохранения его мощности при работе. В результате они их сложнее спроектировать, внедрить и установить, и они дороже, чем HID. Нет чтобы забыть, в большинстве случаев вам придется заплатить за профессиональную установку как хорошо.
Типы светодиодных фарВ широком смысле есть два типа Светодиодные фары.
Фары автомобилей должны быть ближнего и дальнего света. ближний свет. Некоторые производители достигают этого, используя всего одну лампочку. интегрирована с функцией дальнего и ближнего света. Это известно как двухлучевая фара.
Зато приходят другие дизайнеры с двумя отдельными лампами с раздельной функцией ближнего и дальнего света. Это называется однолучевой фарой.
Другими словами, только однолучевые фары иметь две лампочки на фару. Между тем, у двухлучевых фар есть только один лампочка на фару. Кроме того, если в вашем автомобиле установлены однолучевые фары, единственный вариант — заменить их однолучевыми лампами, когда придет время менять их. То же самое и с двухлучевыми фарами. Эти два стиля не взаимозаменяемые, так как проводка для обоих разная.
Типы / бренды светодиодных чипов. Какая разница?Существует три основных вида типов светодиодных чипов.
- Поверхностный диод (SMD)
SMD — это в основном автономный чип, устанавливаемый на керамическое основание и может быть интегрировано в различные корпуса для линейного освещения полоски. SMD также может поддерживать более сложные конструкции, такие как чипы с возможностями RGB, которые очень эффективны для цвета комбинации.
С SMD также возможно иметь 3 диоды всего на одной микросхеме. Так, например, если на фишке есть синий, зеленый, и красный диод, можно создать любой цвет, который вы хотите, просто отрегулировав выходной уровень от отдельных диодов.Итак, поскольку они могут менять цвета и довольно яркие, они широко используются для светодиодных лампочек.
Чип на плате и SMD похожи в ощущение, что у обоих по несколько диодов на одной микросхеме. Однако именно здесь сходство заканчивается. COB имеет лучшее соотношение люмен на ватт, чем другие Светодиодные технологии, такие как SMB. Кроме того, он очень эффективен и мощен в одиночном цветные аппликации. Однако их нельзя использовать для создания меняющих цвет огни.
Flip chip — сравнительно новая технология который предполагает установку светодиода в перевернутом виде.Этот вид чипа имеет несколько преимуществ. Например, это сокращает производственный процесс, что в конечном итоге приводит к снижению затрат. Это также снижает тепловое сопротивление и более высокая скорость рассеивания тепла, что устраняет необходимость в тяжеловесе тепловой радиатор. Кроме того, небольшой квадратный дизайн делает световой луч более ярким. сосредоточен.
Светодиодные фары с отражателем и кожухи проекционного типаРефлекторные фары стали стандартом на транспортных средствах с тех пор, как появились электрические фары.Приходит рефлектор с колбой в стальной чаше. В чашу помещены зеркала, отражающие свет на дороге. При таком стиле фар невозможно удалить кожух для замены перегоревшей лампы.
Есть два основных преимущества отражатель в стиле фары. Во-первых, они довольно дешевы в изготовлении, поэтому большинство производителей используют их. Во-вторых, они меньше по сравнению с прожекторные фары более глубокие, поэтому требуется больше места.
Фары для проектора в достаточной степени похожи на рефлекторные фары, так как у них также есть колба в стальной чаше вместе с зеркала, которые действуют как отражатели.Однако у них также есть линза, которая функционирует как увеличительное стекло, увеличивающее яркость светового луча. Также имеется светозащитный экран, который гарантирует, что свет, излучаемый такими фары правильно расположены под углом. Это также помогает направить свет на дороги, а это значит, что они не светят в глазах других водителей.
Кроме того, ксеноновые лампы HID подходят только для использования с проектными фарами. При использовании в фарах с отражателем их можно слишком шустрый и слепой другие драйверы.
Понятно, что прожекторные фары намного лучше рефлекторных, так как они ярче и светятся даже свет. Кроме того, у них меньше шансов ослепить встречный транспорт.
Стоит ли менять стандартные галогенные фары на светодиоды?Галогенные лампы поставляются с отражателем фары, так как они достаточно яркие, чтобы освещать переднюю часть автомобиля не ослепляя встречный транспорт. Есть механизм для установки балки так что он указывает вниз.Однако рассеянный луч все еще присутствует из-за свет отражается от нескольких поверхностей отражателя. Но яркость снижена так что он может освещать пространство, не ослепляя.
Итак, если заменить галогенные лампы на светодиоды с той же мощностью, не превращая рефлекторные фары в проектор единицы, тогда яркость может быть ошеломляющей. Плюс рассеянный свет будет также становятся очень яркими и могут ослепить встречных водителей.
Замена галогенных фар на светодиоды полностью зависит от личных предпочтений.Со светодиодами яркость большой плюс чем больше галогенные лампы вы замените на светодиоды, тем меньше будет работать электрическая система вашего автомобиля должна делать.
Как снять стандартные фары и установить комплект светодиодных фар
Теперь, когда вы решили, что вам лучше Выбирая светодиоды, вам нужно выполнить следующие десять простых шагов, чтобы удалить ложу фары и заменить их на светодиодные фары.
- Знайте тип лампы фары
Перед тем, как начать, вы должны узнать свой Тип лампы правой фары.Как упоминалось ранее, существует два вида лампочек; одинарная балка и двойная балка. Есть несколько способов определения типа лампочка в вашем автомобиле. Быстрый поиск в сети, скорее всего, даст вам ответьте, но если этого недостаточно, вы можете либо проверить руководство пользователя, либо или вы можете просто снять лампу фары и прочитать указанную на ней информацию.
- Купите комплект для переоборудования светодиодов
Как только вы выбрали правильный тип лампы, Следующим шагом будет покупка комплекта для переоборудования светодиодных фар.Вы можете получить это от в местных магазинах, но если нет, то существует множество интернет-магазинов, продающих их. Вы можете выбрать тот, который, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего бюджета, но в то же время обеспечивает качество.
- Проверка конверсии комплект
Получив комплект светодиодных фар, вы необходимо проверить, содержит ли он все нужные компоненты. Помимо двух светодиодов лампочки, в комплект также должны входить проводка и два балласта.
Теперь, когда вы готовы поменять свой склад фары для светодиодов делают несколько снимков света, производимого вашим текущим передние фары.После того, как вы установили светодиоды, вы можете сравнить результаты из двух, чтобы узнать разницу.
- Найдите лампы накаливания
Наконец, пора начинать! Первый, убедитесь, что ваш автомобиль полностью закреплен. Двигатель должен быть выключен ключи вынуты из замка зажигания и включены стояночные тормоза. Теперь откройте капот и найдите лампы фар. Как только вы их найдете, отключите пластик проводка разъема от штатной лампочки.
Если это ваша первая замена лампы фары, тогда вам может потребоваться плоская отвертка, чтобы удалить пластиковый зажим.
- Вывести склад фара
В зависимости от типа лампы, установленной в ваши штатные фары, возможно, вам придется сначала удалить металлический зажим, прежде чем вы можно повернуть против часовой стрелки и вытащить. При вынимании лампочки не трудно, вы должны набраться терпения и крутить лампочку до тех пор, пока она вне.
Лучше хранить взятую лампочку. в безопасном месте, так как вы, возможно, захотите использовать их где-нибудь в будущем.
Следующим шагом будет установка светодиодных ламп в розетка.При этом вы должны быть осторожны, чтобы не соприкоснуться с светодиод голыми пальцами. Осторожно поверните лампочку по часовой стрелке. пока он не будет в безопасности.
После закрепления лампы подключите проводка балласта. Один конец перейдет к новой светодиодной лампочке, а другой будет подключен к оригинальному жгуту проводов.
Включите фары и проверьте положение и высота нового отрезка. Поскольку вы не хотите закрывать глаза другие драйверы с вашими новыми фарами, вам, возможно, придется внести некоторые изменения в положение фар.Для этого просто отрегулируйте регулировочные винты. фар, или вы можете просмотреть руководство пользователя, чтобы узнать больше.
С помощью пластиковых стяжек или двусторонний скотч, закрепите балласты. Учтите, что их лучше оставить вдали от чрезмерной влажности, вибрации и тепла. Один из способов сделать это — установить это на задней части корпуса фары. Как только это будет сделано, вы сможете закройте капот и наслаждайтесь вождением с новыми фарами!
Чего следует избегать при покупке светодиодных фарФары — важная черта любого транспортное средство, необходимое для безопасности водителя.Поэтому очень важно, чтобы Вы выбираете продавца с хорошей репутацией, чтобы быть уверенным в качестве. Убеждаться что выбранные вами фары совместимы с вашим автомобилем, чтобы избежать какие-то проблемы.
- Ищите светодиодные лампы, которые производят 7000 лм или больше.
- 5500K — 6000K цветовая температура лучше всего подходит для чистого белого (не синего) цвета фар.
- Вентиляторное охлаждение хорошее, но тепло раковины не имеют движущихся частей, которые могут прослужить дольше.
- Ищите «подключи и работай» установка
- Ищите лампочки, чей свет Расположение источника точно совпадает с положением штатной галогенной лампы фары.
- Купить у компаний, у которых есть хорошо зарекомендовавшие себя торговые марки или множество положительных отзывов покупателей.
Помимо светодиодных фар, есть несколько других видов светодиодных фонарей для автомобилей.
Также известны как фары дальнего света, внутренние огни освещают салон вашего автомобиля. Чаще всего эти огни помогают осветить пассажирское сиденье или найти предметы в темноте. Лучше не использовать Светодиодное внутреннее освещение в течение длительного времени.
Светодиодные фонари заднего ходасчитаются одними из самые популярные обновления для задней части любого вторичного автомобиля. Эти фары более известны тем, что улучшают светоотдачу задней части автомобиля. что, в свою очередь, увеличивает внешний вид автомобиля.
Такие фонари — отличное дополнение к заводской лампы накаливания заднего хода, так как они питаются от отдельного источника что увеличивает мощность освещения.
Также известен как поворотники или сигнальные огни, эти фонари размещаются в заднем и переднем углах автомобиля.Они есть используется для информирования других водителей о том, куда вы собираетесь двигаться. Например, когда вы хотите сменить полосу движения, правильный сигнал предупредит другой автомобили на вашей полосе, а также на полосе, в которую вы собираетесь переехать. вы ведете машину в их сторону.
Это красные огни, которые присутствуют на задней части машины. Они загораются всякий раз, когда включены фары. В Эти огни предназначены для того, чтобы сделать вас более заметными для автомобилей позади вас. и помогите им понять расстояние до вашего автомобиля.
Чаще всего устанавливаются противотуманные фарыниже или рядом с фарами. Другие огни на вашей машине преломляются в тумане и создать стену света, сквозь которую водитель не может видеть. Эти фары разрешается использовать только при движении в густом тумане.
- Светодиодная подсветка номерного знака
Не светится подсветка номерного знака, конечно, самая важная часть осветительного оборудования вашего автомобиля, однако, они необходимы. Законы различаются от штата к штату, но даже если требования к освещению не указаны явно, ваш задний номерной знак должны быть хорошо видны сотрудникам правоохранительных органов.Если нет лицензии осветительные пластины или, если они не работают, это могло быть интерпретируется как попытка закрепить пластину, которая может повлечь за собой штраф и билет.
- Светодиодные дневные габаритные огни
Большинство новых автомобилей обычно поставляются установленными с этими огнями. Они расположены как спереди, так и сзади автомобиля. Они автоматически включаются, чтобы обеспечить лучшую видимость в дневное время. часы.
Часто задаваемые вопросы о светодиодных фарах Какие фары мне нужны?Тип фар подходит для автомобиля во многом зависит от модели и производителя.Если вы не уверены в фарах подходит для вашего автомобиля, вы можете связаться с производителем автомобиля или просмотреть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что выбранные вами фары для вашего автомобиля совместимы и не вызовут никаких проблем при установке.
Вы также можете найти лучшие фары для свой автомобиль, посетив сайт https://www.sylvania-automotive.com/apps/vlrg-us/Vlrg/. Этот сайт очень прост в использовании. Вы можете просто ввести название вашего автомобиля или номер детали и начни поиски.
Как установить светодиодные лампы в фары?Большинство комплектов для переоборудования светодиодных фар подключи и играй. Это обеспечивает простую установку с минимальными усилиями и временем. В Первое, что нужно сделать, это найти лучшую светодиодную лампу для фар для вашего автомобиля. Отключить провод, соединяющий галогеновую лампу, и поверните лампу против часовой стрелки, чтобы снять Это. Замените его выбранной светодиодной лампой и поверните по часовой стрелке, чтобы зафиксировать. место. Не прикасайтесь к светодиодной лампе голыми руками, так как это может повредить их.
Законны ли светодиодные лампы для фар?Обычно светодиодные лампы разрешены законом, однако актуальный синий цвет в некоторых штатах недопустим. Убедитесь, что вы хорошо осведомлены о местных законах относительно светодиодных ламп, прежде чем вкладывать в них средства.
Каков срок службы светодиодных ламп для фар?Светодиодные фары хорошего качества могут прослужить до 50 000 часов. Если вы больше ездите ночью и включаете фары по 10 часов каждый день, они прослужат вам более 13 лет, что делает светодиодные фары хорошее вложение.
В чем разница между светодиодными фарами и фарами HID, и что лучше?По сравнению с HID фарами, светодиод кажется лучший вариант. Это потому, что когда дело доходит до HID, их высокая интенсивность затрудняет управление дугой. Плюс блики от HID-фар. может быть настолько мощным, что может ослепить встречных автомобилистов. С другой стороны, нет такие проблемы связаны с лучами светодиодных фар.
Что делать, если светодиодные фары мигают?Фары могут вызывать множество факторов. мерцать во время движения.Чаще всего эти проблемы могут быть общими. связанных с лампами фар, отказом генератора переменного тока, и даже слабый аккумулятор. Однако, если все эти элементы работают нормально, вам следует осмотрите розетки, выключатели, проводку и реле. Изношенные переключатели, неплотные соединения, а также сгоревшие розетки и реле также могут вызывать периодические обрывы в питании.
В некоторых случаях причина мерцания может быть сбой связи между компьютерной системой вашего автомобиля и передние фары.В подобных случаях вам потребуются конденсаторы-компенсаторы кода ошибки. или конденсаторы для защиты от мерцания. Оба они являются простыми частями оборудования автомобиль, что по сути переводит недопонимание между фарами и компьютерная система автомобиля. С помощью конденсатора автомобиль компьютерная система перестанет распознавать светодиодные индикаторы как неисправность, тем самым прекращая мерцание.
Как отрегулировать фару, чтобы она не слепила встречный транспорт?Некоторые штаты определили свои спецификации, когда дело доходит до цели фар, чтобы не ослеплять встречное движение.Точно так же большинство автопроизводителей также поставляются с функцией регулировки угла наклона фар. спецификации. Лучше следовать этим спецификациям.
Регулировка фар, чтобы не слепить предстоящее движение легко, но требует времени. Чаще всего ваши фары имеют тенденцию ослеплять встречный транспорт, если они не выровнены должным образом. Выровнять фары, сначала припаркуйте машину на ровной поверхности и убедитесь, что она уровень. Выгрузите тяжелые предметы из грузовика, если они есть, заправьте бензин бак, проверьте подвески и убедитесь, что давление в шинах ровное. все четыре угла.
Когда автомобиль выровняется, подтяните его как можно ближе к по возможности ровную стену и включите свет. Это позволит вам Найдите центры фар ближнего света. Теперь отметьте оба пятна, используя цельный кусок горизонтальной ленты, проходящей через середину. Повторяй вертикально, убедившись, что лента проходит через центр.
Прежде чем переходить к следующему шагу, найдите регуляторы фар вашего автомобиля. Чаще всего они присутствуют где-то на корпус ваших фар.Чтобы сэкономить время, воспользуйтесь руководство пользователя и точно знаете, где они находятся.
Как только вы найдете регуляторы, вернитесь вашу машину так, чтобы она находилась в 25 футах от стены. Пока это стандартная, она различается в зависимости от модели, поэтому лучше свериться с руководством. Однажды ты отведите автомобиль назад на нужное расстояние, заблокируйте одну из фар и посмотрите куда падает другой луч. Сравните это с отметками, сделанными вами ранее. на стене. Когда дело доходит до вертикального прицеливания, вершина самого высокого часть интенсивности луча должна быть на уровне или ниже центральной линии луча. горизонтальная лента, которую вы разместили.
Аналогично для горизонтального прицеливания наибольшая Интенсивное пятно луча должно быть справа от проведенной вами вертикальной линии. С помощью регуляторов внесите необходимые настройки, а затем повторите порядок действий для другой фары.
Почему одни светодиодные фары слепят или создают блики для других водителей?Блики в основном относятся к видимость или снижение видимости при ярком свете. Фары, которые слишком ярко светят в глаза водителю, вызывают свет рассеяние или блики.Блики иногда также называют бликами для людей с ограниченными возможностями. ослепляет другого водителя и не позволяет ему различать контраст.
Обычно светодиодные фары создают слепящие или слепые водители из-за менее резкой обрезки, которая направляет больше свет в глаза другому водителю.
Потускнеют ли светодиодные лампы фар со временем?Так как светодиодные фары повышенной яркости не работают быстро выгорают, со временем они имеют свойство медленно угасать. Хорошо продуманный светодиод может длиться от 50 000 до 70 000 часов, прежде чем освещение перестанет подходит для работы.Скорость затухания светодиодных фар зависит от условия эксплуатации, а также внешние факторы, такие как изменения тепловой нагрузки, относительная влажность и температура.
Светодиодные фары потребляют много энергии?Одна из величайших особенностей светодиодов фары — это то, что они очень энергоэффективны, а это значит, что они не потребляют много энергии. Итак, независимо от модели, которую вы покупаете, большинство Светодиодным фарам требуется мощность от 30 до 60 Вт.
Светодиодные фары выделяют много тепла?По сравнению с другими видами фар такие как HID или галоген, светодиоды не выделяют столько тепла. Это потому что они невероятно энергоэффективны и поэтому не выделяют много тепла. Однако светодиоды спроектированы таким образом, что у них есть механизм рассеивания нагревать. Отсутствие механизма охлаждения может стать причиной выхода из строя фар. преждевременно.
Какой тип охлаждения для светодиодных ламп лучше всего подходит?И вентилятор, и радиатор одинаковы. выгодно, причем каждый имеет свои преимущества.Поскольку оба вида обслуживают разные потребности, невозможно назвать одно лучше другого. В целом, Лучшее охлаждение светодиодной лампы для фар — это то, что больше всего подходит для водителя и автомобиль.
В зависимости от водителя все сводится к различным факторам например, интенсивность, которую вы ищете, период времени, в течение которого вы планируете включите фары и места, по которым вы будете проезжать. Это также зависит от условия вождения, такие как бездорожье, экстремальная погода и снег.
Между тем, когда дело доходит до автомобиля, зависит от модели, общего зазора, размера лампы и способа стоковая лампочка закреплена.
Недостатки и преимущества радиаторов и фанаты были упомянуты выше, поэтому все сводится к личным предпочтениям и пользуйся.
Могу ли я получить светодиодную фару для моего мотоцикла?Возможна поставка светодиодных фар для ваш мотоцикл. На самом деле есть разные преимущества. Например, помимо Преимущества, которые мы уже знаем, светодиоды идеально подходят для мотоциклов, поскольку они устойчивы к влаге и выдерживают высокие удары лучше, чем другие виды огни.Кроме того, наличие ярких и сфокусированных светодиодов может сделать вождение более безопасным днем. а также ночью.
Предлагают ли светодиодные фары в стиле гало что-то большее, чем просто стиль?Halo Стильные светодиодные фары также известны как ангельские глазки. Это просто аксессуар фары, которые встроены в блок фар автомобиля, чтобы окружать дальний или ближний свет. Они не заменяют фары и предназначены только для в косметических целях или для использования в качестве дневных ходовых огней.
Где купить светодиодные лампы для фар?Купить фары можно из любых автозапчастей. магазин рядом с вами или в Интернете.Однако покупка в Интернете дает вам гораздо больше разнообразие и удобство сравнения цен разных брендов таким образом позволяя сделать лучший выбор.
ЗаключениеСветодиодные фары — разумный выбор для апгрейда с галогенных фар. Они ярче, поэтому обеспечивают дополнительная видимость и безопасное вождение в ночное время. Они тоже хорошие инвестиции, поскольку они помогут вам сэкономить в долгосрочной перспективе. Более того, они действительно могут преобразите внешний вид вашего автомобиля.Но прежде чем выбрать конкретную марку, сделайте убедитесь, что вы прочитали указанную выше статью и онлайн-обзоры, чтобы получить лучшие светодиодные фары для вашего автомобиля.
Изображения: drivetribe
Плюсы и минусы автомобильных светодиодных фонарей — участок автомобильного освещения
По мере того как технологии в мире освещения продолжают развиваться, мы видим все больше и больше автомобилей со светодиодными фарами и задними фонарями. Это благодаря всем удивительным преимуществам светодиодов по сравнению с обычными лампами накаливания.
Но, как и в случае с любой технологией, у светодиодных фонарей для автомобилей есть свои плюсы и минусы. Давайте взглянем.
Плюсы светодиодных фонарей для автомобилей
Есть три основных типа автомобильных фар. Это галогенные лампы, газоразрядные лампы HID или высокой интенсивности, а также светодиодные лампы. Но как они сравниваются? Галогенные фары менее эффективны по сравнению со светодиодами, поскольку большая часть заряда теряется в виде тепла, а не превращается в свет.К тому же они не очень прочные и требуют частой замены.
Светодиодыимеют гораздо больший срок службы. Примерно 15 000 часов по сравнению с 1 000 часов работы галогенных ламп. Хотя они могут быть более дорогими, их долговечность более чем компенсирует стоимость.
HID — самые яркие из трех типов автомобильных фар. Однако у них есть свой набор проблем. Они могут ослепить приближающихся автомобилистов, а их яркость также создает эффект тени, из-за чего во время вождения трудно видеть другие объекты.
Со светодиодами вам не нужно беспокоиться о том, что слишком высокая яркость может вызвать временную слепоту у других автомобилистов. Они предлагают приличное освещение, которое намного лучше, чем галогеновые.
По сравнению с HID или галогенами, которым требуется некоторое время, чтобы загореться и достичь полной яркости, светодиоды загораются сразу после включения. Это означает, что у водителей позади вас будет достаточно времени, чтобы среагировать, например, когда вы нажмете на тормоз.
Есть недостатки? Давай выясним!
Минусы Светодиодные фонари для автомобилей
Самый очевидный недостаток светодиодных фонарей — это стоимость.Фактически, изначально только автомобили высокого класса поставлялись со светодиодными фарами, задними фонарями или указателями поворота.
Вторая проблема — это жара. Хотя сам светодиодный источник света не нагревается, к излучателю отводится много тепла. Скорее всего, вам понадобятся другие компоненты для управления этим нагревом, что, очевидно, означает дополнительные расходы.
Однако хорошо то, что с годами стоимость светодиодных ламп для автомобилей снизилась. Они по-прежнему дороже галогенных ламп, но со всеми преимуществами светодиодов они оправдывают свою цену.
Хорошая причина выбрать светодиоды
Светодиодные фонари для автомобилей позволяют видеть больше. Даже при более высоких ценах в долгосрочной перспективе вы фактически сэкономите, поскольку они служат достаточно долго и не требуют замены. В большинстве штатов разрешается менять заводские автомобильные фары на светодиоды.
Однако важно проверить законы своего штата. Как правило, существуют некоторые правила в отношении автомобильных фар. Это поможет вам сделать правильный выбор фар в зависимости от типа и цвета.Соблюдение закона — это всегда хорошая идея.
Почему большинство обновлений светодиодных фар не работают: эксперт объясняет
Возврат к неудачному тесту светодиодного освещения, который я сделал в 2015 году, когда у меня все еще было больше волос и десять пальцев. Скриншот: Jalopnik Plug-and-play замена светодиодов для галогенные лампы для фар — популярный мод автомобилей. Светодиоды часто выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядит ярче» и «светит лучше» — не одно и то же. Я получил строгий разговор от настоящего эксперта по свету по поводу модернизации светодиодов, и наука говорит: размещение светодиодов там, где должны быть галогенные лампы, на самом деле не является обновлением.
После того, как я написал в блоге о различных формах светодиодных «лампочек», делающих одни лучше других, эксперт по освещению Дэниел Стерн любезно открыл со мной диалог и ответил на некоторые важные вопросы об автомобильном освещении.
Я представлю его и подчеркну его мудрость в этом объяснении стиля звонка и ответа, объясняя, что будет с модернизацией светодиодных фар в 2020 году.
Что именно вы подразумеваете под светодиодными фарами? Светодиодная технология
продвинулась вперед по сравнению с показанной моделью 2015 года, но во многих случаях корпуса все еще выглядят так.Снимок экрана: JalopnikG / O Media может получить комиссию
В этом блоге мы говорим о типах вторичных светодиодных ламп (Light Emitting Diode), которые помещаются непосредственно в корпус фонаря автомобиля — корпуса, которые изначально были предназначены для работа с галогенными лампами накаливания. Иногда это называют «заменой светодиодов» или «светодиодными лампами».
Мы , а не , говорим об автомобилях, которые поставляются со светодиодами с завода или автономными светодиодными фарами, такими как противотуманные фары или для бездорожья.Огни HID (High-Intensity Discharge) здесь также обсуждаться не будут.
Разве эта технология не прошла долгий путь?
Светодиодное освещение существует уже несколько десятилетий, и на рынок запчастей для автомобилей оно проникает волнами. Примерно в 2005 году я впервые увидел светодиодную «замену лампочки» в магазинах автозапчастей, например, теперь уже распространенный вид, который вставляется в то же гнездо, что и стандартные лампы накаливания для стоп-сигналов и сигналов поворота.
Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой.Я помню, как купил один в автозоне Route 128 AutoZone, который я часто посещал в старшей школе, для заднего фонаря своего 50-кубового скутера Honda Express, установил его и сразу подумал, что это отстой.
Перенесемся в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени несколько компаний продавали замену светодиодным лампам для фар, которые можно было напрямую заменить галогенными лампами в кучу стандартных размеров. Я попробовал их на Toyota 4Runner третьего поколения и пришел к выводу, что, хотя светодиодные фары выглядят ярче, если смотреть снаружи, высокоэффективные галогенные лампы по-прежнему лучше освещают дорогу.(Оглядываясь назад, я понимаю, что моя методология тестирования была ненадежной, но я поддерживаю вывод.)
Сейчас 2020 год, и существует бесчисленное множество компаний, продающих замену светодиодных ламп. Бренд Bluechip, такой как Philips и Sylvania, тоже присутствует. Существуют бутики элитной одежды, такие как Diode Dynamics, специализирующиеся исключительно на вторичных светодиодах. И, конечно же, eBay и Amazon переполнены дешевыми внебрендовыми товарами.
К сожалению, по большей части, ни один из них не работает правильно, за некоторыми исключениями.
Зачем кому-то нужны светодиодные фары?Светодиоды при правильном размещении и наведении могут преобразовывать минимальную входную мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.
При прочих равных кажется, что замена энергоемких ламп накаливания на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии была бы улучшением по двум направлениям. Плюс к этому эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света от светодиодов — резкий и свежий.Светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.
Проще говоря: светодиодные фары — это легко устанавливаемые и легкодоступные вещи, благодаря которым автомобили выглядят круче. Итак, люди их получают.
Так что в этом плохого?
Большинство автомобильных фар — это нечто большее, чем просто лампочка в розетке. Колыбель отражателей имеет такую форму и расположен под углом, что свет, излучаемый нитью накаливания, будет падать по дороге таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.
Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственность.
А как насчет светодиодов, которые
излучают из правильного места?Несколько наиболее известных компаний, продающих и тестирующих замену светодиодных фар в 2020 году, постарались имитировать расположение ламп накаливания для решения этой проблемы, но это лишь небольшая часть уравнения освещения.
Фактически, я вел блог об этом, указывая, почему некоторые светодиоды кажутся лучше, чем другие, когда они используются в качестве модернизации фар.И , этот блог — вот почему эксперт по освещению Дэниел Стерн почувствовал себя обязанным обратиться ко мне и объяснить, насколько я был сильно недоинформирован.
Кто такой Дэниел Стерн и почему меня должно волновать его мнение?
Стерн — профессиональный консультант по освещению, за плечами которого значительная работа и опубликованные статьи по данной теме. По его словам, прямо из его резюме:
«Я активно участвую в разработке технических стандартов и исследовательских организациях, оцениваю и критикую соответствующие нормативные предложения, а также внес существенный вклад в нормативные акты по освещению транспортных средств в нескольких странах и территориях.Я участвую в крупных международных симпозиумах и конференциях по автомобильному освещению и отчитываюсь о них, а также присутствовал на заседаниях международной рабочей группы Организации Объединенных Наций по разработке нормативных требований в области освещения и световой сигнализации по приглашению ее президента ».
Он также провел обширное изучение комплектов светодиодных фар и их модернизации, подобных тем, которые мы несколько раз обсуждали на этом сайте. Вы можете получить его очень подробную точку зрения на этот вопрос на его собственном сайте, но, поскольку он специально адресовал мне некоторые общие вопросы о модернизации светодиодов в своих электронных письмах — вежливо, я могу добавить — было бы упущением, если бы я не поделился этими идеями с тобой.
(Это то, что вы читаете в этом блоге, на случай, если вы еще не догадались.)
Почему
, а не , просто используйте светодиод точно такого же размера и формы, как обычная лампа?Как объясняет Стерн: «Продольное положение источника света (где источник света начинается и заканчивается, если измерять от базовой плоскости лампы) — это только один важный аспект». Но дело не только в этом. «Другие включают форму, размер, ориентацию и распределение яркости.Получение правильного результата по одному из пяти лучше, чем ноль из пяти, но это все равно 20 процентов, а это очень плохая оценка ».
«Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и создать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и нить накала, с необходимой яркостью и потоком, то несовместимость исчезла бы. В обозримом будущем это технически невозможно, поэтому у нас в основном двумерные плоские светодиоды вместо трехмерной цилиндрической нити накала ».
«Между двумя расположенными спиной к спине плоскими светодиодами имеется значительное пространство (должно быть, иначе не будет материала, отводящего их тепло), поэтому теперь наш источник света радикально отличается от нити накала по форме, размеру и положению. , и распределение света, даже если мы приложили все усилия, чтобы расположить излучатели точно в том же продольном положении, что и исходные нити.
И почему это снова имеет значение?
Проблема в том, что светоотражатели, разработанные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со светоотдачей светодиодов.
Стерн писал: «… распределение света в ближнем и дальнем поле сильно отличается от того, для чего была спроектирована оптика лампы». И в результате диаграмма направленности фары не такая, как должна быть, не соответствует конструкции автомобиля и во всех отношениях неоптимальна.
Почему мои фары должны сохранять заводскую диаграмму направленности?
Аналогия Стерна: «Я ношу очки, как и мой ближайший сосед.Для нас было бы вредно и контрпродуктивно поменяться местами, потому что даже если они подходят моему лицу и выглядят потрясающе, оптика не соответствует моим глазам (даже если я думаю, что могу нормально видеть с ними) ».
«И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое относится и к очкам обоих соседей, даже если у одной пары линзы стеклянные, а у других пластиковые, у одного набора круглые линзы, а у других прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет, у одного соседа более дальновиден, чем я, а другой более близорук и т. д.»
« Детали разные, но основная проблема по-прежнему заключается в оптической несовместимости, а масштаб соответствующих различий намного меньше, чем «эти линзы кажутся мне одинаковыми!» »
Повторюсь, немного более научно. : Светодиоды в корпусах, предназначенных для замены галогенных ламп, пропускают неправильное количество света в неправильные места.
Но я
видел сравнительных тестов, где светодиоды выглядели как явное обновление.«Анализ диаграмм направленности не является точным или адекватным способом их оценки.Гораздо хуже смотреть на фотографии или видео с диаграммами направленности », — объяснил мне Стерн.
Я показал ему гониофотометрический тест Diode Dynamics, и он согласился, что этот клип хорошо объясняет, почему этот инструмент важен для преодоления визуальных уловок и понимания того, насколько хорошо на самом деле работает свет:
Я до сих пор не понимаю, как гониофотометр работает точно, но, по сути, он получает данные от источника света под любым возможным углом для анализа своей работы. Без такого устройства невозможно точно определить, какое качество света вы смотрите.
«Наличие, резкость и форма отсечки ближнего света не являются индикаторами« годен / не годен »для определения правильности диаграммы направленности луча, и даже если бы это было так, даже законный эксперт не может точно оценить, посмотрев. на фото и видео, — написал мне Стерн.
Почему фотографии или видео не могут точно улавливать свет фар?
Стерн: «Если мы говорим о фотографиях и видеороликах, они вводят в заблуждение, даже если у фотографа самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, который тщательно сохраняет все настройки камеры идентичными при фотографировании с разными лучами, не может предоставить больше, чем в целом общую сравнительную информацию: например, более резкое срезание по сравнению с более нечетким. , или более широкий луч по сравнению с более узким.
Но даже если у вас есть сопоставимые источники света перед вашим лицом, вы можете не смотреть на лучший свет только потому, что он «выглядит ярче».
Значит, я даже глазам не могу доверять? Почему?Как объясняет Стерн: «Свет и зрение работают нелогично. Например … блики и видимый свет — это не 1: 1. Для улучшения зрения требуется намного больше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, для и требуется гораздо меньше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы вызвать значительное увеличение яркости.
«Итак, если мы направим на стену фонарь и замечаем, что над горизонтом немного больше света, это кажется немного больше света … но на самом деле, мы можем очень легко увеличить его вдвое, втрое или вчетверо. блики и рассеянный вверх свет, который вызывает блики в дождь / туман / снег ».
Помимо ослепления самих себя, усиление ослепления также является фактором, почему некоторые автомобили, оснащенные светодиодами, могут также ослеплять встречных водителей, даже если в таких модернизированных автомобилях, казалось, были правильно нацелены огни.
Не покупаю. Я знаю то, что вижу.
Меня смутила оценка Стерна, согласно которой человеческий глаз плохо разбирается в том, что делает фара хорошей. Например, если вы смотрите на более красивый свет, разве это не … лучший свет?
Как пояснил Стерн: «Одна большая трудность состоит в том, что то, что мы чувствуем, как будто мы видим, не является тем, что мы видим на самом деле. Человеческая зрительная система плохо разбирается в том, насколько хорошо она работает. «Я знаю, что я вижу» кажется разумным, но это не согласуется с реальностью, потому что мы, люди, просто недостаточно хорошо оснащены, чтобы точно оценить, насколько хорошо или плохо мы можем видеть (или насколько хорошо или плохо работает налобный фонарь).Наши субъективные впечатления, как правило, очень далеки от объективных, реальных измерений того, насколько хорошо мы можем (или не можем) видеть ».
Тогда как я могу «увидеть», что одни огни ярче других?
«Основным фактором, определяющим субъективные оценки фар, является свет переднего плана, то есть свет на поверхности дороги рядом с транспортным средством … который почти не имеет значения; он даже не попадает в конец списка факторов, определяющих фактические характеристики безопасности фары.»
« Требуется умеренное количество света переднего плана, чтобы мы могли использовать наше периферийное зрение, чтобы отслеживать линии полосы движения и фокусироваться на дороге, где это должно быть, но слишком много света переднего плана работает против нас двумя способами: он притягивает наш взгляд вниз, даже если мы сознательно пытаемся смотреть далеко вперед, а яркий свет заставляет наши зрачки сужаться, что серьезно ухудшает наше зрение вдаль. Все это создает ощущение, что у нас есть «хорошие» (или «намного лучшие») светильники.Это не потому, что мы лжем себе, обманываем самих себя или что-то в этом роде, а потому, что наши зрительные системы просто не работают так, как кажется, как они ».
Так работает ли замена светодиодной лампы?
Не все галогенные лампы накаливания одинаковы, и, как мы уже упоминали, сейчас на рынке есть множество заменителей светодиодных ламп.
Проблема здесь, как сказал мне Стерн, в «отсутствии предсказуемости».
Более конкретно: «… Иногда можно встретить комбинацию одной из этих« светодиодных ламп »и определенной фары, которая работает приемлемо.(Например, у DiodeDynamics есть конкретный светодиод «h21», который, как вспоминал Стерн, был успешным в корпусе фары для конкретного грузовика Ford.)
«Но в этом нет предсказуемости; это совсем не похоже на «о, пока у вас есть проекторы, все в порядке» или «отражатели в порядке, если у них есть экран лампы», [«экран лампы» — это элемент, который блокирует нежелательный свет, идущий под определенными углами лампочки] или что-нибудь в этом роде. И «О, нет проблем, на нашей лампочке светодиоды можно вращать относительно основания, чтобы вы могли их сфокусировать» — это, пожалуй, хуже, не лучше.
Вся суть стандартизации типов ламп, объясняет Стерн, заключается в том, что «любая фара, разработанная и построенная для [например] лампы h21, будет безопасно работать с любой лампой, разработанной и изготовленной в соответствии со спецификациями h21. Это не означает, что все h21 похожи … но стандартизация обеспечивает, по крайней мере, адекватную безопасность ».
«Так оно и должно быть, потому что представьте себе лампу , которая подходит для к любой фаре h21, но надежно работает только в некоторых из них.«Это было бы довольно дерьмо.
Так что же на самом деле делает фару хорошей?
Stern: «Показатели безопасности при свете фар включают множество взаимозависимых переменных. Например, количество света переднего плана, которое может быть вполне приемлемым с сильным, хорошо сфокусированным горячим пятном, ограничит видимость водителя до совершенно неадекватных 50 или 60 футов, если горячее пятно луча слабое или отсутствует. Так что просто сказать «Ага, отсечка выглядит хорошо» еще не значит быть достаточно хорошим ».
«Гораздо важнее количество и распределение света при отсечке, и это довольно сильно перемешивается (случайным образом) с большинством« светодиодных ламп »в большинстве галогенных фар.Приведу лишь один из многих примеров того, как легко запутаться в этом вопросе: иногда вы получаете достаточно резкое срезание с помощью «светодиодной лампы», но горячая точка (при условии, что она все еще существует) перемещается »
«Каждый последний небольшой шаг вниз и / или вправо горячей точки уменьшает расстояние обзора для водителя, но луч на стене выглядит так, как будто имеет хорошую отсечку и горячую точку».
«Другой пример: допустим, мы имеем дело с налобным фонарем, который не начинался с очень резкой обрезки.Вставьте «светодиодную лампочку», и горячая точка переместится вверх / влево. Типичный совет: «Перенаправьте фары, чтобы яркая часть не попадала в глаза других водителей». Но сделав это, мы сместили всю диаграмму направленности, так что куча других вещей больше не дает необходимого количества света. Это.»
«Каков масштаб этих эффектов на расстояние видимости при разном эффективном прицеливании лампы (будь то регулировка лампы или то, как лампа распределяет свет)? Что ж, если вы используете метод сияния на стене, направьте ближний свет всего на 2.На 3 см (0,9 дюйма) ниже положенного значения — это на 26 метров (85 футов) меньше вашего расстояния видимости в ночное время! »
Где я могу это увидеть?
Если вы дочитали до этого места, то, возможно, понимаете, что сказал мне Стерн: большинство обзоров светодиодов в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые они часто цитируют (резкие отсечки, цветовая температура).
Насколько далеко как любитель, непрофессионал в полевых испытаниях светодиодных фар, Стерн указал на эту ветку на форуме Tacoma World как на довольно хорошее реальное объяснение того, почему «тщательно подобранные» галогенные лампы превосходят даже модернизированные светодиодные лампы известных марок.
«Это любительский инструментальный тест, который должен быть как можно более благоприятным для светодиодной лампы … Это продукт крупного бренда, а не какой-то безымянный безымянный предмет за 20 долларов, и его пробовали в лампе для проектора, которая обеспечивает резкое отсечение. практически с любым источником света, — написал мне Стерн.
А как насчет модернизации светодиодов, которые меняют весь корпус?
Старые автомобили и джипы с фарами с закрытым светом могут, по иронии судьбы, оказаться в лучшем положении, когда дело доходит до модернизации светодиодных фар в нынешней технологической экосистеме.
Если вы заменяете корпус лампы и , я спросил Стерна, не могли бы вы получить хорошую модернизацию светодиода с помощью современных технологий? Его ответ:
«Идея верна — это правильный способ сделать это: светодиодный налобный фонарь спроектирован, спроектирован, изготовлен, испытан и сертифицирован / одобрен как таковой. На рынке есть отличные и, конечно же, много всякого хлама. Главный из них [на момент публикации] — это JW Speaker 8700 Evolution-J3, который привносит технологии почти уровня Star Trek в старый семидюймовый круглый формат налобных фонарей.
Стерн также назвал «JWS 8700 Evo 2» хорошим вариантом на одну ступеньку ниже, и «еще одним или двумя ступенями ниже будет Peterson Manufacturing 701C (в упаковке Peterson или Sylvania Zevo — та же лампа). и устройства Truck-Lite достаточно хороши с обогревом объектива или без него ».
JW Speaker был назван оптимальным выбором прямо сейчас для модернизации прямоугольной закрытой балки, и «Truck-Lite также производит респектабельные лампы такого размера».
Есть ли другие важные особенности этих фонарей?
Штерн сделал хорошее замечание, о котором я слышал раньше: поскольку светодиоды не нагревают линзы фар, как галогенные лампы, вам может понадобиться свет с обогреваемыми линзами для растапливания снега.
«Лучше обзавестись линзами с подогревом, если много ездишь зимой по сильному мокрому снегу и слякоти; Без нагревателя линзы линзы светодиодных фар холодеют, поэтому на них может образовываться слякоть и замораживать / закупоривать лампу, а не таять, как это происходит от линз теплых галогенных или биксеноновых ламп. Однако, если не считать этого, нет причин для беспокойства; менее суровые зимние условия с меньшим объемом и более сухим снегом не создадут проблем, так как холодные снежинки будут просто отражаться от холодных линз.»
« С маленькими круглыми фонарями дело обстоит иначе и сложнее. И снова, входы JW Speaker великолепны со встроенными светодиодными габаритными огнями, дневными ходовыми огнями и указателями поворота или без них — все функции одобрены с точки зрения безопасности; это не те жирные детские вещи, которые можно найти на сайтах магазинов мотоциклов, хот-родов и хрома. Тем не менее, дорого, и для большинства чашек для крепления налобных фонарей потребуется увеличить их центральные отверстия, чтобы очистить относительно большой задний корпус этих ламп. Ни один из других крупных производителей не представил продукцию такого размера из-за относительно минимального спроса.Однако сейчас я тестирую несколько многообещающих, очень хорошо сделанных в Корее. Я надеюсь, что они удаются; они бы легче поместились в большинство крепежных чашек ».
«Иногда при установке герметичных светодиодных лучей сталкиваешься с электрической несовместимостью. Например, в автомобилях Toyota очень необычно сконфигурированы цепи фар, некоторые из которых плохо сочетаются со светодиодами. Есть обходные пути, не требующие взлома автомобиля ».
Будут ли светодиодные фары когда-нибудь достойным обновлением для большего количества автомобилей в будущем? «Во всем мире существуют технические рабочие группы (SAE в Америке, GTB в Европе / Азии), активно работающие над разработкой технического стандарта для модифицированных светодиодных ламп для замены галогенных ламп в фарах, противотуманных фарах и т. Д.», — сказал мне Стерн. , как сам член таких групп.
Что касается текущего состояния технологий, Стерн говорит: «В отличие от« комплектов HID », где нет возможности оптической совместимости, такая возможность теоретически существует со светодиодами. Продукция, представленная в настоящее время на рынке, не является приемлемой; есть еще несколько очень серьезных технических препятствий, которые необходимо преодолеть … но в конечном итоге появятся законные продукты такого рода ».
«Трудно ждать (поверьте, я знаю!), Но те, что есть на рынке, сейчас просто не годятся, независимо от того, чье имя написано на коробке, и какие обещания и заявления сделаны.”
PSA: независимо от того, какие лампы вы используете, направьте фары!
У мистера Стерна была прощальная мысль, он попросил меня пройти. Когда вы найдете хороший набор ламп для своего автомобиля, не забудьте убедиться, что они правильно нацелены.
“… цель фар и противотуманных фар — безусловно, главное, что
определяет, насколько хорошо вы можете (или не можете) видеть ночью с любым заданным набором
ламп, поэтому независимо от того, какие лампы используются, они должен быть нацелен на осторожно, на
… »Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите собственное руководство Стерна.
Лучшая светодиодная лампа
Фото: Сара КобосМы решили порекомендовать удовлетворительную и надежную светодиодную версию вашей базовой сменной лампы. Не существует единой идеальной лампочки для каждой ситуации освещения, поэтому мы искали линейку с вариантами цветовой температуры и уровней яркости, чтобы обеспечить гибкость для различных предпочтений или приложений. Мы учли эти факторы при выборе ламп для тестирования:
Форма, цоколь и материалы: Лампочки бывают разных форм и размеров, и у них есть разные типы ввинчиваемых цоколей.Мы сузили фокус этого руководства до наиболее распространенного типа — формы A19 с основанием E26. На этой диаграмме показаны все формы и базовые стили, от канделябров до модных шариков в форме G-образной формы. Лампочки могут быть изготовлены из пластика или стекла. Мэтью Соммерс из GE сказал, что нет большой практической разницы между двумя материалами для ламп мощностью 40 или 60 Вт, но пластиковые лампы могут быть лучше для ламп большей мощности. Он сказал нам, что люди (и компании) обычно выбирают то, что наиболее доступно.
Варианты уровня яркости: светодиодных ламп с надписью «эквивалент 60 Вт» являются яркими, но достаточно тонкими для большинства сценариев, хотя многие люди предпочитают лампы эквивалента 40 Вт для таких мест, как спальня, где более мягкое свечение помогает создать ощущение пространства. расслаблен.Несмотря на то, что мы измеряем яркость светодиода в люменах, которые описывают, сколько света излучает лампа, люди настолько привыкли описывать яркость лампочки в ваттах, что большинство брендов классифицируют лампы, используя эквивалент мощности. Федеральная торговая комиссия (FTC) теперь требует от производителей маркировать все светодиодные лампы этикеткой с фактическими данными об освещении, на которой указывается яркость лампы в люменах и количество потребляемой энергии в ваттах. Вот оценка того, как эквивалент мощности светодиода преобразуется в люмен:
40 Вт = 450 люмен
60 Вт = 800 люмен
75 Вт = 1100 люмен
100 Вт = 1600 люмен
Регулировка яркости: Мы решили протестировать только регулируемые лампы , потому что они предлагают лучшую возможность настроить освещение в соответствии с вашим настроением, а также обеспечить безопасность вашей покупки в будущем.Светодиодная лампа должна прослужить годами — производители обещают не менее 10 000 часов непрерывного использования каждой лампы, а Управление по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии оценивает не менее 25 000 — поэтому разумно выбирать лампы с регулируемой яркостью, на случай, если вы замените светильники, переместите , или модернизируйте лампу или выключатель (например, диммером Lutron). Лампы с регулируемой яркостью отлично работают в приборах без регулировки яркости; обратное неверно.
Выбор цветовой температуры: Мы искали линейку ламп с диапазоном цветовых температур.Цветовая температура измеряется в кельвинах, более холодный свет имеет более высокое значение в диапазоне от 3600 до 5500 K, а более теплый свет — от 2700 до 3500 K. Большинство брендов описывают температуру 2700 K как «мягкий белый», 3500 K как «ярко-белый». , »И 5000 K как« дневной свет »с некоторыми промежуточными значениями. Люди могут предпочесть более прохладный свет для ванных комнат, кухонь, рабочих мест и гаражей, и они могут предпочесть более теплый свет для спален и зон отдыха.
Люди могут предпочесть более прохладный свет для ванных комнат, кухонь, рабочих мест и гаражей, и они могут предпочесть более теплый свет для спален и зон отдыха.
Высокие значения CRI и R9: CRI (индекс цветопередачи) измеряет точность цветопередачи относительно ламп накаливания или естественного дневного света. Хотя светодиоды все еще не могут сравниться с лампами накаливания с индексом цветопередачи 100, они значительно улучшились за последние годы. CRI 80 теперь является стандартом для светодиодных ламп. Чем выше, тем лучше, и отличные светодиодные лампы должны точно передавать цвета. Художник по свету Джефф Горал сказал нам, что CRI как метрика подверглась критике при измерении лампочек на основе того, насколько хорошо они отображают пастельные цвета (вместо более насыщенных цветов).Некоторые лампы теперь также имеют значение R9, которое указывает, насколько хорошо лампа отображает красные тона (благодаря чему предметы искусства, еда и люди выглядят лучше и менее размытыми).
Совместимость с закрытыми светильниками: Не все светодиодные лампы работают с закрытыми светильниками; мы искали лампочки, которые подходят. Мы ограничили наш поиск лампами, предназначенными для использования в помещении, но некоторые комнатные лампы имеют погодный рейтинг, который позволяет использовать их и на открытом воздухе.
Действующие правила: Калифорния приняла правила Раздела 20, вступающие в силу с 1 января 2018 г., в которых изложены строгие требования к энергоэффективности для лампочек и ограничено количество ламп, которые можно приобрести в штате.Чтобы купить лампы, соответствующие требованиям, воспользуйтесь поисковым фильтром в Home Depot или Lowe’s.
Низкая цена: Если вы обставляете дом или даже сдаете в аренду, цена на лампочки может быстро возрасти. Мы посчитали стоимость одной лампочки и искали наиболее доступные варианты.
Длительная гарантия: Поскольку светодиодные лампы рассчитаны на работу в течение тысяч часов и многих лет, мы отдавали предпочтение лампам с более длительной гарантией. Светодиодные лампы не перегорают — с возрастом они выгорают и теряют точность цветопередачи.
Без шума: Хорошие лампы не должны мерцать, гудеть или гудеть. Соммерс из GE объяснил, что эти эффекты могут вызывать некачественные драйверы — электронная часть лампы, которая преобразует энергию в ваш дом, — или несовместимые диммеры.
Принимая во внимание эти критерии, мы искали новые и примечательные лампочки в обзорах Digital Trends, Lifewire и New York Magazine (многие обзоры были устаревшими или перечисляли недоступные продукты). Мы читаем о том, что делает лучшие светодиодные лампы, из таких источников, как Energy Star, Popular Mechanics, 1000Bulbs.com и Lightology.com. Мы прочесали доступные луковицы в розничных магазинах, таких как Amazon, Home Depot и Lowe’s; сравнили предложения таких брендов, как Philips, GE, Feit, Cree, AmazonBasics, Sylvania и Eco Smart; а также лампы от таких нишевых брендов, как Soraa и Green Creative.
Яркие светодиодные лампы | Поворотники | Интерьер | Тормоз | Reverse
Светодиодные лампыдля сигналов, тормозов и салона
Светодиодные лампыотлично подходят для внутреннего и внешнего освещения вашего автомобиля.Эти лампы обладают достаточной яркостью, необходимой вам на улице, и не нагреваются, что делает их идеальными для интерьера автомобиля!
Преимущества светодиодных тормозных и сигнальных фонарей
Давайте рассмотрим некоторые из причин, по которым вы можете захотеть инвестировать в светодиодные фонари. Ярче свет: яркость ламп измеряется в люменах. Abulbs с более высоким рейтингом люмена означает более яркий свет. Светодиоды, как правило, такие же яркие или даже ярче, чем стандартные лампы, что делает их идеальными для автомобилей. Увеличенный срок службы: светодиоды не требуют столько энергии, как обычные лампы.Они более устойчивы к дребезжанию и ударам от вождения, а также устойчивы к вибрациям. Это делает светодиодные лампы особенно полезными для бездорожья. Разнообразие цветов: светодиоды обеспечивают четкий свет с множеством вариантов цвета. Вы можете приобрести их в синем, малиново-желтом или зеленом цвете, что делает их идеальными для интерьера, боковых сторон и сигнальных огней. Дешевле в долгосрочной перспективе: светодиоды обычно служат намного дольше, чем галогенные лампы, и не нуждаются в замене так часто, как стандартные лампы. Хотя они могут быть более дорогими с самого начала, они сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе, потому что их не нужно будет заменять.Простота установки: светодиоды не требуют такого большого количества проводов, как лампы накаливания. Это позволяет легко установить светодиоды самостоятельно, заменив их при обновлении. Снижение повреждения аккумулятора: поскольку светодиоды не потребляют много энергии от аккумулятора, снижается риск разрядки аккумулятора. Автомобили со светодиодами имеют тенденцию продлевать срок службы батареи. Более быстрое время реакции: как отмечалось ранее, светодиоды загораются мгновенно по сравнению с галогенными и HID лампами, что дает другим водителям больше времени для реакции. Это делает их особенно подходящими для стоп-сигналов.
Светодиодные лампы для тормозных и сигнальных огней
Многие новые автомобили в наши дни поставляются со светодиодными лампами, установленными в сигнальных и стоп-сигналах. Особенно это актуально для более дорогих автомобилей. Производители автомобилей понимают, что светодиодные фонари обеспечивают лучшую видимость и мгновенно включаются, что делает их особенно полезными для тормозов и сигнальных индикаторов. Когда вы нажимаете на педаль тормоза вашего автомобиля, он запускает электрический выключатель, который пропускает ток через ваши стоп-сигналы, включая их.В HID и галогенных лампах вольфрамовые нити нагреваются, и стоп-сигналы включаются всего на одну десятую секунды позже. Если вы заменили лампы накаливания на светодиодные, стоп-сигналы включились бы в тот момент, когда вы нажали на рычаг, без задержки в 1/10 секунды. Почему эта задержка имеет значение? Что ж, автомобиль, который движется со скоростью 70 миль в час, преодолевает около десяти футов за 1/10 секунды. Очень небольшая задержка может иметь большое значение на оживленном участке, где автомобили едут на очень высокой скорости.С помощью светодиодных ламп, установленных в ваших тормозах и сигнальных огнях, вы можете избежать автомобильной аварии, из-за которой вас преследует невнимательный водитель. Вы даете водителю позади вас еще десять дополнительных футов, чтобы отреагировать на ситуацию.
Светодиодные лампы для салона автомобилей
Вы можете значительно улучшить освещение купола, перчаточного ящика, ступеньки, карты и багажника, установив светодиодные фонари. Лампы улучшат видимость в ночное время, снизят расход заряда аккумулятора и добавят стильности вашему автомобилю.Как правило, лампы в салоне автомобиля легко заменить с помощью отвертки. Просто открутите винты и снимите наконечник. После того, как вы сняли крышку объектива или световые блоки, довольно легко заменить лампы накаливания на светодиоды. Если вам нужна помощь в выборе правильных светодиодных фонарей для вашего автомобиля, поговорите с нашим консультантом по автозапчастям. Белые лампочки популярны и обеспечивают лучшую видимость в этих местах, но вы можете выбрать другой цвет, если хотите.После замены лампы проверьте ее, чтобы убедиться, что она установлена правильно, прежде чем прикреплять крышку к свету. Светодиодные лампы имеют положительную и отрицательную полярность, как у батарейки. Если лампочки не загораются сначала, возможно, вам придется перевернуть лампочки. Комплекты светодиодных лент. Вы можете дополнительно настроить интерьер вашего автомобиля, установив в него комплекты светодиодных лент, предлагаемые TRS. Эти полосы предлагают несколько окружающих цветов, которые могут осветить интерьер от половиц и приборной панели до багажника.Установите их там, где вам нужно больше света, и используйте адаптер на 12 В. Вы также можете подключить их напрямую к электросети автомобиля. Более стильные комплекты поставляются с пультом дистанционного управления, который позволяет выбирать разные цвета и яркость света. Эти светодиодные комплекты, несомненно, придадут интерьеру вашего автомобиля более роскошный вид. Нужна рекомендация по запчастям для вашего проекта? Есть технический вопрос? Оптовый запрос? Свяжитесь с нами сегодня!
Светодиодные лампы для автомобилей, грузовиков и внедорожников — CARiD.com
Внешнее освещение вашего автомобиля, грузовика или внедорожника предназначено для двух целей: освещать путь, чтобы вы могли четко видеть в темные ночи и в ненастную погоду, и другие водители могут видеть ваш автомобиль в тех же условиях.К сожалению, оригинальные лампы накаливания, которыми оснащено большинство автомобилей, не обеспечивают достаточного освещения, необходимого для хорошей видимости и безопасного вождения, а их хрупкие нити накаливания могут сломаться и вызвать их неожиданный выход из строя — иногда, когда они вам больше всего нужны. Для яркого света вы можете положиться на модернизацию системы освещения вашего автомобиля с помощью наших светодиодных ламп.
Внутреннее освещение может быть не столь критичным для безопасности вождения, но если вам пришлось прибегнуть к использованию фонарика, чтобы найти что-то в салоне, или возникли проблемы с отображением важной информации на приборной панели, вы знаете, что это тускло и ненадежно. лампы накаливания могут быть столь же проблематичными в вашем автомобиле.Вы можете упростить поиск предметов, четко видеть информацию на дисплее и создать более приятную атмосферу внутри кабины в темноте, обновив комбинацию приборов, плафон, освещение консоли, освещение перчаточного ящика и любые другие внутренние светильники с помощью наших светодиодов. луковицы.
Светодиодыобладают множеством характеристик, которые делают их идеальными для использования в автомобилях, поэтому каждый год они появляются на все новых и новых автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Но вам не нужно покупать новый автомобиль, чтобы воспользоваться всеми преимуществами светодиодов.Мы предлагаем светодиодные лампы для замены практически всех ламп накаливания вашего автомобиля, от фар до освещения номерного знака и всех промежуточных ламп, включая лампы всех популярных размеров, лампы с одно- и двухконтактным байонетным цоколем, клиновидное основание, гирлянду, миниатюрные. луковицы и многое другое. Они бывают обычных цветов, таких как белый, янтарный и красный, а некоторые доступны в радуге нестандартных цветов. И вам не нужно будет каким-либо образом модифицировать свой автомобиль для их установки — наши светодиодные лампы предназначены для прямой замены и установки по принципу «plug-and-play».
Светодиоды(светоизлучающие диоды) — это полупроводники, которые излучают свет при приложении тока. В отличие от ламп накаливания, которые расходуют большую часть подаваемой на них энергии, выделяя тепло, светодиоды работают намного холоднее и обладают высокой энергоэффективностью. И в то время как хрупкие нити в лампе накаливания могут сломаться всего через несколько тысяч часов, раньше, если транспортное средство движется по пересеченной местности или неровным дорогам, светодиоды служат намного дольше, обычно 50000 часов или более, и они полностью нечувствителен к вибрации.Их компактный размер позволяет объединить несколько микросхем в одну лампу для отличного освещения. Но помимо исключительных возможностей освещения и долговечности, светодиоды также особенно подходят для использования в нескольких автомобильных осветительных приборах.
Их более быстрое время нарастания света делает светодиоды особенно подходящими для стоп-сигналов. Они загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, это 0.2 секунды могут дать водителю позади вас почти 20 футов дополнительного места для остановки. В этом может быть разница между столкновением и остановкой во времени. Хотя они, возможно, являются наиболее важными фарами автомобиля, некоторые исследования показали, что фары многих автомобилей не обеспечивают освещение, необходимое для безопасного вождения. До недавнего времени единственными вариантами улучшения фар были высокоэффективные галогенные лампы или дорогостоящие комплекты для переоборудования HID (High Intensity Discharge). Но теперь ваши фары могут стать последним бенефициаром светодиодной технологии.
Некоторые галогенные лампы с более высокими характеристиками лишь ненамного ярче стандартных, и небольшое улучшение обычно приводит к сокращению срока службы, иногда даже до года. Сложная установка обычно связана с комплектами для преобразования HID, и свет, который они излучают, хотя и намного ярче, может быть несовместим с отражателями в корпусах ваших фар, создавая блики, которые могут ослепить встречных водителей. В отличие от этого, светодиодные лампы в наших наборах для переоборудования фар устанавливаются по принципу «включай и работай», и не требует повторного подключения или модификации.Вы получаете яркий яркий свет с увеличенным полем обзора, поэтому вы можете легко обнаруживать пешеходов, препятствия и другие транспортные средства — без чрезмерного ослепления. Кроме того, вы получаете долгий срок службы и долговечность, характерные для всех светодиодных ламп.
Но вы можете получить гораздо больше, чем просто великолепное освещение, если модернизируете свои фары с помощью наших комплектов для переоборудования светодиодных фар RGB. Вы можете создавать великолепные многоцветные спецэффекты, изменять цвет фар, выбирать цветовые режимы, стробоскопы и изменять цвет фар в соответствии с музыкальным ритмом — и все это с удобством вашего смартфона.Мы также предлагаем комплекты для переоборудования светодиодов и комплекты для переоборудования светодиодов RGB для модернизации ваших противотуманных фар, чтобы обеспечить превосходную видимость и более безопасное вождение в самую пасмурную погоду. А если вы действительно хотите, чтобы ваш классический или маслкар выделялся, вам понадобится набор наших полностью последовательных светодиодных задних фонарей. Последовательное управление осуществляется в виде уникального рисунка подметания, который обязательно оценят автолюбители и привлекут внимание обычных автомобилистов, что поможет вам в обеспечении безопасности вождения.
Но не останавливайтесь на фарах, противотуманных фарах и задних фонарях.Обновите свои поворотники, стояночные огни и боковые габаритные огни до светодиодных ламп для превосходного освещения и большей безопасности. К некоторым внутренним фарам, например, к приборной панели и комбинации приборов, нелегко добраться, и их замена — это тип работы, которую вы хотите сделать только один раз. Вы можете убедиться, что вам больше никогда не придется заменять эти лампы, а также увеличить яркость дисплея, установив светодиодные лампы. Подсветка приборной панели доступна в различных цветах для некоторых приложений, поэтому вы можете создать уникальный и яркий дисплей.Но приборная панель — не единственное место в вашей каюте, где можно разместить красочный дисплей. Для некоторых применений мы также предлагаем светодиодный купольный светильник, который позволяет изменять его цвет с помощью беспроводного контроллера.
Как установить светодиодные фонари в классический Camaro
Светодиодное освещение может повысить безопасность вашего классического автомобиля или грузовика и отлично выглядеть при этом.
Технология «просачивания вниз» — это как раз то, как все работает в наши дни. Сначала это получают автомобили высокого класса, а со временем он переходит даже на более дешевые автомобили.Помните АБС? Все началось с экзотики, а теперь она есть в каждой машине. То же самое и со светодиодным освещением. Сначала это было на топовых аттракционах, но теперь это обычное дело. И не зря — он просто работает лучше, чем лампы накаливания. Сегодня вторичный рынок позволяет легко установить современные светодиодные фонари в ваш классический автомобиль. В целом автомобили сегодня движутся с более высокой средней скоростью, чем в старые добрые времена, и большая скорость означает, что у людей меньше времени, чтобы среагировать на машину, идущую впереди них. Это делает установку светодиодных фонарей в классическом автомобиле действительно хорошей идеей.
Посмотреть все 23 фотографииПо сравнению с современными светодиодными лампами, лампы на основе ламп в нашей классике не так ярки. У этого Camaro 1969 года только одна панель из трех с каждой стороны включается, когда вы нажимаете на тормоз. При таком количестве отвлеченных водителей этого часто оказывается недостаточно. И хотя мы говорим о долях секунды, новые светодиоды загораются намного быстрее, давая человеку позади вас немного больше времени для реакции.
Можно ли поставить светодиодные фонари в старые автомобили?
Просмотреть все 23 фотографииАга, благодаря вторичному рынку существует немало вариантов для установки современного светодиодного освещения в ваш классический автомобиль.Мы получили этот комплект Digi-Tails от Summit Racing для нашего Camaro 1969 года. Они предлагают стандартные (использует заводскую лампу заднего хода), RS (все три панели светодиоды и без фонарей заднего хода) и тот, который мы выбрали, который имеет красный цвет на всех трех панелях, а также светодиодные фонари заднего хода. Несколько других компаний, например United Pacific, предлагают фары для различных автомобилей, но мы выбрали Digi-Tails от Summit, поскольку у них была опция резервного освещения. У этих компаний также есть возможность модернизировать более новые автомобили.
Просмотреть все 23 фотографииНастройка освещения зависит от области применения.Независимо от того, от кого вы получаете светодиоды, основной конструкцией будет печатная плата со светодиодными лампами. Чем больше светодиодов, тем стабильнее будет освещение. У Digi-Tails 96 светодиодов на каждой стороне (32 на панель), а у нашего было дополнительно 20 ламп для функции резервного копирования.
Просмотреть все 23 фотографииВы также обнаружите, что многие компании предлагают варианты последовательного освещения. Да, как и в современной машине, свет будет включаться и выключаться последовательно, что довольно круто, если посмотреть на поворотники. Это больше, чем просто уловка, последовательная функция очень хороша для привлечения внимания человека, который едет за вами и может проверять текст.В комплекте Digi-Tail есть переключатели, позволяющие при желании включить последовательную функцию. Также обратите внимание, что каждая панель имеет четкую маркировку относительно того, где она проходит в корпусах фонарей со стороны пассажира и водителя.
Посмотреть все 23 фотографииНекоторые фонари, например, от United Pacific, поставляются со светодиодами, соединенными с линзой, а в таких, как Digi-Tails, используются линзы оригинального производителя. В любом случае вы будете повторно использовать заводской корпус, в нашем случае окрашенный в серебристый цвет.
Посмотреть все 23 фотоМы ждали прибытия нового заднего ремня безопасности (у нас были проблемы), но примерно так платы Digi-Tail будут выглядеть внутри корпуса.Они предлагают варианты для установки трех панелей плоско или под углом, как показано. Мы предпочитаем угловые.
Посмотреть все 23 фотографииВаш корпус был разработан для ламп, а не для светодиодных панелей, поэтому, скорее всего, их нужно будет обрезать и просверлить, чтобы они соответствовали новой светодиодной технологии. Digi-Tails предоставляет шаблон, чтобы упростить эту задачу.
Просмотреть все 23 фотографииСуществующие отверстия для ламп в вашем корпусе (в данном случае корпус от Camaro 1968 года) будут использоваться для прохождения проводов от светодиодных плат к существующему жгуту автомобиля.В некоторых случаях жгут от платы светодиодов просто подключается к автомобильному жгуту или гнезду. В других случаях, таких как наш комплект Digi-Tail, старые патроны для ламп отрезаются, а провода сращиваются.
Почему светодиодные лампы не работают в моей машине?
Просмотреть все 23 фотографииЕсли светодиоды не работают в вашем классическом автомобиле, то, скорее всего, у вас проблема с сопротивлением. Светодиодное освещение потребляет значительно меньшую электрическую нагрузку, чем обычные лампы накаливания. Типичная лампа потребляет от 2 до 3 ампер, в то время как вся светодиодная матрица потребляет менее 1 А.Стандартным мигалкам для работы требуется как минимум несколько ампер. Если мигалка не видит, что ваши огни потребляют эти усилители, он не будет их мигать. По этой причине вам нужны так называемые светодиодные мигалки без нагрузки. О, очевидно, что светодиодные фонари легче воздействуют на электрическую систему вашего автомобиля, но еще одним преимуществом является то, что они выделяют очень мало тепла.
Сколько мигалок мне понадобится для светодиодных фонарей?
Если у вас светодиодное освещение установлено только в задней части автомобиля, вам необходимо заменить указатель поворота (обычно под панелью возле колонки).Если у вас есть светодиодные фонари как спереди, так и сзади, то вы замените как указатель поворота, так и аварийный сигнализатор версиями со светодиодами без нагрузки.
Просмотреть все 23 фотографииКак установить светодиодный мигающий индикатор без нагрузки?
Обычно они подключаются прямо, но имеют определенную индексацию и полярность. Это означает, что на одну клемму всегда поступает напряжение (обычно обозначается буквой B или X), в то время как на другой клемме напряжение поступает на свет (обычно обозначается буквой L).Некоторые светодиодные мигалки имеют заземляющий провод к автомобилю. Вы можете проверить, что есть что, с помощью мультиметра на каждой клемме разъема. Клемма с постоянным напряжением 12 В или контрольная лампа должна подключаться к клемме с маркировкой B или X на мигалке.
Можно ли поменять передние указатели поворота и фары на светодиодные?
Просмотреть все 23 фотографииДа, компании — в данном случае Digi-Tails — производят светодиодные панели для передних указателей поворота / дальнего света многих популярных автомобилей.В данном случае это светодиодная панель, которая помещается в передний корпус указателя поворота Camaro 1969 года выпуска. Существуют также светодиодные блоки, которые просто заменяют лампочку в вашем фонаре.
Просмотреть все 23 фотоМогу ли я обновить фары на моем классическом автомобиле?
Да, и это отличная идея, поскольку фары старой школы просто ужасны по сравнению со своими современными собратьями. Светодиодные и галогенные опции — это простые в установке обновления, которые часто подключаются прямо. Эти фары Bright Driver от Detroit Speed, но похоже, что они их больше не предлагают.Но страха нет. Если вам нравится внешний вид, вы можете погуглить «Truck-Lite 27004» и найти их по цене чуть более 100 долларов за пару. Они стандартного 7-дюймового размера, но вам, возможно, придется модифицировать ведра и, конечно, подключить их к электросети. Существуют сотни вариантов светодиодных и галогенных фар, так что за идеями обращайтесь к таким компаниям, как United Pacific и другие.
Могу ли я заменить стандартные купольные фары и боковые габаритные лампы на светодиодные?
Посмотреть все 23 фотоДа, почти все лампы в вашем автомобиле можно заменить на светодиодные.И Digi-Tails, и United Pacific, а также такие сайты, как Summit Racing, предлагают прямую замену светодиодных блоков и любых деталей, необходимых для их работы. Детали от Digi-Tails просто вставлялись в то место, где мы снимали лампочки для наших боковых габаритных фонарей.
Существуют ли простые в установке светодиодные опции для наших классических автомобилей?
Посмотреть все 23 фотографииДа, мы модернизировали задние фонари на нашем универсале 1971 года (такие же, как и у Эль Камино аналогичного года) и обнаружили, что комплект светодиодных задних фонарей от United Pacific настолько прост, насколько это возможно.Первым делом сняли заводские красные линзы.
Посмотреть все 23 фотоЗдесь было две лампочки: лампа дальнего света и лампа стоп-сигнала.
Посмотреть все 23 фотоСняли обе лампочки и почистили патроны.
Посмотреть все 23 фотографииВместо платы, которая подходит для заводского объектива, в комплект United Pacific входят светодиодные панели, которые соединены (и защищены от атмосферных воздействий) с новыми объективами, оптимизированными для новых светодиодов. Слева — линза United Pacific LED.
Просмотреть все 23 фотоБез резки, без склейки, без проблем. Мы просто вставили блок в заводской слот для лампочки.
Посмотреть все 23 фотографииЧетыре винта спустя, все готово.
Посмотреть все 23 фотографииФары были огромным улучшением по сравнению со стандартными лампами, а новые линзы действительно сделали стоп-сигналы и фары дальнего света ярче. На автомобилях, таких как наш универсал, с небольшими задними фонарями, переход на светодиоды — очень разумный ход.
Посмотреть все 23 фотографииКак и в случае с комплектом Digi-Tail, нам пришлось добавить в микс светодиодный мигающий индикатор холостого хода, чтобы все работало правильно.Светодиодные задние фонари — отличное вложение и помогут в битве не дать людям забиться в заднюю часть вашего классического автомобиля. Никаких причудливых последовательных вариантов, но менее чем за 100 долларов за пару это обновление не составляет труда.
Действительно ли светодиодные задние фонари ярче ламп накаливания?
Посмотреть все 23 фотографииВот старый снимок нашего автомобиля проекта Bad Penny 1968 года. Его только что отремонтировали после огромного удара сзади, и мы решили перейти на светодиодные фонари, чтобы помочь следующему идиоту проснуться.Здесь довольно легко увидеть, насколько ярче и на сколько больше «ЭЙ! Просыпайся! Я ТОРМОЖУ!» они есть.
Являются ли светодиодные обновления хорошей идеей для моего классического автомобиля?
- Намного ярче, чем стандартные лампы накаливания
- Загорается быстрее традиционных лампочек
- Более длительный срок службы по сравнению с лампами накаливания
- Вырабатывает очень мало тепла, поэтому нет шансов на расплавление корпуса и деформацию линз
- Работает с заводскими объективами или имитирует их, сохраняя классический вид.
- Опции последовательного управления добавляют стиль и повышают безопасность
- Более яркие фары позволяют видеть впереди отца, что помогает на более высоких скоростях на шоссе.
- Светодиодные мигалки без нагрузки помогают старым электрическим системам работать со светодиодными лампами с низким энергопотреблением