Рейтинг угоняемых автомобилей в россии: KIA, Hyundai и Toyota возглавили рейтинг самых угоняемых автомобилей в России в 2021 году

Самые угоняемые автомобили в России. Рейтинг :: Autonews

В распоряжении Autonews.ru оказались отчеты крупнейших страховых компаний России, которые продают полисы каско. По данным компаний «АльфаСтрахование», «Согласие», «МАКС», «Ренессанс», «РЕСО-Гарантия» и «Страховой дом ВСК», в список самых угоняемых автомобилей в России в 2019 году, помимо Toyota и Lexus, вошли корейские модели, причем не только бюджетного сегмента.

Самые угоняемые марки: Toyota, Hyundai, Kia, Lexus

Согласно отчету ВСК, в 2019 году чаще всего у клиентов компании угоняли автомобили марок Toyota, Kia и Hyundai, следом за которыми идут Lexus и Volkswagen. Похожую статистику дает «МАКС»: больше всего по количеству угоняют автомобили корейского и японского производства. Причем вся десятка лидеров представлена машинами всего двух концернов: Hyundai–Kia и Toyota.

В число самых угоняемых машин, застрахованных в страховой компании «Согласие», в 2019 году также вошли Toyota, Hyundai, Kia и Lexus. На них приходится 61% автомобилей, которые предпочитают угонщики. В 22% случаев злоумышленников привлекают машины Toyota, в 19% — Hyundai. На Kia и Lexus приходится по 10% угоняемых легковых автомобилей.

Самые угоняемые модели: Toyota Camry, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lexus LX

В рейтинге самых угоняемых моделей лидируют машины тех же брендов. По данным ВСК, угонщиков чаще всего интересовали Toyota Camry, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lexus LX и Toyota Land Cruiser. В статистике компании «МАКС» рейтинг возглавляет Kia Rio, а на втором месте — Kia Sportage. Третье, четвертое и пятое места почти с одинаковым результатом делят Toyota Camry, Hyundai Tucson и Hyundai Creta.

Тот же набор моделей фигурирует в отчетах компании «РЕСО-Гарантия». В пятерке есть Kia Rio, Hyundai Solaris, Toyota Camry и Hyundai Creta, перед которой вклинился седан Kia Optima. Модели Sportage, Tucson и Land Cruiser также входят в топ-10 самых угоняемых по итогам 2019 года.

Фото: Тоyota

В первом квартале 2020 года рейтинг самых угоняемых марок, по данным ВСК, не изменился, а вот список моделей немного обновился. Лидером стала Kia Rio, отодвинувшая с первого места Toyota Camry, а дальше в топ-5 вошли еще две модели Kia: Sportage и Optima. Завершает пятерку Hyundai Solaris.

Аналогичные данные приводят в компании «РЕСО-Гарантия» с той лишь разницей, что Sportage и Camry занимают второе и третье места, а на пятом вместо Hyundai Solaris находится кроссовер Creta. В первой десятке есть еще две модели Hyundai (Tucson и Solaris), внедорожники Lexus RX и LX, а также Toyota RAV4.

Самая большая доля угонов: Lexus LX, Toyota Camry, Kia Sorento

Однако если считать не абсолютные, а относительные показатели, то картина немного меняется. На первое место, по данным СК «МАКС», выходит Lexus LX, угоняемость которого оценивается в 2,56% от общего числа застрахованных, то есть крадут каждый 40-й автомобиль. На втором месте — Toyota Camry с показателем 1,14%, следом Kia Sorento (0,74%), Kia Sportage (0,71%) и Hyundai Tucson (0,62%). За пределами пятерки расположились Toyota RAV4, Kia Optima, Kia Rio, Toyota Land Cruiser и Kia Soul.

Точно так же предпочитают считать угоняемость в «Ренессанс страховании». Лидером по России оказалась Hyundai Sonata, а наиболее сложная ситуация в Санкт-Петербурге, где был угнан каждый 30-й автомобиль этой модели. В 2018 году такая же статистика была по Hyundai Santa Fe, который сместился на 7-е место рейтинга. В Москве почти такие же показатели по частоте угонов у Lexus LX — угнан каждый 40-й автомобиль.

О привлекательности моделей Toyota и Lexus говорят и в СК «МАКС». Самый высокий риск у владельцев премиального внедорожника Lexus LX, среди этих автомобилей угоняется в среднем 3 машины из 100. Вторая строчка за еще одним традиционным антилидером — Тоyota Camry.

Фото: Тоyota

Массовые бренды других марок интересуют угонщиков меньше. Другие лидеры по продажам новых автомобилей — Lada, Renault, Volkswagen и Skoda — не делегировали в топ-10 ни одной модели.

Что угоняют в Москве: Toyota Camry, Kia Rio, Hyundai Solaris, Kia Optima

В Москве предпочтения угонщиков не сильно отличаются от общероссийских. Список самых угоняемых моделей 2019 года в столице у «РЕСО-Гарантии» открывает Toyota Camry, рядом располагаются Kia Rio и Hyundai Solaris, следом — Kia Optima и Toyota Land Cruiser. Lexus LX и Toyota RAV4 также в десятке лидеров. По статистике «Согласия», в 2019 году в Москве наибольшее число угонов пришлось на модели Hyundai.

При подсчетах по относительным показателям в лидеры столичной статистики выходят только модели Toyota и Lexus, причем удельный вес угонов в Москве ниже, чем в среднем по России. Например, по данным «АльфаСтрахования», в столице угоняют 0,68% всех застрахованных Toyota Camry. На втором и третьем местах — Lexus LX с показателем 0,54% и Toyota Land Cruiser (0,53%). Kia Rio в этом рейтинге находится на восьмом месте с показателем 0,26%, то есть угоняют примерно каждый 400-й автомобиль.

Всего в топ-10 по частоте угонов в Москве вошли четыре модели японских марок. Причем Lexus LX и Toyota Camry входят в тройку лидеров по угонам в Москве и Подмосковье четвертый год подряд.

Угоны в масс-маркете совершаются ради запчастей, а в премиальном сегменте — для перепродажи, объяснил управляющий директор по автострахованию «Ренессанс страхования» Сергей Демидов: «Конечно, масс-сегмент сохраняет лидерство в этом рейтинге. Спрос на запчасти не снижается. Разбор — основная цель этих угонов, в отличие от премиум-класса, который перегоняют в другие регионы и страны с изменением вин-номеров.

В целом ситуация с угонами похожа на 2018 год, число угонов стало чуть меньше и по Москве, и по Петербургу».

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России :: Общество :: РБК

Седаны Hyundai Solaris (Фото: Петр Ковалев / ТАСС)

Лидерами по числу угонов автомобилей в феврале 2021 года в России стали Hyundai Solaris, Kia Sportage, а также Toyota Camry.

Об этом сообщило «РИА Новости» на основе данных страховых компаний.

Cтраховщики назвали среди часто угоняемых бренды Range Rover, Lexus, Mercedes-Benz и следующие модели: Mitsubishi Outlander, Skoda Rapid, Toyota Land Cruiser 200, BMW X6, Infiniti QX80.

Как машины угоняют из автосалонов. 7 дерзких краж, попавших на видео

«Из него (рейтинга. — РБК) вышли корейские кроссоверы Hyundai Creta и Tucson и корейский же седан Kia Optima… А вверх выбились Lada Vesta и Volkswagen Tiguan. Свои позиции сохранили Kia Sportage, Toyota Camry и Hyundai Solaris — неизменные участники подобных рейтингов», — прокомментировал начальник управления продукт-менеджмента и маркетинга страховой компании «МАКС» Евгений Попков.

При этом число угонов у некоторых опрошенных компаний преимущественно снизилось. По данным «МАКС», число угонов сократилось более чем в два раза. В компании «Согласие» сообщили о сокращении на 30%. «РЕСО-Гарантия» не заметила серьезных изменений в показателях.

Названы самые угоняемые автомобили в России

https://ria.ru/20210313/avtomobili-1601042970.html

Названы самые угоняемые автомобили в России

Названы самые угоняемые автомобили в России — РИА Новости, 13.03.2021

Названы самые угоняемые автомобили в России

Лидерами по числу угонов автомобилей в феврале 2021 года в России стали «корейцы» Hyundai и Kia, а также японская Toyota, сообщили опрошенные РИА Новости… РИА Новости, 13.03.2021

2021-03-13T07:05

2021-03-13T07:05

2021-03-13T07:05

россия

авто

ресо-гарантия

росгосстрах

москва

санкт-петербург

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24. img.ria.ru/images/149694/68/1496946846_0:158:3076:1888_1920x0_80_0_0_0ce3c80b68321db3357659d40d1d8d3f.jpg

МОСКВА, 13 мар — РИА Новости. Лидерами по числу угонов автомобилей в феврале 2021 года в России стали «корейцы» Hyundai и Kia, а также японская Toyota, сообщили опрошенные РИА Новости страховщики, причем чаще всего назывались модели Hyundai Solaris, Kia Sportage и Toyota Camry.Кроме того, страховщики назвали среди часто угоняемых бренды Range Rover, Lexus, Mercedes-Benz и конкретные модели Mitsubishi Outlander, Skoda Rapid, Toyota Land Cruiser 200, BMW X6, Infiniti QX80.Примечательно, что число угонов год к году у опрошенных компаний преимущественно снизилось. Так, «МАКС» сообщила о сокращении числа угонов более чем в 2 раза. В «Согласии» в феврале 2021 года по сравнению с тем же месяцем годом ранее число заявлений об угонах легковых машин снизилось на 30%. А «РЕСО-Гарантия» не наблюдает серьезных изменений в числе хищений.В «Росгосстрахе» фиксируют заметное снижение угонов в феврале этого года по сравнению с февралем прошлого — на 65%. А вот в феврале по сравнению с январем, наоборот, количество угонов выросло на 33%, сообщил страховщик. Похожая ситуация и в «АльфаСтраховании»: если смотреть февраль 2020 года к февралю 2021 года, то число угонов снизилось на 40%, но если сравнивать февраль 2021 года с январем 2021 года, то наблюдается рост в несколько раз.»Ситуация с активностью угонщиков вернулась к допандемийному уровню. В том числе, рост угонов подстегивает рост стоимости запасных частей и увеличивающийся спрос на подержанные ТС», — пояснил директор департамента страховых выплат «АльфаСтрахования» Александр Харагезов.Крмое того, в «РЕСО-Гарантии» указали, что основные угоны приходятся на Москву и Санкт-Петербург, где у страховщика самые большие портфели по автострахованию. в «Росгосстрахе» больше всего страховых случаев по риску «угон» было зафиксировано в северной столице.

https://ria.ru/20210312/tsvet-1600862344.html

россия

москва

санкт-петербург

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn25.img.ria.ru/images/149694/68/1496946846_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_0144c41a66fc890d03d93b88b69c2480.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

россия, авто, ресо-гарантия, росгосстрах, москва, санкт-петербург, общество

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России

https://ria.ru/20190729/1556974310.html

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России — РИА Новости, 03.03.2020

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России

Самыми угоняемыми марками автомобилей в России в первом полугодии стали Hyundai, Kia и Toyota, рассказали опрошенные РИА Новости страховщики. РИА Новости, 03.03.2020

2019-07-29T15:51

2019-07-29T15:51

2020-03-03T15:14

россия

авто

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/149694/72/1496947215_0:160:3076:1890_1920x0_80_0_0_29455e77ccdf9740cecfc6c1a96b593c.jpg

МОСКВА, 29 июл — РИА Новости. Самыми угоняемыми марками автомобилей в России в первом полугодии стали Hyundai, Kia и Toyota, рассказали опрошенные РИА Новости страховщики. Именно эти бренды чаще всего фигурируют в «антирейтингах» страховщиков за указанный период. Все три марки оказались в первой тройке у компаний ВСК и «РЕСО-Гарантия». А, например, Kia занимает сразу две строчки в топ-3 угоняемых авто у компаний «МАКС» и «Ренессанс страхование». Если говорить о конкретных моделях, то в «МАКС» назвали Sportage и Rio, а в «Ренессанс страховании» — Ceed и Rio. Также в тройку входит Hyundai: в «Ренессанс страховании» — Solaris, а у «МАКС» одну строчку поделили сразу две модели — Tucson и Creta.Toyota дважды появляется в топ-3 у «АльфаСтрахования», первую и третью строчки заняли внедорожники Land Cruiser Prado и Land Cruiser. Разбавил их Lexus LX, оказавшийся на втором месте. Этот люксовый бренд встретился также в статистике по стране у «МАКС» и ВСК. Еще одна Toyota, но модель Camry, оказалась на третьем месте в статистике «РЕСО-Гарантии».В числе других самых угоняемых авто по стране страховщики назвали Nissan X-Trail, Ford Focus, Kia Sorento, Hyundai ix35.»За первое полугодие 2019 года в рейтинге самых угоняемых моделей почти безраздельно властвуют кроссоверы и внедорожники. Причем все они японских или корейских брендов. Впрочем, такой расклад вполне логичен, так как довольно точно отражает потребительские предпочтения россиян, которые все активнее пересаживаются на автомобили с полным приводом», — рассказал агентству начальник управления продукт-менеджмента и маркетинга СК МАКС Евгений Попков.Данные по самым угоняемым автомобилям в Москве и Санкт-Петербурге мало отличаются от ситуации по всей стране. В столичном регионе также лидируют Hyundai, Kia и Toyota. Примечательно, что весь топ-3 у «АльфаСтрахования» в Петербурге заняла исключительно Kia (модели Sportage, Rio и Ceed). Этот бренд оказался на первой строчке в статистике для Петербурга и у компании ВСК, а также занял второе и третье места в статистике «РЕСО-Гарантии». Второе место он занял и у «Ренессанс страхования», однако здесь лидером по Северной столице стал Hyundai Solaris.Среди самых угоняемых автомобилей в Москве компании также перечислили модели Lexus LX и RX, Nissan X-Trail, Skoda Octavia, BMW X5 и 3-Series, а в Петербурге — Ford Kuga и Focus, Nissan Qashqai и Santa Fe. В компании МАКС традиционно подсчитали вероятность угона автомобилей. «С точки зрения вероятности угона на первом месте у нас люксовый внедорожник Lexus LX. Три из ста застрахованных машин, увы, не доезжают до пролонгации полиса каско. Не менее внимательными к безопасности своего автомобиля должны быть и владельцы популярного кроссовера Kia Sportage. Вероятность угона по ним приближается к двум процентам и имеет устойчивый негативный тренд на рост. Эта же модель лидирует по числу угонов в абсолютном значении», — сообщил Попков.Ощутимая доля уже состоявшихся угонов приходится на инсценированные ситуации, а мошенниками становятся сами владельцы, пояснил руководитель управления противодействия мошенничеству в автостраховании компании ВСК Андрей Мозеров. «Мы продолжаем фиксировать высокий трафик автомобилей марок Toyota и Lexus в страны Азии через Казахстан. По нашим оценкам, до 70 процентов угнанных машин этих марок «похищаются» при участии владельцев — это так называемые самоугоны. Наиболее проблемным в этом смысле стал лизинговый канал: мошенники страхуют автомобили, спрятавшись от преддоговорной проверки за вывеской юридического лица», — сказал эксперт. По его словам, наиболее популярными марками у перегонщиков остаются рестайлинговая версия Camry, Lаnd Cruiser 200, а также Lexus LX. Последние тенденции — рост спроса в перечисленных странах на кроссоверы Toyota RAV4 и Lexus NX. Мозеров также сообщил, что ВСК в апреле подготовила коллективное обращение топ-11 страховщиков в МВД России: был предоставлен список примерно из 200 автомобилей, которые сейчас могут находиться в Таджикистане, Киргизии и Казахстане. Также страховщики передали установленные ими данные перегонщиков. По некоторым случаям начались оперативно-следственные мероприятия, рассказал Мозеров.

https://radiosputnik.ria.ru/20190722/1556773678.html

https://ria.ru/20180817/1526691098.html

https://ria.ru/20180720/1525007690.html

https://ria.ru/20180303/1515666628.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/149694/72/1496947215_173:0:2904:2048_1920x0_80_0_0_9a4d69df23d3460059f129be8a0d71a4.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, авто, общество

МОСКВА, 29 июл — РИА Новости. Самыми угоняемыми марками автомобилей в России в первом полугодии стали Hyundai, Kia и Toyota, рассказали опрошенные РИА Новости страховщики.

Именно эти бренды чаще всего фигурируют в «антирейтингах» страховщиков за указанный период. Все три марки оказались в первой тройке у компаний ВСК и «РЕСО-Гарантия». А, например, Kia занимает сразу две строчки в топ-3 угоняемых авто у компаний «МАКС» и «Ренессанс страхование». Если говорить о конкретных моделях, то в «МАКС» назвали Sportage и Rio, а в «Ренессанс страховании» — Ceed и Rio. Также в тройку входит Hyundai: в «Ренессанс страховании» — Solaris, а у «МАКС» одну строчку поделили сразу две модели — Tucson и Creta.

22 июля 2019, 17:13Сказано в эфире»Бизнес нехороших людей». Автоэксперт рассказал о самых угоняемых автоСМИ назвали самые угоняемые автомобили 2019 года. Речь идет о седанах Hyundai Solaris, Kia Rio и Kia Ceed. Однако, как отметил в эфире радио Sputnik автоэксперт Игорь Моржаретто, это лишь относительные цифры.

Toyota дважды появляется в топ-3 у «АльфаСтрахования», первую и третью строчки заняли внедорожники Land Cruiser Prado и Land Cruiser. Разбавил их Lexus LX, оказавшийся на втором месте. Этот люксовый бренд встретился также в статистике по стране у «МАКС» и ВСК. Еще одна Toyota, но модель Camry, оказалась на третьем месте в статистике «РЕСО-Гарантии».

В числе других самых угоняемых авто по стране страховщики назвали Nissan X-Trail, Ford Focus, Kia Sorento, Hyundai ix35.

«За первое полугодие 2019 года в рейтинге самых угоняемых моделей почти безраздельно властвуют кроссоверы и внедорожники. Причем все они японских или корейских брендов. Впрочем, такой расклад вполне логичен, так как довольно точно отражает потребительские предпочтения россиян, которые все активнее пересаживаются на автомобили с полным приводом», — рассказал агентству начальник управления продукт-менеджмента и маркетинга СК МАКС Евгений Попков.

17 августа 2018, 08:00

«Легендарная схема». В Cевастополе мошенник безнаказанно крадет авто

Данные по самым угоняемым автомобилям в Москве и Санкт-Петербурге мало отличаются от ситуации по всей стране. В столичном регионе также лидируют Hyundai, Kia и Toyota. Примечательно, что весь топ-3 у «АльфаСтрахования» в Петербурге заняла исключительно Kia (модели Sportage, Rio и Ceed). Этот бренд оказался на первой строчке в статистике для Петербурга и у компании ВСК, а также занял второе и третье места в статистике «РЕСО-Гарантии». Второе место он занял и у «Ренессанс страхования», однако здесь лидером по Северной столице стал Hyundai Solaris.

Среди самых угоняемых автомобилей в Москве компании также перечислили модели Lexus LX и RX, Nissan X-Trail, Skoda Octavia, BMW X5 и 3-Series, а в Петербурге — Ford Kuga и Focus, Nissan Qashqai и Santa Fe.

В компании МАКС традиционно подсчитали вероятность угона автомобилей. «С точки зрения вероятности угона на первом месте у нас люксовый внедорожник Lexus LX. Три из ста застрахованных машин, увы, не доезжают до пролонгации полиса каско. Не менее внимательными к безопасности своего автомобиля должны быть и владельцы популярного кроссовера Kia Sportage. Вероятность угона по ним приближается к двум процентам и имеет устойчивый негативный тренд на рост. Эта же модель лидирует по числу угонов в абсолютном значении», — сообщил Попков.

20 июля 2018, 13:33

Названы самые популярные у россиян «мужские» и «женские» марки авто

Ощутимая доля уже состоявшихся угонов приходится на инсценированные ситуации, а мошенниками становятся сами владельцы, пояснил руководитель управления противодействия мошенничеству в автостраховании компании ВСК Андрей Мозеров. «Мы продолжаем фиксировать высокий трафик автомобилей марок Toyota и Lexus в страны Азии через Казахстан. По нашим оценкам, до 70 процентов угнанных машин этих марок «похищаются» при участии владельцев — это так называемые самоугоны. Наиболее проблемным в этом смысле стал лизинговый канал: мошенники страхуют автомобили, спрятавшись от преддоговорной проверки за вывеской юридического лица», — сказал эксперт.

По его словам, наиболее популярными марками у перегонщиков остаются рестайлинговая версия Camry, Lаnd Cruiser 200, а также Lexus LX. Последние тенденции — рост спроса в перечисленных странах на кроссоверы Toyota RAV4 и Lexus NX. Мозеров также сообщил, что ВСК в апреле подготовила коллективное обращение топ-11 страховщиков в МВД России: был предоставлен список примерно из 200 автомобилей, которые сейчас могут находиться в Таджикистане, Киргизии и Казахстане. Также страховщики передали установленные ими данные перегонщиков. По некоторым случаям начались оперативно-следственные мероприятия, рассказал Мозеров.

3 марта 2018, 03:51

Названы основные способы угона автомобилей

Названы самые угоняемые автомобили в России. Рейтинг марок и моделей

За прошлый год число угонов снизилось, но предпочтения криминальных элементов остались прежними.

Материалы по теме

В ГИБДД зафиксировали неожиданный тренд: в прошлом году было угнано 21 112 легковых автомобилей, что на 20% меньше, чем годом ранее. Но при этом продажи на первичном рынке выросли на 12,8%.

По-прежнему чаще всего угоняют автомобили российских брендов: в 2018 году на их долю пришлась почти треть всего числа угонов, или 6170 шт. Причем угонять Лады и УАЗы стали реже на 1,8%. На втором месте корейские марки — 6078 шт. (28,8% от общего числа угонов). Замыкают тройку «японки», их доля составила 19% (4005 автомобилей).

Среди марок лидерство, как всегда, удерживает Лада. В 2018 году было угнано 5655 автомобилей с ладьей на радиаторной решетке. На втором месте Toyota (2624 автомобиля), на третьем — Hyundai (1879 автомобилей). В пятерку также вошли Kia (1832) и Nissan (951).

Не изменились предпочтения угонщиков и в разрезе моделей. Уже третий год подряд, как сообщает портал «Угона.нет» со ссылкой на статистику Госавтоинспекции, самой угоняемой иномаркой в нашей стране является Hyundai Solaris (1265 автомобилей). На втором месте соплатформенный Kia Rio (976), на третьем — Toyota Camry (695).

Отдельно эксперты рассмотрели премиальный сегмент. Там угонщики по-прежнему любят Lexus LX (162 автомобиля), Mercedes-Benz E-класса (160) и «пятерку» BMW (117).

Любопытно выглядит топ-3 угоняемых автомобилей по удельному весу, то есть количеству угонов на тысячу эксплуатируемых транспортных средств. Здесь в безусловных лидерах… ГАЗ-21 Волга с показателем 12,5 угонов на тысячу автомобилей. На втором месте купе Nissan GT-R (6,2 угона на тысячу автомобилей), на третьем — Genesis G80 (4,7 угона на тысячу автомобилей).

Фото: depositphotos.com

Инфографика: Угона.нет

Названы самые угоняемые автомобили в России по итогам осени

МОСКВА, 16 дек — ПРАЙМ. Вкусы угонщиков автомобилей этой осенью не изменились: как и ранее, модели корейских и японских брендов Kia, Hyundai и Toyota занимают первые строчки у большинства опрошенных РИА Новости страховщиков. 

Названы наиболее часто угоняемые автомобили

В частности, такие лидеры в статистике у «РЕСО-Гарантии», «Страхового дома ВСК» и МАКС. Toyota и Kia также фигурируют у «Согласия». Кроме того, страховщики назвали среди угоняемых премиальную японскую марку Lexus и еще одного «японца» — Mitsubishi.

В то же время в наблюдениях страховщиков есть и неожиданности. Так, например, если в «Страховом доме ВСК» одной из самых угоняемых моделей осени назвали Toyota Camry, то в МАКС с удивлением зафиксировали, что угоны этих седанов за последние три месяца обнулились. Нулевые показатели МАКС отметил и по кроссоверам Hyundai Tucson, которые тоже были популярны у злоумышленников.

«Важно отметить, что в России по каско застрахованы порядка 4 миллионов автомобилей, включая грузовые. По данным ГИБДД, в год около 20 тысяч автомобилей угоняются, а согласно статистике Банка России, страховщики ежегодно выплачивают компенсации по угону примерно 6,5 тысячи автомобилей», — прокомментировал директор департамента андеррайтинга и управления продуктами компании «Согласие» Андрей Ковалев.

Таким образом, только треть угоняемых у россиян автомобилей застрахована, приходит к выводу эксперт. По его словам, частота угонов застрахованных автомобилей в среднем по рынку составляет 0,16%.

Ковалев также указал, где опаснее всего оставлять машину: на парковках крупных торговых центров, рядом с промышленными зонами и в спальных районах. Ссылаясь на данные МВД, он добавил, что преступники предпочитают угонять машины у домов в ночное время, а у ТЦ – днем. Чаще всего они взламывают замки дверей и замок зажигания, разбивают боковое стекло или используют для угона радиоэлектронные средства.

Читайте также:

Автоэксперты рассказали, как уберечь машину от новой волны угонов

Самые угоняемые автомобили России 2017-2018

Самые угоняемые автомобили России 2017-2018

На сегодняшний день большинство россиян и граждан других постсоветских стран не могут обойтись без автомобиля не только, как средства комфортного передвижения, но и как своеобразного символа успешности и стабильности в жизни.

Именно поэтому все мы выбираем опять же не средство передвижения, а комфортный, красивый автомобиль той или иной известной торговой марки, которая дает понять всем окружающим, кто мы, и что из себя представляем.

Выбирая дорогие автомобили известных автомобильных брендов, мы даже не задумываемся о том, что наше авто уже постфактум входит в список самых угоняемых автомобилей России по регионам, и что рейтинг угонов автомобилей 2017-2018 год может пополниться и нашим четырехколесным сокровищем. Сегодня мы решили рассказать владельцам авто, какие автомобили чаще всего угоняют по регионам России, и какие самые угоняемые автомобили 2017-2018 года скорее всего попадут в официальный рейтинг «Самые часто угоняемые автомобили 2017-2018».

Какие автомобили чаще всего угоняют в России: топ рейтинг «Самые угоняемые автомобили 2017-2018 по регионам России»

Злоумышленники выбирают в осном не автомобили, которые часто ломаются, а надежные авто, которые можно после угона использовать для продажи или разборки.

Как не странно, в топ рейтинг «Самые угоняемые автомобили в России по регионам 2017-2018» попадут не только дорогие автомобильные бренды.

Автоворы не побрезгуют угнать и автомобили отечественных торговых марок и автомобили эконом класса, которые также широко представлены на российском авторынке.

Среди российских торговых автомобильных марок лидером в списке «Самые часто угоняемые автомобили России по регионам» является старая добрая Lada.

Если вы владелец автомобиля торговой марки Lada, и не знаете, какие автомобили чаще всего угоняют в России, сообщаем, что у автомобильных воров большой популярностью пользуются такие марки Lada, как Lada 2106, Lada 2110, Lada Samara.

Самые часто угоняемые автомобили 2017-2018: Lada 2106

Рейтинг самых угоняемых авто 2017-2018: Lada Samara

Какие авто чаще всего угоняют в России: Lada 2110
Также в России в список угона машин по регионам за 2017-2018 попадут Lada 2105, Lada Granta, Lada Samara Sedan, Lada 4×4.

В список угона автомобилей 2017-2018 входит и Lada 2105

Lada Granta также в топ Самые угоняемые автомобили 2017-2018

Еще одной моделью отечественного производителя в рейтинге Самые угоняемые машины 2017-2018 стала Lada Samara Sedan

Не обойдут автоворы и Lada 4×4. Эта модель также попала в список угона авто по регионам

Владельцам таких моделей, как Lada Priora, Lada 2112, Lada 2109, Lada 2104, Lada 2107 также стоит быть предельно осторожными, ведь они рискуют, что их машина тоже пополнит официальный список самых часто угоняемых машин 2017-2018 в России про регионам.

Топ список самых угоняемых машин по регионам России: Lada Priora

Какие отечественные машины чаще всего угоняют: Lada 2104
Какие машины угоняют в России чаще всего в 2017-2018: Lada 2112
Официальный список угона автомобилей в России по регионам 2017-2018: Lada 2109
Lada 2107 также попала в наш рейтинг Самые угоняемые автомобили 2017-2018

Как вы думаете, в каких регионах по России чаще всего угоняют машины? Отвечаем.

В список регионов России по угону автомобилей 2017-2018 попадут такие регионы, как Москва и Московская область (понятно, где, как не в столице, представлены все самые дорогие автомобильные бренды), Владивосток, Самара, Калуга, Оренбург, Новгород, Новосибирск.

Северная столица России Санкт-Петербург также заняла не последнее место в списке городов, в которых чаще всего осуществляется угон автомобилей. Рейтинг продолжают такие города, как Пермь, Тольятти, Хабаровск, Челябинск, Красноярск, Кемерово.

Города, в которых также, по данным страховых компаний, находятся самые часто угоняемые автомобили России 2017-2018, — Мурманск, Белгород, Липецк, Севастополь.

Не последними в списке регионов, где чаще всего совершается угон автомобилей, будут Краснодарский край и Свердловская область.

По мнению, озвученному в средствах массовой информации представителями правоохранительных органов, официальный рейтинг «Самые угоняемые автомобили 2017-2018 России по регионам» могут пополнить такие модели машин, как Toyota Camry, Hyundai Solaris, Kia Rio.
В топ Самые угоняемые автомобили 2017-2018 попало японское авто Toyota Camry
Авто южнокорейского производства Hyundai Solaris также популярен у автомобильных воров
Автомобиль Kia Rio корейского производства также входит в рейтинг самых угоняемых автомобилей по регионам России

Самые угоняемые машины моделей Toyota Corolla, Nissan Teana,  BMW X6, Land Cruiser, Ford Focus будут очень популярными у автоворов в 2017-2018 году.
Одна из наиболее востребованых моделей японского автоконцерна Toyota Corolla часто становится добычей автоворов
Машина среднего/бизнес класса Nissan Teana — одна из списка авто, которые чаще всего угоняют
Следующим авто в нашем рейтинге стал немецкий кроссовер BMW X6

А как вам этот красавчик! Кстати, Toyota Land Cruiser — не последняя в списке модель автомобиля, которую чаще всего угоняют
Североамериканский автомобиль Ford Focus тоже в последнее время довольно часто угоняют по регионам России

Не останутся равнодушными мошенники и к таким брендовым моделям, авто, как Land Rover Discovery, Mazda 6, Renault Logan, Toyota RAV4, Renault Duster, Lexus LX.
Самые часто угоняемые авто 2017-2018 по регионам России: Land Rover Discovery
В список угона автомобилей по регионам попал Renault Duster
Всем известно, что одни из наиболее часто угоняемых автомобилей японского автобренда Mazda 6 собирают во Владивостоке
Рейтинг угона автомобилей по регионам 2017-2018: Renault Logan
И снова Toyota под пристальным вниманием автоворов. В этот раз модель Toyota RAV4
Автомобиль бизнес-класса Lexus LX — один из самых угоняемых авто 2017-2018

Опасно оставлять надолго без присмотра такие модели авто, как Daewoo Nexia, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Mazda CX-5, Land Rover Freelander, Infiniti FX, Subaru Outback, Land Rover Range Rover.
Самые угоняемые машины в России 2017-2018: Mitsubishi Lancer
Хотя Daewoo Nexia выглядит и скромно на фоне таких шикарных авто, угоняют ее в России не меньше
Угон автомобилей в России 2017-2018: Mazda 3
Рейтинг часто угоняемых машин по России: Mazda CX-5
Рейтинг угона авто 2017-2018: Land Rover Freelander
Infiniti FX также попала в топ угоняемых автомобилей по России
Список угона автомобилей по регионам: Subaru Outback
Land Rover Range Rover тоже в списке самых угоняемых авто по Росси 2017 — 2018

Аналитики авторынка прогнозируют, что по результатам сводок страховых компаний и правоохранительных органов, список самых угоняемых автомобилей России по регионам 2017-2018 может стать самым масштабным за несколько лет. На это повлияют, как экономические, так и социальные факторы, определяющие уровень жизни наших граждан в предстоящее время. Поэтому, советуем всем владельцам авто установить современную автомобильную охранную систему , а также застраховать свое автоимущество, чтобы в случае угона, стоимость угнанного автомобиля была вам возмещена.

Берегите свой автомобиль. Будьте бдительны.

Россия богатый топливом ракетка для кражи автомобилей класса люкс | Мировые новости

У Вальтера Шмельценга проблема. Страховой следователь отправился с полицией, чтобы вернуть роскошный автомобиль, который был угнан из Германии и прослежен до Москвы, где он ехал с поддельными документами.

Но Шмельценг не может вернуть машину законным владельцам, поскольку она снова была украдена, на этот раз российским владельцем с хорошими связями, но нечестным — государственным прокурором.

«Я не могу вернуть его немецкому владельцу, так как полиция арестует меня за вождение», — сказал Шмельценг. «Как только мы сели в машину, прокурор дал обо мне интервью местной газете, а затем обратился в полицию».

Ситуация стала настолько серьезной, что на прошлой неделе Шмельценг дал пресс-конференцию, чтобы разоблачить склонность к угонам первоклассных автомобилей, которая широко распространена среди великих и не очень хороших представителей высшего общества Москвы. Он обратился в Кремль — на этот призыв остался без ответа — и указал пальцем на высокопоставленных коррумпированных чиновников — общеизвестно опасная практика.

Примерно 1.По России ездят 5 миллионов угнанных автомобилей. БМВ, Мерседес, Бентли, Джипы Чероки или Хамви часто крадут по заказу в Западной Европе или США, а затем переправляют через непроницаемые границы Восточной Европы.

Сотрудникам таможни заплатили, и автомобиль перепродали с новым пакетом документов, который в России часто предоставляет предприимчивая полиция. Автомобиль зарегистрирован на имя умершего или бездомного.

Проблема идет на вершину крупнейших предприятий России. Вице-президент одной из крупнейших энергетических компаний России ездит на Mercedes S500. Автомобиль был зарегистрирован на его имя, и Шмельценг, который утверждает, что он был украден, выиграл судебный процесс, чтобы вернуть его.

«Но он заставил другого прокурора — вместе со своими телохранителями и влиятельными друзьями — помешать нам забрать машину», — сказал он. «Иногда мы берем машину в полицейский участок на хранение, а когда возвращаемся через час, обнаруживаем, что она уже продана. В полиции говорят, что не знают, где это ».

Шмельценг пытался забрать одну машину у члена российского парламента, Думы, «но забрал ее на следующий день», и одну у звезды российской эстрады, имя которой не может быть названо по юридическим причинам.

Для полиции, которая не причастна к делу, угнанные машины представляют еще большие трудности. Олег Ельников из Управления по борьбе с организованной преступностью МВД сказал: «С одной стороны, бывший иностранный владелец получил страховую выплату и не хочет возвращать машину.

«Мы не можем наказать российского покупателя, потому что большинство покупает автомобиль, который кому-то кажется зарегистрированным на законных основаниях — будь то бездомный или вымышленный. Мы можем наказать дорожную полицию — десятки были уволены в 1999 и 2000 годах — но после всего этого, кто будет платить, чтобы вернуть машину владельцу? »

Немецкие страховые компании пострадали от огромных убытков от организованной автомобильной преступности.«Ежегодно из Германии угоняют около 30 000 автомобилей», — сказал Шмельценг. «В среднем они стоят 15 000 евро [10 000 фунтов стерлингов]. Это означает, что торговля стоит 450 миллионов евро в год. Страховые компании оплачивают счет и передают его обывателю. Немецкие автомобилисты платят преступникам в России за то, чтобы они водили машины лучше их ».

Фирма Шмельценга, Via-Avto, работает на многие страховые компании Германии. Когда в 1995 году Владимир Путин начал борьбу с автомобильной преступностью в Санкт-Петербурге, он был чиновником низкого уровня в местной администрации и обеспечивал свой бизнес необходимыми разрешениями. Его фирма пыталась работать в Украине, но была вынуждена уйти, когда некоторые из его коллег были убиты мафией; ему лично угрожали смертью.

«Здесь, в России, нам нужна дополнительная помощь», — сказал он. «Но никому не нужна эта работа, потому что она слишком опасна».

Экспорт украденных транспортных средств через сухопутные границы

В Соединенных Штатах не существует надежного средства измерения краж транспортных средств на экспорт. Эти кражи включаются в полицейскую статистику угонов невосстановленных транспортных средств, широкую категорию, которая включает многие другие виды краж транспортных средств, такие как угоны транспортных средств для продажи их запчастей.Это означает, что местная полиция может недооценивать масштабы хищений на экспорт в своей юрисдикции. Отсутствие данных также затрудняет анализ и решение проблемы местной полиции.

Это руководство в первую очередь предназначено для помощи местной полиции в борьбе с кражами на экспорт, хотя оно также может быть полезно для агентств округа или штата. В нем обобщены факторы, которые подвергают местные юрисдикции риску кражи при экспорте, и предложен метод оценки размера их проблемы. Он определяет информацию, которую полиция должна собирать при участии в проблемно-ориентированном проекте по сокращению воровства на экспорт.Наконец, он предоставляет подробную информацию о методах, которые были разработаны для эффективного решения этой проблемы.

Что это руководство включает и не охватывает

В этом руководстве описывается проблема вывоза украденных транспортных средств через сухопутные границы и факторы, увеличивающие его риски. Он включает в себя ряд вопросов, которые помогут вам проанализировать вашу местную проблему и проанализировать ответы на проблему, а также то, что известно об этих ответах из оценочных исследований и полицейской практики.

Вывоз украденных транспортных средств через сухопутные границы — это лишь один из аспектов более широкого набора проблем, связанных с угоном транспортных средств, и набора проблем, связанных с пересечением границы. Это руководство ограничивается рассмотрением конкретного вреда, причиняемого вывозом украденных автомобилей через сухопутные границы. Связанные с этим проблемы, не рассматриваемые непосредственно в этом руководстве, каждая из которых требует отдельного анализа, включают:

Проблемы с украденными автомобилями

• Экспорт украденных автомобилей через морские порты или аэропорты
• Кражи транспортных средств на стоянках и с них
• Кражи и с автомобили, припаркованные на улицах
• Кража автомобилей в агентствах по аренде и представительствах
• Страховое мошенничество, связанное с угоном автомобилей
• Угон автомобилей
• Работа чоп-цехов

Проблемы с пересечением границы

• Незаконное пересечение границы
• Ограбление и нападение на границу пересекающие границы
• Трансграничный оборот наркотиков
• Торговля людьми

Некоторые из этих связанных проблем рассматриваются в других руководствах этой серии. Актуальный список текущих и будущих руководств находится на www.popcenter.org.

Масштабы проблемы

Достоверных статистических данных о количестве украденных транспортных средств, вывезенных через сухопутные границы, нет, потому что преступления, зарегистрированные полицией, относят эти транспортные средства к более крупной категории краж невосстановленных автомобилей. Хотя в Единых отчетах о преступлениях не указывается количество невозвращенных украденных автомобилей, в 2009 году стоимость этих транспортных средств, по сообщениям, составляла 1,96 миллиарда долларов, а средний убыток на одну кражу составил 6 505 долларов.Простой подсчет этих цифр дает около 301 300 краж невосстановленных транспортных средств в этом году.

Помимо транспортных средств, угнанных на экспорт, к этим невостребованным кражам относятся следующие автомобили:

• Сохранено у вора
• Получено новое имя и продано на внутреннем рынке
• «Рубленые» для продажи запчастей
• Взяты джойстики и «сожжены» (т. е. уничтожены пожаром) или брошены и никогда не возвращены своим владельцам.
• Предназначены для кражи, чтобы владелец мог обманным путем получить страховые деньги.

Количество невосстановленных транспортных средств, попадающих в эти категории, неизвестно. Также неизвестно, сколько автомобилей, украденных для экспорта, пересекают сухопутные границы, а сколько вывозятся по морю.

Несмотря на отсутствие точных цифр, есть много свидетельств того, что кража транспортных средств для экспорта через сухопутные границы, в частности границу с Мексикой, является серьезной проблемой. Несколько исследований показали, что количество невозвращенных краж выше, а иногда и намного больше в регионах страны, которые расположены ближе к границе.Никакая известная причина, кроме кражи для экспорта в Мексику, не может объяснить эту диспропорцию невыявленных краж, которая задокументирована в следующих исследованиях:

1. Олдридж (2007) сообщает, что в 2005 году около одной трети всех зарегистрированных краж транспортных средств в США (413 864 из 1 244 525) произошли в четырех штатах, граничащих с Мексикой (Калифорния, Аризона, Нью-Мексико и Техас). Судя по количеству транспортных средств, зарегистрированных в этих четырех штатах, согласно данным U.S. Бюро переписи населения1 составляет всего 23 процента (57 634 000) всех транспортных средств, зарегистрированных в Соединенных Штатах, эта доля существенно выше, чем ожидалось. Олдридж также сообщает, что уровень краж автомобилей в Калифорнии был более чем вдвое выше, чем в среднем по стране, но уровень угонов транспортных средств только в южной части округа Сан-Диего, граничащего с Мексикой, был в четыре раза выше среднего по стране. Южное отделение полицейского управления Сан-Диего (прямо через мексиканскую границу) сообщило о 17 случаях.45 угонов автомобилей на 1000 жителей. Остальная часть округа Сан-Диего сообщила, что уровень краж составляет всего 2,72 на 1 000 жителей2.

2. Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью (NICB) публикует данные об уровне краж транспортных средств в городских статистических районах (MSA). Они рассчитываются путем деления количества угонов транспортных средств в базе данных Национального центра информации о преступности (NCIC) на оценки населения Бюро переписи населения США. В отчетах NICB приводятся доказательства, подтверждающие кражу на экспорт: восемь из 10 ведущих участников MSA в 2010 году находились в Калифорнии, из которых большинство — в южной или центральной Калифорнии, недалеко от границы с Мексикой.

3. В отчете, подготовленном в 2009 году Институтом данных о потерях на дорогах (HLDI), некоммерческой исследовательской организацией, финансируемой автомобильными страховыми компаниями, сделан вывод о том, что (а) убытки от краж в приграничной зоне Мексики значительно выросли за последние 8 лет; † (б) эти потери обычно сосредоточены в южных частях Техаса и Аризоны; и (c) они больше смещены в сторону приграничных районов по сравнению с общими угонами транспортных средств, что указывает на преобладание невыявленных краж (см. Рисунок 1).Согласно этому отчету, «шесть из 10 столичных статистических районов с наихудшими (самыми высокими) потерями от краж находятся вдоль границы с Мексикой, а один — около границы. Три других с наибольшими потерями от краж — портовые города». Многие карты отчета ясно показывают, что кражи транспортных средств широко распространены в графствах, прилегающих к границам и портам. Кроме того, в отчете делается вывод о том, что эта модель концентрации усилилась в последние годы, что говорит о том, что воровство для экспорта становится все более серьезной проблемой.‡

Рисунок 1: Средние выплаты по убыткам от краж на застрахованное транспортное средство Год 2000 — 09 Модели в 2009 календарном году
Источник : Институт данных о потерях на дорогах (2009)

4. Block et al. (2011) провели географический анализ, чтобы оценить размер проблемы воровства в целях экспорта. Они обнаружили, что кражи транспортных средств были чрезмерно представлены в приграничных районах с интенсивным движением по сравнению с уровнями других индексных преступлений.Например, три из пяти округов с наибольшим количеством угонов транспортных средств граничат с Мексикой (Пима и Санта-Крус, Аризона и Сан-Диего, Калифорния). На уровне штатов в Калифорнии и Аризоне было на 110 000 краж автомобилей больше, чем можно было бы предсказать по уровням других индексных правонарушений3.

Не все из этих 110 000 угнанных автомобилей были экспортированы в Мексику. Например, некоторые из автомобилей, украденных в Калифорнии, могли быть отправлены за границу. В эту цифру также не включены кражи для экспорта в Мексику из других штатов.Тем не менее, эта цифра в целом согласуется с оценкой, сделанной NICB на протяжении многих лет, согласно которой 30–35 процентов невосстановленных украденных автомобилей были экспортированы †, и дает наилучшую имеющуюся оценку масштабов проблемы.

Совместные усилия федеральных и других ведомств по решению проблемы автомобилей, украденных для экспорта в Мексику, являются дополнительным свидетельством ее масштабов и важности. Например, Соединенные Штаты разработали типовое двустороннее соглашение о репатриации украденных автомобилей (см. United Nations 1997) и подписали его с несколькими странами Латинской Америки. Федеральное бюро расследований (ФБР) открыло свою базу данных об украденных автомобилях другим странам (Davis 1999). NICB (который поддерживается американской страховой индустрией) разместил официальных лиц в Мексике и других странах Южной Америки для оказания помощи в процессе репатриации транспортных средств. Различные правоохранительные органы в приграничных регионах сформировали целевые группы для борьбы с угонами автомобилей, в том числе Калифорнийский дорожный патруль, Управление шерифа округа Эль-Пасо и Департамент общественной безопасности Техаса.(См. Раздел «Меры по решению проблемы транспортных средств, украденных для вывоза через сухопутные границы» настоящего руководства.)

Суть проблемы

Из-за отсутствия данных о воровстве с целью экспорта существует лишь несколько исследований исследования характера проблемы. Тем не менее, исследования действительно предоставляют некоторую информацию о том, кто совершает кражи, как автомобили украдены и перевезены через границу и какие модели подвергаются наибольшему риску. Ниже приводится краткое изложение этой информации.

Кто совершает кражи

Исследования показывают, что несовершеннолетние часто совершают кражи транспортных средств. † Одно исследование показало, что крупные организованные кражи воровства, так называемые «пограничные кольца», участвуют в перевозке угнанных автомобилей из США в Мексику, 4 но они полагаются на мексиканских подростков, которых привозят в приграничные города, чтобы украсть машины5. Другие менее изощренные воровские бригады также полагаются на подростков в «трансграничном воровстве» 6. В некоторых случаях несовершеннолетние правонарушители действуют в основном независимо7 и могут ». днем украсть машину и продать ее в тот же вечер в Мексике.»8

Хотя убедительных доказательств этому мало, считается, что в экспорте украденных автомобилей участвуют как легальные, так и нелегальные иммигранты, поскольку у них могут быть необходимые контакты, ресурсы и знание рынка транспортных средств. Они также известны быть вовлеченными во многие другие формы транснациональной преступности, такие как контрабанда людей и торговля наркотиками.

Имеются неофициальные данные о том, что некоторые сезонные рабочие из Мексики крадут автомобили, чтобы забрать их домой (точно так же, как, как говорят, делают сезонные рабочие в Швеции9).Впоследствии они могут вернуться в Соединенные Штаты на тех же транспортных средствах, поскольку время от времени поступают сообщения об угнанных для экспорта автомобилях, которые впоследствии были остановлены полицией в этой стране.

Одно тщательное исследование показывает, что приграничные автомобильные кражи часто проезжают по большим парковкам, например, тем, что используются городскими рабочими, пассажирами пригородных поездов или покупателями таких магазинов, как Home Depot, в поисках подходящих автомобилей для угона. Они уверены в том, что владельцы могут находиться вдали от своих автомобилей в течение нескольких часов, что достаточно, чтобы переправить автомобиль через границу до того, как его кража будет обнаружена.10

Воры также могут заплатить небольшую плату обслуживающему персоналу на автостоянке и охранникам, которые могут предоставить ценную информацию о местонахождении конкретных моделей и могут помочь другим незначительным образом.11

Как украденные автомобили перевозятся через границу

Хотя некоторые украденные автомобили загружают в грузовики, большинство просто переправляют через границу. † Воры, угоняющие автомобили недалеко от Мексики, обычно переправляют их через границу, не меняя личности. Если они пересекут границу до того, как будет заявлено об угоне автомобиля, весьма вероятно, что они избежят обнаружения.

Какие модели автомобилей подвержены риску

Некоторые модели автомобилей подвергаются более высокому риску кражи для экспорта. Ранние исследования показали, что эти модели «вписываются», потому что они также производятся или продаются на законных основаниях в Мексике.12

Более недавнее исследование в Чула-Виста, Калифорния, городе недалеко от мексиканской границы, показало, что пять моделей приходятся на долю 43 процента автомобилей угнано. Три из этих моделей были небольшими пикапами производства Toyota, Nissan и Ford.13

В 2009 году пять из 10 самых угоняемых автомобилей в Аризоне были пикапами, по сравнению с двумя из 10 по всей стране. Пикапы и большие внедорожники пользуются спросом у мексиканских преступных группировок, которые используют их в качестве «грузовых автомобилей» для перевозки нелегальных иммигрантов или запрещенных наркотиков из Мексики в Соединенные Штаты14.

Факторы, способствующие Проблема

Плохая безопасность транспортного средства

Регулярная установка систем центрального замка и транспондеров зажигания в последние годы значительно повысила безопасность новых транспортных средств и способствовала значительному сокращению краж транспортных средств, особенно новых автомобилей.15 Такая повышенная безопасность также могла снизить количество краж для вывоза через сухопутные границы, если, как кажется, многие из краж совершаются несовершеннолетними; однако надежных статистических данных, подтверждающих это, нет. С другой стороны, когда безопасность новых автомобилей улучшится, воры переключат свое внимание на старые модели.16 Поскольку все еще существует много старых транспортных средств, которые можно украсть, может пройти несколько лет, прежде чем улучшенная безопасность транспортных средств снизит количество угонов для экспорта в другие страны. Мексика. †

Близость к границе с Мексикой

В дополнение к исследованиям, описанным выше, следующие доказательства, подтверждающие сильную корреляцию между уровнем угонов автомобилей и близостью к мексиканской границе:

Многие трудности стоят на пути проверка транспортных средств, которые пересекают границу с Мексикой из Соединенных Штатов:

• Огромное количество транспортных средств ежедневно пересекает границу с Мексикой. По данным Министерства транспорта США, в 2009 году границу США и Мексики пересекло более 70 миллионов автомобилей, на борту которых было вдвое больше пассажиров. стог сена.
• Между США и Мексикой существует значительная легальная торговля подержанными автомобилями. Большое количество подержанных автомобилей продается на законных основаниях между США и Мексикой. Некоторые преступники, занимающиеся торговлей угнанными автомобилями, прикрываются этой торговлей, маскируя свою деятельность под законный бизнес.Фактически, двумя основными предметами, экспортированными из США в Мексику в 2009 году, были автомобильные запчасти и автомобили, соответственно22.
• Пограничный контроль США ориентирован на прибытие, а не отъезд. Сотрудники таможни несут ответственность за взимание пошлин с определенных товаров, ввозимых в страну, и за хранение запрещенных товаров. В Соединенных Штатах акцент на прибытии стал более явным по мере роста опасений терроризма.23
• Языковые барьеры затрудняют пограничный контроль. Языковые барьеры мешают мексиканским чиновникам проверять регистрационные и имущественные документы, а также обнаруживать поддельные или измененные документы.
• Кража автомобилей не является приоритетом для правоохранительных органов. 24 Правоохранительные меры по сокращению экспорта украденных автомобилей затмеваются необходимостью бороться с другими формами организованной преступности (например, с импортом наркотиков и торговлей людьми) 25. Развивающиеся страны, такие как Мексика, сталкиваются со многими более серьезными проблемами преступности. чем импорт угнанных автомобилей, и нельзя ожидать, что он будет уделять этому приоритетное внимание.

Пример ежедневной загруженности транспортных средств на пограничном переходе между США и Мексикой.

Высокий спрос в Мексике на автомобили, украденные в США

Экспорт украденных автомобилей зависит от наличия готового предложения привлекательных автомобилей в развитой стране, спроса на эти автомобили в другой, менее развитой стране и готовых средств их транспортировка из пункта отправления в пункт назначения26. Эти три условия помогают объяснить проблему транспортных средств, украденных для экспорта в Мексику.Они также помогают объяснить рост краж автомобилей в Европе после падения «железного занавеса» в 1989 году, в результате чего «богатая половина континента, где потребительские товары доступны в неограниченном количестве, вступила в тесный контакт с бедной половиной», «где эти товары пользуются большим спросом, но не всегда доступны.27 По некоторым оценкам, около 20–35 процентов новых и дорогих автомобилей в России были украдены в Западной Европе.28

Законодательство Мексики, регулирующее импорт транспортных средств

Для защиты национальная автомобильная промышленность Мексики запрещает ввоз автомобилей возрастом менее 4 лет.Старые автомобили могут быть ввезены в 20-километровую пограничную зону по разрешению после уплаты 15-процентной пошлины.29 Украденные автомобили, экспортируемые в Мексику, которые не соответствуют этим требованиям, маркируются как контрабанда, а не как украденное имущество. Эти автомобили затем конфискуются и используются полицией и должностными лицами, а не считаются угнанными и возвращаются в США.30

Коррупция

Утилизация украденного автомобиля в стране назначения обычно не вызывает особых проблем. † В России, например, фальшивые документы, использованные для ввоза автомобиля в страну из Западной Европы, уничтожаются, и создается новый комплект нелегальных документов.Обычно это достигается с помощью коррумпированных сотрудников правоохранительных органов и других должностных лиц.31

† В Южной Африке коррупция (и запугивание) должностных лиц в органах регистрации транспортных средств является одним из способов получения новой личности для украденных транспортных средств, многие из которых экспортируется в соседние страны (Ndhlovu 2002).

В Мексике, когда украденные автомобили поступают на черный рынок для продажи, взятка должностным лицам часто помогает справиться с угрозой конфискации.32 Коррупция существует не только в Мексике, но и в США.Граница между Южной и Мексикой, где, как считается, существует «общее взаимопонимание» между должностными лицами мексиканской таможни и лицами, перевозящими украденные автомобили.33

Мошенничество со страховкой

В Западной Европе мошенничество со страховкой является «одной из движущих сил». угон транспортных средств на экспорт34. В некоторых случаях владельцы роскошных автомобилей продают свои автомобили преступникам из Восточной Европы за небольшую часть их стоимости, не сообщают властям о « кражах » до тех пор, пока автомобили не пересекут международную границу, а затем забирают деньги от своей страховой компании.В таких случаях владельцы взимают деньги как с «воров», так и со страховой компании. В других случаях «воры» не платят владельцу, и он получает дополнительные деньги от своей страховой компании, потому что страховая стоимость автомобиля превышает его фактическую стоимость35.

Хотя некоторые автомобили, украденные для экспорта в Мексику, могли быть украдены. Для целей страхового мошенничества есть две причины, по которым страховое мошенничество будет играть меньшую роль в Соединенных Штатах, чем в Западной Европе. Во-первых, автовладельцы в Европе имеют страховку, которая позволяет им возместить полную стоимость автомобиля в случае его кражи.В Соединенных Штатах не каждый комплексный (полный) страховой полис покрывает кражу автомобиля, и даже в этом случае нет гарантии, что владелец получит полную стоимость автомобиля из-за снижения стоимости автомобиля с течением времени или другие факторы. Во-вторых, украденные в Соединенных Штатах автомобили редко бывают дорогими роскошными моделями, а автовладельцы в Соединенных Штатах редко приобретают полную страховку для не роскошных автомобилей.

Топ-10 украденных автомобилей; Ford превосходит Honda

У угонщиков появилась новая любимая цель: полноразмерный пикап Ford.Согласно последнему отчету Национального страхового бюро по борьбе с преступностью, который включает данные о преступности по всей стране, полноразмерные пикапы Ford были самым угоняемым автомобилем в 2019 году, вытеснив Honda Civic в качестве основной цели краж.

В отчете исследуются данные об угоне транспортных средств, представленные правоохранительными органами в Национальный центр информации о преступности (NCIC), и определяется марка, модель и год выпуска автомобилей, о которых чаще всего сообщалось об угонах в 2019 году.

В 2019 году в стране больше всего угнанных автомобилей:

Автомобиль

РАНГ	АВТОМОБИЛЬ	THEFTS	НАИБОЛЕЕ ЧАСТЫЕ АВТОМОБИЛЬ ГОД УКРАДЕН
1	Ford Pickup (полный размер)	38 938	2006
2	Honda Civic	33,220	2000
3	Chevrolet Pickup (полный размер)	32 583	2004
4	Хонда Аккорд	30 745	1997
5	Тойота Камри	15,656	2007
6	Nissan Altima	13 355 90 231	2015
7	Тойота Королла	12,137	2018
8	Dodge Pickup (полный размер)	11 292	2001
9	GMC Пикап (полный размер)	11 164	2018
10	Honda CR-V	10 094	2001

Модельный год: В то время как полноразмерные модели пикапов Ford являются заветной целью воров, у Honda Civic 2000 года было наибольшее количество краж по модельному году в 2019 году, за ним последовала Honda Accord 1997 года.Топ-10 моделей и количество лет, прошедших смету в 2019 году:

. Модель 2015 г.

РАНГ	АВТОМОБИЛЬ	THEFTS
1	2000 Honda Civic	4,731
2	1997 Хонда Аккорд	3,563
3	2006 Ford Pickup (полный размер)	3 061
4	2004 Chevrolet Pickup (полный размер)	2,099
5	2019 Ram Pickup (полный размер)	1,547
6	2001 Хонда CR-V	1,394
7	Nissan Altima	1,349
8	2001 Dodge Pickup (полный размер)	1,174
9	Jeep Cherokee / Grand Cherokee 2019 года выпуска	1,110
10	2018 GMC пикап (полный размер)	1,101

В 2019 году в тройку самых крупных украденных моделей лет был 2018, который занял первое место с 47 859 кражами; В 2019 году было зарегистрировано 45 118 краж, а в 2017 году — 39 425 зарегистрированных краж.

Темы Авто Мошенничество

Была ли эта статья ценной?

да Нет

Вот еще статьи, которые могут вам понравиться.

Вас интересует

Авто ?

Получать автоматические оповещения по этой теме.

угнанных автомобилей из Америки на дорогах Европы

Самые популярные угнанные автомобили по брендам

Несмотря на то, что огромное количество автомобилей различных марок и моделей было объявлено угнанными, есть пять марок, которые, как правило, являются самыми популярными среди воров.Интересно, что в число брендов входят три самых популярных страны-производителя автомобилей: Германия, Япония и Соединенные Штаты Америки.

Тойота

Заняв первое место, Toyota являются самыми популярными угнанными автомобилями, импортируемыми из США в Европу. Фактически, Toyota Camry занимает первое место в рейтинге автомобилей при проверке угнанных автомобилей CARFAX. Среди других популярных угнанных автомобилей из линейки Toyota: RAV4, Corolla, 4-Runner и Highlander.

Мерседес-Бенц

Второе место по угнанным машинам из У.С. прибывает в Европу к европейскому производителю автомобилей: Mercedes-Benz. Третий по популярности автомобиль, который угоняют и импортируют, — ML 320. Другие популярные модели — E 320, ML 350, C 240 и C 230.

Додж

Начиная с 1 ^st июня 2011 года, Dodge прекратил продажу своих автомобилей в Европе. Это не помешало угнанным автомобилям этой марки плыть из Америки через океан. Возможно, это только повысило спрос на бренд. Dodge Ram — один из самых популярных автомобилей, обнаруженных при проверке угнанных автомобилей CARFAX.

BMW

Еще один немецкий производитель попал в список популярных угнанных автомобилей: BMW. X5 — второй по частоте краж и импорт из США. Среди других распространенных моделей — 325 и 530.

Honda

Замыкает список Honda. Хотя у Honda чуть менее 50% угнанных автомобилей, поступающих в Европу как у японского автопроизводителя, она по-прежнему более популярна, чем многие другие бренды по всему миру. Наиболее часто угоняемый и импортный автомобиль, обнаруживаемый при проверке угнанных автомобилей CARFAX, — это CR-V.

Страны с наибольшим импортом угнанных автомобилей из США

Пять стран, которые ввозят в Европу украденные импортные автомобили из США, в сумме более чем вдвое превышают показатели следующих 30 стран. Это не обязательно означает, что автомобили остаются там, где они были импортированы. Также существует вероятность того, что автомобили ввозятся в одну страну и продаются в другой. Тем не менее, вот 5 стран в порядке убывания количества украденных автомобилей из США:

• Литва
• Германия
• Грузия
• Польша
• Армения

Как избежать покупки украденных автомобилей в США.С.

Хотя за последние десять лет наблюдались небольшие колебания, данные показывают, что тенденция к ввозу украденных автомобилей из США растет. При покупке импортных автомобилей из США, безусловно, существует риск того, что автомобиль был украден в прошлом.

Самый лучший способ узнать историю автомобиля перед покупкой — это проверить отчет CARFAX об истории автомобиля. Проверка угнанного автомобиля CARFAX сообщит вам, сообщалось ли об угоне автомобиля в любой момент его истории, а также когда и где.Кроме того, Отчет CARFAX позволит покупателям подержанных автомобилей узнать, были ли украденные автомобили возвращены и поэтому больше не регистрируются как угнанные.

Изучение истории автомобиля, особенно когда речь идет об угнанных автомобилях, может избавить вас от неприятностей в будущем при покупке подержанных автомобилей. Избегайте покупки украденных импортных автомобилей из США, проверяя CARFAX перед покупкой!

В десятке самых угоняемых автомобилей Америки составляет

В отчете исследуются данные об угоне транспортных средств, представленные правоохранительными органами в Национальный центр информации о преступности (NCIC), и определяется марка, модель и модельный год транспортного средства, о которых чаще всего сообщалось об угонах в 2019 году.

В 2019 году в стране больше всего угнанных автомобилей:

РАНГ	АВТОМОБИЛЬ	# THEFTS	НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ГОД АВТОМОБИЛЯ УКРАДЕН
1	Ford Pick-Up (полный размер)	38 938	2006
2	Honda Civic	33,220	2000
3	Chevrolet Pick-Up (полный размер)	32,583	2004
4	Хонда Аккорд	30,745	1997
5	Тойота Камри	15,656	2007
6	Nissan Altima	13,355	2015
7	Тойота Королла	12,137	2018
8	Dodge Pick-Up (полный размер)	11,292	2001
9	GMC Пикап (полный размер)	11,164	2018
10	Honda CR-V	10 094	2001

В то время как пикапы Ford являются заветной мишенью для воров, в разбивке по годам моделей больше всего краж было у Honda Civic 2000 года, за ней следует Honda Accord 1997 года.

Десять самых популярных моделей, марок и лет, по которым было проведено считывание в 2019 году:

2019 г.

1	2000 Хонда Цивик	4,731
2	1997 Хонда Аккорд	3,563
3	2006 Ford Pick-Up (полный размер)	3,061
4	2004 Chevrolet Pick-Up (полный размер)	2,099
5	2019 Ram Pick-Up (полный размер)	1,547
6	2001 Хонда CRV	1,394
7	2015 Ниссан Алтима	1,349
8	2001 Dodge Pick-Up (полный размер)	1,174
9	Jeep Cherokee / Grand Cherokee	1,110
10	2018 GMC пикап (полный размер)	1,101

В 2019 году в тройку самых крупных украденных моделей года входили автомобили 2018 года (47 859 краж), за ними следуют модели 2019 года (45 188 краж) и модели 2017 года (39 425 краж).

Поскольку количество краж остается высоким, NICB рекомендует водителям следовать этим четырем уровням защиты для защиты от угона транспортных средств:

1. Здравый смысл — Здравый подход к защите — самый простой и наиболее экономичный способ предотвратить кражу. -быть ворами. Вам всегда следует:

• Вынуть ключи из замка зажигания
• Заприте двери / закройте окна
• Парк на хорошо освещенной территории

2. Предупреждающее устройство — второй уровень защиты — это видимое или звуковое устройство, которое предупреждает воров о том, что ваш автомобиль защищен. Популярные устройства:

• Звуковые сигналы
• Хомуты рулевой колонки
• Блокировка рулевого колеса / педали тормоза
• Тормозные замки
• Замки колесные
• Наклейки для защиты от кражи
• Опознавательные знаки в автомобиле или на нем
• VIN травление
• Маркировка микроточек

3. Иммобилизирующее устройство — Третий уровень защиты — это устройство, которое не позволяет ворам обойти ваш замок зажигания и включить в автомобиль горячую проводку. Некоторые электронные устройства содержат компьютерные микросхемы в ключах зажигания. Другие устройства блокируют подачу электричества или топлива к двигателю до тех пор, пока не сработает скрытый переключатель или кнопка. Вот несколько примеров:

• Смарт-ключи
• Отключение предохранителей
• Kill выключатели
• Устройства отключения стартера, зажигания и топливного насоса
• Аутентификация беспроводного зажигания

4. Устройство слежения — Последний уровень защиты — это устройство слежения, которое подает сигнал в полицию или на станцию ​​наблюдения при угоне автомобиля. Устройства слежения очень эффективны, помогая властям вернуть украденные автомобили. Некоторые системы используют «телематику», которая объединяет GPS и беспроводные технологии, позволяя удаленно контролировать транспортное средство. Если автомобиль перемещается, система сообщит об этом владельцу, и его можно будет отслеживать с помощью компьютера.

ОТЧЕТ О МОШЕННИЧЕСТВЕ: Любой, у кого есть информация о страховом мошенничестве или краже автомобиля, может сообщить об этом анонимно, позвонив по бесплатному телефону 800.TEL.NICB (800.835.6422) или отправив форму на нашем сайте.

О НАЦИОНАЛЬНОМ ПРЕСТУПНОМ БЮРО СТРАХОВАНИЯ: NICB со штаб-квартирой в Дес-Плейнсе, штат Иллинойс, является ведущей некоммерческой организацией страны, занимающейся исключительно предотвращением, обнаружением и пресечением страхового мошенничества и угона транспортных средств. посредством анализа данных, расследований, обучения и развития, работы с правительством и повышения осведомленности общественности. NICB поддерживают более 1300 компаний по страхованию имущества и от несчастных случаев, а также самострахованные организации.Компании-члены NICB выплатили более 496 миллиардов долларов страховых премий в 2018 году, или более 81 процента национального страхования имущества / от несчастных случаев. Это включает более 92 процентов (254 миллиарда долларов) национального автострахования. Чтобы узнать больше, посетите www.nicb.org .

ИСТОЧНИК Национальное бюро страховых преступлений (NICB)

Ссылки по теме

https://www.nicb.org/

10 самых угоняемых автомобилей в Америке (обновлено в 2020 г.)

Не все автомобили одинаковы, когда дело доходит до угона.

Согласно последнему отчету NICB Hot Wheels, в 2018 году было украдено 748 841 автомобиль, что на 3 процента меньше, чем в предыдущем году. Это изменение согласуется с тенденциями к снижению количества угонов автомобилей за последние почти три десятилетия. С 1991 года, когда кражи автомобилей достигли пика, количество угонов автомобилей в Соединенных Штатах сократилось на пятьдесят пять процентов. Несмотря на это, это преступление по-прежнему является серьезной проблемой, затрагивающей сотни тысяч американцев. В среднем каждый день угоняется 2052 автомобиля.Другими словами, это более 85 угонов автомобилей в час.

В популярной культуре кражи автомобилей обычно связаны с тщательно продуманными ограблениями и погонями на высоких скоростях с участием спортивных родстеров или элегантных седанов с шестизначными или семизначными ценами. Реальность намного менее гламурна; профессиональные угонщики автомобилей обычно не заинтересованы в том, чтобы угонять последний McLaren или Bentley. Вместо этого они нацелены на популярные и давние модельные линейки, такие как Toyota Corolla или Honda Civic. Затем эти автомобили разбирают и продают на запчасти на черном рынке.Запчасти для популярных моделей пользуются большим спросом из-за множества владельцев одной и той же модели, и они приносят больше денег, чем стоимость неповрежденного автомобиля. Высокий спрос на запчасти делает эти автомобили привлекательной целью для воров.

Неудобство внезапно оказаться без машины — лишь небольшое последствие угона автомобиля. Страховые взносы значительно увеличиваются после инцидента, не говоря уже о франшизе, которую потерпевший заплатит, чтобы заменить украденный автомобиль. От этого страдает не только жертва угона автомобиля, но и целые сообщества.Кража автомобилей увеличивает уровень преступности, поскольку воры часто используют украденные машины для совершения дополнительных преступлений.

В интересах общественной безопасности и осведомленности это исследование завершается конкретными и экономически эффективными мерами по предотвращению угона автомобилей.

• Пикапы-браконьеры: пикапы — это модель автомобиля, которую выбирают многие воры. Их запчасти не только дорого продаются на черном рынке, но и угонщики автомобилей предпочитают использовать этот кузов в качестве хранилища для будущих криминальных сцен.Пикапы непропорционально представлены по количеству краж, поскольку они составляют четыре из десяти самых украденных моделей в Америке. Они также являются наиболее украденным телосложением в тридцати из пятидесяти штатов.
• Региональные модели в предпочтении стиля кузова: В то время как штаты чаще всего угоняют автомобили седаны в штатах вдоль северо-восточного и западного побережья, пикапы, как правило, крадут чаще всего почти повсюду. На карте выше была нанесена цветовая кодировка, чтобы проиллюстрировать эти региональные закономерности: теплые тона представляют седаны, а холодные — пикапы.
• В некоторых штатах воры прыгают за Impalas: Chevrolet Impala, Dodge Caravan и Toyota Tacoma не входят в десятку самых угоняемых автомобилей. Тем не менее, Impalas — самые угоняемые автомобили в Иллинойсе и Мичигане. Dodge Caravans чаще всего крадут в Висконсине, а Tacomas — в Вермонте.
• Действительно ли новые противоугонные системы так эффективны, как рекламируются? Принято считать, что воры выбирают старые автомобили из-за их менее совершенных систем безопасности … но четыре из десяти самых украденных моделей в этом списке относятся к 2017 и 2018 годам.

Специалисты по данным Insurify, веб-сайта, используемого для сравнения тарифов на автострахование, сослались на последний отчет Hot Wheels Национального бюро по борьбе с преступностью, чтобы определить десять самых угоняемых автомобилей в стране. В этот отчет включены данные о количестве краж и наиболее украденном модельном году.

Специалистам по обработке данных

Insurify было любопытно узнать, как часто каждая из 10 ведущих машин угоняется в Соединенных Штатах. Для этого они подсчитали количество краж на 1000 автомобилей каждой модели.Во-первых, они определили соотношение каждой из десяти самых угоняемых машин ко всем остальным моделям автомобилей. Эти пропорции были определены на основе распространенности каждой модели автомобиля в собственной базе данных Insurify, содержащей более 2 миллионов заявок на страхование. Затем они подсчитали общее количество каждой из десяти ведущих моделей автомобилей на дорогах, применив эти пропорции к общему количеству автомобилей на дорогах в Соединенных Штатах (272,48 миллиона, согласно последнему отчету Statista). На основе этих итогов они рассчитали уровень угона автомобилей на 1000, исходя из количества краж для каждой модели.

10 самых угоняемых автомобилей в Америке

1. Honda Civic — Количество краж: 38 426

2. Honda Accord — Количество краж: 36 815

3. Ford Pickup (полноразмерный) — Количество угонов: 36 355

4. Chevrolet Pickup (полноразмерный) — Количество угонов: 31 566

5. Toyota Camry — Количество угонов: 16 906

6. Nissan Altima — Количество угонов: 13 284

7. Toyota Corolla — Количество краж: 12 388

8. GMC Pickup (полный размер) — Количество краж: 11 708

9. Dodge Pickup (полный размер) — Количество угонов: 11,226

10. Jeep Cherokee / Grand Cherokee — Количество краж: 9818

10. Jeep Cherokee / Grand Cherokee

• Количество краж: 9 818
• Год выпуска: 2000 (646 краж)
• Краж на 1000: 3

Несмотря на то, что Cherokee — единственный внедорожник, вошедший в десятку самых угоняемых автомобилей, нетрудно понять, почему воры выбирают этот автомобиль.Jeep Cherokee не только популярен на протяжении десятилетий, но, как и многие другие автомобили в списке, этот прочный автомобиль также отличается своей долговечностью. Сообщается, что при правильном обслуживании этот автомобиль может продержаться более 300 000 миль.

ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ

Наши специалисты готовы дать вам краткую информацию о лучших сайтах сравнения страховых услуг.

Водителям с низким доходом не стоит беспокоиться об оплате автостраховки. Вот как вы можете найти лучшую недорогую автостраховку.

9. Dodge Pickup (полный размер)

• Количество краж: 11,226
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2001 (1155 краж)
• Краж на 1000: 3

С прошлого года пикапы Dodge поднялись на одну позицию с восьмого места на девятое благодаря сокращению числа краж этих мощных автомобилей на 6.5. Владельцы пикапов Dodge могут захотеть вздохнуть с облегчением из-за этого снижения, но в целом пикапы по-прежнему очень популярны у угонщиков.Само собой разумеется, что крайне важно сохранять бдительность.

8. GMC Pickup (полный размер)

• Количество краж: 11708
• Год выпуска: 2018 (1170 краж)
• Краж на 1000: 6

В этом году для владельцев пикапов GMC дела обстоят не лучшим образом. Пикапы GMC могут занять восьмое место в этом списке, но у них самый высокий уровень краж — шесть на каждую 1000. Помимо этой мрачной статистики, количество краж пикапов GMC увеличилось на 7.8 процентов с прошлого года.

ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ

Вы, вероятно, слишком много платите по страховым взносам… Узнайте, как найти дешевых автострахований в вашем районе.

Убедитесь, что вы нашли самое выгодное предложение: за помощью обратитесь к нашему руководству о том, сколько стоит страхование автомобиля в месяц.

Вы захотите прочитать наше полное руководство по цитат по автострахованию . У нас есть ответы на все ваши вопросы, связанные со страхованием.

7. Toyota Corolla

• Количество краж: 12,388
• Модельный год Наибольшее количество украденных: 2017 г. (1034 кражи)
• Краж на 1000: 1,9

Кражи Toyota Corolla остались примерно на том же уровне с прошлого года, при этом количество случаев кражи увеличилось всего на 0,4 процента. Учитывая, что Corolla на протяжении десятилетий пользуется популярностью среди автовладельцев, нетрудно понять, почему этот автомобиль неизменно занимает высокое место среди угонщиков, пользующихся преимуществами черного рынка запчастей.

6. Nissan Altima

• Количество краж: 13 284
• Модельный год Больше всего украденных: 2017 (1451 кража)
• Краж на 1000: 2

Nissan Altima — один из четырех автомобилей в этом списке, у которых чаще всего крадут новые модели. Фактически, Nissan Altima 2017 года был самой украденной новой моделью 2017 года, по данным Национального бюро страховых преступлений (NICB). Общее количество краж Altima не сильно изменилось с прошлого года.В этом году было украдено всего на 74 экземпляра Altimas меньше, чем в прошлом году, то есть всего на 0,6 процента.

ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ

Являетесь ли вы опытным водителем Uber или Lyft, может быть сложно ориентироваться в мире страхования поездок на автомобиле . Узнайте у наших экспертов, как сделать процесс покупки страховки простым и без стресса.

Если вы недовольны своим поставщиком услуг или не знаете, как найти лучшую автомобильную страховку, сравните расценки на автострахование с Insurify, чтобы найти лучшие предложения.

5. Тойота Камри

• Количество краж: 16 906
• Год выпуска: 2017 (1144 кражи)
• Краж на 1000: 2

Уровень краж этого популярного седана снизился всего на 2,2 процента по сравнению с прошлым годом, но 2017 год остается самым популярным годом для воров. Camry — четвертый автомобиль в этом списке, модели последних лет которого желательны для воров, поэтому возникает вопрос: насколько эффективны новые противоугонные системы для отражения профессиональных воров?

4.Chevrolet Pickup (полноразмерный)

• Количество краж: 31 566
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2004 (2097 краж)
• Краж на 1000: 5

Маркетинговые кампании Chevy, как правило, подчеркивают долговечность их пикапов, что одинаково привлекает как покупателей автомобилей, так и воров. Фактически, кражи пикапов Chevy увеличились на 5 процентов по сравнению с прошлым годом, и это изменение согласуется с тенденцией к росту угонов пикапов.

3. Ford Pickup (полноразмерный)

• Количество краж: 36355
• Год выпуска: наибольшее количество угоняемых автомобилей: 2006 г. (3173 кражи)
• Краж на 1000: 5

Мы не были удивлены, увидев третье место в этом году среди пикапов Ford. Пикапы Ford, известные на черном рынке запчастей и целых автомобилей и пользующиеся большим спросом на черном рынке, являются идеальной мишенью для вора. Уровень краж пикапов Ford немного вырос — в 3 раза.6 процентов, с прошлого года.

2. Honda Accord

• Количество краж: 36 815
• Год выпуска: наибольшее количество угоняемых автомобилей: 1997 г. (5029 краж)
• Краж на 1000: 4

Несмотря на то, что Accord сохранил свое второе место в рейтинге с прошлого года, количество краж любимых автомобилей Америки с прошлого года значительно сократилось. Может показаться удивительным, что Accord 1997 года остается самым украденным модельным годом, несмотря на то, что ему уже больше двадцати лет.Но для некоторых сомнительных людей эти автомобили привлекают их возрастом. 1997 Accord были построены с фатальным недостатком: по мере того, как зажигание в этих автомобилях стареет, оно становится настолько неточным, что всего, что помещается в замочную скважину, включая ручку ложки, достаточно для запуска двигателя.

1. Honda Civic

• Количество краж: 38 426
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2000 (5290 краж)
• Краж на 1000: 5

Еще одна марка Honda вошла в тройку самых угоняемых автомобилей в этом году — Civic.Хотя Civic завоевывает пресловутый титул самого угоняемого автомобиля года, статистика обнадеживает: аналогично тенденции краж Honda Accord, количество краж Honda Civic снизилось на 14,7 процента по сравнению с прошлым годом.

Как предотвратить угон автомобиля?

• Никогда не оставляйте машину включенной и без присмотра: не оставляйте ее включенной и незапертой. Чтобы вор навсегда исчез с вашей машиной, требуется всего несколько секунд. Большинство воров являются опытными профессионалами и могут ворваться в машину в течение минуты.
• Оборудуйте свой автомобиль сигнальным устройством: Предупреждающие устройства — ваша вторая линия защиты от кражи. Послепродажная сигнализация с датчиком движения может быть эффективным звуковым сигнализатором, а блокировка рулевого колеса, блокировка педали тормоза или блокировка шин — отличные устройства визуальной сигнализации. Любой из них является убедительным признаком безопасности вашего автомобиля для грабителей.
• Установите фиксирующие устройства: Большинство автомобилей, произведенных за последнее десятилетие, имеют гораздо более совершенные системы безопасности, чем их старые аналоги.Однако этого может быть недостаточно, чтобы удержать вора. Обездвиживающие устройства, такие как аварийные выключатели или предохранители, значительно снижают вероятность угона вашего автомобиля.
• Используйте GPS-слежение на своем автомобиле: GPS или другое беспроводное устройство слежения может помочь восстановить ваш автомобиль или потерять его навсегда. Большинство устройств слежения за GPS стоят от 50 до 150 долларов, и по сравнению со стоимостью украденного автомобиля устройство слежения окупается во много раз.

Как убедиться, что вы не покупаете угнанный автомобиль

• Будьте особенно бдительны при рассмотрении одной из моделей автомобилей в этом рейтинге: Если вы собираетесь купить одну из десяти моделей, перечисленных выше, или одну из самых украденных моделей в вашем штате, важно потренироваться дополнительно. бдительность. Большинство угнанных автомобилей в конечном итоге разбирают на запчасти, но далеко не все угнанные машины постигают такую ​​судьбу.
• Проведите свое исследование и руководствуйтесь здравым смыслом: рассматривая подержанный автомобиль для продажи, по возможности заранее изучите информацию о продавце.Если продавец является продавцом подержанных автомобилей, обратитесь в местное бюро Better Business Bureau, чтобы проверить, есть ли у него история жалоб. При покупке у отдельного продавца может быть сложно оценить его репутацию, но мы предусмотрели дополнительные меры, чтобы защитить вас от покупки украденного автомобиля.
• Проверьте идентификационный номер автомобиля (VIN): У каждого транспортного средства есть идентификационный номер. Этот номер, состоящий из семнадцати цифр, действует как уникальный отпечаток пальца автомобиля.VIN автомобиля должен быть виден через приборную панель со стороны водителя. Убедитесь, что номер VIN не был заявлен утерянным или украденным, с помощью инструмента VinCheck NICB.
• Проверить наличие доказательств клонирования автомобиля или другого взлома: Иногда недостаточно просто пропустить VIN-номер через базу данных. Некоторые угонщики удаляют номер VIN с угнанного автомобиля, а затем устанавливают новый номер VIN на его место. Эти новые номера VIN являются законными и поступают от аналогичной марки и модели — угонщики получают эти новые номера, копируя действительный номер VIN с аналогичной марки и модели, а затем подделывая и устанавливая новые номера VIN на украденный автомобиль.Убедитесь, что этикетка VIN надежно прикреплена к вашему автомобилю и не имеет свободных углов, так как это может быть признаком взлома.

Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу [email protected].

Обновлено 3 мая 2021 г. (

)
Insurify Insights

Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований в области автомобилестроения, дома и здоровья, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.На основе экспертного анализа более 4 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги. См. Insurify Insights в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.

В Портленде вы можете угонять автомобили снова и снова — и уйти с ним. Вот как.

В мае этого года Эшли Уайт установила рекорд.

Бездомная женщина была арестована после крушения украденного Chevrolet Colorado 2007 года выпуска недалеко от северо-восточного Портленда.

Пикап якобы был девятым угнанным автомобилем, на котором Уайт был пойман за рулем за предыдущие семь месяцев. Полицейские записи показывают, что это делает ее самым успешным угонщиком автомобилей в Портленде.

Сколько времени отсидел 23-летний рыжий во время всех этих арестов?

В этом году в городе угнано около 6000 автомобилей. К октябрю этого года количество угонов автомобилей уже превысило весь 2016 год.

«Я не видел столь значительных изменений в уровне преступности по конкретному преступлению, насколько я себя помню», — говорит д-р.Крис Хеннинг, профессор уголовного правосудия в Портлендском государственном университете. «Это довольно драматично».

Портленд сейчас занимает третье место среди крупнейших городов страны по количеству угонов автомобилей на душу населения, уступая только Детройту и Балтимору (см. График ниже).

Машины пропадают в каждом районе Портленда. Их крадут, когда люди оставляют их греться на подъездной дорожке или оставляют ключи внутри, когда берут кофе на заправке. Особенно привлекательны старые Honda и Subaru: их легко подключить.

Полиция утверждает, что рост числа краж автомобилей отчасти является признаком продолжающейся в Портленде эпидемии внутривенного употребления наркотиков, от которой страдают люди, для которых все труднее найти теплое и сухое место.

Да, похоже, много машин было угнано для временного укрытия. Но прокуроры, полицейские и даже адвокаты говорят, что есть кое-что еще — постановление Апелляционного суда Орегона 2014 года, которое, по мнению правоохранительных органов, сделало преследование угонщиков автомобилей в Портленде более трудным, чем в большинстве других мест страны.

«Многие клиенты знают, что нужно говорить или не говорить, чтобы избежать обвинительного приговора», — говорит Ками Уайт, который курирует отдел по расследованию мелких преступлений в Metropolitan Public Defenders.

Вращающаяся дверь для обвиняемых в угонах автомобилей разочаровала полицию, поставила в тупик прокуроров и привела в ярость жителей. Он вызывает беспомощность и ярость, которые многие портландцы испытывают в городе с быстро развивающейся экономикой, но очень заметными симптомами зависимости и бедности.

Однако с юридической частью есть простое решение: законодатели штата могут закрыть лазейку, созданную апелляционным судом.Они отказались.

Член палаты представителей Джефф Баркер (демократ от Алоха) в 2017 году разработал законопроект о реформе закона, а затем наблюдал его смерть на последнем заседании комитета. «Я думаю, что важно, чтобы у нас был какой-то штраф», — говорит Баркер. «Слухи о том, что когда вы украдете машину, ничего не произойдет, быстро разойдутся по улице Портленда».

Эшли Уайт, наконец, сидит в тюрьме и отбывает срок в исправительном учреждении Кофейный Крик за использование грузовика Chevy для нападения, а не за его угон.

За год до этого Уайт, который боролся с пристрастием к метамфетамину, угонял припаркованные автомобили на улице и вырывал машины с подъездными путями к автомобилистам, согласно полицейским записям. В марте она врезалась в гараж на внедорожнике, пытаясь его угнать.

Белые и другие рецидивисты, похоже, используют юридические проблемы, связанные с судебным преследованием краж автомобилей.

Обзор записей WW показывает, что на долю рецидивистов приходилось более 1 из 3 арестов за угон автомобилей в период с октября 2016 года по сентябрь 2017 года в Портленде.

По меньшей мере 102 человека в районе Портленда за последний год неоднократно арестовывались за угон автомобилей, хотя половина дел 2017 года так и не была возбуждена.

«Это те же люди, которых мы арестовываем снова и снова, — говорит сержант полиции Портленда. Брайан Хьюз, курирующий ночную смену Восточного округа. «Они не несут должной ответственности за свои преступления».

Хьюз и другие говорят, что все изменилось в 2014 году, когда Апелляционный суд штата Орегон вынес решение по делу, которое сделало судебное преследование краж автомобилей очень и очень трудным.

Дело касалось Джеррола Эдвина Шайпа, 49-летнего бывшего работника дома престарелых, арестованного в 2012 году, когда он сидел в угнанном грузовике в округе Вашингтон. Он был осужден, но обжаловал приговор, заявив, что не знал, что грузовик был украден и что он получил грузовик от «друга по имени Ричи».

Свидетельства на месте происшествия говорят о том, что Шайп знал, что он был за рулем угнанного грузовика. У него были кусачки, несколько наборов ключей и запертый ящик с надписью — что удивительно — «Комплект для совершения преступлений».«Внутри грузовика было другое украденное имущество. Ключ, который Шайп использовал для запуска двигателя, не принадлежал грузовику.

В апелляции Шайпе утверждалось, что прокуратура не смогла доказать, что он« сознательно »завладел украденным автомобилем. Прокуратура утверждала, что что доказательства должны были сделать очевидным для любого разумного человека, что грузовик был украден.

Судьи Апелляционного суда штата Орегон вынесли решение в пользу Шайпа. Главный апелляционный судья Эрика Хэдлок в своем решении от 23 июля 2014 г. с просьбой к суду «принять слишком большой логический скачок» в определении того, что Шайп знал, что грузовик был украден, когда он завладел им.(Хэдлок отказалась комментировать ее постановление по делу WW .)

Это создало прецедент: ношение инструментов, связанных с взломом автомобиля, или даже управление автомобилем с неправильным ключом не было достаточным доказательством того, что кто-то сидит в украденной машине знал, что это жарко.

Год спустя апелляционный суд отменил приговор, вынесенный человеку по имени Рэнди Уильям Корт, который был найден в украденной машине в Портленде 3 ноября 2012 года, но сообщил полиции, что он получил автомобиль из «друг друга» по имени «Дэйв».«

Суд снова постановил, что государство не доказало, что ответчик знал о том, что транспортное средство было украдено.

« Доказательства по этому делу «требуют совокупности выводов до уровня спекуляции», — написал судья Дуглас Л. Туки в решение суда «и поэтому недостаточно для доказательства, вне разумных сомнений, что ответчик знал, что грузовик был украден».

После вынесения постановлений Корта и Шипе судьи отклоняли дела против обвиняемых в угонах автомобилей.Они часто выражают сожаление.

«Если бы не было дополнительных доказательств, возникли бы у меня большие трудности с признанием обвиняемого виновным по этим обвинениям? Не особенно», — писал окружной судья округа Малтнома Генри Кантор, вынося решение по делу в июне 2016 года против обвиняемого в угоне автомобиля по имени Хуан Карлос . «Но [Апелляционный суд] говорит, что я не могу этого сделать. Похоже, что бремя знаний об украденном автомобиле практически невозможно для государства без слов ответчика.«

Сотрудники правоохранительных органов заявили, что решения позволили сотням людей безнаказанно угонять автомобили.

« Это прямой результат двух дел Апелляционного суда », — говорит старший заместитель окружного прокурора округа Клакамас Крис Оуэн.« Я думаю. решения были абсурдными. Они действительно наложили оковы на то, как мы можем преследовать эти дела ».

Портленд занимает третье место среди 30 крупнейших городов США по количеству угнанных автомобилей на душу населения. Статистика ФБР показывает, что в Портленде угоняют автомобили гораздо чаще, чем в аналогичных городах. города.

По словам прокуратуры, слухи об отмене обвинительных приговоров в угоне автотранспортных средств быстро достигли людей, угонявших машины.

Райан Луфкин, долговязый заместитель окружного прокурора округа Малтнома, является уполномоченным офисом окружного прокурора по вопросам угона автомобилей для законодателей штата. Это означает, что он потратил много времени, объясняя законодателям, почему его офис не может успешно преследовать угонщиков автомобилей.

«Они сочиняют историю — какой бы неправдоподобной она ни была», — говорит Лафкин.«Я купил его у моего друга Зака». ‘Кто такой Зак?’ «Я не знаю его фамилии», — вспоминает Луфкин. «Или:« Я одолжил его у моего друга Зака. Я оставлю его около 3-го и Мэйн, и он придет и заберет его когда-нибудь ».

Десятки записок, отправленных в полицию Портленда прокурорами округа Малтнома, выложены та же сцена: подозреваемые, арестованные в угнанной машине, утверждают, что понятия не имели, что она была украдена, в результате чего прокуратуре предстоит нелегкая битва.

«Если вам нужно доказать, что человек знал, что он садился в угнанный автомобиль, как вообще вы должны это сделать?» — спрашивает Хеннинг из PSU.

Прокуроры говорят, что не могут.

«Корт и Шипе коренным образом изменили то, что мы, как прокуроры, понимали как характер необходимых нам доказательств», — говорит Луфкин. «Наше фундаментальное понимание количества доказательств, необходимых для судебного преследования этих дел, значительно изменилось».

Государственные защитники говорят, что прокуроры несут вину за рост числа прекращенных дел: окружные прокуратуры могут доводить до суда больше дел, но опасаются снижения числа обвинительных приговоров.

«Я думаю, что решения окружного прокурора не преследовать других из них являются полностью дискреционными», — говорит Уайт.«Они опасаются проиграть еще больше таких дел в суде».

WW проверил записи о 1153 обвинениях в краже автотранспортных средств, которые полиция Портленда направила окружному прокурору округа Малтнома в период с 1 октября 2016 г. по 30 сентября 2017 г., а также тысячи соответствующих судебных протоколов.

Окружной прокурор прекратил почти половину дел. Это намного больше, чем в 2012 году, когда прокуратура отклонила лишь около 27 процентов таких дел.

Результат? «Люди, которых мы арестовываем за угон автомобилей, часто возвращаются к угону машин уже на следующий день», — говорит Хьюз.

Угнать машину — это не просто проблема. Для многих людей это самое ценное, что у них есть, и их единственное средство добраться до работы, забрать детей из детского сада и купить продукты.

«Случаи кражи автомобилей могут не относиться к верхней части пищевой цепочки, — говорит Оуэн, прокурор округа Клакамас, — но это важные дела, потому что они затрагивают людей рабочего класса. Это не просто неудобство. Это влияет на их повседневную жизнь. жизни.»

Джулия Рамос вышла из своей квартиры в Роли-Хиллз 7 сентября.19 и нашла другую машину на том месте, где она припарковала свой золотой Honda Civic 2000 года выпуска. Но ее машины не было на штрафных стоянках. Когда 33-летняя Рамос, управляющая тележкой с едой в центре города, позвонила и сообщила об угоне Хонды, полиция посоветовала ей не спускать глаз с машины на улицах.

«Они извинились за это, — говорит Рамос. «Они пытались вселить в меня надежду и сказали, что только что закрыли дело, по которому девушка сообщила об украденной машине два года назад — она ​​нашла его в полумиле».

Действительно, месяц спустя полиция нашла машину Рамоса на стоянке соседнего жилого комплекса.Батарея разряжена, зажигание сломано, окна оставлены опущенными.

Тем временем Рамос пришлось ехать на работу на автобусе или кататься со своим парнем. На заднем сиденье она оставила записные книжки, заполненные стендап-комедиями, над которыми она месяцами работала. Она боялась, что никогда не вернет их.

«Это странное нарушение», — говорит она. «У меня там были вещи, которые были моими, сентиментальные и ценные для меня».

Жители Портленда регулярно обращаются в социальные сети за помощью в поиске украденных автомобилей.Группа «PNW Stolen Cars» в Facebook, которая охватывает Орегон, Вашингтон и Айдахо, насчитывает 12 790 членов и в среднем публикует 23 сообщения в день.

10 ноября женщина из Портленда по имени Кэти Кокс сообщила, что автомобиль ее мужа был украден со стоянки торгового центра Gateway, когда он был на работе. Через два дня она обновила пост.

«Нашу машину вернули», — написала она. «Батарею украли, пластины украли, регистрации пропали, и она выброшена в мусор. В остальном она в хорошем состоянии.Мы приняли решение продать машину, потому что я не могу смотреть на нее, не разгневавшись ».

Этот гнев и замешательство разделяют некоторые из самых известных людей Портленда.

В этом месяце генеральный директор Columbia Sportswear Тим Бойл В статье The Oregonian он угрожал закрыть его новый офис в центре города, если городские власти не сделают что-нибудь, чтобы предотвратить кражу автомобилей, пережитую его сотрудниками.

«Мы не должны жить с этим», — сказал он. сообщает WW .«Когда это становится точкой безопасности для наших сотрудников, она достигает точки, когда она действительно становится чрезмерной».

После двух лет борьбы с последствиями решений Шайпа и Корта, у окружной прокуратуры округа Малтнома было достаточно — и она отправилась просить милостыню в Салем.

Законопроект № 2794 штата Орегон, предложенный на законодательной сессии 2017 года, снизил бы стандарт доказывания, необходимого прокурорам для вынесения обвинительного приговора в отношении угона автомобиля.

Законопроект позволил бы прокурорам представить дела, в которых обвиняемый был найден в украденном автомобиле, вместе с «незначительными подтверждающими доказательствами» (такими как покачивание ключей, инструменты для взлома или запрещенные наркотики).

«Оставьте решение на усмотрение присяжных в каждом конкретном случае», — сказал Луфкин в апрельской презентации для законодателей.

Законы соседних штатов не так уж и затрудняют судебное преследование по делам о кражах автомобилей.

В Вашингтоне, если кто-то, едущий в украденном автомобиле, не имеет правдоподобных объяснений или пытается бежать, это является достаточным доказательством того, что он знал, что машина была украдена. В Калифорнии достаточно просто найти внутри украденного автомобиля.В Айдахо прокуратура просто должна показать, что у обвиняемого должна быть причина полагать, что машина была украдена.

Но законопроект пошел против течения политической воли в Капитолии. Законодатели добивались широкомасштабных реформ уголовного правосудия, таких как декриминализация хранения наркотиков, которые отправили бы в тюрьму меньше людей, а не больше. Адвокаты защиты лоббировали против этого.

«Причина, по которой кражи автомобилей участились, — это наркозависимость в обществе», — говорит Уайт, который курирует подразделение общественных защитников столицы, которое занимается большинством случаев угона автомобилей.«Лечение намного дешевле, чем в тюрьме. Если вы хотите сократить количество угонов автомобилей в Портленде, необходимо уделять больше внимания лечению».

Счет был бы дорогостоящим. В отчете о законодательных последствиях для бюджета говорится, что изменение могло стоить 1,4 миллиона долларов в первый год после принятия и еще 4,4 миллиона долларов в течение следующих четырех лет, почти полностью за счет дополнительных тюремных коек и тюремных коек, необходимых в случае увеличения количества осужденных.

Законопроект умер в комитете Палаты представителей.

Кевин Нили, лоббист Ассоциации окружных прокуроров штата Орегон, говорит, что, по его мнению, счет стал жертвой высокой — и необычной — цены.

«Нет никакого интереса к тому, чтобы сажать в тюрьму больше людей», — говорит Нили. «Это было очень разочаровывающим, потому что цель законопроекта заключалась не в создании среды, в которой было бы больше обвинительных приговоров, а в том, чтобы вернуть нас туда, где мы были до решений по апелляции».

Член палаты представителей Энди Олсон (R-Олсон), сопредседатель комитета по путям и средствам, говорит, что, по его мнению, демократы Палаты представителей направили законопроект в его комитет, чтобы незаметно его уничтожить.

«Честно говоря, [процесс] был довольно глупым», — говорит Олсон. «Граждане округа Малтнома, как и остальная часть штата, проиграли из-за того, что не получили это исправление».

И Олсон, и член палаты представителей Джефф Баркер, которые являются соавторами законопроекта, говорят, что они попробуют еще раз в 2019 году. Член палаты представителей Дженнифер Уильямсон (Портленд), ведущий авторитет демократов по вопросам уголовного правосудия, говорит, что она Слушать.

«В Портленде наблюдается серьезный рост числа краж автомобилей, и я знаю, что люди в нашем городе устали», — говорит Уильямсон.«Хотя не существует единого законодательного акта, который решал бы эту проблему, я буду продолжать работать с правоохранительными органами, прокурорами и моими коллегами, чтобы сделать все возможное, чтобы помочь, в том числе еще раз взглянуть на проблему, выявленную [Апелляционным] судом».

Прокуратура округа Малтнома, не располагая простыми средствами привлечения к ответственности угонщиков, проявляла изобретательность.

Микаилин Уильямс — 22-летняя портлендерка с темно-каштановыми волосами. За восемь месяцев до того, как она отбыла срок тюремного заключения, ее арестовывали шесть раз, когда она управляла угнанными автомобилями.

Она согласилась пойти на сделку о признании вины в обмен на легкий приговор после ее последнего ареста, но с этой уловкой. Прокуратура заставила ее подписать заявление, которое упростит ее осуждение, если она когда-либо украдет другую машину.

В нем говорилось, что в будущем она узнала бы об угоне автомобиля, если бы у него были ключи, не соответствующие замку зажигания, не было титула или чека купли-продажи, отсутствовали радио или исправная рулевая колонка, или если «кредитор или продавец использует запрещенные наркотики или доход, либо бездомный, либо занимается серфингом на диване, либо ранее угонял машину.»

Это подробный список. Но без него ни одно из этих обстоятельств — тряска ключа, отсутствие названия автомобиля, вырезанная приборная панель — не было бы достаточно, чтобы осудить Уильямса или любого другого водителя за рулем украденного

Эти все более абсурдные меры рисуют мрачную картину дилеммы на улицах Портленда. Жители Портленда хотят проявить сострадание к бедствующим людям, чьи жизни разрушены зависимостью. Но одним из результатов этого стремления к реформам является то, что теперь закон поощряет людей к поля для преследования других.

Между тем кражи продолжаются.

24 ноября Оливия Лайна похитила свой Honda Civic 1995 года выпуска со стоянки ее жилого комплекса в Грешеме.