Как самому поставить парктроник на автомобиль: Установка парктроника своими руками

Установка парктроника своими руками

Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль столь нужным помощником, но ехать на СТО не хочется, узнайте, как выполняется установка парктроника своими руками без специальных инструментов. Чтобы применить полученные знания на практике потребуется всего несколько часов. В результате вы повысите безопасность вождения при плохой видимости и на ограниченной территории.

Схема подключения парктроника

В стандартную комплектацию парктроника входит 2-8 ультразвуковых сенсора (датчика), блок управления, LED-дисплей, провода с коннекторами. Некоторые модели дисплеев не имеют и оснащаются только звуковыми зуммерами. Все перечисленные компоненты проверяются производителем на совместимость и при монтаже не требуются использовать какие-либо дополнительные переходники.

Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.

Последовательность подключения компонентов радара (на 4 и на 8 датчиков) вы можете видеть на фото ниже.

Блок управления парктроника размещается в защищенном от влаги месте, обычно в салоне или багажнике. Месторасположение дисплея – зеркало заднего вида, торпедо иди лобовое стекло. Подробное руководство по самостоятельной установке парктроника приводится далее.

Расстояние между датчиками парктроника

Куда ставить датчики, зависит от конструктивных особенностей вашей машины, в частности от её ширины. При установке на бампер 4-х сенсоров, интервал между ними варьируется в пределах 30-40 см. Если устанавливается 2 прибора, расстояние – от 60 до 80 см.

Расстояние от мест установки сенсоров до поверхности дорожного полотна составляет 50-80 сантиметров. Точное значение обычно указано в инструкции производителя. Важно установить сенсоры строго вертикально по отношению к дорожному полотну.

Из-за слишком низкого расположения они будут воспринимать землю как препятствие, что приведёт к ложным срабатываниям. При более высоком расположении увеличатся слепые зоны и при парковке можно зацепить бордюр или подобное препятствие.

Инструкция по подключению парковочного радара

Для установки 4-зонного парктроника (8 сенсоров) своими руками потребуются следующие инструменты:
•    набор отвёрток;
•    электродрель;
•    маркер;
•    рулетка;
•    изолента;
•    двусторонний скотч;
•    силиконовый герметик.

Освободите карман багажника для установки в него блока управления. Для фиксации используйте двусторонний скотч.

В комплект парктроника обычно входит фреза – насадка на дрель. С её помощью просверливают отверстия в багажнике для прокладки кабеля и в бамперах для установки датчиков. Диаметр фрезы соответствует размерам датчиков.
Своими руками демонтируйте бампер, удалите с него загрязнения. Используя рулетку и маркер сделайте разметку. Задачу можно облегчить, если на очищенный бампер закрепить малярную ленту и уже на ней отмечать места установки сенсоров.

Первые две отметки поставьте на участках боковых закруглений бампера (слева и справа). Разделите расстояние между проставленными точками на три равных отрезка. На границах между ними проставьте ещё две точки. Таким образом вы разметили бампер под установку четырех сенсоров, между которыми будут равные интервалы.

После разметки оснастите электродрель фрезой и при умеренных оборотах просверлите отверстия в отмеченных местах. У фрезы края остро заточены – работая с ней, будьте осторожны.

Протяните провода в полученные отверстия. Нанесите на каждое полученное посадочное гнездо тонкий слой силиконового герметика и выполните установку датчиков. Если на их корпуса производителем нанесены стрелки, проследите, чтобы они указывали вверх. Действуйте аккуратно: не давите слишком сильно на устройство, вставляя его в отверстие, не тяните за провода.

Провода сгруппируйте в жгут с помощью хомута или изоляционной ленты. Протяните получившийся жгут в штатное отверстие, через которое проходят провода фары, предварительно сняв уплотнитель.

Таким же образом своими руками выполняется установка сенсоров парктроника на передний бампер. Провода передних сенсоров также должны быть проложены в багажник. Проводка проходит через моторный отсек и салон авто.
Кабель по салону прокладывается между крышей и обшивкой потолка. Можно сделать несколько зазоров в обшивке и с помощью веревки протягивать провод через них поэтапно.

Для прокладки кабеля к блоку управления, расположенному в багажнике, запрокиньте задние кресла и снимите напольное покрытие, панель задней стенки и левую боковую панель багажника.

В багажнике провод каждого датчика подсоединяется к соответствующему разъёму блока управления. Для облегчения этой задачи производители парктроников помечают разъёмы латинскими буквами.

К блоку управления подсоединяются и провода дисплея. Выбрав место установки дисплея своими руками зафиксируйте его с помощью двустороннего скотча.

Все компоненты парктроника должны быть закреплены надёжно, чтобы во время движения машины не произошло самопроизвольного отсоединения разъёмов. Важно, не только, как крепится оборудование, но и как проложена проводка. Проследите, чтобы провода не передавливались, не перекручивались и не были сильно натянуты.

Для питания парктроника, подключите блок управления к проводке фонарей заднего хода, чтобы напряжение подавалось только после включения задней передачи. Используйте электросхему своего автомобиля и не забудьте перед началом монтажа отключить его от питания.

Завершающий этап: регулировка и тестирование

Вы узнали, как правильно установить датчики парктроника и другие его компоненты самому, теперь очередь за настройками и тестированием.

Нужные кнопки располагаются на блоке управления или/и на дисплее. Порядок регулировки зависит от модели парктроника. Как включить режим настроек указывается в сопроводительной документации.
Обычно, для этого требуется длительное нажатие на кнопку управления. После этого путём коротких или длительных нажатий перебираете параметры, которые отображаются на дисплее и выбираете нужное значение.

Настройки производятся при включенной задней передаче. Таким образом вы сможете своими руками настроить чувствительность и расстояние срабатывания датчиков, яркость дисплея, громкость аудиосигнала.

Для тестирования выезжайте на ровную, безопасную площадку или дорогу. Используйте в качестве препятствия лист картона, длина и ширина которого не меньше 50 см. Других предметов в зоне действия датчиков не должно быть.
После включения зажигания и задней передачи проверьте, насколько корректно функционирует парктроник, как он определяет расстояние до препятствия и выводит информацию на дисплей, как работает звуковое оповещение.

При дальнейшей эксплуатации учитывайте, что после установки сенсоры корректно реагируют на препятствия при скорости движения задним ходом до 4 километров в час.

Как установить парктроник своими руками?

Ежегодно на улицах современных городов появляются тысячи новых автомобилей. Вместе с тем количество парковочных мест растет менее активно, и автомобилисты вынуждены парковаться плотнее, что неизбежно приводит к росту количества дорожных инцидентов. Избежать неприятных ситуаций на дорогах поможет парктроник — парковочный радар, который помогает водителю безопасно припарковать авто в любых условиях.

Особенно полезным это устройство будет для новичков и тех, кто еще не освоил парковку автомобиля в сложных городских условиях.

Как работает парктроник?

Эти устройства бывают нескольких типов, и в этой статье мы рассмотрим наиболее популярный из них — ультразвуковой. Принцип работы парктроника прост: в бампер автомобиля устанавливаются специальные сенсоры, которые передают и принимают акустические сигналы. Устройство рассчитывает расстояние до препятствий на основе времени, за которое звук проходит от датчика к препятствию и возвращается обратно. Это возможно благодаря тому, что скорость звука — величина постоянная.

Водитель получает визуальный, звуковой или комплексный сигнал. В некоторый типах парктроника установлен ЖК-дисплей, на котором отображается положение автомобиля относительно препятствий и расстояние до них. Как показывает практика, лучше всего воспринимается именно звуковой сигнал, но это скорее зависит от привычки.

Узнайте больше о том, как правильно пользоваться АКПП. Советы по использованию и уходу за автоматической коробкой передач от опытных водителей.

Здесь /tehobsluzhivanie/hodovka/razval-skhozhdenie.html можно узнать, как самостоятельно отрегулировать развал-схождение.

Потеряли или сломали ключ от автомобиля? Не беда. Подробнее о том, как завести машину без ключа.

Что нам потребуется для установки?

Чтоб установить парктроник своими руками не требуется каких-то профессиональных навыков. С этой задачей по силу справится рядовому автолюбителю. Все что для этого потребуется — ровно просверлить несколько отверстий и правильно соединить провода. Большая часть необходимых инструментов найдется в гараже любого водителя.

Комплект большинства парковочных радаров состоит из:

• датчиков (от 2 до 8 штук)
• соединительных кабелей
• экрана
• блока обработки сигналов.

Также в комплекте с некоторыми моделями поставляется фреза для высверливания отверстий под датчики и разные полезные мелочи. Но если ее в комплекте нет, это не критично — можно замерить диаметр датчика и приобрести сверло в ближайшем магазине. Однако нужно учесть, что диаметр фрезы должен быть больше диаметра датчика на 1-2 мм.

Для установки и подключения парктроника нам потребуется:

• само устройство
• фреза для сверления отверстий под датчики (зачастую идет в комплекте с парктроником)
• дрель (также можно воспользоваться шуруповертом)
• набор ключей
• карандаш, изолента или хомуты, рулетка и тестер.

Все машины разные и каждый случай по своему уникален, поэтому возможно потребуются и другие мелочи, такие как плоскогубцы, паяльник или схема электрооборудования автомобиля.

Устанавливаем парктроник своими руками

Перед началом установки рекомендуем убедится в работоспособности устройства. Соедините блок обработки сигналов и датчики проводами и проверьте, реагирует ли парктроник на препятствия.

Схема установки парктроника

Данная схема установки универсальна, и подойдет для большинства автомобилей. В передний и задний бампер монтируются сенсоры и камера, которые проводами подключаются к блоку управления. Дисплей парктроника может устанавливаться как на приборную панель, или в задней части салона и также подключается к блоку.

Установка заднего парктроника

Начинать установку системы необходимо со сверления отверстий под датчики.

Это, пожалуй, самая ответственная задача и к ней следует подойти с особой тщательностью. На некоторых автомобилях бампер снимать необязательно, но если Вам так будет удобнее, то лучше его снять.

Для начала наметим на бампере места, на которые в дальнейшем установим датчики. В инструкции к парктронику Вы сможете найти подробные требования к установке, такие как оптимальное расстояние между датчиками и от датчиков до земли. Эти требования очень важны, и их обязательно нужно учесть при наметке отверстий. Далее клеим монтажный скотч на те места, где будем сверлить, и обозначаем шилом центры отверстий.

Семь раз отмерь — один раз отрежь! Не лишним будет еще раз проверить разметку отверстий. Допущенные на этом этапе ошибки исправить будет невозможно!

С помощью фрезы просверливаем в бампере намеченные ранее отверстия для заднего парктроника. Важно, чтоб сенсоры после установки были направлены строго горизонтально, поэтому сверлить нужно перпендикулярно плоскости бампера.

После этого в отверстия вставляются датчики сенсорами наружу (проводами во внутрь). Бамперы некоторых автомобилей имеют подкладку под пластиком — демпфер. В таком случае просунуть провода Вам поможет кусок проволоки или гвоздь. Предварительно сделав в демпфере дырку под провод, примотайте кабель к гвоздю изолентой и протяните во внутрь.

Далее вставляем датчик в отверстие и закрепляем с тыльной стороны специальными кольцами, которые должны быть в комплекте. Важно также установить сенсоры в правильной последовательности. Они обозначены латинскими буквами А, В, С и D и должны быть установлены на бампере в таком же порядке слева на право.

Зачастую датчики имеют черный или серебристый цвет и при необходимости их можно перекрасить в цвет кузова (бампера). Эта процедура никак не влияет на их чувствительность и долговечность, а ваше авто выглядит красивее. Подобрать краску можно “на глаз”, или точно определить цвет при помощи компьютерного подбора.

Как правило, блок обработки сигналов устанавливают в багажнике, хотя он также может быть закреплен во внутренней части крыла или под приборной панелью в салоне. Мы же рассмотрим пример наиболее распространенного решения.

Будем работать под бампером и в багажнике. Первым делом, освобождаем багажник и снимаем обшивку. Провода от всех сенсоров сматываем вместе. Это можно сделать с помощью изоленты, хомутов или провести провода через гофру, которая также будет защищать их. Смотанные вместе провода проводим под бампером в багажник через технологическое отверстие. Если оно отсутствует — сверлим новое и после протяжки проводов заливаем герметиком.

Далее нам необходимо выбрать место, где будет установлен блок обработки сигналов. Это место должно быть относительно безопасным для блока, так как его может сорвать грузом, который будет перевозиться. Сам блок крепится к любой поверхности с помощью двухстороннего скотча — просто срываете пленку и крепите блок (желательно на обезжиренную поверхность).

Парктроник активируется в тот момент, когда включается задняя передача. Поэтому после закрепления блока обработки сигналов, его нужно запитать от ламп заднего хода с соблюдением полярности. Первым делом добраться до проводов заднего фонаря и определить какой из них “плюс”. Зачастую эта проводка состоит из кабелей с черной и красной изоляцией и в таком случае красный провод это “плюс”. В противном случае “плюс” нужно определить с помощью тестера.

Какое масло лучше выбрать для Вашего автомобиля? Рейтинговое сравнение моторных масел ведущих отечественных и зарубежных производителей.

Тут /driving/ispolzovanie-kpp/kak-polzovatsya-variatorom-robotom.html Вы найдете статью о том, как правильно пользоваться различными АКПП.

А Вы знаете чем отличается тосол от антифриза? Читайте здесь о том, какую охлаждающую жидкость лучше выбрать.

Подключить провода можно двумя способами:

1. “Дедовский” способ — снимаем изоляцию с обоих кабелей и скручиваем их вместе. Затем место соединения плотно обматываем изолентой. Процедуру повторяем с каждой парой проводов — с “плюсом” и “минусом”.
2. Второй способ — используем специальные заклепки, которые при сжатии создают контакт между проводами. Этот способ более удобный, так как не нужно ничего резать и снимать изоляцию. В нашем примере заклепки поставляются в комплекте, но при необходимости их можно докупить.
   
   На “плюсовой” провод от лампы заднего хода надеваем заклепку. Во второе отверстие подключаем провод питания блока. Затем плоскогубцами вдавливаем перемычку, которая протыкает оба кабеля и создает между ними контакт.

После этого подключаем к блоку датчики — каждый провод от датчика и каждый разъем в блоке промаркированы соответственно.

Теперь подумаем, куда поставить дисплей и установим его. Как правило, он устанавливается на приборную панель. Но некоторые предпочитают устанавливать дисплей в задней части салона так, чтоб его было видно через зеркало заднего вида. Дисплей, как и блок, крепится к ровной поверхности двусторонним скотчем. Какое бы место для дисплея Вы не выбрали, следующим шагом будет его подключение к блоку обработки сигналов.

Важно! При установке дисплея в задней части салона необходимо учитывать тот факт, что смотреть на него Вы будете через зеркало. Это значит что препятствия на нем будут отображаться также в зеркальном отражении, то есть наоборот! Чтоб сделать отображение правильным относительно Вас, нужно поменять порядок проводов датчиков, которые подключены к блоку. То есть A, B, C, D поменять на D, B, C, A.

Заднее расположение дисплея обладает некоторым преимуществом, так как нет необходимости тянуть провода через весь салон к приборной панели. В этом случае проводка протягиваются через технологическое отверстие под сидение, далее под обшивкой между бортом и крышей автомобиля. В случае с передним расположением дисплея проводка располагается под обшивкой боковой юбки или под ковриками.

Всю проводку лучше закрепить хомутами или изолентой. Это же касается лишних кусков провода, которые могут стучать на ямах. Может случиться так, что на солнце крыло автомобиля нагреется, и прикрепленный на двусторонний скотч блок может сползти. После завершения установки включаем зажигание, затем заднюю передачу и смотрим загорелся ли экран. Если загорелся, значит Вы правильно установили задний парктроник!

Установка переднего парктроника

Принцип установки переднего парктроника тот же, но есть некоторые отличия. В этом случае нам нужно протянуть проводку через капот и салон автомобиля к багажнику, где установлен блок обработки сигналов. На некоторых автомобилях перед началом установки переднего парктроника нужно снять радиаторную решетку и патрубок воздуховода.

Далее все по инструкции — размечаем и сверлим отверстия под передние датчики парковки. Используем проволоку для проталкивания провода под бампер и скрепляем проводку изолентой или хомутами. Через технологическое отверстие провод выводится в подкапотное пространство. В некоторых случаях бачок омывателя будет мешать протянуть провода, поэтому его нужно снять.

Провод от переднего левого датчика лучше пустить по другой стороне моторного отсека под аккумулятором. Для того, чтоб протянуть остальные провода, можно использовать штатную гофру, если таковая имеется. Кабель протягивается в салон через технологическое отверстие.

Теперь определимся с тем, как мы будем активировать передник парктроник. И здесь есть несколько вариантов:

1. Активируем отдельной кнопкой. В этом случае Вам придется подключить передний парктроник к штатной кнопке на передней панели или установить новую. Этот способ хорош тем, что позволяет пользоваться им только когда это необходимо.
   
2. Активируем при зажигании. Это способ немного удобнее, так как не нужно постоянно нажимать на кнопку. Необходимо добраться до проводов под рулем и найти провод зажигания. Аккуратно открываем рулевую панель.
   
   Найти провод зажигания нам поможет тестер. Сначала включаем зажигание и находим провод на котором есть напряжение 12 В. Далее выключаем зажигание, и напряжение на нужном нам проводе пропадает. В нашем случае этот провод помечен буквой “К”. Запитаемся от этого провода и все готово!
   
3. Активируем передний парктроник педалью тормоза. В этом случае нам необходимо запитаться от лампы тормоза. Определить нужный провод можно с помощью тестера так же, как в предыдущем пункте.

И наконец выводим проводку через салон автомобиля в то место, где установлен блок обработки сигналов. В нашем случае это багажник. Провода переднего парктроника подключаем согласно инструкции, по той же схеме, что и с задним.

Не работает парктроник, что делать?

Есть много причин, по которым парктроник может выйти из строя или не работать после установки. Поэтому мы рассмотрим два случая:

Не работает новый парктроник

В начале статьи мы рекомендовали проверить работоспособность девайса до его установки на авто. Если до установки он работал, следует проверить подключение всех основных узлов. Все компоненты должны быть подключены согласно инструкции, которая поставляется в комплекте. Проверьте, правильно ли Вы запитались от лампы заднего хода или зажигания. Также не стоит исключать возможность заводского брака.

Парктроник работал, но что то пошло не так

Самый быстрый и надежный способ узнать причину поломки — компьютерная диагностика. Сейчас эту услугу предоставляют многие мастерские по ремонту авто. В случае, если Вы сами решили найти причину поломки, мы попробуем Вам помочь. Зачастую причиной всех проблем бывают датчики, и именно на них следует обратить внимание в первую очередь. Одна из наиболее распространенных проблем — постоянный сигнал. Причиной этому может стать инородное тело, которое “прилипло” на датчик, а также окисление контактов и замыкание.

Также сенсоры чувствительны к воде и во время дождя или после мойки могут давать ложные сигналы. В этом случае поможет просушка, например сжатым воздухом. При минусовой температуре, особенно на сильном морозе, датчики могут также потерять чувствительность. Но это не влияет на их дальнейшую работоспособность.

В завершение, перед выездом на дорогу следует протестировать парктроник с разными препятствиями и в разных режимах. Это позволит Вам понять, в каких ситуациях система может подать ложный сигнал и в каких реальный.

Видео-пример установки парктроника своими руками

Установка парктроника своими руками | Platinum Garage

Как самостоятельно установить парктроник?

Все автолюбители делятся на тех, кто предпочитает обслуживать машину в автосервисе и тех, кто с большинством проблем разбирается самостоятельно. Установку дополнительного оборудования, такого как парктроник вполне можно выполнить самостоятельно, если есть основные представления об устройстве автомобиля, способе крепления обшивки, электрической разводки. Также потребуется шуруповерт (дрель), отвертки, ключи и умение всем этим пользоваться.

Подготовительный этап

Любая установка парктроника своими руками начинается с изучения комплектации, инструкции и бампера автомобиля. Измерять расстояние до препятствия будут ультразвуковые датчики, установка которых производится в бампер автомобиля. К их размещению стоит отнестись с особой ответственностью, поскольку от их правильной работы без помех и ложных срабатываний будет зависеть безопасность автомобиля. Высота установки датчиков указывается в инструкции. Расстояние от края и других датчиков рассчитывается для каждого автомобиля индивидуально. Место для крайних датчиков отмечается на расстоянии 12-20см от торцов, остальные равномерно распределяются между ними. Если ваш автомобиль оборудован запаской на задней двери или фаркопом, расстояние между центральными датчиками нужно немного увеличить или приобрести парктроник с режимом обучения.

Монтаж системы парковочного радара (сонара)

Далее, установка парктроника своими руками заключается в непосредственном подключении датчиков. После их установки в отверстия, выполненные специальной насадкой на дрель (она идёт в комплекте к парктронику), необходимо проложить провода в полости бампера. Их можно скрепить между собой хомутами, изолентой, сплести косой или поместить в гофр. Связка проводов выводится в багажник, где подключается к блоку обработки сигналов. Каждый датчик имеет свой разъем и порядок подключения к блоку обработки, поэтому важно запомнить последовательность размещения датчиков на бампере и подключить их соответственно.
Перед тем как начать работы в багажнике, стоит изучить, как происходит установка парктроника своими руками, видео для вашей модели машины. Ведь в некоторых авто снять обшивку – нетривиальная задача, требующая смекалки и сноровки. Снимать обшивку необходимо как в багажнике, где будут закреплены «мозги» парктроника, так и в салоне, по которому будет проходить сигнальный провод к устройству подачи сигналов.

Особенности вывода к индикаторам

Моделей парковочных радаров на рынке представлено огромное множество. Самые первые модели имели индикаторы, размещавшиеся на заднем стекле автомобиля в салоне. Последующие модели стали иметь в комплекте зеркало заднего вида со встроенными индикаторами, мониторы с полноценным видеоизображением, индикаторы со схематическим отражением положения машины. От того, какой тип индикации предусмотрен в вашей системе, будут зависеть действия по прокладке проводов в салоне.

Самый простой способ сделать это по полу, под ковром. Но если необходимо подключение к зеркалу – придется разбираться с верхней обшивкой салона.
Вместо того чтобы изучать установку парктроника своими руками, видео инструкции подходящей для вашей машины и выбранной модели радара, можно обратиться за помощью к профессионалам. В «Платинум Гараж» опытные и профессиональные сотрудники быстро и качественно установят систему парковочного радара любой сложности.

Установка парктроника своими руками — как установить парктроник (+фото)

Стараясь обезопасить передвижение на автомобиле и добавить ему комфортности и удобства, многие автолюбители оснащают свое транспортное средство всевозможными устройствами, значительно облегчающими управление. К одному из таких устройств можно отнести и парктроник, который облегчает маневрирование и парковку автомобиля задним ходом. Стоит заметить, что производители тщательно следят за добавлением всевозможных функций безопасности в оснащение выпускаемых автомобилей. Поэтому, практически все современные авто уже изначально имеют системы и устройства, призванные облегчить управление автомобилем в положении задний ход.

Главная задача установленного на автомобиле парктроника – это отслеживание препятствий и объектов, находящихся, в так называемой «мертвой зоне». При опасном и слишком близком приближении к объекту, который послужит причиной столкновения, система предупреждает водителя звуковыми сигналами. В традиционную комплектацию парктроника входят датчики, от 2 до 8 штук, причем чем больше датчиков, тем больше сектор наблюдения системы. Кроме этого система имеет электронный блок управления, который обрабатывает и передает информацию водителю, без него парктроник – бесполезная деталь.

Кроме этого, сегодня никого не удивляют современные парктроники, оснащенные системой видеонаблюдения, которая плюс ко всему выводит изображение на монитор. Принцип работы заключен в том, что датчики парктроника посылают в пространство постоянный ультразвуковой сигнал, который отражаясь от препятствия или объекта посылается обратно к датчику, а тот уже передает информацию на монитор. Причем не напрямую, а через блок управления, который обрабатывает сигнал, исходящий от датчика, а потом передает водителю транспортного средства. Причем делается это за считанные мгновения.

Покупка парктроника

Схема разводки проводки

Многим автолюбителям установка парктроника своими руками покажется весьма сложной процедурой, хотя ничего сверхъестественного не требуется. Определенные правила, которым нужно следовать, значительно облегчат понимание того, как установить систему, не потратив при этом ни копейки. К тому же, если автомобиль имеет штатное место, предназначенное как раз для установки парктроника, то сам процесс установки не должен вызвать никаких затруднений.

Если парктроник уже выбран и куплен, то можно приступать к установке. Если же нет, то стоит при покупке обратить внимание на устройства, наиболее оптимально подходящие для марки и модели вашего автомобиля.

В комплектации купленного устройства обязательно должна находиться инструкция по установке, а если она есть, необходимо, чтобы она была переведена на русский язык. Если же в купленном комплекте нет ни того, ни другого, откажитесь от него, какой бы привлекательной не была цена и технические характеристики.

Процесс установки парктроника

Как должен быть подключен

После покупки не спешите бежать к автомобилю и пытаться установить устройство, не прочитав внимательно инструкцию по установке. Только изучив все детали можно вплотную приступать к установке.

• Для начала требуется установка электронного блока управления, по-простому ЭБУ. Большинство автолюбителей устанавливают его в багажнике автомобиля, но тут выбор за вами.
• Далее нужно подобрать место на бампере, куда будут установлены датчики. Причем устанавливать датчики можно как на переднем, так и на заднем бампере. Возьмем для примера четыре датчика, и сделаем разметку. Предварительно бампер нужно снять с автомобиля и подготовить к установке – ничего сложного, его нужно просто тщательно вымыть и высушить. Саму разметку предпочтительнее делать маркером, она потом просто смывается с помощью спиртового раствора.
• В первую очередь, нужно отметить места для самых крайних датчиков, которые будут находиться на радиусных частях бампера. Далее расстояние между двумя пометками, где будут стоять крайние датчики, нужно разделить на три части. В этом промежутке будут установлены оставшиеся два датчика. Если датчиков больше, то участок между крайними разметками делится на равные отрезки по количеству датчиков.
• В прилагаемой к устройству инструкции должны быть прописаны параметры расположения датчиков, но в большинстве своем, высота размещения каждого датчика – 50 сантиметров над уровнем земли. Принципиально важно, чтобы все отверстия для датчиков сверлились перпендикулярно по отношению к поверхности заднего или переднего бампера. Потому как, соблюдая это правило, установленные на бампер датчики не будут «косить», а будут смотреть на мир строго горизонтально.

Фреза

• Далее вам понадобится фреза, чтобы просверлить отверстия в бампере, куда и будут установлены датчики парктроника.
• Потом с внешней стороны устанавливаются датчики, при этом их провода должны идти вовнутрь. С обратной стороны они крепятся специальными стопорными кольцами. Не забудьте пометить датчики латинскими буквами, при этом соблюдайте их установку слева направо. Для надежности крепления датчика стоит подстраховаться и посадить их на клей или силикон.

Сверлим отверстия

• Все провода датчиков следует собрать в жгут, который следует соединить со жгутом штатных проводов, для удобства их собирают и закрепляют изоляционной лентой. Если установка датчиков проводится на бампере, то провода пропускаются вовнутрь багажника. Далее бампер крепится обратно на место.

Как провести провод в салоне

• После этого, руководствуясь схемой подключения датчиков, которая, как правило, идентична ко всем устройствам, подключите их к электронному блоку управления, а после этого к монитору. Дисплей лучше крепить в самой удобной для водителя позиции. Закрепить дисплей можно при помощи двухстороннего скотча, который должен быть на опорной части монитора.

Прежде чем выезжать по своему каждодневному маршруту, следует протестировать парктроник и его парковочный радар на предмет того, как и на какие препятствия и объекты реагирует установленное устройство, и на что он срабатывает ложно.

Фото

Тянем провода и подключаем

Схема установки парктроника

 

Подсоединяем, как показано

Отверстие для установки датчика

Монтаж дисплея

Как установить парктроник своими руками? » АвтоНоватор

Парктроник или парковочный радар (сонар) – это устройство, намного облегчающее, особенно начинающему водителю, процесс парковки в сложных городских условиях. Некоторые водители относятся скептически к такому мероприятию, как установка парковочных радаров. А те, у кого установка парктроника произведена уже на заводе или потом в сервисе, нисколько не жалеют об этом. Естественно, при условии, что установлен качественный парктроник.

Коротко о схеме работы парктроника

Задача парктроника сообщать водителю звуковыми и световыми сигналами об опасной близости какого-либо препятствия в «мертвой» зоне обзора. Уже не новинка парктроники снабженные видеокамерами, которые выводят изображение на дисплей либо на лобовое стекло.

Принципиальная схема действия парктроника, одинакова для любой модели:

• Датчики от 2 до 8, обнаруживают препятствие посредством ультразвукового сигнала.
• При обнаружении препятствия волна возвращается на датчик.
• Датчик передает сигнал о помехе через ЭБУ (электронный блок управления), который обрабатывает информацию.
• В зависимости от типа парктроника, водитель получает: звуковой сигнал, визуальный сигнал, или комплексный сигнал, плюс вывод расстояния на ЖК дисплей, при наличии такового. Но, чаще всего, мы воспринимаем только звуковой сигнал. Хотя, это кто как привык.

Установка парктроника самостоятельно

Самостоятельная установка парктроника не составляет особого труда. Нужно время, и, конечно же, сам стандартный комплект, которые сегодня в таком изобилии, что порой кажется: препятствий столько нет, сколько нам предлагают парктроников.

Установка парктроника своими руками начинается с выбора устройства. В зависимости от ваших пожеланий и финансовых возможностей. Предварительно, зайдите на автофорум своего родного города или района и поинтересуйтесь у «обитателей» кто и какой парктроник приобретал в розничной продаже, и как они себя ведут. Это вам поможет определиться с выбором.

Выбор сделан, осталось дело за малым, узнать, как установить парктроник самому именно на вашу модель. Дело в том, что бамперы разных автомобилей имеют свои конструктивные особенности. Поэтому, чтобы не было съёма сигнала с неба или асфальта, нужно уточнить, как правильно установить парктроник именно на вашу модель.

Инструкция по установке парктроника в полном объеме просто и доходчиво объясняет, как произвести подключение парктроника. Речь идет об инструкции, которая находится в комплекте. Если таковой нет, или она не переведена, то даже не смотрите в сторону этого устройства, какая бы привлекательная цена у него ни была. Вы просто купите себе мигающую игрушку, и не факт, что она будет работать.

Схема подключения парктроника, в принципе одинакова для всех типов устройств. В комплекте правильного производителя, как правило, уже находиться фреза по размеру датчиков для проделывания отверстий в бампере авто. Поэтому, вопрос о том, как поставить парктроник, не стоит.

Как установить и подключить парктроник

1. Подготовка места для установки. ЭБУ устанавливается в багажнике. Место вы выбираете самостоятельно. Это может быть и ниша под обшивкой, а может быть и крыло. Не принципиально.
2. Подготовка бампера. Нужно его вымыть – это в первую очередь. Затем произвести разметку по количеству датчиков. Самый оптимальный вариант – 4 датчика. Крайние датчики разносятся на радиусные части бампера, а затем расстояние между ними делиться на три части для оставшихся двух датчиков.
3. Разметку бампера производите обычным маркером, потом он смывается спиртом, не повреждая ЛКП бампера. Разметку нужно осуществлять исходя из параметров. Для этого в комплекте существует схема парктроника и указаны его минимально-максимальные показатели работы. Высота от земли, как правило, 50 см.
4. При помощи фрезы просверливаем отверстия в бампере и устанавливаем датчики. Как правило, они становятся идеально по размеру, но для пущей надежности, можно подстраховаться и посадить датчики на клей или силикон.
5. Подключение датчиков к ЭБУ и далее к монитору осуществляется в соответствии со схемой партктроника.
6. Самое главное, перед выездом «на большую дорогу» не забудьте произвести тестирование парктроника в разных режимах и с разными препятствиями, чтобы понять когда идет реальный сигнал, и почему могут случаться ложные срабатывания.

В случае. Если вы устанавливаете самодельный парктроник, технология его монтажа ничем не отличается от заводского устройства. За исключением схемы установки и подключения ЭБУ, которое собрано вами.

Удачи вам при установке парктроника своими руками.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Детальная инструкция по установке парктроника своими руками, видео

Парктроник представляет собой устройство, предназначенное для помощи автолюбителям в парковке транспортного средства. Водители, как говорится, делятся на два типа — те, которые никогда не признают такой прибор и те, которые без него просто не могут парковаться. Так как же осуществляется его установка, что нужно знать о схеме работы парктроника — об этом читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Схема работы парктроника

Гаджет с дисплеем для парковки

Если вы приняли решение самому поставить парктроник своими руками на кузов или бампер авто, то для начала разберемся со схемой работы устройства. Основным его предназначением является сигнализирование автолюбителю при помощи звуковых и световых импульсов о том, что транспортное средство находится слишком близко к препятствию. На сегодняшний день существует много типов таких приборов, в том числе оснащенных камерами, выводящими картинку на дисплей магнитолы, отдельный монитор либо даже лобовое стекло.

Итак, если вы решили установить парктроник, то ознакомьтесь с его схемой работы, приведенной ниже:

1. Схема оснащена несколькими датчиками, которые после подключения позволяют выявлять препятствия, используя при этом ультразвуковой импульс.
2. Когда регулятор обнаруживает препятствие, на него возвращается волна.
3. Регулятор передает импульс об имеющихся помехах на блок управления, который впоследствии обрабатывает полученные данные.
4. В итоге, если подключение и настройка были произведены правильно, водителя оповещают о помехах. Это может быть звуковой сигнал, визуальный либо комплексный. На дисплей магнитолы или самого устройства может быть выведено расстояние до объекта помехи. Но по факту наши автолюбители обычно воспринимают только звуковые импульсы.

Установка парктроника самостоятельно

Как установить парктроник, как происходит сверление дырок и подключение устройства в бампер? Можно и нужно ли его красить, какого цвета должна быть покраска, как все сделать правильно? Установка парктроника своими руками и его настройка — не особо сложная процедура. Вам потребуется время и, разумеется, стандартный комплект для ремонта.

Схема для установки девайса своими руками

Итак, установка парктроника подразумевает правильный выбор самого прибора — в этом случае вы ориентируетесь на свои предпочтения, а также бюджет. Чтобы вам не приходилось постоянно делать ремонт, заранее определитесь, какую модель вы хотите приобрести. Для этого воспользуйтесь мониторингом отзывов в сети, чтобы понять, устройства какого типа выбирают другие автолюбители и как они себя ведут при этом.

Правильно выбрав устройство, вам остается осуществить сверление дырок в бампере, установить и покрасить устройство в соответствующий цвет. Учитывайте то, что каждое транспортное средство имеет определенные особенности в плане конструкции, в итоге сверление бампера может занять определенное время. Соответственно, если вы не хотите получать импульс с асфальта или неба, необходимо сразу знать, как правильно произвести сверление дырок бампера и монтаж в целом на вашей модели авто.

Разметка бампера для правильного монтажа

В комплекте к парктронику должна идти инструкция по сверлению бампера, подключению и настройке, из которой можно полностью понять, как осуществляется данная процедура. В том случае, если инструкции о том, как устанавливаются устройства, в комплекте нет, то лучше не останавливать свой выбор на таких приборах. В этом случае можно попросту приобрести для себя мигающее устройство, от которого не будет толку, как бы вы его не могли отрегулировать.

Итак, если вы не хотите столкнуться с ремонтом, то останавливайте свой выбор только на качественных парктрониках. В целом процедура сверления бампера и покраски устройства в соответствующий цвет является универсальной для всех типов парктроников. Если производитель зарекомендовал свою продукцию как качественную, в комплекте будет идти не только инструкция, но и фреза по размеру регуляторов. Эта фреза позволит правильно выбрать отверстия для сверления бампера транспортного средства (автор видео — Автоден ТВ).

Как установить и подключить устройство?

Как можно правильно произвести монтаж устройства в бампер авто, как отрегулировать и как осуществляется покраска в нужный цвет — об этом мы расскажем далее:

1. Для начала необходимо правильно подготовить место для монтажа прибора. Электронный блок управления гаджетом монтируется в багажном отделении, вам необходимо правильно выбрать само место установки. Можно вмонтировать девайс под пластиковой обшивкой багажника либо в свободном пространстве под крылом. Это не важно, главное, чтобы на блок управления не воздействовала влага и другие внешние факторы.
2. Теперь можно приступить к подготовке самого бампера и в первую очередь его необходимо тщательно вымыть. После этого, учитывая количество регуляторов, которые идут в комплекте к девайсу, следует правильно разметить этот элемент кузова. Как правило, современные гаджеты оснащаются четырьмя датчикам, в соответствии с этим количеством можно правильно разметить бампер. Как правило, крайние два регулятора разносятся на боковые, радиусные части бампера. То расстояние, которое осталось, можно разделить на соответствующее количество частей, в зависимости от числа регуляторов, которые идут в комплекте.
3. Что касается непосредственно разметки, то ее можно сделать с помощью фломастера или маркера. Чтобы не испортить цвет кузова, маркер в дальнейшем смывается с помощью спирта. Также следует отметить, что разметка делается в соответствии с определенными параметрами гаджета, то есть необходимо учитывать показатели работы устройства, отмеченные в инструкции. В большинстве случаев уровень высоты от земли составляет полметра.
4. Используя фрезу, необходимо высверлить соответствующие отверстия в бампере, после чего вмонтировать в них регуляторы. В большинстве случаев регуляторы без проблем устанавливаются в посадочные места, но для большей уверенности в том, что они не выпадут, их можно посадить на клей.
5. Перед тем, как красить регуляторы в нужный цвет, их надо подключить к блоку управления, а также к монитору. Для этого используется схема, идущая  в комплекте. Далее, нужно красить выводы датчиков, чтобы они были в тон бампера. В принципе, выводы можно и не красить, все зависит от ваших предпочтений.
6. Завершающим этапом будет диагностика и тестирование рабочего состояния гаджета, при этом тестирование должно производиться с препятствиями.

Установка датчика в бампер

В целом процесс монтажа гаджета не особо сложный, в принципе, при желании с этой процедурой сможет справиться любой. Если у вас есть сомнения по этому поводу, то лучше один раз заплатить и довериться специалистам, зато быть уверенным в работоспособности устройства.

Видео «Монтаж парктроника в домашних условиях»

Как своими руками установить такой девайс на автомобиль — пошаговая инструкция представлена на видео (автор видео — Сделано в Гараже).

 Загрузка …

Как установить парктроник самостоятельно – выбор, подключение, лидеры рейтинга 2020

Парктроник – классика комфортных и безопасных маневров в условиях современного трафика. Постоянная нехватка свободного места, загруженность городских улочек, плотная парковка автомобилей – говорить о сложностях современного мегаполиса можно долго. Но наша цель – не расстраиваться, а находить эффективный способ решения проблемы. Таким вариантом может стать установка парктроника своими руками.

Как работает парктроник

Главная цель – своевременно информировать о приближении к преградам, помогая избежать дорогостоящих инцидентов и ремонта своего автомобиля.

Схема действия парктроников на самом деле универсальна для всех моделей:

• 2-8 датчиков – выявление преграды на пути благодаря ультразвуку;
• При выявлении препятствия датчик получит волну обратно;
• Сигнал поступает через ЭБУ, с обработкой данных.

А вот способ информирования может различаться – визуальные или звуковые сигналы, некоторые модели предлагают комплексный вариант. Да еще и выводят данные о расстоянии на экран. Но природа автомобилиста такова, что лучше всего реагируем на звуковой сигнал. Но возможны индивидуальные особенности.

Как установить парктроник своими руками правильно – от выбора до подключения

Наша статья о том, как выбрать парктроник для автомобиля

В идеале вопрос установки парктроника лучше доверить опытным автоэлектрикам. Команда «АвтоАудиоЦентра» предлагает оперативное подключение в своих установочных центрах Харькова. Днепра и Киева с корректным отношением к автомобилю, заботой об экстерьере и внешнем виде. Но увлеченным автомобилистам можем предложить универсальный порядок работ.

• Выбрать и купить парктроник для автомобиля. Определитесь со своими задачами и бюджетом. В идеале следует делать ставку на оборудование проверенных производителей – например, Parkmaster или AMS.
• Изучите специфику своего автомобиля. Каждая модель индивидуальна со своей спецификой бамперов. Поэтому для предотвращения погрешностей важно уточнить нюансы работы с конструкцией Вашего бампера.
• Парктроник поставляется с наглядной инструкцией для точности установки.
• Схема подключения парктроника самостоятельно обычно универсальна для устройств всех типов.

Как правильно подключить парктроник самостоятельно – переходим к самому интересному

• ЭБУ размещается в багажнике. Подходящее место определяется самостоятельно. Как вариант – крыло либо место под обшивкой;
• Готовим бампер к работе. Обязательный шаг сразу – тщательно вымыть. Далее делаем разметку по количеству датчиков. Простой и наиболее практичный вариант при самостоятельном подключении – работа с 4 датчиками. Следует разместить крайние датчики на радиусных частях бампера. В конце делим расстояние между ними на три части под размещение двух других датчиков;
• Бампер размечаем обычным маркером, смываем его спиртом без повреждений ЛКП. Парктроник поставляется со специальной схемой с отмеченными допустимыми показателями работы. Обычно требуется высота от земли минимум на уровне 50 см.;
• Фрезой делаем отверстия в своем1 бампере – остается разместить датчики. Обычно они становятся оптимально. Но можно перестраховаться, с установкой на силикон либо клей;
• Датчики подключаем к ЭБУ и затем к монитору по схеме парктроника.

Перед реальными поездками в условиях города рекомендуем тщательно протестировать парктроник в случае с различными преградами. Так удастся заранее выявить возможные ложные срабатывания при работе в различных режима

Рейтинг парктроников 2020 года по данным продаж «АвтоАудиоЦентра»

Парктроник ParkMaster 49F-4-A-Black – 2460 гривен

Популярный выбор для желающих купить в среднем сегменте решения, максимально приближенные к премиум-сегменту. Традиционная надежность сборки, стабильность и точность срабатывания в линейке одного из флагманов на рынке.

Парктроник ParkMaster 49F-4-A-Black

• Увеличенная площадь приемоизлучающей поверхности датчиков для минимизации «слепых» зон;
• Функции голосовых, визуальных и звуковых оповещений;
• Простота и удобство установки;
• Универсальность работы с любым автомобилем;
• Гибкие возможности регулировки громкости, поддерживается отключение голосовых сообщений.

Парктроник AMS 8192– 3692 гривны

Один из бестселлеров продаж среди профессиональных автоэлектриков. В чем секрет популярности? В основном из-за минимальной наценки. AMS – один из ведущих украинских брендов на рынке автоэлектроники. Сотрудничает с проверенными мощностями Китая, обеспечивая несколько уровней контроля качества и точность заявленных характеристик.

В результате один из самых доступных вариантов в своем сегменте функциональности и надежности с официальным представительством и гарантией в Украине. Модель отлично зарекомендовала себя в установочных центрах, большинство мастеров знакомы с принципами и тонкостями его установки.

Парковочный радар AMS 8192

ParkMaster BS-2264

Находка для опасных, сложных ситуаций. Стоимость высока, но многие убедились в преимуществах такой заботы о своих маневрах. Датчики встраиваются по бокам автомобиля и информируют о реальных угрозах, а не стационарных предметах. Популярный формат для активного дорожного движения. Оперативно подает звуковые сигналы, которые нарастают по мере приближения к объекту.

Sigma SP-41 Black

Sigma – популярный народный бренд. В основе широкого признания марки – доступные цены благодаря автоматизации производства. На рекордные показатели функционала рассчитывать не приходится, но идеально подойдет для желающих купить парктроник дешево для стабильной работы и простоты установки.

Система парковки Sigma SP-41 Black

• Дальность сканирования – 2 метра;
• Точность измерения – 10 см.;
• Возможна автоматическая активация при движении задним ходом;
• Минимизация слепых зон позади автомобиля;
• Высокая стойкость к воздействию грязи, пыли, влаги.

*Цены указаны на момент написания статьи

Как установить датчики парковки заднего хода, не повредив бампер

Если ваши навыки вождения задним ходом не так совершенны, как следовало бы, или если вы чувствуете дискомфорт при движении задним ходом, задний парктроник может вам очень помочь. Датчики могут определять, когда что-то находится на пути вашего автомобиля, и издают звуковой сигнал, который уведомит вас о необходимости остановиться и проверить, что находится позади автомобиля. Установить датчик парковки заднего хода самостоятельно не так сложно, и это простое пошаговое руководство покажет вам, как это сделать.

Шаг 1. Выбор местоположения датчиков

Перед тем, как вы начнете устанавливать датчики парковки заднего хода на свой автомобиль, вам необходимо выбрать места на бампере для их размещения. Итак, возьмите рулетку, чтобы измерить длину своего бампера. Затем выберите участки на бампере, расположенные на равном расстоянии друг от друга. В большинстве случаев вы устанавливаете два или четыре датчика. Поэтому возьмите маркировочный карандаш и отметьте места, где вы хотите разместить датчики. Кроме того, убедитесь, что вы выбрали относительно плоские участки бампера.Датчики не будут работать правильно, если они наклонены вверх, вниз или из стороны в сторону. Датчики должны быть направлены прямо вперед, чтобы они могли точно обнаруживать объекты позади вашего автомобиля.

Шаг 2 — Подключите датчики

Кроме того, прежде чем вы начнете устанавливать датчики, подключите их к блоку управления. Затем подключите блок управления к одному из габаритных огней. Вам нужно будет обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по размещению жгута проводов и подключению проводов питания для стояночного света.Затем проверьте соединения и убедитесь, что блок управления в датчиках работает правильно. После того, как вы закончите тестирование датчиков в блоке управления, отключите датчики. Также отключите автомобильный аккумулятор, чтобы избежать удара или травм при установке новой системы парктроника заднего хода.

Шаг 3 — Установите датчики парковки заднего хода

Возьмите дрель и начните сверлить отверстия для установки датчиков парковки заднего хода. В большинстве случаев в комплект для установки входит специальное сверло, размер которого подходит для датчиков.После того, как вы просверлите отверстия, обязательно очистите острые края или осколки, которые могут остаться. Также воспользуйтесь буфером или полировщиком, чтобы очистить области вокруг просверленных отверстий. Это поможет в дальнейшем защитить бампер от царапин и коррозии. Затем следуйте инструкциям по установке датчиков на бампере.

Шаг 4 — Установите блок управления для датчиков

Найдите подходящее место для блока управления. В большинстве случаев блок управления будет расположен в багажнике автомобиля или в грузовом отсеке минивэна или внедорожника.Просто убедитесь, что блок управления установлен в месте, где он не может быть поврежден водой или не может быть поврежден грузом. Найдя подходящее место, закрепите блок управления двусторонней лентой.

Шаг 5 — Установка предупреждающей сирены

Вы также можете установить предупреждающую сирену в багажнике. Сирена обычно очень громкая, поэтому ставить ее слишком близко к сиденью водителя, как правило, не рекомендуется. Найдя место для сирены, подключите ее к блоку управления и закрепите двусторонней лентой.

Установка датчиков парковки на ваш автомобиль — CarNewsCafe

Современные автомобили часто поставляются с датчиками парковки, маленькими датчиками приближения, которые обнаруживают близлежащие объекты, такие как другие транспортные средства, пешеходов, столбы и препятствия. Эти системы помогают предупредить водителя о том, насколько близко он находится к предметам, чтобы не столкнуться с ними. Они используются на низких скоростях для улучшения парковки. Большинство датчиков являются либо электромагнитными, либо ультразвуковыми. Некоторые и то и другое.

Автомобили, не оснащенные датчиками парковки, могут быть добавлены в качестве усовершенствования послепродажного обслуживания.Это требует небольшой работы, но может значительно увеличить стоимость при перепродаже и повседневную полезность автомобиля. Те, кто часто паркуется в ограниченном пространстве или труднодоступных местах, сочтут парктроник благом.

Первым шагом в установке является получение хороших датчиков, которые соответствуют как потребностям, так и транспортному средству. Обязательно приобретите высококачественные датчики парковки, так как вы не хотите, чтобы они со временем вышли из строя или вообще перестали работать.

Во-первых, перед установкой проверьте систему, чтобы убедиться, что она будет работать с вашим автомобилем.Большинство комплектов парковочных датчиков подключаются к фонарям заднего хода вашего автомобиля и устанавливаются путем совмещения с жгутом проводов фонарей заднего хода. После подключения блока управления датчиками включите задний ход (конечно, удерживая ногу на тормозе) и убедитесь, что датчики срабатывают.

Теперь начните установку с выбора места установки датчиков на транспортном средстве. Большинство систем ориентированы сзади, что означает, что они нацелены наружу от задней части автомобиля для ситуаций, связанных с задним ходом.Измерьте длину бампера и с помощью направляющей, которая будет входить в комплект датчика, отметьте места для оптимальных углов обзора. Обычно будет как минимум двое, смотрящих прямо назад, а затем по одному или два для каждого направления вбок (влево, вправо). Некоторые системы могут также включать датчики переднего бампера.

После того, как места отмечены, следуйте инструкциям с набором для просверливания или пробивки отверстий для установки датчиков в защитный кожух бампера или крыло. Очистите неровные края наждачной доской или легким напильником, чтобы острые кромки не порезали проводку.Установите датчики, как указано в инструкциях к комплекту, а затем начните электромонтаж.

Большинство блоков управления устанавливаются рядом с местом, где они получают питание, обычно в задней части автомобиля в багажнике или грузовом отсеке. Закрепите коробку и проложите все провода датчиков в соответствующие места на ней. Затем добавьте предупреждающую сирену и проверьте. Убедившись, что она работает, найдите сирену в соответствии с инструкциями, установите и закрепите.

В различных системах есть детали, которые могут изменяться, но установка комплекта датчика парковки для вторичного рынка своими руками относительно проста.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Будучи автомобильным энтузиастом большую часть своей сознательной жизни, Аарон много работал в этой отрасли и за ее пределами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP), Midwest Automotive Media Association (MAMA), Texas Auto Writers Association (TAWA), а также внештатным писателем и журналистом в Интернете и печатных изданиях. Вы можете найти его портфолио на AaronOnAutos.com.

Последние сообщения от Aaron Turpen (посмотреть все)

Как самостоятельно установить датчики парковки заднего хода Техник по ремонту автомобилей Домашний

Если вы не умеете водить машину задним ходом, управляя действительно большим автомобилем, и вам неудобно делать задний ход, датчики парковки заднего хода — хороший выбор.Он окажет большую помощь. В этой статье я расскажу о методе , как самостоятельно установить парктроник заднего хода .

Как работает парктроник заднего хода?

Перед установкой парктроника заднего хода нам нужно знать принцип его работы: при включении заднего хода переключитесь на задний ход, а затем на задний свет, и блок управления отправит команду на датчики, которые передают калиброванные звуковые волны, которые очень быстро отражаются между автомобилями. и препятствие.Когда расстояние от вашего автомобиля до препятствия становится меньше, система парктроника, основанная на заводских настройках, автоматически рассчитывает, насколько быстро звуковая волна распространяется назад, и оценивает оставшийся зазор.
Блок управления получает данные, а затем выдает звуковую обратную связь. По мере уменьшения расстояния звуковые сигналы зуммера становятся все более интенсивными, и на близком расстоянии вы будете слышать постоянный звуковой сигнал. Другие устройства также оснащены цифровым дисплеем, поэтому водитель может видеть, сколько места у него осталось.Указатели поворота показывают, где находится препятствие. Чем больше полосок на каждом индикаторе загорается, тем ближе препятствие.

как самостоятельно установить парктроник заднего хода

Порядок установки

• Просверлите 4 отверстия в заднем бампере автомобиля для установки датчиков резерва

Отметьте расположение отверстий на заднем бампере, определяя, где будут располагаться датчики. Используйте малярную ленту и маркер, чтобы отметить места, где вы хотите разместить датчики.После того, как вы сделали обратную локацию, вам нужно провести сверло, чтобы просверлить отверстия для установки парктроника заднего хода. В большинстве случаев в комплекте с установочным комплектом будет поставляться специальное сверло подходящего размера для датчиков. сверля отверстия, вы должны убрать неровные края или осколки, которые могут остаться.

Примечание: убедитесь, что вы выбрали относительно плоские участки бампера. Если они расположены под углом вверх, вниз или из стороны в сторону, датчики не будут работать правильно.Чтобы точно обнаруживать объекты позади вашего автомобиля, датчики должны быть направлены прямо вперед.

• Проверьте и установите датчики парковки заднего хода.

Подключите датчики к блоку управления, подключите блок управления к одному из габаритных огней. Инструкции по размещению жгута проводов и подключению проводов питания для стояночного света см. В руководстве по эксплуатации автомобиля. Затем проверьте соединения и убедитесь, что блок управления в датчиках работает правильно.После того, как вы закончите тестирование датчиков в блоке управления, отключите датчики. Кроме того, отключите автомобильный аккумулятор, чтобы избежать удара или травм при установке новой системы парковочных датчиков заднего хода. Затем следуйте инструкциям по установке датчиков на бампере.

• Установите блок управления и предупреждающую сирену

Обычно багажник и грузовое пространство у минивэна или внедорожника подходят для размещения блока управления. Одним словом, вам просто нужно защитить блок управления от повреждений.И используйте двустороннюю ленту, чтобы закрепить блок управления. После установки блока управления вам необходимо установить предупреждающую сирену. Рекомендуется установить ее в багажник и использовать двустороннюю ленту, чтобы закрепить ее, потому что предупреждающая сирена будет громко, шумно.

Поздравляю вас! Вы закончили! Но если цвет сенсора другой, лучше покрасить его в цвет вашего автомобиля.

Есть другое руководство по установке видеогида по датчику парковки:

(Посещений 96 раз, сегодня 1)

Как поменять собственный датчик заднего хода?

Доступный с начала 90-х годов, датчики парковки сегодня входят в стандартную комплектацию почти всех новых автомобилей.Это относительно простое, но очень эффективное и практичное дополнение к автомобилю, которое помогает правильно припарковать автомобиль и не повредить его, а также другие автомобили, припаркованные поблизости. Неважно, опытный ли вы водитель или новичок, парктроник всегда полезен и дает вам ценные воспоминания. Сегодня вы можете установить датчики парковки не только сзади, но и спереди, а в сочетании с задней парковочной камерой любой может точно припарковать автомобиль. Однако что делать, если у вас сломан датчик парковки и как его заменить? Следуйте этим простым советам и сделайте сами.

1. Определите, какой из них сломан

Очень редко выходят из строя сразу все парктроники. Если это произойдет, скорее всего, проблема в электронике предохранителей, а не в самих датчиках парковки. Легко определить, какой из них сломан, и вам нужно, чтобы один друг был в машине и включил задний ход, нажал на тормоз или нажал педаль сцепления (если у вас механическая коробка передач). Затем вы кладете руку на каждый из датчиков, и тот, который не издает никаких звуков, выходит из строя и его следует заменить.

2. Купить исправный парктроник

Доступны датчики парковки различных форм, типов и размеров. Убедитесь, что вы выбрали подходящий для вашего автомобиля и цвет. По возможности всегда ищите оригинальные запчасти, рекомендованные и продаваемые в дилерских центрах и специализированных магазинах. Однако вы всегда можете купить товар послепродажного обслуживания, который дешевле, но менее надежен, чем оригинал.

3. Загляните под машину

Важно изучить расположение датчика за бампером и посмотреть, как он подключен.Это важно, так как на некоторых автомобилях парктроник можно заменить, не снимая бампер. В этом случае загляните под автомобиль и убедитесь, что вы можете подойти к проводам и датчику за бампером и удалить его без каких-либо проблем.

4. При необходимости снимите бампер

Если вам нужно снять бампер, чтобы добраться до проводов и датчика, это, конечно, продлит работу, но это не должно быть проблемой. Большинство современных автомобилей имеют передний или задний бамперы из пластика, которые легко снимаются с помощью отвертки.Если бампер соединен пластиковыми хомутами, проявите терпение и аккуратно, и вы сможете снять его за считанные минуты.

5. Отсоедините неисправный датчик

Датчик подключается проводом, и в большинстве случаев между ними есть пластиковый соединитель. Вам нужно только отсоединить датчик, снять его с бампера и заменить на новый. Если вы купили правильный, новый датчик должен точно поместиться на своем месте, и весь процесс займет не более пары минут.

6. Проверить датчик

Перед тем, как собрать все вместе, мы советуем вам протестировать новый датчик так же, как вы проверяли его раньше. Таким образом вы убедитесь, что все находится в идеальном рабочем состоянии, и у вас будет возможность разобрать мелкие детали, прежде чем собирать машину.

Что такое система помощи при парковке и как установить датчики парковки?

Хотите спокойного вождения и парковки без стресса? Датчики парковки теперь являются обычным аксессуаром для многих новых автомобилей и очень желанным дополнением для вторичного рынка.Итак, как они работают? Какие есть варианты послепродажного обслуживания? И как их установить? Читайте дальше, чтобы узнать больше…

Как работает система помощи при парковке?

Мы все знаем это чувство, когда мы рыскаем вверх и вниз по оживленной улице в поисках этого неуловимого места для парковки, а потом вы замечаете одно — оно тесное, но, возможно, вы сможете втиснуться. Собирается толпа. Соответствуют ли ваши навыки парковке этой задаче?

Если в вашем автомобиле есть парктроник, вам будет очень просто. Датчики парковки — ультразвуковые датчики, установленные в бамперах, или камеры, установленные вокруг автомобиля, — измеряют расстояние между вашим автомобилем и другими объектами, например автомобилем, к которому вы стремительно поворачиваете, на узком маленьком парковочном месте.Пока толпа задается вопросом, увидят ли они аварию, звуковой сигнал в кабине (и, возможно, видеоэкран) предупреждает вас о том, что вы приближаетесь все ближе и ближе. Вы останавливаетесь, имея достаточно свободного места, и толпа вздыхает с облегчением.

YouTube отключен. Чтобы разрешить использование файлов cookie и получить доступ к контенту:

Нажмите на настройки конфиденциальности в нижней части экрана >>> Отзовите согласие >>> отметьте флажками «файлы cookie персонализации» и «Принять»

Valeo предлагает помощь при парковке на вторичный рынок

Теперь, с услугой Valeo Service, вторичный рынок может воспользоваться технологией помощи при парковке.Ассортимент системы помощи при парковке
Valeo включает шесть комплектов, содержащих либо датчики парковки, либо камеры парковки, либо их комбинацию.

Установка датчиков парковки повышает безопасность ваших клиентов на дороге, помогая им избегать аварий, а также экономя деньги на дорогостоящем ремонте.

Порекомендуйте своим клиентам помощь при парковке и избавьтесь от стресса при парковке сегодня же!

А тем клиентам, которым часто приходится парковаться на узких или плохо освещенных парковочных местах, мы предлагаем Valeo ParkVision.Широкоугольная камера ParkVision и ЖК-экран в кабине позволяют водителям точно видеть, где находится задняя часть их автомобиля по отношению к окружающей среде, что упрощает сложную парковку.

Как установить парктроник и камеры?

Установить устройства Valeo beep & park и ParkVision очень просто. Это можно сделать за 5 простых шагов:

1. Установите датчики в передний и / или задний бамперы или камеру на номерной знак
2. Выберите подходящие угловые кольца для данного автомобиля
3. Установить угловые кольца
4. Установить динамик и ЖК-экран
5. Подключить к источнику питания

Дополнительную информацию, включая подробные изображения, см. В нашем руководстве по быстрой установке.

И, пожалуйста, помните, что если вам потребуется помощь, Valeo’s Tech @ ssist поможет вам круглосуточно и без выходных с интуитивно понятной функцией поиска, онлайн-модулями обучения и всей технической информацией, которая может вам когда-либо понадобиться. место. Вы также можете связаться со специалистом Valeo Tech’Care для получения индивидуальной помощи в любое время, когда она вам понадобится.

Установка датчика парковки

| Установка парктроника

Средний рейтинг при установке парктроника

звезда звезда звезда звезда звезда

5.0 • на основе 2 отзыва 1 бизнеса

Установка парктроника

Датчики парковки — это изящные технологии, которые предупреждают водителя об объектах, когда он паркуется или едет на низкой скорости. Обычно эти датчики издают звуковой сигнал в салоне, частота которого увеличивается по мере приближения автомобиля к объекту.Как только будет достигнута точка, в которой датчик считает, что контакт может быть установлен, он издаст постоянный звуковой сигнал. Некоторые автомобили также имеют визуальный дисплей на приборной панели, показывающий водителю, в каком углу автомобиля издаются звуковые сигналы.

Только в начале 2000-х годов датчики парковки в автомобилях действительно стали популярными в массовом (то есть не слишком дорогой роскошной модели) автомобиле: Toyota Prius. В 2019 году вы обычно упускаете из виду наличие парктроника в качестве стандартного оборудования, только если покупаете базовые модели автомобиля в категории начального уровня.Однако даже в этом случае, благодаря усилиям производителей, стремящимся побудить клиентов выбирать их, а не конкурентов, вы часто получаете датчики парковки в стандартной комплектации.

Типы парктроника

Есть два типа парктроника. Первый использует ультразвуковые датчики, которые используют звуковые волны для обнаружения объектов рядом с вашим автомобилем. Единственная проблема здесь заключается в том, что ультразвуковые звуковые волны могут иметь проблемы с улавливанием тонких предметов, таких как столбы, и обычно ограничиваются непосредственно передней и задней частью вашего автомобиля.Второй тип датчика парковки использует электромагнитную технологию. Эти датчики парковки создают электромагнитное поле вокруг вашего автомобиля и предупреждают вас обо всем, что попадает в это поле. Эта система отлично подходит для полного охвата на 360 градусов, но активируется только тогда, когда ваша машина движется.

Системы вторичного рынка

также могут сильно отличаться. Например, вы можете купить только системы обратных датчиков. Точно так же вы можете купить сенсорные системы только для передней части вашего автомобиля. Больше различий обнаруживается в способах монтажа этих различных систем.

Компания под названием Hopkins создала простую в установке систему, в которой используется кронштейн, который крепится к верхней части вашего номерного знака. Для системы, которая, возможно, выглядит более сдержанной, такие бренды, как Parksafe, создают системы, требующие установки каждого датчика в переднем или заднем бампере. Да, верно, такие системы требуют, чтобы вы просверлили бамперы, чтобы установить датчики заподлицо. Конечный результат аккуратный и выглядит так, как будто он был установлен на заводе.

Причины установки парктроника

Причины наличия или установки системы парктроника вполне очевидны.Они действуют как дополнительные пары глаз вокруг вашего автомобиля, предупреждая вас обо всем, что может соприкоснуться с вашим автомобилем. Это особенно удобно при парковке, так как вам больше не нужно ползти назад или вперед в надежде, что вы не зайдете слишком далеко и не столкнетесь с другой машиной или чем-то еще.

Датчики парковки очень удобны при перемещении по узким местам, но они также могут сыграть важную роль в предупреждении вас о вещах, которые вы, возможно, не видели. Например, маленькие дети или домашние животные, которые оказались на пути вашего автомобиля, могут быть не видны ни в одно из ваших зеркал.Потенциально ужасная ситуация. Ваши датчики парковки могут уловить их и предупредить вас об их присутствии, прежде чем вы начнете движение.

Кто может установить систему парктроника?

Некоторые послепродажные системы датчиков парковки будут рекламироваться как «сделай сам», в то время как другие требуют установки профессионала. В любом случае, всегда рекомендуется, чтобы профессионал устанавливал какие-либо элементы безопасности на вашем автомобиле, особенно если требуется переустановка проводки или модификация автомобильных панелей.

Вы хотите убедиться, что датчики дают точные показания и работают правильно. Если вы не установите их правильно, первый раз, когда вы отправитесь на парковку в узком месте, может закончиться неприятным ударом, царапиной или вмятиной на машине.

Как правило, у автоэлектрика не будет проблем с установкой вашей системы парктроника. Эти профессионалы проследят за тем, чтобы проводка была выполнена правильно и датчики работали должным образом.

Что нужно учитывать при установке парктроника

Некоторые водители могут жаловаться на то, что датчики слишком чувствительны и выдают предупреждение, когда объекты находятся не так близко к ним.Вероятность этого может быть уменьшена, если установка произведена профессионалом. Некоторые люди также находят звуковой сигнал чрезвычайно раздражающим до такой степени, что они предпочитают выключить систему, а не слушать ее. В свете этого, возможно, стоит попробовать несколько систем, чтобы попытаться найти звуковой сигнал, который все еще предупреждает вас, но не сводит с ума.

При покупке нового автомобиля с системой парковки у вас нет выбора между звуковым сигналом или чувствительностью датчика.Однако обычно у вас есть возможность выключить систему.

Не после установки парктроника?

Не беспокойтесь. AutoGuru может помочь вам практически со всем, что нужно вашему автомобилю! От базовых услуг до капитального ремонта — мы можем очень быстро предоставить вам предложения с фиксированной ценой от замечательных и высококачественных местных механиков.
Самое приятное то, что вы можете делать все это онлайн, от поиска до бронирования.Это просто! Мы стараемся избавить вас от стресса и лишних хлопот, связанных с техническим обслуживанием автомобилей, поэтому позвольте нам помочь вам найти следующего механика навсегда.

Лучшие датчики парковки (Обзор) в 2020 году

Эти 10 датчиков являются лучшими на рынке на данный момент, и мы уверены, что вы найдете идеальный вариант для своего автомобиля. Независимо от того, требуется ли вам замена датчика или полный комплект послепродажного обслуживания, в нашем списке есть что-то для вас. Чтобы помочь вам найти идеальное решение, мы составили это удобное руководство по покупке.Ниже мы рассмотрим, что искать в датчике парковки, как их устанавливать, как они работают и многое другое.

На что обращать внимание при покупке автомобильного резервного датчика

Когда пришло время выбрать датчик парковки для вашего автомобиля, обратите внимание на несколько ключевых функций:

Прежде всего, важно выбрать датчик парковки, который правильно определяет препятствия. Ищите комплект, который включает два или более датчиков, для более широкого поля обнаружения. Вы также можете выбрать систему парковки с расширенным набором микросхем для повышения чувствительности.

Если датчик легко установить, у вас гораздо больше шансов использовать его, а значит, получить максимальную отдачу от вашего нового оборудования. По одному описанию может быть трудно сказать, легко ли установить датчик, но просмотр отзывов клиентов может дать вам хорошее представление о том, сколько времени займет этот процесс, и о том, какое дополнительное оборудование вам может потребоваться.

При выборе датчика парковки для вашего автомобиля важно выбрать долговечную систему. Это избавит вас от хлопот с регулярной заменой и обеспечит более длительную защиту.Также рекомендуется использовать датчики, устойчивые к атмосферным воздействиям, особенно если вы живете во влажной или холодной среде.

Если вы покупаете датчик вторичного рынка для установки, убедитесь, что он предлагает полезные отзывы. В некоторых устройствах используется светодиодный дисплей, в других — звуковые оповещения, а в некоторых системах даже используются оба этих метода. Предпочитаете ли вы аудио или визуальные подсказки, решать вам, но убедитесь, что вы выбрали интуитивно понятную систему.

Как установить датчики парковки

Точный метод установки будет варьироваться от датчика к датчику, но обычно вы можете рассчитывать на следующие шаги при настройке послепродажного датчика парковки:

Прежде всего, отметьте изолентой место крепления датчиков на задней части автомобиля.Между каждым датчиком должно быть от 12 до 16 дюймов, и они должны быть равномерно расположены, работая от центра автомобиля. Они должны быть на высоте около 22 дюймов над землей.

Соблюдая осторожность при использовании сверла правильного размера, просверлите отверстия в бампере в отмеченных вами местах, прежде чем использовать их для установки датчиков. Некоторые из них могут быть установлены другим способом, поэтому обязательно внимательно ознакомьтесь с инструкциями, прежде чем начать.

Если вы не выбрали беспроводную версию (например, запись номер пять в нашем списке), вам необходимо подключить датчики к процессору и источнику питания.

Подключите блок управления к цепи фонарей заднего хода. Его можно найти с помощью справочника по автомобилю или онлайн-руководства. После того, как вы нашли провод, подключите его к красному проводу процессора, прежде чем припаять его на место и заклеить соединение изолентой.

• Подключение блока управления и датчиков

Затем возьмите каждый провод датчика и пропустите его через просверленное отверстие в бампере в соответствующий входной паз на блоке управления.

Наконец, разместите блок дисплея в удобном месте на приборной панели, прежде чем проложить провод к блоку управления.

Если вы заменяете существующий датчик, у вас должна быть возможность открутить старый компонент, прежде чем вставлять новый в порт, оставшийся позади.

В любом случае, вы всегда можете выбрать, чтобы датчики установил профессионал. Цены будут варьироваться в зависимости от штата, но вы можете ожидать, что за эту услугу придется заплатить около 80 долларов.

Лучший датчик парковки FAQ:

Q: Что такое датчик парковки?

A: Датчики парковки помогают водителям безопаснее и проще выполнять резервное копирование и парковку.Они используют радар для обнаружения ближайших препятствий и передают эту информацию водителю в виде звукового сигнала или визуальной подсказки.

Их можно установить на передней или задней части автомобиля, чтобы удовлетворить ваши уникальные потребности в парковке. Некоторые новые автомобили предварительно оснащены датчиками парковки, но их также можно установить как компонент вторичного рынка.

Вопрос: Как работает задний датчик парковки?

A: Задний парктроник работает как эхолокация летучей мыши.Они излучают ультразвуковые волны, которые отражаются от любых предметов позади автомобиля.

Как только они отскакивают от этих препятствий, волны возвращаются к датчикам, где они обнаруживаются. Небольшой блок управления, подключенный к этим датчикам, измеряет, сколько времени потребовалось, чтобы волна вернулась, а также любые изменения ее длины и частоты. Эта информация используется для расчета размера и близости объекта.

Когда волна возвращается быстро, ясно, что препятствие совсем близко. Система дает вам знать, переводя эти знания в звуковое или визуальное оповещение.

Вопрос: Какую систему парковки мне выбрать?

A: Когда придет время выбрать собственный датчик парковки, вы заметите, что доступны несколько различных типов:

Если в вашем автомобиле уже установлен парктроник, и один из них выходит из строя, вы можете заменить его на новый. Имейте в виду, что вам может потребоваться заменить все старые датчики на новые, чтобы обеспечить правильную работу системы.

• Проводные комплекты для вторичного рынка

Если в вашем автомобиле еще не установлена ​​система помощи при парковке, вам необходимо приобрести полный комплект послепродажного обслуживания.В эти комплекты обычно входит все необходимое для установки, например, блок управления и проводка. Для безопасной и аккуратной установки одного из этих комплектов может потребоваться профессиональная помощь, поскольку они должны быть подключены к электрическим цепям вашего автомобиля.

• Комплекты беспроводной связи для вторичного рынка

Эти комплекты состоят из набора датчиков и универсального блока управления и индикации. Датчики передают информацию в кабину по беспроводной сети, устраняя необходимость в сложной проводке.Однако этот тип датчика парковки может быть не таким точным, как его проводные аналоги.

Наш лучший выбор

На данный момент лучший датчик парковки на рынке — это удобный комплект от Zone Tech. Имея все необходимое для начала работы, датчики позволяют легко определить расстояние до препятствий. В комплект входит аккуратный светодиодный дисплей с подсветкой разного цвета, что позволяет легко увидеть, как далеко находятся препятствия. Чувствительные детекторы набора могут улавливать все, от низких стен до детей, обеспечивая превосходную всестороннюю безопасность.

No related posts.