10 миллионов: гибриды от компании Тойота бьют рекорды популярности — Новости — О компании
- В январе 2017 года мировые продажи гибридных автомобилей Toyota и Lexus преодолели знаковый рубеж в 10 миллионов единиц.
- Смелое историческое решение по массовому выпуску Toyota Prius позволило компании Тойота стать мировым лидером в области гибридных технологий.
- Линейка Тойота Мотор Корпорэйшн насчитывает 34 модели с гибридной силовой установкой, которые продаются более чем в 90 странах по всему миру.
- С 6 февраля 2017 года новое поколение Toyota Prius, основателя сегмента гибридных автомобилей, доступно для заказа в России.
31 января 2017 года достигнут новый исторический рубеж в автомобильной индустрии: суммарные мировые продажи гибридных автомобилей Toyota и Lexus преодолели знаковую отметку в 10 миллионов единиц. Популярность гибридных автомобилей стала закономерным следствием стратегического решения Тойота Мотор Корпорэйшн, принятого еще на рубеже 20 и 21 веков, по результатам которого был запущено производство Toyota Prius — основатель сегмента автомобилей с гибридной силовой установкой.
Популярность гибридных автомобилей стала закономерным следствием стратегического решения Тойота Мотор Корпорэйшн, принятого еще на рубеже 20 и 21 веков. Компания сделала то, что было нужно для автомобильного рынка будущего, а не то, что диктовал текущий этап развития. Преследуя цель снизить негативное влияние автомобилей на окружающую среду, компания начала развивать малоисследованное на тот момент направление гибридных автомобилей. В декабре 1997 года стартовало производство будущего основателя нового направления в автомобильной индустрии — гибрида Toyota Prius.
«Когда мы запустили производство Prius, никто даже не знал, что означает слово „гибрид“.
Первых покупателей модели называли „гиками“ и другими подобными прозвищами. Сегодня благодаря Prius гибридные автомобили пользуются огромной популярностью и фактически стали мейнстримом. Мы благодарны каждому из 10 миллионов покупателей, позволивших нам добиться таких выдающихся результатов», — прокомментировал Такеши Учиямада, председатель правления Тойота Мотор Корпорэйшн, стоявший за созданием первого в мире серийного гибрида.
Prius принес Тойота статус глобального лидера серийного производства и массовых продаж автомобилей с гибридной силовой установкой. В настоящий момент в линейке компании 34 гибридные модели Toyota и Lexus, которые представлены на рынке более чем 90 стран. О непрерывно увеличивающейся популярности красноречиво говорят темпы роста продаж: на реализацию десятого миллиона автомобилей понадобилось всего 9 месяцев: с апреля 2016 по январь 2017 года.
Благодаря историческому решению команды, решившейся на создание инновационного, но практичного гибридного автомобиля, модель Prius сохраняет статус бессменного лидера сегмента. Toyota Prius четвертого поколения, который доступен для заказа в России с 6 февраля 2017 года, стал первым автомобилем Toyota, созданным на основе новой глобальной архитектуры TNGA. Благодаря особенностям новой архитектуры Toyota Prius получил еще более прочный, легкий и безопасный кузов, футуристичный облик, азартную управляемость и сохранил важнейшие качества, заложившие основу популярности гибридных автомобилей Toyota и Lexus — уникальную топливную эффективность и высокие экологические показатели.
Электромобиль, гибрид, подзаряжаемый гибрид — разбираемся в типах экологичных автомобилей.
Кажется, зеленый становится новым черным. Какие насчет стать немного зеленее? В полном соответствии с рекламной кампанией Kia Niro на Superbowl, водить «зеленый» автомобиль — лучший способ принять участие в спасении планеты. Давайте-ка разберемся, чем отличаются различные зеленые автомобили, доступные на данный момент.
Альтернативные силовые установки переживают настоящий бум и развиваются семимильными шагами, не всегда покупатели успевают разобраться в быстро меняющемся мире технологий. Ответим на самые популярные вопросы, касающиеся машин с электродвигателями, чтобы покупатели нынешние и потенциальные были вооружены знаниями.
Эко-френдли автомобили, доступные на рынке на сегодняшний день, делятся на три большие группы: Электро (BEV), Гибриды (HEV) и Подзаряжаемые гибриды (PHEV). У каждого типа машин есть свои достоинства и недостатки. Kia предлагает машины всех трех типов, чтобы каждый мог найти вариант по душе.
Как понятно из названия, так называемые «чистые электромобили» оснащаются батареями, которые питают электромотор, приводящий машину в движение. Такие машины, кроме полного отсутствия вредных выбросов, могут похвастаться также очень тихой, практически безшумной ездой.
Батареи таких машин заряжаются с помощью подключения к специальной зарядной станции или даже бытовой электросети, поэтому езда на электромобиле требует некоторого уровня планирования и расчета. Те водители, что обладают навыками планирования и хотят минимизировать свои расходы, а также максимально заботиться об окружающей среде, заинтересованы в электромобилях в первую очередь.
Главный электромобиль Kia на сегодня — Soul EV, популярный выбор в своем классе, он разошелся по всему миру многотысячным тиражом.
Гибриды, пожалуй, самые известные экологические автомобили на рынке. Такие машины оснащены двумя моторами: обычным двигателем внутреннего сгорания, а также электродвигателем и небольшой батареей. Электромотор используется автоматически в определенных случаях, чтобы, например, компенсировать недостаток крутящего момента ДВС при разгоне. Заряжается батарея от генератора, который вращает ДВС, а также (но не обязательно), за счет рекуперации энергии торможения.
Чем удобны и приятны гибриды — от водителя не требуется никакого участия в зарядке батареи либо управлении работой электромотора, все происходит автоматически.
Следовательно, от водителя не требуется никакого планирования или поиска зарядных станций. В линейке Kia есть Optima Hybrid и Kia Niro, о которых мы уже достаточно рассказывали. Обе машина отлично себя чувствуют в своих сегментах.
Другой вариант гибридных машин — гибриды подзаряжаемые. Такие машины работают почти аналогично гибридам, но батареи у них более емкие, есть режим полностью электрической езды, а саму батарею можно подзаряжать на зарядной станции, как у чистых электромобилей. Такие машины уже являются переходным этапом к электромобилю, совмещая достоинства обоих классов машин.
В модельном ряду Kia сегодня есть один такой автомобиль — Kia Optima PHEV. Гибридная поздаряжаемая версия этого седана-бестселлера может проехать до 54 километров на чистой электротяге, а используя обе стороны силовой установки пробег можно растянуть до 1091 км.
Совсем скоро в продаже появятся PHEV-версии Kia Niro и универсала Optima Sportwagon, которые недавно были представлены на Женевском автошоу.
Вместе с Kia покупателям не приходится жертвовать стилем, мощностью или бюджетом, чтобы стать немножко «зеленее». Kia Soul, Optima и Niro снискали высокие оценки за свой дизайн, в то время как гибридные версии Optima и Niro уже отмечены Kelley Blue Book в списке «Лучших зеленых машин до $40000».
Так почему бы не добавить немного зеленого в свою жизнь вместе с машинами Kia? Тем более, что первый гибридный кроссовер компании – Kia Niro – доступен в нашей стране и уже был высоко оценен первыми покупателями?
Новый флагманский гибридный автомобиль Geely
Geely представляет гибридный вариант Bo Rui GE. Благодаря 1,5-литровому турбомотору и 7-ступенчатой трансмиссии с двойным сцепление, расход топлива у нового гибрида составляет всего 1,6 л. на 100 км.
«Bo Rui GE — наш флагманский автомобиль, который воплощает амбициозные стремления Geely. Он представляет собой новый стандарт использования альтернативных источников энергии», — заявил Питер Хорбери. Автомобиль будет доступен на китайском рынке в первой половине 2018 года и постепенно будет выходить на мировые рынки. Его целевая аудитория – люди, рожденные в середине 1980-х и начале 1990-х годов, уверенные в себе и вдохновленные жизнью.
Будущее гибридных автомобилей
Bo Rui GE доступен в двух вариантах: первый — подзаряжаемый гибрид с 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением, которая была совместно разработана Volvo и Geely и снижает расход топлива до 1,6 л на 100 км. Второй — для китайского рынка Geely разработала и мягкий гибрид, как вариант этого же автомобиля с использованием двигателя 1.5T, что снижает потребление топлива на 15% по сравнению с традиционной бензиновой версией.
Подзаряжаемый гибридный Bo Rui GE еще больше приближает компанию к выполнению программы Blue Geely, согласно которой к 2020 году планируется переход к массовому выпуску автомобилей на альтернативных источниках энергии. Компания нацелена на то, чтобы к этому сроку 90% ее продаж составили транспортные средства, работающие на трех основных технологиях: электромобили (EV), подзаряжаемые гибриды (PHEV) и электрические гибриды (HEV). Согласно плану 65% объема продаж таких машин составят PHEV и HEV, тогда как остальные 35% придутся на долю EV к 2020 году.
Дизайн и комфорт
Презентацию Bo Rui GE на Пекинском автосалоне провел старший вице-президент по дизайну Geely Питер Хорбери. Острые линии экстерьера машины ассоциируются с мощью воды, за спокойным внешним видом которой скрывается огромная сила. Широкая и высокая решетка радиатора с узнаваемыми кольцами Geely, которые символизируют расширяющуюся вселенную, теперь выглядят еще более элегантно и утонченно.
Изящный дизайн Bo Rui GE можно проследить на передних и задних фонарях с уникальными трехмерными узорами и линиями, напоминающими движения традиционных китайских вееров и грациозное порхание ленты гимнастки.
Седан излучает жизнь и силу духа, даже когда просто стоит на месте.
Уютный интерьер автомобиля представляет собой комфортное пространство для водителя и пассажиров, так как основной упор сделан на создание ощущения роскоши и технологичности. В этой модели в полной мере реализована панель управления Full Vision, впервые установленная на Emgrand Concept в 2015 году. В приборную панель интегрирована недавно запущенная Geely интеллектуальная экосистема GKUI, дополняющая яркую информационно-развлекательную панель.
Подсветку в салоне можно изменить в зависимости от выбранного стиля вождения: доступны красная Flame Red для быстрой езды, синяя Crystal Blue для эко-вождения и золотая Amber Gold для изысканного комфортного вождения. На двухуровневой консоли расположен блок Geely Energy Hub для беспроводной зарядки планшетов, мобильных телефонов или других технических устройств.
Для изготовления автомобиля используются высокотехнологичные материалы. Вставки из полированного металла создают атмосферу собранности и концентрации, а в темное время суток они приятно удивят мягкой подсветкой. Это открывает совершенно другой подход к дизайну и создает своеобразный цифровой фон, который отлично гармонирует с панелью управления Full Vision. Автомобиль также поставляется с интеллектуальным ключом в качестве опции, идеально подходящим для технически подкованных автолюбителей, которые хотят получить максимальный контроль над своим автомобилем из любого места.
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «лучшие гибридные автомобили
Пользователи также искали:
2019, 2017, 2018, плюсы и минусы, бу, подержанные, отзывы, топ гибридных автомобилей 2019, лучшие гибридные автомобили 2019, лучшие гибридные автомобили 2017, лучшие гибридные автомобили 2018, гибридные автомобили плюсы и минусы, лучшие гибридные автомобили бу, подержанные гибридные автомобили, гибридные автомобили отзывы, лучших гибридных авто, лучших гибридов, лучшие, гибридные авто, лучшие гибридные автомобили, гибриды, лучших гибридных автомобилей, гибридных автомобилей, гибридные автомобили, авто, гибридов, автомобили, гибридный автомобиль, лучших, гибридные, лучшие гибридные автомобили 2017, топ гибридных автомобилей 2019,
Программа «Гибрид-Контроль» — гарантия уверенности в гибридном автомобиле
— Lexus объявляет о запуске программы «Гибрид-Контроль» для российских владельцев гибридных автомобилей бренда.
— «Гибрид-Контроль» доступен для гибридных автомобилей Lexus не старше 10 лет и с любым пробегом.
— Всесторонняя проверка гибридной системы состоит из пяти этапов и занимает до 30 минут.
— По итогам успешного прохождения проверки «Гибрид-Контроль» владелец автомобиля получает соответствующий сертификат в зависимости от возраста и пробега автомобиля.
— Автомобили возрастом от 5 до 10 лет или с пробегом более 100 000 км по итогам успешного прохождения проверки «Гибрид-Контроль» также подключаются к программе дополнительного технического обслуживания гибридной аккумуляторной батареи.
— Записаться на прохождение программы «Гибрид-Контроль» можно в официальных дилерских центрах Lexus.
Lexus в России запускает специальную программу для владельцев гибридных автомобилей — «Гибрид-Контроль». Данная программа распространяется на гибридные автомобили Lexus в возрасте до 10 лет с момента выдачи первому клиенту и с любым пробегом. Успешное прохождение проверки «Гибрид-Контроль» гарантирует безупречное техническое состояние и максимальную эффективность работы гибридной системы для спокойной и уверенной эксплуатации автомобиля, а также становится залогом его более высокой остаточной стоимости.
Проверка «Гибрид-Контроль» занимает до 30 минут и является полным и всесторонним тестированием узлов и агрегатов гибридной системы Lexus. Она может быть осуществлена только специально подготовленными специалистами в официальных дилерских центрах Lexus1.
Проверка «Гибрид-контроль» включает в себя 5 этапов: проверка диагностических кодов ошибок, общего состояния гибридной батареи, изоляции отдельных модулей батареи, функционирования гибридной системы в целом и системы охлаждения.
По итогам успешного прохождения проверки «Гибрид-Контроль», в зависимости от возраста и пробега автомобиля, владелец получает:
— для автомобилей возрастом до 5 лет или с пробегом менее 100 000 км2 (в зависимости от того, что наступит ранее) — сертификат об успешном прохождении диагностики гибридной системы, подтверждающий ее исправность и работоспособность;
— для автомобилей возрастом от 5 до 10 лет или с пробегом более 100 000 км3 (в зависимости от того, что наступит ранее) — сертификат об успешном прохождении диагностики гибридной системы, результатом чего является подключение автомобиля к программе дополнительного технического обслуживания гибридной аккумуляторной батареи на срок 1 год/пробег 20 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее).
Гибридные автомобили Lexus по праву задают стандарты эффективности, технологичности и надежности в премиум-классе. Программа «Гибрид-Контроль» позволяет владельцам гибридных автомобилей получить максимальное удовольствие от высочайшего качества и надежности продукции бренда Lexus и является частью стратегии бренда, которая включает в себя индивидуальный подход к каждому клиенту.
Подробности о программе «Гибрид-Контроль» можно уточнить на сайтах и по телефонам Официальных Дилеров и Уполномоченных Партнеров-Дилеров Лексус или на официальном сайте бренда Lexus в России: http://www.lexus.ru.Cadillac Пресс-рум — Россия — CT6
- Гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети позволит более чем вдвое снизить потребление топлива по сравнению с обычным двигателем
- Мощность двигателя — 335 л.с., крутящий момент — 586 Нм
- Предустановленная система Regen On Demand
Шанхай. На Шанхайском автосалоне Cadillac объявил, что ожидаемый премиальный седан СТ6 будет также оснащен гибридным двигателем с возможностью подзарядки от электросети – система Plug-In Hybrid Electric (PHEV). По словам производителя, эта система позволит более чем вдвое снизить потребление топлива по сравнению с обычным двигателем.
Преимуществом модели СТ6 является инновационная облегченная конструкция, делающая этот престижный седан поистине уникальным.
«Первый в истории СТ6 — это великолепная технологическая платформа, идеальная основа для создания первого подзаряжаемого от сети гибрида, — заявил президент Cadillac Йохан де Найссен (Johan de Nysschen). — В модели СТ6 Cadillac представляет новую формулу автомобиля премиум-класса. Ключевое дополнение — инновационная подзаряжаемая гибридная система, обеспечивающая исключительную экономию топлива, превосходное ускорение и увеличение дальности поездки при использовании аккумулятора».
Система Plug-In Hybrid нового CT6 предназначена для ежедневных поездок в городских условиях при использовании только электричества. Она позволяет максимально повысить эффективность топливной установки, обеспечивая при высоких скоростях и высоких нагрузках смешанное использование энергии: от двигателя и аккумулятора, даже если аккумулятор еще заряжен.
Аккумулятор
Работая над CT6 PHEV, инженеры использовали проверенную технологию производства аккумуляторов компании General Motors. Литий-ионная аккумуляторная батарея 18,4 кВт⋅ч располагается между задним сиденьем и багажником и состоит из 192 небольших призматических элементов с гибкими выводами. В ее разработке использованы новейшие технологии электрохимических систем, которые применяются и в других гибридных транспортных средствах General Motors.
Отлаженное производство высококачественных аккумуляторов (менее 2 неполадок на миллион) позволило выпустить свыше 20 млн. элементов для более чем 73 тыс. уже работающих гибридных автомобилей General Motors. Кроме того, при создании аккумулятора для гибрида CT6 PHEV будет использоваться проверенная система активного термического контроля, поддерживающая срок службы батареи.
Аккумулятор можно подзаряжать устройством, рассчитанным на 120 В или 240 В. Приблизительный пробег на одном заряде будет объявлен накануне запуска гибрида в США.
Гибридная трансмиссия
Возможность работы полностью от аккумулятора — один из ключевых моментов для владельцев гибридных автомобилей. Cadillac CT6 PHEV совмещает абсолютно новую заднеприводную гибридную трансмиссию и самые технологичные двигатели для быстрого и плавного разгона.
Гибридная трансмиссия задействует три планетарные передачи и сопряжена с 4-цилиндровым турбированным двигателем объемом 2 л. Система двух моторов гарантирует ровное и бесперебойное движение автомобиля на протяжении всей поездки. Такая комбинация способна обеспечить общую мощность двигателя в 335 л.с. и крутящий момент 586 Нм.
«CT6 PHEV отличается отзывчивостью и плавным ускорением, которых и ожидают владельцы автомобилей Cadillac и других роскошных седанов, — утверждает ведущий разработчик Трэвис Хестер (Travis Hester). — Благодаря уникальной гибридной трансмиссии нам удалось улучшить ходовые качества автомобиля по сравнению с моделями конкурентов».
Cadillac ожидает, что CT6 PHEV позволит более чем вдвое снизить потребление топлива по сравнению со стандартными двигателями. Стандарты для измерения расхода топлива в Китае отличаются от критериев других стран. Более полная информация о топливной экономичности гибридной модели СТ6 в США и за пределами Китая будет уточнена по мере появления этих автомобилей на рынках.
Рекуперативное торможение
CT6 PHEV будет оснащен технологией iBooster — усилителем тормозной системы и системой ESP (Electronic Stability Program — электронного контроля устойчивости), специально приспособленными для рекуперативного торможения гибридных автомобилей. Это обеспечит восстановление максимального заряда аккумулятора, одновременно уменьшив тормозной путь, и значительно снизит расход топлива.
Технология iBooster и система ESP позволяют использовать электродвигатели CT6 в качестве генераторов, чтобы затормозить транспортное средство и накопить при этом как можно больше кинетической энергии при низком потреблении энергии, подключая традиционные гидравлические тормоза в периоды высокого энергопотребления.
Как и ожидалось от такого автомобиля, как CT6, система улучшает управление педалью тормоза и повышает производительность мотора в поездках с частыми остановками.
Рабочие режимы и система Regen on Demand
Водители CT6 PHEV смогут выбрать три различных рабочих режима: обычный (Normal), спортивный (Sport) и усиленный (Hold).
- Режим Normal: предназначен для повседневных поездок. Это идеальный баланс между комфортом и максимальной производительностью двигателя и экономией топлива.
- Режим Sport: при более агрессивном стиле вождения для лучшего восприятия трассы режим повышает реакцию автомобиля на нажатие на педали и усиливает отдачу рулевого управления
- Режим Hold: позволяет водителю выбрать, когда гибридному CT6 использовать двигатель, сохраняя оставшийся заряд аккумулятора для последующего использования.
Эта особенность повышает топливную экономичность, поскольку позволяет водителям сэкономить заряд аккумулятора в городских условиях, где гибридный CT6 работает максимально эффективно.
Эта особенность повышает топливную экономичность, поскольку позволяет водителям сэкономить заряд аккумулятора в городских условиях, где гибридный CT6 работает максимально эффективно.Еще одна особенность гибридного CT6 — система Regen on Demand, которая дает возможность восстанавливать энергию от механического движения, преобразуя ее в электричество и накапливая в аккумуляторе для последующего использования.
Система Regen on Demand подстраховывает водителя, замедляя автомобиль на входе в поворот и направляя его на наиболее удачное положение на выходе из поворота. Она действует подобно механической коробке передач при переключении на более низкую передачу. Система Regen on Demand включается с помощью рулевых переключателей, специально адаптированных от автомобилей с традиционными ездовыми характеристиками.
Cadillac — ведущий люксовый бренд с 1902 года. Сегодня Cadillac расширяет свою деятельность в глобальном масштабе, постоянно обновляя модельный ряд, предлагая исключительный дизайн и технологии. Более подробную информацию о Cadillac можно найти на сайте www.cadillac.com
Авторынок Европы: закат дизелей, экспансия гибридов | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW
Toyota прекращает выпуск легковых автомобилей с дизельными двигателями, свертывание их производства начнется уже в нынешнем году, заявил Йохан ван Зил, президент европейского отделения этой японской корпорации, на проходящем в Женеве международном автосалоне. Там же глава Fiat Chrysler Серджо Маркьонне объявил о намерении итальяно-американского автостроителя «кардинально снизить» зависимость от дизеля.
Автостроители меняют производственные планы
Таким образом, закат дизельной технологии, наметившийся в 2016-2017 годах под впечатлением скандала вокруг Volkswagen, превращается в очевидный тренд: крупные компании, как видим, уже верстают конкретные производственные планы в Европе (на других континентах спроса на легковые машины с дизельными двигателями и так нет).
Одновременно ускоряется переход на выпуск автомобилей с электрическими и особенно гибридными двигателями.
Глава Toyota Motor Europe Йохан ван Зил представляет в Женеве электрический концепт-кар
«Мы сконцентрируемся на гибридах», — сообщил в Женеве глава Toyota Motor Europe Йохан ван Зил. Директор по стратегическому развитию немецкого концерна Daimler Вилько Штарк (Wilko Stark) отмечает «резкий рост спроса на плагин-гибриды в Европе». А принадлежащая китайцам шведская компания Volvo Car еще прошлым летом объявила, что с 2019 года будет выпускать только гибриды и электромобили.
Клаус Розенфельд (Klaus Rosenfeld), председатель правления немецкой фирмы Schaeffler, крупного поставщика комплектующих для мирового автопрома, уверен, что «гибридизация», как он выражается, «будет играть в ближайшие годы большую роль». При этом он подчеркивает: «Мы не считаем гибриды всего лишь переходной технологией». Иными словами, он исходит из того, что автомобили, имеющие как бензиновый, так и электрический мотор, будут востребованы и после создания всеобъемлющей сети подзарядки электромобилей и существенного увеличения дальности их пробега. Для поставщиков автостроителей гибриды особенно выгодны, поскольку обеспечивают заказы на узлы и детали не для одного, а сразу для двух моторов.
Дизель сдает позиции в Германии, Великобритании и Франции
О падающем спросе на дизели и растущем интересе к гибридам свидетельствует статистика продаж на европейском автомобильном рынке в 2017 году и в первые два месяца 2018 года. В прошлом году европейцы впервые с 2009 года купили больше новых автомобилей с бензиновыми, чем с дизельными двигателями.
На выросшем примерно на 3% немецком рынке, крупнейшем в ЕС, доля дизелей среди проданных новых легковых машин за год снизилась с 45,9% до 38,8%. На сократившемся более чем на 5% британском рынке спрос на дизели упал на 17%. Снижался он и во Франции. Таким образом, на трех крупнейших автомобильных рынках ЕС дизель в прошлом году весьма быстро сдавал позиции (в то же время в Италии и Испании, к примеру, он их несколько укрепил).
Демонстрация Greenpeace в Брюсселе за чистый воздух и против дизельных автомобилей
Этот тренд в начале 2018 года еще больше ускорился. На растущем автомобильном рынке Германии продажи дизелей упали в январе по сравнению с январем прошлого года на 17,6%, в феврале их доля опустилась до 32,5%. На продолжающем сокращаться рынке Великобритании спрос на дизели рухнул за январь-февраль на 24,9%. При этом их доля рынка за год снизилась с 45% до 35,6%.
«Мы видим крупномасштабные подвижки на рынке: уход от дизельных автомобилей и переориентацию на бензиновые», — подчеркивает, говоря о Германии, эксперт по автомобильному рынку консалтинговой компании Ernst & Young Петер Фус (Peter Fuß). После того, как 27 февраля Федеральный административный суд в Лейпциге признал за властями городов ФРГ право из экологических соображений запрещать въезд дизельных машин, эта магистральная на сегодняшний день тенденция на немецком авторынке, несомненно, еще больше усилится.
Toyota провозглашает в Женеве амбициозную цель
На ее фоне набирает обороты другой тренд: пока еще с весьма низкого уровня, но зато очень быстрыми темпами растут продажи автомобилей с альтернативными двигателями и, прежде всего, гибридов. В Германии доля гибридов составила в 2017 году 2,5%. Немцы приобрели в общей сложности 84 675 новых автомобилей с гибридными двигателями различных типов (рост на 76,4%), в том числе 29 436 плагин-гибридов (рост на 114,2%).
Подзаряжаемые гибриды (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEV) считаются с технической и экологической точек зрения наиболее продвинутыми: они оснащены большой аккумуляторной батареей, которая заряжается не только во время движения автомобиля, но и напрямую через электрическую сеть, что существенно снижает расход топлива. Поэтому плагин-гибриды можно считать электромобилями со вспомогательным бензиновым мотором.
В январе 2018 года продажи гибридов выросли в Германии по сравнению с январем прошлого года на 95%, в том числе плагин-гибридов на 87,2%.
В феврале темпы роста составили соответственно 63,1% и 77,3%, а общая доля гибридов превысила 3%. В Великобритании доля автомобилей с альтернативными двигателями, среди которых основную часть составляют всевозможные гибриды, по итогам продаж новых легковых машин в январе и феврале превысила 5%.
Именно на этот набирающий силу тренд и делает теперь ставку компания Toyota — второй по величине в мире автостроитель и первопроходец на рынке гибридов: первая серийная модель Prius начала сходить с конвейеров еще в 1997 году. В 2017 году гибриды составляли уже 41% выпускаемых японским гигантом по всему миру легковых машин, а дизели — менее 10%.
В скором будущем их не будет вообще, если не считать такие пикапы и внедорожники, как Hilux и Land Cruiser: на них и впредь по желанию клиентов будут устанавливать дизельные двигатели.
В прошлом году японская корпорация продала в Европе 718 тысяч машин. На автосалоне в Женеве глава ее европейского отделения Йохан ван Зил объявил об амбициозной цели довести в 2018 году объемы продаж на европейском рынке до 1 миллиона, а долю автомобилей с гибридными двигателями при этом — до 47%. Это означает, что число бегающих по дорогам континента гибридов одних только марок Toyota и Lexus может за год увеличиться примерно на полмиллиона.
Смотрите также:
«Электрическая революция» в автопроме
Доля рынка в Норвегии — почти треть
Мировой лидер в области электромобильности — Норвегия. Благодаря масштабной программе господдержки здесь уже 28 процентов регистрируемых новых легковых машин имеют чисто электрический или гибридный двигатель. К этой станции быстрой зарядки в городе Моссе подключена японская модель Nissan Leaf — с 2010 года самый продаваемый в мире электромобиль.
«Электрическая революция» в автопроме
Самый большой спрос — в Китае
Крупнейшим рынком электромобилей еще в 2015 году стал, обогнав США, Китай. В 2016 году продажи вновь выросли более чем в два раза.
Причем лидируют не зарубежные, а многочисленные местные производители, предлагающие растущий выбор бюджетных моделей. Китайские автолюбители очень увлечены новой технологией, а государство их поддерживает: оно хочет снизить загазованность в городах-миллионниках.«Электрическая революция» в автопроме
Магазин заманивает бесплатной зарядкой
«Зарядиться солнцем» предлагают бесплатные электрозаправки, которые устанавливает теперь на парковках своих супермаркетов ведущий немецкий дискаунтер Aldi. Маркетинговый расчет очевиден: пока электромобиль подзаряжается, его владелец закупается. А электричество поступает прямо с крыши магазина, где ритейлер установил солнечные батареи.
«Электрическая революция» в автопроме
Почтальон подъедет бесшумно
На электрическую тягу переходят в Германии не только легковые, но и коммерческие автомобили. Компания StreetScooter принадлежит немецкому почтовому концерну Deutsche Post DHL, специально разработала для него минифургон для развоза посылок и весной 2016 года начала его серийное производство. С 2017 года почтальоны будут ежегодно получать по 10 тысяч таких служебных машин.
«Электрическая революция» в автопроме
BMW рассчитывает на богатых китайцев
В премиум-сегменте в борьбу за богатых китайских автомобилистов включился немецкий концерн BMW. Весной 2016 года он представил на автосалоне в Пекине — помимо обновленной компактной модели BMW i3 с электрическим мотором — спортивный гибрид BMW i8, стоящий в Германии 130-145 тысяч евро. В начале года баварский автостроитель провозгласил стратегический поворот в сторону электромобильности.
«Электрическая революция» в автопроме
Илон Маск и его Tesla
Пока в премиум-классе самый популярный в мире электромобиль — продаваемая с 2012 года Model S американской компании Tesla Motors. Ее возглавляет харизматичный милллиардер Илон Маск, одержимый идеей электромобильности.
В 2017 году калифорнийский завод Tesla должен начать серийный выпуск электромобиля среднего класса. Model 3 будет стоить 35 тысяч долларов. На нее уже поступило 400 тысяч заказов.«Электрическая революция» в автопроме
Volkswagen обещает 30 новых моделей
Радикальный стратегический разворот совершил в 2016 году крупнейший автостроитель Европы Volkswagen. До 2025 года он разработает 30 моделей электромобилей и гибридов. Принципиально новая платформа для автомобилей с электромотором I.D. уже готова. Производство на ее основе начнется к 2020 году. Аналог VW Golf сможет проехать без подзарядки до 600 километров и будет стоить как и бензиновая модель.
«Электрическая революция» в автопроме
Google готовится стать автостроителем
И мировой автопром, и IT-компании серьезно занялись темой автономного вождения. Один из первопроходцев в этой области — Google. Сначала американский интернет-гигант экспериментировал с японской моделью Toyota Prius — первым в мире серийным автомобилем с гибридным двигателем. А к концу 2014 года представил собственный электромобиль без руля и педалей. И продолжает экспериментировать.
«Электрическая революция» в автопроме
Автономное вождение от Nissan
Вполне возможно, что Google и Apple в конце концов предпочтут сосредоточиться на разработке софта для автономного вождения — а собственно автостроение предоставят тем, кто занимается этим уже более ста лет. Например, французско-японскому концерну Renault-Nissan. Его глава Карлос Гон в начале 2016 года демонстрировал разработки своей фирмы именно в калифорнийской Кремниевой долине.
Автор: Андрей Гурков
Причем лидируют не зарубежные, а многочисленные местные производители, предлагающие растущий выбор бюджетных моделей. Китайские автолюбители очень увлечены новой технологией, а государство их поддерживает: оно хочет снизить загазованность в городах-миллионниках.
В 2017 году калифорнийский завод Tesla должен начать серийный выпуск электромобиля среднего класса. Model 3 будет стоить 35 тысяч долларов. На нее уже поступило 400 тысяч заказов.на каждую модель 2017 года, со спецификациями
Количество подключаемых гибридных автомобилей значительно увеличилось за последние несколько лет.
Если у вас возникли проблемы с отслеживанием всех этих новых подключаемых автомобилей, не бойтесь.
Пару недель назад мы собрали соответствующие данные по каждому аккумуляторно-электрическому автомобилю, который продается сегодня, и представили их вам в одном месте.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Руководство по ценам на электромобили: каждый 2017 полностью электрический автомобиль со спецификациями
Теперь мы сделали то же самое для подключаемых гибридов, которые объединяют мощность батареи и двигателя в гибридный автомобиль, который может проехать больше обычной мили или около того обычного гибрида только на электричестве.
Для каждого транспортного средства здесь указана рекомендованная производителем розничная цена, а также все обязательные сборы в пункте назначения и погрузочно-разгрузочные работы.
Цены не включают какие-либо местные или федеральные налоговые льготы или скидки — поэтому многие автомобили здесь могут быть доступны дешевле для тех, кто имеет право на определенные скидки или скидки.
Показатели эффективности представлены в милях на галлон в эквиваленте, или MPGe, мера того, как далеко автомобиль может проехать электрически с тем же количеством энергии, которое содержится в 1 галлоне бензина.
2017 Audi A3 e-tron Sportback
Аккумулятор 8,8 кВт / ч, 16 миль (EPA), 83 MPGe, двигатель 75 кВт (204 л.с. в сумме)
Долгожданный A3 e-tron — первый серийный подключаемый гибрид Audi, продаваемый в США. Это также единственный способ получить хэтчбек A3 по эту сторону Атлантики, а его сдержанный стиль идеально подходит для тех, кто этого не делает. не хочу привлекать к себе слишком много внимания.
2017 BMW 330e i Performance
7.Аккумулятор 6 кВт / ч, 14 миль (EPA), 71 MPGe, двигатель 56 кВт (248 л.с. в сумме)
BMW 330e — это подключаемая гибридная версия самого продаваемого седана 3-й серии от немецкого производителя автомобилей класса люкс.
Это один из растущего числа подключаемых гибридов BMW, основанных на существующих моделях, которые носят этикетку «iPerformance», что является попыткой связать их со специализированными подключаемыми автомобилями i3 и i8.
2017 BMW 740e xDrive i Performance
9.Аккумулятор 2 кВт / ч, 14 миль (EPA), 64 MPGe, двигатель 82 кВт (322 л.с. в сумме)
Модель 740e основана на полноразмерном флагмане роскошных седанов BMW 7-й серии. Несмотря на свой значительный размер, он достигает 14 миль электрического диапазона по рейтингу EPA. Как и другие модели 7-й серии, 740e оснащен шасси с углеродным сердечником, которое включает пластик, армированный углеродным волокном, алюминий и высокопрочную сталь для снижения веса.
2017 BMW i8
7.Аккумулятор 1 кВт / ч, 15 миль (EPA), 76 MPGe, двигатель 96 кВт (357 л.с. в сумме)
BMW i8 не похож практически ни на один другой подключаемый гибрид, который продается сегодня. Это сексуальное купе с низкой посадкой и акцентом на спортивное вождение. Несмотря на то, что это дорогая и малосерийная модель, i8, вероятно, принесет пользу имиджу зеленых автомобилей. Обновление i8 в середине цикла ожидается где-то в этом году, а через некоторое время появится конвертируемая модель.
2017 BMW X5
9.Аккумулятор 0 кВт / ч, 14 миль (EPA), 56 MPGe, двигатель 82 кВт (308 л.с. в сумме)
Подключаемый гибридный внедорожникBMW знаменует собой начало целого ряда новых подключаемых моделей немецких брендов класса люкс. Пятый подключаемый автомобиль от BMW, он конкурирует в растущем сегменте, который включает подключаемые гибридные роскошные внедорожники от Volvo, Mercedes-Benz и Porsche.
2017 Chevrolet Volt
Аккумулятор 18,4 кВт / ч, 53 мили (EPA), 106 MPGe, двигатель 111 кВт
На второй год после серьезной модернизации Volt получает больше доступных функций, но в остальном остается практически неизменным.
Дебютировав как модель 2016 года, Volt второго поколения отличается многочисленными улучшениями по сравнению со своим предшественником, включая более крупный аккумулятор на 18,4 кВт / ч, обеспечивающий запас хода на электричестве 53 мили, а также менее противоречивый стиль.
Chrysler Pacifica Hybrid 2017 года
Аккумулятор 16,0 кВтч, 33 мили (EPA), 84 MPGe, двигатели 63 кВт и 85 кВт (вместе 260 л.с.)
Pacifica Hybrid — это и первый подключаемый гибридный минивэн, и первый подключаемый гибрид от Fiat Chrysler Automobiles, генеральный директор которого, как известно, критически относится к электромобилям.Его трансмиссия сочетает в себе двигатель V-6 с циклом Аткинсона и систему электропривода с двумя двигателями. Оба способны приводить в движение передние колеса Pacifica Hybrid, но один двигатель обычно используется в качестве генератора.
2017 Ford C-Max Energi
Аккумулятор 7,6 кВт / ч, 20 миль (EPA), 95 MPGe, двигатель 88 кВт (195 л.с. в сумме)
Подключаемый гибридный высокий универсалFord становится довольно длинным, но он предлагает довольно практичный пакет.C-Max на самом деле продается в Европе с неэлектрифицированными силовыми агрегатами, он предлагается только в США как гибрид или эта подключаемая гибридная модель Energi.
2017 Ford Fusion Energi
Аккумулятор 7,6 кВт / ч, 22 мили (EPA), 97 MPGe, двигатель 88 кВт (195 л.с. в сумме)
Среднеразмерный седан Ford Fusion Energi делит трансмиссию с C-Max Energi, но в 2017 году изменения в его программном обеспечении для управления трансмиссией и алгоритмах рекуперативного торможения привели к небольшому увеличению полностью электрического диапазона.Теперь этот диапазон составляет 22 мили, по сравнению с 20 ранее. Fusion Energi также получил те же изменения внешнего и внутреннего стиля, что и остальная часть линейки Fusion 2017 года.
2017 Hyundai Sonata Plug-In Hybrid
Аккумулятор 9,8 кВт / ч, 27 миль (EPA), 99 MPGe, двигатель 50 кВт (202 л.с. в сумме)
Как и Ford, Hyundai предлагает как гибридные, так и подключаемые гибридные версии своего седана среднего размера. Подключаемый модуль Sonata Plug-In Hybrid во многих механических отношениях идентичен Sonata Hybrid, но использует больший аккумулятор и более мощный электродвигатель.
2017 Kia Optima Plug-In Hybrid
Аккумулятор 9,8 кВт / ч, 29 миль (EPA), 103 MPGe, двигатель 50 кВт (202 л.с. в сумме)
Подключаемый модуль Kia Optima Hybrid — это виртуальный двойник подключаемого модуля Sonata Plug-In Hybrid, разделяющий трансмиссию и корпус со среднеразмерным седаном Hyundai. Тем не менее, Kia имеет немного более высокий электрический диапазон EPA и рейтинги эффективности. Это, наряду с другим стилем и немного более высокой базовой ценой, отличает Optima от его собрата Sonata.
2017 Mercedes-Benz C350e
Аккумулятор 6,4 кВт / ч, 11 миль (EPA), 51 MPGe, двигатель 60 кВт (275 л.с. в сумме)
В то время как BMW возглавляет немецкие люксовые бренды по производству подключаемых гибридов, Mercedes-Benz догоняет. Так же, как стандартный C-Class конкурирует с BMW 3-Series, C350e конкурирует с моделью BMW 330e iPerformance. Но хотя Mercedes может похвастаться большей мощностью, у него меньше аккумуляторная батарея, и он уступает BMW по дальности хода и эффективности.
2017 Mercedes-Benz GLE550e 4Matic
Аккумулятор 8,8 кВт / ч, 12 миль (EPA), 43 MPGe, двигатель 85 кВт (436 л.с. в сумме)
Наряду с седанами C350e и S550e, GLE550e является частью первой волны подключаемых гибридов Mercedes. Он также вносит свой вклад в тенденцию создания больших роскошных подключаемых гибридных внедорожников, объединяя предложения BMW, Volvo и Porsche.
Mercedes-Benz S550e 2017 года
Аккумулятор 8,0 кВт / ч, 14 миль (EPA), 58 MPGe, двигатель 132 кВт (436 л.с. в сумме)
Mercedes-Benz S550e — это гибридная версия флагманского роскошного седана компании. Казалось бы, он предлагает лучшее из обоих миров, но на самом деле S550e, вероятно, больше ориентирован на роскошь и производительность, чем на чистую топливную экономичность. Система беспроводной зарядки будет предложена в рамках предстоящего обновления, хотя доступность в США не подтверждена.
2017 Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition
10.Аккумулятор 8 кВт / ч, 14 миль (EPA), 46 MPGe, двигатель 70 кВт (416 л.с. в сумме)
В то время как несколько других люксовых брендов теперь предлагают подключаемые гибридные внедорожники, Porsche был первым. Он представил Cayenne S E-Hybrid 2015 модельного года, опередив BMW, Mercedes-Benz и Volvo. Однако стремление Cayenne к производительности не может сделать его самым зеленым автомобилем в реальном мире.
2017 Toyota Prius Prime Premium
8.Батарея 8 кВт / ч, 25 миль (EPA), 133 MPGe, двигатель недоступен (121 л.с. в сумме)
В то время как Prius Plug-In Hybrid предыдущего поколения по большей части оставался незамеченным, нынешний Prius Prime представляет собой более полностью реализованный плагин-гибрид. Он может похвастаться индивидуальным стилем и большим запасом хода по сравнению с предыдущей моделью. Он также менее охотно включает свой бензиновый двигатель, чем старый Prius Plug-In Hybrid, что позволяет водителю максимально использовать свои возможности вождения на электричестве.
2017 Volvo XC90 Excellence
9.Аккумулятор 2 кВт / ч, 14 миль (EPA), 54 MPGe, двигатель 60 кВт (315 л.с. в сумме)
XC90 — единственный доступный семиместный подключаемый гибридный автомобиль и один из появляющегося поколения роскошных подключаемых внедорожников. Он использует 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом из линейки Volvo Drive-E, работающий с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и электродвигателем. Дополнительный тюнинговый пакет «Polestar Performance Optimization» увеличивает общую мощность системы до 421 л.с., что делает этот подключаемый гибрид самым мощным Volvo за всю историю.
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybrid
Не включено
Несколько гибридов плагинов были исключены из этого списка по той или иной причине.
Мы ожидаем окончательных оценок цены, эффективности или диапазона для нескольких моделей, хотя производители в некоторых случаях публиковали неофициальные оценки. В этот список моделей входят BMW 530e iPerformance 2018 года, Cadillac CT6 Plug-In Hybrid 2017 года, Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid 2017 года и Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 года.
Cadillac ELR 2014 и 2016 годов, роскошное купе на базе Chevrolet Volt первого поколения, снят с производства, как и Honda Accord Plug-In Hybrid 2014-2015 годов.
Ожидается, что в дальнейшем на рынок США выйдут дополнительные модели.
Подключаемые гибридные версии седана Volvo S90 и универсала V90 могут предлагаться в США с той же трансмиссией T8 «Twin Engine», что и XC90.
Подключаемая гибридная версия седана Honda Clarity будет выпущена позже в этом году, вероятно, как модель 2018 года, объединяющая версии с аккумуляторной батареей и водородными топливными элементами.
Сохраните эту страницу в закладках, чтобы получать обновления об этих и других новых гибридных моделях с подключаемым модулем.
_______________________________________________
Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter
всех заявок, плюс то, что должно быть в 2018 году
Седан среднего размера когда-то был стандартным для большинства покупателей автомобилей в США.
Несмотря на то, что позиции сегмента были подорваны ростом количества внедорожников многих размеров, эти седаны по-прежнему остаются довольно популярными.
Учитывая количество вариантов, доступных среди гибридных седанов среднего размера, это должно оставаться таковым среди покупателей, которым нужны легковые автомобили с высокими показателями экономии топлива.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Toyota Camry Hybrid 2018: два разных аккумуляторных блока, заявлена «лучшая в своем классе» экономия топлива
Многие из самых продаваемых седанов среднего размера предлагают гибридный вариант, при этом средний показатель по сегменту колеблется в диапазоне 40 миль на галлон.
Мы перечислили здесь все гибридные среднеразмерные седаны 2017 модельного года в порядке комбинированной экономии топлива EPA.
Мы также добавили в грядущий 2018 Toyota Camry Hybrid, единственный обновленный гибрид седана среднего размера, который ожидается в 2018 году, и тот, который стремится к «лучшей в своем классе» экономии топлива.
2017 Honda Accord Hybrid
2017 Honda Accord Hybrid (48 миль на галлон)
Accord Hybrid — самый экономичный седан среднего размера, хотя обновленная Toyota Camry Hybrid 2018 может превзойти его.
Гибридный среднеразмерный седан Hondaвернулся в 2017 модельном году после пропуска 2016 года.
Он использует обновленную версию двухмоторной трансмиссии, установленной на Accord Hybrid 2014 и 2015 годов.
ТАКЖЕ СМОТРИТЕ: 2017 Honda Accord Hybrid, первая поездка (июль 2016)
Гибридная система работает в паре с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, который использует последовательность сгорания по обедненному циклу Аткинсона для максимальной производительности при минимальном расходе топлива.
Бензин действует в основном как генератор, приводя в действие колеса напрямую только в ограниченных случаях.
Помимо трансмиссии, Accord Hybrid во многом похож на другие версии седана Accord, который остается довольно популярным среди потребителей.
2017 Шевроле Малибу
2017 Chevrolet Malibu Hybrid (46 миль на галлон)
Chevy Malibu Hybrid текущего поколения был запущен как модель 2016 года и практически не изменился в 2017 году.
Его трансмиссия в значительной степени заимствована у подключаемого гибрида Chevy Volt, помогая Malibu достичь относительно высокой экономии топлива, давая General Motors эффект масштаба.
ПРОВЕРКА: Chevrolet Malibu Hybrid 2016: первый седан с гибридной системой Volt (январь 2016)
Система электропривода Malibu представляет собой модифицированную версию системы Voltec, а седан также имеет смешанную систему регенерации тормозов с Volt.
Однако Malibu использует собственный 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и гораздо меньшую аккумуляторную батарею — 1,5 киловатт-часа по сравнению с 18,4 киловатт-часом Volt.
2017 Ford Fusion Hybrid
2017 Ford Fusion Hybrid (42 миль на галлон)
Fusion Hybrid получил несколько заметных обновлений в 2017 году, что привело к небольшому увеличению топливной экономичности.
Комбинированная экономия топлива выросла на 1 милю на галлон, несмотря на изменения в стандартах тестирования EPA на 2017 модельный год, которые привели к небольшому снижению рейтингов многих автомобилей.
ПОДРОБНЕЕ: 2017 Ford Fusion Hybrid и Energi: как инженеры повысили топливную экономичность (сентябрь 2016 г.)
Трансмиссия, включающая 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона и электродвигатель, осталась без изменений.
Но инженеры Ford изменили программное обеспечение и выжали выгоду из других областей, таких как аэродинамика и даже новый дизайн тормозного суппорта с низким лобовым сопротивлением.
Как и прежде, Fusion Hybrid работает в паре с подключаемой гибридной моделью Fusion Energi, с запасом хода на электромобиле 22 мили по рейтингу EPA.
2017 Киа Оптима Гибрид
2017 Kia Optima Hybrid (42 миль на галлон)
В целом Киа Оптима Гибрид новый для 2017 года, но его основные компоненты — нет.
Его кузов был представлен на негибридных моделях Optima в 2016 модельном году, а его трансмиссия дебютировала в Hyundai Sonata Hybrid также в 2016 году.
Этот силовой агрегат включает 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, работающую с электродвигателем.
В то время как Optima и Sonata разделяют и трансмиссию, и базовую основу, Optima Hybrid опережает своего брата на 2 мили на галлон в комбинированной экономии топлива EPA.
Optima также доступна в виде подключаемого гибрида с запасом хода в 29 миль по рейтингу EPA.
2017 Hyundai Sonata Гибрид
2017 Hyundai Sonata Hybrid (40 миль на галлон)
Представленный для 2016 модельного года, Sonata Hybrid текущего поколения перешел на модель 2017 года с небольшими изменениями.
Как указано выше, он использует ту же трансмиссию, что и его брат Kia Optima Hybrid.
Hyundai владеет Kia, поэтому многие модели двух корейских автопроизводителей используют трансмиссии и платформы, что является обычной практикой в автомобильной промышленности.
Сопутствующий гибрид Sonata Plug-In Hybrid рассчитан EPA на запас хода в 22 мили на электричестве.
2017 Тойота Камри Гибрид
2017 Toyota Camry Hybrid (40 миль на галлон LE; 38 миль на галлон SE / XLE)
Toyota Camry Hybrid в настоящее время находится в нижней части рейтинга топливной эффективности гибридных седанов среднего размера, но это может измениться, когда появится переработанная версия для 2018 модельного года.
Обратите внимание, что экономия топлива у модели LE немного выше, чем у моделей SE и XLE.
Все версии используют 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона с повсеместной системой Toyota Hybrid Synergy Drive.
Toyota остается лидером продаж гибридных автомобилей, а Camry Hybrid стала пионером в сегменте гибридных седанов среднего размера.
Тойота Камри 2018
Скоро в продаже: Toyota Camry Hybrid 2018
Модернизированный гибрид Camry был представлен в январе на автосалоне в Детройте в 2017 году в рамках полного пересмотра модельного ряда Camry.
Toyota заявляет о «лучшей в своем классе» экономии топлива для этой последней версии своего гибридного седана среднего размера, что означает, что она должна превосходить Honda Accord Hybrid по расходу 48 миль на галлон.
В гибридной Camry по-прежнему будет использоваться 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, оптимизированный для работы с тем, что компания называет своей Toyota Hybrid System II, фактически преемником нынешней системы Hybrid Synergy Drive.
В новой Camry также используются элементы набора компонентов Toyota New Global Architecture, которые лежат в основе Prius текущего поколения.
Как и Prius, Camry Hybrid также будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторных батарей.
Ожидается, что базовые моделиполучат никель-металлгидридный пакет, в то время как модели более высокого уровня будут использовать литий-ионную химию.
_______________________________________________
Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter
ТОП-10 электрических и гибридных автомобилей 2017 года
В течение многих лет электромобили были не за горами.Действительно ли производители перевернули этот угол? Мы сравниваем десять лучших автомобилей с подключаемым модулем и гибридных автомобилей в этом году, чтобы увидеть, как далеко они продвинулись.
Пятерка ведущих электромобилей 1 Renault ZOE ХэтчбекБлагодаря низким эксплуатационным расходам и простоте вождения хэтчбек Renault Zoe является одним из самых привлекательных электромобилей на рынке сегодня. Кроме того, это одна из самых дешевых в продаже моделей, и у нее значительно больший запас хода, чем у большинства других электрических моделей.
Объявленная цена: от 17 795 £
Мощность: 68 кВт
Батарея: литий-ионная, 22-40 кВтч, 400 В
Снаряженная масса: 1468 кг
Максимальный диапазон: до 402,3 км, только батарея
Время разгона 0-100 км / ч: 13,5 секунды
2 Hyundai IONIQ ЭлектрическийВыглядящий более совершенным, чем его конкуренты, Hyundai Ioniq достаточно просторен для семьи и оснащен специальной системой климат-контроля, рекуперативными тормозами и аэродинамическим кузовом.Однако он имеет ограниченный ассортимент и стоит дороже, чем обычный автомобиль.
Объявленная цена: 28 356 фунтов стерлингов
Мощность: 88 кВт
Аккумулятор: литий-полимерный, 28 кВт, 360 В,
Снаряженная масса: 1420 кг
Максимальная дальность: 280 км, только батарея
Время разгона до 100 км / ч: 9,9 секунды
3 Tesla Model X внедорожникОдин из самых дорогих электромобилей, Tesla Model X, обладает всем, что вы ожидаете от ценника. Невероятное ускорение, дальность и стиль; вы будете хорошо выглядеть, спасая планету.Кроме того, двери открываются, как DeLorean из «Назад в будущее», что дает вам дополнительные «крутые» баллы.
Объявленная цена: от 81000 £
Мощность: 245-444 кВт
Аккумулятор: литий-ионный аккумулятор 70-100 кВтч
Снаряженная масса: 2,467 кг
Максимальная дальность: до 482 км, только батарея
Время разгона 0-100 км / ч:
от 2,8 до 5,2 секунды
4 Nissan LeafПриличный семейный хэтчбек, Nissan Leaf дешев на рынке электромобилей, но по-прежнему стоит дорого, если сравнивать его с его бензиновыми собратьями.Тем не менее, он получил высшие баллы в краш-тестах Euro NCAP и оснащен системой контроля стабильности, поэтому он является одним из самых безопасных для вашей семьи.
Объявленная цена: от 26 125 £
Мощность: 80 кВт
Батарея: 24-30 кВтч, 360 В, литий-ионная
Снаряженная масса: 1,475-1535 кг
Максимальный диапазон: 200-250 км, только батарея
Время разгона до 100 км / ч: 11,5 секунды
5 BMW i3 хэтчбекi3 был задуман полностью с нуля, а не на основе предыдущих автомобилей BMW в качестве образца.Он изготовлен из легких материалов, включая углеродное волокно и алюминий, поэтому тяжелая батарея не ухудшает управляемость. Это дорого, но в нем есть весь блеск и динамика BMW, чтобы компенсировать это. Дополнительный расширитель диапазона добавляет до 300 км с помощью двигателя.
Объявленная цена: от 31 810 £
Мощность: 125 кВт
Батарея: литий-ионная, 33 кВт, 353 В,
Снаряженная масса: 1320-1440 кг
Двигатель: 2-цилиндровый 0,60 л (опция)
Максимальная дальность: 241 км, только батарея
Разгон 0-60 миль / ч: 7.2 секунды
Пятерка ведущих гибридных автомобилей 1 Audi A3 sportback e-tronОбладая большим потенциалом дальности, e-tron работает так же, как A3, но вы экономите деньги на эксплуатационных расходах и помогаете окружающей среде. Использование мотора и двигателя дает e-tron приличную скорость и ускорение, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что аккумулятор утяжелит его. Его вместительный и удобный салон делает его хорошим выбором для семейного автомобиля.
Объявленная цена: 35 245 £
Мощность: 150 кВт
Двигатель: 1.Бензиновый двигатель 4L и электродвигатель
Батарея: литий-ионная 8,8 кВтч
Снаряженная масса: 1540 кг
Время разгона 0-100 км / ч: 7,6 секунды
Максимальная скорость: 138 миль / ч
Комбинированная экономия топлива: до 156,9 миль на галлон
Уровень CO2: 38 г / км
2 Volkswagen Golf GTEGTE — это первый подключаемый гибрид VW, и они очень хорошо с ним поработали. Тем не менее, он дороже, чем обычный турбо-гольф Golf, и медленнее, чем его предшественник, когда напряжение падает.Однако он стоит меньше, чем e-tron, и работает так же хорошо.
Объявленная цена: 33 995 фунтов стерлингов
Мощность: 152 кВт
Двигатель: бензиновый двигатель 1,4 л 150 л.с. TSI с непосредственным впрыском и электродвигатель мощностью 102 л.с.
Батарея: литий-ионная 8,8 кВтч
Снаряженная масса: 1520 кг
Разгон 0-60 миль / ч: 7,6 секунды
Максимальная скорость: 135 миль / ч
Комбинированная экономия топлива: до 166 миль на галлон
Уровень CO2: 39 г / км
3 Мерседес-Бенц C350eПод слоганом Mercedes качество немецкой техники является гарантией.Колоссальный крутящий момент в 600 Нм означает, что c350e — это скоростной круизер. Интерьер удобный и стильный, а его характеристики такие же, как у других моделей C-класса, но вам придется пожертвовать некоторым багажным пространством, поскольку аккумуляторная батарея уменьшает его на 145 литров.
Объявленная цена: от 38900 £
Мощность: 205 кВт
Двигатель: бензиновый 2,0 л с турбонаддувом
Батарея: литий-ионная 6,2 кВтч
Время разгона 0-100 км / ч: 5,9 секунды
Максимальная скорость: 155 миль / ч
Комбинированная экономия топлива: до 134.5 миль на галлон
Уровень CO2: 48 г / км
4 Вольво ХС90 Т8Несмотря на то, что для большинства из нас он не очень доступен, XC90 T8 — один из лучших внедорожников на рынке. Тот факт, что его гибридные характеристики являются одними из лучших, делает его еще лучше.
Объявленная цена: 59 850 фунтов стерлингов
Мощность: 299 кВт
Двигатель: 2,0 л, 4 цилиндра
Аккумулятор: 9 кВтч
Снаряженная масса: 2296 кг
Время разгона до 100 км / ч: 5,6 секунды
Максимальная скорость: 142 миль / ч
Расход топлива в смешанном цикле: 134.5 миль на галлон
Рейтинг выброса CO2: 49 г / км
5 Toyota Prius хэтчбекPrius существует с 1997 года и на протяжении многих лет совершенствовался. Его модель Eco считается самым экономичным за все время автомобилем с бензиновым двигателем без возможности подключения к электросети; то, что он очень надежен и дешев в эксплуатации, добавляет привлекательности Prius. Однако его внешний вид подойдет не всем.
Объявленная цена: от 23 295 £
Мощность: 90,2 кВт
Двигатель: 1,8 л 4-цилиндровый
Батарея: литий-ионная, 202 В
Снаряженная масса: 1,495 кг
Разгон 0-60 миль / ч: 10.5 секунд
Максимальная скорость: 114 миль / ч
Расход топлива в смешанном цикле: 94 миль на галлон
Уровень CO2: 70 г / км
Другие отличные электромобилиKia Soul хэтчбек — от 13 160 фунтов стерлингов
Volkswagen e-Golf — от 31 680 фунтов стерлингов
Ford Focus Electric — от 31000 фунтов стерлингов
Jaguar I-Pace — от 50000 фунтов стерлингов (по слухам)
Volkswagen e-up! — от 25 280 фунтов стерлингов
Tesla Model S — от 61500 фунтов стерлингов
Tesla Model 3 — от 30 000 фунтов стерлингов (выпущен в конце 2017 года)
Подпишитесь на электронную рассылку новостей E&T, чтобы получать такие замечательные истории каждый день на свой почтовый ящик.
Лучшие подержанные гибриды, которые можно купить за 25 тыс. Долл. США или меньше
Гибридные цены уже не те, что были раньше. В то время как в 2015 году вы могли бы заплатить премию в размере 5000 долларов за модель с превосходной топливной экономичностью, в наши дни цены намного более разумны.
Выбор гибрида Toyota RAV4 (34 мили на галлон в городе) вместо стандартного RAV4 (23 мили на галлон в городе) стоит дополнительно 2700 долларов в 2018 году. Фактически, с учетом того, что цены на аккумуляторы для электромобилей продолжают падать, вы найдете ряд брендов: новые гибриды ниже 25000 долларов.
Но в этот список не вошли популярные седаны среднего размера, роскошные модели или любимые кроссоверы Америки, у которых теперь есть гибридная версия. Для этих моделей вам нужно обратиться на рынок подержанных автомобилей, где варианты никогда не были лучше.
Вот восемь лучших подержанных гибридов, которые вы можете купить с 70 000 или меньше миль на одометре. (Примечание: цены взяты из списков Cars.com в конце октября 2018 года и со временем будут снижаться.)
1. Toyota Avalon Hybrid
Тойота Авалон Гибрид | ToyotaЕсли вы ищете хорошую гибридную сделку, вы обратите внимание на несколько моделей Toyota.Среди них — Avalon Hybrid, плюшевый полноразмерный седан, который с 2014 по 2016 год потребовал 40 миль на галлон вместе взятых.
С момента выпуска эта модель получила высокие оценки за комфорт, надежность и долговечность. Подержанные цены варьируются от 16000 до 25000 долларов.
2. Hyundai Sonata гибридный
Hyundai Sonata Hybrid 2016 | HyundaiВ то время как Hyundai и Kia на полную катушку выпустили электромобили в 2019 году, не стоит зацикливаться на своих экономичных гибридах последних нескольких лет. В список вошел превосходный, всесторонний гибрид Sonata Hybrid 2016-17 годов.
Несколько лет назад во время трехдневного пробега модели ’16 мы восхищались премиальным интерьером Limited и плавной передачей мощности от его 193-сильной системы. В наши дни вы можете найти ограниченную модель 2016 года по цене 18 000 долларов, а базовые модели и выпуски ’15 стоят дешевле.
3. Lexus ES300h
2015 Lexus ES300h | LexusКогда вы обращаетесь к рынку предметов роскоши, вы обнаружите самую высокую амортизацию и, следовательно, лучшие предложения среди подержанных гибридов. Отличная находка — это Lexus ES300h 2015 года, который после выпуска показал расход 40 миль на галлон в совокупности в тестах EPA.
Гибридный ES с комфортом вмещает пятерых, имеет мощность 200 лошадиных сил и получил признание Consumer Reports по сравнению с газовым ES350 того же года. Добавьте сюда его звездные рейтинги надежности, и вы сделаете хорошую ставку на рынке подержанных автомобилей.
Поскольку несколько лет назад его цена начиналась с 40 000 долларов, вы будете искать базовую модель на рынке подержанных автомобилей (19 000–25 000 долларов).
4. Шевроле Малибу Гибрид
Гибрид Малибу 2016 года | Кевин Хаген / Getty ImagesЗа последние несколько лет Chevrolet зарекомендовала себя как один из лидеров в технологии электромобилей, представив обновленные электромобили Volt и Bolt.Его Malibu Hybrid, новинка 2016 года, стал еще одним пером в кепке.
Эта модель показала замечательные 46 миль на галлон в совокупности в тестах EPA и в основном подтвердила это число в реальных тестах. При первоначальной стартовой цене около 28 000 долларов вы найдете множество доступных моделей по цене ниже 17 000 долларов с 2016 года.
5. Toyota RAV4 Гибрид
Toyota RAV4 Гибрид | ToyotaРынок гибридных внедорожников намного меньше, чем рынок седанов, хотя в последние годы мы наблюдали появление новых моделей (в том числе Nissan Rogue Hybrid).На рынке подержанных автомобилей единственным вариантом из последних моделей является Toyota RAV4 Hybrid 2016 года выпуска.
Эта модель показала впечатляющие 32 мили на галлон в совокупности при испытаниях EPA, а репутация на паспортной табличке одного из самых надежных автомобилей десятилетия делает ее легким выбором для потребителей. С системой Camry Hybrid под капотом вы, вероятно, сможете проехать на ’16 RAV4 Hybrid ($ 20 000–25 000) в ближайшее десятилетие.
6. Форд Фьюжн Гибрид
Ford Fusion Hybrid | FordХотя Ford Fusion Hybrid (41 миль на галлон в сумме) не может опередить лидеров по экономии топлива, он получает дополнительные баллы за стиль и динамичный характер.Между тем, высокий объем продаж этой модели дает покупателям подержанных автомобилей гораздо больше возможностей для работы.
Для начала вы можете вычеркнуть нижнюю планку и делать покупки исключительно среди моделей Luxury, Platinum и Titanium. Если вернуться в 2015 год, цены начинаются ниже 13 000 долларов, а цена на титан 17-го года — около 17 000 долларов. Подключаемые модели Fusion Energi (самые экономичные из представленных) бегут подержанными покупателями примерно одинаково.
7. Toyota Prius
Toyota Prius Two Eco 2016 года | ToyotaЧтобы получить самый экономичный подержанный автомобиль, кроме электромобиля, взгляните на Toyota Prius Eco 2016-17 годов (56 миль на галлон в сумме).Подержанные модели с пробегом менее 50 000 миль начинаются с 16 000 долларов.
Для более изысканного интерьера и передовых технологий, покупатели, согласные с обычным двигателем на 52 мили на галлон, могут выбрать Prius Three или Prius Four Touring edition. Эти модели оснащены кожаными сиденьями, навигацией, адаптивным круиз-контролем и другими дополнительными функциями по цене от 18 500 долларов.
8. Хонда Аккорд Гибрид
2015 Honda Accord Hybrid Touring | HondaЕсли вы ищете солидную мощность (212 лошадиных сил), комфортную езду или исключительную экономию топлива (48 миль на галлон) в автомобиле среднего размера, Honda Accord Hybrid 2017 (от 17900 долларов) — один из ваших лучших вариантов для выбора. подержанный рынок.В современном обзоре Эдмундса говорится о том, какое удовольствие это водить.
Между тем, трудно превзойти паспортную табличку Accord по надежности или общему качеству. Для более загруженных моделей обратитесь к выпуску 2015 года на 47 миль на галлон (14 900 долларов), а модели Touring — от 18 000 долларов.
Лучшие гибриды 2017 года: уже доступны и скоро будут
Мы смотрим на лучшие гибриды 2017 года, исследуя, что лучше покупать сейчас, как в подключаемых, так и не подключаемых вариантах.
Количество зарегистрированных «транспортных средств, работающих на альтернативном топливе» — категории, которая включает полностью электрические гибридные автомобили и автомобили на водороде — в 2016 году резко увеличилось по сравнению с прошлым годом, увеличившись на 22.2%.
Таким образом, когда, очевидно, все больше людей решают «пойти на зеленый свет», мы предлагаем вам немного узнать о том, что нас ждет, чтобы вы могли найти лучший автомобиль для вас.
Также стоит ознакомиться с новыми изменениями налога на автомобили, вступившими в силу в этом году, чтобы узнать, почему покупка нового гибрида больше не будет предлагать налоговые льготы, и вы также можете прочитать наше руководство для покупателя — что такое гибридный автомобиль и следует ли мне покупать один?
Лучшие гибриды 2017 года
Для тех из нас, кто преодолевает большие расстояния, гибриды являются меньшим компромиссом, чем полностью электрический автомобиль — более экологически чистое и более дешевое топливо, чем обычный двигатель внутреннего сгорания, но ближе к преимуществам дальнего радиуса действия одного двигателя. .
Обычно они сочетают в себе электродвигатель с бензиновым двигателем, хотя некоторые производители предлагают дизельные гибриды (мы включили один из них ниже).
Итак, какие самые лучшие гибриды, которые вы можете получить на данный момент, ваши деньги?
В наличии
Вот наша шестерка лучших на рынке.
Toyota Prius
Цена
От 24 100 фунтов стерлингов
Что мы знаем?
Toyota Prius превратилась из оригинального «выдающегося гибрида» в любимый лондонский Uber.
В своем четвертом поколении Prius выдерживает все более жесткую конкуренцию.
Не все оценят его сложный внешний вид, но интерьер кажется хорошо сделанным, и на нем приятно водить машину.
Насколько это эффективно?
Официально Prius может похвастаться неплохой производительностью 94,1 миль на галлон и выбросом CO2 70 г / км. Щедрая пятилетняя гарантия на 100 000 миль делает сделку еще более привлекательной.
Звездный рейтинг
7 из 10
По мере того, как все больше производителей осознают преимущества предложения гибридных автомобилей, Toyota больше не имеет рынка для себя.
Kia Niro
Цена
От 21 295 фунтов стерлингов
Что мы знаем?
Вместо того, чтобы электрифицировать одну из своих текущих моделей, Kia разработала новый автомобиль Niro как гибрид.
Хотя его 1,6-литровый бензиновый двигатель в сочетании с электродвигателем обеспечивает впечатляющую эффективность, в остальном автомобиль кажется обычным.
Это, вероятно, хороший способ переманить покупателей Nissan Qashqai, которые не хотят ничего особенного.
Насколько это эффективно?
В условиях испытаний Kia Niro возвращает 74,3 миль на галлон и выделяет 88 г / км CO2. Это хорошо, но не впечатляет.
Звездный рейтинг
6 из 10
Это хорошая попытка от Kia, и нет ничего плохого в том, чтобы попытаться сделать гибридные технологии мейнстримом. Хотелось бы, чтобы Niro были немного более захватывающими.
Mercedes-Benz C-Class C300h
Цена
От 35 935 фунтов стерлингов
Что мы знаем?
В то время как у нас было желание поставить здесь Lexus (Lexus считается отцом гибридов премиум-класса), Mercedes-Benz C300h выбил IS 300h за последние годы.
Необычно то, что C300h сочетает в себе 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с электродвигателем. Он разгоняется до сотни за 6,4 секунды.
Насколько это эффективно?
Комбинированная экономия топлива составляет 78,5 миль на галлон, а выбросы CO2 — 94 г / км.
Звездный рейтинг
6 из 10
Дизельные гибриды не в чести, но Mercedes C300h — лучший.
Mitsubishi Outlander PHEV
Цена
От 31 749 фунтов стерлингов
Что мы знаем?
Mitsubishi Outlander PHEV в значительной степени ответственен за всплеск популярности сегмента подключаемых гибридов.
Хотя это не самый совершенный автомобиль и, как и большинство подключаемых гибридов, вы не можете ожидать особенно хорошей экономии топлива, если не заряжаете его регулярно, Outlander PHEV действительно предлагает много практичности.
Он тоже должен быть надежным, и Mitsubishi предлагает несколько заманчивых финансовых сделок.
Насколько это эффективно?
На официальном тесте экономии топлива NEDC Mitsubishi Outlander PHEV возвращает 156,9 миль на галлон. Это связано с тем, что большая часть испытаний проводится на электрической тяге: официально при полной зарядке он преодолевает 33 мили, прежде чем заработает бензиновый двигатель.
Если вы отправитесь в дальнее путешествие на Outlander PHEV без зарядки, вам повезет, и вы получите 40 миль на галлон.
Звездный рейтинг
6 из 10
Многие люди покупают Outlander PHEV из-за преимуществ, связанных с владением подключаемым автомобилем, таких как правительственная гранта на подключаемый автомобиль, низкий налог на служебные автомобили и освобождение от платы за въезд в Лондоне. .
Хотя многие из этих преимуществ сокращаются, мы считаем, что Outlander PHEV по-прежнему стоит рассмотреть тем, кто ищет практичности без дизельного двигателя.
BMW 3 серии 330e
Цена
От 34 375 фунтов стерлингов
Что мы знаем?
BMW 3 серии — один из лучших автомобилей представительского класса, который можно купить за деньги, но может ли он быть одновременно эффективным и веселым?
Ответ положительный — и мы не говорим о BMW 320d. 330e сочетает в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель, чтобы создать седан, который разгоняется до 100 км / ч за 6,1 секунды.
BMW 330e, новинка 2016 года, представляет собой подключаемый гибрид, который вызвал потрясение на автомобильном рынке компании.
Насколько это эффективно?
Официально 330e может проехать около 25 миль без бензина на скорости до 50 миль в час. В условиях испытаний NEDC он возвращает 134,5 миль на галлон и выделяет 49 г / км CO2.
Звездный рейтинг
8 из 10
BMW 330e — действительно желанный гибрид с подключаемым модулем. Однако ему не хватает практичности по сравнению с конкурентами, и вы не увидите блестящей экономии топлива, если не заряжаете его регулярно.
Volkswagen Golf GTE
Цена
От 33 995 фунтов стерлингов
Что мы знаем?
Маркировка подключаемого гибрида Golf как «GTE» делает его электрической альтернативой хот-хэтчу GTI.
Если это то, чего вы ожидаете, вас ждет разочарование, хотя GTE — симпатичный семейный люк.
Поскольку это, по сути, Golf с подключаемой трансмиссией, вам не обязательно быть одним из первых, чтобы купить его так же, как вы покупаете i3 или Leaf. По ощущениям, ну, как гольф … и это хорошо.
Насколько это эффективно?
Обычная оговорка: Volkswagen Golf GTE не будет очень эффективным, если вы планируете большую часть времени использовать его на бензине.
Однако, если вы все же включите его, вы можете наслаждаться запасом хода только на электричестве до 31 мили. Комбинированная экономия топлива составляет 166 миль на галлон, а выбросы CO2 — 39 г / км.
Звездный рейтинг
7 из 10
Ощущение «себя как гольф» — отличная вещь для тех, кто нервничает по поводу перехода на гибрид. Если вам нужен автомобиль побольше, обратите внимание на такой же хороший Volkswagen Passat GTE.
ПОДРОБНЕЕ: Лучшие электромобили 2017 года
Это лучшие подержанные гибриды, электрика до 20 тысяч долларов
ИРВИН, Калифорния.-Kelley Blue Book описывает Toyota Prius 2018 года как «плавный и точный». В нем также говорится, что автомобиль «удобный, тихий и легкий в управлении».
«Он также гибкий», — пишет компания.
По этим причинам Kelley Blue Book поместила Prius 2018 года в верхнюю строчку своего последнего списка «10 лучших подержанных гибридов и электромобилей стоимостью менее 20 000 долларов».
Номер 2 в списке — это Toyota Camry Hybrid 2017 года, который, по словам Келли Blue Book, является хорошим выбором для тех, кто ищет «удобный, вместительный и надежный способ сэкономить на бензине».”
В Синей книге Келли написано, что с гибридными и электромобилями, идущими столь долгий путь, варианты для тех, кто рассматривает модель на альтернативном топливе, «никогда не были лучше».
Помимо лучших подержанных гибридов и электромобилей стоимостью менее 20 000 долларов, Kelley Blue Book также назвал «10 лучших гибридных автомобилей с подключаемым модулем до 40 000 долларов » и «10 электромобилей с наибольшим радиусом действия в 2020 году».
Но вернемся к списку подержанных гибридов и электромобилей стоимостью менее 20 000 долларов.3 — это Honda Accord Hybrid 2017 года, который, по словам Келли Blue Book, является пятикратным победителем Best Buy среди среднеразмерных седанов. Келли назвал Accord Hybrid «самым экономичным седаном среднего размера в этом списке».
«Он также обеспечивает комфорт, удобство и отличную стоимость при перепродаже, как его более устоявшийся брат», — пишет Келли Синяя книга.
Toyota представила три автомобиля в списке лучших подержанных гибридов и электромобилей стоимостью менее 20 000 долларов в дополнение к одному Lexus.
Kia поместила в список два автомобиля, а Kelley Blue Book заявила, что Kia Optima Hybrid 2019 года получает 45 миль на галлон, «при этом предлагая передовые технологии обычного седана.”
В списке 10 лучших гибридных автомобилей с подключаемым модулем стоимостью менее 40 000 долларов США в списке 10 лучших гибридных автомобилей с подключаемым модулем Blue Book 2020 Honda Clarity Plug-in Hybrid заняла первое место.
В своем списке 10 электромобилей с наибольшей дальностью действия в 2020 году Tesla Model S Long Range 2020 года занял первое место, при этом Келли написал, что автомобиль предлагает до 373 миль пробега на одной зарядке аккумулятора.
Исполнительный редактор Kelley Blue Book Майкл Харли сказал, что с каждым новым модельным годом количество доступных гибридных и электромобилей продолжает расти.
«Независимо от вашего образа жизни, есть множество автомобилей на выбор: внедорожники, хэтчбеки и седаны, и даже по более бюджетной цене, если вы делаете покупки подержанными», — сказал Харли в пресс-релизе.
Harley продолжил: «Одна из самых недооцененных сделок — это покупка бывшего в употреблении гибрида, подключаемого гибрида или полностью электрического автомобиля — многие из них продаются как« сертифицированные производителем »с расширенными гарантиями. С подключаемым к сети гибридным автомобилем вы можете наслаждаться лучшим из обоих миров.Некоторые из последних моделей обладают достаточным запасом хода на электричестве, чтобы вы могли каждый день ездить на работу и никогда не заправлять бензобак ».
Также в это время социального дистанцирования Келли предоставил сайт, демонстрирующий последние новости о , как безопасно и удобно делать покупки в Интернете .
10 лучших подержанных гибридов и электромобилей до $ 20 000| Рейтинг | Автомобиль | Экономия топлива | Общий ассортимент |
| 1. | 2018 Тойота Приус | 52 миль на галлон в смешанном цикле (54 город / 50 шоссе) | 588 миль |
| 2. | 2017 Тойота Камри Гибрид | 40 миль на галлон в смешанном цикле (42 город / 38 шоссе) | 680 миль |
| 3. | 2018 Hyundai Ioniq Синий | 58 миль на галлон в смешанном цикле (57 город / 59 шоссе) | 690 миль |
| 4. | 2017 Хонда Аккорд Гибрид | 48 миль на галлон в смешанном цикле (49 город / 47 шоссе) | 758 миль |
| 5. | Киа Оптима Гибрид | 201941 миль на галлон в смешанном цикле (город 39 / трасса 45) | 652 миль |
| 6. | 2017 Nissan Leaf | 112 MPGe комбинированный (124 город / 101 шоссе) | 107 миль |
| 7. | 2015 Lexus ES 300h | 40 миль на галлон в смешанном цикле (39 город / 40 шоссе) | 688 миль |
| 8. | 2016 Тойота Приус В | 41 миль на галлон в смешанном цикле (43 город / 39 шоссе) | 488 миль |
| 9. | 2018 Chevrolet Volt | Первые 53 мили: 106 MPGe вместе; Следующие 367 миль: 42 миль на галлон в сумме | 420 миль |
| 10. | 2017 Kia Niro | 50 миль на галлон в смешанном цикле (52 город / 49 трасса) | 595 миль |
Восемь экологически чистых двигателей, заслуживающих внимания
Революция гибридных и подключаемых гибридов только начинается, и все больше британцев оставляют свои обычные бензиновые и дизельные автомобили.Но какие гибридные автомобили лучше?
Хотите меньше платить за топливо или снизить выбросы углекислого газа? Гибрид или подключаемый гибрид может быть для вас, но какие гибриды лучше всего, как на них повлияют изменения ЖНВД 2017 года и насколько они дешевле и чище в эксплуатации по сравнению с дизельным двигателем?
К сожалению, ответ никогда не бывает однозначным, потому что выбросы образуются во время производства, поэтому ни один автомобиль не может быть по-настоящему экологичным. Плюс аккумулятор у гибрида тяжелый и становится обузой, когда он разряжается.
Но есть множество преимуществ. Например, автомобиль, который выделяет всего 49 г / км, будет чище, чем полностью заправленный дизель или бензин в течение десятилетнего периода, не говоря уже о сокращении зависимости от ископаемого топлива и сокращении выбросов, которые убивают десятки тысячи британцев.
Гибрид и подключаемый гибрид также можно заправлять топливом, когда захотите, вместо того, чтобы испытывать затруднения из-за беспокойства по поводу запаса хода, как у полностью электрического автомобиля, что делает их такими же простыми в управлении, как и любой другой автомобиль.
Гибриды также обычно предлагают более высокие показатели экономии топлива, а это может означать более низкий годовой счет на топливо. Но из-за более высокой начальной цены и опасения, что батарея потребует замены, они не для всех.
Мы решили посмотреть, какие именно гибриды стоит покупать, и дать представление о том, насколько хорошо они работают, попытаться развеять некоторые распространенные заблуждения, а затем предоставить список лучших гибридов, имеющихся в продаже сегодня.
Ссылки по теме: Лучшие электромобили 2017
Лучшие гибридные автомобили: Имеет ли смысл гибрид для меня?
Зависит от типа гибрида, ваших навыков вождения и ситуации.Если вы совершаете много коротких поездок и можете легко перезарядить аккумулятор подключаемого гибрида, он может обойтись дешевле, чем бензин или дизельное топливо, когда речь идет о расходах на топливо.
Но для тех, кто путешествует намного дольше или не имеет доступа к зарядным устройствам в ночное время, ответ, вероятно, будет отрицательным. Почему? Потому что без электроэнергии двигатель вынужден таскать за собой тяжелую батарею, а это означает, что у вас может быть худшая экономия топлива, чем у сравнительного дизеля.
У некоторых гибридов двигатель внутреннего сгорания используется только для подзарядки аккумулятора, а не для привода колес, и, как следствие, они более гибкие.Vauxhall Ampera — один из таких примеров.
Лучшие гибридные автомобили: Гибриды скоро станут дороже в эксплуатации?
Благодаря переходу Джорджа Осборна на систему акцизного сбора на транспортные средства (ЖНВЛП) ответ — да. С 1 апреля 2017 года для всех автомобилей, за исключением электромобилей с нулевым уровнем выбросов, будет взиматься плата за первый год, основанная на их выбросах CO2.
Затем есть 130 фунтов стерлингов в год после этого, если он классифицируется как транспортное средство с альтернативным топливом, каковым является большинство гибридов и подключаемых гибридов.Гибриды, которые стоят более 40 000 фунтов стерлингов, также будут облагаться дополнительным налогом на приятные вещи в размере 310 фунтов стерлингов в год.
Это означает, что Hyundai Ioniq будет стоить 1390 фунтов стерлингов в виде налога на автомобиль в течение десятилетнего периода, что делает его менее привлекательным в качестве способа экономии на транспортных расходах. Следует также учитывать рост стоимости топлива, хотя это относится как к гибридам, так и к негибридам.
Остаточная стоимостьPlus является проблемой, поскольку кто-то должен унаследовать стоимость замены аккумулятора в течение срока службы автомобиля, если он не выйдет из строя в течение гарантийного периода.
Лучшие гибридные автомобили: А как насчет государственного гранта на подключаемый модуль?
По состоянию на март 2016 года правительственный грант на подключаемый модуль немного пострадал. Это почти как если бы правительство несколько нисколько не интересовалось созданием гибридов слишком заманчиво, а? Там, где она составляла до 5000 фунтов стерлингов, максимальная сумма сейчас составляет 4500 фунтов стерлингов и обычно учитывается в цене автомобиля, прежде чем вы его купите.
Чтобы получить максимальную сумму в 4500 фунтов стерлингов, автомобиль должен проехать не менее 70 миль при нулевых выбросах и выбросить менее 50 г / км CO2.Чтобы получить 2500 фунтов стерлингов, на которые будет иметь право большинство гибридов и подключаемых гибридов, ему необходимо проехать от 10 до 69 миль только на электричестве и выбрасывать менее 50 г / км CO2.
2500 фунтов стерлингов также получают автомобили, которые могут проехать не менее 20 миль только на электричестве и выбрасывают от 50 до 75 г / км CO2. Что касается фургонов, то при выбросе CO2 ниже 75 г / км и прохождении не менее 10 миль на электротяге вы получите грант в размере 8000 фунтов стерлингов.
Лучшие гибридные автомобили: что еще нужно отметить?
Правительство Великобритании заявило, что запретит продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года.Угадайте, что включено? Гибриды. Так что, хотя имеет смысл купить его сейчас или в качестве следующего автомобиля, вам, вероятно, придется перейти на электромобили в какой-то момент в течение следующих 23 лет.
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq — это не один или два листа из книги Toyota Prius, но во многих отношениях это лучший автомобиль. Он не только дешевле и поставляется с длительной семилетней гарантией, правильная коробка передач и лучшее рулевое управление делают его более приятным вождением.
Хорошо, так что внешний вид немного мягкий, но вы бы купили этот автомобиль, потому что хотите сэкономить деньги и уменьшить свой углеродный след, что может сделать гибридный и подключаемый гибридный вариант благодаря выбросам CO2 и экономии топлива 79 г / км и 83,1 миль на галлон соответственно.
Спецификация Premium довольно щедра и подойдет многим автомобилистам, но обновление Premium SE лишь немного больше и включает в себя электрическую регулировку сиденья и датчики парковки спереди и сзади.
Что работает?
Дешевый в эксплуатации и относительно дешевый в покупке. И водить тоже неплохо.
Что нет?
Аэродинамический профиль гарантирует, что он не написан маслом.
От 22 385 £ | Конфигуратор Hyundai Ioniq | Обзор Hyundai Ioniq Hybrid
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: Mitsubishi Outlander PHEV
Прибыла новая версия Mitsubishi Outlander PHEV, основанная на формуле, по которой он стал самым популярным гибридным автомобилем в Великобритании.Теперь он имеет запас хода в 33 мили только для электромобилей, и все модели могут включить режим приоритета электромобиля в любое время.
Экономия топлива составляет колоссальные 166 миль на галлон, и в коротких поездках он, безусловно, будет расходовать мало или совсем не расходовать топливо, пока вы держите аккумулятор заряженным. К счастью, домашнее зарядное устройство Chargemaster предоставляется бесплатно. Между тем выбросы CO2 составляют 41 г / км, что делает его самым чистым большим внедорожником в мире.
Снаружи он немного уродлив, а интерьер менее приятен, чем у его конкурентов, но высокое качество сборки и уровень пространства делают его достойным внимания тем, у кого большие, экологичные семьи.
Что работает?
Ooodles пространства и внедорожного потенциала за небольшую сумму денег.
Что нет?
Не лучший привод и далеко не так желанный, как его конкуренты.
От 34 305 £ | Веб-сайт Mitsubishi Outlander PHEV | Mitsubishi Outlander PHEV обзор
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: Toyota Prius
Toyota Prius 2017 — это автомобиль четвертого поколения, у которого гораздо более приятное управление, более плотное рулевое управление и меньший крен кузова, чем у его предшественника.Это может быть гибрид или подключаемый гибрид.
Toyota скорректировала коробку передач CVT, чтобы сделать ее менее ревностной и более склонной к работе на электроэнергии только около 30 миль, если вы выберете подключаемую версию. Впервые он может тянуть и прицеп, пусть и небольшой.
Prius предлагает 94,1 миль на галлон, поэтому он потенциально превосходит Ioniq (хотя в реальном мире мы сомневаемся, что в нем много чего) и дешевле облагаться налогом благодаря ставке в первый год всего в 15 фунтов стерлингов.
Просто постарайтесь не смотреть на него слишком долго — такой стиль действительно не всем нравится.
Что работает?
Дешевый проверенный временем гибридный автомобиль. Тоже безопасная машина.
Что нет?
Вы никогда, никогда не оглянетесь на него и не расскажете людям, что у вас есть такой.
От 24 115 £ | Конфигуратор Toyota Prius
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: Volvo XC90 T8 Twin Engine
Volvo XC90 T8 Twin Engine стоит дорого, но, тем не менее, это единственный полноценный семиместный внедорожник, который предлагает такую впечатляющую роскошь и комфорт, но при этом не так сильно тает ледяные шапки.Даже с максимальной мощностью 407 л.с.
Кроме того, он чрезвычайно безопасен, бесшумен и способен ездить по бездорожью, не говоря уже о том, чтобы водить сам себя, и выглядит гораздо менее внушительно, чем большинство его конкурентов.
Интерьер настолько хорош, насколько это возможно в наши дни. Мы также ценим тот факт, что он может развивать скорость до 134,5 миль на галлон, если держать аккумулятор заряженным и выделять всего 49 г / км CO2, так что это действительно отличная машина для школьных занятий.
Просто не ждите от него отдачи очень долго, если вообще не ждите.
Что работает?
Большие обеспеченные семьи могут лучше спать по ночам. Смотрится и хорошо ездит.
Что нет?
Полностью электрическая Tesla Model X находится в пределах досягаемости, и ее эксплуатация еще дешевле.
От 61 705 £ | Конфигуратор Volvo XC90 | Volvo XC90 T8 обзор
Лучшие гибридные автомобили 2017: BMW i3 94Ah Range Extender
BMW i3 хорошо оборудован, им приятно управлять, он отличается высокой практичностью, а его причудливый внешний вид привлекает внимание, где бы он ни находился.Но вы делаете премию за значок BMW, а это означает, что вам потребуется больше времени, чтобы окупить свои инвестиции.
По общему признанию, i3 — это электромобиль, но есть опция расширителя диапазона «REX», который добавляет небольшой бензиновый двигатель, предназначенный исключительно для подзарядки аккумулятора.
Сделайте это, и запас хода i3 увеличен до 180 миль (EPA) для модели 94Ah, и вы можете заполнить его обычным способом при длительных поездках, но за счет увеличения выбросов CO2 с 0 г / км до 12 г / км.Так что рассчитывайте заплатить больше, чтобы обложить налогом.
Что работает?
Прочное сочетание практичности, премиального автомобиля и вкуса будущего.
Что нет?
Полностью электрическая версия меньше загрязняет окружающую среду и представляет собой относительно небольшой автомобиль.
От 35 740 £ | Конфигуратор BMW i3 | BMW i3 94Ah новости
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: Volkswagen Golf GTE
VW Golf GTE может не обладать теми же характеристиками, что и его собрат GTI, но это все же скоростная машина с хорошей управляемостью и, как говорят, выделяет всего 39 г / км CO2.Мало того, он может проехать 31 милю только на электричестве, что полезно для очень коротких поездок за молоком.
Созданный на основе Golf седьмого поколения, GTE предлагает прочность и надежность, которые вы ожидаете, в дополнение к уникальным эстетическим изменениям, таким как синяя полоса снаружи автомобиля, которые дают людям понять, что вы мало заботитесь об окружающей среде. Или экономия денег. Или оба.
Что работает?
Golf испытан и испытан, поэтому вы знаете, что получаете.
Что нет?
Вы платите премию за уменьшение своей экологической вины.
От 32 135 £ | Конфигуратор VW Golf GTE
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: BMW 7 серии
Даже влиятельные люди, предпочитающие водить машину с водителем, могут присоединиться к сменному гибридному движению с большим и роскошным BMW 7 серии, который недавно получил гибридную трансмиссию. Поставляется в двух основных вариантах: 740e и 740Le.
Таким образом, BMW сделала и без того тихую машину еще тише и плавнее, и это впечатляет, если у вас под капотом 326 л.с.
BMW 7 серии доступен со стандартной и длинной колесной базой, если вам нужно больше места для ног. Он может проехать до 29 миль только на электроэнергии, что делает его полезным в медленно движущемся транспортном потоке, в то время как выбросы CO2 в 54 г / км не позволяют ему отравить газом всех в этом районе.
Что работает?
Что касается гибридов, то это почти такая роскошь, насколько это возможно. Говорите о правильном выборе в жизни.
Что нет?
Гибридная трансмиссия делает его немного медлительным.
От 70 140 £ | Гибридный конфигуратор BMW 7 серии | Лучший роскошный автомобиль 2016 года
Лучшие гибридные автомобили 2017 года: BMW i8
BMW i8 — странный выбор в списке «лучших гибридных автомобилей», но зато это действительно незабываемая машина для вождения.Тот факт, что он предлагает характеристики суперкара в экологически чистой упаковке, заслуживает похвалы, и ничто другое не может сравниться с этим привлекательным футуристическим внешним видом как внутри, так и снаружи.
Низкое положение сиденья i8 подчеркивает ощущение скорости, а легкий синтетический шум двигателя помогает 1,5-литровому двигателю реветь, когда он разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за четыре секунды.
Впечатляет, если учесть, что производительность суперкара может быть достигнута с расходом до 134,5 миль на галлон и выбросом CO2 в 49 г / км.Кто сказал, что нельзя есть пирог и есть его?
Что работает?
Поистине незабываемая поездка, и все будут думать, что ты такой же крутой, как Тони Старк.
Что нет?
Другие суперкары производят более приятный шум.
От 106 310 £ | Конфигуратор BMW i8 | Обзор BMW i8 Рори Рида
Список лучших гибридных автомобилей 2017 года от Recombu Cars постоянно обновляется и будет обновляться по мере поступления новых моделей в продажу. Не стесняйтесь сообщать о своем опыте гибридов в комментариях.
.