Перетяжка дверных карт своими руками: экокожа и другие материалы
Салон каждого автомобиля подвергается естественному износу. Особенно теряет свой привлекательный внешний вид мягкая обивка дверей. Это негативно сказывается на виде всего интерьера машины. Выходом из положения сможет стать перетяжка дверных карт своими руками. С этим процессом сможет справиться каждый автовладелец.
https://www.youtube.com/watch?v=HDkXkD2o-nc
Когда требуется перетяжка салона?
Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:
- родные дверные карты пришли в негодность из-за длительной эксплуатации автомобиля;
- после покупки поддержанной машины не удается восстановить интерьер – химчистка не способна удалить загрязнения с обшивок;
- желание владельца изменить салон своего ТС, сделать его оригинальным и индивидуальным.
Чем лучше перетягивать?
Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.
Натуральная кожа
Долговечный, высококачественный, но и дорогой материалОбшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.
Кожзаменитель
Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.
Экокожа
Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.
Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригиналВелюр
Алькантара
Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.
Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиямИскусственная замша
Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.
Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салонеЧто понадобится для самостоятельной замены обивки салона
Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.
Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.
Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.
Чтобы не повредить обивку при снятии, правильнее будет воспользоваться специальным пластиковым инструментом, предназначенным для демонтажа элементов салона авто. Еще под рукой должен быть канцелярский нож, а также ножницы, которые будут использоваться для подгонки материала.
Как заменить обшивку своими руками?
Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему.
Снятие дверных карт
Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.
Отсоединение вставок от пластиковой основы
Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.
Удаление старой обшивки
Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.
Подготовка новой обивки
Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.
В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по нейПриклейка новой обивки
Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.
Финальный этап
Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.
Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.
Обычные объявленияНайдено 32 434 объявлений Найдено 32 434 объявлений | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
ПОКРАСКА Дверных карт и Пластика Приора
автозвук, перетяжка салона, дверные карты, перетяжка, авто, своими руками, новый салон, салон, покраска, тюнинг, алькантара, ваз, тюнинг авто, покраска дверных карт, громкий фронт, перетяжка дверных карт, loud sound, тюнинг салона, авто звук, ваз 2110, обзор, автомобиль, автозвук своими руками, салон перетяжка, клей, перетяжка авто, кожзам, карта, дверные карты ваз, кож зам, ladaway, перетяжка кожей, аквапечать, mrx, перетяжка руля, аквапринт, soundway, саундвэй, раптор, loudsound, mrxway. , соундвэй, ладавэй, реставрация салона, ладавей, как красить пластик, экокожа, карты, в гараже, в гараж, руль перетяжка, как, сабвуфер, sound, loud, кожаный салон, перетяжка потолка, перетяжка кожзамом, дверь карта, ваз карта, дверные карты под фронт, дверные карты 2114, обшивка ваз, карта приора, перетяжка карт, карбон, ваз2110, короб, дверные карты 2110, ремонт, сделай сам, грунт, лада, фронтуха, hand made, покраска салона авто, акустическая система, мастер, пластик, автозвук для начинающих, автокар, обклейка, кажзам, каучаковый материал, перетяжка дверей, тюниг салона авто, перетяжка экокожей, перетяжка вакуумом, вакумом, в бресте, как покрасить обшивки дверей, громкий фронт# карты в раптор# брызги на обшивки своими руками, покраска в гаражных условиях, ремонт в гараже, салон автомобиль, салон авто, перетяжка карт авто, перетяжка автомобиля, двери, savinov, вакум, перетяжка брест, тюнинг салона приора, бонатерм, чирик, кчр, черкесск, приора тюнинг, не горит свет, чехлы, авто., салонов, соты, квадраты, ваз 2110 тюнинг, как покрасить салон авто, как клеить, чем перетянуть дверные карты, как перетянуть карты дверей, перетяжка дверных карт экокожей, как поклеить двери, как клеить карты дверей, салон кожа перетяжка, потолок обшивка, потолок авто, перетяжка потолдка автомобиля, реконструкция дверных карт, ремонт в гаражных условиях, после аварии, восстановление, ремонт панели, ремонт дверной панели, дверная касета, дверь автомобиля, покраска обшивки двери, duster, восстановление карт, дастер, ремонт двери, карта двери, карбон своими руками, декор под карбон, как отмыть краску на пласт, вставки с дерева, продам карбон, салон с карбоном, пластиковые двери, панель, дверная панель, тюнинг карбона, дверные карты +своими руками, дверные карты ваз 2110, как перетянуть руль?, перетягиваем салон, услуги по перетяжке салонов, велюровый салон, вставки под дерево, крутой салон, перетяжка торпедо, покраска автомобилей в гараже, восстановление салона, ремонт карт, автокожзам, декор салона, установка автозвука, автозвук 2017, карты дверные 2107, дверь 2107, колонки +в машину, колонка машина, громкаялада, кикс, альфард, колонка авто, сидений. перетяжка, сидухи., дверные карты под автозвук, мдф, фанера, кольца, будни, тазобудни, bass, жестокий бас в машине, громко, ваз2112, обшивки, обшивка, твитер, мидбас, лютыйфронт, громкийфр
Как самому перетянуть дверные карты автомобиля
материалы и инструменты, как и чем обтянуть
Дверные карты в автомобилях можно перетягивать своими силами. Нужно выбрать оптимальное по характеристикам, цене решение и выполнить работы по инструкции. Процесс не сложный, но трудоемкий, поэтому необходимо заранее изучить все этапы.
Когда нужна перетяжка
Перетяжку дверных карт выполняют для изменения внешнего вида салона в рамках планового тюнинга или по причине износа старой обшивки. Если деталь отслаивается, то лучше снять ее установить новую. Мелкий ремонт возможен, но он редко дает долгосрочные результаты.
Чаще всего обтяжку салона делают с применением кожзама. Экокожа – практичный, долговечный и недорогой вариант.
Что для этого нужно
Для восстановления дверной автомобильной карты или новой обшивки потребуется:
- мелкозернистый наждак;
- строительный нож;
- острые ножницы;
- маркер или мел;
- растворитель;
- специальный клей;
- кисти;
- валик с рабочей резиновой головкой;
- шпатель из пластика.
Рабочий набор готовят заранее. В качестве растворителя подойдет технический спирт или бензин.
Материалы
Перетягивать карты можно с применением ткани, кожи или других материалов. Основные факторы, которые учитывают при выборе, – прочность и качество.
Материал должен тянуться, быть стойким к износу.
Идеальна для отделки салона термокожа. Она нагревается с применением строительного фена, затем приобретает форму поверхности, на которую крепится. Тонкие материалы использовать можно, но только с подложкой.
Что лучше выбрать
Карта двери, ремонт которой можно сделать своими руками, будет привлекательно выглядеть со всеми типами обивки. Перед выбором варианта обклейки следует сравнить возмодности разных материалов.
Автокожа
Перетянуть дверные карты натуральной кожей будет дороже, чем обычным заменителем, зато результат прослужит долго. Натуральный материал долговечен, с ним легко работать.
Дермантин и экокожа
Искусственный аналог натуральной мягкой кожи стоит дешево, работать с ним также просто. Это самый частый выбор, в плане визуальных характеристик и долговечности он не на первом месте. Экокожа – более качественный заменитель кожи, чем дермантин. В составе есть хлопок, целлюлоза, полимеры синтетического происхождения, натуральная кожа. Экоматериал устойчив к скачкам температур, воздействию механических факторов.
Велюр
Есть бюджетные и премиальные образцы. Велюр применяют для отделки, выполнения салонной обшивки. Крепят его на потолки.
Алькантра
Обтянуть дверные карты алькантрой – удовольствие недешевое, зато результат будет выглядеть роскошно. Некоторые заменяют натуральный материал на добротный искусственный аналог, чтобы сэкономить.
Искусственная замша
Полиэстеровый товар выполнен на основе из натурального хлопка. Он мягкий на ощупь, бархатистый, легко заменит велюр.
Специальные ткани
Разработанные для перетяжки карт дверей материалы используются для обшивки потолка. Ткань должна быть плотной, особенно если планируется обшивка зон под локти, а не декоративных вставок.
Мягкая подложка
Для обшивки карты тонким материалом следует использовать мягкую подложку, в остальных случаях действуют на свое усмотрение. Подложка сглаживает неровности на основе, куда клеится ткань. Самый популярный вариант – поролон 3–6 мм в толщину. Это твердый, плотный, долговечный и стойкий к износу товар. Его дополнительное преимущество – низкая цена.
Вырезать подложку из поролона для дверных карт нужно на 1–2 мм короче, чем обшивку.
Процесс перетяжки
Рассмотрим порядок выполнения работ, чтобы не возникло сложностей во время тюнинга.
Демонтаж и разборка
До оклейки поверхностей новым материалом нужно убрать старый слой. Внутреннюю панель демонтируют с передней стороны, предварительно стоит изучить принцип крепления. Верхнюю часть панели надевают на каркас, дверные карты дополнительно прикручивают болтами либо саморезами.
Вставки удобно фиксировать пластиковыми стержнями, работающими по типу «грибка». Их стачивают дрелью либо другим инструментом со шлифнасадкой. Можно применять нож с набором сменных лезвий.
Снятие старой материи
Старый материал обшивки поддевают и протягивают. При аккуратных действиях поролон останется целым. Если нужно убирать прослойку, ее тоже снимают, остатки зачищают щеткой с железными зубцами. Шлифовать обязательно – наждак оставит царапины, которые улучшат сцепление клея и ткани.
Если поролон плохо снимается, используют фен.
Подготовка материи
Старый кусок карты применяют как заготовку для вырезки новой. Дополнительно оставляют запас в 2 см. Излишки материала потом не отрезают, а заворачивают, чтобы он не мешал и не давал волны на готовой конструкции.
Оклейка
Поверхности до проклеивания зачищают, удаляя все загрязнения и остатки старых материалов. Распылять состав следует на материю и панель, а не что-то одно. Движения баллончиком должны быть равномерными. Обклевают тонким слоем всю поверхность, потом ткань прижимают и проглаживают.
Соединение с дверной панелью
Ткань следует крепить аккуратно, ровно, не спеша. Автокожу до нанесения прогревают феном для повышения эластичности и обеспечения плотного контакта поверхностей.
Края ткани просовывают внутрь вставок с панелью, кожу тянут в разные стороны руками. В итоге должна выйти ровная поверхность без пузырей.
Вырезка отверстий
После склеивания ткани с картой делают технологические отверстия под модуль управления, дверную ручку. Рекомендуется выполнить резку с обратной стороны, предварительно перевернув вставку дверной панели. Начинать нужно с маленьких разрезов, потом их можно будет расширить.
Отверстия делают буквой Х, потом края загибают и крепят на клей. Материю заворачивают в обратную сторону.
Сборка и монтаж
Сборку панели осуществляют в обратном снятию порядке. Если крепления были срезаны, новые делают на саморезы и шайбы. Подходит для фиксации горячий клей (потребуется несколько палочек). Клейте поэтапно, небольшими отрезками, сначала одну сторону, потом вторую.
Как нарисовать авто легко.
Как нарисовать авто легко.
Если вы действительно хотите научиться рисовать машины легко, шаг за шагом, то эта страница предоставит вам все детали. Профессионалы используют эти методы все время, но они просто забывают вам сказать. Вы можете потратить свои деньги, покупая загружаемые книги, которые слишком дороги, если хотите, но я не советую это делать. Мои причины в том, что все, что вы получаете, — это куча электронной информации, и они до сих пор не говорят вам, как на самом деле это делают, так что я буду.
Цель этого руководства — дать возможность любому, кто хочет знать, как рисовать автомобили, иметь возможность делать это, не становясь математическим гением с глубоким пониманием геометрии или опытным чертежником. Цель этой информации — помочь вам сделать это в кратчайшие сроки, легко и точно.
Следуя этим рекомендациям, вы также получите базовые знания по развитию навыков и способностей автомобиля в рисовании или покраске быстрее, чем любая другая система, которую я знаю.
Пошаговое руководство для выполнения этого простым способом.
Это руководство также поможет вам развить те же навыки рисования автомобилей в любой области, которую вы хотите, а не только научиться рисовать автомобили.
Вы можете научиться рисовать машины легко и точно каждый раз, получая положительные результаты. Используя эти простые, но эффективные методы рисования автомобилей, вы можете сразу же начать, сделав лучшую ногу вперед.
Вы можете начать, не проходя сложный метод обучения любви.Все, что нужно нарисовать на машине, — это видение, и методы на этой странице научат вас, как это видеть. Это будет без трудностей, связанных с попыткой выполнить слишком много задач одновременно. Давайте будем честными, это может быть достаточно сложно в любом случае. Даже если вы знаете, что делаете, все равно достаточно сложно, чтобы не усложнять.
Обман.
Рисовать машины — не простая задача, которая может быть еще более сложной, если вы не уверены, что делаете или что должны делать. Я собираюсь дать вам строительные блоки, которые вам нужны, чтобы начать и заложить хорошую основу для ваших будущих проектов рисования.Автомобили трудно рисовать, потому что они линейные и геометрические, когда дизайнеры делают готовые чертежи для автомобилей, они используют очень сложное программное обеспечение для проектирования компьютеров, потому что каждый аспект должен быть точным.
Еще до появления компьютерных технологий автомобили рисовали люди, известные как рисовальщики, которые создавали рисунок, известный как технический рисунок. В этих типах рисунков каждый аспект рисунка создается, хотя измерение и расчет с использованием геометрии Технический рисунок — это геометрия и столько же о математике, сколько о рисовании, на самом деле это больше математика, чем рисунок.Вот почему я никогда не интересовался этим как начинающим художником. Насколько я был неправ, потому что позже в жизни я понял, что все рисование является техническим и имеет размеры, но это другая история для другого дня?
Чтобы сделать задачу рисования автомобилей доступной для любого человека без необходимости быть чертежником или серьезным математиком, я собираюсь сделать это простым способом?
Сначала позвольте мне рассказать вам, почему я считаю, что я имею право предоставить вам эту информацию.
Я занимаюсь рисованием более 40 лет и по высоким стандартам не менее 30 лет, имею академические квалификации в области искусства и дизайна, дипломы и степени, а также квалификацию преподавателя высшего и дополнительного образования, а также 14-летний опыт работы в работе с группами в качестве педагога и активиста. Я выполнил большую работу в качестве художника в сообществе, где я живу, и продал большую часть своей работы в процессе. В дополнение к этому я очень разочарован тем, что плохая информация, которую люди выдают за ценную, просто так, что они могут выжать несколько копеек из других, моя информация хорошая, надежная, практичная и бесплатная, пожалуйста, наслаждайтесь.
Самый простой и легкий способ рисовать автомобили — это отслеживать их.
Шок и ужас от этого, отслеживание считается мошенничеством для всех, кроме тех, кто его использует, и правда в том, что все профессиональные художники используют его, если говорят, что не ошибаются или лгут.
Преимущества удаленного отслеживания взвешивают недостатки, из-за которых профессионалы используют его, а также причину, по которой вы не можете его использовать, потому что, честно говоря, мы все можем отслеживать изображения. Это действительно не сравнить с тратой двух или трех часов вашего времени на создание чертежа, не так ли?
Конечно, лучше потратить несколько недель на то, чтобы сделать что-то нелегкое, чем просто потратить день на то, чтобы сделать это, воспользовавшись преимуществами инструментов, разработанных, чтобы помочь вам и повысить свою производительность на более высоком уровне.
Именно поэтому дизайнеры делают чертежи для автомобилей с использованием очень сложного программного обеспечения для проектирования на компьютерах, потому что каждый аспект должен быть точным, и они могут сделать это мгновенно по сравнению, потому что программное обеспечение делает это для них.
Так кто же обманывает?
Я нашел несколько веб-сайтов, где вы можете получить фотографии автомобилей для отслеживания и дополнительную информацию, перейдя по ссылкам в конце этой статьи, а также к описанию того, как найти отличные автомобили для рисования.
Сфотографируйте автомобиль, который вы хотите нарисовать, из журнала, брошюры, книги, фотографии или из Интернета, и вы можете увеличить его на своем компьютере до нужного вам размера или уменьшить его в зависимости от ваших требований. Это также можно сделать с помощью фотокопировальной машины, поскольку они также увеличивают или уменьшают масштаб, чтобы увеличить или уменьшить размер изображения, которое вы хотите преобразовать для рисования.
Для увеличения или уменьшения размера вашего изображения вы можете использовать бесплатное программное обеспечение под названием IrfanView.
Загрузите IrfanView для захвата и изменения размера изображений из сети.
В поисках отличной машины легко рисовать.
Если вы зайдете на какую-либо страницу поиска в поисковой системе и посмотрите вверху, вы увидите слово images, обычно это ссылка для поиска изображений в Интернете.Нажмите на изображение слова и затем подумайте об автомобиле, который вы хотели бы нарисовать. Если вы затем напишите это в поле поиска на странице и нажмете «поиск», будет произведен поиск изображения для автомобиля, который вы ввели. Вам будут представлены сотни изображений автомобиля, который вы хотели бы нарисовать. Я смогу показать вам больше автомобилей, чем вы могли бы нарисовать за год, даже с помощью этих простых методов. Пожалуйста, смотрите все видео, представленные на этой странице, потому что всегда хорошо смотреть, как другие рисуют, потому что это помогает вам понять, как это делается лучше.Визуальная информация ценна, легко доступна и интересна.
Все, что вам нужно передать, чтобы научиться рисовать машину.
В этом примере я собираюсь использовать фотографию Vauxhall Victor, которая теперь является классической машиной, потому что она старая. Они их больше не делают, поэтому, возможно, это и привлекает меня, и я помню, как они были в восторге от ребенка.
Я распечатал изображение на бумаге формата А4 в оттенках серого, чтобы лучше видеть тональные значения изображения, и, поскольку я рисую, мне не нужен цвет для получения конечного результата.
Раскрыты мастерские навыки трассировки.
Как мне отследить свое изображение?
Это способ рисовать автомобили простым способом: я держу распечатанное изображение на свету, чтобы задняя часть его была обращена ко мне, чтобы его можно было легко увидеть сквозь бумагу. Это так, чтобы я мог разметить область мягким карандашом, это не должно быть абсолютно точным, это всего лишь справочник ерша.
Затем я помещаю изображение лицевой стороной вниз на поверхность, и там, где я сделал отметки в качестве грубого ориентира, я затем приступаю к полному заполнению области графитовой палочкой, чтобы не было белого цвета на бумаге.Когда я завершу этот процесс, моя картинка будет готова для отслеживания на блокноте A3, и вот как это работает.
Графит на оборотной стороне изображения может быть перенесен на блокнот для рисования, когда я перерисовываю изображение, при нажатии карандашом поверх рисунка появляются слабые линии при переносе графита на поверхность чистой бумаги.
Итак, чтобы проследить мое изображение, я помещаю его на блокнот для рисования A3 и размещаю его там, где я хочу, потому что это не композиционная фигура. Я помещаю его в центр и закрепляю синим гвоздем по углам, чтобы он не шаг.Если он движется при трассировке изображения, это испортит строительный чертеж, потому что линии не будут совпадать или соответствовать друг другу.
Затем, используя карандаш технического рисования 0.5, я рисую поверх изображения, следуя линиям, пытаясь создать как можно больше деталей, это необходимо сделать методично, чтобы вы не забыли, где вы находитесь, что у вас есть или не нарисовано. Я всегда начинаю с того, что сначала рисую основной контур, затем колеса, а затем добавляю детали, такие как освещение, окна, зеркала, накладки, дверные ручки, дверные линии и работаю вниз от самого большого до самого маленького.
Если вы потеряли свое место и вам нужно знать, где вы находитесь, то можно очень осторожно снять одну сторону изображения, чтобы вы могли видеть изображение внизу. Помните, что вам нужно быть осторожным, потому что, если он не вернется в нужное место, он испортит ваш рисунок. Когда вы убедитесь, что сделали достаточно, вы можете удалить изображение, чтобы показать, что под ним, опять же лучше всего сделать это, удалив сначала только одну сторону на тот случай, если вам нужно над этим поработать. Если вы что-то упускаете, не беспокойтесь, потому что, имея столько информации на бумаге, вам будет гораздо проще заполнить любую мелкую деталь позже.
Теперь, после этого, у нас есть базовая конструкция, которая была воспроизведена на планшете, и рисование таким способом значительно облегчает жизнь, потому что конструкция — это все. Если вы создадите хороший рисунок, чтобы правильно построить конструкцию, другие ошибки не будут столь очевидными. То, как рисовать автомобили, как и при любом рисовании, означает, что если вы ошибетесь в конструкции, конечный результат никогда не будет выглядеть правильно.Тогда, по мере того, как вы будете продвигаться к моделированию теней и тонов, это будет выглядеть еще хуже.
Давайте продолжим ваши навыки.
Теперь я ожидаю, что вы не просто хотите отслеживать автомобили до конца своей жизни, и хотя это отличный метод обучения, позволяющий вам взглянуть и увидеть, он не позволит вам развить свои творческие навыки, чтобы ваши собственные проекты.
Следующий метод позволит вам развить свои навыки и стать менее сдержанным. Если вы экспериментировали и развивали свои навыки с помощью метода трассировки, у вас должно появиться чувство рисования автомобилей, которое облегчит этот следующий метод.Вскоре вы будете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы расширить границы и рискнуть быть более экспериментальным или творческим.
Мой совет теперь будет после усердного рисования автомобилей с использованием метода трассировки, чтобы отойти от него и попытаться использовать метод рисования в виде сетки. Многие художники используют этот метод всю свою жизнь, как только он освоен, и создают некоторые великие произведения искусства.
Рисование автомобилей может быть выполнено с использованием сетки просмотра. Взгляните на пример ниже, где я сфотографировал Vauxhall Victor и разделил его на сетку с помощью линий.Это было сделано с помощью компьютерного программного обеспечения, но вы можете сделать это с помощью линейки и измерить линии, как в примере ниже, сетка позволит вам лучше находить и определять области, которые вам нужно нарисовать.
Настоящая легенда искусства.
Скромный карандаш должен быть настоящей легендой искусства, поскольку уголь является родителем бога, он должен был по-настоящему революционизировать рисунок в свое время, и где бы мы были без него?
Твердые карандаши переходят от H, 2H и вверх к 9H, чем выше число, тем сложнее они становятся.
Мягкие карандаши переходят от B, 2B и вверх к 9B, чем выше число, тем мягче они становятся.
Между ними находится жесткий черный или HB, который является наиболее часто используемым карандашом во вселенной.
Давай покончим с этим.
Это материалы, которые я собираюсь использовать для создания своего рисунка.
A3 спиральная бумага для рисования из достаточно качественной картриджной бумаги, она вдвое больше, чем картинка, которую я собираюсь нарисовать, потому что я всегда чувствую, что могу обрезать картинку меньше, но не могу сделать ее больше, если она будет завершено.Если я нарисую его на большом листе бумаги, то смогу добавить другие изображения к нему и сформировать композицию, потому что я выделил себе пространство вокруг рисунка, чтобы сделать это.
Другие инструменты — это мягкий черный карандаш, известный как карандаш 2В, который я всегда использую для черчения, это карандаш для технического рисования 0,5 с очень тонкими тонкими графитовыми палочками, вставленными в него, которые выходят из конца при нажатии кнопки на вершина. Я использую этот карандаш, потому что он всегда острый и может образовывать очень тонкую линию, не стирая бумагу, вызванную слишком сильным нажатием, если вы нажимаете слишком сильно, он тормозит графитовую палочку, потому что она очень мягкая.Я также использую традиционные карандаши 4B и 6B, потому что вы можете создавать с ними очень темные тона, почти черные, и очень светлые, мягко поглаживая ими бумагу, попрактикуйтесь с этими карандашами, и вы поймете, что я имею в виду.
Я также использую графитовые палочки, которые представляют собой большие куски графита, которые можно использовать для покрытия больших областей бумаги без особых усилий.
Метод сетки.
Использование этого метода сетки означает, что в будущем вы сможете масштабировать свои рисунки до любого размера, большего или меньшего в зависимости от желаемого размера рисунка.Измерьте размер изображения, а затем разделите или умножьте число, чтобы сделать изображение больше или меньше. Измерьте длину и высоту вашего изображения, например, если оно имеет ширину 24 см и высоту 18 см, вы можете разделить его на шесть, чтобы получить 12 квадратов в сетке. Это четыре квадрата по ширине и три по высоте, это может быть легче понять, посмотрев на картинку ниже, которую я начал. Совет: чем больше у вас квадратов, тем легче будет создать чертеж, потому что у вас будет больше точек отсчета. Я бы посоветовал вам использовать квадраты размером 3 см, а не 6 см, как если бы у меня было 24 квадрата.
Сетка, ссылка.
Теперь вы работаете, где линии пересекают линии сетки, чтобы дать вам опорные точки, чтобы вы могли определить, куда идут различные линии и метки, потому что при использовании сетки область, в которой вы работаете, намного меньше. Это облегчает задачу, поскольку позволяет вам сохранять пропорции и не задумываться о перспективе. На изображении выше обратите внимание на то, как я начал делать переднюю часть машины, а остальное очень мало, поэтому я могу выполнять детализацию квадрат за квадратом до тех пор, пока она не будет завершена.Не беспокойтесь слишком сильно, если первые несколько попыток не сработают так, как вам хотелось бы, если бы они немного потренировались, и вы скоро научитесь это делать. Ниже вы найдете несколько фотографий моего прогресса с использованием этого метода строительства.
Нарисуй что-нибудь.
Освойте этот метод сетки, и вы скоро сможете нарисовать автомобиль или что-нибудь еще, а не только автомобили любого размера, который вы хотите. Некоторые люди делают себя сеткой для просмотра из прозрачного пластикового листа с нарисованными на нем линиями, чтобы они могли расположить их перед собой, чтобы рисовать что угодно где угодно, пейзажи, людей, здания или объекты практически что угодно.
Дело в том, что все рисование связано с измерением, то, как вы делаете это, полностью зависит от вас. Вы можете сделать это трудным или более легким путем. Трудный путь — рисовать от руки, думая, что вы можете просто нарисовать, глядя. Сложный путь — не понять, что весь рисунок измеряет, как ты это делаешь, решать тебе. Да, я сказал то же самое дважды, потому что это правда.
Наконец я создал картину, которая представляет собой комбинацию из трех методов.
1. Я проследил основной кузов автомобиля без колес и верхней половины крыши.
2. Я нарисовал колеса из более ранней картины корвета и сделал так, чтобы они подходили к корпусу, но опустил его так, чтобы он был ближе к земле, а также снизил крышу, чтобы автомобиль выглядел длиннее. Это очень похоже на использование метода сетки, потому что трассировка дала мне ориентиры для работы.
3. Я объединил всю собранную информацию и сделал пюре, таким образом создавая свой собственный уникальный автомобиль из обучения, которое я получил, собирая эту информацию.
Я надеюсь, что это даст вам понимание, энтузиазм и знания, чтобы теперь создавать свои собственные месиво и развивать свои навыки рисования.
Спасибо за ваше время и желаю вам больших успехов и удовольствия.
Немного о автомобильных шинах и дисках.
Ниже вы найдете короткое видео о том, как найти хорошую визуальную информацию на фотографиях, которые вы хотите использовать в качестве примеров для рисования автомобилей, чтобы иметь больше возможностей для рисования шин и колес, которые выглядят реалистично. Был задан вопрос, как сделать так, чтобы ваши шины выглядели так хорошо, поэтому я сделал это короткое видео, чтобы объяснить, что ваш рисунок будет настолько хорош, насколько хороша информация, которую вы должны копировать, чем лучше картинка, тем лучше ваша информация. и конец рисования.Когда вы нарисовали несколько разных шин и колес, вы также получите визуальное представление о том, как они выглядят хорошо, наряду с визуальной памятью, которая будет информировать ваши будущие рисунки. Видео дает пример деталей, которые вам нужно искать, когда вы хотите больше рисовать колеса и шины, которые выглядят так хорошо.
Чем усерднее вы смотрите, тем больше информации вы найдете, в примере видео ниже вы увидите, как, а также вам будет сказано, как идентифицировать эту информацию, с хорошей подробной информацией на картинке, которую вы хотели бы нарисовать, вы найдете ее намного проще создавать реалистичные шины и диски, которые так хорошо смотрятся, а также реалистичные рисунки.
,Draw a Cute Car · Художественные проекты для детей
- Ваша корзина — $ 0,00
Ищи:
- ГЛАВНАЯ
- О
- БЛОГ
- КАК НАНЕСИТЬ ГАЛЕРЕЮ
- ФРАКЦИИ
- EBOOKS
- Художественные принадлежности
- СОРТ И ХУДОЖНИК
- ХУДОЖНИК
- художник Энди Уорхол
- художник Фрида Кало
- художник Индиана
- художник Джаспер Джонс
- художник Джим Дайн
- художник Хуан Миро
- художник Кандинский
- художник Климт
- художник Леонардо да Винчи
- художник Лихтенштейн
- художник М.C. Эшер
- художник Матисс
- художник Модильяни
- художник Моне
- художник Мунк
- художник О’Киф
- художник Пол Клее
- художник Пикассо
- художник Рингголд
- художник Тибо
- художник Ван Гог
- художник В. Вегман
- Детский сад
- 1-й класс
- 2-й класс
- 3 класс
- 4 класс
- 5 класс
- ХУДОЖНИК
- СЧЕТ
Меню
- ГЛАВНАЯ
- О
- БЛОГ
- КАК НАНЕСИТЬ ГАЛЕРЕЮ
- ФРАКЦИИ
- EBOOKS
- Художественные принадлежности
- СОРТ И ХУДОЖНИК
- ХУДОЖНИК
- художник Энди Уорхол
- художник Фрида Кало
- художник Индиана
- художник Джаспер Джонс
- художник Джим Дайн
- художник Хуан Миро
- художник Кандинский
- художник Климт
- художник Леонардо да Винчи
- художник Лихтенштейн
- художник М. C. Эшер
- художник Матисс
- художник Модильяни
- художник Моне
- художник Мунк
- художник О’Киф
- художник Пол Клее
- художник Пикассо
- ХУДОЖНИК
Как нарисовать машину
На сегодняшнем уроке рисования Drawingforall.net покажет и расскажет, как рисовать машину. Мы научим вас рисовать на примере BMW. На самом деле, нарисовать машину совсем не сложно, и сегодня команда Drawingforall.net покажет и расскажет вам максимально подробно. Для того, чтобы начать зарисовку автомобиля, вам понадобится классический набор художника, состоящий из карандаша (мы используем механический, он удобнее и не требует заточки), бумаги и ластика.Итак, давайте начнем учебное пособие и научим рисовать машину !
Шаг 1
Чтобы правильно нарисовать машину, обо всем по порядку, нам нужно нарисовать вытянутый прямоугольник. Это будет основная часть автомобиля. Для выполнения первых шагов используйте светлые, почти прозрачные линии, чтобы потом было легче вносить изменения.
Шаг 2
В правом верхнем углу прямоугольника нарисуйте трапецию. Используя круги, делайте формы шин.Чтобы сделать автомобиль более спортивным, увеличьте шины и опустите крышу.
Шаг 3
Используя полукруги, изобразите колесные арки. С левой стороны кузова изображен капот автомобиля. Сделайте углы трапеции более закругленными. Нарисуйте заднюю часть автомобиля.
Шаг 4
В передней части автомобиля эскиз фар и решетки радиатора. Нарисуйте ветровое стекло, линию боковых окон и заднее стекло. Нарисуйте боковую юбку между колесами.
Шаг 5
И мы продолжаем рисовать машину. Удалите направляющие с первых шагов, обведите линии и контуры, сделайте их темными и четкими и перейдите к шестому шагу.
Шаг 6
Простыми линиями изобразите двери и линию капота. Нарисуйте указатель поворота, зеркало и задний фонарь, как в машине, нарисованной командой Drawingforall. net.
Шаг 7
Итак, мы подошли к последнему этапу руководства о том, как нарисовать автомобиль.Нарисуйте дверные ручки и диски. Обратите внимание, что существует множество видов и типов дисков, и вы можете нарисовать любой из них.
Это было руководство по рисованию около , как нарисовать автомобиль . Если это так, обязательно зайдите в нашу категорию «Автомобили», чтобы научиться рисовать различные модели разных брендов по всему миру. Чтобы не пропустить ни одной новой статьи на Drawingforall.net, подпишитесь на нас в социальных сетях и поделитесь нашими уроками. В Pinterest мы публикуем укороченные уроки рисования, в Твиттере и Facebook мы делаем анонсы наших будущих статей о рисовании и многое другое.Оставайтесь с нами и ждите новых уроков, до свидания!
,Перетяжка потолка в машине своими руками
Перетяжка потолка автомобиля своими руками представляет собою отдельный процесс при отделке салона. Такая работа достаточно трудоемкая и требует более внимательного подхода, поскольку этот элемент для перетягивания неудобен, однако, все погрешности, которые могли быть допущены, легко заметны. Если вы не боитесь трудностей и хотите сделать обшивку самостоятельно, тогда для вас эта статья может быть информативна.
Содержание статьи
Материал обивки
Очень важно правильно выбрать материал, которым вы собрались перетягивать салон машины. Для того чтобы с периодичностью в 2-3 года не приходилось переделывать всю работу, необходимо сразу выбрать подходящий и качественный материал. На сегодняшний день существует множество подходящей обивки, которая часто применяется для перетягивания салонов автомобилей.
Многие владельцы транспортных средств хотят ставить кожу, думая, что это самый лучший вариант. Конечно, качественная кожа является подходящим образцом для перетяжки, однако, она весьма дорогостоящая. В связи с этим рекомендуется выбирать альтернативный вариант, который мало в чем будет уступать коже, при правильной эксплуатации, бережном пользовании гарнитурой и сидениями.
Кроме того, у кожаного покрытия есть и ряд недостатков. При низкой влажности и постоянном воздействии солнечных лучей оно может начать трескаться на отдельных участках, поэтому требует регулярного ухода – чистки, увлажнении, смазывании. Также кожа может выцветать и затираться. Поэтому для перетягивания салона можно использовать и другие материалы с отличными характеристиками. К таким материалам относятся:
- Искусственная замша или алькантара. Это композитный материал, который очень мягок на ощупь, и при этом износоустойчив и надежен. Он устойчив к внешним повреждениям, хорошо моется и поддается химической чистке. Также алькантара эргономична, комфортна. Ее обычно используют для перетягивания центральной части сидений, где трение наиболее сильное и частое, а также для стоек и потолка. Отличное соотношение цены и качества.
- Искусственная алькантара (альмара). Также мягкий бархатистый на ощупь материал. Сочетается с экокожей или винилом. Используется под потолок, дверные карты и стойки. Кроме того, алькантара изготавливается с широким ассортиментом расцветок, поэтому каждому легче найти для себя подходящий оттенок будущего салона.
- Натуральная кожа. Этот материал является классикой даже в современном дизайне автомобилей. Прочный, устойчивый к влаге, перепадам температур и повреждениям, не промокает. Натуральная кожа легко моется, а также сочетается со всеми остальными видами покрытий, которые могут применяться для декорирования определенных элементов салона машины. К недостаткам можно отнести высокую стоимость.
- Автомобильная кожа. Обычно используется для отделки торпеды автомобиля, руля, коробки передач, ручного тормоза, ручек и дверных карт, а также подголовников кресел и подлокотников. Сочетается с кожей разной фактуры, алькантарой и кожзамом.
- Винил или кожзаменитель. Винил достаточно прочен, не промокает, износоустойчив. Многие отдают ему преимущество потому, что он не дорогой, а также удобен в эксплуатации. Используется на отделку подлокотников, дверей, сидений, торпеды на пошив чехлов. На потолок обычно не стелется.
- Экокожа. Этот материал принадлежит к новому поколению. Обладает гипоаллергенными свойствами, воздухонепроницаем, также износоустойчив как и натуральная кожа, хорошо переносит повышенную частоту трений и сгибания. Сочетается с любыми другими компонентами.
- Автомобильная ткань. К свойствам данной ткани можно отнести огнеупорность, устойчивость к износу. Такой материал удобен для обработки сложного и мелкого рельефа в автомобиле, функционален. Автомобильная ткань может использоваться для декорирования любого элемента, в том числе и потолка. Имеет широкий спектр окраски и умеренную цену за метр квадратный.
Видео «Инструкция и алгоритм по перетяжке»
Видео-инструкция с подробным алгоритмом действий при перетяжке ткани на потолке.
Инструкция по перетяжке
После того как ткань была приобретена необходимо произвести замеры всех частей и элементов, которые планируются перетягиваться.
Для выкройки можно использовать снятый старый материал, перенеся на новый его контуры. Перетяжка потолка в салоне машины требует большого внимания. Если в работе используется ткань, то рекомендуется регулярно мыть руки, чтобы на светлом тоне е оставалось грязных пятен или потеков.
Для работы нужно приготовить острый нож и ножницы, специальный клей, который продается в магазинах для проклейки обивки в салоне, строительный или бытовой фен, жидкость для обезжиривания поверхности, наждачная бумага с мелким зерном.
Для начала необходимо демонтировать старое покрытие потолка, вытаскивая ее из панелей и других элементов. Также по контуру старой ткани можно разметить по дыркам места для креплений, осветительного устройства и другой гарнитуры. Затем нужно будет произвести зачистку поверхности от мусора, пыли, ржавчины, которая скопилась там за все время.
После уборки нужно сделать зашкуривание поверхности для того, чтобы клей лучше схватывался с поверхностью потолка автомобиля. Далее снова нужно убрать стружку и выработанный мусор, вытереть поверхность и применить обезжиривающее средство. Для этого подойдет спецсредство, бензосмесь, спирт, реже используют ацетон. Желательно, чтобы запах жидкости был не слишком устойчивым.
Выкройка ткани или кожи должна быть с запасом от контура на 7-8 сантиметров.
Далее на поверхность потолка наносится клей. При соприкосновении с материалом необходимо сразу разровнять все складки, которые образовались под тканью, иначе они останутся.
Разравнивание и придавливание материала можно осуществлять при помощи валика. А при неровной поверхности и в местах изгибов лучше этого делать руками. В процессе приклеивания материала к автомобильному сегменту используется фен. Сухой теплый воздух ускорит кристаллизацию клея, который значительно быстрей схватывается с отделочным материалом. Особого внимания требуют изгибы, так как небольшой перекос с одной стороны может выйти складкой с другой.
Края ткани закрепляется тугим плотным натягиванием, а затем тщательно проклеивается периметр элементов. Чтобы повысить эффективность контакта можно места стыков и по краям сделать ручную прошивку. Прошивка ткани на потолке обычно не делается, если это не качается обрамления других элементов, прилегающих к верхней части салона (например, солнцезащитные козырьки).
Также при работе следует помнить о некоторых тонкостях процесса. Если сам отделочный материал достаточно тонкий и будет пропускать клей, тогда следует на материю нанести 2-3 слоя специального аэрозольного клея, чтобы не допустить просачивания смеси на поверхность. В противном случаи на том месте останутся пятна. Образовавшаяся пленка будет защищать обшивку от пропитывания.
Если на поверхности образовались складки или воздушные пузыри, тогда нужно сразу сделать небольшой надрез в этом месте, а затем склеить стык. Если перетяжка потолка проходит в последнюю очередь после того, как весь салон уже обшит новым материалом, тогда желательно застелить поверхность клеенкой или другим покрытием. Это позволит защитить салон от попадания капель клея, грязи и мусора.
Видео «Полезные советы автолюбителям»
Показательное видео с полезными практическими рекомендациями для автолюбителей, которые помогут сделать свою машину еще красивее.
Как обшить автомобиль
Многие владельцы автомобилей хотят попробовать немного улучшить салон в своей машине, причем своими руками, не затрачивая значительных средств. Один из таких способов – это перетяжка салона карпетом.Материал карпет (carpet в переводе с английского — «ковер») имеет широкий круг применения. Им можно перетягивать дверные карты, акустические полки, короба, подиумы, стеновые панели, некоторые части торпеды и многое другое. Используется карпет и для обшивки салона автомобилей. Он придаст вашему авто яркость и уникальность, в отличие от других однообразных материалов. Кроме того, это более качественный материал, чем обычно используется на заводе для обшивки салонов автомобилей. Еще одно преимущество карпета — это тягучесть. С его помощью вы сможете без особых проблем обтянуть даже самый замысловатый элемент салона вашего авто. При этом не появится ни одной складки или волны.
Итак, вы выбрали карпет нужной цветовой гаммы. Теперь следует подобрать подходящий клей, который будет склеивать материал с поверхностью. Клей должен выдерживать перепады температуры, быть влагостойким и обеспечивать качественное сцепление.
Очень важно правильно выбрать подходящий клей. Лучше всего использовать специальный клей в виде аэрозоля, который используют в автомастерских. Его можно купить в хозяйственном магазине или в магазине автозапчастей. Будьте очень внимательны при покупке клея и остерегайтесь подделки. Поскольку продукция низкого качества не имеет гарантии, что она обеспечит качественную фиксацию. Также подделка может быть токсичной при воздействии высокой температуры и попадании прямых солнечных лучей.
Чтобы улучшить качество обтяжки, а также во избежание загрязнения соседних деталей, выполняйте обтяжку на демонтированных частях деталей салона. Перед началом работы деталь следует зашкурить и обезжирить. Вы можете предварительно опробовать свои способности и навыки обтяжки на менее заметных деталях салона со сложной формой: пластике, который находится вокруг рычага передач, дверных ручках, порогах. После такой небольшой тренировки вы можете приступить к обтяжке деталей с большим размером. К примеру, перетяните потолок, двери, торпеду, козырьки и т.д.
При творческом подходе к выбору цвета карпета и ответственном к работе по перетяжке вы непременно получите действительно отличный результат. Салон автомобиля, затюнингованный своими руками, будет смотреться эксклюзивно и в то же время солидно.
Кроме эстетической стороны, обтяжка салона карпетом имеет и практические преимущества: обшивка менее загрязняющимся материалом, в отличие от предыдущего, снижение скрипов пластика, дополнительная шумоизоляция в салоне, повышенная теплоизоляция зимой.
Если в вашем авто установлено акустическое оборудование, вы можете также обтянуть его карпетом. Благодаря этому улучшится качество звука (за счет уменьшения вибрации акустики при звучании на низких частотах). К тому же, все оборудование будет намного эффектнее смотреться в одной цветовой гамме. Также вы можете обшить внутренние стенки и капот багажника, в результате вы будете тратить намного меньше времени на чистку багажника. Поэтому проявите немного терпения, сил, сноровки, фантазии, и вы получите уникальное транспортное средство, которое будет только у вас и ни у кого больше.
Обшивка дверей на ВАЗ 2114 своими руками, выбор материала и рекомендации специалистов
Содержание:
За счет внешнего тюнинга можно существенно видоизменить собственный автомобиль. Однако про внутреннее пространство забывать также не стоит, поскольку большую часть времени водитель проводит внутри машины.
Отличный вариант по изменению облика салона — это замена обшивки дверей. Для этого вам потребуется разобрать двери, снять старую обшивку и установить новую.
Что можно получить
Выбор материала
Первое, с чем нужно начать, это выбор обшивочного материала. Нынешний ассортимент достаточно широкий, что позволяет каждому автовладельцу подобрать идеальный вариант в соответствии со своими пожеланиями, требованиями и финансовыми возможностями.
Наиболее привлекательные варианты — это:
- Натуральная кожа;
- Кожзамеменитель;
- Алькантара;
- Велюр;
- Флок;
- Карпет.
Подробнее о нюансах этих материалов для создания обшивки дверей ознакомьтесь в таблице.
Материал | Особенности |
Натуральная кожа | Это прочный, надежный и долговечный материал, единственный существенный недостаток которого заключается в высокой стоимости. С ним работать нелегко, но на выходе получаем потрясающую отделку. Настоящая классика, которая никогда не перестанет быть актуальной |
Кожзаменитель | Заметно дешевле по сравнению с натуральной кожей, но срок службы не такой продолжительный. Буквально через год кожзам может покрыться миниатюрными трещинками в виде паутинки. |
Алькантара | Многие называют этот материал идеальным для четырнадцатой модели. Обладает привлекательным внешним видом, похож на замшу, но имеет повышенную прочность и практичность. Легкость ухода, простота установки и богатая цветовая гамма. Как таковых недостатков алькантара не имеет |
Велюр | Хорошо подходит для обшивки дверей, в отличие от сидений. Материал приятный на ощупь и красивый внешне, но при постоянном контакте образуются потертости. Особенность структуры потребует от вас часто чистить ткань, ибо велюр собирает большое количество пыли |
Флок | На ощупь напоминает велюр, но в отличие от него, намного проще поддается чистке, не намокает и не боится даже резких перепадов температур |
Карпет | Практически ковролин, но более мягкий и приятный. С материалом легко работать, стоит немного, не изнашивается за короткий промежуток времени и хорошо тянется. Для ВАЗ 2114 это особенно актуально, поскольку при замене обшивки важно аккуратно повторить все изгибы дверей |
Выбор зависит от ваших целей по доработке салона автомобиля. Так, флок подходит под спортивный стиль, кожа — для повышения класса, а велюр — для изысканных идей.
Демонтаж
Итак, чтобы поменять обшивку на дверях, первым делом вам потребуется демонтировать компоненты дверей и избавиться от старого обшивочного материала. По сути, для работы вам потребуется только набор отверток и хорошее настроение.
- Сначала снимите подиум. Для этого есть три крепежных болта под подиумом, которые откручиваются простой крестовой отверткой.
- Аккуратно снимайте подиум, не торопитесь. В противном случае есть риск повредить проводку от стеклоподъемников.
- Отсоедините от ваших электростеклоподъемников колодку с проводами.
- Теперь нужно снять дверные ручки. Подденьте накладки плоской отверткой. Под ними вы обнаружите крепежные болты. Откручиваются они все той же отверткой, после чего ручки легко убираются.
- Следующий этап — снятие облицовки механизма открытия дверей. Чтобы это сделать, нужно поддеть аккуратно облицовку с помощью плоской отвертки и снять элемент.
- Сверху дверей располагаются механизмы для запирания. Пластиковые штыри. В них есть отверстие, куда идеально входит крестовая отвертка. Снимаются стопоры простым выкручиванием отверткой.
- Наверняка на передних дверях имеются динамики. Чтобы их снять, достаточно просто открутить крепежные болты. Если это не штатные динамики, процедура демонтажа может несколько отличаться.
- Аккуратно извлеките динамики из корпуса обшивки и отсоедините проводку. Ничего резко не дергайте пока не убедитесь, что все проводки отсоединены.
- Демонтируйте пластиковый рычаг, которым осуществляется регулировка боковых зеркал и избавьтесь от декоративных молдингов.
- Теперь можно снять непосредственно саму обшивку. Она удерживается за счет пластиковых пистонов, которые вставлены непосредственно в металлическую часть дверей.
- Плоской отверткой подденьте обшивку, плавно отсоединяя материал от поверхности.
- Не бойтесь сломать пистоны, поскольку это расходный материал. Новые обойдутся в небольшую сумму денег.
Демонтаж в разгаре
На каждую дверь у вас уйдет около 30 минут, а может и больше. Все зависит от сноровки и уровня подготовки.
Обшивка
Двери избавлены от всего лишнего, потому можно приступать к обшивке.
- Зачистите поверхности, избавьтесь от следов ржавчины, мусора, повреждений. Раз вы разобрали двери, не лишним будет проверить состояние металла и провести ряд профилактических работ;
- Если вы хотите повысить звукоизоляционные свойства двери, под новый обшивочный материал можно приклеить поролон;
- Вырежьте элементы новой обшивки. Для этого можно воспользоваться выкройкой или просто приложить материал к дверным картам и вырезать необходимые элементы;
- Не забывайте предусмотреть припуски по периметру обшивочного материала, чтобы его можно было загнуть;
- Вырежьте в материале отверстия под ручки. Оставьте немного больше положенного, чтобы при установке ручек они потянули за собой материал, и у вас не осталось следов обрезки снаружи;
- На основание обшивочного материала нанесите клей. Выбор клеящего состава во многом зависит от типа обшивки, которую вы используете;
- Особое внимание в случае ВАЗ 2114 уделяется подлокотнику, где требуется аккуратное и тщательное натяжение;
- Выпрямите все неровности, убедитесь в отсутствии складок. Для этого лучше брать клей, который не высыхает моментально. Так вы получите возможность подкорректировать неровности;
- Выполните процедуру обратной сборки дверных элементов, когда клей полностью высохнет.
Пример замены
Работа завершена. Ничего особо сложного в обшивке дверей нет. Единственные наиболее проблематичные моменты — это этап разборки дверей. Но если у вас есть хотя бы небольшой опыт, вы легко справитесь с поставленной задачей.
Загрузка … 2012 Фокус дверная панель | Извлеките круглую крышку винта | Крышка винта снята |
Это
учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи
владельцы MK III третьего поколения (2011, 2012, 2013 и 2014) Ford
Фокус седан или хэтчбек при снятии межкомнатных дверных панелей в
Чтобы обновить OEM-динамик, добавить звукоизоляционный материал,
замените электродвигатель электрического стеклоподъемника или устраните неисправный электрический выключатель. Владельцы других подобных автомобилей Ford, построенных на базе «Global C» (C1) платформы компактных автомобилей, такие как C-Max, Escape, Kuga и Transit Эти инструкции для самостоятельного изготовления могут также оказаться полезными для Connect. Инструменты, необходимые для выполнения этого Процедура включает небольшую отвертку с плоской головкой Бит звездчатый Torx T-25 отвертку, отвертку стандартного размера с плоской головкой или пластмассовую автомобильную накладку. Инструмент для снятия панели . Чтобы снять динамик, вам понадобится отвертку Torx T-25, головку 5,5 мм (или 6 мм все еще работает) и трещотка с приводом 1/4 «. | ||
| ||
Снимите винт дверной ручки | Винт со звездообразной головкой Torx T-25 | Крышка винта — внешний край |
Первый шаг —
аккуратно поддеть круглую пластиковую крышку винта, расположенную за дверцей
ручку открывалки с небольшой отверткой с плоским жалом. Выкрутите винт за устройством открывания двери. рукоятку, повернув ее против часовой стрелки с помощью звездообразной биты Torx T25 отвертка. Отложите крышку и отвинтите в сейфе. место. | ||
Вытолкните резиновую крышку | Отверните винт Torx T-25 | . Винт внешней кромки снят |
Затем перейдите к
внешний край дверной панели и подденьте обшивку из виниловой резины рядом с
сверху с помощью небольшой отвертки с плоской головкой. Выкрутите винт за крышкой с помощью Torx Отверткой T25, повернув ее против часовой стрелки. Отложите винт в надежное место. | ||
Подденьте накладку панели переключателя | Пластиковый крючок сзади | Выдвинуть панель переключателя сзади |
Затем перейдите к
передний край пластиковой накладки по бокам подлокотника. Осторожно подденьте переднюю часть накладки. деталь с помощью небольшой отвертки с плоским шлицем и осторожно снимите ее со стороны подлокотник. Будьте осторожны, снимая задний край обшивку, так как с этой стороны есть пластиковый крючок. | ||
Панель переключателей подлокотника | Штекер переключателя электрического стеклоподъемника | Кнопка пресс-релиза |
Далее подденьте
задний край пластиковой панели переключателей внутри подлокотника. Спереди пластиковый фиксатор. панели переключателей, поэтому не вынимайте передний край, чтобы не сломать его. Осторожно поднимите заднюю часть электрического панель переключателя и снимите ее с подлокотника. Нажмите кнопку разблокировки на электрическом разъем и вытащите вилку из розетки. | ||
Панель переключателей отключена | Открытые винты подлокотника | Снять верхний Torx T-25 |
Установить переключатель
Отложите панель в безопасном месте с другими накладками и винтами. После того, как панель переключателя будет удалена, вы см. последние два винта, которые необходимо удалить. Выкрутите два винта за подлокотником, повернув их против часовой стрелки с помощью отвертки Torx T-25 . | ||
Снимите второй винт T25 | Панель твитера Pry Off | Панель паруса снята |
Установить два винта
в безопасном месте. Затем перейдите к верхний внутренний угол дверной панели и осторожно подденьте парусную панель, которая содержит высокочастотный динамик с помощью отвертки с плоским жалом или инструмента для облицовки. Панель паруса удерживается на месте несколькими фрикционными застежками. | ||
Кнопка пресс-релиза | Высокочастотный динамик отключен | Облицовочные панели и винты |
Пресс-релиз
выступ на вилке питания и потяните за электрический разъем динамика ВЧ
прямо из розетки. Установить ВЧ-динамик и парусная панель в сборе с другими частями. Вы должны были удалить всего 4 пластика. накладки и 4 винта. | ||
| ||
Снимите нижнюю панель | Вытяните белые заклепки | Подъемная панель с рамы |
Перейти вниз
край дверной панели и с усилием потяните на себя, чтобы освободить
белые пластиковые заклепки фрикционные застежки. Возможно, вам понадобится вставить отвертку с плоским шлицем. или инструмент для облицовки, чтобы начать выскакивать фрикционные застежки. Продолжить вытягивая застежки по всей нижней и боковым сторонам панели. Осторожно поднимите и снимите пластиковую дверную панель. металлическая дверная коробка. | ||
Светло-серая вилка питания | Кнопка пресс-релиза — Отключить | Трос ручки открывателя двери |
Угол верхней части
дверную панель по направлению к себе, поддерживая нижнюю часть
бедра. Нажмите фиксатор на светло-серый электрический разъем и вытащите его из розетки. | ||
Пластиковый зажим с вытяжкой | Подъемный механизм от кронштейна | Дверная панель снята |
Отсоединить дверь
механизм тросика ручки открывания, осторожно потянув назад маленький черный пластиковый
справиться. Подъемник пластиковый прямоугольный конец кабеля устройства открывания двери в коробке из держателя. Теперь вы можете отделить дверную панель от рамку и отложите в надежное место. | ||
Металлическая дверная рама | OEM дверной динамик | Отверните винт Torx T-25 | .
Снять дверцу
динамика, сначала выньте винт Torx T-25 с одной стороны, повернув его
против часовой стрелки. Затем снимите шестигранник винт с головкой на другой стороне с головкой 5,5 мм и гаечным ключом. Если у вас нет гнезда 5,5 мм, вы также можете использовать немного больший Плоскогубцы с головкой под торцевой ключ на 6 мм. | ||
Снимите винт 5,5 мм | Отсоедините штекер динамика | Снимите OEM-динамик |
Пресс-релиз
на разъеме питания и вытащите вилку из верхней части
динамик. Вытащить старый динамик дверной коробки. Динамики передних дверей можно заменить на Установки для вторичного рынка размером 6 1/2 дюймов (6,5 дюйма), 6 3/4 дюйма (6,75 дюйма) и 5 1/4 дюйма (5,25 дюйма). Я бы рекомендовал купить новый послепродажные колонки от Кратчфилд, поскольку они обычно включают в себя любой необходимый электрический разъем. переходники и монтажные кронштейны. Пожалуйста, проверьте размеры ваших OEM-динамиков и совместимые замены, прежде чем что-либо заказывать. Чтобы уменьшить дорожный шум, сделайте ваши новые динамики звук лучше, примените звук Dynamat Deadener к металлической дверной коробке. Это остановит погремушки и вибрации при увеличении громкости. | ||
Удерживающая панель рядом с рамой | Вставьте кабель в кронштейн | Защелкните, чтобы разместить |
Для замены двери
панель, сначала держите ее возле рамы и поддерживайте низ бедрами. Затем аккуратно вставьте пластиковую деталь в конец троса открывателя двери обратно в кронштейн на панели двери. Вставьте деталь в кронштейн до упора. надежно защелкивается на месте. | ||
Подключите электрический разъем | Вытяните заглушку панели переключателя | Панель для подвешивания на дверной коробке |
Нажмите светло-серый
снова вставьте вилку в розетку, установленную в верхней части дверной коробки. Вытяните электрический разъем переключателя. панель через отверстие в подлокотнике. Повесьте верхний край дверной панели на металлическая губа на дверной коробке. | ||
Заклепки Line Up White | Нажимные фрикционные застежки | Заменить 2 винта опоры подлокотника |
Выровняйте белый
пластиковые заклепки фрикционные застежки на задней панели дверной панели с
соответствующие отверстия в металлической дверной коробке. Плотно постучите по нижней и боковым сторонам двери. панель, чтобы вдавить фрикционные застежки. Затяните два винта за подлокотником, поворачивая их по часовой стрелке с помощью отвертки Torx T25. | ||
Вставной штекер панели переключателя | Выступ первой вставки спереди | Аккуратно опустите панель переключателей |
Нажмите электрический
разъем прямо в розетку в нижней части панели переключателей. Вставьте пластиковый язычок в передней части сначала вставьте панель переключателя в подлокотник, а затем осторожно нажмите на заднюю часть часть. | ||
Панель переключателей нажатием | Выравнивание панели переключателей | Крючок для первой вставки сзади |
Убедитесь, что
панель переключателей полностью сидит в подлокотнике. Выровняйте накладку, идущую вдоль внешнего край подлокотника. Сначала вставьте пластиковый крючок в заднюю часть накладку, а затем защелкните фрикционные застежки посередине и фронт. | ||
Осторожно защелкните накладку | Затяните винт дверной ручки | Задвижная крышка винта |
Вставить винт
за ручку открывателя двери и затяните, повернув по часовой стрелке с
отвертку Torx T25. Нажмите на маленькая круглая черная пластиковая крышка винта на месте. | ||
Затяните винт внешней кромки | Вставная резиновая крышка винта | Подключите высокочастотный динамик |
Выйти наружу
край дверной панели и вставьте меньший черный винт Torx T25. Задвиньте крышку винта из виниловой резины, чтобы место. | ||
Панель твитера Line Up | Задвинуть панель паруса на место | Дверная панель переустановлена |
Вставить вилку питания
обратно в гнездо на высокочастотном динамике. Выровняйте фрикционные застежки на задней стороне панель паруса и задвиньте ее на место. Сядьте в машину, закройте дверь и убедитесь, что ручка открывания двери и электрические переключатели работают правильно. Подробнее,
посмотри мой другой Ремонт и обслуживание Ford Focus
Руководства . |
Выпотрошив дверь — NASA Speed News Magazine
Сделайте одолжение себе и своему строителю клеток, выпотрошив собственные двери. Это экономит ваши деньги и время изготовителя.Без сомнения, самые большие расходы при изготовлении гоночного автомобиля из серийного — установка каркаса безопасности. Этот шаг в процессе включает в себя подготовку интерьера, снятие приборной панели и распашку дверей для размещения «мелких стержней» или пирамиды X.
Некоторые действия лучше доверить производителю, но распотрошить двери — это процесс, который вы можете выполнить в своем гараже дома, что сэкономит ваши деньги. Это также позволяет производителю сосредоточиться на важной задаче — изготовлении клетки.
Инструменты, которые вам понадобятся, если у вас их еще нет, вероятно, не будут стоить столько же, сколько оплатил бы производитель. Вам понадобится угловая шлифовальная машина и несколько отрезных кругов. В Harbour Freight это, наверное, на 50 долларов. У вас, вероятно, уже есть большинство остальных инструментов, которые вам нужны: Sharpie, линейка, перфоратор, приличный напильник и магазинный пылесос.
Вам нужно будет купить «ценную упаковку» отрезных кругов. Думаю, я прошел семь или восемь из них. Вам также потребуются защитные очки, средства защиты органов слуха и как минимум маска N95. Вы ведь должны уже привыкнуть к их ношению, верно?
Сначала снимите окно и регулятор. Я не документировал этот процесс, потому что, ну, я забыл. Виноват. Но на Miata и, вероятно, на большинстве других автомобилей, просто открутите каждую гайку и болт, которые найдете, и в конечном итоге все развалится.Некоторые застежки, удерживающие стекло на механизме, могут быть доступны только тогда, когда окно находится в определенном положении в пределах его хода. Если у вас есть электрические стеклоподъемники, держите аккумулятор и переключатель подключенными, чтобы вы могли перемещать вещи.
Как только вы достанете регулятор и стекло, возьмите Sharpie и линейку и начертите линии, которые вы будете резать. Да, прямая кромка. Вы хотите построить хороший гоночный автомобиль, не так ли? Там, где дверь наклоняется к внешней панели, вы можете держать Sharpie и большой и указательный пальцы таким образом, чтобы вы могли «проследить» контуры двери средним пальцем.Фотография ниже получилась не очень удачной, поэтому я надеюсь, что описание работает. Половина причины, по которой я хотел разрезать дверь, заключается в том, чтобы избавиться от большого количества герметика, используемого для удерживания полиэтиленовой пленки, которая защищает от дорожной грязи. Он грязный и попадает на вашу одежду почти каждый раз, когда вы открываете дверь.
Когда вы прорезаете сталь, легче позволить вращению отрезного круга тянуть шлифовальный станок, как бензопилу. Если искры попадают внутрь салона или ударяются о лобовое стекло, накройте их брезентом или чем-то, что не плавится и не загорается.Эти горячие маленькие искры могут покрыть лобовое стекло пятнами и создать впечатление, будто вы проезжали через песчаную бурю. Они могут нанести аналогичный вред виниловой приборной панели. Эти фотографии проведут вас через весь процесс.
Используя Sharpie и линейку, нарисуйте линии там, где вы планируете разрезать. Перед тем, как приступить к резке, лучше иметь план. Там, где дверь наклоняется к внешней панели, вы можете держать метку и большой и указательный пальцы таким образом, чтобы вы могли «очертить» контуры двери, используя середину. палец в качестве ориентира.Срезать острые углы отрезным кругом намного проще, чем закругленные углы, так что делайте это там, где можете. В конце концов, они красиво убираются. Иногда вам нужно вырезать закругленный угол, и вам просто нужно медленно перемещать колесо по линии, пока оно не прорежет панель. Если вы торопитесь, вы получите неаккуратный результат. Вы можете получить такой шлифовальный станок от Harbour Freight и недорогой комплект отрезных кругов менее чем за 50 долларов. Отсутствие защиты на шлифовальном станке позволяет вам расположить его так, как вы хотите.Это не одобрено OSHA, но работает. Мне также нравится позволять вращающемуся колесу тянуть шлифовальный станок, как бензопилу, а не противодействовать вращению. Нижняя часть двери на Miata представляет собой единую стальную панель, поэтому колесо довольно легко прорезает ее. Посмотрите на красивые искры! Резать сталь — это весело!
Это видео поможет вам быстро вырезать внутреннюю дверную панель, чтобы облегчить установку каркаса безопасности.
Примерно через 15 минут внутренняя панель двери выходит, обычно цельной, в зависимости от того, как вы проводите линии.После того, как внутренняя панель будет вырезана, сгладьте края, чтобы они не зацепились за одежду или дорогой спортивный костюм. Этот вид показывает, насколько грязной может стать внутренняя часть двери после 91 000 миль. Тут потребуется хорошая чистка. Также не забудьте пропылесосить нижнюю часть дверцы всей пыли шлифовальной машины и стальной стружки. Навязчивая навязчивая идея — это не беспорядок при сборке гоночного автомобиля. Если вы действительно хотите добавить красивый завершающий штрих, вы можете обернуть края двери, где вы разрезаете, с помощью Trim Lok. Этот конкретный автомобиль поставлялся с зеркалами с электроприводом, что очень здорово. иметь в гоночном автомобиле.Я обрезал все провода для электрических стеклоподъемников, динамика и замков с электроприводом, а то, что осталось, обернул пластиковым шлангом и привязал его молнией к дверной планке, чтобы все оставалось на месте. Здесь все еще нужно сделать небольшую уборку. ОКР — замечательная вещь. Убрав всю дорожную грязь, мы готовы пойти на другую сторону.
Это видео показывает покадровую съемку выпотрошенной двери. Из-за вращения шлифовального круга искры летели в сторону передней панели и лобового стекла, которое мы накрыли брезентом.Эти горячие маленькие искры могут покрыть лобовое стекло пятнами и создать впечатление, будто вы проезжали через песчаную бурю. Они могут нанести аналогичный вред виниловой приборной панели. Куртка сварщика — тоже хорошая идея, если она у вас есть.
Изображение любезно предоставлено Бреттом Беккером
Замена внутренних дверных панелей вашего автомобиля
Необходимые предметы:
Изношенные внутренние дверные панели портят внешний вид вашего автомобиля, общее воспринимаемое состояние, стоимость при перепродаже и, самое главное, могут отвлекать от первого впечатления людей о вас, когда другие открывают дверь, чтобы войти.Правильно или неправильно, бывает. Изношенное ковровое покрытие легко покрыть подогнанными напольными ковриками, спрятать потрепанные сиденья подходящими чехлами для сидений или скрыть потрескавшуюся или выцветшую панель приборов крышкой приборной панели. Однако прикрыть плохие внутренние дверные панели — это совсем другая история.
В грузовиках области подлокотников часто используются в качестве поручней для поддержки веса людей, когда они садятся в автомобиль и выходят из него, и это оказывает долгосрочное пагубное воздействие на целостность дверной панели в целом.Утечки воды в течение срока службы транспортного средства вызывают гниение и коробление панели — будь то вода, скопившаяся внутри дверной панели из-за забитых сливных отверстий, или внутренняя часть транспортного средства была погружена на несколько дюймов глубиной в бассейн с водой. Ультрафиолетовые лучи от воздействия солнечного света высушивают винил и пластик, превращая мягкие и гибкие материалы в выцветшие жесткие материалы, которые раскалываются.
Клей, который некоторые автопроизводители используют для скрепления секций внутренней дверной панели вместе, высыхает и становится неэффективным, вызывая отрыв вершин и углов.Зажимы ломаются, а саморезы выдергиваются из засохшего пластика. Если дверная панель была включена и выключена несколько раз по другим причинам (например, для фиксации стеклоподъемника), нейлоновые зажимы по периметру двери могут сломаться.
В этой статье мы расскажем, как заменить изношенную внутреннюю дверную панель, потому что качественная замена теперь доступна владельцам старых легковых и грузовых автомобилей. В зависимости от конструкции вашего автомобиля, несколько простых отверток и инструменты для снятия обрезков, вероятно, все, что вам нужно, чтобы выполнить работу быстро и легко.Так что попрощайтесь с панелями, которые порваны, гниют, провисают или разваливаются!
Ищите небольшие крышки доступа, которые скрывают винты или болты, фиксирующие предметы на месте. После снятия всех частей крышки доступа теперь вы можете удалить винты или болты.Замена изношенных внутренних дверных панелей
Существует множество способов прикрепления дверных панелей к металлической дверной раме за ними, но мы рассмотрим общие черты, связанные с большинством настроек, которые вы найдете для сменных панелей, доступных на нашем веб-сайте. Если вы не можете найти очевидный способ снять дверные панели на вашем конкретном автомобиле, мы рекомендуем проконсультироваться с производителем вашего автомобиля за инструкциями, чтобы избежать повреждения или поломки всего, что вам нужно повторно использовать.
Вообще говоря, первое, что нужно сделать, это удалить все устройства, которые прикреплены болтами непосредственно к самой дверной панели: кнопки дверных замков, подлокотники, оконные ручки или переключатели, лицевые панели, поручни и съемные элементы отделки. Как правило, деталь или весь узел можно удалить максимум одним или двумя винтами.После откручивания вытащите устройство и отсоедините все, к чему оно может быть подключено. Чаще всего это легко сделать с помощью плоскогубцев.
Ручная рукоятка стеклоподъемника Ford после того, как две его секции были развернуты. Посмотрите вниз в щель за внутренней дверной панелью. Здесь жгут проводов органов управления стеклоподъемниками / замками уже отстегнут, а трос к ручке двери все еще прикреплен.Примечание: Перед снятием дверной панели на всех грузовиках Ford, оборудованных таким оборудованием, вам потребуется снять ручные ручки стеклоподъемника.Хотя они не выглядят так, эти ручки на самом деле представляют собой две части, сложенные друг над другом и прикрепленные к ручке. Осторожно отделите две части кривошипной рукоятки у основания, после чего внешнюю часть можно будет повернуть в сторону. После этого с помощью отвертки или бита с головкой Torx удалите анкерный винт в центре основания ручки.
Примечание: на пикапах Dodge Dakota 1987-96 годов вам нужно сначала отодвинуть дверную панель примерно на дюйм или два от верха (после откручивания 10 видимых винтов), а затем потянуться за дверную панель, чтобы отсоединить звенья дверной ручки, стержни дверных замков и любые разъемы проводки электрического стеклоподъемника.
Если ваш подлокотник отсоединяется, вы, скорее всего, найдете винты на его нижней стороне или внизу карманов для поручней. Отвинтите их, затем снимите секцию подлокотника, потянув ее от остальной части панели. Если узел переключателя электрического стеклоподъемника / дверного замка отсоединяется от подлокотника, отсоедините все соответствующие жгуты проводов — обычно они высвобождаются при легком нажатии на соединительный зажим. Здесь также может потребоваться небольшая отвертка с головкой Philips.Мягкое покачивание обычно освобождает разъемы проводки.
Если узлы переключателя электрического стеклоподъемника не отсоединяются от подлокотника, ищите аналогичный способ их ослабления. На некоторых автомобилях это вопрос отвинчивания, а на других может потребоваться небольшой инструмент для снятия облицовки, чтобы отсоединить часть крышки. Опять же, мы рекомендуем дополнительно проконсультироваться с производителем вашего автомобиля, когда что-то не очевидно. Если в вашем автомобиле есть ручные рычаги стеклоподъемника, вам необходимо их снять.Часто это вопрос удаления небольшого винта в основании ручки. Ниже мы сделали несколько примечаний для конкретных автомобилей, требующих дополнительных действий в этой области.
На этой фотографии показаны типичные металлические петли, которыми фиксируются подлокотники и распределительное устройство. После того, как секции были оторваны (как это делает этот человек), можно отвинтить и удалить сами металлические язычки. Тогда дверная панель обычно легко снимается. Инструмент для снятия кривошипа стеклоподъемника.После того, как подлокотники и другие предметы были убраны с пути, вы можете увидеть выступающие металлические выступы, которые фактически удерживают панель на месте.Если они крепятся саморезами, их следует открутить и снять. Если они постоянно прикреплены к дверной коробке, внутренняя дверная панель, вероятно, выскользнет из них при снятии.
Примечание: На полноразмерных стандартных пикапах Chevrolet / GMC 1973-87 годов и Blazers, Suburbans 1973-91 годов и кабинах для экипажа необходимо удалить два винта, которые удерживают виниловые ремни ручки тяги, прежде чем можно будет снять дверные панели. Для этих ручных кривошипных рукояток рекомендуется специальный инструмент для снятия кривошипа окна — просто проденьте инструмент за ручку и снимите его одним быстрым движением.Вывернув все винты вдоль подлокотника и лицевой стороны дверной панели, потяните наружу нижнюю часть дверной ручки, чтобы она попала в коленчатый вал окна. Одной рукой потянув вверх за нижнюю часть панели, возьмите другую руку и поместите ее вдоль верхнего края рядом с кнопкой блокировки. Потяните прямо вверх, чтобы освободить зажим здесь, затем повторите рукой в том месте, где находится точка крепления рукоятки коленчатого вала.
Некоторые внутренние дверные панели подвешиваются на U-образные крючки в верхней части дверной коробки.Освободив нижний край панели, поверните ее вверх, чтобы освободить верхнюю часть от зажимов с крючками. Как только внутренняя панель будет готова оторваться, начните с осторожного вклинивания внутреннего рычага между ней и металлом двери.Если у вас старый автомобиль или грузовик, внутренняя дверная панель, вероятно, закреплена на U-образном крючке, прилегающем к выступу в верхней части металлической дверной коробки. После того, как нижняя часть панели будет освобождена, оттяните ее от двери так, чтобы пальцы вошли в зазор вдоль нижнего края для использования рычага.Сдвиньте панель снизу вверх. Осторожно покачивайте им из стороны в сторону, хватая нижнюю часть и осторожно толкая ее вверх. Это должно освободить его от зажимов в верхней части двери.
Как только дверная панель будет готова к снятию, начните с осторожного втирания внутреннего рычага между ней и металлом двери в самой нижней точке. Поместите ткань или какую-нибудь мягкую изоляцию между вещами, чтобы ничего не запачкать или не повредить.
Если ваш автомобиль или грузовик новее, скорее всего, у него также есть много зажимов, расположенных по его периметру.В этом примере зеленые стрелки показывают расположение клипов. Удалите их осторожно, потому что вы будете повторно использовать их после установки. Как только ваша старая дверная панель будет снята, используйте эту возможность для очистки и смазки оконных направляющих.Если ваш автомобиль более новый, скорее всего, он также имеет множество зажимов, равномерно расположенных по всей панели, чтобы прикрепить его к металлической дверной раме. Используйте клиновой инструмент в качестве щупа, осторожно потянув наружу в любом месте. Когда вы сталкиваетесь с большим сопротивлением, вы приближаетесь к зажиму, поэтому приложите больше давления в этих местах для наиболее чистого и легкого отсоединения.Осторожно удалите их, потому что вы будете использовать их повторно после установки. Продолжайте движение по всем краям дверной панели, пока все зажимы не будут ослаблены. Потяните снизу вверх, покачивая, чтобы освободить панель от зажимов наверху.
После того, как вы полностью сняли старую дверную панель, используйте эту возможность, чтобы очистить и смазать направляющие и каналы, по которым окна и регуляторы скользят вверх и вниз. Смочите тряпку обезжиривателем / очистителем, сотрите грязь и мусор с движущихся частей и нанесите свежую смазку.
Типичная пароизоляция внутри дверных панелей новых автомобилей. У нас есть большой выбор межкомнатных дверных панелей для классических автомобилей, таких как эта от Sherman.Ищите отверстия для слива воды вдоль нижней части двери — они предназначены для удаления любой воды, которая попадает внутрь, через крошечные зазоры вокруг дверных ручек, замочные скважины, крепления зеркал и другие даже винты отделки на старых автомобилях. Чтобы избежать попадания воды в дверь или автомобиль в будущем, удалите все листья, навоз и другой мусор, забивающий сливные отверстия.
Один из примеров внутренней дверной панели в стиле OEM Coverlay.Примечание: Если ваш автомобиль более новый, вы можете столкнуться с установленной «пароизоляцией» внутри дверной панели, которую необходимо сначала удалить, чтобы очистить оконные проемы. Независимо от того, является ли барьерный элемент на основе пенополистирола или пластиковый лист, он обычно наклеивается резиновым герметиком. Используя клиновой инструмент, осторожно и равномерно ослабьте пароизоляцию по всем участкам, чтобы предотвратить повреждение. При повторной установке используйте свежий герметик.
Неплотно закрепите новую дверную панель, повторно подключите проводку и кабели, где это возможно, затем проверьте дверные замки и дверные ручки, чтобы убедиться, что их функциональность была восстановлена. Если вы измените шаги, которые вы предприняли при снятии старой панели, вы обнаружите, что установка сменных внутренних дверных панелей так же проста, как установка части OEM на место.
Алюминиевые дверные панели Spectre Performance.Мало того, что он будет соответствовать контурам и размерам оригинала, монтажные отверстия будут точно там, где они должны быть.Кроме того, они превзойдут по прочности оригинальные конструкции, которые могли дать трещину и преждевременно выйти из строя. Если вы повторно используете зажимы дверной панели, вам нужно будет перенести старые на новую панель. Если вы обнаружите, что какие-либо старые зажимы сломались, вы можете приобрести набор запасных зажимов для дверных панелей, которые специально подходят для вашего автомобиля.
Вставки дверных панелейМы предлагаем вставки дверных панелей
Warrior.Если вы предпочитаете сохранять заводской внешний вид OEM, у нас есть замена от таких специалистов, как Coverlay, Шерман, Воин и Goodmark, среди прочего, — в выборе цветов, которые подходят к большинству интерьеров.
Если вы предпочитаете экономию веса и чистый внешний вид стильного алюминия, обратите внимание на алюминиевые дверные панели Spectre Performance. Это больше, чем листовой металл, вырезанный ножницами, они формуются и имеют форму, подходящую для конкретных марок и моделей. Держите их в чистом виде, если вы предпочитаете блеск металлического вида, или используйте их в качестве основы для индивидуальной окраски, которая будет соответствовать внешнему виду вашего интерьера.
А если у вас есть полные или полустворчатые двери для вашего Jeep CJ или Wrangler с дверными вставками с ромбовидным рисунком протектора, которые были повреждены, их можно заменить стильными сменными вставками Warrior.Выбирайте из огромного выбора дизайнов и материалов.
Мы надеемся, что эта статья дала вам понять, что замена внутренних дверных панелей не невозможна и что довольно легко найти заменяющие детали, которые хорошо выглядят — независимо от того, хотите ли вы сохранить товар на складе или выбрать индивидуальный вид. Однако мы знаем, что истинное знание приходит, когда мы задаем вопросы, поэтому наши представители находятся здесь семь дней в неделю, чтобы помочь вам сделать более осознанную покупку. Звоните, будем рады помочь!
Комплект облегченных дверных панелей HARD Motorsport
Описание продукта
Замените старые обветшавшие дверные панели новым комплектом наших легковесных текстурированных дверных панелей HARD Motorsport в своем BMW E46 M3 и купе другого производителя.
Придайте интерьеру E46 свежий, уникальный и законченный вид, похожий на гоночные автомобили BMW Motorsport Factory. Эти дверные панели представляют собой качественные детали с вниманием к деталям, которое вы ожидаете от HARD Motorsport.
ОСОБЕННОСТИ:
- ПРОДАНА В ПАРУ
- Прочный термоформованный АБС-пластик (черный)
- Создан для создания индивидуального заводского стиля
- Устанавливается без необходимости разрезать внутреннюю дверь с помощью набора анодированных кронштейнов, или вы можете изготовить собственную систему крепления в соответствии с вашими требованиями
- Легкий.Всего 2 фунта 11 унций каждая (целые заводские панели весят около 13 фунтов каждая)
- Общая экономия веса более 10,5 фунтов по сравнению со стандартными деталями; сравните с 0,060 алюминиевыми панелями весом 6,5 фунтов каждая
- Низкопрофильная конструкция
- Карманы и ручки для карт с заполнением
- Дверной ремень из нейлона в гоночном стиле (входит в комплект) ТОЛЬКО ЧЕРНЫЙ для соответствия правилам безопасности в гонках.
- Совместимость с оригинальными дверными защелками
Низкопрофильная конструкция для уменьшения веса и более тонкого профиля (О.E.M. против версии HARD Motorsport)
Если вы используете их в автомобиле, где стандартные динамики находятся на месте, они НЕ имеют профилей динамиков для крепления динамиков … извините, они предназначены для облегчения веса на гоночных автомобилях.
Возможны незначительные отклонения в материале и процессе термоформования. Мы предлагаем панели полу-чернового кроя, которые могут потребовать дополнительной обрезки и модификации, чтобы получить желаемый размер и зазор. Они не предназначены для сравнения с панелями OEM по материалам, установке или креплению.
МОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: 8 кронштейнов из анодированного алюминия и заклепки. (Вы можете заменить его на собственное оборудование, такое как гайки и винты, если хотите, во время установки)
** мы больше не предоставляем оригинальный монтажный комплект в виде стойки из-за отзывов клиентов **
ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЗАКАЗОВ: Свяжитесь с [email protected], чтобы получить индивидуальное предложение. Не забудьте указать свой подтвержденный платежный адрес и адрес доставки.
** ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Эти заменители дверной панели НЕ предназначены для O.E.M. механизм боковой подушки безопасности; он не будет взаимодействовать и не предназначен для взаимодействия с этой системой в автомобиле. **
VW Golf MK5 — 4 двери — Автомобильные дверные карты Track | Дверные карты и панели на заказ
Дверные карты, дешевые, легкие для VW 4-дверный, так что уточняйте свои варианты, и я сделаю за вас тяжелую работу!
Эти дверные карты могут заменять стандартные дверные карты OEM и поддерживать полную функциональность OEM (левый привод (LHD) или правый жесткий диск (RHD))
Так что просто выберите один из вариантов и дополнительных услуг ниже
Вариант 1 — 4 простые дверные карты без направляющих отверстий или креплений (если требуется крепеж и направляющие отверстия, добавьте комплект крепежных элементов)
Вариант 2 — 2 КАРТЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ТОЛЬКО С ДВЕРЬЮ, И БЕЗ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
— Очень аккуратные накладки на дверные проемы (только передние)
— Поставка пары дверных скоб (на выбор) (только фасады)
— без контрольных отверстий и крепежных элементов (Если вы хотите, чтобы крепежные детали и направляющие отверстия добавляли комплект крепежных элементов)
Вариант 3 — Вариант 2 ТОЛЬКО ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, но с отверстиями для электрических переключателей и открывания крышки топливного бака (переключатели необходимо модифицировать самостоятельно) (левый привод (LHD) или правый жесткий диск (RHD))
Вариант 4 — (4 дверные карты) 2 x ПЕРЕДНИЕ ТОЛЬКО С ДВЕРНОЙ ТЯГКОЙ С 2 x ГЛАВНЫМ ЗАДНИМ
— ПЕРЕДНИЕ с дверными петлями
— ЗАДНИЕ — Карты дверные гладкие
— Очень аккуратные (Porsche) накладки на дверные ручки (только спереди)
— Поставка пары дверных скоб (на выбор) (только фасады)
— Без направляющих отверстий или крепежа — (Если вы хотите, чтобы крепежные детали и направляющие отверстия, добавьте 2 комплекта крепежных элементов)
Вариант 5 — Вариант 4 ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ, но с отверстиями для электрических переключателей и открывания крышки топливного бака (переключатели необходимо модифицировать самостоятельно) (левый привод (LHD) или правый жесткий диск (RHD))
Дополнительно
1.Значки GTI всего 10 фунтов стерлингов за пару, прикрепленную к дверным картам
2. Крепежные детали (для всех вариантов) с пилотными отверстиями и аккуратные болты с шестигранным ключом из нержавеющей стали для дверей, которые завершают внешний вид двери (15–30 фунтов стерлингов) — см. Комплект крепления дверных карт и пилотные отверстия и добавьте его. на заказ (Комплект крепежа и пилотные отверстия)
3. Доступен ряд цветных анодированных шайб, подходящих к дверным проушинам и придания завершающего штриха от 15 до 20 фунтов стерлингов, достаточных для 2 дверей, но добавьте 2 комплекта для 4 дверей (см. Пункт «Персонализируйте свои дверные карты с помощью анодированных креплений»)
4.Доступны в других вариантах материала (2 мм АБС-пластик, черный пластик (входит в стандартную комплектацию), я также могу изготовить их с эффектом углеродного волокна или глянцево-черным (4 панели) АБС-пластиком и по запросу могу получить различные цвета (варианты с 6 по 13)
5. Вариант с установленным динамиком 30 фунтов стерлингов за 2 установленных (см. Параметры персонализации / настройки)
Ура
Саймон (любые вопросы просто напишите мне)
240SX S13 Алюминиевые дверные панели
Этот продукт включает ТОЛЬКО алюминиевые дверные панели.Щелкните здесь, чтобы приобрести дизайн и включить его в комплект. Теперь мы предлагаем установку виниловой графики. Выберите этот вариант на графическом продукте, или они будут доставлены отдельно.
Продаются алюминиевые дверные панели пара (2) 240SX S13 производства LRB Speed! Подтверждено, что они подходят для моделей купе и люк, но НЕ подходят для кабриолетов из-за конструкции двери и дополнительных распорок.
- Разработано и произведено на собственном производстве в США
- Плазменная резка с ЧПУ от 0.063 ″ (1,5 мм) алюминий с ровной орбитальной шлифовкой
- Продаются парой (2) дверных карт
- Крепежное оборудование из нержавеющей стали, тяговые ремни и подробные инструкции по установке прилагаются.
Если у Вас есть вопросы, СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ!
Верхний край загибается в 2-х точках на тормозе для листового металла, чтобы охватить и удерживать верхний край двери. Эти панели прикрепляются ко всем заводским точкам двери, поэтому нет необходимости сверлить отверстия или модифицировать существующие двери, чтобы они соответствовали им.Просто удалите старую панель и установите ее. В комплект входит все монтажное оборудование, а также ремешок на ваш выбор цвета. Все винты и шайбы изготовлены из нержавеющей стали 304. Мы также добавили декоративный элемент, закрывающий выпуклость в двери, где крепится шатун, что устранит некрасивое зияющее отверстие, через которое торчит крепление регулятора.
Примечание для всех конфигураций панелей: Вы не получите с ними вытяжную чашку или оконные ручки. В вашу покупку будут входить только 2 алюминиевые карты, оборудование и ремни.Кроме того, при установке вытяжной чашки возникают некоторые незначительные проблемы, поскольку плоскость, к которой она / ручка прикреплена, не параллельна дверной панели, поэтому ручка будет немного выступать. Другой вариант — не снимать отрывной стакан, поскольку он носит чисто косметический характер.
Примечание для дверных панелей с динамиками: Вы получите переднюю панель, которая заменяет стандартный пластиковый корпус динамика и крепится к указанным монтажным отверстиям корпуса динамика. Диаметр отверстия динамика составляет стандартный 144 мм (прибл.5,66 дюйма), что является отверстием самого большого размера, которое все еще находится в центре прорези динамика в двери. Если у вас есть динамик другого размера, просто напишите нам, и мы соответственно уменьшим размер отверстия. Вы будете нести ответственность за прикрепление динамика к пластине и приобретение для этого собственного оборудования, поскольку все варианты различны, и мы не можем настроить каждый из них. Вам также следует проверить расстояние между динамиками и свернутым окном, чтобы убедиться в отсутствии помех.
Примечание для опции «Без крышки выпуклостей — плоские панели»: Эта опция доступна только для электрических стеклоподъемников, поскольку ручная рукоятка стеклоподъемника крепится к выпуклости в самой двери. Этот вариант потребует доработки ваших дверей! * Мы не несем ответственности за любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю, или любые травмы, которые могут возникнуть в процессе модификации! * Для того, чтобы панели сидели ровно без крышки выступа, вам нужно будет отрезать выступ на вашем складе двери.В галерею изображений мы включили изображение с примечаниями, которые дополнительно объясняют необходимые изменения. Не стесняйтесь писать нам и с любыми вопросами!
Примечания для панелей конфигурации электрических стеклоподъемников:
-Переключатель стеклоподъемника стоит не в самом оптимальном месте (и установлен задом). Это связано с ограничением дверной конструкции под ней, и это было единственное место, которое работало.
-Выберите опцию «Питание (без переключателей)», чтобы заказать панели без приспособлений для оконного переключателя, если вы переместили или сняли их и хотите очистить пустые панели!
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Каждый продукт изготавливается на заказ, а не продукт, стоящий на полке.Таким образом, для изготовления, упаковки и отправки каждого заказа требуется некоторое время (обычно 3 недели). Если у нас возникнут какие-либо вопросы по вашему дизайну (в большинстве случаев их нет, но мы получаем некоторые комбинации, которые трудно увидеть), мы отправим вам электронное письмо о вашем заказе.
Ищу информацию о регулировке дверей своими руками
Двери со стороны пассажира на моей машине смещены с места с тех пор, как я приобрел их более года назад. Понятно, что я не хочу приносить машину в сервисный центр, чтобы решить эту проблему (некоторые из этих вещей внесены в счет, который я еще не получил): TL; DR:
1) Кто-нибудь отрегулировал выравнивание самих дверей? Какие-нибудь советы?
2) Кто-нибудь отрегулировал положение упора, чтобы двери втягивались немного дальше, сами? Какие-нибудь советы?
3) Кто-нибудь ремонтировал капот самостоятельно? Какие-нибудь советы?
Спасибо!
——
С тех пор как я недавно добился успеха в:
1) фиксация совмещения точки петель крышки багажника со стойкой C,
2) фиксация совмещения крышки переднего бампера с боковой панелью,
3) Устранение контакта передней панели четверти водителя с основанием стойки A (проблема ржавчины),
Я как бы думаю, как и вышеупомянутые проблемы (с которыми я занимался некоторое время, пока не попытался исправить их сам, что оказалось кажется тривиальным), что регулировка выравнивания дверей может быть тривиальной задачей, и я мог бы сделать это сам.Немного поискал здесь, и похоже, что это вопрос ослабления определенных болтов, а затем ударов по петле, но надеясь на дополнительные рекомендации от людей здесь, если кто-то пробовал это — «правильный» способ сделать это.
У меня на самом деле две проблемы — выравнивание двери переднего пассажира и отдельно задняя правая дверь не закрывается полностью.
Я считаю, что вторая проблема может быть решена путем регулировки положения фиксатора — но не уверен, следует ли мне регулировать фиксатор на косяке или мне следует регулировать положение защелки в самой двери.
Обе эти проблемы отражены на рисунках ниже.
После этого я надеялся исправить нижний прикус моего капота (капюшон сидит низко спереди, что некрасиво, так как он представляет собой нижний прикус, но практически он чрезмерно сжимает уплотнение передней панели, что также затрудняет закрытие передней части) . Еще было интересно, есть ли у кого-нибудь опыт смещения положения узла защелки капота. Очевидно, что удаление облицовки с передней панели было бы тривиальным делом, но, поскольку я этого еще не сделал, я не знаю, есть ли какой-то «прогиб» в позиционировании узла защелки, чтобы он мог сработать немного раньше.Есть ли здесь опыт, прежде чем я разберу все, чтобы выяснить?
Когда я ненадолго зашел в сервисный центр (я ушел, не выходя из машины), они говорили о том, чтобы добавить прокладки или что-то еще для проблемы с капотом. Это казалось неправильным, но это могла быть плохая информация.
Передняя правая дверь слишком высока; обратите внимание на большое смещение линий кузова и смещение кривых:
Правая задняя дверь немного выпирает. Я предполагаю, что проблема с позицией нападающего. Также может быть немного высоким, но не таким серьезным, как входная дверь — линия кузова выглядит довольно хорошо выровненной: