Как сделать полироль для автомобиля самому: Sorry, this page can’t be found. | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Полировка кузова авто своими руками – практические советы

Полировка кузова – с виду нехитрая работа, но берутся за нее не везде, да и стоит она немало. Можно ли отполировать машину собственными руками? Эксперты Авто24 имеют определенный опыт в этом деле и готовы поделиться им.

Для начала надо разобраться, что такое полировка лакокрасочного покрытия. Есть три вида работ, которые принято называть этим словом. Во-первых, это так называемая профессиональная или глубокая полировка. Речь идет об обработке поверхности в несколько шагов абразивными пастами, которые снимают верхний слой лака (краски), оставляя при том на поверхности стойкий глянец – как на машине, которая только что сошла с конвейера, а то и лучше.

Любительские полироли могут быть и с абразивом, и чисто восковые. Это не всегда понятно по этикетке

Во-вторых, это любительская полировка препаратами из тюбиков, продающихся в каждом автомагазине. Количество абразива в этих полиролях как правило невелико, поэтому по большей части они наводят блеск на кузов благодаря восковой составляющей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как навосковать кузов автомобиля своими руками

И третье – это собственно говоря и не полировка, а воскование. И сами автовладельцы, и профессионалы используют для создания блеска любительские полироли без абразива, такие еще называют воском. Это и защитное средство, и декоративное, хотя в обоих смыслах – не очень длительного действия, максимум два-три месяца. К этой группе можно отнести современные нанопрепараты типа “жидкое стекло” или “нанокерамика”, но они имеют несколько отличий: наносятся особым, труднодоступным для любителя методом и держатся на кузове гораздо дольше восковых веществ.

Мы сегодня поговорим о втором варианте, о так называемой любительской полировке, которая не только придает кузову блеск, но и в определенной степени “залечивает” шрамы, нанесенные за годы эксплуатации.

Профессиональную полировку недаром называют глубокой: круг мастера снимает верхний слой лакокрасочного покрытия, “уравнивая” царапины на нем

Полировка собственными силами

Почему профессиональная полировка стоит так дорого, порядка 1,5 – 2,5 тыс. грн? Да, глубокая полировка всегда дает видимый и длительный эффект, а вся процедура занимает целый день, а тот больше. Но главная причина в том, что есть определенные риски, избежать которых позволяет лишь большой опыт полировщика. В чем же опасность?

Когда мастер в несколько проходов снимает с кузова поверхностный слой лака или краски, часто есть риск протереть лакокрасочное покрытие до грунтовки или даже до металла. Исправить такой брак можно лишь покраской, то есть ценой больших затрат. Поэтому профессиональная полировка стоит так дорого: мастер берет деньги не только за свой профессионализм, полученный в течение лет, но и за риск.
Во время полировки есть вероятность, что повреждаются элементы, расположенные на кузове: светотехника, молдинги, шильдики и другой декор. После случайного попадания полировального круга на эти детали на них остаются царапины, которые не всегда можно устранить.

При полировке кузова мешают мелкие детали и места стыков с фонарями, ручками, молдингами

Но любительские полироли, о которых мы здесь говорим, имеют в своем составе очень тонкий (то есть нежный) абразив, поэтому случайный вред машине нанести сложнее. Хотя это не значит, что “посторонние” детали на кузове не надо защищать.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Куда обращаться, если поцарапал машину: к маляру или полировщику

Как правильно полировать машину собственными руками, можно прочитать прежде всего на упаковке конкретного препарата, который вы приобретете в магазине. А мы дадим несколько принципиальных советов, полученных вследствие практического опыта.

Если ваш кузов изрядно “заматирован” от непрофессионального мытья и поцарапан в других приключениях, выбирайте более грубый полироль – он сгладит микроцарапины. Конкретную ссылку на “калибр” абразива вы вряд ли найдете на тюбике, но грубость пасты можно почувствовать руками, растирая каплю полироля между пальцами.
Надо заклеить скотчем края фар, фонарей, пластиковых корпусов зеркал, молдингов, эмблем, прилегающих к крашеным деталям кузова, которые вы собираетесь полировать. Иначе вам придется как минимум долго отмывать их.
Полировать можно как салфеткой, так и специальным кругом с машинкой или электродрелью. Мысль о том, что с кругом получится быстрее, ошибочна. Ведь вам надо будет найти круг необходимой жесткости, полировальную машинку или дрель, которая может работать на малых оборотах (порядка 1000 об/мин), научиться правильно пользоваться этим тандемом. А мягкую байковую пеленку можно найти в каждом доме. К тому же протереть краску на гранях до грунта легче с дрелью, чем вручную. Но правда в том, что работая вручную вы немного запыхаетесь.

Любительские полироли обычно предназначены для ручного применения с салфетками или просто мягкой тканью.

Не пугайтесь, если ваша салфетка или полировальный круг приобретет цвет кузова – это признак того, что полироль сглаживает царапины на краске. Но имейте в виду, что одновременно вы делаете слой ЛКП тоньше.

Не переворачивайте на чистую сторону салфетку, которой вы будете растирать препарат, полируя им кузов. Потому что чтобы средство не только убрало царапины, но и придало ЛКП глянец, надо растереть всю порцию полироля на салфетке до конца.

виды полиролей и их применение

Полироль для пластика в салоне автомобиля выполняет две важные функции: во-первых, делает пластиковые поверхности более привлекательными внешне, а, во-вторых, защищает от воздействия ультрафиолетовых лучей, от механических повреждений, и даже препятствует оседанию пыли. Как выбрать правильное средство и как отполировать пластик от царапин?

Полироль для пластика авто необходимо использовать на регулярной основе, поскольку такой подход обеспечит надежную защиту поверхности и ее красивый внешний вид.

Что такое полироль

Стандартный полироль – это химический состав, в основе которого силикон, а сопутствующие вещества – это фторсодержащие полимеры, искусственный воск, увлажняющие средства, а также ароматизаторы и связующие компоненты. Агрегатное состояние может быть разным: аэрозоль, паста, крем. Но, справедливости ради стоит отметить, что именно аэрозоли пользуются большим спросом (вероятно, из-за простоты применения).

Обратите внимание, что полироли предназначены именно для полировки заранее очищенных (чистых) поверхностей.

Полироль можно смело назвать реставратором пластиковых поверхностей. Кроме этого, в их составе присутствуют вещества, гарантирующие антистатический эффект, благодаря чему, пыль не налипает на поверхности из пластика. Ну а приятный аромат гарантирует освежение атмосферы в салоне автомобиля.

Именно полиролями пластика салона пользуются перекупы при продаже авто, дабы создать более презентабельный вид.

Процесс применения полироля для черного или светлого пластика вполне обычный. При помощи аэрозольного баллончика средство наносится на поверхность и оставляется на определенное время, достаточно 2-3 минут. После этого мягкой тряпочкой (не ворсистой!) средство растирается до получения нужного результата: почернения или блеска. И все же, в некоторых случаях способ применения может отличаться, поэтому всегда внимательно читайте инструкцию по применению.

Восстановление внешнего вида возможно в большинстве случаев при помощи полироли для пластика.

В зависимости от места применения различают три вида полиролей:

Для салона. Используется для обработки всех пластиковых поверхностей внутри вашего автомобиля, включая панель приборов, двери и любые пластиковые вставки.
Для внешних поверхностей: фар, зеркал, бамперов.
Универсальные средства: одинаково эффективны и внутри салона автомобиля и снаружи.

Кроме этого, различают средства для пластиковых и матовых поверхностей. Если вам больше по душе глянец, то учтите, что на пластиковой поверхности образуется малозаметная пленка, которая и придает блеск. Содержащиеся в составе силиконовые компоненты надежно защитят поверхность от повторных царапин. С таким средством даже малопривлекательные пластиковые детали смотрятся очень эффектно. Ну а матовые поверхности, наоборот, удаляют любой блеск.

Полироль для пластика автомобиля отличается в зависимости от сферы использования, конечного результата и структуры состава.

Важный момент: качественный полироль не может стоить дешево. Ведь в ее составе присутствуют дорогостоящие компоненты, обеспечивающие быстрый и долгосрочный эффект. Прежде чем приобретать средство, внимательно ознакомьтесь с его составом.

Структура полироля – это исключительно дело вкуса, водитель самостоятельно должен представлять конечный результат и выбирать матовый или глянцевый автополироль.

Средства с глянцем

Sonax

После обработки этим полиролем пластик становится не только чистым и насыщенного цвета, но еще и с изумительным блеском. Благодаря защитной пленке, которая остается после обработки, поверхность на долгое время сохраняет достойный облик.

При помощи автокосметики SONAX можно придать автомобилю высокую степень блеска.

«Хорс»

В составе средства присутствует дорогостоящий воск, который легко устраняет незначительные дефекты и прост в применении.

Полироль Хорс при нанесении на кузов, выдерживает многочисленные мойки автомобиля.

Grass Polyrole Shine

Сторонники этого средства отмечают, что после его использования надолго сохраняется первоначальный вид поверхностей, кроме этого, оно предотвращает оседание пыли. Ну и бонусом можно назвать универсальность: кожаные, пластиковые и резиновые поверхности можно обрабатывать этим полиролем.

Профессиональный глянцевый полироль для обработки приборных панелей, неокрашенных бамперов, покрышек, для очистки и полировки изделий из пластика, кожи, дерева, винила, и резины.

Как использовать

Прежде всего, внимательно знакомьтесь с инструкцией.

Перед применением автополироля рекомендуется обратиться к инструкции, которая всегда поставляется в комплекте.

Но есть несколько стандартных правил, актуальных для любых средств:

Не стоит спешить. Вещество наносится на небольшой участок, а потом тщательно растирается специальной тканью.
Ни в коем случае не смешивайте средства. Такой микс сделает только хуже.
Если есть возможность, познакомьтесь с видеоматериалами о полировке.
При существенном загрязнении, сначала тщательно очищают поверхность, и только потом приступают к обработке.

И помните, что любая автохимия – это агрессивные вещества, поэтому работать нужно со строгим соблюдением мер предосторожности. Обязательно надевайте защитные очки, перчатки, а в некоторых случаях работать можно только в защитной маске.

Автохимия – это агрессивная среда, даже относительно безопасная автополироль в силах нанести ущерб здоровью при попадании на слизистые оболочки или при длительном нахождении на коже.

Очевидно, что выбор всевозможных средств для восстановления пластиковых (и других) поверхностей сегодня очень велик. Выбирайте то, что подходит именно для вашего случая, внимательно читайте инструкцию на упаковке и точно следуйте рекомендациям. В этом случае вы не просто сумеете продлить срок службы своего авто, но и будете наслаждаться ухоженным видом салона.

В процессе работ важно предотвратить попадание полироля на ветровое стекло, иначе ночью появится преломление света, что приводит к аварийной ситуации.

ВИДЕО: Сравнительный тест полиролей для автомобиля

Полировка кузова автомобиля своими руками — AvtoDigest

На чтение 4 мин. Просмотров 254 Опубликовано 30.05.2019

Что такое полировка автомобиля, несомненно, знает каждый ответственный автовладелец. Существует мнение, что это всего лишь «косметическая» процедура, в результате которой авто снова приобретает безупречный внешний вид.

Внимательно ознакомившись с материалами данной статьи, вы поймёте, что полировка автомобиля не только делает его более презентабельным, но и помогает качественно защитить кузов транспортного средства.

Полировка кузова автомобиля своими руками

Казалось бы, всё просто. Зачистил, нанёс и отполировал. На самом же деле технология предполагает несколько алгоритмов полировки, которые отличаются.

Метод определяет задача, которая стоит перед автовладельцем, а также свойства полировочных материалов. К примеру, после капитального ремонта кузова выполняют один вид полировки, а после плавного устранения царапин и трещин совсем другой.

Как полировать кузов автомобиля своими руками?

Как бы бережно человек ни относился к своей «ласточке», атмосферные явления (перепады температур, ультрафиолет, влага и пр.), а также дорожная пыль, содержащая в себе микрочастицы дорожного покрытия, негативно влияют на ЛКП (лакокрасочное покрытие) автомобиля.

К примеру, под воздействием ультрафиолета лакокрасочное покрытие кузова выцветает и блёкнет. Эту проблему легко устранить, выполнив защитную полировку кузова авто.

Защитная полировка машины – обязательная процедура, которую автовладельцы, как правило, выполняют самостоятельно. Используя специальные полироли на тефлоновой либо восковой основе, в течение 30 минут опытный автолюбитель может качественно отполировать своё транспортное средство.

Разница между этими видами полировки, прежде всего, определяется сроком сохранности защитного слоя. Тефлоновая полироль легко выдерживает от 6 до 8 моек, а вот защитный слой восковой полироли исчезнет уже после 2-3 моек автомобиля.

Как правило, водители самостоятельно выполняют защитную полировку авто примерно 1 раз/3-4 месяца. Заполировать покрытия можно вручную либо, задействовав электродрель с насадками для полировки.

Абразивная или восстанавливающая полировка – процедура, которую выполняют для устранения сколов, царапин или же трещин ЛПК. Этот процесс немного сложнее и требует от автовладельца больше времени принципиального соблюдения технологии полировки.

Для начала лакокрасочное покрытие автомобиля следует подготовить к дальнейшему воздействию. Для этого следует удалить остаточный оксидный слой защитного покрытия и тщательно выровнять все микротрещины и царапины.

Для их устранения места повреждений следует отполировать шлифовальными шкурками. Их размер подбирают в соответствии с глубиной повреждений ЛКП.

Как только поверхность будет зачищена, её нужно обработать абразивной пастой, а затем провести процедуру защитной полировки кузова.

Абразивная полировка машины своими руками выполняется поэтапно. Поскольку этот метод очень эффективный и более качественный, то именно абразивную полировку кузова предпочитают выполнять опытные автовладельцы и квалифицированные мастера.

Нанополировка – традиционный способ полировки, но с применением составов с качественно новым сочетанием активных веществ.

Требования при полировках кузова авто своими руками

Процесс нанесения защитного полировочного покрытия на кузов авто своими руками задача достаточно простая. От автолюбителя требуется всего лишь терпение, внимательность и строгое соблюдение самой технологии полировки.

Выполняя полировку, следует применять только те средства и оборудование, которые предназначены для данного вида работ.

Алгоритм действий

Перед началом работы автомобиль следует тщательно помыть.
Далее, кузов следует очистить от битумных отложений (капель, пятен и т. п.). Для этого используют спецсредства или же применяют солярку либо уайт-спирит. Главное, не переборщить.

Полировку кузова рекомендуется проводить непосредственно в гараже, обеспечив себе отличное освещение. Если же процедура выполняется на улице, то лучше всего проводить её в нейтральную, облачную, сухую погоду.

Если полировка выполняется своими руками, то для нанесения средства нужно использовать мягкие аппликаторы, а для располировки сухую ткань.

Защитную полировку не рекомендуется проводить после полной либо частичной покраски кузова. В этом случае полироль будет препятствовать процессу полимеризации ЛКП, который происходит в течение 1-2 месяца после покраски автомобиля.

Дабы проверить, насколько качественно вы отполировали кузов машины, просто облейте её водой. Капли должны легко собираться и свободно стекать на землю.

Полировка кузова автомобиля своими руками

Истинные автолюбители уделяют пристальное внимание внешнему виду своих «железных коней», моют, чистят, берегут. Однако автомобили, в том числе и элитного класса, со временем теряют товарный, презентабельный вид. Это связано с постоянным воздействием ультрафиолета и механическими нагрузками со стороны частиц дорожного покрытия и пыли.

В данной ситуации владельцы авто задумываются над тем, чтобы выполнить полировку кузова автомобиля от царапин и сколов своими руками либо с привлечением сторонних мастеров сервисных центров и СТО. Полноценная полировка кузова автомобиля для статусных машин требуется реже, поскольку на таких моделях лакокрасочное покрытие качественнее и долговечнее. Однако и богатые владельцы суперкаров не откажутся от хорошей полировки кузова автомобиля в проверенном сервисе.

Среднестатистические автовладельцы предпочитают выполнять подобного рода работы самостоятельно, поскольку подобный подход предоставляет возможность неплохо сэкономить деньги. Тем более, что полироли для ручной полировки кузова авто в наше время свободных экономических отношений приобрести не составляет труда.

Для чего полировать кузов?

Лакокрасочное покрытие наносится для защиты металла кузова от коррозии. Это первоочередная задача слоя. Кроме того, ЛКП гарантирует эстетически привлекательный внешний вид машины. Собственно говоря, ухудшение внешнего вида и появление повреждений краски, приводящих к образованию ржавчины, и вынуждают автолюбителей приобретать полироль для кузова автомобиля и приступать к не самой простой работе.

Что же может привести к повреждениям?

Самый распространенный вариант – это время. После нескольких лет интенсивной эксплуатации автотранспортного средства под воздействием солнца, снега и дождя покрытие теряет свою целостную структуру, появляются сколы и трещины. Не последнюю роль в данном процессе играют дневные и годовые перепады температур.
Добротные пасты для полировки кузова автомобиля требуются и после поездок в зимнее время по дорогам, обильно посыпанных реагентами. Эти химические соединения считаются главными врагами лакокрасочного покрытия. Буквально за несколько сезонов краска покрывается сколами и трещинами. И только машинная или ручная полировка кузова автомобиля помогает в сложившейся ситуации.
Пыль и грязь, песок и камни – это реалии отечественных дорог. Бороться с этим, как показывает практика, бесполезно. По этой причине владельцы авто обязаны морально подготовится к неизбежной необходимости полировки царапин на кузове автомобиля.

Стоит отметить, бояться подобного рода технических мероприятий не стоит. С ними спокойно справятся автолюбители, имеющие даже минимальные навыки в слесарном деле. Если же возникают сомнения, то на помощь приходит видео полировки кузова автомобиля. Ролик снят опытными профессионалами компании LAVR.

Виды полировочных мероприятий

На сегодняшний день практикуется два вида абразивной полировки кузова автомобиля:

защитная;
восстановительная.

При появлении заметных невооруженному глазу повреждений лакокрасочного покрытия необходимо выполнить восстановительную полировку кузова автомобиля своими руками без машинки. Понятно, что использование механических и электромеханических приспособлений существенно упрощают и ускоряют процесс, однако профессиональные мастера рекомендуют начинать с ручного метода, поскольку полировка кузовов автомобилей без машинки обходится дешевле.

Суть восстановительных операций заключается в использовании специальных паст, которые заполняют пространство в сколах и трещинах, делают поверхность ровной и блестящей. Однако эти составы не предназначены для предотвращения будущих повреждений. Для этого применяются специализированные защитные средства для полировки кузова автомобиля.

В качестве основы для защитных полировочных составов могут выступать:

разнообразные воски, как природного, так и искусственного происхождения – наиболее распространенный вариант;
тефлоновые полироли также пользуются заслуженной популярностью;
составы на основе древесных смол;
силиконовые варианты – дешево и эффективно;
керамические варианты смесей;
«жидкое стекло» также нашло широкое применение в повседневной жизни, в том числе и при глубокой полировке кузова автомобиля.

Точно определить, какая полировка кузова авто лучше, механическая или ручная, в том или ином конкретном случае может определить исключительно профессионал. Если возникают сомнения, обращайтесь к опытным мастерам.

Средства LAVR для полировки машины

Компания предлагает два варианта средств для полировки кузова автомобиля своими руками: сверхбыстрый полироль LAVR и универсальный. Каждый из них обладает своей областью применения и плюсами в использовании.

Сверхбыстрые составы именно так называются, потому что с их помощью полировочные работы выполняются буквально за 15-20 минут. Понятно, что у неопытного исполнителя на эти цели уйдет до 40 минут, а иногда и целый час. Однако это ничто по сравнению с конечным результатом и блестящей на солнце машиной. Кстати об ультрафиолете и нагретых поверхностях. Устранять царапины на кузове автомобиля и придавать лоск желательно в тени, чтобы прямые солнечные лучи не попадали на обрабатываемую поверхность.

Универсальные полироли от компании LAVR отличаются отменными эксплуатационными характеристиками и широкой областью применения. Необходимо понимать, что процесс этот весьма непростой и трудоемкий.

Изначально необходимо тщательнейшим образом вымыть машину. Приступать к следующим пунктам алгоритма полировочных мероприятий допустимо только после полного высыхания.
Удаление возможных жировых пятен, как вариант, от прикосновения ладони. Далеко не все четко знают, чем обезжирить кузов автомобилей перед полировкой. В Арсенале LAVR для этого есть Универсальный очиститель кузова.
Непосредственное нанесение полировочной основы, которая напоминает белый крем для рук по своей консистенции. Спешить в процессе не стоит, важно тщательно обрабатывать каждую деталь конструкции.

Подготовка кузова автомобиля к полировке

Опытные механики рекомендуют предварительно определиться с местом, где планируется проведение полировочного процесса. Главное, недопустимо присутствие пыли. По этой причине не стоит заниматься полированием рядом с трассами, дорогами с интенсивным движением. Да и возле проселочных дорог лучше не ставить машину – в любой момент (самый неподходящий) мимо проедет транспортное средство. Рекомендуется для этих целей использовать гараж, но помещение должно быть чистым, без пыли. В дополнение стоит отметить, что полировка недопустима при отрицательных температурах, как и при крайне высоких (от 30-и градусов Цельсия).

Далее выполняется следующий комплекс мероприятий:

Обязательная мойка машины. Выполнить можно в ручном режиме или с привлечением услуги бесконтактной мойки. Не забывайте, что кузов готов к дальнейшей обработке только после полного высыхания.
Следующее, что нужно для полировки автомобиля, – это обезжиривание, удаление механическим способом твердых загрязнений, таких как битумные пятна или засохшее масло.
С помощью самоклеящейся бумаги защищаются декоративные элементы, которые выполнены из хрома, никеля либо неметаллических материалов, как вариант, резины.
Внимательное изучение лакокрасочного покрытия для определения и фиксации повреждений.

После полировки

Если автолюбитель желает существенно продлить срок службы отполированного покрытия, увеличить интервал между процедурами восстановления блеска, важно выполнить ряд дополнительных пунктов.

Полировка кузова автомобиля своими руками заканчивается просушкой. Помните, первый месяц машину лучше не мыть. И главное, нельзя пользоваться в дальнейшем контактной мойкой, как бы этого ни хотелось. Только бесконтактные варианты.
Исключите самостоятельную мойку со щетками и тряпками. Хватит несущественного на первый взгляд механического воздействия, чтобы повредить покрытие, и сократить срок эксплуатации.

В заключение стоит отметить, что использование наборов для полировки кузова автомобиля от компании LAVR гарантирует уверенность в конечном результате. Ваш «железный конь» будет защищен от вредного воздействия окружающей среды, а блеск и лоск выделят машину в плотном транспортном потоке. Благо, выполнить полировку несложно. С этой задачей легко справится даже начинающий мастер.

Помните, проводить полировку рекомендуется не реже одного раза в год, а при интенсивных поездках в сложных условиях – один раз в полгода.

как сделать полироль пластика — Управление физической культуры и спорта администрации города Ульяновска

Содержание

Принцип действия

Кузов – это одна из наиболее ценных частей любого автомобиля. Но, к сожалению, именно он наиболее часто подвергается воздействию внешних факторов – ультрафиолета, дорожной пыли и мелких камней. Полироль для кузова автомобиля по выгодной цене в OZON. Фото, отзывы реальных покупателей, скидки и акции. Полироль-очиститель Willson Очиститель кузова для подготовки к нанесению Стеклянной защиты и других покрытий (с запахом Marine Squash), 125мл. Autosol Metal Polish Полироль для. Лучшие восковые полироли для автомобиля. Восковыми очистителями придавали металлу невероятно красивый блеск с далёких времён. Это полностью натуральное средство, требующее предварительной обмывки автомобиля от грязи. Полировка вашего автомобиля — это больше, чем просто хороший внешний вид. Это хороший способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия, улучшить отделку, а также защитить автомобиль от грязи и мусора. Какой лучше полироль купить для кузова автомобиля: советы по выбору, стоимость, характеристики, плюсы и минусы каждого средства. Обзор лучших в самых разных ценовых и пользовательских категориях. Полироль для кузова защищает ЛКП, а также восстанавливает краску и эмаль (цветные, черные разновидности). Полироль-очиститель Doctor Wax содержит мощные моющие средства в комплексе с полирующими веществами для стекла и тончайшими абразивными наполнителями. Средство быстро. Проверку на капоте хорошо послужившего автомобиля прошли автополироли 14 брендов. Содержимое флаконов оценивали по удобству использования, легкости растирки и визуальному блеску, а также по способности отталкивать воду. Автополироль-победитель легко Как выбрать полироль для автомобиля. При выборе полироля для машины нужно сперва оценить состояние покрытия. Soft99 Coating Cleaning Liquid Wax – жидкий полироль-очиститель для кузова автомобиля. Очиститель, способствующий быстрому устранению мелких трещин. Полироли кузова – это наиболее универсальная и эффективная автокосметика. Если водитель хочет придать кузову автомобиля опрятный вид, то ему стоит обратить. В процессе эксплуатации транспортного средства автомобиля лакокрасочное покрытие кузова постепенно выгорает, трескается от механических повреждений и контакта с антиобледенительными дорожными реагентами.

Состав

полироль ручной полировки автомобиля

реставраторы пластика салона автомобиля

полироль торпеды runway

новопласт тула официальный сайт

полироль восстановитель фар

купить новопласт

Эффект от применения

Особенностью нанесения является то, что рекомендуется смочить тряпку перед полированием нанесенного средства. Реставратор нужно наносить на чистую и желательно обезжиренную поверхность. А аппликатор после использования рекомендуется промыть водой. полироль ручной полировки автомобиля реставраторы пластика салона автомобиля полироль торпеды runway новопласт тула официальный сайт Состоят реставраторы пластика из самых разнообразных веществ: от смазок на нефтяной основе, силиконов, воска и глицерина до прочих «секретных» составов, позиционируемых производителями как уникальные. Однако на сегодняшний день эффект от применения разных средств из разной ценовой категории можно назвать схожим. Различия в основном заключаются в придании глянцевого блеска или матовости пластику после использования, а также в степени устойчивости к внешним воздействиям и сроке действия.

Мнение специалиста

Многочисленные эксперименты, проведённые автомобилистами-энтузиастами, показали, что все реставраторы пластика довольно эффективно справляются со своей основной задачей: восстановление внешнего вида обрабатываемых поверхностей. Однако многие из них имеют свои особенности. Например, лучше защитит от царапин и скроет серьёзные повреждения средство на восковой основе DoctorWax. В принципе эта марка хорошо себя зарекомендовала и признается лидером на рынке восковых средств для ухода за авто. Например, среди автомобильных восков именно продукция DoctorWax удерживает лидирующие позиции в различных рейтингах. Отзывы о как сделать полироль пластика

Реальные отзывы о как сделать полироль пластика.

Способ применения

Отечественный реставратор-очиститель для пластика от компании ВМПАвто — Waxis Professional. Предназначен для обработки пластиковых и различных полимерных поверхностей. Абсолютно безвреден для них. Особенностью упаковки является то, что он реализуется во флаконе с ручным триггером-распылителем. Это означает, что расход будет меньше, поскольку не будет впитывать в фибру. В остальном имеет традиционные свойства — восстанавливает пластик, придает ему матовый блеск, антистатические и водоотталкивающие свойства, предохраняет пластик от дальнейшего растрескивания, восстанавливает цвет (сам реставратор является бесцветным, поэтому может использоваться для поверхностей любого цвета). Обратите внимание, что с его помощью можно обрабатывать только элементы салона ( в частности, указывается торпедо). После нанесения средство нужно отполировать мягкой тряпкой или губкой.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа как сделать полироль пластика. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

Отзывы покупателей:

любой пустой бутылек с прысколкой, мл где на 100 — 150, выливаем в него глецирин, и заливаем до полного водой, хорошо взбалтываем и вуаля! полироль готова!)) Я еще остатки жидкого автомобильного ароматизатора туда добавил 10 мл где то, Полный размер. когда натру пластик еще и приятно пахнет. Шлифование пластика. Как отполировать пластик от царапин самостоятельно? Ручная полировка. Тот же метод позволит сделать оконный откос таким же фактурным, каким он был несколько лет назад. Содержание. Подготовка. Шлифовка пластика. Методики полировки пластмасс. Применение машины для полировки. Полировка пластмассовых поверхностей шлифовальным кругом. Температурное воздействие на пластмасс. Пластик стал конечно чище, дверь стала более глянцевой. Проще полироли уж точно не найти.Советую попробовать и вы обязательно. Простые самоделки для автомобиля, советы автолюбителю и схемы сделанные своими руками. Весьма эффективный очиститель и полироль для пластика от итальянского. Одним из наиболее часто встречающихся цветов пластика салона автомобиля. Если не сделать последнего, то по завершению работ, место, где была царапина, начнет заметно выделяться. Далее необходимо хорошенько. Средства для полировки пластика часто используют при чистке деталей из других материалов. Например, при вытирании загрязнений с чулка коробки передач, который может быть выполнен из винила, резины или кожи. Полироль для пластика, на выбор есть глянцевый, другой матовый. Как полировать пластик салона автомобиля? Для наглядности, разделим рабочие поверхности малярным скотчем. Наносим очиститель пластика на губку и протираем без усилий, средство хорошо отмоет глубокие поры и трещины, кроме того. Что значит полировка пластика? Как отполировать пластик от царапин и что для этого можно использовать?. Полироль для пластика авто необходимо использовать на регулярной основе, поскольку такой подход обеспечит надежную защиту поверхности и ее красивый внешний вид.

Дарина

Прежде чем наносить это средство необходимо очистить пластиковые детали от пыли и грязи и дождаться пока они просохнут от воды. После этого уже можно наносить полироль на сухую поверхность. полироль восстановитель фар. купить новопласт. как сделать полироль пластика. полироль для автомобиля от царапин отзывы. Реставратор пластика позволяет избавиться от мелких повреждений на пластмассовых деталях автомобиля, как внутри салона, так и снаружи. Реставратор, в отличие от полироли не маскирует, а частично «затягивает» места повреждений на пластике. Для этого в его составе есть специальные химические элементы — силиконы, воски, масла на нефтяной основе и разные известные только производителям соединения. После обработки царапины не только не видно, но и обработанная поверхность становится блестящей и привлекательной на вид.

Милана

По этому критерию реставраторы можно разделить на три категории — без запаха, с ароматизаторами и с резким химическим запахом. Понятно, что реставраторы, используемые для обработки салонных деталей, должны либо не иметь запаха вообще, либо иметь в своем составе какой-то ароматизатор (обычно это различные цитрусовые либо фруктовые запахи). Дешевые реставраторы могут иметь резкий который обусловлен наличием в их составе веществ, разъедающих пластмассу. Они нужны для того, чтобы эффективно «затянуть» повреждение. По понятным причинам такие средства можно покупать и использовать только для обработки внешних пластмассовых деталей кузова автомобиля. Но в целом я доволен результатом. После полного высыхания пластиковые изделия действительно имеют обновленный вид, не блестят, не выглядят жирными и не скользкие.

Екатерина

Добавить отзыв

Паста для полировки кузова автомобиля: какая лучше?

Кузов транспортного средства в процессе эксплуатации подвергается различным воздействиям, а потому нуждается в специализированном уходе, позволяющем добиться необходимой защиты, сохранить красоту внешнего вида.

Некоторые водители предпочитают доверять косметическое восстановление автомобиля профессионалам, но практика показывает, что хорошего результата можно добиться и самостоятельно.

Полировальная паста – недорогое и простое в применении средство, устраняющее неглубокие царапины и потертости, защищающее металл и декоративный слой от дальнейших нагрузок.

Разберемся в разнообразии данной продукции, рассмотрим, какая лучше, изучим основные принципы выбора и использования состава.

Основные особенности

Несмотря на мягкость воздействия, данное средство хорошо показывает себя при устранении неглубоких царапин и потертостей металла. Как правило, паста имеет белый цвет, по запаху и консистенции схожа с парафином.

В основном, она применяется в процессе полировки кузова, но с ее помощью можно обработать и стекла.

Качественный продукт характеризуется следующими особенностями:

Способность выдержать температурные колебания без потери изначальных свойств.
Эффективное устранение застарелых скоплений пыли, царапин, трещинок и разводов краски, образовавшихся при ошибках восстановления декоративно-защитного слоя.
Простота в удалении и стойкость к воздействию химических средств.
Формирование привлекательного глянцевого слоя.

Особенности классификации: степень абразивности

На рынке автомобильной химии пасты представлены огромным разнообразием. Они классифицируются по множеству параметров, могут использоваться на разных стадиях обработки, их применение преследует различные цели.

Например, продукцию можно классифицировать на основе размеров абразивных частиц:

Составы с полирующими частицами крупного и среднего размера нужны для того, чтобы удалить пыль, которая въелась в декоративно-защитное покрытие, устранить некрасивые разводы от технических жидкостей, следы от попаданий мелких камешков.
Аналоги, сформированные мелкими частицами, нужны для того, чтобы нивелировать огрехи покраски, добиться зеркального блеска кузова.

Необходимо понимать, что абразивное воздействие предполагает снятие определенного слоя базового защитного покрытия кузова. Конечно, слой этот минимален и исчисляется долями миллиметров, но слишком частая обработка по такой технологии не рекомендуется.

Если говорить о пастах высокой степени абразивности, то они применяются до 10 раз, после чего происходит снятие уже не верхнего слоя краски, а непосредственно грунта, что негативно сказывается на степени защиты металла от контакта с влагой, может привести к очаговой коррозии.

Специалисты советуют внимательно изучать инструкцию по применению конкретного средства, чтобы не нанести автомобилю вреда и решить поставленные перед обработкой задачи.

В данном видео рассказывается об абразивной пасте 3м (74, 75, 76 номер):

Классификация по составу

Полировочные пасты для автомобиля делаются на основе различных базовых компонентов.

Воск. Данная продукция пользуется активным спросом, так как отличается простотой применения, дает возможность с минимальными усилиями вернуть кузову транспортного средства былой блеск и насыщенность цвета.

Большой плюс – длительное сохранение достигнутого результата.

Основной минус заключается в том, что мыть машину, обработанную таким составом, на автоматизированной мойке не стоит. Напор воды просто смывает защитный слой. Более щадящие способы мойки допускаются, в таком случае повторная обработка не потребуется в течение 3, а то и 4 месяцев.

Синтетика. Синтетические краски базируются на различных компонентах, каждый из которых имеет собственные особенности воздействия.

Например, восстановительные пасты хороши при удалении мелких дефектов, они растворяют микроскопические частицы окислившейся краски, благодаря чему машина снова выглядит привлекательно и ярко.

Универсальными вариантами считаются также продукты на базе полимеров и силикона. Полимеры дешевы, но лучший результат демонстрирует силикон.

К сожалению, его существенный минус – недолговечность результата, примерно через 2 месяца потребуется повторная обработка.

Интересное видео, сравнение паст для полировки кузова авто от Koch Chemie:

Классификация по консистенции

Наиболее популярный вариант – это паста для полировки кузова автомобиля, имеющая вязкую консистенцию. Она наиболее проста и удобна в применении, так как легко дозируется и не растекается по кузову.

Альтернативой можно считать твердые, жидкие и аэрозольные продукты, но все они менее удобны, за исключением аэрозоля, основной минус которого – высокий расход.

Жидкие и твердые исполнения ориентированы на профессиональное использование, так как требуют соответствующих инструментов и опыта.

Правила применения

Общая инструкция выглядит следующим образом:

Кузов отмывается от загрязнений и тщательно высушивается. Основной момент состоит в том, чтобы удалить отложения битума и смол.
Полировать лучше всего на открытом воздухе, в тени, что позволит более точно контролировать качество работы. Высокая влажность воздуха считается наиболее благоприятной для проведения операции с использованием восковой полирующей пасты, так как она способствует равномерному ее распределению по покрытию.
Слишком толстым слоем наносить пасту не нужно, это затрудняет работу, а также приводит к тому, что окончательный результат не радует, блеск оказывается неравномерным.
Для полировки используется мягкая сухая тряпка из материала без ворса или, как минимум, с коротким ворсом, чтобы на кузове не осталось пыли.

Посмотрите полезное видео, полировка кузова автомобиля своими руками за копейки:

Альтернативные методики

Помимо специализированных паст, можно использовать пасту ГОИ.

Главный момент при обращении с ней – осторожность и точность дозировки. Полировку можно вести и вручную, при помощи куска ткани без ворса, и при помощи специальной полировальной машины.

Результат полировки вполне сопоставим со специализированным средством, если все выполнено правильно и аккуратно.

Паста ГОИ подходит для обработки не только кузова, но и колесных дисков.

Для полировки фар некоторые водители используют зубную пасту высокой степени абразивности. Все металлические элементы и крепежи предварительно закрываются малярной лентой, что исключает повреждения.

В качестве рабочего материала можно использовать войлок.

В этом видео показывается, как правильно полировать пастой ГОИ:

Подведем итоги

Итак, самостоятельная полировка – это вполне осуществимая операция, способная дать результат, сравнимый с работой профессионалов. Главное – правильно выбрать состав.

Если на кузове заметны явные следы повреждений, в том числе довольно глубокие царапины и сколы, то стоит пользоваться абразивным составом с выраженными восстанавливающими характеристиками. Они же лучше всего подходят для машин, возраст которых составляет 3 года и более.
Менее существенные повреждения лучше нивелировать более мягкими составами на основе воска и полимеров, так как их воздействие максимально щадящее.

Не менее важна и предварительная подготовка. Чем лучше очищен кузов, тем более ровным слоем ляжет паста, тем более впечатляющим окажется конечный результат.

Загрузка…

Car Detailing 101 — Как отполировать машину

Детализация автомобиля — это не точная наука. Фактически, для многих автолюбителей поиск точной техники, которая им лучше всего подходит, является частью опыта. Иногда домашним мастерам полезно «учиться на практике», используя различные инструменты, расходные материалы и чистящие средства, которые могут вызвать повреждение. Одним из важных этапов детализации является корректировка краски или полировка вашего автомобиля. И это единственная задача, с которой вы не захотите облажаться, поскольку стоимость ремонта или замены прозрачного покрытия или дефектов краски очень высока.

Если бы вы спросили 100 разных специалистов по автозапчастям, что они думают о коррекции краски своими руками, вы, скорее всего, услышите столько же разных мнений, от «это очень просто» до «даже не пробуйте». В большинстве случаев это мнение людей, которые этим зарабатывают на жизнь. Поэтому логично, что у них было бы такое разное мнение по этой теме. Столько же мнений по поводу защитных покрытий.

По правде говоря, корректировка или полировка лакокрасочного покрытия — сложная задача.Существует множество задач по уходу за автомобилем, которые оставляют следы вихревой краски на лаке вашего автомобиля, и удаление этих следов требует терпения, специального оборудования для машинной полировки, времени и техники подготовки, чтобы исправить царапину на окрашенной поверхности.

Тем не менее, до тех пор, пока вы готовы потратить время, сделать необходимые инвестиции и потерять немного крови, пота и слез, вы можете наслаждаться удовлетворением, увидев свою машину с блестящим, гладким слоем краски — с ограниченным несовершенства поверхности.

Ниже мы собираемся погрузиться в более подробную информацию о коррекции краски, чтобы у вас была вся необходимая информация, чтобы определить, готовы ли вы к задаче проекта коррекции краски своими руками. Прежде чем читать дальше — уделите несколько минут и посмотрите видео Адама Коута.

Что такое коррекция краской?

Процесс полировки лакокрасочного покрытия включает в себя устранение дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля и, таким образом, восстановление его до лучшего состояния. Для профессиональных услуг по коррекции краски наиболее важными этапами процесса являются:

Очистка и полное удаление грязи и мусора
Мокрая шлифовка и выравнивание
Нанесение воска и полироли
Краска уплотнительная

Некоторые из наиболее распространенных причин, по которым требуется коррекция окраски, включают:

Мелкие царапины
Паутина
Отходы животных
Водные пятна
Повреждения по вине неопытных мастеров

Некоторые царапины или дефекты краски можно исправить только автомобильным воском или лакокрасочным герметиком, однако это лишь краткосрочное решение, сравнимое с заклейкой открытой раны лентой.Чтобы по-настоящему исправить недостатки окраски автомобиля, лучше всего провести полную коррекцию окраски.

Когда необходимо исправление краски?

Когда автомобиль моют в автомойке или вручную, идея состоит в том, чтобы использовать мыло, чтобы разрезать верхний слой грязи / сажи на лакокрасочном покрытии, а затем протереть мыло по всей поверхности, чтобы удалить всю грязь / грязь. Если бы вы постоянно втирали грязь в один и тот же участок поверхности вашего автомобиля, грязь просто в конечном итоге попала бы на поверхность вашего автомобиля, что оставило бы небольшие царапины на прозрачном покрытии вашего автомобиля, даже если вы используете полотенце из микрофибры.

Это классический пример, показывающий разницу между шлифом, который был отполирован, и тем, который не был отполирован. Разница в прозрачности краски бывает днем и ночью.

Та же идея применима к смазке автомобиля воском. Даже если вы начинаете мыть машину, мытье машины не устраняет весь мусор с ее поверхности. Фактически, если вы высушите автомобиль чем-то вроде махрового полотенца, на его поверхности останутся микроскопические остатки с неровными краями.Если вы примените метод нанесения воска / удаления воска, эти крошечные частицы будут врезаться прямо в защитный слой краски вашего автомобиля.

Решение? Лучшим способом исправить царапины и / или вихревые следы на прозрачном слое вашего автомобиля, чем использовать метод нанесения воска / удаления воска, является коррекция краски.

Зачем нужно полировать машину?

Большинство людей считают, что единственная причина для коррекции окраски вашего автомобиля — это улучшить его внешний вид.Однако это не так. Если защитный слой автомобильной краски (прозрачное покрытие) поврежден, грязь и мусор, попавшие на поверхность вашего автомобиля, со временем будут все больше и больше проникать в поверхность, что приводит к более серьезным проблемам, таким как солнечное повреждение, сколы и выцветание.

Для того, чтобы краска их автомобилей выглядела блестящей, свежей и чистой, большинство владельцев автомобилей отправляют свои машины в автосервис или в специализированные магазины, чтобы сделать профессиональную коррекцию краски, или они пытаются сделать это самостоятельно. Процесс коррекции краски сначала заполняет любые пробелы в прозрачном покрытии автомобиля, а затем наносит защитный слой (например, герметик для краски или керамическое покрытие), чтобы снизить вероятность любого будущего повреждения прозрачного покрытия автомобиля.

Процесс полировки вашего автомобиля

Если вы зашли так далеко, то, скорее всего, вам все еще интересно узнать, как самостоятельно выполнить коррекцию окраски вашего автомобиля. Замечательно! Имейте в виду, что шаги, описанные ниже, являются общими рекомендациями, и для вашего автомобиля или сценария могут потребоваться специальные материалы или другой процесс.

Мы рекомендуем проконсультироваться со специалистом по кузову перед тем, как приступить к коррекции краски своими руками, чтобы убедиться, что вы следуете наилучшим образом.

Ниже мы перечислили общие шаги по удалению вихревых следов с краски вашего автомобиля. Другие типы более обширных повреждений лакокрасочного покрытия всегда должны ремонтироваться профессионалом. Это для вашего же блага — попытка усовершенствованной коррекции окраски вашего автомобиля может нанести непоправимый ущерб и в конечном итоге будет стоить больших денег.

Шаг 1 — Подготовка

Перед тем, как начать любой проект по коррекции окраски, вы должны подготовить свой автомобиль. Общие этапы процесса подготовки:

Мойте машину : Первый шаг также называется дезактивацией.Здесь вы очистите лакокрасочную поверхность автомобиля от любой стоящей грязи, мусора и других загрязнений. Вы также одновременно удалите старые слои автомобильного воска и лакокрасочного герметика.

Спрей для дезактивации: В этом разница между профессиональными мастерами и домашними мастерами. Большинство мастеров предпочитают использовать глиняный брусок или глиняное полотенце, чтобы удалить въевшийся мусор в прозрачное покрытие. Хотя это довольно эффективно, это также область, где могут быть сделаны ошибки и нанесен ущерб. Ключ к эффективному использованию глиняного бруска — использование смазки — БОЛЬШОЙ смазки.Если этого не сделать — можно удалить мелкие части лака.

Чтобы снизить вероятность повреждения, используйте дезинфицирующий спрей — средство для удаления утюга или осадков. Это «расплавит» частицы железа, такие как тормозная пыль, которые могут остаться в прозрачном слое. Используйте в соответствии с указаниями производителя.

Шаг 2 — Выравнивание

Выравнивание — также известное как фазовая коррекция краски — представляет собой трехэтапный процесс, состоящий из выравнивания поверхностных царапин, полировки и защиты.Для этого шага вам понадобится электрическая полироль (также известная как шлифовальный круг), а также режущий состав и несколько режущих дисков из микрофибры. Вы также можете использовать полировальную машинку двойного действия для оптимальной работы.

Для выравнивания лакокрасочного покрытия автомобиля необходимо выполнить следующие три шага.

Используйте режущий диск из микрофибры и электрический полировщик, чтобы нанести режущий состав
Заменяйте режущую пластину на новую примерно раз в шесть квадратных футов, так как в противном случае вы будете копать все глубже и глубже.
Повторите этот процесс для всего автомобиля или любой области, в которой вы исправляете

Хотя многие профессиональные деталировщики предпочитают окрашивать песок до уровня, это не рекомендуется, если вы пытаетесь заниматься самодельной работой, поскольку для этого требуются передовые знания и опыт.

Шаг 3 — Полировка

По завершении этапа выравнивания ваша машина должна выглядеть гладкой, но с тусклой отделкой. Хорошая новость в том, что для этого и нужен полироль. Этап полировки включает следующее:

Начните с новой неиспользованной полировальной тарелки и диска, чтобы лишние остатки не растекались во время полировки.
Нанесите полироль в соответствии с линиями кузова вашего автомобиля (вы можете увидеть этот процесс на видео выше).
Меняйте подушечки часто, а также с каждым новым слоем полироли.В среднем, для выравнивания лака должно хватить 2–3 слоев лака.

Шаг 4: Защита автомобиля

На этом процесс коррекции краски завершен. Но ты еще не закончил. Предполагая, что вы были осторожны и выполнили шаги, описанные выше, вы больше не должны видеть водоворотов краски на поверхности вашего автомобиля. Конечно, вы можете использовать воск или герметик, но в наши дни есть продукты получше, которые защищают и усиливают блеск.

Тем не менее, сейчас важно нанести лакокрасочное покрытие, чтобы избежать необходимости повторного прохождения коррекции раньше, чем позже. Есть несколько способов защитить лакокрасочную поверхность вашего автомобиля, но, безусловно, лучший вариант — нанести нанокерамическое покрытие, такое как Ceramic Pro 9H.

Какие средства лучше всего подходят для защиты автомобиля после полировки?

Если вы настоящий автолюбитель, возможно, вы знаете о растущей группе нанокерамических покрытий, сделанных своими руками.Но эти продукты вызывают больше шумихи, чем надежды. Хотя некоторые из них применять легче, чем другие, результаты неоднозначны. Кроме того, если у вас нет гаража или контролируемой среды, нанесение может оставить высокие точки, что приведет к дальнейшим исправлениям.

Чтобы избежать этой проблемы, рассмотрите возможность использования профессионального нанокерамического покрытия, такого как Ceramic Pro 9H. Наше нанокерамическое покрытие наносится только профессиональными установщиками, обладающими большим опытом, обучением и увлеченными деталями. Услуги по нанесению покрытий предлагаются в виде пакетов с гарантией, таких как пакет Bronze (гарантия 2 года), пакет Silver (гарантия 5 лет) или пакет Gold (пожизненная гарантия).

Когда профессиональный автосалон устанавливает покрытие после завершения коррекции лакокрасочного покрытия, оно заполняет мелкие дефекты, обнаруженные в прозрачных покрытиях и других пористых материалах, таких как стекло, углеродное волокно, виниловая пленка, защитная пленка для краски и даже твердый металл, например, колеса. После затвердевания он обеспечивает долговременный слой защиты, который снижает вероятность появления легких царапин, завихрений и повреждений, вызванных химическими веществами или естественными токсинами.

Если вы собираетесь вложить деньги в коррекцию краски своими руками, не рискуйте, используя некачественные керамические покрытия, сделанные своими руками.Чтобы получить более длительную защиту от краски, нажмите кнопку ниже, чтобы получить бесплатную смету на установку нанокерамического покрытия Ceramic Pro 9H, предоставленную ближайшим к вам автосалоном.

Как вернуть блеск выставочного зала перед обменом

Вы водите свой автомобиль несколько лет, и сейчас наступает время обменять его до того, как начнутся механические проблемы. Мы все были там. Вы делаете еще раз свою старую поездку и знаете, что ничего не добьетесь, потому что похоже, что она пережила несколько войн.Вы знаете, что вам следовало использовать его для регулярных стирок, но для этого уже слишком поздно. Ваш ум блуждает в той старой рекламе, где старик кричит о том, как он покрасит любую машину за сотню баксов, но в наши дни эта услуга стоит немного дороже, и это выходит за рамки вашего бюджета на машину, которую вы продаете. Вы можете сдать свой автомобиль в профессиональную компанию по восстановлению лакокрасочного покрытия, но эта услуга также высока. Ну так что ты делаешь? Вы можете легко восстановить отделку своего автомобиля или грузовика, если готовы потратить несколько часов на то, чтобы придать своему автомобилю новый вид, увеличив свою торговую стоимость на сотни долларов. Вы можете вернуть автомобильной краске блеск в салоне всего за несколько часов выходных.

Процесс восстановления отделки автомобиля своими руками

Отделка вашего автомобиля может быть слегка выцветшей или содержать царапины на самом лаке. Посмотрите на свою машину и определите, насколько сильно повреждена ваша отделка. Более новые автомобили с меньшим УФ-повреждением и меньшим количеством царапин могут нуждаться только в применении хорошего карнаубского или синтетического воска. Во многие воски даже добавлены пигменты для восстановления цвета, чтобы ваш автомобиль сиял.Если ваша отделка много лет изнашивалась и подвергалась повреждениям от ультрафиолетового излучения, большую часть своей жизни оставалась вне гаража и начала показывать желтоватую дымку, тогда полироль для вас. Полироли для автомобилей могут удалить мелкие царапины и выцветание и, как правило, являются более долговечным решением, но являются более трудоемкими, поскольку вам придется полировать автомобиль воском после полировки.

Полироль для автомобилей

Полироль для автомобилей содержит абразивные материалы, удаляющие мелкие царапины. Эти полироли бывают разной степени абразивности; тяжелый разрез, средний разрез и легкий разрез.Обязательно выберите уровень, который лучше всего соответствует потребностям вашего автомобиля. Использование слишком сильного абразива может нанести больший ущерб вашей отделке, чем необходимо, и потребуется больше времени, чтобы создать новый вид отделки. В отличие от воска, полироль необходимо обработать лаком, а абразивные материалы необходимо измельчить, чтобы избежать образования завихрений и матовости.

Шаг 1. Сбор материалов

Орбитальный буфер
Подушечка для полировки
Ткань из микрофибры
Лента
Полироль для автомобилей
- Средний срез
- Полироль для отделки
Автомобильный воск

Шаг 2: Подготовительные работы

Как гласит старая пословица, «Ленивый Джонни работает вдвое больше.” Хорошая подготовительная работа избавит от многих вещей после работы. Начните с хорошей мойки автомобиля. Проезжая машину через автомойку на заправочной станции, вы можете избавиться от тяжелой пыли, но для этого случая вам нужно попасть туда с перчаткой и оттереть всю грязь. Все, что осталось на вашей отделке после стирки, может усложнить вашу работу, вызывая более глубокие царапины и бороздки по мере того, как вы наносите полироль на поверхность. Промывка должна быть завершена непосредственно перед процессом полировки.

Затем заклейте скотчем все, что не является отделкой вашей машины; это хром, пластик, который выглядит как хром, фары, окна, деталировка, резиновые прокладки, эмблемы и все, что абсолютно не окрашено в основной цвет вашего автомобиля. Полировочную пасту с этих поверхностей невероятно сложно удалить, и она не улучшит внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 3: полировка

Наконец-то пришло время вырваться из этой орбиты. Для тех, кто до смерти хотел использовать машину, сейчас ваше время! Прикрепите полировальную подушку к орбитали.Для этого первого применения выберите орбитальную подушку для легкой резки. Если вы впервые используете амортизатор, начните с места, куда не смотрят первые люди, например, в нижней части задней панели, или, если ваш автомобиль выше большинства людей, начните с крыши. Это даст вам возможность почувствовать, что вы делаете, прежде чем вы доберетесь до наиболее очевидных мест в автомобиле, таких как капот или задняя панель. Нанесите несколько капель полировальной пасты средней толщины на внешний край колодки. Затем включите буфер (самая низкая скорость, если у вашего буфера есть переменные настройки скорости) и распределите полироль примерно на один квадратный фут, используя очень небольшое давление по горизонтали по поверхности. Вы просто наносите полироль, а не полируете. После того, как вы распределите полироль по поверхности этой области, выберите начальную точку, начните с легкого надавливания и начните двигаться по поверхности со скоростью около дюйма в секунду, сохраняя горизонтальный узор.

После того, как вы отполировали весь квадрат, начинайте обрабатывать поверхность в вертикальном направлении. Помните, что полироль необходимо наносить на поверхность так, чтобы абразивные материалы разрушались, а не просто наносить ее поверх краски.Полироль сначала будет казаться влажным, затем мутным, а по мере продолжения полировки он станет полупрозрачным, а затем, наконец, станет сухой и прозрачной поверхностью. Теперь, когда вы прошли по своему участку, отключите буфер и протрите участок чистой тканью из микрофибры. Если вы достигли высокого блеска и отполировали все царапины на отделке, пора переходить к следующей области. Продолжайте полировать этим средним слоем всю отделку вашего автомобиля, слегка перекрывая друг друга, чтобы создать ровный эффект.

Затем идет финишная полировка. Замените аппликационную подушечку на новую финишную подушечку и нанесите финишную полировку на внешние края новой подушечки. Работайте так же, как вы использовали смесь средней резки, используя небольшие квадратные футы, перекрывая секции. Теперь отделка автомобиля должна быть чистой и блестящей. Снимите ленту; теперь можно переходить к восковой эпиляции.

Автомобильный воск

Автомобильный воск отличается от полироли тем, что он предназначен для нанесения поверх лакокрасочного покрытия в качестве защитного покрытия, , а не для удаления царапин.Существуют воски, содержащие формулы краски, которые заполняют мелкие царапины, но они не будут эффективны для автомобиля, краска которого выцветла за пределы заводского цвета. Покройте машину воском в тени, желательно при температуре от 60 до 80 градусов по Фаренгейту.

Шаг 1. Сбор материалов

Паста автомобильная восковая
Панель приложений
Салфетка из микрофибры

Шаг 2: Подготовительные работы

Подготовка к восковой эпиляции во многом такая же, как и к полировке.Если вы переходите от полировки к этому шагу, ваша машина уже вымыта, но если это ваш шаг 1, то тщательно вымойте машину. Любые частицы, которые останутся, например, дорожная сажа или пыльца, будут обработаны воском, поцарапав поверхность. Используйте средство для мойки автомобилей, предназначенное для удаления отложений воска. Если оставить старый воск на машине, это не поможет, так как он пожелтеет и станет мутным.

Шаг 3: восковая эпиляция

Нанесите небольшое количество восковой пасты на подушечку для аппликатора воска из пенопласта, затем начните наносить воск на отделку легкими ровными движениями с минимальным давлением.Не наносите воск на воск; вы наносите тонкий слой . Несколько тонких слоев создадут глубокий блеск и завершение, которое вы ищете. Вы не обрабатываете воск воском; вы плаваете его поверх краски. Так же, как полировка, работайте небольшими участками. Площадь два фута на два фута — хороший пример для большей части кузова вашего автомобиля. Дайте воску высохнуть до матовости в течение 3-5 минут. Сложите ткань из микрофибры пополам. Удалите излишки воска только одной стороной ткани, оставив на поверхности лишь тонкий слой воска.Затем переверните ткань на новую сторону и еще раз с легким надавливанием отполируйте воск до глубокого блеска. Продолжайте этот процесс по всей поверхности вашего автомобиля.

После того, как вы закончили полный цикл нанесения воска, выйдите из машины. Получил ли он тот блеск, который вы ищете? Если это был ваш первый раунд, то, вероятно, потребуется второй раунд. Повторите процесс восковой эпиляции столько раз, сколько необходимо, чтобы создать вид пола выставочного зала , который поможет вам продать свой автомобиль по лучшей цене.

Заключение

Возврат отделки вашего автомобиля из автосалона или его разумное копирование — трудоемкий процесс, но он стоит потраченного времени. Первые впечатления имеют большое значение при обмене или продаже автомобиля. Тусклая, поцарапанная и унылая машина просто не выглядит привлекательной. Вы получите гораздо большую выгоду, если у вас будет автомобиль, который выглядит как деталь, даже если он не идеален с механической точки зрения. Стоимость лучших продуктов для восстановления автомобильной краски невысока, особенно по сравнению со стоимостью профессиональной компании.Прежде чем заглянуть в автосалон, составьте график на эту субботу и уделите немного времени отделке вашего автомобиля. Ваш кошелек будет вам благодарен!

Как удалить царапины от автомобильной краски

В наши дни лакокрасочное покрытие автомобиля удивительно устойчиво, поэтому, даже если вы не ухаживаете за своим новым автомобилем так хорошо, как должны, скорее всего, он все равно будет выглядеть свежим после мытья и полировки.

Однако по мере того, как автомобили стареют, блеск этого блестящего кузова неизбежно тускнеет. То, как быстро это произойдет, зависит от многих вещей, например, от того, стоит ли машина ставить в гараже, регулярно мыть и натирать воском, припаркована ли она под палящим солнцем или под деревьями.

Также практически неизбежны повреждения от износа, такие как царапины и потертости. Это может произойти, даже когда вы моете машину, если вы не будете разборчивы в том, чтобы убрать песок и грязь с губки. Другие типичные причины царапин краски включают близкое столкновение с кустами или живой изгородью у узких дорог, проезжающие щетки для автомойки, небрежно толкнувшие тележки для покупок, вандализм или неровности и царапины, накопленные во время парковки.

Хотя самые сильные царапины от краски могут быть глубокими и требовать внимания специалиста, со многими из них может справиться компетентный мастер по ремонту.У других автомобилей просто поврежден или поцарапан лак или прозрачное покрытие, а основная краска вообще не повреждена. Часто это повреждения, вызванные неаккуратной стиркой, и они видны в виде завитков на кузове, где грязные губки или жесткие щетки оставляют отметки на отделке.

Владельцы, которые гордятся своими автомобилями, могут захотеть устранить царапины от лака и краски из эстетических соображений, но также стоит подумать о финансовых последствиях поддержания вашего лакокрасочного покрытия в отличном состоянии.

Если у вас есть машина, поддерживать ее в хорошем состоянии означает, что она будет стоить больше, когда вы ее продадите.Сейчас, когда многие новые автомобили покупаются на финансовые средства, появляется дополнительная мотивация в защите будущей стоимости автомобиля за счет того, что он будет выглядеть чистым и без царапин. Многие договоры аренды будут содержать мелкий шрифт, поясняющий, что любой понесенный ущерб либо уменьшит сумму, которую кредитор предложит вам за ваш автомобиль в конце контракта, либо что в результате вы можете понести другие финансовые штрафы.

Однако не все царапины от краски нужно будет ремонтировать в кузовном цехе, что повлечет за собой дополнительные расходы.В зависимости от того, насколько серьезен ущерб, есть все возможности, что вы сможете сделать это самостоятельно и устранить повреждение с минимальными усилиями и затратами. Конечно, есть разные уровни повреждений, но есть множество вторичных продуктов и ремонтных комплектов, которые могут помочь, в то время как специализированные ремонтные мастерские по малым и средним площадям (сокращенно SMART) могут убрать более крупные вмятины и царапины.

Но какой ремонт подходит именно вам? Ниже мы рассмотрим, как вы можете исправить различные уровни повреждений, в зависимости от того, что это такое, и подчеркнем, какой комплект может сделать ваш автомобиль снова похожим на новый.

Пятна краски

Итак, вы только что закончили мыть машину. Он блестит, но не все так хорошо, потому что, когда вы двигаетесь по машине, вы можете видеть, как солнечный свет играет в завихрениях на верхнем слое лака. Эти следы будут вызваны прилипанием частиц песка и пыли к тряпкам и губкам, которые вы используете. Лучший способ избежать этого — использовать решетку на дне ведра для мытья посуды. Это предотвратит попадание губкой мусора и грязи из воды и их попадания обратно в автомобиль.

• Лучший автомобильный воск и полироль

Но если повреждение уже нанесено, есть способы улучшить вид этих завихрений. Один из быстрых способов определить глубину повреждения — это провести по царапинам большим пальцем или ногтем. Если ноготь их не чувствует, можно использовать средство для удаления царапин, например T-Cut, чтобы разгладить их.

Средство для удаления царапин — это сверхмелкозернистая абразивная жидкость, которая очищает верхний слой лака и может разгладить любые завихрения.Просто нанесите небольшое количество средства для удаления царапин на ткань и аккуратно проведите им по пораженному участку круговыми движениями, чтобы он выглядел как новый. Если вы можете направить свет под правильным углом, чтобы увидеть завитки, они должны быть очевидны, когда они исчезнут.

Будьте проще с количеством средства для удаления царапин, которое вы используете, потому что, по сути, вы удаляете слой краски. Это нормально, если вы работаете над слоем лака, но если чистящая ткань начинает менять цвет краски вашего автомобиля, это означает, что вы опустили слой краски и удалили защитный лак, который в завершение.

Если вы регулярно восстанавливаете лакокрасочное покрытие, возможно, стоит приобрести измеритель глубины краски. Вы можете купить один примерно за 20 фунтов стерлингов, и он подскажет, с каким количеством краски и лака вам нужно поработать, прежде чем вы перейдете к нижним слоям или даже к базовому слою, грунтовке или голому кузову.

В настоящее время вы можете купить средство для удаления царапин, цвет которого соответствует цвету краски вашего автомобиля. Это не только уберет царапины, но и усилит цвет вашего автомобиля. Тем не менее, эти продукты лучше всего подходят для однотонных цветов, а не для металликов, и могут придать вашему автомобилю немного другой оттенок, если вы не совсем правильно подберете цвет.

• Лучшие безводные средства для мойки автомобилей 2019

Если это действительно небольшой след для вашего лакокрасочного покрытия, вы можете получить ручки для царапин, которые могут заполнить незначительные царапины. Просто приложите ручку к повреждению, затем очистите машину, и царапина должна практически исчезнуть.

После того, как вы удалили царапины, пора снова очистить машину. Используйте глиняный брусок, чтобы удалить оставшиеся частицы с вашего тела, а затем убедитесь, что пораженный участок хорошо натерт, чтобы он выглядел блестящим и защищенным.

Царапины на автостоянке

Если вам приходилось слегка прикасаться к стене или столбику на автостоянке, вам, возможно, придется бороться с большим повреждением. Вы все равно можете использовать средство для удаления царапин, чтобы привести в порядок внешний вид, но если цветное покрытие было повреждено — или вы поскребли до голого металла или пластика — вам понадобится что-то более существенное, чтобы исправить повреждение.

К счастью, существуют комплекты, которые позволяют вам выполнять ремонт своими руками. В эти наборы входят различные полироли, средства для ухода и кисти, чтобы повреждения выглядели как новые.

В то время как некоторые продукты дают вам краску, которую нужно смешать, чтобы она соответствовала краске вашего автомобиля, вы также можете получить комплекты, которые поставляются с краской определенного цвета вашего автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это найти код краски вашего автомобиля (обычно на табличке VIN автомобиля), когда вы покупаете один из этих комплектов.

Эти комплекты обычно следуют одной и той же процедуре: очистите пораженный участок, закрасьте поврежденный участок кистью, дайте краске высохнуть, затем отполируйте участок, чтобы обработать пораженный участок остальной краской.После этого вы можете очистить автомобиль воском, чтобы дать поврежденному месту дополнительную защиту.

Ремонт SMART

Возможно, самый простой способ исправить царапины на кузове вашего автомобиля — это обратиться к местному специалисту по ремонту SMART. Эти компании обычно обращаются к вам, чтобы исправить любой ущерб, и, поскольку они профессиональны, они смогут вернуть повреждение к стандарту выставочного зала гораздо быстрее и проще, чем вы.

Специалисты по ремонту SMART смогут исправить большинство видов царапин и даже незначительных вмятин, также возможен ремонт легкосплавных дисков.И хотя они будут немного дороже, чем покупка комплекта для ремонта, работа должна быть гарантирована, и она будет стоить намного меньше, чем посещение кузовного цеха.

Какие советы вы можете дать по исправлению небольших царапин? Сообщите нам об этом ниже!

5+ простых в приготовлении рецептов для чистки приборной панели автомобиля

Содержание в чистоте и чистоте салона наших автомобилей так же важно, как и чистота и беспорядок в наших домах. Однако одна часть автомобиля, которую часто упускают из виду, — это то место, которое мы редко используем: приборная панель.Используя самодельное средство для чистки приборной панели автомобиля, вы с минимальными усилиями добавите новое глянцевое покрытие на заброшенный участок вашего автомобиля.

Конечно, наши автокресла и коврики получают все время по-королевски, но только потому, что на них наиболее заметны пятна. Так что же вы делаете? Нельзя пропустить через мойку салон автомобиля, как снаружи. Очистить приборную панель автомобиля относительно просто, при этом используются обычные повседневные чистящие средства, такие как пищевая сода, эфирные масла и медицинский спирт.

Даже нетрадиционные, обычные чистящие средства, такие как зубная паста и салфетки для сушки, делают использование этих чистящих растворов еще более доступным. Если вы готовы погрузиться в процесс очистки приборной панели автомобиля наилучшим образом, эти полезные советы по очистке укажут вам правильное направление.

(blackzheep / 123rf.com)

Советы и рецепты по очистке приборной панели автомобиля

Готовы ли вы найти очиститель салона автомобиля своей мечты? Не ищите ничего, кроме этих фантастических чистящих средств, а также несколько советов по выбору лучших чистящих средств, которые всегда будут под рукой.Вероятно, у вас уже есть эти инструменты для чистки салона автомобиля, что делает его недорогим и легкодоступным.

tb1234

Принадлежности для чистки приборной панели

Бумажные полотенца
Полотенце из микрофибры
Щетка для чистки
Чистая ткань
Зубная щетка
Флакон с распылителем

tb1234

Хотя каждый из вас может не понадобиться Эти принадлежности можно использовать при чистке автомобиля или использовать с домашним раствором для чистки автофургонов, они являются полезными инструментами, которые можно держать под рукой на случай, если они вам понадобятся.Многие автовладельцы заявляют, что использовать бумажные полотенца нет необходимости и они менее эффективны, чем другие салфетки.

Эти очистители для бумаги могут оставлять пятна бумаги, что затрудняет правильную очистку. Хотя полотенце из микрофибры является предпочтительной тканью, любое из них подойдет для нанесения чистящих средств или для сушки поверхностей после очистки.

Уксус: лучший способ мыть приборную панель автомобиля

При чистке приборной панели автомобиля вы хотите сохранить его блестящий блеск.Один из способов выполнить эту задачу — смешать детское масло, средство для мытья посуды и уксус в одном чистящем растворе.

Уксус дезинфицирует автомобиль и оставляет блеск без полос, а средство для мытья посуды также помогает удалить жир и грязь из салона автомобиля. Детское масло придает пластику красивый блеск, придавая ему завершающий блеск.

tb1234

Очиститель и полироль для приборной панели своими руками

1 столовая ложка белого уксуса
1 чашка теплой воды
1 чайная ложка средства для посуды
1-2 чайные ложки минерального или детского масла
Салфетка для очистки
Бутыль с распылителем

tb1234

Чтобы использовать этот рецепт, добавьте ингредиенты в небольшую бутылку с распылителем, затем хорошо встряхните.Распылите раствор на чистую ткань без ворса, затем протрите по верху.

Этот метод работает на большинстве твердых и пластиковых поверхностей вашего автомобиля, включая центральную консоль и рулевое колесо. Вы также можете использовать эту смесь, чтобы снять наклейку с бампера или окна автомобиля.

Распылите его и снимите наклейку или соскоблите ее. Другой вариант этого мыла также можно использовать в качестве мыла для домашней автомойки, предназначенного для мытья снаружи автомобиля.

Как очистить приборную панель автомобиля с помощью пищевой соды

Пищевая сода — одно из лучших средств нейтрализации запахов практически при любой очистке.Если от вашей машины пахнет запахом щенка, сигаретным дымом или молоком, которое ваш малыш пролил в машине два дня назад, пищевая сода является лучшим средством для чистки обивки как для переднего, так и для заднего сиденья, а также действует как освежитель для автомобиля своими руками. весь салон автомобиля.

Как это помогает вашей приборной панели? Сочетание пищевой соды с вашим любимым эфирным маслом — отличный способ очистить и дезодорировать приборную панель, а также создать великолепное средство для чистки автомобилей для всех типов тканей.

tb1234

Самодельный дезодорант для приборной панели автомобиля

1 стакан пищевой соды
10 капель эфирного масла

tb1234

Лучший способ объединить эти два ингредиента — добавить их в небольшой шейкер, например как те, которыми посыпают сыр пармезан.Убедитесь, что эфирные масла полностью проникли в большую часть пищевой соды, затем посыпьте смесью приборную панель.

Дайте порошку постоять минимум один час перед тем, как убрать его пылесосом. Если вы предпочитаете более жидкий раствор для очистки, добавьте в смесь одну чашку лимонного сока, а затем вытрите мягкой тканью.

Создайте лак с лимонным соком и оливковым маслом

Оливковое масло и лимонный сок можно использовать не только на кухне. Одно из лучших применений оливкового масла — это кондиционирование различных материалов.Сделайте фантастический очиститель приборной панели из лимонного сока и оливкового масла.

Подобно уксусу и мылу для посуды, лимонная кислота в лимонном соке удаляет частицы жира и пыли. Оливковое масло после этого придает прекрасный блеск, но также является мощным защитным средством от грязи и повреждений.

tb1234

Лак для лимонного сока и оливкового масла

½ стакана лимонного сока
1 стакан оливкового масла
Ткань для очистки

tb1234

Для чистой машины смешайте лимонный сок и оливковое масло. два в маленьком пульверизаторе, затем хорошо встряхните.Распылите раствор на ткань из микрофибры, а затем протрите поверхность приборной панели.

Хотя кондиционер, как правило, является лучшим чистящим средством для кожи, его можно безопасно использовать для кожаных сидений и обивки. Тем не менее, вы всегда хотите протестировать небольшой участок с раствором, прежде чем чистить всю область.

Попробуйте зубную пасту для удаления пятен

Если вы ищете средство для чистки автомобилей, которое одновременно выполняет функцию пятновыводителя, лучше зубной пасты вам не найти.Этот натуральный очиститель салона автомобиля уже доказал свою полезность при чистке некоторых металлов, плитки и даже тканей. Так что удалить эти надоедливые пятна с приборной панели не составит никакого труда.

Чтобы использовать, нанесите небольшой мазок на рассматриваемое пятно. Если вам нужно очистить пятно, чтобы удалить его, воспользуйтесь мягкой зубной щеткой. Не трите слишком сильно, а используйте влажную ткань для винила или более деликатных материалов.

По окончании протрите участок теплой водой и высушите. Как и большинство домашних чистящих средств, всегда проверяйте небольшую скрытую часть очищаемой области, прежде чем переходить к более заметным частям.

Самодельный очиститель приборной панели автомобиля со спиртом

При испытании методов очистки внутренней части приборной панели автомобиля одним из отличных средств борьбы с пятнами является медицинский спирт. Этот рецепт также работает снаружи, но может обесцветить внешний вид вашей приборной панели. Разбавление водой уменьшит эти эффекты, но всегда проверяйте его перед использованием.

tb1234

Средство для чистки приборной панели на спирте для самостоятельного ремонта

½ стакана теплой воды
½ стакана медицинского спирта

tb1234

Смешайте равные части теплой воды со спиртом и аккуратно промокните пятно мягкой тканью.Для полной очистки вы можете использовать распылитель, а затем быстро смойте спирт влажной тканью. Это решение также является прекрасным средством для мытья стекол и идеально подходит для очистки лобового стекла автомобиля, не оставляя неприглядных полос.

Очистите приборную панель с помощью листов для сушки

Еще одно из тех сильно недооцененных чистящих средств — это салфетки для сушки. Эти отличные чистящие средства предназначены не только для стирки, но и могут значительно помочь в сохранении свежести и чистоты салона вашего автомобиля.

Частицы пыли прилипают к листам сушилки, что делает их идеальным материалом для очистки верхней части приборной панели автомобиля, вентиляционных отверстий или даже очистки потолка автомобиля от пыли и мусора. При чистке убедитесь, что все трещины и щели на приборной панели и в вентиляционных отверстиях.

Закончив пользоваться салфеткой для сушки, бросьте ее на пол или подложите под подстаканник. Эти чистящие средства служат прекрасным освежителем воздуха.

Планируете ли вы использовать универсальное чистящее средство, такое как уксус или пищевая сода, или что-то совершенно новое и уникальное, здесь каждый автовладелец найдет что-то, что он может полюбить и оценить.Каждый раз, когда вы чистите машину, пробуйте новую технику, чтобы узнать, какой из них вам больше всего нравится. Или каждый раз выбирайте старый фаворит.

(blackzheep / belchonock / 123rf.com)

Если бы эти впечатляющие очистители приборной панели были всем, что вам нужно, и даже больше, не забудьте поделиться нашими домашними рецептами очистки приборной панели автомобиля с друзьями и семьей на Facebook и Pinterest.

Польский или воск: в чем разница?

Если вы автовладелец, вы можете начать замечать небольшие недостатки на своей машине.Естественно, вы захотите удалить их, как только сможете. Но здесь возникает вопрос. Польский против воска, что лучше?

Если вы спросите случайного человека на улице, он может даже не заметить разницы. Есть также производители, которые производят эти продукты и продают вам воск с этикеткой «полироль». Дошло до того, что люди обычно используют эти термины как синонимы.

Однако разница невероятно значительная. На самом деле полироль и воск по своей природе почти противоположны.Разрешите пояснить, начиная с автомобильного воска.

Автомобильный воск

Назначение автомобильного воска — оставить слой защитного материала на вашем автомобиле. Он помогает вашему автомобилю хорошо выглядеть и защищает его от всевозможных загрязнений. Большинство из них даже защитят краску вашего автомобиля от УФ-лучей, испускаемых Солнцем.

Самый распространенный автомобильный воск — карнаубский или «бразильский воск». Природные свойства этого растительного воска делают его идеальным для работы. Итак, что же делает этот воск из пальмовых листьев идеальным?

Он плохо растворяется в воде, а это значит, что он останется на вашей машине даже после сильного дождя.Второе ценное свойство — он тоже нелегко плавится. Температура плавления карнаубского воска составляет более 180 градусов по Фаренгейту. По сути, он не растает даже в очень жаркие летние дни. И, наконец, придаст вашему автомобилю отличную отделку.

Он не только невероятно прочен, но и придает глянцевую поверхность, которую мы все так любим. Мы рекомендуем наносить воск на автомобиль 2-4 раза в год, в зависимости от того, как вы его используете.

Полироль для автомобилей

На противоположном конце у нас есть полироль для автомобилей.Многие люди ошибочно полагают, что это просто другое слово для обозначения воска, но это прямая противоположность. Полироль для автомобилей — это на самом деле абразивный материал, который поможет вам удалить верхние слои защиты вашего автомобиля. Конечно, он действует очень аккуратно и бережно, чтобы не испортить краску.

Вы можете использовать автомобильный полироль, чтобы поверхность была гладкой и хорошо отражалась. К счастью, как и все остальное, производители годами улучшали полировку.В новых составах есть абразивы, размер которых будет постепенно уменьшаться по мере того, как вы с ними работаете. Таким образом, абразив дает более тонкий и прогрессивный эффект.

Конечно, вы бы сделали это даже раньше. Однако вам придется покупать несколько продуктов и делать это шаг за шагом. Теперь вы можете просто использовать один продукт и получить идеальный «отполированный» вид. Даже очистка минимальна, так как кажется, что абразивные материалы просто растворяются в краске. Кроме того, большинство новых лаков будут содержать определенные масла, которые помогут вам добиться желаемого блеска.

Автомобильный полироль и воск по сравнению с

Как видите, различия весьма заметны. Вы можете использовать автомобильный полироль, чтобы улучшить внешний вид и удалить грязь, которая просто не исчезнет. Вы также можете использовать его для сглаживания поверхности и удаления следов окисления краски.

По сути, автомобильная полироль — это абразивный продукт, который вы используете для удаления верхнего слоя краски или «лака». Итак, если у вас есть царапины на поверхности, их можно удалить с помощью автомобильной полироли. Только учтите, это работает только на верхнем слое краски.Если повреждение проникает сквозь него и действительно достигает цветного покрытия, у вас может быть больше работы на руках. И, наконец, не злоупотребляйте автомобильной полиролью.

Опять же, полироль не защищает краску. Вот тут-то и вступает в дело автомобильный воск. Вы используете автомобильный воск, когда хотите защитить лакокрасочное покрытие. Фактически, вы используете его сразу после полировки краски, чтобы сохранить эффект. Но это может помочь и в гораздо большем. Если вы получите очень небольшую царапину, ее можно удалить воском.Это также защитит вашу покраску от солнечного света.

В конце

Итак, отвечая на актуальный вопрос «Польский или воск, что лучше?» практически невозможно. Главный вопрос в том, что это две совершенно разные вещи. В конце концов, речь идет не о полировке против воска; это о полироли ИЛИ воске.

4 простых совета по очистке автомобиля своими руками

Итак, ваша машина знала и лучшие времена. Обивка выглядит немного потертой, а некогда блестящие окна теперь… ну, не такие блестящие.Конечно, вы можете сдать свою машину к профессиональному уборщику или сэкономить деньги и привести себя в порядок. Вот наши лучшие советы по очистке автомобилей.

Сияй Свет

После нескольких лет вождения пластик на фарах автомобиля имеет тенденцию окисляться, придавая ему мутный желтоватый оттенок. Эта пленка может быть опасной, потому что снижает количество излучаемого света. Вы можете потратиться на дорогой полировальный состав, чтобы очистить их, или выбрать более дешевое решение — зубную пасту.Просто нанесите немного на тряпку и сотрите. Когда закончите, смойте водой; вы будете поражены этой разницей.

Оконная полировка Perfection

Ваши дети решили нарисовать пальцами лобовое стекло вашей машины? Чтобы придать вашим окнам блеск без полос, выполните следующие простые действия.

Смешайте стакана уксуса с стакана медицинского спирта. Добавьте два стакана воды и несколько капель эфирного масла лимона. Смешайте и добавьте содержимое в распылитель. Теперь у вас есть решение, благодаря которому ваше лобовое стекло, окна и зеркала заднего вида будут выглядеть безупречно.Попробуйте протереть окна старыми газетами — вы можете быть удивлены отсутствием полос.

Приборные панели

Если ваша виниловая приборная панель знала лучшие времена, есть простой способ вернуть ей новый вид: возьмите слегка влажную ткань и протрите ею все поверхности. Это удалит пыль и грязь. Для более стойких пятен используйте небольшое количество самого мягкого хозяйственного мыла, которое вы можете найти — пластик и винил на приборных панелях можно поцарапать или обесцветить абразивными чистящими средствами.Когда закончите, сотрите излишки мыла и влаги мягкой чистой сухой тканью.

До свидания, ошибки

Мертвые жуки — есть что-нибудь, что труднее очистить от машины? Некоторые люди берут напрокат моечные машины, чтобы их удалить, в то время как другие выбирают чистящие средства, содержащие специальные ферменты и агрессивные химикаты. Но эти решения дороги и могут повредить отделку. Как лучше? Намочите машину и нанесите здоровую дозу автомобильного мыла, которое, вероятно, у вас уже есть под рукой, с помощью мягкой рукавицы для стирки.Работайте с небольшими участками и промойте каждую секцию, когда закончите. С минимальным количеством смазки для локтей эти твари начнут падать, как мухи.

Убедитесь, что вы и ваш автомобиль застрахованы от всего, что происходит на дороге. Посетите geico.com, чтобы узнать стоимость автострахования сегодня!

Продолжайте читать… 5 советов по уборке дома

КАК ПРАВИЛЬНО ОЧИСТИТЬ, НАПОЛНИТЬ И УНИВЕРСИТЬ ВАШУ МАШИНУ

ПОДДЕРЖКА вашей поездки в чистоте не только улучшит ее внешний вид, но и продлит ее срок службы.Но какие уловки профессионала придадут вашему стритеру убийственный вид и защитный блеск?

1. НАЧНИТЕ КОЛЕСА

Сначала вымойте колеса. Выполняйте их в последнюю очередь, и вы рискуете пролить грязную воду на только что вымытый кузов, оставив после себя следы от воды. Кроме того, большинство специальных очистителей колес, необходимых для удаления сильной грязи и накопившейся тормозной пыли, разбавляются водой, что снижает их эффективность. Необходимы специальные средства для чистки колес, потому что тормозная пыль оседает горячей, что приводит к ее травлению на поверхности колеса.Обычные моющие растворы недостаточно сильны, особенно если есть возможность накапливаться отложениям.

В заключение, мытье кузова после колес гарантирует, что все брызги средства для чистки колес на кузов быстро смываются.

Колеса и шины представляют собой особую проблему, но современные очистители работают хорошо. Тем не менее, лучший способ содержать колеса в чистоте — это регулярно снимать их с автомобиля и никогда не давать грязи врезаться в грязь

Колеса сложны, что затрудняет доступ во все узкие места, поэтому большинство компаний по уходу за автомобилем предлагают щетки для детализации.Даже в этом случае сложно дотянуться до всех частей колеса и практически невозможно добраться до их задней части. Очень важно поддерживать чистоту задних поверхностей, потому что любая коррозия, которая захватывает заднюю часть, может распространиться на видимые области. Ответ прост — удаление!

2. СНЯТИЕ КОЛЕСА

Снятие колес не только обеспечивает лучший доступ, но и предотвращает попадание агрессивных чистящих средств для колес на нетронутое лакокрасочное покрытие. Естественно, бросить колеса — это немного усилий, и большинство из них не хотят заходить так далеко, но это единственный способ выполнить работу должным образом.Снятие также обеспечивает лучший доступ к колесным аркам и компонентам подвески.

Мойка высокого давления идеально подходит для колес. После предварительного ополаскивания нанесите средство для чистки колес, а затем тщательно очистите его губкой или щеткой — или, вполне возможно, обоими способами

Этим разделам часто пренебрегают, но если вы серьезно относитесь к поддержанию своей гордости и радости, этим областям также следует уделять регулярное внимание. Снимаете ли вы одно колесо за раз или все четыре сразу, всегда поддерживайте автомобиль на домкратах.

3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫВКА

Начните со смывания рыхлой грязи и копоти. Это важно, потому что, если вы протащите эти частицы по краске губкой, они вызовут царапины и завитки.

Предварительное ополаскивание, которое удаляет как можно больше рыхлой грязи, — лучший способ начать работу. Мойка высокого давления, подобная этой установке Kärcher, идеальна, но ее следует держать вдали от мест, где вода может накапливаться и вызывать ржавчину

Мойка высокого давления — идеальный вариант, но достаточно и насадки, подсоединенной к обычному сетевому шлангу.Будьте осторожны с мойкой высокого давления, так как узкая струя может впрыснуть воду в скрытые области, которые не будут полностью высыхать, что приведет к коррозии. Вместо этого используйте более широкий рисунок распыления.

После предварительного ополаскивания покройте автомобиль слоем пенистого моющего раствора, нанесенного с крыши вниз. Он должен сидеть, чтобы грязь могла быть удалена химическим действием. После ополаскивания используйте губку или варежку для мытья посуды, чтобы нанести пену. Используйте чистую воду из второго ведра с собственной губкой, чтобы удалить пену после очистки участка

Хотя стирка — довольно простой процесс, использование неправильных продуктов, оборудования или техники может нанести вред.Одна из самых больших ошибок — использование моющего средства для кухни. Он имеет неправильный баланс pH (кислота / щелочь) и часто содержит добавки, которые могут вызвать повреждение в автомобильной промышленности. Они также созданы для удаления восковых отложений — это не то, что вам нужно, если на вашем автомобиле есть защитное восковое покрытие. Используйте только надлежащую автомойку.

Доступен широкий выбор моющих растворов — ничем другим не используйте краску. Некоторые из них также содержат воск, который предназначен для продления периодов между обработками традиционным воском

4.ВСЕ В ПЕРСОНАЖЕ

Удалив более сильные загрязнения и песок, тщательно покройте поверхность слоем моющей пены. Дайте ему немного постоять, чтобы он смог обработать стойкую грязь, но не так долго, чтобы он начал сохнуть. Фактически, вы не должны позволять машине высыхать до завершения мойки. Избегайте мытья под прямыми солнечными лучами — лучше всего в открытой тени.

Дайанн любит свой ВК — поэтому показанная носимая рукавица Bowden’s Own называется Love Glove

Для удаления грязи требуется механическое воздействие, обычно это делается с помощью губки.Пористая природа губки позволяет ей удерживать мыльную пену и воду, одновременно задерживая стружку. Некоторые утверждают, что ткань из микроволокна лучше, но вы можете купить губки, покрытые материалом из микроволокна, которые, кажется, предлагают лучшее из обоих миров.

Рукавицы для мытья рук, которые использует Шани, не только значительно облегчают жизнь, но и предотвращают попадание губки в грязь — если это произойдет, тщательно промойте ее, прежде чем продолжить

5.КОВШОВЫЙ МЕТОД

Метод двух ведер — лучший способ мыть машину: одно мыть раствором, другое чистой водой. Дэн Боуден из Bowden’s Own предлагает при наполнении вашего ведра для пены промывочный раствор, когда оно наполовину заполнено. Он считает, что это создает идеальное соотношение пены и воды после добавления остатка.

Работайте с отдельными панелями по очереди. Когда вы промыли одну панель с мыльной пеной, используйте другую губку, чтобы промыть панель чистой водой.Не выжимайте чистую губку в ведро; его следует отжать от земли. То же самое касается ведра с моющим раствором — содержимое ваших ведер должно быть как можно более чистым, и вам, вероятно, придется наполнять ведра дважды, чтобы покрыть обычную уличную машину.

Доступны аппликаторные подушечки и салфетки разного цвета. Рекомендуется использовать разные цвета для каждого процесса очистки. Было бы катастрофой, если бы вы перепутали аппликаторы для полировки металла и воска

6.В ШАМУА ИЛИ НЕ?

Смойте излишки пены широкой струей под давлением перед окончательным ополаскиванием — осторожно протрите поверхность гладкой струей воды без аэрации из шланга без штуцера.

Мнения по поводу следующего шага различаются; Многие специалисты говорят, что машину следует сушить, используя замшевую ткань, которую регулярно отжимают по мере ее насыщения. Другие говорят, что это может привести к тому, что оставшаяся грязь или частицы пыли могут поцарапать краску. Они отмечают, что любые частицы, присутствующие на этой стадии, особенно вредны, так как вся смазка была удалена в процессе сушки.

Автомобиль был только что вымыт и на нем не должно быть частиц грязи, однако критики метода замши возражают, что он очень быстро собирает частицы из атмосферы, если его помыть снаружи. Такие частицы, вероятно, будут небольшими, но качественная отделка покажет даже самые мелкие следы. Решите, что подходит для вашей поездки.

Сушка хорошей замшей — это проверенный временем способ удалить последние следы воды с вашего свежевымытого автомобиля.Однако вы должны быть уверены, что удалили все следы грязи и сажи и больше не попали на автомобиль, иначе краска может быть повреждена

7. БРЫЗГОВИК СТОЙКИ

После стирки вы можете почувствовать крошечные комочки или неровности, прилипшие к поверхности краски. Их можно удалить с помощью специальной глины (глиняного бруска), которая содержит мягкий абразив.

Глиняные стержни могут поставляться отдельно или в наборах, которые также содержат соответствующие смазочные материалы.Существуют также комплекты для восстановления фар для акриловых линз и даже общие комплекты для мытья, в которые входят все ведра, губки и моющие растворы

В основном он протирается по лакокрасочному покрытию, и абразивное действие действует на любые выступающие точки. Причина, по которой он не истирает окружающую краску, заключается в том, что он используется со смазкой, которая позволяет ему скользить по обычной краске — он действует только на частицы и другие загрязнения, которые находятся выше, чем краска.

Детализирующая глина может удалить все, что угодно, в том числе смолу.Наносится смазка, затем грязь протирается глиной, которая удаляется, в то время как ваша краска остается нетронутой магическим образом

Отлично подходит для удаления древесного сока, излишков краски, насекомых и других труднодоступных мест. Некоторые производители поставляют глину в комплекте со смазкой, другие предлагают продукт из своего ассортимента, но в любом случае смазка необходима. Поскольку глина собирает грязь, ее необходимо преобразовать, чтобы обнажить свежий материал и защитить краску от въевшейся грязи.

Грязь и сажа могут серьезно повредить краску. Особенно уязвима старая акриловая краска. Загрязняющие вещества, такие как птичий помет, сок деревьев и промышленные осадки, могут очень быстро его разъедать — действуйте, как только они появятся

Для особо стойких остатков дегтя, сока и насекомых существуют специальные чистящие средства — настоятельно рекомендуется повторная стирка после использования такого чистящего средства.

Если такие проблемы очевидны до того, как вы начнете стирку, подумайте об использовании этих специализированных чистящих средств и помните, что такие продукты и глиняный брусок удаляют любой ранее нанесенный воск.

Существуют специализированные очистители для большинства требований, таких как удаление насекомых и смол, а также предварительная очистка восковой краски. Есть также безводные спреи для детализации — некоторые драгоценные автомобили, которые постоянно находятся в гараже и закрыты, можно эффективно очистить с помощью этих

8. ПОЛИРОВКА

Поскольку полировка может значительно улучшить внешний вид автомобиля, многие думают о ней как об общей методике обслуживания, но по большей части это не так. Полироли содержат абразивные частицы, которые фактически удаляют краску.Немного за раз, но эффект накапливается. Если ваша краска окислилась и стала тусклой, при полировке верхний слой будет снят, и поверхность будет готова для защиты и регулярной очистки. Таким образом, полировка — это скорее восстановление, чем процедура очистки, но она закладывает основу для будущей очистки.

Полировку можно выполнить разными способами. Машинная полировка коммерческим составом является наиболее эффективной, но неопытный оператор может легко прорезать слои краски до металла, особенно по краям.

При ручной полировке много материала не удаляется. Машинная полировка подойдет, но зачастую это необходимый процесс для создания лакокрасочного покрытия без пятен. После полировки должно пройти много времени, прежде чем она понадобится снова

Полироли потребительского класса, предназначенные для ручного нанесения, намного мягче и превосходно удаляют легкие царапины и вихревые следы. Этим любителям стоит ограничиться.

Полировальные пасты, предназначенные для машинного использования, небезопасно использовать вручную.Зерно, используемое в коммерческих полиролях, разрушается и становится все меньше и тоньше под действием полировальной машины. Давления рукой недостаточно, чтобы частицы разрушились, поэтому почти наверняка это приведет к повреждению.

Так же, как и при стирке, работайте с одной панелью за раз. Чтобы полировальный состав не застрял во всех тех укромных уголках и трещинах, которые невозможно очистить, сначала заклейте такие участки липкой лентой (зеленой или синей).

Прошли те времена, когда машину мыли тряпкой.Ткани из микроволокна намного эффективнее и эффективнее улавливают грязь. Специальные подушечки также лучше подходят для нанесения таких продуктов, как полироль

9. ЗАЩИТА ОТ КРАСКИ

Совершенно необходимо, чтобы свежеочищенная и отполированная поверхность краски была защищена, и идеально подходит воск, а точнее карнаубский воск. Он происходит из одноименной бразильской пальмы и считается самым чистым, твердым и прозрачным из воска; отличные качества для защиты краски.

В то время как полироль работает за счет уменьшения высоты краски, прилегающей к дефектам, и удаления острых краев дефектов, воски и поверхностные герметики работают противоположным образом; они заполняют поверхностные дефекты и делают их менее заметными. Они также создают защитную пленку поверх краски, которая помогает защитить ее от окисления.

Воск со временем разрушается. Они также накапливаются неравномерно на некоторых участках при повторном нанесении, поэтому рекомендуется удалить остатки от предыдущих нанесений, прежде чем тратить время на нанесение свежего покрытия, которое увеличит дисбаланс.

Восковое покрытие создает временный слой, который помогает защитить краску от окисления, а также физически изолирует ее от грязи и других загрязнений

Обычная стирка не удаляет остатки воска — требуется специальный очиститель. Его наносят на аппликатор, растирают по поверхности, дают высохнуть, а затем полируют чистой тканью из микроволокна. Как и в случае стирки, работайте панель за панелью.

ПОЛИРОВАННАЯ ТЕХНИКА

Как правило, воск наносится на аппликатор, а затем втирается в панель, хотя существуют и распыляемые типы.Аппликаторы и салфетки доступны в разных цветах, чтобы вы не перепутали их. Важно использовать отдельные аппликаторы для чистящего средства для предварительной обработки воска и воска, иначе вы испортите восковую работу.

Когда воск высохнет, его протереть чистой тканью. Может быть полезно нанести второй слой, но если после этого проблемы все еще будут очевидны, дополнительные слои воска вряд ли помогут, и недостатки необходимо будет отполировать.

10. СИНТЕТИЧЕСКИЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ ВОСКА

Существуют синтетические альтернативы воску, специально разработанные для обеспечения свойств, необходимых для защиты краски и водоотведения.Утверждается, что они работают лучше и служат дольше, чем воск, что означает, что их применяют реже. Так что лучше: традиционный воск или синтетический полимерный герметик? Хороший вопрос — дайте нам знать, когда узнаете!

Хорошее правило пробовать что-то новое на машине — применять это в труднодоступных местах, которые не будут замечены. Если он работает удовлетворительно, более широкое приложение должно быть безопасным.

Частота выполнения описанных процедур зависит от того, как используется ваш автомобиль.Как правило, автомобиль следует мыть раз в неделю и, в идеале, повторно покрывать воском после трех-четырех стирок. Для ежедневного водителя допустимо эпиляция воском каждые пару месяцев — чаще, если не в гараже.

В восках немного смеси добавляют на специальную подушечку аппликатора, наносят на панель и затем растирают до блеска салфеткой из микроволокна

Выставочный автомобиль в гараже, вероятно, нужно полировать воском только раз в год, но очень старая оригинальная краска на классическом автомобиле гораздо более уязвима и должна быть хорошо защищена.

В конечном итоге, будь то новый автомобиль прямо из автосалона, восстановленный или модифицированный классический автомобиль с новой окраской, все они пользуются защитой.

Полировка кузова авто своими руками – практические советы

Полировка собственными силами

Рекомендация Авто24

виды полиролей и их применение

Что такое полироль

Популярные и эффективные средства

Runway

Sapfire Royal Blue

Kangaroo

Hi-gear dashboard cleaner

Средства с глянцем

Sonax

«Хорс»

Grass Polyrole Shine

Как использовать

ВИДЕО: Сравнительный тест полиролей для автомобиля

Полировка кузова автомобиля своими руками — AvtoDigest

Полировка кузова автомобиля своими руками

Как полировать кузов автомобиля своими руками?

Требования при полировках кузова авто своими руками

Полировка кузова автомобиля своими руками

Для чего полировать кузов?

Что же может привести к повреждениям?

Виды полировочных мероприятий

Средства LAVR для полировки машины

Подготовка кузова автомобиля к полировке

После полировки

как сделать полироль пластика — Управление физической культуры и спорта администрации города Ульяновска

Содержание

Принцип действия

Состав

Эффект от применения

Мнение специалиста

Способ применения

Как заказать?

Отзывы покупателей:

Паста для полировки кузова автомобиля: какая лучше?

Основные особенности

Особенности классификации: степень абразивности

Классификация по составу

Классификация по консистенции

Правила применения

Альтернативные методики

Подведем итоги

Car Detailing 101 — Как отполировать машину

Какие средства лучше всего подходят для защиты автомобиля после полировки?

Как вернуть блеск выставочного зала перед обменом

Процесс восстановления отделки автомобиля своими руками

Полироль для автомобилей

Шаг 1. Сбор материалов

Шаг 2: Подготовительные работы

Шаг 3: полировка

Автомобильный воск

Шаг 1. Сбор материалов

Шаг 2: Подготовительные работы

Шаг 3: восковая эпиляция

Заключение

Как удалить царапины от автомобильной краски

Пятна краски

Царапины на автостоянке

Ремонт SMART

5+ простых в приготовлении рецептов для чистки приборной панели автомобиля

Советы и рецепты по очистке приборной панели автомобиля

Принадлежности для чистки приборной панели

Уксус: лучший способ мыть приборную панель автомобиля

Очиститель и полироль для приборной панели своими руками

Как очистить приборную панель автомобиля с помощью пищевой соды

Самодельный дезодорант для приборной панели автомобиля

Создайте лак с лимонным соком и оливковым маслом

Лак для лимонного сока и оливкового масла

Попробуйте зубную пасту для удаления пятен

Самодельный очиститель приборной панели автомобиля со спиртом

Средство для чистки приборной панели на спирте для самостоятельного ремонта

Очистите приборную панель с помощью листов для сушки

Польский или воск: в чем разница?

Автомобильный воск

Полироль для автомобилей

Автомобильный полироль и воск по сравнению с

В конце

4 простых совета по очистке автомобиля своими руками