Как сделать шумоизоляцию автомобиля самому видео: Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками — видео. Как сделать шумоизоляцию автомобиля правильно Как самому сделать шумоизоляцию дверей автомобиля | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Автомобиль для многих стал вторым домом: долгие пробки, частые поездки, офис на колесах. Хочется в нем «проживать» вынужденную жизнь с комфортом. Слушать качественную музыку, не перенапрягать себя уличным шумом, не отвлекаться на громкие звуки из-под капота. Именно для этих целей рекомендуется сделать шумоизоляцию автомобиля, цена на которую будет достаточно демократичной. Такая процедура избавит владельца от головной боли, вызванной посторонними звуками.

Шумоизоляция автомобиля является одним из ключевых факторов комфорта, чистого звучания акустики и безопасности. Хотя если вы читаете эти строки, значит, вопрос о ценности шумоизоляции для вас уже решён. Осталось понять, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Давайте разбираться вместе.

Начнём, пожалуй, с того, какие инструменты нам понадобятся:

1. Отвёртка (крестовая, торцевая, иногда звёздочка). 2. Прикаточный валик. 3. Нож. 4. Ножницы. 5. Обезжириватель, например, Нефрас, бензин «Галоша», технический обезжириватель (поверхность металла перед нанесением материалов для шумоизоляции нужно очистить и обезжирить, запрещается использовать обычный бензин и керосин).

Это основной перечень инструментов, которые вам понадобятся, если вы решили установить шумоизоляцию своими руками.

Проверяем. Всё в наличии? Приступаем.

Ниже вы найдете текстовую и видеоинструкцию по установке шумоизоляции от специалистов официального установочного центра StP-Install.

Шумоизоляция дверей

Естественно, первое, что нам предстоит сделать — это снять декоративную обшивку двери.

Когда этот процесс закончен, можем приступить непосредственно к шумоизоляции.

Первым слоем монтируем виброизоляционный материал «StP Aero» на «уличную» панель. Это необходимо для гашения собственных структурных вибраций дверей.

ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

Вторым слоем поверх виброизоляционного материала клеим стык в стык звукопоглотитель «StP Accent Premium» толщиной 10 мм. Материал необходимо установить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

Звукопоглотитель необходим для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным. Кроме того, второй слой поможет уменьшить теплообмен, а также шум от улицы и проезжающего транспорта.

Четвертый слой монтируется непосредственно на обшивки дверей. Для достижения большего эффекта шумоизоляции обклеиваем декоративную панель двери звукопоглотителем «StP Biplast Premium 15A». При плотном прилегании обшивки к металлу двери допустимо использование материала StP Бипласт 10 К.

Шумоизоляция багажника

Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обратите внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.

В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок необходимо наклеить материал для виброизоляции «StP Bimast Bomb Premium». Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата.

Переходим к обработке крыльев, если это возможно, и монтируем туда первым слоем «StP Aero».

На пол багажника первым слоем устанавливаем виброизоляционный материал «StP Aero Plus».

Вторым слоем на арки наклеиваем звукопоглощающий материал

«StP Biplast Premium 15A». Здесь так же допустима установка звукопоглощающего материала «StP Бипласт 10 К», если обшивки арок очень плотно прилегают к металлу.

Вторым слоем для обработки крыльев автомобиля используем материал «StP Biplast Premium 15A» толщиной 15 мм.

На пол багажника вторым слоем устанавливаем теплоизолятор «StP Барьер 4КС».

Шумоизоляция крышки багажника не доставляет особых хлопот. На металл прикатываем «StP Aero».

Обшивку крышки багажника обрабатываем звукопоглотителем «StP Biplast Premium 15A» (допустимо использование материала «StP Бипласт 10 К»).

Шумоизоляция капота

Шумоизоляция капота проводится в один слой и чем-то схожа с шумоизоляцией крышки багажника. Если изначально установлена заводская шумоизоляция, то просто снимаем её. Затем между рёбрами жёсткости клеим «StP Aero».

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция крыши дает очень хороший эффект при комплексной обработке автомобиля.

Для этого необходимо снять обшивку, проверить крышу на наличие штатной шумоизоляции. Постарайтесь удалить ее (особенно, если она плохо держится). Если штатная шумоизоляция представлена пластизолем или битумными материалами и держится очень крепко, тогда ее можно оставить.

Первым слоем наносим «StP Aero«

.Для достижения оптимального эффекта достаточно обработать 70% поверхности. Однако мы стараемся нанести этот материал на всю доступную площадь, не закрывая ребра жесткости. В противном случае вы нарушите вентиляцию усилителей, создав замкнутые и непроветриваемые полости, в которых постоянно будет скапливаться конденсат.

Затем поверх «StP Aero» стык в стык приклеиваем материал «StP Biplast Premium 15A». Старайтесь покрыть максимально возможную площадь крыши этим материалом.

Шумоизоляция пола

Для шумоизоляции пола автомобиля убираем из салона передние и задние сиденья, а также декоративный ковёр. Очищаем и обезжириваем поверхность.

Для обработки пола автомобиля первым слоем используем виброизоляционный материал «StP Aero Plus». Приклеиваем материал стык в стык. Отогнув штатный шумоизолирующий ковёр под ногами водителя и переднего пассажира, клеим материал максимально высоко на панель моторного отсека. Следом обрабатываем передние колёсные арки и пол под ногами.

Старайтесь покрыть максимум площади, так как пол — одно из самых шумных мест.

Затем вторым слоем наносим на пол салона звукопоглотитель «StP Акцент Premium» толщиной 6 мм, а на полку под задними сидениями монтируем «StP Biplast Premium 15A» (возможен также вариант c использованием по всей площади теплоизоляционного материала

«StP Барьер 4 КС»).

Третьим слоем наносим звукоизоляционную мембрану «StP NoiseBlock» толщиной 2 мм.

Внешняя обработка арок

Для того, чтобы самостоятельно провести внешнюю обработку арок снимите локер и обезжирьте металл.

На металл арки нанесите вибродемпфирующую мастику «StP NoiseLUQIDator».

ВАЖНО! Обязательно закройте тормозной диск и суппорт во избежание попадания на эти участки мастики.

Протрите локер обезжиривающим средством.

Нанесите на пластиковый подкрылок слой вибропоглощающего материала

«StP Aero» и прикатайте материал по всей площади нанесения.

ВАЖНО! Войлочные подкрылки не обрабатываются!

Поздравляем! Осталось только собрать автомобиль и можно наслаждаться комфортом вместе с StP.

Если у Вас остались вопросы, то смело обращайтесь к нашим консультантам в группу «Стандартпласт» ВКонтакте или звоните на горячую линию.

Полная шумоизоляция ВАЗ 2107 своими руками: рекомендации по проклейке, какие лучше использовать материалы

Заводская шумоизоляция на автомобилях ВАЗ 2107 оставляет желать лучшего. Чтобы избавиться от лишнего шума, неприятных вибраций, рекомендуется выполнить шумку — частичную или полную.

Частичная обеспечивает постепенную обработку кузова, то есть не придется сразу отдавать за это большие деньги. Плюс, выполняя работу от простых до более сложных частей кузова, вы сможете приобрести необходимый опыт, делая каждую новую процедуру качественнее.

Первыми изолируют арки и днище, после чего переходят к капоту, багажнику, полу внутри салона, дверям, потолку, моторной перегородке, панели приборов и так далее.

Проклеенная шумоизоляцией ВАЗ 2107 — Семерка

Большая ошибка многих из тех, кто решает самостоятельно выполнить шумоизоляцию ВАЗ 2107, заключается в использовании плохих, порой совершенно неподходящих материалов.

Продукция под брендом СтандартПласт — это оптимальный вариант для ВАЗ 2107, поскольку стоит не дорого и обеспечивает высокую эффективность шумоизоляции.

Альтернатива самостоятельной вырезки элементов — это готовые комплекты, продающиеся на рынке. Стоят они дороже, но работать с ними проще. Достаточно просто обезжирить, очистить поверхности и приклеить к ним шумку.

Сегодня мы поговорим про шумоизоляцию следующих элементов кузова ВАЗ 2107:

Начнем, пожалуй.

Капот

Проклеенный шимкой капот семёрки

Комплект STP включает в себя необходимые элементы для шумоизоляции и виброизоляции. По форме они вырезаны идеально под кузовную геометрию ВАЗ 2107, потому вырезать ничего не нужно.

Перед нанесением Вибропласта очистите и обезжирьте поверхности, используя уайт-спирит.
Нагрейте при помощи строительного фена элемент виброфильтра.
Аккуратно отклейте защитную пленку и приклейте материал на капот.
Специальным валиком тщательно прокатывайте изоляцию.
Второй слой — это поглотитель шумов Акцент.

Капот шумоизолируют для того, чтобы мотор не мерз зимой. То есть шумка на деле становится теплоизоляцией. Но это вовсе не лишняя работа с точки зрения избавления от шума и вибраций. Не игнорируйте данный этап.

Багажник

Шумоизоляция крышки багажника ВАЗ 2107

Обработать багажный отсек и крышку крайне желательно. Это избавит от лишнего шума, раздражающих скрипов. Тем более, если предполагается установка сабвуфера для аудиосистемы, без шумки не обойтись.

Шумоизоляция днища багажника ВАЗ 2107

Выполняется работа аналогично с обработкой капота. Существуют специальные готовые комплекты материалов, отвечающие за подавление вибраций и поглощение звуков.

Потолок

Данный вид шумки устраняет сверчки и уменьшает количество поступаемого снаружи шума. Выполнить шумоизоляцию на ВАЗ 2107 своими руками не сложно, а результат превзойдет ваши ожидания.

Шумоизоляция потолка ВАЗ 2107

Выполнив работу, вы не будете слышать громкий стук, ударяя сверху по крыше, плюс не так сильно будут раздражать падающие капли воды во время дождя. Это положительно отразится на спокойствии и комфорте водителя.

Увы, специальных комплектов для обесшумки потолка не существует. Специалисты рекомендуют покупать Вибропласт Голд. Есть и достойные альтернативы — Сильвер или Сплэн. Последний выбирайте толщиной 8 или 4 миллиметра.

Вырезайте элемент листа по месту.
Оклеивание осуществляется единым листом. Не стоит разрезать его на отдельные части.
Рулоны продаваемого материала по ширине почти идеально подходят под ширину крыши автомобиля. Потому резать придется на прямоугольники.
Длина подгоняется в соответствии с расстоянием между усилителями крыши.
Штатную шумоизоляцию лучше снять, поскольку толку от нее мало.
Оголенные участки металла очистите, обезжирьте и просушите.
Между усилителями имеются стыки, которые не лишним будет обработать герметиками.
Приклейте слой материала. Выполнять эту работу только своими двумя руками невозможно, потому вам обязательно потребуется помощник.
Один человек нагревает шумоизоляционный материал феном, а второй прикатывает его на поверхность валиком, предварительно насаживая на клей.
После слоя вибродемпфера следует Сплэн. Его укладывают сплошным листом, начиная от лобового стекла.
На крыше имеются неровности. На этих участках материал нагревают и натягивают до таких параметров, которые требуются.
Слоев Сплэна может быть 1 или 2. Слишком толстым слой делать не рекомендуется, поскольку после Сплэна потребуется вернуть на место заводскую шумку. После этого верните все демонтированные элементы на место.

Двери

На дверях шумоизоляция автомобилей ВАЗ 2107 необходима для того, чтобы снизить уровень поступающего снаружи шума, а также улучшить качество звучания аудиосистемы.

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2107

В комплекте изоляции имеется только материал для гашения вибраций, но вовсе не лишним будет обработать поверхности шумопоглотителями.

Первый слой обработки осуществляется через технологические отверстия. Здесь себя отлично зарекомендовал Вибропласт Сильвер.
Сначала обработайте места за динамиками.
Второй слой — это Сплэн толщиной 4 миллиметра.
Теперь обклейте наружную часть дверей под картами. Воспользуйтесь аудиофиламом. Нужно полностью закреить технологические отверстия, что позволит загерметизировать объем дверей, где находится динамик.
Нанесение виброфильтра увеличит жесткость двери, из-за чего акустика будет звучать качественнее.
Внешние стороны оклеиваются вибрапластом, а сверху наносят слой Сплэна для шумоизоляции.
Не лишним будет обработать с помощью антискрипа дверные карты. Тут подойдет толстый Битопласт.
Сверчки внутри дверей также дадут о себе знать со временем, потому сразу дополнительно обклейте тяги и ручки при помощи маделина.
Не используйте слишком толстый слой изоляции, иначе вы просто не сможете закрепить обратно карты должным образом.

Пол

Если изучить штатную шумоизоляцию на полу ВАЗ 2107, то там вы обнаружите вибродемпфер на битумной основе толщиной не более 3 миллиметров, и штатная шумка на 7-10 миллиметров. Причем чаще их стелили не очень качественно, что отражалось на комфорте водителя и пассажиров.

Шумоизоляция пола на ВАЗ 2107

Чтобы вас не беспокоили все камешки, которые ударяются о днище при движении, потребуется выполнить шумку самому.

Этот участок открывает огромные возможности для творчества и использования всевозможных материалов. Одни применяют листовые изоляторы, другие — мастики на основе резины и битума.
Совет специалистов — использовать Бимаст Бомб как виброгаситель, а шумку выполнить из Сплэна.
Особое внимание уделите обработке внутренних колесных арок. Для них потребуется 2-3 слоя самого толстого изоляционного материала.
Толстые листы Сплэна укладывать не очень удобно, потому лучше использовать тонкий материал и наносить его в 2 слоя, не оставляя зазоров.

Моторный щит

Моторная перегородка — важнейший источник шума у ВАЗ 2107. Ведь она расположена непосредственно рядом с мотором, передающий шум, вибрацию и звуки.

Именно обесшумка моторного щита считается самым главным элементом шумоизоляции автомобиля. Увы, процесс этот достаточно сложный, поскольку придется полностью демонтировать приборную панель.

Но «семерка» хороша тем, что не вызывает серьезных проблем в этом деле. Для изоляции потребуется набор материалов:

На первый слой понадобится Бимаст Бомб. С его помощью перекрывают всю площадь поверхности, особое внимание уделяя передним колесным аркам и плоским участкам. Технологические отверстия закрываются тоже им;
Второй слой — это Акцент толщиной от 10 до 15 миллиметров;
Боковые панели и верхняя часть щита оклеивается Биопластом толщиной 10 миллиметров, поскольку он играет дополнительно роль антискрипа;
Колесные арки со стороны салона дополнительно рекомендуется обработать Сплэном, нанеся его слой сверху поглотителя шума;
После этого монтируется штатная изоляция, которую в некоторых местах придется подрезать. Иначе вы не сможете поставить приборную панель на свою позицию должным образом.

Наружные колесные арки и днище

Через колесные арки передается шум от соприкосновения колес с дорогой, аэродинамические свисты, удары о гравий, работа подвески, волновой шум от мотора.

Вот почему этим элементам кузова уделяют столь пристальное внимание в процессе обработки. Наружная шумоизоляция при этом лишней не будет. Для этого используйте резинобитумную мастику.

Арки

Ее наносят на днище и колесные арки пульверизатором. После высыхания образуется прочная и надежная пленка пористой структуры. Жидкая обработка позволяет звукоизолировать салон, обеспечить дополнительный слой антикоррозийного свойства. Плюс материал легкий, наносится в восемь слоем, при этом в массе автомобиль прибавит всего 10 килограммов.

Использовать стандартную листовую изоляцию для этих участков не рекомендуется, поскольку они не выдержат длительного взаимодействие с внешней средой. Листовую шумозиоляцию применяют лишь в одной зоне — подкрылки. Первым слоем хорошо служит вибропласт, а вторым — сплэн. Если на автомобиле отсутствуют локеры, тогда процесс шумоизолции будет заключаться в обработке металлических участков арок.

Как видите, полная или частичная шумоизоляция на автомобиле ВАЗ 2107 дает действительно серьезный результат. Полноценной тишины, как на современных дорогих иномарках, вы добиться не сможете, однако уровень комфорта выйдет на новый уровень.

Сложного в самостоятельной шумоизоляции на такой машине как ВАЗ 2107 ничего нет. Но если у вас нет времени, возможности или желания выполнять работу своими руками, доверьтесь проверенным специалистам. Только обязательно удостоверьтесь, что для шумки они используют качественные материалы.

Загрузка …

Шумоизоляция войлоком на авто своими руками: как правильно сделать

На сегодняшний день шумоизоляция в автомобиле уже не считается роскошью, так как у большинства современных марок поддерживается хороший уровень поглощения звуков в салоне. Однако у старых моделей и большинства отечественных машин этот параметр практически не учтен, поэтому их владельцы стараются сделать изоляцию самостоятельно. Войлок для шумоизоляции автомобиля используется очень часто, благодаря оптимальному совмещению цены и функциональности материала.

Содержание статьи

Эффективный поглотитель шума

Войлок обладает отличными звукопоглощающими свойствами. Особенность его структуры позволяет добиться высокого уровня поглощения шума. Многослойная пористая структура этого материала дает возможность не только эффективно поглощать внешние звуковые волны, но и отражать их обратно. Войлок обладает двусторонним действием, подавляя как внешние, так и звуки внутри салона автомобиля.

А также войлок позволяет поглощать вибрацию внутри салона, которая возникает при включении двигателя. Такая проблема часто появляется у старых отечественных машин. Достаточно постелить войлочную ткань под коврики или резиновые дорожки, чтобы убрать сильную вибрацию.

Добиться хорошего уровня шумо- и виброизоляции можно при правильном монтаже материала на кузове транспорта. Монтаж производится на дверях, полу, потолке и багажнике. Чем больше площадь покрытия, тем выше уровень звукоизоляции в салоне.

Преимуществом этого материала является и удобство в работе. Его легко укладывать на поверхность, крепить, а также демонтировать при необходимости.

Видео “Нужна ли шумоизоляция”

Из видео Вы узнаете, нужно ли делать шумоизоляцию для Вашего автомобиля.

Виды войлока для шумоизоляции

Для монтажа звукоизоляции могут использоваться несколько типов войлока. Отечественные производители изготавливают материал, не уступающий импортным, поэтому можно выбирать любой из них.

Для улучшения звукоизоляции в автомобиле можно использовать три вида продукции:

технический, из грубой шерсти;
многослойный, со специальной звукоизоляционной мембраной;
акустический войлок, толстый синтетический тип.

Многослойные материалы существенно улучшают шумоизоляцию. Такой вид войлока может быть в несколько раз эффективнее, чем многие распространенные поглощающие ткани или покрытия, которые делаются на заводах. Кроме того, он гораздо дешевле. Нижние слои позволяют хорошо подавлять посторонний шум снаружи салона и отражать акустические волны.

Войлок для авто

Специальный войлок для звукоизоляции автомобиля имеет дополнительные элементы в структуре. Чаще всего там есть полимерная мембрана, которая служит как защитный экран. Одним из лучших материалов с такой структурой является войлок от испанского производителя «Tecsound FT». Он не подвергается процессам гниения, не впитывает влагу и может прослужить очень долго.

Изначально эта продукция предназначалась для строительства, но потом такой войлок стали использовать и для улучшения изоляционных свойств.

Сравнивая войлочную основу с традиционными материалами, он показал лучший результат.

Можно заняться установкой изоляции самостоятельно или обратиться специалистам, которые ведут бизнес по шумоизоляции автомобиля.

Плюсы и минусы

Главным плюсом этого материала является хорошее сочетание характеристик, необходимых для создания шумо- и виброизоляции в транспорте. Но также нужно отметить, что он недорогой по сравнению со специальными синтетическими покрытиями.

Преимуществом будет и то, что многослойная войлочная основа удобна в монтажных работах. Она легко режется, поэтому можно вырезать кусок абсолютно любой формы, чтобы уложить его на кузов.

Он достаточно мягкий, поэтому его можно крепить при помощи специальных мебельных скоб. Для монтажа можно использовать и небольшие шурупы и даже клеевую основу – он подходит для любого типа крепления.

Обычно в магазинах можно найти широкий ассортимент товаров с разной толщиной – от 5 до 20 миллиметров. Это позволит выбрать более подходящий материал для каждого участка на кузове автомобиля.

Конечно, у войлока есть и свои недостатки.

Стоит знать, что у этого материала весьма специфический запах. Если на поверхность войлока попадет вода, то в салоне будет сильно вонять. Нужно будет постоянно делать проветривание, чтобы не «задохнуться».

Необходимо знать, что при укладывании войлочного покрытия на корпус автомобиля, он со временем начнет ржаветь. В связи с этим этот материал желательно использовать в качестве дополнительного звукоизоляционного слоя либо предварительно покрывать металлическую основу специальными пропитками (например, мастикой).

Можно сделать вывод, что преимущества боле весомы, чем отрицательные стороны. Поэтому войлочные покрытия достаточно популярны у владельцев отечественных автомобилей.

Стоит отметить, что спрос на этот звукоизоляционный материал выше, чем предложение. Если у вас есть технические навыки по монтажу шумо- и виброизоляции, то можно открыть свой бизнес.

Открывать собственный бизнес по шумоизоляции автомобиля не самая простая задача, но при должном умении и наличии материала можно хорошо заработать. Главным плюсом в этом будет то, что войлок относительно дешевый материал и большого капитала для начала не нужно.

Видео “Что лучше: войлок или Бипласт Премиум”

Из видео Вы узнаете, что лучше всего выбирать для шумоизоляции – войлок или Бипласт.

Как сделать виброизоляцию и шумоизоляцию кузова автомобиля своими руками? Видео.

Зарубежный клуб из Флориды (SPL) распространяет свои видео уроки по автозвуку. В сегодняшнем видео мы вместе с командой специалистов по автозвуку рассмотрим поэтапно как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля на примере Toyota Corola.

Видео — Виброизоляция и шумоизоляция кузова автомобиля своими руками на примере toyota corolla, руками специалистов из фирмы Флорида (SPL).

Для звукоизоляции была использована продукция фирмы dynamat. Многие думают, что это и есть название звукоизоляции, однако это только лишь бренд. На самом деле есть очень много брендов которые выпускают звукоизоляционную продукцию для автомобилей.
Зачастую шумоизоляционные материалы продаются в виде листов размером в среднем пол метра. Отличаются они толщиной и материалами из которых изготовлены — соответственно качеством и ценой. Выпускают так же звукоизоляцию в виде спрэя, которая наносится баллончиком на поверхность авто, но это довольно редкий вид изоляции поэтому его мы не рассматриваем.
Так же по нанесению зачастую шумоизоляция отличается по методу наклеивания. Существуют самоклеющиеся маты, а так же листы с битумной основой которая требует разогрева.

Для установки обычно необходимо иметь под рукой валик для раскатывания звукоизоляционного материала. При раскатывании материал спрессовывается и хорошо приклеивается повторяя все неровности кузова. Так же валик помогает избавится от воздушных пузырей, которые образуются под листом.

Валик для нанесения, раскатывания и уплотнения звукоизоляционного материала

Так же хорошо иметь промышленный фен для нагнетания горячего воздуха.
Если вы приобрели самоклеющийся материал, перед нанесении его на поверхность вам необходимо снять с него прозрачную пленку защищающую клейкую поверхность и потом сильно прижать к корпусу.

Отклеиваем защитную пленку на самоклеющемся листе звукоизоляционного материала для последующего приклеивания к кузову авто

Так как самоклеющийся материал зачастую сделан тоже на битумной основе вы можете разогреть его феном, а так же разогреть феном поверхность на которую будете наносить материал. После прогрева материала он становится более податливым (вязким) и очень хорошо повторяет все неровности кузова, плотно приклеиваясь к металлической поверхности.

Промышленный фен для разогрева самоклеющейся звукоизоляции на битумной основе

Для отрезания необходимых кусков вы можете использовать канцелярский нож (лезвие). Так материал зачастую достаточно тонкий, резать его ножиком очень легко, вырезая необходимые формы — скажем круги для заклеивания заводских отверстий в кузовных деталях.

Канцелярский нож (лезвие) для разрезания шумоизоляции на куски необходимой формы и размера

В поясняющем видео, автор рекомендует нам снять всю внутреннюю обшивку кузова и обработать все металлические поверхности, которые будут демпфироваться растворителем. Делается это для того, что бы обезжирить поверхность, убрать грязь и пыль которая может помешать приклеится материалу. Не стоит сильно увлекаться в этом процессе, иначе вы снимите краску с кузова вашего автомобиля.

На примере багажника автор очищает поверхность и наносит сверху отрезанный им кусочек звукоизоляционного материала, предварительно отклеив пленку от клеящейся поверхности.
Далее необходимо тщательно раскатать материалом валика, что бы он хорошенько приклеился. Таким способом мы обклеиваем всю поверхность багажника, повторяя его форму. Важно не оставить нигде отверстий, именно через них звуковые волны могут просочиться в ваш салон.

На автомобиле в нашем примере, такой материал был использован для вибро и звукоизоляции потолка и стоек и практически всего салона исключая пол автомобиля.

Как заявляют специалисты Флорида СПЛ, такая обработка позволила из королы сделать лексус. Именно звукоизоляция один из первых признаков престижности автомобиля, и после такой качественной обработки ваш автомобиль точно сможет похвастаться классом выше в категории шумоизоляции.

На пол нашего авто устанавливается виброизоляционный материал, который не позволит вибрировать днищу автомобиля, а значит не позволит проходить звуковым волнам внутрь салона. Толстый виброизоляционный материал, достаточно плотный, поэтому для его порезки нам необходимо будет использовать ножницы. Необходимо вырезать его таким образом, что б заполнить все плоскости на полу автомобиля. При этом нужно учесть, что поверх этого материала нам необходимо будет установить пластиковые панели, пороги и тряпичную обшивку.

Виброизоляционный материал такого рода, достаточно тяжелый, плотный и вязкий, поэтому нет необходимости его клеить к кузову автомобиля. Материал просто устанавливается на днище и потом прижимается штатными аксессуарами.

В сложных местах (у больших изгибов кузова), материал можно разрезать на несколько тонких частей и уложить их друг к другу. Таким образом мы избавимся от проблемы плохой гибкости материала, но в этом случае нам лучше применить клей, так как кусочки материала могут сдвигаться и перемещаться по поверхности.

Как утверждают авторы самодельной звуко- и вибро-изоляции, автомобиль обработанный таким образом намного тише своего заводского собрата. К сожалению на скорости более 90 миль в час сложно услышать разницу в звуковом давлении между приведенными автомобилями, но как утверждают специалисты, даже психологически чувствуешь себя комфортнее — сложно описать эти чувства.

Наиболее эффективно работает звукоизоляция на малых скоростях, при разгоне, вы не слышите шума колес и рева двигателя, так же как и других посторонних звуков.

Для подтверждения своих слов, авторы приводят пример показаний шумомера, в заводском и доработанном автомобиле.

График — показания шумомера после полной звукоизоляции автомобиля toyota corolla 2004 года

График — показания шумомера в салоне автомобиля toyota corolla 2004 заводской сборки на скорости 80 миль в час

Не забывайте, что обработка кузова такими материалами, не только защищает вас от посторонних звуков с улицы, но так же позволяет сохранять температуру в салоне — при работе кондиционера или при работе печки зимой.

Так же виброизоляционные материалы не позволяют вибрировать элементам кузова при прослушивании громкой музыки с низкочастотной составляющей, а так же не позволяют всем пластиковым панелям и другим элементам генерировать собственные вибрационные звуки.

И последний не маловажный момент это распространение ваших звуковых волн за пределы салона вашего автомобиля. Скажем если вы хотите послушать любимые треки ночью в оживленных районах, либо пока стоите в пробках.

Удачи вам в ваших начинаниях. И помните все можно сделать собственными руками.

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля в домашних условиях +видео

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Шум сопровождает нас везде. В квартирах мы пытаемся бороться с уличным шумом, устанавливая многокамерные пластиковые окна, а что делать нам, автомобилистам, когда помимо какофонии внешних звуков, нам на нервы действуют и шумы, возникающие внутри утробы нашего автомобиля.

Разные шумы, и возникающие по разным причинам. Но нам не легче от того, что мы знаем эти причины возникновения шума. Зачастую они объективны, например, шум от шин, соприкасающихся с асфальтовым покрытием.

А с учетом того, что производители серийных автомобилей не очень торопятся заниматься качественной шумоизоляцией авто, выход один – сделать обесшумку авто своими руками. Благо материалы для шумоизоляции сегодня не являются дефицитом. Бери и делай. Единственное условие – знать, как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками.

А это тоже не проблема. Производители шумоизоляционных материалов снабжают свой продукт подробными инструкциями о том, как правильно клеить шумоизоляцию. Да плюс ко всему, и народный опыт, который мы постараемся вам передать, поможет в том. Чтобы у вас была самостоятельно сделана правильная шумоизоляция автомобиля. Пожалуй, и начнем.

Что подразумевает под собой правильная шумоизоляция авто

Видео — шумоизоляция ВАЗ 2110, 2111, 2112

Начнем с того, что поймем. В автомобиле есть места, на которые наносится шумоизоляция, а есть места, куда применяется виброизоляция. Такое понятие, как «теплоизоляция» рассматривать не станем.

Причина проста. Сегодняшние шумоизоляционные материалы, как правило, выпускаются по принципу 2 в 1, то есть шумоизоляция обладает и теплоизоляционными свойствами. В этом у нас уже порядок.

Правильная шумоизоляция включает в себя следующие этапы:

Подбор и покупка шумоизоляционных материалов. В зависимости от того, какой вид шумоизоляции авто вы собираетесь делать: полная шумоизоляция (салон, двери, багажник, подкапотное пространство, колесные арки), или частичная.
Подготовка автомобиля к процедуре обесшумки. Наиболее правильно сделать полную шумоизоляцию автомобиля. Как говориться, раз и навсегда. Подготовка авто к установке шумоизоляции, включает в себя демонтаж обшивки авто в тех местах, куда необходимо клеить шумоизоляцию. По сути, это полная разборка внутренностей салона, багажника. Если у вас стоят пластиковые подкрылки, то их тоже снимаем.
Важно! Правильно сделать шумоизоляцию авто – это значит, удалить всю старую (заводскую) шумку. Необходимо зачистить все внутренние поверхности. Не слушайте свою лень, удалите старую обесшумку, тем более, что её не так уж и много.
Непосредственный процесс нанесения шумоизоляционных материалов. Как правильно клеить шумоизоляцию, вы узнаете из инструкций производителя. Мы не можем давать конкретного совета о том, как правильно клеить обесшумку, так как не знаем какой материал, вы будете использовать.

Перед тем, как делать шумоизоляцию, нужно подготовить материал. Что это значит? На этапе подготовки автомобиля, для наиболее сложных (фигурных) поверхностей необходимо приготовить лекала из плотной бумаги. Затем произвести изготовление выкроек шумоизоляционного материала для этих поверхностей.

К сложным поверхностям автомобиля можно, без сомнений отнести: двери, колесные арки, пространство под торпедо и так далее.

Как правильно делать шумоизоляцию с учетом особенностей процесса?

Шумоизоляция автомобиля

Правильная шумоизоляция подразумевает обязательный учет некоторых технологических особенностей, а именно:

с учетом того, что всё происходит в гараже, практически на улице, нужно выбрать день, когда температура воздуха будет не ниже комнатной, то есть +18+20⁰С;
перед тем, как производить окончательный монтаж выкроек, не снимая защитной пленки, проведите прокатку выкройки по мету монтажа. Это делается валиком. Цель: материал ложиться по месту, и затем вам будет легче его правильно клеить;
шумоизоляцию таких элементов, как крыша и пол салона, народ рекомендует производить одним листом щумоизоляционного материала. В этом случае, не нужно прикладывать весь лист к поверхности монтажа. Монтаж начинается с одного края, и постепенно перемещаясь, доходите до другого края.
после окончательного монтажа по месту детали, обязательно проведите прокатку всец детали валиком. Цель: выгнать воздух из-под шумоизоляционного материала.
передние и задние арки нужно обязательно обрабатывать виброизоляционным материалом с обеих сторон. То есть, соответственно, при шумоизоляции двигателя и багажника.
и последнее. После проведения шумоизоляции автомобиля, категорически рекомендуется не выезжать на нём в течение, как минимум, 12-ти часов. Таким образом, клеевая основа материала полностью зафиксируется.

Теперь вы знаете, как правильно сделать шумоизоляцию авто. Остаётся дело за малым: выбрать время и сделать шумоизоляцию. Поверьте, на следующий день, во время движения, вы поймете, что вчерашнее время, было потрачено не зря. Тишина и комфорт салона, ваши спокойные нервы, — что может лучше влиять на процесс вождения авто.

Удачи вам при проведении шумоизоляции автомобиля.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками?

Доброго дня всем добрым людям. Статья расскажет, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками без посторонней помощи. Вопрос насущный для многих автомобилистов, которые решили улучшить звукоизоляционные характеристики автомобиля.

Шумоизоляция автомобиля представляет собой комплекс действий направленный на изоляцию внешних звуков. Высокий уровень шума для многих водителей является отвлекающим и раздражающим фактором.

Часто наблюдается быстрая утомляемость, снижается внимательность и скорость реакции при высоком шумовом фоне. В статье можно увидеть видео, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Поможет лучше понять материал и выполнить работы качественно.

Материалы и инструменты для шумоизоляции автомобиля

Правильная подготовка и приобретение качественных шумоизолирующих материалов является залогом успешной работы и снижения шумности автомобиля.

Не стоит гнаться за экономией и приобретать дешёвые материалы. Соблюдение баланса между ценой и качеством позволит достичь наибольшего эффекта при минимальных издержках.

Инструменты для проведения шумоизоляционных работ:

Строительный фен (используется для нагревания звукоизоляционного материала).
Валик для прикатывания (применяется с целью прикатывания материала).
Ножницы или канцелярский нож.
Обезжириватель.
Ветошь.
Перчатки.
Звукоизоляционный материал.

Выполнять работы рекомендуется в хорошо освещённом помещении. Подойдёт гараж, где можно укрыться в случае начала дождя.

Подготовка автомобиля к проведению работ:

Загнать в гараж и заглушить мотор.
Убрать все предметы из салона автомобиля (коврики, демонтировать сиденья, снять обшивку на дверях).
Тщательно пропылесосить салон.
Вымыть все поверхности, где будет наноситься шумоизоляционный материал.
Высушить рабочие зоны.
Обезжирить и снова высушить.
Нарезать материал и подготовить для наклеивания.

На этом подготовительный этап можно считать оконченным и следует приступать к проведению шумоизоляции автомобиля.

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Правильный выбор звукоизолирующего материала является половиной успеха и влияет на качество выполняемой работы. В продаже представлено множество материалов от различных производителей. Различаются между собой по цене и качеству. Трудно сделать правильный выбор.

Специалисты рекомендуют выполнять комплексную шумоизоляцию. Эффективность повышается в несколько раз, чем при точечных работах. Мы решили узнать на примере компании «AUTOZAPUSK», какие материалы используются для проведения звукоизолирующих работ.

Эффективность шумоизоляции автомобиля зависит от качества используемого материала. Экономия на качестве в будущем обернётся дополнительными материальными издержками.

Как сделать шумоизоляцию капота автомобиля?

Звукоизоляция капота не может полностью поглотить шум мотора, но заметно его ослабляет. В зимний период материал позволяет максимальное время хранить тепло от двигателя.

Специалисты рекомендуют для работы использовать лёгкие материалы. Утяжеление капота может привести к возникновению дополнительной нагрузки на амортизаторы. Появляется риск их чрезмерного износа и выхода из строя.

Для теплоизоляции капота рекомендуется применять жароустойчивый материал Акцент. В ином случае существует риск воспламенения.

Порядок выполнения работ по звукоизоляции капота:

Поднять капот.
Удалить старый теплоизоляционный материал.
Очистить рабочую зону от пыли, грязи, масленых разводов.
Обезжирить и высушить поверхность.
Наклеить материал и тщательно прикатать его для лучшей фиксации.

Как сделать шумоизоляцию дверей автомобиля своими руками?

Звукоизоляция дверей позволяет ослабить проникновение внешнего шума в салон и повысить его акустику. Не стоит наклеивать большое количество слоёв материала. Утяжеление двери ослабит петли и со временем появится неприятный скрип.

Открываются все двери.
Аккуратно демонтируется обшивка.
Удаляется тщательно пыль и грязь в рабочей зоне.
Поверхность обезжиривается и сушиться.
Шумоизоляционный материал наклеивается и разглаживается.

Звукоизолятор наклеивается внутри двери. Особое внимание нужно уделить технологическим отверстиям. Не стоит забывать о шумоизоляции дверных карт. Устраняются скрипы двери и прочие посторонние шумы.

Если в двери вмонтированы динамики, то специалисты рекомендуют увеличить толщину шумозоляционного слоя в 2 раза.

Как сделать шумоизоляцию арок, багажника и колёсных ниш автомобиля своими руками?

Начать лучше сразу с багажника. Полностью убрать из него все предметы, в том числе и запасное колесо. Удалить обивочный материал и наклеить шумоизоляционный материал.

Колёсные ниши и арки сначала очищают от грязи и пыли. Потом аккуратно демонтируют подкрылки. На внутренний слой арки наклеивается звукоизоляционный материал.

Сверху можно пройти одним слоем антигравия. Защищает от появления очагов коррозии и дополнительно защищает от шума.

Тыльная сторона подкрылок тщательно моется и обезжиривается. После сушки можно обклеивать звукоизолирующим материалом.

Когда работа закончена можно установить их на прежнее место. Надеемся, что наша статья будет вам полезна и вы узнали, как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками.

Шумоизоляция автомобиля своими руками: основные моменты

Каждый, кто покупает свой автомобиль, мечтает о комфортных и приятных поездках на нем. Для автомобилей более современных, импортных характерны многие элементы, позволяющие чувствовать себя на высшем уровне, и не просто ездить на авто, а наслаждаться поездкой. К сожалению, далеко не все машины могут похвастаться тем же. Многие устаревшие модели, а также отечественные авто не обладают даже самыми основными параметрами для удобной езды на них. Частой проблемой для многих автовладельцев является неспособность машины противостоять шумам. Но это не является катастрофой, поскольку шумоизоляция автомобиля своими руками выполняется довольно просто. Единственное, что нужно — это разобраться в деталях и материалах, которые необходимо использовать.

Как сделать шумоизоляцию в зависимости от различных потребностей авто. Шумоизоляция авто своими руками какие материалы требуются

Итак, если вы хотите сделать шумоизоляцию автомобиля прежде всего нужно определиться с ее способом. При движении автомобиля происходят различного вида вибрации, которые способны вызывать неприятный характерный звук. Поэтому начать следует с виброизоляции. Для начала следует определиться с материалом. Их сейчас очень много, выбор велик и подбирать необходимо согласно тому, где он будет применен. К каждому проблемному участку машины нужно выбрать соответствующий по характеристикам материал.

Помимо вибраций, улучшить шумоизоляцию можно ограничив поступление звука извне и от самого транспортного средства. Снаружи звук подается при неправильном или недостаточном прилегании друг к другу, вследствии чего звух проходит в салон. В этом случаебудет требоваться проклеивать все детали шумками, для улучшения звукоизоляции.

Звук от самого автомобиля происходит при трении прилегающих участков машины и представляет собой характерный скрип. Чтобы его убрать, нужно проклеить мягкую подкладку между элементами машины. Для этого используется специальная ткань. Этот вариант подойдет для машин скрипящих, на ямах.

Колесная арка — как правильно изолировать шум

Чаще всего колесные арки страдают от вибраций. Виброизоляция арок автомобиля своими руками выполняется с внешней или внутренней стороны. Оба метода очень похожи между собой и не нуждаются в особых навыках, поэтому шумоизоляция колесных арок автомобиля не требует обращения в автосервис.

Однако, нужно внимательно подбирать основу, поскольку шумоизоляция арок автомобиля имеет ряд особенностей — это влажность и воздействие различных химических веществ.

Прежде всего в зимнее время влияние на шумоизоляционный материал оказывают именно реагенты. Под их воздействием он может разрушаться раньше времени, поэтому подбирать нужно с особой внимательностью.

Лучше не заменять в целях экономии шумку на строительные материалы, поскольку они хуже держатся. Это бюджетная шумоизоляция, а вот по свойствам предотвращать вибрацию она на высоком уровнедаже по сравнению с профессиональными средствами.

Шумоизоляция пола автомобиля — основные моменты

Является одной из наиболее важных при борьбе с шумом и вибрациями. Шумоизоляция пола авто предполагает определенный порядок действий. В первую очередь необходимо провести демонтаж всего салона, чтобы убрать все что может мешать. Затем нужно очистить пол для нанесения шумопоглощающего материала. Можно воспользоваться шаблоном и по нему вырезать материал. Под виброизоляцию нанести средство против коррозий, а после уже вторым слоем шумоизоляцию. Это поможет одним махом защитить автомобиль сразу от всех видов шумов.

Шумоизоляция потолка автомобиля

Потолок в наших автомобилях, в отличии от иномарок, не обладает шумоизоляцией как таковой. Поэтому при желании его звукоизоляционные свойства можно усилить. Ведь в сущности это лишь лист железа, по которому барабанят дожди, проводятся все звуки снаружи.

А так как она просто выполняется своими силами, да еще и позволяет одновременно сделать теплоизоляцию, то это выгодная процедура.

Выполняется аналогично шумоизоляции пола, с той лишь разницей, что демонтировать нужно саму крышу. Также материал подбирать нужно соответствующий.

Правильная шумоизоляция дверей автомобиля

Устранение шумов от проезжающих машин, от самих дверей авто, покрытия автодорог — все это включает в себя шумоизоляция дверей авто. Чтобы сделать ее максимально эффективной нужно выполнить шумоизоляцию правильно, по всем основным направлениям. Для того, чтобы самостоятельно сделать это нужно придерживаться следующих этапов:

Демонтаж дверей, их очистка и подготовка к работам.
Изоляция вибраций от двери, причем проводить ее необходимо и с наружной, и с внутренней стороны.
Непосредственно сама шумоизоляция. На этом этапе проклейте дверь и все ее отверстия шумками.
Для устранения скрипов необходимо наклеить специальную самоклеящуюся ткань
Установка дверей на свое место.

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками обойдется гораздо дешевле, чем в салоне. И при этом вы сможете самостоятельно контролировать качество всех используемых материалов.

Шумоизоляция багажника автомобиля и капота

У многих автолюбителей эта тема вызывает замешательство, так как предыдущие части машин не вызывают сомнений. Однако шумоизоляцией капота и багажника не стоит пренебрегать. Порядок действий при шумоизоляции не отличается от остальных.

Она позволяет одновременно защитить машину, машины от посторонних звуков и вибраций, а также усилить теплоизоляцию.

Шумоизоляция капота своими руками самое простое действие из всех вышеперечисленных, поскольку сам он очень прост. Его звукоизоляция позволяет уменьшить шум мотора и сохранить его от перегрева или перемерзания. Под капот все материалы наносятся аналогично предыдущим.

Для устранения шума багажника характерно разделение на две процедуры — звукоизоляция крышки и грузового отсека. Для последнего требуется немного больше времени и уделенного внимания.

Звукопоглощающий материал (лучший для автомобилей)

Структурный шум

Структурные шумы исходят от выхлопных газов, шин и других внешних источников шума до попадания внутрь. автомобиль и передается через панели кузова и другие металлические компоненты. Вы слышите эти автомобильные шумы как вибрации, гудящие звуки, рев, гудение, гудение, погремушки, писки и стоны. Это особенно плохо для старых и антикварных автомобилей, и, конечно же, для любого транспортного средства с потрясающей аудиосистемой.

Становится хуже. Металлические панели кузова фактически усиливают структурные шумы вашего автомобиля. Вот почему ты Услышьте эти раздражающие жужжащие звуки с помощью глубоких басов аудиосистемы. Это тоже один из Причины, по которым ваша машина намного громче на шоссе — что часто бывает, когда люди замечают худшую дорогу шум. Шум на шоссе может быть настолько громким, что вы не слышите человека на пассажирском сиденье.Звукоизоляция ваша машина решит эти проблемы.

Лучший способ уменьшить структурный шум — это нанести демпфирующие материалы на панели кузова автомобиля. А демпфирующий материал — упругий материал, ограничивающий движение панели. «Громкость» соотносится к амплитуде звуковых волн, поэтому, уменьшая амплитуду, мы уменьшаем уровень шума. Тем меньше у машины панель корпуса может прогнуться, тем мягче будет звук, который она излучает.Если вы хотите сделать объезд здесь и узнать больше о демпфирование против демпфирования против мертвецов, не стесняйтесь. Мы будем ждать тебя.

Воздушный шум

Воздушные шумы — это звуковые волны, которые попадают в автомобиль по воздуху, а затем подпрыгивать взад и вперед внутри салона автомобиля. Лучшие способы звукоизоляции в воздухе шум должен блокировать или поглощать его.Вы либо хотите, чтобы звуковые волны никогда не доходили до вас или, как только они окажутся в машине, чтобы они не отреагировали. Тогда вы получите удовольствие тихая, спокойная обстановка, которую вы создали.

Подумайте о студии звукозаписи. Стены и потолок студии облицованы материалами. которые блокируют, улавливают и поглощают нежелательный воздушный шум, поэтому слышна только музыка и записано. Звукоизоляция автомобиля основана на тех же принципах.

В большинстве случаев некоторые звуки все равно будут передаваться через тело, даже если вы проделали отличную работу. демпфирование металла и гашение структурного шума. Блокирование воздушного шума, который делает это через это следующий шаг. Для уменьшения передачи звука требуется масса. При работе в здании это массу обычно добавляют при помощи гипсокартона (гипсокартона) или бетона. Для автомобильного звукового барьера лучше всего подходит винил с массовой загрузкой. гибкость и ограниченная толщина.

Как только воздушные звуковые волны попадают в кабину автомобиля, последняя линия защиты — поглощать их. OEM изоляция и обивка вашего автомобиля делают здесь большую часть работы. Если вы хотите добавить, два высококачественных варианты гидрофобная меламиновая пена и джут изоляция.

Звукоизолирующие автомобильные двери | Как звукоизолировать автомобильную дверь

Двери — худшие части вашего автомобиля , когда дело доходит до подозрительного шума.И они общеизвестно, что сложно применить звукоизоляцию к , особенно к за динамиками . Более того, со многими звукоизоляционными материалами сложно работать. К счастью, при небольшом руководстве каждый может научиться звукоизоляции своих дверей .

За последние несколько месяцев я написал много статей об автомобильных звукоизолирующих материалах. Собственно, вы можете прочитать мои обзоры 10 лучших звукоизоляционных материалов прямо сейчас. Однако я понял, что на самом деле никогда не объяснял, как может выглядеть сам процесс установки.Эта статья должна это исправить.

Как всегда, прежде чем вы начнете пытаться отломать дверные панели ломом, лучше всего иметь наготове основные инструменты и материалы. Итак, давайте посмотрим, что вам понадобится.

Подготовка инструментов и материалов

Первое, что вам нужно сделать перед тем, как забрать инструменты, — это осмотреть двери автомобиля . Если вы не можете откопать руководство по эксплуатации вашего автомобиля , по крайней мере, посмотрите, как другие люди разбирали двери на тех же или похожих моделях.Это будет очень важный шаг на протяжении всего процесса, так как я не могу вдаваться в подробности по каждой отдельной машине.

Тем не менее, есть довольно универсальные инструменты. Конечно, есть и сам звукопоглощающий материал . Если вы еще не приняли решение, я написал несколько статей, которые могут вам помочь, помимо моего списка 10 лучших. У меня также есть две статьи, в которых Dynamat сравнивается с другими материалами, такими как Noico (обзор).

После того, как вы выбрали материал, который соответствует вашим потребностям, все они могут быть установлены аналогичным образом .Итак, , вот что вам понадобится :

Отвертки или дрель (бонусные баллы, если у вас есть магнитный наконечник, который не даст вашим винтам разлететься)
Небольшая отмычка, чтобы поддеть мелкие детали
Трение спирт и чистая ткань
Вяжите рабочие перчатки (резина не будет скользить по материалу так же гладко)
Универсальный нож или острые ножницы
Валик или другой длинный круглый предмет

Конечно, вы » я захочу носить одежду, которая вам неинтересна.Готово! Теперь очистите свой график, и давайте сделаем звукоизоляцию вашей машины.

Инструкции по звукоизоляции автомобильных дверей

После того, как вы собрали все свои инструменты и материалы, вы можете приступать к делу. Для начала вам не нужно надевать перчатки, но вы захотите надеть старую одежду. Я также рекомендую иметь поблизости прохладительные напитки, так как весь процесс может длиться несколько часов или даже целый день, в зависимости от вашего уровня мастерства.

1.

Подденьте несколько кусочков, чтобы обнажить винты

Предполагая, что вы исследовали модель своего автомобиля, вы сможете узнать, что вы смотрите, как только откроете дверцу машины.В зависимости от модели автомобиля, вам нужно будет поддеть незакрепленные детали с помощью небольшой ножницы или плоской отвертки.

Помните, что двери на самом деле легко разбираются, поэтому мы не будем прибегать к грубой силе. Чтение информации о дверях вашей машины позволит вам точно знать, где нажимать, чтобы эти детали выскочили. Итак, вам действительно стоит начать с легкого прикосновения.

2.

Удалите винты

Когда вы оторвите все эти детали, вы должны увидеть несколько настоящих винтов.Помимо винтов на панели, винты также будут вдоль той стороны двери, которая скрыта, когда дверь закрыта.

Вот где пригодятся отвертки или дрель. Когда вы начнете откручивать каждую деталь, вы можете записать или даже сфотографировать, откуда пришел каждый из винтов. Это поможет вам позже снова надеть панель.

Если вы хотите немного упростить задачу, используйте приспособление для магнитной дрели, чтобы винты не вылетели или не потерялись внутри двери.После того, как вы удалите все винты, отложите их в такое место, где вы не потеряете их.

3.

Снимите панель

Теперь, когда все винты выкручены, панель вашего автомобиля, вероятно, не снимется сама по себе. Вместо этого вам нужно будет осторожно его поддеть. Попробуйте начать снизу и приподнять ее, чтобы она сместилась. Однако даже это может не сработать на вашей машине, поэтому так важно заранее провести собственное исследование.

После того, как вы сняли панель, вы также можете открутить динамик, если он находится в двери, и при необходимости отсоединить все провода.Опять же, полезно сфотографировать, прежде чем что-либо делать. Если в вашей двери есть динамики, вы также можете удалить их на этом этапе, так как они просто будут мешать.

4.

Поднимите защиту под дверной панелью

Большинство автомобилей имеют еще один уровень защиты под дверными панелями. На старых автомобилях это была простая пластиковая обертка, а на новых защита также несколько звукоизолирует, поскольку она сделана из пенопласта или волокнистых материалов.

В любом случае вам нужно будет осторожно приподнять этот слой, так как вы, вероятно, захотите снова надеть его, как только закончите звукоизоляцию.Скорее всего, он будет прикреплен только с помощью легкого липкого клея по краям, поэтому его должно быть достаточно легко снять. Однако для того, чтобы положить его на место, вам может потребоваться либо повторно нагреть клей, либо добавить немного нового клея, в зависимости от состояния текущего клея после того, как вы его отклеили.

5. Подготовка к нанесению

Прежде чем вы слишком взволнованы и потянетесь за универсальным ножом, вам все равно нужно очистить дверцу . Внутренние части двери, возможно, никогда не видели дневного света, поэтому лучше вымыть ее чистой тряпкой и небольшим количеством медицинского спирта.

Вам необходимо тщательно очистить все детали, которые вы собираетесь нанести звукоизолирующими материалами на . В конце концов, пыль помешает им прилипнуть. Итак, протрите раму и внутреннюю часть двери автомобиля через отверстия. Где бы вы ни увидели более плоскую поверхность, убедитесь, что она очень чистая, так как именно на нее вы будете класть звукопоглощающие материалы.

После того, как вы все почистили, можете получить свой универсальный нож и перчатки .Большинство звукопоглощающих материалов являются самоклеящимися и имеют защитный слой поверх клея. Перчатки предотвратят прилипание прочного липкого слоя к пальцам и одежде.

Многие звукоизоляционные материалы также довольно толстые. Это отличная вещь, когда дело доходит до изоляции, но чем толще материал, тем труднее будет резать . Следовательно, вам также понадобятся острые инструменты, чтобы их разрезать, хотя вам не нужно использовать универсальный нож, если у вас его нет.Кроме того, вы всегда должны разрезать материалы на поверхности, которую вы можете повредить.

6. Нанесите звукопоглощающий материал

Вы хотите, чтобы начиналась с самой внутренней части двери , доступной через различные отверстия в дверной коробке. Помните, что вам не обязательно покрывать металл полностью. Однако желательно, чтобы покрывала не менее четверти поверхности . Вы можете вырезать из звукопоглощающего материала куски прямоугольной или неправильной формы.

Затем снимите защитный слой и просто приклейте материал на .Убедитесь, что под поверхностью нет пузырьков воздуха, проведя руками в перчатках от центра к краям изделия.

Dynamat Sound Deadener (см. На Amazon)

После того, как вы это сделаете, вы также можете использовать ролик, чтобы приложить давление к материалу, чтобы стимулировать его прилипание. Однако для этого шага не нужно использовать специальный валик. Вы также можете использовать любой закругленный предмет, который поместится в салоне автомобиля, например ручку отвертки.

Перед тем, как начать, вы можете постучать по металлу, чтобы услышать, насколько он громкий. Продолжайте периодически стучать, добавляя звукопоглощающие маты, и вы сами сможете почувствовать разницу.

Noico Sound Deadener (см. На Amazon)

Когда вы нанесете достаточно материала через отверстия в раме на внутреннюю часть двери, вы можете закрыть саму раму . Если вы хотите покрыть дверь целиком, вы можете сделать это небольшими участками.Или вы можете вырезать цельную форму из цельного куска звукопоглощающего материала.

Как и раньше, не нужно покрывать всю поверхность. Тем не менее, вы можете уделить особое внимание областям вокруг движущихся частей , таких как провода или кусочки металла. После того, как вы нанесете каждый кусочек, вы должны найти время, чтобы удалить пузырьки воздуха.

7. Вернуть все на место

Наконец, все, что осталось сделать, это вернуть все на прежнее место . Вы даже можете прочитать эти инструкции задом наперед.Итак, верните защитный слой и динамики, если они есть в ваших дверях.

Затем установите дверную панель на место и прикрутите ее сверлом. Это будет намного проще сделать, если вы сфотографируете, откуда взялся каждый из винтов. Наконец, снова вставьте другие части, например ручки. И вот так, готово!

Хорошо. Вам нужно будет повторить это на всех дверях, и тогда все будет готово.

В этом видео показано, как установить Dynamat на двери автомобиля:

Звукоизоляция дверей вашего автомобиля по очереди

Честно говоря, сегодня нет ничего постыдного в звукоизоляции одной стороны вашего автомобиля, а на следующий день — другой. .Если вы никогда не делали этого раньше, это может оказаться немного трудным. Однако я твердо убежден, что каждый может и должен научиться звукоизолировать свое собственное пространство. И это включает в себя звукоизоляцию автомобиля.

Имея это в виду, аналогичные шаги могут быть предприняты, если вы решите применить звукоизоляционные материалы к крыше, багажнику или капоту вашего автомобиля:

Выберите материалы — опять же, вы можете проконсультироваться с моими 10 лучшими вариантами
Подготовьте инструменты — кирки, отвертки, сверла, медицинский спирт.
Доберитесь до голого металла той части автомобиля, которую вы звукоизолируете.
Нанесите материал в защитных перчатках. , если вы хотите, чтобы не осталось следов)
Тогда просто соберите все вместе

СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:

Какой лучше автомобильный шумоглушитель?

Звукоизоляция вашего автомобиля, возможно, не является чем-то очень важным в вашем списке приоритетов, но если вы вложили много денег в высококачественную аудиосистему или недавно установили новый, более мощный двигатель, то это обязательно обратите внимание на звукопоглощающий продукт, чтобы улучшить ваши впечатления от вождения.

В этой статье сравниваются два основных бренда, Dynamat и Kilmat, чтобы определить, какой из шумоподавителей лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Dynamat против Kilmat — что лучше?

Из этих двух основных брендов Dynamat (проверьте цены на Amazon) определенно лучший выбор. Возможно, это не самый дешевый вариант, но, как и в случае со многими другими продуктами, вы определенно платите за качество.

Kilmat (см. Его на Amazon), однако, хороший продукт и подойдет для этой работы, особенно если у вас ограниченный бюджет.Однако, если деньги — это не вариант, Dynamat должен быть вашим лучшим выбором для звукоизоляции в автомобиле .

В качестве аффилированного лица я могу получать часть продаж или другую компенсацию за ссылки на этой странице.

Вот видео, демонстрирующее превосходство Dynamat.

Снижение дорожного шума с помощью решений для шумоподавления Dynamat | Кратчфилд видео

Dynamat и Kilmat, как они работают?

И Dynamat, и Kilmat сделаны из бутилкаучука, и оба имеют металлическую основу.Для Dynamat это алюминиевый сплав, а для Kilmat он просто указан как «фольга».

Как уже упоминалось, Dynamat является продуктом более высокого уровня и поэтому по возможности изготовлен из более дорогих материалов. Это включает в себя материал основы, который помогает сделать его более устойчивым к разрыву и простым в использовании. Однако фольга на Kilmat действительно способствует долговечности продукта.

Так что же такое бутилкаучук? Бутилкаучук — это синтетическая резиновая смесь, которая имеет множество технических применений, от шин и внутренних слоев баскетбольных мячей до жевательной резинки и других пищевых продуктов.Однако одно из лучших его применений — звукопоглощающий материал.

Многие крупные бренды используют бутилкаучук, но некоторые из более дешевых используют асфальтовую смесь, которая далеко не так эффективна.

Бутилкаучук очень плотный и, как следствие, довольно тяжелый. Как это, вероятно, логично, это означает, что он отлично поглощает вибрации, которые могут проходить через ваш автомобиль, независимо от того, исходят ли они от поверхности дороги, от другого внешнего источника или от самого транспортного средства.

Хотя и Dynamat, и Kilmat используют бутилкаучук, одним из самых больших различий является толщина продукта.Оба бывают разной толщины, но Dynamat производит более толстый продукт со всех сторон. Очевидно, что чем толще резина, тем лучше звукопоглощающие свойства.

На первом изображении ниже изображен Dynamat, а на втором — Kilmat.

Один из самых больших недостатков автомобилей заключается в том, что в нормальном состоянии они плохо справляются с шумовым загрязнением. Это связано с тем, что металл — основной компонент многих автомобилей — плохо справляется с шумом и плохо снижает вибрацию.Хотя в некоторых ситуациях это имеет практическое применение, управление шумовым загрязнением внутри автомобиля не входит в их число.

Так что, если вы едете в очень шумном салоне, определенно стоит установить звукопоглощающий материал, чтобы решить эту проблему.

Как установить звукопоглощающее устройство в автомобиле?

Когда дело доходит до установки звукоизоляции в вашем автомобиле, независимо от того, выберете ли вы Dynamat или Kilmat, количество, которое вы выберете для установки, будет зависеть от ряда факторов, таких как:

Ваш бюджет по проекту
Уровень шумового загрязнения, который вы хотите уменьшить
Источник и интенсивность шумового загрязнения
Ваше время и опыт для проекта.

Сама работа не особенно сложна, если у вас есть некоторый технический опыт, но она может занять очень много времени. Если это будет проблемой для вас, просто купите продукт и попросите местного инженера установить его для вас.

Если бюджет не является проблемой для этого проекта, и вы серьезно относитесь к снижению количества вибраций в салоне вашего автомобиля, тогда установите звукопоглощающее изделие на все доступные поверхности, такие как двери, обивка потолка, багажник. , полы, да и вообще капот тоже.

Однако, если у вас нет средств на покупку такого количества Dynamat или Kilmat (счет может накапливаться быстрее, чем вы ожидаете), то как минимум убедитесь, что вы сделали двери и пол.

Один из самых больших источников шумового загрязнения — это дорожное покрытие. Любой, кто едет по плохо обслуживаемой дороге, знает, насколько это может быть плохо, поэтому вам определенно захочется сосредоточиться на полу как на основной области.

Также полезно установить звукопоглощающее устройство на дверях, потому что они не только являются обычными громкоговорителями, но и могут быть весьма восприимчивыми к улавливанию вибраций от двигателя автомобиля.

Установка продукта вокруг динамиков значительно улучшит качество звука, главным образом потому, что уменьшит вибрации, которые распространяются от динамиков к двери.

Как правило, Dynamat или Kilmat нужно разместить на 25–50% салона автомобиля. Это заметно повлияет на уровень шумового загрязнения, которое вы испытываете, и, надеюсь, не обойдется вам дорого. Однако, если проблема не в деньгах и вы действительно серьезно относитесь к проекту, подумайте о том, чтобы покрыть 100% вашего интерьера.

Dynamat производит продукцию, специально разработанную для различных областей автомобиля. Их стандартный звукопоглощающий коврик можно использовать везде, но для максимальной эффективности вам также следует использовать их материал Dynapad (ссылка на Amazon) для пола, Dynaliner (ссылка на Amazon) для потолка и Dynamat Hoodliner (ссылка на Amazon) для под капотом. .

К сожалению,

Kilmat производит только стандартный звукопоглощающий материал, но его можно использовать в большинстве этих областей (избегайте использования под колпаком из-за фольги).

Как установить Dynamat и Kilmat

1. Снимите внутреннюю отделку.

И Dynamat, и Kilmat относительно просты в установке. Самая сложная часть проекта — это демонтаж и переоборудование салона вашего автомобиля, так как перед установкой продукта вам придется снять дверные панели, ковер, обшивку и потолок. Если вы не думаете, что сможете это сделать, отнесите машину к местному инженеру. Даже если они не устанавливали продукт раньше, у них не должно возникнуть проблем с этим.

2. Очистить поверхности

После того, как вы удалили все соответствующие панели, убедитесь, что вы хорошо очистили область, чтобы удалить грязь и пыль. Это важный шаг, потому что оба продукта имеют самоклеящуюся основу, поэтому для обеспечения хорошей адгезии требуется относительно чистая поверхность. Если вы не проявите осторожность на этом этапе, продукт не закрепится должным образом, и его эффективность резко снизится.

3. Разрезать и наклеить

Первые два — самые сложные шаги, а следующий шаг очень простой.Все, что вам нужно сделать сейчас, это обрезать продукт по размеру, удалить основу и приклеить на место. Вы можете использовать ролик или тепловой пистолет, чтобы убедиться, что он правильно приклеен, и это также поможет вам вписать его в любые контурные области.

Вы можете использовать тепловую пушку как на Dynamat, так и на Kilmat, так как металлическая основа обеспечит некоторую защиту, а бутилкаучук может выдерживать довольно много тепла без потери каких-либо звукоизоляционных свойств.

4. Заменить панели и фурнитуру

Последний шаг — заменить все панели, которые вы сняли перед установкой.Не беспокойтесь о повторной установке панелей поверх продукта, поскольку он не очень толстый и поэтому на данном этапе не должен иметь большого значения.

Если вы используете Dynamat, стоит установить на пол как стандартный материал, так и Dynapad, так как это обеспечит вам адекватную защиту от дорожных вибраций. Dynapad — это четырехслойный композитный материал, изолирующий как от шума, так и от тепла, но он очень тяжелый и поэтому немного утяжелит ваш автомобиль.

Мне очень помогло это установочное видео.

КАК УСТАНОВИТЬ ЗВУКОЗАПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ DYNAMAT (RockMat, Hushmat, Dynamat)

Звукоизолирующие продукты — стоят ли они своих денег?

Если вы серьезно настроены улучшить качество своего привода и уже так или иначе вложили деньги в свой автомобиль, то да, звукопоглощающие продукты определенно стоят этих денег. Прочтите мою статью «Стоит ли звукоизоляция автомобилей своих денег?», В которой я подробно объясняю.

Они существенно влияют на уровень шумового загрязнения в салоне и улучшают качество звука любых динамиков, установленных в вашем автомобиле.

Dynamat, хотя и дороже, но превосходящий продукт . Мало того, что основной материал лучше качество, компания предлагает ряд различных продуктов для различных областей вашего автомобиля. Каждый из них специально разработан для работы и обеспечивает максимальную эффективность за ваши деньги. Однако, если у вас ограниченный бюджет, Kilmat по-прежнему хорошо справляется с подавлением звука в вашей машине.

Последние мысли о Dynamat против Kilmat

Вернемся к исходному вопросу: «Какой шумоподавитель лучше?» ответ определенно Dynamat. Это один из ведущих продуктов на рынке, который легко превосходит конкурентов благодаря своей превосходной конструкции и ассортименту. Тем не менее, это определенно не самый дешевый вариант, но, как и в любом проекте звукоизоляции, вы получаете то, за что платите.

Kilmat , тем не менее, по-прежнему является хорошим продуктом и идеально подходит для тех, кто не нуждается в таком шумоизоляции в своей машине. Самый важный фактор при принятии решения будет связан с вашим бюджетом, так как разница в цене очень заметна.

Прочтите мои другие статьи по сравнению шумоглушителей, которые перечислены ниже. Однако, без сомнения, Dynamat — лучший глушитель звука.

Dynamat vs fatmat vs noico
Кожа ящерицы и динамат
Fatmat против второго скина против GT Mat
Dynamat против коврика для стрелы

Спасибо за чтение. Если вы нашли эту статью полезной, не забудьте поделиться ею.

14 способов уменьшить шум в салоне автомобиля (дорога, ветер и двигатель) — Простая домашняя звукоизоляция

Если вы хотите уменьшить шум в салоне автомобиля / звукоизолировать автомобиль , позвольте мне сразу прояснить одну вещь :

Серебряной пули нет.

Вам придется укрепить несколько частей вашего автомобиля, чтобы получить действительно удовлетворительные результаты.

Как я всегда говорю, звукоизоляция — это не то, что нужно делать локально. В этом случае вы должны принять во внимание всю систему автомобиля, посмотреть, где происходит максимальная утечка звука, а затем выяснить, как лучше всего снизить дорожный шум.

В этой статье я собираюсь перечислить наилучшие возможные способы снижения:

Дорожный шум
Шум ветра
Шум двигателя

Я потратил несколько дней на изучение этой темы и считаю, что это Самая полная статья о способах звукоизоляции вашего автомобиля.

Итак, давайте продолжим, ладно?

Как уменьшить дорожный шум в вашем автомобиле

# 1 Грунтовка вашего автомобиля

Прорезиненная грунтовка — отличный способ звукоизолировать днище вашего автомобиля, а также защитить его от ржавчины, сажи и грязи.

Если вы сделаете это самостоятельно, это не будет стоить вам много, но для этого вам нужно будет выделить 4-6 часов в выходные.

В общем, для этого вам просто нужно купить пару баллончиков со спреем, и это обойдется вам примерно в 100 долларов.При желании вы также можете оставить автомобиль в сервисном центре, который сделает за вас грунтовку, примерно за 50-100 долларов дороже.

Имейте в виду, что грунтовка должна быть сделана правильно, чтобы она была действительно эффективной. Вы можете прочитать об этом больше в этом посте, который я написал.

# 2 Выбор правильной шины

Несколько факторов, которые способствуют более тихой автомобильной шине:

Более узкая шина
Более мягкий состав резины
Меньшие канавки для сцепления
Меньшие пустоты между канавками

Что является почему, вообще говоря, ваша стандартная автомобильная шина, вероятно, наименее шумная из всех вариантов.У него узкая конструкция и канавки меньшего размера, чем у других типов.

Шум от шин также зависит от того, насколько быстро вы едете, и от поверхности, по которой вы едете.

Например, если у вас одна из тех внедорожных шин, у которых есть большие канавки для сцепления, и вы едете по грязи, конечно, будет больше шума.

Еще одна проблема — износ.

Направленные шины, например, из-за износа становятся громче, чем ненаправленные.

Кроме того, неравномерный износ может произойти из-за неправильной регулировки углов установки колес.Это еще одна причина шума шин.

# 3 Добавьте гасители вибрации в пол в автомобиле

Звук распространяется через вибрации, независимо от того, через какую среду он распространяется.

Вы подавляете вибрации, и уровень шума снижается автоматически.

Это эффект, который будет иметь добавление гасителей вибрации к напольному покрытию вашего автомобиля. С точки зрения эффективности, я бы сказал, это даже лучше, чем грунтовка вашей машины.

Так что же такое гаситель колебаний?

На самом деле это может быть любой материал, просто он должен быть достаточно толстым, т.е.e: имеет достаточную массу, чтобы уменьшить звуковые колебания. Фактически, масса — одна из самых желанных характеристик звукоизоляционного материала.

Для этого рекомендую Dynamat. Одна упаковка дает вам 9 листов, каждый из которых имеет площадь 4 кв. Фута каждый. В целом, этого достаточно, чтобы покрыть хотя бы 1/4 площади седана, что в большинстве случаев достаточно.

В качестве более бюджетной покупки рассмотрите Fatmat. Я не смог найти резких различий между Fatmat и Dynamat, так что вы будете в порядке, купив то, что захотите.

Кажется, разница в цене больше из-за брендинга, чем из-за чего-либо еще.

# 4 Звукоизоляция дверей вашего автомобиля

Подобно звукоизоляции напольного покрытия автомобиля, вы также можете использовать виброизолирующий материал, чтобы уменьшить дорожный шум, проникающий через двери.

Вы должны быть немного осторожны при этом, так как вам придется разрезать материал так, чтобы он не мешал схемам внутри двери.

Вот хорошее руководство по установке Dynamat в дверь вашего автомобиля.

# 5 У вас большой багажник? Звукоизоляция, и это тоже

Большой багажник действует как диафрагма и усиливает дорожный шум, исходящий от днища автомобиля.

Если у вас небольшой багажник, вы, вероятно, можете пропустить этот совет, но в противном случае это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО важная вещь для вас.

Продолжая пункты 3 и 4, аналогичным образом вы сделаете звукоизоляцию багажника.

Положите немного Dynamat или Fatmat под настил багажника, разрезав его на нужные части, и готово!

# 6 Звукоизоляция колесных арок

Не самый широко используемый метод, который я смог найти в Интернете, поэтому этот вариант находится в конце списка.

Звукоизоляция колесных арок заключается в добавлении некоторого звукоизоляционного материала ( ссылка на мой пост о 24 лучших звукоизоляционных материалах ) на колесные арки. Это заглушит звуки, исходящие от шин, которые могут быть большим источником шума.

# 7 Выровняйте подстаканники

Полые пространства, такие как подстаканники, действуют как диафрагма для дорожного шума, доносящегося снизу автомобиля.

Проще говоря, они будут усиливать звук, исходящий снизу, поэтому вы должны покрыть их акустической пеной или подобным материалом, который может поглощать реверберацию.

Как уменьшить шум двигателя в вашем автомобиле

# 8 Глушить выхлопную систему автомобиля

Для некоторых людей выхлопная система автомобиля может быть большим, самодействующим источником шумового загрязнения.

Если выхлопная система вашего автомобиля начинает кричать каждый раз, когда вы немного увеличиваете обороты, лучше всего прикрепить к выхлопу глушитель.

Относительно недорогой способ сделать что-либо, чем замена выхлопной системы автомобиля.

# 9 Звукоизоляция Капот автомобиля

Капот автомобиля — это место, где находится двигатель, который может быть большим источником шума, если он не работает должным образом.

Причин шума двигателя может быть много, и, вероятно, их тоже можно устранить. Однако, вообще говоря, с возрастом любого автомобиля его двигатель будет производить относительно больше шума, чем раньше, даже при нормальной работе.

Звукоизоляция капота автомобиля так же проста, как покрытие нижней части капота небольшим количеством Dynamat, чтобы поглотить эти звуковые колебания, исходящие от двигателя. Это почти все.

# 10 Just Get A Louder Stereo

Вы когда-нибудь слышали о машине с белым шумом? На самом деле это эффективный метод блокировки нежелательных звуков путем заполнения фона белым шумом.

В каком-то смысле я об этом и говорю.

Это просто тактика грубой силы. Получите более качественную стереосистему, которая улучшит восприятие музыки и сможет блокировать большую часть дорожного шума, исходящего извне.

Вы обнаружите, что наиболее эффективным будет, если ваша новая стереосистема будет иметь более качественные басы, потому что низкочастотные звуки распространяются на большие расстояния, чем более высокие частоты, и, следовательно, будут еще более эффективно блокировать дорожный шум.

Как уменьшить шум ветра в автомобиле

# 11 Усиление окон автомобиля (возможно, не для всех по карману)

Это, вероятно, потребует значительных изменений в автомобиле, таких как замена оконной прорези внутри дверей для более толстое окно.

Наверное придется переделать электрическую схему внутри двери, если у вас есть стеклоподъемник, так как теперь нагрузка будет больше.

Если вложить средства в звукоизоляцию окон, то в салоне автомобиля будет заметно больше шума.

# 12 Добавьте изоляцию на крышу автомобиля

Шум проникает в вашу машину со всех сторон, включая крышу. Вот почему нам нужно найти способы укрепить крышу.

Мудрый приоритет — я поставлю крышу в качестве звукоизоляции в последнюю очередь в своей машине.Это просто потому, что через крышу автомобиля не так много прямого шума, в то время как через боковые, переднюю, заднюю и нижнюю стороны будет много шума.

В любом случае, для этого метода потребуется удалить существующую обшивку крыши в салоне автомобиля и выровнять ее каким-нибудь звукоизоляционным материалом, например, MLV (винил с массовой нагрузкой).

# 13 Проверьте герметичность дверных прокладок вокруг окна.

Когда вы едете по шоссе и едете быстро (относительно быстро, чем за чертой города), вы можете услышать свистящий звук ветра.

Это шум ветра, просачивающийся через некоторые щели в системе автомобиля.

Одним из зазоров может быть прокладка вокруг окон вашего автомобиля. Если уплотнение недостаточно плотно, из-за этого вы можете слышать повышенный внешний шум.

Самая распространенная причина заключается в том, что резиновые уплотнители, которые проходят вокруг двери, недостаточно хорошо уплотняются и пропускают ветер, грязь и даже влагу в автомобиль.

Резиновые уплотнения перестанут правильно уплотняться, если не позаботиться о них, со временем станут хрупкими.

Лучший способ вернуть вашим уплотнениям первоначальную эластичность — это сначала очистить их любым стандартным очистителем для поверхностей, чтобы удалить грязь и сажу.

Затем нанесите этот продукт на резиновые уплотнения и дайте ему высохнуть. Удалите лишнее, и все готово.

# 14 Получите защитное уплотнение кромки двери автомобиля

Другая распространенная причина шума ветра заключается в том, что воздух просачивается через небольшой зазор на краю двери автомобиля (когда она закрыта)

С этой целью — a Хороший, недорогой продукт, решающий эту проблему, — это уплотнитель кромки двери автомобиля.Он придает аккуратный внешний вид дверце автомобиля и обеспечивает защиту от ветра, влаги и грязи снаружи.

Дополнительно — защитит края двери от зазубрин и ударов.

Что делает машину шумной?

Новый против старого автомобиля:

Это больше здравый смысл, чем что-либо другое — старые модели автомобилей, вероятно, будут более шумными, чем новые модели. Просто всегда есть некоторые улучшения и повышения эффективности, которые вносятся в каждую новую модель, что несколько снижает шум в салоне.

Сказав это, по-настоящему тихой машины не существует, если только вы не хотите покупать ее в сегменте люкс.

У него опущенное шасси?

Многие современные модели, имитирующие внешний вид «спортивного автомобиля», имеют заниженное шасси. Хотя эти автомобили действительно выглядят круто, они также создают больше дорожного шума — буквально из-за большей близости к дороге.

Автомобиль большего размера?

Автомобили большего размера, такие как универсалы, будут производить больше шума от ветра из-за их увеличенной площади поверхности, которая отталкивает от них больше воздуха по мере движения автомобиля.

Кроме того, у больших автомобилей, как правило, больше места в багажнике, что, как я упоминал ранее, способствует более высокому дорожному шуму.

Какой у него двигатель?

Электродвигатели, конечно, будут тихо, но ведь не все могут позволить себе Tesla, не так ли?

Кроме того, дизельные двигатели заметно громче бензиновых в повседневной жизни, когда вы едете по городу. Так что бензиновый двигатель, как правило, лучше.

Однако на скоростях по шоссе дизельные двигатели могут быть даже тише бензиновых.

Как выглядят окна?

Некоторые производители предлагают ламинированные окна, которые придают окну другой слой толщины.

Я скептически отношусь к этому для звукоизоляции окна автомобиля, потому что изменение толщины не будет достаточно существенным — вам нужно будет установить надлежащие звуконепроницаемые окна или укрепить стекло другим слоем.

Подвеска

Подвеска — это, по сути, взаимосвязь между автомобильными шинами, пружинной системой, амортизаторами и шасси.Каркас, удерживающий автомобиль.

«Мягкая» подвеска означает, что автомобиль плавно преодолевает выбоины или неровности дороги. «Жесткая» подвеска заставляет автомобиль взлетать на несколько секунд после того, как он преодолеет большую неровность.

Вот почему, как правило, жесткая подвеска способствует большему шуму в кабине.

По теме

Как уменьшить дорожный шум в автомобиле за 6 простых шагов!

Некоторые автомобили просто громче других, и это особенно актуально для старых моделей.От шума транспорта до стука дождя по крыше; эти звуки могут превратить приятную поездку в серьезную неприятность.

Итак, если вы ищете способ получить больше удовольствия от вождения, вот несколько методов звукоизоляции, которые действительно работают.

1. Определите основные источники шума

Задайте себе простой вопрос — откуда больше всего шума при вождении?

Вот наиболее распространенные источники:

шум движения и ветра
Дорожный шум из-под машины
шум двигателя
шум выхлопа

Когда вы знаете, откуда исходит звук, вы можете стратегически разместить звукоизоляционный материал внутри салона автомобиля и в других местах.

2. Звукоизоляция пола

Чтобы свести к минимуму уровень шума, исходящего от двигателя, выхлопных газов и входящего трафика, самое важное, что вы можете сделать, — это сделать звукоизоляцию пола кабины.

Пол автомобиля действует как большая звуковая диафрагма, заставляя шум дороги резонировать во всем салоне автомобиля. Шумоглушитель FatMat обычно используется для звукоизоляции почти всех участков автомобиля, особенно пола.

Установить довольно просто.Сначала выньте коврик, затем нанесите FatMat на пол. Прежде чем снова положить коврик на место, убедитесь, что он хорошо прилипает. Отличительной особенностью этого продукта является то, что он самоклеящийся, поэтому для его приклеивания нет необходимости использовать какой-либо дополнительный клей.

Чтобы узнать, как это удалось другим, посмотрите это видео:

Насколько эффективен FatMat?

Этот метод отлично подходит для звукоизоляции. Кроме того, чем большую площадь вы покрываете, тем лучше будут результаты.Вы можете разместить материал спереди, а также в багажнике.

Закрыв багажник, вы уменьшите шум, исходящий от задних колес. Я рекомендую это сделать, если у вас большой плоский ствол, издающий много шума и вибраций. Если у вас нет большого плоского туловища, это не обязательно, и это будет иметь меньшее значение.

Двойной метод теплоизоляции (опция)

Если вы хотите почти идеальную тишину во время вождения и хотите избавиться от тепла, исходящего от передней панели автомобиля, этот метод для вас.Он заключается в добавлении световозвращающей изоляции под звукоизолирующий коврик.

Светоотражающая изоляция — это мощный блокатор тепла, и вы можете ожидать почти 100% -ное снижение тепла от передней панели, которая, конечно же, отделяет вас от двигателя.

Эта светоотражающая автомобильная изоляция уже некоторое время является самой популярной и высоко оцененной. Учитывая, что изоляция довольно тонкая, многие пользователи удивляются огромной разнице, которую она дает. Вы можете использовать только эту изоляцию, но чтобы действительно улучшить шумоподавление первого метода, лучше всего использовать ее ПОД звукоизолирующим ковриком.Так что сначала установите эту изоляцию, а затем накройте ее дополнительной звукоизоляцией.

Двойной метод снижает вдвое шум и тепло, исходящие от двигателя и пола.

3. Звукоизоляция дверей

У некоторых автомобилей очень тонкие двери, поэтому неудивительно, что через них в салон проникает и дорожный шум. Джипы и старые модели Toyota особенно известны тем, что у них тонкие двери, поэтому, если у вас есть один из этих плохих парней, это определенно стоит того.

Этот проект требует немного больше времени и усилий, чем звукоизоляция пола. Потому что необходимо снять панели с дверей, чтобы в них поместился звукоизоляционный материал.

Но это совсем не сложно. В Интернете доступно множество видеоуроков, которые точно покажут, как это сделать. Я рассмотрел всю важную информацию в моем руководстве по звукоизоляции дверей автомобиля .

4. Звукоизоляция двигателя автомобиля

Двигатель автомобиля — еще один действительно большой источник шума.Он вызывает больше дребезжащего звука, поэтому, чтобы уменьшить звук, вы можете использовать FatMat.

Для звукоизоляции двигателя автомобиля накройте внутреннюю часть капота ковриком. Готово! Чтобы увидеть, как это должно выглядеть, когда вы закончите, посмотрите это видео с отметки 2:00.

5. Звукоизоляция крыши автомобиля

Вы должны звукоизолировать крышу автомобиля, если хотите свести к минимуму шум движения и ветра, а также шум дождя. Это также поможет улучшить акустику в автомобиле и в других звукоизолированных частях.

Вы также можете использовать FatMat или любой аналогичный шумоглушитель на крыше. Процедура аналогична звукоизоляции пола автомобиля. Вам нужно будет полностью или частично удалить мягкий слой и покрыть внутреннюю часть звукоизолирующим слоем. Если вы не хотите полностью снимать набивку, использование самоклеящегося продукта действительно поможет облегчить эту задачу.

Этот парень использовал шумоподавитель Noico для звукоизоляции крыши своей Mazda. Он очень похож на FatMat, поэтому вы можете использовать любой из этих продуктов.Очень полезное руководство, которому может следовать каждый:

А вот и вторая часть:

6. Уменьшить шум выхлопа

Если у вас более мощный двигатель, вы также можете столкнуться с большим шумом выхлопных газов. Некоторым людям нравится слышать, как мощность их двигателя перекачивается через выхлоп в виде звуковых волн.

Но другие, как я, не засранцы, и мы не любим таким образом напрягать мышцы и мешать другим в дороге.Если вы относитесь к группе not-a ** hole, вы можете уменьшить шум выхлопа, установив глушитель выхлопа или глушитель выхлопа.

Что-то, что я только недавно обнаружил, — это внешние глушители глушителя, которые вы можете прикрепить к выхлопной трубе снаружи. Работают как по волшебству, и их очень легко установить! Я подробно рассмотрел все эти методы в статье , посвященной снижению шума выхлопных газов. Это отличное чтение!

Какого снижения дорожного шума вы можете ожидать?

Как я уже сказал, это зависит от машины, а также от того, насколько хорошо вы делаете звукоизоляцию.Если ваша машина старше, использование звукопоглощающих ковриков на полу будет иметь огромное значение. Если у вас более новая машина, вероятно, она изначально не такая громкая, поэтому вам будет еще проще снизить уровень шума на дороге.

Кроме этого, результаты также будут зависеть от того, сколько критических зон вы звукоизолировали. Если шум дорожного движения является вашей главной заботой, определенно сделайте звукоизоляцию и двери автомобиля. С учетом сказанного, я надеюсь, что эти простые советы по звукоизоляции помогут вам создать более приятные ощущения от вождения.

FAQ:

1. Как я могу измерить уровень звука в моей машине?

Чтобы узнать, насколько велики были ваши усилия по звукоизоляции, вы можете измерить шум в вашем автомобиле с помощью шумомера. Это небольшое устройство, которое может измерять уровень децибел в автомобиле (и в любой другой области). Поэтому я советую включить его и покататься на машине перед тем, как приступить к любым работам по звукоизоляции, а также после того, как вы закончите звукоизоляцию. Это наиболее объективный способ узнать, насколько это важно.

Я советую приобрести этот шумомер , потому что он может одинаково хорошо измерять высокие и низкие частоты. Случайные шумомеры, которые стоят около 20-40 долларов, к сожалению, дают только общие оценки. Эти более дешевые варианты все еще могут быть полезны, но вам придется полагаться на свои уши, чтобы определить полные результаты. Шумомеры — это довольно весело и полезно, и профессионалы в области звукоизоляции и энтузиасты используют их, чтобы определить успех своих проектов.

2.На что обращать внимание при покупке тихой машины?

Если вы покупаете новую машину и беспокоитесь о шуме, обратите внимание на следующие моменты:

ПОДВЕСКА — Более мягкая подвеска «впитывает» больше вибраций на твердой дороге. Многие автомобили в наши дни построены со слишком жесткой подвеской, вероятно, чтобы их машина выглядела как гоночная. Но более жесткая подвеска имеет некоторые преимущества, такие как повышенная температура шин для лучшего сцепления с дорогой и улучшенная управляемость.Как узнать, мягкая подвеска или жесткая? Узнайте о характеристиках у продавца и проверьте их в Интернете. Вот отличная статья для понимания разницы между ними.

ДВИГАТЕЛЬ — Самые тихие двигатели — электрические, за ними следуют гибридные двигатели (смесь электрических и газовых / бензиновых). Самые громкие двигатели — это дизельные и газовые / бензиновые двигатели. Дизельные двигатели теперь тише, чем раньше, но обычно они шумнее, чем газовые / бензиновые двигатели на более низких оборотах.Помимо самого двигателя, звукоизоляционный материал, используемый в моторном отсеке, также может иметь большое значение.

ШИНЫ — Ваш выбор шин может существенно повлиять на дорожный шум. Как правило, более узкие шины и колеса меньшего размера производят меньше шума, чем более крупные. Резина, из которой изготовлены шины, также может быть разной, что приводит к разному уровню шума. Более жесткие шины производят больше шума, чем более мягкие. Даже рисунок шин может иметь значение, вызывая другое сцепление с дорогой и, следовательно, громче или тише.Некоторые производители шин на самом деле показывают уровни в дБ, производимые их шинами, поэтому, если такая информация доступна, обязательно проверьте ее. Другой способ узнать, какие шины наименее шумные — спросить экспертов в шинных мастерских и обменяться информацией с другими приводами. Замена шин для снижения дорожного шума — это то, что вы можете сделать, не покупая новый автомобиль, и это может иметь значение.

ОКНА — Если вас беспокоит шум, падающий из окон, лучше всего использовать ламинированные окна.Некоторые производители предлагают ламинированные окна, сочетание многослойного стекла и пластика, обеспечивающее дополнительную звукоизоляцию. Ламинированные окна могут блокировать значительный поток движения и шум ветра по сравнению со стандартными окнами. Тест-драйв автомобиля с ламинированными окнами и без них — лучший способ проверить, стоит ли разница в шумоподавлении своих денег.

ШАССИ — Шасси — это базовая рама автомобиля. Шасси у спортивных автомобилей обычно ниже, чем у обычных автомобилей.Чем ниже шасси, тем ближе дорожный шум будет к вашим ушам. Имейте это в виду, прежде чем покупать низкую машину!

БОЛЬШИЕ АВТОМОБИЛИ и МАЛЕНЬКИЕ АВТОМОБИЛИ — Большие автомобили, такие как грузовики и внедорожники, имеют большую поверхность, и эта большая поверхность создает больше шума ветра. Большое пространство сзади также может выступать в качестве огромной звуковой диафрагмы, если не имеет надлежащей звукоизоляции. Что касается дорожного шума, то небольшие автомобили обычно тише из-за самой конструкции.

3.Динамат для звукоизоляции автомобиля?

Dynamat часто рекомендуют на форумах по звукоизоляции автомобилей, и многие ютуберы также использовали его. Проблема, с которой я столкнулся с Dynamat, заключается в том, что он имеет такой же звукоизоляционный эффект, как и другие аналогичные продукты, но он более дорогой.

Единственное отличие — это торговая марка. Компания существует уже давно, и люди доверяют ей больше, чем другим брендам. Вот и все. Поэтому, если вы хотите сэкономить, я рекомендую вместо этого использовать FatMat или Noico.Но вы не ошибетесь, если воспользуетесь Dynamat, потому что это, по сути, тот же материал.

4. Почему мой двигатель работает громче, чем обычно?

Может быть много причин, по которым двигатель становится слишком громким. Возможно, он просто взывает о помощи и надеется, что вы ее выслушаете! Шум обычно связан с неисправной выхлопной системой:

АВАРИЙНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ — Глушители подвергаются воздействию тепла и давления при каждом движении. Они также могут быть повреждены погодными условиями, дорожной грязью и солями, а также на них может образоваться ржавчина и трещины.Это заставит двигатель работать громче. Некоторые симптомы неисправности глушителя — это сокращение расхода бензина и увеличение количества выхлопных газов. Если вы обнаружите, что это правда, замените глушитель (возможно, на более тихий!) Или отвезите машину к профессиональному механику.

АВАРИЙНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР — Преобразователи необходимы для сжигания углеводородов в выхлопе. Если преобразователь выйдет из строя, из выхлопной трубы будет исходить запах тухлого яйца. Если каталитический нейтрализатор полностью заблокируется, автомобиль вообще не будет работать.

А ОБЛОМАННАЯ ЗАДНЯЯ ТРУБА — Выхлопная труба соединена с глушителем, и через нее удаляются газы и пары. Если в выхлопной трубе есть отверстия и трещины или она полностью обвалится, уровень шума неизбежно возрастет.

Это наиболее частые причины повышенного шума двигателя. Чтобы узнать о других возможных причинах, посмотрите в этой статье на YourMechanic.com.

Последние мысли

Если вы будете следовать рекомендациям по звукоизоляции, приведенным в этой статье, и использовать правильный звукоизоляционный материал, вы можете значительно уменьшить количество дорожного шума, шума движения и шума ветра, проникающего в кабину вашего автомобиля.Надеюсь это поможет!

Perfectionist Auto Sound and Security

Лучшее в мире звукоизолирующее решение

Звукоизоляция автомобиля может быть одной из самых непонятых и наименее узнаваемых категорий здесь, в Perfectionist Auto Sound & Security, но это определенно одна из лучших долгосрочных инвестиций, которые вы можете сделать в свой автомобиль, грузовик или внедорожник. Многие люди обращаются к нам за звукоизоляционными продуктами, потому что они добавили высокопроизводительные стереосистемы и хотят, чтобы их автомобили не дребезжали или не вибрировали.Хотя наш продукт SoundShield® отлично справится с этим, есть несколько других причин для добавления этой технологии в свой автомобиль.

Снижение шума дороги

Есть несколько преимуществ звукоизоляции вашего автомобиля. Начнем с не столь очевидного: дорожного шума. Вы когда-нибудь замечали, что ваше тело начинает чувствовать усталость после длительного вождения? Хотя это правда, что вам в основном нужно выйти из автомобиля и потянуться, исследования показали, что дорожный шум истощает нас умственно и физически.Хорошая новость заключается в том, что у вас может быть более тихий автомобиль, который позволит вам прибыть к месту назначения, чувствуя себя более отдохнувшим и с большим количеством доступной энергии. Некоторые люди даже испытывают головные боли, проведя много времени в автомобиле, и звукопоглощение также может помочь в этом. Наш продукт SoundShield®, применяемый в стратегических зонах транспортного средства, значительно снижает дорожный шум, помогая устранить эти побочные эффекты.

В следующий раз, когда вы едете по дороге на высокой скорости, обратите внимание, нужно ли вам говорить громче, чтобы слышать пассажиров, чем если вы сидите на месте.Скорее всего, вы могли бы говорить на более низком уровне на скорости и по-прежнему четко слышать своих пассажиров, если бы звук вашего автомобиля был приглушен.

Когда вы за рулем, люди когда-нибудь говорили, что они не слышат вас, когда вы используете Bluetooth, по сравнению с тем, когда вы не двигаетесь? Опять же, это эффект дорожного шума, и наши продукты SoundShield® уменьшают этот эффект.

Музыка — движущий фактор нашей жизни. Большинство из нас может вспомнить любимый концерт, джаз-клуб или симфонический оркестр, который мы посетили.Когда мы едем за рулем, часто бывает достаточно времени, чтобы убить его, и музыка — отличный буфер, чтобы скоротать это время. Если вы уменьшите дорожный шум в автомобиле, музыка будет звучать лучше, и ее будет приятнее слушать.

Выберите экспертов по звукоизоляции в Perfectionist

Магазин, производящий установку, не менее важен, чем сам продукт. Вам нужна компания, которая разбирается в акустике автомобиля, в том, что создает дорожный шум и как его уменьшить.Perfectionist — это не только розничный торговец, но и производитель, поэтому мы потратили невероятное количество времени и ресурсов на изучение причин и последствий дорожного шума и вибрации в автомобиле.

Здесь заводится более тихая машина

Мы приглашаем вас заехать в Perfectionist Auto Sound & Security в Анкоридже на своем автомобиле. Один из наших экспертов по управлению звуком вместе с вами осмотрит ваш автомобиль, узнает, как вы им пользуетесь, и разработает решение, соответствующее вашим потребностям. Вы также можете связаться с нами для получения дополнительной информации, нажав ЗДЕСЬ.

Для получения более подробной информации о SoundShield® посетите их веб-сайт soundshieldusa.com

Лучшие звукоизоляционные материалы Сделано в США

Поиск подходящих звукоизолирующих материалов для вашего автомобиля иногда может быть сложной задачей (буквально). Есть масса вариантов! Мы решили выяснить, какие из них произведены в США. Хорошая звукоизоляция может помочь вам устранить дребезжание, блокировать шум и поглотить естественные колебания в вашем автомобиле.Ниже приведены наши выводы, основные рекомендации по использованию различных типов звукоизоляционных материалов и множество подробных сведений о том, что следует учитывать при совершении такой покупки.

Наши результаты

В целом, мы обнаружили 4 бренда, которые производят звукоизоляционные материалы в США и выделяются среди конкурентов: Second Skin Audio, Dynamat, HushMat и LizardSkin. У каждой компании есть множество продуктов, которые подходят для нескольких различных сценариев использования, поэтому мы решили сосредоточиться на двух самых популярных типах звукопоглощающих материалов: ковриках и спреях.

Коврики и спреи

Итак, в чем разница между звукоизолирующим ковриком и спреем или жидким раствором? В большинстве случаев они на самом деле очень похожи по качеству, и многие люди предпочитают использовать их в тандеме. Лучшие коврики сделаны из бутилкаучука, алюминия и прочного клея. Их можно использовать в любом месте вашего автомобиля, где есть металл. Спреи и жидкости обычно используются для таких труднодоступных мест, как колесные арки, под крылом и под автомобилем.При использовании в салоне автомобиля его обычно следует разобрать до металла. Оба варианта являются жизнеспособными, и на самом деле все сводится к вашим личным предпочтениям в приложении.

Звукоизолирующие маты

3 из 4 лучших производителей, которых мы обнаружили, продают звукоизолирующие маты: Second Skin Audio, Dynamat и HushMat. Наши рекомендации по их лучшим продуктам приведены ниже! Что вы действительно хотите здесь рассмотреть, так это качество материала, толщину, простоту применения и цену за квадратный фут, которые мы подробно рассмотрим чуть позже.

Second Skin Audio Damplifier Pro

Мы были очень впечатлены продуктом Damplifier Pro от Second Skin Audio, который, на наш взгляд, является одним из лучших в отрасли. Они серьезно относятся к качеству своих материалов — вся их продукция на 100% состоит из бутилкаучука. Damplifier Pro — одна из самых толстых пленок, которые мы видели, и имеет самый высокий рейтинг нагрева среди всех продуктов, которые мы рассматривали (450 F), что позволяет безопасно использовать их даже в приложениях с высокой температурой, таких как брандмауэр вашего двигателя.Мы также были очень впечатлены их обслуживанием клиентов — они быстро ответили на все наши вопросы, и мы были рады обнаружить, что они очень часто отправляют товары напрямую со своего завода в США, поэтому их коврики не просто лежат на складе месяцами. за раз, прежде чем они доберутся до вас. Процесс установки ковриков Damplifier Pro довольно прост, это занимает много времени, в зависимости от площади, которую вам нужно покрыть. И еще нужно надеть перчатки — края фольги немного острые.В целом, действительно качественный продукт, который показал себя очень хорошо, когда мы его протестировали.

Проверить цену

Вещи, которые нам нравятся:

100% бутилкаучук
Поставляется в листах, а не в рулонах
Самая высокая степень нагрева в отрасли
Соответствует стандартам безопасности автомобилей
Тепловой пистолет не требуется

Вещи, которые мы не нравится:

Установка требует времени
При установке необходимо надевать перчатки

Dynamat Xtreme

Dynamat Xtreme — это твердый эластомерный бутиловый и алюминиевый коврик для звукоизоляции, занимающий 2-е место в рейтинге. наш мат вскрытия.Dynamat предлагает множество тех же преимуществ, что и Second Skin Audio с точки зрения качества материала, но им не хватает теплостойкости (всего 300 F) и толщины (на 32 мил меньше, чем у Damplifier Pro). Цена за квадратный фут также намного дороже. При этом их коврики Xtreme по-прежнему работают на хорошем уровне — в наших тестах они сильно ослабили металл. Что касается установки, это занимает некоторое время, но процесс довольно простой. Вам нужно заранее очистить поверхность, чтобы убедиться, что фольга хорошо прилипает, но разрезание и установка матов в нужных местах не доставило нам особых проблем.

Проверить цену

Что нам нравится:

Хорошее качество материала
Простота применения
Без асфальта
Хорошая производительность

То, что нам не нравится:

HushMat

Hushmat — другое Вариант звукопоглощающего коврика, который гордится простотой нанесения. Их фольга имеет более гладкие края, чем у других матов, она довольно хорошо держится и ее легко разрезать простыми ножницами.Одним из их главных преимуществ является то, что они предлагают тонн и комплектов звукоизоляции для различных марок, моделей и лет выпуска автомобилей. Итак, если вы не хотите тратить время на расчет площади, необходимой для покрытия вашей машины, у HushMat может быть вариант для вас. Мы не были слишком впечатлены производительностью HushMat по блокировке звука, но она выполняет свою работу. Hushmat толще Dynamat Xtreme, но их фольга тоньше, что, вероятно, несколько ухудшает характеристики мата (преимущество в том, что края фольги более гладкие).

Проверить цену

Вещи, которые нам нравятся:

Более быстрое нанесение
Более гладкие края на фольге
Множество вариантов комплектов для конкретных марок / моделей автомобилей
Хорошо прилипает

Вещи, которые нам не нравятся:

Разбавитель фольга
Не блокирует шум так же хорошо, как конкуренция
Не удалось найти подробные данные о производительности на их веб-сайте

Звукоизолирующие спреи

Мы нашли только 2 американских производителя, которые производят высококачественные звукоизоляционные спреи и жидкости: Second Skin Audio и LizardSkin.Ниже представлены наши подборки их лучших продуктов. Обязательно ознакомьтесь с факторами, которые мы учли в нашем исследовании ниже.

Second Skin Audio Spectrum Liquid

Компания Second Skin Audio снова поразила нас качеством и стоимостью своего жидкого звукоизоляционного продукта: Spectrum. Как мы уже говорили ранее, вы можете использовать это в тандеме с ковриками, чтобы покрыть труднодоступные места вокруг вашего автомобиля, внутри или снаружи. Spectrum Liquid имеет много таких же тепловых характеристик и качественных характеристик, что и их демпфер, а также намного толще, чем у конкурентов, что имеет большое значение для звукоизоляции.При нанесении этого продукта мы рекомендуем использовать пистолет-распылитель, что будет проще всего. Вы также можете использовать кисть или валик, и мы обнаружили, что его на удивление легко чистить.

Проверить цену

То, что нам нравится:

Теплостойкость до 400 F
Высокая производительность
Легко наносится и чистится
Толстый (хотя вы можете выбрать свою толщину в зависимости от количества наносимых слоев)
Без запаха после высыхания

Вещи, которые нам не нравятся:

Требуется больше времени на подготовку, но фактическая установка распылителя может быть быстрой
Может возникнуть беспорядок, если вы не будете осторожны (не допускайте попадания на ткани)

LizardSkin Sound Control

LizardSkin — еще один звукопоглощающий спрей американского производства.Мы обнаружили, что их спрей Sound Control работает очень хорошо. Его относительно легко наносить, легко чистить водой с мылом, и он выполняет свою работу с точки зрения звукоизоляции. Их продукт нетоксичен и также соответствует классу пожарной опасности. В целом, LizardSkin — это очень качественный вариант американского производства, который уступил только Second Skin Audio из-за цены. LizardSkin также продает «SuperPro Application Kit», в котором есть все необходимое для установки, включая распылитель. Примечание: если вы также используете их керамическую изоляцию, сначала необходимо нанести их спрей для контроля звука.

Проверить цену

То, что нам нравится:

Нетоксично
Работает хорошо
Можно получить с ним комплект приложений

Вещи, которые нам не нравятся:

Цена
Может запутаться, дон не применяется к тканям

Факторы, которые мы учли

Качество материалов

Качество материалов очень важно, когда речь идет о звукоизолирующих материалах. Мы кратко упоминали об этом ранее, но вам следует избегать продуктов, в состав которых входит асфальт, любой ценой.Многие производители некачественной продукции будут включать в нее, чтобы сэкономить на расходах, но это не так хорошо работает и вызывает серьезные проблемы со здоровьем. Асфальт был назван IARC канцерогеном класса 2b из-за химических веществ, которые он выделяет при нагревании. Машины становятся горячими — похоже, плохая комбинация! Это явный пример того, как вам следует избегать более дешевых зарубежных альтернатив, если вы можете себе это позволить. Зачем превращать вашу машину в лабораторию для испытаний асфальта, когда существует реальный шум (понимаете?) О рисках? Выберите один из качественных вариантов.Вот хорошее видео от одного из наших лучших выборов, Second Skin Audio, о том, почему вы не хотите использовать такие материалы, как асфальт. У них также есть множество действительно полезных руководств по установке звукоизоляционных и теплоизоляционных материалов в различных частях вашего автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с их разделом помощи («Руководство по эксплуатации» на их сайте).

Лучшие звукоизоляционные материалы сделаны на основе бутилкаучука. Обычно это сочетается с алюминием для матов и вязкоупругим полимером на водной основе для жидкостей и спреев.

Мы также учли тепловой рейтинг всех исследуемых продуктов. Это хорошо известный факт, что автомобили сильно нагреваются, поэтому вы хотите защитить свои вложения и тяжелую работу с помощью звукопоглощающего материала, который защищен до температуры не менее 300 F, далеко за пределами диапазона пиковых температур двигателя и выхлопных газов.

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция багажника

Шумоизоляция капота

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция пола

Внешняя обработка арок

Полная шумоизоляция ВАЗ 2107 своими руками: рекомендации по проклейке, какие лучше использовать материалы

Капот

Багажник

Потолок

Двери

Пол

Моторный щит

Наружные колесные арки и днище

Шумоизоляция войлоком на авто своими руками: как правильно сделать

Эффективный поглотитель шума

Видео “Нужна ли шумоизоляция”

Виды войлока для шумоизоляции

Войлок для авто

Плюсы и минусы

Видео “Что лучше: войлок или Бипласт Премиум”

Как сделать виброизоляцию и шумоизоляцию кузова автомобиля своими руками? Видео.

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля в домашних условиях +видео

Что подразумевает под собой правильная шумоизоляция авто

Как правильно делать шумоизоляцию с учетом особенностей процесса?

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками?

Материалы и инструменты для шумоизоляции автомобиля

Инструменты для проведения шумоизоляционных работ:

Подготовка автомобиля к проведению работ:

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Популярные материалы для проведения шумоизоляции:

1.Dark Bomb.

2.Gold G3.

3.Lock 4.

4.Violon 5.

Как сделать шумоизоляцию капота автомобиля?

Порядок выполнения работ по звукоизоляции капота:

Как сделать шумоизоляцию дверей автомобиля своими руками?

Как сделать шумоизоляцию арок, багажника и колёсных ниш автомобиля своими руками?

Шумоизоляция автомобиля своими руками: основные моменты

Как сделать шумоизоляцию в зависимости от различных потребностей авто. Шумоизоляция авто своими руками какие материалы требуются

Колесная арка — как правильно изолировать шум

Шумоизоляция пола автомобиля — основные моменты

Шумоизоляция потолка автомобиля

Правильная шумоизоляция дверей автомобиля

Шумоизоляция багажника автомобиля и капота

Звукопоглощающий материал (лучший для автомобилей)

Структурный шум

Воздушный шум

Звукоизолирующие автомобильные двери | Как звукоизолировать автомобильную дверь

Подготовка инструментов и материалов

Инструкции по звукоизоляции автомобильных дверей

1.

2.

3.

4.

5. Подготовка к нанесению

6. Нанесите звукопоглощающий материал

7. Вернуть все на место

Звукоизоляция дверей вашего автомобиля по очереди

Какой лучше автомобильный шумоглушитель?

Dynamat против Kilmat — что лучше?

Dynamat и Kilmat, как они работают?

Как установить звукопоглощающее устройство в автомобиле?

Как установить Dynamat и Kilmat

1. Снимите внутреннюю отделку.

2. Очистить поверхности

3. Разрезать и наклеить

4. Заменить панели и фурнитуру

Звукоизолирующие продукты — стоят ли они своих денег?

Последние мысли о Dynamat против Kilmat

Спасибо за чтение. Если вы нашли эту статью полезной, не забудьте поделиться ею.

14 способов уменьшить шум в салоне автомобиля (дорога, ветер и двигатель) — Простая домашняя звукоизоляция

Как уменьшить дорожный шум в автомобиле за 6 простых шагов!

1. Определите основные источники шума

2. Звукоизоляция пола

Насколько эффективен FatMat?

Двойной метод теплоизоляции (опция)

3. Звукоизоляция дверей