Какого цвета автомобиль лучше покупать: Как выбрать цвет машины, какого цвета купить авто

Что нужно знать о цветах авто

Цвета Kia Rio напрямую влияют на безопасность машины. Ученые из австралийского государственного университета Монаша привели статистику, в которой говорится, что чаще всего в ДТП попадают транспортные средства черного, серого и серебристого оттенка. Это связано с тем, что такие машины плохо заметны на дороге и легко сливаются с окружением, особенно в больших городах.

Реже в авариях бывают Киа Рио с яркими цветами кузова из-за того, что они выделяются в потоке трафика. Исключение – красный. Страховые компании отмечают, что на него приходится большой процент выплат. Психологи объясняют это любовью молодых и неопытных водителей к броским краскам. Трудно назвать «надежным» и синий цвет Киа Рио – он плохо заметен в темное время суток.

Американский исследовательский журнал PNAS опубликовал статью, в которой утверждается, что самый безопасный цвет – это желтый. Именно поэтому такую палитру используют парки такси и общественный транспорт. Хороший показатель отсутствия аварийности и у оранжевого.

Коды и цвета кузова Киа Рио

На каждом автомобиле корейского бренда можно найти трехбуквенный заводской код, который подскажет, какого оттенка машина. Он находится на табличке, которая расположена в нижней части кузова за водительской дверью.

Коды и их соответствие цветам:

• PGU – белый кристалл.
• MZH – черный призрак.
• RHM – серебристый глянцевый металлик.
• SAE – серый металлик (мокрый асфальт).
• UBS – бежевый металлик.
• TDY – красный металлик.
• PR2 – огненный красный.
• BF1 – синий сапфир.
• BR7 – голубой металлик.
• EMG – зеленый металлик (изумруд).
• SN4 – оранжевый закат.
• W4Y – бежевый.
• S4N – коричневый.
• N4U, N4B – синий.

Каждый оттенок символичен.

Коричневый цвет

Автомобилей с таким оттенком в России около 5%. Коричневый цвет Киа Рио говорит о том, что за рулем водитель с консервативными взглядами на жизнь. Кузов в этой краске делает облик машины представительским. Такую палитру у корейского бренда часто называют «кофейной».

Мокрый асфальт

Оттенок от обычного серого отличается тем, что имеет более глубокий и насыщенный цвет, в ясную погоду бликует синими красками. Киа Рио «мокрый асфальт» – выбор практичных водителей, грязь на нем заметна меньше. Но такая машина не выделяется в общем транспортном потоке, что может увеличить вероятность аварийной ситуации. Поэтому таким автомобилям днем рекомендуется ездить с включенными фарами.

Синий цвет

Такая машина расслабляет владельца: она ассоциируется с небом, морем и отдыхом. Оттенок сравнивают с сапфиром. «Синий металлик» Киа Рио выглядит динамичным, он превращает седаны в спортивные автомобили.

Голубой металлик

Вопреки представлениям, Киа Рио «голубой металлик» выглядит не так ярко. Его оттенок близок к серебристому, поэтому относится больше к практичной палитре. Такой автомобиль можно назвать сдержанным, но благодаря небесным переливам, уникального образа он не лишен.

Темно-серый

Оттенок непросто отличить от «мокрого асфальта». Но эта краска светлее, кузов выглядит глянцевым и на солнце бликует белыми полутонами. Киа Рио «темно-серый» водители любят за его практичность, «скромность» и сдержанность. Но такую машину на дороге в светлое время суток лучше выделять включенным светом фар.

Зеленый цвет

Производитель такую краску еще называет изумрудной. Она смотрится одинаково яркой и свежей на фото и в жизни. На дороге такую машину встретишь нечасто. Связано это с тем, что подобный оттенок должен быть подобран правильно, иначе есть риск, что он окажется неуместным. У Киа Рио зеленый цвет выглядит эффектно и в меру броско. Единственный его минус – сливается с природой в теплое время года.

Черный цвет

Считается самым стильным и изысканным, независимо от того, окрашен в черный хетчбек или седан. Он ассоциируется со сдержанностью и дороговизной. Этот оттенок выразительно подчеркивает рельефы кузова и общий дизайн автомобиля. Но требователен в уходе, сливается с городскими пейзажами и часто ассоциируется со служебным транспортом.

Рыжий цвет

Корейский бренд Киа такую краску кузова называет «оранжевый закат» из-за насыщенности и яркости. Такая «рыжая лисица» привлекает к себе много внимания и считается лучшим выбором с точки зрения безопасности. Неприхотлив в уходе.

Серебристый металлик

Еще один представитель практичных красок. Широкую популярность такая Rio получила из-за своей универсальности – она подойдет любому водителю. Имеет такие же «проблемы», как и все близкие к серебристому оттенки: на дороге транспортное средство малозаметно, поэтому водителям рекомендуют не отказываться от ДХО в дневное время.

Самые популярные цвета

Компании по производству химических покрытий составили отчет, в котором говорится, что наиболее распространенный оттенок – белый. В него окрашен каждый третий европейский автомобиль.

Второй по популярности – черный. Эту краску использует 18% транспортных средств. А третье место между собой делят серебристый и серый. На дорогах их 12%.

Среди ярких палитр наибольшим спросом пользуется синий. Их доля – 7%. Следом за ним в рейтинге расположился красный (5%).

Какой выбрать

Помимо безопасности при выборе цвета кузова стоит учитывать его практичность. На черном будут больше всего заметны сколы, царапины и грязь. Это же касается большинства хроматических тонов, за исключением синего.

Темные цвета сильнее нагреваются на солнце. В жаркий сезон придется чаще включать кондиционер, а это увеличит расход бензина.

Белый пользуется спросом и угонщиков – такой кузов легче всего перекрасить.

А самыми практичными остаются серебристые оттенки. На них меньше всего заметна грязь и мелкие повреждения.

При покупке автомобиля цвет не всегда стоит подбирать исходя из предпочтений. Необходимо учитывать то, где транспортное средство будет эксплуатироваться и какие задачи выполнять.

Какой цвет антифриза заливать: зеленый, красный или синий

Антифриз, который автовладельцы по привычке называют охлаждайкой, славится за счет своих высоких температурных показателей. Но сейчас существует столько видов охлаждающей жидкости, что не запутаться в них может только настоящий профи. Разберемся по порядку.

В основной состав антифриза входят всего четыре вещества: моноэтиленгликоль (пропиленгликоль), дистиллированная вода, краситель и различные присадки. Тут важно отметить, что уважающие себя производители используют именно дистиллированную воду, в то время как самый дешевый антифриз может быть изготовлен с обычной водой из-под крана. Присадки для состава играют ключевую роль и определяют свойства охлаждающей жидкости.

Возможно, кто-то скажет, что дистиллированная вода в сочетании с этиленгликолем дает отличный результат сама по себе. Зачем же тогда нужны присадки? Но здесь все завязано на патрубках автомобиля. Когда обычная смесь попадает в систему охлаждения, на металлических трубках и резиновых патрубках возникает коррозия, которая через пару месяцев грозит дырами. Присадки же обеспечивают необходимую защиту деталей от коррозии. Идеальных присадок еще не существует, однако одни дают довольно средний результат, а другие отличный.

Синий антифриз также называют тосолом. Но фокус в том, что сам тосол может быть не только синим, но и красным. Здесь прямая зависимость от температуры замерзания. Для синего тосола она равна -40 °C, а для красного от -60 до -65 °C. Исторически еще со времен СССР тосол изготавливался именно в синем цвете, чтобы можно было определить степень выработки жидкости.

Если говорить о синем антифризе G11, то его срок службы составляет не более 3 лет. Кроме того, его не рекомендуется использовать для иномарок, так как предел его рабочей температуры составляет 104–107 °C.  Преимуществом этой жидкости может быть цена, которая обычно в 2 и более раза ниже, чем у красного и зеленого антифриза.

В чем же разница между синим и зеленым антифризом? Последний в своем составе содержит не только двухатомный спирт (этиленгликоль) и воду, но также набор неорганических ингибиторов, которые борются с образованием коррозии на патрубках и металлических трубках. По своим характеристикам зеленый антифриз не сильно превосходит синий. Применять его в новых образцах двигателей не рекомендуется. Так, к примеру, температура кипения такой жидкости составляет 130 °C, но срок службы ограничен 24 месяцами. Зеленый антифриз отличается доступной ценой, поэтому достаточно популярен у владельцев подержанных иномарок и отечественных автомобилей.

Красный, или карбоксилатный, антифриз G12 обладает наиболее хорошими свойствами и обеспечивает оптимальные условия для работы ДВС. В его состав включены карбоксилатные ингибиторы, работающие по следующему принципу:

• распределяют защитную пленку по конкретным точкам, а не по всей поверхности;
• защитная пленка обволакивает те места, где начинается коррозия.

Это позволяет сохранять тепловой коэффициент на одном уровне и обеспечивать минимальный расход жидкости. Но и у красного антифриза есть свои особенности. К преимуществам красного антифриза стоит отнести длительный срок службы (более 5 лет). Зачастую антифриз меняет уже новый владелец авто.

Фиолетовый антифриз предстал на суд автолюбителей в 2012 году и практически сразу получил заслуженную популярность. Жидкость такого класса отличается повышенной температурой кипения, что и привлекает покупателей. В основе состава пропиленгликоль, который является  менее вредным. Основным преимуществом фиолетового антифриза является более долгий срок службы. Он не расходуется благодаря своей особой структуре. При этом жидкость отлично подходит для двигателей внутреннего сгорания нового образца. Пожалуй, единственным минусом является цена. Она в несколько раз превышает стоимость красного антифриза. С другой стороны, она полностью покрывается его сроком службы.

Так на что же нужно обращать внимание при походе в автомобильный магазин? Какую жидкость выбрать?

В первую очередь смотрите на следующие характеристики:

• защита от коррозии. Тосол (синий антифриз) обеспечивает защиту от коррозии до 2 лет, G11 (зеленый) – на срок до 3 лет, G12 (красный) – до 5 лет. Вопреки расхожему мнению синий антифриз все же дает защиту, но не на долго и с ухудшением теплопроводности поверхности защищаемого металла;
• температура закипания. Если антифриз обладает высокой температурной устойчивостью, он предотвращает закипание двигателя. Современные агрегаты функционируют при нормальной температуре в пределах от 104 до 118 °C. Таким образом, жидкости зеленого и синего цветов им не очень подходят;
• температура замерзания. Здесь все зависит от региона проживания. В нашей стране не так много городов, где температура зимой не рискует опуститься ниже -40 °C. Поэтому использование синего тосола оправданно только в южной части. При -40 °C машина, скорее всего, никуда не поедет с такой жидкостью.

Наиболее перспективными антифризами считаются те, которые были разработаны относительно недавно. Их отличие заключается в высокой морозостойкости и улучшенных защитных свойствах. Их эффективность значительно выше, чем у предшественников.

Можно сразу сказать, что смешивать антифризы разных цветов крайне не рекомендуется, даже если их класс совпадает. Проблема заключается в том, что разные присадки могут негативно влиять друг на друга и быть несовместимы по химическому составу.

При смешивании синего и красного антифризов можно не просто ухудшить качества составов, но и снизить срок службы. В итоге антифриз нужно будет менять через год. В экстренных случаях такая мера допустима, но только при условии, что возможности купить такую же охлаждающую жидкость нет. Если такая ситуация произошла, то при первой же возможности нужно слить всю систему, после чего произвести промывку и залить новую жидкость.

В таблице ниже приведена совместимость составов.

Однозначно сказать, какая охлаждающая жидкость хорошая, а какая плохая, нельзя. Каждая имеет свои плюсы и минусы и подходит для определенных условий и под определенный бюджет. Однако благодаря последним разработкам качество антифриза заметно растет.

По сути, разделение по цветам является попыткой своего рода обозначением нового поколения охлаждающей жидкости.

При выборе антифриза всегда следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации своего автомобиля

Какие цвета дают вашему автомобилю лучшую стоимость при перепродаже?

Тоску по одной из этих оранжевых или желтых машин, которые смотрят на меня, но боитесь, что это будет вам слишком бросаться в глаза? Что ж, теперь у вас есть веская финансовая причина показать свое истинное лицо.

Исследование автомобильного сайта iSeeCars.com показывает, что больше всего ценят оранжевые и желтые автомобили. Оранжевые автомобили 2013 года обесценились в среднем на 21,6 процента, а желтые автомобили подешевели на 22 процента. Для сравнения: средний автомобиль 2013 года обесценился почти на 30 процентов.

С автомобилями, которые продаются по цене 30 000 долларов, оранжевый трехлетний автомобиль будет стоить на 2460 долларов больше, чем средний автомобиль того года, а желтый автомобиль будет стоить на 2340 долларов больше.

Почему оранжевые и желтые автомобили должны быть дороже самых популярных цветов, таких как черный, белый, серебристый и серый? «Это вопрос спроса и предложения», — сказал Фонг Ли, генеральный директор iSeeCars.com., которая обследовала 1,6 миллиона продаж автомобилей 2013 года за год, закончившийся 30 июня.

«Более необычные цвета, такие как оранжевый и желтый, не так легко доступны, но они популярны у достаточно покупателей, чтобы создать спрос, который напрямую влияет на их стоимость при перепродаже», — сказал он.

Оранжевый и желтый также, как правило, являются любимыми цветами для того, что можно условно назвать современными маслкарами, такими как Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger, а также высокопроизводительных спортивных автомобилей, таких как Chevrolet Corvette и Dodge Viper.

Кроме того, оранжевые спортивные и маслкары, включенные в исследование, показали в среднем на 25% меньший пробег на одометре, чем средний автомобиль 2013 года. Ли предполагает, что это связано с тем, что большинство владельцев не используют эти автомобили для повседневных поездок.

Оранжевые автомобили в последние годы стали намного заметнее на улицах и шоссе, но у цвета долгая история. Оригинальный Ford Mustang ½ 1964 года выпускался в цвете Poppy Red, который, несмотря на свое название, был явно оранжевым. В своих моделях 1970 года Ford полностью соответствовал своему цвету — оттенку Grabber Orange.

Совсем недавно Dodge Challenger в 1990-х годах предлагал оранжевый оттенок, и автомобиль все еще доступен в этом цвете. Ford Mustang продолжил предлагать оранжевые варианты, назвав цвет Competition Orange на текущих моделях.У Chevrolet Camaro был Inferno Orange с моделей 2010 по 2013 год, затем Red Rock Metallic (действительно оранжевый) в 2014 и 2015 годах. Текущие Camaros не предлагают оранжевый выбор.

Высокопроизводительные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Dodge Viper, по-прежнему имеют оранжевый цвет, и Jeep Wrangler недавно добавил его.

Вот еще несколько ярких деталей из исследования iSeeCars.com.

• Самые популярные цвета показывают средний износ. Согласно последнему ежегодному исследованию поставщика красок PPG, белый — самый популярный цвет, на который приходится 23 процента автомобилей, проданных в Северной Америке.Далее идут черный (19 процентов), серый (17 процентов) и серебристый (15 процентов). Все эти цвета близки к среднему значению износа на 29,8% для среднего подержанного автомобиля 2013 года.

• Зеленый является третьим цветом по амортизации после оранжевого и желтого. Коэффициент выбора новых автомобилей составляет около 2%, а коэффициент амортизации для автомобилей 2013 года составляет 24,5%, что на 5,3 процентных пункта лучше, чем у среднего автомобиля.

• Красный — ничего особенного по цене перепродажи. Я всегда думал о красном как о цвете машины, который вы выбираете, если хотите быть ярким.Но красные автомобили, которые выбирают 10 процентов покупателей новых автомобилей, почти точно имеют среднюю стоимость при перепродаже для моделей трехлетней давности.

Цвет автомобиля с наименьшей стоимостью при перепродаже? Золото. Исследование показало, что автомобили этого цвета обесценились в среднем на 33,5 процента, что является худшим показателем для любого цвета. Это означает, что золотой автомобиль 2013 года стоил на 2610 долларов меньше среднего.

«Золотые автомобили — это в основном седаны, и они пользовались меньшим спросом», — сказал Ли.

Какие цвета для автомобилей лучше всего покупать? Почему цвет автомобиля имеет значение?

Вы хотите купить новый автомобиль и хотите знать, какой цвет выбрать? Приобретая новый хэтчбек, седан или внедорожник Subaru, вы захотите принять во внимание цвет в своем окончательном решении.Но какие цвета для автомобилей лучше всего покупать? У нас есть ответ.

Выбор цвета автомобиля может показаться тривиальным делом. В чем разница в выборе красного Subaru перед серебряным? Это вообще имеет значение? Оно делает. Если вы надеетесь в любой момент перепродать свой Subaru или обменять его по приличной цене, вам следует выбрать популярный цвет. Хотя стоимость перепродажи может варьироваться в зависимости от местоположения, марки и модели, цвет автомобиля также может иметь значение.

Популярный цвет сделает ваш автомобиль более привлекательным для потенциальных покупателей в будущем. Согласно Kelley Blue Book (KBB), самый популярный сегодня цвет автомобилей имеет тенденцию оставаться востребованным в течение как минимум пяти лет, поэтому вам не нужно беспокоиться о продаже завтра!

Ищете Subaru Impreza или Legacy? Согласно Kelly Blue Book (KBB), седаны и хэтчбеки наиболее ценны в серебристом, белом и светло-коричневом цветах. Лучше всего выбрать серебристый цвет, но любой из этих цветов со временем сохранит свою ценность.

Рассматриваете Subaru Forester или Outback? Согласно Kelly Blue Book (KBB), внедорожники, минивэны и грузовики наиболее ценны в белом, серебристом и черном цветах. Эти цвета занимали первые три места в течение почти десяти лет — и эксперты не видят, что они выйдут из моды в ближайшее время.

У вас уже есть Subaru? Это другой цвет, чем те, о которых мы говорили? Вы всегда можете обернуть или покрасить свой Subaru в другой цвет.В некоторых случаях изменение цвета автомобиля может повысить ценность.

Готовы украсить свой Subaru? Нужна новая покраска? Мы любим клиентов Subaru — именно поэтому мы решили специализироваться на ремонте, техническом обслуживании и многом другом только для автомобилей Subaru. Мы предоставляем клиентам Subaru в Сиэтле отличное обслуживание в течение многих лет — и нам не терпится угостить их и вас. Если вам нужно назначить регулярное техническое обслуживание, запланировать ремонт или обсудить упаковку вашего автомобиля, свяжитесь с нами.Позвоните в Службу пригородов сегодня по телефону (206) 705-8695 или заполните нашу онлайн-форму, чтобы назначить встречу с нами. Покажи своему Subaru немного любви.

Покупка подержанной Toyota Camry — вот год и цвет, которого следует избегать любой ценой

Покупка подержанной Toyota Camry — одно из самых безопасных решений, которые вы можете принять. Модель седана Camry и торговая марка Toyota имеют выдающуюся репутацию благодаря качеству, долговечности и надежности.

Первое, что нужно учитывать при покупке подержанного автомобиля — избегать чужих проблем.Вы же не хотите покупать машину с неисправностью или приближающейся поломкой, ремонт которой будет стоить вам денег. Camry — отличный автомобиль, чтобы этого избежать, но не все бывшие в употреблении Camry одинаковы. Есть три года выпуска, которых следует избегать, и два цвета, которые просто не следует покупать.

История по теме : Какой самый надежный подержанный автомобиль. Покупка: Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima или Hyundai Sonata

Подержанные модели Toyota Camry, которых следует избегать
Подержанная Toyota Camry насчитывает три года, которые вы просто не должны покупать.Это автомобили Camry 2007, 2008 и 2009 годов выпуска. У этих автомобилей есть известный дефект двигателя, и вы не хотите владеть им. Неисправность двигателя проявляется в виде подгоревшего масла. Хотя некоторые механики и почти каждый автопроизводитель скажут, что сжигание некоторого количества масла допустимо, эта проблема выходит далеко за рамки этого и может привести к отказу двигателя.

CarComplaints указывает на этот дефект двигателя Toyota в разделе Camry. CarComplaints зашла так далеко, что отметила эти годы своими знаками неодобрения «Остерегайтесь драндулетов» и «Избегайте как чума».

Один владелец описал проблему, с которой многие сталкиваются, сказав: «» Расход масла все время. Я заливаю его, и оно снова и снова становилось на низком уровне. Снова и снова и снова, однажды ночью индикатор низкого уровня масла загорался СНОВА. На этот раз я не смог добраться домой вовремя, и двигатель, должно быть, выбросил поршень или что-то в этом роде, потому что он заклинило, и теперь у меня на подъездной дорожке стоит пресс-папье. Я не знаю, что делать. Очевидно, Toyota не помогая кому-либо. первый и последний раз я покупаю одну из их машин.»

Так как же покупать Камри той эпохи? Простой; Купите 2010 или 2006 год. Или купите конкурентоспособную модель, если вам не нравятся годы Camry, которые были до или после 2007-2009 годов Camry.

Два использованных цвета Camry, которых следует избегать
У Toyota возникли проблемы с двумя своими белыми цветами. Два проблемных цвета Toyota — это Blizzard Pearl (код краски 070) или Super White (код краски 040). Владельцы этих автомобилей сообщают, что белая краска отклеивается на больших участках, оставляя голые пятна.Краска также острая по краям, где она отслаивается, что затрудняет мытье автомобиля и, возможно, опасно, если вы делаете это вручную.

Белый — очень популярный цвет, особенно в жарком климате, например, во Флориде и на остальной части американского Юга. Однако следует избегать этих цветов подержанных автомобилей Camry. Toyota проводит кампанию по оказанию помощи владельцам этих неисправных Camry, но зачем покупать эти хлопоты? Серебристый или коричневый также подойдут.

Посмотрите список автомобилей с самым долгим сроком службы и нажмите, чтобы подписаться на Torque News Youtube, чтобы получать ежедневные автомобильные новости.

В заключение, позвольте нам повторить, что Toyota Camry — отличная покупка подержанного автомобиля. Только постарайтесь избежать трех плохих лет и двух плохих цветов. Если у вас есть подержанная история Карми, которой вы хотели бы поделиться, опубликуйте ее в комментариях ниже. Ваш опыт может помочь другим покупателям избежать проблемной машины.

Camry и цитата любезно предоставлены CarComplaints.com.

Джон Горхэм — пожизненный автомобильный псих и выздоравливающий инженер.В центре внимания Джона — технологии, безопасность и экологичные автомобили. В 1990-х годах он был частью команды, которая построила с нуля электромобиль на солнечной энергии. Его роль заключалась в проектировании терморегулятора батарей. В течение 20 лет он применял свои инженерные и торговые таланты в мире высоких технологий и опубликовал множество статей в технических журналах, таких как Chemical Processing Magazine. В 2008 году он ушел из этой карьеры и посвятил себя реализации своей мечты стать автомобильным писателем. Помимо Torque News, работа Джона была напечатана в десятках американских газет, и он предоставляет обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей.Вы можете подписаться на Джона в Twitter и связаться с ним в Linkedin.

необычных цветов автомобилей: модели 2020 доступны в зеленом цвете