10 самых уродливых автомобилей: Топ 10 самых жутких автомобилей мира | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

100 самых уродливых автомобилей мира. 10 – 1-е место

Самое уродливое, что можно себе представить

100 – 91-е место тут

90 – 71-е место тут

70 – 51-е место тут

50 – 31-е место тут

30 – 11-е место тут

Джон Pearley Хаффман, автор

10. 2002 BMW 7-й серии: что и говорить, творческие идеи Криса Бэнгла явно не пошли впрок БМВ этой модели. Сложный дизайн никак не вяжется с уродливого вида крышкой багажника. Это был большой провал.

9. 1976 Bristol Blenheim: эта модель похожа на рисунок 13-летнего британского школяра. То есть если бы этот подросток еще к тому же и не умел рисовать.

8. 1958 Edsel: в принципе, этот автомобиль был не хуже, чем Форд или Меркури. Но дизайн был настолько уродливым, что рынок отверг его. С тех пор «Эдсел» стал синонимом неудачи.

7. 1974 Datsun F10: Nissan работал над этим автомобилем с завидным упорством, но результаты этого труда были настолько уродливыми каждый сам по себе и все вместе в целом.

6. Fiat Multipla 1998: Это выглядит так, как будто этот автомобиль летел от Нептуна, неудачно приземлился на астероид, а потом оплавился при входе в атмосферу Земли.

5. Pontiac Aztek 2001: Хорошая идея была безнадежно испорчена, когда на такие колеса принудительно поставили кузов такого плана. И это было одобрено кем-то из руководителей GM…

4. 1985 Cadillac Deville: чересчур заквадраченный, он неотличим от Olds или Buick. Этот автомобиль своим видом кричит о том, что GM пустил на самотек внешний вид Cadillac, увы.

3. 2010 Acura ZDX: этот безумный замысел воплотился в такую пятидверную штуковину. Совершенно бессмысленный дизайн.

2. 1977 Линкольн Версаль: был создан в качестве ответа на брошенный вызов от Cadillac Seville. Линкольн Версаль был своеобразной сплавом Ford Granada с половиной задней части от Continental. Косметические изменения 1979 года подправили вид крыши, но это сделало автомобиль еще более уродливым.

1. 2014 Lamborghini Veneno: каждый суперкар и каждая плохая идея Lamborghin,i когда-либо имевшие место, воплотились в это претенциозном шоу-автомобиле. Это худшее, что производила Италия со времен фашизма. К счастью, создано только три таких модели, но и этого чересчур много.

10.00 средний рейтинг (89% очки) — 1 голос

Это может быть интересно

ТОП-5 самых уродливых автомобилей — Журнал Деньги

Редакция ДЕНЬГИ.ua подготовила рейтинг авто с самой сомнительной внешностью

Ежегодно разрабатываются десятки разных моделей авто.

При этом все производители стараются сделать свое “детище“ уникальным. Кто-то из них концентрируется на технических характеристиках и комфорте, другие — занимаются дизайном. Что из этого получилось — предлагаем ознакомиться дальше.

Читай также: ТОП-5 самых продаваемых автомобилей в мире

Самое безобидное пятое место отдано седану французского производства Citroеn Ami. Машина выпускалась с 1961 по 1978 год и, несмотря на неоднозначный внешний вид, побила все рекорды продаж. Было произведено почти два миллиона экземпляров.

en.wikipedia.org

Четвертое место занял итальянский компактвэн Fiat Multipla. Автомобиль выпускался 12 лет — с 1998 по 2010 год. Стоит отменить, из-за недостаточных продаж в 2004 году производитель переформатировал спорный дизайн, изменив его на более привычный.

ru.wikipedia.org

ru.wikipedia. org

Третье место заслуженно получает американская машина, которая существенно опередила свое время. CitiCar — это первый электрический автомобиль. CitiCar производили на протяжении трех лет, всего выпущено около 2300 штук.

en.wikipedia.org

Второе место принадлежит “детищу“ британского автопрома — трехколесный Bond Bug даже участвовал в специальных гонках. Кроме неординарной внешности авто красили в яркий, фирменный оранжевый цвет. В свое время Bond Bug был недешевым и стоил 629 фунтов стерлингов (784 доллара).

ru.wikipedia.org

Без всякого сомнения, первого места достоин самый безопасный и самый уродливый автомобиль в мире, а именно — Sir Vival. Эту машину сконструировал американский инженер Уолтер Джер. Основная идея Sir Vival — разделить авто таким образом, чтобы отсек с двигателем и пассажирский салон не соприкасались. Реализовать задумку удалось, однако ни одно предприятие не решилось пустить модель в массовое производство.

Инженер, разочаровавшись в авто, продал его. По непроверенным сведениям машина сохранилась и находится в собственности у частного лица в штате Массачусетс.

autoweek.com

Читай также: В ЕС продают авто, объехавшее весь земной шар

Ранее сообщалось о том, что в ЕС продают авто, объехавшее весь земной шар. Land Rover Discovery 2007 года выпуска планируют реализовать за 24 тысячи евро. А Toyota возвела для своих сотрудников поместье с гоночным треком.

Смотри также — ТОП-10 самых странных автомобилей:

Топ 10 самых уродливых автомобилей: неудачи дизайна

Там нет спора о вкусе, но есть, несомненно, модели автомобилей, что большинство любит, и есть также те, которые делают ваше лицо усадку отвращения. На этот раз мы рассмотрим самые крупные неудачи в мире автомобильного дизайна.

Топ-10 самых уродливых автомобилей основан не только на различных опросах пользователей интернета, но и на здравом смысле. Одним из таких автомобилей, несомненно, является Fiat Multipla, который настолько страшен, что люди даже не хотят помнить марку и модель этого автомобиля. В оставшейся части статьи мы познакомимся с другими страшными машинами.

Дизайн автомобиля очень важен, потому что люди часто покупают «с глазами» или ориентируются на внешний вид автомобиля. Вот почему дилеры подержанных автомобилей часто концентрируют свои усилия на улучшении визуального состояния автомобиля, а не, например, замене ремня ГРМ , что гораздо важнее.

Удивительно, но время от времени на производственную линию попадают редко уродливые машины, что заставляет задуматься об одном … Как могло что-то вроде этого «выйти» из конструкторского отдела, собрать несколько подписей и попасть на завод на производственной линии ?!

То, что мы видим на улицах, — это долгий и тщательный процесс отбора и улучшения, который координируется бесчисленное количество раз. Однако, несмотря на все это, мы иногда видим что-то вроде Fiat Multipla, которое время от времени упоминается в каталогах.

10. Ниссан Куб

В то время, когда автопроизводители усердно работают над экономией топлива и аэродинамикой, Nissan решил в какой-то момент произвести Cube. Там нечего скрывать, это автомобильный блок на колесах. Даже дизайн боковых окон ужасен с закругленными углами.

Но самым шокирующим является тот факт, что этот автомобиль пережил три поколения. И если честно, версия 3-го поколения самая ужасная. Если бы это была сказка, ни один принц не захотел бы попросить руку своей младшей дочери.

9. Понтиак Ацтек

Это одна могучая уродливая машина из США. Понтиак не очень распространен в Европе, и это хорошо, потому что ацтек вызывает такое же сильное слезотечение, как и аллергия на весеннюю пыльцу. Это, кажется, было понято и производителем автомобиля, так как этот автомобиль выпускался всего несколько лет с 2001 по 2005 год.

8. SsangYong Rodius

Типичный южнокорейский производитель автомобилей с уникальным дизайном. SsangYong — это живой пример того, как вы можете учиться на своих ошибках. Rodius — не единственная страшная модель от этого производителя, но последние модели гораздо привлекательнее.

Родий тоже был не очень надежен и часто ломался. Тем не менее, он имеет просторную кабину и багажное отделение, в результате чего он часто встречается в азиатских аэропортах.

7. Форд Телец (1996 — 1999)

Форд вошел в историю с несколькими достижениями и знаковыми автомобилями. Ford Taurus — самая пугающая модель этого автопроизводителя конца 90-х годов. Похоже, что команда дизайнеров нашла вдохновение в культовом фильме — Circle. Телец не только ужасен, но и полон овальных круглых элементов дизайна. Не удивительно, что это было в производстве в течение очень короткого периода времени.

6. Ситроен С4 Кактус

Если честно, было сложно найти некрасивые машины из Европы. Тем не менее, C4 Cactus — один из самых новых игроков в топе. Это эталон красоты по сравнению с другими, но он явно выделяется среди современного автомобильного дизайна.

Кажется, что наиболее характерной чертой их дизайна является странный элемент дизайна по бокам, который очень напоминает обитые дермантином двери в высотных зданиях советской эпохи. Сказать, что храбрый владеет миром. Кактус был недалеко, и в прошлом году было объявлено, что второе поколение не будет сформировано.

Читать далее:

Пакет BMW M — визуальное и эмоциональное оснащение
Как продать подержанный автомобиль — от первого впечатления до общения покупатель
10 автомобильных вещей, которые стоит заказать для своего автомобиля из AliExpress

5. Aston Martin Lagonda Стрелковый тормоз

Автомобили 70-х и 80-х годов прошлого века были странными. Эту вершину можно дополнить множеством разных чудес эпохи, но Lagonda Shooting Brake — один из самых ярких примеров этой эпохи.

Версия седана «Лагуна» была провокационной, но гораздо «в порядке». Даже спустя 40 лет это выглядит приемлемо с неким винтажным шармом. Но тогда было решено сделать универсальный — Shooting Brake. Здесь тоже все пошло не так.

Машина была уже довольно растянутой, но прицепная универсальная задняя часть делала ее особенно неловкой. Вы не можете действительно понять — или спина немедленно сломается, или кто-то столкнется с этим.

4. Крайслер ПТ Крузер

Автомобиль, который не оставит вас равнодушным. Автомобиль, который вы либо любите, либо ненавидите. Его дизайн настолько эксцентричен, что вы не можете понять, что послужило источником вдохновения — картинг, Mad Max или багги ?! Хотите верьте, хотите нет, этот автомобиль также доступен в конвертируемой версии. Это если вы хотите дополнительного внимания.

3. Ниссан Карго

Если бы у католической церкви не было денег, папа Римский мог бы путешествовать на такой машине. Предполагалось, что машина будет продаваться в основном на японском рынке, но вскоре после большого открытия японцы осознали свою ошибку.

Знаете ли вы, что общего у детей общего до изобретения вакцин и таких автомобилей? Они не живут дольше, чем несколько лет. RIP Nissan Cargo 1989 — 1992.

2. Ниссан Джук

Один из самых маленьких кроссоверов на рынке, который явно выглядит как лягушка спереди. Не совсем понятно, что японцы имели в виду «Juke», но «Joke» довольно близко к тому, что многие думают об этом автомобиле.

1. Fiat Multipla

И наконец — Fiat Multipla. Об этом автомобиле можно было написать так много анекдотов, что его можно использовать в качестве декорации в ток-шоу Skuteelis. Вы только посмотрите на это! Италия — это центр мира моды и дизайна, как такое может исходить от дизайнеров этой страны ?! Даже когда пьяный, этот автомобиль пугающий, и, вероятно, до сих пор ни один пьющий не был пойман за рулем Fiat Multipla.

Дамы и господа, если у вашего друга или мужа есть такая машина, есть только два объяснения:

Он безумно любит тебя и не сводит глаз с других женщин. Поскольку давайте будем честными, это не машина, чтобы произвести впечатление на других дам;
Он готов для семьи и детей.

Такие машины имеют свои преимущества, например, автомобильный вор вряд ли будет иметь такой же дурной вкус, как большинство населения мира. Если вам нравится какой-либо из этих автомобилей, будьте готовы, что он будет в вашем распоряжении в течение длительного времени. Если зеленый BMW трудно продать, то подумайте, как трудно будет от него избавиться?

Откройте для себя Россию: 7 малоизвестных, но интересных маршрутов при путешествии на автомобиле
Топ 10 самых ненадежных подержанных автомобилей

«Лада» получила клеймо в рейтинге самых уродливых авто – Деловая Газета.Юг

Американский портал Jalopnik составил рейтинг самых уродливых автомобилей в мире. Отечественная Lada попала в «черный» список. На 10-м месте -небольшой автомобильчик Reva G-Wiz, который собирают в Индии. Внешний вид этого средства передвижения действительно сомнителен, однако, есть один нюанс – перед нами экологически чистый электромобиль, который может двигаться со скоростью 72 км/ч, сообщает сайт auto.

mail.ru. На девятой строчке рейтинга — итальянский суперкар Covini C6W с шестью колесами. Производитель уверяет, что Covini C6W обладает отличной управляемостью благодаря большой площади контакта колес с асфальтом. На восьмом месте расположился универсал Lada-111. Эксперты Jalopnik уверяют, что этот автомобиль, который до сих пор производится в очень больших количествах, имеет чрезвычайно непропорциональные формы. Вообще американцы сильно удивились, как в России могут еще покупать машины с таким ужасающим дизайном. На седьмом месте идет фургон Renault Trafic. А вот шестое место досталось китайскому автомобилю под названием Geely Beauty Leopard. Открывает пятерку самых страшных автомобилей в мире австралийский спорткар Bolwell Nagari, который отличаются слишком вычурными формами. На четвертое место был поставлен испанский Seat Altea Freetrack. На третьем месте идет SsangYong Rodius. По словам американцев, SsangYong Rodius – это Mercedes-Benz R-класса, который при зачатии получил синдром Дауна.

Второе место досталось японскому суперкару Mitsuoka Orochi. Лидером стал швейцарский автомобиль Weber Faster One. Американцам не понравилась в первую очередь передняя часть этой модели. Журналисты Jalopnik вообще советуют всем родителям прятать детей при появлении этой машины. По их словам, швейцарцам надо поставить памятник за то, что они спасли мир от полного краха и до сих пор так и не наладили серийное производство Weber Faster One.

Десять самых уродливых автомобилей, производимых прямо сейчас — Matador Network

Для каждого Корвета был Эдсель. Для каждого Мустанга Пинто. И для каждого Nissan Pathfinder был Pontiac Aztek. Матадор изучает текущие глазные пятна открытой дороги.

Форд Фокус

фото от автосалонов

Автомобиль для хронически некрасивых. В течение многих лет после своего появления Focus претерпел несколько неудачных переделок, но, как и ваша тетя Фло и ее бесконечные изменения, Форд еще не нашел лекарство от своего неудачного внешнего вида.

Похоже, что автомобиль не может решить, разумный ли это седан или спортивный раллийный автомобиль, поэтому он пытается выглядеть как и то, и другое.

Hyundai Matrix

фото военно-воздушных сил

Наконец, автомобиль для тех, кто считает мини-фургоны слишком пугающими. Профиль Matrix включает причудливую неровную оконную линию, которая выглядит так, как будто она была собрана из частей запасных машин с свалки. Наверное, было бы лучше, если бы это было так. Автомобиль выбора для пенсионеров и их продуктов.

Chrysler PT Cruiser

фотография по брызгам

Вы должны передать его PT Cruiser. Этот уродливый ублюдок был вокруг в течение долгого времени и пережил годы насмешек из-за его заурядного, ретро-вдохновленного дизайна. Тем не менее, вот и мы, Крайслер объявляет о банкротстве, и Крейсер отказывается уходить. Если случится ядерный апокалипсис, который уничтожит всю цивилизацию, выживут только тараканы и PT Cruisers.

Ссанг Йонг Родиус

Викимедиа

Корейцы попали в отвратительный автомобильный акт с Родием. У этого автомобиля кризис идентичности. Передняя решетка выглядит как минивэн 90-х, а задняя часть, ну, я даже не знаю, что сказать. Он имеет необъяснимую диагональную панель, которая разрезает его пополам и создает впечатление, что дизайнер устал и просто подключил заднюю часть RV к Rodius, чтобы он мог перейти к следующему триумфу.

Smart ForTwo

фото Джошба

Ура, моя машина «умная». Это также источник смеха для любого другого водителя и пешехода в пределах 100 ярдов от него. Мало того, что ForTwo (посмотрите, что они там делали?) Похожи на спичечный коробок, он размером примерно с один и не обеспечит особой защиты при аварии, так что это не только уродливый автомобиль, но и потенциально отвратительный гроб.

Fiat Doblo

фото Кенджонбро

Возможно, они немного недоверчивы, Fiat спрашивает, что сделало Doblo 2008 популярным, и приводит в качестве причин «надежные технологии, продуманный дизайн и отличные технологии». Продуманный дизайн? Похоже, что они добавили окна на каждую доступную поверхность фургона.

Мини Клубмен

фото Полмулле

Мини решил взять самый выдающийся пункт продажи своего Mini Cooper и выбросить его в мусорную корзину. Они растянули его, не сделали никаких пропорциональных корректировок и назвали его Clubman. Думайте об этом как о гибком лимузине ультракомпактных автомобилей, который похож на «Микки Маус Ролекс».

Тойота Приус

фото Джейсонедер

Да, управляя Prius, вы сводите к минимуму свое воздействие на окружающую среду. Это хорошая вещь. Поездка в автомобиле с индивидуальностью и сексуальной привлекательностью пылесборника не очень хорошая вещь. Каждый раз, когда я вижу Prius, я думаю об автоматических переносах старых фантастических фильмов, таких как «Прогон Логана» или «Тотальное воспоминание». Это также (вероятно) не очень хорошая вещь.

Морган Аэро 8

фото судьбыагент

Закончив громко смеяться, я решил, что Morgan Aero 8 выглядел как бассет-хаунд с косоглазым взглядом. Самое приятное в этом чудовище — то, что базовая цена составляет чуть менее 130 000 долларов. Хорошая новость заключается в том, что с каждой новой покупкой Aero они получают бесплатный монокль и цилиндр. Отрадно знать, что все еще есть богатые люди, которые будут игнорировать отталкивающую роскошь предмета и тратить деньги на него в любом случае. В конце концов, у нашей экономики есть надежда.

Fiat Multipla

фото от qewl.com

10 самых уродливых автомобилей по мнению женщин

У представительниц прекрасной половины особая страсть ко всему красивому. Каждая женщина мечтает о роскошном наряде, симпатичной обуви и великолепном авто. Именно поэтому будет интересен рейтинг самых некрасивых машин, по мнению женщин, который мы спешим представить вашему вниманию.

Оговоримся сразу. Самый уродливый автомобиль – это чисто субъективное понятие опрошенных женщин. Поэтому если в списке вы увидите железного коня, к которому неравнодушны, не отчаивайтесь, поскольку на вкус и цвет, как говорится, товарищей нет.

1. Toyota WiLL Vi

В 2000 году японский автопроизводитель представил на суд общественности Toyota WiLL Vi, построенный на базе Vitz. Целевой аудиторией этого компакт-кара, по убеждению маркетологов автогиганта, должны были стать женщины в возрасте 20-30 лет. Общественность сразу разделилась на две категории – тех, кто с первого взгляда полюбил эту малышку с оригинальным дизайном, и тех, кто обозвал ее уродиной. Несмотря на то что лимитированная версия этой модели сразу же была раскуплена по предварительному заказу через Интернет, до сих пор многие убеждены, что это самый некрасивый автомобиль не только в линейке Toyota, но и во всей истории автомобилестроения.

2. Chrysler PT Cruiser

Еще один автомобиль, который претендует на звание уродливого, прибыл из 2001 года из Англии. Встречайте, Chrysler PT Cruiser! Маркетологи опять-таки рассчитывали, что эта модель приглянется женщинам. Так оно и стало. Лишь единицы из представителей сильной половины человечества осмелились на покупку этого, чего уж подбирать слова, уродца. За всю историю существования модели, а это, на минуточку, почти 10 лет, было выпущено около 1,35 миллиона экземпляров. Согласитесь, неплохие продажи для авто с такой наружностью!

3. Ford KA

Внешность современного Ford Ka довольно симпатична. Однако так было не всегда. Первая модель, которая была выпущена два десятка лет назад, в 1996 году, была не так привлекательна – пластиковые накладки на крыльях, некрасивая оптика, неудачная форма кузова. Именно поэтому позволим включить это творение американского автопрома в число самых уродливых машин. У автомобиля неидеальной была не только внешность, оставляли желать лучшего и ее ходовые характеристики. Многие пренебрежительно обзывали ее сикорашкой, другие же ласково называли ее «Капелькой».

4. Nissan Juke

Все предыдущие участники рейтинга были выпущены в конце прошлого века или в самом начале нынешнего. Казалось бы, что дизайнеры уже не должны допускать подобных промахов при разработке экстерьера авто. Но не тут-то было! В 2010 году в продажу поступил Nissan Juke, построенный на той же платформе, что и у Micra, но немного удлиненной. В настоящее время многие автолюбители называют этот внедорожник уродливейшим авто в мире, при этом большие претензии предъявляют к оптике.

5. Pontiac Aztek

На Автосалоне в Детройте в 1999 году компания Pontiac представила автомобиль для активного отдыха Aztek. Модель получила неординарную внешность, которая не пришлась публике по нраву. Несмотря на то что модель отличалась хорошими техническими характеристиками, да и уровень комфорта был на высоте, из-за неудачного экстерьера она потерпела фиаско. В 2002 году автопроизводитель выпустил рестайлинговую версию, но положение спасти не удалось – в 2004 году автомобиль был снят с производства.

6. SsangYong Rodius

Представленный выше Pontiac Aztek подвигнул корейского автопроизводителя SsangYong создать «внедорожник» на его подобии. Результат, что вполне ожидаемо, вряд ли слышал комплименты в свой адрес от почитателей прекрасного. На переднюю часть автомобиля можно посмотреть без отвращения – и оптика вроде ничего, и ребра на капоте интересные, но вот задняя часть – это полная нелепость. В России, что вполне ожидаемо, спрос на эту модель отмечался невысокий, а вот в Австралии ее поджидал огромный успех. Что немного странно!

7. Fiat Multipla

Fiat Multipla встречается во всех рейтингах некрасивых автомобилей. Мы не могли не уделить внимание этому минивену. Что и говорить, вряд ли найдется человек, которому придется по вкусу его экстерьер – квадратный кузов, несуразное расположение оптики… Непонятно, что или кого напоминает эта машина. Однозначно, ей самое место в сегодняшнем антитопе. Но справедливости ради отметим, что спустя пару лет после выхода на рынок этой модели, итальянский производитель презентовал рестайлинговую версию, которая стала очень даже ничего. Именно этим, пожалуй, и объясняется тот факт, что модель выпускалась на протяжении 12 лет.

8. Hyundai Coupe

У каждого автопроизводителя случаются промахи. Не обошлось без них и у южнокорейского Hyundai. Кажется, что дизайн модели, получившей имя Coupe, был разработан стажером, уж так несуразно она выглядит. При этом речь идет не о первой версии, а о преображенной. Удивительно, как такое могло случиться, ведь обычно после рестайлинга авто становятся прекраснее, а здесь все наоборот – симпатичный автомобиль превратился в участника рейтинга «Самые уродливые машины».

9. Reliant Regal

Оценивать внешность автомобилей, выпущенных в середине прошлого столетия – занятие спорное. Ведь нужно учитывать, что тогда не было тех возможностей, которыми обладают современные автопроизводители. Пусть это будет с моей стороны не совсем этично, но не сказать об Reliant Regal нельзя. Представленный в 1953 году автомобиль отличался от своих собратьев тем, что вместо четырех колес имел… 3! Да, трехколесный автомобиль – это реальность. Может быть, именно из-за этого «дефекта» во внешности, он тоже вошел в рейтинг самых некрасивых авто. К слову, выпускалась модель на протяжении двух десятилетий.

10. Rolls-Royсе Camargue

Сегодня автомобиль Rolls-Royсе ассоциируются с роскошью и отменным вкусом. Несмотря на это до сих пор многие не могут по достоинству оценить его экстерьер. Однако даже почитатели этой марки согласятся, что выпускавшаяся в 1975-1986 годах модель Camargue вполне заслуженно оказалась в рейтинге «Самые уродливые машины». Взглянув на фото этого автомобиля, кажется, что передняя оптика для него была снята с грузовика, а сзади и вовсе он кажется бюджетной малолитражкой. Однако лукавить не будем, под капотом и внутри все было в лучших традициях британского автопроизводителя.

Какая гадость: 10 самых некрасивых автомобилей в мире

О вкусах, как говорится, не спорят, но некоторые автомобили назвать красивыми язык не поворачивается (благо, это не про Ferrari Roma). Западные эксперты собрали десятку самых уродливых на их взгляд машин, но и среди них есть вполне приятные, непонятно как в антирейтинг затесавшиеся. Что же это за машины?

FIAT Multipla

Читай также: Деревянный суперкар, сигаретный Bugatti и еще 2 чокнутых автомобиля

Компактвэн FIAT начала 2000-х — это, наверное, наиболее часто попадающий в антирейтинги автомобиль. Для потребителя он был неплох: светлый шестиместный салон, хорошая обзорность, универсальное шасси. Но за пределами Италии «машину на машине» не покупали, поэтому Фиат спешно собрал рестайлинг с менее странным видом.

FIAT Multipla — частый гость антирейтингов

Источник: Drive2

СМЗ СЗА

Советские машины тоже попали в список худших по дизайну. Мотоколяска СЗА предназначалась для людей с ограниченными возможностями, но все же попала в худшие.

Машинка отличалась большим комфортом и безопасностью, чем трёхколёсный предшественник СЗЛ без дверей, но это не спасло ее от страшного позора.

«Инвалидка» СМЗ СЗА — символ советского кинематографа

Источник: Pinterest

Nissan Cube

Читай также: Авто-троллинг: Nissan организовал свое шоу, не поехав во Франкфурт

Однажды в рейтинге самых некрасивых транспортных средств победу одержал Nissan Cube — комбинации круглых и квадратных элементов во внешности оказались проигрышными. А вот потребителям немного понравилось, и сейчас на рынке завершает жизненный цикл третье поколение модели, а кубическая форма неизменна. Забавно, что в 2010 году машина была удостоена премии за лучший дизайн.

Nissan Cube. Похож на грустного бульдога

Почему бы и нет? Автомобили Формулы-1 тоже бывают странными и неказистыми.

Читай также: 5 автомобильных атрибутов, которые исчезнут в ближайшем будущем

Болид Ensign N179 регулярно попадает в список самых уродливых формульных машин всех времен. Радиатор в обтекателе сравнивали с теркой для сыра, снегоуборочной техникой. К тому же N179 был медленным и ненадежным: болид лишь однажды за сезон добрался до финиша и семь раз не прошёл квалификацию. Успех…

«Терка для сыра». Он же — болид Ensign N179

Источник: Pinterest

Также тебе интересно будет почитать:

Самые уродливые автомобили 1970-х

Когда мы спрашиваем о самых уродливых автомобилях 1970-х, мы испытываем искушение сказать «Все они». Между длинными волосами, широкими галстуками и яркими автомобилями эпоха Никсона-Форда-Картера была не лучшим временем для дизайна любого рода. Тем не менее, некоторые автомобили выглядят особенно уродливыми даже по стандартам десятилетия. Приготовьтесь к полутора дюжине худших.

1970 AMC Gremlin

Посмотреть все 19 фото

Gremlin продавался за две трети стоимости большинства небольших автомобилей, что вполне уместно, потому что он выглядел как две трети легкового автомобиля.По правде говоря, Gremlin был воплощением корпоративного гения, дешевым в разработке и подходящим для своего времени, и он имел безудержный успех в продажах, по крайней мере, по скромным стандартам AMC. Но неужели это должно быть так уродливо? Как мы описали в нашей краткой истории Gremlin, могло быть и хуже: AMC посчитала укороченную версию Hornet, которую главный дизайнер Дик Тиг назвал еще более уродливой, хотя, учитывая, что он подписал контракт с Gremlin, мы не уверены его мнению можно верить.

1970 Buick Riviera

Посмотреть все 19 фото

Buick Riviera второго поколения был потрясающе красивым автомобилем — по крайней мере, с 1966 по 1969 год, с его колоритными линиями и внутренними скрытыми фарами.А потом… это случилось. Требуется момент, чтобы оценить, насколько уродливым является этот автомобиль, вероятно, из-за защитного механизма разума, блокирующего экстремальные травмы, но посмотрите достаточно долго (бедняжка), и вы увидите это: кажется, что решетка радиатора скользит вниз от передней части машины, то, как задние крылья с ободком кажутся разрастающимися над колесами, как плесень, и то, как все тело раздувается, как утопленник. Продажи Riviera, неуклонно росшие в конце 60-х годов, упали, как балка в свободном падении, когда эта ублюдочная капля упала на пол выставочного зала.К счастью, в 1971 году на смену ему пришла спорная, но красивая Ривьера с лодочным хвостом.

1970 Ford Thunderbird

Посмотреть все 19 фото

T-Birds конца 60-х были если не совсем красивыми автомобилями, то уж точно не такими. наступление — а затем наступил 1970 год, и Форд решил воткнуть спереди огромный клюв. Серьезно, Форд, черт возьми ?? Упор следует делать на Thunder , а не на птицу .

1970 Porsche 914

Посмотреть все 19 фото

Трудно спроектировать автомобиль со средним расположением двигателя и пропорциональными пропорциями (хотя мы бы поспорили, что Chevrolet наконец-то это сделал), но странности Porsche 914 есть еще кое-что. чем огромное пространство между центральной стойкой и задним колесом.В 914 есть что-то — его неуклюже убранная оранжерея, его квадратный квадратный кузов, относительно неукрашенные линии — что делает его не только туповатым автомобилем, но и таким, который принял свою тупость. Мы не говорим, что глупость непривлекательна; мы любим 914. Но мы думаем, что стиль Porsche должен быть похож на автомобиль, о котором вы мечтаете, а не как реальность, перед которой вы просыпаетесь.

1970 Saab Sonett III

Посмотреть все 19 фото

Sonett третьего поколения был разработан с расчетом на американских покупателей, и кто-то, должно быть, сказал шведам, что американцы любят автомобили с огромными передними свесами.Это была шутка, Сааб, шутка! Тем не менее, Sonett показался с этим смехотворно удлиненным шносолом, усугубляемым большим бампером со скоростью 5 миль в час, втиснутым в переднюю часть. И как будто пропорций не хватало, удлиненная передняя часть резко контрастировала с его неуклюже свернутым хвостом. Неудивительно, что американцы не воспринимали Saab всерьез, пока не появился 900-й.

1972 Subaru GL Coupe

Посмотреть все 19 фото

Subaru, как и другие японские автопроизводители, постепенно завоевывала рынок США с умными, эффективными и практичными маленькими автомобилями, которые были разумными, если не совсем стильными.Так что их дизайнеры постарались стильно, и вот что получилось. Eew. Мы предполагаем, что Subaru GL был слишком длинным, чтобы поместиться в транспортировочный ящик, и решение заключалось в том, чтобы отрезать восемь дюймов от хвоста, наклеить бампер и задние фонари и отправить его в путь.

1973 Leyland P76

Посмотреть все 19 фото

Чтобы вы не подумали, что British Leyland только сделало британцев несчастными, P76 является доказательством того, что самый известный в мире конгломерат дерьмовых автомобилей пытался распространить это отчаяние в самых дальних уголках мира. Содружество.P76 был большим автомобилем, произведенным Leyland Australia, и мы предполагаем, что задача дизайна заключалась в том, чтобы устранить любое давнее желание реформировать Империю. Форма клина позволяет разместить в багажнике бочку емкостью 44 галлона, желательно полную чего-нибудь зажигательного. Помимо того, что P76 был уродливым, он был построен со всей тщательностью и качеством, которыми был известен Leyland — другими словами, никакого — и после двух лет и всего 18 000 продаж P76 стал историей.

1973 Reliant Robin

Посмотреть все 19 фотографий

Трехколесные автомобили не обязательно должны быть уродливыми, хотя большинство из них таковыми являются.Проблема с Reliant Robin не только в том, что он уродлив, но и в том, что он такой отчаянный . Даже его предшественник, с ироничным названием Reliant Regal, обладал некоторым едва заметным пятном визуального достоинства, но Robin выглядит именно так, как вы купили бы, когда не можете позволить себе купить что-то, что является именно автомобилем. Строгий, с выпученными глазами и, казалось бы, довольный тем, что бесстыдно валяется в своем статусе субавтомобиля, Робин, кажется, выпрашивает малейшую частичку нашей привязанности, в которой мы чувствуем себя полностью оправданными.

1974 Bricklin SV-1

Посмотреть все 19 фото

Малкольм Бриклин — человек, который навязал Subaru 360 и Yugo американским покупателям, и если это не доказательство злого умысла, мы не знаем что. Его единственной попыткой создать собственную машину была фантастическая из пластика Safety Vehicle 1, и она была ужасна во многих, многих, многих отношениях, в том числе визуально. Есть передний и задний бамперы gigundo, окна с прорезями для ружей и те лопаточные колеса 1970-х годов, которые есть на Chevy Van с надписью «Shaggin ‘Wagon», нарисованной на боку буквами из воздушных шаров дневного света.Качество сборки было ужасным: панели кузова деформировались (часто до того, как они были прикреплены к шасси), скрытые фары предпочитали оставаться скрытыми, автомобили протекали, как будто они были сделаны из марли, а 90-фунтовые двери типа « крыло чайки » сгибались или ломались под действием силы. их гидравлических приводов — если они вообще открылись, то есть; неисправная электрическая система часто загоняла владельцев в машины. Уродливый на вид и некрасивый для себя, это был Bricklin SV-1.

1974 Sebring-Vanguard CitiCar (Commuta-Car)

Посмотреть все 19 фото

Если вы когда-нибудь задумывались, как электромобили приобрели репутацию прославленных тележек для гольфа, то вот и все.CitiCar, детище (или, возможно, выдумка?) Компании под названием Sebring Vanguard, в буквальном смысле представлял собой прославленную тележку для гольфа с 2,5-сильным мотором (позже модернизированным до 6 л.с.) и корпусом в форме клинка для колес, который должен иметь дизайн стоил десятки долларов. У него был запас хода 40 миль и он мог разогнаться до 60 миль в час за 6,2 секунды… о, извините, именно столько времени потребовалось, чтобы разогнаться до , двадцать пять миль в час, что на три мили в час меньше максимальной скорости оригинальной версии. Компания под названием Commuter Vehicles купила этот дизайн в конце 70-х, переименовала его в Commuta-Car и добавила нелепые удлинители бампера, которые вы видите здесь.Мы не уверены, почему, поскольку это была изначально небезопасная машина — каждый раз, когда они садились, водитель рисковал умереть от смущения.

Посмотреть все 19 фото

Мы пропустим дискуссию о том, был ли уменьшенный Mustang II гениальным ходом или национальной трагедией; это разговор в другой раз. Конечно, Mustang II выглядел глупо, но главным визуальным нарушением была роскошная модель Ghia, ставшая жертвой представления Форда о том, что любой автомобиль можно улучшить, добавив оперные окна. Одно дело уменьшить Stang, но попытка придать ему роскошный вид с мягкой виниловой «формальной» крышей и цветными бамперами было не чем иным, как преступлением против человечности.И неужели они думали, что мы не заметим, что колпаки сняты с Гранады? Ну давай же. Mustang II был сильным продавцом, но мы думаем, что это произошло скорее вопреки Mustang Ghia, чем из-за него.

1974 Vanden Plas 1500

Посмотреть все 19 фото

Детройтскую тройку справедливо критиковали на протяжении 1970-х и 80-х годов за «разработку значков» — процесс взятия дрянной машины и установки на нее причудливой решетки радиатора, тем самым волшебным образом превратить его во что-то действительно особенное, но British Leyland возвела это в форму искусства, при условии, что ваше определение искусства включает распространение фекалий на холст.Взгляните на Vanden Plas 1500: основанный на жалком Остине Аллегро, он отличался стойкой хромированной решеткой, сиденьями из натуральной кожи, ковром с глубоким ворсом и откидными столиками из орехового дерева на задних сиденьях, предположительно, чтобы у владельца было удобное удобное положение. место, где можно пообедать в ожидании эвакуатора. И за это BL взимал почти вдвое больше, чем Allegro. Предположительно, целевым покупателем был кто-то, кто посмотрел на Jaguar XJ6 и сказал: «Это прекрасно, но есть ли у вас что-нибудь меньшее и дерьмовое?»

1975 AMC Pacer

Посмотреть все 19 фото

Ах, Pacer — первая широкая маленькая машина! Концепция AMC действительно послужила для некоторых симпатичных рекламных роликов, но также сделала и для серьезно непривлекательного автомобиля.Огромная площадь остекления Pacer была разработана, чтобы дать водителям лучшую видимость, но вместо этого они чувствовали себя как золотая рыбка, которую варят в собственной миске. Сзади задние фонари выглядели так, как будто они были созданы лопаткой для глазури. Pacer стал еще более уродливым в 1978 году, как показано на нашей фотографии: AMC установила выпуклый капот и стойкую решетку, которые обеспечили зазор для нового дополнительного V-8, попытка дать Pacer мощность, необходимую для перемещения всего этого тяжелого груза. стекла, не заботясь об экономии, поскольку чугунные шестицилиндровые двигатели уже были обжорой.Плохо задуманный и плохо выполненный, Pacer был автомобилем для придурков до того, как придурки стали крутыми.

1975 British Leyland Princess

Посмотреть все 19 фото

Принцесса — еще одна мерзость из-за Атлантики. Первоначально представленный под брендами Austin, Morris и Wolseley, автомобиль в конечном итоге стал самостоятельной маркой, по-видимому, потому, что ни одна из существующих марок BL не хотела иметь с ней ничего общего. «Принцесса» была неуклюжей клиновидной машиной, которая выглядела как хэтчбек, за исключением того, что это было не так — в багажник (извините, багажник ) нужно было попасть через крошечную крышку.Это сделало его непрактичным, а также непривлекательным и ненадежным. Вскоре после того, как принцесса была представлена, британский Leyland рухнул, и его пришлось национализировать. Кто-нибудь удивился?

1977 Datsun 200SX

Посмотреть все 19 фото

К концу 1970-х Datsun (позже Nissan) заработал хорошую репутацию в Соединенных Штатах благодаря удобным маленьким экономичным автомобилям, таким как B210 и 510, и блестящим спортсменам, таким как 240Z… и вот это случилось. 200SX был заднеприводным спортивным купе с двухлитровым двигателем и решеткой радиатора, по всей видимости, под влиянием электробритвы.Удивительно, но было очень мало жалоб на то, что задняя стойка блокирует обзор, скорее всего, потому, что было очень мало покупателей. 200SX был слишком медленным, чтобы быть спортивным, и слишком сильным, чтобы быть экономным. Лучше всего он ржавел, и делал это с восхитительной быстротой и энтузиазмом, в результате чего немногие остались, чтобы бросить вызов нашим глазам сегодня.

1977 Леата Кабалеро

Посмотреть все 19 фото

Chevrolet Chevette был жалким автомобилем — медленным, шумным и совершенно убогим, но, по крайней мере, он не был трагически непривлекательным.Это то, что решил исправить г-н Дональд Э. Стинебауч из Порт-Фолс, штат Айдахо. Он надел 350 фунтов Bondo и стекловолокна, пытаясь наделить свой Frankencar стилем, характерным для Monte Carlo первого поколения, и перепродал его почти вдвое дороже Chevette. Удивительно, но он сделал почти 100 таких вещей, в том числе несколько пикапов в стиле Эль Камино, которые, если вы верите, что такое возможно, выглядят еще более нелепо. Судя по всему, он назвал машину в честь своей жены — основание для развода, если вы спросите нас, — хотя почему он сочетал это с неправильным написанием испанского слова, означающего джентльмен, остается только догадываться.Г-н Стинебаух очевидно потерял свою рубашку на всех работах, так что во вселенной есть некоторая справедливость.

1977 Volvo 262C

Посмотреть все 19 фотографий

Хеммингс сообщает, что, когда Генри Форд II приехал в Швецию, чтобы увидеть передовой завод Volvo в Kalmar, его команда привезла для поездки фалангу Lincoln Continental Mark IV и Шведы были так увлечены, что решили построить свою собственную версию — глупая идея, которая породила глупую машину. История гласит, что Volvo не заморачивался с глиняной моделью, и это очень плохо; возможно, это остановило бы эту катастрофу до того, как она случилась.Чтобы создать этот катящийся ужас, Volvo отправила на завод Bertone в Италии прекрасные купе 262 GL, которые отрезали 2,6 дюйма от линии крыши и сделали автомобиль непригодным для использования для всех, кто выше шести футов ростом. Удивительно, но за пятилетний период было построено около 6600 автомобилей. Видно, много невысоких людей с безвкусицей.

1978 Buick Century / Oldsmobile Cutlass Aeroback

Посмотреть все 19 фото

Когда пришло время уменьшить размеры своих успешных автомобилей среднего размера, General Motors решила, что Buick Century и Oldsmobile Cutlass должны иметь европейский вид — и что может быть более европейским, чем хэтчбек? Результаты, как видите, были предсказуемо ужасными.Технически автомобили Aeroback не были хэтчбеками, поскольку у них была обычная крышка багажника, но потребители не жаловались, потому что они были слишком заняты, чтобы их не покупать. GM был настолько уверен в дизайне, что даже не стал предлагать традиционную версию седана. Ой! Продажи рухнули, но не угасли полностью благодаря обычному универсалу и довольно привлекательному купе. GM срочно запустила в производство настоящий седан в 1980 году, хотя по причинам, которые невозможно объяснить, двухдверный Aeroback получил отсрочку исполнения до 1981 года.Если вам интересно, почему стиль GM был таким мягким на протяжении 1980-х годов, теперь вы знаете.

Через: Top Gear

Трудно поставить Тойоту на высокий пьедестал в том, что касается дизайна автомобилей.Учитывая, что у компании было несколько головорезов, то, что на их производственной линии вышло что-то ужасное, не является чем-то необычным. Mirai — один из них.

Через: Green Car Guide

Что интересно, этот автомобиль до сих пор продается, несмотря не только на его ужасающий внешний вид, но и на крайне непопулярную технологию топливных элементов, которую Toyota до сих пор неуклонно развивает.

Часть ненависти к Toyota Mirai заключается в ее поразительном сходстве с обновленным Prius. Последний никогда не был фаворитом фанатов. Производственные показатели Mirai также подтверждают восприятие публикой этого футуристического автомобиля.С 2014 по конец 2019 года во всем мире было продано всего 10250 Mirais.

8 Bufori Женева

Через: CarType

Такой непопулярный автомобильный бренд должен был, по крайней мере, изо всех сил пытаться создать что-то привлекательное, если они хотят, чтобы их автомобили продавались так же быстро, как и производятся.Но похоже, что это было не так. Этот престарелый динозавр, продаваемый как роскошный седан, был самым отвратительным, что приходилось видеть людям на Женевском автосалоне 2010 года.

Через: Pinterest

В свою защиту Буфори заявил, что «Женева» была построена, чтобы показать смесь классики и современности.Что ж, оказывается, эти двое не очень хорошо сочетаются.

Самая большая шутка заключалась в том, что компания утверждала, что этот роскошный динозавр был их ответом на Rolls Royce. Rolls даже не стал добавлять автоматическую кофемашину, что было одним из заголовков безупречного интерьера и роскоши этого автомобиля.

7 Шевроле ССР

Через: Hagerty

Chevrolet следовало придерживаться Silverado вместо того, чтобы издеваться над собой, выпуская этот супер-спортивный родстер, как они его называли.Chevrolet не знала, хотят ли они превратить SSR в грузовик, родстер или кабриолет, поэтому они смешали стили вместе.

СВЯЗАННЫЙ: 10 пикапов 2000-х годов, вы сразу пожалеете о покупке

Через: Мотор 1

Ну а оказалось, что родстер с откидным верхом и кроватью никого не интересовал.Даже называть его родстером кажется странным, потому что это выглядело как три машины, сжатые в одну.

Чтобы спасти этого гадкого утенка от исчезновения, компания Chevrolet попыталась привлечь покупателей двигателем LS2 мощностью до 400 л.с.Даже добавление роскошного оборудования в стандартную комплектацию не убедило никого потратить и четверть на эту поездку. GM быстро свернула весь проект в 2006 году после трехлетнего пробега.

6 Понтиак Транс Спорт

Через: фотографии автомобилей

Да, это были 90-е, и минивэны не были самыми красивыми автомобилями на планете.Но какой ребенок захочет пойти в школу из-за такого ужасного дела? Даже транспортный каламбур, на который они ссылались в названии, не заставил 5-летних хихикать.

Через: Pinterest

Ситуация была еще хуже с автомобильными критиками, которые должны были возить на этой машине своих детей.Они это ненавидели. Проблема заключалась в том, что GM пыталась выйти на «зарождающийся» рынок фургонов в спортивном стиле с этим ужасающим дизайном, а не с более традиционным стилем, который был у многих минивэнов Chrysler. В результате появился гадкий утенок, которого назвали «мусорщиком» — именем, унаследованным от пылесоса.

5 Fiat 500L

Через: Автомобильный эксперт

Этот автомобиль следует упомянуть в одном ряду со Smart Fortwo.Это автомобильные создания, в которые никогда не следовало вдыхать жизнь. Этот автомобиль был и до сих пор продается как пятидверный переднеприводный компактный минивэн B-сегмента с высокой крышей. Возможно, этот длинный шаг был разработан, чтобы держать глаза подальше от выпуклых фар и тусклого интерьера, который никоим образом не отдает должного милому стилю, которым украшен Fiat 500.

Через: Связь автомобилей

Да, 500L живет в линейке популярного Fiat 500.Еще более интригующим является то, что Fiat продал более 500 000 таких автомобилей. Тем не менее, в 2018 году была очень необходима косметическая модернизация, чтобы сделать этот автомобиль менее зверским в глазах пуристов Fiat 500.

4 Nissan Juke

Через: Википедия

Если вам отчаянно нужен дешевый и экономичный малолитражный внедорожник, вы можете выбрать Fiat 500X, Renault Captur или более привлекательный Suzuki Vitara.Покупка Nissan Juke внесет вас в список ненавистных обезьян.

СВЯЗАННЫЙ: вот чего ожидать от Nissan Juke Enigma

2021 года Через: Motor1

В Nissan Juke нет ничего сексуального.Родившийся в 2010 году, этот автомобиль был продан покупателям компанией Nissan как один из самых дешевых — если не , то самых дешевых кроссоверов, которые только можно найти на рынке. Что они забыли упомянуть, хотя и очевидно, так это то, что это поразительно уродливо. Настолько, что второе поколение получило серьезную реконструкцию, которую большинство потребителей может, по крайней мере, переварить.

Что еще более важно, так это то, устранил ли Nissan ужасные проблемы с надежностью, которые у них были с коробкой передач CVT в 1.6 бензиновых моделей.

3 Pontiac Aztek

Через: Простая Википедия

Если вы фанат Breaking Bad , называть эту машину ужасной может навредить вашему эго Уолтера Уайта.Но давайте посмотрим правде в глаза — этот учитель химии ненавидел это, как и большинство болванов.

Через: Ялопник

Однако Aztek опередил свое время на внедорожнике. Он был нормальным для вождения, прочным и функциональным, как и должен быть настоящий внедорожник, но он не пытался получить внешний вид, типичный для внедорожников того времени.

Напротив, внешний вид выглядит так, как будто команда инженеров подписала конструкцию кузова вместо Тома Петерса, который был главным дизайнером.

2 Fiat Multipla

Через: DriveTribe

Для того, чтобы Fiat появился дважды, похоже, должна быть проблема с их командой дизайнеров.Еще один компактный минивэн, Multipla, сумел иметь невероятный 12-летний пробег, с 1998 по 2010 год. Его судьба была во многом схожа с судьбой Fiat 500L, который также мог достичь комфортного 12-летнего пробега.

Через: HotCars

Multipla был основан на Brava, но с более короткой и широкой колесной базой.Для автомобиля с шестью посадочными местами Fiat никогда не считал, что силовой агрегат мощностью 103 л.с. немного не впечатляет. Тем не менее, Multipla улетел из выставочных залов, потому что он был практичным и уродливым одновременно.

Когда в 2004 году был проведен крупный рестайлинг, дизайнеры заявили, что они были отчаянно опечалены тем, что новый Multipla не похож на психически больную мультяшную утку.

1 Aston Martin Lagonda Shooting Brake

Через: Carscoops

Продаваемый как полноразмерный четырехдверный седан класса люкс, Lagonda Shooting Brake не потерпел неудачу в том, что касается роскоши.У него были передовые инструменты для своей эпохи и роскошный кожаный салон, который продавал роскошь.

Но этот клиновидный дизайн стал предметом горячих обсуждений. Да, Lamborghini Countach, DMC DeLorean и Lotus Esprit обладают схожими конструктивными особенностями.Однако этот Shooting Brake с преувеличенным внешним видом выстрелил так далеко в небо, что не знал, где остановиться.

Преувеличение было внесено и в интерьер.Эта передовая аппаратура получила бы столько аплодисментов, если бы она работала и не стоила в четыре раза дороже, чем автомобиль, в то время как компания тратила деньги.

СЛЕДУЮЩИЙ: Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake выглядит не из этого мира

Следующий Это величайшие концептуальные автомобили Corvette всех времен

Об авторе Чарльз Брэвинс (Опубликовано 24 статей)

Чарльз Брэвинс живет, дышит и говорит об автомобилях.Он пишет последние 5 лет и страстно желает поделиться своими знаниями с другими заядлыми заядлыми головорезами, такими как он

Ещё от Charles Bravins

10 самых уродливых автомобилей на продажу сегодня — статья — Автомобиль и водитель

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Покупатели автомобилей сегодня сделали это. Практически каждый сегмент и ценовая категория включают автомобили, которые удовлетворят не только энтузиастов вождения, но и ценителей дизайна.Действительно, такие элитные бренды, как Audi и Ferrari, хорошо известны своим выигрышным дизайном, но даже основные игроки, такие как Ford и Kia, теперь могут похвастаться моделями, полными привлекательных и со вкусом оформленных автомобилей. Однако не все автопроизводители созданы равными. Любая комбинация безудержных творческих амбиций, производственных и / или упаковочных ограничений и плохого принятия управленческих решений может порождать уродливую поездку. Это наш список сегодняшних наихудших нарушителей, отсортированный в порядке обременительности.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Дело не только в том, что седан Subaru Legacy и его искусственный вариант внедорожника, универсал Outback, стилизованы с мешаниной разрозненных, бесполезных и преувеличенных реплик.Нет, что еще хуже, так это эстетическое лицо, которое нынешние модели использовали по сравнению с их предшественниками. Legacy и Outback предыдущего поколения были элегантными и предлагали почти роскошные детали и стиль. Не то чтобы продажи последних моделей пострадали — наоборот, — и руководители Subaru в Северной Америке говорят, что этого достаточно для стиля. Мы не согласны, и, по всей видимости, так думают и те, кто работает в японской штаб-квартире бренда: концепция Advanced Tourer 2011 года является стальным извинением и явным признаком того, что Subaru может добиться большего.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Вы когда-нибудь задумывались, как мог бы выглядеть Fiat 500, если бы в его выхлопную трубу был вставлен воздушный шланг? Новый 500L — это ответ, и он некрасивый. Пятидверный Fiat избегает какой-либо связи с симпатичным 500, за исключением драгоценного освещения и украшений, которые наклеены на неуклюжий, слишком высокий и, по сути, мягкий универсал. Наряду с наличными запасами Chrysler маленький 500 стал спасением Fiat, поэтому неудивительно, что бренд пытается довести концепцию до крайности.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Когда-то лучший в своем классе грузовой автомобиль, Honda Pilot растворился бы в статике кроссовера, если бы не одна из самых отвратительных морд в отрасли. Не помогают и огромные по размеру галогенные фары с отражателем (то есть самого низкого класса), которые обрамляют блестящую решетку радиатора, как уши плюшевого медведя. Конечно, эта дерзость нигде больше не переносится: интерьер — это шведский стол из противоречивых тем, а задняя часть просто выглядит раздраженной, разделяя автомобиль с передней.Потребительский веб-сайт Honda добавляет оскорбление к травмам, обращаясь к посетителям с заявлением, что Pilot был «разработан для вас».

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Этот скромно обновленный Sebring — печальный пережиток адского брака Daimler-Chrysler «слияния равных». И, как почти каждый Chrysler той эпохи, похоже, что его производственные инструменты были перенесены непосредственно из чертежей САПР, и никто не потрудился создать трехмерную модель, чтобы отточить ее изящные линии.Короткая колесная база и тесная кабина — не говоря уже о безупречной динамике — всего лишь гнилые вишни наверху. Chrysler заявляет, что модель 200 представляет собой «изысканный вид, которого никто не ожидал от города Детройт». За исключением «изысканной» части, это правда. Мы ожидали лучшего.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

«В нем есть стиль», — говорит Nissan. Что бы ни. Нацеленная непосредственно на покупателей с ограниченным бюджетом, которые ценят заднее сиденье и пространство багажника превыше всех других атрибутов, задняя часть седана Versa затмевает короткий нос автомобиля и 15-дюймовые колеса в стиле газонокосилки.С точки зрения автомобильного стиля этот четырехдверный седан неуклюжих размеров стоит рядом с плодами лучших бывших коммунистических экономик Восточной Европы, и, соответственно, его интерьер представляет собой море серого. Или бежевый. (Ваш выбор!) Versa, которую можно «модернизировать» с древней четырехступенчатой автоматической коробки передач до гудящего вариатора, дает понять, что ее водителю наплевать, особенно на автомобили. Конечно, такие люди заслуживают и нуждаются в личном транспорте, но разве это должно быть так удручающе?

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Paceman — это то, что происходит, когда вы берете непрактичный трехдверный хэтчбек Mini, делаете его практичным, увеличивая его и устанавливая больше дверей, а затем снова делаете его непрактичным, сохраняя при этом некоторый вес, снижающий производительность.Трехдверный Paceman на базе Countryman, похоже, был создан комитетом, сохранив искаженные фары и решетку Countryman, добавив при этом массивные задние фонари с огромной хромированной рамой. Традиционно British Mini, который сейчас принадлежит BMW, больше не имеет дизайн-студии в Великобритании. Это могло бы объяснить безудержное распространение моделей, которые не имеют ничего общего с наследием бренда — или даже с самим именем бренда.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Мы все за спасение китов, но наш энтузиазм не распространяется на создание искусственных китов на колесах.«Фирменная» решетка Lincoln в значительной степени имитирует усатый кит мамонта, а остальная часть MKT обеспечивает подходящие пропорции. После того, как Town Car мертв, эта модель с передним приводом также служит ливреем Lincoln, и их также переделывают в катафалки. Последнее использование могло бы объяснить плохое качество материала в задней части кабины, учитывая, что она все равно могла быть вырвана. Основанный на Ford Flex, этот Lincoln ездит достаточно хорошо, но совместное использование платформы с этим забавным привлекательным кроссовером только подчеркивает эстетическую неудачу MKT.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Вы знаете старую идиому о том, что лицо может любить только мать? Этот Infiniti подвергает испытанию даже материнскую привязанность, его стиль полностью шокировал сообщество автомобильных дизайнеров, когда он дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году. (Тогда он назывался QX56; с тех пор Infiniti переименовала все свои автомобили в Q-something. — или другое.) Высокий, неуклюжий и украшенный посторонними хромированными деталями, это автомобильный эквивалент сказочного замка.Он тоже такой большой, как один.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Иногда возникает вопрос, существуют ли различные дизайнерские центры Toyota в счастливых пузырях, безопасно отделенных от реального мира в очищенном и веселом блаженстве. Там странные персонажи, такие как мускулистый FJ Cruiser и новая широкоплечая Corolla, резвятся свободно и не обремененные строгостью традиционного привлекательного дизайна. Конечно, в таких мирах часто бывают злодеи, и отделка SR5 и Trail недавно отремонтированного (растаявшего?) Внедорожника 4Runner 2014 года заполняет счет: их корявое лицо выглядит как крест Хищника, миноги Трансформера и зияющей раны.У 4Runner Limited другая передняя панель, но его огромные хромированные усы не являются большим улучшением.

МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Ожидания не могли быть более высокими: за годы до того, как он был показан публично, в штаб-квартире BMW возбужденно рекламировалась новая «космическая функциональная концепция». Баварцы провели обширное исследование рынка, стремясь достичь не менее высокой цели, чем удовлетворить все мыслимые потребности в транспорте.Оказывается, решение было в том, чтобы раздувать 5-ю серию и поднять ее центр тяжести. Этот крупный горбатый хэтчбек не только носит вводящий в заблуждение значок — настоящий GT, или «gran turismo», сочетает в себе управляемость и стиль спортивного автомобиля со способностью преодолевать сотни миль быстро и с высочайшей роскошью, но и GT 5-й серии. также содержит бесполезные функции, такие как дверь багажного отделения с двойным шарниром и перегородка за задними сиденьями. И хотя нам нравятся безрамные окна, задние боковые окна нельзя опускать и выступать из дверей, как лопасти, что создает атмосферу нелепости.Задние фонари 5 GT выглядят так, будто вот-вот начнут плакать. Мы уже есть.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Топ-10 самых уродливых автомобилей всех времен — SentiMETAL Shop

Они говорят, что красота в глазах смотрящего, но мы думаем, вы согласитесь, что эти 10 автомобилей просто уродливы… или нет?

Стоит сразу сказать, что когда мы начали составлять этот список, быстро стало очевидно, что можно легко составить 100 самых уродливых автомобилей всех времен, поэтому сузить его до 10 было очень сложно. Мы постарались охватить все эпохи, а также не выбирать какой-либо конкретный бренд (кашель, SsangYong) или какую-либо конкретную страну (вот смотрите на вас, Китай). Тем не менее, мы уверены, что эти 10 какашек испортят вам аппетит …

Штутц Блэкхок

Было время, когда Stutz Blackhawk считался крутым.Достаточно круто, чтобы Элвис Пресли купил первую. И для Фрэнка Синатры, Билли Джоэла, Сэмми Дэвиса-младшего и Элтона Джона … и многих других знаменитостей. Эффектный дизайн автомобиля был разработан Вирджилом Экснером, а стальные кузова были изготовлены в Италии, прежде чем они были связаны с ходовой частью Pontiac. Мы просто не понимаем апелляции … Возможно, дело тут в тщеславии — на каждой машине была табличка с именем первоначального владельца.

Citroen Ami 6

А, Ситроен… замечательный бренд. Французская марка подарила миру одни из величайших и самых дальновидных автомобилей, но время от времени она также произвела фурор. Ami 6 может быть худшим из них. Трудно решить, под каким углом он выглядит хуже, но мы думаем, что продуваемый ветром боковой профиль — сильный соперник.

Маркос Богомол M70

С чего начать? Согласно маркетинговым материалам того времени, это был автомобиль для человека, который хотел путешествовать стильно, с отличным круговым обзором и отличным сцеплением с дорогой на широкой колее.К сожалению, никто в Marcos, похоже, не был достаточно храбрым, чтобы высказаться на совещании по согласованию дизайна, потому что 32 автомобиля спустя Маркос обанкротился. Казалось бы, мир имел другие мысли о дизайне M70.

Fiat Multipla

Давайте проясним: в Fiat Multipla есть чем восхищаться. Это был один из самых практичных автомобилей своего поколения, но в то же время вся доброжелательность, завоеванная его упаковкой, превращается в пыль, когда вы отступаете и смотрите на него прямо спереди.Это было похоже на машину … на другой машине.

Тойота Мирай

Когда вы запускаете революционный автомобиль, который очень дорогой и оснащен революционно новой технологией (водородный топливный элемент), вам, вероятно, не следует одевать его в тело, которое может отвлечь кого-то от завтрака, эй, Тойота? К счастью, урок усвоен, и Mirai во втором поколении просто потрясающе.

Остин Аллегро

Вполне вероятно, что на нашей картинке выше изображен Austin Allegro коричневого цвета.Очень важный автомобиль для British Leyland, серийная модель оказалась автомобилем компромиссов, потому что он должен был разделять громоздкие компоненты от других моделей BL. Следовательно, толстый, раздутый Аллегро получил прозвище «Летающая свинья», но когда он был окрашен в коричневый цвет, как в приведенном выше примере, прозвище было очень немного изменено …

Автомобиль безопасности Aurora

Продукт воображения отца Альфреда А. Джулиано, католического священника, «Аврора» родился в 1957 году и отличался многими замечательными функциями безопасности того времени.Когда-либо был построен только один автомобиль (стоимостью 30 000 долларов), но в наши дни он, вероятно, наиболее известен тем, что попал во все списки, подобные этому …

Форд Мустанг II

Как вы будете следить за одним из самых культовых маслкаров всех времен? Не так … Мустангу II не хватало не только мощности, но и стиля. Фактически, вы можете возразить, что это было просто уродливо. Удивительно, но он хорошо продавался, но традиционалистам Mustang он совершенно не нравился. Мы тоже.

Хафэй Лобо

Честно говоря, в этот список могло бы войти очень много ранних китайских автомобилей, но Hafei Lobo заслуживает своего места не только из-за очевидного. Очевидно, в маркетинговых материалах того периода утверждалось, что это была работа Pininfarina … Интересно, кто в великом дизайнерском доме с гордостью поднимет руку на это?

Седан Mohs Ostentatienne Opera

Неужели лучшее (худшее) мы оставили напоследок? Это ужасающе показное творение 1967 года было работой Брюса Мооса, который хотел создать самый роскошный автомобиль.В поисках вдохновения он обратился к миру роскошных частных самолетов, и именно поэтому у Ostentatienne нет боковых дверей, а есть единственная задняя дверь / люк, которая напоминает ту, которая обычно открывается с борта частного самолета!

10 самых уродливых автомобилей из когда-либо построенных

Как и писатели, дизайнеры — странные люди, которые всегда ищут способ выделиться из толпы. Автомобильные дизайнеры не исключение. Иногда они мыслят нестандартно и создают шедевр, например Plymouth Prowler или Chevy Corvette Stingray.В других случаях, однако, они думают слишком нестандартно и создают что-то, что привлекает много взглядов, но не в хорошем смысле.

Есть уродливые автомобили от каждого автопроизводителя, но некоторые из них намного хуже, чем другие. Мы решили не торопиться и выложить 10 машин, которые мы считаем самыми уродливыми. Естественно, за эти годы были совершены сотни дизайнерских ошибок, включая такие, как Fiat Multipla, Nissan Juke, Cadillac Seville и AMC Pacer, а также бесчисленное количество моделей универсалов и злополучных спортивных автомобилей, но мы можем Мы не включаем все по отдельности, поэтому вот 10 автомобилей, которые мы считаем одними из самых плохо спроектированных автомобилей всех времен.

Сообщите нам в комментариях ниже, если мы остановили машину, которая, по вашему мнению, заслуживает быть в этом списке, или если вы считаете, что одной из этих машин нет в списке. Конечно, красота в глазах смотрящего!

Какая из них самая уродливая машина в мире?

Понтиак Ацтек

Pontiac Aztek навсегда останется одним из самых противоречивых автомобилей, когда-либо созданных. Его энтузиасты думают, что это лучший кроссовер из когда-либо построенных, в то время как сторонние наблюдатели изо всех сил пытаются понять, что это такое.Большая часть его… хм, «очарования» происходит от его акров пластиковой облицовки корпуса, необычной формы и свиной морды. По крайней мере, там была дополнительная палатка…

К счастью, эта уродливая машина просуществовала недолго, она просуществовала всего с 2001 по 2005 год, но и этого мне хватило.

Isuzu VehiCROSS

Автомобиль

Говоря о гектарах пластиковой облицовки кузова, VehiCROSS превзошел их все с матово-черным пластиком на своей нижней трети. Даже без огромного количества пластика VehiCROSS был совершенно уродливым.Я говорю о таких уродливых, на которые даже мать не может не смотреть. Вероятно, это одна из главных причин, по которой Isuzu отказалась от этого концепт-кара, законного для уличного движения, всего через три года выпуска (с 1999 по 2000 год).

AMC Гремлин

В то время как в его истории было несколько потрясающих Гремлинов, таких как модели Randal 401-XR, которые несли массивный V-8 объемом 401 кубический дюйм и пробегали 13,9 секунды на четверть мили, этот хэтчбек был в основном просто бельмом на глазу. Его пропорции были далеки от длинного капюшона, короткой оранжереи и углового люка, а его внешний вид был чем-то, что даже матери было бы нелегко полюбить.В отличие от AMC Matador или AMC Pacer, для этой странности сложно найти много полезных функций. К счастью, Gremlin просуществовал относительно недолго, поскольку AMC производила его только с 1970 по 1978 год. Самая уродливая машина всех времен? Ну есть и похуже!

Юго GV

Yugo GV заслуживает того, чтобы попасть во многие списки «худших», поскольку он был не только чертовски уродливым, но и одним из самых ненадежных автомобилей, когда-либо построенных. Он был настолько плохим, что люди прозвали его Юго Пушинг из-за того, что его владельцы часто оказывались в затруднительном положении.Что касается внешнего вида, он в основном продолжил работу с того места, где остановился AMC Gremlin, а затем взял несколько трещин от уродливой палки для хорошей меры. Несмотря на дешевый вступительный взнос в размере 3990 долларов, люди быстро осознали его низкое качество, и его уродство стало лишь вишенкой на торте «просто купи подержанную машину». Нельзя отрицать, что это уродливая машина.

Фольксваген Вещь

Volkswagen 181, также известный как VW Thing в США, по сей день имеет довольно верный культ.Однако это не означает, что он является одним из самых уродливых автомобилей, когда-либо построенных. «Уникальный» внешний вид Вещи дал понять, что это была функциональная машина, изначально созданная для использования в военных и правительственных целях. Детали кузова выглядят так, как будто они были только приблизительно измерены, вырезаны и штампованы, в то время как супертонкие шины под громоздким корпусом делали его очень непропорциональным.

Nissan Cube

В Японии странные машины кубической формы, кажется, работают. Однако здесь, в США, мы никогда не понимали их (кхм) «миловидности».«Nissan Cube был одним из немногих« катящихся блоков », которые отправились в Штаты. Хотя я признаю, что Cube нарушил все границы дизайна в США, он также зашел слишком далеко с ним. Покупатели никогда толком не видели смысла водить блок на колесах, поэтому сегодня на дорогах их так мало.

Неудивительно, что Nissan Cube продержался в Соединенных Штатах всего шесть лет благодаря ужасным продажам, которые никогда не превысили 1000 единиц с конца 2011 по 2014 год. Даже если вы не думаете, что это уродливо, вы не можете отрицать, что это один из самые неудачные автомобили в мире с точки зрения продаж в США.

Мицуока Ороти

Хотя Mitsuoka Orochi действительно имеет немного уникальности, в целом это одна из самых уродливых установок, когда-либо созданных. Его крошечная решетка выглядит как пасть миниатюрного кита, а его фары выглядят так, как будто они были вдохновлены Ленивцем из Goonies. Силуэт орочи совсем неплох. На самом деле, это что-то вроде суперкара. Однако как только вы дойдете до задней части, непристойные изгибы вернутся, чтобы разрушить его.

Еще хуже то, что даже при том, что Orochi может выглядеть как суперкар, его 3.3-литровый двигатель V-6 от Toyota мощностью 290 лошадиных сил говорит иначе.

Ламборджини LM002

Lamborghini LM002, также известный как Rambo Lambo, был первым внедорожником с настоящими характеристиками. Тем не менее, это был один из самых уродливых автомобилей, когда-либо построенных. Его кузовные панели выглядели так, как будто их сформировала кувалда, его многочисленные ковши капота, казалось, были прижаты к капоту, а его фары и задние фонари казались второстепенными.

В чем LM002 преуспел, так это в производительности, так как его 7.2-литровый двигатель V-12 развивал 444 лошадиных силы и 368 фунт-фут крутящего момента. Это позволило этому массивному внедорожнику разогнаться до 100 км / ч за 7,7 секунды — быстрое время для его эпохи.

Татра Т603

По общему признанию, я не слишком много знаю о Tatra, но я знаю одно… T603, который он построил между 1956 и 1975 годами, был совершенно уродливым. Вся форма кузова выглядит так, будто кто-то соединил воедино все популярные черты той эпохи, не заботясь об общем виде автомобиля.Фары спереди расположены слишком близко друг к другу, а такая же неудобная хромированная решетка, которая только выделяет их, выделяет их еще больше.

Хотя в наши дни это может показаться нам некрасивым, в Tatra 603 явно было что-то, что людям нравилось, так как он продержался довольно долгое время.

Nissan S Cargo

Nissan S Cargo выглядел так, как будто его изображали из мультфильма, но на самом деле он выжил в Японии с 1989 по 1992 год как своего рода коммерческий фургон.О чем именно думал Nissan, создавая этот странный автомобиль, мне непонятно. Я только подумал, что его команда дизайнеров слишком увлеклась фильмом 1988 года «Кто подставил кролика Роджера» и решила создать автомобиль, который в Мультфильмах выглядел бы как дома. Думаю, они сначала придумали это название, а затем решили построить на его основе автомобиль… и в результате получился один из самых уродливых автомобилей, когда-либо выпускавшихся в производство.

20 самых уродливых автомобилей, проданных в Великобритании с 70-х годов — сколько осталось?

Включите Google и ищите «самые красивые автомобили на свете», и вы окунетесь в прелести таких моделей, как E-Type Jaguar, Ferrari 250 GTO, Aston Martin DB4 Zagato и Lamborghini Miura.

Но как насчет автомобилей на другом конце спектра красавцев? Угго? Мингеры? Такие ужасные, что их могла бы полюбить только мать?

Мы составили список самых уродливых двигателей, проданных в Великобритании за последние 50 лет, и выяснили, сколько из них до сих пор находятся в собственности …

Машины, такие уродливые, что мать их не полюбит: Мы Я перечислил 20 автомобилей последних пяти десятилетий, которые, по нашему мнению, являются самыми неприглядными для продажи в Великобритании. Но ты согласен?

Красота в глазах смотрящего, так говорят.

И это может объяснить, почему так много этих ужасно выглядящих машин было куплено британцами — и многие до сих пор владеют ими.

Чтобы отметить этих гадких утят, сайт «Это деньги» и сайт сравнения продаж автомобилей Motorway.co.uk составил список из 20 моделей, которые, по нашему мнению, вряд ли выиграют какие-либо конкурсы.

Следует отметить, что Motorway выбрала несколько автомобилей, которые, по нашему мнению, не заслуживают быть в списке, например, великолепно угловатая Lancia Beta Montecarlo для начала.

Эти автомобили были разобраны многими рецензентами и широко признаны одними из самых ужасных для украшающих выставочные залы в этой стране.

И все же, согласно последним данным, более 20 000 таких причудливых двигателей до сих пор используются на дорогах Великобритании.

Изучив Howmanyleft, который основан на данных DVLA, мы обнаружили, что есть несколько тысяч примеров некоторых, хотя есть лишь несколько других.

Вот наш выбор, в порядке того, сколько еще зарегистрировано.

Дайте нам знать в разделе комментариев, если вы считаете, что есть модели, которые мы пропустили …

Chrysler PT Cruiser (2000-2010)

Сколько осталось: 7,064

Chrysler PT Cruiser был стилизован под современный американский хотрод. К сожалению, он выглядел так же привлекательно, как упавший хот-дог.

Прекрасный пример того, когда автомобиль разрабатывается для рынка США и, несмотря на здравый смысл, продается в Европе.

PT Cruiser был стилизован под современный американский хот-род, но выглядел так же привлекательно, как упавший хот-дог.

К тому же украсть было невероятно легко. Однако одной его внешности было достаточно, чтобы отпугнуть самого свирепого преступника. Тюремное заключение должно быть лучше, чем быть в тюрьме.

Тем не менее, сегодня они есть у 7064 (храбрых) британцев.

SsangYong Rodius (2004-2013)

Сколько осталось: 3625

SsangYong Rodius MPV обладает всеми аэродинамическими характеристиками гроба

Один рецензент описал его как «расплавленный катафалк», Rodius — лишь один из ряд ревунов от корейского производителя автомобилей с начала века.

Это определенно не MPV, который был разработан в аэродинамической трубе — он обладает всеми аэродинамическими характеристиками гроба.

Невероятные 3 625 экземпляров этого автомобиля до сих пор зарегистрированы в Великобритании.

Широко распространено мнение, что ребенок плачет каждый раз, когда видит ребенка.

Vauxhall Frontera (1989-2004)

Сколько осталось: 3,433

Камбельты в Vauxhall Fronteras были примерно такими же прочными, как 30-летняя резинка, и имели тенденцию резко опережать рекомендуемую дату замены

До внедорожников стал популярным, Vauxhall пытался продать нам Frontera 4×4 — и он был квадратнее Альберта Эйнштейна.Дайте ребенку ручку и бумагу и попросите нарисовать трактор — в девяти случаях из десяти готовое изделие будет выглядеть примерно так.

Прочный, просторный и способный ехать куда угодно — по крайней мере, так нам сказали маркетологи.

По правде говоря, ремни были примерно такими же прочными, как резинка 30-летней давности, и имели тенденцию срываться намного раньше рекомендованной даты замены.

Примерно 3433 — так или иначе — все еще работают.

Fiat Multipla (1998-2010)

Сколько осталось: 2,777

Это не был бы список уродливых автомобилей без Fiat Multipla.Как и у хорошего вина, его внешний вид стал (немного) лучше с возрастом. Но также, как бутылки хорошего вина, открытые в 1998 году, большинство из них ушли

Multipla был немного похож на Marmite, за исключением того, что в основном вы его либо ненавидели, либо совершенно презирали.

С практической точки зрения, похожий на зимний сад корпус с огромными окнами был весьма полезен для обзора и для того, чтобы отвлечь детей в спине от того, насколько ужасным был интерьер. В нем также было шесть сидений: три сзади и три спереди.

К сожалению, общий внешний вид делал его похожим на один из тех транспортных средств, которые использовались для исследования самых глубоких частей дна океана.

Наиболее заслуживают того, чтобы попасть в море, но 2777 человек все еще существуют сегодня.

Reliant Robin (1983-2002)

Сколько осталось: 1 280

В Британии еще 1 280 человек владеют Reliant Robin. Они должны ждать, пока они станут предметом коллекционирования, есть несколько других причин жить со смущением за рулем

В какой-то момент Reliant Robin может стать предметом коллекционирования.

Что ж, на это надеются 1 280 человек, у которых он еще есть.

Наверное, это единственная причина сохранить пример этого трехколесного бельма на глазу. Автомобиль никогда не выглядел так круто, как Робин.

Вопреки распространенному мнению, братья Троттеры в «Только дураки и лошади» не использовали его — это был «Reliant Regal».

Nissan Cube (2010-2011)

Сколько осталось: 1 026

Nissan Cube продавался в Великобритании только 12 месяцев, вылетев из диапазона из-за плохого курса иены по отношению к фунту.Определенно не потому, что это было ужасно.

Одна из машин в списке, внесенная автомагистралью, а не мы.

Мы на самом деле поклонники этого маленького квадратного ремня, особенно его дизайна заднего стекла с запахом. Но этот ужасный коричневый оттенок не помогает нашему делу, не так ли?

Он был продан в Великобритании только в течение года, пока плохой обменный курс иены по отношению к фунту не убил его — это определенно было не из-за того, что никто не хотел, чтобы его видели в одном, говорит Nissan.

Осталось всего 1026.

Triumph TR7 (1975-1981)

Сколько осталось: 1,001

Некоторым понравился современный — по меркам 70-х годов — дизайн Triumph TR7; другие думали, что его следует использовать, чтобы держать дверь приоткрытой.

Более известный как «клин», TR7 полностью разделился.

Столько же людей, которые любили современный — по меркам 70-х годов — дизайн, было столько же, кто считал, что это похоже на то, что его нужно использовать, чтобы держать дверь приоткрытой.

Достаточно внушительный 1001 автомобиль все еще находится в собственности сегодня, хотя некоторые из них, скорее всего, используются для того, чтобы держать двери забытых гаражей закрытыми, пока они накапливают пыль и грязь.

Согласно данным автомобильных аукционов, цены растут.

Rover CityRover (2003-2005)

Сколько осталось: 943

Некоторые говорят, что Rover CityRover был моделью, убившей британский бренд. И это не самое худшее, что о нем говорят.

MG Rover, балансирующий на грани банкротства после начала века, нуждался в автомобиле, который помог бы ему подняться из надвигающегося пламени.

Он должен был быть дешевым, маленьким, забавным, надежным, красивым и продаваться толпами.Вместо этого он был построен в Индии, был совершенно бесполезен и имел яркий дизайн мокрой фланели.

Некоторые говорят, что именно эта модель убила британский бренд. И это не самое худшее, что об этом говорят.

По неизвестным причинам 943 все еще существуют. Наверное, столько всего они продали.

Perodua Kenari (2000-2009)

Сколько осталось: 653

Некоторые вещи, популярные в одних странах, просто не работают в других. Например, кей-кары продаются в Британии.Мы думаем, что такие модели, как Perodua Kanari, похожи на пустыню из мешков со спермой рыб … еще одна японская редкость

Сирако — это деликатес, который продается в ресторанах Японии. Он сделан из мешочков со спермой рыбы и, что неудивительно, не очень популярен в Великобритании.

То же самое можно сказать и о кей карах.

Это популярный тип автомобилей в Японии, в который входят крошечные, квадратные и невероятно медленные модели. Никто никогда не украсит музей искусства.

Уж точно не этот Perodua малайзийского производства — один из образцов кей-каров, который был продан в Великобритании и подвергся бомбардировке.Тем не менее, около 653 все еще существуют сегодня.

Rover 800 (1986–1999)

Сколько осталось: 553

Rover 800 был действительно достойным роскошным автомобилем. К сожалению, никто не хотел, чтобы его видели появляющимся на мероприятии, мероприятии, работе, распродаже автомобилей, семейных собраниях и т. Д. В одном

, знаменитом тем, что за рулем Алан Партридж в «Я Алан Партридж», Rover 800 был далеко лучше, чем предполагалось.

Мощный, удобный и хорошо оборудованный, он идеально подходит для роскошного автомобиля.

К сожалению, это была громоздкая на вид баржа, обладавшая всеми достоинствами и магнетизмом парня, пришедшего на званый обед в паре спортивных костюмов, сжимая в руке упаковку из четырех бутылок Special Brew.

Осталось 553 человека в разных обличьях.

Моррис Марина (1971-1980)

Сколько осталось: 328

Мы попытались придумать что-нибудь, что можно было бы сказать о Марине Моррис. Мы боролись

Поиск по всемирной паутине в поисках фотографии Морриса Марины привел к этому — достойная дань уважения поистине ужасному произведению британского производства.

Скучно и уныло, как зимний полдень в Мидлендсе. Взломщик менее прост, чем этот.

Мы пытались придумать что-нибудь, что можно было бы сказать об этом. Мы не можем.

Вместо этого мы скажем вам, что около 328 все еще находятся в собственности. Зевать.

Reva G Wiz (2001-2012)

Сколько осталось: 294

Электромобиль Reva G Wiz (справа) был феноменом для городских жителей, живущих в самом загрязненном мегаполисе страны, которые возлагали большие надежды на спасение планеты

Не регулируйте экраны — это не изображение для родов.Невероятно, но G-Wiz действительно такой маленький.

Электромобиль стал явлением для городских жителей, которые возлагали большие надежды на спасение планеты, несмотря на то, что жили в самом загрязненном мегаполисе страны.

Это было до тех пор, пока не было продемонстрировано, что он обладает структурной жесткостью рулона общественного туалета при аварии.

Статистика показывает, что выжили 294 человека. Многие из них были смяты, как штампованные банки из-под кока-колы, что могло бы улучшить внешний вид гремлинов.

Suzuki X-90 (1995-1997)

Сколько осталось: 211

Suzuki X-90 намного опередил свое время.Он опередил недавнее увлечение компактными внедорожниками. Он был настолько новаторским, что в 90-е люди не знали, что они хотят его, поэтому не купили его.

Внедорожник, рекламируемый как идеальный автомобиль для активного отдыха: это то, что мы видим — болезненно — снова и снова бренды в момент.

Но X-90 намного опередил свое время, не только превзойдя победителя компактных кроссоверов, но и обошел ужасные автомобильные рекламные кампании, которые нам приходится выдерживать по телевидению сегодня (дорогие автопроизводители, не все, у кого есть внедорожник, прыгают по бейсджампингу , Искренне Ваш).

К сожалению, жалкий на вид сухой лыжный склон в средней части Великобритании в 1995 году мало повлиял на продажи, поскольку покупатели не смогли поверить в концепцию внедорожника с откидным верхом. Мы готовы поблагодарить всех читателей, которые могут назвать сухой лыжный склон в комментариях ниже.

Лишь 211 компактных внедорожников с открытой крышей все еще используются.

Остин Аллегро (1973-1982)

Сколько осталось: 198

Нам, возможно, придется настроить блокировку электронной почты для членов клуба владельцев Austin Allegro, поскольку мы собираемся сказать ужасные вещи об их автомобилях…

Аллегро был предметом шуток Top Gear в течение многих лет.

Это сурово, если учесть, что целью критики были трое полных мужчин среднего возраста в коричневых лоферах и рубашках, которые были на два размера больше.

Впрочем, они были правы — смотреть на это — мурашки по коже. Мы будем вынуждены заблокировать электронные письма от клуба владельцев Allegro для этого комментария.

Статистика показывает 198 все еще используются. Теперь это классический автомобиль, и хотите верьте, хотите нет, если кто-то возьмет Allegro на шоу, вы гарантированно найдете людей, которые к нему стекаются.

Lancia Beta (1972-1975)

Сколько осталось: 124

Lancia Beta была пятидверным семейным автомобилем с поведением, напоминающим сидящего на корточках бегемота

Мы считаем включение Lancia Beta в этот список крайне несправедливым . В основном потому, что Beta Montecarlo (на фото) был потрясающим. Вы только посмотрите на это

Мы считаем, что это совершенно несправедливое включение в список. Это в основном потому, что This is Money влюбилась в Beta Montecarlo.

Это было, как и Triumph TR7, купе с клиновидной конструкцией, которое раньше называли «уродливым братом ДеЛориана». Очень несправедливо, хотя оба обладают механической прочностью, сравнимой с пережаренными спагетти.

Но посмотрите на это: крышка двигателя с боковыми петлями — это шедевр, как и эти чудесно расположенные задние стойки. Обычная бета-модель (на фото выше) была менее красивой и очень напоминала сидящего на корточках бегемота.

Согласно номерам DVLA, 124 существует (свяжитесь с нами, если вы продаете Montecarlo).

Lada Riva (1983–1997)

Сколько осталось: 49

При запуске в Великобритании в 1983 году Lada Riva была самым дешевым новым автомобилем в Великобритании, стоившим немногим более 3000 фунтов стерлингов. Это было примерно на 2 995 фунтов стерлингов.

Лада — это бренд, о котором все дети 1980-х и 90-х годов пошутили бы. Riva, доступная как седан, так и универсал, была одной из таких культовых моделей.

Скип на колесах, и вроде тоже.

При запуске в Великобритании он стоил немногим более 3000 фунтов стерлингов.Любой, кто купил один, был переплачен в размере 2995 фунтов стерлингов.

Невероятно, но 49 человек все еще имеют (вероятно, стыдно) владельцев сегодня.

Morris Ital (1980-1984)

Сколько осталось: 35

Morris — единственный бренд, представленный дважды в этом списке, а Ital получил позорное упоминание

Мы пытались сдерживать повторение брендов в наш список (пожалуйста, Ssangyong), но Ital настолько унылый, что мы не можем не включить это ужасно выглядящее чудовище Морриса.

Она пришла на смену Марине, что наводит на мысль, что все может стать только лучше.

Но похоже, что команда дизайнеров British Leyland написала это в Red Lion после того, как несколько слишком много.

Всего 35 таких унылых вагонов до сих пор зарегистрированы.

Zastava Yugo (1985–1992)

Сколько осталось: 19

Zastava Yugo был в значительной степени основан на Fiat 124, который был столь же ужасен, но не продавался в Великобритании. Югославский бренд воспользовался возможностью показать нам, чего мы не упускали

Что теперь? Не многие вспомнят об этом, но Zastava Cars Limited GB открыла магазин в Рединге, Беркшир, в 1981 году.

Всего несколько лет спустя нас угостили Юго — интересно, откуда взялось это название, данное югославским автопроизводителем из Югославии? Быстро.

Он был в значительной степени основан на хэтчбеке Fiat 124, на который было так же ужасно смотреть, но который не продавался в Великобритании. «Застава» воспользовалась возможностью, чтобы показать нам, чего мы не упускали.

В этой стране все еще находятся в собственности жалкие 19 экземпляров.

FSO Polonez (1978-2002)

Сколько осталось: 5

Миллионер Grand Tour Джереми Кларксон ненавидит FSO Polonez и однажды назвал его «коробкой, под которой покупатель найдет трактор 1940-х годов»

Grand Tour миллионер Джереми Кларксон однажды назвал FSO Polonez «поистине ужасной машиной».

Когда он объяснил свою ненависть к нему, он добавил: «Это была вовсе не машина; это был ящик, под которым покупатель машины найдет трактор 1940-х годов ». Ой!

Неудивительно, что после столь резкого обзора в DVLA все еще зарегистрировано всего пять.

Мы видели пуговицы на рубашках больше, чем эти колеса.

Skoda Estelle (1976-1990)

Сколько осталось: 3

Skoda Estelle это напоминание всем нам о том, что VW с ограничением выбросов может спасти ситуацию, которая выглядит как неустранимая

Это не был бы список чудовищные моторы без Skoda, поэтому мы не выдержали давления и вернули вас во времена, когда чешский производитель не принадлежал Volkswagen и продавал такие модели, как Estelle.