Как самому сделать тонировку автомобиля: Тонировка авто своими руками | Platinum Garage

Как самому сделать тонировку автомобиля

Тонировка автомобиля своими руками: поэтапная инструкция — DRIVE2

1) Предметы, которые понадобятся для Тонирования стёкол автомобиля.
-Резиновый шпатель (для разглаживания поверхности плёнки на стекле)
-промышленный фен (для нагрева тонировки и устранения пузырей и складок под ней)
-скотч (для разделения плёнки)
-чистая сухая тряпка
-ёмкость с распылителем воды (для смачивания тонировки).

2) Подготовка к работе
Наполнить распылитель чистой водой и добавить 5-10 капель моющего средства, (жидкое мыло или шампунь). Взболтать сосуд до полного растворения моющего средства. Этот раствор понадобиться для очистки стёкол от грязных разводов. Так же он нужен для того чтобы плёнка прилипла к стеклу.
Подготовить чистое рабочее место, в том числе и салон. Ведь пыль, находящаяся по близости, является причиной возникновения мелких пузырей, которые могут позже выявиться под плёнкой. Выбрать плоское, широкое место, на котором будет производиться нарезка тонировки по размеру стекла. Нарезать плёнку по контуру стекла

3) Способ отделения тонировочной плёнки от защитного слоя
На данном этапе нам понадобиться скотч. Чтобы избежать смятия краёв тонировки, скотч нужно прикрепить с двух её противоположных сторон и одновременно развести в стороны, как показано на рисунке.

Аккуратно отделите плёнку, а затем удалите скотч.

4) Тонирование боковых стёкол
Распылите чистящее средство на стекло, выждите 2 минуты, удалите средство с помощью резинового шпателя движениями, показанными на рисунке. Опустите стекло на 2-3 см и очистите кромку стекла.

4

Обильно распылите отфильтрованную воду на стекло. При недостаточном количестве воды, тонировку будет затруднительно перемещать по поверхности стекла.

4

Постепенно отделяйте защитный слой плёнки и наносите воду с помощью распылителя.

4

Начинайте прикреплять тонировку внутренним слоем по мере отделения защитного слоя. Будьте предельно аккуратны.

4

После того, как вы полностью зафиксируйте плёнку на стекле, снова смочите её водой и начинайте разглаживать поверхность резиновым шпателем, для того чтобы удалить лишнюю воду, как показано на рисунке. Мокрая поверхность обеспечивает равномерное и плавное скольжение шпателя по плёнке, без царапин.

4

Как только 2/3 плёнки будет полностью закреплено на стекле, поднимите его и убедитесь чтобы края плёнки успешно вошли в пазы рамы стекла без отслоений.

4

Остальную 1/3 тонировки точно так же, отделите от защитного слоя, и обильно смачивая водой, закрепите плёнку на стекле, равномерно разглаживая поверхность резиновым шпателем.

4

Если у вас на ровной поверхности образовались незначительные пузыри или складки, по мере движения шпателем, направьте струю горячего воздуха из строительного (промышленного) фена на стекло. После раз гладьте это место резиновым шпателем. В одном положении держите фен не более 5-10 секунд, иначе плёнка “сморщится” и придётся повторять всё сначала.
Движения шпателем производите от “центра” к “краю” стекла, как показано на рисунке. В этом случае у вас получится удалить все пузырьки воздуха.

4

До полного высыхания тонировки и её окончательной фиксации на стекле, рекомендуется не приводить в движение стекло 1-2 дня.

Тонируем заднее стекло

1 осмотрите заднее стекло на предмет вздутий и неровностей. Такие дефекты могли образоваться со временем в местах прокладки нитей электрообогрева. Тонировочная плёнка надёжно закрепится только на ровной поверхности;

Заднее окно

2 смочить стекло моющей жидкостью и почистить шпателем горизонтальными движениями согласно рисунку. Повторить процедуру очистки;

3 начать крепление плёнки с верхней части стекла. Обильно смочить стекло. Отделяя защитную плёнку от основной примерно на 1/3, смочить рабочую поверхность плёнки. Отделить защитную плёнку ещё на 1/3, обильно смочить стекло и рабочую поверхность плёнку.

Закрепить плёнку на стекле;
4 повторить для оставшейся 1/3 части плёнки и также закрепить.
5 пока поверхности влажные, плёнка подвижная, можно корректировать её положение относительно стекла. При необходимости корректировки обильно смочить наружную поверхность плёнки; окончательно закрепить плёнку разглаживающими движениями шпателем согласно рисунку;

заднее окно

если в процессе крепления появились пузыри, необходимо продолжить процесс разглаживания спустя некоторое время. Также в этом случае процессу разглаживания поможет равномерный прогрев строительным феном, нагретым до температуры не более 200 градусов. Все другие грубые способы могут только испортить тонировочную плёнку.

Полезные советы
Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно закрепить плёнку целым куском, можно закрепить её в 2-3 полосы внахлёст;
Наклеивать полосы нужно сверху вниз, с последующим прорезанием плёнки в месте нахлёста. Верхние и нижние полоски отрезанной плёнки удалить, обильно смочить поверхность плёнки и разгладить шпателем;

В нахлест

Место разреза будет менее заметным, если сделать его вдоль линии нитей электрообогрева.

Всем удачи!

Как подкрасить автомобильные окна (юридически)

Итак, вы решили подкрасить автомобильные окна. Замечательно. Какими бы ни были ваши причины для принятия этого решения, это руководство предназначено для того, чтобы предоставить вам полное руководство о том, как правильно подкрасить окна вашего автомобиля.

Самостоятельная тонировка окон может быть затруднена, если не будет выполнена должным образом. Это руководство разбито на конкретные разделы, чтобы убедиться, что вы делаете хорошую работу. В первом разделе описаны все материалы, которые вам понадобятся для выполнения работы.Все последующие разделы описывают фактическое применение оттенка окна к окну вашего автомобиля.

Также ознакомьтесь с последними разделами этой статьи, в которых подробно рассказывается о законности выбранных вами оттенков окон, а также о плюсах и минусах определенных вариантов оттенков.

Материалы, которые вам понадобятся

Перед тем, как вы начнете самостоятельно окрашивать окно своего автомобиля, вам понадобятся (как минимум) следующие материалы (некоторые не обязательны, но очень полезны):

• Оттенок окна: Очевидно, что самая важная вещь в вашем списке.Обязательно обратите внимание на инструкции изготовителя тонировки по нанесению и уходу за тонировочной пленкой. Кроме того, см. Разделы ниже относительно выбора юридически приемлемых оттенков и доступных вариантов оттенков.
• Пленка для нанесения пленки: Когда вы покупаете тонировку для окон, решение для нанесения обычно поставляется с самой пленкой. Лучше всего использовать прикладное решение, которое идет с вашим выбором оттенка окна.
• Нож / лезвие бритвы: Любого простого лезвия бритвы должно быть достаточно для нанесения оттенка на ваши окна.Это лезвие бритвы будет использоваться для придания формы окраске окна и придания ей формы.
• Лезвие скребка: Этот предмет часто продается вместе с окном для тонирования и нанесения пленки. Если у вас его нет, их обычно продают в автомагазинах, автомойках и т. Д.
• Безворсовая чистящая салфетка: Эта ткань будет использоваться для чистки окон перед тем, как вы попытаетесь самостоятельно нанести тонировку на свой автомобиль.
• Ракель (необязательно): это необязательный элемент, но он очень полезен для сглаживания краев и избавления от пузырьков воздуха / захваченной воды.
• Тепловая пушка (необязательно): это необязательный элемент, но он очень полезен для обеспечения хорошей адгезии тонировочной пленки к стеклянной поверхности.

Некоторые подготовительные работы, которые необходимо выполнить перед началом работы

Прежде чем мы перейдем к вопросу о том, как нанести оттенок на окна вашего автомобиля, давайте посмотрим на подготовительные работы, которые необходимо выполнить.

Ознакомьтесь с законами об окраске окон в вашем штате / городе.

Законы, которые регулируют тонирование окон в вашем автомобиле, варьируются от штата к штату в США.S. Эти законы регулируют все от того, насколько темным или отражающим может быть ваш оттенок окна, до того, где на вашем автомобиле может быть нанесен оттенок окна. Обратитесь к разделу «Юридические советы» в нижней части этой статьи для получения информации о правилах и положениях вашего штата.

Решите, какой тип оттенка вы хотите.

После того, как вы изучили правила своего штата относительно законного оттенка окна, теперь пришло время выбрать тип оттенка, который подходит вам лучше всего. В наши дни различные типы оттенков окна не только неисчислимы, но и методы применения этих оттенков также обширны.В следующих двух списках приведена краткая разбивка доступных параметров.

Различные типы пленки Оттенок:

• Окрашенная Оконная Пленка
• Металлизированная оконная пленка
• Гибридная тонирующая пленка
• Керамическая пленка

Методы нанесения оттенка:

• OEM Тонированное стекло
• Coint Tint
• Film Tint (Метод применения, с которым мы здесь будем иметь дело.)

Используйте чистящую ткань без ворса и протрите окно целевой машины как можно тщательнее.Если вы хотите, вы можете использовать средство для чистки окон на основе не аммиака, чтобы действительно избавиться от любых пятен или частиц, которые прилипли к стеклу. Очистите окно, пока оно не удовлетворит вас.

Нанесение оттенка на автомобиль снаружи? Я был смущен, когда увидел это в первый раз. Применяя оттенок окна автомобиля самостоятельно, вы должны убедиться, что оттенок точно соответствует форме и размеру вашего окна. Лучше всего это сделать с помощью процесса, называемого сжатие.

Во-первых, используйте решение для нанесения на внешней стороне окна, чтобы оттенок пленки мог прилипнуть. Затем раскатайте пленочный оттенок и поместите его на сторону автомобильной облицовки стекла лицом к вам. (Сторона подкладки = сторона, которая отслаивается.) Вы также можете немного сжать подкладку, чтобы убедиться, что она удерживается на месте.

Теперь начните резать контур пленки в форме окна. Начните с нижней части окна и двигайтесь в стороны. Сохраните верхнюю часть окна для последнего. Обязательно отрежьте пленку на расстоянии не менее 1/2 «до 1/4» от прокладки окна и других границ окна.

Как только вы достигнете вершины, опустите окно на несколько дюймов.Теперь начните резать верхнюю часть пленки, удерживая в пределах от 1/2 «до 1/4» от края окна.

В этот момент — даже после использования ракеля — вы можете заметить некоторые «пальцы» или скопления на оконной пленке. Вы можете попытаться выжать их. (Вы доберетесь туда.) Но вы также можете использовать тепловую пушку, чтобы еще больше приклеить пленку к стеклу и навсегда избавиться от скоплений.

Когда вы будете удовлетворены гладкостью и формой пленки, когда вы применили ее на внешней стороне окна, снимите пленку с наружной стороны автомобильного окна.

Хорошо, теперь захватывающая часть. Теперь, когда у вас вырезан оттенок окна в общем размере и форме окна вашего автомобиля, снимите подкладку с самого оттенка. Это можно легко сделать, поместив малярный скотч на одну сторону листа тонировочной пленки и лайнера и раздвинув их.

После того, как у вас получится оттенок, приступайте к опрыскиванию внутренней части окна автомобиля раствором для нанесения пленки. Теперь распылите липкую сторону оттенка и с раствором. Затем, и это важная часть, нанесите оттенок окна на внутреннюю часть окна автомобиля.Как видно на рисунке выше, вы должны использовать лезвие скребка, чтобы прочно приклеить оттенок к самому окну.

Наконец, вы должны выжать все оставшиеся пузырьки и полосы от оттенка окна. Хотя оттенок должен хорошо сочетаться, поскольку он был уменьшен, чтобы соответствовать окну изнутри, вы все равно можете заметить небольшие деформации здесь и там. Вы можете просто выжать их или использовать тепловую пушку (экономно), чтобы добиться хорошей приверженности.

Однако ваша работа не выполнена. Вы должны дать окраске окна затвердеть в течение как минимум семи дней, чтобы обеспечить абсолютно хорошее уплотнение.В течение этого времени убедитесь, что автомобиль находится в месте с температурой воздуха от 40 до 98 ° F (от 4,4 до 36,7 ° C).

,

Как Окрасить Окно Автомобиля

Window Tint — популярная автомобильная настройка сегодня. Используется по нескольким причинам, в том числе:

• Улучшенная видимость благодаря уменьшению бликов и яркого солнца
• Конфиденциальность, пока вы находитесь в салоне автомобиля
• Защита от солнечных лучей
• Безопасность от кражи ваших вещей

Ваши окна можно тонировать тремя различными способами, как показано в таблице ниже:

• Совет : Процент видимого света (VLT%) — это количество света, которое проходит через тонированное стекло.Это точное измерение, которое правоохранительные органы используют для определения того, соответствует ли оттенок окна законному пределу.

Может потребоваться подкрасить только одно окно. Может возникнуть ситуация, когда:

• Окно было заменено из-за вандализма
• Тонировочная пленка для окон начала отслаиваться
• поцарапан оттенок окна
• Пузыри образуются в тонировке окна

Если вам нужно установить оттенок окна только на одном окне, подберите оттенок окна как можно ближе к остальным окнам.Вы можете получить образцы оттенков цвета и VLT% и сравнить их с вашими окнами, попросить специалиста по оттенкам или сотрудника правоохранительных органов измерить ваш VLT% или найти оригинальные спецификации оконных пленок для окон на вашем счете из первоначальной установки.

• Совет : всегда проверяйте местные нормативные акты, чтобы убедиться, что ваш оттенок окна соответствует нормативным требованиям. Используйте такой ресурс, как этот.

Необходимые материалы

• Чистая ткань
• Лезвие бритвы или острый нож
• бритвенный скребок
• Средство для удаления остатков
• Скотч
• Маленький ракель
• Распылитель с дистиллированной водой
• Мойщик окон
• Тонировочная пленка для окон

Часть 1 из 3: Подготовьте поверхность окна

Вам необходимо убедиться, что на внутренней поверхности окна нет грязи, мусора, полос и любой старой оконной пленки.

Шаг 1: Удалить все существующие оттенки окна . Распылите средство для чистки окон на окно и используйте лезвие бритвы от края, чтобы очистить его.

Держите скребок под углом 15-20 градусов со стеклом и чистите только вперед.

Обязательно держите поверхность, на которой вы чистите, смазанной средством для мытья окон, которое служит защитным барьером от царапин на стекле.

• Примечание : Старый оттенок окна, подвергшийся воздействию солнца, будет сложнее всего удалить, и для его снятия потребуется некоторое время.

Шаг 2: Удалите остатки с окна с помощью очистителя . Используйте чистую тряпку, смоченную средством для удаления остатков, и работайте кончиками пальцев в местах застревания.

Шаг 3: Тщательно очистить окно . Распылите стеклоочиститель на чистую ткань и протрите окно до конца без разводов.

Вертикальное движение, сопровождаемое горизонтальным движением, работает лучше всего. Слегка опустите окно, чтобы очистить верхний край, который входит в дорожку окна.

Теперь вы готовы нанести тонировочную пленку для окон. Существует два варианта нанесения тонировочной пленки на окна: с помощью рулона тонированного стекла, который необходимо обрезать и установить, или предварительно отрезанный кусок пленки.

Часть 2 из 3: Отрежьте тонировочную пленку для окон до размера

• Примечание : Если вы используете предварительно вырезанный участок тонировочной пленки, перейдите к части 3.

Шаг 1: Разрежьте пленку до размера . Разверните участок подкраски окна больше окна и обрежьте его ножом.

Шаг 2. Прикрепите кусок пленки к окну . Когда окно опущено на пару дюймов, выровняйте верхний край тонирующей пленки окна с верхом стекла.

Остальная часть пленки должна перекрываться по бокам и снизу.

Надежно закрепите тонировочную пленку на месте скотчем.

Шаг 3: Забейте тонировочную пленку для окон острым ножом . Используйте метод от руки и убедитесь, что вокруг все равно.

Край оконного оттенка должен быть примерно на inch дюйма от края стекла. Оставьте нижнюю часть оттенка долго в этой точке.

Шаг 4: Разрежьте пленку вдоль линии пореза . Снимите пленку с оконного стекла и обрежьте вдоль линии порезов.

Будьте осторожны и точны, так как могут быть недостатки в ваших порезах.

Шаг 5: Проверьте свою отделку и обрежьте нижний край пленки .Снова приклейте пленку на место.

Поднимите окно полностью и проверьте, подходит ли ваша тонировочная пленка.

После того как окно полностью повернуто к верху, плотно обрежьте нижний край тонирующей пленки окна по нижнему краю.

часть 3 из 3: нанесите тонировочную пленку для окон

• Совет : Всегда предварительно устанавливайте оттенок окна перед применением к окну, даже если вы приобрели предварительно нарезанную пленку, чтобы убедиться, что у вас правильный размер.

Шаг 1: Запотели внутреннюю часть окна дистиллированной водой .Вода действует как буферный слой при регулировке положения оттенка окна на стекле и активирует клей на пленке оттенка окна.

Шаг 2. Осторожно удалите защитный слой тонировочной пленки для окон . Старайтесь не касаться клейкой стороны пленки как можно сильнее.

Клей будет выставлен, а пыль, волосы или отпечатки пальцев, которые его касаются, навсегда застрянут в окне.

Шаг 3: Нанесите клейкую сторону оконного оттенка на мокрое стекло .Поместите пленку в окно, куда она должна идти, и аккуратно удерживайте ее на месте.

Края будут иметь небольшую inch-дюймовую секцию, где оттенок окна не проходит, поэтому он не скатывается в дорожку окна, где он может отслаиваться.

Шаг 4: Удалить пузырьки воздуха в оттенке . Используя небольшую швабру, осторожно надавите захваченные пузырьки воздуха к внешним краям.

Начните с середины и обойдите окно, выталкивая пузырьки воздуха.В это же время вода будет вытекать из-за оконной пленки; просто протрите его тканью.

Когда все пузырьки будут сглажены, оттенок окна будет иметь слегка искаженный, волнистый вид. Это нормально и сглаживается, когда оттенок окна высыхает или нагревается на солнце.

Шаг 5: Дайте окраске окна полностью высохнуть . Подождите семь дней, пока оттенок вашего окна полностью высохнет и не затвердеет, прежде чем закатывать окна.

Если вам случится свернуть окно, пока оттенок окна еще не высох, он может отслоиться или помяться, и вам придется повторить задание по окраске окна.

Применение тонирования окна самостоятельно — недорогой вариант, хотя наилучшие результаты достигаются, когда тонирование окна применяется профессиональными установщиками. Если вы испытываете затруднения или не хотите самостоятельно подкрашивать свои окна, лучше всего обратиться в магазин по подкрашиванию окон.

, 5 простых шагов для удаления оттенка окна с вашего автомобиля

• Главная
• Категории
  • Аксессуары
    • Аксессуары для интерьера
    • Внешние аксессуары
    • игрушки
  • Очистка и детализация
  • Электроника
  • Двигатель и производительность
  • Инструменты
  • Шины и Диски
  • Мотоциклы и велосипеды
  • Уход на дому
  • RV Campers
  • Внедорожники
  • Гарантии
    • Расширенные гарантии
    • заводских гарантий
• Блог
• Инструменты
  • Калькулятор размера шин
  • Wheel & Tire Finder
• О нас
• Контакт

• Главная
• Категории

.

Технология тонировки стекол автомобиля — какую пленку лучше выбрать

Мало кто желает чувствовать себя в собственной машине, как в аквариуме. Прозрачные стекла никак не способствуют комфорту внутри салона. Поэтому сейчас стала так популярна тонирующая пленка для авто, которая помогает скрыться от посторонних взглядов и ярких солнечных лучей.

Как подобрать пленку?

Обычно, выбирая, какой пленкой лучше тонировать авто, потребители руководствуются лишь финансовыми соображениями. А такой путь чаще всего приводит только к ещё большим потерям денег, а также нервов и времени. Если толщина покрытия – менее 100 микрон, то она не только будет плохо «садиться», но и быстро выгорит, покроется царапинами, пузырями и отслоится в итоге. Характерный признак такого материала – образующиеся радужные эффекты. Самый недолговечный вариант – однослойная пленка с окрашенным клеевым слоем.

Качественные образцы имеют толщину более 100 микрон, они многослойные, с металлическим напылением, обычно, нейтральны по окрасу. Такие покрытия не боятся перепадов температур, не топорщатся, не отслаиваются и приятны на вид.

В комплект для тонировки входит от 1,5 до 2 м2 материала. Этого хватает на четыре боковых стекла. На тонирование только задней части уходит около 3 м2 покрытия. Кроме самого материала, в комплекте также есть нож и пластиковый шпатель для разглаживания поверхности.

Как происходит процесс тонирования?

Во-первых, нужно убедиться, что помещение, в котором будут проводиться работы, — сухое, чистое и достаточно теплое. Пыль и излишняя влага могут стать причиной некачественного результата, а низкая температура воздуха – препятствием прочному закреплению.

• Тонирующее покрытие вырезается точно по форме и размеру обрабатываемого окна.

• Стекло тщательно моется со стороны салона и опрыскивается водой с мылом. Такой состав на некоторое время нейтрализует клей, пленка остается подвижной, поэтому ее можно установить так, как планируется, и выровнять.

• С поверхности материала снимается защитный слой, а само полотно аккуратно фиксируется на стекле.

• Пластиковым шпателем пленка разравнивается, а из-под нее выдавливается воздух и вода (по принципу оклеивания стен обоями).

• Машину оставляют для высыхания. Если работы проводятся в теплое время года, когда температура воздуха +18 градусов и выше, то не рекомендуется опускать стекла и включать обогрев в течение суток. Зимой тонирующая пленка «садится» неделю, а то и две. Пока проходит процесс сушки, могут быть видны серые разводы и неровности. Учитывая эти обстоятельства, большинство автолюбителей предпочитает дождаться весны для тонирования, а потом «выстаивать» машину в теплом помещении.

Если речь идет об установке пленки не на ровные, а на выгнутые поверхности, то, помимо шпателя и ножа, придется поработать ещё и феном. Горячий воздух придаст материалу гибкости.

Для того чтобы сделать тонировку стекол автомобиля, необходимо снять уплотнитель или, в зависимости от конкретной машины, всю обивку двери. В последнем случае нужно быть предельно осторожным, потому что под обшивкой находятся датчики, пневмо- и электроприводы.

Конечно, каждый автовладелец решает самостоятельно для себя, как правильно поступить: тонировать авто своими руками или обратиться к мастерам. Однако даже в специальных сервисных службах устанавливать дорогостоящее качественное покрытие доверяют не всем специалистам, а исключительно обученным для этого мастерам. В противном случае – неизбежен перерасход материала, лишние затраты и возможны неисправности в электросистеме авто. Решение – за вами.

О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)

Дата публикации: 22 сентября 2016.
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

• Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
• Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
• Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
• Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
• Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
• Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
• Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
• Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

• Вырежьте прямоугольник.
• Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
• Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
• Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
• Произведите формовку.
• Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
• Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

• Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
• Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
• Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
• Произведите подгонку и формовку.
• Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

Далее:

• Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
• Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
• Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
• Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

разновидности пленок, алгоритм действий как сделать тонировку стекол автомобиля самому

Затемнение стекол автомобиля в автосервисе стоит недешево. Чтобы помочь вам сэкономить деньги, мы расскажем о том, как нужно клеить тонировку, какие для этого нужны инструменты, каковы особенности технологии, какую пленку выбрать. Полезные советы помогут вам освоить процесс, сделать затемнение аккуратно, без бугорков и воздушных пузырьков.

Какую выбрать тонировочную пленку

Тонирование машины пленкой – это наиболее дешевый способ затемнения в отличие от дорогой электронной тонировки или от напыления, для которого необходимо специальное оборудование. На современном рынке стройматериалов существует огромное разнообразие пленок:

• обычные, на черной клеевой основе;
• металлизированные темные, имеющие разную степень затемнения;
• «хамелеон» с зеркальным отливом;
• разноцветные материалы;
• пленки с переходом цвета;
• высокотехнологичные карбоновые;
• прозрачные, с разнообразными рисунками;
• силиконовые;
• перфорированные.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Чтобы наклеить пленку самому и получить при этом качественное затемнение автомобиля, важно правильно выбрать материал, который представлен на рынке в разных ценовых категориях. Самый дешевый вариант – это готовый комплект, раскроенный под конкретную модель автомобиля.

Используемый материал имеет менее прочную структуру, обычно он не окрашен, а оклеен слоем еще одной пленки, который быстро отслаивается. Такие комплекты легко клеить, но делать это придется ежегодно. Рулонный материал имеет широкую цветовую линейку, разную плотность и степень затемнения, что определяет его стоимость.

Одного рулона хватит, чтобы сделать тонировку всех стекол автомобиля, так как все рулонные материалы имеют стандартную длину. Клеить его на машину следует после раскроя. Это несложный процесс, не занимающий много времени. Преимущества тонировки в рулонах:

• широкий выбор различных типов материала;
• прочная структура, высокая плотность;
• износостойкость;
• возможность индивидуального раскроя;
• легко клеить;
• просто снять и отмыть клей, не нанося вред стеклам.

Перфорированный материал прочный и разнообразный. Он представляет собой покрытие с большим количеством мелких отверстий одного диаметра. Перфорированная пленка имеет большую плотность и стойкость к механическим воздействиям, чем обычная тонировка.

Важно! Существенным недостатком материала является его неспособность отражать ультрафиолетовые лучи и защищать салон авто от солнца.

Алгоритм действий при оклеивании стекол авто пленкой

Чтобы самому правильно оклеить автомобиль рулонной тонировкой, помимо пленки вам надо приготовить следующие инструменты:

• нож для очистки стекла, канцелярский острый нож, выгонка (резиновый или полиуретановый шпатель), мыльный раствор;
• пульверизатор, тонкий маркер, строительный фен,губка и салфетка из мягкой ткани.

Для того чтобы выполнить затемнение самостоятельно, следуйте пошаговой инструкции, выполняя действия в таком порядке.

1. Для более качественного результата лучше клеить пленку на демонтированные стекла. Для этого их необходимо снять и отмыть от старой тонировки.
2. Обезжирьте стекла при помощи растворителя.
3. Используя нож с лезвием из мягкой стали, следует удалить старый клей и другие оставшиеся вкрапления. После отделения от стекол всех крупиц, надо смыть их мыльным раствором. Готовая поверхность должна быть гладкой и чистой.
4. Следующий этап – раскрой материала. К наружной стороне стекла приложите рулонный материал той стороной, на которой приклеена подложка, выровняйте и зафиксируйте его. Сделать это можно при помощи специальных магнитов, но если их нет, то воспользуйтесь обычным мыльным раствором. Сделайте разметку маркером, оставляя напуск в 7-10 мм. Канцелярским ножом аккуратно, не делая разрывов, обрежьте пленку. При раскрое материала очень важно не делать переломов, так как следы от них невозможно будет удалить.
5. Раскроенный материал можно начинать клеить. Для этого надо снять подложку. Найдите на линии разреза расслоение и начните оттягивать подложку. При этом для предотвращения случайного склеивания и перегибания материала смачивайте мыльным раствором из пульверизатора сторону пленки, содержащую клей.
6. Нанесите на внутреннюю сторону стекла раствор и начинайте с центра клеить тонировку. Используя шпатель, двигаясь от центра к краю, разглаживайте пленку, избавляясь от водяных и воздушных пузырьков. Делайте это аккуратно, чтобы не сдвинуть материал, не наделать потертостей. Для просушивания используйте строительный фен.
7. Если вы наносите материал на искривленную поверхность, то обработайте его феном перед оклеиванием.
8. После полного высыхания материала обрежьте края острым ножом.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Монтировать стекла следует через 1-2 суток, чтобы не повредить нанесенное затемнение.

Установка съемного силиконового затемнения

Все большую популярность у автолюбителей приобретает силиконовое затемнение. Его преимущество перед пленкой заключается в большей эластичности, силиконовую тонировку просто и быстро снять самому, свернуть в рулон, а при желании установить снова. Кроме того, она обладает еще целым рядом достоинств:

• стойкостью к механическим воздействиям;
• повторяет все изгибы поверхности;
• не выгорает под воздействием солнечных лучей;
• не деформируется на сильном морозе;
• стойкость к ультрафиолетовому излучения такого затемнения не снижается даже после многоразового использования;
• долгий срок эксплуатации.

Для нанесения такого затемнения на машину требуется демонтировать стекла. Силиконовую тонировку надо разложить на ровной поверхности, разровнять и при помощи пульверизатора на клеевую сторону распылить раствор теплой воды с моющим средством или шампунем. Этот же состав следует распылить и на внутреннюю сторону окна автомобиля.

Приложив материал к окну, аккуратно выровняйте, удерживая верхнюю часть. Используя выгонку (лучше всего – резиновый штапель) избавьтесь от завоздушин и водных пузырьков.

Полезное! Чтобы тонировка установилась правильно, важно, чтобы она не имела слабины и не была перетянута.

Способы удаления остатков клея

Если вы решили поменять или совсем снять затемнение автомобиля, это необходимо сделать так, чтобы клей не оставался на окнах.

Справка! Для правильного демонтажа воспользуйтесь строительным или монтажным феном. Немного нагрейте тонировочный материал.

При этом клей размягчится и отойдет вместе с пленкой. Важно не переусердствовать с нагреванием, чтобы не треснуло стекло, не расплавился пластик в салоне. Чтобы окончательно отмыть окна от остатков клея существует несколько способов.

1. Самый используемый и эффективный – соскабливание при помощи специального ножа, имеющего лезвие из мягкой стали. Пока клей не остыл после обработки феном, нанесите на него жидкость для мытья стекол или концентрированный мыльный раствор. Направляя лезвие ножа под углом 40-45°, аккуратно счищайте липкий слой.
2. Второй по популярности способ, как удалить клей – применение мыльного раствора. Взбейте пену, нанесите на очищаемую поверхность, дайте высохнуть. Снова покройте окно раствором и при помощи мягкого абразива очистите остатки клея.
3. Можно использовать уайт-спирит, бензин, керосин. Пользуясь нефтесодержащими веществами, помните, что они обладают высокой токсичностью, а при попадании на обшивку салона автомобиля могут оставить пятна.
4. В продаже имеется широкий ассортимент специальных составов в аэрозольных упаковках. Нанесите спрей на окно, подождите несколько минут и легко очистите липкий слой резиновым шпателем. Минусы таких составов – в их токсичности и высокой стоимости.

Кроме того, можно использовать бытовые водоотталкивающие средства, очистители для снятия наклеек, биорастворители. Выбирая способ очистки, начните с самых простых и используемых методов.

Полезное видео

Посмотрите подробное видео как происходит тонирование авто своими руками:

Предыдущая

ТюнингКак без проблем убрать старую тонировку со стекол авто своими руками

Следующая

ТюнингОсобенности атермальной тонировки «хамелеон» и проходит ли она по ГОСТу

Как сделать тонировку стекол своими руками?

Итак, Вы решились самостоятельно затонировать стекла вашего автомобиля. Отличная идея! Многие автолюбители считают, что тонировка стекол — это необходимое дело. И на самом деле, это не очень сложный процесс. Главное, как говориться, начать. В этой статье мы постараемся рассказать, как сделать тонировку своими руками и для чего все это нужно.

Как сделать тонировку своими руками?

Зачем делать тонировку?

И если решение еще не принято, но хочется это сделать, лучше не откладывать. Тонировочная пленка не только делает ваш автомобиль стильным и удачно подчеркивает линию кузова, но и укрепляет стекло. Также, тонировка улучшает теплоотражающие и светоотражающие свойства, собственно, это и есть то, что предполагает тонирование стекол.

Тонированные стекла, летом, отражают не менее восьмидесяти процентов солнечной энергии, вследствие чего, салон автомобиля не так сильно нагревается. Зимой напротив, тонировка удерживает тепло внутри. Глаза водителя сильно не устают, так как нет таких сильных потоков света. Что касается ультрафиолетовых лучей, то они попадают в салон в очень маленьких количествах, которые едва превышают два процента.

Тонировка помогает избежать многих неприятностей. Не дай бог конечно, но при аварии, тонированное стекло не разлетается на мелкие осколки, которые могут нанести травму, а намертво остаются на клейкой пленке. Не выгорает на солнце обшивка салона, не перегревается панель приборов, не будет подвергаться солнечному воздействию Ваша дорогая акустика. Не будут ослеплять Вас фары автомобилей, идущих сзади. Также, немаловажный фактор это то, что тонировкой, Вы можете скрыть дорогие предметы, находящиеся в автомобиле, от глаз злоумышленников. Единственным минусом, который может быть, это снижение видимости в темное время суток.

Самые лучшие тонировочные пленки — американского производства.

Многие автопроизводители устанавливают тонировку уже на заводе. И там сразу определяют нужную пропускную способность света, в соответствии со всеми стандартными безопасности. С такой тонировкой проблем с ГИБДД не будет. Если же вы собираетесь поставить ее самостоятельно, то делать нужно со всеми стандартами ГОСТа, чтобы избежать штрафов.

• Лобовое стекло. Должно иметь пропускную способность 75% (то есть пропускать 75% солнечного света). Она может защитить разве что от солнечных бликов, а на вид почти незаметна.
• Заднее стекло. Его можно затонировать на все 100%, или вовсе завесить шторками.
• Боковые передние стекла, по ГОСТу, должны быть затемнены на 70%.
• Задние боковые стекла, также можно затонировать полностью, то есть на 100%.

Что же касается того, какой фирмы выбрать тонировку, то самое большое превосходство над другими материалами имеют американские пленки. Они позволяют добиться баланса между идеальным обзором из салона автомобиля и хорошей скрытностью от внешних взглядов. Также, на рынке имеется множество китайских и корейских тонировочных пленок, которые довольно дешевые и хуже по качеству.

Выбирать ее следует тщательно. Хорошая, долговечная, с оптимальной пропускной способностью пленка не будет дешевой. Но если Вы делаете это для себя, то о какой экономии может быть речь?

Далее, окончательно определяемся, какие стекла нужно затемнить. Если все, то выбираем пленку с разной пропускной способностью, стандарты описаны выше. Помимо прозрачности, не следует забывать и о цвете. Самый оптимальный — угольно-серый. Он препятствует попаданию солнечных лучей в салон, защищает его от лишних взглядов и комфортен для глаз водителя и пассажиров.

Пропускная способность тонировочной пленки.

Как сделать тонировку своими руками?

Итак, вы решили не ездить в автосервисы, а сделать все самостоятельно. Нужно запомнить ряд простых правил: тонировку можно производить и не вынимая стекла, правда в этом случае, вам придется все тщательно и долго подгонять. Работа должна производится в хорошо освещенных местах. Тонировочная пленка всегда наносится с внутренней стороны, чтобы избежать ее повреждения. И главное — определитесь, насколько сильно вы хотите затемнить автомобиль.

Инструменты.

Чтобы самостоятельно затонировать стекла, вам понадобится ряд инструментов. Само собой тонировочная пленка, приобрести которую можно в любом специализированном магазине. Чтобы затемнить четыре боковых стекла, должно хватить всего лишь одного рулона.

Для выдавливания пузырей, между пленкой и стеклом, нужен резиновый шпатель. Можно использовать шпатель из мягкой пластмассы, но работать с ним нужно аккуратно, во избежание царапин на пленке.

Также, вам нужен канцелярский нож, игла, сухие и чистые тряпки без ворса, шампунь или другое моющее средство для автомобильных стекол, пульверизатор, промышленный фен и теплая вода.

Порядок действий.

Для начала нужно снять и очистить стекла. Оклейка без снятия — дело очень хлопотное и без опыта здесь не обойтись. После демонтажа их нужно тщательно вымыть мыльной водой, слишком грязные места обработать растворителем, после него снова все промойте.

Если вы не будете снимать стекла с двери, то лучше убрать уплотнители, чтобы не мешались, а также антенны и различные крепления. Хуже всего тонировать лобовые стекла, особенно заднее, где находятся стоп-сигналы,и другие приспособления. Конечно, лобовое стекло вряд ли кто-то будет снимать, поэтому для него нужна особая сноровка.

Далее подготавливаем выкройки. Приложите к стеклу кусок тонировочной пленки, отметьте маркером поля для обреза, но не забудьте оставить допуск в 5-7 миллиметров с каждой стороны, лишнее, потом, можно срезать. После, вырезаем выкройку канцелярским ножом.

Работу нужно проводить в непыльном помещении, так как попадание микрочастиц сведет всю работу на нет. Если же тонирование стекол будет проводиться на улице, погода должна быть ясной и безветренной. Когда стекла сняты, работу легко выполнить и в одиночку, но если вы решили не снимать их, то без помощника не обойтись.

Теперь, когда стекла чистые, разведите мыльный раствор и наполните им пульверизатор. Раствор нужно готовить так: 3-5 капель шампуня на литр воды. Мыльный раствор используется для смачивания стекла и приклеиванию на них тонировочной пленки. Залейте его в пульверизатор. Понадобится очень много мыльной воды.

Выравнивайте поверхность до тех пор, пока не останется ни одного пузырька воздуха.

Смочите стекло из пульверизатора с внутренней стороны и нанесите на него пленку. Смачивать нужно до тех пор, чтобы пленку можно было свободно перемещать по стеклу при подгонке. Берем пленку в одну руку, а другой отделяем защитную пленку с ее внутренней стороны. Клейкую сторону также смачиваем. Осторожно наносим пленку на чистое и влажное стекло, следим, чтобы не образовались горизонтальные складки, появление вертикальных не страшно. После этого, шпателем, выравниваем поверхность, перемещая его от центра к краям, одновременно прогревая поверхность феном.

Задача довольно сложная. Поэтому и здесь лучше работать вдвоем. Например, вы разравниваете поверхность, а помощник греет феном. Если вы не снимали стекла, то делать все нужно очень осторожно, один человек отклеивает защитный слой, а второй наклеивает пленку на стекло.

Внимательно смотрите, чтобы не образовались пузырьки и пленка плотно прилегала к поверхности. Если все же появились пузыри от воздуха или излишек мыльной воды, не страшно. Возьмите иголку и проколите пузырек. Сделайте это лишь острием, тогда отверстие получится совсем маленьким и на общий внешний вид абсолютно не повлияет. Очень классное видеоруководство по самостоятельной тонировке.

Чтобы закрепить результат, оставляем «свежезатонированное» стекло на несколько часов сушиться, а сами принимаемся за другое. Если вы работаете с неровными стеклами, то есть с лобовыми, то феном придется пользоваться чаще. Фен помогает пленке принять форму стекла и убирает пузырьки воздуха и лишний раствор. Чтобы все до конца высохло и получился товарный вид, не следует открывать окна и вставлять уплотнители в течении двух дней.

Когда все будет готово, аккуратно устанавливаем стекла на свои места. Процесс тонировки завершен. Таким образом, можно сделать ваш автомобиль более привлекательным. Тяжелая или легкая это работа – решать Вам. Главное, не придется тратить деньги на специалистов. Продуктивной Вам работы.

Похожие статьи:

Как правильно клеить тонировку на автомобиль

Если освоить технику и соблюдать все правила, можно заняться тонировкой авто своими руками. В действительности ничего сложного в такой процедуре нет. Нужно подготовить материалы, взять некоторые инструменты, и выделить для работы время.

Относительно тонировки автомобиля ходит много споров. Важно запомнить, что всё допускается в меру. Если вы возьмёте слишком тёмную плёнку и наклеите её на всю поверхность лобового стекла, удивляться потом штрафам не стоит.

С боковыми стёклами всё несколько проще, и здесь не действуют такие жёсткие ограничения. Хотя тонировать слишком тёмными плёнками не рекомендуется минимум из соображений собственной безопасности.

Решив затонировать машину, следует детальнее разобраться в особенностях проведения работ своими руками. Действовать нужно аккуратно и последовательно. Так вы точно добьётесь положительного результата.

Материалы и инструменты

Ассортимент плёнок на нынешнем рынке действительно огромный. Правильный выбор зависит от целого ряда факторов. Но опытные водители и специалисты по тюнингу советуют отказаться от дешёвых комплектов из Китая.

Такая тонировка имеет изначально низкое качество, с ней постоянно возникают проблемы при оклеивании поверхностей. Держатся не долго, а трудностей создают массу. Экономить на плёнке не стоит, если вы хотите сделать тонировку качественно и на длительное время. Оптимальным решением будет рулонная плёнка хорошего качества.

Перед тем как самому сделать съёмную тонировку, поскольку плёнки считаются именно такими, нужно собрать набор из необходимых инструментов и материалов. Вам потребуется взять:

• жёсткую губку;
• ручной распылитель или пульверизатор;
• металлическую линейку;
• скрепер;
• острые ножницы;
• канцелярский острый нож;
• мягкую выгонку;
• жёсткую выгонку;
• монтажный фен;
• бумажные салфетки;
• плёнку;
• мыльный раствор.

Покупать какие-то специальные готовые мыльные растворы не придётся. Его можно легко приготовить своими руками. Для этого берётся 1,5 литра воды и разбавляют в ней около 5 капель моющего средства для машин. Компоненты тщательно перемешиваются, после чего жидкость заливается в распылитель.

Этот раствор поможет очистить поверхности, а также упростить задачу по разглаживанию материала по стеклу.

Подготовка автомобиля

Ничего сложного в подготовке самой машины нет. Но перед тем как тонировать стёкла автомобиля, следует выполнить несколько процедур.

1. Выбор места. Заниматься тонировкой лучше в хорошо проветриваемом светлом помещении, где нет большого количества пыли. Обычно для таких процедур выбирают простой гараж. Прежде чем приступить к оклеиванию, рекомендуется выполнить уборку в помещении. Немного подмести и увлажнить гараж не помешает, чтобы вся пыль усела.
2. Мойка автомобиля. Если машина грязная, лучше заранее её тщательно помыть. Можно и своими руками. Нельзя допускать, чтобы загрязнения с кузова и стёкол оказались под наклеиваемой плёнкой.
3. Полировка. Для автомобильных стёкол есть ряд специальных средств, позволяющих их качественно очистить и отполировать. Обязательно ими воспользуйтесь. Это создаст идеально чистую и гладкую поверхность.
4. Демонтаж. На самом деле снимать стёкла с машины вовсе не обязательно. Это существенно усложняет процесс тонирования, требует больше сил и времени. Следуя инструкциям, можно легко обойтись без демонтажных работ.

Когда все предварительные процедуры выполнены, можно приступать к самому ответственному этапу.

Чтобы аккуратно наклеить плёнку на все стёкла, лучше предварительно попросить помощи друга. При наличии 4 рук работать намного удобнее и легче. Помощник в таком деле точно не помешает.

Изготовление выкройки

Вне зависимости от того, какое стекло на машине вы собираетесь тонировать специальной плёнкой, для качественной работы нужно сделать точную выкройку.

Правильная тонировка машины своими руками предусматривает подготовку изделия для последующего наклеивания на поверхность. Для этого соблюдают несколько правил и выполняют последовательные действия:

1. Сначала найдите слой, на котором находится клей. Чтобы сделать это, просто обратите внимание на то, где находится прозрачный защитный слой.
2. Раскраивать материал следует только вдоль используемого рулона.
3. Обязательно оставляйте небольшой припуск, чтобы иметь возможность потом подогнать материал по размеру. Припуск, в зависимости от стекла, делается несколько сантиметров или миллиметров.
4. Увлажните стекло и отрежьте от общего рулона отрезок нужного размера.
5. Уложите отрезок на стекло, развернув защитный слой на себя.
6. Начинайте выравнивать нижний край, чтобы он находится параллельно нижнему уплотнителю на стекле.
7. Для заготовки делается припуск около 1-2 см.
8. Теперь на выкройке делается вертикальный разрез на нескольких отрезках, чтобы получить напуск на вертикально расположенный кант автомобильной двери.
9. Выполненные процедуры позволят подогнуть нижнюю часть заготовки и закрепить её на кромке.
10. Фиксируется плёнка по краю окна, после чего делаются горизонтальные разрезы для создания законченной формы заготовки.

Если тонируются стёкла, которые не опускаются, достаточно сделать припуск на несколько миллиметров. Все остальные процедуры по изготовлению заготовки аналогичные.

Разрезы следует делать предельно аккуратно, используя острый нож или подходящие ножницы. Старайтесь не повредить окантовку стекла. Для этого удобно пользоваться выгонкой, которую ставят вплотную к уплотнителю.

Несколько отличается процедура выкройки для заднего стекла автомобиля. Здесь используется сухой метод, то есть плёнка и стекло должны оставаться сухими.

1. С помощью мокрой губки на поверхность стекла наносится буква Н.
2. Плёнку укладывают вдоль рулона, а клеящий слой должен смотреть наружу.
3. Делается небольшой припуск, чтобы полностью покрыть стекло машины. Учтите, что заднее стекло отличается определённой сферичностью, потому при выборе размера припуска будьте внимательными.
4. Лишнее обрезается острым ножом. Вот тут очень понадобится помощь напарника.
5. Плёнку выравнивают, чтобы не образовывались горизонтальные складки. Вертикальные складки технология допускает.
6. Разглаживание выполняется аккуратными вертикальными и горизонтальными движениями, параллельно воздействия на стекло феном.
7. Используя монтажный фен, внимательно дозируйте температуру. Перегревать заднее стекло нельзя, поскольку оно не любит резких температурных перепадов.
8. Нагревом разглаживают исключительно вертикальные складки.
9. После удаления складок наносится мыльный раствор.
10. Снова поверхность разглаживается. Если всё делать правильно, плёнка ляжет идеально ровно и точно повторит контуры стекла.
11. Разглаживать следует движениями от центра к краям. Лучше воспользоваться выгонкой. Наличие заломов не допускается.
12. На последнем этапе изготовления выкройки следует предельно точно подрезать края.

Не всегда всё идеально получается уже с первого раза. Потому опытные автомобилисты советуют новичкам сначала потренироваться. Для этого можно использовать дешёвую плёнку и какие-то ненужные автомобильные стёкла. Либо же взять за основу одно боковое стекло, отработав на нём технику.

Только перед финишной работой не забудьте тщательно очистить поверхность от возможных следов клея.

Работа с боковыми стёклами

Если вы успешно справились с изготовлением выкройки, можно приступать к финишным процессам. Предварительно следует разобраться, как правильно клеить съёмную тонировку. Тут снова потребуется помочь друга, хотя некоторые автомобилисты успешно справляются и самостоятельно.

Нельзя сказать, что технология наклейки на стекло специальной съёмной тонировочной плёнки чрезмерно сложная. Да, здесь есть свои нюансы, но при правильном подходе в большинстве случаев автолюбители справляются с поставленной задачей.

Работайте аккуратно и последовательно, не нарушая основные рекомендации.

1. Подготовьте стекло. На этом этапе нужно удалить возможно оставшиеся загрязнения. Для таких работ понадобится скрепер и достаточно большое количество мыльного раствора. Не жалейте жидкость, поскольку для её приготовления требуется всего несколько капель шампуня и обычная водопроводная вода.
2. Поднимите и опустите полностью стекло, если оно подвижное. Это позволит вычистить загрязнения со всех участков.
3. После очистки скрепером возьмите жёсткую губку, и её раз обработайте стекло мыльным раствором. Для удаления остатков раствора воспользуйтесь выгонкой и бумажными салфетками. Теперь снова намочите поверхность и пройдитесь по всему стеклу резиновой выгонкой. Такие процедуры помогут обеспечить максимальную адгезию плёнки и стекла, потому игнорировать подготовку не стоит.
4. Перед нанесением плёнки стекло снова смачивается мыльным раствором. Как видите, готовить придётся достаточно большое количество воды.
5. Оклеивание начинается с верхней части стекла, которое требуется буквально на 2-3 сантиметра опустить.
6. Примерно на 60% нужно снять с выкройки защитный слой. Клеящую поверхность требуется смочить мыльным раствором. Лучше сразу срезать лишний защитный слой, иначе он вам будет мешать при прикладывании к стеклу.
7. Намочив стекло и плёнку, обязательно также намочите свои руки, предварительно вымыв их. Иначе сухими руками вы будете соприкасаться с клеем на тонировке, что приведёт к снижению адгезии и появлению отпечатков пальцев между стеклом и плёнкой. Удалить их потом будет сложно.
8. Подготовленная выкройка аккуратно прикладывается к стеклу. Следите за тем, чтобы плёнка своим клеевым слоем не касалась уплотнителей или других частей авто.
9. Выполняется выравнивание по верхней кромке стекла. Проверьте, нет ли нигде зазоров. Если приложили ровно, можно удалить излишки влаги.
10. Сначала плёнка может скользить по стеклу, что обусловлено большим количество воды. Это не страшно. Постарайтесь поддерживать материал рукой.
11. Используя выгонку, удалить влагу следует движениями от центра к краям. Сначала возьмите мягкий инструмент, а затем можно переходить на жёсткую выгонку.
12. Применять жёсткий инструмент для удаления влаги следует точно так же, как и мягкий. То есть движения выполняют от центра стекла к краям.
13. Используя фен и выгонку, выкройка фиксируется по верхнему краю. Поскольку заготовка делалась с запасом, излишки потом аккуратно вырезаются. За счёт этого тонировка выполняется без зазоров.
14. Когда с верхней частью закончили, стекло можно поднять, и продолжить тонирование в нижней секции. Снова смачивается стекло и плёнка водой, защитный слой полностью снимается. Плёнку следует заправить под уплотнитель. Его можно немного отогнуть выгонкой. Следите за тем, чтобы на тонировке не сделать заломы.
15. Удаляются остатки влаги из-под выкройки. Если под плёнкой нет пузырей воздуха и капель воды, работа выполнена превосходно.

По аналогии выполняется оклеивание глухих окон, которые не опускаются. Только напуск тут нужно делать несколько меньше, чтобы не приходилось затем вырезать большое количество излишков.

Заднее стекло

Планируя тонировку задних стёкол автомобиля своими руками, обратите особое внимание на наличие специальных нитей, которые отвечают за обогрев. При их наличии от скрепера придётся отказаться. Вместо него для очистки используйте пластиковые лопатки.

Сама тонировка заднего стекла, выполняемая своими руками, не сильно отличается от тонирования боковых стёкол. Процедура похожа, хотя и имеет некоторые особенности.

1. Перед теми как наносить тонировку на заднее стекло, сначала нанесите некоторое количество мыльного раствора. Обработав поверхность лопаткой, возьмите жёсткую губку, протрите остатки жидкости бумажными салфетками, а финальную очистку выполните с помощью выгонки.
2. Теперь стекло можно снова обильно смочить в растворе из автомобильного шампуня и обычной водопроводной воды.
3. Постепенно снимайте часть защитного слоя, и на клеевую поверхность добавляйте раствор.
4. Теперь выкройку нужно занести над задним стеклом. Тут есть вероятность, что плёнка начнёт закручиваться. Это нормальное явление, потому лучше заранее попросить друга помочь вам. Так удастся предотвратить появление заломов.
5. Выровняйте заготовку по поверхности стекла, проверьте, нет ли нигде просветов.
6. Разглаживание начинается от центра к краям с помощью выгонки из резины.
7. Если на каких-то участках резиновая выгонка не позволяет выровнять плёнку, возьмите пластиковую лопатку.
8. Ещё раз увлажните поверхность раствором, после чего удалите остатки воздуха и влаги той же выгонкой. Только перед этим инструмент рекомендуется обвернуть в салфетку.
9. Действуйте предельно аккуратно, когда будете выгонять воду в зоне расположения нитей. Не повредите их, иначе есть риск нарушить работу обогрева заднего стекла.
10. На последнем этапе прижмите материал по всему периметру, подогрев края феном. Перегревать стекло категорически нельзя, потому внимательно следите за температурой.

Как вы можете наглядно видеть, в тонировании задних автомобильных стёкол нет ничего особо сложного. Главной отличительной особенностью является наличие нитей обогрева. С ними следует быть максимально внимательными. В остальном это такая же последовательная и аккуратная процедура.

Лобовое стекло

Не лишним будет рассказать о том, как нужно правильно клеить тонировку на автомобильные лобовые стёкла.

Полностью перекрывать передние стёкла затемнёнными плёнками категорически нельзя. Потому логично спросить, какую тонировку по закону можно сюда клеить.

Вообще использовать можно те же плёнки, что применялись при оклеивании боковых и задних стёкол. Разница лишь в ширине материала. На лобовушке допускается применение светоотражающей полосы, расположенной в верхней части конструкции. Это позволяет затемнить свет, поступающий в салон, и мешающий водителю следить за дорогой.

• заготовки выполняются путём выреза вдоль рулона с небольшим припуском;
• лобовое стекло нужно обильно смочить раствором из шампуня и воды;
• материал располагают клеящим слоем наружу и прикладывают к поверхности;
• края аккуратно вырезаются строго под размер, чтобы плёнка шла вплотную к уплотнителям;
• разглаживание выкройки проводится по аналогичной схеме. Вертикальные складки здесь считаются нормой, а горизонтальные допускать нельзя;
• складки обрабатываются феном, после чего выглаживаются при помощи выкройки;
• как и заднее, лобовое стекло очень не любит резкие температурные перепады. Потому прогревать нужно постепенно;
• теперь заготовку следует сложить вдвое, предварительно смочив;
• на расстоянии примерно 10 см. от верхнего края нужно сделать засечки вдоль краёв заготовки;
• затем засечку нужно провести на 20-30 мм. вниз под углом к выполненному горизонтальному прорезу;
• если есть такая возможность, засечки делайте чаще;
• далее можно избавиться от лишней плёнки и перевернуть заготовку;
• на нижнем крае, после выполненных засечек, появится много зубцов. Их требуется аккуратно срезать;
• такая методика позволяет создать полосу светоотражения любого подходящего по ширине размера;
• материал максимально ровно размещают на поверхности и подрезают излишки;
• удаляются остатки влаги и воздуха выгонкой.

Будьте внимательными с выкройками и оклейками. Здесь есть один крайне важный нюанс, о котором многие начинающие автомобилисты почему-то забывают.

Дело всё в том, что выкройки делаются с наружной части автомобиля. А вот сам процесс оклеивания выполняется изнутри. Этим и объясняется такое расположение материала клеевой поверхностью наружу и необходимость сделать запас по размерам заготовки.

Процедура имеет свои сложности. В основном они касаются требований соблюдать аккуратность, быть последовательным и максимально сконцентрированным. Плёнку легко испортить неаккуратным движением или лишним разрезом.

Также не сложно ошибиться с размерами, сделать запас слишком маленьким, в результате чего придётся заново отрезать новый кусок тонирующей плёнки, прикладывать к стеклу, отмерять и резать.

При определённой подготовке, сноровке и наличии терпения, добиться положительного результата без помощи специалистов более чем реально. Но если у вас нет времени, не хватает выдержки или банально не хочется заниматься тонировкой своими руками, всегда есть вариант обратиться за помощью к специалистам. Для множества тюнинг-ателье тонировка является стандартной и простейшей задачей. Они смогут быстро выполнить ваш заказ, обеспечив качественную и эффективную тонировку на машине.

Но будьте внимательными при выборе мастеров. Приобретая дорогую плёнку для своей машины и передавая материал сотрудникам ателье, недобросовестные мастера могут заменить её на более дешёвый тонирующий материал. Это негативно сказывается на эффективности и долговечности тонировки. Будет лучше, если вашим автомобилем займутся проверенные мастера, которым вы доверяете.

Раствор для тонировки стекол автомобиля

В зависимости от выбранной технологии тонировки стекол автомобиля различают два типа растворов:

1. Базовый состав, который применяется для наклеивания различных видов пленки.
2. Раствор для тонировки стекол. С помощью смешивания компонентов, получается смесь, которая при воздействии температуры образует пленку на стекле.

Давайте поговорим о двух этих растворах более подробно.

Установочный раствор

Это отдельный тип жидкости, которая используется при наклеивании тонировочной пленки. Многие путают ее с мыльным раствором, но на практике там используются другие средства. Мастера в принципе не рекомендуют использовать раствор на основе мыла, поскольку он может оставлять разводы на стекле. Если же применять только чистую воду, то пленка приклеится еще до начала формировки и позиционирования на стекле.

Как вариант можно применять моющие жидкости для посуды или мытья стекол, или же шампуни, которые не содержат в своем составе щелочей, по типу детских, в противном случае, щелочь разъедает клей на пленке и сцепление материала и стеклянной поверхности теряется. Примерная пропорция установочного раствора составляет 5 – 6 капель средства на 1,5 литра воды.

Такую жидкость используют в двух случаях.

1. При раскрое и формировке пленке. В этом случае покрывают мыльным раствором наружную сторону стекол, а далее прозрачной стороной наружу, а темной внутрь вырезают нужный по форме кусок, оставляя запас со всех сторон. Далее пленку снимают и готовят к установке.
2. Непосредственно при оклейке. Внутреннюю сторону зеркал предварительно чистят и обезжиривают, далее с помощью распылителя наносят установочный мыльный состав. С самой пленки снимают защитный слой и клеевую основу, также из распылителя обрабатывают той же жидкостью. Далее пленку разглаживают, выгоняя воду и воздух, в конце снимают защитную пленку с другой стороны.

Основная задача установочного раствора – это дать мастеру возможность позиционировать вырезанный кусок пленки на стекле и немного замедлить действие акрилового клея нанесенного на тонировочный материал.

Какой раствор нужен для тонировки стекол автомобиля?

Это второй тип растворов, но он служит не как вспомогательная часть процесса тонировки, а как основной материал, наносимый на стекло авто.

Давайте рассмотрим то, как приготовить такой раствор для тонировки стекол своими руками.

1. Готовится смесь канифоли и 20% водным раствором едкого натра (каустической соды NaOH).
2. Канифоль при этом растворяют до получения жидкости темно-желтого цвета, далее ее фильтруют.
3. В небольших объемах добавляют FeSO4 (сульфат железа) или FeCl3 (хлорное железо). В результате образуется красно-бурый осадок, его называют резинат железа. Далее этот резинат отделяют и промывают водой и сушат.

Чтобы растворить данный компонент используют следующие жидкости:

• чистый бензин.
• скипидар.
• петролейный эфир.
• диэтиловый эфир.
• сероуглерод.
• гексан.

Полученной смесью равномерным слоем покрывают ранее демонтированное с авто стекло. Для нанесения применяют пульверизатор или кисть. Предварительно само стекло на подготовительном этапе чистят, моют и обезжиривают.

Далее уже ждут высыхания раствора. Для получения пленки, само стекло помещают в печь разогретую до температуры +600 градусов Цельсия. В результате на окне сформируется тонкая коричневая пленка.

Для того чтобы немного играть с оттенками, можно добавлять различные добавки взамен хлорного железа. Для примера:

• хлорид меди дает зеленые оттенки.
• хлорид цинка – молочно-белый.
• хлорид кобальта – сине-голубые.
• хлорид свинца – желтый.
• хлорид хрома – изумрудно-рубиновые.

Насыщенность оттенка будет зависеть от концентрации солей металла и канифоли. Обычно для нахождения подходящего цвета экспериментируют с тестовым образцом стекла.

Едкий натр — это вещество II-го класса опасности. Поэтому все работы нужно проводить в респираторе, резиновых перчатках, защитном костюме и химических очках.

Мы кратко рассмотрели вариации растворов при нанесении тонировки и даже узнали, как сделать их самостоятельно.

Почему не стоит делать это самому

Когда дело доходит до тонировки автомобильных стекол, никогда не следует делать это самостоятельно. Вот почему лучше нанять профессионала, чем пробовать комплекты для тонировки окон своими руками. Если вы хотите тонировать окна автомобиля, возникает соблазн сделать тонировку окон своими руками.

Это должно быть быстро и просто, правда? Ну не очень. Тонировка окон — это гораздо больше, чем просто установка комплекта, который можно купить в автомобильном магазине.

Не говоря уже о том, что профессионалы позаботятся о том, чтобы конечный продукт выглядел великолепно.

Непонимание местных правил по тонированию Если вы не знаете всех ограничений правил по тонированию окон в вашем районе, вам следует держаться подальше от оттенков, сделанных своими руками.

Темные окна считаются угрозой безопасности, поэтому полицейские относятся к ним серьезно.

Меньше всего вам нужно быть на неправильной стороне закона из-за того, что у вас нет законного окна.

К счастью, профессиональные колеровщики знают местные правила, так что не о чем беспокоиться.

Конечно, колеры «сделай сам» более рентабельны, но цена огромного штрафа намного выше.

Тонировка для окон плохого качества

По правде говоря, получение оттенка в магазине или в Интернете может означать покупку некачественного продукта.

С другой стороны, позволяя профессионалам делать это за вас, вы всегда будете получать качественное лечение.

Если вы получаете тонировку по какой-либо причине, кроме загадочного вида, то тонировка для окон своими руками не справится. Скорее всего, тонировка ненадежная и недостаточно прочная, чтобы защитить ее от внешних воздействий.

Чтобы защитить себя от ультрафиолетовых лучей, тепла или внутреннего выцветания, обработка окон должна быть на должном уровне. В противном случае вы не получите необходимой защиты.

Не говоря уже о том, что оконная обработка по медицинским показаниям определенно требует надежного оттенка.

Тонировка для окон «Сделай сам»: экономия времени

Если вы подумываете о нанесении тонировки самостоятельно, ваша главная забота, вероятно, — деньги.

А как насчет времени?

Может показаться, что обработка окон не займет много времени.Однако, если вы не профессионал, это может занять некоторое время.

В процессе вы можете подойти к моменту, когда захотите, чтобы это сделал эксперт.

Фраза «время — деньги» — верное утверждение, и это то, о чем следует подумать, прежде чем браться за такой огромный проект.

Экономия денег — это здорово, но экономия времени не менее выгодна!

Нет чистой рабочей области

Если вы хотите получить максимально гладкую тонировку окон, ее необходимо наносить на место, свободное от мусора.

Если вы думали о том, чтобы поставить оконную отделку на подъездной дорожке, подумайте еще раз. Вы гарантированно попадете в ловушку между стеклом и пленкой, особенно если дует ветер.

Даже если вы делаете это в гараже, это не полностью защищает от влетающих обломков.

К счастью, авто в магазинах есть уединенные рабочие зоны, которые не позволяют посторонним элементам мешать оформлению витрин. Также, если во время приложения возникла икота, специалисты знают, как это исправить.

Не получается новое приложение

Говоря о времени, что, если вы часами наносите автомобильную краску своими руками, а она выходит неправильно?

Еще одно преимущество, позволяющее квалифицированному персоналу работать на вас, — это получение гладкого результата с первой попытки.

Даже если вы раньше красили автомобиль, но не делаете это постоянно, вы не профессионал. Эти слова могут ужалить, но это правда.

Есть большая вероятность, что ваша оконная отделка не будет хорошо выглядеть, и вам придется начинать все сначала.

К счастью, этого можно избежать, позволив квалифицированному специалисту выполнять работу за вас.

Отсутствие надежного обслуживания

Задача компании, занимающейся тонировкой окон, — бережно относиться к вашим окнам. Если вы позволите профессионалам работать с вашим автомобилем, это обеспечит вам спокойствие.

К сожалению, это не то, что вы можете получить при тонировке своими руками.

Существует множество видеоуроков, в которых самодельная колеровка выглядит просто. Но если вы хотите беззаботного опыта, оставьте это профессионалам.

Профессиональное тонирование действительно недоступно?

Если вы никогда не получали расценки на тонировку окон, вы можете предположить, что это выходит за рамки вашего бюджета.

Однако вы никогда не узнаете по-настоящему, пока не проведете свое исследование. Как уже говорилось ранее, тонировка окон требует больших усилий, и позволить автомагазине сделать это за вас стоит потраченных средств.

Рассмотрите возможность бесплатной оценки для тонировки окон, прежде чем приступить к выполнению работ своими руками.

Как только вы определитесь со своей ценой, переключиться на специалистов по окнам будет несложно.

Тонировка своими руками: правильный выбор

Ваш автомобиль — одна из самых ценных вещей, которые у вас есть, и это ценное достояние.

Забота о вашем автомобиле — это не только обслуживание того, что находится под капотом, но и поддержание внешнего вида.

Неважно, владеете ли вы своей машиной или финансируете ее, скорее всего, вы вложили в нее много денег. Имея это в виду, разве вы не хотели бы заботиться о нем как можно лучше?

Если вы ответили на поставленный выше вопрос «да», мы здесь, чтобы помочь.В нашем магазине работают профессионалы своего дела. кто выдувает из воды тонировочные работы для окон своими руками.

Кроме того, мы находимся в Аддисоне, штат Иллинойс, и обслуживаем западные пригороды Чикаго, Блумингдейл, Элмхерст, Ломбард, Оук-Брук, Глендейл-Хайтс, Уитон, Вуд-Дейл, Дес-Плейнс и другие прилегающие районы.

Ждем вас в ближайшее время!

Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками

Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками

7 Фев

Меня действительно раздражает, когда люди пытаются проверить мою машину, когда я нахожусь на красный свет. Разве вы не почувствовали бы то же самое? Точно все делают! Я терпеть не могу, когда люди смотрят на меня на светофоре или когда я наслаждаюсь своим сочным грибным бургером, сидя в машине. Тонирование автомобильных стекол поможет избавиться от любопытных глаз. Он также имеет массу других преимуществ, таких как предотвращение ожога от солнечных лучей и длительного воздействия вредных ультрафиолетовых лучей.

Что такое тонировка окон? Тонирование окон обычно представляет собой процесс, при котором тонкий прозрачный лист наносится на внутреннюю или внешнюю часть автомобильных окон, а также на стекло, установленное дома, в магазине или офисе, с использованием клея или без него.Эти прозрачные пленки бывают разной толщины, оттенков, цветов и классов. В разных странах и штатах действуют различные законы относительно тонировки автомобильных стекол по соображениям безопасности. Материал, используемый в этих листах, обычно представляет собой полиэтилентерефталат (ПЭТ) вместе с устойчивым к царапинам покрытием.

Этот материал широко используется для тонировки окон благодаря своей тонкости, пластичности и простоте крепления на любой поверхности. Категоризация этих пленок зависит от конструкции материалов для решения конкретных причин их использования.Керамические пленки идеально подходят для защиты от ультрафиолетового излучения, окрашенные и пигментированные пленки обеспечивают защиту от вторжений и вторжений, а также обеспечивают устойчивость к штормовой и неблагоприятной погоде.

Нанять профессионала или сделать это самому? Люди обычно нанимают профессионалов, которые работают в местном магазине Body Shop, чтобы установить тонировку на окна своих автомобилей. Проблема в том, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы установить нашу оконную пленку. Поскольку наши пленки являются самоклеящимися, вам не придется возиться с клеем.Еще одна проблема, связанная с наймом профессионала, — это запись на прием. После того, как вам, наконец, удастся назначить встречу, вам придется подождать, пока они установят тонировку для окон, что может занять до нескольких часов. Нет смысла искать профессионала, который подходит вашему бюджету или требованиям, когда вы можете просто сделать это самостоятельно . Стоит ли лишних хлопот? Сделать сам процесс намного дешевле, чем нанять кого-то, кто будет брать деньги за руку и за ногу. Прежде всего, вам хотелось бы гордиться тем, что вы добились цели в одиночку.

Преимущества тонировки окон своими руками: Тонирование окон дает массу преимуществ. Вот некоторые из них:

1. Снижает внутреннюю температуру:

Независимо от того, насколько хорошо вы установили систему кондиционирования воздуха, лучи жаркого летнего солнца все равно будут вызывать повышение температуры в автомобиле. С помощью тонировки окон вы можете поддерживать температуру в помещении, не перегружая кондиционеры.

2. Больше нет временной слепоты от солнца и фар:

Большинство дорожно-транспортных происшествий во всем мире вызвано солнечными лучами и бликами фар.Не позволяйте этому случиться с вами. Тонировка окон не только предотвращает попадание прямых солнечных лучей в автомобиль, но и отражает блики, исходящие извне.

3. Защита от PMLE (кожная сыпь):

PMLE (полиморфная световая сыпь) — это кожное заболевание, которое вызывает зудящие высыпания при воздействии прямых солнечных лучей. Лучи UVA и UVB могут вызвать рак кожи, особенно у людей с блеклой кожей или людей с чувствительной кожей. Тонировка окон может легко блокировать ультрафиолетовые лучи во время вождения и уберечь вас от этих опасностей для здоровья.

4. Наслаждайтесь конфиденциальностью:

Повсюду люди всегда совают нос в чужие дела, что может сильно раздражать. С тонировкой профессионального уровня вы можете избежать этой ситуации и наслаждаться личными моментами в машине. Вы можете вздремнуть, пообщаться с близкими или просто поесть и выпить, припарковавшись, чтобы вас не заметили прохожие. Точно разработанные конфиденциальные пленки уменьшают вероятность того, что вас заметят через окна вашего автомобиля.

5. Оставайтесь в безопасности:

Находясь в дороге, вы подвержены неожиданным авариям.Если, к сожалению, вы попали в автомобильную аварию и стекло разлетится, прямое столкновение может привести к серьезным травмам. Тонированное оконное стекло с меньшей вероятностью разорвется, поскольку оно защищено слоем покрытия, предотвращающим разбивание стекла. Если окрашивание стекол вашего автомобиля противоречит законам штата, на рынке доступны бесцветные и неотражающие оттенки, и вы можете установить эти оттенки, чтобы обезопасить себя от любых нежелательных ситуаций.

6. Оставайтесь в безопасности:

Стекла вашего автомобиля без тонировки — легкая добыча для злоумышленников, грабителей и воров.Это могут быть ваши личные вещи в опасности. По мере развития технологий появились новые возможности для повышения безопасности, и вы должны принять эти меры безопасности во внимание. Есть оттенки со специальными покрытиями, которые трудно сломать. Тонировка толщиной от 2 до 14 мил отлично подходит для защиты от таких неприятностей.

7. Снизьте свои расходы на топливо с помощью теплоизоляции:

Окна — отличный источник естественного света из внешнего мира, и никакая машина не может сравниться с этим. Однако без теплоизоляции невозможно остановить проникновение тепла или холода через стекло или утечку из автомобиля.Для поддержания внутренней температуры ваша система охлаждения или обогрева будет потреблять больше топлива. С помощью тонировки окон можно повысить теплоизоляцию салона вашего автомобиля, при этом внутренняя температура останется постоянной.

8. Придайте своему автомобилю эстетичный вид:

Пленки с декоративным или графическим дизайном сейчас более модны, чем когда-либо. Они не только обеспечивают конфиденциальность, но и добавляют стиль и внешний вид окнам вашего автомобиля. Эти пленки легко устанавливаются своими руками и защищают от посторонних глаз, не закрывая солнечный свет.Он также сохраняет тепло, что является приятным сюрпризом. Тонировка окон с применением нанотехнологий широко используется в автомобильном стиле, чтобы не только придать привлекательный вид, но и предложить все вышеупомянутые преимущества.

Заключение.
Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками варьируются от конфиденциальности до безопасности во время движения по дороге. Вы сэкономите время, силы и деньги, сделав это самостоятельно. Здесь, в Greenfilm, мы предлагаем тонировку окон как на заказ, так и на стандартную предварительную обрезку! Обязательно просмотрите нашу страницу магазина и сделайте заказ сегодня!

5 советов, как самостоятельно тонировать автомобильные окна

В среднем тонировка всех окон вашего автомобиля может стоить до 400 долларов .

Если вы хотите тонировать окна, но не хотите платить такую ​​высокую цену, вы всегда можете сделать это самостоятельно.

Вы заинтересованы в тонировке автомобильных стекол, не тратя кучу денег? Если да, нажмите здесь, чтобы узнать 5 советов, как самостоятельно тонировать автомобильные окна.

1. Убедитесь, что окна прозрачны

Прежде чем наносить что-либо на окна, убедитесь, что они чистые, на них нет пыли и наклеек.

Если на внутренней стороне есть наклейки, убедитесь, что вы удалили их все, потому что это может испортить клей.

После того, как вы очистите окно, удалите из машины все, что может мешать. Убедитесь, что вы также пропылесосите внутреннюю часть, чтобы избавиться от пыли, которая может мешать тонировочной пленке.

Подробнее о тонировке окон читайте в статье .

2. Убедитесь, что ваши измерения точны

Перед покупкой оттенка убедитесь, что вы используете сантиметровую ленту и определите, сколько оттенка вам понадобится.

Обязательно измеряйте его несколько раз, чтобы не покупать слишком мало.

Большинство оконных оттенков выпускается в рулонах любой длины и размера. Добавьте немного больше к любому измерению, которое у вас есть, чтобы убедиться, что у вас достаточно. Хорошим стандартом является добавление дополнительных двух дюймов для каждого окна.

3. Нанесите оттенок на

Сначала нужно нанести тонировку на внешнюю часть автомобиля.

Убедитесь, что оттенок идеально соответствует размеру и форме окна.Вы можете легко сделать это с помощью так называемого сжатия.

Для этого можно использовать аппликационный раствор, чтобы пленка могла прилипнуть к окну.

Раскатайте тонированную пленку и поместите ее на подкладку окна так, чтобы она была обращена к вам. Сторона лайнера — это та, которая отслаивается.

4. Нанесите оттенок на внутреннюю поверхность

Затем вам нужно будет нанести оттенок на внутреннюю часть.

После того, как вы вырежете форму, вы можете удалить подкладку с фактического оттенка.Чтобы это было легко сделать, наложите малярный скотч на одну сторону и потяните их за ленту.

Как только у вас будет только тонировка, распылите средство на внутреннюю часть окна автомобиля. Затем распылите липкую часть и нанесите оттенок.

После нанесения используйте лезвие скребка, чтобы прикрепить оттенок к окну.

5. Проверьте законы в вашем штате

Вы также должны знать законы вашего штата при нанесении собственного оттенка.

В каждом штате действуют разные законы относительно того, какой процент тонировки можно использовать в автомобиле.

Убедитесь, что у вашего автомобиля есть законный предел, иначе вам может грозить штраф в будущем.

Узнайте, как самостоятельно тонировать автомобильные окна

Если вы научитесь тонировать автомобильные окна самостоятельно, вы сэкономите кучу денег.

Если вы сделаете это профессионалом или сделаете это самостоятельно, тонирование стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ.

Если вам понравилась эта статья, обязательно загляните на остальную часть нашего веб-сайта, чтобы увидеть, как она нравится другим!

Советы и приемы по удалению оттенка окон

Можно с уверенностью сказать, что оттенок окон делает автомобиль более привлекательным, а внешний вид на автомобиле делает его более ценным, но правда в том, что эта дорогая и красивая функция недолговечна навсегда.В этом блоге мы собираемся познакомиться с советами и приемами, как удалить тонировку стекол с вашего автомобиля, не оставив никаких повреждений.

Если вы научитесь самостоятельно удалять тонировку окон, это не только сэкономит ваше время, но и деньги. Есть так много способов сделать самодельный оттенок вашего класса, и все начинается с простых домашних средств. Лучшее в этой задаче «сделай сам» — это то, что есть несколько способов сделать это, что значительно упрощает удаление оттенка окна. У этой работы есть несколько стратегий, и ингредиенты для приготовления собственного раствора для удаления оттенка бесконечны.

Если у вас есть мыло, вода и скребок, вы уже в хорошей форме. Снять тонировку окон с внутренних поверхностей вашего автомобиля не проблема, или вы можете попробовать другой маршрут. Если этот стойкий оттенок все еще не исчезает, вы, безусловно, можете попробовать другие методы, используя фен или пароварку. В конце концов, какой бы метод вы ни выбрали, вы останетесь довольны и сделаете свою работу.

1.) Соберите свои основные припасы

Первое, что вам нужно сделать, это собрать свои припасы.Эти перечисленные ниже расходные материалы будут использоваться не только одним способом, но и другими способами. Существует несколько методов удаления оттенка, но в целом вам понадобятся следующие основные расходные материалы, перечисленные ниже:

• Чистая вода
• Мыло для посуды
• Что-то острое (лезвие бритвы)
• Бутыль с распылителем
• Мешки для мусора
• Салфетка из микрофибры

Еще одним продуктом, который многие люди используют для удаления тонировки окон, является нашатырный спирт. При использовании аммиака важно носить маску и не допускать попадания ее на кожу или глаза.Вы также можете накрыть окружающую область старой тканью или брезентом на случай, если во время удаления прольется аммиак.

2.) Тщательно очистите Windows

Чрезвычайно важно начинать процесс удаления со свежей и чистой поверхности. Быстрое и легкое решение для чистых и блестящих окон очень просто. Популярный вариант для мытья окон в домашних условиях — это раствор уксуса. Ингредиенты для приготовления этого раствора просты и ограничены.

Просто смешайте:

• ¼ чашки белого или яблочного уксуса
• ¼ чашки медицинского спирта
• 1 столовая ложка кукурузного крахмала
• 2 стакана воды
• 10 капель эфирного масла лимона

После объединения всех ингредиентов , вылейте смесь в распылитель и начните опрыскивать каждый дюйм тонированного стекла и протирать машину.Это простое и легкое средство отлично работает и гарантирует, что ваши окна вокруг тонированных частей вашего автомобиля будут идеально очищены.

3.) Простой метод мыла

Теперь, когда у вас есть чистые окна, пора применить метод мыла к вашим окнам. Просто возьмите средство для посуды и воду и начните соскребать оттенок острым лезвием бритвы. При выполнении этого метода важно соблюдать осторожность. Вы же не хотите поцарапать автомобильное стекло о свой автомобиль.

Вы не поверите, но этот метод требует большого терпения. Чтобы начать этот процесс, вам нужно тщательно покрыть тонированное окно мылом и каким-то раствором. Если смочить оттенок в мыльной воде, будет легче приподнять угол пленки и снять ее. Вы также можете использовать лезвие бритвы, чтобы убрать угол краски и начать медленно снимать ее с окна. Помните, как быстро вы выполняете этот метод. Что-то, если вы попытаетесь оторвать оттенок слишком быстро, это может закончиться разрывом.

Если у вас есть несколько проблемных участков, и вы замечаете, что оттенок не исчезает, нанесите еще больше мыльного раствора для дополнительной помощи.

4.) Аммиачный метод

Когда большинство людей думают об аммиаке, они думают об этом как об инструменте для удаления оконных наклеек. Он также работает как отличное средство для мытья окон.

Хотите верьте, хотите нет, но аммиак хорошо удаляет оттенки при нанесении непосредственно на окна вашего автомобиля. Первый шаг при использовании аммиачного метода — закрыть все тонированные окна мешками для мусора, черными, если они у вас есть.Затем вам нужно разрезать пакеты так, чтобы они идеально подходили к краям окна, и закрепить их скотчем.

После того, как у вас есть мешки для мусора, снимите небольшую часть мешка снаружи и распылите мыльный раствор из метода 3 по всему окну. По другую сторону окна от салона автомобиля вы собираетесь нанести нашатырный спирт вместо воды с мылом. Дайте ему постоять около часа и наблюдайте, как происходит волшебство. Когда время истекло, уберите мешки для мусора и начинайте снимать оттенок.

5.) Фен для волос

Может показаться удивительным, но тепло — еще один фантастический метод для самостоятельного удаления оттенка с окон. Все, что вам нужно, это удлинитель и терпение. Если у вас нет всех ингредиентов для домашнего раствора, который поможет вам удалить оттенок, это определенно лучший вариант.

Перво-наперво, опустите окна, нагревая одно окно. Это облегчит работу в жарком помещении, а также защитит салон вашего автомобиля.Затем вы хотите начать нагревать угол оконного оттенка с помощью фена, пока он не закручивается в конце. Когда оттенок начнет скручиваться, вам станет намного легче снимать оттенок, поскольку вы продолжаете нагревать эту область. Держите фен на расстоянии нескольких дюймов от поверхности и двигайтесь по тонировке, распределяя тепло по краске, когда вы натягиваете угол пленки.

Продолжайте этот метод до тех пор, пока окончательно не удалите весь оттенок.

Попрощайтесь с тонировкой окон

Теперь, когда у вас есть все советы и хитрости для удаления тонировки окон в домашних условиях, можно приступать.Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся ваших автомобильных стекол, вам поможет Auto Glass Doc.

Мы понимаем, что в такое время многие хотят остаться дома, если могут. Мы всегда рады дать лучший совет по выполнению домашних заданий, чтобы вы и ваша семья оставались в безопасности в течение всего года.

5 фактов о тонировке окон

Поскольку в этом весеннем сезоне ртуть начинает расти, то же самое и в списке дел вашего автомобиля. Если вы ищете недорогой способ улучшить внешний вид вашего автомобиля, защитить интерьер от ультрафиолетовых лучей и снизить температуру в салоне, то тонирование окон должно быть в этом списке.Независимо от того, уверены ли вы в своих способностях делать это своими руками или ищете профессионала, который сделает эту работу, вот пять вещей, которые вам нужно знать о тонировке окон.

Window tint делает гораздо больше, чем просто делает ваши окна темнее.

Оконная пленка существует уже давно. Много лет назад это могло рассматриваться только как косметическое обновление, но технология прошла долгий путь. Это означает, что есть несколько преимуществ, о которых вы можете не знать.

Во-первых, правильная оконная пленка обеспечит определенный уровень защиты от вредных ультрафиолетовых лучей.Это также приводит к снижению вредного тепла от попадания в автомобиль. Защита от этих двух факторов поможет защитить салон вашего автомобиля от солнечных лучей, уменьшить блики и сбалансировать микроклимат в салоне.

Кроме того, тонированные стекла с меньшей вероятностью разобьются в случае столкновения, что снижает риск получения травм от разлетающихся стекол. Более темные окна также могут повысить конфиденциальность, предотвращая кражу, поскольку «плохим парням» труднее заглядывать внутрь.

НЕ все оттенки одинаковы.

По правде говоря, это может быть самый сокровенный секрет тонирования окон. Тонировка, которую устанавливают профессионалы, — это оттенок , а не — тот же оттенок окон, который вы можете купить в местном магазине запчастей или в Интернете. Оконные пленки коммерческого класса, предназначенные только для профессионалов, можно приобрести только у официальных дистрибьюторов. С этими высококачественными пленками легче работать, они служат значительно дольше и могут обеспечить повышенную защиту от вредных ультрафиолетовых лучей.

Узнайте о различиях между оттенком, который вы можете купить и применить самостоятельно, и оттенком, который установит профессионал, если вы решите пойти по этому пути.

Вы МОЖЕТЕ сделать это сами.

Интернет — отличный ресурс для обучающих программ и инструкций для тех из вас, кто хочет заниматься своими руками. Если у вас есть некоторый опыт, вы владеете или готовы купить подходящие инструменты и можете посвятить некоторое время просмотру полезных видео на YouTube, вы можете самостоятельно подкрасить окна.

Самая важная вещь, о которой нужно помнить, если вы решите заняться своими руками, — это то, что вам нужно работать в чистой среде. Джош Поулсон, владелец Auto Additions в Вестервилле, штат Огайо, говорит, что даже если некоторые люди обладают навыками, чтобы выполнить тонировку окон своими руками, домашний гараж — это ловушка для всех видов пыли, грязи и мусора.

«Единственное пятнышко грязи или пыли между окном и тонировкой может означать, что вам придется начинать заново», — говорит он. Поулсон напоминает владельцам транспортных средств, что окна необходимо оставить в положении — по крайней мере на три полных дня, чтобы обеспечить надлежащую адгезию между оконной пленкой и стеклом. Кроме того, вам нужно будет заранее купить несколько вещей, таких как средство для мытья окон, полотенца, ракель и, конечно же, оконную пленку.

Вам также может потребоваться повернуть специальный инструмент, такой как инструменты для снятия дверной панели / обшивки, если вам нужно снять дверную панель для установки без зазоров.Кроме того, некоторые задние окна будут иметь небольшой изгиб. Для этого потребуется специальная подготовка, называемая «усадка», которая поможет оконной пленке приклеиться к стеклу без каких-либо складок. В целом вы можете потратить от 75 до 125 долларов на инструменты, оконную пленку и т. Д.

«Если сложить стоимость — плюс время, затраченное на выполнение работы, — это работа, которую действительно имеет смысл сотрудничать с местным специалистом», — советует Поулсон.

Профессиональная оконная пленка не требует больших затрат.

Если не считать затрат и времени, если вы не уверены в том, что самостоятельно выполняете такую ​​установку, вы можете быть удивлены тем, насколько дешево будет иметь профессионал, который сделает это за вас. «На рынке тонировки окон существует большая конкуренция, поэтому цены для потребителей довольно низкие», — говорит Поулсон. В зависимости от того, где вы живете в стране, вы можете увидеть цены около 100 долларов за 2-дверный автомобиль и 175 долларов за 4-дверный. (Однако имейте в виду, что цены будут зависеть от региона и типа устанавливаемой тонировки окон.Мы также видели, что цена на четырехдверный автомобиль достигает 300 долларов. Так что не забудьте присмотреться к магазинам.)

У профессионалов, применяющих оттенки окон, есть свои преимущества. Опытный профессионал может установить тонировку вдвое быстрее. И, если они ошибаются (что случается с лучшими из нас), их исправление. Если вы, , испортили нанесение собственного оттенка, вам придется потратить больше времени, энергии и денег.

Кроме того, любой профессионал обязательно должен знать полезные советы и уловки.Хорошим примером этого является то, что в некоторых роскошных автомобилях, таких как Mercedes-Benz, антенна для дистанционного брелока встроена в заднее лобовое стекло. Определенные оттенки окон будут мешать работе антенны, и у вас могут возникнуть проблемы с получением брелока для отпирания дверей.

Проведите свое исследование.

Если вы занимаетесь домашним хозяйством, рекомендуется читать статьи, смотреть видео на YouTube и искать в интернет-форумах, чтобы получить надежные базовые знания о том, чем вы собираетесь заниматься. Спросите у всех и посмотрите, пытался ли кто-нибудь из ваших знакомых выполнять работу в одиночку.(Вы можете быть удивлены тем, что они вам говорят — то, что может быть выполнено, не означает, что это не разочаровывающая задача.)

Если вы ищете профессионала, вам все равно будет полезно изучить этот процесс. Таким образом, у вас есть хорошие базовые знания заранее и вы знаете, чего ожидать. Проверьте свои местные списки на наличие магазинов, которые предлагают колеровку в качестве одной из своих услуг. И будьте осторожны с местами, которые не занимаются бизнесом давно, часто меняют место работы, не имеют чистого рабочего места, не могут или не могут предоставить профессиональные сертификаты или кажутся сомнительными в целом (т.е., принимать только наличные платежи).

Чтение онлайн-обзоров может быть полезным, но иногда может вводить в заблуждение. Поулсон объясняет: «Допустим, покупатель не понял или не выполнил инструкции после установки, например, не опускал окна в течение нескольких дней, пока краска хорошо держится. Теперь у покупателя появляются пузыри, и он оставляет без надобности плохой отзыв о магазине ».

Наконец, вы хотите проверить свои местные законы относительно оттенка окон. Во многих муниципалитетах есть ограничения на то, насколько темными могут быть окна, обычно описываемые количеством света, способного проникать через тонировку.Хотя ссылка на оттенок окон может не повлечь за собой очень большой штраф, иногда лучше не привлекать нежелательное внимание к вашему автомобилю.

Независимо от того, решите ли вы заняться «сделай сам» или нанять профессионала, мы надеемся, что вы сможете использовать этот список, чтобы заранее подготовиться и быть в восторге от результатов!

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Сколько времени нужно на тонировку окон?

Если вы ищете информацию о тонировке автомобильных стекол — не ищите дальше.

В этой статье вы найдете всю важную информацию о тонировке, которую я узнал от компаний и таких же людей, как я, когда искал применить тонировку окон на своей машине.

Вы наносите тонировку на внутреннюю часть окна автомобиля, и это улучшает эстетику, уменьшает блики, предотвращает накопление тепла и отражает ультрафиолетовые лучи.

По данным нескольких колеровочных компаний и автомагазинов , в среднем тонировка автомобиля занимает около 1,5 часов для типичного седана и от 2 до 4 часов для внедорожника.Тонировка комплекта входных дверей занимает 30-45 минут. После нанесения тинта требуется от 3 до 5 дней для полного высыхания (отверждения). Работает дольше в холодную погоду.

Можно сделать и самому.

Тонирование стекол автомобиля самостоятельно может занять до нескольких часов, если вы делаете тонировку впервые. Профессиональная тонировка окон выполняется быстрее, но желательно не торопиться и набраться терпения.

Для самостоятельной окраски автомобильных стекол можно нанести предварительно нарезанную пленку из набора для тонировки стекол .Вам нужен тепловой пистолет, и просто не торопитесь.

Как долго длится тонирование окон

Сколько длится тонирование окон, зависит от нескольких факторов :

• площади поверхности окна
• количества окон
• сложности формы окна
• любого предыдущего оттенка / клей, который нужно удалить, и
• для DIY — ваш опыт

Всегда лучше тонировать окна в контролируемой среде , например, в вашем гараже или автосервисе, где вы можете минимизировать негативные эффекты, такие как попадание частиц пыли в ловушке внизу.

Время высыхания зависит от производителя краски, типа пленки и погодных условий. Как правило, чем более металлическая пленка, тем дольше время высыхания.

Время высыхания краски для окон будет зависеть в основном от погоды и способности установщика хорошо выполнить свою работу. На время отверждения, чем больше влаги останется в окнах и чем холоднее будет погода, тем больше времени потребуется для высыхания.

Тонирование комплекта передних дверей можно закончить менее чем за 45 минут.

В зависимости от сервиса тонировки автомобилей, седаны требуют меньше времени на тонировку, чем внедорожники или кроссоверы, примерно от 1,5 до 2 часов. Их легко подкрашивать, и у них небольшая площадь поверхности.

Если нужно удалить какой-либо оттенок или клей, это добавит больше времени, в зависимости от того, сколько и какой пленки необходимо удалить. Это может добавить от 30 минут до нескольких часов ко всему процессу колеровки.

Для Glass Tint USA на типичном автомобиле требуется от 2 до 3 часов для типичного автомобиля:

Время отверждения оконного оттенка зимой

Может потребоваться от от 2 до 5 недель , чтобы оттенок стал лечить зимой.

Это во многом зависит от погоды: температуры в гараже и снаружи, уровня влажности и количества солнечных дней.

Холодная погода значительно замедлит время высыхания краски.

Даже если зимой вы можете тонировать окна автомобиля, влажность может вызвать проблемы. В условиях высокой влажности может быть даже невозможно выполнить работу должным образом. Дождь тоже может быть проблемой во многих сферах жизни.

Как правило, тонирование окон в холодную погоду лучше всего проводить в помещении, в автомастерской или в вашем гараже, где вы можете контролировать окружающую среду и где никакие частицы пыли не могут мешать.

Одна негативная вещь, которая может произойти в холодную погоду, — это образование пузырьков и полос . Летом это легко исправить, оставив машину на некоторое время под палящим солнцем, но зимой вам, возможно, придется просто подождать, чтобы в январе и феврале стало теплее.

Не бойтесь выходить на солнечный свет, каждый шанс получить.

Если вы ожидаете приближения солнечного дня, не сомневайтесь, возьмите машину на улице, чтобы запечь на солнышке минутку, чтобы пузыри ушли.Делать не опускайте окна, пока это не произойдет. Закрепите элементы управления окнами если нужно.

Обычно не рекомендуется брать фен и обдувать окна. , , но если вы должны это сделать, используйте его на внешней стороне стекла на расстоянии 8 дюймов и периодически проверяйте температуру внутри стекла ( где оттенок). Когда станет жарко, выключите его. Это может ускорить отверждение, но, вероятно, лучше дать высохнуть естественным путем.

Время отверждения оттенка для окон летом

Для большинства домашних и профессиональных работ по окрашиванию время отверждения оттенка для окон летом составляет от 3 до 5 дней .

Ваши навыки (или навыки профессионального установщика), используемые продукты и наружная температура будут играть наиболее важную роль во времени сушки.

Лучшее время для тонировки окна — весна и лето , потому что в солнечную погоду и при низкой влажности краска высыхает быстрее.

Все сохнет быстрее при низкой влажности воздуха. Поэтому весна и лето идеальное время, и вам не нужно долго ждать, чтобы опустить окна или начать пользоваться автомобилем в обычном режиме.

Если вы видите пузырьки, постарайтесь устранить их до высыхания оттенка, иначе со временем ситуация может только ухудшиться.

Время высыхания керамического оттенка

Керамический оттенок может занять от 4 до 10 недель для полного высыхания, так как эти пленки более плотные и требуют больше времени для отверждения. Но они действительно помогают от жары и бликов.

Керамические оттенки считаются лучшими, но они также более дорогой.

Они могут стоить от 500-600 долларов за тонирование каждого окна в машине.Нанокерамические пленки Huper Optik дороги, с ними сложно работать и их сложно заменить. Но они также намного лучше блокируют попадание тепла в ваш автомобиль, чем другие типы, и сохраняют в салоне намного прохладу летом.

Как долго самостоятельно тонировать автомобильные окна?

Для большинства людей тонировка автомобильных стекол сама по себе занимает немного больше времени, чем когда это делает профессионал, около 3-4 часов для всего автомобиля. То есть, если вы достаточно терпеливы.

Есть плюсы и минусы самостоятельной тонировки по сравнению с тонировкой в ​​профессиональном магазине.

Очевидно, что если вы хотите, чтобы работа была сделана должным образом, с высококачественной тонировкой, которая идеально подходит, тогда вы передадите ее в компанию, предоставляющую услуги по колеровке good , чтобы сделать это.

Если вы хотите сэкономить деньги и узнать, как сделать это самостоятельно , тогда вы можете получить предварительно вырезанный комплект для тонировки стекол , который подходит к вашей модели автомобиля, и самостоятельно тонировать окна автомобиля. Это для всех окон плюс заднее лобовое стекло, а это для всех боковых окон и задних окон .

Они довольно дешевы по сравнению с профессиональной тонировкой, и у некоторых из них есть возможность выбрать модель вашего автомобиля, чтобы выслать вам комплект для тонировки, который идеально подходит для ваших окон.

Сложно ли тонировать автомобильные окна?

Это несложно, но сложно и требует некоторых навык.

Чтобы сделать это хорошо, нужны некоторые навыки, но в основном терпение. Иногда профессиональное колерование можно сделать очень быстро, но если это ваш первый раз, вам может потребоваться больше 4 часов, чтобы сделать это правильно.

Итак, если у вас есть немного терпения, это первый шаг к Молодец.

Следующее, что нужно знать, это то, что необходимо провести некоторые исследования. готово, как это сделать правильно (как вы это делаете), как получить фильм на соответствовать стеклу, как получить качественную пленку, как предотвратить небольшие скопление пузырей и т. д.

Ознакомьтесь с этим замечательным ресурсом от axleaddict о том, как тонировать окна автомобиля, и с этой статьей о том, как определить плохую тонировку.

Чтобы узнать, как это сделать , вот очень полезное видео с ДИСКА, как это делает профессиональный установщик оттенков Windows — настоятельно рекомендуется .

Как узнать, высохла ли краска для окон?

Обычно , когда мутность исчезает, является хорошим признаком высыхания оттенка, но подождите еще один день.

Мутные и запотевшие окна во время тонировки — это нормальное явление, поскольку вода испаряется между тонировкой и стеклом. Это длится день или два, а затем он рассеивается, так как вода испаряется через окно.

Если вы используете металлическую пленку, потребуется гораздо больше времени, чтобы сухой.

Общий совет — подождать, пока пузырьки не исчезнут, на всякий случай.

Через какое время после тонировки окна откатываются?

Это время немного меньше, чем время полного отверждения оттенка, примерно от 2 до 4 дней в солнечную погоду и до нескольких недель зимой . Общий совет: когда пузыри исчезнут, вы можете опустить окно.

Я закончил свою машину летом, и я ждал 4 дня, чтобы прокатиться вниз по моему окну, пока не исчезли пузыри и полосы.

Дни были жаркими и солнечными, и машина большую часть времени проводила в солнце.

Слишком раннее опускание тонированных окон, до того, как вода испарится между тонировкой и оконным стеклом, вы рискуете получить пузыри , и , свернувшись поверх оттенка . Если вы не уверены, лучше перестраховаться и подождать еще немного, пока оттенок не высохнет.

Совет: Чтобы убедиться, что вы не обманываете себя и не опускаете окна по ошибке (или не заставляете кого-то делать это на пассажирском сиденье), опустите замки окон.Или вы можете наклеить ленту на элементы управления. Это спасало меня несколько раз.

Как ускорить высыхание оттенка для окон?

Вот несколько способов сократить время высыхания оттенка. время:

• Используйте ракель с ручкой, чтобы удалить как можно больше воды. насколько это возможно в процессе установки. Меньше воды = более короткое время высыхания.

• Если вы тонируете окна зимой, держите вашу машину в гараже в более теплую погоду и выносите ее на улицу в любое тепло и солнечный день получишь.

• Если в основном пасмурная погода, поставьте окна как можно больше лицом к солнцу и / или держите их подальше от тени

• Сократите время мытья автомобиля. Мытье безопасно, так как оконный оттенок наносится изнутри, а не снаружи, но вы должны минимизировать его. Вода может создать дополнительную влажность и увеличить время высыхания.

• Выберите хорошего установщика, который имеет большой опыт работы и использует качественные материалы. Проверьте обзоры Yelp и Google, чтобы убедиться, что они не являются сомнительными.Хороший установщик отлично справится с задачей, оттенок высохнет нормально, и скоро его не нужно будет менять.

Вопросы по теме:

Можно подкрашивать поверх оттенка?

Да, можно подкрашивать поверх тонировки, если это делается с хорошей пленка на обоих слоях. Обычно желательно делать это только поверх заводской тонировки. К Будьте осторожны, послепродажный оттенок следует снять перед нанесением тонировка новая, но может еще ок. Есть еще несколько вещей, которые нужно учесть разум.

Во-первых, законно .Знайте законы оттенков для вашего штата. Во-вторых, вы никогда не знаете качества первого оттенка, поэтому это может заставить вас сменить новый оттенок раньше, чем вы ожидали. Если профессиональный установщик сделает это за вас, вы не получите на это никакой гарантии.

Как затемнить существующий оттенок окна?

Чтобы затемнить существующий оттенок окна, вы можете применить новый слой поверх него. Можно нанести новый оттенок поверх старого, но это обычно не рекомендуется по причинам, указанным в предыдущем ответе.

Общий совет — удалить имеющийся оттенок и получить более темную пленку, но многие люди наносят на свои автомобили двойные слои без каких-либо проблем. Обязательно соблюдайте законы об оттенках для вашего штата.

Сколько стоит тонировка окон?

При профессиональной установке на весь автомобиль в среднем стоит от 100 долларов за тонировку более низкого качества, до 600 долларов за более качественную окраску, например керамическую.

Для DIY (сделай сам) стоит от 35 до 70 долларов, чтобы получить полный комплект окон и выполнить работу самостоятельно.На Amazon это около 35-50 долларов за средний автомобиль и от 80 долларов за внедорожник до 120 долларов за керамические оттенки на внедорожниках.

Кредиты:
Изображение № 2 — Тонированные окна Corsa, в разделе «Создать Commons», никаких изменений не внесено.

6 впечатляющих преимуществ тонировки автомобильных стекол

Тонирование автомобильных стекол дает множество различных преимуществ. Вы можете узнать больше об этих преимуществах, щелкнув здесь.

В отчете о преступности за 2018 год указано, что в этом году было угнано 748841 автомобиль.Кража со взломом подразумевает не только угон автомобиля, но и его имущества. Возможность видеть, что находится внутри автомобиля, является одним из факторов, способствующих взлому автомобиля.

К счастью, вы можете подумать о тонировке стекол ваших автомобилей, чтобы злоумышленники не могли увидеть, что внутри. Кроме улучшенной конфиденциальности и безопасности, тонирование автомобильных стекол имеет множество других преимуществ.

Думаете о тонировке стекол автомобиля? Переезд — одно из лучших решений, которые вы можете принять для своего автомобиля.Вот впечатляющие преимущества тонировки автомобильных стекол, о которых вам нужно знать.

1. Тонировка стекол снижает УФ-излучение

Прямое воздействие солнечных лучей во время вождения может иметь неблагоприятные последствия для здоровья. Помимо дискомфорта, вы будете подвержены солнечным ожогам и другим кожным заболеваниям. Он также может вызывать глазные заболевания, такие как дегенерация желтого пятна и катаракта.

Стандартное оконное стекло автомобиля не полностью блокирует УФ-излучение. Было бы лучше, если бы у вас была качественная тонировка автомобильных стекол для максимальной защиты от ультрафиолета.Лучшая тонировка окон заблокирует около 99% вредных ультрафиолетовых лучей, что защитит вашу кожу во время вождения.

Если вы ведете машину по несколько часов каждый день, тонирование окон — это то, что вы не можете позволить себе игнорировать. Ознакомьтесь со средней стоимостью тонировки автомобиля в Чикаго. Стоимость несопоставима с финансовыми потрясениями, с которыми вы можете столкнуться при лечении нескольких кожных заболеваний!

2. Защищает обивку автомобиля от выцветания

Долговечность вашего автомобиля будет зависеть от ваших шагов.Один из способов защиты вашего имущества — это установка качественной тонировки окон. Вы предотвратите выцветание обивки и сделаете ваш автомобиль старше, чем он есть на самом деле.

Оконная пленка блокирует попадание резких солнечных лучей в вашу машину. Вам не придется беспокоиться об обесцвеченном виниле и коже. Тонировка также предотвращает деформацию и растрескивание салона автомобиля, что гарантирует, что ваш автомобиль будет сохранять свой блеск на протяжении многих лет.

Регулярная замена салона автомобиля может оказаться финансово трудным делом.Воздействие прямых солнечных лучей заставит вас довольно часто менять обивку. Тонировка автомобильных стекол избавит вас от лишних затрат.

3. Противоосколочная

Знаете ли вы, что в США ежегодно регистрируется около 3 миллионов несмертельных травм в автокатастрофах? Некоторые из этих травм вызваны разбитым стеклом после автомобильной аварии. Если у вас обычное автомобильное окно, оно, скорее всего, разобьется на части, как только объект попадет в окно.

Тонировка стекол спасает жизнь, когда дело доходит до защиты автомобиля от ударов.Обычно оконные оттенки создают вокруг стекла пленку. В случае удара окно может разбиться, но части останутся вместе.

Если вы попали в автомобильную аварию, пассажиры машины будут защищены от осколков стекла. Это также снижает риск выброса из автомобиля через окна. Учитывая частоту и непредсказуемость автомобильных аварий, лучше подстраховаться, используя автоматическую тонировку окон.

4. Повышенная безопасность и конфиденциальность

Различные виды тонировки автомобильных стекол в Чикаго обеспечат лучшую безопасность и конфиденциальность для вас и других пассажиров автомобиля.Если вам случится оставить в машине ценные вещи, вы будете уверены, что любопытные глаза не соблазнят вас взломать. Тонировка стекол повышает безопасность вашего автомобиля.

Если вы посещаете районы, подверженные угонам автомобилей, тонировка автомобильных стекол обеспечит вам некоторую степень безопасности. Вы можете припарковать свой автомобиль, не беспокоясь о том, что злонамеренный прохожий будет проверять внутри вашего автомобиля на наличие каких-либо ценностей. Возможно, никогда не узнаешь, есть ли в машине пассажиры!

Тем не менее, тонировка не должна заменять бдительность в отношении вашего автомобиля.Вооруженные грабители могут проникнуть в ваш автомобиль, несмотря на тонировку. Накладывая этот защитный слой на окна автомобиля, не пренебрегайте мерами безопасности, особенно при движении по безлюдным местам.

5. Более безопасное вождение

Вы водили машину, когда солнце светит вам прямо в лицо? Раздражает, мягко говоря! Опыт смертельный, и это может увеличить шансы врезаться в другую машину.

Тонировка автомобильных стекол — лучший способ защитить вас от прямых солнечных лучей.Это позволит вам наслаждаться прекрасным видом за рулем. Таким образом, вы сможете лучше видеть любые встречные автомобили, пешеходов и дорожные знаки.

Тонировка стекол автомобиля даже без солнцезащитных очков обеспечит максимальную защиту от бликов. Было бы полезно узнать о некоторых ошибках при тонировке автомобильных стекол, которых следует избегать. Последнее, что вам нужно, — это приобретать оттенок окна, который не обеспечит желаемой защиты.

6. Тонировка стекол сохранит прохладу в автомобиле

Езда на раскаленной машине летом — одно из самых неприятных ощущений для водителей.Помимо ультрафиолетового излучения, солнце может вызвать повышение температуры в вашем автомобиле. Со временем жара становится довольно неприятной, и вам может понадобиться кондиционер, чтобы сделать машину пригодной для жилья.

Использование переменного тока напрямую влияет на расход топлива. Избавиться от угрозы тепловыделения можно, установив качественную тонировку автомобильных стекол. Краска — отличный изолятор для вашего автомобиля, и он сохранит машину в прохладе в теплое время года.

Вы будете комфортно ездить и сэкономите деньги, которые в противном случае вы бы потратили на дополнительное топливо.Автомобильные оконные пленки бывают разных сортов, и их эффективность в блокировании бликов и тепла различается. Лучше всего обратиться в профессиональную компанию по тонировке автомобильных стекол, чтобы узнать лучший вариант в зависимости от ваших потребностей.

Тонировка стекол автомобиля имеет непреодолимые преимущества

Если у вас нет тонировки автомобильных стекол, вы упускаете множество впечатляющих преимуществ. Тонировка автомобильных стекол обеспечивает защиту, конфиденциальность и комфорт. Тонирование автомобильных стекол у профессионального специалиста гарантирует вам ряд преимуществ в долгосрочной перспективе.

Было бы полезно поговорить с профессионалом, чтобы обсудить, чего вы ожидаете от автоматической тонировки окон. Учитывая, что оттенки автомобильных окон бывают разных уровней, предварительные исследования поставщиков услуг дадут вам значительный прогресс.

Вам нужны услуги по тонированию автомобильных стекол в Чикаго? Exotic Window Tint — ваш лучший помощник для тонировки автомобильных окон. Свяжитесь с нами сегодня для любых запросов и оценок.

.