Как сделать тонировку автомобиля самому видео: Технология тонировки стекол автомобиля своими руками

Содержание

видео урок самостоятельного тонирования стекол

Тонировка стекол авто – не самое сложное занятие и вполне может быть осуществлена своими руками. Конечно, за такую работу с удовольствием возьмутся в любой автомастерской, но если осуществить ее самостоятельно, то можно убить двух зайцев сразу – весомо сэкономить и сделать все так, как хочется. Тонирование автостекол – необычайно популярно. Ему не мешают даже законодательные ограничения, которые, по сути, запрещают затемнение обзора передней части автомобиля. Большинство заводских стекол машины уже имеют незначительное затемнение, поэтому если их тонировать пленкой, то они могут выйти за пределы допустимых 70% светопропускной способности для переднего полукруга авто. Зато заднюю часть ПДД и ГОСТ не ограничивает и здесь можно отыграться, полностью защитив пассажиров и салон от палящих солнечных лучей.

Этапы работы

Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

  • очистка и мойка оклеиваемых поверхностей;
  • вырезание заготовок из пленки;
  • тонировка плоских автостекол;
  • обработка выгнутых стекол.

Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.


Подготовка к тонировке

Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

  • распрыскиватель воды;
  • острое лезвие или канцелярский нож;
  • мягкая чистая ветошь без ворса;
  • моющее средство;
  • резиновый шпатель.

Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

Подготовка стекол

Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

Подготовка пленки к поклейке

Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность. Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

Тонировка плоских и выгнутых стекол

Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

  • отделение защитного слоя пленки;
  • опрыскивание стекла мыльным раствором;
  • постепенное прикладывание тонировки к оклеиваемой поверхности;
  • удаление воздушных пузырей и выравнивание.

Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

Завершающие штрихи

Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

Интересное по теме:

как сделать электро тонировку своими руками видео

Ключевые теги: электронная тонировка спб цена установка, купить как сделать электро тонировку своими руками видео, сколько стоит тонировка окон в квартире цена.


электронная тонировка в иркутске, Где в Пскове купить Smart Glass, электронная тонировка стекол автомобиля купить алиэкспресс, тонировка окон рязань, затонировать окон цена

Описание

Схожесть фотохромных и электрохромных стёкол в том, что они не могут дать полную непрозрачность, то есть их нельзя использовать как экран для проецирования изображения. Оно всё равно будет поглощаться стеклянной структурой материала. Но для человеческого взгляда эта поверхность может служить определённой преградой и использоваться как занавески или шторы на окнах. Прозрачный материал, изменяющий светопропускную способность под воздействием электрических импульсов – это уже не простое всем знакомое стекло, это – сложный композитный материал, наделённый определёнными функциями.


Официальный сайт как сделать электро тонировку своими руками видео

Состав

Как сделать электронную тонировку стёкол автомобиля самому. Электронная тонировка видео. Преимущества электронной тонировки. Смысл обычной эл. тонировки заключается в том, что все стёкла автомобиля будут изменять цвет одинаково, то есть можно регулировать исключительно общий. Электро тонировка своими руками может иметь и несколько другой характер. Применяется обычная пленка, но на автомобиль устанавливается два стекла, одно из которых тонируется, а другое – нет. Этот способ не является аналогом настоящей электронной тонировки, но может применяться как его бюджетный. Электро тонировка видео: Вот такое простое решение электротонировки делаю наши Российские мастера своего дела. Этот способ самый дешевый, но далеко не самый лучший и даже можно сказать совковый, поэтому тем кому интересно получить хороший продукт приглашаем ознакомиться со следующими. Тонировка стекол помогает не только улучшить внешний вид автомобиля, но. замерить размеры стекол и сделать выкройку. Процесс нанесения тонировки своими руками достаточно кропотлив и помощь друга будет весьма кстати. Перед началом работы следует стекла вымыть до идеального. Электронная тонировка стекол является самым современным вариантом рестайлинга автомобиля. Совсем недавно появилось весьма интересное ноу-хау – электронная тонировка стекол автомобиля. Установить электро тонировку мечтает каждый автомобилист, который хотел бы затемнить стекла дверей своего авто. Видео: Сделать автоматическую тонировку своими руками вы можете, если у вас будут следующие материалы: маделин; набор дверных уплотнителей; пара.

Результаты испытаний

В оформлении интерьеров используются электроуправляемые стекла с изменяемой прозрачностью. Такие решения применяются для помещений медучреждений, офисных центров, конференц-залов, торговых и коммерческих объектов. Умное стекло не отличается особой требовательностью к работе в условиях низкой или высокой температуры окружающего воздуха. При превышении пределов в -200 и + 600 оно при подаче напряжения просто на это время не будет переходить в рабочее состояние. Но при возврате температуры в допустимые рамки смарт стекло восстановит все свои рабочие функции.

Мнение специалиста

Компания Glass-store рада Вам предложить SMART Glass как в триплексе, так и устанавливать на уже имеющиеся стеклянные конструкции. Каждый метод имеет свои плюсы и минусы. Более подробно Вы можете получить информацию у наших специалистов, которые с радостью подскажут и посоветуют нужное решение именно для вашего случая.

Электронная тонировка это технология, которая позволяет стеклу или пленке менять свою прозрачность в зависимости от поданного на него напряжения. Чем выше напряжение, тем более прозрачным становиться стекло или пленка. Далее более подробно рассмотрим три варианта: Электронная тонировка. Установить электро тонировку мечтает каждый автомобилист, который хотел бы. Тонировка стекол по нормам ГОСТ, не дающая нужной степени затемнения. Сделать электронную тонировку своими руками по подобным технологиям нереально, так как нужно дорогостоящее оборудование. Применение электро тонировки позволяет менять прозрачность стекол авто. Электро тонировка своими руками может иметь и несколько другой характер. Наклеить электронную тонировку на уже имеющееся стекло вполне возможно, для этого, однако, требуются определенные навыки. Поэтому, если вы не. Как сделать электронную тонировку стёкол автомобиля самому. Электронная тонировка – это универсальная плёнка, которая полностью состоит из жидких. Электронная тонировка видео. Преимущества электронной тонировки. Цена электронной тонировки и стоимость установки. Цены на изделия, которые водителю останется только установить и подключить, могут существенно отличаться в зависимости от производства. Примерную стоимость продукции можно увидеть в таблице. Таблица 1. Цены на электронную тонировку. Наименование. Тонировку необходимо клеить на снятые чисто вымытые стекла. Мыльным раствором из распылителя поливаем стекло. Затем отклеиваем защитный слой от пленки, наносим на клейкую сторону мыльный раствор и прикладываем к стеклу. Пока раствор не высох необходимо четко зафиксировать пленку. Такую возможность дает электронная тонировка стекол. Применение так называемых умных стекол позволяет менять. Электронная тонировка — новая технология, которая пришла на замену стандартному варианту затемнения стекла. В основе изделия лежит материал, способный менять. Нано тонировка стекол автомобиля имеет как плюсы, так и минусы. Электронная тонировка передних стекол выполняется следующим образом. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО. Установив регулируемую тонировку, водитель избежит штрафов и создаст комфортные условия в салоне авто. Тонировка. 35 311.

Назначение

Прозрачное / непрозрачное переключение: в сочетании с жидким кристаллом и технологией переработки полимеров, смарт пленка может переключать стекло в прозрачное или непрозрачное состояние с помощью регулирования тока.

Пленка для тонировки окон. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Москве. В наличии. Солнцезащитная зеркальная пленка для тонировки окон (размер 0,7х8 метров) с затемнением до 70%. Пленка для тонировки окон с доставкой по всей России. Все что вам нужно для придания вашим стеклам вышеуказанных свойств это просто купить пленку для тонировки и установить её на ваши окна. Принимая решение купить пленку для тонировки окон, вы. Думаете, где купить тонировочную пленку для окон? Компания А-Солар является официальным представителем бренда USB, поэтому предлагает оригинальную продукцию, качество которой подтверждают сертификаты соответствия ГОСТам. Мы не. Тонировочная пленка используется для архитектурной тонировки окон при декорировании и обустройстве помещений. Ищете место, где можно купить тонировочную пленку для домашних окон по низкой цене? Выгодно покупайте и продавайте авто, недвижимость и вещи в Москве. Находите надёжных исполнителей и работу. Объявления по запросу купить пленку для тонировки окон в Москве. Купить архитектурную тонировочную пленку на окна. Самые низкие цены в Москве. Пленка для тонировки. Наклейте пленку на окно автомашины или квартиры, и вы защитите салон или обстановку жилья от видимого и инфракрасного, а также солнечного света, убережете себя от посторонних. Мы предлагаем вниманию покупателей широкий выбор профессиональных тонировочных пленок для авто и окон. В нашем магазине можно купить автомобильную пленку, архитектурную, декоративную, защитную, антигравийную и виниловую пленки. В каталоге продукции представлены различные. Пленка тонировочная на окна домов, квартир и офиса из США и Южной Кореи. Кроме этого, использование разных цветов пленки для тонировки окон, позволит Вам создать более. Ищете где купить тонировочную пленку в Москве? Обращайтесь к нашим опытным консультантам! Компания Гласс-Гид является.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа как сделать электро тонировку своими руками видео. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

как сделать электро тонировку своими руками видео. защитная пленка для часов smart watch w8. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

OnGlass — это стёкла, основанные на электрохромном полимере, изготовленные по эксклюзивной технологии, позволяющей самостоятельно управлять тонировкой своего автомобиля. Простым нажатием на кнопку Вы сможете изменить светопропускание стекла от 25 — 95%. Продукт соответствует. Подписчиков: 2 тыс.О себе: Мы являемся единственным производителем стекол с функцией Электрозатемнения для автомобилей, офисов, квартир. Тонировка автомобилей Smart в Новосибирске. Тонированное стекло встречаются на каждом втором автомобиле. Свойства электротонировки для автостекол. Электронная тонировка еще называется интерактивным покрытием, которое меняет в зависимости от вашего желания и настроения, свою. Электронная тонировка стекол авто от производителя. Электро тонировка для премиальных авто в России. До сих пор отказывались от тонировки из-за штрафов ГИБДД? Мы предлагаем Вам легальную электротонировку. Например, цена услуги — электронная тонировка стекол автомобиля цена в Новосибирске будет зависеть также от таких факторов, как возраст, марка и модель автомобиля. Мы уверены, что автосервисы поборятся за Ваш заказ и предложат наилучшие условия. В центрах действует система скидок для. Электронная тонировка. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Новосибирске. Электронная тонировка в Новосибирске. Смотрите также. Электро тонировка, Умная пленка, Тонировка стекол, Тонировка умное стекло, Тонировка пола, Тонировка зеркальная, Тонировка очков для. Посмотрите, как работает электро-тонировка ОнГласс. Электротонировка в действии Электротонировка. что это?. Мы изготавливаем точную копию стекол автомобиля. Для этого мы используем два закаленных стекла, между которыми находится полимерный состав, частицы которого, при подаче. Электро тонировка видео: Вот такое простое решение электротонировки делаю наши Российские мастера своего дела. Этот способ самый дешевый, но далеко не самый лучший и даже можно сказать совковый, поэтому тем кому интересно получить хороший продукт приглашаем ознакомиться со следующими. Электронная тонировка. Авто и мото. Новосибирск. Установка автосигнализаций, ремонт электронных систем автомобиля. г. Новосибирск, Советский район, Академгородок, улица Героев Труда 19в.


Официальный сайт как сделать электро тонировку своими руками видео

✅ Купить-как сделать электро тонировку своими руками видео можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Схожесть фотохромных и электрохромных стёкол в том, что они не могут дать полную непрозрачность, то есть их нельзя использовать как экран для проецирования изображения. Оно всё равно будет поглощаться стеклянной структурой материала. Но для человеческого взгляда эта поверхность может служить определённой преградой и использоваться как занавески или шторы на окнах.

Плёнка переменной прозрачности работает на жидких кристаллах и представляет из себя многослойную структуру, которая состоит из двух прозрачных полимерных пленок, между которыми находятся проводящие контакты. Между этими пленками находится жидкокристаллический слой, который меняет свою прозрачность, если подать на него электрическое напряжение. В выключенном состоянии, молекулы жидких кристаллов ориентированы хаотичным образом так, что падающий на них свет рассеивается. Smart-Film находится в непрозрачном матовом состоянии, при подаче на него электричества, жидкокристаллические молекулы выстраиваются вдоль линии электрического поля и падающий на них свет проходит насквозь.

Смарт-пленки помимо своих основных функций также повышают прочность стекла, обеспечивает дополнительную звукоизоляцию и защищает пространство от вредного ультрафиолетового излучения.

Тонировка стекол автомобиля в домашних условиях видео

Тонировка стекол автомобиля своими рукам

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

На нашем сайте Вас могут также заинтересовать следующие материалы:

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Распылитель,
  2. Мягкая и жесткая выгонки,
  3. Бумажные салфетки,
  4. Губка,
  5. Скрепер,
  6. Линейка,
  7. Нож,
  8. Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

  • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
  • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
  • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

  • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
  • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
  • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

  • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
  • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

  • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
  • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
  • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
  • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
  • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

  • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
  • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
  • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
  • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

  • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
  • Выдавливайте воду от центра к краям.
  • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
  • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
  • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

  • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
  • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
  • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

  • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

  • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
  • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
  • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

  • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
  • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
  • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

  • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
  • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

  • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
  • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

  • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
  • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

  • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
  • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)

Дата публикации: 22 сентября 2016 .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Communities › Автотюнинг › Blog › Тонировка стекол автомобиля своими руками — Инструмент + Подготовка пленки

Один из самых популярных видов тюнинга автомобиля — тонировка. Ее можно встретить практически на каждой машине. Тонировка стекол автомобиля своими руками — трудоемкий и не быстрый процесс.

В данном посте я покажу инструмент, который необходим для тонирования, и постараюсь максимально подробно объяснить первый этап тонировки — подготовку пленки. Автомобиль, на котором буду показывать тонирование — Hyundai Getz.

Инструмент, которым я пользуюсь в процессе тонирования автомобиля. Скребок для очистки внешней стороны стекла от песка. Шампунь для приготовления мыльного раствора. Мочалка. Бритва, чтобы удалить присохшую грязь с внутренней поверхности стекол. Скребок, которым вымывается грязь из уплотнителя. Резиновый шпатель, которым вытираем чистое стекло (он не оставляет разводы). Несколько видов выгонки разной величины для удаления воды из-под пленки. Чизлер, чтобы выгнать воду с верхней кромки. Нож для тонировки с лезвиями Olfa.

Также необходимы крестовая и плоская отвертки, для разборки дверных карт. Лопатка для демонтажа обшивки двери. Линейка для вырезания пленки. Строительный фен для выгревания пленки. Баллон для распыления мыльного раствора. Салфетки, чтобы вытереть стекла после тонировки.

И последнее, чтобы я рекомендовал иметь — стекло, на которым производится вырезание пленки.

Тонировка своими руками требует довольно много инструмента, но это залог успешной работы.

Пленку для тонировки использую американскую — Global. Это проверенный годами вариант. Покупаю рулоны по 10 погонных метров, поскольку с ними удобно работать. Самыми ходовыми по светопропусканию являются варианты 5%, 15% и 20%.

Переходим к подготовке автомобиля.
Моем внешнюю сторону окна, чтобы можно было положить на нее пленку. Я использую баллон с мыльным раствором и скребок. Повторяем процедуру для всех стекол, где хотим делать тонировку.

К чистому стеклу прикладываем пленку и обрезаем нужный кусок пленки с запасом. Запас стоит оставлять всегда, поскольку лишнюю пленку можно обрезать, а вот нехватку можно решить только новым куском. Так как тонировочную пленку можно усаживать только по ширине, то и вырезать стоит правильно, изначально размещая рулон вертикально. Вырезаю 2 кусочка для маленьких боковых стекол.

Вырезаем пленку на переднее боковое стекло. Для этого наносим на стекло мыльный раствор, чтобы пленка не сползала и не падала. Далее выравниваем пленку по уплотнителю и вырезаем с запасом. И снова повторяем процедуру для другого окна.

Работать с пленкой надо очень аккуратно, чтобы избежать заломов. Кусок с дефектом уже нельзя клеить и придется вырезать новый.

Теперь готовим заготовку тонировочной пленки для заднего стекла и оставшихся боковых.

Последовательно, одно за одним, мы подготовили пленку для всех необходимых стекол.

Пленку необходимо укладывать на стекло так, чтобы сверху оставался защитный слой, поцарапав который, вы не испортите тонировку. Внутренний слой не повредится, поскольку стекло было изначально вымыто.

Продолжаем подгонять пленку. Выравниваем пленку по уплотнителю на всех боковых стеклах. После чего используем выгонку, которой выгоняем воду из-под пленки и, тем самым, немного приклеивая тонировочную пленку к стеклу.

Производим разметку пленки на переднем стекле. Отмечаем по торцам ширину пленки. С одной стороны по пластиковой поверхности, со второй — по резиновому уплотнителю, с небольшим запасом. Повторяем процедуру для оставшихся окон.

Приспускаем стеклоподъемники и обрезаем пленку сверху. Перед опусканием обязательно проследите, чтобы пленка не приклеилась к другим поверхностям. Обрезаем пленку от уплотнителя, проводя нож по кромке стекла. Делаем данный процесс еще на 3-х стеклах.

Обрезаем лишние бока у пленки. Я бы рекомендовал проводить данную процедуру на отдельном стекле, чтобы в процессе не поцарапать автомобильное стекло. Делаем обрезку под линейку, используя метки, которые наносили ранее. Далее скругляем края пленки, используя чизлер как лекало. Готовый кусок аккуратно сворачиваем и откладываем, продолжая дорезать пленку для других стекол.

Вырезание маленького бокового стекла немного отличается от остальных четырех. Поскольку со всех сторон окна находится уплотнитель, нам надо прижать пленку к стеклу, и провести чизлером вдоль резинки по ровному краю. Таким образом мы создадим залом, по которому обрезаем лишний край.

Теперь прикладываем ровную сторону пленки к уплотнителю и, ведя чизлером по уплотнителю, вырезаем ножом оставшуюся пленку сверху и сбоку. Повторяем операцию для второго маленького стекла.

Далее необходимо разобрать дверные карты и подготовить боковые стекла к наклейке пленки.

Фотографии к посту почти закончились, поэтому если интересно, то в новом посте расскажу про следующие этапы тонировки.

Для вас трудился — Сергей Зайцев!

Recommendations

FakeHeader

Comments 24

ага, просто есть “мастера” которые и примеряют изнутри. итог: мыло которое остается на обшивке и трудно вымывается. автор все доступно понятно описал

Для защиты карт использую ветошь .

На обшивку двери, полиэтилен заранее приготовленный вешается.

Все норм, текст понравился. Я по лекалу вырезаю. А как вы мыльный раствор делаете, это же тоже важно, пропорции мыльного раствора, и что за мыльный раствор? И подскажите еще что за моторчик и нулевочка, вот это не понял

Для раствора использую жидкое мыло — расход, в среднем, 50 гр. на 1.5 литра воды.

Все норм, текст понравился. Я по лекалу вырезаю. А как вы мыльный раствор делаете, это же тоже важно, пропорции мыльного раствора, и что за мыльный раствор? И подскажите еще что за моторчик и нулевочка, вот это не понял

Колпачок шампуня Джонсон Беби на балон воды, из которого брызгаешь.
Эл двигатель 12 в с маленьким крглым диком.
На диск клеится нулевка.
Используется для выравнивания кромок «заподлицо»…

на снятых стеклах, думаю, все это было бы проще)

Не совсем так. Снятое стекло необходимо как-то фиксировать, чтобы оно не упало и не разбилось.

На горизонтальном стеклянном столе и делать снятые удобно, и пленочку заготавливать.
Некоторые стекла все равно снимать приходится…

Если места достаточно, то можно и раскроечное стекло поставить, но у меня с местом напряжно — гараж маленький.

Лучший вариант использовать прозрачную пленку, оставшуюся после тонирования предыдущего авто.
Подгоняем эту пленочку изнутри авто!
Так получается более качественная и точная подгонка.
Затем уже по данному лекалу на стеклянном столе, вырезаем заготовку для тоникования.
Если использовать тонировочную пленку снаружи для подгона, то ооочень большая вероятность «заломить» её!
После «залома», останутся не красивые точки на пленке, некоторые выводятся, а некоторые так и остаются.
********************************************************************
P.S.
Серый скребок или золотой, подходит лучше для разглаживания пленки на стекле.
Кромку по верхау стекла резать надо одним движением без останова, держа нож под углом не более 45°.
Если при оклеивании верхнюю кромку пригреть сразу феном, предварительно сделать её больше дверного стекла, то можно потом ножом подрезать, + специальной машинкой (эл. двигатель 12V и нулевочка на круге), эту кромочку зачистить, что бы пленочка не задиралась при подъеме стекла.
Получается очень красиво, перехода между стеклом и пленкой (кромки) вообще нет!

Мне метод с лекалами не понравился. Делаю так только на конкретном автомобиле — вырезав одно стекло, по его трафарету вырезаю второе.
Золотым скребком пользуюсь при выгревании. Еще есть синего цвета.
Резать верхнюю кромку одним движением — само собой разумеющееся, только так и делаю. Исключение, если их две.
Со шлифовкой не заморачиваюсь. Делаю отступ от края в 2 мм.

Мне синий не понравился.
Без отступа красивее.
Снаружи, даже по вашим фото заломы видно)

Тонировка авто своими руками видео

Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.

Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.

Содержание:

В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.

Выбор

В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства. Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.

Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.

Необходимые материалы и инструменты

Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:

  • Распылитель;
  • Ракель;
  • Салфетки;
  • Губка;
  • Скрепер;
  • Линейка;
  • Специальный нож;
  • Фен, желательно строительный.

Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась к стеклу, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды. Для лучшего результата раствор нужно взболтать.

Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.

Выкройка пленки для боковых стекол

Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом нужно понять, с какой стороны у пленки липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать пленку лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.

Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону стекла. Далее нужно наложить туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку нужно разместить так, чтобы она покрывала собой всю поверхность стекла. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части пленки, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.

Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку нужно по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.

Остатки пленки не стоит оставлять на стекле, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезать пленку нужно крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.

Выкройка для заднего стекла

Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.

Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь пленку. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.

Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь нужно расположить в салоне около стекла и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинать нужно со смачивания поверхности стекла. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал с пленки. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки пленки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить стекло.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим нужно накрыть заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь нужно снять прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.

Видео

Дата публикации: 22 сентября 2016 .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются . Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Тонировка для окон зимой

Думаете о тонировке окон?

Тонировка окон помогает блокировать вредные ультрафиолетовые лучи солнца, уменьшает блики, помогает водителю лучше видеть и помогает защитить салон автомобиля. Кроме того, он может укрепить окна в случае разрушения или разрушения, снизить риск кражи и добавить стиля любому автомобилю.

Понимание процесса

Процесс тонировки окон начинается с того, что мы чистим ваши окна внутри и снаружи.Затем пленка обрезается по размеру окна автомобиля. Наши обученные установщики поместят пленку на окно, а затем удалят все пузыри, складки и другие дефекты, при этом убедившись, что она идеально подходит. После этого пленке нужно время, чтобы застыть и застыть. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем не переворачивать окна вверх и вниз в течение нескольких дней после установки на всякий случай.

Тонировка окон зимой

Упоминание о тонировке окон, защищающей от солнца, может означать, что вы думаете, что тонировка для окон полезна только летом, но в этом случае вы ошибаетесь.Хотя воздействие ультрафиолета наиболее интенсивно летом, его не бывает вообще зимой. Ультрафиолетовые лучи достигают Земли каждый день в году, и снег также может отражать 85-90% этих лучей. Поэтому важно защищать себя и свою машину от этих лучей круглый год.

Теперь вам может быть интересно, как погода и время года могут повлиять на установку оттенка окон…

Весна приносит дождь, летом высокая влажность, а зимой лед и мороз, но если ваша установка будет сделана внутри, подальше от элементов, все будет хорошо! Мы привозим ваш автомобиль в наш гараж с климат-контролем, даем ему прогреться до комнатной температуры, а затем устанавливаем пленку.Это гарантирует, что независимо от того, какое сейчас время года и какая погода, вы получите профессиональную установку тонировки окон.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию и запланировать установку!

Справка и инструкции | Gila Window Film

Щелкните здесь, чтобы просмотреть неполный список основных розничных продавцов, которые продают оконную пленку Gila для тонировки окон жилых и автомобильных окон. Примечание: ассортимент продукции и наличие на складе варьируются в зависимости от продавца.

В: Можно ли наносить пленку на внутреннюю или внешнюю часть окна?

A: Наносите терморегулирующие пленки только ВНУТРИ.
Применяйте пленки Privacy Mirror и Frosted только ВНУТРИ.
Примените пленки для контроля бликов ВНУТРИ одинарных окон и ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ окон с двойным остеклением.

Если у вас есть внешние (внешние) съемные штормовые стекла, наклейте пленку ВНУТРИ штормового стекла. Если у вас есть внутренние (внутренние) съемные штормовые стекла, нанесите пленку ВНУТРИ фиксированного окна, а не штормовое стекло.

В: Каковы пять секретов успешной работы?

A: Перед тем, как начать, внимательно прочтите Инструкцию по применению.Они свернуты внутри пленки, поэтому разверните пленку на несколько футов, чтобы найти их. Соберите все необходимые инструменты, прежде чем начать. Эти инструменты включают: раствор Gila Application, резиновый ракель, универсальный нож с отрывающимися лезвиями, тряпки с низким ворсом или фильтры для кофе, прозрачную ленту и лезвие бритвы с одной кромкой для очистки стекла. Используйте меньшие кусочки «лишней» пленки, чтобы попрактиковаться в нанесении перед тем, как начать свое первое окно. Два человека, работающие вместе, делают этот проект очень простым. Обильно нанесите раствор для нанесения, чтобы стекло и клейкая сторона пленки оставались влажными во время нанесения.

В: Безопасна ли оконная пленка Gila для окон с двойным остеклением?

A: Все оконные пленки Gila безопасны для окон с двойным стеклом при правильном использовании. Большинство из них может быть применено к внутренней части окон с двумя панелями, за исключением Glare Control и Privacy Control Black (только снаружи).

В: Почему важно Gila Application Solution?

A: Раствор для нанесения сохраняет стеклянную поверхность чистой и гладкой. Он позволяет наносить и позиционировать пленку, а также смазывает верхнюю часть пленки, так что ракель равномерно скользит по пленке.Будьте щедры на раствор во время нанесения. Если у вашего местного продавца нет на складе Gila Application Solution, вы можете сделать его достойную замену, добавив четверть чайной ложки детского шампуня No tears (без кондиционера) в один литр воды, взболтать, дать пузырьки осесть, затем используйте.

В: Когда лучше всего наносить пленку?

A: Наносить пленку безопасно круглый год. Гила рекомендует наносить пленку на прохладное стекло, избегая попадания прямых солнечных лучей.* Примечание: не наносите пленку при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания (32 F). Клей может кристаллизоваться, если температура ниже точки замерзания наблюдается в течение первых трех дней после нанесения пленки. Для двойного стекла, поскольку внутреннее стекло более защищено от внешнего холода, наружная температура не должна быть ниже 10-12 ° F, чтобы гарантировать, что прикладной раствор не замерзает до отверждения.

В: Зачем нужно обрезать зазор по краю пленки?

A: Всегда обрезайте пленку перед выдавливанием воды из-под пленки.Удалите лишнюю воду с помощью кофейного фильтра или бумажного полотенца. Обрезка зазора предотвращает образование пузырьков воздуха и воды, которые невозможно удалить после полного отверждения (высыхания) пленки. Если пленка слишком большая, по краям, обычно внизу, появятся «пальцы»; и по мере «роста» вытягивают грязь под пленку. Зазор также дает стеклу достаточно места для расширения и сжатия, поскольку в оконной раме становится тепло и прохладно. При нанесении в соответствии с инструкциями все оконные пленки / краски Gila полностью совместимы со стандартными жилыми окнами, как одинарными, так и двойными.Инструмент для обрезки Gila — лучший способ сократить зазор. Он предназначен для создания соответствующего зазора между краем пленки и оконной рамой. Кредитная карта также может быть использована для создания разрыва. Зазор должен быть не меньше края кредитной карты и не более 1/8 дюйма.

Q: Как чистить оконную пленку?

A: Лучший способ очистить пленку — это используйте раствор Gila Application Solution и резиновый скребок и тщательно распылите раствор на очищаемую область.Распылите на руку. Потрите поверхность, чтобы удалить грязь или жир. повторное распыление и ракель. Используйте безворсовые полотенца или бумажные кофейные фильтры, чтобы вытереть излишки мыльного раствора. Можно использовать средства для мытья окон на основе аммиака, если средство не остается на пленке в течение длительного периода времени (не более 1-2 минут. ).

Q: Как долго прослужит оконная пленка?

A: Срок службы оконной пленки Gila Window Film зависит от типа пленки, ее воздействия на солнце, климата, а также ее очистки и ухода.При среднем уходе пленки контроля температуры и контроля конфиденциальности должны иметь ожидаемый срок службы до 15 лет. Долговечность пленки обычно является результатом прямого воздействия ультрафиолетовых лучей (часть солнечного света). Чем старше пленка, тем меньше УФ-лучей она может эффективно поглощать. Если защита от ультрафиолета является важной причиной использования пленки, мы рекомендуем заменять пленку каждые пять лет. К этому времени уровень защиты постепенно снизился с 99% до примерно 70% снижения УФ-излучения, в зависимости от воздействия прямых солнечных лучей.

В: Повредит ли пленка моим комнатным растениям?

A: Наиболее совместимыми пленками для чувствительных комнатных растений являются пленки Heat Control.Эти пленки пропускают более высокие участки видимого спектра света, необходимые растениям для здорового фотосинтеза. Более темные пленки (например, Glare Control) блокируют слишком много света. Помогите растениям адаптироваться к изменениям освещения, отрегулировав их в течение пяти дней. В первый день переместите растения на 1 фут дальше в комнату. На второй день переместите их еще на одну ногу. На третий день нанесите пленку. На четвертый день переместите растения на фут ближе к окнам. На пятый день переместите их еще на фут ближе.

Q: Могу ли я наклеить оконную пленку на мой световой люк?

A: Самым важным элементом этого вопроса является личная безопасность.Нанесение пленки на окна, до которых вы легко можете добраться, — это навык, который необходимо освоить, прежде чем вы решите наклеить пленку над головой. Каждый раз, когда вы думаете о нанесении пленки на окно, нижний край которого находится на высоте более 7 футов над полом, вам следует серьезно рассмотреть один из двух вариантов: работать с таким же опытным партнером в команде или нанять подрядчика или установщика оконной пленки для выполнения работ. работа для вас. Работать с пленкой на лестнице как минимум в два раза сложнее, чем самостоятельно наклеивать пленку на большую дверь патио.Щелкните здесь, чтобы просмотреть список профессиональных установщиков оконных пленок, которые используют пленки коммерческого класса, производимые Eastman Performance Films под торговыми марками LLumar® и Vista®. Обратите внимание, что профессионалы предоставляют свои фильмы в рамках своей работы по контракту. Они могут или не могут полностью соответствовать внешнему виду или характеристикам оконной пленки Gila ®.

В: Как удалить старую оконную пленку?

A: Клей EZMount марки Gila делает удаление пленки простым и чистым.Снять так же просто, как снять пленку со стекла. Однако в зависимости от того, когда вы приобрели пленку, она может не содержать клея EZMount. Если ваша пленка была установлена ​​на какое-то время или она не удаляется легко со стекла при вытягивании, следуйте приведенным ниже инструкциям. Мы рекомендуем раствор для удаления оконной пленки Gila как один из лучших способов удалить старую оконную пленку и клей с стакан. Это решение продается на витринах Gila Window Film в крупных домашних центрах по всей стране. Одна бутылка снимает в среднем 45-60 квадратных футов пленки, в зависимости от того, сколько лет пленка находится на окне и от воздействия прямых солнечных лучей.Инструкции по использованию раствора напечатаны на бутылке. В итоге

(1) Встряхивайте флакон в течение 30-45 секунд, чтобы раствор перемешался должным образом,
(2) Распылите раствор по поверхности пленки, пока она полностью не покроется,
(3) Обратите внимание, что спрей не капает после контакта,
(4) Подождите 30-40 минут *,
(5) Используйте входящее в комплект лезвие с одной кромкой, чтобы ослабить верхний угол пленки,
(6) Снимите пленку и снимите ее с окна,
(7) Снова распылите раствор на клей, чтобы размягчить его, затем
(8) Используйте лезвие бритвы, чтобы сбрить размягченный клей.* Если пленка находится на окне более 5 лет, вы можете повторно нанести раствор через 1 час, подождите еще час, прежде чем снимать пленку.

ВНИМАНИЕ: Будьте очень осторожны при обращении с бритвенными лезвиями или скребками. Держите руки сухими. Надевайте защитные очки. Мы рекомендуем бриться снизу вверх, чтобы вы всегда могли видеть направление, в котором движется лезвие. Держите поверхность влажной, чтобы лезвие могло легко сбрить пленку и клей со стекла.

Если раствор для удаления недоступен в вашем районе, приведенные ниже шаги описывают альтернативный метод удаления любой марки оконной пленки: СОБИРАЙТЕ ИНСТРУМЕНТЫ Односторонние бритвенные лезвия в держателе / ​​скребке Бутыль с распылителем, наполненная 8 унциями воды, 4 унциями аммиака , 1 чайная ложка жидкого мыла для посудомоечной машины Одноразовое полотенце для очистки края лезвия бритвы Старое полотенце для защиты подоконника от неплотного клея Падение ткани для защиты пола УДАЛИТЬ ВЕРХНИЙ СЛОЙ ПЛЕНКИ Используйте лезвие бритвы, чтобы ослабить верхний край на 1/2 — 3/4 дюйма вдоль верхний край пленки.Распылите водный раствор аммиака (также известный как «раствор») за приподнятую пленку и дайте ему впитаться в течение минуты. Выдвигая пленку, продолжайте распыление за ослабленной пленкой. Продолжайте этот процесс, пока не отделитесь от стекла на 3-4 дюйма. Обеими руками возьмитесь за ослабленную пленку и потяните ее вниз. Возможно, вам будет легче снимать пленку по диагонали от одного угла к центру, затем от другого угла к центру, затем сложить пленку в руки и потянуть оставшуюся часть вниз к нижней части окна.Если пленка прилипает, распылите раствор за ней, чтобы ослабить захват клея. Когда вы отрываете пленку от окна, звук разрыва, который вы слышите, — это клочья старого клея, часть которого уходит вместе с пленкой, а часть остается на стекле. Если у вас есть время и фильм снят более пяти лет, сделайте это на ночь, пока вы спите. Распылите раствор на верхнюю часть пленки, затем накройте всю площадь стекла предварительно нарезанным пластиковым листом (т. Е. 30-60 галлонов для мусора, обрезанных по размеру).Наклейте полиэтиленовый лист поверх влажной пленки, затем используйте полоски малярной ленты, чтобы закрепить пакет вокруг внутренней части оконной рамы. Оставьте на 2-4 часа, затем отогните верхний край, распылите 10-20 «брызг» раствора за пластиковый лист, затем закройте верх и оставьте на 2-4 часа (или на ночь). . За это время раствор размягчит клей, и вам будет легче снять старую пленку с окна. ВНИМАНИЕ: Не оставляйте черный или темный полиэтиленовый пакет над окном, особенно если у вас окна с двойным остеклением.Если оставить пакет на месте в теплый / жаркий день, это может вызвать значительную тепловую нагрузку на окна, что может привести к растрескиванию окна. УДАЛИТЕ КЛЕЙ После удаления пленки на стекле может остаться полупрозрачный или прозрачный слой клея. Для удаления обильно опрыскайте всю поверхность раствором. Раствор втирать в «сухой» клей, пока он не станет молочно-белым. Этот цвет является признаком того, что клей нарушил сцепление со стеклом и стал достаточно податливым, чтобы его можно было сбрить.Повторно спрысните область, которую вы собираетесь брить, и воспользуйтесь новым лезвием бритвы. Брейте вверх быстрыми движениями. Когда клей собирается на лезвии, протрите его старым полотенцем. (Примечание: когда вы закончите работу, выбросьте полотенце). Не допускайте попадания клея на ковер или ткань. Меняйте лезвия по мере необходимости, чтобы края оставались острыми и не поцарапали стекло. ОЧИСТКА ОКНА После удаления всего клея повторно опрыскайте окно водно-аммиачным раствором и очистите шваброй.Найдите белые точки и снимите их; это остатки клея. Стекло может выглядеть мутным в течение нескольких часов, пока аммиак испаряется. Если вы планируете нанести новую пленку, немедленно промойте стекло раствором для нанесения мыльной воды и дайте стеклу «дышать» не менее 24 часов, прежде чем наносить новую пленку. Перед нанесением новой пленки повторно очистите стекло.


Q: Какая гарантия на пленку?

A: На каждый продукт Gila Window Film распространяется гарантия производителя.Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию. Возврат средств является исключительной ответственностью и правом продавца, получившего ваши деньги за покупку. Этот вариант регулируется политикой возврата розничного продавца.

В: Почему пленка теплая в жаркие дни?

A: Все пленки кажутся очень теплыми, даже горячими, когда окна горячие. Причина зависит от типа пленки, типа окна и погоды. Как правило, все пленки препятствуют передаче тепла из окна внутрь помещения.Тепло должно работать намного тяжелее, чтобы пройти через это препятствие, поэтому много энергии рассеивается за счет отражения, поглощения, проводимости и конвекции. Когда вы кладете руку на пленку, вы чувствуете большую часть этой тепловой энергии. Отражение измеряет, сколько энергии материал отражает обратно в стекло. Чем выше отражение, тем больше снижение «тепловыделения». Коммунальные предприятия часто измеряют это как «коэффициент затенения». Конвекция измеряет, сколько энергии отводится. Основная причина конвекции — движение воздуха, например ветерок на улице или вращающийся вентилятор в помещении.Конвекция помогает охлаждать поверхность, отводя тепло. Поглощение измеряет, сколько тепла поглощает материал. Виниловые пленки Glare Control поглощают много тепла, потому что они окрашены в темный цвет. Пленки Heat Control отражают очень высокий процент тепла, поскольку они представляют собой металлизированные полиэфирные пленки. Проводимость измеряет, сколько тепла передается через пленку внутрь. Большая часть этого тепла остается после того, как конвекция и отражение отразили столько тепла, сколько смогли. То, что выходит с другой стороны пленки в комнату, — это «чистый приток тепла».«Пленки с контролем тепла имеют наименьший полезный приток тепла, поскольку они отлично отражают тепло. Виниловые пленки с контролем бликов и пленки Privacy Frosted не содержат металла, не отражают тепло так же эффективно и, следовательно, уменьшают полезный приток тепла.

Q: Каким образом удалить клей и краску с пленки?

A: Лучший способ удалить излишки краски или остатки клея, оставшиеся после удаления малярной ленты или старых наклеек с поверхности окна, покрытой пленкой: используйте чистый ацетон (жидкость для снятия лака без масла ) промокните чистой мягкой хлопчатобумажной тканью.Аккуратно погладьте пораженный участок. Продолжайте таким же образом круговыми движениями, пока поверхность не станет чистой. Ацетон полностью испарится. Предупреждение: ацетон легко воспламеняется. Используйте его только в небольших количествах, при хорошей вентиляции и ни в коем случае не вблизи источника возгорания. Имейте в виду, что ацетон может повредить ацетатные ткани, окрашенные или лакированные поверхности.

В: В чем разница между пузырьками воздуха и пузырьками воды?

A: Пузырьки воды — это карманы воды, застрявшие под пленкой во время установки.Большинство мелких пузырьков воды высыхают через несколько дней. Иногда под пленкой остаются воздушные карманы, которые, к сожалению, не исчезнут без надлежащих методов использования ракеля. Если под пленкой все еще остается достаточно материала, просто снова смочите пленку и снова нанесите ракель, чтобы удалить захваченный воздух. В некоторых случаях может потребоваться приподнять и снова смочить пленку.

В: Есть ли другое альтернативное приложение, которое я могу использовать для установки Gila Films?

A: Если Gila Application Solution недоступен, вы можете использовать смесь воды и детского шампуня No tears (без кондиционера).Смешайте одну литр воды и ¼ чайной ложки шампуня в пульверизаторе. Другие жидкие мыльные продукты содержат ингредиенты, которые могут снизить эффективность клея пленки.

В: Вредно ли излишек распыляемого раствора?

A: Этот раствор не более вреден, чем нежный мыльный раствор, например, детский шампунь без слез. Тем не менее, мы рекомендуем вам использовать раствор в хорошо проветриваемом помещении и использовать тряпки для покрытия ковров, мебели и т. Д., чтобы предотвратить появление пятен на красивой мебели или тканях.

В: Как удалить пузырьки воздуха?

A: Если пузырь воздуха под пленкой обнаружен сразу после установки, просто повторно распылите пленку и используйте ракель или обернутый картон, чтобы подтолкнуть воду к ближайшему краю. Если пузырек все еще остается, может потребоваться осторожно приподнять ближайший край, тщательно повторно распылить клей и повторно нанести ракель на эту область пленки.Перед тем, как поднимать пленку, убедитесь, что края пленки были правильно обрезаны, а края окна были высушены с помощью твердого картона, завернутого в бумажное полотенце, чтобы впитать влагу прокладки по периметру. Сначала просушите бордюр, чтобы жидкость не вытекла обратно под пленку.

В: Можно ли наносить пленку на КЕРАМИЧЕСКУЮ ПЛИТКУ?

A: Мы не рекомендуем наносить эти клеящиеся пленки на керамическую плитку. Эти продукты предназначены только для нанесения на гладкое чистое плоское стекло.Гарантия на оконные пленки Gila Window Films не распространяется на установку на не стеклянные поверхности.

В: Каково время отверждения (время высыхания) пленок Gila?

A: Время отверждения пленки обычно составляет 5-7 дней. (Факторы, которые влияют на время высыхания, — это температура, влажность и попадание ли на пленку солнечного света). За это время вы должны увидеть, как исчезнут маленькие водяные ямочки, если они меньше, чем ластик на карандаше.

В: Как мне работать с пленкой, которая кажется слишком скрученной?

A: Пленка имеет естественный скрученный вид, так как она некоторое время была свернута в коробку.Обратите внимание, что прозрачный лайнер пленки обращен наружу. Для начала разверните пленку на чистой столешнице подкладкой вверх так, чтобы завиток оказался «в» столе. Благодаря этому пленка должна оставаться ровной, и ее будет легко маркировать и обрезать до необходимого размера. В том маловероятном случае, если пленка скручивается по краю после установки, заверните пластиковую кредитную карту в один или два слоя бумажного полотенца и используйте это как ракель. Плотно проведите по пленке вниз, начиная на несколько дюймов от края, плавно и энергично двигаясь к приподнятому краю.Это вытеснит воздух и позволит клею пленки приклеиться к стеклу. Возможно, вам придется повторить эту технику несколько раз. Если проблема не исчезнет, ​​используйте фен в теплом (не горячем) режиме, чтобы испарить остаточную влагу по краю, и закрепите его методом «завернутой кредитной карты». Держите фен на расстоянии около 8-12 дюймов от пораженного участка, поглаживая край карты, обернутой бумажным полотенцем.

Q: Могу ли я нанести пленку на окна low-e с двойным / двойным стеклом?

A:
Обязательно прочтите инструкции перед нанесением данной пленки на окна с двойным стеклом.Двойные стеклопакеты являются окнами, состоящие из двух листов стекла, разделенных воздушным пространством и расстояния бар периметра, который также запечатывает края против проникновения влаги в воздушное пространство. Установка пленки может производиться на поверхности двойных окон со стороны помещения при условии, что выбраны подходящие пленки. При использовании некоторых пленок внутреннее стекло может стать слишком горячим и, возможно, повредить уплотнители или даже разбить стекло. Некоторые окна с двойным стеклом, например, используемые в некоторых домах на колесах, сделаны из закаленного стекла.Обычно тонируется и внешнее стекло закаленных окон с двойным остеклением. Закаленное стекло невозможно разбить от поглощения солнечного тепла, какая бы пленка на нем не была установлена. Однако при выборе подходящей пленки необходимо соблюдать осторожность из-за возможности преждевременного выхода из строя уплотнения, поскольку используется чрезмерно поглощающая пленка, которая может вызвать перегрев уплотнений и чрезмерное напряжение из-за циклического расширения. Возможно, потребуется связаться с сотрудником службы технической поддержки Eastman, чтобы получить разъяснения по поводу лучших пленок для таких окон.Тонированные окна с двойным стеклом Low-E и двойные стекла могут безопасно иметь пленки для контроля бликов, нанесенные на внешнюю поверхность. Покрытия Low-E наносятся на одну из внутренних поверхностей системы остекления, поэтому на ее характеристики (снижение потерь тепла в зимний период) это не влияет.

В: Что вызывает выцветание? Насколько уменьшится выцветание оконных пленок?

A:
Выцветание мебели или произведений искусства вызывается ультрафиолетовыми лучами, теплом, видимым светом, искусственным освещением в помещении, влажностью и качеством красителя в ткани.Все согласны с тем, что ультрафиолетовый свет наносит тканям больше повреждений, чем какой-либо другой фактор. Большинство пленок Gila блокируют около 96-99% УФ-излучения, что означает, что, хотя пленки Gila не могут полностью предотвратить выцветание, они могут помочь уменьшить его.

В: Можно ли установить пленку поверх пленки?

A: Как правило, не рекомендуется устанавливать пленку поверх пленки. «Сложение» солнцезащитных пленок часто может привести к тому, что стекло станет слишком теплым, что приведет к превышению пределов, рекомендованных производителем.Избыточный нагрев может вызвать повреждение уплотнения (на двухслойных панелях) или поломку стекла. Если стекло закаленное и однослойное, штабелирование пленок не вызовет повреждений. Если у вас есть особая потребность в штабелировании двух или более пленок и у вас есть вопросы, позвоните в службу поддержки клиентов, которая направит вас к члену группы технического обслуживания. Однако всегда помните, что гарантия аннулируется при наложении пленки или ее «наслоении».

В: Можно ли устанавливать пленки Gila на стеклоблоки?

A: Укладывать пленку на такие стеклянные или акриловые «кирпичики» не рекомендуется.Большинство стеклоблоков имеют неровную поверхность, поэтому равномерное приклеивание пленки к блокам практически невозможно. Повреждает ли клейкая этикетка, намотанная вокруг рулона пленки, пленку? Нет. Этикетка на пленке прикреплена к прозрачной подкладочной стороне пленки. Прозрачный лайнер защищает клей и выбрасывается после удаления в процессе установки.

В: Как удалить прозрачную защитную пленку с пленки?

A: Удалите подкладку, прикрепив два отрезка прозрачной ленты длиной 3 дюйма к передней и задней сторонам угла пленки так, чтобы на пленке было около 1 дюйма ленты, а остальная часть была отцентрирована и висит над острым углом пленки.Плотно прижмите два куска ленты и быстро потяните их, чтобы отделить прозрачную пленку от (сухой) клейкой стороны пленки.

В: Можно ли применять пленки для жилых помещений Gila из пластика, оргстекла, лексана (поликарбоната) или автомобильных окон?

A: Не наносите пленки Gila с клеем для жилых помещений на пластиковые, оргстекло, поликарбонатные поверхности или окна автомобилей. На пластиковых поверхностях клей на пленке может вызвать пузыри или пузыри, а также длинные выколы, которые имеют вид морщин.Кроме того, попытка удалить пленку с пластиковых поверхностей может привести к необратимому повреждению окон. Мы предлагаем попробовать бесклеевые виниловые пленки Glare Control или Privacy Black на пластике, уделяя особое внимание инструкциям и отделке. Плексиглас, акрил и лексан — три не стеклянных материала, используемых для изготовления световых люков, боковых окон на входных дверях, оконных стекол штормовых дверей и т. Д. и окна гаражных ворот. Преимущество этих «пластиковых» материалов в том, что они более устойчивы к ударам, чем стекло. Они часто более долговечны в определенных местах окна, чем стекло.Клей для оконной пленки не предназначен для этих «пластиковых» окон. Изменения температуры вызывают естественное расширение и сжатие как оргстекла, так и оконной пленки. Оргстекло и пленка расширяются и сжимаются с разной скоростью, в результате чего пленка изгибается и отрывается от стекла. Если вы хотите отражать больше тепла, вы можете отрезать кусок пленки Heat Control по размеру и форме окна. Оставьте прозрачную подкладку на пленке и закрепите внешнюю часть загиба пленки на стекле после того, как вы наклеите ¼-дюймовую кромку двустороннего скотча по внутреннему периметру окна.Не пытайтесь наносить пленку на изогнутые или выпуклые световые люки. Оконная пленка не растягивается, чтобы соответствовать этим трехмерным поверхностям; но он может сморщиться, сморщиться и сильно сморщиться, если вы попытаетесь заставить его поместиться. Жилые пленки, как правило, не следует наносить на автомобильные окна, потому что отражательная способность (мера того, насколько блестящей является пленка) часто выше, чем это обычно разрешено законом для автомобилей в различных штатах. Существует специальная линия оконных пленок Gila, специально разработанная для использования в автомобилях.

В: Есть ли пленка, которая даст мне уединение днем ​​и ночью, но при этом позволяет мне ясно видеть?

A: Одним словом, нет. Нет и одностороннего зеркального стекла, которое позволяло бы это. Пленка Privacy Control Mirror предназначена ТОЛЬКО для ДНЕВНОЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ. Где бы ни находился более сильный источник света, это та сторона, где будет зеркало или отражательная способность. Днем более ярким источником света является солнце. Поэтому, глядя в свой дом снаружи, вы увидите зеркальное отражение.Если вы посмотрите изнутри дома на улицу, вы сможете ясно видеть. Ночью: поскольку более ярким источником света будет освещение в вашем доме, когда вы посмотрите в окно, вы увидите отражательную способность или зеркальное отображение. Кто-то, смотрящий в ваше окно снаружи, сможет увидеть, включен ли в помещении свет. Существует множество профессиональных пленок от Eastman, которые предлагают очень низкую внутреннюю отражательную способность с более высокой отражательной способностью наружу, поэтому отражательная способность в ночное время значительно снижается.В настоящее время не существует технологии, позволяющей сделать оконную пленку (или стекло) действительно «односторонней» при любых условиях освещения. Конфиденциальность Матовая пленка обеспечивает круглосуточную конфиденциальность и рассеивает естественный свет. Он выглядит так же, как матовое или пескоструйное стекло. Наша Privacy Control Black — это виниловая пленка, пропускающая только 6% света. Он не предназначен для внутреннего или внешнего обзора.


В: Можно ли устанавливать пленку Gila Film на овальные или круглые окна?

A: Не рекомендуется устанавливать пленку на окна непрямоугольной формы.Большинство окон непрямоугольной формы (изогнутые края или формы особого дизайна) имеют индивидуальную вырезку и бороздки, что может привести к появлению слабых мест и трещин на пленке.

В: Что делать, если мое окно больше, чем размер пленки?

A: Чтобы закрыть окна, размер которых превышает размер пленки, сшейте пленку так же, как и обои. Перекрывайте по вертикали две стороны на ½ дюйма, а затем с помощью линейки направьте нож, прорезая центр обоих слоев пленки.(Вы можете потренироваться делать это с обрезками пленки, чтобы вы оказывали достаточное давление, чтобы прорезать оба слоя, но не настолько сильно, чтобы поцарапать стекло.) После разрезания шва снимите свободную полоску пленки сверху, затем приподнимите ее. край и сдвиньте отходы снизу. Распыляйте на изнаночную сторону пленки, когда вы снимаете освободившуюся внутреннюю полоску. Разложите пленку и снова смочите пленку по длине линии шва, затем нанесите ракель сверху вниз медленными уверенными вертикальными движениями.Не допускайте скребка по шву, так как вы можете приподнять и повредить края пленки.


В: Как устранить статическое электричество?

A: Статическое электричество можно устранить, слегка опрыскав поверхность пленки раствором для нанесения. Некоторое статическое электричество может возникнуть при удалении прозрачной защитной пленки с некоторых пленочных продуктов. Чтобы избежать этой проблемы, распылите переднюю и заднюю поверхности пленки перед тем, как отслаивать лайнер (непосредственно перед установкой).

🚘 Закон штата Мэриленд о тонировке автомобилей

Законы об оттенках окон требуют, чтобы через автомобильные окна пропускалось значительное количество света. После остановки полицейский может проверить, разрешены ли тонировки окон вашего автомобиля. Вы можете спросить себя, как это могут сделать сотрудники полиции. Помимо того, что вы знаете, как проверить слишком много оттенков, вы должны знать законы об оттенках окон как в Мэриленде, так и в округе Колумбия

.

Как полиция определяет, не слишком ли тонировано окно?

Единственный способ определить, действительно ли имеет место нарушение закона, — это для офицера, после остановки транспортного средства, провести тест с использованием «двухкомпонентного измерителя оттенка окон».«При наблюдении за транспортным средством без использования такого устройства нет однозначного способа определить, нарушает ли тонировка окон автомобиля закон, кроме как на глаз.

Какой оттенок разрешен в Мэриленде?

В Мэриленде разрешенный оттенок зависит от автомобиля. Все окна легковых автомобилей, кабриолетов и универсалов должны иметь светопропускание не менее 35%.Этим автомобилям также не разрешается иметь красный, желтый, янтарный и светоотражающий оттенки окон.

Что касается многоцелевых транспортных средств, лимузинов, фургонов и грузовиков класса E с полной массой транспортного средства 10 000 фунтов или меньше, они должны иметь только 35% светопропускания на двери водителя и правого переднего пассажира с дополнительной тонировкой. Все остальные окна могут иметь более темные оттенки. Также они могут иметь разные цвета, кроме светоотражающего оттенка. Тонировка окон, установленная после покупки, не допускается на лобовом стекле ниже линии AS1 или на расстоянии 5 дюймов от верха лобового стекла.

Кроме того, вся тонировочная пленка для окон, установленная на транспортном средстве после его покупки, должна быть зарегистрирована в Мэриленде.

Какие исключения из закона Мэриленда?

Владельцы автомобилей с заболеваниями, требующими защиты от солнца, освобождаются от ограничений по оттенкам. После того, как их автомобиль остановлен сотрудником полиции, владелец должен предъявить письменное свидетельство, в котором объясняется медицинская необходимость тонированных окон для владельца.Он также должен быть от врача, имеющего лицензию на практику в Мэриленде.

Что произойдет, если я нарушу закон Мэриленда об оттенках?

Нарушения тонировки окон внесены в список дефектов согласно предписаниям на ремонт оборудования безопасности (SERO). SERO может быть выдан военнослужащим полиции штата Мэриленд или другим сотрудником правоохранительных органов. Требуется, чтобы владелец устранил дефект в течение 10 дней. Также должно быть свидетельство о ремонте, которое должно быть подано в Отдел по обеспечению безопасности автомобилей полиции штата Мэриленд (ASED) в течение 30 дней.

Как мне разрешить SERO?

Чтобы устранить проблему SERO оттенка окон, смените оттенок вашего автомобиля в течение десяти дней. Их можно изготовить в любом гараже или ремонтной мастерской. Вы также можете самостоятельно установить тонированные стекла. После ремонта автомобиля вам необходимо доставить SERO в уполномоченный инспекционный пункт полиции штата Мэриленд для сертификации и осмотра окон. Зарегистрированный механик инспекции должен подписать и проштамповать все копии SERO, чтобы подтвердить, что недавно установленные оттенки окон являются законными.После того, как ремонт сертифицирован и SERO подписан и проштампован, отправьте копию SERO в ASED в течение 30 дней после выдачи SERO.

Какой оттенок разрешен в Вашингтоне, округ Колумбия?

Согласно §50-2207.02, большинство транспортных средств, за исключением минивэнов, не могут иметь переднее лобовое или боковые стекла со светопропусканием менее 70%. Что касается заднего ветрового стекла или боковых окон, они не должны иметь светопропускание менее 50%.Передние или боковые стекла минивэна должны иметь светопропускание не менее 55%. Переднее лобовое стекло минивэна или задние боковые окна не должны иметь светопропускание менее 35%. Закон также не позволяет размещать на улицах округа Колумбия автомобили с передним ветровым стеклом с коэффициентом светопропускания менее 70%.

Какие исключения из закона округа Колумбия?

Исключения из закона включают некоторые лимузины, машины скорой помощи, автобусы и катафалки.Другие исключения включают автомобили, принадлежащие церкви, все официальные правительственные автомобили, автомобили с тонированными стеклами, установленные производителем перед покупкой. Директор Департамента транспортных средств может освободить некоторые транспортные средства, управляемые владельцами с медицинскими показаниями, для которых требуются окна, пропускающие меньше света.

Сколько стоит тонировочный билет в Мэриленде?

За любое из этих нарушений взимается штраф в размере 50 долларов США.Нарушители также должны явиться в официальную районную инспекцию в течение 5 рабочих дней после этого, в противном случае они могут быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов. Повторные нарушители также должны будут явиться в официальный районный пункт инспекции в течение 5 рабочих дней, но размер штрафов может увеличиться до 5000 долларов.

Сотрудникам полиции также разрешается вывезти автомобиль с общественных улиц до официального районного инспекционного пункта, если нарушение тонировки окон представляет угрозу для здоровья и безопасности населения.

Удивительные факты о темной стороне тонированных окон

Путешествие на самый юг У.С. заявляет, и вы заметите много темных затемненных автомобильных стекол. Не только задние стекла, но и передние. Это практически необходимость в регионах, где большую часть года наблюдается интенсивный солнечный свет. Тонирование делает все: от перенапряжения систем кондиционирования воздуха для уменьшения выцветания обивки до блокировки вредных ультрафиолетовых лучей, разрушающих пластик.

Но идите на север, и сильно тонированные передние окна обычно сигнализируют, что кто-то что-то задумал. Любая тонировка окон от производителя разрешена.Многие другие формы — нет. Производители осведомлены о федеральных стандартах и ​​неукоснительно их соблюдают, выбирая то, что обычно называется «заводской тонировкой».

Подробнее: Шесть вещей, которые убьют стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Это то, что сделано после, может оставить вас в руках. Как выяснила Урсула Беннет из Миссиссоги, покупка подержанного автомобиля напрямую у дилера может даже не защитить вас. Дилеры — это не производители. Беннетт вместе со своим мужем владеют двумя автомобилями с тонированными стеклами: Chrysler 300 2009 года выпуска и Dodge Charger 2006 года.

Несколько недель назад муниципальный полицейский выписал Беннетту штраф за ее затемненные окна. Беннет был удивлен: она купила подержанный автомобиль у дилера Chrysler, с которым всегда имела дело. Она решила, что тонировка разрешена.

Урсула Беннетт и ее муж купили Dodge Charger R / T 2006 года выпуска и Chrysler 300 2009 года, изображенные здесь, в представительстве Chrysler. Они пришли с тонированными стеклами. Беннетту недавно вручили билет на ее затемненные окна.

«Я знаю, что в некоторых условиях и ночью может выглядеть очень темно.Но я видел похожий оттенок на той же машине — полицейских машинах ». Я спросил ее, заводской ли оттенок. Не было. Поиск в Интернете показывает бесчисленное количество выставленных на продажу 300-х с некоторой степенью тонировки, все сделано после продажи.

Закон, за некоторыми исключениями, не касается того, как вы тонируете лобовое или заднее стекло. Только в Новой Шотландии запрещается тонировать что-либо, кроме верхней части лобового стекла, а в Нью-Брансуике — нет; Манитоба требует, чтобы 35% видимого света передавалось (должно пропускать 35% света) на заднее стекло и задние двери.Для справки, «оттенок лимузина» — это 5-процентный оттенок. Кроме того, канадские провинции с радостью позволят вам разместить его в бункерах, если у вас есть зеркала бокового обзора.

Передние окна — вот где начинаются проблемы. Ни одна провинция не позволяет тонировать лобовое стекло за пределами заводской полосы вверху; и хотя в большинстве юрисдикций вам не разрешается тонировать и передние боковые окна, Квебек, Онтарио, Манитоба и Ньюфаундленд предлагают множество вариантов. В Квебеке вы можете тонировать передние боковые окна до 70% пропускания видимого света.Манитоба остановит вас на отметке 50. Устройство, называемое фотометром, измеряет это, делая обе юрисдикции гораздо более прозрачными, так сказать, чем Онтарио и Ньюфаундленд.

Также прочтите: Семь современных автомобильных особенностей, которые тайно сводят нас с ума

Проблема в Онтарио и Ньюфаундленде заключается в том, что в настоящее время нет измеримого числа — это полностью оставлено на «усмотрение офицера». Законы, которые открыты для толкования, также открыты для злоупотреблений.Безумие, что в этих двух местах есть правила почти для всего, что касается автомобилей на дороге, но ни для чего, что влияет на видимость.

А что произойдет, если водитель из Квебека с окнами, приемлемыми для его или ее родной провинции, будет остановлен в Онтарио? Он или она нарушает фантомный закон? Опять же, это на усмотрение офицера. Бывают случаи, когда билеты выдаются нерезидентам, но чаще легальный автомобиль в Онтарио может быть оформлен как незаконный в Квебеке (поскольку полиция Квебека имеет репутацию преследовать номера Онтарио).Полиция в целом, похоже, недостаточно обеспокоена тем, чтобы подавлять автомобили с американскими номерами, хотя, опять же, это по своему усмотрению.

«В Законе о дорожном движении есть оговорка, которая позволяет сотруднику действовать по своему усмотрению», — говорит констебль Клинтон Стиббе из Полицейской службы Торонто. Раздел 73 (подразделы 2 и 3) Закона гласит, что передние окна не могут быть закрыты цветным покрытием или спреем, которые мешают водителю видеть проезжую часть или «существенно затрудняют» чью-либо способность видеть машину.Решение остается за офицером.

Тонированный Chrysler 300 2009 года выпуска Урсулы Беннетт.

Stibbe делает важное замечание о необходимости зрительного контакта, что трудно сделать с тонированными стеклами. Как пешеходу, прежде чем вы сойдете с тротуара на остановке с четырехсторонним движением, взаимодействие с водителем требует определенной степени не только признания, но и доверия. Я должен знать, что вы собираетесь делать, и я должен знать, что вы меня видели. Подумайте, как часто вы реагируете по-разному, потому что видите кого-то по телефону или пишете текстовые сообщения.Вам нужна эта информация, а темная тонировка ее затемняет.

Взгляд на многие современные автомобили также ужасен; затемнение задних окон делает движение задним ходом ночью настоящим кошмаром. Да, резервные камеры помогают, но канадская погода делает многие из них бесполезными, когда они вам больше всего нужны. Затемненные боковые окна просто затрудняют обзор всего, от припаркованных автомобилей до домашних животных на проезжей части в ночное время. Смена полосы движения в темноте становится рискованной. Парковка может быть азартной игрой.

Такие проблемы, как Урсула Беннетт, возникает при изменении условий.Черные интерьеры кажутся темнее через тонированные стекла, чем более светлые, время суток сильно меняет восприятие, как и погодные условия. То, что сегодня может пройти по усмотрению офицера, может не пройти завтра. Без фотометров для измерения ваша машина оснащена аксессуаром, который нельзя изменить в зависимости от условий.

Некоторые американские штаты требуют, чтобы поставщик красок на вторичном рынке наклеивал наклейку с указанием их работы, хотя ни одна из провинций Канады этого не делает.

Поскольку такие организации, как Международная ассоциация оконных пленок, предоставляют обновленные стандарты и законы для всех провинций и штатов, нет никаких сомнений в том, что авторитетные фирмы по тонированию окон точно знают, что является законным.На сайтах, в кавычках и по телефону они соблюдают закон. Могут ли они предоставить колеровку, которая считается незаконной, если клиент настаивает? Наверное. Но без необходимости указывать свою работу, ответственность ложится на клиента. Потребители также могут воспользоваться одним из множества наборов для самостоятельной работы, тех беспорядков с прожилками пузырей, которые не могли быть целью.

Стиббе говорит, что затемненные окна в задней части автомобиля не вызывают большого беспокойства у полиции здесь, хотя и в некоторых частях США.С. Именно по этой причине ведутся жаркие споры о профилировании автомобилей.

«Для передних окон это проблема безопасности; мы должны четко видеть водителя ». Однажды я проехал вместе с офицером OPP; Я могу сказать, что подходить к машине на обочине шоссе с затемненными задними окнами страшно для этого обычного, невооруженного человека.

Рассматривая ситуацию с Урсулой Беннетт, я спросил Стиббе, почему закон здесь не более четкий или не применяется более последовательно: «Эй, эти обложки для номерных знаков продаются в офисах министерства? Это незаконно, — засмеялся он.

Неудивительно, что многие из нас пребывают в темноте.

Как создать бизнес Тонировка автомобильных окон из дома

ПОСЛЕДНИЕ: Курс снова обновлен 31 августа 2018> Мы добавили полный раздел о тонировке дверей! 9 Видео находятся в этом новом разделе.

Любите автомобили? Практичный парень .. или девчонка? Пройдите этот тренинг прямо здесь, на Udemy, и посмотрите, как этот опытный профессионал проведет вас через процесс тонирования автомобильных стекол .

  • Вы узнаете, какие инструменты вам нужны, а какие — нет.

  • Узнайте, какие марки пленки наиболее удобны для начинающих.

  • Вы изучите простые техники, которые сможете практиковать до совершенства, когда начнете свой путь к новой увлекательной карьере.

  • Работайте в отрасли, где пока светит солнце, у вас будут клиенты, которые ищут то, что вы предлагаете.

  • Начните с собственного гаража дома, сохраняя низкие накладные расходы и высокую прибыль.

С этими профессионально созданными видео вы познакомитесь поближе и лично. С систематическим подходом, призванным укрепить вашу уверенность. В этих упрощенных методах обучения представлены техники, которые вам нужно будет практиковать и освоить, чтобы извлечь выгоду из огромных деловых возможностей, которые ждут победителей!

Что пользователи Udemy говорят об этом курсе?

« Хорошо проведенный курс очень знающим преподавателем»

Курс был очень информативным, очень интересным, и информация была подана превосходно, спасибо Ник Робертс! — 5 звезд (Мишель — ученица Удеми)

«Ник, очевидно, в этом эксперт — И он прирожденный учитель.Он показывает настоящие уловки ремесла, а его уроки помогают избежать ловушек и дорогостоящих ошибок ». 5 Звезды Роб А. — Амстердам (студент Удеми)

« Фантастический курс по тонированию окон »
Этот курс — именно то, что мне нужно. Начните с тонировки окон. Список инструментов и материалов и места их покупки очень помогли. Все лекции действительно уделяют внимание деталям каждого этапа резки, подгонки и нанесения пленки. Я также очень ценю раздел о том, что может пойти не так.После полного просмотра курса я совершенно не уверен, что могу успешно тонировать окна как профессия — от Harley Sitner

Удивительно хорошо и четко объяснено
Я занимаюсь оклейкой автомобилей и никогда не делал тонировку окон . Думаю, я готов! Все, что нужно начать и практиковать самому, очень хорошо объяснено. Не могу дождаться следующих видео;) — Морис Нгуен

КТО ДОЛЖЕН ЗАПИСАТЬСЯ НА ЭТО ОБУЧЕНИЕ?

Любой, кто хочет зарабатывать деньги, используя свои собственные навыки

Англоговорящие люди из любой страны

Люди любого возраста и способностей с естественной склонностью к «практической» работе.

Этот курс, вероятно, не для вас, если вы хотите мгновенного успеха! Вы должны серьезно отнестись к этому курсу, если хотите достичь своей цели.

Курс обновлен 13 августа 2016 г.

Как снять тонировку окон

Тонировки окон — одни из самых распространенных автомобильных аксессуаров на Филиппинах. По большей части тонировочные пленки для окон используются для отражения солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей. Вы даже можете считать это необходимостью, учитывая, насколько жарко может быть, особенно в метро.

Некоторые люди также используют его в эстетических целях или для дополнительной конфиденциальности. И в зависимости от бренда и типа оттенка, который вы получаете, его цена будет варьироваться. Однако, как и любой другой автомобильный аксессуар, этот материал по-прежнему подвержен обычному износу, независимо от его качества.

Когда краска на стекле начинает стираться, вы заметите царапины, пузыри и отслаивание части пленки. Как только это произойдет, его состояние быстро ухудшится, и вскоре вам потребуется замена.Вождение с ветхой тонировкой окон непросто, так как она ухудшает видимость дороги, и поэтому автовладельцы всегда должны при необходимости менять оконную краску.

Читать ниже ↓

В некоторых случаях, когда вам нужно отложить замену тонировки окна на потом, вы можете сначала удалить тонировку самостоятельно, чтобы она не мешала вам видеть за рулем. Это может показаться утомительным занятием (потому что это так), но это также очень просто.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Для этой процедуры вам понадобятся бритвенных лезвий , средства для мытья посуды , бумажных полотенец , распылитель , немного воды и очиститель для стекол . Однако последний вариант не обязателен.

Когда у вас будут все материалы, выполните следующие действия.

1) Отрежьте небольшой кусок в одном углу пленки.

Используя лезвие бритвы, разрежьте пленку в одном углу окна.Не волнуйтесь — ваши окна или лобовое стекло не будут легко повреждены лезвием, если вы не вдавите его слишком глубоко. На этом этапе вам не потребуется особого изящества, но все же лучше быть осторожным, пока вы его выполняете.

Читать ниже ↓

2) Медленно снимите пленку.

Начиная с открытого угла, возьмитесь за пленку и начните ее снимать. Постарайтесь делать это медленно, чтобы снять все сразу. Если оконный оттенок не отслаивается целиком, вы можете просто приподнять край бритвенным лезвием и продолжить отслаивание, пока не удалите все частицы пленки.

3) Распылите мыльную смесь на окно.

В бутылке с распылителем смешайте небольшое количество средства для мытья посуды с небольшим количеством воды. Нет необходимости уточнять размеры — просто сделайте раствор похожим на средство, которым вы будете мыть посуду. Приготовив смесь, распылите ее на участки, с которых только что удалили оттенок для окон, и переходите к следующему этапу.

4) Соскребите весь оставшийся клей.

Соскребите все остатки клея со стекла бритвой.Если вы снова обеспокоены тем, что можете поцарапать поверхность, держите ее чистой и влажной. Если стекло высохло, распылите на него еще мыльную воду и продолжайте соскребать остатки, пока не удалите все. Если вы будете следовать этим инструкциям, вам следует больше беспокоиться о том, чтобы порезаться, чем о повреждении стекла.

Читать ниже ↓

5) Сделать финальную чистку окон.

Вы полностью удалили все остатки? Поздравляю, вы успешно удалили тонировку стекол вашей машины.Но на всякий случай вы должны вымыть окна в последний раз, прежде чем закатывать вещи. Используйте раствор для чистки стекол и начисто протрите окна. Если у вас его нет, подойдет немного теплой мыльной воды. В любом случае, для достижения наилучших результатов обязательно используйте бумажные полотенца.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Все изображение имеет красный, зеленый или синий оттенок.

Нажмите кнопку HOME на пульте дистанционного управления, чтобы отобразить экран меню телевизора BRAVIA®.

Если на экране меню отображается та же проблема, возможно, ваш телевизор неисправен.

См. «Нечетные цвета на экране» для дальнейшего поиска и устранения неисправностей.

Если на экране меню нет такой же проблемы, это не является неисправностью. Вы можете изменить настройки изображения по своему вкусу. См. Описания ниже.

Настройка цветового тона изображения на свой вкус

Для изменения цветового тона изображения можно настроить следующие параметры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *