Рейтинг автомобилей по продажам 2017: Статистика продаж автомобилей в России за 2017 год. VERcity

самые популярные автомобили в мире — Авторевю

Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2017 году. Абсолютно точным это исследование назвать нельзя, ведь в него включена статистика только 52 стран, но если учесть, что за бортом остались только совсем мелкие рынки, то погрешность невелика. Итак, в прошлом году на Земле продано 86,05 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 2,05 млн больше, чем годом ранее (рост на 2,4%). Основная прибавка — благодаря рынкам Китая, Европы, Индии и Южной Америки, а вот в Штатах (второй по объему продаж рынок в мире) спрос упал.

Треть мирового авторынка занимают всевозможные кроссоверы и внедорожники: их доля за год выросла с 31 до 34%! Продано 27,85 млн автомобилей класса SUV против 24,32 млн в 2016 году. При этом внутри этого сегмента 40% занимают компактные модели, однако в компании JATO почему-то до сих пор не сделали наглядную разбивку всех кроссоверов на классы.

Из 86,05 миллиона проданных машин 62,39 млн имеют бензиновые двигатели. Спрос на дизельные автомобили упал на 4% — с 14,47 до 13,94 млн машин. Из них две трети куплены в Европе, а за ее пределами дизельные автомобили наиболее популярны в Таиланде, Новой Зеландии и Южной Корее. Что касается машин с «альтернативными» силовыми установками, то спрос на них вырос с 2,97 до 3,79 млн. В основном это обычные гибриды: 2,51 млн машин и рост на 13%, причем топ-5 рейтинга продаж состоит только из автомобилей марки Toyota, а на вершине — Prius (210 тысяч машин в прошлом году). Сбыт подзаряжаемых гибридов вырос на 63% до 417 тысяч машин, а чистые электромобили прибавили на 78% до 668 тысяч. Причем самая востребованная «электричка» — китайский компактный хэтчбек BAIC EC180/200 (78 тысяч машин в прошлом году), а уже следом за ней идут Tesla Model S (47 тысяч) и Nissan Leaf (46 тысяч).

BAIC EC200

Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 5% до 7,84 млн машин. В этом рейтинге любопытно серьезное падение «корейцев»: мировые продажи Hyundai и Kia снизились на 9—10% из-за антикорейских настроений в Китае. А наибольший рост — у китайских марок Geely (+61%) и Baojun (+34%), которые уже обогнали по объему продаж Citroen и Opel.

Toyota Corolla

Самый продаваемый автомобиль в мире — Ford F-серии (на заглавном фото), который впервые преодолел миллионную отметку: реализовано 1,07 млн экземпляров. Правда, из них 897 тысяч проданы в США. Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla, хотя спрос упал на 4% до 924 тысяч машин, а самый популярный кроссовер — Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) с результатом 814 тысяч экземпляров. Однако к статистике JATO Dynamics есть вопросы: например, Volkswagen Vento англичане по старой памяти считают вместе с моделями Jetta/Bora/Sagitar, хотя на деле современный Vento — это аналог нашего Polo-седана.

Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2017 году (по данным JATO Dynamics)

Марка	2017 год, шт.	Динамика
Toyota	7 843 423	+5%
Volkswagen	6 639 250	+3%
Ford	5 953 122	–2%
Honda	4 967 689	+7%
Nissan	4 834 694	+5%
Hyundai	3 951 176	–9%
Chevrolet	3 857 388	0%
Suzuki	2 891 415	+11%
Mercedes-Benz	2 534 181	+13%
Kia	2 511 293	–10%
Renault	2 275 227	+7%
BMW	2 030 331	+5%
Audi	1 847 613	+1%
Peugeot	1 590 300	0%
Fiat	1 503 806	+1%
Mazda	1 495 557	+3%
Buick	1 465 823	–1%
Jeep	1 390 130	0%
Geely	1 245 055	+61%
Skoda	1 180 672	+5%
Subaru	1 050 390	+5%
Baojun	1 016 250	+34%
Citroen	999 888	–6%
Opel/Vauxhall	996 559	–6%
Wuling	883 663	–21%

Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2017 году (по данным JATO Dynamics)

Модель	2017 год, шт.	Динамика
Ford F-серии	1 073 285	+9%
Toyota Corolla	924 118	–4%
Volkswagen Golf	867 145	–3%
Nissan X-Trail/Rogue	814 495	+6%
Honda Civic	800 380	+20%
Toyota RAV4	770 296	+11%
Honda CR-V	749 151	+7%
Volkswagen Tiguan	695 383	+34%
Honda HR-V/XR-V/Vezel	689 798	–4%
Volkswagen Passat/Magotan	673 471	–4%
Chevrolet Silverado	656 106	+3%
Ford Focus	647 521	–10%
Ford Kuga/Escape	644 622	+3%
Ram Pickup	614 595	+3%
Hyundai Elantra/Avante/i35	610 992	–21%
Toyota Camry/Aurion	579 113	–4%
Hyundai Tucson	573 937	–4%
Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento	552 513	–7%
Volkswagen Polo	550 004	–8%
Wuling Hongguang	538 908	–17%
Suzuki Swift	521 510	+6%
Nissan Qashqai/Rogue Sport	515 718	+19%
Haval H6	509 102	–12%
Honda Accord	506 687	–5%
Mercedes-Benz C-класса	487 287	+6%

ТОП-25 самых популярных авто РФ в декабре: Granta выбилась в лидеры

Первые два места в декабрьском рейтинге наиболее продаваемых на российском рынке машин занимают модели Lada.

Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса, в минувшем месяце лидером ТОП-25 российских бестселлеров стала Granta. В декабре 2017-го вазовская модель разошлась по стране тиражом в 10 302 экземпляра, что на 1 529 единиц больше по сравнению с аналогичным периодом 2016-го. Вторую строчку заняла другая Lada – Vesta (7 955 штук). Прежнему лидеру рейтинга – Kia Rio – в декабре досталось лишь третье место (6 198 единиц).

ТОП-25 самых продаваемых моделей в России в декабре 2017 года

Место	Модель	Продажи в декабре 2017 года (шт.)	Продажи в декабре 2016 года (шт.)	Разница (шт.)
1	Lada Granta	10 302	8 773	+1 529
2	Lada Vesta	7 955	7 014	+941
3	Kia Rio	6 198	8 029	-1 831
4	Hyundai Creta	5 899	4 002	+1 897
5	Volkswagen Polo	5 601	4 312	+1 289
6	Hyundai Solaris	4 941	8 042	-3 101
7	Renault Duster	4 816	3 896	+920
8	Lada Xray	3 736	2 644	+1 092
9	Lada Largus	3 511	2 881	+630
10	Chevrolet Niva	3 416	3 117	+299

Самый внушительный «минус» в декабре показал Hyundai Solaris – объем продаж этой модели составил 4 941 экземпляр, что на 3 101 машину меньше по сравнению с 2016-м. В свежем рейтинге «кореец» занимает шестую позицию.

Также падение продаж в декабре 2017 года зафиксировано у Renault Kaptur, Renault Sandero и Datsun on-DO. Наибольший прирост в ТОП-25 – у Hyundai Creta.

Место	Модель	Продажи в декабре 2017 года (шт.)	Продажи в декабре 2016 года (шт.)	Разница (шт.)
11	Renault Logan	3 334	3 024	+310
12	Volkswagen Tiguan	3 283	1 631	+1 652
13	Renault Kaptur	3 220	3 710	-490
14	Toyota RAV4	3 191	2 158	+1 033
15	Lada 4×4	3 155	2 554	+601
16	Renault Sandero	2 933	3 033	-100
17	Toyota Camry	2 911	2 528	+383
18	Skoda Rapid	2 797	2 473	+324
19	Nissan X-Trail	2 499	1 576	+923
20	Datsun on-DO	2 369	2 519	-150
21	Nissan Qashqai	2 367	1 831	+536
22	Toyota Land Cruiser Prado	2 310	2 018	+292
23	Kia Sportage	2 180	1 739	+441
24	Skoda Octavia	2 054	2 040	+14
25	Mazda CX-5	2 008	1 782	+226

Напомним, всего в прошлом месяце в России было продано 166 013 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 14% больше по сравнению с декабрем 2016-го. По итогам всего прошлого года российский авторынок вырос на 11,9% — совокупный объем продаж составил 1 595 737 машин.

Кто делает самые популярные в мире автомобили – Mercedes или BMW?

Мерседес или БМВ, Фольксваген или Рено с Ниссан? А кто твой номер один?

У людей на постсоветском пространстве в 1990-е годы сложился идеал автомобильной марки. Автолюбители разделились на два лагеря: одни боготворили звездный Mercedes-Benz, другие идеализировали марку, спустившуюся на просторы России и стран СНГ с Баварских Альп, – BMW.

 

Было неважно, может индивидуум позволить себе приобрести такой автомобиль или нет, мечтать никто не запрещал. Ну а если смог, то это был успех! Тогда совершенно не имело значения, какого года и в каком состоянии автомобиль. Главное, чтобы это был «Мерс» или «Бумер». Интересно, в наши дни расклад остается в силе? Две марки по-прежнему лучшие? Но какая из двух круче? Или что-то изменилось? Посмотрим и проверим.

 

Если рассматривать мировой рынок, процентные изменения по сравнению с показателями продаж 15-20-летней давности в количественном соотношении «бюджетные/люксовые авто» произошли колоссальные. С приходом новых технологий, новых методов производства и расширением линейки всех без исключения премиальных брендов, у которых появились малолитражные и внедорожные модели, также несущие на себе отпечаток исключительности, машин премиум-класса стало в разы больше.

 

Люкс перестал быть привилегией. Доступные автомобильные кредиты подстегнули продажи моделей от немецких производителей: Audi, BMW, Mercedes-Benz, английских, японских и итальянских марок. Тенденция в несколько меньшем масштабе наблюдается и в России.

 

С каждым годом насыщение рынка автомобилей растет как на дрожжах. Начало 2018 года принесло с собой лавинообразный рост продаж новых автомобилей в США, итог 2017 года также оказался крайне прибыльным.

 

По данным Statista. com, портала онлайн-статистики, маркетинговых исследований и бизнес-аналитики, только в Соединенных Штатах Америки за 2017 год было продано более 6.300.000 легковых автомобилей. Не самый высокий показатель за последние 10 лет для США, но достаточно хороший.

 

Продажи автомобилей в США (единиц)

 

Триумвират Audi, BMW, Mercedes-Benz отщипнул весомый кусок пирога продаж, совокупно подойдя к 800 тыс. проданных авто в 2016 году. В том же году тройка захватила долю рынка продаж люксовых автомобилей в 16.4% (Mercedes), 15.1% (BMW) и 10.1%(Audi).

 

В Китае с 2008 года вообще начался настоящий автомобильный бум. Автолюбителей в Поднебесной становится больше с каждым годом, например, в 2016 году в стране было реализовано более 24 млн легковых автомобилей!

 

Продажи легковых автомобилей в Китае, США, Германии и Японии с 2005 по 2016 годы

 

Причем, согласно данным другого портала, собирающего статистику, carsalesbase. com, одних только автомобилей Audi в 2017 году в нашем юго-восточном было реализовано порядка 550 тыс. единиц! Рост составил 2.27%.

 

Mercedes-Benz реализовал 445 тыс. легковых автомобилей в 2017 году, добившись роста в 1.84%. https://carsalesbase.com/china-car-sales-data/mercedes-benz/

 

BMW из всей троки показала самый скромный результат – 384 тыс. штук.

 

Доля рынка автомобилей класса люкс в США в 2016 году по брендам (Топ-4)

 

В России продажи премиума из Германии немного скромнее, мягко говоря, но все же они исчисляются десятками тысяч. С января по декабрь 2017 года, согласно данным AEB, Mercedes-Benz продал 36 тыс., BMW – 30 тыс., Audi – 16 тыс. автомобилей. Статистика продаж новых автомобилей в России

 

К чему вся эта статистика? Да к тому, чтобы точно определить, какой бренд из горячо любимых русскими самый крутой в мире. Как видите, премиум теперь котируется везде. При этом лидерами на основных рынках мира из раза в раз оказываются Mercedes-Benz и BMW. Так кто круче – «Мерс» или «Бумер»?

 

Если верить внутренним статистическим данным автопроизводителей, расклад получается следующий.

Mercedes-Benz – премиальная марка № 1

Производитель автомобилей с трехконечной эмблемой на капоте сообщил, что в прошлом году было продано 2,3 миллиона автомобилей марки. Для компании это означает, что седьмой год подряд Мерседес стал «лучшим по продажам в Европе, Азиатско-Тихоокеанском и Североамериканском регионах» среди люксовых производителей.

 

Переводя достижения автобренда на язык нормального человека, можно сказать, что автомобили из Ингольштадта имеют лучшие потребительские качества в мире среди равных. У них лучший дизайн, они надежнее, экономичнее и удобнее в использовании.

 

Нет, BMW – премиальный бренд № 1

Мюнхенский производитель утверждает обратное. В BMW говорят, что они выиграли гонку 17-го года, продав в общей сложности 2.4 млн единиц техники за тот же период. Правда, сюда приплюсованы и мотоциклы BMW Motorrad с сине-белым кругляшком на бензобаке, поэтому победа вряд ли может быть засчитана, поскольку автомобилей BMW продало меньше, чем его заклятый конкурент.

 

Итак, что имеем в сухом остатке? Получается, Mercedes-Benz круче, потому что продает больше автомобилей? Нет! Не в количестве продаж дело. Volkswagen, к примеру, суммарно реализовал 10.74 млн машин за 2017 год, а Франко-Японский Альянс Renault-Nissan смог продать 10.6 млн машин. Неужели Golf или Lada Vesta будут лучше Mercedes-Benz?

 

Если у вас есть деньги на приобретение модели BMW «Единички», разве вы откажетесь от покупки в пользу автомобиля Renault только потому, что французы продают больше автомобилей? Это глупо!

 

Вывод из всего вышесказанного можно сделать следующий. Неважно, сколько продается автомобилей тем или иным автопроизводителем. Количество проданных автомобилей – это важная часть маркетинга для бренда. Главное, чтоб этот товар не был «гнилой». Я знаю, что многие печалятся по поводу снижения качества Мерседесов. Другая команда поддержки подчеркивает проблемы с качеством у BMW. Но люди все равно их покупают. Почему? Да им просто нравится!

 

Вот и получается, что в споре двух гигантов никогда не будет победителя и каждый приверженец марки будет прав по-своему. Просто не заморачивайтесь, а выбирайте сердцем, но не забывайте прислушиваться к разуму.

 

Итог: Победителей и проигравших в этом противостоянии нет. Наверное, это произойдет лишь тогда, когда одна из компаний обанкротится и будет поглощена более прозорливым конкурентом… А пока оба бренда являются одними из лучших в мире. Ничья!

Рейтинг лизинговых компаний России — Москва

Рэнкинги лизинговых компаний

По данным исследования Эксперт РА «Рынок лизинга по итогам 2017 года: движение вверх», 66% всех договоров лизинга в 2017 были сконцентрированы в топ-10 лизинговых компаний, это компании (по расположению в рэнкинге): Государственная транспортная лизинговая компания, «СБЕРБАНК ЛИЗИНГ», «ВЭБ-лизинг», «ВТБ Лизинг», «ЛК «Европлан», «Трансфин-М», «Балтийский лизинг», «Сименс Финанс», «Альфа Лизинг», «РЕСО-Лизинг».

Рейтинговое агентство RAEX (Эксперт РА) проводит исследования рынка лизинга и составляет списки крупнейших лизинговых компаний по итогам каждого года, полугодия и девяти месяцев. В проекте может принять участие любая лизинговая компания (или группа аффилированных компаний), зарегистрированная на территории РФ.

На транспортные сегменты в 2017 году пришлось около 80% лизингового портфеля:

Крупнейшие лизинговые компании предоставляют услуги сразу в нескольких сегментах рынка лизинга. Доля автолизинга, как мы уже говорили, на рынке составляет 35%.

Чтобы получить представление о расстановке сил в российском автомобильном лизинге обратимся к рэнкингу Leaseurope (Европейская федерация национальных ассоциаций лизинговых компаний, миссия которой заключается в предоставлении экспертного анализа состояния европейского рынка лизинга). Публичная версия исследования — здесь.

Оба упомянутых исследования считаются самыми авторитетными в оценке лизингового рынка в России.

В рэнкинге по объему нового бизнеса (в тыс. €) в сегменте автолизинга в 2017 году российские компании расположились так:

Рэнкинг российских компаний по объему нового бизнеса (в тыс. €) в сегменте лизинга легковых автомобилей:

Рэнкинг российских компаний по объему нового бизнеса (в тыс. €) в сегменте лизинга коммерческого транспорта:

Конкурентные факторы лизинговых компаний

Одним их важнейших для клиента факторов при выборе компании остается, конечно, стоимость услуги лизинга. Преимущество лизинга перед другими способами финансирования — скидки, которые лизингодатели, как крупнейшие покупатели, получают от дилеров и которые передают своим клиентам.

«При сбалансированном сроке и авансе по договору лизинга, а также за счет скидки ЛК «Европлан» на автомобиль стоимость его покупки по договору лизинга (в том числе с учетом стоимости услуги лизинга) зачастую оказывается меньше стоимости покупки за собственные денежные средства клиента либо может быть равна ей», — поясняет Александр Михайлов.

Следующей, и в большинстве случаев самой важной, является возможность компании предоставить гибкие условия лизинга в зависимости от особенностей запроса клиента. Скорость, адаптивность и стремление к здоровому сотрудничеству — предпосылки успешного взаимодействия компании с индивидуальными и коммерческими лизингополучателями.

Важным фактором для потребителя выступает и разнообразие дополнительных сервисов — регистрация авто в Госавтоинспекции и Гостехнадзоре, доставка ТС, выгодное страхование и топливная программа, услуга выкупа авто и другие, которые повышают комфорт клиента при использовании финансовых услуг.

Юридически важная для клиента особенность лизинга в том, что автомобиль остается в собственности лизинговой компании до окончания договора лизинга. И при возникновении у компании финансовых проблем, которые ведут к конфискации имущества, лизингополучатель будет вынужден передать предмет лизинга лизинговой компании без получения компенсации за внесенные платежи. Поэтому очень важно перед заключением оценить надежность компании, которая лучше всего выражается в ее возрасте, количестве реализованных сделок, позитивном имидже в СМИ (если источников достаточно).

Прогноз

Cогласно прогнозу RAEX (Эксперт РА), в 2018-м развитию лизинга будут способствовать дальнейшее снижение кредитных ставок и программы господдержки, однако из-за высоких результатов предыдущего года темп роста рынка замедлится до 20%.

По мнению начальника аналитического департамента компании «Альпари» Александра Разуваева, в ближайшие годы малый и средний бизнес будет увеличивать покупки автотранспорта в лизинг. «В ближайшие два года среднегодовые темпы роста продаж будут составлять не менее 3% по легковому транспорту и 7% по грузовикам», — считает эксперт.

Ожидается и увеличения объема продаж на потребительском рынке.

«В развитых странах на лизинг приходится до трети всех продаж частным лицам. В России лет через пять лизинг тоже может занять до трети всего рынка, то есть если всего в стране будет реализовываться три миллиона автомобилей в год, то из них в лизинг будет продаваться миллион», — считает Михаил Бахтиаров, президент холдинга Major Auto.

Отложенный спрос все еще не удовлетворен, и это будет способствовать росту рынка в 2018 году, подтверждают в EY.

LADA подвела итоги 2017 года

Вряд ли кто-то из отечественных производителей и иностранных компаний, работающих на российском автомобильном рынке, способен мыслить позитивно и видеть впереди светлое будущее так, как АвтоВАЗ. Ну, во-первых, по сути, работа над осовремениванием модельного ряда в масштабах мирового автопрома у LADA только началась, а это значит, что впереди много открытий и непаханное поле работы во всех направлениях. А во-вторых, упрямая вещь статистика умывает всех скептиков и подкрепляет позитив компании сухими цифрами. Хотя, стоит отдать должное, руководство компании заявляет, что сидеть, сложа руки, и почивать на лаврах никто не планирует, планируется планомерно и много работать по дальнейшему развитию.

10 января LADA подводила итоги 2017 года и слегка приоткрыла завесу тайны над планами на год 2018-й. К прессе вышел Ян Птачек — исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу. И рассказать ему было о чем. Основная гордость — статус LADA как бренда №1 на российском рынке по продажам. Причем объем продаж практически вдвое выше, чем у бренда №2. При этом, достигнув лучшего за последние 6 лет результата по доле рынка в 20,5% (а в 2016 году было 19,6%), в отличие от бренда №2, имеющего 10% рынка и готового на том и остановиться, LADA имеет далеко идущие планы по увеличению этих цифр.

В принципе, та самая статистика показывает, что с ростом у LADA все в порядке. По сравнению с 2016 годом, за который было продано 266 300 автомобилей, в 2017 году дилеры отгрузили 311 600 автомобилей всей модельной линейки LADA. При этом 45% продаж компании пришлось на программы господдержки.

В ТОП 10 самых продаваемых автомобилей 2017 года в России попали 4 модели LADA: Granta (№2, 93 686 автомобилей), Vesta (№3, 77 291 автомобилей), Largus (№8, 41 741 автомобилей) и XRay (№9, 33 319 автомобилей). При этом новинки LADA, представленные 25 октября, SW и SW Cross, всего за два месяца 2017 года разошлись в количестве 5 518 экземпляров, поэтому, вполне возможно, по итогам 2018 года они вполне могут влететь в ТОП 10, учитывая, что по сути, конкуренции в сегменте фактически нет, а автомобили получились очень интересными.

Осторожную, но все же гордость, у LADA вызывают экспортные перспективы модельного ряда. Продажи идут уже в 30 странах, среди которых в 2017 году появились Куба, Китай, Литва и Иордания. Хотя здесь не без скепсиса с нашей стороны — самой продаваемой на экспорт моделью является LADA 4×4 (проще говоря, «Нива»). У нее действительно фактически полностью отсутствует конкуренция за рубежом, хотя и предпочитают ее покупать или ностальгирующие иммигранты, или поклонники оффроуда и экстремального отдыха. Справедливости ради, и здесь также идет движение — в минувшем году начались продажи LADA Vesta в Европе, а модели SW и SW Cross стали доступны не только в России, но и в странах СНГ.

Естественно, не обошлось и без подвешивания интриги — Ян Птачек наотрез отказался озвучивать планы на 2018 год, однако упомянул, что для Московского Международного Автосалона «ММАС 2018» который продет осенью, LADA готовит несколько сюрпризов.

Плюс команда Стива Маттина работает над реализацией программы компании, которая до 2026 года предусматривает выпуск на российский рынок 12 новых моделей LADA, а 11 уже существующих ждет фейслифтинг.

На 2018 год компания ставит для себя амбициозные задачи: усиление лидерства на российском рынке, дальнейшее развитие дилерской сети, развитие сервиса и работа над удовлетворенностью клиентов, а также обновление модельного ряда.

Остается только пожелать удач и успехов.

19 самых продаваемых автомобилей в Америке в 2017 году

Chris Doane Automotive и Майкл Симари

Лучшим годом для продаж автомобилей в США стал 2016 год; Как и ожидалось, 2017 год не смог бы сохранить хорошие времена. Но для автопроизводителей это был далеко не плохой год. Продолжающийся рост продаж внедорожников, кроссоверов и пикапов способствовал значительному росту и прибыльности, даже если у основных игроков, включая General Motors, Ford, Toyota и Fiat Chrysler, в целом наблюдалось незначительное снижение продаж.Этот список самых продаваемых автомобилей на 2017 год может показаться знакомым по своему составу, но порядок значительно изменился, поскольку несколько кроссоверов вытеснили компактные автомобили и седаны среднего размера из их позиций продаж 2016 года. Читайте дальше, чтобы узнать, как обстоят дела у этих бестселлеров.

20. Hyundai Elantra (198 210 проданных)

Компактный автомобиль Hyundai

в конце года произвел фурор, вытеснив среднеразмерный пикап Toyota Tacoma из 20 лучших бестселлеров, опередив его всего на 86 единиц.Показатели Hyundai по-прежнему не так хороши, учитывая, что он продал примерно на 10 000 единиц меньше, чем в 2016 году. И это несмотря на расширенный модельный ряд, который включает в себя как стандартные кузова седан, так и хэтчбек GT, а также недавно обновленную Elantra Sport. мощностью 201 л.с.

Обзор, цены и характеристики

19. Ford Fusion (продано 209623)

Медленное падение седана среднего размера можно проиллюстрировать резким падением продаж Ford Fusion в 2017 году.Продажи упали более чем на 21 процент, и его побили два внедорожника Ford, Escape и Explorer, не говоря уже о пикапе F-серии. Ходят слухи, что Fusion может быть исключен из модельного ряда Ford в США в ближайшем будущем.

Обзор, цены и характеристики

18. Toyota Highlander (215775 продано)

Рост продаж Highlander можно считать одним из крупнейших достижений Toyota в 2017 году, поскольку его показатели выросли более чем на 12 процентов по сравнению с 2016 годом.Этот семейный трехрядный кроссовер вряд ли интересен, но в 2017 году он получил обновление, которое принесло более мощный двигатель и новую стандартную технологию безопасности.

Обзор, цены и характеристики

17. GMC Sierra (217 943 проданных)

Даже если General Motors объединит продажи Sierra и Chevrolet Silverado (в конце концов, это один и тот же грузовик в разных комплектациях), общее количество все равно будет меньше, чем у Ford F-серии на десятки тысяч единиц.GMC продала примерно столько же Sierras в 2017 году, что и в предыдущем году. Но он действительно получает дополнительные баллы за демонстрацию одной из самых крутых ретро-концепций года. После недавнего дебюта Silverado следующего поколения на горизонте появится совершенно новая Sierra, так что ожидайте роста продаж.

Обзор, цены и характеристики

16. Nissan Sentra (218 451 продано)

Excitement не всегда продает автомобили, и Nissan Sentra тому подтверждение.Благодаря низкой базовой цене, средним характеристикам и атмосфере аренды автомобилей он никому не поможет, но определенно нашел много покупателей в 2017 году. Его общее количество за год превзошло несколько других ключевых конкурентов компактных автомобилей, таких как Chevrolet Cruze, Ford Focus и Hyundai Elantra, хотя, если бы это был наш доллар, мы предпочли бы любого из этих конкурентов Nissan.

Обзор, цены и характеристики

15. Ford Explorer (продано 238 056)

Возможно, это один из старейших внедорожников в портфеле Ford, но Explorer извлекает выгоду из его хорошо зарекомендовавшего себя имени.Продажи выросли на 10 процентов за год, и Explorer может претендовать на звание самого продаваемого трехрядного автомобиля в стране, опередив занявшую второе место Toyota Highlander более чем на 20 000 единиц. (Обратите внимание, что мы не учитываем в этом общем объеме продаж служебной программы Police Interceptor на базе Explorer, из которых 33075 были проданы в 2017 году.)

Обзор, цены и характеристики

14. Jeep Grand Cherokee (продано 240 696 штук).

Пожалуй, больше, чем любой другой бренд, Jeep преуспел на нашем помешанном на кроссоверах рынке.Хотя продажи Jeep в целом несколько снизились по сравнению с рекордным 2016 годом, Grand Cherokee добился значительных успехов, увеличив продажи на 13 процентов. Этого было достаточно, чтобы превзойти Wrangler и Cherokee и сделать его бестселлером Jeep.

Обзор, цены и характеристики

13. Nissan Altima (продано 254 996 шт.)

Когда кроссовер Nissan Rogue взлетел, его среднеразмерный седан Altima дрогнул. В то время как в предыдущие годы Altima конкурировала с Toyota Camry и Honda Accord за статус самого продаваемого автомобиля, в 2017 году она значительно упала, продажи упали на 17 процентов.Скоро выйдет переработанная версия, которая, возможно, может дать толчок, но ей придется бороться со свежими версиями Camry и Accord, которые были переработаны и значительно улучшены для модели 2018 года.

Обзор, цены и характеристики

12. Chevrolet Equinox (290 458 проданных)

Даже стареющий и неконкурентоспособный Equinox предыдущего поколения был вторым самым продаваемым автомобилем GM в 2016 году после пикапа Silverado, поэтому неудивительно, что появление гораздо более совершенного, переработанного Equinox 2018 года увеличило продажи — продажи были вырос почти на 20 процентов в 2017 году.Equinox оставил позади легковые автомобили Chevrolet для массового рынка, Cruze и Malibu, поскольку ни одна из них не достигла даже 190 000 продаж за год.

Обзор, цены и характеристики

11. Ford Escape (продано 308 296).

В то время как многие из его конкурентов компактных кроссоверов сделали значительный скачок продаж в 2017 году, Ford Escape практически не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, показав рост на 0,4%. Даже в этом случае этот результат стал рекордным для Escape, который намного превзошел предложение Ford седана среднего размера Fusion почти на 100 000 единиц.

Обзор, цены и характеристики

10. Honda Accord (продано 322 655 штук)

Неизменно превосходный Accord

Honda вошел в десятое поколение в прошлом году, а новая модель 2018 года принесла Accord 32-е место в нашем списке 10 лучших автомобилей. Во многом из-за смены модели общие продажи в 2017 году упали чуть более чем на 6 процентов, но он все же смог войти в десятку самых продаваемых автомобилей в Америке. 2018 год продаж может быть более ярким для Accord, поскольку производство и запасы новой модели полностью увеличиваются.

Обзор, цены и характеристики

9. Toyota Corolla (продано 329 196)

Corolla, пожалуй, лучший пример того, насколько важным может быть признание имени для потребителей. В последние годы компактный автомобиль Toyota намного превзошел конкурентов с точки зрения экономии топлива, удовольствия от вождения, технологий и дизайна, и, тем не менее, он продолжает набирать обороты благодаря своей давней репутации надежности. По общему признанию, 2017 год был не лучшим показателем для Corolla, поскольку продажи упали на 13 процентов за год, но ей все же удалось проникнуть в топ-10 самых продаваемых автомобилей в целом.

Обзор, цены и характеристики

8. Honda Civic (377 286 продано)

В год, когда кроссоверы лидировали в чартах продаж, Honda Civic compact была редким ярким пятном для обычных автомобилей. После редизайна 2016 модельного года модельный ряд Civic расширился на 2017 год за счет добавления кузова хэтчбек и высокопроизводительных вариантов Si и Type R, которые вызвали некоторый шум среди сообщества энтузиастов, а также получили Car and Driver. 10Best Cars honor за 2018 год.Хонда заработала на этой шумихе, продажи выросли на 3%, что достаточно для второго места среди всех легковых автомобилей в этом списке.

Обзор, цены и характеристики

7. Honda CR-V (377 895 продано)

Хотя Toyota RAV4 свергла CR-V с его долгого правления в качестве самого продаваемого внедорожника, это не значит, что Honda в 2017 году пошатнулась. На самом деле, продажи CR-V выросли на 6 процентов по сравнению с 2016 годом, и это немного превзошло его. Civic compact претендует на звание самой продаваемой Honda.

Обзор, цены и характеристики

6. Toyota Camry (387 081 продано)

Самый продаваемый автомобиль мертв; Да здравствует самый продаваемый кроссовер! Почтенный седан Toyota Camry в течение многих лет удерживал титул бестселлеров среди непикапов, но в 2017 году его победил его собственный брат — компактный внедорожник RAV4. Частично виной тому был полный переход модели на обновленную и обновленную Camry 2018, поскольку в результате этого перехода товарно-материальные запасы сократились.Мы увидим, как 2018 год складывается для новой Camry, которой придется бороться с таким же совершенно новым Honda Accord.

Обзор, цены и характеристики

5. Nissan Rogue (продано 403 465 шт.)

Несмотря на то, что кроссовер Nissan Rogue не может сравниться с темпами своего прямого конкурента, Toyota RAV4, он, несомненно, является одним из крупнейших победителей продаж в этом году. Его показатели выросли на 22% по сравнению с 2016 годом, и это был самый продаваемый автомобиль в модельном ряду Nissan.Однако эти цифры можно считать искусственно завышенными, поскольку в итоговые суммы включены продажи как компактного Rogue, так и малолитражного Rogue Sport, двух разных моделей, которые конкурируют в разных сегментах.

Обзор, цены и характеристики

4. Toyota RAV4 (продано 407 594 шт.)

В 2017 году компактный кроссовер Toyota RAV4 впервые превзошел почтенный седан среднего размера Camry по продажам в США, завоевав титул самого продаваемого нетрафикационного автомобиля во всей стране (и едва сдерживая стремительно растущий Nissan Rogue).Это становится еще более удивительным из-за того, что RAV4 находится на позднем этапе своего жизненного цикла и, вероятно, будет полностью переработан в 2018 году.

Обзор, цены и характеристики

3. Ram Pickup (продано 500 723)

Ram показал высокие показатели в 2017 году, опередив предыдущий год на 2 процента, несмотря на то, что легкий Ram 1500 текущего поколения находится в последнем модельном году перед дебютом совершенно новой версии. Общие продажи пикапов Ram, которые, как и его конкуренты, включают также модели повышенной грузоподъемности, сократили разрыв между ним и Chevrolet Silverado, а Ram за несколько месяцев даже превзошел по продажам Chevy.Неплохой показ для старожила.

Обзор, цены и характеристики

2. Chevrolet Silverado (продано 585864)

Chevrolet тогда еще не знал об этом, но название пикапа Silver ado было как нельзя более подходящим. Silverado просто не может выйти из своего второго места. К счастью для поклонников Chevy, повторяющиеся поражения способствуют постоянному совершенствованию Silverado. Мы получили небольшое представление о грузовике следующего поколения с 1500 LT Trailboss 2019 года, а полный модельный ряд будет объявлен в ближайшее время на автосалоне в Детройте в 2018 году.Ожидайте более легкий и эффективный грузовик с постоянным использованием высокопрочной стали и двигателей V-8, а также с добавлением новых малолитражных силовых установок с принудительной индукцией.

Обзор, цены и характеристики

1. Ford F-Series (896 764 продано)

Ford снова занял первое место в этом году с более чем 300000 единиц, продолжая свое господство в качестве самого продаваемого автомобиля, проданного в США. 2017 год стал отличным годом для продаж пикапов Ford, поскольку они приблизились к своей цели в один миллион проданных пикапов.В этом году они продали на 30 000 пикапов больше, чем в 2016 году, что еще больше повысило успех таких моделей, как Ford F-150 и Super Duty серии F.

Самые продаваемые автомобили, грузовики и внедорожники 2018 года

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Анализ мировых продаж автомобилей 2017

В 2017 году мировые продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 2,4%, согласно данным JATO Dynamics, основанным на данных по 52 рынкам. Чуть более 2 миллионов дополнительных продаж автомобилей по сравнению с 2016 годом дает новый общий объем продаж в 86,05 миллионов автомобилей во всем мире. Продажи легковых автомобилей выросли на 2,3% до 82 млн автомобилей, а продажи легких коммерческих автомобилей выросли на 4,4% до 4,05 млн автомобилей.13 из 52 рынков показали двузначный рост, включая Россию, Аргентину и Таиланд, компенсируя небольшое снижение на основных рынках, таких как Великобритания, США, Южная Корея и Мексика. Рост в Китае замедлился до 2,3% с 17% в 2016 году. Другими двигателями роста были Индия и Бразилия, первая из которых установила третий годовой рекорд продаж подряд, а вторая восстанавливалась после спада годом ранее. Отказ от ответственности: в эту общую сумму не включены некоторые крупные рынки, такие как Иран, Ближний Восток и страны Магриба, Пакистан, Филиппины и несколько стран Южной Америки.Тем не менее, это должно дать достаточно точную картину мирового автомобильного рынка в прошлом году. Наша собственная база данных по 189 странам показывает в общей сложности 93,25 миллиона продаж автомобилей во всем мире, что на 2,1% больше. Вы можете найти записи о продажах за 2005–2017 годы для каждой из этих 189 стран в разделе «Продажи автомобилей по странам» или с помощью поля поиска «Данные о продажах автомобилей во всем мире» в правом верхнем углу наших веб-страниц. Вы также можете найти исторические данные о продажах по маркам и моделям в Европе, США и Китае почти всех автомобилей, проданных на этих рынках, ежемесячный анализ продаж марок и моделей на этих трех рынках, а также ежеквартальный анализ сегментов для Европы и США.Свяжитесь с нами, если вам нужны более подробные данные или анализ автомобильного рынка мира для вашего бизнеса _.

Мировые продажи автомобилей по регионам

Китай остается крупнейшим рынком с 25,8 миллионами продаж, несмотря на самые низкие темпы роста за более чем десятилетие. Продажи автомобилей в регионе EMEA выросли на 3,5% до 21 миллиона, при этом Германия стала крупнейшим рынком, увеличившимся на 3%, а Россия показала двузначный рост после четырех лет спада продаж.Продажи автомобилей в Северной Америке снизились на 1,5% до 20,9 млн автомобилей, поскольку рекордные продажи в Канаде (+ 5%, впервые превысив 2 млн) были компенсированы снижением в США (-2% после 7 лет роста). и Мексика (-5% после двух рекордных лет). Продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе, за исключением Китая, Японии и Южной Кореи, выросли на 5,2% до 8,04 миллиона, благодаря Индии и Таиланду (+ 14% после четырех лет спада). Индия может превзойти Германию и в следующем году стать четвертым по величине рынком в мире. Австралия установила новый рекорд продаж третий год подряд, несмотря на небольшой прирост.Япония выросла на 2,3% до 5,16 млн (из которых всего 300 000 неяпонских брендов), а Южная Корея упала на 1,8% до 1,76 млн. Регион Южной Америки был наиболее динамичным, оправившись от кризиса, где объем продаж автомобилей увеличился на 14,6% до 3,4 миллиона. Из трех крупнейших рынков в регионе Бразилия выросла на 9% до 2,17 миллионов, Аргентина — на 26% до 861 000 и Чили — на 22% до 370 000 (из которых чуть более 10% китайских брендов). Крупнейшим рынком, не включенным в данные JATO, является Иран с ростом продаж на 16,6% до 1,5 млн автомобилей.

Мировые продажи автомобилей по видам топлива

Продажи бензиновых автомобилей увеличились на 3% до 62,39 млн, тогда как продажи легковых автомобилей с дизельным двигателем и легких коммерческих автомобилей снизились на 3,7% до 13,94 млн, при этом их доля снизилась на полный процентный пункт до 16,2 % от всего рынка. 2 из каждых 3 дизельных автомобилей, проданных в мире в 2017 году, были проданы в Европе, несмотря на все более строгие правила в отношении выбросов на национальном уровне, а также растущее число городов, запрещающих (более старые) дизельные автомобили проехать на своих дорогах.Таиланд, Новая Зеландия и Южная Корея также являются сильными рынками для дизельных автомобилей, первые два в основном из-за относительно высокой доли пикапов в их диаграммах продаж. Автомобили, работающие на альтернативном топливе, которые включают в себя гибриды в расчетах JATO, выросли на 27,6% до 3,79 миллионов, или 4,4% от общего рынка. Гибриды были самыми популярными «зелеными» автомобилями, их продажи выросли на 13% и превысили 2,5 миллиона. Вся пятерка самых продаваемых в мире гибридов состоит из автомобилей Toyota. Лифтбек Toyota Prius был бестселлером среди гибридов с 210.000 проданных единиц (31% из них в США, 7,8% в Европе и большая часть оставшейся части в Японии), но гибридный кроссовер C-HR не сильно отстал с продажами 190 000 и может стать самым продаваемым гибридом в 2018 году. Prius C (также известный как Aqua в Японии) был на третьем месте с 149 000 продажами, из которых 88,3% в Японии и 8,3% в США, за ним следуют гибрид Yaris с 131 000 и гибрид RAV4 с 115 000 продаж. поставки.

Продажи аккумуляторных электромобилей выросли на 78% в 2017 году до 668 000 единиц по всему миру.Самым продаваемым электромобилем в мире стал BAIC EC180 с 78,079 продажами за первый полный год, причем все на внутреннем рынке Китая, который также является крупнейшим рынком для электромобилей. Tesla Model S оказалась на втором месте с 47000 поставками (57,5% в США и 34% в Европе), опередив Nissan Leaf с 46000 (24,6% в США, 36,5% в Европе и Европе). 37% в Японии) Zhidou D2 с продажами 42,342 в Китае. Продажи подключаемых гибридов увеличились на 63% в 2017 году до 417 000 по всему миру. Бестселлером является Toyota Prius Prime с 52.000 продаж (из которых 38,5% в США), опережая китайский кроссовер BYD Song с 32 000 продажами версии PHEV, все на внутреннем рынке. На третьем месте находится Mitsubishi Outlander PHEV с 24 000 продажами, из которых 79% в Европе, за ним следует BYD Qin с 20 623 продажами в Китае и BMW 330e с продажами 20 000, из которых половина — в Европе. В то время как Япония является крупнейшим рынком транспортных средств на альтернативном топливе, ее 27,8% -ная доля уступает Норвегии, которая имеет самую высокую долю экологически чистых автомобилей с 41,9% от общего объема продаж автомобилей.По доле, Израиль занимает третье место с 9,5% продаж гибридных или электрифицированных автомобилей.

Мировые продажи автомобилей по сегментам

Продажи

внедорожников и кроссоверов выросли на 12,7% в 2017 году до 27,85 миллионов, поскольку они достигли новой рекордной доли рынка в 34% от общего рынка легковых автомобилей. Это рост на 11,5 процентных пункта всего за 3 года, так как в 2014 году было продано всего 16,66 миллиона кроссоверов и внедорожников. И пока наблюдается значительный рост этого типа автомобилей, так как их доля на таких рынках, как Аргентина, Бразилия, Индия, Мексика, Южная Африка и Турция все еще ниже 25%, но быстро растут.На компактные внедорожники (сегмент C, Volkswagen Tiguan) пришлось почти 40% от общего объема продаж внедорожников, увеличившись на 9,2%, что является самым низким показателем роста среди всех сегментов внедорожников. Продажи среднеразмерных внедорожников (сегмент D, Nissan Rogue / X-Trail) выросли на 16,6%, а продажи больших внедорожников (сегмент E, Ford Explorer) выросли на 15,7%. Крупнейшим рынком кроссоверов и внедорожников был Китай, где было представлено более 10 миллионов автомобилей, что на 13% больше, чем 41,5% от общего рынка. Кипр имеет самую большую долю кроссоверов из всех 52 рынков, исследованных JATO. Продажи компактных автомобилей снизились на 4,5% в 2017 году до 14,92 миллиона автомобилей, и сейчас на этот сегмент приходится 18,2% от общего рынка, что на 1,3 процентных пункта ниже, чем в 2016 году.Доля MPV также упала с потерей на 1,2 процентных пункта до 8,3% от общего мирового автомобильного рынка. Этот тип транспортных средств наиболее популярен в Индонезии, где более половины из 1 миллиона годовых продаж составляют минивэны, включая 4 самых продаваемых модели. В 2017 году мир купил больше автомобилей среднего размера, чем MPVS, хотя сегмент среднего размера теряет 0,7 процентных пункта и испытывает трудности в США и Европе. В Южной Корее автомобили среднего размера занимают самую высокую долю любого рынка. Продажи городских автомобилей / мини-каров / кей-каров в 2017 году выросли на 14,4% благодаря росту продаж в Японии, крупнейшем рынке для этого типа автомобилей, как с точки зрения абсолютных продаж, так и с точки зрения продаж. доля рынка.

Продажи пикапов

продолжали расти благодаря спросу на полноразмерные грузовики в Северной Америке, их крупнейшем рынке, а также из-за растущей популярности пикапов среднего размера в Южной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и даже в Европе, где этот тип автомобилей уже давно используется. практически незаметен. Таиланд, где производится большая часть пикапов среднего размера в мире, также является рынком с наибольшим проникновением этого типа транспортных средств просто потому, что они могут перевозить больше людей (и всего прочего) в кузове, чем минивэн или фургон.

Продажи автомобилей по всему миру по производителям

Благодаря приобретению Mitsubishi в 2017 году альянс Renault-Nissan стал крупнейшим производителем легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей с совокупными продажами на 6,5% до 10,61 миллиона автомобилей. Это позволило им перепрыгнуть через лидера прошлогоднего концерна Volkswagen Group, который сообщил о продажах 10,53 млн в 2017 году (без учета тяжелых грузовиков марок Scania и MAN), что на 4% больше. Toyota Motor была на третьем месте с 10,2 миллионами продаж, что на 2% больше, чем в 2016 году, и опередила General Motors, которая продала 10 миллионов автомобилей впервые за свою более чем вековую историю.Продажи Hyundai-Kia упали на 8% в 2017 году до 7,25 миллиона, что намного меньше плановых показателей компании в 8,25 миллиона на год, что в основном связано с большими убытками в Китае, но ее бренды также столкнулись с трудностями в США. FCA Fiat-Chrysler Automobiles продемонстрировала стабильные продажи на уровне 4,74 миллиона, что всего на 20 000 больше, чем в 2016 году. Мировые продажи PSA Group выросли на 15% в 2017 году, показав рост четвертый год подряд. Французская компания продала 3,63 миллиона автомобилей в прошлом году, в том числе 403 900 автомобилей Opel и Vauxhall с августа по декабрь, когда они были включены в данные PSA из-за приобретения брендов у General Motors.Дополнительные показатели Opel / Vauxhall также составляют большую часть роста компании в 2017 году, поскольку ее существующие бренды были стабильными (Peugeot) или снизились (Citroën и DS).

Мировые продажи автомобилей по маркам

Toyota сохранила свои позиции в качестве самого продаваемого автомобильного бренда в мире с маржой продаж в 1,2 миллиона по сравнению с Volkswagen, в то время как Ford, Hyundai и Kia были единственными брендами в топ-10, чьи продажи снизились в 2017 году. Honda была крупный победитель в пятерке лидеров, отставая от Nissan благодаря сильным показателям в Китае, где продажи Honda выросли на 18,5% в 2017 году.Suzuki и Mercedes-Benz были единственными брендами в первой десятке, показавшие двузначный рост. Suzuki извлекла выгоду из быстрорастущего рынка Индии, где ее продажи выросли на 15% и где японский бренд доминирует с почти 50% долей рынка. На Индию приходится около 55% мировых продаж Suzuki, опережая Японию с 23% (рост на 6,9% в 2017 году). Продажи Suzuki в Европе в 2017 году выросли на 21%, но по-прежнему составляют лишь 8,3% от мировых продаж. Бренд ушел с рынка США в 2012 году. Mercedes-Benz остается самым продаваемым люксовым брендом в мире (особенно с учетом легких коммерческих автомобилей, которые включены в эти показатели бренда), опережая BMW и Audi, рост которых выражается однозначными числами. .Mazda опередила Buick и заняла 16-е место. 83,5% мировых продаж Buick зависит от Китая, остальное — на долю Северной Америки. Продажи Mazda распределяются более равномерно: 21,3% продаж приходится на Китай, 19,4% — в США, 15,6% — в Европу и 14% — в Японию.

Geely и Baojun взлетели вверх по чартам, войдя в топ-25 самых продаваемых брендов в мире, а также в китайские бренды №1 и №2 с объемом продаж 1,25 млн и 1 млн соответственно, причем все они на внутреннем рынке.Эти два бренда, по логике, также являются самыми быстрорастущими в топ-25 и сокрушили Wuling, продажи которого упали на 21% до 883000, включая LCV, даже несмотря на то, что бренд начал местное производство двух MPV в Индонезии (на самом деле, один из них — переименовала Baojun, дочернее предприятие General Motors, SAIC и Wuling). Subaru впервые преодолевает отметку в 1 миллион автомобилей, и 61,6% продаж зависит от США, а на внутреннем рынке Японии — всего 16,8%, а в Европе — всего 3,4%.Напротив, и Citroën, и Opel / Vauxhall опустились ниже отметки в 1 миллион, а продажи для обоих упали на 6%. Opel / Vauxhall присутствует исключительно на европейском рынке, поскольку GM не хотела, чтобы компания конкурировала с Chevrolet и Buick на других рынках, но PSA планирует (повторно) выйти на экспортные рынки для бренда, чтобы уменьшить свою зависимость от Европы. . Skoda прибавила 5% благодаря продолжающемуся росту продаж в Европе, на которую приходится 58,3% продаж, и в Китае, на долю которого приходится 28,8%.

Мировые продажи автомобилей по моделям

Неудивительно, что Ford F-Series снова стал самым продаваемым шильдиком в мире и впервые превысил 1 миллион продаж, что означает, что он был продан больше, чем любой бренд, не входящий в топ-20 рейтинга.Продажи пикапа Ford выросли на 9% благодаря буму продаж в США, на которые приходится 83,6% продаж, а еще 14% приходится на Канаду. Toyota Corolla подешевела на 4%, но удерживает второе место, так как Volkswagen Golf также подешевел на 3%. Corolla более популярна в Китае с 36,4% продаж по сравнению с 33% в США и незначительными продажами в Европе, в то время как Golf наиболее популярен в Европе с 55,6% продаж по сравнению с 17,4%. % в Китае и всего 8% в США. У Volkswagen 5 моделей в топ-25, Honda — 4, Toyota и Ford — по 3, а Nissan и Hyundai — по 2 в топ-25.Nissan X-Trail / Rogue является самым продаваемым кроссовером в мире и занимает 4-е место с 814 495 продажами, половина из которых в США и 22,7% в Китае. Honda Civic и Volkswagen Tiguan — самые быстрорастущие модели в топ-25 с приростом 20% для первого и 34% для последнего, что делает его четвертым по продажам кроссовером после RAV4 и CR-V.

После отставания от своего конкурента в первом квартале Chevrolet Silverado сумел отразить захват RAM, поскольку оба выросли на 3% в последний год своих нынешних поколений, оба также сильно зависят от рынка США, при 81,3% для RAM. и колоссальные 89,3% для Сильверадо.Toyota Camry — самый продаваемый автомобиль среднего размера во всем мире, 2/3 продаж которого приходится на США, но официально не поступают в продажу в Европе. Самый большой проигравший в топ-25 — Hyundai Elantra / Avante с потерей 21%. Wuling Hongguang и Haval H6 — самые продаваемые китайские модели в мире, но они также боролись с двузначным снижением, поскольку оба почти полностью зависят от своего внутреннего рынка в Китае. Hongguang опустился на 20-е место после 7-го места в первом квартале года. Три из каждых четырех Suzuki Swift (включая его версию седана Dzire), проданных в мире, предназначены для Индии, по сравнению с 8,5% в Европе и всего 2,6% в Китае.Mercedes-Benz помещает C-Class в топ-25 моделей: 36,3% продано в Европе, более 26,5% — в Китае (нам известны только продажи седана C-Class L в Китае, но не купе. который импортируется) и 15,9% продается в США. Среди самых популярных запусков в 2017 году были Baojun 510 (продажи 358 800 за 10,5 месяцев), Toyota C-HR и Chevrolet Cavalier, которые начинали как модель только для Китая, но также начали экспорт на рынки Юго-Восточной Азии и Южной Америки. и Мексика. Новые поколения Jeep Compass и Peugeot 3008 также оказались популярными в прошлом году.

Анализ продаж

автомобилей в США за декабрь 2017 г. — бренды

Конец 2017 года на рынке США был примерно таким же, как и вторая половина года — еще одно колебание по сравнению с предыдущим месяцем означало, что продажи в декабре снизились годом ранее. Несмотря на то, что снижение на 5,2% является вторым по величине за год (после июля), продажи в декабре все еще были самыми высокими в 2017 году, при этом

автопроизводителей традиционно поощряют покупателей избавляться от моделей прошлого года.Тем не менее, падение только подчеркнуло спад рынка в 2017 году, первый за семь лет, когда рынок сократился на 2,2% по сравнению с 2016 годом.

Основные моменты:

• Четырем брендам из первой десятки удалось добиться роста в декабре: Ford был лидером с ростом продаж на 2,4%, за ним следуют Hyundai (продажи 1,8%) и GMC (продажи увеличились на 1,2%), а Subaru закрыла группу ( продажи выросли на 0,3%)
• Из оставшихся шести брендов продажи только Chevrolet упали менее чем на 5%: продажи Toyota, Honda, Nissan и Ram упали на высокие однозначные цифры, в то время как у Jeep с худшими показателями продажи упали. на 12.0%

Модели Subaru

• В течение всего года Subaru была крупнейшим победителем в Топ-10, продемонстрировав рост продаж на 5,3% в 2017 году, что почти вдвое превышает темпы роста Toyota, которая, тем не менее, должна быть очень счастлива опередить Chevrolet. на второе место в рейтинге по самой узкой грани
• Другими хорошими показателями являются GMC и Ram (продажи выросли на 2,6%), при этом Honda и Nissan также завершили год в плюсе, установив новые рекорды для брендов, несмотря на плохой декабрь
• Напротив, Ford и Chevrolet будут разочарованы падением своих продаж в 2017 году, хотя тот факт, что их темпы снижения были низкими однозначными цифрами, все же должен утешить их, когда они смотрят на такие, как Jeep (продажи упали на 10.9%) и Hyundai (продажи упали на 13,4%), не говоря уже о Kia, чьи продажи упали на 8,9% в 2017 году, в результате чего бренд обогнал Ram и выпал из топ-10
.
• За пределами первой десятки только нескольким основным брендам удалось добиться рекордного роста в декабре: Mitsubishi снова стала лидером с продажами на 15,1%, завершив успешный год для бренда (продажи выросли на 7,7%), в то время как два других бренда выросли. , Buick и Chrysler, будут надеяться, что их декабрьский рост может привести к устойчивому росту в 2018 году, чтобы компенсировать падение продаж в 2017 году (особенно у Chrysler продажи упали на 21.3% на обороте бренда, вытягивающего модель 200 с рынка)
• Как и в первой десятке, декабрь стал черным завершением успешного года для Volkswagen, чьи продажи упали на 22,5% в декабре, но в целом выросли на 6,4% в 2017 году; Беспокойство вызывает то, что покупатели отказываются от обычных автомобилей марки в пользу стильных новых кроссоверов
.
• Для остальных основных брендов конец 2017 года довольно точно суммировал год: от однозначного спада в Mazda и Mini до более резкого спада в Kia, Dodge и Fiat, вплоть до краха Smart, который закончил 2017 год с объемом продаж менее половины от объема, проданного в 2016 году

Audi Q5

• Среди люксовых брендов в декабре лучше всех показала Audi (рост продаж на 16.3% было самым высоким показателем среди неэксклюзивных брендов), что ознаменовало завершение очень успешного 2017 года для бренда, который поднялся на две позиции в таблице
• Только два других бренда продемонстрировали рост как в декабре, так и в 2017 году в целом, и оба они являются частными случаями: новый бренд Genesis и расширяющаяся Alfa Romeo, при этом у итальянского бренда был особенно хороший декабрь, когда было продано 2000 единиц в год. месяц впервые
• Другие люксовые бренды, показавшие хорошие результаты в 2017 году, включают Jaguar, которому 26.7%, самый быстрорастущий неэксклюзивный бренд, не являющийся частным случаем, Infiniti, Maserati, Tesla, Porsche и Land Rover; однако все эти бренды закончили год на плохой ноте, в частности, декабрьские продажи Jaguar упали более чем на пятую
.
• Места поменялись местами для Mercedes-Benz и BMW, у которых декабрь был хорошим, но менее звездным 2017, в то время как 2017 в целом был плохим годом для Lexus, который обогнал BMW в турнирной таблице, Acura, Lincoln и, что, пожалуй, самое удивительное. , казалось бы, горячий Volvo
• Декабрь почти всегда был плохим месяцем для эксклюзивных брендов, и только Rolls-Royce наблюдал рост продаж, что подчеркивало его показатели как самого быстрорастущего бренда в 2017 году (за исключением Alfa Romeo и Genesis) и позволило ему значительно приблизиться к Bentley, чьи продажи упали в 2017 году, поскольку покупатели ждут выхода на рынок нового Continental GT
• 2017 год оказался действительно хорошим годом для производителей суперкаров Ferrari, Lamborghini и McLaren (примечание: поскольку декабрьские продажи еще не начались, мы основываем это на показателях брендов за ноябрь)

Рейтинг бренда

Митсубиси

#	Модель	декабрь 2017 г.	декабрь 2016 г.	Δ	#	2017	2016	Δ
A1	Форд	230,291	224 994	2.4%	a1	2,464,041	2,559,487	-3,7%
A2	Шевроле	206 804	212,959	-2,9%	a3 (1)	2,065 879	2,096 510	-1,5%
A3	Тойота	187 518	202 047	-7,2%	a2 (1)	2,129,177	2 067 303 90 242	3,0%
A4	Honda	134,255	143 329	-6.3%	a4	1,486,827	1,476,583	0,7%
a5	Nissan	121 847	134 545	-9,4%	a5	1,440,049	1,426,130	1,0%
a6	Джип	73,205	83,159	-12,0%	a6	828 522	929,446	-10,9%
a7	GMC	64 146	63 415	1.2%	b10	560 687	546 628	2,6%
a8	Субару	63 342	63 177	0,3%	a8 (1)	647 956	615 132	5,3%
a9	Hyundai	61 646	60 572	1,8%	a7	664,855	768 057	-13,4%
b10 (1)	Баран	49 876	53 597	-6.9%	b11	556 790	542,884	2,6%
b11 (1)	Киа	43 039	54 353	-20,8%	a9 (1)	589 668	647 598	-8,9%
b12 (3)	Мерседес-Бенц	39 250	35 871	9,4%	b13	372 240	374 541	-0,6%
b13 (1)	Лексус	35,461	41 182	-13.9%	b16 (2)	305 229	331 228	-7,8%
b14 (2)	БМВ	34 253	32 835	4,3%	b15 (1)	305 685	313 174	-2,4%
b15 (2)	Фольксваген	30 281	39 052	-22,5%	b14 (1)	339 676	326,387	5,2%
b16 (2)	Додж	27 883	36 329	-23.2%	b12	446 994	506 463	-11,7%
b17 (1)	Audi	26 977	23,195	16,3%	b18 (2)	226 511	210 213	7,8%
b18 (1)	Мазда	26 893	28 754	-6,5%	b17	289 470	297 773	-2,8%
b19 (1)	Бьюик	22 285	21 288	4.7%	b19	219 231	229 631	-4,5%
b20 (3)	Крайслер	17,208	16 776	2,6%	b20 (2)	188 545	239 492	-21,3%
b21	Инфинити	16 379	18,198	-10,0%	b23	153 415	138 293	10,9%
b22 (3)	Кадиллак	15 304 90 242	21 446	-28.6%	b21	156 440	170 006	-8,0%
b23 (1)	Акура	15 062	17 148	-12,2%	b22	154 602	161 360	-4,2%
b24	Линкольн	10 619	12 791	-17,0%	b24	111,159	111715	-0,5%
b25	Вольво	9 679	10,129	-4.4%	b26	81,507	82,593	-1,3%
b26	тесла *	9,335	9 725	-4,0%	b29 (2)	50,145	47 644	5,2%
b27 (1)		8,501	7,383	15,1%	b25	103 686	96,267	7,7%
b28 (1)	Ленд Ровер	7 980	8 279	-3.6%	b27	74 739	73 861	1,2%
b29	Мини	4 611	4 658	-1,0%	b30 (1)	47 102	52030	-9,5%
b30 (1)	Порше	3 913	4 015	-2,5%	b28	55 420	54280	2,1%
b31 (1)	Ягуар	3 414	4 294	-20.5%	b31 (2)	39 594	31 243	26,7%
b32 (9)	Альфа Ромео	2,034	52	3811,5%	b35 (7)	12 031	528	2178,6%
b33	Бытие	1 948	1,733	12,4%	b33 (2)	20 612	6 947	196,7%
b34 (2)	Fiat	1,738	2 606	-33.3%	b32	26 492	33 183	-20,2%
b35 (1)	Maserati	1,427	1,694	-15,8%	b34	13 711	12 534	9,4%
b36	Бентли	298	407	-26,8%	b38 (1)	2,405	2,581	-6,8%
b37	Феррари	256	257	-0.4%	b37 (1)	2,518	2,326	8,3%
b39 (4)	Смарт	166	1,186	-86,0%	b36	3 071	6 211	-50,6%
b40	Роллс-Ройс	123	97	26,8%	b39 (1)	1,373	1,015	35,3%
b41 (2)	Ламборджини	96	99	-3.0%	b40 (1)	1,095	1,033	6,0%
b42 (4)	отпрыск	6	102	-94,1%	b42 (12)	205	51,158	-99,6%
b38	Макларен	233	140	66,4%	b41	1,110	876	26,7%

* оценка

Снижение продаж автомобилей в США в 2017 году

После рекордного 2016 года продажи в США.В 2017 году автомобильная промышленность Южной Кореи немного снизилась.

И впервые после финансового кризиса продажи автомобилей в США снизились по сравнению с предыдущим годом в 2017 году, составив 17,2 миллиона после 17,85 миллиона легковых и легких грузовиков в США. 2016, по данным Autodata. Тем не менее, это был один из самых сильных лет для автомобильной промышленности.

«Продажи автомобилей в 2017 году завершились высокими темпами, поскольку возрождающаяся экономика США подняла рынок до четвертого лучшего года за всю историю», — сказал Чарли Чесбро, старший экономист Cox Automotive.

«Рекордные максимумы на фондовом рынке в сочетании с продолжающимся снижением безработицы повысили доверие потребителей, что привело к более высоким, чем ожидалось, продажам в декабре. Однако 2018 год может быть более трудным, поскольку для автомобильного рынка нарастают встречные ветры ».

Хотя ожидается, что в 2018 году экономический рост продолжится, более высокие процентные ставки могут оказать давление на продажи автомобилей, поскольку автомобили с более длительным сроком службы и несколько лет стабильных продаж после финансового кризиса также потенциально могут повлиять на рост в отрасли в этом году.

В декабре продажи были неоднозначными: General Motors (GM), Ford (F) и Fiat Chrysler (FCAU) показали более высокие, чем ожидалось, показатели, хотя только Ford сообщил об увеличении продаж по сравнению с прошлым годом. Продажи Ford в декабре выросли на 0,9%. General Motors, Fiat Chrysler, а также японские гиганты Toyota, Honda и Nissan сообщили о снижении продаж в декабре.

Ford F-150 пережил чудовищный год, помогая прибыли его материнской компании и являясь знаком того, что в этом году для автомобильной промышленности пошло хорошо.

Прибыль основных американских автопроизводителей, тем не менее, была стабильной: Ford и Fiat Chrysler в своих последних квартальных отчетах сообщили о рекордных показателях прибыли. General Motors сообщила об убытках почти в 3 миллиарда долларов из-за продажи подразделения в Европе; без этого результаты превзошли ожидания.

Таким образом, несмотря на спад в годовом исчислении, по-прежнему хорошее время для работы в автомобильной промышленности. Отчасти это связано с тем, что потребители предпочитают разные автомобили, или с тем, что Карл Брауэр, исполнительный редактор Autotrader и Kelley Blue Book, называет «смертью автомобиля».

История продолжается

«Настоящая история в 2017 году была почти полной гибелью автомобиля», — сказал Брауэр.

«В компании Ford, например, в 2017 году были сняты все модели автомобилей. То же самое относилось и к Buick, Chevrolet, Chrysler и Dodge… Из 13 моделей автомобилей Toyota в 2017 году отказались 11. отрицательный. Пять из шести моделей автомобилей VW также вышли из строя, и похожая история произошла почти со всеми люксовыми брендами ».

Брауэр добавил, что «это сдвиг парадигмы в поведении потребителей, и его последствия будут отражены в течение следующих нескольких лет, поскольку автопроизводители сделают трудный выбор относительно того, какие модельные линейки выживут или умрут.Хорошая новость заключается в том, что продажи грузовиков и внедорожников в значительной степени уравновешивают падение продаж автомобилей, и эти модели почти всегда более прибыльны для автопроизводителей ».

Bespoke Investment Group отметила в среду, что у грузовика Ford F-150 были лучшие продажи в декабре с 2005 года и третье место с 1996 года.

У Ford был лучший декабрь по продажам F-150 за более чем десятилетие в 2017 году. (Источник: Bespoke Investment Group)

Фирма добавляет, что помимо маржинальных преимуществ, которые Ford получает от продажи грузовиков по сравнению с более дешевыми автомобилями меньшего размера, это также указывает на сильный сектор малого бизнеса, поскольку малые предприятия и подрядчики являются крупными покупателями грузовиков.В целом, 2017 год был лучшим годом для F-150 с 2005 года.

Сильная экономия, улучшение топливной экономичности разных моделей и годы относительно низких цен на нефть сделали более крупные автомобили более привлекательными. Таким образом, даже несмотря на стабилизацию продаж, по-прежнему хорошее время, чтобы заняться автомобильным бизнесом.

—

Майлс Удланд — писатель в Yahoo Finance. Следуйте за ним в Twitter @MylesUdland

Подробнее от Майлза здесь:

Продажи Ford в 2017 году: рекордные темпы роста продаж внедорожников, значительное падение продаж автомобилей [Новости]

Продажи Ford в 2017 году немного снизились по сравнению с 2016 годом.Продажи внедорожников резко выросли, а продажи автомобилей упали

Прошел еще один год, для Ford Motor Company было продано еще четверть миллиона автомобилей. В целом продажи Ford в 2017 году (как под брендами Ford, так и Lincoln) составили 2 586 715 легковых и грузовых автомобилей. Хотя это на 1,1% меньше, чем в прошлом году 2 614 697 продаж, Ford по-прежнему остается производителем для массового рынка. Интересная тенденция (что-то вроде повторяющейся темы среди всех производителей) заключается в том, как обстоят дела с продажами их автомобилей. В то время как кроссоверы и внедорожники видели 2.В 2017 году продажи выросли на 9%, продажи обычных автомобилей упали на колоссальные 14,2%. Для такого крупного автопроизводителя, как Ford, это означает, что было продано почти на 100 000 автомобилей меньше, чем в прошлом году.

В целом в этом году на выставке присутствовали грузовики и внедорожники. Вот некоторые из крупнейших победителей и проигравших 2017 года для бренда Ford (Lincoln ниже):

Победители продаж Ford в 2017 году: Explorer, Edge Эдж [Фото: Арв Восс]

Ford установил рекордные темпы выпуска своих внедорожников в этом году, и эти двое лидируют.С другой стороны, Ford Edge. Теперь Edge — не самый массовый кроссовер, который продает Ford — это был бы Escape, который в 2017 году продал 308 296 единиц. Тем не менее, Edge действительно набрал наибольшую прибыль за последний год. В 2016 году Ford изменил 134 588 моделей Edge. В 2017 году их переместили 142603 человека, что на 6,0% больше. Декабрь также был хорошим месяцем для Edge, поскольку он составил 13 660 продаж, что на 7,6% больше по сравнению с 12 691 продажей в декабре прошлого года.

Самый старый из существующих внедорожников Ford, Explorer, также преуспел в этом году.Они продали 238 056 единиц, что на 10,1% больше, чем в 2016 году. Только в декабре 2017 года они перевезли на 33,3% больше единиц, чем в 2016 году — 25 375 против 19 030 в 2016 году.

Неудачники по продажам Ford в 2017 году: все автомобили Седан Ford Fusion когда-то продавался более 300 000 единиц в год. Теперь, однако, он теряет долю рынка, поскольку вместо этого потребителям требуются кроссоверы. [Фото: Ford] Ушедший Форд Фокус. [Фото: TFLcar]

Ни один автомобиль марки Ford в 2017 году не вырос в продажах.Некоторым удалось изящно снизить продажи, в то время как другие более или менее упали с обрыва по сравнению с прошлым годом.

Возьмем, к примеру, Focus. В 2017 году ей удалось на 6,2% меньше (158 385 единиц), чем в 2016 году, когда было продано 168 789 единиц. Focus по-прежнему является пятой самой продаваемой моделью Ford, но в прошлом году ее продажи несколько снизились. Однако в декабре 2017 года он немного подскочил (было продано 11 237 единиц по сравнению с 10 242 в декабре 2016 года — рост на 9,7%).

The Fusion, с другой стороны, падал гораздо менее изящно.Его продажи снизились на 21,1% в 2017 году, когда было продано 209 623 против 265 840 в 2016 году. Даже при таких темпах Ford сменил больше Fusion, чем модели некоторых автопроизводителей вместе взятых, но это все равно резкий сдвиг.

---

Продажи Lincoln стабильны

Lincoln Continental [Фото: TFLcar] Lincoln по-прежнему не является крупным продавцом, но в 2017 году ей удалось перевезти более 100 000 единиц. В 2017 году продажи Continental резко выросли, в то время как большинство других моделей оставались стабильными.

В то время как седаны в целом, похоже, находятся в упадке, это не относится к Continental.В прошлом году Lincoln перевезла 12 012 единиц. Это на 128,3% на больше, чем в 2016 году, когда было продано 5 261 человек. MKC преуспел, в то время как MKX и новый Navigator продержались в течение 2016 года. В 2017 году MKC было продано 27 048 единиц (на 5,8% больше, чем в 2016 году), MKX продано 31 031 единиц (на 0,2% больше, чем в 2016 году), а Navigator продано 10 523 ед. (на 1,0% больше, чем в 2016 году).

Щелкните здесь, чтобы увидеть полный отчет о продажах. Вернитесь на TFLcar.com для получения дополнительной информации о продажах. Подпишитесь на The Fast Lane Car и TFLnow на YouTube, чтобы смотреть самые свежие видео обо всех ваших любимых новых моделях!

Статистика продаж автомобилей в США

| Цифры, тенденции и исторические данные

Автомобильный сектор считается крупнейшей обрабатывающей промышленностью в Соединенных Штатах и ​​поэтому является важным компонентом всей экономики страны.В компании работает более двух миллионов человек, и она ежегодно инвестирует миллиарды долларов в исследования и разработки.

С момента появления первого автомобиля в 1925 году автомобили изменили не только способ передвижения, но и способ потребления. Статистика продаж автомобилей в США показывает, что продажи автомобилей составляют значительную часть общих потребительских расходов страны и считаются ключевым показателем годового экономического роста.

Статистика и факты продаж автомобилей в США: выбор редакции

• Автомобильная промышленность составляет примерно 3% от общего валового внутреннего продукта США.
• Фирменный легкий грузовик Ford F-Series — самая продаваемая модель автомобиля в США.
• С 2015 года Toyota является самым продаваемым зарубежным автопроизводителем в США.
• К концу 2020 года в стране будет зарегистрировано 287,3 миллиона автомобилей.
• Всего за первый месяц 2020 года в США было продано 843 296 пикапов и внедорожников.

Подробная информация — Статистика продаж автомобилей в США за январь 2020 года

Эксперты говорят, что в ближайшем будущем ожидается падение продаж американских автомобилей.Эти прогнозы не имеют ничего общего с потребителями, получающими меньший доход или вынужденными сокращать свои расходы. На самом деле это связано с тем, что автомобили служат дольше. Последняя статистика автомобилей показывает, что многие новые автомобили оказались более долговечными, чем старые модели, и поэтому их не нужно менять так часто. Вот обзор статистики продаж автомобилей в США (импортные и американские) за январь 2020 года:

Статистика продаж автомобилей показывает, что в январе 2020 года было продано 1144279 новых автомобилей.

(Дата-центр MarkLines)

Продажи новых автомобилей выросли на 1,0% по сравнению с январем 2019 года.

(Дата-центр MarkLines)

В январе 2020 года в США было продано 300 983 новых легковых автомобиля.

(Дата-центр MarkLines)

Согласно статистике продаж автомобилей, всего за первый месяц 2020 года было продано 843 296 пикапов и внедорожников.

(Дата-центр MarkLines)

Статистика продаж новых автомобилей в США показывает, что розничные продажи легковых автомобилей снизились на 14.8%.

(Дата-центр MarkLines)

Продажи легких грузовиков выросли на 8,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Легкие грузовики были самым продаваемым типом легковых автомобилей в США в январе 2020 года.

(Дата-центр MarkLines)

Ford F-Series был самой востребованной моделью автомобиля, за ним следовали Chevrolet Silverado и Ram P / U.

Статистика продаж автомобилей по моделям показывает, что Toyota RAV4, Honda CR-V, Chevrolet Equinox и Nissan Rogue были самыми продаваемыми внедорожниками в тот же период.

(Дата-центр MarkLines)

Благодаря стабильно низким ценам на бензин и дизельное топливо в январе 2020 года водители по-прежнему выбирали легкие грузовики и внедорожники вместо более компактных и экономичных легковых автомобилей.

(статистика)

Согласно данным о продажах автомобилей в США, Toyota Camry была самым популярным легковым автомобилем в январе 2020 года.

(Дата-центр MarkLines)

За ним последовали Toyota Corolla и Honda Civic.

Согласно статистике продаж электромобилей в США, с предполагаемым объемом продаж 19 000, Tesla Model 3 была самым востребованным электромобилем.

(Дата-центр MarkLines)

Tesla Model 3 также стала 11-м самым продаваемым автомобилем в США в январе 2020 года.

При общем объеме продаж около 22 350 автомобилей Tesla продемонстрировала рост розничных продаж на 20,8% в январе 2020 года по сравнению с тем же месяцем 2019 года.

(Дата-центр MarkLines)

Если говорить о продажах немецких автомобилей в США, статистика показывает, что продажи BMW выросли в 4 раза.3%.

(Дата-центр MarkLines)

Продажи VW выросли на 8,1%, а продажи Mercedes-Benz выросли на 6,8% в январе 2020 года по сравнению с январем 2019 года.

Из общенациональных данных о продажах автомобилей мы видим, что три легких грузовика, четыре внедорожника и три легковых автомобиля входят в 10 самых продаваемых моделей автомобилей в январе 2020 года в США.

(Дата-центр MarkLines)

Самые продаваемые автомобили в США в I квартале 2020 года

1. Ford F-Series (58 150 продано в январе)

2.Chevrolet Silverado (43030 продано в январе)

3. Ram — Ram 1500 (36 986 продано в январе)

4. Toyota — RAV4 (в январе продано 34 086)

5. Honda — CR-V (26027 продано в январе)

Статистика продаж автомобилей в США — Исторические данные

Мировой финансовый кризис 2008 года серьезно повлиял на автомобильную промышленность США с точки зрения продаж новых автомобилей.

(GoodCarBadCar.нетто)

В 2008 году в отрасли произошло снижение розничных продаж новых автомобилей на 18%, а в 2009 году — на 21%.

Пик продаж автомобилей в США пришелся на 2000 год, когда только за этот год было продано почти 18 миллионов новых автомобилей.

(GoodCarBadCar.net)

После Великой рецессии автомобильному рынку США потребовалось время до 2015 года, чтобы излечиться от ущерба, нанесенного финансовым кризисом, и снова достичь уровня продаж 2000 года.

Статистика продаж подержанных автомобилей в США показывает, что их было 40.В 2018 году продано 42 миллиона подержанных автомобилей.

(Carsurance.net)

Согласно данным о продажах автомобильной промышленности, стоимость рынка подержанных автомобилей в США выросла с 77,8 млрд долларов в 2009 году до 117,9 млрд долларов в 2019 году.

(Carsurance.net)

Продажи автомобилей в США по маркам — статистика и факты

Фирменный легкий грузовик Ford F-Series — самая продаваемая модель автомобиля в Америке, согласно историческим данным о продажах автомобилей в США по производителям.

(США СЕГОДНЯ)

На рынке с 1948 года.

Если говорить о продажах иномарок в США, статистика показывает, что Toyota с 2015 года является самым продаваемым зарубежным автопроизводителем.

(Инвестопедия)

Сразу после General Motors и Ford, он также является третьим производителем по общей доле рынка.

Статистика продаж автомобилей в США показывает, что Ford, General Motors и Fiat Chrysler годами управляют автомобильной промышленностью страны.

(Инвестопедия)

Отход от двигателей внутреннего сгорания дал возможность новаторам, таким как Tesla, претендовать на растущую долю рынка, когда дело доходит до производства американских автомобилей.

(Инвестопедия)

Автомобильная промышленность США — доля рынка и потребительские привычки

Как крупнейшая обрабатывающая промышленность в стране, автомобильная промышленность США составляет примерно 3% от общего валового внутреннего продукта (ВВП) Америки.

(Инвестопедия)

По оценкам автомобильной промышленности США, к концу 2020 года в стране будет зарегистрировано 287,3 миллиона автомобилей.

(Carsurance.net)

Пик продаж новых автомобилей в США приходится на весну, с конца февраля до конца мая.

(Инвестопедия)

Другой пик сезона приходится на осень, с сентября по ноябрь.

Статистика продаж автомобилей показывает, что средние цены на автомобили имеют тенденцию к увеличению на 10–15% в периоды высокого спроса.

(Инвестопедия)

С другой стороны, в декабре цены на автомобили обычно значительно падают.

В телеиндустрии реклама автопроизводителей была основным источником доходов от рекламы с 2015 года.

(Инвестопедия)

PA Продажа автомобилей | Подержанные автомобили и внедорожники на продажу

Добро пожаловать на PA Auto Sales.com , ваш дом для качественных подержанных автомобилей в районе Филадельфии. Ищете ли вы семейный седан, пикап для бизнеса или спортивное купе, чтобы произвести впечатление на друзей, PA Auto Sales всегда рядом, чтобы вам помочь.Наш выставочный зал забит отличными подержанными автомобилями, и мы предлагаем невероятные подержанные автомобили. Так что, если вы ищете выгодную сделку по продаже подержанного автомобиля в Филадельфии, на самом деле нет ничего лучше, чем прямо здесь.

В PA Auto Sales , мы стремимся сделать вашу покупку подержанных автомобилей максимально простой и беспроблемной. . Мы понимаем, что поиск лучшего плана финансирования часто может быть одной из самых сложных частей при покупке подержанных автомобилей.Вот почему наша специальная команда по автокредитованию приложит все усилия, чтобы обеспечить вам низкий ежемесячный платеж, который соответствует вашему бюджету. Работая с множеством автокредиторов со всей страны, наша команда по автокредитованию предлагает каждому самые лучшие ставки. Мы финансируем всех, даже если ваш кредитный рейтинг не совсем такой, как вам хотелось бы.

Подержанные автомобили на продажу в Филадельфии

Автосалон PA Auto Sales переполнен качественными подержанными автомобилями, выставленными на продажу.Мы предлагаем седаны, внедорожники, пикапы, гибриды, купе и многое другое. Конечно, все наши автомобили полностью обслуживаются нашей командой высококвалифицированных специалистов еще до того, как они попадут в автосалон, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет работать без сбоев.

Фактически, PA Auto Sales настолько уверен в качестве наших подержанных автомобилей, что мы предлагаем бесплатный отчет CARFAX по каждой машине в магазине. Этот полезный отчет позволяет вам узнать все, что нужно знать об автомобиле, прежде чем совершить покупку.Вы сможете увидеть подробную разбивку истории каждого автомобиля, чтобы вы точно знали, что покупаете. Честность и прозрачность — главные приоритеты в PA Auto Sales .

Мы считаем, что впечатления от покупки подержанных автомобилей не должны прекращаться, когда вы покидаете наш магазин. Таким образом, мы гордимся тем, что включаем в себя трехлетнюю помощь на дорогах и годичный государственный техосмотр для каждого автомобиля. Это на две вещи меньше, о которых вам стоит беспокоиться в следующие несколько лет. Есть причина, по которой нас называют лучшим автомобильным дилером в Филадельфии — и не только из-за наших фантастических специальных предложений на подержанные автомобили! Мы с вами на каждом этапе пути.

В PA Auto Sales мы всегда хотим, чтобы наши клиенты были в пути. По этой причине каждый подержанный автомобиль, выставленный на продажу по адресу PA Auto Sales , поставляется с бесплатной 3-месячной гарантией на трансмиссию * в стандартной комплектации. Конечно, если вы хотите изучить дополнительную защиту расширенной долгосрочной гарантии *, наша команда будет более чем счастлива помочь вам. Мы гордимся тем, что поддерживаем качество наших фантастических подержанных автомобилей.

Не стоит ожидать, что вы будете водить машину, которая вам не нравится.Итак, в том маловероятном случае, если вы не будете на 100% довольны своим новым автомобилем по какой-либо причине, PA Auto Sales поможет вам. Мы предлагаем политику обмена на 5 дней / 100 миль * на каждый автомобиль, выставленный на продажу в нашем магазине. Мы понимаем, что ваши обстоятельства и предпочтения могут измениться, поэтому мы стремимся максимально упростить вам задачу, когда это произойдет. Просто верните свой автомобиль в лот PA Auto Sales , и мы сделаем все возможное, чтобы найти вам автомобиль, который лучше подходит для ваших нужд и вкусов.

Теперь, когда вы знаете немного больше о том, что отличает PA Auto Sales от конкурентов, мы приглашаем вас потратить некоторое время на просмотр нашего веб-сайта. Разработанный с учетом потребностей клиентов , наш веб-сайт позволяет вам искать в нашем большом инвентаре, планировать тест-драйв в удобное для вас время, связываться с нашей полезной командой по финансированию и многое другое. Мы думаем, что вы будете очень довольны тем, что откроете!

Когда вы закончите смотреть онлайн, заходите в наш выставочный зал по адресу 11600 Roosevelt Blvd, Philadelphia, PA 19116.Наша команда поддержит вас теплым рукопожатием и большим количеством легких закусок! Конечно, если у вас есть какие-либо особые потребности, с которыми вы хотели бы, чтобы мы вам помогли, вы всегда можете позвонить заранее, чтобы назначить встречу. Мы доступны в обычные рабочие часы по телефону 215-330-0539.

PA Auto Sales работает с 2008 года и с гордостью называет Филадельфию своим домом. В следующий раз, когда вы будете искать подержанный автомобиль в Филадельфии, Бастлтоне, Сомертоне, Бенсалеме, Аппер-Дарби или Фистервилле-Тревозе, для нас будет честью, если вы свяжетесь с нами.Вы будете рады, что вы посетили PA Auto Sales — лучшего автосалона в Филадельфии — от наших замечательных подержанных специальных предложений до прекрасного обслуживания клиентов!

.