Как самому покрасить кузов автомобиля: Как покрасить машину своими руками при минимуме затрат — Лайфхак

Как красить автомобиль пульверизатором — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Когда перед автовладельцем встает вопрос покраски автомобиля, в первую очередь он интересуется стоимостью подобной услуги в авторемонтных мастерских. Можем вас уверить, обойдется вам это удовольствие недешево. В такой ситуации всегда есть альтернатива – произвести покраску кузова самостоятельно.

Безусловно, это не элементарная процедура. Она потребует от работника терпения и сноровки. Новичку будет сложно, не стоит браться за покраску без каких-либо элементарных понятий о деле. Лучше предварительно прочитать несколько статей, посвященных этой тематике или проконсультироваться со специалистами.

Покрасить машину – совершенно не значит облить ее сверху краской и ждать пока она высохнет. Вовсе нет. Следует знать технологии, овладеть техникой, не говоря уже об опыте и навыках. Покрасить кузов автомобиля или какую-либо его часть – большая и трудоемкая работа. Но в этом может помочь современное окрасочное оборудование, примером которого является пулевизатор для краски. Он станет незаменимым помощником в вашем деле.

Подготовка к покраске автомобиля

Чтобы в полной мере оценить свойства пулевизатора для покраски, следует хорошо подготовить машину. Часто в неровном окрасочном слое виноват не плохой инструмент, а недостаточно подготовленная поверхность. Можно выделить несколько стадий подготовки:

• Помыть автомобиль, выдуть пыль из-под багажника и капота и других его проемов. Желательно использовать специальные моющие средства, шампуни. Следует удалить все загрязнения.
• Обезжирить рабочую поверхность. Хорошо подойдет специальный обезжириватель, но можно использовать и 646 растворитель.
• Удалить старый лакокрасочный слой и коррозийные участки методом шлифовки
• Провести первичное и вторичное грунтования, что создаст хорошее антикоррозийное покрытие. На этой стадии у вас будет немного свободного времени для подготовки пулевизатора к работе и разведения краски или лака, поскольку время сушки грунта составляет от 2 до 4 часов. Конечно, этот период можно сократить, помещая машину в специализированный бокс с инфракрасной сушкой, где процесс сокращается до 10-15 минут. Чем, собственно, и пользуются специализированные сервисы.
• Нанести лакокрасочный материал с помощью пулевизатора. Вам нужно выбрать для себя подходящее оборудование. Это может быть пулевизатор высокого давления, низкого давления или одна из универсальных моделей. Напомним, что сама покраска автомобиля занимает лишь десятую часть времени, все остальное – приходится на подготовку поверхности.

Если первые четыре стадии выполнены хорошо, то можно без промедления приступать к последней – покраске автомобиля. Но здесь у непрофессионала возникает вопрос: «Как правильно красить пулевизатором?» Если вы хотите, чтобы результат вас порадовал, то необходимо правильно подобрать диаметр сопла инструмента и состав лакокрасочного материала.

Нельзя все красить одним и тем же инструментом. Например, если вязкость лакокрасочного материала составляет 18-22 секунды, желательно выбрать пулевизатор с соплом 1,3-1,4 мм. Хотя если вязкость варьируется между 30 и 35 секундами, идеально подойдет сопло размером 1,6-1,8 мм.

Перед покраской всего кузова автомобиля нужно определиться с материалом. В целом, покрытия можно разделить на две группы: матовые и с эффектом металлик. Если вы хотите, чтобы кузов авто был матовым, то вам подойдут однослойные окрасочные покрытия. Для достижения «мерцающего» эффекта выбирают двухслойные системы с металликом или даже перламутром. Трудности могут возникнуть, если необходимо покрасить не целиком машину, а лишь небольшой участок кузова. Следует подобрать тон краски так, чтобы потом не было видно переходов. Это задача довольно сложная.

Лучше, конечно, предоставить возможность специалистам подобрать тон краски, если не хотите наделать «заплаток» на своей машине. Не нужно экономить на этой процедуре, в противном случае велика вероятность того, что конечный результат вас не устроит и приведет к вторичной покраске автомобиля. А это и дополнительные затраты.

Как пользоваться пульверизатором?

Покраска машины – задача несложная, но итог ее напрямую зависит от умения пользоваться пулевизатором, основным инструментом автомаляра. Существуют несколько правил, которые помогут вам разобраться, как красить этим инструментом:

• Проверьте сопло, установите на нем необходимые параметры распыления. Для этого нужно открыть винт, контролирующий расход воздуха, что настроит факел пулевизатора на горизонтальное распыление раствора. Затем другим винтом нужно отрегулировать расход лакокрасочного материала. Если речь идет о больших поверхностях, то желательно открыть полностью винт подачи краски. Но преследуя цель сокращения времени, можно сказать, что чем шире факел пулевизатора, тем меньшее число проходов распыления необходимо сделать маляру, и, соответственно, равномернее будет покрытие. Первоначально следует потренироваться на другой поверхности, например, на листе картона, чтобы быть уверенным в правильности заданных вами параметров.
• При регулировке пулевизатора необходимо учитывать и размер окрашиваемой поверхности. В случае необходимости окрашивания узкой части кузова, например, стойки стекла, следует настроить пулевизатор на узкую форму факела. И, соответственно, при необходимости окрашивания широкого участка, капота, например, установите на пулевизаторе более широкий факел распыления.
• Оборудование нужно держать на расстоянии примерно 18 см от рабочей поверхности. Если же речь идет о пулевизаторах с высоким давлением распыления, то необходимо увеличить расстояние до 20-25 см. Инструмент необходимо держать перпендикулярно окрашиваемому кузову автомобиля и наносить краску равномерными круговыми движениями радиусом, примерно равным 8 см. Средняя скорость движения вашей руки с пулевизатором должна равняться 40-50 см/с. То есть, проще говоря, один проход пулевизатором от одного края до другого должен занимать у вас около 2 секунд. Безусловно, этот показатель носит скорее рекомендательный характер. Главным критерием должно стать достижение определенной толщины окрасочного слоя.
• Чтобы не забыть о самых неприметных малых областях, можно начать с них, переходя впоследствии к основным участкам. При эксплуатации пулевизатора держите вторую руку в стороне от факела распыления, так как велика вероятность неоднородности напыления.
• Начинать красить нужно сверху, последовательно переходя на более низкие участки: капот, багажник и т.д. Не старайтесь производить длинные движения распыления в одном направлении. Лучшего результата вы достигнете при локальной покраске круговыми движениями. Такая техника позволит получить тонкий ровный слой, качество которого во многом зависит от мастерства автомаляра. Советуем произвести несколько пробных распылений на любой другой гладкой поверхности, чтобы еще раз убедиться в качестве наносимого материала и потренировать руку. Если нарушится техника нанесения краски пулевизатором, то в итоге на рабочей поверхности окажется неровно наложенный слой краски, отдаленно напоминающий кожуру апельсина. Чтобы избежать этого, необходимо наносить смесь равномерно, без рывков, сохраняя постоянной дистанцию между пулевизатором и рабочей поверхностью. Если вы красите машину в цвет металлик, работайте пулевизатором сверху вниз, только тогда вы получите ровный слой. Чем быстрее будете перекрывать предыдущий слой последующим, тем лучшее покрытие у вас получится. Если вы хотите добиться эффекта перехода, движения пулевизатором по кузову должны напоминать работу кистью по бумаге. Следует отпускать курок пулевизатора в конце каждого прохода. Желательно перекрывать последующим слоем от 1/2 до 1/3 предыдущего слоя.

Не забывайте, что вам нужно нанести как минимум три слоя лакокрасочного материала. В среднем интервал между их нанесением составляет 15-30 минут. Нанесите первый слой и подождите, пока он полностью высохнет. Это самый тонкий слой, он практически не закрывает дефекты. Два последующих прохода должны наноситься эмалью другого состава, более жидкой. Но при всем этом используйте материалы одного производителя.

Наносите краску последовательно, не возвращайтесь к уже покрашенному участку, можете наделать подтеков. Для придания автомобилю глянца необходимо воспользоваться лаком. В этом случае вы получите более эффектный автомобиль с глубоким и насыщенным цветом. Перед нанесением заключительного, финишного слоя, убедитесь, что базовое покрытие имеет однородную структуру и полностью высохло.

Все процессы покраски автомобиля вступают во взаимосвязь. Подобранная эмаль, размер факела и скорость подачи материала, скорость движения пулевизатора – каждый из этих параметров имеет свое значение для будущего покрытия автомобиля. Можно также сказать, что каждый автомаляр придерживается своей методики, иногда, возможно, и не совпадающей с предписаниями каких-либо инструкций, но именно к ней он пришел за долгое время работы. Он ее выработал сам для себя путем собственных проб и ошибок.

Когда к покраске предъявляются повышенные требования, примером может служить кузовной ремонт автомобиля, использование пулевизатора является обязательным фактором. В целом, пулевизатор для покраски автомобиля – вещь незатейливая, внешне напоминающая пистолет. Усвоив несколько правил его эксплуатации, вы без проблем самостоятельно проведете эту часть кузовного ремонта вашего автомобиля, и от былых царапин, сколов, ржавчины не останется и следа.

Предыдущая

ПокраскаКачественная подготовка авто к покраске

Следующая

ПокраскаПорядок выполнения покраски авто из баллончика

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Покраска автомобиля – непростой процесс, который требует правильного производства подготовительных работ, применения особых технологий и специфического оборудования, а также профессионализма исполнителей.

Однако многие владельцы, узнав, сколько стоит покрасить авто через специализированный сервис, предпочитают самостоятельно выполнить эту процедуру. В кузов автомобиля при движении постоянно попадают камни, песчинки и иные мелкие абразивы.

Чтобы получить полную картину имеющихся дефектов, машину необходимо тщательно вымыть.

Перед тем как покрасить машину, необходимо выполнить комплекс подготовительных работ. Они, в зависимости от площади повреждений, бывают точечными, частичными и капитальными. Процесс подготовки занимает существенно больше времени, чем сама покраска.

Все молдинги, уплотнители, замки и иные элементы, мешающие работе, необходимо демонтировать. Не рекомендуется заклеивать их малярной лентой, поскольку скопившаяся под ними влага может в дальнейшем нанести кузову вред. Повреждённые участки зачищают, шпаклюют и грунтуют. Старое покрытие удаляется, очаги коррозии подвергаются обработке.

Желательно использовать материалы одной марки, так как продукция разных производителей может «конфликтовать» между собой. Соответственно, покрытие получится недолговечным.

вернуться к меню ↑

Вся покраска выполняется в 5 основных этапов. Итак, чтобы покрасить авто, нужно:

1. Вымыть машину с применением автошампуня, удалить грязь, произвести первичную подготовку.
2. Обезжирить поверхность, удалить пятна смазки и битума. Для этого используется уайт-спирит или специальные средства, продающиеся в любом автомагазине. Применение для этих целей бензина или иных растворителей недопустимо.
3. Ликвидировать очаги коррозии, удалить старое ЛКП (лакокрасочное покрытие) путём шлифования абразивами. Обработка производится в 5 этапов с постепенным повышением зернистости (величина шага не должна превышать 100 единиц в сторону увеличения, иначе может случиться просадка материала, и желание недорого покрасить кузов обернётся ещё более ощутимыми потерями).
4. Провести первичную и вторичную грунтовку. Время полного высыхания грунта – до 4 часов, а если есть инфракрасная сушка – около 15 минут.
5. Нанесение нового ЛКП.

В случае полной покраски кузова после его очистки необходимо демонтировать бамперы спереди и сзади, решётку радиатора, антенну (если есть), защиту арок, молдинги и все световые приборы, находящиеся снаружи. Все снятые с машины элементы также должны быть вымыты и очищены от ржавчины.

вернуться к меню ↑

Машину рекомендуется в светлое время суток выгнать на улицу. Это позволит более внимательно изучить состояние ЛКП. В местах крупных повреждений (вмятин, сколов и трещин) необходимо поставить отметку при помощи цветного мелка или акриловой краски.

После этого, используя стамеску и наждачную бумагу, эти места нужно зачистить до металла. Переход между очищенными и неочищенными участками должен быть максимально плавным.

По окончании этой процедуры зачищенные места необходимо вытереть намоченной в уайт-спирите хлопчатобумажной тряпкой и оставить до полного высыхания. При производстве капремонта может потребоваться полная очистка кузова. Эта процедура – довольно трудоёмкая, однако – вполне выполнимая.

вернуться к меню ↑

Дефекты выравниваются при помощи полиэфирной синтетической шпатлёвки, предназначенной специально для автомобилей. Для выполнения этих работ нужно запастись резиновым и металлическим шпателями. Для упрощения процесса лучше выбрать мелкозернистую шпатлёвку.

Шпатлёвка смешивается с отвердителем металлической лопаткой в пропорциях, указанных производителем. После этого она незамедлительно наносится быстрыми перекрёстными движениями на повреждённые участки.

Важно, чтобы в наносимой смеси отсутствовали комочки. В результате над поверхностью кузова образуется гладкий ровный выступ. Примерно через 45 минут зашпаклёванное место полностью затвердевает.

Для зачистки образовавшегося выступа используется наждачная бумага с постепенным повышением зернистости от 120 до 600. Использовать при этом воду нежелательно, поскольку это может негативно отразиться на качестве шпатлёвки.

Шлифовка производится до полного выравнивания повреждённого участка с поверхностью кузова. Сверху тонким слоем наносится грунтовка из баллончика.

Затем следует ещё раз удалить с кузова всю пыль и заклеить малярной лентой места, не подлежащие окраске (включая колёса). После нанесения ЛКП оно шлифуется до матового состояния наждачной бумагой зернистостью 1200 единиц и протирается смоченной в уайт-спирите тряпкой.

Автоэмаль

Эмаль, разбавленную растворителем в пропорции согласно инструкции, заливают через воронку с сетчатым фильтром в покрасочный пистолет (желательно – с соплом 1,4 и рабочим давлением 2,5—3 атмосферы). Окраска начинается с крыши плавными движениями. Сопло пистолета должно находиться на расстоянии около двух метров от поверхности кузова.

Эмаль наносится в 2—3 слоя с промежутками в 15 минут. Торопиться не следует. Цвет и глубина появляются только при нанесении второго слоя. На полное высыхание автомобиля требуется примерно 1—1,5 суток.

Меры безопасности

Работы следует выполнять в большом гараже. От автомобиля до каждой из стен должно оставаться не менее двух метров свободного пространства. Помещение должно быть чистым и хорошо проветриваться.

Пол рекомендуется смочить водой. А также следует исключить осыпание грязи и штукатурки с потолка. Работать нужно в респираторе. Курение в помещении, где идут покрасочные работы, запрещается.

При выполнении всех операций своими руками, без привлечения специалистов цена покраски вашего автомобиля значительно снижается.

Однако браться за это дело следует только при том условии, что вы вполне уверены в собственных силах и можете обеспечить производство работ в точном соответствии с технологическими требованиями.

Особое внимание нужно уделять выбору материалов.

И во всех случаях желательно консультироваться с профессионалами.

• Эксперт: Сергей Маркелов.

Источник: http://tachka-moya.ru/pokrasit-mashinu/nedorogo-avto.html

Как удешевить покраску автомобиля своими руками: способы экономии на покраске

СОДЕРЖАНИЕ:

Самая дешевая покраска автомобиля

Внешний вид автомобиля – это своеобразная визитная карточка, по которой судят о его хозяине. Даже авто старой модели после правильного подбора цвета и качественной покраски может преобразиться.

Но наряду с этим большинство автолюбителей оттягивают процесс покраски кузова, так как это удовольствие не из дешевых.

Существует ли самая дешевая покраска авто? И как сохранить свои денежные средства, оградив себя от дорогостоящих услуг сервисных центров? Ведь высокая стоимость услуг не всегда является гарантией непревзойденного качества выполнения работ.

Практика показывает, что 55-60% клиентов авто покрасочных сервисов остаются недовольными качеством покраски кузова автомобиля. Специалисты устанавливают высокие цены на свои услуги, однако не всегда добросовестно подходят к выполнению работ. Что же делать автовладельцу, который стоит на распутье – как качественно и недорого покрасить свой автомобиль и кому доверить эту работу?

Определяем свои финансовые возможности

Определяем финансовые возможности

Именно с этого стоит начать «подготовительный» этап, предшествующий покраске кузова автомобиля. В первую очередь автолюбитель должен определиться, какими средствами он располагает и каков бюджет на обновление внешнего вида его «железного коня».

Параллельно вам стоит выяснить, какие цели вы преследуете? Что вы хотите увидеть в результате осуществленных работ? Будет ли это скромная покраска, освежающая внешний облик вашего авто, или вы хотите шикарную дорогостоящую покраску с многоцветной гаммой? Безусловно, покрасочные работы стоят не дешево, однако именно эти критерии определят бюджет, необходимый для их осуществления.

Но независимо от того, какой вид работы вас интересует, будь то самая дешевая покраска авто или дорогостоящие малярные работы, вы должны обладать хотя бы минимальными знаниями в этой области.

Таким образом, вы сможете определить, какова реальная стоимость тех работ, которые вам необходимы, и целесообразно ли обращаться в специализированную автомобильную мастерскую, если на самом деле вам достаточно осуществить локальную (или даже полную) покраску автомобиля в домашних условиях самостоятельно.

Локальная покраска авто — экономим с первых шагов!

Локальная покраска автомобиля

Вид покраски авто напрямую повлияет на стоимость выполненных работ. Следовательно, чтобы удешевить покраску автомобиля, вы можете воспользоваться наименее затратным видом покраски.

Прежде всего, нужно выяснить, какая покраска вам нужна? Может быть, это локальная покраска автомобиля, в процессе которой вам необходимо будет обработать лишь отдельные элементы кузова. Здесь-то и таится первый «подводный камень», который повлияет на стоимость малярных работ в специализированном сервисном центре. Это компьютерный подбор цвета.

Автовладельцу, обратившемуся в покрасочную мастерскую, рассказывают о необходимости проведения данной процедуры. Ведь без компьютерного подбора цвета эмали велика вероятность того, что окрашенные детали будут отличаться по цвету от «родных».

Что же происходит на самом деле? Безусловно, специалисты могут опровергнуть тот факт, что существует такое понятие, как самая дешевая покраска авто. Но вы можете сократить расходы на малярные работы и это не так уж сложно.

Итак, понятие компьютерный подбор краски – не совсем точно. Действительно, в специализированном сервисном центре мастера проведут соответствующие «манипуляции» с помощью компьютера, которые позволят определить код краски, подходящей для вашего автомобиля.

Но дело в том, что на самом деле колорист подбирает краску все-таки вручную, несмотря на то, что знает ее код.

Обратите внимание

Подбор краски производится путем грамотного смешивания различных составляющих, которые в сочетании друг с другом образуют именно тот цвет, который нужен для покраски деталей и элементов вашего автомобиля.

Бесспорно, подобрать правильный цвет для локальной покраски автомобиля очень сложно. Но здесь нужно делать ставку не на наличие услуги «компьютерный подбор краски», а на профессионализм маляра, который будет выполнять эти работы. Вот вам и первый шаг, который позволит уменьшить стоимость покраски кузова автомобиля.

Многие автовладельцы считают, что самая дешевая покраска авто – это покраска своими руками. Это суждение вполне оправдано. Но что делать, если вы сомневаетесь в своих способностях в подборе нужного цвета эмали? Это не означает, что вам в обязательном порядке необходимо отдавать своего «железного коня» в руки специалистов малярного цеха.

Вам достаточно проконсультироваться в данном вопросе с компетентными специалистами (а может быть, такой работник имеется и среди ваших знакомых), а дальнейшие работы выполнить своими силами.

Как снизить стоимость полной покраски автомобиля?

Полная покраска автомобиля

Если вам необходима не локальная, а полная покраска автомобиля, то уменьшить стоимость выполнения работ можно посредствам выбора вида покраски. Итак, на сегодняшний день существует три основных вида малярных работ:

• Одноэтапная покраска. Это самая дешевая покраска авто. В данном случае кузов покрывается одним сплошным цветом без последующей лакировки.
• Двухэтапная покраска. Базовый вид покраски, который получил наиболее широкое применение. На кузов автомобиля наносится базовая эмаль, которая затем покрывается лаком.

Такой вид покраски дает металлический эффект, поэтому часто применяется для любого вида металликов. Это объясняется тем, что металлики не отличаются хорошей устойчивостью к воздействию вредных факторов окружающей среды, поэтому их в обязательном порядке покрывают лаком для улучшения эксплуатационных характеристик.

• Трехэтапная покраска. В данном случае формула такова: базовая эмаль покрывается лаком, который дополняется другими оттенками цвета. Могут быть использованы краски, позволяющие добиться эффекта перламутра или хамелеона. И только после этого на кузов наносится завершающий слой лака.

Исходя из вышеперечисленного, любой автолюбитель может определить примерную стоимость малярных работ. Ведь каждый вид покраски сопровождается использованием различного количества материалов. Так, безусловно, самая дешевая покраска авто – одноэтапная.

Помимо того, что такие малярные работы потребуют минимального расхода материалов, вы можете выполнить их самостоятельно. Ведь другие виды покраски кузова потребуют более высокого профессионализма для подбора лаков с целью придать кузову определенный эффект.

Одноэтапная покраска автомобиля проста в выполнении, и вы сможете осуществить ее самостоятельно, тем самым вложившись в скромный бюджет.

Автомобильная пленка – новый способ преобразить ваше авто!

Автомобильная пленка

Все больше автовладельцев отдают предпочтение такому инновационному изобретению, как защитная автомобильная пленка. Более того, автолюбители используют ее не только по прямому назначению (защита кузова от воздействия внешних факторов), но и в качестве способа полной «покраски» автомобиля.

В последнее время большим спросом пользуется такая услуга, как покрытие кузова автомобиля матовой пленкой. Такой способ обновления внешнего вида вашего авто не имеет ничего общего со старыми матовыми красками. Автомобильная пленка легко распределяется по поверхности всего кузова, придавая ему ровный, качественный и эффектный матовый цвет, который непременно выделит ваше авто среди других.

Помимо того, что автомобильная пленка «наградит» ваш автомобиль ярким и насыщенным цветом, она способствует защите кузова от царапин и сколов. При желании вы можете покрыть кузов прозрачной пленкой, тем самым кардинально не меняя его внешний вид, а лишь улучшая его эксплуатационные характеристики.

Почему так много автомобилистов отдают предпочтение автомобильной пленке? Ведь этот способ не имеет ничего общего с покраской автомобиля? Но в данном случае вам следует ознакомиться с преимуществами, которыми обладает матовая пленка:

• Доступная стоимость. Матовая пленка в какой-то степени – самая дешевая покраска авто. Цена матовой пленки на 30-35% ниже цены матовой автомобильной краски.
• Легкая локальная покраска. Если вы нуждаетесь в перекраске отдельных элементов кузова с использованием матовой пленки, то вам гарантировано стопроцентное попадание в цвет.
• Эффектный тюнинг. Каждый автовладелец может «примерить» на свой автомобиль тот или ной цвет. Если же вам надоел нынешний оттенок, то нет необходимости вновь тратить огромные деньги на перекраску кузова, ведь для этого достаточно снять пленку.
• Мойка авто. Если вы избрали в качестве покраски автомобильную пленку, то вам открывается еще одно важное преимущество – теперь вы сможете мыть автомобиль любым методом, в том числе и вручную. В отличие от автомобильной матовой пленки, матовая краска при таких обстоятельствах теряет свой вид и затирается.
• Полировка. Матовая пленка легко полируется при наличии незначительных царапин, и для этого вам не потребуются дорогостоящего специалиста.

Помимо этого матовая пленка позволит вам легко «перекрасить» отдельные элементы кузова, например, крышу. Ведь этот материал идеально подходит как для полной, так и для частичной обтяжки автомобиля.

Как сэкономить на материалах для покраски автомобиля?

Даже если вы намерены покрасить свой автомобиль самостоятельно, для достижения наилучшего результата необходимо строго придерживаться технологии. В данном случае экономия на расходных материалах нецелесообразна. Да, вы можете использовать одноэтапную покраску, чтобы уменьшить стоимость малярных работ, но не стоит экономить на качественной эмали.

То же самое касается и качества других материалов. Здесь есть золотое правило: чем дешевле, тем хуже. Качественный лак из средней ценовой категории позволит вам избежать потеков на поверхности кузова и «жигулевской шагрени» нежели дешевый вариант. Специальный автомобильный скотч надежно защитит отдельные элементы кузова от краски. Недешевый грунт не даст усадку после окончательной сушки.

Самая дешевая покраска авто существует – это, несомненно, покраска своими руками. Но не следует усердствовать, сокращая бюджет в каждой статье расходов. Ведь уменьшив расходы на материалы, вы рискуете сделать это в ущерб качеству малярных работ.

Источник: https://pokrasymavto.ru/samaya-deshevaya-pokraska-avtomobilya/

Как покрасить машину дома

В процессе эксплуатации транспортного средства его внешний вид может заметно ухудшиться, лакокрасочное покрытие потемнеет, а некоторых местах могут появиться сколы и потёртости.

Это связано в первую очередь с воздействием на него негативных факторов окружающей среды, влиянием ультрафиолета и резкого перепада температур, а также агрессивным воздействием химических дорожных реагентов и гравием, вылетающим из-под колес.

покраска машины в домашних условиях

Улучшить внешний вид автомобиля поможет его повторное окрашивание, а в некоторых случаях перед проведением окрасочных работ дополнительно нужно будет сделать кузовной ремонт.

Покрасить автомобиль – удовольствие не из дешевых, поэтому многие автовладельцы вооружаются краскопультом и решают выполнить все работы самостоятельно. В процессе необходимо соблюдать технологию нанесения краски и обязательно предварительно потренироваться на ненужной детали.

Так можно не только отрегулировать краскопульт, но и оценить качество краски и немного набить руку. Нужно придерживаться некоторых советов опытных автомаляров:

1. Нельзя экономить на краске, лучше использовать материалы только от проверенного производителя.
2. От покраски кистью остаются разводы, поэтому лучше работать краскопультом.
3. Перед началом работы проверить краскопульт и немного потренироваться наносить красящий состав на любую металлическую поверхность.

На качество покрытия будет влиять множество факторов. Вот основные из них:

• Если выполнять работы в неподготовленном помещении есть риск образования дефектов неокрашенной поверхности. Под влиянием пыли и грязи краска будет ложиться неровно и автомобиль придется окрашивать повторно.
• На качество полученного покрытия сильно влияет чистота окрашиваемой поверхности и ее подготовка (в том числе обезжиривание).
• Правильно ли был выполнен ремонт кузова.
• Хорошо ли была подготовлена окрашивающая смесь (были выдержаны пропорции при добавлении компонентов в смесь).

красим машину в синий цвет

Выполнять работы рекомендуется в специально оборудованной покрасочной камере. Но многие автолюбители делают это в гараже, переоборудованном под мастерскую. Перед выполнением работ нужно ознакомиться с информацией о том, как покрасить автомобиль в домашних условиях.

Как правильно покрасить автомобиль в домашних условиях

Сначала транспортное средство хорошо вымывается и высушивается. Это необходимо для того, чтобы оценить внешний вид автомобиля и обнаружить дефекты покрытия. Некоторые детали можно демонтировать, чтобы работать было удобнее и не было необходимости защищать их полиэтиленовой пленкой (это оптика, решетка радиатора и пр.), но работать можно и без демонтажа.

Дефекты лучше всего выявлять при хорошем освещении автомобиля, а сразу же после обнаружения их необходимо тщательно зачистить наждачной бумагой разной зернистости. Можно использовать для удаления старого лакокрасочного покрытия шлифмашинку или дрель со специальными насадками, это значительно сэкономит время и силы мастера.

При работе наждачкой нужно периодически смачивать поверхность и проверять переходы. После завершения шлифовки кузов очищается мягкой ветошью и обезжиривается.

Шпаклевка дефектов и грунтование поверхности

Смесь для шпаклевки необходимо аккуратно смешать с отвердителем, при этом обязательно нужно руководствоваться рекомендациями производителя материалов. Работать нужно шпателем, на который накладывается небольшое количество смеси. Заделывать царапины нужно и вдоль и поперек, чтобы дефект был полностью заполнен смесью для шпаклевания.

отдельно можно красить двери, для лучшей покраски

Обычно понадобится нанести несколько равномерных слоев шпаклевки, чтобы получить ровную поверхность. При этом каждому из них нужно давать достаточно времени для полного высыхания и только после этого наносить следующий слой.

После высыхания поверхность шлифуется наждачкой с постепенным уменьшением зерна абразива до того момента, когда кузов не приобретет свою геометрию. Перед этим поверхность проверяют на высыхание – если после того, как потереть место наждачной бумагой на ней не остается налипшей смеси – значить шпаклевка высохла.

Сыпаться при этом она должна мелкой пылью. Работать лучше без применения воды, поскольку это может привести к тому, что свойства шпаклевки заметно ухудшатся. Мастера рекомендуют использовать для заделки дефектов финишную шпаклевку – она мелкозернистая, поэтому работать с ней очень просто и удобно.

Иногда через несколько минут после замешивание смеси в ней появляются комочки. Это сигнал, что использовать шпаклевку больше нельзя и лучше приготовить новую.

Затем после обезжиривания на поверхность можно тонким слоем нанести грунтовку из аэрозольного баллончика. При обнаружении дефектов их нужно устранять сразу же и переходить к следующему этапу работ. Перед покраской все неокрашиваемые поверхности нужно защитить с помощью малярного скотча и полиэтилена.

При этом необходимо не забывать о границах деталей, которые будут окрашиваться и неокрашиваемых поверхностях. Работы по нанесению лакокрасочного покрытия будут успешными в том случае, если помещение для них тщательно подготовили и очистили от грязи и пыли.

Следующий этап

Чтобы избежать появления дефектов и отслаивания краски, опытные мастера рекомендуют окрашивать автомобиль и использовать в процессе его подготовки материалы исключительно от одного производителя.

покраска на улице, главное чтобы погода не испортила работу

Отторжение материала может произойти по причине того, что разные производители добавляют различные химические вещества в лакокрасочную продукцию. Обычно на нанесенном лакокрасочном покрытии будут сразу же видны дефекты, в лучшем случае такое покрытие немного прослужит, но вскоре полностью утратит все свои эксплуатационные качества и транспортное средство придется окрашивать заново.

Использование материалов от одного производителя обезопасит от этого.

Неокрашиваемые детали кузова защищаются малярным скотчем, при этом нужно соблюдать границы между окрашиваемыми частями и теми деталями, которые не окрашены. Располагать такие границы лучше всего по границах отдельных элементов кузова транспортного средства.

На всякий случай кузов повторно очищается от пыли и обезжиривается. Не стоить увлекаться обезжиривателем, ведь его обилие может привести к размягчению слоя грунтовки, он придет в негодность и все подготовительные работы необходимо будет провести заново.

Помещение для покрасочных работ нужно выбирать очень тщательно. Оно должно быть просторным для удобства выполнения работ, чистым и без пыли. Также в нем необходимо оборудовать систему вентиляции, поскольку испарения лакокрасочных материалов очень токсичны.

Работать рекомендуется исключительно в респираторе и защитном комбинезоне. Пол в помещении перед началом работ можно слегка намочить, но при этом нужно следить за тем, чтобы не образовывались лужи.

Выбирать краску нужно в соответствии со вкусовыми предпочтениями владельца, при этом нужно также обращать внимание на ее химический состав и качество. Для работ хорошо подходит краска мобихел.

Нанесение краски

Перед началом работы нужно убедиться в исправности краскопульта и компрессора. Краска смешивается в специальной емкости, при этом необходимо строго придерживаться рекомендаций производителя и не нарушать пропорции.

Особое внимание нужно уделить выбору растворителя, его подбирать нужно только после консультации с продавцом (слишком быстрое или наоборот долгое его испарение может привести к образованию дефектов на только нанесённом лакокрасочном покрытии).

Затем подготовленную краску нужно процедить сквозь фильтр либо через обычный капроновый чулок и только после этого ее разрешается заливать в емкость краскопульта. Начинать красить автомобиль лучше всего с крыши и постепенно опускаться вниз.

Краскопульт должен находиться на расстоянии не менее 25 см. от окрашиваемой поверхности (за расстоянием нужно внимательно следить – краска не должна разбрызгиваться и образовать подтеки на поверхности). Перед началом работ давление краскопульта можно отрегулировать, окрасив ненужную деталь кузова.

Работать нужно плавно, не стремиться нанести всю краску за один раз. Каждая полоса краски должна перекрывать предыдущую примерно наполовину, нанесенный слой рекомендуется тщательно высушивать и только после этого наносить следующий.

Полностью цвет проявится только спустя сутки, эксплуатировать автомобиль и мыть его в это время запрещено, краска должна высохнуть. Все дефекты, которые могут появиться на поверхности, рекомендуется устранять только после высыхания автомобиля.

Небольшую шагрень можно удалить тщательной полировкой, более серьёзные изъяны потребуют снятия нанесенного покрытия, проведения всех подготовительных работ и повторного нанесения лакокрасочного покрытия на кузов автомобиля. Существует несколько типов сушки свежеокрашенного транспортного средства:

1. В специальной камере под воздействием высокой температуры.
2. Сушка под воздействием ультрафиолета.
3. Под влиянием инфракрасного излучения.

Сушить детали принудительно с использованием фена не рекомендуется, акриловые краски и эмали хорошо высыхают и при комнатной температуре.

При покраске нужно соблюдать такие правила:

• Работать нужно в хорошо проветриваемом гараже и в респираторе.
• Компрессор для подачи воздуха нужно размещать за пределами помещения, в котором проводятся малярные работы.
• Запрещено курить в помещении, где наносится лакокрасочное покрытие.

Затем поверх краски можно нанести лак и отполировать автомобиль до блеска.

Источник: https://topreit.ru/teoriya-pokraski/kak-pokrasit-mashinu-doma/

Подкраска машины самостоятельно

Внешний вид автомобиля, в первую очередь, зависит от состояния лакокрасочного покрытия. Со временем поверхность машины тускнеет, на ней появляются трещины и сколы. Покраска автомобиля — единственный способ уберечь кузов от коррозии и восстановить его былую красоту.

Если у вас есть специальный инструмент, то покрасить авто не составит труда

[contents h3]

И первая проблема, с которой сталкивается владелец — дороговизна этой процедуры. Как правило, автосервисы, в которых проведут качественную покраску «железного коня», просят за свои услуги высокую цену.

А на СТО, где можно недорого покрасить автомобиль, есть риск некачественного проведения работ — поверхность окрашивается неравномерно, спустя некоторое время новое лакокрасочное покрытие отслаивается, утрачивает блеск или выгорает на солнце.

Если вы планируете покрасить автомобиль самостоятельно и сэкономить на услугах автосервисов — эта статья для вас. Мы расскажем об особенностях и основных этапах этой процедуры. Описанные способы применимы не только для полной покраски кузова, но и для локальной, когда нужно замаскировать царапину или самому подкрасить ржавчину на автомобиле.

Особенности самостоятельной покраски

Качественно и быстро покрасить машину можно и в условиях гаража. Но домашняя процедура отличается от профессиональной.

Первый нюанс — выбор места. В автосервисах работы производят в специальных камерах, но подкрасить автомобиль можно и в собственном гараже.

Перед началом работ помещение тщательно убирают, чтобы на свежую незастывшую краску не ложилась пыль, избавляются от насекомых и обеспечивают хорошее освещение.

Красить машину на улице не рекомендуют, так как пыль и прямые солнечные лучи отрицательно влияют на краску.

Важно

Вторая особенность покраски машины в домашних условиях — выбор цвета красящего состава, особенно если намечается локальная покраска автомобиля. Сложно самостоятельно подобрать краску, полностью совпадающую с цветом кузова.

В этом случае лучше обратиться в специализированные торговые точки, где точный цвет автомобиля определяют с помощью компьютерных программ.

Работники сервиса проанализируют деталь авто и дадут точные рекомендации по выбору нужного оттенка.

Покраска авто своими руками сложный, и кропотливый труд

Подготовка к покраске

Прежде чем подкрасить машину своими руками, проводят комплекс подготовительных работ:  разборку автомобиля, очищение и обезжиривание поверхности кузова, а в случае необходимости, и устранение дефектов.

Автомобиль разбирают, снимают все, что мешает покраске: дверные ручки, замки, оптику и т. д. Все элементы кузова лучше красить отдельно, а затем собирать. Такой подход хоть и трудоемкий, но обеспечивает прокраску скрытых участков, а также защищает от попадания краски части авто, которые не планируют красить.

Чтобы очистить поверхность кузова применяют моющие средства для автомобилей, после чего машину вытирают насухо мягкой неворсованной салфеткой. Чтобы ускорить высыхание можно воспользоваться строительным феном. Для обезжиривания подойдут бытовые растворители, такие как ацетон, технический спирт или уайт-спирит.

Они за короткое время полностью испаряются с поверхности и не оказывают отрицательного влияния на лакокрасочное покрытие. Обезжиривание способствует лучшей адгезии новой краски к поверхности и позволяет быстро удалить стойкие загрязнения (следы насекомых, смолу и прочие).

После обезжиривания кузов авто обязательно вытирают насухо.

Если намечается точечная покраска авто, нужно защитить соседние участки кузова от попадания автоэмали и лака. Для этого используют малярный скотч, защитную пленку и другие приспособления.

С места покраски полностью снимают старое лакокрасочное покрытие. Если этого не сделать, новая краска может в скором времени отслоиться от поверхности кузова. Зачистить кузов можно шлифмашиной со специальными насадками или мелкоабразивной «наждачкой». При использовании шкурки, следует по мере углубления уменьшать ее зернистость, чтобы не оставить дополнительных повреждений покрытия.

Чтобы подкрасить ржавчину на авто, при шлифовке все окисленные участки также следует очистить до металла, после чего обработать антикоррозионными составами.

Молотковая краска более сложный вариант

Если на поверхности кузова есть вмятины и другие неровности, их устраняют с помощью нескольких слоев автомобильной шпатлевки.

После высыхания каждого слоя (на это уходит приблизительно 30—40 минут) поверхность шлифуют мелкой наждачной бумагой. Наложение шпатлевки повторяют до тех пор, пока неровность не исчезнет.

Для работы лучше использовать мягкий шпатель, изготовленный из силикона или резины. Такой инструмент не оставит на поверхности кузова дополнительных повреждений.

Перед покраской подготовленный участок грунтуют. Грунтовка обеспечивает прочную адгезию автоэмали к металлу кузова, заполняет поры, которые остались после зачистки и шпатлевания, и обеспечивает гладкую поверхность. Сейчас популярностью пользуются аэрозольные грунтовки, которые легко распределяются на поверхности с помощью краскопульта.

После того как слой грунтовки высохнет, кузов авто или отдельную его деталь еще раз шлифуют и обезжиривают.

Покраска

Произвести полную покраску или частично подкрасить авто можно специальными красками, распыляемыми с помощью краскопульта. Если нужно закрасить отдельную царапину, а также при таких работах, как покраска решетки радиатора, можно использовать специальные автомобильные краски в баллончиках.

Сейчас стали популярными полиуретановые краски, стойкие к механическим воздействиям — рапторы. Эти составы обычно применяют для окрашивания внедорожников и других автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях.

Совет

Покраска раптором своими руками технологически не отличается от работы с использованием других красок.

Прежде чем приступить к нанесению краски, сделайте пробное окрашивание какой-либо ненужной детали или куска металла. Благодаря этому можно проверить цвет и «набить руку» в нанесении краски.

Порошковая покраска самая быстрая и дешевая

Ознакомьтесь с рекомендациями, как правильно красить баллончиком и краскопультом кузов автомобиля:

1. Краску наносят перпендикулярно поверхности сверху вниз.
2. Краскопульт и баллончик держат на рекомендуемом расстоянии от поверхности детали, чтобы пятно краски не растекалось, а его цвет был равномерным.
3. Для равномерного окрашивания поверхности, перемещать краскопульт или баллончик нужно плавно и с одинаковой скоростью.
4. Краску наносят в 2—3 слоя; перед каждым последующим нанесением, предыдущий слой должен полностью высохнуть.
5. При локальной подкраске красящий состав должен попадать только на предварительно подготовленную поверхность.
6. Самостоятельная покраска заканчивается нанесением прозрачного лака после того, как краска полностью просохнет. Время, необходимое для полного высушивания, можно найти в рекомендациях, размещенных на упаковке продукта.

Совет! Не пересушивайте краску перед нанесением лака, с момента последней покраски не должно пройти больше 7—8 часов. В противном случае лак не будет прочно держаться на поверхности и со временем отслоиться.

После покраски и вскрытия лаком, кузов авто должен полностью высохнуть. При сушке следует обратить внимание на следующее:

• автомобиль должен быть надежно защищен от пыли и прямых солнечных лучей;
• до полного высыхания детали кузова лучше не трогать руками, чтобы не оставить отпечатков;
• время полного высыхания производитель указывает на упаковке лака и окрашивающего средства, если в инструкции этих данных нет, обратитесь за помощью к консультанту торговой точки;
• ускорить высыхание краски при локальной покраске можно с помощью строительного фена.

Полировка

После полного высыхания лакокрасочного покрытия можно самому отполировать автомобиль. Если при покраске на поверхности не проявились дефекты, производят защитную полировку: на салфетку наносят специальный состав, и вручную тщательно полируют деталь круговыми движениями.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Если на лакокрасочном покрытии видны неровности, их устраняют с помощью абразивной полировки. На кузов автомобиля наносят специальную абразивную пасту, и шлифуют болгаркой или дрелью со специальными насадками до полного устранения неровностей. Если необходимых инструментов нет под рукой, можно самому отполировать автомобиль вручную с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.

Источник: http://krasimavtomobil.ru/theory/krasim-avtomobil-samostoyatelno-effektivnyj-sposob/

Выбираем вариант самой дешевой покраски автомобиля

Многим хочется сэкономить не только на обслуживании машины, но и на ее покраске. Это абсолютно реально. Дешевая покраска автомобиля может быть качественной, если правильно выбрать способ нанесения, материалы, а также место. 

Не секрет, что более 60% бюджета — это плата за работу, остальное уходит на материалы. Поэтому имеет смысл задуматься о покраске автомобиля своими руками, ведь тогда она обойдется, как минимум, вдвое дешевле. Сэкономленные деньги можно пустить на покупку более дорогой краски.

Покраска автомобиля недорого обходится, если выбрать обычный способ окраски «под завод». По сравнению с ним любая оригинальная покраска, подразумевающая тюнинг, выйдет дороже. Но по-настоящему дешевым вариантом может быть только гаражная окраска, однако стоит учитывать то, что при плохом оборудовании, это происходит в ущерб качеству.

Локальный ремонт авто

В некоторых ситуациях можно существенно сэкономить на локальном ремонте. Локальная покраска автомобиля всегда обходится намного дешевле, чем полная. Окраска переходом или пятном дает исключительный результат, который требует минимум времени, трудозатрат и расходных материалов.

Одним из ответственных моментов локального ремонта является подбор краски в цвет. Для решения этого вопроса лучше пользоваться компьютерным подбором или попробовать самостоятельно составить краску по формуле, но для этого нужно иметь все необходимые компоненты. Точно подобранная краска позволит выполнить частичную окраску авто с минимальными затратами на материалы.

При локальном ремонте окрашивается не вся деталь, а только ее часть, что позволяет экономить лакокрасочные материалы. Однако при таком ремонте возникает проблема стыковки старой и новой краски. Малейшие отличия в оттенке будут видны, если не выполнить, так называемый переход.

На заметку

Покраска с переходом, предполагает наложения плавного градиента путем растягивания стыка с уменьшением интенсивности напыления. В результате, старая краска будет постепенно проступать под новой, и переход получится настолько плавным, что окажется совершенно незаметным.

При локальном ремонте лакированных деталей становится вопрос стыковки лака. Проблема состоит в том, что для связки отвердевшего слоя лака, его необходимо зашлифовать (сделать матовым). От глянца новый лак часто отслаивается. Однако, когда покрасить надо пятном, то где-то все равно придется класть новый лак на старый глянец.

Чтобы при покраске пятном или переходом новый лак хорошо связался со старым в месте стыковки, необходимо разогнать его на большую площадь с увеличением доли растворителя. Таким образом, мы не создаем резкой границы между основным и накладываемым слоем. После полировки, если все сделано правильно, лаковый слой выглядит однородным.

Обратите внимание

Также при локальной покраске может возникнуть необходимость выполнить переход на соседнюю деталь. Обычно это те случаи, когда повреждения находятся на краю детали. Переход на соседнюю деталь может понадобиться и при покраске детали целиком, например, когда подобранный оттенок несколько отличается, как это бывает при подборе металлика.

Полезно также почитать: Как избежать дефектов при шпаклевке автомобилей

Сложнее всего выполнить локальный ремонт, если использованы сложные краски, например, с добавлением ксералика. Если ксералик использовался в рамках внешнего тюнинга, то обычно оставляют некоторый запас краски на случай локального ремонта. Либо нужно записать точную формулу краски с указанием марок всех ингредиентов.

Соотношение цена/качество

На стоимость покраски машины влияют расходные материалы. Безусловно, для окраски кузова можно использовать дешевую шпаклевку, грунтовку, краску, но такие материалы не смогут надежно защитить металл от влаги и прочих внешних факторов. В итоге вскоре может вообще понадобится перекраска машины. Чтобы этого избежать, лучше выбирать хотя бы средние по качеству материалы.

Хорошая грунтовка, краска или лак практически не дают усадки после высыхания и держатся на кузове долго, защищая его от внешних воздействий и придавая безупречный внешний вид.

Не стоит гнаться за дешевизной, выбирая материалы подешевле.

Использование самых дешевых красок нецелесообразно, поскольку либо их укрывистость будет значительно ниже, либо ухудшены иные характеристики, что в итоге приведет к ущербу, а не к выгоде.

Выбор краски

Для окраски большинства машин используются следующие эмали:

1. Акриловая. Простая однотонная эмаль по доступной цене. При ее использовании вполне возможна дешевая покраска автомобиля.
2. Металлик — более распространенная краска, в сравнении с акриловой. Выглядит интереснее, соответственно и стоит дороже.
3. Ксералик (хамелеон). Элитные краски, так называемые трехслойки (база, краска, лак) используются реже, ввиду высокой стоимости.

Первый вариант подразумевает использование минимума расходных материалов. Покраска акриловой краской не требует большого мастерства, поэтому относительно легко осуществляется самостоятельно. Достаточно совсем немного потренироваться работать пульверизатором и можно приступать к покраске.

На заметку

Самое главное – чувствовать момент перелива. Если краски будет слишком много, то она начнет течь, что очень неприятно. Поэтому лучше пройтись краскопультом лишний раз, чем возиться с устранением подтеков.

Покраска металликом требует определенного опыта. Дело в том, что блестящие частички алюминиевой пудры, в частности их положение, во многом определяют визуальный эффект восприятия оттенка и яркости цвета. Каждый слой базы краски металлик наносится с разного расстояния. Сложность состоит еще и в том, что огрехи покраски проявляются уже под лаком, и исправить их тогда непросто.

В то же время нельзя сказать, что работа с металликом недосягаема для любителей. Сегодня существует множество обучающих роликов, которые помогают получить своего рода опыт, даже не притронувшись к краскопульту. Получив определенный багаж знаний, научиться работать с металликом – вполне выполнимая задача.

Не стоит бояться и ксералика, особенно если мастером уже хорошо освоен акрил и металлик. Порошковый ксералик можно добавлять в различные краски для получения соответствующего эффекта. Этот материал хоть и стоит дорого, но его нужно очень мало, если, конечно, не стоит задача делать из своей машины новогоднюю игрушку.

Автомобильная пленка — имитация дешевой покраски

Покраска автомобиля дешево может получится еще и с помощью пленочной наклейки. Вместо покраски машину можно обклеить специальной пленкой. Она может быть: матовой, цветной, прозрачной.

Все виды пленок защищают кузов, в том числе и его лакокрасочное покрытие, от смол, царапин, солей и других внешних факторов. Перетяжка кузова той или иной пленкой обходится на 30-40% дешевле, чем классическая покраска. При этом можно обтягивать кузов частично.

Помимо низкой стоимости, полюсы перетяжки пленкой заключаются в следующем:

• невысокие трудозатраты;
• быстрая смена цвета;
• эффект тюнинга;
• защита от грубых моек;
• легкая полировка.

Дешевая покраска автомобиля существует

Самая дешевая покраска машины — это покраска своими руками, но с использованием достаточно качественных материалов. Они позволяют избежать в скором будущем повторной перекраски кузова. Как вариант, для окраски «под завод» вполне подойдет акрил. Научиться красить акриловой краской не так уж сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное, сделать первый шаг.

Интересное видео: мастер-класс быстрой покраски авто

Оценка статьи:

(Пока оценок нет) Загрузка…

Источник: http://sam-avtomalyar.ru/deshevaya_pokraska_avtomobilya/

Покраска автомобиля в домашних условиях

Сегодня научимся непростому делу — покраска авто самостоятельно. Усаживайтесь поудобнее, букв реально много

Источник: https://chancecar.ru/pokraska-avtomobilya-v-domashnikh-uslov.html

Как подготовить авто к полной покраске?

Когда кузов автомобиля окончательно потерял свою былую привлекательность, множественные повреждения, глубокие царапины, очаги коррозии, вмятины, потертости. И локальной покраской мало что можно исправить, существует только один способ ремонта — полная покраска авто.

Однако перед тем как приступать к покраске авто необходимо подготовить, на СТО за эту операцию берут дополнительные деньги, поэтому если желания их тратить нет, и есть возможность и необходимое оборудование, то данную операцию можно выполнить самостоятельно.

Для выполнения понадобится набор инструментов для разборки и шлифовальная машинка.

Первое что необходимо сделать — разобрать весь салон автомобиля. Однако перед тем как приступить к разборке необходимо подготовить место, куда будут складываться демонтированные детали. Очень важно сложить их так, чтобы при сборке не возникало трудностей. Можно подготовить несколько коробок и подписать их, например в одну коробку складывать только детали снятые с дверей, в другую из багажника, в третью из под капота.

При разборке салона очень важно демонтировать детали аккуратно, чтобы в последующем избежать ненужный покупок. Снятые сиденья лучше всего обернуть в целлофан, чтобы при хранении они не испачкались.
Особо аккуратно следует обращаться со стеклами, особенно если они покрыты тонировочной пленкой, которая очень легко царапается.

Если дверные стекла вытащить просто, то с лобовым и задним придется помучатся. Если выдавить стекло без повреждений сложно, то можно пойти более простым путем — вырезать острым ножом резиновый уплотнитель по контуру. Однако владельцам старых иномарок в этом случае необходимо перед порчей уплотнителя позаботиться о приобретении нового, так на некоторые модели отыскать его достаточно сложно.

Разобрав салон не стоит забывать и о багажном отделении. Разбирать следует до голого металла, шумоизоляция и проложенная проводка также должны быть удалены.

Демонтировав все внутренние элементы необходимо приступить к снятию бамперов, разборке внешних световых приборов и работам в подкапотном пространстве.

Рекомендуется по максимуму разобрать подкапотное пространство, оставив только необходимые для передвижения авто элементы ходовой части. Также не следует забывать о демонтаже бензобака, полости под ним также зачастую требуют обработки и покраски.

Безусловно, можно ограничится только внешней покраской, однако зачастую у старых авто внутренний лакокрасочный слой также требует реставрации.

Полностью сняв, все, что только можно было нужно приступать к обработке. С помощью шлифовальной машинки необходимо очистить всю поверхность автомобиля от слоя старой краски, шпатлевки и грунтовки. Делать это следует аккуратно, стараясь не слишком повредить металл.

Полностью очистив кузов следует позаботится о доставке авто к месту покраски, делать это лучше всего воспользовавшись услугами эвакуатора, не забыв накрыть авто тентом.

Операция по подготовке авто к покраске несложная и не требует особого профессионализма. Поэтому может быть выполнена в любых условиях при наличии необходимо инструмента и базовых навыков.

Фото

Другая информация

Все, что вам нужно знать об автомобильном кондиционере

Как работает автомобильный кондиционер?Всем нам необходим свежий воздухВ этом замешанахладагент, повышая Подробнее…

Предпусковой подогреватель: фабричный или самодельный?

Предпусковые подогреватели – это устройства, которыепредпускового подогревателя двигательВ Подробнее…

Мотоциклистам разрешат двигаться по выделенной полосе

Уже на следующей неделе в Москве может начаться экспериментПока мотоциклистам разрешат Подробнее…

Перспективы и характеристики Газель Некст

Автомобили Газель во все времена славились низкими эксплуатационнымиНовое поколениепродажа, которая Подробнее…

Покраска авто в Москве — качественно покрасить машину полностью или деталь кузова недорого в Веб-Автосервис (ЗАО)

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором  повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот  замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души!!!

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса — сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует — надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Спасибо вам огромное! Вы супер!!! 🙂 И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы  сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…

С Вебавтосервисом давно уже. Сначала обратился за ремонтом двери. Затем на техобслуживание приезжал. Можно сказать, подружились уже за несколько моих визитов.)) Хорошо, что от дома недалеко, хотя сейчас понимаю, что приезжал бы к вам даже с области. Ну, нравится мне у вас, что поделать!!! Хотя самое…

Ваш постоянный клиент Лариков Владимир

Обращались в Веб-автосервис неоднократно. Последний раз для перетяжки салона авто. Ребята как всегда справились с задачей отлично. Помогли подобрать износоустойчивый и недорогой материал. Выполнили работы оперативно и без малейших изъянов. Огромное спасибо!

Смирнова Ольга на Mazda 3

Большое спасибо за идеальную покраску авто. Очень довольна доброжелательным отношением к клиентам и щепетильным выполнением всех работ. Мастера в этом автосервисе просто замечательные. Они сумели вернуть былой блеск моей Мазде. Долго ожидать не пришлось. Работы выполнены оперативно, а за рихтовку мелких…

Попал на своем Ford Focus в небольшое ДТП. Требовалась замена некоторых деталей, рихтовка и покраска. Обратился по поводу ремонта в Веб-Автосервис. Мастера справились с задачами отлично. Сумели подобрать краску в тон заводской. После ремонта машина выглядит идеально, как будто только что сошла с конвейера. …

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!

Так, не знаю, куда отзыв писать, поэтому шлю на почту. Уже и не вспомню, почему именно к вам обратился и что подкупило. Всё-таки уже больше года прошло. Но могу точно сказать, что не жалею. Вы же помните, какая у меня дверь  после аварии – вся погнутая, краска ободрана. Смотреть страшно. Ну а вы сделали…

Страховщики при оценке повреждений моей машины (Опель Астра) сразу предупредили, что компенсации по ОСАГО, которую мне выплатят, на ремонт вряд ли хватит, так как машине, хотя она и в хорошем состоянии, 7 лет, и высчитанный ими износ составляет около 50%. А ремонт предстоял достаточно сложный – сильные…

В октябре 2019 года обратился в сервис с полной покраской машины AUDI A6 2008 года выпуска. Авто не битое, без аварий, но за 11 лет появились сколы краски на арках, царапины на бамперах, рыжие пятна на дверях и крышке багажника. Делал для себя, машина в возрасте, но расставаться жалко, решил обновить…

Остались очень довольны работой, не дорого по сравнению с конкурентами, цена не изменилась от ранее оговоренной, качественно. Сроки тоже в порядке. Обязательно обратимся ещё.

25.09.2019 отдал Форд-Мондео в ремонт. Довольно хорошо примяли переднюю дверь и крыло на парковке. Сделали на удивление быстро и качественно. Понравилась адекватная цена и чёткое выполнение обязательств. С проблемами-сюда. Отдельное спасибо мастеру Дмитрию.

Отдавал автомобиль на покраску. Великолепный результат! Приемлемая цена. Отличные специалисты.

Велина Лукьянова

Появление коррозии на задних арках машины заставило заняться поисками надежного СТО. Друзья посоветовали Веб-автосервис. Отдала свой форд мастерам вашего СТО, чтобы устранили проблему. Они великолепно справились! От ржавчины не осталось и следа. Сделано настолько качественно и аккуратно, что машина выглядит…

Озверевшая погода оставила довольно видимые следы на моем авто. Вмятины на крыше Opel vectra неслабые. Пришлось заказать кузовной ремонт в ближайшем СТО — это оказался ваш центр. Итогом сотрудничества остался доволен. Работа выполнена в срок. Ни малейшей неровности на поверхности крыши и идеальный подбор…

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась,  довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Нашёл этот сервис в интернете случайно. Почитал отзывы — понравилось.  Мне надо было отремонтировать заднюю дверь и поменять пороги на своём Мицубиши.  Сделали качественно и даже раньше, чем обещали. Лишних денег не берут и предлагают оптимальные для клиента варианты ремонта. Это дорогого стоит. Спасибо…

В «Веб-Автосервис» я отдавал на покраску свою мазду 3. Восстановили бампер (обнаружили вмятины и сколы, еще заменили усилитель бампера). На все работы ушло всего дней десять. И цена меня устроила, по сравнению с другими сервисами. Буду советовать друзьям!

Хочется сказать большое спасибо за качественный ремонт бампера на моей хонде акконд. Обнаружился скол, растрескалась краска от удара. После ремонта автомобиль буквально как новый, попадание в цвет стопроцентное! Ребята молодцы!

Месяц назад я отдавал автомобильна покраску переднего и заднего бампера, 4х крыльев и кузова. Цвет черный, выцветший и поцарапанный, сколы на бампере. Плюс заказал полировку кузова. Сомневался, так как  первый раз обращался в этот салон. Но когда увидел авто – не думал, что он может так блестеть! Яркий,…

Долго искал нормальный, вменяемый сервис, надо  поправить вмятину на крыше и капоте после падения снега. В разных побывал, либо очень дорого аж до сотни доходило, либо совсем дёшево, что не вызывает доверия и попахивает разводом! Попал случайно, отправил фото по вотсап, озвучили примерную стоимость,…

Обратился в сервис с вмятиной на крышке багажника и с повреждением пластиковой накладки на крышке багажника. Сначала отправил фото по вотсап, мне озвучили примерную стоимость, вечером уже приехал в сервис и оставил авто на ремонт. Обговаривали срок 4-5 дней, на третий день позвонили и сказали что машину…

Сделали оперативно, стапельные работы и качество покраски на уровне завода! Дмитрию огромное спасибо за помощь

Искал в интернете автосервис не далеко от дома для ремонта переднего крыла на авто. Встретился сайт ВЕБ-АВТОСЕРВИС, ул.Верейская д 29 стр 35, решил позвонить, по телефону общался с Дмитрием, обрисовал повреждения на моем авто, переслал по вацапу фото, Дмитрий озвучил ориентировочно цену, 18.03.19…

Ситников Игорь

Попал случайно…Нужно недорого покрасить капот и два крыла Тойота Превия. Снаружи очень невзрачненько, НО приятно удивлен современным оборудованием в том числе покрасочной камерой. Общался с Дмитрием — обговорили цены, запчасти, сроки, которые тоже порадовали… Кроме этого, что очень удивило, не пробовали…

Владимир Григорьевич

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Зиновьев Михаил

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу!!!Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Всем здравствуйте,никогда не писал отзывы , а тут решил поблагодарить данный автосервис, попал в ДТП , поскольку в связи со спецификой работы автомобиль нужен почти каждый день, первые критерии это сроки и цена.приехал в веб автосервис очень вежливо и грамотно приняли но самое главное что что все…

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Огромное спасибо работникам этого сервиса. Приятно доверить свой авто класcным специалистам своего дела.Окрашивали мне почти весь кузов(так получилось из-за множественного количества вмятин, царапин, сколов и т. д.). Короче говоря был доволен полученным результатом-за кротчайший срок,умеренным ценником,качественной…

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо !!! Советую , делать в этом автосервисе ремонт !!!

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки… Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса!!!

Огромная благодарность!!! Как всегда супер обслуживание. Вот единственное о чем я сейчас жалею, что не нашла этот сервис раньше Всего пару лет назад узнала о нем от своего друга, который очень рекомендовал не тратить напрасно время и деньги, а сразу обратиться именно сюда.Сэкономила бы кучу денег…

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Ребятам огромное спасибо!!! Мой BMW после дтп находился в плачевном состоянии,настроение в г….. ! После ремонта следы аварии теперь не видны и сделали шикарно! Не видитесь на евроремонты и крутизну,в обычных сервисах делают тоже отлично. Персонал приветливый и знают своё дело!!! РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ СЕРВИС. 

Супер!!!!! Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда!!! Не пожалеете!!!

Благодарен за быстрый и качественный ремонт. Ремонтировал машину именно в этом сервисе. Доволен порядком цен и уровнем обслуживания, дружный сплаченный коллектив.Сделано в срок и аккуратно. После ремонта в Авто не одной пылинки. За всё это время только положительные впечатления. Очень удобно записываться…

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

Нашел этот автосервис через интернет. Связался по телефону, рассказал о повреждениях своего авто, мне озвучили приблизительную стоимость и сроки ремонта. Приехал, сдал машину в ремонт. Через 3 дня мне позвонил мастер и сказал, что моя машина готова. Оперативно и качественно! Спасибо огромное за качественную…

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное  отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали!!! Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль!!! Очень нравится!!! еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Дмитрий Григорьев

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на «новеньком» авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую!!!

Архипов Константин

Ремонтировал свой крузак в этом сервисе,отстучали крыло и оно как новое! У дилеров объявляли под замену… Поэтому вышло дешевле здесь и на качестве не отразилось. Когда становится нужен ремонт обращаюсь в веб-автосервис!!!

Добрый день! Машину сделали мне в срок и я довольна,как она выглядит сейчас.Через неделю планирую приехать полировать авто.Рекомендую этот сервис,у них скидки постоянным клиентам))

Сергей Александрович

Ребята молодцы, делают свою работу на высоком уровне.Часто проводятся скидки, акции, что особо радует 🙂  Рекомендую друзьям и близким.

Привез машину после дтп в этот сервис,забрал без следов аварии. Качество работ и материала высокое,работают ответственно в этом сервисе!

Приветствую,Вас! Забрала сегодня свой лексус и настроение супер!))) Отлично покрасили и отношение к клиентам хорошее,рекомендую.

Здравствуйте! Мне посоветовали этот сервис и я доволен,как отремонтировали мой авто!Красили правую сторону полностью и она как новая!!! Огромное спасибо ребятам этого сервиса!

Никаких нареканий, одни положительные впечатления. Рекомендую.

Олег, Луховицы

Выражаю огромную благодарность автосервису и лично руководителю Дмитрию и мастеру Алексею. Был неудачный опыт обращения в другой сервис, была плохо покрашена машина. Осталась ржавчина, цвет неровный не равномерный. Алексей выполнил работу отлично, классно выполнил покраску, в срок и качественно. Очень…

Виктор, Москва

Сосед сдавал задом и не заметил мою машину , задел мой авто. В веб автосервисе решили проблему быстро и недорого. Определить что ремонтировалось не получается, делают под ключ, экономя мое время с покупкой зап частей, а так же радует цена, вполне приемлема. Машину сделали очень достойно, придраться…

Сергей, Москва

В декабре прошлого года произошло неприятное ДТП, понадобился «кузовной». Почти перед новым годом кто-то ударил мою машину в переднюю часть, оторвав бампер, разбил фары. Ремонт в вебавтосервисе под ключ сделали за 3 дня, мастера Сергей и Алексей все подробно мне рассказали, не завышали стоимость,…

Ремонт по ФЕНШУЮ!) Сделали  работу целиком и очень быстро. Ребята приятные и очень веселые. Что несказанно удивило, ни шутки про обезьяну с гранатой или типа такой. Отношение как к обычному автовладельцу, а не как к блондинке. Описали подробно мою проблему, предложили решение. Объясняли, проявляли…

Покраска авто в Екатеринбурге, покраска автомобиля, цены на покраску авто полностью

Если требуется покраска автомобиля – обращайтесь к нам!

Красим как целиком, так и по частям – одна из основных специализаций нашего авто сервиса, помимо покраски дисков автомобилей. Нашим специалистам под силу покрасить и отремонтировать автомобиль в любом состоянии, независимо от сложности работ и марки автомобиля.

Популярные вопросы по услуге

В: Будет ли видно что деталь ремонтировали?

О: Мы подбираем цвет тон в тон и очень аккуратно красим. Определить, что деталь перекрашивалась и ремонтировалась, можно будет только с помощью толщиномера. Для обычного взгляда это будет абсолютно незаметно.

В: Можно ли доверять вашим мастерам?

О: В нашем автосервисе работают только опытные специалисты на профессиональном европейском оборудовании. Мы даем гарантию на все виды покрасочных работ.

В: Мне нужна покраска и ремонт/замена деталей авто. Что вы можете предложить?

О: Мы готовы сами подобрать детали и отремонтировать авто и покрасить нужные детали. Детали подберем на ваш выбор – оригиналы или аналоги. И то, и то – по оптовым ценам, а при большом комплексном заказе еще и скидку дадим.

В: От чего зависят цены на покраску авто?

О: Стоимость работ зависит от выбранного цвета, состояния старого ЛКП, сложности проведения покрасочных работ. Но в любом случае, мы предлагаем одни из лучших цен на покраску машины по Екатеринбургу, а качество работы, пожалуй, лучшее из возможных в Екатеринбурге, даже за больше деньги.

В: Можно ли покрасить автомобиль самостоятельно?

О: Можно, но результат будет печальный. Мы работаем с профессиональной краской и краскопультами, знаем как правильно подобрать оттенок при локальном окрашивании элементов кузова, как нанести краску ровным слоем и многие другие детали. Хотите лучший результат – обращайтесь в «Гараж-Сервис».

Что включает в себя услуга?

Покраска автомобиля включает в себя несколько этапов:

• Подготовка автомобиля к покрасочным работам: демонтаж съемных элементов (бампера, поворотники, дворники, зеркала, ручки, замки и тд.), заклейка защитной лентой несъемных элементов.
• Удаление старого лакокрасочного покрытия и зачистка автомобиля от следов коррозии. Ржавчину удаляем механической и химической зачисткой в зависимости от необходимости.
• Шлифовка, обезжиривание поверхности, шпатлевка и грунтовка кузова.
• Подбор цвета краски.
• Покраска кузова в несколько слоев.
• Сушка кузова, нанесение защитного лака и повторная сушка.
• Завершает процедуру полировка кузова автомобиля.

Пошаговая инструкция по покраске автомобиля: советы специалиста | v1.ru

Покраска автомобиля — сложный технологический процесс, который включает в себя множество стадий, начиная от первого осмотра и оценки ремонта и заканчивая финишной полировкой и нанесением защитного покрытия на отремонтированный кузов. Правильная очередность и соблюдение всех необходимых параметров на каждой стадии — это залог совпадения окрашенных деталей авто с первоначальным вариантом, а также долгая эксплуатация окрашенных деталей машины без появления скрытых дефектов в будущем.

Среди наиболее распространенных причин, по которым автовладелец задумывается о необходимости покраски своего автомобиля, можно выделить следующие:

• Различного рода дорожно-транспортные происшествия, после которых требуется кузовной ремонт, и без покраски не обойтись;
• Выявление очагов коррозии на кузове. Для их устранения требуется зачистка поврежденных деталей и последующая их покраска;
• Наличие сколов, царапин и вмятин на кузове машины, которые рано или поздно появляются при длительной эксплуатации автомобиля;
• Желание владельца поменять цвет или сделать аэрографию.

Независимо от того, что выступает в качестве причины, процесс покраски автомобиля сложный и финансово затратный. Прежде чем передать свою машину в мастерскую, необходимо обладать минимальным набором знаний, чтобы быть уверенным, что покрасочные работы выполнены качественно, и деньги потрачены не зря. В противном случае придется повторить процедуру покраски.

Виды покраски

В зависимости от технического состояния машины покраска бывает локальная, частичная и полная. Если повреждена одна деталь или небольшое количество элементов кузова требует замены, то используют частичную покраску. Наиболее часто локальной покраске подвергаются следующие детали машины: бампер, крылья, пороги, двери. Основная сложность при частичной покраске — соблюсти совпадение цвета окрашенного элемента кузова с остальными. Преимущества такого способа покраски — это значительная экономия средств, т.к. окрашивается только место повреждения или отдельный элемент кузова. При соблюдении всех требований к технологическому процессу следы ремонта будут незаметны, и покрашенный элемент ничем не будет отличаться от остального кузова.

Если вследствие ДТП или коррозии требуется заменить большую часть кузова, то используют полную покраску авто. Ее же применяют при ремонте старых авто, когда частичная покраска большого количества отдельных элементов не позволяет добиться точного совпадения с исходным цветом машины. Стоимость покраски автомобиля определяется индивидуально и зависит от сложности повреждений. Полная покраска автомобиля, выполненная по всем правилам — это один из самых трудоемких и длительных процессов в кузовном ремонте.

Этапы покраски автомобиля при ремонте

Независимо от того выполняется полная или только частичная окраска, существует определенный порядок действий при ремонте автомобиля, связанный с необходимостью его подготовки к процедуре самой покраски.

Первый этап — это предварительный осмотр машины и выявление всех дефектов на частях кузова, которые подлежат покраске. Чем детальнее будет определен фронт работ, поставлены и согласованы задачи по покраске выбранных элементов, тем проще будет оценивать качество выполненных работ и регулировать претензии в будущем.

Второй этап подготовки самый длительный — это подготовка машины к покраске. Для качественной покраски авто вмятины должны быть устранены. На этом этапе в зависимости от исходного качества окрашиваемых деталей (глубина сколов, размер коррозии, степень деформации ремонтируемых поверхностей и т. д.) требуется работа нескольких специалистов. Последовательно выполняется ряд действий:

1. Разборка поврежденного элемента.
2. Рихтовка или восстановление правильной геометрии при наличии исходной деформации.
3. Шпатлевание и доводка элемента кузова до нужной формы.

Все это необходимо, если окрашиваемый элемент имеет мелкие неровности, царапины. Существует большое разнообразие марок шпатлевок от ведущих мировых производителей, но в основном все они относятся к категории полиэфирных шпатлевок. Это продукты, которые состоят из двух компонентов: шпатлевочная масса на основе ненасыщенных полиэфиров и различные наполнители и добавки. Специалистами в работе одновременно может применяться несколько видов шпатлевок в зависимости от характера неровностей. В случае устранения незначительных дефектов на большой площади используются напыляемые шпатлевки, которые широкими слоями наносятся с помощью краскопульта. Для устранения глубоких вмятин используются шпатлевки усиленные стекловолокном, с ними за один проход получается слой большей толщины. Наиболее часто мастера используют универсальные шпатлевки.

4. Грунтовка элемента для устранения всех мелких дефектов.

Если устанавливаем новую деталь кузова, то грунтовка строго обязательна. Цвет грунтовки должен соответствовать итоговому цвету машины. Например, если машина красится в светлый или серебристые цвета, то и грунт необходимо подбирать светлым, если же окончательный цвет авто темный, то можно использовать грунты черного цвета. После грунтования считается, что пройдены все этапы подготовки авто к покраске.

5. Подборка краски.

Когда владелец автомобиля желает полностью изменить цвет машины, то на выбор краски влияют только личные предпочтения по тому или иному цвету. Совершенно иные требования, если окрашивается отдельная деталь, которая должна соответствовать первоначальному цвету кузова автомобиля. В таком случае подбираем цвет с учетом его интенсивности и яркости. В этом помогают компьютерные технологии и стереотипная таблица расцветок, благодаря которым определяется нужный номер оттенка цвета машины.

Самостоятельная покраска автомобиля. | Автоновости и полезные советы для автолюбителей

Каждая машина, рано или поздно, нуждается в частичной, или полной покраске кузова, так как в процессе эксплуатации, на деталях появляются царапины, сколы и другие повреждения. Также, со временем и из-за погодных условий, краска начинает выгорать и слазить с поверхности. Некоторые автолюбители, после того как узнают цену покраски автомобиля в автосервисах, решают сделать это своими руками. Давайте поговорим о данной процедуре, достаточно сложной, но качественной, экономичной и даже увлекательной.

Потребность в данном деле, чаще всего, возникает у владельцев сильно подержанных авто. Так, они решаются избавиться от различных повреждений на кузове, либо просто обновить и освежить дизайн железного коня, придать ему привлекательный вид. И если у вас есть свободное время, совсем необязательно загонять машину на станцию техобслуживания, можно сэкономить и покрасить свой авто самостоятельно. Но перед тем как начать, нужно оценить свои силы и возможности, ведь для покраски автомобиля нужны знание технологии и ответственный подход к данному процессу.

Самостоятельная покраска автомобиля.

Перед тем, как начать работы, следует определиться с зоной работы. Зоны работ могут быть полными, локальными или точечными. Если вам нужно полностью перекрасить автомобиль, обязательно приобретите краскопульт. С его помощью краска наносится равномерно на всю поверхность автомобиля. Если в ваших планах только частичное или точечное окрашивание, хватит и обычной кисти.

Подготовка к покраске.

Перед началом работы тщательно вымойте автомобиль. Когда поверхность чистая, намного легче определить где нужно красить. Чтобы смыть грязь и пыль, можно использовать обычный чистящие средства. Для борьбы с битумом и жировыми пятнами следует использовать специальные средства. Купить их можно в любом автомагазине. Но ни в коем случае не используйте бензин или другие растворители.

Осмотрите нижнюю часть, так как именно там больше всего требуется ремонт, вызвано это ударами камней, попаданием песка, грязи и воды.

Далее, переходим к подготовительным работам, без которых не обойтись. Именно на них у вас уйдет основная половина времени, тогда как покраской вы будете заниматься всего ничего. Первым делом, нужно убрать все составные части, такие как:

• Передний и задний бампера;
• Фары и подфарники;
• Поворотники и другую наружную светотехнику;
• Радиаторную решетку;
• Антенну радиоприемника, брызговики и прочую мелочь.

Если у вас, в колесных арках, установлена противоударная защита, ее тоже снимаем. Обработайте внутреннюю поверхность крыльев от грязи и битума. Все детали, которые вы сняли с машины, нужно промыть, очистить от ржавчины, высушить и отложить в отдельное место, чтобы не мешались.

Их лучше сразу убрать, а не «защищать» малярной лентой, так как, по словам специалистов, наружные элементы могут накапливать влагу, что сведет все ваши усилия по покраске «коту под хвост».

Процесс подготовки к самостоятельному окрашиванию автомобиля состоит из нескольких стадий:

• Мойка кузова.
• Обезжиривание.
• Удаление старой краски и мест, покрытых коррозией.
• Нанесение грунтовки (обычно двумя слоями)
• Обработка кузова лаком и эмалью.
• Полировка кузова.

Чтобы оценить состояние поверхности и лакокрасочного покрытия машины, поставьте ее в хорошо освещенном месте (лучше всего при дневном свете). Чтобы потом было проще, возьмите быстросохнущую краску в баллончике, либо цветной мел, и отмечайте ими все крупные повреждения: сколы, трещины и вмятины. Просматривайте все очень внимательно, чтобы не упустить мелкие дефекты.

После этого берем наждачную бумагу, а также заточенную отвертку, и с их помощью зачищаем все отмеченные дефектные места. Чистить надо максимально приближенную по размеру к повреждению площадь, чтобы избежать, в дальнейшем, лишних трат денег и времени.

Учитывайте, что переходы с поврежденных мест, на неповрежденные, должны быть плавными. Не должно быть никаких уступов и кромок старого лакокрасочного покрытия. Проверить, ровная ли поверхность, достаточно легко, нужно просто провести по ней рукой. После этого еще раз вымойте автомобиль, чтобы ушла вся грязь, зачищенные места протрите хлопчатобумажной тряпкой. Затем, дайте поверхности окончательно просохнуть.

Шпатлевка кузова.

Далее, требуется тщательная шпатлевка зачищенных поверхностей. Для этого вам понадобятся синтетическая полиэфирная автошпатлевка, металлический и резиновый шпатели, соответствующие ширине окрашиваемых мест. Шпатлевку смешиваем с отвердителем, который должен идти в комплекте с ней, изучаем инструкцию и соблюдаем пропорции. Все это тщательно перемешиваем и переходим к нанесению на подготовленную поверхность.

Шпатлевать нужно быстрыми, перекрестными движениями, то есть поворачивать поочередно на 90 градусов. Таким образом получится ровная и гладкая поверхность, слегка выступающая над общей плоскостью. Помните, что после того, как вы смешали шпатлевку с отвердителем, она будет пригодна лишь в течении 5 минут. Затем, в ней начнутся химические реакции и появятся комочки. Делать работу следует хоть и быстро, но и слишком торопиться тоже не нужно.

Высыхает шпатлевка примерно за 45 минут, при температуре 20 градусов. Чтобы проверить, слегка протрите поверхность наждачной шкуркой, если на нее не налипло вещество, а наоборот, оно сыпется в виде пудры, значит все готово.

Переходим к зачистке поверхности. Все это можно сделать вручную при помощи наждачной шкурки. По шероховатости и геометрии, обрабатываемая площадь должна стать как поверхность кузова. Приготовьте дополнительно шпатлевки, если нужно будет где-то подмазать. Данную работу нужно проводить всухую, без использования воды, так как она может ухудшить качество шпатлевки. Гладкость поверхности контролируем проглаживанием ладони.

Затем, поверхность очищается от пыли и грязи, и начинается процесс грунтовки. Аэрозольным баллончиком с грунтовкой обрабатываем зашпатлеванные места, при этом, слегка затрагиваем нетронутые пограничные поверхности. Не забываем про качество и чистоту во время работы. После грунтовки все дефекты будут видны, и если они есть, придется поработать над их устранением.

Обязательно закройте те части автомобиля, которым покраска не требуется. Сделать это можно с помощью малярного, или обычного скотча. Полностью закройте колеса любыми подручными материалами.

После завершения подготовительных работ, можно начинать самостоятельную покраску автомобиля. Если правильно соблюдать технологию, то новая краска ляжет гладко и ровно, без каких-либо дефектов.

Для начала нужно выбрать материал для работы. Существует несколько типов лакокрасочных покрытий:

• однослойные – они позволяют добиться стойкого матового цвета.
• двухслойные – создают эффект «металлик» и перламутра.

Приобретайте лакокрасочный материал с запасом, чтобы не бегать потом за краской, которая может оказаться с другим оттенком и от другого производителя. Если вам нужно покрасить только отдельные части автомобиля, тогда лучше обратиться в специализированные магазины, где максимально точно подберут цвет с помощью компьютера.

Перед работой размешайте краску и, если нужно, разбавьте ее, чтобы получить необходимую вязкость. Специалисты советуют к каждому типу краски приобрести отдельный краскопульт, то есть к каждому составу, который вы будете использовать в работе (краска или грунтовка). Каждый материал имеет свою вязкость, поэтому для каждого нужно подбирать свой диаметр сопла. Например, если вязкость 35 секунд, выбираем краскопульт с диаметром сопла 1,5 – 1,8 мм. Если вязкость составляет 19-22 секунды, используем сопло с диаметром 1 – 1,4 мм.

Покраска автомобиля.

Важный момент, это выбор места для проведения работ. Если вы решили делать это в гараже, нужно учесть некоторые нюансы:

• Гараж должен быть большим. Рабочая зона должна быть минимум 2 метра по всему периметру машины;
• Перед работами тщательно очистите помещение от пыли и грязи, а пол смочите водой;
• С потолка не должна сыпаться грязь, пыль, паутина и другой мусор. В гараже не должно быть насекомых, так как эта нечисть так и норовит прилипнуть к свежей краске.

Помните, что разница в толщине между окрашиваемой и неокрашиваемой поверхностью должна быть 0,02 мм, и ощущаться визуально. Кроме того, смотрите за границами окрашиваемых и неокрашиваемых деталей, они должны совпадать с границами деталей и изгибов автомобиля.

Также, не забывайте о мерах предосторожности;

• Не курите в помещении;
• Проветривайте помещение, во время работы используйте респиратор;
• Компрессор, используемый для покраски, установите вне гаража.

Автомобиль красят в три слоя. Промежуток между нанесением слоев должен быть 20-25 минут. Первый слой наносится очень тонким, это как бы просто сетка, чтобы последующие слои лучше прилипали. Затем наносим еще один, толстый слой. Основное его предназначение, закрыть все пятна от грунтовки и придать поверхности однородное состояние. Поэтому особо не стоит замечать пятна и полосы. После высыхания предыдущих слоев, остается наложить третий. Чтобы лакокрасочное покрытие наносилось равномерно, надо увеличить подачу краски и воздуха в краскопульт, факел станет равномернее и шире.

Красить начинают с крыши, спускаясь к капоту, багажнику и боковым деталям. Кроме того, нужно учитывать и направления покраски – снизу вверх вертикальные детали кузова, а другие части от одного края к другому. При работе с краскопультом нужно помнить о дистанции. Между его соплом и окрашиваемой поверхностью должно быть расстояние в 15-15 см.

Получившийся цвет, сначала может ввести вас в заблуждение, но помните, что остаточный оттенок проявится лишь после высыхания второго слоя краски. Полностью же автомобиль высохнет в течении 24-36 часов, при 20 градусах.

Если в помещении, где проводятся работы, высокая температура, краска высохнет гораздо быстрее. Но нужно помнить, что если высох верхний слой, это еще не значит, что внутренние слои тоже высохли.

После высыхания лакокрасочного покрытия, остается лишь покрыть поверхность лаком и отполировать.

Если вы хорошо ознакомились с тонкостями процесса самостоятельной покраски автомобиля, у вас не возникнет никаких затруднений. Но если вы решили, что такое количество работы для вас затруднительно и не по плечу, то лучше будет обратиться за помощью в специализированный автосервис. Там работу сделают качественно, и с гарантией.

Похожие статьи:

Основные вмятины на кузове автомобиля и небольшие советы по ремонту

Незначительные повреждения тела происходят постоянно. Звонки в дверях, царапины на бамперах, царапины — все это вы можете попытаться починить самостоятельно.

Прежде чем погрузиться в кузовной ремонт и научиться делать это на подъездной дорожке, оцените свой уровень мастерства. Если вы никогда раньше не пытались исправить подобные ошибки, вы не добьетесь абсолютного совершенства с первого раза. Если вы хотите безупречный ремонт, найдите действительно хороший кузовной ремонт (получите направление от кого-то, кто имел с ними дела) и отремонтируйте ваш автомобиль должным образом.Иногда стоимость профессионального кузовного ремонта того стоит. Но если вы терпеливы, решительны и хотите сэкономить, сейчас самое время попытаться исправить вмятины самостоятельно. Просто знайте, что вам, возможно, придется сделать это несколько раз, чтобы получить удовлетворительный результат, и что вы, вероятно, не получите результат, который будет выглядеть так же хорошо, как профессиональный ремонт.

Как исправить царапины

Простая царапина от краски может показаться очень простой в ремонте, но это не так просто, как заполнить царапину краской для ретуши.Если царапина достаточно глубокая, чтобы показать грунтовку под ней (цвет, который обычно светлее вашей краски), вам нужно будет заполнить царапину. Для этого используйте несколько слоев краски для ретуши или шпатлевку для царапин. Когда он высохнет, вам нужно отшлифовать его до гладкости. Для этой работы используйте очень мелкую наждачную бумагу, даже если кажется, что это займет много времени. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 400 в качестве отправной точки, постепенно переходя к зернистости 800. Когда он станет гладким, нанесите воск воском, пока он не станет сияющим. Старайтесь работать на как можно меньшем участке, чтобы не увеличивать объем работы, которую вам нужно сделать.

Выберите подходящую краску

Если вам нужно подкрасить участок краски, в магазине автозапчастей можно найти широкий выбор автомобильных красок, которые должны хорошо сочетаться. Вы можете найти код окраски вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации. Вы также можете проверить наклейку с кодом краски, расположенную на пороге или под капотом. Также может помочь автосалон. Если вы красите достаточно большую площадь для распыления, подумайте о том, чтобы ваша краска была специально смешана и загружена в аэрозольный распылитель для идеального сочетания.

Кузов автомобиля имеет вмятины?

Если у вас есть небольшие вмятины, их иногда (но редко) можно безопасно выскочить сзади. При незначительных повреждениях можно использовать съемники вмятин на присоске. Однако в большинстве случаев вам нужно будет заполнить вмятину и перекрасить пораженный участок. Заполнить вмятину наполнителем для тела не так уж и сложно, но сложно сделать это хорошо. Приложив много терпения и готовность снова и снова осматривать поврежденный участок, пока он не станет правильным, вы можете сделать очень хороший ремонт, используя наполнитель для тела.Как только вмятина заполнится и высохнет, пора красить. Вы всегда можете сэкономить, сделав ремонт кузова самостоятельно, а затем заказав лакокрасочное покрытие в профессиональном автомагазине.

Ремонт разбитых фонарей

Если у вас есть треснувший или разрушенный задний фонарь или указатель поворота, вам не нужно посещать автомастерскую. Большинство автомобилей рассчитаны на довольно простую замену этих линз. Некоторые из них сложнее, чем другие, но все они можно отремонтировать в домашних условиях с помощью простых инструментов.Прежде чем платить много за новый объектив дилеру, подумайте о том, чтобы заказать дешевую репродуктивную деталь. Качество этих деталей резко возросло за последнее десятилетие, а цена буквально составляет часть стоимости запчастей OEM (производителя оригинального оборудования).

66 автоколонн или

• Дом Колора

• Ваш дистрибьютор на Среднем Западе доставляет товар быстро — так что вы получите его быстро

• Технология SprayMax

• Полная система ремонта краски

Приостановить слайд-шоу Слайд-шоу

Дом Колора

Ваш дистрибьютор на Среднем Западе доставляет товар быстро — так что вы получите его быстро Купить сейчас

Технология SprayMax

Полная система ремонта краски Купить сейчас

• Кристально чистые ткани для прихваток

  Кристально чистая липкая ткань

  Обычная цена

  от 1 $.00

  Цена продажи

  от 1,00 $

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• БОРТОВЫЕ БОРТЫ БНД-366

  БРЫЗГОВИКИ БНД-366

  Обычная цена

  7 долларов.20

  Цена продажи

  7,20 долл. США

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• Металлические хлопья аэрозоля

  Металлические хлопья аэрозоля

  Обычная цена

  33 доллара.63

  Цена продажи

  33,63 $

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• Chrysler 2011 Цвета салона

  Chrysler 2011 Цвета салона

  Обычная цена

  от 20 долларов.47

  Цена продажи

  от 20,47 $

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• Коды окраски Chrysler 2004 года выпуска

  Коды окраски Chrysler 2004 года

  Обычная цена

  $ 0.00

  Цена продажи

  0,00 руб.

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• Малярная лента 3М

  Малярная лента 3М

  Обычная цена

  от 3 $.81 год

  Цена продажи

  от 3,81 $

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• 3D One

  3D Один

  Обычная цена

  от 10 долларов.99

  Цена продажи

  от 10,99 $

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• 3D HD Nitro Уплотнение

  3D HD Nitro Seal

  Обычная цена

  47 долларов.99

  Цена продажи

  47,99 долл. США

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• 3-дюймовая зеленая опорная плита

  Зеленая опорная плита 3 «

  Обычная цена

  8 долларов.76

  Цена продажи

  8,76 долл. США

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

• Полироль для отделки 3D ACA

  Полироль для отделки 3D ACA

  Обычная цена

  49 долларов.99

  Цена продажи

  49,99 долл. США

  Обычная цена

  Цена за единицу

  / за

  распродажа Распроданный

Одноступенчатый аэрозоль SprayMAX 2K

«Абсолютно люблю продукт Spray Max 2K.Не имея никакого опыта в автомобильной окраске, с небольшой практикой я смог добиться очень удовлетворительных результатов от этого продукта. Кроме того, 66 Auto Color предлагает отличное и сверхбыстрое обслуживание. Я определенно буду постоянным клиентом, если / когда мне снова понадобится краска 2k ».

Джереми Л. — Кентукки

SEM Classic Coat Aerosol

«Отличный продукт.Безупречно подобран оригинальный цвет. Завершил процесс омоложения моего автомобиля. Всегда самые большие различия вносят мелочи ».

Кейт Л. — Вирджиния

House of Kolor — Zenith Gold 1202

«Цвет выглядел великолепно, без проблем с напылением металлик.Мне нравится выбор цветов и качество от HOC. Я увлекаюсь рисованием, и ребята из 66autocolor мне очень помогли ответить на любые мои вопросы. Цени это «.

Мэтт Б.

SprayMAX 2K Одноступенчатый аэрозоль

«Я заказал две банки L87 VW Pearl White.Сначала я скептически отнесся к этой краске, но она прекрасно распыляется. Освещение было исключительным. И готовый продукт не похож ни на что из баллончика, которое я когда-либо пробовал. Цвет был идеальным. Сервис 66 Auto Color был на высшем уровне. Я закажу еще, когда придет время переделать приборную панель и интерьер. Это самая дорогая аэрозольная краска, которую я купил, но она стоит каждого пенни. Теперь я избалован и не хочу использовать что-либо еще ».

Мэтт П.- Калифорния,

SprayMAX 1K Пластиковый усилитель адгезии

Очень прост в использовании, и небольшое количество имеет большое значение.

Даймонд Б. — Арканзас

SEM Color Coat Aerosol

Товар прибыл вовремя.Следуйте инструкциям на банке для нескольких светлых слоев. Распылитель был гладким, и покрытие было равномерным. Отличный продукт, очень рекомендую.

Крис С. — Нью-Джерси

Закройте видео [video_title] Приостановить видео [video_title] Возобновить видео [video_title]

Видео с практическими рекомендациями

Здесь вы найдете наши учебные пособия, демонстрирующие, как использовать некоторые из наших продуктов SprayMax.Они содержат массу суперполезных технических знаний и советов! Не стесняйтесь проверить их в любое время! Эти ресурсы созданы специально для вас!

Показать все

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Сколько стоит покрасить машину? — Баг Стоп Авто Ремонт Volkswagen | Лондон, Онтарио 519-455-9949 | Volkswagen | Ремонт автомобилей в Лондоне, Онтарио | Шины Volkswagen | Volkswagen Лондон Онтарио

Покраска кузова — это возможность обновить его первоначальный вид или даже попробовать новый вид с помощью другого цвета.Однако окраска любого автомобиля распылением — длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому лучше доверить эту работу профессионалу.

Прежде чем вы начнете связываться с местными автомобильными магазинами за расценками, полезно спросить себя: сколько стоит покрасить машину?

Пылающее солнце и проливной дождь разрушают вашу машину. Краска начинает тускнеть, а скопление грязи и царапин приводит к старению автомобиля.

Покраска кузова — это возможность обновить его первоначальный вид или даже попробовать новый вид с помощью другого цвета.Однако окраска любого автомобиля распылением — длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому лучше доверить эту работу профессионалу.

Прежде чем вы начнете связываться с местными автомобильными магазинами за расценками, полезно спросить себя: сколько стоит покрасить машину?

Профессиональная покраска или сделай сам?
Покрасить собственное транспортное средство можно, но это требует терпения, навыков и ряда красок и инструментов, которые вам, возможно, придется приобрести специально для работы.Кроме того, конечный результат может быть не особо качественным, что делает окраску «своими руками» более подходящей для старых автомобилей или вездеходов, которые часто подвержены ударам и царапинам.

Для тех, кто хочет восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения высокоглянцевого и долговечного покрытия.

Стоимость профессиональной покраски автомобилей
Многие автомастерские предлагают несколько уровней обслуживания, чтобы удовлетворить клиентов с различным бюджетом и требованиями:

Basic: Самая недорогая покраска включает как можно меньше слоев с использованием синтетической эмалевой краски.Для основной работы маляры вряд ли будут красить участки, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть вытяжки. Стоимость варьируется от 300 до 900 долларов. №
Standard: Стоимость стандартной покраски обычно включает шлифовку кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательной отделки. Стоимость варьируется от 1000 до 3500 долларов.
Качество выставочного зала: Этот процесс включает шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски.Проект может занять до месяца, а затраты в некоторых случаях могут достигать 20 000 долларов.
Стоимость покраски автомобилей своими руками
Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 75 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

Необходимые материалы и инструменты включают:

Глянцевая краска
Грунтовка
Кисти из пенопласта
Поддоны для краски
Малярная лента
Наждачная бумага
Минеральные спирты для очистки
Одна из самых больших проблем в проекте «Сделай сам» — найти место для покраски автомобиля.Во многих автомастерских есть кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку.

Для проекта «сделай сам» лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо вентилируемом гараже.

Качество и цена
Всем нужна экономичная услуга, поэтому, когда вы обращаетесь в автомастерскую, чтобы узнать расценки на свой проект по покраске автомобилей, возникает соблазн сделать предложение по самой низкой цене.

Однако вы получаете то, за что платите.Расценки Lowball могут относиться к некачественной покраске с использованием некачественных материалов. Вместо того, чтобы снимать обрезку, маляры могут просто замаскировать ее; и они не могут закрашивать невидимые области. Кроме того, предложение может не включать определенные услуги, которые маляры взимают в качестве дополнительной ставки.

Перед тем, как совершить услугу, спросите маляров, сколько покрывает их цена. Убедитесь, что шлифовка и подготовка кузова являются частью затрат, и посмотрите предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

Заключение
Решая перекрасить свой автомобиль, всегда обязательно выясняйте, сколько стоит покраска автомобиля.

Итак, узнав стоимость, внимательно рассмотрите свой бюджет. Если вы попытаетесь выполнить работу как можно дешевле, она может не соответствовать высоким стандартам, и вы останетесь недовольны результатом. Подумайте о том, чтобы оплатить покраску кредитной картой, которая принесет вам вознаграждение или возврат денег.

И наоборот, если вы посмотрите на самые дорогие покрасочные работы, вы можете решить, что лучше обменять свой автомобиль на новую модель.Вы также можете рассмотреть альтернативы, такие как виниловая пленка, которая стоит около 1500 долларов.

Источник: https://bit.ly/38iA6yS

Опасности паров автомобильных красок

Качество воздуха в помещении и испарения автомобильных красок

Автомобилисты, желающие покрасить свой автомобиль, захотят предоставить свой автомобиль в профессиональный сервис. В этих зданиях необходимы мощные системы фильтрации воздуха, чтобы защитить рабочих от опасностей, связанных с испарениями автомобильных красок.

Необходимость в таких системах важна, потому что сотрудники, которые проводят весь свой день за покраской автомобилей, подвергаются опасностям, о которых они могут не подозревать. Сотрудники всегда должны носить определенное защитное снаряжение, например, респираторы. Но здания, в которых завершена большая часть работ, также необходимо будет оснастить фильтрами и другими системами фильтрации воздуха для дополнительной защиты рабочих и других людей.

Почему баллончик с краской?

Водители, покупающие новую машину, ценят ее чистоту как внутри, так и снаружи.Но со временем внешний вид автомобиля изнашивается после использования в летние и зимние месяцы. Даже местная среда может повлиять на внешний вид автомобиля.

Фактически, Allstate Insurance заявила, что проживание у океана может повредить отделку автомобиля. То, что раньше было яркими, может со временем потускнеть, и машина станет выглядеть изношенной. Но не только океан и солнце со временем повреждают машину. Соль, которая в основном используется в городах с холодными зимами для растапливания снега и льда, также повредит отделку автомобиля.

Кроме того, лето — идеальное время для служб покраски автомобилей, чтобы проверить свои системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и воздушные фильтры, чтобы убедиться, что все работает должным образом. В зависимости от времени года водители охотнее обращаются за профессиональной помощью, чтобы покрасить свой автомобиль, а не делать это самостоятельно. В любом случае Paint For Cars рекомендует после покраски автомобиля хранить его в гараже в течение нескольких дней при температуре около 60 градусов по Фаренгейту. Температуры весной и летом более благоприятны для водителей, чтобы позволить машине высохнуть.

Опасности аэрозольной краски

Краска-спрей

, придающая автомобилям почти новый вид, может быть чрезвычайно вредной, если при ее нанесении не будут обеспечены надлежащие средства защиты. Многие современные профессиональные баллончики с краской содержат так называемые летучие органические соединения. По данным Агентства по охране окружающей среды США, ЛОС состоят из горстки химических веществ, которые оказывают краткосрочное и долгосрочное воздействие на здоровье людей, подвергающихся воздействию паров.

В закрытых помещениях, например в малярном цехе, концентрации ЛОС значительно выше, иногда в 10 раз больше, чем на открытом воздухе.Это делает автомастерские еще более восприимчивыми к опасным последствиям для здоровья, поскольку многие автомобили необходимо красить и обрабатывать изнутри. Кроме того, в профессиональных магазинах используются более мощные распылители и краски, которые также могут оказать влияние на здоровье.

Воздействие на здоровье

ЛОС еще более опасны, потому что, хотя некоторые из них имеют заметный запах, который может насторожить людей, другие ЛОС не имеют запаха, что может увеличить пределы воздействия. В настоящее время существуют тысячи этих веществ, некоторые из них следующие:

• Ацетон
• Ксилол
• Бензол
• Толуол

Кроме того, Министерство здравоохранения Миннесоты заявило, что последствия для здоровья зависят от того, как долго рабочий вдыхает пары и сколько их находится в воздухе.Люди, страдающие астмой или другими респираторными заболеваниями, более восприимчивы к воздействию вдыхания ЛОС. Также необходимо отметить, что каждый ЛОС имеет свой уровень токсичности и оказывает различное воздействие на здоровье.

«Воздействие на здоровье зависит от того, как долго рабочий вдыхает пары».

Тем не менее, некоторые общие краткосрочные последствия для здоровья, которые могут возникнуть в результате воздействия ЛОС, включают:

• Раздражение носа, ушей и горла
• Головокружение
• Тошнота и / или рвота

Министерство здравоохранения Миннесоты заявило, что в долгосрочной перспективе последствия для здоровья могут включать рак и повреждение почек, печени и / или центральной нервной системы.Кроме того, люди с существующими проблемами со здоровьем органов дыхания с большей вероятностью будут раздражаться и заболеть, если они подвергаются воздействию большого количества ЛОС в течение длительного периода.

Как уменьшить количество ЛОС

Для автомастерской лучший способ уменьшить количество летучих органических соединений внутри — это установить надежную систему вентиляции воздуха. Оборудование, начиная от блоков HVAC и заканчивая фильтрами HEPA, поможет снизить количество вредных частиц воздуха в воздухе и обеспечит дополнительную защиту рабочих.

Авторемонтные мастерские, специализирующиеся на покраске автомобилей и других транспортных средств, должны обратиться в «Системы удаления примесей воздуха», чтобы обсудить, какие воздушные системы необходимы.

Теги: Фильтрация воздуха, Системы удаления примесей из воздуха, Качество воздуха, Пары автомобильных красок, Чистый воздух, вытяжка дыма, Качество воздуха в помещении, Краска-спрей

101 Идеи для покраски и кузова — Советы по дизайну, подготовке, распылению и защите

Фото 2/43 | 101 идея рисования и тела, январь 2009, горячая девушка

Поскольку мы знаем, что может быть трудно найти достаточно хорошей информации, похороненной в коротком четырехстраничном техническом рассказе, мы решили прорезать витиеватые описания и многословные объяснения и составить этот список из 101 совета по покраске и телу.Некоторые из советов являются элементами здравого смысла, которые легко упустить из виду, а некоторые советы могут заставить вас сказать: «Эй, это отличная идея». Чтобы соответствовать структуре этой статьи, мы также сделаем это введение кратким. Так что просто читайте дальше.

1. Выполнение поиска изображений в Интернете даст вам самые быстрые результаты, но может быть трудно найти какие-либо конкретные сведения о лакокрасочных материалах и методах, используемых для конкретной окраски, которую вы просматриваете.

2. Смотрите фильмы, потому что никогда не знаете, откуда черпает вдохновение. Посмотрите на это — мы только что снова сделали просмотр телевизора познавательным.

Фото 3/43 | 101 идея покраски и кузова, январь 2009, Hot Wheels

3. Hot Wheels предназначены не только для коллекционирования, они могут быть отличным источником вдохновения для рисования. Плюс, вы можете оставить себе игрушку.

4. Конечно, автомобильные и грузовые журналы — отличное место для поиска дизайнов и стилей.

5. Сходите в магазин, где продают новые автомобили, и посмотрите на новые автомобили. Цвета OEM-красок в последнее время стали довольно крутыми, и это хорошее место, чтобы увидеть цвета на листовом металле на солнце.

6. Покопайтесь в фотографиях вашего старого автомобиля. Тенденции меняются со временем, и вы никогда не знаете, что эта графика в стиле бугер может вернуться в моду в следующем десятилетии.

7. Сходите на выставку грузовиков. Это будет лучшее место, чтобы найти такие автомобили, как ваш, и посмотреть, как все выглядит.

8. Проверьте свой местный круиз ночью. Вы сможете внимательно осмотреть краску и узнать, кто ее распылял.

9. Сходите на встречу по обмену автомобилями, потому что там должен быть выбор нестандартных автомобилей для продажи, и владельцы обычно стоят прямо там. Вы можете даже найти скидку на наждачную бумагу, пока будете там.

10. Посетите специализированные производственные и кузовные мастерские, чтобы почерпнуть идеи из других аттракционов, над которыми сейчас работают. Это не воровство, а подражание — лучшая форма лести.

11. Наклейте графические рисунки на грузовик на подъездной дорожке. Лента дешевая и не повредит краску.

12. Не сходите с ума с первой покраской. Чем выше планы, тем больше должен быть ваш кошелек. Кроме того, вы можете позже изменить схему раскраски.

13. Попросите соседских детей нарисовать ваш грузовик, чтобы вы могли увидеть, как другие люди думают, что он должен выглядеть.

14. Сделайте рендеринг. Собирайте уток в ряд, прежде чем связываться с художником. По крайней мере, имейте в виду общий план и выбор цвета, прежде чем заставлять художника делать рендеринг.

15. Если вы можете их найти, поговорите с другими владельцами грузовиков об их опыте работы с магазином, который вы хотите использовать. Если у магазина хорошая репутация, они свяжут вас с клиентами, которых они осчастливили в прошлом.

16. Обсудите, какие модификации кузова вам нужны во время оценки.Будьте конкретны и не забудьте упомянуть любую работу, которую вы хотите, чтобы магазин выполнял. Нет ничего хуже, чем когда ваш окончательный счет существенно подскочит от сметы, потому что на полпути к работе вы добавили больше работы и забыли о добавленных расходах.

Фото 10/43 | 101 идея покраски и кузова Январь 2009 Дизайн автомобиля

17. Трассируйте / нарисуйте свой собственный рендеринг. Сфотографируйте свой грузовик и распечатайте его. Затем обведите его фломастером, который протечет сквозь бумагу.Переверните его, и у вас будет наброски вашего грузовика в виде книжки-раскраски, из которых вы сможете сделать кучу копий. Теперь ты можешь сходить с ума. Черт возьми, вы даже можете подарить друзьям несколько пустых рисунков и посмотреть, что у них получится.

18. Если вы собираетесь делать модификации тела самостоятельно, то поговорите с художником и узнайте, какие материалы он использует. Это снизит вероятность того, что краска будет иметь неприятную реакцию, например образование складок, если вы используете неподходящие средства для приготовления.

19. Не выбирайте магазин, пока не сделаете покупки. Получите несколько цитат, а затем выберите ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

20. Посмотрите книги магазина о хвастовстве, чтобы убедиться в качестве работы и стиле.

21. Загляните в магазин, чтобы увидеть, насколько он чист и организован. Некоторая грязь подойдет, но груды мусора и слой шлифовальной пыли толщиной в фут — нет.

22. Также проверьте кабину, подготовительные и кузовные участки. Если кабина действительно грязная, то есть вероятность, что этот магазин полагается на шлифовку цвета, чтобы удалить грязь с окраски, и они будут взимать с вас плату.

23. Вернитесь несколько раз назад. Работают ли еще те же грузовики? Это признак того, что мастерской может потребоваться много времени, чтобы закончить вашу работу. Также никогда не откладывайте более 20 процентов залога на покрытие материалов для покраски. Это позволит избежать ожогов, если магазин прекратит работу и не закончит работу.

24. Выберите цвет колеса одновременно с графикой или цветом. Убедитесь, что вы можете приобрести колеса того цвета, который подходит для вашего грузовика.

Фото 11/43 | 101 цветная книга «Раскраска и тело», январь 2009 г.

25. Выбирая цвет, выложите все варианты на стол и посмотрите, какой из них лучше всего смотрится в море однообразия. Пример: когда Калин выбирал желтую краску для своего S-10, он вытащил каждый желтый цвет из цветовой книги, чтобы увидеть, какая из них больше всего похожа на желтую в группе.

26. Если вы собираетесь водить грузовик каждый день, лучше избегать сложных или подробных графических заданий, которые идут рядом с передней частью капота.Их будет сложно подправить или отремонтировать, как только начнут появляться каменные крошки.

27. Если вы планируете покрасить раму порошковой краской, чтобы она соответствовала вашему внешнему цвету, рекомендуется сначала выбрать порошковый цвет. Легче подобрать краску к пудре.

Фото 12/43 | 101 идея покраски и кузова, январь 2009, кастом Toyota Truck

28. Получите все, что вам нужно, сразу. Некоторые компании, занимающиеся поставками красок, предоставят вам скидку, когда вы сделаете более крупный заказ, и смешивание краски после того, как у вас закончится, иногда может привести к несоответствию цветов.

29. Имейте в виду, что изменение цвета грузовика почти вдвое дороже, чем просто повторная съемка исходного цвета. Если вы все же хотите потратить все эти деньги и вам нравится оригинальный цвет, примените сэкономленные деньги к графике.

30. Еще один крутой, но более дешевый вариант — это двухтонный грузовик. Таким образом, художник не использует столько материала и не тратит столько времени на выполнение работы. Как мы все знаем, материалы и время равны деньгам.

Фото 13/43 | 101 идея покраски и кузова, грузовик в разобранном виде, январь 2009 г.

Подготовьте его для магазина
31. Если вы не богаты, разбирайте грузовик самостоятельно. Разберите грузовик как можно больше, чтобы помочь магазину и предотвратить повреждение или потерю каких-либо деталей.

32. Установите старые колеса / шины на свой грузовик, чтобы новые не испортились в кузовной мастерской.

33. Выньте из кабины звуковое оборудование или что-нибудь ценное.Искушение — мощная вещь.

Фото 14/43 | 101 идея покраски и кузова Январь 2009 Клей для лобового стекла

34. Снимите стекло. Некоторое лобовое и заднее боковые стекла приклеены, их нужно будет вырезать. Вы можете сделать это, если не торопитесь или просто попросите мобильника из стекла и сделает это за вас.

35. Убедитесь, что ваша пневмоподвеска проста в эксплуатации. Ничто так не раздражает магазин, как протекающий грузовик, над которым нужно постоянно работать, чтобы его передвигать по магазину.

36. Убедитесь, что шины также удерживают воздух. Магазин может не заметить спущенную шину и поехать на ней, и тогда вы начнете спорить о том, кто ее заменит.

37. Очистите грузовик как можно тщательнее в тех местах, которые магазин может пропустить, например, внутри кранцев.

Фото 15/43 | 101 Paint And Body Ideas Январь 2009 шлифовка

38. Зарядите аккумулятор. Грузовик будет тронуться и двигаться довольно немного, но недостаточно долго, чтобы генератор перезарядил аккумулятор.

39. При шлифовании блоков, если вы не можете найти блок, который хорошо вписывается в необычную линию корпуса, вы можете сделать его из куска дерева или чего-то еще, что есть в магазине. Не бойтесь мыслить нестандартно.

40. Разглаживая пластик под покраску, не пытайтесь отшлифовать пластик наждачной бумагой. Просто нанесите легкую потертость, затем нанесите несколько слоев прочной грунтовки и отшлифуйте до гладкости.

41. Другой пластиковый наконечник для препарирования — обязательно используйте усилитель адгезии, такой как Bulldog.Химические вещества, содержащиеся в этих продуктах, улучшат сцепление грунтовки и предотвратят отслоение краски от пластиковой детали в дальнейшем.

42. При бритье дверной ручки это поможет достать дверь для мусора со свалки, чтобы можно было вырезать из нее кусочки наполнителя. Сталь будет той же толщины и иметь все правильные линии и изгибы корпуса. Вы также можете приобрести совершенно другую дверную ручку и вживить ее.

43. Выровняйте весь листовой металл перед тем, как приступить к кузовным работам грузовика.Вы же не хотите делать кучу кузовных работ, а потом обнаруживать, что ваши идеально гладкие панели будут повторно выровнены после того, как детали будут покрашены и переустановлены, тем самым испортив эти идеальные косяки и линии кузова.

44. Вы можете просверлить небольшие пилотные отверстия, в которых листовой металл болт соединяется вместе, чтобы упростить выравнивание во время сборки. Когда вы переустанавливаете деталь, все, что вам нужно сделать, это использовать шило или кусок прочной проволоки, чтобы протолкнуть отверстие, чтобы установить правильное выравнивание.

45. При снятии всех прокладок склейте их вместе, а также отметьте их место, чтобы облегчить повторную сборку.

Фото 19/43 | 101 идея покраски и тела, январь 2009 г., замаскированные края

46. Надеюсь, у вас есть все стекла, прежде чем вы начнете кузовные работы, чтобы не поцарапать поверхность ваших окон бумагой или не обжечь ее сварщиком. Если стекло собирается оставаться в грузовике, не забудьте дважды или втрое замаскировать края и накрыть большие площади сварочным одеялом или картоном.

47. Если стекло вылезло наружу, закройте оконный проем закрытой. Это сократит попадание шлифовальной пыли внутрь.

48. При сварке МИГ небольшого отверстия для закрытия небольшого отверстия можно использовать кусок латуни вместо патч-панели. Сварной шов не прилипнет к латуни, и это намного проще, чем вырезать небольшой кусок присадки.

Фото 20/43 | Патч-часть 101 Paint And Body Ideas, январь 2009 г.

49. Для бритья больших отверстий сделайте небольшую накладку и приварите к ней небольшой язычок. Это даст вам небольшую ручку, чтобы вам было за что держаться, пока вы будете делать первые прихваточные швы.

50. При замене деталей из листового металла, таких как панели коромысла, убедитесь, что дверь установлена ​​на место и правильно отрегулирована, прежде чем приваривать панель коромысла.

51. Используйте замазку для глазурования, чтобы заполнить небольшие отверстия под штифты и небольшие выемки для более быстрого результата.

52. Если вы что-нибудь разделываете до голого металла, не оставляйте это снаружи. Ржавчина может появиться за один вечер из-за влажности воздуха. Лучше покрыть металл аэрозольной краской или клейкой лентой и удалить ее, когда вы снова будете готовы обработать участок.

53. Если вы используете химический очиститель для удаления старой краски, не забудьте тщательно промыть деталь и прилегающие области перед покраской. Этот материал может задерживаться и скрываться в ограниченном пространстве и может вернуться, испортив всю вашу свежую краску.

Фото 24/43 | 101 идея покраски и кузова Январь 2009 Красный грузовик

54. Еще один недостаток, который нельзя оставлять на солнце — это малярный скотч. Если вам нужно продвинуть свой проект на улицу в течение значительного количества времени, вам лучше удалить ленту до того, как клей высохнет и лента станет хрупкой благодаря г-ну Сану.

55. Чтобы получить наилучшее покрытие краски, вы можете подкрасить грунтовку до аналогичного цвета.Грунтовка дешевле, чем краска, поэтому, если вы хотите сэкономить тесто, сначала покройте как можно большую площадь цветной грунтовкой перед покраской.

56. Говоря о дешевизне, если вы создаете мягкий индивидуальный вид, используйте одноступенчатую эмалевую краску вместо двухступенчатой. Это намного дешевле, чем стоимость двухэтапного базового слоя / лака.

57. Используйте бумагу с зернистостью 36, чтобы зачистить панель до металла, с зернистостью 80, чтобы сбить наполнитель кузова, с зернистостью 180, чтобы заблокировать грунтовку, и зашлифуйте грунтовку с зернистостью 400 перед распылением герметика.

Фото 25/43 | 101 идея покраски и кузова, январь 2009 г. Открытие колесной ниши

58. Часто упускается из виду небольшой выступ на проемах колесной арки. Убедитесь, что вы попали туда, и отшлифуйте его, чтобы краска прилипла к нему.

59. Когда вы закончите распыление грунтовки, обязательно очистите пистолет прямо сейчас. Чем дольше он находится, тем больше вероятность, что грунтовка высохнет в небольших проходах и превратит быструю очистку в кошмар.

60. Прочтите все инструкции, прилагаемые к вашим материалам! Даже если вы использовали продукт раньше, вы никогда не узнаете, внесла ли компания небольшое изменение в формулу, которое потребует другой процедуры для его применения.

61. Убедитесь, что все компоненты совместимы. Если вы не знаете, не смешивайте их. Позвоните своему поставщику и убедитесь, что ваш герметик, грунтовка и краска не отреагируют отрицательно.

62. Купите настенный термометр и датчик влажности (гигрометр), потому что это поможет вам правильно смешать краски с температурой вашей кабины.

63. Также убедитесь, что температура самого грузовика такая же, как и температура кабины. Если он хранился в холодильной камере, а вы тянете его в обогреваемой кабине, перед распылением необходимо дать листу нагреться до температуры.

64. Установите водоотделитель в воздуховод. Ничто не испортит покраску быстрее, чем струя воды, попадающая в пистолет из воздуховода.

65. Если вы смешиваете нестандартный цвет, было бы неплохо добавить к заказу дополнительную кварту на тот случай, если вам понадобится что-то подправить позже.

66. Сначала обработайте все косяки, затем обработайте внешнюю часть грузовика. Это снизит вероятность появления отпечатков пальцев на свежей краске, когда вы собираетесь закрыть дверь.

67. Перед покраской нельзя быть слишком чистым. Когда вы думаете, что он достаточно чистый, сделайте еще один проход, прежде чем брать пистолет-распылитель.

68. На последнем слое краски уменьшите количество краски еще на одну часть.Это поможет сделать его более плоским, но не забудьте немного уменьшить подачу воздуха.

69. Хороший способ распыления хлопьев — использовать пистолет с наконечником 2,0. Большой наконечник позволяет хлопьям выходить, не забиваясь. Добавьте хлопья в немного прозрачного, бросьте небольшую новую гайку в резервуар для краскораспылителя, чтобы он действовал как мешалка, увеличьте давление воздуха и распылите.

Фото 29/43 | Панель 101 Paint And Body Ideas, январь 2009 г.

70. При напылении металлического покрытия на разобранный грузовик убедитесь, что все панели ориентированы так, как если бы они находились на грузовике.Таким образом, металлическая краска ляжет равномерно. Это также можно применить к хлопьям.

71. Если вы используете огромные или осколочные отщепы, вам понадобится пистолет для удаления отщепов. Следуйте инструкциям на приспособлении для удаления чешуек, и после нанесения наденьте непорошковую резиновую перчатку, чтобы аккуратно прижать чешуйку вниз.

72. Если вы никогда не распыляли леденцы, не пробуйте их в поездке с первой покраской. Если вы собираетесь попробовать распылять леденцы в первый раз, то разрежьте леденцовую смесь еще немного с помощью промежуточного лака.Это поможет предотвратить появление пятен, но вам придется наложить больше пальто.

73. При распылении леденцов убедитесь, что вы начинаете с одного конца грузовика и проходите по всей стороне, а не с панелями. Это поможет сохранить однородность пальто по всей стороне грузовика.

74. Когда вы распыляете прозрачный, убедитесь, что ваш первый слой очень легкий. Дайте ему вспыхнуть, а затем можете начинать укладку более толстого слоя.

75. Если вы распыляете прозрачную пленку на графику, имеющую линии ленты, такие как полосы, сначала нанесите легкий слой на графику. Дайте ему вспыхнуть или высохнуть, а затем нанесите еще один легкий слой на всю машину. Это снизит вероятность появления пробежек вдоль линий ленты, где прозрачная пленка образуется быстрее всего.

76. Если в конечном итоге прозрачная пленка потекла или просядет, просто дайте ей высохнуть и отшлифуйте ее позже. Некоторые опытные художники могут продолжать распыление до тех пор, пока дорожка не стечет с днища грузовика, но это навык, которому со временем научатся.

77. Заземлите грузовик. Кусок цепи, которая опускается на раму грузовика и спускается к цеху, снижает статический заряд автомобиля и снижает вероятность попадания на него грязи.

78. Не выкладывайте рисунки, пока грузовик не собран и весь листовой металл не выровнен должным образом.

79. Для графических линий, которые пересекают шов, например дверной косяк, обязательно проведите линию как минимум на 1/4 дюйма, а затем заклейте ее лентой.Это будет выглядеть намного лучше, чем кучка разноцветных капель излишков аэрозоля.

80. Чтобы пойти еще дальше, вы можете перенести графику через все косяки. Но если вы решили это сделать, не забудьте заднюю часть кабины и косяк задней двери.

81. Если вы собираетесь использовать аэрограф для создания дизайна, внимательно следите за кончиком. Он может довольно быстро частично забиться и испортить распыление воздуха и краски. Быстро протереть кончиками пальцев достаточно, чтобы удалить все, что там могло быть.

Фото 33/43 | 101 идея покраски и тела, январь 2009 — тонкая полоска.

82. Вы можете сэкономить немного денег в области тонких полос, покрасив ее самостоятельно. Вместо того, чтобы учиться пользоваться кистью, добавьте полосу во время рисования еще одним шагом ленты. После того, как вы разложите рисунок, распылите цвет в тонкую полоску по краям рисунка. После высыхания заклейте его 1/4-дюймовым скотчем и раскрасьте графику. Когда все высохнет, вы можете снять ленту, чтобы увидеть изображение в тонкую полоску.

Фото 34/43 | 101 идея покраски и тела, январь 2009 г.

83. Чтобы скопировать рисунок на другой стороне транспортного средства, сделайте рисунок наброса. Положите малярную бумагу на место, на которое заклеена лента, и потрите ее мелком. Цветной мелок оставит темную полосу на ленте. Удалите бумагу и положите ее на кусок картона. Затем с помощью колеса атаки (маленькой шпорцевой штучки) проделайте отверстия по темным линиям. Поместите выкройку с другой стороны грузовика и похлопайте по пунктирной линии, оставшейся от колеса, носок, наполненный детской присыпкой.В результате у вас получится пунктирная линия порошка, которую вы проведете вместе с лентой.

84. Когда краска / лак высохнет, используйте влажную или сухую бумагу, чтобы сбить апельсиновую корку. Бумага с зернистостью 1500 подойдет для начального реза, но затем переключитесь на зернистость 2000 для финального шлифования.

Фото 38/43 | Ведро 101 Paint And Body Ideas, январь 2009 г.

85. Если вы шлифуете заводскую покраску, возьмите бумагу с зернистостью 3000 и будьте очень осторожны.

86. Замочите всю влажную или сухую бумагу в ведре с чистой водой на ночь, чтобы смягчить основу бумаги. Это снизит вероятность того, что бумага будет выдолбить поверхность панелей кузова.

87. Подготовьте ведро с водой и пульверизатор для шлифовки. Ведро будет использоваться для очистки вашей бумаги, а распылитель, наполненный смесью мыла и воды, будет использоваться для смазывания процесса шлифования.

88. Если вы шлифуете по цвету уже собранный грузовик, защитите весь хром и детали отделки лентой, чтобы не поцарапать.

Фото 39/43 | 101 Paint And Body Ideas Январь 2009 наждачная бумага

89. Используйте ленту для защиты линий и швов тела. Эти участки будут шлифоваться очень быстро и обычно являются первыми местами, через которые вы пробиваетесь.

90. При выборе буфера убедитесь, что вы нашли буфер с регулируемой скоростью, например, Dewalt 849 или Makita 9227CY.

91. Не шлифуйте область, в которую вы не можете нанести буфер, если только вы не хотите полировать эту область вручную.

92. Зашлифуйте, двигая вперед-назад от передней к задней части панели, а не по кругу. Часто проверяйте свой прогресс с помощью ракеля. Прекратите шлифование, когда на поверхности нет блестящих точек.

Фото 40/43 | 101 идея покраски и тела Январь 2009 буфер

93. Буфер разработан для плоского использования, поэтому не поддавайтесь желанию опрокинуть буфер на край. Это просто увеличит вероятность образования завихрений и / или пригорания краски.

94. Внимательно следите за свежей краской, если она попадет на нее птичьим пометом. Удалите это быстро, потому что кислоты в дерьме будут иметь дело с вашим незащищенным финишем.

95. Используйте тряпки, картон или любой другой мягкий материал для защиты краски, когда вы перекладываете такие вещи, как двери или бамперы.

96. Не наносите воск в течение как минимум месяца, чтобы краска полностью затвердела. В течение этого времени вы можете использовать средство для быстрой детализации, чтобы поддерживать его в чистоте.

97. Для глубокой очистки перед нанесением воска на грузовик вымойте его с помощью средства для мытья посуды. Это удалит весь воск, грязь или дорожную сажу, которая могла попасть на краску.

98. Когда краска затвердеет и вы будете готовы к нанесению воска, используйте глиняный брусок на поверхности грузовика, чтобы удалить любые крошечные загрязнения, приставшие к поверхности краски. Это предотвратит попадание грязи под воск.

99. После глины, не торопитесь и нанесите очень хороший слой воска.

100. Купите хороший набор полотенец из микрофибры. Они не царапают краску так же плохо, как тряпки в магазине, и снимают воск с меньшими усилиями.

101. Последний совет, который мы можем дать, — гордиться своей работой, какой бы она ни была. Никто не снимает идеальную покраску с первого раза. Только убедитесь, что не повторяете ошибок, которые вы могли сделать в первый раз.

3 вопроса, которые следует задать себе перед покраской

Итак, похоже, вы уже подумали о покраске вашего автомобиля, если оказались здесь с нами, и мы рады, что вы проводите свое исследование! Малярные работы — это большой шаг, требующий принятия множества важных решений.Вы обратились к экспертам в Xtreme Auto Collision & Auto Spa. Мы знаем, что такое покраска внутри и снаружи, и хотим дать вам несколько советов о том, что следует учитывать перед тем, как приступить к покраске.

Какую покраску вы хотите?

Итак, мы начнем с того, какую краску вы хотите получить. Вы можете выбрать один из нескольких типов краски (сплошная краска, металлик, перламутровый и т. Д.), А кроме того, вы должны подумать, какой вид отделки вам нужен. Вы также должны знать, что когда дело доходит до покрасочных работ, вы получаете то, за что платите.Если магазин A предлагает вашу работу за 600 долларов, а магазин B предлагает вам одну за 1200 долларов, скорее всего, магазин A не даст вам работу лучшего качества, как магазин B. Итак, если вы планируете купить краску как можно дешевле, имейте в виду, что конечный результат может вас не устроить.

В чем разница между хорошей и плохой покраской?

Очевидные компоненты, которые различают эти два, — это уровень квалификации маляра, а затем различные типы продуктов и системы окраски, используемые для выполнения работы.В большинстве магазинов найдется кто-то с нужным уровнем навыков, но никогда не помешает копнуть глубже и найти дополнительную информацию по этому вопросу. Еще одна вещь, о которой многие люди не знают, — это то, что главный компонент, который отличает хорошие и плохие покрасочные работы, — это время на подготовку перед покраской автомобиля. Хороший художник потратит около 10 часов на подготовку на каждый час, который он тратит на рисование

.

Из чего состоит хорошая подготовительная работа (перед покраской)?

Короче — шлифовка.Много-много шлифовки. Хорошие магазины также разберут те части вашего автомобиля, которые не нуждаются в краске, вместо того, чтобы просто наклеить малярный скотч и доверять ему всю работу.

Инвестиции в покраску — это более серьезное решение, чем думает большинство людей, и его следует обдумать и изучить, прежде чем вы решите пойти в первый найденный вами магазин. Если вы находитесь в районе Роли и подумываете о покрасочных работах или у вас есть дополнительные вопросы о них, не стесняйтесь обращаться к нам в Xtreme Auto Collision & Auto Spa.Мы будем рады помочь!

Как самому покрасить машину

У каждого автомобилиста время от времени возникает идея освежить цвет своей подержанной машины, придать ей новый престижный вид, защитить от царапин и ржавчины. Обычно прекращается отсутствие практики в покрасочных работах и ​​жуткие рассказы других автовладельцев о трудностях покраски автомобиля своими руками. И все же как самому покрасить машину, при условии, что вас не отпугивают какие-то трудности и вы любите все делать самостоятельно и аккуратно? Вооружитесь уверенностью и нашим пошаговым руководством по покраске кузова автомобиля своими руками и приступайте к делу.

Содержание

• 1 Подготовка кузова автомобиля к покраске
• 2 Устранение и устранение дефектов кузова
• 3 Устранение дефектов и вмятин автомобильной шпаклевкой
• 4 Завершите подготовку кузова к покраске своими руками.
• 5 Красим кузов автомобиля вручную

Подготовка кузова к покраске

Перед покраской автомобиля своими руками необходимо очистить кузов от пыли и грязи, для этого используйте воду и моющие средства.Битумные и жировые пятна легко удаляются с кузова с помощью уайт-спирита или специальных автомобильных средств, выбор которых сейчас очень велик. Никогда не используйте бензин или растворители для чистки автомобиля, так как это может серьезно повредить поверхность автомобиля.

Первый этап — разбор автомобиля (снятие бамперов, оптики)

Далее нужно снять с кузова все легкосъемные детали: наружное освещение, включая указатели поворота, фары и габаритные огни, решетка радиатора тоже нет. забудьте про передний и задний бамперы.Если колесные арки вашего автомобиля защищены, мы также рекомендуем ее снять. Все снятые с машины детали необходимо тщательно очистить от ржавчины и жирных пятен и отложить в сторону.

Устранение и устранение дефектов кузова

После первичной подготовки и очистки кузова можно приступить к устранению царапин, вмятин, сколов краски, трещин и других косметических дефектов кузова. Для этого машину следует поставить на ярко освещенное место и внимательно осмотреть все дефекты лакокрасочного покрытия.При обнаружении дефекта обведите его быстросохнущей акриловой краской в ​​аэрозоле или обычным мелом (белым или цветным). Далее нужно повторить процедуру осмотра кузова и отметить недостающие изъяны. Исследование автомобилей на предмет дефектов будет максимально качественным, если проводить его при дневном свете.

Второй этап — правка и зачистка металла

При помощи заточенной отвертки или стамески наждачной бумагой № 60, 80 или 100 нужно тщательно зачистить дефектные места до металла.Чтобы не тратить зря материалы и собственные силы, постарайтесь максимально увеличить поверхность очищаемой поверхности до размеров самого дефекта. Рекомендуем максимально сгладить края очищенной поверхности, избегая резких переходов между окрашенной частью и чистой частью. Это еще больше облегчит покраску автомобиля в домашних условиях и сделает очищенную от лакокрасочного покрытия деталь ровной и незаметной. Вы почувствуете, когда достигнете идеального перехода. Проверить плавность перехода зачистки можно просто рукой по поверхности.Простым ощущением можно определить разницу в высоте до 0,03 мм.

См. Также: Вентилятор форсунок омывателя лобового стекла: достоинства и недостатки

После всех этих манипуляций необходимо еще раз тщательно очистить обработанную поверхность кузова от пыли, тщательно обезжирить места зачистки уайт-спиритом и просушить.

Иногда при проведении капитального ремонта кузова или при наличии большого поврежденного участка нужно полностью удалить с автомобиля все лакокрасочное покрытие.Это очень кропотливый процесс, требующий от непрофессиональных автомаляров большого терпения и внимательности, но при желании можно это сделать.

Устранить дефекты и вмятины автомобильной шпаклевкой

Перед покраской автомобиля устранить все изъяны и вмятины на кузове автомобиля. Для этого необходимо приобрести в любом автомагазине резиновые и металлические шпатели, размеры которых соответствуют площади шпатлевки, а также синтетической эфирной полировки автомобиля. Шпаклевку нужно выбирать очень тщательно, она должна обладать высокой эластичностью, повышенной адгезией к различным поверхностям, равномерно распределяться и давать минимальную усадку после полного высыхания.Также он должен быть прочным и хорошо обработанным.

Третий этап — шпаклевка кузова и удаление идеальных поверхностей.

Для эффективного перемешивания шпатлевки с входящим в комплект отвердителем лучше использовать специальный шпатель, который можно сделать из металлической пластины размером 1,5 х 1,5 см и толщиной 1 мм. Развести шпатлевку в соотношении 2 ст. ложки замазки на полоску отвердителя размером 30-40 мм.

Очень быстро перемешать и приступить к шпаклеванию, стараясь нанести смесь как можно более равномерно.Для этого проводим шпателем по дефектным участкам поперечными движениями. Обратите внимание, что в смеси для замазки происходит химическая реакция и выделяется тепло, поэтому мы рекомендуем использовать смесь сразу после приготовления и не более того, чтобы ее можно было быстро собрать. Через двадцать пять минут в замазке начнут появляться комочки, и она станет непригодной для использования по назначению.

Последовательные слои шпатлевки лучше наносить с периодичностью от 15 до 45 минут.За это время шпатлевка не успевает застыть и готова к нанесению следующего слоя без шлифовки.

Затем нужно дождаться полного высыхания шпатлевки (30-50 минут при + 20 ° С и средней влажности). Чтобы проверить готовность поверхности шпатлевки, необходимо провести по ней слегка наждачной бумагой 80. Отверждение закончено, если замазка засыпана мукой и обрабатываемый участок станет гладким и ровным. Часто приходится несколько раз очищать, периодически наполняя поверхность, до достижения абсолютной гладкости.

Примечание! Перед шлифовкой следует избегать попадания влаги на поверхность. Попадание воды может отрицательно сказаться на качестве и структуре наполнителя и затруднить равномерное разглаживание и шлифование.

Если шпатлевка кузова автомобиля произведена качественно и скрупулезно, покраска автомобиля своими руками не вызовет затруднений и даст прекрасный результат. Для проверки качества шпатлевки необходимо протереть тканью, мягкой тканью или волокном, смоченным в уайт-спирите, затем аккуратно и неторопливо нанести обработанные поверхности тонким слоем грунтовки из баллончика, слегка схватившись и не оштукатурив. части кузова автомобиля.Дефекты, которые стали заметны после грунтования, следует незамедлительно исправить, повторив обработку.

Смотрите также: Как помыть машину

Завершаем подготовку кузова к покраске своими руками

Теперь кузов машины нужно равномерно обработать наждачной бумагой фракцией 1200 до состояния равномерной матовости всей лакокрасочное покрытие.

На завершающем этапе подготовки к покраске нужно еще раз вымыть машину, прогрунтовать, протереть место шпаклевки уайт-спиритом и можно приступать к приклеиванию не поддающихся окраске частей кузова (стекла, ручки, фары, колеса) бумагой и малярным скотчем.Стоит отметить, что разница в высоте деталей, которые будут окрашиваться, не составит около 0,02 мм и может бросаться в глаза.

Четвертый этап — покрытие кузова грунтовкой

Снова очищаем кузов автомобиля от пыли, промываем, выдуваем пыль со всех отверстий: из-под капота, багажника и т. Д. Просушиваем и протираем сухой хлопчатобумажной тканью. контролировать чистоту поверхности. На этом подготовка к покраске авто завершена.

Помещение, в котором будет выполняться картина, должно быть достаточно просторным и светлым.Перед тем, как приступить к покраске автомобиля, необходимо тщательно очистить и смочить все поверхности в помещении, так как в процессе покраски пыль может подняться и осесть на свежую краску.

Выбирая эмаль для своего автомобиля, учтите, что приобретаемая краска должна подвергаться сушке без запекания, в естественных условиях.

Красим кузов автомобиля вручную

Подходим к финальной и самой важной части покраски автомобилей. Автомобильную краску необходимо разбавить растворителем в соответствии с инструкциями на баллончике примерно в 2: 1.Проверить желаемую толщину можно, уронив железный стержень диаметром 1-2 мм в банку с эмалью и заметив частоту капания краски с металлического стержня, приподнятого над контейнером. Идеальная толщина эмали достигается при расходе 3-4 капель в секунду.

Пятый этап — покраска автомобиля непосредственно из краскопульта

Готовую краску нужно профильтровать через специальную фильтрующую воронку (при ее отсутствии можно использовать капроновый чулок), чтобы избежать засорения краскопульта.Далее заливаем эмаль в бачок краскопульта. Наилучший результат можно получить при использовании пистолета-распылителя с номером форсунки 1,4. Краска наносится на кузов, как правило, в три слоя, с рабочим давлением 2,5-3 атм.

Обратите внимание на технологию покраски автомобилей! Начать раскрашивание нужно с крыши машины. Затем краска наносится на капот, затем на багажник и в последнюю очередь на боковые стороны. Перед нанесением следующего слоя эмали нужно внимательно рассмотреть и убедиться, что предыдущий слой уже высох.Пистолет для покраски автомобилей должен находиться на расстоянии 15-25 см от окрашиваемой поверхности.

Время полного высыхания лакокрасочного покрытия на автомобиле варьируется от 24 до 36 часов в зависимости от температуры и влажности помещения, в котором производилась краска.

Примечание!

1. Работать с лакокрасочными материалами можно только в проветриваемом помещении;
2. Надевайте респиратор при покраске автомобиля;
3. Не курить в помещении, где производится окраска;
4. Компрессор следует размещать на открытом воздухе.

   No related posts.