Прицепы для легковых автомобилей рейтинг: 10 лучших прицепов для легкового автомобиля — Рейтинг 2021

10 лучших прицепов для легкового автомобиля — Рейтинг 2021

Прицеп владельцу легковой машины необходим в первую очередь для перевозки крупногабаритного груза. Это незаменимое дополнение при переездах, регулярных выездах на дачу и природу. Рейтинг лучших автомобильных прицепов, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

1. Кремень Alko
2. Крепыш 821303
3. Кремень на рессоре Газель
4. Атлетик 712022
5. ССТ-7132-10
6. Трейлер двухосный 829800
7. ССТ 7132-13
8. МЗСА 822131.402
9. МЗСА 81771А.101
10. МЗСА 852111.302

Лучшие одноосные прицепы

Главные преимущества одноосных транспортных средств — меньшая масса, оптимальная маневренность и относительная дешевизна.

Кремень Alko

Прицеп с крашенной рамой и ламинированным днищем. Ступица от ВАЗ-2108, а амортизаторы — от ВАЗ-2101. Предусмотрена лёгкая рессора Alko, обеспечивающая превосходную грузоподъёмность.

Технические характеристики:

1. Габариты — 300х175х85 см.
2. Колёсная база — 1520 мм.
3. Подвеска — рессорного типа, листовая.
4. Грузоподъёмность — 560-740 кг.
5. Размеры колёс — R13.
6. Размер ступицы — 4х98.
7. Дышло — V-образное.
8. Материал бортов — оцинкованная сталь.

Плюсы прицепа:

1. Наличие рессоры Ал-Ко.
2. Покрытие эмалью рамы и дышла.

Минусы прицепа:

1. В комплекте нет запаски.

 

Крепыш 821303

Прицеп с защищёнными от ржавления бортами и опорным колесом, позволяющий перевозить до 550 кг груза. Имеет два ряда бортов, чёрный 60-сантиметровый тент и подвеску рессорно-амортизационного типа.

На этой модели с удлинителем дышла легко перевозить длинномеры — 5,5 метров. Можно дополнительно увеличить высоту бортов, используя надставники. Есть также возможность модернизации для эксплуатации с внедорожниками — тут усиливается ступица и ставятся колёса большего размера — R15, R16.

Технические характеристики:

1. Размеры кузова — 185х121х25 см.
2. Подвеска — высокопрочная и мягкая, с плавным ходом.
3. Грузоподъёмность — 565 кг.
4. Надставной борт — 250 мм.
5. Высота тента — 60 см.
6. Материал бортов — оцинкованная сталь.

Плюсы прицепа:

1. Увеличенный клиренс и балка сварной конструкции.
2. Оцинкованный борт.
3. Наличие тента.
4. Возможность перевозить длинномеры.
5. Возможность увеличивать высоту бортов.
6. Наличие подкатного колеса.

Минусы прицепа:

1. Большая цена.

 

Кремень на рессоре Газель

Тентованный прицеп с опорным колесом. Дышло — V-образное. На этом транспортном средстве можно перевозить много различного груза. Это превосходный результат для одноосной конструкции.

Технические особенности:

1. Габариты — 390х200х100 см.
2. Колея — 1440 мм.
3. Подвеска — рессорная, от усиленной Волги.
4. Грузоподъемность — 575-1000 кг.
5. Размеры колёс — R13.
6. Размер ступицы — 4х98.
7. Дышло — V-образное.
8. Материал бортов — оцинкованная сталь.

Плюсы прицепа:

1. Комплектация опорным колесом.
2. Возможность перевозки разнообразного груза.

Минусы прицепа:

1. Малая колея — всего 144 см.

 

Лучшие двухосные прицепы

Такие модели вспомогательных средств дороже стоят, но ориентированы на перевозку большого количества груза. Например, на трейлере 829800 можно транспортировать до 1 тонны веса.

Атлетик 712022

Мощный двуосный прицеп для дома и дачи. Изготовлен в городе Тольятти. Имеет классическое упрочнённое дышло, подвеску немецкой фирмы Ал-Ко и борта с антикором. В комплекте предусмотрено опорное колесо.

Технические характеристики:

1. Габариты — 385х133х162 см.
2. Подвеска — рессорная.
3. Погрузочная высота — 1 метр.
4. Высота тента — 60 см;
5. Материал бортов — оцинкованная сталь.

Плюсы прицепа:

1. Ступичные подшипники взаимозаменяемые с ВАЗ-2108.
2. Усиленное дышло.

Минусы прицепа:

1. Нет тормозной системы.

 

ССТ-7132-10

Двуосный прицеп коммерческой серии с бортовой платформой. Вся конструкция сделана из качественного оцинкованного листа. Бортики удобно снимаются и ставятся на петлях. Внутренние части прицепа из влагостойкой 9-миллиметровой фанеры. Подвеска установлена на четырёх рессорах с телескопическими амортизаторами. Дышло переменного сечения имеет возможность регулировки сцепной головки по высоте.

Технические характеристики:

1. Габариты — 434х190 см.
2. Погрузочная высота — 0,6 метра.
3. Высота бортов — 261 мм.
4. Колесная база, мм — 2608.
5. Колея, мм — 1760.
6. Нагрузка на сцепное устройство — 50 кг.
7. Материал бортов — оцинкованная сталь.

Плюсы прицепа:

1. Лазерная технология раскроя конструкции.
2. Петлевая съёмная система бортов.

Минусы прицепа:

1. Некачественная ходовая часть — слабые амортизаторы из-за втулок.

 

Трейлер двухосный 829800

Прицеп для легкового автомобиля с центральной тормозной осью. Система тормозов инерционного типа с автоматом заднего хода. Кузов обработан цинком по технологии «горячее оцинкование». Торсионная подвеска или РЖП в ходе работы не требует дополнительного обслуживания. Пол сделан из качественной берёзовой ФСФ. Комплектация включает опорное подкатное колесо и тентованный каркас, высотой от борта 70 см.

Технические характеристики:

1. Габариты — 358х166х84 см.
2. Погрузочная высота — 0,7 метра.
3. Высота бортов — 0,31 м.
4. Тип подвески — резино-жгутная.
5. Материал бортов — оцинкованная сталь.

Плюсы прицепа:

1. Оцинкованный кузов.
2. Качественная немецкая подвеска Knott, требующая минимального обслуживания.
3. Устойчивый к воздействию влаги ламинированный пол.

Минусы прицепа:

1. Завышенная стоимость.

 

Лучший прицеп для лодки ПВХ

Один из лучших прицепов данного типа производит марка ССТ. Модель 7132-13 оборудована дополнительно носовыми и килевыми роликами.

ССТ 7132-13

Специальный водный прицеп с одной осью. Корпус оцинкован листом толщиной 3 мм. В конструкции применена передовая лазерная технология. Укомплектована модель ССТ 7132-13 носовыми и килевыми роликами. Обязательна в её конструкции лебёдка, опорное колесо. Каждая опора регулируется по отдельности.

Технические характеристики:

1. Габариты — 403х169х85 см.
2. Толщина оцинковки — 3 мм.
3. Диаметр усиленной оси — 60 мм.
4. Размер шин — 175/70 R13.

Плюсы прицепа:

1. Лазерная резка и сварка, обеспечивающая высокую точность изготовления и качество сборки.
2. Возможность регулирования по отдельности каждой опоры — это позволяет адаптировать подложку под различные обводы судна.

Минусы прицепа:

1. Одноосная конструкция.
2. Малая грузоподъёмность.

 

Лучший прицеп для лодок и катеров

Лодочный прицеп предназначен не только для транспортировки маломерных судов и катеров, но и спуска их на воду и хранения. Одна из лучших моделей производится Московским заводом специализированных автомобилей.

МЗСА 822131.402

Лодочный усиленный прицеп. Конструкция выполнена так, чтобы максимально защитить электрически кабели от повреждений. Передок оснащён лебёдкой и модернизированной системой регулировки. Благодаря этому передвижные ложементы можно устанавливать в наиболее удобное положение.

Технические характеристики:

1. Габариты — 713х236х136 см.
2. Грузоподъемность — до 1200 кг.
3. Размер колеса — R13.
4. Количество автономных тормозных систем —3.
5. Динамическая нагрузка опорного колеса — до 300 кг.

Плюсы прицепа:

1. Рама с четырьмя подножками.
2. Дополнительный килевой ролик.
3. Регулировка угла наклона и высоты.
4. Облегчённая погрузка лодки на прицеп и её страховка при спуске на воду за счёт лебёдки.
5. Возможность регулирования расположения оси и надёжная защита от превышения допустимой нагрузки благодаря передвижному колёсному ходу.
6. Резино-жгутовая подвеска — обеспечивает грузоподъёмность до 1200 кг.
7. Качественные подшипники немецкой фирмы.
8. Три автономных тормоза обеспечивают максимальную безопасность.
9. Качественное опорное колесо с оцинкованием и подшипником рукоятки регулируется по высоте — выдерживает большую динамическую и статическую нагрузку.
10. Надёжная защита электропроводки гофрированным кожухом.

Минусы прицепа:

1. Завышенная стоимость.

 

Лучший прицеп для гидроциклов

МЗСА — проверенный бренд на рынке прицепов. Московский завод выпускает большое количество моделей разного назначения, в числе которых средство для перевозки гидроцикла.

МЗСА 81771А.101

Лёгкий стальной трейлер. Отличается высокой прочностью. Проводка надёжно защищёна от обрывов и замыканий по всей длине рамы.

Технические характеристики:

1. Габариты — 347х162х94 см.
2. Размер колеса — R13.
3. Количество передвижных петель крепления груза — 2.
4. Максимальная нагрузка оси — 750 кг.

Плюсы прицепа:

1. Лёгкий.
2. Оцинкованный кузов.
3. Подвеска с гидравлическими амортизаторами.

Минусы прицепа:

1. Малая грузоподъёмность.

 

Лучший прицеп эвакуатор для перевозки

В категории представлен один из лучших прицепов-лафетов — МЗСА 852111.302. Он отличается повышенной грузоподъёмностью, но и сам весит немало.

МЗСА 852111.302

Эвакуаторный прицеп двухосной конструкции для транспортировки легковых авто. Благодаря дышлу классического типа (жёсткая советская конструкция) легко переносит вибрации и ударные нагрузки. Имеется лебёдка, съёмные рифленые трапы, опорные стойки. Прицеп оборудуется тремя автономными системами тормоза.

Технические характеристики:

1. Габариты — 597х250х101 см.
2. Грузоподъемность — до 2485 кг.
3. Тип подвески — резино-жгутовая.
4. Дорожный просвет — 246 мм.
5. Нагрузка на одну ось — 1800 кг.

Плюсы прицепа:

1. Высокая грузоподъёмность.
2. Комплектующие германской фирмы AL-KO Kober.
3. 3 системы тормоза.
4. Наличие опорных стоек, обеспечивающих устойчивость прицепа.

Минусы прицепа:

1. Тяжёлый.

 

Какой прицеп купить

Пункты для выбора качественного прицепа:

1. Грузоподъёмность — должна быть высокой.
2. Подвеска — чересчур жёсткая не позволит бережно перевозить грузы.
3. Борта — только оцинкованные, так как просто обработанное краской железо через несколько лет изъест коррозия.
4. Комплектация — тент, бортовые петли, система торможения.
5. Ремонтопригодность — немаловажный пункт, ведь запчасти под определённую модель должны иметься в продаже на случай возможного ремонта.

Грамотно подбирайте автоприцеп, определяясь в первую очередь с назначением транспортного средства. Универсальные модели, типа МЗСА, находят применение в коммерческой деятельности и незаменимы для эвакуации крупного оборудования или автотранспорта.

Рамные прицепы подходят для перевозки водного транспорта и специализированных грузов. Бортовые разновидности часто используются для переброски малогабаритных предметов и стройматериалов.

Связанные материалы:

Лучшие легковые прицепы, топ-10 рейтинг хороших прицепов легковых

Многие владельцы легковых автомобилей покупают для них прицепы, при помощи которых можно транспортировать значительные объемы грузов, технику, транспортные средства и так далее. На рынке сегодня представлено множество подобных изделий как отечественного, так и заграничного производства. Чтобы вам было легче подобрать оптимальную конструкцию для своей машины, мы решили составить рейтинг лучших легковых прицепов в 2021 году. В этой статье мы подробно расскажем о существующих марках, проанализируем их плюсы и минусы, а также дадим ряд практичных советов по поводу выбора наиболее подходящей конструкции.

Как грамотно выбрать легковой прицеп?

В первую очередь, давайте попробуем разобраться с технической стороной данного вопроса, так как в большинстве своем подобная продукция представляет собой универсальные изделия. Всего существует четыре разновидности легковых прицепов – бортовые, рамные, специализированные и дома на колесах. Бортовые агрегаты встречаются чаще всего во многом благодаря своей невысокой стоимости. Они прекрасно подходят для транспортировки не слишком габаритных предметов, строительных материалов, товаров коммерческого предназначения и так далее. Рамные конструкции используются для перевозки, как правило, водного транспорта или же грузов особого назначения. Стоят они обычно подороже.

Специализированные модели предназначены для самых разных агрегатов: их используют в качестве эвакуатора автотранспорта, перевозки насосных и генераторных станций и так далее. Дома на колесах считаются наиболее дорогостоящими, так как они спроектированы для того, чтобы в них жить и передвигаться. Внутри обычно оборудованы спальные места, санузел, зоны для приготовления пищи и отдыха.

Перед покупкой агрегата необходимо определиться – что именно на нем будут перевозить, так как именно от этого фактора зависит общая конструкция самого прицепа. Обязательно обращают внимание на рамную обвязку. Лучше всего отдавать предпочтение конструкциям не сварным, а собранным на болтах, так как в этом случае вышедший из строя элемент в случае необходимости удастся заменить.

Нужно будет также оценить общее состояние сцепного механизма, так как во время езды он будет испытывать не только горизонтальные, но и вертикальные нагрузки. Здесь должна находиться электрическая вилка, вставляемая в розетку фаркопа – это необходимо для того, чтобы у прицепа горели габаритные и тормозные огни, что очень сильно влияет на безопасность движения. Кузовная часть может быть выполнена из алюминия, который устойчив к коррозии, но при этом является чересчур мягким, или из окрашенной стали – она весит значительно больше, но при этом будет значительно жестче.

Когда мы выбирали продукцию для включения в наш рейтинг лучших легковых прицепов, то учитывали все приведенные выше факторы. Мы постарались собрать в обзоре продукцию, которая отличается оптимальным соотношением цены и качества, а также собрала максимум положительных отзывов пользователей.

Десять хороших прицепов для легковых авто

10. Воронежские прицепы

Сразу понятно, что это продукция отечественного производства, производимый ассортимент одноосных прицепов довольно широк – он способен в полной мере удовлетворить запросы абсолютного большинства пользователей. Среди изделий можно встретить модели, предназначенные для перевозки мототехники и лодок, стандартные бортовые прицепы, прицепы, отличающиеся повышенной вместимостью. Борта производятся из стали, прошедшей через так называемое горячее цинкование, что делает материал невосприимчивым по отношению к возникновению коррозионных процессов, он хорошо переносит атмосферные осадки, воздействие влаги, а также низких и высоких температур.

Прицепам от этого производителя зачастую отдают предпочтение пчеловоды, так как с их помощью можно создать удобную передвижную пасеку, которую удастся перевозить на обыкновенном легковом автомобиле. Конструкции изготавливаются исключительно из материалов самого высокого качества, в случае необходимости владелец может высказать свои пожелания в плане доработки модели.

Преимущества:

• Продукция отечественного производства;
• Высокое качество исходных материалов;
• Продолжительный срок службы;
• Выпускаются одноосные, однако есть и серия двухосных моделей;
• Надежный механизм крепления.

Недостатки:

• Иногда встречаются претензии по поводу качества сборки, однако их можно с легкостью убрать, тем более, что производитель дает гарантию на всю продукцию.

Прицеп легковой Воронежские прицепы

9. Славич

Еще одно отечественное предприятие, занимающееся изготовлением легковых прицепов на все случаи жизни. В частности, среди продукции можно встретить модели для перевозки лодок, мототехники, других аналогичных изделий. Одноосные варианты прицепов характеризуются незначительной массой. В комплекте может поставляться высокий или низкий тент в зависимости от пожеланий заказчика. Каждый прицеп оборудован самосвальной системой, поэтому работы по разгрузке при перевозке сыпучих материалов производятся в кратчайшие сроки с минимальными затратами сил.

Оборудование укомплектовано рессорной подвеской, при помощи которой можно перевозить до 750 кг любого груза, однако ход колес все равно будет оставаться максимально мягким. Пользователи дополнительно отмечают высокие борта. В продаже можно встретить модели с повышенной вместимостью, оснащенные смещенной осью – они используются, как правило, для перевозки объемных, но довольно легких грузов.

Преимущества:

• Наличие рессорной подвески позволяет перевозить достаточно тяжелые грузы;
• Прекрасное качество изготовления и сборки;
• Довольно мягкий ход;
• Высокие борта;
• Есть модели со смещенной осью и высоким тентом.

Недостатки:

• Покупатель на этапе производства прицепа не может внести в него изменения по своему желанию.

Прицеп легковой Славич

8. PRESTIGE

Прицепы этой марки производит санкт-петербургская компания «Балтик Марин Групп», начиная с 2011 года. Изначально фирма занималась перепродажей прицепов американского производства, однако в дальнейшем обзавелась собственными производственными мощностями. Главным образом, предприятие занимается изготовлением моделей для водной техники. В каталоге продукции можно встретить одноосные прицепы для небольших лодок, а также двухосные модели, оборудованные ложементами.

Конструктивных исполнений этих прицепов очень много. На них помещается подвеска рессорного или торсионного типа, положение которой относительно рамы при необходимости можно отрегулировать. Модельный ряд широкий, причем каждый прицеп оснащен электрооборудованием.

Преимущества:

• Приличная грузоподъемность всех моделей;
• В продаже можно найти одноосные и двухосные конструкции;
• Довольно высокое качество изготовления;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Предприятие производит модели только для перевозки лодок.

Прицеп легковой PRESTIGE

7. Аляска

Модельный ряд прицепов от этого российского производителя разрабатывался с учетом качества полотна отечественных дорог, поэтому продукция изготавливается с применением только самых качественных и надежных комплектующих. В продаже можно найти очень большой выбор данных моделей.

В качестве основы здесь используется подвеска производства германской компании AL-KO, которая позволяет обеспечить максимально безопасное управление автомобилем с прицепом даже на мокрой или скользкой дороге. Замковый механизм очень надежный, в прицепах применяется оригинальный стабилизатор AKS, который способен выдерживать нагрузку вплоть до 3,5 тонн. С его помощью удается не допустить возникновения боковой или продольной качки, в значительной степени увеличить устойчивость, причем это касается не только легких одноосных прицепов, но и конструкций, которые характеризуются высокой грузоподъемностью.

Преимущества:

• Модельный ряд постоянно обновляется;
• Для изготовления прицепов используются импортные комплектующие самого высокого качества;
• Надежный замковый механизм, оснащенный стабилизатором.

Недостатки:

• Достаточно дорогостоящие изделия.

Прицеп легковой Аляска

6. Исток

Компания занимается изготовлением оригинальных изотермических прицепов, предназначенных исключительно для легковых транспортных средств, причем стоит отметить, что аналогов данной продукции в мире практически не существует. Одноосные модели характеризуются грузоподъемностью до 500 кг. Стенки фургона производятся из сэндвич-панелей наиболее высокого качества, причем они отличаются превосходными термоизолирующими качествами. Задние дверки распашные, могут открываться на угол до 270 градусов, что позволяет обеспечить максимально удобный доступ к перевозимому грузу.

Запорная фурнитура и все дополнительные устройства, к которым относится и бортовая энергосистема, производятся с применением компонентов наиболее высокого качества, благодаря чему удается обеспечить максимальное качество, надежность и долговечность. Претензий к качеству сборки у владельцев не возникает – слабых мест у продукции практически нет.

Преимущества:

• Независимая торсионная подвеска;
• Высокий клиренс позволяет с комфортом ездить по российским дорогам;
• Фургон отличается продолжительным периодом эксплуатации.

Недостатки:

• Установить вместо фургона стандартный бортовой прицеп не получится.

Прицеп легковой Исток

5. Курганские прицепы

Компания предлагает своим покупателям очень широкую линейку автомобильных прицепов по самой разной стоимости. Предприятие занялось изготовлением подобной продукции почти 20 лет назад, прицепы сразу стали очень популярны у потребителей, поэтому сформировать широкую торговую сеть удалось в течение всего лишь одного года. Сегодня фирма ежемесячно выпускает порядка двух тысяч оригинальных прицепов.

Стоит отметить, что в каталоге присутствуют универсальные модификации, которые подойдут абсолютно для любых легковых автомобилей, встречаются специализированные устройства, предназначенные исключительно для транспортных средств, выпущенных на заводе УАЗ. Также имеются модели, рассчитанные на перевозку снегоходов, водной техники и так далее. Универсальные конструкции надежны, стоят недорого, при желании покупателю могут установить высокие борта или же дуги с тентом.

Преимущества:

• Широкий модельный ряд прицепов;
• Высокое качество изготовления;
• Значительный ценовой диапазон;
• Надежность и долговечность моделей.

Недостатки:

• Увеличенные борта и дуги с тентом нужно будет покупать отдельно.

Прицеп легковой Курганские прицепы

4. СаранскСпецТехника

Производственную деятельность фирма начала около десяти лет назад. Конструкция всех изготавливаемых прицепов оригинальная, так как предприятие обладает собственным конструкторским бюро, где занимаются новейшими разработками для усовершенствования устройства легковых прицепов. Многие изобретения получили соответствующие патенты, к тому же они оказались востребованными у других предприятий.

Организация имеет свою собственную производственную площадку, а в штат входят только квалифицированные инженеры и рабочие. Сегодня в ассортименте есть прицепы, максимальная грузоподъемность которых составляет 750 кг. Все модели оснащены надежными тормозными системами, которые прекрасно срабатывают в случае необходимости. Пользователи смогли по достоинству оценить эту продукцию.

Преимущества:

• Изготавливаются по собственным проектам компании;
• Для производства берут только самые качественные материалы;
• Продолжительный период гарантийного обслуживания.

Недостатки:

• Не слишком высокий дорожный просвет, из-за чего под защитными кожухами у колес накапливается грязь.

Прицеп легковой СаранскСпецТехника

3. Трейлер

На третьем месте нашего обзора лучших легковых прицепов расположилась продукция компании, которая позиционирует себя как производителя моделей, предназначенных для активных людей. Действительно, эти прицепы хорошо подойдут как людям труда, так и предпочитающих просто отдыхать. Первые изделия этой компании появились на рынке еще в конце прошлого тысячелетия. Продукция отличается прекрасной надежностью и при этом доступной ценой. Инженеры предприятия регулярно вносят изменения в конструкцию, причем эти изменения призваны как повысить грузоподъемность моделей, так и сделать их более безопасными.

Пару лет назад были созданы оригинальные одноосные и двухосные прицепы, которые способны поднимать до 8 и 18 тонн соответственно. Каждая продукция обладает сертификатом качества, срок гарантийного обслуживания стандартный – 1 год.

Преимущества:

• Прицепы отличаются вместительностью;
• Прекрасное качество сборки;
• Широкая сфера использования;
• Значительная грузоподъемность;
• Оптимальное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• Алюминиевые борта могут не выдержать физических воздействий.

Прицеп легковой Трейлер

2. Вектор

Занимается разработкой и изготовлением современных прицепов, которые можно использовать практически везде. Над созданием продукции трудятся опытные инженеры и квалифицированные рабочие, все оборудование здесь последнего поколения. В ассортименте есть порядка 70 модификаций прицепной техники. Реализуются модели не только на отечественном рынке – продукция поступает во многие европейские и азиатские страны, ей пользуются различные государственные структуры.

При желании каждый прицеп можно за дополнительную плату оснастить тентом. В продаже есть стандартная бортовая техника, прицепы для лодок и катеров, продукция специального предназначения.

Преимущества:

• Достаточно легкие модели;
• Значительный дорожный просвет;
• Производится на основе качественных комплектующих;
• Продолжительный срок службы;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• За все дополнительные опции нужно будет доплачивать.

Прицеп легковой Вектор

1. МЗСА

На московском заводе специализированных автомобилей выпускается подавляющее большинство легковых прицепов в нашей стране, что неудивительно, так как предприятие входит в десятку крупнейших во всех европейских странах. Эти устройства разрабатывались специально с учетом потребностей отечественных автомобилистов, а также качества дорожных покрытий. Сам завод существует уже свыше 70 лет – за все это время он сумел завоевать огромное количество наград.

Вся продукция в полной мере соответствует международным требованиям качества. В продаже можно встретить не только универсальные прицепы общего предназначения для легковых машин, но и специализированную продукцию – для транспортировки техники разного рода, для коммерческих целей и так далее.

Преимущества:

• Значительный модельный ряд;
• Долговечность продукции;
• Превосходная сборка;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Прицеп легковой МЗСА

В заключении полезное видео

Вот мы и закончили рассматривать лучшие легковые прицепы на отечественном рынке в 2021 году. Надеемся, что собранной нами информации будет для вас достаточно, чтобы вы сумели подобрать для себя наиболее подходящее устройство. Если же некоторые моменты показались вам недостаточно освещенными, то вы всегда можете задать интересующий вопрос в комментариях к этой статье – мы постараемся на него ответить как можно быстрее.

9 Лучших Легковых Прицепов – Рейтинг 2020 года

Автомобильный прицеп позволяет без труда перевозить большие грузы. Изделие полезно при транспортировке не только габаритных, но и тяжелых вещей. С его помощью можно значительно снизить нагрузку на авто и сохранить его в чистоте. Чтобы избежать различных эксцессов на дороге, необходимо уделить время выбору качественной модели. В рейтинге собраны лучшие легковые прицепы, обеспечивающие надёжность и удобство при работе с грузами.

Легковой прицеп какой фирмы лучше купить

Перед тем как приступать к выбору оптимальных товаров для повседневной работы, следует более подробно остановиться на производителе, ведь часто только от него зависит качество товара. Это поможет получить полное представление о рассматриваемых изделиях и значительно упростит выбор, так как репутация производителя может многое сказать о его товарах:

• Кремень – прицепы этого бренда начали выпускаться 1989 году. Они быстро обрели всенародную популярность, так как имели не только передовые технические характеристики, но и приятный дизайн. На данный момент эта линейка состоит из простых, но долговечных и удобных прицепов.
• Patriot – бренд высокотехнологичных адаптеров и прицепов для езды в условиях бездорожья. Изделия компании – одни из лучших в плане проходимости по неровным поверхностям. Комфорт при использовании обеспечивается большим количеством полезных функций.
• Целина – бренд, изделия которого производит компания «Академия инструмента», основанная в 1997 году. Производство располагается в России и представляет собой завод с передовым оснащением, позволяющим изготавливать сложную, многофункциональную садово-парковую технику, в том числе – прицепы.
• ЛАВ – бренд, продукция которого выпускается заводом автоприцепов «Вектор». Выпуск продукции осуществляется с 1997 года. За это время модельный ряд пополнился более чем 30 различными изделиями, для каждого из которых предусмотрены дополнительные модификации, значительно повышающие эффективность использования.
• Славич – отечественный производитель легковых прицепов. Изделия компании известны своей многофункциональностью, позволяющей использовать их в различных сферах.
• Русич – производитель, выпускающий высококачественные изделия, использовать которые можно в течение многих лет. Производство направлено на изготовление максимально долговечных товаров.
• Трейлер – отечественная компания, которая с 1991 года производит практичные легковые решения, их можно активно использовать в ежедневных перевозках. Конструкторские решения направлены на обеспечение пользователю комфортной работы с прицепом.
• МЗСА – многопрофильное предприятие, один из ведущих российский производителей прицепной техники. Изготавливает высокотехнологичные решения, выделяющиеся среди множества аналогов своей прочностью и возможность долго сохранять первоначальное качество.
• Avtos – отечественное предприятие, с 1991 года производящее высококачественные модели прицепной техники. Собственная производственная линия с отлаженной системой контроля качества техники позволила компании быстро получить признание.

Рейтинг легковых прицепов

Среди множества разнообразных моделей прицепной техники были выбраны наиболее эффективные модели, которые представлены в этой подборке. Для попадания в рейтинг каждый номинант прошел тщательный анализ. Эта процедура подразумевает комплексное изучение мнения покупателей, имеющих опыт использования товара. Кроме отзывов обычных пользователей учитывалось мнение профессиональных конструкторов, разбирающихся в проецировании автомобильных изделий.

Кроме мнения людей, использовавших технику на практике, учитывались и технические параметры всех моделей. Перечень основных критериев выглядит следующим образом:

• Размерные параметры;
• Ограничение по перевозимому весу;
• Характеристики подвески;
• Использованные при изготовлении материалы;
• Комплектация.

В совокупности получилось определить изделия, которые имеют оптимальные технические параметры и хорошую репутацию среди пользователей. Всего набралось 9 моделей, резко положительно выделяющихся на фоне других.

Лучшие прицепы для легкового автомобиля

Подборка состоит сугубо из моделей, предназначенных для легковых автомобилей: они не обладают высокой грузоподъёмностью. Их функция в первую очередь состоит в оперативной транспортировке объёмных, но не слишком тяжелых грузов, которые не помещаются в обычный автомобиль. В процессе выбора достойных кандидатов специалистами vyborexperta.ru было рассмотрено более 15 разнообразных моделей, однако критериями лучших соответствовали только 9. Все они относятся к одноосному типу. На каждой из них можно остановиться более подробно.

Кремень

Представляет собой классическую модель для легковых машин со следующими размерными показателями борта: длина – 1660 мм, ширина – 1290 мм, высота – 300 мм. Длина колеи составляет 1520 мм. Весит изделие 740 килограмм. На прицепе можно перевозить грузы весом до 560 килограмм (оптимальный показатель), однако при тестах максимальная грузоподъёмность составила 740 килограмм (в таких условиях изделие функционировало хуже).

Модель оснащена подвеской рессорного типа с 4 листами. Колёса прицепа относятся к типу R13. Дышло имеет V-образную форму. Рама и дышло выполнены из металла, покрытого слоем эмали. Борт изготовлен из оцинкованной стали.

Достоинства

• Высокое качество сборки;
• Надёжная сварка комплектующих;
• Хорошее качество материалов;
• Конструкция жесткая, не прогибается, не скрипит;
• Доступная цена.

Недостатки

• Слабо держится краска.

В целом изделие представляет собой вариант для регулярного использования: оно изготовлено их качественных материалов, хорошо собрано и сварено. Конструкция прочная и простая в использовании. Единственный недостаток – в условиях активной работы прицеп довольно быстро потеряет первоначальный вид.

Patriot ПМ-01.1

Универсальное изделие, которое надёжно крепится к любым типам мотоблоков. Предназначено для транспортировки крупногабаритных, но не тяжелых грузов. Максимально перевозимый вес ограничивается 360 килограммами. Модель оснащена кузовом с задней стенкой откидного типа, что позволяет без труда перевозить грузы, размер которых превышает габариты самого изделия. Последние выглядят следующим образом: длина – 1500 мм, ширина – 1120 мм, высота – 320 мм (показатели характеризуют только борт). Весит модель 100 килограмм.

Изделие является самосвальным: в случае необходимости его можно откинуть назад и удобно выгрузить содержимое. Оно оснащено удобным сиденьем, позволяющим поддерживать груз во время перевозки. Предусмотрен съёмный ящик. В комплекте идут колёса диаметром в 10 дюймов. Все составные части изготовлены из металла.

Достоинства

• Прочность;
• Гибкие функции;
• Наличие удобного сиденья;
• Высокое качество сборки;
• Практичный дизайн.

Недостатки

• Низкий максимум перевозимого веса.

Изделие подойдёт для сфер деятельности, в которых требуется часто перевозить объёмные грузы с небольшим весом. Оно предельно просто и удобно в использовании, что значительно экономит время при загрузке и разгрузке грузов. Однако низкий показатель максимально поддерживаемого веса делает модель неподходящей для определённых видов деятельности.

Целина ПМ-03.1

Модель универсальна и подходит под большинство типов мотоблоков. Она рассчитана на перевозку строительных, сельскохозяйственных и подобных грузов. Пользователь может разместиться на удобном встроенном сиденье чтобы контролировать перевозку и, в случае чего, поддерживать груз. Предусмотрены откидной задний борт и функция самосвального опрокидывания, что позволяет перевозить объёмные грузы.

Модель имеет следующие размерные характеристики борта: длина – 1200 мм, ширина – 930 мм, высота – 235 мм. Весит изделие 75 килограмм. Оно способно перевозить грузы весом до 280 килограмм. Корпус оборудован пневматическими шинами, ленточными тормозами, разборной рамой.

Достоинства

• Простота в использовании;
• Большое количество функций;
• Крупногабаритный кузов;
• Доступная цена.

Недостатки

• Низкий показатель максимально перевозимого груза.

Модель оптимальна для быстрых транспортировок лёгких, объёмных грузов. Она оснащена нетяжелым корпусом с крупными габаритами, что обеспечивает хорошую вместимость.

В работе прицеп крайне удобен и не требует много времени на обслуживание. Единственный значимый недостаток – малая грузоподъёмность.

Лав 81011АВ

Подходит для перевозки различных грузов по любым видам дорог, на которых попускается езда на легковом автомобиле. Оснащён осью, оцинкованной методом горячего цинкования. Рама относится к сборному типу, изготовлена из оцинкованного профиля. Дышло, борт, крылья выполнены из оцинкованной стали. Модель одноосная, снабжена откидным кузовом, съёмным передним и задним откидным бортами. Форма дышла – V-образная.

Днище изготовлено из ламинированной фанеры. Подвеска состоит из двух полуэллиптических рессоров с гидравлической амортизацией. Колёса имеют диаметр 13 дюймов. Габариты кузова: длина – 2500 мм, ширина 1400 мм, высота – 240 мм (существуют комплектации с высоким бортом в 400 мм). Максимально перевозимый вес составляет 485 килограмм. Комплект поставки включает тент, пластиковую крышку, запасное колесо, опорную штангу для дышла.

Достоинства

• Довольно высокий максимум перевозимого веса;
• Прочная конструкция;
• Высокое качества материалов/сборки;
• Большое количество комплектующих;
• Удобство.

Недостатки

Рассматриваемый прицеп не подойдёт тем, кто ищет недорогие легковые прицепы. Вместе с этим высокая цена вполне оправдана отличным качеством сборки и материалов. Изделие будет исправно служить в течение многих лет даже в условиях регулярной эксплуатации. Набор дополнительных комплектующих делает модель универсальной и крайне удобной в работе.

Славич 203

Представляет собой легковой прицеп одноосного типа с бортами, покрытыми цинком. Тип конструкции – самосвальный. Это обеспечивает простоту загрузки выгрузки содержимого в/из кузова. Изделие оптимально для перевозки различных товаров, предметов быта, а также техники, вес которых не превышает 540 килограмм. Доступно приобретение дополнительного тента с каркасом, подкатного колеса. За счёт них можно повысить мобильность изделия и полезную площадь кузова.

Последний имеет следующие размерные показатели: длина – 2000 мм, ширина – 1230 мм, высота – 400 мм. Колёса имеют диаметр в 13 дюймов. Крылья изготовлены и пластика, покрытие пола выполнено из влагостойкой фанеры.

Достоинства

• Большой размер;
• Возможность перевозить тяжелые грузы;
• Много полезных функций;
• Универсальность;
• Надёжность.

Недостатки

• Прицеп тяжелый, что усложняет его использование.

Рассматриваемая модель – яркий пример большого изделия, который можно использовать для транспортировки практически любых вещей вне зависимости от их веса/размера. Имеет высокое качество сборки, что обеспечивает бесперебойную работу в течение долгого срока времени. Однако использование прицепа довольно затруднительно, так как он значительно тяжелее других моделей.

Русич 203

Модель с оцинкованным корпусом. Оснащена кузовом самосвального типа с откидным бортом. Предусмотрено дополнительное усиление борта для упрощения погрузки/разгрузки предметов силами одного человека. Имеет крайне прочную конструкцию, обеспечивающую транспортировку грузов весом до 540 килограмм. Оборудована передовой рессорной подвеской, равномерно распределяющей нагрузку по всему корпусу. Доступна установка тентов, повышающих вместимость корпуса и защищающих груз от негативного погодного воздействия.

Длина, ширина и высота кузова равны 2000 мм, 1230 мм, 400 мм соответственно. Модель оборудована стандартными колёсами диаметром в 13 дюймов. Максимальная защита от воды обеспечивается влагостойким фанерным покрытием пола. Изделие оптимально для перевозки уязвимых к сырости грузов.

Достоинства

• Прочность корпуса;
• Качественная сборка;
• Поддержка перевозок груза весом до 540 килограмм;
• Надёжная защита груза от влаги;
• Хорошая вместимость.

Недостатки

Вариант недешёвый, однако крайне удобный, подходит для любых видов деятельности, так как способен перевозить тяжелые, большие грузы, обеспечивая при этом надёжную защиту от влаги. Качественная сборка гарантирует отсутствие скрипа и максимальную жесткость даже при транспортировке самых тяжелых грузов.

Трейлер 82942Т 2,5х1,3 рес ЛАЙТ

Модель предназначена для крепления к легковому автомобилю. Она оснащена кузовом бортового типа, оптимальным для использования в условиях дачи. Поставочный комплект включает тент и дуги. Корпус оснащён цинковым покрытием. Характеристики кузова: длина – 2500 мм, ширина – 1290 мм, высота – 300 мм. Длина колеи составляет 1494 мм. Подвеска относится к рессорному типу. Перемещение осуществляется на стандартных колёсах R13.

Максимальная грузоподъёмность модели составляет 500 кг. Кузов оснащён полом из водостойкой фанеры, обеспечивающей полное отсутствие сырости. Рама и борты изготовлены из металла с цинковым покрытием.

Достоинства

• Удобный комплект поставки;
• Большой размер кузова;
• Высокая грузоподъёмность;
• Высококачественная сборка;
• Цинковое покрытие на большинстве металлических элементов.

Недостатки

• Отсутствие функции самосвала, откидного борта.

Прицеп для легкового автомобиля, который справляется с частыми транспортировками крупных, тяжелых грузов. Большой вес никак на него не воздействует благодаря жесткой, прочной конструкции.

В кузов помещаются крупногабаритные объекты. Однако стоит отметить, что иногда использование прицепа может быть затруднительным ввиду отсутствия функции самосвала и откидного борта.

МЗСА 817710.014

Одна из известнейших моделей рассматриваемого производителя, выделяющаяся среди множества аналогов своим полностью оцинкованным корпусом (покрытием оснащены подрамник, рама, кронштейны, борты). Оборудована подвеской рессорного типа с дополнительной амортизацией. Предусмотрены прочные откидные борты, изготовленные из рифлёного металла с 6 стойками и максимально надёжное дышло V-образной формы, выполненное из металла толщиной в 3 мм.

Самосвальный кузов обеспечивает удобство погрузки/разгрузки различных предметов, что делает модель удобной для использования в строительстве, сельском хозяйстве и подобных сферах деятельности. Грузоподъёмность ограничивается 540 килограммами. Размеры кузова: высота – 1838 мм, ширина – 1231 мм, высота – 470 мм.

Достоинства

• Предельная простота использования;
• Высокий показатель перевозимого веса;
• Долговечность;
• Универсальность;
• Удобство.

Недостатки

Модель способна активно служить на протяжении крайне долгого промежутка времени: все комплектующие покрыты слоем цинка, значительно продлевающим срок их службы. Удобное строение кузова обеспечивает комфорт при работе с прицепом. Он стоит немало, однако эта цена вполне оправдана высочайшим качеством.

Avtos А25Р1В

Представляет собой модель бортового типа, предназначенную для перевозки не только грузов, но и различной техники (мотоциклы/квадроциклы). Оснащён рессорной подвеской с одной осью. Ездит на стандартных колёсах диаметром в 13 дюймов. Рамы и борты изделия обработаны цинковым покрытием. Установка дополнительных комплектующих не предусмотрена. Максимальный вес, который можно перевозить –  470 кг.

Кузов прицепа имеет следующие габариты: длина – 2500 мм, ширина – 1512 мм, высота – 300 мм. Предусмотрена функция самосвала, значительно упрощающая разгрузку сыпучих грузов. Тормозной механизм отсутствует.

Достоинства

• Подходит для использования в различных сферах;
• Удобный функционал;
• Высокое качество сварки комплектующих;
• Вместимость кузова;
• Надёжная конструкция.

Недостатки

• Относительно высокая цена.

Avtos А25Р1В имеет довольно высокую цену, однако обладает целым рядом значимых преимуществ, которые делают затраты оправданными. Прицеп подходит для перевозки объемных грузов. В любом случае можно будет без труда погрузить или выгрузить груз благодаря гибким функциям кузова.

Какой легковой прицеп лучше купить

Купить прицеп для легкового автомобиля, с которым впоследствии можно будет комфортно работать, нелегко. Выбрать действительно подходящий можно только после анализа собственных потребностей. Именно на них следует ориентироваться при поиске наилучшего варианта. Технические параметры изделия должны полностью подстраиваться под сферу, в которой оно будет использоваться в дальнейшем. Для упрощения выбора можно в паре слов описать оптимальное применение каждой из моделей:

• Кремень – сбалансированный вариант для регулярного использования в большинстве сфер деятельности: подойдёт тем, кто не особо беспокоится о внешнем виде прицепа;
• Patriot – подойдёт для быстрых перевозок объёмных, но не тяжелых грузов: сочетается с любыми мотоблоками;
• Целина – крайне объёмный, но вместе с тем – простой в использовании прицеп, который не выдерживает большой вес, но компенсирует это отличной вместительностью;
• Лав – довольно дорогостоящий товар, который понравится людям, ценящим надёжные, прочные, долговечные инструменты;
• Славич – тяжеловесный вариант с большими габаритами, который подойдёт для транспортировки большого количества предметов за 1 раз;
• Русич 203 – крайне долговечная модель, невосприимчивая к негативному воздействию окружающей среды: оптимально подходит для выполнения перевозок в условиях повышенной влажности;
• Трейлер 82942Т 2,5х1,3 рес ЛАЙТ – не оснащён большим количеством функций, однако обеспечивает максимально надёжную перевозку крупных тяжелых грузов даже на самых плохих дорогах;
• МЗСА 817710.014 – прицеп с очень удобным кузовом, который полностью покрыт цинком, что сохраняет его в первоначальном виде в течение долгого времени;
• Avtos А25Р1В – универсальная модель для транспортировки мототранспорта и разных грузов: имеет удобный набор функций, значительно упрощающих погрузку/разгрузку.

Выше подробно описаны лучшие легковые прицепы, которые на данный момент можно найти на рынке транспортной техники СНГ. Из них легко можно выбрать удобный прицеп для себя: достаточно просто проанализировать свои потребности и сопоставить их с возможностями изделий.

9 лучших производителей легковых прицепов

Обновлено: 01.03.2021 19:55:10

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Расширить возможности легкового автомобиля в плане перевозки грузов позволяют прицепы. Наличие этого устройства на колесах упрощает транспортировку плавательных средств или мототехники, строительных материалов или мебели. Поэтому под каждую конкретную работу требуется определенный вид прицепа. На отечественном рынке доминирует продукция российских производителей. Выбрать модель с оптимальным сочетанием цены и качества помогут рекомендации наших экспертов.

Как выбрать легковой прицеп

Виды конструкций. Для изготовления легковых прицепов чаще всего используется 4 вида конструкций.

1. Бортовые модели отличаются универсальностью, они предназначены для перевозки малогабаритных стройматериалов, мебели, коммерческих товаров.
2. Рамные конструкции делаются для перевозки специальных грузов и водного транспорта. Они оборудуются дополнительными ложементами, роликами и лебедками.
3. Специальные прицепы применяются для перевозки автотранспорта, передвижных компрессорных или насосных станций, ульев и т. д. Модели имеют узкую направленность, что и отражается на конструктивных особенностях.
4. Дом на колесах – это прицеп закрытого типа, в котором созданы условия для временного проживания нескольких человек. Многие модели оборудованы кухнями, спальнями и местами для отдыха.

Дышло. Продолжением рамы в прицепе является дышло. Оно может иметь несколько конфигураций.

1. Прямое дышло отличается простотой, такая конфигурация облегчает массу прицепа и удешевляет модель. Но применение прямого дышла ограничивает грузоподъемность устройства. Кроме того, при движении происходит раскачивание прицепа.
2. Максимальной прочностью обладают A- и V-образные дышла. Такие конструкции лучше выглядят в плане балансировки прицепа во время движения.

Кузовная часть. Для изготовления кузова применяется несколько популярных материалов.

1. Перфорированная сталь чаще всего используется для изготовления бортовых моделей. Защиту от коррозии обеспечивает цинковое или лакокрасочное покрытие.
2. Бюджетным вариантом оформления кузова является применение влагостойкой фанеры. Но износостойкость и долговечность такой конструкции значительно ниже, чем у стальных модификаций.

Подвеска. Чтобы перевозить тяжелые грузы, необходимо ответственно отнестись к выбору подвески.

1. Максимальной грузоподъемностью обладает рессорная подвеска. Она устанавливается на прицепах разных типов. К плюсам специалисты относят простоту и надежность. Из недостатков следует отнести жесткость, что особенно чувствуется при езде с ненагруженным прицепом.
2. Торсионная подвеска придает прицепу мягкий ход, который обеспечивает пружинящий механизм. Но грузоподъемность такой модели ограничена.

Светотехника. Все легковые прицепы должны быть оснащены светотехническими приборами. Кроме светоотражающих элементов изделия комплектуются активным освещением. Обычно легковые прицепы работают от бортовой сети с напряжением 12 В. В базовой комплектации должны быть габаритные фонари, стоп-сигналы, повороты, подсветка номерного знака, фара заднего хода и противотуманки.

Мы отобрали в обзор 9 лучших производителей легковых прицепов. Они поставляют свою продукцию во все регионы страны. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей легковых прицепов

МЗСА

Рейтинг: 5.0

Московский завод специализированных автомобилей занимает лидирующую позицию на российском рынке легковых прицепов. Предприятие входит в ТОП-10 самых крупных заводов Европы. Эксперты отдали пальму первенства МЗСА на полную адаптацию прицепной техники к отечественным дорогам. Предприятие было основано в 1948 г, в истории были и правительственные награды, и признание международных экспертов. А в 2013 г компания получила почетное звание «Лучший товар России». Производственные площадки организованы в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических и противопожарных норм.

Автомобилисты довольны богатым ассортиментом прицепов, начиная с моделей общего назначения и заканчивая специализированной продукцией. К плюсам бренда относят доступную цену и качественную сборку.

Достоинства

• современное производство;
• качественное изготовление;
• широкий ассортимент;
• доступные цены.

Недостатки

• не обнаружено.

Читайте также: 18 лучших автомобилей с большим багажником

Курганмашзавод

Рейтинг: 4.9

Ведущую роль в промышленном секторе Курганской области играет компания Курганмашзавод. Это крупнейшее предприятие, основанное в 1950 г, начинало свою деятельность с выпуска тяжелых кранов. Через 4 года на заводе был освоен выпуск военной техники, а сегодня это один из лидеров среди предприятий оборонки. Но кроме военной продукции компания уделяет достаточно внимания и гражданскому направлению. Российские автомобилисты успели по достоинству оценить курганские прицепы. Потребителю предлагаются как универсальные модели для перевозки бытовых и строительных грузов, так и специальные изделия для транспортировки квадроциклов и снегоходов.

Эксперты отдали бренду второе место в рейтинге за продуманные конструкции, долговечную защиту от коррозии и демократичные цены. Из минусов отмечается ненадежная проводка.

Достоинства

• небольшой вес;
• долговечная защита от коррозии;
• прочная рама;
• надежные рессоры.

Недостатки

• слабая проводка.

ССТ

Рейтинг: 4.8

Компания ССТ была основана в 2011 г. Основным направлением предприятия СаранскСпецТехника является изготовление легковых прицепов. Для создания новых разработок производитель организовал проектное бюро, в котором инженеры и конструкторы генерируют новые идеи. Многие прицепы имеют саранские патенты. Эксперты высоко оценили богатый ассортимент продукции, потребителю предлагается 35 базовых моделей, а количество модификаций превышает отметку 100. Производитель получил сертификаты Таможенного Союза в 2018 г, поэтому рынок сбыта существенно расширился.

Место в призовой тройке рейтинга бренд получил за положительные отзывы автолюбителей. Они хвалят прицепы за невысокую стоимость, грузоподъемность, влагостойкость. Но применение фанеры нравится далеко не всем пользователям.

Достоинства

• невысокая цена;
• собственные разработки;
• богатый ассортимент;
• сертификаты качества.

Недостатки

• фанерная обшивка.

ВЕКТОР

Рейтинг: 4.7

В 2017 г компания ВЕКТОР отметила 20-летний юбилей. На логотипе бренда также имеется название ООО ТД «Прицепы ЛАВ». Производитель понравился нашим экспертам собственными разработками. В каталоге есть модели для транспортировки катеров, снегоходов, квадроциклов, легковых авто и вертолетов. Ассортимент состоит примерно из 70 позиций. Продукция поставляется не только на авторынок, но и государственным структурам (МЧС, ФСБ, МВД, МО). Компания прошла сертификацию по международным стандартам, что позволило поставлять прицепы в страны СНГ и Европейского Союза.

Бренд расположился в шаге от призовой тройки рейтинга из-за слабой антикоррозионной защиты. Прицепы быстро ржавеют, появляются «пробоины» в тонком металле, что добавляет владельцам забот.

Достоинства

• широкий ассортимент;
• легкость;
• вместительность;
• международные сертификаты.

Недостатки

• прицепы быстро ржавеют.

Читайте также: 12 самых надежных седанов

Кремень

Рейтинг: 4.6

Компания Кремень начинала свою деятельность с торговли легковыми прицепами. В 2014 г произошла переориентация предприятия в сторону производства. В цеха было завезено современное оборудование, отдел кадров собрал высококвалифицированный персонал. Конструкторское бюро стало генерировать уникальные проекты, которые очень быстро нашли воплощение в металле. За счет слаженной работы всего коллектива производителю удалось выдержать жесткую конкуренцию на российском авторынке. Эксперты похвалили бренд за стремление к выпуску доступной по цене продукции хорошего качества.

Судя по отзывам пользователей, производителю необходимо поработать над качеством покраски. В первую очередь это касается рамы прицепа. Поэтому бренд располагается на пятой строчке нашего рейтинга.

Достоинства

• доступная цена;
• удачные габаритные размеры;
• много модификаций;
• продуманные конструкции.

Недостатки

• слабое лакокрасочное покрытие.

LAKER

Рейтинг: 4.5

Компания LAKER специализируется на выпуске катеров и лодок. Но есть в каталоге производителя раздел, посвященный легковым прицепам. Эксперты отмечают грамотную ценовую политику, которая дополняется простотой и надежностью конструкций. Производитель предлагает три вида прицепов.

Модели общего назначения представляют собой рабочие «лошадки», которые могут использоваться для перевозки грузов. Это бортовые прицепы, платформы и волокуши.

Специально для транспортировки катеров и лодок создана линейка лафетов. Разрабатывая плавсредства, инженерам LAKER удается создавать для них удобные прицепы.

Несколько моделей специально разработано для поклонников квадроциклов. В одних прицепах используется стандартная конструкция базы, другие модели оснащены усиленной платформой.

Достоинства

• простота и надежность;
• приемлемые цены;
• хорошее качество;
• долговечная защита от коррозии.

Недостатки

• скромный ассортимент.

Трейлер

Рейтинг: 4.4

Российская компания Трейлер начала свою деятельность в 1991 г. Уже через 6 лет потребителю были предложены первые автоприцепы. Изначально ставка была сделана на качество, надежность и демократичные цены. До сегодняшнего дня производитель строго следует выбранной стратегии, благодаря чему ему удалось занять свою нишу на авторынке. Эксперты отмечают наличие сертификатов и однолетней гарантии на продукцию. Особой похвалы заслуживает прочная рама, она защищена от коррозии цинковым покрытием толщиной свыше 100 мкм. Бренд занимает седьмую позицию нашего рейтинга.

Автомобилисты хвалят прицепы Трейлер за толстый металл, надежную раму, полную комплектацию и приемлемую цену. Из недостатков часто упоминаются недолговечные ступичные подшипники и дешевая метизная продукция.

Достоинства

• прочная рама;
• оцинковка горячим способом;
• богатый ассортимент;
• доступные цены.

Недостатки

• недолговечные подшипники;
• дешевые метизы.

Читайте также: 13 лучших малолитражек

PRESTIGE

Рейтинг: 4.3

Питерская компания Балтик Марин Групп начинало свое становление с продажи прицепов из США. В 2011 г фирма организовала собственное производство. Специализацией производителя является изготовление прицепов для плавсредств. В каталоге есть как одноосные модели, так и двухосные. Эксперты включили бренд в наш рейтинг за стремление найти подход к любому клиенту. Компания предлагает как рессорные конструкции, так и прицепы с торсионной подвеской. Для защиты от коррозии используется цинковое или лакокрасочное покрытие.

Владельцы прицепов PRESTIGE лестно отзываются о простоте эксплуатации, возможности регулировки подвески относительно рамы, качественное электрооборудование. Критикуют пользователи изделия за некачественную сборку.

Достоинства

• продуманные конструкции;
• качественные материалы;
• многообразие модификаций;
• надежная защита от коррозии.

Недостатки

• некачественная сборка;
• ограниченный ассортимент.

Воронежские прицепы

Рейтинг: 4.2

Продукция компании Воронежские прицепы считается среди автомобилистов крепким середняком. Производитель предлагает достаточно широкий модельный ряд, который делится на 3 серии (Прогресс, Фаворит, Престиж). В каждой из них есть по несколько модификаций. Самыми популярными являются прицепы из линейки Престиж. Здесь есть как бюджетные, так и дорогие модели. Для защиты стали от коррозии используется цинковое или лакокрасочное покрытие. Особый интерес у экспертов вызвал прицеп Пчеловод. Он сделан на двухосной платформе, модель отличается низким расположением бортов и V-образным дышлом.

Бренд замыкает наш рейтинг, так как пользователи отмечают ряд недоработок. Одни владельцы усиливают задний борт, другие жалуются на отсутствие отдельной подсветки номера.

Достоинства

• широкий модельный ряд;
• качественная защита от коррозии;
• приемлемые цены;
• многофункциональность.

Недостатки

• конструктивные недоработки.

Оцените статью
	Всего голосов: 2, рейтинг: 4

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Обзор 8-ми лучших легковых прицепов. Рейтинг 2021 года по отзывам пользователей

Автор Никита Панасенко На чтение 7 мин Обновлено 09.01.2021

Прицепы для автомобилей весьма полезное и удобное устройство. С помощью таких прицепов можно перевозить достаточно объемные грузы, мебель или бытовую технику. Они помогают снизить нагрузку на машину и обладают высокой надежностью, безопасностью и практичностью. В нашей статье мы познакомим вас с самыми лучшими моделями автомобильных прицепов.

Народное голосование за лучший легковой прицеп

У Вас есть 3 голоса

Трейлер 82942 Т 2,5 1,3 рес. Лайт

2

Легковой прицеп Кремень

2

1

Легковой прицеп Кремень

Прицеп предназначен для перевозки грузов весом до 560 кг. Размеры устройства составляют 1660″1290″300 мм. Длина колеи 560 мм. Вес прицепа 740 кг. В комплекте к прицепу идут рессорная подвеска с 4 листами, колеса типа R 13, V-образная форма дышла и рама, которая изготовлена из прочного металла. Борта в прицепе изготовлены из оцинкованной стали. Такой вариант прицепа относится к бюджетной стоимости.

Плюсы:

1. Надежная и качественная сборка всех узлов;
2. Хорошая жесткость;
3. Нет скрипа;
4. Удобный при использовании;
5. Рама покрыта эмалевой краской.

Минусы:

1. Недолговечность краски.

Patriot ПМ – 01.1

Данная модель прицепа относится к универсальным моделям, которая надежно и прочно крепится к любым автомобилям. Размеры прицепа составляют: высота 320 мм, ширина 1120 мм, длина 1500 мм. Вес прицепа 100 кг. На таком прицепе можно перевозить грузы весом до 360 кг. Также прицеп оснащен откидывающей задней стенкой, для более удобной погрузки и разгрузки груза. В прицепе есть удобное сиденье, можно сидеть и придерживать груз во время транспортировки.

Плюсы:

1. Надежный и прочный материал изготовления;
2. Долговечный;
3. Качественная сборка;
4. В комплекте есть сиденье;
5. Качественные тормоза.

Минусы:

1. Не подходит для транспортировки более тяжелых грузов.

Целина ПМ – 03.1

Простой и удобный прицеп крепится к любым автомобилям. Предназначен для перевозки любых грузов весом до 280 кг. Также есть удобное сидения для контроля перевозимого груза. Наличие откидного борта облегчает выгрузку или погрузку груза. Устройство укомплектовано пневматическими шинами, разборной рамой и ленточными тормозами.

Плюсы:

1. Хорошее сочетание цена и качество;
2. Многофункциональность;
3. Хорошая вместимость;
4. Большой срок эксплуатации;
5. Надежная сборка.

Минусы:

1. Не предназначен для перевозки тяжелых грузов.

Лав 81011 АВ

Такой прицеп отлично справиться с перевозкой любого груза по любой дороге и при любой погоде. Оснащен осью, которая изготовлена из оцинкованной стали методом горячего оцинкования. Также весь прицеп изготовлен из оцинкованной стали. Модель имеет откидной кузов, а задние и передние борта съемные. Может выдержать вес до 485 кг. В комплекте есть тент, пластиковая крышка, опорная штанга и запасное колесо.

Плюсы:

1. Практичный и удобный;
2. Хорошая проходимость по бездорожью;
3. Прочность;
4. Отличная износостойкость;
5. Можно перевозить большой вес груза;
6. Качественные комплектующие.

Минусы:

1. Высокая стоимость, но качество оправдывает затраты.

Славич 203

Конструкция прицепа оснащена одной осью и самосвальными бортами, что обеспечивает легкую загрузку товара. Максимальный вес перевозимого груза может достигать до 540 кг. Габариты прицепа составляют 2000″1230″400 мм, диаметр колес 13 дюймов. Дно прицепа изготовлено из влагостойкой фанеры.

Плюсы:

1. Большие размеры;
2. Можно перевозить большой вес груза;
3. Универсальный;
4. Надежные колеса;
5. Многофункциональность.

Минусы:

1. Слишком большой вес изделия.

Русич 203

Эта модель прицепа сможет выдержать вес до 540 кг. Сам корпус прицепа оцинкованный, кузов самосвального типа, есть откидной борт. Так как в изделие передовая рессорная подвеска, распределение груза происходит равномерно по всей площади прицепа. Есть возможность установить тент, для обеспечения сохранения груза от дождя или снега.

Плюсы:

1. Можно перевозить большой вес любых грузов на дальние расстояния;
2. Прочность корпуса;
3. Удобный и надежный;
4. Есть откидной борт;
5. Качественная сборка.

Минусы:

1. Высокая цена.

Трейлер 82942 Т 2,5 х 1,3 рес. Лайт

Простой и качественный прицеп, можно прикрепить к любой машине. Есть бортовой кузов. Также в комплекте есть дуги и тент, при необходимости можно установить тент и защитить груз от дождя или снега. Сам корпус оцинкованный, рессорная подвеска. Может перевозить грузы весом до 500 кг. Прицеп пользуется особой популярностью среди дачников.

Плюсы:

1. Выдерживает внушительный вес;
2. Простой в эксплуатации;
3. Кузов большого размера;
4. Надежность и износостойкость.

Минусы:

1. Нет откидного борта.

Крепыш 821303

Прицеп может выдержать нагрузку в 550 кг и длиной груза до 5,5 метра, благодаря наличию удлиненного дышла. Борта в этой модели выполнены в два ряда, где второй ряд ставится при необходимости, и к тому же борта защищены специальным составом от ржавчины. В комплекте есть тент и амортизационная подвеска.

Плюсы:

1. Борта выполнены из двух рядов;
2. В комплекте есть тент;
3. Долговечность, практичность, универсальность и надежность;
4. Качественная сборка.

Минусы:

1. Высокая стоимость.

Гид покупателя: вопросы и ответы

Как выбрать

Основным отличием между прицепами для легковых автомобилей является количество осей, это может быть одноосные и двухосные. Этот фактор надо учитывать при выборе изделия. На вопрос, какой прицеп лучше, одноосный или двухосные, нет определенного ответа. Здесь все будет зависит от того, при каких условиях будет эксплуатироваться прицеп.

Одноосный

Такой прицеп обладает отличной маневренностью и может подойти для любых перевозок. В нем можно перевозить и строительные материалы, мебель, крупную бытовую технику и так далее. Также такое устройство станет незаменимым помощником при заготовке сена или дров, перевозки овощей и фруктов и вполне будет комфортным при эксплуатации рыбаку или охотнику.

Двухосный

Двухосный прицеп более мощный за счет двух осей и обладает лучшей устойчивостью на дороге. На таком прицепе хорошо перевозить крупногабаритные грузы или товары с громоздкой конструкцией.

Но при выборе прицепа надо еще обращать внимание и на следующие параметры:

1. Мощность автомобиля.
2. Подвеска прицепа.
3. Ширина шин.
4. Сцепное устройство.
5. Дышло.

Мощность автомобиля

При выборе прицепа, надо учитывать максимальную массу транспорта, который будет использоваться в качестве тягача. Согласно правилам дорожного движения, удвоенный вес груженного прицепа, который не оснащен тормозной системой, не должен превышать более чем на 75 кг вес снаряженного автомобиля, к которому будет прикреплен прицеп. Если например вес вашего снаряженного автомобиля равен 1450 кг, то вес груженного прицепа должен быть не выше 760 кг.

Подвеска прицепа

В прицепах для легковых автомобилей может быть два типа подвески: рессорно-амортизационная и торсионная.

Рессорно-амортизационная

Такая подвеска имеет большой запас прочности и легко подходит для ремонта. Поэтому, если вдруг возникнут какие нибудь неполадки, вы сможете легко ее отремонтировать самостоятельно прямо в дороге.

Торсионная

Эта модель подвески отличается более низкой ценой и отсутствием необходимости в обслуживании. Из минусов можно отметить, что с такой подвеской прицеп во время движения будет раскачиваться вертикально и, если возникнуть поломки, то отремонтировать такую подвеску невозможно.

Ширина шин

От ширины шин прицепа зависит удобство при его эксплуатации. Большая площадь сцепления с поверхностью дороги дополнительно увеличивает устойчивость изделия при движении по трассе и предоставляет лучшую управляемость при скорости. Широкие шины и стоят дороже, за счет своей функциональности. Если шины меньшей ширины, то они отличаются меньшем эффектом аквапланирования и способствуют меньшему расходу топлива. Такие шины хорошо подходят для эксплуатации на грунтовых дрогах, в полевых условиях или на дорогах не лучшего качества.

Сцепное устройство

Замковые устройства,которые устанавливаются на дышло прицепа, отличаются разной грузоподъемностью, имеют разный диаметр шара фаркопа и определенную форму посадочного места. Грузоподъемность сцепного устройства может колебаться от 750 до 3500 кг. Фаркопы в большинстве моделей автомобилей имеют форму шара Ø50 или квадрата сечения 50″50 мм.

Дышло

Так как на дышло обычно приходится вся нагрузка при эксплуатации прицепа, то при выборе его надо подойти очень серьезно. Обычно прицепа оснащены тремя видами съемного дышла:

1. Одинарное. Такое дышло используется на одноосных прицепах, которые обладают небольшой грузоподъемностью.
2. V-образные. Такие модели обычно устанавливаются на прицепы, которые отличаются средней грузоподъемностью. Эти устройства отлично помогают справится с раскачиванием прицепа при его эксплуатации при плохой дороге или в полевых условиях.
3. Удлиненное V-образные дышло. Это самый мощный вид дышла, который может выдержать достаточно тяжелый вес. Поэтому такие виды устанавливают на прицепы, которые будут перевозить крупногабаритный груз, например пару квадроциклов или моторную лодку.

Также при выборе прицепа обратите внимание на материал изготовления, наличие тента, фиксацию бортов и пластиковый колпак. Эти дополнительные аксессуары помогут вам упростить эксплуатацию прицепа, сберечь в целости и сохранности перевозимый груз, а также существенно смогут увеличить срок службы изделия. Также при выборе прицепа проконсультируйтесь у специалистов, чтобы получить более полную информацию о надежности, ремонтопригодности, наличии деталей, репутации производителя или иных показателей.

Покупка прицепа -это выгодное приобретение, которое станет вам несомненно отличным помощником и принесет большую пользу. А какой выбрать прицеп, это решать только вам.

Выбор автоприцепа и рейтинг лучших производителей

Всем привет! Выбор автоприцепа задача не из простых. Если ничего не знаешь об этой технике и не изучал возможности своего авто. Не советую опираться только на рейтинг прицепов для легковых автомобилей.

К такому вопросу следует подходить основательно и со знанием дела. Иначе может наступить сильное разочарование из-за принятого поспешного решения.

Сегодня расскажу про критерии выбора. А также кратко опишу нескольких ведущих производителей. Они считаются лидерами российского рынка автоприцепов.

Критерии выбора

Прежде чем показать рейтинг легковых прицепов, нужно взглянуть на критерии выбора такой колесной техники для машин.

На выбор прицепа влияет:

• тип конструкции;
• дышло;
• кузов;
• подвеска;
• светотехника.

Давайте на каждый параметр посмотрим отдельно, чтобы детальнее разобраться в этих вопросах.

Тип конструкции

Первое, что вам нужно сделать, это определиться с будущим назначением приобретаемого автомобильного прицепа.

Делая выбор легкового прицепа, помните, что существует 4 категории.

• Бортовые. Они универсальные и подходят для грузоперевозок, транспортировки строительных материалов и мебели. Широко используются и для насыпных грузов. В этом случае полезно иметь откидной борт и систему опрокидывания;
• Рамные. Используются для спецгрузов. Сюда относится квадроцикл, мотоцикл, водный транспорт и пр. Часто оснащаются лебедками, роликами, аппарелями;
• Специальные. Отличаются узкой специализацией. Это перевозка скота и лошадей, автомобилей, насосных станций или кранов-манипуляторов. Это несколько примеров из многочисленных вариантов;
• Дома на колесах. Тут вы все понимаете. Это передвижные закрытые конструкции, жилые модули. Внутри них созданы условия для временного проживания. Есть спальные места, часто присутствует встроенная кухня и не только.

Это первое, с чего вам нужно начать.

Дышло

Еще смотрите на тип используемого дышла.

Тут есть 2 варианта.

• Прямое. Простая конструкция, которая облегчает массу прицепа и делает его дешевле. Но грузоподъемность ограниченная, а при движении автоприцеп раскачивается;
• А или V-образное. Практичная и популярная модель. Максимально прочные и обеспечивают балансировку конструкции.

Здесь проблем с выбором быть не должно. Советую брать V-образное или треугольное дышло за счет его объективных преимуществ. Но тут есть и свои недостатки.

Кузов

Отличается по типу используемого материала для обшивки.

На выбор покупателей почти все марки прицепов для легковых автомобилей доступны в 2 исполнениях:

• Стальные листы. Применяют для бортовых моделей и платформ. Защищены от коррозии с помощью оцинковки или покраски. Более прочные и долговечные решения;
• Фанерные листы. Используется специальная влагостойкая фанера. Но уступают стали по показателям износостойкости и долговечности.

И тут выбрать не сложно. Лучше отдать предпочтение стали. Причем оцинкованной, а не окрашенной порошковой краской.

Подвеска

Модели прицепов для легковых автомобилей предлагаются с 2 типами подвески на выбор. У некоторых это безальтернативное решение.

• Рессорная. Обладает максимальной грузоподъемностью и ставится на прицепы разных типов. Простые и надежные, но жесткие. С ненагруженным автоприцепом он начинает прыгать по неровной дороге;
• Торсионная. Такая подвеска дает мягкий ход. Но по показателям грузоподъемности уступает предыдущему варианту.

Здесь стоит подумать о том, какой вариант лучше подойдет в конкретной ситуации.

Светотехника

Смотрите на то, чтобы прицеп был оснащен световыми приборами. Не только отражателями, но и активным освещением.

Система работает от бортовой сети. Стандартная комплектация состоит из:

• габаритных фонарей;
• стоп-сигналов;
• поворотников;
• подсветки для номерного знака;
• противотуманок;
• фар заднего хода.

Обратите внимание на то, чтобы вилка прицепа соответствовала розетке на фаркопе. Иначе придется покупать блок согласования.

Производители

Теперь о том, какие присутствуют производители, и кто из них считается лидером российского рынка.

Можно выделить несколько компаний.

• Prestige. Признанный лидер в сегменте лодочных прицепов. Работает компания с 2011 года. Изначально продавали готовые американские прицепы. Но потом перешли на собственное производство;
• Laker. Это не только лодочные прицепы, но и ряд других конструкций. Привлекательные по цене и по качеству;
• Кремень. Авто прицепы продаются только с 2014 года. Но за короткое время на рынке компания завоевала огромную популярность и любовь потребителей. Доступная цена при незначительных недостатках;
• Курганские прицепы. Отличный выбор для легковых авто. Одна из самых широких линеек автоприцепов на рынке. Привлекательная цена и хорошее качество. Работает с 2002 года. В месяц выпускают по 2000 прицепов;
• ССТ. Саранская компания, которая начала производство в 2011 году. Покупатели ценят управляемость, качество и адекватную ценовую политику;
• Трейлер. Эти прицепы помогут в работе и на отдыхе. Работает предприятие с 1997 года. Имеет огромный ассортимент и множество положительных отзывов о своей продукции;
• Вектор. Также работает с 1997 года. Имеет в распоряжении современное производственное оборудование. Это позволяет соответствовать требованиям ЕС и ТС;
• МЗСА. Крупнейший представитель. Возглавляет рейтинг российских производителей. Входит в топ-10 крупнейших производств в Европе. Бренд начал свое существование в 1948 году.

Работает и ряд других компаний, о продукции которых вы можете почитать на нашем сайте.

Подводим итоги

Подобрать качественный и подходящий прицеп не так просто. Ассортимент огромный. Но и запросы у всех покупателей свои.

Чего делать точно не советую, так это брать подержанные прицепы. Настоятельно рекомендую вам покупать только новые изделия.

А вот эта ссылка познакомит вас с первыми в СССР прицепами-дачами. Очень интересные и наглядные примеры с тех времен.

Теперь хочу услышать ваше мнение.

Как вы выбирали прицеп? На каком варианте остановили свой выбор и почему? Изделия какой марки или модели порекомендовали друзьям и знакомым?

Делитесь своим опытом и впечатлениями об эксплуатации разных автоприцепов.

У меня на этом все. Спасибо вам за внимание!

Подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

по стоимости, средней ценовой категории, премиум-сегмента

Появилась необходимость перевезти крупногабаритный груз, и тут же возникла проблема: в багажник вашего легкового автомобиля он просто не вмещается. Решить проблему можно с помощью прицепов. Прицепы — скотовозы помогут перевезти домашний скот на личное подворье. Легковые прицепы незаменимы при переезде на новое место жительства, при доставке саженцев и необходимого имущества на дачу, для поездки на природу, чтобы захватить палатку или лодку. Прицеп пригодится, когда нужно будет вывезти строительный мусор после ремонта.

Рейтинг лучших бюджетных легковых прицепов на 2021 год

Кремень

Предназначен для любой машины. Относится к недорогим моделям. Грузоподъемность до 560 кг. Комплект состоит из рессорной подвески на четырех листах, колеса R 13, дышло, имеющее форму буквы V, и рама сделаны из высокопрочного металла, покрашенного эмалевой краской. Для изготовления борта применяют оцинкованную сталь.

Плюсы:

• качественное соединение и фиксация составляющих;
• детали прочно приварены;
• первоклассная жесткость;
• отсутствие поскрипывания и провисания;
• выигрышное сплетение цены и качества;
• простой в эксплуатации;
• рассчитан для постоянного использования.

Минусы: Может быстро облупиться краска

Славич 203

Общедоступный одноосный прицеп, предназначенный для транспортировки бытовой техники или строительных материалов. Агрегат выборочно оцинкован и частично обработан специальным защитным средством. Такое решение дало возможность снизить цену, не нарушая эксплуатационных характеристик.

Грузоподъемность — 550 кг. Агрегат удобен в обслуживании, а при желании можно самому усилить конструкцию.

Плюсы:

• достойное качество;
• надлежащий вариант для перевозки стройматериалов;
• откидные борта;
• противокоррозийная защита;
• простота в эксплуатации.

Недостатков не выявлено.

Титан 1713-03

Небольшой прицеп, обладающий функцией открывания бортов с обеих сторон. Некоторые конструкции обустроены тентом, что повышает функциональность. Выпускаются из качественного материала, что позволяет продлить срок эксплуатации и не поддаваться коррозии.

Данную модель можно использовать для перевозки длинных досок. Компактные габариты изделия позволяют содержать его в небольшом помещении.

Плюсы:

• откидывающиеся борта;
• удобное хранение;
• легкая эксплуатация и обслуживание.

Недостатки не выявлены.

Кремень 1,65х1,29 СТ

Прицеп оснащен рессорной подвеской. Грузоподъемность до 560 кг. Борта из оцинкованной стали, что продлевает срок службы и обеспечивает надежность. Для повышения устойчивости к коррозии на дно и внутренние плоскости наносится защитный состав.

Плюсы:

• низкая цена;
• достаточная грузоподъемность;
• умеренные размеры;
• доброкачественная подвеска.

Недостатки: необходимо периодически перекрашивать изделие.

Рейтинг лучших моделей средней ценовой категории

Экспедиция Универсал 3250

Прицеп имеет А-образное дышло. Для повышения эксплуатационных качеств рамы, применяется метод горячего цинкования. Борта готовят из оцинкованной стали, толщиной 1.5 мм. На прицеп выдается гарантия на год. В комплекте присутствует 2 задних и 2 габаритных фонаря.

Подвеска – рессорная с телескопическими амортизаторами. Грузоподъемность – 455 кг.

Плюсы:

• предоставление годовой гарантии;
• низкий износ;
• первоклассная амортизация;
• функциональность;
• отличная защита от коррозии.

Недостатков не выявлено.

МЗСА 817701 OFF-ROAD R-16

Долговечное устройство с надежной рамой и усиленными подшипниками. Расчетная нагрузка оцинкованной оси — до 1300 кг. Рекомендованная грузоподъемность по документам — 485 кг.

Для большего удобства использования, передний и задний борт легко откидывается. Опрокидывающийся кузов значительно упрощает выгрузку перевозимого груза. Дно выполнено из ламинированной фанеры.

Плюсы:

• ресурс прочности;
• болтовые соединения рамы позволяют делать ремонт легко и быстро;
• антикоррозийное покрытие выполняется методом горячего цинкования;
• опрокидывающийся кузов.

Недостатков не выявлено.

Кремень 3000АС

Модель укомплектована тентом. Изделие имеет высокую грузоподъемность, за счет которой можно транспортировать тяжелый груз. Опорное колесо обеспечивает легкое перемещение. Надежная амортизационная система. Для повышенной стойкости к коррозии, использован метод горячего цинкования.

Плюсы:

• доступная стоимость;
• долговечность;
• оснащение опорным колесом.

Недостатков не обнаружено.

Рейтинг лучших прицепов премиум-сегмента

Лав 81012А R-14 Кузов

Модель обустроенная пластиковым кузовом, который обеспечивает сохранность перевозимого груза. Прицеп выполнен из прочных материалов, выдерживающих высокую нагрузку и сопротивляющихся деформации. Надежная амортизационная система, эксплуатируемая должным образом, не требует частого обслуживания.

Плюсы:

• пластиковый кузов;
• прочность;
• удобство при транспортировке;
• опорное колесо;
• небольшие размеры.

Недостатков не обнаружено.

МЗСА 831134.102

Прицеп с тентом со скошенной верхней поверхностью, что позволяет экономить топливо. Резино-жгутовая подвеска (РЖП). Требуется тщательный уход.

Наличие тормозной системы, упрощает перевозку и увеличивает безопасность. Прицеп изготовлен из износостойких материалов, выдерживающих большие нагрузки. Передний и задний борт усилены фанерой.

Плюсы:

• выносит значительные нагрузки;
• наличие трех тормозных систем;
• комплектация противооткатными упорами;
• усиленные борта;
• крепкое дно;
• откидывающийся кузов.

Недостатки не выявлены.

Прицеп может потребоваться в любое время. С его помощью облегчается перевозка любого груза. Однако перед тем, как купить прицеп, необходимо изучить рейтинг изделий и выбрать лучший. Также можно почитать отзывы потребителей.

Как выбрать лучший автомобильный прицеп

Домой Блог Прицепы Как выбрать лучший автомобильный прицеп

Когда ваша машина особенная, вы делаете все возможное, чтобы о ней позаботиться. Независимо от того, проводится ли это техническое обслуживание только для специалистов или как вы его перевозите, когда не водите его, вы исследуете и не пожалеете средств. Лучший автомобильный прицеп — важная часть заботы о вашей уникальной поездке — ознакомьтесь с нашим экспертным руководством по покупке автомобильного прицепа.

Независимо от того, выступаете ли вы на мероприятиях, гоняете на треке или просто устраиваете что-то действительно особенное, ваш автомобильный прицеп — важное вложение. В TP Trailers мы соединили сотни автолюбителей с лучшими автомобильными прицепами для них. Вот на что следует обратить внимание при покупке прицепа для перевозки автомобилей.

Руководство по покупке автомобильного прицепа: 4 важных момента

Выбор лучшего автомобильного прицепа зависит от выбора необходимых функций и соответствия вместимости прицепа вашим потребностям — следуйте нашему руководству по покупке автомобильного прицепа.

Открытые и закрытые трейлеры

Одним из основных факторов, которые следует учитывать при покупке любого прицепа, следует сразу начать выбирать между открытым и закрытым прицепом. Закрытые автомобильные прицепы могут показаться лучшим вариантом, поскольку они обеспечивают полную защиту от непогоды и могут использоваться для постоянного хранения автомобиля. Кроме того, закрытые прицепы также предотвращают любой риск повреждения внешнего вида вашего автомобиля камнями и другим дорожным мусором. Как правило, если люди планируют путешествовать по нескольким штатам, они часто предпочитают закрытый вариант.

Однако полуприцепы с открытым кузовом значительно дешевле, поскольку их стоимость составляет не менее половины качественного закрытого прицепа. Расстояние, на которое вы планируете проехать на автомобиле по открытой дороге, может помочь вам принять это решение. Каменные ограждения, которые блокируют основную платформу прицепа от дорожного мусора, являются вариантом, если вы покупаете открытый прицеп для перевозки вашего автомобиля.

Лучший размер автомобильного прицепа

Оптимальный размер автомобильного прицепа зависит от вашего бюджета, количества автомобилей, которые вам нужно перевезти одновременно, и размера вашего автомобиля или машин.Самый маленький закрытый прицеп , который вы найдете, имеет размеры 8 ‘X 16’ , но при этом его более чем достаточно, чтобы с легкостью перевезти один автомобиль. Два самых популярных размера прицепов, которые мы продаем, — это 8,5 x 20 дюймов и 8,5 x 24 дюйма , оба из которых идеально подходят для перевозки одного транспортного средства с запасом места.

Узнайте, как выбрать подходящий прицеп для квадроцикла.

Масса прицепа

Вес вашего прицепа определяет размер необходимого буксирующего транспортного средства, а также степень полезной нагрузки, которую он может нести.Старые классические автомобили почти всегда тяжелее легких гоночных автомобилей. Знание того, сколько весит ваш автомобиль или автомобили, имеет решающее значение при поиске лучшего прицепа для перевозки автомобилей. Кроме того, при выборе веса прицепа важно знать буксируемую способность вашего грузовика.

Две основные весовые категории прицепов, которые мы продаем, — это полная масса автомобиля 7000 # и полная масса автомобиля 9 900. Прицеп с полной полной массой 7000 # обеспечивает полезную нагрузку примерно 3500 #, а прицеп с полной и полной массой 9 900 # может иметь полезную нагрузку более 6000 #.

Стальные против алюминиевых трейлеров

В первую очередь финансовое решение, выбор между стальным или алюминиевым автомобильным прицепом определяет вашу цену и влияет на срок службы оборудования. Хотя алюминиевые прицепы дороже, они вознаграждают эти дополнительные вложения тем, что не подвержены ржавчине и служат дольше. Однако то, что вы выбираете сталь, не означает, что у вас не может быть качественного трейлера. Стальные прицепы могут быть чрезвычайно прочными, вам просто нужно подкрасить повреждения, чтобы они не ржавели.

Сталь и алюминий не только определяют цену, но и влияют на вес прицепа. Поскольку алюминий значительно легче стали, он может быть разумным выбором, когда вам нужно перевезти автомобиль весом в несколько тысяч фунтов и вы хотите использовать прицеп полной массой 7 тысяч.

Узнайте больше о том, как найти лучший прицеп для мотоцикла.

Принадлежности, дополнения и обновления для прицепов

Наконец, ваш лучший автомобильный прицеп может поставляться с аксессуарами, которые сделают его идеальным для использования.Обновления — важная часть нашего руководства по покупке автомобильного прицепа.

• Дополнительная высота — Если вы знаете, что вашему автомобилю требуется дополнительное пространство над головой, настройте закрытый прицеп так, чтобы он имел более высокий потолок и высоту дверного проема. Это может быть важным обновлением для перевозки высоких классических автомобилей, таких как модель A.
• Готовый интерьер — Иногда лучший автомобильный прицеп не только работает лучше всего, но и выглядит лучше всего. Вы можете настроить и отделать интерьер своего прицепа, чтобы он соответствовал окраске вашего автомобиля или вашим гоночным цветам.Некоторые энтузиасты автосалонов любят делать все возможное и украшать свои трейлеры.
• Блок переменного тока в трейлере — Если вы планируете провести некоторое время в закрытом трейлере, встроенный блок переменного тока сделает его более удобным.
• Автомобильный прицеп с открытым центром — Это стратегическое отверстие также позволяет вам залезть под днище и работать с автомобилем, когда он загружен на прицеп.
• Смотровые площадки на крыше трейлера — Популярный вариант для гоночных команд, оснащение крыши трейлера смотровой площадкой дает вам отличное место, чтобы наблюдать за своей машиной на трассе.
• Дверь для выхода — Дополнительная дверь, которая находится над колесной аркой со стороны водителя, это обновление позволяет вам открывать дверь автомобиля через дверь для выхода и упрощает выход из машины, находясь в прицепе — отсюда и название!

Лучшие автомобильные прицепы для продажи на TP Trailers

Компания TP Trailers заработала себе имя и репутацию не только благодаря тому, что мы поставляем лучшие автомобильные прицепы, но и являемся экспертами по прицепам. Наши специалисты по прицепам готовы помочь вам найти подходящий прицеп для ваших нужд — свяжитесь с нами, чтобы начать разговор сегодня.

Поделиться:

Как определить предел буксировки прицепа

Буксировка прицепа может показаться простым процессом. Вы прицепляете трейлер к машине, загружаете груз и отправляетесь в путь, верно? Не совсем. Чтобы буксировать прицеп безопасно, вы должны знать, как правильно его сцепить, а также как лучше всего загрузить прицеп, как обеспечить безопасность на дороге и многое другое. Одним из основных факторов, который поможет вам оставаться в безопасности при буксировке прицепа, является знание предела буксировки прицепа.

Одним из основных факторов при изучении предела буксировки вашего прицепа является знание буксируемой способности вашего автомобиля. Буксировочная способность вашего автомобиля, связанная с максимальной полной массой прицепа (GTW) и максимальной полной общей массой (GCWR). И GTW, и GCWR можно найти в Руководстве по эксплуатации вашего буксирующего автомобиля. Превышение максимальной буксировочной способности вашего буксирующего транспортного средства может создать дополнительную нагрузку на двигатель вашего буксирующего транспортного средства, а также на трансмиссию, что может увеличить вероятность серьезных проблем с техническим обслуживанием буксируемого автомобиля, а также проблем с давлением воздуха в шинах вашего прицепа.Прицеп, который весит слишком много для буксирующего транспортного средства, также может создавать проблемы с устойчивостью, что может привести к серьезным травмам или смерти.

Помимо буксировки вашего автомобиля, вам необходимо знать и понимать, сколько весит ваш прицеп, а также его грузоподъемность, вес дышла, полную массу автомобиля (GVWR) и полную массу оси (GAWR). Понимание определений следующих терминов поможет вам определить предел буксировки вашего прицепа.

Определение предельной нагрузки вашего прицепа

Как только вы поймете эти факторы, вы можете начать работу по определению максимально безопасного предела нагрузки для вашего прицепа.Во-первых, найдите этикетку с федеральной сертификацией / VIN на передней части трейлера. Он должен располагаться с левой стороны. Этот ярлык покажет вам GVWR и GWAR вашего трейлера. Прицепы с полной массой 10 000 фунтов или меньше будут иметь табличку с транспортным средством, расположенную в том же месте, что и этикетка с VIN. Табличка будет содержать информацию о шинах и загрузке, а также примечание относительно максимальной грузоподъемности. К вашему прицепу можно добавить груз до максимального веса, указанного на табличке. Помните, что общий вес вашего полностью загруженного прицепа не может превышать указанную максимальную разрешенную массу.Убедитесь, что прицеп правильно загружен, и соблюдайте рекомендации по надлежащему давлению воздуха, указанные на этикетке VIN вашего прицепа или на табличке с шинами.

Лучший способ узнать фактический вес вашего прицепа — это использовать общедоступные весы. Ваш дилер — ваш лучший ресурс для изучения лучших методов определения веса вашего прицепа, включая вес пустого или разгруженного, веса на ось, сцепное устройство или шкворень, а также общий вес.

Для прицепов с полной массой более 10 000 фунтов сначала определите массу пустого прицепа.Затем найдите GVWR на этикетке VIN. Вычтите вес пустого прицепа из указанной полной массы. Полученное число будет максимальной доступной грузоподъемностью прицепа. Не превышайте это число.

Определение предельной нагрузки вашего буксирующего транспортного средства

Помимо знания предела буксировки вашего прицепа, вам необходимо знать, как определить правильный предел нагрузки для вашего буксирующего транспортного средства. Это особенно важно, если вы планируете буксировку разными транспортными средствами. Во-первых, посмотрите на табличку вашего автомобиля, где написано: «Общий вес пассажиров и груза не должен превышать XXX фунтов.Затем определите вес водителя и всех пассажиров, которые будут ехать во время буксировки. Вычтите общий вес водителя и пассажиров из числа, указанного на табличке. Полученное число — это ваш доступный объем груза и багажа. Например, если общий вес ваших пассажиров составляет 750 фунтов, а число, указанное на табличке с прицепом, составляет 1400 фунтов, доступная вместимость груза и багажа составляет 650 фунтов.

Затем определите общий вес багажа и груза, который вы загружаете в автомобиль.Этот вес не должен превышать доступную вместимость груза и багажа, которую вы только что рассчитали. Затем вы захотите увидеть, какой вес будет перенесен с вашего прицепа на буксирующее транспортное средство. Руководство по вашему буксирующему транспортному средству поможет вам определить, как на доступный груз и багажную вместимость транспортного средства влияет перенос веса с прицепа.

Определение предела буксировки вашего прицепа — важный процесс для обеспечения безопасности при буксировке. По вопросам, относящимся к вашему прицепу, всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или проконсультируйтесь со своим дилером.

Справочник по весу прицепа по типу прицепа

1. Сколько весит кемпер?

Кемпер может весить от 500 до 20 000 фунтов. Все зависит от стиля кемпера. Например, каплевидный кемпер обычно весит около 1500 фунтов без груза, в то время как 36-футовый кемпер с пятым колесом может весить до 15000 фунтов, даже когда он пустой.

2. Сколько весит прицеп в форме капли?

Прицеп-капля — один из самых маленьких и самых легких типов кемперов.Обычно они весят от 500 до 3000 фунтов, но средний вес ближе к 1500. Некоторые прицепы для кемперов имеют полную массу автомобиля до 4 000 фунтов.

3. Сколько весят выдвижные кемперы?

Всплывающие кемперы весят от 1400 до 4000 фунтов. В пустом и разгруженном состоянии средний вес всплывающих кемперов составляет около 2300 фунтов. Однако они также могут нести среднюю грузовую нагрузку 1100 фунтов. Для максимального веса транспортного средства выдвижной кемпер может составлять от 2700 до 4000 фунтов (GVWR).

4. Сколько весит маленький кемпер?

Маленький кемпер может весить от 500 до 4500 фунтов, в зависимости от стиля. Кемперы Teardrop, всплывающие кемперы и короткие туристические трейлеры могут быть классифицированы как маленькие туристы. Средний вес каплевидного кемпера составляет около 2000 фунтов с грузом, а средний вес небольших туристических прицепов — около 3000 фунтов.

5. Сколько весит туристический прицеп?

Прицепы для путешествий различаются по весу от 1 200 до почти 9 000 фунтов.Они бывают разной длины, стиля и конструкции, что позволяет использовать их в широком диапазоне веса. Меньшие туристические прицепы имеют средний максимальный вес около 3500 фунтов (GVWR). Некоторые большие туристические прицепы могут весить более 10 000 фунтов при полной загрузке.

6. Сколько весит 5-е колесо?

Прицепы

с 5-ю колесами являются одними из самых тяжелых типов прицепов со средней массой пустого около 13 000 фунтов. Средняя полная масса автомобиля для прицепов с 5-ю колесами составляет около 18 000 фунтов, но некоторые из них достигают 20 000 фунтов.Кроме того, прицепы на гусиной шее с переоборудованием на 5-е колеса могут быть еще тяжелее.

7. Сколько весит прицеп для лодки?

Лодочные прицепы сами по себе могут весить от 100 до 4400 фунтов. Вес определяется длиной прицепа и типом лодки или лодок, которые он предназначен для перевозки. Например, прицепы для гидроциклов в среднем стоят около 300 фунтов. Стандартные прицепы для рыбацких лодок обычно не весят больше 1000 фунтов.Прицепы для больших яхт, даже без загруженной лодки, легко могут весить более 4 000 фунтов.

8. Сколько весит лодка с прицепом?

Лодка и прицеп вместе могут весить от 900 до 35 000 фунтов. Для небольших рыбацких лодок и лодок общий вес лодки и прицепа составляет от 900 до 6000 фунтов. С другой стороны, прицеп для сверхмощной яхты и его судно вместе могут легко весить более 30 000 фунтов.

9.Сколько весит прицеп для лошадей?

Прицепы для лошадей различаются по длине, конструкции и характеристикам. Базовый алюминиевый прицеп для перевозки одной лошади обычно весит менее 3000 фунтов. С другой стороны, прицепы на 12 лошадей или прицепы для лошадей с жилым пространством, тщательно продуманными стойлами для мытья и другим оборудованием могут весить более 20 000 фунтов.

10. Сколько весит прицеп с двумя лошадьми?

Прицепы с двумя лошадьми весят от 2 000 до 8 000 фунтов.Некоторые из них более простые и изготовлены из легких материалов. Другие более сложны и длиннее, хотя максимальная мощность остается на уровне 2 лошадиных сил. Средняя грузоподъемность прицепа с двумя лошадьми составляет около 4000 фунтов.

11. Сколько весит закрытый прицеп?

Вес закрытого прицепа может колебаться от 400 фунтов до более чем 20 000 фунтов, в зависимости от стиля прицепа и от того, загружен он грузом или нет.Например, небольшой простой закрытый служебный прицеп без всякого груза может весить всего 500 фунтов. И наоборот, игрушечный самосвал, загруженный несколькими квадроциклами, может весить 22000 фунтов.

12. Сколько весит автомобильный прицеп?

Незагруженный автомобильный прицеп обычно весит от 1500 до 3000 фунтов. Автомобильные прицепы типа «гусиная шея» могут весить более 10 000 фунтов. Конструкция, длина и количество автомобилей, для перевозки которых предназначен прицеп, могут иметь огромное значение.В загруженном состоянии вес некоторых автомобильных прицепов может увеличиваться до 36 000 фунтов.

Как определить размер прицепа

При буксировке следует учитывать три вещи

Если вы никогда раньше не покупали прицеп, понимание различных размеров прицепа может сбить с толку. В Leonard работает команда экспертов по трейлерам, которые могут помочь вам определить трейлер подходящего размера для вашего уникального приложения. Если вам нужно перевезти грузовик, строительные материалы, вездеходы или что-нибудь еще, вы можете выбрать размер прицепа, соответствующий вашим конкретным потребностям.Если вы хотите, чтобы мы провели вас через процесс выбора размера, позвоните нам сегодня по телефону (877) 458-1001 или отправьте нам электронное письмо.

Чтобы определить размер прицепа, который вы можете буксировать, вам необходимо собрать несколько важных данных. Прежде всего, найдите полную массу транспортного средства (GVWR) транспортного средства, которое вы планируете использовать для буксировки прицепа. Затем определите свои конкретные или общие потребности. Что ты буксируешь? Может ли ваш улов подвергнуться воздействию стихии? Как далеко вы планируете поехать? Эти вопросы помогут вам определить, какой тип прицепа лучше всего подходит для ваших нужд.

Приведенное ниже руководство поможет вам определить правильный размер прицепа для ваших конкретных задач. Прочтите, чтобы получить лучший совет, основанный на вашем автомобиле и использовании.

Вам необходимо знать и понимать GVWR (полную массу автомобиля). Буксировка важна, потому что в ней четко указывается максимальный вес груза и пассажиров, который вы можете безопасно перевозить в своем пикапе, внедорожнике или внедорожнике. GVWR — это общий общий вес грузовика, включая всех пассажиров, топливо, жидкости и груз.GVWR разрабатывается при производстве автомобиля и остается неизменной, независимо от того, что вы буксируете.

Вес язычка должен быть включен в GVWR. Вам нужно будет знать, какой грузоподъемность вам понадобится, когда вы подключите прицеп.

Например, если у вас есть грузовик на 5000 фунтов с полной массой 6300 фунтов, вы можете безопасно перевозить на нем 1300 фунтов. Если вы буксируете прицеп с грузоподъемностью 300 фунтов, количество пассажиров и снаряжения, которое вы можете перевозить, сокращается до 1000 фунтов.

Скорее всего, вы уже владеете своим транспортным средством, и это будет основным фактором при принятии решения о том, какой размер прицепа и прицепа вам нужен.

Для кого-то это очевидное решение, для кого-то нет. Прицепы делятся на несколько классов, и два наиболее распространенных среди потребителей — это грузовые / закрытые прицепы и служебные / открытые прицепы. Как грузовые, так и служебные прицепы предлагаются в широком диапазоне размеров в каждом офисе Leonard. Первое, что вам нужно подумать, — это размеры и вес самого большого и тяжелого груза, который вам может понадобиться тащить.

Может помочь увидеть доступные размеры как для грузовых прицепов (прилагаются), так и для служебных прицепов (открытые). Ниже мы устанавливаем две таблицы по ширине и длине. Затем мы просмотрели данные о продажах за последние 12 месяцев и оценили каждый размер по количеству приобретенных единиц. Чтобы показать популярность каждого размера (ширина x длина), мы нанесли рейтинг в таблицу. Из приведенной ниже таблицы вы можете видеть, что у нас три крупнейших продавца грузовых прицепов размером 7×16, 6×12 и 6×10.

Cargo Trailer Популярность по размеру

ПОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ ПОПУЛЯРНЫХ ГРУЗОВ

Для открытых коммерческих прицепов смесь немного отличается при сравнении данных о продажах за тот же 12-месячный период в единицах.Здесь мы видим, что самыми популярными грузовыми прицепами трех размеров являются: 5×8, 5×10 и 6×12

.

Популярность служебных прицепов по размеру

ПРОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ ПОПУЛЯРНЫХ УТИЛИЗАЦИЙ

Как и ваш автомобиль, у каждого прицепа есть полная масса, что позволяет узнать максимальный вес прицепа, что сбивает с толку. Во-первых, производитель устанавливает GVWR и обычно определяет этот вес на основе самого слабого компонента. Это становится сложно, потому что оси также имеют номинальную массу, называемую GAWR или полную массу оси.С этими прицепами жилого класса большинство производителей прицепов устанавливают свою GVWR равной весу GAWR, чтобы быть безопасным, и потому что DOT обычно имеет ограничения, основанные на GAWR.

В некоторых случаях GAWR будет установлен ниже, чем его фактическая вместимость, чтобы гарантировать, что прицеп остается под ограниченным уровнем. Рейтинги прицепа и транспортного средства будут обязательными; следовательно, этот рейтинг будет определять вашу полезную нагрузку. Полезная нагрузка — это обычно то, что мы хотим знать. Мы хотим знать: «Сколько еще вещей я могу втиснуть в трейлер после загрузки этого холодильника?»

Грузоподъемность рассчитывается путем вычитания веса пустого прицепа из GVWR.Пример: прицеп имеет полную массу 2999 фунтов и дедвейт 1000 фунтов — это означает, что вам разрешено перевозить 1999 фунтов на этом прицепе при условии, что ваше сцепное устройство и номинальная масса транспортного средства позволяют это. Кстати, у нас есть профессионалы в каждом из наших офисов Leonard, которые помогут вам со всем этим, так что заходите, когда у вас будет возможность, и мы все проработаем за вас.

Вернитесь в ближайшее время, чтобы увидеть наш следующий пост «Определение правильной системы сцепки».

По всем вопросам обращайтесь к представителю!

Телефон:

(877) 458-1001

Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими статьями, которые могут помочь в принятии решения о покупке.

Какие преимущества дает покупка алюминиевого прицепа?

СРАВНЕНИЕ ЗАКРЫТЫХ ГРУЗОВ

СРАВНЕНИЕ — Грузовые прицепы Renown

Кто делает лучший закрытый грузовой прицеп?

Просто выполните поиск в Google закрытых грузовых прицепов на продажу , и это означает, что вы увидите бесконечный список различных вариантов от производителей прицепов по всей стране и даже по всему миру. Откуда вы знаете, как один бренд противопоставляется другому? Чтобы ответить на этот вопрос, мы разбиваем некоторые из ведущих брендов грузовых прицепов по цене, долговечности, индивидуализации, отзывам клиентов и сроку гарантии, чтобы вы могли сравнить их бок о бок, чтобы лучше понять, какой производитель прав. для вас и вашего уникального грузового прицепа.

Вот общий список для каждой из рассмотренных нами категорий:

Самая низкая цена: Diamond Cargo

Прочность: Continental

Настройка: прицеп наковальни

Отзывы клиентов: Rock Solid Cargo

Гарантийный срок: 4-сторонняя связь между всеми производителями по сравнению

Самая низкая цена закрытого грузового прицепа

Трудно оценить цену, когда есть так много разных вариантов, размеров и т. Д.когда речь идет о закрытых прицепах, представленных сегодня на рынке. Чтобы уравнять правила игры, мы сравним цены на прицеп базовой модели одного и того же размера от нескольких разных производителей. Для сравнения мы использовали одноосные одноосные закрытые прицепы базовой модели 6 × 12 от ведущих производителей. Одноосный закрытый грузовой прицеп базовой модели Diamond Cargo лидирует по цене 2195 долларов за модель 2020 года. Rock Solid был самым дорогим — 2250 долларов. Компания Renown поддерживает прекрасные отношения с нашими производителями, чтобы обеспечить наилучшее обслуживание клиентов и невероятные цены на наши закрытые грузовые прицепы.У нас также есть возобновляемые ежемесячные специальные предложения, поэтому не забывайте чаще проверять, что продается каждый месяц.

6 × 12 Cargo Trailer Рейтинг в зависимости от цены (от наименьшей к наибольшей):

1. Diamond Cargo: 2195 долларов
2. Anvil Trailer: 2295 долларов
3. Continental: 2649 долларов
4. Rock Solid: 2250 долларов

Лучшие рейтинги прочности закрытого грузового трейлера

Просто сравнив грузовые прицепы 6 × 12 базовой модели, Continental выходит на первое место по долговечности, потому что у них есть 0.Стандартная ширина алюминиевой обшивки 030 дюймов на их прицепах. Большинство прицепов стандартно поставляются с алюминиевой обшивкой 0,024 дюйма. Хотя .006 ”не кажется таким уж большим, более толстая обшивка обычно означает, что внешняя оболочка прицепа может дольше выдерживать нагрузки и, следовательно, должна иметь более длительный срок службы. Rock Solid Cargo, Diamond Cargo и Anvil Trailer занимают второе место, поскольку каждый из них может быть настроен с помощью более толстой кожи и других дополнительных элементов поддержки, но за дополнительную плату. Различные модели прицепов 6 × 12 также поставляются с более прочными внутренними элементами конструкции, такими как 16-дюймовые боковые стенки OC, но мы ограничили наши возможности простейшими базовыми моделями, которые смогли найти.Renown также предлагает несколько пакетов, которые могут значительно увеличить долговечность, функциональность, эстетику и грузоподъемность грузового прицепа.

Грузовые прицепы 6 × 12 Рейтинг по прочности (сначала высший рейтинг):

1. Continental
2. Anvil Trailer
3. Diamond Cargo
4. Rock Solid Cargo

Лучшие варианты настройки прицепа

Индивидуализация в контексте нашего сравнения означает разнообразие вариантов выбора закрытых грузовых прицепов базовой модели 6 × 12 от каждого производителя прицепов.Для базовых моделей Anvil Trailer имеет лучшую настройку на основе шести различных цветовых вариантов. У других производителей есть от одного до трех базовых цветов, и многие другие могут быть выбраны за дополнительную плату. У Renown есть почти бесконечное множество различных комбинаций настроек, которые можно добавить к любому трейлеру. От обновленных светодиодных фонарей до удлиненных язычков и обновленных фанерных полов и стен — мы можем удовлетворить ваши запросы, чтобы создать идеальный прицеп для отдыха или деловых целей.Мы даже можем помочь создать полностью индивидуальный заводской закрытый прицеп прямо от производителя.

6 × 12 Cargo Trailer Рейтинг в зависимости от параметров настройки (сначала наивысший рейтинг):

1. Anvil Trailer
2. Diamond Cargo
3. Rock Solid Cargo
4. Continental

Лучшие отзывы клиентов

Rock Solid Cargo убедительно выигрывает у сравнения отзывов покупателей при поиске средних оценок каждого производителя на основе отзывов в Google.Google использует 5-звездочную рейтинговую систему и представляет среднее значение всех оценок, полученных для каждой компании. Причина, по которой Rock Solid выделяется, заключается в том, что они не требуют, чтобы вы возвращали прицеп для ремонта…. любой другой производитель заставляет вас вернуть его в Дуглас, чтобы что-нибудь исправить. И это то, что их отличает от всех остальных, сервис после продажи. Поэтому неудивительно, что Rock Solid Cargo имеет большое количество отзывов, а также самый высокий общий рейтинг в Google — 4,6 из 5.0 рейтинг. Компания Continental (Forest River, Inc.) имела самую низкую общую оценку с оценкой 2,6 из 5,0, но имела только 5 отзывов, что затрудняло оценку.

6 × 12 Cargo Trailer Рейтинг на основе отзывов клиентов (сначала наивысший рейтинг):

1. Rock Solid Cargo
2. Diamond Cargo
3. Anvil Trailer
4. Continental

Лучший гарантийный период

Это та категория, которая хорошо разошлась даже среди разных производителей.Все четыре производителя закрытых грузовых прицепов предлагают модную пятилетнюю гарантию. Конкретный язык гарантийных документов каждого производителя меняется при описании того, что охватывается их условиями. Rock Solid Cargo, например, предоставляет пятилетнюю «структурную гарантию», в то время как Diamond Cargo гарантирует отсутствие «дефектов материалов и изготовления» на тот же период. Информация о гарантии Continental указывает на то, что она варьируется от модели к модели от одного года до полной пятилетней гарантии.Сегодня почти большая редкость, когда производители стоят за своим продуктом, но Renown работает только с теми, кто действительно заботится о предоставлении превосходного продукта и поддерживает их работу.

Грузовые прицепы 6 × 12 Рейтинг на основе гарантийного срока (4-х сторонняя связь):

1. Rock Solid Cargo
2. Diamond Cargo
3. Anvil Trailer
4. Continental

Сравнительная таблица	Rock Solid Cargo	Diamond Cargo	Anvil Trailer 90 Continental
Самая низкая цена *	2250 долларов	2195 долларов	2295 долларов	2649 долларов
Долговечность	Можно добавить 0.030 алюминиевая оболочка с разными упаковками	Можно добавить 0,030 алюминиевой оболочки за 150 долларов	Можно добавить 0,030 алюминиевой оболочки за 150 долларов	0,030 стандартная алюминиевая оболочка
Настройка	2 основных цвета, дополнительные цвета доступны за плату	3 основных цвета	6 различных вариантов основного цвета	1 основной цвет. Множество различных вариантов оплаты
Рейтинги клиентов в Google	4.6 / 5,0	3,3 / 5,0	3,2 / 5,0	2,6 / 5,0
Гарантийный период	5-летний структурный	5-летний материал и качество изготовления	5-летний ограниченный завод	1-5 Годы В зависимости от модели

* Для сравнения мы выбрали одноосные закрытые грузовые прицепы 6 × 12 базовой модели от каждого производителя для сравнения. Цены указаны для новых моделей 2020 года выпуска.

Итог

Каждый производитель прицепов, которого мы представляем, продемонстрировал те же основные ценности, которые наша команда стремится воплотить — честность людей и продукта. Каждый производитель предлагает что-то свое в зависимости от модели и области применения. В зависимости от того, как вы хотите использовать трейлер, мы можем помочь вам выбрать идеальный трейлер, соответствующий вашим потребностям. Ознакомьтесь с нашими прицепами и ежемесячными специальными предложениями. Если вы не видите то, что вам нравится, мы даже можем помочь вам собрать полностью индивидуальный заводской грузовой прицеп от производителя, который проверяет все поля в вашем списке.

Методология ранжирования

Да, есть прицепы, специально разработанные для перевозки сверхтяжелых грузов, такие как прицепы Gooseneck, и различные модели, которые повышают такие вещи, как долговечность, но в интересах максимальной субъективности мы решили ранжировать базовую модель по наиболее схожим характеристикам. мы могли найти. Некоторые производители используют разные материалы, такие как алюминий по сравнению со сталью, разные формы передней части и верха, шины разного размера и почти все остальные настройки под солнцем.Мы понимаем, что это не 100% научно обоснованный эмпирический тест, а скорее представляем эти базовые варианты, чтобы вы могли лучше понять продукты различных производителей. Как всегда, мы рекомендуем вам прийти и обсудить свои потребности, чтобы наши специалисты по обслуживанию могли показать вам все доступные варианты и найти продукт, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Отличия грузовых прицепов Renown

Renown Cargo Trailers стремится выполнять свою работу так, как это делает любой другой дилерский центр.Относясь к нашим клиентам как к семье, мы построили отношения с ними, которые выходят далеко за рамки простой продажи им трейлера. Нам нравится быть рядом с нашими клиентами и помогать им найти идеальный вариант для личного или делового использования, и мы считаем себя партнерами в этом успехе, но даже более того, мы делаем то, что делаем, потому что чувствуем, что можем почитать Бога, отдавая ему все, что в наших силах. Лучший. В Renown мы не будем принуждать вас к продаже или пытаться продать вам больше. Мы просто хотим, чтобы вы были довольны своей покупкой с момента, когда вы уезжаете, и в течение многих лет после этого.Некоторые дилеры быстро совершают продажу, и тогда вы больше никогда о них не услышите. В Renown мы свяжемся с вами, чтобы убедиться, что вы по-прежнему довольны своей покупкой, и можем ли мы что-то сделать, чтобы сделать ее еще лучше. В этом разница в известности. Когда вы будете готовы просмотреть все доступные вам варианты трейлеров, позвоните, нажмите или приходите в любое из трех наших офисов.

признан лучшим автовозом 2020 года | Надежная автомобильная транспортная компания и сервис

Получите бесплатное предложение по доставке автомобиля за считанные секунды | Экономия до 30%

Если вы ищете подходящие автопогрузчики для перевозки ваших автомобилей, вы пришли в нужное место.Car Shipping Carrier работает с сетью надежных автомобильных грузоотправителей
, которые охватывают все Соединенные Штаты и Канаду. Использование надлежащих служб доставки автомобилей предоставит вам лучшее онлайн-предложение по доставке автомобилей для ваших конкретных потребностей. Вам не нужно арендовать прицеп с тягачом, Car Shipping Carrier перевезет ваш автомобиль за вас. Ниже мы расскажем о каждом типе автопогрузчиков , чтобы вы знали, какие автопогрузчики лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Автовозы: открытые перевозки

Доставка в открытых вагонах — это наиболее часто используемая услуга в отрасли.
Транспортное средство загружается на одно- или двухэтажный автовоз и подвергается воздействию стихий матери-природы. По сути, это похоже на то, как если бы вы управляли транспортным средством, но не тратили много миль и не изнашивали свой автомобиль.
Открытые автовозы бывают разных размеров. Есть небольшие самосвалы, вмещающие 1 или 2 машины. Они предназначены для буксировочных компаний и для перевозки автомобилей на короткие расстояния (например, из Тампы, Флорида, до Майами, Флорида). Потом есть 3-5 автовозов. Они предназначены для больших расстояний, но для клиентов, которые хотят добраться на автомобиле быстрее.Цена на этот вид услуг немного выше, потому что он преодолевает расстояние с меньшим количеством транспортных средств. Последний тип открытых самосвалов — самый крупный, вмещающий от 8 до 10 автомобилей одновременно. Это наиболее распространенные маршруты для дальних поездок, таких как Шарлотт, Северная Каролина, в Денвер, Колорадо. Эти большие автомобильные прицепы — наиболее экономичный способ перевозки вашего автомобиля из одного штата в другой.

Автовозы: крытые

Служба перевозки крытых автомобилей — это тип службы перевозки закрытых автомобилей , но она окружена брезентом.Это немного дороже, чем доставка открытым автомобилем, но преимущества намного перевешивают стоимость. Этот тип автомобильной доставки помогает уберечь большинство элементов матери-природы от вашего транспортного средства, более безопасная форма доставки, и ваш автомобиль выглядит лучше, когда он прибывает при доставке. Этот способ доставки идеально подходит для автомобилей среднего уровня и более высокого класса, которым требуется немного больше защиты, чем то, что обеспечивает доставка на открытом воздухе. Стоимость закрытой доставки по сравнению с полной закрытой доставкой будет немного дешевле.

Автовозы: закрытые

Доставка автомобиля с помощью наших закрытых услуг по доставке автомобилей является наиболее дорогостоящим способом перевозки вашего автомобиля, но у него есть преимущества, которые перевешивают стоимость. Погрузка транспортного средства осуществляется в одно- или двухэтажный автовоз с использованием гидравлических подъемных ворот, вдали от стихий матери-природы, со 100% безопасностью и со всех сторон ограждена металлом. Этот способ доставки идеально подходит для экзотических, элитных и / или восстановленных автомобилей, которые хотят оставаться в состоянии выставочного зала от момента получения до доставки.

Услуга по доставке автомобилей — от двери до двери

Доставка автомобилей от двери до двери является наиболее распространенной формой перевозки автомобилей. Перевозчик заберет ваш автомобиль прямо у порога вашего отправления и доставит его к месту назначения.
Не нужно беспокоиться о передаче вашего автомобиля другому водителю грузовика или о поездке в какой-либо терминал.
Мы позаботимся о том, чтобы вы получили свой автомобиль в кратчайшие сроки.

Лучшие перевозчики автомобилей: лицензионные, таможенные и застрахованные

• Все наши операторы полностью соответствуют правилам FMCSA и DOT.
• Страхование грузов от 100 000 до 1 000 000 долларов США в зависимости от размера и типа автоперевозчика.
• Отсутствие франшизы и урегулирование требований в течение 21 дня или менее

Каждый автопоезд соответствует высочайшим стандартам. Чтобы обеспечить надлежащий уход за вашим автомобилем, для работы с нами выбираются только самые авторитетные автомобильные судоходные компании. Мы следим за тем, чтобы все наши компании по перевозке автомобилей имели рейтинг 98% или выше, чтобы обеспечить беспроблемный подход к доставке ваших автомобилей.

Автоперевозки Отзывы

Прямые ссылки на каждую страницу с отзывами, указанную ниже

Google Отзывы: 5 звезд

Facebook Обзоры: 5 звездочный рейтинг

BBB: бизнес с рейтингом A + и аккредитацией

TrustPilot Отзывы: 5 звездочный рейтинг

Транспортные обзоры: 5 звездочный рейтинг

Обзоры Слайд-шоу

Определите свой трейлер GVWR (Полная масса транспортного средства)

Джон направлялся на стройплощадку.Он только что купил новый погрузчик с бортовым поворотом, и это будет его первая работа с новым оборудованием. Исследование, которое он провел в Интернете, помогло ему определить, что эта конкретная модель позволит ему завершить работу на 25 процентов быстрее, чем его старая модель. Это означало, что он мог заработать больше денег, что оправдало покупку погрузчика с бортовым поворотом и нового прицепа. Мало ли он знал, что то, что он планировал сэкономить с точки зрения эффективности, он потратил на билет Министерства транспорта (DOT) из-за избыточного веса в соответствии с его полной массой транспортного средства (GVWR).

Это обычное явление в наши дни, поскольку все больше штатов ищут доходы для субсидирования своих бюджетов. Законы о полной массе транспортных средств не новы — в прошлом власти просто не соблюдали их. Теперь они применяют законы не только для получения доходов, но и из соображений безопасности, а также для предотвращения износа автомагистралей, что также экономит деньги налогоплательщиков.

Джон получил свой билет, потому что он не понимал GVWR, что характерно для многих подрядчиков.Даже производители по-разному интерпретируют GVWR, потому что правительство оставляет на усмотрение каждого производителя оценивать свои прицепы по своему усмотрению. Итог: что бы ни говорила бирка на прицепе для полной массы транспортного средства, лучше быть выше, чем указано на шкале.

Новый мини-погрузчик Джона с навесным оборудованием весил 9 700 фунтов, поэтому он подумал, что его прицеп с полной массой 9 990 фунтов будет достаточным. Однако он не учел вес прицепа (или каких-либо приспособлений на его погрузчике).Несмотря на то, что в его штате признается перенос языка, максимум, что он мог перенести на буксирное транспортное средство, составлял 1200 фунтов. При весе прицепа 2600 фунтов его общий вес составлял 11100 фунтов. Он был больше на 1110 фунтов.

Джон не может быть обвинен на 100 процентов, потому что его дилер должен был объяснить GVWR и задать Джону несколько уместных вопросов о его буксирующем автомобиле. Дилер также должен был знать вес погрузчика с бортовым поворотом и навесного оборудования.

Полная масса прицепа — это допустимая масса транспортного средства.Некоторые производители оценивают GVWR как самую низкую оценку компонентов, в то время как другие включают вес прицепа сверх его вместимости. Если у вас есть прицеп, который весит 2600 фунтов, этот вес должен быть включен в формулу грузоподъемности, чтобы оставаться в пределах полной разрешенной массы. Вы также должны рассмотреть возможность добавления дополнительных принадлежностей, таких как держатели вил для поддонов, более тяжелый парковочный домкрат, лебедка, аккумулятор и другие предметы. Кроме того, вы должны добавить вес любого навесного оборудования, которое вы буксируете вместе с бортовым погрузчиком. Даже добавление строгального станка или грейферного ковша может превысить предел.

Производители имеют свободу действий при определении полной разрешенной массы своих прицепов. Один из методов — взять самый низкий рейтинг компонента и назвать его GVWR. В большинстве случаев это рейтинг оси или шин. В других случаях это будет рейтинг ступицы и колеса. В любом случае, полная масса автомобиля определяется на оси. При использовании этого метода, если рейтинг вашей оси составляет 6000 фунтов на ось, и у вас есть две оси, ваша GVWR будет составлять 12 000 фунтов.

Другие производители берут этот рейтинг и добавляют вес прицепа в GVWR.Если грузоподъемность оценивается в 12 000 фунтов (определяется грузоподъемностью оси), а прицеп весит 2600 фунтов, они оценили бы свой прицеп в 14 600 GVWR.

В первом случае номинальная грузоподъемность этого прицепа определяется путем вычитания веса прицепа из полной полной массы автомобиля, равной 12 000 фунтов. Если прицеп весит 2600 фунтов, то грузоподъемность этой модели составляет 9400 фунтов.

Во втором случае вес прицепа уже указан в GVWR, поэтому грузоподъемность этого прицепа составляет 12 000 фунтов.Звучит достаточно просто, но на самом деле это не так. В то время как GVWR оценивается в 14 600 фунтов, расчетная масса GAWR или полная осевая масса по-прежнему составляет всего 12 000 фунтов, и вы не можете превышать этот рейтинг. В этом случае вы все равно должны включить вес прицепа в 2600 фунтов. Этот вес должен быть перенесен на буксирующее транспортное средство, но эта передача также ограничена грузоподъемностью сцепного устройства. Если сцепка рассчитана только на 1200 фунтов, вы не можете перенести весь вес прицепа на тягач. Это уменьшает вашу грузоподъемность на разницу в 1400 фунтов, поэтому фактическая грузоподъемность составит 10 600 фунтов.Это все еще выше, чем 9400 фунтов в первом примере, но может сбить вас с толку при расчете полезной нагрузки.

Это может сбивать с толку как дилеров, так и потребителей и, откровенно говоря, офицеров DOT и даже некоторых законодателей штатов. Как и любой закон, он открыт для толкования. Лучше всего сначала проверить законы DOT вашего штата, чтобы увидеть, как интерпретируются значения GVWR и мощности, а также проверить требования CDL. Затем определите вес всего, что вы планируете перевезти на прицепе, включая оборудование, а также навесное оборудование, аксессуары и дополнительные принадлежности.Затем поищите прицеп с полной разрешенной массой выше, чем вес всего, что вы будете перевозить. Если в вашем штате признается перенос веса на буксирующее транспортное средство, вы можете принять это во внимание, но если в вашем штате этого не происходит, убедитесь, что у приобретаемого или используемого вами прицепа достаточно GVWR или, в некоторых случаях, GAWR для перевозки вашего оборудования.

Цифры

Используйте эти формулы для определения ваших GAWR и GVWR:

GAWR = сумма грузоподъемности всех шин или сумма грузоподъемности всех осей

Эта формула считается полной массой прицепов некоторых производителей.Но другие производители могут использовать эту формулу для GVWR:

.

GVWR = Вместимость прицепа + Вес прицепа

Объем полезной нагрузки определяется по одной из этих двух формул:

Полная масса автомобиля — масса прицепа = грузоподъемность

или

Полная номинальная масса автомобиля — масса прицепа + перенос языка = грузоподъемность

Определение полезной нагрузки и GVWR — непростая задача.Вам нужно будет определить, что работает в вашем регионе, и при необходимости вам просто нужно будет приобрести прицеп с достаточной полной массой транспортного средства, чтобы перевозить ваше оборудование и соблюдать требования CDL, или нанять кого-то, кто перевезет ваше оборудование за вас. Владелец строительного бизнеса , февраль 2011 г.

.