как светодиодные лампы OSRAM делают жизнь лучше :: Autonews
Светодиодные лампы головного света в сравнении с галогенными источниками не только потребляют меньше энергии, мало нагреваются и служат в разы дольше, но, главное — они существенно повышают безопасность на дорогах. Авторитетный немецкий производитель со 110-летней историей сделал этот товар качественнее и доступнее.
Холодный белый свет от ламп новой бюджетной серии LEDriving HL благодаря цветовой температуре 6000 К и большой яркости — на 110% выше, чем у стандартных галогенных ламп — формирует широкий и интенсивный световой пучок, в котором лучше видны отдаленные объекты и рельеф дороги, включая малейшие неровности, выбоины и мелкие посторонние предметы.
Еще недавно светодиодные лампы, несмотря на очевидные преимущества, не пользовались заметным спросом по двум причинам: высокой стоимости и проблем с установкой, когда формируемое пятно света не соответствовало установленным нормам.
В результате лампы ближнего и дальнего света новой серии LEDriving HL качественно освещают дорогу, не слепят водителей встречного транспорта, а с их установкой по принципу Plug&Play способны самостоятельно справиться многие автовладельцы.
LED-лампы LEDriving HL подходят большинству автомобилей, использующих штатные галогенные лампы h5/H7, причем речь идет как о транспорте ближайших лет выпуска, так и прошлых поколений. Компания OSRAM позаботилась, чтобы стоимость данной бюджетной серии была в два раза ниже, чем у премиальной линейки LEDriving с сохранением всех важнейших эксплуатационных характеристик и заводской двухлетней гарантии.
Светодиодные лампы новой бюджетной серии LEDriving HL позволяют значительно улучшить видимость на дорогах, особенно в сезон с коротким световым днем, они повышают безопасность в поездках и не обременяют бюджет автовладельца за счет невысокой стоимости и длительного жизненного цикла. Стоит иметь в виду, что замена штатных ламп на светодиодные OSRAM, хотя и полностью допустима с технической точки зрения, но пока еще не имеет одобрения по стандарту ECE. Законодательством такие лампы разрешены только для внедорожного использования.
Статья «Как выбрать автомобильные галогеновые лампы»
Обычные автомобильные лампы
Лампы, имеющие две нити накаливания (ближний и дальний свет), получили классификацию Н4.
Поскольку производство стандартных ламп отлажено десятилетиями, можно сказать, что они работают достаточно стабильно весь срок службы. Кроме того, в последние годы можно купить автомобильные лампы с повышенным сроком эксплуатации. Причем выпуск этого типа приборов не только маркетинговый ход, но и необходимость. Многие страны Европы ввели обязательное использование ближнего света и в дневное время, так как это снижает количество ДДП. Естественно, круглосуточное использование света фар ведет к более быстрому выходу из строя ламп, поэтому ведущие компании стали производить автомобильные лампы с большим ресурсом использования. Единственный недостаток – яркость, которая у таких ламп может быть несколько ниже, чем у обычных.
Модифицированные автомобильные лампы
Автомобильные лампы типа Н4 все еще являются наиболее популярными. Конечно, есть и более модернизированные осветительные приборы для авто, к примеру, ксеноновые или светодиодные. Но в силу множества причин, таких, как дороговизна, необходимость в дополнительном оборудовании, купить автомобильные лампы этого типа пока решается далеко не каждый автолюбитель.
В то время, как по своему принципиальному устройству стандартные автомобильные лампы Н4 не изменились, появились интересные модификации, предназначенные для различных целей и условий эксплуатации. Список различий в устройстве может быть довольно обширным – это и состав газа колбы, и особенности покрытия колбы, и спираль лампы, и многое другое. У различных производителей эти и многие другие параметры могут сильно отличаться.
Автомобильные лампы улучшенного визуального комфорта
Автолюбителям, отдающим предпочтение белому цвету высокой яркости будет разумно купить автомобильные лампы этой категории. Они характеризуются повышенной световой температурой, близкой к температуре более современных ксеноновых ламп. Это действительно более комфортный свет, поскольку он более близок по показателям к дневному освещению. Еще одним позитивным качеством является то, что свет таких ламп улучшает концентрацию внимания водителя.
Солидные производители добиваются данного эффекта посредством применения специальных фильтров. Такие автомобильные лампы имеют высокую яркость излучения, чем отличаются от дешевых подделок с голубым покрытием на колбе, имеющих скорее обратный эффект.
Практически единственный недостаток, которым обладают данные автомобильные лампы, состоит в неудобстве езды в плохую погоду, так как белый свет может мешать водителю, отражаясь в капельках атмосферной влаги.
Автомобильные лампы с усиленной световой отдачей
Этот тип устройств способен давать больше света при той же стандартной номинальной мощности. Производителями декларируются довольно приличные цифры: +30%, +50% и более. Прежде, чем купить автомобильные лампы с такими характеристиками, следует знать, что сила светового потока зависит не только от лампы. Большое значение имеет, к примеру, конструкция фары. Поэтому заявленная производителями мощность освещения будет достигнута далеко не всегда.
Нужно заметить, что хотя для увеличения светового потока производители используют самые современные методики, все равно эффект достигается отчасти за счет снижения срока службы, что и является недостатком данного типа осветительных устройств.
Важным достоинством данных приборов является то, что они имеют стандартную мощность, благодаря чему отсутствует перегрев фары. При правильной регулировке такая фара не представляет опасности для других участников движения. Купить автомобильные лампы данного типа стоит водителям с ослабленным зрением, а также водителям старшего возраста. По мнению экспертов, с возрастом необходимость в интенсивности освещения возрастает в несколько раз, то есть 60-летнему водителю для хорошего восприятия дороги необходимо в 5 раз больше света, чем 30-летнему.
Всепогодные автомобильные лампы
Давно установлено, что свет желтого цветового оттенка более заметен в условиях дождя или тумана, что повышает безопасность движения. Кроме того, желтый свет способствует более контрастному освещению при условиях плохой видимости. При тумане или дожде обычный свет фар может отражаться от мельчайших капель в атмосфере, что затрудняет обзор водителю. Желтый свет, который дают всепогодные лампы, в этом отношении гораздо практичнее, поэтому удобен для применения в непогоду.
Общие тенденции развития рынка автомобильных ламп все больше склоняются к газоразрядным и светодиодным лампам. Но пока более совершенные приборы не станут достаточно доступными, производители будут стараться радовать автолюбителей, создавая все более интересные и функциональные стандартные автомобильные лампы.
Галогеновый свет
Важнейшим фактором обеспечения безопасности движения в темное время суток является хорошая освещенность проезжей части перед автомобилем. Действительно, около 60% серьезных аварий происходит именно ночью.
Именно адекватное освещение позволяет своевременно обнаружить изменение обстановки на дороге и дает водителю необходимое время для оценки ситуации и совершения маневра. Обеспечивает необходимую освещенность головной (дальний и ближний) свет автомобиля.
Никто из производителей автомобилей сейчас уже не применяет в качестве головного освещения вакуумные лампы накаливания. Прослужив человечеству несколько десятилетий, они заняли почетное место в технических музеях и лишь изредка встречаются в магазинах запчастей.
На смену пришли галогенные лампы накаливания. Применение галогенов позволило значительно увеличить срок службы нити накаливания и, вследствие этого, изготавливать лампы большей мощности. До сих пор в подавляющем большинстве выпускаемых автомобилей для головного света применяются галогенные лампы накаливания.
Но прогресс не стоит на месте, история делает новый виток и вот уже Вольтова дуга укрощена и, заключенная в стеклянную колбу, свеча Яблочкова вновь привлечена к работе. Разумеется, электроды, их положение, материалы уже очень далеки от своих предшественников начала XX века, но принцип остался тем же — электрическая дуга в качестве источника света.
Если фары автомобиля уместно сравнить с глазами, то свет фар – с остротой зрения машины и соответственно ее водителя. Именно от качества головного света транспортного средства напрямую зависит дальность и детальность обзора в вечернее время суток.
Учитывая современные статистические данные, без преувеличения можно сказать, что неправильное головное освещение чрезвычайно опасно. Ведь тяжелые аварии ночью – особо печальная глава в истории дорожного движения. Так, каждая пятая авария, произошедшая в результате технических дефектов и повлекшая за собой ущерб здоровью людей, объясняется дефектами системы освещения. Еще более впечатляющей оказывается статистика ДТП со смертельным исходом. Здесь 50% аварий, повлекших смерть людей, приходится на темное время суток. При этом сейчас каждый третий автомобиль на дороге не имеет оптимального освещения.
Из чего же складывается это оптимальное освещение?
Что мы ищем
Свет фар имеет две составляющие. Первая – это непосредственно конструкция самой фары (отражатель и рассеиватель), вторая – используемая лампа. Но если фары современных как импортных, так и отечественных автомобилей сконструированы в соответствии со всеми основными законами светотехники и от выбора владельца автомобиля здесь ничего уже не зависит, то подобрать лампу каждый может самостоятельно. И возможностей для выбора, надо сказать, предостаточно.
Индустрия автомобильных ламп существует уже почти 100 лет. Естественно, что за такой немалый период компании-производители накопили огромный опыт в сфере разработки и изготовления этого продукта. Несмотря на то, что по своей сути лампа h5 не меняется – две нити пока никуда не делись, – на сегодняшний день у этого прибора существует целый ряд различных модификаций, имеющих всевозможные особенности. Каждая из этих моделей ориентирована на определенного покупателя и имеет отличные от других характеристики. Состав газа, наполняющего колбу, держатели электродов, спираль лампы, покрытие колбы и т.д. – каждая из этих деталей оказывает большое влияние на конечный результат.
Однако отличаются не только лампы разных моделей, серьезные различия присутствуют и у ламп от разных производителей. Ведь важнейшее значение имеют также используемые при изготовлении ламп инновационные решения и высокие технологии: процесс оптимизации откачки воздуха из колб, точная дозировки газов и установка всех деталей с точностью до микрона. Однако эти технологии могут меняться у разных производителей.
Светодиодные автомобильные LED лампы: какие лучше подобрать
Автор Юлия На чтение 6 мин. Просмотров 256 Опубликовано Обновлено
Светодиодные автолампы являются, пожалуй, наилучшим выбором при проектировании автооптики или замене галогенок автовладельцем собственными силами. Продукция этого типа выдает больше света на Ватт, нежели традиционные световые излучатели с нитью накала. Светодиодные лампы на авто – отличное решение, если вы хотите обновить внешний вид оптики на транспортном средстве.
Параметры номинальной яркости по типу держателя
Прежде чем определиться, какие светодиодные лампы лучше всего подходят для вашего авто, необходимо ознакомиться с параметрами мощности образцов с разными типами держателя. Она должна соответствовать минимальным требованиям, в противном случае устанавливать ее нет никого смысла. Для удобства все данные по мощности автомобильных светодиодных источников в фары сведены в таблицу.
Тип цоколя | Показатели мощности, W | Яркость, Люмен |
Н1 | 55 | 1600 |
Н3 | 55 | 1500 |
Н4 | 60 | 1700 – режим дальнего света 1100 – режим ближнего света |
Н7 | 55 | 1600 |
Н8 | 35 | 900 |
Н9 | 65 | 2200 |
Н11 | 55 | 1400 |
НВ2 | 60 | 1600 – режим дальнего света 710 – режим ближнего света |
НВ3 | 60 | 1900 |
НВ4 | 51 | 1100 |
Для дальнего света
Автомобильные Led лампы с типом держателя Н1 более требовательны к показателям мощности диодных светоизлучателей. Цена комплекта варьируется по марке и, соответственно, светотехническим характеристикам. Каждый автовладелец сам выбирает для себя, какие диоды лучше для его машины, основывая свой выбор как на конструктивных особенностях транспортного средства, так и на ценовой категории товара.
Автомобильные лампы с цоколями h5, h7
Согласно данным статистики, большинство автомобилистов не довольны приобретенными диодами для дальнего света: освещенность в темное время суток то улучшается, то ухудшается, что в значительной степени влияет на безопасность перемещающегося авто.
По отзывам, светодиодки плохо светят на дорогу и практически не освещают трассу в условиях непогоды. Многие водители отмечают, что в этой ситуации диодные ничуть не лучше галогенных.
ВИДЕО: LED лампы в фары авто
Требования к параметрам
Какие лампочки лучше всего брать для дальнего света? При подборе светодиодных излучателей для авто необходимо придерживаться следующих требований:
- показатели мощности – не меньше 17 Вт;
- световой поток – свыше 1500 lum;
- охладительный радиатор – обязательная составляющая светового элемента.
Для ближнего света
Диоды находятся вверху светового элемента, их световой поток отражается вниз от отражателя фары. Чтоб определить фактический световой поток, необходимо найти техдокументацию на светоизлучатели, которые используются при изготовлении лампы. Эти данные есть на всех официальных сайтах компаний по производству подобных товаров.
Ближний свет фар из светодиодов
Диодные лампы для автомобиля на режим ближнего света должны обладать следующими эксплуатационными характеристиками:
- Показатели мощности – не меньше 12 Вт.
- Световой поток – не меньше 1000 lum, при использовании качественных автомобильных ламп CREE, компаний Philips или Osram.
- Конструкцией светового элемента обязательно должен быть предусмотрен охладительный радиатор. Если он отсутствует, то это означает, что мощность лампы незначительная и охлаждать там нечего.
Изделия с охладителем
Производитель, равно как и продавцы подобных светоизлучающих товаров не могут дать гарантию того, что купленная вами модель автомобильной лампы подойдет на 100% к вашей машине. Есть пара причин, которые могут затруднить эксплуатацию:
- Светодиодная лампа в авто габаритами своего охладителя будет мешать установке герметизирующей крышки с задней стороны фары.
- Конструктивные особенности фары не будут сочетаться с конструкцией светодиодов, что приведет к формированию световой границы с нечеткими, размытыми контурами.
Большая часть автомобилистов, которые приобрели автомобильные Led лампы этого типа, довольным своим выбором. Еще бы, такие двухконтактные светодиодные лампы для машины позволяют в разы улучшить освещенность дорожного полотна в темное время суток.
Пример освещения дороги светодиодными фарами
Недостатком при использовании таких автомобильных ламп в зимнее время года может стать обледенение фар. Это обусловлено тем, что мощность диодных лампочек в 3 раза меньше, чем у галогенки и, соответственно, выделяемой тепловой энергии не достаточно для прогрева пространства в фарах, поэтому она и будет покрываться льдом и инеем. Многие автовладельцы, чтоб избежать такой неприятной ситуации устанавливают на зиму галогенных лампочки.
Для габаритов
Выбор лед светододов для габаритов с типом держателя W5W T10 огромен, от маломощных на 100 lum до очень мощных на 500 lum. Оптимальные показатели мощности габаритных огней – 5W и 50 Люмен.
Опытные автомобилисты не рекомендуют злоупотреблять превышением показателей номинально допустимого светового потока. Вполне достаточно 1-2 Вт и 50-100 Люмен. Исходя из практики, габариты с высокой мощностью быстро ломаются. Это обусловлено тем, что рядом с габаритами находятся галогенки, которые, собственно, и помогают им нагреваться, перегреваться. В особенности это касается автомобильных светодиодов, оснащенных пластмассовым держателем и обманками. Последние нагружают электросеть, за счет чего могут перегреваться, дополнительно подогревая габаритные огни.
Наиболее оптимальным вариантом будет крепление отдельной внешней обманной фары, которая будет располагаться на некотором расстоянии от диодов.
Для противотуманок
В последнее время все больше водителей производят замену галогенных ПТФ с держателем Н8, Н11 на светодиодки. Большинство автовладельцев ставит первые попавшиеся на 300-900 Люмен. А вот спустя некоторое время езды при таком освещении автовладельцы ставят старые. Противотуманные фары, равно как и другие светоизлучающие элементы, требуют соблюдения минимальных характеристик.
Светодиодные лампы для птф
Номинальная яркость противотумок составляет порядка 1000 Люмен, поэтому ставить диоды с меньшим световым потоком нет никакого смысла, поскольку они просто превратятся в элемент автотюнинга.
Какие лампочки лучше всего выбирать для противотуманных фар? В этом случае работают все те же правила, как и при выборе остальных типов автомобильного освещения:
- показатели мощности – не меньше 10 Вт;
- световой поток – от 900 Люмен.
Где купить?
Автомобильные диодные лампы можно приобрести как на отечественных, так и на китайских торговых онлайн-площадках.
Выбираем отечественные онлайн-магазины
В этом случае стоимость светоэлементов будет чуть выше, нежели на китайских сайтах, но можно найти магазины с небольшой разницей в цене. Правда, это может быть обусловлено тем, что необходимо приобрести сразу большую партию товаров.
Стоит отметить и то, что на отечественных торговых онлайн-площадках, как правило, указаны фактические эксплуатационных характеристики, а не завышенные.
Покупки на китайских сайтах
В этом случае цена будет не высокой, но при этом возрастают и риски. Фактические светотехнические параметры указываются крайне редко, в большинстве случае они изрядно завышены, отсутствуют официальные каталоги продукции.
В силу использования китайскими производителями низкокачественных расходников, изделия получаются с большим количеством брака, из-за чего они быстро выходят из строя. Не говоря уже о том, что есть риск оплатить покупку и не получить товар.
Пожалуй, это все, что нужно знать об светодиодных лампах на авто, чтоб сделать правильный и осознанный выбор осветительной техники для своего транспортного средства.
ВИДЕО: Какие LED лампы не стоит покупать нигде
какие лучше, как выбрать и установить
Исправность галогенных ламп в автомобиле не менее важна, чем исправность двигателя. Особенно остро этот вопрос встаёт при частом движении в ночное время: согласно статистике департамента полиции, 50 % ДТП с тяжёлыми или смертельными последствиями происходит именно ночью. Таким образом, использование качественных и конструктивно совместимых галогенок является залогом вашего безопасного передвижения. О том, как правильно определить вид, который использует ваш производитель, выбрать мощность и цвет светового потока, вы сможете узнать в нашей статье.
Основные характеристики галогенных ламп
Рынок предлагает множество вариаций одних и тех же комплектующих от разных производителей. Это могут быть как именитые бренды, так и китайские аналоги, которые заманивают покупателя на первый взгляд низкими ценами и лучшими характеристиками. Количество вариантов можно существенно уменьшить, если вы знаете, что именно вам нужно, а для этого необходимо ознакомиться с основными характеристиками.
Виды галогенных ламп
Неоспоримым преимуществом использования в автомобиле именно галогенок является их разнообразие видов на рынке, а именно:
- галогенная с повышенной яркостью — увеличенная яркость необходима людям с ухудшенным зрением, чтобы увеличить длину освещаемого полотна;
- галогенная с повышенной мощностью — мощность может быть увеличена до 2–3 раз. Нужно быть внимательным: штатная электросистема не рассчитана на такие мощности — как следствие, риск возгорания резко увеличивается;
- галогенная всепогодная — изменение цвета светового потока на жёлтый помогает улучшить видимость в сильный дождь или туман;
- галогенная с долгим сроком службы — по уверениям производителей, эти лампы обладают большим сроком действия вследствие особой конструкции колбы и формы закрутки спирали;
- галогенная улучшенного визуального комфорта — изменение цвета света в сторону бело-голубого спектра уменьшает нагрузку на глаза и утомляемость водителя, улучшает видимость разметки и знаков.
Новое обозначение | Старое обозначение | Яркость штатной, люмен |
h2 | h2 | 1500 |
h5 | h5 | 1000/1600 |
H7 | H7 | 1500 |
H8 | H8 | 800 |
H9 | H9 | 2000 |
h21 | h21 | 1350 |
h26 | PSX24W | 550 |
h37 | 880, 881 | 700 |
HB3 | 9005 | 1600 |
HB4 | 9006 | 1300 |
Мощность
Это одна из главных характеристик галогенных ламп, на которую в первую очередь обращают внимание водители при покупке. Производители обещают 90 Ватт мощности вместо стандартных 50–60 Ватт и, как следствие, лучшее освещение дороги в ночное время. Необходимо покупать лампы, которые имеют рекомендуемую производителем мощность. Ведь повышенная мощность создаётся за счёт увеличения напряжения, что приведёт к проблемам с электричеством в автомобиле и увеличит риск возгорания. Также это плохо повлияет на ресурс генератора, поскольку он не будет рассчитан на увеличенную мощность.
Знаете ли вы? Во время работы колба галогенной лампы нагревается до температуры более 800 °С.
Цветовая температура
В яркий солнечный день мы чётко можем различать все предметы — это так называемая комфортная дневная температура. Составляет в среднем от 4000 до 6500 К. Чаще всего автолюбителями используется цветовая температура 6000 К, так называемый белый свет. Чем ближе температура света галогенных ламп к этой цифре, тем комфортнее глазам, и водитель будет чувствовать меньше усталости.
Но такой свет очень сильно отражается от капель дождя и тумана, поэтому для подобных погодных условий используют жёлтый свет: в цветовой температуре это 3000 К.
Срок службы
Срок службы производители обычно завышают. Так, штатные лампы прослужат вам в среднем 600–800 часов. Это при условии, что напряжение в бортовой сети будет равно 13,2 В. В случае если для увеличения яркости вы поднимете напряжение на 5 %, срок службы резко упадёт до 60 % от заявленных производителем. При напряжении в 12 вольт срок действия ламп увеличится на 60–70%, но световой поток уменьшится на 10 %.
Также существуют лампы с увеличенным сроком службы, что достигается путём использования особой конструкции колбы, более толстой спирали или уникальной смеси газов. Как правило, их срок службы составляет не более 10–12 месяцев.
Если вы решите купить дешёвый китайский аналог, то менять его вам придётся каждый 2–3 месяца, и экономия по сравнению с покупкой брендовых комплектующих будет мизерной.
Использование галогенных ламп
Галогенные лампы являются новым этапом развития обычных ламп накаливания, поэтому имеют как свои преимущества, так и недостатки.
Преимущества
- Повышенная светоотдача — по сравнению с лампами накаливания яркость увеличиватся на 60 %. Это заслуга использования инертного газа, который в совокупности с парами брома увеличивает температуру накаливания спирали.
- Возможность выбора разного цвета свечения в результате окрашивания колбы в желаемый оттенок.
- Срок службы намного выше, чем у обычных — при условии соблюдения правил эксплуатации они прослужат вам до двух лет.
- Качество освещения при плохих дорожных условиях гораздо лучше, яркость ламп позволяет освещать даже обочину, что уменьшает риск наезда на пешехода в тёмное время суток.
- Яркость сохраняется в течение всего срока службы.
Недостатки
- Высокая температура внешней оболочки — колба сильно нагревается из-за большой температуры вольфрамовой нити.
- Высокое потребление энергии — изделия потребляют большое количество энергии, особенно по сравнению со светодиодными лампами;
- Скачок напряжения в бортовой сети может привести к выходу из строя фар или их перегоранию.
- При неправильной установке без использования перчаток и оставлении отпечатков на колбе она может лопнуть или привести к выходу из строя лампы.
Принципы выбора галогенной лампы
В настоящее время представлен огромный выбор галогенных элементов для фар. Возникает вопрос — как их выбрать, если они отличаются по характеристикам, но по виду практически идентичны. По этой причине при их замене нельзя опираться на визуальное сходство — покупать следует только по маркировке во избежание непредвиденных проблем. При выборе необходимо учитывать маркировку цоколя, посадочный диаметр и номинальную мощность. Цвет свечения выбирается в зависимости от условий использования и непосредственного назначения.
По строению лампы разделяются на:
- лампочки с уплотняющим цоколем — используются с маркировкой h5, H9, h21.
Как подобрать лампы по марке автомобиля?
Если вы столкнулись с проблемой сгоревшей лампы главного света, то первым правилом является замена сразу двух элементов.
Элемент фары необходимо выбирать согласно руководству по эксплуатации автомобиля, руководствуясь маркировкой и индексами осветительных элементов. Необходимо знать марку своего автомобиля, модель, объём двигателя и год выпуска.
Для ламп главного, дополнительного и салонного освещения выбор облегчает маркировка на цоколе. А вот для приборной панели такой маркировки не предусмотрено, поэтому стоит быть более внимательным.
Важно! Стоит помнить, что лампы, похожие по внешнему виду, не являются взаимозаменяемыми.
Автолампы повышенной яркости
При плохой видимости или для людей с ухудшенным зрением при езде в тёмное время суток возникает необходимость в хорошем освещении дороги. Чтобы обеспечить безопасность себе и другим участникам дорожного движения, рассмотрим лампы увеличенной яркости, относящиеся к типу h5.
Производитель заявляет, что этот тип позволяет увеличить её яркость от 30 до 100 % по сравнению с аналогичными стандартными моделями. Увеличение мощности происходит вследствие особой конструкции, которая выдерживает большее напряжение. Перед использованием необходимо обязательно убедиться, что штатная электросистема выдержит такую нагрузку.
Также такое освещение может приводить к ослеплению водителей встречного движения, поэтому не рекомендуется использовать его на дорогах общего пользования без предварительной проверки. А вот при использовании для офф-роуд поездки такой вариант подходит.
Замер яркости проходит следующим образом:
- Галогенная лампа устанавливается в специальное отражающее устройство.
- Значения для сравнения выбираются из середины светового луча.
- С помощью люксометра измеряется значение.
- Процесс проводят с лампами улучшенной яркости, определяя их эффективность в отношении заводского варианта.
- GE MegaLight Ultra;
- MTF Light Titanium;
- Kioto VWhite;
- Phillips Crystal Vision;
Установка: пошаговое руководство
В случае если вы решили не тратить лишние деньги на поездку в сервисный центр и произвести замену самостоятельно, необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- Внимательно осмотрите корпус фары, чтобы определить, как проходит демонтаж лампы. В некоторых автомобилях этот процесс сложный и предполагает снятие дополнительных элементов — бампер или решётку радиатора.
- В процессе замены нужно быть максимально осторожным — нельзя браться руками за стекло колбы без специальных перчаток. Пятна на корпусе вследствие высокой температуры могут вызвать вывод из строя или повреждения колбы. Если вы всё же по неосторожности коснулись колбы, необходимо вытереть её микрофиброй, смоченной в спирте.
- При подключении нужно быть внимательным и следить за правильным расположением штифтов, чтобы избежать их повреждения.
- Несмотря на то, что спираль в колбе располагается достаточно точно, после замены вам, возможно, придётся отрегулировать фары заново. Этот процесс возможен только в специализированных технических центрах.
- После установки необходимо проверить её правильность. В случае необходимости демонтажа элементов для замены нужно проверить надёжность их крепления.
- После окончания проделанной работы необходимо сделать тест обновлённого головного света автомобиля.
Важно! В современных автомобилях не всегда можно самостоятельно произвести замену. Некоторые модели предусматривают замену только с использованием специализированного оборудования и навыков специалиста.
Рейтинг автоламп
Какие компании необходимо рассматривать при покупке ламп — достаточно сложный вопрос. Не стоит экономить: китайские производители привлекают низкой ценой, но и срок службы их изделий гораздо меньше. Поэтому рассматривать необходимо компании с известным именем и хорошей репутацией:
- Osram — компания имеет более чем вековую историю, это мировой производитель световых приборов. Является поставщиком оригинальных запчастей на большинство автомобильных заводов;
- Philips — голландская компания, известная не только в области производства светотехники. Занимается выпуском комплектующих фар как для крупных автомобильных компаний, так и для вторичного рынка;
- Bosch — немецкая компания, производит довольно широкий спектр продуктов для автомобильной сферы. Занимается изготовлением ламп и блоков управления двигателя;
- General Electric — американская компания, несомненно, один из крупнейших поставщиков источников световых приборов для автомобилей. Занимает лидирующие места в сфере автомобильного освещения, ассортимент является одним из крупнейших на рынке;
- Koito — японская компания, мировой производитель ламп как для автомобилей, так и для железнодорожного, морского и авиационного транспорта.
При выборе ламп не следует обращать внимание только на цену, ведь от их качества зависит не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожного движения.
Знаете ли вы? Японские лампы были проверены командами, которые принимали участие в ралли «Дакар».
Не стоит забывать, что за свет, который ослепляет других водителей или не соответствует установленным нормам, предусмотрен штраф.Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Светодиодные лампы для автомобиля: полная информация
Появление светодиодных автоламп стало настоящим прорывом в отрасли. Они выполняют сразу несколько функций. Из данной статьи вы узнаете об их разновидностях, сможете сделать подходящую покупку. Вы подберете лучшие светодиодные лампы для автомобиля.
Почему автомобилисты покупают лампы на светодиодах
В первую очередь их привлекает продолжительный срок службы. Традиционные осветительные приборы служат существенно меньше. Светодиоды легко переносят длительное нахождение на температуре от -30 до +70 градусов.
В сети можно отыскать информацию о том, что постоянное использование светодиодных ламп для автомобиля может привести к существенному ухудшению зрения или даже к слепоте. Тщательные исследования показали то, что это миф.
Нельзя не отметить быстродействие светодиодов. Они загораются приблизительно на 200 мс быстрее, чем лампы накаливания. Это существенно повышается безопасность на дороге. Автомобиль, который едет сзади, быстрее увидит то, что вы тормозите.
Выбирайте только качественную продукцию. Хорошие автомобильные LED лампы не потребуют замены за весь период эксплуатации машины.
Основные характеристики светодиодных автоламп и типов цоколей
Можно выделить более 20 типов цоколей. Далее будут перечислены основные из них:
- h5 и H7 — наиболее распространенные;
- T10, T4W — используются для габаритов и указателей поворота;
- H8, h21 — применяются для противотуманок.
Достаточно редко в продаже можно встретить цоколь 7440, несмотря на то что у покупателей он пользуется высокой популярностью. Теперь нужно затронуть тему основных характеристик автомобильных светодиодных ламп. Среди основных можно выделить:
- мощность;
- величину светового потока;
- наличие радиатора (если его нет, то мощность будет маленькой).
Разновидности светодиодных автоламп
Все лампы классифицируются по следующим параметрам:
- типу цоколя;
- области применения;
- типу светодиодов;
- классу (премиум и эконом).
Это две основные разновидности. каждая из них имеет свои преимущества и недостатки. Галогеновые лампы выделяются доступной стоимостью. Вы получаете недорогой источник света. Такие лампы достаточно легко заменяются. Что касается минусов, то можно выделить повышенное потребление энергии, никто не делает адаптивный свет.
Что касается ксеноновых ламп, то они способны дать отличный свет, лампы можно заменять. Минусы точно такие же: повышенное энергопотребление, адаптивный свет трудно реализовать.
Какие светодиодные лампы лучше для автомобиляОпределиться между двумя указанными видами достаточно сложно. Здесь все зависит от того, что именно вам нужно. Если ваш бюджет ограничен, то следует присмотреться к галогенкам. Нужен более яркий свет? Тогда нужно выбрать ксеноновые лампы.
Советы по выбору светодиодных ламп для автомобилей
Смотрите только на продукцию от проверенных компаний. К таковым относятся, к примеру, CARCAM, 4Drive, INTERPOWER. Далее следует выбрать подходящий тип цоколя. Самым популярным является h5. Обязательно обратите внимание на яркость, срок службы, плотность пучков света.
Лампы ближнего света
Они гарантируют более высокое качество освещения в сравнении с галогеновыми аналогами. Вы получите чистый свет, а не водянисто-желтый.
Лампы дальнего света
Они необходимы для дальнего электроосвещения. Оно состоят из маленькой панели, которая отлично впишется в отражатели современного автомобиля.
Сигнальные лампы и габариты
Они потребляют меньше энергии, гарантируют высокую световую эффективность. Огни заметны в темное время.
Противотуманные лампы
Они более энергоэффективны в сравнении с обычными галогенными фарами. Потребляя меньше ресурсов, они гарантируют высокое качество света.
Диоды в салоне
Они нужны для того, чтобы украсить салон. Можно приобрести такое освещение вместе с удобным пультом управления.
Популярные производители светодиодных автоламп
Сегодня на рынке присутствуют десятки компаний, предлагающих свою продукцию. Наибольшую популярность получили: Philips, CARCAM, 4Drive, INTERPOWER. Есть ряд китайских компаний, предлагающих хорошие лампы.
Легальность светодиодовСветодиодное освещение можно использовать только в случае, если оно было встроено на заводе. Инспекторы ГИБДД отлично знают о конструктивных особенностях того или иного автомобиля. Если ранее на машине были установлены галогенные фары, то разрешается их переустановка.
Какие действия незаконны? Нельзя осуществлять монтаж, который изменит конструктивные особенности автомобиля. Нарушения могут касаться цвета, количества, типа ламп. В данном случае накладываются санкции в соответствии с 12.5 КоАП.
Категорически нельзя ставить световые приборы красного цвета. В данном случае прав могут лишить на срок до 12 месяцев.
Совместимость авто и фар
Этот момент особенно важен перед покупкой. Обязательно уточните, подойдут ли те или иные фары к вашей модели автомобиля.
Проблемы с бортовым компьютером
Достаточно часто после установки светодиодных ламп бортовой компьютер начинает выдавать ошибку. Причин может быть 3. Самая распространенная — лампа перегорела. Следующая проблема — некорректная работа в различных режимах. Бортовой компьютер распознает неполадку и отказывается нормально работать. Последняя распространенная проблема заключается в том, что лампа вышла из строя. Просто поменяйте ее на штатную и проверьте, как работает бортовой компьютер.
Итоги: какие светодиоды выбрать
Хотите, чтобы лампа была максимально яркой? Тогда следует обратить внимание на светодиоды. Их мощность зависит от размера. Кроме того, важны следующие параметры:
- энергоэффективность;
- рабочая температура;
- срок службы.
Светодиодные лампы для автомобиля h5: параметры, обзор лучших моделей
В последнее время на отечественном рынке появляется все больше различных лампочек для установки в оптику. Эти устройства выпускаются как на отечественных, так и зарубежных предприятиях. Светодиодные лампы для автомобиля сегодня только начинают набирать популярность, но уже многие автомобилисты отдают предпочтение лампочкам типа Н4.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Описание автомобильных светодиодных ламп
Что представляют собой светодиодные автолампы биксенон с усиленным цветом? Как осуществляется подсоединение лампочек ближнего и дальнего света, какова схема подключения и какие лучше выбрать led-лампы? Чтобы ксенон h5 работал хорошо, нужно использовать качественные устройства и всегда следить за их работоспособностью.
Конструкция
Диодные лампочки в фарах автомобиляНачнем с конструкции ламп h5 для автомобиля. Такое устройство обладает алюминиевым радиатором, устройством вентиляции, расположенном на торце, а также двумя диодами — ближнего света и дальнего. По своей конструкции ксенон h5 очень похож на галогенную лампочку.
Сама же оптика транспортного средства с установленными галогенными лампочками не рассчитана под ксенон h5. Сам диод расположен в том месте, где обычно находится спираль галогенного элемента, но это ничего не значит. Непосредственно спираль галогенного устройства значительно меньше, чем площадь диода, то есть по факту диод не представляет собой точечный источник дальнего или ближнего света.
Для того, чтобы лампочка биксенона h5 работала так, как нужно, она должна быть оснащена линзой. Наиболее оптимальным в этом случае вариантом будет покупка заводских диодных фар дальнего и ближнего света, которые уже на предприятии были оборудованы радиаторами охлаждения. В противном лампа света h5 будет гореть не так, как полагается, в частности, речь идет о дальнем освещении. Наши автолюбители часто отмечают в отзывах, что обычно проблема заключается именно в дальнем освещении. Распиновка лампы h5 принципиально отличается от галогенной.
Светодиодные лампочки для автомобильных фарПринцип действия
Как же работают светодиодные автомобильные лампы h5? В режиме работы дальнего освещения оптика функционирует по принципу обычного прожектора. То есть спираль лампы автомобиля h5, расположенная в фокусе параболического отражателя, при включении начинает формировать на выходе увеличенный световой пучок, параллельный дорожному полотну. Для этого также используется поверхность отражательного компонента.
Что касается режима работы ближнего освещения лампы автомобиля h5, то в этом случае устройство использует вторую спираль, находящуюся непосредственно перед фокусом оптики. Эта спираль прикрывается снизу небольшим экраном, выполненным в специальной форме. В этом случае ксенон h5 при работе отсеивает часть светового потока, в результате чего образуется специальное пятно в необходимой форме. В данном режиме работы лампочки применяется верхняя часть отражателя оптики, при этом сам поток света биксенона h5 направляется немного вниз. Световой поток в идеале должен упираться в дорожное покрытие перед транспортным средством приблизительно за 50 метров (автор видео — Игорь Шурар).
Как переключается ксенон h5? Принцип переключения заключается в том, что колба устройства перемещается с одного положения на другое, в отличие от галогенных, где спирали накаливания функционируют попеременно. Ксенон h5 оснащается чипами ближнего освещения, которые работают всегда, к этим чипам при подключении биксенона подсоединяются чипы дальнего освещения.
Преимущества
Итак, какими преимуществами обладает ксенон h5:
- Потребляет значительно меньше энергии, что в целом снижает уровень нагрузки на бортовую сеть транспортного средства.
- Довольно высокий ресурс эксплуатации, он составляет как минимум 50 тысяч часов.
- П сравнению с галогенными, ксенон h5 будет более надежен при воздействии вибраций и ударов, что обусловлено отсутствием нити накаливания.
- Световой поток, которым обладает рассматриваемый ксенон, довольно большой, он составляет от 1800 до 3600 люмен.
- Более приятный цвет светового потока — белый или синий.
Какие светодиодные лампы лучше?
Какие лампы, способные увеличивать световой поток, лучше? Ниже приведен рейтинг наиболее оптимальных вариантов ламп для установки в оптику.
Вариант 1
Первый образец китайских лампочекДанный вариант китайского производства является одним из наиболее бюджетных. В основе конструкции такого устройства лежит три диода, мощность элемента составляет от 20 до 30 ватт. Такой ксенон h5 питается от внешнего драйвера, а благодаря алюминиевому корпусу обеспечивается подача тепла на радиатор охлаждения. Что касается самого вентилятора, то он функционирует довольно тихо.
Как показывает практика, обычно при монтаже таких устройств не возникает проблем, однако в некоторых случаях бортовой компьютер на хочет воспринимать такую оптику. Эту проблему можно решить путем дополнительной установки так называемой обманки резистора.
Для обеспечения ближнего освещения применяются два чипа, установленных поперек самой оси. Когда водитель включает дальнее освещение, в работу вступает еще один чип, установленный в фокусе устройства отражателя. По сути, такая лампочка для обеспечения дальнего освещения использует исключительно верхнюю часть отражателя. Как показал тест автомобильных ламп с повышенной светоотдачей h5, данный вариант обеспечивает размазанное ближнее освещение, наиболее оптимально освещая дорогу только на расстоянии пятнадцати метров.
Что касается качества, то оно среднее, можно даже сказать — неудовлетворительное. Стоимость таких лампочек составляет до 40 долларов. Если вы хотите добиться хорошего освещения дороги, то от устройств такого типа лучше отказаться.
Вариант 2
Образец китайских лампочек с тремя диодамиСтоимость такого варианта составляет в районе 50-55 долларов, лампочка обладает встроенным драйвером и системой охлаждения. Когда мотор запущен, можно услышать гул от работы вентилятора, ли быть вне салона авто. Как показывает практика, иногда электроника от драйвера может делать помехи при работе радио. Что касается конструкции, то целом этот вариант похож по своему устройству на вышеописанный образец, но есть некоторые новшества. В частности, для обеспечения хорошего дальнего освещения в этом случае применяется четвертый чип. Рядом с диодами, сверху и снизу, установлено отражательное устройство, что позволяет на 100% использовать световой поток от лампы.
Несмотря на то, что сами диоды расположены на одной линии, они не установлены на одной оси, а пусть незначительно, но смещены вниз или вверх. Что касается ближнего освещения, то они находятся не вдоль оси, а поперек. Разумеется, в итоге это отражается на фокусировке освещения с негативной стороны — при работе ближнего освещения функционируют только два чипа, при включении заднего — активируются еще два чипа. То есть по факту, это не дальнее освещение, а ближнее+дальнее.
Вариант 3
Лампа с вертикальной компоновкой светодиодовВертикальная компоновка светодиодов этого образца дополнена специальным экранчиком для ближнего освещения, цена за комплект таких лампочек составляет около 50 долларов. Следует отметить, что комплект дополняется световым фильтром в виде гильзы, в результате чего можно снизить температуру цвета, то есть сделать его желтым. Лампочки этого образца сделаны на основе четырех диодов, и потребляя 40 ватт, они должны выдавать около 4500 люменов, заявленных производителем, только это, разумеется, неправда.
Как и у вышеописанных вариантов, при активации дальнего освещения активируется второй луч, дополняющий освещение ближнего пучка. Благодаря наличию специальных экранов, лучше прослеживается свето-теневая граница — она хотя бы есть, в отличие от вышеописанных вариантов. На практике правая стороны освещается не так хорошо, как хотелось бы, но яркость такого ксенона значительно выше, если сравнивать с галогенными лампами.
Вариант 4
Четвертый образец диодных лампТакой ксенон h5 китайского производства принципиально отличается от описанных выше образцов. Конструкция лампочки включает в себя 16 небольших диодов, расположенных вдоль оптической оси. Принцип переключения схож с устройствами, обладающими накальной спиралью — группы светодиодных элементов функционируют отдельно и включаются по очереди для обеспечения ближнего и дальнего освещения.
Диоды, отвечающие за работу ближнего освещения, закрыты экраном. Стоимость такого образца составляет около 65 долларов, если заказывать напрямую в Китае. Если вы решили приобрести комплект в магазине по месту — прибавляйте к цене еще 15-20 долларов.
Принцип охлаждения устройства пассивный, это связано с низким энергопотреблением. Вентилятор отсутствует, а это значит, устройство не может выйти из строя при его поломке, однако в результате этого к охлаждению радиатора применяются более жесткие условия. Лампочка светит хорошо как при ближнем, так и при дальнем освещении — по факту уровень яркости составляет чуть меньше 3 тысяч люмен. Работая в режиме ближнего освещения, диоды формируют световой пучок с четкой верхней границей. В целом можно утверждать, что этот вариант является наиболее оптимальным в плане технологических, а также конструктивных технологий.
Видео «Тестирование лампочек типа Н4»
Практическое тестирование светодиодных лампочек для автомобилей приведено на видео (автор видео — Test Lab тесты Автоламп).
Светодиодные лампы для автомобиля — какие лучше выбрать — Auto-Self.ru
Автомобильные светодиодные лампы
Видимость трассы при движении играет огромную роль для безопасности водителя. Особенно это актуально в тёмное время суток. Многие автолюбители задумывались о том, как улучшить качество светового луча фар без ущерба для других участников движения. Светодиодные элементы давно уже заняли первые места в рейтингах осветительных приборов для дороги. Преимущество их обусловлено также тем, что светодиодные лампы разрешены к использованию в фарах. Исходя из этого, можно остановиться на выборе изделия, ответив на вопрос: «Какие светодиодные лампы лучше для автомобиля?».
Особенности работы светодиодных ламп
Вначале хотелось бы отметить наличие опции стабилизации тока. Это позволяет использовать диоды как в сети 12 В, так и в сети 24 В. Но изначально каждое изделие имеет базовую характеристику по напряжению. То есть, если у водителя легковой автомобиль, то напряжение бортовой сети 12 В. Следовательно, световой элемент нужно подбирать на 12 В. Для грузового автомобиля характерно напряжение 24 В. Опция стабилизатора (драйвер) у светодиодов помогает противостоять перепадам напряжения. Но, чтобы избежать путаницы, лучше делать подбор светодиодных ламп для автомобиля по марке.
Технические характеристики светодиодных ламп
Характеристики светодиодных ламп для автомобиля
Каждый водитель стремится выбрать самые яркие элементы для своих фар. В интернете часто встречаются рейтинги или сравнительные таблицы по товарам (в частности с ксеноновыми и биксеноновыми лампами), где наглядно, при помощи цифр излагаются параметры и цены. Но есть ключевые признаки, которые помогут владельцу автомобиля узнать, подойдут ли эти аксессуары к его машине.
Для ближнего света фар автомобиля обычно используются изделия с маркировкой цоколя Н4, Н7, Н11. Хороший выбор можно найти среди светодиодных ламп для авто от Филипс (Philips). Яркость светового потока должна быть от 1000 lm и выше. Чтобы избежать ошибки при выборе с параметром яркости, например, более 3000 lm, нужно знать, что иногда может указываться парный параметр. То есть одна лампочка обладает яркостью 1500 lm, а в паре они дают 3000 lm. На одном светильнике указывается яркость, умноженная на два. Такие данные указываются у китайских производителей.
Для дальнего света подходят изделия с цоколем Н1, Н4, мощностью от 17 ватт и яркостью не менее 1500 lm. По отзывам довольно популярными являются светодиоды от производителей Osram, Philips и Bosch. В противотуманках используются элементы с потенциалом порядка 10 Вт и характеристикой светового потока 1000 lm.
Как правильно выбрать светодиодную лампу для автомобиля
Светодиодные лампы можно выбрать по марке автомобиля
Бывают ситуации, когда требуется заказать светодиодное изделие через интернет. Как правильно выбрать? Рынок наполнен большим количеством товара, поэтому желательно уметь ориентироваться в многообразии технических характеристик. Необходимо ознакомиться с минимальными требованиями к светодиодным лампам на машину. Мощность должна соответствовать показателю не ниже 12 Вт. Наличие у диода радиатора – это хороший признак, но нужно помнить об особенностях конструкции фары. Возможно, что форма светильника не позволит плотно упаковать его с охлаждением в гнездо осветительного прибора.
Светодиод встанет криво по отношению к отражателю фары. Это повлияет на качество светового луча. Радиатор необходим для отведения тепла от платы лампы. Он позволяет прибору освещения на протяжении длительного периода эксплуатации сохранять работоспособность. Если будет вентилятор, как в светодиодных лампах нового поколения 4Drive, то они будут работать еще больше.
Светодиодные лампы для габаритных огней
Наименее употребляемые – это габаритные огни. Можно подобрать лампы на 5 Вт и яркостью до 100 lm. Есть серия диодов с обманкой (нагрузочный резистор). Некоторые бортовые компьютеры определяют световой прибор с пониженным напряжением как неисправный. Резистор решает эту проблему. Распространённые форматы для габаритов W5W, T10.
Светодиодные лампы для габаритных огней автомобиля
Использование светодиодных ламп при освещении салона автомобиля или багажника очень удобно для зрения. Они дают ровный мягкий свет. При наличии места внутри светильника в салоне, можно поставить устройство с большим количеством диодов. Это добавит комфорта.
Технология светодиодов позволяет реализовать двухцветный режим. Выглядит это следующим образом. Габарит светится белым, а при включении поворотника гаснет и включается жёлтый элемент. Для этих целей в автомобилях используются двухконтактные светодиодные лампы. Можно использовать разноцветные элементы для подсветки панели приборов автомобиля.
Регулировка светодиодных ламп
Зная эти характеристики, водитель будет понимать, как выбрать светодиодные лампы для автомобиля. После установки светоизлучающих диодов в фары следует провести визуальный тест в дневное время. Это позволит увидеть яркость потока. Желательно отойти на расстояние свыше 50 метров и оценить видимость включённых фар. Каждый автомобиль имеет приспособления регулировки осветительных приборов. Следует использовать их.
Иногда слишком заниженный луч ближнего света затрудняет обзор дороги. Некоторые водители уводят освещение немного в сторону обочины на своей полосе движения. Это позволяет вовремя заметить сужение дороги и даёт возможность немного приподнять луч кверху (не ослепляя встречные машины).
Плюсы и минусы светодиодных ламп
Есть определённые минусы при использовании светодиодов. В зимний период такие фары выдают меньшую температуру нагрева, чем ксенон (мощность меньше), что способствует обледенению. Да и качество освещения меняется с попаданием грязи на стекло фонарей. Но эти минусы можно легко обратить в плюс, если посмотреть на срок службы фары со светодиодами и сохранность светоотражателя. Для сравнения, срок службы ксеноновых ламп составляет 2500 часов. Светодиоды способны служить верой и правдой до 50 000 часов. К тому же в интернете можно найти много примеров применения ламп с кулером, мощностью выше 20-ти ватт, где радиатор имеет небольшой размер и слабо охлаждает основу светодиодов.
Польза от использования светодиодных ламп очевидна:
Заключение
Следует отметить, что технологии светодиодных светильников не стоят на месте. Такие лампы входят в состав адаптивных фар для нового поколения авто. Это автоматическая система подстройки освещения в зависимости от окружающей обстановки. Использование такой технологии для галогеновых ламп или ксенона значительно дороже. Именно гибкость применения светодиодов определяет перспективу их использования в автомобилях будущего.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
Google+
Telegram
Vkontakte
светодиодов против. Галогенные фары: в чем разница? | Новости
Cars.com изображение
Светодиодные фарысейчас в моде в автомобильной промышленности, и теперь они доступны на многих недорогих автомобилях, хотя обычно только в более высоких комплектациях и часто в качестве дополнительного оборудования.
Связано: Вот каждая машина, получившая высшую награду за безопасность в 2020 году
Светодиодынравятся автопроизводителям и потребителям по нескольким причинам: они ярче, чем галогенные фары, и часто имеют более широкий рисунок, плюс они потребляют меньше энергии, служат дольше и имеют гораздо более белый цвет, чем галогенные фары, которые обычно имеют желтоватый оттенок. Более того, многие люди думают, что они круто выглядят.
Галогенные фары в течение многих лет были стандартом для автомобильной промышленности, потому что они были дешевы в производстве и просты в замене, но теперь светодиоды превосходят их.
Вот чем они отличаются: галогенные лампы — это лампы накаливания, в лампе накаливания которых находится вольфрамовая нить. Когда электрический ток проходит через нить накала, она нагревается и излучает свет. Они отличаются от обычных ламп накаливания тем, что в них используется доза галогена вместо аргона. Галогенные лампы ярче обычных ламп накаливания и служат дольше.
В светодиодах электрический ток проходит через полупроводник (или диод) для получения более яркого света и меньшего количества тепла.Светодиоды работают примерно на 90% эффективнее, чем лампы накаливания, а поскольку они выделяют меньше тепла, это помогает им прослужить намного дольше, чем другие типы ламп. Светодиоды также обычно не перегорают, как лампы накаливания, хотя со временем тускнеют.
Поскольку светодиоды меньше по размеру, чем лампы накаливания, они предоставляют больше свободы при проектировании фар и других автомобильных фар. Обратной стороной является то, что они более дорогие, чем галогенные лампы или фары с высокоинтенсивным разрядом, в которых обычно используется ксенон.
Но делают ли светодиоды лучше фары?
Часто да, но не всегда.
Независимо от того, исходит ли свет галогенная лампа, лампа с разрядом высокой интенсивности или светодиоды, конструкция узла фары и отражателей — частей, которые направляют свет на дорогу, — также влияет на производительность, а также на то, насколько хорошо фары направлены .
Страховой институт дорожной безопасности оценивает фары в зависимости от расстояния, на котором они освещают дорогу, когда транспортное средство движется по прямой и по поворотам.IIHS сообщает, что на прямой дороге фары ближнего света с оценкой «хорошо» (высшая оценка) освещают правую сторону дороги не менее чем на 325 футов. Фары с плохим (самым низким) освещением 220 футов или меньше.
IIHS сообщает, что светодиоды в целом показывают лучшие результаты в своих тестах, но организация оценила некоторые галогенные фары выше, чем некоторые светодиоды. Некоторые галогены были оценены как приемлемые (вторые по величине), а некоторые светодиодные фары — как крайние (вторые по величине) и даже плохие. Однако хорошие оценки получили только светодиоды.
Ещё на Cars.com:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
Галогенные фары против светодиодных фар — что лучше?
Возможно, ни один из компонентов автомобиля не имеет большего значения, чем фары.В конце концов, свет имеет решающее значение для безопасности на дороге. Они гарантируют, что вы можете видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности. И они также гарантируют, что другие увидят ваш автомобиль.
Технология фар претерпела значительные изменения с тех пор, как автомобили начали появляться ближе к началу 20 века. Эти ранние автомобили преимущественно оснащались простыми ацетиленовыми лампами. Эти налобные фонари преодолели проблемы каретных фонарей, которые питались от свечей, потому что они были устойчивы к дождю и ветру.Компания Electric Vehicle Company из Хартфорда представила первые электрические фары в 1898 году, но они были ограничены в массовом использовании из-за короткого срока службы нитей, включенных в их конструкцию.
Истоки сегодняшней системы фар возникли только в 1912 году, когда электрическая система освещения и зажигания Delco была использована в Cadillac 1912 года. Спустя полвека и несколько технологических прорывов (включая отражатели с электромагнитным смещением и управляемое рулевое управление освещение) мы пришли к галогенной лампе в 1962 году.Впервые они использовались только в Европе, но с 1978 года стали уличными в США.
Теперь другие технологии вытесняют давно используемые галогенные лампы, включая светодиоды. Они могут появиться на большем количестве транспортных средств, а их стоимость приближается к 20 000 долларов. Но разве светодиоды лучше галогенных фар? В некотором смысле да.
Светодиодная лампа — яркий белый свет. По внешнему виду даже дневной свет не такой белый. Это имеет значение? С точки зрения возврата света — да. Светодиоды облегчают просмотр обочины и разметки на дороге, а также дорожных знаков, поскольку они излучают более яркий свет, чем традиционные галогенные лампы.
Светодиодные фары головного света бросают большой световой узор на проезжую часть, поэтому вам будет проще увидеть, куда вы собираетесь и что вас окружает. Галогенные фары, напротив, направляют небольшой пучок желтого света, который падает прямо перед вашим автомобилем.
Самым значительным преимуществом, которое светодиодные фонари могут предложить среднему водителю, является значительное улучшение ночного видения. По сравнению с галогенными фарами разница может быть достаточно заметной, чтобы сделать вождение в ночное время более комфортным.
Покрытие и яркость — два аргумента в пользу светодиодных фонарей. Если животное движется по дороге за поворотом, светодиодный свет имеет тенденцию распространяться в более широком спектре, чем галоген. Это потенциально дает больше времени на реакцию за рулем, чтобы справиться именно с таким происшествием и соответственно управлять рулем или тормозить.
Светодиоды тоже мощные. Лампы обеспечивают полную яркость без необходимости ожидания прогрева и без мерцания для перехода от ближнего света к дальнему. И он достигает этого, не требуя большого количества энергии, что снижает нагрузку на электрические системы.Это становится все более важным, поскольку новые автомобили добавляют мощные радары и камеры.
Стоимость фар складывается не только из цены, которую вы заплатите дилеру за автомобиль. Если когда-либо потребуется замена из-за того, что светодиоды со временем повреждаются или перегорают, планируйте потратить больше, чем на замену галогена. Фактически, гораздо больше.
Стоимость замены сильно различается в зависимости от марки и модели автомобиля (и магазина, производящего замену). Например, фара BMW в сборе без лампы стоит около 985 долларов за BMW, и это без учета трудозатрат.Нет ничего необычного в том, что счет за ремонт светодиодных фар превышает 2000 долларов. Некоторые светодиодные фары также имеют сложные датчики и устройства выравнивания, чем стандартные галогенные фары, что увеличивает их стоимость. Учтите, что если ваш автомобиль не прошел государственный техосмотр один раз или попал в аварию на парковке в какой-то момент.
Почему производители любят светодиоды?
Не говоря уже о том, что светодиоды сейчас популярны в автомобильной промышленности. Производители, стремящиеся добиться более гладких и модных профилей на своих моделях, любят тот факт, что светодиодные фонари могут быть небольшими и ненавязчивыми.Ауди, БМВ, Тойота. Все выпустили автомобили с использованием высококачественных светодиодных фар. С точки зрения дизайна этот небольшой размер обеспечивает большую гибкость дизайна. Автопроизводители могут создавать множество узлов и форм, чтобы они подходили к выпускаемым автомобилям. И они практически исключают менее элегантные купольные отражатели, которые ассоциируются с галогенными лампами.
Но есть и недостатки. Хотя светодиодные лампы не излучают столько тепла, как галогенные лампы, они выделяют тепло из своей эмиссионной основы, особенно в области микросхемы в эмиттере.Поэтому при прохождении электричества есть некоторая вероятность проблем с соединительными кабелями и сборками, поэтому для светодиодных ламп требуются собственные системы охлаждения, чтобы предотвратить их плавление. По этой причине вентиляторы или радиаторы обычно являются частью светодиодной лампы, что требует дополнительных затрат для автопроизводителей. А поскольку системы охлаждения, используемые для светодиодных фонарей, расположены в горячем моторном отсеке, разработка и внедрение светодиодов в автомобиль — непростая задача. Вот почему автопроизводители перекладывают эти дополнительные расходы на покупателя и часто делают светодиоды обновленными или доступными только с определенными пакетами отделки.
Если вас интересуют только светодиодные задние фонари или ходовые огни, вам повезло. Для этого не требуются радиаторы. Эти фонари не предназначены для ночного освещения, поэтому им не нужно иметь такую же мощность, как фары. Следовательно, они не испытывают такого уровня тока, протекающего через их микросхемы, который создает проблемы с нагревом фары.
Почему галогенные фары по-прежнему правят дорогами
В большинстве современных автомобилей на дорогах до сих пор используются галогенные лампы в фарах.Они работают просто; электрический заряд попадает на вольфрамовую нить внутри термостойкой оболочки, окруженной газами азота и аргона. Это зажигание вызывает свечение лампы накаливания. Галогены существуют уже давно, и легко понять, почему. Они дешевы, их легко заменить, и они довольно универсальны. Вы можете пойти практически в любой магазин автозапчастей и купить новый или заказать его, и их довольно просто заменить. Если вы обычно выполняете мелкий ремонт своего автомобиля, замена галогенной лампы занимает всего несколько минут.Тем не менее, они рассчитаны на работу в среднем только 800 часов, а также они очень чувствительны и не так долговечны. Они также энергоемки, что является одной из причин, по которым они не являются самым экологически чистым или экологически чистым вариантом.
А как насчет ксенона?
Говоря о светодиодных фарах, важно не путать их с ксеноновыми фарами, которые в целом представляют собой совсем другое, но похожее животное.
Ксеноновые фары еще называют HID (высокоинтенсивные газоразрядные фары). HID-фары — самые яркие и белые из всех фар на рынке, обеспечивающие широкое освещение проезжей части впереди.HID стоят дорого, поэтому они больше ориентированы на водителей, которые, как правило, часто выходят из дома после наступления темноты.
Одна вещь, которая отделяет друг от друга светодиодные, галогенные и ксеноновые или HID лампы, — это их цветовая температура. Светодиоды самые крутые, их температура составляет около 6000 К, что придает им яркую белизну. Ксеноновые лампы имеют температуру около 4500 Кельвинов, а галогены обычно находятся в диапазоне 3200 Кельвинов. Ксеноновые лампы производят больше света, чем светодиоды и галогенные лампы; однако лампы HID часто имеют больше яркого света, чем светодиоды, хотя и обеспечивают интенсивный свет.Светодиоды, как правило, стоят дороже, чем два других варианта, но они обеспечивают невероятно чистый свет, длительный срок службы лампы и низкое энергопотребление.
Комплекты для переоборудования
Не готовы обменять свой старый автомобиль или грузовик на новый модный апгрейд с галогенными фарами? Не большой. Мастера послепродажного обслуживания с гордостью познакомятся с вами, чтобы вы могли улучшить свои впечатления от вождения, не делая решительных шагов и покупая новый автомобиль. Комплекты для переоборудования светодиодных фар могут стать разумным дополнением к вашему автомобилю, которое сделает вождение более безопасным и повысит эффективность.Однако имейте в виду, что не во всех штатах разрешается переоборудование фар на вторичном рынке, поэтому сначала проверьте, прежде чем вкладывать средства в обновление освещения.
Опытный механик должен изучить руководство по эксплуатации, чтобы убедиться, что приспособление из комплекта для переоборудования будет работать с электрической системой вашего автомобиля. И даже в этом случае для их установки требуется специалист из-за дополнительного тепла, которое тушит свет. Это не работа даже для самых заядлых мастеров своими руками, какими бы энтузиастами они ни были. Если комплект для переоборудования светодиодов установлен неправильно или низкого качества, результат также может быть опасен для вас и других людей в дороге.
Также ознакомьтесь с различными правилами осмотра транспортных средств в вашем штате. Это поможет избежать сюрпризов, если инспектор откажет ваш автомобиль, потому что свет не соответствует стандартам в зависимости от того, где вы живете. Опять же, не все решения для вторичного рынка созданы одинаково, поэтому проконсультируйтесь с производителем и профессиональным установщиком, прежде чем добавлять их в свой автомобиль.
Что выбрать?
Лучший способ определить, стоит ли обновлять светодиодные фонари, — это оценить ваши конкретные потребности в вождении.Вы часто едете ночью за рулем или обычно дома до захода солнца? Вы проводите много времени за рулем в условиях плохой освещенности или дождя? Если вы не водите много и редко ездите ночью, то дополнительные расходы на комплектацию, включающую светодиодные фонари, могут не окупиться.
Как и все опции и аксессуары, изучите, стоит ли эта опция своей цены. Для покупателей подержанных роскошных автомобилей, где технология является стандартной, подумайте о том, чтобы спросить, сколько будет стоить деталь в случае выхода из строя, когда автомобиль не имеет гарантии.Это может спасти от некоторых сюрпризов в будущем.
5 различных типов автомобильных фар (и когда их использовать)
18 декабрь6 различных типов автомобильных фар и когда их использовать
Каждый автомобиль оснащен несколькими различными типами автомобильных фонарей, каждый из которых имеет свои уникальные и важные цели. Некоторые люди могут даже не знать обо всех световых сигналах автомобиля, но важно знать о каждом из ваших фонарей, правильно их использовать и часто обслуживать.Вот распространенные типы автомобильных фонарей и их назначение:
Опасности
Вашу опасность представляют мигающие автомобильные фары, которые необходимо включать вручную. Их следует использовать только в экстренных случаях. Используйте их только в движении, чтобы предупредить других водителей об опасности впереди. Используйте их при остановке, если вы создаете опасность или препятствие, но не используйте их без надобности и не предполагайте, что они у вас есть, что вы можете припарковаться где угодно. Кроме того, помните, что то, что вы их включили, не означает, что вы в безопасности от встречного движения.Еще одна важная вещь, которую следует помнить, заключается в том, что если люди видят мигающие аварийные огни, они подумают, что что-то не так, поэтому убедитесь, что вы используете их только тогда, когда это уместно, и не забудьте выключить их, когда опасная ситуация миновала.
Изображение с сайта: https://www.flickr.com/photos/jasleen_kaur/4349906591
Яркость / Дальний свет
У ваших фар есть 2 различных режима: ближний свет и дальний свет. Дальний свет очень яркий и прямой по центру, в отличие от ближнего света, который направлен наружу и немного вниз.Дальний свет может закрывать глаза на приближающуюся машину, поэтому использовать их следует только тогда, когда впереди нет машин. Обычно за ближний и дальний свет отвечают разные лампы, поэтому, если одна погаснет, другая может работать. Дальний свет полезен при движении ночью по неосвещенным дорогам. Просто не забудьте выключить их, когда приближается другая машина, чтобы не ослепить их.
Стоп-сигналы
Очевидно, что ваши стоп-сигналы загораются, когда вы останавливаетесь, но их важно использовать и обслуживать должным образом.Многократное нажатие на тормоза при внезапной остановке может помочь привлечь внимание водителей позади вас и, возможно, избежать столкновения. Многие люди не обнаруживают, что стоп-сигнал не горит, пока их не останавливают. Чтобы избежать штрафов и баллов в вашей лицензии за это, проверяйте стоп-сигналы раз в неделю, прося кого-нибудь встать позади машины, пока вы нажимаете на тормоза.
Противотуманные фары
Противотуманные фары — это один из видов света в автомобиле. Многие задаются вопросом при движении в тумане, какие фары нужно использовать.В зависимости от толщины, ваш ближний или дальний свет может работать лучше, чем другой, но в вашем автомобиле также могут быть противотуманные фары, которые вам следует включить. Назначение противотуманных фар — сделать вас более заметным для других водителей, а не улучшить вашу собственную видимость. Обычно они располагаются на автомобиле ниже, чем фары, чтобы их было видно ниже линии тумана. Обычно они желтого или янтарного цвета, чтобы привлечь внимание к автомобилю. В густом тумане дальний свет отражается от влаги в воздухе, и вам становится труднее видеть.Противотуманные фары делают вас более заметным, не уменьшая вашей собственной видимости.
Дневные фары дальнего света
У большинства автомобилей есть дневные ходовые огни, которые автоматически включаются, когда автомобиль движется, чтобы обеспечить дополнительную видимость другим автомобилям. Обычно их можно отключить, если они вам не нужны. Если возможно, полезно установить автоматическое включение света, чтобы ваша машина могла приспособиться к количеству обнаруживаемого света. Это помогает обеспечить нужное количество света без необходимости постоянно контролировать его самостоятельно.
Светодиодные лампы
Важно знать разные фары на автомобиле и для чего они используются, но есть также несколько разных типов лампочек, которые вы можете использовать для этих разных огней. Одним из примеров автомобильного света является светодиодная лампа.
Светодиодные фонари— это чрезвычайно энергоэффективные фары, которые начали активно использоваться в современных фарах. Эти типы фар универсальны, и лампам можно придавать самые разные формы.Это позволяет по-новому разрабатывать светодиодные фонари как для фар, так и для задних фонарей. Производители автомобилей начинают использовать эти типы фар, чтобы придать автомобилям уникальный внешний вид. Светодиодные лампы накаливания не так сильно нагреваются, как традиционные лампы, что увеличивает срок их службы. Переход на светодиодные фары может быть именно тем, что вам нужно, чтобы получить яркий и уникальный вид с долговечной лампой.
Лампочки HID
Другой тип автомобильного света, который можно использовать для различных огней автомобиля, — это HID лампочка.Как и ранее упомянутые светодиодные лампы, HID все чаще используются в современных автомобилях. Эти типы ламп уникальны, потому что у них нет нити накала, как у большинства лампочек. Реакция, вызванная прохождением электрического тока через круглую лампочку, заполненную различными типами паров и газов, позволяет лампе HID излучать свет, а сильный луч света, создаваемый лампой HID, идеально подходит для фар. Этим лампам требуется минута, чтобы прогреться и достичь максимальной яркости, что может быть недостатком для потребителей.Тем не менее, этот тип автомобильного света отлично подходит для еще одного яркого и уникального образа для фар вашего автомобиля.
Важно знать, какие фары на автомобиле и как они работают, а также какие типы лампочек в них можно вставлять. Знание этих вещей может сделать вас более безопасным на дороге и более подготовленным к изменяющимся условиям вождения. Получение большего количества информации о вашем автомобиле всегда приведет к более безопасному вождению, и изучение освещения вашего автомобиля ничем не отличается. Типы внешних автомобильных фонарей и их различные функции призваны обезопасить вас и окружающих.Вы также можете обезопасить себя и других водителей, защитив свои фары задними фонарями и крышками для фар. Если у вас есть дополнительные вопросы о различных фарах автомобиля, свяжитесь с Wade Auto.
Статьи, которые могут вам также понравиться:
5 ветровых отражателей, которые уменьшат шум ветра и сделают вашу поездку бесшумной
Как улучшить аэродинамику вашего автомобиля
Детализация автомобиля своими руками: лучшие советы о том, как детализировать автомобиль как профессионал
Переход с галогенных фар на светодиодные — блог центра столкновений Chehalis
Плюсы и минусы перехода с галогенных фар на светодиодные
Галогенные, ксеноновые, лазерные и светодиодные системы освещения — это четыре основных типа ламп, доступных для использования в автомобилях.В то время как галогенные фары были стандартом для автомобилей США с 1970-х годов, некоторые автопроизводители переходят на светодиодные фары для своей продукции. Светодиодное освещение предлагает производителям большую гибкость в дизайне освещения и большую надежность электрических или гибридных автомобилей.
Некоторые автовладельцы покупают неоригинальные светодиодные лампы для замены галогенных ламп. У каждого типа лампы для фар есть свои плюсы и минусы. Если вы планируете заменить галогенные лампы на светодиодные, помните о достоинствах и недостатках.Вот что вам следует знать.
Плюсы светодиодных фар
Светодиодные фарыстановятся все более популярными — и не зря. Они предлагают несколько преимуществ, описанных ниже.
Светодиодные фары более энергоэффективны
Одна из основных причин перехода с галогенного освещения на светодиодное — низкое энергопотребление, необходимое для работы светодиодного освещения. Светодиодные фары потребляют лишь часть электроэнергии, необходимой для работы стандартных галогенных фар.
Меньшая нагрузка на вашу систему означает меньший износ батареи и генератора. Если вы случайно оставите фары включенными, когда автомобиль не работает, ваши светодиодные фары могут не потреблять достаточно электроэнергии, чтобы разрядить аккумулятор. С другой стороны, ваши галогенные фары сделают вашу батарею бесполезной без рывка, если фары случайно оставлены включенными слишком долго.
Светодиодные фары служат дольше
Галогенные фары намного дешевле светодиодных, но их срок службы составляет от 1000 до 6000 часов.Светодиодные фонари могут обеспечить вам от 25 000 до 30 000 часов непрерывного освещения автомобиля. Длительный срок службы светодиодной лампы — серьезный плюс для людей, которые:
- Собственный транспорт
- Регулярно ездите на большие расстояния
- Отсутствие возможности обслуживать собственные автомобили
- Живите удаленно без местного магазина автозапчастей
Замена лампы накаливания на некоторых автомобилях — сложный процесс. При замене галогенной лампы специалисты предупреждают, что нельзя прикасаться к стеклянному корпусу лампы.Жир и другой мусор с ваших рук могут попасть на стекло колбы. Когда это жирное или маслянистое покрытие нагревается, оно может повредить галогеновую лампу и сократить срок ее службы.
Светодиодные фонарине так чувствительны к грязи на руках. Не нужно проявлять осторожность при замене лампы для светодиодных фар. Этот фактор значительно упрощает обременительную задачу по замене лампочек.
Минусы светодиодных фар
Несмотря на свои достоинства, светодиодные фары не обходятся без проблем.Следует иметь в виду несколько недостатков.
Светодиодные фонари не всенаправленные
Галогенные лампы всенаправленные. Это означает, что они излучают свет спереди и по бокам лампы. Они одновременно обеспечивают достаточное освещение дороги впереди и обочин.
светодиодных ламп излучают прямой свет от каждого диода. Свет светодиодной матрицы намного интенсивнее, чем свет, производимый стандартной галогенной лампой, но это не обязательно приводит к лучшему освещению во время вождения.Если вы не направите светодиодные лампы правильно, вы получите фары, которые не покажут вам большую часть дороги.
Если вы изменили высоту вашего автомобиля с шинами другого размера или с новой подвеской, вы должны переориентировать лампы. В противном случае свет будет направлен слишком высоко или слишком низко для безопасности вас и других водителей на дороге. Светодиодные фары, направленные слишком высоко, могут ослепить других водителей, в то время как светодиодные фары, направленные слишком низко, не освещают дорогу впереди.
Светодиодные лампы недостаточно нагреваются
Стандартные галогенные лампы для фар нагреваются примерно до 4500 градусов по Фаренгейту.Вырабатываемое ими тепло эффективно растапливает снег, лед и ледяной дождь с линз ваших фар.
Светодиодные фары излучают тепло в задней части светильников. Некоторые модели оснащены вентиляторами или плетеными радиаторами для отвода тепла. Однако сами лампочки при работе выделяют очень мало тепла. Они не предназначены для растапливания снега с линз фар вашего автомобиля.
Если вы регулярно едете в снежную или обледенелую погоду, вы получаете обледеневшие линзы фар во время движения с установленными светодиодными светильниками.Автопроизводители разработали несколько проектов для решения этой проблемы, но во многих случаях исправлений недостаточно.
Если вы едете в холодную влажную погоду со светодиодными фарами, специалисты рекомендуют не выключать все ходовые огни вашего автомобиля во время движения. Часто останавливайтесь, чтобы проверить линзы на предмет обледенения и снега. По возможности вы должны очистить машину от снега, чтобы снег не скользил по капоту и не попадал на фары.
Все фары должны быть откалиброваны механиком в автомастерской, если вам не удается видеть дорогу.Некоторым светодиодным фарам требуются новые линзы или специальный корпус, чтобы правильно отражать свет на дороге. Ваш механик может установить эти компоненты без ущерба для водонепроницаемости фары в сборе.
Вы также должны знать, что использование светодиодных фар в некоторых местах запрещено. Ваш местный автомобильный магазин может сказать вам, разрешены ли светодиодные фонари в вашем районе.
В центре столкновений Chehalis Collision Center мы повторно калибруем ваши фары, чтобы обеспечить вам лучшую видимость.Мы также производим профессиональную замену фар, чтобы придать вашему автомобилю свежий вид и более яркий вид на все дороги, по которым вы путешествуете.
Галогенные или светодиодные фары: что лучше?
Галогенные фары впервые были представлены в 1962 . LED Фары последовали 46 лет спустя в 2008 (Lexus). Как и все новые технологии, светодиоды сначала стали доступны только в автомобилях премиум-класса. Светодиодные фары теперь можно найти в премиальных вариантах некоторых автомобилей, таких как Honda City и Honda Civic. HID Фары предлагаются только в нескольких новеньких автомобилях, поэтому мы не будем их обсуждать.
Автомобили Mercedes-Benz с более низкими характеристиками в Европе поставляются с галогенными фарами.Премиум-бренды, такие как Mercedes-Benz и BMW, предлагают только светодиодные фары для всех своих моделей в Малайзии. То же самое касается некоторых премиальных моделей в Малайзии, таких как Toyota Camry. Есть даже случаи, когда светодиодные фары используются во всех вариантах автомобилей начального уровня, таких как Perodua Myvi.С светодиодами , которые часто хвалят за низкое энергопотребление и более яркую светоотдачу , можно задаться вопросом, почему галогенные фары все еще существуют.
Поскольку предлагается более вариантов премиум-класса , неудивительно, что светодиодные лампы воспринимаются как , лучший вариант , чем их галогенные аналоги. Некоторые обозреватели автомобилей даже выражают разочарование по поводу новых автомобилей, в которых нет светодиодных фар.
Несколько совершенно новых автомобилей, в которых до сих пор используются галогенные лампы (проектор и отражатель), включают Honda Jazz, Toyota Yaris, Toyota Vios, 1.Honda Civic 8 л, Honda City, Perodua Axia, VW Vento & Polo (линия комфорта) и Honda HR-V (E).
Некоторые говорят, что галогенные фары должны уйти в прошлое и не так хороши, как светодиоды. Есть ли правда в заявлении? Частично, да. Но если светодиоды настолько хороши, почему мы все еще используем галогенные лампы в современных автомобилях?
Давайте ответим на несколько вопросов по этой теме.
Q: Светодиоды действительно ярче галогенов?
A: Есть .Светодиоды примерно в три раза ярче галогенных фар. Светодиодные лампы могут излучать 72 люмен / ватт , в то время как галогенные лампы излучают только около 25 люмен / ватт . В основном, меньше энергии для более яркого света.
У некоторых светодиодных фонарей есть вентиляторы.В: Светодиоды потребляют меньше электроэнергии?
A: Есть . Просто обратитесь к предыдущему ответу. Но светодиодные фонари обычно поставляются с вентилятором и радиатором , что может компенсировать экономию энергии, которую вы только что получили с помощью светодиодной лампы.
Q: Итак, у светодиодных фонарей есть вентиляторы?
А: Да. Некоторые из них делают. Вопреки распространенному мнению, светодиодные лампы также нагреваются . Разница в том, что тепло сосредоточено на излучателе .
У некоторых из них даже есть другие методы отвода тепла от излучателя, такие как плетеные радиаторы , которые рассеивают тепло.
Светодиодный светильник с плетеным радиаторомQ: Каковы преимущества светодиодного освещения?
1.Они загораются сразу при наличии тока. Вот почему светодиодные фонари были впервые использованы в стоп-сигналах в 1992 году, в BMW и используются до сих пор. Более быстрое включение светодиодной лампы позволяет быстрее предупредить других водителей в случае экстренного торможения. Есть без задержки как у галогенной лампочки.
2. Светодиодные лампы намного меньше, что дает больше свободы в дизайне . Светодиодные фонари позволяют использовать необычные ДХО на автомобилях Audi и необычное внешнее освещение салона.
3. Светодиодные лампы потребляют меньше энергии . Это может не иметь большого значения для двигателя мощностью 200 л.с., но имеет значение для полностью электрических автомобилей.
Q: Каковы недостатки светодиодной подсветки?
1. Для светодиодных фонарей нужны драйверы, а некоторым — вентиляторы. В результате получается довольно громоздкая установка для фар.
2. Светодиодные фонари ненаправленные (проецируют свет во всех направлениях). Следовательно, неправильная замена светодиодной лампы на галогенную может привести к ухудшению освещения .
3. Светодиодные лампы могут вызывать нежелательные блики в плохих погодных условиях .
полный свет со светодиодными фарами. Фото: mynissanleaf.comВ: Каковы преимущества галогенных ламп?
1. Они на проще, чем на светодиодные. Для них не требуются драйверы и системы отвода тепла.
2. Они на дешевле, чем на светодиодные и скрытые фонари.
3. В плохих погодных условиях они не вызывают столько бликов, как светодиоды , поскольку галогенные лампы, естественно, имеют более теплый оттенок.Если вы хотите уменьшить блики в условиях тумана с помощью светодиодных фонарей, выбирайте более теплые тона света.
Q: Каковы недостатки галогенных ламп?
A: Они на менее энергоэффективны и не такие яркие, как светодиоды. В остальном они работают нормально.
Q: Стоит ли покупать светодиодные фары на вторичном рынке?
A: Если хотите, продолжайте. Но вы должны делать это правильно . Есть много вариантов светодиодных фонарей.Что вам нужно сделать, так это получить светодиодную лампу, которая имитирует источник света галогенной лампы.
В: Как имитировать источник света?
A: Хороший светодиод, который отражает его галогенный аналог, выглядит так:
Хороший заменитель светодиода. Фото: Headlight Revolution youtubeОбратите внимание, что высота источника света от основания и световой проекции практически идентична.
Плохой заменитель светодиода выглядит примерно так:
Плохой заменитель светодиода.Фото: Headlight RevolutionРазная высота и рисунок источника света. не будет работать хорошо с дизайном оригинальной конструкции блока фары проектора.
Важно, чтобы светодиоды излучали ту же диаграмму направленности , что и оригинальные галогенные лампы. Если вы сделаете это неправильно, ваши фары будут ослеплять других участников движения или ухудшить видимость. Если вы не можете найти светодиод, который имитирует такую же диаграмму направленности, мы рекомендуем вам придерживаться старых добрых галогенов .
Таким образом, светодиодные фонари на ярче и на более энергоэффективны . Хотя светодиодная лампа меньше, сборка светодиодной лампы может быть громоздкой для лучшего рассеивания тепла. Экономия энергии, полученная при использовании светодиода, не имеет большого значения для автомобиля с ДВС.
Выбираете ли вы галогенные лампы или светодиоды, убедитесь, что ваши фары не слепят других участников дорожного движения. «Blinding Lights», возможно, самая транслируемая песня 2020 года, но никто из нас не фанат ярких огней от другой машины.
Ксеноновые и галогенные лампы накаливания
Каждый раз, когда ты оборачиваешься, встречаешь другую машину с ксеноновыми фарами. Но какие они? И почему они считаются лучше стандартных галогенных фар?
Продолжайте читать, чтобы узнать, что такое галогенные и ксеноновые фары и как они работают. Кроме того, какой тип лучше всего подходит для вашей машины?
Что такое галогенные фары?
Галогенные фары сегодня можно найти примерно на 80% автомобилей на дорогах, что делает их наиболее распространенным типом фар из имеющихся в настоящее время.У них много преимуществ: они дешевы в производстве, легко заменяются, излучают яркий желто-белый свет и служат до 1000 часов.
Как они работают?
Галогенная фара состоит из тонкой вольфрамовой нити накала, окруженной газообразным галогеном в капсуле из стеклянной нити, которая чрезвычайно устойчива к высоким температурам. Он работает, посылая электричество через вольфрамовую нить внутри стеклянной капсулы. Электрический ток нагревает вольфрам примерно до 2500 ° C, и он начинает светиться (процесс накаливания).В лампе используется инертный газ и небольшое количество галогена, например йода или брома.
Что такое ксеноновые (HID) фары?
Ксеноновые фары более популярны на дорогих автомобилях последнего десятилетия, где они имеют стильный внешний вид премиум-класса. Ксеноновые фары, также известные как разрядные лампы высокой интенсивности (HID), излучают бело-голубой свет, примерно в два-три раза ярче, чем галогеновые, служат примерно 2500 часов и являются энергоэффективными.
Как они работают?
Ксеноновая (HID) лампа представляет собой прозрачный кварцевый корпус с вольфрамовыми электродами на каждом конце, заполненный смесью газов.Фонари работают в три этапа:
1. Зажигание. Импульс высокого напряжения создает искру, которая ионизирует газ ксенон и создает соединение тока между электродами.
2. Нагревается. Температура быстро повышается, ионизируя газовую смесь, снижая сопротивление между двумя электродами.
3. Яркий свет. Балласт переключается на непрерывную работу с постоянной подачей электроэнергии, поэтому свет не гаснет. Балласт — это конденсатор, который создает и регулирует высокое напряжение, необходимое для работы ксеноновых ламп.
Ксенон используется только во время запуска, чтобы дать мгновенный свет, в то время как другие газы все еще нагреваются до своей рабочей температуры. Даже в этом случае для полного включения света может потребоваться несколько секунд.
Ксеноновые и галогенные фары
Теперь, когда мы рассмотрели основы, пришло время спросить: какой тип фар лучше всего? И почему?
- Энергоэффективность
По сравнению с ксеноновыми фарами галогенные фары требуют меньше энергии для запуска, но больше энергии для продолжения работы.Они также выделяют большое количество тепла, которое тратится впустую. Поскольку в ксеноновом освещении в качестве источника энергии используется газ, для генерации света требуется меньше электроэнергии. Но, хотя ксеноновые фары немного более энергоэффективны, их количество довольно мало, и вы, вероятно, не заметите большой разницы. - Срок службы
Ксеноновые фары служат намного дольше, чем галогенные — от 2000 до 2500 часов для ксеноновых фар по сравнению с 400 до 1000 часов для галогенных. - Стоимость
В целом галогенные фары дешевле ксеноновых в производстве, покупке, установке и ремонте. - Цвет
Генерируемый цвет также отличается. Ксеноновые фары имеют цветовую температуру 4000–6000 К, что соответствует яркому бело-голубому свету, похожему на естественный дневной свет, а галогенные фары имеют цветовую температуру 3200–5000 К, то есть более теплый желто-белый свет. - Освещение
Ксеноновые фары более чем в два раза ярче галогенных: около 3000 люмен и около 90 мкд / м 2 по сравнению с 1400 люмен и около 30 мкд / м 2 для галогенных фар.Разница в люменах объясняет, почему галогенные фары не освещают дорогу так же полно, как ксеноновые фары. Однако ксеноновые фары менее эффективны в условиях тумана по сравнению с галогенными фарами.
- Установка
Установить галогенные фары несложно, поскольку они встают на место со щелчком. Ксеноновые фары требуют балласта, что немного усложняет установку. При установке ксеноновых ламп вам понадобится обязательный омыватель света, так как грязь на световом модуле может быть опасна для водителей, идущих с противоположной стороны. - Конструкция
Хотя оба типа фар довольно прочные, важно соблюдать осторожность при обращении с галогенными фарами. Прикосновение к галогенной лампе голыми руками может привести к попаданию смазки на лампу, ослаблению ее и ее поломке. Кроме того, поскольку галогенные фары содержат газ под высоким давлением, рекомендуется иметь какой-нибудь щит на случай, если они укрываются. Некоторые версии ксеноновых фар содержат токсичные вещества, например металлическую ртуть, которая в случае поломки негативно сказывается на нашем здоровье. - Безопасность против бликов
Исследования показывают, что водители быстрее и точнее реагируют на ситуацию на дороге, когда у них хорошие ксеноновые фары, по сравнению с галогенными. Это означает, что ксеноновые фары помогают повысить безопасность дорожного движения. Однако, поскольку ксеноновые фары ярче, они потенциально могут ослепить других водителей. По этой причине важно использовать ваш автоматический регулятор выравнивания луча и установку омывателя светового модуля. - Время включения
Галогенные фары включаются на полную мощность, как только вы включаете фары.С другой стороны, ксеноновым фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться, чтобы достичь полной яркости. Во время этого периода пуска фара использует ксенон для получения света. Как только нить нагревается до рабочей температуры, используются другие газы.
Насколько хороши фары вашего автомобиля? Вот как технологии делают их безопаснее
Насколько хороши ваши фары? Наверное, не так хорошо, как вы думаете.
Страховой институт дорожной безопасности опубликовал в четверг список из 23 самых безопасных легковых автомобилей 2020 года, основанный в основном на результатах проведенных институтом краш-тестов.
Из этих 23 автомобилей только шесть предлагают фары высшего класса в качестве стандартного оборудования, сообщает IIHS: Genesis G70, Honda Insight, Hyundai Nexo, Lexus NX, Subaru Crosstrek Hybrid и Tesla Model 3. Фары остальные 17 моделей в списке оценены как «приемлемые».
«Немногие автомобили оснащены фарами, которые хорошо справляются со своей задачей», — согласно IIHS.
Производители все чаще заменяют галогенные лампы старого образца на светодиоды, которые дают больше света на единицу энергии.Но этого недостаточно, — сказал Дэвид Харки, президент института, который занимается исследованиями и безопасностью в страховой отрасли.
Дизайн узла лампы и интеграция с кузовом автомобиля являются ключевыми, так же как и улучшенные производственные процессы, «чтобы обеспечить более жесткие допуски, необходимые для прицеливания фар», — сказал он.
Более безопасные фары обеспечивают «лучший баланс видимости и отсутствия чрезмерного ослепления для встречных автомобилей», — говорится в сообщении IIHS.Новые технологии фар, доступные в автомобилях более высокого класса, включают поворотные фары, которые следуют за поворотами, и дальний свет, который автоматически включается на темных дорогах и выключается при обнаружении встречного автомобиля.
«Люди не используют дальний свет так часто, как следовало бы», — сказал Харки. По его словам, около половины всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходит между закатом и рассветом.
Кажется очевидным, что хорошие фары помогают уменьшить количество аварий и гибель водителей, пассажиров и пешеходов. Но до недавнего времени, по данным IIHS, автопроизводители не ставили качество фар в качестве приоритета безопасности.«Достижение хороших или приемлемых результатов было проблемой для автопроизводителей, — сказал Харки.
IIHS начала тестирование и публичное ранжирование фар в 2016 году. По словам Харки, это подтолкнуло автопроизводителей к действиям. Помимо кровавой бойни, аварии и гибель людей обходятся страховой индустрии в виде выплат и судебных исков.
В то время как количество смертельных случаев в ДТП упало до 37 000 в год, смертность пешеходов стремительно растет. Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения заявила, что в 2018 году в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 6227 пешеходов, что является самым высоким показателем с 1990 года.В 2019 году в Лос-Анджелесе погибли 134 пешехода и 19 велосипедистов.
Владельцы автомобилей, недовольные характеристиками фар, могут купить комплекты светодиодных модификаций в Интернете, но эксперты по безопасности советуют этого не делать: поскольку лампы не адаптированы для конкретного автомобиля и его корпуса фары, они могут излучать настолько яркий свет, что ослепляет встречный транспорт. «Нет причин, по которым потребители должны прибегать к вторичным товарам для фар», — сказал Харки.
IIHS также включает системы обнаружения пешеходов в свои оценки безопасности, хотя эта функция редко доступна в качестве стандартного оборудования.
Устойчивость к сбоям остается ключевым компонентом оценок безопасности группы. В 2020 году 64 модели автомобилей из 219 протестированных получили рейтинг IIHS Top Safety Pick или Top Safety Pick Plus. Для получения рейтинга Plus требуются хорошие или приемлемые фары.
Группа Hyundai Motor Group — Hyundai, Kia и Genesis — имела наибольшее количество моделей в списке безопасности: 14 из 64 моделей. Модели Mazda вошли в пятерку из 23 лучших.
В списке не было ни одного минивэна или пикапа. IIHS заявил, что для большинства пикапов в качестве опции отсутствует предупреждение о фронтальном столкновении пешеходов.Ни один из автомобилей Mitsubishi или FCA, включая марки Fiat, Chrysler, Ram и Jeep, не попал в список.
Попался в фары
Список IIHS Top Safety Pick Plus для модели 2020 года. Все они соответствуют самым строгим стандартам безопасности IIHS и стандартно поставляются с фарами, оцененными как «хорошо» или «приемлемо».