Как покрасить диски авто своими руками
Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.
Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.
Чем покрасить диски автомобиля?
На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.
- Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
- Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
- Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
- Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
- Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.
Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.
Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.
Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.
Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.
Необходимый инструмент и оборудование:
- Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
- Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.
Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.
Технология покраски своими руками
Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.
Как покрасить литые диски
Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.
Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.
Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.
Как покрасить штампованные диски
Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.
Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.
Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.
При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.
Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.
Время на чтение: 7 минут
Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.
Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.
Покраска дисков автомобиля своими руками
Как покрасить диски авто своими руками
Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:
- наждачная бумага разной зернистости;
- машинка шлифовальная с насадкой;
- грунтовка;
- малярный скотч;
- обезжириватель;
- шпаклевка для авто;
- краска;
- лак.
Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.
Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:
- Зачистить старую краску и ржавчину.
- Убрать остатки пилы.
- Обезжирить.
- Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
- Загрунтовать.
- Окрасить в несколько слоев.
- После высыхания покрыть лаком.
При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.
Подготовка к покраске
Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками
Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.
Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.
После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.
Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.
Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.
Покраска автодиска из баллончика
Чем и как красить диски
Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:
Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.
Покраска легкосплавных дисков
Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.
Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.
А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.
Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.
Легкосплавный диск
Как правильно подготовить автодиски к покраске
Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:
- нагреванием;
- специальной жидкостью;
- пескоструйной обработкой.
Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.
Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.
Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.
Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.
Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски. Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля. Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.
Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя
Почему нужно красить литые диски?
Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние. Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания. После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.
Главные причины необходимости покраски литых дисков
Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:
- Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
- Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
- Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.
Литые диски тоже часто нуждаются в покраске
В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.
Какую краску выбрать
В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.
Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:
Автоэмаль акриловая Mobihel
- На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
- В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
- Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.
Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.
Расходные материалы и инструменты
Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:
- растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
- машинка для шлифовки;
- ветошь и любое жидкое моющее средство;
- мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
- шпатлёвка, краска и лак;
- любая бумага и малярный скотч;
- средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.
Растворитель для обезжиривания поверхности Краткие рекомендации
Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:
- наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
- специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
- если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
- инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.
Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация
Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали. В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение. При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.
Подготовка литых дисков к покраске
Подготовительный этап
Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:
- по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
- если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
- диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
- обезжирить основу растворителем.
В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.
Этап окраски
Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:
Покрытие литых дисков грунтом
- Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
- Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
- Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
- Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
- Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
- Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
- Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.
При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.
Заключение
Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.
Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.
Варианты покраски литых дисков
Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:
- порошковая,
- акриловая,
- так называемая жидкая резина.
Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной
Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.
Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта
Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.
Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.
Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.
Оборудование и материалы, необходимые для покраски
Для качественной работы необходимы следующие материалы:
- специализированная краска для колёсных дисков;
- грунтовка;
- специальный лак;
- наждачная бумага с различной величиной зерна;
- ацетон или растворитель;
- шпаклёвка;
- перчатки и респиратор.
При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени
Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.
Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:
- Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
- Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
- Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.
При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.
Процесс окрашивания
Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.
Подготовка к работе
- Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.
Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин
Как покрасить: описание по шагам
- Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
- Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
- Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.
Как правильно красить автомобильные диски своими руками
Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.
Меры безопасности
В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:
- Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
- Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
- Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.
Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.
Покраска дисков своими руками. | Newton
Чем покрасить диски?Наверняка, этим вопросом задаются многие автолюбители. Уверены, статья будет полезна тем, кому интересна покраска дисков своими руками.
Конечно, у каждого автомобилиста имеются диски в не очень хорошем внешнем состоянии, из этой ситуации есть 4 выхода:
- оставить все как есть и не обращать внимание;
- раскошелиться и купить новые;
- отдать в автомастерскую, где за эту услугу возьмут приличную сумму;
- произвести покраску дисков своими руками.
Для начала, следует определить, какие у Вас диски. Диски, как известно, бывают стальные (штамповочные) и легкосплавные. Ремонт и покраска дисков того или иного вида практически идентичны, но есть несколько нюансов. Например, покраска литых дисков требует предварительной грунтовки специальным грунтом для цветных металлов. Покраска штамповочных дисков этого не требует. Но, все-таки, лучше воспользоваться грунтом. Для этого подойдет акриловый авто-грунт New Ton, который позволяет заполнить все царапины, трещинки и идеально подготовить поверхность к покраске. В остальном технология покраски та же, и вопрос, как покрасить литые диски, возникать не должен.
Первое, без чего процесс обновления наших дисков невозможен, это выбор краски — краска для дисков. Для покраски дисков лучше использовать специальную серию – акриловую краску для дисков и акриловый лак. Краски и лаки этой серии рассчитаны на долгий срок эксплуатации в любую погоду. Покрытие получается твердым, блестящим. И, что особенно важно, устойчивым к абразивному воздействию песка, камней, дорожных реагентов, перепадам температур.
Реставрация дисков – это абсолютно несложный и простой в исполнении процесс.
Покраска дисков своими руками.Чтобы произвести ее самостоятельно, нам потребуется:
Второе, нужно ответить на вопрос: каким цветом покрасить диски? Наиболее распространённый цвет – это серебро. Однако, если Вы хотите быть оригинальными, то можете выбрать и другие цвета: белый, черный или различные оттенки серебристого. Некоторые хотят выделиться и красят диски более яркими цветами, а иногда и несколькими. В любом случае, в какой цвет покрасить диски, решать только Вам. Мы выбрали наиболее популярный цвет – серебро.
Покраска авто дисков. Как покрасить диски авто. Переходим непосредственно к самому процессу:
1. Тщательно зачищаем поверхность диска наждачной бумагой, убирая по возможности все следы ржавчины и неровности.
2. После того как Вы прошлись наждачной бумагой, диск необходимо очистить от пыли, протерев его сухой тряпкой. Теперь закрываем резиновые участки колеса, чтобы на них не попала эмаль при покраске – в этом нам поможет укрывочная пленка и малярная лента.
3. Перед нанесением эмали диск обязательно нужно обезжирить. На обезжиренной поверхности краска будет держаться значительно дольше.
4. Перед покраской, баллон очень хорошо взбалтываем. Распыляем краску с расстояния 25-30см. Красим в 2-3 слоя, давая просохнуть каждому слою 7-10 минут.
5. И последний этап – это лакировка. Лак наносится с расстояния 25-30 см в 2-3 тонких слоя с выдержкой между слоями 2-3 минуты. На этапе лакировки все и заканчивается, даем дискам высохнуть, любуемся получившимся шедевром!
Реставрация литых дисков или штамповочных закончена. Восстановление дисков авто это – несложный процесс, с которым может справиться каждый, если делать все правильно. К тому же, цена покраски дисков таким способом достаточно выгодна и экономна по сравнению с вариантами покупки новых или покраски их в мастерской.
Последний штрих – мы обработали покрышку силиконовой смазкой PITON для обновления резины. Вот такой результат мы получили:
Самостоятельная покраска колесных дисков при помощи баллончика
Покраска колесных дисков — это уникальный способ преобразить свой автомобиль, скрыть следы изношенности и защитить их от воздействия окружающей среды. Защитные свойства, имеющиеся в краске, увеличат долговечность детали и повысят её износостойкость. Покраска колесных дисков своими руками позволит не только сэкономить затраты, но и даст максимально качественный результат.
Для чего нужно красить колесные диски
Основная причина идеи покраски колесных дисков возникает после выявления механических повреждений (царапин, потертостей), которые создают дисбаланс между внешним видом корпуса автомобиля и колес. Краска для дисков не только скрывает эти недочеты, но и обеспечивает защиту от коррозии. Специальные присадки препятствуют обесцвечиванию на солнце, поэтому внешний вид будет оставаться таким же на протяжении нескольких лет.
Часто хочется выделить свой автомобиль, сделать его уникальным. Для этого специально используются только яркие цвета, но все зависит от предпочтений водителя. Некоторые окрашивают в специальную светящуюся краску, которая в вечернее время становится особо выразительна.
Покраска колесных дисков увеличивает износостойкость, тем самым продлевая срок службы. Краска позволяет самостоятельно устранить погрешности, затратив минимальное количество денег, вместо полной замены всего диска.
Какую краску предпочесть
Для покрытия колесных дисков выделяют такие виды красок:
- порошковая;
- акриловая;
- резиновая.
Порошковые краски делятся на 10 типов, каждый из которых защищает от определенного внешнего воздействия. Но общей чертой является высокая износостойкость и уникальные свойства продукта.
Технология нанесения порошковой краски достаточно сложная, для чего требуется специальное оборудование. Под воздействием электро-заряженного потока воздуха порошковые частицы поднимаются вверх по разогретой печи, куда установлена окрашиваемая поверхность. Происходит полимеризация, в результате чего колесные диски окрашиваются равномерно и качественно.
С помощью порошковой краски создается практически любое покрытие: глянцевое, матовое, имитация кожи, гранита и другие рисунки. Недостатки: малая термостойкость, выгорание на солнце вследствие чего образовывается желтизна. Нанесение в гаражных условиях (без специального оборудования) невозможно.
Акриловая краска широкое применение приобрела благодаря своей водонепроницаемости, защите от атмосферных осадков, коррозии. Наносится при помощи кистей, аэрозолей, краскопультов. Эта краска является очень перспективной для самостоятельной покраски колесных дисков, так как не вредна для здоровья и не издает запаха. Высыхание происходит в течение 10 минут.
Резиновая краска выделяется тем, что после её нанесения можно заметить разительное преображение диска. Поверхность можно оформить как глянцевую, матовою, флуоресцентною, металлическою и др. Краска является водонепроницаемой и не подвергаемой воздействию солнечных лучей. Технология нанесения схожая с нанесением акриловой краски, но распыление выполняется в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого. Этот процесс занимает 1—2 часа.
Как выбрать автоэмаль
Существуют такие типы эмали:
- алкидная;
- меламиноалкидная;
- акриловая.
Свое широкое применение алкидная эмаль обрела благодаря быстрой полимеризации, а также хорошей износостойкости. Она отлично подходит для обработки колесных дисков, так как обладает антикоррозийными свойствами и высокой выносливостью к погодным раздражителям (снег, дождь, пыль). В случае ремонта или лакировки, есть возможность нанесения матового покрытия. Наносится через баллончик тонким слоем.
Меламиноалкидные эмали не подходят для самостоятельного использования, так как требуют температуру нагрева для застывания 110—130С. Главное преимущество — прочность покрытия, износостойкость и большое разнообразие цветовой палитры, включая блеск и эффекты перламутр, металлик или просто матовая поверхность. Недостатком является длительное время нанесения — обязательно 3 слоя, наносящиеся после высыхания первого, и долгая сушка, которая невозможна в домашних условиях.
Акриловая эмаль самая распространённая краска. Она состоит из красящего пигмента и отвердителя. При нанесении эти составляющие смешиваются и застывают. Используется для выполнения как глянцевого, так и матового покрытия. К преимуществам данной эмали относится отсутствие необходимости покрытия лаком, высокая устойчивость к внешним раздражителям, быстрая высыхаемость.
Материалы для работы
До начала работы необходимо подготовить все нужные материалы:
- баллончик краски;
- лак;
- грунтовка;
Некоторым автомобилистам требуется идеальная покраска, поэтому для более профессиональной работы понадобится:
- компрессор и краскопульт;
- электродрель с насадками для качественного снятия старого слоя краски и коррозии;
- строительный или бытовой фен или тепловая пушка для ускорения процесса высыхания.
Перечисленные приборы стоит использовать только профессионалам, которые имеют опыт работы с оборудованием.
Подготовка к покраске
- Выполняется демонтаж колес с автомобиля и снятие любых центральных колпачков, находящихся на колесах.
- Снятие покрышек с дисков.
- Проводится очистка дисков от пыли и грязи. Для этого подойдет мыло или любое другое моющее средство.
- Выполняется диагностика диска, и маркером помечаются все проблемные места (сколы, вздутия краски, царапины).
- При помощи проволочной щетки, прикрепленной к дрели, выполняется удаление старого покрытия. Если данной возможности нет, хорошая шлифовка и проволочная щетка дадут такой же результат.
- Химическая обработка поверхности — диск обрабатывается растворителем с помощью ветоши.
- Глубокие царапины и ямки заделываются шпатлевкой. После высыхания выполняется шлифовка.
- Устранив все дефекты, выполняется обезжиривание всего диска, после чего его подвешивают на проволоку.
Покраска дисков с помощью баллончика
Нанесение краски и лака проводится в 3 этапа:
- Грунтование следует выполнять в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого.
- Покраска выполняется аналогично первого пункта. Распыление краски производится на расстоянии 40–50 см. Особое внимание следует уделить труднодоступны местам.
- Лакирование — это последняя стадия. Она ничем не отличается от предыдущих пунктов. Для качественного блеска достаточно нанести 2 слоя.
Окончательное затвердение лака произойдет через 2–3 дня, после чего диски станут доступны к эксплуатации.
Расчет материалов
Существует 2 способа покраски: всего диска в целом и только внешней стороны. Для окраски всего диска понадобится 4–5 баллончиков краски, столько же грунтовки и около 3 баллончиков лака. Зачастую в этом нет необходимости, поэтому если обработка выполняется с целью улучшения внешнего вида, окрашиваем только внешнюю сторону. В таком случае понадобится: 2 баллончика краски, 1 грунтовки, 1 лака.
Меры предосторожности
Покраска колесных дисков является несложной задачей, но следует учесть некоторые правила:
- Нанесение краски на небрежно подготовленную поверхность приведет к её вздутию и отслоению. Работу придется полностью переделывать.
- Нанесение последующего слоя на невысохший предыдущий приведет к вздутию краски, вследствие чего придется снимать лакокрасочное покрытие.
- При окрашивании диска следует обратить внимание на погодные условия. Сухая и ветреная погода поможет краске быстрее высохнуть, но помешает нанесению лакокрасочного слоя. Следы пыли и грязи испортят внешний вид диска.
- Перед преступлением к работе следует провести влажную уборку рабочего помещения, так как при работе с компрессором мощный поток воздуха поднимает пыль, которая попадает на окрашенную поверхность.
- При работе на открытом воздухе, помехой могут стать насекомые. В случае если они прилипли к окрашенной поверхности, продолжайте работу и ни в коем случае не пытайтесь их убрать вручную. После высыхания недочет исправляется путем шпаклевки.
- Не нужно спешить и стараться одним слоем покрыть всю поверхность. Чаще всего из-за этого появляются отеки, убрать которые можно только после высыхания и отвердения материала.
Покраска колесных дисков — это уникальная возможность улучшить внешний вид своего автомобиля без особых затрат. Защитные свойства краски обеспечат долговечность детали и уменьшат частоту их замены. Самостоятельная работа поможет сэкономить не только на автосервисе, но и даст максимально положительный результат, который был задуман.
Процесс очистки, грунтовки и окрашивания наглядным пошаговым примером в домашних условиях без использования дополнительных инструментов.
Пошаговый (подробный) разбор, как выполнить покраску колесных дисков в домашних условиях, имея минимальное оборудование.
Разбор того, как почистить заржавевшую поверхность с помощью дрели с прикрепленной железной щёткой и выполнить окрашивание кисточкой.
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Как перекрасить диски авто самостоятельно, покраска дисков из баллончика.
03/08/2019
Как покрасить диски баллончиком? Достаточно просто, если использовать автокраски в аэрозоле, следуя не сложной технологии.
Если вы решили самостоятельно перекрасить диски авто, то сначала надо решить сколько баллончиков краски для дисков надо купить, какие вспомогательные материалы могут понадобится и как подготовить диски к покраске.
Покраска дисков автомобиля – материалы и инструменты
Необходимость перекрасить диски авто может возникнуть от того, что детали колеса имеют дефекты от столкновения с бордюрами, потеряли вид при долгой эксплуатации или, возможно, вам просто хочется сменить их цвет.
Если надо покрасить диски, которые не имеют дефектов и ржавчины, то это совсем просто – очистить, нанести авто грунтовку из баллончика, нанести аэрозольную автокраску, или сразу покрасить, без грунтовки, когда диски в хорошем состоянии. Хорошая краска в баллончиках для авто позволит провести эти работы быстро и качественно.
Обратите внимание! Купить автокраску в баллончиках, грунтовку и автолак лучше одной марки, тогда не будет проблем с совместимостью материалов.
Когда штампованные части колеса все-таки имеют некоторые дефекты, то следует подготовить следующие инструменты и материалы:
- автомобильный шампунь;
- очки, перчатки;
- скотч, плотная бумага или пленка;
- наждачка Р120 и Р800;
- проволочная щетка под болгарку или друль, если нужно зачистить ржавчину и счистить старую краску;
- небольшая щеточка для очищения грязи на сгибах, спайках, ложбинках;
- обезжириватель;
- преобразователь ржавчины в аэрозоле;
- автомобильная шпаклевка, если надо шпатлевать заметные повреждения;
- грунтовка в баллончике;
- аэрозольная краска для дисков.
Обратите внимание! Литые диски зачищаются наждачной бумагой, без применения щетки на дрели или болгарке.Литые диски выполняются из метала более мягкого сплава чем штампованные и щетка может оставить грубые царапины на их поверхности.
Покраска колесных дисков авто – подготовительные работы
Колеса с машины надо снять. Советы о том, чтобы покрасить диски баллончиком не демонтируя колесо, приводят к тому, что при покраске грунтовка или автокраска зачастую просачиваются на суппорта и тормозные диски (о последствиях легко догадаться).
Колесную резину так же можно снять, хотя и необязательно. Покраска колесных дисков (и штампованных, и литых) возможна при собранном колесе, надо только тщательно проложить бумагой просунув ее между резиной и краем колесного диска.
Окрашиваемую деталь надо тщательно отмыть и отчистить все изгибы детали и труднодоступные места включительно со сварочными стыками на штампованных дискоах.
Затем надо зачистить поверхность от корозии и старой отслоившейся краски. Очистка производится наждачкой или щеткой после чего поверхность очищается и шлифуется наждачкой (мелкая фракция).
На очищенную деталь наносится преобразователь ржавчины. Удобно, если это преобразователь ржавчины в аэрозоле. После высыхания преобразователя (смотрите в инструкции, время может составлять до 6-8 часов) вся деталь тщательно обезжиривается.
Покраска колесных дисков автомобиля — грунтовка
Грунтовка является связующим слоем между металлом и автокраской, она улучшает прочность сцепления лакокрасочных материалов.
Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется при t 20 ºС, можно чтобы было немного теплее. Не стоит проводить покрасочные работы на жаре, т.к. и грунтовка, и краска, и автолак в аэрозоле быстро сохнут при распылении и могут образовать не гладкое глянцевое, а мелкозернистое матовое покрытие.
Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется с расстояния около 25 см легкими слоями с межслойной просушкой. Точные рекомендации всегда даны производителем.
Покраска дисков автомобиля краской из баллончикаАэрозольная краска для дисков напыляется в несколько слоев. Слои напыления должны быть тонкими и слегка окрашивать поверхность, постепенно придавая дискам финишный цвет и законченный вид. Если сразу нанести толстый слой краски, то появятся потеки, сохнуть краска будет долго, а высохнет неравномерным покрытием. Хорошая краска в баллончиках для авто сохнет быстро, межслойная сушка –15-20 мин., достаточно нанести 2-3 слоя.
При желании, окрашенные диски можно покрыть еще слоем лака, но это необязательно, если вы не использовали краску металлик, ее, безусловно, лучше защитить еще и слоем автолака.
Купить автокраску в баллончиках можно любого цвета, в том числе краску металлик или «плоские» цвета, это кому как нравится. Для покраски 4 дисков вам надо 2-3 баллончика. Если планируете покраску в два цвета – тогда 2 аэрозоля каждого цвета.
Краска для авто в баллончиках подбирается по номеру или названию цвета, а если вы хотите подобрать новый цвет для дисков то рекомендуем воспользоваться сервисом Подбор краски онлайн.
Вернуться
Цвет колесных дисков подходящий на серебряную машину. Как покрасить литые и штампованные диски своими руками
Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.
Какие цвета могут подойти для колесных дисков
Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.
Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.
Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.
Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.
Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.
Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.
Как подчеркнуть внешний стиль диска
Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.
В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.
Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.
Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.
Какие цвета использовать для штампованных дисков
На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.
Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.
Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.
Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.
В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.
В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.
Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.
Какие цвета использовать для литых дисков
Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:
- Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков ,
- Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
- С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.
Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.
Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.
Со временем краска для дисков меняет изначальный цвет. Это явление связано с тем, что агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия оказывают негативное влияние. Некоторые автовладельцы любят проводить эксперименты и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальным вариантом является окраска колесных дисков самостоятельно, используя качественные вещества и специальное оборудование.
Покраска автодисков
Если покрасить колесные изделия в гараже или в другом открытом месте, тогда можно избежать серьезных финансовых затрат. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.
Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важную роль играет обработка конструкции и нанесение грунтовки.
Чтобы покрасить диски, необходимо приготовить следующие материалы:
- Специализированную краску для конструкций. Сегодня на рынке продается резиновая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещена в баллон с дозатором. При наличии денежных средств можно приобрести краскопульт.
- Грунтовку и лак. Грунтовка — эта главная основа, которая наносится на конструкцию, а лак — финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
- Электродрель с насадкой в виде щетки.
- Растворитель и обезжириватель.
- Шпатлевку.
- Фен с уровнем максимальной мощности.
- Средства, которые способны защитить кожу.
Количество емкостей с краской
Баллончик с краской
Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?
На заметку.
Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.
Очень важно учесть советы профессионалов:
- Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
- Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
- Резина может оставаться на самом изделии.
- Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
- Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
- Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.
Зачистка дисков перед покраской
Очищение конструкций
Зачистка конструкций является важным этапом.
Подготовительные работы осуществляются следующим образом:
- Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
- Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
- Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
- Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.
В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на черной машине
Выбор цвета для черной машины
В какой цвет покрасить старые диски, если машина черная? Это наиболее популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, тогда можно подобрать любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.
Фиолетовый литой или кованый диск также смотрится очень оригинально. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносят полимерный лак.
В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на серебристой машине
Выбор цвета для серебристой машины
Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.
Понятие красивого субъективно, однако существуют гармоничные и негармоничные сочетания цветов.
Обычно дизайнеры пользуются цветовым кругом, который помогает подобрать идеальную хроматическую пару. Из классических пар прежде всего можно назвать черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.
Легко заметить, что названные выше пары цветов являются контрастными по отношению друг к другу. Такие цветосочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть каким угодно. Сегодня понятия гармоничных цветов практически потеряли границы. Некоторые железные конструкции покрываются грунтом, а сверху наносится антигравий.
Еще недавно сочетание синего и зеленого считалось малопривлекательным. Но сейчас это сверхмодная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя этот цвет вообще не пользовался раньше большим спросом. В то же время классические пары теперь считаются банальными.
Если же заменить серебристый в черно-красном сочетании синим, то автомобиль становится экстравагантным и одновременно ультрамодным. А вот красный с зеленым — под большим вопросом. Такое сочетание на дисках понравится не каждому.
В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на белой машине
Выбор цвета для белой машины
Следует выделить уникальный свойства акрилового материала. Как утверждают специалисты, акриловый материал отличается прочностью. Верхние покрытия долговечны. При окрашивании конструкции средство не имеет неприятного запаха. После окончания действий материал быстро высыхает.
Покраска колесных дисков данным материалом осуществляется в 2 цвета. В этом случае следует воспользоваться малярным скотчем либо специальной контурной лентой. Двухцветное колесо выглядит впечатляюще, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.
Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint».
При помощи данного метода несложно красить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины.
Покраска старых автодисков подразумевает процесс нанесения красящего состава 2-3 слоями. Перед этим действием необходимо краску немного нагреть. Таким образом, средство ложится на поверхность более гладко. Покраска дисков для автомобиля осуществляется сразу после выбора дизайна. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.
Обратите внимание!
Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно. Перекраска требуется в том варианте, если штампованная сталь покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать.
Покраска штампованных автомобильных дисков осуществляется с использованием стандартных вариантов. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В то же время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.
Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков
Оборудование
Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.
Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.
Что такое аквапринт
Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль для автомобиля, который сейчас в моде.
Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.
Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.
Аквапринт — значение
Преимущества аквапринта
Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.
Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.
Лучше всего окраска автодисков осуществляется данной технологией. Уникальный метод подходит для стилизации деталей салона. В последнее время аквапринт наносят на колесные конструкции и даже на детали кузова.
Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:
- Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
- Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
- Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
- Используются резиновые перчатки.
В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.
Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.
Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?
Какие диски подойдут Вашему автомобилю?
Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.
Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.
Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.
Другие важные моменты при выборе дисков
Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.
Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.
Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.
Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:
- Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
- Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.
Стальные диски
При оформлении автомобиля очень важно правильно подобрать цвет дисков. Стальные варианты – это замечательный выбор для многих моделей машин, ведь они очень гармонично и едино смотрятся с кузовом авто любого цвета, поскольку стальной цвет является нейтральным.
Основная металлическая часть колеса стального оттенка делает облик автомобиля легким, обновленным и элегантным. Стальной цвет считается универсальным, а потому если есть сомнения при выборе оттенка для колесной основы, то смело можно выбирать этот тон. Тогда оформление колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой части можно обеспечить за счет надежного лакового покрытия.
Если говорить о дисках непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они отличаются надежностью, под нагрузками и при ударах они всего лишь могут погнуться, что в последствии очень просто исправить.
Черные диски
Часто автолюбители выбирают металлическую основу для колес черного цвета, считая серый универсальный оттенок устаревшим. Если основные спицы черного тона, то они кажутся более тонкими и аккуратными, многое зависит и от стиля самого автомобиля. Однако самое главное, чтобы подобранная центральная часть колеса понравились владельцу, ведь тенденции так быстро сменяются. Черное покрытие всегда выделяет выгодно машину.
Если именно черный цвет идеально подходит автомобилю, то лучше всего позаботиться о качественных дисках с заводской окраской. Такую металлическую основу колеса можно приобрести в интернет-магазине , для этого только нужно выбирать проверенных и надежных продавцов.
Графитовые диски
Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.
Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.
Цветные диски
Яркие цветные диски – это отличный способ украсить собственный автомобиль, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит транспортному средству не только эффективно смотреться на дороге, но и сделает его абсолютно индивидуальным, с легко запоминающимися чертами. Причем эти элементы могут быть покрашены, как полностью, так и частично – все зависит от пожеланий заказчика.
К таким преобразованиям авто чаще сего стремятся веселые и жизнерадостные женщины, ведь подобная мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.
Помимо привычной одноцветной окраски, в моду вошли колесные основы, выкрашенные в два или несколько контрастных оттенков. Всему этому способствует множество водителей, которые желают выделиться из толпы нетипичными решениями для колес транспорта. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в реальность любую даже самую неординарную идею.
Другие виды
Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.
Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.
Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.
Владимир Максимов
Колеса– это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.
Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:
- если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
- покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.
Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».
Виды автомобильных красок
Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.
Порошковые
Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых , стальных дисков .
Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.
Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.
Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.
Акриловые
Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить дискиаэрозольнойакриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.
Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.
Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.
Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.
По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).
Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.
Резиновые
Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.
В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.
Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.
На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.
Популярная продукция
Body
Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошейадгезией.
Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.
Motip
В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.
В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.
Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.
В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.
Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.
Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)
Краски разных марок (25 фото)
Покраска колес: инструкция, расходы и советы
Вот как вы можете сделать ваши колесные диски как новые.
Вы обращаете внимание на колесные диски автомобилей на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? А вы когда-нибудь задумывались, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие вида всего автомобиля? Дело в том, что колесные диски в любом автомобиле – это как наша с вами обувь, на которую в первую очередь обращают внимание многие люди, несмотря на то что, для того чтобы увидеть обувь на ногах, нужно опустить свой взгляд. Тем не менее многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто машинально, часто даже не задумываясь об этом.
Смотрите также: Как самостоятельно покрасить свой автомобиль: Подробная инструкция к действию
Также и с колесами автомобиля. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Уверены, большинство наших читателей ответят положительно. Но раз колеса придают любой машине законченный внешний вид, то что делать, если колесные диски вашего автомобиля выглядят из ряда вон плохо? Не покупать же новое дорогое литье или тюнинговые колеса? А почему бы и нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть деньги для этого.
А как быть тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в таком случае придется ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт ваших колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. Причем сделать это можно самостоятельно. Вот пошаговая инструкция.
Сразу хотим обратить внимание, что самостоятельно вы не сможете идеально покрасить колесные диски. Так что если вам нужен безупречный результат, то тогда стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят колесные диски на специальном оборудовании, в помещении с защитой от пыли, что позволяет им добиваться высокого уровня покраски колес. Правда, стоит это недешево. Плюс, как правило, вы должны перед покраской посетить шиномонтаж, где вам разбортируют колеса (снимут резину с дисков). Затем после покраски дисков вам снова придется посетить шиномонтаж для бортировки колес (снова поставить шины на диски), их балансировки и т. п. В итоге помимо затрат на покраску вы отдадите немало денег на шиномонтаж.
Естественно, гораздо дешевле покрасить колесные диски самостоятельно. Но этот способ подходит только тем, кто готов смириться с небольшими цветовыми различиями обновленных дисков. Если вам это не важно, то самостоятельная покраска колес обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.
Общий инструктаж
Если вы хотите сами покрасить алюминиевые или стальные диски, у вас прежде всего должно быть несколько часов времени и терпение!
Для начала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Это делается точно так же, как при окраске деталей кузова автомобиля.
Залог качественной покраски колес – это подготовка поверхности дисков. Чем лучше вы очистите их поверхность, тем качественнее будет покраска.
Так что прежде чем приступить к покраске, следует не только сделать диск чистым, но и обезжирить его и удалить пыль.
В том числе перед покраской вы обязательно должны убрать с диска всю тормозную пыль, которая собирается от тормозных колодок в процессе их выработки от торможения. Для этого используйте специальный очиститель, легко удаляющий пыль от тормозных колодок с дисков.
Если вы собираетесь окрасить стальные диски, то также должны удалить ржавчину перед покраской.
В том числе, если вы хотите более качественно окрасить диски, перед подготовкой снимите с них резину. В противном случае вам не только будет неудобно проводить подготовку поверхности дисков, но и в дальнейшим резина будет мешать при окраске. Кроме того вы можете испачкать шины краской, которую будет тяжело удалить с поверхности резины.
В этом случае перед началом процесса окраски колесных дисков вы можете тщательно защитить шины с помощью защитной пленки или малярного скотча. Чтобы закрепить пленку, используйте пластиковые карточки, которые нужно вставить между ободом колеса и шиной, зажав пленку, закрывающую резину.
При выборе краски и другой химии, необходимой для подготовки поверхности, следует учитывать, что они должны быть подходящими для материала ваших колесных дисков. Например, если на вашей машине установлены алюминиевые диски, то для них должны быть использованы только специальная грунтовка и лак. Кроме того при окраске дисков вам понадобится подходящая одежда (лучше специальный защитный костюм). Но прежде всего вам нужен будет респиратор!
Вот что вам нужно:
— Наждачная бумага с различной зернистостью
— Силиконовый растворитель
— Грунтовка
— Цветная краска
— Прозрачный лак
Шаг 1: Удалите царапины и мелкие повреждения с помощью грубой наждачной бумаги (200-240 мм).
Шаг 2: Смочите весь диск мокрой наждачной бумагой 400/600. Тщательно работайте и шлифуйте каждую точку на диске, иначе краска не будет удерживаться должным образом.
Шаг 3: Высушите колесный диск и очистите его силиконовым растворителем. Затем снова протрите поверхность диска сухой тряпкой.
Шаг 4: Распылите равномерно грунтовку по всей поверхности диска горизонтальными движениями. Для того чтобы грунт лег на диск равномерно, во время горизонтальных движений медленно вращайте диск другой рукой.
Шаг 5: Далее ждите, пока не высохнет грунтовка. После этого снова намочите поверхность диска, высушите ее и очистите силиконовым растворителем. Используйте влаговпитывающие салфетки или бумажное полотенце.
Шаг 6: Лакокрасочное покрытие диска наносится так же, как и грунтовка. Начинайте с тонкого слоя. Дайте высохнуть первому слою краски и нанесите еще один-два слоя, чтобы краска лежала равномерно. Внимание! Если вы нанесете за один раз слишком много краски, то могут образоваться капли и разводы. Поэтому не спешите. Наносите каждый слой как можно более тонко. Лучше сделать много разных слоев, чем за 2 слоя испортить внешний вид колеса из-за капель краски на поверхности диска.
Шаг 7: Когда краска высохнет, протрите обод пылезащитной тканью и нанесите прозрачный лак.
Альтернативы классической покраски колесных дисков обычной краской
В качестве альтернативы колеса могут быть покрашены с помощью специальной порошковой краски, которая имеет преимущество перед классическим мокрым способом окраски металлических поверхностей. Дело в том, что такую краску легко удалить примерно через 48 часов после окраски.
Смотрите также: Руководство по покраске двигателя: Все очень просто
В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой окраске.
Для этого перед окраской также удаляют остатки старой краски, грязь и ржавчину. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. По сути, таким образом поверхность диска шлифуется наиболее качественно. Вручную вы не сможете так зашлифовать поверхность диска.
Затем на поверхность колесного диска наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляют в горячую духовку, нагретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, расплавляется, образуя единый сплошной слой.
Преимущество этого метода окраски заключается в том, что порошковая краска после нагрева становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной мокрой краски по металлу.
Единственный минус порошковой покраски дисков – это наличие после нагрева шероховатой поверхности (так называемой апельсиновой корки).
К сожалению, этот способ окраски доступен только при наличии специального оборудования и специальной печки. Так что самостоятельно вы вряд ли сможете окрасить диски вашей машины с помощью порошковой краски. Для окраски этим способ вам придется обращаться в специализированную компанию, которая занимается этим видом окраски колесных дисков. К тому же учтите, что порошковая окраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и произведенная профессиональным автомаляром окраска дисков обычной мокрой краской.
Покраска хромированных дисков
Как правило, хромированные колесные диски – это алюминиевые диски, покрытые слоем хрома. Так что если вы видите на каком-нибудь автомобиле хромированные колесные диски, то, скорее всего, перед вами обычные алюминиевые колеса, покрытые слоем хрома.
К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, которые имеют дешевое хромированное покрытие. Но и их внешний вид может быть восстановлен с помощью шлифовки и полировки.
Кроме того, хромированные колеса также могут быть окрашены не только профессионалами. Правда, для того чтобы удалить слой хрома с дисков для подготовки поверхности перед окраской, может понадобиться специальная кислота.
Смотрите также: Как покрасить суппорта
Также вы можете отдать на покраску хромированные диски профессионалу, который сделает это с помощью гальванизации. Но в этом случае покраска хромированных дисков обойдется очень дорого. Как минимум в 2 раза дороже, чем порошковая окраска обычного диска.
Кстати, недавно появилась альтернатива дорогой гальванизации хромированных дисков. Этот метод использует покрытие SLC (хромированное покрытие для дисков). Метод нанесения слоя SLC на поверхность диска похож на порошкообразное покрытие. Единственно, это покрытие не дает сильного блеска при классическом нанесении хрома на диски. Однако покраска дисков слоем SLC обойдется вам примерно во столько же, что и покраска обычной порошкообразной краской.
Советы по окраске колесных дисков
- Если колесный диск имеет глубокие царапины или повреждения, вам не удастся избежать посещения профессионала. Также имейте в виду, что если повреждение поверхности диска имеет глубину более 2 миллиметров, то колесный диск нельзя восстановить должным образом. Дело в том, что если на поверхности диска есть глубокие сколы или трещины, то его целостность диска. В итоге диск становится небезопасным. Например, при наезде на яму такой колесный диск может просто-напросто лопнуть. А это очень опасно.
- Если вы считаете, что колесный диск обязательно должен красить профессионал, но у вас не хватает денег на профессиональную окраску, то вы можете немного сэкономить, предварительно подготовив колесные диски самостоятельно. В итоге профессионалу нужно будет только покрасить диски. Естественно, обойдется вам это дешевле. Например, вы можете самостоятельно перед профессиональной окраской удалить с дисков старую краску, отшлифовать поверхность и даже нанести грунт. В зависимости от стоимости услуг по покраске колесных дисков в некоторых компаниях вы сможете уменьшить стоимость окраски дисков, которые вы самостоятельно подготовили, вдвое.
Как правильно покрасить диски штампованные
Покраска штампованных дисков — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2
Доброго времени суток!
От предыдущего хозяина машина досталась не в очень хорошем внешнем состоянии. В следствии того, что машина простояла у него под открытым небом почти год, штатные штампованные колесные диски покрылись равномерным рыжим слоем ржавчины.
Да-да, именно в таком состоянии они и были.
Колпаки на колесах отсутствовали. Поэтому первым делом после покупки были куплены колпаки noname, чтобы как-то прикрыть этот срам. Позже их заменил оригинальными колпаками от Nissan Almera Classic 14-го радиуса, купленные немного б/у, но в хорошем состоянии на одной из интернетовских досок объявлений по цене 1000р за 4 штуки.
Лишних денег на литые штатные диски 15го радиуса не нашлось и вопрос с их покупкой был отложен на весну. К тому же скоро зима и всю эту красоту придется всё равно снять. Предыдущий владелец великодушно снабдил меня зимней резиной 14го радиуса для установки на всё те же ржавые 14-ые диски. Покупать еще одни новые штампованные диски 14-го радиуса посчитал пустой тратой финансов (ведь мои, не смотря на невзрачный вид, имеют ровную геометрию). Потом выкинуть будет жалко, продать проблематично, а лишний хлам тоже не нужен. Отдавать на профессиональную покраску тоже смысла нет, так как на эту сумму можно купить новые диски, а если постараться, то даже и литые. Ну, чего там рассказывать и так все знают. Было решено красить самостоятельно.
Перед тем как приступить к покраске вопрос был освещен в интернете и в ближайшую субботу с какими-никакими знаниями приступил к процессу (благо погода была хмурая, но без дождя)…
В ближайших автозапчастях было куплено следующее:
1. Грунт-спрей Body 992, черный — 180р;
2. Краска-спрей Body, черная-матовая — 170р;
3. Лак-спрей Body, акриловый — ~150р;
4. Металлическая щетка на дрель — 100р.
С помощью домкрата было снято первое колесо (диски красились поочередно: снял-покрасил-поставил). Резина с дисков не бортировалась.
Первым делом с помощью дрели и щетки был снят слой ржавчины, после чего с помощью уайт-спирита была обезжирена поверхность:
Для защиты резины от краски, колесо с лицевой стороны было обклеено малярным скотчем.
Процесс покраски выглядел следующим образом:
Вначале наносилось два слоя грунта, затем два слоя краски и на последнем этапе всё покрывалось двумя слоями краски. Всего 6 слоев! Учитывая несолнечную погоду, краска сохла не очень быстро (каждому слою давалось высохнуть примерно 20 минут), не смотря на заявленные 5 минут.
На этапе нанесения краски колесо выглядело так:
Параллельно, барабаны были обработаны преобразователем ржавчины и вернулись в свой первозданный вид (по весне есть идея покрасить барабаны и суппорта, но пока этого всё равно видно не будет):
После высыхания последнего слоя лака, колесо было установлено на авто:
Результат, как говорится на лицо:)
Итого было затрачено примерно по два часа на колесо. За субботу осилил только два колеса, остальные были доделаны на следующий день. Результатом доволен — на вид получилось лучше, чем новое запасное колесо. Поверхность гладкая и ровная.
В ближайшее время планируется переобуться на зимнюю резину. Зима покажет, на сколько получилось практично.
С Уважением, Albert-zlo.
www.drive2.ru
Покраска штампованных дисков, тюнинг своими руками, чем окрасить штамповки
Штампованные диски считаются наиболее долговечными, так как все что в них может испортиться со временем — это лакокрасочное покрытие. Сталь, из которой изготавливаются подобные модели, в силах выдержать все испытания нынешних дорог. А вот краска на автодиске постепенно царапается и со временем проявляется коррозия. Во избежание серьезных повреждений его меняют на новый, либо просто заново красят.
Колесо необязательно разбортовывать перед покраской. В шинах максимально снижают давление и просто заклеивают по кайме малярным скотчем. Это предотвращает попадание на них краски. Но если автодиск был сильно поврежден коррозией, то для зачистки ржавчины на ободе его все же придется разбортовать.
Покраска штамповокПокраска в автомастерской
Специальные автосервисы выполняют покраску быстро и качественно, но берут за это достаточно много денег. В такой мастерской диски очищаются от старого покрытия и ржавчины при помощи пескоструйной обработки, которая проводится на специальном оборудовании. Такая машина стоит дорого, поэтому не у каждого автолюбителя найдется в гараже.
Окрашивают автодиски тоже при помощи краскопульта и качественной краски. Вот поэтому данная процедура и стоит немало. Но те автолюбители, которые хотят привести диски в порядок без лишних затрат, могут перекрасить их самостоятельно. И для этого не понадобится покупать дорогостоящее оборудование, а все потому, что почти все материалы, которые нужны, наверняка найдутся у каждого водителя в гараже.
Покраска штамповок в автомастерскойПокраска штампованных дисков своими руками
Самый первый этап самостоятельной покраски дисков — это их правильная подготовка. От этого зависит весь итог проделанной работы. Материалы, которые понадобятся, очень легко достать, и стоят они недорого. Для того чтобы покрасить колесный диск, понадобятся:
- наждачная бумага разной зернистости;
- дрель с насадкой из жесткой проволоки;
- обезжириватель;
- малярный скотч;
- грунтовка;
- автомобильная шпаклевка;
- качественная краска;
- лак.
Для начала автодиск следует отмыть от грязи и высушить.
Затем можно приступать к обработке и снятию старого слоя краски. Но такая работа может занять не один день, поэтому если рабочая поверхность не сильно поддалась коррозии, то всю краску можно не снимать. Достаточно пройтись дрелью с насадкой и убрать мелкую ржавчину.
Но если есть стремление выполнить работу качественно, то потребуется как следует попотеть со снятием всей старой краски. Если обод имеет явные дефекты, которые не устранились во время предварительной обработки, то нужно исправить поверхность машинной шпаклевкой. Но перед этим обезжирить автодиск спиртом, бензином либо специальным средством. С помощью шпаклевки выравниваются все вмятины и глубокие царапины.
Обратите внимание!
Шпаклевку необходимо наносить в несколько слоев, при этом каждый слой необходимо делать тонким, иначе она плохо просохнет.
После полного высыхания шпаклевки приходит очередь нанесения грунтовки. Наносить средство следует на расстоянии не менее 25 см, и делать также несколько слоев. Каждый из них необходимо сушить около 20 минут. Нужно внимательно следить за распылением и не задерживаться на одном месте подолгу, иначе образуются потеки. Далее грунт понадобится просушить около трех часов, но в идеале лучше сутки, чтобы он хорошо схватился.
Обработка при помощи дрели с насадкойПосле всех предварительных этапов наступает момент покраски. И тут у новичков часто возникает вопрос: чем покрасить диски автомобиля самому (штамповку)? Вариантов на самом деле немного. Окраска может осуществляться специальной акриловой краской, порошковой, жидкой резиной. Порошковая сразу отпадает, так как таким методом можно красить только в автомастерской на спец. оборудовании.
Жидкая резина подойдет, но с ней необходимо уметь работать, и стоит она дороже аэрозоля в баллончике. Лучшим вариантом для такого дела можно считать краску в баллончике.
Она стоит недорого и пользоваться ней весьма просто. Существует несколько полезных советов, которые помогут выполнить покраску тщательно:
- баллончик необходимо постоянно встряхивать во время работы;
- расстояние нанесения краски должно быть не менее 20 см;
- температура воздуха в помещении либо на улице не должна быть очень низкой;
- краску наносить в несколько слоев, каждый из которых должен сохнуть не менее 30 минут;
- не держать баллончик подолгу на одном месте, во избежание образования потеков;
Если потеки все же получились, то проблему можно исправить при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Но это возможно сделать только на первых слоях краски. После высыхания наносится лак. Колеса должны просыхать 5-6 дней, и в данный период их нежелательно трогать вообще. Если не дать краске окончательно высохнуть, то есть риск поцарапать диски при сборке. Покраска штамповок своими руками вполне возможна, главное — придерживаться всех этапов подготовки.
Важно!
Краска, лак и грунтовка должны быть качественными, и желательно одного и того же производителя.
Требуемые материалыТюнинг автодисков
Тюнинг — это один из способов, который позволяет выделить авто среди всех других транспортных средств. И видов такого тюнинга существует много, например:
- установка новых заглушек;
- необычная покраска автодисков;
- хромирование;
- инкрустация;
- подсветка;
- разварка.
Установка заглушек представляет собой замену старых на новые, более оригинальные. Можно просто купить новый комплект и окрасить его в желаемый цвет, либо изготовить самостоятельно. Главное в данном вопросе — умелые руки и фантазия.
Самым распространенным способом усовершенствования можно считать необычную покраску. Это означает, что предстоит не просто перекрашивать диск в «металлик», а выбирать яркие, броские цвета, а может даже несколько.
Хромирование тоже довольно популярно у автолюбителей, так как придает дискам невероятно стильный вид. В данном случае создается металлическое покрытие с зеркальным эффектом. Инкрустация представляет собой украшение обода кристаллами сваровски. Процедура эта кропотливая и достаточно дорогостоящая. Но колеса в итоге выглядят просто потрясающе.
Подсветка очень эффективно смотрится в ночное время.
Для данного метода используются неоновые трубки либо неоновая лента. Установить их на диск не составит особого труда даже новичку.
И последний метод улучшения — это разварка. Она предусматривает расширение диска путем распиливания деталей и добавления в конструкцию больше металла. Но данный способ имеет больше минусов, чем плюсов.
Какой краской покрасить диски авто штамповки в два цвета
Лучше для таких целей использовать краску в баллончике либо краскопульт. Окрашивание происходит обычно в два оттенка, при этом особых навыков данный процесс не требует. Обод штампованного диска красится в один тон, а середина в другой. Все манипуляции производятся с использованием малярного скотча и клеенки.
Покраска несколькими цветамиНеобходимое для покраски место оставляется не закрытым, а все остальное необходимо закрыть пленкой и закрепить малярным скотчем. После того как краска высохнет, следует закрыть покрашенное место и окрасить там, где краски еще нет. Еще в случае с двойной краской можно использовать специальные трафареты с рисунком. Главное — тщательно укрывать места, на которые краска не должна попасть.
О том, чем покрасить стальные диски автомобиля самому и как, полностью описано в статье. Важным моментом в данном вопросе является качественная его подготовка. Еще особое внимание следует уделить собственной безопасности. Перчатки, маска и респиратор обязательно должны присутствовать во время работы с лакокрасочными материалами.
kolesa.guru
Покраска штампованных дисков своими руками
Стандартные цвета самых дешевых штампованных дисков далеко не всегда удовлетворяют покупателей современных автомобилей. Поэтому все чаще используются возможности покраски этих деталей. Можно выполнить процедуру своими руками, но покрасить этот элемент далеко не так просто, как вы могли бы подумать. Здесь потребуется специальный тип покрасочного материала, а также подготовка самой штамповки к процедуре. Чтобы покраска штампованных дисков своими руками удалась, придется качественно провести все процессы.
Любые покрасочные работы с вашим автомобилем могут оказаться чрезмерно сложными, если не обладать никаким опытом. К тому же, выполнить все работы с дисками из простого дешевого аэрозольного баллончика будет непросто. Крайне желательно иметь доступ к хорошим материалам и нормальному оборудованию. Иначе будет непросто достичь поставленных целей и выполнить покрасочные работы действительно качественно. Итак, рассмотрим некоторые особенности качественной и долговечной покраски колес.
Подготовка штампованного диска под окраску нужным материалом
В какие бы материалы вы ни решились окрашивать колесо, подготовка должна быть качественной. Все процедуры можно выполнить своими руками. Даже если вы планируете обращаться к профессионалам, вполне можно произвести все работы качественно самостоятельно и сэкономить на этом значительные средства. Прежде чем покрасить колесные диски, вам придется произвести их очистку и снятие старой краски, а также различные подготовительные процедуры. Список работ следующий:
- старая покраска снимается с помощью различных кислот и специальных составов, иначе ее не одолеть;
- перед началом любых работ со штампованным диском необходимо провести очистку колеса от грязи;
- далее кисточкой нанесите состав для удаления ЛКП, чтобы очистить поверхность до металла или грунта;
- затем внимательно осмотрите лицевую поверхность на предмет сколов и глубоких царапин, деформаций;
- при наличии неровностей можно выровнять их с помощью качественной шпаклевки еще до покраски;
- после всех процедур необходимо взять растворитель, мягкую тряпку и качественно обезжирить поверхность колеса.
Если диск не будет подготовлен, покрасить его своими руками или даже на сервисе будет невозможно. Иначе вся новая покраска начнет отлетать при первом же встреченном камне на дороге. Это окажется не самым приятным решением для вашего автомобиля и для его внешнего вида. Конечно, покраска штампованных дисков должна быть продуманной по всем статьям. Лучше всего отдать предпочтение профессиональным материалам, которые помогут достичь высокого качества поверхностей.
Какие материалы выбрать для покраски колес вашего авто?
Штампованные диски вы можете окрасить двумя способами. Первый – это приобретение качественных баллончиков с аэрозольной формой нанесения. Этот способ имеет преимущество в виде отсутствия сложных технологий и материалов, которые могут занять больше половины бюджета покрасочных работ. Но качество нанесения может оказаться не самым лучшим.
Второй метод – простая разливная краска высокого качества. Лучше выбирать усиленный акрил или полимерные покрытия, которые будут держаться долго и не скалываться от контакта с гравием и пылью. Для покраски таких деталей, как штампованные диски, выбирают только самые дорогие и состоятельные материалы. Вам потребуется не более 200-250 грамм краски на одно колесо для покрытия с двух сторон.
Процесс покраски – важные рекомендации для исполнителя
Чтобы выполнить работы своими руками и покрасить детали машины действительно качественно, вам достаточно потренироваться немного на других решениях. Учтите, что хорошие материалы стоят дорого, поэтому не стоит допускать их чрезмерного расхода. Баллончики накладывают ЛКП с малым давлением, поэтому они требуют более тщательных навыков выполнения покрытия. Есть такие требования к покраске:
- штампованные диски следует сразу разместить на поверхности, где их не придется трогать и перемещать;
- покрывается сначала внутренняя сторона, чтобы получить немного больше навыков и возможностей маляра;
- далее стоит немного подождать и затем покрыть внешнюю сторону, чтобы получить отличное покрытие;
- можно наносить от 3 до 6 слоев, выбирая количество на ваше усмотрение, но лучше не превышать эти цифры;
- после нанесения следует дать штампованному диску несколько часов для полного высыхания.
Сутки после покраски лучше не трогать детали. Существует много роликов и рекомендаций о том, как покрасить штампованные диски. Но лишь некоторые дают реально полезные для следования советы. Вы можете воспользоваться профессиональными видео, чтобы научиться делать все своими руками. При должном подходе у вас не будет никаких сложностей в том, чтобы покрасить даже столь сложные поверхности, как колеса.
Подводим итоги
Простые штампованные диски можно освежить с помощью качественной покраски, а можно и полностью изменить их стиль. Часто владельцы автомобилей выполняют задачи с помощью ярких красок, выделяют внешний вид этих деталей транспорта. Своими руками выполнить все процедуры может быт не так просто. Причина этого – сложность подбора материалов и непосредственно их применения. Но вы можете легко получить рекомендации специалистов или посмотреть профессиональные видео, описывающие данную процедуру.
В свободном доступе есть много информации, которая поможет вам сделать все правильно и быстро, покрасить колеса без привлечения специалистов. Если компрессора у вас нет, выберите дорогую краску в баллончике. Сразу рекомендуем брать материал с запасом, чтобы научится нормально наносить его перед покрасочными работами. Штампованные диски приобретут совершенно иной внешний вид и порадуют вас своим дизайном при должном качестве выполнения всех процедур. Не обязательно обращаться к специалистам, чтобы получить хорошие результаты.
avtopokras.com
Редизайн или покраска штампованных дисков своими руками: основные этапы
Почему-то некоторые автовладельцы считают, что штатные стальные диски имеют неприглядный дизайн, и не способны приукрасить внешний вид машины. Выходом из ситуации они видят применение колпаков, совсем упуская из вида доступный, и не менее уникальный вариант – окраску. Вариант экономичен, вдохновляет на эксперименты, и что самое главное – весь процесс вполне реализуем в гаражных условиях без какого-либо специального оборудования.
Чем красят стальные изделия?
Канули в лету времена, когда покраска штампованных дисков своими руками превращалась в сущее испытание, потому что достать нитроэмаль было практически невозможно. Совсем другое положение сложилось у современных автомобилистов – им доступны не только традиционные краски, но и альтернативные технологичные варианты:
- Порошковые краски – создают надежный тип лакокрасочного покрытия, однако технология его нанесения не так проста, как кажется на первый взгляд. Для полимеризации поверхности ЛКП необходима термокамера, способная поднять температуру до 200°C.
- Жидкая резина – пользуется растущей популярностью, материал представляет собой каучукосодержащую мастику с определенным красителем. Удобство покрытия состоит в том, что его в любой момент можно удалить.
- Акриловые эмали – самый простой вариант, к которому прибегают автолюбители при покраске авто из баллончика в несколько слоев. Качественно уложенная эмаль способна выстоять два-три года без потерь.
- Алкидно-меламиновые краски – имеют большой цветовой ассортимент, покраска стоковых штампованных дисков своими руками осуществляется по большей части с помощью краскопульта. Слой краски быстро сохнет, а поверхность обладает высокой атмосферостойкостью и светостойкостью.
Подготовительные мероприятия
Большая часть автовладельцев предпочла бы окрасить колесо без снятия резины, а то и вовсе не снимая его с машины. Но не стоит идти на поводу у лени – только полностью разобрав колесо, получится полностью защитить его от коррозии и осмотреть на предмет повреждений. Качество покрытия процентов на 60-70 зависит от уровня подготовительных мероприятий, поэтому к ним нужно подходить со всей ответственностью.
Подготовка диска
Рационально приурочить окраску диска, например, к ремонту порезов шин или к покраске суппорта тормозной системы. После демонтажа покрышки его тщательно моют с использованием обычных моющих смесей, а сложные загрязнения устраняются химическими средствами. Дальнейшие мероприятия включают следующие пункты:
- Осмотреть деталь на предмет отсутствия повреждений. Глубокие царапины нуждаются в шлифовке с помощью напильника, а вмятины следует выпрямить.
- Очаги коррозии устраняются шлифовкой или химическими методами.
Последний пункт нуждается в более детальном рассмотрении. Для борьбы с ржавчиной понадобятся следующие материалы:
- Наждачная бумага Р60 – Р120, необходимая зернистость должна соответствовать глубине поражения металла.
- Преобразователь ржавчины и растворитель.
- Ветошь.
Обработка начинается со шлифовки, которая может выполняться как в ручном режиме, так и с применением электродрели с насадками в виде металлической щетки. Первый этап очистки заканчивается, когда поверхность становится абсолютно ровной. После этого деталь обрабатывается обезжиривающим составом.
Если перед покраской своими руками штатных штампованных дисков на них остались следы коррозии, то придется применить преобразователь коррозии. Для полной очистки обработанную деталь нужно оставить на сутки, только так можно избавиться от глубокой коррозии. На финальном этапе деталь промывается водой, обезжиривается и высушивается.
Необходимые материалы и оборудование
- Электродрель и специальные насадки для шлифования.
- Краскопульт и компрессорная установка.
- Краска или аэрозольный баллончик.
- Спецодежда и защитная маска.
- Грунтовка и растворитель.
- Малярная лента и ветошь.
- Наждачная бумага.
Совсем нелишним был бы пескоструйный аппарат для удаления коррозии, но вполне можно обойтись и без него.
Как выполняется покраска своими руками штампованных стальных дисков для автомобиля?
Методика очистки детали от ржавчины и грязи описана выше. Следующим этапом идет грунтование, без которого качество лакокрасочного покрытия не будет удовлетворять элементарным нормам и через 5-6 месяцев отвалится. Грунт наносится в два-три слоя с промежутками для высыхания 15-20 минут. Последний слой обязательно обрабатывается мелкозернистой наждачной бумагой для лучшей адгезии ЛКП.
Использовать кисточку, как при окрашивании суппорта , здесь нет возможности, потому что конструкция имеет довольно сложную структуру, и покрытие не будет равномерным. Как уже отмечалось, для покраски штампованных стальных дисков своими руками отлично подходят краскопульт или аэрозольный баллончик. Распыляющий узел должен быть на расстоянии 200-250 мм до окрашиваемой плоскости.
Краска, как и грунтовка, наносится в два-три слоя, каждый из которых должен окончательно высохнуть. В целях ускорения процесса допускается использование строительного фена. На некоторых видео можно увидеть демонстрацию оригинального метода, когда диск подвешивается или устанавливается непосредственно на авто, и впоследствии окрашивается при вращении.
Окончательная стадия заключается в лакировании поверхности. Технология полностью повторяет этап покраски, важно не допускать потеков, так как лак прозрачен, что затрудняет контроль. В случае, когда покрышки не демонтированы, то их обязательно нужно защитить от попадания краски при помощи малярной ленты и старых газет. Время просушки должно соответствовать рекомендациям производителя лакокрасочной продукции.
autobann.su
Покраска железных дисков своими силами — DRIVE2
Всех приветствую.
Пока тёплые деньки на улице решил привезти в нормальное состояние диски на зимнюю резину, тем более на Гольф нужно брать новую зимнюю резину (да и стыдно ездить с такими дисками). Отдать в покраску железные диски экономически не выгодно, поэтому решил красить сам. В принципе, это мой первый опыт в покраске. Перед покраской посмотрел прилично материалов от Дяди Олежи ака nester73 и ролики по покраске проекта Метамарфоза Жени Матвеева ака Pitstopsaki на его канале в Youtube. Ну вроде ничего страшного и сложного. Приступаем. Часть материалов досталась мне от моего знакомого, который в этом году красил свой автомобиль и остатки материала были любезно переданы мне в дар.
Мой верный помощник
Zoom
Для начала разобрал диски и завёз в шиномонтаж. Два диска пришлось прокатать.
Итак, что мы имеем.
Это диски от моей 2111
Zoom
Zoom
Диски моего VW – в лучшем состоянии, но там где одевается покрышка, очень много ржавчины.
Zoom
Принято волевое решение отдать диски в пескоструй.
Пока диски ждали отдачи в пескоструй, примерял обод-колпак с Гольфа на диск 2111 – понравилось))
Zoom
Диски полле пескоструйки (виден металл побитый коррозией)
Zoom
Zoom
Zoom
Решил пройтись преобразователем ржавчины.
Zoom
После покрытия преобразователя ржавчины метал местами покрылся жёлтыми пятнами.
Zoom
Хоть и производитель преобразователя ржавчины допускает покраску на сам преобразователь, я решил преобразователь смыть растворителем и немного пройтись наждачной бумагой 500 зернистостью. Диски отмытые от преобразователя и заматованные.
Zoom
Первый слой решил дуть двукомпонентным реактивным грунтом от NOVOL
Zoom
Zoom
Второй слой покрыл акриловым грунтом Solid
Zoom
Zoom
Каска мне досталась однокомпонентная
Zoom
Zoom
Zoom
Вроде получилось не плохо. Результатом доволен. Теперь очередь за пластиковыми ободами и колпачками.
Хоть и краска застыла достаточно быстро, резину одевать пока решил не буду. Дам хоть недельку краске нормально застыть.
На этом пока всё,
С уважением,
MavickMV
www.drive2.com
Как красить штамповки — Лада 2110, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2
Итак решил написать и наглядно показать как красить штампованные диски, даже если они в полной жопе)
Что купленно:
Краска 2 балона (белый.мат)
Грунт универсальный (белый)
Роспиратор
Малярный скотч
И так тщательно моем диск, желательно под сильным напором воды чтобы вымыть всю грязь из труднодоступных мест, потом хорошо высушиваем диск
Мы сушили лампой большой вышло нормально, но по времени долго (лучше делать это монтажным феном)
Готово
Далее приступаем к шлифовке и удалению ржавчины, нужна обыкновенная дрель (желательно помощней) и насадка
ну и желательно крупную шкурку для труднодоступных мест. Потом для лучшей покраски стоит выпустить воздух из колёс, и можно приступать к оклеиванию краёв, делаем это обыкновенным малярным скотчем. Вот что получаем.
1
2
3
Обезжириваем все 4 колеса ацетоном
И можно приступать к грунту, грунтовать лучше как написано на балоне, читаем… и можно приступать.
Я грунтовал в 2 слоя с промежутками в 15 минут
Дело пошло
Грунтовка 1-й слой
Грунтовка 2-й слой
Загрунтовали
Пока сох грунт и диски ожидали покраски я решил что как то не по фен шую будут смотреться старые потрёпанные болты, и подумал что нужно их тоже «запилить»
В грунте!
Пока возились с болтиками прошло минут 40 и мы решили что можно приступать к десерту
Снова почитав инструкцию что бы не накосячить, мы принились красить.
1-й слой
После первого слоя мы жутко захотели жрать и поехали за
Спустя минут 50 приехали в гараж и начали наносить второй слой…
2-й слой
После этого посидев в машине минут 25 пошли делать последний, финишный слой)
3-й слой
Готовый результат
Ну вот и всё, желательно оставить диски в тёплом месте часов на 12 до полного высыхания.
По времени получилось часов 5, в основном из-за того что так долго всё сохнет да и на улице уже далеко не май месяц. Буду очень рад если кому то пригодиться то что я тут написал, если есть вопросы всегда готов ответить!
Большое спасибо Александру Fear427 за помощь и предоставленный тёплый гараж)
И ещё хочу сказать большое спасибо своей ЛЮБИМОЙ Невесте Вике за столь долгое, терпеливое ожидание своего Жениха) Я люблю тебя!
Как поставлю на Шкета будут фотки!
Жмём нравиться !
www.drive2.ru
Как покрасить литые и штампованные диски своими руками
Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.
Содержание статьи:
Какую краску выбрать для дисков
По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.
У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.
- Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
- Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
- Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
- Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
- Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.
Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.
Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком
Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.
Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.
Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.
Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм
Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.
Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.
Как правильно самому красить диски не снимая резину
Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.
Оборудование и технология
Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.
Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.
Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.
Статья по теме: Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить
После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.
По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.
Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.
Как окрасить литьё
Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.
В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.
Это интересно: Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля
Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.
Как покрасить штамповку
Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.
Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.
Что надо делать, чтобы диски не ржавели
При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.
К сведению: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно
Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.
Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.
autovogdenie.ru
в какой цвет и чем, иснтрукции + видео » АвтоНоватор
Автомобильные штампованные диски со временем теряют свой первозданный вид, а это оказывает негативное влияние на общий облик автомобиля. Вот тут и возникает дилемма: красить самому или ехать в сервис. Но услуги сервиса не всегда по карману, да и времени придётся затратить немало. Поэтому приступаем к покраске своими руками.
Инструмент и расходные материалы
Для работы нам понадобятся:
Чем можно покрасить штамповку на авто
Уже почти никто не помнить те времена, когда необходимость покраски штампованных дисков была практически непреодолимой проблемой. Сегодня, помимо традиционных, для покраски дисков есть самые разные варианты. Сделать это можно с помощью:
- Порошковых красок. Они позволяют создать надёжное лакокрасочное покрытие. Краску при этом необходимо наносить при температуре не ниже 200°C. А для этого нужно обязательно использовать специальную термическую камеру.
- Жидкой резины. Спрос на жидкую резину постоянно растёт. По сути, это мастика, содержащая каучук, в которую добавлен определённый краситель. Удобство этого варианта в том, что жидкую резину можно удалить в любой момент.
- Акриловой эмали. Этот вариант является самым простым, так как краска находится в баллончиках. Именно с их помощью чаще всего выполняется покраска штампованных дисков. Благодаря тому, что краска накладывается в несколько слоёв на подготовленную поверхность, покрытие может сохранять свой вид на протяжении двух, а то и трёх лет.
- Алкидно-меламиновых красок. Плюсом этого варианта является наличие большого ассортимента цветов. Наносится краска с использованием краскопульта в несколько слоёв. Слои просыхают очень быстро. Отличительные черты покрашенной этим методом поверхности — высокий показатель устойчивости к воздействию атмосферных явлений и отличная светостойкость.
Для покраски штампованных дисков есть самые разные материалы и инструменты
Подготовительный этап
Некоторые умельцы утверждают, что покраску дисков можно выполнить, не снимая колеса с машины. Однако не стоит идти на поводу у лени — ведь только после полной разборки колеса можно произвести осмотр и выявить возможные повреждения. Да и полная защита от коррозии возможна только в этом случае.
Не стоит при этом забывать, что до 70% качества конечного результата зависит от того, насколько качественно были выполнены подготовительные работы. Именно по этой причине относиться к подготовительному этапу необходимо очень ответственно.
Подготовка штампованных дисков для покраски своими руками
Диск после снятия с него покрышки должен быть тщательно вымыт. Для этой цели могут быть использованы обычные моющие средства. Если же имеются места, имеющие сложные загрязнения, то для их очистки используются химические средства. Дальше необходимо предпринять следующие шаги:
- Произвести тщательный осмотр на предмет обнаружения повреждений. При обнаружении глубоких трещин они обрабатываются с использованием напильника. Обнаруженные вмятины рихтуются.
- Если в результате осмотра были найдены очаги коррозии, то их следует устранить. Для этого может использоваться метод шлифовки либо химической обработки.
На последнем пункте целесообразно остановиться подробнее. Чтобы борьба со ржавчиной была успешной, необходимо приготовить следующие материалы:
- Набор наждачной бумаги от Р60 до Р120. Номер используемой наждачки зависит от глубины повреждения поверхности металла.
- Химическое средство для преобразования ржавчины, а также некоторое количество растворителя.
- Много ветоши.
Начинать обработку следует с выполнения шлифовальных работ.
Для шлифовки можно использовать дрель с насадкой в виде металлической щётки
Шлифовать можно наждачкой как руками, так и с использованием насадки для электродрели. Выглядит она как металлическая щётка. Цель этого этапа — сделать всю поверхность дисков абсолютно ровной.
Грунтовка
Нанесение слоя грунтовочного покрытия необходимо для того, чтобы краска ложилась равномерно и имела хорошее сцепление с окрашиваемой поверхностью. Если эту операцию не проводить, то покраски не хватит больше чем на полгода. Нанесение грунта выполняется двумя или тремя слоями, каждый из которых должен хорошо просыхать.
Поверхность последнего слоя в обязательном порядке обрабатывается. Для этого используется мелкозернистая наждачка. Это необходимо для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия.
Не рекомендуется для выполнения этой операции пользоваться кисточками — структура у окрашиваемой конструкции весьма сложная, а потому добиться равномерного покрытия вряд ли получится. Лучше это делать краскопультом или аэрозольным баллончиком. При этом от распыляющего угла до поверхности расстояние должно быть от 200 до 250 мм.
Покраска штампов
К покраске можно приступать только после того, как полностью просохнет грунтовочный слой. Чтобы краска ложилась равномерно, окрашиваемую поверхность рекомендуется прогреть строительным феном. Для лучшего качества надо нанести несколько слоёв краски, и каждому из них нужно определённое время для полного высыхания.
Наносим краску на штампованный диск
На завершающей стадии выполняется покрытие окрашенной поверхности лаком.Его также следует наносить в несколько слоёв — их число не должно быть меньше двух. Необходимое для полного высыхания лака время, как правило, указано на его упаковке.
Процесс нанесения краски на штампованные диски автомобиля: видео
Техника безопасности при проведении работ
- У человека, производящую покраску, на всех этапах не должно быть открытых участков тела. Благодаря этому удастся исключить попадания химических элементов на кожу.
- При очистке диска металлической щёткой, установленной в дрель, обязательно следует надевать защитные очки.
- На всех этапах работать рекомендуется в респираторе или любой другой защитной маске. Это позволит предотвратить попадания в лёгкие и на слизистую оболочку носа механических и химических элементов.
Произвести окраску штампованных дисков собственными руками под силу практически каждому. А возможность продемонстрировать друзьям и знакомым красивую деталь автомобиля, изготовленную самостоятельно — невысокая плата за некоторые неудобства при выполнении этой работы.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!carnovato.ru
Самостоятельная покраска штампованных дисков, инструкция
Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков.
Подготовительные работы
В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия. Поскольку будет обидно, если красивый окрашенный диск не соответствует геометрическим показателям. Соответственно, предварительно следует проехать на СТО и пройти балансировку. Выявленные дефекты или небольшие отверстия моментально устраняются и подвариваются. Однако лучше не доводить штамповки до такого состояния, так как деформированное изделие достаточно сложно восстанавливать и придавать ему красивый облик.
После этого надо выбрать, снимать ли колесо и покрышку для выполнения покрасочных работ. Некоторые энтузиасты выполняют этот процесс, однако при этом затрачивается лишнее время. Опытные специалисты рекомендуют использовать обычный малярный скотч и бумагу для закрытия колеса от попадания краски. В основном покрышку необходимо снимать, когда на металле наблюдаются очаги ржавчины. Непосредственно для окрашивания резина накрывается полиэтиленом, который приклеивается малярным скотчем.
Процесс обработки штамповки
Штампованный диск необходимо тщательно отмыть от посторонних загрязнений и просушить. На следующем этапе выполняется очистка ржавчины и выравнивание сварных швов, если таковые имеются. Для ускорения этой процедуры можно воспользоваться электродрелью со специальными насадками.
Труднодоступные места шкурятся самостоятельно с помощью наждачной бумаги. Накапливаемую пыль необходимо периодически смывать для очищения необработанных зон. Кроме того, непосредственно перед грунтованием и покраской надо тщательно выдуть пыль. Иначе она испортит поверхность штампованного диска после окраски. Если ржавчина въелась глубоко, придется воспользоваться специальным преобразователем.
Окончательные работы по зачистке включают в себя промывку и высушивание. Для выравнивания глубоких трещин, сколов и других изъянов используется шпатлевка. После нанесения и очищения шпатлевки поверхность следует обработать уайт-спиритом.
Покрасочные работы
В момент покраски особое внимание следует уделить не только лицевой стороне, но и днищу штампа. Каждый водитель имеет личное мнение и по-разному выполняет этот процесс. Одни предпочитают сначала закрашивать штампованные диски с внешней стороны, а только затем переходить к внутренним частям. Другие грунтуют их со всех сторон, а только потом начинают окрашивать. В принципе, особой разницы нет.
В любом случае необрабатываемые зоны диска покрываются специальной пленкой или бумагой для надежной защиты от попадания грунта и краски. Кроме того, не стоит забывать о регулярном обезжиривании поверхности. После каждого слоя нанесения желательно обезжиривать штамповки.
Грунтовка
Дальше подготовленное изделие необходимо загрунтовать. Этот процесс выполняется в несколько слоев для эффективного покрытия краской. Оптимальным вариантом станет нанесение 3-4 тонких слоев с небольшими перерывами до 15 минут. После окончательного высыхания грунта можно использовать мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600, чтобы аккуратно очистить поверхность (с использованием воды). Хотя для покраски диска это процедура необязательна.
Непосредственно после высыхания грунтового слоя нужно выполнить небольшую «проявку» краски. То есть следует нанести тонкий слой красящего состава, чтобы потом устранить возможные неровности или шероховатости. По окончанию этого процесса можно наглядно увидеть погрешности, которые были допущены при обработке диска. Для устранения дефектов используем наждачную бумагу и тщательно затираем поверхность. В результате получается идеальная и ровная поверхность для окраски.
Окрашивание
На следующем этапе приступаем к непосредственной покраске штампованных дисков. В качестве оптимального варианта для штампов используем акриловую краску. Для равномерного и экономичного нанесения можно использовать краскопульт, если такой имеется в наличии, или же применить обычный баллончик. Акриловые краски имеют в составе ядовитые вещества, поэтому соблюдаем грамотные рекомендации:
- Покрасочные работы выполняются в помещении с высоким уровнем вентиляции или же на улице, при хороших погодных условиях.
- В помещении не должно быть сквозняков. Если процесс выполняется на улице, то погода должна быть безветренной.
- Специальный респиратор на лицо. Нельзя выполнять покрасочные работы без маски, поскольку ядовитые вещества проникают в организм и наносят вред здоровью человека.
Краску следует наносить на расстоянии не менее 35 сантиметров. Разные производители указывают на баллончиках инструкцию по применению. Поэтому и расстояния могут незначительно изменяться. Для эффективного покрытия лучше всего нанести 2-3 слоя, а временной интервал межу ними должен составлять не менее 15-20 минут.
Для быстрого нанесения слоев можно воспользоваться строительным феном. Также не стоит забывать, что краска должна наноситься равномерно и быстро по всему контуру. Тогда на штампованном диске не будут появляться лишние потеки.
Лакировка
На завершающем этапе наносим лакокрасочное покрытие. Если нанести несколько слоев лака, то это позволит обезопасить краску от формирования сколов и придать ей дополнительный блеск.
Если решено окрасить штампы в несколько цветов, то после нанесения грунтовки необработанную часть поверхности закрываем специальной пленкой или бумагой. Только после окончательного высыхания краски снимаем бумагу и наносим лак.
Полное высыхание штампованных дисков может занять от 1 до 3 дней, в зависимости от температурных условий в помещении. В качестве дополнительной защиты можно использовать колесный лак. После его применения диск будет намного устойчивей к появлению царапин и мелких сколов, а также красивей благодаря блеску.
Порошковая покраска дисков
Порошковая окраска выполняется пескоструйной установкой. Подобная обработка представляет собой бомбардировку краски на готовое изделие. Если автовладелец имеет подобную установку, то он может с легкостью выполнить очистку дисков от старых покрытий и ржавчин. Благодаря высокому давлению воздуха установка быстро удаляет остатки и приводит штампы в чистый вид.
Главное достоинство этого метода окраски заключается в том, что поверхность намного лучше подготавливается для нанесения лакокрасочного слоя. В результате краска сможет прослужить гораздо больший срок. Кром того, в процессе окрашивания может быть применена технология покрытия фосфором. Это позволяет создавать дополнительную антикоррозийную защиту с общей толщиной в несколько микрон.
Фосфорная покраска штампованных дисков
Особенной популярностью в последнее время стало пользоваться фосфорное покрытие на штампованных дисках. Такой рестайлинг автомобиля появился относительно недавно и предполагает использование светящихся красящих составов.
Специальная люминесцентная краска имеет беловатый оттенок в светлое время дня, а ночью начинает светиться зеленым, голубоватым и другими цветовыми тонами. Как правило, свечение «работает» около 12 часов и напрямую зависит от длительности воздействия основного источника освещения.
Подобный автотюнинг штампованных дисков можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи. Для этого необходимо приобрести фосфорную краску и аккуратно нанести на штампы. Предварительно необходимо зачистить поверхность и обезжирить. Кроме того, подобную краску можно использовать без нанесения грунта. По завершению окрасочных работ для полноценной защиты можно нанести глянцевый слой. Фосфорная краска придает красивый внешний облик в ночное время суток.
Если старые штамповки уже изрядно поднадоели, то можно использовать матовую краску или обычную эмаль для придания эстетичности. Чтобы диски прослужили длительный период времени, необходимо соблюдать основные рекомендации по их окраске. В качестве альтернативного варианта можно использовать подсветки на светодиодах и глянцевую краску. Соблюдение основных рекомендаций и грамотный выбор ЛКМ позволит создать уникальный внешний вид и надежную защиту штампованного диска.
kolesadom.ru
Как покрасить диски авто своими руками: штампованные и литые
Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.
Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.
Чем покрасить диски автомобиля?
На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.
- Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
- Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
- Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
- Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
- Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.
Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.
Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.
Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.
Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.
Необходимый инструмент и оборудование:
- Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
- Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.
Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.
Технология покраски своими руками
Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.
Как покрасить литые диски
Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.
Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.
Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.
Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.
Как покрасить штампованные диски
Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.
Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.
Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.
При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.
Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.
wikers.ru
Покраска штампованных дисков ! — Лада 2110, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2
Ещё раз, Приветствую!
Сейчас хочу рассказать вам о том, как решил я не много улучшить и обновить вид своих штамповок… Которые уже облущились и имели очень печальный вид!
Понравился ракурс ! 🙂
В этом деле мне понадобилось :
Для чистки:
— Наждачка средней зернистости.
— Щетка по металлу (ей работать нужно очень аккуратно, чтобы не наделать слишком больших раковин, как я …)
— Тряпочки
— Одноразовые салфетку (мне пригодились)
Так вот, подготовим поверхность к грунтовке.
Начал я с щетки по металлу, легонько убирая крупные неровности и лопушки отставшей краски. Закончив щеткой, берём наждачку и проходимся по всей плоскости диска и убираем переходы краски на метал.
Колесо готово к грунтовке !
Для покраски мне понадобилось:
— Грунт один баллончик (Серый) Newton 1 шт. на 4 колеса.
— Черная эмаль (Матовая) Newton 2 шт. на 4 колеса.
— Лак (Глянцевый) Newton 1 шт. на 4 колеса
Продолжим.
Обязательно хорошо вымыть и обезжирить колесо. Ждём пока высохнет и приступаем к нанесению первого слоя.
Первый слой готов.
Производитель рекомендует 2-3 тонких равномерно нанесенных слоя.
Ждём 5-7 минут и наносим ещё один слой.
Второй слой готов .
Поставил на машину загрунтованные колеса покатался до выходных…
Поставил на машину загрунтованные колеса покатался до выходных…
Поставил на машину загрунтованные колеса покатался до выходных…
Начинаем красить, хорошенько протираем колёса, обезжириваем и красим в два слоя с интервалом в 10 — 15 минут .
Первый слой.
Второй слой.
Даём просохнуть ночь и покрываем лаком, опять же в пару слоёв.
И получаем вот такой вот вид.
Под лаком 2 слоя.
Вот как было…
Такие они были
Такие они были
И после окраски
Уже на машине после окраски
Уже на машине после окраски
Под руку попала 🙂
Вот так вот получилось, смотрится супер ! Мне нравится всё !
Посмотрим теперь как они проходят.
Всем спасибо и до скорого ! Обращайтесь если что 🙂
еее
www.drive2.ru
Как покрасить колеса на машине
Блестящая машина с грязными или ржавыми колесами — полное несоответствие. Есть много способов обновить внешний вид вашего автомобиля, и один из самых недорогих — покрасить колеса . Это довольно просто, и вы можете сделать это у себя дома. Все, что вам нужно, это некоторые инструменты и предметы и два-три часа вечера выходного дня.
Как покрасить колеса: легкий способНанесение свежего слоя краски на колеса обойдется вам менее чем в 50 долларов.Описанный ниже метод работает с дисками из стали, алюминиевого сплава и хрома. Однако лучший результат он принесет для стальных.
Материалы, необходимые для покраски колес- Подъемники домкраты
- Джек Стойки
- Инструмент для шин
- Мыльная вода
- Медицинский спирт
- Гель для блеска шин
- Индексные карточки
- Грунтовка-спрей
- Краска-спрей
Первые три предмета понадобятся вам для снятия автомобильной шины.Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль на один или два дюйма от земли, снимите гайки крепления и снимите шину. Лучше снимать по одной шине за раз и закончить покраску.
первым шагом должно быть нанесение ржавчины на колесо. (источник фото: candiyhow.com) Пошаговый процесс покраски колесПеред началом покраски необходимо подготовить колеса, очистив их от грязи и жира. Приготовьте мыльную воду, смешав средство для мытья посуды и теплую воду в пропорции 1: 4, и нанесите ее кусочком губки.После того, как закончите, промойте чистой водой.
Это видео поможет вам легче понять весь процесс.
Очистить от ржавчины
Стальное колесо естественным образом собирает ржавчину. После очистки от жира и пыли следует удалить ржавчину и неровности имеющейся краски. Для этого можно использовать тонкую металлическую проволочную щетку. Если ржавчина неплохая, вам не нужна более толстая щетина. Используйте средства защиты глаз, лица и ушей, потому что металлические кусочки проволочной щетки выскочат, если попадут в грубое пятно.Если вы сделали пластиковое покрытие для колеса, вам нужно приложить больше усилий, чтобы удалить его полностью.
Также можно отшлифовать ржавчину. Вы должны постепенно использовать наждачную бумагу с зернистостью 400, 600, 800 и 1000, и это займет намного больше времени, чем проволочная щетка. Даже если на поверхности нет ржавчины, отшлифуйте ее наждачной бумагой зернистостью 600. Это продлит боль и предотвратит отслаивание и скалывание. Завершите этот шаг с помощью воздуходувки, чтобы сдуть всю пыль с поверхности.
ПОДРОБНЕЕ:
Очистить медицинским спиртомНанесите медицинский спирт на бумажное полотенце и протрите колесо целиком, чтобы полностью очистить его.Выбросьте грязное полотенце и снова протрите ободок новым кусочком. Продолжайте делать это, пока бумажное полотенце не станет чистым.
Аэрозольная грунтовкаТак как шина не должна захватывать грунтовку или краску, необходимо нанести гель для блеска шины снаружи шины. Будьте осторожны, чтобы он не касался обода. Смысл использования этого геля в том, чтобы его было легче вытереть в случае чрезмерного распыления. Теперь вставьте учетные карточки между ободом и шиной так, чтобы никакая часть шины не была видна.Чтобы защитить шток клапана от краски, отрежьте кончик пальца от старой перчатки и накройте шток.
Дайте легкое пальто на первый раунд. Начните второй раунд через две-три минуты и на этот раз охватите все колесо. Распылите под разными углами, чтобы получить полное покрытие. Через две минуты нанесите последний слой и убедитесь, что вы покрыли металлическую часть полностью и равномерно.
Распылитель краскиКогда грунтовка затвердела, приступайте к нанесению краски.Выполните предыдущий шаг, чтобы применить его в три приема с интервалом в пару минут между ними. Удалите учетную карточку, чтобы на них не застряла краска. Дайте ему высохнуть не менее двух часов, и у вас будет шина с новым блестящим колесом!
3 лучших краски для колес по алюминию (2020)
Преимущества краски для колесных дисков по алюминию
- Доступно по цене. Краска для колес определенно дешевле, чем покупать новые диски. Ваши колеса будут выглядеть по-новому, и вам не придется так много тратить.Все, что вам нужно сделать, это распылить его, и ваши колеса будут выглядеть свежо.
- Добавляет привлекательности. Хороший внешний вид не должно быть трудным при использовании краски для колес. Самое большое усилие, которое вам нужно сделать, — это надавить указательным пальцем на баллончик со спреем, чтобы придать вашим колесам свежий и более привлекательный вид.
- Оживляет и защищает. Если ваши колеса изношены, поцарапаны или повреждены, вы можете восстановить их с помощью краски для колес. Однако вы также можете использовать краску для новых колес, если хотите защитить их от высоких температур, ржавчины и других повреждений.
Типы красок для колес по алюминию
Банки с погремушкой
Краски для колес поставляются в баллончиках-погремушках или аэрозольных баллончиках, которые выглядят как баллончики с краской, которые вы используете для граффити. Банки с погремушкой обычно содержат в общей сложности 11–12 унций краски, растворителя и пропеллента или сжатого воздуха. Все, что вам нужно сделать, чтобы удалить краску с колеса, — это надавить на сопло баллончика указательным пальцем. Однако, прежде чем нажимать на нее, проверьте, обращено ли отверстие к колесу, а не к себе, чтобы не распылить краску на лицо и одежду.
Ведущие бренды
Rust-Oleum
Rust-Oleum производит защитные краски и покрытия с 1921 года. Компания в основном специализируется на производстве красок и покрытий для домашнего и промышленного использования, как и для автомобильных колес. Одним из лучших продуктов этой компании является аэрозольная краска Rust-Oleum для алюминия.
Dupli-Color
Dupli-Color — самопровозглашенный лидер в области производства автомобильных красок и покрытий для самостоятельного или самодельного изготовления. Это подразделение компании Sherwin Williams, которое существует с 1938 года.Он производит продукцию, соответствующую вашим потребностям в восстановлении краски и покрытии. Dupli-Color HWP103 Clear High Performance Wheel Paint — один из лучших продуктов компании.
Краска для колес по алюминию Цена
- 5–20 долл. США: Это, по сути, единственный диапазон цен, который у вас есть для краски для колес по алюминию. Отчасти причина в том, что существует только один его тип — краска для колесных дисков. Бренд — единственный фактор, влияющий на ценовой диапазон. Конечно, чем более известна и доверяет марка, тем дороже краска для дисков.Краски для колес в этом ценовом диапазоне содержат 11 или 12 унций.
Основные характеристики
Цвет
Когда мы красим колеса, мы должны учитывать цвет краски. Причина проста: мы хотим, чтобы он соответствовал цвету автомобиля. Самые популярные цвета окраски дисков для любого цвета автомобиля — серебристый и черный. Однако, если вы из тех, кто хочет сходить с ума от цвета своего колеса, вы можете выбрать другие варианты цвета, такие как синий или красный.
Отделка
После цвета необходимо рассмотреть отделку.Под отделкой понимается текстура, которую вы хотите получить в результате покраски колес. Вы можете выбрать матовое, сатиновое или глянцевое покрытие. Сатин — это золотая середина между очень блестящим глянцевым покрытием и не очень блестящим матовым.
Универсальность
Универсальность краски для колесных дисков может сэкономить вам много денег. Универсальные краски для колес можно использовать для покраски других автозапчастей, таких как колпаки и другие аксессуары, что также может сэкономить вам много времени. Если вы хотите обновить не только внешний вид своих колес, то вам обязательно нужно приобрести универсальную краску для колес.
Прочие соображения
- Бренд. Премиум бренды имеют более высокое качество, чем неизвестные. Они уже давно опробованы и протестированы пользователями, поэтому заслуживают некоторого увеличения стоимости. Если у вас есть деньги, чтобы разориться, мы предлагаем вам купить краски для колес за 20 долларов, потому что они прослужат довольно долго.
- Значение . Не упустите рекламные предложения, которые наверняка помогут вам сэкономить много денег. Если у вас ограниченный бюджет, вам обязательно стоит подумать о том, какую ценность вы получаете за свои деньги.Существуют специальные пакеты, предлагающие несколько банок с краской для колес. Есть также пакеты, которые предлагают краску для колес и лак в комплекте.
Лучшая краска для колес для алюминия Обзоры и рекомендации 2020
Почётное упоминание
VHT Gloss Black Wheel Paint поставляется в банке-погремушке на 11 унций. Это универсальная краска для колес, которую можно наносить на различные автозапчасти.
Лучшее в этой краске для колес — это то, что она защищает колеса от высоких температур и химикатов из-за полиуретана.На самом деле он выдерживает температуру до 900 градусов. Он также отлично защищает ваши колеса от песка, тормозов, пыли и соли. Когда вы используете грунтовочную краску и прозрачный слой с ней, то она гарантированно прослужит долго.
Обратной стороной, однако, является то, что качество обработки поверхности не соответствует этой окраске колес. Кроме того, сопло довольно сложно использовать. Если у вас ограниченный бюджет, дополнительная грунтовка и прозрачный слой, необходимые для лучших результатов, могут оказаться слишком большими для вашего кошелька.
Наконечники
- Очистите поверхность колеса от грязи, копоти или жира перед нанесением краски. Это позволяет краске эффективно сцепляться с металлической поверхностью, обеспечивая длительный эффект.
- Следуйте инструкциям производителя и нанесите необходимое количество слоев. Краски имеют разную толщину и время высыхания, поэтому способы нанесения могут отличаться в зависимости от марки.
- Выберите подходящий тип краски, соответствующий материалу вашего колеса.Некоторые краски созданы специально для стальных колес и могут не подходить для алюминиевых колес.
Часто задаваемые вопросы
В: Нужно ли снимать шины перед покраской колес?
A: Это лучший вариант. В противном случае вы можете использовать гель для покрышек или силиконовый блеск, чтобы краска не прилипала к покрышкам. Вы также можете наклеить кусочки бумаги или картона между колесом и шиной, чтобы краска не повредила шину.
В: Какие меры предосторожности мне нужно предпринять перед покраской колес?
A: Используйте очки, чтобы защитить глаза от вредных химикатов.Кроме того, наденьте одноразовые перчатки и маску для лица, чтобы не вдыхать пары химических веществ.
В: Как покрасить поверхность колеса с царапинами и трещинами?
A: Распылите первый слой на поврежденные участки, а затем дайте ему высохнуть. Затем непрерывным движением прокрасьте всю поверхность колеса.
Последние мысли
Чтобы улучшить внешний вид ваших колес, мы выбрали высокопроизводительную черную краску для колес Dupli-Color Black. Возвращает блеск, а также восстанавливает поверхность.
Если вам нужен удобный и устойчивый к коррозии вариант, выберите высокоэффективную аэрозольную краску для колес Rust-Oleum.
лучший цвет колес черный автомобиль
Затем мы выбираем более короткий список для более глубокого исследования и тестирования, прежде чем окончательно сформулировать наши лучшие выборы. Смотрите больше идей об автомобильных дисках, автомобильных колесах, колесных дисках. Недорого и просто сделать! У меня была белая 5-я серия, и колеса были заменены на глянцевые черные, даже на белой машине, когда это было сделано впервые, у меня были сомнения, так как с расстояния колеса не казались выделяющимися.Сохнет быстрее, чем некоторые другие варианты, поэтому вы можете быстрее закончить работу. Это предмет, который зависит от личного выбора. Комплекты колес Автомобильные комплекты Комплекты затемнения эмблемы и отделки Колесо… • Долговечность и высокое качество • Мы ремонтируем повреждения бордюров перед покраской • Гарантия RGX от дефектов применения Отзыв — Изменение цвета: Nissan 370z «Отличные диски, отличный сервис. Покрытие колесной краски оживит вас металлические поверхности колеса.Данная техника заключается в добавлении очень небольшого количества противоположного цвета.Мы считали, что эти продукты не вошли в нашу пятерку лучших, но за ними нужно ухаживать. Нет ничего проще! Правильные аксессуары безопасности обеспечат защиту, пока вы красите колеса. Диски, которые точно соответствуют цвету автомобиля, доступны из множества различных источников, как в Интернете, так и в магазинах строительных материалов. Думаю, я придерживаюсь серебра, а не бриллиантовой огранки, это слишком дорого! Это обеспечит гладкую и ровную поверхность. Устойчив к царапинам и царапинам, а также хорошо защищает от ржавчины.Качество тоже не самое лучшее. Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Работает лучше, если вы не торопитесь и наносите краску медленно. Какой цвет вы выберете? Каждая кошка — это личность со своей индивидуальностью. Подходит для всех типов колес. Редакционная группа BestReviews исследует сотни продуктов на основе отзывов потребителей, качества и стоимости бренда. Вы рассматривали гиперсеребристый вид или теневой хром. Поскольку вам, возможно, придется менять перчатки или маску несколько раз в процессе покраски, неплохо подготовиться с большим количеством дополнительных приспособлений.Сейчас в вашей корзине 0 товаров. Как уже упоминалось, это зависит от личного вкуса, а не из-за того, что я фанат черных сплавов, для меня действительно хорошее выделение серебра. Ткань для прихватки особенно полезна, потому что она идеально подходит для удаления частиц с колес, которые могут вызвать неровности на окрашенном покрытии. 98. Я избавился от моих антрацитовых 11 спиц и поставил обратно на исходные 5 спиц после того, как вернул их OEM, блестящее серебро и алмазная огранка. Вы ищете доступный способ придать своему автомобилю свежий вид? Если вы не удалите должным образом грязь, пыль и жир с колес перед покраской, получить однородную отделку невозможно.Сатиновая отделка, вероятно, была бы лучше всего, поскольку она не была бы слишком яркой, но также позволила бы избежать взгляда «эй, мама, посмотри на колесо, которое я нарисовал этой погремушкой». Если вы готовы купить краску для колес. Автомобиль какого цвета будет хорошо смотреться с черными дисками? Независимо от того, нравится ли вам плоский, сатиновый или глянцевый вид, для колесных дисков можно выбрать любой цвет. Добавление собственного цвета колеса может выглядеть потрясающе, если вы можете выбрать правильный цвет. Долговечность этой недорогой краски для колес несколько сомнительна.На самом деле я не думал об этих двух цветах, но я думаю, что придерживаюсь серебра, не могу его победить. Это лучший способ равномерно нанести краску для колес для создания бесшовного профессионального вида. Имейте под рукой несколько пар одноразовых перчаток и масок. Еще в 70-х годах воплощением стиля было пышное зеленое или бордовое покрытие автомобиля. В каждом случае вы используете противоположный цвет на цветовом круге, чтобы противодействовать нежелательному красному, оранжевому и желтому. и поделитесь с нами своим мнением о своем сегодняшнем визите.Я сейчас ОКР, припаркуюсь в 3 футах от обочины, убираю их через день (пока новинка не исчезнет, ха-ха!). Это обеспечит гладкую и ровную поверхность. A. Серьезно относитесь к защите глаз. Моя учетная запись Найти установщика Список желаний DipYourCar.com 1-855-847-5825 0 товаров. Но с таким большим количеством красок для колес на рынке легко почувствовать себя подавленным всеми вариантами. A. Для достижения наилучших результатов используйте один или несколько грунтовок перед нанесением краски для колес. Вставлено как форматированный текст. Металлический металл — это один цвет обода, который хорошо сочетается с любым автомобилем любого цвета.Помогает поверхности колеса избежать проблем с ржавчиной. Лучшие автомобильные цвета для перепродажи: синий, черный и красный могут быть самыми популярными цветами для начинающих покупателей автомобилей, но когда дело доходит до поддержания стоимости, эти популярные цвета не находятся в верхней части списка для поддержания стоимости. . Производитель хорошо известен своими красками, устойчивыми к высоким температурам, но эта краска для колес также защищает от других твердых материалов, таких как соль, абразивный песок и тормозная пыль. Лучше всего надеть очки, предназначенные для работы с потенциально опасными химическими веществами или инструментами.Вы можете серьезно рассмотреть эти варианты как лучший цвет обода для белого автомобиля: Общие выборы: хром и черный. Само по себе название выделяет его среди более изысканных имен, предпочитаемых большинством европейских автопроизводителей, не говоря уже о запутанных цепочках букв и цифр, которые предпочитают японцы. НЕ МОЙ, бесстыдно взято из photobucket, Моя машина не черная, но мне нравится сочетание цвета и колес … эти колеса аккуратные ;-), Эй, мой is200 черный, и у меня черные колеса на моих, люблю их и люди всегда комментируют, как красиво они выглядят.На самом деле у каждого цвета салона автомобиля есть свои вполне практические преимущества (а также недостатки). 1. Черные или затемненные колеса — это в наши дни «в моде». Но цвета, которые когда-то были героями модной эпохи, теперь являются одними из наименее привлекательных — если только они не покрывают культовую классику или коллекцию, зеленый или темно-бордовый оттенок сейчас, судя по цифрам, во всем мире непопулярен как цвет автомобилей. Краска колес сводит к минимуму сколы и другие мелкие дефекты. … В BestReviews мы стремимся ответить на все ваши вопросы о покупках с помощью наших рекомендаций и руководств.Эта универсальность идеально подходит, если вы обновляете не только внешний вид колес вашего автомобиля. • Индивидуальные изменения цвета сертифицированными специалистами по колесам • Выбор из матового, атласного или глянцевого покрытия • Доступны традиционные краски и порошковое покрытие • Создайте индивидуальный дизайн специально для вас! Защитный. Каждый год автопроизводители представляют следующую цветовую тенденцию автомобилей, которые, как они подозревают, водители будут либо любить, либо ненавидеть в зависимости от демографических характеристик. Универсальная краска для колес может также освежить другие металлические детали вашего автомобиля, такие как решетки и отделка.Этот комплект колес включает в себя все необходимое, чтобы окунуть колеса в черный цвет. Для достижения наилучших результатов стоит приобретать краску для дисков известных брендов. Но через некоторое время все изменилось, и снова пришлось бы поступить так же. Они очень нуждаются в ремонте. Прежде чем красить колеса, внимательно прочтите инструкции по краске колес и соблюдайте все перечисленные меры предосторожности. Поскольку подготовка поверхностей колес важна для достижения гладких, ровных результатов, наждачная бумага — жизненно важный инструмент. Есть места, которые могут сделать внутренности более темным серебром, чем обод, чтобы создать впечатление обработанного лица.Часто Chrome ассоциируется с хип-хоп сетом и девушками, потому что в нем нет ничего особенного. Прозрачный слой изолирует и защищает вашу покраску. Я бы посоветовал какой-то черный цвет, так как он лучше дополнит черную отделку вокруг фар и других частей автомобиля, в то время как все остальное будет просто неуместным на машине. Мой IS также черный и, на мой взгляд, лучше всего подходит для IS. Комплекты DYC. И некоторые маленькие автомобили, как и все автомобили, подходят одним цветам лучше, чем другим.Однако, если это невозможно, сначала нанесите гель для шин или силиконовый блеск, чтобы краска для колес не прилипала к шинам. Руководство по покупке лучших красок для колес. Для достижения наилучших результатов выберите крупное зерно — 350 или меньше. Официальный веб-сайт Lexus можно найти по адресу https://www.lexus.co.uk/, http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/topic/82549-my-first-lexus/?fromsearch=1. Я бы не стал ставить черные диски на свою серебряную машину, но если бы у меня была белая, синяя или желтая машина, у нее были бы матовые черные диски. Поскольку вам, возможно, придется менять перчатки или маску несколько раз в процессе покраски, неплохо подготовиться с большим количеством дополнительных приспособлений.Темные / тусклые цвета, такие как черный, золотой, медный и бронзовый. Купите качественную наждачную бумагу. Когда вы пытаетесь покрасить диски в черный цвет, нужно выполнить ряд шагов. Очень хорошо работает на колесах, но вы также можете использовать его для отделки автомобилей и других аксессуаров. Черный Перед тем, как красить колеса, внимательно прочтите инструкции по краске колес и соблюдайте все перечисленные меры предосторожности. Вам нужно будет выбрать цвет, отделку и другие характеристики, чтобы подобрать подходящую окраску колес для вашего автомобиля. Каждый результат сопровождается интересным фактом о каждом цвете кошек! мы никогда ничего не принимаем от производителей продукции.Смотрите больше обзоров. Но с таким большим количеством красок для колес на рынке легко почувствовать себя подавленным всеми вариантами. Эта отслаивающаяся краска появляется повсюду. всегда под рукой может помочь очистить часто грязный процесс покраски колес. В. Дом; Новые продукты ; Специальные предложения; Все продукты; Отзывы; Контакты; FAQs; Категории Диски по размеру. Зарекомендовавшая себя торговая марка всех видов автомобильной краски обеспечивает высокий уровень качества этой краски для колес. Если вы не удалите должным образом грязь, пыль и жир с колес перед покраской, получить однородную отделку невозможно.Начните с распыления краски для колес прямо в небольшие узкие места на колесах, а затем дайте ей высохнуть. Если вы планируете рисовать на открытом воздухе, погодные условия, такие как высокая влажность или ветер, могут привести к грубой отделке или замедлению времени высыхания. Я вообще-то не фанат черных колес, особенно черных машин. Начните с чистых колес для получения более гладких и долговечных результатов. Краска для колес — это аэрозольная краска, специально разработанная для автомобильных колес. Я только что привез некоторые легкосплавные диски OEM с 5 спицами, на мой взгляд, самые красивые колеса на IS.Главная | Авторизоваться. У меня была белая 5-я серия, и колеса были заменены на глянцевые черные, даже на белой машине, когда это было сделано впервые, у меня были сомнения, так как с расстояния колеса не казались выделяющимися. Не удалось получить эту картинку в посте выше, это нелегко сделать с iPhone. Обезжиривание. Доступен в нескольких вариантах отделки, которые вам понравятся. Белые автомобили со всеми черными ободами и акцентами — лучшая цветовая комбинация в моей книге. Диски Криса на его старой машине несколько изменили мое мнение. На каждом этапе потребуются определенные элементы, которые помогут вам работать лучше.Каждый товар, который мы рассматриваем, мы приобретаем на собственные средства — мы никогда ничего не принимаем от производителей. Качество тоже не самое лучшее. «Цветовой круг» может помочь с выбором цветов. А также Aero, которые я чередую по настроению. Пройдите эту простую викторину, чтобы узнать! Какой окрас кошки соответствует вашей личности? Какие виды металла можно покрасить краской для дисков? Мы рассмотрим одни из лучших аэрозольных красок для колесных дисков, поэтому, когда дело доходит до ремонта колесных дисков, у вас есть подходящая баллончик под рукой.Я считаю хром отвратительным, но это все личные предпочтения. Хотя выбор лучшего цвета обода для синего автомобиля в значительной степени является делом личного вкуса, есть некоторые цвета, которые, по мнению большинства, будут лучше смотреться с синим, чем другие. Белый теряет продажи, и на некоторых маленьких автомобилях они могут немного походить на электрические приборы. Краска для дисков различается по цене, со стандартными банками на 12 унций от. Комплект поставляется с базовым слоем краски для колес и прозрачным слоем, что дает хорошую цену.Некоторое время назад я опубликовал ветку с некоторыми фотографиями, которые должны быть видны на моем профиле. Ширина 5 дюймов; Ширина 6 дюймов; 6,5 дюймов… Если вы готовы купить краску для колес, ознакомьтесь с нашими лучшими предложениями в списке продуктов выше. Лучший способ покрасить диски в черный цвет — использовать Plasti Dip или обычную аэрозольную краску. Хотя такой чрезвычайно прочный металл, как сталь, лучше всего подходит для окраски колесных дисков, большинство составов подходят для использования с другими распространенными металлами и покрытиями, такими как хром и алюминий. Долговечная краска для колес, подходящая для металлических колес, а также колпаков, автомобильных решеток и мотоциклов.BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы порекомендовать лучший выбор для большинства потребителей. Учитывайте эти особенности при покупке краски для колес, чтобы найти лучший вариант для вашего автомобиля. Вы можете просто опрыскать колеса краской для колес, но вряд ли вы получите хороший результат без надлежащей подготовки. В. Как лучше всего покрасить колеса с большим количеством канавок и щелей? Краска для колес не только легко воспламеняется и находится под давлением, но и содержит агрессивные химические вещества, которые могут нанести вред вашим глазам, носу, легким и коже.Для дисков с неровностями и сколами в дополнение к обычным грунтовкам рекомендуется использовать грунтовку-наполнитель. Колеса какого цвета будут хорошо смотреться на красной машине? Заказы $ 299 + доставка бесплатно | 99 долларов США + доставка за 4,95 доллара США. Диаметр 13 дюймов. Эти наборы могут сделать покраску колес вашего автомобиля более доступной, особенно для клиентов, которым нужно больше, чем несколько банок. Эти типы колес сложнее всего покрасить, но это можно сделать эффективно. У полковника Зигмунда Э. Эдельстоуна возникла новаторская идея: продавать краску для ретуши автомобилей, которая идеально соответствовала оригинальной окраске.В идеале лучше всего красить колеса с помощью. Из-за того, что краска для колес содержит едкие химические вещества, вы всегда должны носить маску для лица при ее нанесении. Он также менее яркий, чем другие цвета, но не уменьшает его воздействия. Из-за того, что краска для колес содержит едкие химические вещества, вы всегда должны носить маску для лица при ее нанесении. Начните с распыления краски для колес прямо в небольшие узкие места на колесах, а затем дайте ей высохнуть. Яркие автомобильные диски — одна из самых теплых тенденций сегодняшнего дня, которая постепенно набирает популярность.Получите эксклюзивный контент, советы и подсказки от BestReviews. Используя этот метод, вы не пропустите ни одной из крошечных щелей на колесах. Черное на черном — не моя чашка чая, где контраст? Не самое лучшее сообщение в эти экономические времена. Чтобы создать эффектный вид, выберите отделку, контрастирующую с цветом вашего автомобиля. Вот 10 самых уникальных цветов автомобилей … Все, что я сделал, это установил спортивную решетку радиатора. A. Покрытие колес слоем краски для колес — это простой способ придать вашему автомобилю или грузовику вид как новый, а также защитить колеса от повреждений.Краска для колес различается по цене: стандартные банки емкостью 12 унций стоят от 5 до 20 долларов. Затем распылите краску по всей поверхности колеса. Выбирайте краску для колес от проверенного бренда с репутацией качественных результатов и долговечности. Лучшая аэрозольная краска для обода. Узнайте о товарах, которые вам интересны, стоит ли их покупать, и получите совет по использованию последних покупок. Я все еще не могу выбрать между серым или черным для сплавов. 7 декабря 2013 г. — Изучите доску «Идеи цвета» от компании MrShine AutoDetailing на Pinterest.Обычной пары очков недостаточно, чтобы защитить глаза при использовании краски для колес. Для достижения наилучших результатов выберите крупное зерно — 350 или меньше. Hugger… Я сам предпочитаю более легкие колеса на черных машинах, но серый / металлический тоже может хорошо выглядеть. Получайте эксклюзивный контент, советы и подсказки от BestReviews, доставленные на ваш почтовый ящик. Защитные очки, перчатки и маски имеют ключевое значение. Необязательно наносить лак после покраски колес, но это хорошая идея. Краска для колес также защищает от будущих повреждений, таких как ржавчина и царапины, от суровой погоды и плохих дорожных условий.Вы не можете вставлять изображения напрямую. Я сам предпочитаю более легкие колеса на черных автомобилях, но серый / металлический также может выглядеть хорошо. Однако, если это невозможно, сначала нанесите гель для шин или силиконовый блеск, чтобы краска для колес не прилипала к шинам. Для достижения наилучших результатов стоит приобретать краску для дисков известных брендов. Большинство водителей предпочитают приобретать автомобили нейтральных цветов, таких как коричневый, синий, белый и черный. Вы ищете доступный способ придать своему автомобилю свежий вид? 5.Ширина 5 дюймов; Визуализатор дисков; Диаметр 14 дюймов. 12.98 $ 12. Некоторые краски для колес подходят также для покраски других автозапчастей, включая колпаки ступиц и другие металлические аксессуары. Черный на черном всегда хорошо смотрится. Долговечность краски для колес зависит от вашего климата и дорожного покрытия, по которому вы едете. Белый цвет хорошо контрастирует с темной машиной. Можете выложить ссылку на фото вашей машины? BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы порекомендовать лучший выбор для большинства потребителей.× В этом году просто невозможно сказать, какие компании по производству автомобильных красок придумают в следующий раз. Поскольку подготовка поверхностей колес важна для достижения гладких, ровных результатов, наждачная бумага — жизненно важный инструмент. Средство для удаления царапин на колесах автомобиля Антикоррозийное средство для удаления царапин на ступице колеса Ремонт царапин на колесах Устойчивый к повреждениям Комплект для ремонта царапин на колесах Не выцветает Авто Ремонт царапин на колесах Заполнитель краски Удаление царапин на колесах автомобиля (серебристый для колеса) 3,5 из 5 звезд 716. Клуб владельцев Lexus Отображение в качестве ссылки вместо , × Вы можете выбрать между яркими и темными / тусклыми цветами.Прост в использовании, поэтому вам не придется тратить много времени на нанесение краски. Эти яркие колеса отлично смотрятся на черном, но могут сделать автомобиль слишком ярким и ярким. В. Вместо этого вставьте как обычный текст, × Chrome. Правильные аксессуары безопасности обеспечат защиту, пока вы красите колеса. Всю продукцию мы закупаем на собственные средства и никогда не принимаем бесплатную продукцию от производителей. Получите как… Эти комплекты включают в себя все необходимое, чтобы самостоятельно изменить цвет колес! От аэрозолей, препаратов до маскирующих материалов — каждый предмет был специально собран для вас в один комплексный набор.Конечно, все это скучные цвета! Но, говоря, что я видел черные диски на белом Focus RS, и они хорошо смотрелись. Особенно хром — классический цвет. Быстрое обновление! В то время как черный — это мускулистый цвет, который может добавить привлекательности крохотному автомобилю. Давайте посмотрим, что вам понадобится для профессионального применения. 5 лучших цветов колес для черной машины [Руководство по покупке 2021] #theautowise #wheelcolor #blackcar Пожалуйста, примите участие в нашем 3-минутном опросе, Работает со стальными или алюминиевыми колесами и пластиковыми колпаками.Однако, если вы вернетесь к урокам естествознания в начальной школе, вы вспомните, что черный цвет поглощает больше всего света и задерживает тепло. Спасибо друг. У кого-нибудь есть фото черного IS с серо-черным 11-спицевым сплавом? У меня есть теневой хром, и мне нравится темный блеск, который они дают (в чистом виде) lol. На синюю машину можно поставить диски любого цвета. Отличная цена на краску для колес, которая отлично выглядит и действительно возвращает к жизни старые колеса. Шлифовка колес перед началом работы и между слоями грунтовки поможет краске колес равномерно закрепиться.Хотя просто больно содержать в чистоте. Мы зарабатываем деньги только в том случае, если вы покупаете продукт по нашим ссылкам, и все мнения о продуктах являются нашими. Он хорошо сочетается со всеми цветами кузова, поэтому кажется безопасным вариантом. Вы также можете найти комплекты с краской для колес и прозрачным слоем для дополнительной стоимости. Другие оттенки, такие как черный, доступны для индивидуального оформления. Чтобы получить все, что вам нужно знать о краске для колес, включая наши подробные советы по нанесению, продолжайте читать наше руководство по покупкам. По цене немного дороже, чем некоторые другие, но придаст вашим колесам высокий уровень защиты.В BestReviews мы стремимся ответить на все ваши вопросы о покупках с помощью наших рекомендаций и руководств. Почти все новые автомобили более высокого класса, которые меня интересуют, имеют черные диски в качестве опций при сборке автомобиля, поэтому я не думаю, что… A. Тем не менее, черный — это… Многие люди используют более одного грунта. Какой цвет обода лучше для белого автомобиля? Но его заменили, поскольку белый цвет был самым упорядоченным тоном за последние три года. Картинка на дисплее слишком мала для меня. Краска для колес не только легко воспламеняется и находится под давлением, но и содержит агрессивные химические вещества, которые могут нанести вред вашим глазам, носу, легким и коже.Я думаю, что это лучший способ быть честным, содержать его в чистоте и хорошо обслуживать. Некоторые сообразительные редукторы также использовали такие приспособления, как свободная бумага или куски картона, застрявшие между колесами и шинами, чтобы уловить лишнюю краску. Лучшие автомобильные цвета для маленьких автомобилей Красота в глазах смотрящего. Алмазная огранка стоит очень дорого, но она того стоит для окончательного внешнего вида оригинального производителя. Тем не менее, если вы потратите время на шлифовку, грунтовку и нанесение прозрачного покрытия, краска для дисков продлится дольше. В настоящее время на моей машине установлены серебряные 11-спицевые сплавы.Вы должны найти их все, как только решите приступить к работе. Обезжиривающий очиститель отлично справляется с удалением отложений смазки, которые часто встречаются на колесах транспортных средств. Наличие тряпок или полотенец под рукой поможет убрать во время часто грязного процесса покраски колес. Поверхности ваших колес по-прежнему в шероховатой форме даже после шлифования? Когда пришло время обновить свой автомобиль и приобрести новый, вам нужно сделать одну неприятную мелочь. Чтобы получить все, что вам нужно знать о краске для колес, включая наши подробные советы по нанесению, продолжайте читать наше руководство по покупкам.Так что используйте зеленый, синий и фиолетовый в качестве цветных добавок. Проверить последнюю цену. Краска для колес содержит химические вещества, которые при вдыхании могут нанести вред вашей коже, глазам или даже легким. Может быть сложно добиться однородного вида, так как краска имеет свойство растекаться. Покрытие колес слоем краски для колес — это простой способ придать вашему автомобилю или грузовику вид как новый, а также защитить колеса от повреждений. Вау, выглядит потрясающе! Для работы на оптимальном уровне требуется прозрачный слой поверх него. Давайте рассмотрим некоторые из основных преимуществ использования краски для колес.Если у вас есть учетная запись, войдите в нее сейчас, чтобы публиковать сообщения со своей учетной записью. Выбранный вами цвет говорит о вас; 1. Синий. А если… убрать. Это более или менее болотный стандарт: никогда не думать, что люди действительно хотят это видеть, фонд модификаций автомобилей, кажется, всегда идет куда-то еще. Есть ли у кого-нибудь фотографии Black IS200 с черным или серым 11-спицевым сплавом? Маска для лица обеспечивает защиту от аэрозольных продуктов, которые выбрасываются в воздух при использовании краски для колес, независимо от вентиляции. Металл. В. Я планирую покрасить колеса этим летом.После небольшой подготовки вы скоро сможете вернуть колеса своей машины к черному или любому другому цвету, который вы выберете. Не удалось получить эту картинку в посте выше, это нелегко сделать с Iphone. Некоторые краски для колес доступны в недорогих упаковках по несколько банок. Jitc85, Такие диски обязательно повернут головы, куда бы вы ни пошли, особенно с красной машиной. Размер баллончика немного меньше, чем у других, поэтому цена за унцию выше. Не стоит недооценивать важность чистых поверхностей. Краска для колес содержит химические вещества, которые при вдыхании могут нанести вред вашей коже, глазам или даже легким.Между слоями дайте окрашенным колесам полностью высохнуть. Купить диски и шины: диски по цвету — автомобильные диски спицы диски по размеру диски по цвету шины по размеру электронная коммерция, открытый исходный код, магазин, интернет-магазины. Он также удалит мелкие дефекты и придаст вашим колесам гладкий и новый вид. Загрузите или вставьте изображения с URL. Некоторые диски, в зависимости от стиля, издалека выглядят как стальные без всякого характера. И прозрачное покрытие необходимо, если вы хотите получить глянцевую поверхность. Взять, к примеру, черный. Это один из самых распространенных цветов в салоне автомобиля.Черный цвет — самый простой в использовании цвет. Черные колеса на более легких машинах смотрятся хорошо, но только некоторые. Зависит тоже от того, на каких колесах. Мы закупаем каждый продукт, который рассматриваем, на собственные средства — когда дело доходит до маслкаров и пони-каров, нет недостатка в культовых цветах, поэтому мы решили включить в этот список несколько самых лучших, начиная с Hugger Orange. 1 февраля 2014 года в Wheels & Tires. И колеса! Черные автомобили, кажется, привлекают больше пыли и птичьего помета, чем любой другой цвет. Если использования наждачной бумаги недостаточно, обратитесь к профессиональному специалисту по пескоструйной очистке колесных дисков, прежде чем наносить краску для колес, чтобы добиться наилучшего результата.Маска для лица обеспечивает защиту от аэрозольных продуктов, которые выбрасываются в воздух при использовании краски для колес, независимо от вентиляции. В идеале лучше всего красить колеса со снятыми шинами. Предлагается в четырех разных цветах. Колеса какого цвета лучше всего подходят для серых автомобилей? Важно помнить, что необходимое количество краски зависит от нескольких факторов, таких как размер колес, уровень повреждений и ваши предпочтения отделки. Что касается цвета, я думаю, что я буду придерживаться яркого серебра, так как он будет выделяться на моем черном IS200.ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Клуб владельцев Lexus является независимым форумом Lexus для владельцев автомобилей Lexus. 2. Покраска колес — это привлекательное дополнение, которое прекрасно сочетается с другими модификациями или реставрациями вашего автомобиля. Затем распылите краску по всей поверхности колеса. Какой цвет обода лучше всего подходит для вашей езды? Тонкие моды — это хорошо. Добавление прозрачного покрытия обеспечивает более стойкую краску колесных дисков, а также создает действительно красивый глянцевый вид. Еще в 2010 году черный был самым популярным цветом новых автомобилей.Эти цвета менее опасны и могут работать где угодно; есть ли у вас белая машина, черная машина, синяя машина или даже красная машина. Какие цветные сплавы подойдут к Black IS200? Процесс подачи заявки чрезвычайно прост, поэтому вы можете завершить работу в короткие сроки. Например, автомобили обесцениваются в среднем на 33,1% за первые три года, а желтые автомобили лучше всего сохраняют свою стоимость, регистрируя коэффициент амортизации всего 27%. Я хочу купить Hyundai Genesis Coupe 2010, мне 16 лет. У меня есть деньги на вертикальные двери автомобиля, обвес и спойлер, но я хочу знать, какого цвета автомобиль будет хорошо смотреться с черными дисками. Предыдущее содержимое было восстановлено.Подумываю об изменении цвета сплавов на черный или серый. Это лучший способ равномерно нанести краску для колес для создания бесшовного профессионального вида. Руководство по покупке лучших красок для колес, атласная краска для спрея для черных колес OEM, автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колес, спрей для прорезиненного грунтовочного покрытия профессионального уровня, распыляемая виниловая пленка для колес и аксессуаров. Это мой примерно через месяц после ремонта 5 спиц. Подумал о спойлере для губ на багажнике, вот и все.Но с красной машиной он выглядит даже великолепно, потому что два цвета дополняют друг друга. Эти типы колес сложнее всего покрасить, но это можно сделать эффективно. Краска для колес — это доступный способ придать вашим колесам вид новых. Распыляйте краску на круг, используя непрерывные движения из стороны в сторону. Обычной пары очков недостаточно, чтобы защитить глаза при использовании краски для колес. Нормальное соотношение смешивания здесь будет 1 дюйм зеленого / синего / фиолетового, добавленного в 1 тюбик обычного цвета. Как я могу защитить свои шины от чрезмерного распыления при использовании краски для колес? Dupli-Color Gloss Black Single EHWP10800 Высокоэффективное покрытие колесных дисков В 1938 г. лейтенант армииЛично мне не нравится скрытый полностью черный внешний вид, но черные колеса великолепно смотрятся в некоторых стилях и приложениях. Какие диски вы должны получить для своего черного автомобиля? Черный, серебристый, металлический серый или золотой — неважно, будет отлично смотреться. Серебро — самый популярный выбор для окраски колесных дисков, но это не единственный вариант. Начните с чистых колес для получения более гладких и долговечных результатов. Используя этот метод, вы не пропустите ни одной из крошечных щелей на колесах. Это самый безопасный вариант, когда он… (4) 4 оценки продукта — 00895 Refinished Ford Mustang 1969-1972 15-дюймовые черные стальные диски, обод Лучшая отделка дополнит покраску вашего автомобиля и другие характеристики.Покрышки на данный момент негодные, так как они достались с ремонтом, я их немного износу перед обновлением. ПРИМЕЧАНИЕ. Результаты не отражают личностные тенденции РЕАЛЬНЫХ кошек этих окрасов. Понятный редактор. Грунтовка-наполнитель — хороший вариант для заполнения недостатков. Сильная краска для колес, которая выдержит суровые условия без потери целостности. Эти диски… BestReviews хочет быть лучше. Некоторые сообразительные редукторы также использовали такие приспособления, как свободная бумага или куски картона, застрявшие между колесами и шинами, чтобы уловить лишнюю краску.Предлагается в трех распространенных цветовых вариантах, которые часто встречаются на стальных или алюминиевых колесах или на пластиковых колпаках, что приводит их в состояние, как новое. 5 лучших сверхмощных лебедок, которые работают в соответствии с заявками. Специально разработаны для защиты от проблем, связанных с ржавчиной. Я недавно сделал то же самое. Для центральных крышек используйте IS-F. Внимательно следуйте инструкциям. Цвет может не совсем соответствовать изображенному на крышке банки. Выглядит неплохо, но я думаю, что отделка с небольшим контрастом и большей «попсовостью», как Shadow Chrome, выглядела бы еще лучше.Краска для колес — это специальная краска, способная выдерживать суровые внешние условия, а это значит, что качество имеет большое значение.
Мастер королей следопытов Харрим Хорошая концовка, Книга практики Ца, Загородный клуб VIP, Промокод Florida Gun Trader, Редкие окрасы питбулей, Нотр-Дам Футбол 1996, Винтажная вилка для смешивания, Misfits Market Delanco Nj Directions, Поиск заключенных в тюрьме округа Робсон,
Ремонт легкосплавных дисков(сделай сам и мобильные) — полное руководство по детализации Опыт
подсказывает нам, что мелкий ремонт колес и дисков может быть выполнен.Случайно обуздав свои красивые легкосплавные диски, вы можете полностью испортить свой день.
К счастью, самые незначительные повреждения можно отремонтировать относительно легко.
Ага. Вы можете сами починить бугристые, поцарапанные или поцарапанные колеса, если вам это удобно.
Помогает и небольшой опыт подкраски!
Собственно…
Вы не поверите, но сделать косметический ремонт колес в домашних условиях не так уж и сложно (если удастся найти краску!).
Когда «сделай сам» — не вариант
Конечно, вы всегда можете позвонить в службу ремонта мобильных легкосплавных дисков.Другой путь — отправить колеса в мастерскую по ремонту колес.
Но….
Вы попали в выбоину или врезались в бордюр? Насколько плохо?
Скажу честно…
Гнутые или полые колеса часто не подлежат ремонту.
Иногда магазин по ремонту колес — единственный выход.
Или нет?
Вы также можете выполнить поиск подержанных легкосплавных дисков. Мне посчастливилось купить подержанный легкосплавный диск. Он соответствовал моему набору.
Ремонт передвижных легкосплавных колес
Если вы когда-либо делали это, вы знаете это чувство.Обращение с легкосплавными дисками (например, царапание ими о бордюр во время парковки) вызывает чувство опущения в живот. (Изображение NASAracer)Прежде чем мы углубимся, я хочу поделиться парой коротких историй.
Недавно я впервые столкнулся с услугой по ремонту колесных дисков.
Позвольте мне вам сказать. Парень был потрясающий!
Я сдал свой Porsche Cayenne на новые шины. Магазин был почти пуст. Менеджер посадил в мою машину двух техников.
Я не мог поверить в это.
Они вытащили меня в рекордно короткие сроки. Я чувствовал себя хорошо с новым комплектом шин Pirelli.
Но это только половина дела…
Я вымыл машину, когда вернулся домой. Тут я заметил повреждения обоих колес с правой стороны.
На одном ободе царапина от монтировки, используемой для направления шины на обод. Другой имел порез на спице колеса.
Я был в ярости!
К сожалению, я не увидел повреждений, пока не вышел из магазина. Я был уверен, что получу «беготню» из магазина.
Знаете что? Я был совершенно неправ.
Вместо этого они связали меня с местной компанией в Сан-Диего (Velvet Touch Wheel Services). Моего техника звали Хайден.
Он проделал потрясающую работу. Через час оба колеса снова стали идеальными. Я не имею в виду «хорошее совпадение», я имею в виду ИДЕАЛЬНОЕ.
Ребята, я буквально не видел где делал ремонт.
Вот моя точка зрения:
Я сравниваю этот тип услуг с моим предыдущим опытом (продолжайте читать), когда я пытался выполнять работу сам.
Но прежде чем я расскажу вам эту историю своими руками, позвольте мне сказать следующее:
Я опытный художник. Я переделал много автомобилей.
На самом деле, когда я был молодым человеком, создание нестандартных автомобильных кузовов было моим хобби.
Поехали! Давным-давно…
(Не совсем, зависит от того, сколько вам лет!)
В 2005 году я купил новый комплект колес Kinesis. Они состояли из трех частей с полированным ободом и серебристым металликом в центре.
Мне нужно было поменять тормозные колодки и жидкость. Это было вскоре после получения колес.
Как-то пролил тормозную жидкость на одно из колес. Это привело к обесцвечиванию краски и образованию пузырей.
Решил починить сам, а не отправлять на ремонт.
Это оказалось большой ошибкой.
Примите это у меня и извлеките уроки из моих неверных решений.
На самом деле, вряд ли я снова займусь ремонтом магнитного колеса. Сейчас я поделюсь с вами своим опытом.
Когда дела не идут гладко
Я заказал банку краски Wurth Silver Wheel. Также немного прозрачного лака Wurth.
Я подготовил колесо, отшлифуя поврежденный участок в ожидании подачи краски. Я также снял его слоем грунтовки.
Когда я получил посылку, я кое-что заметил…
Получи это!
Оказывается, краска была дефектной и не распылялась. Заказал другой.
Пришла замена в рабочем состоянии. На этот раз цвет не совпадал.Только оттенок был правильным.
Излишне говорить, что никакая изощренность не поможет добиться нужного результата.
Обидно, мягко говоря!
Я позвонил в местное представительство Wurth, чтобы спросить, есть ли другая партия, чем две банки, которые у меня были.
Как вы уже догадались.
Товар был недоступен в течение неопределенного времени.
Производственная проблема. Без шуток!
Вот что я сделал.
Я переснял весь центр колеса другой маркой (1Z Einszett).
К сожалению, это не так близко, как предполагалось Вюрту. Достаточно близко.
NASARacer Wheel Refurbished Method
by NASAracer, AudiWorld
Ну, вот и я, отступая на парковку у бордюра.
Я очень торопился и услышал… СКРЕПИРОВАТЬ!
Одна доля секунды и почти не двигается. Вылез, посмотрел на обод…
ОЙ !!!
Как видите, это незначительное повреждение колеса, требующее очень небольшого ремонта краски и металла.Его можно было подкрасить карандашом для подкраски, но это выглядело бы неправильно. (Изображение NASAracer)Что ж, нечего бояться. Я делал это достаточно раз.
Есть простой способ сделать домашний ремонт с помощью нескольких простых вещей.
Примечание: Эта конкретная процедура распространяется только на легкие потертости.
Это не предназначено для ремонта поврежденного колеса, потертостей или значительного повреждения обода.
В центре внимания следующее:
Раздражающие поверхностные потертости колес (те, которые случаются чаще, чем мы предполагаем).
Конечно, для этого есть масса хороших розничных услуг. Многие из вас с радостью воспользуются ими.
Но я нахожусь в стационаре.
У меня есть свободное время (как правило), чтобы потратить пару часов на ремонт.
Плюс, это действительно помогает мне не «задеть» мои колеса — когда я знаю, что могу починить это сам.
Необходимые детали:
- Wurth Silver Wheel Lacquer
- Wurth High Gloss Clear Lacquer
- 240 и 400 влажная и сухая наждачная бумага
- Малярная лента и малярная бумага
В качестве альтернативы вы можете получить Ремкомплект колесных царапин Вурта.
Он включает в себя их Clean-Solve, 1Z Einszett Silver Wheel Spray Paint, их глянцевый прозрачный лак, полотенце из микрофибры Cobra Mango Breeze и 2 кармана для пальцев Wolfgang.
У меня есть баллончик с грунтовкой для царапин, краска и лак Wurth wheel (получил мой в Performance Products), немного разбавителя для краски, точечная замазка Bondo (или эквивалент), наждачная бумага и наждачная бумага с зернистостью 240 и 400 (если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО анальный, возьмите бумагу с зернистостью 600). -Изображение NASAracer-Clean, Clean, Clean
Это один из самых важных шагов.
Используйте разбавитель для краски, чтобы тщательно очистить всю область вокруг повреждения. Удалите с поверхности колеса все следы воска и силикона.
Не беспокойтесь.
Я буду напоминать вам каждый этап чистки, чистки и чистки.
Я, вероятно, буду протирать эти поверхности 10 или более раз перед покраской.
Если этого не делать, все остальное бессмысленно. Ремонт просто не пойдет!
Кроме того, вы должны работать только на поврежденной области колеса.
Не сходи с ума!
Не пытайтесь нарисовать половину колеса на машине.
Для того, чтобы эта техника была успешной… мы будем шлифовать и красить только ближайшую область.
Для очистки колеса используйте безворсовую ткань. Перед очисткой с помощью растворителя для краски (еще лучше Prepsol) протрите шину и колесо средством для мытья посуды (Dawn), чтобы удалить как можно больше силикона (средства для защиты шин). Тщательно просушите. -Изображение NASAracer-Песок и шпатлевка
Мне нравится начинать с маскировки шины от колеса.
Проложите малярную ленту позади обода. Затем слегка отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 240 до красивого «пера».
Теперь нанесите точечную шпатлевку.
Важно: Весь этот проект будет работать лучше всего, если будет хороший теплый день.
Время высыхания точечной шпатлевки составляет минуты. Но, если будет холодно или сыро, этот проект может не сработать.
Итак, вот что вы делаете…
При необходимости работайте под прямыми солнечными лучами. Держите рабочую зону в тепле (не горячем).
Не забывайте, что шлифование должно находиться в непосредственной близости. Поверьте мне в этом!
При необходимости нанесите шпатлевку для заполнения поврежденного металла. (Изображение NASAracer) Для достижения наилучших результатов используйте шлифовальный блок (небольшой деревянный брусок или резиновую ленту). Хотя сухое шлифование работает, лучше всего подходит влажное шлифование. (Изображение NASAracer) Вот результат после шлифовки. Готово для грунтовки. (Изображение NASAracer)После того, как вы закончите первый раунд замазки, переключитесь на более мелкую наждачную бумагу (в моем случае зернистость 400).
Зашлифуйте и замазывайте, пока она не станет гладкой на ощупь.
Вы знаете — потому что это красивая вещь 🙂
Я использую бумагу, обернутую вокруг куска дерева. Из него получается плоский шлифовальный блок.
Отшлифуйте плоским блоком, чтобы получить гладкую ровную поверхность.
Хорошо, вот где небольшая лень может создать проблемы.
Совершенно новый проект.
Понимаете, краска серебристый металлик будет везде. Я говорю постоянно прикрепленным к крыльям.
Вы этого не хотите! Я просто предупреждаю вас, ребята!
Тщательно замаскируйте и накройте всю машину старой простыней или аналогичным материалом.
Нанесите тонкий слой грунтовки и вы увидите отверстия для штифтов, которые нужно зашпаклевать. (Изображение NASAracer)Я использовал грунтовку-наполнитель для царапин и отшлифовал ее. Еще немного замазал.
Примечание: это первое место, где я использую свою особую технику.
Что мне делать сразу после распыления грунтовки (или краски)?
Счищаю со спиц излишки спрея (чистая тряпка и растворитель для краски). Также область вокруг внутренней стороны обода.
Это важно.
Только ремонт хотим покрасить.
Слушайте! Распыляется только прозрачный слой, не стирая излишки распыления.
На этом этапе дождитесь полного высыхания грунтовки. Затем слегка отшлифуйте его наждачной бумагой с зернистостью 400 или 600.
Истины в живописи
ВАЖНО: Прочтите инструкции на банке!
Это обязательно.
Вот пример того, что производитель пытается сказать вам:
Со многими красками при низких температурах (или, по крайней мере, во влажных условиях) будет сложно работать.
Что универсального?
- Встряхивайте баллончик не менее минуты.
- Надавите на форсунку, подметая ее. Отпустите в конце.
- Распылять, распылять. Распылите, распылите.
- Нанесите очень тонкое покрытие. Вы не стремитесь к глянцевому. Clearcoat сделает это!
Теперь мы почти закончили, но (как всегда) Пит попал в стационар.
Посмотрите. Он слишком рано опрыскал чистый путь.
В результате лак приподнял серебряную краску и испортил мою работу.
Это не важно.
Сделайте глубокий вдох, достаньте тряпку и растворитель для краски и снимите все это.
Уловил перерыв. Разбавитель, который я использовал, не въелся в грунтовку.
Я просто очистил колесо (снова) и повторно распылил серебряную краску.
Вот и исчезновение краски из-за слишком раннего нанесения лака. Обязательно дайте высохнуть. (Изображение NASAracer) Хорошо, перемотаем вперед на несколько минут… Мне пришлось немного покатить машину вперед, чтобы держать ее на солнце, я вычистил (и дал полностью высохнуть) колесо и повторно распылил серебро. Теперь аккуратно удаляю серебро поверх спрея. (Изображение NASAracer)Нанесите 2 тонких слоя лака (время высыхания 20-30 минут) между слоями ПОСЛЕ высыхания серебряного цветного покрытия.
Ночевка лучше всего.
Позже вы можете использовать влажную и сухую зернистость 1500-2000 или мелкоизмельченный состав, чтобы растушевать следы ремонта.
Нанесите заключительную полировку для восстановления полного блеска.
Вот красиво покрашенное колесо. Я даю краске высохнуть на ночь перед нанесением лака. (Изображение NASAracer)Ремонт легкосплавных дисков — вынос
Работа достаточно проста. Не переживайте, ребята.
Проблема, с которой сталкивается большинство домашних мастеров, — это подобрать подходящую краску.
Реальность диктует один бренд, а цвет не подходит всем.
На самом деле немецкие автопроизводители в значительной степени стандартизировали. Но азиатский импорт имеет несколько цветов. GM, Ford и Chrysler никогда ни в чем не соглашаются.
Далее вам стоит заглянуть на нашу страницу Show Tyres & Wheels!
Что делать, если ваш автомобиль поврежден во время мойки
Советы по предотвращению повреждения автомобиля во время мойки и что делать, если повреждение произошло
Американцы любят свои машины. Нам нравится покупать их, владеть ими и водить их.Некоторым людям даже нравится заботиться о них. Когда автомобиль чистый, люди испытывают настоящие эмоциональные выгоды. Видеть сияющий на солнце ухоженный автомобиль — приятное чувство, которое может оценить каждый. Тем не менее, подойти к грязному или пыльному автомобилю может быть неприятно. Неудивительно, что поддержание чистоты в автомобилях и грузовиках — это национальная одержимость.
Содержание вашей поездки в чистоте и хорошем внешнем виде также имеет финансовый смысл. Более чистые и блестящие автомобили и грузовики всегда имеют более высокие цены при перепродаже, когда приходит время продавать.Фактически, при прочих равных условиях автомобиль с выцветшей краской и неухоженным внешним видом приносит на 10-20 процентов меньше, чем тот же автомобиль в хорошем состоянии. Этот процент может выражаться в тысячах долларов.
Для большинства людей в Америке покупка автомобилей, грузовиков или внедорожников будет одним из самых дорогих вложений, которые они сделают за всю жизнь. Для этих людей сумма, которую они тратят на свои автомобили, уступает только стоимости дома или высшего образования. Будь то разумный подержанный автомобиль или первоклассный спортивный автомобиль, покупка автомобиля — это значительные инвестиции.С таким количеством денег, связанных с владением автомобилем, неудивительно, что так много владельцев автомобилей хотят, чтобы их поездка была блестящей.
Содержание вашего автомобиля или грузовика в чистоте — важная часть обслуживания автомобиля. У большинства автомобилей металлическая рама покрыта как минимум двумя слоями защитного покрытия; прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие. Оба покрытия могут улучшить внешний вид вашего автомобиля, но они также предназначены для защиты целостности металлического каркаса и компонентов. Покрытие автомобилей поздних моделей, наносимое на заводе, включает верхнее или прозрачное покрытие, которое является очень прочным.При соблюдении осторожности этот прозрачный слой должен прослужить не менее десяти лет.
Как часто нужно мыть автомобиль или грузовик? Нет однозначного ответа. Транспортные средства, припаркованные на улице и под соками, необходимо чаще чистить. Автомобили, которые эксплуатируются вблизи береговой линии, подвергаются воздействию птичьего помета, вблизи сельскохозяйственных или промышленных зон или ездят на дорожной соли, нуждаются в более частой очистке.
Тщательно очищенный автомобиль не только отлично выглядит, но и служит дольше. Если лакокрасочное покрытие автомобиля повреждено, слой краски все еще может защитить металл, но трещины и царапины на прозрачном покрытии позволяют воде проникать в слой краски, что со временем приводит к повреждению.Кроме того, царапины, зазубрины или повреждение прозрачного покрытия могут облегчить повреждение лакокрасочного покрытия, что увеличивает риск ржавчины или повреждения рамы и металлических деталей.
Это потому, что грязь, пыль, соль, сажа, древесный сок и даже птичий помет могут поцарапать или повредить лаковое покрытие и лакокрасочное покрытие автомобиля, в конечном итоге позволяя воде проникнуть под поверхность. Попадание воды может привести к шевелению, потрескиванию или даже пузырям покрытия. В конечном итоге эти защитные поверхности становятся достаточно скомпрометированными, чтобы вода могла попадать прямо на металлический каркас и вступать в контакт с другими металлическими частями.Мало того, что вода касается рамы, но и неплотный или пузырящийся прозрачный слой (или слой краски) может фактически задерживать воду рядом с конструкцией, что приводит к образованию ржавчины. Что еще более тревожно, такие вещества, как соль и кислота из птичьего помета, также могут проникать под поверхность, попадать под защитное покрытие и вызывать больше повреждений рамы и металла.
Однако, хотя поддержание чистоты в выставочном зале — это мечта, мыть и освещать автомобиль не всегда быстро и легко.Мытье рук в домашних условиях для многих водителей просто непрактично. В результате многие люди полагаются на местную автоматическую автомойку, чтобы поддерживать свою машину в чистоте, иногда еженедельно проводя автомойку для своего автомобиля или грузовика. Хотя кажется, что чистка нашего автомобиля должна быть одним из самых безопасных способов, которые мы делаем с нашими автомобилями, это не всегда так.
Для проходных или автоматических автомоек часто используются дисковые щетки. Если эти щетки для дискет не чистить тщательно, они могут удерживать грязь и тащить ее по вашему автомобилю или грузовику во время очистки.Хотя может показаться, что отсек для чистки своими руками — безопасный вариант, они также представляют опасность. Палочки для очистки, используемые в этих помещениях, часто требуют использования щеток, которые также собирают частицы и мусор, которые могут поцарапать отделку автомобиля.
На самом деле автоматические автомойки и отсеки для уборки являются одними из наиболее частых виновников незначительных повреждений прозрачного покрытия или лакокрасочного покрытия легкового или грузового автомобиля. Хотя многие автоматические автомойки чисты и безопасны, даже незначительные проблемы на таких объектах могут привести к появлению царапин и потертостей на отделке вашего автомобиля.Например, если за щетками на автомойке не ухаживать должным образом, по вашей машине будут бить полоски ткани, которые могут нанести такие же повреждения, как и огромная грязная швабра. Грязь, сажа и частицы на щетках могут создавать сотни глубоких микроцарапин, называемых вихревыми следами. Если этого происходит достаточно, урон увеличивается и накапливается. Со временем краска автомобиля или грузовика потускнеет. Со временем царапины накапливаются, и их будет легко заметить даже на расстоянии.
По словам Ричарда Райнера, директора по обучению работе с продуктами в CARiD.com, на carwash.com, к распространенным причинам микроцарапин и завихрений относятся:
«Невозможность смыть рыхлую грязь перед стиркой, Использование мочалки или губки, которые являются слишком абразивными, Использование агрессивных моющих средств или мыла, не предназначенных для автомобилей. отделка, отказ от мытья по методу «два ведра» (поясняется далее в этой статье), «сухая очистка» грязного автомобиля и нанесение воска перед надлежащей очисткой или подготовкой поверхности с помощью глиняного бруска или полировальной пасты. Операторы автомойки и специалисты по детализации должны не только смывать рыхлую грязь с автомобиля, но и тщательно ухаживать за своим оборудованием и моющими материалами.Даже один крошечный кусочек песка на щетке или полотенце может вызвать незначительное истирание поверхности автомобиля ».
Как только водители узнают о потенциальных недостатках автоматических мойок, они спорят о том, оправдывают ли скорость и удобство мойки рисков. Некоторые владельцы автомобилей стараются избежать возможного повреждения щеток, часто проводя автоматические автомойки без прикосновений. Бесконтактные автомойки используют движущийся рычаг, электрические спреи и комбинацию моющих средств для очистки транспортных средств.
Однако даже бесконтактная мойка автомобиля может повредить лак и лак. В этих бесконтактных моющих средствах для очистки используются не только агрессивные кислоты. Со временем слишком кислые моющие средства могут испортить защитные покрытия вашего автомобиля.
В бесщеточных автомойках также используются шланги высокого давления. Хотя эти чистящие средства могут показаться эффективными, шланги высокого давления не всегда полностью удаляют грязь, особенно стойкие вещества, такие как липкая сажа, древесный сок, брызги насекомых и птичий помет.И часть грязи остается. Кроме того, автомобили с любыми потертостями или небольшими повреждениями прозрачного покрытия или лакокрасочного покрытия могут обнаружить, что мойка под высоким давлением ускоряет это повреждение.
Итак, если автоматические автомойки, отсеки для самоочистки и бесщеточные автомойки могут вызвать повреждение, означает ли это, что все автомойки плохие? Не обязательно. Грязь и грязь представляют реальную опасность для отделки вашего автомобиля и должны регулярно удаляться. Автоматические и проходные автомойки экономят время и нервы, что может превратиться в более чистые автомобили.Кроме того, хотя некоторые люди считают, что мытье рук — лучший вариант, многие работы по уборке дома выполняются в солнечные дни под прямыми солнечными лучами. Сочетание мыльной воды и солнечного тепла может смягчить краску и привести к образованию водяных пятен.
Когда дело доходит до оценки того, использовать ли автомойку или мыть автомобиль дома, полезно обратиться к науке. Техасский университет (UT) провел исследование, призванное определить влияние домашней мойки автомобилей на отделку автомобиля.Исследование UT показало, что однократная стирка в домашних условиях редко бывает лучшим способом избежать царапин. Фактически, исследования мытья автомобилей в домашних условиях привели к появлению миллионов крошечных царапин, иногда глубиной до 10 процентов от общей толщины краски автомобиля.
В домашних автомойках, сделанных своими руками, также можно использовать неправильный тип мыла. Неправильное очищающее средство удалит защитный воск и оставит меловой осадок, который может разъесться на поверхности. А грязная тряпка дома так же опасна, как грязная щетка в автомойке.
Помните эти советы, чтобы избежать повреждений при использовании автоматических моек
Автоматические автомойки удобны и часто безопасны. Владельцы умных транспортных средств знают, что регулярная чистка автомобилей дает много преимуществ. Тем не менее, запуск вашего автомобиля через автомойку (или домашнюю мойку) может нанести реальный ущерб финишу вашей поездки, не говоря уже о случайных повреждениях, которые водители получают от автомойки в виде вмятин, вмятин, разбитых зеркал или повреждений. дворники.
В некоторых случаях водители могут заметить на автомойке предупреждающие знаки, указывающие на повышенную вероятность повреждения. Вот список вещей, на которые следует обратить внимание при выборе автомойки. Если вы оказались в такой ситуации, покиньте автомойку и найдите другой способ почистить автомобиль. Мойте ли вы машину один раз в день или раз в месяц, помните эти советы, которые помогут вам уменьшить ущерб от автомойки.
Совет: избегайте автомойки, в которой используются абразивные щеткиНе все автоматические автомойки работают одинаково, и некоторые из них представляют больший риск для отделки вашего автомобиля, чем другие.Автоматические автомойки, в которых используются абразивные щетки (вместо тряпки), не подходят для вашего автомобиля, и их следует избегать. Машины, в которых используются абразивные щетки из нейлона или пластика, скорее всего, оставят небольшие царапины на отделке автомобиля.
Автомойки с тканевыми щетками — лучший выбор, но если щетки этой автомойки грязные, они также могут поцарапать поверхность. Если вы видите, что тканевые щетки грязные или почернели, повернитесь и попробуйте другое место. Если вы зашли в автомойку до того, как заметили грязные щетки, не забудьте найти другую автомойку.
В бесконтактных автомойках используются струи воды под высоким давлением и моющие средства, при этом не касайтесь автомобиля щеткой или тканью. Некоторые бесщеточные системы уменьшают вероятность косметического повреждения, в то время как другие используют сильные моющие средства, которые могут увеличить вероятность повреждения отделки с течением времени. Как правило, пользуйтесь этой мойкой нечасто, если вы точно не знаете, какие чистящие средства используются.
Совет: избегайте мойки автомобилей, если впереди вас автомобиль особенно грязныйЕсли автомобиль перед вами сильно покрыт грязью или дорожной солью, выйдите из автомойки и вернитесь в другой раз.Независимо от того, насколько хороша автомойка, требуется несколько циклов ополаскивания, чтобы удалить грязь, песок и соль как с щеточной, так и с бесщеточной мойки.
Легковые или грузовые автомобили с сильным скоплением грязи, большим количеством соли или грязи следует начинать с удаления сильной грязи в отсеках для уборки и на ручных мойках самообслуживания с оплатой монетами. Если ваш автомобиль или грузовик особенно грязный, сделайте это своей первой остановкой. Смывание сильных загрязнений водой без мыла и чистки снижает вероятность поцарапать поверхность при автоматической мойке автомобилей.Удаление сильной грязи перед тем, как пойти в автомойку, также является правильным решением для окружающих.
Совет: если автомойка грязная или плохо обслуживается, избегайте этого
Если вы раньше не посещали автомойку, оцените ее. Чистая, современная территория и удобства снаружи — хороший признак того, что внутри также чисто и ухожено. Опрятные сотрудники, которые ходят в чистой одежде, — еще один хороший знак.
Если щетки автомойки заметно потемнели или запачкались, на них есть грязь. Это означает, что во время мойки грязь будет соприкасаться с вашей машиной и может поцарапать ее. Не мойте машину с почерневшей тканью или нейлоновыми щетками.
Посмотрите на пол автомойки. Если вы используете бесщеточную систему, грязь и песок могут оставаться на земле в течение следующих нескольких циклов, а это означает, что с большей вероятностью они снова попадут на ваш автомобиль. Если вы видите комки грязи или много песка на полу, покиньте линию и вернитесь позже или посетите другую автомойку.
Совет: будьте осторожны, протирая машину после мойкиПосле использования автоматической мойки многие предприятия используют струю нагретого воздуха для удаления излишков воды с автомобиля. Обычно это безопасный и эффективный способ высушить автомобиль, не повредив его.
Некоторые автомойки с полным комплексом услуг также протирают транспортные средства после того, как они покидают моечный отсек. Пока обслуживающий персонал использует очень чистые мягкие полотенца, это не должно повредить ваш автомобиль.Однако в загруженные дни вы можете заметить, что некоторые обслуживающий персонал не часто меняют одежду. Если вы видите, что сотрудники используют грязную ткань для вытирания вашего автомобиля или других транспортных средств, пропустите услугу протирки, чтобы защитить пальто вашего автомобиля. После того, как вы вывели автомобиль из автомойки, дайте ему высохнуть с помощью потока воздуха от привода — это лучшая гарантия отсутствия повреждений. Если вы также хотите очистить автомобиль без пятен или удалить пятна от воды, остановитесь и протрите автомобиль чистой мягкой влажной тканью.Или держите под рукой автоочиститель, специально разработанный для удаления водяных пятен.
При чистке автомобиля дома или в дороге используйте чистящие средства, специально разработанные для автомобилей. Бытовые и универсальные чистящие средства могут содержать вещества, которые могут повредить лаки или лакокрасочные покрытия вашего автомобиля или грузовика, а также отделку.
Совет: не забывайте о шинах и ходовой части«Антикоррозийная защита» ходовой части вашего автомобиля в ходе мойки может оказаться нецелесообразным вложением, поскольку большинство из них уже хорошо защищены от ржавчины.Тем не менее, потратить дополнительное время или деньги на очистку ходовой части может быть разумным шагом, особенно для водителей, которые накопили грязь или песок, живут недалеко от берега или подвергли свой автомобиль воздействию дорожной соли.
Иногда неплохо было бы заплатить немного больше за чистку шин и колпаков. Поскольку профессиональные автомойки используют промышленные чистящие средства для тяжелых условий эксплуатации, это может быть эффективным способом удаления лишней грязи, копоти и пригоревшей тормозной пыли, которая скапливается на колпаках колес и шинах.Автомобили с колесами из алюминиевого сплава должны проявлять особую осторожность, чтобы содержать шины в чистоте, поскольку тормозная пыль со временем может испачкать эти типы колес.
Совет: осмотрите свой автомобиль перед тем, как войти в автомойку и после того, как вы покинетеХотя владельцы транспортных средств видели заявление об отказе от ответственности, размещенное на многих автомойках, компания «не несет ответственности за любой ущерб, который может возникнуть. «при использовании автомойки не позволяйте этому помешать вам пожаловаться на повреждения.Иногда нанесенный ущерб бывает более значительным, чем микроцарапины. На самом деле зазубрины, вмятины или вмятины часто возникают, когда оборудование работает со сбоями или персонал проявляет неосторожность.
Если вы обнаружите, что ваш автомобиль был поврежден во время мойки, вы можете многое сделать. Во-первых, не уезжайте со стоянки и планируйте решение проблемы позже. После того, как вы оставите собственность автомойки, будет намного сложнее доказать, что повреждение произошло на автомойке. Кроме того, если вы осмотрите свой автомобиль до и после мойки, вы сможете с уверенностью определить любые повреждения.
Если вы видите повреждения, проблемы с состоянием, значительные царапины, вмятины, вмятины, разбитое зеркало, поврежденный дворник или погнутую антенну, обратитесь к менеджеру. Покажи им ущерб. Некоторые менеджеры могут предложить решение проблемы в рамках своей политики обслуживания клиентов.
Даже если автомойка не предлагает решения проблемы, попросите заполнить форму отчета о происшествии / повреждении и сохраните копию (или фотографию документа) для ваших записей. Если автомойка не предлагает форму жалобы, напишите жалобу самостоятельно, находясь на территории, и сфотографируйте ее, чтобы сохранить копию для своих записей.Эти шаги помогут, если вы решите обсудить этот вопрос с корпоративными офисами или если вам нужно подать страховое возмещение. Если ничего не помогает, сфотографируйте автомобиль на автомойке и узнайте имя сотрудника, с которым вы разговаривали. Обратите внимание на дату и время.
Некоторые автомойки могут потребовать от клиентов подписать заявления об отказе от ответственности, освобождающие владельцев автомойки от любой ответственности за ущерб. Другие размещают знаки, в которых говорится, что они не несут ответственности за ущерб. Однако, согласно законам штата и федеральным законам о защите прав потребителей, все владельцы бизнеса несут юридическую ответственность за обеспечение разумного ухода и сохранность своей собственности.Для владельцев автомоек разумная осторожность включает в себя регулярный ремонт и обновление оборудования для автомойки, а также соответствующее обучение сотрудников. Любой владелец бизнеса, который не может обеспечить безопасность своей собственности для клиентов (и их транспортных средств), может быть обвинен в халатности. Если клиент сможет доказать, что повреждение автомобиля привело к небрежности, у него может быть дело об ответственности за помещение.
Кроме того, некоторые автомойки предлагают дополнительные услуги, такие как детализация и чистка салона.Обычно этими услугами занимаются сотрудники автомойки или обслуживающий персонал. Владельцы бизнеса несут юридическую ответственность за наем сотрудников с соответствующим опытом и за обучение этих сотрудников правильному выполнению своей работы. Это означает, что если транспортное средство будет повреждено в результате нерадивого сотрудника, клиент может привлечь к ответственности владельца бизнеса.
Даже если клиент подпишет отказ, освобождающий автомойку от любых повреждений, владельцы транспортных средств могут получить компенсацию за ущерб, если они смогут доказать, что владелец автомойки или сотрудники проявили халатность.Консультации юристов и компаний по автострахованию могут помочь владельцам транспортных средств определить, есть ли у них юридические дела для получения компенсации. Поговорите со своей страховой компанией или подумайте о найме адвоката, чтобы изучить ваши юридические возможности.
Что делать, чтобы устранить повреждения при мойке автомобиляЧто делать, если вы заметили износ, царапины, завитки или вмятины на своем автомобиле после мойки? Независимо от того, кто берет вкладку, вы можете многое сделать, чтобы устранить повреждения и предотвратить проблемы в будущем.
Если у вас есть старый автомобиль или грузовик, в котором используется одноступенчатая краска, вам не придется беспокоиться о ремонте прозрачного слоя поверх слоя краски. В таких случаях можно быстро и эффективно стереть многие виды легких царапин.
Если на вашем автомобиле есть прозрачное покрытие, тонкий прозрачный слой поверх основного цветного покрытия, восстановление покрытия и восстановление блеска обычно включает перекрашивание поврежденного участка.
Как узнать, какая отделка у вашего автомобиля или грузовика? Многие автомобили, в том числе почти все автомобили, выпущенные после 80-х годов, используют систему лакокрасочного покрытия / прозрачного покрытия.Хотя многие автомобили до 1980-х годов также использовали эту систему, в значительном количестве использовалась одноступенчатая окраска.
Независимо от того, новый ли ваш автомобиль, старый или винтажный, важно знать, используется ли в вашем автомобиле или грузовике прозрачное покрытие, поскольку это повлияет на подходы как к обслуживанию, так и к ремонту. Ваши автомобильные эксперты в компании Paul Campanella’s Automotive могут провести простые тесты, чтобы определить, как автомобиль был закончен или окрашен.
Детализация автомобиляДетализация автомобиля технически не является услугой по ремонту, но может быть эффективным способом сохранить вашу поездку в чистоте и защитить отделку от дополнительных потертостей.Детализация обычно включает чистку и полировку всех частей автомобиля сверху донизу. Эксперты Paul Campanella используют специальные инструменты и коммерческие чистящие средства, которые обычно не используются при обычной чистке автомобилей. Профессиональная детализация автомобиля в специализированном автомобильном магазине, таком как у Пола Кампанеллы, может включать незначительные корректировки прозрачного покрытия или устранение незначительных пятен обесцвечивания.
Полировка автомобиляКогда автовладельцы говорят о полировке автомобиля, они часто используют его как общий термин, означающий все, что делается для улучшения внешнего вида окраски автомобиля, включая автомобильный воск.Однако среди профессиональных автомехаников полировка автомобилей — это профессиональный процесс стирания, устранения, полировки или скрытия внутренних дефектов.
Согласно Джеффу Янгсу на JDPower.com,
«Хотите ли вы повысить ценность своего автомобиля в глазах потенциальных покупателей или просто хотите, чтобы ваша поездка сияла, приобретя машину тщательно очищенный или детализированный, имеет много преимуществ. Однако, помимо экономических и эстетических преимуществ, регулярная детальная обработка вашего автомобиля также может помочь продлить срок его службы за счет удаления коррозионных материалов с кузова и механических компонентов.”
В отличие от автомобильного воска, автомобильные полироли используют ряд химических процессов для удаления или вытеснения частиц краски. Полировка автомобиля также может удалить окисленную краску и сгладить поверхностные вихревые следы и поверхностные царапины. Профессиональная полироль для автомобилей — это также способ сохранить прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие неповрежденными и дольше выглядеть лучше. В некоторых случаях автомобильная полировка является частью автомобильной детализации. За подробностями обращайтесь к своему квалифицированному автомеханику в Paul Campanella.
Коррекция краски
Если на вашей отделке есть значительные царапины или завихрения, вам, возможно, придется вложить средства в коррекцию краски. Этот процесс, также называемый удалением вихревых следов или машинной полировкой, уменьшает или удаляет поверхностные царапины на прозрачном покрытии, чтобы восстановить блестящую гладкую поверхность. При коррекции краски квалифицированный механик наносит различные чистящие средства или полироль с помощью полировальной машины роторного типа. Если все сделано неправильно, коррекция краски может фактически поджечь краску или создать неровную поверхность.Допустимая погрешность невелика. Но если все сделано правильно, коррекция краски часто может устранить повреждение поверхности прозрачного покрытия, включая внешние царапины, завитки, выцветание и изменение цвета поверхности. Он также восстановит отделку и восстановит прозрачное покрытие, чтобы защитить поверхность автомобиля от выцветания и царапин в будущем.
Удаление вмятин без покраски (PDR)Если вы обнаружили небольшую вмятину на своем автомобиле после мойки, ее можно легко проигнорировать.Но со временем даже незначительные вмятины могут привести к более дорогому повреждению краски в будущем. Пока покрытие не повреждено, квалифицированный техник может использовать специальные инструменты, чтобы аккуратно вытолкнуть или всасывать вмятины, не повреждая лаковое покрытие или лакокрасочное покрытие.
Авто покраска кузоваКогда царапины, сколы, вмятины или хлопья становятся слишком большими, чтобы их можно было исправить, возможно, пришло время для новой покраски. Общая покраска не только устранит зазубрины, сколы и хлопья; он также защитит ваш автомобиль от ржавчины и коррозии (и будет отлично выглядеть.) Покраска — хороший выбор для автомобилей, поврежденных сколами, зазубринами, царапинами, завихрениями краски или даже ржавчиной.
При окраске кузова автомобиля поверхность автомобиля шлифуется до металла и тщательно очищается. Затем квалифицированный автомеханик наносит коррозионно-стойкую грунтовку и дает ей время высохнуть или отвердеть. Затем затвердевшая грунтовка шлифуется, разглаживается и тщательно очищается для удаления даже мельчайших частиц пыли. Затем техник наносит краску, часто в несколько слоев или этапов.Краска обычно сохнет несколько дней в непыльной среде. Затем они наносят блестящее прозрачное покрытие, которое не только придает автомобилю глянцевый вид; он также защищает лакокрасочное покрытие. После того, как все краски и прозрачные покрытия высохнут, внешнюю поверхность подвергают окончательной полировке и полировке.
Ремонт и замена зеркалЗеркала необходимы для безопасного вождения, поэтому важно, чтобы они были надежно закреплены и правильно работали. Однако автомойки иногда повреждают зеркала.Специально установленные зеркала подвержены большему риску повреждения.
Иногда крепление или кронштейн зеркала вылетает из строя. В других случаях стекло в зеркале повреждено или удалено. Каждый раз, когда ваше зеркало или крепление для зеркала повреждается во время автомойки, Paul Campanella может отремонтировать или заменить зеркала и зеркальные стекла. Стоимость ремонта или замены зеркала зависит от производителя и модели автомобиля. Хотя замена самого зеркала обычно не занимает много времени, на некоторых автомобилях для установки зеркала потребуется разобрать часть двери.
Ваш автомобиль поврежден во время мойки? Исправьте это в ближайшее время!Хотя небольшие вмятины, царапины или повреждения в результате мойки машины можно легко игнорировать, откладывать ремонт неразумно. Любое повреждение прозрачного или базового покрытия вашего автомобиля может привести к просачиванию воды под покрытие, что может привести к образованию ржавчины. Небольшие проблемы могут быстро превратиться в более серьезные проблемы.
Готовы позаботиться о царапинах и вмятинах на вашем автомобиле? Если вы находитесь в районе округа Нью-Касл, поговорите с нашими квалифицированными автотехниками в Центре шин и авто Пола Кампанеллы по адресу 1015 на West 28 th Street в Уилмингтоне или в Pike Creek Automotive Пола Кампанеллы по адресу 2379 Limestone Road в Уилмингтоне.Мы не только можем помочь вам защитить ваш автомобиль или грузовик, но и снова сделать его красивым.
Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков (Обзор) в 2020 году
Что следует учитывать при покупке аэрозольной краски для колесных дисковПри наличии широкого ассортимента продукции и различных вариантов отделки важно, чтобы вы купили правильную краску для колесных дисков, подходящую для конкретных дисков вашего автомобиля. Мы обрисовываем в общих чертах ключевые моменты, которые необходимо учитывать перед тем, как выбрать окончательный вариант аэрозольной краски для выбора колесных дисков.
Материалы обода и колеса — , чтобы правильно подобрать аэрозольную краску для ваших дисков, вам необходимо знать, какие материалы используются. Распылительная краска не идеальна для легкосплавных или стальных колес, поскольку они сделаны из более легких металлов, таких как алюминий, никель и магний. Другие диски могут быть изготовлены из более тяжелой стали. Как только вы узнаете, из чего сделаны ваши диски, убедитесь, что аэрозольная краска подходит для металлической смеси.
Цвет — предлагает широкий спектр цветовых вариантов, когда дело доходит до аэрозольных красок для обода, наиболее популярными из которых являются белый, черный, серебристый, золотой и синий, хотя есть и более дикие оттенки, если на вашей лодке нет ничего необычного! Однако большинство водителей предпочитают более распространенный цвет, сочетающийся с лакокрасочным покрытием и стилем их автомобиля, поэтому при выборе цвета аэрозольной краски для обода убедитесь, что он подойдет вашему автомобилю.Также подумайте о отделке, поскольку у вас есть такие варианты, как матовая, сатиновая, глянцевая и высокоглянцевая; только не забывайте, чем ярче покрытие, тем выше уровень ухода.
Простота использования — вы хотите, чтобы ваша самостоятельная окраска обода распылением была качественной, поэтому выберите баллончик, который обеспечит вам самое легкое нанесение. Это означает проверку качества распылительной насадки — всегда выбирайте продукт с соплом EZ touch, если можете, так как это будет обеспечивать плавное попадание краски. И механизм распыления должен быть гладким, и вам не нужно слишком сильно нажимать, чтобы слить краску.
Когда дело доходит до отделки, вам не нужна слишком густая аэрозольная краска для колес, которая может забиться, она должна быть средней консистенции, чтобы ее было легче наносить и контролировать.
Долговечность — аэрозольная краска для колесных дисков должна быть долговечной, поэтому проверьте, устойчивы ли они к коррозии, погодным условиям и ржавчине. Некоторые краски обладают стойкостью к окислению, а также защитой от ультрафиолета. Жесткая и долговечная аэрозольная краска должна также выдерживать нагрузку на дороге, в том числе летящую грязь, гравий и мусор.
Термостойкость — это также важно для аэрозольной краски, особенно если вы планируете красить суппорты и тормозные узлы, а также диски. Если выбранная вами краска для автомобильных дисков не имеет надлежащего уровня термостойкости, при включенном обогреве на ней могут образоваться пузыри.
Время высыхания — Время высыхания краски для обода важно, так как краски с более высокой скоростью высыхания с меньшей вероятностью потекут или потекут, а значит, время ожидания между слоями будет меньше.
Вместимость баллончика — баллонов с краской для распыления обода будет измеряться в унциях, поэтому знание емкости баллона поможет вам определить, сколько краски вам нужно для того количества ободов, которое вы собираетесь распылить. Вам нужно достаточно краски, чтобы выполнить работу за один раз, поэтому либо выберите продукт с высокой производительностью, либо ищите предложения по комплектации, которые также могут сэкономить ваши деньги, а также повторные посещения автомагазина.
Почему следует использовать аэрозольную краску для ободаОткрытая дорога, а также вождение по городу могут сказаться на колесных дисках вашего автомобиля, с потертостями, обесцвечиванием, коррозией и ржавчиной, которые только и ждут, чтобы поднять свои уродливые, разъедающие колеса головы.Уход за колесными дисками не только будет поддерживать внешний вид вашего автомобиля, но и защитит его от повреждений. Нанесение аэрозольной краски на лакокрасочную поверхность колесных дисков — это экономичный способ сохранить колеса автомобиля в хорошем состоянии, а также изменить их стиль, изменив цвет или отделку. Хорошо спланированная и выполненная самодельная работа по распылению также избавит вас от хлопот и расходов, связанных с доставкой вашего автомобиля в ремонтную мастерскую или даже с покупкой нового набора колес.
Различные типы окраски колесСуществует три основных типа аэрозольной краски для колес, которые можно использовать по отдельности или вместе для завершения вашей конкретной окраски обода:
Грунтовка — это в основном грунтовка, которая наносится на металл обода для лучшего сцепления с краской колеса.Без грунтовки вы рискуете получить трещины или отслаивание краской обода.
Базовое покрытие — это основная или необработанная краска, которую вы распыляете после высыхания грунтовки. Чтобы базовое покрытие подействовало, его необходимо использовать со связующим, и оно обеспечит основной цвет обновленных колесных дисков, а также добавит защиты и блеска.
Прозрачный слой — это последний слой окраски обода, он не имеет цвета. Он работает как защитный внешний слой, а также как усилитель финального блеска, а также предотвращает появление трещин или пятен на базовом покрытии.Многие лаки имеют дополнительную защиту от ультрафиолета и окисления.
Как удалить краску для ободаЕсли вы хотите перекрасить свои колесные диски, всегда рекомендуется удалить старую, потрескавшуюся или пузырящуюся краску перед повторной окраской, чтобы обеспечить наилучшую отделку и улучшенную защиту. Снятие старой краски для обода не должно быть сложным, хотя вам понадобятся правильные химические продукты, которые вы можете купить в автомагазине — просто убедитесь, что вы получили правильный продукт, подходящий для вашей конкретной краски для обода.
Вот краткое пошаговое руководство по удалению старой краски с обода:
- Снимите колесо и, если возможно, снимите шины, чтобы максимально облегчить доступ к колесным дискам.
- Вымойте колеса изнутри и снаружи, чтобы удалить грязь и мусор с поверхности.
- Заклейте липкой лентой все участки со специальной отделкой, такие как хромированные или обработанные участки, для защиты от едкого средства для снятия краски.
- Распылите слой средства для снятия краски и оставьте, как указано в инструкции к продукту, или до тех пор, пока краска не начнет пузыриться.
- С помощью пластикового скребка и металлической щетки соскребите мягкую пузырящуюся краску. Затем используйте тонкую проволочную вату, чтобы удалить все трудновыводимые участки и проникнуть в небольшие пространства. Протрите начисто.
- Повторите шаги 4 и 5, пока вся краска не будет полностью удалена, затем тщательно промойте водой с помощью мойки и дайте ей высохнуть.
После того, как вы удалили старую краску обода и тщательно обработали колеса струей мойки, чтобы очистить их, можно приступать к распылению краски для обода автомобиля!
Убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом помещении или по возможности работаете на открытом воздухе, и старайтесь избегать влажной погоды.Накройте пол и закройте стены, если собираетесь работать в помещении. Теперь соберите различные аэрозольные баллончики и найдите время, чтобы прочитать инструкции производителя, чтобы у вас в голове были четкие сроки и методика.
Нанесите слой грунтовки — перед запуском, заклейте шток клапана лентой, чтобы предотвратить его засорение. Теперь нанесите два или три слоя грунтовки на диски, оставив для полного высыхания перед нанесением следующего слоя.
Нанесите базовую / основную краску — Когда грунтовка полностью высохнет, следуйте инструкциям на банке и равномерно нанесите рекомендуемое количество слоев.Не подходите слишком близко к колесам с баллончиком во время распыления, иначе краска может потечь. Убедитесь, что вы пропустили каждый слой перед повторным нанесением.
Завершите работу верхним слоем — закрепите вашу хорошую работу последним слоем верхнего покрытия, чтобы защитить вашу покраску и добавить прекрасный дополнительный блеск вашим ручным работам. Только когда верхний слой полностью высохнет, вы можете закрепить его на машине.
Лучшая аэрозольная краска для дисков FAQ: Q: Какая краска лучше всего подходит для алюминиевых дисков?A: Аэрозольная краска для колес, которая работает с более легкими металлами, из которых состоят легкосплавные диски, идеально подходит для алюминиевых дисков.Есть краски для колес, сделанные специально для алюминия, или ищите универсальную краску, в которой алюминий указан на банке.
Q: Сколько времени мне понадобится на покраску автомобильных дисков?A: Опрыскивание колесных дисков — это как минимум трехэтапный процесс — подготовка / очистка, грунтовка и окраска — и для правильного выполнения этого потребуется много времени, так как вам также необходимо обеспечить достаточную сушку между ними. красочный слой. И необходимое время увеличится, если вы сделаете все четыре колеса.Было бы желательно отложить выходной день, чтобы покрасить автомобильные диски, убедившись, что у вас есть время хорошо поработать, и подождите еще 24 часа, чтобы они окончательно высохли.
Q: Сколько баллонов с краской для обода мне нужно на одно колесо?A: Количество необходимых вам баллончиков с краской для колес будет зависеть от количества распыляемых колес и общей площади поверхности ободов. Как правило, типичных 11 унций может быть достаточно, чтобы покрыть два обода, но это также зависит от размера вашего колеса.
Q: Могу ли я красить колеса с покрытыми шинами?A: Всегда начинайте окраску распылением обода, снимая все четыре колеса с машины, если только вы не хотите подвергнуть машину риску полной покраски кузова! Практически невозможно не нанести краску на ваш автомобиль, если вы распыляете на колеса и ободья на месте, а также вы получите потеки и плохое покрытие, поскольку будет труднее выполнять аккуратную работу, если они все еще установлены на вашем автомобиле.
Q: Сколько времени нужно для высыхания краски для обода?A: Очень важно, чтобы поверхность колесных дисков полностью высохла после покраски, прежде чем ставить их обратно в автомобиль или ездить с ними.Всегда читайте этикетку на баллончике с краской для обода, особенно если это быстросохнущая разновидность, но на всякий случай подождите около 24 часов, прежде чем снова ставить их в машину. Также рекомендуется подождать пару дней после того, как снова поставили колеса на автомобиль, прежде чем приступить к жесткому вождению.
Наш лучший выборПростая в использовании и износостойкая, прохладная матовая поверхность, немного лучше всего с нашим лучшим выбором — матовой краской для колес VHT . Сенсорная форсунка EZ позволяет распылять струю как во сне, и для стандартных или нестандартных колес имеется хороший выбор цветов.Быстросохнущий и устойчивый к сколам, VHT также помогает защитить ваши диски от разрушительного воздействия окисления. И все это по отличной цене, что делает послевкусие еще более сладким.
Источники:
- Как окрасить диски распылением — инструкции
- Как покрасить автомобильные колеса — Популярная механика
Как удалить тормозную пыль с автомобильной краски
Быстро двигаться — это весело, но замедляться во времени как бы тоже важно. Поразительно, сколько денег мы, автолюбители, тратим на улучшение мощности, притока и выхлопа воздуха или установка «сумматоров мощности».Однако, если не вкладывать средства в обширную тормозную технологию, эти характеристики улучшаются. может бросить вас в канаву.
Когда вы хлопаете скоросшивателем, образуется тормозная пыль. Он покрывает ваши колеса, детали подвески и даже краску. Если он останется на автомобильной краске, он может проникнуть на прозрачный слой краски, виниловые материалы и даже пластиковые детали отделки.
Итак — как удалить тормозную пыль, когда она прилипла к автомобильная краска и другие поверхности? Об этом мы и поговорим сегодня.в информацию ниже, мы дадим несколько необходимых советов по удалению тормозной пыли, промышленные осадки и другие загрязнения на основе железа из вашего автомобиля.
Мы также объясним, почему нанести высококачественное нанокерамическое покрытие для защиты поверхностей вашего автомобиля от внешних воздействий — это разумная идея.
Что вызывает тормозную пыль?Я предполагаю, что если вы находитесь на этом веб-сайте, вы четко понимаете, как работают автомобильные тормоза. Так что я не буду вдаваться в подробности.Однако вы можете не знать, что тормозная пыль — это не просто сгоревшие остатки тормозных колодок.
Тормозная пыль представляет собой сочетание нескольких частиц, некоторые из колодки, другие от роторов или барабана, которые работают вместе, чтобы остановить вашу поездку. Некоторые из «ингредиентов» тормозной пыли включают углерод, железо, керамику. материалы, пластмассы, полимеры и даже алюминий.
Поскольку в тормозных колодках и тормозных колодках используются разные материалы. роторы / барабаны, уровень и тип тормозной пыли будут значительно отличаться.Этот представляет собой довольно сложную ситуацию и интересный вопрос — есть ли универсальный метод удаления тормозной пыли с вашего автомобиля?
Технически и оптимально говоря — ответ — громкого ада нет. Но мы обсудим это немного позже.
Где накапливается или накапливается тормозная пыль на автомобиле?Есть некоторые проблемные места, которые имеют тенденцию собирать тормозную пыль. больше, чем другие. Очевидно, что колеса — ваш главный источник тормозной пыли. коллекция.В зависимости от материала компонентов тормоза и материала Поверхность, на которой она склеена, тормозная пыль может быть либо легкой поверхностной пылью, либо заросшей на материал.
Также довольно часто встречается тормозная пыль и другие вещества на основе железа. металлический мусор, чтобы прилипать к задней части автомобиля. Это связано с низким давлением зона, которая создается при ускорении транспортного средства по дороге. Но есть еще одно научное свойство, которое помогает веществам на основе железа удерживаться металлические части кузова вашего автомобиля — магнетизм.Мы объясним это в ближайшее время.
Различные методы удаления тормозной пыли с автомобилей ПоверхностиВот где есть проблема. Удаление поверхностной или легкой тормозной пыли можно завершить, используя старый добрый двухведерный метод мойки автомобилей. На этом этапе тормозная пыль ничем не отличается от промышленных осадков, грязи или мусора. Он просто ложится поверх прозрачного слоя краски, и его легко смыть.
Чем дольше сидит, может начать прилипать или встраиваться в материал.В основном это происходит на металлических поверхностях, так как большинство тормозных пыль состоит из микроскопических уровней материалов на основе черных металлов или тех состоит из стали или железа.
Поскольку многие тормозные диски изготовлены из стали или железа, а некоторые колодки являются полуметаллическими и состоят из аналогичных материалов, поскольку они создают трение, электроны стимулируются и могут стать магнитными.
Итак, чтобы удалить приставшую к металлу тормозную пыль, вы должны проявить творческий подход или ввести немного химии.Вот где железо спреи для удаления пыли или аэрозольные баллончики весьма кстати.
По сути, эти продукты являются химическими веществами с нейтральным pH. составы, которые действуют, реагируя с поверхностными загрязнителями, в основном те, которые имеют микроскопические уровни железа или стали. Разрыхляет тормозную пыль и выпадение промышленных осадков в течение нескольких минут после взбивания губкой или постирать перчатку, затем ее можно сбрызнуть.
Некоторые из них содержат активатор на цветовой основе, будет «менять цвета» на поверхности, чтобы показать вам, что это работает.Это не волшебство или в результате «плавления» металлов — это просто усилитель оптики. Однако это выглядит круто.
Можно ли использовать очиститель колес для окраски автомобиля?Это было бы плохой идеей. Большинство чистящих средств для колес представляют собой высококислотные вещества, которые предназначены для использования с твердыми металлами, в отличие от бесцветных красок, наносимых на металлы.
Средство для очистки колес с низким уровнем pH способствует растворению тормозной пыли и загрязнений. Затем его встряхивают щеткой или варежкой, а затем распыляют или вытирают полотенцем из микрофибры.
Большинство экспертов по автомобильной детализации (и мы тоже) рекомендуют сначала мыть колеса — до того, как покрасить автомобиль. Если вы используете средство для чистки колес, или если с колес разбрызгивалась тормозная пыль, она прилипнет к краске автомобиля поверхность. Если вы смываете краску в последнюю очередь, пыль или кислоту смыть будет легче. очиститель колес. Если вы этого не сделаете, он, скорее всего, пристанет к краске и вызовет повреждения.
Можно ли уменьшить количество тормозной пыли?Один из самых больших мифов в сфере технического обслуживания автомобилей — это то, что если на колесах вашей машины много тормозной пыли, тормоза вот-вот начнут провал.Это просто неправда. Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, колодка соединяется с ротор (на дисковых тормозах) или тормозная накладка (на барабанных тормозах) — трение созданный. Это выделяет тепло и вызывает возгорание материалов. Остаточная производится тормозная пыль.
Вот некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить производство и строительство. Давайте сначала сосредоточимся на производстве тормозной пыли.
Первое, что вы можете сделать, это заменить компоненты тормоза. Некоторые тормозные системы являются керамическими по своей природе и не содержат черные материалы.Тормозные системы из углеродного волокна также содержат цветные металлы. материалы. Они будут производить «пыль», но менее склонны к прилипанию к металлу. Кевлар тормоза также хороши для уменьшения количества тормозной пыли.
Вот дилемма — некоторые тормозные системы не могут быть измененный. Например, многие системы ABS на современных автомобилях, грузовиках и внедорожниках требуют специальные запасные части, чтобы они работали так, как было задумано. Замена материалов, которые не рекомендуются производителем — верный способ притормозить системная ошибка.
Есть и другие идеи, например, оставить на вашем автомобиле защитные чехлы от тормозной пыли OEM. Некоторые автолюбители одержимы идеей избавиться от вещей, которые не выглядят привлекательными. Когда они устанавливают нестандартные колеса, крышка тормозной пыли обычно является первым предметом, который нужно снимать.
Связано ли это с проблемами оформления (в большинстве случаев) или эстетическое удаление, они, кажется, думают, что знают лучше, чем инженеры, которые дизайн этих аттракционов. Так что, если это ты — давай, братан.Ты просто будешь тратить больше времени и денег на удаление тормозной пыли с вашей поездки.
Есть также аэрозоли с ингибиторами тормозной пыли. Все, что я скажу эти продукты манипулируют физическими характеристиками ваших тормозных материалов. не способствует безопасности. Итак, еще раз — если вы склонны — вы делаете это.
Как удалить тормозную пыль с автомобильной краскиОК — теперь мы перейдем к процессу удаления тормозная пыль от автомобильной краски. Опять же, есть две ситуации, которые диктуют как удалить тормозную пыль.Во-первых, если это легкая пыль, она не прилипла к вашему прозрачное покрытие или металлические поверхности, вам подойдет обычное ведро с двумя ведрами. автомойка.
Если он застрял, есть два проверенных метода снятия тормоза. пыль от краски.
Шаг первый — Метод глиняного бруска или глиняной митенки
Глиняная рукавица или глиняный брусок — это глина особого состава, которую натирают о поверхность автомобиля, чтобы удалить приставшие мелкие частицы. Есть рекомендуемый метод для завершения этого процесса.
- Соберите все необходимое: Чтобы правильно облизать машину, вам понадобится высококачественный глиняный брусок или глиняная рукавица. Для удаления частиц тормозной пыли отлично подойдет глина среднего класса. Также вам понадобится хорошая глиняная смазка в виде спрея. Я не рекомендую делать глиняную смазку самостоятельно, так как если вы не сделаете это правильно, она покроет ваш лак.
- Сначала вымойте всю машину : После того, как вы соберете все глиняные принадлежности, вымойте машину, используя метод двух ведер.Убедитесь, что вы полностью высушили автомобиль.
- Обильно нанесите спрей для глиняной смазки. : Серьезно, вы не можете использовать достаточно смазки. Чем больше, тем лучше. Главное — вы не хотите, чтобы глина цеплялась за поверхность. Он должен скользить по нему, чтобы удалить частицы тормозной пыли, не повреждая лакокрасочную поверхность.
- Проведите глиняным бруском или глиняной рукавицей по секции. : Лучше всего работать с небольшими квадратными секциями. Я рекомендую начинать с 4 на 4 фута.Просто убедитесь, что вы продолжаете распылять смазку по ходу движения — держите эту поверхность смазанной.
- Полоскание: Когда вы закончите с каждой секцией, промойте ее из распылительного шланга.
- Обработайте автомобиль, затем снова вымойте и просушите: Это шаг, который чаще всего пропускают. Дело в том, что глина — это смесь мыла для мытья автомобилей и дистиллированной воды в соотношении 50/50. Это делает его очень концентрированным, поэтому он захочет прилипнуть к поверхности. Если вы не вымойте автомобиль снова — используя метод двух ведер, это концентрированное мыло прилипнет, и ваша машина будет выглядеть ужасно.
Шаг 2 — Использование спреев для удаления железа
Если глина — не ваша чашка чая, могу ли я порекомендовать специальный спрей для удаления железа. Вот ключ — он должен быть нейтральным формулировка. Не используйте кислые продукты, так как они испортят ваш прозрачный покрыть очень быстро — особенно если он не защищен керамическим покрытием или другое средство защиты краски.
Я не буду давать вам подробные пошаговые инструкции. процесс для этого метода.Причина в том, что не все эти продукты такой же. Хотя базовая химия схожа, у каждого бренда или продукта есть уникальные особенности. шаги или составы в некоторых случаях. Итак, вы всегда должны следовать точному шаги в соответствии с указаниями используемого вами продукта.
Можно ли защитить свой автомобиль от тормозной пыли?Абсолютно-охрененно-бабло. Хорошо, это не слово, но я думаю вы поняли суть.
Тормозная пыль — это загрязнитель — простой и понятный. Скорее всего, он приклеится к голому металлу (например, колесам), но может прилипнуть к прозрачному покрытию, ветровым стеклам и даже к крышкам фар.Чтобы этого не произошло, рассмотрите возможность нанесения высококачественного нанокерамического покрытия, такого как Armor Shield IX.
Когда вы используете нанопокрытие DIY, оно приклеивается непосредственно к поверхности, создавая очень твердый защитный слой. После отверждения этот слой становится сверхгладким и плоским, делая поверхность гидрофобной AF. Это в основном заставляет тормозную пыль отскакивать от поверхности, а не прилипать к ней.
Его можно использовать на всех пористых и твердых — например, колесах, панели кузова, накладки на фары, задние спойлеры, накладки на стоп-сигналы и даже углеродное волокно, винил и защитная пленка для краски.Обычно, если он у вас в пути, сверху можно нанести нанопокрытие.
Завершение
Тормозная пыль — неизбежный побочный продукт механической функции что ваш автомобиль завершает ежедневно. Принятие упреждающих мер для защиты вашего автомобиль с прочным покрытием, отталкивающим тормозную пыль от прилипания — умный и экономичный способ уменьшить головную боль при удалении тормозной пыли.