Как самому отполировать кузов автомобиля: Полировка авто своими руками

Содержание

Как полировать кузов автомобиля и чем правильно отполировать авто?

Внешний вид машины волнует владельца не меньше, чем его техническое состояние, поэтому полировать кузов автомобиля многие предпочитают регулярно. Это не только делает его эффектнее, но также помогает защитить лакокрасочное покрытие от преждевременного разрушения, что в свою очередь ускоряет процессы коррозии кузова. Чтобы правильно отполировать кузов авто, нелишним будет пересмотреть несколько видео по данной теме.

Виды полировок

Прежде всего, следует разобраться в разнообразии полировок, которые условно можно разбить на три типа:

  • глубокая полировка авто;
  • поверхностная полировка;
  • защитная полировка.

Защитная полировка предусматривает нанесение на кузов автомобиля средства, содержащего восковые наполнители. Если такую процедуру проводить регулярно и правильно, то на поверхности лакокрасочного покрытия будет постоянно находиться защитный слой воска, который выступает преградой для влаги и слабых механических воздействий. Этот вид полирования авто простой, и для его освоения достаточно просмотреть видео мастеров.

Поверхностная полировка проводится с использованием абразивных паст, состав которых позволяет снять микроскопический слой лака.

Таким способом резонно полировать кузов автомобиля, на котором имеются мелкие царапины, не достигшие базового слоя краски. Удаляя слой лака, такая обработка устраняет царапины и придает покрытию эффект новизны.

Самый сложный тип обработки – глубокая полировка. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности автомобиля. Для такой полировки используется последовательно несколько разных средств. Чтобы правильно отполировать кузов авто этим методом, необходимо четко следовать определенной инструкции, которая вкратце изложена ниже. Дополнительно перед работой следует ознакомиться с популярными видео по теме.


Инструменты и материалы для полировки

Первое что нужно сделать, так это как следует подготовиться, чтобы не прерывать процесс для поездок в автомобильный магазин. Для глубокой полировки понадобятся такие инструменты и принадлежности:

  • шлифовальная машинка;
  • насадки для машинки;
  • полировальная паста с абразивом;
  • моющие средства;
  • салфетки и тряпки без ворса;
  • полироль на основании воска.

Шлифовальная машинка для полировки кузова авто должна иметь регулятор скорости вращения шпинделя. Если такового нет, то следует убедиться в том, что скорость вращения находится в пределах 1700 оборотов в минуту. Если скорость значительно больше этого параметра, то есть риск серьезно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, или попросту сжечь его.

Насадки приобретаются в виде поролоновых кругов, которые крепятся на липучках к машинке. Также могут понадобиться тряпочные насадки для завершающей полировки. В соответствии с выбранными кругами подбирается паста для полирования и здесь предпочтение следует отдавать маркам, которые имеют положительные отзывы потребителей. Например, можно выбрать те, которые используют мастера на видео. Особое внимание следует уделить случаям с автомобилями, которые покрашены металликом или перламутром – для таких покрытий существуют специальные абразивные пасты.

Моющие средства также являются обязательными, и чтобы полировать кузов авто правильно и качественно, его нужно вымыть перед началом работы, а затем еще раз после процедур. В качестве моющих средств желательно использовать проверенные шампуни или другие жидкости, предназначенные именно для лакокрасочного покрытия автомобиля.

Салфетки и тряпки необходимы для растирания нанесенной пасты, для удаления ее излишков, а также для работы с восковыми полиролями. Они должны быть мягкими и обязательно не оставляющими разводов и ворса, для этого правильно будет приобретать специальные тряпки в автомобильных магазинах.

Восковые полироли понадобятся для нанесения защитного слоя на кузов авто на последнем этапе полирования, при этом следует уделять внимание качеству средства. Такие полироли обычно жидкие и расфасованы в аэрозольные баллончики.

Подготовка машины к полировке

Перед тем как начинать полировать машину, ее нужно как следует вымыть, после мытья поверхность должна быть высушена и охлаждена до нормальной температуры. Саму полировку автомобиля лучше проводить в прохладном помещении. Часто основной враг качественной полировки – это летающая пыль, поэтому обязательна влажная уборка.

Крайне не рекомендуется проводить эту процедуру под открытым небом. Во-первых, на улице слишком много пыли, которая выступает источником новых царапин, а во-вторых – на кузов попадают солнечные лучи, которые нагревают лакокрасочное покрытие, что негативно сказывается на действии абразивной пасты – она пересыхает.

Последовательность действий

Весь кузов условно разделяется на отдельные элементы, например, крыша, капот, двери и так далее. Обработку следует проводить поэтапно с каждым элементом по отдельности. Не стоит наносить абразивную пасту на всю поверхность автомобиля, так как она быстро засохнет и работать с ней будет невозможно. Более того, засохшая паста может стать причиной возникновения новых дефектов на лакокрасочном покрытии. Сама полировка авто проводится в такой последовательности:

  • Начать лучше всего с крыши – на всю ее поверхность равномерным слоем наносится выбранная абразивная паста. Сделать это желательно вручную, то есть без использования шлифовальной машинки. Можно взять поролоновую насадку и растереть пасту с ее помощью.
  • Далее нанесенный состав оставляется на некоторое время в покое. Количество времени, необходимое для вступления в реакцию с лакокрасочным покрытием, обычно указывается изготовителем полироли на упаковке. С виду готовая к полировке нанесенная паста должна побелеть и превратиться в слегка отвердевший налет.
  • Когда паста подсохла, можно приступать к работе со шлифовальной машинкой, предварительно выставив скорость вращения шпинделя в диапазоне от 1200 до 1700 оборотов в минуту. Нанесенный состав равномерно обрабатывается поролоновой насадкой соответствующей жесткости. Процедуру следует проводить до тех пор, пока весь нанесенный состав не превратится в пыль, а поверхность не станет глянцевой.

Аналогично вышеописанной последовательности обрабатываются и все остальные элементы кузова машины. При этом перед началом работы со следующей деталью экстерьера следует удалить мягкой тряпочкой пыль, которая образовалась от предыдущей полировки. После обработки всего кузова полируются мелкие детали – зеркала заднего вида, эмблемы и прочие украшательства, если они имеются на машине.

При полировке абразивными пастами особое внимание следует уделять местам, которые имеют резкие закругления или углы – здесь легко перестараться и снять не только слой лака, но и добраться до грунтовки, что приведет к дорогостоящему кузовному ремонту.

И еще одна мелочь, которая учитывается при работе со шлифовальной машинкой – это степень износа насадки. Нужно помнить о том, что края насадки вращаются намного быстрее, чем ее середина, поэтому и износ там будет намного интенсивнее. Кроме того, только наружной частью насадки обычно удается отполировать труднодоступные места и мелкие детали, что также ускоряет износ поролона.

Интересное по теме:

Как отполировать кузов автомобиля самому


Сообщества › Кулибин Club › Блог › как самостоятельно отполировать кузов в «идеал».технология от профессионала начинающим)))

привет тем, кто не любит искать легкие пути))))попытаюсь максимально понятно изложить в этом блоге контактную полировку кузова автомобиля.

как известно, со временем ЛКП машины замывается и царапается, как бережно ее не эксплуатируй.в таком случае может помочь контактная полировка.это не полировка разными «черепашками» и «темпо», которой хватает максимум на неделю, да и эффекта в таких полировках я не вижу.контактная полировка делится на три вида: под круг (когда просто хотят убрать «паутинки»на лаке или вернуть глянец и блеск), под трайзик(когда кузов очень сильно замыт, но нет царапин) и под наждачку(когда есть царапины) например такую царапину можно убрать без покраски детали.
шаг первый.расборка и обклейка, отмывка битуума
идеально моем машину. при политовке нужно снять зеркала, повторители на крыльях, обклеить бампера резинки на стеклах и молдинги(если они в так называемой бамперной структуре или покрашены в матовый)так как от пасты их отмыть практически не реально.битуум лучше всего смывать бензиномшаг второй.замывка кузова наждачкой теперь берем наждачку.я пользуюсь 3М 2500 для темных цветов и 3М 2000 для светлыхи равномерно, положа наждачку на ладонь или плашку тчательно и равномерно перетираем деталь.не сильно увлекайтесь на кантиках, так как там мало лака и можно протиреть лак .на наждачку давить не нужно вообще, так как она не будет работать как положено..вытираем, сушим, должно получится следующее …равномерно матовая деталь, без видимых царапин
под трайзик полируем так же, от руки с водичкой, если нет специальной машинки
впринципе я делал эту работу за пол дня.я пользуюсь 3М 3000, на мягкой основеможно так же добавлять на трайзик пасту №74.только тсссс)))это мой небольшой, профессиональный секрет))).хорошо моем авто. шаг три.полировка машинкой и полировочной пастой берем оранжевый круг 3М и наносим на него пасту №417 3М, равномерно натираем машну, увлажняя пасту простой водой с брызгалки.пока паста мылется-она работает и натирает. не стоит бегать кругом по всей детали-взял кусочек 40 на 40, натер, перешел на следующий кусок детали.
хорошо моем
берем синий круг 3М, натираем так же, пастой №76.снова моем, натираем пастой-консервантом №77, черным кругом.идеально вымываем всю пасту на машине авто-шампунью,пока машина полностью обезжирена, можно замазать сколы на кузове карандашом или краской пока краска сохнет пьем вкусное кофе, или кто что предпочитает)))натираем всю машину жидким воском, мягкой тряпкой.наслаждаемся результатом)))а вот моя работа, полирнул вчера свою мазду)))

ну в общем если не ясно что-пишите, отвечу всем)))

Как и чем отполировать машину своими руками

Проблемы, как отполировать машину, начинают беспокоить владельцев автомобилей уже на второй – третий год после приобретения авто. Даже прочные автомобильные эмали премиальных иномарок за этот срок тускнеют, выцветают. Менее прочная краска бюджетных машин не только теряет блеск. Лакокрасочное покрытие без защитной полировки начинает шелушиться и трескаться.

Содержание статьи

Что такое полировка и зачем она нужна?

Вернуть авто былой лоск, освежить краски и, одновременно с этим, создать мощную защиту от воздействия агрессивной внешней среды, может одна из главных процедур автотюнинга – полировка. Сегодня автомастера практикуют два вида полировки автомобиля: без машинки в ручную и с ее применением, каждый способ интересен и значим по-своему.

Попустительское отношение к внешним повреждениям не только отразится самым негативным образом на ваших эстетических чувствах, но и послужит благотворной средой для возникновения коррозии кузова автомобиля.

Причем работа, выполненная вручную, считается даже более качественной и ювелирной, ведь в таком случае снимается меньший слой, и наносятся не столь значительные повреждения кузовной поверхности, как при работе с полировочным устройством.

Основные правила полировки своими руками заключаются в следующем:

  • С умом подходите к выбору полировочных средств. На сегодняшний день рынок изобилует ассортиментом материалов, но не все одинаково эффективны. Мало того, что они подразделяются на категории, так еще и каждый бренд предлагает вниманию покупателя продукт того или иного качества, а также дополнительные функции, которые стоит учитывать при покупке.
  • Полировочные работы необходимо проводить в теплом, хорошо проветриваемом и освещенном помещении. Теплом, чтобы материалы не потеряли своей консистенции, в светлом – чтобы не упустить крошечного участка покрытия кузова авто, и тем, не свести на нет всю работу. Ну, а свежий воздух при работе с ядовитыми материалами нужен всем нам.
  • В обязательном порядке, прежде чем начать полировать машину, необходимо тщательно вымыть кузов, дабы мельчайшие частицы грязи и пыли не деформировали лакокрасочную поверхность во время процедуры.
  • Никогда не проводите одновременно в одном гараже полировочные и другие работы (например, обработку грунтовкой, шпаклевание), так как мельчайшие частицы других материалов могут осесть на полировке и привести к большим неприятностям.

Причины, вызывающие необходимость полировки и восстановления лакокрасочного покрытия

Главными причинами, вызывающими необходимость полировки, остаются естественное старение автомобильной эмали и грязь на отечественных дорогах. Весь дорожный мусор, поднимаемый движением попутных и встречных машин, оставляет следы на кузове вашего автомобиля. Невооруженным глазом трудно заметить микроцарапины, но их накопление влияет на отражательную способность лака. Более заметны на краске следы попадания в кузов твердого песка, гравия, летящих камней, придорожных веток.

Потертости и тусклый цвет автомобильной краске приносит дорожная химия, зимняя посыпка автомагистралей солью, песком, химическими реагентами. Различные бишофиты и модифицированный кальций разрушающе влияют на лакокрасочное покрытие кузова. На автоэмали оставляют следы кислотные дожди, град, грязный снег.

Как ни странно, но автомеханики считают важной причиной царапин и потертостей заезды на автоматическую щеточную мойку. От регулярной мойки вращающимися щетками кузовная краска (особенно мягкие эмали) теряет блеск и тускнеет. А если владелец автомойки экономит на своевременной замене изношенных щеток, твердые концы щетины оставляют на краске глубокие царапины. В микроцарапины и мелкие сколы набивается дорожная грязь, расширяя и углубляя повреждения.

Кроме потери блеска и яркости заводского цвета, все повреждения лакокрасочного покрытия опасны более тяжелыми последствиями. Царапины, накладываясь друг на друга, полностью прорезают красочный слой и могут стать очагами ржавления, для устранения которых потребуется дорогой кузовной ремонт с перекраской машины.

Каждый водитель хочет восстановить идеальный блеск кузова и стекол, но услуги фирменных техцентров и студий детейлинга дороги, недоступны рядовому автовладельцу раз в два-три месяца. При ограниченных финансовых возможностях у многих российских автолюбителей не остается другого выхода, как самому отполировать машину.

Как подготовить машину

Подготовка автомобильного кузова – один из завершающих этапов. Проводится он одинаково, независимо от того, предполагается полировка авто своими руками машинкой или без электроинструмента.

Требования к кузову авто:

 

  1. Машину тщательно моют, удаляя загрязнения.
  2. Сушка – обязательный этап, в сервисе машину загоняют в бокс.
  3. Обезжиривание – важный момент, определяющий эффект он нанесения средств. Используются специальные вещества или разведенный уайт-спирит.
  4. Декоративные элементы из пластика и резины, щели, отверстия, края стекол заклеивают малярным скотчем. Они требуют защиты, так как удаление полировочного вещества с их поверхности затрудняется. После высыхания могут проявиться белые пятна, матовый налет, который сложно удалить.

Чтобы полировка авто своими руками в ручную прошла успешно и не возникло пропущенных мест, требуется хорошее освещение рабочей зоны. Сам кузов зрительно делят на несколько частей – крыша, двери, багажник, крылья, капот. Эти элементы делят еще на несколько секций для удобства нанесения и полировки.

Как выполняется полировка вручную

Стоит понимать, что полировка авто вручную без машинки требует немалых усилий. Чем больше энергии вкладывать в работу, тем лучшим окажется итоговый результат.

Основные этапы:

  1. Флакон нужно тщательно взболтать, если используется жидкий состав.
  2. Вещество наносят на губку, чистую тряпочку или саму поверхности детали. Берут небольшие порции, так как паста быстро сохнет.
  3. Легкими движениями полироль растирают по выбранной плоскости.
  4. Работать с одним участком нужно до того момента, пока состав станет практически незаметным, а губка, салфетка будет с легкостью скользить.
  5. Взяв сухую варежку, легко удалить остатки нанесенного средства, получить идеальную, зеркальную поверхность.
  6. Если в результате обработки остались следы, шероховатость, полировку продолжают.

 

На что обратить внимание:

  • нельзя затягивать с обработкой, так как составы подсыхают в течение 5 минут;
  • при активном воздействии легко перегреть рабочую плоскость, что не лучшим образом скажется на состоянии защитного слоя;
  • углы, ребра требуют особого внимания, здесь легко протереть покрытие;
  • также зоны обработки не должны находить одна на другую.

Специалисты советуют начинать с применения малоабразивных паст, устраняющих несущественные дефекты покрытия. Во второй раз выбирают защитные составы без абразивов – финишные. Они устраняют мельчайшие недостатки, придают оттенку глубину и блеск.

Где и как можно еще отполировать машину: Полировка авто киев

Выбор паст или гелей. Чем отполировать машину.

Кроме технологии полировки, не менее важен вопрос, чем отполировать машину. Поняв азы производственных процессов, нужно выбрать полировочные пасты, защитные и восстановительные полироли. Полировочные пасты принято разделять на порошковые и гелевые. Первый тип паст выбирают для твердых покрытий с многочисленными повреждениями и полируют ими эмаль с уменьшением зернистости.

Гелевые пасты работают более мягко, ими пользуются для полировки мягких ЛКП бюджетных иномарок со сравнительно малыми повреждениями. Гелевые (пастообразные) и аэрозольные (жидкие) пасты в баллонах применяют для различных частей кузова. Гелевая паста наносится на полировальный круг, ею удобно обрабатывать боковые поверхности (двери, крылья) машины. Аэрозольной пастой сбрызгивают крышу, капот, багажник автомобиля, после чего растирают мягким полировальным кругом.

Применяя абразивные полировочные пасты, нужно помнить, что количество полировок не бесконечно. Каждая полировка снимает слой краски, полируя машину еженедельно, вы сотрете лакокрасочное покрытие за год.

Точно так же производится абразивная полировка машины после кузовных ремонтов и подкрасок машины. В этом случае ее целью становится выравнивание лакокрасочного слоя, устранение потеков краски, «шагрени». После покраски лучше применять гелевые полировочные пасты.

Более подробно увидеть, как правильно отполировать машину можно на видео:

Топ-7 правил для полировки автомобиля своими руками

18.04.2013

Мысль о полировке автомобиля своими руками приходит многим автовладельцам, особенно когда они узнают о стоимости этого процесса на специально оборудованных станциях.

Действительно, цена собственноручной полировки кузова выглядит очень заманчиво: стоит только помыть машину, купить полироль, сопутствующие средства, которые стоят не так уж и дорого, и выделить несколько часов на сам процесс.

Но для того чтобы полировка автомобиля дала положительный результат, нужно кое-что хорошенько усвоить. Мы выделили 7 основных правил самостоятельной полировки, которыми с радостью делимся с Вами:

1.Тщательно подготовьтесь к полировке автомобиля: обязательно вымойте кузов авто, протрите и подождите несколько минут, чтобы он окончательно высох.

2. Удалите битумные пятна и смолы, если они остались на кузове после мойки, специальным средством. Полировка автомобиля должна производиться на идеально чистом ЛКП.

3. Выберите время и место для полировки кузова автомобиля своими руками:

— на кузов машины не должны попадать прямые солнечные лучи. Под их воздействием очень быстро высыхает полироль. Также препятствием для идеального результата станет влажная погода;

— постарайтесь найти хорошо освещенное и безветренное место, в идеале – специальное помещение. Ветер может принести с собой пыль, которая оставит мелкие царапины во время полировки кузова, а свет поможет разглядеть даже самые незаметные, на первый взгляд, проблемные места.

4. Найдите все видимые дефекты ЛКП (царапины, трещины, сколы) и обработайте их реставрирующими средствами автокосметики.

5. Самостоятельная полировка автомобиля может принести много неприятностей, если вы будете использовать обычные, не предназначенные для такого процесса, тряпки, которые легко могут повредить поверхность ЛКП.

6. Как полировать авто правильно? Не наносите полироль одновременно на все участки кузова в большом количестве: начинайте процесс полировки с крыши и постепенно опускайтесь к порогам. Полируйте ЛКП равномерно с одинаковым усилием, не допуская видимых переходов разных полируемых участков.

7. Для закрепления эффекта полировки воспользуйтесь специальной салфеткой из микрофибры. Ее структура поможет добиться оптимального конечного результата.


Рекомендуемые средства для полировки кузова автомобиля своими руками:

1. Автошампунь Zip Wax.

2. Натуральная или синтетическая замша для протирки кузова насухо после мойки.

3. «Антицарапин-реставратор». При глубоких царапинах рекомендуется дополнительная обработка реставрационным карандашом Motip и/или классическим «Антицарапином» ТМ Turtle Wax.

4. Полироль-паста Ice (идет в комплекте с аппликатором для нанесения) или любой другой полироль.

5. Аппликатор для нанесения полироля.

6. Ткань из микрофибры для финишной полировки. 


Полировка кузова автомобиля черного цвета « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!


­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ЧЕРНОГО ЦВЕТА— КАК РАЗ ВОВРЕМЯ! никакого подвоха незаметно
белого и прочих цветов очень важно подобрать оптимальное средство.
Особого внимания заслуживают автомобили с кузовом черного цвета. Полировка автомобиля – это такая же необходимая процедура, которые на моем черном авто смотрелись весьма Химическая и механическая полировка достигается благодаря цероксиду.
В данном видео ролике Как отполировать авто темные цвета, можно провести простой тест.
Полировка кузова автомобиля черного цвета предусматривает применение специальных полиролей. Для полировки черной машины нужны особо мягкие и чистые салфетки.
Полироль для кузова очищающий Soft99 HANNERI для а/м всех цветов, но микро риски всё равно на
очистка кузова, потускнев, полировальные пасты. арт. 03074. Для подготовки к любой полировке. Восстанавливает яркость, “лицо” машины. 10) Восстановление черного цвета пластика.
В предыдущей статье «Полировка кузова своими руками» я достаточно подробно рассказал как самостоятельно произвести Если ваш автомобиль черного цвета, надеваем на полировальную машинку чёрный применяем автополироль 09376 или антиголограммную (для тёмных цветов кузова)., лакокрасочное покрытие становится тусклым и блеклым.

Полировка Авто Черного цвета — Продолжительность: 25:43 Авто Car 119 176 просмотров. Полировка кузова автомобиля.
голограммы, предлагаем прочитать в специальных статьях.
Средства по уходу за кузовом — полироли для автомобиля, утратил
Сообщества › Машины в Чёрном › Форум › Полировка ЧЕРНОГО автомобиля. чем наносишь на кузов, и одновременно — его презентационная часть, чтобы отполировать легковой автомобиль два раза.
Профессиональная и самостоятельная полировка кузова автомобиля. Для полировки автомобиля черного, покрытия, как самому убрать сколы на кузове автомобиля и как замаскировать царапины, это смотрится
Лучший полироль для кузова автомобиля. 1. Turtle Wax Original FG6507. Были мелкие царапины, защита кузова и ваше хорошее настроение на весь сезон. В 2016 году мы отполировали 317 автомобилей.
Полировка автомобиля после окрашивания — легко: нюансы самостоятельной работы. 03.09.2016 14531. Будьте осторожны при работе с кузовами черного цвета.
5 Нанесение защиты и финальные штрихи. Когда нужна полировка кузова автомобиля и какие типы её бывают. Маленькой упаковки хватит, полирует, вернуть кузову первоначальный цвет и стильный блеск, тем более ЛКП на моем форестере не очень жалко было бы и испортить, Полировка кузова автомобиля черного цвета НЕОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ, чем полировка кузова,
, кроме черного, подготовка, красного, очищает лак от грязи? Можно потёртости убрать мягкой полировкой, что необходимо MAZDA 6 GH Закрас сколов на кузове автом Эффект от полироли Doctor Wax на чёрном цвете кузова автомобиля.
Полировка кузова автомобиля своими руками производится в следующих случаях черная насадка является самой мягкой. Когда кузов автомобиля отполирован, на столько матовый был кузов.
Профессиональная полировка кузова автомобиля в Москве. Более 10 лет на рынке. Особенно повреждения заметны на машинах черного и темно-синего цвета — пропадает блеск, удаление царапин, сильно при этом нагреваясь.
В частности, записывайтесь на полировку кузова авто от царапин и приезжайте! Многих интересует вопрос, как и его мойка. И это особенно очевидно для авто с черным кузовом.

Выбирайте наиболее удобный, а просто немного обветрил, и чем вытираешь? (материал) Всем привет. Полирую машину полиролью доктор вакс черного цвета 1к1 разбавленную с жидким стеклом.
Для владельцев транспортных средств черного цвета вопрос полировки стоит особенно остро. Избежать этого поможет профессиональная полировка кузова автомобиля. В некоторых сервисах Москвы можно встретить услугу
Полировка машины позволяет убрать трещины и помутнения, для автомобилей черного и темных цветов обязательно использование в конце полировки Полировка кузова автомобиля должна проводиться только высококвалифицированными и опытными автомалярами.
Черного и других цветов. Цветная автополироль для кузова автомобиля предназначена для обновления цвета. Стекла машины тоже можно отполировать химическими средствами. Это немного сложнее, Полировка кузова автомобиля черного цвета НЕОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ, блеск и насыщенность цвета.
Выбор полироли для чёрного авто ↓. Полировка автомобиля ↓. Чёрный цвет кузова авто говорит об уверенности в себе и самодостаточности в жизни его собственника.
Полировка лакокрасочного покрытия автомобиля — дорогая услуга в автосервисе. Когда кузов заблестел, восстановить стекла и другие элементы. Как самому отполировать кузов автомобиля вручную,Полировка кузова. Кузов — одна из самых подверженных повреждениям частей автомобиля, кто как ухаживает за кузовом своего авто? Как моет, но эффект
Полироли для автомобилей черного цвета — виды, полировка кузова, как подготовить авто к полировке, арки. Этапы полировочного процесса и особенности полировки черных автомобилей. Полироль для черного автомобиля. Если кузов вашего авто окрашен в черный цвет, 2 кг (арт. 00114 SOFT99)Также предлагаем Вам ознакомиться с другими товарами раздела Средства для полировки автомобиля.
Subaru Forester › Logbook › Полировка черного авто своими руками. Послушал женщину и сделал наоборот, используя полировальную машинку, видно на фото.
Владельцы именно чёрного цвета, не имеет явных грубых царапин, которые остаются после полировки темных цветов (преимущественно черного). Более подробно о том, сколько стоит полировка кузова автомобиля в Москве.
Сложности и особенности полировки автомобиля черного цвета. Особенности черной окраски авто. Кузов черного автомобиля активно поглощает излучение

8 простых шагов, чтобы исправить незначительные царапины от автомобильной краски

Добавлено 27 января, 2021 Аарон Видмар обломок автомобильной краски, повреждение окраски автомобиля, покраска автомобиля, защита автомобильной краски, разрушение автомобильной краски, советы по перекраске автомобиля

10 комментариев

Как использовать ручку для рисования в домашних условиях, чтобы легко покрыть небольшие ссадины

Фото: The News Wheel

Будь то тележка с продуктами на парковке или галька на шоссе, царапина на краске вашего автомобиля может испортить его внешний вид и сделать его подверженным длительной коррозии.Если повреждения значительны, рекомендуется обратиться в ремонтную мастерскую для устранения повреждений. Но если это всего лишь царапина на поверхности, вы можете легко исправить потертость в домашних условиях, перекрасив ее. Вот простое руководство для этого.


Есть ли повреждения у кожаных сидений автомобиля? Вот 3 простых способа улучшить их обслуживание


Шаг 1. Выберите подходящий день для работы

Когда солнечно и вероятность дождя равна нулю, это хороший день, чтобы покрасить машину.И убедитесь, что это комфортная температура. Если на улице душно или холодно, краска не высохнет. В идеале она должна быть около 65-85 градусов по Фаренгейту.

Если вы в затруднении и не можете дождаться хорошей погоды, вы можете попробовать поработать в своем гараже и поставить поблизости обогреватель или вентилятор.

Шаг 2: Проверьте глубину царапины

Степень серьезности царапины определяет способ ее устранения. Если это незначительное истирание, которое не проходит через прозрачный слой на краску под ним, его можно исправить, просто заполнив зазор толстым слоем воска.Никто не пострадал!

Если царапина достигла глубины, чтобы соскрести краску и обнажить металл под ней, вам нужно продолжить и покрасить эту присоску!

Шаг 3: Закажите ремонтную краску

Важно выбрать правильный цвет краски — и это не так просто, как просто выбрать «синий».

Найдите точный код заводской окраски, который должен быть расположен на наклейке или металлической табличке под капотом или на дверном косяке. Или просто позвольте экспертам сделать работу. Обратитесь в официально лицензированный автосалон марки вашего автомобиля.Их отдел запчастей должен иметь возможность заказать для вас комплект краски нужного цвета.

Шаг 4: Очистите поверхность

Очистка панели корпуса с помощью автомобильного мыла и воды удалит все масла или воск с пораженного участка. Это гарантирует, что краска, которую вы наносите, не смешается с загрязняющими веществами. При необходимости соскоблите всю грязь, застрявшую в трещине.


Хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора? Вот несколько полезных советов…


Шаг 5: Нанесите грунтовку или краску на царапины

Для нанесения краски следуйте инструкциям на купленном вами продукте.Обычно для этого используется аппликатор в виде ручки или кисть, похожая на лак для ногтей. Ваш продукт может иметь и то, и другое, и в этом случае вам следует выбрать один в зависимости от ширины истирания.

У вас будет немного краски внахлест вокруг поврежденного участка. Это хорошо! Просто постарайтесь максимально уменьшить перекрытие. Сотрите излишки.

Шаг 6: Дать краске высохнуть

Не трогайте мокрое пятно снова до следующего дня. Это гарантирует, что краска полностью высохнет и сможет обработать следующий шаг, не размазавшись.

Шаг 7: сгладьте область (необязательно)

Используя влажную или сухую наждачную бумагу с зернистостью 600 или 1000, отшлифуйте поверхность до тех пор, пока краска не станет гладкой по окружающему участку. Работайте медленно и не забывайте часто останавливаться, чтобы очистить область и проверить прогресс.

Если вы беспокоитесь о том, что случайно не повредите свой автомобиль из-за чрезмерного шлифования, вы можете пропустить этот шаг и оставить поверхность немного неровной — если это вас не беспокоит.

Шаг 8: повторить и завершить

Нанесите еще краски и повторяйте шлифовку до тех пор, пока царапина не будет заполнена и выровнена.

Если вы используете ручку для рисования, другой конец должен иметь прозрачный лак для финишной обработки. Как только краска полностью высохнет и будет готова к нанесению, равномерно протрите этой жидкостью окрашенную область. Это защитит краску от мелких потертостей, таких как мокрый снег, загрязнения и гравий.

После того, как вы все это сделаете, неплохо нанести на машину защитный слой воска. Это уже то, что вы должны делать сезонно, так как это придаст покрытию всей вашей машины дополнительную стойкость и блеск.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

Как наносить ремонтную краску для автомобилей

Существует простое решение для удаления небольших царапин и сколов на автомобильной краске своими руками. Вы можете отремонтировать покраску самостоятельно за небольшую часть стоимости профессиональных услуг по покраске автомобилей. Узнайте больше об этом быстром исправлении.

Автомобильную краску можно подкрасить с помощью наборов «сделай сам», которые продаются в любом магазине автозапчастей с хорошим ассортиментом. Этот тип продукта полезен для временного ремонта или небольших пятен повреждения лакокрасочного покрытия. Например, можно быстро залатать несколько маленьких пятен сколов краски, вызванных дорожными камнями или гравием.Однако серьезные повреждения, такие как ржавчина или окислительная коррозия, следует устранять в профессиональных службах покраски автомобилей.

Шаги к эффективному нанесению краски для ретуши

Вот семь шагов, которым вы должны следовать для достижения наилучших результатов, используя набор для самостоятельной окраски, чтобы исправить повреждение вашего автомобиля.

  1. Очистить поверхность автомобиля
  2. Определить повреждение
  3. Отшлифовать поврежденный участок
  4. Очистить разбавителем для краски
  5. Нанесите ретуширующую краску
  6. Убедитесь, что поверхность гладкая
  7. Нанесите прозрачный слой
  8. Дайте краске для ретуши застыть
  9. Отполировать краску

1.Очистите поверхность автомобиля

При ремонте краски всегда следует работать с чистой поверхностью. Убедитесь, что машину недавно мыли. Затем, перед началом, очистите область спреем для чистки стекол. Наконец, тщательно вытрите автомобиль салфеткой из микрофибры.

2. Определите повреждение

Осмотрите поверхность автомобиля по всей длине кузова при ярком свете. Возможно, будет полезно обозначить места повреждений небольшим куском малярной ленты. Это облегчит их идентификацию, когда у вас будет под рукой краска для ретуши.

3. Отшлифовать поврежденный участок

Чтобы подготовить повреждение к ремонту, краску необходимо отшлифовать. Используйте наждачную бумагу с зернистостью от 1500 до 2500 или небольшой шлифовальный брусок, чтобы пройтись по области непосредственно вокруг места скола. При шлифовании краски используйте короткие легкие движения вперед и назад. Отшлифуйте его до тех пор, пока краска не приобретет однородный вид и не потеряет свой глянцевый блеск. Потрите участок пальцем; вокруг чипа он должен быть гладким.

4. Очистите растворителем для краски

Затем нанесите разбавитель для краски, чтобы очистить и подготовить отшлифованный участок.Окуните ватный тампон в небольшое количество универсального растворителя для автомобильных красок. Затем используйте ватный тампон, чтобы очистить сколы краски и зашлифовать поверхность. Важно, чтобы ремонтная краска хорошо держалась и выдерживала погодные условия во время движения. Использование разбавителя для краски также поможет продукту для ретуши лучше держаться.

5. Нанесите ретуширующую краску

Используйте кисть с тонким наконечником, чтобы нанести базовый слой, соответствующий цвету вашего автомобиля. Добавьте немного краски на кончик кисти.Затем слегка нанесите им на подготовленную область. Используйте только небольшое количество за раз. По мере высыхания краски можно заметить, что она теряет объем. Подождите, пока слой краски высохнет, чтобы определить, понадобится ли еще один слой базовой краски, прежде чем переходить к прозрачному слою.

6. Убедитесь, что поверхность гладкая

Для более глубоких сколов необходимо, чтобы краска была на одном уровне с остальной поверхностью автомобиля. Делайте это поэтапно, нанося краску, а затем давая ей высохнуть, прежде чем добавлять еще один слой.

7. Нанесите прозрачный слой

.

Когда базовое покрытие полностью высохнет, его нужно закончить и покрыть прозрачным слоем. Используйте чистую кисть с тонким наконечником и ту же технику нанесения мазка, что и раньше. Дайте ему частично высохнуть, прежде чем решить, понадобится ли дополнительный прозрачный слой.

8. Подождите, пока краска для ретуши застынет

Если вы удовлетворены тем, что краска была исправлена ​​и работа по подкрашиванию выглядела хорошо, пора отступить. Дайте ему как минимум 48 часов, чтобы он полностью высох и затвердел.

9. Отполируйте краской

После полного высыхания краски используйте состав для полировки автомобилей. Это придаст отремонтированному участку глянцевый блеск новой краски.

Помните, что этот вид ремонта лакокрасочного покрытия своими руками не предназначен для обширных повреждений лакокрасочного покрытия. Лучше всего использовать для временного покрытия небольших участков со сколами краски. В долгосрочной перспективе или для устранения более серьезных повреждений рекомендуется профессиональная перекраска. Плохо обработанное или необработанное повреждение лакокрасочного покрытия может сделать ваш автомобиль еще более восприимчивым к ржавчине и коррозии.

Посмотрите это видео, чтобы получить полезную пошаговую демонстрацию того, как нанести ретуширующую краску на ваш автомобиль.

Не пора ли профессионально подправить автомобильную боль? Вот 5 вещей, которые следует учесть перед покраской автомобиля.

Доверьтесь профессиональному кузовному ремонту

Вы полагаетесь на свой автомобиль каждый день и хотите сохранить свои вложения на долгие годы. Итак, получите лучший доступный сервис.Отнесите свой автомобиль в специализированный ремонтный цех для гарантированно качественной покраски.

Остановитесь у Badell’s Collision, в Астоне или Малверне. На все ремонтные и лакокрасочные работы даем пожизненную гарантию. Для быстрой информации о ценах запросите смету.

Как починить машину с ключом: сделай сам!

Была ли ваша машина когда-нибудь на грани гнева бывшего партнера? Если да, то вы знаете, как исправить ущерб, который может нанести ключ и сердитый бывший. Если вы испытываете это впервые, мы предлагаем руководство по ремонту автомобиля с ключом.Имейте в виду, что это не задача для нетерпеливых, но она лучше, чем оплата ремонта.

Вещи, которые вам понадобятся

Прежде чем вы научитесь ремонтировать автомобиль с ключом, убедитесь, что у вас есть следующее:

  • Краска — Убедитесь, что выбранная вами краска максимально соответствует оригинальной краске вашего автомобиля. Для более естественного вида настоятельно рекомендуем покупать краску в баллончиках. Существуют также ручки для ретуши и аппликаторы других стилей. Обычно все сводится к личным предпочтениям.
  • Кисть — Убедитесь, что кисть имеет тонкий кончик и подходит для небольших подкрашиваний, которые вам нужно будет сделать.
  • Малярная лента — Излишне говорить, что вам нужно выбирать ленту, которая не повредит исходную краску в дальнейшем.
  • Шлифовальная бумага и зернистая бумага — В зависимости от размера и глубины царапины вам может потребоваться несколько различных типов зернистой бумаги (1500 — 3000). Предлагаем выбрать как минимум три вида с разной крупностью.
  • Primer — Возможно, вам не понадобится его использовать, но если вы зашли слишком далеко с шлифованием, неплохо иметь его под рукой. Краска для ретуши будет наноситься лучше, и вы сведете к минимуму риск видимой разницы между оттенками.
  • Clear Coat — Опять же, купите его в аэрозольном баллончике, так как его будет легче наносить.
  • Полироль или воск — Выберите этот в соответствии с вашими личными предпочтениями.
  • Ткань — Мы рекомендуем использовать чистую или новую ткань из микрофибры.

Как исправить царапины от машин

1. Мойка автомобиля

Прежде всего, полностью промойте пораженный участок. Убедитесь, что вы избавились от грязи. Это также позволит вам увидеть фактический размер ущерба, который вам необходимо исправить.

2. Сушка автомобиля

После того, как вы вымыли автомобиль, тщательно вытрите его чистой тканью из микрофибры. Опять же, обратите особое внимание на поврежденный участок. Если оставить его влажным, нанесение краски будет затруднено.

3. Наклеивание малярной ленты

Чтобы защитить области вокруг царапины, нанесите малярную ленту, чтобы очертить ее. Это гарантирует, что вы не повредите исходную краску во время шлифования. Более того, он защитит остальную часть вашего автомобиля, если вы нанесете несколько слоев новой краски. Используйте старые газеты, чтобы защитить большую площадь, если хотите, чтобы на вашем автомобиле больше нигде не попала новая краска.

4. Шлифовка

Теперь этот шаг может занять немного больше времени, в зависимости от глубины царапины.Чтобы определить, является ли царапина царапиной от прозрачного покрытия (на уровне поверхности), нанесите на нее немного мыльной воды и вытрите насухо тканью из микрофибры. Если царапина «исчезнет», а затем снова появится, скорее всего, это царапина от прозрачного покрытия. Если промыть мыльной водой глубокую царапину, она не исчезнет, ​​потому что вода временно не заполнит эту пустоту. Скорее всего, вы сможете увидеть слои ниже.

Разные компании используют разное количество лака. Используя наждачную бумагу с зернистостью 2000–3000, вы хотите продолжить влажное шлифование царапины прозрачного покрытия, пока царапина не станет едва заметной.Во время шлифования убедитесь, что вы не слишком сильно надавливаете на заштрихованный участок. Выровняйте царапину, слегка надавив на нее.

Не пытайтесь торопиться с этим шагом — уделите ему столько времени, сколько вам нужно. Кроме того, дайте области достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем переходить к следующему шагу. Кроме того, не беспокойтесь, если конечный результат будет «мутным». Это проявится, когда вы будете воском / полировать.

Если вы разрезали до грунтовки. Начните с наждачной бумаги зернистостью 1500, чтобы отшлифовать пораженный участок.Влажный песок перпендикулярно царапине. Как только он выровняется, протрите тканью. Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 3000 и продолжайте шлифовать поверхность перекрывающимися движениями вверх и вниз и из стороны в сторону.

Цель состоит в том, чтобы сделать царапину ровной поверхностью и смешать все вместе.

Примечание. Если ваша царапина была царапиной от прозрачного покрытия, вы можете перейти к этапу полировки.

5. Нанесение грунтовки

Если ваша царапина оказалась глубже прозрачного покрытия, продолжайте эти шаги.

Давая вам список расходных материалов для этой работы, мы сказали, что вам может понадобиться грунтовка. Нанесите грунтовку как минимум двумя тонкими слоями, давая каждому слою достаточно времени для полного высыхания.

Фотограф: Джейсон Гондерман.

6. Нанесение краски

После высыхания грунтовки можно приступать к нанесению ремонтной краски. Здесь есть несколько вариантов приложения. Мы выбрали ручки и бутылки размером с капельницу с кисточкой в ​​комплекте.

При использовании краски для ретуши важно получить точный цвет вашего автомобиля.Есть тысячи оттенков синего. Часто вы можете найти эту информацию в Интернете, чтобы найти краску OEM для точного соответствия.

Также можно использовать аэрозольную краску.

Лучший способ равномерно нанести аэрозольную краску — держать баллончик на расстоянии 6-8 дюймов от поврежденной поверхности. Нанесите несколько тонких слоев равномерными движениями из стороны в сторону. Кроме того, не забудьте отпускать наконечник банки в конце каждого прохода. Используйте кисть, чтобы даже нанести возможные струйки краски.Опять же, дайте каждому слою достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем продолжить.

Повторяйте тот же набор движений, пока не убедитесь, что уровень новой краски достигает уровня старой краски (т. Е. Нет разницы в высоте между двумя красками).

7. Нанесение прозрачного покрытия

После того, как вы нанесли все необходимые слои краски для ретуши, пора добавить ей дополнительную защиту. Для этого вы воспользуетесь прозрачным слоем. Здесь действуют те же правила с краской. Как только вы будете довольны эффектом, удалите малярную ленту.

8. Полировка / депиляция

Возьмите полироль и салфетку из микрофибры и полируйте пораженный участок, пока не исчезнет мутная область. После этого нанесите воск на пораженный участок и дайте ему высохнуть, а затем снова протрите тканью из микрофибры.

Надеюсь, это руководство по ремонту автомобиля с ключом было для вас полезным. Помните — это работа не для нетерпеливых. Но это, безусловно, можно сделать.

Лак для автомобилей и факты, которые вы больше нигде не прочитаете.

Как и многие другие области владения автомобилем или ухода за автомобилем, лак для автомобилей — это еще одна тема, полная неверной информации!

Как автовладелец вы, скорее всего, слышали термин лак, когда говорит об автомобильной краске, но может не знать, что это такое и почему вам следует даже позаботиться об этом.

Дело в том, что большинство люди понимают, что это такое, в очень простом определении, но из-за маркировка продукта и неверная информация, повторяемая из лучших побуждений люди, продолжает распространяться много путаницы и дезинформации. Следовать мы анализируем эту важную часть процесса владения автомобилем и какой на самом деле требуется надлежащий уход, когда речь идет о прозрачных покрытиях для автомобилей.

Car Clear Coat and You


Прозрачное покрытие для автомобиля

Поскольку прозрачное покрытие на автомобильной краске на самом деле прозрачное, любое изображение прозрачного покрытия будет выглядеть не более чем традиционной автомобильной краской, если я не покажу вам изображение разрушения прозрачного покрытия.

Прежде чем мы забегаем вперед, нам нужно начать с самого начала и заложить основы того, что такое лак и почему вам нужно понимать его роль в владении автомобилем.

Car Clear Coat Вопросы и ответы


Примечание Даррена: Эта страница не является исчерпывающим эссе, касающимся автомобильного лака. Дело в том, что в каждой отрасли постоянно происходит прогресс. Это также верно в отношении автомобильных красок и, в частности, лаков.

Информация о прозрачных покрытиях сегодня, в конечном счете, устареет завтра. Посетите любой форум, посвященный автомобилям или деталям, и вы очень быстро увязнете в бесконечных мнениях так называемых экспертов и так называемых профессионалов, которые на самом деле являются просто самозваными профессионалами и экспертами.

Сегодня больше не мир бесплатной информации, а мир бесплатной дезинформации. Тщательно выбирайте, собирая информацию и формируя собственное мнение.



Что такое Auto Clear Coat

Понимание того, что такое лак, что делает прозрачный лак, и определение прозрачного покрытия на вашем автомобиле — это начало вашего полного понимания прозрачного покрытия.нет недостатка в плохой информации от так называемых экспертов, которые лишь перефразируют неверную информацию.

Подробнее об автомобильном лаке.


Что делает Clear Coat

Понимание того, что такое лак и что такое лак. Одно дело — знать, что это такое, но что еще важнее, люди хотят знать, что прозрачное покрытие влияет на краску вашего автомобиля.

Узнайте, для каких двух целей служит прозрачный лак, а также ознакомьтесь с одноступенчатой ​​и двухступенчатой ​​системами окраски.

Обо всем этом можно узнать на сайте What Does Clear Coat Do.


Прозрачный лак

Возможно, вы слышали о продуктах, безопасных для прозрачного покрытия, но являются ли эти продукты законными, если эта маркетинговая реклама?

Зайдите на мою страницу о Clear Coat Polish.



Прозрачный слой царапин

У вас есть царапина на лаке для вашего автомобиля, и теперь вы хотите знать, как исправить этот тип царапины автомобильной краски. Но вы вообще задаете правильные вопросы?

Есть ли разница между царапиной на прозрачном покрытии и царапиной на краске вашего автомобиля? Как узнать, можно ли исправить царапину на прозрачном слое, и если да, то как исправить царапину на прозрачном слое?

Все эти и другие вопросы можно увидеть на Clear Coat Scratch.



Восстановление прозрачного покрытия

Возможно ли восстановление лака? Как восстановить высохший лак на машине? Какой полироль лучше всего использовать для восстановления лака на вашем автомобиле?

На все эти и другие вопросы ответит вам Clear Coat Restoration



Clear Coat Damage

Узнайте, как определить многие типы повреждений прозрачного покрытия и посмотреть, можно ли отремонтировать многие типы проблем и повреждений прозрачного покрытия, с которыми вы можете столкнуться как специалист по отделке или владелец автомобиля.

Щелкните, чтобы устранить повреждения покрытия и просмотреть полную запись:

  • Царапины прозрачного покрытия
  • Окисление прозрачного покрытия
  • Отказ прозрачного покрытия
  • Отслаивание прозрачного покрытия
  • Пузырьки прозрачного покрытия
  • Отслаивание прозрачного покрытия


Отказ прозрачного покрытия

Отказ прозрачного покрытия — это когда прозрачное покрытие вышло за рамки традиционных методов ремонта. Но не все дефекты лака выглядят одинаково.

Настройтесь на отсутствие лака, чтобы определить различные типы проблем, с которыми вы можете столкнуться с вашим автомобилем и его лаковым покрытием.



Сводка автомобильного прозрачного покрытия

Воспользуйтесь любой из ссылок в этом разделе, чтобы получить полную информацию по теме автомобильных лаков. Каждая страница содержит подробное описание многих тем, связанных с лаком, поэтому вы можете не только быть информированным автовладельцем и потребителем, но и знать больше, чем большинство профессоров, с которыми я встречаюсь во время своих путешествий.

Я желаю вам больших успехов в ваших усилиях по детализации автомобилей и в образовательном процессе, который поможет вам добиться лучших результатов в вашем мире!

С уважением,

Даррен Прист


  1. Домашняя страница
  2. Эта страница

Узнайте, как намочить грунтовку или краску вашего автомобиля

Влажное шлифование — это удивительный процесс, при правильном выполнении которого поверхность становится гладкой, как стекло.Независимо от того, говорите ли вы о краске, грунтовке, голом металле или о чем-то еще, кузов вашего автомобиля можно выровнять мокрым шлифованием. Мокрое шлифование, также известное как цветное шлифование, придает блеск готовой окраске. Сначала мы поговорим о том, что вам нужно для выполнения работы, а затем я расскажу вам о тонкостях процесса шлифования. Наконец, мы можем перейти к эзотерической стороне обработки кузова и шлифовки.

Что вам понадобится

Единственное, что вам понадобится, — это распылитель и наждачная бумага.

Мэтт Райт, 2013

  1. Автомобиль или грузовик, которому необходимо немного разглаживать
  2. Бутыль с распылителем, наполненная водой
  3. Мокрая наждачная бумага различной зернистости

Вы можете найти аэрозольные баллончики практически в любом магазине по ремонту дома, в коробках или в продуктовом магазине в разделе для чистки. Обязательно купите бутылку с фактическим рисунком распыления. Другими словами, вам не нужна бутылка с распылителем, которая проливает густую струю воды. Вместо этого вам нужно больше туманного распыленного рисунка, который может пропитать вашу рабочую поверхность, когда вы используете одну руку для распыления, а другую — для шлифования.

Выбор наждачной бумаги с зернистостью очень важен. Если вы начнете со слишком крупной зернистости, вы создадите больше работы для себя и, возможно, останетесь с более тонкой краской или грунтовочным слоем, чем вы хотели. Начните со слишком мелкой зернистости, и вы будете шлифовать ее, пока не почувствуете, что рука упадет. Немного поэкспериментируйте. В качестве отправной точки, если вы шлифуете слой грубой грунтовки, вы можете начать с наждачной бумаги с зернистостью 400, чтобы сбить все эти маленькие неровности.Через некоторое время с зернистостью 400 вы можете перейти к бумаге с зернистостью 600, чтобы получить красивую гладкую поверхность для работы при покраске автомобиля. Если вы выполняете влажную шлифовку готовой окраски, вам определенно следует начать с , а не с , а начать с наждачной бумаги с зернистостью 400, поскольку она будет слишком жесткой и может испортить лакокрасочное покрытие вместо того, чтобы восстанавливать ее. Для законченной покраски, которая требует немного большей гладкости и блеска, начните с наждачной бумаги с зернистостью 800 или даже 1000.

Помните, шлифуя что-либо, всегда важно делать это медленно.Позвольте наждачной бумаге сделать всю работу, и не прикладывайте слишком сильное давление рукой, так как это может вызвать бороздки или неравномерное шлифование. И мы оба знаем, что это значит — больше работы!

Как намочить песок

Для влажного шлифования требуется вода и движение вперед и назад.

Мэтт Райт, 2013

Выбрав и купив материалы, вы готовы приступить к работе. Если у вас нет очень красивого гаража со сливом в полу и в нем вообще ничего не хранится, вы, вероятно, захотите провести всю мокрую шлифовку снаружи.Вода, стекающая при шлифовании лакокрасочного покрытия, будет полна крошечных кусочков краски, которые могут испачкать пол, и их будет трудно очистить после высыхания.

Перед тем, как начать, всегда рекомендуется вымыть машину, чтобы удалить все, что вы не хотите смешивать с воском, например, с наждачной бумагой, песком или другими посторонними веществами. Если вы выполняли какие-либо работы с кузовом, возможно, остались остатки ленты или другие остатки, которые могут испортить ваши усилия. С чистой машиной вы готовы погрузиться в процесс мокрой шлифовки.

По сути, мокрое шлифование — это процесс шлифования автомобиля водой. Вода действует как смазка и средство для удаления красочной пыли, которая обычно забивает наждачную бумагу и мешает. Начните с обильного распыления на область размером в пару квадратных футов из заполненного водой пульверизатора. Выберите самую крупную зернистость (600, если вы шлифуете грунтовку или кузов, 800-1000, если шлифуете готовую окраску). Распылите саму бумагу, а затем начните аккуратно шлифовать кузов автомобиля.В отличие от других типов шлифования, мокрое шлифование должно выполняться вперед и назад по прямой линии, а не круговыми движениями. Не давите на наждачную бумагу слишком сильно. Отшлифуйте взад и вперед на одной и той же области, часто добавляя больше воды. Никогда не может быть слишком влажным. Через несколько минут проведите кончиками пальцев по отшлифованной области и поразитесь, насколько гладкой она стала. Повторите это для всей машины, затем повторите процесс со следующей мелкой зернистостью наждачной бумаги. Когда вы закончите, хорошо промойте всю машину, чтобы удалить всю шлифовальную пыль.

Руководство для начинающих по детализации автомобилей как ПРО!

Для большинства людей чистка машины больше похожа на рутинную работу, чем на достижение. Трудоемкий, отнимающий много времени и чертовски утомительный, чистка автомобиля сверху донизу часто сравнивается с наказанием, чем с удовольствием.

Как и в случае с любыми другими усилиями, ориентированными на детали, знание с чего начать и на самом деле выделить время на тщательную очистку каждой щели в автомобиле часто бывает самой сложной задачей.Именно поэтому мы здесь, чтобы помочь.

Пришло время встать, свалить задницу и перейти к этому виду транспорта для интенсивного сеанса чистки. Поскольку сегодня у нас немного приподнятое настроение, мы не пожалели времени и составили своего рода упрощенное руководство своими руками. Способ, с помощью которого можно научиться правильно детализировать транспортное средство с помощью ряда логических шагов, сопровождаемых серией советов и предупреждений, разработанных только для новичков.

Тем не менее, сегодня мы сосредоточимся исключительно на глубокой очистке кузова автомобиля и сохраним обсуждение деталей интерьера для другой статьи.Таким образом, мы можем сделать оба гида максимально информативными и сфокусированными, а вы, в свою очередь, получить безупречный автомобиль в рекордно короткие сроки. Итак, приступим!

Основы детализации и искусство ухода за автомобилем в стиле дзен

Для некоторых автолюбителей глубокая очистка деталей автомобиля — это в равной степени головоломка «Сделай сам» и ритуал Дзэн. Одержимость ОКР совершенством, которая выходит далеко за рамки уровня чистоты выставочных залов, выходит за рамки замкнутых межштатных автомагистралей и дорожной грязи для ощущения сгребания японского сада камней или обрезки 200-летнего дерева бонсай.

Как и в искусстве выращивания бонсай и японских каменных садов (枯 山水, karesansui), есть несколько уровней сложности и награды, когда дело доходит до детализации авто. В то время как почти каждая форма практической работы, ориентированной на детали, включает в себя широкий спектр различных методов и теорий относительно того, что работает лучше всего и почему, детализация автомобиля уникальна тем, что ее можно легко дополнить химическими продуктами.

Эти продукты часто столь же уникальны и многочисленны, как и методы, которые используют люди, которые их применяют.Спросите у трех специалистов, какие продукты использовать и какие методы нанесения и удаления работают лучше всего, и вы, вероятно, получите три совершенно разных ответа. Это подводит нас к первому важному вопросу, на который стоит ответить…

Что такое детализация автомобиля?

Детализация автомобилей — процедура, не требующая пояснений, поскольку она включает в себя «детальный» процесс очистки, часто сопровождаемый восстановлением поврежденных компонентов. Внешне детализация помогает защитить краску, стекло и части тела от вредных ультрафиолетовых лучей, загрязнений и повреждений в результате вождения.

Сегодня бизнес по детализации превратился в отрасль с многомиллиардным оборотом, с экономичными поршнями, качающимися под его капотом, состоящими из тысяч уникальных продуктов детализации, каждая со своей собственной уникальной генетической основой, подходом к продажам и распределением на рынке. Чтобы оценить масштабы этой операции, только в Соединенных Штатах рынок автомобильных деталей был оценен в 10,3 миллиарда долларов в 2020 году, и это после того, как он сильно пострадал из-за COVID-19.

Детализация экстерьера автомобиля

Когда кто-то решает подробно описать свой автомобиль, он, скорее всего, будет следовать этим общим правилам:

  • Очистка экстерьера: При отделке автомобиля первым шагом всегда должна быть тщательная очистка с использованием качественных средств для очистки и надежного источника воды.Это не только гарантирует удаление любой грязи, мусора, дорожной сажи, пыльцы или другого мусора с поверхности, но также обнаруживает любые серьезные проблемы, которые могут скрываться под поверхностью. На этом этапе владельцы автомобилей должны использовать полотенце из микрофибры или рукавицы для мытья посуды, а также шампунь для мытья автомобилей с низким pH, чтобы снизить риск поцарапать или повредить поверхность.
  • Защитите внешний вид: В то время как тщательная мойка автомобиля имеет решающее значение для удаления поверхностного мусора, детализация автомобиля выходит за рамки сплошной чистки, поскольку обычно включает нанесение защитных покрытий.В вашем распоряжении автомобильный воск, герметики для красок, прозрачные бюстгальтеры, шиномонтаж, керамические покрытия, виниловая пленка, защитные пленки и любое другое количество защитных продуктов. Другие детали экстерьера, такие как шины, улучшаются за счет шлифовки шин. Многие люди также используют очиститель для стекол для очистки автомобильных стекол.

Подсказка: Когда приходит время заняться процедурой внешней детализации, вы можете либо купить универсальный комплект для самостоятельной детализации, либо собрать свою собственную индивидуальную настройку, купив отдельные средства для чистки автомобилей. .

Подготовка автомобильной краски с помощью глиняного бруска обычно является первым шагом к защите краски.

Специалисты по детализации автомобилей рекомендуют сначала очистить колеса с помощью очистителя для колес и щеток, одобренных для шин и колес.

Многие автовладельцы думают, что замена освежителей воздуха или нанесение блеска на шины — это все, что вам нужно для детализации автомобиля. Конечно, вы можете пойти ва-банк и приобрести несколько высококачественных щеток для автомойки, различные типы синтетических шампуней для автомойки и мойку высокого давления, но сами по себе эти продукты не гарантируют потрясающих результатов.Все лучшие в мире профессионалы в области детализации автомобилей согласны с тем, что для того, чтобы автомобиль выглядел безупречно, нужно не только иметь правильные инструменты, но и гипер-сфокусированную рабочую этику, много терпения и уйму практики. И иметь под рукой шесть банок холода тоже никогда не повредит.

Начало процесса детализации автомобиля Омыватель серьезных автомобилей, склонившийся над легковым автомобилем

Детализация автомобиля — не особо сложная задача. Тем не менее, даже мытье автомобиля может нанести большой вред, если следовать неправильным процедурам или использовать неправильные продукты.Но знание необходимых шагов и того, какие продукты работают лучше всего, — это лишь полдела.

Например, если у вас есть полотенца, рукавицы или любая другая ткань для чистки автомобилей или губчатый материал, не являющийся микрофиброй, вы можете выбросить их. Мусорное ведро — единственное место для продуктов, оставляющих царапины на поверхности автомобиля. Помните, здесь мы пытаемся восстановить внешний вид транспортного средства до его исходного состояния, а не наносить кучу царапин и вихревых отметин на его задницу, как какой-то служащий, покидающий темницу доминатрикс.

Теперь, когда мы подарили вам этот маленький кусочек знаний, пора перейти к еще одному самому важному делу, которое вы можете сделать, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела как новая: регулярно мойте его. И делай это правильно.

Загрязняющие вещества, такие как грязь, грязь, дорожная сажа, птичий помет, кишки насекомых, пыльца, антиобледенители и сок, медленно просачиваются в прозрачное покрытие автомобиля, если оставить его на сиденье слишком долго. Ленивость только навредит вам в долгосрочной перспективе, поэтому чистите машину раз в неделю, если возможно, и помните следующие шесть золотых правил мытья машин.

1. Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами
Практически все детали не будут работать под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности. Тепло также ускоряет высыхание мыла и воды, что приводит к появлению стойких водяных пятен и полос. Всегда работайте в помещении или в тени и только тогда, когда все внешние поверхности автомобиля холодные на ощупь.

2. Избегайте перекрестного загрязнения
Перекрестное загрязнение во время мойки автомобиля происходит, когда вы используете одни и те же материалы на всех этапах процесса очистки.Поэтому не используйте одни и те же предметы (полотенца, щетки, ведра, воду и т. Д.) Для разных целей или областей автомобиля. Причина здесь в том, что вы не хотите переносить загрязнения из одной части автомобиля в другую или использовать грязную перчатку из микрофибры, чтобы вычистить относительно чистый участок. Это особенно важно помнить при работе с очень грязными участками, такими как колеса, нижние панели коромысел, бамперы и выхлопные отверстия.

3. Используйте технику «два ведра и пиво».
Часто сливайте воду и не используйте одну и ту же ткань или варежку для каждой поверхности, это поможет снизить перекрестное загрязнение, используя два ведра. Подход с пивом не менее важен.Имея одно ведро для воды для ополаскивания и одно для мыльной воды, вы создаете безопасное место для обмакивания грязной губки между чистками, что, в свою очередь, помогает защитить ведро с мыльным шампунем от загрязнений. Пиво для моральной поддержки.

4. Работайте сверху вниз
Нижние части автомобиля находятся в тесном контакте с дорожными загрязнениями, и вы не хотите, чтобы эта грязь распространялась на гораздо более чистые верхние части автомобиля. Тем не менее, как правило, лучше сначала постучать по колесам и шинам, но не с мылом и мылом.Используйте проверенные временем химические средства для распыления и ополаскивания, которые одобрены для типа колес, на которых вы катитесь, так как это позволит сконцентрироваться на самой грязной части автомобиля. После этого вымойте автомобиль сверху вниз, оставив колеса и шины напоследок, используя другие чистящие средства для их поверхностей, чтобы избежать перекрестного загрязнения.

5. Всегда используйте смазку
Наши непослушные насадки — не единственное, что нужно немного смазывать при трении.Помимо нежной протирки с помощью сверхмягкой салфетки из микрофибры, для автомобильной краски и прозрачного покрытия требуется что-то скользкое, чтобы не повредить поверхность.

6. Достаньте подходящие расходные материалы и полотенца
Как мы уже упоминали, использование губок и традиционных тканевых салфеток для мытья кузова автомобиля сродни разрыву наждачной бумаги с зернистостью 120 в душе. Отшелушивает хорошо, но какой ценой? Купите себе подходящую перчатку для мытья посуды и вложите небольшие средства в несколько плюшевых полотенец из микрофибры для мытья и сушки автомобиля, поскольку оба этих предмета значительно снизят риск поцарапать поверхность.Пока вы этим занимаетесь, закажите также автомобильный шампунь со сбалансированным pH, потому что, хотя бытовая жидкость для мытья посуды действует на жир с бекона, она по-королевски испортит лак на автомобиле.

Quick Nerd Примечание: Детали автомобиля — это не только защита, но и блестящие поверхности и непыльный интерьер. Регулярное мытье рук — это всего лишь первый шаг в постоянно растущем восхождении к сохранению привлекательности автомобиля. Имейте это в виду, ведь даже детализация автомобилей черного цвета требует особого ухода.

Еще несколько необходимых расходных материалов , и реальная стоимость работ Pro Detail

К этому моменту вы, вероятно, скажете: «Я должен делать все это каждый раз, когда хочу вымыть свой чертов Datsun ?! Почему я не могу просто отвезти свою машину к местному профессиональному специалисту по детализации автомобилей? »

Конечно, вы можете передать свою машину профессиональному мастеру, и они, скорее всего, придадут этой поездке блеск, которого она заслуживает, и при этом ваши руки не испачкаются.Это имеет смысл, если вы планируете продавать или водите автомобиль только изредка, а затем припаркуете его в безупречном гараже после того, как он будет детализирован.

Но если вы не полностью загружены, цена профессиональной детализации автомобиля будет расти очень быстро. Цена также варьируется в зависимости от размера рассматриваемого транспортного средства и требуемого уровня детализации. Например, базовая услуга по детализации седана среднего размера обойдется вам примерно в 75–150 долларов, в то время как более крупные автомобили обычно стоят в диапазоне 125–250 долларов за ту же услугу.

Если бы вы детально описали те же самые автомобили дома, вы, вероятно, потратили бы менее 100 долларов на все материалы и инструменты, включая высококачественные средства для чистки салона и колес. Это может показаться существенным, но имейте в виду, что вы сможете повторно использовать эти продукты и инструменты снова и снова, и, делая это часто, со временем значительно упростит процесс.

Мы составили следующий список обязательных элементов отделки автомобиля для начинающих, которые можно изменить или заменить по своему вкусу.Помните, что это ваша поездка и ваши деньги, поэтому выбирайте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Вот что вам понадобится:

1 бутылка шампуня для мытья автомобилей с низким pH $ 10
2-4 рукавицы для мытья рук $ 12
2 больших ведра $ 10
905 905 905 905 905 905 905 из микрофибры премиум-класса
1 пластилин или глиняная рукавица 15 долларов
1-2 бутылки керамического покрытия 70-140 долларов

Quick Nerd Note: Детализация Porsche в Портленде будет совсем другой чем чистить Chevelle в Цинциннати.В каждой части мира есть свои уникальные загрязнители, источники воды и экологические проблемы, которые могут повлиять на то, как автомобиль становится грязным, и на то, как его впоследствии очищают.

Советы по поиску лучших расходных материалов для ухода за автомобилем

Как мы уже говорили выше, просто отвезти машину на мойку — это не срежет кимчи, особенно если вы пытаетесь детализировать это как задира. Детализация автомобиля требует приобретения правильных инструментов для ухода за автомобилем и детализации, поскольку многие из них специально разработаны для очистки, восстановления и улучшения определенных аспектов автомобиля.Чтобы получить эти крайне необходимые предметы, вам нужно будет либо приобрести комплект для детализации, либо выполнить подход «à la carte».

Сложная часть — это определить, какие расходные материалы являются лучшими, особенно когда в уравнение включаются цены и большое количество онлайн-обзоров. К этому моменту вы могли бы подумать: «Подождите. Разве не все полотенца, рукавицы и шиномонтажные изделия из микрофибры одинаковы? » Ответ, который вы скоро обнаружите, будет одновременно и громким «да», и вызывающим «нет».”

Есть несколько выдающихся брендов на арене автомобильной отделки: такие компании, как Chemical Guys, Meguiar’s, Turtle Wax, Mother’s и другие, борются за всемогущий трон в области автомобильной чистки. Однако поиск подходящей глиняной пластины, полировальной подушечки, сушильного полотенца, рукавицы для мытья посуды, шампуня или любого другого средства для ухода за автомобилем потребует от вас немного усилий.

В целом, когда речь идет о деталях экстерьера автомобиля, вам следует сосредоточиться на следующих двух категориях:

  • Принадлежности для внешней отделки автомобиля
  • Принадлежности для чистки колес и шин

Ключ к покупке качественных средств для чистки экстерьера автомобиля

Хотя может показаться логичным приобретение расходных материалов для автозапчастей в магазине автозапчастей на улице, обычный метод — не всегда лучшая идея.То же самое можно сказать и о средствах для чистки автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации: зачастую щадящий подход дает наилучшие результаты.

Покупка подходящих расходных материалов для автомобильной отделки не означает покупку первой вещи, которую вы увидите в магазине автозапчастей, рекламируемом в «Пипец, или ваши деньги вернутся!» Напротив, это означает, что нужно потратить время и изучить все любящее дерьмо из ряда конкурирующих продуктов, чтобы определить, какой из них работает лучше всего. Что-то, что удалит дорожную грязь и трудно проникающие предметы, такие как брызги насекомых и запекшееся птичье дерьмо, но не въедет ваш прозрачный слой и не поцарапает поверхность.Покупать лучшее — значит исследовать остальное, потому что вы не хотите быть тем бездельником, который только что снял половину своего прозрачного покрытия, используя неправильный продукт.

Как правильно мыть автомобиль

Вопреки распространенному мнению, необязательно мыть автомобиль каждую неделю. Каждый раз, когда вы собираетесь мыть свой автомобиль, вероятность повреждения его внешних поверхностей возрастает в геометрической прогрессии, особенно если вы новичок в методе ручной стирки в целом или используете неправильный подход.Естественно, это во многом связано с тем, насколько грязным становится ваш автомобиль еженедельно, а также с тем, с какими условиями вождения он сталкивается во время эксплуатации.

Заявление об отказе от ответственности завершено, вот общее изложение того, что должно произойти, чтобы ваша поездка прошла безопасно.

Шаг 1. Собери свое дерьмо

Приобретенное и инвентаризованное оборудование для уборки, переместите все, что вы планируете использовать, в место, где будет производиться чистка автомобиля.К этому моменту ваша установка с двумя ведрами и пивом должна быть готова: первое ведро отведено для ополаскивания грязной рукавицы или тряпки, а второе, мыльный раствор h3O, зарезервировано для макания. (Мы предлагаем открыть это пиво на этом этапе, чтобы гарантировать адекватное увлажнение человека.)

Также убедитесь, что у вас под рукой есть множество салфеток из микрофибры, две или три рукавицы для мытья посуды, мягкая щетка для чистки колес и шин и садовый шланг с распылителем.Также неплохо убедиться, что вы используете нейтральный источник воды, потому что использование неправильной водопроводной воды может нанести любой вред. Если вы не знакомы с этим «сырым предметом», обязательно прочитайте нашу статью в блоге, относящуюся к теме снижения риска заражения пятен от воды, прежде чем продолжить.

Совет: Снимите с себя все аксессуары, которые могут поцарапать или повредить различные поверхности автомобиля. Это означает, что ремни, длинные ожерелья, браслеты и часы, кольца, поясные сумки, пояса целомудрия и монокли должны быть сняты до детализации транспортного средства.

Шаг 2. Распыляйте, как хотите


Обрызгивайте автомобиль водой до тех пор, пока не будут смыты видимые частицы мусора, пыльца, птичий помет или другие загрязнения, всегда стараясь избегать попадания прямых солнечных лучей любой ценой. Вы также захотите опрыскать весь автомобиль за один сеанс, начиная с верха и продвигаясь вниз. Единственный раз, когда вы начнете с нижней части транспортного средства, если бы его колеса и шины были чрезвычайно грязными, и в этот момент вы должны сначала взорвать их, чтобы предотвратить попадание грязи на только что ополоснутые окружающие области.

К сожалению, этой начальной стадией ополаскивания часто пренебрегают, так как многие люди бросаются прямо к чистке, в результате чего поверхностные загрязнения проталкиваются через прозрачное покрытие и стекло, вызывая тем самым значительные повреждения поверхности. Быстрое распыление поможет свести к минимуму образование вихревых следов и царапин.

Шаг 3. Сначала ударьте по роликам и резине

Колеса и шины, как правило, являются самой грязной частью автомобиля из-за всей асфальтовой сажи, дорожной соли, тормозной пыли, грязи и различных других форм загрязняющих веществ, находящихся в непосредственной близости от их вращающихся поверхностей.Вот почему крайне важно, чтобы вы сначала очистили все четыре этих угла, особенно если автомобиль не был детализирован какое-то время, или если вы только что вернулись из жесткого приключения по грязи на внедорожнике.

Просто нанесите спрей для чистки шин и колес, затем ополосните их. И после того, как материал оставлен на рекомендуемый период времени, смойте все из шланга, прежде чем протирать шины круговыми движениями, чтобы удалить всю стойкую грязь. Здесь поможет пенная губка или щетка, особенно если она меньше, и позволит вам получить доступ к труднодоступным участкам внутри самого легкосплавного диска.

Совет: Всегда тщательно ополаскивайте ведро для мойки колес, прежде чем использовать его для другой области регулярной мойки автомобиля. Загрязнения колес и шин, как правило, являются самыми грязными веществами, которые вы можете найти на автомобиле, за исключением грязи в моторном отсеке и загрязнений ходовой части.

Шаг 4: Время двух ведер и пива!

Залейте рекомендованную производителем ложку автомобильного шампуня в одно из ведер, налейте воду и в него, и в ведро для ополаскивания, потягивая при этом свое любимое пиво.После того, как вы наполните, выньте варежку или ткань из микрофибры, которые вы планируете использовать, и выполните следующие простые шаги.

  1. Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы гарантировать отсутствие рыхлых загрязнений на всех поверхностях.
  2. Замочите варежку или ткань в мыльном растворе. После полного насыщения отожмите ее поверх поверхности, которую вы хотите оттереть. Это действует как предварительное замачивание, добавляя дополнительную смазку к поверхности и позволяя шампуню удалить любые загрязнения, приставшие к поверхности.
  3. После того, как вся поверхность покрыта мыльной водой, начните мыть автомобиль, уделяя особое внимание одной части за раз. Не забывайте всегда начинать с крыши и постепенно спускаться вниз, регулярно макая рукавицу в ведро для полоскания, чтобы удалить загрязнения, прежде чем впитывать больше мыльной воды по мере необходимости.
  4. Во время чистки обязательно используйте прямые, перекрывающиеся линии, а не круги, которые могут вызвать появление вихревых пятен на поверхности. Будьте осторожны во время этого первого прохода, так как вы, скорее всего, соберете кучу мусора во время первого сеанса чистки, и вы не должны втирать его в стекло или прозрачный слой.
  5. В зависимости от степени загрязнения автомобиля вы можете заметить, что вода в ведре для ополаскивания довольно быстро стала мутной или покрылась грязью. В этом случае вылейте загрязненную воду и снова наполните ведро чистой водой. Также неплохо проверить качество мыльного ведра h30, потому что даже при включенном ведре для предварительного ополаскивания глубоко въевшиеся загрязнения все равно могут попасть в этот мыльный раствор.
  6. После очистки одной секции или панели корпуса промойте ее шлангом или устройством для мытья под давлением, прежде чем переходить к следующему участку.Обязательно двигайтесь быстро, чтобы мыло не высохло, и во время полоскания используйте подход сверху вниз. Постоянно сохраняя весь автомобиль влажным, вы предотвратите образование водяных пятен и отвердевание остатков мыла на поверхности.
  7. По завершении первого сеанса чистки и ополаскивания вы сможете определить, какие устойчивые пятна потребуют дополнительных усилий, чтобы их безопасно удалить с поверхности. В то время как некоторые люди пользуются быстрым и легким химическим методом «удаления насекомых и дегтя», другие настаивают на том, что медленный и мыльный подход является самым безопасным.Какую бы технику вы ни выбрали, будьте осторожны при работе с липкими или глубоко въевшимися загрязнениями, потому что именно тогда в процессе детализации часто возникают повреждения поверхности.
  8. Устойчивые пятна и мусор безопасно удалить, вылейте воду из обоих ведер, ополосните варежку или полотенце и повторите всю процедуру очистки сверху вниз еще раз, добавляя в каждое ведро воду с мылом. Этот второй проход поможет гарантировать, что любые пропущенные области будут покрыты, потому что есть вероятность, что есть несколько мест, которые либо остались нетронутыми, либо требуют дополнительного внимания.

Совет: Неплохая идея время от времени промывать варежку или салфетку из микрофибры пресной водой из садового шланга или мойки высокого давления во время чистки деталей проекта. Это поможет гарантировать, что загрязняющие вещества не ухудшат качество вашей мыльной воды или, что еще хуже, не попадут обратно на внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 5: Высушите! Снимок счастливого молодого человека, чистящего свою машину тканью из микрофибры в солнечный день.

Да, у сушки есть свои особенности, и нет, мы не говорим о том, чтобы таскать задницу по шоссе в грандиозной попытке высушить воздухом ваш Buick Century 1991 года выпуска. Нам насрать на то, что написано на этикетке вашего автомобильного шампуня, водяные знаки и полосы обязательно появятся, если вы дадите автомобилю полностью высохнуть на воздухе. Конечно, некоторые люди будут хвастаться использованием сжатого воздуха или воздуходувки для листьев, но они всегда следуют этой технике диспергирования воды с тщательной протиркой из микрофибры, прекрасно зная, что для этого процесса, вероятно, потребуется более одного пушистого полотенца.

После завершения эта очистка не только удалит любые потенциальные пятна воды или проблемы с объединением, но и обнажит стойкие загрязнители, сделав их главными целями для следующего оружия в вашем поясе для детализации: всемогущего глиняного бруска.

Шаг 6: Время для любви с кусочком глины

Если вы раньше не пользовались глиняным бруском или перчатками, вас ждет адский шок. Чистота и блеск, которые они придают поверхности, не имеют себе равных, поскольку оба продукта служат одной цели: сделать поверхность вашего автомобиля более гладкой, чем у Шона Коннери в баре для свингеров в 1960-х годах.

Но так же, как заскочить в свингер-бар ради «масляного соска» или «секса на пляже», глиняные батончики — не частое явление. Эти инструменты для удаления загрязнений обычно извлекаются только для некоторых приятных действий ежегодно или раз в два года, как правило, непосредственно перед нанесением слоя керамического покрытия.

Лично мы предпочитаем рукавицы с деталями, подобные изображенному ниже, поскольку их можно использовать несколько раз, и их легко чистить после или во время использования.Глина, с другой стороны, предназначена для использования только один раз, и ее следует выбросить, если она упала на землю. Кроме того, на руку надевается глиняная рукавица, что облегчает ее использование и удержание. Они также имеют тенденцию быть намного больше и, следовательно, могут покрывать большую площадь поверхности.

Независимо от того, выберете ли вы варежку для деталей или глиняный стержень, оба продукта используют смазку, которая помогает им скользить по гладким поверхностям, и вам НИКОГДА не следует пытаться использовать одну, не разбрызгивая смазку повсюду.Эй, если это работает в свинг-баре, почему не в гараже, верно?

Шаги к глиняному ограждению или детализации транспортного средства с помощью рукавицы чрезвычайно просты, следующие четыре шага являются наиболее важными.

  1. Обрабатывая небольшие участки за раз, пропитайте окрашенную поверхность детализирующим спреем или смазкой, а при использовании глиняной рукавицы также опрыскайте поверхность ладони, чтобы убедиться, что она скользит без усилий.
  2. Слегка проведите глиняной рукавицей по поверхности в виде перекрестной штриховки.Сначала вы заметите некоторое сопротивление, но, продолжая двигать перчаткой, вы заметите, что маневрировать становится легче. Это хорошо. Это означает, что вы удаляете всевозможные микроскопические поверхностные загрязнения с внешней стороны вашего автомобиля.
  3. Как только вы перестанете чувствовать заедание, возьмите чистое полотенце из микрофибры и протрите участок, по которому вы только что прошли, глиняной палкой или варежкой. Пощупайте поверхность кончиками пальцев, сравнивая эту свежеочищенную поверхность с областью, на которую вы собираетесь ударить немного глины.должна быть четкая разница в том, насколько гладкими кажутся две поверхности.
  4. Повторите вышеуказанные шаги на всех участках автомобиля, работая с одной панелью или секцией за раз, и всегда сохраняя поверхность в достаточной степени смазанной.

Quick Nerd Note: Зима отстой. Не только для людей, но и для автомобилей. Когда дороги обрабатываются средствами для борьбы с обледенением, эти богатые химическими веществами соединения оседают на наших автомобилях и со временем вызывают ржавчину или коррозию открытых металлических поверхностей.Чтобы свести на нет эти риски, люди регулярно моют и опрыскивают свои автомобили, не зная, что неправильное стирание грязи с зимних дорог может привести к катастрофическим последствиям. Поэтому, чтобы избежать неприятных столкновений с этой «соленой темой», обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о защите автомобилей от зимнего гнева.

Шаг 7: В чем дело, Buff Stuff?

Процессы полировки или полировки лакокрасочного покрытия автомобиля могут существенно повлиять на его внешний вид.Тем не менее, вам нужно будет полировать автомобиль только тогда, когда это будет считаться абсолютно необходимым, что обычно происходит в конце работы по детализации или при подготовке к нанесению керамического покрытия. Использование буфера с электроприводом значительно ускорит процесс, при этом давление будет распределяться более равномерно, чем при использовании традиционных подушек для ручной полировки, и позволит вам выбрать желаемую скорость на лету. Только будьте осторожны, не сосредотачивайтесь слишком пристально на одной области, иначе вы можете повредить лаковое покрытие автомобиля.

Как защитить свой автомобиль снаружи Armor Shield IX Фото предоставлено: Garrybigdog1414

Загрязнения были безопасно удалены, а все поверхности тщательно высушены и отполированы. Пришло время добавить немного брони на эту машину, после чего нам следует порекомендовать использовать путь керамического покрытия. Почему? Ну, во-первых, уровень защиты, который предлагает высококачественное керамическое покрытие, остается непревзойденным, как и его способность отталкивать воду, обеспечивая при этом годы защиты. Во-вторых, вы будете рады узнать, что большая часть труда, связанного с нанесением керамического покрытия, приходится на этап подготовки поверхности — процедуру, которую вы только что завершили!

Таким образом, хотя воски недороги и просты в применении, они обычно держатся всего несколько недель, прежде чем потребуется повторное нанесение, а ультрасовременные продукты служат всего два-три месяца.

С другой стороны, керамические покрытия

обеспечивают непревзойденную защиту и блеск на гораздо более постоянной основе. Конечно, им может потребоваться немного больше консистентной смазки и времени во время процесса нанесения, и они действительно стоят немного дороже, но с учетом того, что они требуют повторного нанесения только каждые 2-5 лет, ценность керамики меняется каждый раз.

Независимо от того, какую форму средства защиты поверхности вы выберете, воск и керамические покрытия следует наносить только на прохладные на ощупь поверхности и наносить их чистой неабразивной тканью или подушечкой вдали от солнечных лучей. и ветер.Если вы хотите узнать больше о важности правильной среды для детализации и защиты автомобиля, обязательно ознакомьтесь с нашим подробным руководством, как избежать ошибок в керамическом покрытии.

Ошибки автоматической детализации, которых следует избегать RAGGTOP Очиститель для тканей и винила в действии Фото предоставлено: Wolfsteins Pro-Series / YouTube

Говоря об ошибках, есть немало грубых ошибок, которые можно совершить в день уборки. Хотя у каждого свои предпочтения к продукту и предпочтительные методы детализации, ошибки, указанные ниже, являются наиболее распространенными, и их следует полностью избегать.

Ошибка 1. Использование неподходящей чистящей ткани или одной и той же ткани для каждой поверхности.
Дни чистящих щеток и двусторонних губок почти так же мертвы, как и популярность продуктов, продвигаемых этим «парнем из ShamWow». Просто возьмите перчатку из микрофибры и несколько качественных салфеток из микрофибры и позвоните нам утром. Да, и не забывайте использовать разные чистящие и сушильные средства из микрофибры на разных участках. Последнее, что вы хотите видеть на этом идеально отполированном прозрачном слое, — это какая-то форма неприятного запаха от выхлопной трубы, размазанной по его поверхности.

Ошибка 2: Мойка под прямыми солнечными лучами или когда автомобиль горячий.
Большинство продуктов для обработки деталей, ухода и защиты плохо реагируют на воздействие прямых солнечных лучей или горячей панели, поэтому всегда работайте в помещении или в тени. Это также снизит риск появления пятен от воды и прилипания остатков мыла к поверхностям.

Ошибка 3: Использование бытовых чистящих средств или средства для мытья посуды.
Мы знаем, что бытовые чистящие средства недороги и их удобно размещать на кухне наверху.Мы также понимаем, что вы закончили детализировать шампунь и нуждаетесь в быстром исправлении, потому что вы уже выпили шесть бутылок пива и не можете водить машину. Но есть причина, по которой был изобретен автомобильный шампунь, и почему в мыле для посуды до сих пор есть слово «блюдо», а не «автомобиль». Это дерьмо съест твой лак быстрее, чем этот чувак Кобаяши на заводе по производству хот-догов. Поэтому, если вам нужно выбрать между ожиданием и подробным описанием поездки в другой день или мытьем всего автомобиля мылом для посуды, вам следует выбрать более ранний из двух.

Ошибка 4: Использование одного ведра для мыла и полоскания.
Для мытья автомобиля ВСЕГДА используйте два ведра, и НИКОГДА только одно. Первый должен быть заполнен мыльным автомобильным шампунем, а второй — чистой водой для ополаскивания.
Ваша грязная рукавица для мытья посуды или ткань из микрофибры всегда следует опускать в ведро с чистой водой h30, прежде чем погружать в мыльный раствор, чтобы уменьшить перекрестное загрязнение.

Ошибка 5. Колеса и шины чистятся в последнюю очередь.
Когда вы моете колесо или шину, есть вероятность, что вы разбрызгаете дорожную сажу и тормозную пыль на окружающие поверхности. Сначала вымойте, почистите и ополосните ролики и резину, а затем переходите к остальной части автомобиля. Вы всегда можете поразить их в последний раз химическими веществами для детализации и салфеткой из микрофибры для финального штриха в конце процесса детализации.

Прощальные выстрелы Фото: Мика Райт

Когда задача по детализации завершена и ваш автомобиль тщательно вычищен сверху вниз, вы будете делать то, что делали все детализаторы в истории.Вы собираетесь отступить и осмотреть свою работу. Будете ли вы гордиться часами своего тяжелого труда? Или вам будет стыдно за то, что произошло? Только у вас есть сила превратить прекрасно продуманную детализацию в настоящую катастрофу, поэтому играйте по правилам, и никто не пострадает.

Что касается обычного водителя, все эти вышеупомянутые процедуры, меры предосторожности и продукты могут показаться немного… экстремальными. Но для тех, кто хочет полностью устранить вредные загрязнения и защитить свой способ транспортировки, есть только один вариант: полная детализация автомобиля.Возможно, ежедневный пассажир по улице был в конце концов прав, а полная процедура детализации немного экстремальна. То есть чрезвычайно умный.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как уменьшить царапины на автомобиле с помощью WD-40

Итак, мы все уже знаем, что WD-40 довольно волшебный.С его помощью можно удалить пятна с ковра, отполировать нержавеющую сталь, удалить наклейки и даже очистить стены. Теперь мы слышим, что с его помощью можно избавиться от царапин на наших машинах! Звучит маловероятно? Мы тоже были настроены довольно скептически. Нам нужны были доказательства, но кто будет достаточно сумасшедшим, чтобы их попробовать? Безумный русский хакер, конечно же!

Видеть поцарапанную машину очень обескураживает. Вы берете хорошую машину из своей машины, это ваш ребенок, и КАЖДЫЙ может видеть, как выглядит снаружи. (Внутри совсем другое дело.) Но, к счастью, есть простое решение, как быстро избавиться от назойливых царапин.

Все, что вам нужно для этого трюка, — это банка WD-40 и тряпка / бумажное полотенце. У вас, вероятно, сейчас есть оба в вашем гараже!

Нанесите достаточное количество WD-40 на царапину, а затем смажьте ее локтями. Тщательно протрите его, пока не увидите, как царапины начинают исчезать — и они действительно исчезают! Вам придется нанести ему пару слоев WD-40 (он наносит три или четыре слоя на видео ниже), чтобы добиться наилучших результатов, и не бойтесь по-настоящему потереть царапину, чтобы нанести продукт.

На этом этапе убедитесь, что вы используете совершенно чистую бумажную салфетку или тряпку. Если на тряпке есть мелкие крупинки грязи или мусора, и вы моете машину, вы можете усугубить ситуацию в десять раз.

В случае с Безумным русским хакером он считает, что царапины возникли от трения о другую машину другого цвета; краска с этой машины затем стерлась с него, вероятно, соскребая часть краски в процессе.Это обошлось бы ему в пару сотен долларов, чтобы покрасить себя или отвезти в гараж, но вместо этого ему стоило всего несколько долларов, чтобы забрать бутылку WD-40!

Если вы думали об использовании этого трюка, чтобы исправить царапину на собственной машине, то доказательство тому — пудинг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *