Перетяжка сидений автомобиля своими руками
Общая оценка состояния автомобиля складывается из нескольких параметров. Приятное впечатление от хорошей работы мотора, ходовой части, а также от идеального кузова может испортить потрепанный салон. Повысить привлекательность машины, поможет такой тюнинг, как перетяжка сидений автомобиля.
Обновление покрытия сидений лучше всего доверить профессионалам. Однако если средства не позволяют, а перетяжка сидений не требует отлагательств, то можно попытаться выполнить ее и своими руками. Но предупреждаем сразу, что работа эта не из легких и требует навыков выкройки заготовок и умения пользоваться швейной машинкой.
В конце этой статьи вы найдете видео, на котором специалисты показывают насколько непростым и трудоемким является процесс перетяжки кресел автомобиля. А мы, в свою очередь, подробно распишем технологию, для того, чтобы вы определились, по силам вам будет выполнить эту работу своими руками или нет.
Выбор материала для перетяжки сидений
Для перетяжки сидений автомобиля обычно используют следующие материалы:
- кожа,
- замша,
- алькантара,
- велюр,
- флок.
Цветовая гамма подбирается под обшивку салона, но предпочтения автовладельца здесь могут сыграть главную роль. Проще выполнить перетяжку автомобильных кресел материалом одного цвета. Но использование вставок из других оттенков придает солидность и индивидуальность всему салону.
Наиболее дорогим, но в то же время долговечным и роскошным материалом является кожа. Только в сильную жару на кожаном сидении находиться будет не очень комфортно и приятно.
Самым экономичным решением перетяжки кресел станет использование велюра и алькантары. Прекрасные эксплуатационные характеристики в совокупности с низкой ценой позволили этим материалам завоевать популярность у автомобилистов.
Преимущества перетяжки автомобильных сидений в ателье
Если обновить сидения необходимо в сжатые сроки и денежный вопрос не имеет решающего значения, то лучше всего обратиться в специализированное швейное ателье.
Среди основных достоинств перетяжки сидений в мастерской будут:
- выполнение работы квалифицированными специалистами с многолетним опытом,
- использование проверенных качественных материалов,
- выбор предпочтительного варианта,
- предоставление гарантии на услугу,
- минимальные сроки выполнения перетяжки.
Но все эти плюсы проведения перетяжки в мастерской могут быть сведены к нулю из-за высокой стоимости услуги, которая может оказаться не по карману простому автолюбителю.
Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками
Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.
Подготовка к перетяжке сидений
Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:
- Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
- Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
- Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
- Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
- Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.
Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары
Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:
- гелевая ручка,
- ножницы,
- швейная машинка,
- поролон толщиной 5 мм,
- клей в баллончике,
- молоток.
Последовательность действий выглядит следующим образом.
- Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
- Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
- Следующий важный этап — сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
- Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
- Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
- Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.
Монтаж чехла на автомобильное сидение
Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:
- Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
- Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
- Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
- Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.
Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.
Видео о технологии перетяжки сидений автомобиля
Как обшить салон автомобиля своими руками: обшивка сидений (видео)
Интерьер автомобиля имеет большое значение для многих его владельцев, будь то частный транспорт или общественный. Для водителя и пассажиров ухоженный салон – это комфорт и эстетическое удовольствие от поездок. И если его детали износились, то остается либо заказать ремонт в мастерской, либо обшить все своими руками. Проделать эту работу не так сложно, как может показаться на первый взгляд – достаточно только подобрать правильный материал и обзавестись некоторыми инструментами. Дополнительно ознакомиться с тонкостями перетяжки салона автомобиля или микроавтобуса можно по видео в интернете.
Выбор материала
Один из важных этапов обновления интерьера своими руками заключается в правильном выборе материала. На современном рынке представлен широкий его ассортимент. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца авто салон можно обшить кожей, карпетом, алькантарой или кожзаменителем. Каждый из этих материалов имеет как свои плюсы, так и минусы.
- Самый дешевый вариант для перетяжки салона автомобиля своими руками – карпет. Это двухслойный материал с декоративным ворсовым покрытием. Легко поддается обработке, хорошо тянется и имеет много цветовых исполнений. Если решено впервые обшить салон авто самостоятельно, то этот материал можно считать оптимальным.
- Более дорогостоящий вариант – алькантара. Является более качественным и долговечным материалом, имеет защитное покрытие, отталкивающее грязь. Он мягкий на ощупь и легко обрабатывается.
- Большим спросом для обтяжки салона авто своими руками пользуется кожзаменитель. Его положительная сторона – невысокая цена. К минусам относят устойчивый неприятный запах, слабую защищенность от повреждений и повышенную эластичность. Обшивка кожзаменителем салона общественного транспорта, например, микроавтобуса, считается неприемлемой из-за его недостатков.
- Самым дорогим и качественным материалом считается натуральная кожа. Используется в основном для отделки салона дорогих авто, легко обрабатывается, долго служит и прекрасно выглядит. Иногда перетяжку кожей применяют для создания уникального интерьера даже в новых авто.
Набор необходимых инструментов
Чтобы самостоятельно осуществить перетяжку салона кожей либо любым другим материалом, понадобятся следующие инструменты и принадлежности:
- профессиональная швейная машинка;
- канцелярский нож с заменяемыми лезвиями;
- ткацкие ножницы;
- клей;
- строительный фен;
- набор ключей и отверток;
- маркер;
- листы прочного картона.
Более наглядно об инструментах для работы можно узнать из соответствующего видео.
Подготовка к работе
Прежде всего, нужно демонтировать сиденья – так работать будет намного проще. После того, как салон автомобиля разобран, нужно аккуратно снять с него оригинальную обшивку. Предварительно следует маркером подписать каждую мелкую деталь и сложить общую схему их расположения, что поможет при сборке новых сидений ничего не перепутать или упустить. Как правильно снимается старая обшивка своими руками, можно посмотреть на видео.
Когда сиденья будут голые, их нужно осмотреть на предмет повреждений. Если планируется добавка новых деталей, например, боковых поддерживающих накладок или подголовников, то делать их нужно именно на этом этапе. Выполнить такие элементы достаточно просто из кусков жесткого поролона. Готовые детали приклеиваются на свои места, а при добавке этих элементов нужно учесть, что изготовить новую обшивку по примеру старой будет не так просто, так как необходимо учитывать новые формы. Именно поэтому такая работа под силу только опытным мастерам или любителям экспериментов.
Подготовка деталей
Далее нужно самостоятельно сделать раскройку нового материала, которым запланировано обшить салон авто. Чтобы осуществить такую работу своими руками, нужно все детали старого интерьера перенести на картон. Если решено делать перетяжку кожей, то ее следует развернуть на ровной поверхности лицевой стороной к низу. После этого подготовленные шаблоны поочередно прикладываются к материалу и обводятся маркером.
При раскройке материала важным моментом будет правильное расположение шаблонов. Их нужно раскладывать так, чтобы после обрезки было как можно меньше отходов, что поможет значительно сэкономить дорогостоящий материал.
Как более рационально сделать выкройку можно понять из видео по этой теме, где эту работу проделывают опытные профессионалы. После того, как детали сидений автомобиля готовы, их обрабатывают по краям на швейной машинке. Далее нужно собрать все элементы по заранее подготовленной схеме, и начинать лучше всего с подголовников. Затем сшиваются чехлы для спинок, и в последнюю очередь детали самих сидений. Ознакомившись с видео можно наглядно понять, как сделать правильные швы и как они заворачиваются. Предварительно делаются декоративные швы, если так задумано при планировке нового интерьера автомобиля.
Когда отдельные элементы готовы, они надеваются на сиденья и закрепляются. Там, где необходимо сохранить первоначальную форму детали, кожа проклеивается. Если обшивка осуществляется не кожей, а другим материалом, то его нужно предварительно обработать с тыльной стороны клеем из баллончика. Это создаст на вывороте тонкую корку, которая предотвратит просачивание скрепляющего материала при сборке салона своими руками.
Когда все сиденья перетянуты, то их остается только аккуратно установить в салон на свои места. После монтажа всех деталей нужно просмотреть их на наличие дефектов. Посмотреть и наглядно понять, как удаляют дефекты специалисты можно на видео по теме, которые имеются в интернете.
Если имеются вздутия или морщины, то их можно попытаться загладить, предварительно прогревая такие места строительным феном.
Чтобы салон автомобиля выглядел более гармонично, не лишним будет продумать и реализовать перетяжку и остальных его деталей. Это касается дверных карт, передней панели и потолка. В завершение следует учесть, что даже такая мелочь, как напольные коврики, значительно могут повлиять на общий вид интерьера. Поэтому только те автолюбители, которые уделяют внимание каждой мелочи, в результате получают салон своей мечты.
Интересное по теме:
Перетяжка сидений своими руками, как обтянуть сиденья автомобиля, улучшение сидений авто
Чистый и ухоженный салон автомобиля — это, можно сказать, «лицо» его же владельца. Скажите, кому неприятно садиться в достаточно опрятный салон машины, на чистые и красивые сиденья?
И для того, чтобы оттюнинговать уже не первой «свежести» салон, вам нужно будет заняться перетяжкой сидений вашего автомобиля. Обновление покрытия сидений естественно можно доверить профессионалам своего дела. Но в случае, если же, вы рискнете заняться этим самостоятельно, то даже сэкономите денежные средства. Для этого дела вам понадобится швейная машинка, поскольку работа будет основываться именно на ней, и умение кроить заготовки для непосредственно самого шитья «одежды» для вашего автомобиля. Помните, что процесс пошива чехлов для кресел машины будет нелегким, поскольку он достаточно трудоемкий.
В первую очередь вам нужно будет определиться с выбором материала, из которого будут шиться чехлы. Это может быть кожа, велюр, замша и др. Цвет материала рекомендуется подбирать под обшивку автомобильного салону. Но, если вам хочется чего-то иного, в таком случае можете выбрать цветовую гамму на свой вкус. Намного проще будет обшить кресла салона вашего автомобиля материалом одного цвета. Но, сочетание нескольких оттенков сразу однозначно сделают ваш салон более модным и эксклюзивным. Всем хорошо известно, что наиболее солидности любому автомобилю придает кожаный салон. Хоть он и дорогой по своей цене, но будет служить вам долго и с качеством. Правда, есть один, можно сказать, недостаток. В жару кожа нагревается от высокой температуры и солнечных лучей, поэтому может создавать некий дискомфорт при нахождении непосредственно в салоне. Универсальным вариантом всегда был и есть вариант обшивки салона велюром, или же алькантарой. Эти материалы уже достаточно долго приходятся по душе многим владельцам автомобилей. И велюр, и алькантара хороши по своим эксплуатационным свойствам и плюс ко всему они достаточно экономичны по цене.
Процесс перетяжки автосалона самостоятельно Итак, настройтесь на процесс, поскольку он будет непростой и времени достаточно займет. В этом деле главное не спешить и точно выполнять инструкцию шаг за шагом.
Сначала вам нужно проделать подготовительную работу. Начинаем со снятия сидений. Они, как известно, крепятся четырьмя болтами. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора и разъедините клеммы электрической проводки, если они есть в вашем автомобиле, то есть это может быть подогрев сидений. Все части старого чехла подпишите, также можете указать вид материала, который будет использоваться в данном месте. Далее вам нужно будет снять штатные чехлы сидений. Для того, чтобы аккуратно это сделать и без проблем, просто отогните на спинке сиденья металлические зажимы. Старый чехол разрежьте точно по швам, так как они будут служить вам эскизом непосредственно для выкроек новых чехлов на сиденья. Когда очертите выкройки на новом материале по старым чехлам, обязательно перед тем, как начнете вырезать их, отступите еще на 5-7 мм.
Для того, чтобы начать изготавливать чехлы, вам понадобятся некоторые инструменты: маркер, ножницы, швейная машинка, клей в баллончике, молоток и поролон, толщина которого приблизительно 2-3 см.
Итак начинаем наш творческий процесс. Первым делом вам нужно приложить старые чехлы на полотно, из которого будут шиться новые чехлы, закрепив его грузиками. Это нужно для того, чтобы ничего не сдвинулось с изначально заданного места. Маркером аккуратно обведите тонкой линией старый чехол и далее вырезайте новый чехол, отступив от линии на 2-3 см. Если материал, из которого вы будете шить чехлы на кресла — анкальтара, то будьте внимательны для того, чтобы ворс шел в одну и ту же сторону на всех вами созданных выкройках.
Для улучшения качества чехлов из кожи, или же анкальтары, вам необходимо будет к материалу приклеить поролон. Делается это с помощью клея, который наносить нужно не кисточкой, а с помощью баллончика.
Следующее, что вам нужно будет сделать, так это сшить все созданные выкройки для новых чехлов. Делать это нужно не спеша, на швейной машинке.
После того, как вы сшили все данные лоскутки, вам нужно подклеить отвороты швов. Сначала обрежьте все лишние кусочки поролона и материала, а потом, обезжирив и очистив отвороты швов, склеить их друг к другу. Далее по мере подсыхания клея, вам нужно будет отбить их молотком. Отвороты рекомендуется сшивать двойной строчкой, а свободные края, которые выходят за грани строчки обрезать необязательно.
Перед тем, как установить новый чехол на автомобильное кресло, вам нужно сделать лямки. Для этого чехлы нужно вывернуть наизнанку и натянуть на спинки сидений. Далее вам необходимо натянуть чехол непосредственно на саму «сидушку». Это делается несложно. Притяните пластиковыми хомутами, продетыми через специальные дырки, сам чехол к основанию кресла и надежно закрепите его за спицу. Чтобы края равномерно «сели» по контуру сидения, их просто нужно хорошо натянуть.
Что касается обтяжки сидений кожей, то по окончанию процесса по ней нужно пройтись струей горячего воздуха. Для данного этапа используйте фен. Важно не перегреть и в конечном итоге не сжечь кожу, поэтому будьте внимательны и не переусердствуйте. Как только кожаный
чехол просохнет, он сразу же натянется, как барабан. После этого, каждое уже обтянутое сидение вам нужно обработать паром утюга и влажной куском ткани. Если проделать данные рекомендации, то кожаный чехол приобретет достаточно гладкий вид и хорошо натянется.
И последним шагом в перетяжке сидений будет чистка алькантары или же светлого цвета кожи от остатков клея, следов пальцев.
Перетянутые вами автомобильные сидения будут служить вам долго, а главное радовать вас. В процессе перетяжки также можно будет внести изменения в дизайн автомобильных кресел, и заодно обновить обивку панелей, дверей и потолка вашего автомобиля. Сделанный вашими руками в домашних условиях тюнинг автомобиля преобразит ваш салон и машину в целом до неузнаваемости.
Как перетянуть сиденья автомобиля своими руками
перетяжка сидений авто своими руками — DRIVE2
Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.
01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.
02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.
03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.
04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.
Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.
05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.
06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей
07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.
08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.
09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.
10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.
11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.
12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.
13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.
вся информация взята отсюда drvin.ru/posts/repair/538
Как управлять рычагом переключения передач (автомобиль с ручным управлением) за 9 простых шаговВыполните следующие шаги для управления рычагом переключения передач
- Нажмите левую ногу на педаль сцепления до пола (рычаг переключения передач должен быть в нейтральном положении).
- Повернуть ключ зажигания. Если вы уверены, что автомобиль находится в нейтральном положении, вы можете снять ногу со сцепления. Убедитесь, что стояночный или аварийный тормоз не используется.
- Нажмите на тормоз или центральную педаль правой ногой.
- Установите переключатель передач так, чтобы коробка передач была на первой передаче.
- Снимите правую ногу с педали тормоза . Если вы находитесь на ровной поверхности, автомобиль должен двигаться очень мало.
- Медленно начинайте оказывать меньшее давление на сцепление левой ногой. В зависимости от транспортного средства, вы можете чувствовать, что он начинает медленно катиться вперед.
- Когда вы осторожно отпустите сцепление, начнет очень осторожно нажимать на акселератор правой ногой.
- После того, как вы полностью отпустите сцепление, теперь вы должны нажимать на акселератор только правой ногой. Поздравляю — вы едете на первой передаче. Продолжайте набирать скорость, пока не почувствуете, что вам нужно переключиться на вторую передачу.
- Чтобы переключиться на вторую передачу, снимите правую ногу с акселератора, одновременно активируя сцепление левой ногой. Ваша машина продолжит катиться. Переведите рычаг переключения передач на вторую передачу. Отпустите сцепление, когда вы снова начнете применять ускоритель.Повторите этот процесс, чтобы продолжить наращивать скорость.
Некоторые люди называют это изучением того, как водить палку или как водить ручное управление. Как ни крути, оба одинаковы. Многие водители никогда не учатся водить машину с механической коробкой передач или переключением передач. Способность управлять переключением палки позволит вам управлять любым типом транспортного средства, независимо от того, является ли оно автоматическим или ручным. Когда вы впервые узнаете, как управлять этим типом транспортного средства, лучше всего найти большую парковку или пустую улицу, на которой можно практиковаться.Для многих водителей обучение вождению переключения передач похоже на обучение катанию на велосипеде; сначала задача кажется невозможной, но после приобретения навыка вы никогда не будете бороться снова. Следующие указания обеспечат основные ориентиры для ваших первых нескольких попыток вождения автомобиля с механической коробкой передач.
9 простых шагов для управления рычагом переключения передач
1
Общие сведения о педалях
Прежде чем приступить к переключению рукояти, вам необходимо понять, чем этот тип автомобилей отличается от автомобилей с автоматической коробкой передач. Сидя на месте водителя, взгляните на три педали у своих ног.
Педали сцепления, газ и тормоз в автомобиле с механической коробкой передачПервая педаль слева — это сцепление. Эта педаль появляется только на автомобилях с механической коробкой передач. Средняя педаль — это тормоз. Правая педаль — это акселератор. Вы будете использовать левую ногу для сцепления и правую ногу для тормоза и акселератора.
Когда вы нажимаете на сцепление или опускаете левую ногу на педаль сцепления, вы отключаете узел.Когда вы поднимаете ногу с педали сцепления, трение в сборе начинает двигаться, заставляя ваш автомобиль двигаться вперед.2
Основные сведения о переключателе передач
Перед тем, как завести автомобиль, взгляните на переключатель передач. Большинство автомобилей с механической коробкой передач имеют переключатель передач в центре пассажирского и водительского сидений.
Типичный 5-ступенчатый ручной переключатель передачПервая передача обычно расположена в верхнем левом углу, а остальные четыре или пять передач вращаются сверху вниз, слева направо.Места передачи будут четко обозначены на большинстве автомобилей с переключением передач. Если переключение передач расположено в центре, автомобиль будет находиться в нейтральном положении, и в этот момент вы сможете легко перемещать переключатель передач вперед и назад.
3
Запустите автомобиль
Чтобы начать сдвиг рукояти, сначала нажмите левую ногу до упора на сцепление до пола. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении, затем поверните ключ зажигания.Если вы уверены, что автомобиль находится в нейтральном положении, вы можете снять ногу со сцепления. Убедитесь, что стояночный или аварийный тормоз не используется.
4
Нажмите на сцепление
Чтобы подготовиться к вождению автомобиля с ручным управлением, нажмите сцепление левой ногой и тормозом или центральной педалью правой ногой.
5
Поставить автомобиль на первую передачу
Затем установить рычаг переключения передач так, чтобы коробка передач была на первой передаче .Опять же, это должно быть положение дальше всего слева и в верхней половине коробки передач.
6
Отпустите тормоз
Снимите правую ногу с педали тормоза. Если вы находитесь на ровной поверхности, которая идеально подходит для вашей первой попытки, транспортное средство должно двигаться очень мало.
7
Отпустите сцепление и нажмите на дроссель
Медленно начинает меньше давить на сцепление левой ногой .В зависимости от транспортного средства, вы можете чувствовать, что он начинает медленно катиться вперед. Когда вы осторожно отпустите сцепление, начните нажимать на акселератор правой ногой. Это тонкое движение. Не ускоряйте свое транспортное средство чрезмерно. Помните, что первая передача предназначена только для скоростей до пятнадцати миль в час.
8
Знайте, когда переключать передачи
В какой-то момент вы полностью освободите сцепление и будете нажимать на педаль акселератора только правой ногой.Вы будете ездить на первой передаче. Продолжайте набирать скорость, пока не почувствуете, что вам нужно переключиться на вторую передачу. В зависимости от вашего автомобиля вы можете использовать звук двигателя, ваш датчик оборотов и / или вашу скорость, чтобы рассчитать, когда вам нужно переключить передачи.
Когда автомобиль достигает новой скорости, вам нужно переключиться на одну передачу9
Переключение на вторую передачу и повторить
Снять правую ногу с акселератора, одновременно активируя сцепление с твоя левая нога. Ваша машина продолжит катиться. Переведите рычаг переключения передач на вторую передачу. Отпустите сцепление, когда вы снова начнете применять ускоритель. Повторите этот процесс, чтобы продолжить наращивать скорость.
Переключение с понижением
При уменьшении скорости и переключении с понижением, процесс такой же, как и выше для ускорения , но при переходе от более высокой передачи к более низкой. Вы можете испытывать более высокие обороты при переключении на пониженную передачу, поэтому убедитесь, что вы используете больше педали акселератора.Если вы не наберете достаточного ускорения, автомобиль будет тормозить быстрее.
Движение задним ходом
Когда вам нужно повернуть задний ход, часто вам не нужно нажимать педаль газа. Если вы это сделаете, это будет немного. При полной остановке установите автомобиль задним ходом, и медленно отпустит сцепление другой ногой на тормозе, чтобы управлять автомобилем.
Парковка
Автомобили с ручным управлением не имеют «парковочной» передачи, поэтому важно, чтобы каждый раз включал аварийный стояночный тормоз .Вы также захотите включить автомобиль, а не в нейтральное положение, чтобы у вас были и экстренный тормоз, и шестерни, удерживающие ваш автомобиль от движения или вращения.
Старт на холме
Холмы могут быть сложны в освоении, так как вы, вероятно, откатитесь назад и рискуете ударить машину позади себя. Чтобы легко запустить ручной автомобиль на холме, положитесь на стояночный тормоз . Расположите колесо в нужном направлении и отпустите сцепление на дросселе, как обычно.Как только вы почувствуете, как машина борется с вашим стояночным тормозом, отпустите тормоз и включите сцепление .
Перед тренировкой в автомобиле ознакомьтесь со следующей инструкцией по переключению рукояток:
При парковке рукоятки переключателя убедитесь, что вы оставили рычаг переключения передач в первом положении и включите сцепление до выключения зажигания. С небольшой практикой и некоторыми советами от опытных водителей смены палки, вы станете экспертом в кратчайшие сроки.
Безопасность автокресла: как выбрать и использовать автокреслоАвтокресло является неотъемлемой частью оборудования для обеспечения безопасности детей. Узнайте все, что вам нужно знать о автомобильных сиденьях для вашего ребенка.
Недостаток на автомобильных сиденьях безопасности
Если вы планируете забрать ребенка из больницы домой на машине, вам понадобится автокресло с первого дня. Во всех 50 штатах есть законы, требующие, чтобы ваш ребенок сидел в автомобильном кресле должным образом, как правило, до тех пор, пока ему не исполнится 7 лет. Кроме того, большинство штатов теперь требуют, чтобы дети ехали на дополнительных сиденьях, пока они не весят 60 фунтов и более или достигают определенного возраста или роста.
Если вам нужно больше убедительности, рассмотрите эту отрезвляющую статистику: в 2014 году 167 000 детей получили ранения в результате автокатастроф и более 1000 умерли.
На самом деле травмы в результате ДТП являются основной причиной смерти детей в возрасте до 9 лет в Соединенных Штатах. Причина? Многие дети не имеют надлежащего ограничения. Правильное использование автомобильных сидений может предотвратить смерть многих детей.
И хотя вы можете предположить, что большинство этих трагедий произошло в результате огненных, высокоскоростных столкновений, правда в том, что 75 процентов автомобильных аварий происходят на местных дорогах или неделимых шоссе, и половина несчастных случаев с участием детей происходит на улицах, где скорость предел составляет 44 мили в час или меньше.
Так что это одно из детского снаряжения, которое вы захотите купить задолго до того, как вода сломается. На самом деле, это хорошая идея, чтобы начать делать покупки для автокресла примерно с шестого по восьмой месяц беременности. Это должно дать вам достаточно времени, чтобы выбрать правильное место.
Выбор безопасного места
Все автокресла, представленные в настоящее время на рынке, соответствуют строгим стандартам безопасности при столкновении и пожарной безопасности правительства США, поэтому любое автомобильное сиденье, которое вы покупаете новое, технически безопасно. (То же самое не относится к подержанным автокреслам или автокреслам, приобретенным более нескольких лет назад, которые, возможно, были разработаны с учетом устаревших стандартов или могли быть повреждены в результате несчастного случая или отозваны из-за нарушений безопасности.)
Но даже если автокресло само по себе соответствует стандартам федерального правительства, оно может создавать проблемы безопасности, если оно установлено или используется неправильно. Поэтому самое безопасное автокресло лучше всего подходит вашему ребенку и вашему автомобилю, и его легче всего использовать.
На выбор предлагается три основных типа автомобильных сидений:
- Детские автокресла (или только для детей): они всегда должны быть обращены к задней части автомобиля. Они имеют ограничение веса от 22 до 35 фунтов.Когда ваш ребенок достигнет предела веса или роста для своего детского сиденья, переместите его к обращенному назад автокреслу.
- Конвертируемые автокресла (или для детей младшего возраста): они функционируют как сиденья, обращенные назад, для детей и малышей, так и сиденья, обращенные вперед, для детей старшего возраста. Многие новые предназначены для удержания ребенка весом до 40 фунтов назад и до 70 фунтов вперед. Безопаснее всего оставлять своего ребенка лицом к лицу как можно дольше — на самом деле, согласно последним рекомендациям Американской академии педиатрии (AAP), держать ребенка в автокресле, обращенном назад, до тех пор, пока он не достигнет максимального положения сиденья, обращенного назад ограничения по росту и весу, обычно около 4 лет.Как только вы поворачиваете своего ребенка лицом к лицу, AAP также рекомендует держать его в этом положении, пока он не превысит ограничения по росту и весу (обычно 60 фунтов или более).
- Сиденья-бустеры для позиционирования ремня: Когда ваш ребенок перерастет трансформируемое сиденье, вы можете использовать сиденье-бустер для позиционирования ремня. Используйте обычные автомобильные колени и плечевые ремни, чтобы обезопасить ребенка, когда он сидит на бустере. Бустеры без спинки хороши до тех пор, пока автомобильное сиденье обеспечивает поддержку головы.
Чтобы получить более подробную информацию о выборе автокресла, прочитайте наши статьи о сиденьях только для младенцев, креслах-колясках и дополнительных сиденьях. Или поговорите с другими родителями в сообществе BabyCenter.
Большую информацию вы также найдете в Руководстве по шоппингу для семейных покупателей Американской академии педиатрии и в Национальной безопасности дорожного движения для детей.
Правильная установка — это ключ
Правильная установка автокресла может оказаться сложнее, чем кажется.По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), наиболее распространенные ошибки, которые люди совершают с автомобильными сиденьями, включают в себя продевание ремней безопасности через неправильные прорези, не использование фиксирующего зажима, когда он необходим, отсутствие застегивания у ребенка и установку сидеть слишком свободно.
Правильно установленное сиденье не сможет быть перемещено более чем на дюйм вперед или в любую сторону. NHTSA сообщает, что 3 из 4 автомобильных сидений установлены или используются неправильно.
ЗАДВИЖКА (нижние якоря и крепления для детей) — это стандартизированная система установки автокресел, которая стабилизирует сиденье и снижает вероятность травмирования головы.Система LATCH облегчает использование вашего автокресла, поскольку позволяет устанавливать его без использования ремней безопасности вашего автомобиля.
- Все автомобили, выпущенные после 2002 года, должны иметь два нижних якоря на заднем сиденье на пересечении спинки и подушки сиденья и несколько якорей в верхней части сиденья автомобиля.
- Все детские кресла безопасности, изготовленные после 2002 года, должны иметь привязные ремни или крючки, которые соединяются с якорями автомобиля.
- Передние сидения для младенцев и малышей также должны иметь верхний трос, который крепит сиденье к верхнему якору в автомобиле.
- Сиденья бустера иногда имеют крепления ЗАДВИЖКИ под сиденьем, но защелки не требуются, поскольку бустеры предназначены для использования с поясными и плечевыми ремнями.
Подробнее читайте в нашей статье по установке автокресла.
,Как управлять автоматическим автомобилем
Управлять автомобилем с автоматической коробкой передач (AT) предположительно легче, чем управлять машиной с механической коробкой передач (MT) или ручным переключением. Тем не менее, отсутствие практики или опыта вождения автоматического автомобиля означает, что водитель может делать ошибки. Это особенно актуально, если они уже привыкли к смене палки. Поскольку мышечная память тела должна адаптироваться к новой операционной системе, к ней нужно привыкнуть. Это будет зависеть от региона, в котором вы живете, но автоматические автомобили становятся де-факто типом для новых автомобилей.
Независимо от того, водили ли вы только клюшку или никогда не ездили раньше, мы в одном HHOTO объясним основы , как водить автоматический автомобиль . Мы предоставим некоторые приемы и советы, которые помогут вам ориентироваться в автоматической коробке передач, а также выделят некоторые распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться водители.
шагов, чтобы следовать:
1
Прежде чем вы даже откроете дверь своего автоматического автомобиля, вы должны внимательно прочитать его инструкцию по эксплуатации. Это даст вам представление о работе автоматической коробки передач и поможет вам ознакомиться с теорией, прежде чем приступить к практике.Он не только даст вам общую информацию о том, как водить AT, но и поможет вам с вашим конкретным автомобилем. Производитель также может дать некоторую конкретную помощь и советы для управления этой конкретной моделью.
Существуют различные типы автоматических коробок передач, которые имеют технические характеристики, которые необходимо адаптировать. Это не только для вашей способности управлять автоматическим автомобилем, но и для того, чтобы продлить автомобильную жизнь . Наиболее важными типами автоматической машины являются:
- Крутящий момент автоматический : считается традиционной автоматической коробкой передач автомобиля, гидротрансформатор соединяет источник питания с нагрузкой.Это то, что используется вместо сцепления в ручном автомобиле.
- Полуавтоматическая трансмиссия : в ней используется механическая система сцепления с ручным управлением, но есть дополнительные датчики и процессоры для помощи в использовании рычагов переключения передач.
- Коробка передач с двойным сцеплением : как и механическая коробка передач, но использует две педали сцепления, одну для нечетных и одну для четных чисел. Это позволяет плавно переключать передачи, часто используя переключатели весла на рулевой колонке.
- Бесступенчатая трансмиссия : также известная как бесступенчатая трансмиссия, обеспечивает непрерывный диапазон передаточных чисел, а не фиксированных передач.Вообще один из самых надежных типов трансмиссии и обычно предлагает более плавную езду.
2
Это будет зависеть от типа автоматической машины, но у большинства не будет педали сцепления. Это потому, что сцепление используется для облегчения ручного переключения передач, что вам не нужно делать в автоматическом режиме. Если вы привыкли к управлению механической коробкой передач, это может создать проблемы с точки зрения эргономики и . Это особенно актуально для тех, кто ездит несколько раз в день.Вы можете попытаться нажать на педаль, которой не существует.
Вот почему полезный совет для вождения автомобиля с автоматической коробкой передач — чувствовать себя комфортно, прежде чем начать движение. Знание типа автоматической машины важно, поэтому посмотрите, есть ли какие-нибудь подрулевые лепестки , которые вам могут понадобиться. Поставьте левую ногу на подставку для ног. Это позволит избежать беспокойства, если вы привыкли к вождению.
Хотя у вас есть только две педали (акселератор и тормоз), вы будете управлять им так же, как вы ездите, когда у вас есть сцепление.Это означает, что вы используете правую ногу только для нажатия на педали. Для вас невозможно использовать эти две педали одновременно. Вы также хотите избежать кроссовера или путаницы. При движении на автомобиле с автоматическим управлением левая нога водителя всегда должна оставаться в покое.
Если у вас возникли проблемы с вашим автоматическим автомобилем, и вы обнаружили, что регулярно останавливается , это может быть что-то иное, чем ваше вождение. Если это произойдет с вами, вы можете взглянуть на нашу статью о том, почему ваш автоматический автомобиль глохнет.
3
Многим впервые водителям автоматических автомобилей трудно отказаться от контроля, который они чувствуют при управлении механической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия может создать у водителя ощущение, будто автомобиль ведет себя самостоятельно, и, соответственно, из-под вашего контроля . Поначалу водители, привыкшие к вождению на палке, могут почувствовать себя автоматом совершенно нервирующим.
Вот почему так же важно понимать мышление вождения автоматически, а также любые практические вопросы, связанные с.Например, когда вы используете тормоз на автоматической машине , вы по существу заставляете его понижать передачу. Возможно, вы не используете сцепление для этого, но те же основные принципы работают. Кроме того, автоматические автомобили лучше адаптируются к различным стилям вождения, потому что они делают это автоматически.
Один из лучших способов освоить управление автомобилем с автоматической коробкой передач — это разобраться в его основах. К счастью, мы можем помочь вам, предоставив эту статью о том, как понимать автоматические автомобильные механизмы.
4
Слабая тяга — это ситуации, которые затрудняют сцепление с дорогой. Это может быть, когда дороги мокрые, ледяные, снежные или даже гравийные. Многие водители ручных переключателей привыкли использовать свои механизмы, чтобы держать автомобиль под контролем в таких сложных условиях. В автоматическом автомобиле они не будут обладать такой приспособляемостью, поэтому вам, возможно, придется быть особенно осторожным.
К счастью, многие автоматические машины имеют в зимнем режиме или аналогичную адаптацию для езды в условиях низкой тяги.Если вы впервые за рулем автомашины в неблагоприятных погодных условиях, будьте особенно внимательны. Двигайтесь медленнее, если вам нужно, и всегда соблюдайте правила дорожного движения.
5
Возможно, вы видели, что на вашем автоматическом автомобиле установлена ручка переключения передач. Это не то же самое, что коробка передач с переключением передач, но все же необходимо для вождения автоматических автомобилей. Селектор в автоматическом автомобиле имеет следующие положения:
- D (Привод) : для запуска и движения
- P (Парковка) : для парковки автомобиля
- R (задний ход) : вождение задним ходом
- N (нейтральный) : нет передачи
На рычаге автоматического выбора передач автомобиля могут быть другие варианты, которые будут обозначены 1, 2 и 3 .Эти опции предназначены для использования в качестве пониженных передач в особых ситуациях. К ним относятся очень высокие уклоны или случаи, когда вам может потребоваться более быстрое, чем обычно, ускорение. Вам не нужно использовать их для перемещения между позициями D и P . В общем, эти опции не требуются в нормальных условиях вождения. Большинство автоматических машин также имеют повышенную передачу. Вы можете прочитать с нами, чтобы узнать больше о том, как работает овердрайв в автоматических автомобилях.
6
Для запуска автоматической машины положение рычага должно быть сохранено в P .Некоторые модели даже блокируют механизм запуска двигателя, если переключатель передач находится не в этом положении. Для запуска автоматической машины:
- Возьмите ключ, вставьте его в замок зажигания и поверните в правильное положение. Не все автомобили будут использовать ключ зажигания. Многие новые модели будут использовать кнопку зажигания вместо.
- Нажмите на тормоз и переведите селектор передач в положение D .
- Очень осторожно отпустите педаль тормоза и двигайтесь.
Делая короткую остановку, как на светофоре, просто удерживайте положение рычага на D и педаль тормоза вниз.Если ваша батарея внезапно остановилась посреди дороги, вы захотите узнать, как запустить автоматический автомобиль.
Это наши основные советы о том, как водить автоматический автомобиль. Конечно, лучший способ научиться водить на любом типе автомобиля — осторожная практика. Вам понадобятся уроки и пройти экзамен по вождению, прежде чем эти советы по вождению автомашины окажутся полезными. Мы надеемся, что эта статья помогла вам понять основы автомобилей AT, особенно если вы переходите с ручного на автоматический автомобиль.
Если вы рассматриваете вопрос о том, стоит ли вам покупать автомобиль с автоматической или ручной коробкой передач, знание различий между этими двумя типами поможет вам принять решение. Чтобы получить дополнительную помощь, не пропустите нашу статью о том, как передвигать автоматический автомобиль с разряженной батареей.
Если вы хотите прочитать похожие статьи на Как управлять автоматическим автомобилем , мы рекомендуем вам посетить нашу категорию Автомобили.
,Перетяжка сидений кожей своими руками
Перетяжкой салона кожей занимается множество тюнинг мастерских и ателье. Стоит это как правило немало и не каждый владелец авто может себе это позволить. Мы расскажем как обшить салон автомобиля своими руками, и вы сами сможете воплотить практически любой дизайн который задумаете.
Что необходимо для перетяжки сидений
- Материал (кожа, кож.зам, ткань и т.д.)
- Подложка под материал
- Нить
- Клей
- Швейная машинка,ножницы,канц.нож.
Перед тем как начинать,необходимо знать несколько нюансов,что бы ваша работа не была попросту потрачена через пару месяцев.
1. Какой материал необходимо использовать
Если вы собираетесь использовать кожу или заменитель кожи,то она должна быть строго автомобильной а не мебельной. Многие пренебрегают этим в целях экономии (так как мебельная кожа в 2 раза дешевле) но через пол года она быстро затирается,портится,лопается. Это связанно с тем, что мебельная кожа менее приспособлена к перепаду температур, влагостойкости,солнечных лучей. Какого Брендам придерживаться это уже сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета.
2. Какие нитки использовать?
Лучше всего использовать эластичные нити, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, и срок службы у них достаточно не велик.
Нельзя использовать синтетические и капроновые нити! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей(точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.
Примечание: На статичных(проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.
Основные этапы
- Первым этапом является разбор Салона. Необходимо снять сидения с автомобиля.
Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы. - Производим демонтаж ткани(старой кожи). Материал крепится на защелки, скобы, и снятие не вызывает особых затруднений.
- После снятия чехла пронумеровываем с внутренней стороны каждую из сшитых частей (маркером),после чего аккуратно делаем раскрой швов на куски.
- Прикладываем часть старого материала(лекало) на выбранный нами материал,обводим и вырезаем. (при необходимости необходимо разгладить лекало при помощи теплого утюга)
- Прикладываем вырезанные части на подложку,и приклеиваем их с помощью клея
- После высыхания клея, вырезаем части(незабываем пронумеровывать части, что бы произвести дальнейшее шитье)
- Сшиваем получившиеся части
Так же незабываем пришивать оригинальные детали крепления(если они имеются). - После того, как мы сшили части сидения, можно сделать красивые контурные швы для придания более красивого облика сидений.
- Натягиваем получившийся чехол на каркас сидения, разглаживаем кожу с помощью монтажного фена, для придания формы.
- Устанавливаем сидение в автомобиль и подключаем соответствующие разъемы.
Салон готов!
Варианты готовых работ
Перетяжка сидений ваз 2112 своими руками
Перетянуть сиденья автомобиля можно не только в специализированном салоне, но и своими руками. Таким способом вы сможете обновить затершиеся сиденья, а также придать салону неповторимый и оригинальный стиль. Что нужно, чтобы самим перетянуть сиденья? Совсем не обязательно иметь швейное образование! Достаточно вашего желания, терпения и швейной машины. Работа не очень сложная, но довольно кропотливая. Поэтому, если вы готовы, предлагаю приступить!
01. МАТЕРИАЛЫ. Что нам нужно и сколько?
Наш салон будет скомбинирован из двух цветов – черного и бежевого. Вы, конечно же, можете выбрать любые другие цвета на свой вкус. Для центральных частей сидушек я выбрала бежевую перфорированную эко кожу (2,5 м). Для задних частей спинки и карманов – бежевую без перфорации (1,5м). А на все остальные детали – черный кож зам (3,5м). Выбирайте специальный автомобильный материал. Он рассчитан на большие перепады температур и устойчив к выгоранию. Обычный мебельный кож зам не подходит, так как рассчитан на комфортные условия в квартирах. Еще потребуется тонкий поролон – толщиной 0,5 см. Им нужно будет проклеить все детали из кожи. У меня черный материал уже продублирован. А вот для бежевого потребовалось 3 листа поролона. Потребуется клей, специальный мебельный. Обычно он розового цвета. Его можно приобрести в специализированных магазинах.
02. Швейная фурнитура.
• Приобретите специальные иглы для кожи № 90 или 100.
• Также потребуются нитки для шитья кожи (обычные не подойдут, они просто не выдержат нагрузки). Ищите нитки с маркировкой Extra Strong или для обувной промышленности. Понадобится не менее трех катушек по 200 метров.
• 3-5 метров клеевого флизелина – по количеству поролона и перфорированного материала.
• Машинное масло.
03. Подготовка материала
Весь поролон проклеиваем флизелином при помощи утюга. Это нужно для того, чтобы в процессе эксплуатации поролон не осыпался. Также флизелин облегчает скольжение поролона под лапкой во время шитья.
04. Приступаем к работе
Снимаем всю обшивку с сидений (сиденья уже давно вынули из автомобиля).
05. Разметка
Сейчас, смотря на чехол, нам все кажется ясным и понятным. Но когда мы раскроим его на детали, то можно легко запутаться, какая деталь откуда. Поэтому берем маркер и нумеруем каждый элемент чехла. Для удобства я на отдельных листах рисовала схему каждого сиденья и спинки и также пронумеровывала детали. Таким образом, запутаться будет невозможно.
06. Спицы
С изнаночной стороны вы можете найти вот такие «кармашки» со спицами. Эти проволочки нам пригодятся для новых чехлов. Выньте их и отложите пока в сторону. Обязательно запомните места пришивания этих спиц и отметьте это на своей бумажной схеме.
07. Подготовка выкроек
Распарываем чехлы. Все припуски на швы срезаем. Вот, что в итоге получилось – выкройки для новых чехлов.
08. Раскрой
Каждую деталь переносим на кож зам. Чтобы ничего не перепутать и не получить детали в зеркальном расположении, прикладываем их к изнаночной стороне материала изнанкой вверх. Как показано на фото.
09. Припуски на швы
Добавляем со всех сторон (где требуется) припуски на швы, равные 1 см. Не забудьте все детали пронумеровать.
11. Получаем комплект новых деталей для чехлов
В данном случае – это заднее сиденье. Но таким же образом мы выполняем и спинку, и оба передних сидений.
12. Клей
Как уже говорилось ранее, детали из кож зама необходимо проклеить поролоном. Мне нужно поработать только с бежевым. Черный кож зам у меня уже готов к пошиву. В идеале клеить нужно краскопультом. Но в домашних условиях это не всегда возможно, поэтому мы наносим клей кисточкой или резиновым шпателем. Попрактикуйтесь на обрезках материала, как вам удобнее. Обратите внимание, что клеим поролон к коже той стороной, которая без флизелина.
13. Возможная проблема
У меня возникла проблема с перфорированной эко кожей. При попытке приклеить такие детали к поролону, клей просачивался через отверстия. Решение было найдено так – сначала проклеить с изнанки материал флизелином, а потом уже клеить к нему поролон. То есть, получился такой бутерброд – эко кожа + флизелин + поролон + флизелин.
14. Приступаем к пошиву
Когда проклеенные детали высохли, вырезаем и приступаем к пошиву. Начинаем с центральных деталей сидений (или спинки). Наносим разметку для декоративных строчек.
15. Спицы
С изнаночной стороны прикладываем спицы и размечаем, где они должны быть (точно в том же месте, как и на старых чехлах).
16. Для пришивания спиц выкраиваем из любой ткани полосы, равные длине проволоки. Складываем вдоль пополам и пришиваем к изнаночной стороне соответствующей детали.
17. Декоративные строчки прокладываем на швейной машине, предварительно смазав лицевую сторону маслом. Это нужно для того, чтобы лапка машинки легче продвигалась по материалу.
18. Сборка деталей
Теперь, когда все детали готовы, приступаем к сборке. Стачиваем все элементы чехла в одно. Здесь нам как раз потребуется наша бумажная схема.
19. Стачиваем по очереди все детали.
20. Прищепки
Такие канцелярские прищепки могут очень пригодиться в работе. Соединяем ими детали, чтобы ровно притачать на машинке. Не стоит использовать иголки или наметку, т.к. на материале обязательно останутся ненужные отверстия.
21. После того, как стачали детали, срежьте с припусков на швы поролон.
22. Отстрочка
Переворачиваем чехол на лицевую сторону и прокладываем декоративную отстрочку. Опять же, для лучшего скольжения, протрите лицевую и изнаночную поверхность машинным маслом.
23. Вот в такой последовательности я стачиваю детали. Сначала левые и правые элементы в одно.
24. Теперь стачиваем левую и правую часть вместе. Обрабатываем нижний и верхний срезы, продеваем шнуры и спицы, которые были в старой обшивке.
25. Вид чехла с изнаночной стороны. Осталось вдеть все спицы на место.
26. Продолжаем
Шьем остальные чехлы – на передние сидения, подголовники и спинку таким же образом. Все сначала – распарываем старую обшивку, кроим новые детали и т.д. Некоторые детали я решила немного изменить. Например, в спинку передних сидений вшить карманы. Поэтому одну цельную часть я разрезала на несколько элементов.
Проведя работу со всеми имеющимися у нас чехлами, получаем новую обшивку для сидений авто. Натягиваем все на свои места и любуемся проделанной работой. На фото салон «до» и «после».
Перетяжка обивок сидений своими руками 01.09.2015 02:48Дорогие друзья! К нам очень часто поступают вопросы о том, как самостоятельно заменить заводские чехлы сидений, которые уже потрепались, на новые. Именно поэтому мы решили опубликовать несколько советов, с помощью которых процедура замены значительно облегчится. На самом деле, основная часть вопросов отпадает уже после снятия старого покрытия, когда вы получите визуальное понимание о том, как перетянуть обивку сидений.
1. Если у Вас нет гаража или сухого и удобного помещения для работы данного вида, обивку реально и в квартире заменить, большого количества места не понадобится, конечно если не браться за весь салон единовременно. И так, начнем с передних сидений. Снимаем сидение и разберём их на три части: сидушка, спинка и подголовник. Чтобы лучше понять принцип работы, начните с самого простого, с подголовников, снимите старую обшивку и натяните новую (см. на фото № 1)
2. После того как вы сняли старое покрытие, вы увидите что чехол (обшивка) фиксируется специальными металлическими крючками к каркасам сидений. С задней части спинки они расположены снизу. Чтобы ускорить дело и упростить его, вместо крючков можно взять пластиковые хомуты или по другому их называют нейлоновые стяжки (см. фото №2, 3 и 4)
3. Чтобы придать форму обшивке в них используются специальные металлические спицы, их нужно снять со штатного комплекта, т.к. с новыми в комплекте они не идут. (см. фото №5)
4. Еще есть момент, который нельзя оставить без внимания! Если срок службы старых сидений уже большой, скорее всего поролон под чехлами не в самом лучшем состоянии. Если не представляется возможности купить новый поролон сразу на оба передних сидения, произведите замену хотя бы водительском, ну или на крайнияк поменяйте местами с пассажирским (они взаимозаменяемы см.фото № 6), как правило, водительское изнашивается больше. Если все таки не пожелали заменить поролон, совет следующий: Когда одеваем металлическую спицу, оставьте с каждого края немного места, приблизительно 3 см. То есть, обшивка фиксируется в 3-х местах, если сделать отступ несколько см., то по краям будет крепление спица на спицу, а только с средней части через материал.
5. Вернемся снова к проблеме со старым поролоном. Если не имеете возможности заменить, советуем на сидушках не устанавливать вертикальные спицы (см. фото) демонтируйте их, отмеченные на фото.
6.Задний чехол меняем практически по такому же принципу. Уже снятые спицы со старых обивок вставляем в новый чехол и фиксируем ткань. Тип крепления будет зависеть от того какая модель автомобиля. На некоторых авто в качестве креплений могут быть резиновые шнурки или уже известные нам металлические крючки и т.п.
7. Крайне редко, но такое бывает, что после замены старых чехлов на новые, в некоторых местах могут быть не значительные и практические не видимые вмятины. Для того чтобы устранить это и сделать все идеально ровным, нужно прогладить поверхность отпаривателем (см. фото №
8. Кстати, не забывайте что перетяжка сидений самое удобное время для того чтобы совместно поставить или заменить обогрев сидений, почистить от ржавчины нижние части каркасов/салазок, а еще, если сразу сняли все сидения можно и потолок почистить, так будет удобнее.
С виду кажется что этот процесс займет у Вас уйму времени и это очень сложно, но если у Вас положительный настрой то Вы справитесь с этим за пять-шесть часов работы. А какое потом приятное чувство получите от езды в обновленном салоне
Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на ВАЗ 2110
Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на ВАЗ 2111, 2112
Экокожа «Ромб» для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см
Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на ВАЗ 2112, 2111
Ткань Искринка для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
Ткань Скиф для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
Экокожа «Квадрат» для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см
Обивка сидений (не чехлы) термотиснение Скиф на ВАЗ 2111, 2112
Обивка сидений (не чехлы) термотиснение Скиф на ВАЗ 2110
Комплект для сборки сидений recaro на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора
Экокожа Соты для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см
Комплект для сборки анатомического салона Омега
Комплект для сборки анатомического салона Форсаж
Обивка сидений (не чехлы) экокожа перфорация на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа с тканью на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа с тканью на ВАЗ 2112, 2111
Обивка сидений (не чехлы) экокожа Ромб на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа Ромб на ВАЗ 2112, 2111
Заводская обивка сидений (не чехлы) на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа перфорация на ВАЗ 2112, 2111
Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат» экокожа на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат» экокожа на ВАЗ 2111, 2112
Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат» экокожа с тканью на ВАЗ 2111, 2112
Защитные накидки Ромб на передние сиденья
Обивка сидений (не чехлы) экокожа Соты на ВАЗ 2112, 2111
Обивка сидений (не чехлы) экокожа «Ромб» с перфорацией на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа с тканью «Ромб» на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа «Ромб» с перфорацией на ВАЗ 2112, 2111
Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат», экокожа с тканью на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа Соты на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) экокожа на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат» экокожа с перфорацией на ВАЗ 2110
Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат» экокожа с перфорацией на ВАЗ 2111, 2112
Защитные накидки бежевые на передние сиденья
Обивка заднего ряда сидений автомобиля ВАЗ 2110 (сиденье+спинка+заголовники)
Обивка сидений (не чехлы) экокожа на ВАЗ 2112, 2111
Обивка сидений (не чехлы) экокожа с тканью «Ромб» на ВАЗ 2112, 2111
Иметь в салоне автомобиля затертые, порванные, прожженные чехлы на сиденьях, по меньшей мере, не эстетично. Нужно обновлять салон. Обновление салона ВАЗ 2110, 2111, 2112 начинается с обновления обивки сидений.
Существуют два способа сменить обивку сидений любимой машины. Первый способ, более затратный. Заказать перетяжку сидений в автоателье. Цены в автоателье разнятся и зависят от аппетита специалистов. Всегда стоит учитывать, что помимо оплаты материала для обивки сидений ВАЗ 2110-12, вы еще оплатите работу мастеров. Стоимость работы может превысить стоимость чехлов. Второй способ, менее затратный. Купить обивку сидений ВАЗ 2110, 2111, 2112 в интернет-магазине, сделать перетяжку кресел самостоятельно. Тем более, что сейчас можно купить чехлы для сидений ВАЗ 2110, 2111, 2112 сшитые по лекалам штатной обивки. Они не будут сползать, красиво обтянут кресло, будут выглядеть как родные.
Перетяжка сидений
Для самостоятельной замены обивки сидений понадобится инструмент:
Помимо инструмента понадобится место. Заняться заменой обивки сидений «десятого семейства» можно дома. Эта работа чистая, после перетяжки не останется мусора. Сиденья придётся снимать. Но снимать сразу весь салон не нужно. Начните замену обивки с переднего пассажирского сиденья. Далее — с водительской. Закончите задним диваном.
Для того чтобы снять передние сиденья, их придётся максимально выдвинуть вперед, вынуть торсионы. Затем, сдвинуть максимально назад, открутить крепление кресел к полу автомобиля. Далее, приподнимаем сиденья, откручиваем крепление направляющих. Всё, сиденья сняты. Можно приступать к перетяжки.
Стоит внимательно осмотреть крепление старой обивки сидения. Отверткой и пассатижами отогнуть крючки крепления обивки сидения ВАЗ 2110, 2111 или 2112. На её место нужно натянуть новую обивку. При этом, можно обойтись без отделения спинки от «сидушки». Не забудьте про подголовники. Их перетянуть проще простого. Всё, передний ряд кресел обтянут новыми чехлами. Можно устанавливать обратно в машину.
Задний диван имеет другое крепление обивки. По периметру чехла идёт окантовка, в которую вставляется специальный шнур. Новый чехол одевается по принципу старого. Сиденье ставится на место.
Еще один вариант замены обивки сидений Лада 110 — это установка анатомического комплекта на сидения автомобиля. Для этого придётся разобрать сиденья до каркаса. Снять штатное пенолитьё. На место старого, установить анатомический комплект.
Установка новых чехлов сопровождается полезными действиями. Это может быть смазка салазок, чистка салона и внутренних частей кресел автомобиля, замена сломавшихся деталей и тому подобное.
Как перетянуть обшивку потолка автомобиля своими руками: инструкция
Для многих автолюбителей машина — второй дом. Следовательно, и уютно в ней должно быть так же, как и в жилище. Достичь этой цели помогает работа с интерьером автомобиля. Особого внимания заслуживает обивка салона авто. Ведь от того, как она будет выполнена, зависит, будет ли водителю и его пассажирам уютно внутри «железного коня».
Обивка не только поможет обновить салон автомобиля, но и сделает его более уютным и комфортным
Для начала следует понимать, что варианты материалов для обивки салона различаются по своей цене и по качеству. В зависимости от дороговизны того или иного материала разделяют следующие классы обивки:
- Базовый.
- Средний.
- Высший.
Обивка автомобиля
Наиболее значимые элементы интерьера автомобиля, которые подлежат обивке — это передние и задние сидения, хедлайнер, дверные панели, а также такие элементы, как рулевое колесо, рычаг переключения передач, дисплей рабочего стола автомобиля.
Для различных потребностей могут быть использованы различные виды материалов для обивки: один — для хедлайнера, другой — на сидения, а третий — на дисплей.
Материал для обшивки салона автомобиля относится к элементам, которые можно добавить к внешности в интерьере, чтобы увеличить привлекательность транспортного средства. Есть несколько вариантов обшивки. Некоторые из них используются для защиты автомобиля от нежелательных повреждений, которые могут быть вызваны механическими воздействиями, в то время как другие подойдут просто для эстетики.
Есть несколько уровней отделки, а именно:
В любом случае выбор достаточно широк, чтобы потребители имели возможность оборудовать свои транспортные средства в зависимости от своих предпочтений и специфики автомобиля.
Типы внутренней обшивки
Каждый материал для обшивки салона автомобиля имеет свои положительные и отрицательные качества, которые должны быть взвешены до принятия решения.
Базовый уровень обшивки
Базовый уровень отделки включает в себя один из наиболее популярных материалов для автомобильной обивки — ткань, которая обычно выбирается из-за её доступности. Она представляет собой материал, состоящий из прочной ткани, изготовленной из синтетического волокна или смеси. Также ткань поставляется в различных переплетениях, имеет разнообразные текстуры и конструкции, что позволяет сделать выбор между классическим твидом или модным ярким принтом. Такой базовый вариант подойдёт для покупателей с ограниченным бюджетом.
Недостатки. Однако такой материал для обшивки салона автомобиля имеет свои недостатки. Он достаточно легко пачкается и легко рвётся. Для предотвращения пятен можно купить специальные средства или использовать резиновые ковровые покрытия. Они помогут предотвратить просачивания грязи и воды от обуви пассажиров, влияя на целостность обшивки автомобиля.
Очистка тканевой обивки требует больше усилий, чем другие материалы для перетяжки салона автомобиля. Прежде всего, нужно пропылесосить весь интерьер. Затем с помощью специального средства очистить все пятна. Дальше дать обивке полностью высохнуть. Чтобы завершить процесс дезодорирования, пройдитесь специальным спреем для тканевой основы.
Карпет
Карпет, или на армянском языке «ковёр», является одной из разновидностей ковровых материалов. Свой авторитет этот материал завоевал благодаря своей плотности и способности улучшить акустические свойства аудиосистем.
Средний уровень обшивки
Средний уровень обшивки включать в себя:
Эти два типа следует сравнить, если речь идёт о том, какие материалы для перетяжки салона автомобиля выбрать.
Виниловая обивка
Винил является синтетической смолой, представляя собой чрезвычайно прочный, влагоустойчивый, доступный в широком разнообразии цветов и низкой стоимости материал для обивки салона автомобиля. Подойдёт для семейных автовладельцев, интерьер машин которых должен выдерживать активность и беспорядок. Винил является более разумным выбором и альтернативой кожаным материалам, а благодаря большей плотности и толщине он лучше, чем ткань.
Недостатки. При использовании для сидений в машине он может стать липким и влажным на жаре. Со временем от многократного использования и напряжения имеет тенденцию к растрескиванию. Популярный среди потребителей всех уровней бюджета.
Искусственная кожа
Искусственная кожа используется для имитации кожи, не добавляя стоимости всему транспортному средству. Доступна в различных цветах, включая наиболее популярные — коричневый и чёрный. Искусственная кожа немного дороже винила, но значительно ниже по цене, чем натуральная кожа.
Традиционная искусственная кожа, которая используется в автомобильной промышленности, в основном растягивается с помощью машин и химических веществ, а затем разделяется на не менее чем 10 тонких слоёв. На такой подготовленный материал может быть нанесён рисунок, который имитирует различные текстуры.
Недостатки. Предоставляя эстетику салону, кожзам на ощупь не такой мягкий и эластичный, как настоящая кожа. Такой материал для обивки салона автомобиля требует постоянного обслуживания, чтобы избежать растрескивания, которое может возникнуть с течением времени.
Обивка премиум-класса
Лидирующие материалы для перетяжки салона автомобиля могут включать такие варианты:
Потребители, желающие добавить роскоши и стиля своему автомобилю и не ограниченные в бюджете, могут рассмотреть один или несколько вариантов интерьера в комплектациях.
Кожаная обивка
Кожа всегда во все времена ценилась высоко. Независимо от её цены, она добавит роскоши любому автомобилю. Этот прочный, гибкий материал, который не трескается под воздействием высокой температуры или влажности. Кожаный материал доступен в нескольких цветах, чёрный вариант является наиболее распространённым.
На видео — обшивка салона кожей:
Недостатки. Большим недостатком кожи, как материала для обивки, является его цена.
При чистке кожаной обивки, нужно делать это в два этапа. Перед началом процесса предварительно все вакуумные места очищаются от мусора. Дальше необходимо использовать средство для чистки кожи, которое наносится на мягкую ткань. Очистите весь интерьер и дайте высохнуть. После этого используйте другую мягкую ткань с нанесением кондиционера.
тканевое сиденье
Хуже с шерстью домашних животных. Предотвратить проникновение шерстинок в ткань автомобильная химия пока не может. Да и уборка с пылесосом не всегда дает стопроцентный результат. Длинная собачья или кошачья шерсть с маниакальным упорством цепляется за тканую поверхность. Ее нужно очищать сначала влажной тряпкой, скатывая в комочки, которые затем придется собирать вручную. Пылесос против длинной шерсти оказывается практически бессилен.
В силу пылепроницаемости тканевых сидений встает также вопрос о том, что они могут являться источниками аллергии. По этой же причине ткань легче впитывает запахи, в частности табачный дым. Курящим водителю и пассажирам больше подойдут кожаные сиденья. К тому же кожу сложнее прожечь сигаретным пеплом.
Что и говорить, с точки зрения гигиены и удобства уборки кожаные сиденья — вне конкуренции.
Эстетическое восприятие
Кожаные сиденья выглядят более солидно и дорого, зато тканевая обивка смотрится спортивнее. Но ничего вечного, как известно, не бывает. Со временем и ткань, и кожа изнашиваются. И тот и другой материал подвержен риску механических повреждений. Восстановление тканевой обивки проще и менее затратно, кожи — дороже. Новые технологии позволяют восстановить ткань до состояния «как новая», а вот при ремонте кожаных изделий иной раз приходится прибегать к замене отдельных элементов целиком.
Чтобы компенсировать недостаточную воздухопроницаемость кожаных сидений, кожу перфорируют и пристраивают вентилятор для принудительной циркуляции воздуха. Дополнительная вентиляция тканевых сидений встречается нечасто. Во-первых, тканевые обивки не слишком в этом нуждаются, а во-вторых, вентиляция влечет дополнительные затраты, коих клиент постарался избежать, выбрав ткань. Есть еще комбинированные сиденья, у которых центральная часть тканевая, а боковины и передняя часть подушки из кожи. Такие сиденья вбирают в себя все лучшее, что есть у того и другого материала, но по цене они заметно дороже тканевых.
Разработка плана
Есть два основных аспекта, которые следует рассмотреть, прежде чем покупать расходные материалы для салонов. В первую очередь следует сначала решить, какой конечный результат вы ожидаете. Другими словами, нужно спланировать конструкцию. Второй аспект заключается в определении бюджета для проекта, что позволит не превысить ожидаемые затраты.
План-дизайн для обшивки
Для того чтобы купить материалы для перетяжки салона автомобиля, будет хорошей идеей определить оптимальный вариант. Возможно, одним комплектом вы сможете достичь интерьера автомобиля своей мечты. Просмотреть различные комплекты можно и онлайн, что может привести к творческому изменению направления, ранее не предусмотренного. Посмотрите материал, цветовую гамму, взвесьте все их плюсы и минусы, а затем рассмотрите их стоимость.
При проектировании интерьера автомобиля учитывайте его форму и стиль. Изменения могут достичь почти любые элементы — от сидений и подголовников до рулевого колеса, боковых панелей дверей, крыши и заканчивая рычагом переключения передач. На самом деле нет никаких ограничений на совмещения разных цветов и структуры различных материалов.
Если вы авантюрист по натуре, не бойтесь принимать смелые решения, оставляя единственный фактор — хороший стиль и уникальный вид.
Бюджет для обшивки
Перед тем как приобрести материалы для салона автомобиля, важно помнить, что некоторые комплекты обойдутся значительно дороже, чем другие.
Добавление или замена обивки на машине — это отличный способ, чтобы обновить и улучшить её внешний вид. Есть много различных материалов, которые могут быть использованы для обшивки. Внутренняя отделка может включать несколько типов обивки, например: ткань, искусственная кожа, винил, кожа, алькантара. Она может также включать отделку древесиной, которая, как правило, используется для приборной панели. Другие предметы интерьерной отделки включают коврики и хромированные акценты для таких деталей, как панель мониторинга, нагревательные приборы и спидометр.
Покупатели должны рассмотреть свой бюджет перед выбором материала для обивки, а также рассмотреть изменения в продажной стоимости автомобиля с изменением обшивки салона. Если у вас есть интересные решения изменения салона автомобиля, вы можете с нами поделиться идеей.
Несмотря на то обстоятельство, что оформление салона автомобиля выполняется из качественных, износостойких материалов, со временем наступает момент, когда обивку кресел и обивку требуется менять. Причины могут быть самые разные: от потери привлекательного вида и первоначальных свойств ввиду старения или непредвиденной ситуации (пожар, наводнение или ДТП) до желания автовладельца иметь уникальный дизайнерский интерьер салона машины.
Участки салона автомобиля, подлежащие смене обивки
В процессе обновления обшивки салона основными элементами, с которыми будет вестись эта работа, являются:
- сиденье водителя и переднего пассажира;
- диван и/или сиденья задних пассажиров;
- передняя панель;
- облицовка дверей;
- потолок;
- передняя консоль;
- руль, рычаги переключения скоростей и ручного тормоза.
Как показывает практика, в большинстве случаев для каждого из элементов салона используются отличные друг от друга материалы. Например, сиденья обшиваются одним видом материала, потолок – другим, а передняя панель и карты дверей – третьим.
Также следует учитывать при выборе материала, что обшивка на разных участках салона может играть разную роль. В зависимости от этого, используют несколько вариантов облицовки:
- для увеличения привлекательности авто и придания ему определенного стиля;
- в качестве защиты от механических повреждений и воздействия солнечных лучей;
- для повышения общей эстетики интерьера.
В зависимости от класса автомобиля и платежеспособности его владельца, уровень отделки салона разделяют на три основных вида:
- базовый (бюджетный) вариант;
- средний;
- премиальный (люкс) класс.
Как бы то ни было, на рынке имеется обширный ассортимент тканей и иных отделочных материалов по самой различной стоимости. Это позволяет потребителю оформлять салон своего автомобиля в полном соответствии со своими предпочтениями, с учетом характеристик машины и финансовых возможностей.
Снег на сиденье
Неприятности в пути
В дальнюю дорогу мы часто берем с собой бутерброды и термос с кофе, чтобы не всецело зависеть от дорожного общепита или кафетериев на заправочных станциях. Завтрак в салоне — прямая угроза вашим сиденьям. Пролитый кофе без следа удаляется салфеткой с кожаной обивки, а вот на тканевой проникает внутрь материи, и сиденье может оставаться какое-то время влажным, пока не высохнет. Впрочем, существует немало всевозможных защитных препаратов для тканевых салонов, которые ограничивают или лишают их полностью гигроскопичности, то есть свойства впитывать жидкость.
Однозначно советую всем, кто ездит на тканевых сиденьях, провести такую обработку. Помимо пролитого кофе в процессе эксплуатации автомобиля случаются и куда более неприятные вещи. Например, ребенка укачало и стошнило. Поверьте, избавиться потом от неприятного запаха совсем не просто. Ну а зимой при открывании дверей попадание снега на сиденье практически неизбежно. Что, вы готовы сидеть на мокром? Не верю.
1.Базовый вариант
В данном случае основным материалом для обшивки салона автомобиля выступает ткань. Следует выбирать ткани, которые предназначены именно для обивки салона и перетяжки сидений в автомобиле. Наиболее распространенные из них: велюр, жаккард и гобелен. Они отличаются высокой прочностью, разнообразием текстур и переплетением нитей. Помимо разнообразия расцветок и рисунков в наличие имеется материал с разной высотой ворса.
К тканевому материалу относится и карпет. По структуре он больше напоминает ковровое покрытие. Отличается высокой плотностью и способностью повышать качество звучания аудиосистемы машины.
Невысокая стоимость тканевого материала делает этот вариант обшивки салона наиболее доступным по стоимости. Следует отметить, что большинство автопроизводителей выпускают свои машины в базовой комплектации именно с тканевым салоном.
К недостаткам тканевой обшивки салона относятся следующие факторы:
- легко подвергается загрязнению;
- невысокая прочность на разрыв;
- сквозь ткань влага может легко проникнуть к металлическим деталям авто, что повышает риски образования коррозии.
Уход и очистка за тканевой обивкой требует больших усилий, чем иные отделочные материалы.
Жаккард
Изготавливают этот вид текстиля из натуральных или синтетических (или комбинированных) нитей методом сложного плетения – в изготовлении полотна используется до 24-х нитей. Жаккард отличается крупными орнаментами или рисунками.
Данный вид текстиля зарекомендовал себя с положительной стороны по следующим показателям: устойчивость к загрязнениям и впитыванию пыли, к материалу не прилипает ворс и шерсть с одежды и животных, легко отстирывается и быстро высыхает, стоек к возгоранию (под воздействием огня просто плавится), не протирается. В автомобильной промышленности востребован и простой жаккард и триплированный — с поролоновой основой на изнаночной стороне. Используют жаккард, в основном, для изготовления чехлов.
3.Обшивка салона авто на уровне премиум-класса
Основными материалами и декоративными элементами для обшивки салонов автомобилей в люксовом интерьере являются:
- натуральная кожа;
- хромированные детали;
- вставки из дерева ценных пород;
- алькантара.
Как правило, автовладельцы, не ограниченные финансово, желающие сделать интерьер салона своего авто стильным и роскошным, заказывают его оформление с использованием разных видов материалов.
Кожаный салон в автомобиле ценился во все времена. Натуральная кожа является универсальным материалом, который отличается мягкостью, эластичностью, прочностью и экологической чистотой. Кожа предлагается в нескольких цветах, но основными считаются черный, коричневый и бежевый. Хотя востребованными являются красный и желтый.
Основной недостаток натуральной кожи, как обивочного материала для автомобильного салона, это его стоимость. Что касается ухода и чистки кожаного салона, то рекомендуется применять средства, предназначенные только для кожи. Лучшим вариантом будет обращение в специализированный сервис.
Дерево в качестве материала для обшивки салона используется в престижных и дорогостоящих моделях автомобилей. На изготовление декоративных деталей идет высококачественная древесина ценных пород деревьев. Подобная отделка придает салону черты роскоши, элегантности и изысканности. Основной минус этого материала – высокая цена.
Хром в оформлении салона в современных моделях применяется довольно часто. Хромовые детали отличаются богатством блеска, высокой коррозионной стойкостью и простотой ухода.
Алькантара – это нетканый искусственный материал, практически полностью имитирующий натуральную замшу. Благодаря своим качествами и физическим свойствам алькантара по ряду показателей даже превосходит природный аналог. Этот материал выпускается в широком ассортименте цветовых решений и видов полотна. Он обладает такими качествами как:
- тактильная приятность;
- эластичность;
- высокая износостойкость;
- негорючесть;
- достаточно простое обслуживание и большой эксплуатационный ресурс.
Основной недостаток этого материала для многих автолюбителей – его высокая стоимость.
Искусственная кожа на тканевой основе для оклейки сувениров и техники.
Самоклеющаяся искусственная кожа — настолько универсальный материал, что может использоваться для самых разных нужд. Ею можно оклеивать не только твердые детали салона авто, но и такие вещи, как мебель, сувениры, техника и пр. Не подходит этот материал только для мягких частей мебели в качестве обивки. Все же остальное, что имеет твердую структуру, вполне можно обтянуть этой кожей.
Решили ли вы перетянуть поцарапанные кошкой деревянные подлокотники и ножки кресел или создать шкатулку для бижутерии — искусственная кожа на тканевой основе будет просто незаменима для этих нужд. Красивая, нежная и долговечная, она кардинально изменит облик старых вещей и гармонично впишется даже в самый роскошный интерьер.
Благодаря этому самоклеющаяся искусственная экокожа очень востребована на разных производствах (мебельных, сувенирных и пр.). Этот материал давно успешно конкурирует с дорогостоящей натуральной кожей. Он позволяет создавать красивые, но при этом недорогие вещи самой разной направленности. Использование мягкой искусственной кожи — это успешный ход для частного предпринимателя.
Ткань для автомобиля
Автоткани и материалы ― материалы предназначенные для перетяжки салона, восстановления, или замены старой, и не удовлетворяющей потребности автолюбителя, обшивки.
В нашем интернет-магазине автоматериалов Вы найдете необходимый материал для перетяжки любого элемента салона как самоклеющиеся так и более профессионального уровня:
- Потолочные ткани
- Алькантара
- Экокожа
- 3D Биэластик
- Термо эластик (Каучуковая кожа)
- Карпет
- Потолочные ткани
- Велюр
- Жакард
- и другие
Современные люди уже не представляют свою жизнь без авто. Любимое авто — член семьи», верный друг и помощник. За рулем автомобиля мы проводим большое количество времени, поэтому условия пребывания в авто должны быть максимально комфортными и каждая поездка должна приносить удовольствие и наслаждение. Именно от качества обивки салона будет зависеть качество поездки.
Автоткани — одна из основных составляющих атмосферы внутри салона авто, поэтому она должна соответствовать таким требованиям:
- износостойкость;
- простота чистки от внешних загрязнений;
- высокая устойчивость к прямым солнечным лучам;
- соответствие санитарно-гигиеническим нормам;
- морозостойкость;
- влагоустойчивость.
К основным в интерьере автомобиля, подлежащие обивке, относятся: сидения, дверные панели, хедлайнер. Кроме этих элементов, еще можно обшивать и руль, дисплей рабочего стола автомобиля, рычаг коробки передач. В зависимости от потребностей, для обивки могут использоваться разные материалы, например, для обшивки хедлайнера может быть использован один вид материала, для сидений — другой, для дисплея — третий.
Существует несколько способов обшивки салона автомобиля. Одни используются для защиты автомобиля от различных повреждений, другие же используются исключительно для эстетики.
Различают три уровня отделки:
Наиболее популярным уровнем отделки принято считать базовый уровень. Он востребован из-за доступности автомобильной ткани для обшивки салона. Ткань для авто представляет собой материал, который состоит из прочной ткани. Изготавливается такая ткань из смеси либо синтетического волокна. Она может быть исполнена в виде различных переплетений, иметь всевозможную текстуру и конструкцию. Используя карпет для обшивки авто, Вы с легкостью превратите салон своего автомобиля в более комфортный и уютный. Базовый уровень обшивки можно отнести к бюджетному. К недостаткам материала данного уровня можно отнести то, что он подвержен быстрому загрязнению и различным повреждениям (легко рвется).
К материалам среднего уровня обшивки относятся винил и искусственная кожа.
Винил представляет собой синтетическую смолу. Он очень прочный, имеет высокую влагоустойчивость, широкую цветовую гамму и низкую стоимость. К недостаткам относится то, что при высокой температуре, сидения могут стать липкими и влажными. При длительной эксплуатации, от напряжения может потрескаться.
Искусственную кожу, чаще всего используют для имитации кожи. Чаще всего используют в коричневом и черном цветах. К недостаткам относится то, что искусственная кожа не такая мягкая и эластичная, как натуральная. Данный вид материала нуждается в регулярном обслуживании для избежания трещин, которые способны появиться впоследствии.
Лидирующие позиции материалов для обивки салона класса люкс занимают: алькантара, древесина, кожа и хром. Потребители, без ограничений в бюджете и желающие добавить роскоши своему авто, могут рассмотреть сразу несколько вариантов материалов в комплектациях.
Кожаная обивка придаст изысканность и стильность любому автомобилю. Очень гибкий и прочный материал устойчив к различным испытаниям, таким как, влажность и перепад температур. Недостаток кожаного материала для обивки — это его высокая цена.
В настоящее время, отделку деревом, как и в XX веке, используют для роскошных и дорогостоящих автомобилей. Именно отделка деревом добавляет некую пикантность автомобилям. К недостаткам относится лишь высокая цена.
Хромовую обшивку используют как для внутренней обивки салона, так и для внешней, в качестве защитного покрытия. Хром создает условия коррозийной стойкости, легкой чистки, а также делает поверхность более прочной.
Что необходимо для перетяжки сидений
- Материал (кожа, кож.зам, ткань и т.д.)
- Подложка под материал
- Нить
- Клей
- Швейная машинка,ножницы,канц.нож.
Перед тем как начинать,необходимо знать несколько нюансов,что бы ваша работа не была попросту потрачена через пару месяцев.
Какой материал необходимо использовать
Если вы собираетесь использовать кожу или заменитель кожи,то она должна быть строго автомобильной а не мебельной. Многие пренебрегают этим в целях экономии (так как мебельная кожа в 2 раза дешевле) но через пол года она быстро затирается,портится,лопается. Это связанно с тем, что мебельная кожа менее приспособлена к перепаду температур, влагостойкости,солнечных лучей. Какого Брендам придерживаться это уже сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета.
Какие нитки использовать?
Лучше всего использовать эластичные нити, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, и срок службы у них достаточно не велик.
Нельзя использовать синтетические и капроновые нити! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей(точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.
Примечание:
На статичных(проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.
Чем обшить салон автомобиля?
Для многих автолюбителей машина — второй дом. Следовательно, и уютно в ней должно быть так же, как и в жилище. Достичь этой цели помогает работа с интерьером автомобиля. Особого внимания заслуживает обивка салона авто. Ведь от того, как она будет выполнена, зависит, будет ли водителю и его пассажирам уютно внутри «железного коня».
Обивка не только поможет обновить салон автомобиля, но и сделает его более уютным и комфортным
Для начала следует понимать, что варианты материалов для обивки салона различаются по своей цене и по качеству. В зависимости от дороговизны того или иного материала разделяют следующие классы обивки:
Тканевые сиденья
Зимняя эксплуатация и железная хватка
Владельцы машин с кожаными креслами вспоминают о том, что еще в детстве мама не советовала сидеть на холодном камне. А именно в такую промороженную плиту превращается ваше уютное кожаное сиденье за ночь, проведенную на морозном воздухе. Хорошо, что, как правило, кожаный салон — примета богатых комплектаций или просто дорогих автомобилей —- имеет в списке опций подогрев сидений. Ну а тем, чьи машины ночуют в теплых гаражах, неведомы проблемы простых смертных.
Базовый класс
Этот вариант подходит тем, кто не хочет тратить существенные суммы на обивку салона, да и, в общем-то, не собирается слишком придираться к его внешнему виду. Для обивки салона в базовом классе применяются ткани.
Обшивка при помощи синтетических тканей
Синтетическая ткань для обивки салона вполне способна в короткий срок придать симпатичный внешний вид салону автомобиля. Она недорого стоит и часто применяется для обтягивания сидений, внутренних дверных панелей и потолка.
Однако нужно понимать, что этот бюджетный вариант уступает по качеству своим более дорогим собратьям. Например, такие материалы очень недолговечны: они вытираются, выгорают на солнце, а прожечь их нечаянно сорвавшим угольком с сигареты проще простого.
Обшивка при помощи автокарпета
Обтянуть багажник, крышу, дверные и приборную панели можно при помощи жёсткого материала — автокарпета. Грубо говоря, это автомобильный ковёр, на котором отсутствуют ворсинки. Он непривлекателен на вид и совершенно неласков на ощупь, зато отлично переносит повышенную влажность и препятствует образованию плесени.
Кожа для машины — красиво и доступно.
Кожаный салон всегда был и остается символом престижа и роскоши. Еще бы, удовольствие обтянуть не только сиденья, но и все внутренние кузовные детали настоящей кожей мало кто может себе позволить. Такая красота даже издалека сигналит о том, сколько денег было вложено в переоборудование и усовершенствование авто.
Кожа для машины — это шик, комфорт и практичность. Но чтобы полностью обтянуть ею весь салон, нужно вложить в это дело кругленькую сумму. Поскольку каждая деталь в салоне на виду, то и кожа потребуется только высшего качества, причем, большими кусками. Тот, кто хоть немного знаком с принципом производства натуральной кожи, может себе представить, сколько животных погибнет ради этой затеи.
В несколько раз сократить расходы и избежать гибели огромного количества животных поможет использование для декорирования салона искусственной самоклеющейся кожи. Этот инновационный материал по внешнему виду и качествам абсолютно ни в чем не уступает натуральной коже, а в некоторых смыслах даже превосходит ее. К примеру, экокожа совсем не парит; натуральная этим похвастаться не может.
Но главное достоинство синтетической кожи — ее умеренная цена. За совсем не большие деньги можно купить кожу для машины и превратить салон в настоящее великолепие. И ни один знакомый не догадается, что стоит перетяжка салона авто кожей совсем недорого (конечно, если не посвятить его в детали покупки). Хватит «облизываться», глядя на шикарные машины люкс класса! Теперь вы можете сделать свое авто ничуть не хуже их.
Средний класс
Этот вариант для тех, кто хочет, чтобы салон его автомобиля радовал и восхищал, однако не намерен тратить на это большие суммы.
В таком случае обивка салона производится посредством искусственных тканей, славящихся своей привлекательностью. Нужно понимать, что они будут стоить дороже материалов, представленных в базовом классе, но и радости автовладельцу доставят больше.
Обшивка при помощи искусственной кожи
Купить натуральную кожу для украшения салона машины может себе позволить не каждый автовладелец. Однако не всякий обыватель способен отличить естественный материал от его искусственного аналога. Тому, кто мечтает о кожаном салоне, но ограничен в средствах, подойдёт кожзам.
На ощупь он не так мягок, как натуральная кожа, зато на вид почти не отличить. Правда, у него есть свои минусы: кожзам может трескаться. Чтобы избежать таких неприятностей, автомобилисту придётся позаботиться о тщательном уходе за салоном.
Альтернативой кожзаму может выступить велюр.
Обшивка салона при помощи велюра
Велюр хорошо выглядит, и на ощупь он очень мягок и приятен. Многие автомобилисты, сопоставляя эти качества со сравнительно невысокой стоимостью материала, отдают предпочтение именно ему.
Однако нужно помнить, что со временем у велюра появятся плеши и залысины, из-за чего салон потеряет былую привлекательность и потребует обновлений.
Винил
С виниловыми наклейками знакомы многие. Виниловые стикеры используют для украшения кузова авто снаружи, а также крепят их к велосипедам, скейтам и даже к рюкзакам. Они красиво блестят и практически равнодушны к влаге.
Можно украсить посредством виниловой плёнки, например, приборную панель авто. Для этого следует сначала нанести чертёж на обратную сторону клеящей ленты, затем вырезать эскиз и аккуратно прикрепить к панели.
Переклеивать такую плёнку можно несколько раз, главное, очень аккуратно её снимать.
Но нужно понимать, что наклейка — это не тот способ украшения салона, который будет радовать ваш глаз вечно.
Основные этапы
- Первым этапом является разбор Салона. Необходимо снять сидения с автомобиля. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.
- Производим демонтаж ткани(старой кожи). Материал крепится на защелки, скобы, и снятие не вызывает особых затруднений.
- После снятия чехла пронумеровываем с внутренней стороны каждую из сшитых частей (маркером),после чего аккуратно делаем раскрой швов на куски.
- Прикладываем часть старого материала(лекало) на выбранный нами материал,обводим и вырезаем. (при необходимости необходимо разгладить лекало при помощи теплого утюга)
- Прикладываем вырезанные части на подложку,и приклеиваем их с помощью клея
- После высыхания клея, вырезаем части(незабываем пронумеровывать части, что бы произвести дальнейшее шитье)
- Сшиваем получившиеся части
Так же незабываем пришивать оригинальные детали крепления(если они имеются). - После того, как мы сшили части сидения, можно сделать красивые контурные швы для придания более красивого облика сидений.
- Натягиваем получившийся чехол на каркас сидения, разглаживаем кожу с помощью монтажного фена, для придания формы.
- Устанавливаем сидение в автомобиль и подключаем соответствующие разъемы.
Высший класс
Этот вариант подходит для тех, кто не привык экономить на внешнем виде своего автомобиля. Для тех, кто хочет наслаждаться максимальным уютом в салоне своего «железного коня».
Он подразумевает использование дорогих материалов, которые потрясают своим качеством.
Обшивка салона при помощи натуральной кожи
Это, пожалуй, лучшая обшивка салона автомобиля. Натуральная кожа очень мягкая и гладкая на ощупь. Она дорого стоит, но и выглядит просто великолепно.
Нужно понимать, что абы какая кожа для украшения интерьера авто не подойдёт. Для этих целей материал тщательно подготавливают, покрывая специальной плёнкой, которая будет беречь кожу от повреждений.
Кожа служит очень долго, если обращаться с ней аккуратно.
Обшивка салона при помощи алькантары
Материал для обивки салона автомобиля со столь малопопулярным названием представляет собой автомобильную замшу. Ей можно обить потолок и панели. Но при желании можно натянуть и на сидения.
Это дорогой материал, но он менее популярен, чем кожа. Возможно, из-за того, что он менее долговечен. Зато ему не страшны высокие температуры. Уголёк, сорвавшийся с сигареты, не «наградит» эту ткань зияющим отверстием.
Как мы видим, подобрать варианты для обивки салона можно на любой вкус и кошелёк, было бы желание. Мы рассказали об основных материалах для украшения интерьера авто. Если у вас есть опыт в этой области, поделитесь им, пожалуйста, в комментариях.
Вывод
Назрела необходимость в том, чтобы приобрести ткань для пола автомобиля? Это не так уж и сложно, главное выбрать тот материал, который будет соответствовать особенностям эксплуатации автотранспортного средства.
Помимо вышеперечисленных материалов есть и другие способы отделки автомобиля, но все они требуют профессионального подхода, а, следовательно, дополнительных трат. Больше полезной информации по теме можно найти, посмотрев видео в этой статье.» width=»640″ height=»360″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>
bavar86 › Блог › Как и каким материалом перетянуть салон автомобиля, решать тебе.
Качественная отделка салона автомобиля, буквально сразу преображает машину – она сразу начинает выглядеть богаче и элегантнее. Однако для отделки салона подходят далеко не все материалы, которыми некоторые недобросовестные тюнинг-ателье перетягивают внутреннее убранство машины. Как перетянуть салон автомобиля, чтобы он долгое время радовал глаз, своей новизной и свежестью?
Для этого нужно использовать материал для перетяжки не абы, какой, а материал специально для этого предназначенный. Какие же это материалы? Самым дорогим и долговечным материалом для перетяжки считается автомобильная кожа, далее идут экокожа и алькантра. Более демократичные материалы для отделки – кожзам и карпет. Также не плохо зарекомендовала себя и бархатная отделка, или, как ее еще называют флокирование. Рассмотрим все варианты: 1.Перетяжка автомобильной кожей.
Велюр
Велюр относится к традиционным материалам отделки салона авто. Его применяют как в серийном производстве, так и в тюнинге. Рассматриваемая ткань для перетяжки автосалона отличается высокой стойкостью к истиранию. К тому же велюр хорошо поддается химчистке. Кроме того, данный материал привлекательно выглядит и хорошо сочетается по дизайну с прочими тканями, что актуально при тюнинге. Однако велюр несколько менее устойчив к механическим воздействиям, чем некоторые другие материалы.
Изготовление рассматриваемой ткани подразумевает сложный производственный процесс, в связи с чем достаточно обширно распространены упрощенные аналоги, а настоящий материал выпускается ограниченным числом производителей. Оригинальную продукцию можно отличить по наличию сертификатов.
Как удалить пятна с автокресла
Липкие приборные панели, грязные ручки и жирные рулевые колеса — все решается быстрым протиранием, но как насчет обивки?
Наши автокресла, которые часто игнорируются (хотя никогда не используются недостаточно), сильно изнашиваются. От кофе до пятен от кетчупа из-за несчастных случаев, когда автомобиль проезжал через дорогу, через некоторое время ваши автомобильные сиденья могут в конечном итоге выглядеть неаккуратно. Вот как избавиться от неприглядных пятен от автомобильных сидений.
Как чистить обивку автокресла
Даже если вам удалось избежать попадания влаги на автомобильные сиденья, со временем они, естественно, начнут выглядеть хуже, чем могли бы.Чистка и уход особенно важна для светлых автомобильных сидений, чтобы они не выглядели потрепанными.
- Для получения красивой, чистой и пахнущей свежестью обивки автомобильного сиденья просто выполните 3 простых шага, используя пену Vanish Gold Foam:
- Хорошо встряхните баллончик и распылите с высоты 80 см над областью, которую необходимо обработать. Всегда распыляйте средство для чистки ковров вниз, а не вверх.
- Нанесите пену чистой стойкой щеткой или чистой влажной шваброй / губкой. Оставьте на 2 часа или до высыхания.
- Просто тщательно пропылесосьте сиденья.
Как удалить пятна с автокресла
Как и в случае с большинством видов пятен, лучше всего действовать немедленно, как только вы узнаете о пятне, но то, что вы делаете в первую очередь, будет зависеть от типа пятна, с которым вы имеете дело.
Для удаления жидких пятен, таких как кофе и газированные напитки, промокните это место влажной тканью.
Для «сухих» пятен, таких как грязь или пятна от шоколада, вам нужно будет сначала соскрести все лишнее вещество чем-нибудь твердым, например ложкой или кусочком картона, так как промокание может привести к еще большему проникновению пятна на ткань.
После того, как вы удалили излишки сухого вещества или предварительно промокнули пятно, пора использовать средство для удаления пятен Vanish Carpet Cleaner + Upholstery, Gold Oxi Action Stain Remover Spray, выполнив следующие простые шаги:
- Осторожно распылите средство на пятно в зоне пятен.
- Дайте продукту впитаться в течение 5 минут, а затем снова промокните.
- Если пятно особенно стойкое или засохшее, повторите шаги 1 и 2.
Наш лучший совет по удалению пятен с автомобильных сидений — промокать, а не тереть! Когда вы протираете пятно, вы часто можете потрепать волокна ткани, углубив пятно и повредив вещь.
Как чистить детское автокресло
Чистка детского автокресла может привести к появлению самых разных пятен: от еды до сока, от телесных жидкостей до мелка и чернил! Итак, лучше сначала снять сиденье с машины, чтобы освободить немного больше места для работы.
- Снимите автокресло и развяжите ремни и ремни.
- Если вы столкнулись с серьезным беспорядком, сотрите все куски или мусор и тщательно пропылесосьте автокресло.
- Если у вашего автокресла есть съемный чехол, снимите его и промойте с помощью (или, в соответствии с рекомендациями производителя автокресла) гелем для удаления пятен Vanish Gold Oxi Action.
- Если автокресло несъемное, следуйте инструкциям для , как очистить обивку автокресла .
Подобно чистке постоянной обивки в автомобиле, удаление пятен с детского автокресла лучше всего выполняется вскоре после того, как будет нанесено повреждение.
Общие инструкции по установке обивки
Общая установка | ИНСТРУКЦИЯ
Спасибо, что посетили LeatherSeats 101. Здесь мы предлагаем широкий спектр информации по самым разным темам.Многие из этих статей являются ответами на самые частые вопросы наших клиентов или на конкретную информацию о продуктах, которую, по нашему мнению, важно сообщить нашим клиентам. В этой статье дается краткий обзор наиболее распространенных процедур установки. Продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше …
Самый частый вопрос, который нам задают после «Как это установлено?» это «Могу я его установить?».Наша компания имеет прочную основу на рынке предметов домашнего обихода, поэтому мы всегда стараемся проектировать наши интерьеры так, чтобы они были максимально удобны для использования своими руками. Тем не менее, интерьер каждого автомобиля и способ его установки уникальны, и у нас есть более 6000 различных образцов. Поэтому предоставить конкретные инструкции по установке для всех наших шаблонов практически невозможно. У нас есть несколько конкретных руководств по установке, которые охватывают некоторые из наших самых продаваемых интерьеров или наиболее часто устанавливаемые интерьеры. Их можно найти в нашей категории «Инструкции по установке обивки для конкретных автомобилей» для кожаных сидений 101.Одно из руководств по установке для конкретных автомобилей — это видео-руководство, в котором подробно описывается установка кожаного салона Ford F-150. Мы настоятельно рекомендуем взглянуть на это видео-руководство, чтобы помочь вам с полезными советами и подробностями о средней установке. Это письменное руководство по установке должно дать вам обзор (и некоторые особенности) процедур, необходимых для выполнения «типичной» замены обивки. Однако имейте в виду, что это общие инструкции, которые не охватывают все особенности для каждого автомобиля.Эти инструкции должны служить только общим планом для типовой установки и не могут строго применяться к каждому автомобилю. Есть также несколько автомобилей, у которых принципиально разные способы установки. Если вы хотите получить дополнительную информацию о вашей конкретной модели, свяжитесь с нами.
Примечание. Помните, что снятие заводской обивки производится в порядке, обратном установке, поэтому помните, как все разбирается, чтобы вы знали, как это собрать.Также полезно делать снимки или записывать, как все выглядит перед установкой, а также любые ключевые этапы разборки.
Большинство передних сидений довольно легко снять с автомобиля. Уделите достаточно времени, чтобы осмотреть свое сиденье и решить, как его следует снять. Будьте осторожны, большая часть повреждений автомобильных сидений и салона происходит из-за небрежности установщика при снятии передних сидений. На большинстве автомобилей каждое переднее сиденье удерживается четырьмя (4) болтами.Эти болты обычно удерживают четыре ножки направляющих сиденья по углам. Иногда эти болты закрыты пластиковыми накладками, которые необходимо снять, чтобы открыть болты. Как только они обнажатся, просто открутите болты и наклоните сиденье назад, чтобы проверить электрические соединения. Перед отключением электрических соединений убедитесь, что вы отключили аккумулятор вашего автомобиля. Большинство новых автомобилей будут иметь некоторые электрические соединения, которые могут быть подключены либо к датчикам присутствия, либо к модулям подушек безопасности.Если вы отключите какие-либо датчики сиденья или воздушные модули при все еще подключенном автомобильном аккумуляторе, автомобиль, вероятно, выдаст код двигателя, который необходимо будет сбросить в представительстве позже. Поэтому обязательно отключите автомобильный аккумулятор, а затем отключите разъемы и снимите сиденье с автомобиля. Соблюдайте осторожность при снятии передних сидений с автомобиля, потому что ножки металлических направляющих сидений могут легко поцарапать или выдолбить пластмассу на дверных панелях или других деталях внутренней отделки. На всякий случай можно обернуть ноги магазинной тряпкой или мягким материалом, чтобы снизить вероятность повреждения.Обязательно сохраните все болты, винты и другие детали для повторной сборки.
Переходим к снятию заднего сиденья. На большинстве автомобилей для установки заднего сиденья необходимо сначала снять подушку (нижнюю часть). Производители автомобилей используют несколько различных способов крепления подушки. На большинстве автомобилей есть два (2) болта или зажима, которые удерживают переднюю часть подушки к полу. Вы можете найти эти два болта или зажима на краю стыка заводского сиденья с ковром.Отверните или отсоедините переднюю часть подушки и снимите подушку с автомобиля. После снятия подушки становятся видны болты для снятия спинки сиденья. Обычно есть четыре (4) болта, которые удерживают нижнюю часть спинки сиденья к полу автомобиля. Если у вашего автомобиля есть складной подлокотник, иногда за подлокотником есть дополнительные болты. После того, как все болты будут удалены, сдвиньте сиденье вверх и снимите его с автомобиля. Обязательно сохраните все болты, винты и другие детали для повторной сборки.Следующим шагом будет снятие заводского кожаного салона или тканевого салона.
Практически во всех случаях первым шагом является снятие всех пластиковых накладок с сидений. У большинства автомобилей есть винты с крестообразным шлицем или пластиковые нажимные штифты, которые удерживают пластмассовые детали отделки на сиденье. Убедитесь, что вы отметили, какие винты куда идут, так как винты обычно имеют разную длину. После того, как все элементы отделки будут сняты, переверните сиденье вверх дном, чтобы низ подушки был обращен к вам.Обычно есть четыре (4) болта, которые крепят корпус подушки сиденья к каркасу сиденья. Отверните эти болты и снимите поддон подушки сиденья с сиденья. На некоторых сиденьях вы не можете снять поддон сиденья, и вам придется просто работать с прикрепленным поддоном сиденья. Есть либо J-образные крючки (пластиковые каналы, которые крепятся к каркасу сиденья), либо кольца, которые удерживают край фабричной ткани / кожи на поддоне подушки сиденья. Снимите их и сложите фабричную ткань / кожу к центру сиденья, открывая линии шва центральной вставки.Для прикрепления крышек к сердцевине из пенопласта используются вставки с зажимными кольцами или липучками. Если используются боровые кольца, отрежьте их и снимите крышку. Если используется липучка, просто потяните за крышку, чтобы отделить ее от поролона, следя за тем, чтобы полоска на липучке в пенопласте не оторвалась от поролона. Если возможно, вам может потребоваться перенести перечисленные провода (металлические стержни) с заводской крышки на ваш новый кожаный салон LeatherSeats.com. Установка кожаного сиденья LeatherSeats.com производится в порядке, обратном снятию.Начните с кольцевания вставок, а затем переходите к краям. После того, как вы извлекли пенопласт и поддон сиденья, отложите их в сторону и приступайте к спинке.
Установка обивки переднего сиденья
Сначала снимите подголовник и отложите его в сторону. На большинстве автомобилей, удерживая кнопку разблокировки и потянув подголовник вверх, подголовник снимается. Однако на некоторых подголовниках есть небольшие отверстия по бокам направляющих подголовника, в которых находятся кнопки разблокировки, которые необходимо нажимать, вставив в отверстия небольшой тонкий провод или инструмент для отщепления и потянув подголовник вверх.После снятия подголовника снова переверните сиденье вверх ногами. Если у вашего сиденья мягкая ткань / виниловая спинка, вы увидите J-образные крючки, петли или молнию, скрепляющую заводские чехлы. Освободите J-образные крючки, отрежьте зажимные кольца или расстегните молнию и начните сворачивать крышку. Там будут кольца или липучки, удерживающие линии шва вставки на пене. Снимите зажимные кольца, когда накатываете чехол на сиденье. Если у вашего сиденья жесткая спинка, внизу будет несколько винтов, которые удерживают основание жесткой спинки на сиденье.Отвинтите их, а затем слегка потяните за твердый переплет, чтобы определить, нужно ли сдвинуть твердый переплет вверх или вниз для снятия. Сдвиньте жесткий диск в соответствующем направлении и снимите его. Теперь вы должны увидеть точки крепления заводского чехла сиденья к раме. Освободите эти крепления и потяните чехол вверх и над сердечником спинки сиденья из пеноматериала. Крышка должна быть незакрепленной, поэтому, если кажется, что она за что-то зацепилась, вы, вероятно, где-то пропустили насадку. Когда вы доберетесь до стоек подголовника, просто поочередно оборачивайте крышки вокруг стоек, пока они не будут сняты.Возможно, вам придется немного подрезать заводские чехлы, чтобы упростить продвижение верхней части стойки подголовника через отверстие в чехле. Кожаные чехлы на сиденья LeatherSeats.com устанавливаются в порядке, обратном снятию. Начните с обложки наизнанку, а швы совместите с краями поролона. Начните опускать крышку и прикрепляйте к ним кольца для свиней. Дойдя до низа, закройте молнию или снова прикрепите твердый переплет. Установите на место восстановленную подушку сиденья и поддон в сборе и снова прикрепите пластиковую фурнитуру.Вам нужно будет вырезать отверстия для стоек подголовника, а также для любых рычагов / переключателей, которые теперь закрыты новым кожаным внутренним комплектом. Для этого просто прорежьте небольшие прорези в кожаном сиденье и обработайте кожей стойки подголовников и любые рычаги / переключатели, которые должны быть открыты. Заправьте лишнюю кожу под стойки / рычаги / переключатели подголовника.
Подголовники — самая простая часть для понимания того, как установить.Чехол подголовника обычно удерживается на месте и соединяется с помощью J-образных крючков или молний, расположенных между стойками подголовника. Просто отцепите их и откатите крышку подголовника, чтобы открыть пену. Тем не менее, в чехлы для подголовников становится все более распространенным впрыскивание пены, что означает, что чехол прилипает / приклеивается к пене и не может быть удален. Крышки подголовников, которые нельзя снять, предназначены для установки поверх существующей крышки. Чтобы установить кожаные подголовники LeatherSeats.com, выверните их наизнанку и совместите швы с краями поролона.Затем опустите крышку и соедините J-образные крючки. Если вам трудно наматывать чехлы на пену, вы можете засунуть заводской подголовник из пенопласта в пластиковый мешок для мусора, а затем положить внутрь мешка насадку для пылесоса или обычного пылесоса. Включите пылесос, и вы сожмете пену, чтобы НАМНОГО легче закрыть подголовник. Вставьте подголовник в сиденье с новой обивкой, и вы закончили с передними кожаными сиденьями!
Заднее сиденье на большинстве автомобилей очень простое.В отличие от передних ковшей, обычно нужно снимать только центральный подлокотник, а несколько зажимов, удерживающих рычаг, оторвали спинку сиденья. Подушка — самая легкая из двух секций на заднем сиденье. Начните с перевернутой подушки и продолжайте обходить подушку с помощью снайперских колец или отцепления J-образных крюков. После того, как вы удалили все крепления по периметру подушки, сложите чехол поверх поролона подушки, чтобы открыть вставки. Отрежьте кольца для вставок и снимите крышку.Установка производится в порядке, обратном снятию. Лучше всего начать с кожаного чехла на сиденье LeatherSeats.com наизнанку и сначала заткнуть вставки. Когда дойдете до краев, просто сложите чехол поверх поролона. Затем обрежьте периметр подушки там, где находятся заводские точки крепления, и все готово!
Если возможно, снимите средний подлокотник со спинки. Несколько болтов на обратной стороне поролона обычно держат его. Не забудьте отметить, как оборудование сочетается друг с другом.У некоторых автомобилей есть определенный порядок, в котором шайбы, подшипники, прокладки и т. Д. Соединяются вместе, чтобы складывать подлокотник. После снятия подлокотника снимите заводскую ткань / кожу с подлокотника. Он очень похож на подголовники, а зачастую и легче, чем подголовники. На спинке подлокотника должны быть J-образные крючки или застежка-молния. Отсоедините их и снимите крышку. Чтобы установить чехол подлокотника LeatherSeats.com, просто выверните чехол наизнанку, совместите швы на краю подлокотника и переверните чехол.Соедините новые J-образные крючки вместе и отложите в сторону. Теперь снимаем чехол на спинке. По периметру спинки сиденья есть боровы-кольца, которые прикрепляют заводской чехол к поролону. Отрежьте кольца-бобышки, а затем скатайте крышку с поролона, чтобы обнажить вставные кольца-бобышки. Отрежьте эти кольца, и крышка упадет с поролона. Если возможно, замените заводские провода на кожаный чехол на сиденье LeatherSeats.com. Установка производится в порядке, обратном снятию. Начните с крышки наизнанку и сначала вставьте вставки.Затем сверните крышку по углам и обрежьте периметр на заводе. Установите подлокотник на место, и все готово!
Хотя не в каждый комплект входит материал для дверных вставок или подлокотников, это, без сомнения, самая сложная часть любой установки. Дверные панели, которые мы отправляем, обычно представляют собой виниловые детали, которые подходят к заказанному вами комплекту кожи. Первым делом снимаем с двери дверное полотно целиком. Дверные панели каждого автомобиля крепятся по-разному, поэтому вы можете поискать в Интернете дополнительную информацию о вашем конкретном применении.Вы также можете позвонить нам, и мы сможем помочь с некоторыми из знакомых нам моделей. Получив дверные панели, перенесите их в чистую рабочую зону, чтобы начать установку. НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ оставлять заводскую ткань НА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ. Это значительно упростит установку и сделает готовый продукт более профессиональным. В некоторых случаях заводская ткань должна быть удалена, потому что недостаточно места, чтобы заправить новую дверную вставку, но это довольно редко, поэтому всегда держите ткань на секции вставки, чтобы начать.
Положите дверную панель на плоский стол и найдите подходящую дверную вставку. Положите дверную вставку LeatherSeats.com на тканевую вставку и выровняйте ее. Возьмите инструмент для набивки и начните вдавливать вставку в щель вокруг тканевой вставки. Это даст вам представление о том, сколько кожаной вставки нужно обрезать. Обрежьте новую пластину медленно и осторожно, чтобы не обрезать пластину слишком коротко. Теперь, когда вставка обрезана, сделайте последнюю сухую набивку ее краев, чтобы увидеть, аккуратно ли они загибаются в щель и исчезает ли край.Снимите вставку двери после окончательной сухой установки. Закончив обрезку вставки, заклейте дверную вставку изолентой, чтобы минимизировать чрезмерное распыление / беспорядок, который может возникнуть при нанесении клея. Встряхните баллончик с клеем и нанесите слой клея как на нижнюю, так и на верхнюю часть тканевой вставки. Дайте ему закрепиться (высохнуть) в течение примерно 4 минут и при необходимости нанесите второй слой с противоположной формой распыления. Если вы все же используете второй слой, дайте ему закрепиться примерно на 8 минут.Это среднее время, которое может меняться в зависимости от погоды. Холодная или влажная погода может увеличить время отверждения, тогда как жаркая или сухая погода может сократить время отверждения.
На этом этапе вы должны быть готовы к установке дверных вставок. Обязательно поместите вставку прямо на тканевую вставку, чтобы свести к минимуму образование складок. Быстро начните засовывать края кожаной вставки в щель, чтобы не было видно краев.Наконец, дайте вставке высохнуть не менее 2 часов перед установкой дверных панелей в автомобиле, чтобы избежать появления дыма. Дождавшись высыхания вставки, удалите ленту, используемую для минимизации чрезмерного распыления, и начните чистку виниловой вставки и винила / пластика дверной панели с помощью очистителя для кожи и чистой тряпки.
Последний шаг — вернуть все в машину. Как правило, сначала проще установить заднее сиденье. При установке передних сидений будьте осторожны и не поцарапайте пластик или дверные панели нижней частью сиденья, так как направляющие сиденья острые и могут повредить пластик или винил, с которыми они соприкасаются.После того, как сиденья переустановлены, рекомендуется обработать кожу и помассировать все складки на коже. После того, как вы посидите на солнце в течение нескольких дней, новый кожаный салон фактически превратится в пену, создавая установку без складок. Чтобы ваша кожа выглядела новой, мы рекомендуем использовать кондиционер для кожи для матери и средство для очистки кожи для матери раз в несколько недель. Это предотвратит попадание химических веществ на верхний слой кожи и удержит всю влагу в коже, делая кожу мягкой и эластичной из года в год.
Как почистить детское автокресло? — Такси Бэби Ко.
Младенцы неряшливы. Это жизненный факт — особенно постоянный факт в жизни родителей. Если вы родитель, то вы, несомненно, испытали почти невероятное количество телесных жидкостей, которые ваш крошечный ребенок, кажется, выделяет ежедневно. Или, возможно, вы осознали, что ваш ребенок еще не овладел искусством удерживания вещей, и слишком много раз вы давали своему малышу миску с едой только для того, чтобы она с грохотом упала на пол или диван и устроила беспорядок.
Если вы являетесь родителем, который любит брать своего ребенка в поездку на машине, то вы также знаете, что эти сценарии далеко не ограничиваются комфортом вашего семейного дома. К настоящему времени автокресло вашего ребенка должно было засвидетельствовать рвоту, слюни и множество других жидкостей, которые могли пролиться на него и впитаться тканью.
Это создает проблему, поскольку иммунная система вашего ребенка все еще слаба, а нечистое автокресло может таить в себе всевозможные неприятности: от бактерий до плесени, аллергенов и т. Д.Автокресла — это предмет, который необходимо содержать в чистоте, особенно когда он сидит в вашей машине — и, следовательно, вероятно, в палящей жаре — весь день.
Если вы не знаете, как чистить автокресла, не волнуйтесь! Вот удобный список, который мы для вас составили:
Как почистить автомобильные сиденья для вашего ребенка- Снять автокресло
Первое, что вам нужно сделать, это вынуть автокресло из машины целиком и положить его на чехол — может быть, на старое одеяло или скатерть, если она у вас есть.Обязательно отсоедините от сиденья все игрушки или аксессуары. Отличный совет: сделайте снимок автокресла в полностью собранном виде, прежде чем разбирать его для очистки (а затем делать снимки каждого этапа разборки). Это поможет вам позже, когда вам понадобится снова собрать сиденье.
- Очистить рыхлую грязь и мусор
Используйте пылесос, чтобы убрать всю пыль, грязь, пищу и другой мусор, особенно тот, который застрял в трещинах сиденья.Доберитесь до нижней части материала, подняв его с сиденья. Возможно, вы захотите попросить члена семьи помочь вам удержать определенные части ткани, чтобы вы могли добраться до труднодоступных мест.
У вас болит голова при выборе коляски?
Здесь все для вас разобрано.
- Очистите ремни и тканевый чехол
Если их можно снять, снимите чехол и ремень автомобильного сиденья. Обратитесь к руководству по эксплуатации автокресла, чтобы проверить, можно ли снять ремни ремня безопасности и тканевый чехол, а также можно ли стирать тканевый чехол в стиральной машине или вручную, в противном случае оставьте его в покое и вместо этого очистите пятно.
Если тканевый чехол можно снять, но стирать его можно только вручную, сначала ополосните его, чтобы избавиться от беспорядка на ткани. Затем промойте его холодной водой с мягким мылом. В зависимости от того, что написано в руководстве, повесьте чехол для сушки на солнце или сушите в машине.
Ремни привязных ремней никогда не кладите в стиральную машину и не погружайте в воду. Это может растянуть тканевую лямку и сделать ее небезопасной в случае аварии. Вместо этого протрите его мягкой тканью и теплой водой.Используйте мыло, только если оно необходимо, но никогда не используйте агрессивные химикаты или чистящие спреи. Слегка промойте и высушите на воздухе.
- Очистите и продезинфицируйте пластиковую основу
Что касается пластиковой основы сиденья, сначала переверните ее вверх ногами и осторожно постучите по нижней части, чтобы удалить остатки мусора.
Затем вы можете очистить его с помощью мягкого мыла и теплой воды. Нанесите небольшое количество на влажную ткань, очистите все автокресло, а затем смойте мыло влажной тканью.Обратите особое внимание на подлокотники сиденья, так как они, как правило, становятся самыми грязными. Не обливайте основание сиденья , а не водой, так как это может повредить основание.
Если к автокреслу прикреплены игрушки (что мы не рекомендуем, так как они могут стать опасными снарядами в случае аварии), вы также захотите очистить их, протерев их небольшим количеством воды с мылом перед повторной установкой. на сиденье (или поместите их в стиральную / посудомоечную машину, если это разрешено инструкциями по уходу).
- Соберите автокресло
Соберите сиденье (используя руководство и ваши предыдущие фотографии в качестве руководства), затем установите автокресло обратно в автомобиль в соответствии с руководством по эксплуатации автокресла. Всегда проверяйте, правильно ли установлено сиденье — если оно смещается на дюйм в сторону, вперед или назад по пути ремня безопасности, то, скорее всего, оно установлено неправильно. Если у вас возникли проблемы с переустановкой, обратитесь к сертифицированному специалисту по безопасности детей-пассажиров (CPST) — нам!
Нужен совет по использованию детских удерживающих устройств? Нажмите здесь чтобы узнать как. Важные советы по чисткеПерво-наперво — не ждите, пока автокресло станет грязным и грязным, чтобы его почистить! Это наиболее эффективный способ очистки автомобильных сидений. Как только вы увидите разлив, попробуйте его счистить. Это важно для здоровья вашего ребенка, а также предотвращает накопление пятен и другой грязи, которые навсегда испортят ваше сиденье.
Помните: чем дольше будет стоять беспорядок, тем труднее будет его убрать, так что приступайте к нему как можно скорее.
Также лучше выделять время каждые пару месяцев, чтобы протирать сиденье и следить за тем, чтобы все было чистым. Вам стоит сделать это, когда вы никуда не торопитесь, так как вам нужно убедиться, что это тщательная очистка.
Кроме того, если ваше сиденье начинает вонять, воздух и солнечный свет — ваши друзья. Если ваш ребенок срыгнул или на автомобильное сиденье попал подгузник, опустите окна, чтобы позволить свежему воздуху циркулировать и вывести запах, прежде чем он осядет на чехле автомобильного сиденья.После тщательной мойки сиденья оставьте его сушиться на солнце, чтобы избавиться от любых оставшихся запахов.
Также важно отметить, что вы должны обращать внимание на мыло и моющие средства, которые вы используете при чистке автомобильных сидений. У некоторых детей очень чувствительная кожа и они будут реагировать на агрессивные химические вещества или сильные ароматы, на самом деле это не проблема использования этих чистящих средств — более серьезная проблема заключается в том, что автомобильные сиденья были обработаны огнезащитными химикатами, и жесткие чистящие средства могут удалить эту функцию безопасности, которая может иметь трагические последствия в случае автомобильной аварии (посмотрите, что происходит, когда снижается огнестойкость сиденья).Просто используйте простое мягкое мыло и теплую воду.
И последнее: обратите внимание на инструкцию по эксплуатации автокресла! В руководстве должны быть инструкции по чистке автомобильных сидений. Это должно предотвратить случайное повреждение сиденья из-за разрыва чехла или снятия встроенного ремня безопасности. Обращение к руководству по эксплуатации автокресла обеспечит безопасность вашего автокресла и убережет вас от самоубийства из-за ошибки, которую легко предотвратить.
Сохранение вашего автокресла в отличной формеВозникли проблемы с переустановкой? Или вам нужны более подробные советы, как чистить автокресла? Посетите нас в Taxi Baby Co.. В Taxi Baby Co. мы делаем все, чтобы путешествие с вашим ребенком было приятным и беззаботным. Приходите в наш магазин, и любой из нашей команды будет рад помочь с любыми вашими потребностями в безопасности детей!
Планируете индивидуальный отпуск с ребенком? Щелкните здесь, чтобы узнать
о приключениях Алекса и Пита в Японии.
Установка детского автокресла
9 из 10 автокресел установлены неправильно (или что-то в этом роде).Не будь одним из них.
Я скажу вам, почему это так … вы открываете руководство по эксплуатации автокресла и понимаете, что оно состоит из 97 страниц (и при этом плохо проиндексировано) и написано на голландском языке. Или японец. Или клингонский.
Вы рыетесь в нем, чтобы найти подходящую секцию (например, секцию «убирающийся назад ремень безопасности»), а затем задаетесь вопросом… «Хммм, это действительно то, что у меня здесь? Может, я воспользуюсь LATCH, но могу ли я даже установить LATCH в этом положении? » Затем вы совершенно сбиты с толку инструкциями и иллюстрациями, которые в любом случае никогда не имеют особого смысла.Затем ваш муж подбегает и говорит: « К черту, дорогая, давай просто займемся этим. “
И это то, что делают 95% людей, когда дело доходит до установки автокресел. По крайней мере, это то, что я заметил при большинстве проверок автокресел (раньше я работал техником по безопасности детей-пассажиров — CPST).
Я дам вам небольшой ускоренный курс (без каламбура), чтобы вы поняли основные принципы правильной установки автокресла во время поездки; затем вам решать, как применить это в вашей конкретной ситуации.
Приступим.
Когда
Любое время между 35–37 неделями — хорошее время для установки детского (или трансформируемого) автокресла в преддверии важного дня. Если у вас начнутся схватки до 35 недель, ваш ребенок, вероятно, проведет некоторое время в отделении интенсивной терапии, так что у вас будет достаточно времени, чтобы понять это. Через 37 недель у вас могут начаться роды в любое время — и, поверьте мне, вы не захотите впервые устанавливать автокресло в больнице (!!).
Так что выберите хороший, солнечный, неспешный день и устройтесь поудобнее с автокреслом и инструкцией по эксплуатации.
Если вы все еще не приобрели автокресло, вернитесь сюда.
Где установить
Первое, что я хочу, чтобы вы сделали, это вытащили руководство пользователя для вашего CAR (да, вашего автомобиля). Пропустите оглавление (оно бесполезно) и сразу вернитесь к Index . Найдите слово « ребенок » (это будет либо «безопасность детей-пассажиров», «установка детского кресла», либо… что-то в этом роде).
В вашем руководстве будет точно указано , где можно и где нельзя безопасно установить автокресло в вашем конкретном автомобиле .
Например, в некоторых автомобилях есть ремни LATCH на среднем сиденье, но у большинства их нет (если вы хотите установить его на среднее сиденье, вам, вероятно, придется использовать ремень безопасности, и это нормально — просто имейте в виду) .
Вообще говоря…
При прочих равных, самое безопасное положение для любого автокресла — это 2-й ряд, ЦЕНТР .В то время как лобовые столкновения являются наиболее распространенными , боковые столкновения являются наиболее смертоносными. Помещение ребенка в центр транспортного средства увеличивает физическое пространство между ним и автомобилем, врезающимся в него сбоку.
ОДНАКО… ответ техника по ремонту автокресел на вопрос «Какое положение наиболее безопасно для моего ребенка?» это «в зависимости от того, в каком положении можно добиться наилучшего монтажа». Поэтому, если по какой-либо причине вам не удастся получить хорошую установку в центре, вам придется использовать одно из боковых или «внешних» положений.
Если центральное положение не подходит для , вы можете установить сиденье с любой стороны. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Сторона водителя и сторона пассажира Установка автокресла
1) Если вы столкнулись с боковым ударом (худший вид), это, вероятно, произойдет при повороте налево, поэтому сторона водителя будет в большей безопасности.
2) Водитель будет инстинктивно защищать свою сторону автомобиля при аварии (еще один голос за сторону водителя)
3) Со стороны водителя вам не придется каждый раз обходить машину вокруг чтобы усадить ребенка (и вылезти из него).
Обратной стороной со стороны водителя (и он большой, если вы попадаете в эту категорию) является то, что вы живете в городской среде и параллельно паркуетесь (или просто паркуетесь на обочине улицы), устанавливая сиденье на сторона водителя заднего сиденья вынуждает вас находиться со стороны движения машины, когда вы садите и высаживаете ребенка (при условии, что мы находимся в Америке и едем по правой стороне улицы. в Великобритании и других странах левши).
Я попадаю в эту категорию, поэтому я предпочитаю ставить детское кресло младшего возраста позади пассажирского места, чтобы не рисковать своей жизнью (и ее жизнью), каждый день простаивая в пробке на выходе из дошкольного учреждения.Эти водители в час пик немного пугают.
Я знаю, что это само собой разумеется, но автокресло, обращенное назад, НИКОГДА не должно занимать переднее сиденье . Почему? Потому что у вас есть небольшой изгиб крыльев, а ваша подушка безопасности срабатывает на скорости 200 миль в час, что мгновенно убивает младенца. Если вы мне не верите, я расскажу вам несколько невероятно грустных историй медсестер скорой помощи на моем учебном классе CPST. Действительно грустный материал. Да, многие подушки безопасности передних сидений можно отключить с помощью переключателя (или автоматически), но что, если вы забудете? Что делать, если он неисправен? Если вы ДОЛЖНЫ поставить спинку сиденья на переднее сиденье (например, в пикапе без заднего сиденья или в двухместном автомобиле), будьте , черт возьми, убедитесь, что подушки безопасности выключены !
Как установить
** Предисловие: Пожалуйста, прочтите руководство по эксплуатации автокресла.Я знаю, что это больно, но это очень важно. Если нужно, наймите переводчика. 😉
Есть два важных аспекта подгонки, которые вам нужно сделать правильно:
1. Ваш ребенок правильно садится в сиденье
2. Ваше сиденье правильно устанавливается в автомобиле
Выполните эти две вещи правильно а ты золотой! Если вы проделаете это несколько раз, это станет вашей второй натурой.
Установка ребенка в сиденье
Как правило, четыре важных аспекта правильной установки в сиденье:
1.Плечевые ремни — для кресел, обращенных против движения (младенцев или трансформируемых), длина ремней должна быть на уровне плеч ребенка или чуть НИЖЕ. Это означает … место, где плечевые ремни переходят в спинку сиденья, должно быть на уровне плеч вашего ребенка или ниже. Не выше. [Для сидений, обращенных вперед, все наоборот, но мы вернемся к этому позже.]
Большинство сидений поставляются с ремнями, уже находящимися в самом нижнем положении прорези ремня безопасности или рядом с самым нижним положением — ура!
Если вы используете сиденье с функцией опускания рук, вам нужно будет самостоятельно переместить ремни в самое нижнее положение. Самое нижнее положение должно подходить для подавляющего большинства новорожденных.
* Большинство детских автокресел имеют ремни безопасности, которые необходимо повторно заправить, чтобы отрегулировать высоту ремня. Не бойтесь, это довольно просто.
Заправка плечевых ремней:
Просто переверните сиденье, найдите металлическую разделительную пластину (показано ниже), потяните «концы ремня» с каждой стороны разделительной пластины. Затем протяните ремни обратно к передней части сиденья — затем просто проденьте их на нужной высоте, протяните обратно и снова прикрепите к разделительной пластине.
Та-да!
Чтобы посмотреть обучающее видео, перейдите сюда (сигнал 2:20).
* Вам придется делать это МНОГО раз в своей родительской карьере, поэтому, если вы научитесь этому сейчас, вы будете в отличной форме.
2. Паховый ремень с пряжкой — Некоторые (не все) детские сиденья имеют регулируемый паховый ремень. Проверьте правильность положения автокресла в руководстве по эксплуатации. Опять же, новое сиденье должно поставляться с ремнем в правильном положении для новорожденного.
3. Зажим для нагрудного ремня (внизу) должен находиться на уровне подмышками (помните: пряжка на груди) .Это не зажим для живота. Эта пряжка известна тем, что соскальзывает вниз около талии, поэтому всегда подтягивайте ее до уровня подмышек.
В случае аварии вы хотите, чтобы пряжка на груди ударила вашего ребенка в грудину , что позволит правильно расположить привязь на плечах… что увеличивает вероятность того, что ваш ребенок останется в сиденье.
4. Плотность ремней: Ремни должны быть очень плотно натянуты. Если вы можете защемить какой-либо материал ремешка, он слишком ослаблен.У вас должно быть , а не .
У большинства автокресел есть кнопка и ремешок, который находится между ножками ребенка, который можно натягивать (и ослаблять) каждый раз, чтобы сажать ребенка в машину и выходить из нее. . На некоторых более дешевых сиденьях затяжка происходит на спинке сиденья за плечевыми ремнями.
УЗНАЙТЕ, КАК ЭТО ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАДЛЕЖАЩИМ. Крайне важно, чтобы при каждом использовании она была красивой и плотно прилегающей.
Для получения дополнительной информации о том, как правильно подобрать ребенка, обратитесь к руководству по эксплуатации.
** Никогда не укладывайте ребенка в автокресло в толстом пальто или зимнем комбинезоне . Копы сообщают, что видели пальто, пристегнутые ремнями к сиденьям, после того, как детей, которые в них были, выбросили. Пальто создает слишком мягкую провисание шлейки. Вместо этого используйте чехол для автомобильного сиденья или накройте одеяло, чтобы согреться. Чтобы узнать больше о том, как согреться в холодном климате, щелкните здесь.
Установка основы автокресла
Большинство людей будут использовать детское автокресло, установленное на базе автокресла, поэтому все, что вам нужно сделать, это установить основание в свой автомобиль.Сиденье просто защелкивается и выдвигается по мере необходимости.
Существует два метода установки базы:
1. Использование LATCH (нижние якоря и привязи для детей, также называемые ISOFIX в Европе и LUAS в Канаде) или —
2. Использование хорошего старый ремень безопасности
** Не используйте LATCH и ремень безопасности одновременно (за исключением сиденья Nuna PIPA). Силы не предназначались для такого распределения.
Что лучше? Оба являются одинаково безопасными методами , но LATCH был разработан, чтобы быть более быстрым и простым.Якоря LATCH появятся на всех автомобилях (VEE-hi-culls), начиная с 2002-2003 модельных годов, хотя они могут быть и у более ранних зарубежных моделей. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить расположение анкеров в вашем автомобиле, так как некоторые из них могут прятаться за липучками или молниями или ПУТЬ обратно в «нишу» сиденья.
Якорь LATCH представляет собой U-образный стержень, прячущийся в складке сиденья, который выглядит примерно так:
Мой совет: узнайте, как установить основание с помощью ремня безопасности.Почему? Потому что у каждого автомобиля есть ремни безопасности (автомобили напрокат, такси и т. Д.), Но не у всех автомобилей есть ЗАЩЕЛКА (я не думаю, что когда-либо был в такси, у которого есть ЗАЩЕЛКА). Вы можете использовать LATCH, но знаете, как пользоваться ремнем безопасности.
A. Установка с помощью ЗАЩЕЛКИ: Основание сиденья должно иметь ремни (ремни) с обеих сторон. Как только вы найдете фиксаторы LATCH в автомобиле, просто вставьте разъемы в фиксаторы до щелчка. Затем потяните, чтобы убедиться, что вы вошли.
Затем затяните ремни: используйте рычаг, поставив колено на край сиденья — ступня на полу — и толкайте к задней части автомобиля, нажимая вниз. с плоской ладонью.Вам нужно будет тянуть изнутри сиденья (посмотрите эту отличную демонстрацию видео здесь: Установите автокресло как профессионал: Трюк изнутри / снаружи). Таким образом, вы сжимаете как каркас автомобильного сиденья, так и спинку автомобильного сиденья, и каждый раз получаете надежную установку.
B. При установке с использованием ремня безопасности просто протяните ремень через путь ремня основания сиденья (см. Инструкции) и используйте ту же технику, что и выше, для затяжки.
* Не обращайте внимания на привязные ремни LATCH, прикрепленные к сиденью.На самом деле, просто уберите их или нажмите, чтобы они не мешали вам.
* Многие из более красивых сидений имеют функцию «блокировки ремня безопасности» (показано выше). Если у вас нет фиксатора ремня безопасности на самом сиденье, вам придется заблокировать ремень безопасности, потянув весь ремень безопасности, а затем медленно отпуская его обратно. Возможно, вы этого не знаете, но по сути, вы переключаете ремень в «заблокированный» режим. Для получения дополнительной информации о блокировке ремня безопасности перейдите сюда и прокрутите вниз до « махинации с ремнем безопасности. “
Правильный угол наклона автокресла: 30–45 градусов
Помимо того, что сиденье или основание надежно закреплены, вы также должны установить его под правильным углом (30–45 градусов или как там указано в руководстве) .
Большинство баз сидений имеют встроенный индикатор уровня или цветной индикатор, который показывает, когда сиденье установлено под правильным углом; у некоторых автокресел эконом-класса есть только линия выравнивания. Вы можете отрегулировать высоту ножки основания, чтобы она была правильной.Здесь можно найти отличное видео (переходите к 0:32).
Установка детского автокресла без основы (только сиденье)
Обычно для правильного использования автокресла не требуется основание — это просто удобство. Для установки без основания просто проденьте ремень безопасности в пазы сбоку сиденья и затяните так же, как описано выше. Это должно выглядеть примерно так (для американских автокресел).
Европейские сиденья, такие как Cybex, некоторые Maxi-Cosi и Nuna PIPA, имеют «европейский поясной путь», который проходит за изголовьем сиденья.Эти сиденья, как правило, легче установить без основания, чем их американские аналоги.
Только для сиденья, обратите внимание на угол наклона. Проверьте измеритель угла: если он неправильный, вам, возможно, придется свернуть полотенце (плотно), чтобы положить его под ножку сиденья, чтобы получить правильный угол. Не пренебрегайте этим.
** Обратите внимание, что для этой установки вы должны посадить ребенка в автокресло до того, как закрепить автокресло в машине (очевидно).
** Неверно, что ручка автокресла должна находиться в нижнем положении во время нахождения в автомобиле.Этот миф возник из самых первых «базирующихся» автокресел в 1980-х годах, когда ручка в нижнем положении фиксировалась в основании. В вашем руководстве вы найдете информацию о том, в каком положении (ах) должна быть ручка, а где не должна быть.
Достаточно ли она туго затянута?
Независимо от того, устанавливаете ли вы основание или автокресло отдельно, всегда проверяйте, достаточно ли оно плотно. Потяните ногу сиденья вперед-назад и из стороны в сторону. Он не должен перемещаться на более чем на 1 дюйм в любом направлении .Если это так, вам нужно затянуть еще сильнее.
Примечание : Незакрепленный «головной» конец сиденья (конец, ближайший к передним сиденьям) будет сильно люфтит — это нормально.
Newsflash: Младенцы должны оставаться в спине… надолго!
Вообще говоря, у младенцев тяжелая голова и относительно слабые шеи с мягкими костями. При лобовом столкновении шея обращенного вперед ребенка может растянуться и разорвать спинной мозг. Примерно к году их кости начинают твердеть, и дети постепенно становятся менее уязвимыми.
Мамы получают все изогнутые по форме о рождении ребенка, обращенного назад. Послушайте, я понимаю: гораздо труднее увидеть, что там происходит, и попытаться утешить малышку, когда она нервничает. Но пососать это; так безопаснее.
Мы всегда знали, что младенцы должны быть повернуты лицом назад, и недавно AAP выпустила свои новые рекомендации: «AAP рекомендует детям оставаться в автокресле, обращенном назад, как можно дольше, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного их детьми. сиденье.
Родители, молодец !!!
Я знаю многих родителей (хорошо… мам), которые на самом деле не знают, как снимать и переставлять автокресло или основание, или боятся это делать. Их напугала пропаганда, которая гарантирует, что они все облажаются и их ребенок умрет ужасной смертью в результате несчастного случая. Я хочу призвать вас стать экспертом по автокреслам. Не перекладывайте эту ответственность на кого-то другого.
За последний год я узнал, что нельзя полагаться ни на кого: на офицера полиции, который, как предполагается, должен быть экспертом, на бабушку, на вашего друга с младенцем, на арендатора машины или на того, кто бортпроводник, чтобы иметь представление о том, о чем они говорят, когда дело доходит до установки автокресла.Большинство людей ПОЛНОСТЬЮ НЕ КОМПЕТЕНТНЫ в этой теме и просто придумывают разные вещи, чтобы вас успокоить. Недопустимо .
Я говорю вам не доверять никому, кроме себя, когда дело доходит до правильной установки автокресла в машине, такси или самолете? Именно так! Будьте настойчивым в этом вопросе. Ознакомьтесь с этой инструкцией по эксплуатации и позвоните производителю с любыми вопросами. Производители невероятно помогают.
Проверь
Вы можете найти станцию инспекции рядом с вами, чтобы немного успокоиться.Офисы AAA предлагают эту услугу, как и многие (но не все) местные полицейские и пожарные части. Или вы можете использовать национальную сертификацию безопасности детей-пассажиров с функцией поиска «найти технику» для вашего региона.
Хорошо, время почти готово. Раскачать!
— Читайте также: Что я узнал на тренинге CPST.
** Теперь, когда вы подошли к концу, вы будете получать от меня два письма в неделю . Есть что сказать вам … и не так много времени — да! Если вам нужно сослаться на какое-либо из предыдущих (или будущих!) Писем, получите полезные сведения здесь, в архиве.
Чтобы узнать больше о наших любимых детских креслах , перейдите сюда.
По темеОб авторе
Мэг Коллинз создала список Люси в 2010 году, узнав все о младенцах на собственном горьком опыте; теперь она главный редактор. Она инженер и бывший сотрудник CPST, которая сейчас живет в районе Тампа-Бэй со своей семьей из четырех человек. Она любит импровизацию, музыку 80-х, кроссфит и дает людям нежелательные прозвища. Она одержима антропологией, метеорологией, столкновениями с кометами и астероидами и аутоиммунными заболеваниями.
Как сделать водительское сиденье более комфортным
С приближением праздников время, которое вы проводите за рулем, обязательно увеличится. От праздничных вечеринок до семейных собраний и отпусков ваша спина может уже болеть от одной мысли о часах, проведенных за рулем.
Хотя в этот праздничный сезон, возможно, не удастся сократить количество времени в дороге, есть несколько способов сделать ваш автомобиль более комфортным для длительных поездок и увеличить время, проведенное за рулем, в том числе сделать сиденье водителя более удобным. .
Шаги по повышению комфорта вашего автокресла:
Полностью отрегулируйте автокресло для максимальной поддержки
Регулировка спинки автокресла . Во-первых, полностью центрируйтесь на водительском сиденье и сядьте прямо на сиденье. Рекомендуется отрегулировать угол наклона спинки сиденья так, чтобы вы сидели максимально прямо и параллельно рулевому колесу, чтобы предотвратить боль в спине. Регулируя сиденье, держите нижнюю часть и спину по центру и полностью внутри сиденья.
Отрегулируйте положение автокресла . Что касается положения сиденья, его всегда следует регулировать по отношению к педалям. Используйте на сиденьях различные рычаги регулировки или переключатели, поднимайте или опускайте сиденье или переместите его вперед или назад, чтобы ноги были параллельны земле, когда сидите, и когда педаль тормоза полностью нажата, ваши ноги все равно должны быть согнуты. их около 120 градусов.
- Отрегулируйте положение рулевого колеса автомобиля .Наконец, отрегулируйте рулевое колесо для правильного вылета и доступа. Хотя это не ваше сиденье водителя, правильно отрегулированное рулевое колесо обеспечит вам максимально удобное и безопасное сиденье во время вождения. Положите запястье на рулевое колесо. Чтобы правильно отрегулировать, держите руку прямо и не прилагая слишком больших усилий, вы должны иметь возможность положить запястье на руль, при этом лопатки плотно прижаты к спинке сиденья.
Сделать сиденье водителя более удобным
Используйте встроенную поясничную опору (если есть) . Если в вашем автомобиле есть встроенная поясничная опора с электроприводом, не забудьте ее использовать. Начните с опоры для поясницы на низком уровне и увеличивайте поддержку по мере увеличения времени вождения.
Ищите дополнительную опору для шеи . Ваша шея — это одна из причин, которую часто не замечают при вождении, и доступны несколько подушек и продуктов для поддержки шеи, которые помогут поддержать вашу голову и уменьшить боль во время вождения.Если возможно, полностью отрегулируйте подголовник для максимального комфорта, а если требуется дополнительная поддержка, подумайте о поиске подушки для шеи или опоры, одобренной для автомобиля.
Добавить поясничную опору . Если в вашем автомобиле нет регулируемой опоры для поясницы или она не обеспечивает достаточной поддержки, подумайте о приобретении дополнительной опоры для поясницы или подушки для спины. Они бывают нескольких видов и могут обеспечить дополнительную подушку, позволяющую вам сидеть прямо, без изгиба спины.
Добавить набивку и амортизацию для мягкой езды на автомобиле
- Приобретите дополнительную обивку или подушки сиденья . Чехлы на автомобильные сиденья и подушки сидений можно приобрести с пеной с эффектом памяти или с дополнительной обивкой для дополнительного комфорта. Некоторые модели предлагают возможность обогрева, чтобы согреться в холодные дни, если ваш автомобиль не оборудован обогревателями сидений. Некоторые чехлы на сиденья обеспечивают дополнительную поддержку поясницы, если в вашем автомобиле этого недостаточно.
Некоторые верхние чехлы на сиденья включают:
Универсальный чехол для сиденья из овчины: этот чехол для сиденья обеспечивает дополнительное тепло и комфорт вашему сиденью водителя.
Чехол на сиденье из пеноматериала с эффектом памяти: Эта подушка сиденья и чехол для поддержки спины обеспечивают достаточную поддержку и дополнительный комфорт из пеноматериала с эффектом памяти.
Накидка на сиденье с подогревом и подушкой: для автомобилей без опции подогрева переднего сиденья этот чехол на сиденье с подогревом обеспечивает дополнительный комфорт в холодных регионах.
Oxgord Seat Cover Full Cloth: Хотя этот набор предназначен для передних и задних сидений, этот базовый тканевый чехол для автомобильного сиденья защитит салон вашего автомобиля от брызг и грязи.
Супер мягкий чехол для автомобильного сиденья класса люкс: для тех, кто ищет идеальные варианты чехла для автомобильного сиденья, чехол для автомобильного сиденья класса супер мягкий люкс предлагает набивку, поддержку шеи, подушки и многое другое.
Добавить чехлы для ремней безопасности . Ремни безопасности могут впиваться в ваши плечи и грудь, поэтому добавление мягкого чехла для ремня безопасности может иметь большое значение для повышения комфорта водителя.
Организуйте пространство вокруг водительского сиденья
- Увеличьте объем хранилища .Долгая поездка требует пустых карманов и полной концентрации, поэтому поищите в автомобиле удобные отделения для хранения вещей и органайзеры для хранения кошелька, телефона и других предметов, чтобы повысить комфорт во время сидения и уменьшить возможные отвлекающие факторы.
Одевайтесь соответственно для вождения
Несмотря на то, что одежда для вождения необязательно прикреплена к сиденью водителя, она может иметь большое значение, чтобы сделать сиденье более комфортным. Если вы отправляетесь в длительную поездку, носите свободную одежду, которая не будет ограничивать кровообращение.Также обратите внимание на свою обувь. Убедитесь, что у вас удобная обувь для вождения, по возможности избегайте громоздких ботинок или высоких каблуков.
Как всегда, рекомендуется останавливаться и делать небольшой перерыв, чтобы ходить и растягиваться каждые несколько часов, чтобы обеспечить правильное кровообращение и уменьшить боли, связанные с длительным сидением в одном положении.
Автомобили с самыми комфортабельными автокреслами
Что касается комфорта, в некоторых автомобилях самые удобные сиденья водителя.В то время как самые удобные сиденья можно найти в автомобилях класса ультра-люкс, многие популярные модели автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов ориентированы на комфорт водителя. В первую пятерку этих автомобилей, перечисленных в алфавитном порядке, входят:
.Шевроле Импала. Chevrolet Impala предлагает водительское сиденье с электроприводом и опциональной кожаной обивкой, а также рулевое колесо с подогревом и передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Сиденья обеспечивают просторную гостиную, а обзор хорошо виден с места водителя.
Хонда Аккорд. Honda Accord оснащена удобными, вместительными и просторными передними сиденьями, а также передними сиденьями с электрорегулировкой и подогревом. Honda Accord также имеет узкие опоры крыши, обеспечивающие дополнительную обзорность для водителя.
Nissan Altima. Nissan Altima оснащен передними сиденьями и рулевым колесом с подогревом, а также передними сиденьями с электроприводом для максимального комфорта. Nissan впервые предложил сиденья «невесомости» в модели Altima 2013 года для дополнительного комфорта.
Subaru Outback. В стандартную комплектацию Subaru Outback входят кожаные сиденья, сиденья с подогревом, а также сиденье водителя с электроприводом в качестве опции для повышенного комфорта, а сиденья обеспечивают достаточно места.
Тойота Камри. Toyota Camry оснащена большими просторными передними сиденьями с многочисленными вариантами комфорта, автомобиль стандартно поставляется с тканевыми сиденьями и сиденьем водителя с электроприводом, но в качестве опции предлагается пассажирское сиденье с электроприводом и подогревом.
Обеспечение полного комфорта во время вождения не только помогает вам безболезненно добраться до конечного пункта назначения, но и обеспечивает безопасное прибытие. Дискомфорт, боли и боли водителя могут привести к отвлечению внимания за рулем, что может привести к аварии. Будьте в безопасности и управляйте автомобилем с комфортом.
DIY Эластичный чехол для автокресла
Добро пожаловать! Я так рада, что вы здесь!
Вы видели эти эластичные чехлы на автомобильные сиденья в последнее время? Они также известны как чехлы для автомобильных сидений.Они также служат прикрытием для медсестер! Я покажу вам, как именно его сделать! Вы можете купить их на Etsy, если не чувствуете себя лукавым. Эти автомобильные чехлы на сиденья Etsy были моим источником вдохновения, поэтому я разработал их, чтобы поделиться ими со всеми своими любителями рукоделия.
Святая корова, этот не был , эта самая простая вещь, которую я когда-либо создавал. Мне потребовалось 4 попытки сделать это правильно, независимо от того, из-за неправильного типа ткани или слишком маленьких размеров. Но я понял это и очень рад поделиться этим уроком со всеми вами!
Следуйте за нами, чтобы узнать больше об уроках DIY
Давайте приступим к уроку по созданию эластичного автокресла своими руками! Посмотрите видео выше или следуйте пошаговым инструкциям ниже.
Соберите все необходимое.
8-дюймовые ножницы Gingher — это ЛУЧШИЕ ножницы для ткани, и я пробовал довольно много за свой день. Я также использую меньшие 4-дюймовые ножницы для вышивания Gingher, чтобы обрезать нитки по ходу работы.Шовный рыхлитель, на всякий случай, если вам нужно распаковать
Нить
Поворотный нож
Прозрачная линейка, которая показывает угол 45 градусов
Штифты
Рулетка Швейная машина
— мы использовали швейную машину Project Runway в течение многих лет и нам она понравилась!
Купите 1 ярд ОЧЕНЬ ЭЛАСТИЧНОЙ трикотажной ткани.Это так важно, если вы хотите, чтобы это работало! Убедитесь, что он очень легко растягивается во всех направлениях или имеет четырехстороннее растяжение. Он должен быть воздухопроницаемым для ребенка и легко помещаться в автокресло. Поверьте, , вам не нужен вид, который тянется только в одном или двух направлениях. В трикотажной ткани хорошо то, что не нужно подшивать — она не потрепается!
Это форма первой части, которую мы собираемся вырезать. Я буду называть его Большой квадратный предмет .«
Разложите ткань так, чтобы она была на болте — в сложенном виде. Отмерьте 6,5 дюйма от сгиба и отметьте булавкой верхнюю ткани.
На большинстве швейных линейок нанесены отметки под углом 45 градусов. Отметьте штифтом под углом 45 градусов от верхнего штифта.
Проложите измерительную ленту от верхнего стержня вниз на 13 дюймов и отметьте булавкой.
Возьмите линейку и поместите ее рядом с нижней булавкой вот так.
Переверните линейку.
Теперь вы можете измерить угол под углом 45 градусов вниз к складке ткани. Отмерьте 13 дюймов и отметьте булавкой.
Эти отметки используются в качестве ориентира для резки.
Вырежьте ткань по отметкам булавок.
Вам понадобится 2 таких кусочка, поэтому поместите вырезанный кусок поверх ткани и вырежьте другой.
Вырежьте 2 прямоугольника куска ткани размером 36 x 5 дюймов .Сложите их вместе лицевыми сторонами вместе.
(Имейте в виду, что у меня ткань на спине такая же, как и на передней). С каждого конца отрежьте треугольник шириной 4 дюйма внизу и доходит до верхнего угла. Убедитесь, что вы отрезали треугольники на каждом конце.
Это будет выглядеть так. Сшейте закрытые концы прямо в том месте, где вы отрезали треугольники.
Вернитесь к двум кускам ткани, которые выглядят вот так. Скрепите их лицевыми сторонами вместе.(Опять же, кажется, что моя ткань не совмещена лицевыми сторонами, но это так.) Прошейте по синим пунктирным линиям.
Вытяните большую квадратную деталь с правой стороны . Выверните длинную прямоугольную деталь наизнанку . Приколите длинную прямоугольную деталь к нижней части большой квадратной детали. Очень важно, чтобы вы прикрепили его так же, как я показываю вам на картинке, где сторона кажется совпадающей с , а указывает на длинного прямоугольника в нижней части .
Сшейте их вместе — почти готово! Немного обработайте ткань вокруг углов.
Все сделано!
-Steph
своими руками див
Сестры Мэг и Стеф обнаружили, что, живя жизнью бедных, молодоженов, студентов колледжей, со свежими младенцами в разгар Великой рецессии, они все еще могут иметь то, что им нужно и что они хотят, если они будут работать и создавать вещи самостоятельно. Руки.Такой образ мышления сэкономил им тысячи долларов на проживание, и по мере того, как они делятся своими знаниями с другими, экономия продолжает расти.
Понимание различных частей автокресла
Ремни привязные
Эти лямки надеваются на плечи и бедра и прикрепляются к пряжке, расположенной на паховой лямке между ног. Ремни ремня безопасности должны быть пристегнуты и закреплены при каждой поездке на автомобиле.Вам нужно будет корректировать их по мере роста вашего ребенка. Когда вы усаживаете ребенка в автокресло, вы не должны зажимать более одного дюйма ткани на ремнях ремня безопасности. Если вы защемили ремни ремня безопасности и можете защемить значительную часть ткани, ремень может быть слишком ослаблен и его необходимо отрегулировать, чтобы ребенок надежно закрепился на сиденье.
Разъемы для ремня безопасности
Прорези для ремня безопасности — это отверстия на автокресле, которые регулируют уровень ремней ремня безопасности ближе всего к плечам.При использовании сиденья лицом назад ремни ремня безопасности должны находиться на уровне плеч ребенка или ниже. При движении лицом вперед ремни безопасности должны быть на уровне плеч или выше. Возможно, вам придется взглянуть на спинку сиденья, чтобы увидеть, как переставить ремни ремня безопасности в разные отверстия для ремня безопасности. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автокресла, чтобы получить рекомендации и конкретные инструкции для вашего конкретного сиденья.
Регулятор ремня безопасности
Регуляторы ремня безопасности позволяют затягивать и ослаблять ремни ремня безопасности.Готовя ребенка к поездке на автомобиле, особенно в холодную погоду, снимите объемные пальто или куртки, а затем затяните ремни безопасности. Регулировка ремня может располагаться под тканью или рядом с пряжкой. Регулятор ремня безопасности помогает затянуть ремни, если они слишком ослаблены, когда вы зажимаете ремни ремня безопасности.
Нагрудный зажим
Нагрудный зажим удерживает плечевые ремни вместе над плечами вашего ребенка. В положении «лицом назад» и «лицом вперед» этот зажим должен находиться на уровне подмышек.Если зажим слишком низко надет на мягкие части тела ребенка, это может привести к травме внутренних органов. Всегда проверяйте положение нагрудного зажима каждый раз, когда закрепляете ребенка в кресле.
Пряжка
Эта пряжка, расположенная между ног ребенка на заднем и обращенном вперед автокресле, фиксирует ремни безопасности на месте. Ребенок всегда должен пристегиваться к сиденью каждый раз, когда автомобиль находится в движении, даже во время кормления или во время движения.
Нижние анкерные крепления
Эти ремни прикрепляются зажимами на каждом конце к нижним анкерам, установленным в большинстве автомобильных сидений. Используйте их для фиксации большинства детских сидений вместо ремня безопасности автомобиля. Не используйте их вместе с ремнем безопасности, если это специально не указано в инструкциях производителя. Нижние анкерные крепления имеют два зажима, в отличие от ремня привязи, который имеет только один зажим. Важно знать разницу между нижними анкерными креплениями и ремнями страховочного ремня, чтобы не упустить их при установке сиденья.Если вы не используете нижние анкерные крепления, вернитесь к руководству по эксплуатации автомобильного кресла, чтобы узнать, как ремни должны быть закреплены на сиденье, чтобы не допустить, чтобы крепления не задели ребенка и не нанесли ему травмы.