Рейтинг бестселлеров Европы за 11 месяцев 2019 года
В европейском рейтинге самых продаваемых автомобилей (рейтинг объединяет результаты 44 рынков, включая российский, украинский, турецкий, молдавский) в настоящее время лидирует Volkswagen Golf, причем уже 44–й год подряд.
По итогам продаж 11 месяцев 2019 года модель-лидер демонстрирует падение, выраженное двузначным числом (-10%). С начала года в Европе реализовано 427490 таких автомобилей. Тем не менее, Golf удерживает за собой 2,7% рынка.
Renault Clio занимает второе место (318 297 шт; -5,4%). Модель вышла на рынок в 1990 году, сейчас продаётся уже четвертое ее поколение (старт продаж был в 2012 году).
На третьем месте — Volkswagen Polo (306 571 шт.; -12%). С начала реализации этой модели нашли своих покупателей уже более 14 млн таких машин. Polo является одним из самых успешных компактных автомобилей в мире и действительно бестселлером. Шестое поколение модели было запущено в продажу в конце 2017 года, с новым дизайном экстерьера и заметно более просторным интерьером, новой компоновкой кабины (цифровые технологии), эффективными двигателями TSI (бензин), TGI (природный газ) и TDI (дизель), а также множеством вспомогательных систем, которые ранее были представлены только в больших автомобилях Volkswagen.
Volkswagen Tiguan занимает четвертую позицию (278 919 шт.; +1,7%), за ним следует Skoda Octavia (242 204 шт.; -0,9%), которая поднялась в рейтинге на 2 позиции, несмотря на наметившуюся тенденцию к снижению продаж. На шестом месте — Nissan Qashqai (238 058 шт.; -8%).
Впечатляющие результаты продемонстрировал Ford Focus (+10%), поднявшись по сравнению с прошлым годом на 3 позиции вверх в рейтинговой таблице. В настоящее время он опережает модель Fiesta, которая опустилась на 8-е место, удерживая 1,4% рынка.
Российские LADA Granta и LADA Vesta также вошли в ТОП-50 рейтинга. Они занимают 34 и 41 места соответственно.
ТОП-50 ЕВРОПЕЙСКИХ БЕСТСЕЛЛЕРОВ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОДАЖ 11 МЕСЯЦЕВ 2019 ГОДА
Обзор рынка новых автомобилей в Беларуси за 2012 год
Белорусский импортер Volkswagen поделился на традиционной итоговой пресс-конференции статистикой продаж новых автомобилей за 2012 год от БАА. Всего в прошлом году было продано 20648 легковых и коммерческих автомобилей — на 27% больше, чем в 2011 году. Сводная таблица по маркам выглядит следующим образом:
1 | VAZ | 2951 |
2 | Volkswagen | 2586 |
3 | Renault | 2067 |
4 | GAZ | 1760 |
5 | Kia | |
6 | UAZ | 1245 |
7 | Skoda | 1026 |
8 | Audi | 850 |
9 | Ford | 656 |
10 | Toyota | 577 |
11 | Daewoo | 567 |
12 | Volvo | 491 |
13 | Peugeot | 489 |
14 | Chevrolet | 472 |
15 | Hyundai | 448 |
16 | Nissan | 408 |
17 | Mazda | 392 |
18 | Mercedes-Benz | 292 |
19 | Mitsubishi | 283 |
20 | Citroen | 253 |
21 | Opel | 171 |
22 | 143 | |
23 | BMW | 133 |
24 | Honda | 129 |
25 | Samand | 110 |
26 | Izhmash | 107 |
27 | ZAZ | |
28 | Porsche | 96 |
29 | Subaru | 78 |
30 | Iveco | 66 |
31 | Lexus | 61 |
32 | Great Wall | 56 |
33 | Chery | |
34 | Land Rover | 48 |
35 | Suzuki | 44 |
36 | Jeep | 17 |
37 | Dodge | 13 |
38 | VIS | 13 |
39 | 12 | |
40 | Infiniti | 10 |
41 | Cadillac | 9 |
42 | Chrysler | 8 |
43 | MG | 6 |
44 | Geely | 4 |
45 | Seat | 3 |
46 | SsangYong | 3 |
47 | Acura | 2 |
48 | Jaguar | 2 |
49 | Lancia | 2 |
50 | Saab | |
51 | Bentley | 1 |
52 | GMC | 1 |
53 | Maybach | 1 |
Общий итог |
20648 |
|
Любопытно сравнить диаграммы с долями марок за 2011 и 2012 годы:
Как видим, российские производители (ВАЗ, ГАЗ и УАЗ) заметно потеснили импортные бренды: в 2012 году продажи российских автомобилей выросли на 138% (6067 автомобилей), тогда как продажи импортных автомобилей выросли всего на 6% (14572 автомобиля). Впрочем, это и не удивительно — «погоду» на белорусском рынке новых автомобилей делали юрлица. Даже в сегменте легковых автомобилей их доля выросла с 25% в 2011 году до 53% в 2012 году, не говоря уже о сегменте коммерческих автомобилей, где доля юрлиц выросла с 88 до 97%. Еще одна показательная статистика: продажи легковых автомобилей выросли на 19% (15986 автомобилей), так и не достигнув прогнозируемого уровня в 17,5 тысяч автомобилей. Зато рынок коммерческих автомобилей прирос на 64% (4662 автомобиля).
Напрашивается печальный вывод: рост белорусского рынка новых автомобилей в 2012 году происходил за счет юрлиц, покупавших автомобили российских производителей.
Как вы помните, после январского введения НДС при продаже новых автомобилей, никаких потрясений, нововведений, слухов и связанным с ними ажиотажом на белорусском рынке не было. Что наглядно демонстрирует и статистика продаж новых авто по месяцам:
Глядя на следующую диаграмму, можно подумать, что белорусское общество продолжает расслаиваться на богатых и бедных: самыми популярными классами в 2012 году стали малый класс (В) и класс SUV. Некогда популярный класс семейных MPV вообще сжался до 313 автомобилей — то есть в три раза в сравнении с 2009 годом, когда было продано 996 однообъемников всех мастей.
Но затем смотришь на ТОП-20 самых популярных моделей и видишь, что в списке лидеров 2012 года сплошь и рядом «бюджетники» (за редким исключением вроде Skoda Octavia и Kia Sportage). Так что никакого расслоения — скорее, обеднение.
Шутки про любимый белорусами «дизелек-универсал» скоро станут историей — по статистике импортера Volkswagen, доля новых автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями сократилась за пять лет с 68% до 23%. Думаю, что по другим маркам, предлагающим на нашем рынке новые авто с дизельными двигателями, это соотношение будет еще больше в пользу «бензинок».
Что будет в текущем, 2013 году? Скорее всего, примерно то же самое. По прогнозам представителей белорусского автобизнеса, прирост продаж может составить 10-30%. Дилеры будут делать ставку на новые модели малого и малого среднего класса, собираемые в России, а также на постепенно развивающийся «трейд-ин». Операторы рынка пытаются убедить белорусское правительство снизить ставку НДС на новые автомобили, чтобы увеличить объемы продаж — в том числе и за счет российских покупателей. Снижение ставок по кредитам в белорусских рублях и возврат к кредитованию в валюте тоже помогли бы оживить рынок, но тут перспективы совершенно туманны. Одним словом, добро пожаловать в новую реальность…
Далее предлагаю вашему вниманию цифры по продажам моделей по классам (разбивка по классам — по версии БАА, не судите строго ))).
Особо малый класс (А)
Малый класс (В)
Малый средний класс (С)
Средний класс (D)
Бизнес-класс (E)
Представительский класс (F)
Класс MPV-B
Класс MPV-C
Класс MPV-D
Класс SUV-B
Класс SUV-C
Класс SUV-D
Класс SUV-E
Класс SUV-F
Класс «пикапы»
Будьте в курсе всех событий на рынке новых автомобилей от официальных дилеров в Беларуси! Следите за акциями, скидками и специальными предложениями на каналах автопортала Domkrat.by – и делайте правильный выбор своего будущего автомобиля!
Domkratby
domkrat_by
domkratby
итоги 2017 года — Авторевю
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) огласила итоги прошлого года на российском автомобильном рынке. И они не могут не радовать: спрос на новые машины увеличился на 11,9%. В последний раз объем продаж рос в 2012-м, когда был установлен российский рекорд, после чего сбыт начал постепенно падать. Начавшееся же в марте 2017-го восстановление продолжилось вплоть до конца года, а в результате, по данным АЕБ, за двенадцать месяцев у нас реализовано 1 млн 596 новых легковушек и легких коммерческих машин против 1 млн 426 тысяч в 2016-м.
Декабрь стал самым успешным месяцем в году (166 тысяч автомобилей): по традиции покупатели ринулись к дилерам за новыми машинами, клюнув на новогодние скидки и опасаясь повышения цен после новогодних праздников. Да и в целом ситуация на рынке в прошлом году была относительно стабильной: курс валют, цены на нефть и общая экономическая ситуация обошлись без серьезных потрясений, покупатели начали привыкать к новым ценам, а вдобавок сказался отложенный спрос, накопившийся за последние годы.
Продажи новых автомобилей в России в 2014—2017 гг.
Основную прибавку дали лидеры рынка: девять марок из первой десятки рейтинга показали рост от 5 до 22%, причем традиционно занимающая первое место Лада прибавила сразу 17%! И только Toyota закончила год с нулевой динамикой, пропустив вперед Volkswagen. К концу года в плюс вышли Ravon, Mitsubishi, Subaru, Chery и Suzuki. Но премиум-сегмент чувствует себя не лучшим образом: Mercedes не прогрессировал, Land Rover и Porsche просели на 3—8%, продажи Audi упали на 18%. А УАЗ на растущем рынке потерял 15%.
Самой продаваемой моделью 2017 года, по официальным данным, стал Kia Rio: 96689 машин и рост на 14%. К концу года, когда закончились запасы автомобилей прошлого поколения, спрос пошел вниз, но ситуацию должен исправить кросс-хэтчбек Rio X-Line. Второе и третье места заняли Лады: Гранта (93686) и Веста (77291). Среди кроссоверов лидирует Hyundai Creta: 55 тысяч машин и пятое место абсолютного рейтинга.
Чем порадует 2018 год? Это удивительно, но впервые за всю практику в АЕБ отказались давать прогноз: повышение акцизов и утилизационного сбора может обернуться серьезным ростом цен на новые автомобили. И если прибавка окажется большой, то дальнейшего роста может не случиться. Впрочем, под удар попадут в основном импортные машины, а их доля у нас незначительна. Поэтому многие игроки рынка сходятся во мнении, что рост продаж в 2018 году продолжится, хотя темп снизится до 5—10%.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2017 году (в сравнении с 2016 годом)
Марка | 2017 год, шт. | 2016 год, шт. | Динамика |
---|---|---|---|
Лада | 311588 | 266296 | +17% |
Kia | 181947 | 149567 | +22% |
Hyundai | 157927 | 145326 | +9% |
Renault | 136682 | 117225 | +17% |
Volkswagen | 96459 | 80621 | +20% |
Toyota | 94238 | 94568 | 0% |
Nissan | 76000 | 70464 | +8% |
Skoda | 62302 | 55386 | +12% |
ГАЗ | 58617 | 55803 | +5% |
Ford | 50360 | 42528 | +18% |
Mercedes-Benz | 43312 | 43216 | 0% |
УАЗ | 41632 | 48848 | –15% |
Chevrolet | 32071 | 30463 | +5% |
BMW | 30018 | 27507 | +9% |
Mazda | 25910 | 21543 | +20% |
Datsun | 24510 | 18772 | +31% |
Mitsubishi | 24325 | 16769 | +45% |
Lexus | 23693 | 24117 | –2% |
Lifan | 16964 | 17460 | –3% |
Audi | 16878 | 20705 | –18% |
Ravon/Daewoo | 15078 | 10385 | +45% |
Land Rover | 8883 | 9122 | –3% |
Volvo | 7011 | 5585 | +26% |
Subaru | 6080 | 5638 | +8% |
Chery | 5905 | 4758 | +24% |
Suzuki | 5001 | 4520 | +11% |
Infiniti | 4972 | 4517 | +10% |
Peugeot | 4931 | 3602 | +37% |
Porsche | 4578 | 4961 | –8% |
Citroen | 4377 | 3803 | +15% |
Honda | 2435 | 1747 | +39% |
Fiat | 2323 | 2159 | +8% |
Geely | 2234 | 4473 | –50% |
Jaguar | 2173 | 2073 | +5% |
Haval | 1894 | нет данных | нет данных |
Mini | 1580 | 1360 | +16% |
Changan | 1411 | 540 | +161% |
Cadillac | 1365 | 1274 | +7% |
Jeep | 1274 | 1269 | 0% |
Zotye | 1088 | 301 | —* |
Genesis | 1031 | 46 | —** |
smart | 934 | 696 | +34% |
Dongfeng | 913 | 1152 | –21% |
Isuzu | 736 | 617 | +19% |
FAW | 553 | 829 | –33% |
Foton | 534 | 75 | +612% |
IVECO | 469 | 518 | –9% |
Brilliance | 219 | 863 | –75% |
SsangYong | 123 | 1141 | –89% |
Hawtai | 99 | нет данных | нет данных |
BAW | 91 | 171 | –47% |
Chrysler | 9 | 30 | –70% |
Alfa Romeo | 0 | 100 | — |
Acura | 0 | 163 | — |
Haima | 0 | 114 | — |
* Продажи начались в марте 2016 года | |||
** Продажи начались в октябре 2016 года |
Топ-25 самых популярных автомобилей в России в 2017 году (в сравнении с 2016 годом)
Модель | 2017 год, шт. | 2016 год, шт. | Динамика |
---|---|---|---|
Kia Rio | 96689 | 87662 | +10% |
Лада Гранта | 93686 | 87726 | +7% |
Лада Веста | 77291 | 55174 | +40% |
Hyundai Solaris | 68614 | 90380 | –24% |
Hyundai Creta | 55305 | 21929 | —* |
Volkswagen Polo | 48595 | 47702 | +2% |
Renault Duster | 43828 | 44001 | 0% |
Лада Ларгус | 33601 | 29341 | +15% |
Лада XRAY | 33319 | 19943 | —** |
Toyota RAV4 | 32931 | 30603 | +8% |
Chevrolet Niva | 31212 | 29844 | +5% |
Renault Kaptur | 30966 | 13926 | —*** |
Renault Logan | 30640 | 29565 | +4% |
Renault Sandero | 30210 | 28557 | +6% |
Skoda Rapid | 29445 | 25931 | +14% |
Лада 4х4 | 29091 | 27274 | +7% |
Toyota Camry | 28199 | 28063 | 0% |
Volkswagen Tiguan | 27666 | 10660 | +160% |
Kia Sportage | 24611 | 19003 | +30% |
Skoda Octavia | 22648 | 21759 | +4% |
Nissan X-Trail | 20626 | 17886 | +15% |
Nissan Qashqai | 20223 | 18723 | +8% |
Лада Калина | 19989 | 20982 | –5% |
Datsun on-DO | 19712 | 14565 | +35% |
Mazda CX-5 | 18723 | 15790 | +19% |
* Продажи начались в августе 2016 года | |||
** Продажи начались в феврале 2016 года | |||
*** Продажи начались в июне 2016 года |
Китайские автомобили — Страница не найдена
Китайские автомобили- Форумы
- Выбор
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото автомобилей
- Видеообзоры, тест-драйвы
- Статистика продаж
- Новости
- Обслуживание
- Магазины запчастей
- Сервисы
- Документация
- Wiki-справочник
- Каталог
- Все
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовики
- Электромобили
- Марки
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Lifan
- Great Wall
- Dongfeng
- Changan
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие
-
Chery
- Tiggo 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 5
- Tiggo 4
- Tiggo 3
- Tiggo 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Tiggo
- Другие
-
Geely
- Geely Atlas
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Tugella
- Emgrand EC7
- Другие
-
Haval
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval h3
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие
-
Lifan
- X70
- X60
- X50
- Murman
- Myway
- Solano II
- Другие
-
Changan
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75
- Другие
-
Dongfeng
- DongFeng AX7
- DongFeng 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- DFSK V21/V22
- DFSK V25
- Другие
- Грузовики Dongfeng
-
FAW
- Besturn X80
- Besturn X40
- Besturn B50
- D60
- Другие
- Грузовики FAW
-
Great Wall
- Pao
- Wingle 7
- Hover H5
- Hover h4 New
- Hover h4
- Hover
- Wingle 5
- Safe
- Deer
- Другие
-
GAC
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие
-
JAC
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac T6
- Другие
-
Другие
-
Автобусы ►
- DongFeng
- Golden Dragon
- Higer
- King Long
- Mudan
- SHEN LONG
- Shuchi
- Yutong
-
Грузовики ►
- BAW
- Beifang
- CAMC
- DongFeng
- FAW
- Foton
- JAC
- Jinbei
- JMC
- Howo
- Shaanxi
- Yuejin
- BAIC
- Brilliance
- BYD
- Changfeng
- Foton
- Hafei
- Haima
- Hawtai
- JMC
- Landwind
- MG
- Qoros
- Roewe
- Zotye
- ZX Auto
- Другие…
-
Автобусы ►
- Главная
- Форумы
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото, Видео
- Дилеры
- Документация, Wiki
- Запчасти, сервис
- Каталог автомобилей
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы, грузовики
- Электромобили
- Статистика продаж
- Иностранные бренды
У нас нет такой страницы :((
E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас
HINO — японские грузовики
Продажа грузовых автомобилей HINO
Компания HINO является крупнейшим предприятием в Японии в области изготовления и сбыта крупного коммерческого автотранспорта. C 1966 года компании Hino Motors, Ltd. и Hino Motor Sales, Ltd. входят в альянс с корпорацией TOYOTA. Автомобили HINO для российского рынка производятся на 4-х заводах в Японии и имеют исключительно только японскую сборку шасси:
- HINO (Токио)
- HAMURA (Токио)
- NITTA (префектура Гумма)
- KOGA (префектура Ибараки)
На всех заводах внедрена «Производственная система TOYOTA». Каталог моделей HINO на российском рынке В России представлены модели:
- Серии 300 с полной массой 3,5 и 7,5 тонн,
- Серии 500 с полной массой 12, 17,5 и 26 тонн,
- Серии 700 – от 30 тонн и более.
До недавнего времени марка HINO была популярна главным образом в Дальневосточном и Сибирском Федеральных Округах, где уже долгое время активно продаются подержанные автомобили HINO из Японии.
Но статистика продаж новых автомобилей в региональном срезе наглядно продемонстрировала, что к началу 2012 г. объем продаж изменился в пользу Европейской части страны и сейчас в регионах до Урала реализуется около 60% от общего объема.
ООО «Челябинск Хино» (СТО Молния) является крупнейшим официальным дилером в Уральском федеральном округе, основной деятельностью которой с 2010 года является продажа и сервисное обслуживание автомобилей HINO на территории Уральского региона.
СТО Молния входит в число лидеров по продаже HINO в России. Тому подтверждение объем продаж грузовых автомобилей под маркой HINO, реализованных СТО Молния, который к 2017 году составляет свыше 1000 единиц различных модификаций.
Единственным официальным дистрибьютором продукции Hino Motors, Ltd. в России является компания ООО «Хино Моторс Сэйлс», которая предлагает всем желающим купить грузовые автомобили HINO у официального дилера ООО «Челябинск Хино» (СТО Молния).
Наши награды.
Фольксваген Центр Юг-Авто и Юг-Авто Сити
Официальные дилеры Volkswagen
Мы среди лучших!
Фольксваген Центр Юг-Авто занял почетное второе место в рейтинге дилеров.
В Брауншвейге подвели итоги работы российских дилеров Volkswagen за 2019 год.
В рамках программы «Лучший дилер 2019» учитывали успехи командной работы дилерских центров: в продажах и в постпродажном обслуживании автомобилей, продажа кредитных продуктов, по программе Das Welt Auto и даже в маркетинге. Фольксваген Центр Юг-Авто вошел в почетную тройку лидеров и занял второе место. В рейтинге участвовало 134 дилерских центра по всей стране.
Мы благодарим наших клиентов за доверие и признание. Такой высокий результат удалось достичь только благодаря вашей любви к автомобилям Volkswagen и, безусловно, нашей любви – к вам!
Фольксваген Центр Юг-Авто — лучший сервисный центр 2018 года
22 мая в Москве состоялось награждение победителей конкурса «Лучший дилер» по итогам 2018 года. Руководитель отдела сервиса Фольксваген Центр Юг-Авто Юрий Резник признан лучшим руководителем отдела сервиса среди региональных дилеров.
Победители конкурса были приглашены на торжественный ужин с Главой Марки Volkswagen и награждены мотивационными поездками.
Поздравляем Юрия и желаем дальнейших побед!
Юг-Авто Сити — лучший дилер в номинации Go Customer!
1 марта 2019 года в Баку на дилерской конференции по послепродажному обслуживанию Volkswagen Юг-Авто Сити получил статус лучшего дилера в номинации Go Customer.
Руководитель отдела послепродажного обслуживания марки «Фольксваген Легковые автомобили» Денис Воробьев торжественно вручил почетную награду — серебряную звезду и сертификат — руководителю отдела сервиса Юг-Авто Сити Сергею Климовцову.
Каждый день мы стараемся стать лучше для вас, наши любимые клиенты!
Вручена «Бриллиантовая игла» от концерна Volkswagen
1 декабря 2016 года в Вольфсбурге была вручена награда от концерна Volkswagen заместителю генерального директора «Юг-Авто Холдинг» Леониду Семёновичу Волынскому.
Это наивысшая награда Volkswagen из возможных. «Бриллиантовая игла» присуждается за выдающийся личный вклад в развитие марки.
Выбор кандидатов для награждения проводится среди дилеров Volkswagen всего мира и в этом году единственным представителем от России был Леонид Семёнович! Мы от всей души поздравляем его со столь значимой, заслуженной и престижной наградой и горды работать с ним!
Ради Вас, наши любимые клиенты, мы становимся лучше!
«Фольксваген Центр Юг-Авто» обладатель премии Volkswagen Service Quality Award 2016 года.
Дилерское предприятие «Фольксваген Центр Юг-Авто» удостоено звания лучшего дилера по качеству сервисного обслуживания в рамках международной награды Volkswagen Service Quality Award 2016 в номинации «Лучшие показатели года».
Ежегодно премия Volkswagen Service Quality Award (VSQA) вручается лучшим по качеству сервиса дилерским центрам марки. Дилерские предприятия Volkswagen из России вошли в число призеров.
5 российских дилерских центров стали лучшими по качеству сервисного обслуживания в рамках Service Quality Award 2016
100 дилеров марки Volkswagen по всему миру ежегодно отмечаются данной наградой
Ежегодно премия Volkswagen Service Quality Award (VSQA) вручается лучшим по качеству сервиса дилерским центрам марки.
Награды Volkswagen Service Quality Award вручаются с 2008 года. Побороться за победу могут официальные дилерские предприятия Volkswagen по всему миру. Премия направлена на привлечение внимания дилерских центров к важности качества сервисного обслуживания и позволяет лучшим дилерам обратить на себя внимание клиентов.
Главным критерием выбора победителей в номинациях «Best Improves» («Максимальный прогресс») и «Top Scorer» («Лучшие показатели года») является уровень сервиса дилерских центров, который оказывает непосредственное влияние на лояльность клиентов к марке. Для определения победителей использовались показатели удовлетворенности клиентов, а также количество повторных ремонтов автомобилей.
Мы благодарим Вас, наши клиенты, за доверие и высокую оценку нашей работы, без Вас эта награда была бы недостижима! Мы и в дальнейшем продолжим стремиться к новым высотам!
У «Фольксваген Центр Юг-Авто» четвертая «Золотая игла» Volkswagen!
Четвертая по счету награда «Золотая игла» пополнила копилку достижений
«Фольксваген Центр Юг-Авто».
В марте 2016 года в Потругалии во время всемирного Tiguan Congress и дилерской конференции Volkswagen копилка достижений «Фольксваген Центр Юг-Авто» пополнилась четвертой «Золотой иглой». Столь значимая награда была вручена руководителю департамента маркетинга «Юг-Авто» Артему Евгеньевичу Погорелюк за вклад в развитие марки Volkswagen.
«Золотая Игла» — это почетная награда Volkswagen, которая вручается за профессиональные достижения и вклад в развитие марки. Ежегодно ее удостаиваются всего шесть руководителей из всей дилерской сети.
Артем Евгеньевич, поздравляем с заслуженной и достойной наградой! Желаем новых профессиональных побед!
Третья «Золотая игла» Volkswagen в «Фольксваген Центр Юг-Авто»!
20-21 октября 2014 года в Греции во время всемирного Passat Конгресса копилка достижений Фольксваген Центр Юг-Авто пополнилась третьей «Золотой иглой». Столь значимая награда была вручена заместителю направления «Фольксваген» по продажам Светлане Шпилевой.
Золотая Игла — это самая почетная награда Volkswagen, которая вручается за профессиональные достижения и вклад в развитие марки. Ежегодно ее удостаиваются всего шесть руководителей из всей дилерской сети, а это более 400 человек.
Фольксваген Центр Юг-Авто на протяжении четырех лет входит в ТОП 3 дилеров по качественным показателям в продажах и в ТОП 10 по количественным. В этом году дилерский центр упрочил свои позиции и по количественному показателю объему продаж вошел в пятерку лучших.
Мы гордимся заслугами Светланы Шпилевой! Благодаря ее упорному труду дилерский центр достигает таких значительных высот!
«Фольксваген Центр Юг-Авто» признан лучшим дилером Volkswagen в России
Эксперты высоко оценили работу «Фольксваген Центра Юг-Авто» и отметили весомый вклад, который компания внесла в общий успех продвижения марки Volkswagen в России.
По результатам анализа качества дилерской сети Volkswagen в 2013г., проводимого ООО «Фольксваген Груп Рус», «Фольксваген Центр Юг-Авто» признан лучшим дилером Volkswagen в России. Высокий статус лидера дилерской сети компания получает второй год подряд.
«Наш автоцентр, как и большинство дилеров Volkswagen, предоставляет услуги не только по продаже автомобилей, но и по техническому обслуживанию и продаже запасных частей. При этом у нас клиенты чувствуют себя комфортно. Здесь доброжелательный персонал и мы стараемся, чтобы каждый из наших клиентов оставался нашим другом!» — прокомментировал успех «Фольксваген Центра Юг-Авто» Леонид Волынский, заместитель генерального директора ООО «Юг-Авто Холдинг», руководитель направления Фольксваген.
Постоянное повышение качества обслуживания является приоритетной задачей для «Фольксваген Центра Юг-Авто» и основой успешного развития. Принципом работы компании является высокое качество, полный комплекс услуг и особое внимание к клиентам. В автосалоне представлен полный модельный ряд легковых автомобилей немецкого производителя, которые прошли сертификацию и полностью адаптированы к российским условиям.
«Столь громкий успех является стимулом для дальнейшего развития. Да, мы вновь признаны лучшими, но это не повод останавливаться на достигнутом. «Фольксваген Центр Юг-Авто» будет продолжать совершенствоваться, радовать своих клиентов, чтобы с нами процесс приобретения и обслуживания автомобилей Volkswagen оставался максимально удобным» — отметили в компании.
Лучший дилер марки Volkswagen в России 2012
В 2012 году список лучших дилеров Volkswagen возглавил краснодарский автосалон «Фольксваген Центр Юг-Авто». Ранее дилерский центр уже входил в тройку лучших дилеров в России по итогам 2010 г. и в пятерку 2011 г. Кроме того, наши сотрудники удостаивались следующих наград:
— «Marketing Star», которая вручается за достижения в сфере маркетинга (три года подряд: в 2010, 2011 и 2012),
— «Золотая Игла», которая вручается топ-менеджерам предприятия за личный вклад в продвижение марки Volkswagen (два обладателя: Леонид Волынский и Сергей Жуков)
Достигнуть первого места и звания лучшего дилера марки Volkswagen в России позволили такие серьезные показатели, как:
— максимально возможный результат в области маркетинга и архитектурных стандартов
— выполнение плана по продажам на 115%
— процент сертифицированного продуктивного персонала 139%
— выполнение плана по закупке запасных частей и аксессуаров на 125% и 150% соответственно.
— уровень удовлетворенности клиентов после продажи и постпродажного обслуживания в тройке лучших результатов по стране.
— выполнение стандартов продаж марки при проверке Mystery Shopping.
При анализе деятельности дилера учитываются четырнадцать качественных и количественных показателей, в том числе доля рынка в регионе, результаты продаж, удовлетворенность клиентов процессами продаж и сервисного обслуживания.
Всего в дилерской сети марки Volkswagen на сегодняшний день 116 дилеров и быть первыми среди них – очень почетно, особенно учитывая тот факт, что 71 дилерское предприятие работает дольше, чем «Фольксваген Центр Юг-Авто». Ни один дилерский центр марки не попадал в ТОП 3 в первый год работы и не становился лучшим дилером на третий год своего существования, что удалось сделать «Фольксваген Центру Юг-Авто».
Marketing Star 2012
29 ноября на маркетинговой конференции марки Volkswagen, которая проходила в Турции, директор департамента маркетинга холдинга «Юг-Авто» Артём Погорелюк был удостоен почетной награды Marketing Star 2012 Awards.
Данная награда была присуждена отделу маркетинга «Фольксваген Центр Юг-Авто» за профессиональную работу, успешное планирование и реализацию маркетинговых активностей, а также вклад в продвижение марки Volkswagen в 2012 году.
Это уже третья награда за время работы дилерского центра. Первой награды отдел маркетинга Volkswagen «Юг-Авто» (именно так назывался автоцентр на тот момент) был удостоен в 2010 году. А итоги 2011 года были подведены на маркетинговой конференции Volkswagen в Португалии, где «Фольксваген Центр Юг-Авто» в лице руководителя отдела маркетинга Станислава Бондаренко удостоился второй по счёту награды за маркетинговую деятельность и вклад в развитие и продвижение марки Volkswagen в 2011 году.
Коллектив отдела маркетинга «Фольксваген Центр Юг-Авто» очень гордится очередной наградой и благодарит всех сотрудников отделов дилерского центра за помощь и содействие в процессе работы!
«Золотая Игла» Volkswagen.
15 октября 2012 года на дилерской конференции Volkswagen, которая проходила в испанском городе Валенсия, первым лицам дилерского центра «Фольксваген Центр Юг-Авто» была вручена «Золотая Игла» — высшая награда марки Volkswagen. Руководитель направления «Фольксваген-Шкода» Леонид Волынский и технический директор дилерского центра «Фольксваген Центр Юг-Авто» Сергей Жуков получили столь высокую награду за личный вклад в развитие марки.
При выборе претендентов на награждение оценивались их достижения и личный вклад, результаты работы дилерского центра, исполнение целевых показателей по продажам и сервису, а также соблюдение всех стандартов марки Volkswagen в рамках территории официального дилера.
Событие стало одним из важнейших для «Фольксваген Центра Юг-Авто» в этом году! Получение «Золотой иглы» говорит о признании заслуг руководителей компании на самом высоком уровне.
Поздравляем Леонида Семёновича и Сергея Владимировича с замечательными наградами. Желаем профессиональных побед и не останавливаться на достигнутом!
Лучший автосалон Краснодарского края 2011.
В 2011 году «Фольксваген Центр Юг-Авто» удостоился награды в номинации «Автосалон года» в рамках ежегодного конкурса «Лучший автосалон Краснодарского края», учреждённого краевым департаментом потребительской сферы.
27 октября, на выставке MOBI-2011, проходившей с 27 по 30 октября в рамках ежегодного конкурса «Лучший автоцентр Краснодарского края», учрежденного Краевым департаментом потребительской сферы, выбирали лидеров в своих сферах. Победителем в главной номинации за звание «Автосалон года» стал официальный дилер автомобильной марки Volkswagen в Краснодаре, компания «Юг-Авто». Серебряную Стеллу, как знак качества лучшего представителя автомобильного бизнеса Краснодарского края, получил управляющий директор автосалона Леонид Волынский.
Лучший дилер Volkswagen в России 2010.
По итогам 2010 года, Дилерский Центр Volkswagen «Юг-Авто» вошёл в тройку лучших дилеров Volkswagen в России. Торжественная церемония награждения состоялась 5 февраля 2011 года в г. Дрезден. Кубок, подтверждающий это высокое достижение для компании Юг-Авто, был лично вручен руководителем марки Volkswagen в России Франком Виттеманном управляющему директору Дилерским Центром «Юг-Авто» Волынскому Леониду Семёновичу.
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Топ-10 лучших авто для города 2012 года
Самыми востребованными автомобилями для города оказались представители чешского, корейского, немецкого и французского автопрома. Об этом свидетельствует рейтинг самых популярных авто в «В» и «С» классах машин, составленный сайтом по продаже автомобилей RST.ua.
Первый арабский суперкар получил бриллиантовые фары
В Топ-10 «Лучших авто для города» 2012 года попали машины с самым высоким соотношением стоимость-количество проданных авто за год.
На 10-ом месте списка расположился представитель французского автопрома выпускаемый в Румынии бюджетный седан Renault Logan. На одну ступеньку выше в рейтинге стоит более дорогая Skoda Fabia. Сравнивая эти модели стоит отметить, что общая сумма продаж этих авто за год почти одинаковая (больше 50-ти миллионов долларов), однако в количестве чешский автомобиль уступил французу почти на 800 проданных единиц.
Восьмое и седьмое места в рейтинге достались представителям немецкого автопрома Volkswagen Golf и японского автогиганта Toyota Corolla.
Шестое место Топ-10 самых востребованных авто для города завоевал отечественный ЗАЗ Lanos. Выпускник запорожского автозавода собрал за год больше 60-ти миллионов долларов, с учетом дополнительного оборудования, за почти 6 тысяч авто.
На пятом и четвертом местах расположились Hyundai Elantra и Volkswagen Polo соответственно. При этом, «народный автомобиль» опередил соседа не только в рейтинге, но и по количеству проданных автомобилей (40%), и по общей их стоимости (15%).
Однако, корейцы все равно оказались впереди. KIA Rio и Hyundai Accent добавили очков представителям азиатского автопрома заняв в рейтинге третье и второе места соответственно.
Топ-10 американских суперкаров, о которых мало кто знает
Лидером Топ-10 «Лучших авто для города» стала Skoda Octavia. Эта модель чешского автогиганта показала результат в почти 8,5 тысяч проданных авто за год на общую сумму более 200 миллионов долларов с учетом доп.оборудования авто.
Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.
Рейтинг автомобилей США в 2012 году — 266 самых продаваемых автомобилей в Америке — каждое транспортное средство занимает
место Сюрприз: Ford F-150 стал самым продаваемым автомобилем Америки в 2012 году |
В этой таблице можно сортировать. Будьте взволнованы.
Ford F-Series был самой продаваемой линейкой автомобилей в Соединенных Штатах в 2012 году. К счастью, теперь вы можете щелкнуть столбец процентного изменения в крайнем правом углу, чтобы увидеть, что объемы продаж F-Series не выросли так быстро, как, скажем, , Lexus GS, Chevrolet Volt или Kia Rio по сравнению с показателями того же автомобиля в прошлом году.Чего вы не видите, но можете подсчитать, так это того, что объем серии F увеличился на 60 399 единиц в 2012 году. Рост на 60 399 единиц на одну модель? Mitsubishi даже не продала столько автомобилей в общей сложности в 2012 году.
Продажи Toyota Camry в 2012 году выросли на 31% |
Достаточно о F-серии. Мы можем кратко упомянуть, что Toyota Camry, занявшая третье место, была самым продаваемым автомобилем в Америке в 2012 году, Honda CR-V, занявшая девятое место, была самым продаваемым внедорожником, BMW 3-Series, занявшая 45-е место, была самой продаваемой машиной. продавая автомобиль премиум-класса, а Lexus RX, занявший 48-е место, был самым продаваемым внедорожником премиум-класса.Рейтинг Camry не изменился по сравнению с прошлым годом, хотя продажи подскочили на 31%. Honda CR-V поднялась на 13-е место. 3-я серия сдвинулась на три позиции; Lexus RX поднялся на одну позицию выше.
Конечно, эти автомобили были не единственными доминирующими табличками с именами. Не впервые в классе минивэнов лидировали Dodge и Chrysler. Ford сообщил о 40% -ном улучшении продаж Focus, что достаточно, чтобы сделать его 11-м самым продаваемым автомобилем в Америке и самым продаваемым автомобилем под американским брендом в Америке.
А еще есть Honda Civic, автомобиль, который в 2012 году если не высмеивал автомобильные СМИ, то подвергался резкой критике, рост составил 44%.В 2011 году был нанесен удар по продажам автомобилей Civic, знание которых сдерживает улучшения в 2012 году. Но с 317 909 единицами в 2012 году Honda вернула объем продаж Civic почти до уровня 2008 года. Возможно, потребители не согласились с автомобильными критиками. В ноябре и декабре Civic был самым продаваемым автомобилем в Америке. Теперь, когда Honda улучшила свой компактный автомобиль для 2013 года, мы можем предположить, что объем продаж Civic не собирается снижаться.
В 2012 году Chevrolet Volt превзошел большинство шильдиков в Америке. |
Проблема большинства уже упомянутых машин в том, что они не очень интересны.Приятно, но не обязательно интересно.
Двигаясь дальше, 65% проданных Mini Cooper составляли традиционные хардтопы — пять вариантов Cooper в совокупности занимают 85-е место в списке самых продаваемых автомобилей в Америке, на две позиции опережая Fiat 500. 17% проданных Subaru Imprezas были производными WRX. Симпатичный Volkswagen Golf был почти превзойден по продажам Golf GTI, а Golf R. Audi продала более 1200 копий ныне несуществующего A4 Avant.
Chevrolet Volt занял 127-е место из 266 автомобилей, тем самым опередив большинство автомобилей, продаваемых в Америке.Поступивший в продажу только в последние четыре месяца года, Cadillac ATS, занявший 203-е место, в 2012 году продал больше копий, чем Jaguar XF, у которого было двенадцать месяцев, чтобы найти более 7008 покупателей, но удалось найти только 5526. Бурно развивающийся Ford C-Max Продажи означали, что 2012 год закончился тем, что конкурент Prius V с гибридным / электрическим приводом занял 159-е место, что является ошеломляющим достижением для нишевого автомобиля, который продавался только треть года.
Audi A7завершил 2012 год на семь позиций, опередив более дорогой Mercedes-Benz CLS. Mercedes-Benz GL-Class завершил 2012 год на десять позиций впереди тройки Cadillac Escalade.С небольшим преимуществом в 1396 единиц, Chevrolet Camaro завершил 2012 год как 50-е место среди самых продаваемых автомобилей, опередив Ford Mustang на одно место. Продажи Mustang значительно выросли в 2012 году; Продажи Камаро значительно упали.
Honda Civic заняла 12-е место среди самых продаваемых автомобилей в Америке в 2011 году , но 5-е место среди самых продаваемых автомобилей в Америке в 2012 году |
В приведенной ниже таблице можно много сказать о каждом автомобиле, но места и время не позволяют.Таблица теперь может быть отсортирована, так что вы можете ранжировать автомобили по их рангу в 2011 году или по объему в 2011 году или по годовым изменениям в крайнем правом углу. Или вы можете щелкнуть заголовок столбца «Транспортное средство», чтобы отсортировать автомобили по алфавиту. Имейте в виду, что выделенные курсивом нерейтинговые строки — это не что иное, как доступные поломки, уже включенные в общую сумму модели, а не в дополнение к общей сумме модели — они часто будут отделены от общей линейки автомобилей (негибридные Civic и Civic Hybrid от общий Civic, например), когда вы сортируете определенные столбцы.Обновите страницу, чтобы вернуться к исходному состоянию, или отсортируйте рейтинг 2012 г. в крайнем левом углу.
Дополнительные инструкции: вы всегда можете найти исторические ежемесячные и годовые показатели продаж для любой модели, которая все еще продается, выбрав марку и модель на домашней странице GCBC Sales Stats . Выберите конкретные ежемесячные или ежегодные списки бестселлеров на странице с метко названным Best Sellers . Вернитесь на GoodCarBadCar.net завтра, чтобы увидеть разбивку по сегментам за декабрь и 2012 год в целом.
Все 266 шильдиков, проданных в США в 2012 году, ранжированы по общему объему продаж в США в 2012 году в таблице ниже. Это длинный список, так что не торопитесь.
2012 Рейтинг | 2011 Рейтинг | Автомобиль | 2012 На конец года | 2011 На конец года | % изменение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# 1 | # 1 | Ford F-серии | 645 316 | 584 917 | + 10.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 2 | # 2 | Шевроле Сильверадо | 418 312 | 415,130 | + 0,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 3 | # 3 | Тойота Камри | 404 886 | 308 510 | + 31,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 4 | # 6 | Хонда Аккорд | 331 872 | 235 625 | + 40.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 5 | # 12 | Honda Civic | 317 909 | 221 235 | + 43,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 5.1 | № 12.1 | Модель Honda Civic | 310,753 | 216 532 | + 43,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 5.2 | № 12.2 | Модель Honda Civic Hybrid | 7156 | 4703 | + 52,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 6 | # 4 | Nissan Altima | 302,934 | 268 981 | + 12,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 7 | # 8 | Додж Рам | 293 363 | 244 762 | + 19.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 8 | # 9 | Тойота Королла / Матрица | 290,947 | 240 259 | + 21,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 9 | # 13 | Автомобиль Honda CR-V | 281 652 | 218 373 | + 29,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 10 | # 5 | Ford Escape | 261 008 | 254 293 | + 2.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 11 | # 18 | Форд Фокус | 245 922 | 175 717 | + 40,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 12 | # 7 | Форд Фьюжн | 241 263 | 248 067 | — 2,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 13 | # 10 | Шевроле Круз | 237,758 | 231 732 | + 2.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 14 | # 21 | Тойота Приус | 236 659 | 136 463 | + 73,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 14.1 | # 21.1 | Toyota Prius Лифтбек | 147 507 | 128 064 | + 15. | 35,733 | —– | —– | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 14,4 | # 21,4 | Toyota Prius | 12,750 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 15 | # 16 | Хендай Соната | 230,605 | 225 961 | + 2.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 16 | # 15 | Шевроле Эквинокс | 218 621 | 193 274 | + 13,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 17 | # 14 | Шевроле Малибу | 210,951 | 204 808 | + 3,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 18 | # 16 | Хендай Элантра | 202 034 | 186 361 | + 8.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 19 | # 23 | Тойота РАВ4 | 171 877 | 132 237 | + 30,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 20 | # 17 | Фольксваген Джетта | 170,424 | 177 360 | — 3,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 20.1 | # 17.1 | Volkswagen Jetta Седан | 146 478 | 150 515 | — 2.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 20,2 | № 17,2 | Автомобиль Volkswagen Jetta SportWagen | 23 946 | 26 845 | — 10,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 21 | # 19 | Шевроле Импала | 169 351 | 171 434 | — 1.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 22 | # 22 | Форд Эксплорер | 164,207 | 135 704 | + 21,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22,1 | 22,1 | Форд Эксплорер | 158 344 | 135 704 | + 16.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22,2 | 22,2 | Ford Explorer Полицейский перехватчик | 5863 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 23 | # 20 | GMC Сьерра | 157,185 | 149 170 | + 5.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 24 | # 25 | Джип Гранд Чероки | 154 734 | 127 744 | + 21,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 25 | # 45 | Киа Оптима | 152,399 | 84 590 | + 80,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 26 | # 26 | Nissan Rogue | 142 349 | 124 543 | + 14.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 27 | # 27 | Jeep Wrangler | 141,669 | 122 460 | + 15,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 28 | # 32 | Додж Гранд Караван | 141 468 | 110 862 | + 27,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 29 | # 33 | Тойота Такома | 141,365 | 110 705 | + 27.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 30 | # 28 | Форд Эдж | 127 969 | 121 702 | + 5,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 31 | # 35 | Honda Odyssey | 125 980 | 107 068 | + 17,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 32 | # 43 | Крайслер 200 | 125 476 | 89 413 | + 40.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 32.1 | № 44.1 | Крайслер 200 | 125 476 | 87033 | + 44,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 32,2 | # 44,2 | Крайслер Себринг | —– | 2380 | — 100% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 33 | # 37 | Мазда | 123,361 | 102 417 | + 20.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 34 | # 39 | Тойота Хайлендер | 121 055 | 101 252 | + 19,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 35 | # 24 | Киа Соренто | 119,597 | 130 235 | — 8,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 36 | # 36 | Субару Аутбек | 117,553 | 104 405 | + 12.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 37 | # 126 | Фольксваген Пассат | 117 023 | 22 835 | + 412% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 37.1 | # 127.1 | Volkswagen Passat Седан | 117023 | 22,779 | + 414% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 37.2 | № 127.2 | Автомобиль Volkswagen Passat Wagon | —– | 56 | — 100% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 38 | # 38 | Kia Soul | 115,778 | 102 267 | + 13,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 39 | # 29 | Хонда Пилот | 114848 | 116 297 | — 1.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 40 | # 31 | Тойота Сиенна | 114,725 | 111 429 | + 3,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 41 | # 40 | Nissan Versa | 113,327 | 99,730 | + 13,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 42 | # 42 | Крайслер Таун и Кантри | 111744 | 94 320 | + 18.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 43 | # 30 | Nissan Sentra | 106,395 | 114,991 | — 7,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 44 | # 47 | Тойота Тундра | 101621 | 82 908 | + 22,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 45 | # 41 | BMW 3-й серии | 99,602 | 94 371 | + 5.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 46 | # 46 | GMC местности |
| 83 179 | + 17,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 47 | # 60 | Додж Мститель | 96 890 | 64 023 | + 51,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 48 | # 48 | Лексус RX | 95,381 | 82,595 | + 15.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 49 | # 34 | Шевроле Траверс | 85,606 | 107,131 | — 20,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 50 | # 44 | Шевроле Камаро | 84 391 | 88 249 | — 4,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 51 | # 55 | Форд Мустанг | 82,995 | 70 438 | + 17.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 52 | # 56 | Додж Чарджер | 82,592 | 70 089 | + 17,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 53 | # 86 | Subaru Impreza | 81799 | 41,196 | + 98,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 53.1 | # 87.1 | Автомобиль Subaru Impreza | 68,175 | 27 391 | + 149% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 53.2 | # 87,2 | Автомобиль Subaru Impreza WRX | 13 624 | 13 805 | — 1,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 54 | # 57 | Mercedes-Benz C-Класс | 81 697 | 69 314 | + 17,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 55 | # 82 | Шевроле Соник / Aveo | 81 314 | 44 379 | + 83.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 55.1 | # 83.1 | Шевроле Соник | 81 247 | 15,778 | + 415% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 55.2 | № 83.1 | Шевроле Авео | 67 | 28 601 | — 99.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 56 | # 70 | Додж Путешествие | 79,563 | 55,155 | + 44,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 57 | # 50 | GMC Акадия | 78,280 | 79 288 | — 1,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 58 | # 52 | Subaru Forester — цена: + 0 руб. | 76 347 | 76 196 | + 0.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 59 | # 51 | Киа Форте | 75 681 | 76 295 | — 0,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 60 | # 59 | Джип Либерти | 75 483 | 66 684 | + 13,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 61 | # 61 | Форд Таурус | 74,375 | 63 526 | + 17.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 61.1 | # 62.1 | Форд Таурус | 66066 | 63 526 | + 4,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 61.2 | # 62.2 | Ford Taurus Полицейский перехватчик | 8309 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 62 | # 53 | Хендай Санта Фе | 71 016 | 74 391 | — 4.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 63 | # 95 | Крайслер 300 | 70,747 | 36 285 | + 95,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 64 | # 49 | Шевроле Тахо | 68 904 | 80 527 | — 14,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 65 | # 62 | Мерседес-Бенц Е-Класс | 65 171 | 62,736 | + 3.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 66 | # 72 | Джип Патриот | 62 010 | 54 647 | + 13,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 67 | # 69 | Хендай Акцент | 61 004 | 55 601 | + 9,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 68 | # 67 | Инфинити Г | 59 844 | 58 246 | + 2.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 68.1 | # 68.1 | Infiniti G Седан | 46 828 | 43,759 | + 7,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 68.2 | # 68.2 | Infiniti G Coupe / Кабриолет | 13 016 | 14 487 | — 10.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 69 | # 64 | Ниссан Максима | 59 349 | 58 737 | + 1,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 70 | # 68 | Кадиллак SRX | 57 485 | 56 905 | + 1,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 71 | # 65 | Бьюик Лакросс | 57 076 | 58 474 | — 2.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 72 | # 76 | BMW 5-й серии | 56,798 | 51 491 | + 10,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 73 | # 58 | Форд Фиеста | 56,775 | 68 574 | — 17,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 74 | # 66 | Buick Анклав | 56 703 | 58 392 | — 2.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 75 | # 87 | Лексус ES | 56,158 | 40 873 | + 37,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 76 | # 74 | Nissan Frontier | 55,435 | 51 700 | + 7,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 77 | # 73 | Ниссан Мурано | 51,675 | 53,626 | — 3.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 78 | # 84 | Акура MDX | 50,854 | 43 271 | + 17,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 79 | # 63 | Honda Fit | 49 346 | 59 235 | — 16,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 79.1 | № 64.1 | Honda Fit | 49 253 | 59 235 | — 16,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 79,2 | # 64.2 | Модель Honda Fit EV | 93 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 80 | # 80 | Hyundai Tucson | 48 878 | 47,232 | + 3.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 81 | # 83 | Тойота 4Runner | 48,755 | 44 316 | + 10,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 82 | # 77 | Шевроле Пригород | 48,116 | 49,427 | — 2,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 83 | # 85 | Субару Наследие | 47 127 | 42 401 | + 11.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 84 | # 71 | Кадиллак CTS | 46,979 | 55 042 | — 14,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 85 | # 88 | Мини Купер | 45,111 | 40 828 | + 10,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 85.1 | № 89.1 | Жесткая мини-крыша | 29 278 | 28 067 | + 4.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 85.2 | # 89.2 | Мини Clubman | 5769 | 6844 | — 15,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 85.3 | # 89.3 | Мини кабриолет | 4813 | 4964 | — 3.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 85,4 | # 89.4 | Мини-купе | 2880 | 953 | + 202% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 84,5 | # 89,5 | Мини-родстер | 2371 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 86 | # 89 | БМВ Х5 | 44,445 | 40 547 | + 9.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 87 | # 134 | Fiat 500 | 43,772 | 19 769 | + 121% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 88 | # 300 | Mazda CX-5 — цена: + 0 руб. | 43,319 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 89 | # 92 | Додж Челленджер | 43,119 | 39 543 | + 9.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 90 | # 93 | Тойота Венза | 43095 | 38 904 | + 10,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 91 | # 117 | Ниссан Патфайндер | 42 621 | 25 935 | + 64,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 92 | # 75 | Додж Дуранго | 42,589 | 51 697 | — 17.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 93 | # 249 | Бьюик Верано | 41 042 | 265 | + 15,388% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 94 | # 102 | Фольксваген Гольф | 40,885 | 34 706 | + 17,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 94.1 | № 103.1 | Фольксваген Гольф | 20 677 | 17 839 | + 15.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 94.2 | # 103.2 | Автомобиль Volkswagen Golf GTI | 16,314 | 16 867 | — 3,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 94.3 | # 103.3 | Фольксваген Гольф Р | 3894 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 95 | # 131 | Киа Рио | 40,275 | 20,111 | + 100% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 96 | # 78 | Джип Компас | 40,235 | 47 709 | — 15.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 97 | # 100 | Audi A4 | 38 530 | 35 234 | + 0,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 97.1 | # 101.1 | Audi A4 Седан | 34,163 | 31 729 | + 7,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 97.2 | # 101.2 | Audi A4 Allroad | 3115 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 97.3 | # 101.3 | Audi A4 Avant | 1252 | 3505 | — 64.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 98 | # 97 | Мерседес-Бенц М-класс | 38,101 | 35 835 | + 6,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 99 | # 90 | Форд Экспедиция | 38 062 | 40 499 | — 6,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 100 | # 190 | Шевроле Каптива Спорт | 36 935 | 7038 | + 425% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 101 | # 108 | Шевроле Колорадо | 36,840 | 31 026 | + 18.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 102 | # 96 | Nissan Juke | 36 358 | 35 886 | + 1,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 103 | # 79 | Киа Спортейдж | 36 357 | 47,463 | — 23,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 104 | # 113 | БМВ X3 | 35,173 | 27 793 | + 26.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 105 | # 179 | Хендай Велостер | 34 862 | 9284 | + 276% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 106 | # 105 | Хендай Генезис | 33 973 | 32 998 | + 3,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 107 | # 98 | Мазда | 33,756 | 35 711 | — 5.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 108 | # 107 | Акура TL | 33 572 | 31 237 | + 7,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 109 | # 116 | Фольксваген Тигуан | 31 731 | 25 990 | + 22,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 110 | # 106 | Тойота Ярис | 30,590 | 32 704 | — 6.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 111 | # 112 | Тойота Авалон | 29 556 | 28 925 | + 2,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 112 | # 145 | Акура RDX | 29 520 | 15 196 | + 94,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 113 | # 123 | Мерседес-Бенц GLK | 29,364 | 24,310 | + 20.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 114 | # 194 | Фольксваген Жук | 29 174 | 6468 | + 351% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 114.1 | # 195.1 | Фольксваген Жук | 28 654 | 5626 | + 409% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 114.2 | № 195.1 | Volkswagen Beetle Кабриолет | 520 | 842 | — 38,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 115 | # 109 | Акура TSX | 28 865 | 30 935 | — 6,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 115.1 | # 110.1 | Acura TSX Седан | 24 631 | 27,725 | — 11,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 115,2 | # 110,2 | Acura TSX спортивный универсал | 4234 | 3210 | + 31.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 116 | # 121 | Audi Q5 | 28 671 | 24 908 | + 15,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 117 | # 115 | Форд Флекс | 28 224 | 27 428 | + 2,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 118 | # 114 | Линкольн MKZ | 28 053 | 27 529 | + 1.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 119 | # 104 | GMC Юкон | 27,818 | 34 250 | — 18,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 120 | # 110 | Лексус ИС | 27 708 | 29,669 | — 6,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 121 | # 120 | Mercedes-Benz GL-класс | 26042 | 25 139 | + 3.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 122 | # 301 | Додж Дарт | 25,303 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 123 | # 125 | Линкольн MKX | 25,107 | 23 395 | + 7,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 124 | # 91 | Buick Regal | 24 616 | 40,144 | — 38.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 125 | # 103 | Mazda CX-9 — цена: + 0 руб. | 24 442 | 34,421 | — 29,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 126 | # 132 | Шевроле Лавина | 23,995 | 20 088 | + 19,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 127 | # 185 | Шевроле Вольт | 23,461 | 7671 | + 206% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 128 | # 119 | GMC Юкон XL | 23,427 | 25 223 | — 7.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 129 | # 129 | Вольво Volvo S60 | 23,356 | 21 282 | + 9,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 130 | # 127 | Scion TC | 22,666 | 22 433 | + 1,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 131 | # 118 | Кадиллак Эскалейд | 22 632 | 25 503 | — 11.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 131.1 | № 119. | Кадиллак Эскалейд | 12 615 | 15 079 | — 16,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 131. | # 119,2 | Кадиллак Эскалейд ESV | 8083 | 8388 | — 3.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 131.3 | # 119.3 | Cadillac Escalade EXT | 1934 | 2036 | — 5,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 132 | # 212 | Лексус GS | 22,160 | 3746 | + 492% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 133 | # 302 | Инфинити JX35 | 21 674 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 134 | # 111 | Фольксваген CC | 21 646 | 29 502 | — 26.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 135 | # 128 | Ниссан Титан | 21 576 | 21 994 | — 1,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 136 | # 139 | Мини-соотечественник | 21 012 | 16,683 | + 25,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 137 | # 6 * | Honda Crosstour | 20 848 | 17 974 | + 16.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 138 | # 138 | Scion xB | 19 787 | 17017 | + 16,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 139 | # 54 | Форд Рейнджер | 19,366 | 70 832 | — 72,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 140 | # 148 | Мазда | 19,315 | 13 952 | + 38.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 141 | # 154 | Вольво ХС60 | 19,139 | 12 932 | + 48,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 142 | # 166 | Ауди А6 | 18,998 | 11,124 | + 70,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 143 | # 159 | Nissan Quest | 18 275 | 12,199 | + 49.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 144 | # 140 | Автомобиль Mitsubishi Outlander Sport | 18 091 | 16 443 | + 10,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 145 | # 136 | Ниссан Армада | 18 072 | 18 331 | — 1,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 146 | # 147 | Лексус CT200h | 17 673 | 14 381 | + 22.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 147 | # 124 | Киа Седона | 17,512 | 24 047 | — 27,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 148 | # 143 | Ауди А5 | 17 270 | 15 385 | + 12,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 149 | # 137 | Nissan Xterra | 17 222 | 18 221 | — 5.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 150 | # 144 | Ленд Ровер | 16 491 | 15,333 | + 7,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 151 | # 133 | Митсубиси Лансер | 16 426 | 19 874 | — 17,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 152 | # 153 | Порше Кайен | 15,545 | 12 978 | + 19.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 153 | # 150 | Инфинити QX56 | 15310 | 13 428 | + 14,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 154 | # 303 | Кадиллак XTS | 15 049 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 155 | # 135 | Мазда | 14,640 | 19,155 | — 23.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 156 | # 151 | Шевроле Корвет | 14,132 | 13 164 | + 7,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 157 | # 172 | Honda Ridgeline | 14 068 | 9759 | + 44,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 158 | # 149 | Модель Toyota FJ Cruiser | 13 656 | 13 541 | + 0.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 159 | # 305 | Ford C-Max | 13,309 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 160 | # 141 | Автомобиль Mitsubishi Galant | 13 261 | 15,631 | — 15,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 161 | # 152 | Тойота Секвойя | 13,151 | 13 022 | + 1.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 162 | # 155 | Suzuki SX4 — цена: + 0 руб. | 12 860 | 12 519 | + 2,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 163 | # 158 | Линкольн МКС | 12 524 | 12 217 | + 2,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 164 | # 306 | Шевроле Спарк | 12 385 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 165 | # 307 | Акура Илкс | 12 251 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ 165.1 | # 307.1 | Акура Илкс | 11 279 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 165.2 | # 307.2 | Acura ILX Гибрид | 972 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 166 | # 157 | Мерседес-Бенц S-Класс | 11 794 | 12 258 | — 3.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 167 | # 308 | Scion FR-S | 11 417 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 168 | # 99 | Mazda CX-7 — цена: + 0 руб. | 11,326 | 35 641 | — 68,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 169 | # 165 | BMW 7-й серии | 11 098 | 11,299 | — 1.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 170 | # 161 | Лексус Лексус GX460 | 11 039 | 11,609 | — 4,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 171 | # 181 | Audi Q7 | 11 008 | 8998 | + 22,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 172 | # 176 | Насыпь xD | 10,756 | 9573 | + 12.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 173 | # 187 | Фольксваген Туарег | 10,553 | 7535 | + 40,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 174 | # 156 | Фольксваген Роутан | 10,483 | 12 473 | — 16,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 175 | # 169 | Инфинити FX | 10,424 | 9939 | + 4.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 176 | # 101 | Додж Калибр | 10,176 | 35 049 | — 71,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 177 | # 205 | Смарт Fortwo | 10 009 | 5208 | + 92,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 178 | # 173 | Nissan Leaf | 9819 | 9674 | + 1.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 179 | # 168 | Вольво ХС90 | 9513 | 10,609 | — 10,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 180 | # 167 | Инфинити М | 9130 | 10 818 | — 15,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 181 | # 310 | БМВ Х1 | 8947 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 182 | # 225 | Ленд Ровер | 8901 | 2244 | + 297% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 183 | # 250 | Scion iQ | 8879 | 248 | + 3480% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 184 | # 175 | GMC Каньон | 8735 | 9590 | — 8.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 185 | # 195 | Audi A7 | 8598 | 6270 | + 37,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 186 | # 198 | Порше 911 | 8528 | 6016 | + 41,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 187 | # 232 | Хендай Азера | 8431 | 1524 | + 453% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 188 | # 183 | Линкольн Навигатор | 8371 | 8018 | + 4.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 189 | # 177 | Лексус LS | 8345 | 9568 | — 12,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 190 | # 180 | Hyundai Veracruz | 8232 | 9146 | — 10,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 191 | # 210 | BMW 6-й серии | 8208 | 3903 | + 110% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 192 | # 202 | Mercedes-Benz CLS-класс | 8065 | 5665 | + 42.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 193 | # 171 | Ленд Ровер Рендж Ровер | 7843 | 9761 | — 19,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 194 | # 170 | Митсубиси Аутлендер | 7750 | 9788 | — 20,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 195 | # 182 | BMW 1-й серии | 7689 | 8832 | — 12.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 196 | # 146 | Ниссан Куб | 7667 | 14 459 | — 47,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 197 | # 192 | Порше Панамера | 7614 | 6879 | + 10,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 198 | # 312 | Subaru XV Кроссстрек | 7396 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 199 | # 189 | Nissan 370Z | 7338 | 7328 | + 0.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 200 | # 184 | Ленд Ровер LR4 | 7316 | 7984 | — 8,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 201 | # 193 | Audi A3 | 7205 | 6561 | + 9,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 202 | # 206 | Линкольн MKT | 7094 | 5024 | + 41.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 203 | # 313 | Кадиллак АТС | 7008 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 204 | # 196 | БМВ X6 | 6749 | 6192 | + 9,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 205 | # 201 | Mazda MX-5 Miata — цена: + 0 руб. | 6305 | 5674 | + 11.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 206 | # 188 | Volkswagen Eos | 6214 | 7533 | — 17,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 207 | # 200 | Audi A8 | 6002 | 5700 | + 5,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 208 | # 142 | Honda Insight | 5846 | 15,549 | — 62.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 209 | # 191 | Судзуки Кизаши | 5566 | 6942 | — 19,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 210 | # 203 | Ягуар XF | 5526 | 5303 | + 4,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 211 | # 199 | Вольво ХС70 | 5513 | 5716 | — 3.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 212 | # 218 | Лексус LX570 | 5005 | 3167 | + 58,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 213 | # 207 | Сузуки Гранд Витара | 4954 | 4980 | — 0,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 214 | # 234 | Mercedes-Benz SL-класс | 4899 | 1449 | + 238% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 215 | # 204 | Ягуар XJ | 4852 | 5235 | — 7.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 216 | # 216 | Мерседес-Бенц SLK | 4595 | 3220 | + 42,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 217 | # 208 | Вольво С70 | 4441 | 4933 | — 10,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 218 | # 81 | Форд Корона Виктория | 4429 | 46 725 | — 90.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 219 | # 164 | Модель Honda CR-Z | 4192 | 11,330 | — 63,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 220 | # 314 | Субару BRZ | 4144 | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 221 | # 217 | Hyundai Equus | 3972 | 3193 | + 24.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 222 | # 242 | Шевроле Каприз ППВ | 3734 | 880 | + 324% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 223 | # 197 | Инфинити EX | 3495 | 6030 | — 42,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 224 | # 209 | Вольво Volvo S80 | 3277 | 4735 | — 30.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 225 | # 122 | Додж Нитро | 3269 | 24,434 | — 86,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 226 | # 222 | Ленд Ровер LR2 | 3113 | 2777 | + 12,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 227 | # 230 | Тойота Ленд Крузер | 2895 | 1662 | + 74.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 228 | # 228 | Порше Боксстер | 2894 | 1773 | + 63,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 229 | # 214 | Вольво С30 | 2827 | 3471 | — 18,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 230 | # 213 | БМВ Z4 | 2751 | 3479 | — 20.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 231 | # 226 | Audi TT | 2226 | 2236 | — 0,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 232 | # 221 | Subaru Tribeca | 2075 | 2791 | — 25,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 233 | # 227 | Судзуки Экватор | 1966 | 2127 | — 7.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 234 | # 229 | Ягуар ХК | 1633 | 1738 | — 6,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 235 | # 224 | Мерседес-Бенц R-класс | 1473 | 2385 | — 38,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 236 | # 238 | Мерседес-Бенц G-класс | 1330 | 1191 | + 11.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 237 | # 237 | Nissan GT-R | 1188 | 1294 | — 8,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 238 | # 186 | Модель Mitsubishi Eclipse | 1173 | 7546 | — 84,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 238.1 | # 187.1 | Автомобиль Mitsubishi Eclipse | 712 | 4455 | — 84.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 238.2 | № 187.2 | Автомобиль Mitsubishi Eclipse Spyder | 461 | 3091 | — 85,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 239 | # 178 | Линкольн Таун Кар | 1001 | 9460 | — 89.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 240 | # 130 | Бьюик Люцерн | 971 | 20 358 | — 95,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 241 | # 239 | Audi R8 | 802 | 1145 | — 30,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 242 | # 245 | Мерседес-Бенц SLS AMG | 800 | 722 | + 10.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 243 | # 231 | Акура ZDX | 775 | 1564 | — 50,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 244 | # 241 | Mercedes-Benz CL-класс | 723 | 943 | — 23,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 245 | # 220 | Лексус HS250h | 649 | 2864 | — 77.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 246 | # 253 | Модель Mitsubishi i MiEV | 588 | 80 | + 635% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 247 | # 223 | Mazda Tribute | 502 | 2696 | — 81,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 248 | # 174 | Автомобиль Mitsubishi Endeavour | 501 | 9658 | — 94.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 249 | # 160 | Додж Дакота | 490 | 12,156 | — 96,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 250 | # 162 | Кадиллак ДТС | 465 | 11 589 | — 96,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 251 | # 235 | Порше Кайман | 462 | 1377 | — 66.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 252 | # 240 | Акура РЛ | 379 | 1096 | — 65,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 253 | # 215 | Кадиллак СТС | 164 | 3338 | — 95,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 254 | # 244 | Mazda RX-8 — цена: + 0 руб. | 80 | 759 | — 89.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 255 | # 219 | Вольво S40 | 51 | 2984 | — 98,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 256 | # 254 | Лексус LFA | 46 | 62 | — 25,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 257 | # 258 | Mercedes-Benz B-класс | 29 | 19 | + 52.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 258 | # 94 | Шевроле HHR | 21 | 37 012 | — 99,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 259 | # 251 | Додж Вайпер | 20 | 197 | — 89,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 260 | # 243 | Шевроле Кобальт | 11 | 856 | — 98.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 261 | # 255 | Сузуки XL7 | 10 | 48 | — 79,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 262 | # 265 | Honda FCX | 5 | 2 | + 150% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 263 | # 163 | Honda Элемент | 3 | 11 534 | — 99.97% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# 264 | # 259 | Лексус SC430 | 2 | 18 | — 88,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T265 | # 266 | Suzuki Forenza / Рено | 1 | 1 | 0,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T265 | # 262 | Мерседес-Бенц CLK | 1 | 6 | — 83.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
– | – | Общий рынок | 14 492 398 | 12 779 007 | + 13,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
– | – | Всего | 14,199,118 | 12 517 295 | + 13,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
– | – | —– | —– | —– | —– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
– | – | 2 | 261 712 | + 12.Номер Prius C ранее неправильно указывал 35 773. Извинения. Выделенные курсивом нерейтинговые строки — это не что иное, как доступные разбивки, уже включенные в общую сумму модели, а не в дополнение к общей сумме модели. Данные о продажах таких брендов, как Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Lotus, Maybach, Rolls-Royce и т. Д., К сожалению, не разбиты по моделям. по оценкам, продажи этих брендов в 2012 году составили 816, 1800, 480, 242, 50 и 384 соответственно. По оценкам HybridCars.com, продажи Tesla Model S составили 2400 единиц.Общий объем Maserati и Bentley указан, но не по конкретным моделям. Связано с GoodCarBadCar.net Конец 2012 года Соединенные Штаты Авто Рейтинг торговых марокGCBC уже опубликовал в начале декабря 2012 года U.Данные о продажах для ряда брендов, и хотя эти цифры важны, этот пост с рейтингом автомобильных продаж в США на конец 2012 года — это тот пост, который посетит большинство людей. К концу ноября продажи автомобилей в США выросли на 14%. Скачок в декабре, похоже, немного ниже 10%, поэтому мы ожидаем, приблизительно говоря, 13% -ный скачок продаж новых автомобилей в США в 2012 году. Большая часть этого увеличения была обеспечена Honda и Toyota, автопроизводители, которые сильно пострадали в 2011 году.Но такие автомобили, как чрезвычайно популярные Ford F-Series, Ford Focus, самый продаваемый в Америке автомобиль под американским логотипом, Mercedes-Benz C-Class и даже Jeep Wrangler, также внесли огромные улучшения. Sans Sprinter, Mercedes-Benz проиграл войну люксовых брендов, продав 7506 единиц. У BMW был огромный декабрь. Ford был самым популярным брендом Америки, хотя General Motors продает больше автомобилей, чем FoMoCo.
Огромный рост показали отдельные бренды, такие как Chrysler, Scion, Fiat и smart.К общему объему продаж Toyota добавила 367 995 продаж. Снижения были редкими, но заметными: Lincoln находится в ужасном положении, а у его конкурента Cadillac был тяжелый год, но потрясающий конец этого года. Да, и Suzuki тоже сдвинулся с мертвой точки, так что бренд теперь не существует в Соединенных Штатах. GSX-R для победы. И Ягуар, но Ягуар почти не в счет. И Мицубиси. Который, вероятно, следующий Сузуки. брендов ранжированы по итогам 12 месяцев 2012 года. 2012 год закончился, и в США было продано более 14 миллионов новых автомобилей.Здесь будет диаграмма доли рынка, которую вы вскоре сможете изучить, а также скоро будут опубликованы списки бестселлеров. Обновлено в 16:58 01.03.2012 г.
Источник: Автопроизводители и ANDC Самые продаваемые (и наименее продаваемые) автомобили2013 Ford F-150 Общие продажи автомобилей в мае, возможно, лучше всего подытожил писатель Чарльз Диккенс, который однажды написал: «Это были лучшие времена, это были худшие из времен».«Для Chrysler верно первое, а для Mitsubishi — второе.Разбивая продажи по отдельным моделям, некоторые автомобили пережили очень хороший месяц, в то время как другие (многие снятые с производства или замененные более новыми версиями) хотели бы полностью забыть о прошлом месяце. В категории победителей никто не продал больше одной модели, чем пикап Ford F Series , который в мае продал 54 836 единиц. Затем последовали седан Toyota Camry , проданных 39 571 единиц, и пикап Chevy Silverado , проданных 34 555 единиц. Следующим был Honda Civic , который явно не нравится только автомобильным журналистам, поскольку в прошлом месяце было продано 33 490 экземпляров. Honda также преуспела с Accord , продав 32 726 экземпляров, за которыми последовали Toyota Corolla и Matrix , которые (вместе) продано 31 847 единиц. Chevy стал первым отечественным автопроизводителем в списке бестселлеров прошлого месяца, продвинув 29 579 экземпляров своего седана Malibu . Ford удалось продать 26 857 седанов Fusion в мае, а затем RAM 26 040 полноразмерных пикапов Ram .Наконец, последнее место в первой десятке списка бестселлеров заняли Honda CR-V, , продано 25 186 единиц в прошлом месяце. 2012 Honda CR-V — Первый привод Что касается худших продавцов месяца, то некоторых это не удивительно. Lexus, например, смогла перевезти всего три LFA в прошлом месяце, и мы уверены, что провал IPO Facebook не помог продажам суперкара за 377 000 долларов. Что касается более массовых моделей, в прошлом месяце Chevy перевезла скудные 5 Aveos , что неудивительно, учитывая, насколько лучше автомобиль-заменитель (Chevrolet Sonic).Фактически, цена — единственная причина, по которой мы можем делать покупки Aveo, и даже в этом случае сделка должна быть уникальной. 2011 Шевроле Авео Cadillac все еще продает снятый с производства седан STS , и в мае удалось разместить у покупателей всего 13 единиц. Немного лучше дела обстоят у Lexus со снятым с производства гибридным седаном HS 250h , который в прошлом месяце был продан 21 экземпляром. 2012 Порше Кайман R Porsche Boxster пострадал из-за того, что покупатели не хотели покупать новую модель, продав всего 23 экземпляра.Его спортивное купе Cayman не намного лучше, было продано всего 26 экземпляров, что на 80 процентов меньше, чем в мае прошлого года. По иронии судьбы (или нет, в зависимости от вашей точки зрения) Ram продал такое же количество (26) снятых с производства пикапов Dakota за тот же период. 2011 Buick Люцерн Buick Lucerne также истощает существующие запасы, хотя и не так быстро, как хотелось бы автопроизводителю. В прошлом месяце было продано всего 34 экземпляра роскошного седана 2011 года выпуска. Лидерами продаж в мае стали устаревшие Acura RL (50 единиц) и снятый с производства Mitsubishi Eclipse Spyder (54 единицы). Mr Auto Sales Inc. — Продавец подержанных автомобилейНе делайте этого, шеф … Не давайте им ни копейки своих с трудом заработанных денег. Это заведение, сосредоточенное на личных интересах за счет потребителя. (Кстати, большинство из этих 5 звезд являются подделка) Вы когда-нибудь слышали о пузыре хищного автокредитования? Как бывшие в употреблении дилеры заманивают людей красивыми ВИДОМ автомобилями по респектабельным и низким ценам только для того, чтобы полностью зависеть от механического состояния автомобиля, нелепого финансирования или ОБОИХ? Ну сядь, НАРД…. позвольте мне рассказать вам о том, как я увернулся от абсолютной ПУЛИ. Я ищу очень конкретную машину с определенным набором опций, которые были у мистера Авто. Я нашел его в Интернете, с красивым набором фотографий по хорошей цене. На данный момент все кажутся милыми и любезными. Я захожу, чтобы поближе заглянуть под капот, и обнаружил приличное количество грязи на бачке гидроусилителя и вокруг него. Сесилия (которая на данный момент по крайней мере вежлива) приглашает к разговору другого сотрудника.После самодовольного обмена мнениями о том, что это мой первый образец модели и что «у него есть три», затем заявил, что «масляный фильтр иногда покрывается масляным комком». Я указываю на другой конец мотора (где находится настоящий масляный фильтр), и он возвращается внутрь, чтобы понять, о чем именно он говорил. Strike ONE ЗАТЕМ я приступаю к включению машины. «Шик, шик, шик ». Это звук 3-4 кодов ошибок, появляющихся на дисплее, которые НЕ присутствовали на изображениях.Все с серьезными последствиями увенчалось светом «Скоро сервисный двигатель». Я все равно тестирую машину. На самом деле это было чертовски хорошо, учитывая небольшие пропуски зажигания и отсутствие полного привода, вызывающего коды. Я все еще взволнован тем, что наконец нашел е92, и решил, что они просто исправят эти проблемы и продадут его, как рекламируется. Я спрашиваю об истории одного владельца автомобиля, и мне сказали, что он был продан обратно производителю, прежде чем они его получили. Круто, но Carfax говорит, что они получили его на АУКЦИОНЕ, которые ДВАЖДЫ за месяц заменили стартер и дважды в течение 6 месяцев переделали задние тормоза, один из которых пришел с заменой ротора, что указывает на то, что раздаточная коробка была плохой ПОКА, И они широко обходились без 4х4.УДАР 2 На этом этапе я довожу проблемы до персонала, поскольку они заверяют меня, что они исправят их как можно скорее. Круто, тогда пора поговорить об оплате. Автомобиль стоит около 7500 (6000 с проблемами, новая раздаточная коробка стоит 2 тысячи долларов, но я отвлекся, так как это e92), я выложил 3 тысячи, но не раньше, чем вы исправите эти проблемы. Они, казалось, были счастливы угодить. Мне перезвонили через 48 часов после визита и сказали, что все коды исчезли, и это был просто датчик ABS (который МОЖЕТ быть законным катализатором, но у кого есть датчик абс e92? звучит обалденно).Я планировал принести свой старый добрый сканер OBD II при следующем посещении (должен был принести его при первом посещении, но забыл), но я хотел снова проверить цифры. Не желаете добавлять гарантию? Хорошо, вы — продавец подержанных автомобилей и не обслуживаете машины на месте. Понятно. Сколько в месяц? 252? Круто, я быстро расплачусь … 48 месяцев? ПОДОЖДИТЕ МИНУТУ……. Я верну вам ДВЕНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ, а я займу только пять. Сесилия настаивала, что это 24.Процентная ставка 9% и что это была максимальная ставка штата (LMFAO). Любой, кто разбирается в математике, знает, что процентная ставка НАМНОГО превышает 50% и находится в сфере ХИМИЧЕСКОГО КРЕДИТОВАНИЯ, что ЭКСПОНЕНЦИАЛЬНО больше, чем средняя ставка даже Субпрайм-заемщики (кстати, я НЕ) Я объясняю это, и она продолжала придерживаться 24,9%. они думают, что я тупой ….. Я ВНЕЗАПНО оскорблен. Удары 3, 4, 5 и 6. Не помогайте этим людям, отдавая им НИКАКОЕ свое дело. Спасибо, что пришли на мой ted talk 🙂 Читать далеедилерский центр подержанных автомобилей в Голливуде, ФлоридаМы в Kosher Motors понимаем, что покупка автомобиля — это серьезное обязательство.Вы не только расстаетесь с кровно заработанными деньгами, но и рассчитываете на то, что ваш автомобиль будет вписываться в ваш образ жизни. Вы и только вы точно знаете, что вам нужно и что вы ищете от машины. Каждый из наших преданных своему делу сотрудников считает своим приоритетом налаживание отношений с нашими клиентами, чтобы вы чувствовали себя комфортно, рассказывая нам все, что нам нужно знать, чтобы подобрать вам самый лучший подержанный автомобиль. Мы не торопимся, чтобы познакомиться с вами поближе, чтобы дать вам соответствующий совет, когда вы этого захотите.Хотя мы можем быть экспертами в области технических характеристик и фактов об автомобилях, вы являетесь экспертом в отношении своего образа жизни и ожиданий. Мы здесь, чтобы слушать. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить встречу (954) 603-1818В нашем широком ассортименте подержанных автомобилей есть варианты для всех. Даже если вашего идеального автомобиля нет на месте, мы предлагаем форму CarFinder, чтобы найти его в одном из наших дилерских центров или предупредить вас о появлении совпадения. Разочарование невозможно. Всегда появляются новые машины; наш ассортимент постоянно меняется.Мы действительно стремимся к совершенству, когда дело касается удовлетворения потребностей клиентов; покупатели по всему штату Флорида доверяют нам поиск своих идеальных автомобилей. Служба автофинансированияПомимо продаж, мы понимаем, что оплата автомобиля может вызывать стресс и вызывать беспокойство. Автомобили необходимы для того, чтобы идти в ногу со временем, и вы много работаете за свои деньги. К счастью, Kosher Motors предлагает множество различных вариантов финансирования, и мы работаем с вами, чтобы определить наиболее подходящий для вас.Первым шагом к финансированию является заполнение онлайн-заявки на нашем сайте. Мы рассмотрим варианты, которые соответствуют вашим индивидуальным потребностям, и поможем получить ссуду, которая вам подходит. Мы обещаем помочь вам, независимо от кредитного рейтинга, даже если это означает сотрудничество с вами для получения ссуды на покупку автомобиля без кредита. У вас есть кредиты? Другой вариант — ссуды под низкие проценты. Компания Kosher Motors гордится тем, что развивает прочные отношения с клиентами, чтобы вы чувствовали себя комфортно, делясь с нами своей личной финансовой информацией.Мы все люди и хотим самого лучшего для каждого человека, которому мы служим. Не позволяйте финансам мешать вам приехать к нам в гости. Мы сделаем все возможное, чтобы устранить любые преграды между вами и вашим идеальным автомобилем. Обратитесь в наш финансовый отдел (954) 603-1818Персонал нашего дилерского центраНаши специалисты по продажам обладают опытом, знаниями и энтузиазмом. Мы нанимаем людей, которые любят помогать другим так же сильно, как любят автомобили. Мы делаем все, что в наших силах, чтобы гарантировать, что вы будете довольны покупкой автомобиля в течение всего периода с момента перехода на наш веб-сайт до момента, когда мы передадим вам ключи, и на всех промежуточных этапах.Мы стремимся предложить лучший опыт покупок, будучи честными и прозрачными в наших отношениях с клиентами. Ваш уровень комфорта — главный приоритет. Не стесняйтесь просматривать наш онлайн-каталог, чтобы начать придумывать свой идеальный автомобиль уже сегодня. У вас также есть возможность заполнить нашу онлайн-заявку на финансирование, чтобы получить необходимую помощь. Когда вы увидите свой потенциальный автомобиль, запланируйте тест-драйв вместе с нами. Вы можете запросить дополнительную информацию и направления к нашему представительству через нашу онлайн-форму или по телефону (954) 603-1818. Позвоните нам сегодня, чтобы приблизиться к идеальному, надежному автомобилю, отвечающему всем вашим потребностям. Нам не терпится услышать от вас! Подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей в СакраментоПодержанные автомобили в Fulton Ave Добро пожаловать в Kareem Auto Sales Inc! Ваш главный дилерский центр по продаже подержанных автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов! Мы являемся ведущим автосалоном в Сакраменто, недалеко от Элк-Гроув, Розвилля и даже озера Тахо.Мы знаем, что времена тяжелые, поэтому наша цель — предложить вам наилучшее соотношение цены и качества, предложив с самого начала наилучшую возможную цену без лишних хлопот. Это достигается за счет продажи автомобилей более высокого качества по более низким ценам, обеспечивая при этом обслуживание клиентов мирового класса. Мы считаем, что в этой экономике нет места излишествам. В отличие от многих наших ярких конкурентов из Elk Grove, мы радикально сократили накладные расходы, которые, как мы полагаем, будут лучше служить нашему сообществу за счет снижения затрат и передачи экономии клиентам.Если вы ищете доступный автосалон в Фултоне, узнайте, почему Kareem Auto Sales Inc является вашим дилером! Просмотрите наш инвентарь подержанных автомобилейЧтобы преуспеть в нашем бизнесе, мы полагаемся на наших опытных покупателей, которые путешествуют от Розвилля до Фолсома, чтобы подбирать автомобили, соответствующие нашим стандартам, для перепродажи. Что отличает нас от других автосалонов Сакраменто, так это то, что мы принимаем точку зрения наших клиентов при покупке автомобилей для нашего инвентаря подержанных автомобилей.Для нас важно, чтобы автомобиль был эстетичным и находился в отличном техническом состоянии. Большинство автомобилей Kareem Auto Sales стандартно поставляются с дополнительной защитой в виде сертификации Quality Plus и бесплатным историческим отчетом Carfax. В рамках нашей комплексной пакетной программы Kareem Auto Sales Inc предлагает расширенные контракты на обслуживание автомобилей с Warranty Solutions, лидером отрасли и членом семьи компаний Wells Fargo. Если вы ищете автосалоны Fulton для торговли своим старым автомобилем, вы можете ценить свою сделку и знать, что каждый раз будете получать самые выгодные предложения.Воспользуйтесь нашими постоянными специальными предложениями по подержанным автомобилям, чтобы получить максимальную отдачу от их опыта покупки подержанных автомобилей. Чтобы сэкономить еще больше на подержанных автомобилях, не стесняйтесь просматривать наш инвентарь подержанных автомобилей стоимостью менее 5 тысяч долларов. Мы считаем, что покупка подержанных автомобилей на Фултон-авеню не должна превышать ваш бюджет! Финансирование с Kareem Auto Sales IncЧтобы помочь вам найти лучший подержанный автомобиль для поездок в Сакраменто, не нарушая при этом средств, наш финансовый отдел с радостью проведет вас по всем вариантам финансирования.Мы делаем процесс подачи заявки на кредит легким и простым. Чтобы избежать сюрпризов с ежемесячными выплатами, вы можете использовать наш упрощенный калькулятор платежей по кредиту, чтобы знать, сколько вы будете платить каждый месяц. Чтобы получить дополнительные советы и рекомендации по покупке автомобилей, посетите нашу финансовую службу, чтобы ответить на все вопросы о покупке автомобиля. Давайте будем вашим визитом в автосалон СакраментоЕсли вы ищете автосалон по доступной цене на Фултон-авеню, то имя Kareem Auto Sales Inc — это имя, которое вы запомните.Мы обещаем, что ваши покупки будут приятными и беспроблемными, и вам не придется спешить с выбором из большого количества самых популярных доступных марок и моделей. Ищете ли вы подержанную Toyota Tacoma в Сакраменто, Калифорния, сертифицированный подержанный Ford F-150 для продажи или другие подержанные автомобили в этом районе, мы уверены, что вы уедете из Kareem Auto Sales Inc с автомобилем. улыбнись на твоем лице. Позвольте нам упростить процесс покупки подержанного автомобиля! Закрыть Paniagua Auto MallКогда Франсиско Паниагуа впервые приехал в Соединенные Штаты в 1990 году подростком, он много работал, собирая виноград и клубнику в Калифорнии.В 1992 году он переехал в Далтон, штат Джорджия, с множеством больших мечтаний.Заканчивая образование в средней школе Далтона, он также работал полный рабочий день посудомойщиком и помощником официанта в Cracker Barrel, прежде чем перейти в мексиканский ресторан, где работал официантом и барменом. Один из его учителей помог ему устроиться на работу в ковровую промышленность, и всего через 6 месяцев работы сторожем его повысили до машиниста. Франциско наслаждался своей работой, но после четырех лет работы в ковровой индустрии ему была предложена возможность продажи в местном салоне подержанных автомобилей, и он ею воспользовался. Мало ли он знал, что это станет для него началом успешного путешествия. Проработав там около трех лет, он перешел в дилерский центр Honda, где проработал еще три года. В детстве он всегда мечтал о собственном бизнесе, и в апреле 2004 года, после многих лет напряженной работы, он открыл первые продажи автомобилей Paniagua Auto Sales на небольшой автостоянке на Моррис-стрит в Далтоне, штат Джорджия. Бизнес шел очень хорошо, было продано много автомобилей, поэтому в январе 2012 года он получил второе место в Paniagua Auto Group, TN, а год спустя у него была возможность приобрести его нынешнее местоположение — Paniagua Auto Mall.Они успешно служат сообществу в течение 5 лет из этого места на Уолнат-авеню в Далтоне, штат Джорджия. Г-н Паниагуа очень благодарен всем работодателям, которые дали ему возможность работать на них, когда он впервые приехал в Соединенные Штаты и на эту великую страну, полную возможностей. Последние 15 лет упорного труда окупились, и он очень благодарен тысячам клиентов, которые доверились и купили свои автомобили и грузовики у Paniagua Auto Group. Также очень благодарен этой великой стране возможностей Соединенные Штаты Америки. Франциско по-прежнему живет в Далтоне, где любит играть в футбол и проводить время с женой и тремя мальчиками, которых он обожает. Он является членом Торгово-промышленной палаты и Better Business Bureau. Paniagua Auto Mall смотрит в будущее и служит обществу на долгие годы. |