Какой свет лучше для автомобиля на фары: выбор и особенности лампочек в фары

ГИБДД и ЦВЕТНАЯ лампа. Памятка водителю — Статьи

Статьи

На дорогах Российской Федерации участились случаи применения административных взысканий со стороны работников ГИБДД за использование на автотранспорте ламп с индивидуальным спектром цветового излучения (цветовая температура Кельвин).

CIE (Commission Internationale de l’Eclairage — Международная комиссия по освещению) определяет «видимый свет» как излучение с длиной волны от 380 нм. до 780 нм. Человек воспринимает свет полуденного солнца как «белый свет», являющийся смесью видимого света в диапазоне от 400 нм. (синий) до 700 нм. (красный).

При прохождении белого света сквозь призму он разлагается на семь цветов радуги. Когда свет попадает на объект, то часть света отражается. Именно отраженный свет мы и воспринимаем как цвет объекта.

Физиологические особенности сетчатки глаза каждого человека индивидуальны, соответственно разное восприятие цвета.

Видимый цвет	Цветовая температура (Кельвин)
Красный	1000
Оранжевый	2000
Желтый	3000
Белый (холодный)	5000
Голубоватый	6000
Синий	12000
Фиолетовый	15000

Общепринятым цветом автомобильного и общего освещения является – селективно желтый «теплый белый» (диапазон 3000 – 4000 Кельвин). К понятию Белый было бы правильно отнести (популярный у автомобилистов) цвет с номиналом 5000 Кельвин (свет полуденного солнца). Который чаще всего и является аргументом претензий со стороны работников ГИБДД.

Источник: http://support.epson.ru/products/manuals/100045/col_g/0501_2. HTM

Наиболее часто работниками ГИБДД вменяется правонарушение предусмотренное ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена» — объектом административного правонарушения, предусмотренного настоящей статьей, является безопасность дорожного движения, охрана жизни, здоровья и имущества граждан, то есть совершение конкретных действий выраженных в управлении транспортным средством при наличии

не исправностей и характеризуется в форме умысла или неосторожности.

Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, регламентирует Постановление Правительства РФ от 21.02.2002г. № 127. Методы проверки параметров неисправностей регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 где, пункт 4.3.1. «Количество и цвет установленных на АТС внешних световых приборов должны соответствовать ГОСТу 8769-75».

 

ГОСТ 8769-75 СТ СЭВ 4122-83 ПРИБОРЫ ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ — АВТОМОБИЛЕЙ, АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАКТОРОВ, ПРИЦЕПОВ И ПОЛУПРИЦЕПОВ

Пункт 2.1.5.: Фары дальнего света должны излучать белый свет.

Пункт 2.2.3.: Фары ближнего света должны излучать белый свет.

Пункт 2.3.4.: Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет.

Пункт 2.4.4.: Фонари заднего хода должны излучать белый свет.

Пункт 2.5.6.: Цвет передних габаритных фонарей должен быть белый, задних — красный.

И так далее …………

Настоящий ГОСТ 8769-75 регламентирует только само понятие, т.е. «название» цветности без указания каких либо цветосоставляющих параметров, отсутствует даже ссылка на нормативные документы устанавливающие характеристики «Цвета».

Хотя подобный документ существует и является основным для производителей данной продукции.

Лампы накаливания устанавливаемые на автотранспортные средства подлежат обязательной сертификации в соответствии с ГОСТ 2023.1-88.

Загрузить ГОСТ 2023.1-88.

«Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам»

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 ЦВЕТ

Пункт 2:

селективный желтый цвет:

• предел в сторону красного y > 0,138 + 0,580 х 
• предел в сторону зеленого y < 1,290 х – 0,100

Для белого цвета:

• для испытания y > 0,966 – х 
• для серийного производства y > 0,956 – х 
• предел для спектральной величины y < 0,992 – х

Однако для селективно-желтых колб, применяемых лишь в противотуманных фарах, предел для белого уменьшается до y > 0,940 – х и y = 0,440

 

Метод проверки цветовой принадлежности светового потока ламп осуществляется прибором «СПЕКТРОМЕТР» (а не «на глазок» как это делают работники ГИБДД), для этого работник ГИБДД должен:

• изъять автомобильные лампы
• составить соответствующий документ подтверждающий факт об изъятии (с подробным описанием предмета изъятия – для исключения подмены)
• силами и за счет ГИБДД обеспечить проведение спектрального анализа в независимой организации имеющей соответствующее оборудование, условия и разрешения на проведение данных работ.
• экспертная комиссия дает заключение на основании фактически полученных результатов по количеству, длины волны и объему спектра составляющих цветов в излучении лампы, путем сравнения с эталонными требованиями утвержденными Государственными нормативными документами (ГОСТ 2023.1-88, ГОСТ Р 41.37-99 (ЕЭК ООН №37) в других случаях заключение можно считать предполагаемым и не доказанным)
• только на основании заключения экспертной комиссии может определять факт правонарушения (максимально характеризуемая форма «Легкомыслие», при условии явного правонарушения)

Выдержка из интервью «Авто.Вести.Ru» и представителя юридической компании:

Авто.Вести.Ru: С точки зрения закона, может ли он сделать это «на глаз»? В праве ли водитель в таком случае потребовать специальной экспертизы? Каков вообще порядок действий?

Юрист: п. 5.3.3. ГОСТа Р 51709-2001 установлено, что «Требования 4. 3.4 — 4.3.11 проверяют на специальном посту, оборудованном рабочей площадкой, плоским экраном с белым матовым покрытием и приспособлением, ориентирующим взаимное расположение АТС и экрана, установкой для измерения силы света». 

Вряд ли у сотрудников ДПС будет оборудованная рабочая площадка. Конечно, можно проверить и «на глаз», однако в этом случае необходимо этот факт обязательно отразить в протоколе.

Авто.Вести.Ru: Давайте представим такую ситуацию. Инспектор ДПС определил тип лампы и фары и начал выписывать протокол. Что писать в нем водителю? Правомерно ли использование в отношении водителя п.3 ст.12.5 КоАП РФ, где сообщается что «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств». Цвет огней при этом регламентируется ГОСТом Р 51709-2001 (требуется «белый»), а режим работы вообще точно не прописан.

Юрист: В случае составления сотрудником ДПС протокола об административном правонарушении с квалификацией по части 3 статьи 12.5. водителю необходимо указать в графе «Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении» — С содержанием протокола не согласен, нормы закона, предусматривающие ответственность по части 3 статьи 12.5., не нарушал.

Так, в соответствии со ст. 2.1. КоАП РФ «Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность».

Одновременно ч. 3 ст. 1.5. КоАП РФ закреплено, что «Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье».

Согласно п.

4.3.1. ГОСТ Р 51709-2001 Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки «Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства». В Таблице 6а (Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах) ГОСТ Р 51709-2001 установлено следующее:
Фара дальнего света — цвет излучения Белый — количество 2 или 4;
Фара ближнего света — цвет излучения Белый — количество 2.
Соответственно, при визуальном методе проверки фары будут соответствовать установленному ГОСТу.

В любом случае, обязанность по доказыванию административного правонарушения лежит на административном органе — МВД РФ. Кроме того, в суде представителям административного органа необходимо будет доказать какие именно пункты Приложения к Основным положениям по допуску транспортного средства… были нарушены.

Выдержка из судебного решения в городе Красноярск сентябрь 2005 г.:

«Поскольку автомобиль прошел государственный технический осмотр и был признан соответствующим ГОСТ Р 51709-2001(талон техосмотра прилагается), а установленные автомобильные лампы соответствуют ГОСТ Р 41.37-99 (выводами Института изделий электрооборудования и электроники для механических транспортных средств, тракторов и прицепов АНО «СЕРТЕТ» подтверждена возможность использования автомобильных ламп в качестве источника света серийных фар), считать транспортное средство «……..» полностью соответствующим требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Протокол «………» считать недействительным, как составленным в нарушении процессуальных норм».

9 сентября 2016 г.

Какая лампа лучше для ближнего света

От того, насколько ярко светят фары развозного пикапа или грузовой Газели, и правильно ли они отрегулированы, зависит безопасность всех участников дорожного движения. Многие шоферы знают примеры, если не из своей практики, то из опыта знакомых, когда аварии совершались именно из-за плохой видимости в темноте.

Но, бывает так, что света оказывается недостаточно даже при рабочих и нормально отрегулированных фарах. Поэтому водители задаются вопросом – что влияет на качество освещения? И как его улучшить?

От чего зависит качество освещения?

Работа головной оптики зависит от правильной регулировки прожекторов. Должна быть нормальная фокусировка потока – чтобы он освещал дорогу, а не бил по глазам водителей встречного транспорта. Важно и общее состояние оптики. При «севших» лампочках, запотевающей фаре, негодном отражателе и поцарапанном стекле хороший результат невозможен, даже с самыми лучшими лампами. Зато в исправной фаре вполне реально повысить качество освещенности за счет подбора лампочек и, при необходимости, модернизации.

Если в фару поставлена галогеновая h7, h5 или h2, то можно поискать более яркий аналог. Например, h7 NIGHT+25%. Качество освещения значительно улучшится, и в некоторых случаях, этого достаточно. Чаще всего, так бывает с оптикой, рассчитанной на галогенки.

Если требуются более серьезные изменения, то в штатные галогеновые фары ставят лампы ксеноновые или светодиодные. В этом есть преимущества, но есть и недостатки. Один из основных в том, что отечественное законодательство запрещает монтировать ксенон в не предназначенную для этого фару. Другие световые приборы дорабатывать подобным образом тоже не разрешается, т.к. все подобные манипуляции считаются изменениями заводской конструкции.

При желании все-таки поставить нештатный ксенон, следует помнить, что проводку и блоки розжига спрятать под капотом проблематично. Поэтому монтаж находится сотрудниками ГИБДД без особого труда.

Другое дело – LED-лампы. Их ставить тоже нельзя, если фары не предназначены. Но, поскольку доработка минимальная, то обнаружить их сложнее. Если правильно отрегулировать прожекторы, то освещение заметно улучшится и можно постараться добиться такого положения, чтобы никого не ослеплять.

Правда, у светодиодов свои недостатки. Из-за перегрева, надо подумать о дополнительном охлаждении. Кроме того, LED-изделия дорогие, на рынке много лампочек низкого качества. Еще одна проблема в том, что диоды яркие, но дальнее освещение, из-за размытой светотеневой границы, у них хуже, чем у ксенона. Особенно, если последний – в линзе.

Что лучше, LED или ксенон?

А что, если не вспоминать законодательные ограничения, но говорить только об усилении светового потока посредством снятия штатных галогеновых ламп и замены их на что-нибудь другое? Вопрос о том, какая лампа лучше, LED или ксеноновая, тоже интересный, потому что идеального варианта не существует. У каждого выбора свои достоинства и недостатки.

Ксенон – яркий. Дорогу освещает хорошо. Но, надо учитывать «температуру» лампочек. Если в двух словах, то:

• 4300К – ближе к желтому. Лучший в дождливую погоду, в снег или туман. Но, на сухом асфальте может показаться недостаточно ярким.
• 5000К – сине-белый. Многие считают его «золотой серединой» (если купить качественную лампу).
• 6000К – голубовато-белый. Хорош на сухой дороге. На мокром асфальте несколько «теряется».

Еще один нюанс – ксенон, поставленный вместо галогена без доработки, не получится отрегулировать так, чтобы фары совсем не слепили встречных водителей. Поэтому рекомендуется ставить билинзы. Но это — дополнительные расходы.

Есть особенности и по светодиодам. Фары для таких лампочек делаются оригинальной конструкции. При желании поставить LED в галогеновую «упаковку», получится дороже, да и выбор решений не слишком большой. Если подходящая лампочка, все-таки, найдена, то, все равно, придется фару дорабатывать.

Поскольку светодиод яркий, то ситуация с лучом похожа на то, что происходит со светом ксеноновой лампы в галогеновой фаре, без линз. Т.е., рефлекторное стекло преломит лучи света, появятся паразитные отражения, которые будут слепить встречных шоферов.

Правда, по светодиоду – можно добиться, чтобы не ослеплять водителей. Только стоить это будет дорого. А качество луча, по сравнению с ксеноновой лампой, сомнительное. Причина в том, что LED-лампочка освещает линзу по бокам. Поэтому, если уж все равно переделывать фару, то проще выбрать ксенон.

Т.о., на качество освещения влияет:

• Состояние фары.
• Правильная регулировка.
• Тип лампы: светодиод, ксенон, галоген.
• Температура свечения и мощность лампочки.
• Доработка: наличие линзы, закрашивание отражателя, полировка оптики.
• Правильная установка оборудования.

Какая лампа лучше для ближнего света?

Чтобы освещение стало лучше, надо разобраться, какую лампочку поставить в фару на ближний свет. Т.е., согласен ли владелец грузовичка дорабатывать оптику и покупать стороннее оборудование. По сути дела, есть три варианта:

• Оставить штатное освещение, но улучшить его.
• Поставить, с линзой или без нее, ксеноновую лампу.
• Выбрать LED-лампочку.

Проще всего – купить, вместо имеющихся, галогеновые лампы помощнее. Технология их производства усовершенствована. В лампы с нитью накаливания закачивают газ под большим давлением, ставят кварцевое стекло. Для изменения температуры свечения, колбу могут покрасить.

В общем, против обычных галогенок, получается лучше. Цена – в пределах допустимого. Увеличен заявленный срок службы. Правда, он остается небольшим, потому что нить разрушается от вибрации. Ну и, кроме того, новые галогенки, все равно, светят не так ярко, как LED или ксенон.

Последнее поколение светодиодов, появившееся на рынке, блоков розжига и прочего допоборудования не требует. Монтаж простой. По сравнению с ксеноном, лампы немного дешевле. Но есть проблема – в «неподходящей» фаре они перегреваются. И других водителей слепить будут. Поэтому, придется провести некоторые манипуляции с оптикой, плюс поставить дополнительное охлаждение. В противном случае, LED-лампочки начнут быстро выходить из строя.

По оптическим характеристикам, к фарам под галоген такие лампы часто не подходят. Причина в том, что вольфрамовая спираль галогенки по размерам меньше, чем кристалл полупроводник. Т.о., после установки светодиода, поток лучей не попадет в фокус фары под галоген. Это значит, что галогеновые фары, переделанные на ЛЕД-лампы, из-за неправильного формирования луча, будут светить хуже, да еще и встречных водителей ослеплять.

Газоразрядные ксеноновые и биксеноновые лампы на сегодняшний день считаются лучшими. Они дают яркий свет, хорошо совмещаются с различной оптикой, качество даже бюджетных комплектов высокое. Как результат – умеренная цена, длительный срок службы и большая надежность. Но, для получения оптимального результата, оптику надо переделать под билинзы. Без этого, качество света окажется недостаточным, а фара будет слепить водителей.

Заключение

Большинство шоферов стараются заменить галогеновые лампы на что-то более подходящее. Согласно приведенной информации, лучше всего выбрать ксеноновую лампочку, с доработкой оптики под билинзы.

Видео:Топ 10 автомобильных ламп головного света. Какие лампы лучше?

Поиск запроса «какая лампа лучше для ближнего света» по информационным материалам и форуму

Внешнее освещение автомобиля и безопасность движения — Уроки вождения для начинающих

Автомобили, движущиеся в условиях ограниченной видимости (сумерки, туман, дождь, снегопад и т.п.) с включенными фарами, воспринимаются человеческим глазом менее иллюзорно, чем машины «без фар».

Если Вы хотите, чтобы другие водители и пешеходы своевременно и правильно восприни-мали Ваш автомобиль, то Вам необходимо знать и применять на практике правила пользования внешними световыми приборами (раздел 19 ПДД).

Включать фары на своей машине надо, исходя из соображений безопасности движения, а не просто так – «хочу включу, хочу не включу». От правильности решения этого вопроса зависит и Ваша безопасность и безопасность всех тех, кто в данный момент находится на дороге!

В то же время, правила надо применять разумно. Рассмотрим случай с туманом на загород-ной дороге рано утром в понедельник.

Вполне нормальная ситуация. В воскресенье вечером Вы умышленно задержались на даче, выжидая, пока не поредеет «стадо металлических чудовищ», возвращающихся в город. Но поре-дело оно только к ночи, а ночью «новичку» ехать боязно. Вот так и дотянули до раннего утра понедельника. А там – утренний туман!

С каким светом ехать ночью или ранним утром в тумане? Правила дорожного движения (пункты 19.1–19.4) предусматривают три варианта: дальний свет фар, ближний свет или (и) противотуманные фары.

Давайте попробуем включить дальний свет.

И ничего хорошего из этого не получилось!

Туман есть не что иное, как мельчайшие капельки воды во взвешенном состоянии. Эти ка-пельки преломляют и отражают падающий на них свет.

Рис. 52. Движение в тумане: а) дальний свет фар – создает белую стену; б) ближний свет фар – отодвигает эту стену; в) противотуманные фары – светят под туман

При включении дальнего света фар поток света отражается от тумана почти перпендикулярно глазам водителя и создает перед машиной белую немного рыхлую стену. Причем располагается эта стена на небольшом расстоянии от автомобиля (рис. 52 а).

А если переключить свет фар на ближний?

Тогда эта стена становится чуть более рыхлой и отодвигается немного дальше от машины (рис. 52 б). Происходит это потому, что теперь поток света падает на стену тумана не перпендикулярно, а под углом к ней. Соответственно и отражается он не прямо в глаза водителю, а тоже под углом и немного выше глаз. Но все равно, это стена.

Другое дело, если у Вас есть противотуманные фары. Правда, многие считают, что противотуманные фары это только те, которые прямоугольные и желтого цвета. А вот где они «висят» и как отрегулированы – нам без разницы.

Это известное заблуждение!

Суть противотуманных фар в том, что они светят параллельно земле под туман.

Давайте вспомним мультфильм «Ежик в тумане». Помните ноги лошади, которые ежик видел под туманом? При этом саму лошадь в густом тумане видно не было!

Дело в том, что туман не плотно ложится на землю. Бывает до 50 см воздушной прослойки между поверхностью земли и нижней кромкой тумана.

Что же касается противотуманных фар, то, конечно, прямоугольная форма их корпуса явно облегчает создание плоского направленного пучка света. Желтый цвет рассеивателей фар способствует созданию улучшенных свойств потока света. Но самое главное – это правильное расположение противотуманных («подтуманных») фар. Если они светят под туман, то отражение света происходит сначала от покрытия дороги в туман и лишь затем ослабленный поток света частично возвращается к водителю.

Вывод прост:

Противотуманные фары следует располагать как можно ниже (под бампером).

Если в темное время суток в пути Вас застал туман, снегопад (метель) или ливень, то с учетом ныне действующих ПДД (где, к сожалению, есть некоторые противоречия) и с учетом экзаменационных билетов правильным будет считаться сочетание ближнего света фар с противотуманными фарами.

Поскольку кроме противотуманных фар нам навязывают также использование дальнего или ближнего света, то из двух зол выбираем меньшее – ближний свет (но без него было бы лучше).

При снегопаде и ливне противотуманные фары с успехом выполняют ту же функцию, что и при движении в тумане. Поток света противотуманных фар, отражаясь от асфальта в снег или дождь, уходит вверх, а не в глаза водителя. Получается, что противотуманные фары и в таких погодных условиях освещают дорогу лучше, чем ближний и тем более дальний свет основных фар машины.

Думаю, Вы обратили внимание на то, что мы с Вами хоть и незаметно, но все же перешли от рассмотрения обычной поездки из дома на работу к условиям повышенной сложности движения. И это правильно, потому что идеальные условия на реальной дороге бывают нечасто. Бояться сложностей не надо. Если Вы в состоянии учесть субъективные особенности человеческого восприятия окружающего мира, если объективные проблемы движения в сложных условиях будут для Вас «открытой книгой», то тогда можно смело отправляться в любую поездку.

вернуться к оглавлению «Уроки вождения»

Надо ли включать фары перед запуском двигателя

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Проблемы с запуском двигателя часто встречаются в сезон отрицательных температур: если автомобиль простаивает без движения, а значения на термометре – экстремально низкие. В такой ситуации автовладельцы со стажем используют лайфхаки для ускорения запуска автомобиля. Наиболее популярный и спорный способ родом из прошлого века – включение фар при неработающем двигателе. 

В статье рассмотрим мнения по этому вопросу, расскажем, как легко завести машину даже в сильные морозы.

Зачем включать фары дальнего света перед запуском двигателя?

Скорость и эффективность запуска авто зависит от состояния аккумулятора, при воздействии отрицательных температур батарея теряет мощность. Зимой нагрузка на нее увеличивается за счет постоянного использования подсветки, долгого и интенсивного разогрева, частых заторов на заснеженных дорогах и других факторов.

АКБ подзаряжается самостоятельно во время поездки, но зимой, в условиях усиленной нагрузки, батарея не успевает восполнить затраты за счет внутренних ресурсов. При температуре ниже 20 градусов мороза аккумулятор практически не заряжается, если водитель ездит только на короткие расстояния, батарея может не успевать прогреваться. Один из способов помочь батарее зимой – сначала включить фары, а потом завести автомобиль.

Технология процесса

Сторонники этого метода рекомендуют в морозы, перед тем как запустить двигатель, зажечь фары дальнего света на 20-30 секунд. Логика процесса заключается в прогреве замерзшего электролита, который должен ускорить химические процессы и улучшить пусковые характеристики машины. Чем дольше работают фары, тем лучше прогреется АКБ. При этом противники утверждают, что такие действия не только бесполезны, но и могут быть губительны для АКБ, окончательно его разрядить.

Мнение специалистов

Эксперты по автомобильной электронике расходятся во мнениях: одни считают, что частично предварительное включение света фар может иметь положительный эффект, другие – убеждены в бесполезности, третьи утверждают, что использование такого способа вредно для авто. Рассмотрим каждую из этих точек зрения.

1. Снижает плотность электролита

Если речь идет о включении фар дальнего света на короткий временной промежуток (3-5 секунд), метод полезен для машин со стажем и новых иномарок. Для хорошей емкости и проводимости электролит не должен быть слишком плотным, оптимальный показатель – 1,27 г/см3. Если температура воздуха понижается до минусовых отметок, плотность увеличивается – характеристики снижаются. Кратковременное включение и запуск химических процессов помогают улучшить параметры токоотдачи и проводимости. Если на пластинах аккумулятора образуются крошечные льдинки, под воздействием тепла и света они оттаивают, благодаря этой водяной прослойке лучше проводят ток.

2. Бесполезная процедура

Сторонники этой точки зрения говорят, что для прогрева электролита температура должна подняться хотя бы на 10 градусов, что невозможно при включении фар на несколько секунд или даже минут. Основная энергия идет на прогрев ламп (если это галогенные лампы, светодиодные фары почти не тратят энергию на нагрев) и освещение, а не прогрев АКБ. Специалисты говорят, что главная причина сложного запуска двигателя холодными зимами заключается не в охлаждении или уплотнении электролита, а в заморозке масла, которое дает повышенное сопротивление стартеру и плохую испаряемость топлива.

3. Выведет из строя аккумулятор

Речь идет об изношенных батареях, которые не держат заряд при минусовых температурах. В такой ситуации предварительное включение фар дальнего света может вывести АКБ из строя, автомобиль не заведется, так как утром после морозной ночи на парковке потребуется максимально мощный энергетический импульс.

Способы, которые помогают быстро заводить автомобиль зимой

Логика и обоснование есть у каждой точки зрения, не рекомендуем экспериментировать владельцам аккумуляторных батарей с высоким процентом износа, для остальных результат непредсказуем.

Мы собрали 5 действующих советов, которые облегчат запуск двигателя.

1. Подготовьтесь к холодам заранее. Если аккумулятор не держит заряд, замените его на новый, хитрости и лайфхаки не помогут.
2. Проверьте свечи на наличие нагара, он может образоваться из-за некачественного топлива или неправильной заправки автомобиля. Перед зимним сезоном свечи стоит почистить или заменить на новые, а также промыть в сервисе форсунки.
3. Проверьте проводку авто на предмет потери электроэнергии. Быстрый разряд батареи нередко связан с некачественной старой проводкой.
4. Поменяйте масло, чистое масло облегчит и ускорит процесс запуска двигателя даже при экстремальных температурах.
5. Старайтесь чаще прогревать автомобиль, по возможности заносить в теплое помещение батарею. При экстремально низких температурах, заводить автомобиль автозапуском каждые 3 часа, подзаряжать АКБ.

Включать или не включать фары перед запуском двигателя машины решать вам, многое зависит еще и от того, какие фары стоят в автомобиле. Галогенные лампы сильно нагреваются и забирают на себя много энергии, быстро выходят из строя и требуют замены, ксенон также ведет к дополнительной нагрузке на аккумулятор машины и перерасходу топлива. В зимнее время эти особенности автосвета могут еще быстрее разряжать аккумулятор и осложнять процесс запуска машины. Поэтому рекомендуем присмотреться к LED-фарам.

Заводские изделия не нагреваются, не дают лишнюю нагрузку на аккумулятор, служат 40 000 часов. Завод «LOYO» – надежный производитель автомобильной светодиодной оптики. Официальный дистрибьютор в РФ – интернет-магазин Wesem-Light, покупайте у проверенного продавца с доставкой в города России и гарантией производителя.

Какие светодиодные фары лучше выбрать, с рассеянным или направленным светом?

Главная Советы

Как известно, в настоящее время светодиодные фары пользуются широким спросом среди автовладельцев. И это совершенно обосновано. Ведь такие фары имеют огромное количество преимуществ перед другими моделями. Прежде всего, обязательно стоит понимать различия между светодиодными лампами и фарами. Так, если говорить именно про фары, то они имеют целую адаптивную систему с блоком, который позволяет регулировать их свет и переключать его с ближнего на дальний самостоятельно. Как это работает? В светодиодной лампе имеется определенное количество светодиодов, которые имеют «мозги». Так, при появлении встречного транспорта, система подает сигнал, обеспечивая автоматическое выключение некоторых светодиодов, чтобы не слепить водителя встречного авто.

Среди преимуществ, которыми обладают такие фары, можно выделить:

— длительный срок эксплуатации;

— довольно низкое потребление энергии;

— высокая возможность создания качественных адаптивных фар;

— свет фар практически полностью идентичный естественному дневному свету, а потому даже при длительных поездках глаза водителя не устают.

Однако, стоит помнить, что даже такие супер-фары имеют свои недостатки, о которых следует помнить, отдавая предпочтение такому освещению. Вот и они:

— высокая стоимость;

— совершенно не обслуживаемые, а потому, если перегорит хотя бы один светодиод, то замене подлежит вся конструкция;

— конструкция фары относится к сложной системе, а потому она требует дополнительного охлаждения;

— если отсутствует система управления светом, то такие они светят довольно плохо.

Светодиодные фары, представленные на рынке, имеют несколько видов в зависимости от способа подачи светового пучка. А именно:

— светодиодные фары с рассеянным светом, которые излучают световой пучок рассеянного света, то есть захватывают не только дорогу, но и прилегающие части, например, обочину. Сказать, что такое освещение лучше справляется в темное время суток, довольно сложно, однако, такой тип освещения очень удобен и комфортен для глаз водителя, поскольку совершенно не напрягает их;

— светодиодные фары с направленным светом. Световой луч такого типа фар отличается тем, что пучок света направлен прямо, то есть светит прямым лучом. Преимущество такого типа заключается в том, что луч имеет более качественный свет, а также световой пучок может достигать до 100-150 метров, чего достаточно для качественного освещения.

Таким образом, довольно сложно сказать, какой именно свет лучше для того или иного автомобиля. Тут все зависит от предпочтений водителя. А потому каждый самостоятельно подбирает для себя наиболее оптимальный вариант.

Похожие новости

Конструкция и типы фар

Ближний свет фар является главным при управлении автомобилем. Характеристики ближнего света фар должны давать ассиметричную картину ближнего света, которая выполнена в растянутом визуальном диапазоне по правой стороне дороги.
Для повышения эффективности работы фар применяют различные сложные формы (HNS, PD2). Для улучшения освещения применяют также газозарядные лампы, которые выдают света почти в 2 раза больше галогенных. Фары должны обеспечивать видимость линии раздела между поверхностями освещенными и не освещенными. Такая видимость может создаватся специальными нитями накала, которые используются в лампах (Н1, Н7,НВ4). Это позволяет получить яркость ниже, а тень выше.

Требования предъявляемые к лампам:
— уровень минимальной освещенности  (нормальная видимость)
— максимальная сила света (но не ослепляющая водителей автомобилей движущихся на встречу)

Конструктивные особенности фар.

Обычные фары должны обеспечивать качественное освещение, и такой парадокс,- чем больше размер отражателя, тем лучше качество света ближних фар. На геометрическую составляющую диапазона, действие фары увеличивается с ростом высоты установки фары. Такие требования могут быть решены благодаря использованию широких отражателей фар и большего размера.
Короткие фокусные расстояния обеспечивают широкими световыми лучами, что улучшает боковое освещение и является очень полезным на поворотах. Отражатели с плавным переходом состоят из параболоидных секций с разными фокусными расстояниями.

Однофокусные отражатели. Чтобы обеспечить повышенную эффективность светового потока на вспомогательных участках отражателей имеется 1на фокальная точка с отражателем для получения короткого фокусного расстояния. свет от вспомогательных отражателей нам дает улучшение качества бокового освещения, но не влияет на дальний. (Лампа Н4)

Многофокусные отражатели. Отличаются многофокусные отражатели тем, что участки для получения пучка света имеют большое количество фокальных точек. Распределение структур осуществляется по вертикальным участкам параболы.

Фары (отражатели типа HNS) Поверхность следующего отражателя включает много элементов. Особенностью поверхности отражателя являются неразрывности и ступенчатости на пограничных поверхностях. Это дает возможность создать такие формы поверхности отражателей, какие нам нужны, и обеспечат максимально стабильное освещение.

Фары (PES) Конструкция фар PES включает оптику для улучшения освещения. Данная оптика основывается на использовании эллиптического отражателя. В фарах PES исходящие лучи необходимо направить так, чтобы зона окружения линзы тоже выступала источником светового сигнала. Такой свет применяется с линзами небольших диаметров для того, чтобы не слепить водителей встречных автомобилей.

Освещение автомобиля К основным фарам освещения траснпортного средства можно отнести следующие: — фары ближнего света; — фары дальнего света;

Фары Litronic. Электронная световая фара характеризуется освещением с помощью ксенона (ксеноновой газоразрядной лампой). Такая лампа сочетае тв себе все преимущества, — высокую интенсивность освещения, наряду с минимальным требованиям к объему отражательной поверхности. Это делает данную модель фары идеальной по сравнению с другими.

Обзор. Использование ближнего света фар в Европе и СНГ

5 октября 2020 г.

В большинстве стран мира использование фар ближнего света является обязательным как днем, так и ночью. Сделано это, прежде всего, для повышения видимости авто для других участников дорожного движения.

На карте ниже зеленым цветом показаны страны, в которых использование фар ближнего света в дневное время носит рекомендательный характер, пурпурным — обязательно.

Использование противотуманных фар с пониженным излучением и габаритов в качестве дневных ходовых огней запрещено.

---

Австрия
Ближний свет фар необходимо использовать в ночное время. В дневное время должен быть включен ближний свет фар в случае ограниченной видимости (туман, дождь, снег). Противотуманные фары можно использовать в густом тумане, сильном дожде и снегопаде.

Беларусь
Обязанность использовать ближний свет фар в течение дня при плохом качестве воды (туман, дождь, снег), а также при буксировке второго автомобиля и перевозке опасных грузов. Использование ближнего света фар в дневное время также обязательно для крупногабаритных автомобилей.

Бельгия
Обязанность использовать ближний свет фар в ночное время, в населенных пунктах. В дневное время должен быть включен ближний свет фар в случае ограниченной видимости (туман, дождь, снег). Фары мотоциклистов должны быть включены круглый год. Использование противотуманных фар разрешено в густом тумане, сильном снегопаде или дожде. Противотуманные фары можно использовать отдельно или с ближним или дальним светом. Использование задних противотуманных фар разрешено при видимости до 100 м.

Великобритания
Обязательство использовать габаритные огни в хорошо освещенных населенных пунктах, от сумерек до рассвета. В незастроенных или застроенных, но плохо освещенных местах необходимо использовать ближний свет фар или дорожные фонари. Иностранные водители обязаны настроить свет своих автомобилей на левостороннее движение.

Венгрия
Ближний свет фар следует использовать в населенных пунктах в ночное время и днем, когда видимость ограничена. За пределами населенного пункта необходимо использовать ближний свет фар в течение всего года, как днем, так и ночью, а также на автомагистралях. Штраф – 10 000 HUF (28 €)

Германия
Обязательное использование ближнего света фар в случае плохой видимости из-за погодных условий. Обычно рекомендуется ехать с включенными фарами в течение 24 часов. Противотуманные фары можно использовать, когда видимость ограничена до 50 м. В туннелях необходимо использовать ближний свет. Запрещено движение с включенными габаритными огнями.

Испания
При движении по автомагистрали необходимо использовать ближний свет фар, даже если она хорошо освещена. Разрешается использовать габаритные огни в ночное время, в населенных пунктах и на дорогах с однополосным движением (при условии надлежащего освещения дороги). Ближний свет в туннелях обязателен. Противотуманные фары обязательны при плохой погоде. При отсутствии противотуманных фар одновременно используйте ближний свет и габаритные огни.

Италия
Обязанность использовать ближний свет фар или дневные ходовые огни как днем, так и ночью вне населенных пунктов, а также при проезде через туннель. Каждый автомобиль должен иметь белые или желтые огни спереди и красные огни сзади транспортного средства. Задние противотуманные фонари можно использовать только при ограничении видимости до 50 м. Штраф – 38 €

Люксембург
В населенных пунктах, при движении ночью, а также при проезде туннелей обязательно использовать ближний свет фар. Рекомендуемое использование дневных ходовых огней – в течение 24 часов. В условиях ограниченной видимости (например, до 100 м) следует использовать ближний свет фар.

Нидерланды
Обязанность использовать ближний свет фар ночью и днем только тогда, когда видимость ограничена погодными условиями. Запрещено движение ночью с габаритными огнями.

Норвегия
Ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью. Противотуманные фары можно использовать только вместе с ближним светом.

Португалия
Обязанность использовать ближний свет фар в ночное время, в населенных пунктах; днем — только если видимость ограничена погодными условиями. При пересечении туннелей и дороги IP5 (главная дорога и перекресток Авейру / Вилар Формозо) на границе с Испанией необходимо использовать ближний свет фар. Задний номерной знак должен быть освещен.

Россия
Ближний свет фар или дневные ходовые огни необходимо использовать вне населенных пунктов в течение всего года, в населенных пунктах, вечером и ночью, необходимо использовать стояночные огни.

Румыния
Необходимо использовать фары ближнего света на открытых пространствах в течение всего года, как днем, так и ночью. В населенных пунктах обязательно использовать ближний свет фар ночью, а днем – только при ограниченной видимости (туман, дождь, снег).

Словакия
Ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью. Противотуманные фары можно использовать в случаях ограниченной видимости (туман, дождь, снег).

Словения
Обязанность использовать ближний свет фар на открытой местности в течение всего года, как днем, так и ночью. Противотуманные фары можно использовать при видимости до 50 м.

Украина
Ближний свет фар необходимо использовать днем и ночью с 1 октября по 30 апреля.

Финляндия
Ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью. Противотуманные фары не являются обязательными, и их использование разрешено только в плохих погодных условиях. Противотуманные фары следует использовать вместе с фарами ближнего света.

Франция
В неосвоенной местности рекомендуется использовать ближний свет как днем, так и ночью.

Хорватия
Ближний свет фар необходимо использовать ночью, а днем – только при ограниченной видимости (туман, дождь, снегопад). Зимой, с последнего воскресенья октября по последнее воскресенье марта, использование света обязательно в течение 24 ч.

---

 

Босния и Герцеговина, Болгария, Черногория, Чехия, Дания, Эстония, Литва, Латвия, Сербия, Швейцария, Швеция – ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью.

По материалам сайта https://www.pzmtravel.com.pl/ и других интернет-источников

Руководство по поиску лучших автомобильных фар (и различных типов автомобильных фар) —

Руководство по поиску лучших автомобильных фар (и различных типов автомобильных фар)

Когда дело доходит до безопасного вождения автомобиля, нет ничего важнее, чем убедиться, что у вас есть прямая видимость. Чтобы обеспечить хорошую видимость, вам необходимо установить на автомобиль пару четких и исправных фар.

Хотя вы, возможно, купили новый автомобиль или даже подержанный автомобиль несколько лет назад, со временем ваши фары начнут тускнеть и обесцвечиваться, что приведет к ухудшению общей видимости.

Когда фары начинают тускнеть или теряют свою четкость, вы заметите значительное уменьшение того, насколько хорошо вы видите, находясь за рулем по дороге. Если вы водитель, который сталкивается с темными фарами или плохой видимостью в вашем автомобиле, вам необходимо как можно скорее получить новую пару фар.

Когда дело доходит до поиска подходящей пары фар для вашего автомобиля, на рынке есть несколько различных вариантов, из которых вы можете выбрать подходящий вариант, который может затруднить поиск подходящей пары.

Прежде чем вы решите купить новую пару фар для своего автомобиля, вам необходимо рассмотреть несколько различных факторов, которые будут играть огромную роль в том, насколько четко вы сможете видеть после установки новых фар.

Наиболее важным фактором, который следует учитывать при выборе правильных фар для вашего автомобиля, будет их совместимость с вашим автомобилем. На рынке есть множество различных стилей и опций фар, из которых вы можете выбирать, поэтому вам необходимо изучить эти различные варианты, прежде чем принимать окончательное решение.

Вы также должны учитывать долговечность фар, которые вы выбираете для установки на свой автомобиль, потому что, покупая новый комплект фар, вы хотите убедиться, что они прослужат долгое время перед тем, как погаснуть.

Попытка разобраться во всех этих различных факторах может быть довольно сложной, если вы не знаете, что искать или как начать искать, поэтому для вас важно провести надлежащее исследование, прежде чем идти покупать выбранные вами товары. пара фар.

Если вы ищете подходящую пару автомобильных фар для вашего автомобиля, но не смогли найти правильное решение, сегодня ваш счастливый день.

В этом руководстве мы собираемся рассмотреть все наиболее важные аспекты и функции, на которые следует обратить внимание при выборе пары фар, подходящей для вашего автомобиля, чтобы вы могли избежать покупки пары автомобильных фар, которые либо несовместимы с вашим автомобилем или просто не обеспечивают ожидаемого уровня видимости.

Убедитесь, что вы прочитали каждый раздел этого руководства полностью, чтобы убедиться, что вы выбираете правильную пару автомобильных фар, которые улучшат общую видимость и глубину обзора, которых вы можете достичь, когда мы едем практически под любым типом автомобиля. погодных условий.

Для начала мы рассмотрим основные типы фар, которые вы можете выбрать из имеющихся сегодня на рынке, чтобы помочь вам принять правильное решение о том, какие фары обеспечат вам лучшую видимость и яркость при включении. дорога.

Резюме: Лучшие автомобильные фары

1. Комплект для переоборудования светодиодных фар Xtremevision 8G 72 Вт: Лучший в целом
2. SNGL Super Bright LED Headlight Bulbs: Большой срок службы
3. Philips D2R Стандартная аутентичная ксеноновая лампа для фары HID: С технологией Xenon HID
4. SYLVANIA — 9004 SilverStar Ultra: Ultra Bright
5. Philips Автомобильное освещение 9003 VisionPlus: Отличная производительность

Наши лучшие рекомендации по автомобильным фарам Рекомендация

Комплект XtremeVision Headlight Kit поставляется с двумя отдельными светодиодными фарами мощностью 72 Вт, которые обеспечивают световой поток до 12 000 люмен.В комплекте используются чистые ярко-белые светодиоды, в которых используется дизайн корпуса из алюминия 6063 авиационного качества, чтобы облегчить отвод тепла, чтобы ваши фары оставались прохладными и работали в течение продолжительных интервалов времени.

Xtreme Kit поставляется со светодиодными фарами, которые примерно в 3 раза ярче, чем другие варианты фар, такие как галогенные фары, обеспечивающие беспрецедентную видимость в любых условиях, и эти конкретные фары потребляют на 35% меньше энергии, чем большинство других опций фар, представленных сегодня на рынке, так что вы может включать фары через продолжительные промежутки времени, не беспокоясь о их замене в ближайшее время.

Этот набор имеет воздушный поток и радиаторы, интегрированные в конструкцию фонарей, что позволяет избежать перегрева при любых условиях эксплуатации. В комплекте XtremeVision используются светодиодные фары, которые на 100% противоударны и водонепроницаемы, поэтому вы никогда не останетесь без видимости независимо от того, насколько грязными являются дорожные условия.

Посмотрите, как автомобильные лампы 9005 сравниваются с моделями 9007 в нашем полном сравнении.

Какие типы освещения бывают на автомобиле?

Сегодня на рынке представлено несколько различных типов автомобильных огней, каждый из которых обеспечивает разный уровень видимости и производительности.Прежде чем решить, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля, важно понять и знать, какие типы фар совместимы с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение.

Когда дело доходит до выбора фар, подходящих для вашего автомобиля или транспортного средства, на рынке есть три основных типа конфигураций фар, из которых вы можете выбрать. Вы должны понимать все эти различные типы автомобильных фар, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие автомобильные фонари подходят вам, чтобы гарантировать, что они будут совместимы с вашим автомобилем и прослужат долгое время.

В следующем разделе мы рассмотрим основные типы автомобильных фар, которые вы можете выбрать из имеющихся сегодня на рынке, чтобы вы могли решить, какой вариант фар лучше всего подходит для вас. Прежде чем выбрать какой-либо тип фар для вашего автомобиля, убедитесь, что вы подтверждаете, что он совместим с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы довольны своим решением.

HID

Автомобильные фары

HID имеют много разных названий, включая Arc и Xenon, термин или аббревиатура HID означает разряд высокой интенсивности, что в основном означает, что вы сможете очень четко видеть при использовании этих конкретных типов огней.

В автомобильных фарах

HID не используется металлическая нить накала для создания отражающего света, который проникает через стекло вашего автомобиля во время движения. HID-фары работают с использованием двух отдельных электродов, чтобы обеспечить яркое освещение и отличную видимость в любых условиях.

Высоковольтная дуга, возникающая между двумя электродами в HID-фарах, обеспечивает отличную видимость и длительные периоды работы, так что вам не нужно беспокоиться о регулярной замене автомобильных фар.

Фары

HID также заполнены газом ксеноном, который воспламеняется для получения голубовато-белого света, который излучается фарами HID. HID-фары производят гораздо меньше тепла, чем другие варианты фар, представленные в настоящее время на рынке.

Следует отметить одну интересную особенность HID-фар: некоторые страны посчитали их слишком яркими, чтобы их можно было законно использовать на дорогах. Фары HID способны светить около 3000 люмен, а их общий расчетный срок службы составляет около 2000 часов.

Галоген

Галогенные автомобильные фары — это усовершенствование ламп накаливания, которые также известны как фары с запечатанным лучом. В галогенных фарах используется комбинация брома и йода, чтобы получить тот свет, который вы ожидаете от автомобильных фар.

Галогены сами по себе являются одновалентными элементами, которые, как известно, создают отрицательные ионы при объединении или при взаимодействии друг с другом, эта химическая реакция лежит в основе того, что заставляет галогенные лампы работать и функционировать в той мере, в которой они работают, и является основной. причина, по которой в большинстве классических автомобилей используются галогенные фары, чтобы обеспечить вам необходимую видимость при любых обстоятельствах.

Благодаря использованию брома и йода в галогенных фарах, нить накала, сделанная из вольфрама, не протекает или не ломается. Бром и йод также уменьшат возникновение потемнения ваших фар, что обеспечит вам продолжительные периоды видимости и общий срок службы без необходимости регулярно менять автомобильные фары.

Галогенные лампы выделяют очень большое количество тепла из-за электрической природы и функции ламп, что может затруднить обращение с лампами для их замены.При использовании галогенных автомобильных фар важно не допускать попадания влаги в свет, поскольку даже небольшое количество влаги может довольно быстро ухудшить общее качество ваших фар.

Галогенные лампы излучают только около 1500 люмен, поэтому они не лучший вариант для хорошей видимости. Одним из основных преимуществ использования галогенных фар является то, что они очень доступны из-за относительно низкой стоимости производства для многих компаний, производящих галогенные фары.

Выберите лучшие варианты галогенных ламп:

светодиод

Светодиодные автомобильные фары

— одни из самых распространенных типов фар, которые вы увидите на рынке.LED означает светоизлучающий диод, что по сути означает, что фары работают от электричества, а не от горючих или реактивных химических элементов, таких как газ.

Светодиодные фары

работают, преобразуя электрическую энергию в свет с помощью диодов в конструкции выбранных вами фар. Светодиодные фары работают с помощью процесса, известного как электролюминесценция, что по сути означает процесс, при котором свет создается путем преобразования электричества. Это позволяет светодиодным фарам быть более энергоэффективными, снижая нагрузку на аккумулятор вашего автомобиля.

Светодиодные автомобильные фары

практически не выделяют тепла, поэтому известно, что они служат дольше, чем другие типы фар, представленные в настоящее время на рынке. Хотя известно, что светодиодные фары дороже, чем другие типы фар, представленные на рынке, однако известно, что они служат намного дольше, чем другие автомобильные фары, которые сегодня отсутствуют на рынке. Светодиодные автомобильные фары, как известно, намного ярче, чем другие варианты фар, из которых вы можете выбрать.

Теперь, когда мы рассмотрели все различные типы фар, представленных на рынке, пора посмотреть, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Выберите лучшие варианты светодиодных фонарей:

Какие фары самые лучшие?

Когда дело доходит до выбора фар, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля, вы должны учитывать несколько факторов. Одна из самых важных вещей, которые следует учитывать при выборе типа автомобильного освещения, лучше всего подходит для вашего автомобиля, — это совместимость с вашим автомобилем.

Некоторые автомобили совместимы только с определенными типами фар, поэтому важно убедиться, что выбранные вами фары будут работать с вашим автомобилем.

Не все автомобили одинаковы, и некоторые из них подходят только для определенных типов фар, поэтому так важно, чтобы вы подтвердили совместимость желаемых фар, прежде чем принимать окончательное решение о покупке их для установки на свой автомобиль.

Если посмотреть на все типы и конфигурации фар, которые мы упомянули выше, галогенные и HID фары работают за счет химических реакций и горения для получения света. Эти различные типы реакций могут значительно снизить общий срок службы и функциональность выбранных вами фар, поэтому большинство владельцев транспортных средств предпочитают использовать светодиодные фонари, а не другие распространенные варианты, которые легко найти сегодня на рынке.

Светодиодные фонари

обычно имеют гораздо более длительный срок службы, чем другие варианты фар, представленные на рынке прямо сейчас, поэтому большинство новых производителей автомобилей предпочитают устанавливать светодиодные фонари на свои автомобили, когда они приходят с производственной линии.

Некоторые из основных факторов и функций, на которые следует обратить внимание при выборе оптимального варианта фар для вашего автомобиля, включают следующее:

• Видимость
• Сила света и яркость
• Срок службы фар
• Простота установки
• Совместимость с автомобилем
• Энергопотребление
• Рабочая температура
• Стоимость

Рассмотрев все эти факторы, прежде чем принять окончательное решение о том, какие фары подходят вам, вы сможете убедиться, что делаете правильную покупку.Помимо того, как работают фары и их общая яркость, вам также необходимо учитывать цвет выбранных вами фар, прежде чем завершить покупку.

Фары бывают разных цветов и переменных теплоты. В следующем разделе мы рассмотрим все типы цветов фар и их теплоту, чтобы вы могли понять, какой цвет фар лучше всего. для тебя.

Цвета лампочек фар и уровни люменов

Каждая фара бывает разных цветов и уровней теплоты, которые определяют общую видимость, к которой у вас есть доступ, когда вы находитесь за рулем.

Прежде чем вы подумаете о покупке определенного типа фар для вашего автомобиля, важно учесть все эти различные переменные, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение. Ниже мы рассмотрим все различные уровни цвета и яркости, к которым у вас будет доступ при выборе фар, подходящих для вашего автомобиля.

Цвет лампы накаливания

Когда вы покупаете новый комплект фар, вы хотите быть уверены, что они обеспечат вам максимальную видимость в любых дорожных условиях.Вот почему так важно, чтобы вы перед принятием окончательного решения о покупке приняли во внимание все различные типы огней и цветов, которые поставляются с фарами, чтобы вы могли убедиться, что выбранные вами фары обеспечивают необходимый уровень видимости и четкости, когда вы находитесь в дороге. .

Яркие цвета

Яркие цвета относятся к любым цветам с температурным диапазоном от 3500 до 5000 кельвинов. Яркие цвета совсем не теплые и очень приятны для глаз.

На рынке вы найдете множество различных фар, которые имеют яркие цвета в качестве настройки по умолчанию, потому что они действительно хороши для видимости на большом расстоянии и имеют более широкий угол обзора, чем большинство других цветов, представленных сегодня на рынке.Яркие цвета гарантируют, что вы с легкостью сможете поддерживать кристально чистую видимость в любых дорожных условиях.

Теплые тона

Фары теплого цвета — это любые фары, рассчитанные на температуру около 2700–3500 кельвинов. Хотя теплые цвета, как правило, не входят в стандартную настройку большинства фар, некоторые производители предоставляют вам возможность настроить цвет ваших фар на теплые цвета при определенных условиях.

Хотя теплые цвета могут прекрасно выглядеть для человеческого глаза, они обычно не рекомендуются с точки зрения видимости и общей четкости из-за того, что они имеют очень ограниченный диапазон яркости.Теплые цвета также обычно не сильно фокусируют периферийное зрение, поэтому они могут существенно повлиять на время вашей реакции во время вождения, особенно ночью.

Супер яркие цвета

Сверхъяркие цвета — это любые цвета с рейтингом Кельвина 5000 и выше. Сверхъяркие цвета также обычно называют дневно-белыми или холодными из-за их естественного внешнего вида в дороге.

Сверхъяркие цвета лучше всего, потому что они имеют самое большое расстояние обзора и самый широкий диапазон перспективы для водителей в дороге.Сверхъяркие цвета позволят вам видеть в очень темных дорожных условиях в дополнение к ярким дневным условиям, что делает их наиболее универсальными цветами, доступными для большинства фар.

Теперь, когда мы рассмотрели различные варианты цвета, с которыми вы столкнетесь, выбирая, какие фары подходят вам, пришло время взглянуть на люмены света, производимые всеми этими различными вариантами фар, чтобы вы могли сделать лучшее решение о том, какие варианты фар подходят вам.

Люмен Уровни фар

люмен — это измерение света, которое определяет общее количество видимого света, производимого любым заданным источником света. Количество люменов или уровень люменов, на который рассчитана конкретная пара фар, будет определять, насколько яркими будут фары и диапазон видимости, который они обеспечивают для вашего автомобиля.

Общая интенсивность фар, которую вы выбираете, также будет измеряться в люменах, поэтому вам важно понимать различные переменные значения, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие фары подходят для вашего автомобиля.

Люмен Уровни

8000 люмен

Фары мощностью около 8000 люмен считаются фарами средней интенсивности, и их дальность освещения составляет около 600-700 метров, что более чем достаточно для поддержания четкого видения того, что находится перед вами, независимо от дорожных условий. Фары мощностью 8000 люмен более мощные, чем большинство стандартных фар, представленных сегодня на рынке.

10000 люмен

Фары мощностью около 10 000 люмен считаются фарами очень высокой интенсивности, и они обеспечат вам максимальную видимость с точки зрения дальности и ширины.Фары мощностью около 10 000 люмен способны освещать проезжую часть, как если бы это было днем, поэтому они обычно используются в большинстве конфигураций фар с высокой видимостью, представленных сегодня на рынке.

6000–6400 люмен

Фары мощностью около 6000–6400 люмен считаются фарами низкой интенсивности, и их часто используют в сочетании с очень яркими цветами или другими яркими цветами, чтобы повысить общую видимость, которую они обеспечивают, когда вы находитесь в дороге. .

Фары с яркостью около 6000–6400 люмен имеют дальность действия около 500 м, поэтому они обычно используются в транспортных средствах для отдыха, а не в серийных автомобилях, которые вы легко найдете на дороге.

Ожидаемая продолжительность жизни

Очень важно учитывать ожидаемый срок службы выбранных вами фар, потому что от него зависит, как долго ваши фары будут работать. Прежде чем принять окончательное решение о покупке, какие фары подходят вам, вы должны убедиться, что вы посмотрите на ожидаемый срок службы желаемых фар, потому что они позволят вам управлять автомобилем в течение длительных периодов времени без необходимости менять фары в ближайшее время.

В настоящее время на рынке есть два основных ожидаемых срока службы фар: от 30 000 до 50 000 часов. Ниже мы подробно рассмотрим ожидаемый срок службы и длину каждого выбранного вами варианта фар, чтобы вы могли определить, какой вариант фар подходит вам.

50000 часов

Фары со сроком службы около 50 000 часов часто поставляются со встроенным компьютерным чипом и охлаждающим вентилятором, чтобы снизить вероятность перегрева, что приводит к увеличению времени работы фар в целом.

Фары, рассчитанные на срок службы около 50 000 часов, могут прослужить около 6 лет, прежде чем начнут проявляться признаки износа или погасания, поэтому в настоящее время они являются наиболее востребованными фарами на рынке.

Фары

с ожидаемым сроком службы около 50 000 часов также имеют тенденцию быть более мощными и производят больше оборотов в минуту при использовании, чем другие варианты, представленные в настоящее время на рынке. Фары с ожидаемым сроком службы около 50 000 часов также имеют встроенные механизмы рассеивания тепла, которые обеспечивают защиту светодиода внутри лампы в случае перегрева и других неблагоприятных условий эксплуатации.

30,000 часов

Фары, рассчитанные примерно на 30 000 часов использования, могут прослужить около 3 лет до того, как погаснут, и они являются наиболее распространенным типом фар, используемых в новых автомобилях, представленных на рынке. Фары, рассчитанные примерно на 30 000 часов использования, также имеют встроенные вентиляторы охлаждения и часто имеют алюминиевый корпус, который помогает ускорить процесс отвода тепла.

Теперь, когда мы рассмотрели все основные функции и компоненты, которые необходимо учитывать при выборе фар, подходящих для вашего автомобиля, пришло время взглянуть на некоторые из наших лучших рекомендуемых вариантов фар, которые вы можете выбрать из имеющихся на рынке. Cегодня.

Прежде чем решить, какая из этих рекомендаций лучше всего подходит для вашего автомобиля, примите во внимание все факторы, упомянутые выше, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение о том, какие фары подходят именно вам.

Лучшие рекомендации по автомобильному свету

Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL

Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL излучает до 6000 К света, чего более чем достаточно, чтобы осветить ваш путь в любых дорожных условиях.

Срок службы фар этого набора составляет около 50 000 часов, поэтому вы сможете водить машину столько, сколько захотите, не беспокоясь о замене фар в ближайшее время. Кроме того, в фарах используется водостойкая светодиодная лампа, обеспечивающая кристально чистую видимость даже в условиях сильного дождя.

В фарах этого набора используется технология регулируемого луча, которая позволяет регулировать степень видимости и яркость фар в любое время. SNGL Super Bright LED Kit также поставляется с расширенной гарантией в дополнение к интеллектуальному охлаждению SNGL, которое обеспечивает постоянное охлаждение ваших фар, чтобы продлить их общий ожидаемый срок службы.

Philips D2R Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID

В стандартной аутентичной ксеноновой лампе HID Philips D2R используется технология Xenon HID, которая обеспечивает непревзойденное освещение и глубину резкости при любых дорожных условиях. Эта лампа соответствует всем правилам и стандартам DOT, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о приобретении некачественного продукта при использовании этих специфических фар на вашем автомобиле.

Эта лампа Philips для налобных фонарей имеет очень высокую мощность, которая обеспечивает стабильный луч света независимо от того, насколько темной или извилистой может быть дорога.

SYLVANIA — 9004 SilverStar сверхмощная галогенная лампа для головного освещения

Галогенная лампа сверхвысокого качества SYLVANIA SilverStar способна производить очень яркий свет, так что вы можете поддерживать идеальную видимость в любых условиях.

Эта лампа для фары обеспечивает сверхмощное ночное видение, которое гарантирует, что вы сможете видеть практически в любых условиях. В сверхвысокопроизводительных галогенных лампах SYLVANIA SilverStar для фар используется запатентованная трехдиапазонная технология, которая излучает более мощный свет, чем самые распространенные фары, представленные сейчас на рынке.

Кроме того, эта лампа для головного света является идеальным автомобильным светом для всех, кому нужна сверхсветовая видимость и освещение практически в любых условиях.

SYLVANIA 9004 SilverStar Ultra Лампа головного света | Предварительные автозапчасти

Фара SYLVANIA SilverStar Ultra High Performance — это наш самый яркий и более белый свет для бездорожья. Сочетание самой дальней дороги, большей боковой дороги и более белого света помогает водителю добиться большей четкости, помогая сделать вождение в ночное время менее напряженным и более комфортным.

Проверить цену Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Philips 9003 VisionPlus Upgrade Лампа головного света

Лампа головного освещения Philips 9003 VisionPlus Upgrade соответствует всем нормам DOT, чтобы выбранные вами фары обеспечивали безопасную и стабильную работу. Эта лампа для фар обеспечивает на 60% большую видимость, чем большинство других вариантов фар, которые в настоящее время отсутствуют на рынке.

Лампа головного света

Philips отличается превосходным качеством сборки, поэтому вы можете наслаждаться улучшенной видимостью практически в любых дорожных условиях, и это идеальный выбор для тех, кому нужна улучшенная видимость во время вождения.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных фарах

Какой цвет лучше всего подходит для фар?

Хотя некоторые из старых моделей автомобилей имели желтые фары, во многих странах действуют новые правила, согласно которым каждый автовладелец должен ставить на свой автомобиль белые фары, потому что они не имеют фильтров, в отличие от желтых фар, а также обеспечивают более яркий оттенок.

Каков законный предел для фар?

В каждой стране есть свои правила, но в большинстве стран фары должны быть включены во время движения (даже в дневное время), и они должны быть на высоте не менее 22 дюймов над землей. Несмотря на то, что существуют огни разного цвета, водителям запрещено использовать желтые или желтые огни, а вместо них разрешено использовать белые огни, которые видны на расстоянии не менее 1000 футов перед транспортным средством.

Заключение

Мы рассмотрели всю самую важную информацию, которую вам нужно знать, когда вы собираетесь искать подходящие сменные фары для вашего автомобиля.Прежде чем принять окончательное решение о покупке, убедитесь, что вы прочитали все это руководство полностью, чтобы убедиться, что вы понимаете все различные элементы и переменные, на которые необходимо обратить внимание, прежде чем выбирать фары, которые, по вашему мнению, подходят для вашего автомобиля. .

Примите во внимание тип вашего автомобиля, ожидаемый уровень яркости и простоту установки, чтобы выбранные вами фары обеспечили вам желаемую видимость и ожидаемый срок службы.

Если вы воспользуетесь всеми этими советами, вы сможете в кратчайшие сроки подобрать подходящую пару фар для своего автомобиля. Не все фары совместимы с определенными типами автомобилей, поэтому всегда лучше учитывать тип автомобиля, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие фары подходят вам.

Если вы ищете улучшенную видимость, надежность и производительность, светодиодные фонари — правильный выбор для вас и вашего автомобиля. Светодиодные фары также являются наиболее часто используемыми и продаваемыми типами фар, которые присутствуют на рынке прямо сейчас, поэтому вам действительно важно рассмотреть типы фар, которые сейчас представлены на рынке, прежде чем устанавливать их на свой автомобиль.

Если вы примете во внимание все эти факторы до принятия окончательного решения о покупке, вы сможете выбрать правильные фары в кратчайшие сроки.

Объяснение автомобильных фар: светодиодные, галогенные, ксеноновые, лазерные и технологии будущих фар

Когда-то автомобильные фары были сравнительно простыми вещами, состоящими из лампы, отражающей чаши и стеклянной передней панели. Хотя это лучше, чем ничего, пара хорошо расположенных чайных фонарей могла бы соперничать со многими из них в силе освещения.

Со временем желание автомобилистов увидеть, куда они едут в темноте, привело к созданию еще более совершенной технологии автомобильных фар. Мы стали свидетелями появления галогенных, а затем и ксеноновых ламп, которые ознаменовали собой большой скачок вперед в автомобильном освещении, но по мере того, как производители искали более энергоэффективную электронику в автомобилях (в конце концов, спутниковая навигация, кондиционеры и большие звуковые системы потребляют энергию двигатель) стали популярны светодиодные фары.

• Лучшие лампы для фар в продаже

Использование этих светодиодов пошло еще дальше, с появлением светодиодных матричных фар, которые иногда называют адаптивными фарами.Вкратце, они стали лучшими автомобильными фарами, которые можно было купить за деньги. Вскоре Audi и BMW представили лазерные фонари, которые еще больше продвинули границы автомобильного освещения. Как скоро произойдет следующий прорыв? Кто знает, но давайте подробно рассмотрим варианты, представленные в настоящее время на рынке.

Какой тип фар вам подходит?

Хотя следующие страницы (к которым вы можете перейти по ссылкам вверху слева или внизу этой страницы) объяснят, как работает каждый тип лампочки, знание того, как выбирать между ними, поскольку покупатель автомобиля — это разные котлы с рыбой. .

Галогенные лампы — самый старый тип света в этом списке, и если вы ищете дешевые, относительно надежные лампы, вам не стоит беспокоиться о комплекте галогенных фар. Однако им не хватает высокотехнологичного вида более дорогих вариантов, и они не могут сравниться со светодиодами по светоотдаче, эффективности и сроку службы.

Ксеноны, с другой стороны, помогают модернизировать внешний вид автомобиля с их четким голубоватым светом, поэтому они могут помочь с продажей вашего автомобиля. Стоимость замены ксеноновых ламп превышает стоимость галогенных ламп из-за их дополнительной сложности, и хотя ксеноновая лампа должна пережить галогенную, светодиоды могут превзойти их обе.

• Лучшие лампы для фар в продаже

Светодиодные лампы варьируются от относительно простых до самых сложных (и, следовательно, дорогих в ремонте и замене) на рынке. Светодиоды не только выглядят современно, но и на более высоком сегменте рынка предлагают нечто, обычно называемое матричной технологией. Здесь светодиоды сочетаются с зеркалами и датчиками, чтобы адаптировать их лучи и обеспечить максимальное покрытие дороги впереди, даже с учетом встречного движения. Стиль и дополнительная безопасность лучшего ночного видения очень желательны и могут иметь большое значение, когда дело доходит до продажи вашего автомобиля.

Наконец, у нас есть лазерные фары, и, хотя они предлагают лучшую освещающую способность, их можно найти только на нескольких новых автомобилях из верхнего сегмента рынка. Основная причина этого — первоначальная стоимость и стоимость ремонта / замены. Они не только стоят руки и ноги (они стоят более 5000 фунтов стерлингов, если вы выбрали BMW i8), но и у вас будет дорогое время на их ремонт, если они даже немного повреждены.

Теперь вы лучше понимаете, какие фары подходят вам лучше всего. Прочтите, чтобы узнать, как работает каждая из них.

• Что такое светодиодные фары и как они работают? • Что такое галогенные фары и как они работают? • Что такое ксеноновые фары и как они работают? • Технологии будущего фар

Как улучшить яркость автомобильных фар

Обратите внимание, что этот пост может содержать партнерские ссылки, и за любые продажи, сделанные по таким ссылкам, я получу небольшую комиссию — без дополнительных затрат для вас.

испытываете трудности при вождении ночью? вы хотите знать Как улучшить яркость фар автомобиля? тогда оставайтесь здесь и внимательно прочтите статью

Одна из самых простых ремонтных работ, с которыми может справиться водитель, — это повышение яркости фар автомобиля.Это также очень доступно. И, учитывая преимущества безопасности, связанные с заменой автомобильных ламп на более яркие, неудивительно, что продажи ламп послепродажного обслуживания стремительно растут.

При движении ночью или под дождем, туманом или снегом фары являются одним из важнейших элементов безопасности автомобиля. В частности, фары являются важным компонентом в обеспечении безопасности водителей на полосе движения. Они определяют видение дороги впереди и окружающего мира и позволяют другим участникам дорожного движения видеть приближающийся автомобиль.

По мере того, как автомобили становятся зрелыми, их фары делают то же самое. И никто не должен был игнорировать тот факт, что за последнее десятилетие светотехника шагнула вперед. Последние автомобили имеют сверхъяркие светодиодные фонари. Из-за них обычные галогенные лампы могут казаться не более эффективными, чем пламя в фонаре.

Несмотря на то, что автомобильные фары не сильно изменились за последние десятилетия, сами лампы фар претерпели так много изменений, что многие водители не знают об изменениях в лампах фар.За прошедшие годы лампы для фар превратились из галогенных в разрядные лампы высокой интенсивности или лампы HID, а также в светодиодные или свинцовые лампы.

Восстановление нынешних фар

Со временем фары темнеют, поэтому снятие старой крышки фары обычно дает более четкий свет прожектора. К тому времени, когда они в конечном итоге загорятся, некоторые фары, в том числе долговечные лампы HID, потенциально потеряют до 70 процентов своей мощности.

Из-за загрязнения, пыли, сажи и мелких предметов, попавших в фары, фары могут запотевать.Как бы это ни раздражало, это нормальная часть владения автомобилем. При этом, однако, мытье посуды и восстановление новых фар также сделает незаметными существенные изменения.

Если вы считаете, что фары находятся в хорошем состоянии, а их тусклость вызвана просто слоем грязи, то промывание фар будет самым простым и дешевым способом улучшить яркость фар вашего автомобиля. Этот метод будет самым простым способом улучшить фары, так как вы не думаете о приобретении нового фонарика.

Это также может быть один из самых простых способов выполнить работу, так что вам не придется проверять уникальные схемы освещения, лампы, соответствующие вашей марке и модели, или то, как установить лампу самостоятельно. Все, что вам действительно нужно, — это найти комплект для восстановления, и вы будете готовы к работе.

Замена лампочки на зажигалку или более новую лампу

Если вы знаете, что лампы в вашем автомобиле относительно старые, но вам понравилось, как они работали, когда были новыми, вы можете подумать о поиске последних или почти полностью неиспользованные идентичные модели фар или ищущие те же фары, но более яркую.

Как и следовало ожидать, со временем фары могут потускнеть. Это происходит, когда свет медленно гаснет из-за износа и простоты использования. Новую фару такого же типа не только легко установить, но и она может быть на 70% ярче, чем существующие лампы.

Это более быстрый шаг, чем полная замена лампы на что-либо еще, но для этого требуется немного больше усилий, чем просто ремонт существующих фар в вашем автомобиле. Для максимально быстрого обновления выбирайте лампы для прямой замены, которые легче первоначальных капсул.

Любые капсюли для вторичного рынка будут более чем на 80% легче, чем были до того, как они были новинкой для ваших фар. Имейте в виду, что более резкие фары часто ценятся за меньший срок службы.

Обновление или реорганизация до HID фар

Отсюда у вас есть два варианта. Чтобы перейти на HID или светодиодные фары, вы можете выбрать одну из них. Оба имеют свои преимущества и неудобства по сравнению с другими. Между стандартными галогенными фарами и сверхъяркими светодиодными фарами HID-фары — прекрасный вариант.

В них используются капсулы, что упрощает их установку. Однако, если вы не обучены, есть несколько проблем, которые могут возникнуть при попытке установить HID фары. Во-первых, вам нужно будет переоборудовать фары в соответствии с капсюлем HID, который обычно включает в себя монтажные балласты.

Это также может означать, что вам необходимо собрать новую фару для проектора, в зависимости от вашего автомобиля. Это то, о чем вам нужно поговорить со своим техническим специалистом, чтобы узнать, какие варианты выбора для вашей машины.При всем вышесказанном, фантастическим отличием от стандартных галогенных фар являются фары HID.

Как можно понять из названия, фары, классифицированные как HID, что означает High-Intensity Discharge, работают точно так же. Они могут быть примерно в три раза ярче галогенной лампы, более энергоэффективны, чем галогенные лампы, и обычно служат примерно в пять раз дольше.

Кроме того, существует множество вариантов температуры на выбор, включая цвет фары. Лампы HID могут быть похожи на светодиоды с белым оттенком, что делает их лучшим выбором и стоит усилий, затраченных на их установку.

HID фары намного легче заводских фар с галогеном. Также используются капсулы, поэтому вы не можете просто отключить галоген и подключить HID. Дооснащение автомобиля HID фарами требует установки балласта, а также может потребоваться установка новых фар в сборе.

Если вы найдете капсулы, которые продаются как ксенон, но предназначены для установки в ваши существующие фары, они могут не быть настоящими HID-крышками.

Модернизация или преобразование в светодиодные фары

Если вы хотите повысить яркость автомобильных фар, используя самые яркие фары, то лучший вариант — использовать светодиоды.Для ночного видения светодиоды излучают яркий белый цвет, который впечатляет, особенно если вам трудно управлять автомобилем в темноте. Они примерно в пять раз легче галогенных ламп, что может быть намного лучше, чем у лампочек.

Это наиболее эффективный способ осветления фар. Имейте в виду, что их может быть сложно установить, как и в случае с лампами HID. Если вы запутались, вам все равно следует поговорить с механиком. Светодиодные фары обычно намного четче и служат дольше, чем заводские галогенные лампы.

Ваши оригинальные корпусы фар подойдут для прямой замены капсюлей светодиодных фар. Однако установка светодиодных капсул в корпусы рефлектора обычно приводит к плохой диаграмме направленности. Со вставными светодиодными капсулами фары проекционного типа всегда работают хорошо, но вы можете провести дополнительные испытания на вашей конкретной марке и модели.

Лучшие лампы для фар для улучшения яркости автомобильных фар

Правильные приспособления для фар помогут держать вас в дороге и других в безопасности.Лучше всего то, что, как вы прочитаете ниже, есть множество ламп для фар, из которых можно выбрать.

Philips D1S

Когда дело доходит до лампочек и другой электротехнической продукции, Philips не нуждается в представлении. Благодаря правильной цветовой температуре, яркости и длительному сроку службы вы получаете очень энергоэффективную HID-лампу для повышения яркости фар вашего автомобиля.

Эта лампочка имеет яркую яркость 3350 люмен и имеет цветовую температуру 4200 кельвинов, что является отличной цветовой температурой для ксеноновых фар.Philips также предоставляет сертификат аутентификации (CoA) на каждую лампу, чтобы защитить клиентов от дефектных товаров, что позволяет каждому покупателю проверить сертификат онлайн, чтобы убедиться, что это оригинальный продукт Philips.

Плюсы

• Качество, на которое можно положиться
• энергосберегающая лампа HID
• поставляется с сертификатом подлинности
• срок службы в среднем 1500 часов

Philips D4R Xenon HID Лампа для фар 72 9003 903 Эти ксеноновые лампы HID для ближнего и дальнего света обеспечивают более яркий свет.Концепция 360 градусов обеспечивает максимальный спектр яркости, что делает их одними из лучших фар для ночного вождения. Эти ксеноновые лампы подходят и имеют более длительный срок службы, чем оригинальные OEM-устройства для нескольких различных автомобилей.

Они также водонепроницаемы и имеют меньшее энергопотребление, обеспечивая больше света. Но им также требуется пара секунд для достижения оптимальной видимости. Кроме того, это предложение премиум-класса также включено в премиальную цену. Подобные лампочки существуют и менее мощные.Они идеально подходят для ночного вождения и являются хорошей заменой штатным фарам.

Плюсы

• Водонепроницаемы и идеально подходят для различных автомобилей
• Больше света, они имеют более длительный срок службы и меньше потребляют батарею
• Экологичность с 50% экономией энергии

Минусы

• занимает несколько секунд для достижения максимальной яркости
• Может не подходить для некоторых моделей автомобилей

Philips 9005 X-tremeVision Upgrade Bulb Headlight

Эти лампы обеспечивают на 100% лучшую видимость дороги по сравнению со стандартными лампами фар, что делает их идеальной альтернативой для штатных лампочек на галоген.Для долгого срока службы и яркого освещения технология X-TremeVision

предлагает оптимальную интенсивность и эффективность света. Поскольку это галогенные лампы, для достижения максимального светового потенциала их придется использовать много раз.

Они водонепроницаемы и подходят для нескольких автомобилей, но для некоторых автомобилей может потребоваться первая установка декодера.

Плюсы

• подсветка 55 Вт и водонепроницаемость
• 30 000 часов жизни
• доступная и низкая цена

Минусы

• Может включать установку декодера сначала
• может подойти не всем моделям автомобилей

JDM ASTAR Lumens Комплект для переоборудования светодиодных ламп для фар

Это долговечные светодиодные лампы для фар, обеспечивающие на 100% больше света по сравнению со стандартными фарами.Это высокая производительность и одно из лучших усовершенствований лампы фар вашего автомобиля.

Эти лампы для фар идеально подходят для использования в качестве фар или противотуманных фар. Они выделяют 30 Вт мощности для освещения дороги и защиты от дождя и тумана, чтобы вас могли видеть другие автомобили. Они дают до 100 процентов больше света, чем традиционные галогенные лампы.

Эта светодиодная фара предназначена для отвода тепла из авиационного алюминия 6063. Избегая перегрева, эта функция помогает продлить срок службы.Чтобы свет падал под более широким углом для улучшения освещения, он также имеет разнонаправленный поток.

Эти лампы для фар излучают равномерный поток света без темных пятен. Их можно быстро установить и надежно вписать в фары. Он имеет интерфейс plug-and-play для простой установки без дополнительных кабелей.

Плюсы

• Для увеличения срока службы он имеет теплоотвод
• Их можно использовать как фары или противотуманные фары

Минусы

• Подходит для фар типов h21, H8 и H9
• Обеспечивает самый низкий срок службы среди других доступных ламп.

BEAMTECH h21 Светодиодная лампа для фар

Beamtech поставляет лампы для фар h21.Они генерируют около 8000 люменов и имеют белый свет с ксеноновым светом 6500 К. Это означает, что эти лампы являются сверхмощными и эффективными, обеспечивают большую видимость дороги и защиту.

Они обеспечивают мощность 25 Вт и до 30 000 часов рабочего времени. Благодаря низкотемпературной функции они невероятно прочные, а также продлевают срок службы ламп и фонарей. Свет яркий, белый и очень чистый.

Кроме того, эти лампы работают при температуре от -104 до 176 градусов по Фаренгейту, но при любой температуре и окружающей среде они работают безупречно.Эти лампы также имеют сертификат водонепроницаемости IP65 и, как правило, более безопасны и просты в использовании, поскольку они не излучают электромагнитное излучение или значительную пусковую мощность.

Для нескольких автомобилей в довершение всего они являются подключаемыми и работающими, чтобы обеспечить легкую установку.

Плюсы

• Он оказался идеальным для всех типов транспортных средств
• Лучшая диаграмма направленности

Минусы

• Установка может быть довольно сложной

Мы все знаем, что фары являются неотъемлемой частью наши автомобили.Их не следует забывать из-за их важности. В это время года особенно важно содержать их в чистоте.

Даже если вашему автомобилю исполнилось пару лет, сейчас самое время улучшить яркость фар. Пока они не мерцают или не перегорают, некоторые водители не обращают внимания на свои фары.

В ряде ситуаций лучшие фары сохранят ваше здоровье. Это также сделает вашу машину намного лучше. Мигая ярче и крупнее, чем стандартные лампы для фар, лампы большего размера сделают ваши фары ярче.

Добавив улучшенные лампы для фар, вы улучшите свое видение как при ближнем, так и при дальнем свете при движении днем ​​и ночью. Улучшение видимости и улучшение освещения могут вывести внешний вид вашего автомобиля на новый уровень. Яркие белые лампочки помогают выделяться и фантастически выглядеть в вашей машине.

Какие автомобильные фары и когда использовать

Давайте поговорим о фарах на вашей машине. Многие думают, что это простая тема, но важно знать обо всех фарах на машине и о том, как ими пользоваться, особенно при движении ночью, в дождь или туман.

Фары дневного света

Не путать с ближним светом, дневные ходовые огни созданы, чтобы сделать вас более заметным для других водителей. Обычно они состоят из фар спереди и сзади вашего автомобиля, которые могут включаться автоматически при запуске двигателя. Местное законодательство может быть другим, но в целом современный автомобиль настраивается с учетом местных требований.

Фары ближнего света / Фары ближнего света

В отличие от дальнего света (см. Следующий раздел), ближний свет (или ближний свет фар) дает достаточно света, чтобы показать вам, куда вы едете, без чрезмерного ослепления, которое может ослепить встречных водителей.Ближний свет необходим при движении в ночное время, но также было доказано, что они улучшают видимость и безопасность при использовании в течение дня, например, в неблагоприятную погоду (дождь, снег, мокрый снег или туман) или сразу после восхода солнца и незадолго до заката. Это связано с тем, что в это время может быть труднее увидеть другие автомобили.

Фары дальнего света

Как и фары ближнего света, дальний свет фар помогает водителю видеть дорогу в темноте. Он также сигнализирует другим водителям, где вы находитесь.Полнолучевые фары обеспечивают интенсивное центрально-взвешенное распределение света с большим количеством бликов. По этой причине их следует использовать только тогда, когда плохо видно и нет других автомобилей, видимых в любом направлении, или если вы находитесь на расстоянии не менее 150 м от встречного транспорта и вам нужен полный луч света, чтобы видеть дорогу.

Важно выключать дальний свет в определенных ситуациях, чтобы избежать риска ослепления или отвлечения встречного транспорта. Это касается и случаев, когда к вам приближаются автомобили, даже если они находятся по другую сторону от разделителя автомагистрали; в тумане, поскольку отражение света может затруднить просмотр; и на поворотах, на холмах и на перекрестках, поскольку вы не можете определить, приближается ли к вам другая машина.

Противотуманные фары

Противотуманные фары с их уникальной плоской и широкой формой луча обычно располагаются низко на передней части автомобиля, рядом с передним бампером. Форма луча прорезает туман, чтобы осветить поверхность дороги, в то время как положение позволяет избежать отражения света назад и ослепления водителя. В автомобилях также есть как минимум одна задняя противотуманная фара, чтобы другие водители могли заметить вашу машину. Поскольку противотуманные фары настолько сильны, что могут отвлекать других водителей, их следует использовать только во время тумана или снегопада (но не во время дождя), когда обычные фары неэффективны.

Задние фонари

Задние фонари — это красные фонари на задней части автомобиля, которые автоматически включаются при включении фар. Они позволяют водителям, идущим позади вас, знать, что вы там и как далеко вы впереди.

Сигнальные лампы / указатели поворота

Сигнальные огни, также известные как указатели поворота, указатели поворота или указатели поворота, расположены спереди и сзади автомобиля. Сигнальные огни также можно найти на боковых зеркалах заднего вида. Они используются, чтобы сообщить другим водителям, что вы планируете повернуть и, возможно, вам нужно будет снизить скорость, чтобы повернуть.

Стоп-сигналы

Ваши стоп-сигналы сообщают другим водителям, что вы замедляете скорость или останавливаетесь. Поскольку они включаются только тогда, когда вы нажимаете на тормоза, вам не нужно думать о том, когда их использовать.

Сигнальные огни

Ваши сигнальные огни также используются как аварийные огни, также известные как мигалки или аварийные огни. Когда включены аварийные огни, они мигают, чтобы предупредить других водителей о бедствии или проблемах с дорожным движением. Например, чтобы предупредить других водителей об опасности на дороге впереди, когда вы остановились и создали временное препятствие или вышли из строя.Их нельзя использовать при временной парковке.

Внутреннее освещение

Эти фонари, также известные как фары дальнего света, полезны для проверки карты или направлений или для поиска чего-либо в темноте. Их не следует использовать во время вождения, так как они могут отвлекать водителя.

Сколько люмен у автомобильных фар?

Вы когда-нибудь задумывались, сколько люмен у автомобильных фар? Количество люменов в автомобильных фарах сильно различается, но прежде чем мы ответим на вопрос, позвольте нам рассмотреть более насущные проблемы, касающиеся люменов

Знаете ли вы, что лампы ваших фар состоят из сотен люменов? Конечно, большинство людей могут не знать или даже не заботиться о просвете своих лампочек.В то же время количество просвета в лампе автомобильной фары зависит от типа фары и от того, насколько ярко светят ее лучи.

Но обо всем по порядку — что такое люмен?

Что такое люмен?

Иногда можно заметить, что одни лампы ярче других, а некоторые фары светят лучше других. Обычно это связано с световым потоком автомобиля.

По сути, люмены являются мерой яркости лампы автомобильной фары.Подумайте, как электричество измеряется в ваттах, так и автомобильные лампы измеряются люменами. Кроме того, само собой разумеется, что если вам когда-нибудь понадобятся новые лампочки или возникнет ситуация, когда обслуживание фар имеет первостепенное значение, важно сначала проверить люмены. Вот насколько важны люмены. К сожалению, большинство людей не считают это первостепенным.

Сколько люмен у моих лампочек?

Как было сказано ранее, световой поток в лампах автомобильных фар может сильно отличаться.Однако, как правило, в галогенных лампах 700 люмен обычно излучается в ближнем свете, а 1200 люмен — в дальнем свете, это также во многом зависит от того, о каком типе галогенной лампы идет речь. Вышесказанное является лишь общей основой. Существуют галогенные лампы специально для дальнего света, это означает, что они будут намного ярче, чем обычный автомобиль (конечно, это доступно в более гладких моделях автомобилей), люмены таких автомобилей падают где-то между 1600 и 1700. .Опять же, это сильно зависит от марки или модели автомобиля.

основные типы фар и их световой поток

Как было сказано ранее, люмен в значительной степени зависит от типа лампы, о которой идет речь, а также от марки и модели транспортного средства.

В этом разделе мы рассмотрим три основных типа ламп и их люмен.

1. Галогенные фары

В целом галогенные фары стали классикой и стандартом для большинства типов транспортных средств.Это шаг дальше от ламп накаливания, и хотя последние лампы все еще используются в автомобилях, галогенные фары являются ведущими и наиболее распространенными фарами в транспортных средствах сегодня с простой тактикой восстановления фар своими руками.

Сам галоген можно разделить на пять различных типов, но в данном контексте на два основных, потому что они единственные, которые используются в автомобильных фарах; Йод и бром. По сути, эти два газа являются газами, которые гарантируют, что вольфрамовая нить не сломается.

Люмен Мощность: 1,500

2. Светодиодные фары

Эти фары пользуются большим успехом, особенно в новых, изящных автомобилях, и позволяют восстанавливать фары с помощью домашних продуктов, таких как уксус. Они работают через диоды, преобразовывая электричество через эти диоды, они производят свои огни. Это процесс, называемый «электролюминесценцией».

Светодиодные фонари более предпочтительны по сравнению с ранее исследованными галогенными лампами, первые излучают меньше тепла и, следовательно, имеют более длительный срок службы.Однако они могут быть более чем немного дороже, чем галогенные лампы, но они стоят каждого пенни.

Люмен Мощность: 4000 — 12000

3. КСЕНОНОВЫЕ, СПРЯТАННЫЕ, ДУГОВЫЕ ФАРЫ

Эти фары не такие, как остальные, их можно восстановить либо комплектом реставрации, либо WD-40, их тоже нет использовать определенные нити для излучения света. Что они делают, так это то, что они создают одну дугу высокого напряжения, зажатую между электродами, и именно так производится их свет.Представьте на секунду грозу внутри очень маленькой трубы.

Люмен Мощность: 3000.

Сколько люмен считается незаконным / опасным?

Как правило, он отличается от штата к штату и юрисдикции к юрисдикции, но средний и безопасный световой поток в автомобильных фарах должен находиться в диапазоне от 2 000 до 4 000 люмен.

Также, например, если учесть, что всего 60 люмен в фонарике могут ослепить человека в темном месте, поэтому важно избегать ярких ослепляющих фар, вы поймете, что когда люмен слишком яркий, он становится слишком ярким. слишком опасно.

Светодиодные фонари также могут быть опасными, все, что превышает 2000-4000 люмен, может стать потенциальной опасностью, но, опять же, трудно точно указать факты, поскольку это отличается от штата к штату.

Таким образом, люмен — это очень много, и в зависимости от его измерения, ваш автомобиль может представлять потенциальную опасность или просто не соответствовать стандарту. Вот почему, как уже упоминалось ранее, когда вам нужны лампы для фар, будьте очень внимательны к световому потоку, если возможно, прочтите, что приемлемо в вашем штате и что является стандартом для вашего типа фар / лампы.Таким образом, вы сможете оставаться в безопасности и обезопасить других водителей.

Заключение

Автомобильные фары сильно различаются от типов ламп и комплектов для восстановления фар до типов моделей автомобилей, юрисдикции, страны или штата.

Таким образом, при рассмотрении люменов вам, возможно, придется учитывать и другие факторы. Да, яркие фары могут показаться отличным вариантом для автомобиля, но могут представлять потенциальную опасность для других водителей. По сути, все, что вам нужно, это достаточно света, чтобы видеть в темноте и быть видимым, и обычно 2000-4000 люменов помогут.

В то время как в некоторых штатах разрешено использование более ярких фар, в некоторых штатах нет. В то время как некоторые модели автомобилей имеют ограниченный световой поток, некоторые другие модели имеют гораздо больший световой поток, и другие выглядят так, как будто они царапают поверхность.

Мы рассмотрели три распространенных типа фар и их диапазон светового потока. Это должно дать вам более осознанное представление о люменах автомобильных фар, если вы знаете тип лампы, которую используете. Также помогает понимание модели вашего автомобиля.

Но если вы в чем-то не уверены, обычно лучше всего передать ваш автомобиль обученному и квалифицированному специалисту, чтобы он заменил ваши лампы или отремонтировал их на лучший и наиболее подходящий тип, в зависимости от модели и состояния.

Понравилась статья? Поделись этим с другими!

Велосипедные фары — CampfireCycling.com

Велосипедные фары? Вы собираетесь попасть в кроличью нору. Тебе лучше принести свет.

Велосипедные фары служат двум функциональным целям: (1) помогают водителю видеть в темноте и (2) помогают водителю видеть в темноте. Вы даже можете услышать, как велосипедисты говорят «видеть огни» и «быть видимыми», потому что опытные велосипедисты покупают фонари для той или иной основной цели.

Кстати: если вы покупаете «видимый свет», когда вам нужно только «быть видимым», вы, вероятно, потратите слишком много денег. И наоборот, если вы покупаете «видимый свет», когда вам действительно нужно «видеть свет», вы можете натолкнуться в темноте на что-то, что вам хотелось бы увидеть.

Если вы городской велосипедист, который после сумерек использует всегда с каким-то уличным освещением, вы можете прекрасно видеть городские огни, и вам понадобится, как минимум, мигающая фара, такая как CygoLite. ExpiliOn 170 и задний фонарь, такой как Cygolite Hotshot, чтобы увеличить ваши отражатели и конкурировать со всеми другими яркими развлечениями на городской улице.

Если вы ночной наездник, который всегда пылает над неосвещенными дорогами и тропами после наступления темноты, вампир, подобный вам, должен залить дорогу или пройти вперед с таким количеством люменов света, которое вы можете себе позволить. С такими первоклассными фарами, как Light and Motion Seca 1400, вы будете освещены, как бейсбольный стадион на двух колесах.

Но если вы не являетесь одной из двух крайностей, вам нужно сочетание «видеть» и «быть увиденным». Вы в основном городской райдер, у которого иногда бывают темные зоны во время ночных поездок? Вы горный байкер, которого иногда ловят после захода солнца? Когда вы едете после наступления темноты, как далеко вы уезжаете и сколько времени на это у вас уходит?

Вы можете тщательно проанализировать, выбрав идеальный свет для вашего велосипедного образа жизни.Не волнуйтесь, это не так уж и сложно. Чего вы не хотите, так это слишком мало света там, где и когда он вам нужен. Вы также не хотите тратить деньги на замену батарей так часто, что вы сэкономили бы деньги, инвестируя в свет более высокого качества.

Люмен, скорость и время реакции

Свет измеряется в люменах (канделах). Бдительному человеку требуется около 1,5 секунд, чтобы отреагировать на то, что он видит впереди, хотя это время сильно варьируется в зависимости от человека и ситуации.

Световой поток ближнего света одиночного автомобиля или мотоцикла составляет около 700 люмен. Автомобили нуждаются в ярком свете из-за их скорости. Автомобилист, едущий со скоростью 60 миль в час, видит собаку на дороге в 200 футах впереди, у него / нее есть около двух с четвертью секунды, чтобы среагировать. Велосипедист, едущий со скоростью 15 миль в час, имеет девять секунд, чтобы среагировать на ту же собаку. (Это может быть даже другая собака.)

Таким образом, для типичного велосипедиста или обычного велосипедиста, велосипедная фара на 740 люмен, такая как Cygolite Turbo 740, более чем достаточно яркая, чтобы помочь осветить потенциальные проблемы на дороге и дать велосипедисту время среагировать — и это при условии, что в противном случае велосипедист находится в абсолютной темноте.Однако горному велосипедисту, ускоряющемуся по тропе ночью, требуется гораздо больше света, чтобы иметь такой же уровень ситуационной осведомленности. Путешественник, вероятно, мог бы потратить немного меньше денег и иметь все необходимое время реакции.

На самом деле, чем ярче, тем лучше велосипедисту, который едет по дороге с автомобилями. Автомобильные фары в определенной степени направлены на то, чтобы помочь водителю видеть, но также и для предотвращения временной слепоты у людей, идущих в противоположном направлении. Велосипедист с небрежно наведенной фарой яркостью 740 люмен может сделать встречного автомобилиста еще более опасным.

Мигающие фары и задние фонари

Большинство велосипедных фар имеют по крайней мере один режим мигания, который помогает привлечь внимание встречного транспорта больше, чем постоянный свет такой же или большей яркости. Это стратегия «быть увиденным». Эти режимы имеют дополнительное преимущество в виде экономии заряда батареи, потому что лампочка может быть выключена более половины времени. Включение и выключение мигания объясняют большой разброс времени автономной работы некоторых фар, таких как CygoLite ExpiliOn 350 USB, у которого два часа автономной работы в самом ярком режиме и 24 часа в режиме вспышки.

Если вы обычно едете по освещенным и неосвещенным улицам, хорошо иметь яркий свет, который легко переключается между ярким постоянным режимом и мигающим режимом.

Задние фонари в значительной степени предназначены для мигания. Но простое мигание — для отстающих. Лучшие задние фонари, такие как Light и Motion Vis 180, имеют привлекательные образцы стробоскопического света, которые выделяют их среди других отвлекающих факторов, конкурирующих за внимание автомобилиста в ночное время, таких как огни других автомобилей, грузовиков, мотоциклов, сигнальные огни. , уличные фонари и световые вывески для бизнеса.

Поскольку задние фонари находятся позади вас, легко не заметить, когда батарея разряжается. С перезаряжаемым задним фонарем райдер, который может выработать привычку еженедельной подзарядки, всегда будет иметь полную эффективность фонарей.

В поисках правильного света

• Фары и люмены : Сколько света в люмене? Фара ближнего света одиночного автомобиля или мотоцикла составляет около 700 люмен, а типичная фара дальнего света — 1200 люмен.К сожалению, некоторые фонари говорят только о том, сколько ватт энергии они используют.
• Срок службы батареи :
• Образцы мигания :
• Опции зарядки и питания :

CygoLite: Cygolite производит ультрасовременные светильники, которые являются прочными, надежными и мощными. Инженеры Cygolite хотят получать удовольствие от поездки — и существует множество вариантов для получения удовольствия от поездки.
Light and Motion: Light and Motion разрабатывает и производит велосипедные фонари более 20 лет.Все их продукты разрабатываются и производятся в Монтерее, Калифорния, райдерами, велосипедистами, горными велосипедистами и другими типами велосипедистов.

Что такое дневные ходовые огни и зачем они мне нужны?

Дневные ходовые огни помогают защитить вас, но об этой системе освещения нужно знать несколько вещей.

Вы когда-нибудь ехали в сумерках, под дождем или после наступления темноты и видели, как мимо проезжает машина без включенных фар? Может, это была черная машина, и вы заметили ее в последнюю секунду.В идеале в автомобилях должна быть система, которая всегда включала бы фары, когда это необходимо, но по ряду причин, в том числе по стоимости, автопроизводители не делают фары автоматическими для всех автомобилей. Даже у тех автомобилей, у которых есть эта функция, обычно есть способ отключить ее и перейти к функции включения / выключения, управляемой водителем. Дневные ходовые огни (или ДХО) помогают решить эту проблему, когда полностью темные автомобили эксплуатируются в условиях низкой освещенности, а также предназначены для помощи в других обстоятельствах.

Ищете новый или подержанный автомобиль? Начните поиск на BestRide.com.

Изначально ДХО

были популярны в тех частях мира, где дневной свет часто бывает тусклым и непродолжительным. Они отлично работают как способ идентифицировать автомобиль, используя их для других автомобилей на дороге. В отличие от фар, они не предназначены для освещения дороги впереди, и у них также нет задних габаритных фонарей. Это просто тусклый свет в передней части автомобиля.

В автомобилях, оборудованных дневными ходовыми огнями или ДХО, система автоматическая. Они предназначены для включения во время движения автомобиля, не требуя вмешательства водителя.То, как они работают, варьируется от автопроизводителя к автопроизводителю и даже от модели к модели. Почти во всех изначально разработанных системах они работали с использованием более низкой мощности на уже существующих фарах, обычно в дальнем свете. Со временем многие автопроизводители стали использовать ДХО как своего рода украшение или идентификатор бренда, и теперь популярны светодиодные лампы.

После включения DRL становятся полностью автоматическими и работают без участия водителя. Обычно они включены, когда автомобиль включен, но некоторые автопроизводители, например Subaru, включают их только тогда, когда автомобиль находится на другой передаче, кроме «Парковка.«Когда водитель включает фары или автоматическая система, которой оснащено транспортное средство, ДХО могут оставаться включенными или выключаться. Как только фары включены, они больше не нужны, кроме как для того, чтобы автомобиль выглядел особенным.

ДХО

довольно просты для понимания, и против их использования трудно спорить. Тем не менее, некоторые делают. Фактически, есть группы противников ДХО, которые лоббируют их. Главный аргумент в том, что они не «эффективны».Или не «необходимо». Мы не будем вдаваться в подробности по этому поводу, но если наличие ДХО приносит какой-то вред, то трудно понять, что это может быть. В Канаде с 1989 года все новые автомобили должны быть оснащены ДХО, а водителям, не использующим их, налагаются штрафы.

No related posts.