★ Как самому сделать компьютерную диагностику автомобиля
Пользователи также искали:
авто через телефон, диагностика авто цена, диагностика авто для начинающих, программа для диагностики авто, компьютерная диагностика авто, компьютерная диагностика, что нужно для диагностики авто, приспособления для диагностики авто своими руками, как сделать диагностику авто через телефон, компьютерная диагностика авто как научиться, компьютерная диагностика автомобиля учебник, компьютерная диагностика автомобиля, сделать диагностику автомобиля самому, диагностика автомобиля, сделать диагностику автомобиля, самому, как самому сделать диагностику автомобиля, диагностика авто, сделать, автомобиля, компьютерную диагностику авто, как самому сделать диагностику, диагностику, компьютерную диагностику автомобиля, сделать компьютерная диагностика автомобиля, диагностику автомобиля, создать, диагностики авто, диагностике автомобилей, авто,
Как сделать диагностику автомобиля самому ваз 2114 – АвтоТоп
На любом автомобиле во время эксплуатации возможны различные неполадки. Владельцы автомобилей с инжекторным двигателем получили возможность проводить диагностику самостоятельно. Для этого на автомобилях с завода устанавливается диагностический разъем. В статье описывается, где установлен диагностический разъем ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, когда проводится диагностика, дается инструкция по ее проведению.
Расположение разъема и его особенности
На автомобилях ВАЗ 2114 и 2115, где установлена европанель, диагностический разъем (ДР) находится на центральной панели управления под прикуривателем. Его закрывает декоративная заглушка. Для доступа к разъему достаточно поддеть заглушку и она легко снимается.
Место расположения на ВАЗ 2114
На ВАЗах может быть установлен 12 контактный разъем прямоугольной формы старого образца OBD 1 (GM-12) или 16-ти контактный разъем OBD-II в виде трапеции USB-KKL. Если адаптер предназначен для ДР OBD-II, можно купить переходник.
Когда необходима диагностика?
Многих автолюбителей пугает появляющийся на панели сигнал «Check Engine», который сообщает о неисправностях в работе систем автомобиля. Самый простой выход в этом случае – посещение станции техобслуживания. Но это связано как с финансовыми затратами, так и потерей времени. Благодаря появившемуся на современных машинах ДР стала возможна компьютерная диагностика ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, которую можно провести своими руками. Для этого нужно приобрести диагностический адаптер и иметь устройство, к которому его можно подключить: компьютер, ноутбук или другой девайс.
Умение самостоятельно выполнять диагностику автомобиля позволит:
- быстро выявить неисправности автомобиля;
- получить необходимую информацию с датчиков;
- изменить настройки;
- сэкономить на посещение СТО.
Необходимость диагностирования возникает в первую очередь при высвечивании надписи «Check Engine», но не лишним будет проводить регулярную диагностику для профилактики.
Надпись «Check Engine»
Можно провести дополнительную диагностику с помощью компрессометра и мультиметра. Во время дополнительной проверки следует проверить уровень жидкостей в системах авто, сделать визуальный осмотр кузова автомобиля и узлов на наличие механических повреждений. Далее нужно проверить компрессию в цилиндрах, заряд аккумулятора, состояние клапанов, высоковольтников и свечей зажигания. Сделав предварительное диагностирование можно приступать к компьютерной диагностике.
Инструкция по выполнению диагностики через ноутбук своими руками
Для диагностики понадобится ноутбук и диагностический адаптер. Ноутбук может быть любой мощности, это не имеет значения для диагностирования. Адаптер универсальный и подходит для всех моделей ВАЗ (автор видео — KV Avtoservis).
Возможно несоответствие диагностических колодок. В таком случае можно купить переходник. В комплекте с адаптером поставляется программа для диагностики, но программное обеспечение можно скачать из интернета на специализированных сайтах. Набор функций у них одинаковый, могут отличаться уникальными фишками.
При подключении ноутбука зажигание должно быть отключено.
Один конец адаптера вставляется в ДР, а другой непосредственно в USB порт ноутбука. После подключения адаптера включаем зажигание. На следующем этапе запускаем программу и начинаем диагностические работы. При запуске программы происходит соединение компьютера с электронным блоком управления.
Интерфейс будет зависеть от скаченной программы. Это могут быть списки с показателями либо графики со значениями. Основываясь на этих показаниях, можно сделать первые выводы о работе двигателя и основных систем автомобиля.
Интерфейс Diagnostic Tool
Когда высветится список обнаруженных ошибок, их расшифровку можно найти в тестовом файле, который обычно прилагается к программе. В нем расшифровываются все ошибки, которые могут высветиться при неисправностях.
Расшифровав коды обнаруженных ошибок, следует приступать к их устранению. В первую очередь стоит проверить датчики, так как от их исправности зависит правильность показаний и работы ЭБУ. Неисправность датчика может быть причиной высвечивания ошибки. Для более точной диагностики может понадобиться дополнительные проверки узлов машины. После устранения всех неполадок обязательно нужно выполнить проверку, чтобы убедиться, что все работает без ошибок.
Не забывайте, что все данные хранятся в памяти микроконтроллера. Поэтому перед новой проверкой, их нужно сбросить.
Для этого выключается зажигание и отключается диагностическое оборудование. Чтобы сбросить данные с микроконтроллера, достаточно отключить минусовую клемму на аккумуляторной батарее. Далее процесс повторяется: подключается ноутбук и проводится повторная диагностика. Процесс повторяется, пока не будут устранены все ошибки.
Распиновка
В зависимости от установленного на автомобиле ДР осуществляется подключение диагностического оборудования.
Приобретя диагностический адаптер и освоив, как сделать диагностику самому, можно избавить себя от посещения автосервиса, лишних расходов и иметь возможность контролировать исправность своего автомобиля.
Видео «Диагностика на компьютере с помощью KKL адаптера»
В этом видео демонстрируется, как выполняется компьютерная диагностика ВАЗ 2115 через KKL адаптер (автор ролика — KV Avtoservis).
Нередко владельцы отечественных автомобилей сталкиваются с необходимостью проведения диагностических работ. Стоит сказать, что можно выполнять подобные работы самостоятельно. Для этого необходимо иметь компьютер, программное обеспечение и знания о том, как проводится диагностика. Эти умения могут пригодиться вам в любой момент, потому стоит познакомиться с правилами проведения работ.
Владельцы ВАЗ 2114 знают, что ошибки движка встречаются постоянно, причины таких проблем могут быть самыми различными. Постоянно обращаться в сервис — дорогое удовольствие, особенно, когда можно сэкономить и проверить машину собственными силами. Получив необходимые навыки, вы можете проводить диагностику в удобное для вас время, не тратя при этом денег.
Диагностика ваз 2114 своими руками
Отечественные авто не застрахованы от неисправностей, владельцы регулярно сталкиваются с поломками. При этом стоит отметить, что не всегда на глаз можно определить поломку. Именно поэтому и рекомендуется проводить диагностические работы. Диагностика позволит оперативно выявить поломку датчика, неисправность электроники. Понятно, что вначале владелец авто думает о том, чтобы обратиться в сервис. Но нужно ли переплачивать деньги, когда можно самостоятельно выполнить все работы.
Так диагностика ваз 2114 своими руками доступна каждому. Ведь у каждой инжекторной машины имеется специальный разъем. Он располагается на большинстве моделей под рулеткой колонкой машины. Для того чтобы провести необходимые работы, потребуется приобрести специальный адаптер.
Стоит отметить, что адаптер стоит недорого, особенно если сравнить его со стоимостью компьютерной диагностики в сервисе. Приобрести изделие можно в любом автомагазине, при этом стоит учитывать, что он подходит практически ко всем русским авто. В некоторых случаях может применяться для диагностики иномарок.
Какая программа нужна?
Чаще всего вместе с адаптером продается и программное обеспечение, которое потребуется поставить на ваш ноутбук. При этом стоит учитывать, что мощность компьютера не имеет никакого значения. Можно использовать для проведения работ и старые модели. Диагностика автомобиля ваз 2114 проводится с учетом того, что на всех отечественных авто установлены одинаковые разъемы. Если у вас не оказалось нужного софта, то его с легкостью можно найти в сети. Нет ничего сложного в том, чтобы скачать программу, кстати, можно найти и бесплатное обеспечение.
Внимание! Для проведения дополнительных работ потребуются такие устройства, как мультиметр, компрессор.
Проводить диагностику просто
Помимо компьютерной проверки, стоит проводить осмотр авто. Это позволит увидеть повреждения кузова и обратить внимание на прочие недочеты.
- Проверить уровень технических жидкостей.
- Провести осмотр подвески и рулевого, чтобы вовремя выявить люфты.
- Измерьте компрессию, она должна равняться от 9,5 до 11.
- Нужно проверить состояние акк, при этом напряжение должно равняться 12,7 — 13,5 В.
- Нужно проверить, насколько хорошо отрегулированы клапаны. Если один или несколько окажутся зажатыми, то может наблюдаться ошибка питания движка.
- Не стоит забывать о таких важных деталях, как свечи, высоковольтники.
Внимание! Показания всех цилиндров должны быть примерно одинаковыми. В противном случае, необходимо тщательно проверить мотор.
Особенности самостоятельной диагностики
Если проводится диагностика 2114 своими руками, то стоит быть предельно внимательным, учитывая все особенности работ. Проведя дополнительные работы, стоит начинать непосредственно диагностику. Проще всего для этого использовать ноутбук, на котором стоит соответствующий софт. Перед тем, как начать проводить проверку, необходимо включить зажигание. Все работы, при помощи которых проверяется состояние движка, должны проводиться с включенным зажиганием.
Смотрите также
Внимание! Ни в коем случае нельзя заводить движок.
Затем нужно подключиться к разъему и запустить программу, далее все зависит от особенностей софта.
При запуске вы можете увидеть:
- графики с цифрами;
- списки показателей.
Уже из этих показателей можно сделать первоначальные выводы о работе движка. Затем вы должны получить список ошибок, которые обнаружила программа. Нужно будет расшифровать результаты при помощи текстового файла. В текстовом файле прописываются все ошибки, которые могут обнаружиться.
В таблице мы привели расшифровку наиболее часто встречающихся при самодиагностике БК ошибок.
Код | Описание проблемы |
0102, 0103 | Неправильный уровень сигнала датчика массового расхода воздуха. |
0115 – 0118 | Требуется замена датчика температуры охлаждающей жидкости. |
0130, 0131 | Нарушения в работе датчика кислорода. |
0300 | Присутствуют пропуски зажигания. Возможны сбои при заводке авто. |
0327, 0328 | Требуется замена датчика детонации. |
0335, 0336 | Необходима замена датчика коленвала. |
0342, 0343 | Требуется замена датчика фаз. |
0443 – 0445 | Необходима замена клапана продувки адсорбера. |
0480 | Поврежден вентилятор охлаждения. |
0500, 0501 , 0503, 0504 | Не работает датчик скорости. |
Обратите внимание, что это далеко не полный перечень встречающихся ошибок. При необходимости его можно найти на просторах интернета.
Затем диагностика ваз 2114 подразумевает устранение обнаруженных ошибок. Для этого приступите к проверке датчика, он может не работать вовсе. Нередко случается так, что отказ датчика становится причиной выдачи ошибки. Это можно сказать обо всех ошибках, которые выдает программа. Если есть какие-то сомнения по поводу результатов проверки, то рекомендуется приводить дополнительные диагностические работы. Например, в некоторых случаях стоит проверить давление в цилиндрах.
Когда все ошибки были устранены, проверьте, насколько правильно были выполнены работы. Обратите внимание на то, что код ошибки, который был получен во время диагностики, остается в памяти микроконтроллера. Для большего удобства рекомендуется сбрасывать старые показатели. Чтобы сделать это, потребуется выключить зажигание, отключить ноутбук от авто.
Для сброса старых данных потребуется отключить микроконтроллер, для чего нужно снять клемму с АКБ. Затем, установив ее на место, подключите его обратно посредством включения зажигания. Далее проверьте еще раз состояния авто при помощи программы. Если ошибок нет, то работа выполнена верно.
Полезное видео
Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы сможете получить из видео ниже:
Заключение
В заключение стоит сказать, что диагностика 2114 может проводиться самостоятельно. У каждого автомобилиста может возникнуть потребность проверить работоспособность авто. Отечественные автомобили далеки от идеала, потому лучше обзавестись необходимыми навыками и соответствующим программным обеспечением для проведения диагностических работ.
Самостоятельная диагностика является прекрасным решением для владельцев ВАЗ 2114. Естественно, потребуется потратиться на некоторое оборудование, но эти траты быстро окупятся, поскольку вам в ряде случаев не придется обращаться за помощью в автосервис. Познакомившись с основными требованиями к проведению диагностических работ, вы сможете проводить ее максимально точно.
Как самостоятельно сбросить ошибки
Сброс ошибки «Check Engine»
Значение и расшифровка кодов ошибок
Диагностика с использованием специального оборудования
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Комментарии и Отзывы
Самодиагностика автомобиля
- Сначала необходимо сесть на водительское кресло и зажать кнопку одометра на спидометре.
- Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.
- После поворота ключа надо отпустить зажатую кнопку. Это приведет к быстрому движению стрелок на спидометре, тахометре и других датчиках.
- Затем надо еще раз нажать на клавишу одометра и отпустить ее. На приборке появится надпись с версией прошивки.
- После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут загораться коды ошибки ВАЗ 2114.
Как самостоятельно сбросить ошибки
После самодиагностики ошибок и устранения их причин на карбюраторном или инжекторном двигателях, на штатной панели может остаться сообщение о неисправности. Если проблема была удалена, это означает, что кодовая комбинация осталась в памяти. Описание неисправностей рассмотрим ниже, а сейчас расскажем, как убрать код из памяти. Для удаления после тестирования приборки, когда покажутся ошибки ВАЗ 2114, сами коды необходимо записать. После этого еще раз нажимается кнопка сброса суточного пробега, это позволит удалить неисправность из памяти блока управления.
Сброс ошибки «Check Engine»
Часто бывает такое, что панель приборов 2114 8 либо 16 клапанов выдает ошибку чека — неисправности двигателя, горит оранжевый значок. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить и определить, как исправить такую проблему. Чтобы устранить неисправность и найти решение, следует выполнить более детальную диагностику авто с помощью компьютера и дополнительного оборудования. Возможно, при диагностике неизвестная ошибка показывает неполадки в работе микропроцессора, бортовой сети или датчиков. После устранения проблемы чек может остаться.
Индикатор «Check Engine» сообщает о проблеме в работе мотора
Как скинуть код поломки:
- Сначала включите зажигание, двигатель авто при этом заводить не надо.
- Затем откройте капот. Гаечным ключом ослабьте болт на отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Подождите около одной минуты, после чего клемму АКБ необходимо поставить на место.
- Закройте капот и отключите зажигание.
- После этого опять включите его и заведите мотор автомобиля. Если чек остался, то он должен сам погаснуть через какое-то время. Если приведенная инструкция не сработала и способ устранения не помог, то необходимо искать причину проблемы и устранять ее.
Значение и расшифровка кодов ошибок
Для чтения неисправностей сначала рассмотрим список с таблицей ошибок UEr, которые выдает самодиагностика (автор видео — Иван Васильевич).
Номер | Описание |
1 | Неполадки в функционировании микропроцессора. |
2 | Самодиагностика ВАЗ 2114 зафиксировала неполадки в работе электропроводки контроллера указателя уровня горючего. Возможен слишком высокий или низкий уровень сигнала, поступающего с датчика. Необходимо протестировать контроллер и прозвонить проводку. |
4 | Повышенное напряжение в бортовой сети. |
8 | Пониженное напряжение. Что делать: в этом и в предыдущем случае подлежит проверке аккумуляторная батарея и генератор. |
12 | Неполадки в работе диагностической цепи индикатора на приборной панели. |
13 | Блок управления не может определить сигнал, поступающий с кислородного контроллера. |
14 | С контроллера температуры хладагента поступает повышенный сигнал. |
15 | Проблема в работе ДТОЖ (датчика температуры охлаждающей жидкости) — бортовой компьютер фиксирует пониженный уровень сигнала. |
16 | В проводке авто повышенное напряжение. |
17 | Сниженное напряжение в проводке. |
19 | Зафиксированы проблемы в работе ДПКВ (датчика положения коленчатого вала). На блок управления подается некорректный сигнал. |
21 | Проблемы в работе контроллера ДПДЗ (датчика положения дросселя). Возможны неполадки в работе дросссельной заслонки. Проверяйте цепь подключения и датчик. |
22 | С ДПДЗ подается пониженный сигнал. |
23 | Контроллер температуры всасываемого воздуха подает повышенный сигнал. |
24 | Возникли проблемы в работе скоростного контроллера. Его отказ можно диагностировать по неработающему спидометру. |
25 | Пониженный сигнал с контроллера температуры поступающего воздуха. |
27,28 | Некорректный сигнал, поступающий с датчика СО. |
33,34 | Неисправности ДМРВ (датчика массового расхода воздуха). Проверьте цепь подключения расходомера и его работоспособность. |
35 | ЭБУ определил отклонение значений холостых оборотов. Возможна неисправность датчика. |
41 | Некорректный импульс, поступающий с контроллера фазы. |
42 | Неполадки в проводке подключения электронного зажигания. |
43 | С контроллера детонации подается некорректный импульс. |
44,45 | Проблемы с составом горючей смеси. Он может быть обедненный либо переобогащенный. |
49 | Проверка потери вакуума. |
51,52 | Неполадки в функционировании ППЗУ либо ОЗУ. |
53 | Отсутствует импульс контроллера СО. Обрыв цепи или поломка датчика. |
54 | Не поступает импульс с контроллера октан-корректора. |
55 | При пониженной нагрузке на силовой агрегат ЭБУ фиксирует обеднение. |
61 | Неполадки в работе кислородного контроллера. |
Эти коды могут складываться, если у вас отобразилась цифра 6, это может обозначать ошибки 2 и 4 или при цифре 9 — ошибки 1 и 8.
Чтобы при диагностике сразу считать и расшифровать неполадки, желательно скачать и всегда возить с собой распечатку с описанием. При диагностике с помощью компьютера коды на двигателе 21124 могут отличаться в зависимости модели авто. Чтобы прочитать коды, необходимо знать, как они должны расшифровываться. Сбрасывать ошибки необходимо после их удаления (видео снято и опубликовано каналом KV Avtoservis).
Номер | Расшифровка |
p0102, p0103 | С контроллера ДМРВ подается некорректный импульс. Это значит, что надо проверять проводку. |
p0112, p0113 | 112 либо 113 — требуется произвести замену датчика температуры поступающего воздуха. |
p0115-p0118 | Ошибки от 0115 до 0118 — контроллер антифриза подает некорректный импульс. Возможны проблемы в проводке или самом датчике. |
p0122, p0123 | ДПДЗ. С регулятора подается некорректный сигнал. При повреждении проводки возможны помехи. |
p0130, p0131 | Лямбда-зонд требует диагностики и замены. |
p0135-p0138 | Ошибка 0135 и выше — необходима замена регулятора нагрева лямбда-зонда. |
p0030 | ЭБУ сообщает о неполадках в электроцепи на участке от нагревателя лямбда-зонда до нейтрализатора. При ошибке р0030 надо протестировать электроцепь и сами датчики. |
p0036 | P0036 — зафиксирован обрыв проводки нагревательного устройства ДК-2. |
p0300, p0302 | При появлении кодов 300 и 302 ЭБУ сообщает о пропусках зажигания. |
p0301 | Зафиксированы пропуски в цилиндрах силового агрегата. Необходимо проверить компрессию. |
p0325 | Детонационный датчик работает некорректно. В частности, речь идет об обрыве проводки подключения. |
p0335, p0336 | P0036 ошибка ВАЗ 2114 или 10335 — вышел из строя ДПКВ или повреждена его цепь подключения. Если проводка целая, то датчик меняется. |
p0340 | Отказ в работе датчика фаз. |
p0341 | Ошибка ВАЗ 2114 0341 означает неполадки в работе контроллера распредвала. |
p0342, р0343 | Неполадки в работе контроллера фаз. При такой ошибке возможна детонация двигателя авто. Скорей всего, проблему позволит решить только замена. |
р0346 | Р0346 ошибка ВАЗ — также неполадки регулятора фаз. |
р0363 | P0363 — выявлены пропуски воспламенения горючей смеси. В цилиндрах, отказывающихся работать, отключается подача горючего. |
р0422 | Отказ в функционировании нейтрализаторного устройства. |
р0443, р0444, р0445 | Неполадки 0443, p0444 и 0445 — регулятора адсорбера, не осуществляется продувка. |
р0480 | Произошла поломка вентиляторного устройства охлаждения двигателя. Возможен перегрев силового агрегата при несвоевременной замене. Перед заменой надо проверить контакты подключения к проводке. |
р0501-р0504 | Ошибка 0501 ВАЗ 2114 и код ошибки 0504 — контроллер скорости отказывается работать. Требуется замена устройства. |
р0505, р0506, р0507 | Не работает или работает некорректно датчик холостых оборотов. Его отказ может привести к плаванию оборотов холостого хода. Возможно троение двигателя. Тестируется сам контроллер и прозванивается проводка. |
р0607 | Контроллер детонации работает с перебоями. |
р1135 | Ошибка 1135 ВАЗ 2114 — нужно протестировать кислородный контроллер. |
р6060 | Поломка процессора. Если после сброса кода неисправность осталась, то необходима замена контроллера. |
р2020 | Надо протестировать датчик положения заслонок впускных каналов. |
р1617 | Ошибка 1617 — контроллер неровной дороги, повреждение проводки. |
р1513 | Произошло короткое замыкание в проводке датчика холостых оборотов. Надо протестировать электроцепь и проверить контакты. |
р1602 | Фиксируются сбои в подаче напряжения в электрической сети авто. |
р0560 | Некорректный уровень напряжения в бортовой сети. Этот параметр может быть завышен либо занижен. Тестированию подлежат аккумулятор авто, а также генераторный узел. |
р1514, р0511 | Появлением этих ошибок сообщается о проблеме обрыва либо короткого замыкания в проводке РХХ (регулятора холостых оборотов). В первую очередь произведите диагностику контактов датчика, а затем прозвоните цепь, если есть возможность. Сам датчик также может быть поврежден. |
р1303 | P1303 — Сообщается об выявленных пропусках возгорания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре. Неисправность надо как можно быстрее исправить, поскольку она может быть критичной для нейтрализатора. |
р1578 | Неисправность дроссельной заслонки. Дословно проблема расшифровывается как «параметр адаптации нуля вне допустимой величины». Есть несколько вариантов решения проблемы. В первую очередь необходимо произвести очистку дроссельной заслонки. Если это не помогло, то осуществляется адаптация дросселя. Для этого необходимо активировать зажигание, после чего спустя 40 секунд запустить двигатель. Как вариант, можно протестировать и поджать контактные клеммы на дросселе. |
р1621 | Неисправность оперативного запоминающего устройства, в блоке управления проблемы с памятью. Требуется детальное тестирование компьютера. |
р0650 | Неполадки в управляющей цепи индикатора кодов ошибок бортового компьютера Штат. |
р2135 | P2135 — неполадки в работе дроссельного узла. Если замена датчика и чистка заслонки не помогла, то возможно, проблему придется решать путем перепрошивки бортового компьютера. |
р2187 | Обедненная смесь в цилиндрах ДВС. Нужно заняться подробной диагностикой проблемы. |
Диагностика с использованием специального оборудования
Процесс диагностики с применением специального оборудования заключается в проверке авто с помощью ноутбука. Для подключения к диагностическому разъему потребуется кабель с переходником. Используя этот кабель, мы осуществляем подключение компьютера к разъему через USB-выход. Для тестирования потребуется также софт, мощность используемого компьютера при этом неважна. В интернете есть множество версий разных программ для тестирования.
Диагностика выполняется так:
- Перед началом проверки рекомендуется осмотреть транспортное средство. Проверьте объем расходных материалов — моторного масла, тормозной жидкости, хладагента.
- Найдите диагностический разъем и подключите к нему ноутбук. Если у вас есть специальный сканер, то это еще лучше. Но поскольку найти сканер не так просто, а его покупка — недешевая, то можно использовать ноутбук. Прежде чем начать тестирование, необходимо активировать зажигание. Заводить силовой агрегат при этом не нужно.
- После подключения запускается утилита для тестирования. Интерфейс программного обеспечения может быть разным. При запуске софта могут появиться графики или перечень параметров с цифрами. Эта информация позволит сделать выводы о работе силового агрегата.
- Запускается проверка. На экране ноутбука появятся коды неисправностей. Для расшифровки используйте приведенную в этой статье информацию. Все коды мы описать не смогли, но расшифровали те, которые встречаются чаще всего. Обычно при скачивании программы на компьютер пользователям предоставляется отдельный файл с описанием неисправностей.
- После расшифровки выполняется ремонт неполадок.
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Для более простой проверки можно прибегнуть к методу самодиагностики — подробная инструкция по проверке представлена на видео ниже (видео снято и опубликовано каналом Сам себе механик).
Как самому провести диагностику автомобиля
Сегодня поговорим о том, где можно сделать диагностику автомобиля и как это можно сделать самому.Для начала следует понимать: что же такое эта компьютерная диагностика автомобиля и для каких целей она делается? Не будем приводить нудные определения, лучше ограничимся простым пояснением.
Компьютерная диагностика – это комплекс действий, которые в итоге выдают сведения о состоянии автомобиля в виде множества параметров, большинство из которых поддаются корректировке или сообщают о какой-либо неисправности. Диагностика помогает точно выявить неполадки. Итак, как самому провести диагностику автомобиля?
Что нам для этого понадобится и с чем это едят? Первое – это адаптер, т.е. устройство, которое является переходником между электронным блоком управления вашего авто, и компьютер, который будет принимать информацию.
Кстати, подойдёт не только компьютер, есть даже программы для КПК. Второй пункт уже ясен, перейдём к третьему. Еще нам понадобится программное обеспечение. Чаще всего для диагностики на специализированных СТО, где сделать диагностику автомобиля стоит ощутимых средств, используется специальный аппаратно-программный блок. Хоть он и отлично выполняет свою работу, цена его сильно кусается и для обычной домашней диагностики он, в принципе, не нужен.
Куда проще пользоваться наиболее распространёнными. Разнообразные версии представлены в интернете в свободном доступе. Существуют также различные программы для диагностики автомобилей. В целом, больше ничего и не требуется, дальше только дело техники.
Как самому провести диагностику автомобиля
Если срок службы вашего автомобиля составляет больше 2 лет, то перед началом диагностики лучше выполнить несколько дополнительных действий. Ведь диагностика – это дело тонкое и электронное, а отклонения от нормы в работе электроники неизменно приведут к выдаче некорректных параметров или вообще, к «глюкам».
Первым делом заводим машину, затем доводим обороты двигателя до 2000 обмин, включаем ближний свет фар и вооружаемся тестером. Замеряем напряжение на аккумуляторе. Оно должно находиться в пределе от 13,5 В до 14,5 В.
Далее замеряем напряжение на генераторе при тех же условиях, что и на аккумуляторе, т.е. с теми же оборотами и включенным ближним светом. А теперь сравниваем: если генератор выдаёт показатель напряжения сети выше, чем аккумулятор, то это плохой знак и вся диагностика сходит на «нет». Значит, нужно искать проблему в проводке. Для этого первым делом проверяем клеммы. Если они окислены или налицо другие причины плохого контакта, немедленно устраняем проблемы, и замеряем ещё раз по тому же алгоритму.
Если получилось, то пропускаем всё написанное до следующего абзаца. Нет? Ищем место излома в проводке. Для этого есть старый добрый дедовский способ определения с помощью обыкновенного радиоприёмника. Начинаем вести приёмник, несильно шевеля провод, от одного конца провода к другому. На месте излома радиоприёмник начнёт активно издавать хрипы.
Когда с проводкой всё в порядке, можно приступать непосредственно к диагностике. Где сделать диагностику автомобиля – дело сугубо ваше. Если нужно получить основные параметры, то можно хоть на улице, кинув кабель от компьютера через форточку.
Если нужны показатели в динамике, то поможет ноутбук с COM-портом или КПК. Как правило, проверяются такие узлы, как двигатель, подвеска, трансмиссия, панель приборов и прочие агрегаты, подключенные к ЭБУ. Главное – это помнить, что в прошивку, то есть код блока, лучше не лезть.
Не имея определённых знаний и опыта, вы всё равно ничего не добьётесь, а только сделаете хуже вплоть до невозможности ремонта ЭБУ. А как самому провести диагностику автомобиля вы теперь знаете.
Компьютерная диагностика систем автомобиля своими руками
Самый простой способ продлить срок службы автомобиля, обеспечить надежную работу систем и оборудования – это своевременное выявление нарушений в его работе. Повышенный расход топлива и ГСМ могут быть вызваны различными причинами и без компьютерной диагностики просто не обойтись. Точный диагноз могут поставить в сервисном центре, но каждый раз посещать его для диагностики хлопотно и связано с затратами. Но уже сегодня вы можете выполнить диагностику своего автомобиля, на профессиональном уровне самостоятельно.
Виды диагностического оборудования.
В оснащении специализированных мастерских, дилерских центров используется большой ассортимент диагностического оборудования. Но при этом все устройства можно разделить на два основных вида – Мотор – тестеры, диагностические сканеры. У каждого из них есть свои особенности, да и возможностями приборы сильно отличаются.
Мотор-тестеры
Узкоспециализированное оборудование, которое предназначено для выявления неисправностей непосредственно в ДВС и его периферийном оборудовании. Это по своей конструкции комплекс сложных приборов и датчиков. Для использования такого оборудования не обойтись без специальных навыков и знаний.
Диагностические сканеры.
Этот вид оборудования используется в большинстве СТО, и дилерских центрах. Эти приборы имеют большие функциональные возможности. Они могут:
-
Считывать служебную информацию из ЭБУ автомобилей;
-
Извлекать коды ошибок и неисправностей;
-
Делать расшифровку кодов;
-
Изменять настройки в конфигурации электронных систем автомобиля;
-
Активировать и деактивировать функции ТС.
Такого рода сканеры и адаптеры подключаются непосредственно к диагностическому разъему автомобиля.
Профессиональные устройства конечно дорогие и применяется на них специальное программное обеспечение. У автолюбителей есть возможность приобрести недорогой сканер – адаптер, который позволит выполнить диагностику автомобиля, используя обычный мобильный телефон.
Мобильный телефон как средство для диагностики автомобиля – реальность или миф?
Мы не оговорились, для диагностики вы сможете использовать самый обычный мобильный телефон, а не только смартфоны и планшетные ПК. Конечно, напрямую подключить телефон к системе автомобиля не получится, для этого создан сканер адаптер с Блютуз. Одни из наиболее популярных адаптеров — это устройства для подключения к системам с интерфейсом OBD-II — ELM327 Bluetooth.
Такой адаптер подключается к диагностическому разъему автомобиля и по протоколу беспроводной связи обеспечивает согласование смартфона телефона и электронного блока управления с автомобилем, передает информацию с датчиков и систем.
Особенность этого вида сканеров в том, что они универсальные. Их можно подключить к системе любого автомобиля, в котором установлен сервисный разъем стандарта OBD-II. А это большинство автомобилей, которые выпущены после 1996 года. Кроме диагностики автомобиля ELM327 Bluetooth может применяться для настройки газобаллонного оборудования автомобилей.
Функциональные возможности во многом зависят от программного обеспечения, которое применяется для диагностики.
Рекомендованное ПО
Лучшей программой для устройств, которые работают на ОС Андроид, считается «Torque». Даже бесплатная версия, не смотря на ограниченные возможности, дает возможность выполнить основные диагностические мероприятия – получить коды неисправностей, сделать их расшифровку, сохранить или распечатать отче и многое другое.
Более продвинутая, но платная программа «Torque Pro» — это многофункциональный бортовой компьютер, который в реальном времени выводит актуальную информацию о состоянии систем и датчиков и имеет очень понятный дружелюбный пользовательский интерфейс.
Как произвести диагностику через телефоны с Java или ОС Windows Mobile?
Для этих устройств разработано предложение «Check-Engine». По функциональности оно не уступает Torque, но может использоваться даже на простых телефонах, даже на тех на которых не используется операционная система.
Сочетание адаптера с Блютуз и телефона позволяет выполнять диагностику автомобиля в любое время и при этом абсолютно бесплатно. Конечно, в сложных случаях без посещения СТО не обойтись, но мелкие неисправности большая часть автолюбителей в состоянии устранить самостоятельно.
Вы решили купить подержанный автомобиль? И здесь пригодится мобильный сканер. Кроме диагностики неисправностей выбранного автомобиля вы сможете узнать даже его реальный пробег. А при обнаружении проблем можно поговорить о существенной скидке или отказаться от покупки. В любом случае адаптер ELM327 Bluetooth даст возможность избежать лишних расходов. Купить диагностический сканер выгодно, особенно учитывая то, что цена адаптера ELM327 не больше той суммы, которую вы потратите за одно посещение СТО.
Компьютерная диагностика автомобиля, услуга выездной компьютерной диагностики авто
Приобретение автомобиля с пробегом – процедура насколько желанная, настолько и серьезная, и даже рискованная. Любое авто, даже двух-трехлетнее, может иметь многочисленные темные пятна в своей истории, о которых владелец предпочтет умолчать. Кузовные работы и покраска, ДТП различной степени тяжести, замена оригинальных деталей – вариантов достаточно много. Также всегда остаются риски самого печального исхода – возможности попасть в криминальную историю с угнанным автомобилем, перебитыми номерами, поддельными документами и пр. Думать, что это случится не со мной, конечно, можно. Но ровно до тех пор, пока это не случится. Какова цена Вашей безопасности?
Автомобили уже давно состоят не только из механических узлов и агрегатов, современное транспортное средство оснащено сложнейшей электроникой, отвечающей за работу всех систем. Компьютерная диагностика авто – один из наиболее важных этапов, причем такой способ проверки транспортного средства позволяет не только поддерживать собственный автомобиль в исправном состоянии, но и достоверно узнать состояние той машины, которую вы только собираетесь приобрести. Покупая автомобиль желательно знать и обратить внимание на особенности, «болезни» и нюансы электроники конкретной модели. Однако, только при наличии профессионального диагностического оборудования, можно получить достоверную информацию, содержащуюся в так называемых «мозгах» автомобиля.
Мы готовы помочь Вам в приобретении действительно качественного и полностью исправного автомобиля и предлагаем воспользоваться нашей услугой комплексная диагностика автомобиля.
Какую информацию можно получить с помощью электронного сканера?
Данные снимаются с соответствующих электронных блоков управления и со всевозможных датчиков. При этом оценивается соответствие текущих параметров и расчетных.
При срабатывании активных систем безопасности, в процессе восстановления автомобиля, очень часто вместо подушек SRS, ставят так называемые «обманки». Они действительно способны обмануть головной компьютер автомобиля, но никак не профессиональный авто-сканер.
Из-за содержания в катализаторах драгоценных металлов, их замена может обойтись до 100000р. за каждый. Восстановлению они не подлежат, поэтому с целью экономии их удаляют и ставят все те же «обманки».
Достоверность пробега Информация о пробеге автомобиля содержится в нескольких микросхемах, а при корректировке пробега, как правило, программируют только одну, отвечающую за одометр на приборной панели.
В процессе проверки автомобиля, можно не заметить неисправность какой-нибудь системы. Электронный сканер обнаружит абсолютно все, вплоть до перегоревшей лампочки подсветки заднего номера.
Важно знать, что отсутствие всем известного значка, загорающегося желтым на приборной панели при неполадках, не гарантирует исправность автомобиля. Во-первых, недобросовестные продавцы могут просто его отключить, тем самым отвлечь внимание от явных неполадок электронных систем. Во вторых, если он не загорелся, это не означает отсутствие неполадок. Существуют электронные ошибки автомобиля, которые не отражаются этим значком.
Сколько стоит комплексная диагностика авто
Мы прилагаем все усилия для того, чтобы приносить максимальную пользу каждому клиенту, предоставляя достоверную информацию о состоянии приобретаемого автомобиля. Кроме того, мы прекрасно знаем, как дорого в наши дни стоит время и стараемся максимально его экономить, предлагая услугу компьютерной диагностики, в том числе и без вашего участия. Это позволит Вам достоверно узнать всю подноготную любого автомобиля, не тратя на его личный осмотр ни минуты своего времени!
При необходимости, специалист нашей компании проведет все необходимые действия и предоставит Вам полную информацию о его состоянии, которая послужит аргументацией снижения стоимости автомобиля и принятии взвешенного решения о его приобретении. Цена данной услуги – 3000р.
Где можно сделать компьютерную диагностику автомобиля
Компания «Авто 60 минут» предоставляет услуги по всей территории Москвы и Московской области! Особенно актуален выезд специалиста на место осмотра в случае, когда автомобиль находится на авторынке или в салоне. Обычно в таких случаях невозможно отогнать автомобиль в проверенный сервис, а все мастерские по близости, тем более на территории автосалона или рынка, естественно отнесутся к Вашей просьбе предвзято. Выезд осуществляется незамедлительно, работа проводится крайне оперативно и профессионально. Используя дилерское сканирующее оборудование, диагностика ошибок проводится с предельной достоверностью, выявляя все поломки и неисправности. Отдельно стоит сказать и о том, что у нас разработана специальная программа сотрудничества с жителями российских регионов, которые хотят приобрести авто в Москве.
Выезд специалиста производится в любую точку Москвы и МО, Проводится экспертно — техническая, юридическая и криминалистическая проверка транспортного средства, которое является объектом сделки. Специалист прибывает в указанное место со всем необходимым техническим оснащением – от простого толщиномера, показывающего не заводской окрас кузова, до видеоэндоскопа и диагностического оборудования, способного выявить внутренние ошибки электронных блоков автомобиля. Проверка транспортного средства проводится по многим десяткам показателей. Данная работа разделена на следующие этапы:
Изучение истории автомобиля – проверяется факт легальности приобретения либо ввоза авто в Россию, подлинность документов, номерных знаков и номеров кузова, устанавливаются факты участия транспортного средства в ДТП.
Диагностика машины
Совет первый
Перед тем как вызывать экспертов для проверки, ненавязчиво, но внятно, сообщите продавцу, что автомобиль будет проверен как технически, так и юридически. Возможно, необходимость вызова специалистов тут же пропадет вместе с автовладельцем.
Визуальное и инструментальное определение нарушений геометрии, безошибочная оценка наличия перекрашенных элементов, выявление даже незначительных следов ремонта, определения подлинности технологической сварки и поиск не заводских сварных работ.
Проверка всех систем на лицензионном оборудовании. ДВС, КПП, рулевого управления и других ключевых узлов, проверка подлинности заявленного пробега.
Контроль рабочих жидкостей и герметичности прилегающих узлов и элементов (утечки и пр.). Проверка завершается тест-драйвом, с полной нагрузкой всех элементов подвески, сцепления, рулевого управления и тормозной системы.
Надо ли ехать на СТО
Если автовладелец настойчиво предлагает Вам доехать до ближайшей мастерской и совсем не горит желанием вызывать сторонних специалистов, возможно, больше не стоит тратить время на этот автомобиль. Даже если предположить, что эта СТО не «купленная» ни одна мастерская не сможет Вам дать грамотного экспертного заключения. О проверке истории ТС речь и вовсе не идет. Ближайшие к автосалонам мастерские с большой вероятностью замотивированы скрывать все технические недостатки.
Совет второй
Если продавец в ответ на Ваше предложение вызвать специалиста скажет, что такая оценка может быть не объективной, предложите ему самому выбрать автоэксперта. На это предложение сложно получить аргументированный отказ.
Если Вы сомневаетесь в техническом состоянии автомобиля, КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ, ДВИГАТЕЛЯ и АКПП, ДОСТОВЕРНОСТИ ПРОБЕГА , ЦЕЛОСТНОСТИ КУЗОВА, ПОДЛИННОСТИ ДОКУМЕНТОВ и ОРИГИНАЛЬНОСТИ АГРЕГАТНЫХ НОМЕРОВ, Вы можете обратиться к нашему специалисту по автомобилям с пробегом, который в течение часа прибудет на место осмотра и выполнит необходимые проверки.Диагностика автомобиля (где, как и кто может помочь)
Диагностика автомобиля – широкое определение, которое включает в себя проверку состояния и работоспособности технической стороны и кузова авто. Диагностируют автомобиль специалисты служб технического осмотра, специалисты СТО, механики официального дилера и частные лица, предоставляющие услуги автоподбора.
Где лучше делать диагностику
Обслуживание у официального дилера Обслуживание в обычной СТООбслуживание у официального дилера, как правило, обходится дороже. Но за эти деньги вы получаете качественную диагностику в центре, специализирующемся именно на вашей модели авто, с использованием профессионального оборудования и качественных расходных материалов.
Диагностика в обычном автотехцентре по качеству может не отличаться от услуг, которые вам окажет официальный дилер. Разница может быть в мелочах: общее впечатление, наличие комфортной зоны ожидания, наличие современного оборудования и так далее. Однако для некоторых автовладельцев эти мелочи становятся основой для выбора в пользу обслуживания у дилера. К плюсам независимой СТО можно отнести более низкие цены по сравнению с официальными дилерами.
Как делают диагностику
В процедуру диагностики может входить как диагностика технической части, так и диагностика кузова автомобиля. Далее мы подробно рассмотрим каждый из этих видов.
Диагностика технической части
В рамках технической диагностики авто, как правило, проводится проверка:
- ходовой части
- электрики
- двигателя
Диагностика ходовой части проводится на специальном стенде, а при его отсутствии на подъемнике или на «яме».
Диагностика ходовой части
Во время такой диагностики специалисты проверяют:
- ШРУСы
- Сайлентблоки
- Ступичные подшипники
- Тормозные колодки и диски
- Трубки и шланги
- Амортизаторы и пружины
- Основные рычаги подвески
- Стойки и втулки стабилизаторов
- Шаровые опоры
- Рулевые тяги и наконечники
Диагностика ходовой части на вибростенде
Вибростенд служит для имитации неровностей дороги. Такая платформа оборудована датчиками, которые в ходе диагностики считывают поведение отдельных узлов автомобиля. Далее система сравнивает полученные данные со стандартами, специально разработанными для конкретной марки автомобиля. Считается, что такой способ диагностики ходовой части является наиболее точным.
После диагностики заказчик получает перечень необходимых к ремонту или замене частей ходовой системы. Пример того, так проводится диагностика подвески на вибростенде:
Диагностика ходовой части на подъемнике или на яме
Проверка подвески автомобиля на подъемнике или яме не позволяет получить таких четких данных, как в случае с вибростендом, зато такую диагностику вам могут провести практически в любой СТО в вашем городе.
Для диагностики подвески автомобиля на подъемнике или яме специалист сервисного центра использует подручный инструмент, который позволяет обеспечить ход узлов подвески и оценить их состояние.
Механик фиксирует, какие узлы необходимо заменить и передает эти рекомендации клиенту. Если вы планируете самостоятельно сделать проверку подвески, то вам поможет инструкция из этого видео:
Диагностика электрики авто
При проверке электрики двигателя особое внимание уделяется:
- Стартеру
- Генератору
- Системе зажигания и впрыска
Для диагностики используются сканеры, которые специалист подключает к блоку электронного управления автомобиля и получает подробную информацию о состоянии электронных систем. Кроме того, автоэлектрик применяет мультиметр для проверки напряжения в сети.
Опираясь на полученные данные, автоэлектрик делает выводы о состоянии проводки и электрики автомобиля и дает рекомендации по их устранению.
Диагностика двигателя автомобиля
Для диагностики двигателя на большинстве современных СТО используется компьютер или сканер, который позволяет достаточно быстро получить информацию о работоспособности агрегата и о возможных проблемах.
Результат сканирования, как правило, представлен в виде кодов ошибок, которые диагност затем расшифровывает и определяет точную причину неисправности.
Еще один вариант диагностики двигателя – проверка компрессии. Эта процедура позволяет выявить самые разнообразные неисправности, начиная с естественного износа и заканчивая деформацией поршня из-за недостатка смазки или повышенной температуры в цилиндре.
Для замера компрессии специалисты применяют компрессометр, который подключается вместо свечи зажигания. В ходе диагностики фиксируются показатели для каждого цилиндра в отдельности и на их основании делаются предположения о причинах неисправности.
Что входит в диагностику кузова авто
Кузов – самая дорогостоящая деталь в автомобиле, поэтому он также требует регулярного обслуживания. Диагностику кузова делают, как в официальных, так и в универсальных СТО, а также эту услугу могут оказать частные лица, специализирующиеся на автоподборе.
В диагностику кузова авто входит:
- Проверка геометрии кузова автомобиля
- Осмотр лакокрасочного покрытия
- Осмотр днища
Для осмотра днища и лакокрасочного покрытия используют толщиномеры, фонарики и другие инструменты, позволяющие визуально оценить состояние автомобиля.
Для проверки геометрии специалисты сервисного центра могут использовать измерительные линейки или же целые системы для комплексной оценки геометрии кузова автомобиля.
И если повреждение ЛКП кузова и днища могут быть вызваны неаккуратной эксплуатацией автомобиля, то в случае с нарушением геометрии, можно с уверенностью говорить о серьезном ДТП.
СТО Компьютерная диагностика авто с выездом CheckOFF
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Рейтинг: 4.5 из 5
7.12.2018
Ирина
на Daewoo matiz
Время визита: 6.12.18
Дмитрий, замечательный человек и Мастер с головой! что в наше время, большая редкость…
После продолжительных дёрганий авто…
привел все в порядок на раз))
Рейтинг: 4.5 из 5
6.12.2018
Евгений
на Hover H5
Время визита: 25.11.2018
Телефон Дмитрия нашел в интернете, позвонил, договорились о времени. Приехал вовремя, предварительно позвонив, все проверил, выявил причину , помог её устранить и мой Hover H5, простоявший долгое время сразу завёлся. Большое спасибо Дмитрию за помощь!
Рейтинг: 4.5 из 5
6.12.2018
Николай
на Chevrolet
Время визита: 01 декабря 2018
Добрый день! Хотим выразить огромную благодарность Дмитрию (фамилию не спросили )за профессиональ ную работу и консультацию. очень добро желательный видно что профессионал своего дела! желаем Дмитрию и его коллективу дальнейших успехов и благополучия в вашей работе! !! с. Гремячье ул. Советская.
Рейтинг: 4.5 из 5
10.10.2018
Людмила
на опель тигра
Время визита: 6.10.18
Дмитрий прекрасный мастер!Быстро приехал на вызов и очень быстро нашел и устранил проблему! Я очень довольна результатом и все это за приемлемую цену!Если еще понадобится помощь,то теперь только к нему!
Рейтинг: 4.5 из 5
8.10.2018
Сергей
на Тойота камри v.30
Время визита: 07.10.2018
Был проездом в Воронеже. Машина перестала заводиться. После непродолжительных поисков специалиста, нашёл телефон Дмитрия. Несмотря на позднее время для воскресенья (19.30), Дима сначала попытался помочь дистанционно, но всё же принял решение приехать и по приезду, буквально за 20 мин диагностировал неисправность и привел в чувство бензонасос моей колесницы. Отзывчивый, грамотный специалист. Побольше бы таких ребят, мир стал бы лучше!
Рейтинг: 4.5 из 5
5.09.2018
Елена
на Ford
Время визита: 27.08
Мастеру Диме большое спасибо. Приехал и очень быстро нашёл и устранил неполадки. Если что, буду обращаться к нему.
Рейтинг: 4.5 из 5
1.09.2018
Валерий
на nissan almera classic
Время визита: 20 июня 2018
Мастер Дмитрий отличный специалист, хорошо знающий своё дело. Приехал, нашёл неисправность и оперативно ее устранил. Очень ему благодарен, очень выручил.
Рейтинг: 4.5 из 5
26.06.2018
Дмитрий
на Infiniti G37S
Время визита: Июнь 2018
Мастер с головой и интересом к работе, что, в наше время, редкость. Логически мыслит и решает проблему шаг за шагом. Делает все аккуратно, без халтуры. Местами, я бы даже сказал, самоотверженно)
Решали проблему с парктроником — было реально не просто. Большинство сервисов останавливаются на чтении ошибок со сканера и последующем приговоре всего подряд — датчиков, проводки, блоков итп. Но Дмитрий таки докопался до сути и все исправил
В общем, однозначно рекомендую.
Рейтинг: 4.5 из 5
10.06.2018
Александр
на Хонда Цивик
Время визита: 09,06,2018
Здравствуйте буквально вчера 09,06,2018 обратился к Дмитрию с проблемой которую даже хваленные официалы не могут решить по человечески ( и вообще у меня сложилось мнение что официалы могут только считать наши деньги) продолжу, у меня авто Хонда Цивик кпп робот и естественно калибровка сцепления раз 10-15 т.к , так вот я вам могу сказать одно точно, обращайтесь к этому парню и он точно сделает все как положено, я приехал к нему в прыжках и дерганьях а уехал со спокойными нервами и отремонтированным авто . Все адекватно и работа и цена, которая в половину меньше чем у официалов. Кроме слов благодарности нечего и сказать, и после этой встречи опять начинаешь верить в хороших людей.
Рейтинг: 4.5 из 5
23.05.2018
Сергей
на Citroen C4 Picasso
Время визита: 17.05.2018
Обратился к Дмитрию с неработающим вентилятором радиатора. В двух автосервисах не могли найти причину. Дмитрий приехал, нашёл причину, отремонтировал. Всё сделал качественно. Спасибо.
Рейтинг: 4.5 из 5
10.05.2018
Дмитрий
на УАЗ ПАТРИОТ 2017 г.в.
Время визита: 10 мая 2018.
Возникли неполадки с двигателем, позвонил Дмитрию.В назначенное время Он приехал, быстро и качественно устранил поломку! Очень доволен отзывчивость мастера и сервисом!!!
Рейтинг: 4.5 из 5
18.04.2018
Галина
на Рено
Время визита: 15. 04.2018
Обратилась с неисправностью. Мастер приехал вовремя, предварительно позвонив. Диагностику и ремонт провел достаточно быстро. Все рассказал о проблеме и показал. Оперативный и вежливый сервис. Спасибо! Буду рекомендовать!
Рейтинг: 4.5 из 5
16.02.2018
Ден
на Honda
Время визита: 15.02.2018
Делали адаптацию сцепления. Всем очень доволен. И ценой и качеством. Спасибо
Рейтинг: 4.5 из 5
16.02.2018
Станислав
на Шевролет Авео Т300
Время визита: Январь 2017, февраль 2018
Добрый день. Обращался к Дмитрию уже два раза. Оба раза был доволен и качеством обслуживания и скоростью и сервисом.
Спасибо Дмитрию и если мне понадобиться помощь, то не задумываясь обращусь сюда вновь.
Рейтинг: 4.5 из 5
7.01.2018
александр
на хендай санта фе
Время визита: 7 декабря 2017
Заглох авто,не заводился.В интернете нашел телефон Дмитрия ,который приехал и установил диагноз(который бывает один раз).Он сам заказал запчасти ,поставил,проверил и авто поехало.Все по разумной цене .Хорошее оборудование и отличный специалист. АЛЕКСАНДР
Рейтинг: 4.5 из 5
7.12.2017
юрий
на мазда сх7
Время визита: 7 декабря 2017
Огромное спасибо Дмитрию за профессионализм!!!! Приехал быстро, возился с машиной пока не нашел причину…. устранил на месте…цены очень-очень демократичные! Обалденный диагност!!!!
Рейтинг: 4.5 из 5
13.11.2017
Александр Васильевич
на Nissan Tiida
Время визита: Ноябрь 2017
Огромное спасибо Дмитрию за отличную работу! Он не только выявил неисправность, но и сам заказал необходимый датчик, привёз, установил, завёл авто, все проверил и только тогда счёл свою работу законченной. Буду рекомендовать всем знакомым!
Рейтинг: 4.5 из 5
13.11.2017
Анна
на Hyundai Getz.
Время визита: 11.11.2017
Была проблема не включаоись скорости на АКПП и не работали поворотники. Диогностика приехала очень быстро в тот же день. В течение часа была проведена диогностика, выявлена причина и решена. Все работы проведены быстро, качественно и по хорошей цене.
Рейтинг: 4.5 из 5
11.11.2017
Евгений
на Volvo s60
Время визита: 11.11.2017
В Воронеже не местный, но был вынужден обратиться к Дмитрию за помощью… он меня подождал пока я добрался до него была суббота вечер и помог найти причину за очень короткое время! Дал несколько добрых и важных советов за которые не нужно платить, но они были необходимы для меня!!! Советую!!!
Рейтинг: 4.5 из 5
1.11.2017
Дмитрий
на Мазда 6
Время визита: 25 октября
Была проблема: не заводилась машина, стартер не крутил думал сигналка накрылась, позвонил Дмитрию он дал пару советов проверить сигналку, после чего сделали вывод что она рабочая, Дмитрий оперативно приехал нашёл причину, завел мою ласточку))) и посоветовал хороших специалистов по ремонту стартеров!!! Большое спасибо таким специалистам и в частности Дмитрию!!!
Рейтинг: 4.5 из 5
1.11.2017
Aleksandr
Время визита: 1 ноября
Спасибо Дмитрию за диагностику и ремонт. Приезжал с другой области, если быть точнее, то с Губкина. Никто не смог назвать точную причину вялого разгона, падения оборотов + горел индикатор неисправности двигателя.
Автомобиль Infinity fx30d(дизель).
Причина была в забитом сажевом фильтре.
На месте прожгли фильтр,убрали ошибки, все было сделано качественно и быстро.
Напоследок, Дмитрий попросил написать отзыв( когда сам читал,то, думал, что все отзывы накрученные,теперь ясно, что отзывы только от довольных клиентов.)
Быстро,качественно, намного дешевле,чем в других сервисах.
До этого отдал 1300 за диагностику в другом месте, провозились 2 дня, но ничего толкового мастер не сказал и проблема не была решена.
Еще раз спасибо. Всех знакомых на диагностику только к вам.
Рейтинг: 4.5 из 5
3.09.2017
Олег
на Chery
Время визита: 02.09.17
Не заводился автомобиль, обратились к специалисту Дмитрию. Провел диагностику и нашел неисправность. Рекомендую к обращению.
Рейтинг: 4.5 из 5
30.08.2017
Marich
Время визита: 26.08.2017
Большое спасибо Дмитрию за помощь,! Машина Мерседес Спринтер 208cdi, перестала ехать, обороты держала только холостого хода. Дмитрий приехал оперативно, грамотно выявил причину поломки, заказал необходимый датчик,причем дешевле чем это делать самому. По приходу запчасть установлена, машина работает. РЕКОМЕНДУЮ!
Рейтинг: 4.5 из 5
9.08.2017
Денис
на Toyota corona premio
Время визита: 02.08.2017г.
Машина заболела прямо на ходу, в штатном режиме езды: сбросились обороты, при давлении на педаль акселератора двигатель начинал злостно «троить» а панелька подмигивать своим невеселым «check engine». После остановки и осмотра, еле завел машину и дополз до города. Обратился в автосервис «CheckOFF», приехал Специалист (именно с заглавной буквы) Дмитрий, помимо компьютерной диагностики, пришлось еще и с железом разбираться. По итогу было выявлено, что при предыдущих работах, («умельцами» другого автосервиса) замена ремней, роликов и т.п. был не качественно вставлен разъем датчика ДПКВ и сам провод свободно болтался (сорвали фишки и не поставили обратно), что и приводило к тому, что провод периодически задевал ремень генератора и его поддергивало из разъема. Из-за этого по вылазила еще куча других фантомных ошибок и неисправностей. Но спасибо огромное Дмитрию, работу свою он знает! Хоть и пришлось ему начать работу вечером засветло, а закончить затемно при подсветке телефоном))) Дело было доведено до конца! Еще раз огромное спасибо!)
Рейтинг: 4.5 из 5
8.08.2017
Владимир
на Ford Fusion
Время визита: 7 июля
Спасибо Большое Дмитрию за помощь. У меня автомобиль Ford Fusion. Была проблема с адаптацией коробки робот. После общения с Дмитрием мы договорились о встрече. По приезду и после качественной диагностики он определил, что требуется адаптация коробки. После адаптации я уже проехал месяц. Она перестала пинаться и стала плавно включаться спасибо огромное
Как получить бесплатный диагностический тест для вашего автомобиля
Есть несколько различных способов пройти бесплатный диагностический тест вашего автомобиля или грузовика.
Все автомобили с 1996 года и новее имеют порт OBDII под приборной панелью, который с помощью диагностического прибора может считывать коды двигателя.
Многие автомобили также имеют встроенную диагностику для устранения основных неисправностей.
Вот лучшие варианты бесплатного или недорогого диагностического сканирования вашего автомобиля или грузовика.
Как получить бесплатный диагностический тест для вашего автомобиля
- Магазин автозапчастей
- Встроенная диагностика автомобилей
- Используйте смартфон OBDII Dongle
Большинство магазинов автозапчастей используют диагностический прибор для бесплатного считывания кодов с двигателя автомобиля.
Обязательно сначала позвоните, но магазины автозапчастей обычно проводят бесплатные тесты, чтобы привлечь клиентов.
Auto Zone был особенно готов провести сканирование, по крайней мере, в моем районе. Каждый магазин, скорее всего, отличается, поскольку у них будут разные сотрудники.
Просто не забудьте позвонить в ближайший к вам магазин перед поездкой.
Большинство легковых и грузовых автомобилей имеют встроенную диагностическую процедуру.
Например, большинство автомобилей Dodge будут отображать коды ошибок, когда ключ включается и выключается три раза и остается во включенном положении.
Код будет отображаться на панели управления, которую можно найти в Интернете.
Поиск кода с помощью встроенной диагностики часто сбивает с толку, но с небольшой практикой можно справиться.
Прочтите здесь, чтобы узнать, как использовать встроенную диагностику автомобиля Dodge или грузовика.
Этот способ не бесплатный, но очень дешевый и хороший бюджетный способ сканирования кодов двигателей.
OBDII — это очень недорогие сканирующие инструменты, обычно менее 15 долларов.
Они соединяются со смартфоном, планшетом или ноутбуком и отображают коды, а также другие функции, такие как коды очистки.
Эти небольшие адаптеры OBDII берут на себя все дорогие компоненты классического сканера и позволяют приложению для смартфона делать всю работу.
Наличие собственного диагностического прибора практически необходимо, если вы планируете производить ремонт самостоятельно.
Недорогой Bluetooth OBDII — самый дешевый доступный вариант диагностического прибора.
Также доступны автономные сканирующие устройства, но они стоят намного дороже по сравнению с устройствами Bluetooth.
Пример Bluetooth OBD2 Dongle на Amazon
obdator Mini Bluetooth OBD2 Scanner ELM327 Автомобильный OBD OBDII Code Reader Car Check Engine Light Diagnostic Scan Tool для Android PC
Summary
Для поиска проблемы с вашим автомобилем не требуется дорогой инструмент сканирования с несколькими вариантами, чтобы сделать это бесплатно или близко к нему.
Если у вас есть несколько долларов, чтобы потратить, Bluetooth-ключ OBD II — хороший вариант.
Встроенная диагностика транспортных средств также хороша, если вы привыкнете к тому, как она работает, у каждого производителя есть своя встроенная функция диагностики.
Пока машина все еще работает, отнесите ее в магазин автозапчастей и разрешите сотрудникам сканировать ее, и она также бесплатна.
Есть ли у вас идеи для бесплатного сканирования кодов на автомобиле? Дайте нам знать в комментариях ниже.
FIXD позволяет вам диагностировать автомобиль самостоятельно — проверьте значения индикаторов двигателя
Наряду со стандартами выбросов и портом OBD на приборной панели появился пугающий индикатор «Check Engine». Большинство людей паникуют, когда он загорается, потому что не знают, что с их машиной и сколько будет стоить ее ремонт. К счастью, для этого есть полезное приложение под названием FIXD.
Почему не паникуйтеГлавное в сигнале проверки двигателя — предупреждающий сигнал не был предназначен специально для предупреждения о неизбежном отказе двигателя.Его работа состоит в том, чтобы предупредить водителя о том, что компонент двигателя не выполняет свою работу должным образом, и автомобиль выбрасывает больше вредных газов и частиц через трубу.
Например, двигатель может работать довольно нормально, но его система рециркуляции выхлопных газов (EGR) может выйти из строя, поэтому он будет потреблять больше топлива и выделять больше, чем было задумано.
Так как автопроизводители не могли создать приборную панель, которая предупреждает вас о каждой неисправности системы, они создали сигнальную лампу «проверьте двигатель». Обычно, когда появляется черта, вы паникуете, идете в сервис, и техники подключают специальное устройство к порту OBD, чтобы прочитать все ошибки.Операция, за которую обычно придется платить … FIXD
Если вы не приобретете систему для себя. До появления современных смартфонов можно было сделать это самостоятельно, купив дорогой OBD-ридер, аналогичный тем, что есть в сервисе, или сделать его с помощью разъема OBD, ноутбука и специального программного обеспечения.
Все они теперь сжаты до небольшого подключаемого устройства и приложения для смартфона. Есть несколько компаний на выбор, но решение FIXD имеет некоторые полезные дополнительные функции.
FIXD, созданный группой студентов Технологического института Джорджии, представляет собой подключаемый ключ, который подключается к бортовой диагностической системе вашего автомобиля, и загружаемое приложение для вашего телефона. Принцип работы
Все просто. Вы подключаете устройство, подключаете к нему свой смартфон через Bluetooth с помощью загруженного приложения, и вы видите подробную информацию о параметрах автомобиля, а также о зарегистрированных ошибках.
Приложение работает на устройствах Android и iOS с ноября и марта соответственно. Разница
В то время как большая часть оборудования будет отображать вам только код ошибки и краткий перевод, FIXD также оценит и сообщит вам, насколько серьезна проблема, даже оценит стоимость ремонта в соответствии с моделью вашего автомобиля. Дополнительные функции также могут создавать график регулярного обслуживания и отслеживать несколько автомобилей.
Конечно, система диагностирует любую другую неисправность, которая может возникнуть в автомобиле, и будет работать с большинством автомобилей, выпущенных после 1996 года с использованием стандарта OBD-II (бортовая диагностика-II).
Сбросьте контрольную лампу двигателя на свой страх и риск
Ни черная лента, ни волшебный маркер не являются решением, когда загорается лампа проверки двигателя вашего автомобиля или грузовика. Когда загорается свет, имеющий форму двигателя, не паникуйте! И определенно не пытайтесь скрыть предупреждение. Есть гораздо лучший способ справиться с проблемой. Вот как.
Для начала важно знать, о чем на самом деле говорит свет приборной панели. В некоторых автомобилях есть отдельные сигнальные лампы с пометкой «Сервисный двигатель» или «Срок технического обслуживания», а не более традиционный индикатор «Проверка двигателя».Если вы не знаете, на какой светильник вы смотрите, обратитесь к руководству пользователя.
Если это сигнальная лампа, относящаяся к техническому обслуживанию, то вы можете расслабиться, по крайней мере, временно. Этот тип света — это ваша машина, сообщающая вам о том, что необходимо выполнить некоторую рутинную работу, например, заменить масло или воздушный фильтр. Представьте, что ваши зубы начали светиться каждые шесть месяцев, когда должна быть чистка. Конечно, вы бы выглядели немного смешно, но это не означало бы, что корневой канал автоматически был включен в повестку дня.
Что означает индикатор Check-Engine
Если вы уверены, что это индикатор Check-Engine, смотрящий на вас с приборной панели, следует помнить о некоторых ключевых моментах.
- Если горит непрерывный оранжевый или желтый свет и нет заметных изменений в манере движения автомобиля, вам не нужно немедленно останавливать автомобиль. Есть большая вероятность, что это может быть небольшая проблема, но, как мы уже отметили, неразумно игнорировать проблему, пока в автомобиле не появятся заметные проблемы. Иногда причиной может быть такая простая вещь, как неплотная крышка бензобака.
- Однако в тех редких случаях, когда сигнальная лампа начинает мигать, остановитесь и остановите автомобиль.Это почти всегда указывает на то, что возникла серьезная проблема, и если продолжить движение, можно нанести серьезный ущерб.
Предполагая, что ваша приборная панель показывает более распространенное сплошное желтое или желтое предупреждение о проверке двигателя, существует простой в использовании инструмент, который может помочь вам понять, что происходит, задолго до посещения ремонтной мастерской или дилерского центра. Это потому, что каждый автомобиль, построенный с 1996 модельного года, говорит на одном и том же базовом языке, а его расшифровка требует гораздо меньше времени и денег, чем вы можете себе представить.
Подключение к порту OBD-II
Вы можете узнать, что мешает вашему двигателю, через порт OBD-II автомобиля. Порт OBD-II может звучать так, как будто R2-D2 влюбится и выйдет замуж, но на самом деле это простое диагностическое соединение, которое можно найти на всех автомобилях и грузовиках после 1996 года. Вы подключаете к нему сканер OBD-II, и в большинстве случаев выдает код, который сообщает вам, в чем проблема. Сканер также позволяет очистить внутренний код автомобиля, который включил световой индикатор проверки двигателя.Сделайте это, и сигнальная лампа погаснет.
Подробнее об этом позже. Чтобы выключить сигнальную лампу и точно знать, что не так с вашим автомобилем, вам понадобится сканер. Хотя профессиональный сканер OBD-II (также известный как OBD2) может стоить вам сотни долларов, в Интернете можно найти широкий спектр совершенно хороших потребительских моделей по цене от 20 до 100 долларов. Некоторые из них беспроводные; все подключаются к порту OBD-II. Обмениваясь данными с вашим телефоном, планшетом или ноутбуком, беспроводные устройства получают доступ к приложению, которое предоставляет диагностическую информацию, которая может указать на проблему с вашим автомобилем или грузовиком.Некоторые из этих беспроводных сканеров включают приложение в цену покупки, а некоторые нет. Сделайте свою домашнюю работу, поскольку не каждое приложение работает со всеми типами беспроводных устройств. (Два показанных здесь сканера — это те, с которыми у нас был хороший опыт в испытательном гараже Car and Driver . Несколько сотрудников также сообщают, что у них есть недорогие беспроводные сканеры, которые работают очень хорошо.)
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
BlueDriver Bluetooth OBDII Scan Tool
После того, как вы приобрели предпочитаемый вами сканер, пользоваться им становится легко, и вы не будете залиты моторным маслом. Более того, это потенциально может сэкономить вам много денег. Вот как это работает:
- Сначала найдите порт OBD-II вашего автомобиля и подключите сканер или адаптер, который будет подключаться к беспроводному устройству. Убедитесь, что ваш автомобиль включен и работает, чтобы программа сканирования могла начать работу.Могут быть некоторые базовые подсказки, которые запрашивают дополнительную информацию, такую как марка и модель. Если вам нужен идентификационный номер автомобиля (VIN), вы обычно найдете его на металлической бирке у основания лобового стекла со стороны водителя (обычно его легче всего увидеть снаружи автомобиля).
- В зависимости от сканирующего устройства, появление кодов потенциальных проблем не займет много времени. Когда возникает проблема, связанная с тем, как работает ваш автомобиль, бортовой компьютер транспортного средства записывает это как стандартизированный код.Благодаря технологии OBD-II все автомобили имеют одинаковые базовые коды.
- Ваше сканирующее устройство может сразу определить, где может быть найдена проблема. Более продвинутые сканеры (обычно более сложные и дорогие модели) будут иметь более широкий спектр возможностей, поэтому имейте это в виду, если вы планируете использовать сканер регулярно.
- Когда появляется диагностический код, он также предоставляет основную информацию о том, что вызывает проблему. Это может быть полезно, если вы отправляете свой автомобиль дилеру или в независимый магазин для ремонта.Если ваша оценка ремонта возвращается с совершенно другой проблемой, это может указывать на то, что происходит что-то подозрительное.
Тем не менее, могут возникнуть некоторые несоответствия между кодами, которые вы читаете на своем сканере, и тем, что обнаруживает дилерский центр или магазин, поэтому не следует автоматически предполагать, что вас обманывают. Учитывая сложность современных легковых и грузовых автомобилей, более продвинутые инструменты, используемые в ремонтной мастерской, иногда могут выявить дополнительные проблемы. Помните, задавайте много вопросов и будьте в курсе, особенно когда коды кажутся разными.
AutoXray AX2500 CodeScout
amazon.com
Если ваша основная причина покупки недорогого сканера — сбросить индикатор проверки двигателя, знайте: очистка кода и выключение света не означает, что проблема исчезла. Некоторые световые предупреждения о проверке двигателя носят временный характер — например, вышеупомянутая неплотная крышка топливного бака или редкие пропуски зажигания в двигателе. Возможно, сигнальная лампа не загорится снова после того, как вы очистите код.
Опять же, если индикатор снова загорится в ближайшее время, вы должны сделать вывод, что у вас действительно есть проблема, которую необходимо решить. А если вы не можете справиться с ремонтом самостоятельно, вам следует отнести его в магазин и заняться этим. Несоблюдение этого правила может стоить вам намного дороже позже.
Так что уберите черную ленту и волшебный маркер и найдите время, чтобы понять, что ваша машина говорит вам, когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя. В конце концов, если вы можете подключить смартфон и ввести идентификатор заказа Amazon, у вас есть все навыки, необходимые для установки датчика OBD-II и чтения простого кода о том, что портит вашу машину.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Как найти хорошего механика и снизить затраты на ремонт
Если вы достаточно умелый человек, вы, вероятно, сами выполняете простой ремонт автомобиля, например, замену масла или замену фар. Однако для более сложных работ, таких как замена радиатора, вам понадобится механик — и стоит потрудиться, чтобы найти хорошего.
Требуются время и усилия, чтобы найти механика, которому можно доверять, но это экономит ваше время и деньги в долгосрочной перспективе. Если вы помчаете машину в ближайший гараж, когда что-то сломается, вы не можете быть уверены, что механики будут знать, что с этим делать. В конечном итоге вы можете целыми днями ехать на работу на автобусе, пока магазин пытается решить проблему, и, возможно, потратите сотни долларов на «исправления», которые вам не нужны. Хороший механик, напротив, выполнит работу правильно с первого раза и взимает с вас разумную плату.
Вот почему время искать хорошего механика составляет до того, как ваша машина сломается. Это дает вам время взглянуть на множество местных механиков, проверить их квалификацию, цены и качество их работы. Таким образом, если с вашей машиной что-то не так, вы можете быть уверены, что отдаете ее тому, кто знает, как с ней обращаться.
Что делает хорошего механика
У всех хороших механиков есть три общих качества:
- Компетенция .Хорошие механики действительно разбираются в машинах. Они знают все о том, как работает машина, и что может помешать ей работать должным образом. Когда вы обращаетесь к ним с проблемой, они могут точно диагностировать ее и устранить с первого раза.
- Честность . Хороший механик — тоже честный механик. Подозрительные механики иногда пытаются продать вам дополнительные услуги, которые вам не нужны, или, что еще хуже, взимают плату за работу, которую они на самом деле не сделали. Например, если вы принесете им простую работу, на выполнение которой уйдет полчаса, они выставят вам счет за два или три часа работы — практику, которую иногда называют «подливкой».«Честные механики, напротив, взимают с вас плату только за то, что они сделали, а иногда даже не за это. Однажды мы с мужем отвезли нашу машину в нашу надежную ремонтную мастерскую, потому что у нас были проблемы с запуском ее в холодное время года. Однако, когда они попробовали его, у них не было проблем с запуском, поэтому они ничего не взимали с нас — даже за то время, которое они потратили на его тестирование.
- Доступные цены . «Подливная работа» — не единственный способ замочить своих клиентов за дополнительные деньги. Например, некоторые магазины настаивают на использовании деталей от определенных дорогих брендов, даже если есть более дешевые бренды, которые не менее хороши.Другие просто взимают цены, которые намного превышают текущие ставки на основной ремонт. Хороший механик будет брать справедливую цену как за запчасти, так и за работу.
Хорошая механика экономит деньги
Хорошая механика может сэкономить деньги несколькими способами:
- Не делают ненужный ремонт . Предположим, однажды ваша машина начинает издавать странный шум, и вы отвозите ее в гараж. Они неделями возятся с ним, заменяя одно за другим.К тому времени, когда они, наконец, обнаружат проблему, вы потратите сотни долларов на ремонт, который вам не нужен. Компетентный механик сразу обнаружит и устранит проблему, вместо того, чтобы тратить ваше время и деньги на ненужную работу.
- Работают быстрее . Если механику требуется несколько дней, чтобы найти и устранить проблему, это будет несколько дней, в течение которых вы не сможете пользоваться автомобилем. Чтобы добраться до работы, вам придется воспользоваться общественным транспортом или услугами службы совместного использования, что добавит еще больше денег к тому, что вы платите за ремонт.Квалифицированный механик выполнит работу, не теряя времени, и вы сможете вернуть свою машину в дорогу.
- Они не продают вас на более высокой цене . Некоторые механики исправляют то, что не работает специально. Например, если вы придете для простой замены масла, они попытаются убедить вас выполнить гораздо более серьезную работу, например, промыть систему охлаждения. (Некоторые механики в частном порядке называют эту практику «промыванием бумажника».) В других случаях они будут взимать дополнительную плату за что-то тривиальное, например, за проверку и долив жидкости — работу, которую вы легко могли бы выполнить самостоятельно.Честный механик просто исправит то, что нужно исправить, и оставит это как есть.
- Они предотвращают более серьезные проблемы . Когда небольшие проблемы не решаются сразу, они могут превратиться в гораздо более серьезные проблемы в будущем. Например, замена тормозных колодок — это обычная работа, которая стоит около 150 долларов на ось. Однако, если вы не выполните эту простую работу, колодки могут полностью износиться, что приведет к серьезному повреждению тормозной системы, ремонт которого может стоить сотни долларов. Что еще хуже, изношенные тормоза не очень хорошо справляются с остановкой автомобиля, поэтому эта проблема также ставит под угрозу вашу жизнь, а не только ваш кошелек.К счастью, хороший механик до этого не дойдет. Они обнаружат проблему, пока это небольшая проблема, которую легко и относительно дешево исправить.
Как найти хорошего механика
Легко говорить о том, как важно иметь хорошего механика, но не так-то просто найти его. Вам нужно немного поработать, чтобы найти механиков в вашем районе и отделить пшеницу от плевел.
Есть некоторые вещи, такие как учетные данные механика или расходы, которые вы можете проверить онлайн или позвонив по телефону.Однако, чтобы получить реальное представление о том, насколько они хороши в своей работе, вам нужно приложить все усилия. Вы должны увидеть магазин, лично поговорить с механиком и опробовать его на несложном задании, прежде чем совершить сделку.
1. Поиск местной механики
Лучшая механика для вас должна быть той, с которой вы сможете легко добраться. Это означает, что первым шагом к поиску хорошего механика является поиск гаражей, которые находятся рядом с вашим домом или местом работы. Вот несколько способов поиска:
- Спросите рекомендации .Поговорите с людьми, живущими в вашем районе, о том, куда они отправляют свои машины в ремонт. Вы можете спросить друзей, семью, коллег, соседей, приятелей в социальных сетях или даже продавца в местной аптеке. Спросите их, как им нравится их механика, и считают ли они их надежными, честными и недорогими. Если одно и то же имя встречается более одного раза, это признак того, что вы нашли хорошую зацепку.
- Обратитесь к представителям бизнеса . Многие предприятия полагаются на автомобили или другие транспортные средства — такси, автофургоны, служебные автомобили и т. Д.Поскольку они рассчитывают на свои автомобили для продолжения своего бизнеса, у них есть хороший стимул для оказания им наилучшего обслуживания. Обратитесь к нескольким местным компаниям, чтобы узнать, кто обслуживает их автопарк. Если вы не знаете, как это узнать, попробуйте спросить самих водителей, например, доставщика, который приходит с вашим новым диваном, или таксиста, который подвозит вас в аэропорт.
- Поиск отзывов в Интернете . Последнее место, где можно найти рекомендации или перепроверить уже полученные, — это онлайн-обзоры.Вы можете искать на таких сайтах, как Angie’s List, Yelp и Google, чтобы найти местных механиков и узнать, как они оценивают своих клиентов. Еще один полезный сайт — это Car Talk Mechanics Files, на котором есть списки для более чем 30 000 механиков. Однако будьте осторожны при сортировке онлайн-обзоров. Не исключайте бизнес только из-за одного отзыва с одной звездой; даже лучшие компании не защищены от гневных отзывов чудаков. Точно так же даже плохой бизнес время от времени получает восторженные отзывы от клиентов, которым здесь повезло.Вместо того, чтобы принимать решение на основе лучших или худших отзывов, посмотрите, что обычно говорят большинство рецензентов — те, что находятся в середине.
2. Проверить учетные данные
К этому времени у вас, вероятно, будет довольно длинный список возможных механик. Чтобы сузить круг вопросов, проверьте квалификацию механиков. Вот несколько сайтов для консультации:
- ASE . Национальный институт качества автомобильного сервиса (ASE) — самая авторитетная организация, сертифицирующая автомехаников.Чтобы получить сертификат ASE, механик должен пройти длительный тест, охватывающий несколько различных видов ремонта транспортных средств. Вы можете выполнить поиск на сайте ASE, чтобы найти в вашем районе гаражи, отмеченные знаком ASE Blue Seal, с указанием их адресов, номеров телефонов и подробных карт.
- ААА . Автомобильная ассоциация Америки (AAA) также ведет список автомастерских, соответствующих ее требованиям. Все члены этой утвержденной сети авторемонта укомплектованы механиками, сертифицированными ASE или изготовителями.Они должны проходить проверку AAA каждый год, а также предоставлять карточки опроса об удовлетворенности клиентов всем членам AAA, чтобы их услуги постоянно проверялись на качество. Вам не нужно быть членом AAA, чтобы искать объект AAR; просто зайдите на сайт и введите свой почтовый индекс.
- BBB . Better Business Bureau (BBB) не сертифицирует автомехаников, но может помочь вам найти тех, кто честно обращается со своими клиентами. Если какой-либо бизнес, включая автомастерскую, аккредитован BBB, это означает, что BBB пересмотрела свою деловую практику и обнаружила, что она предприняла «добросовестные усилия» для рассмотрения любых жалоб от клиентов.Сайт BBB также дает компаниям рейтинги от A до F на основе прозрачности их деловой практики, количества жалоб клиентов, лицензий, действий правительства против бизнеса и добросовестной практики рекламы.
3. Сравните цены
Когда вы забираете машину из гаража, вы хотите знать, что счет за ремонт разумный. Справедливая цена близка к средней цене, которую другие механики взимают за ту же работу. Если он намного выше, это может означать, что вас обдирают; если он намного ниже, это может быть предупреждением о том, что ваш механик не выполняет необходимую работу.
Чтобы сравнить цены на разные механики, узнайте базовую цену на образец ремонта. Если вашему автомобилю ничего не нужно, узнайте цену на текущее обслуживание, такое как регулировка или замена ремня ГРМ. Поищите в Интернете информацию о данном типе ремонта, указав марку, модель и год вашего автомобиля, а также слово «стоимость». Вы также можете ввести эту информацию в Оценщик ремонта NAPA AutoCare, который определяет типичные затраты на ремонт в вашем районе страны.
Запишите диапазон цен, который вы найдете в результате этого поиска. Затем вызовите механиков из своего списка и попросите их дать вам оценку того же ремонта. Сравните их цены с указанным вами диапазоном, чтобы увидеть, выглядят ли они разумными. Идеальная цена должна быть где-то посередине диапазона — не слишком высокая и не слишком низкая.
Пока вы занимаетесь этим, вы также можете спросить механиков, сколько времени займет их ремонт. Сравнивая их ответы, вы поймете, сколько времени вам придется ждать, чтобы вернуть машину после того, как ее отремонтируют.Магазин в нескольких милях от вас может оказаться более удобным, чем магазин прямо за углом, который заставит вас ждать лишний день каждый раз, когда вам понадобится ремонт.
4. Посетите магазин
На этом этапе ваш список механик должен быть сокращен до нескольких финалистов. Следующий шаг — лично взглянуть на каждую ремонтную мастерскую. Ознакомление с условиями даст вам представление о том, насколько хорошо ведется бизнес. Вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание:
- Аккуратность .Естественно, вы не ожидаете, что гараж будет сверкающе чистым, но он должен быть, по крайней мере, достаточно аккуратным. Инструменты должны быть аккуратно разложены там, где их легко найти, а не разбросаны беспорядочно по всему магазину. Остерегайтесь красных флажков, таких как пролитое масло или смазка, которые создают риск несчастного случая.
- Освещение . Ремонтная мастерская должна быть хорошо освещена. В противном случае механики могут ошибаться просто потому, что не видят, что делают.
- Парковка .Пока вы в магазине, посмотрите на парковку. Если автомобили припаркованы бессистемно, блокируя доступ к другим автомобилям, клиентам будет сложнее забрать их после ремонта. Также проверьте состояние возвращаемых автомобилей. Если автомобили, припаркованные на стоянке, имеют жирные пятна на дверных ручках или рулевом колесе, или окна были широко открыты, ваша машина, скорее всего, окажется в таком же состоянии, если вы возьмете ее здесь. С другой стороны, если вы видите бумажные протекторы на полу и сиденьях, это признак того, что механики прилагают все усилия, чтобы защитить автомобили от повреждений.
- Вежливый персонал . Наконец, посмотрите, как персонал взаимодействует с клиентами. Вместо того, чтобы просто войти и сказать, что вы потенциальный клиент — что может вдохновить сотрудников на то, чтобы изо всех сил быть вежливыми, — немного подслушайте, чтобы увидеть, как они взаимодействуют со своими существующими клиентами. Они должны быть вежливыми и профессиональными со всеми, кто входит, объясняя, что было сделано с машиной и почему.
5. Интервью с механиком
Пока вы находитесь в ремонтной мастерской, зайдите и задайте им несколько вопросов о том, как они ведут бизнес.По возможности постарайтесь поговорить с механиком лично, а не только с администратором. Вам может быть неловко просить об этом, но эксперты говорят, что это лучший способ понять, на какую работу вы можете рассчитывать. Механик Крис Джонсон, выступая в The Art of Manliness, говорит, что ваша цель должна состоять в том, чтобы «установить с ними отношения, как если бы вы стали вашим парикмахером или пастором».
Вот несколько вопросов, которые следует задать своему механику:
- «Как давно вы в бизнесе?» Чем больше у вашего механика опыта, тем больше он знает, как решать самые разные автомобильные проблемы.
- «Какую страховку у вас есть?» Автосервис должен иметь три вида страхования. Самым важным с точки зрения клиента является страхование гражданской ответственности. Этот тип политики возмещает ущерб, если вам или вашему автомобилю был нанесен ущерб на территории. Для механиков также полезно иметь политику владельца бизнеса, которая покрывает их имущество и активы, и компенсацию рабочим, которая покрывает травмы на рабочем месте.
- «У вас есть какие-нибудь специальности?» Некоторые механики специализируются на определенных транспортных средствах или видах работ.Механик, специализирующийся на вашей марке автомобиля, с большей вероятностью поймет все его причуды. У них также больше шансов иметь на складе нужные запчасти для вашего автомобиля, а не заказывать их. Однако обычно вы платите больше, чтобы пойти к специалисту, чем в местный независимый магазин, в котором продаются все марки и модели.
- «Какие типы деталей вы используете?» Ремонтные мастерские могут использовать различные запчасти — новые или бывшие в употреблении, OEM (производитель оригинального оборудования) или запасные части (произведенные другой компанией).Запасные части обычно дешевле, но в некоторых случаях с этой работой могут справиться только оригинальные запчасти. Также спросите, разрешено ли вам предоставлять свои собственные запчасти — например, можете ли вы купить комплект шин в Интернете и установить их в магазине.
- «Каковы ваши ставки?» Может показаться немного неловким спросить об этом, но нет ничего плохого в том, чтобы знать, сколько будет стоить работа. Обязательно спросите, зависит ли ставка, взимаемая механиком за труд, в зависимости от типа работы.
- «Оценки бесплатны?» Что касается обычных ремонтных работ, большинство мастерских могут заранее оценить, сколько времени займет работа и сколько она будет стоить. Эта услуга должна быть бесплатной. Также поинтересуйтесь, гарантированы ли оценки, которые дает магазин.
- «Каковы ваши правила оплаты?» Важно заранее знать, какие у вас есть варианты оплаты. Большинство магазинов ожидают оплаты в полном объеме, когда вы забираете свой автомобиль, но некоторые позволяют платить в рассрочку.Вам также необходимо знать, какие виды оплаты принимает механик — наличные, чек, кредитная карта или дебетовая карта.
- «Вы гарантируете свою работу?» Некоторые механики предлагают гарантию на свою работу, а это означает, что если проблема вернется в течение определенного времени — скажем, года — они отремонтируют ее снова бесплатно.
- «Предлагаете ли вы автомобили в аренду?» Некоторые гаражи предоставляют клиентам «автомобили во временное пользование», если их автомобили должны оставаться в магазине более одного дня.Другие не предлагают ссуды, но предоставляют услуги трансфера, чтобы помочь людям добраться до магазина и выйти из магазина после того, как они бросили свои машины.
6. Начните с малого
Как только вы решите, что нашли нужную механику, самое время опробовать их. Тем не менее, вы, вероятно, не захотите бросаться в глубокий конец с капитальным ремонтом, например, с восстановлением двигателя. Лучше начать с небольшой простой работы, такой как замена масла или плановый осмотр, прежде чем решать, отдавать ли ваш автомобиль этому человеку.Думайте об этом как о выборе врача: вы лучше познакомитесь с новым врачом во время базового осмотра, чем после серьезной операции.
После этой первой работы задайте себе несколько вопросов:
- Работа выполнена правильно?
- Было ли это сделано в разумные сроки?
- Цена казалась справедливой?
- Магазин пытался продать вам множество других услуг, которые вам не нужны?
- Они казались заслуживающими доверия?
Если ответы на все эти вопросы положительны, поздравляем: вы нашли свою новую механику.Теперь вы можете доверить свой автомобиль этому человеку для всех видов ремонта, большого и малого, и быть уверенным, что работа будет сделана правильно.
Заключительное слово
При поиске механика это помогает немного понять, как работает ваша машина. Если вы вообще ничего не знаете о том, что находится под капотом, у вас нет возможности узнать, честно ли механик говорит вам, что деталь нуждается в замене. Они могут указывать на что-то, что не имеет ничего общего с вашей проблемой, и вы не сможете сказать об этом.
По крайней мере, прочтите руководство пользователя. Он не будет подробно рассказывать о системах вашего автомобиля, но он расскажет вам основы о том, какие виды обслуживания необходимы вашему автомобилю и как диагностировать проблему. Для получения дополнительной информации вы можете посетить такие сайты, как Popular Mechanics или серию Gearhead 101 об искусстве мужественности. Эти сайты предлагают общий обзор того, как работают различные части автомобиля.
Вы также можете выполнить простой поиск в Интернете по теме «как устроен автомобиль» или почитать библиотечную книгу об автомобилях, написанную для детей или подростков.Эти ресурсы легко понять даже новичку. Получив основные сведения о своей машине, вы сможете проверить своего механика и убедиться, что он с вами согласен.
Кто лучший механик, который у вас когда-либо был? Как вы нашли этого человека?
Какой инструмент для диагностики автомобилей лучший? Мы тестируем для вас!
На рынке имеется множество инструментов для диагностики автомобилей и автомобильных сканеров (а также других возможностей), которые помогут вам провести собственную диагностику автомобиля.Наша команда экспертов отобрала 25 устройств и составила список 10 лучших инструментов для диагностики автомобилей.
Кто не хотел бы лучше разбираться в своей машине? Вы всегда должны ехать в гараж, особенно когда возникают неисправности или проблемы, а это обходится дорого. Так что было бы намного удобнее, если бы вы могли провести диагностику своего автомобиля самостоятельно.
Все современные автомобили оснащены обширной электроникой. Таким образом, с помощью соответствующего диагностического прибора автомобиля вы можете самостоятельно считывать и оценивать данные.Мы рассмотрели многие из этих устройств, чтобы помочь вам решить, какой инструмент для диагностики автомобилей лучше всего подходит для покупки!
Различные способы диагностики автомобиля
Чтобы тщательно проверить свой автомобиль, существует три основных варианта. Во-первых, вы можете использовать мобильное приложение. Во-вторых, вы также можете использовать программное обеспечение, которое установлено на вашем собственном ноутбуке / планшете. Наконец, вы можете купить автономный диагностический инструмент. Каждая из этих возможностей имеет свои преимущества и недостатки и подходит для разных целевых групп.Вот краткий обзор:
Автономный диагностический прибор | Приложение для смартфона | Программное обеспечение |
Преимущества
| Преимущества
| Преимущества
|
Недостатки | Недостатки | Недостатки |
Любой, кто продает подержанные автомобили или имеет собственную мастерскую, нуждается в отдельном профессиональном диагностическом инструменте.Обычно они предлагают самый широкий набор функций. Кроме того, они совместимы практически со всеми типами автомобилей.
Кроме того, автономный диагностический инструмент также особенно полезен, если вы хотите диагностировать старые автомобили, поскольку доступ к их интерфейсу можно получить только с помощью этого инструмента.
С другой стороны, современные автомобили (выпущенные в 2001 году или позже) имеют интерфейс OBD2. Доступ к этому интерфейсу можно получить с помощью мобильного приложения, программного обеспечения или диагностического инструмента.
В заключение, наличие собственного оборудования для считывания показаний вашего автомобиля поможет вам сэкономить много времени и денег. «Когда загорается сигнальная лампа, это часто бывает просто мелочами. Вместо того, чтобы идти прямо в мастерскую, вы можете использовать диагностический сканирующий прибор, чтобы выяснить для себя, в чем именно заключается ошибка ». Свен Мишке, автомобильный журналист
Можно ли провести диагностику для всех марок автомобилей?
В принципе да. Однако это зависит от устройства, которое вы используете, поскольку не все устройства совместимы с любыми марками автомобилей в мире.Устройства, с помощью которых можно диагностировать практически любую машину, часто являются действительно профессиональными устройствами и, следовательно, дорогими. Итак, вы должны хорошо подумать, что именно вам нужно. Если у вас есть мастерская, вам, естественно, понадобится максимально широкий ассортимент. Однако частному пользователю может быть достаточно диагностического инструмента, поддерживающего наиболее распространенные модели, или даже специального приложения только для одной марки автомобиля.
Интерфейс OBD2
Как уже упоминалось, все автомобили 2001 года выпуска или новее имеют интерфейс OBD2 (бортовая диагностика).Для установления связи между автомобилем и диагностическим прибором требуется сканер OBD2, который подключается к соответствующему выходу на автомобиле. Эти сканеры обычно имеют Bluetooth или Wi-Fi для подключения к устройству или приложению.
Эти сканеры OBD2 доступны от 20 долларов и выше. Однако дешевые устройства для считывания кода не рекомендуются, поскольку они обычно не имеют оригинального чипа, и поэтому могут возникать ошибки OBD2. Девиз: «Кто дешево покупает, покупай дважды». применяется здесь!
Через интерфейс и адаптер OBD2 могут выполняться сотни функций, например, считывание кодов OBD2, данных о расходе топлива, крутящем моменте или данных ускорения.Также можно отправить данные в машину и, таким образом, закодировать их. Интерфейс OBD2 является ключевым для этой коммуникации.
Какие типы автономных средств диагностики доступны?
Существуют различные типы автономных диагностических инструментов:
- Маленькие портативные устройства с маленьким экраном и кнопками
- Маленькие устройства с сенсорными экранами чуть большего размера
- Устройства большего размера (сопоставимые с внешней навигационной системой) с большим экраном
- Большой диагностический прибор, больше напоминающий прочный ноутбук и имеющий множество специальных клавиш для стандартных функций
Здесь тоже все зависит от вашего вкуса и вашего кошелька.Обычно большие устройства с большими экранами и сенсорными функциями являются самыми дорогими. Цены варьируются от 50 до 7500 долларов и более.
Некоторые из этих диагностических устройств работают только с кабелями, другие — с адаптером OBD2 и / или Bluetooth. Обычно для более старых модельных рядов подключение возможно только с помощью подходящего кабеля. Настоящие профессиональные устройства часто поставляются с десятками возможных кабелей и подключений.
На что обращать внимание при покупке автономного диагностического прибора?
Выбор огромен, поэтому важно хорошо подумать о том, что для вас важно с точки зрения функциональности.В принципе, существуют различные критерии, по которым можно выбрать подходящее устройство. Среди прочего к ним относятся:
- Общий набор функций
- Какие диагнозы можно ставить?
- Можно ли также читать и оценивать данные в реальном времени?
- Как отображаются данные?
- Возможно ли кодирование?
- Размер и качество экрана
- Легко ли читается экран?
- Какое разрешение?
- Хотите сенсорную функцию или, скорее, «настоящие» клавиши?
- Комплект поставки (дополнительный кабель и т. Д.).)
- Что именно входит?
- Вам нужны другие аксессуары?
- Включены ли разъемы для более редких или старых моделей?
- Цена
- Что вы хотите потратить?
- А цена того стоит?
Тип подключения (по кабелю, OBD, напрямую через Bluetooth или Wi-Fi)
- Вы предпочитаете беспроводное соединение?
- Может еще и по кабелю?
- Актуальность системы
- Предлагает ли производитель бесплатные обновления?
- Если нет, сколько стоят обновления?
Тест
Как упоминалось в начале, у нас есть экспертное жюри.В его состав входят два главных автомеханика, автомобильный журналист, оператор заправочной станции и хорошо осведомленный «нормальный» человек. Они внимательно рассмотрели в общей сложности 25 лучших инструментов для диагностики автомобилей. Все устройства были протестированы на трех разных автомобилях VW, BMW и Toyota. Все модели 2017-2019 года выпуска.Для тестирования оборудования заранее составлен каталог критериев. Во время тестирования добавлялись два или три дополнительных критерия по мере их возникновения. Следующие критерии были особенно важны для жюри:
- Объем диагностики
- Точность диагностики
- База данных кодов ошибок
- Дополнительные возможности
- Простота использования
- Качество и разрешение экрана
- Прочность корпуса и экрана
- Обновленная политика производителя
- Объем поставки
После того, как все устройства и тесты производительности были проведены, мы оценили результаты тестирования.Вот 10 лучших инструментов для диагностики автомобилей для вас в обратном порядке. Начнем с 10-го места.
10 лучших диагностических инструментов для автомобилей
25 наиболее распространенных проблем с автомобилем
Время от времени каждый обнаруживает, что у него проблемы с автомобилем. Если у вас действительно возникла проблема, никогда не стоит ее игнорировать; Уход за мелкой проблемой, как только она возникает, — лучший способ впоследствии избежать огромных счетов за ремонт. Безопасность — это еще одна проблема: поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии — лучший способ обезопасить вашу семью в дороге.
Этот список охватывает 25 наиболее распространенных проблем , обнаруживаемых в новых автомобилях. Если у вас более старый автомобиль, его может не быть в этом списке, и есть много других проблем, которые не включены. Мы выделили наиболее часто встречающиеся проблемы, чтобы вы могли найти их в своем автомобиле.
Нормальный износЕсть некоторые проблемы, которые всегда будут возникать с любым типом автомобиля — неважно марки или модели, качества производственного процесса или того, насколько хорошо вы обслуживаете автомобиль.Со временем появляются нормальные признаки старения автомобиля, а это означает, что начинают возникать некоторые проблемы. Обычно это мелочи, которые легко исправить; если они перерастут во что-то более серьезное, это может означать, что продавать машину станет экономичнее. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и посмотрим, будет ли это быстрое или дорогостоящее устранение.
1. Предупреждающий световой сигнал показываетПредупреждающие огни появляются, когда один из датчиков обнаруживает ошибку и передает ее блоку управления двигателем.Существует около 200 кодов предупреждений, поэтому вам нужно будет передать их профессионалу, который затем проверит систему, выяснит источник предупреждения и выполнит необходимый ремонт.
2. Двигатель разбрызгиваетсяЕсть несколько частей, которые обеспечивают хорошую работу двигателя, но пропуски зажигания или разбрызгивание двигателя — одна из наиболее распространенных проблем. Чтобы двигатель работал эффективно, необходимое количество воздуха и топлива должно смешаться, а затем сгореть в камере сгорания.Для того, чтобы это работало правильно, в топливной системе и системе зажигания есть ряд компонентов, которые должны работать в унисон. Чтобы свести к минимуму такие проблемы, топливная система и система зажигания должны обслуживаться и заменяться в соответствии с рекомендациями производителя.
3. Руль качаетсяСуществует ряд причин, по которым трясется рулевое колесо при вождении автомобиля. Обычно виноваты поврежденные детали подвески или ступичные подшипники, если это происходит сразу после того, как вы заводите автомобиль и трогаетесь с места.Если колесо трясется на более высоких скоростях, чаще возникает проблема с балансом колеса и шины. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо сдать автомобиль на механический осмотр. Это может быть так же просто, как выровнять колеса.
4. Изношены тормозные колодкиТормоза естественным образом изнашиваются по мере использования, поэтому очень важно следить за техническим обслуживанием и убедиться, что любая проблема решена задолго до выхода из строя тормозов. Иногда заводские дефекты означают, что тормозные колодки и роторы изнашиваются быстрее, чем обычно.
5. Тормоза скрипят / скрипятТормозная система начнет изнашиваться, как и любая другая движущаяся часть автомобиля. Тормоза жизненно важны — они необходимы для обеспечения безопасности, поэтому любые проблемы, связанные с тормозами, включая необычный шум или мягкую педаль тормоза, должны быть устранены профессиональным механиком при первой же возможности. Есть некоторые незначительные проблемы, которые могут привести к скрипу или визгу тормозов, но как только вы начнете замечать скрежет, вам определенно потребуется их заменить.
6. Шины плоскиеОчевидно, что шина будет спущена в случае прокола, но это также может быть вызвано естественным износом. Если повернуть шины в соответствии с инструкциями производителя, это поможет продлить срок их службы. Лучшая практика — вращать шины при замене моторного масла или каждые 5000 миль.
7. Шины изнашиваются неравномерно
Определенный износ со временем является нормальным явлением, но если вы обнаружите, что шины изнашиваются быстро, это указывает на потенциальную проблему.Если рулевое колесо вибрирует или вы обнаруживаете, что шины изношены неравномерно, попросите кого-нибудь проверить автомобиль. Возможно, подвеска нуждается в регулировке. Кроме того, иногда проблемы с шинами вызваны внешними факторами или производственными дефектами.
8. Автомобиль потребляет слишком много маслаСвежее масло необходимо для работы автомобиля, но если вы постоянно доливаете уровень масла, у вас могут возникнуть проблемы с автомобилем.Если вы начинаете замечать снижение производительности или загорается индикатор масла, вам обязательно нужно проверить масло. Если вы не меняете масло регулярно, вы можете обнаружить, что двигатель корродирует. Некачественное масло или отсутствие регулярных замен также могут вызвать засорение масляного фильтра. Лучше всего менять масляный фильтр одновременно с заменой масла, хотя в некоторых современных автомобилях есть система перепуска фильтра.
9. Неисправен генераторГенератор переменного тока является неотъемлемой частью работы вашего автомобиля — он поддерживает заряд аккумулятора и обеспечивает работу всей электрики после запуска автомобиля.Если он сломается, аккумулятор может разрядиться, и вам будет сложно запустить автомобиль. Соблюдайте интервалы обслуживания и своевременно заменяйте его.
10. Протекает радиаторУтечки радиатора почти всегда вызваны коррозией. Сама по себе коррозия может иметь множество причин, но как только вы получите одну утечку, вы, вероятно, получите больше, поэтому имеет смысл заменить весь радиатор. Если не поддерживать радиатор в хорошем состоянии, могут возникнуть проблемы с перегревом и, в конечном итоге, это может привести к возгоранию двигателя.
11. Неисправен стартерСтартер — это компонент, который включает двигатель при запуске автомобиля. Если он выходит из строя, это является результатом повреждения электрического соленоида, поломки самого двигателя или других неисправностей в электрической системе. Трудно определить, когда стартер может сломаться, и, чтобы избежать его ненужной замены, лучше всего перед этим провести осмотр автомобиля у профессионала, чтобы определить причину проблем с запуском.
12. Трещины на лобовом стеклеОбычно требуется какая-то внешняя сила, например, камень, чтобы расколоть лобовое стекло, но есть некоторые автомобили, которые подвержены повреждениям из-за уязвимостей заводского производства. Хотя небольшая трещина может показаться незначительной, она может быстро распространиться и нарушить целостность стекла.
13. Автомобиль выделяет слишком много вредных веществСистема выброса отработанных газов разработана таким образом, чтобы свести к минимуму загрязнение окружающей среды, обеспечивая при этом правильную работу вашего автомобиля.Система включает в себя множество чувствительного оборудования, которое время от времени может выходить из строя, вызывая множество различных проблем в автомобиле. Например, неисправный датчик O2 может начать влиять на топливную смесь, что приведет к снижению эффективности работы и экономичности транспортного средства.
14. Утечки топлива из-за испаренияТопливо чувствительно к температуре, и когда оно горячее, топливо расширяется. Это означает, что должен быть какой-то способ отвода дыма.Поскольку выхлопные газы токсичны, современные автомобили оснащены оборудованием, предотвращающим распространение этой токсичности наружу. Основная проблема, с которой вы сталкиваетесь, — это утечка из-за испарения. Большинство проблем возникает с крышкой топливного бака, и ее можно легко и дешево заменить на регулярной основе. Однако, если вы видите предупреждающую лампу, никогда не игнорируйте ее — если в результате выйдет из строя каталитический нейтрализатор, ремонт может оказаться дорогостоящим.
15. Датчики неисправныБольшинство современных автомобилей оснащены огромным количеством датчиков, но они могут иметь проблемы сами по себе.Одна из наиболее распространенных неисправностей связана с датчиками топлива и воздуха, замена которых требует больших затрат, часто более 200 фунтов стерлингов.
16. Есть проблемы с коробкой передач / сбои трансмиссииКоробка передач означает, что вся мощность, генерируемая двигателем вашего автомобиля, может быть превращена в некую силу вращения, которую могут использовать колеса. Со временем шестерни начнут изнашиваться, и вы обнаружите, что переключать передачи становится труднее. В конце концов коробка передач выйдет из строя, что приведет к счету за ремонт, который потенциально может достигать нескольких тысяч фунтов стерлингов.
16а. Утечка из трансмиссионной жидкостиЛюбая трансмиссионная система нуждается в жидкости, чтобы гарантировать, что все рабочие компоненты хорошо смазаны. В автомобилях с автоматической коробкой передач жидкость, используемая в трансмиссии, также используется в гидравлической системе и системе охлаждения. По всей системе могут образовываться небольшие отверстия, через которые может просочиться небольшое количество жидкости. Со временем или если утечки будут серьезными, вы обнаружите, что трансмиссия менее эффективна, а также вы можете обнаружить, что система перегревается или теряет давление.В обоих случаях передача не удастся. Если вы видите, что под вашей машиной собирается красная лужа, это может быть признаком того, что поддон трансмиссии треснул.
16б. АКПП пробуксовываетАвтоматическая трансмиссия может быть долговечной и эффективной при хорошем техническом обслуживании. Это небезосновательно, если он продлится более 200 000 миль. Если вы начнете обнаруживать, что трансмиссия менее плавная или проскальзывает, это может быть связано с повреждением или засорением уплотнений, прокладок и трубопроводов внутри системы.Чтобы этого избежать, трансмиссию следует регулярно обслуживать.
16с. Засорены фильтры трансмиссииКак и любая другая жидкость, трансмиссионная жидкость со временем улавливает всевозможные частицы, многие из которых попадают в фильтр, который затем забивается и требует замены. Однако система трансмиссии закрыта, что означает, что если у вас возникают проблемы с засорением и засорением, скорее всего, это связано с некоторыми серьезными проблемами, которые не подлежат ремонту.
16д. Вода в системе передачиВода и другие жидкости могут попасть в систему трансмиссии, и это всегда означает плохие новости для автовладельца. Даже в небольших количествах вода может повредить компоненты системы и привести к отказу трансмиссии.
17. Проблемы с электричеством: динамикиБольшинство новых автомобилей поставляются с обширными электрическими системами, что означает, что проблемы могут возникать во многих областях.Одна из наиболее заметных и, как некоторые сказали бы, неприятных неисправностей — это выход из строя динамиков. Иногда это так же просто, как ослабление провода, и это легко исправить, сняв динамик и снова подключив неисправный провод.
18. Проблемы с электричеством: освещениеОсвещение всегда является проблемой для безопасности, особенно если не горит фара, стоп-сигнал или индикатор. Коррозия и проводка могут вызвать проблемы с лампами, но большинство ламп служат долго, прежде чем выйдут из строя из-за нормального износа.
19. Электрические проблемы: разряженная батареяРазряженные батареи неудобны, а также могут стать серьезным источником стресса. Возможно, вы случайно оставили включенным свет или что-то незначительное, с чем можно просто разобраться, запустив автомобиль от внешнего источника. Разряд аккумулятора может произойти из-за того, что он старый и потерял способность сохранять заряд. Батарея старше 3-6 лет или батарея, которая разряжалась более 50 000 лет, подлежит замене. Другие причины включают отказ генератора или проблемы в системе зарядки.
20. Есть несколько мелких проблем:Царапины, разводы дворников и плохая окраска: Эти вещи часто раздражают, но не требуют немедленного внимания. Исправить их также дешево и легко: немного чистящего воска и краски для покрытия царапин, новые дворники стоят всего несколько фунтов, а дефекты окраски почти всегда косметические. Если вы заметили небольшие пятна ржавчины, постарайтесь избавиться от них, чтобы в дальнейшем они не превратились в более серьезную проблему.
21. Проблемы с окномБольшинство новых автомобилей имеют электрические стеклоподъемники, и одна из главных проблем владельцев автомобилей — это когда они перестают заводиться полностью. Это не только раздражает — щель может означать, что вода может попасть в салон автомобиля и повредить его, или вы можете стать более мишенью для воров.
22. Неисправен стартерЕсли автомобиль заводится с трудом, возможно, вы начинаете слышать щелчок перед тем, как он заводится — в этом случае, возможно, пора заменить стартер.Если это произойдет, автомобиль больше не заводится, поэтому его нужно отремонтировать раньше, чем позже.
23. РжавчинаОбнаружение ржавчины на вашем автомобиле может стать шоком, хотя это не всегда является серьезной проблемой, все зависит от того, где находится ржавчина. Ржавчина на кузове носит косметический характер, но ржавчина под автомобилем или на выхлопе может быть потенциально опасной и должна быть исследована, так как она может разъедать важные компоненты.
Для образования ржавчины необходимы анод, катод и электролит, что делает автомобили подверженными ей.Если климат достаточно влажный, на вашей машине может образоваться ржавчина, даже если она находится под навесом. Металл в вашем автомобиле может действовать как анод и катод, а вода — как электролит. Регулярной быстрой проверки вокруг вашего автомобиля, под колесными арками и вокруг выхлопной трубы часто бывает достаточно, чтобы обнаружить любую проблему с ржавчиной, но каждые несколько месяцев, особенно если вы живете во влажной или влажной среде, было бы неплохо встаньте на четвереньки и тщательно осмотрите под автомобилем.
24.Моя экономия топлива падаетЕсли двигатель работает эффективно, он будет сжигать топливо с большей скоростью, но если части систем начнут изнашиваться и не будут заменены, вы обнаружите, что пробег снизится. Постоянный контроль таких вещей, как топливный и воздушный фильтры, датчики O2 и массового расхода воздуха, а также режим упреждающего обслуживания обеспечат эффективную работу вашего автомобиля. Суть в том, что экономия топлива зависит от того, насколько хорошо вы обслуживаете двигатель. Регулярное обслуживание автомобиля с соответствующей заменой масла, заменой фильтров и новыми свечами зажигания может иметь решающее значение, когда речь идет о пробеге.
25. Машина все время перегреваетсяУдивительно, но перегрев случается не так часто, особенно в современных автомобилях с их сложными системами, датчиками и т. Д., Которые поддерживают нужную температуру в автомобиле. Уход за радиатором и работающий водяной насос — это самый простой и дешевый способ предотвратить проблемы с перегревом.
Какой бы автомобиль вы ни приобрели, он будет требовать регулярного технического обслуживания, и даже в этом случае у вас все равно будут время от времени что-то выходить из строя.Некоторые модели автомобилей более подвержены определенным проблемам, чем другие, и стиль вождения также может иметь некоторое влияние на качество и эффективность. Независимо от того, какой у вас автомобиль, мы надеемся, что этот список был вам полезен. Бдительность в отношении признаков проблем и их устранение, когда они возникают, экономит время и деньги и удерживает вас в пути.
Самый сложный ремонт автомобилей
В наши дни все меньше людей предпочитают ремонтировать свои автомобили, вместо этого разумно предпочитая отдавать свои автомобили специалисту по обслуживанию автомобилей .Частично это связано со сложностью автомобилей в современном мире, тогда как автомобили тридцать лет назад мог отремонтировать практически любой автовладелец, имея под рукой инструменты и немного знаний об автомобилях. После изучения множества отзывов автомехаников, многие заявили, что это самый сложный ремонт автомобилей. Если вы решите пройти стажировку автомеханика , возможно, вам стоит помнить об этих четырех сложных ремонтах на будущее.
4. Трансмиссия
Известно, что ремонт трансмиссиистоит дорого, поэтому механики могут обнаружить, что некоторые клиенты неохотно решают эти проблемы, пока они не достигнут кризисной стадии.Утечка трансмиссионной жидкости — самый простой способ узнать, что что-то не так. Проблемы с переключением передач вручную могут возникать из-за низкого уровня трансмиссионной жидкости или неправильно отрегулированных тросиков переключения передач или сцепления. Перегрев жидкости, проскальзывание шестерен и ужасное тянущее сцепление — все это требует внимания профессионала.
3. Свечи зажигания
Свеча зажигания отвечает за воспламенение паров газа и запуск двигателя. Хотя ремонт свечей зажигания не является дорогостоящим, он необходим, поскольку свечи зажигания довольно часто изнашиваются в процессе эксплуатации.Сложность заключается в их небольшом размере в сочетании с тем фактом, что они, как известно, находятся в труднодоступных местах автомобиля. Некоторые моторные отсеки более загружены, чем другие, поэтому, в зависимости от вашей машины, это может быть простой ремонт или двухчасовая игра в I Spy.
2. Сцепление
Поскольку сцепление является «изнашиваемой» деталью автомобиля, может потребоваться замена каждые 30 000 км, в зависимости от вашей управляемости. Менее распространенной причиной ремонта сцепления является неправильная установка, приводящая к просачиванию масла.Ремонт сцепления включает в себя снятие трансмиссии, что в основном делает этот ремонт таким сложным.
1. Замена двигателя
Люди, испытавшие агонию замены двигателя, будь то средний Джо или сертифицированный автомеханик , скажут, что это самая большая проблема для любой машины. Автомобили дорогие, и можно сменить двигатель, а не покупать новый автомобиль. Установка на ваш автомобиль модернизированного двигателя компании во многих случаях является наиболее экономически эффективным долгосрочным вариантом для вашего автомобиля.Хотя стоимость может составлять от 2000 до 4000 долларов, это всего лишь около 10-20% от стоимости покупки нового автомобиля. Однако ремонт не так прост, как установка нового двигателя (что само по себе является сложной процедурой). В зависимости от количества пробега, накопленного на вашем старом двигателе, вам может потребоваться заменить некоторые соединительные детали, которые также имеют накопленный пробег, например трансмиссию.
Есть ли у вас какие-нибудь истории (хорошие или плохие!) О выполнении сложного ремонта автомобиля?
Категории: Новости УВД, Суррей
Теги: автомеханик ученичество, автомеханик, автомеханик