Лучший автомобиль для севера: Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья — Лаборатория — Motor | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

дилер LADA в г. Киров

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Розетка 12V

• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиоподготовка

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.

• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей

• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань с водоотталкивающей пропиткой/экокожа с отстрочкой и логотипом Quest на передних сиденьях
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная сетка-карман
• Сетка для удержания груза в багажнике
• Поддон багажника резиновый

• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира

• Подголовники задних сидений 2 шт.

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань с водоотталкивающей пропиткой/экокожа с отстрочкой и логотипом Quest на передних сиденьях

• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная сетка-карман
• Сетка для удержания груза в багажнике
• Поддон багажника резиновый

• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

«Тойота Центр Краснодар Север» отпраздновал День Рождения! — Новости — О компании

21 мая 2011 года мы отметили 2 года с момента открытия второго специализированного центра по продаже и обслуживанию автомобилей марки Toyota в Краснодаре — «Тойота Центр Краснодар Север» группы компаний «КЛЮЧАВТО».

«Тойота Центр Краснодар Север» является одним из крупнейших автомобильных центров на юге России. Общая площадь нового автоцентра составляет более 6000 кв. метров, в том числе шоу-рума более 1600 кв. метров, зоны технического обслуживания — около 3700 кв. метров. В новом дилерском центре можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда Toyota, поставляемого в Россию, при этом клиенты могут оценить его качества, воспользовавшись услугой «тест-драйв».

Просторная сервисная зона включает в себя 50 рабочих постов и оборудована новейшим специализированным оборудованием, рекомендованным ООО «Тойота Мотор». Высокая пропускная способность позволяет достигнуть значительного сокращения сроков ремонта автомобилей. Большинство сотрудников нового центра прошли специальную подготовку в учебном центре «Тойота Мотор».

Особое внимание в новом центре уделено зоне отдыха клиентов. Она включает в себя детский уголок, компьютеры с доступом в Интернет, уютное кафе, в котором расположены плазменные телевизоры с функцией трансляции текущей ситуации в сервисной зоне. Характерными чертами любого дилерского центра Toyota являются гостеприимство, открытость и готовность консультантов предоставить полную информацию по любому интересующему вопросу.

Месторасположение в северной части города в мкр. им. Жукова (Энка) является удобным для многих жителей и гостей города.

«Тойота Центр Краснодар Север»

адрес: Краснодарский край, г. Краснодар, мкр. им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, д.15

тел./факс: +7 (861)260−11−11

режим работы:

автосалон и сервис: ПН-ВС 09:00−18:00

схема проезда

Преимущества автомобилей Датсун | Ринг Авто Север

мир

Сегодня мир быстро меняется, и в странах с высокими темпами роста экономики люди смотрят в будущее с оптимизмом и ищут лучшие предложения, которые отвечают современным потребностям. Компания Nissan стремится ответить на запросы новых групп потребителей в этих странах, также как в свое время делал бренд Datsun в Японии в момент своего появления.

Современность

Компания Nissan приостановила использование бренда Datsun для автомобилей в 1980 году, но при этом сохранила за собой все права на него. C тремя брендами — Datsun, Nissan и Infiniti — компания намерена четко разделить свои продукты и услуги, чтобы отвечать потребностям разных групп покупателей. В частности, продукция под брендом Datsun будет представлять собой локальное предложение под глобальным брендом, а продукция под глобальным брендом Nissan — модели для мирового рынка. Это основная задача компании в рамках стратегии Nissan Power 88 — сделать свои три бренда более сильными, узнаваемыми и отвечающими различным ожиданиям и потребностям покупателей.

НАШИ ЦЕННОСТИ

Dream — Мечта

Datsun дарит надежду и открывает новые возможности

Access — Доступность

Datsun делает мечту доступной, предлагая легкое владение автомобилем

Trust — Доверие

Datsun — часть Nissan Motor Company LTD.
Уверенность и защищенность благодаря современным продуктам и сервисам,
гарантированными японской экспертизой.

История

Бренд Datsun вобрал в себя весь 80-летний опыт японского автомобилестроения, он является важной частью ДНК Nissan и откроет возможности владения новым, привлекательным и надежным автомобилем новым группам потребителей в странах с высокими темпами экономического роста.

Новая символика

Вместе с объявлением о возвращении бренда Datsun компания Nissan представила его новую символику. Внутренняя часть нового логотипа сохранила суть первоначальной эмблемы Datsun, на которой синяя планка располагается поверх символического восходящего солнца, отражая основополагающий принцип компании — «искренность приводит к успеху». Новая шестиугольная форма логотипа демонстрирует современность возрожденного Datsun. Синий цвет — это часть наследия бренда, он символизирует честность и надежность.

все отзывы от покупателей автосалонов

Кто действительно хочет понять как происходит гарантийный ремонт и обслуживание советую дочитать до конца этот отзыв. Я являюсь владельцем автомобиля AUDI A4 Автомобиль находится на гарантии завода изготовител… Читать далее Кто действительно хочет понять как происходит гарантийный ремонт и обслуживание советую дочитать до конца этот отзыв. Я являюсь владельцем автомобиля AUDI A4 Автомобиль находится на гарантии завода изготовителя AUDI до 2021 года. 15.11.2020 я заметил посторонний шум в подкапотном пространстве своего автомобиля о чем сделал соответствующую видеозапись на которой отчетливо слышен звон, так как я не обладаю специальными познаниями в автомобилях я посчитал этот звук подозрительным (похожим на неисправность ролика какого-то из ремней). Записав видео я позвонил в официальный дилер АУДИ ЦЕНТР ВОСТОК по номеру телефона +7 (495) 021-15-97 пояснил о ситуации и попросил записать меня на диагностику, также я сообщил о том, что хотел бы сделать ТО (техническое обслуживание) раньше рекомендованного срока, специалист сервиса выслушав мое обращение рекомендовал оставить автомобиль с вечера, чтобы на утро проверить вышеуказанный шум подклапанного пространства, с чем я согласился и был записан на 22.11.2020 на 19:45 минут мастер приемщик Мирзоян Грант Артурович. 22.11.2020 около 19:45 минут я прибыл по адресу: ш. Энтузиастов, 12Б, Балашиха, Московская обл., для сдачи принадлежащего мне транспортного средства. В автосалоне меня встретил мастер приемщик Мирзоян Грант Артурович и пригласил пройти за его рабочее место. Вопреки всех правил мастер приемщик находился без маски. Пройдя за его рабочее место я пояснил суть обращения, а также представил видеозапись для ознакомления. Мастер посмотрев видеозапись сообщил, что у АУДИ моей модели есть болячка выраженная в неисправности (клапана) какого в настоящий момент я вспомнить не могу, так как не обладаю специальными познаниями. Я сообщил мастеру, что суть обращение состоит в диагностики данного звука, неисправности накладки водительского порога S-Line (Не горела), а также внеплановом проведении ТО. Мастер заверил меня, что все посмотрит. Переписав мои данные Мирзоян Г пояснил, что сообщит о результате диагностики по телефону, после чего попросил ключ от моего автомобиля и сказал, что позвонит. При этом мастер не выдал мне каких либо документов о том, что автомобиль принят на диагностику к официальному дилеру, мастер приемщик Мирзоян Грант Артурович забрал ключ от автомобиля и ушел, чтобы отогнать мой автомобиль (при этом я заметил, что как защитный чехол на руль, так на водительское сидение мастером одет не был). Я уехал. Через 20 минут, меня начал тревожить вопрос о том, что мастер приемщик Мирзоян Грант Артурович не выдал на руки мне документ подтверждающий сдачу автомобиля официальному дилеру, после чего я позвонил в официальный дилер АУДИ ВОСТОК по номеру телефона +7 (495) 021-15-97 и попросил соединить с мастером приемщиком, после соединения я спросил у Мирзояна Г о причинах не выдачи мне документа, на что последний заверил меня о том, что они не выдают такие документы, что все нормально, что мне тогда уже показалось странным, но я не придал этому значения (запись телефонного разговора осуществлялась со стороны АУДИ ЦЕНТРА). 23.11.2020 примерно в 11:00 на мой мобильный телефон поступил звонок от Мирзояна Г.А. В ходе телефонного разговора последний сообщил о том, что в ходе диагностики была выявлена гарантийная неисправность, а именно подлежал замене РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ и САМ РЕМЕНЬ, после чего последний сообщил мне о том, что мастера приступили к замене, после которой будет произведено ТО. Примерно через 4-5 часов я сам позвонил в АУДИ ЦЕНТР ВОСТОК и попросил соединить с Мирзояном, я поинтересовался о ходе проведения ремонтных работ, а также о взаимосвязанности ремонтных работ с проводимым ТО, но мастер сказал, что данные работы не связаны. Также Мирзоян сообщил, что работы по замене приводного ремня и ролика к нему проведены в полном объеме, ТО также проведено, но вот накладка придет со склада только на следующий день 24.11.2020, на что мастер рекомендовал оставить автомобиль еще на один день, чтобы он на утро мог проверить отсутствие постороннего звука после проведенных работ, на что я согласился. 24.11.2020 примерно в 14:00 на мой мобильный телефон поступил звонок от Мирзояна Г.А. В ходе телефонного разговора последний сообщил о том, что замена накладки произведена, автомобиль проверен на наличие посторонних шумов после проведения гарантийных работ, каких либо неисправностей не выявлено. Я сообщил мастеру, что заберу автомобиль примерно в 20:00 после работы. Около 20:00 я приехал в АУДИ ЦЕНТР ВОСТОК, пройдя к рабочему месту Мирзояна Г. А. последний представил мне документы о проведенных работах ТО, я спросил о документах на проведенные гарантийные работы, но последний сообщил мне следующую информацию: так как у меня электронный ключ вся информация находится в нем, также любой официальный дилер сможет увидеть данную информацию о проведенных гарантийных работах. Клиенту данные документы не выдаются, что меня очень удивило, но так как был вечер и я был после работы, я не придал этому значения. Представив документы, о проведенном ТО я произвел оплату 14 тыс 813 руб 53 коп за проведенное ТО. Через 10 минут Мирзоян подогнал автомобиль ко входу, где передал мне его. Я также обратил внимание на то, что как чехол на руле так на сидении отсутствовал, в салоне пахло остатками табака, вероятней всего, мастер мог покурить, а после выгнать автомобиль. Забрав автомобиль я поставил его на стоянку где автомобиль простоял до 28.11.2020. 28.11.2020 с утра я завел автомобиль и услышал аналогичный шум на которой я обращал внимание до сдачи автомобиля на ремонт к официальному дилеру АУДИ ЦЕНТР ВОСТОК. Услышав данный посторонний звук в подкапотном пространстве я также сделал видеозапись. После чего решил проконсультироваться по данной ситуации в другом официальном дилере где мастеру сервиса в ходе телефонного разговора сообщил о выявленной проблеме, о ранее проведенных гарантийных работах по ЗАМЕНЕ РОЛИКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И ПРИВОДНОГО РЕМНЯ и наличии постороннего шума. Мастер уточнил у меня о наличии документов о проведенных ремонтных работах, на что я сказал, ему что данных документов у меня нет, так как со слов предыдущего мастера Мирзояна Г.А. выполнившего гарантийные работы по ЗАМЕНЕ РОЛИКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И ПРИВОДНОГО РЕМНЯ данная информация занесена на электронный ключ, на что мастер из АВИЛОНА сказал, что эта информация может отображаться не сразу и лучше получить данные документы нарочно в месте проведения гарантийных работ и с ними приехать к ним. Далее я записался на диагностику в АВИЛОН АУДИ и начал звонить в АУДИ ЦЕНТР ВОСТОК. В ходе звонка я попросил оператора соединить меня с Мирзояном Г. А. в ходе разговора с последним я сообщил о необходимости представления мне документов о проведенном гарантийном ремонте, на что последний начал говорить мне, что он не может представить данные документы так как суббота и гарантийщика нет на месте, на что я сказал, о том, что если работы проведены у них должны быть данные документы и о том, что я подъеду за ними 29.11.2020 около 16 часов 45 минут. Примерно через 3 часа 28.11.2020 мне позвонил Мирзоян Г.А. и сообщил мне о том, что запрашиваемые мной документы о проведенном гарантийном ремонте по ЗАМЕНЕ РОЛИКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И ПРИВОДНОГО РЕМНЯ он не сможет предоставить так как данные работы НЕ ПРОВОДИЛИСЬ!! После чего последний сообщил мне о том, что он перепутал (не правильно понял), мастерами осуществлялась ПРОДУВКА И ПРОЧИСТКА РОЛИКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И ПРИВОДНОГО РЕМНЯ!!! (Данный разговор был мной записан. Я сообщил Мирзояну Г.А. о том, что я возмущен, а также я сообщил, что буду разговорить с его руководством. Также к моему приезду 29. 11.2020 к 16 часов 45 минут я попросил представить мне записи с камер наблюдения подтверждающих проведение ТО. (ТАК как в багажнике я обнаружил только пустую канистру объема 1 литр, использованных и замененных элементов после проведенного ТО в багажнике я не обнаружил). 29.11.2020 около 18 часов 00 минут я совместно с супругой прибыл к официальному дилеру АУДИ ЦЕНТР ВОСТОК где попросил Мирзояна Г.А. представить запрашиваемые мной документы, а также представить видео проведенном ТО и выполненных гарантийных работах. Мирзоян Г.А. не смог пояснить почему он меня обманул, и на ходу продолжал выдумывать проводимые работы (подробный разговор с ним и его руководителем мной был записан на диктофон мобильного телефона). На мои вопросы о причинах отсутствия замененных элементов последний сообщил, что они кладутся по ЗАПРОСУ (но меня никто не спрашивал положить их или нет) ЭТО МЕЛОЧЬ далее На мой вопрос о причинах отсутствия защитных элементов как на сидении так и руле последний сообщил, что все было одето после проведенной мойки, я попросил показать видео из ремонтной зоны, которое Мирзоян записал на свой мобильный телефон, на видео ОТЧЕТЛИВО видно, что мастер в ремонтной зоне, в ФОРМЕ в которой осуществляются ремонты садится в салон автомобиля, при этом как сидения так и руль не закрыты защитной пленкой (пакетом). Мирзоян Г.А. не смог мне предоставить видеозапись на которой видно о том, что ТО производились. На мой вопрос о проводимой прочистке и продувке РОЛИКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ( старший по сервисной зоне сообщил, что на видео этого нет и что эти работы проводились на улице). Далее руководитель, старший по сервисной зоне начал оправдываться за своего сотрудника и всячески предлагать уладить этот вопрос (при мне повторно провести ТО, сделать химчистку салона, подарить последующие ТО и так далее) На что я сказал, что мне это не интересно и у них я больше никогда обслуживать автомобиль не буду. Я попросил возврата ранее уплаченных денежных средств за ТО, так как мне не смогли подтвердить проведение ТО. Также я сообщил, что обращусь в АУДИ РОССИЯ для решения возникшей проблемы. Будьте аккуратней, я на собственном примере могу подтвердить вопиющий факт не компетентности и халатности со стороны работников данного дилера. Такого дилера нужно обходить стороной.

Техника MAN в условиях Крайнего Севера

Еще с уроков географии мы помним, что почти 20% территории России находится за полярным кругом. Но мало кто знает, что 70% территории нашей страны относится к Крайнему Северу или районам, условия жизни в которых приравниваются к нему.

В таком климате и условиях полагаться можно только на самых надежных людей и на самую надежную технику. MAN регулярно поставляет автомобили на Крайний Север. На побережье Карского моря около 7 из 10 грузовиков, участвующих в освоении газовых и нефтяных месторождений, – под знаком льва. А более 600 грузовиков MAN в прошлом году было реализовано для работы в Арктике.

В этом материале мы расскажем, как львы адаптируются к работе при -60°C и почему MAN выбирают многие крупные российские клиенты из самых холодных регионов России.

ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ

Первый сюрприз для любого, кто впервые оказался на Крайнем Севере — это зимники. Они представляют собой дороги из утрамбованного снега. Сначала тракторами пробивается маршрут, затем снег раскатывается, уплотняется, выравнивается, размечается проезжая часть. Например, на Ямале в прошлом году работало четыре зимника регионального значения общей протяженностью более 700 км. При движении по таким дорогам, конечно же, рекомендуется техника с полным приводом. При этом важно наличие понижающей передачи раздаточной коробки, которой нет у большинства конкурентов MAN. Она помогает преодолеть сопротивление движению.

К сожалению, использовать полный привод не всегда возможно, ведь это не только увеличение стоимости автомобиля, но и увеличенный расход топлива. Для грузовиков, работающих в условиях северных городов, где всё-таки большинство дорог асфальтированы, специалисты MAN предлагают альтернативу — подключаемый передний привод.

Когда всё тает, появляется необходимость преодолевать большие и глубокие лужи. Грузовые автомобили MAN подготовлены к таким условиям, благодаря высоко расположенной системе вентиляции агрегатов трансмиссии. Это обеспечивает высокую способность к прохождению бродов и защищает от попадания воды и грязи в агрегаты трансмиссии.

НИЗКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ

Низкие температуры — это проверка на прочность сразу всех систем любого автомобиля.

Для работы в сложных условиях MAN предлагает целый набор опций:

Аккумулятор повышенной емкости на 230 или 180 Ач в зависимости от компоновки с генератором на 120 А и 3360 В
Систему обогрева топливных фильтров
Систему для подогрева рабочих жидкостей
Теплоизоляцию кабины Nordic
Осушитель воздуха с функцией обогрева
Электрофакельное устройство для облегчения холодного пуска
Кожух для защиты интеркулера от холода
Мощный пусковой подогреватель
Термокейс для аккумулятора
Подогрев топливного насоса и топливных шлангов (подходит для тех, кто во время выполнения маршрута пересекает несколько климатических поясов)
Возможность установки ящика АКБ с системой обогрева
Дополнительные системы обогрева топливопроводов

Эти опции позволяют обеспечить полноценную работу устройства в нестандартных условиях.

Специфично для эксплуатации в условиях севера и то, что техника может работать несколько дней подряд без остановки. Поэтому у MAN есть функция защиты двигателя при низких температурах, в том числе и на холостом ходу.

Также стоит отметить относительно новую функцию, которая называется «заслонка белого дыма», при которой исключено остывание двигателя при холостых оборотах.

Важно не только сохранить технику в прекрасном техническом состоянии, но и обеспечить комфорт водителя. Для этого в северные комплектации включают автономный воздушный отопитель кабины, который работает параллельно со штатным отопителем, не зависит от двигателя и позволяет поддерживать нужную температуру внутри кабины, продувая салон теплым воздухом.

К суровым российским зимам хорошо подготовлена и ходовая часть автомобилей MAN. Рессоры выполнены из материалов, которые выдерживают низкие отрицательные температуры, а морозостойкие пневмоподушки под рессоры позволят сохранить плавность хода при любой загрузке транспортного средства.

Шасси MAN спроектированы так, что ходовая часть и подвеска не имеют сервисных точек смазки. Таким образом, водителю грузового транспортного средства не нужно разбираться в том, как правильно смазывать узлы и самостоятельно это делать.

Считается, что автомобиль будет эффективно работать при температуре не ниже 37-45°C ниже нуля, но иногда выбора нет и эксплуатировать автомобиль приходится при гораздо суровой температуре. Например, в Якутии работают при любых температурах, так как здесь в течение нескольких месяцев температура стабильно может держаться от -50°C до -60°C. В таких случаях надежные транспортные средства и люди – это самое главное. Ни в коем случае нельзя допускать простоя транспортного средства, тогда автомобиль справится с любой задачей при любой температуре.

ОСОБЕННОСТИ КОМПОНОВКИ

Условия Крайнего Севера предполагают наличие дополнительных опций, которые обеспечивают комфортную работу при низких температурах, однако, если говорить об особенностях компоновки, то чаще всего она является стандартной: выхлоп используется для обогрева самосвальной платформы. Принципиальных различий, в каком расположении будет находиться выхлопная труба, нет, так как ее расположение не влияет на работоспособность транспортного средства или комфорт водителя.

Но есть случаи, в которых вертикальная установка выхлопной трубы обязательна. В Якутии, где температуры могут долго держаться ниже -50°C, выхлоп стараются устанавливать не ниже трех метров над уровнем земли. В противном случае грузовой автомобиль оставляет за собой густой непроглядный туман, который перекрывает обзор всем участникам дорожного движения.

Еще одна важная деталь — освещение. Двигаться по зимникам предпочтительнее ночью, потому что при свете фар рельеф дороги прекрасно читается. В дневное время у водителей возникает «снежная слепота». В данном случае есть возможность установки дополнительных осветительных приборов: проблесковых маячков и фар с дополнительным освещением поворотов.

СЕРВИС И РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Северная «смена» грузовика может длиться довольно долго: «минус» может держаться до 7 месяцев. Перед отправкой на север все грузовые автомобили обязательно должны пройти сервисное обслуживание.

Иногда из-за долгой работы на холостом ходу набегают лишние моточасы и может рекомендоваться досрочная замена масла. Процедура замены – очень быстрая и легкая, есть только одно условие – правильный выбор автомобильного масла. При минусовых температурах очень важно использовать синтетические автомобильные масла и смазки, как для двигателя, так и для трансмиссии. Это обеспечит более легкий запуск двигателя. Компания MAN гарантирует заливку качественного масла на конвейере, а не так давно оригинальное масло MAN поступило в продажу у дилеров. Оно также представлено в доливочном объеме – 5 литров. Также MAN предлагает собственный антифриз, который поможет защитить автомобиль от замерзания в условиях Крайнего Севера: антифриз «работает» при температуре до -37°C при смешивании 50% охлаждающей жидкости и 50% дистиллированной воды.

«Север – это регион с принципиально иными запросами к технике. Автомобили используют не только для перевозки обычных грузов, но и сырья – газа, нефтепродуктов, угля, скальных пород и прочего. Поэтому нередко поступают заказы на эксклюзивные грузовики, и мы всегда помогаем клиенту найти максимально эффективное решение» – рассказывает Павел Селев, коммерческий директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС».

За 21 год работы российское подразделение MAN успело выполнить заказы для ведущих игроков сырьевого сектора и транспортных компаний, работающих в суровых условиях. В их числе «КАСТОР» (перевозка опасных грузов, в том числе углеводородных газов), ООО «Урман» (лесозаготовка), ЗАО «Ростнефтегаз», ОАО «Воркутауголь», ООО «Колабыт» (низкопольные автобусы MAN Lion’s City LE в северном исполнении) и другие.

Северные Печи, сравнивайте на Skyscanner

Избегайте толп людей и получите максимум от своего путешествия в: Северные Печи, арендовав машину. Сделать это очень просто: достаточно забронировать автомобиль онлайн, сойти с самолета и сесть за руль. Разумеется, вам нужно будет пройти паспортный контроль и показать водительские права вежливым людям на стойке прокатной компании, но идея в общих чертах такова.

Вам не придется разбираться в сложной системе общественного транспорта: просто садитесь в машину и отправляйтесь туда, куда вам нужно. Наша услуга поиска предложений отелей в: Северные Печи позволит вам найти и сравнить лучшие цены отелей с парковкой, так что и вам, и вашему арендованному автомобилю будет, где остановиться.

С помощью Skyscanner вы можете выбрать ту машину, которую хотите, за те деньги, которые готовы заплатить. Просто введите интересующие вас даты путешествия, и мы покажем, какие машины доступны у целого ряда компаний-прокатчиков в: Северные Печи. Ищете ли вы симпатичный кабриолет для романтичной поездки, минивэн для транспортировки большой группы людей или хэтчбек для путешествия с семьей, мы покажем вам лучшие доступные предложения и поможем сэкономить.

Когда вы увидите все основные достопримечательности в: Северные Печи, пристегивайтесь и отправляйтесь исследовать окрестности. Съездите на природу, чтобы увидеть город Северные Печи со стороны, без спешки посетите соседние городки или просто насладитесь вождением и скоростью. Прокат автомобилей в: Северные Печи открывает целый мир возможностей и позволяет избежать стресса.

Благодаря прокату автомобилей в: Северные Печи вам больше не нужно волноваться, как добраться в аэропорт и из аэропорта. Больше не будет переживаний о том, не пропустите ли вы свою пересадку: арендованная машина готова тогда же, когда готовы вы. Ваше путешествие будет беззаботным и приятным, если вы будете следить за дорожной обстановкой и оставите достаточно времени для того, чтобы добраться до аэропорта.

По северу Испании на автомобиле

Марианна Осипова семь месяцев работала в молодежном центре в Тортосе по программе Европейского корпуса солидарности. Для 34travel она уже рассказывала о своем путешествии по южному региону Каталонии Террес-дель-Эбре, а сейчас делится опытом автопутешествия по северу Испании. В маршрут попали небольшие портовые города, знаменитые Бильбао и Сан-Себастьян, роскошные природные парки и разнообразные музеи – от морского музея до музея корриды.

Исследовать север Испании, как, наверное, и любой другой уголок мира, лучше на автомобиле. Так же считал и мой друг, который приехал ко мне в Испанию из Подмосквья на своей машине, полностью подготовленной для увлекательного путешествия: с палаткой, спальниками, чайником и заварными кашами. Мы раздумывали, в какую часть Испании отправиться в сентябре, ведь еще очень хотелось посмотреть Андалусию и захватить пляжи . В конце концов решили поехать на север: гулять по горам и лесам, дышать воздухом с Бискайского залива. Плюс оттуда удобнее возвращаться в Россию на машине.

Стартанули мы ранним утром из маленькой каталонской деревни Алдовер, где до этого провели неделю, и двинулись в сторону Наварры. Мы сразу договорились, что в этом путешествии в первую очередь нас интересуют природные достопримечательности, до которых, как правило, можно добраться только на машине. Нашим первым пунктом назначения стало интересное и загадочное место под названием Бадернас-Реалес (Badernas Reales).

Марсианские пейзажи природного парка Бадернас-Реалес

Природный парк и биосферный заповедник Бадернас-Реалес – это огромная полупустынная территория на юго-востоке Королевства Наварра. По парку можно передвигаться на машине (ограничение по скорости – 40 км/ч), на велосипедах или пешком. Из-за обилия машин и довольно узких дорог последние два варианта показались мне не самым хорошим выбором. В парк есть несколько въездов, но основной находится на трассе N-134, которая соединяет города Tudela и Arguedas. Кстати, если есть время, советую посетить Туделу – город, основанный мусульманами в 802 году.

На въезде в парк (на 15 километре N-134) будет информационно-туристический центр, где можно получить карту и сведения о парке, его истории, флоре и фауне. Вход в парк бесплатный, открывается в 8 утра и закрывается за час до захода солнца. Неспешный осмотр парка на машине занял у нас примерно два часа, но там можно гулять и дольше.

Место действительно уникальное: лунные и марсианские пейзажи, чем-то напоминающие американскую Аризону. Здесь снимали многие клипы, фильмы и даже серии «Игр престолов». Можно оставлять машину на специальных местах и исследовать эту удивительную местность пешком. Самым невероятным фактом для нас стало то, что на территории этого биосферного заповедника находится действующий военный полигон. Повсюду стоят ограничительные знаки, то и дело встречаются военные атрибуты и пейзажи, усеянные шрамами от тренировочных бомбардировок. Как мы узнали позднее, местное население уже давно протестует против этого полигона, но на пока это единственная тренировочная база военно-воздушных сил в Испании, от которой, увы, правительству пока невыгодно отказываться.

Города Овьедо и Хихон: парки и пляжи

Из Бадернас-Реалес мы сразу двинулись в сторону Астуриас: у нас уже было забронировано проживание в Овьедо. По дороге завернули в Бургос: мама очень просила взглянуть на уникальный Бургосский собор (Plaza de Santa María, Burgos). Город осмотрели бегло, но по запаху нашли маленькое, очень старое семейное кафе, где подавали традиционную бургосскую морсилью (morcilla de Burgos). Позже я узнала, что эта колбаса состоит из риса, лука, жира и крови. Признаюсь, мне стало не по себе, так как все, что связано с жиром и кровью, обычно вызывает у меня дрожь. Мы вступили в дискуссию с хозяйкой кафе о пользе крови для женского здоровья, о вегетарианцах и мясе и так незаметно провели за обедом час.

Дорога в Астуриас была необыкновенно красивой. Чем ближе к северу Испании, тем красивее пейзажи. Мы ехали по бесплатной дороге, которая проходила через горы и маленькие живописные деревушки.

«Чем ближе к северу Испании, тем красивее пейзажи»

На осмотр двух городов, Овьедо и Хихона, у нас был всего день. Обычно мы оставляли машину где-то подальше от центра (где это можно было сделать бесплатно) и осматривали город пешком. В Овьедо прогулялись по центру вокруг собора и главной площади, зашли в городскую библиотеку и на блошиный рынок, а потом двинулись в сторону садов Родрига (Calle de Campomanes, 23, Oviedo) и парка де Инвьерно (Senda Verde, Oviedo). Парк де Инвьерно расположен на холме, поэтому заодно можно посмотреть на город сверху. Это очень спокойное и умиротворенное место, где взрослые испанцы активно занимаются спортом, а дети с радостью носятся по зеленым холмам и горкам. В парке есть 500-метровый туннель, оставшийся после баско-астурийской железной дороги. Сейчас он предназначен исключительно для пешеходов и велосипедистов.

После обеда мы поехали в Хихон и осматривать город решили с ботанического сада Атлантико (Av. del Jardín Botánico). Полный билет на одного взрослого человека стоил € 2,90. На входе можно взять карту, чтобы не потеряться: сад действительно большой и поделен на тематические части согласно климатическим зонам и регионам Европы и мира. В нем есть и маленькие водопады, и причудливые арт-объекты, и укромные беседки, и лабиринт-викторина.

Хихон – город прибрежный, а поэтому нет ничего лучше, чем прогуляться вдоль набережной, вдыхая свежий и бодрящий воздух с Бискайского залива. В сентябре было много купающихся, но мы не отважились. На береговой линии города есть несколько смотровых площадок, например, Mirador de la Providencia (Camino San Lorenzo, 83) или на холме Cerro de Santa Catalina, где находится скульптура Elogio del horizonte (Cerro de Sta Catalina, Cimavilla, Gijón). Если есть время, можно заехать в оба места, но мы решили тусоваться поближе к центру города, чтобы посмотреть как можно больше, поэтому поднялись на Cerro de Santa Catalina. Вокруг в зоне порта и в центре есть разные музеи на любой вкус. Мы совершенно случайно зашли в музей римских бань Termas Romanas de Campo Valdés (Tránsito Campo Valdés, 1). Попали на день открытых дверей с бесплатным входом и решили, что никогда не будет лишним прикоснуться к истории.

Нацпарк Пикос-де-Эуропа: горы и озера

Нашим следующим пунктом назначения стал крупнейший национальный парк на севере Испании Пикос-де-Эуропа (Picos de Europa).

Чтобы изучить его целиком, понадобится не менее трех дней. У нас в распоряжении был только один, поэтому мы решили выбрать маршрут по озерам Lagos de Covadonga. Посещение парка бесплатное, заплатить придется только за парковку (€ 2 за машину на весь день), если ехать на своем автомобиле. В высокий сезон (с 1 июня по 6 октября) въезд на личном транспорте возможен только до 08:30 или после 21:00. Если опоздать (как было в нашем случае), то оставляешь машину на перевалочной парковке (всего их четыре) и садишься на автобус рядом с парковкой, билет на который стоит € 9 туда-обратно. Автобус подвозит к информационно-туристическому центру, где сотрудница парка просит несколько минут внимания и рассказывает про маршрут и правила посещения парка.

Первое, что замечаешь, когда выходишь из автобуса, – это бесперебойный звон колокольчиков. И он будет всегда сопровождать тебя в прогулке по парку. Как и коровы, которые являются источником этого звона. Поэтому внимательно смотри под ноги, особенно у озера Enol – там самое настоящее минное поле!

После озер мы решили захватить еще один must visit кусочек Пикос-де-Эуропа – Ruta del Cares. Это самый популярный и захватывающий маршрут во всем парке длиной в 12 км (в одну сторону). Весь мы его пройти не смогли: у меня проявилась аллергия на горные и луговые растения, а к вечеру мы уже планировали заселиться под Сантандером.

Если на озерах главными гвоздями программы были доброжелательные и милые коровки, то на Ruta del Cares есть своя достопримечательность: горные козлы. Они тоже вполне мирные. Если останавливаешься, чтобы разглядеть их получше, подходят к тебе и преданно смотрят в глаза. Больше всего поражает, как они ходят по горам и скалам: вот это сноровка!

«Если останавливаешься,чтобы разглядеть горных козлов получше, они подходят к тебе и преданно смотрят в глаза»

Сантандер: маяк, музеи, пляжи

Путешествуя на машине, есть возможность экономить на многих вещах, например, на жилье. По дороге из Россию в Испанию и обратно мой друг только один раз ночевал в хостеле, все остальное время – в машине на специализированных стоянках или в горах. При подъезде к Сантандеру мы остановились на бюджетном варианте в 8 км от города, в Soto de la Marina. Две ночи в двухместном номере вышли в € 70. Это был небольшой отель-кемпинг с баром, в котором всегда было много народу: постояльцы, путешественники, рабочие дорожных служб и пенсионеры, которым просто скучно сидеть дома. Всего в километре от отеля есть замечательный пляж Playa de San Juan de la Canal.

Знакомство с городом мы начали с маяка Cabo Mayor (Faro Cabo Mayor, 21, Santander). В маяке находится центр искусств, где проходят выставки на различную тематику, но в первую очередь посвященные морю. Со смотровой площадки открывается очень красивый вид на изрезанное скалами побережье и пляжи. Рядом с маяком есть два парка: собственно, парк Кабо-Майор и парк Маталеньяс. Через них как раз можно выйти к главным пляжам и другим достопримечательностям. Мы исследовали город в своем стиле: исключительно пешком и вдоль побережья. Это удобно, так как всегда можно сделать привал и освежиться в водах Бискайского залива. С погодой нам в тот день повезло.

Отдохнув на пляже с видом на казино Gran Casino del Sardinero, мы двинулись к королевскому дворцу Ла-Магдалена (Av de la Reina Victoria, Santander). Дворец располагается в уютном одноименном парке и находится на полуострове. У королей губа не дура, это однозначно. Дворец построен в викторианском стиле. Раньше он служил летней резиденцией, потом был передан университету, во времена Гражданской войны служил госпиталем, а сейчас принадлежит администрации Сантандера и является музеем.

Поблизости есть корабельный музей под открытым небом Dock of the Caravels – там можно увидеть копии кораблей, на которых Христофор Колумб открыл Америку. Если хочешь серьезнее углубиться в морскую тему, то тебе в Морской музей Museo Marítimo Cantábrico (Av. de Severiano Ballesteros, Santander).

От дворца Ла-Магдалена, через пляжи и бухточки, мы спустились до центра Сантандера. По дороге посмотрели на художественную brand new галерею Botin (Muelle de Albareda, Paseo de Pereda).

Центр любого европейского города – это кафедральный собор, красивая площадь, множество кафе, ресторанов и магазинов на любой вкус. Сантандер не исключение. Центр города совсем небольшой, обойти его не составит труда за час. Мы решили, что не можем отказать себе в удовольствии заглянуть еще в один парк – Атлантико-де-лас-Льямас (Av. de la Constitución, 52A, Santander). Этот городской парк размером 11 гектаров находится в черте города рядом с дворцом спорта Сантандера, построенном в виде кита. В парке есть огромная лагуна, в которой обитает множество птиц. Кормить их запрещено, о чем предупреждают таблички, из которых, кстати, можно почерпнуть полезную информацию о птицах.

Сантандар понравился нам больше всего. Думаю, в первую очередь потому что это морской город: море придает любому городу смысл.

Бильбао: культурный центр, Бискайский мост и мороженое со вкусом хамона

Не скажу, что мы ожидали чего-то особенного от Бильбао. Я знала, что это один из самых дорогих городов Испании, деловой центр, где все ходят в пиджачках и спешат в офис. Слышала про знаменитый музей Гуггенхайма, в который мы так и не зашли: просто скромно погуляли рядом. Погода тоже была так себе, но морось и затянутое облаками небо – нормальное для Страны Басков явление. С бесплатными парковками тоже стало заметно сложнее. В общем, не изменяя себе, мы просто пошли: самый верный маршрут – вдоль реки, рядом с которой и сосредоточены основные достопримечательности.

Наверное, в Бильбао стоило уделить время посещению музеев, как делают все, кто приезжают сюда, но мы хотели просто погулять и познакомиться с городом с улицы. Будучи любителями альтернативных развлечений и культурных заведений, мы отправились на полуостров Zorozaurre – промышленную зону, где на месте бывшей фабрики по производству печенья теперь расположен культурный центр Espacio Open (Deustuibarra, 70A). Создатели проекта называют себя «экосистемой креативных и социальных проектов для позитивного социального изменения». В Espacio Open круглый год работают кафешка и секонд-хенд магазин, а также проводятся ярмарки, фестивали и творческие лаборатории.

Одна знакомая путешественница посоветовала нам съездить поглазеть на Бискайский мост (Puente de Vizcaya Zubia, Getxo). Подняться на смотровую и прогуляться по мосту за € 8 я не захотела, а друг все то время, что я глазела на мост и читала про его историю, нарезал круги по району, так как поставить машину было абсолютно негде. Бискайский мост – любопытное инженерное сооружение. К тому же, это первый мост-транспортер в мире, символ индустриальной революции. За € 0,50 (за человека) или € 2 (за транспортное средство) на подвесном пароме можно переправиться на другой берег реки.

Если тебе вдруг придет в голову идея попробовать мороженое со вкусом хамона или рыбки, то в Heladeria Nossi-be (Nafarroa Kalea, 1) ты точно сможешь удовлетворить эту потребность. Хамона как назло именно в тот день не было, рыбку я не рискнула, а вот мороженое со вкусом козьего сыра теперь любовь моей жизни.

В 33 километрах от Бильбао находится Гастелугаче (Gaztelugatxe) – это скалистый островок в Бискайском заливе, образовавшийся в ходе вулканического извержения. Это место паломничества фанатов сериала «Игры Престолов». Если путешествуешь в жаркий летний сезон, приезжай туда пораньше, чтобы избежать толп туристов и жары, ведь придется преодолеть около 240 ступеней, чтобы подняться к часовне Святого Иоанна. Есть хорошая примета: как поднимешься, три раза пробить в колокол, тогда сбудутся все мечты. Чтобы как-то контролировать большой поток туристов в высокий сезон и горячие даты (национальные праздники и выходные), местное министерство туризма ввело билетный режим с 10 утра до 19 вечера. Вход остается бесплатным, просто нужно приобрести билет (онлайн или на месте).

Заповедник Урдайбай: наскальные рисунки и прибрежные города

От обилия природных достопримечательностей на севере Испании разбегаются глаза, но мы знали, на что шли. Мне очень хотелось попасть в лес Ома с раскрашенными деревьями, но оказалось, что c апреля 2019 года он временно закрыт на карантин. Возможно, тебе повезет больше, и ты сможешь погрузиться в магическую атмосферу баскских лесов и, кто знает, встретить тех самых ведьм и эльфов, о которых с детства рассказывают испанским детям. Нам не повезло с лесом, зато получилось бесплатно пройти на экскурсию в пещеру Сантимаминье, куда по четвергам сводобный вход. В этой пещере были обнаружены наскальные рисунки первобытных людей возрастом 13000 лет. К сожалению, часть пещеры с рисунками с относительно недавнего времени закрыта для посещения. После прогулки по парку и посещения открытой части пещеры тебе предложат 3D-путешествие и покажут сохранившиеся древние орудия труда.

На территории биосферного заповедника Урдайбай (Urdaibai) есть множество прибрежных городков, где можно провести день-другой на уютных пляжах. Мы себе такую роскошь позволить не могли, но нашли время заглянуть в город Сукаррьета и прогуляться по его ботаническому парку с прекрасным видом на бухту и погреться на солнышке.

Герника: Музей мира и керамическая репродукция Пикассо

Картина Пабло Пикассо, носящая название этого города, несомненно, более знаменита, чем сам город. В Национальном музее королевы Софии в Мадриде, где хранится оригинал, в зале с «Герникой» всегда людно, а вот до самого городка в Стране Басков доезжают далеко не все.

Сейчас город, подвергшийся жестокой бомбардировке в 1937 году, живет размеренной жизнью и «уверенно смотрит в будущее, не забывая о прошлом». Главный музей Герники – это, конечно, Музей мира ( Foru Plaza, 1). Помимо него есть и краевой музей Museo Euskal Herria (Allende Salazar Kalea, 5), где в интерактивной форме рассказывается о Стране Басков, баскском народе, его традициях и культуре. Рядом с ним раскинулся парк Европы, где можно отдохнуть и рассмотреть занятные скульптурные композиции авторства Эдуардо Чиллиды и Генри Мура.

На улице Pedro de Elejalde есть керамическая репродукция знаменитой картины Пикассо в натуральную величину. Еще мы обратили внимание на художественное оформление городка: там определенно орудует райтер-монополист, которого местный бизнес привлекает к раскрашиванию фасадов и стен своих заведений.

Чтобы эффективно и быстро осмотреть Гернику, советую заглянуть в туристический офис (Artekalea, 8), где можно попросить карту города, на которой отмечены основные достопримечательности: помимо упомянутых выше музеев внимания заслуживает и дерево Герники (символ баскской автономии) и бомбоубежища, рассеянные в разных частях городка. Если что, карту можно заранее скачать.

Сан-Себастьян: кинофестиваль и пинчос с акульим мясом

Под конец путешествия мы решили-таки наконец воспользоваться палаткой и спальниками и на две ночи обосновались в кемпинге Igueldo San Sebastián (Padre Orkolaga Ibilbidea, 69, Donostia). Был такой сильный ветер, что одну ночь нам пришлось провести в машине.

Сан-Себастьян, конечно, город очень красивый, но для нас он оказался каким-то слишком буржуазным. С парковками там совсем беда, но мы уже успели привыкнуть. Если не любишь платить за парковки (как мы), оставляй машину в спальных районах. Правда, и там придется поискать местечко.

Как и положено приличным людям, оказавшимся в «бискайской жемчужине с французским шармом» в сентябре, посетили Международный кинофестиваль Сан-Себастьяна: посмотрели там документальный фильм про лагерь беженцев в Греции. Пенелопу Крус в компании Хавьера Бардема так и не увидели. В городе мы постарались пройти по всем must-visit местам: погуляли у замка Мирамар (48 Paseo Miraconcha) к скульптурам Peine del Viento (Eduardo Chillida Pasealekua), забрались на гору Urgull, где есть своя статуя Христа, и посмотрели сверху на прекрасный город, где хорошо быть богатым.

Про местную еду и походы по барам рассказать нам практически нечего: мы люди непьющие, поэтому эти прелести, так свойственные Испании, нам чужды. Могу только намекнуть, что на севере Испании нужно пробовать сидр, традиционный для этих краев напиток. Что касается еды, то мы решили шикануть именно в Сан-Себастьяне, когда знали, что поездка уже подходит к концу и можно позволить себе нечто большее, чем кебаб или меню дня за € 10. В итоге зашли в одну из многочисленных таверн в старом городе, где за € 80 на двоих наелись пинчос с самыми разными наполнениями, в том числе с акульим мясом.

Памплона: музей корриды, крепость и парки

Последним крупным городом в нашем северном путешествии стала столица автономной области Наварра – Памплона, знаменитая своим безумным праздником Сан-Фермин.

Памплона – город небольшой, вполне хватит одного дня, чтобы его осмотреть. Через уютный городской парк Parque del Runa (Calle del Río Arga) и через расположенные в нем древние ворота Portal de Francia мы вышли в центр города, где сосредоточены основные достопримечательности. Час-другой можно провести в Музее корриды, который находится внутри арены для боя быков (Paseo de Hemingway). Полный взрослый билет стоит € 6 и включает аудиогид, в том числе на русском языке. Музей действительно интересный и интерактивный: есть возможность получше узнать об этой странной страсти испанцев к корриде и насилию над символом Испании – быком, посмотреть на комнатку, где молятся торреадоры перед выходом на арену, увидеть архивные фото и видео.

В Памплоне много зеленых пространств и общественных парков. Нам очень понравился парк Антониути (Av. de Bayona) и прилегающие к нему сады Таконера, где живет большое количество самых разных птиц. Недалеко от парка есть цитадель Памплоны (Av. del Ejército, 1) – огромная крепость, построенная в XVI веке. Сегодня цитадель – излюбленное место для жителей города и туристов. Под вековыми стенами на траве уединяется молодежь, спортсмены тренируются к забегам, пенсионеры неспешно прогуливаются вдоль стен форта, а дети радуются пушкам и рвам.

В километре от цитадели находится еще один парк – парк Ямагучи (Jardines Calle La Rioja). Как понятно из названия, этот парк выполнен в японском стиле с характерными садами, беседками, водоемами и даже двадцатиметровым гейзером. Там же расположен и один из самых больших планетариев в мире – Планетарий Памплоны.

Лайфхаки для автопутешествия

В Испании есть как платные, так и бесплатные дороги. Мы ездили только по бесплатным, руководствуясь намерением сэкономить деньги. Мы никуда не торопились и, кроме того, бесплатные дороги ведут по более живописным местам: например, по маленьким горным деревушкам. Открытие параллельной платной дороги заметно ударило по локальному гостинично-ресторанному бизнесу: мы часто проезжали заброшенные мотели и придорожные рестораны.

Мой друг, который проехал на машине через Россию, Беларусь, Польшу, Германию, Францию и, собственно, Испанию, сказал, что как водителю ему больше всего понравились дороги именно в Испании.

Ночных заправок почти нет (или они нам не встречались), большая часть заправок закрывается после 19-20 вечера, поэтому заправляться лучше заранее при выезде из крупных городов. Развита система заправок самообслуживания. Некоторые автоматы не принимали купюры в € 100, поэтому имей мелкие купюры или карту.

С бесплатными парковками на севере не очень хорошо, а платить мы были не готовы, поэтому парковались, как правило, в спальных районах на окраинах городов.

На севере Испании все немного дороже, даже продукты в сетевых магазинах, на € 1-2.

Есть множество сайтов, в том числе русскоязычных, где можно арендовать машину в Испании, например, Rentalcars. Также офисы по аренде автомобилей есть в крупных аэропортах Испании, но там услуга будет стоить дороже. Внимательно читай правила и договор: очень часто для аренды автомобиля требуется именно кредитная карта и, если ее нет, тебе придется искать другие компании или офисы.

Фото: личный архив героини, unsplash.com

Все, что вам нужно знать

Лучшие машины для снега — это те, которые дают вам чувство безопасности, когда вам нужно ехать в зимних погодных условиях. Если вы живете в климате с суровыми зимами, вам понадобится автомобиль, который стоит высоко над землей и будет оснащен полным приводом, функциями безопасности и, конечно же, отличными функциями обогрева. По данным usnews.com, эти модели автомобилей лучше всего подходят для езды по снегу.

1. Subaru Forester 2019 года: 24 295 долларов США

Subaru Forester 2019 года обладает мощностью 182 лошадиных силы и рядом других характеристик, которые делают его отличной моделью для езды по снегу.У него полный привод, а также технология помощи водителю EyeSight, контроль динамики автомобиля, и это всего лишь базовая комплектация. Обновления включают в себя еще больше функций безопасности и удобств, которые сделают поездки на автомобиле безопасными и приятными.

2. Honda CR-V 2019 года: 24 450 долларов США

Honda CR-V 2019 года — отличная модель для езды по снегу. По данным US News, этот небольшой, но просторный внедорожник оснащен такими приспособлениями для работы в зимнее время, как передний привод. В дополнение к этой функции покупатели также могут приобрести обновление, которое позволяет автомобилю иметь полный привод.

Другие дополнения включают автоматический дальний свет и аварийный тормоз, ассистент движения по полосе, подогрев сидений и рулевое колесо.

3. Kia Telluride 2020: $ 31 690

Kia Telluride 2020 года — это новая модель внедорожника с множеством характеристик устойчивости к снегу, которые упрощают вождение в зимнее время. Покупатели могут выбрать Telluride с полным приводом и добавить такие функции, как подогрев сидений и рулевое управление для обновления.

4. Mazda CX-9 2019 года: 45 365 долларов США

Внедорожник Mazda CX-9 2019 года находится на высоте 8,8 дюйма от земли, что делает его оптимальным выбором для путешествий по снегу.Он оснащен сиденьями с подогревом и рулевым управлением, а также несколькими функциями безопасности, и покупатели также могут перейти на полный привод.

5. Ford Expedition 2020 года: 52 810 долларов США

Lendingtree.com сообщает, что внедорожник Ford Expedition 2020 года предлагает просторное место для зимнего снаряжения и приключений. Эта модель включает задний привод, и покупатели могут получить полный привод после апгрейда. Дорожный просвет в 9,8 дюйма делает его идеальной моделью для передвижения по заснеженной или пересеченной местности.

Как получить хорошую финансовую сделку на лучшие автомобили для снега

Теперь, когда вы знаете, какие функции нужно искать и какие модели выбрать, вы, возможно, задаетесь вопросом, как получить хорошую финансовую сделку на одном из лучшие машины для снега.Убедитесь, что вы взяли ссуду, прежде чем идти к дилеру. Вот некоторые надежные кредиторы, которых стоит попробовать:

Ваш банк
Интернет-кредитор
Кредитный союз

Вам следует обратиться к нескольким кредиторам, чтобы взвесить лучшие варианты. Получив подтверждение кредита от одного из этих заведений, вы можете пойти к дилеру автомобилей, зная, что он не обманом заставит вас получить дорогую годовую процентную ставку. Вы можете использовать предварительно одобренный автокредит, чтобы убедиться, что вы получаете лучшую цену.

Советы по вождению по снегу

Движение по снегу может оказаться сложной задачей, но вы можете овладеть снегоходом, используя несколько основных методов.

Остановка

Остановка, когда земля покрыта снегом и / или льдом, может показаться невыполнимой задачей, но вы можете безопасно остановиться, приняв несколько мер предосторожности.

Двигайтесь со снижением скорости: Это может показаться само собой разумеющимся в любой неблагоприятной погодной ситуации, но, изменяя среднюю скорость на меньшую, чем рекомендованный предел скорости, вы повышаете свою способность безопасно останавливаться.
Слегка нажмите на тормоз и раньше: Если вы знаете, что вам нужно остановиться, начните слегка нажимать на тормоз задолго до того, как дойдете до знака остановки или перекрестка. Это дает вашему автомобилю достаточно времени, чтобы набрать скорость и замедлить движение. Если вы резко сделаете перерыв, вы с большей вероятностью вылетите из-под контроля или выскользнете из-под контроля.

Движение под уклоном

Движение в гору требует от вас большего давления на педаль газа, чтобы поддерживать скорость, необходимую для подъема на вершину.Попытка ехать в гору, когда под вашими шинами снег и лед, требует аналогичного, но более квалифицированного подхода.

Ускорение перед подъемом: Ускорение перед началом движения в гору может помочь вашему автомобилю набрать обороты, необходимые для преодоления уклона и достижения вершины. Вы должны продолжать ускоряться с постоянной скоростью, пока не доберетесь до вершины холма.
Используйте обе ноги: Еще один хороший способ подъехать по склону в неблагоприятных погодных условиях — использовать обе ноги.Поставьте одну ногу на газ, а другую на тормоз. Медленно нажмите на тормоз. Это поможет вам обрести тягу. Как только вы почувствуете, что ваши шины восстанавливают сцепление с дорогой, вы можете снять ногу с тормоза и позволить другой ноге мягко нажать на педаль газа. Вы должны продолжить эту технику, чтобы помочь своей машине подняться на вершину.

Поворот

Снег и лед могут сделать любой маневр рулевого управления потенциально опасным процессом. Убедитесь, что у вас есть советы и навыки, чтобы управлять автомобилем, не теряя управления.

Чем медленнее, тем лучше: Это может показаться несложным делом, но особенно при движении по снегу или льду вам следует максимально безопасно снижать скорость, чтобы успешно проходить повороты на 90 градусов или извилистые повороты.
Поддайтесь заносу: Если вы начнете заносить, снимите ногу с педалей газа / тормоза и направьте автомобиль в сторону заноса. Это действие поможет вам восстановить контроль, а не повернуть колесо в противоположном направлении.

Откручивание

Возможно, одним из самых сложных событий при вождении в снежных условиях является застревание автомобиля из-за недостаточного сцепления с дорогой.Есть способы заставить ваш автомобиль снова двигаться, не выходя из него и не толкая его сзади.

Измените направление шин: Один из возможных способов вывести машину из сложной ситуации — повернуть рулевое колесо так, чтобы шины смотрели в другом направлении. Затем подайте газ. Вы должны убедиться, что направление, в котором указывает ваша машина, безопасно, на случай восстановления сцепления с дорогой.
Попробуйте выполнить резервное копирование: Резервное копирование — еще один способ восстановить сцепление с дорогой после того, как ваш автомобиль застрял в снегу.Если оставить шины вашего автомобиля на свежем снегу без следов от шин, это поможет вам восстановить сцепление с дорогой лучше, чем на неровных участках снега.

Источники:

https://cars.usnews.com/cars-trucks/best-cars-for-winter-driving

https://www.lendingtree.com/auto/best/suvs-cars -for-snow /

https://www.caranddriver.com/features/a25350719/how-to-drive-in-winter-snow-safely/

https://www.caranddriver.com/news/a29831248 / americans-not-research-auto-кредиты /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшие автомобили для езды по снегу

Если вы регулярно проезжаете вьюги, в следующий раз, когда вы будете покупать автомобиль, не ищите ничего, кроме Subaru Crosstrek. Он прочный, надежный и, прежде всего, чрезвычайно мощный, отчасти благодаря проверенной временем системе полного привода Subaru и значительному дорожному просвету. Он также остается удобным для пользователей в городе.

Подробнее

Есть и другие хорошие варианты, если Crosstrek слишком мал или недостаточен для ваших нужд. Компания Digital Trends объехала самые холодные и снежные районы мира, чтобы выяснить, какие машины сдерживают зиму старика, а какие застревают на льду. Мы также выбрали лучший снегоход с электроприводом и лучший снегоход класса люкс среди прочего.

Продукт	Категория	Рейтинг
Subaru Crosstrek	Лучший комбинезон на снегу	Еще нет оценок
Volvo V90 Cross Country	Лучший роскошный снежный автомобиль	Еще нет оценок
Audi E-Tron	Лучший снегоход на электромобиле	Еще нет оценок
Subaru WRX	Снежный автомобиль с лучшими характеристиками	Еще нет оценок
Jeep Grand Cherokee	Лучший внедорожник для снега	3.5 из 5

Лучшее: Subaru Crosstrek

Почему вам стоит купить это: Он доставит вас туда, куда вам нужно, независимо от погоды.

Для кого: Усталые от зимы.

Сколько будет стоить: 22 245 $ +

Почему мы выбрали Subaru Crosstrek:

Практически каждая Субару — хорошая зимняя машина. За исключением примечательного спорткара BRZ с задним приводом, который только что вошел во второе поколение, каждая модель модельного ряда японского автопроизводителя стандартно оснащена полным приводом.В частности, мы думаем, что хэтчбек Crosstrek — это хороший универсальный пакет для зимнего вождения.

Crosstrek — это, по сути, хэтчбек Impreza с дополнительным дорожным просветом и пластиковой облицовкой кузова, имитирующей стиль внедорожников. Но это не внедорожник; это доказывает, что он вам не нужен.

Полный привод позволяет Crosstrek справляться со всеми видами плохой погоды, а дополнительный дорожный просвет полезен на грунтовых дорогах. В остальное время Crosstrek ездит как обычный автомобиль.Его компактные размеры обеспечивают относительно отзывчивое управление, а его ускорение приемлемое, хотя мы бы не назвали его быстрым. Subaru действительно добавила двигатель большего размера для модели 2021 года, который передает столь необходимую дополнительную мощность под правую ногу водителя. В общем, это хорошо выполненный пакет с красивым стилем, просторным салоном и современной информационно-развлекательной системой. Что еще тебе нужно?

Лучший роскошный автомобиль для снега: Volvo V90 Cross Country

Почему стоит купить это: Это шедевр шведского дизайна.

Для кого: Людям, которым нужен прочный универсал с большей привлекательностью, чем Subaru Outback.

Сколько будет стоить: 54 900 $ +

Почему мы выбрали Volvo V90 Cross Country:

Volvo производит свои модели под маркой Cross Country в том или ином виде с 1997 года. Это универсалы (и, реже, седаны) с дорожным просветом, напоминающим внедорожник, и стильными элементами дизайна, такими как пластиковая облицовка кузова.

Полный привод превращает V90 Cross Country в настоящего воина зимы.Digital Trends протестировали его посреди зимы на севере Швеции, и он никогда не застревал. Отличное сцепление даже на замерзшем озере. Помимо дополнительной прочности, V90 Cross Country предлагает все самое лучшее, что есть в недавних дополнениях к семейству Volvo, например, эргономичный интерьер, сделанный из высококачественных материалов, и удобные для пользователя технические характеристики.

Volvo предлагает V90 Cross Country с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 316 лошадиных сил.Это способствует быстрому ускорению, но Cross Country более довольна, когда он едет по шоссе. Он идеально подходит для пересечения страны.

Лучший электромобиль для снега: Audi E-Tron

Почему вы должны купить это: Он предлагает электрифицированную версию системы Audi Quattro.

Для кого: Технически подкованные автомобилисты.

Сколько будет стоить: 65 900 $ +

Почему мы выбрали Audi E-Tron:

Quattro — одна из претензий Audi на славу.Это помогло компании доминировать на арене ралли в 1980-х годах и позволяет тысячам автомобилистов ежегодно ездить в ужасную погоду. Переход на электромобиль не был поводом для Audi отказаться от Quattro; он усовершенствовал это. E-Tron приводит в действие два электродвигателя: один установлен над передней осью для вращения передних колес, а другой расположен над задней осью, чтобы приводить в движение задние колеса.

Это называется настройкой для движения по дороге, потому что между осями нет физического соединения, но все четыре колеса являются ведущими.В интервью Digital Trends инженер Audi Тобиас Грайнер сравнил трансмиссию, разработанную его командой, с сетью. Различные компоненты обмениваются информацией и работают вместе, чтобы решить, какой крутящий момент требуется каждой оси в режиме реального времени. Например, если армада датчиков обнаруживает недостаточную поворачиваемость во время крутого поворота, она будет тормозить внутренние колеса, чтобы противодействовать этому. Если датчики обнаруживают, что задняя ось теряет сцепление с дорогой, они передают больший крутящий момент на передние колеса, чтобы автомобиль продолжал движение. Другими словами, снег и песок не остановят E-Tron.

Нам также понравилась информационно-развлекательная система E-Tron, которая является одной из самых интуитивно понятных систем на рынке, и мы оценили ее плавную и бесшумную езду по шоссе. Это хороший ежедневный водитель — даже зимой — просто электрический.

Самый мощный автомобиль для снега: Subaru WRX

Почему вы должны купить это: Это мощный автомобиль, который не может остановить плохая погода.

Для кого: Любители скорости в снегу.

Сколько будет стоить: 27 495 $ +

Почему мы выбрали Subaru WRX:

Если Crosstrek — хороший универсал для зимнего вождения, то WRX — это машина для улыбки, ориентированная на рабочие характеристики, которая хорошо играет на скользкой дороге.Как и Crosstrek, WRX является производным от Subaru Impreza compact, но основан на более старом стиле кузова. Однако на самом деле важна не разница.

WRX комплектуется 2,0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с. и мощностью 258 фунт-футов. (Subaru также предлагает WRX STI с 2,5-литровым 305-сильным двигателем). Полный привод позволяет WRX продолжать движение даже тогда, когда большинство других мощных автомобилей катится по бездорожью и в сугробы. Система векторизации крутящего момента направляет усилие из стороны в сторону, помогая поворачивать машину в поворотах.Это то, что вы оцените даже на сухом асфальте.

Полный привод — не единственное, что делает WRX практичным выбором. Под черпаком капота и четырьмя выхлопными насадками это все еще практичный четырехдверный седан. Достаточный размер салона и багажника, а также хорошее поведение на дороге делают WRX мощным автомобилем, на котором вы действительно захотите ездить каждый день.

Лучший внедорожник для снега: Jeep Grand Cherokee

Почему стоит купить это: Это семейный внедорожник для Rubicon Trail.

Для кого: Типы для активного отдыха.

Сколько будет стоить: 36 220 $ + (4 × 4)

Почему мы выбрали Jeep Grand Cherokee:

Когда вы думаете о джипе, вы представляете себе автомобиль с впечатляющими внедорожными качествами для серьезного искателя приключений. Для компании это больше, чем просто инновационный маркетинг; они устанавливают внушительное количество оборудования в свои машины, чтобы помочь им справиться со стихией. Как и Wrangler, Grand Cherokee извлекает выгоду из многолетнего опыта Jeep в производстве серьезных вездеходов, но это также отражает амбиции компании в отношении элитного рынка.

Grand Cherokee долгое время был опытным зимним автомобилем и легко справлялся с заснеженными дорогами. Собираетесь ли вы в магазин или на склоны, в Grand Cherokee достаточно места для пяти взрослых и снаряжения.

Grand Cherokee доступен в 12 комплектациях, все из которых включают информационно-развлекательную систему UConnect с сенсорным экраном для удобной навигации во время зимних экскурсий. В то время как стандартный двигатель V-6 чрезвычайно эффективен, Trackhawk с горячим родом обеспечивает потрясающую мощность в 707 лошадиных сил для тех, кто хочет повышенной производительности.

Как мы тестируем

Наша команда оценивает каждый автомобиль, который мы проверяем, с помощью обширных процессов тестирования. Мы пользуемся услугами экспертов по автомобилям в штате, чтобы гарантировать, что обзоры, опубликованные на Digital Trends, предоставят покупателям всю необходимую им информацию, прежде чем принимать такое важное решение.

Каждый автомобиль проходит испытания в реальных условиях на автомагистралях и проселочных дорогах, а также на бездорожье и на гоночных трассах, если применимо. Мы привлекаем опытных водителей-испытателей, чтобы вывести автомобили из строя в любую погоду, чтобы они могли точно сообщить об уровне безопасности каждого автомобиля.

Мы также оцениваем все функции безопасности автомобиля, тестируя как можно больше в контролируемой среде. Эксперты тестируют и проверяют каждый автомобиль изнутри, чтобы убедиться, что вы получаете именно то, что ожидаете, согласно списку дилеров. Транспортные средства ранжируются на основе других в своем классе, чтобы помочь вам в процессе принятия решения.

Hyundai и Ford выиграли награду North American Car, Truck and Utility of the Year в 2021 году

Полностью электрический Ford Mustang Mach-E 2021 года стал победителем в номинации «Утилита года в Северной Америке».

Седан Hyundai Elantra, пикап Ford F-150 и внедорожник Ford Mustang Mach-E победили в конкурсе North American Car, Truck and Utility Awards 2021 года. По традиции, награды были объявлены во второй понедельник января, но, в отличие от прошлых лет, объявление не было сделано лично в Детройте TCF Center (ранее Cobo Hall). Вместо этого новости пришли через онлайн-трансляцию церемонии из-за проблем с безопасностью коронавируса.Как и в предыдущие годы, ни члены жюри, ни производители не знали транспортных средств-победителей до тех пор, пока конверты не были вскрыты вживую на звуковой сцене в Трое, штат Мичиган.

На протяжении большей части истории NACTOY «Автомобиль года» был хедлайнером категории — действительно, «Автомобиль» по-прежнему стоит на первом месте в названии награды. Но в связи с резким сдвигом на потребительском рынке в сторону внедорожников и кроссоверов главная награда в наши дни, возможно, является категорией грузового автомобиля года, если не грузовика года, так что мы начнем с этого.

Североамериканская утилита года: Ford Mustang Mach-E 2021 года

Соответственно, Североамериканская утилита года 2021 года была, пожалуй, самой жарко оспариваемой категорией в этом году, при этом Ford Mustang Mach-E 2021 года одержал победу над наибольшим числом подходящих моделей в любой конкретной категории. Электрический внедорожник Mach-E превзошел Genesis GV80, совершенный и очень шикарный мидзайзер, первый внедорожник молодого люксового бренда Hyundai, а также возрожденный Land Rover Defender, в котором подлинное внедорожное мастерство сочетается с вертикальным, утилитарным дизайном с удивительная дорожная изысканность.

Жюри некоммерческой организации, состоящее из 50 профессиональных автомобильных журналистов из печатных, сетевых, теле- и радиокомпаний, было признано революционным полностью электрическим силовым агрегатом Mustang Mach-E, информационно-развлекательной системой нового поколения Sync 4 и полезными размерами.

Внедорожник с батарейным питанием рассматривается как один из первых заслуживающих доверия массовых произведений на носу Tesla, возможно, единственный автопроизводитель, добившийся реального успеха в продаже электромобилей. Новая модель также рассматривается Ford как особо смелая ставка, поскольку она рискнула именем и некоторыми элементами дизайна одной из самых знаковых табличок бренда — спортивного автомобиля Mustang.Необычный ход показывает признаки окупаемости.

Автомобиль года в Северной Америке 2021 года: Hyundai Elantra

Компактный четырехдверный Hyundai Elantra 2021 года обошел впечатляющий новый роскошный седан Genesis G80 и недорогой Nissan Sentra и стал автомобилем года в Северной Америке 2021 года. Elantra демонстрирует особенно смелый стиль и предлагается со многими функциями безопасности и удобства, которые трудно найти даже в автомобилях более высокого ценового класса. Также есть новая специализированная гибридная модель, которая обеспечивает скорость до 54 миль на галлон.

Elantra 2021 года стоит от 20 645 долларов (включая 995 долларов за доставку), что доказывает, что вам не обязательно быть дорогим, чтобы выиграть одну из самых востребованных наград в автомобильной промышленности.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

2021 Североамериканский грузовик года: Ford F-150

Если в этом году и была какая-то категория, в которой был легко предсказать победитель, то это именно эта.Полноразмерный пикап Ford F-150 2021 года соперничал с Jeep Gladiator Mojave и Ram 1500 TRX и получил корону как Североамериканский грузовик 2021 года. Дело не в том, что эти два вышеупомянутых экстремальных внедорожника от FCA не являются достойными автомобилями — они оба являются отличными примерами сверхмощных грузовиков, созданных для того, чтобы преуспеть в тяжелых условиях. Просто эти два автомобиля представляют собой постепенные улучшения существующих моделей, тогда как Ford F-150 2021 года представляет собой полностью новое поколение продукции.Фактически, пикап Gladiator на базе Wrangler выиграл эту категорию в 2020 году вместе с C8 Chevrolet Corvette со средним расположением двигателя и внедорожником Kia Telluride.

Ford F-150 2021 года может выглядеть похожим на прошлогодний грузовик, но под кожей это совсем другой зверь, с доступной гибридной трансмиссией PowerBoost, обновленной технологией кабины и новой опцией, меняющей правила игры, под названием Pro Power Onboard. встроенный генератор, который считается благом как для коммерческих работников, так и для энтузиастов, занимающихся благоустройством дома.Легкий F-150 долгое время был самым продаваемым автомобилем любого типа в Америке, и с серьезными обновлениями качества кабины, оборудования безопасности и общих возможностей F-150 эта последняя серия F вряд ли откажется от своей торговой короны. время скоро.

2021 Ford F-150 King Ranch PowerBoost сочетается с гибридным умом и западным стилем

Премия NACTOY Awards исторически объявлялась в рамках Североамериканского международного автосалона (более известного как Детройтский автосалон).Эта привязка к мероприятию фактически изменилась в прошлом году, перед пандемией, когда организаторы шоу решили перенести свою ежегодную выставку на лето вместо традиционных январских временных рамок. Хотя NACTOY по-прежнему поддерживает отношения с шоу — действительно, виртуальное шоу было открыто Родом Альбертсом, исполнительным директором автосалона — организация всегда была полностью независимой организацией. Его награды не вручает ни автосалон, ни какое-либо конкретное СМИ. Это первый год, когда NACTOY переходит к онлайн-церемонии награждения.

Раскрытие информации: Автор является давним членом жюри NACTOY.

Лучшее автострахование в Северной Каролине на 2021 год

В Северной Каролине один из самых дешевых тарифов на автомобильное страхование в стране, но количество дорожно-транспортных происшествий в Северной Каролине растет, поэтому хорошее страхование автомобилей очень важно. Если вы один из 7,5 миллионов лицензированных водителей в Северной Каролине, убедитесь, что у вас есть лучшая автомобильная страховка, соответствующая вашим потребностям.Чтобы узнать, сколько стоит покупать автострахование, требуется небольшое исследование.

Лучшие компании по страхованию автомобилей в Северной Каролине

Даже если вы в настоящее время застрахованы, не помешает узнать текущие расценки в компаниях по страхованию автомобилей в Северной Каролине. Согласно исследованию J.D. Power:

Автострахование	Средний годовой взнос за полное покрытие	Средний J.D. Оценка удовлетворенности клиентов Power
Allstate	1 530 долл. США	846/1000
Страхование Эри	$ 1 094	871/1000
Geico	$ 811	857/1000
Фермерское бюро Северной Каролины	$ 1 073	854/1000
Совхоз	$ 944	835/1000

Allstate

Allstate имеет ниже средние оценки удовлетворенности клиентов в Юго-восточном регионе, а его ставки имеют тенденцию к повышению, но обязательно ознакомьтесь со многими доступными скидками на автострахование.Отличные варианты покрытия включают защиту таких вещей, как страхование звуковой системы, помощь на дороге, защита от травм (PIP) и страхование арендованных автомобилей. Есть также местные агенты, которые помогут вам найти подходящую политику или подать иск.

Erie Insurance

Erie Insurance — одна из самых рейтинговых страховых компаний на юго-востоке, согласно исследованию J.D. Power. Компания заняла второе место в списке 18 поставщиков автострахования. В Эри одни из самых низких ставок автострахования, поэтому это хороший вариант для водителей с ограниченным бюджетом.Компания предлагает комплексное страховое покрытие, включая страхование домашних животных, слесарные услуги, прощение несчастных случаев и гарантию блокировки ставок.

Geico

Geico предлагает страхование автомобилей по всей стране и наиболее известна своей фирменной фразой: «15 минут могут сэкономить вам 15 или более процентов на страховании автомобиля». Это утверждение справедливо и для водителей из Северной Каролины. Geico — лучшая страховая компания для водителей, которые хотят максимально низкую цену. Однако Geico не предлагает много уникальных покрытий, и у компании нет отличного обслуживания клиентов.Если цена является вашим приоритетом при покупке автострахования, обратите внимание на Geico.

North Carolina Farm Bureau

Если вы хотите поддержать фермеров Северной Каролины и аграрную экономику штата, подумайте о приобретении автостраховки через Фермерское бюро Северной Каролины. Страхование Farm Bureau Insurance имеет высокие рейтинги и предлагает лучшее обслуживание клиентов среди всех страховых компаний. Покрытия, как правило, базовые, но есть несколько хороших скидок, которыми вы можете воспользоваться, чтобы снизить свою ставку.Farm Bureau работает исключительно через независимых агентов, поэтому вы не сможете получить расценки, подать претензию или управлять своей политикой в Интернете.

State Farm

State Farm не имеет самых высоких показателей удовлетворенности клиентов, но по-прежнему остается одной из самых дешевых компаний по страхованию автомобилей в Северной Каролине. Одна из лучших особенностей совхоза — это количество ресурсов, которые он предлагает вам. Мобильные инструменты великолепны, они дают вам легкий доступ к вашей политике с легким управлением претензиями. Совхоз также дает вам массу скидок, чтобы вы могли дополнительно сэкономить на и без того низких надбавках.

Средняя стоимость автострахования в Северной Каролине

Стоимость автострахования в Северной Каролине — одна из самых дешевых в стране. В то время как средняя стоимость автострахования в США составляет 1738 долларов в год, средняя годовая стоимость автострахования в Северной Каролине составляет 1308 долларов за полис с полным покрытием. Это более чем на 400 долларов дешевле, чем в среднем по стране.

Средний годовой взнос для минимального покрытия в Северной Каролине	Средний годовой взнос за полное страховое покрытие в Северной Каролине
$ 396	$ 1 308

Как получить лучшее автострахование

Лучшее автострахование в Северной Каролине для всех разное.Есть несколько вещей, которые необходимо учитывать, чтобы помочь вам найти лучшую автомобильную страховку для вас.

Оцените свои потребности: Чтобы определить стоимость вашего полиса автострахования, поставщики услуг используют различные коэффициенты ставки при расчете цены. Это включает в себя такие вещи, как тип вашего автомобиля, ваш кредитный рейтинг, история водителя и наличие в вашем полисе водителя-подростка.
Примите во внимание факторы штата: Обязательно наличие страховки гражданской ответственности, которая оплачивает материальный ущерб и травмы других людей в случае аварии.Минимальные суммы страхового покрытия штата известны как 30/60/25: страхование ответственности за телесные повреждения в размере 30 000 долларов на человека и страхование ответственности за телесные повреждения в размере 60 000 долларов на несчастный случай с покрытием ответственности за материальный ущерб в размере 25 000 долларов на несчастный случай. Вам также потребуется страхование телесных повреждений незастрахованных автомобилистов в размере 30 000 долларов на человека, страхование ответственности незастрахованных автомобилистов в размере 60 000 долларов за каждый несчастный случай и 25 000 долларов за ущерб собственности незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов.

Скидки на автострахование в Северной Каролине

Не исследовать, какие типы скидок на автострахование в Северной Каролине доступны, все равно что оставлять деньги на столе.Вот краткий обзор того, как можно сэкономить больше.

Скидка	Allstate	Эри	Geico	NC Farm Bureau	Совхоз
Антиблокировочная система тормозов	Х	Х	Х
Противоугонные устройства		Х	Х		Х
Автоматическая оплата / безбумажный счет	Х
Курсы безопасного вождения		Х	Х		Х
Ранняя подписка	Х
Полная оплата	Х	Х		Х
Хорошая ученица	Х	Х	Х		Х
Зеленый автомобиль
Лояльность		Х
Малый годовой пробег		Х			Х
Военный			Х
Несколько политик	Х	Х	Х	Х	Х
Несколько автомобилей			Х	Х	Х
Профессии или организации			Х
Безопасный водитель / без происшествий	Х	Х	Х		Х
Устройства безопасности			Х	Х	Х

Часто задаваемые вопросы

Что считается полным покрытием в Северной Каролине?

Полное страхование автомобиля в Северной Каролине включает 30 000 долларов США за телесные повреждения, 60 000 долларов США за телесные повреждения за несчастный случай, 30 000 долларов США за телесные повреждения незастрахованных автомобилистов, 60 000 долларов США за телесные повреждения незастрахованных автомобилистов за несчастные случаи, покрытие ответственности за материальный ущерб в размере 25 000 долларов США на каждую аварию и 25 000 долларов США на незастрахованное / недостаточно застрахованное имущество автомобилистов страхование ущерба за несчастный случай.

Если у вас есть дом и другие активы, эти минимальные суммы могут не полностью покрыть ваши расходы в случае аварии. Поскольку вы несете личную ответственность за любой ущерб, превышающий эти пределы, рекомендуется увеличить суммы страхования ответственности.

Что нужно для оформления автостраховки в Северной Каролине?

Вам понадобится:

Информация об автомобиле, например VIN на лобовом стекле вашего автомобиля
Информация о ваших водительских правах
Домашний адрес
Номер социального страхования
Банковская информация для выплаты премий

Каковы требования к страхованию автомобилей в Северной Каролине?

Страхование ответственности за материальный ущерб и травмы других лиц в случае аварии является обязательным.Минимальные суммы страхового покрытия штата составляют:

Страхование ответственности за телесные повреждения в размере 30 000 долларов на человека и страховое покрытие ответственности за телесные повреждения в размере 60 000 долларов на несчастный случай.
Страхование ответственности за имущественный ущерб в размере 25 000 долларов США на одно происшествие.
Страхование ущерба от телесных повреждений незастрахованных автомобилистов в размере 30 000 долларов на человека и страхование ответственности незастрахованных автомобилистов в размере 60 000 долларов США от несчастных случаев.
Повреждение имущества незастрахованного / недостаточно застрахованного автомобилиста на сумму 25 000 долларов США.

Методология

Bankrate использует Quadrant Information Services для анализа ставок для всех почтовых индексов и операторов связи во всех 50 штатах и Вашингтоне, округ Колумбия.C. Указанные ставки основаны на 40-летнем водителе мужского и женского пола с чистым водительским стажем, хорошей кредитной историей и следующими лимитами полного покрытия:

Страхование ответственности за телесные повреждения в размере 100 000 долл. США на человека
$ 300 000 Ответственность за телесные повреждения за несчастный случай
Ответственность за имущественный ущерб в размере 50 000 долларов США за несчастный случай
$ 100 000 телесных повреждений незастрахованных автомобилистов на человека
Травмы незастрахованного автомобилиста в размере 300 000 долларов США за одно ДТП
Франшиза в размере 500 долларов США при столкновении
Суммарная франшиза 500 $

Чтобы определить минимальные пределы покрытия, Bankrate использовал минимальные покрытия, которые соответствуют требованиям каждого штата.Наши водители-образцы владеют Honda Accord 2018 года, ездят пять дней в неделю и проезжают 12000 миль в год.

Это частоты дискретизации и их следует использовать только для сравнения. Ваши цитаты могут отличаться.

Определены финалисты североамериканских автомобилей, грузовиков и внедорожников 2021 года

Жюри, состоящее из 50 автомобильных журналистов из США и Канады, выявило девять финалистов конкурса «Североамериканский автомобиль, грузовик и внедорожник года» (NACTOY). Награды сосредоточены на новых и существенно обновленных транспортных средствах в каждой категории, при этом члены жюри тестируют каждое подходящее транспортное средство и выбирают свои фавориты в течение трех туров голосования.Победители конкурса в каждой категории будут объявлены 11 января 2021 года. Финалисты в каждой категории перечислены ниже.

В этом году жюри NACTOY отмечает два основных компактных автомобиля и новый роскошный седан среднего размера.

В обновленном дизайне Genesis G80 2021 года, воплощенном в новейших дизайнерских решениях компании, делается большой шаг на территорию настоящей роскоши.

Hyundai Elantra 2021 года модернизирована, оснащена динамичным стилем, рядом доступных силовых агрегатов и новейшими технологиями автопроизводителя.Он остается выдающейся ценностью в своем сегменте.

Хотя он был переработан для модели 2020 года, Nissan Sentra прибыл слишком поздно для рассмотрения в прошлом году. Компактный седан представляет собой значительное улучшение с точки зрения дизайна и технологий, а простой подход к упаковке помогает поддерживать низкую цену.

Финалисты конкурса «Грузовик года в Северной Америке 2021 года» — лучшие предложения автомобилей!

Важной новостью в области пикапов является редизайн самого популярного автомобиля в Америке, но в список финалистов также включены новые версии нескольких существующих грузовиков.

Ford F-150 2021 года полностью переработан, в нем сделан значительный шаг вперед в дизайне, возможностях, технологиях и электрификации. По сути, это простая процедура получения награды.

Jeep Gladiator Mojave, представленный в 2020 модельном году, предназначен для скоростного бездорожья в пустыне. «Гладиатор» получил титул «Грузовик года в Северной Америке» в 2020 году.

Пропитанный мощностью Hellcat и разработанный, чтобы доминировать в мире грузовиков повышенной проходимости заводского изготовления, Ram 1500 TRX является бесспорным инженерным достижением.

Присяжные определили сегмент внедорожников до трех совершенно разных автомобилей. В их число входят электромобиль, роскошный автомобиль и воскресший внедорожник.

Кто-то может возразить, что Ford Mustang Mach-E 2021 года — вовсе не внедорожник, но, поскольку людям нужны спортивные автомобили, Ford называет это электрическим конкурентом Tesla Model Y именно так. Не заблуждайтесь: Mustang Mach-E кардинально меняет правила игры для Ford.

Genesis отмечает еще одну номинацию со своим первым внедорожником GV80.Он конкурирует в самом сердце сегмента роскошных внедорожников среднего размера с впечатляющим дизайном, тремя рядами сидений и привлекательной ценой.

Задержанные пандемией Land Rover Defender 90 и 110 возвращаются на рынок США с элементами классического дизайна, основанными на современных технологиях и технологиях.

NACTOY является источником информации в этой статье. Это было верно на 17 декабря 2020 года, но с тех пор оно могло измениться.

лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников для снега: изображения, детали

Зимнее вождение создает ряд уникальных проблем.
Вот 21 автомобиль, грузовик и внедорожник, которые мы считаем лучшими для зимнего вождения.
Все автомобили из нашего списка оснащены надежными полноприводными / полноприводными системами и расширенными функциями помощи водителю.

Зима не просто наступает. Это уже здесь. Для многих из нас это означает езда по снегу, льду и другим, не идеальным условиям.

Существует множество вещей, которые мы можем сделать, чтобы сделать вождение в зимнюю погоду более приятным, например, более осторожный стиль вождения или даже набор подходящих зимних шин.Но есть одни автомобили, которые лучше других справляются с зимними условиями.

Именно поэтому Business Insider составил список лучших автомобилей для зимней езды. Список представляет собой модель, которую мы считаем лучшей в 21 категории, от автомобилей эконом-класса до внедорожников ультра-премиум-класса.

При создании списка мы приняли во внимание несколько элементов. Во-первых, крайне важно наличие полного или полного привода. Передача мощности на каждое колесо обеспечивает водителю высочайший уровень сцепления и контроля, возможный в плохих погодных условиях.Если бы AWD не было, мы бы взяли и переднеприводный автомобиль. Более послушная управляемость автомобилей с передним приводом предпочтительнее, чем автомобили с задним приводом, которые просто хотят крутить вас, когда теряют сцепление с дорогой. К счастью для нас, все 21 автомобиль в нашем списке оснащены 4WD или AWD.

Кроме того, особое внимание было уделено автомобилям, оборудованным дифференциалами с механической блокировкой или усовершенствованными электронными дифференциалами, которые могут эффективно и действенно перераспределять мощность двигателя.

Кроме того, автомобили с расширенными функциями безопасности, такими как автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и регулируемые режимы движения, были быстро выведены на передний план.

Другие автомобили попали в список за их надежные внедорожные и зимние погодные условия, такие как псевдо-военный Mercedes-Benz G-Class и Toyota Land Cruiser.

Вот лучшие автомобили для зимней погоды от Business Insider.

Hyundai Elantra становится лучшим автомобилем года в Северной Америке 2021 года ™

· Награды сильнейшего года для Hyundai Motor North America и Elantra

· Драматический образ четырехдверного купе оживает благодаря теме дизайна «Parametric Dynamic s ». Первый сегмент Hyundai Digital Key
· Оценка экономии топлива более 50 миль на галлон в смешанном топливе EPA для первого в истории Elantra Hybrid
· Elantra N и Elantra N Line добавлены к производительным моделям семья

ФОНТАННАЯ ДОЛИНА, Калифорния., 11 января 2021 г. — Hyundai Elantra 2021 года был признан победителем конкурса «Автомобиль года в Северной Америке 2021 года» сегодня жюри автомобильных СМИ Североамериканского автомобильного, коммунального и грузового транспорта (NACTOY). Седан Hyundai становится автомобилем года (2012) уже второй раз. Только два автомобиля получали эту награду более одного раза (Chevrolet Corvette и Honda Civic), и это стало третьей победой Hyundai в категории «Автомобиль года». Победителя объявили во время виртуального мероприятия. Изображения, видеоматериалы, пресс-релизы и технические характеристики Elantra 2021 года можно найти по адресу https: // www.hyundainews.com/en-us/models/hyundai-elantra-2021-elantra.

«Спасибо всем присяжным. Для меня большая честь принять эту награду от имени всей компании, сотрудников наших заводов в Алабаме и Ульсане, которые строят Elantra, и наших дилеров », — сказал Хосе Муньос, главный операционный директор Hyundai Motor Company, президент и генеральный директор Hyundai Motor North America и Hyundai Motor America. «Elantra — это символ нашего сочетания динамичного дизайна, передовых технологий и большой экономии топлива.Клиенты Elantra испытают на себе всю тяжелую работу и преданность делу, вложенные в создание этого лучшего в своем классе автомобиля ».

Жюри протестировали и оценили более 40 новых автомобилей, прежде чем проголосовать за тройку лучших легковых, грузовых автомобилей и грузовиков, которые станут финалистами 2021 года. Nissan Sentra и Genesis G80 были другими автомобильными финалистами.

Вот уже 28 лет, как награды NACTOY выбираются серией из трех отдельных голосов жюри, состоящим из автомобильных журналистов из многочисленных изданий в Соединенных Штатах и Канаде.Члены жюри оценивают финалистов на основе лидерства в сегменте, инноваций, дизайна, безопасности, управляемости, удовлетворенности водителя и стоимости за доллар.

Основанная в 1994 году, эта награда является самой продолжительной наградой в области новых автомобилей, не связанной с одним изданием, веб-сайтом, радио- или телестанцией. Благодаря независимости членов жюри эти награды являются одними из самых уважаемых в отрасли.

Хендай Мотор Америка

В Hyundai Motor America уверены, что все заслуживают лучшего.От того, как мы проектируем и производим наши автомобили, до того, как мы обращаемся с людьми, которые ими водят, — улучшение качества жизни лежит в основе всего, что мы делаем. Технологическая линейка автомобилей Hyundai, внедорожников, электромобилей и автомобилей на топливных элементах с альтернативным двигателем поддерживается Hyundai Assurance — нашим обещанием сделать обслуживание клиентов более комфортным. Автомобили Hyundai продаются и обслуживаются более чем в 820 дилерских центрах по всей стране, и почти половина из проданных в США автомобилей производится Hyundai Motor Manufacturing Alabama.