Рейтинг надежности двигателей автомобилей по маркам: Рейтинг надежности двигателей автомобилей: два литра проблем

Содержание

Рейтинг надежности двигателей автомобилей: два литра проблем

Какой двигатель надежнее и долговечнее? Расставляем по местам восемь атмосферных бензиновых моторов объемом 2,0 литра.

Двигатель — основной и самый дорогостоящий агрегат, от его надежности во многом зависит, затратным ли окажется содержание автомобиля. Особенно это актуально для покупателей подержанных машин. Хотя бы потому, что обычно моторы начинают требовать внимания уже по истечении гарантийного срока — чаще у вторых или третьих хозяев. Именно им в первую очередь адресован наш рейтинг, подготовленный совместно с московской компанией ИНОМОТОР, которая около двадцати лет занимается профессиональным ремонтом двигателей.

Материалы по теме

Мы запланировали несколько сравнительных материалов, в которых рассмотрим двигатели разного объема. Начнем с атмосферных бензиновых двухлитровых моторов. Поскольку добротный капитальный ремонт — удовольствие недешевое, к мотористам почти не привозят агрегаты меньшей кубатуры: их восстановление обойдется дороже так называемого контрактного двигателя с пробегом, привезенного из-за границы.

Поэтому статистика по таким моторам слишком скудна для сравнительного анализа.

В рейтинге представлены хорошо изученные и популярные двигатели, дебютировавшие 10–15 лет назад. Примерно в это время произошло значительное падение качества — существенно снизились ресурс моторов и их надежность. По большей части эти агрегаты ставили на автомобили предпоследнего поколения, многие из которых стали бестселлерами на вторичном рынке. Они накатали солидные пробеги, дав достаточно материала для размышлений о надежности.

Основной критерий при распределении мест — общий ресурс двигателей. Кроме того, оцениваем надежность их отдельных систем и элементов, а также качество изготовления деталей. Технологии ремонта мы подробно рассматривали в материале «Вторая жизнь» (ЗР, 2015, № 1). Практически все элементы моторов можно восстановить — вопрос лишь в экономической целесообразности. Подходы к ремонту двигателей, представленных в обзоре, идентичны, разница лишь в количестве деталей, требующих лечения.

Поэтому в качестве дополнительного критерия сравнения рассматриваем стоимость и доступность запчастей.

В целом атмосферные бензиновые моторы объемом 2,0 л — довольно ресурсная и не самая проблемная группа; многие двигатели тех же семейств, но с бóльшим объемом, например 2,3–2,5 литра, значительно капризнее. Это справедливо и для «призеров» нашего рейтинга.

8-е место: BMW

Двигатели BMW серий N43, N45 и N46 принадлежат к одному семейству, хотя имеют конструктивные различия. Их основные носители — модели 318i, 320i (E90) и 520i (E60) — представители предпоследних поколений BMW третьей и пятой серий.

Средний ресурс моторов по износу цилиндропоршневой группы оценивают ниже 150 000 км — качество изготовления деталей не выдающееся. Двигатели технически сложны для своего времени — пожалуй, даже чересчур. У них много систем и узлов, начинающих капризничать еще до наступления естественного износа цилиндров и поршневых колец.

Материалы по теме

Моторы конструктивно склонны к потреблению масла, причем ситуацию усугубляют некоторые неисправности. По причине выхода из строя резиновой диафрагмы клапана вентиляции картерных газов масло начинает попадать во впускной трубопровод — автомобиль дымит, как паровоз. К 100 000 км пробега из-за износа направляющих втулок возникает повышенный люфт клапанов системы ГРМ, в результате масло через маслосъемные колпачки попадает прямиком в камеру сгорания. К тому же неполное закрытие клапанов приводит к пропускам зажигания и перебоям при холодном пуске мотора зимой.

До 150 000 км обычно не доживают цепь ГРМ и муфты изменения фаз газораспределения. Из-за неравномерного удлинения цепь начинает шуметь, возможен даже обрыв, и тогда встреча поршней с клапанами неизбежна. Но чаще она только перескакивает на несколько зубьев без катастрофических последствий. Вдобавок к механическому износу муфт изменения фаз примерно к 100 000 км пробега масляные отложения забивают управляющий ими соленоид — мотор переходит в аварийный режим.

Капризна и система изменения высоты подъема впускных клапанов (Valvetronic), которая работает вместо привычной дроссельной заслонки. После 100 000 км пробега масляными отложениями забивается дорогостоящий электромотор, и в конце концов его заклинивает. Из-за частой езды по пробкам на клапанах нарастает нагар, что оборачивается их неполным закрытием. На оборотах холостого хода чувствительная система воспринимает это как серьезную неисправность, мотор начинает работать с перебоями, загорается контрольная лампа Check Engine.

Эти моторы BMW, как и многие их современники, не имеют заводских ремонтных размеров. В случае критического износа стенок цилиндров мотористы растачивают и гильзуют блоки, сохраняя при этом номинальный размер поршневой группы. Увы, оригинальные запчасти моторов BMW — самые дорогие среди прочих из нашей подборки, а аналогов им практически нет. Капитальный ремонт этих моторов наиболее затратный.

7-е место: Volkswagen

Моторы 2.0 FSI ставили на многие модели концерна Volkswagen. Самые распространенные — Golf V, Passat B6, Octavia и Audi A3 второго поколения.

Материалы по теме

Средний ресурс двигателей — 150 000 км. Мотористы оценивают уровень качества изготовления их элементов как средний. Подобно моторам BMW, фольксвагеновские агрегаты 2.0 FSI из-за технически сложной конструкции не блещут надежностью, но масштабы бедствия поменьше.

Топливная аппаратура непосредственного впрыска капризна. Дорогостоящие, но недолговечные форсунки и ТНВД умирают уже после 100 000 км пробега. Кроме того, вследствие конструктивного недостатка системы питания возникает неравномерный износ цилиндров: форсунка распыляет бензин практически на противоположную стенку цилиндра, тем самым смывая с нее масло. Уже к 120 000 км пробега цилиндр в этой зоне из-за износа имеет отчетливую бочкообразную форму.

Еще один недостаток непосредственного впрыска: топливо не очищает впускные клапаны от нагара. Рано или поздно это приводит к их неполному закрытию и нестабильным холодным пускам мотора, особенно зимой. Усугубляет ситуацию быстрый износ направляющих втулок клапанов (как у моторов BMW), что вдобавок ведет к повышенному расходу масла.

Отметились двигатели FSI и частым залеганием поршневых колец. Заметное уменьшение их толщины значительно повлияло на жесткость. Кстати, это одна из тенденций в современном двигателестроении: снижение массы сказывается на надежности. Менее жесткие кольца быстрее теряют свою исходную геометрию, закоксовываются и фактически перестают работать. Один из предвестников этого — затрудненный холодный пуск мотора в зимний период.

Ремонтные размеры для моторов FSI не предусмотрены. Оригинальные запчасти не из дешевых. Благо, на рынке предостаточно заменителей. В целом стоимость капитального ремонта двигателей FSI высока, дороже только у агрегатов BMW.

6-е место: Ford/Mazda

Совместное детище компаний Ford и Mazda — двигатели семейства Duratec HE/MZR. Эти идентичные моторы широко распространены, их устанавливали на такие массовые модели, как Mazda 3 и Mazda 6 первых двух поколений, Focus и Mondeo предыдущих генераций.

Материалы по теме

Ресурс моторов — 150 000–180 000 км. Конструктивно они довольно просты, но, увы, качество деталей оставляет желать лучшего. Кроме того, эти двигатели особенно чувствительны к масляному голоданию и перегревам.

При активной езде значительно возрастает расход масла. Если владелец не уследил за его уровнем, велик риск проворота шатунных и коренных вкладышей коленчатого вала. На этих двигателях вкладыши выполнены без замков и установлены внатяг — на месте они удерживаются лишь благодаря упругости металла. К сожалению, сегодня это еще одно распространенное решение. Достаточно непродолжительного масляного голодания или незначительного перегрева мотора, и вкладыши теряют свою геометрию.

При провороте вкладышей страдают шейки коленвала и его постели в блоке цилиндров. При их ремонте всплывает посредственное качество изготовления. Нередки случаи, когда трескаются шейки вала: дорогостоящий вал — на выброс. А при откручивании болтов коренных крышек из отверстий высыпаются ошметки резьбы. Очевидно, что при сборке она уже не выдержит требуемого момента затяжки.

Приходится ее восстанавливать с помощью футорок.

У двигателей нет ремонтных размеров. При этом для двигателей моделей Ford запчасти по отдельности недоступны — только как шорт-блок (блок цилиндров в сборе). Благо, в продаже есть аналогичные детали Мазды. На рынке представлены и неоригинальные запчасти. Цена капитального ремонта моторов средняя.

5-е место: Renault-Nissan

Моторы концерна Renault-Nissan семейств M4R/MR20 больше знакомы по японским кроссоверам. Агрегатом MR20 вооружали X‑Trail предыдущего поколения, а Qashqai не расстался с ним и поныне. Французский аналог стоял на Мегане третьего поколения и пока еще доступен для Флюэнса.

Ресурс моторных братьев составляет 180 000–200 000 км. Качество деталей лучше, чем у ближайших конкурентов — моторов для автомобилей Ford и Mazda, но без слабых мест тоже не обошлось. Иногда появляются трещины на шейках коленчатых валов и возникает деформация четвертого цилиндра — как правило, когда сервисмены при установке коробки передач перетягивают болты крепления. Недолговечна цепь ГРМ: растягивается уже к 80 000 км пробега.

Как обычно, ремонтные размеры не предусмотрены. Доступны оригинальные запчасти по отдельности. По стоимости капитального ремонта эти двигатели сопоставимы с парой Ford/Mazda.

4-е место: Mitsubishi

Мотор Mitsubishi серии 4B11 открывает подгруппу двигателей, лишенных серьезных болезней. Его ставили на Outlander предыдущего поколения и Lancer Х первых лет выпуска.

Ресурс двигателя — 180 000- 200 000 км. Качество изготовления его элементов хорошее. Общая надежность мотора во многом обусловлена еще и простотой конструкции, лишенной капризных систем. Как правило, двигатели попадают к ремонтникам из-за естественного износа цилиндропоршневой группы.

Мотор имеет ремонтный размер. Доступны оригинальные запчасти по отдельности.

По стоимости восстановления двигатель Mitsubishi сопоставим с моторами Renault, Nissan, Ford, Mazda.

3-е место: Honda

Мотор Honda серии R20 ставили преимущественно на Accord седьмого и восьмого поколений и на CR-V двух последних генераций.

Ресурс — около 200 000 км. Качество изготовления деталей чуть выше, чем у мотора Mitsubishi. Двигатель R20 надежен и конструктивно прост. Простая схема регулировки клапанов «винт — гайка» не требует подбора и замены толкателей клапанов. При соблюдении регламента этой операции (каждые 45 000 км) R20 не будет доставлять хлопот вплоть до возникновения естественного износа цилиндропоршневой группы.

Ремонтные размеры для двигателя не предусмотрены. Запчасти для моторов Honda недешевы, поэтому капитальный ремонт один из самых дорогих в японской подгруппе.

2-е место: Toyota

Хорошо зарекомендовавший себя мотор Toyota серии 1‑AZ трудился под капотом, например, Авенсиса второго поколения и кроссовера RAV4 предпоследней генерации.

Ресурс — около 200 000 км. Качество изготовления элементов очень хорошее. В нашем списке два явных лидера по этому показателю — Toyota и Subaru. Двигатель 1‑AZ опередил хондовский R20 и по другому параметру: оригинальные детали для него относятся к числу наиболее дешевых. Цена восстановления двигателя 1‑AZ — самая низкая в нашем рейтинге.

1-е место: Subaru

Самым надежным и «долгоиграющим» двигателем в группе мотористы назвали оппозитный агрегат Subaru серии EJ20, знакомый с конца 1990‑х. Его до сих пор ставят на некоторые модели, предназначенные для японского рынка. В Европе эпоха этого оппозитника закончилась в 2011 году, когда ему на смену пришел обновленный мотор серии FB с цепным приводом ГРМ вместо ременного. Среди последних распространенных моделей Subaru мотором EJ20 вооружают Forester и Импрезу третьего поколения.

Ресурс — 250 000 км. Качество деталей такое же высокое, как у тойотовского 1‑AZ, и вдобавок у EJ20 есть еще один козырь. Это один из немногих двигателей из нашего списка, для которого предусмотрен хотя бы один заводской ремонтный размер — большая редкость для моторов начала 2000‑х годов.

Однако и у двигателя Subaru есть свой минус. Хотя и имеется альтернатива гильзовке блока, но оригинальные запчасти дороговаты, а аналогов очень мало.

Среди японской «большой четверки» мотор Subaru потребует самых больших расходов на капитальный ремонт. Высокий ресурс и надежность стоят денег.

Благодарим ООО «ИНОМОТОР» (г. Москва) за помощь в подготовке материала

Фото: компании-производители

Рейтинг надежности двигателей

По результатам исследования, проведенного среди 50 000 европейских покупателей новых автомобилей, определилась лидеры и аутсайдеры по надежности производства, сборки и эксплуатации.

Рейтинг составлялся по соотношению количество отказов двигателей, на количество эксплуатируемых гарантийных автомобилей. Третье место с конца делят MINI и SAAB с количеством 1 отказ на каждые 40 автомобилей, предпоследнее место занимает AUDI 1 на 27 и самым ненадежным признан MG Rover, у которого требует ремонта каждый тринадцатый автомобиль.

В более радужной части рейтинга расположились Mersedes-Benz — 1 на 119, на втором месте Toyota −1 на 171 автомобиль. Лидером среди новых автомобилей признана Honda с наименьшим количеством гарантийных ремонтов.  1 автомобиль на 344 новых машины. Выбор двигателя, как основной части автомобиля влияет на общую надежность машины, стоимость ее владения и комфорт в управлении и обслуживании.

Конечно эти автомобили доступны в дилерских центрах, но не всегда они соответствуют возможностям кошелька.

Самой дорогой частью автомобиля, конечно, является силовая установка. Она имеет максимальное количество трущихся частей, требует периодического обслуживания, работает в сложных температурных условиях. Соответственно и стоимость этой комплектующей достаточна высока. Поэтому необходимо искать автомобили, способные пробежать в наших условиях не менее 500000 км, без необходимости капремонта двигателя.

Самые надежные автомобили с 1980 г

За последнее 25 лет было произведено намного больше, чем десяток автомобилей, способных достичь и даже превзойди поставленную цель. Конечно, есть авто, которые прошли до первого ремонта и 500 и 700 тысяч километров, но мы остановимся на массовом выпуске и общей эксплуатации.

Естественно, что количество McLaren, разменявших 500 000 км, явно уступает количеству BMW или Toyota. В целом, чтобы определить какой двигатель лучше, надо определится с основными задачами, которые он должен решать.

Представлен список самых надежных автомобилей, составленный с учетом зарегистрированных пробегов и отчетов владельцев.

Производитель Марка автомобиля Год выпуска Двигатель
Acura MDX 2000-2006 Honda V6 J35A3

3.5 L SOHC 24 v

NSX 1990-2005 Honda V6 C32B 3.0 L DOHC
Audi 90, 200 1980-1995 2.0E PS

2.0E 20V NM

2.2E KV

2.3E NG

2.3E 20V 7A

BMW Серия 3, 5, 7 1981-1994 M30

M54

Ford Серия E 1992-2013 Ford V8 5. 4 L Triton SOHC
Mustang, Ranger (Mazda B2300) 1983-2012 Ford L4 2.3 L Duratec
F250/F350 1995-2003 Ford power stroke
Sierra RS Cosworth 1986-1992 Ford Cosworth YB Turbo
Honda Civic все Серия D
Accord 1989-1997 Honda L4 SOHC

F18A, F20A, F22A

Nissan Altima 1992-1997 Nissan L4 2.4 KA24DE DOHC
Hardbody 1986-1997 Nissan L4 2.4

Z24i SOHC

KA24DE DOHC

Maxima 1995-1999 Nissan V6 3.0

VQ30DE

Infinity (Nissan) G35 2002-2007 Nissan V6 3.5

VQ35DE

Toyota 4runner 1985-2002 Toyota L4 2.4

22R-E

Camry/Lexus ES300 1991-2002 Toyota L4 2. 4

22R-E

Celica 1981-1985 Toyota L4 2.4

22R-E

Corolla 1992-1997 Toyota L4 1.6

4AGE 16v

Land Cruiser 1981-2007 Toyota L4 2.4

22R-E

Previa 1991-1997 Toyota L4 2.4

2TZ-FE

Prius 2003-2009 Toyota L4 1.5 Hybrid

1NZ-FXE

T-100 1993-1998 Toyota L4 2.7

3RZ-FE

Tercel 1982-2000 Toyota L4 1.6

4AGE 16v

Lexus (Toyota) LS400 1990-2000 Toyota V8

1UZ-FE DOHC 32v

SC300/SC400 1991-2000 Toyota V8

1UZ-FE DOHC 32v

Mersedes W126 1980-1991 OM617
W124, W201, W210, Sprinter 1985-2002 OM602
Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Comanche, Wrangler 1987-1993 AMC 4. 0
Range Rover Range Rover Classic 1987-1995 VM R425 DOHC
Saab Saab 9000 1993-1998 SAAB L4

B202, B234

SAAB V6 B308

Subaru Legacy, Outback 1989-1999 Subaru

EJ20, EJ 22, EJ25

Volvo 240 1975-1995 Дизель VW L6 2.4 D20
850, S70/V70 1991-2000 Дизель Volvo L5 2.3 5234T турбированный
P1800 1966 Volvo L4

B18, B20

VW Jetta/Golf TDI 2000-2003 VAG
Jetta/Golf/Corrado 1983-1999
Transporter
Chrysler Town (Country) 1995-2000 Chrysler V6 3.8

EGH

Dodge Ram 2500/3500 1994-2007 Cummins L6 5.9

QSB

Требования к конструкции надежного двигателя

Потребовалось почти сто лет, чтобы появились самые надежные двигатели, которые бы позволяли перемещаться в любую точку на карте, доступную для четырехколесного средства.

В идеале любой двигатель, как сложная механическая система, для обеспечения долговечности эксплуатации должен обладать несколькими параметрами:

  • Иметь минимальное количество сопрягаемых и взаимодействующих частей
  • Материалы, из которых выполнены элементы сердца автомобиля, должны обладать высокой износостойкостью
  • Замены расходных и быстроизнашиваемых элементов не должна требовать разборки механического сердца машины

Десятка автомобильных королей внутреннего сгорания

10 место

В 1915 году General Motors выпустила двигатель 5,1 V8 для комплектации Cadillac. Эта рядная четверка выжимала 70 л.с. из пятилитрового объема. Новшеством было использование термостата в системе охлаждения. Конструкция была изначально удачной и надежной и в 1924 году была изменена конфигурация коленчатого вала, уравновесившая работ двигателя, что также повлияло на его надежность.

В 1969 году мощность была увеличена в 3 раза, что позволило стать победителем часовой гонки в ЛеМане . А с1993 по 2000 V-образная восьмерка Cadillac Northstar, которая обзавелась к этому моменту двойным верхним распредвалом и 32 клапанами и похудевшая до рабочего объема 4,4l, стала эталоном плавности работы для всех компоновок V8. Устанавливался на Cadillac до 2011 г. и агрегатировался с четырехскоростной автоматической коробкой передач GM 4T80-E.

Самым легендарным автомобилем, на который монтировался такой двигатель, был Shelby первой серии, где снималась мощность 320 л.с. и крутящий момент достигал 390 Нм. Этот агрегат занимает лишь 10 строчку, так как распространен в основном в США.

9 место

Фордовский Cosworth YB Turbo пожалуй самый надежный двигатель. Начал свою жизнь в 1984 году и устанавливался на Ford Sierra. Этот небольшой двухлитровый двигатель, устанавливавшийся на ограниченную партию автомобилей, явно был недооценен потребителями. В конструкцию были изначально заложены конструктивные решения для повышения мощности более, чем в раза.

Если в обычной версии мотор выдавал 204 л. с., то после установки новой турбины, интеркулера и двойной системы впрыска можно было снять до 500 л.с. Всего было изготовлено 5545 Ford Sierra Cosworth. Оставшиеся от ограниченной серии 9500 штук, были установлены на прочие автомобили.

8 место

В 1986 г. компания AMC выпустила на рынок четырехлитровый двигатель. Удалось создать тяговитый рядный аппарат, развивавший 190 л.с., который по результатам эксплуатации до первого капитального ремонта может проехать более 500 000 км. Двигатели первой серии были оборудованы электронной системой управления RENIX (совместное производство Renault и Bendix).

В 1991 г. производство двигателей было передано под контроль компании Chrysler, которая произвела замену ЭСУД и провела небольшую модернизацию, добившись увеличения мощности со 177 до 190 л.с. Двигатель получил обозначение 4.0 High Output. При высоком качестве механической части, обеспечивавшей большие пробеги до капитального ремонта, не удалось устранить другие проблемы, влияющие на общую надежность эксплуатации.

Этот агрегат устанавливался на Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Comanche и Wrangler. В середине 1993 года компания Chrysler начала вносить дополнительные изменения в конструкцию и таких наработок до первого капитального ремонта уже не наблюдалось.

7 место

В 1986 году компания Range Rover вынуждена была для продолжения поставок на ужесточающийся европейский рынок обратить внимание на силовой агрегат итальянского производства компании VM. В качестве основного сердца для внедорожника был выбран дизельный турбированный агрегат объемом 2,5 л. Range Rover не прогадал. Некоторые образцы этого двигателя уже накатали по 700000 км и не требуют ремонта.

К недостаткам этого мотора стоит отнести французские резьбы со всеми вытекающими проблемами. Для проведения даже текущего ремонта, в случае потери болта, придется или приобретать оригинальный, или заказывать индивидуальное производство. Изначально этот двигатель устанавливался на Peugeot 405 и имел нетурбированную версию объемом 2,4 л. Впоследствии для увеличения мощности была установлена турбина Garett.

Интеркулер был не предусмотрен, поэтому двигатель имел дополнительную возможность для увеличения мощности, что позволило после очередной доработки поставлять его Alfa Romeo, Chrysler, Ford, GM и Rover. Свою надежность двигатель доказал при эксплуатации в службе городского такси Великобритании.

Сейчас производится двухвальная версия с четырьмя клапанами на цилиндр, которая имеет обозначение VM R425 DOHC. В связи с тем, что поставки осуществлялись разным автопроизводителям, двигатель имеет разные марки. Например, для компании LDV поставлялся под обозначением XUD9.

Пожалуй, это самый долговечный агрегат, который все еще находится в производстве, и имеет увеличенную версию R428 DOHC с объемом 2,8 л и мощностью от 150 до 180 л.с.

С момента производства двигатель устанавливался на

  • Alfa Romeo 155
  • Alfa Romeo 164
  • Chrysler Voyager
  • Dodge Dakota
  • Dodge Caravan
  • Ford Scorpio
  • Jeep Cherokee
  • Jeep Grand Cherokee
  • Range Rover
  • Rover 800
  • Toyota Land Cruisers (J70)
  • Toyota Hilux
  • Opel Frontera
  • LDV Convoy
  • LDV Maxus
  • LDV 200
  • LDV 400
  • Ford Transit
  • MAZDA MPV 1995
  • LUBLIN
  • AVIA
  • FIAT Croma
  • УАЗ 3160
  • УАЗ 469В
  • Газ Газель

6 место

Баварский двигатель M30 был создан в 1968 году и изначально имел объем 2,5 литра, выдавая 150 л. с. при 6000 оборотах. В 1971 год появилась трех-литровая версия, мощность которой была увеличена до 197 л.с. К 1981 году, когда двигатель уже был достаточно доработан и обладал необходимыми качествами, обеспечивающих его безотказную эксплуатацию, карбюраторную версию сменил инжектор.

На автомобили, доказавшие возможность наработки более 500 000 км пробега до первого капитального ремонта устанавливали силовые агрегаты M30B32, M30B34, M30B35 мощностью до 208 л.с.

На основе двигателя М30 были созданы турбированные версии рядной шестерки М102 и М106, которые устанавливались на BMW 745i.

5 место

Среди легковых автомобилей, спокойно перешагнувших рубеж 600 000 км без капитального ремонта, есть еще один японский производитель — Nissan. Отвечая на вызов своего основного конкурента с Camry, Nissan в 94-99 гг. выпускал Nissan Maxima пятого поколения, ни в чем не уступавший своему оппоненту. Автомобиль комплектовался новым на тот момент двигателем VQ30DE.

Это была 3-литровая V-образная шестерка, развивавшая 190 л. с. и обладавшая максимальным крутящим моментов в 278 Нм. С различными доработками мотор устанавливался кроме Maxima, на Cefiro, QX, Bassara и Pressage. В своей турбированной и би-турбированной версиях двигатель выпускался до 2007 года и использовался в качестве силового агрегата для участия в гонках. Дальнейшее развитие двигатель получил в 3,5 литровом исполнении, который может развивать до 304 л.с.

Устанавливалась на Nissan Pathfinder, Infinity QX, Nissan 350Z, Infinity I35, Infinity G35, Nissan Murano, Renault Espace, Samsung SM7, Renault Latitude и Renault Laguna Coupe. На данный момент развитие остановилось на 4-х литровой версии, которую устанавливают на моделях Nissan Patrol.

4 место

Одним из производителей, выпускающих высоконадежные двигатели, является Honda. Самым надежной признана серия D, которая устанавливается по сей день на модели Civic. В истории своего развития двигатель вырос в объеме от 1,2 л на первых сериях поколения, до 1,7 л на сегодняшний день.

Большая часть автомобилей этой марки с уверенностью проходит отметку пробега в 500 000 км. Двигатель получился настолько удачным, что позволяет выполнять его доработку с повышением мощности и крутящего момента без ущерба надежности.

Другим достойным продуктом японского производителя стала серия F22, которая появилась на свет в 2004 году я является развитием двигателя F20. Выпускалась вплоть до 2009 г. Двигатель F22 имеет мощность 240(237) л.с. и крутящий момент 220 Нм. Устанавливался на кабриолет S2000. Изначально предназначался для американского рынка, но в 2006 году вернулся на родину и повторно завоевал уже японский рынок, доказав свою надежность.

3 место

Нельзя обойти стороной Mersedes-Benz. Для водителей малотоннажных грузовиков даже не возникает вопрос какой двигатель надежнее. Качество дизельных пятицилиндровых OM602 доказано неоднократно. Они всегда попадают в рейтинг надежности дизелей. При размеренном стиле езды, без резких маневров и при своевременном обслуживании эти трудяги достигают пробега более 2 миллионов километров.

Один из самых надежных дизельных двигателей производился с 1985 по 2002 год. Этот силовой агрегат хорошо себя чувствовал и в легковой и в грузовой версиях. Изначально монтировался в автомобили класса Е в кузове W124 и W201. Также устанавливался в серию G.

Однако, за счет невысокой мощности и малой приемистости легковые автомобили в такой комплектации не получили популярности. Поэтому после внесения небольших изменений, таких как установка турбины, применение непосредственного впрыска, этот двигатель начал устанавливаться на грузовик Mersedes Sprinter, где сразу же обрел своих почитателей.

2 место

Одну из верхних строчек занимает Toyota. Если не самую верхнюю, то ж точно входит в десятку лучших двигателей. По статистике более 80% автомобилей этого японского автогиганта, выпущенные за последние 20 лет, все еще бегают по дорогам. Среди изделий, доказавших свою надежность и свое право быть указанными в рейтинге самых надежных, несомненно должна быть трехлитровая V-образная шестерка, которую устанавливали на 4Runner.

Следует упомянуть двигатели, которые устанавливали на Camry, Lexus ES300. Авто, произведенные в 1991-2002 уже давно разменяли и пятую и шестую сотню тысяч пробега. Нельзя забывать про Land Cruiser, который до сих пор успешно работает во многих странах, а кое-где вообще является единственно возможным средством передвижения.

Отдельно стоит указать очень популярный за счет своей неприхотливости и высокой надежности двигатель 4AGE 1,6 л L4 16v. Этот супернадежный агрегат пережил 5 реинкарнаций. Серия началась в 1983 году с разработки компании Yamaha Motor Corporation. На внутренний рынок двигатель поставлялся мощностью 120 л.с.

На внешний рынок, т.е. на рынок США, он поставлялся в несколько придушенном виде и выдавал лишь 112 л.с.Это достигалось за счет установки датчика скорости потока (MAF). Двигатель первого поколения отличался серебристыми крышками клапанов и надписью T-VIS на корпусе подачи воздуха.

Второе поколения выпускалось с 1987 по 1989 гг. внешне отличается надписью на крышках цилиндров, выполненных черным и красным. Третье поколение тоже выпускалось 2 года по 1991 г.

За счет внесенных конструктивных изменений, направленных на повышение мощности и экономичности, удалось достичь мощности 125 л.с. Это поколение обычно называют «редтоп» или «смолпорт», за надписи на крышках , выполненные исключительно красным, и за счет уменьшенного сечения входных воздушных каналов в головке блока, соответственно.

Четвертое поколение задержалось на конвейере в два раза дольше и выпускалось до 1995 года. Существенно изменилась конструкция головки цилиндров. Двигатель стал 20 клапанным, на каждый цилиндр была установлен отдельный дроссель. Мощность поднялась до 160 л.с. при крутящем моменте 162 Нм. Серия называлась «сильвертоп» за крышки головки блока и надпись на нем, выполненные единым цветом.

Последней в программе развития стала серия «блэктоп», которая внешне отличалась черными крышками головок. Внесенные изменения опять позволили увеличить компрессию и с выполнением дополнительных доработок увеличить мощность до 165 л. с. с сохранением крутящего момента.

Двигатели 4A-GE устанавливались на автомобили марок Corolla, Sprinter, Celica и Sprinter. Поставлялся как сборочная единица на экспорт и монтировался на Chevrolet Nova и Geo Prizm.

1 место

Как ни странно, самые надежные двигатели выпускает европейский концерн VAG, продукция которого возглавляет рейтинг надежности бензиновых двигателей. Просто они действительно надежные и их больше всего.

Соответственно больше вероятность наработать максимальный пробег и меньшее соотношение капитальных ремонтов к количеству выпущенных авто. Самые надежные двигатели установлены на автомобилях Volkswagen Jetta/Golf/Corrado 1983-1999 годов. В 2007 году в США был найден Jetta MK2 1986 года выпуска с пробегом 904 000 км без капитального ремонта.

Мощность двигателей варьировалась от 45 до 162 л.с. и за счет своей распространенности эти агрегаты доступны практически везде. Инженеры VAG добились требуемой надежности за счет простоты конструкции, качества материалов и качества сборки.

Какие современные двигатели автомобилей самые надежные — Российская газета

О надежности японских или немецких моторов 20 лет назад слагались легенды: мол, некоторые из них способны пройти 300 и даже 400 тысяч километров. За эти годы технологии ушли далеко вперед, но появились ли двигатели, способные преодолеть рубеж в 500 тысяч?

У Renault и Nissan наиболее надежными считаются следующие двигатели: 1,6-литровый К4М мощностью 102-105 л. с. и 2,0-литровый F4R, который развивает мощность 135-143 л. с. Их ставят на массовые модели. Моторы отличаются простой конструкцией: чугунный блок цилиндров, гидрокомпенсаторы в приводе клапанов, низкий уровень форсировки. При грамотном уходе и бережной эксплуатации силовые агрегаты могут проехать те самые 500 тысяч, пишет aif.ru.

На Kia Rio, Ceed или Сreta, Hyundai Solaris и i30 ставятся корейские двигатели G4FA/G4FC с рабочим объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 или 123 л. с. Для них 300 тысяч км — это не проблема. При своевременной замене масла и внимательном уходе корейцы могут показать и полмиллиона километров. Кстати, эти ходовые модели автомобилей нередко используются в такси, а потом передаются в трейд-ин и дальше активно эксплуатируются, что говорит об их выносливости.

На вторичном рынке немало автомобилей Chevrolet. Один из самых ходовых двигателей — 1,5-литровый B15D2 мощностью 106 л. с. — ставился на Chevrolet Cobalt и Daewoo Gentra. У него чугунный блок, цепной привод клапанного механизма. Ресурс цепи составляет 200 тысяч км максимум, при своевременной замене мотор может показать гораздо больше.

Перевод моделей Volkswagen на турбированный мотор снизил возможности машин: после 150 тысяч км турбина может потребовать замены. А вот атмосферный двигатель с 8 клапанами BSE 1.6 MPI, который ставился лет 10 назад на Skoda Octavia, Volkswagen Golf 5 и 6, Jetta 5, Passat B6 — это классика надежности. Небольшая мощность в 102 л.с. была достаточной для городской езды. Если менять ремень ГРМ через 120 тысяч км и следить за маслом, то мотор способен без проблем показать 500 тысяч, в отличие от турбированных новинок.

На ряде моделей Honda с 2006 года ставился 2-литровый бензиновый двигатель R20A мощностью 120-155 л. с. У него есть свои недостатки. К примеру, каждые 80 тысяч км у мотора нужно регулировать зазоры в клапанах, возникающие из-за отсутствия гидрокомпенсаторов. Он чувствителен к качеству топлива, но при правильном уходе 500 тысяч км для него не предел.

На Toyota Camry и RAV4 10 лет назад ставился атмосферный 2,5 2AR-FE, способный выдавать 169-181 л. с. На хорошем топливе, при своевременном ТО, отсутствии перегревов и нагрузок в непрогретом состоянии эти двигатели тоже способны преодолеть 500-тысячный лимит.

Названы самые надежные автомобильные двигатели — Российская газета

Renault K7M

Высоким ресурсном и надежностью и при этом, что не маловажно, доступной ценой отличаются бензиновые моторы семейства К компании Renault. Речь прежде всего о начальном силовом агрегате малолитражек Logan и Sandero и бюджетного SUV Duster с индексом K7M.

При сравнительно небольшом рабочем объеме (1,6 л) и восьмиклапанной конструкции такой агрегат имеет архаичную конструкцию и невысокую степень форсировки. В разных исполнениях мотор выдает 82-87 л.с., что обеспечиваем ему ресурс до 400 000 км.

Чугунный блок цилиндров, конструкция поршневой группы, минимизирующая расход масла и стойкость к перегреву, считаются важными техническими преимуществами такого мотора. Минусы тоже хорошо известны. Это повышенный расход топлива, случается, что на холостом ходу плавают обороты, раз в 20-30 тыс. км приходится регулировать клапана, поскольку гидрокомпенсаторов не предусмотрено.

Привод ГРМ ременной, обрыв ремня чреват загибанием клапанов, поэтому ремень рекомендуется менять каждые 60 тыс. км. Кроме того, мотор шумный и вибронагруженный. С другой стороны, при использовании качественных расходных материалов и комплектующих французский мотор прохаживает даже больше вышеупомянутых 400 000 км.

Renault K4M

Двигатель K4M — близкий родственник агрегата K7M. А именно — речь идет о более современной и мощной 16-клапанной версии того же мотора. В частности этот агрегат объемом 1,6 л устанавливался с 1999 года на модели Logan, Duster, Clio 2, Laguna 1,2, Megane, Kangoo, Fluence и другие. Кроме того, до недавних пор таким агрегатом оснащали вазовский Lada Largus. Джентльменский набор здесь тот же — чугунный блок цилиндров, распределенный впрыск топлива и ременный привод ГРМ.

Впрыск — распределенный, во впускной коллектор. Некоторые версии двигателя Рено 1.6 K4M оснащены фазовращателем, расположенном на впускном распредвалу. Мощность разных модификаций варьируется от 102 до 108 л.с.

Существенно, что мотор требует минимального технического обслуживания благодаря гидрокомпенсаторам в приводе клапанов. К недостаткам «16-клапанника» отнесем недешевые запчасти и проблему с гнущимися при обрыве ремня ГРМ клапанами.

Ремень ГРМ соответственно необходимо менять каждые 60 000 км. При этом менять ремень несподручно. На ряде версий этого двигателя на шкиве распредвала нет шпонки, а фиксирующий болт нужно затягивать с правильным моментом. Меток на валах также нет, поэтому коленвал и распредвалы нужно выставлять при помощи фиксаторов. К распространенным неисправностям двигателя K4M относят выход из строя катушек зажигания, загрязнение топливных форсунок, неисправность датчика положения коленвала, подсос воздуха через трещины или уплотнения впускного коллектора, течь масла и антифриза.

Toyota 2AR-FE

Владельцы бестселлеров RAV4 и Camry наверняка станут расхваливать вам «беспроблемные» двигатели 2AR-FE, имеющие объем 2,5 л и отдачу в разных исполнениях от 165 до 180 л.с.

Серия тойотовских двигателей AR начала свою историю сравнительно недавно — в 2008 году. Гильзы цилиндров установлены методом мокрого гильзования и отлиты в блок. ГРМ — цепной, 16-клапанный с гидрокомпенсаторами. Коленчатый вал здесь кованный, имеет восемь противовесов и шестеренный механизм для привода балансирных валов.

Для эластичности двигателя в газораспределительный механизм устанавливается продвинутая система изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Она призвана управлять временем открытия впускных и выпускных клапанов, оптимизируя работу мотора как на низких, так и высоких оборотах.

Так удается добиться максимальной топливной эффективности и экологичности двигателя. Надежная топливная система и умеренная мощность сулят надежность в эксплуатации. К тому же в этом поколении моторов японцы отказались от ряда технологий, примененных в предшественниках. Как следствие, силовой агрегат стал выдавать меньше мощности на полезный объем, но в то самое время стал экономичнее на 10-12 %.

Не менее важно, что возросла ремонтопригодность, поскольку тонкостенные алюминиевые блоки цилиндров остались в прошлом. Как следствие, до первого капремонта при правильной эксплуатации этот двигатель может отъездить 250 000, а то и 300 000 тыс. км. Максимальный же ресурс составляет 400-500 тыс. километров пробега. Цепь ГРМ придется обновить на 150 000 км. В списке редких проблем значится повышенный шум в районе механизма ремня ГРМ при работе неразогретого двигателя. Также насос охлаждающей жидкости требует внимания из-за случающихся протечек.

Toyota 1VD-FTV

Долговечностью отличается также тойотовский дизельный 8-цилиндровый 4.5-литровый агрегат 1VD-FTV. Мощность этой установки варьируется от 202 до 286 л.с. Двигатели с двумя турбокомпрессорами устанавливали на Land Cruiser 200 и Lexus LX450d.

Дефорсированная версия с одним турбокомпрессором была предназначена для Land Cruiser 70. Такой агрегат может похвастать чугунным блоком цилиндров и почти вечным цепным приводом с усовершенствованной системой непосредственного впрыска топлива под давлением Common Rail, а также турбокомпрессорами изменяемой геометрии.

К основным преимуществам относят отличную динамику, невысокий расход топлива (при скорости в 70-80 км/ч он держится на уровне около 8-9 литров на 100 км). При этом автомобили с 1VD-FTV демонстрируют отличные внедорожные характеристики благодаря тяговитости силовой установки.

К слабым местам можно отнести требовательность к качеству масла. Еще один недостаток — водяной насос, который может утратить герметичность уже на 50 тыс. км. Тем не менее, если не экономить на качественном масле и хорошем топливе, то ресурс такого мотора может превышать 400 000 км.

Honda R20A

Бензиновый 2-литровый «атмосферник» R20A выпускается японским концерном с 2006 г. и устанавливается на автомобили Civic, Accord и на кроссовер CR-V. Этот двигатель целиком «алюминиевый», имеет балансирные валы, трехрежимный впускной коллектор, головку блока цилиндров с одним распредвалом и 16-ю клапанами и систему изменения фаз газораспределения i-VTEC.

Как и предшественники, R20A не оснащен гидрокомпенсаторами, регулировать клапана приходится каждые 45 000 км. При этом R20A надежен и конструктивно прост. Схема регулировки клапанов «винт — гайка» не требует подбора и замены толкателей клапанов. Не наблюдается также протечек масла и антифриза. Принципиально и то, что в серии R был сделан особый упор на экологичность, соответственно, меньше внимания уделено динамике. Словом, этот мотор справляется с ролью рабочей лошадки и при этом имеет достаточную для динамичной езды мощность (до 155 л.с), а его ресурс часто превышает 300 000 км. Запчасти, впрочем, недешевы, поэтому капитальный ремонт выйдет дорогим.

Hyundai/Kia G4FC

К числу долгоиграющих «зарулевцы» относят также корейский агрегат G4FC, выпускающийся с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра с 2010 года. В настоящее время время мотор продолжают устанавливать на Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio. Эта бензиновая рядная «четверка» с двумя распредвалами имеет 16 клапанов. Мотор экономичен, впрыск регулируется ЭБУ.

Двигатель оснащен цепью ГРМ, за которой не нужно старательно ухаживать — производитель указывает, что она не имеет ограничений по эксплуатации. Фактически же цепь ходит не меньше 150 000 км. К этому пробегу возникает необходимость регулировки клапанов. Поршневая при хорошем масле ходит до 250 000-300 000 км. При использовании топлива невысокого качества возможен преждевременный выход из строя каталитического нейтрализатора.

Рейтинг самых надёжных двигателей легковых автомобилей 2021 года

Несмотря на то, что современные автопроизводители обычно дают на свои машины гарантию три года или 100 000 километров, многим автовладельцам хочется, чтобы их «железный конь» прослужил намного дольше. А это во многом зависит от состояния «железного сердца» — мотора. Все мы отлично помним истории о силовых агрегатах-миллионниках из 80-90-х годов прошлого столетия. Неужели теперь таких долговечных не встретишь? Представляем вашему вниманию рейтинг самых надёжных двигателей легковых автомобилей 2021 года. В него вошли бензиновые и дизельные моторы со всего мира. Среди них как те, которые выпускаются и поныне, так и те, выпуск которых уже прекращён.

VM R425 DOHC

VM R425 DOHC – пожалуй, самый надёжный современный дизельный двигатель в мире. Он имеет двухвальную конструкцию. На каждый цилиндр приходится четыре клапана. Мотор обычно оснащается турбиной и имеет объём 2,5 литра. А его мощность может достигать 143 лошадиных сил. Силовой агрегат имеет многолетнюю историю. Он много раз подвергался различным изменениям, а создан знаменитый двигатель итальянской компанией VM Motori. Его можно встретить на автомобилях преимущественно таких американских брендов, как Dodge, Jeep или Chrysler. Двигатель при правильном обслуживании без особых проблем может прослужить не менее трёх лет, но при условии, что автомобиль всё это время находится в одних руках. Покупка подержанного авто с таким мотором – это кот в мешке, требующий серьёзной профессиональной диагностики и осторожного выбора.

Сейчас существует и версия этого силового агрегата объёмом 2,8 л. Она носит название R428 DOHC. Мощность такого мотора – 150-180 лошадиных сил. А встретить его можно, например, на таких американских авто, как Chrysler Voyager и Chrysler Grand Voyager.

VQ30DE

Стоит обратить внимание на двигатель VQ30DE от Nissan. V-образный силовой агрегат с 1994 года устанавливался на автомобили Nissan Maxima, а также некоторые иные модели. Его мощность достигала 190 лошадиных сил. Впоследствии появились турбированная и би-турбированная версии. Мощность мотора смогла увеличиться до 304 «лошадей». Сегодня силовая установка встречается на Nissan Patrol. Она имеет объём 4 л.

Этот двигатель невероятно надёжен и неприхотлив. При правильной эксплуатации без капитального ремонта он легко может пройти 600 000 километров и больше.

Моторы Honda D-серии

Двигатели Honda уверенно входят в рейтинг надёжности на протяжении многих лет. Их справедливо считают одними из самых неприхотливых и долговечных в мире. Например, моторы серии D, которые встречаются на многих Honda Civic. Сейчас этот силовой агрегат имеет объём 1,7 литра. Также у этой компании есть немало и других надёжных двигателей. Большинство моторов данного производителя может легко пройти без капитального ремонта до 500 ч000 километров. Конечно, при условии качественного и своевременного обслуживания. Поэтому машины этого бренда на вторичном рынке можно покупать и с большим пробегом, сделав предварительную профессиональную диагностику.

Семейство моторов К Renault

Моторы семейства K от французского производителя Renault встречаются на многих современных машинах. Например, это двигатели K7M, которые ставят на Renault Logan и Renault Sandero. Они оснащены 8 клапанами и имеют объём 1,6 литра. Бензиновые силовые агрегаты славятся надёжностью и неприхотливостью. Они легко могут работать даже в очень тяжёлых условиях в течение длительного времени. При этом двигатели не отличаются невероятной мощностью и впечатляющими скоростными данными. Их мощность составляет всего лишь 82 или 87 лошадиных сил.

Основным преимуществом данных моторов является удачная конструкция поршневой группы, обеспечивающей малый расход масла. Также у них цилиндры выполнены из чугуна, что говорит об их удивительной прочности. ДВС этой модели практически невосприимчивы к несильному перегреву или несвоевременной замене масла, некачественному бензину. Но, конечно, лучше не эксплуатировать их регулярно в столь экстремальных условиях. При этом даже при не очень хорошем обслуживании многие ДВС успешно проходят 400 000 и даже более километров без капитального ремонта. Этому немало доказательств среди автомобилей, работающих, например, в такси или курьерских службах.

Toyota 2AR-FE

Можно смело обращать внимание на Toyota RAV4 или Toyota Camry с бензиновыми атмосферными моторами объёмом 2,5 литра. Такие силовые установки отличаются не только долговечностью, но и довольно неплохой мощностью. Она может достигать 200 и более лошадиных сил. Их основным преимуществом являются чугунные гильзы и блоки цилиндров, выполненные из алюминия. Кроме того, они оборудованы весьма надёжной цепью ГРМ. Неудивительно, что такие моторы могут пройти очень много без переборки. И это при том, что сам производитель уверяет, что такой двигатель рассчитан на 300 000 километров. Многие экземпляры смогли пройти вдвое больше, а их состояние осталось близким к идеалу.

Машины, оснащённые таким мотором, можно смело покупать на вторичном рынке с очень большим пробегом и не избавляться от такого авто по причине немалых цифр на одометре. Главное, чтобы профессиональная диагностика ДВС не выявила серьёзных проблем. А избежать их довольно легко: необходимо лишь своевременно менять масло, используя рекомендованную производителем качественную химию, заправляться проверенным топливом и не перегружать машину частой ездой по пробкам.

Volvo D5

В 10 самых выносливых моторов входит и дизель Volvo D5. Этот двигатель существует весьма длительное время. Он многократно модернизировался. Его последняя модернизация состоялась в 2009 году. Сейчас силовая установка обладает невероятной мощностью, которая может превышать 200 лошадиных сил. Мотор считается одним из самых надёжных и неприхотливых дизелей в мире. Он легко может пройти без капитального ремонта до 700 000 километров при условии регулярного обслуживания и соблюдения всех рекомендаций автопроизводителя. Зачастую содержание авто с таким двигателем стоит немалых денег. Но эти затраты всегда окупаются длительной беспроблемной эксплуатацией. Силовую установку можно встретить на таких автомобилях, как Volvo S60, Volvo S80, Volvo XC60 и Volvo XC90. Нетрудно догадаться, что среди них есть как седаны, так и кроссоверы.

Hyundai/Kia G4FC

Движки Hyundai/Kia G4FC устанавливаются на многие популярные модели авто этих южнокорейских брендов. Они признаны неприхотливыми, надёжными и долговечными. Мотор может иметь объём 1,4 или 1,6 л. При этом он не обладает невероятными мощностными или скоростными качествами. Но в том, что до 500 000 километров пробега он может пройти без переборки, сомневаться не стоит. Конечно, при условии, что за автомобилем следят. Правильное обслуживание этих силовых агрегатов не требует значительных финансовых вложений или поиска специалистов. Двигатели очень просты, поэтому их вполне можно обслуживать самостоятельно или в недорогом автосервисе. При этом они не очень требовательны к качеству топлива. Известны случаи, когда в такси или в курьерских службах машины с таким мотором выдерживали до 600 000 и более километров и находились во вполне приемлемом состоянии. Такие силовые установки можно встретить на Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Kia Cerato и Kia Soul. Машины этих моделей можно смело покупать на вторичном рынке даже с пробегом, превышающим 300 000 километров. Конечно, в этом случае потребуется качественная диагностика.

Nissan 1.6 MR16DDT (M5Mt)

Двигатель Nissan 1.6 MR16DDT (M5Mt) можно встретить на многих современных и новых автомобилях прославленного японского автопроизводителя. Он достаточно мощный и очень надёжный. Мощность этого мотора может достигать 218 л.с. При качественном уходе, профессиональном и своевременном обслуживании и правильной эксплуатации способен успешно пройти не менее 300 000 км без капитального ремонта и даже больше. Силовой агрегат имеет объём 1,6 литра и работает на бензине. Он оснащается турбиной. Двигатель достаточно экономичен и позволяет автомобилям развивать довольно большую скорость. К его недостаткам часто относят неправильную работу датчика массового расхода воздуха и появление небольшого стука при работе, но этих проблем легко можно избежать при соблюдении всех рекомендаций автоконцерна. А многие неисправности устраняются очень быстро и недорого. Мотор устанавливают на такие современные модели, как Nissan Juke (в том числе и для российского рынка), Nissan Qashqai (версия для Японии) и Nissan Pulsar.

VAG 1.6 MPI (BSF, BSE, CFNA, CFNB)

Неудивительно, что в список из десяти самых долговечных и неприхотливых двигателей попал и VAG 1.6 MPI (BSF, BSE, CFNA, CFNB). Эти модификации моторов, созданные немецкими инженерами, сегодня встречаются на многих моделях машин. При этом самыми надёжными стали силовые агрегаты BSF и BSE. Они могут пройти более 400 000 километров без серьёзных ремонтов и поломок. Двигатели знаменитого автоконцерна работают на бензине и имеют объём 1,6 литра. Они не отличаются значительной мощностью. Это значение у них находится преимущественно в пределах 85-105 лошадиных сил.

Моторы данных модификаций обычно оснащаются чугунными гильзами. Газораспределительный механизм имеет цепь, которая нередко рассчитана на весь срок эксплуатации и не нуждается в замене. Силовые установки весьма неприхотливы и могут работать даже на не очень качественном бензине. Но регулярное техническое обслуживание и внимание к качеству топлива может заметно продлить им жизнь. Такие двигатели можно встретить на множестве нынешних ВАГовских моделей: VW Polo Sedan, VW Jetta, Skoda Fabia, Skoda Roomster и Skoda Rapid.

Toyota 1ZR-FE

Работающий на бензине двигатель Toyota 1ZR-FE считается очень выносливым и неприхотливым. Он имеет объём 1,6 л и мощность 122-124 л. с. Такой мотор зачастую успешно проходит 350 000 и более километров без серьёзных неисправностей. При этом обслуживать его обычно легко и недорого. После 200 000 км пробега некоторые владельцы авто с таким силовым агрегатом сталкиваются с появлением незначительных стуков или повышенным расходом масла. Но эти проблемы нередко решаются довольно просто и не требуют существенных финансовых вложений. Правда, своевременное техобслуживание может помочь избежать подобных неприятностей. Мотор ставят на такие популярные модели легендарного японского автобренда, как Toyota Auris и Toyota Corolla.

Также в данный топ могли бы войти и некоторые иные двигатели. Например, считается, что современные моторы «АвтоВАЗа» зачастую показывают чудеса долговечности, проходя по 500 000 и более километров. Но продукция российского производителя широко известна только в нашей стране и малознакома большинству мировых автолюбителей. Кроме того, стоит вспомнить легендарный мотор-миллионник Mercedes-BenzM102. Двигатель широко использовался в 1980-1990 годы и устанавливался на многие популярные модели этой марки того времени. Немалая часть машин, выпущенных с такими силовыми агрегатами, эксплуатируется и по сей день. Но всё же их время уже ушло. И на смену легендам пришли новые авто, также оснащаемые довольно надёжными и долговечными моторами.

Теперь вы знаете, какие двигатели легковых автомобилей стали самыми надёжными в 2021 году. А вы согласны, что эти моторы действительно очень долговечны? Есть ли у кого опыт владения автомобилями с одним из этих двигателей? Если да, то что скажете о надёжности силового агрегата, сколько он прошёл до капитального ремонта? Если у вас остались вопросы или вы желаете поделиться интересной информацией по теме, пишите в комментарии.

Названы самые надежные автомобили 2020 года

Специалисты международной сети автосервисов Fit Service совместно с Gruzdev-Analyze составили рейтинг самых надежных автомобилей по итогам 2020 года.

Mercedes-Benz G-Class

Рейтинг был составлен на основе анализа 2 млн сервисных операций, проведенных специалистами Fit Service. При составлении списка не учитывались работы по шиномонтажу, мойке и химчистке, а также замена «расходников».

Лидирующую позицию занимает немецкий внедорожник Mercedes-Benz G-Class. Показатель поломок у данного автомобиля составляет всего 49,5%. Сообщается, что речь идет о версии с 4,0-литровым битурбированным V8 мощностью 422 л.с. и 610 Нм крутящего момента в сочетании с 9-ступенчатой АКПП.

Toyota Camry

Вторая строчка досталась Toyota Camry с индексом поломок — 51,1%. Силовая линейка седана представлена тремя бензиновыми двигателями: рядным четырёхцилиндровым агрегатом на 2,0 литра мощностью 150 л.с., мотором объемом 2,5 литра мощностью 181 л.с. и самым производительным 3,5 литровым V6 с отдачей 249 л.с. и 356 Нм крутящего момента. Четырехцилиндровые моторы работают в паре с 6-ступенчатым «автоматом», а самый мощный агрегат — с 8-диапазонной АКПП.

Skoda Yeti

Примечательно, что чешская компания Skoda стала рекордсменом по числу надежных автомобилей, попавших в рейтинг. Индекс поломок модели Yeti составляет 51,6%, у Superb данный показатель составляет 52%, Rapid — 52,1% и Octavia — 52,3%. Пятиместный японский хэтчбек Toyota Vitz также попал в список самых надежных автомобилей, однако в России купить «малыша» нельзя. Под капотом Vitz могут располагаться двигатели объемом 1.0, 1.3, 1.5 литра имеют газораспределительный механизм dohc, распределенный впрыск бензина и развивают мощность до 110 л.с.

Skoda Rapid 

Одним их самых надежных и безопасных автомобилей рейтинга стал Mercedes-Benz CLA. Модель может похвастать широким набором электронных ассистентов и также пакетами активной и пассивной безопасности. Издание 110km сообщает, что автомобиль может быть оборудован 1,3 или 2,0-литровыми бензиновыми агрегатами мощностью 150, 224 или 421 л.с. Роль трансмиссии может выполнять 7- или 8-ступенчтый «робот».

Skoda Superb 

Марка Volkswagen заняла третью позицию в разделе марок с наименьшим индексом поломок (53,7%). Седан Volkswagen Jetta, попавший в рейтинг, является весьма надежной моделью. Автомобиль может быть оснащен 1,6-литровым атмосферным силовым агрегатом мощностью 110 л.с. и 155 Нм крутящего момента, либо же 1,4-литровым турбомотором на 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Турбомотор может сочетаться лишь с АКПП, а вот «атмосферник» поставлялся как с МКПП на пять ступеней, так и с «автоматом».

Тoyota Land Cruiser

Закрывает рейтинг надежных автомобилей Тoyota Land Cruiser. Автомобиль славится своей надежностью и выносливостью и без особых проблем может пройти до 500 тыс. километров. Внедорожник может иметь под капотом 4,6-литровым бензиновый V8 мощностью 309 л.с., либо же турбодизельный V8 на 4,5 литра с отдачей 249 л.с.

Названы автомобили с самыми надежными двигателями

https://ria.ru/20201224/motor-1590661200.html

Названы автомобили с самыми надежными двигателями

Названы автомобили с самыми надежными двигателями — РИА Новости, 24.12.2020

Названы автомобили с самыми надежными двигателями

Эксперты американской компании CarMD составили рейтинг автомобилей с самыми надежными двигателями. РИА Новости, 24.12.2020

2020-12-24T03:44

2020-12-24T03:44

2020-12-24T09:27

сша

mitsubishi

авто

volkswagen group

bmw ag

toyota camry

ford motor

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

Названы самые неубиваемые автомобили

https://cdn21.img.ria.ru/images/151214/16/1512141678_0:166:2966:1834_1920x0_80_0_0_88edb821910251f8f3c1a40f710369d7.jpg

МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Эксперты американской компании CarMD составили рейтинг автомобилей с самыми надежными двигателями.Для своего исследования специалисты проанализировали данные более 15,5 миллиона автомобилей, выпущенных с 1996 по 2020 год. Они сравнили частоту срабатывания индикатора, свидетельствующего о возможной неисправности двигателя и необходимости его проверки, в период с 1 октября 2019 года по 30 сентября 2020 года.Согласно результатам исследования, реже всего этот индикатор загорался у автомобилей фирмы Mitsubishi. На второй строчке в рейтинге расположились машины Mercedes-Benz. Тройку лидеров замкнули авто компании Volkswagen.В первую пятерку также вошли транспортные средства компаний Buick и Ford. Кроме того, эксперты отметили надежность марок Mazda, BMW, GMC, Subaru и Cadillac.Среди моделей лидером стала Toyota Tacoma 2018 года выпуска. Вторую и третью строчку заняли Honda CR-V 2015 модельного года и Toyota Camry 2018 года.

https://ria.ru/20201216/avtomobili-1589422464.html

https://ria.ru/20201223/prikurivanie-1590630205.html

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/151214/16/1512141678_150:0:2817:2000_1920x0_80_0_0_11528219b043535ddf7d7061e94ea854.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

сша, mitsubishi, авто, volkswagen group, bmw ag, toyota camry, ford motor, общество

Кто делает самые надежные двигатели?

«Если бы в жизни все было так же надежно, как Volkswagen» помещал знаменитую рекламу Volkswagen Golf 1987 года.

Аналогичным образом Audi заявляет: «Vorsprung durch Technik». В вольном переводе это означает «развитие с помощью технологий», и оба этих слогана призваны внушить чувство уверенности в инженерном мастерстве каждой компании.

К сожалению, правда может быть совсем другой.Данные, недавно опубликованные компанией Warranty Direct, занимающейся потребительской гарантией, показывают, что Volkswagen, Audi и BMW производят одни из наименее надежных двигателей на рынке.

Audi заняла второе место в рейтинге надежности двигателей с одним отказом из 27, уступив только ныне несуществующему MG Rover.

Плохой результат и для бренда BMW Mini: он занимает третье место снизу с одним отказом из 40, в то время как сами BMW занимают седьмое место между Peugeot и Renault с 1 из 45.

Volkswagen занимает девятое место снизу вверх, причем каждый 52-й владелец имеет ту или иную неисправность двигателя.

Audi R8 с незначительной проблемой перегрева.

Итак, кто делает самые надежные двигатели?

Неудивительно, что первое место заняла японка Honda. Лишь у одного из 344 владельцев Honda были проблемы с двигателем, тогда как Toyota, занимающая второе место, показала только 1 из 171.

Однако для европейских марок это не так уж и плохо: третье место занимает Mercedes-Benz, за которым следует Volvo.

Британцам есть чем повеселиться: Jaguar занял пятое место, а Land Rover — десятое — хотя в интересах инь и янь мы должны отметить, что затраты на ремонт JLR считались очень высокими: один владелец Range Rover Sport назвал почти 15000 фунтов стерлингов. устранить неисправность двигателя.

Самым большим сюрпризом, однако, стал Fiat, занявший седьмое место, который зафиксировал одну похвальную неудачу в 85-м сезоне, обойдя Ford и Nissan.

Помните, что в следующий раз продавец Audi попытается убедить вас поставить подпись на пунктирной линии!

ТОП-10 производителей — самые надежные двигатели

Производитель Частота отказов
1 Honda 1 дюйм 344
2 Toyota 1 дюйм 171
3 Mercedes- Benz 1 дюйм 119
4 Volvo 1 дюйм 111
5 Jaguar 1 дюйм 103
6 Lexus 1 дюйм 101
7 Fiat 1 дюйм 85 ​​
8 Ford 1 дюйм 80
9 Nissan 1 дюйм 76
10 Land Rover 1 дюйм 72

Последние 10 производителей — наименее надежные двигатели

Производитель Частота отказов
1 MG Rover 1 дюйм 13
2 Audi 1 дюйм 27
3 MINI 1 дюйм 40
4 Saab 1 дюйм 40
5 Vauxhall 1 дюйм 41
6 Peugeot 1 дюйм 44
7 BMW 1 дюйм 45
8 Renault 1 дюйм 46
9 Volkswagen 1 дюйм 52
10 Mitsubishi 1 дюйм 59

Прочтите также:

Дополнительные советы специалиста по автомобилям:

Какая марка новых автомобилей будет самой надежной в 2020 году? | Новости

Mazda CX-5 2020 модельного года

Автомобили.com фото Джонатана Эрли

Сегодня компания

Consumer Reports опубликовала результаты своего исследования надежности автомобилей 2020 года, в котором автомобильные бренды ранжируются от наиболее до наименее надежных, при этом японский автопроизводитель Mazda поднялся на две позиции по результатам опроса 2019 года и впервые в истории занял первое место. На другом конце спектра Lincoln занимает второе место, опустившись на 11 позиций до 26-го места (существует более 26 основных брендов, но в Consumer Reports не хватало данных, чтобы занять девятое место, в частности: Acura, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat, Genesis, Jaguar, Land Rover, Maserati или Mitsubishi).

Связано: Volvo и Hyundai — лидеры, Tesla не слишком потрепанный в обзоре J.D. Power Tech.

Рейтинг основан на отчетах членов CR об их опыте владения. Основные моменты отчета этого года включают в себя все, от «трансмиссий, нуждающихся в замене после всего лишь 5000 миль пробега, до экранов дисплеев, требующих замены оборудования, и даже краски, испорченной вкраплениями человеческих волос», по словам организации.Валовой.

Также стоит отметить, что в исследовании основное внимание уделяется вопросам, при которых компоненты не работают должным образом или ломаются. Например, CR не учитывает случаи, когда владельцы находят работу той или иной информационно-развлекательной системы раздражающей, но учитывает, если экран гаснет и требуется поездка в дилерский центр — ключевое отличие от исследований надежности, в которых учитываются отказы и . не любит.

Почему Mazda так хорошо сделала, а Lincoln так плохо?

Согласно Consumer Reports, первое место в рейтинге Mazda отчасти обусловлено ее осторожным подходом к обновлению и модернизации автомобилей, предпочитая использовать проверенные силовые агрегаты и информационно-развлекательные предложения, а не совершенно новые.Еще одним фактором, способствующим успеху японского автопроизводителя, являются общие платформы и детали в его модельном ряду: если какая-то деталь надежна в одном автомобиле, естественно, что она будет надежной и в других. Это первый год, когда бренд Toyota — Toyota, Lexus или бывший Scion — не занимает первое место, хотя Toyota и Lexus идут сразу за Mazda на втором и третьем местах соответственно.

Lincoln, с другой стороны, опустился на 11 позиций из среднего рейтинга до последнего по двум основным причинам.Во-первых, новые внедорожники Aviator и Corsair столкнулись с рядом проблем, которые снизили рейтинг бренда. Во-вторых, он прекратил выпуск седанов Continental и MKZ, двух традиционно надежных автомобилей, которые могли компенсировать низкие оценки новых внедорожников.

Полный рейтинг

Consumer Reports разбивает свой рейтинг на три подкатегории: небольшой раздел под названием «Более надежный» в верхней части списка; более крупная секция под названием «Надежность», охватывающая середину упаковки; и последний небольшой раздел «Менее надежный» внизу.Вот полные результаты, с движением автопроизводителя в рейтингах по сравнению с прошлогодним рейтингом CR в скобках.

Более надежный

1. Mazda (1 вверх)
2. Toyota (1 вверх)
3. Lexus (2 вниз)
4. Buick (14 вверх)
5. Honda (7 вверх)
6. Hyundai (без изменений)

Надежный

7. Ram (без изменений)
8. Subaru (1 вниз)
9. Porsche (5 вниз)
10. Dodge (2 вниз)
11. Infiniti (2 вверх)
12. BMW (5 вверх)
13 Nissan (2 вниз)
14.Audi (без изменений)
15. Kia (6 вниз)
16. GMC (6 вверх)
17. Chevrolet (8 вверх)
18. Volvo (6 вверх)
19. Jeep (7 вверх)

Менее надежный

20. Mercedes-Benz (1 вверх)
21. Cadillac (9 вверх)
22. Ford (6 вниз)
23. Mini (13 вниз)
24. Volkswagen (3 вверх)
25. Tesla (2 вниз)
26. Линкольн (вниз 11)

Наиболее заметное движение вверх в рейтинге принадлежит Buick, который полностью переместился на четвертое место и является брендом с самым высоким рейтингом из Детройта.CR связывает этот успех с относительным отсутствием новых моделей Buick, что позволяет автопроизводителю решать проблемы в существующем модельном ряду. Еще одним фактором является прекращение выпуска Regal, который снизил общий рейтинг Buick.

Напротив, самое большое падение рейтинга за год принадлежит Mini, опустившись на 13 позиций до середины рейтинга в группе менее надежных. (У Линкольна с самым низким рейтингом было второе по величине падение, на 11 позиций).

Два внедорожника разделили самый низкий балл среди одиночных автомобилей в 2020 году: Mercedes-Benz GLE и Ford Explorer.Участники сообщили о проблемах с трансмиссией и информационно-развлекательной системой GLE, в то время как проблемы Explorer включали «многочисленные замены трансмиссии, а также системы привода, автомобильную электронику, силовое оборудование, а также проблемы с двигателем и кузовом», сообщает CR.

Насколько надежна Tesla?

Менее чем через шесть месяцев после неудовлетворительного, хотя и неофициального, результата исследования качества J.D. Power’s Initial Quality Study, Tesla заняла второе место снизу в обзоре надежности CR. Среди его ошибок была очевидная вина калифорнийского автопроизводителя за волосатую краску.Новая модель Y помогла компании Tesla занять предпоследнее место в рейтинге, поскольку сообщалось о проблемах с качеством сборки и проблемах с краской, помимо встроенных волос, включая сообщения о несоответствии краски. Из текущих моделей Tesla в продаже только Model 3 признана надежной Consumer Reports, и это единственная Tesla, получившая рекомендации компании. Model Y, Model S и Model X в настоящее время не рекомендуются.

Еще на Cars.com:

Видео по теме:

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Редактор новостей Брайан Нормил — обозреватель, владелец собаки и фанат футбольного клуба Ливерпуль.Его первой машиной была Toyota 4Runner 1997 года выпуска. Написать Брайану

Список худших марок автомобилей и наименее надежных автомобилей, которых следует избегать

General Motors (GM) и Toyota в последнее время делают заголовки о массовых механических и электрических сбоях, которые привели к многомиллионным судебным искам и огромным финансовым штрафам со стороны государственных органов безопасности. Скорее всего, эти вещи повлияли бы на ваше покупательское поведение, если бы вы покупали новую машину.Никто не хочет покупать машину одной из наименее надежных автомобильных марок. Основываясь на этой информации, вы, вероятно, вряд ли купите автомобиль любой из этих марок. Вы можете быть удивлены, узнав, что не только GM и Toyota производят автомобили с проблемами надежности. Чтобы вы были в курсе событий, мы составили список худших с точки зрения надежности автомобилей для продажи в США.

Наименее надежные автомобили для продажи в США

Мы не можем придумать это. На самом деле, мы могли бы, но тогда все нас возненавидели бы.Мы взяли данные для этой статьи из Ежегодного автомобильного исследования Consumer Reports за 2013 год, отчета, основанного на опросе, включающем автомобили, произведенные за последнее десятилетие (2003–2010 годы) популярными автомобильными брендами.

Обзор наименее надежных автомобилей:

Не все марки автомобилей одинаковы. Хотя новости об отзыве и неисправностях окрашивают наше восприятие надежности различных марок и моделей автомобилей, происходит гораздо больше, чем вы слышите в новостях. Опросу Consumer Reports удалось выявить эту информацию и дать интригующий взгляд на состояние современного производства автомобилей, опрокинув устоявшееся представление о бренде.Но хватит разговоров. Давайте посмотрим на список и подведем итоги.

RAM

Бывший грузовик Dodge, который сейчас находится в собственности Fiat, имел некоторые серьезные проблемы с надежностью. Отчеты показали, что RAM 1500 начального уровня имеет меньше всего проблем, чем грузовики Ram. У более крупных моделей (2500 и 3500) оказалось больше всего проблем с грузовиками марки Ram.

Фольксваген

Не многие удивляются, что Volkswagen оказался в списке наименее надежных автомобилей.Некоторое время надежность была проблемой для немецкого автопроизводителя. Было высказано предположение, что Volkswagen может сокращать расходы, чтобы предлагать менее дорогие роскошные спортивные автомобили — автомобили начального уровня, которые будут конкурировать или сравниваться с автомобильными брендами, такими как дочерняя компания Volkswagen Audi (которая фактически сделала одни из самых надежных автомобилей на модели ). Потребительские отчеты список).

Hyundai

У корейского автопроизводителя был тяжелый старт в США, и он быстро заработал репутацию производителя старых автомобилей.Подтверждение качества и 10-летняя гарантия в конечном итоге позволили им занять достойное место на американском автомобильном рынке. Спустя десятилетия Hyundai по-прежнему испытывает проблемы с надежностью. Хотя они так и не вернулись к тому, чтобы быть наименее надежными автомобилями, им есть в чем разобраться. В противном случае они могут присоединиться к маркам автомобилей, которые окажутся внизу списка.

Nissan

Nissan уже некоторое время проверяет надежность. Хотя их успех в отделе продаж растет, надежность этого автомобильного бренда оставляет желать лучшего.Главный преступник — Nissan Altima, который был наименее надежным автомобилем из всех седанов среднего размера всех марок, включенных в опрос Consumer Reports . Некоторые из проблем с автомобилем, о которых сообщают водители, включают в себя неотзывчивое нажатие кнопки зажигания, неисправности датчиков и жалобы на бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Джип

Также является собственностью Fiat, Jeep не очень хорошо зарекомендовал себя в рейтингах надежности. Их лучшей моделью был Patriot, но с точки зрения надежности бренд Jeep показал себя плохо.Многие проблемы надежности Jeep связаны с интегрированной электроникой. Jeep Grand Cherokee был приведен в качестве конкретного примера, в основном из-за большого количества встроенной электроники и большого количества проблем с этими устройствами, о которых сообщили водители.

Додж

В целом, бывшие бренды Chrysler показали плохие результаты, согласно опросу владельцев автомобилей, опрошенному Consumer Reports . Додж не был исключением. Отчет показывает, что Dodge Dart демонстрирует лучшее из всех моделей этой автомобильной марки, но в целом Dodge произвел одни из наименее надежных автомобилей в списке.Это оказалось тенденцией среди недавно приобретенных брендов Chrysler. Надеюсь, это то, что Fiat планирует решить в будущих версиях.

Кадиллак

Кто знал? Что ж, похоже, водители Cadillac сделали это. Раньше Cadillac был брендом, с которым сравнивали другие марки автомобилей как по опыту вождения, так и по надежности. К сожалению, похоже, их качество упало. На самом деле это больше похоже на ныряние. Опять же, во многом виноваты электронные системы. Все, от замороженных сенсорных экранов до не отвечающих на запросы голосовых средств управления, способствовало снижению надежности Cadillac.Что интересно, так это небольшое количество механических жалоб. Тем не менее, владельцы автомобилей были разочарованы сломанной или неработающей электроникой, и это значительно снизило оценку Cadillac.

Форд

Еще одна жертва отказа электронного устройства. Оценка Ford значительно снизилась из-за проблем с программным обеспечением MyFord Touch и технических проблем, связанных с новым автомобильным информационно-развлекательным центром во многих их автомобилях. Из тридцати протестированных моделей Ford все получили оценку ниже среднего по шкале надежности, за исключением Ford F-150 3.7-литровый V6. Проблема MyFord Touch серьезно подорвала надежность марки Ford в ходе опроса, но с точки зрения механических неисправностей у Ford, похоже, все было хорошо. Отчет Consumer Reports также указал на сообщенную проблему автомобиля с электронными компонентами двигателя, но был осторожен, чтобы дать понять, что сам двигатель в порядке.

Линкольн

Lincoln все еще находится на ранней стадии возвращения, которого ждут давно. Проблемы с надежностью автомобилей Lincoln также связаны с системой MyFord Touch, поскольку она является частью автомобильной марки Ford и использует ту же технологию.Еще одной причиной низкой надежности была постоянная проблема с двигателями V6 EcoBoost производства Ford. К сожалению, это было основным фактором, который поместил Lincoln в конец этого списка, что сделало его одним из наименее надежных автомобилей на рынке.

Мини

Это может стать сюрпризом для многих из вас. В конце концов, Mini существует уже давно и в основном имеет хорошую репутацию. Не нужно слишком долго искать истории измученных владельцев мини-устройств, которые жалуются на частые визиты к дилеру и довольно абсурдный список вещей, которые ломаются, выходят из строя (было зарегистрировано множество проблем с датчиками) и в целом недовольны качеством сборки. Car and Driver Долгосрочные испытания Mini Countryman (наименее надежный из протестированных автомобилей, согласно опросу Consumer Reports ) показали, что Countryman был склонен к скрипу и дребезжанию в холодную погоду, но, похоже, быть тише, когда было тепло. Похоже, что BMW, престижный немецкий автопроизводитель, владеющий автомобильной маркой Mini, с 1994 года экономит на качестве сборки своего бренда.

Обзор

: наименее надежные автомобильные бренды

В то время как список указывает на марки автомобилей, у которых есть заметные проблемы с надежностью в своем парке, он не определяет, какие отдельные автомобили имеют особенно серьезные проблемы с надежностью.К счастью, эта информация была доступна через опрос.

Ford C-MAX Energi, оказался наименее надежным автомобилем согласно опросу. Хотя это правда, что C-Max Energi неоднократно отзывался и являлся жертвой продолжающихся проблем MyFord Touch, общий рейтинг автомобилей был больше поврежден неисправностью информационной системы сенсорного экрана, чем механическими или структурными проблемами. Следует отметить, что система MyFord Touch является опцией для C-Max Energi, а не стандартной функцией, что означает, что вы можете полностью обойти эти проблемы, если действительно хотите, чтобы автомобиль с подключаемым модулем производства Ford.

Еще одна интересная находка заключалась в том, что многие автомобильные бренды, сталкивающиеся с проблемами надежности, в целом были менее состоятельными, приемными братьями и сестрами ведущих европейских автопроизводителей. Похоже, что автомобильные марки, приобретаемые этими производителями, не получают такого же внимания к деталям и качеству сборки, как их дорогие аналоги. Единственные автомобили, которые не подходят под это описание, — это Nissan, Ford и Hyundai, которые в совокупности занимают три из десяти позиций в списке.

Это еще не все плохие новости

Если это наименее надежные автомобили, кому можно доверять? Оказывается, Subaru продемонстрировала лучшие результаты в опросе Consumer Reports со своим Subaru Forrester 2014 года.Еще одним призером стала широко обсуждаемая Tesla Model S от Tesla Motors.

Audi удалось подняться в рейтинге по сравнению с прошлым годом, значительно повысив надежность своих автомобилей. Audi не привыкать к проблемам с автомобилями, и это неудивительно. Автомобили, которые поступают в продажу, уже хорошо настроенные и в которых используются самые современные технологии, вероятно, время от времени будут иметь проблемы. Тем не менее, седан Audi A6 2.0T, внедорожник Q7 и универсал Allroad помог немецкому автопроизводителю занять твердое 7 место в результатах опроса клиентов Consumer Reports , что означает надежность «выше среднего».

Еще один интересный факт, который выявил опрос Consumer Reports , заключался в том, что долгосрочная надежность по-прежнему в значительной степени присуща японским автомобильным брендам. За некоторыми исключениями, японские автопроизводители производят более надежные автомобили, чем любой другой автопроизводитель, включенный в опрос.

Наконец, то, что у вас есть автомобиль от менее надежной автомобильной компании, не обязательно означает, что ваши ставки автострахования должны быть завышенными. Сравните ставки автострахования, чтобы убедиться, что вы платите разумную ставку.

Узнать больше

Вы хотите купить новую машину? Получите всю необходимую информацию, чтобы принять правильное решение и быть довольным своей покупкой. Ознакомьтесь с некоторыми из наших других руководств:

5 самых надежных подержанных автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов

10 самых надежных внедорожников и кроссоверов за последние 5 лет

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Если у вас выводок из четырех или более человек, транспортная компания ирландского волкодава или бригада могваев нуждаются в водонепроницаемом укрытии, хэтчбеки, седаны, кабриолеты и грузовики не имеют большого смысла. Войдите в суровый внедорожник, транспортное средство, специально разработанное для защиты всех подлых маленьких могваев. Сорта. * подмигивает *

Внедорожник или внедорожник — это класс автомобилей, которые появились на сцене, чтобы обеспечить более закрытое пространство для своих пассажиров, а также обеспечить полезность пикапа.В результате десятилетий, прошедших с момента их появления, популярность этого класса выросла, и теперь они являются доминирующими покупателями автомобилей.

При таком разнообразии вариантов транспортных средств на выбор, как же тогда начать определять, какой внедорожник надежнее другого? Особенно, когда новые и обновленные модели выпадают так же часто, как микстейпы рэперов SoundCloud? Не волнуйтесь, профессиональные редакторы The Drive вас поддержат. Проверить это.

Ford

Что такое внедорожник?

По прошествии многих лет с момента его создания определение внедорожника стало все более аморфным из-за стремительной популярности полноприводных кроссоверов с высокой посадкой в ​​кузове.Стандартное определение, однако, заключается в том, что внедорожник — это транспортное средство, которое отличается как комфортом для передвижения по дороге, так и внедорожной практичностью, с увеличенным дорожным просветом и дополнительным внутренним пространством сзади. Есть некоторые внедорожники, в которых используется конструкция шасси unibody, аналогичная конструкции дорожного автомобиля, а есть такие, в которых используется конструкция кузова на раме, в которой используются шасси пикапов бренда.

Создателем современного внедорожника является либо Land Rover Defender 1983 года, либо Jeep Cherokee 1984 года, в зависимости от того, с кем вы разговариваете.Каждый может проследить свою родословную до Второй мировой войны до полноприводных универсалов и служебных автомобилей.

Ford

Что такое кроссовер?

Рады, что вы спросили. Основное определение кроссовера — это автомобиль типа внедорожник, созданный на базе седана производителя. Обычно он имеет слегка приподнятое шасси для большего зазора под днищем.

Чтобы лучше понять психологию кроссовера, вы можете прочитать все о кроссоверах в справочнике The Drive , Что такое кроссовер?

Что делает бренд надежным автомобилем?

Надежность зависит от постоянно расширяющегося списка переменных, но два самых важных фактора — это разработка автомобиля и его производство.Когда автомобильные компании тратят реальные ресурсы на производство автомобиля, это, как правило, прослужит долго. Небрежно спроектированные, неправильно изготовленные и недорогие собранные автомобили, скорее всего, не выдержат испытания временем.

Есть еще и трудовая этика. Как Honda, так и Toyota придерживаются принципов : надежность выше прибыли , что на протяжении десятилетий удерживало легендарную надежность каждой из них в центре внимания потребителей. Добавьте к этому длительные гарантии и феноменальное обслуживание клиентов, и легко понять, почему эти две компании так долго сохраняли свои сильные позиции.

Однако существуют внешние факторы, которые повлияют на долговечность автомобиля после того, как вы покинете участок.

Depositphotos

Техническое обслуживание — лучший способ сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии.

Что может повлиять на жизнь автомобиля?

Короткий ответ? Ты, этот трясущийся мешок с мясом в зеркале. Надежность и долговечность вашего автомобиля неразрывно связаны с тем, как вы относитесь к своей поездке.Вы ухаживаете за своим автомобилем, соблюдаете график его технического обслуживания и ездите осторожно? Или вы водите машину, как Льюис Хэмилтон, и живете в Сибири, где зима убьет все, включая вашу волю к жизни?

Регулярное техническое обслуживание, такое как замена масла, промывка жидкости, вращение шин и очистка топливной системы, а также уход за внешним и внутренним убранством автомобиля продлит срок его службы. Вы также должны как можно больше уберечь его от суровых погодных условий, поэтому уберите коробки с дороги и по возможности припаркуйте машину в гараже.

Однако самым важным является сведение к минимуму поведения гонщика. Поступая так, вы сохраните свой двигатель, шины, тормоза и шасси более здоровыми и здоровыми на более длительный срок по сравнению с тем, если вы будете относиться к каждому походу за продуктами, как к Гран-при Монте-Карло. Стресс вреден не только для вас, но и для вашей машины.

Тойота

Toyota Land Cruiser делает свое дело по бездорожью.

10 надежных внедорожников и кроссоверов

Учитывая, что вы занятой человек, мы разбили 10 самых надежных внедорожников и кроссоверов из доступных на основе данных, собранных JD Power, которая, в свою очередь, использует данные, полученные от потребителей на основе ответов на анкету.Пожалуйста.

5 лучших внедорожников

Toyota Land Cruiser

Решительный Land Cruiser от Toyota занимает первое место, а его легендарный статус делает его незаменимым помощником для армий и миротворческих сил по всему миру. Toyota также рассчитывает его срок службы 25 лет.

Toyota Sequoia

Полноразмерный внедорожник Sequoia — это более старая модель, но ее возможности не уменьшились за время ее долгой эксплуатации. Сейчас доступна даже версия TRD Pro.

Ford Expedition

Ford Expedition сохранил верных последователей, которые продолжают поддерживать автопарк.

Chevrolet Suburban

Как и Ford Expedition, Chevrolet Suburban представляет собой большой внедорожник, который остается надежной рабочей лошадкой, отчасти из-за своей относительной простоты.

Toyota Highlander

Toyota занимает последнее место со своим Highlander, который, как и Land Cruiser и Sequoia, обладает легендарной надежностью бренда.

Киа

Кроссовер

Kia Soul

Инженерия Kia, наряду с исследованиями, разработками и производством, прошла долгий путь с момента ее создания.Новая Душа — прекрасный пример этого простого факта.

Toyota C-HR

Как и в случае с другими предложениями Toyota, история качества и надежности компании следует за миниатюрным C-HR.

Buick Encore

Buick сейчас скромно производит несколько отличных автомобилей. Большинство из них продается в Китай, но некоторые по-прежнему находятся в США. Они хорошо собраны, имеют цельную конструкцию, а их надежность уже несколько десятилетий не является проблемой. Вы должны проверить компанию.

Mitsubishi Outlander Sport

Mitsubishi — одна из тех компаний, которые постоянно находятся на грани внезапного и неизбежного краха и продолжают существовать, что приводит в замешательство ученых и писателей во всем мире.Но есть веская причина, по которой компания все еще существует, поскольку они созданы людьми, которым не все равно. Outlander Sport — недооцененный вариант.

Nissan Rogue Sport

Несмотря на нынешнюю склонность Nissan к международному шпионажу и смелым ночным побегам, Rogue Sport — прекрасное предложение, которое больше соответствует спокойному существованию владельца, чем заголовкам блокбастеров.

Depositphotos

Пятна ржавчины, на которые следует обратить внимание.

На что нужно обращать внимание при покупке надежного внедорожника?

Как и в любой транзакции, есть несколько ключевых моментов, которые каждый покупатель должен знать и спросить, прежде чем поставить своего John Hancock на пунктирную линию. Эти полезные советы помешают вам приобрести машину, которая заставит вас спросить себя: «Что я наделал? Что, черт возьми, я сделал? Сколько стоит замена гибридной системы ?! * Продолжаются рыдания-крики *

Не бойтесь, Редакторы Drive собрали именно то, что вам нужно, когда вы покупаете новый или подержанный гибрид.Готовый?

Проверить записи об обслуживании

Записи об обслуживании автомобиля — это его история. В них должно быть все, от промывки жидкости до значительного ремонта. Это жизнь автомобиля на бумаге, и действительно видно, как последний владелец позаботился о ней.

Когда ваша машина идет со стопкой бумаг, аккуратно запихнутой в сервисную книжку, вы, скорее всего, не получите ни цента. Но если все, что у вас есть, — это квитанция от McDonald’s, мы бы поискали в другом месте.

Получить CarFax

Отчет CarFax — отличный инструмент.Этот маленький листок бумаги может сказать вам, подвергся ли этот автомобиль каким-либо серьезным операциям, вызванным серьезными авариями и крошечными маленькими изгибами крыльев, или он был обнаружен в Атлантическом океане после того, как судно, которое его несло, перевернулось у побережья Грузия.

Ищите ржавчину

Независимо от того, покупаете ли вы в районе с холодной погодой или машина проезжает по стране на протяжении всей своей жизни, вам захочется сесть на спину и начать искать окисление, также известное как ржавчина.Проведите тщательный осмотр, потому что, если вы пропустите пятно ржавчины в колесной арке, у вас, вероятно, будет сиденье в первом ряду, которое медленно исчезнет, ​​как если бы Танос сломал его.

Ищите экстремальную одежду

Смотрите, есть водители, определенно не мы, которые думают, что они Доминик Торрето. Они жестко водят свои машины и убирают их мокрыми, что плохо сказывается на общем состоянии машины. Вам нужно будет проверить шины автомобиля, проработать трансмиссию, наехать на небольшие лежачие полицейские, чтобы проверить подвеску, и попросить проверенного механика провести осмотр.

Найдите свой следующий надежный внедорожник с Carvana

Вы знаете, как приятно бросить монету в торговый автомат, введите соответствующий буквенно-цифровой код для Reese’s , услышите жужжание мотора, вращающего восхитительный шоколад в шоколаде чашка с арахисовым маслом направляется к вам и, наконец, падает в мусорное ведро, чтобы вы могли насладиться? Да, вот как легко теперь купить свой следующий внедорожник благодаря Carvana.

Компания Carvana взяла процесс продажи торгового автомата и применила его к покупке автомобилей, включая монеты и торговый автомат, если хотите.Их также можно доставить к вам домой, как вязаный свитер в стиле Knives Out, который вы никогда не наденете. Благодаря тысячам автомобилей на выбор всех марок и моделей, выбор Carvana обширен, и компания уверена, что даже предлагая 7-дневную политику возврата без риска, у нее есть ваш следующий автомобиль. Вот почему The Drive’s в партнерстве с Carvana поможет вам найти следующую поездку!

Роллс-Ройс

Автор дает пять приятелей за то, что они водят крутой внедорожник Rolls-Royce.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Вопрос: Какие марки автомобилей служат дольше всего?

A: Как мы уже заявляли, это довольно сложно различить, но Honda, Toyota, Hyundai, Kia, Acura, Lexus и Ford имеют репутацию надежных людей. Есть автомобили, которые, как известно, переживают другие, например, Toyota Land Cruiser OG, однако большинство автопроизводителей теперь предлагают стабильную надежность и долговечность.

В: Да, но какой же внедорожник самый надежный в мире?

A: Приятель, это тот, о ком ты позаботишься. С большой долей вероятности, вы — самый важный фактор в надежности вашего автомобиля. Позаботьтесь о своей машине, и она позаботится о вас. Есть несколько потенциально более надежных внедорожников, например TOYOTA’S ENTIRE LINEUP. А если серьезно, внедорожник марки Toyota — хорошее место для начала.

В: Какой внедорожник лучше покупать?

A: Подержанный Range Rover, который мой зять купил за 15 000 долларов.. Шутя в сторону, хуже всего покупать внедорожник — это тот, который слишком дорог для вашего банкролла, подержанный внедорожник, который вы не исследовали, или вышеупомянутый находящийся в плохом состоянии Range Rover. Сделайте домашнее задание и не позволяйте продавцу уговаривать вас платить по аренде 65 000 долларов в месяц.

В: Но разве кроссоверы дороже внедорожников?

A: В общем, нет, но нет письменного предписания, согласно которому они должны стоить меньше. Кроссоверы, как правило, дешевле, потому что в их основе лежит автомобильная платформа, которая будет продаваться миллионами.

В: Я должен спросить, а как насчет минивэнов?

А: Редакторы Drive тоже родители, так что мы получаем очарование. Некоторые из нас сторонники ван, другие до сих пор не приручены этим человеком. Тем не менее, покупка фургона — это выбор, который можете сделать только вы. Покупайте то, что делает вас счастливыми. Мы не судим.

В: Ха-ха, обманул, я все еще покупаю кроссовер.

A: Послушайте, мы не вышибалы Existential Dread, которые соблюдают правило «разрешены только штаны из папоротника».Приглашаем вас купить кроссовер. Просто помните, что всякий раз, когда вы решаете, что он вам больше не нужен или хотите, и хотите купить автомобиль, его может не быть.

Учитывая, насколько популярными стали кроссоверы и как производители меняют целые линейки автомобилей на кроссоверы, смерть автомобиля почти неизбежна.

В: Подождите, нет!

А: Поздравляю, вы сыграли сами.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями.Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Видео

Лучший автомобильный двигатель по марке

Перед покупкой автомобиля полезно понять, у каких марок автомобилей лучший двигатель.Этот обзор дает представление о том, какие факторы определяют качество двигателя и какие производители автомобилей, как известно, производят самые надежные и высокопроизводительные двигатели. Владельцы автомобилей, которые любят свой нынешний автомобиль и не хотят покупать новый, также могут определить, как долго они могут рассчитывать на срок службы своего двигателя, лучше понимая, что делает двигатель надежным.

Факторы, определяющие лучший автомобильный двигатель

Чтобы исключить предвзятость и субъективные мнения, важно понимать, как автомобильные двигатели проверяются и оцениваются на предмет качества.Факторы, которые являются наиболее важными при поиске лучшего двигателя, — это частота отказов, производительность, топливная эффективность и уровни выбросов.

Количество отказов

Интенсивность отказов показывает, как часто автомобильные двигатели перестают работать достаточно хорошо, чтобы двигаться. Для многих это самый важный показатель общего качества двигателя. Существует множество причин, по которым двигатель автомобиля может перестать работать, и все они включены в «интенсивность отказов».

Производительность

Мощность двигателя относится к выходной мощности двигателя.Показатель производительности не обязательно измеряет долгосрочную надежность двигателя, он скорее показывает, насколько эффективен двигатель в лучшем виде и насколько легко управлять автомобилем без постоянного увеличения оборотов в минуту (оборотов в минуту) во время вождения. .

Топливная эффективность

Большинство знакомо с экономией топлива. Он измеряет количество энергии, которое автомобиль может извлечь из топлива. Возможность получить больше энергии из топлива позволяет автомобилю ехать дальше с меньшим расходом топлива.Это обычно измеряется в милях на галлон (MPG).

Уровни выбросов

Уровни выбросов, также называемые рейтингами выбросов, измеряют, насколько автомобиль способствует загрязнению воздуха. Обычно это коррелирует с двигателем, установленным в автомобиле, хотя на уровни выбросов могут влиять и другие факторы. Понимание того, какой автомобильный двигатель является наиболее полезным для окружающей среды, безусловно, полезно для владельцев автомобилей и потенциальных покупателей.

Хонда

Двигатели Honda проверяют каждую коробку.Ежегодно автомобильная промышленность рекламирует их как одни из лучших двигателей. У Honda Motor Company поразительное количество отказов — всего 1 из 344 автомобильных двигателей. Это примерно вдвое меньше, чем у второй по величине частоты отказов двигателя, которая составляет 1 из 171 у Toyota.

Примечательно, что система электронного управления фазами газораспределения и подъема клапана Honda (технология VTEC) позволила добиться впечатляющих результатов в двигателях. На большинстве моделей Honda обороты остаются низкими. На низких оборотах Honda имеет отличную топливную экономичность, а на высоких оборотах Honda демонстрирует отличные характеристики.

Тойота

Как и Honda, Toyota также является японской автомобильной компанией, известной производством высококачественных двигателей и транспортных средств. Как уже упоминалось, у Toyota частота отказов составляет 1 из 171 автомобильного двигателя, что занимает второе место среди известных производителей автомобилей. Они также обладают исключительной топливной экономичностью.

Toyota Prius — лучшая модель по топливной экономичности, обеспечивающая водителю 54 мили на галлон. Наряду с исключительной топливной экономичностью большинство моделей Toyota имеют отличный уровень выбросов.Автомобильные двигатели Toyota не слишком известны своей мощностью и характеристиками на более высоких оборотах, но и они вряд ли разочаруют.

Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz — это, скорее, роскошный автомобиль, поэтому он может не иметь такой большой общей стоимости, как модели Honda или Toyota, но двигатель Mercedes-Benz держится хорошо. Частота отказов двигателя для Mercedes-Benz составляет 1 из 119. Большинство моделей Mercedes Benz демонстрируют отличный расход топлива, а Mercedes Benz CLA 250: 4MATIC® достигает 33 миль на галлон.Они не известны своей мощностью, но при необходимости имеют отличную производительность на высоких оборотах. Модели Mercedes-Benz обычно не имеют проблем с уровнем выбросов.

Вольво

Volvo — шведская автомобильная компания. Они производят спортивные автомобили, внедорожники, седаны, хэтчбеки и универсалы. Частота отказов Volvo составляет 1/111 отказавших двигателей. Это отличный показатель, поскольку менее одного процента всех автомобилей имеют отказавший двигатель.Модели Volvo обычно имеют диапазон от 29 до 33 миль на галлон и имеют производительность выше среднего, когда автомобиль развивает более высокие обороты. Также очень мало сообщений о проблемах с уровнями выбросов Volvo.

Ягуар

При сравнении частоты отказов двигателей Jaguar также входит в число лучших и имеет показатель отказов менее одного процента (1 из 103). Jaguar Cars — компания по производству роскошных автомобилей, базирующаяся в Уитли, Ковентри, Англия. В эту ставку входят автомобили Land Rover и Range Rover, поскольку эти модели являются частью Jaguar.Автомобили Jaguar также обладают отличными характеристиками по сравнению с другими ведущими брендами. Такие модели, как Jaguar XF, получают до 34 миль на галлон, и они постоянно совершенствуют свои технологии электромобилей (Jaguar I-Pace 2020 года).

Лексус

У Lexus частота отказов двигателя составляет один отказавший двигатель на 101 произведенный двигатель, что немного ниже Jaguar, но все же меньше желаемого процента отказов в один процент. Это японский производитель роскошных автомобилей. Их автомобили в среднем дороже, чем Honda и Toyota, поскольку они более стильные и предлагают более продвинутые функции (информационно-развлекательные системы, функции безопасности и т. Д.)). Однако при сравнении двигателей Lexus имеет более высокий процент отказов. Lexus IS, пожалуй, их самая популярная модель, развивает скорость до 30 миль на галлон, что аналогично топовым моделям Honda и Toyota. Тем не менее, Lexus имеет преимущество в производительности и не беспокоится об уровне выбросов.

Итог лучшей линейки автомобильных двигателей

Honda, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo, Jaguar и Lexus — отличный выбор для тех, кто ищет надежный двигатель. Конечно, есть и другие факторы, которые следует учитывать при покупке автомобиля, но выбор автомобиля с надежным двигателем очень важен.Кроме того, те, кто водит модель от одного из вышеупомянутых производителей, могут быть уверены, что их автомобиль будет надежно служить в течение многих лет, несмотря на увеличенный пробег.

Насколько надежна Mazda? Беспристрастный взгляд на марку

  • Насколько надежна Mazda?
  • Какие мазды самые надежные?
  • Какие мазды самые ненадежные?
  • Каковы наиболее распространенные проблемы Mazda?
  • Насколько надежна Mazda2?
  • Насколько надежна Mazda CX-5?
  • Насколько надежна Mazda6?
  • Насколько надежна Mazda MX-5?

Первоначально производитель пробки (основан в 1920 году), в 1931 году компания, затем называлась Toyo Kogyo Co., Ltd, запустила трехколесный грузовик, который они назвали Mazda-go.

Компания официально провела ребрендинг в 1984 году, назвав себя Mazda в честь бога гармонии, ума и мудрости. Также считалось, что это имя очень похоже на имя Джуджиро Мацуда, который был президентом компании, когда была разработана и произведена Mazda-go.

В 2020 году Mazda была 22-м крупнейшим производителем автомобилей в мире, продав 1,42 миллиона автомобилей во всем мире с мая 2019 года по апрель 2020 года.

Хотя крупнейшим рынком Mazda является США, в 2019 году производитель продал более 250 000 автомобилей в Европе (включая Соединенное Королевство).

Японские производители автомобилей известны тем, что производят надежные и надежные автомобили, так что Mazda в этом списке?

Если вы думаете о новой машине, стоит ли вам искать Mazda?

Насколько надежна Mazda?

Mazda всегда имела репутацию производителя надежных автомобилей. Итак, краткий ответ — да, Mazda очень надежна.

В 2019 году MotorEasy поместила Mazda на 19 место в рейтинге надежности. Этот балл следует пересматривать в сравнении с другими, поскольку он учитывает только количество транспортных средств, нуждающихся в ремонте, независимо от степени тяжести или продолжительности времени, в течение которого транспортное средство находилось в бездорожье, что учитывается в других рейтингах надежности и отчетах потребителей.

Согласно другим показателям, Mazda фактически является одним из ведущих производителей, когда речь идет о надежности. В диаграммах ReliabilityIndex (составленных с использованием данных Warranty Direct) Mazda имеет очень впечатляющую оценку 65,00, что означает, что она находится на 5-м месте в их диаграмме. Это ставит его среди таких производителей, как Lexus, Toyota, Honda и Suzuki, на вершину их 40-го списка производителей автомобилей.

Хотя есть несколько областей, в которых Mazda могла бы улучшить ситуацию, как мы упоминали в других отчетах о надежности, оценки, присуждаемые ReliabilityIndex, сильно различаются.Прекрасный пример — размещение компании в таблице «тормозных систем». Mazda работает невероятно хорошо, но с 14,49% владельцев, сообщивших о проблемах с тормозной системой, компания заняла 39-е место в рейтинге. Тем не менее, все производители получили очень низкий балл в отчетах о проблемах с тормозной системой. Таким образом, если говорить о 39-м месте как о вызывающем беспокойство, то о 14,49% это гораздо меньше.

Итак, насколько хорошо Mazda на самом деле работает? Согласно различным показателям, измеренным ReliabilityIndex, бренд впечатляет.Если посмотреть на все, от проблем с электрикой, не связанных с двигателем, до трансмиссии, количество выявленных неисправностей минимально: от 1,79% (трансмиссия) до 16,82% (двигатель). К сожалению, есть одна область, где Mazda падает, — это ось и подвеска. По данным ReliabilityIndex, более 40% автомобилей, которые требовали ремонта в течение 12 месяцев, предшествовавших их последнему отчету (2020 г.), требовали ремонта оси или подвески. Таким образом, Mazda заняла 38-е место по этому элементу автомобиля.

Другие положительные моменты Mazda и их автомобилей, согласно ReliabilityIndex, включают в себя среднее время, затрачиваемое автомобилями на основной ремонт вне дороги, что составило всего 1 час 55 минут (невероятно впечатляюще), и относительно низкие затраты на ремонт — всего 332,41 фунтов стерлингов. взимается в среднем, когда что-то более серьезное пошло не так. Тот факт, что затраты на ремонт не являются невероятно дорогостоящими, станет облегчением для любого, кто думает о своем банковском балансе, когда что-то пойдет не так с их Mazda.

Довольно часто в отчетах ReliabilityIndex и Which? Будут большие различия, на этот раз история невероятно похожа: Mazda получает невероятные 5 звезд из 5 за новые модели (до 3 лет) и все еще впечатляет, 4 звезды из 5 для автомобилей в возрасте от 3 до 8 лет.

Какой? Ссылается на Mazda как на одного из самых надежных производителей, которых они рассматривали в этом году, при этом чуть более 1 из 5, или 21%, или владельцев сообщили, что за 12 месяцев до участия в опросе им приходилось привозить свой автомобиль, чтобы получить ничего не ремонтировали.Помимо относительно низкой общей частоты отказов, количество автомобилей, которые не могли управлять автомобилем из-за неисправности, требующей немедленного ремонта, также было низким — всего 1,4%, что составляет менее половины среднего показателя по всем производителям.

Хотя они были награждены пятью лучшими звездами за надежность, это не означает, что они не имели неисправностей, но те, о которых сообщили владельцы, были связаны с электрическими элементами, не относящимися к двигателю, такими как окна, люк и зеркала. Эти неисправности не появлялись достаточно часто, чтобы о них постоянно сообщалось как о серьезной проблеме с транспортными средствами.

Как и все, от компьютеров до человеческого тела, чем старше Mazda, тем больше проблем они сталкиваются. Чуть менее 50% владельцев Mazda, участвовавших в опросе потребителей, сообщили, что у них возникли проблемы с автомобилями, это намного выше, чем в среднем 36%.

Однако, как и в случае с BMW и Audi, этот показатель был увеличен отзывом производителя из-за неисправности, обнаруженной Mazda в блоке управления двигателем (ECU). Хотя это вызвало отзыв, 98% автомобилей, взятых в ремонт их владельцами, на самом деле не испытывали каких-либо проблем, связанных с блоком управления двигателем.

После того, как вы удалите статистику отзыва, поскольку она была завышена из-за количества людей, которые отреагировали без необходимости, частота поломок для старых моделей автомобилей Mazda (3-8 лет) почти на 50% ниже, чем в среднем для большинства производителей. обзоры (4,6%) на впечатляюще низком уровне 2,5%. Не только это, но и время, проведенное этими Mazda вне дорог, когда машинам действительно требовался сложный ремонт, составляло в среднем всего два дня.

Хотя отзыв мог нанести ущерб показателям надежности Mazda, тот факт, что компания очень быстро отреагировала на него, сработал в их пользу.

Есть так много автомобилей на выбор. Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку о специальных предложениях и получайте лучшие предложения на свой почтовый ящик.

Какие мазды самые надежные?

Хотя вам нужно только прочитать вышеизложенное, чтобы узнать, что Mazda — невероятно надежный производитель, некоторые модели действительно работают намного лучше, чем другие. Трудно определить, какие из них являются наиболее надежными, пока данные не будут изучены более внимательно и результаты не будут отражены в диаграммах. и Индекс надежности.

Какие Мазды наименее надежны?

Это было труднее сузить, чем самые надежные модели, хотя бы потому, что все они работали очень хорошо. Однако было несколько, которые были не так хороши, как перечисленные выше. Подробнее о некоторых из них мы поговорим позже в этой статье. Итак, наименее надежными моделями Mazda являются:

  • Mazda6 Tourer
  • Mazda CX-7
  • Mazda RX-9

Каковы наиболее распространенные проблемы Mazda?

Чем больше вы изучите конкретных производителей, тем больше вероятность того, что вы обнаружите проблемы, которые возникают регулярно.С Mazda проблемы менее общие и более специфичные для модели.

Mazda3

Если вы проезжаете по лежачим полицейским или выбоинам и замечаете дребезжащий звук, возможно, это вызвано незакрепленным или неисправным креплением заднего стоп-сигнала. Чтобы исправить это, вам нужно будет заменить крепление.

Mazda2

Топливопровод высокого давления может быть поврежден из-за контакта с другими компонентами. Хотя это звучит серьезно, следует подчеркнуть, что это коснулось только моделей Mazda2, выпущенных в течение 6 недель в 2018 году.

Mazda6

Подробнее о Mazda6 и Mazda6 Tourer мы поговорим позже в этой статье. Однако ниже вы увидите некоторые из причин, по которым эта модель входит в список наименее надежных Mazda.

Дизельный сажевый фильтр — это компонент, который необходимо нагревать для правильной работы. Если вы чаще совершаете короткие поездки, в магазины или в школу, возможно, фильтр забьется, что приведет к повреждению, что означает необходимость замены фильтра.

Если вы слышите щелкающий звук при проезде лежачих полицейских или выбоин, то, в отличие от дребезжащего шума Mazda3, это часто связано с проблемой с откидными тягами передней подвески. К сожалению, они не подлежат ремонту, их нужно будет заменить механиком.

Каждая Mazda поставляется с системой мониторинга шин, которая по сути представляет собой датчик, установленный в клапане шины, который сообщает о проблемах с помощью индикатора на приборной панели. Эти датчики могут изнашиваться. Если индикатор датчика на вашей приборной панели горит постоянно, рекомендуется проверить, нет ли ржавчины и повреждений.Любые неисправные детали необходимо будет заменить.

Если во время движения вы слышите скрип сидений, возможно, болты, удерживающие сиденья на месте, ослабли. Звучит серьезно, но исправить это несложно, снимите сиденья и затяните болты.

Электрические стеклоподъемники на Mazda6 могут выйти из строя по нескольким причинам; батарея может быть неисправной и не обеспечивать питание окон. Это не единственная причина, по которой электрические стеклоподъемники могут выйти из строя, это также может быть связано с системой, требующей перезагрузки.Если ваши окна открываются, а двери заперты, перезагрузка может быть быстрым решением. Если это не сработает, вам нужно будет отнести машину к механику, чтобы разобраться.

Mazda MX-5

Если вы приобрели свой MX-5 в период с 1991 по 2006 год, ваша электрическая крыша будет с откидным верхом. В модели первого поколения иногда может возникать закупорка сточных вод, что затем вызывает скопление воды, из-за чего салон приобретает влажный запах. Это может легко исправить механик, знакомый с автомобилями с откидным верхом / кабриолетами.

Если у вас есть MX-5 третьего поколения или выше, выпущенные после 2006 года, то, скорее всего, у вас есть кабриолет с жесткой крышей. У этого могут быть проблемы с блоком связи деки, который находится в задней части системы крыши. Если у вас есть эта проблема, то это просто случай замены неисправного компонента.

Насколько надежна Mazda2?

Mazda2, умный и стильный супермини, имеющий репутацию невероятно надежного.

В 2017 году он получил очень впечатляющую и невероятно низкую оценку в 22 по шкале ReliabilityIndex.Двигайтесь дальше, и кажется, что Mazda2 стала еще более надежной, получив еще более низкий балл — всего 20.

ReliabilityIndex принимает во внимание множество факторов, когда оценивает надежность автомобилей в своем списке, в том числе стоимость ремонта, количество времени, в течение которого транспортные средства находятся в нерабочем состоянии, когда требуется ремонт, и количество зарегистрированных проблем в сравнении с общим количеством транспортных средств, имеющихся в их бухгалтерских книгах, соответствующих этой конкретной модели.

В обзоре ReliabilityIndex 2020 года Mazda2 снова, как упоминалось ранее, показала невероятно хорошие результаты. С показателем надежности всего 20, это вторая самая надежная Mazda в книгах Warranty Direct. Если вы ищете надежный супермини с низкими затратами на ремонт, который не будет отключаться от дорог в течение нескольких недель, когда он будет нуждаться в ремонте, тогда вам следует выбрать этот автомобиль.

При средней стоимости ремонта в 200,13 фунта стерлингов и среднем времени бездорожья 1 час 40 минут, это тот автомобиль, без которого вы бы не остались слишком долго, если что-то пойдет не так, и он также выиграл не сломать банк.

Есть несколько вещей, которые могут выйти из строя с Mazda, включая топливную систему, к которой было связано 26,32% всех ремонтов. Еще 21,05% владельцев Mazda2 сообщили о проблемах с электричеством, не связанных с двигателем. Однако самая большая проблема была связана с осью и подвеской. В общей сложности 31,58% владельцев, которым пришлось ремонтировать свои автомобили, сообщили, что проблема была в их оси и подвеске. Конечно, это неудивительно, если учесть, что это единственный недостаток, который означает, что производитель не поднимается выше в рейтинговой таблице ReliabilityIndex.

Владельцы Mazda2, участвовавшие в акции Which? Опрос потребителей на 2020 год показал, что характеристики автомобиля заслуживают щедрых 4 звезд из 5 как для новых, так и для старых моделей. Автомобиль представляет собой безопасную перспективу, если вы ищете что-то, что не сломается на автомагистрали, не будет стоить целое состояние и будет надежно.

Только 12% водителей сообщили, что у них возникли проблемы с Mazda2 в течение года до даты их участия в опросе потребителей, и из них только 1.2% действительно столкнулись с проблемой, настолько серьезной, что автомобиль стал непригодным для вождения.

Как и большинство автомобилей, Mazda2 становится немного менее надежной с возрастом. 31% владельцев, участвовавших в опросе, сообщили, что у них возникли проблемы с их транспортными средствами в течение 12 месяцев до завершения опроса. Несмотря на то, что у большего числа были проблемы, только 1,3% из них были вынуждены отбуксировать свои автомобили или доставить в гараж из-за полной поломки.

Самыми частыми неисправностями, о которых сообщали владельцы Mazda2, были их ремни безопасности (5%), сломанный кондиционер (5%) или ось и подвеска (5%).

Именно из-за этих невероятно впечатляющих и положительных результатов Mazda2 была удостоена 4 звезд как для новых, так и для старых моделей.

Если вы все еще сомневаетесь, Mazda2 также вошла в топ-20 надежных небольших автомобилей по данным WhatCar ?.

Хотите узнать больше о Mazda2? Свяжитесь с нашей командой экспертов по автомобилям, запросив обратный звонок, или позвоните нам сейчас по телефону 01903 538835.

Надежна ли Mazda CX-5?

Этот компактный кроссовер-внедорожник от Mazda сейчас во втором поколении, впервые появившись на рынке в 2012 году.

Бензиновые модели более надежны, чем дизельные, когда речь идет о более новых моделях (3 года и младше), согласно Which? Отчет потребителей 2020. Только 11% бензиновых моделей по сравнению с 38% дизельных имели какие-либо неисправности в течение 12 месяцев, предшествующих отчету. Однако ни один из этих автомобилей не сломался полностью. Еще лучше, если у вас возникнут проблемы, тогда ремонт не займет много времени, а в среднем даже более сложный ремонт составляет чуть более суток.

Дизельные модели CX-5 имели больше проблем, чем их бензиновые аналоги.9% владельцев жаловались, что у них были неисправности в двигателе, в частности в блоке мониторинга двигателя (EMU). Также были проблемы с электрикой, не относящейся к двигателю: 7% водителей заявили, что сочли необходимым отнести свои машины в гараж для ремонта.

Именно по этой причине новые модели получили посредственные 3 звезды из 5, а более старые модели (3-8 лет) получили еще менее впечатляющие 2 звезды за 2020 год.

Мы не уверены, что это означает что CX-5 не фигурировал в списке ReliabilityIndex за 2020 год, возможно, у них не было очень много данных о транспортном средстве.Отражая результаты исследования Which ?, бензиновый CX-5 показал намного лучшие результаты в своем отчете о надежности за 2020 год: модель получила рейтинг надежности 96,9%, что поставило ее на 2-е место в их списке больших внедорожников. Дизельная модель не попала в список.

Интересует Mazda CX-5? Свяжитесь с нашими опытными специалистами по автомобилям, позвонив нам по телефону 01903 538835 или закажите обратный звонок.

Насколько надежна Mazda6?

Mazda6 впервые появилась в списке в 2002 году.Автомобиль среднего размера, который соответствует философии производителя «стильный, проницательный и энергичный», модель третьего поколения была запущена в Великобритании в 2016 году.

Под названием Mazda6 доступны две разные модели: четырехдверный седан и четырехдверный седан. чуть большего размера Турер (Универсал).

По индексу надежности две модели были сгруппированы под одним заголовком с оценкой надежности 60, что является достаточно впечатляющим показателем, чтобы она вошла в их 100 лучших надежных автомобилей 2020 года на 71-м месте.

Согласно ReliabilityIndex, средняя стоимость ремонта Mazda6 не самая низкая по сравнению с другими Mazda и составляет 449,71 фунта стерлингов. Однако цена также не самая высокая, если рассматривать седаны и туреры / универсалы других производителей.

Если вы обнаружите, что вам необходимо сдать свою Mazda6 в ремонт, будь то из-за того, что она испытывает часто встречающуюся проблему или что-то другое, вам не придется долго ждать, попивая плохой кофе или блуждать по ближайшим магазинам в качестве среднего времени на простой ремонт — чуть более двух с половиной часов.

Как мы уже упоминали, Mazda6 не лишена недостатков, и количество случаев, указанных в данных Warranty Direct, указывает на то, что это правда. Самая большая проблема владельцев Mazda6 — двигатель, 33,73% владельцев приходилось ремонтировать компоненты двигателя. Было много проблемных областей с меньшим количеством проблем, о которых сообщалось, на втором месте были электрические системы, не относящиеся к двигателю, и тормозная система с показателем 16,87% каждая, за которыми следовали ось и подвеска с 14.46%.

Какой? записал данные для Mazda6 Saloon и Mazda6 Tourer по отдельности, хотя ни один из них не показал таких результатов, как в отчете ReliabilityIndex.

Mazda6 Saloon

Mazda6 Saloon определенно является более надежной из двух моделей в этой линейке, хотя это история небольшого успеха. Более новые модели (от 0 до 3 лет) имеют большее количество проблем, о которых сообщается: 33% владельцев сообщили, что они пострадали от проблем с электрикой, не относящейся к двигателю, такой как автоматически складывающиеся зеркала и электрические стеклоподъемники.Фактически, 10% владельцев заявили, что у них были проблемы с зеркалами, требующие вмешательства механика. При этом никаких сообщений о поломках не поступало. Однако 33% намного выше, чем в среднем 23% для новых автомобилей, поэтому модель получает только 3 звезды из 5 за новые.

Другое дело, если посмотреть на старые модели Mazda6, 42% владельцев сообщили о проблеме, что немного выше среднего показателя производителя. Имеются неисправности, что неудивительно, поскольку они относятся к более старым моделям, но в течение 12 месяцев, предшествовавших публикации отчета для потребителей, о поломках не сообщалось.Даже время ремонта впечатляет: время, необходимое для хранения автомобилей в гараже, оказывается меньше, чем в среднем для других автомобилей этого возраста.

Проблемы, о которых сообщалось, по большей части считались незначительными: 5% владельцев испытывали незначительные проблемы с системой контроля выбросов, а другие сообщали о неисправностях механической тормозной системы, воздухозаборника и подвески.

Был отозван из-за серьезной неисправности системы управления двигателем, которая повлияла на модели, выпущенные в период с июля 2012 года по март 2013 года.Если вы подумываете о покупке более старой модели Mazda6 Saloon, то вам жизненно важно убедиться, что эта конкретная неисправность была устранена.

Игнорируя этот отзыв, который был быстро обработан Mazda (что определенно является пером в их шапке), более старая Mazda6 работает достаточно хорошо, чтобы заработать впечатляющие 4 звезды из 5, согласно Which? Участники Consumer Report.

Mazda6 Tourer

Mazda6 Tourer — самая большая черная метка против бренда, который в остальном работает невероятно хорошо по всем направлениям.

На вопрос, 34% владельцев новой модели этой модели (возрастом от 0 до 3 лет) ответили, что у них были проблемы, а 6%, к сожалению, испытали настолько серьезные неисправности, что не смогли управлять своим автомобилем. К счастью, несмотря на большое количество неисправностей и значительную долю владельцев, которым приходилось сдавать свою машину в ремонт, ремонт не занял много времени. Mazda, кажется, овладела способностью производить автомобили, которые при возникновении неисправностей не требуют много времени на ремонт.

Самыми распространенными проблемами, о которых сообщили водители, ответившие на опрос потребителей, были проблемы с электрикой, не относящейся к двигателю (19%), неисправностями электрических стеклоподъемников (13%) и проблемами с выбросами (6%).

Именно по этой причине более новые модели Mazda6 Tourer получили 3 звезды из 5.

Когда вы начинаете смотреть на более старые модели Tourer (3-8 лет), самые большие проблемы с автомобилем заключаются в свет. Как и в случае с большинством предметов, с возрастом могут начаться проблемы, и Tourer ничем не отличается.63% владельцев пришлось сдать свои автомобили в ремонт, что почти вдвое превышает средний показатель для старых автомобилей в 36%.

Сообщалось о многих проблемах, связанных с Mazda6 Tourer, хотя, безусловно, самой серьезной, затронувшей 8% владельцев, была проблема с механической тормозной системой.

Именно по этой и множеству других причин, что? Мазда6 Турер (Mazda6 Tourer) получила 2 звезды из 5 возможных, и это также причина, по которой мы поместили этот автомобиль в наш список наименее надежных.

Более серьезные проблемы, связанные с Mazda6 Tourer, не проявляются до тех пор, пока автомобилю не исполнится 3 года, поэтому вам следует подумать о лизинге, если вы думаете об этом автомобиле.Он стильный, просторный и в нем достаточно места для большой семьи. Если вы хотите избежать расходов на ремонт, связанных с этой моделью, то можно добавить в аренду пакет обслуживания, который избавит вас от расходов, связанных с ремонтом.

Если вы хотите поговорить со специалистом по автомобилям в OSV о лизинге Mazda6 Tourer или любого другого автомобиля, упомянутого в этой статье, свяжитесь с нами по телефону 01903 538835.

Хотите узнать больше о Mazda6? Позвоните нам по телефону 01903 538835 или запросите обратный звонок у члена нашей команды.

Насколько надежна Mazda MX-5?

Mazda MX-5 — жемчужина компании. В США этот модный маленький кабриолет известен как Miata и когда-то был автомобилем мечты новоиспеченных водителей. Рекордный кабриолет (он по праву занесен в Книгу рекордов Гиннеса как мировой бестселлер двухместных спортивных автомобилей с откидным верхом). Впервые он был выпущен на рынок в 1989 году и в настоящее время находится в четвертом поколении.

Если посмотреть на различные таблицы надежности, которые были выпущены, MX-5 работает невероятно хорошо по всем направлениям, входя в топ-25 надежных автомобилей согласно ReliabilityIndex, в топ-10 среди купе, кабриолетов и спортивных автомобилей в обзоре надежности WhatCar и в соответствии с которым? Maxda MX-5 — самый надежный новый автомобиль в их потребительском отчете за 2020 год.

Если вы ищете элегантный и стильный двухместный кабриолет, то MX-5 должен быть где-то в вашем списке.

Когда ReliabilityIndex сопоставил данные Warranty Direct, 2-местный автомобиль вышел на первое место с невероятно впечатляющими результатами. Общий балл MX-5 составляет фантастические 18, что ставит его на 15-е место в топ-100 надежных автомобилей 2020 года. Автомобиль не только невероятно надежен, но и со средними затратами на ремонт, которые обойдутся вам всего в чуть более 200 фунтов стерлингов и время в пути меньше двух с четвертью часа, если что-то пойдет не так, вы не проведете недели без машины, и ваш кошелек не пострадает, что обнадеживает и необычно, когда дело касается кабриолетов.

Нельзя сказать, что ничего не может пойти не так, есть несколько областей, которые могут быть немного проблематичными, включая ось и подвеску (30%), тормозную систему (26,67%), электрическую систему (13,3%) и двигатель (13,3%).

Как мы уже упоминали, по версии Which? Mazda MX-5 является самым продаваемым и самым надежным новым автомобилем в их списке. Владельцы этого автомобиля, участвовавшие в опросе потребителей на 2020 год, сказали, что это не только надежный спортивный автомобиль, но и один из самых надежных автомобилей на рынке.

Ошеломляюще низкие 3% владельцев сообщили, что у них были проблемы с их новым MX-5, и, что еще лучше, если у них действительно возникла неисправность, это не сделало автомобиль непригодным для движения.

К сожалению, согласно опыту водителей, участвовавших в процессе сбора данных, ремонт любых неисправностей занял немного больше времени, чем у других рассмотренных Mazda.

Никто не сообщил, что им нужно было отбуксировать их новый MX-5 в гараж, и как только вы преодолеете возможные проблемы с складной крышей, больше не будет других проблем, которые достаточно часто появлялись в отчетах, чтобы быть последовательными неисправностями, которые понизит рейтинг с 5 звезд из 5.

Старые модели не так хороши, как новые, но ошибка все равно невероятно впечатляющая — 20%, что на 16% ниже, чем в среднем для автомобилей от 3 до 8 лет (36%).

Наиболее частая проблема, о которой сообщалось, была с складной крышей, 4% отметили, что это основная проблема, о которой они сообщили. Другие неисправности, о которых упоминали владельцы, были незначительными придирками, которые они имели с незначительной электрикой двигателя.

Mazda также один раз отозвала MX-5 из-за незначительной проблемы, ремонт которой в конечном итоге приняли только некоторые водители.

Именно по этой причине автомобили Mazda MX-5 возрастом от 3 до 8 лет (это возрастной диапазон старшей категории, используемый компанией Which?) Были удостоены все еще впечатляющих 4 звезд из 5.

как выглядит Mazda MX-5? Свяжитесь с нашими опытными специалистами по автомобилям, запросив обратный звонок, или позвоните нам по телефону 01903 538835.

Почему Mazda надежна?

Mazda считается надежной маркой по нескольким причинам.

Одна из этих причин — низкие затраты на ремонт даже менее надежных моделей из их ассортимента.Чем ниже стоимость ремонта, тем выше оценка надежности.

Mazda не является некачественным автомобилем, однако в автомобилях используются доступные и легкодоступные запчасти, поэтому замена которых не требует больших затрат. Это также способствует снижению затрат на ремонт.

Как видно из автомобилей, рассмотренных в этой статье, модели Mazda тратят меньше времени на бездорожье, когда у них есть неисправности. Это еще один фактор, обеспечивающий более высокую оценку надежности моделей.Этому также способствует тот факт, что запчасти, необходимые для ремонта, гораздо проще достать, чем запчасти для некоторых аналогичных немецких автомобилей.

Стоит ли покупать, сдавать в аренду или брать напрокат Mazda?

Показатели надежности Mazda невероятно обнадеживают даже для более старых моделей. Однако, как видите, неисправности возникают, когда автомобили становятся немного старше.

Вот почему аренда или аренда Mazda может быть большим преимуществом, особенно если вы хотите получить Mazda6 или Mazda CX-5.

Если вас беспокоит стоимость ремонта, хотя низкая стоимость ремонта Mazda является известной причиной их надежности, то добавление пакета обслуживания к вашему договору аренды значительно снизит эту озабоченность.

В конечном счете, вам решать, какие факторы вы считаете наиболее важными, когда вы приходите покупать, сдавать в аренду или брать напрокат свой новый автомобиль.

В OSV мы здесь, чтобы помочь вам найти автомобиль, который соответствует вашим требованиям. Если вы хотите поговорить с одним из наших экспертов по автомобилям, позвоните нам по телефону 01903 538835.

Вывод: Насколько надежна Mazda?

Как видите, Mazda — один из самых надежных производителей. Ищете ли вы элегантный кабриолет или семейный автомобиль с большим пространством, вы не ошибетесь с автомобилями, которые они производят.

Есть несколько распространенных неисправностей, которые встречаются в нескольких моделях, но в целом эти проблемы не требуют больших затрат на исправление и не означают, что вы останетесь без автомобиля в течение значительного периода времени, что является огромным бонусом вы полагаетесь на свой автомобиль, будь то работа, поручения или потому, что вы живете где-то без общественного транспорта.

Mazda предлагает 7 различных моделей, в том числе MX-30, недавно выпущенный электромобиль хэтчбека марки с дверями в свободном стиле, придающими ему современный и открытый дизайн, а это означает, что у вас есть несколько вариантов выбора, хотите ли вы иметь гладкую подкладку. седан или крепкий внедорожник.

Цитаты

  • Statista
  • Auto Express
  • Какой?
  • Индекс надежности
  • Carlogos.org
  • Cayman Autos
  • MotorEasy
  • Корпоративный веб-сайт Mazda
  • WhatCar?
  • SMMT

Данные в этой статье верны по состоянию на 3 декабря 2020 года.

ДУМАЕТЕ О НОВОЙ MAZDA?

Если вы подумываете о приобретении нового автомобиля и Mazda находится в верхней части списка

Запросите обратный звонок у одного из наших экспертов по автомобилям,
ИЛИ свяжитесь с нами по телефону 01903 538835

автомобилей с самым долгим сроком службы для достижения 200 000 миль и более

  • Прочные внедорожники на базе грузовиков составляют большую часть списка
  • Тойоты составляют 6 из 10 лучших автомобилей, среди которых доминируют Land Cruiser и Sequoia
  • Занявший шестое место Avalon — единственный седан, попавший в список, а Highlander Hybrid, занявший восьмое место, — единственный кроссовер
  • Toyota Prius доказывает, что может обеспечить отличную топливную экономичность и долговечность
Потребители, желающие приобрести самые долговечные и надежные автомобили, должны обратить внимание на Toyota и полноразмерные внедорожники.Согласно последнему исследованию автомобильной исследовательской компании и поисковой системы автомобилей, это самые долговечные автомобили с наибольшим шансом на пробег 200000 миль и более. iSeeCars.com . Компания

iSeeCars проанализировала более 11,8 миллиона автомобилей, проданных в 2020 году, чтобы определить, какие модели лучше всего демонстрируют долговечность и надежность. В исследовании специально изучалось, у каких моделей самый высокий процент автомобилей, пробегающих не менее 200 000 миль.

«Тойоты составляют большинство из десяти самых долговечных автомобилей и являются наиболее представленным автопроизводителем, подтверждая репутацию бренда в области создания долговечных и надежных автомобилей», — сказал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр.«В то время как грузовики и внедорожники на базе грузовиков доминируют в списке, два гибрида Toyota и седан Avalon также входят в список, подтверждая, что надежная Toyota доступна для широкого круга потребителей».

Машины с самым долгим сроком службы: Toyota Land Cruiser легко завоевывает первое место

Чтобы получить место в списке самых длинных последних автомобилей, как минимум 2,5 процента транспортного средства должны проехать 200 000 миль. Всего лишь 1 процент средней модели проезжает 200 000 миль, что делает каждый автомобиль в этом списке как минимум в два с половиной раза более вероятным, чтобы преодолеть этот эталонный пробег.

Toyota Land Cruiser однозначно доказывает свою надежность: 16,3 процента из них проезжают 200 000 и более миль. По иронии судьбы и несколько трагично, Toyota недавно объявила о прекращении производства Land Cruiser после 2021 модельного года. Если вам нужен новый Land Cruiser, вам лучше поторопиться, хотя с таким уровнем надежности вы, безусловно, можете найти образец с пробегом менее 100000 миль, в котором осталось много жизни. «Легендарный и нерушимый Toyota Land Cruiser спроектирован так, чтобы прослужить не менее 25 лет даже в самых суровых условиях вождения, поскольку на него полагаются во многих развивающихся странах, где вождение по бездорожью является нормой», — сказал Брауэр.
Грузовики-внедорожники занимают первое место в списке самых продолжительных Еще одна рамная модель Toyota на базе грузовика, полноразмерный внедорожник Sequoia, занимает второе место в нашем списке. Так как 11,2% Sequoias проезжают 200 000 миль, эта модель более чем в два раза чаще пробегает 200 000 миль по сравнению с автомобилем, занимающим третье место в списке, Chevrolet’s Suburban.

Включая Suburban, всего шесть американских полноразмерных внедорожников входят в список: Ford Expedition, занявший четвертое место, Chevrolet Tahoe, занявший седьмое место, GMC Yukon XL, занявший десятое место, GMC Yukon, занявший двенадцатое место, и пятнадцатое место. — получил рейтинг Lincoln Navigator.Несмотря на то, что у них шесть разных названий, все эти шесть внедорожников созданы на базе двух полноразмерных грузовых шасси — одного от General Motors и одного от Ford. Потребители могут купить любую из этих моделей, не сомневаясь в их вместительности, высокой буксировочной способности и долговременной надежности.

Надежные небольшие внедорожники, плюс два варианта автомобиля На долю Toyota приходится два внедорожника среднего размера, которые попали в список: Toyota 4Runner, занявшая пятое место, и Toyota Highlander Hybrid, занявшее восьмое место. Toyota 4Runner на базе грузовика и внедорожника обеспечивает достаточно места для груза и имеет дополнительный третий ряд для тех, кто хочет прочный семейный самосвал, в то время как кроссовер Toyota Highlander Hybrid предлагает просторный третий ряд сидений и более экономичный альтернатива традиционным семейным автомобилям, потребляющим много газа.

Toyota Avalon — единственный традиционный седан, попавший в этот список, и автомобиль, который поднялся на вершину рейтинга с прошлого года, переместившись с тринадцатого на шестое место в нашем рейтинге самых продолжительных автомобилей. Avalon отличается просторным салоном и служит удобной и удобной альтернативой для тех, кто ищет надежный семейный грузовик без третьего ряда сидений, способной буксировки и более высоких расходов на топливо, чем у большого внедорожника.

Toyota Prius — единственный другой гибрид и единственный автомобиль, не являющийся грузопассажирским, который демонстрирует такой уровень надежности.Prius стал верным последователем, ищущим практичный автомобиль с низкими затратами на техническое обслуживание и высокой топливной экономичностью.

Это два самых надежных грузовика У покупателей, которым требуется гибкость и функциональность грузовика в сочетании с долговременной надежностью, есть три варианта: Toyota Tundra, занявшая девятое место, Honda Ridgeline, занимающее десятое место, и Toyota Tacoma, занявшая четырнадцатое место. Toyota Tacoma и Tundra предлагают фирменное качество и надежность Toyota, в то время как уникальный цельный дизайн Honda Ridgeline наделяет его функцией пикапа с комфортом езды и топливной экономичностью кроссовера-внедорожника, что делает его одним из самых универсальных и универсальных. автомобили вы можете купить.См. Полный список грузовиков с самым долгим сроком службы ниже.
Одиссея Honda = самый долговечный семейный автомобиль Единственным минивэном в списке является Honda Odyssey, занимающая тринадцатое место, которая представляет сегмент транспортных средств, который чаще всего ассоциируется с семейными перевозками. Минивэны предлагают больше грузового пространства, лучший расход топлива и дополнительные удобства по сравнению с семейными внедорожниками. Honda Odyssey неизменно занимает лидирующие позиции в своем классе благодаря уверенному управлению, широкому спектру функций и высочайшим характеристикам безопасности.Эти черты позволяют ему служить надежным и долгосрочным семейным перевозчиком.

Полный список грузовиков с самым долгим сроком службы При анализе того, какие малотоннажные пикапы с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль, шесть пикапов имеют показатель выше 1,9% в среднем для этого класса автомобилей. Три дополнительных пикапа с самым долгим сроком службы присоединяются к лидирующей Toyota Tundra, занимающей второе место Honda Ridgeline и занимающей третье место Toyota Tacoma.

В среднем пикапы почти в два раза чаще проезжают 200000 миль, имея 1.Среднее значение для сегмента 9 процентов по сравнению со средним показателем в 1 процент для всех автомобилей. Пикапы часто используются в качестве рабочих транспортных средств и, вероятно, накопят больше миль, чем обычный легковой автомобиль, при этом, как правило, они получают выгоду от более последовательного профилактического обслуживания и необходимого ремонта.

Самые долговечные марки автомобилей iSeeCars дополнительно проанализировал данные, чтобы определить, у каких брендов автомобили с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль. Первое место заняла Toyota с 2.0 процентов его транспортных средств достигает 200 000 миль, что вдвое превышает средний показатель для всех транспортных средств. На втором месте — Honda, 1,6 процента автомобилей которой достигли отметки в 200 000 единиц.

Остальные марки выше среднего — все американские: третье место занимает Chevrolet, четвертое — Cadillac, пятое — GMC, шестое — Ford, а седьмое — Ram. Все эти бренды предлагают внедорожники и пикапы с длительным сроком службы, что способствует их рейтингу выше среднего.

Самые долговечные автомобили по городам Далее анализируя список географически, iSeeCars определила самый долговечный автомобиль в топ-50 самых густонаселенных городов.Toyota Sequoia занимает первое место в рейтинге автомобилей в 31 городе, за ним следует Toyota Land Cruiser в 13 городах. Как и в национальном списке, самые долговечные автомобили в самых густонаселенных городах — это в основном грузовые внедорожники.

Хотя полноразмерные внедорожники и пикапы — это транспортные средства, которые с наибольшей вероятностью преодолеют расстояние до 200 000 миль, для потребителей, которым нужен прочный автомобиль вне этих категорий, все же есть варианты, включая седаны и гибриды.

Как владельцу автомобиля важно помнить, что, независимо от транспортного средства, надлежащее обслуживание и уход — лучший способ продлить срок службы транспортного средства.

Методология

iSeeCars.com проанализировал более 11,8 миллионов подержанных автомобилей, проданных в 2020 году. Модели, которые не производились в модельном году 2021 года, автомобили большой грузоподъемности и малотиражные модели были исключены из дальнейшего анализа. Для каждой модели было математически смоделировано процентное соотношение количества автомобилей с пробегом не менее 200 000 миль.

Об iSeeCars.com

iSeeCars.com — это онлайн-поисковая система автомобилей, помогающая потребителям находить лучшие новые автомобили и предложения по подержанным автомобилям, предоставляя ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как бесплатный отчет iSeeCars о проверке VIN.На данный момент iSeeCars.com сэкономил пользователям более 268 миллионов долларов за счет применения аналитики больших данных на основе более чем 25 миллиардов (и растущих) точек данных и использования запатентованных алгоритмов для объективного анализа, оценки и ранжирования миллионов автомобилей и тысяч дилеров.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *