Лучшие автомобили для рыбалки и охоты: Топ авто для охоты и рыбалки

Топ-10 автомобилей для рыбалки :: Autonews

Как ни грустно это признавать – лето закончилось. Однако у любителей рыбалки есть еще месяц-другой, чтобы поездить по любимым местам, закинуть удочки и поговорить с товарищами “за жизнь”. Когда-то у нас просто не было альтернативы и к водоему мы ездили только на уазиках.

И сегодня детище российского автопрома – “козел”, он же уазик, он же просто УАЗ, все еще очень хорош. Никакого комфорта, зато отличная проходимость. По мнению иностранцев, русские специально придумали эту машину, чтобы не делать хороших дорог. Для тех, кто хочет иметь для рыбалки отдельную, относительно недорогую машину – УАЗ идеальный вариант.

9. Mitsubishi L200. Может быть, и выше могла взобраться эта модель, но уж больно смазливой внешностью наделили ее создатели. С проходимостью у нее все в порядке, но как-то не хочется загонять этот автомобиль в непроходимую грязь. Уж очень жалко поцарапать сверкающее крыло или капот шальной веткой.

8. Mitsubishi Pajero. Автомобиль тоже обладает привлекательным дизайном, но все же выглядит агрессивней L200. Кроме того, к месту рыбалки вы подкатите с прекрасным комфортом. Скорее всего, вам и не захочется вылезать из салона и рыбачить вы будете прямо из окна автомобиля.

7. Nissan Pathfinder. Машина не из дешевых, однако обеспечит и проходимость, и комфорт. Мало того, тот, кто не захочет маяться с удочками да поплавками, сможет посмотреть DVD или телевизор.

6. Mitsubishi Outlander XL. Эта модель и по проходимости многим своим “рыбацким” конкурентам чуть уступает, и по оснащению. Зато по соотношению цена/качество весьма привлекательна.

5. Пятерку лучших автомобилей для рыбалки открывает Cadillac Escalade. Это для тех, кто занимается “рыбалкой” на ночных “клубных” водоемах в черте города. Комфортно и пафосно добраться до всем известного места, почетно выгрузиться из автомобиля и спокойно исследовать “заводи” ночного заведения – для такой цели этот Cadillac идеален. В качестве рыбки выступают длинноногие девчонки.

4. Jeep Commander. Отличный внедорожник, которому нипочем самая страшная грязь. Да еще и народу может увезти целых семь человек. Но в памяти любителей рыбалки, способных выложить за автомобиль солидную сумму, еще живут другие герои.

3. Jeep Wrangler. Это для тех, кто к рыбалке относится не особенно серьезно и готов в любой момент разнообразить ее другими развлечениями. У этого внедорожника с проходимостью проблем нет, да и настроение себе поднять с его помощью – раз плюнуть. Это тот случай, когда дорога в совершенно глухие места к “рыбному месту” принесет гораздо больше удовольствия.

2. Toyota Land Cruiser. Эта машина снискала себе легендарную славу лучшего друга всех охотников и рыбаков. Недешево, но опытные любители ловли рыбы утверждают, что траты не напрасны.

1. Hummer h3. Можно заехать в такие места, которые неведомы остальным рыбакам, проложить новую трассу. Можно загрузить рыбу такого размера, что у других рыбаков не хватит размаха рук прикинуть ее длину.

А если вложить в оснащение машины еще некоторое количество денег, то и по комфорту она не уступит остальным участникам чарта.

Николай Загвоздкин

новые внедорожники для охоты и рыбалки – 7 лучших автомобилей для охоты и рыбалки – Profile – Excel Whizz Forum

новые внедорожники для охоты и рыбалки

 
Для просмотра нажмите на картинку
 
 

 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
новые внедорожники для охоты и рыбалки

Самые удобные автомобили для охоты и рыбалки: топ-10
Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки 2020
Выбираем автомобиль для рыбалки. ТОП лучших авто 2020-2021
Топ-5 лучших внедорожников для охотников и рыбаков
Обзор лучших внедорожников для охоты и рыбалки
Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки. ТОП-10 2017-2018 года
7 лучших автомобилей для охоты и рыбалки
Топ автомобилей для охоты и рыбалки

Поднимаясь или спускаясь по такой палке, белка обязательно угодит в ловушку. Ручки по всему периметру оснащены пазами для наматывания веревки или каната.
Волну проходит спокойно не кидает и не прыгает. Для этого лучше всего использовать электролобзик. Так вот, моя блесна доставляла в лодку жерехов гораздо более крупных, чем приманка приятеля. Моторы имеют одинаковые редуктора и винты, стояли на одной и той же лодке. И попросил у нас разрешения сфотографировать нас и взять интервью.

Со временем, упрощая изображение, вместо глаз стали рисовать круги. Чем пассивнее рыба, тем больше изобретательности должен проявлять рыболов. Со временем, думаю, снеток расширит географию своего распространения глубоководных озер на перешейке много и мест для его распространения хватает. Спортивные сумки и рюкзаки.
Разве что при ловле активной щуки может быть. Хочется заметить, что хорошая дорога проходит вдоль реки, то подходя довольно близко, то удаляясь на значительное расстояние.
А в этом списке будут рассмотрены надежные внедорожники, которые можно посоветовать в году. Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки российского производства. Отечественный автопром хорошо преуспел в секторе внедорожников. Взять хотя бы знаменитые УАЗики – они на слуху почти у каждого.
Людей, которые время от времени выбираются за пределы города, за пределы хороших дорог, немало. Изрядную часть таких людей составляют охотники и рыболовы. Сегодня мы рассмотрим некоторые модели автомобилей, которые подойдут для поездок на рыбалку и охоту. Однако какими критериями должен обладать автомобиль для обозначенных целей? Очевидно, что не все едут рыбачить или охотиться в невероятную глушь.
Выбираем надежный джип для рыбалки и охоты. Ключевые характеристики внедорожников, обзоры моделей бюджетного и премиум сегмента. Чтобы купить идеальный внедорожник для охоты и рыбалки, нужно определить, какие именно характеристики машины в приоритете. Например, для редких путешествий за город в пределах области подойдет универсал, так как приобретать отдельный автомобиль для хобби накладно. А любителям длительных поездок в незаселенную местность стоит отдать предпочтение надежным джипам с объемом двигателя до 2,5 литров.
Отдушиной от стремительного городского ритма, стрессов, семейных неурядиц для многих мужчин стал отдых на природе: охота и/или рыбалка. Собираясь заняться любимым делом.
Для охоты и рыбалки предпочтителен автомобиль, в котором может разместиться большая компания. Багажный отсек должен быть достаточно просторным, чтобы сложить туда все снаряжение. Однако существуют модели, доступные для любого кошелька. Представители рейтинга. В обзоре представлены отечественные и зарубежные внедорожники для рыбалки и охоты. Каждый из них обладает выраженными достоинствами, позволяющими внести их в рейтинг лучших автомобилей.
Искали брутальный бюджетный внедорожник для рыбалки и охоты? В прошлом военный джип, созданный для преодоления любых препятствий. Заслуженно пользуется любовью водителей, проводящих большую часть времени вдали от цивилизации. Рамная конструкция, дорожный просвет мм, подключаемый полный привод, принудительные блокировки дифференциалов, понижающая передача. Бензиновый двигатель развивает лошадиных сил и крутящего момента, что не слишком впечатляет, но хватает для карабканья по любым преградам. Давайте быть откровенными.
Статья о наиболее подходящих автомобилях для охоты и рыбалки, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о полноприводных автомобилях. Безусловно, в их качестве выступают мощные внедорожники. Сюда не относятся чисто городские паркетники, которые, несмотря на брутальную внешность, абсолютно не пригодны для проселочных троп и слишком агрессивной эксплуатации. К главным недостаткам паркетников относятся: отсутствие рамы, вследствие чего машина будет плохо функционировать на предельно низких передачах.

Каждый год выпускаются новые модели внедорожников, оснащенных большим набором функций. Отметим, что систематически растущий выбор только усложняет принятие решения. К тому же множество моделей довольно дорогие, а впоследствии, не оправдывают ожиданий водителей. Эксперты собрали список лучших машин, которые отвечают всем требованиям рыбака. Лучший внедорожник для рыбалки.
Представляем вашему вниманию мы ТОП лучших авто для охоты и рыбалки! Это пожалуй самые проходимые авто! Если Вам понравилось это видео ставьте лайк и.
Каждый новый выпуск автомобилей этой марки получает новые усовершенствования, прежде всего, в плане внешнего дизайна и удобства салона. Машина легко разгоняется до км/ч, имеет отличную мягкую подвеску и надёжную тормозную систему. Сразу стоит отметить, что для охоты и рыбалки эту машину можно успешно использовать только после тюнинга. Эта модификация классической Нивы – бюджетный вариант современного джипа. Два других бюджетных внедорожника для рыбалки и охоты зарекомендовали себя в качестве хороших, неприхотливых и надежных машин с повышенной проходимостью. Недостатки указанных транспортных средств известны и ни от кого не скрываются.

Чтобы комфортно себя чувствовать в ненастный день, обязательно следует взять комплект запасной одежды, дождевик и резиновые сапоги. Знакомый на работе делал такую. Ожидать приятного сюрприза следует тогда, если во сне человек пытается кормить рыбу из рук. Это так же важно, как и оснащение приманки, катушки, удилища. Также компания производит лодочные подвесные двигатели.
Ее леса изобилуют зверьем и птицей, в реках и озерах много рыбы, а для любителей тихой охоты здесь найдется множество всевозможных ягод и грибов. В таком виде сохранятся все витамины и полезные вещества. Вот они и большое усилие зажима обеспечивают и точность, и черновую обработку, и незначительное гашение вибрации. Поскольку каждый производитель может по- своему зашифровывать год выпуска, то воспользуйтесь лучше одним из онлайн- сервисов. Церковь действующая, службы проходят по расписанию.
Правильная ловля уклейки на бомбарду. Удешевить строительство можно за счет использования современных водоотталкивающих полимерных и древесно- полимерных материалов, на основе которых изготавливаются специальные палубные и террасные доски. Данный мотор более высокооборотистый. Хоть такое и не часто встречается, но при врезке без отключения, при любом раскладе, не обойтись без седлового хомута.
В гречку нужно инвестировать, в гречку. Сарказм если разойдемся естественно. Ведь в силу отсутствия интереса у местных жителей к такого рода продуктам, есть их здесь может быть небезопасно, потому что за свежесть отвечать будет достаточно сложно.
Достигнув конца колонны, он возвращается обратно с той же скоростью. Я не хочу жить милостью тех, у кого тяжелее кулаки и кто лучше вооружен. Наверняка, копая червей на огороде, вы натыкались на большую белую личинку майского жука. Изучи берега, перекаты, коряжник, ямы по заворотам воды, потом облавливай.

Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки

Главная » Снаряжение »

Что может быть лучше для охотника или рыболова, чем подготовленный внедорожник. Зимой и летом такая машина поможет добраться до самых далеких уголков природы, насладиться настоящим мужским хобби, доставить добычу домой. Поэтому к выбору автомобиля стоит подходить серьезно.

Чтобы купить идеальный внедорожник для охоты и рыбалки, нужно определить, какие именно характеристики машины в приоритете. Например, для редких путешествий за город в пределах области подойдет универсал, так как приобретать отдельный автомобиль для хобби накладно. А любителям длительных поездок в незаселенную местность стоит отдать предпочтение надежным джипам с объемом двигателя до 2,5 литров.

На выбор марки и модели авто влияет множество факторов: стоимость машины, параметры, особенности эксплуатации. Важно понимать, для каких целей будет использоваться автомобиль. Зимняя рыбалка, охота в лесополосе, экстремальный туризм – каждое хобби требует индивидуального подхода в подборе транспортного средства. Впрочем, существует ряд характеристик, общих для охоты, рыбалки и других аналогичных занятий.

Основные критерии выбора внедорожника

Длительные поездки на природу подразумевают использование мощного полноприводного автомобиля, способного выдержать сложные условия эксплуатации. Поэтому внедорожник обязательно должен отвечать таким критериям:

1. Вместительность. Габариты транспортного средства должны соответствовать потребностям путешественника. В машине должно быть место для добычи, снастей, оборудования, палатки, спутников владельца. Идеальный вариант – авто с вместительным багажным отделением, креплением на крыше, 4-6 местами для пассажиров.
2. Простота конструкции. Известно, что сложные механизмы чаще ломаются и требуют длительного дорогостоящего ремонта. Поэтому транспортное средство, предназначенное для езды по пересеченной местности, должно быть просто устроено. Такую машину владелец сможет починить самостоятельно, используя подручные инструменты и стандартный ремкомплект.
3. Сниженный расход топлива. Многие модели внедорожников оснащены двигателями объемом 3,0 и больше литров. Эти авто требуют постоянной дозаправки, осуществить которую в малозаселенной местности сложно. В связи с этим, хороший джип для охоты и рыбалки не должен потреблять много топлива.
4. Возможность специального тюнинга. Некоторые модели машин приобретают необходимые свойства для поездок по пересеченной местности только после определенного апгрейда. Поэтому при выборе авто следует предусмотреть возможность оснащения транспортного средства дополнительным оборудованием.
5. Удобство. Поездки на природу занимают длительный промежуток времени. В связи с этим, от машины требуется определенный уровень комфорта. Без системы климат-контроля, хорошей шумоизоляции, удобных сидений путешествие станет не таким приятным.

Лучшие внедорожники объединяют в себе все перечисленные характеристики. Естественно, это влияет на конечную стоимость транспортного средства. Чтобы помочь в выборе оптимального варианта по цене и качеству, мы подобрали по 5 моделей авто в разных ценовых сегментах. Предлагаем ознакомиться с перечнем самых популярных машин, подходящих для охоты и рыбалки.

Топ-5 внедорожников эконом-класса

Россия славится бездорожьем. А потому неудивительно, что большинство полноприводных вездеходов в ценовом сегменте до 10.000 долларов российского производства. Многие автолюбители, конечно, не доверяют отечественному автопрому. Однако в перечисленном топе собраны самые надежные внедорожники эконом-класса.

№1 Уаз Патриот

Преимущества лидера рейтинга вполне понятны. Машина прекрасно подходит для эксплуатации в черте города и за его пределами, легко ремонтируется, потребляет около 10 литров бензина на 100 км. Габариты также соответствуют требованиям любителей путешествовать. Кресла в салоне удобно раскладываются, позволяя разместить до 4 человек во время сна. Стоимость нового Патриота – 12.000 долларов, подержанного – от 6.000.

Теперь что касается недостатков. Передний привод включается отдельно, КПП – только механическая. При выборе авто важно обратить внимание на сборку. Владельцы этой модели отмечают, что сборка по линии МО, МЧС отличается лучшим качеством.

№2 Уаз Хантер

Из названия модели понятно, что автомобиль разрабатывался как раз для эксплуатации в условиях пересеченной местности. Отдельно стоит отметить, что это модификация военной машины. Авто отличается вместительностью, высоким клиренсом, запредельной надежностью. Объем двигателя зависит от типа топлива: для бензина – 2,7 литра, для дизеля – 2,2 литра.

У Хантера есть два существенных недостатка. Во-первых, его сложно использовать в качестве универсала, так как на городских дорогах он держится неуверенно. Во-вторых, стоимость нового автомобиля в базовой комплектации – целых 12.000 долларов. За эту сумму можно приобрести подержанный джип японского или немецкого производства.

№3 Нива 4×4

Эту модель Нивы многие автолюбители сравнивают с трактором. Что же, нельзя сказать, что они вообще не правы. Низкая шумоизоляция, жесткая подвеска, трехдверный кузов – этот автомобиль сложно назвать комфортным. Но у него есть масса преимуществ, благодаря которым машина пользуется популярностью. К достоинствам этого транспортного средства можно отнести надежность, максимальную проходимость по бездорожью, низкое потребление топлива, вместительность багажного отделения. А самое главное – цена этого вездехода. Новая Нива 4×4 стоит всего 8.000 долларов, подержанная – от 2.500. Это универсальный автомобиль, удобный в использовании независимо от условий эксплуатации.

№4 Нива Шевроле

Сразу стоит отметить, что для охоты и рыбалки эту машину можно успешно использовать только после тюнинга. Эта модификация классической Нивы – бюджетный вариант современного джипа. От предыдущей модели она отличается повышенной комфортностью, однако из-за снизившихся характеристик проходимости и надежности Нива Шевроле занимает только 4 строчку рейтинга. Стоимость авто зависит от модификации. Неплохой вариант можно найти в пределах 10.000 долларов за новую машину, и 6.000 – за подержанную.

№5 Suzuki Jimny

Многие охотники и рыбаки отдают предпочтение старому, но надежному Suzuki Jimny. Этот японский внедорожник с передачей крутящего момента 4×4 и высоким клиренсом удобен в эксплуатации при любых условиях. Преимущества этой модели –вместительность, высокая проходимость, низкое потребление топлива.

К недостаткам машины относят стоимость ремонта, сложность поиска деталей, высокую стоимость нового авто. Б/у автомобиль в хорошей комплектации можно купить за 6.000 долларов.

Топ-5 джипов из премиум-сегмента

Те автолюбители, чьи финансовые возможности не имеют сильных ограничений, предпочитают покупать иномарки. Машины американского, немецкого, японского производства отличаются повышенной комфортностью, стильным дизайном, высоким качеством. Естественно, стоимость обслуживания такого автомобиля также высока.

В представленном ниже рейтинге перечислены самые мощные внедорожники с высокой проходимостью. Некоторые из них сейчас продаются только на вторичном рынке. Впрочем, на популярность моделей это не сильно влияет.

№1 Toyota Hilux Surf

Главное преимущество модели Toyota Hilux Surf – способность ездить на топливе не лучшего качества. В российских реалиях такое свойство автомобиля весьма полезно. Кроме того, последняя модификация этого пикапа приблизила его к классу универсалов. Поэтому, несмотря на то, что выпуск модели прекратился еще в 2009 году, Toyota Hilux Surf по-прежнему №1 среди гражданских вездеходов.

№2 Land Rover Defender

Еще один вездеход с повышенной проходимостью, надежной конструкцией и стильным дизайном. На городских дорогах машина смотрится неуклюже из-за больших габаритов. Однако на бездорожье он просто незаменим. Стоит отметить, что ремонт авто обходится дорого, но требуется крайне редко. Последняя модификация с дизельным двигателем объемом 2,4 литра продается сразу с лебедкой. Идеальный вариант для охоты на крупных животных.

№3 Jeep Wrangler

Эта модель джипа разрабатывалась специально для охотников. Машина совместила все необходимые качества: надежность, высокую проходимость, вместительность, комфорт. При этом в городских условиях эксплуатация также не несет никаких затруднений. К недостаткам можно отнести только высокое потребление топлива и дорогостоящее обслуживание.

№4 Mitsubishi Pajero Sport

Создавая модель Pajero Sport, концерн Mitsubishi предугадал пожелания любителей активного отдыха. Одна из модификаций этой машины разработана специально для езды по бездорожью. Автомобиль оснащен великолепной системой безопасности, климат-контролем, полезными приборами на панели управления. Багажное отделение отличается вместительностью, салон – комфортом, двигатель – экономичностью. Конечно, эта модель даже в минимальной комплектации стоит немало. Однако, это единственный недостаток данного авто.

№5 Nissan Patrol

Классический представитель автомобилей премиум-сегмента, рассчитанный на эксплуатацию в любых условиях. Отличается большим количеством электроники, роскошным салоном, эффектным дизайном. Путешествовать на этой машине комфортно, хотя для охоты или рыбалки использовать такое дорогое авто жалко.

Существенный недостаток – крайне высокое потребление топлива.

В заключение

Каждый автолюбитель выбирает транспортное средство по вкусу. Те, кто ограничен в средствах, ищут доступные подержанные иномарки или надежных представителей автопрома. Для людей, не стесненных в средствах, разработаны эксклюзивные авто. В любом случае, выбор машины – дело сугубо индивидуальное.

Лучшая машина для охоты и рыбалки

На чтение 6 мин. Просмотров 2k. Опубликовано 25.12.2015 Обновлено 03.06.2016

Охота и рыбалка издавна любима человеком. Многие посвящают этому всё своё свободное время, для некоторых это образ жизни, источник дохода, хобби. Очень часто рыбакам или охотникам приходится противостоять капризам природы и тяжелым погодным условиям. Покоряя новые вершины и территории, никогда не знаешь, что будет впереди. Поэтому, каждому рыбаку и охотнику желательно обзавестись надёжным, «железным» другом, который будет способен оказать помощь в самый сложный момент.

Сегодня на автомобильном рынке можно найти множество машин, которые способны удовлетворить самые различные потребности. Кто-то любит много путешествовать и с этой целью покупает для себя комфортный универсал или паркетник, многие покупают автомобиль просто для ежедневного пользования. Охотники и рыбаки, с учётом вида деятельности, должны ответственно походить к выбору автомобиля. Ведь именно от автомобиля зависит, что принесёт очередной выезд за город – удовольствие или полнейшее разочарование.

На что следует обратить внимание, делая выбор автомобиля

Покупка авто для охоты и рыбалки – волнительное событие, как любое дорогостоящее приобретение. Каждый человек, выбирая транспортное средство, конечно же, должен учитывать свои личные потребности. Многие предпочитают отечественные автомобили с высокой проходимостью, для других целью является купить дорогой, иностранный внедорожник.

Но, не смотря на производителя, существует несколько критериев, которых необходимо придерживаться, чтобы выбрать лучший автомобиль для охоты и рыбалки:

1. Самым главным условием, пожалуй, является наличие полного привода. Автомобили с полным приводом способны покорить любое бездорожье. За счет независимой подвески любые препятствия из глины, песка и воды покажутся сущими мелочами. Поэтому, это первый и самый важный пункт, который следует учитывать, покупая автомобиль для охоты и рыбалки.
2. Транспортное средство, которое периодически будет сталкиваться с нестандартными ситуациями, должно отличаться надёжностью. То есть, стандартный кроссовер для профессиональных охотников и рыбаков не подойдёт. Конечно, если это не будет обычный выезд к озеру за город.
3. Следует учитывать и то, что автомобиль должен быть прост в конструкции и без всяких «излишеств». Они просто ни к чему. К тому же если какой-либо механизм выйдет из строя, то починить его будет непросто. Необходимо знать своего «железного коня» и разбираться во всех его тонкостях, чтобы в случае поломки быстро провести замену узлов, агрегатов.
4. Многие охотники и рыбаки любят выезжать компанией. Поэтому, следует учитывать вместимость транспортного средства. Это не самый важный фактор при выборе авто, но на это стоит обратить внимание.
5. Наличие кондиционера всегда окажется к месту, что особенно важно в летний период года. На комфорт салона следует обращать внимание, ведь в автомобиле придётся проводить немалое количество времени.

Лучшие автомобили для охоты и рыбалки

Land Rover Defender

Почётное первое место с уверенностью можно отдать знаменитому Land Rover Defender. Этот автомобиль настолько полюбился охотниками и рыбаками, что уже больше 30 лет является выбором номер один. Defender отвечает всем критериям, а главное обладает:

• Высокой надёжностью;
• Короткой колёсной базой;
• Высоким клиренсом;
• Прочной подвеской.

Именно в этом классическом внедорожнике 4×4 многие нашли идеальное сочетание простоты, надёжности и комфорта. Land Rover Defender принимал участие в спасательных операциях, покорял склоны и спуски.

Так же Ленд Ровер Дефендер имеет военные корни, некоторые военные подразделения использовали этот автомобиль в качестве основного средства передвижения. Это говорит о многом. В надёжности «великобританца» сомневаться не приходиться. Ведь под капотом двигатель с объёмом 2,5 литра в тандеме с распределителем тяговых усилий. С учётом всех параметров, можно сказать с твёрдостью, что Land Rover Defender – лучшая машина для охоты и рыбалки.

Nissan Patrol Y60

Еще один опытный боец с внедорожьем – Patrol Y60. Именно эта модель может с запасом удовлетворить все пожелания охотника или рыбака. Современные модели несут в себе много лишнего и ненужного, обладают сложностью конструкций, а так же дороговизной. Nissan Patrol Y60 разобрали и перебрали полностью. В этой машине высоко ценится простота конструкции и надёжность. Среди прочих достоинств:

• Шестицилиндровый дизель с объёмом 4.2 литра;
• Надёжная подвеска;
• Мощная печка;
• Защищенный от коррозии кузов.

В этой модели немаловажно то, что стабилизатор поперечной устойчивой можно отключать. Для любителей зимней рыбалки, этот автомобиль станет незаменимым. Мощный аккумулятор, отличной обогрев салона, всё это окажется кстати, в период морозов.

Японский полноразмерный внедорожник вместителен, просторен. Можно выезжать целой компанией на рыбалку и быть уверенным в надёжности этого автомобиля. Многие считают Patrol Y60 идеальным авто для рыбалки и охоты.

Toyota Hilux Surf

Этот автомобиль замыкает своеобразную тройку лидеров. Hilux Surf работает очень тихо, хорошая управляемость, всё это создаёт впечатление, будто находишься за рулём легкового автомобиля или кроссовера, но никак тяжелого внедорожника. Много места внутри, владельцы отмечают повышенную комфортность салона. Сиденья мягкие и удобные, в целом, типичный комфортабельный салон от компании Toyota. Стоит перечислить еще ряд характеристик:

• Рама лестничного типа;
• Электронная система REAS;
• Приятная обивка салона;
• Надёжная работа амортизаторов.

Система REAS ведёт контроль над работой амортизаторов. Поездка в лесу или в степи окажется довольно-таки мягкой. Это основные качества, которые высоко ценятся среди владельцев Toyota Hilux Surf, но это далеко не весь список преимуществ Тойоты.

Поэтому, это лучший автомобиль для охоты и рыбалки для тех, кто любит ездить с повышенным комфортом даже по бездорожью.

UAZ Hunter

Список надёжных автомобилей был бы не полноценным без настоящего «охотника». UAZ Hunter имеет огромную популярность не только за счет своего привлекательного названия, но и за проверенную годами стойкость к различным испытаниям. «Охотник» с лёгкость проходит труднопроходимые участки, он лёгок и прост в конструкции. Поэтому, ему и отдают предпочтение многие любители охоты или рыбалки, но за внедорожником всё-таки устоялось звание – идеальная машина для охоты. В случае возникшей неисправности, под капотом находится всё до боли знакомое. К тому же у автомобиля множества отечественных наград, за проявленную устойчивость на различных испытаниях и соревнованиях. Кроме всего имеется:

• Надёжная подвеска, «работящий» двигатель;
• Огромные колёса, высокий дорожный просвет;
• Просторность салона;
• Высокая репутация.

Этот внедорожник для охоты или рыбалки станет отличным решением для тех, кто отдаёт предпочтение отечественному производителю, но при этом желает получить весь набор необходимых параметров.

При выборе автомобиля для охоты или рыбалки стоит учитывать личные потребности и предпочтения. Но, надёжность следует учитывать в первую очередь. Ведь именно от этого параметра транспортного средства, зависят немаловажные сегодня ценности: время и здоровье. С надёжным авто не придётся мёрзнуть и ждать помощи. Такой автомобиль готов оказать помощь сам, кому угодно. Если пришлось задаться вопросом: “какую мне купить машину для занятия охотой и рыбалкой?” – то однозначно можно посоветовать Land Rover Defender или отечественный UAZ Hunter.

какие автомобили идеальны для охоты, рыбалки и езды по бездорожью? — Авто43 Киров

Рассказываем, какие автомобили лучше подойдут для охоты и рыбалки. Разобраться в этом вопросе нам помог опытный любитель езды по бездорожью

Грядет летний сезон покатушек по бездорожью. Любители офф-роуда готовят, либо уже подготовили своих монстров для штурма грязи. Они уже всей душой готовы отправиться на охоту, рыбалку или на обычные заезды по пересеченной местности. Это, прежде всего, активный отдых: экстрим, адреналин, испытание своего автомобиля, своего уровня вождения и смекалки. По сути, здесь даже нет каких-то границ, на чем вы можете пересекать бездорожье. Всё зависит от фантазии и навыков вождения. В сети постоянно встречаются видеоролики, где энтузиасты штурмуют грязь на «шестерках», «Приорах», на премиум-автомобилях, которые годятся только для езды по городу. Сомнительный, конечно, результат у таких заездов, но эксперименты никто не отменял.

В этом же материале мы разберемся, какие автомобили больше всего подходят для охоты, рыбалки и обычной грязевой езды. Включаем пониженную передачу, не забываем лебёдку – погнали!

Дмитрий Мокрушин – организатор масштабных офф-роуд соревнований Кирова. За его плечами множество проведенных мероприятий, к слову, осенью мы ездили на «Грязную версту», а зимой мы искали снежного человека. Эти мероприятия – его рук дело. Дмитрий рассказал, что лучшие варианты для езды по бездорожью – это Toyota Land Cruiser 70 и Toyota Land Cruiser 80. Также под такие задачи прекрасно подойдет Nissan Patrol Y61. Он подчеркнул, что «Ниссаны» и «Тойоты» — это, прежде всего, надёжность: мощные конструкции подвески и трансмиссии, большой запас прочности стандартных агрегатов. У вышеперечисленных автомобилей хорошие двигатели, но и ценник у них соответствующий. Дмитрий подчеркнул, что у этих автомобилей есть возможность установки увеличенных колёс на стандартные узлы трансмиссии.

Он добавил, что вполне для этих целей подойдут и автомобили «Нива» и «УАЗ». Это дёшево и сердито. Ремонт простой, запчасти относительно недорогие. Эти автомобили менее надёжны без усиления трансмиссии. От себя добавим, что ранее мы уже тестировали «УАЗ Патриот» с автоматической коробкой передач. Первый раз – осенью, по грязи. Единственное, что отметим – это обязательная установка грязевой резины. Нам был предоставлен автомобиль на «шоссейке», — на такой резине далеко не уедешь. А вот зимой было очень круто «летать» по полям на «Патриоте», резина была зимняя. Спокойно забирались на крутые подъемы и пробивались через высокие сугробы. Что касается «Нивы», то речь явно идёт про двухдверную версию, ибо её геометрическая проходимость очень хороша, в частности за счет коротких свесов и общих габаритов. Удлиненная версия показывает себя на офф-роуде хуже. «Нивы» и «УАЗики» чаще всего встречаются на бездорожьях в наших краях.

Что можно увидеть на внедорожниках для офф-роуда?

Один из главных атрибутов езды по бездорожью – шноркель (внешний воздухозаборник). Устанавливается для защиты автомобиля от попадания воды в двигатель, что может привести к гидроудару. Часто в заездах офф-роуд приходится преодолевать водные преграды, например, речки, именно поэтому шноркель устанавливается чуть выше или на уровне крыши.

Также для езды по бездорожью необходима грязевая резина. На всех автомобилях для серьезного пересечения бездорожья устанавливают лебёдку. Она может очень выручить, когда проводятся мероприятия, допустим, по ориентированию. Вы одни, вокруг никого, а рядом только штурман. Лебёдка поможет вам выбраться из колеи, грязи. Она помогает автомобиль сдвинуть с определенной мёртвой точки в сторону неподвижного предмета, к которому вы привязались. Барабан лебёдки наматывает на себя трос, вытягивая машину из передряги.

В большинстве случаев любители езды по бездорожью устанавливают на крышу автомобиля дополнительные световые приборы, иными словами, «люстра» или «рабочий свет».

Из всех машин, что мы тестировали в грязи, полях и лесах, нам больше всего понравился пикап Mitsubishi L200. Только вот машина эта больше подходит под безжалостного ралли, ибо автомобиль очень протяженный, но даже при этом его геометрическая проходимость хороша. За счет своей автоматической шестиступки и 181-сильного турбодизеля, автомобиль очень уверенно набирает скорость. Его подвеску очень энергоёмка и плотна.

А на каких машинах штурмуете бездорожье вы? 

 

 

 

Автомобиль для рыбалки и охоты — Эхолоты Lucky FFW718 — FF718Li — FF518

Авто для рыбалки и охоты

В современном мире существует множество способов провести свой досуг: телевизор, игры, спорт и т.д. Однако существует способ времяпрепровождения, который дошел до нас из древних времён, продолжая при этом сохранять свою популярность. Им является рыбалка. Рыбалка является популярной не только в России, но и по всему миру. Сотни тысяч мужчин и женщин не могут представить свою жизнь без рыбалки. Для одних она является просто любимым способом отдыха, для других же – лучшим видом заработка. Однако то, что рыбалка является необходимой для существования человека – неоспоримый факт.  Но есть одна проблема – добраться до места рыбалки бывает достаточно сложно. Поэтому рано или поздно возникает вопрос: какая же машина лучше всего подойдет для рыбалки? Для бурной, необузданной рыбалки или такой вот спокойной и умиротворяющей (ну где ещё найти таких мест диких, кроме как самых удалённых, куда пешком не добраться):

 
Данный вопрос является весьма актуальным, так как каждый рыболов хотя бы раз в жизни, но задумывался о лучшем транспорте для рыбалки. Разумеется, у каждого человека свои предпочтения или возможности и каждый ответит по-разному. Теперь, когда существуют тысячи различных видов авто, выбор становится относительно велик. Одни считают, что для рыбалки больше всего подойдет вот тот старый, но ещё добротный «уазик». Другие склоняются к тому, что лучше выбрать современный внедорожник, оснащенный по последнему писку современной моды. Опытный рыбак или охотник знает, что выбор автомобиля основывается на большом количестве нюансов и технических характеристик. На эти и ряд других причин должен обратить внимание каждый человек, которые решил приобрести максимально качественное и подходящее авто для рыбалки.
 

Внедорожники для охоты и рыбалки

Прежде всего, выбирая автомобиль, нужно определить свой бюджет. У каждого человека разный бюджет, поэтому его нужно распределить так, чтобы приобрести качественное авто за подходящую цену. Покупаемый для рыбалки автомобиль должен обладать таким качеством, как вместительность. Следует учитывать, что в будущем в нем придется перевозить пассажиров и груз, причем чаще всего – одновременно. Особо актуальной данная задача будет для  рыболовов – спортсменов и любителей активного отдыха. И те и другие используют для рыбалки большое количество снастей и приспособлений, таких как столики, тент, стулья, палатки и др. Вместительность важна и для тех, кто перевозит с собой лодку или собаку.
 

 
Во-вторых, при выборе автомобиля для рыбалки следует учитывать его проходимость. В списке наиболее проходимых автомобилей первые места занимают внедорожники и вездеходы. Однако нужно также учитывать и регион, в котором вы планируете заниматься рыбалкой. Любой человек не прочь бы обзавестись новым модным внедорожником, однако многие (если не большинство) места для рыбалки находятся в труднодоступных зонах, где авто можно легко поцарапать, вымазать или даже помять. Поэтому, выбирая автомобиль, нужно принимать во внимание то, что внешний вид будет стоять далеко не на первом месте.

Высокая проходимость зависит от многих факторов: высокий дорожный просвет, полный привод, мощный двигатель и т.д. Но не стоит забывать, что на рыбалку довольно часто нужно ехать очень далеко и долго. Поэтому автомобиль должен быть максимально комфортным. Особенно в том случае, если нет возможности разбить палатку. А значит вытянуться скорее всего захочется в полный рост.

Завершающим фактором выбора автомобиля для рыбалки, однако, не менее важным, чем остальные,  является стоимость обслуживания. Дело в том, что передвигаясь на большие расстояния и труднодоступные зоны, необходимо максимально уделить внимание техническому обслуживания авто. Экономить на техническом обслуживании нельзя, иначе рано или поздно придет момент, когда ваша машина сломается в лесу или в другом месте, создав вам при этом уйму проблем. Поэтому, если ваш бюджет не так уж велик, старайтесь выбирать то авто, техническое обслуживание которого будет стоить не дорого. Но и сами старайтесь не забывать об уходе за авто. Даже полирнуть автомобиль, тоже полезно перед поездкой, чтобы защитить ЛКП от «агрессивного» воздействия природы.

Немногие автомобили обладают всеми вышеперечисленными характеристиками в должной мере. Однако такие автомобили всё же есть. Для того, чтобы дать представление тем, кто только определяется с выбором, необходимо перечислить как раз таки те самые лучшие модели, которые входят в топ автомобилей для рыбалки.

Как ни странно, в топе лучших авто для рыбалки расположился российский УАЗ. О проходимости этого автомобиля ходят легенды. Многие иностранцы считают, что русские изобрели данное авто, чтобы не тратится на постройку дорог. Разумеется, данная машина не очень комфортна, однако для тех, кто имеет низки бюджет, УАЗ подойдет отлично. Жаль, что в городе он рулится достаточно тяжело.

 

Видео УАЗ-а для рыбалки

Просмотрите это видео, как считаете, классный?

АвтоВаз в этом случае как нельзя кстати подойдёт со своей нивой. Конечно, это супер нива, как на фото, но даже стоковая вполне неплоха. Нередко приходилось выбираться и на длинной Ниве 2131, поверьте, на резине Кама, она вполне себе ничего! А с багажником во всю эту длинную крышу, это на мой взглядт просто супер вариант для неизбалованного рыбака. Войдёт всё и скачет по грязи она вполне сносно, если конечно не увлекаться. Жаль, что Урбан со своими пластиком на бамперах, уже немного не тот, но кто мешает это переделать, в случае если хочется непритязательный, но функциональный авто.
 

 
Следующее место в топе лучших авто для рыбалки заняла  Mitsubishi L200. Автомобиль имеет высокие характеристики по проходимости и комфорту. Однако его минусом, как ни странно, является слишком хороший внешний вид. Как уже отмечалось ранее, внешний вид машин для рыбалки быстро портится. Данная же модель слишком хороша внешне, чтобы ее хотелось измазывать в грязь ил и царапать. Но высока она вполне «относительно», в линейке митсубиси это самый дешевый джип, поэтому кому-то это может показаться семечками.

Следующую позицию занимает Nissan Pathfinder. Данное авто имеет высокую проходимость и комфорт. Также машина оснащена новыми технологиями. Её недостатком является высокая цена.

Стоит ли рассматривать Cadillac Escalade? Данный автомобиль является сочетанием качественной проходимости и великолепного внешнего вида. Следует отметить, что Cadillac Escalade является одним из немногих автомобилей, чем внешний вид не мешает ездить по труднодоступным зонам. Но всё-таки, это пафосный и брутальный авто для города больше, по моему скромному мнению.

Еще одним великолепно подходящим для рыбалки автомобилем является Jeep Commander. Данное авто по праву считается одним из лучших внедорожников. Он способен проехать через любую грязь. Также он имеет высокую вместительность. В автомобиль может поместиться 7 человек. Данное авто имеет высокую стоимость, однако она стоит того.

 

Лучший автомобиль для рыбалки

Тройку лучших автомобилей для рыбалки открывает Jeep Wrangler. Данные автомобиль имеет настолько высокую проходимость, что подойдет не только тем, кто хочет порыбачить, но и тем, кто не прочь прокатится в горы.

Второе место занимает Toyota Land Cruiser. Среди рыбаков и охотников данное авто считается легендой, так как способно на необычные вещи. Как по проходимости, так и по перевозке огромных грузов. Но помните! Если Ваш ленд крузер на стоковой резине (с салона), то не ждите от него больших чудес и свершений. Может быть, я как-нибудь расскажу Вам об этом подробнее, если напишите в комментариях, поскольку есть опыт эксплуатации прадика 120.

 

 
Первое место в топе занимает автомобиль Hummer h3. К сожалению (или великому счастью!) данный ТОП составлял не я (признаюсь, подглядел какой-то «ТОП»), поэтому я катастрофиески не понимаю, как это ведро попало на первое место. Может мне кто-то объяснит в комментах ниже? Конечно, только название машины говорит само за себя. О проходимости данного авто можно не упоминать, так как хаммер может проложить дорогу сам, там где ее нет. Характеристики грузоперевозки этого автомобиля практически идентичны грузоподъемности многих грузовиков. Но всё-таки, даже те кто имеет возможность купить себе такую игрушку, врядли согласятся. Особенно, если где-нибудь в лесу спустит пневма (это ещё ладно) или вывернет что-нибудь, сколько километров придётся пилить до ближайшего колхоза, в котором окажутся нужные запчасти? Предлагаю повеселиться на эту тему в комментариях и высказать своё мнение.
 

К выбору автомобиля для рыбалки, необходимо подойди со всей ответственностью. А какой у Вас авто? Очень интересно, напишите ниже.

 

Лучшие авто для охоты и рыбалки: как выбрать?

Собираясь на охоту, мы обычно берём немало вещей. Это снаряжение, оружие и боеприпасы, еда, возможно, палатка. Список большой. И сложно представить, что всё это реально утащить на себе. А если в планах пребывание в определённой местности в течение нескольких суток, то вес груза может составлять пару сотен килограммов. Там уже и котелки, мангалы, компрессоры и что угодно. То есть – полный набор для полноценной жизни.

Если вы едете не один, то почти всё множится на количество участников похода за дичью. Плюс, не забываем о том, что добычу вы тоже не в руках понесёте. А если она крупнее утки, то понадобится место в багажнике, или даже прицеп. Вот с этого момента и начинается вопрос – какую выбрать машину для рыбалки и охоты?

По сути, не важно, в какой стране вы живёте (кроме африканских, конечно). Суть сводится к одному – авто нужно такое, чтобы обеспечивало хорошую грузоподъёмность, имело характеристики внедорожника, и могло оперативно забросить вас и ваших спутников на место дислокации. То есть – в зону разрешённой охоты.

Перед сезоном нужно присмотреться к тому, что предлагает автопром. На что следует обращать внимание?

• Потребление топлива. Охотник, это человек, который постоянно тратит деньги на всё, что связано с его охотничьей деятельностью. Потому, если у него будет ещё и большой расход средств на бензин, или дизель, приятного мало. Так что смотрим на то, сколько ест агрегат на сотню. Разумеется – не в городском режиме.

• 90% времени вам придётся проводить в местности, где нет дороги, как таковой. Могут быть завалы, на пути будет попадаться что угодно. И всё это не объедешь. Машина должна быть готова к «подвигам». Причём, без ущерба для себя. Потому что если она у вас в процессе развалится, вряд ли механические повреждения починят по гарантии. Страховка страховкой, но авто изначально требуется крепкое.
• Мощный двигатель и надёжная подвеска. Вам придётся выбираться из разных дебрей. Всё-таки, вы не в ЦУМ едете, а на природу, где условия могут быть любыми. И нужно иметь достаточно «лошадей» под капотом, чтобы хватило вытащить машину из теоретической природной ловушки.
• Покрышки. Сцепление с почвой – один из ключевых моментов. Если оно будет слабым, машине придётся туго как зимой, так и весной/осенью – после дождей. А они превращают грунт в вязкое месиво, заставляющее вспоминать все обороты великого и могучего русского языка даже владельцев гусеничной техники. Это уже не говоря о тех несчастных, кто поехал на холёном паркетнике.
• Объём багажника. Если сложить задний ряд кресел, у вас должно быть достаточно места для размещения всего, что вы собираетесь брать. Потому что тянуть прицеп бывает не всегда удобно и практично.

Джип, или пикап?

Пикап на охоте штука незаменимая. Во-первых, он изначально создан для подобных ситуаций. Во-вторых, в него помещается много. В третьих, он идеально подходит для транспортировки добычи домой. Ну и 90% пикапов, кроме скромных «китайцев», созданы для бездорожья. Во всяком случае, по заверению самих разработчиков.

Покупая джип, нужно смотреть сразу на то, под что он «заточен». Есть рабочие лошадки, вроде Silverado. Там «дури» хватит, чтобы объехать половину матушки-России, с медведем на борту и тремя ящиками боеприпасов. Шутка. Влезет куда больше.

Так вот. Если вам нужен автомобиль, способный выдержать ядерную войну и довезти вас на край света, то лучше старого доброго пикапа ничего не найти.

Кто-то советует для этих целей брать Toyota. Кому-то по душе творения Ford. Тут уже личное дело каждого. Знаем одного охотника, который умудряется уже второй год ездить на охоту на SssangYong Actyon Sports, и машина до сих пор цела. Тут, конечно, дело везения. Потому что «кореец» хоть и не плохой сам по себе, но создан для города. А вот тащить его в дебри наших лесов чревато либо застреванием, либо проблемами с ходовой. Уж очень всё непредсказуемо.

«Крузаки», особенно «Прадо» тоже для поездок по лесам не особо подходят. У Тойоты есть куда более актуальная техника на такие случаи:

• 4Runner – хорошая машина для охоты. Мощная, с отличной проходимостью;
• FJ Cruiser – изначально создан для путешествий. Потому может составить конкуренцию кому угодно.

«Фораннер» лучше берите тот, что с жёстко подключаемым полным приводом. Иначе намучаетесь в процессе. Потому что охота, это не только стрельба по мишеням, но и необходимость доехать до определенного места, а потом обратно. И если ваша машина переднеприводная, то мои вам соболезнования. Есть у них и переходная версия, с блокировкой межосевого и заднего. Но всё же указанный первым вариант показал себя лучше остальных.

Впрочем, не Тойотой единой жив охотник. Видал я, как наш народ запросто управляется со всем, используя для этих целей навороченные «Гелики». Вообще, G-класс, это уникальные машины. Как сказал один владелец, «Гелендваген», это УАЗ, собранный для людей. А УАЗ, это «гелик», созданный для страданий. Я лично не совсем поддерживаю эту идею, ибо ульяновский внедорожник имеет немало плюсов и ломается не так уж и часто. Но сравнивать его с мерседесовским как-то даже не уместно. Да и не о том речь у нас идёт.

Так вот немецкая техника очень даже неплохо прыгает по кочкам, благодаря вполне таки внедорожной подвеске и хорошему клиренсу. При грамотном вождении, вы спокойно доедете на ней к месту охоты.

Так что же лучше – внедорожник (джип), или пикап? Охотники сами на этот вопрос отвечают по-разному. Но суть сводится к тому, что если вам нужно везти домой крупную добычу, вроде кабана, или лося, то лучше брать пикап. Там хоть будет куда положить зверя. Ну не в салоне же везти дичь, весом в три сотни килограммов. Отмывать багажный отсек и проветривать вы будете очень долго. Одно спасение – прицеп приличных габаритов. Но тянуть его не всегда сподручно.

Уж если собрались купить машину для охоты, то берите такую, которая вас изначально устраивает по своим возможностям.

Всё-таки очень часто люди не понимают, что туризм и охота, это далеко не одно и то же. Особенно, если охота русская.

Сафари, это отдельная тема. Как-то на таком мероприятии был. Автомобили собрались разные, начиная от Range Rover 90-х годов выпуска и заканчивая «Нивами». И могу сказать, что разницы большой не заметил. Разве что подпрыгивая на неровностях почвы, водители вазовских внедорожников, ругаются громче и чаще. Всё-таки машина на базе классики собирается. А в «Лендроверах» и «Рэйндж Роверах» всё намного мягче.

Есть отдельная категория народа, которые едут не столько поохотиться, сколько показать количество денег. Такие приезжают на Хаммер Н2, который потом какая-то Нива тянет из ямы. Но такой народ сложно назвать охотниками. Да, у них одна оптика на ружье стоит, как новый «ВАЗ», но толку от того мало. Они с трудом понимают, что происходит, и куда на самом деле едут.

Разумеется, Хаммер, это не машина для охоты. Он для таких целей слишком широкий и громоздкий. Иногда видел, как технику либо бросали возле леса, либо пытались валить деревья, чтобы она прошла. Картина печальная.

Так вот, возвращаясь к теме пикапов, хочется вспомнить действительно удачные варианты, показавшие себя с хорошей стороны в подобных поездках.

Chevrolet Avalanche – очень добротная машина. У одного любителя поохотиться такой был. Полный привод, 5,3 литра бензиновый движок, 6-скоростная коробка. Но расход 13,8 литров горючки в смешанном цикле, это немало. Впрочем, это не рекорд для пикапов.

Зато на моей памяти он сломался раз. Когда врезался в здоровенное дерево. Сам же по себе весьма надёжен.

Ещё один знакомый на охоту брал Toyota Tundra. У него стоял V8 на 381 л.с. 5,7 литра. Машинка и красивая, и не сильно прожорливая. При этом можно хоть бизона увезти. Да ещё и пару мешков картошки в придачу. А вот его старший брат – любитель похвастаться деньгами, ездил на авто, которое вызывало реальную зависть у многих. Это был Dodge RAM 2500. Это чудо забугорной техники способно тащить шесть тонн груза! В общем-то недостатков у машины нет. Ни разу не помню, чтобы он с ней возился в дороге. Безотказно проездила лет пять, пока не продал. Авто для охоты и туризма просто идеальное.

Джипы в этом плане выбирать сложнее. Одни хорошо справляются с бездорожьем, но внутри некуда будет всё сложить, другие и в том, и в другом хороши, но стоят дороговато. Найти золотую середину именно для нужд охотника весьма непросто.

Лично по мне в плане пикапов, которые можно отправлять в самые сложные приключения, нет ничего лучше старых Hilux. Именно тех, что с 90-х по 2005 примерно выпущены. Вот то – действительно техника, которая танкам фору даст. И не разваливается вот уже 25 лет.

Очень хороший джип для охоты и рыбалки – оригинальный Wrangler. Он и в брод речку форсирует, и по грязи весьма неплохо идёт. Правда стоит сейчас под 60 000 у.е. за новый. Это 2015 года выпуска. С той же целью стоит покупать Land Rover Defender. На фоне повальной моды на кроссоверы, этот «мужицкий» автомобиль выглядит весьма пристойно, если нужно выехать на природу. Вот такой получился список вариантов, на чём можно съездить на охоту практически в любой местности. Выбирайте уже на свой вкус. Надеемся, что наш обзор был для вас не только полезным, но и достаточно интересным.

Об одном из автомобилей, предложенных в нашей статье в качестве авто для охоты, сняли видеоролик с детальным обзором. Это полноприводный внедорожник Chevrolet Avalanche:

С этой статьей также читают

Выбор охотничьей машины

Выбор охотничьей машины

Александр Дж. Преветт

Toyota Tacoma. Иллюстрация любезно предоставлена ​​корпорацией Toyota.

Недавно я прочитал отличные статьи « Guns» и «Shooting Online » об идеальных охотничьих машинах. (Видеть страницу Принадлежности для активного отдыха и стрельбы.) В течение последнего рождественского сезона у меня было несчастье необходимости нового автомобиля. Я думал, что поделюсь своим Мысль о процессе покупки машины с моими друзьями Guns и Shooting Online читатели.Для своего нового автомобиля я выложил несколько критерии, которые, как мне кажется, также имеют отношение к теме охотничьего транспортного средства, поскольку я собираюсь использовать свое транспортное средство для охоты.

Автомобиль должен иметь полный или полный привод. полный привод. Мой ежедневный драйв — самокат, который мне не нравится вождение в гололеде. Поскольку одно из самых важных применений нового автомобиль ехал бы в этих ледяных условиях, полный привод был бы большой плюс. Это также будет удобно в плохих дорожных условиях, которые часто встречаются в отдаленных районах. места для охоты, кемпинга или рыбалки.

Автомобиль должен уметь хорошо перевозить количество груза, в том числе крупногабаритный объект, например мангал. Следует также иметь возможность буксировать прицеп или перевозить самокат на сцепном устройстве. Также желательно чтобы нести часть этого груза внутри, запереть и не попадать под дождь. Мой самокат отлично подходит для повседневных поездок, но иногда что-то большое или многократное предметы, которые необходимо переместить. Автомобиль должен уметь их перевозить.

Автомобиль должен быть обычным, с опорой на обширная дилерская сеть по всей стране.Ранее владел BMW, а в настоящее время владея Volvo, я очень устал от механиков, которые отказываются на них работать, незнание, как их починить, и доставка запчастей занимает несколько дней или недель. Новый автомобиль должен быть популярной модели, чтобы любой слесарь, даже в небольшом сельском сообщества, будут знать и для каких магазинов автозапчастей будут части. Это еще более важно для автомобиля. предназначены для охоты или рыбалки, так как зачастую лучшими местами для поиска дичи являются худшие места для поиска экзотических автозапчастей и подпрыгивание по лесным дорогам. заставлять вещи ломаться.

Автомобиль не должен быть слишком большим. Там может быть слишком хорошей вещью, и я хотел, чтобы мой новый автомобиль был удобен ездить и парковаться. Это очень важно при разворотах на узких, неулучшенных охотничьих дорогах. Хотя экономия топлива хороша, это был не самый мой Важная забота, так как самокат будет использоваться для повседневной езды.

Рассмотрев эти критерии, я решил, что пикап или внедорожник, а также полноприводный универсал. подходящее. Эти машины достаточно велики, чтобы нести значительную полезную нагрузку, но при этом достаточно удобны.Маленькие внедорожники казались недостаточно вместительными, в то время как колесная база полноразмерных грузовиков и внедорожников слишком длинная.

Ford, Chevrolet, Dodge, Toyota и Honda распространены в моем районе и, вероятно, будут поддерживаться где угодно. Все они кажутся отличными автомобилями.

Для грузовиков я рассматривал как удлиненную кабину, так и кабину экипажа. версии, так как заднее сиденье — очень удобная функция. Также водительское сиденье может откидываться намного дальше, чем в обычной кабине, очень удобно на стоянке для отдыха или для кемпинга из вашего грузовика.

Для обоих типов автомобилей я считал, что двигатель большего размера быть желанным, в пределах разумного. У небольшого грузовика или внедорожника должен быть высокий крутящий момент, шестицилиндровый двигатель и автомобиль среднего размера должны иметь восьмицилиндровый двигатель. Моторы меньшего размера могут привести к чрезмерной работе автомобиля, особенно на крутых склонах. уклонах или когда он полностью загружен и ограничивает буксирную способность. Тем не менее, гигантские турбо-суперсупрема — это уже излишество.

Кроме того, есть функции комфорта и удобства, которые Я нахожу желаемое в транспортном средстве, некоторые из которых могут быть добавлены позже:

Кожаные сиденья — Кожу легко чистить и кажется, менее склонен к обжиганию плоти или приклеиванию к ней, чем винил.Это также просто кажется приятным. Мне нравятся кожаные сиденья в автомобиле, как орех ложа на винтовку.

Кассетный плеер — когда прыгает далеко вне земель ваши компакт-диски могут ужасно пропускать, и вам может не понравиться один из двух радиостанции можно принимать наполовину. Кассетный плеер может воспроизводить ваши кассеты, а также может использоваться с адаптером для ваших mp3-плееров. Спутник (XM) Радио тоже приятная фишка в таких обстоятельствах.

Подножки — удобны для транспортное средство в конце долгого дня, а также стоять при погрузке и разгрузка автомобиля.

Купольный свет — Удивительно, но не все машины идут с помощью этого удобного устройства для поиска вещей в темноте. Освещение карты, также пригодны для использования по прямому назначению, не являются адекватной заменой.

Вентиляционные козырьки — позволяют открывать окна, чтобы проветривайте автомобиль и наслаждайтесь свежим бризом, не заводя автомобиль полный листьев и веток. Кроме того, они помогают, когда солнце находится наверху. ваше боковое окно.

Усиленная защита бампера — помогает защитить перед автомобилем от заблудших оленей и веток и может быть удобным местом для завяжите вещи, как мешок с водой в пустыне.( Не или тяжелые предметы или длительные поездки.)

Багажники на крышу — удобны для крепления легких, но громоздких предметов.

GPS — Обычно полезно для навигации и для поиска ближайшего Wal-Mart, заправочной станции или больницы.

Автомобильные зарядные устройства — Ваш мобильный телефон и другие устройства не погибнут в длительных поездках.

Противотуманные фары — Обычно удобны для поиска вашего путь в тумане. Они также обеспечивают больше света сбоку, помогая вам заметить потенциальные опасности, такие как олени и собаки.

Также рассматриваю такие фичи как круиз контроль, подогреватель, воздушный кондиционер, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, электрические дверные замки, электростеклоподъемники задние стекла, подстаканники, подлокотники и люки с электроприводом чрезвычайно полезный. Меня радует двухцветная покраска и тонкие полоски.

Стоит упомянуть еще одну особенность, которую Айв обнаружил. Мне не нравится. Сильная тонировка боковых и задних окон может затруднить просмотр боковые и задние стороны бросают вызов ночью и поддерживают крупный автомобиль. приключения, чем необходимо.

После этого встал вопрос о поиске подержанного автомобиля, который отвечал бы критериям с характеристиками, которые мне нравились, в хорошем состоянии и по доступной цене. Примеры подходящих автомобилей включают Toyota Tundra и Tacoma; Ford F-150, Explorer, Expedition и Ranger; Chevrolet Silverado, S-10 и Tahoe; Nissan Titan, Frontier и Xterra. В итоге я остановился на кабине Ford Lariat 4×4 Crew с 5,4-литровым двигателем V8.

Охотничьи машины — внедорожник

Идеальные охотничьи машины, часть 1: внедорожник Чак Хоукс Chevrolet Trailblazer.Иллюстрация любезно предоставлена ​​корпорацией General Motors. Крупные наружные журналы, кажется, полны обзоров автомобилей в наши дни, без сомнения, чтобы привлечь большие рекламные деньги от крупных автопроизводителей. И, похоже, это работает, поскольку теперь в каждом номере есть реклама Chevy, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep или других грузовиков и внедорожников. Я не знаю, есть ли у читателей соразмерный интерес к этим автомобилям. Лично, когда я хочу прочитать автомобильную книгу, я покупаю копию Car and Driver , а не Outdoor Life или Field и Stream — но, может быть, это просто старомодно.В любом случае, это заставило меня задуматься о том, что делать идеальным охотничьим транспортным средством, и эта статья является первой частью результата. Двухколесный автомобиль, столь же простой, как старый «Фольксваген», может удивительно далеко уехать от проторенных дорог. Я знаю это, потому что в прошлые годы они получили меня далеко от проторенного пути. И практически любого современного компактного или семейного седана обычно достаточно, чтобы доставить туриста в место, где он может немного поохотиться или порыбачить. Когда я учился в колледже, я водил спорткар Triumph TR-3, настолько маловероятный, что это был охотничий автомобиль, как можно было представить.Тем не менее, это никогда не мешало мне заниматься спортом. Сегодня моя личная машина — Мустанг Кобра, и я все еще охочусь и рыбачу. У меня никогда не было грузовика или внедорожника по той простой причине, что я предпочитаю водить спорткар или автомобиль GT. Однако нельзя отрицать, что такие машины далеки от идеальных охотничьих машин. В наши дни множество грузовиков и внедорожников соперничают за деньги любителя активного отдыха. Внедорожники охватывают весь спектр от таких гигантов, как Cadillac Escalade ESV, Ford Excursion, GMC Denali и Chevrolet Suburban, до относительно компактных, таких как Ford Escape, Jeep Wrangler, Land Rover Freelander, Suzuki Grand Vitara и Toyota RAV4. Полный привод настолько распространен, что, вероятно, им следует оборудовать любое серьезное охотничье транспортное средство. Некоторые автомобили рекламируют «полный привод», который передает мощность на обычно не ведущие колеса только тогда, когда обычно ведущие колеса начинают буксовать. Он предлагает лучшее сцепление с дорогой, чем двухколесный привод, но это не то же самое, что настоящий четырехколесный привод. Еще одно разумное требование — вместимость как минимум четырех человек (при разумном, если не большом комфорте сидения), плюс место для винтовок или дробовиков и связанного с ними снаряжения, которое, вероятно, понадобится этим четверым людям.Удобно, если снаряжение можно хранить в достаточном пространстве за вторым рядом сидений, что делает его доступным изнутри автомобиля, а также делает его более безопасным, когда автомобиль заперт, а охотники находятся в другом месте. Надежное хранение с легким доступом — одно из основных преимуществ внедорожников по сравнению с пикапами, даже если у последних есть навесы. Другие преимущества внедорожника включают обычно более высокий уровень комфорта для пассажиров, более короткую колесную базу и большую маневренность (по сравнению с пикапами с кабиной для экипажа).С другой стороны, после того, как ваша игра закончена и одета, ее придется помещать за сиденьями внедорожника или перевозить на внешней стороне. Пикап предлагает место для туши в кровати, отделенное от салона. В любом случае, эта статья про внедорожники. Пикапы рассматриваются в сопутствующей статье «Идеальные охотничьи машины, часть 2: Пикап». Огромные внедорожники с длинной колесной базой, такие как вышеупомянутые Chevy Suburban, Ford Excursion и аналогичные предложения от Cadillac, GMC, Hummer и других, предлагают полный привод и достаточно места для размещения 7-9 пассажиров и / или с достаточным количеством оборудования для обеспечения Lewis. и экспедиция Кларка.Если вы работаете на открытой местности в течение длительного периода времени и у вас много друзей, они могут быть хорошим выбором. Но в тесноте, например, на узких грунтовых дорогах, ширина которых едва достаточна для движения обычного транспортного средства, им может быть отказано во въезде, если только вы не захотите оставить значительную часть дорогостоящей покраски транспортных средств на камнях, деревьях и кустах. На узких дорогах с шириной меньше одной полосы они могут быть тем самым чертом, который может развернуться, когда пора уходить. На самом деле, их невозможно повернуть.В худшем случае может потребоваться резервное копирование на большие расстояния, чтобы выбраться из труднодоступного места. Я ненавижу отступать, а на Тихоокеанском Северо-Западе (где я живу), кажется, слишком много таких узких дорог в отдаленных местах. Насколько мне известно, машины с такой широкой и длинной колесной базой отсутствуют. Небольшие (компактные) внедорожники обычно вмещают четырех человек, но при этом обычно не хватает грузового пространства. Они менее дороги и расходуют больше топлива, чем большие внедорожники, и, если они соответствуют вашим потребностям, могут быть хорошей ценой.Я полагаю, что с ними было бы хорошо, если бы перевезли только двух пассажиров. Но, как и их гигантские коллеги, они будут исключены из дальнейшего обсуждения здесь. Помните, мы ищем идеальный охотничий автомобиль для четырех человек, а не просто удовлетворительный, и для этого нам нужно больше грузового пространства, чем предлагают большинство небольших внедорожников. Лучшим компромиссом кажется полноприводный внедорожник среднего размера. Транспортное средство, которое обычно вмещает 5 взрослых на первых двух рядах сидений и имеет достаточно места за вторым рядом сидений, по крайней мере, для четырех длинных пистолетов и четырех рюкзаков, а также дополнительного места для тяжелых пальто, кувшина с водой и сумки с продуктами. еды.Если вы оптимист, добавьте место для оленя, одетого в поле, завернутого в полиэтилен. И это, конечно же, главный недостаток внедорожника как охотничьего средства передвижения. Все, что вы снимаете, вероятно, попадет в машину вместе с вами. Это делает внедорожник идеальным автомобилем для разведки, рыбалки и охоты на мелкую дичь или дичь, но менее желательным в качестве охотничьего транспортного средства на крупную дичь. Тем, кто использует свое охотничье транспортное средство в основном для охоты на крупную дичь, следует обратить особое внимание на сопутствующую статью «Идеальные охотничьи средства передвижения, часть 2: Пикап».« Три типичных примера таких автомобилей — Chevrolet TrailBlazer, Ford Explorer и Land Rover LR3. (Другие производители, конечно, предлагают аналогичные автомобили.) Все трое вмещают 5 человек в два ряда сидений. Их колесная база составляет 113, 113,7 и 113,6 дюйма соответственно, длина — 191,8 дюйма (Chevy), 193,4 дюйма (Ford) и 190,9 дюйма (LR). У Chevy есть 43,7 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем, у Ford — 45,1 кубических футов грузового пространства, а у LR3 — 44,5 кубических футов грузового пространства.Функционально, для наших целей, они в значительной степени бесполезны. Здесь, в Guns and Shooting Online , мы использовали полноприводный Chevy Blazer в качестве основного охотничьего автомобиля в течение прошлого года, и он оказался очень эффективным. Четверо взрослых могут кататься на значительное расстояние с удовлетворительным комфортом вместе со всем охотничьим снаряжением, необходимым для выходных в поле. TrailBlazer маневренный и достаточно узкий, чтобы проехать практически по любой дороге, не являющейся непроходимой.Нам еще предстоит выйти из затруднительного положения. Выбрав марку и модель среднеразмерного внедорожника, вы можете выбрать параметры и цвет. Могут быть варианты двигателя, механической / автоматической коробки передач, а также варианты нагрузки или буксировки, которые необходимо тщательно изучить. Другие варианты — это больше дело личного вкуса. Если вы чувствуете, что вам нужна улучшенная стереосистема, дополнительные подстаканники, хромированные колеса, необычный материал для сидений или пакеты комфорта и удобства, сделайте это. Но я утверждаю, что, как это ни странно звучит, цвет серьезной охотничьей машины имеет значение, и она должна быть яркой.Упомянутый выше Chevy красный. Если случится худшее, и вы попадете в пробку, полный привод не поможет вам выбраться и его нужно будет спасти, цвет, который можно относительно легко заметить с воздуха, — благочестивая идея. Я голосую за красный, оранжевый или желтый, хотя в наши дни бестселлерами являются серые цвета. Наименее желательны земные тона, которые будут сливаться с пейзажем; поэтому лучше избегать зеленых, коричневых, серых и коричневых тонов. Черное и белое тоже не так уж и жарко, первое сливается с тенями, а второе трудно заметить на снегу. Счастливого катания и удачной охоты!

10 крутых буровых установок, предназначенных для охоты где угодно

Моим любимым охотничьим снаряжением был Jeep CJ5 1978 года выпуска. Я мог снять заднее многоместное сиденье с помощью гаечного ключа и легко установить две будки для четырех собак. Я крутил ступицы с ручным управлением и запускал задний ход, чтобы включить полный привод, и когда я это делал, я мог подняться на любой холм, гребень или гору с беспрецедентной маневренностью. Та же самая установка буксировала мою лодку для охоты на морских уток так же легко, как и для рыбалки на пляжах.Все было вручную, от коробки передач до дроссельной заслонки и нагрева. В жаркие дни снимал двери буквально за две секунды, а верх примерно за две минуты.

Я никогда не забуду время, когда полностью отреставрированная зеленая барракуда 1970 года выпуска остановилась рядом со мной на светофоре. Его двигатель объемом 198 кубических дюймов с наклонной шестью цилиндрами казался более мощным, чем он был на самом деле, но водителю было все равно. Он смотрел на мою установку.

«Милый джип», — сказал он.

«Хочешь гонки?» Я спросил.

Он смеялся, когда я увеличивал обороты двигателя на своем рядном четырехцилиндровом двигателе, и когда свет изменился, эта Барракуда скрылась из виду до того, как я переключился на третью передачу. Охотничьи снасти не должны идти быстро; им просто нужно усердно работать с целью. Все мы мечтаем об уникальных автомобилях, поэтому вот образцы лучших из них.

Супер Swamper

У Стейси Хауэлл из Неаполя, Флорида, есть установка, которая заставит Безумного Макса пускать слюни. «Я охотюсь на свиней и белохвостов в лесу рядом с коровьими пастбищами, в дубовых и сосновых гамаках и вокруг голов кипарисов», — говорит он.«Наш охотничий район находится к северу от Эверглейдс, а это означает, что с июня по ноябрь мы получаем много дождей. Обычно воды так много, что даже низменные участки превращаются в сезонные водоемы. Чтобы охотиться на свиней и оленей в такой местности, мне нужна была снасть для бега по мягкой грязи, грязи и воде глубиной 2–3 фута. А поскольку мы всегда находимся в воде, мне нужен был легкий доступ, чтобы проверить, нет ли ремонта.

«Я начал с урезанного двигателя Chevy 350 и 16-футовой рамы. Затем я добавил оси в стиле милитари для прочности и долговечности, а затем построил стальную раму с балками и подступенками.Простая дека из нержавеющей стали сидит на раме и находится на высоте 5 1/2 футов от земли. Такая высота позволяет легко обнаружить свиней в густом подлеске. По бокам перил есть крючки для оружия, когда мы остановимся, и у меня есть надежные стойки для оружия, когда мы движемся.

«Я построил консоль, расширил рулевую колонку и добавил четыре капитанских кресла и скамейку сзади. Под сиденьем находится ящик для хранения вещей, а под ним — два бокса для собак. Всего я могу перевезти семь охотников и четыре собаки.Если мы приводим больше собак, я привязываю их к кольцам в передней части консоли, чтобы они могли уловить запах свиньи, когда мы едем. На багги так весело водить, что мы просто возьмем его, чтобы покататься в перерывах между сезонами охоты ».

Багги Бэккантри на Аляске

Палатка на крыше — отличный вариант для охотника за птицами из отдаленных районов Аляски Джима Макканна. Джим Макканн

С 1970 года Джим МакКанн проложил много миль вокруг Аляски. Макканн сначала управлял шоссе в качестве государственного солдата, но как охотник он всегда исследовал отдаленные уголки внутри страны.Чтобы обезопасить контент и изображения, необходимые для его второй карьеры в качестве отмеченного наградами писателя на открытом воздухе, фотографа и автора книги «« Охота на возвышенностях »на Аляске, », он регулярно выезжал в глуши. Поскольку его вид путешествий экстремален, охотничье снаряжение может быть разницей между жизнью и смертью.

У Макканна есть как двухдверный, так и четырехдверный Jeep Wrangler Rubicon, на котором он ездит на своих любимых куропатках из туши. Но когда он возьмет свой изогнутый лук для охоты на лося за Полярным кругом или загрузит веревку бритни для зимней куропатки, он будет управлять своим Dodge 3500 Mega Cab.«Мне нравится мой Dodge, потому что у него отличный дорожный просвет, а его дизельный двигатель Cummins отличается мощностью и топливной экономичностью, — говорит он. «На заднем сиденье огромные размеры, и в нем легко помещаются мое охотничье снаряжение, одежда и недельный сублимированный корм. Я добавил в кровать специальный алюминиевый ящик для хранения туристического снаряжения, набора инструментов, дров и питьевой воды. Помимо защитного снаряжения, я беру с собой две полностью укомплектованные аптечки. Один для меня, а другой для моих собак. В общем, у меня небольшая мобильная больница.

Макканн после охоты за острым хвостом со своими птичьими собаками, Клайдом и Джейком. Его Cummins Dodge 3500 содержит все необходимое для автономных приключений. Jim McCann

«Из-за низких температур мне нужно было убрать будки для собак с металлической кровати. Я построил каркас из морской фанеры, наполнил ящики соломой и накинул на них чехол Arctic Shield Kennel Cover. Над вольерами находится палатка ARB на крыше и дождевик, закрепленные на регулируемой стойке Thule. Я сплю в сумке с фланелевой подкладкой, рассчитанной на минусовые температуры, на трехдюймовом матрасе из вспененного материала с закрытыми ячейками.Мы с собаками остаемся совершенно теплыми даже в самые низкие температуры на Аляске. Всем нужно побаловать себя, и я — портативный походный туалет PETT. После 50 лет охоты на Аляске я понял, что в лесу никогда не бывает слишком комфортно ».

Птичий автобус

Школьный автобус на пенсии с проводниками, собаками и охотниками — лучший способ путешествовать по фермерским полям Южной Дакоты. Tom Keer

Боб Эммик, бывший владелец охотничьих хозяйств E Circle E в Южной Дакоте, использовал подход, аналогичный многим коммерческим операциям по охоте на фазанов: старый школьный автобус.«Школьные автобусы идеально подходят для перевозки больших групп», — говорит он. «Птицы живут на равнинных полях, засаженных соей, кукурузой на силос, пшеницей и рожью, поэтому полный привод не нужен. Вместимость есть, и на наших больших дисках мы вмещаем до десятка охотников. Добавьте блокираторов, которые стоят за круглыми тюками в конце поля, вместе с несколькими проводниками и собаками, и у нас будет много вещей для перевозки. Школьные автобусы на пенсии — идеальное решение.

В автобусе есть будки, стойки для оружия и кувшины с водой для жаждущих собак. Tom Keer

«Особых настроек не требуется. В одном из наших автобусов мы убрали несколько рядов скамеек в задней части автобуса, — говорит Эммик. «Мы установили штабелированные будки для размещения наших лабораторий и добавили два пятигаллонных кувшина для воды с кранами. Собак выпускают через заднюю дверь, которая отделяет их от охотников и помогает им получить доступ к воде во время перерыва. Оружейные стойки ввинчивались над окнами для сохранности ружья во время транспортировки. В центре автобуса мы заменили один из рядов сидений столиками, идеально подходящими для кофе в холодный день или полуденного обеда.Гости любят несколько последних штрихов, которые мы добавили, например, знак пересечения лаборатории и указатели направления. Раскрашенная фреска тоже забавная ».

Верхний привод Texas

Один из многих грузовиков, созданных по индивидуальному заказу от South Texas Outfitters. Джей Роберсон, Outfitters Южного Техаса

Около двух десятилетий назад Джей Робертсон купил новый грузовик, который он хотел использовать для охоты на белохвостов в Южном Техасе. Он зашел в магазин аксессуаров в Сан-Антонио под названием South Texas Outfitters, и следующее, что он узнал, он купил бизнес.«Покупка этого грузовика была либо лучшим, либо худшим из того, что я сделал», — говорит он. «Но если серьезно, то я всю жизнь был охотником, и возможность создавать транспортные средства на основе решений для всех типов охотников доставляла огромное удовольствие. Каждый проект уникален. Иногда мы расширяем рамы и кузова, чтобы превратить двухдверный Jeep Wrangler в четырех- или шестидверную версию, а в других случаях мы строим багги для птиц для охоты на перепелов в Южном Техасе. Мы встречаемся с владельцами, оцениваем их автомобили и составляем план, соответствующий их потребностям.

«Одной из распространенных буровых установок для белохвостого хвоста Южного Техаса является верхний привод. Белохвостка крадется в кустах высотой от шести до восьми футов, так что закрывать землю и все еще охота может быть сложной задачей. Не так много деревьев, которые достаточно велики, чтобы удерживать подставку и обеспечивать обзор, поэтому автомобиль с верхним приводом решает эту проблему. Это мобильная шторка, которая может заводиться с любого полноразмерного грузовика или внедорожника. На фото Ford Super Duty. Я усилил заднюю подвеску, чтобы выдержать дополнительный вес, а затем построил стальную платформу. Чтобы предотвратить появление ржавчины, я добавил комбинированную порошковую грунтовку, покрытую напылением лайнера.Поднимитесь по лестнице, чтобы попасть в брезентовую штору со стальным каркасом. В солнечный день охотники ценят съемный навес. Вращающиеся кресла, скамейки, оружейные стойки, коробки передач и холодильники являются стандартными опциями и завершают сборку.

Грузовик с верхним приводом — фирменное блюдо компании South Texas Outfitters. Это позволяет водителю управлять грузовиком сверху платформы над щеткой. Джей Роберсон, Outfitters Южного Техаса

«Самым большим преимуществом является функция верхнего привода. Это похоже на спуск лодки с мостика, и это легко сделать, подключив штурвал непосредственно к главному колесу.Переключатели переключения передач идут к коробке передач, а скорость регулируется дроссельной заслонкой, соединенной с педалью газа. Прямо сейчас мы работаем над Ford F-650, который на сегодняшний день является нашим самым амбициозным верхним приводом. Платформа имеет огромные размеры 23 × 10 футов, и на этих 230 квадратных футах можно разместить диваны и зону для приготовления пищи. Есть телевизор с плоским экраном с тепловизором, который показывает группе то, что охотник видит в прицел.

Из-за недостатка деревьев на ранчо в Техасе, такие возвышенные платформы — лучший способ поохотиться на белохвостов в зарослях. Джей Роберсон, Outfitters Южного Техаса

«Безопасность — наша забота номер один при создании наших автомобилей. А поскольку я люблю охотиться из лука в Колорадо на высокогорных лосей, мне интересно, смогу ли я построить автомобиль, который заменит моих лошадей и мулов ».

One Sweet Rig

С помощью Mountaintop Custom Kennels Дэвид Курицки построил эту установку для охоты по всей стране со своими птичьими собаками. Нэнси Анисфилд

Универсальные охотничьи собаки, честно говоря, получили свое название.Они в основном ходят куда угодно и делают что угодно. Что может быть лучше, чем запустить свою короткошерстную кошку на утреннюю охоту на водоплавающих птиц, за которой следует охота на кроликов в полдень, а затем охота на птиц после обеда? Не так много, пока вам не понадобится поменять кулики на парней и камуфляж на оранжевых. И если вы умножите этот список снаряжения на четырех товарищей по охоте и поместите все это в один грузовик, вы получите групповой шум. Однажды Давиду Курицки было достаточно.

«Я знал, что должен быть лучший способ, поэтому я приступил к созданию специальной оснастки для охоты и тренировок», — говорит Курицки.«Я начал с GMC Sierra 3500 HD с восьмифутовой платформой и увеличенной колесной базой. Я снял кровать, а затем изготовил ее на заказ для питомников Mountaintop Custom Kennels в Абингтоне, штат Вирджиния. Собаки — центральный элемент моей охоты, поэтому я начал с четырех будок с каждой стороны. Ящики изолированы и имеют вентиляционные решетки на дверях. Эти вентиляционные отверстия обеспечивают хорошую вентиляцию в жаркие дни и сохраняют тепло в холодные дни. Пресная вода имеет решающее значение, поэтому я добавил резервуар на 35 галлонов, который питается самотеком, для облегчения наливания.Я ношу с собой 12-вольтовый насос, который нагнетает воду, чтобы пролить из шланга собак или грязное снаряжение. В задней части грузовика находится легко доступный ящик с медикаментами. Съемный стол из нержавеющей стали неоценим для неотложной помощи собаке, подачи пищи или удержания снаряжения.

Встроенные шкафы хранят все необходимое в порядке, под рукой и наготове к следующему приключению. Нэнси Анисфилд

«Одной из моих целей была охота на различные виды дичи по всей территории Соединенных Штатов. Подготовка еды по пути важна, и я добавил баллон с пропаном и тройник, который соединяет пропановую плиту и сковороду.Я могу приготовить собранную дичь на полдник так же легко, как стейки на ужин. Чтобы увеличить время в поле, я установил инвертор для медленного приготовления. Запах барбекю, доносящийся через буровую установку, заставляет каждого сборщика пошлин задуматься об обеде.

«Доступ к снаряжению был последней доработкой. Я построил шкаф с выдвижной полкой, поэтому выбор камуфляжного или оранжевого цвета, сапог или сапог очень прост. Все, что мне нужно сделать, это открыть дверь или вытащить ящик. Очень важно оставаться сухим, поэтому я добавил откидной тент.Он защищает нас от дождя и снега, когда мы меняемся, точно так же, как защищает от палящего солнца, когда мы обедаем в задней двери.

Курицки добавил на оснастку нестандартные рисунки, изображающие его собак и разнообразную среду, в которой они охотятся. Нэнси Анисфилд

«Охотничьи снасти должны приносить удовольствие, поэтому я добавил рисунки по бокам. Кролики, водоплавающие и горные птицы представлены простыми линейными рисунками, а на цветных панно изображена местность, в которой мы охотимся. На карте страны отмечены все штаты, в которых я успешно охотился на дичь, а логотипы отражают группы по охране природы, которые я поддерживаю.Каждому грузовику нужно название, и мы все называем мой «Sweet Rig». Я проехал 100 000 миль на нем, и единственное недавнее дополнение — лебедка. Автомобиль весом 11 000 фунтов может увязнуть в грязной дороге, а поскольку AAA не звонит на дом в глуши, я должен быть самодостаточным ».

Багги

Владелец плантации Боб Уильямсон сконструировал эту оснастку специально для комфортной охоты на перепелов. Tom Keer

Боб Уильямсон — человек дотошный, и когда он открыл свою плантацию для охоты и рыбалки, он не оставил незамеченными ни одной детали.В том числе и его охотничьи машины. «Мне нравится ностальгия по повозке, запряженной мулом, но это не совсем удобная поездка», — говорит он. «Люди не любят, когда они едут по грунтовой дороге после двух скобок английских указателей. Легкий доступ для хендлеров и охотников является ключевым моментом, поэтому я построил оснастку в соответствии со своими конкретными требованиями.

«Сначала я начал с двигателя и рамы Chevy Suburban. Я построил стальную раму с тремя целями. Во-первых, мне нужно было сиденье в нескольких шагах от земли, чтобы охотникам постарше было легко слезть с багги и подняться до определенной точки.Вторая часть должна была предложить более высокую платформу для дополнительных охотников, желающих понаблюдать за рабочими собаками. Охота на перепелов — это собаки, поэтому в третьей части есть шесть будок для собак, по три с каждой стороны, которые находятся под приподнятой зоной отдыха. Я фанат английских кокер-спаниелей, поэтому в двух клетках спереди находятся небольшие клетки.

«Все, что осталось, — это безопасная, защитная стойка для оружия. Некоторые из наших гостей стреляют из прекрасного ружья, поэтому откидная крышка, на которой находятся три стойки с поролоновым покрытием, покрытые бархатом, защищает от пыли и царапин.Добавьте холодильник с напитками для охотников и несколько ведер с водой для собак, и все путешествует комфортно и стильно. После охоты тоже никому не нужно ходить к мануальному терапевту.

Грузовик с утками

Трудно сказать, но эта утиная штора — тоже охотничий грузовик. Марк Диллард

Сколько руководителей строительства нужно, чтобы вкрутить лампочку? Если вы Марк Диллард из Арканзаса, ответ один. Диллард создал грузовик с утками, который вызовет улыбку даже у самых опытных водоплавающих птиц.

Диллард разобрал удлиненную кабину F-250 1978 года с 8-футовой кроватью. Двигатель объемом 460 кубических дюймов обладал достаточной мощностью, чтобы преодолевать грязь и воду. Поскольку срываться на болоте никогда не бывает хорошей идеей, Диллард выбрал предварительно компьютеризированный сбор винограда, над которым он может работать сам. Поскольку вода и электричество никогда не сочетаются друг с другом, он модернизировал провода и датчики, чтобы они стали герметичными и водонепроницаемыми. 35-дюймовые шины Super Swamper позволяют легко преодолевать грязные поля и неглубокие выбоины.

Диллард прикрывает откидные крышки камуфляжных колес, когда хочет вести грузовик с утками. Marc Dillard

Для размещения охотников, собак и снаряжения Диллард приварил к раме еще два стальных фута. Затем он добавил стальную основу со столбами и обрамил ее, как люк. «Утиный грузовик не разрешен к использованию на улицах», — говорит Диллард. «По сути, это штора на колесах. Я буксирую его за грузовиком, а когда добираюсь до места охоты, отцепляю его от фаркопа. Я буду бегать со скоростью около 15 миль в час по грунтовым дорогам и медленнее по полям и болотам.Не хотелось бы думать о том, сколько миль он проезжает на галлон «.

Когда приходит время охоты, Диллард снимает колпаки с колес, и грузовик превращается в утиную штору. Он использовал кипарисы и кусты, чтобы слиться с окружающей средой. Marc Dillard

Для камуфляжа Диллард добавил местный кипарисовый лом. Бампер и колеса имеют навесные листы фанеры и кипариса, которые падают вниз, когда грузовик размещается. Он стратегически добавил к оснастке целые деревья. Чтобы у маневров не закончился сок, он жестко подключил деки к аккумулятору грузовика.«Я дошел до того, что добавил таймер к каждой приманке, — говорит Диллард. «Таймеры установлены так, что когда останавливается первая приманка, запускается следующая. Это продолжается непрерывно, поэтому одна утка никогда не находится в движении. Эта последовательность делает мою установку более естественной, и мы убиваем чертовски много уток ».

В утином грузовике есть стойки для оружия, скамейки и даже кухня для приготовления завтрака и обеда. Marc Dillard

В мокром и холодном состоянии не доставляет радости, а в Duck Truck комфортно всем, даже собакам.Здесь есть пандусы для лабораторий, выходящих из забора, и кухня с плитой, чтобы приготовить завтрак и обед. Газовый обогреватель на пропане согревает охотников в холодные дни, а во время ливня защищенная от непогоды крыша из брезента сохраняет всех сухими. Также есть стойки для оружия и скамейка, с которой охотникам открывается прекрасный вид на кружащихся уток.

«У меня внутри шторки есть веревочные фонари, чтобы мне и моим приятелям было легко найти снаряды, звонки или перчатки», — говорит Диллард. «Внутри это похоже на стадион Баум-Уокера во время ночного матча.Свет сдерживается, поэтому утки его никогда не видят. Я использовал веревочные фонари снаружи, и они бесценны, когда мы устанавливаем разбрасывание задолго до восхода солнца ». Половина слепых удваивается как подставка для 20 дюжин приманок.

Диллард демонстрирует впечатляющий разброс приманок и даже подключил ловушки движения на таймерах к аккумуляторной батарее грузовика. Марк Диллард

«Я охотился на уток всю свою жизнь, и, как бывший председатель государственной организации по охране природы Delta Waterfowl, я охотился со множеством приятелей», — говорит он.«Мы все сидели на пакетах из-под молока в жалюзи и натирали его на болотах, полях и реках. С некоторой помощью моего брата Майка и хорошего друга Ричарда Стюарта я решил большинство проблем с водоплавающими птицами. Мы просто перемещаемся туда, где есть птицы, наши настройки бывают быстрыми и легкими, и мы охотимся с комфортом. Если ты думаешь, что грузовик с утками — это круто, ты должен увидеть мою лодку с утками ».

Святилище Стаффера

Чучела-набивка сделаны из таксидермических гусей, натянутых на пенопласт. Хотя они невероятно реалистичны, с ними нужно обращаться осторожно. Hugh Wiley

Гуси в конце сезона могут опасаться. Добавьте солнце, падающее на заснеженное поле озимой ржи, и вы получите блики, из-за которых пластиковые декы будут выглядеть неестественно. Чтобы решить эту проблему, капитан Дэн Вуд позаимствовал идею, популяризированную охотниками на гусей Восточного побережья в Мэриленде из золотого века водоплавающих птиц. Он создал множество приманок с начинкой.

В отличие от пластиковых приманок, их нельзя бросать. Лесу нужен трейлер, специально предназначенный для их перевозки. Hugh Wiley

«Нет ничего лучше охоты за приманками, — говорит Вуд. «Их перья естественным образом поглощают свет и реалистично дуют даже при легком ветру. Большой разброс засасывает гусей, которые в конце сезона стали бояться звонить. Мои шприцы — это кожные крепления над поролоновыми телами, с множеством дозорных, фидерных и активных головок. Чтобы они не сдулись, я установил их на треугольную основу из лома арматуры. Я немного увлекся процессом и получил 110 из них.”

Вуд и его друзья загружают трейлер после дня охоты. Hugh Wiley

«Единственный недостаток в том, что я не могу бросить их в багажник своего пикапа, как с пластиковыми палубами», — говорит он. «После полугода таксидермии я хотел, чтобы они продержались, поэтому я построил трейлер. 14-футовый грузовой прицеп Car Mate, обычно используемый подрядчиками, идеален, поскольку он закрыт и защищен от атмосферных воздействий. Я выложил стены пеной, чтобы ловушки не ударялись по грунтовым дорогам, и построил полки из листовой фанеры поверх рамы 2 × 2.Стойки установлены на разной высоте, чтобы соответствовать разным положениям головы, а передняя кромка 1×3 предотвращает их выпадение. Мой последний штрих — эластичный шнур, который тянется от передней части к задней части прицепа и прижимает наполнители к полке. Мои приятели могут жаловаться на нашу поездку по ухабистой дороге, но все мои приманки в безопасности. И если нас когда-нибудь остановит сотрудник полиции штата, даже гуси будут пристегнуты ремнями безопасности ».

Криттер Гиттер

Полноразмерный Critter Gitter можно использовать как утиную штору, приподнятую подставку или средство передвижения по ранчо. Боб Вудкок

Техасские ранчо большие и предлагают множество различных видов дичи для охоты. Когда пришло время построить транспортное средство, которое можно было бы использовать для охоты на белохвостов, водоплавающих птиц, белых перепелов, свиней, голубей и индюков, Бобу Вудкоку нужно было мыслить нестандартно. Так он придумал автомобиль, который также является названием его компании: The Critter Gitter.

Junior Critter Gitter с собачьими вольерами на брюшке. Боб Вудкок

«Моя команда разрабатывает Critter Gitters для различных требований жизни на ранчо», — говорит он.«Их можно использовать в качестве слепых для охоты на уток, белохвостов или свиней так же легко, как и для охоты на перепелов. Размер означает, что мы можем вывести на поле целую группу охотников на голубей или использовать ее для точечной охоты. Мы производим три разных размера: Mini, Junior и Senior. Начну с двигателя и шасси. У большинства есть любимый производитель грузовиков, поэтому Critter Gitters построены с силовыми агрегатами Ford, Dodge, GMC или Chevy. На изображении Mini установлен двигатель Ram Jet 502cid с автоматической коробкой передач и четырехрычажной подвеской.У него 13-футовая колесная база и 2-тонные оси, чтобы выдержать общий вес. Чтобы проехать по болоту, вам понадобятся большие шины — 48 × 25 дюймов.

Под жесткой крышей у Critter Gitters есть удобные сиденья и откидывающаяся занавеска на случай, если погода станет хуже. Боб Вудкок

«Кузов сделан из алюминия, но для обеспечения прочности при жесткой езде мы устанавливаем его на стальную раму и основание. Мы можем добавить жесткие верхние части, если клиенты предпочитают, но большинству охотников нравится циркуляция воздуха через приводимый в действие регулируемый верхний фонарь и полные ограждения-занавески.Здесь есть вольеры для собак, вешалки для оружия и ножны, светодиодное освещение, обогреватели для прохладного утра и сиденья для перепелов. Чтобы попасть в установку, которая находится так высоко над землей, мы добавили складные лестницы в задней части. Полный мокрый бар — приятный штрих после охоты. Мы занимаемся производством разнообразных охотничьих снастей на заказ более 30 лет и даже отправили несколько Critter Gitters за границу ».

Если ваша охота требует меньшего бюджета и повышенной маневренности, Вудкок и его команда также построят UTV

Critter Gitter. Critter Gitter UTV в комплекте с двумя ножнами для винтовки и шторкой на крыше. Боб Вудкок

«Иногда наша команда работает с фургонами для перепелов UTV, которые специально сконструированы для размещения будок для собак, систем поения и ножен для дробовика», — говорит Вудкок. «В других случаях мы расширяем рамы, чтобы разместить жалюзи на одного-трех охотников. Их любят охотники на белохвостов и свиней, а также водоплавающие птицы. UTV не построены с использованием деталей, используемых в грузовиках, но для многих охотников они являются отличным вариантом ».

Южный Комфорт

Питомник Blue Cypress разработал этот грузовик для охоты на перепелов, чтобы он был удобен как для собак, так и для охотников.Из-за жары на борту грузовика есть 150 галлонов пресной воды и вентиляторы, чтобы в вольерах было прохладно. Chip Laughton

Если разведение собак — ваша страсть, то, скорее всего, вы построите охотничье снаряжение, заботясь о них. В питомнике Blue Cypress во Флориде команда сделала именно это, когда создала свою версию грузовика для охоты на перепелов. Хотя для их чемпионов UK Labs и английских указателей не пощадили деталей, они также добавили несколько деталей для охотников.

«Большую часть времени я езжу впереди на шагающей лошади, но когда я возвращаюсь к грузовику, у меня есть все, что мне нужно», — говорит главный тренер Джереми Криско.«Мы начали с Ford F-350 2016 года выпуска с удлиненной кабиной и удлинили раму до 33 футов. Эта дополнительная длина позволяет разместить больше будок для собак с пятью будками с каждой стороны. Поскольку мы запускаем комбинации указатель / промыватель, мы построили переднюю платформу с короткой лестницей, чтобы держать бойцов под рукой.

«Жаркая погода — наше самое большое препятствие во Флориде, и бегающие собаки при таких температурах могут быть смертельными. Для защиты от теплового удара мы добавили систему вентиляторов в каждую коробку. Этот вентилятор обеспечивает циркуляцию воздуха и способствует охлаждению.Мы также добавили систему полива Lixit. Каждая собака в каждой коробке может получить по запросу прохладную воду без необходимости наливать нам миску. С дюжиной или более собак нам нужно много воды, поэтому наш внутренний резервуар вмещает 150 галлонов. Также имеется вода под давлением, которая поступает из крана, шланга и сопла. После пробежки я спускаю собак из шланга, прежде чем загружать их. 150 галлонов — это много воды, но вы удивитесь, насколько быстро они расходуются в жаркий день.

«Восемь охотников могут разместиться на удобных сиденьях наверху.Сиденья подогреваются для использования в те несколько холодных дней, которые у нас есть. Молодые люди поднимаются по лестнице с одной стороны, а более старшие охотники переходят к лифту с другой стороны. Брезентовый навес защищает от палящего солнца, а в дождливый день мы скатываем пластиковые экраны. Стойки для оружия с ковровым покрытием расположены с каждой стороны, и каждая вмещает четыре пистолета на ящик. В этих ящиках также хранятся боеприпасы и другое охотничье снаряжение. Последний штрих — две полные коробки для аптечек охотника и собаки. Многие ядовитые змеи называют Флориду своим домом, поэтому дрессировщики никогда не должны быть слишком осторожными.”

Как построить идеальный охотничий грузовик

Охотники часто задают мне один вопрос: «Какой грузовик мне купить?» Думаю, поскольку я бывший автомобильный журналист, а потом писатель на открытом воздухе, у меня есть несколько уникальных взглядов на эту тему. Проблема в том, что ничего, что можно купить в выставочном зале, даже удаленно не оптимизировано для охоты — это то, что вам нужно делать самому. Конечно, вы можете купить серийный автомобиль и взять его с собой на природу. Но чтобы получить максимальную отдачу от вашего грузовика, вам следует произвести эти апгрейды послепродажного обслуживания.

Старт с подборщиком

Лучшие охотничьи грузовики нельзя купить на автостоянке. Вы должны произвести апгрейды вторичного рынка. Wes Siler

Вы знаете, что вам нужен автомобиль, предназначенный для перевозки охотничьего снаряжения и для этого по пересеченной местности. Итак, вы уже знаете, что вам нужен пикап. Но какой? Вместо того, чтобы просто наносить ярлык «лучший» на одну модель, позвольте мне объяснить, как определить, какой грузовик подойдет вам лучше всего.

Работа грузовика — выполнять работу. Эта работа заключается в том, чтобы таскать вас, ваших приятелей, ваших собак и все ваши вещи.Лучший способ количественно оценить способность грузовика выполнять эту работу — это полезная нагрузка. Это максимальный вес, на который рассчитано транспортное средство, включая вас, все, что вы хотите прикрепить к нему, и все, что вы хотите взять с собой. Вы найдете полезную нагрузку грузовика, указанную в его технических характеристиках.

Полезную нагрузку следует рассматривать как бюджет. И слишком часто к нему относятся как к удивительно плохому. Некоторые популярные пикапы, такие как Toyota Tacoma или Ford F-150 Raptor, дают вам всего 1100 фунтов или около того, чтобы работать с ними.Добавьте водителя, несколько друзей, походное снаряжение, достаточно пива для всех, и вы сможете потратить весь свой весовой бюджет, прежде чем попадете на борт хоть одного животного. А превышение полезной нагрузки вызовет проблемы. Коробки передач перегреются, компоненты подвески могут сломаться, гарантия будет аннулирована, и может произойти опрокидывание. Вы не хотите, чтобы это произошло, потому что это серьезно скажется на вашем кошельке.

Помимо поиска номера полезной нагрузки для данной модели, вы также захотите убедиться, что любой грузовик, на который вы смотрите, оснащен полным приводом, а если это недавняя модель, электронной системой вождения по бездорожью. СПИД.

Полный привод объединяет скорость вашего переднего и заднего мостов вместе, эффективно удваивая тягу по сравнению с приводом на два колеса. Но при этом колесо на каждой оси по-прежнему оставляет свободное вращение с наименьшим тяговым усилием. Если это звучит как полный привод на самом деле только два колеса, вы не ошиблись. Чтобы на самом деле подать мощность на все четыре колеса, когда движение становится скользким, вам также необходимо заблокировать скорости каждого колеса на оси. Традиционно это достигается с помощью блокировки межколесных дифференциалов, но они дороги, могут вызывать затруднения при включении и отключении, а также затруднять поворот вашего грузовика (задние блокираторы) или невозможность управления (передние блокираторы).В последнее время электронные альтернативы, которые используют антиблокировочную тормозную систему для настройки отдельных тормозных суппортов (чтобы быстро воспроизвести эффект блокировки дифференциалов осей), оказались не только проще в использовании, но и более эффективными. Они также дешевле, и вы найдете их в большинстве новых грузовиков с любыми внедорожными амбициями.

Обновления для бездорожья

Хороший комплект шин имеет решающее значение для езды по бездорожью. Wes Siler

Многие люди не любят или просто не понимают эти электронные вспомогательные средства тяги, потому что большинство производителей грузовиков заставляют их работать сверхурочно, чтобы компенсировать совершенно неадекватные шины, которые они вынуждены устанавливать на большинство грузовиков. усилия по соблюдению корпоративных стандартов экономии топлива.Без достаточного сцепления с дорогой электроника в конечном итоге вызывает всевозможные шатания и ужасные звуки, чтобы найти путь вперед. Первое, что вы захотите добавить к любому транспортному средству, предназначенному для работы в грязи, — это немного хорошей резины.

Поскольку всем нам приходится проводить больше времени на асфальте, чем заниматься другими развлечениями, я предлагаю подавляющему большинству из вас искать качественные вездеходные, а не грязевые шины. Первый будет работать как на дороге, в дождь или снег, так и на бездорожье.К счастью, есть новое поколение чрезвычайно эффективных шин для АКПП, которые развивают сцепление с грунтовым покрытием еще больше, чем когда-либо прежде, без ущерба для поведения на дороге. И это лучше всего воплощено как в Toyo Open Country ATIII, так и в Falken Wildpeak AT3W. Просто выясните, какой размер шин вы хотите использовать, и купите самую легкую из этих моделей.

Относительный вес шины важен, потому что этот вес перемещается вверх и вниз по каждой неровности, а большая инерция этих движений может значительно ухудшить качество езды.Увеличение веса также увеличивает инерцию, которую необходимо преодолеть, чтобы ускорить или замедлить вращающуюся шину, что ухудшает как торможение, так и ускорение. Вес для каждого размера и номинальную нагрузку шины можно найти на веб-сайте производителя.

Независимо от того, с какой шиной вы в конечном итоге останетесь или в которой застряли прямо сейчас, вам нужно будет изменить ее давление. На более высоких скоростях движения по дороге высокое давление помогает шине надежно сидеть на колесе и предотвращает ее перегрев.На бездорожье снижение давления помогает поглощать неровности, улучшая качество езды и удлиняет след шины, значительно увеличивая сцепление с дорогой. С потенциально большими шинами A / T вы, вероятно, в конечном итоге будете проезжать по асфальту около 40 фунтов на квадратный дюйм. Для бездорожья 20 фунтов на квадратный дюйм — хорошая отправная точка. Вы можете безопасно спускаться до 10, если не отскакиваете от камней.

Как накачать и сдуть шины, не теряя час каждый раз, когда это необходимо? Вам понадобятся два инструмента: InDeflate и портативный воздушный компрессор.В зависимости от модели InDeflate соединяет две или четыре ваших шины с одним датчиком, дефлятором и клапаном Шредера. Это позволяет быстро откачать воздух из шин или подключить компрессор и одновременно накачать эти шины. И он выполняет обе задачи, согласовывая давление в шинах, помогая поддерживать стабильную управляемость вашего грузовика после выполнения любой из этих задач. Хорошей отправной точкой для создания качественного воздушного компрессора является однопоршневой переносной агрегат ARB. 350 долларов могут ужалить, но эта штука будет работать быстро и будет работать вечно.

Читать дальше: Как совершить первое охотничье приключение по суше этой осенью

Добавить практичность

Вы можете превратить платформу своего грузовика в рабочее место, чтобы упростить работу в глубинке. Wes Siler

Хорошо, мы доставили вас к животным и обратно с большей надежностью, комфортом и уверенностью. Что вы будете делать, когда окажетесь там? Вам понадобится возможность спать в своем грузовике (с комфортом), хранить еду, пиво и лед холодными, и вам также, вероятно, понадобится место, где можно пообщаться, поработать и переодеться, что не соответствует погоде. .

Самый распространенный способ добавить к кузову грузовика место для хранения и укрытие — использовать ботворез. Но в то время как топперы добавляют безопасный объем, они также закапывают самое важное снаряжение, что затрудняет доступ к ним. Они действительно дают вам возможность выспаться в непогоду, но залезть в них — все равно что залезть головой в гроб.

Самый дорогой способ добавить укрытие — использовать кемпер. Но они съедят большую часть этого бюджета на полезную нагрузку, поставив под угрозу как способность вашего грузовика преодолевать сложные трассы, так и его способность переносить вещи, которые не являются удобствами.

К счастью, есть решение, в котором сочетаются лучшие черты как ботинок, так и кемперов, и в результате получается нечто уникально практичное. Кемперы Go Fast производятся недалеко от Бозмана, штат Монтана, и не могли бы оказаться более подходящими для охоты, если бы они были специально предназначены для этой работы. Выдвижная палатка, построенная поверх трубчатого стального каркаса, представляет собой спальную зону на крыше, а подъемные панели охватывают весь периметр кровати, обеспечивая беспрепятственный доступ. Самое приятное то, что они начинаются с 275 фунтов (в зависимости от размера вашего грузовика), оставляя как можно больше полезной нагрузки.

Удалите половину полноразмерной спальной поверхности для двух человек, и у вас останется койка над кузовом грузовика, а также место для переодевания, готовки или работы внутри.

Использование грузовика в качестве охотничьего базового лагеря также дает возможность добавить некоторые функции комфорта, экономии времени и сохранения мяса, которые было бы невозможно взять с собой, если бы вам пришлось носить их на спине. Насколько я могу судить, единственная причина, по которой больше охотников не пользуются этим материалом, заключается в том, что они не знают, что он существует.

Первый из них — портативный холодильник с морозильной камерой. Портативный холодильник с морозильной камерой, хотя и не достаточно большой (пока что), чтобы вместить четвертичного оленя или лося, может хранить лед в замороженном состоянии на неопределенный срок, что позволяет загружать его в холодильник на долгую дорогу домой при максимально низкой температуре. Они также идеально подходят для того, чтобы брать с собой хорошую еду, будучи уверенными в том, что она будет оставаться в безопасности при установленной температуре в течение неограниченного времени.

И хотя задняя дверь может быть отличным местом для наблюдения за животным, она будет намного полезнее, если вы сможете увидеть ее с помощью чего-то большего, чем налобный фонарь.

И, чувак, разве не было бы хорошо иметь возможность приготовить еду, выпить пива или вырезать этого оленя из-под дождя?

Мое решение

Автор остановился на Ford Ranger для своего грузовика. Wes Siler

Мои собственные поиски сочетания полезной нагрузки с внедорожными качествами привели меня к новому Ford Ranger. Даже в самом тяжелом формате (четырехдверная кабина с полным приводом) это дает мне 1600 фунтов вещей, которые я могу перевезти, в сочетании с новейшими электронными средствами обеспечения тяги, а также с двигателем с турбонаддувом, который не теряет мощности при высота (важное значение, если вы живете и охотитесь в горах).

Чтобы добавить еще больше защищенного пространства к моему Go Fast Camper, я прикрепил навес Eezi-Awn Bat 270, который обеспечивает дополнительные 7 футов покрытия вокруг одной стороны и задней части кемпера. Внутри лифтовых панелей кемпера я также добавил доступную по цене установку светодиодного освещения для кемпинга от Truckparts.Parts, которая освещает не только кровать, но и всю площадь под навесом.

Я также установил две 100-ваттные солнечные панели на крышу этого кемпера и проложил проводку до кровати и портативного аккумулятора Dometic PLB40.Его химический состав литий-железо-фосфат специально разработан для удовлетворения потребностей в энергии большого портативного холодильника с морозильной камерой. Я использую свой для питания 95-литрового Dometic CFX3, который дает мне два отдельных отсека, в которых можно установить разную температуру. Я использую половину пространства, чтобы взять с собой свежие продукты, а другую половину — для хранения твердого льда.

В таком компактном грузовике есть место только для пятиметровой кровати за двухрядной кабиной, поэтому мне пришлось с осторожностью использовать ограниченное пространство.Вертикальный резервуар для воды емкостью 10 галлонов устанавливается заподлицо с передней частью кровати. При толщине в два дюйма он почти не занимает места, но дает мне проточную воду из шланга, который тянется до двери багажного отделения. Будь то мытье рук, налив свежей воды для утреннего кофе или ополаскивание лосиной четвертины — это полезный инструмент.

Затем, за резервуаром для воды, этот большой холодильник с морозильной камерой движется по одной стороне кровати, а стопка Frontrunner Wolf Packs занимает переднюю четверть другой стороны и несет спасательное снаряжение, инструменты, вещи для лагеря и собаку. запасы.Таким образом, остается достаточно места для упаковщика Rubbermaid Action Packer с кухонными принадлежностями с одной стороны и Yeti 210 с другой.

Вот так мой грузовик стоит на подъездной дорожке во время сезона охоты, готовый поехать еще на выходные в горы. В пятницу вечером я подъезжаю к тропе, распахиваю свой кемпер, вытягиваю навес и готовлю ужин в собственном охотничьем домике. И если все пойдет по плану, я вернусь к грузовику где-нибудь поздно на следующий день, разделываю оленину и укладываю ее вместе со льдом в гигантский холодильник.

Как выбрать лучшую машину для охоты и рыбалки

Ну, а какой же человек не любит оторваться от городской суеты и на несколько дней слиться с природой на рыбалке или охоте? Но для благородного дела нужна великолепная «лошадь», вернее, надежная и надежная машина, на которой можно было бы преодолевать большие расстояния и бездорожье. Выбрать такой автомобиль непросто, предложений на сегодняшний день очень много. Поэтому мы собираемся взглянуть не только на список лучших автомобилей для охоты и рыбалки, но и внимательно изучить основные требования, которые предъявляются к этому типу автомобилей.

1. Основные требования к автомобилям для езды по бездорожью .

За всю историю автомобилестроения было создано множество моделей автомобилей, которые идеально подходят для охоты или рыбалки. Конечно, это внедорожники, которые отличаются большой мощностью и мобильностью. Однако стоит отметить, что даже среди внедорожников далеко не каждый может претендовать на звание «лучшей машины для охоты и рыбалки». Например, так называемые софт-роудеры можно считать непригодными для этой цели, поскольку они практически не подходят для движения по сложным участкам дорог.Например, если вам нужно выехать за город или преодолеть небольшой участок сельской дороги, он с легкостью с этим справится. Однако вы, вероятно, застрянете в болоте или лесу. Недостатками такого внедорожника являются:

1 . Отсутствие рамы, благодаря которой автомобиль может хорошо работать на самых низких передачах.

2. Зависимая подвеска, которая затрудняет управление таким транспортным средством в тяжелых условиях.

3. Передний или задний привод, настоящий охотник нуждается в полном приводе.

Еще одна разновидность авто, которую часто покупают охотники, — универсальные внедорожники. У них нет упомянутых выше недостатков мягких колес; однако профессиональными их можно назвать лишь с большой натяжкой. В частности, у них редко бывает специальная защита, способная защитить двигатель от гидроудара, а сам двигатель может иметь слишком скромную мощность. Все-таки при движении по бездорожью универсальные внедорожники — более надежный и комфортный вариант.

Однако, если вы считаете себя профессиональным охотником или рыбаком, то вам лучше остановить свой выбор на профессиональных внедорожниках.Помимо преимуществ универсальных внедорожников, они также отличаются наличием большого клиренса и рулевой трапеции, а мощность двигателя, которым оснащаются автомобили этого типа, порой просто фантастическая: такой мотор позволит вам выбраться даже из настоящего болота. Бездорожье — идеальное место для демонстрации всех возможностей профессионального внедорожника, где можно быстро добраться до самых диких уголков леса.

Однако, с другой стороны, софт-роудеры и универсальные внедорожники более доступны в своей ценовой категории.Поэтому, если места вашей охоты и рыбалки не слишком далеки от цивилизованных укладов, то вы вполне можете остановить свой выбор на таком автомобиле. Однако при выборе обязательно нужно убедиться, что автомобиль полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к транспортным средствам, предназначенным для езды по бездорожью. В противном случае даже обычный трактор будет надежнее простого автомобиля. Среди основных условий, предъявляемых к автомобилям для езды по бездорожью, стоит упомянуть:

Практичность. Собираясь на охоту или рыбалку, вам необходимо захватить с собой необходимые рыболовные снасти и снаряжение.Часто это может быть палатка и дрова. То же самое ждет вас на обратном пути; Однако в этом случае вам нужно будет положить свои трофеи в багажник автомобиля. В связи с этим, выбирая транспортное средство для охоты и рыбалки, обращайте внимание на то, насколько практичны и вместительны его багажник и салон.

Надежность. Такая машина не должна глохнуть посреди болота. Мощности его двигателя должно хватить даже для преодоления непроходимых участков, а также для езды по воде.

Дешевизна. Это тоже немаловажный факт, так как отдавать много денег машине, которую потом придется сплошь испачкать грязью и которая в будущем будет пахнуть кострами, рыбой и прочим уловом, совсем не рационально. По этой причине лучше выбирать наиболее бюджетный вариант, но только если он соответствует всем остальным необходимым критериям.

Простое обслуживание. Поломки — неотъемлемая часть эксплуатации даже самого надежного и профессионального автомобиля.Однако даже в такой ситуации необходимо знать, что можно исправить неисправность и ехать дальше. Если вы решили купить машину для рыбалки и охоты, следует быть готовым к тому, что такая покупка запросто может потянуть за 30 тысяч долларов, а то и больше. Однако на городских дорогах внедорожник может выглядеть довольно привлекательно, поэтому, если это ваш единственный автомобиль, стоит вложить как можно больше денег. Учитывая все вышесказанное, вполне можно остановиться на подержанной версии профессионального внедорожника.В этом случае вы выиграете как по качеству такой машины, так и по ее стоимости. Например, если транспортному средству не больше десяти лет — он может оставаться вполне пригодным для езды по бездорожью. Что касается конкретной марки и модели автомобиля, то в этом вопросе уже каждый должен руководствоваться своими предпочтениями. Мы предоставим вам перечень технических характеристик такого транспортного средства.

1. Особенности выбора автомобиля для рыбалки и охоты: технические характеристики.

Помимо основных требований, которые предъявляются к таким автомобилям, необходимо также обратить внимание на их технические характеристики:

1. Наличие полного привода. Думаем, каждый автолюбитель понимает, что без полного привода внедорожник можно считать хорошо настроенным легковым автомобилем. Ведь выбраться из трясины или грязи будет невозможно, если автомобиль оборудован только передним или только задним приводом.Чтобы вам не пришлось вызывать тяжелую технику в помощь или закопать драгоценную вашему сердцу машину прямо в лесу, сделайте правильный выбор еще в момент покупки.

2. Вместимость. Считается, что чем крупнее машина, тем лучше, и это важно не только по той причине, что она несет максимум боеприпасов и трофеев. Большая машина будет более устойчивой на дороге и более управляемой на дороге.

3. Надежность конструкции. Необходимо понимать, что пластиковые бамперы и другие детали автомобиля могут быть повреждены сразу при выезде с ровной дороги.По этой причине стоит отдавать предпочтение только тем автомобилям, которые отличаются простотой и надежностью своей конструкции. Вы должны быть уверены, что ни проводка, ни какой-либо другой «механизм» не выйдет из строя во время вашей поездки (по крайней мере, по вине производителя, ведь на охоте или рыбалке может случиться разное).

4. Наличие кондиционера. Данный критерий обусловлен не только необходимостью сделать поездку максимально комфортной. Хороший кондиционер позволит вам спастись от зимних морозов и летней жары, что также важно для вашего здоровья и удачного катания на природе.

5. Надежность амортизаторов. Амортизаторы для внедорожника нужно правильно подбирать. Они должны быть мягкими, иначе на дороге вы почувствуете все неровности своей пятой точкой. То есть для внедорожника амортизаторы имеют такое же значение, как и двигатель. Ниже мы представляем небольшой список самых популярных внедорожников, которые обычно предпочитают любители рыбалки и охоты и которые соответствуют всем вышеперечисленным характеристикам.

3.Модели и марки автомобилей для охоты и рыбалки: выбирайте себе внедорожник.

1. Great Wall Hover (h4 или H5). Производится в Китае. Достаточно вместительная и надежная машина, которую китайцы сделали очень практичной. В нем обязательно есть кондиционер и система безопасности. Отделка салона сделана из дорогого заменителя кожи. При движении по ровной дороге это самая комфортная машина, хотя и показывает отличную проходимость по пересеченной местности. 2. Land Rover Defender. Британский автомобиль, который сегодня считается легендарным внедорожником. Очень надежный автомобиль, отличающийся отличной проходимостью и стратегическим исполнением внутренней отделки. Внутри большой и вместительной каюты есть все, что нужно охотнику. При этом на ваш выбор представлены сразу три варианта данной модели: пикап, пятидверный и трехдверный автомобили. Также стоит отметить экономичность этого варианта; однако из-за дороговизны такой автомобиль лучше перекупить.

3. Chevrolet Trail Blazer. Американская версия внедорожника с рамной конструкцией и возможностью выбора моделей с бензиновыми или дизельными двигателями. Идеально подходит не только для охоты или рыбалки, но и для очень долгого путешествия. Очень вместительный, есть правая проходимость. На рынке есть семиместные автомобили. 4. Toyota Land Cruiser 200. Самый представительный и дорогой автомобиль, который можно использовать для рыбалки и охоты. Очень высокая проходимость сочетается с привлекательным внешним видом кузова и довольно дорогой внутренней отделкой, наличием современной электроники.Но, покупая такую ​​машину, лучше не обращаться к люксовым версиям, так как они непрактичны для охотника.

5. Toyota Hilux. Этот автомобиль по праву считается самым популярным и любимым среди охотников и рыболовов: у него почти бесшумный двигатель, очень устойчивая подвеска и непревзойденное отлаженное рулевое управление. В этом автомобиле установлена ​​особая электронная система REAS для управления амортизаторами. Даже на бездорожье водитель чувствует себя в такой машине максимально комфортно.

6. Jeep Wrangler. Еще одно американское предложение для активного отдыха. С одной стороны, дорогостоящий, но с другой — обеспечивает все необходимое для рыболова и охотника: высочайшую проходимость, наличие всех необходимых технических характеристик, возможность набирать большую скорость на бездорожье. .

7. Nissan Patrol. Японский внедорожник, который доступен далеко не всем охотникам и рыболовам. Однако найти вариант для очень длительных поездок по бездорожью практически невозможно.У него прочная рама и подвеска, есть система отключения заднего стабилизатора. В исходной версии у него очень надежный аккумулятор и обогреватель салона. Салон имеет внушительные габариты и очень прочную конструкцию. Список, конечно, обширный, но для многих он сразу ограничится доступным ценовым диапазоном. Если финансовая ситуация позволяет, лучше обратиться к американским и британским автомобилям, которые дадут вам больше комфорта.

Также читайте: Охота на животных в джунглях (помогает или вредит окружающей среде?)

Об авторе

Мелиса Марцетт — автолюбитель с более чем пятилетним опытом вождения и письма.В настоящее время пишет для http://resumeperk.com , она также любит делать покупки, заниматься спортом и заниматься рукоделием.

Какой внедорожник лучше всего подходит для охоты?

Обзор

Давайте посмотрим правде в глаза — транспортные средства, которые вы выбираете, чтобы доставить вас к своей охотничьей собственности и вокруг нее, являются одними из самых больших покупок, которые вы сделаете как охотник. Важно выбрать лучшую технику для охоты.

В этой статье мы рассмотрим два варианта для охотника. Мы поговорим о вездеходе (ATV) и о бок о бок (SxS), также известном как ROV или UTV, и мы рассмотрим несколько вещей, которые вы, возможно, захотите учесть при определении того, какой автомобиль лучше всего подходит для вас.

ATV или SxS: что подходит для охоты?

При выборе этих транспортных средств, которые лучше всего подходят для вас, всегда важна цена, но также важны надежность, маневренность и грузоподъемность.Также следует учитывать буксируемую способность, рабочий объем двигателя, дорожный просвет и гарантию. Дополнительные соображения могут включать в себя то, собираетесь ли вы принимать пассажиров. У вас есть налаженная дорожная сеть на вашем участке? Ваша недвижимость плоская, гористая или где-то посередине? Вам нужен только привод на два колеса или полный привод? У этого списка нет конца. Принимая это важное решение, вы должны спросить себя: «Для чего мне нужен мой автомобиль? И как я буду чаще всего его использовать? »

Решая, покупать ли квадроцикл или SxS, вам действительно нужно понимать, что каждый может, а что нет.Чтобы быть ясным, существует так много переменных, что было бы невозможно рассмотреть каждое использование и какой автомобиль лучше всего подходит для какой функции, но, проведя небольшое исследование, вы сможете получить хорошее представление о том, что подходит именно вам. Одно можно сказать наверняка — вы не пожалеете, что приобретете одну из этих машин для своей охоты. Преимущества поразительны! Выбираете ли вы квадроцикл или SxS, вы действительно не ошибетесь. Любой из этих автомобилей улучшит ваши впечатления и облегчит вашу рабочую нагрузку.

Что искать в охотничьем квадроцикле

Представьте себя в одиночестве на тропе, маневрирующих на поворотах и ​​поворотах, сохраняя при этом очень важный малый радиус поворота.Если это звучит как ваш идеальный опыт охоты, то квадроцикл может вам подойти. Квадроцикл позволяет водителю исследовать места, по которым многие внедорожники боятся ступить. Средний квадроцикл имеет ширину около 40 дюймов и длину от 6 до 7 футов, в то время как большинство бок о бок имеют ширину 60 и более дюймов и достигают более 10 футов в длину, что делает квадроцикл более маневренным и идеально подходящим для плотного сжатия. Само слово «маневренность»: меньшая рама и маневренность, предлагаемые квадроциклом, помогают ему выделиться среди других внедорожников.Во многих случаях квадроцикл быстрее и быстрее, чем сопоставимый SxS, но следует проявлять особую осторожность при вождении этих транспортных средств на максимальной или близкой к ней скорости. Помните, что необходимо всегда носить соответствующее защитное снаряжение и никогда не управлять квадроциклом на тротуаре.

Когда дело доходит до скорости, большинство охотников ищут не средство передвижения, которое снесет двери, а, скорее, рабочую лошадку, и то, что квадроциклу может не хватать в тяговых способностях, компенсирует его маневренность на любой местности.Это правда, что многие квадроциклы могут превышать скорость 40 миль в час, но для охотников маневренность и маневренность, вероятно, важнее. Квадроцикл легче аналогичного SxS и во многих случаях умещается в кузове пикапа, что упрощает транспортировку к вам. Просто убедитесь, что у вас есть пандусы, рассчитанные на размер и вес вашего автомобиля, независимо от того, планируете ли вы использовать свой пикап или прицеп для буксировки квадроцикла, и обязательно соблюдайте надлежащие процедуры погрузки.

Размер вашего квадроцикла также важен.Благодаря объему двигателя (также известному как объем двигателя) для автомобилей взрослого размера от 250 до 1000 куб. См, доступен широкий спектр опций. 250 куб.см намного меньше, чем 1000 куб.см, и большинство охотников остановятся на транспортном средстве от 400 до 800 куб. Более крупный двигатель обычно означает большую скорость, большую раму и снижение маневренности. Чтобы определить, какой размер лучше всего подходит для вас, поговорите с местным дилером, который сможет помочь вам разобраться в широком спектре доступных опций и принять обоснованное решение.И не забудьте сесть в автомобиль, чтобы почувствовать его размер. Если возможно, попросите провести тест-драйв по магазину.

ГУР и полный привод для квадроциклов

Усовершенствования в области полного привода, постоянного полного привода и полного привода по требованию увеличивают ценность и стоимость квадроцикла. Вы можете быть удивлены тем, где можно взять квадроцикл с полным приводом, но когда дело доходит до глубокой грязи, снега и других скользких условий, 4WD может стать очень важным.

Новые достижения в области электронного усилителя рулевого управления действительно могут существенно повлиять на ваш идеальный квадроцикл. В труднодоступных местах, где ваша скорость незначительна, рулевое управление с усилителем сияет. Недавно я испытал преимущества гидроусилителя руля на собственном опыте, когда охотился на диких свиней в своем родном штате. Одичавшие свиньи — это неигровой вид с круглогодичным сезоном и без ограничений по сумке в том месте, где я живу. Когда у вас 100-фунтовая свинья на передней стойке и 100-фунтовая свинья на спине, управлять, мягко говоря, может быть сложно.То есть, если только у вас нет электронного усилителя руля. На самом деле, поездка настолько плавная, что вы не можете сказать, есть ли какой-либо вес на передней стойке. Маневренность нисколько не теряется. Автомобиль с ручным управлением потребует гораздо больше усилий для управления при тех же обстоятельствах.

Квадроцикл может стать вашим главным союзником в обустройстве и содержании вашей охотничьей собственности. От подъемных стоек до выдвижных жалюзи и игровых камер — весь ваш опыт с квадроциклом намного проще.Холмы, ручьи и дренажные канавы не подходят для квадроцикла. Для охотников, привыкших таскать эти предметы пешком, квадроцикл может изменить жизнь. Но именно в поиске игры квадроцикл действительно превосходит всех остальных. Возможность подъехать прямо к оленю и погрузить его на заднюю стойку делает квадроцикл на вес золота и, безусловно, стоит своей цены.

Охота Бок сторон: Мощность Встречает Комфорт

Теперь давайте посмотрим на бок о бок (SxS) и посмотрим, как он выглядит для охотников по сравнению с квадроциклом.

Благодаря знакомому рулевому колесу и рычагу переключения передач SxS практически не требуется обучения для этого автомобиля. Рулевое управление, ускорение и торможение так знакомы. Просто пристегните ремень безопасности, запустите двигатель, включите передачу — и вперед.

Многие охотники могут подтвердить, что бок о бок является одним из самых ценных предметов оборудования для их собственности. В то время как квадроцикл полезен и во многих случаях незаменим, есть только некоторые вещи, которые SxS может делать, а квадроцикл не может.И хотя можно пожертвовать маневренностью и портативностью, преимущества SxS очевидны.

При рассмотрении преимуществ SxS выделяются два атрибута: большой грузовой отсек и способность безопасно перевозить пассажиров. Для многих охота — это общественное мероприятие: возможно, это столь необходимый повод для встречи со старыми друзьями или даже священная семейная традиция, передаваемая из поколения в поколение. Независимо от того, по какому случаю, одна из самых больших радостей охоты — поделиться своим опытом с товарищем.На SxS могут одновременно ездить два, три или (если вы предпочитаете версии с экипажем) до шести человек. Для аутфиттера, который приглашает клиентов на стенды и выходит из них, SxS просто необходим.

Тащите много охотничьего снаряжения? SxS побеждает

Грузовой ящик SxS облегчает транспортировку бензопилы, канистр с маслом, бензином, защитного снаряжения и прочего в лес, чтобы рубить дрова или проложить путь. С SxS вы можете не только быстрее рубить дрова, но и в кратчайшие сроки вытащить их из леса.Грузовой ящик значительно упрощает переноску подставок, трости для лазания и всего остального снаряжения. Благодаря полезной нагрузке, превышающей 1000 фунтов во многих транспортных средствах, SxS обеспечивает плавную езду независимо от маршрута, и многие охотники подтверждают, что они редко даже помнят, что там что-то есть.

Многие бок о бок поставляются с грузовым ящиком с функцией разгрузки, который является большим подспорьем при разгрузке дров или других материалов. Один совет для охотников на оленей, которые используют свои SxS для извлечения дичи, — наклонять кровать при загрузке дичи.Наклон кровати позволяет легко засунуть животное в кровать и вытащить его, когда вы вернетесь в лагерь.

Практически все преданные своему делу охотники на оленей осознают, что охота на оленей — это круглогодичное занятие. Тот факт, что сезон заканчивается, не означает, что работа прекращается. Бродите ли вы по краям поля или в охотничьих домиках ранней весной или готовите участки летом, SxS — отличный инструмент.

Когда приходит время обрезать стрелковые коридоры вокруг ваших трибун, с SxS очень легко тащить сучки, триммеры для струн, воздуходувки, бензопилы и, конечно же, помощников.С одним транспортным средством несколько из вас могут пристегнуть ремни и тащить все свои инструменты и защитное снаряжение в лес, чтобы подготовить свои стенды. Независимо от того, что это за работа или насколько тяжелая нагрузка, SxS — верная победа, чтобы привести вашу охотничью собственность в отличную форму и сделать вашу группу счастливой в процессе.

Сколько может буксировать бок о бок?

Помимо буксировки и грузоподъемности, многие автомобили SxS также могут буксировать тяжелые грузовики. Для землевладельцев, у которых нет доступа к трактору, это может быть важным инструментом.На самом деле, многие компании производят орудия питания для приусадебных участков специально для внедорожников. Увеличенный рабочий объем двигателя и возможности буксировки SxS означают, что с помощью этих транспортных средств можно с легкостью косить, опрыскивать, дисковать и засеивать кормовые участки. Сравнивая друг с другом, всегда важно учитывать вашу потенциальную буксирную способность. Несколько транспортных средств могут без проблем буксировать прицепы весом 2000 фунтов. Но обязательно посмотрите на сцепку ресивера. 2-дюймовая сцепка входит в стандартную комплектацию, но не все производители ее предлагают.

SxS и защита от элементов

Одно из преимуществ бок о бок, о котором часто забывают, — это их защита от суровых погодных условий. У многих моделей есть опции, которые позволяют оборудовать их крышей, дверьми и лобовым стеклом. Некоторые даже поставляются с полностью закрытой кабиной с возможностью обогрева и даже кондиционирования воздуха! Когда температура падает, лобовое стекло становится необходимостью. Езда на открытом внедорожнике при минусовых температурах никогда не приносит удовольствия.Бок о бок позволяют вам уйти от непогоды во время путешествия к местам охоты и обратно или поиска дичи, что является огромным преимуществом. Двери, крыша и лобовое стекло помогают сделать SxS более комфортным, чем квадроцикл, когда вы подвергаетесь воздействию погодных условий. Если ваши условия диктуют необходимость полного кожуха, возможно, SxS — ваш лучший выбор.

Как перетащить бок о бок?

Возможно, самым большим недостатком SxS по сравнению с квадроциклом является его портативность.Если вы выберете SxS, вам понадобится трейлер, чтобы перевезти его к вам. Приобретая прицеп для SxS, обратите внимание на его грузоподъемность, а не только на длину и ширину. Грузоподъемность прицепа включает вес прицепа в общей грузоподъемности. Прицеп, рассчитанный на 1500 фунтов, на самом деле может перевозить только около 500 фунтов, потому что сам прицеп может весить 1000 фунтов.

Какая разница в стоимости между квадроциклами и бок о бок?

Раньше это не было соревнованием — квадроциклы были просто намного дешевле.Но сегодня, в зависимости от модели и опций, которые вы выбираете, цена между вашим квадроциклом и SxS не так уж и велика. Например, у Tracker Off Road есть первоклассный квадроцикл с усилителем рулевого управления, который стоит чуть менее 7000 долларов. У них также есть SxS со многими описанными ранее функциями по цене от 8000 долларов.

Какие есть аксессуары для охоты?

Аксессуары как для квадроциклов, так и для SxS могут сделать ваш автомобиль идеальным охотничьим снаряжением. Вы охотник с луком? Рассмотрите отличные варианты перетаскивания лука и другого снаряжения для стрельбы из лука.Ознакомьтесь с различными вариантами, от оружейных ботинок до ящиков для хранения, и буквально с сотнями вариантов, доступных для улучшения вашего квадроцикла или SxS, вы можете построить его так, чтобы он лучше всего соответствовал вашим потребностям.

Однако есть один аксессуар, без которого вам не захочется обойтись, — это хорошая прочная лебедка. Лебедка используется не только для того, чтобы выбраться из грязной ямы. Но на случай, если это произойдет, всегда покупайте лебедку, которая рассчитана на вес, в три раза превышающий вес автомобиля. Так что, если полная масса вашего автомобиля составляет 800 фунтов, ваша лебедка должна быть рассчитана на 2400 фунтов.Но не думайте, что лебедка годится только для квадроцикла. Вашему SxS также нужна хорошая лебедка, которая поможет вам в случае необходимости. От перетаскивания упавшего дерева с дороги до помощи в восстановлении игры из крутого оврага — это первый вариант, который большинство людей устанавливают на свои новые внедорожники.

Еще один аксессуар, который вы, возможно, захотите выбрать для своей охотничьей машины, независимо от того, выбираете ли вы квадроцикл или SxS, — это камуфляж. Многие современные автомобили доступны в дополнительном камуфляже, и это не только великолепно выглядит, но и практично, потому что, как правило, это очень прочная кожа.Просто добавьте немного грязи, и она будет отлично смотреться в вашем следующем охотничьем приключении.

Какой выбор вам подходит: квадроцикл или SxS?

Многие охотники не используют свою технику только для одной цели. Будь то на ферме, ранчо или дома, выбранный вами автомобиль может выполнять множество функций и приносить пользу, выходящую далеко за рамки охоты. Выбор квадроцикла или SxS — это действительно личное решение, которое следует принимать внимательно и вдумчиво, и если вы похожи на меня, вы можете выбрать оба варианта! Не можете решить? Я тебя не виню.Принимая решение, обязательно посмотрите несколько замечательных видеороликов с Tracker Off Road. Вы не найдете более полного обзора как квадроцикла, так и SxS. Потратьте время на то, чтобы посмотреть и узнать, поговорите с товарищами по охоте об их опыте, и вскоре вы поймете, что лучше для вас.

Чтобы лично взглянуть на него, посетите одного из официальных дилеров Tracker Off Road или местный магазин Bass Pro Shops / Cabela и лично убедитесь в его преимуществах, чтобы решить, какой автомобиль лучше всего подходит для вас.

Независимо от того, что вы выберете, обязательно соблюдайте местные законы по эксплуатации и безопасности. Запишитесь на курсы верховой езды, потому что вы можете быть удивлены тем, чему научитесь, чтобы обезопасить себя на бездорожье. И, пожалуйста, уважайте землю и действуйте осторожно. Наконец, когда вы едете или управляете своим квадроциклом или SxS, старая поговорка о мотоциклах верна и для этих автомобилей: «Все снаряжение, все время».

Лучшие охотничьи пикапы 2020 года | Стрельба по

Ищете новую установку, а деньги на возврат налогов прожигают дыру в вашем кармане? Вот чего ожидать от охотничьих внедорожников этого года.

Роба Ризера

Говорят, налоги и смерть — два неизбежных факта жизни. Что ж, если вы серьезный охотник, вы можете добавить в этот список пикапы. Большинство из нас на протяжении всей своей охотничьей карьеры обходилось другими транспортными платформами, но когда дело доходит до производительности и удобства, пикап не может быть лучше для перевозки дичи, грязных рюкзаков и обуви, походного снаряжения, спасательного снаряжения или кемперов и Квадроциклы.

Приближается весна, и многие из нас обращают внимание на автосалоны, видя новые блестящие охотничьи грузовики, сияющие в наших глазах.Хотя в этом году в мире грузовиков не так много новостей среди хэдлайнеров, есть несколько обновлений в стилистике и технологиях, которые вы, возможно, захотите рассмотреть, прежде чем подписывать пунктирную линию.

Nissan

Nissan в основном поддерживает линейку пикапов 2020 года. Скромные улучшения внешнего вида вызывают небольшой подъем отношения к себе, но порода с нетерпением ожидает ремейка следующего поколения. Главным изменением в этом году является введение полностью новой 9-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии для 3.Двигатели 8 л V6 и 5,6 л V8.

Titan — В этом году компания Nissan увеличила выпуск двигателя Titan с двигателем V8 объемом 5,6 л. Он оснащен новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивающей 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента на задние колеса. Максимальная буксировочная способность колеблется от 9210 для Titan Crew Cab 4 × 4 до 10880 для Titan XD 4 × 4.

Помимо трансмиссии, Titan получил свежий облик, смоделированный по теме «Мощный воин», с характерным дизайном решетки радиатора для всех уровней комплектации, а также фарами повышенной мощности для улучшенного переднего и бокового освещения.Охотники по достоинству оценят новое светодиодное освещение платформы для раннего утреннего захвата снаряжения.

Базовая модель 4 × 4 — это King Cab S по цене 39 390 долларов.

Frontier — Если какой-либо грузовик просит обновления, это Frontier. Только не ждите, что это обновление будет в этом году. Хорошей новостью является то, что модель 2020 года будет последней из нынешнего и довольно долгого поколения Frontier. В следующем году мы будем сообщать о совершенно новом Frontier.

А пока покупатели могут почувствовать вкус того, что их ждет, поскольку Nissan пошел вперед и представил новую модель 3 следующего поколения.8-литровый двигатель V6 в линейку 2020 года. Новый двигатель V6 с непосредственным впрыском выдает 310 л.с. (по сравнению со старым 4,0-литровым V6, который имел 261 л.с.) и крутящий момент 281 фунт-фут. Новая 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия также вытесняет предыдущие 5-ступенчатые автоматические и механические коробки передач.

Помимо трансмиссии, нынешнее поколение Frontier просто движется к финишу с пусковой кнопкой, ручным управлением наклоном, дверными замками и стеклоподъемниками с электроприводом, а также кожаной ручкой переключения передач, которая теперь является стандартной для всех классов.

Базовая модель 4 × 4 — King Cab SV по цене 28 810 долларов.

Барабан

Сцена с баранами в этом году довольно спокойная. Ничего особенного, кроме как с переулка Ram 1500.

В этом году Ram объединяет полностью новый 3,0-литровый двигатель V6 EcoDiesel третьего поколения с полутонным пикапом. Ram 1500, оснащенный двигателем V6 EcoDiesel, с его крутящим моментом 480 фунт-фут, 260 л.с. и максимальной мощностью буксировки 12560 фунтов, представляет собой «легкую» дизельную альтернативу Cummins Turbo.

В других частях линейки Ram 1500, незначительные изменения в пакете внешнего вида 1500 Night Edition, Rebel Black Appearance Group, Rebel Safety Group и графика Rebel добавлены к трем новым цветам кузова — Hydro Blue, RV Match Walnut Brown и Olive Green.

Тойота

Долгое время пользовавшиеся наибольшей ценой перепродажи, надежностью и общей производительностью на шоссе и в грязи, полноразмерные Tundra и среднеразмерные Tacoma от Toyota выходят в 2020 году с незначительными изменениями и обновлениями опций.

Tundra — Самая большая новость на фронте Tundra заключается в том, что 4,6-литровый двигатель V8 больше не предлагается. Все Tundra теперь поставляются исключительно с алюминиевым блоком 5.7L DOHC V8. Обладая мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента, эта мощная силовая установка без проблем тащит тяжелую передачу в отдаленные районы.Toyota также расширяет свой сегмент TRD (Toyota Racing Development) Pro, предлагая Double Cab (рекомендованная розничная цена 48 655 долларов США), доступная в этой ориентированной на бездорожье модели, наряду с CrewMax (рекомендованная розничная цена 52 930 долларов США).

Базовая модель для 4 × 4 Tundra — это SR5 Double Cab по цене 38 295 долларов.

Tacoma — Известный тем, что курсирует по пересеченным проселочным дорогам, где меньшие пикапы боятся ступить, Tacoma по-прежнему пользуется почти культовым статусом для тех, кто предпочитает энергичные полноприводные автомобили с внешним видом для поддержки производительности.

Tacoma этого года в основном является продолжением предложений моделей 2019 года, за исключением измененных задних фонарей и нового дизайна передней решетки на большинстве моделей. В противном случае ожидайте в основном незначительных улучшений удобства и стиля в различных моделях

Tacoma.

Наш самый крутой выбор из подстилки Tacoma на 2020 год — Tacoma TRD Pro в цвете Army Green, который является новым цветом кузова на 2020 год.

Базовая модель для 4 × 4 Tundra — это SR Access Cab по цене 29 125 долларов.

Шевроле

Chevrolet не вносит серьезных изменений в свой Silverado на 2020 год.Большая часть нового сосредоточена на доступности трансмиссии. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с 5,3-литровым двигателем V8 теперь входит в стандартную комплектацию LT Trail Boss. Если вам нравятся двигатели большого объема, 6,2-литровый V8 теперь доступен в моделях Custom Trail Boss, LT Trail Boss и RST с полным приводом.

6,2-литровый двигатель V8 мощностью 420 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента обеспечивает максимальную буксировочную способность 13 400 фунтов. Те, кто много путешествует на кемперах и UTV, по достоинству оценят некоторые из расширенных технологий буксировки, представленные в этом году, такие как 15 видов камеры и адаптивный круиз-контроль — камера, предлагаемая в LT, LTZ и High Country.

Наш лучший выбор из лагеря Сильверадо, безусловно, Сильверадо Realtree Edition. Хотя технически модель 2021 года будет выпущена для дилеров этим летом, Realtree Edition нажимает на все наши кнопки. Он заимствован из Custom Trail Boss и включает, конечно же, графику Realtree на прикроватных тумбах, капоте и внутренней отделке дверей. Для обеспечения внедорожных характеристик этот грузовик оснащен 2-дюймовым заводским подъемником, пакетом Z71 Off-Road и 20-дюймовыми черными колесами с шинами Goodyear Wrangler Territory MT ON-Off Road.Стандартно — 5,3-литровый V8 и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, но 6,2-литровый V8 и 10-ступенчатая автоматическая установка являются дополнительными. Цены будут доступны позже в этом году.

Что касается более миниатюрного Chevy Colorado, здесь ничего особенного не происходит. Этот автомобиль среднего размера оснащен системой управления замком задней двери с помощью брелка и системой оповещения о заполнении шин. Базовая модель 4 × 4 — это удлиненная кабина LT с удлиненным кузовом по цене 31 980 долларов.

Форд

Не успели посмотреть Ford F-150 в прошлом году? Не волнуйтесь … в этом году все как и было.Да, предлагается три новых цвета, несколько дополнительных опций для моделей, а технология помощи водителю Ford Co-Pilot360 становится стандартной для моделей Lariat, King Ranch, Platinum и Limited, но это все. Вы найдете больше азарта на стороне Super Duty.

Super Duty 2020 года набирает силу с совершенно новым 7,3-литровым двигателем V8. Обладая 430 л.с. и 475 фунт-фут крутящего момента, это зверь с бензиновым двигателем, который не будет икать при переноске крупных грузов в лагерь.Если вы предпочитаете дизельный двигатель Power Stroke, в этом году он получит небольшую мощность с 475 л.с. и 1050 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя также поставляются с совершенно новой 10-ступенчатой ​​сверхмощной автоматической коробкой передач TorqShift.

Что действительно сработало в этом году, так это новый внедорожный пакет Tremor, предлагаемый для Super Duty. Эта опция включает в себя обновленный передний подъемник, 35-дюймовую резину Goodyear, специальные 1,7-дюймовые поршневые двухтрубные амортизаторы, пружины с прогрессивной скоростью, 18-дюймовые колеса и Trail Control, а также выбираемый режим движения, который включает в себя скалистое движение параметр.