Каким щебнем лучше засыпать площадку под автомобиль: какой щебень лучше для стоянки на даче? Как сделать парковку своими руками для машины? Технология устройства | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

какой щебень лучше для стоянки на даче? Как сделать парковку своими руками для машины? Технология устройства

Парковки из щебня — бюджетное решение для благоустройства участка. Технология создания такой площадки вполне доступна большинству владельцев дачных и приусадебных владений, но есть тонкости, которые обязательно стоит учесть перед началом работ. Подробный рассказ о том, какой щебень лучше выбрать для стоянки на даче, как сделать парковку своими руками для машины быстро и просто, поможет во всём разобраться.

Достоинства и недостатки

Парковка из щебня на даче или приусадебном участке имеет множество преимуществ перед другими вариантами стоянок.

Среди её очевидных достоинств можно отметить следующие.

Отвод воды. Не нужно дополнительно обустраивать дренажную подушку или производить другие манипуляции. Влага отводится с поверхности естественным путём, не застаивается на ней.
Прочность. Щебёнчатая засыпка не подвержена образованию трещин под нагрузками, достаточно стабильна, легко уплотняется, формируя надёжное основание даже для размещения достаточно тяжёлых автомобилей.
Высокая скорость обустройства. Все работы занимают от 1 до 3 дней, могут производиться без использования специальной техники.
Отсутствие ограничений по типам грунтов. Можно разместить площадку на любом участке.
Устойчивость к нагрузкам. Засыпка щебнем даёт возможность сделать стоянку для грузовых и легковых автомобилей, микроавтобусов.
Совместимость с другими типами конструкций. В первую очередь это касается георешёток, которые вполне успешно комбинируются с засыпкой щебнем.
Доступная стоимость. Средние расходы в 3 раза ниже, чем при организации бетонного стояночного места из плит или в виде монолита.

Недостатков у парковки из щебня практически нет. Единственное, что стоит учесть — наличие подъездных путей для транспортировки материала на участок.

Какой щебень нужен?

Выбор щебня для стоянки — задача не из лёгких. Здесь редко используется материал только одной фракции, чаще слоями укладываются мелкие и крупные частицы. Также стоит знать, что не все породы камня проявляют себя при таком применении достаточно хорошо. Лучше использовать щебень с твёрдой, не подверженной разрушению структурой.

Оптимальным решением станут следующие варианты сырья для обустройства парковочной площадки.

Речной гравий. Натуральный камень с гладкими краями выглядит очень декоративно, обладает привлекательным внешним обликом. Материал экологически чист, имеет доступную стоимость, может применяться при ландшафтном благоустройстве всего участка. В этом случае парковка не будет выглядеть чужеродным элементом на приусадебной территории.

Гранитный щебень. Очень прочная горная порода отличается привлекательным внешним обликом, хорошо уплотняется в грунт. Такое покрытие для парковки морозоустойчиво, выдерживает значительные нагрузки, быстро пропускает влагу, не позволяя ей скапливаться на поверхности.

Некоторые виды щебня не подходят для организации открытых парковочных площадок. Дроблёный камень, полученный из известняка, при контакте с влажной средой крошится, даёт меловые потёки. Его не используют при таком типе строительства.

Помимо типа материала, обязательно учитываются и его характеристики. Толщина засыпки вымеряется исходя из прочности и плотности камня. Размер фракций для нижнего — базового – слоя должен составлять не менее 60 мм. Такие крупные камни не подвержены смешиванию с грунтом, а значит, удастся избежать просадки площадки. Верхний слой покрытия формируется из щебня с размером фракций до 20 мм.

Инструменты и материалы

Для обустройства парковки из щебня, помимо самого дроблёного камня, понадобится отсев или песок, геотекстиль для предотвращения роста травы, осыпания грунта.

Набор инструментов довольно прост.

Лопата. Обычной производятся земляные работы, совковой обеспечивается перенос и распределение щебня, песка.
Грабли для разравнивания грунта.
Рулетка и уровень. Для разметки участка, определения точности выравнивания.
Трамбовка. Она пригодится для уплотнения засыпанного грунта, щебня, песка. Простейший ручной каток можно сделать самостоятельно.
Колья и верёвки. Они пригодятся при разметке участка.

Это основной перечень инструментов и материалов, которые могут понадобиться при обустройстве парковки на участке. Если планируется добавить бордюрное ограждение, придётся дополнительно приобрести бетонные литые элементы, а также подготовить раствор для их закрепления на предназначенном месте.

Пошаговая инструкция

Сделать своими руками стоянку для машины из щебня можно достаточно легко.

На пучинистых грунтах лучше заранее предусмотреть дополнительную армирующую конструкцию из георешётки, ячейки которой и заполняются камнем. В остальном устройство парковочного места для автомобиля не составит труда, особенно если тщательно подойти к планировке территории, заранее выполнить подготовку и отсыпку заезда на дачный участок.

Рекомендуется предварительно рассчитать количество необходимого материала. Щебёночное покрытие напоминает «пирог», чтобы засыпать его, используют сразу несколько видов камня с разным размером фракций. Правильно сделать это поможет учёт расхода щебня на 1 м². Чтобы уложить ровное и плотное покрытие, требуется не менее 15 см крупнофракционного материала и 5 см мелкофракционного, толщина песчаной подушки составит не менее 100 мм.

Выбор места

Для того чтобы парковочной площадкой было удобно пользоваться, нужно выбрать для неё подходящее место. Вариантов может быть два.

На придомовой территории. В этом случае автомобиль будет лучше защищён от осадков, ветра. Размещение стоянки поблизости от дома целесообразно для осуществления наблюдения за машиной. Кроме того, это облегчает погрузку и выгрузку продуктов, сокращает затраты времени на посадку в транспортное средство при выезде. К дому можно пристроить крытый навес над парковкой.

У въездных ворот. Наиболее простое решение В этом случае отсутствует необходимость занимать значительную часть территории под подъездные пути. Снижается расход материалов, также можно не опасаться затягивания работ.

При выборе оптимального места под парковочную площадку стоит учитывать особенности рельефа местности. Нельзя организовывать её в низине, поскольку при заезде обзор будет существенно снижаться. Если другого места нет, проще произвести отсыпку грунта, а затем уже формировать щебёночную подушку.

Разметка

Этот этап работ осуществляется до завоза материала на участок. Нужно определить границы парковочной площадки, обозначив их при помощи верёвочных растяжек и колышков. В границах ограждения осуществляется выемка грунта на глубину 30-35 см.

Правильная разметка учитывает:

расположение подъездных путей;
необходимый угол разворота;
размещение желаемого количества транспортных средств.

Средние размеры площадки под 1 парковочное место составляют 5×3 м. На несколько машин эти габариты придётся пропорционально увеличивать.

Технология обустройства

Парковка без заезда в гараж довольно популярна, такой формат стоянки удобен для гостей и визитёров, подходит для дачных участков, на которых не осуществляется постоянное проживание. Пошаговая инструкция по созданию площадки под автомобиль из щебня будет такой.

Подготовка места под строительство. На размеченном участке убирают зелёные насаждения, мусор.
Земляные работы. В низинах понадобится отсыпать грунт до желаемого уровня. На ровной площадке всё начинается с выемки 30-35 см грунта. Будущая парковка выравнивается по уровню.
Насыпка песчаной подушки. Её толщина должна составлять 12-15 см. Именно такой слой обеспечит достаточную устойчивость всей площадке в дальнейшем. Насыпанный песок увлажняется, прикатывается для уплотнения.
Установка бордюра. Он размещается по всему периметру площадки. Можно положить готовые бетонные модули, использовать природный камень или деревянные ограждения.
Укладка геотекстиля. Он предотвратит прорастание сорной травы.
Засыпка щебня крупной фракции. Толщина слоя составит не менее 15 см.
Засыпка мелкофракционного щебня. Толщина этого покрытия должна составлять до 5 см. Мелкий камень хорошо пропускает влагу, обеспечивает достаточное уплотнение покрытия. Поверхность парковки прикатывается.
Укладка дренажной системы. С её помощью будет отводиться лишняя влага. Можно взять обычные пластиковые или бетонные лотки.

По завершении основного этапа работ можно дополнительно проложить подъездные пути к месту парковки.

Также рекомендуется рассмотреть возможность обустройства навеса, особенно если речь идёт о стоянке у дома. Это существенно повысит комфорт пользования автомобилем при неблагоприятных погодных условиях, позволит осуществлять его ремонт и обслуживание в дождь.

Подробнее об устройстве парковки из щебня смотрите в следующем видео.

подходящие виды и фракции, как сделать площадку для машины, геотекстиль для подложки и другие материалы

Диоритовый щебень. Фото Грунтовозов

Щебень является прежде всего строительным материалом, но он находит применение в дорожных, инженерных и декоративных работах, обустройстве территории, производстве различной продукции. Востребованность щебня обусловлена многими причинами, в частности, разнообразием видов и фракций. Выполнение отдельных работ с применением щебня возможно своими руками, без привлечения специалистов. Самостоятельная реализация проектов требует тщательного проведения не только основных, но и подготовительных работ, важным этапом которых является выбор щебня.

Неподготовленному потребителю нередко сложно выбрать оптимальный по виду и фракции щебень для выполнения конкретных работ, особенно это актуально для ответственных проектов: возведение фундамента, обустройство подушки под основание и дренажной системы, строительство дороги, возведение парковочного места для автомобиля.

Виды площадок для машины на даче и не только

Потребность в устройстве парковочного места является актуальной прежде всего для владельцев частных домов и дач. Однако, информация, представленная далее, может быть полезна и для жителей многоквартирных домов. Собственная парковка является практичным и безопасным решением. Чтобы колеса автомобиля не утопали во влажном грунте парковочная площадка должна быть обустроена основательно. Покрытие для парковки выбирают исходя из необходимых характеристик площадки, финансовых возможностей, предполагаемых трудозатрат.

Парковка из диоритового щебня. Фото Грунтовозов

Оптимальным вариантом является устройство надежного и стабильного покрытия, качество которого не зависит от времени года и погодных воздействий. Поэтому существует несколько вариантов материалов и типа парковки:

1) Насыпная парковка из щебня. Покрытия данного вида отличаются наибольшей экономичностью, они отлично пропускают воду, выдерживают перепады температур, прямые солнечные лучи, осадки, не теряя при этом собственные свойства. Но для получения покрытия, соответствующего всем перечисленным положительным характеристикам, необходимо внимательно подходить к выбору щебня, но об этом подробнее далее. Парковки из щебня являются бюджетным вариантом практически для любого клиента. Технология создания площадки доступна для реализации большинству автовладельцев. Однако, существуют некоторые нюансы, которые в обязательном порядке необходимо учитывать.

2) Бетонное основание. Значительную прочность парковке обеспечит бетонное покрытие, которое может послужить отличным фундаментом для тротуарной плитки. Возможно обойтись и без мощения, но для этого покрытие необходимо обработать гидрофобным составом с целью предотвращения растрескивания при температурных перепадах. Стоимость такого покрытия зависит от марки бетона и толщины площадки, типа используемой арматуры. А вот трудозатраты по обустройству будут значительно превышать создание насыпной площадки.

3) Мощеная площадка. Парковка с мощением тротуарной плиткой, кирпичом или брусчаткой выглядит намного презентабельнее, но и значительно увеличивает бюджет проекта, а также трудозатраты.

4) Экостоянка. Для желающих обустроить наиболее естественный вариант парковки необходимо остановиться на экостоянке, которая отлично вписывается в ландшафтный дизайн. Она имеет привлекательный внешний вид, позволяет наслаждаться природой. Обустройство площадки возможно выполнить самостоятельно, сделать это не сложно. Необходимо снять верхний слой грунта, на дно полученной ямы засыпать щебень, толщина слоя составляет 100-150 мм. , а затем песок — 50-100 мм. Между слоями и поверх песка укладывается геотекстиль, на который крепится газонная решетка, ее нужно засыпать плодородным грунтом, засеять траву.

В данной статье акцент сделан на парковках первого типа, так как героем публикации является щебень. Однако, при выборе материала для парковок четвертого типа возможно руководствоваться представленными далее рекомендациями.

Достоинства и недостатки

Парковки из щебня обладают некоторыми преимуществами перед другими вариантами:

* Прочность. Щебень является прочным материалом, который успешно выдерживает значительные нагрузки. Щебень легко уплотняется, площадка не подвержена образованию трещин и обладает достаточно высокой стабильностью. В результате с помощью щебня возможно получить надежное покрытие.

Парковка из щебня. Фото Грунтовозов

* Устойчивость к нагрузкам. Покрытие парковки (!при правильном выборе щебня) выдерживает вес легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов.

* Обустройство парковки из щебня является простым и экономичным вариантом. Сделать ее возможно своими руками, даже не имея строительных навыков.

* Оперативность обустройства. Работы занимают в среднем от 1 до 3 дней. Специальная техника не требуется.

* Отвод воды. Щебень неплохо пропускает воду, в качестве полноценной дренажной системы он не может использоваться, но влага будет отводиться с поверхности и не застаиваться.

* Отсутствие каких-либо ограничений по типам грунтов. Площадку возможно обустроить на любом участке.

* Площадка практически не требует ухода.

* Парковка удачно впишется в любой ландшафтный дизайн.

Возможно перечислить и некоторые недостатки:

* Даже хорошо утрамбованное покрытие из щебня неровное, ходить по нему не слишком удобно.

* Использование слишком крупных фракций может привести к повреждению шин автомобиля, поэтому так важно грамотно выбирать размер зерен щебня.

Несмотря на имеющиеся недостатки, количество которых в несколько раз меньше достоинств, парковка из щебня является отличным решением. Однако, при желании возможно выбрать и альтернативные решения.

Что лучше, гравий или щебень

Вместо щебня возможно использовать гравий (не путать с гравийным щебнем), именно между двумя данными материалами чаще всего и выбирают автовладельцы.

Щебень и гравий. Фото Грунтовозов

Гравий и щебень по структуре очень похожи, но внешний вид их различается. Гравий образовался посредством естественных процессов, поэтому обладает округлой формой с закругленными краями. В результате гравий обладает меньшей прочностью и более низкой стоимостью.

Имеются у материалов и схожие параметры: экологическая чистота, доступная стоимость, подходит для обустройства и оформления всей территории придомового участка и парковка не будет выглядеть чужеродным элементов дизайна. Относительно декоративных свойств гравия можно спорить, некоторые находят, что он обладает красивым внешним видом, другие предпочитают выбирать щебень.

Отсев, являющийся побочным продуктом производства щебня, также возможно использовать для устройства парковок. Но мелкие зерна, размер их не превышает 10 мм., находят бОльшее применение для обустройства детских площадок, так как частицы могут забиваться в протекторы шин.

Дресва представляет собой разновидность грунта, состоящую из гравия, песка и глины. Цена дресвы гораздо ниже щебня, но ее декоративная составляющая оставляет желать лучшего, поэтому вряд ли у автовладельца получится обустроить красивую по дизайну парковку.

Строительные отходы. В данную группу материалов следует относить битый кирпич, бетон, шифер. Себестоимость парковки из данных материалов практически равняется нулю. Покрытие отличается неплохой прочностью и может прослужить несколько лет. Данный вариант подходит для парковочных мест и обустройства участков под дальнейшую засыпку грунтом. В данную группу возможно отнести и вторичный щебень, получаемый посредством переработки строительных отходов.

Вторичный щебень. Фото Грунтовозов

Таким образом, видов материалов для устройства парковки достаточно много. В чем-то они превосходят щебень, а в в некоторых аспектах — уступают. В любом случае выбор зависит от типа площадки и бюджета.

Какие виды и фракции

Перед покупкой необходимо оценить и определиться со следующими свойствами щебня:

1) Прочность. Для обустройства парковки необходимы прочные и высокопрочные виды щебня. Для этого нужно выбирать материал из горных пород магматического происхождения, например, гранит, менее популярны, габбро, диорит, а также метаморфического: амфиболит и серпентинит. Марка по прочности (дробимости) должна быть выше М800.

Гранитный щебень. Фото Петрович

2) Фракция. Для парковок подходит мелкий и средний щебень стандартных 5-20, 20-40 и нестандартных фракций: 5-10, 10-15, 10-20 и 15-20. По такому покрытия удобно ходить, а колеса автомобилей не повреждаются. Для придания площадке дополнительной устойчивости или при существовании риска заболачивания местности, рекомендуется выполнять устройство в два слоя: первый — это крупные фракции 40-70, второй — мелкий. Плотную, прочную, надежную и долговечную стоянку возможно получить при выполнении работ в соответствии с технологией расклинцовки.

3) Внешний вид. Парковка должна выглядеть аккуратно и красиво. Для достижения этой цели необходимо уделить внимание внешнему виду камней. Нужно учитывать текстуру, цвет, форму зерен. В результате оптимальными вариантами являются кварцевый, марморный, гранитный, реже встречающийся в продаже серпентинитовый.

4) Лещадность. Необходимо выбирать щебень с малым или средним содержанием зерен неправильной формы (группы от 1-ой до 4-ой), так как материалы с высокой лещадностью плохо трамбуются, что уменьшает прочность покрытия. Сферы применения щебня обширны, востребован материал для отсыпки территории, в данном случае оптимальным вариантом является продукция с высокой лещадностью (4-ая и 5-ая группы), что улучшает водопроницаемость.

5) Морозостойкость. Любое покрытие подвергается многократным перепадам температур. Долговечность покрытия обеспечивается за счет применения материала, который не разрушается под воздействием низких температур. Поэтому необходимо выбирать щебень с маркой по морозостойкости не менее F50, т.е. материал выдерживает до 50 циклов заморозки и оттаивания, в результате парковка прослужит 10-20 лет.

6) Истираемость. Показатель демонстрирует устойчивость материала к динамическим нагрузкам. Для формирования покрытия парковки необходим щебень с низкой истираемостью, т.е. принадлежащий к первой группе — И1.

7) Водопоглощение. Щебень должен пропускать, а не впитывать воду. Поглощение приводит к накоплению влаги в микротрещинах и порах, при отрицательных температурах окружающей среды она замерзает, увеличивается в объеме и разрушает структуру камня. В результате нарушается целостность всего покрытия. Среди популярных видов щебня низким водопоглощением обладает продукция из гранита.

Базальтовый щебень. Фото Грунтовозов

8) Водостойкость. Щебень не должен разрушаться под воздействием воды. В противном случае после проливных дождей или таяния снега весной парковка придет в негодность. Многие виды материалов обладают высокой водостойкостью.

9) Радиоактивность. Для обустройства парковок возле жилых домов необходимо выбирать щебень с показателем не более 370 Бк/кг, т.е. 1-ая группа по радиоактивности.

10) Содержание зерен слабых пород. В составе каждого материала содержатся частицы слабых пород, которые быстро разрушаются. Для сохранения качества, прочности и долговечности площадки для автомобиля необходимо выбирать щебень с содержанием слабых зерен не более 5%.

Таким образом, для парковки подходят следующие виды и фракции:

гранитный щебень фракций 5-10, 5-20, 5-25, 10-20 и 20-40 позволяет обустроить надежное и красивое покрытие для парковки, высокая морозостойкость и универсальность делает материал лучшим вариантом;
диоритовый 5-20 отличается прочностью, устойчивостью к износу и низким температурам;
базальтовый 5-20 характеризуется наивысшими показателями прочности и морозостойкости;
серпентинитовый 5-20 и 20-40 обладает отличными прочностными свойствами, имеет темно-зеленый оттенок, в результате увлажнения порода меняет цвет.

Фракции мраморного щебня. Фото Петрович

Не слишком подходящими вариантами являются известняковый и мраморный материалы, которые используются для декоративных отсыпок. Обусловлено это невысокими характеристиками материалов. То же самое касается аглопоритового и керамзитового щебней. Характеристики шлакового щебня также разнородны из-за отличий в свойствах исходного сырья. Но продукция из известняка также отлично поддается окрашиванию, в том числе и своими руками, поэтому щебень востребован в ландшафтном дизайне.

Кварцевый щебень реализуется по высокой цене, поэтому бюджет проекта не порадует исполнителя. Доломитовый щебень нередко сравнивают и путают с известняковым, он обладает более подходящими для обустройства парковки характеристиками, поэтому данный вариант возможно рассмотреть. В последнее время повышенный интерес вызывает пеностекольный щебень.

Сколько нужно щебенки

После выбора необходимого вида щебня, следует правильно рассчитать количество материала, нужного для выполнения работ. В этом исполнителю поможет насыпная плотность — показатель демонстрирует, сколько килограммов или тонн материала помещается в один кубический метр.

Щебень гранитный 20-40. Фото Грунтовозов

Производители и поставщики реализуют продукцию как в килограммах/тоннах, так и в кубах. Поэтому нередко приходится выполнять перевод количества щебня в объем. Показатели насыпной плотности возможно узнать из справочной информации или высчитать самостоятельно. Необходимое количество щебня возможно только рассчитать, итоговые показатели зависят от плотность, толщины покрытия и площади засыпки, формулы и конкретные примеры представлены здесь.

Как сделать подложку, подстилку из геотекстиля и другие этапы, инструменты и оборудование

Подготовка к выполнению работ включает не только выбор и покупка щебня, но и подготовку инструментов, исполнителю потребуется:

штыковая и совковая лопаты, первой выполняются земляные работы, второй — «транспортировка» и распределение сыпучих материалов;
грабли для разравнивания грунта;
рулетка для разметки территории;
уровень для определения точности выполнения выравнивания;
оборудование или приспособления для трамбовки, виброплита или самодельный ручной каток;
колышки и веревка или бечевка понадобятся для разметки.

Трамбовка виброплитой. Фото Грунтовозов

Если предполагается установка бордюров, то набор материалов и оснащения увеличится, в него войдут бетонные элементы и раствор для их фиксации.

1) Выбор места. Чтобы парковкой было удобно пользоваться, необходимо выбрать для нее подходящее место, которое должно обеспечивать легкий въезд и съезд автомобиля. Площадка должна быть ровной, лучше, чтобы она немного возвышалась над окружающим ландшафтом. Габариты зависят от количества и типа транспортных средств. Для одного легкового авто достаточно ширины в 2,5-3 и длины в 5 метров. Габаритный транспорт требует площадки с размерами 3,5 на 6,5 метров. Парковка может располагаться:

* На придомовой территории. В этом случае возможно построить навес и тогда автомобиль будет защищен от осадков. Размещение площадки неподалеку от дома, на частной территории снижает вероятность угона, облегчает погрузку/выгрузку продуктов, сокращает затраты на посадку/высадку.

Гранитный щебень 5-20 крупным планом. Фото Грунтовозов

* У ворот. В данном случае не требуется занимать часть придомовой территории для устройства подъездных путей. В результате расход материалов и трудозатраты ниже. Вариант является оптимальным решением для владельцев охраняемых участков.

2) Разметка территории осуществляется с помощью деревянных или металлических колышек и веревки или бечевки, с помощью которых обозначаются границы парковки. Симметрия размеров и диагонали площадки проверяется с помощью рулетки. Важно тщательно продумать выполнить данный этап. Правильная разметка учитывает несколько важных моментов:

необходимый угол разворота;
расположение подъездных путей;
размещение нужного количества транспортных средств.

3) Обустройство парковки включает последовательное выполнение следующих этапов:

* Расчистка территории. На размеченном участке необходимо убрать мусор, зеленые насаждения.

* Разработка грунта. С помощью штыковой и совковой лопат снимается грунт, формируется яма глубиной 300-350 мм., удаляются корни деревьев и растения. По окончании земляных работ яма вычищается от небольших комков земли и утрамбовывается, проверяется плоскость на ровность.

* Формирование песчаной подушки. В яму ровным слоем засыпается песок, толщина слоя должна составлять 100-150 мм. Экономия материала в данном случае может привести к продавливанию парковки и ее усадке. Песчаная подушка смачивается водой и тщательно трамбуется.

Геотекстиль Изобонд Light. Фото Леруа Мерлен

* Укладка геотекстиля. Материал хорошо пропускает воду и предотвращает прорастание сорняков. На данном этапе по краям ямы возможно проложить дренажные трубы (пластиковые или керамические) и выполнить установку бордюра. Сборные бетонные бордюры, которые устанавливаются с небольшими зазорами, служат для удержания формы площадки под весом автомобиля. Альтернативой бордюрам выступает монолит, для устройства которого необходима опалубка, что увеличивает сроки проведения работ и трудозатраты.

Справка. Для осуществления отвода воды требуется предусмотреть склон от центра к краям площадки, порядка 20-40 мм. Склон является альтернативой дренажной системы.

* Засыпка площадки щебнем. Рекомендуется формировать два слоя, первый — это фракции 40-70, толщина слоя составляет не менее 150 мм., второй — 5-20, не менее 50 мм. Мелкая фракция заполняет пустоты между крупными камнями и обеспечивает легкое выравнивание. Оба слоя тщательно трамбуются. Поверхность площадки после уплотнения должны быть на 50 мм. выше плоскости грунта.

По завершении работ возможно также обустроить подъездные пути к площадке для парковки.

Со временем площадка дает усадку, поэтому периодически необходимо выполнять подсыпку щебня.

Видео

Где купить

Приобрести щебень для парковки и реализации других проектов возможно в одной из компаний, контактные данные которых представлены здесь.

Как правильно сделать площадку для автомобиля на даче из щебня?

Парковка из щебня на даче своими руками – это наиболее простой вариант дачной автостоянки. Данный тип строительного материала не растрескивается и отлично пропускает воду. Единственный недостаток – трудное очищение его в зимний период из-за неровной поверхности. Стоянку без навеса придется периодически освобождать от опавших листьев. Предпочтение автолюбители отдают ему по трем причинам:

легко и лучше других покрытий сооружается на участке;
выполняется работа очень быстро;
наиболее дешевый вариант обустройства дачной площадки;
подходит для всех видов грунта.

Зная, как сделать паркинг на даче своими руками, можно значительно сэкономить бюджет.

Выбор подходящего места для будущей площадки

Место парковки возле дома

Для парковки следует выбрать наиболее удобное место, обычно это участок около дома. Машина получит дополнительное укрытие от ветра и боковых осадков, а выращенные на даче фрукты и овощи удобнее переносить в автомобиль из помещения.

Если нет видеокамеры или собаки, то стоящую возле окна жилища машину воришки вскрыть не рискнут. Минус в том, что придется занять несколько метров огорода. Если дачный участок охраняется, то лучше выделить место для площадки у входных ворот. В этом случае не потребуется создавать широкую дорогу к дому, можно обойтись тропинками.

Выбирая место для парковки, нужно помнить, что въезд не только должен быть удобным, но и иметь достаточный обзор. Уровень площадки над дорогой придется приподнять, если ее планируется сделать в низине. Потребуется дополнительный грунт для возвышения.

Габариты стоянки будут зависеть от количества автомашин, для которых предназначена эта площадка. Для одного авто небольшого размера достаточно длины 5 м при ширине не более 3 м. Для паркинга 2-х машин необходимо площадку увеличить в 2 раза. На выбранном месте определяются размеры, делается разметка.

Характеристика щебня для автоплощадки

Щебень для парковки

При обустройстве парковки из щебня на даче своими руками можно снизить финансовые затраты до минимально возможного уровня. При покупке материала нужно знать точный его объем с учетом усадки при утрамбовывании слоев. Хороший сыпучий материал должен соответствовать следующим параметрам:

Степень очистки. Щебень должен иметь хорошие дренажные свойства и не содержать много пыли.
Истираемость. Возможно появление колеи в местах постоянного давления колесами за счет разрушения фракций, но это для щебеночного покрытия актуально.
Максимальная морозоустойчивость материала. Наиболее практичным специалисты считают щебень гравийный, имеющий средние характеристики.

Щебенку производители выпускают следующих видов:

Известковая. Ее нижний слой очень быстро превратится в порошок, а после дождя – в грязную массу. Парковочное место, засыпанное таким материалом, скоро зарастет сорняками.
Речной гравий. Это покрытие парковки не будет крошиться и слеживаться, отлично пропускает воду. Мелкая насыпь хорошо выравнивает поверхность, проникая в пустоты. Нижний слой засыпается фракциями до 60 мм, а верхний – до 20 мм.

Расчет необходимого объема покрытия

Какой объем сыпучего материала потребуется, можно вычислить самостоятельно. Для этого нужно площадь парковочного места умножить на толщину его слоя. При средней эксплуатации достаточно 20 см щебня. Но необходимо сделать небольшой запас. Его придется досыпать при возможном оседании грунта. Оставшаяся часть пригодится в качестве природного фильтра в ландшафтном дизайне.

Как сделать самодельный паркинг на загородном участке, должен знать каждый автолюбитель. Щебеночная стоянка для машины на даче будет всегда долговечна и прочна. Покрытие гарантирует отсутствие наледи в зимний период, не требует расходов на эксплуатацию.

После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками.

Виды дачных парковочных площадок

Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:

Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит. Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы

Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.

Можно и так… пока не застрянете после дождя

Общие рекомендации

Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.

Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту. Если ее нет, можно сделать самодельную трамбовку. Берете бревно, приделываете ручки, снизу крепите прочную площадку (толстую доску). Поднимая и резко бросая это орудие, уплотняете песок/щебень

При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.

Размеры

Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.

Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.

Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)

Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.

Заезд для машины: сток воды

Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:

Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.

С бордюром или без

Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.

Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам

Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Особенности площадок с разным покрытием

Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.

Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки

Природный камень и бетонные плиты

Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.

С природным камнем все выглядит очень прилично

Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.

У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.

Бетон

Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).

Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.

Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления

В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.

Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.

Зеленая газонная парковка

При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.

Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.

Газонная парковка для авто на даче

Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Когда мы едем на дачу, нам хочется спокойно и приятно провести время в кругу семьи или друзей. Лишние заботы дачникам ни к чему. Поэтому нужно своевременно задуматься над вопросом, где будет находиться ваше любимое авто, чтобы сохранить его в целостности и сохранности. Ведь никому не хочется каждый час бегать к обочине дороги и проверять состояние машины.

В этой статье мы расскажем вам, каково устройство площадки для авто и как ее сделать своими руками.

Обустройство открытой площадки

Наиболее бюджетным вариантом, не требующим дополнительных усилий по организации стоянки, является строительство площадки открытого типа. Конечно, вы не сможете защитить авто от осадков, но сэкономите на возведении каркаса для навеса и осуществлении его укрытия.

Решится и главная проблема дачника – обеспечение сохранности машины и имущества, когда будете находиться на территории дачного поселка. Вы легко сможете въехать на территорию своего надела и выехать с него, но доступ к транспортному средству будет только у вас.

Открытая площадка под автомобиль на даче обустраивается на территории земельного участка. Место должно быть ровным и обеспечивать легкость заезда-выезда. Но влага не должна там застаиваться.

Если территория обнесена забором, охраняется, то делать стоянку лучше сразу у входных ворот. Так у вас не будет надобности обустраивать широкий и прочный подъезд к дому.

Когда же вопрос охраны не решен, то выбирается место возле дома – у стены. Она прикроет от ветра и бокового дождя со снегом. Машина будет сохранней, но вы потеряете некоторую площадь земли, которую могли бы использовать, например, под огород или цветочную клумбу.

Экостоянка с травой

Если вы хотите обустроить наиболее естественный вариант стоянки, то следует выровнять участок и снять небольшой слой природного грунта. На дно засыпается щебень слоем до 10-15 см, а сверху него – песок в 5-10 см.

Между слоями, а также на песок можно уложить геотекстиль. Сверху укладывается газонная решетка. Ее надо затем засыпать плодородным грунтом и высеять траву.

Использование щебня

Более экономный и практичный вариант – засыпать площадку обычным щебнем. Предварительно надо убрать верхний плодородный слой грунта. Вместо него укладывают песок, устанавливая по периметру бордюрное ограничение. Оно будет обеспечивать сохранность формы конструкции.

После закрепления тротуарных бордюров необходимо сверху песка уложить щебень слоем в 15 см. Причем следует приподнять уровень над землей. Для облегчения перемещения авто по площадке в центре укладывают две полосы бетонных плит под колеса.

Парковка из бетона

Это более прочный и надежный вариант строительства. Однако он подойдет вам лишь в том случае, если грунт не подвергается пучению. Плодородный слой грунта срезается, на его место засыпается песок, а затем устанавливается опалубка.

Для прочности поверх песка кладут арматурную сетку. Площадка из бетона заливается раствором так, чтобы создать слой 5 см. Не давая смеси высохнуть полностью, укладывается еще один уровень арматурной конструкции. Сверху заливается бетон в 5 см.

Для более тяжелого авто, например внедорожника, общую высоту бетонной площадки можно увеличить до 15 см.

Укладка тротуарной плитки

Альтернативой бетону может служить тротуарная плитка. Она будет незаменима при обустройстве площадки на грунте, который подвергается пучению. Благодаря зазорам между блоками, поверхность стоянки не будет нарушаться. Также с таким покрытием обеспечивается более быстрое испарение влаги.

Плитка укладывается на смесь песка с цементом. В качестве основы можно использовать плотно утрамбованный мелкий щебень. Для лучшего сцепления блоки придавливаются при помощи киянки с резиновым покрытием.

Особенности использования различных материалов и внешний вид конструкции вы можете оценить на фото площадки под автомобиль.

Оборудование стоянки с навесом

Если вы живете в загородном доме постоянно или часто и надолго приезжаете на дачу, то целесообразно оборудовать более капитальную площадку под автомобиль. Такое сооружение должно защищать машину не только от злоумышленников, но и от воздействия факторов природы – осадков и прямых солнечных лучей.

Самостоятельно осуществить работы по обустройству вам поможет наша пошаговая инструкция, как сделать площадку для машины.

Подготовительные работы

Выбор места рядом въездными воротами или поблизости к подъездной дороге позволит машине легко заезжать и разворачиваться. Кроме того, будет обеспечен естественный отвод влаги.

Необходимо также предварительно рассчитать размеры площадки. Для легкового автотранспорта достаточна площадь из расчета 3х6 м. А вот более крупному авто потребуется размер территории 4х11 м.

На начальном этапе работ колышками нужно отметить периметр будущей стоянки. Между колышками натянуть бечевку. На отмеченном участке снимается верхний слой грунта. На его месте формируют специальную подушку из нескольких слоев:

песок – толщиной более 100 мм в несколько этапов с увлажнением и утрамбовкой;
гравий – более 50 мм.

Обустройство опалубки

Чтобы бетонирование площадки было максимально качественным, необходимо исключить наличие на поверхности ям и бугров. Опалубка изготавливается из досок шириной 200-300 мм. Металлические колышки 400-500 мм, вбитые в грунт с обеих сторон от опалубки, предотвратят ее падение. Шаг такого крепления около полуметра. По краям досок требуется их надежная фиксация во избежание протекания раствора.

Выравнивание раствора производится правилом, стандартная длина которого до 1,5 м. Поскольку сама площадка будет намного больше, то желательно предусмотреть установку дополнительных направляющих. Закладные элементы выравниваются в поперечном направлении. Продольно необходимо предусмотреть небольшой уклон в направлении проезда – до 5 градусов. Так вы облегчите удаление воды с площадки.

Для укрепления конструкции требуется армирование. Для этого используется сетка с проволокой толщиной до 8 мм и размером ячеек 100х100 мм. Рекомендуется поднимать армирующий слой на 250 мм по сравнению с основанием или же делать двухуровневое укрепление.

Конструкция для сдвоенного армирования включает сетку в два слоя с креплением перемычками 80 мм в длину. Они устанавливаются с шагом 45-50 мм. Для соединений желательно использовать ПВХ хомуты.

Укладка бетона

Все работы необходимо выполнить за один день, не оставляя раствор назавтра. За сутки раствор подсыхает и теряет способность эффективно схватываться новыми слоями.

Раствор можно приготовить вручную или использовать бетономешалку. Заливка площадки под автомобиль производится равномерно, но бетон должен быть выше уровня направляющих.

Работы ведутся от удаленного от дороги участка в направлении въезда. Бетон укладывается ровно. Правилом его надо разровнять. Весь объем в пределах опалубки должен быть заполнен раствором.

По завершении работ площадка укрывается пленкой из полиэтилена. Так вы исключите растрескивание, а само высыхание будет более равномерным. А осадки и обычная влага не попадут на поверхность бетона.

Смесь высыхает через 5-6 дней. Опалубку нужно разобрать, а штыри извлечь. Края площадки укрепляют при помощи металлических уголков. Такие накладки крепятся между собой и к забетонированным прутам при помощи сварки.

Обустройство навеса

Для сооружения крыши необходимо трубу-опору выгнуть с нужным радиусом. Такая балка крепится к вертикальным опорам болтами или при помощи сварочного аппарата. Использование металлической косынки даст большую прочность конструкции.

Для крепления каркаса нужно соорудить основу. В ее качестве могут использоваться бетонные столбики, которые закреплены в поверхности площадки. Для столбов можно создать отдельный фундамент из бетона, засыпав в ямку песок с гравием.

Каркас устанавливается на столбы основы при помощи углов из металлических лаг или профилированной трубы. Кровля изготавливается из профнастила или поликарбонатных листов. Она крепится на «скелет» навеса. После этого все металлические части должны быть покрыты антикоррозийным раствором и окрашены.

В качестве материала для изготовления каркаса может быть использована древесина. Но брус должен быть толщиной не менее 50 мм с обработкой защитными составами.

Чтобы соорудить надежную и прочную площадку для автомобиля на даче, стоит потрудиться. Вы можете подобрать наиболее подходящий вам вариант – обустроить открытую или навесную стоянку. Но выгоды от такого решения будут налицо – защищенный от посягательств и внешнего воздействия автомобиль.

Фото площадки под автомобиль

Сохраните статью себе на страницу:

Каким щебнем лучше засыпать площадку под автомобиль — Сайт о даче

Для многих жителей мегаполиса понятие «дом» редко выходит за пределы лестничной площадки либо подъезда. Благоустройством двора в основном занимаются муниципальные организации либо управляющие фирмы. Для тех же, кто проживает в частном доме, двор считается не просто прилегающей к дому территорией. Это лицо дома, которое иногда может рассказать о дачнике очень многое. К примеру, у работящего и к тому же чистоплотного хозяина двор, как правило, забетонирован.

Укладка участка бетонным покрытием

Содержание статьи:
Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом
Вы, конечно же, видели идеальный газон в кино, на аллее, а возможно, и на соседской лужайке. Те, кто хоть раз пытался вырастить зеленую площадку у себя на участке, без сомнений скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалы давно знают про инновационное средство — жидкий газон AquaGrazz.
Читать далее>>

Причины бетонирования двора

Рассмотрим наиболее яркие и явные причины бетонирования двора на дачном участке:

Такие площадки легче содержатся в чистоте – на них будет скапливаться намного меньше грязи, нет необходимости время от времени скашивать сорные травы, в зимний период проще чистить снег.
Вы сможете создать ровную и в то же время твердую поверхность, на которой не будут скапливаться лужи, образовываться кочки и многое другое. В частности, это актуально, если во двор приезжают не только легковые, но и грузовые автомобили.
Это, безусловно, внешний вид. Посредством данных работ можно облагородить участок, предусмотреть при этом места для цветников, скамеек и иных декоративных элементов, предназначенных для декора.

Слои бетонного покрытия

Но для того, чтобы бетон на протяжении долгого времени сохранял собственную целостность и внешний вид, нужно четко выполнять все особенности укладки бетонного покрытия.

Видео работ

На видео ниже подробно продемонстрирован процесс заливки бетона на участок под ваш автомобиль:

Вначале необходимо выровнять территорию и избавиться от верхнего слоя почвы с корнями трав.
Потом подготавливаем подушку из щебня, которую далее уплотняем своими руками – для этого сверху кладем слой песка для расклинцовки. Толщина слоя щебня должна быть около 18 см. Часто данный слой делают намного толще, в частности, если, кроме щебня, применяют в нем строительный мусор – битый кирпич, остатки старого бетона и так далее. Бывают и иные случаи – если почва во дворе твердая, утрамбованная, без травы, то вы можете вовсе не использовать щебень.
На щебень сверху большинство дачников укладывают полиэтиленовую пленку. Она будет служить в качестве водоотталкивающего слоя, а также препятствовать разрастанию травы.
По краям площадки устанавливаем опалубку из металлических полос. Если внутри участка планируете оставить свободные области для цветников – устанавливаем опалубку и в этих областях.

Этапы работ

Рассмотрим основные этапы работ по такому важному вопросу, как бетонирование площадки под транспортное средство, при этом все работы можно сделать своими руками:

Выставление маяков

Уже на подготовительном этапе щебневой подушки лучше применять горизонтальный уровень для максимального выравнивания площадки. После этого по всему участку нужно выставить маяки, на которые потом следует ориентироваться во время заливки двора. Тут лучше всего применять обыкновенные штукатурные маяки и систему из тонкой бечёвки, которую натягивают между колышками.

Засыпка щебня – первый этап

Армирование

Между маяками непременно укладываем арматуру. Лучше всего воспользоваться специальной арматурной сеткой из толстой проволоки. Все острые края арматуры непременно загибаем книзу. Армирование считается основным способом для того, чтобы обеспечить целостность площадки из бетона, свести к минимуму создание трещин.

Подготовка раствора

Наиболее ответственный этап. Экономить на сырье в этом случае не стоит: если купите плохого качества цемент либо будете замешивать его в недостаточном количестве – это уже через несколько лет скажется на состоянии двора. Лучше купите бетон марки М 300, в пропорции один к одному с водой и 1 к 2 с песком и щебнем. Важный момент: хорошенько размешиваем бетон до образования однородной по цвету и консистенции массы.

Выкладка бетона

Раствор выкладываем лопатой между парами подготовленных маяков, таким образом, чтобы бетон чуть скрывал их – практически на несколько миллиметров. Потом шпателем излишки бетона убираем. Для этого рейку устанавливаем перпендикулярно 2 параллельным маякам и сдвигаем по ним, как по рельсам, выравнивая забетонированный участок.

Установка армированной решетки – второй этап

Финишная обработка площадки

По желанию дачника он может также нанести еще один слой на бетон – укрепляющее полимерцементное покрытие, которое также принято называть топингом. Особенно важно обработать топингом самые подверженные нагрузкам участки – края вместе с углами. Обработать можно 2 методами. Высыпаем сухую смесь укрепителя по краям территории сразу же после выкладки и разравнивания бетонного покрытия. Смесь сама со временем впитается в сырой бетон. Или после того, как бетон застывает, удаляем с его поверхности маленькие полосы глубиной примерно сантиметр, и на их место заливаем ту же смесь, что и в первом варианте, однако, разбавленную с помощью воды. После окончательного затвердевания бетонного покрытия (примерно длится сутки) останется лишь зачистить участок от следов шпателя и иных шероховатостей.

Уход за поверхностью

Несмотря на то, что бетон становится твердым очень быстро, свою окончательную крепость он может набрать в течение длительного времени. Поэтому бетонированную поверхность в первые несколько суток не подвергаем большим нагрузкам – к примеру, чтобы не заезжал автомобиль, особенно с грузом.

Заливка бетона — третий этап

Основной элемент ухода за бетонированной поверхностью – это поддержание нужного уровня влажности. В частности, в первые сутки. Набор крепости бетона напрямую зависит от присутствия в нем воды. В течение пары суток после такого важного процесса, как бетонирование, необходимо все время поддерживать поверхность бетона влажной, в идеале – под тонким слоем воды. Это очень важно, если укладка осуществлялась в жаркую погоду, поскольку температура, при которой затвердевает бетон, также имеет огромное значение. При температуре больше 30 градусов прочность бетона на основе глиноземистого цемента понижается практически вдвое.

Огромное значение имеет вода и во время дальнейшего использования бетонных покрытий. В жаркую погоду лучше иногда поливать поверхность водой из шланга. В остальное время ему должно хватать влаги, которая получается из атмосферных осадков. К тому же для дополнительной защиты бетонной площадки предусмотрены разные защитные средства, которые разбрызгиваются по его поверхности.

Особенности бетонирования двора своими руками

Качество песка также сильно сказывается на качестве бетона. Лучше применять крупный песок с минимумом содержания глины. Чтобы выяснить качество песка, помещаем его в пластиковую бутылку с чистой водой, чуть взбалтываем и ждем. Если вода получилась мутной и в течение длительного времени не светлеет – в песке содержание глины большое.

Готовое бетонное покрытие

Чтобы еще больше укрепить бетонированную поверхность своими руками, можно применить способ железнения. Для этого на уже затвердевающий бетон высыпаем немного чистого цемента и затираем его в поверхность посредством мастерка.

Для того чтобы поддержать уровень влажности бетона, в некоторых случаях применяют покрытия с содержанием особых гигроскопичных солей, поглощающих влагу из воздуха. Но необходимо помнить, что при довольно низких характеристиках влажности воздуха данные соли поглощают влагу из бетона.

Как защитную меру можно использовать выкрашивание бетонной поверхности в белый цвет. Тогда бетон будет менее нагреваться под солнечными лучами. Трещинки в бетоне в основном образуются на стыке территорий, залитых и затвердевших в различное время. Поэтому по возможности лучше проводить выкладку бетона своими руками по всей поверхности в минимальные сроки.

Схема бетонирования

Если вы используйте упрочняющие смеси – топинги – для того, чтобы укрепить края и углы территории, то лить воду в данные участи сразу после процесса затвердения бетонного покрытия не рекомендуется. Это может стать причиной отслоения топинга.

Нужно еще во время подготовки сделать маленький уклон всей территории и желобки для отвода воды. Бетонное покрытие предпочитает влагу, но двор ведь бетонируют не для того, чтобы на нем все время образовались лужи. Легкий и в тому же хороший метод изготовить желобки – кладем трубы из железа на застывающее бетонное покрытие и придавливаем их чем-нибудь тяжелым. После процесса затвердения бетонного покрытия трубы убираем, но следы от них останутся.

Автор: С. Диана

Source: Rozarii.ru

Читайте также

Отсыпка участка своими руками

Какое покрытие выбрать для двора частного дома, чтобы оно было и прочным, и долговечным, и симпатичным? Разбираемся со всем разнообразием вариантов и определяем их ключевые особенности.

Как выбрать щебень для отсыпки участка

Чтобы вы смогли ориентироваться в большом разнообразии этого материала, ниже мы описали некоторые характеристики щебня. Мы выбрали именно те качества, которые важны при отсыпке.

Вот какие свойства щебня нужно оценить перед покупкой:

Внешний вид
Двор, садовый участок или парковка должны выглядеть аккуратно и красиво. Но больше всего внимания на внешний вид обращают при покупке щебня для декоративной отсыпки. Здесь нужно посмотреть на цвет, текстуру и даже форму отдельных зерен. Лучшие характеристики имеют мраморный, кварцевый, серпентинитовый и гранитный щебни.
Фракция
Для отсыпки берут щебень мелких и средних фракций – 5-10, 5-20, 10-15, 10-20, 15-20, 20-40. По нему удобно ходить, и колеса автомобилей не повреждаются. Если есть риск заболачивания участка или нужна дополнительная устойчивость, можно сделать отсыпку в два слоя: снизу положить более крупные камни (20-70, 40-70), а сверху присыпать мелкой щебенкой. Такое покрытие часто используется на парковках.
Прочность
Требования к прочности предъявляются только в тех местах, где отсыпка будет нести большие нагрузки (например, на парковках или строительных площадках). Лучше всего подойдет щебень из пород магматического происхождения (гранита, диорита, габбро) и метаморфического (серпентинита, амфиболита). Марка по дробимости у материала должна быть от М800 и выше.
Лещадность
Наличие зерен игловидной и плоской форм оценивается по-разному. В одних случаях они приносят пользу (улучшают водопроницаемость), в других – вредят (понижают прочность).
Если вы хотите, чтобы вода с поверхности отсыпки уходила максимально быстро, берите щебень с высокой лещадностью (IV-V группы).
Однако следует учесть, что большое количество зерен неправильной формы способствует деформации покрытия. Поэтому для парковок и других поверхностей, подвергаемых большим нагрузкам, лучше взять материал со средними показателями (III-IV группы).
Морозостойкость
В условиях нашего климата любое покрытие подвергается многочисленным перепадам температур. Чтобы отсыпка прослужила дольше, щебень не должен разрушаться под влиянием мороза. Поэтому следует брать материал с показателями не ниже F50, тогда он выдержит 50 циклов заморозки и оттаивания, и покрытие прослужит 10-20 лет.
Истираемость
Этот показатель отображает, насколько щебень устойчив к динамическим нагрузкам. Покупать материал с низкой истираемостью нужно для отсыпки парковок и дворов. Для обустройства садового участка или декоративной отсыпки это свойство не столь важно.
Водопоглощение
Щебень для отсыпки должен хорошо пропускать воду, но не впитывать ее. Если влага накапливается в порах и трещинах, зимой она замерзает, расширяется и постепенно разрушает камень. Это сказывается на прочности и долговечности отсыпки. Низкое водопоглощение имеют прочные магматические породы (гранит и габбро), неплохие показатели у серпентинита и амфиболита.
Водостойкость
Под воздействием воды щебень не должен разрушаться. Иначе после весеннего таяния снега или долгих осенних дождей отсыпка придет в негодность. Все разновидности, которые есть у нас в наличии, обладают высокой водостойкостью.
Содержание зерен слабых пород
В любом прочном материале могут быть примеси слабых пород. Часть зерен в процессе дробления становятся слишком тонкими и быстро разрушаются. Чтобы качество и прочность отсыпки не пострадали, таких включений в материале не должно быть больше 5%.
Насыпная плотность
Этот показатель важно знать, чтобы правильно рассчитать количество материала для отсыпки. Он обозначает, сколько килограмм щебня помещается в один куб. Если вы покупаете продукт по весу, вам нужно будет перевести его количество в объем. О том, как это правильно сделать, вы можете узнать в нашей статье Насыпная плотность сыпучих материалов и грунтов. Конкретные показатели для щебня вы можете найти на странице Насыпная плотность щебня (сравнительные характеристики).
Радиоактивность
Отсыпка дворов, площадок и парковок почти всегда делается возле жилых домов. Поэтому щебень должен быть максимально безопасным. Показатель радиоактивности не должен превышать 370 Бк/кг. У всей нашей продукции эта цифра намного ниже (иногда в 10-20 раз).

В следующей части текста мы опишем материалы, представленные у нас в продаже, сделав акцент на их применении для отсыпки участков.

Вопрос про засыпку двора

Живу в городе, в небольшом доме с несколькими квартирами. Небольшой двор. Земля все время в тени и достала постоянная грязь возле крыльца и непросыхающие лужи после дождя. Во дворе стоит несколько гаражей, в том числе и мой. Иногда несколько машин. Задумал отсыпать двор отсевом песка или щебня. Вот и думаю теперь, как лучше сделать, чтоб луж и грязи не было. Что посоветуете? Бюджет около 10 тысяч, уложусь? По площади не могу сориентировать, фото чуть позже выложу.

дренаж щебнем в какую-никакую канаву – и водоотвод из нее…
Джипер – это утончённая творческая личность, а уж потом – небритая, пьяная сволочь!
трактор TD42T
имхо сыпай щебень. ровняй. потом отсев. должно получится болемене ровно, но ненадолго -годполтора, потом “утонет” посыпка и ямки образуются.
Я так делал, счас думаю опять что сделать чтоб ровно… тк грязи как таковой нету, грунт укатан конкретно но ямки -лужи присутсвуют
Последний раз редактировалось Wellcom; 30.07.2013 в 22:31.
Сообщение от
Wellcom
имхо сыпай щебень. ровняй. потом отсев. должно получится болемене ровно, но ненадолго -годполтора, потом “утонет” посыпка и ямки образуются
…чтобы не утонула подсыпка – промежуточный слой геотекстиля…
Джипер – это утончённая творческая личность, а уж потом – небритая, пьяная сволочь!
трактор TD42T
Сообщение от
evgen-zet
…чтобы не утонула подсыпка – промежуточный слой геотекстиля…
может она у меня и не утонула, т.к грунт в основном сам по себе преймущественно гравийный.но ямы появились, лужи их размыли или наоборот
отсыпать щебнем
начинать с крупной фракции
потом – меньшей
и на финиш – отсевом
мелкая фракция расклинивает крупную
и от нагрузки колеи не будут образовываться
Плесень размножается спорами. Не спорьте с плесенью.
Шлак найди бесплатный и сыпь по мере надобности..
сладость мёда не оправдывается укусом пчелы
Пневматика и гидравлика.
SGV`05 TL52V J20A
Сообщение от
Игорь Ерп
Шлак найди бесплатный и сыпь по мере надобности..
лучший бюджетный вариант, шлак со временем уплотнится, дождем вымоется, единственное, что надо – сделать бордюры, если крутой склон.
Отсев – дороговат, у нас по крайней мере.
Сообщение от
Деда
лучший бюджетный вариант, шлак со временем уплотнится, дождем вымоется, единственное, что надо – сделать бордюры, если крутой склон.
Отсев – дороговат, у нас по крайней мере.
Не понял. как это уплотнится и потом вымоится????
Я перед гаражом засыпал. сантимов 10 наверное, потом когда окончательную отсыпку делал, так ломом как наст ледяной долбил, слежался так, что как асфальт стал , и ещё что хорошо, в гараж не так как отсев колёсами тащится
сладость мёда не оправдывается укусом пчелы
Пневматика и гидравлика.
SGV`05 TL52V J20A
Сообщение от
Игорь Ерп
Шлак найди бесплатный и сыпь по мере надобности..
Не подскажете, где его найти-то?
Сообщение от
Игорь Ерп
Шлак найди бесплатный и сыпь по мере надобности..
Ох, не надо про шлак! Слов не хватает.
Мля, у меня сосед до себя отсыпал дорогу… Так он пылит, шопипец!
И доп. минус: Недавно ливень был , весьма серьезный. https://www.youtube.com/watch?v=T18po5lchco
Дык, егойный шлак смыло на четверть. Веселые черные ручейки мимо меня бежали.
Стыдно быть несчастливым. Пора бросать! (С)
Сообщение от
kyz_kotoff
Не подскажете, где его найти-то?
у меня знакомые в больнице работали. а у них там печное отопление, попросили пару машин, нам не отказали.
Сообщение от
ВНК
Ох, не надо про шлак! Слов не хватает.
Мля, у меня сосед до себя отсыпал дорогу… Так он пылит, шопипец!
И доп. минус: Недавно ливень был , весьма серьезный.
Дык, егойный шлак смыло на четверть. Веселые черные ручейки мимо меня бежали.
Отсев пылит не меньше и вымывается также. Я так понял там не дорогу отсыпать собираются, а местячково.
Повторюсь, я шлак насыпал, покатал колёсами, насыпал, ещё покатал, потом когда убирал его, лом его кусками колол, почти на всю глубину.
А так да, по уму, надо делать как Николай говорит.
сладость мёда не оправдывается укусом пчелы
Пневматика и гидравлика.
SGV`05 TL52V J20A
Сообщение от
Игорь Ерп
у меня знакомые в больнице работали. а у них там печное отопление, попросили пару машин, нам не отказали.
Отсев пылит не меньше и вымывается также. Я так понял там не дорогу отсыпать собираются, а местячково.
Повторюсь, я шлак насыпал, покатал колёсами, насыпал, ещё покатал, потом когда убирал его, лом его кусками колол, почти на всю глубину.
А так да, по уму, надо делать как Николай говорит.
Пылит до первых дождей, потом пыль вымывается, втаптывается шлак и становится плотным, у меня засыпано перед гаражом, уже несколько лет, полет нормальный…Единственно – повторюсь -если есть склон может вымыться тем же дождем,надо делать бордюры, кстати для любой засыпки, кроме камня))) но и если близко к дереву – шлак разъест его.
Сообщение от
kyz_kotoff
Не подскажете, где его найти-то?
котельные же есть угольные?
про то, что шлак “фонит” никто не знает?
Плесень размножается спорами. Не спорьте с плесенью.
Сообщение от
house
про то, что шлак “фонит” никто не знает?
знает кто-нибудь)))
а на сколько критично кто знает?
а кто-нибудь знает что кто-то живет в шлаколитых домах?
На стоянку для 20 машин ушло 80 тонн щебня.
Сообщение от
house
про то, что шлак “фонит” никто не знает?
организм привыкнет, ничё страшного…шпалы – опаснее
……..В гробу отлежимся………
….Honda Stepwgn & TAXI….
шлак не надо, это та же грязь. щебенку сначала крупную потом мелкую и все..
первая заповедь космонавта-молчать о том, что земля плоская и не вертится!
Сообщение от
Ambente
организм привыкнет, ничё страшного…шпалы – опаснее
и на открытом воздухе, при неизвестном фоне…где-то читал, что фонит, но доза весьма незначительна…
про грязь – предрассудки))
сбаяню – дождь в помощь)
Тема же про бюджетный вариант, до 10 тыр, щебенка, отсев – дороже.
можно еще плиты ЖБ бросить))

Некогда читать? Смотрите видео!

Опрятная придомовая территория — половина успеха в организации дачного участка. Ведь парадное крыльцо — это первое, что бросается в глаза и жильцам, и гостям. На ровной вымощенной территории можно поставить шезлонги, ящик с цветами или столик. К тому же вы не будете страдать от грязи в дождливые дни и приносить ее на обуви в дом. В общем, преимущества очевидны, осталось понять, какие материалы могут пригодиться.

Щебенка вместо бетонных дорожек.

Форум / Технологии / Щебенка вместо бетонных дорожек.

Задайте интересующий Вас вопрос на нашем форуме без регистрации
и Вы быстро получите ответ и консультацию у наших специалистов и посетителей форума!
Почему мы в этом так уверены? Потому что мы платим им за это!

Узнать подробности

Кирил

Рейтинг: 64

25 декабря 2015
в 20:43

Вот не хочу я бетонные дорожки в саду и во дворе делать. Слышал, что можно просто засыпать двор щебенкой, но технологии не знаю. А просто насыпать, это же и трава прорастет и заилится. Как сделать правильно, кто такие дорожки делал, подскажите.

bojarinja

Рейтинг: 10

26 декабря 2015
в 0:33

Так по порядку:
Вы представляете как можно ходить по щебенке? Это же нереально… а если нужно будет тачку провести или дети. Она же разъезжается в стороны.
Во-вторых, а вы думали, как убирать с такой дорожки ну припустим листья, о песке вообще молчу.
Не хотите бетонные дорожки положите плитку, симпатично, при правильной технологии(подушке) трава не прорастет, красиво смотрится и убирать легко.

Goshia

Рейтинг: 97

26 декабря 2015
в 0:45

Для того чтобы по щебеночным дорожкам было удобно ходить, их нужно устраивать из щебня разных фракций. Вначале рассыпается и трамбуется щебень фракции 5 — 10 мм. Толщина слоя его 100 мм. Затем просыпают поверхность клинцом, и отсевом.

danaets

Рейтинг: 50

26 декабря 2015
в 3:32

stat

Рейтинг: 35

26 декабря 2015
в 8:53

Не стоит просто щебень использовать, это материал для подложки. Чтобы все понять без объяснений, надо встать на место супруги, оденьте каблуки и продифилируйте по такому покрытию, а чтобы не падать для уровновесия надо взять пару сумок потяжелее. Моя так делает, и не падает.

bojarinja

Рейтинг: 10

26 декабря 2015
в 13:28

Полностью вас поддерживаю, что щебень как дорожка в саду, мягко говоря, не самый лучший вариант. К тому же отсев и песок будут на оставаться на подошве и нестись во двор, дом. И со временем (буквально года 3) такая дорожка начнет зарастать травой. Зачем тогда тратить время и деньги на материал. Лучше сделать раз но надежно и качественно. А в саду на каблуках и с сумками ))))

Кирил

Рейтинг: 64

26 декабря 2015
в 19:54

В том-то и дело, что жена редко в деревню на каблуках ездит. И напротив, родители пожилые, а бетонированные дорожки зимой наледью покрываются. Я не хочу, чтобы они падали из-за этого. А щебень, это хорошо, вода просачивается и не намерзает. Ходить можно не опасаясь.

Кирил

Рейтинг: 64

26 декабря 2015
в 19:55

Спасибо за совет. Пожалуй, так и сделаю.

Хорошее настроение весной

Подумайте о комнате или пространстве, которое Вы украшаете как о человеческом теле. (Эта аналогия не нова, или не особо блестяща, но помогает проиллюстрировать суть). Тело человека имеет базовую структуру или скелет. Этот скелет служит базой, на которой конструируется и строится все остальное пока не будет достигнут конечный результат.

При декорировании пространства «скелет» состоит из стен вместе с основными предметами мебели, которые были выбраны для комнаты. Начиная с этих элементов следует использовать их в качестве базы, а затем продолжайте создавать свой декор слоем за слоем – пока не достигнете конечного, нужного результата.

Чем засыпать двор в частном доме. Можно просто использовать бэушные плиты и выложить ими площадку. Умело добавляя аксессуары в базовые рамки Ваших проектных планов, Вы украсите и разнообразите цветовую схему интерьера. При этом Вы можете достичь полной и совершенной трансформации всего жилого пространства. Чистый трюк заключается в том, что, даже просто изменив цвет комнаты и аксессуаров, Вы создадите совершенно другое пространство, чем то, которое было до него. Цвета весны – это красный, желтый и оранжевый.

Новая лампа, декоративные подушки, обрамленные рамки для фотографий, цветные вазы, новая ткань. Все эти простые элементы декора могут использоваться в сочетании друг с другом, чтобы наполнить внутреннее пространство, объединив различные элементы декора. Конечной целью будет являться то, что Вы вдохнете новую жизнь в свой дом.

Если даже сейчас за окном не весна, а жаркое лето или суровая зима, подумайте прямо сегодня – как Вы можете возможность создать что-то новое. Чего же Вы ждете? Хорошее настроение весной зависит только от Вас! Чем засыпать двор в частном доме? Вариантов очень много. Часто ничего не засыпают, а просто решают замостить площадку брусчаткой.

Поговорим о том, как создать правильное впечатление от частного дома. Самое первое, что Ваши гости видят, когда они приходят к Вам домой – это дом и двор. Вход, подъездная дорога, двор, сад, главная дверь и все остальные части дома создают впечатление. Пришло время поднять привлекательность Вашего дома и сделать его еще более красивым. Изучите несколько советов Билдфан, чтобы сделать Ваш дом самым оригинальным по соседству.

Вы знаете, что люди замечают детали. К деталям можно отнести всё, например, выцветающую краску на внешних стенах дома или старую мебель во дворе – ничего не останется незамеченным. Соседи, родственники и потенциальные покупатели обращают внимание на общий уровень привлекательности Вашего дома. Таким образом, даже если Вы не собираетесь продавать свой дом в ближайшем будущем, игнорирование состояния двора может привести к негативным последствиям. Чем засыпать двор в частном доме?

Обратная засыпка траншей закрытого дренажа: чем и как делать

Когда траншея готова и дренажные трубы уложены, их нужно засыпать. Логично использовать для засыпки грунт, который перед этим выкопали. Логично – но не всегда верно! Если траншея во дворе частного дома, то грунт может быть плодородным, содержать органику, гумус. Таким грунтом засыпать нельзя: плодородные почвы, чернозем и органика со временем слеживаются и дают серьезную усадку, их нельзя нормально уплотнить.

Нужно засыпать чем-то другим. Тогда чем?

1 Резиновая плитка

Этот материал появился относительно недавно, но уже прочно поселился в сфере садоводства и ландшафтного дизайна. Резиновой плиткой можно вымостить не только придомовую территорию, но и дорожки, и даже детскую площадку, если она есть на участке. Таким образом, используя одинаковый материал на всей площади, вы создадите гармоничное и привлекательное пространство.

Чем хороша резиновая плитка? Она очень прочная и износостойкая. По такому покрытию можно смело ездить на машине, а уж если у вас из рук выскользнет ведро воды, можно и вовсе не беспокоиться о повреждениях.

Резиновая плитка не выцветает и не становится более мягкой на палящем солнце (как, например, асфальт), она долго сохраняет опрятный внешний вид, а значит вам не придется задумываться о ремонте. Резина обладает пружинящей структурой, а значит падения на таком покрытии будут менее травматичны. Именно поэтому эту плитку можно использовать на детских площадках. Ну и, наконец, чтобы вымостить такой плиткой участок в саду, не нужно звать рабочих, вы вполне сможете сделать это своими руками.

Кроме преимуществ, у плитки есть и недостатки, самый главный — ее нельзя стелить у открытого огня, потому что материал огнеопасный.

2 Натуральный газон

Зеленый натуральный газон — одно из наиболее органичных решений для дачи. Все же, приезжая на природу, хочется немного отдохнуть от плитки и асфальта, согласитесь? В то же время, участок с газонной травой выглядит эстетично и опрятно. Но у такого, на первый взгляд, легкого способа облагородить участок, есть ряд нюансов, о которых важно знать перед высадкой.

Чтобы покрытие выглядело привлекательно, землю перед посадкой вспахивают и разравнивают. Газон нужно выбирать с максимальной защитой от вытаптывания, чтобы на участке не образовывались «лысины». После того как трава выросла, ее нужно регулярно стричь, иначе вместо аккуратного покрытия у вас перед домом образуется поле. Кроме всего прочего, газон требует регулярного ухода, как и любые декоративные посадки: прополка от сорняков, подкормка, подсев в местах, где трава сильно поредела.

№4. Натуральный камень

Натуральный камень – красивый, прочный но очень дорогой материал. Если средства позволяют, то подобное покрытие станет отличным украшением территории и подчеркнёт статус владельца. К преимуществам также относят разнообразие цветов и текстуры разных пород, полную экологичность и устойчивость к осадкам, температурным перепадам и прочим негативным природным воздействиям.

Среди недостатков большой вес, сложность в транспортировке и укладке, дороговизна, но разброс цен на камень большой: песчаник и известняк, например, обойдутся не так дорого, как гранит или мрамор. Зимой на поверхности камня образуется скользкая ледяная пленка, которую необходимо постоянно снимать механическим путем, либо же использовать подогрев придомовой площадки для предотвращения образования наледи.

Технология

Работа по отсыпке территории включает несколько основных этапов работ. Поднятие УГВ выше глубины промерзания грунта. Это уберегает фундамент строения от осадков, нейтрализует все проблемы, связанные с пучением грунта и придает основанию максимальную устойчивость. В случае, если уклон составляет 7 и более процентов, поднятие уровня обязательно дополняют террасированием.

При создании отсыпки на искусственно раздробленных участках в случае больших колебаний высот необходимо обязательно предусмотреть дренажную систему. Даже на самых минимальных уклонах следует установить стоки, которые будут выводить воду за пределы участка.

Перед началом работ верхний плодородный слой снимают, чтобы не росла трава.

Непосредственно отсыпку выполняют ручным способом при помощи лопаты (если размер участка невелик) или спецтехникой (на больших площадях).

Если обсыпка выполняется в том месте, где планируется последующее озеленение, то после завершения разравнивания чернозём возвращают обратно на место. При обустройстве строительной площадки возвращать плодородные земли обратно смысла нет.

На кого возложить организацию всех этих работ?

Большое количество строительных компаний предлагают в аренду необходимую спецтехнику для укрепления дорог. Но простоя аренды спецтехники часто не хватает для полноценной работы. Возникает необходимость правильной организации работы. Нужно подобрать правильное количество единиц каждой спецтехники, чтобы вся техника работала с максимальной эффективностью и не простаивала.

Наша компания не только сдает в аренду необходимую спецтехнику, мы берем на себя полную организацию всех работ. Кроме этого, мы сотрудничаем с крупными строительными и дорожными организациями, у которых можно получить необходимые крупные отходы для отсыпки дороги.

Самые дешевые варианты

Если проблемой дороги озабочены вы один, и никто из соседей по дачам компанию вам составить не желает, то логично предположить, что вы будете искать наименее затратный вариант. Даже если он будет не таким качественным, как хотелось.

Самый простой подход – разровнять и уплотнить грунтовую дорогу. Для этого достаточно будет нанять грейдер, который выровняет неровности дороги и снимет глубокую колею. Если по дороге часто ездит негабаритный транспорт (дачники), то она достаточно быстро уплотнится.

Единственная проблема этого подхода – грунтовая дорога стремительно теряет проходимость во время дождя, особенно ели речь идет о мягких грунтах, типа чернозема. Последний просто превратится в непроходимое грязевое болото.

Для борьбы с данным обстоятельством есть второй подход – засыпать дорогу щебнем или гравием. Метод более дорогой, так как вам потребуется купить определенное количество материала и обеспечить его доставку на место. Зато по гравийной подушке можно ездить при любой погоде.

Минус метода – щебень будет постепенно погружаться в грунт.

Видео описание

В видео специалист рассказывает о том, как на проблемном участке делали системы водопонижения (дренаж) и отсыпку:

5 Стружка

С ее помощью можно оформить разноцветные лужайки и декорировать клумбы. Это простой в использовании материал, он экологичный и безопасный, и по нему очень приятно ходить босиком.

Однако у щепы есть ряд серьезных недостатков. Она выцветает на солнце. В среднем, цветная щепка теряет свой оттенок за одно или два лета. Боится ветра и влаги — поскольку это натуральный материал, он подвержен гниению, к тому же щепки очень легкие, и ветер может разносить их по саду. Насыпь из стружки подходит для локального оформления сада, ее нельзя использовать в местах, где есть открытый огонь.

Материал подготовила: Елена Перлова

Как выбрать щебень для отсыпки дорожек?

Прочность

От прочности щебня зависит долговечность дорожек. Требования тут не такие высокие, как к наполнителю для бетона или шоссейным покрытиям. Но это не значит, что стоит покупать материал, которые через пару лет придется заменять.

Самой большой прочностью обладает гранит. К нему по показателям приближаются габбро и диорит. Неплохие характеристики у мрамора и серпентинита. Немного хуже свойства у известняка, но у нас в наличии есть щебень из этой осадочной породы с маркой по дробимости М800-М1200. Даже более слабый М400 вполне подойдет для засыпки. Такое покрытие прослужит не один год.

Не советуют использовать для дорожек ракушечник, туф, сланец (за исключением кварцитного). Эти породы впитывают воду и быстро разрушаются. Из сланца можно сделать ограждение тропы по периметру. Плоские камни хорошо подходят для такой цели.

Истираемость

Под истираемостью понимают устойчивость щебня к динамическим нагрузкам. Характеристика является очень важной для дорог. Тропинки в саду, конечно, не будут подвергаться таким сильным воздействиям, как автомобильные трассы. Но и здесь стоит обратить внимание на показатель, а особенно в тех случаях, когда вы собираетесь делать подъезд от ворот к гаражу, по которому будете перемещаться на автомобиле.

Истираемость напрямую зависит от прочности. Самая низкая она у магматических пород (гранита, габбро, диорита). Высокие показатели у известняка, сланцев. Мрамор и серпентинит занимают промежуточную позицию.

Морозостойкость

В нашем климате морозостойкость материала имеет большое значение. Ведь покрытие зимой будет несколько раз замерзать и оттаивать. Материал с низким показателем быстро разрушится. Весь щебень, который есть у нас в наличии, имеет морозостойкость выше F50. Это значит, что он может выдержать до 50 циклов заморозки-оттаивания. У прочного гранита или габбро показатель может достигать F300-F400, а у мрамора и серпентинита – до F200-F300.

Лещадность

Лещадными называют зерна плоской или игловидной форм. При их высоком содержании снижается насыпная плотность материала и повышается коэффициент фильтрации. При засыпке дорожек такие характеристики могут быть полезными, особенно в местах, где высоко стоят грунтовые воды.

Щебень с высокой лещадностью стоит дешевле. Для засыпки понадобится меньше материала, так что вы сможете сэкономить. Но есть риск, что со временем дорожка просядет и на ней образуются неровности. Ведь лещадные частицы быстрее разрушаются. Решить проблему нетрудно, стоит лишь подсыпать покрытие новым щебнем и выровнять поверхность граблями. Так что вполне можете покупать материал 3-5 групп по лещадности.

Коэффициент фильтрации

Коэффициент фильтрации – это способность пропускать воду. Он должен быть достаточно высоким, особенно на участках, где близко проходят грунтовые воды. При плохой фильтрации на дорожках будет застаиваться вода, образуются лужи, и в конечном итоге покрытие испортится.

Практически все породы обладают хорошей фильтрацией. Способность к впитыванию жидкости имеют известняк, ракушечник и туф. Жидкость лучше пропускают крупные фракции и лещадный щебень.

Радиоактивность

Самый высокий природный радиационный фон у гранита. Поэтому породу следует проверить дозиметром перед применением. Но и он в нашем регионе не превышает нормы, предусмотренные для жилого строительства. Диорит, габбро, мрамор, серпентинит и известняк имеют радиоактивность, приближающуюся к нулю.

Как правильно выбрать щебень для дорожек
Перед тем, как выбрать щебень, нужно подумать, какую именно садовую дорожку вы собираетесь соорудить. Они бывают разных типов, и для каждого подойдет своя разновидность материала.

Щебень для дорожек на даче

Для того, чтобы дорожки на дачном участке в дождь не утопали в грязи, не пылили при сухой погоде, они нуждаются в покрытии. Хозяева участка к покрытию для дорожки не выдвигают очень больших требований. Нужно, чтобы материал для покрытия не стоил слишком дорого, чтобы хозяева смогли обустроить дорожку самостоятельно. Таким критериям отвечает щебенка, самосвал которой можно приобрести недорого, а оставшийся материал может храниться неограниченно долгое время.

Некоторые дачники используют красящие вещества, и тропинка из обычного щебня становится праздничной Дорогой в Изумрудный Город.

Выбор щебня для дачных дорожек

Щебень — это продукт дробления горных пород, валунов, его зерно имеет размеры более 5 мм. Для дачной дорожки подходят такие виды, как гранитный, гравийный и сланцевый. Определиться с конкретным видом щебня можно после исследования рельефа участка, плотности грунта, назначения дорожки.

Если на даче проживают постоянно, участок посещают гости, нужно сделать площадку или подъезд для автомобилей, то идеально подходит гранитный щебень. Он обладает высокой твердостью и не раскалывается от повышенной нагрузки. Гранитный щебень отлично переносит повышенную влажность, не боится резкой перемены температур. Дорожка из гранитного щебня не нуждается в слое для дренажа, укладывается просто рассыпанием. Углы щебня помогают покрытию не «расползаться», но могут стать причиной неприятной травмы при падении. Босиком по такому щебню не походишь!

Гравийный щебень по прочности совсем немного уступает гранитному собрату. Но тот, кто превыше всего ставит требования экологии, выберет именно гравийный щебень. Радиационный фон этого материала чуть ниже, чем у гранитного щебня. Морозостойкость и долговечность гравийного щебня соответствуют самым высоким требованиям.

Сланцевый щебень при больших нагрузках может раскалываться, чтобы повысить прочность используют специальную пропитку, что увеличивает стоимость материала.
Для дачных дорожек выгоднее приобрести щебень, который изготовлен из кварцитового сланца. Слюда придает щебню твердость и красивый вид. Именно сланцевый щебень наиболее подойдет для оформления декоративной дорожки.

Размер зерен щебня, подходящий для дорожек

Параметр, по которому выбирают щебень для дорожек, — размер зерна, знакомый под названием «фракция». Фракция 50-70 мм более подходит для подъездной автомобильной дорожки и площадки. Пешеходные дорожки требуют использования щебня фракции 5-40 мм. Есть методика устройства дорожки с декоративной отсыпкой, для которой берут фракцию 5-20 мм и мельче, окрашивая щебень в разные цвета.

Садовая дорожка из щебня

Желательно, чтобы садовая тропинка из щебня расположилась на ровном участке сада, можно предварительно выровнять трассу. Сад — это тенистое место, влага удерживается в тени и на щебне из мраморной крошки, известняка будут размножаться микроорганизмы. Нужно использовать для дорожек гранитный, кварцевый щебень.

Как сделать дорожку из щебня?

Прежде всего чертят масштабный план, затем приступают к разметке участка. По трассе дорожки вбивают колышки, обозначающие правую и левую границы дорожки. Между колышками натягивают веревку, ленту и после этого приступают к рытью траншеи между обозначенными границами. Глубина траншеи — 15-20 см, дно должно быть плотным или специально утрамбовано, края траншеи нужно оформить под прямым углом.

Обязательно убирать корни деревьев, кустарника! Если этого не сделать, дорожка будет постепенно разрушаться, щебень «сползет» при перемене сезонов.

По краям траншеи монтируют бортики, подойдут доска, кирпич, плоские плиты и другие материалы. Бортики не дадут щебню «расползаться» за границы дорожки. Слишком высокие бортики не нужны, хватит порядка 5- 8 см над уровнем щебня.
Постоянные бортики должны быть декоративными, выглядеть привлекательно.

Основание дорожки

На дно траншеи подсыпают подушку из песка с гранотсевом. Уплотняют трамбовкой, смачивая водой для большего эффекта трамбования. На песчаную подушку застилают геотекстиль или полиэтиленовую пленку. Можно на дно траншеи постелить гидроизоляцию и на ней устроить песчаную подушку. Поверх подушки укладывают щебень. Трамбовать надо, проливая слои щебня водой.

Уплотненные дорожки

Прочная дорожка требует использования усиленного варианта укладки щебня. Для этого потребуется старый асфальт. Раздробленный или разрезанный асфальт небольшими кусками насыпают на дно траншеи слоем 15 см. Асфальт для спекания прогревают горелкой, паяльной лампой, добиваясь прогрева на 10 см глубины. Сверху дорожку засыпают щебнем и старательно трамбуют. Очень прочная дорожка потребует значительных усилий.

Декоративная дорожка их щебня

Натуральный цвет щебенки можно изменить, придать ему приятный, привлекательный оттенок. Красить нужно материал, предварительно отсортированный через стальную сетку с ячейками нужного размера. Оптимальной является фракция 10 мм.

Окрашивание проходит в бетономешалке. Краска — акриловая, полимерная. Понадобится краски не менее трети объема щебня, процесс происходит на протяжении часа. Лишняя краска должна стечь, понадобится сетка с мелкими ячейками. Просушить удобно на расстеленной пленке, не будет прилипать песок и мусор.

Разделение оттенков на дорожке производят установкой бортика, разделяющего разный по цвету щебень. Бортик делают из широкой доски, по разные стороны которой насыпают разный цвет щебня. Когда доску извлекают, граница будет задана цветом.

Дачникам следует обратить внимание на щебень, дорожки из него смотрятся оригинально. Для изготовления не понадобится специальная строительная техника, а, значит, будет достигнута экономия средств.

Сколько щебня мне нужно для дороги?

Щебень — отличный материал для подъездных путей. Когда камень раздроблен, у него есть неровные края и поверхности, которые создают трение при проезде по нему автомобиля, что делает его одним из идеальных материалов для проезжей части. Кроме того, подъездные пути из щебня имеют естественный, деревенский вид и имеют разумную стоимость. Важно знать, сколько щебня вам нужно, прежде чем начинать процесс заказа материала.

Сколько мне нужно щебня?

Щебень обычно продается кубическими ярдами. В некоторых случаях может продаваться тоннами. Вы должны знать несколько формул, чтобы определить, сколько камня вам понадобится.

Кубический ярд — это любой объем материала, который имеет длину 3 фута, ширину 3 фута и глубину 3 фута, или 3 ‘X 3’ X 3 ‘. Чтобы найти, сколько кубических ярдов вам потребуется, умножьте длину на ширину на глубину и разделите на 27. Если глубина меньше одного фута или к ней добавлены дополнительные доли фута, используйте десятичную дробь для умножения на.Например, если это число составляет 3 дюйма, умножьте это на 0,25 для этого измерения в формуле, так как три дюйма — это четверть одного фута.

Иногда щебень продается тоннами. Подсчитать, сколько тонн вам понадобится, сделать несложно. Вы должны знать, что стандартный вес, используемый подрядчиками для щебня, составляет 2700 фунтов на кубический ярд. Умножьте количество кубических ярдов на 2700 и разделите на 2000. Это значение — количество тонн, которое вам понадобится.

Важным моментом при вычислении количества камня, которое вам понадобится, будет округление результатов ваших расчетов, чтобы у вас не было недостатка в материале.Вы должны учесть уплотнение и убедиться, что у вас достаточно материала для проекта. Хорошее практическое правило — допустить для этого 5 процентов.

Пример кубических ярдов

Давайте посмотрим на конкретный сценарий для кубических ярдов. Ваш проект будет 10 футов в ширину и 50 футов в длину, а для глубины потребуется 8 дюймов щебня. Вот твое обследование.

10 футов X 50 футов X 0,66 дюйма / 27 = 12,22 кубических ярда
12,22 + 5 процентов = 12,83 кубических ярдов

Вам необходимо заказать 13 кубических ярдов материала для вашего проекта.

Пример для тонн

Вот пример того, сколько тонн материала вам понадобится. Мы предположим те же цифры для этого примера, что и для кубических ярдов: 10 футов в ширину на 50 футов в длину и 8 дюймов в глубину из щебня. Ваше обследование такое же:

10 футов X 50 футов X 0,66 дюйма / 27 = 12,22 кубических ярда
12,22 + 5 процентов = 12,83 кубических ярда (округлено до 13 кубических ярдов)

А в тоннах:

13 X 2700 = 35100 фунтов
35100/2000 = 17,55 тонны

Вы можете рассчитывать заказ 18 тонн камня для вашего проекта.

Воспользуйтесь калькулятором материалов

Лучший способ точно определить количество необходимого материала — это использовать калькулятор материалов. Этот инструмент прост и удобен в использовании и даст вам лучший ответ на вопрос «Сколько щебня мне нужно для дороги».

Делай свои расчеты, но звони специалистам

Эти цифры используются, чтобы дать вам приблизительное представление о том, сколько щебня вам понадобится для вашего проекта. Вам нужно будет доставить свой камень, и ваш дилер по камням сможет дать вам более точную цифру для того, что вам нужно.

Щебень — отличный материал для проекта проезжей части. Спланируйте свой проект, сделайте вычисления, доставьте материал, постройте подъездную дорожку и наслаждайтесь этим в течение многих лет.

Crushed Stone Driveway: за и против
Щебень — идеальный материал для тех, кто интересуется уникальной и привлекательной подъездной дорогой с ограниченным бюджетом. Домовладельцы могут наслаждаться красивым видом и приятным «хрустом» гравия под ногами и шинами, а также ценить множество преимуществ, связанных с подъездной дорогой из щебня.
Прежде чем принять решение о строительстве подъездной дороги из щебня, опытные домовладельцы не торопятся, чтобы изучить как преимущества, так и возможные недостатки.
Чтобы помочь вам сделать наиболее осознанный выбор, в этом посте будут освещены плюсы и соображения, которые идут рука об руку с проектом подъездной дороги из щебня.
Crushed Stone Driveway Плюсы
Не было бы так много людей, решивших установить подъездные пути из щебня, если бы в этом не было каких-то льгот.Преимущества этого типа проезжей части:
1) Варианты щебня
Одно из главных достоинств работы с щебнем — это то, что легко найти материал, который вам нравится и который хорошо подходит для вашей собственности. Это связано с тем, что существует множество различных типов щебня, с которыми можно работать.
В то время как многим нравится внешний вид традиционного измельченного или вымытого чистого камня, другие предпочитают внешний вид чего-то более декоративного.Вы можете влюбиться в мерцающее качество белой мраморной крошки или в пятнышки интересных цветов на мелком гравии.
2) Универсальность стиля
Хотя у некоторых подъезд из щебня может ассоциироваться с деревенской резиденцией, дело в том, что щебень может прекрасно смотреться и прекрасно функционировать в любом ландшафте или стиле внешнего домашнего декора.
Традиционный и величественный дом выиграет от европейских штрихов, которые может предложить измельченный гравий, в то время как те, кто наслаждается простыми радостями жизни, могут создать обстановку для своего дома, которая вызывает представление о пребывании в лесу.Будь то современный и модный или классический и элегантный, щебень подойдет всем.
3) Гибкость конструкции
Вам понравится тот факт, что вы практически свободны от каких-либо ограничений в отношении того, как вы можете спроектировать планировку своей новой подъездной дороги. Дробленому камню можно придать любую форму — независимо от того, насколько она неправильная, — чтобы ваша подъездная дорожка была такой же уникальной, как и вы.
4) Доступность
Всем нравится знать, что выбранные ими материалы для проезжей части доступны по цене в пределах их общего бюджета.Из всех вариантов покрытия жилых проездов щебень, пожалуй, самый дешевый.
Это особенно верно, когда вы принимаете решение приобрести щебень у местного производителя и поставщика. Это гарантирует, что материалы будут продаваться по разумной цене, а не перепродаваться или транспортироваться на большие расстояния, что может значительно повысить цены.
5) Простота установки
Независимо от того, решите ли вы справиться с проектом самостоятельно или нанять профессиональную помощь, установка подъездных путей из щебня будет относительно быстрой и простой.При наличии правильных инструментов и навыков проект можно эффективно завершить за короткий период времени, так что вы сможете начать наслаждаться поездкой как можно скорее.
Сначала необходимо провести раскопки и очистить территорию от мусора. Затем участок необходимо утрамбовать и наложить лист ландшафтной ткани.
Затем слой большого щебня будет залит в качестве основы вторым слоем камня чуть меньшего размера, а затем, наконец, верхним слоем щебня.Затем его следует разгребать, чтобы обеспечить ровную поверхность перед использованием.
6) Немедленное использование
В отличие от других материалов для покрытия поверхностей, таких как бетон и асфальт, которые необходимо высохнуть и отвердеть перед использованием, по щебню можно сразу же ходить и ездить по нему. Вам не нужно делать отметки в календаре или считать часы, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не нанесет серьезных косметических и структурных повреждений поверхности. Как только подъездная дорога будет завершена, ее можно будет использовать.
7) Низкие эксплуатационные расходы
Сэкономьте время и силы на выполнении работ по техническому обслуживанию, установив подъездную дорожку из щебня.Вы обнаружите, что очень небольшая работа будет иметь очень большое значение с точки зрения поддержания вашей подъездной дорожки в идеальном состоянии. Самая большая проблема, с которой вы должны столкнуться с подъездной дорожкой, заключается в том, что развевающиеся листья, трава и палки могут застрять в гравии.
Все, что вам нужно сделать, это время от времени разгребать поверхность, чтобы убрать ее. В то же время сгребание может помочь вам сохранить равномерное распределение гравия по всей дороге, и вы можете продолжать сгребать центр проезжей части до пика, чтобы вода стекала с обеих сторон в случае дождя.
В ситуациях, когда появляются низкие точки, вам нужно быстро засыпать проблемные места свежим гравием. Взятие гравия с другого участка подъездной дороги только создаст больше проблем в будущем. Наконец, каждые 1-2 года на подъездную дорожку следует наносить свежий слой гравия.
Рекомендации по подъездной дорожке из щебня
Не менее важно предвидеть и осознавать любые возможные недостатки или соображения, связанные с подъездной дорогой из щебня.Вот некоторые вещи, о которых стоит подумать:
1) Смещенный камень
Одна жалоба некоторых домовладельцев на подъездные дороги из щебня связана с тем, что камни разбрасываются или смещаются как пешеходным, так и автомобильным движением. В этом случае рыхлые камни могут попасть в траву, что может создать проблемы во время стрижки газона.
Кроме того, камень нужно пополнять чаще, чем следовало бы. К счастью, у этой проблемы есть простое решение.Все, что вам нужно сделать, это выложить подъездную дорожку кромочным материалом, например брусчаткой, кирпичом или другим камнем. Камни останутся на месте, а подъездная дорожка станет еще более эффектной.
2) Камень восстановления
Помните, что для того, чтобы ваша подъездная дорожка оставалась в рабочем состоянии, вам необходимо каждые 1-2 года наносить свежий слой гравия. Хотя поначалу это может показаться болезненным, имейте в виду, что любой тип проезжей части, который вы выберете, потребует некоторого регулярного обслуживания, которое может заключаться в ежегодной герметизации или ремонте основных трещин и щелей в тротуаре.
3) Удаление снега / льда
Здесь, в Нью-Джерси, мы должны заниматься уборкой снега и льда. При рытье подъездной дороги из щебня необходимо убедиться, что вы копаете прямо над поверхностью гравия. Если вы используете снегоочиститель, вам необходимо изменить настройки отвала, чтобы они не касались камней.
После выполнения этих действий у вас не должно возникнуть проблем с избавлением от снега и льда, как обычно.
Работа с подъездной дорогой из щебня Expert
Рассмотрев обе стороны уравнения, вы готовы решить, подходит ли вам дорога из щебня.Не стесняйтесь обращаться к экспертам Braen Stone для получения дополнительной информации, ответов на все ваши вопросы или получения ценных советов и предложений. Наша команда рада помочь вам составить план для вашей новой подъездной дороги, чтобы вы могли начать воплощать свои мечты в реальность уже сегодня.

5 лучших гравий для проезжей части
Подано в Permeable Driveway • 6 минут чтения
Многие люди думают о подъездных дорогах с гравием как о недорогом и бюджетном варианте, но лучший гравий для проездов превратился во что-то стильное.Сейчас существует множество разновидностей гравийных подъездных путей, которые не только долговечны, но также функциональны и декоративны.
Некоторые типы гравийных проездов все еще имеют некоторые уязвимости и потенциальные недостатки в долгосрочной перспективе, однако есть и другие, которым, по-видимому, удалось устранить все обычные ловушки использования гравия для проезжей части.
Если вы заинтересованы в строительстве подъездной дороги из гравия, давайте взглянем на лучший гравий для проезжей части и какую альтернативу нестабилизированному гравию является альтернативой номер один.
Как устроена подъездная дорога из гравия?
Большинство гравийных проездов построено из нескольких слоев гравия. Нижний слой подъездной дороги из нестабилизированного гравия обычно состоит из чистого камня, также известного как базовый гравий № 3. Этот гравий обычно укладывается толщиной не менее 4 дюймов и используется для дренажа. Камни обычно не больше 2 дюймов в диаметре.
Другой вариант основания гравийного подъездного пути — поз. №4. Предмет № 4 состоит из песка, грязи и камней размером с мяч для гольфа.Этот тип гравия доступен в нескольких различных вариантах, включая переработанный элемент №4, который состоит из переработанного камня, кирпича, асфальта, бетона и камня.
Есть также карьерный предмет № 4 или известняковый щебень, серый предмет № 4, который имеет темно-серый цвет, и предмет № 4 из синего дробленого камня. Тем не менее, предмет №4 из измельченного голубого камня обычно можно найти на муниципальных подъездных путях.
Средний слой гравийной дорожки состоит из камней, близких к размеру мяча для гольфа, из которых камень № 57 является наиболее заметным типом гравия.Камень № 57, также известный как щебень, также способствует дренажу.
5 типов лучшего поверхностного гравия для проезжей части
Для нижних слоев гравийной проезжей части не так много разнообразия, однако есть больше вариантов, когда дело доходит до поиска лучшего гравия для проезжей части. Среди других вариантов — щебень №411, карьерный процесс, мелкий гравий, береговый гравий из трикотажа, мраморная крошка и речной камень. Это лучшие варианты гравия на проезжей части, потому что они представляют собой мелкие камни в сочетании с каменной пылью, что делает дорожное покрытие более прочным.
1. Щебень №411
Это раздробленный камень №57 в сочетании с каменной пылью. Эта смесь способна справиться с умеренным движением тяжелых транспортных средств.
2. Карьерный процесс
Его также называют «дробилкой», и он хорошо подходит для покрытия проезжей части и пешеходных дорожек. Он сделан из мелкой каменной пыли и щебня.
Каменная пыль оседает и уплотняется, образуя полутвердую гладкую поверхность.Важно, чтобы вы знали, что этот тип поверхностного гравия должен иметь уклон в сторону проезжей части для лучшего дренажа.
3. Мелкий гравий
Мелкий гравий — популярный гравий для эстетики проезжей части. Он состоит из маленьких круглых камней, которые могут быть разных цветов. Однако этот тип гравия легко перемещается и растекается под весом транспортных средств, и его необходимо стабилизировать для длительного использования без обслуживания.
4.Джерси Шор Гравий
Он сделан из желтого, коричневого, белого, золотого и коричневого камня и немного похож на песок. Он похож на мелкий гравий, так как ему нужны бордюры или стабилизирующие брусчатки, чтобы предотвратить его распространение.
5. Мраморная крошка
Мраморная крошка белая и сверкает на солнце. Они обычно стоят больше, чем другие типы гравия, но являются еще одним фаворитом, когда речь идет о том, чтобы быть лучшим гравием для эстетической привлекательности проезжей части. Этот тип гравия также нуждается в бордюре или стабилизации, чтобы предотвратить его распространение, миграцию и вымывание.
6. Blackstar или Blacktrap Rock
Очень красивый темно-серый гравий, это отличный выбор, поскольку он угловат и сцепляется. В сочетании со стабилизирующей системой мощения решетки это обеспечивает сверхпрочную и красивую дорогу.
Лучшая альтернатива обычным гравийным дорогам
Некоторые из вышеупомянутых типов гравия требуют стабилизации, но лучший способ построить любую гравийную дорогу — это использовать проницаемые асфальтоукладчики TRUEGRID для фиксации гравия.
Для стабилизирующих асфальтоукладчиков
TRUEGRID PRO LITE и PRO PLUS достаточно просто насыпать гравий и поверхностный гравий, хотя для обоих типов можно использовать один и тот же тип гравия. Насыпной гравий насыпают поверх куска ткани в нижней части выемки, где вы хотите построить подъездную дорожку, обеспечивающую отвод воды и других жидкостей.
Затем ее уплотняют и выравнивают, прежде чем проницаемые брусчатки TRUEGRID зафиксируются на поверхности. Затем выбранный вами поверхностный гравий насыпается на брусчатку и фиксируется на месте с помощью тяжелого катка или транспортного средства.Это утяжеляет брусчатку и надежно фиксирует ее на месте.

Основным преимуществом использования асфальтоукладчиков TRUEGRID для строительства подъездной дороги из гравия является то, что они удерживают гравий на месте, устраняя необходимость почти в любом обслуживании в течение всего срока службы вашей подъездной дорожки.
Правильно установленная и обслуживаемая гравийная подъездная дорога TRUEGRID достаточно прочна, чтобы выдерживать все типы движения транспортных средств, и прослужит до 60 лет без трещин и повреждений на солнце, под дождем или в других погодных условиях, таких как асфальт.. Выбор лучшего гравия для проезжей части — это только часть уравнения.
Если вы хотите построить дорогу из гравия, не требующую обслуживания, свяжитесь с профессионалами компании TRUEGRID сегодня, чтобы получить расценки.
Похожие сообщения
Как подсчитать, сколько мне нужно щебня | Домашние руководства
Карен Гарднер Обновлено 23 августа 2019 г.
Укладка дорожки из щебня, патио или подъездной дороги может иметь большое значение для вашего двора.Дорожки из щебня или щебня предлагают привлекательные возможности для просмотра ваших садов, в то время как внутренние дворики из щебня предлагают недорогие способы добавить дополнительную зону отдыха. Подъездная дорога из щебня может обеспечить новую или дополнительную парковку во дворе. Когда вы определитесь со своим проектом, вам нужно будет выяснить, сколько щебня покупать. Здесь на помощь приходит калькулятор щебня.
Калькулятор щебня
Покупка слишком небольшого количества щебня будет означать, что вам придется совершать несколько походов на гравийный двор или в магазин товаров для дома, а покупка слишком большого количества может оставить вас с кучей лишнего щебня.
Точность — это все, когда вы инвестируете в щебень для своего проекта. Чтобы определить, что вам нужно, используйте калькулятор для щебня или щебня, который облегчит вашу работу.
Вам необходимо знать длину, ширину и глубину вашей зоны покрытия. Практическое правило для многих проектов щебня — минимальная глубина от 2 до 4 дюймов, хотя для некоторых проектов требуется больше. Например, для патио площадью 12 футов с 2-дюймовым основанием из щебня потребуется 0.89 кубических ярдов.
Метод расчета
Чтобы получить эту цифру, вы должны знать, как работает калькулятор ландшафтного камня или калькулятор щебня. Это вопрос математики. Умножьте 12 на 12, чтобы получить 144 квадратных фута. Затем разделите 2 дюйма (глубину вашего камня) на 12, чтобы преобразовать вашу глубину в футы. Результат 0,17.
Затем умножьте 144 на 0,1666, чтобы получить кубический объем, который составляет 23,99 кубических футов. Разделите это число на 27, чтобы получить 0,89 кубического ярда.Возможно, придется немного округлить, но ваша фигура должна быть очень близкой. Вы можете добавить немного, чтобы убедиться, что у вас достаточно. Проконсультируйтесь со специалистом по поводу веса вашего камня, потому что слишком тяжелые или сверхлегкие материалы могут испортить ваши вычисления.
Если у вас патио круглой формы, вам нужно вычислить начальную площадь вашего проекта в квадратных футах, возведя в квадрат диаметр круга и умножив полученную сумму на 3,14. Если вы прокладываете извилистую дорожку из гравия, используйте рулетку, чтобы определить точную длину вашего пути, и умножьте эту длину на ширину вашего пути.
Ценность гравия
С гравием легче работать, чем с брусчаткой из кирпича или камня. Но для придания гравию структуры и устойчивости ему необходимо иметь плотное основание. Вы можете намочить измельченный гравий и утрамбовать камни в почву, чтобы создать основу.
Когда у вас будет база, используйте ландшафтную ткань, чтобы предотвратить прорастание сорняков по тропинке. Использование прочной кромки помогает удерживать гравий на месте. Оцинкованная сталь хорошо подходит для изгибов. Другие материалы: дерево, обработанное под давлением, кедр, кирпич, булыжник и пластиковая кромка.
После того, как ваша дорожка или патио будет завершена, вам нужно будет поддерживать ее, разгребая, чтобы она выглядела гладкой, и иногда добавляя новый гравий.
Преимущества щебня
Если вам нужен декоративный подъезд, щебень предпочтительнее гравия. Щебень имеет более угловатый вид, чем круглая гравийная галька.
Щебень также идеально подходит для частей двора, которые трудно осушать и которые часто намокают. Мало того, что щебень будет хорошо смотреться, он поможет воде стечь и предотвратит образование луж.
Стабилизация грязной дороги — Технология для сельских домов
Самый распространенный подход к укреплению грязной дороги — это добавление гравия. Хотя иногда это может быть эффективным, в торговле есть поговорка, что «добавив ведро гравия к ведру с грязью, вы получите ведро большего размера». В этой шутке много правды, поскольку добавление чего-либо на грязную дорогу часто малоэффективно, а иногда может усугубить ситуацию из-за повышенного волнения и без того сложной ситуации.
Иногда, однако, мало что можно сделать, кроме как добавить щебень на участок дороги, который в весеннее время какое-то время кажется бездонным. ЧТО вы добавляете и СКОЛЬКО ЭТОГО — вот что отличает успех от неудачи. см .: https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=pAF4oESO504
За годы ухода за дорогами и строительства участков под жилые дома я обнаружил, что единственный практический способ обработать грязевую яму — это добавить достаточно крупного заполнителя, чтобы заполнить всю яму, по существу перекрывая слабое место прочным поддерживающим материалом.Этот материал должен быть чрезвычайно пористым и может состоять из мелких камней или крупного гранулированного щебня (обычно 1½ дюйма, а не гороха) и практически не должен содержать песка или мелких частиц. Цель состоит в том, чтобы обеспечить достаточное количество этого грубого материала, чтобы, оказавшись на месте, каждый камень или камень касался другого, а грязь, которая была там сейчас, просто заполняла щель между камнями. Аварийный ремонт приобретает характеристики заполняющего материала, а не грязи, которую он заменил.
Использование песка или гравия для заполнения ямы с грязью обычно имеет незначительный эффект или не дает никакого эффекта, потому что материал в конечном итоге смешивается с грязью, просто образуя больше грязи и иногда усугубляя проблему, поскольку оборудование мешает вещи.Точно так же добавление камня или каменного заполнителя в количестве, недостаточном для заполнения ила и передачи нагрузок от колеса с поверхности через грязь на твердое основание, может иметь незначительный эффект или не иметь никакого эффекта.
В некоторых случаях невозможно добавить достаточно камня, чтобы заполнить весь путь от поверхности дороги до твердого основания. Чистый, острый, угловатый каменный заполнитель будет сцепляться вместе, чтобы выдержать значительный вес, распределяя нагрузки от колес на большие площади. Это может быть успешным с более легкими грузами, но теряет свою эффективность, когда тяжелые грузовики неоднократно толкают камень в слабую почву под ним, что требует добавления еще большего количества камня.
Недостатком использования большого количества камня для стабилизации дороги является высокая стоимость, поскольку щебень является одним из самых дорогих видов обрабатываемого заполнителя. Единственный раз, когда я использую камень для стабилизации, — это аварийный ремонт. После того, как иней покинул основание дороги и дорога стала пригодной для обработки, я использую стабилизирующую ткань из геотекстиля, что дает отличные результаты. При работе с новой дорогой или подъездной дорогой я стараюсь закрепить ткань до того, как участок станет грязным, что устраняет необходимость в большом количестве камней в начале.Геотекстильные ткани
могут эффективно устранять грязь на дороге, препятствуя смешиванию гравийных материалов с основанием дороги, когда нагрузки от колес толкают материалы дорожного покрытия вниз. Геотекстиль представляет собой современное, дешевое и долговечное решение, которое получает широкое признание.
Если вы строите дорогу в районе с известным слабым состоянием почвы или у вас есть дорога, которая каждую весну превращается в суп, по возможности планируйте использование геотекстиля под дорожным покрытием в качестве постоянного решения.Если у вас есть несколько отверстий под раковины, и вам нужно сделать их проходимыми весной, попробуйте добавить камень. Но будьте готовы добавить достаточно, чтобы полностью выполнить работу, иначе вы можете рассчитывать, что в конечном итоге не останется ничего, кроме немного большего количества грязи.
Правильная подготовка земляного полотна | Журнал Concrete Construction
Джо Насвик Бетонные плиты лучше всего работают, когда они равной толщины. Показанный здесь рабочий использует 2х4 для удара по ровному земляному полотну. Сухие линии служат ориентиром для обеспечения правильной отметки земляного полотна.
Когда дело доходит до уплотнения земляного полотна для жилого помещения, согласованность, качество и передовая практика подрядчика имеют решающее значение для предотвращения растрескивания и проседания бетона для домовладельца.
Подрядчик по жилью должен убедиться, что строитель избегает соблазна плохо подготовить земляное полотно. Низкокачественное земляное полотно приводит к неожиданному осаждению и скоплению воды у основания, что приводит к просачиванию и ослаблению фундамента.Плохо уплотненное основание также можно назвать причиной растрескивания и проседания тротуаров, проездов и патио. В конечном итоге расходы на ремонт ложатся на домовладельца, особенно когда из-за заселения по плитам вода перемещается в направлении дома.
Отказ грунтового основания
По данным Portland Cement Association, трещины, оседание плиты и разрушение конструкции могут быть результатом недостаточно подготовленного и плохо уплотненного земляного полотна. В случае плиты на земле для жилых помещений идеальное земляное полотно должно быть хорошо дренированным, иметь равномерную несущую способность, обеспечивать соответствующую плотность уплотнения, иметь правильный уклон и быть свободным от дерна, органических веществ и инея.
Что вызывает неровное земляное полотно в жилом проекте? Во-первых, наличие мягкой неустойчивой почвы в смеси с твердой и каменистой почвой. Другая причина, о которой говорится далее в этой статье, может быть заполнение низких участков или засыпка без надлежащего уплотнения.
Джо Насвик Компакторы с виброплитой хорошо уплотняют насыпь. После этого поверхность становится плоской, что делает возможной усадку плиты при небольшом сопротивлении со стороны земли.
Для получения ровного твердого земляного полотна мягкие или насыщенные грунты и камни должны быть удалены во время первоначальной выемки грунта.Во время земляных работ грязь выталкивается на низкие участки (насыпь) из других участков (выемка). Для уплотненной насыпи на низких участках почва должна иметь ту же плотность, что и на срезанных участках.
Важно, чтобы подрядчики определяли, что вырубается, а что засыпано при строительстве основания. Операторы тяжелой техники могут неосознанно перемещать или смешивать разрезаемые и насыпные материалы, создавая проблемы идентичности между ними.
В зависимости от окружающей среды и географического положения проекта, строители могут столкнуться с естественными грунтами, которые обеспечивают идеальную прочность для поддержки плиты, которую затем можно разместить непосредственно на почве.Однако во многих регионах найти грунт, пригодный для использования в качестве засыпки, может быть сложно.
Альтернативы заливки
При использовании фундаментов плиткой на грунте для восстановления уровня может использоваться альтернатива естественному грунтовому материалу. Эти импортированные насыпи могут включать сыпучие материалы, такие как песок, гравий или щебень. Эти высокопрочные и проницаемые материалы обладают низкой сжимаемостью, что идеально для системы поддержки плит.
«Шесть дюймов хорошо измельченного гравия или щебня, должным образом уплотненные, дадут хорошие результаты», — сказал Марк Конрарди, менеджер по продажам Wacker Corp., Меномони-Фолс, Висконсин,
При правильном уплотнении как естественный грунт, так и импортные зернистые материалы могут обеспечить хорошую опору. Однако следует отметить, что использование хорошего материала не может исправить плохое уплотнение.
«Гранулированный материал, помещенный под плиту, может подвергаться открытой сортировке, что, по мнению некоторых, самоуплотняется. Песок и другие материалы следует уплотнять », — говорит Крис Талл, владелец Concrete Consulting LLC, Fishers, Ind.
.
Будь то фундамент, тротуар, подъездная дорожка или патио, естественный грунт или сыпучий материал нельзя просто поместить в область насыпи, а затем залить бетоном.
Очень важно, чтобы подрядчик требовал уплотнения всех насыпных материалов в надлежащих подъемниках, независимо от того, является ли это естественный грунт или сыпучий материал, чтобы обеспечить ровное плотное земляное полотно. Если заполняющий материал не уплотнен равномерно, произойдет неравномерное оседание, что приведет к трещинам в бетоне и разрушению конструкции.
Необходимость уплотнения
Рекомендуется уплотнять почву около оптимального содержания влаги для достижения необходимого уровня плотности.Скорее всего, это произойдет, когда грунт вынут только что вынутый. Максимальное уплотнение возможно до того, как материал слишком сильно высохнет или не подвергнется периодам дождя, в которых может скапливаться вода. Если почва уплотняется во время или вскоре после процесса сортировки, в материале будет меньше пор, способных впитывать воду.
Испытательная прокатка, в первую очередь используемая для крупных строительных площадок, — это мера, позволяющая подрядчикам определить, было ли земляное полотно достаточно уплотнено.Нестабильную или неправильно уплотненную почву можно определить, проехав полностью загруженным самосвалом или подобным тяжелым оборудованием по уплотненной поверхности, чтобы выявить необычное движение почвы или особенно глубокую колею в шинах.
Измеренная плотность материала земляного полотна для жилых помещений должна составлять от 90% до 95% стандартной плотности по Проктору. Эта плотность может быть достигнута за счет комбинации трех-четырех проходов с виброплитой или трамбовкой, в дополнение к хорошему содержанию влаги в основании.
Джо Насвик Трамбовки или «прыгающие домкраты» хорошо уплотняют материалы, заполняющие грязь. Однако следует проявлять осторожность, чтобы не превышать указанную толщину грунта для каждого подъема.
В идеале уплотняемый наполнитель следует поливать или «обрабатывать» таким образом, чтобы он содержал приблизительно 12% влаги во всем, чтобы добиться максимального уплотнения.
Некоторые заполняющие материалы также обладают хорошими дренажными свойствами и могут использоваться для предотвращения концентрации влаги под плитой.
Правильный уровень влажности основания не только способствует укреплению, но и снижает утечку воды из основания бетонной плиты.
Чтобы сохранить бетон как можно ближе к его расчетной прочности, формы должны быть увлажнены, чтобы вода не вытягивалась из бетона.
Засыпка под фундамент стены
Подрядчики часто спрашивают, как засыпать фундаментные стены на участке, который окажется под бетонным ровным покрытием.
Засыпка под бетонные плиты вдоль фундаментных стен должна выполняться однородным по размеру зернистым материалом.Некоторые наполнители, такие как круглые камни, такие как мелкий гравий, имеют тенденцию к самоуплотнению. «Я рекомендую использовать гранулированный материал открытого типа», — говорит Талл.
Заполнители с зазором позволяют воде, которая присутствует вдоль фундамента, спускаться в дренажную плитку и стекать в отстойник, откуда ее можно перекачивать в ливневую канализацию. Это гарантирует отвод воды из фундамента. Материал по-прежнему необходимо уплотнить, чтобы уменьшить оседание, которое может произойти с течением времени. Верхние от 6 до 12 дюймов засыпки под плитой должны быть заполнены и утрамбованы хорошо рассортированным гравием или дробленым материалом.
«Стены обычно засыпаются удаленной землей или зернистым материалом с открытой фракцией», — говорит Талл.
Согласно Стандарту 8.3 CFA Foundation, обратная засыпка и окончательная планировка, «обратная засыпка не должна начинаться на фундаментной стене, которая спроектирована так, чтобы поддерживаться сбоку сверху и снизу, пока такая боковая опора не будет на месте, или пока стена не будет достаточно укреплены, чтобы выдерживать давление материала обратной засыпки, процесс уплотнения и операцию засыпки.Засыпку следует укладывать так, чтобы не произошло повреждения стены, гидроизоляции или других работ. Укрепление не требуется для стен, поддерживающих менее 4 футов несбалансированной засыпки ».
Что касается окончательной профилировки, необходимо обеспечить минимальный уклон от всех фундаментных стен от 1% до 2% или ¼ дюйма на фут от здания. Поверхностные воды следует отводить в ливневую канализацию или другую точку сбора. Весь дренаж должен быть отведен подальше от здания.Участки следует градуировать, чтобы отводить поверхностную воду от стен фундамента. Если линии участка, стены, откосы или другие физические барьеры запрещают уклон не менее 2%, следует предусмотреть водостоки или канавы для обеспечения дренажа вдали от конструкции. «Важно, чтобы у плиты имелся достаточный уклон, чтобы дренаж участка отводился от стены», — говорит Талл.
Очевидно, что пек также играет роль в подготовке земляного полотна. Как правило, лучше всего откладывать уклон вокруг дома, чтобы вода не скапливалась на фундаменте.Скопление воды со временем приводит к просачиванию и может подорвать фундамент, в результате чего подвалы будут влажными.
Используемое оборудование
Для того, чтобы правильно подготовить основание для жилого помещения, предпочтительным оборудованием являются пластинчатые уплотнители и трамбовки. По словам Конрарди, уплотнители с виброплитой и их аналоги, трамбовщик или «прыгающий домкрат», должны использоваться в ограниченных пространствах для уплотнения грунтового основания.
Виброплиты хороши для уплотнения сыпучих материалов, потому что они быстрые и оставляют поверхность ровной.Плоская гладкая поверхность хороша для плоских работ, потому что бетон может давать усадку при отверждении, не ограничиваясь основным материалом.
Трамбовки
, которые лучше всего подходят для уплотнения насыпи от 6 до 12 дюймов, предназначены для обработки глинистых грунтов, где удар создает силы сдвига, которые удаляют воздушные пустоты из глины. Для засыпки грунтом в жилых помещениях прыгающие домкраты могут безопасно уплотнять 6 дюймов грунта.
Высокочастотная вибрация пластинчатого уплотнителя заставляет частицы двигаться, позволяя гравитации заставить их осесть.Что касается глубины засыпки, то компактные виброплиты и трамбовки подходят для грунта или гранулированной засыпки от 6 до 12 дюймов.
Качество — ключ к успеху
Слишком часто строители недостаточно подготовили земляное полотно для бетонных фундаментов, тротуаров, проездов или террас. Бетонный подрядчик несет ответственность за обеспечение того, чтобы гранулированная засыпка получила надлежащее уплотнение, плотность и уровень влажности перед укладкой бетона. Некоторые подрядчики будут указывать в своих контрактах, что они несут ответственность за надлежащее уплотнение любых заполняющих материалов, которые они размещают, но не материалов, размещенных другими.Ответственность за правильную укладку и уплотнение засыпки до прибытия подрядчика по бетону ложится на строителя. Дизайнеры также должны указать, что заполняющие материалы также должны быть установлены правильно.
К сожалению, как только бетон оседает и проявляет признаки разрушения — через 2 или 20 лет после укладки — в виде трещин и проседания, домовладелец вынужден оплачивать счет за ремонт. Чаще всего домовладелец, в свою очередь, обвиняет подрядчика в разрыве земляного полотна.
Crushed Stone vs. Pea Gravel: в чем разница?
Если вы хотите добавить ландшафтный дизайн или пытаетесь найти лучший заполнитель для проекта, вы можете рассмотреть два популярных варианта: щебень и мелкий гравий. Некоторые люди могут подумать, что эти два продукта взаимозаменяемы, и хотя каждый из них может использоваться для аналогичных приложений, они не совсем одинаковы.
Для нетренированного глаза щебень и мелкий гравий могут быть просто некой формой камня, но каждый служит своей цели и имеет свой особый набор применений.Эти два материала различаются по форме и размеру, применению и даже стоимости. К счастью, если вы застряли в споре о щебень и мелкий гравий, мы все проясним для вас ниже.
Каковы различия в размере и форме?
Когда вы сравните эти два предмета, вы заметите самые большие различия в размерах и формах. Хотя гравий бывает разных размеров, мелкий гравий обычно составляет 3/8 дюйма. Часто он мягче на ощупь благодаря округлым и гладким сторонам.Кроме того, мелкий гравий бывает разных цветов, включая нейтральные цвета, такие как коричневый и серый, а также более привлекательные цвета, такие как красный и синий.
Щебень доступен в различных размерах от 3/8 дюйма до 4 дюймов. Поскольку это буквально щебень, его форма непостоянна. Края обычно более острые, и на ощупь он кажется более грубым, чем мелкий гравий. Кроме того, большая часть щебня будет белого или серого оттенка, что придаст вам более нейтральный вид, чем цветной мелкий гравий.
Для чего используют щебень?
Щебень можно использовать по-разному, но обычно он используется в качестве заполнителя для подземных проектов. Многие подрядчики предпочитают использовать щебень ½ «или» в качестве материала основания перед заливкой бетона. Поскольку он прочный, его также регулярно используют для засыпки, дренажа или укладки труб. Более крупный щебень, такой как СА6 или СА5, обычно используется для стоянок, проездов, обочины или железнодорожного балласта.Хотя его обычно можно найти в подземных помещениях, есть люди, которые предпочитают использовать щебень для ландшафтных грядок или в качестве декоративного камня вокруг пешеходных дорожек.
При работе с щебнем важно учитывать его текстуру. Щебень можно легко утрамбовать или прикатать на место, что создает более устойчивую поверхность для таких участков, как проезды. Однако, поскольку у него более грубые края, он может быть не лучшим выбором для таких мест, как игровые площадки или собачьи бега.
Для чего используется мелкий гравий?
Из-за своего размера, текстуры и цвета мелкий гравий обычно используется для более надземных проектов и приложений.Многие владельцы домов и зданий предпочитают использовать мелкий гравий, чтобы украсить сады или клумбы. Различные варианты цвета позволяют мелкому гравию дополнять ландшафтный дизайн или выделяться среди листвы. Поскольку он имеет гладкую поверхность, мелкий гравий также регулярно используется для дорожек, собачьих бегов, детских площадок, патио и множества других участков с интенсивным движением. Как и щебень, мелкий гравий также можно использовать для подземных работ, таких как дренаж и укладка труб. Это также хороший выбор при поиске агрегата для установки столбов забора.
Рассматривая мелкий гравий, важно понимать, как его размер может повлиять на проект. Мелкий гравий будет легко перемещаться, если его не обрезать должным образом. Если вы собираетесь добавить его на дорожку или на клумбу, убедитесь, что у вас есть бетонные блоки или ландшафтная отделка, чтобы мелкий гравий оставался на месте. Также важно отметить, что мелкий гравий будет сохранять тепло, что может быть плохо для некоторых растений. Если вы хотите использовать его в саду или на клумбе, убедитесь, что вы выбрали растения, которые прослужат в гороховом гравии, такие как испанский мак, вечнозеленые растения и даже тимьян.
No related posts.

какой щебень лучше для стоянки на даче? Как сделать парковку своими руками для машины? Технология устройства

Достоинства и недостатки

Какой щебень нужен?

Инструменты и материалы

Пошаговая инструкция

Выбор места

Разметка

Технология обустройства

подходящие виды и фракции, как сделать площадку для машины, геотекстиль для подложки и другие материалы

Виды площадок для машины на даче и не только

Достоинства и недостатки

Что лучше, гравий или щебень

Какие виды и фракции

Сколько нужно щебенки

Как сделать подложку, подстилку из геотекстиля и другие этапы, инструменты и оборудование

Видео

Где купить

Как правильно сделать площадку для автомобиля на даче из щебня?

Выбор подходящего места для будущей площадки

Рекомендации по обустройству парковочного места

Характеристика щебня для автоплощадки

Расчет необходимого объема покрытия

Обустройство открытой площадки

Экостоянка с травой

Использование щебня

Парковка из бетона

Укладка тротуарной плитки

Оборудование стоянки с навесом

Подготовительные работы

Обустройство опалубки

Укладка бетона

Обустройство навеса

Фото площадки под автомобиль

Каким щебнем лучше засыпать площадку под автомобиль — Сайт о даче

Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом

Причины бетонирования двора

Видео работ

Этапы работ

Выставление маяков

Армирование

Подготовка раствора

Выкладка бетона

Финишная обработка площадки

Уход за поверхностью

Особенности бетонирования двора своими руками

Отсыпка участка своими руками

Как выбрать щебень для отсыпки участка

Вопрос про засыпку двора

Похожие темы

Некогда читать? Смотрите видео!

Щебенка вместо бетонных дорожек.

Хорошее настроение весной

Обратная засыпка траншей закрытого дренажа: чем и как делать

1 Резиновая плитка

2 Натуральный газон

№4. Натуральный камень

Технология

На кого возложить организацию всех этих работ?

Самые дешевые варианты

Видео описание

5 Стружка

Как выбрать щебень для отсыпки дорожек?

Щебень для дорожек на даче

Выбор щебня для дачных дорожек

Размер зерен щебня, подходящий для дорожек

Садовая дорожка из щебня

Как сделать дорожку из щебня?

Основание дорожки

Уплотненные дорожки

Декоративная дорожка их щебня

Сколько щебня мне нужно для дороги?

Сколько мне нужно щебня?

Пример кубических ярдов

Пример для тонн

Воспользуйтесь калькулятором материалов

Делай свои расчеты, но звони специалистам

Crushed Stone Driveway: за и против

Crushed Stone Driveway Плюсы

1) Варианты щебня

2) Универсальность стиля