Как самому снять тонировку с лобового стекла автомобиля самому: Страница не найдена —

Содержание

Как снять тонировку самостоятельно: 4 проверенных способа

Тонировка стёкол автомобиля – простой и практичный способ обеспечить комфортное пребывание внутри, сделать внешний вид машины более привлекательным и современным. Однако в большинстве случаев, этот вид тюнинга носит временный характер, поэтому рано или поздно перед автовладельцем возникает вопрос о снятии тонировки.

Почему возникает необходимость снятия тонировки

Существует четыре основных причины, когда нужно снять тонировку самостоятельно. Сюда относятся такие моменты:

  1. Требование сотрудников ГИБДД. Происходит это когда тонирование выполнено с нарушениями, и светопропускная способность ниже установленных значений. Согласно требованиям ГОСТ, коэффициент затемнения лобового стекла не должен превышать 75%, остальных – не больше 70%.
  2. Повреждение. Тонировочная плёнка со временем изнашивается, на поверхности появляются царапины, иногда отслаиваются отдельные куски. В результате, портится внешний вид авто.
  3. Нанесение с нарушениями. Это случается, когда неопытные автолюбители решают затонировать машину самостоятельно. При неравномерном нанесении, на поверхности плёнки появляются пузыри.
  4. Личное решение. Иногда приходится удалять даже качественную тонировку. Такая необходимость возникает в ситуациях, когда водителю некомфортно ездить в затонированном автомобиле, и он хочет установить более тёмную или светлую плёнку.

Однако снятие тонировки, не такая простая задача, как представляется на первый взгляд. Этот материал обладает высокими адгезивными свойствами, и при соблюдении технологии нанесения, плёнка может прослужить до 10 лет, полностью сохраняя первоначальный вид и свойства.

Как быстро снять тонировку

Для этого есть несколько способов.

Самый простой – воспользоваться канцелярским ножом. Здесь достаточно подцепить лезвием край плёнки, и оторвать её пальцами. Однако простые решения не всегда являются правильными. Во-первых, действовать нужно очень аккуратно: острым лезвием можно запросто поцарапать стекло. Во-вторых, плёнка отходит небольшими кусками, поэтому на снятие всей тонировки уйдёт много времени.

Второй вариант растонирования стёкол авто – использование мыльного раствора. Для приготовления средства потребуется любая моющая жидкость, например, Fairy, которая разводится водой в пропорции 40 мл на литр воды. Затем край плёнки нужно подцепить ножом, чтобы отделить от стекла, а внутреннюю часть тонировки обильно смачивать приготовленным раствором, постепенно отделяя от стеклянного основания.

Третий способ – воспользоваться аммиаком. Это химическое соединение с едким запахом, поэтому не стоит забывать о средствах индивидуальной защиты. Поверхность плёнки смачивается мыльной водой, потом равномерно смачивается аммиачным раствором. Чтобы аммиак не испарился, поверхность стекла закрывается полиэтиленовой плёнкой. После этого остаётся только ждать: химия всё сделает самостоятельно. Когда плёнка сморщится или пойдёт пузырями, её можно удалять.

Четвёртый способ – температурный нагрев. Для этого подойдёт бытовой или строительный фен. Поток тёплого воздуха направляется на стекло, и плёнка постепенно отделяется с поверхности. Здесь главное не выставлять слишком высокую температуру, иначе тонировка расплавится, и снять её будет затруднительно. Поэтому температурный режим выставляется в пределах 40-60 С.

Как удалить оставшийся клей

Независимо от того, какой способ выбрал автовладелец, чтобы самостоятельно снять тонировку, сразу получить идеально чистое стекло, не получится. На поверхности наверняка останутся следы клеящего состава.

Чтобы избавится от следов тонировки, подойдут такие варианты:

  • Органический растворитель, например, ацетон;
  • Мыльный раствор;
  • Аммиак.

Однако намного эффективнее использовать специальные средства, предназначенные для удаления остатков клея, например, Sticker Remover Aim-One. Чтобы самостоятельно снять тонировку, достаточно распылить средство по всей загрязнённой поверхности, и подождать 3-5 минут. Затем клеевой состав без проблем удаляется специальной лопаточкой, которая идёт в комплекте. После этого, остаётся лишь протереть стекло влажной салфеткой.

Основное преимущество Sticker Remover – универсальность применения, может быть использован как в быту, так и для автомобиля.


Поделиться страницей:

Tweet

Как снять заводскую тонировку – АвтоТоп

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

  • острых ножей;
  • лезвий;
  • наждачной бумаги;
  • болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

  • необходимо приготовить мыльный раствор;
  • можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
  • лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
  • с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
  • после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
  • если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
  • оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
  • движения должны быть последовательными;
  • очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

  • с помощью нагрева феном;
  • без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

  • теплый гараж;
  • наличие бытового или строительного фена;
  • еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

  • равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
  • расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
  • после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
  • удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Тонировка полоска на лобовое стекло, об этом читайте здесь.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

  • пульверизатор;
  • мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
  • вода;
  • моющее средство для посуды;
  • сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

  • вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
  • удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
  • для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
  • подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
  • необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
  • после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
  • после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
  • обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
  • после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
  • дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.


Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

  • стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
  • обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

  • снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
  • не срывать покрытие резким рывком;
  • не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

  • если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
  • если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

  • стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
  • с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
  • полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
  • полностью удалить покрытие;
  • зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

  1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
  2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
  3. Бережно прогреть феном этот участок.
  4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
  5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

  • снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
  • не применять абразивные методы;
  • с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
  • позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
  • прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
  • вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
  • с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Сколько действует предписание за тонировку читайте здесь.

Информация про арт тонировку в этой публикации.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.


  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
  3. Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
  4. Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
  5. Регионы – 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Процесс тонирования автомобильных окон – это сложные технологические работы, требующие определенного мастерства и специализированного оборудования. Затемненные стекла создают определенные удобства и комфорт, но возникают ситуации, когда эту тонировочный слой необходимо удалить. И прежде чем его снять, стоит ознакомиться с рекомендациями, как самостоятельно снять тонировку быстро, легко и качественно.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать.

  • Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
  • Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
  • После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
  • Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своим автомобилем, можно снять тонировку со стекла самостоятельно. Существует четыре эффективных способа, как снять плёнку:

  1. Путем нагрева поверхности феном либо парогенератором.
  2. Используя мыльную воду.
  3. Механический способ.
  4. С применением аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Термическое удаление применимо в теплую погоду, например, летом или, когда работы проводятся в отапливаемом гараже. Для снятия старой тонировки с лобового или бокового стекла необходимо приготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый в строительных целях, применять надо очень аккуратно, так как при слишком высоких температурах велика вероятность, что стеклянная поверхность может лопнуть, или плёнка расплавится и потечет по стеклу. Удалить ее в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекол, но и сразу же удаляется клеевой слой. Но при использовании парогенератора также стоит учесть технику безопасности. Этот прибор генерирует и подает пар под высоким давлением, работать необходимо предельно аккуратно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором надо следить, чтобы горячий воздух не был долго направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, которые под воздействием горячего воздуха могут деформироваться.

Удобнее эту процедуру проводить с напарником: один нагревает при помощи фена поверхность, а другой начинает демонтировать пленочный слой.

Порядок действий, как снять плёнку нагреванием:

  1. Нагревание поверхности. Необходимо включить прибор и направить теплый воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
  2. Удаление покрытия. Острым предметом, например, лезвием, необходимо поддеть край, затем аккуратно потянуть материал.
  3. Если после удаления покрытия на стеклянной поверхности остался клеевой слой. Клей удаляется теплым мыльным раствором либо растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

Для того, чтобы правильно снять тонировку, понадобиться 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в разбрызгиватель.

Как правильно снять тонировку:

  • Побрызгать мыльным составом на края покрытия.
  • Как только края начнут отлипать, продолжать разбрызгивать воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отлипает, его можно слегка поддеть лезвием.
  • Медленно и очень аккуратно начинать стягивать пленку и при этом постоянно смачивать ее водой.
  • Когда покрытие будет полностью удалено, приступают к удалению клеевого слоя. Стекло смачивают все тем же мыльным составом и скребком снимают остатки клея. Если мыльный раствор не эффективен, и сгустки клея все же присутствуют, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для удаления тонировки, используя их, вы быстро проделаете всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Один из самых эффективных способов растонирования – использование аммиачного раствора, причем этот вариант подойдет даже для удаления старого покрытия и покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева.

Понадобится: аммиак, мыльный раствор, распылитель, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

  1. Разбрызгайте на поверхность стекла мыльный состав.
  2. Смочите поверхность аммиаком.
  3. Укройте тонировку полиэтиленом и сверху снова обрызгайте аммиаком, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и аммиачного раствора покрытие начнет отставать от стекла.
  4. Если пленка стала морщиться, ее можно снимать.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

Если тонировочное покрытие нестарое, его можно попробовать удалить, используя лезвие или острый тонкий нож. После того, как сняты уплотнители, край пленочного материала поддевают лезвием и одновременно тянут на себя. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока пленка не будет полностью удалена. Тут потребуется терпение, быстрые действия могут спровоцировать разрыв плёнки.

После удаления пленочного покрытия на стеклах остаются остатки клея, их убирают мыльным составом или растворителем. Тереть и применять силу не стоит, достаточно смочить тряпку в растворителе и оставить ее на поверхности стекла, через время клей растворяется, а вам останется лишь помыть стекло и вытереть мягкой ветошью насухо.

Еще один способ, как снять китайскую пленку, не используя никаких средств и приборов. Для этого необходимо демонтировать стекло, опустить его в ванну и налить очень горячую воду. Пленка сама отстанет от стекол.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс удаления тонировочного покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. При неаккуратных действиях можно повредить элементы нагрева. Чтобы удалить покрытия с заднего стекла, понадобится щелочной мыльный раствор, в данном случае можно не использовать фен, а просто включить обогрев стекла. Скоблить стеклянную поверхность, чтобы побыстрее снять пленку, нельзя, во-первых, так можно поцарапать само окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Удаление тонировочной пленки с фар

Самостоятельно снять пленочный слой с фар можно такими же способами, как и с окон. Если же тонировочный слой был нанесен лакокрасочными материалами, алгоритм действий несколько другой. Необходимо произвести шлифование поверхности фар. Для этого применяется шлифовальная машинка или наждачная бумага с абразивным слоем сначала 2000, затем 3000. Фары шлифуются до полного удаления тонировки. Перед началом работ надо проклеить стыки фар и прилегающих поверхностей малярным скотчем.

Прочитав инструкцию и полезные советы, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант снятия тонировки. Главное, заранее приготовить нужные инструменты и средства, запастись терпением и аккуратно выполнить всю работу.

Также есть видео о том, как правильно снять тонировку.

  • Автор материала
  • Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

“>

Растонировка стёкол автомобиля цена: снять тонировку с авто

Покупка автомобиля на вторичном рынке – это плановый ремонт, который неизбежен. Иногда новый владелец заказывает снятие тонировки, особенно если она ухудшает обзор или сильно затемняет салон. Самостоятельно выполнить такие работы сложно, можно поцарапать стекло, часть пленки может прилипнуть или сниматься кусками. При обращении к специалистам вы получаете гарантия услуг и хорошее качество по справедливой цене.

У нас в центре вы можете заказать снятие тонирования с любых стекол – передних, боковых и задних. Наши специалисты быстро и аккуратно снимут пленку, отполируют остекление и отдадут автомобиль через 1-2 часа. С нами удобно, просто и выгодно!

Когда требуется растонировка?

Решение о снятии тонировки каждый принимает самостоятельно – остекление может просто не соответствовать регламенту, быть непрактичным или неудобным. Обычно клиенты обращаются в сервис в следующих случаях:

  • тонировка не соответствует требованиям ГОСТ;
  • повреждение пленки, требуется ее замена;
  • изменение тонировки на более темную или светлую;
  • стекла ухудшают обзор и мешают безопасному управлению автомобилем.

Стоимость услуги

Растонировка автомобиля:Цена (руб)
Боковое стекло350
Лобовое стекло800
Заднее стеклоот 1000
Полоска350
Весь автомобиль2000
Весь автомобиль с последующей тонировкой1500

*Автомобили принимаются только в чистом виде, для избежания проблем при нанесении пленки!

Работы по снятию пленки несложные, обычно на одно стекло требуется 20-30 минут. Наши мастера бережно снимают пленку и стараются не повреждать поверхность стекла. После сдачи автомобиля заказчику не остается никаких следов от пленки.

Особенности работ

Технически растонировка автомобиля достаточно простая, но требует от мастера собранности и аккуратности. Если пленка посажена на качественный клей, ее можно легко убрать за полчаса, в противном случае с одним стеклом можно провозиться не один час.

Алгоритм работ:

  • стекла очищаются от пыли и грязи, моются и сушатся;
  • на них спреем наносится специальное вещество, для начала его действия нужно несколько минут;
  • с одного из углов, где пленка отслоилась, мастер аккуратно ее снимает;
  • при необходимости раствор наносится повторно в местах, где тонировка сильно прилипла к стеклу и не отстает от него.

Снятие тонировки происходит медленно и без спешки, в противном случае можно разорвать пленку. Мастер делает все аккуратно, плавно и размеренно. После работ стекло обрабатывается специальным раствором для удаления остатков клея, моется и полируется.

У нас вы можете заказать снятие тонировки недорого, мы предоставляем весь пакет услуг по выгодной цене. Оформить заказ можно по контактам, которые указаны на сайте.

Закажите услугу растонировки стёкол автомобиля в одном из наших сервисов

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: способы, процедура, советы эксперта

 

Тонировка представляет собой затемнение автомобильных стекол. Водители таким способом спасаются от солнца и от людей, любящих смотреть в салон. Иногда срочно нужно удалить старую пленку, поэтому автолюбители ищут, как это сделать быстро и легко. Рассмотрим, как снять тонировку со стекла самостоятельно, используя подручные инструменты.

Причины снятия тонировочной пленки

Прежде чем снять тонировку самостоятельно, человек ищет средства, удаляющие пленку почти мгновенно. Существует множество методов, при этом каждый из них разрешено применять к разным ситуациям. Именно поэтому сначала стоит разобраться в причинах снятия пленочного покрытия.

Причины бывают следующими:

 Износ. Независимо от условий эксплуатации авто, рано или поздно пленка приходит в негодность. У нее загибаются края, либо вовсе отходит крупный участок. Плохо наклеенное покрытие нередко пузырится. Это часто заставляет водителей отдирать тонировку.

 Несоответствие стандартам. Известно, что задние стекла авто разрешено полностью затонировать. Передние стекла и те, что расположены по бокам дверей, имеют ограничения по прозрачности. Для лобового стекла разрешена пленка минимум 70-75% прозрачности.

 Необходимость. Иногда на стеклах появляются трещины, которые требуют ремонта. В этой ситуации остается только удалить пленку.

 Желание водителя. Со временем человеку может разонравиться тонировка, либо захочется изменить степень затемненности.

Иногда автолюбитель покупает подержанный автомобиль и видит, что на стеклах нанесена тонировка. Многие стараются сразу удалить старое покрытие и обновить его.

Распространенные способы снятия

Востребованным среди автолюбителей методом, как быстро снять тонировку со стекла автомобиля является обращение в автомастерскую. Опытные специалисты проделают работу за определенную сумму денег. Однако многие водители не решаются тратить средства, считая, что все получится сделать самому. Приведем для них несколько безопасных способов.

Нагрев

Задаваясь вопросом, как снять тонировку со стекла автомобиля самому, водители часто прибегают к использованию химикатов. Однако есть более щадящий метод — это нагрев.

Для проведения процедуры берется парогенератор, бытовой или промышленный фен. В общем, подойдет прибор, излучающий тепло. Используя промышленный инструмент, человек должен быть аккуратнее. Устройство имеет сильную мощность, поэтому способно расплавить материал и деформировать стекло.

Инструкция, как снять тонировку со стекла нагревом правильно:

 Один человек берет в руки фен и направляет воздух, другой — снимает плавным движением покрытие.

 Резиновые уплотнители стоит накрыть или заклеить, чтобы горячий воздух не попал на них.

 Тонировку «стирают» в теплое время года, иначе стекло потрескается от перепада температур.

 Покрытие нужно нагреть примерно до 40°С.

 Нагревая поверхность, человек должен поддеть край тонким лезвием. «Кожица» начнет сползать. Не стоит ускорять процесс, т.к. она в любой момент может разорваться.

Если пленка порвалась, нужно постараться снять остатки, а клей удалить другим методом. Эти способы будут описаны ниже.

Инструменты

Существует еще одна методика, как снять тонировку самому, не используя нагревательные приборы. Холодный способ предполагает собой использование ножа и очистительной жидкости для стеклянных поверхностей.

Сначала нужно отодвинуть уголок пленки канцелярским ножом. Желательно смочить уголок очистительным средством, чтобы он стал мягче. Потянув за край, водитель должен медленно начать снимать пленку, периодически смачивая поверхность.

В результате работы на окне останется липкий слой. Его обрабатывают средством для мытья посуды или ацетоном, а затем скребут специальным шпателем.

Химические вещества

«Химикаты» хоть и агрессивные вещества, но очень эффективные. Их используют, когда пленку не удается смыть нагревом и холодным способом. Автолюбителю понадобится аммиачный раствор.

Реагентом обрабатывается вся поверхность стекла. Чтобы жидкость не высохла за минуту, поверх пленки накладывают целлофан (например, мешочек для мусора). Через 15-20 минут тонировка размягчится, на ней возникают «морщины» и пузыри. Целлофан убирают, а затем начинают отклеивать пленку.

Мыльная жидкость

Если у водителя нет фена или растворителя, то можно приготовить мыльный раствор. Воду разводят с мылом, а полученный состав переливают в пульверизатор. Зацепив уголок острым лезвием, водитель должен начать распылять жидкость во внутреннюю область пленки.

Покрытие начнет медленно «отходить». Не стоит торопиться, чтобы не порвать его. Чтобы процесс проходил быстрее, нужно смачивать окно как можно обильнее. Желательно взять теплый раствор, который будет размягчать собой клеевой состав.

Как снять покрытие с задних окон?

Водители знают, как снять старую тонировку со стекла автомобиля. Однако с задних окон сделать это сложнее. Задние стекла оснащены электроподогревом. Нельзя допускать повреждения нагревательных элементов. Именно поэтому для снятия тонировки разрешено использовать нагрев, либо мыльный раствор. Если фена не оказалось, просто стоит включить обогрев окон. Пленка прогреется сама и ее можно снимать голыми руками.

Если водитель будет использовать мыльный раствор, то процесс удаления покрытия затянется. Надежная тонировка иногда отслаивается в течение 1-2 дней. На поверхности часто остаются следы клея. Скоблить задние окна запрещено, поскольку это повредит нити обогрева, либо поцарапает стекло.

Для избавления от клеевого состава советуем воспользоваться рекомендациями, описанными ниже.

Тонировочная пленка на фарах — как удалить?

Если водитель не в курсе, как снять тонировку с фар, то ему стоит прибегнуть к уже знакомому методу нагрева. Также пленку можно снять тем же мыльным раствором. Но здесь существует один небольшой нюанс.

Слой, нанесенный лакокрасочными материалами, удаляется шлифованием. Фары шлифуют специальной машинкой или наждачкой. Чтобы не задеть расположенные рядом участки, фары оклеивают малярной лентой. Шлифовку проводят до полного удаления тонировки.

Как удалить клей?

Приведенные выше советы показывают, чем снять тонировку со стекла автомобиля. Однако после проведения этой процедуры водители сталкиваются с еще одной проблемой — остатками клея.

Клеящая смесь представляет собой адгезивное вещество высокой прочности. Сильная сцепка со стеклом не дает так просто снять тонировку. Быстро может быть содрана лишь некачественно приклеенная пленка.

Если водитель правильно снимет покрытие, то на стекле останется минимальное количество клея, удалить которое не составит труда. Но бывают «запущенные» случаи, требующие серьезного подхода. Разберемся с ними.

Уайт-спирит — знакомое многим вещество, предназначенное для удаления лакокрасочного покрытия. Он растворяет даже самые застарелые загрязнения. Чтобы очистить клей, необходимо смочить тряпку в растворителе и протереть трудные места. Спустя 5 минут жидкость начнет действовать. После этого нужно обработать стекло еще раз, клей начнет «смываться». Уайт-спирит обладает резким запахом. В целях безопасности работу проводят на свежем воздухе.

Вместо Уайт-спирита можно взять преобразователь ржавчины. Он выпускается в форме суспензии или эссенции. Удаляя клей, водитель должен надеть перчатки и маску. Жидкость наносят на липкий слой, выжидают 10 минут и смывают тряпкой.

Если у человека возникает аллергия при использовании растворителей, то ему стоит воспользоваться средством для чистки кузова и фар. Жидкость удалит липкий слой, не повредив целостность стекла. Вещество не имеет неприятного запаха.

Чего не нужно делать

Многие автолюбители не считают нужным читать, как снять старую тонировку. Они сразу приступают к делу, допуская грубые ошибки. Это негативно сказывается не только на внешнем облике машины, но и вредит стеклам.

Рассмотрим, чего нельзя делать, снимая тонировку:

 Удалять пленку подручными инструментами. Существует риск поцарапать стекло. Тогда водителю придется менять его на новое, потратив приличную сумму денег. Особенно дорого обходится лобовое стекло. Таким образом, для удаления покрытия запрещено применять нож, отвертки, ножницы и прочие острые предметы.

 Использование агрессивной «химии» — еще одна ошибка водителей. Подобные вещества не только «приклеят» пленку к стеклу еще сильнее, но и деформируют оконный уплотнитель. Сильные химические вещества также способны испортить лакокрасочное покрытие кузова.

 Водители считают, что резкий рывок пленки избавит стекло от покрытия за пару секунд. Во-первых, пленка может порваться и зацепить уголок будет трудно. Во-вторых, неправильное снятие гарантирует наличие на стекле липкого слоя.

Эффективность удаления пленки зависит от ее свойств и характеристик. К примеру, существует зеркальная тонировка, в составе которой есть металлический оксид. Именно он делает пленку податливой. Снять ее намного проще, чем обычную.

Рекомендации

Не нужно торопиться снимать тонировку, иначе придется обращаться за услугой в автомастерскую и платить за работу деньги. Чтобы все прошло «гладко», стоит воспользоваться следующими рекомендациями:

 Проводить демонтаж лучше всего летом или в конце весны, т.е. в теплое время года. Зимой стекло может треснуть, особенно если для работы используется промышленный фен. Если возникла острая необходимость снять пленку зимой, то стоит пригнать машину в отапливаемый гараж.

 Скоблить остатки клея или саму пленку запрещено. Использовать можно лишь лезвие, чтобы отогнуть край тонировки.

 Нагревая стекло, водитель должен повышать температуру плавно, а не резко.

 В процессе работы следует смотреть за тем, чтобы воздух не расплавил и не деформировал пластиковые детали.

 Нагрев осуществляется до 40°С, но не более, иначе это приведет к расплавлению пленки. Снять ее самостоятельно будет сложно, придется обращаться к мастерам.

 Чтобы покрытие не порвалось, его стягивают максимально медленно.

 Существует атермальная тонировка, поглощающая ультрафиолетовые лучи. Снимать ее с помощью нагревательных приборов запрещено. Под воздействием горячего воздуха покрытие разрушится. Снять его будет довольно сложно.

 Если водитель планирует использовать растворитель или другой химикат, ему нужно застелить салон машины тряпками. Это поможет избежать порчи сидений и других элементов машины.

 Работая с острыми предметами, автолюбителю стоит быть внимательным. Резкие движения провоцируют повреждение стекла.

Не стоит первым делом использовать «химию». Нужно попробовать простые методы и подручные средства. Только в крайнем случае прибегают к применению растворителя.

Как самостоятельно снять тонировку? Информация от «ТонировкаПрофи» в Ставрополе

Чтобы снять тонировку самостоятельно, потребуется несколько часов свободного времени и минимальный набор инструментов. Однако это справедливо лишь в том случае, если к окну приклеена специальная пленка. Снять тонировку стекол с напылением сможет только опытный специалист. В Ставрополе весь комплекс работ по обработке автомобильных окон проводится в компании «ТонировкаПрофи».

В изначальную комплектацию некоторых марок авто входят прокрашенные по массе стекла. Они долговечны, отлично выглядят и не требуют дополнительного ухода, поскольку покрытие не может поцарапаться или отслоиться. Однако не нужно даже и задумываться над тем, как снять старую тонировку в данном случае, такие стекла придется заменить на полностью прозрачные.

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Если светопропускаемость окон не соответствует требованиям нормативов, придется решить задачу, как снять тонировку со стекла. Для работы потребуется парогенератор или строительный фен. Обычный фен для волос, скорее всего, не сможет нагреть стекло до нужной температуры.

  • Поверхность стекла, покрытую тонировкой, разогревают до температуры около 40 °С. Нельзя направлять струю горячего воздуха в одну точку, иначе окно лопнет. Стекло прогревают равномерно по всей поверхности.
  • Острым лезвием отделяют от края окна часть тонировки. Можно освободить конец пленки по всей длине стекла или же разделить рабочую область на две половины.
  • Начинают медленно отрывать тонировку от стекла. Пленка должна относительно легко отделяться от поверхности. В противном случае стекло прогревают повторно.
  • Клей и мелкие куски тонировки удаляют ацетоном или моющими средствами для окон на спиртовой основе. Эту операцию лучше проводить специальным скребком с резиновым или пластиковым лезвием.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Иногда у автовладельцев возникает вопрос, как быстро снять тонировку. Проблема возникает, когда недостаточная светопропускающая способность обнаруживается в процессе ТО или осмотра машины дорожным инспектором. Есть два способа, при помощи которых можно избежать штрафа и сохранить время.

Снять тонировку можно, сорвав покрытие со стекла. Если это сделать зимой или в прохладную погоду, на окне, вероятнее всего, останется некоторое количество пленки. Летом корпус авто прогревается прямыми солнечными лучами, что заменяет обработку феном и парогенератором. В результате иногда тонировку удается оторвать без следов.

Избавиться от тонировки поможет и обычное средство для мытья посуды, окон или стеклянных поверхностей. Им нужно обильно смочить губку или мягкую ткань, а затем протереть окно. После этого следует отделить старое покрытие от стекла и медленно оторвать. Дополнительно можно смочить моющим средством поверхность между тонировкой и окном.

Рекомендации от компании «ТонировкаПрофи» в Ставрополе

Снять тонировку автомобиля придется лишь в том случае, если светопропускающая способность лобового окна меньше 75 %, а передних боковых — 70 %. Провести все необходимые замеры можно в специализированных мастерских, в которых есть тауметр, например, в компании «ТонировкаПрофи» в Ставрополе. У нас вы также сможете повторно нанести тонировочное покрытие на стекло.

В процессе растонировки нужно учитывать следующие особенности:

  • скребком с металлическим лезвием легко поцарапать стекло. С его помощью лучше удалять мелкие кусочки тонировки и клея. Предварительно нужно протереть поверхность моющим средством на спиртовой основе или растворителем. Убрать царапины с поверхности стекла можно полировкой со специальными абразивными составами;
  • от резкого нагревания холодное стекло может треснуть. До начала растонировки следует на несколько часов оставить автомобиль в отапливаемом гараже. Если же подобное помещение не доступно, лучше отвезти машину в подходящую автомастерскую.

Как самостоятельно снять тонировку — Экспертная информация от «ТонировкаПрофи» в Тольятти

Время от времени машина требует особых ремонтных изменений, и снять тонировку – один из методов.

Что такое тонировка? Тонировка машины – это нанесение особого покрытия на внутреннюю поверхность стекла машины для изменения отражающих свойств. Тонировка также используется и для изменения внешнего вида автомобиля: многие водители считают, что тонировка облагораживает машину. Тонировка машины имеет разную степень затемнения: от 60 до 90%.

Тонировка может производиться напылением и даже заменой окон. Но все же основной способ тонировки машины – специальная пленка, которая бывает металлизированным эффектом, зеркальны, защитным и т. д.

Компания «ТонировкаПрофи» в Тольятти предлагает водителям широкий выбор видов тонировки. Сегодня тонировку машины нельзя назвать самой популярной услугой, но она все же пользуется спросом. Водителям важно помнить, что по законодательству Российской Федерации тонирование лобового и передних боковых стекол машины запрещено.

Снять тонировку можно самостоятельно, но делать это водителям необходимо очень аккуратно, так как можно повредить стекло машины, замена которое стоит больших денег.

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Как именно снять тонировку со стекла: самому или в салоне – проблемный вопрос для водителей. Многие водители не хотят обращаться в автосервис, потому что считают, что выгоднее сделать это самому. Но лишь в салоне водителю обеспечат стопроцентно качественную ликвидацию тонировки машины.

Существует два основных вида данной услуги:

  • С нагревом. Тонировку обрабатывают горячим потоком воздуха для того, чтобы ее можно было легко снять после расплавления клея. Температура должна быть не более 40˚С, иначе может начать плавиться пленка. Данную процедуру следует проводить в теплое время года, так как зимой от резкого температурного перепада стекло может лопнуть. Тонировку снимают медленно, чтобы она не порвалась, а следы клея не остались. Так же за направлением воздушного потока внимательно следят: он не должен попадать на резиновые детали авто, чтобы они не испортились.
  • Без нагрева. Пленку снимают, поддевая ее острым предметом, и медленно тянут. Далее идет процесс отчистки поверхности стекла. С помощью резинового скребка сверху вниз удаляются следы клея и оставшуюся тонировку. Если и после этого клей остается, то стекло отчищают специальными средствами.

Этими способами водителю реально снять тонировку автомобиля, но при строгом соблюдении алгоритма.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Водителей часто интересует, как снять тонировку максимально быстро.  Особенно если водителя задержал сотрудник ГИБДД, и грозит штраф. В случае если качество является не главным требованием для водителя, то действительно быстро – просто снять пленку одним движением. Но, скорее всего, у водителя удалить тонировку со стекла машины разом не получится – для этого нужна сноровка. И «быстро» грозит сразу же стать «некачественно».

Как снять старую тонировку оперативно, знают профессионалы компании «ТонировкаПрофи».

Рекомендации от компании «ТонировкаПрофи» в Тольятти

Снять тонировку стекол — очень популярная процедура, так как водителям легче убрать затемнение, чем платить штрафы. Компания «ТонировкаПрофи» предоставляет клиентам качественные услуги не только тонировки машины, но и ее ликвидации. Но для тех водителей, которые решились убрать тонировку сами, профессионалы компании дают пару советов:

  • При сухой ликвидации тонировки машины, когда водитель доходит до этапа отчистки стекла моющими средствами, стоит накрыть элементы салона автомобиля какой-либо защитой. Химические средства могут повредить поверхность машины.
  • Клей для тонировки машины имеет силиконовую основу, которая лучше растворяется теплой мыльной водой, чем растворителями.
  • Растворители могут нанести вред не только автомобилю, но и здоровью человека. С этим средством следует быть осторожным.

Придерживаясь определенных правил по уходу за машиной, он сможет прослужить вам действительно долго.

Удаляем тонировку с авто своими руками.

Снять тонировку самостоятельно можно несколькими способами, наиболее эффективный метод займет несколько часов. Если точно соблюдать последовательность действий, положительный результат гарантирован. Когда возникла задача, как снять старую тонировку, а свободного времени для работы нет, лучше обратиться к специалистам. В Белгороде подобные услуги оказывает компания «ТонировкаПрофи».

Окна можно затемнить спецпленкой, особым напылением или же установить прокрашенные по массе стекла. В последнем случае, чтобы восстановить светопропускающую способность, придется заменить соответствующие окна. Напыление можно удалить полировкой с подходящими растворителями. Снять пленочную тонировку стекол значительно проще.

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

ПДД и другие нормативные документы периодически пересматриваются, в результате перед водителем может возникнуть задача, как снять тонировку со стекла. Чтобы не усложнять себе задачу, предварительно стоит проверить светопропускающую способность окон тауметром. Это достаточно дорогой и сложный в использовании прибор, поэтому не нужно его покупать. Необходимые замеры можно сделать в специальных мастерских.

Если полученные значения не соответствуют требованиям нормативов, придется вооружиться строительным феном или компактным парогенератором:

  • рабочая поверхность очищается от пыли, масляных пятен и других загрязнений. Если пренебречь этим этапом, растонировка потребует больше сил. К тому же твердые частицы могут поцарапать стекло или порвать пленку;
  • все поверхность окна равномерно прогревается. После этого один из краев стекла нагревается до 350-450 °С;
  • от высокой температуры клей расплавится. Благодаря чему можно отделить острым строительным ножом край пленки от окна, а затем осторожно оторвать всю тонировку.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Иногда владельцам машин приходится задумываться над тем, как быстро снять тонировку. Существует два достаточно эффективных метода, но к ним стоит прибегать лишь в экстренных случаях. В дальнейшем окно придется очистить от остатков клея и тонировки. Для этого можно воспользоваться ацетоном или другим растворителем.

Если водителю нужно снять тонировку, а парогенератор или фен недоступны, покрытие можно попытаться оторвать. Сначала следует отделить от поверхности кусок пленки подходящей длины. Далее нужно крепко ухватиться двумя руками за свободный конец и резко сорвать покрытие. Усилие нужно направить немного на себя и вниз.

Клей неплохо растворяется многими моющими средствами. Их нужно развести в отдельной емкости небольшим объемом чистой воды. Затем необходимо смочить тряпку или губку получившимся раствором и протереть поверхность между тонировкой и стеклом. После этого покрытие отрывается с меньшими усилиями. 

Рекомендации от компании «АвтостеклаПрофи» в Белгороде

Снять тонировку автомобиля довольно просто. Для этого достаточно аккуратно оторвать от поверхности стекла полимерную пленку. Однако в процессе работы неспециалист может допустить досадные ошибки, для устранения которых потребуется прибегнуть к ремонту сколов автостекла. «АвтостеклаПрофи» в Белгороде рекомендует:

  • если машина в течение нескольких часов находилась зимой на улице, нельзя сразу же приступать к растонировке. Предварительно нужно поставить транспортное средство на несколько часов в отапливаемый бокс. Желательно, чтобы температура внутри помещения превышала 15 °С. Промерзшее стекло лопнет, если на него направить поток горячего воздуха или пара.
  • В процессе растонировки нежелательно использовать металлические инструменты. Отделив края пленки ножом или бритвенным лезвием, работу лучше проводить вручную. Чтобы убрать клей и мелкие куски тонировки, достаточно протереть окно растворителем. Затем стекло нужно обработать резиновым или пластиковым скребком.

Отправляйте ваши отзывы

Лучший способ удаления тонировки окон

К сожалению, оконная пленка самого высокого качества не может служить вечно и на определенном этапе изнашивается до такой степени, что ее необходимо удалить. Двумя наиболее заметными признаками пленки с истекшим сроком годности являются: 1) пузыри и 2) пурпурность.

Пузырьки на пленке возникают из-за естественного разрушения основного клея. Как только вы заметите свой первый пузырь, будьте уверены, что вскоре появятся и другие. Другой признак — пурпурная пленка — возникает в результате разрушения неметаллических красителей, в результате чего пленка приобретает фиолетовый цвет.


К счастью, для удаления изношенной оконной пленки не требуется специального оборудования. Ниже приведен список всего, что вам понадобится для начала процесса удаления оттенка:
  • Черные мешки для мусора
  • Аммиак (неразбавленный)
  • Сверхтонкая стальная шерсть
  • Лезвие бритвы или острый нож
  • Средство для чистки стекол Windex
  • 3 часа времени
  • Хороший жаркий солнечный день
1. Начните с вырезания двух оконных листов из черных мешков для мусора. Затем покройте окно снаружи мыльной водой (распыленной или размазанной) и положите первый пластиковый лист ровно на мыльную поверхность окна. Так как большинство типов пленки состоит из нескольких слоев, этот шаг важен для гарантии того, что пленка снимается за один раз. Тепло, удерживаемое черным пластиковым листом, значительно облегчает снятие пленки
2. Теперь вы перейдете внутрь окна. Перед тем, как приступить к выполнению этого шага, обязательно накройте все открытые внутренние поверхности (динамики, обивка и т. Д.) Тканью или брезентом. Как только все будет защищено, выньте неразбавленный аммиак и распылите всю внутреннюю поверхность окна. Рекомендуется наносить аммиак, надев маску для лица или, по крайней мере, задерживая дыхание, так как неразбавленный аммиак выделяется сильный запах.

3. Сразу после распыления положите второй пластиковый лист вплотную к окну, чтобы поверхность была полностью смочена аммиаком. На этом этапе вы можете сделать перерыв на час и подождать, пока аммиак размягчит клей. Лучшее место для хранения машины во время ожидания — это солнечный свет, когда поверхность окна напрямую освещена солнечным светом.
4. Через час можно начинать снимать пленку. Поднимите оконную пленку, начиная с угла, с помощью лезвия бритвы или просто ногтя и, если возможно, снимите ее за один раз.Следите за тем, чтобы при этом не повредить линии дефростера, и постарайтесь сохранить пленку влажной с помощью нашатырного спирта, чтобы она снова не затвердела.
5. После удаления всей пленки сотрите остатки клея с окна сверхтонкой стальной мочалкой с нашатырным спиртом и хорошо протрите сухой бумажной салфеткой.
Теперь вы можете снять черный пластиковый лист снаружи и закончить работу, заключительно протерев окно средством для чистки стекол.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Как снять тонировку с окон (и зачем это нужно по закону) | Путеводители по покупкам

Тонировка — популярное дополнение на вторичном рынке для многих потребителей, будь то пригородные автомобили или внедорожники.Но есть правильный и неправильный способ применения продукта, из-за чего некоторые драйверы хотят полностью удалить его. Независимо от того, нужно ли вам исправить плохую тонировку или закон требует большей видимости, вот как убрать тонировку окон, зачем вам это нужно и связанные с этим расходы.

Зачем нужно удалять тонировку окон?

Возможно, вы захотите удалить тонировку окон по нескольким причинам, в основном связанных с эстетикой. Если краска не удалась, на поверхности могут появиться пузыри или царапины.Вы также можете заметить выцветание, растрескивание, шелушение или другие косметические неприятности.

Но основная причина, по которой люди удаляют тонировку окон, — это закон. В каждом штате есть законы о тонировке окон, в том числе о том, сколько водителей может быть на окнах. Вы даже можете обнаружить, что тонировка вашего автомобиля может повлиять на ставки автострахования, поэтому очень важно понимать законы вашего штата.

Например, в Калифорнии разрешается тонировка окон только на боковых окнах позади водителя. Задние окна можно тонировать, если у автомобиля есть наружные зеркала, обеспечивающие четкую видимость (фактически, 200 футов).Верхняя часть лобового стекла также может иметь тонировку, но не низ или боковые стороны.

В Нью-Мексико тонировка автомобильных стекол должна иметь светопропускание более 20 процентов. В Нью-Йорке требуется светопропускание более 70 процентов для переднего лобового стекла, боковых крыльев или боковых окон, а также заднего стекла (за исключением особых условий). Другие штаты различаются по своим требованиям, поэтому обязательно изучите заранее, если вы наносите тонировку на новый или подержанный автомобиль.

Соблюдение закона — важная часть владения автомобилем, но это не единственное соображение при выборе тонировки стекол.Вы можете повысить или понизить стоимость вашего автомобиля, применив (или удалив) тонировку. В зависимости от марки и модели вы можете обнаружить, что тонировка может повысить привлекательность для покупателей — а может и нет.

Для некоторых транспортных средств, например небольших грузовиков, видимость может быть достаточно сложной, поэтому тонирование окон может отпугнуть потенциальных покупателей. При сравнении автомобилей вы также можете обнаружить, что рыночная стоимость лучше для автомобилей с более темной тонировкой (где это допустимо), поскольку эти автомобили, как правило, остаются прохладнее внутри, когда солнце высоко.

Сколько стоит удаление тонировки окон?

Хотя вы можете нанять кого-нибудь, кто уберет тонировку с окон, зачастую проще и рентабельнее сделать это самостоятельно. В общем, вам понадобится всего лишь несколько простых бытовых материалов, несколько часов и немного терпения.

Можно ли удалить заводскую тонировку?

В отличие от вторичной (часто виниловой) тонировки окон, настоящая заводская тонировка не снимается. Если в вашем автомобиле окна затемнены на заводе, пигмент внутри стекла придает окнам защиту от ультрафиолета и блокировку света.Невозможно удалить эту тонировку, если полностью не поменять оконное стекло.

Многие новые автомобили, особенно внедорожники и грузовики, имеют заводскую окраску, чтобы блокировать часть солнечного света и защищать внутренние части транспортных средств. Как правило, заводская тонировка стекол имеет тенденцию закрывать только задние окна, а в некоторых случаях и определенную часть переднего лобового стекла.

Как удалить оттенок окна

Поскольку его надевать очень интенсивно, понятно, что многие люди задаются вопросом, как удалить оттенок окна.И делаете ли вы это, чтобы конкурировать с сопоставимыми ценами подержанных автомобилей (или классическими ценностями), или просто потому, что предыдущий владелец применил недопустимый уровень тонировки, вы хотите выполнить работу правильно.

Вот пять способов убрать тонировку окон.

1. Фен Метод

Если у вас под рукой есть розетка, вы можете подключить фен и использовать ее, чтобы удалить винил с тонированных окон. Увеличьте огонь и подайте теплый воздух к углу тонирующей пленки (или к месту, где она уже начинает отслаиваться).

Держите фен на небольшом расстоянии от винила (несколько дюймов или около того), чтобы избежать расплавления винила на сушилке. Как только материал нагреется, он должен начать отслаиваться в углу самостоятельно. Осторожно потяните, продолжая нагревать тонировочный лист, чтобы избежать поломки и добиться чистой корки.

2. Замачивание и соскребание

Чтобы использовать метод замачивания и соскабливания, нанесите смесь мыла и воды, чтобы уменьшить действие тонирующего клея. Когда краска полностью намокнет, воспользуйтесь лезвием бритвы или другим острым плоским предметом, чтобы начать удаление уголка краски.

Осторожно снимите тонировку с ослабленного угла, сохраняя целостность листа материала. При необходимости нанесите больше воды и мыла, чтобы поверхность оставалась скользкой и помогала аккуратно удалить оттенок.

3. Мыло и чистка газетой

Нанесив мыло и воду на окна и накрыв их газетой, вы создадите смягчающий эффект на оттенке. Возможно, вам придется подождать некоторое время, чтобы мыло и вода впитались в красящий материал и вокруг него.

Проверьте газету, чтобы убедиться, что она остается полностью влажной — это то, что удерживает влагу и способствует ослаблению липкости краски.Опять же, используйте лезвие бритвы, чтобы отшелушивать угол поверхности. Если газета работала правильно, она прилипнет к оттенку и начнет легко ее тянуть вверх.

Используйте лезвие бритвы или острый нож, чтобы разрезать газету и подкрашивать ее на длинные листы, осторожно снимая их во время работы.

4. Обработка паром

С помощью пароварки можно добиться того же эффекта, что и с феном, когда дело доходит до плавного удаления оттенка с окон. Направляя отпариватель для ткани в угол окна, подойдите ближе и нанесите горячий пар на поверхность.

По мере того, как кромка отслаивается, начинайте обрабатывать ее от оконного стекла, держа пароварку направленной на нижнюю сторону оттенка. Будьте осторожны, чтобы не обжечься, но держите пароварку как можно ближе к окну для наилучшего эффекта.

5. Солнце и аммиак

Использование аммиака требует деликатного обращения и вентиляции, но это может быть относительно малоэнергетический способ удаления тонировки окон. Нанесите нашатырный спирт на всю тонированную поверхность и накройте полиэтиленовым пакетом для мусора. Оставьте нашатырный спирт и пакет на окне на час или больше.

По истечении времени начните снимать мешок для мусора с окна. Тонировочная пленка должна исчезнуть вместе с ней, но если этого не произошло, добавьте еще нашатырного спирта и оставьте смесь подольше. Аммиак смягчает клей, но он также может повредить поверхности, если вы не будете осторожны.

В зависимости от того, какие окна или поверхности тонированы, вы можете накрыть салон автомобиля брезентом или полотенцем, чтобы предотвратить повреждение.

Очистка после удаления тонировки окон

Ни один метод удаления тонировки окон не является надежным, поэтому вам может потребоваться нанести немного смазки для локтей, чтобы выполнить работу.После использования одного из описанных выше методов удаления тонировки используйте очиститель для стекол, мыло и воду или средство для удаления остатков, чтобы удалить остатки тонировки с окон.

Для более сложных остатков оттенка используйте лезвие бритвы или тонкий острый нож, чтобы аккуратно соскрести их. Особенно важно работать точно, если вы планируете потом нанести на поверхности новый слой тонировки окон; вам нужна гладкая поверхность, с которой можно начать новую, чистую и легальную тонировку.

Как удалить оттенок окон [Простое руководство]

Тонировка для окон — фаворит всех, кто тюнингует автомобили или вообще ищет убийственный вид. В тонированных стеклах есть что-то привлекательное. Даже если они являются прекрасным дополнением и могут полностью изменить внешний вид вашего автомобиля, недавно они были урегулированы законом.

В зависимости от места вашего проживания, возможно, вам придется снять тонировку окон с вашего автомобиля. Если вы приехали из места, где есть регулируемые уровни оттенка окон, у вас могут быть проблемы, и вам, возможно, придется их удалить.

В большинстве мест и стран, даже за пределами США, использование тонированных окон в определенной степени разрешено, но допускается, если окна тонированы на заводе. Никто не собирается заниматься нелегальной продажей произведенных машин, правда?

Возможно, проблема не в законе. Вы просто немного переборщили. Вы добавили самый темный оттенок своим окнам, и вам очень нравится, как он выглядит и преображает вашу машину.

Но, увы, наступило 19:00, а сквозь забитые окна ничего не видно.Возможно, вам стоило выбрать меньшее демпфирующее действие.

Как бы то ни было, по той или иной причине вам необходимо удалить тонировку окон. Выполнение этого профессионально может стоить немалых денег. Но нет причин ущемлять кошелек!

Существуют быстрые и простые методы, которые вы можете использовать, чтобы удалить этот надоедливый оттенок с вашего окна.

Метод механика

Метод механика — один из самых простых и дешевых способов убрать тонировку с окон.Это может быть бюджетно, но это тяжелая работа, которая займет пару часов от начала до конца. Вы не собираетесь удалять его, как наклейку, даже если вы так думаете.

Чтобы понять этот метод, нам нужно понять, как работает тонирование окон. Если он не находится между двумя листами стекла, оттенок вашего окна, скорее всего, застрял на внутреннем стекле вашего автомобиля.

Удаление может быть очень хлопотным занятием, но если вы твердо намерены это сделать, вам понадобится пара простых инструментов, например:

  • Лезвие для бритвы / Exacto
  • Нож
  • Полотенце из микрофибры
  • Мягкая губка
  • Протирочный спирт
  • Перчатки
  • Стальная вата
  • Средство для мытья окон
  • Полотенце из микрофибры
  • Лента

Сначала вам нужно защитить свою работу область, поэтому обязательно заклейте все, что вы не хотите случайно обрезать.Такими вещами могут быть ваши сиденья, автомобильная дверь, конус внутри машины и, самое главное, ваши руки!

Также читайте: Лучшие автомобильные воски

Вы действительно, действительно не хотите окрашивать свои окна в красный цвет вместо того, чтобы убирать с них оттенок. Чтобы убедиться, что вы полностью защищены, подумайте о том, чтобы надеть пару толстых перчаток, прежде чем даже думать о прикосновении к Exacto-Knife. Безопасность на рабочем месте всегда в тренде!

Когда вы защитили и свое рабочее место, и себя, вам нужно немного опустить окно и попытаться найти конец оттенка.Думайте об этом, как об отрывании ленты от вашего рождественского подарка!

Как только вы найдете край своей «ленты», начните с осторожного протирания его лезвием бритвы или ножом Exacto-Knight. Вы хотите делать это медленно и с большой осторожностью, поэтому не торопитесь на этом этапе. Это не должно быть быстрым. Это должно быть хорошо!

К тому же, если вы будете осторожны, вы сэкономите время в долгосрочной перспективе.

Если вы немного порезали пластиковый материал, который является вашим оттенком, пока снимали его, это не проблема.Прекратите то, что вы делаете, и попробуйте снова соединить пластиковые детали вместе. Если оторвать только кусок, заставить его начать шелушиться может стать настоящим кошмаром.

Когда вы удалите весь пластиковый красящий материал, вы должны быть на правильном пути к победе. После отслоения материала на окне останется много отслоившегося клея и его остатков. Оставьте это пока и сосредоточьтесь на удалении оттенка со всех других окон.

Когда вы удалили все оттенки с автомобильных стекол, самое время сосредоточиться на остатках клея.Есть несколько способов удалить это и сделать так, чтобы ваши окна загорелись.

1. Соскоб

Остатки клея можно удалить с небольшим успехом, если поскрести их лезвием бритвы. Соскребите и не забывайте периодически удалять остатки клея губкой. Очистите и лезвие бритвы, чтобы не размазывать клей по окну!

2. Алкоголь

Это, безусловно, самый успешный метод удаления клея с окон.Начните с нанесения спирта прямо на губку, а не на само окно. Алкоголь может повредить другие части вашего автомобиля, например, сиденья и пластик.

Втирайте спирт в клей, и он должен начать растворяться. Когда вы закончите удаление большей части клея, отполируйте окно средством для мытья окон и полотенцем из микрофибры, чтобы очистить его.

3. Стальная вата

Если клей очень крепкий, то поздравляю! Вы купили очень качественную краску и купили себе еще немного работы, чтобы ее удалить.Если клей просто не растворяется, когда вы протираете его спиртом, или его слишком сложно удалить бритвой, стальная вата станет вашим спасением!

Никогда не трите стальную мочалку о сухую стеклянную поверхность, в конце концов, вы не захотите поцарапать ее. Нанесите немного мыльной воды на окно и аккуратно потрите. Не забудьте защитить все свои пластмассовые изделия от воды, чтобы защитить их от разрушения.

После удаления большей части клея попробуйте два предыдущих метода. Если вы удалили весь клей, но поверхность все еще мутная, слегка похлопайте ее с помощью средства для мытья окон и полотенца из микрофибры.

Тепловой метод

Может быть, вы не самый большой поклонник ручного труда, и у вас есть несколько лишних инструментов, когда вы занимаетесь своим бизнесом. Есть способы быстро и просто удалить оттенок с помощью предметов домашнего обихода, таких как фен или даже фен, если он у вас есть!

Фен / тепловой пистолет

Это простая физика. Пленка на ваших окнах — это просто тонированный пластик, который держится на вашем окне с помощью какого-то клея. Если вы нагреете клей, вы ослабите его свойства, и это упростит удаление!

Для этого метода вам потребуется:

  • Лента
  • Перчатки
  • Фен / Heatgun
  • Razorblade / Alcohol (необязательно)
  • Средство для мытья окон
  • Губка
  • Полотенце из микрофибры

Принцип довольно прост, независимо от того, используете ли вы фен или фен.Вы начинаете процесс с того, что отклеиваете все, что не хотите, чтобы расплавленный клей или нагрев не испортили. Второй шаг — надеть перчатки.

Вы всегда должны носить перчатки, что бы вы ни делали. Вы собираетесь нагревать пленку и клей, и последнее, что вам нужно, это прилипший к пальцам расплавленный пластик. Если к пальцам прилип горячий клей, немедленно промойте их холодной водой.

Нанесите оливковое масло или мазь, чтобы облегчить рану. Если все выглядит серьезно, не бойтесь обращаться за медицинской помощью.

Предполагая, что вы все правильно приклеили лентой и надели перчатки, вы можете начать процесс с опускания окна, чтобы найти край тонировочной пленки.

Установите нагревательный пистолет или фен на минимальное значение и направьте его в направлении края пленки. Не стоит подносить источник тепла слишком близко к самой пленке, иначе вы можете расплавить пленку вместо клея, что вызовет у вас совершенно новый тип головной боли.

Когда пленка начала ослабевать, нужно отложить тепловую пушку или фен и потянуть ее на себя.Не нужно тянуть слишком много, потому что цель этого шага — дать себе начало.

Когда вы сняли часть пленки с окна, и она в настоящее время висит в воздухе, вам нужно изменить перспективу. Выйдите из машины и направьте источник тепла между пленкой и окном. Вы не хотите указывать прямо на пленку, потому что вы не хотите, чтобы она растаяла.

Этот метод гарантирует, что вы только ослабляете клей. Когда вы ослабите клей, начните снимать пусковой метчик и делайте это медленно.Вы не хотите ничего прожигать. Если вы будете осторожны, вам удастся удалить всю тонировочную пленку одним движением. Обязательно не торопитесь!

Итак, если вы не абсолютный профессионал (в таком случае, зачем вы здесь?), На вашем окне будут остатки клея.

Не волнуйтесь. Вы можете решить эту проблему, начав удаление остатков бритвенным лезвием и завершив его протиранием губкой, на которую вы нанесли спирт. Когда у вас останется непрозрачная поверхность, сотрите остатки полотенцем из микрофибры и средством для мытья окон.

Паровой метод

Паровой метод — самый простой, но самый медленный из существующих. Вам нужно установить отпариватель для одежды под тонированным окном и подождать, пока пар сотворит свое волшебство. Через некоторое время оконный оттенок должен стать рыхлым и легко сниматься. Это также может быть малобюджетный метод, если вы проявите свою изобретательность.

Для этого метода вам потребуется:

  • Отпариватель для одежды
  • Утюг для одежды
  • Котелок с кипящей водой
  • Полотенце из микрофибры
  • Средство для мытья окон

Все эти методы будут работать практически одинаково, но займут разное количество времени в зависимости от количества пара они производят и насколько горячий пар.Принцип довольно прост.

Поместите паровой аппарат прямо под тонировочную пленку для окон, но убедитесь, что все другие части вашего автомобиля защищены. Это может быть немного сложно, если вы работаете с небольшим источником пара, поскольку вы хотите получить как можно больше покрытия.

Как ни странно, утюг для одежды должен работать лучше и быстрее всего для этого метода удаления оттенка. Наполните утюг для одежды водой и дайте ему нагреться. Когда он нагреется и при нажатии кнопки начнет выпускать пар, вы должны поставить его рядом с окном и испускать как можно больше горячего пара.
Не подходите слишком близко, иначе тепло от утюга может расплавить пленку и дать вам десятикратную работу, которую нужно будет выполнить позже. Сосредоточьтесь на освещении и сделайте как можно больше пленки на пленке.

Через некоторое время ваша пленка станет немного мутной и мягкой. Пришло время ущипнуть край и снять его одним нежным и медленным движением. Будьте осторожны, он может сильно нагреться! Удалите оставшийся непрозрачный осадок с помощью специального средства для мытья окон и полотенца из микрофибры.

Отпариватель для одежды или большая кастрюля с кипящей водой работают точно так же, и они представляют собой наименее трудоемкий и наиболее затратный по времени способ удалить оттенок с окон. Вам просто нужно поместить источник горячего пара в машину и оставить его там на некоторое время.

Пар, который выделяют эти двое, наполнит и нагреет салон автомобиля, и если вы все сделали правильно, вы сможете легко удалить оттенок через пару часов в сауне!

Не забудьте проветрить машину во время этого шага! Вы же не хотите, чтобы все ваши инструменты затуманились или испортили всю электронику влагой.Всегда немного взламывайте все окна, прежде чем делать это, чтобы обеспечить безопасность вашей электроники!

Если вы используете метод кипячения, вам необходимо менять кастрюлю каждые полчаса. Кипящая вода не останется горячей навсегда, и одной волны пара недостаточно. После 5-6 горшков или 2-3 часов обработки на пару оттенок вашего окна должен легко исчезнуть.

Стоимость удаления тонировки окон — Wheelzine

Стоимость снятия тонировки на окнах ничтожна, если следовать технике «сделай сам».Читайте дальше, чтобы узнать больше…

Тонирование окон в основном выполняется в качестве косметической обработки окон. Будь то автомобили или здания, тонирование окон — это средство, которое создает изоляцию от солнца и защищает человека от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Стоимость тонировки окон варьируется в зависимости от автомобиля и здания. Если рассматривать любую машину, стоимость тонировки окон достигает 1000 долларов для всех четырех окон и заднего стекла. Тонирование окон очень популярно, и существуют различные правила, касающиеся тонировки окон.Для установки тонировки окон или оконной пленки необходимо предварительное разрешение.

Хотя тонировка окон значительно улучшает внешний вид, через некоторое время она действительно теряет свой первоначальный блеск, ухудшается и, таким образом, возникает задача по удалению тонировки окон. Есть два основных признака, по которым можно распознать изношенную тонировку окон, которая вызывает изменение цвета оконной тонировки (пленка становится пурпурной). Этот эффект вызван неметаллическими красящими цветами пленки. Поверх пленки появляется пузырьковая структура, это происходит из-за того, что клей тонировки окон нефункционален.Итак, самое время снять существующую тонировку окон и установить новую.

Удаление тонировки окон

Хотите написать для нас? Что ж, мы ищем хороших писателей, которые хотят распространять информацию. Свяжитесь с нами, и мы поговорим …

Давайте работать вместе!

Снять оконную пленку необходимо, когда тонировка начинает стираться. Есть несколько продуктов для удаления клея для оконных оттенков, которые могут быть очень полезны для удаления оконных оттенков. Тем, кто желает воспользоваться такими услугами, также доступна профессиональная помощь.В общем, снять тонировку окон совсем не сложно, как кажется. Стоит ли говорить, что профессиональные затраты намного выше, чем самостоятельные работы. Сделай сам тоже не так уж и сложно. Достаточно только изучить технику удаления слоев оконной пленки, плотно приклеенных к оконному стеклу. Вам понадобится всего несколько вещей, например, концентрированный раствор аммиака, средство для удаления клея, средство для чистки стекол хорошего качества, раствор моющего средства, лезвие для скребка, стальная вата, темные мешки для мусора и бумажные полотенца.

Теперь поместите мешок для мусора на внешнюю сторону окна, откуда должна быть удалена оконная пленка.Распылите раствор моющего средства на пластик, это гарантирует, что пластиковый лист хорошо разглаживается на поверхности окна. Чтобы удалить тонировку заднего стекла, обязательно накройте его внутреннюю сторону водонепроницаемым брезентом. Распылите раствор нашатырного спирта на оконную пленку и накройте ее другим полиэтиленовым пакетом (до того, как он высохнет). Этот процесс ослабляет клей от оконного оттенка до адгезии. Оставьте на полчаса, а затем начните снимать тонировку с одного из углов окна.

Стоимость удаления тонировки окон

Стоимость удаления тонировки окон способом «сделай сам» ограничивается только расходами, необходимыми для покупки концентрированного раствора аммиака, не более 20 долларов США. В процессе удаления оттенка удаление клея — самая сложная часть, с которой можно разобраться, выбрав любой из наборов для удаления оттенков окон, которые доступны для самостоятельной экспедиции по удалению оттенков окон. Цена на аккаунтах профессионалов может доходить до 25 долларов за каждую тонировку окон (без учета стоимости тонировки нового окна).Для производства доступно множество полезных продуктов, и тепловая пушка — одна из них. Это может быть немного дорого, но также очень полезно.

Стоимость снятия тонировки стекол составляет 25 долларов за одно окно автомобиля. Это очень экономично, если сделать это своими руками и следуя приведенным выше советам по удалению тонировки окон. Я прав?

Нравится? Поделиться!

8 быстрых способов удалить оттенок с автомобильных окон

Хотя нам нравится верить, что красивый оттенок, который мы добавили в наши автомобили, будет длиться вечно, это не так.Со временем старый оттенок на стеклах вашего автомобиля потребуется заменить, что также означает дорогостоящую поездку в автомагазин. Изучение того, как удалить тонировку с автомобильных стекол, не только сэкономит ваше время при замене тонировки стекол, но и сэкономит ваши деньги.

Помимо того, что это более простой способ, чем вы думаете, существует несколько способов удаления тонировки стекол автомобиля. Эта доступность ингредиентов и стратегий делает процесс еще более доступным для вас, чтобы вы могли заниматься самостоятельно, основываясь на принадлежностях, которые есть у вас дома.

Если у вас есть немного мыльной воды и под рукой есть скребки, то удалить старый автомобильный оттенок с внутренних поверхностей вашего автомобиля не составит труда.

Если вы попробуете более творческий подход или если этот стойкий оттенок все равно не исчезнет, ​​поэкспериментируйте с альтернативными методами, используя фен или пароварку. Какой бы способ вы ни выбрали, эти советы по удалению затемненных стекол покажут вам, как это делается.

(bhakpong / 123rf.com)

Простые в использовании советы и рецепты по удалению тонировки окон автомобиля

Ваш первый шаг в процессе удаления оттенка окон — это собрать необходимые материалы.В зависимости от того, какой метод вы выберете для снятия клея со стекла, эти расходные материалы варьируются от различного оборудования и ингредиентов. Однако есть несколько продуктов, которые вам нужны во всех сферах, несмотря ни на что.

Также полезно следить за чистотой окон. Используйте свой любимый самодельный очиститель для лобового стекла или коммерческий продукт, прежде чем пытаться удалить оттенок, так как у вас будет более гладкая поверхность для захвата.

tb1234

Принадлежности для удаления тонировки окон

  • Мыло для посуды
  • Средство для мытья окон
  • Чистая вода
  • Аэрозольный баллончик
  • Лезвие для бритвы или скребок
  • Бумажные полотенца
  • Ткань для чистки из микрофибры
  • Мешки для мусора

tb1234

Если вы используете аммиак, примите меры предосторожности, чтобы он не попал на вашу кожу или в глаза.При очистке с химическим веществом в закрытых помещениях надевайте маску для лица, очки и длинные рукава. Также постелите брезент, чтобы случайно пролитая жидкость не испортила обивку вашего автомобиля.

Сначала очистите и подготовьте окна

Прежде чем приступить к удалению тонировки стекол автомобиля, вы должны начать со свежей чистой поверхности. Это означает, что нужно опрыскать окно отличным средством для мытья стекол или домашним средством для мытья автомобилей. Один из вариантов — использовать раствор уксуса для мытья окон, который легко приготовить самостоятельно.

tb1234

Раствор для мытья окон своими руками

  • чашка белого или яблочного уксуса
  • чашка медицинского спирта
  • 1 столовая ложка кукурузного крахмала
  • 2 стакана воды
  • 10 капель эфирного масла лимона

tb1234

Смешайте ингредиенты в большом пульверизаторе, затем распылите на внутреннюю поверхность окна. Протрите поверхность салфеткой из микрофибры или обрезком газеты.

Звучит безумно, но работает! Также удалите все наклейки и соскребите все оставшиеся липкие остатки.

Как удалить оттенок с автомобильных окон с помощью мыла

После тщательного мытья автомобильных стекол и, при необходимости, использования средства для чистки автомобильных стекол, следующим шагом будет нанесение средства для удаления оттенков с окон. Сначала начните с более мягкого подхода, прежде чем переходить к более решительным мерам. Лучший вариант для этого — добавить немного средства для мытья посуды в воду и соскоблить лезвие бритвы по краям.

tb1234

Удаление оттенка с помощью мыла

  • Несколько капель мыла для посуды
  • 4 стакана воды
  • Razorblade
  • Аэрозольный баллончик
  • Черные мешки для мусора

tb1234

Хотя этот метод не работает требует много материалов, чтобы быть эффективным, это требует некоторого терпения.Сначала нанесите мыльную воду на поверхность тонированного окна с помощью пульверизатора и тщательно смочите окно.

Это позволяет легче приподнять угол тонировочной пленки и аккуратно снять ее. Используя кончик лезвия бритвы, отогните уголок оконной краски и медленно начните вытаскивать ее из окна. Попытка оторвать его слишком быстро усложняет работу, и в конечном итоге вы получите много разрывов.

Если вы заметили, что оттенок слишком плотно прилегает к окну, обрызгайте это место большим количеством мыльной воды и используйте лезвие бритвы, чтобы проработать между оттенком и стеклом.Если вы потянете слишком сильно или слишком быстро, вам придется начать заново, соскребая новый угол оттенка.

Если у вас есть наклейка, которую нужно удалить, вы также можете попробовать это решение как лучший способ удалить наклейку с окна автомобиля. Поскольку размер наклейки меньше потенциальной области тонирования, этот способ удаления занимает гораздо меньше времени и обычно работает достаточно хорошо.

Добавьте газету для более легкого удаления

Если использование мыла само по себе не работает, то добавление немного газеты к уравнению еще больше облегчит работу.Вы уже знаете, как использовать метод мыла, так что первые несколько шагов уже выполнены. Обрызгав участок мыльным раствором, накройте его газетой и оставьте на час впитаться.

Периодически проверяйте газету, закрывающую окно, чтобы убедиться, что она не высохла; каждые 15 минут более чем достаточно. Если бумага начинает сохнуть, сбрызните ее небольшим количеством мыльной воды. По прошествии часа бумага и колеровка сливаются вместе, что дает вам более надежное сцепление с краской и ее удаление.

Удаление тонировки стекол с помощью аммиака

Другой самодельный раствор для тонировки окон включает использование аммиака для удаления тонировки. Хотя нашатырный спирт также является отличным средством для мытья окон с тонированными стеклами и удаления наклеек с автомобилей, он столь же эффективен для удаления оттенка при прямом применении. Ваш первый шаг — закройте окна как изнутри, так и снаружи черными мешками для мусора.

Обрежьте пакеты так, чтобы они подходили прямо по краям окна автомобиля, и закрепите их на месте с помощью ленты.Отогните мешки для мусора с внешней стороны окна, затем сбрызните мыльный раствор из предыдущих шагов. Найдите окно с сумками.

Повторите этот же метод для внутренней части окна автомобиля, только на этот раз распылите нашатырный спирт вместо мыльной воды. Перед тем, как убрать мешок для мусора, оставьте его примерно на час. Как и в случае с газетным методом, краска сливается с верхним слоем мешка для мусора, что значительно упрощает его снятие.

Если осталась тонировка, удалите остатки стальной мочалкой и небольшим количеством аммиака.Если вы сделаете это в солнечный день, это повысит эффективность, если немного нагреть смесь.

Используйте фен для отшелушивания оттенка

Тепло — еще один невероятный способ удалить оттенок. Хотя использование теплового пистолета, несомненно, поможет вам в этом процессе, фен гораздо легче найти в вашем доме, и он работает так же хорошо. Это также отличный способ избежать царапин на заднем стекле, которое действует как обогреватель.

Опустите другие окна в машине при использовании этой техники или любого другого процесса, требующего тепла, чтобы уменьшить скопление теплого воздуха в машине.Это создает более комфортные условия для работы, а также защищает салон вашего автомобиля.

Начните с нагревания уголка оконного оттенка феном, пока он не свернется в конце. Держите фен на расстоянии нескольких дюймов от поверхности.

Двигайтесь по тонировке, распределяя тепло по оттенку, когда вы натягиваете угол пленки. Продолжайте, пока не снимете всю тонировочную пленку.

Лучший способ удалить тонировку с автомобильных стекол при отпаривании

В качестве альтернативы подходу с использованием фена более быстрый способ добавить тепла к тонировке окон — использовать отпариватель для ткани.Как и при использовании фена, поместите отпариватель для ткани над окном примерно на два дюйма. Для наилучшего результата приложите тепло как к внутренней, так и к внешней стороне окна.

Двигайтесь сверху вниз, следя за тем, чтобы покрыть паром каждую точку окна. Затем с помощью бритвы или скребка отогните угол оконной пленки. Для любых особенно сложных мест, которые не хотят легко отрывать, добавьте еще один кружок пароварки поверх.

Повторяйте этот процесс, пока весь оттенок не снимется с окна.Чтобы не повредить линии дефростера на заднем стекле, оставьте заднее стекло напоследок. На этом этапе вы мастер снимаете тонировку, особенно после того, как вы сделали это со всех остальных окон в машине.

Итак, сохранить этот шаг напоследок наиболее логично. Однако никогда не используйте технику, которая требует использования лезвия бритвы на линиях размораживания, так как это нарушает их работу и их работу.

Удалите липкий остаток

После того, как вы удалили большую часть оттенка с окна, к окну могут прилипнуть маленькие кусочки оттенка вместе с липкой слизью.Оставшиеся кусочки тонирующей пленки легко удаляются с помощью скребка или бритвенного лезвия, смоченного в мыльной воде.

Однако для удаления остатков клея может потребоваться средство для удаления клея, чтобы восстановить глянцевую поверхность стекла на вашем окне, как если бы вам нужно было удалить суперклей с окна.

tb1234

Удалители клея для удаления тонированного клея

  • Аммиак
  • Очиститель стекла
  • Очиститель на основе уксуса
  • Мыльная вода
  • Нагрев
  • Тонкая стальная вата

tb1234

Хорошие новости: в вашем распоряжении уже есть одни из лучших средств для удаления клея.Используйте чистящие средства, такие как нашатырный спирт, средство для мытья стекол или уксус, чтобы удалить слизь с окна. Очистка скребком, например тонкой стальной мочалкой, также удаляет устойчивые частицы.

Вы также можете попробовать WD40 для удаления клея с автомобильного окна, если эти другие продукты не помогают. WD40 успешно удаляет все виды мусора, приставшего к вашему автомобилю, включая жучки и старые наклейки.

Побалуйте свои окна немного TLC

Теперь, когда вы успешно удалили оттенок и применили средство для удаления клея для оставшихся деталей, уделите окнам автомобиля немного больше внимания и внимания, восстановив это глянцевое покрытие.За последний час или около того они много раз подвергались удалению оттенка, и вы должны убедиться, что после этого они были очищены и хорошо защищены.

Эта процедура проста и требует быстрой и легкой очистки, как и первый шаг в этом процессе. Используя нежное средство для чистки стекол или раствор для самостоятельной чистки, протрите поверхность окон. Вытрите их салфеткой из микрофибры, чтобы предотвратить появление разводов, и наслаждайтесь прекрасным сиянием ваших окон.

Поскольку вы уделили так много внимания своим окнам, вы можете обработать и весь автомобиль.Хорошо помойте машину, чтобы блестела вся поверхность. Не забудьте самостоятельно очистить фары и избавиться от грязи на шинах.

С помощью этих быстрых и простых шагов по удалению тонировки стёкол автомобиля вы теперь готовы взяться за дело даже с самыми сложными тонированными стеклами. Независимо от того, выбираете ли вы один понравившийся способ или комбинацию из двух или более, сохранение внешнего вида и целостности вашего автомобиля имеет решающее значение. Эти методы не только сохранят великолепный внешний вид вашего автомобиля, но и подготовят его к новому оттенку, который вы искали.

(bhakpong / obradov / 123rf.com)

Надеемся, вам понравились эти советы по удалению оттенков окон. Если теперь у вас есть новый любимый способ самостоятельно удалить тонировку стекол автомобиля, поделитесь, пожалуйста, с другими автомобильными фанатиками в Facebook и Pinterest, как удалить тонировку с автомобильных стекол.

Удаление оттенка — НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ!

D.I.Y. Удаление оттенка испортилось!


До удаления это окно будет практически невозможно увидеть снаружи. Судя по внешнему виду пленки, это удаление будет очень трудным, поскольку оно будет отслаиваться множеством крошечных кусочков, оставляя после себя весь клей, а не один чистый кусок.

Сложное удаление; Оттенок стал блеклым / пурпурным и стал хрупким, поэтому он сходит небольшими осколками, оставляя за собой клеевой слой.

Попытка самодельного удаления. Вы можете видеть, что владелец транспортного средства не смог дотянуться до нижней части окна и решил соскрести остальную часть оттенка бритвенным лезвием. Эта последняя попытка удалить оттенок без помощи профессионала оставила после себя полностью неработающий дефростер и лишь намек на то, где он когда-то был.


Слишком часто мы видим, как автомобили проезжают с пурпурными пузырями, отслаивающимися окнами. Это больше, чем просто боль в глазах, это несчастный случай, ожидающий своего часа. Когда дешевое тонирование окон начинает ухудшаться, четкость пленки начинает быстро ухудшаться и, таким образом, представляет собой серьезную угрозу безопасности, поскольку нормальная видимость значительно снижается. Важно как можно быстрее снять эту пленку, чтобы избежать неизбежного несчастного случая. Многие люди, которые испытали недостаток видимости, создают пузырчатый оттенок, берут дело в свои руки и пытаются сами удалить пленку.Хотя мы поддерживаем это решение относительно обеспечения безопасных условий вождения в автомобиле, мы настоятельно призываем людей снимать пленку профессионально. Есть ряд вещей, которые люди упускают из виду, пытаясь удалить пленку самостоятельно, одна из которых — это обогреватель заднего стекла. Часто пленка такая старая и хрупкая, а клей так далеко ушел, что удалить ее целиком невозможно. В результате многие прибегают к использованию бритвенного лезвия, чтобы соскрести все мелкие осколки оттенка со стекла, забирая с собой и дефростер.Хотя в редких случаях это последнее средство является единственным средством удаления оставшейся пленки и клеевого слоя, этого часто легко избежать, если пленка снимается в профессиональных условиях. Мы хотели бы предупредить наших клиентов, что надлежащий процесс удаления часто занимает целый день (с 8:00 до 17:00), поскольку мы делаем все возможное, чтобы избежать попадания лезвия бритвы на стекло. Не ездите с частично удаленной тонировкой и без обогревателя заднего стекла, как этот человек выше. Вы можете сэкономить много часов напряженного труда, а также сохранить стоимость вашего автомобиля при перепродаже, поддерживая работу этого дефростера.

Боковое примечание: Обычно мы можем предоставить оценку снятия по телефону, но не можем гарантировать рабочее состояние обогревателя заднего стекла, пока не начнем процесс снятия. На сложность удаления влияет множество факторов; следует учитывать такие факторы, как качество пленки, продолжительность ее нахождения в транспортном средстве, место хранения транспортного средства (например, гараж, навес для автомобиля или под резким солнцем) и т. д. Помните об этом, и помните, 3M предлагает ограниченную пожизненную гарантию на покрытие расходов на демонтаж и замену в случае, если пленка начнет портиться, пока вы владеете автомобилем.Если вы хотите иметь уверенность в том, что вам нужно будет заплатить только за то, чтобы тонировать окна, продукты 3M — это то, что вам нужно!

Законы об окраске окон: основы

Создано группой юридических писателей и редакторов FindLaw | Последнее обновление 9 марта 2020 г.

Содержание:

Если вы планируете тонировать окна своего автомобиля или грузовика, вам следует ознакомиться с законами, регулирующими тонирование окон автомобиля.Также важно знать штрафы и исключения в соответствии с законами об окраске окон.

Здесь вы найдете основную информацию о законах о тонировке окон, тонировочных билетах, льготах по медицинским показаниям и многом другом. (См. Также: Информация штата о законах об тонировке окон транспортных средств.)

Сколько стоит билет для тонировки окон?

Это зависит от того, где вы живете. Плата за билеты на тонировку окон варьируется от штата к штату. Также в игру вступают местные законы города. Стоимость билета определяется по:

  • Насколько темнее оттенок по сравнению с допустимым уровнем оттенка (например: на 50% темнее)
  • Были ли у вас в прошлом билеты или предупреждения о необходимости снять тонировку окна

Эти билеты подпадают под действие незначительных правил дорожного движения в большинстве штатов.Иногда можно уменьшить сумму билета, если удалить оттенок сразу после остановки.

Если вы этого не сделаете, вы можете столкнуться с такими расходами, как:

  • Приблизительно 25 долларов за билет «Fix it» в качестве первого предупреждения
  • Около 100 долларов за первый незаконный билет на тонировку окон
  • Более 200 долларов за второй тонировочный билет

Если вы решите не удалять тонировку, то стоимость билета будет расти каждый раз, когда вас останавливают. Могут также взиматься дополнительные судебные сборы, сборы за проверку удаления оттенков и штрафы за просрочку платежа.

Основы тонирования окон

«Тонирование окон» относится к методам, которые предотвращают прохождение определенного уровня света через безопасное стекло. Обычно на лобовое, боковые и заднее стекло автомобиля наклеивают цветную пленку.

Безопасное стекло на большинстве новых автомобилей и легковых автомобилей было покрыто или обработано. Это обеспечивает некоторую степень тонирования окон, чтобы защитить их от вредных ультрафиолетовых (УФ) лучей. Тонировка производится в процессе изготовления.Это почти всегда соответствует федеральным и государственным законам и постановлениям об тонировке окон.

Тонировку окон можно также выполнить после того, как автомобиль был изготовлен и продан (так называемый «вторичный рынок»). Эти оттенки часто выполняются частными компаниями по настройке или владельцем автомобиля. Именно при внесении этих модификаций законы оттенка окон чаще всего нарушаются.

Законы об окраске окон

Тонирование автомобильных стекол почти всегда регулируется законодательством штата, а применимые законодательные акты обычно можно найти в транспортном кодексе штата или дорожном кодексе.

Найдите соответствующий раздел закона об оттенках окон для вашего штата на Findlaw.com.

Различные формы тонировки окон

Код транспортного средства вашего штата может включать «тонировку окон»:

  • Термоусаживание тонированного листа пленки на лобовое стекло или окно транспортного средства, обычно на внутренней поверхности стекла. Обычно это делается на вторичном рынке.
  • «Полосы затемнения», обычно означающие тонкую горизонтальную полоску оттенка в верхней части лобового стекла транспортного средства, где она встречается с крышей транспортного средства.
  • Солнцезащитные устройства, которые временно прикрепляются к внутренней поверхности лобового стекла, боковых окон или заднего стекла автомобиля. Часто это пластиковая шторка на боковом стекле со стороны пассажира, которая удерживается на месте с помощью присосок).

Законы большинства штатов по тонированию окон транспортных средств связаны с уровнями «светопропускания» или «светоотражения», которые допускает безопасное стекло транспортного средства. Это означает, сколько света может пройти и насколько хорошо видно стекло.

Таким образом, незаконно тонированные окна пропускают через них количество света, которое меньше количества, определенного в соответствии с законодательством штата (то есть, коэффициент пропускания света 75%). Когда полиция заметит это, они остановят вас и скажут, что автомобиль не соответствует государственному коду транспортного средства. Они выдадут вам ссылку.

Многие государственные коды транспортных средств содержат различные требования к светопропусканию для переднего лобового стекла транспортного средства по сравнению со стандартами для боковых и задних окон транспортного средства.

Наконец, в большинстве государственных кодексов транспортных средств указывается, что ни одно лобовое стекло или окно транспортного средства не могут иметь непрозрачный или зеркальный материал или «одностороннее» стекло.

Нарушает ли тонировка окон вашего автомобиля законы вашего штата?

Такие измерения, как «коэффициент пропускания света» и «коэффициент отражения света», может быть непросто для понимания. Их может быть еще труднее вычислить с любым уровнем уверенности. Таким образом, вы можете проверить свой автомобиль, чтобы определить, соответствует ли он законам вашего штата об тонировке окон.

Государственный инспектор или частный лицензированный специалист может осмотреть ваш автомобиль. Скорее всего, они будут использовать устройство для измерения пропускания света, называемое фотометром. Это определяет, соответствует ли безопасное стекло вашего автомобиля стандартам «светопропускания» или «светоотражения», установленных законами вашего штата о тонировке окон.

Чтобы узнать, где можно проверить тонировку стекол вашего автомобиля, сначала обратитесь в офис Департамента автотранспортных средств (DMV) вашего штата. И помните, даже если безопасное стекло вашего автомобиля в настоящее время соответствует законам вашего штата об тонировке окон, это может измениться, если вы перейдете в другой штат.

Причины тонировать автомобильные окна

Некоторые люди считают, что тонировка автомобильных стекол поддерживает температуру внутри автомобильного холодильника. Другим нравится общая эстетика оконных оттенков.

В некоторых случаях водители или пассажиры могут иметь юридически признанную медицинскую необходимость в тонировке стекол транспортного средства. Даже если уровень оттенка в противном случае нарушил бы код транспортного средства их штата, это может быть разрешено по медицинским причинам.

Исключения из Закона о тонировке окон в связи с медицинской необходимостью

Многие законы штата о тонировке окон транспортных средств содержат исключения.Это применимо только к:

  • Водитель или частый пассажир в конкретном транспортном средстве
  • Люди с действующим заболеванием или нарушением зрения, требующим ограничения воздействия солнечного света

Примеры заболеваний, которые могут подпадать под эти исключения:

  • Волчанка
  • Аллергия на солнечный свет
  • Светочувствительность
  • Меланома

Как заменить билет на тонировку окон по медицинским показаниям

Если автомобиль остановлен из-за нарушения правил дорожного движения, связанного с тонировкой окон, необходимо выполнить несколько шагов.Офицер полиции должен знать, что вы имеете право на освобождение от медицинского страхования, и может избежать цитирования.

Потерпевший водитель или пассажир должен предоставить сотруднику правоохранительных органов документы, которые:

  1. Указывает на медицинскую необходимость (это может быть рецепт или подробное письмо от медицинского работника)
  2. Устанавливает конкретное количество солнечного света (т.е. минимальный процент снижения светопропускания), которое удовлетворит медицинские потребности пострадавшего водителя или пассажира.
  3. Содержит дату истечения срока действия рецепта или срок разрешения
  4. Указывает на конкретное транспортное средство (а), на которое распространяется исключение по тонировке окон «по медицинским показаниям».

Чего ожидать от процесса нанесения оттенка окна

Ниже приведены некоторые примеры заявлений, поданных в зависимости от штата, для получения льгот по окраске окон по «медицинской необходимости»:

Чтобы узнать, доступно ли такое освобождение в вашем штате, для начала обратитесь в офис Департамента автотранспортных средств (DMV) вашего штата.

Причины удаления тонировки окон

Удаление тонировки предотвратит повторение вас снова и снова за незаконное тонирование окон. Это может показаться неважным, но цены на билеты будут расти каждый раз, когда вас останавливают.

В некоторых случаях полиция может обнаружить другие проблемы с вашей машиной или вашим вождением, что может привести к дополнительным штрафам или штрафам. Это расстраивает, когда многие люди платили деньги за тонировку или покупали машину, в которой она уже была.

Только вы знаете, стоит ли доплачивать за незаконную тонировку окон.Обязательно взвесьте все за и против того, чтобы оставить темный оттенок окон на вашем автомобиле.

Нужны юридические консультации по законам об тонировке окон? Связаться с адвокатом

Если вам нужна тонировка окон по законным причинам, связанным со здоровьем, или вы думаете, что это здорово, сначала убедитесь, что вы понимаете законы своего штата.

Если ваша ситуация особенно сложна, вы можете поговорить с юристом, который занимается вопросами дорожного права.

Спасибо за подписку!

Информационный бюллетень FindLaw

Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизнь

Информационный бюллетень FindLaw

Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизнь Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться Введите ваш адрес электронной почты: .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *