Рейтинг антирадар для автомобиля 2017: Рейтинг радар-детекторов 2017 года

Рейтинг # 1: Uniden R3 — Лучший продавец!

Обзор обзора:

Uniden R3 обеспечивает максимальную дальность действия и производительность, подобную характеристикам Escort Redline, но также включает в себя возможности GPS и базу данных по соблюдению требований к фотографиям. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R3 не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений.При цене всего 399 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 150 до 250 долларов по сравнению с наиболее производительными детекторами Escort, что делает его одним из самых лучших доступных значений.

Плюсы:

• В настоящее время имеет рейтинг лучших радар-детекторов RadarBuster
• Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
• Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
• Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
• GPS включен
• Полноцветный OLED-дисплей
• Малый размер
• Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
• Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
Прошивка
• и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Лучшая цена, чем у топовых детекторов Escort

• Без кабеля USB на Mini-D

Розничная цена: 429 долларов.95 — Распродажа RadarBusters: $ 399,95

Место 2: Uniden R1 — лучший продавец!

Uniden R1 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R1 не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 299 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 250 до 350 долларов по сравнению с высокопроизводительными детекторами Escort, что делает его одним из лучших вариантов.

Плюсы:

• Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальном диапазоне
• Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
• Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
• Полноцветный OLED-дисплей
• Малый размер
• Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
• Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
Прошивка
• и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Лучшая цена, чем у топовых детекторов Escort

• Без кабеля USB на Mini-D

Розничная цена: 329 долларов. 95 — Распродажа RadarBusters: $ 299,95

Место # 3: Passport Max 360 — лучший продавец!

Escort Max 360 обеспечивает полную защиту на 360 градусов с цветными стрелками направления, а также расширенную способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками Anti-Collision, установленными сегодня на новых автомобилях. Это также детектор с поддержкой GPS и классифицирован как детектор как для города, так и для шоссе, так как он почти в 8 раз превышает расстояние захвата, чем полицейский радар.

Плюсы:

• Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных диапазонах
• Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
• Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• BEST Блокировка отбраковки датчика предотвращения столкновений
• Эскорт Live! готов
• GPS включен
• Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
Прошивка
• и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем

• Увеличенная занимаемая площадь
• Без кабеля USB на Mini-D
• Самый дорогой детектор на лобовое стекло

Цена: 649 долларов. 95 — Перед вашей специальной VIP-скидкой

Место # 4: Radenso XP — лучший продавец!

Radenso XP — это детектор с поддержкой GPS. Он признан как детектор города, так и шоссе, так как его дальность захвата более чем в 8 раз превышает дальность обнаружения полицейского радара.

Плюсы:

• Отличная дальность действия в диапазонах K и Ka
• Лучшая в своем классе подавляющая фильтрация датчика столкновения
• GPS с поддержкой / с базой данных по применению фото
• Сегментация в Ka-диапазоне
• Настройка узкой развертки в диапазоне K для повышения производительности и уменьшения количества фальсификаций
• Отличная цена за производительность и возможности
• Обновляемое ПО
• Бесплатные обновления базы данных правоохранительных органов
• Гарантия 2 года
• Гарантия на билет 1 год

• Несколько снижена производительность в X-диапазоне (для драйверов NJ & OH)

Розничная цена : 399 долларов США. 00 — Перед вашей специальной VIP-скидкой

Ранг # 5: Escort iX — Лучший продавец!

Уже ставший большим хитом новый Escort iX — это детектор с поддержкой GPS, который оценивается как детектор города и шоссе, так как его дальность захвата примерно в 8 раз больше, чем у полицейского радара. Escort iX заменяет Passport 9500ix — самый продаваемый детектор Escort за все время.

Плюсы:

• Характеристики Превосходный быстросъемный магнитный монтажный кронштейн для ветрового стекла Escort
• Цифровая обработка сигналов нового поколения (DSP) для работы в экстремальных условиях
• Превосходная фильтрация отклонения датчика предотвращения столкновений с новым фильтром IVT от Escort
• Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• Новый фильтр AutoLoK для снижения чувствительности в диапазоне K при движении по городу
• Поддерживает сегментацию диапазона Ka для улучшения характеристик Ka
• Escort Live со встроенным Bluetooth
• GPS с ведущей в своем классе базой данных защиты фотографий
База данных микропрограмм и фотографий
• может обновляться пользователем
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский

• Без кабеля USB на Mini-D

Розничная цена : 499 долларов. 95 — До специальной VIP-скидки

Место # 6: Radenso SP — Лучший продавец!

Radenso SP — это Radenso XP без GPS, он признан как детектор города и шоссе, так как он имеет более чем в 8 раз большую дальность захвата, чем полицейский радар.

Плюсы:

• Отличная дальность действия в диапазонах K и Ka
• Лучшая в своем классе подавляющая фильтрация датчика столкновения
• Отличная цена за производительность и возможности
• Сегментация диапазона Ka
• Настройка узкой развертки К-диапазона для повышения производительности и уменьшения количества заеданий
  
• Обновляемое ПО
• Бесплатные обновления базы данных правоохранительных органов
• Гарантия 2 года
• Гарантия на билет 1 год

• Несколько снижена производительность в X-диапазоне (для драйверов NJ & OH)

Розничная цена : 399 долларов. 00 — Перед вашей специальной VIP-скидкой

Escort Redline XR — это Redline, который мы лично программируем на бесплатных перед отправкой, экономя вам 100 долларов по сравнению с другими сайтами.

Преимущество этого индивидуального программирования позволяет детектору обнаруживать полицейский радар быстрее и на больших расстояниях, чем стандартный Redline

Плюсы:

• Уникальная конструкция двойной передней антенны обеспечивает исключительные возможности обнаружения
• Превосходная чувствительность к полицейскому лазеру
• Превосходное обнаружение по сравнению с мгновенным обнаружением полицейского радара
• Цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
• Фильтрация отклонения безопасности дорожного движения (TSR) отключена
• Сегментированный диапазон Ka для улучшения приема Ka
• Скрытность ко всем детекторам радар-детекторов

• Не так эффективен при фильтрации новейших радаров K-диапазона от систем предотвращения столкновений транспортных средств.
• Нет GPS или Bluetooth
• Прошивка не обновляется

Цена: 549,95 $ — До вашей специальной VIP-скидки

Ранг # 8: Эскорт Redline

Дальность захвата Escort Redline более чем в 8 раз превышает полицейский радар незаметен для всех детекторов радаров, включая Spectre RDD. Учитывая чрезвычайную чувствительность радара Redline, считается, что он лучше всего подходит для использования на шоссе.

Redline — это детектор по выбору для использования в Вирджинии, округе Колумбия или другом страны, в которых использование радар-детекторов является незаконным, а также водители коммерческих грузовиков.

Плюсы:

• Уникальный дизайн двойной передней антенны
• Превосходная чувствительность к полицейскому лазеру
• Исключительное обнаружение для мгновенного полицейского радара
• Цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
• Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• Скрытность ко всем детекторам радар-детекторов

• Не так эффективен при фильтрации новейших радаров K-диапазона от систем предотвращения столкновений транспортных средств.
• Нет GPS или Bluetooth
• Прошивка не обновляется

Цена: $ 549,95 — До специальной VIP-скидки

Место # 9: Valentine One

Valentine One оценивается как имеющий в 8 раз большую дальность захвата, чем у полицейского радара, и имеет стрелки направления.

Плюсы:

• Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для высокой производительности
• Новый фильтр TMF2, очень эффективный при подавлении систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
• Стрелки направления
• Превосходная лазерная чувствительность
• Дополнительный модуль Bluetooth в сочетании с приложением для смартфона обеспечивает практически бесконечную конфигурацию
• Превосходная конструкция, включая магниевый корпус
• Valentine Research предлагает постоянное улучшение продукта (за дополнительную плату)

• Интерфейс стиля 70-х без дополнительного интерфейсного модуля Bluetooth и приложения для смартфона
• Очень ограниченное отображение результатов измерений без опции Connection LE (интерфейсный модуль Bluetooth)
• Только ручное отключение звука
• Не скрытно (т. Е. Обнаруживается детекторами радар-детекторов)

Розничная цена: 399 долларов.00 (Доступно только у производителя)

Ранг # 10: Radenso Pro SE

Radenso Pro SE — самый маленький высокопроизводительный детектор, доступный на сегодняшний день.

Плюсы:

• Выбираемая настройка узкого диапазона K и Ka, настроенная на точные частоты, используемые в Северной Америке
• Детектор с поддержкой GPS с БЕСПЛАТНЫМ сроком службы GPS и обновлениями прошивки
• Выбираемая пользователем фильтрация TSR
• Очень маленький размер

• Низкая чувствительность в диапазоне X (радар диапазона X используется в Огайо, Нью-Джерси, Северная Каролина)
• Низкая чувствительность к лазеру

Розничная цена: 499 долларов. 95 — До вашей специальной VIP-скидки

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для средних частот
• Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• Escort Live включен
• Bluetooth для поддержки Escort Live!

Розничная цена: 299 долларов США.95 — До вашей специальной VIP-скидки

Ранг # 12: Whistler CR93

Whistler CR93 — это радар-детектор с поддержкой GPS, дальность захвата которого в 3,5 раза больше, чем у полицейского радара, и мы выбрали самый эффективный детектор стоимостью менее 200 долларов.

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для минимальной производительности
• Быстрое обнаружение на полицейском радаре
• Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
• Low Traffic Safety Rejection (TSR) фильтрация
• GPS включен
• Отклонение нового датчика возмущений поля
• Очень читаемый OLED-дисплей
• Очень настраиваемый пользователем

Цена со скидкой: 188 $.95

Рейтинг # 13: Whistler CR88

Whistler CR88 — это Whistler CR93 без GPS. Его дальность захвата в 3,5 раза больше, чем у полицейского радара, и мы выбрали лучший детектор стоимостью менее 200 долларов.

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для минимальной производительности
• Быстрое обнаружение на полицейском радаре
• Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
• Low Traffic Safety Rejection (TSR) фильтрация
• Отклонение нового датчика возмущений поля
• Очень читаемый OLED-дисплей
• Очень настраиваемый пользователем

Цена со скидкой: 178 долларов. 95

Рейтинг # 14: Adaptiv TPX Pro

Adaptiv TPX Pro оценивается как имеющий в 4 раза большее расстояние захвата, чем полицейский радар, и специально разработан для использования на мотоциклах, однако он может быть дополнен дополнительными аксессуарами в качестве детектора, установленного на лобовом стекле.

Плюсы:

• Хороший ассортимент
• Хорошая фильтрация ложных предупреждений
• Готовность к мотоциклам

Ранг # 15: Cobra DSP 9200 BT

Cobra DSP 9200 BT имеет в 4 раза большую дальность захвата, чем полицейский радар, и оснащен набором микросхем Bluetooth, позволяющим подключаться к социальному приложению iRadar.

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для высокой производительности
• Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• Сообщество iRadar

Ранг # 16: Эскорт Соло S4

Одна из основных проблем, с которыми производители сталкиваются при разработке детекторов с батарейным питанием, — это срок службы батарей, общая производительность беспроводного детектора обычно на 75% меньше, чем у проводного детектора.

Из-за этого значительного падения производительности вам следует подумать о выборе проводного детектора вместо беспроводной модели.

Плюсы:

• Работает от батареи, беспроводной детектор
• Лучшее в своем классе
• Поставляется со шнуром питания от прикуривателя

• Производительность не улучшается при подключении
• Не такой чувствительный, как обычные извещатели
• Не так быстро при обнаружении ввода / вывода
• Только косметические изменения, сделанные после Solo S3
• Не так эффективен при фильтрации фальшивых сообщений, как другие эскорты

Розничная цена: 299 долларов.95 — До вашей специальной VIP-скидки

Нет ранга: Rocky Mountain Radar D495 Radar Scrambler

С 2005 года Радар Рой предложил вознаграждение в размере 50 000 долларов ЛЮБОМУ, кто сможет показать ему скремблер радара Скалистых гор, который работает так, как они рекламируют, и НИКТО никогда не принимал его предложение.

Лучше всего подходит для: Trash

Розничная цена: $ 329.95

Нет ранга: The Ghost Pro

Удаленная установка по индивидуальному заказу

Рейтинг # 1: Эскорт Макс Си 360

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных диапазонах
• Новая платформа M7, которая превосходит предыдущие модели M3
• Антенны радара, обращенные вперед и назад, и головки для подавления лазерных помех
• Стрелки направления
• Отказ от безопасности дорожного движения (TSR), фильтрация
• GPS включен — база данных камеры слежения за фотографиями и фильтрация GPS
• Скрытность ко всем детекторам радар-детекторов SPECTER
• Эскорт Live! совместимый

• Дорого!
• Должен быть установлен авторизованным пользовательским установщиком (RadarBusters является авторизованным установщиком)

Ранг # 2: Escort Max Ci

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных диапазонах
• Новая платформа M7, которая превосходит предыдущие модели M3
• Только передние антенны радара и головки для подавления лазерных помех
• Отказ от безопасности дорожного движения (TSR), фильтрация
• GPS включен — база данных камеры слежения за фотографиями и фильтрация GPS
• Скрытность ко всем детекторам радар-детекторов SPECTER
• Эскорт Live! совместимый
• Может быть обновлен до Max Ci 360 с отдельной задней системой

• Дорого!
• Должен быть установлен авторизованным пользовательским установщиком (RadarBusters является авторизованным установщиком)

Номинальные характеристики лазерного глушителя

Этот луч света на высоте 500 футов имеет ширину всего 18 дюймов, и когда офицер целится в вашу машину, его точкой прицеливания обычно является ваш передний номерной знак, фара вашего автомобиля или другая отражающая область.

Итак, если ваш детектор не находится в пределах этого 18-дюймового круга, он может никогда не предупредить вас о том, что в вас стреляет полицейский лидар, а если это произойдет, уже слишком поздно, офицер уже зафиксировал вашу скорость.

Поэтому, если вам также нужна защита от этого типа технологий, рекомендуется установить систему лазерных помех в свой автомобиль или грузовик.

Рейтинг # 1: Blinder HP-905

Blinder HP-905 очень эффективен для подавления большинства полицейских лидаров, используемых в США, за исключением Dragon Eye.

Плюсы:

• Предлагаются различные конфигурации и аксессуары
• Компактность

Ранг # 2: Escort Laser ShifterPro

Из-за этого он не может заглушить многие новейшие полицейские лидары, появившиеся на рынке с тех пор, в том числе Dragon Eye.

Плюсы:

• • Самый доступный сегодня лазерный глушитель

Вам нужна дополнительная помощь, чтобы помочь вам выбрать максимальную скорость прибор для измерения счетчика, который подходит именно вам или что-то особенное кто-то?

В обычные рабочие часы вы можете позвонить по нашему бесплатному номеру, 888-227-8927 или воспользуйтесь функцией чата на нашем сайте, чтобы поговорить с одним из наших экспертов по противодействию.

В нерабочее время вы можете связаться с RadarBusters 24/7 по электронной почте, используя этот контактная форма, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Какой радар-детектор является самым эффективным в 2017 году?

Escort на эту проблему стал выпуск Escort Max 360 (649,95 долларов США), и этот детектор показал хорошие результаты, имея хорошую производительность, GPS для ложных фиксированных предупреждений и гораздо лучший фильтр для ложных предупреждений от транспортных средств на дороге, но с В этой статье, 4/2017, фильтрация все еще не соответствует уровню менее дорогих устройств, таких как Uniden DFR7 (299,95 долларов США), Radenso XP (399,95 долларов США) или даже последней версии V1 (399,95 долларов США). Ответом Uniden была новая серия Uniden R1 и R3, и они хорошо себя зарекомендовали с этими новыми моделями.Uniden R1 — их базовая модель DSP по цене всего 299,95 долларов, предлагающая Redline Performance и гораздо лучшую фильтрацию за небольшую часть цены. R3 — это их версия с поддержкой GPS за 399,95 долларов, и она добавляет возможность отмечать и игнорировать фиксированные ложные предупреждения, такие как автоматические открывания дверей, а также включает в себя базу данных камер на красный свет для всех США и Канады.

Вот сравнение чувствительности среди самых популярных моделей high-end моделей:

Здесь вы увидите, что Uniden R1 & R3 имеют лучшую производительность, чем некоторые устройства, которые стоят вдвое дороже.В недавнем тестировании мы увидели, что новые модели Uniden превзошли даже некоторые удаленно установленные системы стоимостью 2500 долларов или больше, что действительно потрясающе, и я лично считаю, что они недооценены и должны быть оценены выше. При их текущей цене 299,95 долларов (Uniden R1) и 399,95 долларов (Uniden R3) они являются невероятной выгодой, и я, честно говоря, не вижу, чтобы кто-то рекомендовал устройство по более высокой цене, если только они просто не хотят заработать больше денег и не рекомендуют лучший продукт за эти деньги.

Лучший и наиболее рекомендуемый радар-детектор

Не все хотят нарушать ограничение скорости, но иногда вы можете превысить скорость без вашего ведома, например, в случае чрезвычайной ситуации или просто потому, что вы пропустили знак.Какой бы ни была причина, полицейский лазер не пощадит вас, так как правильное ограничение скорости важно для вашей безопасности.

Избавьтесь от штрафов за превышение скорости и других проблем с радаром или лазерным детектором, который будет держать вас в курсе о скоростных лазерных пушках поблизости. Читайте дальше, когда мы рассмотрим пять лучших лазерных детекторов, которые вы можете купить себе.

1. Паспорт сопровождения 9500IX Радар / лазерный детектор
2. Лазерный радар-детектор Whistler Cr90
3. Beltronics 015007-6 STi Magnum Радар-детектор
4. Детектор радаров Escort RedLine
5. Cobra Electronics SPX 5500 сверхвысокопроизводительный радар / лазерный детектор

В то время как полицейские радары используют оружие, излучающее радиоволны, для определения скорости транспортного средства, радар-детектор сканирует эти частоты поблизости и дает вам предупреждение. Мы отобрали пять лучших радар-детекторов 2016 года и проверили их, чтобы вы могли выбрать лучший, который соответствует вашим потребностям.

Детектор высшего класса — это то, что вы получаете в лазерном детекторе Escort Паспорт 9500IX.

Защитите себя от радаров до красных фонарей и камер контроля скорости, а фильтр GPS защитит вас от надоедливых ложных предупреждений.

Будьте в курсе с кристально чистыми голосовыми оповещениями и дисплеем с высоким разрешением.

Плюсы

• База данных — Он имеет базу данных с исчерпывающим списком распространенных скоростных ловушек, а также имеет общий доступ к сообществу
• Нет ложных предупреждений — Больше нет времени вождения, заполненного надоедливыми звуковыми сигналами
• Intelligent — Запись ложных предупреждений одним нажатием кнопки
• Мультидетектор — Он также может обнаруживать камеры контроля скорости и камеры красного света
• Простота установки — Легко устанавливается на лобовое стекло или на приборную панель

Минусы

• Помехи — Может выдавать ложные предупреждения, если в вашем автомобиле много радиочастотных помех.
• Дорого — Дороже некоторых других детекторов в сегменте

• Высокопроизводительный радар-детектор с полной защитой по периметру на 360 градусов; Обнаруживает все используемые сегодня радары.
• Общее лазерное обнаружение идентифицирует режим Laser Atlanta Stealth, Laser Ally и LTI Truspeed S
• Особенности Radar Signature ID (RSID), Laser Signature ID (LSID) и POP Mode, реальные голосовые оповещения и полнотекстовый дисплей
• Отклонение сигнала транспортного потока (TFSR) и 6 режимов фильтрации помогают устранить предупреждения от систем мониторинга дорожного движения на основе радара
• Внутренний GPS предоставляет информацию о местоположении камер движения на красный сигнал светофора и скорости движения в Северной Америке, которые можно обновить через USB

  Если вам нужен недорогой лазерный детектор с множеством функций, тогда Whistler Cr90 — ваш лучший выбор.

  Вы можете полностью раскрыть свой потенциал с его 3-мя городскими режимами, городским режимом и 5-ю режимами фильтрации. Фактически, вы также можете защитить себя от обнаружения, когда используете скрытый режим.

  Flow Signal Rejection (TFSR) устраняет ложные предупреждения, а удобный OLED-дисплей предоставляет подробную информацию о сигналах.

  Плюсы

  • GPS — Отфильтровывает ложные оповещения и защищает вас от радаров, красных и скоростных камер
  • Режимы — Три разных городских режима и режим шоссе улучшают чувствительность при движении в разных условиях
  • StayAlert — Держит вас сосредоточенным и бдительным с помощью сигналов тревоги
  • Внешний аудиоразъем — Повысьте четкость ваших предупреждений, подключив детектор к автомобильной акустической системе
  • Соотношение цена / качество — В нем достаточно функций менее чем за 200 долларов

  Минусы

  • Нет приложения для совместного использования в сообществе — В нем отсутствует приложение для совместного использования, которое помогает одним пользователям делиться и получать предупреждения от других пользователей в режиме реального времени
  • Нет предупреждения о превышении скорости — Он только защищает вас от радаров, но не определяет превышение скорости вашего автомобиля

  Щелкните изображение, чтобы узнать цену

  Оставайтесь незамеченными, но обнаруживайте все лазерные пушки с радар-детектором Beltronics STi Magnum.

  Двойная антенна обнаруживает сигналы, находящиеся на расстоянии даже 14 миль, в то время как встроенный цифровой сигнальный процессор с функциями автоматического сканирования точно определяет каждый сигнал и отбрасывает ложные.

  От более дорогих моделей высокого класса до недорогих, STi magnum находится где-то посередине, но с некоторыми фантастическими функциями, которые защищают вас от радаров в дороге.

  Плюсы

  • Обнаружение на большом расстоянии — Идеально, чтобы держать вас в курсе перед угрозой
  • Обнаружение ложных сигналов тревоги — Позволяет управлять автомобилем без прерывистых звуковых сигналов, вызванных ложными сигналами тревоги
  • Совместное использование в сообществе — Приложение Escort live позволяет делиться предупреждениями с другими пользователями
  • TotalShield — Это делает ваш детектор необнаруживаемым

  Минусы

  • Нет GPS — Вы не можете сохранять ложные оповещения или передавать оповещения, но вы можете подключить его через Bluetooth к своему смартфону для этого
  • Неисправные присоски — У некоторых пользователей возникают проблемы с установкой с прилагаемыми присосками
  Эскорт РедЛайн 0100025-1 Радар-детектор
  • Команда инженеров Escort создала один из самых чувствительных радаров / лазерных детекторов на рынке. RedLine обеспечивает самый большой диапазон для каждого сигнала.
  • Высокопроизводительный радар / лазерный детектор со сверхъярким 280-светодиодным буквенно-цифровым дисплеем
  • Обнаружение и отдельные предупреждения для радара Full X, K, SuperWide Ka и системы предупреждения о безопасности
  • Конструкция с двумя антеннами обеспечивает максимальную производительность по диапазонам, обеспечивая максимальное время предупреждения
  • AutoMode интеллектуально снижает количество ложных срабатываний; Технология Total Shield делает RedLine полностью невидимым для детекторов радаров

  Escort RedLine — идеальный ответ, если вам нужен радар-детектор с фантастическим радиусом действия и очень удобный для пользователя.

  Иногда гораздо важнее обнаруживать угрозу заранее, чтобы уберечь вас от штрафов за превышение скорости. Добавьте к этому несколько замечательных функций, и вы получите хороший радар-детектор среднего радиуса действия.

  Плюсы

  • Наилучшая дальность — Двойная антенна радара обеспечивает обнаружение сигналов даже на расстоянии 14 миль
  • Total Shield — Оставайтесь незамеченными с технологией Total Shield, поскольку эти радары запрещены в США.
  • Сигналы POP — Обнаружение даже поп-сигналов и оповещение с полной мощностью сигнала
  • TSR (уменьшение датчика трафика) — Функцию TSR можно включить, если вы получаете много ложных предупреждений
  • Простота использования — Простые операции для удобства использования

  Минусы

  • Нет GPS — Не обеспечивает защиту от источников, не связанных с радаром, таких как ловушки скорости, камеры светофора и камеры контроля скорости
  • Ложные оповещения — Хотя количество ложных срабатываний на дороге невелико, помехи от гаражных ворот иногда могут вызывать ложную тревогу

  Щелкните изображение, чтобы узнать цену

  Ничто на вашем пути не останется незамеченным, если у вас есть электроника Cobra SPX 5500.

  Защитите себя как от радаров, так и от скоростных лазерных пушек. Более того, в детекторе есть безопасная технология защиты, которая убережет вас от обнаружения.

  Плюсы

  • Обнаружение 14 диапазонов — Вы получаете большую зону покрытия, поскольку получаете предупреждения о 7 диапазонах радаров, 6 лазерах и 1 полосе безопасности
  • Оповещения — Различные цифровые голосовые и звуковые оповещения для радара, лазера и POP позволяют вам управлять автомобилем, не глядя постоянно на дисплей
  • Тусклый режим — Отключите глаза от яркого света с опцией тусклого режима
  • Режимы — Вы можете переключаться между режимами города и шоссе, чтобы повысить чувствительность в соответствии с условиями движения.

  Минусы

  • Отложенное оповещение — Некоторые пользователи заметили, что детектор иногда пропускает оповещение мимо лазерного пистолета, не давая времени еще раз проверить скорость
  • Ложные предупреждения — Включение режима POP увеличивает количество ложных предупреждений и, следовательно, его необходимо отключать, когда он не требуется

  Заключение

  Радар / лазерный детектор Escort Passport 9500IX стал лучшим радар-детектором 2016 года с ценой менее 500 долларов, который полностью готов к работе.

  Выберите Whistler Cr90 для недорогого металлоискателя с множеством функций. BeltronicsSTi Magnum идеально подходит для тех, кто ищет хороший детектор среднего уровня с множеством функций. Если вам нужен хороший диапазон, тогда выбирайте Redline Escort или Cobra Electronics SPX 5500 для удобного карманного варианта.

  Джимми М.

  Лучший радар-детектор 2016

  Лучшие радар-детекторы 2017 года

  Обзор радар-детекторов

  Зачем покупать радар-детектор?

  Лучшие участники нашего обзора — Escort Max 360, обладатель Золотой награды; Escort Passport Max2, обладатель Серебряной награды; и Escort Passport 9500ix, обладатель бронзовой награды.Здесь вы узнаете больше о выборе системы, отвечающей вашим потребностям, а также о том, как мы пришли к нашему рейтингу из 10 радар-детекторов.

  Вождение автомобиля опасно. Когда вы садитесь в свой автомобиль, вы управляете металлическим ящиком на колесах, в котором находится резервуар с легковоспламеняющейся жидкостью и двигатель, способный превратить вас в ракету. Чем быстрее вы едете, тем меньше у вас контроля над автомобилем.И мало что может быть настолько безответственным и опасным, как невнимательное вождение или вождение с ограниченными возможностями.

  Если учесть тот факт, что вы разделяете дорогу с более чем 200 миллионами других водителей, неудивительно, что люди получают травмы — по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, с 2005 по 2014 год на дорогах США в среднем погибло 35 567 человек. .

  Некоторые люди, которым нужен радар-детектор, ищут способ «обмануть» систему, так сказать, «под» радаром.Они смотрят на радар-детектор, как на разрешение ускоряться, когда пух не смотрит. Другие могут смотреть на радар-детекторы как на способ избежать дорогих билетов во время долгой поездки или долгой поездки на работу. Признано это или нет, но некоторые городки печально известны тем, что устанавливают ловушки для туристов, просто проезжающих мимо. Эти билеты могут быть дорогостоящими, особенно если вы живете за пределами штата, что снижает вероятность того, что вы будете бороться за билет.

  В Top Ten Reviews мы не оправдываем безрассудную и отвлеченную вождение.Таким образом, наш сравнительный обзор посвящен тому, как радар-детекторы являются инструментами для безопасного вождения. Лучшие радар-детекторы держат вас в курсе того, что вас окружает на дороге. Управление движущимся двухтонным ящиком может стать настолько рутинным, что легко отвлечься на другие вещи. Вы слушаете разговорное радио, подпеваете музыке, слушаете аудиокнигу, сплетничаете с пассажиром, разговариваете по телефону и многое другое — и все это во время вождения. (Надеюсь, ты тоже никогда не пишешь.) Бывают отвлекающие факторы. Легко забыть об основных правилах дорожного движения, таких как вождение с указанным ограничением скорости или полная остановка на знаке остановки.

  Лучшие радар-детекторы сделают вас более безопасным водителем. Каждое получаемое вами оповещение заставляет задуматься о том, как вы ведете автомобиль, даже ложные оповещения, потому что оповещение напоминает вам, почему вы в первую очередь купили радар-детектор — чтобы избежать дорогостоящих билетов. Предупреждения заставляют вас учитывать вашу скорость и расстояние между вами и автомобилями также на дороге. Предупреждения не дадут вам слишком отвлечься и не расслабиться. Некоторые детекторы радаров могут предупредить вас о превышении установленного ограничения скорости.Большинство радар-детекторов будут предупреждать вас об автомобилях скорой помощи и сообщать о приближающихся дорожных опасностях, чтобы вы могли соответствующим образом отрегулировать свое вождение.

  Полицейский радар: какова цель?

  Правила дорожного движения существуют не зря. При таком количестве транспортных средств, проезжающих по дороге, невербальное общение между водителями имеет решающее значение. Вот почему все автомобили должны иметь поворотники и стоп-сигналы.Вот почему потенциальные водители должны пройти тест, чтобы доказать, что они знают и понимают правила дорожного движения.

  Создавая определенные параметры, все водители могут разумно предвидеть реакцию других водителей на дороге, что позволяет им реагировать соответствующим образом. Правила дорожного движения — это не предложения, а способ облегчить общение между вами и другими водителями, с которыми вы разделяете дорогу.

  Имея это в виду, дорожная полиция тоже существует не зря.В большинстве случаев вы можете водить машину как хотите, не получая билета. Это означает, что соблюдение правил дорожного движения в значительной степени является вопросом личной честности: вы можете проехать через знак остановки, и большую часть времени вы не увидите мигающих синих, красных и белых огней в зеркале заднего вида. Но зная, что в случае, если полицейская машина поймает вас, проезжая через знак остановки, могут возникнуть потенциальные последствия, вы с большей вероятностью будете подчиняться правилам дорожного движения, что делает нас всех безопаснее на дорогах.

  Один из способов обеспечения соблюдения законов полицией — использование радаров или лазеров для измерения скорости передвижения транспортных средств. Тем не менее, они могут использовать и другие методы. Они могут двигаться позади вас и сравнивать вашу скорость со своей скоростью. Они могут использовать секундомер, чтобы измерить, насколько быстро вы путешествуете за указанное время. Другими словами, радар-детектор не защищает вас от получения штрафа за превышение скорости.

  Это важно помнить — то, что ваш радар-детектор не сообщает вам, что поблизости есть радар, не означает, что полиция не отслеживает вашу скорость.

  Обнаружение радаров: как это работает

  Радары излучают радарный импульс, отражающийся от окружающего ландшафта. Движущиеся объекты отражают импульс обратно в радар, который измеряет доплеровский сдвиг отраженного сигнала для определения скорости. Доплеровский сдвиг, часто называемый эффектом Доплера, представляет собой изменение частоты внутри волны относительно ее источника.

  Вы испытываете эффект Доплера всякий раз, когда слышите полицейскую сирену на расстоянии.Частота сирены сначала низкая, но становится выше по мере приближения к вам. Как только сирена проходит мимо вас, частота уменьшается по мере удаления от вас. Радар может измерять этот эффект на движущихся транспортных средствах для определения скорости с высокой точностью, если радар откалиброван.

  Каждый раз, когда полицейский использует пистолет для измерения скорости автомобиля, частоты радаров отражаются от ландшафта, пока в конечном итоге не исчезнут.Хотя вы этого не видите, концепция похожа на бросание камешка в чашку и наблюдение, как рябь отскакивает от стенок, пока вода снова не станет плоской. Радар способен обнаруживать рябь. Они могут определить силу волны, что поможет вам узнать, насколько близко вы находитесь к объекту.

  Радиолокационные установки в США могут работать только в трех диапазонах частот радара — X-диапазоне (от 10,5 до 10,55 ГГц), K-диапазоне (от 24,05 до 24,26 ГГц) и Ka-диапазоне (33.От 4 до 36 ГГц). Таким образом, каждый радар-детектор на рынке должен обнаруживать эти частоты.

  Дальность обнаружения и чувствительность радара

  Одно из самых больших заблуждений людей относительно радар-детекторов заключается в том, что эти устройства «ищут» радары. К сожалению, это во многом связано с маркетинговым языком, используемым производителями. Детекторы радаров не ищут радары.Детекторы радаров пассивны. Они могут только слушать.

  Один из способов представить себе диапазон их обнаружения — это представить его как диапазон прослушивания. Выйдите на улицу и закройте глаза. Слушайте свое окружение. Как далеко ты слышишь? Вы узнаете самые близкие звуки как самые сильные, очевидно — птицы, игра детей, ветер, дующий сквозь деревья. Но если вы сосредоточитесь, вы можете услышать слабый звук полицейской сирены за много миль. Это похоже на то, как радар-детекторы слушают радар.

  Таким образом, трудно адекватно оценить дальность и расстояние до радар-детектора, потому что это зависит от используемого оружия и от того, как радар отражается от окружающего ландшафта. Кроме того, полицейский может быть прямо рядом с вами и направлять пистолет от вас, и вы никогда этого не узнаете — то есть, пока они не повернут в вашу сторону.

  Чувствительный детектор может распознавать самые слабые эхо-сигналы радара на расстоянии многих миль, но за такую ​​чувствительность приходится платить.Устройства для открывания гаражных ворот, детекторы движения и другие гражданские устройства используют одни и те же частоты радаров, а это означает, что если детектор действительно чувствителен, вы не сможете ездить по городу, не страдая от потока предупреждений от вашего детектора.

  Чтобы исправить это, каждый радар-детектор имеет различные настройки чувствительности. Настройка, которая дает вам наибольший диапазон, — это, как правило, настройка шоссе. Очевидно, вы должны использовать эту настройку только на шоссе, где у вас меньше шансов столкнуться с ложными предупреждениями.Городские настройки менее чувствительны, а некоторые настройки полностью исключают обнаружение диапазона X-радара. Большинство радар-детекторов также оснащены цифровой обработкой сигналов, которая может со временем узнать, когда вы используете их в своем районе, какие предупреждения являются реальными, а какие безобидными.

  Лазерный лидар-детектор

  Лазерная пушка, иногда называемая лидаром, — еще один метод, который правоохранительные органы используют для определения скорости.Лазерные пушки очень точные и точные. В то время как радар излучает радиолокационные волны, которые отражаются от всего ландшафта, включая другие автомобили, лазерное оружие использует невидимый луч света. Офицер полиции может навести лазерный пистолет на ваш автомобиль с расстояния более мили и получить точные и немедленные показания.

  Каждая радарная пушка в нашем обзоре обнаруживает лазеры. Однако, поскольку лазер не отражается от окружающего ландшафта, как волны радара, если вы получаете предупреждение о лазерном оружии, то полицейский уже знает вашу скорость.Лазерные детекторы не предвидят. Лучшее, на что вы можете надеяться, — это в достаточной степени отрегулировать скорость до того, как офицер решит, остановить вас или нет. Тем не менее, с приложениями для совместного использования, такими как Escort Live, если кто-то, кто также использует приложение, получит от вас лазерное предупреждение, вы также получите предупреждение.

  Радар-детекторы: вложение или дорогая игрушка?

  Лучшие детекторы радаров недешевы и обычно стоят от 400 до 650 долларов, что является значительным вложением.Но стоит ли оно того? Или радар-детекторы — это просто дорогой аксессуар, игрушка, которая мигает и пищит во время вождения?

  Подумайте вот о чем: средняя стоимость штрафа за превышение скорости в США, по данным esurance.com, составляет 150 долларов. Но штрафы сильно различаются в зависимости от того, где вы получили билет. В Вирджинии (где детекторы радаров запрещены) и Иллинойсе максимальный штраф за превышение скорости составляет 2500 долларов, но в Теннесси максимальный штраф за превышение скорости составляет 50 долларов.

  Если радар-детектор помогает избежать билетов, он окупится через некоторое время. Многие пользователи утверждают, что их радар-детекторы окупились через несколько месяцев. И это не учитывает увеличение вашего страхового взноса за билет.

  Тем не менее, вкладывать деньги в радар-детектор не обязательно, чтобы избежать дорогостоящих билетов.Просто всегда ездите в рамках закона. Конечно, легче сказать, чем сделать. Как мы уже говорили ранее, легко отвлечься, забыть об ограничении скорости и оказаться на обочине дороги с мерцающими красными и синими огнями в поле зрения сзади. По крайней мере, радар-детекторы помогают вам поддерживать осведомленность о ваших привычках вождения, чтобы вы могли ездить в соответствии с законными параметрами.

  Выбор доступного радар-детектора

  Возможности обнаружения самых доступных радар-детекторов не будут сильно отличаться от высококлассных моделей.Разница заключается, прежде всего, в количестве конкретных функций предупреждений и функций управления. В доступных по цене детекторах радаров, как правило, отсутствует Bluetooth, что позволяет интегрировать их с приложением для совместного использования. У них также, как правило, отсутствует встроенный GPS, который обеспечивает лучшую фильтрацию ложных предупреждений и маркировку местоположения.

  Whistler CR90 стоит около 280 долларов и является одним из наиболее доступных радар-детекторов в нашем обзоре. Однако это включает в себя встроенный GPS и базу данных защитника для дополнительной защиты.Этот радар-детектор имеет такие же характеристики, как и модели высокого класса, но стоит почти вдвое дешевле.

  Глушители радаров и другие юридические вопросы

  В соответствии с Законом о связи 1934 года лазерные радар-детекторы разрешено использовать в частных транспортных средствах, что означает, что вы можете законно использовать радар-детектор, если не являетесь водителем коммерческого грузовика. Тем не менее, радар-детекторы запрещены в Вирджинии, округе Колумбия и на всех территориях США.С. военная база.

  С другой стороны, глушители радаров запрещены повсюду в соответствии с федеральным законом, потому что это мешает правоохранительным органам выполнять свою работу. Радиолокационный глушитель — это устройство, которое посылает радиолокационный импульс, который мешает радиолокационной установке точно определять вашу скорость. Ни один из радар-детекторов в нашем обзоре не имеет такой возможности.

  Хотя детекторы радаров не являются незаконными, большинство устройств поставляются с быстроразъемными присосками, поэтому вы можете снять детектор с приборной панели, если вас остановят.Хотя офицер не может предъявить вам штраф, он определенно не вызовет сочувствия.

  Обзор радар-детекторов

  : что мы оценили и что нашли

  Точное обнаружение радара относительно сложно проверить за короткий период времени. Детекторы радаров подвержены ложным срабатываниям, когда вы их впервые получаете. Когда вы едете, цифровой сигнальный процессор в конечном итоге распознает частоты от открывания двери гаража и полицейского радара.

  Таким образом, вы можете не знать, насколько эффективен ваш радар-детектор, пока не воспользуетесь им в течение нескольких месяцев, что выходит за рамки наших возможностей для проведения практических тестов. Чтобы учесть это, мы собрали тысячи отзывов пользователей и советов экспертов для оценки каждого детектора.

  Производительность обнаружения
  Мы просмотрели все доступные отзывы пользователей о радар-детекторах из нашей линейки.Это включало Amazon, Crutchfield и другие потребительские сайты. Мы записали общее количество отзывов, включая шкалу, по которой пользователь оценил продукт. Затем мы проанализировали соотношение хороших и плохих отзывов с учетом общего количества отзывов. Товар с большим количеством отзывов обычно считается более популярным. Мы также поговорили с опытными любителями, чтобы узнать их мнение о производительности. После компиляции мы оценили и оценили производительность каждого детектора радаров.

  Хотя наиболее популярными являются более доступные детекторы, во многих обзорах упоминались проблемы с ложными срабатываниями.Однако более дорогие детекторы радаров имели больше положительных отзывов.

  Что еще важно при выборе радар-детектора?

  Лучшие радар-детекторы сочетают в себе превосходную дальность и точность с функциями управления и оповещения, которые позволяют вам быть в курсе ваших привычек вождения. Радар-детектор может помочь вам стать более безопасным водителем, так как вы будете осознавать свое окружение и свои привычки вождения.Ниже приведены некоторые критерии, которые мы оценили в нашем обзоре.

  Функции оповещения
  Постоянное понимание того, что вас окружает, имеет решающее значение для безопасного вождения, поэтому функции оповещения так важны. Лучшие радар-детекторы не просто предупреждают вас о лазерах и радиолокационных полосах, они также информируют вас о других дорожных угрозах, таких как камеры контроля скорости, камеры светофора и ловушки скорости. Лучшие радар-детекторы также могут предупредить вас, когда вы превысите установленную скорость.Некоторые радар-детекторы с возможностями GPS могут сказать вам, превышаете ли вы ограничение скорости, что может быть очень удобно в местах, где вы не видели знака ограничения скорости.

  Вы должны рассчитывать на получение предупреждений о предупреждениях о безопасности, связанных с авариями, дорожными опасностями и суровой погодой. Ваш радар-детектор также должен предупреждать вас о нескольких угрозах одновременно. Например, если вы приближаетесь к камере контроля скорости и активному полицейскому радару, вы должны получить предупреждение об обеих угрозах одновременно.

  Элементы управления
  Лучшие радар-детекторы имеют встроенные возможности GPS и Bluetooth. Эти функции открывают возможности обнаружения и оповещения далеко за пределами обнаружения радаров. С помощью GPS вы можете получать информацию об ограничениях скорости и отмеченных местах угрозы. Благодаря Bluetooth устройство можно интегрировать с приложением, которое позволяет вам обмениваться данными о трафике с другими пользователями. Мобильные приложения для обнаружения радаров также интегрируют пространственную осведомленность в ваши предупреждения, размещая предупреждение на карте GPS на экране вашего телефона.

  Еще одна важная функция управления — это процессор автообучения, который полагается на GPS через встроенный GPS или соединение с телефоном через приложение. С помощью функции отметки местоположения вы можете записывать конкретные координаты, мимо которых вы проезжали, которые могут быть скоростной ловушкой или опасным перекрестком. Мобильные приложения предоставляют возможность совместного использования угроз, которая позволяет получать активные отчеты от других пользователей в режиме реального времени.

  Справка и поддержка
  Гарантия на большинство радар-детекторов составляет один год.Лучшие производители радар-детекторов делают все возможное, чтобы помочь вам по телефону, электронной почте и в чате. Вы также должны учитывать образовательные ресурсы, которые предоставляет производитель. Это позволит вам максимально эффективно использовать радар-детектор и узнать о том, как избежать билетов. Эти ресурсы включают в себя руководства, страницы часто задаваемых вопросов, форумы пользователей и учебные пособия.

  Радар-детекторы: наш вердикт и рекомендации

  Escort Max 360 получил Золотую награду Top Ten Reviews, потому что он обладает высокими характеристиками, а также имеет комплексные функции оповещения и управления.Это единственное устройство в нашем обзоре, которое сообщит вам, в каком направлении исходит предупреждение, прямо с устройства. Он также имеет предупреждение о превышении скорости, встроенный GPS и Bluetooth, поэтому вы можете использовать приложение Escort Live. Escort Passport Max2 получил нашу серебряную награду по той же причине, с той лишь существенной разницей, что он не имеет направленных предупреждений.

  Escort Passport 9500ix завершает первое место с бронзовой наградой.Он получил оценку A- в нашей оценке производительности и имеет встроенный GPS, как и другие модели Escort, указанные выше. Он также может интегрироваться с приложением Escort Live с помощью Escort SmartCord, который подключается к вашему телефону через Bluetooth.

  Превышение скорости опасно и безответственно. Радар-детектор — не повод для нарушения закона в обход правоохранительных органов, но это отличный инструмент, который поможет вам следить за своими привычками вождения. С радар-детектором вы не просто сэкономите деньги на штрафах за нарушение правил дорожного движения и страховании — вы будете в безопасности.Чтобы узнать больше, прочитайте наши статьи о радар-детекторах и другой домашней электронике.

  5 лучших радар-детекторов | PCMag

  Правоохранительные органы используют ряд инструментов для отслеживания скорости автомобилистов, но радар — один из самых популярных методов. Чтобы перехитрить радары, готовые измерять вашу скорость, вам понадобится соответствующий радар-детектор. Даже если вы изо всех сил соблюдаете ограничение скорости, все равно приятно иметь предупреждение, когда за вами наблюдают.

  Существует множество детекторов, доступных по разным ценам, каждый со своими достоинствами и недостатками. Но чтобы помочь вам сэкономить время, мы собрали на Amazon пять лучших радар-детекторов.

  Просто имейте в виду, что никогда не будет идеального устройства, способного обнаруживать каждую попытку отслеживания, и это еще более сложно, теперь, когда LiDAR используется. Все радар-детекторы по своей сути являются несовершенными источниками данных.

  Кроме того, перед оформлением заказа стоит продумать вопрос законности.Во многих странах мира использование радар-детекторов запрещено, но в США это особенно сложно. Обязательно изучите соответствующие законы в своей лесной шее. А если вы планируете совершить какие-либо поездки в другие юрисдикции, поищите применимые правила.

  Тем временем, если вы беспокоитесь о том, что на дороге с вами обращаются справедливо, подумайте об одном из этих видеорегистраторов, чтобы отслеживать вашу активность вождения.

  Beltronics RX65 Профессиональный радар-детектор

  Beltronics RX65 Профессиональный радар-детектор

  Благодаря поддержке широкого диапазона сигналов, индикации на светодиодах, быстросъемному креплению и семи программируемым опциям в соответствии с вашими конкретными потребностями, RX65 от Beltronics представляет собой хорошо проверенное устройство, которое не повредит вашему кошельку.Хороший вариант посередине дороги.

  Escort Passport X70 Радар-детектор

  Escort Passport X70 Радар-детектор

  Если вы готовы заплатить немного больше, Passport X70 от Escort — хорошая покупка. Он не только обнаруживает наиболее распространенные диапазоны, используемые для радара (даже короткими пакетами), но и позволяет легко отслеживать важные данные. А поскольку он совместим с сервисом Escort Live, вы также можете быть в курсе отчетов об использовании радаров в вашем районе.

  Беспроводной радар-детектор Escort Solo S3

  Беспроводной радар-детектор Escort Solo S3

  Хотя включение детектора в розетку обычно не представляет большого труда для большинства водителей, есть некоторые из нас, кто хочет контролировать использование радара, не будучи привязанным к электросети. К счастью, Escort Solo S3 предлагает беспроводную связь. Просто вставьте две батарейки AA, и вы сможете контролировать использование радара практически в любом месте.

  Радар-детектор Valentine One

  Valentine One на сегодняшний день является самым дорогим устройством в этом списке, но дополнительная защита того стоит, если у вас есть лишние деньги.Используя две антенны, обращенные вперед и назад, вы сможете охватить большую площадь, определить мощность сигнала и даже определить количество используемых радаров.

  Метр радар-детектор

  Не каждый может потратить сотни долларов на высококлассный детектор, но вы все равно можете пользоваться многими из тех же преимуществ с недорогим измерителем радар-детектора. Общий диапазон и удобство использования не могут конкурировать с топовой линейкой, но репутация этой модели на удивление превосходна.

  Радар-детектор Cobra | Сравнение трех лучших радар-детекторов Cobra

  Cobra производит множество доступных радар-детекторов. Вы можете легко найти их в диапазоне от 50 долларов или около того на Amazon. Однако хороши ли они? Стоят ли они денег? и, возможно, самое главное, поможет ли радар-детектор Cobra защитить вас от штрафов за превышение скорости?

  Спойлер: Cobra делает довольно ужасные радар-детекторы. Как в серьезно плохом. Да, они недорогие, и, конечно же, они не будут иметь функций и производительности радар-детектора за 400 долларов, но производительность часто неприемлемо низка, как вы сейчас увидите, фильтрация ложных предупреждений посредственная, и они даже «утечка» радара таким образом, что вызывает проблемы и ложные предупреждения для других пользователей радар-детекторов поблизости.

  Радар-детекторы

  Cobra не обеспечивают адекватной защиты для пользователя, который их запускает, а также они плохо взаимодействуют с другими находящимися поблизости. Cobra пытается компенсировать это вводящим в заблуждение маркетингом о возможности обнаружить более 9000 (несуществующих) полос и тому подобное. К счастью, есть варианты получше.

  Лучшие доступные радар-детекторы

  Недорогие и доступные радар-детекторы всегда очень популярны, поэтому, прежде чем мы погрузимся в мир Cobra, вот мой выбор самых лучших доступных радар-детекторов.

  Обычно мой лучший выбор для недорогого радар-детектора — Uniden DFR6 . Он предлагает производительность и фильтрацию (но не все функции) детекторов, которые стоят на сотни долларов дороже и попадают в эту золотую середину, будучи хорошо работающим, но все же недорогим радар-детектором.

  Для еще более доступных вариантов, купите Uniden DFR5 или Uniden DFR3 . Они предлагают меньшую производительность, но по-прежнему будут выполнять разумную работу по защите вас, отфильтровывая множество надоедливых ложных предупреждений, не нарушая при этом банкротство.Вы не найдете лучшего детектора по этой цене. Это скрытых жемчужины мира бюджетных радар-детекторов.

  Детекторы радаров Cobra

  Давайте рассмотрим несколько ключевых аспектов радар-детекторов Cobra и узнаем о них немного больше.

  Производительность радар-детектора Cobra

  Начнем с самого важного атрибута — характеристик обнаружения радаров. Мы обнаруживаем, что в идеальных ситуациях, т.е. Ровная местность, без деревьев, без поворотов, без холмов и ничего, что могло бы блокировать сигнал радара, радар-детекторы Cobra действительно могут обеспечить некоторое предварительное предупреждение и помочь вам вовремя замедлить движение, чтобы избежать штрафа за превышение скорости.

  Однако, когда местность становится даже немного сложнее, именно тогда все начинает разваливаться. Например, взгляните на этот тест ниже. Здесь есть несколько кривых и деревьев между радаром и детекторами радаров, и даже самые лучшие радар-детекторы способны обеспечить только около трети мили заблаговременного предупреждения. Тем не менее, у этого достаточно времени, чтобы замедлиться к тому времени, когда вы достигнете «зоны поражения» (места, где радар видит цель и впервые набирает скорость).

  Cobra SPX 7800BT Производительность

  Cobra SPX 7800BT

  Cobra SPX7800BT, который я тестировал (многофункциональный высокопроизводительный радар-детектор Cobra, который первоначально продавался в розницу за 259 долларов, поэтому мы говорим здесь о более дорогих устройствах, а не даже о супер дешевых), предупредил только перед тем, как я достигли зоны поражения. С этим детектором мне пришлось бы сразу же нажать на тормоза, когда он сработает, чтобы избежать штрафа. Взглянуть.

  Вот еще один тест с SPX 7800BT.Вместо кривых на этот раз у нас есть небольшие холмы. Этих холмов было достаточно, чтобы заблокировать сигнал до такой степени, что детектор даже не подал сигнал тревоги, пока я не достиг вершины холма, после того, как радар уже набрал мою скорость .

  Против постоянного источника на радаре (самый простой тип радара для обнаружения), SPX 7800BT упал лицом вниз и не смог обеспечить никаких предварительных предупреждений. Если бы я использовал этот детектор, я бы получил штраф за превышение скорости.

  Примечание: SPX 7800BT — худший радар-детектор , который я когда-либо тестировал . См. Мой полный обзор Cobra SPX 7800BT для получения дополнительной информации. Короче говоря, у него не только низкая производительность, но и плохая фильтрация, плохой дизайн и так далее. Это был аппарат более высокого уровня с большим количеством наворотов. Cobra делает более простые детекторы без некоторых из тех же наворотов и других линий радар-детекторов, таких как линейка радар-детекторов XRS и ESD, с еще меньшей чувствительностью, но, учитывая неприемлемость того, как работают даже их более высокие устройства, вы уже можете видеть Куда это идет…

  Cobra RAD450 Производительность

  Cobra RAD450

  С тех пор Cobra выпустила более новые радар-детекторы, такие как Cobra RAD450 (розничная цена 169 долларов).TXCTG протестировал один на ровном участке в Техасе, создав довольно простой сценарий тестирования для различных детекторов радаров. Детекторы радаров более высокого класса обычно могли обнаруживать сигнал радара на расстоянии 2 миль или более.

  RAD450 (синий справа) оказался на последнем месте с обнаружением около 0,7 мили, или примерно 3700 футов. Зона поражения в этом тестовом курсе находилась на расстоянии около 1100 футов, так что, к счастью, RAD450 все еще был в состоянии обеспечить достаточное заблаговременное предупреждение для спасения.В этих идеальных условиях он смог справиться со своей задачей и помочь водителю избежать штрафа за превышение скорости.

  Cobra Результаты испытаний RAD450, любезно предоставлены TXCTG

  Однако, когда вы сталкиваетесь с чем-то более сложным, например, с более сложной местностью или мгновенным обнаружением радара, именно тогда Cobras начинает сильно отставать. Например, вот еще один тест, тоже с красивым длинным и ровным проездом, за исключением того, что радарный автомобиль прятался прямо на другой стороне эстакады.

  Радарный автомобиль за эстакадой

  Посмотрите на результаты справа.Предпоследний вы увидите RAD450. Как и Whistler CR93, еще один недорогой радар-детектор, он не выдавал никаких предварительных предупреждений, и если бы вы использовали RAD450, вы бы попали в собственность.

  Результаты теста Cobra RAD450, когда не было выдано никаких расширенных предупреждений, любезно предоставлено TXCTG

  Cobra DSP 9200BT Performance

  Теперь вы можете сказать: «Вау, Кобры не могут быть такими уж плохими», и, за одним заметным исключением, вы будете правы. Несколько лет назад Cobra объединилась с Escort, компанией, которая действительно продает хорошо работающие радар-детекторы.После слияния некоторые технологии Escort DSP (цифровая обработка сигналов) начали проникать в радар-детекторы Cobra, и мы начали замечать удивительно способные радар-детекторы Cobra.

  Cobra DSP9200BT

  Cobra DSP9200BT был прекрасным примером этого. Когда появился этот детектор (первоначальная розничная цена 399 долларов), его производительность шокировала всех нас. Взгляните на следующие результаты тестирования как Cobra SPX 7800BT, о котором я говорил выше, так и нового Cobra DSP9200BT.Более старый (и предыдущий вершина линейки) SPX 7800BT продолжал показывать худшие результаты, но у более нового DSP9200BT не было проблем с противостоянием другим качественным детекторам радаров.

  Это было действительно захватывающе. Наконец-то у нас появился радар-детектор Cobra, который показал очень хорошие характеристики! Возможности фильтрации слепых зон тоже оказались на удивление хорошими. Проблема заключалась в том, что это было 399 долларов, и по этой цене у вас есть другие топовые радар-детекторы, которые предлагали больше ключевых функций (например, блокировки GPS), которые по-прежнему делали их более выгодной покупкой.

  В конце концов цена DSP9200BT начала падать, и вы могли найти его в Интернете менее чем за 200 долларов, и это стало невероятной сделкой, еще одной из тех скрытых жемчужин.

  Однако радар-детекторы Cobra должны располагаться ниже радар-детекторов Escort с точки зрения производительности, чтобы было четкое различие между брендами, поэтому Escort / Cobra с тех пор прекратил выпуск DSP9200BT, и эта же платформа больше не доступна ни в одном радар-детекторе Cobra.

  Если вы ищете хорошую сделку на радар-детектор Cobra, поищите DSP9200BT на Amazon или eBay, чтобы узнать, сможете ли вы найти его, пока они не исчезли.

  Сомнительные методы маркетинга Cobra

  Как видите, радар-детекторы Cobra просто не работают, и это одна из основных причин, по которой я чувствую, что рекомендовать вам один из их продуктов окажет вам медвежью услугу. Конечно, это недорогие детекторы, и я полностью понимаю их привлекательность, но вы заслуживаете разумного уровня защиты, и ИМХО, Cobra не снимает планку.

  Еще одна проблема, с которой вы столкнетесь с их детекторами, заключается в том, что из-за отсутствия производительности они пытаются повысить ценность своих продуктов другим способом: они рекламируют возможность обнаружения множества различных диапазонов.

  15 Обнаружение диапазона?

  Взгляните на это. Вы увидите различные модели радар-детекторов Cobra, которые могут обнаруживать 9 диапазонов, 12 диапазонов, 14 диапазонов или даже 15 диапазонов. Сколько полос обнаружения вам нужно? 15-полосный детектор лучше 9-ти полосного?

  Что здесь за история? Честно говоря, это просто преднамеренно вводящая в заблуждение реклама.

  В США используются только 3 диапазона радаров: диапазон X, диапазон K и диапазон Ka. Есть еще Ku-диапазон, но здесь нет радаров, которые действительно используют Ku-диапазон.Используется лазер, но разные лазерные пушки — это не разные диапазоны. Каждый приличный радар-детектор может обнаруживать разные лазерные пушки (не то, чтобы помочь вам избежать штрафов за превышение скорости), но другие производители не следят за этим, говоря, что они обнаруживают разные диапазоны.

  Cobra иногда также любит попытаться выделиться среди конкурентов, обнаруживая ненужные вещи, такие как железнодорожные переезды. Вот пример того, как SPX 7800BT поднял его. На самом деле это было просто ложное предупреждение, но это хороший пример еще одной «группы», которую Cobra, по утверждениям компании, может обнаружить.

  Обычно Cobra любит создавать свои собственные «полосы», а затем заявлять, что они могут обнаруживать больше «полос», чем другие марки радар-детекторов. Это сбивает с толку и обманчиво.

  Для получения более подробной информации о том, как Cobra использует различные диапазоны, прочитайте мою подробную статью о том, сколько диапазонов может обнаружить радар-детектор Cobra.

  Фильтрация ложных предупреждений

  Еще одна область, в которой радар-детекторы Cobra обычно отстают от конкурентов, — это фильтрация ложных предупреждений.

  Существует множество источников не полицейских радаров, включая знаки скорости, автоматические открыватели дверей перед торговыми центрами и аптеками, а также другие автомобили поблизости с системами предотвращения столкновений на основе радаров, такими как системы мониторинга слепых зон или интеллектуальный круиз-контроль. Для нас это считается ложным оповещением, поэтому вам понадобится радар-детектор, который хорошо отфильтровывает их, чтобы вы обратили внимание, когда он сработает.

  К сожалению, радар-детекторы Cobra плохо справляются с фильтрацией этих надоедливых источников ложных предупреждений.Даже если бы мы проигнорировали низкую производительность, и даже если вы едете исключительно в идеальных условиях (длинные ровные участки, где вы видите только постоянное включение), плохая фильтрация, скорее всего, заставит вас выбросить радар-детектор в окно.

  Дырявые кобры

  Один из самых раздражающих атрибутов радар-детекторов Cobra заключается в том, что они спроектированы таким образом, что они не только обнаруживают радар, но и «пропускают» радар… радар, который работает в частотном диапазоне, который вызывает ложные предупреждения на других поблизости радар-детекторы.

  Ложные оповещения, которые срабатывают «Кобры», относятся к диапазону Ka, который часто используется полицией по всей стране. К счастью, источников ложных срабатываний в Ka-диапазоне очень мало, но дырявые кобры — одни из самых больших.

  Именно по этой причине многие радар-детекторы имеют фильтры в Ka-диапазоне, специально разработанные для отфильтровывания ложных тревог от плохо спроектированных радар-детекторов, таких как протекающие поблизости Кобры. Фильтр бывает разных названий в зависимости от марки радар-детектора.Например, Escort называет это отклонением радар-детектора (RDR), Valentine One называет Ka Guard, а Uniden называет это Ka Filter, но все они разработаны специально для фильтрации ложных сигналов от ближайших дырявых кобр.

  К сожалению, фильтры Ka обычно снижают производительность, поэтому многие из нас предпочитают отключать фильтры Ka и использовать другие методы, такие как сегментация диапазона, чтобы оптимизировать производительность наших радар-детекторов, одновременно исключая эти досадные ложные предупреждения.(Это то, что я объясняю в своих руководствах по радар-детектору.)

  Проблемы, которые радар-детектор Cobra вызывают у других находящихся поблизости пользователей радар-детектора, являются еще одной причиной, по которой я не рекомендую использовать радар-детектор Cobra в своем автомобиле.

  Я мог бы сказать гораздо больше, но думаю, вы уловили суть.

  Вывод для радар-детектора Cobra

  Как видите, у радар-детекторов Cobra есть немало проблем, включая низкую производительность, плохую фильтрацию, утечку, вызывающую ложные срабатывания других радар-детекторов, и вводящий в заблуждение маркетинг.

  Мне бы очень понравилось, если бы они были хотя бы достаточно эффективными, чтобы у вас, ребята, был разумный уровень защиты. Вы определенно этого заслуживаете.

  Если вы ищете хороший недорогой детектор, обратите внимание на Uniden DFR3. Это лучший радар-детектор до 100 долларов. На мой взгляд, я считаю, что вам лучше инвестировать в один из лучших радар-детекторов на рынке, потому что он действительно имеет значение на практике. Похоже, что оптимальным соотношением цена / производительность являются Uniden DFR6 и Uniden DFR7 (прочтите мой обзор DFR6 и DFR7).

  Whistler также производит некоторые бюджетные радар-детекторы, но у них аналогичные проблемы с производительностью и фильтрацией. Escort производит хорошие детекторы радаров, но они, как правило, относятся к верхней части ценового диапазона. То же самое и с Раденсо. (Недавно снятый с производства Radenso SP теперь стал более доступным и для тех из вас, кто хочет высококачественный радар-детектор по более низкой цене.)

  Не так много компаний, которые производят хорошие недорогие детекторы радаров. Если вы ищете приемлемый радар-детектор и подумываете о радар-детекторе Cobra, моя личная рекомендация вам — продолжать поиск …

  Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моей партнерской программе.

  Лучшие радар-детекторы 2017 года?

  Я не помню, чтобы в последний раз видел людей так взволнованных новым радар-детектором … Самый частый вопрос, который вы мне задаете, — «Какой лучший радар-детектор?» и поскольку доступно так много различных радар-детекторов, каждый из которых имеет свои уникальные преимущества, мой ответ обычно начинается с «Ну, это зависит от…». Однако с появлением Uniden R1 и Uniden R3 у нас теперь есть радар-детектор, который практически уничтожил конкуренцию и легко стал одним из, если не самым лучшим радар-детектором на рынке.Нам обязательно нужно сделать обзор Uniden R1 и Uniden R3, потому что эти детекторы определенно упростили процесс выбора. У меня есть шкаф, полный радар-детекторов, и все же это то, что вы найдете на моем лобовом стекле, потому что оно по всем направлениям звездное. Это то, на что я рассчитываю, чтобы защитить себя, и он продолжает обновляться и улучшаться. Что делает его таким особенным? Давайте посмотрим…

  (обновлено в октябре 2017 г.)

  Обзор Uniden R1 и R3

  Новые R1 и R3 — первые цифровые извещатели Uniden.Они предлагают больший радиус действия, более высокую реактивность и более совершенную фильтрацию, чем детекторы Uniden предыдущего поколения, DFR6 и DFR7. Что касается дальности действия, то теперь они являются самыми дальнобойными детекторами радаров, доступными по любой цене. Что касается фильтрации слепых зон, они делают очень хорошую работу, даже лучше, чем Stinger VIP за 2500 долларов на моем гриле. (Он превосходит Stinger и по дальности обнаружения …)

  Uniden R1 и R3

  R1 — убийца Redline. Он способен обеспечить даже больший радиус действия, чем Redline.. детектор, который раньше был королем производительности на больших расстояниях, эталоном, с которым сравнивались все другие детекторы, он предлагает намного лучшую фильтрацию BSM, поэтому его можно использовать в диапазоне K, а также он невидим для детекторов радаров, как и Redline … все почти вдвое дешевле Redline. (299 долларов против 549 долларов) Святая корова… Для водителей шоссе и сельских жителей R1 — это то, что нужно. Вы можете получить R1 здесь.

  R3 — это практически тот же детектор с той же производительностью и фильтрацией BSM, но он основан на R1, добавив GPS, чтобы дать вам более универсальный детектор для работы в городе.Чип GPS добавляет низкоскоростное отключение звука, блокировку GPS и предупреждения камеры о красном свете, поэтому для людей, которые водят в городских районах, R3 по цене 399 долларов — это то, что нужно. Вы можете получить R3 здесь.

  Подробнее о различиях между R1 и R3 читайте в этой сравнительной статье.

  Производительность

  Это самые эффективные радар-детекторы дальнего действия на рынке, доступные по любой цене. Тест за тестом за тестом после теста, проведенного несколькими тестировщиками на разных курсах, с разными копиями детекторов, с разными детекторами радаров и т. Д.и что мы постоянно наблюдаем, так это то, что как минимум детектор способен связывать детекторы дальнего действия, такие как Redline (когда местность препятствует еще большему расстоянию обнаружения), но обычно вы увидите, что он превосходит другие высокопроизводительные детекторы радаров, такие как Redline, Max360 и так далее. Вот только один тест, любезно предоставленный Техасской группой тестирования контрмер:

  Uniden R3 против Redline, Max360 и DFR6 на 33.8 (исходный источник здесь)

  Если вы хотите увидеть больше результатов тестов, вот получасовое видео, посвященное множеству тестов, чтобы вы могли получить больше информации , но в этом суть.🙂

  Короче говоря, для тех из вас, кто хочет максимально возможное расстояние предупреждения, независимо от того, едете ли вы по длинной ровной местности с небольшим движением, и вашим единственным предварительным предупреждением может быть транспортное средство на несколько миль впереди вас, в которое стреляют с мгновенным включением, или если вы едете по более сложной местности с холмами, поворотами, горами и деревьями, где дополнительная чувствительность может буквально означать разницу между получением расширенного предупреждения или нет, детекторы серии R1 / R3 — ваш лучший выбор, без исключений.

  Фильтрация ложных предупреждений

  Есть много разных источников ложных срабатываний. Давайте посмотрим, насколько хорошо детекторы могут их отфильтровать.

  Фильтрация BSM: Системы мониторинга слепых зон (BSM) и другие системы предотвращения столкновений (CAS) на основе радаров, такие как круиз-контроль и автоматическое торможение, выходящие из других близлежащих автомобилей, могут вызвать проблемы для радар-детекторов. Ни один радар-детектор не сможет отфильтровать их все. Однако новые Unidens хорошо справляются со своей задачей, особенно с последними обновлениями прошивки.Первоначально детектор выполнял приличную фильтрацию, но из-за своей чрезвычайной чувствительности он улавливал больше сигналов в целом и приводил к большему количеству ложных срабатываний. Однако Uniden, похоже, удалось обуздать это, так что это больше не проблема, которой она была раньше. Даже при полной конфиденциальности ложные срабатывания теперь разумны, что меня удивляет.

  Блокировка GPS: R3 также добавляет чип GPS, чтобы дать вам больше фильтрации в городских районах. У меня есть целая статья, посвященная преимуществам GPS в радар-детекторе, но одно из основных преимуществ заключается в том, что вы можете научить его, когда в городе появляются ложные оповещения от стационарных источников, таких как автоматические открыватели дверей или указатели скорости, и он будет автоматически отключите их для вас в будущем.Вы должны сначала научить его, что такое ложное оповещение, в отличие от некоторых детекторов, таких как Max360 или V1, при сопряжении с приложением для телефона, которое может определить это автоматически после того, как вы повторно передадите один и тот же сигнал. Я предпочитаю автоблокировки, но R3 не может этого сделать из-за патентных ограничений. Таким образом, вы обучаете детектор вручную (руководство, объясняющее, когда и как использовать эту функцию здесь), когда вы передаете ложные предупреждения по городу или даже на шоссе, и он отключит их для вас в следующий раз, когда вы будете проезжать мимо. Очень круто.

  Отключение на низкой скорости: Чип GPS также позволяет отключать звук на низкой скорости, что очень удобно, когда вы сидите на светофоре или едете в пробке и не хотите, чтобы ваш металлоискатель беспокоил вас, особенно в новых районах где блокировки GPS еще не вступили в силу или против BSM. Многие люди используют эту функцию даже больше, чем локауты. Лично я бы больше не хотел детектор без этих двух функций. Они такие полезные. Это лучше, чем постоянно тянуться и нажимать кнопку отключения звука каждый раз, когда ваш детектор отключается!

  Обновления прошивки

  Обновления прошивки очень важны для любого радар-детектора, лазерного глушителя или контрмер в целом.Они не только предоставляют новые функции, основанные на запросах клиентов, но и исправляют ошибки, давая нам со временем еще более совершенные детекторы. Для радар-детекторов типично изначально иметь некоторые проблемы, которые обнаруживают первые пользователи. Из-за этого также важно видеть, как компания реагирует на отзывы клиентов и выпускает обновления прошивки. Uniden пока делает очень хорошую работу. Они активно прислушиваются к тому, что мы говорим, исправляют важные ошибки и добавляют новые функции на основе наиболее распространенных запросов и жалоб, которые поступают от людей.

  У меня был довольно тесный контакт с Uniden на протяжении всего этого процесса с точки зрения бета-тестирования детектора перед его выпуском, а также тестирования обновлений бета-прошивки, и я был очень впечатлен общением Uniden, их скоростью в решении и решении проблем, а также добавление важных функций, чтобы сделать их детекторы еще более сильными конкурентами и лучшими опциями. Я делаю то же самое со многими другими компаниями, и, конечно, некоторые компании в этом отношении лучше других. Я бы добавил Uniden в список компаний, которые хорошо справляются с обновлениями прошивки.

  Обновления прошивки загружаются на ваш компьютер с веб-сайта Uniden. Вам понадобится компьютер с Windows или Mac под управлением Windows (я бы хотел, чтобы у них была версия программного обеспечения для обновления Mac), а также кабель MiniUSB (не входит в комплект) для подключения детектора к компьютеру.

  Вот видео, демонстрирующее процесс обновления R3 и R1.

  Настройка и программирование

  Детекторы довольно хороши прямо из коробки, и их довольно просто настроить.Есть много полезных опций и вещей, которые вы можете настроить. Также есть приятные мелочи, такие как возможность двигаться вперед или назад по меню (хорошо, если вы пропустите нужный вариант, и вам не нужно просматривать весь список, как с некоторыми другими детекторами), возможность быстрого выхода меню и быстро меняйте некоторые ключевые функции, например переключение между режимами Город / Шоссе, не заходя в меню.

  Люди обычно задаются вопросом о том, что делают различные пункты меню и как программировать их детекторы, поэтому ознакомьтесь с этим руководством о том, как программировать ваш R1 или R3.

  Если вы хотите посмотреть видео о различных параметрах, посмотрите это видео, проходящее через R3 и R1. По мере выпуска новых обновлений прошивки функции и настройки могут изменяться, поэтому вы всегда можете обратиться к моему руководству по установке Uniden R1 и R3 для получения самой последней информации.

  Иммунитет к RDD

  Одной из уловок, которую предлагал Redline, была скрытная конструкция, которая делала его не обнаруживаемым детекторами радар-детекторов.Большинству людей в США эта функция не нужна, но она популярна среди людей, которые водят в Вирджинии или Вашингтоне (детекторы радаров разрешены в других 49 штатах), или для водителей грузовиков, где это запрещено во всех 50 штатах. (Обязательно ознакомьтесь с местными законами и штрафами, особенно если вы водите грузовые автомобили и не хотите подвергать риску свой CDL.)

  Детекторы радаров также запрещены на всей территории Канады, за исключением BC, AB и SK, и штрафы могут быть довольно жесткими, поэтому наличие необнаруживаемого детектора может быть большим преимуществом.

  Я провел несколько тестов с Spectre Elite, новейшим и самым эффективным детектором радаров. Я обнаружил, что R3 совершенно не обнаруживается ближайшим Spectre, когда проезжает мимо. Единственный раз, когда его можно обнаружить, — это если офицер буквально выходит из своей машины и держит Spectre в нескольких футах от вашего детектора, а ваш детектор включен. В противном случае на дороге R3 невозможно обнаружить.

  Примечание. Это видео было сделано с помощью бета-версии R3.С тех пор я провел дальнейшие испытания с производственными R1 и R3 и нашел те же результаты. Все они незаметны в вашей машине, и если Spectre держится за руку, они выдают одинаковые расстояния оповещения, в пределах примерно 1 фута друг от друга. Unidens — безопасные детекторы для работы в областях, где используется Spectre.

  По сравнению с конкурентами?

  Давайте быстро сравним R1 и R3 с другими лучшими вариантами на рынке. Более подробные сведения приведены в моем полном Руководстве покупателя радар-детекторов.Здесь мы быстро рассмотрим его сравнение.

  Escort Redline: Redline был с тех пор снят с производства, но Uniden предлагает больший диапазон, значительно лучшую фильтрацию BSM, GPS, также невосприимчив к RDD, и это небольшая часть цены. R1 / R3 — явный победитель. Redline по-прежнему является отличным детектором, но, учитывая, что он действительно не предлагает никаких реальных преимуществ, и учитывая, что он также был снят с производства, Uniden — это то, что нужно получить.

  Escort Redline EX: Redline EX является преемником оригинального Redline и теперь является прямым конкурентом R3.У него гораздо лучшая фильтрация BSM, чем у оригинального Redline, но, к сожалению, его производительность на самом деле хуже, чем у оригинала, и он стоит на 200 долларов больше, чем R3, поэтому большинство энтузиастов предпочитают R3. Тем не менее, Redline EX предлагает множество других полезных функций, включая полностью автоматическую блокировку GPS, поддержку международных радаров, таких как MRCD, сегментацию диапазона K / Ka и интеграцию Bluetooth, так что для тех, кто хочет чего-то большего, подключи и работай, и готов пожертвовать При небольшой производительности и доплате за дополнительное удобство Redline EX может стать еще одним детектором, который стоит рассмотреть.

  Escort Max360: Не совсем сравнение яблок с яблоками, так как Max360 добавляет стрелки, но Max360 является лучшим детектором Escort, так что давайте взглянем. R3 предлагает больший диапазон и лучшую фильтрацию BSM, но Escort пообещал обновить прошивку, значительно улучшив фильтрацию BSM Max360 (после ее достижения для удаленного Max Ci 360). В Max360 добавлены стрелки, которые действительно полезны, автоматическая блокировка GPS вместо ручной, что гораздо более желательно при запуске с радар-детекторами, поддержка Bluetooth для облачных предупреждений в реальном времени, совместно используемых с другими драйверами Escort (хотя вы можете сделать что-то подобное с Waze), а 360 не работает дольше, так что у него уже была возможность пройти обновления и доработки прошивки для решения основных проблем.В настоящее время он отстает с точки зрения всего диапазона (хотя этого все еще достаточно в большинстве реальных ситуаций), фильтрации BSM и цены, но он компенсирует это добавлением стрелок, большей готовностью к работе, предлагая встроенные Bluetooth и ожидается очень многообещающее обновление фильтрации BSM. Вам решать, стоит ли дополнительное удобство более высокой цены. (Подробное обсуждение R3 и Max360 здесь.)

  Escort iX: iX — это современный GPS-извещатель Escort без стрелок, поэтому его можно более точно сравнить с R3.Max и Max2 были сняты с производства, поэтому iX теперь является прямым конкурентом Escort R3. R3 предлагает лучшую производительность и фильтрацию BSM, чем iX. IX основан на более простой технологии, поэтому он не получит обновленную фильтрацию BSM, как детекторы серии Max. Он предлагает автоматические блокировки и интеграцию с Bluetooth, но он также стоит на 100 долларов дороже, поэтому, если вам не нужна автоматическая блокировка, я бы порекомендовал R3 вместо этого для лучшей производительности и лучшей фильтрации за меньшие деньги.

  Uniden DFR7: Слоты DFR7 располагаются на одну ступеньку ниже R3. Его не заменили, это более дешевое предложение от Uniden. Это популярный детектор, потому что он стоит всего 269 долларов. DFR7 особенно силен на 34,7, наиболее популярной частоте радаров, используемых в США, но он слабее на 33,8, 35,5 и K-диапазонах. R3 превосходен на всех частотах, поэтому нет никаких компромиссов в производительности. R3 также добавляет обновленный экран, новые функции, такие как возможность индивидуального удаления предупреждений камеры красного света, улучшенное отображение нескольких предупреждений, более продвинутая фильтрация и так далее.Здесь я более подробно расскажу о различиях, но в основном DFR7 — более доступный выбор, в то время как R3 — лучший выбор, и лично я считаю, что его улучшения стоят денег.

  Где купить Uniden R3 & R1
  Чтобы приобрести Uniden R3, щелкните здесь.
  Чтобы приобрести Uniden R1, щелкните здесь.

  Примечание. Оба детектора часто задерживаются из-за безумного спроса. Если вам нужен детектор и он есть на складе, рекомендую заказать.Воспользуйтесь приведенными выше ссылками. Есть еще несколько сайтов, а также Amazon, которые продают R1 и R3, но это один из немногих случаев, когда я бы рекомендовал пропустить Amazon и делать заказы в BRD. Если его нет в наличии, войдите в список ожидания, чтобы вы могли получить его, как только он поступит в следующую партию.

  По прибытии детектора обновите его до последней версии.

  Затем установите и настройте свой R1 или R3.

  Наконец, выходите и наслаждайтесь своим новым высокопроизводительным радар-детектором! 😀

  Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моей партнерской программе.

  Сводка

  Рецензент

  Vortex Radar

  Дата проверки

  29.06.2017

  Проверенный элемент

  Uniden R1 & Uniden R3

  Оценка автора

  Название продукта Uniden

  Цена

  USD 299

  Наличие товара

  В наличии

  .

  No related posts.