Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля какой лучше: Nothing found for Oborudovanie Obzor 4 Vidov Luchshih Tolshhinomerov Kraski Avtomobilya Kak Vybrat Harakteristiki %23I 2

Толщиномер — прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Покупая подержанный автомобиль, будущие хозяева часто нанимают специальных людей, что проверяют авто на участие их в аварии. Такие эксперты вооружены кладезем знаний и различных приборов, основным из которых является толщиномер. Этот прибор имеет небольшие размеры и с легкостью способен показать толщину слоя краски на любой части кузова автомобиля.

Этим устройством, как правило, пользуются одни лишь специалисты и поэтому само собой возникает чувство, что толщиномером пользоваться предельно сложно. Но в реальности он является предельно простым в эксплуатации и после прочтения данной статьи любой желающий сможет орудовать им без любой посторонней помощи.

Принцип действия толщиномера

Этот прибор используют для того чтобы определить расстояние от поверхности краски до металла. Во время своей работы толщиномер считывает не только данные о толщине краски, но и грунтовочных или шпаклевочных смесей. Именно с помощью этого показателя можно определить проводился ли косметический ремонт кузова перед продажей или нет.

Любой водитель решивший приобрести этот прибор должен помнить о том, что заводы изготовители при покраске деталей наносят толщину слоя краски в пределах 0,7-1,9 мм. И уже играя от этих данных можно практически точно определить состояние той или иной детали автомобиля. Во время послеаварийного косметического ремонта кузова всегда наносится сначала слой шпаклевки, а уже потом по верху все закрашивается. Шпаклюют деталь для того чтобы скрыть разнообразные дефекты металла, что могли возникнуть после аварии. Если косметический ремонт будут выполнять качественные сотрудники то общая толщина слоев шпаклевки и краски будет где-то на уровне 2,1 – 2,3 мм, но этот показатель может значительно увеличиться, если ремонт производили в кустарных условиях.

В случае, когда вы определите на детали кузова место косметического ремонта стоит провести полное сканирование элемента, что поможет определить степень и размах удара. Исходя из этих данных, можно будет сделать выводы, по какой причине были проведены кузовные работы, имело ли тут место небольшое столкновения и маленькая вмятина или же автомобиль побывал в крупном или серьезном ДТП.

Если при ремонте машины были задействованы настоящие специалисты, то автомобиль может прослужить еще очень долго, не подавая никаких признаков послеаварийных поломок. Но при этом все равно стоит серьезно задуматься ведь удар мог повести кузов, что негативно скажется на его противодействии внешним факторам. Но когда кузов восстанавливали гаражные «умельцы», от такого авто можно ожидать уже чего угодно еще в первые месяца эксплуатации от отслоения шпаклевки до массового коррозионного воздействия.

Как пользоваться толщиномером для лакокрасочных поверхностей автомобиля?

Толщиномер является самым надежным и простым прибором, что практически моментально способен произвести расчеты и сразу показать толщину ЛКП той или иной детали кузова. Но все же специалисты дают некоторые советы по использованию толщиномера. Действуя по ним, владелец прибора с легкостью сможет определить максимально точные данные о нынешнем состоянии кузова.

Выбор толщиномера для лакокрасочных поверхностей автомобиля — видео

Самые первые замеры стоит производить на передних крыльях автомобиля и уже, потом постепенно двигаться по его периметру. Такой замер даст самую точную картину состояния кузова автомобиля. Также любая деталь кузова не зависимо от ее место расположения имеет 4 основных точки произведения замера: низ, центр, крайняя передняя и крайняя задняя точки. Когда прибор покажет увеличенную толщину ЛКП, стоит расширить горизонт и провести максимально большое сканирование детали. Также не стоит забывать о крыше проверяемой машины, ее тоже стоит проверить. В случае обнаружения толщиномером локального повреждения кузова покупатель легко может значительно уменьшить стоимость покупаемого автомобиля. Но это получится только в том случае, когда хозяин машины не предупреждал о ранее полученном ударе.

Виды автомобильных толщиномеров

Рынок наполнен огромным количеством разнообразных толщиномеров, которые наделены самыми различными функциями и поэтому ценовые различия могут быть очень большими. Дешевые приборы не могут похвастаться высоким качеством и точностью замера, а профессиональные наоборот имеют слишком много показателей, которые попросту не требуются рядовому пользователю, но при этом сильно помогут профессиональному работнику. Но весь этот товар по принципу произведения замера можно распределить на 4 категории:
Электромагнитные толщиномеры. Такой прибор производит замер слоя краски при помощи электромагнитной индукции. В таком замере металлическая деталь авто является замкнутым контуром и чем меньше расстояние до него тем тоньше слой краски. Такие измерители имеют очень высокую точность вычисления, но при этом работают они только с металлическими деталями. Поэтому для вычисления толщины ЛКП на пластмассе или иных цветных металлах он не подойдет.

• Вихретоковые толщиномеры. Такой толщиномер имеет намного больший спектр действия с материалами, чем ранее описанный прибор, но при этом он имеет свои недостатки. Точность измерений им напрямую зависит от способности материала проводить электрические токи. Проще говоря, при замерах на меди или алюминии прибор покажет максимально точные показатели, в то время как на том же металле расхождение будет значительно выше.
• Магнитные толщиномеры. Приборы этого типа являются самыми простыми и дешевыми среди всех остальных. Но дело в том, что погрешность измерения им может быть колоссальной. Рабочая поверхность такого толщиномера является обычным магнитом, а внутри он имеет несколько датчиков. Принцип его работы предельно прост. Когда вы подносите этот прибор к любой покрашенной детали кузова, магнит начинает к нему притягиваться. И уже в зависимости от силы притяжения магнита к кузову и высчитывается толщина лакокрасочного покрытия.
• Ультразвуковые толщиномеры. Такие приборы являются самыми точными среди всех остальных и благодаря своему принципу действия определить толщину нанесенной краски можно абсолютно на любой поверхности. Именно из-за этих показателей ультразвуковые толщиномеры считаются профессиональным оборудованием.

По причине сильной дороговизны точных и качественных измерителей потенциальный покупатель подержанного автомобиля очень редко приобретает такой товар. Такие действия являются полностью не правильными, и поэтому если вы не можете себе позволить этот прибор, тогда лучше наймите специалиста, что сделает всю работу самостоятельно и даст профессиональное заключение по состоянию кузова автомобиля.

Толщиномер – прибор для определения покраски автомобиля. Характеристики и типы тестеров.

Казалось бы, зачем обычному автолюбителю покупать толщиномер для определения слоя краски нанесенного на кузов авто? Но на самом деле такой прибор поможет в случае покупки б/у автомобиля, с помощью него вы узнаете, красился ли кузов, наносилась ли шпаклевка, и уже на базе полученной информации будете решать, покупать машину или нет, либо же торговаться с продавцом.

Такой тестер вам нужен будет редко, если вы не часто меняете свои автомобили, поэтому его можно вполне взять в аренду, но знать принцип его работы и основные характеристики желательно, чтобы грамотно провести проверку ЛКП автомобиля и в итоге не потерять своих денег.

Как работает прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля?

Содержание статьи

Принцип работы тестера заключается в измерении толщины слоя материалов, которые нанесены на металлическую подложку. На экран толщиномера выводиться значение расстояния от датчика прибора до металла. Все не металлические слои будут попадать в общее значение толщины, в частотности это лак, краска, грунтовка, пластик, шпаклевка, резиновые напыления и прочее. Анализируя данные значения, вы сможете определить, подвергалась ли машина кузовному ремонту или же на ней заводское лакокрасочное покрытие.

Простота работы с этими приборами позволяет за несколько минут провести полную проверку авто толщиномером, и сразу получить результат. Для оценки вы просто прикладываете прибор к кузову авто нажимаете кнопку и через 1 – 3 секунды на экране отобразится толщина а микронах. Некоторые модели позволяют осуществлять беспрерывный замер, проводя тестером по кузову. Таким образом, можно определить места локальной покраски и переходные участки, если такие имеются. Обычно в комплекте с толщиномером ЛКП автомобиля идут и калибровочные детали, в виде фольги или прочих элементов, которые имеют заранее известную толщину, и вы можете, ориентируясь на эти значения правильно настроить прибор.

1 микрон(µm) = 0,001мм. 1000 микрон = 1 мм.

Толщина заводского слоя лакокрасочного покрытия также не совсем равномерна и может частично меняться по ходу проведения замеров, но эти отклонения не должны быть больше 10 – 15 микрон. Если значения выше на 50 – 100 микрон, это уже повод говорить о том, что кузовная деталь крашена.

Стандартное значение ЛКП различных производителей авто колеблется в пределах 60 – 150 микрон в зависимости от марки машины, а сами отклонения от этих значений считаются в норме если они не превышают 10-20% от этих показателей. Такие приборы позволяют, измерят толщину в пределах 0 – 2000 микрон (бывает и больше), что помогает определить и места, на которые наносилась шпаклевка.

Обычно толщиномеры для автомобильной краски работают от аккумуляторов, и средний срок активной работы составляет 7 – 8 часов, после чего потребуется подзарядить источники питания.

Виды толщиномеров

Осуществляя выбор толщиномера для проверки авто, нужно знать на какие группы разделяют эти приборы. На современном рынке представлены три основных типа, которые отличаются по способу подачи и приема сигнала для получения значения толщины.

• Магнитные. В их основе лежит магнит, и прибор оценивает степень притяжения данного магнита к поверхности. Чем тоньше слой ЛКП, тем более сильное притяжение. Магнитные тестеры разделяют на индукционные и магнитоотрывные. Индукционные тестеры могут измерять покрытия в диапазоне 5 мкм до 50 мм. Погрешность измерений в пределах 3% – 5%. Обычно такие устройства оборудуют экраном и шнуром для подключения к ноутбуку. Все приборы, которые используют магнитное поле, маркируют буквой F.
• Универсальные. Этот тип приборов для проверки авто на покраску является наиболее востребованным, поскольку помогает определить товщину краски не только на металлических поверхностях, но и на тех, что не магнитятся по типу алюминия и других сплавов. В нем реализованы две технологии: электромагнитная индукция (для авто с железным основанием корпуса) и вихретоковой способ определения толщины ЛКП для оснований из меди, алюминия и других сплавов. Вихретоковой способ в своей основе использует эффект, вызываемый токами Фуко. Данный вид приборов имеет маркировку N, а универсальные тестеры соответственно обозначаются как FN. В основе универсального оборудования лежит датчик автоматического определения типа материала и использования нужной технологии. Стоимость таких устройств выше, чем первого типа, поскольку они технологически сложнее.
• Ультразвуковые. Используются чаще всего в промышленности и могут определять толщину практически любого типа материалов, за счет считывания ультразвуковых колебаний. Отраженная от поверхности волна считывается датчиком, установленным в приборе, и преобразовывается в электрический сигнал. Итоговые показатели выводятся на экран. Погрешность измерений таким оборудованием составляет 2% – 3%.

Несколько вариантов толщиномеров ЛКП различных вида

Мы сделали небольшую подборку тестеров, которые можно купить на рынке, вы можете ознакомиться и выбрать наиболее подходящее для вас решение. К тому же, мы укажем примерно, сколько стоит толщиномер. Если стоит вопрос где можно купить такое оборудование, то можно заказать в интернете в отечественных магазинах, либо напрямую с Китая, с того же Aliexpress.

Etari ET-110

Это электромагнитный толщиномер, который разработан российскими и немецкими специалистами. Изготавливается в Тайване. Способен измерять покрытия до 2000 микрон. При работе с алюминиевыми или другими немагнитными подложками, будет выдавать некорректный результат. Температурный диапазон работы -25 до +50 градусов. Прибор оснащен экраном и меню, а также имеет подсветку, которая помогает считывать данные с дисплея даже в темное время суток. Помимо основного функционала имеется встроенная ультрафиолетовая лампочка, которая поможет проверить подлинность купюр.

Примерная стоимость – $110 – $115.

Etari ET-111

Универсальный толщиномер. Может измерять покрытия магнитных оснований до 2000 мкм, а немагнитных до 1000 мкм. Также, как и предыдущая модель, тестер оснащен экраном с подсветкой, работает в температурных режимах -25 до +50 градусов.

Примерная стоимость – $135 – $140.

ADA ZCT 777 A00161

Также, универсальный тип толщиномера для замера ЛКП. Замеряет показатели, как на магнитных, так и немагнитных основаниях. Имеет встроенную память на 320 последних замеров. Помимо моно режима, может работать и непрерывно, помогая находить локальную покраску. Функционирует по принципу магнитной индукции или вихревого тока. Можно выбрать единицы измерения либо мкм, либо мм. В комплекте есть источники питания, калибровочные детали и ПО для подключения к компьютеру.

Примерная стоимость – $135 – $140.

CHY-115

Универсальный тип прибора для замера ЛКП автомобиля. Может измерять толщину, как на магнитной основе, так и на цветных металлах. Имеет автоматический режим определения материала подложки и функцию непрерывного замера. Также из плюсов это функция памяти на 255 тестов, четырехразрядный ЖК-дисплей с функцией энергосбережения.

Примерная стоимость – $130.

ТЭМП-УТ1

Это промышленный тип ультразвукового толщиномера. Используется для измерения толщины однородных материалов (металлов, сплавов, чугунов, неметаллов, пластиков, резины и других). При каждом замере нужно настраивать прибор и делать его калибровку согласно исходным данным. От аккумуляторов можно работать около 1 года. Дружественный интерфейс меню и простой режим настроек.

Примерная стоимость – $730.

В этой статье мы рассмотрели, как работают толщиномеры, их основные виды и привели несколько вариантов, которые можно купить на рынке. Напишите, пожалуйста, каким прибором для определения толщины ЛКП пользуетесь вы. Заранее благодарны за обратную связь.

что такое толщиномер, разновидности, принцип действия, как выбрать прибор для измерения ЛКП автомобиля

Если вы решили приобрести подержанный автомобиль, то существенную помощь в этом начинании вам может оказать прибор для измерения покраски. Это устройство определяет толщину ЛКП авто, поэтому и называется дефектоскопом лакокрасочного покрытия.

Часто применяются и такие термины, как сканер, тестер, толщинометр, устройство для определения толщины краски, прибор «Антишпаклевка», цифровой прибор для проверки кузова и пр.

Разновидности устройств и их функции

Существует два типа подобных приборов:

• модель 113 измеряет толщину лакокрасочного покрытия на магнитных видах металлов и сплавов, таких как железо, сталь и пр.;
• модель 115 производит точные замеры толщины ЛКП электропроводящих немагнитных и магнитных металлов, например, алюминия и железа.

Принцип работы устройства обоих типов состоит в определении расстояния от его датчика до металла кузова и выведения снятых данных на дисплей.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Так измеряется толщина всех покрытий неметаллического происхождения: краски, лака, резины, пластика, шпаклевки, нанесенных на металл кузова. Благодаря этому, вы можете понять, перекрашивалась автомашина или нет.

Прибор модели 113 применяется:

• для замера толщины слоя краски на металлических элементах авто;
• для выявления битых мест кузова;
• для определения шпаклеванных поверхностей машины и толщины шпаклевки;
• для измерения толщины покраски на поврежденных и отремонтированных участках авто;
• для выявления рихтованных поверхностей кузова;
• для определения перекрашенных элементов на машине.

Вы можете замерить толщину лакокрасочного покрытия на различных участках автомобиля. Таким образом, становится ясно, был ли он перекрашен и шпаклеван.

Прибор поможет вам узнать состояние автомобильного кузова, были ли нанесены свежие слои лака, дополнительные слои краски, определить шпаклеванные участки и их толщину.

Ультразвуковой цифровой прибор для определения покраски автомобиля модели 115 обладает теми же функциями, что и модель 113, но производит измерения любых покрытий как на магнитных, так и немагнитных металлах.

Интересное! Устройство этой модели устанавливает в автоматическом режиме материал проверяемого основания и настраивается на нужный тип измерений, показывая это на своем дисплее надписями «Ferr» (железо) либо «Non-Ferr» (алюминий).

О работе измерителя толщины лакокрасочного покрытия

Работать с данными устройствами очень легко, они предельно просты в эксплуатации. Включив сканер, просто приложите его к проверяемой поверхности и он, спустя 1-3 секунды, выдаст точные параметры толщины слоя краски в микронах.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Прибор позволяет производить и беспрерывный замер. Если вы захотите выявить переход крашеных элементов авто, просто проведите сенсором устройства по поверхности.

Таким образом, тестер укажет фактическую толщину лакокрасочного покрытия на проверяемом участке, это даст возможность определить перекрашенные места кузова, а также их переходы при локальном ремонте ЛКП.

Чтобы понять степень точности толщинометра, достаточно сказать о том, что толщина человеческого волоса, в среднем, равна 50 микрон, алюминиевой же фольги всего 30 микрон. 1 микрон составляет 0.001 мм, то есть 1000 микрон равны 1 миллиметру. Заводская покраска, имеющая расхождения по всей поверхности кузова в 10 микрон, признается качественной.

Отклонения в равномерности слоя покраски на автомашине в 50-100 микрон говорит о том, что элемент был перекрашен. Обычно толщина заводского лакокрасочного покрытия, в зависимости от изготовителя автомобиля, равна 70-135 микрон и варьируется по его поверхности не более, чем на 10-20 процентов.

Полезное! Прибор для проверки покраски авто измеряет толщину покрытия от 0 и до 1000 мкм, что дает возможность выявить не только перекрашенные, но шпаклеванные толстым слоем элементы кузова.

Как пользоваться прибором для измерения толщины автоэмали?

Начните с подготовки устройства. В его комплект входит калибровочный набор, сделайте контрольный замер пленки, зафиксировав размер на шайбе (заранее с нее удалите защитный слой), так вы убедитесь, что тестер правильно видит толщину.

Если отклонения от эталона с показанным на нем параметром больше 5-7 мкм, лучше всего откалибровать устройство. Затем можете приступать к замерам.

Если вы уже выбрали модель автомашины, которую хотите купить, то постарайтесь осуществить проверку лакокрасочного покрытия не в условиях рынка, а в салоне либо на стоянке. После замеров вы узнаете, какова заводская толщина ЛКП, а также поймете, что краска на каждом элементе была нанесена равномерно, с отклонениями всего в 10-15 мкм.

Полученную информацию вы сможете использовать при приобретении автомобиля выбранной модели.Производите замеры, начав с крыши авто, на каждом элементе – по несколько замеров.

Справка! Учитывайте, что разбег показаний на отдельной детали не должен быть более 10-15 мкм, на всем же автомобиле – 20-25 микрон.

Проверяя боковые части, произведите замеры и на нижних участках кузова, так как большинство повреждений происходят от уровня бампера, а также ниже него, кроме этого – на краях крыльев и порогах.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Следует помнить, что толщина краски на элементах автомобиля из цветных металлов может чуть-чуть отличаться от толщины ЛКП на деталях из черных металлов.

Полезное видео

Посмотрите сравнительный обзор различных толщиномеров:

Предыдущая

ОборудованиеВыбор шлифовальной машинки для автомобиля

Прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Главная » Разное » Прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Рынок подержанных автомобилей процветает, как никогда, на нём усиливают свои позиции мошенники. При покупке б/у авто следует соблюдать особую осторожность и максимально тщательно исследовать товар. Многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет реально оценивать состояние кузова на предмет наличия дополнительного покрытия над слоем металла. С помощью прибора легко определить, где слой краски не соответствует заводской толщине.

При покупке б/у автомобиля многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет оценить состояние кузова на предмет наличия повреждения ЛКП, а также дополнительного покрытия над слоем металла.

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля

На каком покрытии работают толщиномеры?

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) может измеряться соответствующим прибором, он обладает своими особенностями, а на некоторых покрытиях даже может показывать неправильную величину. Принцип работы и материал, на котором может проводиться исследование, могут отличаться:

• электромагнитная основа может использоваться для определения толщины только на кузовах из ферромагнитных сплавов – железо и сталь;
• вихретоковый метод обработки данных работает для измерения толщины на диамагнетиках. Толщина краски на автомобилях в микронах может определяться для алюминиевых, медных, бронзовых и других сплавов;
• комбинированный принцип позволяет определять величину покрытия на всех типах металлов;
• ультразвуковое и эхолокационное воздействие показывает толщину любого материала на любой поверхности независимо от типа работы устройства.

Каждый прибор для измерения краски на авто, кроме ультразвуковых вариантов, требует наличия металлической основы. При необходимости проверять наличие битых частей кузова на современных автомобилях с композитным или пластиковым корпусом придётся покупать или арендовать эхолокационное устройство.

Кузовные детали каких авто выполнены из цветного металла

Все модели автомобилей устроены различным образом, уточнить наличие цветных металлов в тех или иных частях кузова можно только в отношении индивидуальной модели. Чтобы узнать, какие детали имеют композитные или цветные металлы в составе, нужно ознакомиться с таблицей распространённых автомобилей.

Ультразвуковой толщиномер УТ-1

Какие покрытия измеряют толщиномеры?

Прибор для измерения толщины в быту может использоваться для замеров практически всех разновидностей покрытий. С его помощью в бытовой жизни могут замеряться:

• различные лакокрасочные покрытия;
• всевозможные грунты;
• наличие слоёв шпаклёвки;
• появление коррозии;
• толщина пластика;
• керамические покрытия;
• любые налёты и поверхности сверху металлоконструкций.

Должно быть только несколько условий для замеров:

• покрытие для измерения обязательно должно обладать диэлектрическими свойствами;
• наружная поверхность исключительно гладкая.

 

Если используется измеритель, основанный на магнетизме, нужно иметь диэлектрическую основу с ровной поверхностью. Толщиномеры в бытовом использовании всегда строятся на принципе магнита. Большая часть автомобилей соответствуют перечисленным условиям.

Дополнительно следует учесть соотношение между тем, какой прибор для измерения толщины краски в наличии, и свойствами металла корпуса. Условие преимущественно касается старых моделей устройств, современными моделями можно измерять на поверхностях практически со всеми металлическими основами.

Толщиномеры измеряют различные лакокрасочные покрытия

Подготовка к измерению

Теперь толщина ЛКП может быть установлена без проблем, так как пользователю известны свойства кузова и самого устройства. Только перед измерением нужно провести процедуру предварительной подготовки.

Калибровка устройства

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия перед измерением нужно изначально откалибровать, это поможет получить максимально точные показания. Сегодня предлагается немало моделей, способных самостоятельно калиброваться, если у пользователя не одно из этих устройств, нужно вручную провести такую процедуру.

Изначально следует провести замер эталонного значения в особом режиме, при котором указывается вручную точное значение в микронах. Для поставленной задачи в комплекте присутствует несколько специальных пластин из пластика и металла. Для ускорения процедуры можно замерить всего 1 пластиковую и 1 металлическую пластину.

Подбор контрольного элемента можно проводить необязательно из заводской конструкции авто. Можно взять любой кусочек исследуемого материала, с которым работает прибор. Для максимально точной калибровки стоит использовать по несколько элементов из разных типов материала с максимально гладкой поверхностью.

В отношении пластиковых элементов стоит использовать стандартные пластины, они являются эталонными. Практически всегда в комплекте идёт кусочек с толщиной 102 микрометра, а иногда дополняется ещё несколько образцов.

Калибровка толщиномера ET11P

Калибровочная процедура

Чтобы провести определение толщины покраски, предварительно нужно провести калибровку с помощью подготовленных пластин. Если измерительные материалы имеют защитную плёнку, нужно снять её. Устройство приводится в активное положение, и сразу выполняет сброс к начальным настройкам. Чаще всего для восстановления нужно провести эталонный замер пластины и нажать на кнопку «0». Лучше процедуру сброса уточнить в инструкции.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111 работает по описанному принципу, но его курковая модификация может сбрасываться только при выключении устройства и зажатии курка с клавишей «0».

В процессе тестового измерения на экране будет указано наличие погрешности. Если на дисплее цифра «0», то прибор не нуждается в калибровке.

При появлении отличающихся цифр нужно следовать инструкции:

• На пластину из металла укладывается эталонная пластиковая деталь, после чего проводится измерение толщины.
• На экране нужно нажать клавишу для перехода в режим калибровки, она может обозначаться «К», «CAL» и т. п.
• С помощью стрелочек установить значение согласно эталонному размеру пластика – 102 мкм.
• Теперь нужно выйти из режима калибровки нажатием той же клавиши «К» или «CAL».
• Прибор откалиброван и готов к использованию.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111

Можно удостовериться, что калибровка прошла успешно, выполнив повторный замер, значение не должно отличаться от реального показателя более чем на 2–3 мкм.

Процесс калибровки проводится с помощью стальной пластины из ферромагнитного состава. Если прибор универсальный, то дальнейшей корректировки данных не требуется. Чтобы идеально настроить устройство, следует измерить другой материал, лучше алюминий.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

Когда прибор готов, выполняется проверка, насколько толстый лакокрасочный слой на автомобиле. После получения показателей следует сверить данные с таблицей эталонного значения. Если известна толщина краски на авто, таблица – это основа для сравнения данных.

Определить, какая толщина краски должна быть на автомобиле, можно по таблице, которая присутствует в инструкции или в сети. После этого стоит сравнить с результатами и сделать вывод о состоянии авто.

Гарантия точности замера будет при получении данных из технической документации. Даже в пределах одной модели проводится периодический рестайлинг, следовательно, машины разного года производства могут иметь разную толщину покрытия.

Большинство автомобильных концернов предпочитают красить автомобили толщиной покрытия от 70 до 150 мкм. Чаще всего при замерах получают результаты от 80 до 130 мкм.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

В процедуре есть существенные нюансы:

• толщина покрытия в зависимости от элемента корпуса может отличаться. На величину слоя влияет технология нанесения и свойства лакокрасочного покрытия. Практически на всех авто по центру крыши толщина краски несколько меньше, чем по граням;
• несмотря на различия между отдельными участками, обязательно соблюдается симметричность обеих сторон;
• толщина слоя может различаться даже у заводской краски, но всегда отклонения находятся в пределах 50 мкм – как для минимальной, так и максимальной отметки. Чаще всего отличие составляет 20–35 мкм;
• внутреннее окрашивание всегда значительно меньше, чем внешний слой, разница достигает 40–60 мкм.

Если покупатель решил выбрать современную модель толщиномера, можно воспользоваться полезной функцией – указать предполагаемый диапазон значений. Функция помогает устранить риск ошибки в случае дрожания рук или других негативных факторов.

В среднем покрытие с завода имеет толщину, приблизительно соответствующую волосу человека. Если на машине проводилось восстановление, показатель будет значительно отличаться в сторону увеличения.

Процедура измерения

Для пользователя нет ничего сложного в самом измерении, профессиональные навыки не потребуются. У разных конструкций небольшие отличия могут встречаться. Курковые варианты и отдельные нажимные устройства несколько устаревшие, их активация проводится без касания к поверхности. Более новые модели могут включаться самостоятельно при касании к твёрдому предмету.

Толщиномер краски лакокрасочных покрытий автомобиля

Важно исключить направление датчика в активном состоянии в глаза человеку при небольшой дистанции.

Процедура имеет некоторые тонкости выполнения:

• при включении следует плотно прикреплять датчик к нужному участку. На экране появятся точные измерения толщины ЛКП. Если используется курковой вариант, предварительно следует произвести нажатие и отпускание курка. Нажимные модели выполняют инициацию самостоятельно. Важно обеспечить сильное прижатие и ровное соприкосновение с эмалью, удостоверившись в отсутствии перекосов;
• исследование может проводиться как по точкам, так и методом непрерывного измерения. Во втором случае нужно удерживать курок и вести вдоль поверхности, главное – обеспечить плотный прижим. Прибор будет изменять показания в соответствующих местах;
• для получения данных о среднестатистических размерах покрытия нужно выполнять замены по точкам. Все сегменты замеряются по отдельности;
• для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров: 4 из них по всем углам и 1 в центре. Количество точек может быть значительно больше, но это актуально при появлении подозрений на наличие шпаклёвки или битой поверхности;
• в каждой точке снимают от 3 до 5 замеров для получения точных показателей, каждое значение записывается на бумаге;
• все замеры точки нужно проводить на небольшом расстоянии от намеченного центра, приблизительно в радиусе 10–20 см. С помощью усреднённых показателей по площади можно получить средние данные;
• когда получено 3–5 чисел нужно определить среднее арифметическое. Для расчёта следует сложить значения и разделить их на количество процедур замера;
• после расчёта среднеарифметических цифр для всех деталей можно определить наличие и уровень расхождения в сравнении с заводскими, табличными данными;
• для подсчёта толщины покрытия всей машины нужно объединить все значения для отдельных элементов и снова высчитать среднее значение.

Для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров

Какие значения толщины считаются расхождением с заводскими

Никакого труда не составит установить наличие шпаклёвки или отличающейся краски на основании всех перечисленных данных. При перекраске значения становятся повышенными в 2, а иногда и в 3 раза.

Если подытожить, все отклонения свыше 100 мкм гарантированно указывают на покраску автомобиля в автомастерских, так как заводские покрытия не могут обладать таким расхождением. При превышении показателей на 160 мкм можно судить о наличии слоя шпаклёвки.

Стандартное покрытие краской прибавляет порядка 100 мкм к заводскому показателю. Следовательно, при появлении отметок 180–260 мкм, можно дать гарантию, что деталь перекрашивалась или подкрашивалась. Свыше указанных отметок – поверхность подвергалась шпатлеванию. Порой прибор не дает правильных данных из-за выхода за пределы микрозначений, что свидетельствует о толстом слое шпаклёвки.

Полезные советы

Существует немало ухищрений и особенностей, способных ввести в заблуждение покупателя, среди них:

• продавцы отказываются мыть автомобиль, аргументируя это различными причинами. Они оставляют его грязным намеренно, чтобы запутать исследователя;
• отдельные модели автомобилей премиум класса могут иметь толстое лакокрасочное покрытие с толщиной до 150–250 мкм. Лучше предварительно изучить техническую документацию на авто;
• при покупке старых машин нужно учитывать, что даже при сохранении заводской краски, у всех элементов с горизонтальным расположением может истончаться покрытие, ведь в процессе мойки часть слоя удаляется из-за интенсивного трения. Особенно большие изменения наблюдаются у любителей постоянно мыть машину.

Толщиномеры отличаются по видам

Виды толщиномеров

Далеко не все приборы для измерения толщины имеют одинаковую точность работы, соответственно, они могут быть менее полезными. Существует несколько критериев для деления толщиномеров на виды.

По классам приборы бывают:

• первого класса устройства стоят недорого, обладают оптимальной надёжностью, но небольшим количеством встроенных функций. Многие модели этого класса требуют определённых навыков использования, так как принципы могут отличаться;
• 2 класс имеет больше предустановленных функций и довольно прост в эксплуатации, но для получения замеров требуется больше времени, что обусловлено повышением точности измерений;
• к третьему классу относятся аппараты с оптимальным отношением качества и стоимости, но заплатить придётся несколько больше. Устройства группы обладают повышенной точностью и надёжностью, а также обладают обилием опций. Среди минусов – потребность в регулярном проведении калибровки и негативная реакция на отрицательные температуры и их значительные перепады;
• четвёртый класс относится к профессиональным аппаратам, которые самостоятельно калибруются. Они обладают всеми преимуществами предыдущих устройств и превосходят другие классы по точности.

Профессионалы отмечают, что все приборы нуждаются в калибровке, отличается лишь время проведения настройки. В любом случае контроль пользователя все равно потребуется.

Толщиномер CM-206FN

По сфере использования толщиномеры также могут отличаться:

• для автомобилестроения;
• для судостроения;
• в области страховых выплат;
• строительные;
• для оценочных работ;
• бытовые.

Пользоваться приборами могут юридически уполномоченные и частные лица. Они потребуются для профессионалов, выполняющих оценочные работы, выполняющих экспертизы, прогнозирующих срок жизни судна или создающих перекрытия. Использование толщиномеров популярно во многих сферах, где требуется повышенная точность показателей, в частности – анализ состояния кузова для покупки б/у автомобилей.

Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика

По типу работы существуют приборы:

• с магнитными принципами действия. В их основе лежит магнит, его точность зависит от расстояния до металла. Все показания выводятся на дисплей или отображаются с помощью стрелки;
• электромагнитные устройства работают по принципу электромагнитной индукции. В процессе проверки прибором, ЛКП воспринимается в виде замкнутой цепи, производится измерение магнитного потока;
• по ультразвуковому принципу работают приборы с повышенной точностью. Они часто используются в труднодоступных участках. От устройства исходят импульсы, отражающиеся от металла и возвращающиеся к прибору, считывающему полученный сигнал;
• вихретоковый аппарат активно используется для замеров поверхностей из цветных металлов. В основе используется принцип взаимодействия переменного магнитного поля, возникающего при прохождении тока высокой частоты через специальную катушку, и измеряемой поверхности.

Толщиномеры электромагнитныеКак правильно выбрать

Пестрящее разнообразие толщиномеров связано с наличием устаревших, высокоточных, многофункциональных и других устройств. Все они различаются по принципу действия и входят в различные ценовые ниши. Чтобы не прогадать с выбором, стоит рассмотреть основные критерии аппарата:

• задача. Если приобретение будет предназначаться для домашнего применения, очевидно, что нужда в устройстве будет появляться нечасто. Для личных нужд лучше смотреть на нижнюю ценовую нишу, только стоит учитывать пределы измерений, для которых предназначается модель, продолжительность автономной работы и технические параметры. Для профессиональных задач экономия – не лучшее решение, так как будет невозможно проверить отдельные элементы современных автомобилей, и больше погрешность замеров;
• внешний вид. Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов. Такой подход поможет снять замеры без привлечения лишнего внимания и избегая негативного отношения продавца. Устройства с имитацией других приборов работают на магнитах и стоят дёшево;
• материал изготовления. Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика;
• какие функции нужны? Важно установить функционал прибора, без которого обойтись не удастся, и возможности, являющиеся желательными, но не принципиально важными. Во многих современных приборах комплектация подразумевает установку различных датчиков для работы с резиновыми покрытиями и стекловолокном с целью определения силы коррозии. Подобные аппараты важны для судостроения, но и в автомобильной сфере функции будут к месту. Абсолютная герметичность контура – толщиномер сможет погружаться под воду, но для автомобильной отрасли – это практически бесполезная функция;
• процентный показатель допустимой погрешности. Точность устройства важна, но отклонения не могут быть существенными даже в дешёвых конструкциях. Погрешность 40 мкм не изменит показаний, так как судить о перекраске и наличии шпаклёвки можно при отклонении свыше 100 мкм. Ключевым параметром погрешность назвать сложно, зато при высокой точности удаётся сократить время работы, нет необходимости много раз замерять толщину;
• диапазон измерений. По сути, многие устройства работают до 2 000 мкм, чего достаточно для определения слоя на всех автомобилях. Никакой пользы значительное увеличение рабочего диапазона не принесёт;
• автономность. Возможность модели работать длительное время может помочь на выездных работах. Стоит учитывать, что при неблагоприятных условиях расход увеличивается, а автономность сокращается;
• возможность работы в сложных условиях. Лучше выбирать модели, устойчивые к повышенной влажности и перепадам температуры;
• звуковое оповещение. Особой пользы замечено не было, так же, как и от подсветки клавиатуры.

Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов

Лучший светодиодный толщиномер краски автомобиля

ProdigTech GL-6+

Нередко специалисты и любители предпочитают светодиодный вариант толщиномера ProdigTech GL-6+. Инновационный прибор использует светодиод для передачи сигнала. При обнаружении второго слоя ЛКП диод начинает мигать, а при выявлении шпаклёвки или нескольких слоёв индикатор светится постоянно.

Техническое описание:

• измеряет чёрные металлы и алюминиевые сплавы;
• измеряет в пределах 0–2100 мкм;
• меню состоит из 9 позиций;
• встроенная память с запоминанием результатов 100 последних замеров;
• погодные условия не оказывают влияния на точность работы;
• при продолжительном бездействии самостоятельно деактивируется;
• аккумулятор 9 В;
• подсветка дисплея;
• габариты, ВхШ – 123х65 мм;
• в комплекте поставляется чехол, эталонные пластины и запасная батарейка.

Толщиномер ProdigTech GL-6+

Достоинства:

• небольшие габариты;
• можно замерять основы с немагнитными свойствами: медь, алюминий. Для работы с медью нужно устанавливать отдельные настройки и проводить калибровку;
• гарантия работоспособности – 1 год.

Минусы:

• существенные погрешности;
• расплывчатость границ показателей.

Лучший магнитный толщиномер краски автомобиля

При рассмотрении рейтинга бюджетных и простых в применении конструкций стоит выделить «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon».  Модификация имеет тефлоновое покрытие, оно защищает рабочую область от разрушения.

Основные характеристики:

• взаимодействует с магнитными металлами;
• за срабатывание отвечает пружина;
• погрешность до 40 мкм;
• не требует питания;
• габариты, ВхШ – 175х10 мм;
• вес – 35 г.

Толщиномер «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon»

Среди преимуществ:

• компактность;
• похож на маркер;
• работает без подпитки;
• может использоваться в любых погодных условиях;
• практически не требует калибровки;
• применим в труднодоступных участках.

Недостатки:

• не действует на цветных металлах;
• значительная величина погрешности.

Лучший цифровой толщиномер краски автомобиля

Среди цифровой группы явно выделяется ETARI ET 111, который работает с большинством металлических основ. Может без труда использоваться с помощью 1 руки. Модель имеет ЖК-дисплей и обладает режимом деактивации по прошествии 1 минуты.

Толщиномер ETARI ET-111

Характеристики:

• обрабатывает данные с цветных и чёрных металлических деталей;
• нужно проводить калибровку отдельно для каждого вида поверхности;
• замеряет в диапазоне 0–2000 мкм для чёрных и 0–1000 мкм для цветных основ;
• погрешность не более 10 мкм;
• максимальная влажность воздуха – 75%;
• размеры ВхШ – 120х40 мм;
• масса – 100 г в комплекте с батарейкой.

Плюсы:

• небольшие габариты;
• автоматическое выявление типа материала конструкции;
• освещение экрана;
• может использоваться в качестве фонарика;
• имеет встроенный УФ излучатель для проверки подлинности документов.

Минусы:

• низкая переносимость перепадов температуры;
• чувствительность к влаге;
• при длительной работе без перерыва приводит к появлению значительной погрешности.

Толщиномер покрытий DeFelsko Positector 6000

Лучший высокоточный толщиномер краски автомобиля

Профессионалам предыдущие модели не слишком подойдут, но есть и более точные устройства. В категории профессиональных моделей лидирующую позицию стоит отдать PosiTector 6000.

Характеристики:

• работает с любыми металлами;
• благодаря термокомпенсации предоставляет максимально точные показания;
• имеет сертификаты соответствия качества;
• обладает функцией изменения единиц показаний: мкм, мм;
• регулировочная калибровка и блокирование функции;
• эксплуатация ночью благодаря подсветке;
• лёгкий сброс к заводским параметрам;
• устойчивость к кислотным, жирным и другим веществам;
• ударопрочный дисплей;
• гарантия 2 года.

Плюсы:

• высокая точность;
• надёжность;
• может погружаться под воду, полезно при использовании в дождь;
• функционирует на любых поверхностях;
• применяется в труднодоступных участках;
• не боится жары и холода.

Минус – высокая цена.

Заключение

Покупка и продажа автомобилей по запчастям или в сборе обязательно требует использование толщинометра. Устройство помогает сделать правильное заключение о состоянии транспортного средства. Прибор способствует экономии средств на покупке низкокачественных машин. Всего за 1 куплю-продажу прибор сможет окупиться и принести прибыль.

mensdrive.ru

Толщиномер — Википедия

Толщиномер (неправ. толщинометр) — это измерительный прибор, позволяющий с высокой точностью измерить толщину материала или слоя покрытия материала (такого как краска, лак, грунт, шпаклёвка, ржавчина, толщину основной стенки металла, пластмасс, стекла, а также других неметаллических соединений, покрывающих металл). Современные приборы позволяют измерить толщину покрытия без нарушения его целостности.

Применяется в автомобильной, судостроительной промышленности для контроля качества лакокрасочного покрытия транспортных средств, в ремонтных работах, для определения состояния кузова или обшивки по результатам эксплуатации.

В строительстве применяется для определения толщины покрытия металла, имеющего в своём составе противопожарные, антикоррозийные и другие виды компонентов, используемые при создании конструкций зданий.

Толщиномер применяется в работе экспертов-оценщиков, страховщиков, профессиональных полировщиков, контролирующих качество проведения покрасочных работ.

Толщиномеры делятся по принципу их работы, сфере применения, а также способу произведения измерений на:

• механические
• электромагнитные
• ультразвуковые
• магнитные
• вихретоковые
• электромагнитновихретоковые

Механические толщиномеры[править | править код]

Толщиномер мокрого слоя предназначен для оперативного контроля неотвердевших лакокрасочных покрытий, чтобы затем сделать выводы о толщине сухой плёнки. Контроль толщины наносимого лакокрасочного покрытия позволяет избежать возникновения проблем связанных с укрывистостью, скоростью сушки, внешним видом покрытия, перерасходом краски и т.д. Толщиномеры мокрого слоя изготавливаются из пластмассы, алюминия или нержавеющей стали согласно требованиям стандартов ISO 2808-2007, ASTM D 4414 (гребёнка), ASTM D 1212 (колесный толщиномер), ГОСТ Р 51694-2000. При контроле толщины мокрого слоя с помощью гребёнки, последнюю вдавливают в покрытие перпендикулярно поверхности и прижимают до основания. Через несколько секунд её извлекают для осмотра. Толщина мокрого слоя находится в диапазоне между максимальным значением «мокрого» зубца и минимальным значением «сухого» зубца гребёнки.

Электромагнитные толщиномеры[править | править код]

В приборах данного вида для измерений используются как магнитная индукция, так и эффект Холла, позволяющий проводить измерения плотности магнитного поля. Для создания магнитного поля чаще всего используется мягкий ферромагнитный стержень с катушкой. Также, в свою очередь, для обнаружения каких-либо изменений в магнитном потоке применяется второй стержень с катушкой. Толщина покрытия определяется путём измерения плотности магнитного потока. Допустимый процент погрешности измерений для приборов данного типа равен ± 3%.

Вихретоковые толщиномеры[править | править код]

Для проведения измерений непроводящих покрытий без их разрушения используются толщиномеры с вихретоковым принципом действия. На поверхности зонда прибора с помощью тока (с частотой от десятков КГц до единиц МГц), проходящего через катушку, на которую намотана тонкая проволока, генерируется переменное магнитное поле. При приближении зонда к токопроводящей поверхности, переменное магнитное поле генерирует на ней вихревые токи (токи Фуко). Вихревые токи создают собственные (противоположные первичному) электромагнитные поля, которые могут быть измерены основной или второстепенной обмоткой. Вихретоковый метод используется преимущественно для хорошо проводящих поверхностей, в частности сделанных из цветных металлов (например алюминий). Величина напряжения на измерительной обмотке (измеряемая величина) зависит от расстояния от неё до электропроводящей поверхности, которая и является толщиной непроводящего покрытия.

Ультразвуковые толщиномеры[править | править код]

Для ультразвуковых толщиномеров характерно наличие ультразвукового датчика в зонде, который посылает импульс через анализируемое (чаще всего неметаллическое) покрытие. Импульс отражается от поверхности и затем преобразуется датчиком в высокочастотный электрический сигнал. Эхо сигнала оцифровывается и анализируется для определения толщины покрытия. Допустимый процент погрешности измерений для приборов данного типа равен ± 3%.

Преимущества использования ультразвуковых толщиномеров:

Ультразвуковые толщиномеры часто используются в ситуациях, когда имеется доступ только к одной стороне поверхности изделия, толщина которого должна быть определена, например: трубопроводы или в тех местах, где простые механические измерения невозможны или нецелесообразны по другим причинам, таким как, размер изделия или ограниченный доступ. Факт того, что измерение толщины может быть сделано легко и быстро с одной стороны, без необходимости вырезания какой-либо части, является главным преимуществом использования ультразвукового толщиномера. Практически любой конструкционный материал может быть измерен с помощью ультразвука. Ультразвуковой толщиномеры может быть использован для металлов, пластмасс, композитов, стекловолокна, керамики и стекла.

Ультразвуковой контроль является одним из методов неразрушающего контроля без необходимости резки или секционирования. Диапазон измерений зависит от материала и выбранного преобразователя, и может быть в пределах от 0,08 мм до 635 мм. (Как правило такие материалы как: дерево, бетон, бумага и пенопласта обычно не подходят для измерения с обычными ультразвуковыми датчиками).

Все ультразвуковые толщиномеры работают на основе очень точного измерения времени необходимого звуковому импульсу, сгенерированному преобразователем, для прохождения через тестовый образец. Поскольку звуковые волны отражаются от поверхности материала, измерение эхо от дальней стороны образца может быть использовано с целью измерения его толщины, таким же образом, как радар или сонар для измерения расстояния. Разрешение может быть в пределах 0,001.

Ультразвуковой толщиномер имеет ряд преимуществ по сравнению механическим и оптическим методами измерения в производстве и эксплуатации, с целью контроля качества, надёжностью и мониторинга состояния. Современный ультразвуковой толщиномер — экономически эффективный и удобный способ для проведения неразрушающего контроля.

• Измерение с одной стороны: Ультразвуковой толщиномер может быть использован в тех случаях, когда имеется доступ только к одной стороне поверхности, для толщинометрии таких объектов как: трубопроводы, резервуары, контейнеры, полые отливки, крупные металлические или пластмассовые листы, и тд.

• Полностью неразрушающий метод: нет необходимости резки или среза деталей. Экономия материала и затрат на рабочую силу. • Высокая надёжность: Современный цифровой ультразвуковой толщиномер обладает высокой точностью и надёжностью.

• Универсальность: Все стандартные конструкционные материалы, могут быть измеренны с соответствующими установками, в том числе металлы, пластмассы, композиты, стекловолокна, керамика и резина. Большинство толщиномеров могут быть запрограммированы с несколькими установками.

• Широкий диапазон измерения: Ультразвуковые толщиномеры в различных комплектациях могут быть использованы для измерений широкого диапазона толщин, от 0,08 мм до 635 мм, в зависимости от материала и выбора толщиномера.

• Простота в использовании: Большинство настроек ультразвукового толщиномера запрограммированы и требуют минимальных навыков для применения.

• Мгновенный результат: Измерения обычно требуют одну или две секунды на точку и выводятся в виде цифровой индикации.

• Совместимость с регистрацией данных и программами статистического анализа: Большинство современных портативных толщиномеров имеют как внутреннюю память для хранения данных, так и USB или RS232 порты для передачи данных об измерениях на компьютер для учёта и дальнейшего анализа.

Магнитные толщиномеры[править | править код]

Принцип работы магнитных толщиномеров основан на использовании свойств постоянных магнитов. Позволяют производить замер немагнитных покрытий нанесённых на магнитные основания. Процесс замера осуществляется на основе оценки силы взаимодействия магнита толщиномера и основания измеряемого покрытия. Изменение толщины покрытия изменяет силу взаимодействия магнита и основания измеряемой специально откалиброванной шкалой.

Литература и нормативно-техническая документация[править | править код]

• ГОСТ 11358-89 Толщиномеры и стенкомеры индикаторные с ценой деления 0,01 и 0,1 мм. Технические условия;
• ГОСТ 18061-90 Толщиномеры радиоизотопные. Общие технические условия;
• ГОСТ 28702-90 Контроль неразрушающий. Толщиномеры ультразвуковые. Общие технические требования;
• ГОСТ 11721-78 Резина пористая. Метод определения упругопрочностных свойств при растяжении;
• ГОСТ 8.495-83 Государственная система обеспечения единства измерений. Толщиномеры ультразвуковые контактные. Методы и средства поверки;
• ГОСТ 22238-76 Контроль неразрушающий. Меры образцовые для поверки толщиномеров покрытий. Общие положения;
• ГОСТ 26737-85 Контроль неразрушающий. Толщиномеры покрытий магнитные и вихретоковые. Общие технические требования;
• ГОСТ 51694-2000 Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия;
• ISO 2808:2007 Краски и лаки. Определение толщины плёнки;
• Бакунов А.С., Калошин В.А., Рудаков А.С., Шубочкин С.Е. Толщиномер гальванических покрытий. — Дефектоскопия, 2004г, № 6,
• Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 3. Электромагнитный контроль: практ. пособие / В.Г. Герасимов, А.Д. Покровский, В.В. Сухоруков; под. ред. В.В. Сухорукова. – М.: Высш. шк., 1992. – 312 с.
• Webster, Jay. 3 // Outdoor Power Equipment. — Illustrated. — Cengage Learning (англ.)русск., 2000. — С. 555. — ISBN 978-0-7668-1391-5.
• Vidler, Douglas; Knowles, Don. Today’s Technician: Automotive Engine Performance (англ.). — 3, illustrated. — Cengage Learning (англ.)русск., 2003. — P. 540. — ISBN 978-0-7668-4864-1.
• Антикоррозионная защита / Козлов Д.Ю.. — Екб.: ООО «ИД «Оригами», 2013. — С. 343. — 440 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-904137-05-2.

ru.wikipedia.org

15 лучших толщиномеров — Рейтинг 2020

Рейтинг лучших толщиномеров для использования как в быту, так и в профессиональной деятельности.

Какой толщиномер лучше купить

Одним из наиболее важных параметров работы подобного инструмента является диапазон измерений. Стационарное оборудование, устанавливаемое на производстве, может работать с материалом толщиной до 13 сантиметров. Портативные модели для использования в быту обладают диапазоном измерений до 3000 мкм.

Важным показателем является точность замеров или погрешность прибора. Профессиональное оборудование может производить измерения с точностью до 0,1 мкм. Для решения мелких бытовых задач будет достаточно инструмента, погрешность которого не превышает 2%.

Удобство обработки полученной с помощью толщиномера информации зависит от объема памяти и количества выходных разъемов. Комфортное использование прибора для измерения толщины элементов сложных конструкций требует наличия большого числа слотов для сохранения данных — не менее 10. Для выгрузки их на компьютер необходимо USB-подключение.

Стоит обратить внимание на продолжительность работы толщиномера и используемый источник питания.

Лучшие вихретоковые толщиномеры

Подобные модели имеют встроенную катушку, образующую электромагнитное поле при включении. Чем ближе поверхность к устройству, тем сильнее получаемый сигнал. Вихретоковые устройства используются для измерения толщины изделий преимущественно из цветных металлов.

NexDiag NexPTG Standart Plus

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является наличие сферического наконечника. Он обеспечивает точное измерение не только ровных, но и искривленных поверхностей. Устройство может управляться с помощью мобильного приложения для смартфонов, функционирующих на ОС Android или iOS.

Скорость в 10 измерений в секунду и память на 300 последних замеров гарантируют производительную работу с различными металлами, а также эффективное ведение статистики. Здесь есть автоматическое определение характеристик материала и возможность выбора наиболее подходящей для тестирования точки на поверхности.

Достоинства:

• соединение со смартфоном;
• высокая скорость работы;
• автоматическая настройка;
• измерение на кривых;
• ведение статистики.

Недостатки:

• непрочный корпус.

NexDiag NexPTG Standart Plus подойдет для измерения толщины металла сложных конструкций. Прекрасный выбор при работе с кузовом автомобиля или многоэлементными изделиями.

 

iCartool IC-160A

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель предлагает несколько режимов измерения. Это позволяет осуществлять работу наиболее точно с такими металлами, как алюминий, цинк, железо и др. Благодаря функции автоматической калибровки устройство быстро определяет тип материала, что повышает производительность и упрощает настройку.

При бездействии в течение определенного времени прибор отключается для экономии заряда батареи. Компактные размеры толщиномера позволяют переносить его в кармане, а управление с помощью двух кнопок облегчает использование неопытным мастерам.

Достоинства:

• автоматическая настройка;
• экономичный расход энергии;
• удобное управление;
• малые габариты;
• низкая цена.

Недостатки:

• боится отрицательных температур.

iCartool является простым и доступным решением для определения слоя лакокрасочного покрытия во время ремонта или покупки подержанного автомобиля.

 

Мегеон 19210

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается широкими возможностями настройки режимов. К основным возможностям регулирования относятся калибровка нуля или по двум точкам. Переключение единиц измерения позволяет получать сведения в удобной форме, а кнопочная панель с двумя кнопками управления облегчает работу с инструментом.

Минимальный диаметр площади поверхности составляет 12 мм. Среди режимов работы устройства следует выделить единичное, дифференциальное и непрерывное измерение. Подсветка дисплея обеспечивает комфортное использование при любом освещении.

Достоинства:

• длительная работа;
• удобная настройка;
• выбор режима функционирования;
• простое управление;
• экономия заряда.

Недостатки:

• отсутствие самокалибровки.

Мегеон 19210 станет прекрасным решением для определения толщины изделий из различных металлов. Его можно использовать на производствах, в химической промышленности либо в окрасочных цехах.

 

RGK TM-17

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Энергонезависимая память устройства гарантирует сохранение данных замеров даже при резкой разрядке батареек. Модель отличается высокой точностью — до 0,1 мкм. Это обеспечивает эффективность использования как с тонколистовым металлом, так и со сложносоставными конструкциями.

Диагональ экрана — 2 дюйма, при изменении положения прибора выводимое изображение поворачивается под удобным для восприятия углом. Пользователь может установить допустимое значение толщины, при несовпадении с которым измеритель своевременно оповестит его звуковым сигналом.

Достоинства:

• функция калибровки;
• звуковая сигнализация;
• высокая точность работы;
• информативный экран;
• удобство управления.

Недостатки:

• высокое энергопотребление.

RGK TM-17 функционирует на поверхностях магнитных и немагнитных металлов. Удобный и практичный выбор для работы с изделиями различной плотности и рельефа.

 

Кропус ТМ-2

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

В комплектацию устройства входит CD-диск с программным обеспечением для компьютера. Его возможности позволяют вести статистические таблицы измерений, сравнивать полученные значения с эталонными и аппроксимировать их с необходимой точностью.

Диапазон поддерживаемых толщин составляет 50-2000 мкм, время непрерывной работы прибора — около 50 часов. Корпус модели устойчив к температурам от -10 до +50 °C, что гарантирует стабильную работу в неблагоприятных климатических условиях.

Достоинства:

• прочный корпус;
• удобная настройка;
• ПО для компьютера;
• точная работа;
• низкая цена.

Недостатки:

• отсутствие собственной памяти.

Кропус ТМ-2 рекомендован для измерения толщины декоративных и защитных покрытий, в том числе лаков и краски. Доступное решение для работы с магнитными и немагнитными основаниями, если есть возможность подключить прибор к компьютеру.

 

Лучшие магнитные толщиномеры

Конструкция моделей подобного типа включает в себя магнит и фиксирующий датчик. Расстояние от поверхности до рабочей части устройства определяется в зависимости от показателя силы притяжения. Магнитные устройства подходят для измерения толщины изделий из черных металлов.

Time TT211

5

★★★★★

оценка редакции

98%

покупателей рекомендуют этот товар

Эту модель отличает очень гибкая настройка. Пользователю доступен выбор единиц измерения — дюймов либо сантиметров. Быстрая калибровка по нулевой точке и регулирование дискретности индикации облегчают работу с изделиями различной толщины.

К дополнительным функциям устройства необходимо отнести расчет максимального и минимального значения в серии и вывод информации на принтер. Это делает ведение статистики и анализа измерений предельно простым.

Достоинства:

• высокая точность сбора данных;
• эргономичный корпус;
• экономия заряда;
• удобная настройка;
• подсветка экрана.

Недостатки:

Time TT211 подойдет для ведения замеров на магнитных основаниях. Его стоит приобрести для работы на нескольких объектах одновременно и удобного структурирования полученной информации.

 

СЕМ DT-156

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря поддержке USB-подключения модель может соединяться с персональным компьютером или другим устройством для передачи сохраненных данных. Память прибора содержит 320 слотов, что позволяет вести статистику большого количества замеров.

Здесь можно выбирать режим работы между автоматическим и ручным определением значений. Настройке также поддаются параметры дисплея и уровни тревоги. Это делает использование устройства комфортным при слабом освещении или тестировании материалов различной плотности.

Достоинства:

• большой объем памяти;
• соединение с ПК;
• гибкая настройка;
• малые габариты;
• подсветка экрана.

Недостатки:

• дисплей небольшой.

Сем DT-156 рекомендован работникам страховых компаний и автосервисов. Прибор подойдет для оценки состояния кузова автомобиля или технического объекта.

 

Smart Sensor AR932

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель ведет измерения с точностью до 0,1 мкм не только на ровной, но и на рельефной поверхности. Минимальный радиус выпуклого основания составляет 5 мм, вогнутого — 30 мм. Широкий 3-разрядный ЖК-экран удобен для восприятия на большом удалении, а возможность распределения замеров между 20 группами облегчает работу с различными объектами.

Диапазон толщин составляет 0-1800 мкм, допустимый температурный режим — от 0 до +50 °C. Среди основных функций устройства следует выделить определение максимального, среднего и минимального значений толщины, а также сохранение показаний в памяти.

Достоинства:

• малый вес;
• объемная память;
• высокая точность измерений;
• информативный экран;
• доступная цена.

Недостатки:

• неустойчивость к морозу.

Smart Sensor станет отличным помощником при оценке состояния различных объектов. Его используют в строительстве, ремонте автомобилей и при монтажных работах.

 

Etari ЛКП ЕТ-11Р

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Отображение крупных символов и пиктограмм, а также подсветка экрана обеспечивают комфортное восприятие информации при любом уровне освещения. Индикатор состояния батареи своевременно оповещает о скорой разрядке, а хвостовик рукояти препятствует выскальзыванию устройства при использовании в труднодоступных местах.

Модель умеет измерять толщину черных и цветных металлов с точностью до 5%. Диапазон определяемых значений составляет 0-2000 и 0-1000 мкм, соответственно. Прибор стабильно функционирует при температуре от -25 до +50 °C и влажности воздуха до 75%, что позволяет использовать его как в помещении, так и на улице.

Достоинства:

• точная работа;
• удобство использования;
• долгий срок службы;
• понятный интерфейс;
• низкая цена.

Недостатки:

• нет самокалибровки.

Etari ЛКП ЕТ-11Р стоит приобрести для работы на выезде или измерения толщины объектов, находящихся на улице. Компактный и надежный прибор для любых условий эксплуатации.

 

Yunombo YNB-100

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Погрешность измерения при использовании этого устройства не превышает 0,01 мм, что гарантирует точность определения основания толщиной до 1,8 миллиметра. Малые габариты прибора гарантируют удобную транспортировку и хранение.

Диаметр точки контакта составляет 0,05 мм, рабочая температура укладывается в диапазон от -18 до +30 °C. Прибор эффективно определяет толщину покрытия вне зависимости от его характера: с одинаковой точностью производит замеры на эмали, краске, смоле, лаке или шпатлевке, что делает его универсальным.

Достоинства:

• компактность;
• продолжительная автономная работа;
• морозостойкий корпус;
• защитный чехол;
• удобное управление.

Недостатки:

• отсутствие подсветки экрана.

Yunombo YNB-100 может применяться для определения скрытых дефектов покрытия или толщины ЛК-слоя. Оптимальное решение как для частного, так и для профессионального использования.

 

Лучшие ультразвуковые толщиномеры

Модели этого типа являются универсальными и отлично проявляют себя при работе с различными материалами или на рельефных поверхностях. Отличаются они небольшой погрешностью и высокой стоимостью.

Технотест ТЭМП-УТ1

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Прибор оснащен образцом толщины, облегчающим калибровку устройства в зависимости от параметров тестируемого изделия. Одной из главных особенностей ТЭМПа является возможность запоминания до 1000 замеров. Просмотр результатов может производиться на экране аппарата или выводиться на монитор ПК либо смартфона.

Допустимая для стабильного функционирования температура находится в диапазоне от -30 до +70 °С, максимальная длительность эксплуатации на одном зарядке — 400 часов. Индивидуальная настройка обеспечивается гибкой корректировкой уровня отсечки и коэффициента усиления измерительного тракта.

Достоинства:

• большой объем памяти;
• впечатляющая автономность;
• морозоустойчивость;
• высокая точность измерений;
• гибкая настройка.

Недостатки:

Технотест ТЭМП-УТ1 является универсальным толщиномером. Он подходит для работы не только с металлами, но и с иными однородными материалами. В их числе – пластик, резина и даже синтетика.

 

Graigar ТМ-8811

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель предлагает несколько режимов работы, предустановки которых рассчитаны на измерение толщины таких металлов, как сталь, медь, цинк, чугун, алюминий и др. Владелец также имеет возможность самостоятельно установить скорость распространения звука в зависимости от характеристик материала и особенностей конструкции.

Рабочий диапазон толщин составляет 1 000-200 000 мкм, шаг измерения — 0,1 мм. Функция непрерывного замера обеспечивает удобство эксплуатации на объектах большой площади либо конструктивных элементах высокой сложности. Автоматический разворот показаний на экране гарантирует комфортное восприятие данных в любом положении относительно прибора.

Достоинства:

• точность измерений;
• высокая производительность;
• небольшой вес;
• удобство использования;
• гибкая настройка.

Недостатки:

• крупные габариты.

Graigar ТМ-8811 станет отличным приобретением для осуществления замеров толщины деталей многосоставных конструкций: кузовов автомобилей, строительных объектов или иных изделий из металла.

 

Булат-3

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Широкая номенклатура малоистираемых преобразователей и возможность измерения толщины нагретых изделий серьезно расширяют сферу применения этого устройства. Допустимый температурный режим -30…+50 °C, время функционирования на одном заряде — до 9 часов.

Прибор оснащен контрастным графическим дисплеем 320х240 пикселей и способен запоминать результаты A- и B-сканов. Это удобно для восприятия и анализа полученных данных. Благодаря USB-подключению аппарат быстро соединяется с ПК или смартфоном для обработки сведений и обновления ПО.

Достоинства:

• широкий экран;
• прочный корпус;
• автоматическая настройка;
• удобное управление;
• богатая комплектация.

Недостатки:

• маленький объем памяти.

Булат-3 подойдет для измерения толщины стенок изделий из металла или иных материалов. Использование как совмещенных, так и раздельно-совмещенных преобразователей обеспечивает высокую точность работы в различных условиях.

 

Smart Sensor AR850

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена широким светодиодным дисплеем с подсветкой. Благодаря автоматической калибровке, экономии заряда батареи и памяти большой емкости устройство не требует специальной настройки и может функционировать в течение длительного времени.

Погрешность измерений не превышает 0,1 мм, рабочая частота — 5 МГц. Прибор может эксплуатироваться при температуре от 0 до +45°C и максимальной влажности воздуха до 90%. Это позволяет использовать его не только в помещении, но и на улице даже в непогоду.

Достоинства:

• долговечность и хорошая автономность;
• минимальная погрешность;
• удобство использования;
• автоматическая настройка;
• компактные размеры.

Недостатки:

• высокое энергопотребление.

Smart Sensor AR850 стоит приобрести для измерения толщины стали или лакокрасочного покрытия. Универсальное и экономичное решение для работы в любых условиях.

 

Мегеон 19130

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Удобство хранения и перевозки модели обеспечивается благодаря входящему в комплектацию жесткому кейсу. Само устройство имеет несколько режимов работы для определения толщины различных металлов и предоставляет возможность выбора системы измерений между дюймовой и метрической.

Рабочая частота прибора составляет 5 МГц, точность определения — около 5%. При длительном неиспользовании толщиномер автоматически выключается, экономя заряд батареи. Благодаря минимальному радиусу закругления 7 мм измерения удобно производить не только на ровной, но и на изогнутой поверхности.

Достоинства:

• интегрированная подсветка экрана;
• автоматическая калибровка;
• оповещение о низком уровне заряда;
• предварительные настройки режимов работы;
• влагоустойчивость.

Недостатки:

• высокое потребление энергии.

Мегеон 19130 подходит для определения толщины не только металла, но также керамики, пластика или стекла. Универсальное решение для профессионалов.

 

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

АЛТ 1М. Часть 2 — DRIVE2

Часть 1: www.drive2.ru/b/2482897/

Пришел заказанный мною толщиномер АЛТ1м:

Стоимость 1250р. + 360 почтовые расходы.
Как говорил ранее, можно было за такую же цену в Челябинске купить и не заморачиваться, но в Челябинске версия прибора АЛТ 1, а она нестабильно работает с некоторыми марками смардов а мне надо с буквой М.








Подключил АЛТ 1м к LG Optimus G (Android 4.4.2) , запустил прогу, провел Калибровку 100мкм и проверил Калину 2 (температура воздуха была: -22 градуса)-все в порядке даже согласно таблицы лакокрасочного покрытия:

Инструкция:


Ради интереса проверил работу на SM-T805 LTE (Android 5.0.2) — работает:

На айфон 4 надо джилбрейк походу замутить чтоб прогу под iOS поставить-пишет что нужен минимум 8 iOS.

Сделал также точную настройку: автолактест.рф/?page_id=66 показания стали более точными-мерил калибровочную пленку на пластине что шли в комплекте.

За место картонной коробочки заказал пластиковую: ru.aliexpress.com/item/Ne…-Shipping/2018481006.html

Коробочка классная, только инструкция не помещается. Сам АЛТ норм входит:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Пластиковый прозрачный ящики для хранения коллекции контейнер организатор чехол коробка для ювелирных изделий для пищевой 8.5 x 5.7 x 2 см:

по ссылке не работает-можно найти по названию

Совместимость смартфона: xn--80aafnyeu2adec.xn--p1ai/?page_id=73

www.drive2.ru

Сообщества › Электронные Поделки › Блог › Измеритель толщины лакокрасочных покрытий

Доброго времени суток! Как говорится: «Наши руки не для скуки». Много есть различных схем толщиномеров, вот и я решил собрать в качестве эксперимента. За основу взял схему из журнала радио, но немного изменив выходной каскад. Вместо LM386 я использовал IC 8002. Калибровку проводил при помощи пленок для ламинирования. Но это не совсем точно, поэтому и шкалу не градуировал. Для точной калибровки заказал на али набор пластин. Трансформатор звуковой от старого приемника, отматываем все обмотки, и мотаем заново, первичная обмотка 250 витков, вторичная 500 проводом 0,1-0,15 мм. Ш-образные пластины устанавливаются с одной стороны, а роль замыкающих пластин играет металлическая основа, на которую нанесено ЛКП. На транзисторах собрана схема индикатора разряда батареи, минимальный порог устанавливается резистором R10. После сборки требуется небольшая настройка. Так как даже без замыкающих пластин на вторичной обмотке трансформатора присутствует небольшое напряжение, то стрелка прибора немного отклоняется. Резистором R12 стрелка прибора устанавливается на «0», а резисторами R5 и R7 калибруется устройство. После настройки я все переменные резисторы заменил на постоянные.

Полный размер

Принципиальная схема

Полный размер

Печатная плата

Полный размер

Процесс сборки

Полный размер

Полный размер

Готовое устройство

Схема и печатная плата yadi.sk/d/XMKQ3EU-3LCb4e

19 июля 2017 в 17:08 Метки: измеритель толщины лакокрасочных покрытий, кузовной ремонт, покраска автомобиля

www.drive2.ru

Толщиномер для замера лакокрасочного покрытия – принципы работы и основные марки

При покупке машины на вторичном рынке стоит провести тщательную проверку на предмет «скелетов в шкафу» — наличия аварий, участия в ДТП с проведенным ремонтом кузова. Многие продавцы скрывают такие факты, чтобы не снижать цену на авто. Лучше заранее раздобыть специальный прибор для выявления битых и перекрашенных машин – толщиномер лакокрасочного покрытия. Он поможет обнаружить признаки шпаклевания, покраски деталей и даже их полной замены.

Применение разных толщиномеров

Толщиномер ЛКП – прибор, замеряющий слой краски на поверхности машины. Он позволяет проверить количество слоев краски и сравнить с заводскими показателями. Толщиномер краски помогает измерять расстояние от датчика до металла (кузовной основы). К сожалению, в принципах работы кроются и недостатки устройств, так как их использование возможно далеко не на всех основаниях.

Проще всего применять измеритель, если основа стальная (ферромагнитная). Даже самый простой прибор позволит получить точные показания, поэтому тратиться на дорогой толщиномер не стоит. Но если устройство работает только на электромагнитном принципе, использовать его на иных покрытиях, кроме ферромагнетиков, не удастся. К последним относятся все железно-стальные сплавы.

Вот прочие рекомендации при применении толщиномеров на разных покрытиях:

• устройства с электровихревым принципом работы лучше подходят для замера толщины автомобильного ЛКП из меди, алюминия, бронзы и их сплавов, при этом на ферромагнитных основаниях уменьшают точность;
• толщиномеры с электромагнитно-вихревым принципом действия работают на всех металлических покрытиях;
• ультразвуковые (эхолокационные) приборы замеряют толщину любых покрытий, их принцип работы вообще не зависит от материала деталей.

Таким образом, для проверки на целостность пластика, композитно-пластиковых изделий нужно выбирать ультразвуковые приборы – только они помогут провести осмотр машины и получить правильные результаты.

к содержанию ↑

Детали машин из цветных металлов

Существуют таблицы, в которых указывается материал деталей автомобилей той или иной марки. Вот обзор моделей, в производстве которых используют цветные металлы:

Марка	Модель	Детали из цветмета
BMW	Z8,7	Кузов
	3,5,6	Капот, кузов, двери
	X5, X6	Капот, кузов
Chevrolet	Venture	Капот
	Suburban	Кузов
Ford	Большинство моделей	Капот
Infiniti	Серия Q, I	Капот, багажник
Mercedes-Benz	CL500, SL500	Крылья, багажник, капот, кузов, двери
Subaru	GT, Legacy	Капот
Peugeut	407	Капот

к содержанию ↑

Покрытия, замеряемые толщиномерами

При помощи толщиномера можно проверять разные покрытия, ведь на основания из металла или композита наносят разнообразные виды красок, лаков. Также прибор включит в замеряемые показатели всевозможные грунтовки, автошпатлевки. Устройство отреагирует и на скопления ржавчины, а также на нанесенный сверху слой керамического покрытия.

Ограничения при измерении данных существуют для всех устройств, использующих магнитный или электрический принцип работы. Верхнее ЛКП должно быть диэлектрическим по свойствам, а также иметь гладкую чистую поверхность. То есть металлическая основа и покрытие-диэлектрик – обязательное условие для получения точных данных. Именно таким требованиям отвечает большинство машин, производимых современным автопромом.

к содержанию ↑

Виды приборов

Какой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля лучше? Выбор большой, причем устройства группируются по разным принципам.

Классификация

По эффективности работы все модели можно условно поделить на такие классы:

1. Первый класс. Характеризуются низкой стоимостью, довольно надежны, но набор их функций ограничен. Применять устройства обычно не очень удобно, у новичков могут возникнуть сложности.
2. Второй класс. В работе проще, но медлительны. Отличаются более высокой точностью измерений, чем модели предыдущего класса
3. Третий класс. Более дорогие устройства, превосходят по точности предыдущие. Имеют большой набор функций. Минус у использования измерителей тоже есть – они требуют регулярного проведения калибровки, а также могут давать неправильную информацию при низких температурах на улице.

к содержанию ↑

Градация по сфере применения

Область использования толщиномеров обширна. Они применяются в страховании (для оценки повреждений автомобилей), строительной сфере, автопроме, судостроении, авиационной промышленности. Такой прибор всегда есть у любого мастера по окраске и тюнингу автомобиля. Измерители покупают частные лица, фирмы, причем для целей экспертизы всегда выбирают самые современные устройства – высокоточные, с возможностью замера толщины ЛКП вплоть до долей микрона. Для бытовых целей можно приобретать толщиномер попроще.

к содержанию ↑

Классификация по принципу работы

Наиболее простой и самый популярный в быту – толщиномер магнитный. В его корпус встроен магнит, определяющий степень близости расположения металла или сплава. Показания будут видны на табло прибора или, если он механический – отражаются стрелкой. Внутри электронных приборов стоит тензометрический датчик.

Прочие виды толщиномеров таковы:

1. Электромагнитные. Работают при помощи токовой индукции. Корпус автомобиля служит замкнутой цепью, при этом проводится замер плотности магнитного поля, по которому устройство выдает результат о толщине ЛКП.
2. Вихретоковые. Отлично работают с алюминием, измеряя мощность токов, индуцированных внутри детали. Поскольку иные типы металлов имеют другую проводимость, зазор между датчиком и деталью (толщина ЛКП) может отразиться на экране неправильно.
3. Комбинированные. Дают неплохую точность результатов, так как сочетают наличие вихретоковых и электромагнитных датчиков.
4. Ультразвуковые. Подают импульсы на поверхность кузова, подходят для всех типов материалов, применяются даже на труднодоступных участках. Имеют самую высокую цену.

Также существуют механические толщиномеры, но они сейчас почти не используются ввиду крайне низкой точности. Такие устройства смогут определить, разве что, толстый слой шпаклевки, пролежавшей на детали много лет.

к содержанию ↑

Выбор – основные и дополнительные критерии

Как выбрать толщиномер, какой лучший? На рынке продается огромное количество моделей — новых и старых, с усовершенствованиями. Стоимость их разнообразна, как и свойства, принцип действия. При покупке в первую очередь надо определить, как и сколько прибор будет работать. Если предполагается использовать его однократно, лишь для покупки автомобиля, лучше взять недорогой толщиномер, но при этом учесть необходимую точность замеров. Профессионалы обычно не экономят и покупают измерители высокого качества, уделяя внимание чувствительности прибора, количеству режимов, функций, проценту погрешности.

Чтобы проверить толщину покрытия без привлечения внимания продавца, стоит выбрать прибор небольшого размера в форме брелока или маркера (обычно это – магнитные толщиномеры). Дополнительные функции, которые выбираются по индивидуальным предпочтениям, следующие:

• наличие датчиков для измерения толщины стекловолокна, резины;
• определение степени коррозии металла;
• возможность работать под водой;
• автоматическое отключение при долгом бездействии;
• выбор языка;
• звуковое оповещение.

Многим пригодится дополнительная опция – подсветка. Она позволит заниматься оценкой состояния машины даже в сумерках или в темное время суток, что актуально для холодного времени года. Также при покупке стоит обратить внимание на вес и размеры толщиномера, время непрерывной службы, материал корпуса (для долгой работы последний должен быть прочным и иметь защитный чехол).

Еще надо помнить, что все электронные приборы лучше работают в помещении, а магнитные не зависимы от влажности и температуры, потому подходят и для улицы. По внешнему виду бывают толщиномеры курковые, классические с кнопкой, в форме пистолета, причем самыми популярными являются первые.

к содержанию ↑

Процедура измерения

Как пользоваться толщиномером, всегда указывается в инструкции по применению. Следует заранее прочитать все данные, ознакомиться со свойствами прибора. Также еще дома надо провести калибровку устройства для получения точных данных. Есть и самокалибрующиеся толщиномеры, но они, как правило, дают менее детальную информацию. Калибровка проводится вручную для приближения показаний прибора к эталонному замеру.

В комплекте с толщиномером идет несколько калибровочных пластин – металлических или пластиковых. Первые играют роль кузова, вторые – его покрытия. Пластину из металла можно взять в ином месте, главное – подобрать именно тот материал, на который рассчитан прибор. Поверхность ее должна быть гладкой и чистой. Пластиковые же пластины менять на свои нельзя. Для калибровки сбрасывают показания до заводских настроек, делают замер по металлической пластине, нажимают клавишу «ноль» (или иную согласно инструкции). Если уровень погрешности будет равен нулю, калибровки не требуется. В ином случае делают калибровку. Алгоритм следующий:

• приложить металлическую пластину к пластиковой;
• сделать замер;
• нажать клавишу калибровки – К;
• выровнять значение на экране на 102 мкм;
• еще раз нажать К.

Далее с толщиномером можно работать. Его прижимают к исследуемому основанию, после чего на экране можно увидеть полученные цифры. Датчик должен плотно соприкасаться с эмалью. Обследовать кузов лучше точечно (на каждой детали – по 4-5 точек), но некоторые применяют непрерывный режим (ведут прибором по поверхности). После можно вычислить среднее арифметическое для всех деталей кузова.

По показателям судят о наличии или отсутствии расхождений с заводскими параметрами. В среднем, для большинства автомашин они составляют 70-150 микрон, чаще всего – 80-130 микрон. Для симметричных объектов величина должна быть одинаковой, но в разных местах кузова она может незначительно отличаться. Максимальное отклонение – до 50 мкм, в среднем – до 25 мкм (плюс погрешность прибора – 2-4 %).

к содержанию ↑

Лучшие толщиномеры

Ниже приведены модели толщиномеров, которые понравились пользователям, у них неплохое соотношение «цена-качество», а также достойная функциональность:

1. Etari ЕТ 555. Комбинированное устройство со сниженным энергопотреблением, позволяющее сохранять настройки. Обладает уникальной подсветкой, комфортной для глаз.
2. ИТ-01. Магнитный прибор, хорошо замеряет толщину покрытия стальных кузовов. Прост в применении, имеет мощный фонарик. Не годится для непрерывной проверки из-за риска поцарапать автомобиль.
3. ЕТ-14. Профессиональный прибор, есть управление режимами, калибровкой. Результаты можно загружать в компьютер через USB. Годится для железа и цветметов.
4. ЕТ-11S. Оснащен комбинированным датчиком с вихретоковым и электромагнитным принципами работы. Хорош для стали и алюминия.
5. CHY 113. Электромагнитное устройство, годится для работы по черным металлам. В комплекте есть диски для калибровки. Датчик с пружиной, что гарантирует стабильную силу прижима к кузову.
6. Delta T-415. Компактный, точный магнитный прибор, имеющий небольшую внутреннюю память. Исправно работает на морозе, емкости аккумулятора хватает надолго.
7. «Мегеон 19220». Ультразвуковой прибор, обеспечивающий точное измерение толщины любых ЛКП. Имеет жидкокристаллический дисплей, комфортную подсветку и кейс для хранения.

Следует помнить, что даже самый точный прибор можно обмануть, например, если не вымыть машину. В этом случае показатели толщины краски будут некорректными. У ряда машин из премиум-сегмента толщина покрытия намного выше (до 250 мкм), что также надо учесть. Истончается покрытие у очень старых автомобилей, которые много раз побывали на мойке. Все эти сведения помогут не запутаться при проведении замеров и сделать правильные выводы о приобретаемом автомобиле.

kraska.guru

Толщиномер лакокрасочного покрытия

Толщиномер: что это?

Толщиномером лакокрасочного покрытия называют прибор, который дает возможность с очень высокой точностью измерять толщину лака и краски на исследуемой поверхности.
Эта возможность высоко востребована в автомобильной сфере, когда при покупке машины покупатель может узнать, было ли перекрашено авто, ведь покрасить его так, как оно было окрашено на заводе, не получится даже у самого профессионального автосервиса. С помощью толщиномера можно за секунды узнать, какие части автомобиля были перекрашены. Данная возможность очень важна при покупке автомобиля, чтобы обезопасить себя от приобретения битого или перекрашенного транспорта.
Однако толщиномер подходит не только для измерения толщины краски и лака, им можно пользоваться при измерении других видов защитных покрытий  и слоев, например:

— ржавчина;

— грунтовка;

— шпатлевка;

— пластмасса;

— стекло;

— стенки металлических соединений;

— стенки и оболочки неметаллических соединений, обволакивающих металл.

Современные толщиномеры лакокрасочного покрытия дают возможность проверить толщину поверхности материала без нарушения его структуры и целостности.

Где применяется толщиномер?

Основной сферой применения толщиномеров остается автомобильная промышленность, однако не только в ней используется данный прибор, помимо нее выделают следующие сферы использования:

1). Судостроительная промышленность – в данном секторе проходит проверка и контроль качества покрытия судов лаком и краской, определение качества выполненного ремонта поверхности судна, различных транспортных водных средств. С помощью толщиномера определяют состояние кузова катера либо обшивку корабля. По результатам проверки принимается решение о дальнейшей эксплуатации транспорта.

2). Строительство – в данном секторе толщиномер используется для выяснения толщины покрытия металлических изделий. Коррозия – один из основных врагов металла и для ее выявления необходимо проводить тесты с помощью толщиномера, ведь она может  ликвидировать (разрушить) любое защитное покрытие. Поверхность металла, который используется при строительстве современных зданий, зачастую обработана  антикоррозийными, противопожарными, противоокислительными составами и начало разрушения нужно определять вовремя.

3). Автомобильная промышленность (описано ранее)

Проводить исследования по толщине поверхности должен специалист, называется он эксперт-оценщик. Помимо него манипуляции с измерениями проводят работники заводов или предприятий, которые занимаются контролем качества работ по покраски материала, профессиональные полировщики, страховщики.

Как работает толщиномер?

Толщиномеры лакокрасочного покрытия применяют для замера расстояний между зондом, т.е. измерительным датчиком и поверхностью металла, например, того же автомобиля. Именно по этому замеру расстояния эксперт судит о том, были ли перекраска, были ли царапины на поверхности, была ли сколота краска, не был ли разрушен лакокрасочное покрытие. Цифры на мониторе измерительного прибора скажут эксперту-оценщику все о состоянии окрашенной поверхности и укажут на проблемные места.

Зачастую толщина поверхности лакокрасочного покрытия находится в диапазоне от 70 до 150 микрон. Это стандарт современного заводского автомобиля. Если же автомобиль был перекрашен, то толщина лакокрасочного слоя в таком случае существенно возрастает и колеблется в диапазоне 160-260 микрон. Есть, конечно, старые авто с покрытием в 200 микрон, но они, скорее всего, уже не подлежат продаже.

Если же автотранспорт был не только перекрашен, но и претерпел работы по шпаклеванию битых частей, то такие места становятся еще толще и их толщина стартует от значения в 300 микрон. Такие места толщиномер может уже не взять из-за плотности, однако провести проверку не сложно – достаточно простучать такую поверхность пальцем – глухой звук, как будто вы стучите по стене из кирпича, расскажет вам, что такой транспорт шпаклевали и облагораживали внешне даже не один раз, следовательно такой «ремонт» может рассыпаться или отвалиться при первом ухабе.

Близким к идеальному значению называют замеры, где допустимы перепады в 15-20 микрон, такие данные говорят о том, что лакокрасочный материал был нанесено равномерно или даже то, что авто еще не было в ремонте, так что волноваться из-за отклонений не стоит.

При проверке лучше уделить больше времени замерам и проэкспедировать каждую деталь в нескольких местах (минимум пять), обратив внимание на углы проверяемого элемента. Поверхность не должна иметь перепадов по толщине и быть ровной.

Главное назначение толщиномера – это определение слабых мест и формирование целостной картины по состоянию поверхности.

Для понимания всей точности измерений, стоит отметить для сравнения, что толщина волоса у человека где-то 80-110 микрон, а это равнозначно толщине слоя краски на машине, поэтому для точной проверки важно применять толщиномеры, которые работают как раз в этих границах.

Приборы контроля, разработанные в последнее время, дают возможность своевременно и точно провести оценку конструкций, оборудования, изделий из разнообразных металлов и сделать прогноз относительно будущих последствий. Неразрушающий контроль – именно к такому типу приборов относится толщиномер, т.к. в процессе определения толщины защитного покрытия не нарушается его целостность.

Виды толщиномеров лакокрасочного покрытия

Выше были рассмотрены градации толщиномеров по сфере применения и принципу работы. Теперь стоит обратить на не менее важный фактор – способ осуществления измерений.

Виды толщиномеров: гребенка (механический прибор мокрого слоя), электромагнитные, магнитные, вихретоковые, ультразвуковые, электромагнитновихретоковые, светодиодные.

Механические или толщиномеры мокрого слоя (гребёнка)

Толщиномер «гребенка» используется для выяснения толщины заданного мокрого слоя в момент нанесения лакокрасочных материалов. Гребенка представляет собой пластину, изготовленную из нержавеющей стали, пластмассы либо алюминия, с насечками показаний толщины. При проверке быстроотверждаемых лакокрасочных материалов – исследование проводят незамедлительно, в месте последнего контакта факела краскораспылителя с окрашиваемой поверхностью. Гребенка перпендикулярно вдавливается в лакокрасочный слой, выдерживается несколько секунд и аккуратно, также перпендикулярно, извлекается. Толщина защитного слоя  — в диапазоне между наибольшим значением «мокрого» зубца и наименьшим показанием «сухого» зубца гребенки. При измерении толщины второго слоя – гребенкой пользоваться стоит аккуратно, чтоб не повредить первый. Как правило, после использования прибора остаются следы, поэтому проводить исследование толщины лакокрасочного слоя следует на определенном участке – эталоне, согласно спецификации.

Электромагнитные толщиномеры

Устройства из данной группы применяются для проведения сверхточных неразрушающих замеров толщин оболочек стенок полых аппаратов и деталей, например, канистры, бутылки, банки вплоть до металлической основы, которые выполнены из немагнитных типов материала, того же стекла, пластика или керамики.  Процент погрешности при измерении аппаратами такого типа колеблется в пределах плюс-минус 3%. Работа данных приборов основана на эффекте Холла  и магнитной индукции. При помощи ферромагнитного мягкого стержня с катушкой создается магнитное поле, плотность которого измеряется. Другой стержень с катушкой применяются для определения в магнитном потоке изменений. Именно по плотности магнитного потока определяется толщина защитного слоя.

Магнитные толщиномеры

Основа принципа данного вида – это использование показателей постоянных магнитов. Магнитные толщиномеры дают возможность замерять немагнитные покрытия, которые находятся на магнитных основаниях. Различия в толщине покрытия меняют величину взаимодействия магнита и поверхности (металлической либо другой основы). Это фиксируется и измеряется специальной шкалой с калибровкой.

Вихретоковые толщиномеры

Для неразрушающего контроля непроводящих покрытий применяют вихретоковые толщиномеры.

Вихретоковый способ подходит для металлических поверхностей, хорошо проводящих ток, например, к таким поверхностям относятся цветные металлы, тот же алюминий.  Зонд при приближении к поверхности создает вихревые токи – так называемые токи Фуко, ток, действующий на катушку, должен быть больше 1 МГц.

Ультразвуковые толщиномеры

Данный вид измерительных приборов является наиболее точным и популярным в силу своих свойств, например, из-за того, что с помощью данного аппарата можно совершать измерения в тех случаях, когда доступна всего одна сторона поверхности. Нет необходимости разрушать или как-то деформировать деталь для измерения толщины, т.е. ультразвуковое исследование является основополагающим методом при неразрушающем контроле.

Диапазон измерений – очень широк – от 0,08 до 635 мм, что значительно расширяет сферы и возможности использования данных приборов.

Ультразвуковые толщиномеры используются для пластмасс, керамики, металлов, стекла, композитов, стекловолокна и им подобных материалов.

В зонд ультразвукового толщиномера встроен датчик, который посылает сквозь исследуемое покрытие к основе ультразвуковой сигнал. Данный импульс, после отражения поверхностью, попадает обратно на зонд и датчиком преобразуется в электрический сигнал высокой частоты, который затем анализируется и оцифровывается. По результатам анализа определяется толщина покрывного защитного слоя.

Электромагнитновихретоковые толщиномеры

В некотором роде синтез электромагнитных и вихретоковых измерительных приборов, обладают положительными качествами обоих.

Светодиодные толщиномеры

Данный вид измерителей является одними из самых неточных. Цветовые индикаторы данных приборов своим сигналом указывают степень разрушения поверхности. Например, жёлтый светодиод загорается при величине толщины оболочки свыше 1 мм, а красный свет, когда толщина составляет свыше 1,5 м. Для толщиномера это очень большая степень погрешности, ведь толщина лакокрасочного покрытия автомобиля, выпущенного на заводе приходится на диапазон 75-150 микрон, что составляет от 0,75 до 0,15 мм, а это очень много.

Таким образом пользоваться для измерения толщины им нежелательно, лучше использовать более точные и современны приборы, например, ультразвуковые или любой другой из перечисленных выше, ведь какой-угодно их них даст куда более точные значения. Единственным минусом является цена – такие толщиномеры стоят на порядок и то и два выше, однако ради точности стоит выбирать прибор не по цене, а по качеству.

Как выбрать толщиномер (толщинометр) лакокрасочных покрытий авто

Новые технологии каждый день привносят в нашу жизнь интересные изобретения. Вот так однажды появившись, толщиномер краски стал роскошным средством связи. А на сегодня толщиномер есть у многих людей, что перестало его делать чем-то таким из ряда вон выходящим. Даже те кто продает и покупает автомобили редко, уже пользуются толщиномером. Спрос на толщиномеры неизменно растет. И поэтому производители все чаще выпускают новые модели, что дает возможность выбрать от самого простого и дешевого до дорогого профессионального толщиномера, напичканного различными функциями и дополнительными возможностями. 

Типы и размеры экрана (дисплея)
Когда мы думаем, какой толщиномер выбрать, с дисплеем или с индикаторами, то, казалось бы, здесь все просто. Если вам нужно доказать на цифрах что автомобиль перекрашивался то экран нужен. Выбранный Вами толщиномер с индикатором или шкалами стоит меньше, и энергопотребление у него ниже, либо вообще, как у магнитного толщиномера BIT 3003, не используется. Но постепенно таких моделей толщиномеров становится все меньше.

 

 Даже при выпуске самых простых толщиномеров, которые «ничего не могут», кроме как измерять толщину краски, производители всё чаще стали использовать экраны. Самые распространенные типы дисплеев толщиномеров это жидкокристаллические STN-дисплеи у некоторых производителей по причине их использования ставится ограничения на использования при низких температурах. Но обычно все толщиномеры, как сотовые толефоны могут работать на холоде, при периодическом помещении их в благоприятный температурный режим, ну например в карман куртки.
Применяемые экраны расходуют достаточно мало энергии, но при этом и хорошим качеством изображения не отличаются. Недостатками этого типа экрана являются низкие показатели яркости и обзорности.
При покупке толщиномера Вы, конечно же, обратите внимание и на размер экрана. Эта характеристика влияет на читаемость дисплея толщиномера (размер букв, количество строк текста). Для толщиномера, наделенного множеством функций – большой размер экрана просто необходим. Классическим примером идеального размера и качества дисплея толщиномре является модель СМ 8828.

Аккумулятор
При выборе толщиномера важно учесть тип и емкость аккумуляторной батареи. От того, с каким аккумулятором выбрать толщиномер будет зависеть, насколько долго прослужит Вам толщиномер на одно элементе питания. На время работы в толщиномерах используют схемы элементов питания: 1x щелочная батарея 9V (Крона) (толщиномер TG 902, PT-2B), 4×1,2 ААА (UM-4) (толщиномер СМ 8828), 2×1,2 ААА (UM-4) (толщиномер DT-156) от одной зарядки аккумулятора влияет и уровень энергопотребление телефона, и то насколько активно Вы будете им пользоваться.

C курком и прижимным датчиком
Какой выбрать толщиномер – классический с нажимным датчиком кнопкой или курковый – зависит больше от Ваших вкусов и предпочтений. При этом от Вашего выбора будет зависеть удобство пользования толщиномером.
Если выбрать курковый толщиномер в виде пистолета (толщиномер TG 902) Такие толщиномеры уже хорошо проверены временем и способны год, полтора отработать в полном объеме, и поэтому наиболее распространены. Единственная тонкость возникает в ситуации, когда необходимо добраться в труднодоступные места или измерить толщину краски в местах округления кузова. Недостатком курковых толщиномеров остается высокая вероятность износа самого датчика который взаимодействует с измеряемой поверхностью.

Класс
Если выбирать толщиномер по цене, то это, прежде всего, означает ставить для себя ограничение по классу. Ведь чем выше функциональная оснащенность аппарата и его надежность работы в течении дительного и частого использования, чем быстрее отклик и точность измерения, тем, соответственно, выше и цена. И поэтому выбрать толщиномер лучше из более подходящего Вам класса, чтобы не переплачивать за ненужные функции.
Минимальным набором функций обладают так называемые бюджетные толщиномеры. Для того чтобы использовать толщиномер только для измерения 10-20 автомобилей в год.
Профессиональные толщиномеры выделяются за точностью измерения и быстротой отклика замера.
Перед тем, как выбрать мобильный телефон, подумайте, какие функции Вам необходимы и полезны(!), определитесь с ценой, которую готовы заплатить. Широкий модельный ряд толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобиля позволит выбрать подходящий прибор. Хотелось бы обратить внимание на фирмы производители толщиномеров. Толщиномеры СМ 8828 ценятся за свою надежность, но и цена у них выше других. Толщиномеры ЛКП PT-2B часто выигрывают ценой. У толщиномеров DT-156 можно найти оптимальное сочетание цена-функциональность.
В остальном, какой выбрать толщиномер лакокрасочного покрытия будет зависеть только от Ваших предпочтений!

Толщиномеры для определения толщины ЛКП автомобиля

Одним из ключевых параметров оценки общего технического состояния любого подержанного автомобиля является состояние его кузова, и это касается не только тех дефектов, которые видны невооружённым глазом, но и так называемых скрытых повреждений. Определить эти скрытые повреждения можно посредством оценки толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова автомобиля, и наверняка многие из вас не раз видели в руках профессиональных перекупщиков подержанных авто специальные приборы, при помощи которых они за считанные минуты определяют целая машина, либо «битая». 

Эти приборы называются толщиномерами и с их помощью действительно можно узнать много интересного о прошлой жизни того либо иного автомобиля. В данной статье пойдет речь о толщиномерах: их основные разновидности, методы определения толщины лакокрасочных покрытий автомобиля и способы применения.

Вовсе не обязательно быть профессиональным перекупщиком для того, чтоб освоить применение толщиномеров, поскольку их использование оправданно даже в том случае, если вы решили купить б/у автомобиль для себя. В силу этого хотелось бы подробнее поговорить о основных разновидностях подобных приборов и о методиках работы с ними.

Первым делом хотелось бы раскрыть тему того, каким образом с помощью толщиномера можно определить была ли машина «битая» либо нет. Дело в том, что толщина заводского слоя краски на всех кузовных деталях большинства автомобилей, как правило, колеблется в пределах от 0.7 до 1.8 миллиметров и если показания прибора находятся в этих пределах, вы можете быть уверенны в том, что та либо иная деталь не перекрашивалась. В том же случае, если автомобиль побывал в ДТП, но был восстановлен и подкрашен, необходимо знать, что это сделать невозможно без нанесения на восстанавливаемую поверхность слоя шпаклёвки, что в значительной степени увеличивает общую толщину лакокрасочного покрытия.

Поэтому, если прибор показывает, что общая толщина покрытия превышает 2-2.5 миллиметра, то это служит надёжным сигналом о том, что данный автомобиль побывал в аварии.

Теперь хотелось бы поговорить о том, каких видов толщиномеры существуют на сегодняшний день и какие из них наиболее практичны в использовании. Следует отметить, что в настоящее время существует достаточно много видов толщиномеров, работа которых основана на различных принципах, но для оценки толщины лакокрасочного покрытия автомобилей более всего пригодны три типа: электромагнитные, вихретоковые и ультразвуковые. Каждый из этих типов имеет как достоинства, так и недостатки, в силу чего о них следует рассказать по отдельности.

Электромагнитные толщиномеры являются достаточно практичными и надёжными приборами, основным достоинством которых можно считать высокую точность измерений. К их недостаткам можно отнести тот факт, что измерения доступны лишь для железосодержащих поверхностей. Любые цветные металлы либо пластик таким толщиномерам, как говорится, не по зубам.

Вихретоковые толщиномеры справляются с измерениями толщины покрытия на любых металлах, однако лучше всего они работают лишь с теми из них, которые обладают повышенной токопроводимостью и это, кстати, является их основным недостатком. Данные приборы обладают отличной точностью измерения для поверхностей из таких металлов как, например, алюминий, но для железа этот параметр оставляет желать лучшего.

Ультразвуковые толщиномеры являются наиболее универсальными, поскольку с их помощью можно проводить измерения толщины слоя краски не только на металлических поверхностях, но также на пластике, композитных материалах и даже на керамике. С их помощью возможно с высокой точностью измерить толщину покрытия не только на кузовных деталях автомобиля, но и на пластиковых бамперах, карбоновых вставках и прочих декоративных элементах. Приборы данного типа лучше всего подходят для профессиональной деятельности и основным их недостатком можно считать лишь относительно высокую стоимость.

Ну и в заключении хотелось бы коротко описать метод применения толщиномера для оценки состояния кузова автомобиля, который сводится к следующим действиям: прикладывая контрольную часть прибора к каждой кузовной детали необходимо следить за показаниями индикатора. Начинать измерения следует с одного из передних крыльев, последовательно обходя вокруг машины. Каждую из деталей следует измерить минимум в 4-х точках, при этом уделяя особенное внимание вертикальным стойкам и крыше. 

В том случае, если показания прибора в каком либо месте превышают заводскую норму, необходимо увеличить число контрольных точек для того, чтобы выявить площадь повреждения и его тяжесть, которая прямо пропорциональна слою нанесённой шпаклёвки.

Видео: как выбрать толщиномер

Простые и понятные рекомендации по выбору автомобильного толщиномера лакокрасочных покрытий автомобиля.

Лучшие толщиномеры для лакокрасочных покрытий, ТОП-10 рейтинга толщиномеров

Когда человек собирается купить машину у предыдущего владельца, его обязательно заинтересует ряд важных моментов: побывал ли автомобиль в аварии, были ли заменены все кузовные детали на заводе или некоторые из них, перекрашены. , и если да, то почему? Правильно ответить на эти вопросы практически невозможно даже при тщательном визуальном осмотре. В этом вам поможет специальное оборудование, называемое толщиномером.Этот прибор предназначен для расчета толщины лакокрасочного покрытия.

Продавцы нередко пытаются скрыть от потенциального покупателя факт замены тех или иных деталей. Чтобы автомобиль имел привлекательный внешний вид, проводится так называемая предпродажная подготовка, заключающаяся в перекраске кузовных деталей. Это позволяет добиться отличного визуального эффекта, это будет выглядеть так, будто машина не попадала в ДТП, не красилась и так далее.

В Интернете можно найти среднее значение слоя краски для каждой марки и модели автомобиля.Вооружившись этими знаниями, вы можете использовать толщиномер, чтобы определить этот параметр на большинстве основных элементов автомобиля в течение нескольких минут и рассчитать, где была нанесена шпатлевка или дополнительный слой краски. Автомобильные магазины сегодня предлагают своим покупателям широкий ассортимент толщиномеров, которые отличаются друг от друга принципом действия, функциональностью и рядом важных моментов.

Купить оптимальную модель не так просто, как кажется на первый взгляд. Чтобы облегчить вам эту задачу, мы решили посвятить сегодня наш обзор именно этому продукту.Однако прежде чем мы начнем рассматривать конкретные модели, давайте посмотрим, на чем работает оборудование, какими возможностями оно обладает и так далее. Вот с чего мы начнем.

1. На что вы обращаете внимание при покупке толщиномера?
2. Ультразвуковые изделия
3. 3. МЕГЕЙСКИЙ 19220
4. 2. ТЕМП-УТ1
5. 1. Horstek TC 015
6. Универсальные толщиномеры
7. 4. Краска CONDTROL
8. 3. Актаком АТА 7156
9. 2. CHY-115
10. 1.Etari ET-111
11. Лучшие толщиномеры для краски
12. 3. ТМ-20МГ4
13. 2. Etari ET-10P
14. 1. Ричметры GY910
15. В заключение полезное видео

На что вы обращаете внимание при покупке толщиномера?

Простейший прибор для расчета толщины слоя лакокрасочных материалов можно сделать своими руками — возьмите обычный магнит и оберните его тканью (это предохранит красочный слой от царапин).Принцип работы довольно простой — на нормально окрашенных поверхностях магнит будет держаться, а с оштукатуренных — отвалится. Это связано с ослаблением притяжения из-за немагнитного ремонтного материала. По такому же принципу работает серийный стрелочный толщиномер. Устроен довольно просто, поэтому прослужит долго. Простота конструкции обеспечивает невысокую стоимость, нет необходимости в подаче электроэнергии. Однако у такого продукта есть ряд существенных недостатков, сводящих на нет все его достоинства: он не очень чувствителен и не способен обеспечить хорошую точность показателей.

Более совершенная конструкция — это электромагнитный толщиномер, который создает магнитодвижущую силу на обмотке. Здесь измерения производятся путем расчета изменений электромагнитного поля — для этого используется датчик Холла. Точность здесь намного выше, как и чувствительность прибора, но увеличивается и стоимость.

Самым дорогим, но в то же время самым точным оборудованием является ультразвуковой толщиномер, работа которого совершенно не связана с использованием магнитов.Этот прибор может измерять толщину не только на металле, но и на пластиковых элементах кузова, например, на бамперах. Принцип действия основан на пропускании высокочастотного звукового сигнала через упругие и твердые среды и возвращении его обратно в устройство — базу эхолокации. Такие изделия обычно используют профессиональные мастера, которые занимаются восстановлением элементов кузова после аварии.

Выбирая модели для нашего рейтинга лучших автомобильных толщиномеров 2021 года, мы руководствовались не только перечисленными выше факторами, но и отзывами пользователей, а также соотношением цены и качества оборудования, чтобы оно оказалось быть доступным для большинства наших читателей.Пришло время проанализировать полезные характеристики таких устройств.

Ультразвуковые изделия

3. МЕГЕЙСКИЙ 19220

Это довольно компактный и точный продукт отечественного производства, способный рассчитать толщину немагнитного покрытия за доли секунды без каких-либо повреждений. Устройство основано на принципе индукции. При изготовлении устройства используются самые современные компоненты высокого качества и новейшие версии программного обеспечения.Это позволяет быстро и легко рассчитать толщину лакокрасочного покрытия, а также многих других материалов. Устройство можно использовать не только для автомобилей, но и на различных промышленных объектах, в химических лабораториях, в ремонтных мастерских и т. Д.

Оборудование имеет несколько режимов работы — постоянный, разовый и выборочный. Калибровка автоматическая, выполняется без ввода данных пользователем: нет необходимости что-либо настраивать в устройстве. С его помощью можно узнать, насколько толщина красочного слоя отклоняется от нормы.Для удобства использования используется специальный жидкокристаллический дисплей, оснащенный светодиодной подсветкой, поэтому устройством можно пользоваться даже в сумерках или в полной темноте. Устройство работает от нескольких аккумуляторов и уведомит пользователя о низком заряде аккумулятора. Электропитание автоматически отключается в случае длительного простоя. Встроенная память поможет вам запомнить результаты ваших измерений.

• Довольно аккуратный аппарат;
• Высокое качество продукции;
• Наличие жидкокристаллического дисплея с подсветкой;
• В комплекте с устройством идет чехол для хранения и транспортировки.

• Достаточно дорого;
• Не защищен от воздействия магнитных полей.

2. ТЕМП-УТ1

Эта конструкция разработана специально для расчета толщины изделий из однородных материалов, таких как металлы, чугун, сплавы, пластмассы, лакокрасочные покрытия, резина и т. Д. Измерения можно проводить, даже если к изделию можно получить доступ только с одной стороны. Кроме того, это оборудование используется для определения скорости распространения ультразвуковых волн в среде продукта.Толщина измеряется контактным методом — ультразвуковой преобразователь плотно прижимается к поверхности объекта, и должен быть слой контактной жидкости. Его качество — вода, спирт, масло, различные смазки.

В процессе выполнения работ вы можете использовать различные конвертеры, при этом вам не нужно дополнительно настраивать устройство. Образец толщины встраивается, при необходимости прибор калибруется на образце, толщина которого известна заранее.Интерфейс продуманно понятный, есть удобное меню для выбора режима работы. Устройство отличается небольшими габаритными размерами и малым весом. Аппарат довольно экономичен — на одном комплекте из трех аккумуляторов его хватает до года при регулярном использовании. Если вы не планируете использовать его слишком часто, то этот срок значительно увеличивается. На жидкокристаллическом монохромном дисплее есть индикатор заряда аккумулятора. Устройство может работать в довольно суровых условиях — при температуре от -30 до +50 градусов.Меню русифицировано, корпус пластиковый, сборка качественная: все элементы плотно прилегают друг к другу, посторонних скрипов и люфтов нет.

• Потребляет небольшое количество энергии;
• Большая внутренняя память — в приборе может храниться до 1000 результатов измерений;
• Интерфейс управления очень удобный, на русском языке разбираться не надо;
• Корпус простой, но собран хорошо.

• Оборудование имеет высокую стоимость;
• При работе с новым материалом потребуется откалибровать прибор.

1. Horstek TC 015

Признанный лидер среди лучших автомобильных толщиномеров на основе ультразвука, это достаточно бюджетная, но в то же время точная и качественная модель. Он приобрел такую ​​широкую популярность как среди автомобилистов, так и среди людей, профессионально занимающихся кузовным ремонтом. С помощью этого прибора можно производить измерения не только на металле, но и на алюминиевых покрытиях. Вам не нужно выполнять какие-либо дополнительные настройки или калибровку устройства перед его непосредственным использованием.Модель оснащена черно-белым цифровым жидкокристаллическим дисплеем. Он имеет антибликовое покрытие, поэтому пользоваться им будет комфортно даже под прямыми солнечными лучами.

С помощью этого прибора можно рассчитать место шпаклевки, поэтому сразу будет видно, что кузовной элемент отремонтирован и покрашен — такие проблемы чаще всего встречаются в битых автомобилях (их до 80% такие случаи). Однако следует отметить, что с помощью этого устройства вы не сможете рассчитать случай, когда вместо родной детали была размещена и окрашена новая деталь.

• Доступная цена;
• Широкое распространение среди потребителей;
• Высокая точность измерения;
• Достаточно быстро возвращает результат;
• Его не нужно калибровать или предварительно настраивать перед использованием.

• Позволяет определять только поверхность шпатлевки, при замене элемента тела ничего не поделаешь.

Универсальные толщиномеры

4. Краска CONDTROL

Оригинальный прибор, позволяющий быстро и точно рассчитать толщину лакокрасочного слоя на черных и цветных металлах.У этой техники довольно много полезных функций — она ​​хорошо подходит не только автомобилистам, но и профессионалам. Изделие способно самостоятельно определить вид исследуемого изделия, после чего выбирает технологию измерения. Толщиномер может работать как вихретоковым, так и магнитным методами. Конструкция помещена в пластиковый корпус, отличается идеальной сборкой, когда в процессе эксплуатации не будет люфта и скрипов. Сам пластик имеет матовое покрытие, поэтому на нем не останется разной грязи, отпечатков пальцев и так далее.По бокам предусмотрены специальные амортизирующие вставки, которые не позволят изделию выскользнуть из ладоней пользователя.

В комплект входит чехол для хранения и транспортировки, который дополнительно защитит оборудование. При увеличении установленного диапазона раздастся звуковой сигнал. На лицевой стороне есть две кнопки, с помощью которых можно установить минимальную и максимальную толщину лакокрасочного покрытия. Дисплей жидкокристаллический, оснащен очень удобной светодиодной подсветкой. Память прибора рассчитана на последние 80 измерений, и данные будут не только храниться в ней, но и проходить специальную обработку, на основе которой формируется статистика использования.В комплекте с продуктом идет кабель, который позволяет подключить устройство к персональному компьютеру и передавать туда данные с помощью специального программного обеспечения. Кроме того, есть два образца (один из стали, второй из алюминия), позволяющих откалибровать оборудование.

• При включении устройство выполняет самодиагностику, и это занимает всего пару секунд;
• Имеется дисплей с подсветкой для удобства работы;
• Несмотря на операционную технологию, точность данных достаточно высока;
• Есть образцы, которые можно использовать для настройки оборудования;
• Вся полученная информация при необходимости может быть перенесена на персональный компьютер.

• Для вихретоковых и магнитных устройств это довольно дорого.

3. Актаком АТА 7156

Как и большинство универсальных приборов, этот толщиномер в своей работе использует два основных принципа — вихретоковый и магнитный. Первый предназначен для работы с цветными металлами, второй — со сталью. Продукт широко используется механиками, выполняющими кузовной ремонт автомобилей. Этим оборудованием часто пользуются независимые оценщики, которым очень важно быстро определить, не попала ли машина в аварию, не перекрашивалась ли она.С помощью этого продукта все данные будут достоверными, и их получение не займет много времени.

Кроме того, универсальность устройства достигается во многом за счет возможности его работы — непрерывной и разовой. Выбрав этот режим, вы можете локализовать определенный участок поверхности и спонтанно проверить его состояние. В одну группу измерений может входить до 80 индикаторов, которые будут храниться в памяти устройства — этого будет вполне достаточно для работы с одним транспортным средством, тем более что большинство аналогичного оборудования не может предложить пользователю хотя бы половину этих функций.Изделие поставляется с кабелем для подключения к компьютеру и диском с программным обеспечением. По мнению экспертов в своих обзорах, этот прибор представляет собой достаточно серьезное оборудование, его можно использовать для комплексной диагностики. В частности, эти продукты идеально подходят для сервисных центров, через которые проходит большой поток автомобилей.

• Есть возможность подключения к компьютеру или ноутбуку;
• Результаты измерений очень точные;
• Большой объем внутренней памяти;
• Есть одиночный и непрерывный режимы работы.

• На измерения могут напрямую влиять посторонние магнитные поля.

2. CHY-115

Это многофункциональный прибор, который используется для расчета толщины красочного слоя. Устройство представляет собой изделие триггерного типа, оснащенное цифровым жидкокристаллическим дисплеем. У него довольно яркая подсветка, благодаря которой все показания будут хорошо видны даже в абсолютной темноте. С помощью изделия вы можете измерять толщину черных металлов, а также цветных металлов и их сплавов.Точность полученных данных сравнима с профессиональной. Это достигается благодаря простой процедуре калибровки, которая выполняется перед работой с новым материалом. Изделие может использовать функцию непрерывного измерения во время работы.

Если слой краски больше или меньше заданных параметров, об этом сообщит звуковой сигнал. Около 255 недавних тестов можно сохранить во внутренней памяти устройства. Заряд аккумулятора сохраняется за счет автоматического выключения продукта, когда он находится в режиме ожидания в течение длительного времени.Устройство имеет удобную и эргономичную форму корпуса, поэтому практически не ощущается в руке, а также может использоваться длительное время. На жидкокристаллическом дисплее отображается вся важная информация для пользователя, включая информацию об оставшемся заряде батареи. Здесь также отображаются результаты тестирования. Откалибруйте прибор с помощью специальной шайбы, идущей в комплекте.

• Хорошая эргономика устройства и привлекательный внешний вид;
• Превосходная точность измерения;
• Приличный объем внутренней памяти;
• Возможно подключение к персональному компьютеру;
• Возможно проведение измерений в непрерывном режиме.

• Интерфейс не русифицирован;
• Из-за влияния постороннего электромагнитного поля показания могут немного искажаться.

1. Etari ET-111

Лучшим универсальным толщиномером года стал этот продукт немецкого производства. В комплект входит очень удобный тканевый чехол, который закрывается на липучку и предотвращает повреждение поверхности корпуса устройства при использовании и хранении. Сзади на чехле есть специальный крючок, за который изделие можно повесить на одежду и разгрузить руки.Как отмечают владельцы данного товара, сборка у него отличная. Корпус выполнен из надежного пластика с матовым покрытием. Его габаритные размеры составляют 120х40х29 мм при весе около 100 грамм. Изделие дополнительно помещено в прорезиненный футляр, который хорошо защитит устройство от повреждений при падении.

Толщиномер питается от двух пальчиковых батарей 1,5 В, которые при необходимости можно легко заменить. По заявлению производителя, устройство способно работать от одного аккумулятора около 17 часов, даже если подсветка дисплея включена.В комплекте с измерителем толщины поставляются две шайбы для калибровки продукта. Один из стали, второй — из алюминия, также в комплекте есть стандартная калибровочная пластина. Новое устройство полностью готово к использованию после извлечения из коробки, и вам не нужно его откалибровать. Толщиномер имеет встроенный фонарик и ультрафиолетовую подсветку, благодаря которым автомобиль можно увидеть практически в любых условиях.

• Превосходная точность измерения;
• Расширенные функциональные возможности устройства;
• Интерфейс разработан специально для русского человека;
• Привлекательный внешний вид, качественная сборка;
• Имеется дисплей с подсветкой, фонарик и ультрафиолетовая лампа;
• Стоимость вполне приемлемая.

Лучшие толщиномеры для краски

3. ТМ-20МГ4

Предназначен для измерения толщины лакокрасочного покрытия как на ферромагнитных, так и на немагнитных подложках. В основе устройства лежит преобразователь индукционного типа. Изделие имеет встроенную автономную память, рассчитанную на две сотни измерений, также есть разъем для подключения к персональному компьютеру, а также диск с программным обеспечением. Данная модель внесена в госреестр средств измерений, имеет сертификат точности, то есть каждое изделие в процессе изготовления проходит соответствующую проверку.Это один из самых современных и надежных приборов, позволяющих измерять глубину лакокрасочного покрытия с точностью до микрометра. Стоит отметить, что с помощью этого прибора также можно измерить гальванический слой материала — цинкование или хромирование.

Этот продукт широко используется в таких отраслях промышленности, как производство электрооборудования и машиностроение. Судя по имеющимся отзывам, большинство пользователей остались очень довольны тем, насколько эффективно работает это устройство.Он позволяет легко обнаружить отклонения толщины красочного слоя, что является несомненным признаком восстановления деталей кузова автомобиля после аварии. Аппарат эргономичен и автономен в работе, а на одних только батареях может проработать довольно продолжительное время.

• Надежный и очень простой в использовании продукт;
• Высокое качество сборки и длительный срок службы;
• С его помощью можно добиться отличной точности измерения.

2. Etari ET-10P

Одна из самых бюджетных версий среди продуктов этого класса.Устройство способно работать только с черными металлами, имеющими магнитные характеристики. Изделие работает очень надежно, по форме напоминает пистолет. Интерфейс полностью русифицирован, устройство способно нормально работать при температуре от -25 градусов. Его можно использовать не только для проверки толщины слоя лакокрасочного покрытия, но и в промышленном производстве для проверки толщины различных покрытий, наносимых на магнитные подложки.

Включение и выполнение измерений осуществляется нажатием кнопки типа триггера.Калибровка выполняется самостоятельно — для этого предусмотрена специальная кнопка, которую придется удерживать довольно долго, поэтому сбросить настройки практически невозможно. То, что замеры производятся исключительно для черных металлов, нисколько не мешает, так как этой функции вполне достаточно для большинства автомобилей на отечественном вторичном рынке. Максимальная погрешность измерения такого прибора составляет всего 1 микрометр, а встроенной памяти хватает на 255 измерений.

• Может использоваться в широком диапазоне рабочих температур;
• Довольно удобная ручка;
• Приличный объем внутренней памяти;
• Минимальная погрешность.

• Используется только для магнитных материалов.

1. Ричметры GY910

Лидер в разделе лучших толщиномеров этого года, разработанных специально для измерения глубины красочного слоя, это простая и очень компактная модель, которая отлично справляется со своими функциями. Если прибор был откалиброван, то погрешность его работы составит всего 1 микрометр. Этот параметр позволяет использовать конструкцию в промышленных условиях, а также хорошо подходит для обслуживания автомобилей.Однако чаще всего эти продукты используются на вторичном рынке транспортных средств.

С помощью этого толщиномера вы можете проводить измерения как на металлических, так и на оштукатуренных поверхностях. Кроме того, гаджет подходит и для свежеокрашенных элементов. Конструкция работает на основе электромагнитной индукции, также возможна работа по принципу вихревых токов. Использовать средство можно при температуре от 0 до +40 градусов и относительной влажности не более 90%.Корпус выполнен из надежного матового пластика, кнопки силиконовые, нажимаются плотно, до щелчка. Компактные габариты — 117х30х22. 5 мм, вес 65 грамм.

• Очень привлекательный внешний вид;
• Легко и удобно использовать;
• Незначительная максимальная ошибка;
• Компактные габаритные размеры;
• Доступная цена.

В заключение полезное видео

Завершается обзор лучших автомобильных толщиномеров 2021 года.Мы собрали максимальный объем информации по каждой модели, поэтому рассчитываем, что вы сможете выбрать для себя лучшую модель. Если по какой-то причине у вас не получилось это сделать, то задавайте нам в комментариях, есть ли у вас вопросы. Мы постараемся ответить на них как можно быстрее и предоставить вам исчерпывающую информацию.

Глубиномеры краски и их ключевая роль в машинной полировке

Благодаря такому широкому ассортименту продуктов для детализации, которые теперь доступны пользователям для исправления дефектов или дефектов на лакокрасочном покрытии, попытка вернуть автомобиль к лучшему может показаться более легкой перспективой, чем когда-либо, особенно для энтузиастов-любителей.

Если вы нанесли всю имеющуюся смазку на локти, на дефекты, такие как поверхностные царапины, завитки или голограммы, но косметический вид вашего автомобиля просто не улучшится, более чем вероятно, что удаление машинной полировкой — единственный ответ.

В то время как профессиональные деталировщики с их опытом работы в этой области, скорее всего, уже будут ознакомлены с советами и приемами, необходимыми для достижения наилучших результатов, знание с чего начать, когда вы впервые пробуете машинную полировку, может быть совершенно другой перспективой.

Ранее мы более подробно рассказывали о машинной полировке и лакокрасочном покрытии здесь, в блоге UF, но прежде чем брать в руки полировщик в первый раз, важно понять глубину краски, с которой вы собираетесь работать. имеет решающее значение.

В этом блоге мы собираемся объяснить, как измерители глубины краски могут дать много информации об истории лакокрасочного покрытия, а также немного успокоиться перед тем, как впервые приступить к работе с машиной.

Почему так важно измерять глубину краски?

Очевидный способ удалить пятна с лакокрасочного покрытия — это взять машинный полировщик, но подумайте об этом, удаление дефектов означает удаление краски. Здесь вы должны задать пару вопросов. Сколько краски вы собираетесь удалить и сколько краски вам придется поиграть на поверхности? Совершите ошибку, и вы можете столкнуться с более серьезной проблемой с лакокрасочным покрытием, чем то, с чего вы начали!

Во-первых, давайте посмотрим, из чего состоит краска.Есть три слоя: грунтовка, базовое цветное покрытие и прозрачное покрытие (лак). Толщина краски, которую вы видите на своем автомобиле, измеряется в микронах (мкм), причем 1 микрон соответствует одной тысячной миллиметра (1/1000 мм). Это защитный верхний слой Clear Coat, который будет удаляться машинной полировкой, и, взяв важнейшее значение глубины краски, вы можете с самого начала определить, сколько краски вам нужно поиграть.

Обычно общая толщина трех слоев на большинстве автомобилей, которые мы видим, производимых сегодня, составляет от 67 микрон (мкм) до 198 микрон (мкм).При машинной полировке, скорее всего, удастся удалить 2-3 микрона прозрачного покрытия, если, конечно, не используется комбинация очень абразивного компаунда и подушечки. Обычно этого бывает достаточно, чтобы удалить большинство дефектов, которые могут быть на месте.

Итак, как мы уже упоминали, одним из основных преимуществ считывателя глубины краски является то, что он дает некоторую предысторию окраски автомобиля. Снимите показания на панели, где датчик показывает, что он превышает 198 микрон (мкм), и более чем вероятно, что была проведена некоторая повторная окраска.

Выбор глубиномера для краски

Доступно множество различных моделей, и, как правило, чем сложнее калибр, тем выше цена. Все они дают показания для прозрачного покрытия и слоев краски вместе взятых. Некоторые датчики работают только на окрашенных стальных панелях, другие — на других, непроводящих основаниях, таких как латунь, алюминий и пластик.

Известные бренды, такие как DeFelsko, давно стали популярными на профессиональной сцене, поскольку глубиномер Positest DFT Paint обеспечивает точные показания на множестве субстратов и типов красок.

Как и многие другие продукты, которыми нам посчастливилось пользоваться в мире ухода за автомобилем и детализации, глубиномеры краски продолжают развиваться, чтобы сделать их удобнее для пользователей. Последние предложения появились благодаря NexDiag, и благодаря блестящим инновациям по очень разумной цене они наверняка понравятся как профессионалам, так и начинающим энтузиастам.

Используя специальное приложение для iOS или Android, в зависимости от вашего рабочего устройства, NexDiag означает, что показания передаются на ваше устройство по Bluetooth и могут быть легко записаны.Инвестируйте в модель NexPTG Professional, и вы не только сможете записывать до 4000 измерений, но также можете создавать отчеты по автомобилям, в которых точно указывается местонахождение на основе снятых показаний автомобиля, что, по нашему мнению, может стать настоящим плюсом для профессионалов, желающих улучшить их клиенты подробно рассказывают об опыте. Составьте отчет об уровне краски автомобиля до и после, чтобы показать клиенту, как машинная полировка могла повлиять на поверхность, и это обязательно станет отличным дополнением к любой современной услуге по детализации.

NexDiag NexPTG Professional £ 145,00

• Предлагаемые точки измерения
• Подвижная головка
• Работы со сталью, оцинкованной сталью и алюминием
• Справочник покупателя
• Функция нуля для шероховатых или криволинейных поверхностей
• Расширенная система анализа лакового покрытия
• Экспорт истории измерений
• Создание отчетов
• Измерение кривой
• V-образная канавка в датчике для установки на цилиндрические детали
• Выбор мил / микрон

NexDiag NexPTG Standard Plus £ 85.00

• Предлагаемые точки измерения
• Работы со сталью, оцинкованной сталью и алюминием
• Измерение кривых
• Статистика измерений
• Базовая система анализа лакового покрытия
• V-образная канавка в зонде для позиционирования на цилиндрических деталях
• Выбор мил / микрон

Посмотреть все измерители глубины краски, доступные для покупки в Ultimate Finish, можно здесь.

Посетите Ultimate Finish, чтобы найти лучшие продукты по уходу за автомобилем и детализацию со всего мира.

Есть вопросы по любому из наших продуктов? Напишите на адрес [email protected] или позвоните по телефону 01474 360 360.
Наша команда работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

измерения толщины автомобильного лакокрасочного покрытия с толщиной краски на белом фоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 123660565.

Измерение толщины автомобильного лакокрасочного покрытия с толщиной краски на белом фоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 123660565.

Измерение толщины лакокрасочного покрытия автомобиля с помощью толщиномера краски.Страховое оборудование для покупки автомобиля. Рука проверяет уровень краски по толщине покрытия. Афера измеряет качество покрытия автомобиля. измерить толщину автомобиля. Концепция ремонта и замены автомобилей. Устройство для ухода за автомобилем для измерения толщины и прочности автомобиля. Автомобиль удерживается вторым покрытием с покрытым датчиком.

M L XL

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
S	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL	Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

6185 x 4250 пикселей | 52.4 см x 36,0 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

6185 x 4250 пикселей | 52,4 см x 36,0 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредита

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Pro Motorcar® 5437A — Электронный толщиномер ETG-A

Универсальный электронный толщиномер ETG-A от Pro Motorcar®. Предназначен для автомастерских, дилерских центров, маляров, оценщиков, инспекторов, продавцов и профессиональных покупателей автомобилей. Этот инструмент поможет вам измерить толщину лакокрасочного или другого лакокрасочного покрытия. Он отличается удобной конструкцией и эргономичным дизайном для простоты использования и эксплуатации.Инструмент изготовлен в соответствии со строгими отраслевыми стандартами, чтобы обеспечить длительную бесперебойную работу.

Технические характеристики:

Точность: +/- 1% или 0,10 мил / тыс.

Диапазон измерений: от 0 до 40 тыс / мил, от 0 до 1000 мкм

Мин. Площадь поверхности: квадрат 0,3 / 4 дюйма

Мин. Трубки: диаметр 3/8 дюйма

Характеристики:

• Покажите клиентам, где требуются дополнительные работы
• Определите все предыдущие ремонтные работы
• Повысьте репутацию и Привлекайте новых клиентов
• Знайте, когда краска слишком тонкая для полировки
• Дополнительные модели P позволяют загружать измерения на ПК и принтеры
• Все модели отображают показания в милах или микронах
• ETG — единственный датчик, выбранный программами дилерского оборудования Chrysler, Ford и General Motors

Включает:

• Толщиномер
• С дистанционным датчиком на кабеле
• Калибровочные пластины
• Фольга для точной калибровки
• Сверхпрочный футляр для переноски и аккумулятор с поролоновым покрытием

Предназначен для кузова магазины, представительства, маляры, оценщики, инспекторы, продавцы и профессиональные покупатели автомобилей.Покажите клиентам, где требуется дополнительная работа. Окончательно идентифицируйте все предыдущие ремонтные работы. Повышайте репутацию и привлекайте новых клиентов. Знайте, когда краска слишком тонкая для полировки. ETG — единственный датчик, выбранный программами дилерского оборудования Chrysler, Ford и General Motors. Дополнительные модели P позволяют загружать результаты измерений на ПК и принтеры.

Pro MotorCar® Products занимается производством самого качественного оборудования PB&E в отрасли более 25 лет. Pro MotorCar также предлагает лучшие в отрасли изделия, такие как линейка измерителей оттенка окон, электронных толщиномеров и инструментов для проверки красок.GM, Ford, DaimlerChrysler, Lexus, Volkwagen, Toyota, Honda, Volvo, Nissan и многие другие производители автомобилей эксклюзивно выбрали Pro MotorCar ETG (электронный толщиномер) в качестве измерительного прибора для своих программ обслуживания дилерского оборудования.

Проверка автомобильной краски | PaintGauges.co.uk

Толщиномеры лакокрасочного покрытия являются важным инструментом при проверке автомобильных покрытий. Наши датчики толщины краски FN Pro, FN Plus, FN Evo, FN CM и 156 USB подходят для этой цели и используются производителями автомобилей, автосалонами, кузовными мастерскими, оценщиками, покупателями автомобилей и на аукционах.

Зачем использовать измеритель толщины краски для проверки краски?

Измеритель толщины краски способен неразрушающим толщина покрытия металлических панелей автомобиля. Это позволяет быстро и легко оценить толщину краски на транспортном средстве.

Для производителей автомобилей и кузовных мастерских это может быть важная оценка контроля качества. Чрезмерно толстый слой краски может указывать на потерю дорогостоящих материалов, в то время как слишком тонкий слой может быть недостаточным для долгосрочной устойчивой защиты основания.

Это важная оценка контроля качества для обеспечения стоимости адекватность и согласованность управления и результатов, которые будут поддерживать удовлетворенность клиентов и управление репутацией.

Автомобиль окрашивается распылением в кузовной мастерской

Продавцы и покупатели автомобилей осматривают кузов автомобилей на предмет наличия покрытия. толщины на разных участках (краска и шпатлевка). Даже с качественный ремонт, который сложно обнаружить невооруженным глазом, это может дать научное указание на области с более высоким или низким уровни толщины покрытия на панелях автомобиля.Вследствие этого, электронные датчики толщины покрытия могут использоваться для оценки участков возможный аварийный ремонт или предыдущая абразивная полировка, которая была осуществляется на транспортном средстве.

Это позволяет быстро идентифицировать любые области потенциального риска на транспортное средство, которое может повлиять на его состояние и стоимость. В этом отношении это может не только снизить риски в процессе покупки, но и поддерживать управление репутацией, чтобы избежать проезда автомобиля с неизвестный и нераскрытый ремонт.

Автомобильные аукционы — это быстро меняющийся процесс с большим количеством лотов, требующий быстрого принятия решений, часто с относительно ограниченной информацией. Иногда освещение может быть плохим или автомобили могут быть грязными, что затрудняет идентификацию аварийного ремонта. В качестве альтернативы подозрение на ремонт может быть подтверждено показаниями измерителя толщины покрытия. В этой среде измеритель толщины краски может помочь оценить состояние транспортного средства, снизить риски и позволить покупателям сосредоточиться на интересующих транспортных средствах, поддерживая оценку стоимости.

Что покажет толщиномер краски?

Измеритель толщины краски, точнее измеритель толщины покрытия, будет указывать толщину покрытия на металлических панелях автомобиля (все наши модели работают как со стальными, так и с алюминиевыми кузовами автомобилей, но это не относится к моделям многих конкурентов. ). В этом отношении прибор будет измерять общую толщину любой краски, лака и (если есть) наполнителя кузова на панели транспортного средства.

Пользователь может использовать толщиномер покрытия для осмотра транспортного средства в различных областях и в разных областях каждой панели, чтобы создать изображение информации, невидимое невооруженным глазом.

Может ли пыль поцарапать краску автомобиля?

Пыль — одно из тех мелких неприятностей, которые вам нужно удалить, как специалисту по деталям или автолюбителю, но как? Хотя многие люди не особо задумываются, когда дело доходит до пыли, ее трудно удалить, в зависимости от того, где она собирается.

В этом посте я хотел рассказать о нескольких распространенных способах удаления пыли снаружи или внутри любого транспортного средства, а также о том, что нужно знать об этом в целом, когда речь идет о транспортных средствах.

Может ли пыль действительно поцарапать краску вашего автомобиля?

Короткий ответ: да, пыль может поцарапать краску автомобиля, но это маловероятно, если пыль не тяжелая.Поскольку пыль в основном представляет собой мелкий порошок, состоящий из крошечных частиц земли или мусора, в обычных условиях она не поцарапает ваш автомобиль. Царапины могут появиться при удалении пыли , поэтому во избежание этого риска никогда не удаляйте сильные скопления пыли тряпкой или другим приспособлением.

Густая пыль обычно представляет большую проблему, и ее всегда следует смывать водой. В мокром состоянии частицы паутины и пыли могут попасть на прозрачное покрытие и даже вызвать легкие царапины.Имейте в виду, что я имею в виду серую / белую, иногда прозрачную пыль, а не коричневую пыль, которая возникает во время урагана.

Песок, пыльцу или другой мусор следует всегда смывать водой, чтобы не поцарапать.

Как автодетейлеры удаляют пыль с приборных панелей и интерьеров

Когда дело доходит до удаления пыли, большинство мастеров используют то, что вы, вероятно, ожидаете — полотенце из микрофибры. Это связано с тем, что эти полотенца предназначены для удаления грязи и мусора (например, частиц пыли) с любой поверхности.Вместо того, чтобы рассыпать пыль, влажное полотенце из микрофибры помогает надолго поднять и удалить пыль.

Использование кисти для автоматической детализации может помочь удалить пыль, застрявшую в вентиляционных отверстиях, и мы настоятельно рекомендуем кисть для областей, куда не может достать полотенце.

Бесконтактный способ безопасного удаления тяжелой пыли: сжатый воздух

Сжатый воздух — один из лучших способов удаления пыли из труднодоступных мест, таких как подстаканники или вентиляционные отверстия. Прочтите мой пост об использовании сжатого воздуха, чтобы узнать о других способах его использования для детализации вашего автомобиля, например, при использовании пистолета для очистки.

Если у вас нет под рукой сжатого воздуха, использование цикла продувки вашего пылесоса может быть эффективным для большинства областей. Я даже видел, как некоторые деталировщики использовали переносные воздушные бластеры, используемые для ухода за домашними животными, чтобы задуть дверные косяки и другие участки (если вы не хотите вкладывать деньги в компрессор).

Совет: используйте пылесос и работайте сверху вниз.

С полотенцем из микрофибры в руке многие мастера предпочитают использовать пылесос для сбора рыхлой пыли, когда она смещается и плавает вокруг.

Также неплохо было бы работать сверху вниз , начиная с приборной панели, вплоть до ковра.Таким образом, вы не рискуете скапливаться грязью или мусором на коврах, которые вы вымыли ранее.

Предотвращение прилипания (и царапин) пыли к краске транспортного средства

Если вы тратите много времени и денег на поддержание чистоты классических автомобилей, пыль может стать огромной проблемой, если вы храните автомобиль в гараже. Причина, по которой пыль имеет тенденцию прилипать к внешней стороне вашего автомобиля, связана со статическим электричеством .

Если вы собираетесь хранить свой автомобиль на хранении в течение длительного периода времени, автомобильные чехлы на самом деле являются наиболее эффективным методом предотвращения скопления пыли на поверхности вашего автомобиля.Если вы планируете хранить автомобиль в здании без вентиляции, лучше всего подойдет качественный автомобильный чехол.

Для большинства людей, Я не рекомендую постоянно использовать автомобильные чехлы, поскольку их надевание и снятие может привести к появлению царапин. , если не соблюдать осторожность, поскольку они могут сильно испачкаться.

Как герметики помогают предотвратить накопление пыли снаружи

Использование герметика — один из лучших способов предотвратить прилипание пыли к вашему автомобилю. Воск может быть эффективным, но синтетический герметик обычно имеет тенденцию создавать более гладкую поверхность, что затрудняет прилипание пыли.

Продукт под названием Autoglym Polar Seal , который вы можете найти на Amazon, я слышал, творит чудеса. Это вы фактически применяете с помощью пенной пушки / пистолета и мойки высокого давления, и это создает гидрофобный слой, который также отлично отталкивает пыль.

Могут ли воски и герметики притягивать пыль?

Воск может притягивать пыль, поэтому вы можете заметить ее скопление через пару дней после нанесения воска. Это совершенно нормально и обычно возникает из-за давления, оказываемого на лаковое покрытие при нанесении воска, что в основном создает статический заряд.Влажность и другие факторы окружающей среды также могут влиять на количество пыли, с которой вы можете столкнуться

4 продукта для предотвращения и безопасного удаления пыли

В зависимости от варианта использования существует несколько различных типов продуктов, которые идеально подходят для удаления пыли. внутри или снаружи вашего автомобиля. Вот краткое изложение того, что вы пытаетесь сделать.

• Отталкивание пыли на ходу : Детейлер демонстрационного зала Kenotek — Посмотреть на Amazon
• Отталкивание пыли во время процесса стирки : Полярное уплотнение Autoglym — Посмотреть на Amazon
• Удаление легкой пыли снаружи : Калифорния Car Duster — Посмотреть на Amazon
• Удаление пыли с салона : Dash Duster или полотенце из микрофибры — Посмотреть на Amazon

Заключение

Удаление пыли — действительно одна из тех косметических задач, которые вы, вероятно, начнете впервые замечать внутри вашего автомобиля, но с правильными продуктами и технологиями это может быть сделано относительно быстро и безопасно.

Пыль, как правило, безвредна для краски, если окрашенную поверхность протирать или промывать до того, как может образоваться сильное скопление.

Сжатый воздух определенно может помочь как в интерьере, так и в экстерьере, а затем протереть его из микрофибры вашим любимым продуктом для украшения интерьера.

Дайте мне знать, если у вас есть другие методы, которые вам помогли.

CarExame® место для всех инспекторов автомобилей

ИЗБЕГАЙТЕ ДОРОГОЙ ОШИБКИ!

При машинной полировке автомобиля, особенно при использовании ротационной полировальной машины, очень важно знать свойства лакокрасочного покрытия, с которым вы работаете.

Этот сложный инструмент позволяет пользователю быстро идентифицировать панели кузова, которые были ранее отремонтированы и перекрашены, и определять глубину окраски на всех повседневных транспортных средствах, включая винтажные и суперкары. Измерители толщины краски CarExamer — лучшие измерители на рынке сегодня.

Изготовлен давно известным производителем высококачественных электронных приборов по специальному заказу для CarExamer. Потому что инспекторам подержанных автомобилей приходится ежедневно сталкиваться с проблемами автомобильной и автомобильной промышленности, не говоря уже о машиностроении и металлообработке.Это чрезвычайно полезный инструмент для профессионалов, занимающихся покупкой и оценкой автомобилей.

Калибр

идеально подходит для использования одной рукой, так как большой размер внутреннего датчика обеспечивает большую стабильность при измерении толщины покрытия. Обеспечивает последовательные, повторяемые и точные показания толщины краски на рабочих поверхностях кузова.

Со скоростью считывания 90 отсчетов в минуту. Измеритель толщины краски позволяет осмотреть больше панелей кузова за меньшее время.

Основные характеристики датчика следующие:

Легко

• Большие пуговицы для рук в перчатках
• Супер легкое меню
• Высококонтрастный ЖК-дисплей со всеми показаниями, отправленными через приложение на телефоне
• Индикаторы верхнего и нижнего пределов считывания
• Заводская калибровка для немедленного использования
• Без задержки при подключении к устройству Bluetooth

Эффективный

• Высокая скорость считывания 70+ в минуту, 140+ в минуту со сканирующим зондом (свяжитесь с нами, если вы хотите добавить сканирующий зонд)
• Несколько калибровочных ячеек
• Выбираемые пользователем методы калибровки
• USB и Bluetooth ^® вывод данных на устройства iPhone * или Android ™

Важность калибровки толщиномера покрытия

CarExamer предлагает широкий ассортимент сертифицированных пленок вместе с пластинами для проверки нуля, чтобы обеспечить максимально плавные и точные показания.

Получите максимальную производительность от измерителя толщины краски CarExamer и максимально используйте точность измерения ± 3% за счет сверхлегкого процесса калибровки в соответствии с областью применения.

* Совместимость со смартфонами IOS и Android.

Характеристики и преимущества:

1. Измерение толщины магнитным методом для измерения немагнитного покрытия на магнитной металлической подложке.

2. Одноточечный или двухточечный метод может использоваться для коррекции отклонения системы датчиков, чтобы обеспечить точность устройства в процессе измерения.

3.Индикатор напряжения питания. Питание от USB 5V или от 2 батареек AA (AA)

4. Громкоговоритель гудит во время работы.

5. Автоматическое отключение питания при простое; доступно ручное отключение питания.

6. Функция отрицательного отображения для обеспечения точности калибровки нулевой точки.

7. Сверхнизкое энергопотребление, менее 10 мкА в режиме ожидания.

8. Метод работы: Работа кнопок графического меню

9. Взаимодействие человека с компьютером: кнопки, точечно-матричный экран с подсветкой, подсветка, зуммер

10.Передача данных: USB, Bluetooth

11. Программное обеспечение ПК: ПК с Windows, приложение для Android, приложение для iOS

В коробке:

• Манометр (готовый к использованию)
• Пластиковый чемодан для безопасного хранения
• Руководство пользователя
• Батарейки AA x 2
• Контрольные образцы для калибровки (алюминий и сталь) x 2
• Фольга для проверки толщины x 4

Метрические измерения:

• Микрометр (мкм) — также известный как микрон 1 мкм = 1/1000 мм
• Имперская система мер: мил — также известная как тысяча 1 мил = 1/1000 дюйма
• Преобразование: 1 мил / тыс. = 25.4 мкм / микрометр (мкм)

.