Chery Tiggo 4 2021 — честный обзор автомобиля Чери Тигго 4 + видео тест драйв
Обновление хорошо известного уже в России Tiggo 4 в 2019 году позволило машине стать свежее, но сохранить привлекательную цену. Современные технологии и выдержанный стиль: именно по этому рецепту создавали Tiggo 4, который, не упирая на внедорожные амбиции, стал удобным и практичным городским автомобилем.
Видеообзор и тест драйв нового Чери Тигго 4
Экстерьер
Кроссовер Chery Tiggo 4, также как и Tiggo 7, базируется на модульной платформе T1X, которая разрабатывалась при участии специалистов CHERY Jaguar Land Rover и Qoros. По сравнению с другими моделями на аналогичных колесных базах, автомобили на платформе T1X более просторны как в передней, так и в задней части салона, обладают большим клиренсом, а также большими углами въезда и съезда.
Никаких рискованных экспериментов: Chery Tiggo 4 не выделяется в потоке, но зато отлично в него вписывается. Вытянутые по крыльям фары, крупные «ноздри» бампера и продольная выштамповка на капоте — намеки на скоростные возможности машины и, забегая вперед, заметим, что в своем ценовом сегменте «около миллиона» машина вовсе не обязана быть скучной. А, значит, и молодежная аудитория не признает Tiggo 4 «машиной для домохозяек». Отметим, что даже в «базе» за окраску «металлик» не придется доплатить ни единого рубля.
Уже в базовой комплектации машина встает на 17-дюймовые диски, а в более богатых предлагаются 18-дюймовые с «алмазной обработкой» и двухцветной окраской. Короткие свесы, высокий дорожный просвет и нарочито выделяющаяся матовая облицовка порогов не забывают намекать на возможность покинуть городской асфальт и попробовать на вкус умеренное бездорожье.
Благодаря колесной базе 2610 мм салон автомобиля получился просторным и вместительным, в сравнении с другими представителями данного сегмента кроссоверов.
В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров. Клиренс у кроссовера Chery Tiggo 4 равен 190 мм. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях. Настройкой подвески занимались специалисты Chery совместно с инженерами британской компании LOTUS ENGINEERING.
Интерьер
Комфорт водителя не стал жертвой экономии. Кресло позволяет удобно устроиться при разном росте, руль хорошо ложится в руки. Для сибаритов центральная консоль обзавелась подлокотником, левая рука, лежа на нем, сразу попадает на рукоять МКПП или селектор режимов трансмиссии, здесь же размещена кнопка «Старт-Стоп». Единственное, что быстро напоминает о ценовом сегменте — это отсутствие регулировки руля по вылету: увы, чем-то приходится жертвовать.
Городской кроссовер выбирают часто из практических соображений. Здесь Tiggo 4 не подкачал: 340-литровый багажник дает возможность нормально разместить традиционный груз типа «субботняя поездка в гипермаркет», а со сложенным задним рядом сидений его емкость возрастает более чем втрое, до 1100 л.
Технические характеристики
Tiggo 4 нельзя обвинить в бедности выбора «железа». Причем максимальная комплектация нарочито выделяется конструктивно и по оснащению, успевая вписаться в ценовые рамки.
Итак, «сердцем» первых трех комплектаций стал бензиновый двухлитровый двигатель: удачный выбор для тех, кто предпочитает более простые моторы без наддува. Со своими 122 лошадиными силами он не является рекордсменом по мощности, зато способен нормально работать на бензине АИ-92, и это снова стопроцентное попадание в потребности российского рынка.
Топовая же комплектация получила собственный двигатель — теперь это полуторалитровый турбомотор, развивающий 147 лошадиных сил. Не просто так, ведь снять с такого объема турбина легко даст и больше без проблем с ресурсом: машина попала в налоговую категорию «до 150 л.с.». Турбокомпрессор «просыпается» очень быстро, уже на 1750 об/мин выходя на максимальный крутящий момент. И этот двигатель не только «живее» атмосферного, но еще и экономичнее — причем топлива он потребляет меньше в сравнении с Tiggo 4 что с МКПП, что с вариатором.
Трансмиссия у самой дешевой комплектации — механическая, «средние» обзавелись вариатором CVT7. Топовый вариант Tiggo 4 вновь выделяется: здесь уже стоит шестиступенчатый «робот» DCT6. Заодно машина прибавила и в электрификации: и усилитель руля, и ручной тормоз здесь, в отличие от других комплектаций, именно электрические.
Кузов и габаритные размеры
Тип кузова
Универсал (SUV)
Универсал (SUV)
Число дверей/мест
5/5
5/5
Цвет кузова
Белый/Красный/Серый/Оранжевый/Синий/Черный
Длина, мм
4318
4318
Ширина, мм
1831
1831
Высота, мм
1662
1662
Колёсная база, мм
2610
2610
Снаряжённая масса, кг
1494
1489
Объём багажника, л
340–1100
340–1100
Двигатель (характеристики и мощность)
Тип
с распределенным впрыском
с распределенным впрыском и турбонаддувом
Расположение
спереди, поперечно
спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров
4, в ряд
4, в ряд
Число клапанов
16
16
Рабочий объём, см³
1971
1498
Макс. мощность, л.с./об/мин
122/5500
149/5500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин
180/4000
205/2000-4000
Трансмиссия
Коробка передач
CVT (вариатор)
6-РКПП
Привод
передний
передний
Ходовая часть
Передняя подвеска
независимая, пружинная, McPherson
независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска
независимая, пружинная, многорычажная
независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
дисковые
Шины
215/60 R17
225/55 R18
Дорожный просвет, мм
190
190
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч
174
190
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с
14
9,7
Расход топлива, л/100 км
смешанный цикл 8,2
смешанный цикл 7,2
Норма токсичности
Евро-5
Евро-5
Ёмкость топливного бака, л
57
57
Фотографии Чери Тигго 4 в новом кузове (рестайлинг)
Другие обзоры Chery Tiggo
ЗАЗ — все модели ZAZ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели ЗАЗ 2021 года: модельный ряд автомобилей ZAZ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев ЗАЗ, история марки ZAZ, обзор моделей ЗАЗ, архив моделей ZAZ.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили ЗАЗ. Если Вы хотите приобрести определенную модель ZAZ из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам ЗАЗ в вашем городе или регионе.
От —
Седан
Украина
Год: 2012
От —
Хэтчбек
Украина
Год: 2012
От —
Седан
Украина
Год: 2009
От —
Хэтчбек
Украина
Год: 2009
Архив моделей марки ZAZ
История марки ZAZ / ЗАЗ
Украинский «Запорожский автомобильный завод» ЗАЗ специализируется на выпуске легковых машин многочисленных марок. Администрация фирмы и основные цеха завода находятся в городе Запорожье. История завода начинается с далекого 1863 года, когда голландец Абрагам Кооп наладил предприятие по выпуску машин и оборудования для сельского хозяйства. В 1923 году ЗАЗ под именем «Коммунар» освоил выпуск зерноуборочных комбайнов и других сельскохозяйственных машин. В 1959 году на свет появился широко известный «Запорожец» ЗАЗ-965, который по цене был доступен советским людям и пользовался в свое время большим спросом. 1987 год знаменателен выпуском легковых микролитражек «Таврия», которые в большом количестве появились на дорогах Советского Союза. Одновременно в городе Мелитополе было организовано производство двигателей внутреннего сгорания с охлаждением блока цилиндров жидкостью.
Новая веха в истории автомобильной компании начинается в 1998 году, когда Запорожский завод реформирован в ЗАО «АвтоЗАЗ-Дэу». Это совместное украинско-корейское закрытое акционерное общество освоило выпуск легкого автомобиля «Таврия-Нова» и начало собирать из крупных узлов машины европейского класса — Nubira, Lanos, Leganza. Сборка проводилась в цехах Ильичевского завода ХРП «ИЗАА». В 2004 году на ЗАЗ начинается выпуск российских ВАЗ-21093, ВАЗ-21099 и зарубежных марок – «Ланос» (Т-150) и Опель Астра G.
В 2005 году заканчивается разработка Ланос-фургона, а на заводе ХРП «ИЗАА» начинается выпуск на базе TATA автобусов марки I-VAN. ЗАЗ в 2006 году приобрел в Польше автомобильный завод FSO Motor S.A., который экспортировал в Украину детали для сборки ZAZ Lanos. Фирма АвтоЗАЗ-Дэу выпускает известные марки автомобилей — Opel, Chery, Mercedes-Benz, Chevrolet, ZAZ и ВАЗ. Машины собираются или, опираясь на крупные сборочные комплексы, или, используя полномасштабный конвейер со сваркой и покраской кузова.
По итогам 2007 года на автозаводе ЗАЗ выпущено более 200000 автомобилей. В виду низкого спроса на рынке в 2008 году производство «Таврии» остановлено. В 2009-м году на производственных мощностях ЗАЗ стартовала сборка южнокорейских автомобилей KIA – Cee’d и Sportage. Годом позже Запорожский завод осваивает выпуск новой модели ZAZ Forza, созданной на базе Chery A-13. Зимой 2011 года с производства снята популярная «Славута» ввиду нерентабельности, вызванной снижением спроса. В 2012 году модельный ряд ЗАЗ расширяется новым автомобилем ZAZ Vida (перелицованная версия Chevrolet Aveo). В июле 2014-го ЗАЗ переживает не лучшие времена. Продажи автомобилей сократились, руководством завода принято решение об увольнении 2.1 тыс. своих рабочих, а в конце года ЗАЗ фактически останавливает производство, занимаясь реализацией запчастей. Ситуация немного улучшилась лишь спустя 2 года – после длительного простоя завод постепенно возвращается к жизни и возобновляет сборку некоторых моделей автобусов и легковых автомобилей.
ТОП-5 новинок Нью-Йоркского автосалона 28 марта 2018 года
Уже 28 марта 2018 года, в рамках открытия международного моторшоу в Нью-Йорке для прессы будет представлено более 60-ти различных новинок автомобильного рынка. При этом, публичное открытие пройдет только 30 марта. Как ожидается, на Североамериканском моторшоу будет представлено не менее 60 новинок, и множество интересных экспонатов, как среди автомобилей, технологий и концептов, так и среди различных аксессуаров и тюнинга.
Как и в прошлом году, у нас будет волна новых кроссоверов и внедорожников, которые станут центром внимания на автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году. К ним относятся новые версии популярных Toyota RAV4, Subaru Forester, Hyundai Santa Fe, Acura RDX, также компактные внедорожники Cadillac XT4 и UX, а также электрокроссовер Jaguar I-Pace.
Далее редакция автомобильного издания CarsWeek.ru представляет ознакомиться с собственным рейтингом самых ожидаемых новинок Нью-Йоркского автосалона.
На первое место, бесспорно, можно поставить новую версию одного из лидеров сегмента кроссоверов — Toyota RAV4. Уже пятая генерация популярного кроссовера станет жизненно важным продуктом для Toyota, поэтому можно ожидать действительно интересный продукт, однако не меняющий привычной концепции модели. Мы ожидаем, что новый кроссовер примет гораздо более агрессивный стиль, вдохновленный концепцией FT-AC. Также ожидается, что он станет соплатформенником с C-HR и новым Lexus UX (не говоря уже о Prius, Camry и др.) и включит в себя все новейшие технологии безопасности и информационно-развлекательных систем, которыми располагает Toyota.
На второе место можно поставить кроссовер Subaru Forester нового поколения, который уже рассекречен на фотографиях неизвестного журнала или брошюры до официальной презентации. По-видимому, взятые из японского журнала, изображения предполагают, что модель будет иметь эволюционный дизайн, однако останется узнаваемым. Изменения стиля незначительны, но кроссовер имеет новую переднюю панель с более широкой решеткой и новым дизайном фар. Также изменится задняя часть внедорожника, а оснащение станет более технологичным.
Третье место достанется Nissan Altima 2019 модельного года. Учитывая, что дизайн шестого поколения Altima будет построена на базе концепцией Vmotion 2.0, показанной на автосалоне в Детройте 2017 года, мы ожидаем увидеть гораздо более спортивный и сбалансированный седан среднего размера от Nissan. Также ожидается, что новинка поменяет не только дизайн, но также платформу, моторную линейку и другое техническое оснащение.
Однако трансмиссия по-прежнему останется только вариаторной, но добавится гибридная модификация седана.
Также ожидается, что в рамках грядущего автосалона будет представлена новая версия флагманского седана компании Hyundai – K900. Однако данная модель уже рассекречена в сети, и ранее показана на фотографиях. Четвертое место данной модели достается за интересный дизайн. Новинка представлена в абсолютно новом кузове, а также с новым дизайном интерьера, при этом изменится не только внешний дизайн, но и техническая часть автомобиля.
Не стоит забывать, что немецкий концерн Volkswagen намерен продемонстрировать на предстоящем моторшоу пятиместную версию внедорожника Atlas (Teramont в России) с укороченной колесной базой. «Атлас дает мощный импульс для Volkswagen, и мы очень рады добавить этот новый пятиместный внедорожник, который будет выпускаться в Чаттануге, в нашу линейку внедорожников», — сказал президент и главный исполнительный директор Volkswagen из США Хинрих Дж. Уэбкен.
Таким образом мы видим, что автосалон в Нью-Йорке будет не менее интересным, чем аналогичное мероприятие в Женеве, несмотря на более скромный размах. Более детальные подробности стоит ожидать только 28 марта, в дни прессы.
Тем временем, Mercedes составил свой список ТОП-5 функций авто которые обязаны быть в рамках новых моделей от подразделения AMG и других «заряженных» версий.
Автор: Готовчик Дмитрий
ВЦИОМ: большинство жителей Севастополя поддерживают Овсянникова — Общество
СЕВАСТОПОЛЬ, 16 мая. /Корр. ТАСС Андрей Мединский/. Около 65% севастопольцев связывают надежды на улучшение жизни с врио губернатора Севастополя Дмитрием Овсянниковым, а 57% проголосовали бы за него, если бы выборы губернатора состоялись в ближайшее воскресенье. Об этом свидетельствуют результаты исследования Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ).
«Порядка 65% в севастопольцев связывают надежды на улучшение жизни с Дмитрием Овсянниковым. При этом 57% готовы проголосовать за его кандидатуру, если бы выборы губернатора состоялись в ближайшее воскресенье, а 73% оценивают его работу лучше, чем предшественника.
Из тех, кто точно пойдет на выборы, за врио губернатора готовы отдать свои голоса 67%, в то время как его конкуренты набирают от 2% до 4%», — сказано в сообщении ВЦИОМ по результатам опроса, проведенного в первом квартале 2017 года.
По данным исследования, севастопольцы с именем Овсянникова связывают строительство и ремонт дорог в городе, благоустройство, при этом 64% жителей города говорят о том, что довольны ситуацией в Севастополе, и напрямую ассоциируют перемены со сменой руководства города. Согласно опросу ВЦИОМ, 65% севастопольцев считают, что врио губернатора работает в интересах города и всех горожан.
Результаты исследования показали, что за действующим главой города сохраняется статус «губернатора надежд», но при этом функциональные оценки, очевидно, имеют авансовый характер.
«Вероятная причина столь высокого уровня доверия — крайне негативное отношение к предшественнику — Сергею Меняйло. Таким образом, оценки мотивированы, в первую очередь, не результатами деятельности, а контрастом по сравнению с предыдущим главой региона — 73% опрошенных считают, что Овсянников работает лучше предшественника», — сказано в сообщении ВЦИОМ.
В то же время результаты исследования показывают, что сейчас в Севастополе сложилась благоприятная электоральная ситуация, сформирован положительный образ врио главы города: население признает его лоббистский потенциал и поддержку главы государства. Однако, по мнению экспертов, существуют компоненты имиджа, которые могут стать «зонами риска» в предстоящей избирательной кампании. Таковыми в выводах ВЦИОМ указаны дистанцированность Овсянникова от населения, отсутствие независимости в принятии решений, а также статус «варяга», то есть приезжего чиновника.
Дмитрий Овсянников был назначен на должность врио губернатора Севастополя 28 июля прошлого года, сменив на этом посту Сергея Меняйло. Первые прямые выборы главы Севастополя состоятся 10 сентября этого года. В опросе приняли участие 1,6 тыс. респондентов.
ТОП-10 самых топовых роликов про авто на YouTube
Автомобиль — не роскошь? Роскошь, роскошь! Именно так, если верить статистике, думает почти половина счастливых обладателей собственных машин. Это еще один член семьи, которого надо кормить, одевать и обувать. Сначала вы тратите деньги на покупку, потом – на заправку, обслуживание. Между тем, цены на бензин постоянно растут, также как и техобслуживание. Если ваш автомобиль старый, приготовьтесь тратиться на ремонт – подержанные машины имеют свойства ломаться.
Сегодня количество авторемонтных мастерских растет в бешеных темпах, также появляются новые точки продаж запчастей и всего необходимого для обслуживания автомобиля. Это намного упрощает жизнь автовладельцев, не знакомых с особенностями устройства автомобиля, информируют Экономические Новости.
Также к ним на помощь приходит видеохостинг YouTube, где можно найти миллионы роликов про автомобили, их преимущества и недостатки, о их ремонте и тюнинге.
«э» представляет рейтинг 10 самых популярных видео автомобильной тематики за месяц, которые были размещены на YouTube.
Первое место рейтинга вот уже в который раз возглавило видео, которое было размещено на канале известного автоблогера Константина Заруцкого, известного также как «AcademeG». Ролик «Доступное ретро. Купил Волгу 21 за 50 тысяч.» просмотрело более 1.6 млн пользователей YouTube.
Читайте: ТОП-10 видео военной тематики на YouTube за месяц
ГАЗ-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели — изначально был М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21. Всего на ГАЗе было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций (включая машинокомплекты для сборки за границей, но без учета автомобилей, выпущенных авторемонтными заводами).
Традиционно второе место нашего рейтинга досталось видео, которое размещено на канале «Ильи Стрекаловского».
Ролик «Самодельный Ламборгини / Путь на Автодром» просмотрело более 1,2 млн пользователей YouTube. Как Вы помните автоблогер совместно со своей командой собирает аналог этой машины в гараже. В этой серии у машины много неполадок, команда пытается их устранить. Скорее всего авто оснастят новым мотором, так как старый работает неисправно.
Читайте: Рейтинг YouTube на 13 февраля: ТОП-10 лучших детских роликов месяца
И опять тройку замыкает видео на канале «Motor Trend Channel». Ролик «..UTV Fishing Trip to New Mexico — Dirt Every Day Ep. 72» просмотрело 795 тыс. раз. В этом эпизоде Dirt Every Day, представленном Tire Rack, Фред Уильямс и Дэйв Чаппелл решили, что пришло время отдохнуть от создания сумасшедших 4×4 и просто сделать то, что делают обычные люди, поэтому они прицепляют небольшую лодку к Yamaha Wolverine UTV и направиться к холмам Нью-Мексико. План прост: исследуйте Южные скалистые горы, найдите прекрасное горное озеро и, возможно, поймайте форель. Но действительно ли Уильямс и Чаппелл могут быть нормальными?
Четвертое место рейтинга досталось видео «Проиграл тачку в уличной гонке» с популярного российского автоканала «Жекича Дубровского». Видео собрало 767 056 тыс. просмотров. Для того, чтобы участвовать в гонках, блогер сделал маленький тюнинг своей машине, но противник оказался сильнее. Дубровскому пришлось принять проигрыш.
Видео «Что будет дальше с BMW X5 с тазомотором ?» заняло пятое место, набрав более 635 тыс. просмотров. Ролик был опубликован на канале «JoRick Revazov». Сегодня вы увидите что происходит с BMW X5.
В первую очередь, купили новые китайские диски от X6. Их переделали таким образом, чтобы они выглядели как моноблоки, сделали вылет сзади, поставили 315-ю резину. Спереди установили 275 мм, как и должно быть на X5 на 20-х дисках с завода. Фонари и кузов полностью отполировали, затем покрасили двери и крыло. В салоне сделана химчистка, но запах старости и некоторые потертости так или иначе остались.Руль перешили приятной кожей, так же перешили ручки. Салон стал намного приятнее.
Видео «Вагодр***ерам посвящается. Audi A7 пробегом под 200» опубликованное на канале «Лиса рулит» почетно заняло седьмое место. Ролик набрал более 608 тыс. просмотров. В этот раз яркая блондинка решила испытать Audi A7 . Это пятидверный фастбэк класса Гран Туризмо, выпускаемый AUDI AG, на платформе А6, позиционируется в сегменте ниже Audi A8. В модели A7 в качестве дополнительного оборудования впервые предлагается проекционный дисплей, позволяющий проецировать рекомендации навигационной системы на лобовое стекло. В качестве альтернативы для отображения подобной информации устанавливается 6,5-дюймовый дисплей в передней панели. К началу продаж на выбор предлагаются четыре 6-цилиндровых двигателя: бензиновые 2.8 FSI мощностью 204 л. с. и 3.0 TFSI мощностью 300 л. с., а также два дизельных 3.0 TDI мощностью 204 л. с. и 245 л. с. Полноприводные модели оборудуются коробкой передач с двойным сцеплением S tronic. Переднеприводные модели с двигателем мощностью 204 л. с. оснащаются бесступенчатой автоматической коробкой передач multitronic.
Ролик «More Things Car Guys Say That Confuse Normal People» на канале «Car Throttle» занял седьмое место, набрав более 464 тыс. просмотров. Любителей автомобилей часто неправильно понимают за то, что они говорят, поэтому, если вы окажетесь рядом с другом, у которого нет автомобиля, не говорите больше об этом.
Восьмое место рейтинга почетно заняло видео «Lambo Caught by Police Chopper While STREET RACING!» . Ролик набрал 402 769 тыс. просмотров на канале «1320Video». Напомним, что канал публикует ролики об уличных гонках во всем мире.
На девятом месте разместилось видео, которое было опубликовано на канале «Engineering Explained». Его просмотрело более 390 пользователей. Infiniti — представила двигатель с изменяемой степенью сжатия. Новый двигатель получил коленчатый вал, на который надето своего рода коромысло. Слева к нему крепится шатун, справа — рычаг, управляемый электромотором. Это, в свою очередь, прямо сказывается на ходе поршня и степени сжатия — VC-T умеет от 8:1, то есть эдакого спортрежима, до максимально эффективного 14:1.
Наш рейтинг закрывает видео «1962 Chevy Bel Air «Sanity»». Ролик набрал 119 тыс. просмотров на канале «Jay Leno’s Garage». Chevrolet Bel Air — американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1949 по 1975 год (в Канаде автомобили под этим обозначением продавались до 1981 модельного года включительно). Получил название в честь престижного района Лос-Анджелеса, Калифорния.
В Международной организации труда верят в перспективу увеличения трудовых доходов россиян
В 2017 году зарплаты российских работников могут вырасти на 2-3%,частично компенсировав падение 2015-2016 годов. Об этом, а также о трендах социальной защиты в России и новых формах занятости в мире в интервью «Ъ» рассказал главный специалист по вопросам заработной платы Бюро МОТ в Женеве Патрик Бельзер.
— В чем вы видите особенность российского рынка труда в сравнении с другими развивающимися странами? В частности, чем объяснить высокую эластичность российского рынка труда в области зарплаты — так, например, в 2015 году ВВП сократился на 3-4%, а зарплата — почти на 10%?
— В России заработная плата всегда была скорее корректирующим фактором структурных особенностей экономики и определялась в большей степени не статусом занятости, а изменением ситуации в экономике. Так, за первое десятилетие переходного периода реальная заработная плата упала более чем в два раза, а начиная с 2000 года — вдвое выросла. В этом году зарплата имеет тенденцию к существенному росту — может быть, на 2-3% и с перспективой на более высокий рост в следующем году. Однако статистические данные в отношении зарплаты в России следует воспринимать с осторожностью, поскольку сведения о выплаченной зарплате не всегда подаются в полном объеме.
— Как тренды соцзащиты работников в России соотносятся с мировыми?
— В России охват системы социальной защиты весьма широк, так как две трети населения участвуют в пенсионной системе. Ситуация в РФ является относительно благополучной и с точки зрения улучшения положения женщин, особенно в сравнении со странами, где вопросы защиты материнства и расширения экономической активности женщин решаются не так активно, как в вашей стране. При этом нельзя не отметить, что разница в оплате труда мужчин и женщин в России несколько выше, несмотря на высокий уровень образования среди женщин,— если в РФ она составляет 27%, то в большинстве европейских стран около 20%.
— Что сейчас является наиболее важным трендом в процессе трансформации занятости на рынках развитых стран и в России?
— Процессы глобализации наряду с внедрением новых технологий способствовали росту зарплат у работников только с высоким уровнем образования. Например, по данным ОЭСР, неравенство по зарплатам с 1980-х увеличилось у двух третей стран—членов организации.
В последнем докладе МОТ о заработной плате в мире показано, что оплата труда 10% самых высокооплачиваемых работников в ряде европейских компаний — около €4,7 тыс., что в три раза выше уровня медианной зарплаты в €1,7 тыс. В то время как зарплата меньшинства росла, для большинства работников она оставалась замороженной, одновременно с этим занятость последних теряла свою стабильность.
— Почему в мире меняется ситуация с занятостью?
— Появляются новые формы занятости, многие из которых предполагают неполный рабочий день, временную работу, работу на дому или исключительно по мере возникновения производственной необходимости. В Европе, например, доля временных работников на рынке труда составляет около 14%, с большой разницей между странами — от менее 5% в Балтийских странах до 25% или больше в Польше и Испании. В России временных работников около 10%. Их численность растет высокими темпами, и пока мы не знаем, какую долю рынка они будут занимать в ближайшем будущем. Это зависит от трендов на производстве — как предприятия будут поддерживать баланс между гибким подходом и инвестициями в повышение продуктивности своих сотрудников, что предполагает долгосрочные взаимоотношения, а также как эти новые формы занятости будут регулироваться.
Интервью взяла Анастасия Мануйлова
Дорогу с Шаморы перекрывают из-за съёмок художественного фильма (ВИДЕО) – Новости Владивостока на VL.ru
Читатели VL.ru сообщили редакции, что сегодня наряды ДПС на короткое время перекрывают проезд в районе золоотвала – со стороны Шаморы и Фадеева. Судя по наблюдениям очевидцев, на месте находится вся съёмочная группа «Мосфильма» – сейчас в городе проходят натурные съёмки картины под рабочим названием «Владивосток». Здесь же дежурят отряды ДПС.
По сообщениям читателей VL.ru, движение на участке перекрывают ненадолго, но здесь всё равно образуется пробка. Тех, кто пытается объехать затор по встречной полосе, останавливают сотрудники ДПС.
Съёмочная группа работает на месте в ярких жилетках, которые издалека видно автолюбителям. Неподалёку расположена палатка для участников процесса и оборудования. На обочине припаркованы и грузовики, которые доставили технику к месту натурных съёмок.
Редакция VL.ru отправила запрос в ГИБДД о подробностях ограничения движения – пока лишь получено подтверждение, что временное перекрытие краевой трассы согласовано с правительством региона. При этом в пресс-службе правительства Приморья не смогли уточнить, до какого времени продлятся ограничения.
Обновление 12:45: Как сообщили корреспонденту VL.ru в пресс-службе правительства Приморского края, движение на этом участке перекрывали на короткие временные промежутки времени – от одной до трёх минут. В настоящее время дорогу полностью открыли, автомобилисты свободно проезжают по данному отрезку трассы.
Напомним, съёмки художественного фильма во Владивостоке начались 15 марта и продолжатся по 27 апреля. При этом уже первый съёмочный день внёс в эти планы дополнительные коррективы: несмотря на то, что проезд автомобилей не перекрывали, активность съёмочной группы (в частности, припаркованные автомобили киношников) всё же привела к заторам в центре города 15 марта. Вечером 31 марта эта ситуация повторилась, когда съёмочная группа «Мосфильма» работала у здания Приморской краевой филармонии. Техника и автомобили заняли левую полосу от перекрёстка Алеутской и Светланской до Светланской, 15, осложнив дорожное движение в час пик.
самых популярных автомобилей на YouTube — удивительное сочетание суперкаров и внедорожников
Сколько времени вы сейчас проводите на YouTube? Ответ, вероятно, больше, чем вы думаете, поскольку это вторая по величине поисковая система в Интернете после Google.
Люди смотрят пять миллиардов видео на YouTube каждый божий день , и мы знаем, что многие из этих просмотров связаны с автомобилями.
Будучи абсолютными ботаниками, когда дело доходит до статистики, мы наткнулись на исчерпывающий список популярных автомобилей на YouTube.LeaseFetcher глубоко погрузился в данные по автомобилям для видеосети, установив общие условия поиска для различных моделей, а затем вытащив API YouTube за последние 30 дней, чтобы просмотреть все видео, соответствующие критериям поиска. Затем просмотры всех этих видео были добавлены в эту десятку лучших.
Список охватывает автомобили, доступные в последние годы, но это, мягко говоря, впечатляющая коллекция. Можно было ожидать увидеть в этом списке фантастические рекордные гиперкары, такие как Koenigsegg Agera RS или крутые приключения Ford Mustang, но вы не найдете ни одного в первой десятке.Фактически, в странном мире звезд YouTube вы увидите, как скромная Kia победила всех жестких соперников. Но есть одна машина, которая, несомненно, намного превосходит их все.
Вот как вытряхивает, отсчитывая от десяти до одного.
10. Nissan GT-R: 333,8 миллиона просмотров
GTR существует всегда, но он по-прежнему пользуется популярностью в Интернете.
9. Toyota Land Cruiser: 317 миллионов просмотров
Вот первый из многих неожиданных внедорожников в списке.Land Cruiser является высококлассным, так что, возможно, это говорит о его привлекательности на YouTube.
8. Jeep Grand Cherokee: 380,2 миллиона просмотров
Набор данных для этого списка не предлагает конкретной разбивки по подмоделям, но мы готовы поставить доллар за каждую из этих 380,2 миллиона просмотров, что сумасшедший Grand Cherokee Trackhawk на базе Hellcat играет большую роль в популярности Jeep на YouTube.
7. Chevrolet Camaro: 385,6 миллиона просмотров
Несмотря на обилие видеороликов об авариях Ford Mustang, больше внимания на YouTube привлекает перекрестный конкурент пони-каров.
6. Land Rover Range Rover: 396,1 миллиона просмотров
В этом списке два Land Rover, но Range Rover, безусловно, является давним роскошным внедорожником, который многие люди обожают. Или, возможно, люди ищут видео по ремонту. В любом случае, он заканчивается за пределами пятерки лучших.
5. Bugatti Chiron: 396,7 миллиона просмотров
Неудивительно, что в списке есть этот эпический гиперкар мощностью 1500 лошадиных сил. Chiron поразил автомобильный мир с момента своего дебюта в 2016 году, и его рекордные пробеги, безусловно, являются частью его успеха на YouTube.
4. Kia Seltos: 411,5 миллионов просмотров
Теперь это — это сюрприз. Seltos — это совершенно новый автомобиль, который был представлен только в модели 2020 года. Это не экзотическая машина, у нее нет никакой истории, и с мощностью до 175 лошадиных сил она не быстрая. Однако на YouTube он превосходит могущественного Хирона.
3. Land Rover Defender: 422,3 миллиона просмотров
У легендарного внедорожника нет недостатка в поклонниках по всему миру, и его история насчитывает почти 40 лет.Ясно, что у него тоже есть фанаты YouTube.
2. Lamborghini Huracan: 497 миллионов просмотров
Huracan приближается к концу своего производственного цикла, но 497 миллионов просмотров на YouTube показывают, что он популярен как никогда. Однако есть еще один Lambo, более популярный. Путь более популярен.
1. Lamborghini Aventador: 1,08 миллиарда просмотров
Да, это миллиарда с большой буквы. Легендарный суперкар, возможно, последний в своем роде, со средним расположением двигателя V12, лишенным турбокомпрессоров или гибридной электрификации.Возможно, поэтому он более чем в два раза популярнее своего младшего брата, не говоря уже обо всех других автомобильных конкурентах.
| Автомобиль | Общее количество просмотров на YouTube |
| Ламборджини Авентадор | 1,08 миллиона |
| Ламборджини Хуракан | 497 миллионов |
| Ленд Ровер Дефендер | 422,3 млн. |
| Киа Селтос | 411.5 миллионов |
| Бугатти Широн | 396,7 млн |
| Ленд Ровер Рендж Ровер | 396,1 млн. |
| Шевроле Камаро | 385,6 млн |
| Джип Гранд Чероки | 380,2 млн |
| Тойота Ленд Крузер | 371 миллион | Модель
| Nissan GT-R | 333,8 млн |
Это 10 самых (и наименее успешных) видеороликов об автомобилях на YouTube
Здесь, в TFL, мы уже более 10 лет снимаем видеообзоры автомобилей с легковыми и грузовыми автомобилями.За это время мы опубликовали тысячи видео и кое-что узнали о том, что работает, а что нет. Короче говоря, самое популярное видео не всегда бывает самым информативным. И самое красивое видео голливудского уровня не всегда бывает самым популярным. Солидное популярное видео находится где-то посередине. И мы также обнаружили, что примерно те же правила применяются к онлайн-отзывам. Так как же узнать, что вы смотрите? Позвольте нам рассказать вам! И, полное раскрытие информации, мы виновны в использовании почти всех перечисленных ниже методов, чтобы заставить вас посмотреть:
«Нажмите« Ненависть » Перечислить 5 или 10 вещей, которые вы ненавидите в автомобиле, легко.Это могут быть безобидные вещи, такие как подголовники или стереосистема, или серийные вещи, такие как трансмиссия (вариатор, мы смотрим на вас). Это также безопасно: репутация рецензента менее подвержена риску при разборке автомобиля, чем если бы он или она утверждали, что определенные характеристики являются лучшими.
Вы можете увидеть нашу версию здесь.
Натан говорит: «Легче ненавидеть, чем любить».
Роман говорит: «Ненависть всегда привлекает больше внимания, чем любовь».
По сути, Cut-n-Paste — это мечта производителей автомобилей о видео.Автомобильные компании тратят непристойные деньги на фотосъемку и видеосъемку своих новых автомобилей, а затем делятся ими с такими журналистами, как мы. А некоторые просто выложат видео целиком и, возможно, сделают закадровый комментарий, чтобы сделать его * своим *. Это дешево, это просто, и, ну, люди их смотрят. Фактически, вчера мы вроде как сделали нашу версию одного.
Роман говорит: «Всякий раз, когда выходит новая машина, они берут рекламный ролик, выкладывают его на YouTube и называют обзором».
Наведи и стреляйПарень приходит в автосалон, чтобы * осмотреть * горячую машину, но все, что он делает, это ходит вокруг машины с фотоаппаратом или смартфоном и рассказывает о характеристиках машины.Многие автосалоны также поступают так, нанимая продавца, чтобы он прогулялся и залез внутрь, чтобы продемонстрировать машину и назвать ее обзором. Мы делаем версию этих «мыльниц», как правило, когда нам не разрешается публиковать обзор автомобиля с нашими впечатлениями от вождения в течение недели или более.
Натан говорит: «Когда этим занимаются дилеры, это не журналистика». Это работа по продажам.
НовостиЛегко производить, так как нам не часто приходится искать историю; это приходит к нам.Мы слышим об этом, затем быстро собираем факты (и любые изображения или рекламные ролики, относящиеся к этому) и составляем видео или публикацию. Подкатегория этого — репортажи с автосалонов, которые обычно объединяют обзорное видео наведи и стреляй с интервью с менеджером по продукту или инженером по автомобилю.
Роман говорит: «Это прямая новость»
«Посмотри на меня!» — Прожектор для селфи Популярное среди самопровозглашенных авторитетов, видео с обзором автомобиля посвящено им, а не автомобилю, и ведущий / влиятельный человек ВСЕГДА находится в кадре.
Довольно понятно. Мы этого не делаем. По крайней мере, не намеренно.
Натан говорит: «Я делаю это все время, потому что мне жарко!»
Глупый БогатыйНебольшая, но влиятельная группа обозревателей автомобилей, эти мужчины и женщины покупают одни из самых экзотических и дорогих автомобилей на планете, а затем снимают видео о том, как они водят их. Это один из способов списать стоимость машины. Туристические СМИ делали это навсегда: заплатили 200 долларов за рассказ о поездке в Марокко за 20 тысяч долларов богатой паре, которая затем может списать весь свой отпуск.Они эксперты? Они журналисты? Они существуют в серой зоне. Мы завидуем? Да, черт возьми!
Роман говорит: «Это одно из моих личных удовольствий».
Натан говорит: «Чаще всего эти парни начинают с того, что говорят:« Я богат… Мне пришлось купить третий дом, чтобы вместить все мои машины »».
Это версия Stupid Rich для бедняков, где вместо суперкаров она охватывает весь спектр обычных автомобилей и грузовиков, которые большинство людей фактически покупают, по категориям «купленные самые дешевые / самые дорогие / худшие / самые скучные и т. Д.».«Это автомобильный обзор или грузовая версия этой причудливой аудитории для распаковки видео на YouTube. Мы делаем нашу версию этого ВСЕ ВРЕМЯ, как вы можете видеть здесь, здесь и здесь.
Роман говорит: «Это затрагивает человеческие эмоции, как Рождество; нам не терпится узнать, что под елкой ».
Натан говорит: «Если вы все сделаете правильно, то сможете снять целый сериал или даже канал об одной машине».
Гай получает старую потрепанную машину или грузовик и затем снова и снова запускает ее.Эти видео часто являются специальностью механиков, и по этой причине они невероятно ценны для зрителей, которые хотят купить или поработать на собственном автомобиле.
И, как справочник, они привлекают аудиторию на долгие годы. Мы только что завершили здесь DIY-проект.
Натан говорит: «На YouTube кто-то где-то снял видео, показывающее, как исправить то, что вам нужно исправить.
РассказчикиЭти ролики обычно представляют собой интервью с владельцами спецтехники, за плечами которых крутые истории.Сложнее всего найти: а) отличное транспортное средство с большой историей и б) отличного рассказчика, владеющего указанным транспортным средством. Но когда он щелкает, зритель хорошо осведомлен об особенностях автомобиля и остается с незабываемой историей. Наши видео «Чувак, я люблю свою поездку» делают именно это.
Натан говорит: «Пример: вы слышали о парне, который хотел обменять грузовик, полный цыплят, на новый Corvette?»
ПутешественникиЭто могут быть красивые видео, но они требуют много времени, просмотра тонны видео в монтажной, и они могут быстро стать действительно скучными, если с ними не обращаться правильно.Они также служат платформой для обзора автомобилей, но с более интересной историей. Хорошие могут привлекать зрителей на долгие годы, особенно если поездка связана с поездкой туда, куда люди когда-нибудь захотят отправиться сами. Серебряная подкладка: это видео, в которых зрители утверждают, что у нас лучшие рабочие места в мире. И когда все сказано и сделано, мы должны согласиться.
Натан говорит: «Некоторые люди могут снимать только на свой телефон. Другим нужна полная производственная бригада ».
Роман говорит: Чтобы все это работало, обычно нужны спонсоры.
Если это работает как телешоу, можно поспорить, что за этим стоит съемочная группа и бюджет. Это вещи уровня Top Gear, с которыми у нас нет опыта. Еще.
Топ-5 автомобилей Эмме 2020 года — Видео
[МУЗЫКА]
Ладно, ребята, мне очень повезло, что в этом году я смог водить целую кучу автомобилей.
Я имею в виду, я не знаю, что 60 или 70 из них все маркируют новые автомобили, но есть пять, которые действительно запомнились мне.И теперь, когда 2020 год почти закончился, у них здесь год, и они находятся в произвольном порядке.
[МУЗЫКА]
Хорошо, в первую очередь, Land Rover Defender.
Теперь я впервые влюбился в олдскульного защитника, когда участвовал в ралли на газелях в Марокко.
Но потом, когда я узнал, что новый будет иметь цельную конструкцию и независимую подвеску, я был настроен довольно скептически.
На самом деле я был очень зол.
Я имею в виду, что новый защитник никак не мог сравниться со старым.И вы, ребята, я был полностью, полностью неправ во время пресс-поездки в Намибию.
Я прошел через все это.
Я имею в виду, мы прошли, мы прошли через скалы, мы прошли через ил, мы прошли через грязь, мы прошли через воду с песком.
Мы сделали все, и у меня не было ни одной проблемы.
Я имею в виду, хорошо, может быть, у меня были какие-то проблемы с электрикой на этапе подготовки к съемкам.
Я имею в виду, сюрприз, сюрприз, это не похоже на то, что вездеходы действительно славятся хорошими электрическими системами, но, тем не менее, защитник сделал все, что я хотел, и даже больше.
Defender имеет полный привод на четыре колеса, двухступенчатую раздаточную коробку, центральную и заднюю блокировку дифференциалов, а также целый ряд алгоритмов контроля тяги.И все это действительно дополняет трехлитровый мягкий гибридный рядный шестицилиндровый двигатель.
Я имею в виду, эта штука была так счастлива, бродя по африканской пустыне.
Я имею в виду, он делает то, для чего был создан.
Теперь защитники.
начинается примерно с 46000 долларов.
Но вы, ребята, можете легко выбрать эту штуку до почти шестизначного, если не более шестизначного.
Итак, caveat emptor, вы все и переходите от одной приключенческой установки к другой, мне очень понравилось проводить время в электрическом пикапе rivian r1 t, и я скажу вам, почему одно слово T-O-R-Q.Я говорю о крутящем моменте.
R1 T имеет четыре электродвигателя, и вместе они развивают крутящий момент 826 фунт-фут.
Зачем тебе это надо?
Вы можете точно так же, как Билли Козел, очень медленно подбирать что-либо, и вам не нужно беспокоиться ни о каком импульсе.
Я имею в виду, что 754 лошадиные силы на самом деле не повредят, но на самом деле все дело в электрическом крутящем моменте, который меня возбуждает сейчас в поездке.
У меня был аккумулятор на 135 киловатт-часов, который давал мне в среднем около ста шестидесяти семи миль при езде по бездорожью с подвеской.Я знаю, что это на самом деле не так уж и много, правда?
Я имею в виду аккумулятор на 135 киловатт-часов.
Конечно, чтобы дать вам три сотни миль дождя, но это не идеальные условия, и вы, ребята, бездорожье не идеальные условия.
Кроме того, у моего грузовика был предсерийный аккумулятор, так что я действительно уверен, что ravine сможет его разрядить.
К тому времени он достигает своих полных производственных возможностей.
Теперь при подзарядке я смог зарядить примерно 150 киловатт, что дало мне 80% заряда батареи примерно за 30 минут.Что касается бездорожья, то у него полный привод на четыре колеса, но нет двухскоростной раздаточной коробки.
Шкафчиков нет.
Есть просто куча крутящего момента и целая куча алгоритмов борьбы с мусором, которые гарантируют, что эта мощность попадет на колесо, которое имеет наибольшее тяговое усилие, именно тогда, когда ему это нужно.
Но rivian ухватился за лабиринтную геометрию, я говорю о 14 с половиной дюймах дорожного просвета.
Он имеет угол въезда 34,8 градуса, угол съезда 29,3 градуса и угол отрыва 25.7 градусов.
Теперь эти цифры лучше, чем у Ford Raptor и нового ram tr x, так что возьмем электрический, [СМЕХ] Я просто обожаю этот грузовик.
Это так здорово.
Теперь Ruby an r1 T выйдет на рынок в июне 2021 года по стартовой цене около 75000 долларов.
[МУЗЫКА]
И вот вам сюрприз, ребята, не унижайте Nissan Sentra, я знаю, что я тоже этого не понимаю.
Не знаю, почему мне нравится этот автомобиль, но 2020 год был действительно хорош для Sentra.
Это придает ему лучший внешний вид, более мощный двигатель и больше технологий, я имею в виду, посмотрите на него, этот оранжевый великолепен, имеет ли это значение для вас [НЕВНЯТНО], потому что это не для меня.
И даже если заглянуть внутрь, я имею в виду, что это не роскошный мобильный телефон, но все же все выглядит действительно хорошо, в нем есть какой-то стиль, и вы получаете отличные сиденья Nissan с невесомостью, которые очень удобны.
Под капотом находится новый двухлитровый двигатель, который развивает 149 лошадиных сил и 146 фунт-фут крутящего момента.
Я имею в виду, что это не так уж и много, но это нормально для того, что делает центр, который в основном просто ездит туда и обратно, чтобы работать правильно.
Кроме того, Nissan отказался от этой действительно древней подвески с поперечной балкой в задней части и заменил ее честной независимой подвеской.Так что теперь ощущения от вождения, пока вы едете на работу, по крайней мере, немного приятнее.
Центр оснащен системой мониторинга слепых зон и системой удержания полосы движения.
Черт возьми, вы даже можете получить адаптивный круиз-контроль на транспортном средстве, которое никогда не стоит дороже 25000 долларов, когда, как будто центр — это не какой-то угол, Карверам весело управлять машиной, но он действительно впечатляет своим весом, когда дело доходит до стоимости .
Я собираюсь считать 2020 год годом, когда я полюбил подключаемый гибрид и автомобиль, который сделал это за меня.Kia Niro 2020, pH, Evie.
Зачем ездить на гибриде?
Ладно, вот в чем дело.
Вы получаете полностью электрическую плиту.
В этом случае вы проедете около 26 миль, и это, знаете ли, когда вы пьете по городу.
Но есть еще и газовый двигатель.
Так что это означает, что я могу отправиться в долгую поездку и все это сработает с беспокойством о дальности.
g / PhEv идеально подходят для людей, которые действительно хотят окунуться в электросеть, но они все еще немного нервничают по поводу времени зарядки и доступности инфраструктуры.Когда вы объединяете электродвигатель Nero с его 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, вы получаете 139 лошадиных сил и очень здоровый крутящий момент в 195 фунт-фут, и это превращается в шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Правильно, бесступенчатой трансмиссии нет.
Так что ездить на нем будет намного приятнее, чем, скажем, на Subaru Crosstrek pgv с ужасным вариатором.
[ЗВУК] Но что мне действительно нравится, так это все уловки планирования, которые есть у Неро.
Допустим, я хочу отправиться отсюда, в Сан-Франциско, до озера Тахо, поэтому я ввел это в GPS.Неро знает, что, эй, ей нужно пройти большой гигантский перевал.
Так что это сэкономит весь этот электрический ток, когда мне действительно нужно будет поднять меня и перебраться через холм.
Также покажет мне радиус моего электрического диапазона, и это действительно полезно, если я хочу оставаться в чистом режиме Eevee, пока я просто хожу по городу, Kia Niro 2020 года начинается примерно с 30000 долларов, и слушайте, если вы ищете pH-телевизор, даже если вы не ищете обычную машину, вам стоит поехать на ней. Ну, я не особо люблю маслкаров.Мне очень нравится пуля Ford Mustang.
Это так здорово.
Это два Mustang GT, отдающих дань уважения Стиву Маккуину, и его Mustang конца 1960-х годов не имеет никаких значков, просто получил эти действительно классные черные и 19-дюймовые колеса и супер толстую зеленую окраску.
Кстати, вы можете получить пулю Mustang в синем или черном цвете, но если вы это сделаете, я найду вас, и вы не будете счастливы, когда я это сделаю, получите зеленую.
Этот пятилитровый восьмицилиндровый двигатель выдает чуть больше мощности, чем стандартный Мустанг, я говорю о 480 лошадиных силах и 420 фунтах.[НЕИЗВЕСТНО] Крутящий момент, и это сделано исключительно так, как задумал Бог, для шестиступенчатой механической коробки передач, и вы, ребята, это радость.
У него есть этот белый переключатель биток, который действительно хорошо лежит в руке, вы получаете удовлетворяющий черный цвет, потому что включаете его на передачу.
Педаль сцепления достаточно тяжелая, чтобы вы действительно что-то делали.
Я имею в виду, что все это просто радость.
Если вы можете держать правую ногу под контролем и не вести машину, как будто вы постоянно выходите из машины и копируете счет Мустанга, он действительно может довольно хорошо поворачивать, и у него есть дифференциал повышенного трения сзади, и у него супер липкий Michelin Pilot Sport четыре шины S.
Теперь, если вы можете себе это позволить, я настоятельно рекомендую вам приобрести дополнительную подвеску Magnetic Ride.
Он действительно поддерживает любые виды качения кузова, что обеспечивает очень и очень плавную езду.
Плохая новость заключается в том, что эта пуля стоит 8000 долларов больше, чем стандартный Mustang в премиальной отделке.
А тот, на котором я ездил, стоил около 52000 долларов.
Но послушай, если ты собираешься получить маслкар.
[МУЗЫКА]
Вы должны получить крутой и классический, просто убедитесь, что вы его получили.
[МУЗЫКА]
Привет, мои друзья и коллеги, Антон Гудвин и Крейг Коул, имеют свои пять лучших списков, так что обязательно ознакомьтесь с ними.Я почти уверен, что Крейг влюбился в Ford Transit, подключенный в этом году.
А потом Антон сказал мне, что ему очень нравится Chevy Trailblazer, но, возможно, он пошутил.
Я не уверен, что иногда трудно сказать, что это за парень
[МУЗЫКА]
Как продавать больше автомобилей с помощью видео-электронной почты для автомобилей (как у ведущих дилерских центров)
Для более чем трети покупателей автомобилей путешествие за покупками заканчивается после посещения только одного автосалона . Вот и все, что нужно . Итак, как сделать так, чтобы они навещали его? Вам необходимо использовать автомобильную видео-электронную почту для всей вашей команды.
А в гиперконкурентной индустрии, полной громких голосов, вам нужно быть на громче . Рекламные кампании и рекламные щиты могут только помочь вам. Вашему отделу продаж необходимо встретиться лицом к лицу, чтобы выделиться.
Но в автомобильной промышленности время — деньги.
Чтобы связаться с вашими клиентами «лично» быстрым и масштабируемым способом, видео-электронная почта — лучший способ.
Заставить вашу команду использовать видео-электронную почту в автомобильном видеомаркетинге непросто.
И по мере того, как технический стек вашего дилерского центра растет, становится все сложнее.
Но автомобильная видео-электронная почта — такой простой инструмент для реализации.
Есть так много типов автомобильных видеороликов, которые ваша команда может отправлять потенциальным клиентам и внутри компании. Вот пять способов рассылки видео-сообщений автосалона по электронной почте…
1. Lead Response Видео автосалонаПокупка автомобилей теперь осуществляется онлайн.Потому что покупатели ищут машину, а не в автосалоне.
Итак, по мере того, как ваши онлайн-лиды прибывают, отправьте им видео. Именно этим занимается отдел продаж World Car Mazda в Нью-Браунфелсе, штат Техас.
Один из их продавцов, Келси, обращается к каждому потенциальному клиенту с автомобильным видео-письмом вроде этого…
Это привлекает внимание людей, когда они впервые начинают процесс покупки автомобиля. Потому что они не просто получают еще одно электронное письмо с автоматическим маркетингом. Они общаются с реальным человеком, таких же, как они.
Итак, когда клиенты Келси придут на тест-драйв, они будут чувствовать, что уже знают ее.
Конечно, иногда бывает слишком много потенциальных клиентов, к которым нужно обратиться с помощью видеосообщения один на один. Но если ваша команда использует автомобильную видео-электронную почту в качестве одного из инструментов автоматизации продаж, они все равно могут отправлять видео каждому лиду. И у них по-прежнему будет личный контакт.
Они могут сделать это, предварительно записав видео ответов потенциальных клиентов, которые автоматически отправляются любому из их потенциальных клиентов в Интернете.Так что ответ они получат сразу.
Вот что заставит их въехать в ваш дилерский центр, чтобы они уехали на новой машине.
2. Видео-сообщения «Спасибо, что заглянули» Немного благодарности имеет большое значение.
Orangeville Chrysler LTD в Онтарио знает это.
Вот почему члены их команды отправляют видео с благодарностью клиентам после того, как они заходят в дилерский центр. Например, тот, который их консультант по продажам, Остин, отправил…
Он благодарит клиента за то, что он пришел в автосалон и попробовал водить грузовик (демонстрируя тот же автомобиль на заднем плане своего видео).
И он сообщает клиенту, что другая машина собирается на тест-драйв.
Люди для него не только числа. Потому что он находит время, чтобы следить за каждым конкретным взаимодействием и выражать искреннюю признательность за возможность для бизнеса.
Итак, даже если клиент на этот раз не уехал на машине, это не значит, что он вообще не уедет.
Попросите дилеров прислать автомобильное видео-электронное письмо с благодарностью клиентам за потраченное время. Идут ли они с транспортным средством или без него. Так вы зарабатываете постоянных клиентов.
3. Контрольные видео менеджера Видеоролики по автомобилестроению До ПокупкаМенеджеры также должны следить и благодарить клиентов за их визит, отправив видео-письмо по электронной почте. Он добавляет дополнительный уровень подлинной заботы , чтобы укрепить доверие .
И это именно то, что Джейсон, генеральный директор Rohrich Lexus в Питтсбурге, делает для своих клиентов. Приведенный ниже клип представляет собой лишь одно автомобильное видео-электронное письмо из многих, которые он разослал…
Проверяя клиентов после того, как они общаются с вашими сотрудниками, вы даете им то качество обслуживания, которого они заслуживают.Опыт, который заставит их вернуться и купить машину.
Даже если они не поставили подпись на пунктирной линии в первый раз.
4. Видео из автосалона После покупки Отлично, вы продали машину! Но то, что не означает , вы забываете о клиентах.
Скорее всего, им снова понадобится машина или ремонт их нынешней.
Отправка электронного письма с автомобильным видео для отслеживания покупок — отличная возможность связаться с ними.Это позволяет вам выразить благодарность, открывая двери для будущих возможностей для бизнеса.
Люк, консультант по продажам MacMaster Buick GMC, общается с покупателями после продажи с помощью видео. И он также добавляет к делу своего менеджера Дуга. Посмотрите, как он это делает, в следующем видео…
Они показывают покупателю, что они ценят его . Даже после покупают машину.
Они благодарны за бизнес и хотят убедиться, что клиент доволен своей покупкой.
Сделав что-то подобное, вы выиграете постоянных клиентов. Потому что вы производите неизгладимое впечатление, чтобы оставаться в центре внимания.
5. Внутреннее представительство по электронной почте с обновлением видео-сообщенийНо ваши автомобильные видео не обязательно должны быть ограничены только клиентами . Вы можете отправлять видео-сообщения электронной почты, чтобы информировать весь дилерский центр о победах в продажах, привлеченных потенциальных клиентах и многом другом.
Стивен, директор по интернет-продажам Mike Calvert Toyota в Хьюстоне, присылает видео-обновления, подобные приведенному ниже, об исходящих продажах, назначенных встречах, лидах по категориям запросов (подержанный / новый автомобиль) и т.
Это отличный способ держать всех в вашем представительстве в курсе, отмечая успехи членов вашей команды.
Итак, в вашем бизнесе есть согласованность. И вы поощряете всех в этом процессе.
Счастливые сотрудники приводят к мотивированным. А мотивированные сотрудники приводят к увеличению продаж автомобилей.
Добавьте видео-электронную почту в свое представительство для большего количества закрытых сделок Если у вашего дилерского центра уже есть BombBomb, но ваша команда не отправила очень много видео-сообщений электронной почты, поощрите их сделать это с помощью идей автомобильной видео-электронной почты в этом посте.
Они также могут попробовать эти шаблоны электронных писем о продаже автомобилей (или, что еще лучше, превратить их в личное видео-сообщение).
А если ваш автомобильный бизнес еще не использует видео-электронную почту, вы можете протестировать приведенные выше примеры в поиске продаж автомобилей с бесплатной 14-дневной пробной версией BombBomb здесь.
В какой видеоигре самые лучшие вымышленные автомобили?
Позвольте мне сначала избавиться от этого: на консолях Cyberpunk: 2077 такой беспорядок, как вы, наверное, слышали. А потом еще немного.
Прошлой ночью в течение пяти минут на моей PlayStation 4 моя игра зависла на добрых 30 секунд, из ниоткуда появилась целая дорога, когда я ехал, а гражданские лица и автомобили исчезли с улиц — все в то время как невидимый самолет, полный людей, пролетел над головой. По крайней мере, само вождение неспешное, потому что улицы почти полностью пусты, как если бы вы ездили по любому крупному городу.
Долгожданная (но в какой-то степени незаконченная) экшн-ролевая игра, действие которой разворачивается в мрачном будущем, настолько изобилует ошибками и глюками на PS4 и Xbox One, что разработчик игры теперь предлагает возмещение, а Sony забрала ее из PlayStation Store.Говорят, что исправления, которые появятся в начале 2021 года, устранят эти серьезные проблемы, но ущерб, возможно, был нанесен.
Какая жалость. С точки зрения художественного оформления Cyberpunk: 2077 — это триумф. Особенно в том, что касается его автомобилей. В игровом «Ночном городе» 1980-е никогда не заканчивались. Автомобили низкие, квадратные, угловатые, с вентиляционными отверстиями и решетками и агрессивные, вдохновленные классикой, такой как Blade Runner и Akira — это как версия Радвуда из лихорадочной мечты. Кристен Ли из Business Insider рассказала о процессе проектирования автомобилей игры (включая очень точный Porsche 930 Turbo 1977 года выпуска) и о том, как эти машины фигурируют в большом мире и политике игры, как и настоящие автомобили.
Эта длинная история — способ подвести вас к вопросу, который мы хотим задать вам сегодня: в какой видеоигре есть лучшие нереальные автомобили?
Некоторые ориентированные на вождение игры стараются изо всех сил копировать то, что мы ведем (или хотим водить) в реальном мире. Другие вместо этого придумывают совершенно новые, вымышленные автомобили, часто потому, что лицензирование — сложное и дорогое дело, или потому, что дизайнеры просто предпочитают заниматься своими делами. Сегодня мы говорим о последней категории.
Помимо очевидного блеска дизайна, демонстрируемого в Cyberpunk: 2077 , я всегда был довольно неравнодушен к серии Burnout . Многие из этих автомобилей имеют очень близкие аналоги из реальной жизни, и, помимо гонок, мне всегда было интересно узнать, какими они должны «быть». Скорее всего, в играх Burnout намного проще иметь вымышленные автомобили, поскольку аварии и тараны являются такой огромной частью игрового процесса — я сомневаюсь, что большинство автопроизводителей хотели бы, чтобы их машины разбивали к черту в видеоиграх на регулярной основе.
Теперь ваша очередь. Какая видеоигра или серия игр лучше всего подходят для вымышленных машин?
Видео: Обзор лучших спорткаров | Перестрелка между лучшими машинами-водителями Великобритании 2020 года
Добро пожаловать в серию Autocar «Лучший автомобиль для водителей Великобритании» в 2020 году — 31-е издание нашего ежегодного испытания мегамоторных автомобилей.
Мы берем лучшие спортивные автомобили, выпущенные в этом году, и прошлогодние победители, и собираем их все вместе на дороге и трассе, чтобы решить, какой из них самый интересный.
Ariel Atom 4 снова присоединяется к нам в качестве чемпиона 2019 года и встретит лучшее от Lamborghini, Ferrari, McLaren, Porsche и многих других — даже небольшого хэтчбека Toyota.
youtube.com/embed/HjBYNQUiels»/>
Это крутой состав. Вот ваши бегуны и гонщики, а также их важная статистика (извините за неверную цену на BMW M2 на видео, она верна ниже):
Ариэль Атом 4
Цена £ 39 975 Двигатель 4-х цилиндровый рядный, 1996 куб.8sec Максимальная скорость 162 миль / ч
Aston Martin Vantage Roadster
Цена £ 126 950 Двигатель V8, 3982 куб.см, с двойным турбонаддувом, бензин Мощность 503 л.с. при 6000 об / мин Крутящий момент 505 фунт-фут при 2000-5000 об / мин Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая Снаряженная масса 1628 кг 0-62 миль / ч 3,8 с Максимальная скорость 190 миль / ч
БМВ М2 CS
Цена £ 75320 Двигатель 6-цилиндровый рядный, 2979 куб.см, с двойным турбонаддувом, бензиновый Мощность 444 л.с. при 6250 об / мин Крутящий момент 407 фунт-фут при 2350-5500 об / мин Коробка передач 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Снаряженная масса 1550 кг 0-62 миль / ч 4.0sec Максимальная скорость 174 миль / ч
Феррари Ф8 Трибюто
Цена £ 203476 Двигатель V8, 3902 куб.см, с двойным турбонаддувом, бензин Мощность 7 10 л.с. при 8000 об / мин Крутящий момент 568 фунт-фут при 3250 об / мин Коробка передач 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением Снаряженная масса 1435 кг 0- 62 миль / ч 2,9 с Максимальная скорость 211 миль / ч
Lamborghini Huracan Evo RWD
Цена £ 164 400 Двигатель V10, 5204 куб.
См, бензин Мощность 602 л.с. при 8000 об / мин Крутящий момент 413 фунт · фут при 6500 об / мин Коробка передач 7-ступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением Сухой вес 1389 кг 0-62 миль / ч 3.3сек Максимальная скорость 202 миль / ч
Макларен 765LT
Цена £ 164 400 Двигатель V8, 3994 куб. См, с двойным турбонаддувом, бензиновый Мощность 755 л.с. при 7500 об / мин Крутящий момент 590 фунт-фут при 5500 об / мин Коробка передач 7-ступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением Снаряженная масса 1339 кг 0-62 миль в час 2,8 сек Максимальная скорость 205 миль / ч
Порше 911 Турбо S
Цена £ 126950 Двигатель 6-цилиндровый горизонтально-оппозитный, 3745 куб.см, с двойным турбонаддувом, бензиновый Мощность 641 л.с. при 6750 об / мин Крутящий момент 590 фунт-фут при 2500-4000 об / мин Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением Снаряженная масса 1640 кг 0-62 миль / ч 2.6сек Максимальная скорость 205 миль / ч
Порше Тайкан Турбо S
Цена £ 138,826 Двигатель Два синхронных электродвигателя переменного тока Мощность 751 л.с. Крутящий момент 793 фунт-фут Коробка передач 1-ступенчатая / 2-ступенчатая автоматическая Снаряженная масса 2305 кг 0-62 миль в час 2,6 сек Максимальная скорость 161 миль / ч (регулируется)
Toyota GR Yaris Печатная плата
Цена £ 33 495 Двигатель 3-цилиндровый рядный, 1618 куб.
См, с турбонаддувом, бензин Мощность 257 л.с. при 6500 об / мин Крутящий момент 266 фунт-фут при 3000-4600 об / мин Коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка Снаряженная масса 1310 кг 0-62 миль / ч 5.5сек Максимальная скорость 143 миль / ч (регулируемая)
ПОДРОБНЕЕ
Лучший водительский автомобиль Великобритании: наши фавориты последних трех десятилетий
Autocar Awards 2020: все победители
Britain’s Best Cars Awards 2020: выявлены победители
Советы по использованию видеообходов в реальном времени для продажи автомобилей
В то время, когда покупатели автомобилей с меньшей вероятностью посещают несколько лотов и с большей вероятностью начнут процесс продажи виртуально *, используете ли вы видеообходы один на один для быстрого старта? ваш процесс продаж?
Во-первых, зачем предлагать покупателям автомобилей обходы по видео в реальном времени?
После того, как вы начали разговор по телефону, электронной почте или в чате / текстовом сообщении, видеотур из первых рук может помочь наладить более личную связь между продавцом, покупателем и автомобилем.
Согласно последнему изданию исследования Cox Automotive Car Buyer Journey Study, покупатели автомобилей посещают несколько автосалонов, чем в прошлом *, поэтому просмотр видео в реальном времени может быть дополнительным персонализированным шагом, который принесет вам пользу при посещении участка или удалении. распродажа.
Этот сеанс прямой трансляции и вопросов и ответов очень полезен как для вас, так и для вашего потенциального покупателя при минимальных затратах или вообще бесплатно. Это поможет выявить, что ищет клиент, продемонстрировать его интерес и укрепить доверие.
Кроме того, если ваш дилерский центр предлагает домашние тест-драйвы, видео-обход — отличный инструмент для проверки клиентов перед этим более дорогостоящим этапом процесса продажи. (Ищете дополнительные советы по эффективным тест-драйвам из дома?) Если вы не предлагаете тест-драйвы дома, обходной путь — это возможность убедить потребителя в том, что это автомобиль, ради которого стоит покинуть дом! *
Теперь, давайте рассмотрим несколько советов по эффективному обходу виртуального транспортного средства.
Совет №1: Настройте! Обязательно установите конкретную дату, время и, самое главное, приложение для видеочата, которое подойдет покупателю.Существует множество приложений для чата, но самыми популярными являются FaceTime, Microsoft Teams, Skype, Zoom, Facebook Messenger, WhatsApp Messenger, Google Duo, Google Hangouts и Marco Polo.
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Если вы не очень хорошо знакомы с предпочтительным приложением чата покупателя, загрузите его и проведите тестовый запуск с коллегой. Таким образом, вы обеспечите беспрепятственный виртуальный обход.
Совет № 2: Затем сделайте домашнее задание. Перед звонком просмотрите заметки из списка потенциальных клиентов покупателя и ваших прошлых разговоров, чтобы убедиться, что вы готовы тщательно рассмотреть его или ее интересы и проблемы.
Совет № 3: Это очень просто. Обязательно держите телефон в вертикальном положении во время прохождения. Большинство чат-платформ дружелюбны по вертикали, и чаще всего ваш покупатель уже держит телефон таким образом.
Совет № 4: По возможности старайтесь быть кратким. Нацельтесь на 3-4 минуты, а потом не забудьте оставить несколько минут для вопросов.
Совет № 5: Заведите автомобиль, чтобы покупатель мог послушать двигатель, убедиться, что фары и указатели поворота работают, дворники и все остальные функции работают.И наоборот, если необходимо решить какие-либо проблемы, убедитесь, что вы открыты для покупателя — помните, что они сидят дома!
Совет № 6: В завершение убедитесь, что у вас есть причина для ответа.