Как снять тонировку со стекла автомобиля самому: Как и чем снять тонировку со стекла самостоятельно — CARHack.ru

Как и чем снять тонировку со стекла самостоятельно — CARHack.ru

Можно назвать массу причин по которым автолюбители тонируют стекла автомобилей. Кто-то делает это ради улучшения внешности машины, другие же хотят оградить себя от посторонних глаз. Тонировка спасает от солнца и дает ряд других преимуществ. При необходимости ее действительно можно снять своими руками и существует масса методов позволяющих сделать это без хлопот.

Почему приходится жертвовать тонировкой?

Существует масса причин вынуждающих пожертвовать тонировкой. Часто она просто выгорает. Ведь тонирование осуществляется при использовании пленок которые имеют свой срок службы. Определенное время они служат без проблем, но затем могут частично обрываться, отклеиваться. Иногда возникают пузыри и прочие дефекты. В результате приходится удалять старое покрытие и наносить новое, либо просто избавляться от него.

Иногда водитель сначала обклеивает свой автомобиль и только потом понимает, что нарушил существующие нормы. Ведь тонировать полностью можно только заднюю половину автомобиля. Боковые передние и лобовое стекло должны быть прозрачными как минимум на 75 и 70 процентов соответственно. Если имеющаяся тонировка не отвечает данным критериям, то инспектор может потребовать ее удаление.

Кроме того, удаление тонировки осуществляется при ремонте стекла, если к примеру на нем появились царапины, которые автовладелец планирует удалить. А еще тонировка может надоесть или не понравиться изначально. Неподходящий уровень затемнения, низкое качество пленки или неудачный результат наклеивания — все это может привести к желанию удалить тонировку. Иногда люди покупают тонированный автомобиль, выставленный на продажу на вторичном рынке и стремятся переделать его под себя. Одним словом, причин для удаления пленки можно найти немало. Но как же сделать это?

Негативный опыт

Для начала стоит рассказать как не стоит делать ни в коем случае. Во-первых, не нужно пытаться отскоблить или подцепить ее ножом, другими острыми предметами. Ведь таким образом вы рискуете испортить стекло и покрыть его царапинами. Кроме того пленка может отходить кусками, что сильно затруднит процесс избавления от нее.

Во-вторых, не стоит применять агрессивную химию, такую как ацетон. Да, подобные вещества растворят пленку, но точно не удалят ее. В результате она прилипнет к стеклу еще сильнее и удалить ее станет практически невозможно. А еще химия может испортить уплотнители, лакокрасочное покрытие автомобиля.

Как можно и нужно снимать пленку

Стоит помнить, что тонировочные пленки бывают разными. И соответственно методы избавления от них тоже могут существенно варьировать. Рассмотрим основные решения которые стоит рекомендовать.

Можно воспользоваться нагревом, если есть фен. В идеале стоит обзавестись промышленной моделью, но также подойдет и обычная бытовая. Если нагреть тонированную поверхность, клей под пленкой станет более мягким и эластичным, как и сама пленка. Однако нужно знать меру — промышленный фен вполне может расплавить пленку и в разы усложнить вам работу.

Используя данный метод нужно действовать следующим образом.

Для начала следует убрать уплотнители и прочие элементы, которые могут помешать работе или оказаться испорченными из-за высоких температур. Затем нужно найти края пленки, освободить и слегка отогнуть их. Вооружитесь феном и обеспечьте поток горячего воздуха. Чрезмерные температуры не нужны, достаточно разогреть поверхность до 40 градусов и клей под пленкой начнет таять. Как только он размягчится, вы сможете просто подцепить край пленки каким-нибудь плоским предметом, к примеру, лезвием канцелярского ножа. Прихватив край, постепенно снимайте пленку, обрабатывая феном всю площадь стекла.

Если на стекле остается клей — это не страшно. В дальнейшем его можно убрать — соскоблив чем-нибудь относительно мягким, либо отмыв хорошими моющими препаратами. Методикой нагрева стекол пользуются многие люди. Она отлично подходит для домашних условий и легко выполняется на практике. Однако некоторые обратные стороны есть и у нее.

Так, присутствует риск расплавления пленки, после чего ее снятие окажется весьма проблематичным. Сильный перегрев может привести к растрескиванию стекла, особенно если вокруг достаточно холодно или само стекло остывшее. Потому работать можно исключительно в тепле.

Можно ли снять ее без фена?

Если нет фена или вы боитесь нагревать стекло, можно попробовать избавиться от пленки без нагревания. Необходимо взять любое хорошее средство, предназначенное для мытья посуды, либо растворить мыло. Также потребуется ветошь, скребок или лезвие, газеты.

В первую очередь нужно приготовить раствор из мыла, либо развести средство для посуды. Последнего потребуется около 40 мл на 1 литр чистой воды. Затем все это нужно залить в распылитель. Как и в первом случае, надо найти края тонировки, поддеть их. Далее нужно постепенно отделять их далее и далее, забрызгивая раствор под пленку. Для того, чтобы пленка отделялась, ее нужно поддевать скребком или тонким лезвием. Важно соблюдать аккуратность в этом процессе. Ведь если пленка будет порвана, это существенно усложнит ваш труд.

Если пленка отходит плохо, нужно брызнуть раствор под нее и оставить на какое-то время, чтобы клей начал растворяться. После того, как пленка наконец-то будет снята, нужно взять подготовленные газетки и как следует намочить их мыльным раствором. Далее их прикладывают к стеклу на пару минут и убирают. Все, что остается на стекле с легкостью уберется мыльным раствором. Напоследок нужно будет просто протереть стекла. Если обнаружатся остатки клея, можно убрать их аммиаком, нашатырем.

Химический способ удаления тонировки

Между прочим есть химические средства, которые тоже позволят полностью убрать тонировку. Особенно хорош аммиак, который с легкостью избавляет от покрытий как старых, так и новых. Аммиак используют после мыльного раствора и сверху накладывают пластиковый пакет. Затем машину выставляют на солнце или в теплое место. Происходит реакция в процессе которой пары аммиака попадают под пленку и разъедают клей.

Но не стоит использовать аммиак в чистом виде. Такой его раствор как нашатырь, будет идеальным. Важно соблюдать меры безопасности, работать в перчатках и маске. Ведь пары аммиака опасны для человека.

Есть и другие химические средства, которые помогут справиться даже со стойким клеем. Это разбавленный бензин, растворители вроде ацетона.

Заднее стекло и снятие тонировки

Удаление тонировки с заднего стекла — это более тонкая задача. Все дело в том, что на этом стекле имеются тонкие нити прогрева. Если нужно снимать с него тонировку, вполне можно применять прогрев или раствор моющего средства. Однако при этом отскабливать что-то от стекла нельзя, поскольку вы можете повредить эти самые нити. Можно использовать нашатырь.

Таким образом, удаление тонировки — это не такая уж и сложная задача. Вы сможете с легкостью сделать это своими силами, было бы желание. Проблематичной может оказаться только одна ситуация — если сотрудник ГИБДД потребует от вас, чтобы вы сняли пленку немедленно. Это будет действительно неприятная и непростая задача.

И в любом случае, если вы не уверены в себе или у вас не получается что-то сделать, вы можете обратиться в любую автомастерскую и вам помогут. Подобная услуга обходится совсем не дорого и профессионалы выполняют свою задачу быстро.

Как снять тонировку самостоятельно?

В последнее время в связи с ужесточением мер по борьбе с тонировкой, которая не соответствует действующим нормативам, вопрос о том, как снять тонировку, стал актуальным. Впрочем, и в том случае, если претензий к тонировке со стороны сотрудников дорожной полиции не возникает, существует много других причин, по которым имеющаяся тонировка становится неугодной.

Рано или поздно перед автолюбителями встаем задача: как снять тонировку. Может не понравиться цвет при покупке авто или тонировка повредилась при эксплуатации, и машина приобрела неряшливый вид. Особенно часто возникает дилема, как снять старую тонировку, так как время способно изменить самое качественное изделие. Снять тонировку своими руками и в этом случае вполне возможно, только потребуется несколько больше времени и аккуратности при исполнении задуманного.

Самый легкий способ избавиться от тонировочной пленки обратиться в автосервис. Но, хотя демонтаж пленки требует времени и выдержки, процесс с технической точки зрения не сложен и снять тонировку самостоятельно по силам любому человеку.

Тем более, что с увеличение спроса на снятие тонировки, автосервисы подняли цены. Так что выяснив, как снять тонировку со стекла, можно сэкономить изрядную сумму денег.

Как снять тонировку быстро?

Самый простой способ убрать тонировку в условиях, когда требуется проделать операцию быстро, заключается в следующих действиях.

• Необходимо немного опустить стекло и поддеть тонировку за верхний край острым предметом. Затем ухватиться за край пленки и аккуратно тянуть ее вниз до полного демонтажа.
• Процесс усложняется в том случае, когда плена начинает рваться фрагментами, и приходится повторять операцию снова, начиная с поддевания пленки.

Пленка рвется в результате того, что прилипания (адгезия) сильнее в центре чем по периметру. Преимущества метода заключаются в минимальном наборе инструментов для демонтажа и скорости операции. Такой способ приемлем, например, на обочине дороги для демонтажа пленки по требованию сотрудника дорожной полиции или вблизи поста ДПС, если претензии со стороны закона нежелательны.

Подобное удаление пленки применяется только в экстренных ситуациях, так как клей почти полностью остается на стекле, и его необходимо удалять дополнительно. Удалить остатки клея можно путем смывания мыльной водой, средством для мытья окон или оттирания салфеткой, смоченной в растворителе.

Снятие тонировки с помощью мыльного раствора

Удалить пленку со стекол автомобиля можно с помощью мыльного раствора. Применяется мыльный раствор любого вида от средства для мытья посуды до специальных шампуней для мытья машины. Приготовленный раствор заливается в пульверизатор и разбрызгивается по поверхности пленки. Рекомендуется не экономить мыльную воду, а щедро смачивать ею поверхность. После чего пленка подцепляется с верхнего края и сдергивается вниз.Процесс демонтажа пройдет более гладко, если к смоченной поверхности приложить газету и смачивать ее периодически около часа, и только затем сорвать пленку.

Растонирование с помощью аммиака

Растонирование стекол авто производится следующим способом.

1. Поверхность смачивается мыльным раствором.
2. Затем к нему прикладывается часть полиэтиленового мешка для сбора мусора, на который наносится из пульверизатора аммиак. Работу необходимо производить в респираторе.
3. Такой же фрагмент полиэтилена прикладывают к внутренней стороне стекла. Необходимо подождать пока солнце разогреет полиэтилен, чтобы под воздействием аммиака пленка начала деформироваться и отслаиваться от стекла.
4. Затем производится демонтаж пленки вместе с полиэтиленовым мешком.

Недостатком метода является возможность его применения только в солнечную погоду.

Удаляется пленка нечисто, некоторое количество клея остается на стекле, и его следует счищать дополнительно. На стекло наносится мыльный раствор, а клей соскребают при помощи острого предмета. Операцию следует производить аккуратно, чтобы не поцарапать стекло. Заключают снятие тонировки мойкой стекла и тщательным вытиранием текстильной салфеткой.

Удаление тонировки с помощью фена

Самый эффективный способ снять тонировку самостоятельно осуществляется с помощью промышленного фена, но подойдет и бытовой. Метод основан на свойстве силиконового клея размягчаться под действием тепла. Многие автолюбители заметили, что в теплую погоду растонировать авто гораздо легче, чем в другие дни.

• Подогревание поверхности феном происходит со стороны салона.
• Работу предпочтительно производить двум людям. Один будет подогревать стекло со стороны автомобиля, а другой одновременно демонтировать пленку.
• Температура воздуха, выдуваемого из фена, должна быть не более 40 градусов, чтобы избежать повреждения стекла, которое может лопнуть, и пластиковых деталей салона авто.
• В идеале пленка снимается одним куском, если в результате работы пленка порвется, то необходимо заново подогреть этот участок и удалить его.
• На время растонирования нужно снять уплотнители, а некоторые модели авто требуют демонтажа дверных карточек.

Демонтаж пленки с заднего стекла

Следует акцентировать внимание на вопросе, как снять тонировку с заднего стекла, так как процесс должен отличаться особой аккуратностью и тщательностью в исполнении. Заднее стекло оборудовано нитями нагрева, которые при демонтаже пленки могут испортиться. Метод подогрева феном в этом случае самый предпочтительный. Недопустимо применять растворители для очистки стекла от клея, лучше всего подойдет мыльный раствор.

Удаление старой тонировки

Демонтаж многолетней тонировки более сложен в исполнении, чем той, которая установлена год или два назад. Подход к делу должен отличатся особой внимательностью и щадящим режимом снятия. Желательно использовать метод подогрева.

Как удалить тонировку со стекла в автомобиле своими руками

 Тонировка автомобиля не всегда оправдывает себя на все сто. Случаются такие ситуации, когда ее необходимо снять со стекол машины, фактически удалить.  Ситуаций таких множество. Быть может тонировка выцвела или на ней пошли пузыри, от того что она была не качественная или неправильно наклеена, а может она поцарапалась и пришла в негодность. В общем, вариантов множество и все они ведут к тому, чтобы снять тонировку на машине с ее стекол. Если у вас аналогичная ситуация, когда необходимо снять тонировку, то у вас два варианта. Первый попробовать ее снять самому, а второй поехать в сервис и довериться персоналу СТО. Единственным замечанием ко второму варианту будет то, что труд стоит денег, а значит, его надо оплачивать. В итоге, процесс снятия тонировки может вам обойтись в среднем около 30 долларов, а они для кого-то совсем не лишние.  Если для вас это так, то наша статья как раз расскажет о том, как снять тонировку со стекол автомобиля своими руками.

Процесс снятия тонировки со стекол в машине (поэтапно)

 Процесс по снятию тонировки не такой уж и сложный, но все требует определенных навыков и умений, а именно умений обращения с материалом – пленкой, которая наклеена на стекло. Вообще такие свойства тонировки напоминают собой скотч, который порой может нормально отклеиться, а то порваться в самый неподходящий момент, при этом еще оставив после себя клеевые пятна. Но обо всем по порядку …
 Вначале об инструменте и материалах, который нам пригодится для проведения работ. 

Так нам потребуется фен, канцелярский нож, губка для мытья посуды с жесткой щетиной, растворитель.

 Удалять тонировку лучше всего в теплый или жаркий день. Именно при таких погодных условиях пленка максимально эластична, что позволяет ей до последнего тянуться и слазить, при этом не рваться. Фен как раз и будет дублировать функции нашего солнышка. Именно с помощью фена мы предварительно нагреем край тонировки, откуда начнем ее снятие.  Еще одним вариантом прогрева стекла, если у вас нет фена, будет применение черных пакетов под мусор, которые клеятся на наружную сторону стекла, на мыльный раствор. Темный цвет пакетов вызывает повышенный нагрев стекла, а значит по факту дублирует применение фена. Пакеты наклеиваются на стекло на 10-15 минут.

Конечно, использование пактов возможно только в теплый период года, а вот примените фена возможно круглогодично.
 Также стекла и пленку можно прогреть с помощью горячей воды и губки, в которую и впитывается вода. Затем губка прислоняется к стеклу и прогревает поверхность.
 Итак, прогрев стекло и край, с которого мы начнем, поддеваем его с помощью канцелярского ножа. 

Прихватываем отслоившуюся тонировку пальцами и начинаем стягивать со стекла. Стягивать тонировку лучше медленно. При этом не допускайте порывов пленки. Старайтесь снимать ее по всем направлениям равномерно.

Многие пытаются сорвать ее разом, при этом часто терпят фиаско, когда пленка рвется и все начинается сначала.

 Тянуть пленку лучше медленно, о чем мы уже сказали, при этом наблюдать за тем, чтобы пленка и клей, который имеет темный оттенок, сходили вместе с пленкой, а не оставались на стекле.  Оставшийся без пленки клей на стекле будет удалить, пожалуй, еще более проблематично, чем пленку. 

Если вы заметили что у вас именно такая ситуация, то стоит нагреть это место, с помощью фена. Далее попробовать поменять угол снятия пленки, поддеть клей в самом начале и попытаться обеспечить условие, когда он все же начнет сходить вместе с тонировкой.
 Если клей останется на стеклах, то здесь уже не обойтись без скребка, растворителя и губки с жесткой поверхностью. Скребок лучше всего взять из пластика, так как металлический может поцарапать стекло.

Растворитель прореагирует с клеем и его можно будет легче смыть. С помощью губки можно растереть растворитель, при этом попытаться скатать клей со стекла, а значит избавиться от него.
В случае если у вас произошел порыв пленки, то здесь все начинается сначала. Прогреваем край, поддеваем его канцелярским ножом, начинаем тянуть пленку пальцами пытаясь оторвать пленку и клей со стекла вместе.
 После того как вы избавились от пленки и клея в любом случае на стекле останутся какие-то пятнышки, остаточки клея, жира с ваших пальце и т.д. и т.п. Вот на этом завершающем этапе снятия тонировки берем обычное моющее средство для стекол и чистим их, все с помощью той же губки, а потом протираем насухо ветошью.

Вот и все, тонировка снята с машины.
 Конечно, так долго и по технологии у вас не получиться снять тонировку, в случае если вас остановили инспекторы ГИБДД и предлагают снять тонировку на месте. Именно поэтому сто раз подумайте, а надо ли вам клеить тонировку, если за неправильное ее использование на стеклах машины предусмотрен штраф. О теме штрафа за тонировку, мы рассказывали в другой нашей статье «Штраф за тонировку на стеклах машины».

Особенности при снятии тонировки с машины

 Об особенностях снятия тонировки.  Так существуют рекомендации по снятию стекол с машины для того чтобы впоследствии удалить тонировку с них. Это пожалуй излишне, так как практически любую тонировку можно снять на месте, не снимая стекла с автомобиля.
 Еще один вариант  снятия тонировки для лобового стекла. Так если у машины было затонировано лобовое стекло, то снять можно не всю тонировку, а только большую часть, а соответственно полосу до 14 см (по правилам) от края стекла наверху можно оставить на стекле. Если у вас такой вариант, то предварительно необходимо аккуратно прорезать полосу по которой будет разграничиваться нижняя часть пленки для снятия и верхняя полоса, которая все таки останется на ветровом стекле.
Вот теперь пожалуй все, что мы вам хотели рассказать о снятии тонировки с вашего автомобиля своими руками. Если у вас есть какие-то замечания, комментарии или советы, которые мы упустили, то милости просим, пишите …

Как снять тонировку со автостекла своими руками – Блог – Империя Автостекла

Многие автомобилисты не могут представить эксплуатацию своего транспортного средства без специальной затемняющей пленки. Но в некоторых случаях требуется ее удаление. Существует несколько распространенных причин:

• Повреждение пленки.

• Низкая светопропускная способность лобового и боковых передних стекол, что чревато выписыванием штрафов.

• Некомфортное и порой опасное управление машиной в сумерки и ночью.

Понимание того, как снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно поможет водителю справиться с этой задачей легко и быстро. Для этого потребуется обзавестись терпением, аккуратностью и бытовыми средствами.

Подготовительные процедуры

К ним стоит отнести временное удаление с оконного модуля декоративных накладок, фиксаторов и уплотнителей. При этом важно отметить на бумаге их расположение, чтобы в процессе последующей сборки не возникло проблем с совместимостью деталей.

Если попадание моющих средств на обивку нежелательно, ее следует предварительно защитить пленкой или другими материалами.

Самый простой способ снятия тонировки

Использовать вспомогательный инструмент, кроме острого ножа, например, канцелярского, необязательно. При работе с боковыми стеклами для облегчения процедуры может потребоваться их незначительное опускание.

Для снятия тонировки нужно поддеть уголок пленки острием ножа. Лучше это делать в верхней части стекла, располагая лезвие под достаточно острым углом, чтобы не оставить царапин. После этого можно будет аккуратно, не спеша, стянуть ее по диагонали. Важно прикладывать усилие ко всей отставшей пленке, чтобы не разорвать ее. Нужно постоянно держать полотно «внатяжку» по всей ширине. Имея достаточное количество физической выносливости и терпения, можно удалить старую пленку целиком.

Облегчить процесс можно благодаря осторожному нарезанию пленки острым ножом, разделяя ее на полосы по 5-15 сантиметров. При этом потребуется значительно меньше физических сил. Но при работе со стеклами с обогревом эта процедура будет весьма опасной для их нитей накаливания, которые легко повредить.

Важно учитывать, что при снятии пленки одним движением на стекле остается меньшее количество клея. Чем больше пауз, тем сложнее удалить остатки клея.

Использование моющего средства

Для этого потребуется в 1 л воды разбавить 30 мл моющего средства. Его надо тщательно перемешать и заполнить им бытовой опрыскиватель. Раствор нужно нанести на верхнюю кромку стекла. Он должен попасть в щель между стеклом и тонировочной пленкой. После этого пленку можно легко поддеть при помощи ножа и начать стягивать вниз.

Оттянув небольшой фрагмент, потребуется повторно смочить щель между пленкой и стеклом, чтобы через 30-60 секунды снова еще немного отделить материал от покрытия. Эту нехитрую процедуру надо повторять до полного снятия покрытия.

Необходимо прикладывать тянущее усилие равномерно ко всей плоскости, чтобы не порвать пленку.

Удаление тонировки при помощи фена

Производительный строительный фен подойдет для этого лучше всего. При его отсутствии можно использовать обычный домашний вариант. Слабый бытовой прибор зачастую приходится выкручивать на максимум. При работе с мощным строительным феном надо выставлять минимальную температуру.

Прогрев стоит начать с уголка стекла. После этого, поддев пленку ножом, нужно потянуть ее, одновременно подогревая область, которая будет отклеиваться. Если клей довольно крепко держит покрытие, для подогрева очередного участка может потребоваться несколько десятков секунд.

Если есть такая возможность, стоит воспользоваться помощь второго человека, который будет подогревать пленку, чтобы обеими руками легко стянуть пленку. Но можно справиться и самому, например, одной рукой снимая тонировку, а второй — работая феном.

Прогревать стекло важно равномерно, по всей полосе, которая будет оттягиваться. С этим не нужно перебарщивать, чтобы оно не лопнуло. Достаточно подогреть клей до состояния, когда он «отпустит» пленку. При работе возле пластиковых элементов необходимо действовать осторожнее, чтобы они не деформировались, не потеряли свою форму.

Использование нашатырного спирта

После обработки раствором аммиака тонировочной пленки, например, при помощи губки ее нужно прикрыть полиэтиленовым пакетом или плотным мешком для мусора. После 60-90 минут она съежится и станет более мягкой. После этого тонировка снимается с минимальными усилиями.

Мыльная вода

В этом случае на пленку нужно наклеить смоченные в мыльной воде газетные листы. Их нужно поддерживать во влажном состоянии примерно в течение часа. Вместо такой жидкости часто используют средства для очистки окон или обычную воду.

Как удалить клей со стекла

После снятия тонировки поверхность остается чистой довольно редко. Для удаления клея потребуется использовать мягкие бытовые губки для мытья посуды (несколько для одного стекла) и моющие средства. После опрыскивания чистящего состава поверхность протирается губкой. В сложных случаях не обойтись без использования скребка.

Удалить слишком прочный клей можно при помощи медицинского спирта или более агрессивных составов: ацетона, растворителя. В этом случае обязательно нужно защищать пластиковые панели и обивку салона.

Пленка и клей от различных производителей отличаются составом, поэту в каждом конкретном случае лучше себя проявляют те или иные методы удаления. Описанные методы помогут снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно, используя минимальное количество подручных средств.

Рекомендуем также почитать другие статьи в разделе «Автостекла и фары» нашего блога.

Как снять тонировку со стекла автомобиля самому

Доброго времени суток, мои читатели, сегодня объясню как снять тонировку со стекла автомобиля самому. Затемненные стекла по мнению сотрудников ГИБДД причина аварий на дороге. Поэтому тонировку переднего стекла и боковых запретили. В правилах дорожного движения предусматриваются штрафы, за эксплуатацию машин с тонировкой. Поэтому, чтобы избежать штрафов, никому не нужных потерь денег, я и расскажу как снимается тонировка самостоятельно. И какие нормы тонирования допускаются.

Допустимая тонировка

С февраля 2016г. хозяин машины имеет право нанести тонирование на стекло, только в случае, когда после её применения световая прозрачность для переднего будет 75%, а боковых окон 70%. Заднее стекло автомобиля можно затонировать в ноль, до непрозрачности, если имеются зеркала заднего обзора с обеих сторон автомобиля.

Исключением из правил есть разрешения заклеить на лобовом стекле светозащитную полоску, шириной не более 15 сантиметров. Она позволяет защитить глаза от попадания прямого слепящего солнечного света. Исходя из допустимого светопропускания вам может показаться, что слабая тонировка все же разрешена.

На самом деле нет, в чем подвох? Машина с завода выпущена со стеклами светопроницаемостью 80-85%. Учитывая налипание пыли, при эксплуатации автомобиля, грязи и прочего неизбежного мусора, поглощение света стеклами возрастает. Поэтому даже совсем без тонирования прозрачность может не соответствовать допустимым требованиям.

Если учесть все описанное выше, вывод напрашивается сам собой – малейшее затемнение стекол машины, автоматически приводит к снижению пропускания света ниже нормы, которая предписана правилами дорожного движения.

Нужно ли снимать тонировку, если выписали штраф? Не только нужно, а придется. После того как составлен протокол и выписан штраф, у вас сутки на удаление тонировки, иначе последует более строгая мера. Следующим взысканием будет уже не штраф, а арест до 15 суток с заключением в изоляторе временного содержания. Так что шутки с законом плохи.

Кстати тонировку с фар, тоже лучше убрать, по закону за это штрафуют, даже не разбираясь в допустимости или соответствии каким либо нормам.

Способы удаления тонировки

Можно обратиться в автомобильный сервис, заплатив деньги. Сколько стоит снять тонировку в сервисе? Цена начинается от полутора тысяч за все стекла, только это минимум, на дешевом СТО и для дешевого автомобиля вроде жигулей, для иномарки будет однозначно выше, как и прочее обслуживание.

Я считаю, что стоимость этой услуги непомерно высокая, она не соответствует затрачиваемым усилиям и потраченному на это времени. Поэтому многие водители занимаются снятием тонировки самостоятельно. В процессе снятия важно, чтобы не оставалось разводов, клея и частиц пленки на стеклах. Есть два доступных и нетрудных способа, выбирайте, какой вам будет проще.

Удаление без нагревания

Чтобы удалить тонировку с лобового стекла и прочих без нагревания, вам нужны такие вещи:

• Острый нож.
• Жидкое мыло.
• Средство для мытья стекол, либо ацетон.
• Скребок.
• Чистая ветошь.

Порядок снятия такой:

При помощи ножа, действуя аккуратно, чтобы не царапать стекло, подцепляете старую тонировку за верхний краешек. Затем медленно стягивайте её вниз. Через каждых 5 сантиметров нужно поливать стекло жидким мылом (либо иным моющим средством).

Лучше использовать разбрызгиватель, чтобы максимально эффективно наносить средство на стекло. После окончания снятия тонировки, берите скребок, и с его помощью удалите остатки клея. Клей должен отдираться легко, после моющего средства. Когда все же остались капельки клея, либо кусочки пленки, которые скребком не удаляются, нужен ацетон, средство для стекол или иной хороший растворитель.

Растворитель наносите на оставшийся клей и кусочки тонировки и вытираете все при помощи тряпки. После очистки от клея нужно будет вытереть стекло насухо.

Будьте осторожны, самостоятельно убирая тонировку со стекол, важно не допустить попадания жидкостей, не важно каких, воды, ацетона и прочих под дверную обшивку.

Перед тем, как приступить к работе, рекомендуется закрыть щель на дверце машины. Попадание под обшивку любого средства или воды неизбежно приводит к ржавлению механизмов двери и замыканию проводки. Кроме этого, лучше избегать попадания растворителей и прочих средств на резиновые элементы двери.

Удаление пленки с нагревом стекла

По скорости снятия, удаление с нагретой поверхности способ более быстрый и легкий. Однако, он требует создания определенных условий для машины, не доступных в любом гараже. Объясняю, как правильно это делается:

• Гараж нужен отапливаемый и с электрическими розетками.
• Фен строительный, бытовой может оказаться слабоват.
• Острый нож.
• Моющее средство.
• Растворитель.
• И еще, вам понадобится помощник.

Удаление тонирующей пленки с подогретого стекла делается в следующем порядке:

Включите в розетку фен и прогревайте им тонировку с краю, с которого будете начинать её удаление. Помощника попросите подцепить пленку за край острым ножиком, и начать отслоение её от стекла. Теперь нужно, чтобы вы поддерживали феном нагрев до 40 градусов Цельсия на площади, с которой будет происходить снятие.

Ваш помощник при этом понемногу стягивает со стекла пленку. Важно не перегревать, если температура будет выше 40 градусов, пленка расплавится, тогда её снятие со стекла усложнится. Старайтесь феном не перегревать пластмассовые панели в салоне и резиновых элементов.

Лучше на них фен не направлять. Иначе вы их испортите, расплавите, сожжете, испортите вид. Удалив со стекла тонировку, нужно будет отмыть его, при помощи моющего средства или растворителя. После этого насухо вытрите его ветошью.

Как не повредить обогрев стекла

Снимая тонирование заднего стекла автомобиля, не забывайте, что оно часто снабжается обогревом стекла. Обогрев выглядит полосками электропроводящего материала, просто наклеенными на стекло. При снятии тонирующей пленки важно не повредить расположенные на стеке проводники.

Ремонт обогрева стекла выльется его заменой, заменой всех наклеенных полосок новыми. Поэтом нужно соблюдать осторожность, и соблюдать при снятии пленки такие правила:

• Способ снятия допускается только при помощи подогрева стекла.
• Пленку нужно снимать очень аккуратно, без резких и грубых движений.
• Вытирая стекло от клея, старайтесь избегать зон, где наклеены проводники обогрева.

Запомните, снятие пленки будет проще, быстрее и качественнее, когда вы выполняете работу в гараже без спешки и с помощником. А если вам придется это выполнять на посту ГИБДД, в спешке и кое как, потом очень трудно будет избавиться от остатков на стекле пленки и капель клея.

Поэтому займитесь этим немедленно, чтобы не платить штрафов и не иметь потом неприятностей и лишних усилий по очистке стекол. Вот так, без лишних затрат времени и финансов снимается тонировка, как по моему, это сможет выполнить любой водитель, и вы с этим тоже справитесь.

У меня все, вам осталось только подписаться на обновление моего сайта и поделиться с друзьями ссылкой, до встречи, узнаете еще много полезного.

Как снять тонирующую пленку со стекла автомобиля?

Вы знаете, как снять тонировку с авто самостоятельно, при этом быстро и не повредив стекол? Каждый водитель должен быть готов к внештатным ситуациям, а потому рекомендуем вам ознакомиться с инструкцией по снятию тонировочной пленки. Поскольку далеко не всегда есть время и возможность отправиться в автосервис, знания о снятии тонировки своими руками могут очень пригодиться.

Зачем удалять тонировку?

Растонировка авто может понадобиться по нескольким причинам:

Повреждения пленки

Какой бы качественной ни была тонировочная пленка, со временем на ее поверхности могут появиться царапины, потертости и отклеивающиеся участки. Причиной повреждения может стать стеклоподъемник или несоблюдение правил эксплуатации тонированного стекла.

Покупка тонированного авто

Часто подержанные автомобили продаются с тонировкой, которая не всегда приходится по вкусу новым владельцам. В этом случае самое простое и правильное решение — снять тонировочную пленку.

Тонировка по ГОСТу

В соответствии с настоящими государственными требованиями, уровень светопропускаемости лобового стекла должен быть не менее 75%, а боковых стекол — не менее 70%. Если ваша тонировка не соответствует этому ГОСТу, а вы при этом решили строго следовать букве закона, нужно снять старую пленку и выполнить новую тонировку в соответствии с актуальными требованиями.

Обновление внешнего вида автомобиля

Когда хочется сменить обстановку, иногда достаточно поменять какую-то деталь, например, тонировочную пленку на стеклах своего авто или вообще полностью ее снять, оставив окна прозрачными.

Способы самостоятельного удаления тонировки

При выборе растонировки обязательно учитывайте время года. Так, в теплую погоду клейкая основа тонировочной пленки становится более мягкой и текучей, поэтому снимать пленку значительно легче, чем зимой при низких температурах.

В соответствии с погодой выбирайте наиболее подходящий способ снятия пленки:

Быстрое снятие

Такой вид растонировки рекомендуется выполнять в теплую и сухую погоду.

Вам понадобится нож, средство для мытья стекол с пульверизатором и мягкие безворсовые салфетки.

Если вы снимаете пленку с боковых стекол, немного опустите стекло, затем аккуратно подденьте край пленки ножом и осторожно, чтобы не порвать, ухватите этот край пальцами. После этого поднимите стекло до конца и, удерживая пленку, резким движением сорвите ее со стекла.

Остатки клея на стекле удалите ножом, а затем тщательно вымойте стекло и протрите досуха тканевыми салфетками.

Обратите внимание: такой способ можно применять только в теплую погоду и только в том случае, если тонировка выполнена качественной пленкой. При быстром снятии дешевых китайских пленок на стекле останутся частички пленки и следы от клеевой основы, удалить которые будет очень трудно.

Снятие с мыльным раствором

Снимать тонировочную пленку этим способом так же можно только при условии положительной температуры.

Для растонировки вам понадобятся: нож, пульверизатор с мыльным раствором и мягкие тканевые салфетки без ворса.

Отделите небольшой участок пленки от стекла, а затем обработайте поверхность стекла, где уже нет пленки, мыльным раствором. Клеевая основа пленки благодаря раствору размягчается, а потому тонировка довольно легко отделяется от стекла. Так, постепенно отделяя пленку и обрабатывая стекло раствором, снимите тонировку, а потом протрите стекло салфеткой.

Снимать тонировочную пленку таким способом можно только на лобовом и боковых стеклах. Для заднего стекла этот метод не походит из-за высокого риска повредить систему обогрева.

Снятие с помощью строительного фена

Универсальный способ, который подходит для любого времени года и для любых стекол — лобового, заднего и боковых.

Вначале подготовьте инструменты: строительный фен, острое лезвие, мыльный раствор и мягкие салфетки.

Разогрейте край пленки феном примерно до 40°С, затем отделите этот край. Дальше действуйте по аналогии: разогрев небольшого участка, затем его отделение и т.д. Как только пленка будет полностью снята, вымойте стекло мыльным раствором и вытрете насухо салфетками.

Как еще можно удалить тонировку?

Хотя все способы кажутся, на первый взгляд, относительно простыми, без опыта подобных работ удаление тонировки со стекол может занять длительное время. Главная «опасность», которая подстерегает начинающих автомастеров — это повреждение стекла в результате его очистки от остатков клеевой основы тонировочной пленки.

Если вы пока не уверены в своих силах и мастерстве, предлагаем более простой и эффективный способ удаления тонировки — обратиться в один из наших центров Garage Style. Мы почти ежедневно выполняем такие процедуры, поэтому давно отработали методику быстрого и аккуратного удаления любых тонировочных пленок.

Звоните и записывайтесь на растонировку по телефонам, указанным на нашем сайте!

Снимаем тонировку своими руками » АвтоНоватор

Последние изменения в Кодексе об административной ответственности, предусматривающие высокие штрафы за нанесение тонирующего покрытия на передние стекла, побуждают задуматься о том, как снять тонировку и желательно самостоятельно.

Удаляем тонировку своими руками

Конечно, в преддверии летнего сезона было бы уместнее поговорить о нанесении тонировки, однако в силу вышесказанных факторов, совет о том, как самостоятельно снять тонировку будет более актуален. При этом вам не обязательно ехать в специализированные центры и обращаться за помощью к специалистам, вы можете удалить тонирующую пленку и своими силами, а с помощью наших советов это будет легко и быстро сделать. Существует несколько способов ликвидации тонировки, но обо все по порядку.

Для первого способа удаления пленки вам потребуется парогенератор или промышленный фен; можно также снять тонировку, что называется на сухую, т.е. банально лезвием, но самым удобным и быстрым является третий способ, для которого нам понадобится мыльный раствор и лезвие. Обо всех способах рассказывать не будем, так как названия говорят сами за себя, а вот на третьем остановимся и поведаем о нем подробно.

Для начала следует подготовить пульверизатор для воды, лезвие от строительного ножа, воду, моющее средство для посуды, а также бумажные салфетки.

Смешиваем воду с небольшим количеством моющего средства (в пропорции 3:100). Затем наполовину приоткрываем стекло и распыляем между тонировочной пленкой и верхней частью стекла заранее приготовленный мыльный раствор. Теперь нужно подождать несколько минут, после чего с помощью лезвия, стараясь не поцарапать стекло, отделяем край пленки, чтобы за него можно было уцепиться рукой. Не жалеем мыльного раствора, он заметно облегчает процедуру снятия пленки. Как только появится возможность ухватиться за край пленки, беремся за него и аккуратно тянем вниз, наша цель – снять тонировку целиком за раз. Не торопимся, терпение и только терпение! И опять-таки не забываем про мыльный раствор! И таким образом до самого конца. В идеале, конечно, пленка должна сняться легко и быстро, без остатков клея на стекле, но если же вы давно ездили с тонировкой или же ее качество оставляет желать лучшего, то не исключено, что вам придется помучиться, а в худшем случае, и вовсе без фена не сможете ее удалить.

Удаление остатков тонировочной пленки

Ну вот, пленка снята, теперь необходимо при помощи все того же мыльного раствора и лезвия удалить со стекол остатки клея. Работать с лезвием нужно крайне осторожно, стараясь не пораниться самому и не испортить стекло. Завершающим этапом удаления тонирующего покрытия со стекол является его мойка и высушивание, для этого нам и понадобятся в начале указанные салфетки. Готово!

В среднем процедура снятия тонировки занимает порядка получаса, а самостоятельное ее осуществление позволяет сэкономить время и деньги. Однако описанный вариант ликвидации тонировки уместен только для боковых стекол, если вы хотите снять пленку с заднего стекла, то во избежание проблем рекомендуем обратиться за помощью к профессионалам, у которых есть достаточный опыт, позволяющий им во время удаления тонирующего покрытия не повредить механизм обогрева заднего стекла.

Теперь вы можете смотреть на мир из салона своего автомобиля сквозь прозрачное и чистое стекло, вам не страшны инспекторы ДПС и штрафы, однако придется столкнуться с некими неудобствами, которыми грешит нетонированный автомобиль.

Если вы, дорогие читатели, являетесь владельцем нетонированного автомобиля, то, возможно, пришло время нанести пленку, но не подумайте, мы говорим лишь о тонировке задних стекол, которая заметно спасает от палящих солнечных лучей. Главное – не ошибиться с выбором, который, к слову, сегодня довольно велик – съемная, арт-покрытие, напыление, стандартная пленка – каждый выберет наиболее подходящий именно ему вариант.

Удачи на дорогах, любите свой автомобиль, главной дороги и отсутствия помех!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как удалить тонированное стекло с автомобиля

Пошаговые инструкции по удалению тонированного стекла с вашего автомобиля

Процесс удаления тонированного стекла — это искусство. В этой статье мы подробно расскажем, как это сделать, не повредив автомобиль, и как правильно удалить краску.

5 лучших методов удаления тонировки окон с автомобиля

Если вы покупаете или продаете автомобиль, вам нужен другой оттенок / процентное соотношение, или вы испытываете некоторую форму износа из-за возраста или неправильного нанесения, удаление существующий оттенок — лучший способ действий.Но прежде чем вы начнете тянуть, чистить и резать, вам нужно придумать план.

Удаление оттенка окна — это то, что вы можете сделать, но вам нужно иметь стратегическое значение , как это сделать . Есть правильный и неправильный способ удалить оттенок. Давайте рассмотрим несколько шагов, которые помогут эффективно удалить оттенок.

# 1 Метод отвода тепла

Если у вас есть под рукой тепловой пистолет или фен, это простой и беспроблемный метод, который стоит попробовать.Вот как это работает:

• Установите тепловую пушку на максимальное значение и держите ее примерно в двух дюймах от стекла с внешней стороны окна. Начните с одного угла окна и нагревайте примерно 30 секунд. На этом этапе вы должны заметить, что угол начинает отслаиваться.

• Как только угол начнет отслаиваться, пальцем или лезвием бритвы снимите пленку со стекла. Затем с помощью теплового пистолета нагрейте место, где отслаивающийся оттенок соприкасается со стеклом, и начните медленно снимать его, пока не будет полностью удален весь лист.

Этот метод, как правило, подходит для оттенков, которые все еще находятся в хорошем состоянии. Старый, испорченный оттенок может порваться или порваться, оставив после себя небольшие пятнышки.

# 2 Метод мыла и соскабливания

Метод мыла и соскоба — один из наиболее часто используемых методов. И хотя для этого требуется больше расходных материалов и ручных усилий, чем при нагревании, он часто дает более чистый и безупречный результат.

Для этого метода требуется средство для мытья посуды, очиститель для стекол, салфетки из микрофибры, лезвие бритвы, баллончик с распылителем, бумажные полотенца, пакеты для мусора и вода.Вы начинаете с надреза в углу пленки. Это создает небольшую вкладку, которую вы можете использовать, чтобы снять пленку с окна. Используя эту вкладку, начните отдирать оттенок. (Примечание: тонировочная пленка не всегда отклеивается одним куском. Возможно, вам придется сделать несколько надрезов и оторвать их по частям.)

После удаления оттенка приготовьте мыльную водную смесь внутри пульверизатора и примените его к окнам. Возьмите лезвие бритвы и аккуратно соскребите остатки клея. (Убедитесь, что вы используете легкие проходы.Не копайте стекло, иначе вы можете поцарапать его.) Наконец, протрите окно очистителем для стекол и салфеткой из микрофибры.

# 3 Метод мыльной газеты

Если другие методы не работают, вы можете попробовать метод мыльной газеты. Это похоже на технику мыла и соскоба, но не требует столько ручных усилий. Вам понадобятся все те же расходные материалы плюс газет.

С помощью этого метода вы создаете в ведре смесь теплой воды и средства для мытья посуды, а затем наносите ее на внутреннюю часть окна.Сразу после нанесения мыльной воды положите газету на мокрые окна. Оставьте мыло и газету примерно на час. Если кажется, что газеты высохли, можно смазать их снаружи мыльной водой. (Возможно, вам придется делать это каждые 15 или минут.)

По прошествии 60 минут с помощью лезвия бритвы очистите газету. Если метод сработал, подтянется и верхний слой оттенка. Затем вы можете стереть оставшиеся слои пленки лезвием и очистить стекло.

# 4 Метод очистки паром

Если у вас под рукой есть пароочиститель, такой как PureSteam, это, пожалуй, самый простой и эффективный метод удаления оттенка с окон. Вы просто отпариваете окна внутри и снаружи в течение нескольких минут, и клей плавится. Когда он тает, вы можете использовать лезвие бритвы, и тогда оттенок сразу же отслоится. Это не оставляет вам ничего, кроме небольшого количества остатка клея, который нужно стереть.

# 5 Метод солнечного отслаивания

Метод солнечного отслаивания — пятый вариант, который люди обычно используют для удаления оттенка окон.Это может быть сложный и трудоемкий метод, но он также и самый интересный. Вот как это работает:

• Обрызгайте окно снаружи мыльной водой, а затем накройте черным пластиковым мешком для мусора. Не торопитесь и разглаживайте пакет, пока он не станет полностью плоским, без пузырьков и складок.
• После того, как все окна закрыты, используйте брезент или другое покрытие для защиты внутренних поверхностей возле окон.
• Распылите раствор нашатырного спирта на внутреннюю часть окон и накройте их другим мешком для мусора.(Наденьте маску и не вдыхайте пары.) Дайте окнам прогреться под горячим солнечным светом не менее 20–25 минут, а затем снимите черные мешки для мусора.
• Возьмите пленку за угол и медленно снимите краску со стекла. Скребком или лезвием бритвы удалите остатки пленки и остатки клея.

Если другие методы не работают, подойдет метод солнечного пилинга. Лучше всего использовать этот метод в теплый солнечный день. Начните медленно и работайте над небольшими участками за раз.

8 общих причин для удаления тонировки окон

Как бы красиво ни выглядело тонирование окон — и насколько сложен процесс нанесения — зачем кому-то удалять тонировка окон?

Что ж, на то есть множество причин. И если вы читаете эту статью, вам наверняка понравится один из следующих вариантов:

1 Вы покупаете автомобиль

Некоторым людям просто не нравится внешний вид тонированных стекол — или конкретный вид оттенка может не соответствуют их стилю.Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного лица или дилера и вам не нравится его оттенок, его всегда можно удалить.

2 Вы продаете автомобиль

Если вы продаете автомобиль, вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше. Старый оттенок может выглядеть потрепанным и отвлекать от других деталей автомобиля. Удаляя оттенок, вы устраняете раздражение на глазу и позволяете автомобилю говорить за себя.

3 Ваша текущая пленка слишком темная (незаконная)

В каждом штате есть свои законы процента оттенка окон, которые определяют, насколько темной может быть тонировка окон и ветровых стекол.Также могут быть другие ограничения, связанные с отражательной способностью и окраской. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль нарушает законы, вам нужно будет удалить тонировку.

4 Предпочитайте другой оттенок

Большинству людей нравятся тонированные окна, но процентное соотношение зависит от личных предпочтений. Например, существует огромная разница между оттенком 70% и оттенком 27%. Чтобы перейти на новый оттенок, необходимо сначала удалить существующий оттенок.

5 Плохо нанесенная тонировка окон

Как уже упоминалось, тонирование окон — это и технический процесс, и форма искусства. Если ваша тонировка для окон была применена любителем или плохо сделана в профессиональной мастерской по окраске, ее необходимо удалить, чтобы вы могли начать все сначала.

6 Ваша оконная пленка отслаивается

Когда тонировка не плотно прилегает к стеклу, может возникнуть множество проблем. Отслоение происходит по углам окна и со временем усиливается.Единственный способ по-настоящему восстановить чистый и профессиональный вид — это удалить оттенок и начать все заново.

7 Пленка на вашем окне пузырится

Все видели старый автомобиль с пузырящимся оттенком. Выглядит ужасно, и, к сожалению, исправить это невозможно. Пузырьки могут быть признаком плохой укладки, но также признаком плохого клея. В конце концов, на большинстве оконных оттенков появятся признаки пузырей.

8 Ваша оконная пленка обесцвечивается

Это еще один признак старения.Со временем оттенок имеет тенденцию приобретать пурпурный оттенок. Это не только меняет внешний вид ваших окон, но и снижает способность оттенка блокировать вредные ультрафиолетовые лучи. После обесцвечивания невозможно вернуться к исходному цвету без его замены.

Советы по очистке и восстановлению после удаления оттенка окна

Независимо от того, какой метод вы выберете для удаления оттенка окна, у вас, скорее всего, останутся неидеальные окна. У вас может быть сочетание клея, остатков, оттенков и даже крошечных царапин на уровне поверхности.Чтобы придать стеклу новый вид, вам понадобится дополнительная смазка для локтей … не забудьте также распылитель, мыло и воду!

Лучший способ — купить новую стальную вату # 0000. (Очень важно использовать # 0000, поскольку большее количество может привести к необратимым царапинам на стекле.) Затем в миске смешайте средство для мытья посуды с теплой водой. Смочите стальную вату в мыльном растворе и слегка протрите окна. Идеальны небольшие круговые движения. Избегайте слишком сильного давления и / или больших размахивающих движений.

После удаления всего клея, остатков, грязи и мусора используйте очиститель для стекол и салфетку из микрофибры, чтобы получить чистую сухую поверхность.

Убедитесь, что ваш оттенок соответствует законам об окрашивании окон в вашем штате

Если вы нашли эту статью информативной, полезной и интересной, вы можете быть заинтересованы в том, чтобы время от времени получать обновления, когда мы публикуем другие статьи, руководства и сообщения, связанные с тонировкой окон и законы об оттенках окон государством. Чтобы получать последние обновления, подпишитесь на нашу рассылку!

Как удалить тонированное стекло с вашего автомобиля [Простой]

Тонировка стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ.Некоторые из них включают улучшение внешнего вида, добавление немного конфиденциальности или блокировку вредных УФ-лучей от солнца.

К сожалению, в зависимости от качества оттенка через 5-10 лет вам, вероятно, придется его заменить. Общие признаки включают шелушение, пузыри или изменение цвета.

Также существует вероятность того, что ваш оттенок слишком темный по местным законам, и в этом случае вам нужно будет удалить его, прежде чем получить крупный штраф.

Если вам интересно, как удалить тонировку стекол с вашего автомобиля, на самом деле это довольно просто.Вам понадобятся нагревательный элемент (например, фен, пароочиститель или тепловой пистолет), бритвенное лезвие, средство для мытья стекол и магазинное полотенце.

К счастью, в этой статье мы рассмотрим три простых способа удалить оттенок окон. Но сначала давайте рассмотрим, что такое оттенок окон и как он работает.

Объяснение оттенка окон

Рабочий, наносящий тонировочную пленку на окна автомобиля

Сегодня доступно 4 различных типа тонировок, включая окрашенные, металлизированные, углеродные и керамические.Каждая из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей для крепления к стеклу.

Окрашенный

Окрашенный — самый простой и обычно используется только в эстетических целях. Тем не менее, это также добавит немного уединения и поможет немного снизить температуру в помещении. Хотя он может быть самым доступным, но и наименее прочным.

Металлизированный

Next — металлизированный, похожий на крашеный, но с металлическими хлопьями на основе полиэстера.Они не только добавляют стеклу отражающей способности, но также помогают отражать ультрафиолетовые лучи. Последний защищает ваш интерьер от солнечных лучей, таких как выцветание или растрескивание.

Углерод

На следующем этапе используется углерод, а не металлические чешуйки. Хотя этот тип пленки не обладает отражающими свойствами, он поможет сохранить прохладу в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% входящих инфракрасных лучей.

Керамика

Тогда есть керамическая тонировка окон.Спросите любого эксперта, и все они согласятся, что — это лучший выбор для большинства владельцев автомобилей. Вместо металлических чешуек или углерода в них используются керамические частицы. Они не только блокируют 99% всех УФ-лучей, но также отклоняют около 50% поступающего солнечного тепла.

Хотя керамическая тонировка для окон действительно стоит дороже по сравнению с другими вариантами, она также держится дольше всего, около 10 лет и более.

Теперь, когда вы лучше понимаете, как работает тонировка автомобильных стекол, как она держится, и знаете различные типы.Давайте посмотрим на несколько признаков того, что пора его убрать.

Признаки того, что пора удалить текущую тонировку окон

Как мы упоминали ранее, тонирование стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ. К ним относятся блокирование внутренних ультрафиолетовых лучей и поддержание комфортной температуры в салоне. А также сделает солнце менее утомительным для ваших глаз.

Однако по мере того, как тонировка окон стареет, вероятность того, что она будет работать должным образом, снижается. Вот несколько знаков, на которые следует обратить внимание:

Пилинг или пузыри

Первое, что вы, вероятно, заметите, когда краска для окон изнашивается, — это шелушение по краям или пузыри на поверхности.Отслоение краев окон наверняка со временем будет распространяться. Что касается пузырей, они выглядят ужасно и могут привести к слезам при скатывании окна вверх / вниз.

Пониженная защита от солнца

Если вы начинаете замечать отсутствие защиты от солнца, это может быть связано с устаревшей оконной пленкой. Это означает, что температура в салоне не только повысится больше, чем если бы у вас был свежий оттенок, но и вы рискуете получить повреждения от ультрафиолетовых лучей. Это может привести к высыханию пластиковых, виниловых и кожаных поверхностей и их растрескиванию.

Изменение цвета

Подобно шелушению или пузырению, если оттенок вашего окна начинает блекнуть и терять цвет, это ухудшает эстетику. Этот признак обычно совпадает с предыдущим признаком снижения защиты от ультрафиолетовых лучей. Как ни странно, поскольку оттенок окна меняет цвет, он обычно становится пурпурным. Считается, что это вызвано ухудшением качества красителей, используемых во время производства.

Темнее, чем позволяет местный закон

Хотя это не «симптом» старения оттенка, это, безусловно, веская причина для его удаления.Как правило, разрешается использовать только пленку, которая на 50% уменьшает попадание света на задние и задние окна. Это увеличено до 35% для окон водителя и пассажира.

Для переднего лобового стекла, в большинстве штатов разрешает тонировать только верхнюю бровь (около 5 дюймов), обычно не более 35%. Несоблюдение этих ограничений может привести к цитированию на общую сумму в несколько сотен долларов.

Теперь, когда вы знаете, как определить, достиг ли ваш оттенок своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов его удаления своими руками.

Метод №1 — Фен / тепловой пистолет

Что вам понадобится:

• Фен или тепловой пистолет
• Очиститель стекла
• Лезвие для бритвы
• Магазинное полотенце

Step # 1

Начните с угла или края, держа фен или тепловой пистолет на расстоянии примерно 6 дюймов (если приблизиться, вы рискуете расплавить пленку). Двигайтесь вперед и назад в течение нескольких секунд, позволяя теплу расплавить клеевой слой.

Шаг № 2

Используйте лезвие бритвы, чтобы снять пленку на дюйм.Затем, двигаясь вперед-назад с ТЭНом, начните легонько натягивать тинт. Следите за ним внимательно, после него должна остаться чистая поверхность. Если вы заметили, что он оставляет остатки, значит, вы недостаточно долго нагревали. Повторяйте этот процесс, пока не удалите весь лист пленки.

Шаг № 3

Чтобы уменьшить необходимость в уборке, положите полотенце по краю окна и сбрызните поверхность средством для чистки стекол.

Дайте ему постоять примерно 15 секунд и вытрите насухо.

Метод № 2 — Пароочиститель

Что вам понадобится:

• Портативный пароочиститель
• Очиститель стекла
• Лезвие для бритвы
• Магазинное полотенце

Step # 1

Начните с того, что положите торговое полотенце на край окна, это сократит время, которое вы тратите на уборку. Используя пароочиститель, опрыскайте все окно движениями вперед и назад.

Затем, аналогично предыдущему методу, начните с края или угла и с помощью лезвия бритвы отогните немного пленки.

Шаг № 2

Держите пароочиститель на расстоянии примерно 6 дюймов, двигаясь вперед и назад, слегка потянув за пленку.

Он не должен оставлять практически никаких следов клея.

Шаг № 3

Держа полотенце на месте, опрыскайте все окно средством для мытья стекол и дайте ему постоять примерно 15-20 секунд. Затем вытрите полотенцем из магазина. Если остался клей, удалите его лезвием бритвы, держа его под углом, чтобы не поцарапать поверхность.

Метод № 3 — Солнечная энергия

Примечание: Этот метод лучше всего работает, если вы живете в теплом месте, где много солнечного света. Если они отсутствуют, вам следует рассмотреть возможность использования предыдущих методов.

Что вам понадобится:

• Черный полиэтиленовый пакет
• Очиститель для стекол
• Лезвие для бритвы
• Магазинное полотенце

Step # 1

Начните с пропитки всего окна средством для мытья стекол (тонированная сторона).

Затем поместите полиэтиленовый пакет на окно и прижмите его к окну.

Шаг № 2

Закройте дверь и подождите примерно 30 минут. Солнце нагреет клей, что позволит вам аккуратно снять оттенок. Обязательно внимательно посмотрите, не остался ли клей. Если есть, вам придется либо попробовать наши предыдущие методы, либо потратить некоторое время на соскабливание остатков.

Шаг № 3

В завершение, опрыскав всю поверхность очистителем для стекол, подождите примерно 15 секунд и протрите полотенцем.

Примечание о задних обогревателях / нагревательных элементах

Под задними обогревателями и нагревательными элементами мы подразумеваем линии, проходящие через заднее окно, а также маленькие точки по краям.

Если вы не будете осторожны, используя лезвие бритвы во время удаления оттенка, вы легко можете повредить их.

Мы предлагаем вместо этого распылить средство для чистки стекол, дать ему постоять 15 секунд и протереть начисто. Если вам нужно использовать бритвенное лезвие, держите его под крайним углом, как можно ближе к классу. Обязательно двигайтесь боком вдоль линий дефростера, а не вверх или вниз. Одна ошибка может испортить его способность правильно функционировать.

Не тратьте деньги зря — сделай сам

Это так просто.

Вместо того, чтобы тратить от 100 до 400 долларов на найма профессионала, удалите тонированное стекло автомобиля самостоятельно. Если у вас есть свободный день, магазинное полотенце, лезвие для бритвы, фен и средство для чистки стекол, то вы более чем готовы к домашней работе.

Как удалить оттенок окна

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Значит, на тонировке окон вашего автомобиля появляются пузыри и пятна, и вы хотите их удалить? Groovy, вы попали в нужное место.Что лучше использовать: шпатель для гипсокартона или скребок для теста Williams-Sonoma за 19,95 долларов? Просто подожди одну секунду. Мы к этому еще вернемся.

Тонирование окон может уменьшить интенсивность солнца и уменьшить накопление тепла в более теплом климате (например, в пустыне Мохаве). Обратной стороной является то, что тонировочная пленка со временем разрушается, оставляя на окнах пузыри и неравномерное покрытие, что ухудшает видимость. Законность тонирования окон также варьируется от штата к штату, а это означает, что вашей новой машине с оттенком 35% может потребоваться быстрое бритье, чтобы не допустить нарушения закона в вашу спину и из вашего кошелька.

Не бойтесь, Практическая команда Drive всегда готова помочь. Готовите ли вы окна своего автомобиля для нанесения новой тонировки или надеетесь на свежее заводское стекло, мы проведем вас через этот процесс и вернем вас в путь. Поскребем!

Как удалить тонировку окон: Основы

Расчетное время, необходимое : 30 минут или более

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Внешний вид

Безопасное удаление тонировки окон

Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно; Работа с бритвенным лезвием может негативно повлиять на вашу кожу — попросите автора сфотографировать его руку и работу на Ford. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы и рубашка оставались безупречными, а кожа — нетронутой.

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка с хорошей вентиляцией. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не будем платить вам сборы за конфискацию.

Все, что вам нужно, чтобы удалить оттенок для окон

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Вот как удалить оттенок окна

Давайте сделаем это!

Мыло и вода

Безусловно, самый простой метод, использование мыла и воды, также является наиболее опасным, поскольку он предполагает использование лезвия бритвы.

1. Нагрейте кастрюлю с водой почти до кипения.
2. Добавьте мыло и перемешайте.
3. Осторожно, чтобы не обжечься, пропитайте край тона губкой.
4. Когда поверхность станет теплой на ощупь, с помощью лезвия удалите край.
5. Нагрейте следующую небольшую часть оттенка ниже отслоенного края.
6. Соскребая с ладони, продолжайте снимать тонировочную пленку.
7. Повторяйте шаги, пока оттенок не будет удален.
8. Краску выкинуть в помойку.
9. Распылите на окно средство для чистки стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
10. Просушите окно салфеткой из микрофибры.
11. Auf wiedersehen, тонировка!

Steamer

1. Подключите пароварку и следуйте инструкциям по эксплуатации.
2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма. Нанесите отпариватель как на внутреннюю, так и на внешнюю часть окна.
3. Осторожно удалите лезвие бритвы.
4. Медленно подайте пар на переднюю кромку и осторожно удалите пленку. Если пленка порвалась или ее трудно удалить, остановитесь и подайте на край еще немного пара.
5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
6. Краску выкинуть в помойку.
7. Распылите на окно средство для чистки стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
8. Просушите окно салфеткой из микрофибры.
9. Поздравляю, вы справились!

Фен или тепловой пистолет

1. Подключите фен или фен и следуйте инструкциям по эксплуатации.
2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма.
3. Нанесите фен или тепловой пистолет как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону окна.
4. Осторожно удалите лезвие бритвы. Работая медленно, нагрейте переднюю кромку и осторожно удалите пленку.Если пленка рвется или ее трудно удалить, остановитесь и приложите больше тепла к краю.
5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
6. Краску выкинуть в помойку.
7. Обрызгайте окно средством для мытья стекол и протрите его, чтобы убедиться, что весь клей удален.
8. Просушите окно салфеткой из микрофибры.
9. Готово, готово!

Pro Советы по удалению оттенка с автомобильного окна

Вот советы Drive pro по удалению оттенка с автомобильного окна.

• Всегда используйте перчатки при работе с лезвием бритвы. Один промах может означать 16 стежков или хуже.
• Если тонировочная пленка начинает рваться, сделайте паузу на мгновение и дайте мылу и воде просочиться в пленку или еще раз промойте пятно с помощью пароварки или фена. Сохранение пленки в целости поможет ускорить процесс, и вам не придется пытаться схватиться за другой край, чтобы снять ее.

Сколько стоит удалить тонировку окон?

Если вы следовали приведенному выше руководству The Drive , то почти ничего.Не считая очистителя, который у вас может быть, а может и нет, максимум, из вашего кармана, — это хрустящие 20 долларов. Если вы не уверены в своих навыках, то поручение профессионалу удалить тонировку вашего автомобиля может стоить пару сотен долларов.

Применяется ли тонировка для окон изнутри или снаружи?

Тонирование окон предполагается наносить на внутреннюю часть окон. Если у вас есть оттенок на внешней стороне окон, тот, кто установил оттенок, сделал это неправильно и может затруднить удаление, поскольку оно подверглось воздействию элементов.

Лайфхаки для удаления тонировки окон

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хитростей, которые упростят вашу жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

• Учитывая, что самый простой способ удаления тонировки окон — это использование пара или тепла, а у многих не будет портативной пароварки, которая просто валяется, вы можете арендовать ее в местном хозяйственном магазине за несколько долларов в день, или вы можете кипятить воды в чайник, а затем осторожно налейте нагретую воду в емкость у основания окна и дайте поднимающемуся пару отклеить краску.

Как удалить старую окраску окон, которая испортилась? |

Плохая тонировка окон бывает по двум причинам. Первый — оконная тонировка обычно состоит из двух-трех отдельных слоев пленки. Один слой — это цветная пленка, другой — прозрачное покрытие, защищающее от царапин, и когда тонировка окна становится плохой, они начинают отделяться. Вторая причина, по которой тонировка окон может испортиться, заключается в том, что клей со временем портится из-за чрезмерного нагрева. Химикаты разрушатся, и клей начнет пузыриться.Итак, когда вы видите пузырящиеся машины. Дело не в тонировке окон Орландо, это плохо, — сказал клей на оконном Орландо. Вы ищете «лучшую тонировку автомобильных стекол рядом со мной»? Обратите внимание на тонировку летающих окон Орландо.

Что нужно удалить?

Очистить старую тонировку окон, чтобы вернуть окно в исходное состояние. Сначала вы должны удалить оконную пленку, а затем вторая часть удаляет клей, который может прилипнуть к стеклу. Первая часть обычно самая сложная, потому что, если оконная пленка действительно плохая, она может захотеть оторваться очень маленькими частями, если не будет слишком долго, обычно снимается одним куском, что значительно облегчает вашу жизнь

Как долго до того, как Window Tint Orlando испортится?

Есть несколько вещей, которые определяют, как долго прослужит тонирование окон, прежде чем станет плохо.Некоторые факторы, которые будут определять, что вы покупаете первоклассную марку оконной тонировки. Чем лучше бренд, тем лучше сырье. Если вы получаете действительно дешевую оконную пленку, на которой написано, что сделано в Китае, обычно они очень быстро портятся, потому что в них используются более дешевые качественные материалы, чтобы снизить их стоимость, в то время как вы используете некоторые американские бренды, такие как 3M или краска для окон Llumar, они используют новейшие качественные материалы и их длиться намного дольше. Во-вторых, это зависит от температуры в том месте, где вы живете. Если вы живете в Детройте, тонировка окон, вероятно, будет длиться вечно, если вы живете во Флориде или Аризоне, жара сократит срок службы оконной пленки.

Третий фактор, который определит, как долго прослужит ваша оконная пленка, — это то, стоит ли ваша машина в гараже или днем ​​она припаркована на улице прямо на солнце. Если он припаркован в гараже, срок его службы будет намного дольше, если он будет припаркован там, где вы работаете, и на солнце от 8 до 10 часов каждый день.

Срок службы сократится, поэтому лучший способ сохранить тонировку окон на машине дольше всего — это купить оконную пленку торговой марки с хорошей гарантией, а также постараться защитить ее от прямых солнечных лучей в течение дня, если это возможно. в гараже можно просто припарковать его под деревом или в тени,

Почему так сложно удалить старую тонировку

Причина, по которой автоматическую тонировку окон так трудно удалить, когда материал начинает сломаться Мне нужно попытаться снять его, и он разбивается на мелкие кусочки, а потом он сказал, что его труднее снять, потому что он прилипает к окну.Когда вы пытались вытащить старую тонировку окон, то вылезает мелкими кусочками.

Сможете ли вы сохранить провода дефростера, удалив тонировку?

Больше всего людей беспокоит удаление тонировки окон, а не профессиональная тонировка окон, которую вы выполняете, — это возможность сэкономить их провода дефростера. На юге провода дефростера не так важны, но когда вы идете дальше на север, где по утрам бывает много морозов, это очень важно.

Здесь, в Flying Window Tinting, мы начинаем с боковых дверей, и с их помощью вы нам расскажете, насколько плохой будет тонировка окон. Если боковое стекло отрывается небольшими частями, мы знаем, что вероятность того, что задний обогреватель не работает, может увеличиться, это происходит только с 20% автомобилей. Обычно очень плохая тонировка окон, вероятно, держится более 12 лет. Все, что меньше семи лет, обычно легче найти в зависимости от бренда. Чтобы узнать, хорошее качество тонировки окон или более дешевое тонирование окон в Орландо, просто попробуйте сначала маленькое, как окно сбоку, и вы обычно скажете вам, будет ли пленка сниматься легко или жестко

3 способы удаления оттенка окон

1- Использование бритвенного лезвия

Использование этого метода обычно труднее всего и требует гораздо больше физической энергии.По сути, вы используете распылитель с водой и мылом и несколько маленьких лезвий скребка, которыми вы намочите им окно и начнете соскребать пленку, как будто вы соскребаете краску со стекла. Пока вы держите окно очень влажным и мыльным, оно не поцарапает стекло. Недостатком этого процесса является то, что если у вас есть проволока размораживания на задней стороне окна, она не будет работать, если вы ее поскребете. с водой с использованием банковской системы

Второй процесс заключается в пропитке средством для удаления жира, например, 409.Они также производят профессиональные химикаты, которые можно использовать. Достаточно взять черный мешок для мусора и вырезать его на внешней стороне заднего стекла по форме прозрачного стекла. Затем пропитайте окно химическим веществом и накройте черным пакетом тонированное изделие изнутри. Затем каждые 20 минут снова замачивайте.

После этого попробуйте снять тонировку с окна, если она продолжает прилипать, вам нужно замочить ее, пока она не освободится плавно. Чем жарче на улице, тем лучше. Я рекомендую делать это при температуре выше 80 градусов или поставить на него тепловую лампу.Тепло ускоряет впитывание химиката через оттенок окна.

3-Использование профессиональной паровой машины

для этого третьего процесса требуется паровая машина. В профессиональных мастерских по окраске окон есть паровые машины стоимостью около 1000 долларов, но вы также можете использовать недорогой отпариватель для одежды. Что вы делаете, когда начинаете чистить уголок и распаривать оттенок. Тепло от пароварки и влага обычно ослабляют клей и удерживают тонировку Window Orlando вместе.Также хорошо делать это на улице, на солнце: чем теплее очки, тем легче удалить клей.

Заключительный этап

После того, как вы удалили весь оттенок окон в Орландо. На стекле могут остаться остатки клея. Теперь вы можете использовать одностороннюю бритву, чтобы соскоблить клей, но если вы не хотите повредить провод антиобледенителя на задней стороне стекла. Вы получите 409 обезжиривающих средств или средств для удаления жира, а также немного стальной мочалки. 0000 Это лучшая стальная мочалка, которую вы можете получить, поэтому она не поцарапает стекло.После того, как весь клей нанесен, дважды проверьте углы, чтобы убедиться, что в углах нет клея.

Заключение

Итак, наконец решите, какой процесс вы хотите использовать. Составьте список всех инструментов и химикатов, которые могут вам понадобиться. Начните рано утром, когда будет солнечно и тепло. Я бы не стал этого делать в дождливый или пасмурный день. Это займет немного времени, в зависимости от того, насколько жаркая погода и сколько лет тонировке окон, но, в конце концов, это сэкономит вам много денег.это так смешно, боже мой.

Как удалить старую тонировку для окон

Как бы вам ни хотелось цепляться за тонированные стекла автомобиля, со временем и возрастом все портится. Его необходимо удалить и заменить. Как правило, срок службы тонировочной пленки вашего автомобиля зависит от многих факторов: от ее качества, от того, сколько прямых солнечных лучей попадает на тонированную пленку, и от качества монтажа.

Как правило, ожидайте, что вы получите то, за что платите. Ожидается, что дешевые качественные и установленные автомобильные краски начнут ухудшаться всего за несколько месяцев при длительном пребывании на солнце и при влажной погоде.Между тем, качественные тонировочные пленки, которые установлены правильно и с большими усилиями, могут легко прослужить пару лет при нормальных условиях. Гибридные пленки могут храниться 5 лет и более, а пленки с напылением или осаждением — до десяти лет, а иногда и больше.

Вы узнаете, что вам нужно заменить тонированные стекла автомобиля, когда начнете видеть эти два наиболее распространенных симптома: ужасная «пурпурная пленка» и «пузырящаяся пленка». Говорить о том, что ваши оттенки «умирают», когда они становятся немного более фиолетовыми, чем черные или серыеПурпурная пленка возникает из-за того, что неметаллические красители в пленке разрушаются и меняют цвет. Между тем, пузырящаяся пленка является признаком того, что клей, используемый для окрашивания окна, не работает. Вы можете заметить небольшие пузырьки воздуха, пробивающиеся между стеклянным окном и самой тонировочной пленкой. Он начинается с одного пузыря, и за ним последуют многие другие.

Обычно удаление тонировки с окон вашего автомобиля выполняется профессионалами, чтобы избежать липкого беспорядка. Этот процесс может быть не таким простым и простым, как быстрое удаление наклейки, но есть некоторые методы, подтвержденные наукой, которые вы можете использовать.Вот 4 метода, которые вы можете попробовать.

Метод I: пар

Изображение из Pexels

Задача состоит в том, чтобы запарить окно и подкрашивать его настолько, чтобы клей потерял свои адгезионные свойства и высвободился из окна.

Вещи, которые вам понадобятся:

• Отпариватель для тканей
• Вода
• Мягкая ткань
• Очиститель стекла

1. Выберите пароварку, у которой ручки не нагреваются.Некоторые отпариватели для ткани прекрасно справятся со своей задачей, не вырывая карманы.
2. Наполните отпариватель водой, включите его и начните пропаривать окна машины.
3. После нескольких минут непрерывной обработки паром клей под ним расплавится, и оттенок отслоится, как лист целлофана.
4. Начните медленно снимать пленку. Сосредоточьте пароварку на тех частях, где клей еще держится. Готовьте на пару, снимая пленку.
5. После очистки удалите остатки клея мягкой тканью и средством для чистки окон.

Метод II: Солнечное тепло и аммиак

Если вы живете в обычно солнечном районе, удаление оттенков с ваших окон не составит труда.

Аммиак — один из наиболее безопасных в обращении химикатов, который мгновенно удаляет липкий клей.

Вещи, которые вам понадобятся:

• Два черных мешка для мусора
• Ножницы
• Бутыль с распылителем
• Мыльная вода
• Брезент или что-нибудь для покрытия
• Пары аммиака
• Маска для лица
• Лезвие для бритвы
• Очень тонкая стальная вата
• Очиститель стекла
• Мягкая ткань

1.Обведите форму окна машины и вырежьте по нему два черных мешка для мусора. Обильно сбрызните мыльной водой внешнюю сторону окна и накройте его одним из черных мешков для мусора. Руками разгладьте пластик.
2. Убедитесь, что все внутренние поверхности защищены брезентом или Защитите все внутренние поверхности возле окна брезентом или любым материалом, которым можно прикрыть динамики, задний фонарь и мягкие поверхности.
3. Распылите пары аммиака прямо на краску.Ношение маски является обязательным, потому что аммиак может нанести вред вашему здоровью, когда вы подвергаетесь прямому воздействию паров.
4. Пока аммиак еще влажный, удерживайте его напротив оконной пленки другим мешком для мусора или полиэтиленовой пленкой. состоит из нескольких слоев пленки. Оставьте его под прямыми солнечными лучами и позвольте мешкам для мусора поглотить тепло. Это поможет пленке легко отслоиться.
5. Снимите пленку ногтями или лезвием бритвы, начиная с одного угла окна.Старайтесь снимать его как единое целое и не ломать при вытягивании. Будьте осторожны, не поцарапайте стекло лезвием или не порежьте линии размораживания сзади.
6. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите поверхность мягкой тканью, прежде чем она высохнет.
7. Снимите внешний мешок для мусора и тщательно очистите окно средством для чистки стекол.

Метод III: мыло, газета и средство для снятия макияжа

Изображение с сайта Pixabay

Вещи, которые вы будете использовать:

• Мыльная вода (с добавлением моющего средства)
• Старые газеты
• Лезвие для бритвы
• Губка

1.Обильно нанесите мыльную воду с моющим средством на окно с помощью хозяйственной губки и быстро накройте его газетой.
2. Оставьте их примерно на час. Когда бумага начнет высыхать, повторно наносите мыльную воду каждые 20 минут или около того, чтобы влага просачивалась сквозь нее.
3. Используя лезвие бритвы или ноготь, просто поцарапайте и соскребите верхний слой тонирующей пленки длинными движениями.
4. Если верхний слой все равно не снимается, повторите процесс: снова нанесите мыльную воду и подождите полчаса.
5. Осторожно потрите бритвенным лезвием поверхность краски, пока она не снимется без каких-либо усилий.

Метод IV: Старое хорошее замачивание и соскребание

Вещи, которые вам понадобятся:

• Бритвенное лезвие
• Мыльная вода
• Бутыль с распылителем
• Мягкая ткань
• Очиститель стекла

1. Используя лезвие бритвы, сделайте небольшой надрез в пленке, желательно в углу окна.
2. Не бойтесь снимать оттенок. Он не оторвется аккуратно, то есть повсюду будет рваться кусками разного размера.
3. Обильно опрыскайте мыльной водой детали с незащищенным клеем.
4. Дайте ему немного постоять.
5. Осторожно, чтобы не поцарапать стекло, соскребите клей бритвой.
6. После завершения процесса убедитесь, что на нем нет остатков клея, протерев окна мягкой тканью и средством для чистки стекол

Удаление оттенков с автомобильных стекол — это также способ подготовить их к новому слою пленки.Важно, чтобы вы хорошо поработали, чтобы следующее нанесение оттенков было легким и безупречным: все ровно и гладко. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и оконное стекло, особенно если царапание происходит слишком часто.

ИСТОЧНИКОВ:

3 простых совета по удалению оттенка окна

Думаете об удалении оттенка окна? Возможно, вы приобрели автомобиль с тонировками, которые были установлены с низким качеством, и вы хотите снять их и начать заново.Или, возможно, вы смотрите на старую тонировочную работу, которая слишком потёрта, поцарапана и выцветла, чтобы больше выполнять эту работу.

В любом случае, удаление оттенков — не сложный проект, но, безусловно, есть несколько приемов, которые помогут сделать его гораздо более плавным. Ознакомьтесь с нашими тремя советами по максимально легкому удалению оттенков.

1. Sun Soaked

Один из лучших способов удалить тонировку окон — использовать силу солнца. Нет, это не опечатка — давайте объясним.

Краска — это тонкая пленка, которая прикрепляется к стеклу вашего автомобиля или грузовика с помощью клея. Как и большинство клея, при нагревании он теряет сцепление с поверхностью, на которую вы его наносили. Используя такие простые вещи, как мешки для мусора и распылитель, наполненный нашатырным спиртом, вы можете избавиться от оттенков всего за пару часов.

Сначала вырежьте из мешка для мусора две формы, которые соответствуют размеру вашего окна, с небольшим перекрытием. Покройте окно снаружи мыльной смесью, чтобы пластик из пакета приклеился к нему, затем опрыскайте внутреннюю часть окна нашатырным спиртом и приклейте вторую форму поверх этой стороны стекла.Припаркуйтесь на солнце, подождите час и проверьте результаты: концентрированное тепло, проникающее через черный пластиковый мешок для мусора снаружи, будет работать вместе с поедающим клей аммиаком, позволяя вам снять пленку.

2. Получите Steamy

Если вы хотите ускорить процесс или предпочитаете работать в гараже, а не на улице, вы можете использовать переносной отпариватель (обычно используется для удаления складок с одежды), чтобы нагреть клей от краски. . Удаление тонировки стекла таким способом чище, чем распыление аммиака, и безопаснее, чем использование теплового пистолета, что является еще одним жизнеспособным вариантом, но вам нужно быть осторожным при использовании горячего пара в замкнутом пространстве, например в кабине автомобиля.Вы также должны быть осторожны, натягивая оттенок, чтобы начать работу, потому что, если вы потянете слишком быстро, вы рискуете порвать его и вам придется начинать все заново с новым краем.

3. Бритва Sharp

Какой бы метод вы ни использовали, убедитесь, что вы сделали последний проход по стеклу, чтобы удалить любые непослушные пятна оттенка или клея, которые могли остаться. Лезвие бритвы и очиститель на основе аммиака помогут вам соскрести стекла автомобиля, пока они не станут полностью чистыми.

При нанесении нового оттенка не забудьте изучить уровни пропускания видимого света (VLT), варианты типа материала и местные законы перед установкой.

Ознакомьтесь со всеми деталями технического зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации об удалении оттенков окон поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Как удалить тонировку окон с автомобильных окон

Если вы недавно приобрели автомобиль с тонированными стеклами или у вас есть старый автомобиль, с которого нужно удалить тонировку из-за пузырей и деформации, тогда вам следует знать, как удалить автомобильную тонировку.К счастью, автомобильная тонировка непостоянна, так что вы не зацикливаетесь на ней. Но есть процесс, которому вы должны следовать, чтобы весь оттенок действительно исчез, и у вас был элегантный конечный продукт.

Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью пара

Необходимые материалы

• Спрей для удаления клея
• Отпариватель

Шаг 1. Приобретите отпариватель для одежды . Как следует из названия, отпариватель для одежды или ткани — это инструмент, который производит пар, и его можно использовать для удаления оттенка окон.Как правило, их можно купить в местном магазине, как правило, везде, где есть аналогичные приборы, например, утюг.

Шаг 2: Нанесите пар на угол окна . Используя отпариватель для ткани, удерживайте инструмент чуть выше поверхности одного угла окна. Продолжайте позволять пару воздействовать на оттенок окна, пока не заметите, что материал начинает разрыхляться.

Шаг 3: Удалите оттенок пальцем . Как только оттенок начнет ослабевать, вы сможете нащупать его достаточное количество пальца, чтобы начать его отклеивать.Здесь важно, чтобы вы не пытались снять или оторвать весь оттенок сразу. Что неизбежно произойдет, так это то, что он порвется, а это значит, что работа займет намного больше времени. Вы также можете снять верхний слой краски, оставив липкий клей, который будет беспорядочно убирать. Вместо этого медленно снимайте оттенок и продолжайте отпаривать во время очистки. Это позволит вам удалить как можно больше оттенка за один проход.

Шаг 4: Используйте средство для удаления клея, чтобы избавиться от остатков липкости .Вы можете найти спреи для удаления клея в автомобильном магазине, например, чтобы полностью вымыть окна. Вы также можете мыть окна обычным средством для чистки, чтобы добиться наилучшего внешнего вида.

Как удалить тонировку с окон с помощью лезвия бритвы

Необходимые материалы

• Очиститель стекла
• Лезвие для бритвы
• Мыло и вода
• Бутыль с распылителем

Шаг 1: Отрежьте небольшой участок оттенка . Используя лезвие бритвы, аккуратно разрежьте оттенок на небольшом участке.Будьте особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло. Например, не давите так сильно, как можете, и не торопитесь.

No related posts.