Длина самого длинного автомобиля в мире википедия: Самые длинные автомобильные трассы мира (Топ-10)

Топ-8 самых длинных автомобильных магистралей в мире — Рамблер/новости

Москва, 4 апреля — «Вести.Экономика». Скоростные автомагистрали – важный фактор развития любой страны, в особенности это касается стран с большой территорией.

Именно поэтому власти таких стран стараются строить магистрали, связывающие все регионы страны между собой.

Ниже мы расскажем о 8 самых длинных дорогах в мире. 8. BR-153, БразилияBR-153, или Трансбразильская автомагистраль — проходит практически через всю территорию Бразилии с Севера (г.Мараба, штат Пара) на Юг (граница Бразилии с Уругваем). Длина этой магистрали — 4.355 км. 7. National Highway 44, Индия

Национальная автомагистраль 44 – это самая длинная автомагистраль Индии, которая пересекает страну с севера на юг.

Дорога начинается от города Сринагар на севере страны и заканчивается в Каньякумари на юге. 6. Route 20, США

Самым длинным в США считается маршрут U. S. Route 20, или просто US20, начинающийся в городе Ньюпорт, штат Орегон, в 800 метрах от побережья Тихого океана, и оканчивающийся на площади Кенмор в Бостоне.

Дорога пересекает 12 штатов, влажные леса Орегона, пустыни, горы, прерии, поля и леса, захватывает Чикаго, проходит совсем недалеко от Ниагары с ее знаменитым водопадом, но главная достопримечательность US20 — Йеллоустонский национальный парк. 5. National Highway G010, Китай

По общей протяженности сети автодорог Китай занимает второе место в мире после США.

Длина главной автотрассы National Highway 010 составляет 5 700 км.

Трасса начинается на северо-востоке континентальной части страны, а кончается на острове Хайнань, куда машины переправляет паром. 4. Trans-Canada Highway, Канада

Магистраль Trans-Canada Highway (также известная франкофонам как Route Transcanadienne) могла бы стать символом страны: девиз Канады «От моря до моря» — как раз про эту систему. Интересно, что если вы решите проехать по Трансканадскому шоссе, вам придется выбрать для себя один из маршрутов — южный или северный.

Нулевая точка первого — пересечение улиц Дуглас-стрит и Даллас-роад в городе Виктория на острове Ванкувер. Северный, он же шоссе Йеллоухед, начинается на острове Грейам, что в 150 милях севернее. В обоих случаях вам придется преодолеть Тихий океан, чтобы попасть на континент. 3. Транссибирское шоссе, Россия

На официальных картах такой автомобильной магистрали попросту не существует.

Однако если соединить в единое целое несколько трасс от Балтики до Японского моря, получится единая дорога федерального значения протяженностью 11 000 км. 2. Highway 1, Австралия

В отличие от прочих она проходит не поперек континента, а по его периметру — вдоль всего побережья Австралии.

Отдельный кусочек системы пересекает остров Тасмания — Highway 1 (Tasmania) идет от города Хобарт на юге острова к его северному побережью.

Дороги, составляющие сегодня Highway 1, были построены в разное время, а единым целым с общим названием стали в 1955 году, когда в Австралии была введена новая система нумерации автотрасс.

Континентальная часть Highway 1 соединяет все штаты и территории страны, кроме Столичной территории, проходит через большинство климатических зон и является важнейшей транспортной артерией Австралии — ежедневно ею пользуются не менее миллиона автолюбителей (а всего в Австралии живет около 24 млн человек). 1. Панамериканское шоссе, несколько стран

Самая длинная в мире автомагистраль внесена в книгу рекордов Гиннеса. Длина дороги – 48 000 км, проходит она по территории 15 государств.

Строить Панамериканское шоссе начали в 1889 году.

Примечательно, что на официальных картах США и Канады нет трассы под названием «Панамериканское шоссе», хотя фактически дорога проходит по территории этих стран.

Топ-8 самых длинных автомобильных магистралей в мире

Скоростные автомагистрали – важный фактор развития любой страны, в особенности это касается стран с большой территорией.

Именно поэтому власти таких стран стараются строить магистрали, связывающие все регионы страны между собой.

Ниже мы расскажем о 8 самых длинных дорогах в мире.

8. BR-153, Бразилия

BR-153, или Трансбразильская автомагистраль, проходит практически через всю территорию Бразилии с севера (г. Мараба, штат Пара) на юг (граница Бразилии с Уругваем). Длина этой магистрали — 4,355 км.

7. National Highway 44, Индия

Национальная автомагистраль 44 – это самая длинная автомагистраль Индии, которая пересекает страну с севера на юг.

Дорога начинается от города Сринагар на севере страны и заканчивается в Каньякумари на юге.

6. Route 20, США

Самым длинным в США считается маршрут U. S. Route 20, или просто US20, начинающийся в городе Ньюпорт, штат Орегон, в 800 метрах от побережья Тихого океана, и оканчивающийся на площади Кенмор в Бостоне.

Дорога пересекает 12 штатов, влажные леса Орегона, пустыни, горы, прерии, поля и леса, захватывает Чикаго, проходит совсем недалеко от Ниагары с ее знаменитым водопадом, но главная достопримечательность US20 — Йеллоустонский национальный парк.

5. National Highway G010, Китай

По общей протяженности сети автодорог Китай занимает второе место в мире после США.

Длина главной автотрассы National Highway 010 составляет 5 700 км.

Трасса начинается на северо-востоке континентальной части страны, а кончается на острове Хайнань, куда машины переправляет паром.

4. Trans-Canada Highway, Канада

Магистраль Trans-Canada Highway (также известная франкофонам как Route Transcanadienne) могла бы стать символом страны: девиз Канады «От моря до моря» — как раз про эту систему. Интересно, что если вы решите проехать по Трансканадскому шоссе, вам придется выбрать для себя один из маршрутов — южный или северный.

Нулевая точка первого — пересечение улиц Дуглас-стрит и Даллас-роад в городе Виктория на острове Ванкувер. Северный, он же шоссе Йеллоухед, начинается на острове Грейам, что в 150 милях севернее. В обоих случаях вам придется преодолеть Тихий океан, чтобы попасть на континент.

3. Транссибирское шоссе, Россия

На официальных картах такой автомобильной магистрали попросту не существует.

Однако если соединить в единое целое несколько трасс от Балтики до Японского моря, получится единая дорога федерального значения протяженностью 11 000 км.

В отличие от прочих она проходит не поперек континента, а по его периметру — вдоль всего побережья Австралии.

Отдельный кусочек системы пересекает остров Тасмания — Highway 1 (Tasmania) идет от города Хобарт на юге острова к его северному побережью.

Дороги, составляющие сегодня Highway 1, были построены в разное время, а единым целым с общим названием стали в 1955 году, когда в Австралии была введена новая система нумерации автотрасс.

Континентальная часть Highway 1 соединяет все штаты и территории страны, кроме Столичной территории, проходит через большинство климатических зон и является важнейшей транспортной артерией Австралии — ежедневно ею пользуются не менее миллиона автолюбителей (а всего в Австралии живет около 24 млн человек).

1. Панамериканское шоссе, несколько стран

Самая длинная в мире автомагистраль внесена в книгу рекордов Гиннеса. Длина дороги – 48 000 км, проходит она по территории 15 государств.

Строить Панамериканское шоссе начали в 1889 году.

Примечательно, что на официальных картах США и Канады нет трассы под названием «Панамериканское шоссе», хотя фактически дорога проходит по территории этих стран.

Самые длинные дороги в мире …

… путешествие по которым может длится целую вечность!

Каждый, пожалуй, оказывался в ситуации, когда хочется сесть в автомобиль или поезд, уехать, куда глаза глядят, и чтобы дорога была практически бесконечной. На самом деле это возможно. Главное – выбрать правильный маршрут. В обзоре самые длинные в мире дороги со всего мира.

Самый длинный мост в мире
Даньян-Куньшаньский виадук в Китае, который является частью скоростной железной дороги между Пекином и Шанхаем, простирается на 164,8 км в дельте реки Янцзы. Над открытой водой проходит только 8 км моста.

Самый длинный в мире мост над водой
Очередной рекорд принадлежит также Китаю. В 2011 году здесь был построен самый длинный в мире мост над водой — 42,5-километровое сооружение через залив Цзяочжоу, соединившее город Циндао с пригородным промышленным районом Хуандао.

Самый длинный эскалатор в мире
Существует несколько конкурентов на звание самого длинного эскалатора в мире. Одним из самых интересных является эскалатор, по которому люди спускаются под землю на глубину почти 30 этажей. Речь идет об 740-ступенчатом эскалаторе длиной 126 метров на станции метро «Парк Победы» в Москве. Поездка длится около трех минут.

Самый длинный беспосадочный перелёт в мире
Австралийская авиакомпания Qantas в настоящее время предлагает беспосадочный перелет между Сиднеем и Даллас-Форт-Уэрт. Длина рейса — 13 790 км, а занимает перелет почти 17 часов. Но вскоре этот рекорд может пасть — в Эмиратах вскоре будет запущен беспосадочный маршрут между Дубаем и Панама-Сити, длина которого составит 13 810 км, а перелет будет длиться 17,5 часов.

Самое длинное метро в мире
Система метро Шанхая является самой длинной городской сетью метро в мире — длина путей составляет 547 км. Тем не менее, в Пекине планируется расширить метро примерно до 650 км к концу 2016 года. Стоит отметить, что метро Сеула протянулось на 965 км, но оно находится в ведении нескольких разных операторов.

Максимально возможная поездка в метро без пересадки в одну сторону
В Нью-Йоркском метро можно проехать 250 километров с 54 остановками, при этом ни разу не пересаживаясь на другую ветку.

Самый высотный лифт в

Самые длинные автомобили в мире

Самые длинные автомобили в мире выглядят удивительно. Словами невозможно описать, как они смотрятся. И потому ниже предоставлены фотографии наиболее эффектных в плане своей длины машин. Стоит в таком случае рассказать об этих произведениях автомобилестроительного искусства подробнее.

Главный рекордсмен

Лимузин “Американская Мечта” не такой, как остальные представители его класса. Он другой. У обыкновенных лимузинов средняя длина равна 7–10 метрам. Но этот автомобиль превзошел всех. Его кузов составляет в длину 30,5 метров! И естественно, на такой машине никто не ездит по городу. Её элементарно, ведь ее негде припарковать. Но зато данная машина участвует в съемках фильмов и в различных автомобильных выставках.

У этой модели две кабины и 26 колёс. Благодаря первой особенности, лимузин может двигаться в двух направлениях – назад, и вперед. Очень практично, так как развернуться на таком гиганте крайне затруднительно. Связь между первым и вторым водителем поддерживается при помощи интеркома. А внутри салона находится королевских размеров кровать и бассейн. Но это еще не всё, что способно удивить. Часто корпуса разработчики решили убрать и переоборудовать под… посадочную площадку для вертолета. Действительно уникальна машина. Неудивительно, что на свете существует лишь один такой экземпляр.

Китайский грузовик

Рассказывая про самые длинные автомобили в мире, нельзя не отметить вниманием грузовое транспортное средство, созданное в Китае в 2006 году. У него, кстати, нет названия. Но это самый длинный автомобиль грузового назначения в мире. Он был создан для одной транспортной компании, и длина его составляет чуть больше 73-х метров! Какова же грузоподъемность? Она тоже впечатляет – порядка 2500 тонн! Комплектован этот “монстр” 880 колесами невероятных размеров и шестью мощными двигателями.

Этот грузовик транспортирует турбины, авиационные детали, готовые мосты и собранные сооружения.

Колесный поезд

Это еще одно специфическое транспортное средство, которое просто необходимо отметить вниманием, рассказывая про самые длинные автомобили в мире. В пятидесятых годах (как раз когда шла холодная война), работники Пентагона создали проект колесного поезда. Он стал известен впоследствии как LeTourneau TC-497. И это действительно самый длинный автомобиль. В метрах какова его длина? Она составляет… целых 175 метров! Это транспортное средство создали в качестве полноценной замены железнодорожному транспорту. И делалось это для того, чтобы защититься от русских. Американцы боялись, что начнется активная война с СССР. А этот поезд был способен перемещать порядка 400 тонн различных грузов.

Интересно, что эта длина еще не максимальна. При желании её можно было легко увеличить. Стоило присоединить дополнительное звено (или несколько), как длина сразу же становилась еще на несколько метров больше.

Самая высокая точка этой огромной машины – кабина. Возвышается над землей она на девять метров. Какие еще есть сведения о самом длинном автомобиле-поезде? У него было целых 54 колеса, но если добавлялись секции (звенья), то с каждым плюсом шло еще по четыре. На создание этой “гусеницы” ушла сумма, составляющая 3,7 миллиона долларов. Но это курс далекого 1961-го. Сейчас бы данный гигант стоил Министерству обороны США 17 500 000 $.

5-метровые седаны

Теперь стоит рассказать и про наиболее выдающиеся в плане габаритов седаны. Это наиболее популярный тип кузова. Так что стоит рассказать про те модели, которые по праву известны как самые длинные автомобили в мире.

Начать стоит с конца. Первая машина – известнейший Maybach 57. В отличие от вышеперечисленных рекордсменов, этот автомобиль был предоставлен вниманию потенциальных покупателей в 2002 году. И он пригоден для передвижения по городу, так как машину, длиной в 5,73 метра еще можно уместить на парковке. Стоимость автомобиля составляет 367 000 евро (стартовая цена). Весит этот седан 2,7 тонны. Но до “сотни” он разгоняется всего лишь за пять секунд, а все благодаря мощному 518-сильному мотору.

Bucciali TAV 8-32 V12 – 5,79-метровый седан, недалеко ушедший по этому показателю от предыдущего “Майбаха”. Правда, он не пользуется такой популярностью, в отличие от третьего рекордсмена, известного под таким же длинным, как и сам он, названием – Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. Его длина составляет 5,9 метров, автомобиль был выпущен в 1971 году. К слову, в то время он действительно поставил рекорд. Он был самым широким серийным автомобилем вплоть до девяностых.

6-метровые седаны

Теперь еще несколько “номинантов”, но уже с длиной, которая пересекла отметку в шесть метров. Rolls-Royce Phantom EWB – автомобиль 2012 года выпуска. Его кузов в длину составляет 6,1 метра. А вообще, у машины потрясающая внешность. Чувствуется фирменный подход специалистов компании. Действительно настоящий “Фантом” с интригующей и загадочной внешностью.

Как бы удивительно это ни было, но следом с отрывом в один сантиметр идет наш советский ГАЗ-14 “Чайка”! Выпущенный в далеком 1977-м. Надо отметить, что эта машина привлекает внимание даже иностранных экспертов. Плюс ко всему машина действительно неплохая – гидроусилитель, дисковые тормоза, гидромеханическая подвеска, да еще и гидравлические толкатели клапанов имеются. И это помимо роскошного на тот момент для России оборудования! Кондиционер, стереофоническое радио, электростеклоподъемники и т.д. Да и выглядит автомобиль богато. Достойный представитель. Кстати, на таком ездил Л.И. Брежнев.

Toyota Century Royal и Maybach 62S 2005 и 2010 годов выпуска продолжают список. Первый является самым роскошным автомобилем в Японии, а второй – обладателем 630-сильного мотора. 6,15 и 6,16 метров составляет их длина соответственно.

Седаны-победители

И напоследок тройка лидеров. 6,17-метровый Maybach 62, выпущенный в 2002 году, отличается мощным 5,5-литровым 550-сильным двигателем и изысканным, дорогим экстерьером. Впрочем, как и все остальные автомобили этой марки.

Следом идет 6,2-метровый Cadillac Fleetwood Seventy-Five. Он был выпущен очень давно – 57 лет тому назад. И данные автомобили разработчики решили произвести всего в количестве 710 штук. Хотя машина получилась не только красивой, но и мощной. Целых 345 лошадиных сил – отличный показатель для тех лет! Да и цена соответствующая – 9 500 долларов.

И наконец ответ на главный вопрос – какова длина самого длинного автомобиля класса “седан”? Побеждает снова “Кадиллак”! И это опять модель Fleetwood Seventy-Five, только 1975 года. Все то время разработчики совершенствовали образ машины. И таким образом, она выросла до 6,4 метров. Да и двигатель под капот установили гигантский – объемом в 8,2 (!) литра.

ТОП-5 самых длинных автомобилей в мире — Auto-Self.ru

Человеку свойственно удивляться! Восхищение, изумление, восторг — вот далеко не полный перечень радостных переживаний при встрече с непривычными явлениями, предметами, архитектурными достопримечательностями. У обычных серийных автомобилей тоже есть аналоги, которые способны поразить наше воображение. Необычный дизайн, крошечные или громадные габариты, большая скорость или огромная мощность двигателя. Причём, чтобы полюбоваться этими диковинными машинами не нужно ехать за тысячи километров на выставки, автосалоны, презентации. Самые длинные автомобили в мире представлены в нашей подборке.

Топ-5 самых длинных автомобилей в мире (с фото)

Кто из нас не мечтал посидеть за рулём автомобиля, который привлекал бы внимание пешеходов и других водителей своим непривычным видом. Мечтать, конечно, невредно! Но такие «монстры» среди обычных машин эксклюзивны, дороги, уникальны. Это в полной мере относится и к очень длинным автомобилям. Их невозможно увидеть на городских улицах, для них не найдётся места на обычных паркингах. Те длинные лимузины, которых мы видим в свадебных кортежах — просто «карлики» в сравнении с экземплярами, вошедшими в ТОП–5.

Колёсный поезд LeTourneau TC-497 (США) для военных

Американцы ещё в 50-е годы, напуганные растущей мощью СССР, задумались над созданием сухопутного поезда, который смог бы заменить разрушенные железнодорожные пути. И такой заказ Пентагона выполнил американский концерн LeTourneau. Был спроектирован и построен гигантский автопоезд, который мог перевозить до 400 тонн полезного груза. Его длина составляла 173 метра (рекорд, не побитый до нашего времени), высота расположения кабины — 9 метров.

Автопоезд ТС-497 без груза готов к началу испытаний в суровых условиях пустыни

Конструкция гиганта представляла собой систему, состоящую из звеньев и четырёх силовых установок, вырабатывающих электроэнергию. Привод каждого из 54 колёс осуществлялся с помощью встроенного электромотора. Каждое звено — это прицеп, которых в составе автопоезда могло быть 8–12 штук. Некоторые были сделаны в виде жилых помещений для размещения экипажа из 6 человек.

Автопоезд ТС-497 был настолько управляем, что мог двигаться по извилистым дорогам

Удивительно, но управляемость этой «сороконожки» была такова, что она могла двигаться змейкой. Американским конструкторам удалось решить главную проблему манёвренности с помощью электроники. И это в самом начале 60-х годов XX столетия, когда об электронных устройствах знал только узкий круг специалистов. Команды посылались со специального пульта на приёмники каждого звена таким образом, чтобы все прицепы повторяли точный манёвр силового тягача. Очевидцы отмечают, что гигантская «сороконожка» ехала как по рельсам, потому что её колёса шли один в один и оставляли след как от двухколёсной тележки. Причём эта тенденция сохранялась и на поворотах.

До наших дней сохранился лишь силовой тягач от самого длинного в мире грузовика. Остальная часть за ненадобностью была порезана на металлолом

Опытный образец был готов в 1962 году и обкатывался несколько лет в сложных условиях пустыни на полигоне Юма. Во время испытаний автопоезд развил наибольшую скорость в 35 км/час и без дозаправки проехал 600 километров. До серийного выпуска дело не дошло и этот гигантский грузовик остался в единственном экземпляре. Причина банальна, военные предпочли перевозить груз на транспортных вертолётах, которым дороги не нужны.

Самый длинный грузовик для гражданских целей

В большинстве развитых стран для сохранения дорожного покрытия вводятся ограничения на грузоподъёмность и длину автопоездов. Самые длинные составы разрешены в Китае, Австралии и Канаде. В Поднебесной построена не только самая протяжённая в мире стена, но и длиннейший действующий грузовик. Это не автопоезд. Этот гигантский тягач с длинной платформой был спроектирован и изготовлен в китайской провинции Цзяньсу. Автомобильный монстр имеет длину 73 метра. По сведениям, максимальный груз весом до 2,5 тысяч тонн едет на 88 колёсах.

Подборка фото наглядно демонстрирует возможности гигантского грузовика по перевозке различных грузов

На гигантском длинномере перевозят пролёты для мостов, ректификационные колонны, другие габаритные конструкции из железобетона и стали. Используется он и для транспортировки добываемых в открытых карьерах полезных ископаемых. Для исполинского грузовика требуются прямые участки дорог с очень плавными поворотами. Поэтому выпускались они строго под конкретный заказ.

Суперлимузин марки Midnight Rider из книги рекордов Гиннеса

Этот необычный, экстравагантный автомобиль — симбиоз комфортности лимузина и мощи грузовика. Собранный руками Майкла Мочадо при участии жены Памелы, он — уникальный пример соединения пытливого ума и «золотых» рук мастера. Семейная пара придумала компоновку и дизайн колоритного автомобиля. Сочетание облика техасского грузовика и комфорт пульманского президентского вагона конца 19 века — вот две главные составляющие компоновки этого тяжеловеса. Суперлимузин, который был назван Midnight Rider, побил все предыдущие рекорды автомобилей этого класса. Он самый высокий, один из самых длинных, самый тяжёлый и самый дорогой лимузин на Земле. Судите сами: вес — 25 тонн, длина — 21 метр, высота — 4 метра, ширина — 2,5 метра. Тягач и платформа опираются на 22 колеса, которые оснащены независимыми тормозами. Все электрооборудование питают два мощных генератора.

Хозяева оценивают стоимость Midnight Rider в 2,5 миллиона долларов.

Он непохож ни на один автомобиль в мире. Снаружи — чёрная нержавеющая сталь, сваренная прочными швами с использованием космических технологий. Внутри — стекло, полированное дерево, натуральная кожа. В роскошном салоне площадью 140 м² имеется 3 зала, в которых с комфортом размещаются 40 гостей. Заскучать им не даст мощная акустика в 1800 ватт, бар со спиртными напитками и закусками, просторная ванна. Бармен и хозяйка, готовы выполнить любой каприз за деньги клиентов. Какая же стоимость одного часа аренды? Она составляет 1000$. Два водителя и инженер по обслуживанию могут прокатить гостей по согласованному маршруту в любое время дня и ночи.

Внешний вид и внутренняя отделка салонов: фотоподборка

Midnight Rider следует по маршруту

Гости с энтузиазмом обсуждают детали предстоящей пирушки

Веселье в само разгаре

Лимузин Midnight Rider готов везти своих гостей в любое время суток

Роскошная обстановка салона Midnight Rider ждёт своих гостей

Видео о нём

American Dream — самый длинный лимузин в мире

Американцы хотят быть лидерами во всех аспектах жизни. Стремясь к славе, они любят удивлять другие страны своими технологическими возможностями, покорять необычными конструкциями, демонстрировать достижения инженеров в разных областях науки и техники. Автомобили тому подтверждение. Для участия в киносъёмках был собран в единственном экземпляре максимально длинный лимузин American Dream. Было это в далёких 80-х годах прошлого столетия. Автором идеи стал волшебник по автомобилям — кастомайзер Джей Орберг. До сего времени этот супердлинный лимузин никому не отдал свой рекорд в книге Гиннеса, равный 30,48 метра (ровно 100 футов).

Вертолёт садится на площадку American Dream

Глядя на фото трудно поверить, что это самый настоящий лимузин, способный передвигаться с приличной скоростью. Для этого у него есть 26 колёс, две кабины (спереди и сзади) и сцепное устройство посредине конструкции. «Американская Мечта» состоит из двух частей, соединённых между собой шарниром. Это сделано для возможности плавного поворота, и для удобства транспортировки к местам съёмки двух частей лимузина на грузовом трейлере. Оба салона не сообщаются между собой. В задней части имеется площадка, на которую может сесть вертолёт.

Убранство одно из салонов American Dream поражает воображение

В одном из них расположен компактный бассейн, джакузи и водяная кровать, а также места для отдыха: диваны, встроенный бар со спиртными напитками.

В салоне лимузина American Dream расположены кресла в два ряда для сидения пассажиров

В другом салоне в два ряда расположены кресла. Одновременно в салонах лимузина могут поместиться 50 человек. Этот лимузин в разных вариациях можно увидеть в американских фильмах: «Назад в будущее», «Старски и Хатч», «Автомобиль розовой пантеры» и других. В данный момент American Dream реставрируется в одном из музеев Лос-Анджелеса. Коллекционеры оценивают его стоимость в 4 миллиона долларов.

Видео: World’s Longest Car The Limousine

Лимузин NTS Big Blue из Лас-Вегаса

Замыкает пятёрку самых длинных автомобилей NTS Big Blue, сделанный в Лас-Вегасе. Компания, которая заказала его изготовление, потратила на эти цели полмиллиона долларов. Его длина составляет 13 метров. В его салоне с комфортом могут разместиться 45 пассажиров.

На этом лимузине молодежь веселится на дискотеке и разъезжает по ночному Вегасу

Основное назначение этого лимузина — проведение ночных дискотек для молодёжи. Светомузыка, генератор дыма, шест для стриптиза, бар со спиртными напитками и изысканными закусками — всё это способствует шумному веселью в ночном клубе на колёсах. NTS Big Blue разрешено двигаться по дорогам для общественного транспорта, поэтому дискотеку можно совместить с поездкой по самым крутым местам Лас-Вегаса и его окрестностей.

Видео: NTS Limo Big Blue Remixed Las Vegas

Самые длинные легковые автомобили не отличаются повседневной практичностью, но зато они отражают статус, вкус и положение владельца в обществе. Длинные грузовые автопоезда играют огромную роль в перевозке грузов в Австралии. Малоосвоенная территория, в центральной части которой практически нет железных дорог нуждается в длинных и тяжёлых автопоездах, которые могут перевезти большие партии грузов. Там практически ежегодно устраивают конкурсы на самый длинный автопоезд. На последнем из них длина состава из тягача и 104 прицепов равнялась 1474, 3 метра. По условиям конкурса этот гружёный автопоезд проехал 8 километров.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Самые длинные автомобили в мире

Для решения нестандартных задач создавались такие машины, которые подчас и автомобилями назвать сложно.

Источник: auto.mail.ru

Военный монстр

После вьетнамской войны американские военные пришли к выводу, что стоящие на вооружении армейские грузовики не могут решать ряд задач: военных не устраивала малая грузоподъемность, неважная проходимость и пр. И в начале восьмидесятых годов был объявлен конкурс на создание универсального высокомобильного транспортного средства, которое могло бы выступать в роли грузовика, тягача и эвакуатора.

Давний партнер американского оборонного ведомства — компания Oshkosh Motor Truck, оперативно разработала четырехосный автомобиль LVS (Logistic Vehicle System) c колесной формулой 8×8, который в 1985 году был принят на вооружение. Но последовавшие затем многочисленные военные компании США выявили ряд недостатков и этого автомобиля.

В 2006 году ему на смену пришла доработанная и улучшенная версия LVSR (Logistic Vehicle System Replacement). Машина обзавелась пятой осью и вымахала в длину до 11 метров (ширина — 2,48 м и высота — 4,11 м остались прежними). LVSR весит 20 тонн, может перевозить 24,5 тонны груза и буксировать прицеп массой 24 тонны. Этот автомобиль может заменить сразу три грузовика времен вьетнамской войны, кроме того, навесная броня кабины улучшила защищенность экипажа, а возможность установки на крышу кабины модуля с пулеметом в случае чего позволит постоять за себя.

За все эти плюсы и универсальность приходится платить — базовая модификация LVSR стоит около 415 000 долларов, но Пентагон никогда не смущали большие расходы. Машина оснащается 15,2-литровым турбодизелем Caterpillar мощностью 600 л.с., с которым на пару агрегатируется семиступенчатая автоматическая КПП Allison. На шоссе LVSR разгоняется до 105 км/ч, дальность хода составляет 485 километров. В зависимости от модификации, машина может перевозить контейнеры, медицинские и жилые модули, цистерны для воды и топлива, оснащаться подъемным краном и выступать в роли эвакуатора или инженерно-саперного транспортного средства, а также тягача. Большой дорожный просвет и колесная формула 10×10 позволяют LVSR уверенно чувствовать себя на бездорожье, что подтвердила эксплуатация машины в Ираке и Афганистане.

В Книгу рекордов Гиннесса

Французский концерн Nicolas Industrie способен изготовить не только любой прицеп для перевозки крупногабаритных грузов, но и тягачи. Так, по заказу южноафриканской компании Rotran Heavy Transport в 2005 году французы создали пятиосный тягач Nicolas Tractomas TR 10×10 D100. Длина машины составляет 12,6 м, ширина — 3,48 м, высота — 4,51 м, масса пустого автомобиля — 40 тонн.

Nicolas Tractomas TR10x10 D100 яркий пример того, как можно сделать уникальный автомобиль из чужих комплектующих: кабина позаимствована у Renault, 27,3-литровый корабельный дизель мощностью 912 л.с. (3460 Н∙м) поставила фирма Caterpillar. С мотором на пару трудится автоматическая коробка Dana Spicer имеющая двенадцать скоростей — 8 для движения вперед и 4 для движения задним ходом. Мосты позаимствованы у немецкой компании Kessler, а шины размерностью 385/95 R25 — у Goodyear. Крутящий момент передается на все пять осей, поворотными являются только передние четыре колеса. Всего по заказу южноафриканской компании изготовлено четыре экземпляра Nicolas Tractomas TR 10×10 D100, каждый из которых обошелся заказчику в 800 000 евро и получил собственное имя.

10 самых длинных дорог в мире

• Необычный
• Факты
• Еда
• Здоровье
• История
• Люди
• Мест
• Отношения
• Технологии
• Разное

• Дом
• Около
• Карьера
• Контакт
• Заявление об ограничении ответственности / Политика конфиденциальности
Поиск Меню

Искать

Редакторы

• Аанчал Авасти

• аарадхана к с

• Аастха Мехта

• Абипса Дасбабу

• абхирупа дас

• Адити Гош

• Адрия Йоген

• Айшвария Рао

• акшанш манчанда

• Акшита Дхамия

Самая длинная река в мире

Ранее задавался вопрос: «Какая самая длинная река в мире?» — сомнений не вызвало.Еще со школьной скамьи мы знали, что это Нил. Но так ли все просто? В последнее время в этой теме возникают серьезные споры и изменения. И сегодня мы окончательно разберемся, какая река все же длиннее — Нил или Амазонка.

Нил — самая длинная река в мире?



Длина реки Нил по официальным данным составляет 6695 километров. Пересекает территорию Уганды, Юг. Судан, Судан и Египет. Нил берет начало в озере Виктория и заканчивается в Средиземном море.Река пересекает половину континента. С древних времен именно на берегу этой реки была построена одна из древнейших цивилизаций человечества. И тогда ответ на вопрос: «какая самая длинная река в мире?» — недвусмысленно — Нил.

Однако специалисты Бразильского национального центра космических исследований решили в 2005 году заново рассчитать длину реки с помощью спутников, и оказалось, что она стремительно цветет, стала короче на 57 километров.В настоящее время считается, что длина системы реки Нил составляет 6852 километра, по сравнению с 6 992 километрами от Амазонки.

Не забывайте о событиях 60-х годов прошлого века, когда была создана Асуанская плотина. Это также несколько уменьшило размер пруда Нила. А в 2013 году было официально объявлено, что самая длинная река в мире — Амазонка. Таким образом, мнение о том, что «Нил — самая длинная река в мире», ошибочно.

Самая длинная река в мире — Амазонка.

Длина реки Амазонки превышает порог в 7 тыс. Км.Он находится в Южной Америке и имеет множество (около 500-а) притоков. Около 20 из них по длине примерно равны 1500 км. В сумме с притоками длина Амазонки достигает 25000 км. Бразильские ученые недавно обнаружили новый источник Амазонки. Раньше считалось, что эта река берет свое начало с северной части Перу, но оказалось, что это с юга, высоко в горах. После открытия нового истока Амазонки река стала на 91 км длиннее Нила.Поэтому сегодня можно с уверенностью сказать, что самая длинная река в мире — Амазонка.



Как уже понятно, по последним данным Нил уже не самая длинная река. Несмотря на то, что мы привыкли к этому факту, сейчас Амазонка по праву не только самая полноценная, но и самая длинная река в мире. И пройдет еще много лет, прежде чем люди начнут считать этот факт заданным. Но уже сейчас вы стали одним из тех, кто знает правду.

Сравнение международных размеров полового члена

Размеры полового члена по происхождению




Как измерить

В принципе, длина всегда измеряется на верхней стороне от основания стержня до кончика головки. Если над основанием полового члена есть жировая подушечка, во время измерения на нее можно слегка надавить. Для измерения окружности обычно берется длина окружности у корня. В некоторых исследованиях вместо этого измеряли окружность головки, поэтому эта информация была бы очень противоречивой и поэтому не была включена в оценку.

Связь с ростом

Только несколько исследований смогли установить корреляцию между размером тела и длиной полового члена. Если вообще, то корреляция маргинальная. Некоторые исследования даже прямо указывают на то, что не обнаружили корреляции. Таблица выше может в некоторой степени это подтвердить. Самая короткая длина встречается в странах с таким же маленьким размером тела. При прямой длине около 11-12 см никакой зависимости обнаружить не удастся.

Связь с индексом массы тела также почти не обнаружена.Исследования здесь довольно противоречивые. Хотя в большинстве исследований связь явно отрицалась, индийское исследование 2007 года (Promodu, Shanmughadas, Bhat, Nair) показало небольшую корреляцию. Напротив, итальянское исследование 2001 года (Ponchietti, Mondaini, Bonafè, Di Loro, Biscioni, Masieri) обнаружило обратную зависимость.

С возрастом ситуация аналогичная: вряд ли какое-либо из исследований могло бы найти связь с возрастом испытуемых.

Прямостоячие или вялые? Плоть или кровь?

С математической точки зрения жесткая длина 13.6 см примерно в 1,5 раза длиннее вялой длины (Ø 9,3 см). Как правило, по вялому половому члену можно лишь приблизительно определить размер эрегированного члена. Для этого часто используются термины кровяной пенис (так называемый «производитель») и мясной пенис («душ»). Особенно кровеносный пенис меньше в вялом состоянии. Во время эрекции относительно большое количество крови попадает в эректильную ткань, вызывая ее рост. Мякоть полового члена уже в нормальном состоянии довольно большая и меняет в основном свою твердость, но не длину.Эта разница в основном связана с климатическими условиями. Около 80% мужчин имеют кровяной пенис и живут преимущественно в холодных регионах.

Сравнение с другими частями тела

Часто утверждают, что длину полового члена можно определить по размеру обуви или длине указательного пальца. В 3 из более чем 40 исследований, оцениваемых здесь, связь с длиной указательного пальца вообще была определена. Иранское исследование (2006: Мехрабан, Салехи, Зайери) могло обнаружить минимальную корреляцию.Исследование, проведенное в Корее (2011: Чой, Ким К.Х., Юнг, Юн С.Дж., Ким С.В., Ким Т.Б.), не обнаружило доказательств зависимости от указательного пальца. Последнее исследование любопытным образом обнаружило обратную зависимость от длины среднего и безымянного пальцев.

Столь же неясна параллель с размером обуви, который так часто принимается в народном языке. Здесь тоже не нашлось связи.

Источники данных

В этой оценке результаты многочисленных исследований были оценены и сделаны по отношению к количеству испытуемых.По возможности источники пропускались, если они основывались на измерениях, представленных самими участниками. Собранные значения должны примерно иллюстрировать взаимосвязь между размером полового члена и его происхождением, а не давать точную оценку. В некоторых случаях в стране было всего несколько десятков испытуемых, что не позволяет провести репрезентативный опрос.
• Я нормальный? (BJU International)
• Различные исследования (PubMed)
• Всемирная база данных исследований среднего размера пениса (everyoneweb.com, 9/2016)
• Penis des Menschen (Википедия)
• SurveyMonkey
• Урологический журнал 2011, 2013
• Университет Агостиньо Нето 2001
• Журнал Se * ology 2006
• Urologie Health Care Service Armenia
• Анализ различные исследования на сайте penissizes.org

Фото: Manhood on a Tree, Miusam CK (CC BY 2.0)

Самые длинные поезда — Список впечатляющих длинных поездов

Высокая прочность путевой сети, модульность вагонов и возможность использовать более одного локомотива для перевозки гораздо большего веса позволили поездам стать очень длинными в конце 20-го и начале 21-го века.До этого поезда в основном ограничивались мощностью одного локомотив и конфигурации сети поездов (переезд частоты, расстояния между точками переключения треков и др. Первое более длинные поезда начали появляться, когда менеджеры поездов начали объединять два регулярные поезда в один, что дает прирост мощности всей структуре поезда за счет размещение 2-го локомотива посреди вагонов. Более поздние поезда большой протяженности приводились в движение мощные дизель-электрические локомотивы с мощностью вплоть до 6000 л.с. и даже выше.

Списки самых длинных поездов можно разделить на несколько категорий, которые учитывать конкретные побитые рекорды. Пассажир в поездах в основном только пассажирские вагоны, но могут быть и другие вагоны такие виды как вагон-груз. Грузовые поезда общего назначения смешивают конфигурацию вагонов по необходимости, часто ориентируясь на одно- или двухъярусные контейнеровозы. Массовый грузовые поезда грузовые поезда перевозят только один продукт в невероятных количествах, часто используя несколько мощных локомотивов для движения сотен грузовые вагоны.

Самые длинные пассажирские поезда, разрешенные страной

• Австралия имеет богатую историю длинных поездов, используемых для массовых перевозок. транспорт, генеральные грузы и пассажиры. Ограничение размера на Самые длинные австралийские поезда были установлены на их знаменитом поезде Ghan , который начал курсировать в 1929 году между Аделаида из Южной Австралии и Дарвин из Северной территории на трасса протяженностью 2979 километров.Он продолжает работать даже сегодня. В своего самого большого размера, он достиг в длину почти 1,2 км, подтягиваясь до 44 пассажирских вагона. На большинстве трасс по Австралии он тянет от 16 до 26 вагонов.
• В России есть пассажирский поезд из 32 вагонов, длина которого составляет 846 метров!
• Большинство пассажирских поездов дальнего следования в Индии составляет около 600 человек. метров длиной, состоящий примерно из 24 вагонов.
• Самый длинный пассажирский поезд Швеции достиг длины 530 метров, достигнуто с более чем 20 вагонами и двумя локомотивами. Тем не менее наиболее распространенные большие пассажирские маршруты состоят из 17 вагонов и двух локомотивы.
• Длина самого большого поезда Франции составляет 476 метров. Он был создан путем присоединения два поезда TGV Atlantique вместе.
• Самый длинный пассажирский поезд Японии — Токайдо Синкансэн N700 на маршруте между Токио и Осакой.Длина этого поезда из 17 вагонов составляет 404 метра.
• В Нидерландах эксплуатируется 15-ти вагонный поезд длиной 403 м. созданы путем сшивания пяти меньших NS Intercity Materieel поезда).
• Самый большой пассажирский поезд Германии также создается за счет стыковки поездов. В данном случае это были два поезда ICE3 общей длиной 403 м.
• Европейский поезд Eurostar, курсирующий между Великобританией и Францией, составляет 394 метра. длинный.В нем 20 вагонов, но не все из них пассажирские.
• Знаменитый американский автопоезд позволяет пассажирам спать либо в в обычных вагонах или спать в вагонах, загруженных в специальные грузовые автомобильные вагоны, состоящие из так называемых «автовозов» модули. Вместимость этого поезда — 320 вагонов.
• Некоторые из самых известных поездов в Соединенных Штатах принадлежат Ringling Bros.и основанная цирковая компания Barnum & Bailey в 1919 году. Снаряжение и рабочую силу для их шоу несут два очень большие поезда «Голубой тур» и «Красный тур». У обоих есть 40 легковых и 20 грузовых вагонов.
• В разгар сезона путешествий трансконтинентальный поезд по Канаде перевозит поезд, в котором 32 пассажирских вагона.
• Разовый благотворительный поезд из Бельгии перевез 70 пассажирских вагонов с одиночный электровоз 1991 года.Его общая длина была впечатляющей. 1733 метра.

Самые длинные грузовые поезда для генеральных грузов

• Максимально допустимая длина грузового поезда для генеральных грузов в Канаде — 3700 метров, хотя некоторые трассы все еще эксплуатируются с длиной 4200 метров поезда, которые тянут двухъярусные контейнеровозы
• США установили ограничение на длину грузовых поездов на 3658 м, что было сделано из-за ограничений воздушного тормоза технологии.Однако один специальный пробег по железной дороге Union Pacific состоял из 296 вагонов-контейнеровозов тянуло девять локомотивов. Общая Длина этого поезда была впечатляющей — 5,5 километров (3,4 мили).
• Общие грузовые поезда Австралии проходят от 1500 до 1800 метров. долго, в зависимости от участка железнодорожной сети, по которому они движутся.
• Самый большой грузовой поезд Индии курсирует между Бангалор – Дхармаварам.Его длина 1222 метра, и он находится в движении. каждый день на собственном выделенном железнодорожном пути.
• Во Франции есть товарный поезд, длина которого достигает 1524 метра.
• В Саудовской Аравии, Нидерландах и Германии есть грузовые поезда, которые составляют 1 км в длину.
• Многие грузовые поезда в Европе достигают длины 750 метров.
• Новый Южный Уэльс ввел ограничения на длину грузовых поездов, потому что конфигурации их железнодорожной сети, которая восходит к прошлому к эпохе паровозов.Расстояния между пересекающими петлями равны главный фактор для таких ограничений.

Самые длинные массовые грузовые поезда

• Австралия — родина самых длинных грузовых поездов. Общие перевозка железной руды BHP Billiton осуществляется поездами длиной 2,4 км, которые 264 вагона и четыре локомотива. Специальные пробеги крупнее, с самый длинный из них — пробег 21 июня 2001 г., в котором участвовали восемь локомотивы, 682 вагона и один машинист поезда.Весь поезд была впечатляющая длина 7300 метров!
• Размер грузовых поездов Бразилии достигает 3,2 км. Они работают на Карахас железной дороги и обычно перевозят железную руду и целлюлозу.
• В Китае есть массовые грузовые поезда, которые обычно проходят в размере до 3,2 км.
• Поезда длиной 3 км, которые перевозят железную руду, можно увидеть в Мавритания.
• Большинство массовых грузовых поездов в России проходят несколько километров по длины, но рекордсмен перевез уголь в 1986 г. рейсом, перевезено 439 машин.Этот поезд был впечатляющей длиной 6500 метров.
• Южноафриканские поезда железной руды, которые ходят по железной дороге Сишен-Салдана, обычно до 4100 метров в длину. В специальном пробеге 1989 г. участвовал поезд это было 7302 метра в длину. Его шесть локомотивов вытолкнули более 71 тысячи тонн веса.

определение длины в The Free Dictionary

n

1. линейная протяженность или измерение чего-либо от конца до конца, обычно являющееся самым длинным размером или, для чего-то фиксированного, самым длинным горизонтальным размером

2. объем чего-либо от начала до конца, измеренный в некоторых более или менее регулярных единицах или интервалах: длина книги составляла 600 страниц.

3. указанное расстояние, особенно между двумя позициями или местоположениями: длина гонки.

4. период времени между указанными пределами или моментами

5. нечто определенного, среднего или известного размера или протяженности, измеренное в одном измерении, часто используемое в качестве единицы измерения: длина ткани.

6. кусок или отрезок чего-то узкого и длинного: отрезок трубки.

7. качество, состояние или факт быть длинным, а не коротким

8. ( обычно множественное число, ) количество проблем, предпринятых при преследовании или достижении чего-либо (особенно во фразе до больших длин) )

9. ( часто множественное число ) крайность или предел действия (в таких фразах, как до любой длины ( s ), до какой длины ( s ) кто-то пойдет , и т. Д.)

10. (Поэзия) просодия фонетика метрическая величина или временная длительность гласного или слога

11. (плавание, водные виды спорта и серфинг) расстояние от одного конца прямоугольной плавательной ванны до другого. Сравните ширину ⁴

12. (Поэзия) просодия качество гласной, ударной или безударной, которое отличает ее от другой гласной с аналогичными артикуляционными характеристиками. Таким образом, (iː) в английском языке beat имеет большую длину, чем (ɪ) в английском языке bit

13. (крикет) крикет расстояние от игрока с битой, на котором мяч падает

14. (бридж) бридж владение четырьмя или более картами в масти

15. неформальное NZ общая идея; основное назначение

16. по длине

а. в глубину; полностью

б. в конечном итоге

c. давно; бесконечно

Словарь английского языка Коллинза — полный и несокращенный, 12-е издание, 2014 г. © HarperCollins Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014

8 необычных способов передвижения по всему миру

1.Плавучий автобус — Hippo, Канада

A Hippo — уникальное судно на 40 пассажиров , которое предлагает наземные и водные туры по Торонто . Окунитесь в озеро Онтарио на нашем «Плавучем автобусе»!

Испытайте городского сафари в одном из самых красивых городов Канады со всеми его историческими достопримечательностями и великолепными водными путями. Эта необычная экскурсия по городу Торонто предлагает фантастическое приключение для семьи или туристов. Это 90-минутный .

2. Подвесной поезд — Schwebebahn, Германия

Wuppertal Schwebebahn — единственная на континенте подвесная городская железнодорожная линия, которая на большей части своей длины проходит на высоте 12 м (39 футов) над рекой Вуппер (10 км или 6 миль) . Только самый западный участок между Sonnborner Straße и Vohwinkel проходит на 8 метров (26 футов) над улицами (3,3 км или 2 мили) . Эту линию можно назвать полноценной линией метро, ​​потому что она полностью независимая, абсолютно городская и работает с интервалом 4-6 минут.

В течение почти 100 лет это было одним из самых безопасных транспортных средств в мире, но, к сожалению, в апреле 1999 года произошла тяжелая авария после того, как в выходные были проведены ремонтные работы, и погибли 3 человека и более более 40 человек были ранены в результате падения поезда в реку Вуппер . Единственный рельс, по которому идет поезд, поддерживается 472 железными арками, перекинутыми через русло реки. В настоящее время все эти арки заменяются, а также реставрируются станции, большинство из которых имеют оригинальный дизайн в стиле модерн.

3. Подземный фуникулер — Кармелит, Израиль

Кармелит — это подземный фуникулер в Хайфа, Израиль . Он открылся в 1956 и закрылся в 1986 году после появления признаков старения. Он вновь открылся в сентябре 1992 года после капитального ремонта. Поскольку большая часть Хайфы построена на вершине горы Кармель , Кармелит (названный в честь этой горы) — это подземный фуникулер, который поднимается и спускается по горе. Разница высот между первой и последней станциями составляет 274 метра (900 футов) .
Кармелит вагоны наклонной конструкции , со ступеньками внутри каждого вагона и на платформе станции. Поскольку уклон меняется на протяжении маршрута, пол каждой машины никогда не бывает достаточно ровным и слегка наклонен « в гору » или « вниз по склону » в зависимости от местоположения. Кармелит — одна из самых маленьких систем метро в мире, в ней всего четыре вагона, шесть станций и один туннель длиной 1,8 км (1,1 мили) .

4. Polar Rover, Канада

Они похожи на поднятые домкратом автобусы на колесах монстр-трака.Но знаете ли вы, что полярные вездеходы , специально оборудованные и подогреваемые, , которые раньше видели белых медведей в дикой природе на севере Канады, начинали как пожарные машины для аварийно-спасательных работ в аэропортах? Они специально переработаны, чтобы справляться с суровыми условиями, характерными для ледяной, неровной и каменистой тундры, и сделать поездку комфортной для путешественников, ищущих икону Arctic .

5. Ледяной Ангел, США

Остров Мадлен — единственный из островов Апостол в Висконсине, который является обитаемым, и он соединен с Bayfield на материке паромом летом и двухместным паромом. миля ледяного шоссе зимой, когда замерзают воды озера Верхнее.Однако на этом переходном этапе, когда лед недостаточно прочен, чтобы выдержать транспортное средство, соединение обслуживают ледовые лодки с воздушными гребными винтами . Как еще дети попали бы в школу?

6. Такси по каналам, Таиланд

Бангкок иногда называют «Венецией Востока» из-за сети каналов. Речные и канальные такси все еще являются важной частью городской транспортной системы , и во многих случаях они намного быстрее, чем пробки на дорогах.Этот конкретный маршрут канала проходит прямо через центр города. Из-за непостоянных приливов и низких мостов лодке приходится «пригибаться» в некоторых точках. Лодки будут замедляться на низких мостах, и парусиновый навес немного опускается, заставляя всех пассажиров на мгновение приседать.

7. Бамбуковый поезд, Камбоджа

Те, у кого крепкое телосложение, могут захотеть прокатиться на камбоджийском бамбуковом поезде , известном как нори . Пассажиры сидят на импровизированном бамбуковом «поезде» (по сути, это просто бамбуковая платформа), приводимом в движение электродвигателем-генератором , который находится всего в нескольких дюймах над железнодорожными путями и движется со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) .Неухоженные железнодорожные пути создают ухабистую поездку, и самое близкое к роскоши — это сидеть на траве. Но цены низкие, и это бывает раз в жизни, так как все местные жители используют их для передвижения. Возьмите нори на станции Баттамбанг.

8. Воздушный трамвай, США

Трамвай острова Рузвельта — это канатная дорога в Нью-Йорке , которая пересекает Ист-Ривер и соединяет остров Рузвельта с Манхэттеном. Каждая кабина вмещает до 110 человек и совершает около 115 рейсов в день.Трамвай движется со скоростью около 17,9 миль / ч (28,8 км / ч) и преодолевает 3100 футов (940 м) за 3 минуты .

На своем пике он поднимается на 250 футов (76 м) над Ист-Ривер , когда он следует своим маршрутом на северной стороне моста Эда Коха Куинсборо, откуда открывается вид на Ист-Сайд центральной части Манхэттена.

.

No related posts.