Рейтинг самых неугоняемых автомобилей: Рейтинг моделей автомобилей по угоняемости

В рейтинге самых НЕ угоняемых автомобилей

В рейтинге самых угоняемых автомобилей обычно популярные марки и модели: Hyundai, Kia, Lada, Renault, плюс японцы: Toyota, Mazda, Honda, Mitsubishi. А кто с противоположенной стороны рейтинга?

Какие машины покупать, если хочется спать спокойно, не вскакивать по любому писку сигнализации и не отдавать огромные деньги за КАСКО каждый год?

Тут тоже есть варианты.

Пежо и Ситроен

При всей нелюбви россиян к французам, у них есть один очень жирный плюс. Они не интересуют и угонщиков. Можно купить Peugeot 3008 или Citroen C3 Aircross и не закрывать их на ночь. Никто на них не позарится. К популярным Рено Дастеру и Логану это не относится, но если взять более экзотические Меганы, Лагуны или Сценики, которые когда-то у нас продавались официально, угонщики тоже их как будто бы не замечали.

Peugeot 3008 Листай вправо, чтобы посмотреть ещё больше фотографий этого неугоняемого конкурента Sportage, Tucson и Tiguam.

Китайцы

Ещё один хороший вариант не бояться за то, что машину угонят, — купить китайский кроссовер. Если, конечно, вы не заложник стереотипов, что китайцы делают машин из палок и ещё кое-чего. Не буду никого переубеждать в качестве китайского автопрома — это тема другой статьи, просто констатирую факт, что китайские машины практически не угоняют. По крайней мере пока они не стали такими популярными, как корейские.

Haval F7. Как альтернатива угоняемым Nissan и VW. Листай вправо, чтобы посмотреть ещё фотографии.

Шкода

Не хочу сказать, что Шкоды вообще не угоняют — это не правда, но, судя по статистике, они почему-то интересуют угонщиков меньше, чем соплатформенные Фольксвагены и Ауди. Не говоря уже о корейцах и японцах.

Равон

Абсолютно ровно угонщики дышат к Равонам. По сути, это старые модели Шевроле с другими шильдиками, но узбекская марка не смогла добиться такого же успеха, как американская, так что она не интересна угонщикам. К тому же угонщики предпочитают либо популярные машины, либо те, на которые запчасти стоят, как хрустальный мост. А на Равон запчасти дешевые, так что овчинка выделки не стоит.

Думаете, это Chevrolet Cobalt? Нет, это Ravon R4. И если вам нужен неугоняемый бюджетник, то это он. Листай вправо, чтобы вспомнить, что это за машина.

Сузуки

Сузуки — это чуть ли не единственный японский производитель, которым угонщики не интересуются. Я даже не знаю, с чем это связано. Можно было бы сказать, что с распространенностью и популярностью, но и Mini с Хондами у нас не так уж и много продается, однако их угоняют куда чаще. Можно предположить, что дело в дешевых запчастях, но снова нет, это же японец, а значит, запчасти не из дешевых. Да и заменителей на них немного. В общем, феномен.

Эту машину нечасто увидишь на улицах города. Но и в списке самых угоняемых машин Сузуки больше не значатся. Листай вправо, чтобы посмотреть фото.

От Lada до Volvo. Какие машины не любят автоугонщики

МОСКВА, 15 авг — ПРАЙМ, Наталья Карнова. Эксперты компании «Альфа Страхование» составили список самых неугоняемых автомобилей. Как оказалось, угонщики абсолютно равнодушны к Volvo XC60. За последний год не было угнано ни одного такого автомобиля. На втором месте в рейтинге непопулярности Skoda Octavia, на третьем – Lada Калина. Четвертое место занимает BMW X3, пятое — Skoda Rapid. Также в десятку вошли Volvo XC90, Lada Largus, Ford Kuga, Audi Q3 и Chevrolet Niva.

Рейтинг был основан на данных о частоте угонов. Компания проанализировала обращения клиентов, застрахованных в компании по КАСКО за второе полугодие 2016 года и первое полугодие 2017 года. При этом выяснялось соотношение количества угнанных машин к общему числу застрахованных авто данного бренда в РФ. У всех авто из рейтинга частота угона составляет 0%.

КАК ВЫБИРАЮТ ЖЕРТВУ

Угнанный автомобиль ждет два варианта дальнейшего развития событий – он может быть продан целиком или по частям. По мнению экспертов, упомянутые машины не привлекают угонщиков, так как их ликвидность на черном рынке относительно аналогов невелика. И, напротив, если машина или запчасти от нее пользуются спросом – нужно ставить дополнительную защиту от угона. 

«Внимание угонщиков связано с несколькими вещами. Первое – популярность автомобиля у покупателей: чем востребованнее авто, тем проще его продать целиком или на запчасти. Второе – временной лаг между обновлениями модельного ряда. Бывает, что от показа на автосалоне до первых продаж проходит порядка года, а до возможности сделать статистику по кражам – еще 3-4 месяца. Все это время угоняемость предыдущей модели сравнительно высокая, поскольку она остается новинкой, но уже довольно востребованной», — пояснил «Прайму» в этой связи официальный представитель «Альфа Страхование» Юрий Нехайчук. 

В свою очередь, адвокат бюро «Деловой фарватер» Антон Соничев уверен, что объектом преступного умысла угонщиков, как правило, становятся автомобили невысокой бюджетной ценовой категории. Таких автомобилей масса в любом регионе России, они пользуются спросом, их легче сбыть с целью перепродажи, разобрать и выгодно продать на запчасти, спрос на которые, опять же, велик среди автолюбителей. «Таким образом, массовость и бюджетный ценовой сегмент являются ключевыми факторами, от которых может зависеть судьба вашего средства передвижения», — считает он.

ЧТО УГОНЯЮТ

Как правило, статистика угонов и антиугонов не является истиной в последней инстанции. Каждая страховая компания анализирует свой портфель, и порой результаты оказываются противоположными. Так, согласно обнародованному в начале августа рейтингу «Альфа Страхование», самым угоняемым автомобилем в РФ стал японский люксовый внедорожник Lexus GX. На его долю приходится 1,68% угонов в России. На втором месте — немецкий пятидверный спортивный фастбэк Porsche Panamera (1,61% угонов). Третья строчка — у Audi A8 концерна Volkswagen Group. На долю этой машины приходится 1,53% угонов.

Замыкают пятерку любимых машин автоугонщиков премиальный компактный кроссовер Land Rover Evoque, на чью долю приходится 1,24% угонов, и японский автомобиль среднего класса Toyota Camry — 1,11% угонов. В первую десятку вошли также внедорожник Lexus LX, полноразмерный автомобиль J-сегмента Infiniti QX56 (QX80), Land Rover Sport, немец BMW 6-series и Toyota Land Cruiser.

В свою очередь, Руководитель Дирекции развития страхования СК «МАКС» Сергей Печников рассказал, что по портфелю компании фокус по рискам хищения сдвинулся в сторону массовых автомобилей Kio Rio и Hyundai Solaris. «Также отмечаем рост интереса к марке УАЗ. Санкт-Петербург традиционно является лидер по хищения автомобилей. Частота угонов по нашей статистике превышает в три раза частоту хищения в других регионах, причинами чего является и близость к границе, и пробелы в работе правоохранительной системы в данном регионе», — отметил он.

При этом необходимо понимать, что список угоняемых автомобилей в каждом регионе свой. «Так, например, в крупных промышленных центрах популярностью пользуются автомобили премиум и люкс-класса: чем больше и богаче город, тем больше в нем дорогих автомобилей, а, следовательно, и выше спрос на дорогие авто. Так, например, в Астрахани самым угоняемым автомобилем может быть Kia Rio, в то время как в Москве — Toyota Land Cruiser или Land Rover, Range Rover», —  рассуждает Соничев.

СУДЬБА АВТОВАЗА

В рейтинг «Альфа Страхование» не вошли бюджетные отечественные автомобили, так как их от угона страхуют редко. Однако аналогичные исследования, учитывающие такие авто, показывают, что продукция «АвтоВАЗа» является одной из лидеров «угонного списка». Это объясняется широкой распространенностью данных автомобилей и разветвленной частной ремонтной сетью. В таких автосервисах б/у запчасти весьма востребованы. 

Эксперты констатируют постепенное снижение доли Lada в угонных списках, хотя она по-прежнему высока. «Что касается «Калины», то это довольно старая модель, поэтому уже не так востребована как целиком, так и по частям», — считает Нехайчук. Вместе с тем, более новую продукцию «АвтоВАЗа» как покупают, так и воруют более охотно, добавил он.

КАК УБЕРЕЧЬ «ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ»

Эксперты констатируют, что лучший способ спасти если не машину, то хотя бы потраченные  деньги – застраховать ее. Кроме того, важно оснастить автомобиль противоугонной системой и установить в машину GPS-маячок. «Необходимо быть осторожным при непосредственной эксплуатации своего автомобиля: не обращаться в непроверенные автосервисы, не забывать включать сигнализацию, ставить машину на охраняемую автостоянку, блокировать двери при остановках и кратковременном покидании автомобиля», советует Соничев.

Чтобы не стать жертвой мошенников, не стоит покупать автомобиль, который находится в списке самых угоняемых машин вашего региона: таким образом, возможные риски по угону автомобиля и дальнейшему по разбору его  на запчасти могут быть сведены к минимуму еще на стадии приобретения, добавил он.

По словам адвоката,  шансы обнаружить автомобиль обычно сводятся к минимуму, несмотря на попытки поиска, предпринимаемые сотрудниками правоохранительных органов. «Некий шанс обнаружить и вернуть автомобиль хозяину есть при наличии GPS-маячка, но на практике система слежения обычно ликвидируется угонщиками», —  заключил эксперт.

Составлен список самых «неугоняемых» автомобилей

В России, а также отдельно в Москве, составляется множество рейтингов наиболее угоняемых автомобилей, авторами которых являются, как правило, страховщики или Госавтоинспекция. Однако рейтингов самых непопулярных у угонщиков машин почти нет.

Группа компаний «Эшелон Геолайф», которая специализируется на установке и обслуживании спутниковых противоугонных систем, составила свой список, в котором отметила самые «неугоняемые» машины в столице по результатам первого квартала текущего года. Как отмечается в сообщении компании, базовым материалом исследования стала статистика ведущих страховых компаний и собственные данные по итогам покушений на угон автотранспорта за указанный период. Сообщается также, что в списке указаны машины с минимальным количеством угонов или вовсе отсутствием таковым.

Лидером списка ожидаемо стал Hummer. Правда, какой именно, не указывается. Этих брутальных внедорожников в Москве не так много, да и сам бренд уже закрылся. На втором месте Saab 9-5. Этот бренд также недалек от полного закрытия. Третье почетное место досталось Citroen C5. Четвертым стал легендарный Porsche 911. Замыкает пятерку скромный Peugeot 308. Помимо них в Топ-10 вошли Skoda Superb, Kia Magentis, Opel Insignia, Volvo S60, а также Land Rover Freelander.

Справедливости ради, компания обнародовала и список наиболее угоняемых автомобилей за тот же период. Примечательно, что в итоговой десятке самых рисковых машин присутствуют исключительно транспортные средства японских марок.

Первое место у Mazda3. Второе и третье места достались моделям Honda — Civic и Accord. Еще одна «Хонда» — кроссовер CR-V — на пятом. Четвертое, шестое, седьмое и девятое места достались Toyota — бизнес-седану Toyota Camry, кроссоверу RAV 4, модели Corolla, а также премиальному Land Cruiser. На восьмом месте Mitsubishi Outlander. И замыкает десятку Mazda 6.

«Регулярно отслеживая ситуацию, происходящую с угонами, кражами и попытками угона в столице, мы вынуждены констатировать возрастающее год от года количество покушений на угон и хищений автотранспорта. Угонщики обладают высокой технической подготовкой, и мы можем отметить, что среднее время попытки угона постоянно сокращается. Если раньше воры посвящали машине около 15-20 минут, то в 1 квартале 2012 года это время иногда падало до 5 минут, это очень опасная тенденция», — прокомментировал заместитель генерального директора компании «Эшелон» Сергей Пономарев.

Список самых «неугоняемых» автомобилей:
1. Hummer
2. SAAB 9-5
3. Citroen C5
4. Porsche 911
5. Peugeot 308
6. Skoda Superb
7. Kia Magentis
8. Opel Insignia
9. Volvo S60
10. Land Rover Freelander

Список самых угоняемых автомобилей:
1. Mazda 3
2. Honda Civic
3. Honda Accord
4. Toyota Camry
5. Honda CR-V
6. Toyota RAV 4
7. Toyota Corolla
8. Mitsubishi Outlander
9. Toyota Land Cruiser
10. Mazda 6

Рейтинг самых неугоняемых автомобилей в мире 2014 год

Общественность обожает читать разнообразные рейтинги, которые касаются автомобилей. Например, по итогам года страховые компании составляют рейтинги самых неугоняемых автомобилей. Что может означать понятие “неугоняемость автомобиля”? С одной стороны “неугоняемый” – это такой автомобиль, который сложно угнать, то есть его защита поставлена на такой высокий уровень, что взломать ее сложно. С другой стороны, неугоняемым автомобилем можно назвать такую модель, к которой отсутствует интерес у автомобильных воров.

Однако, как свидетельствует статистика предыдущих лет, угоняют в равной степени и дорогие машины и дешевые, например по данным страховой компании “АльфаСтрахование” в 2007-2012 годах почти 15 процентов всех краж приходилось на “АвтоВАЗ”. С чем это связано? Можно назвать три причины:

• ВАЗы пользуются большой популярностью у перекупщиков;
• ВАЗы – наиболее распространенные автомобили в России;
• ВАЗы легче всего угнать.

Исходя из такой точки зрения, можно проанализировать рейтинг самых неугоняемых автомобилей, составленный СК “АльфаСтрахование”. Стоит сразу заметить, что все те модели, о которых речь пойдет ниже за отчетный период не были угнаны ни разу, а статистика выводилась на основе количества заключенных страховых договоров по “КАСКО”.

Автомобили, угонов которых не было зафиксировано:

1. БМВ Х3;
2. Вольво S40/V50;
3. Вольво ХС60;
4. Лэнд Ровер Дискавери 4;
5. Рено Клио Симбол;
6. Фольксвагеновский Поло;
7. Ауди Ку 5.

Ну, с БМВ и Вольво всё понятно, производители заботятся о системах безопасности, да и по стоимости такие машины довольно дорогие, так что хозяева вряд ли будут их оставлять на неохраняемых стоянках возле дома в спальных районах. Но вот, как такая машина как Рено Клио Симбол могла попасть в такой список – компактный седан бюджетного класса, который изначально создавался для рынков третьих стран?

Если же говорить о рейтинге самых неугоняемых авто, который был составлен в Англии, то здесь все разбито по полочкам, и определены лидеры во всех классах. Так, в классе представительских авто самыми неугоняемыми были признаны:

1. Мерседес S-класса;
2. Ауди А8;
3. VW Фаэтон.

Английские взломщики меньше всего угоняли такие кроссоверы:

1. Nissan X-Trail;
2. Тойота Рав4;
3. Субару Форестер.

Из семейных автомобилей С-класса в рейтинге самых неугоняемых засветились следующие модели:

1. Форд Фокус;
2. Ауди А3;
3. Ситроен С4 Exclusive.

Седаны компактного и среднего классов:

1. Ситроен С5 Exclusive;
2. Пежо 407 Executive;
3. VW Jetta.

Стоит отметить, что рейтинг составлялся на основе степени защиты автомобилей, то есть английским автомобильным взломщикам именно эти модели были не по зубам.

Интересно будет сравнить данный рейтинг, составленный в Англии, с рейтингами самых угоняемых и неугоняемых автомобилей России. Можно заметить, что пересечений здесь практически нет: о самых неугоняемых мы уже написали выше, а среди самых угоняемых фигурируют все те же Лады, японские Тойоты, Мазды и Митсубиси. Досталось также Мерседесам и Фольксвагенам.

Одним словом, “неугоняемость автомобиля” говорит о том, что выбирая одну из этих моделей, вы гарантировано защищаете себя от угона, при условии, что все меры безопасности будут соблюдены.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Самые популярные модели неугоняемых автомобилей – топ-25

Для многих при выборе новой машины риск угона играет немаловажную роль. Основываясь на статистических сведениях о продажах и угонах, мы составили список моделей с минимальным риском.

Приобретение заведомо неугоняемого автомобиля – это возможность реально сэкономить: на аренде стоянки и гаража, а также на качественной системе защиты. И самое главное, что собственные нервы будут однозначно целее. Есть бренды, к примеру, Peugeot и Citroen, которые в целом малопривлекательны для угонщиков машин. Если же брать премиальные марки, то относительно редко воруют Audi.

 

Исходя

из статистики: угонов (сведения портала «Угона.нет» за прошедший год) и продаж новых авто (данные АЕБ за январь-май этого года), нам удалось установить, какие именно модели, входящие в топ-25 рынка, причинят своим владельцам, находясь без присмотра, меньше всего беспокойства.

Наш список открывают 3 марки: Hyundai Creta, Renault Sandero и Nissan Qashgai. Их показатель составляет 0,5 угнанных машин на 1 тыс. стоящих на учете. По продажам в РФ они занимают 4, 15 и 22 место соответственно.

Немного меньший интерес для преступников составляют Лада Гранта (седан), Volkswagen Polo, Лада Ларгус, Skoda Rapid, Renault Logan, а также Mitsubishi Outlander. Это 1, 6, 7, 9, 10 и 23 место соответственно. При этом, нужно подчеркнуть, что по количеству угонов и Volkswagen Polo, и RenaultLogan вошли в неутешительный топ-15 (итоги прошлого года). Зафиксировано соответственно 203 и 282 факта кражи. Достаточно большое общее количество этих авто в автопарке России объясняет их относительно невысокий рейтинг.

Важно! У преступников в относительных величинах Sandero хэтчбек более востребован, чем седан, а если считать в абсолютных – то наоборот. Qashqai является более безопасным, нежели родственный Икс-Трейл, рейтинг которого 0,6 и занимает он по угонам за прошедший год 15-е место (170 авто).

Только у Лада Гранта (лифтбек) рейтинг оказался 0,3 из 25-ти самых продаваемых в РФ автомобилей. Кстати, похожая ситуация наблюдается и у доселе любимой угонщиками Приоры: на первом месте – седаны, на втором и третьем – хэтчбеки и универсалы.

Лада Веста, Лада 4х4, Лада Искрей и Skoda Octavia расположились следом, их показатель – 0,2 кражи на 1 тыс. машин. Их места по продажам – 2, 14, 16 и 21 соответственно. С обычно малоугоняемойШкодой, как и со старушкой Нивой, все понятно. Что касается свеженьких Искрей и Веста, то их рейтинг скорее всего пойдет вверх. Новинки ВАЗа выпускаются примерно 3-3,5 года, таким образом их большая часть остается под защитой гарантии производителя, а машины в кредит – так еще и имеют страховку каско. Из этого следует, что спрос на б/у запчасти только-только начал создаваться.

«С позиции наименьшего риска угона лучшим выбором будут Volkswagen Tiguan, Renault Kaptur,Chevrolet Niva – соответственно 13, 17 и 24 место по продажам. Из 1000 автомашин, зарегистрированных в нашем государстве, угон этих моделей составляет всего 0,1.

С «Шнивой» и Каптюром вопросов не возникает: поколений они пока не меняли. А вот данные по Тигуану предоставлены без разграничения по поколениям. Но, в связи с низким рейтингом, это не должно вызывать беспокойства.

Остальные авто из топ-25 проблематичнее. В пределах от 0,6 до 1 вероятность угона имеется у RenaultDuster (на 0,6 позиции), Nissan X-Trail (на 0,6), Hyundai Tucson (на 0,7) и Toyota RAV4 (на 0,8). Всех оставшихся членов рейтинга нужно отнести к группе риска. У Kia Rio, Kia Optima, Toyota Camry, а также Hyundai Solaris показатели равны 1,3; 1,5; 1,6 и 1,7 соответственно. Их владельцам, несмотря на факт огромного выбора жертв у угонщиков, нужно обязательно позаботиться об дополнительной защите.

Самые неугоняемые автомобили, рейтинг 2011

Самые неугоняемые автомобили, рейтинг 2011 Какие машины угоняют чаще всего — легко узнать из рейтингов угонов, на нашем сайте мы регулярно публикуем списки самых угоняемых автомобилей по данным страховщиков. А вот какие автомобили самые неугоняемые в 2011 году? К сожалению, российские страховщики не ведут такую статистику, не занимается этим и ГИБДД. Поэтому, чтобы узнать, какие самые неугоняемые автомбили из всех марок, мы обратились к британской статистике. Рейтинг самых неугоняемых автомобилей за 2011 год. В Англии присуждены премии в области автомобильной безопасности – точнее, возможностей различных марок автомобилей противостоять угонам и кражам вещей из машин. Решение о выборе тех или иных марок автомобилей принималось британской Автомобильной ассоциацией, ведущими автостраховщиками, министерством транспорта и местным МВД. Вот такие вышли результаты в различных номинациях рейтинга неугоняемых авто 2011 года: Ситикар — Citroеn C3 Exclusive Компактный семейный автомобиль — Citroеn C4 Exclusive Семейный автомобиль — Peugeot 407 Executive Компактный автомобиль представительского класса — Lexus IS Компактный универсал — Citroеn C4 Picasso Exclusive Полногабаритный универсал — Ford S-Max Кабриолет/родстер — Audi TT Roadster Автомобиль класса премиум — Audi S8 Компактный внедорожник — Nissan X-Trail Полногабаритный внедорожник — Audi Q7 Представительский седан — Citroen C6 Автомобиль люкс-класса — Mercedes-Benz S-Class При отборе учитывались автомобили, по которым есть данные страховщиков об угонах, которые продаются на территории Великобритании в стандартной комплектации, получившие высшую оценку – пять звезд – в рейтинге неугоняемости автомобилей и от четырех звезд с точки зрения невозможности воровства вещей из машины. Как видно из рейтинга самых защищенных от угона машин, лучше других выглядит Ситроен — сразу пять моделей этой марки победили в различных номинациях. Отмена техосмотра Украина: прощай техосмотр | Самые необычные страховки на автомобиль Страхование машин за рубежом, 18.12.2011 22:12

Статистика угонов по маркам автомобилей 2011. По данным страховых компаний в первом полугодии 2011 года резко возросло количество угонов автомобилей – … Старый приятель от Ритейл-Страхование. Страховая компания «Ритейл-Страхование» запустила новую эксклюзивную программу «Старый приятель». По этой программе можно застраховать подержанный … Самые популярные марки автомобилей в Европе. Какая марка машины продается лучше всего? По итогам прошлого года самым популярным автомобилем Европы признан … Есть вопросы по автострахованию и СК? Поиск ответов по страхованию транспорта в РФ

Статистика показала разницу в угонах в США и России — ДРАЙВ

Лидером угонов в США назван седан Dodge Charger с мотором V8 HEMI. Рабочий объём не был указан, значит, в статистике соединены версии с агрегатами 5.7, 6.2 и 6.4.

Американский институт данных о потерях на дорогах HLDI (Highway Loss Data Institute) изучает различные аспекты убытков и потерь (финансовые и человеческие), связанных с автотранспортом. К таковым причислены и угоны. Вчера HLDI опубликовал занимательную статистику по самым популярным и наименее популярным у похитителей моделей, основываясь на обращениях за страховкой по этому случаю. И оказалось, что почти вся первая двадцатка самых угоняемых машин — это или легковые автомобили с мощными многолитровыми моторами, или премиальные/роскошные модели, или пикапы. Мы решили привести первые десять.

Марка и модель	Относительная частота угонов*
Dodge Charger HEMI	544
Dodge Challenger SRT Hellcat	529
Infiniti Q50 4-door	525
Infiniti QX80	422
GMC Sierra 1500 crew cab	393
Dodge Challenger	358
Nissan Maxima	351
Chevrolet Silverado 1500 crew cab	320
Chrysler 300 4WD	293
Mercedes-Benz S-Class long-wheelbase 4WD	291
* По данным HLDI, средний по парку уровень принят за 100 баллов.

Институт HLDI обобщил данные по машинам 2016-2018 модельных годов. Последнее уточнение важно, так как вероятность угона зависит не только от популярности автомобиля. На неё влияет и защищённость машины (совершенство противоугонных устройств), а она может меняться при обновлении (смене поколений). В качестве примера HLDI приводит внедорожник Cadillac Escalade, который много лет числился среди лидеров по угонам в США, но с 2015 модельного года улучшил свои противоугонные свойства так, что выпал из двадцатки.

Подобных пояснений к списку наименее востребованных угонщиками легковушек нет. Мы просто укажем тройку самых не угоняемых (в США): седан BMW третьей серии (относительный показатель угонов — 4), Теслы Model S (11) и X (12). Эти данные сложно напрямую сравнивать со статистикой по России, так как ГИБДД оперирует просто числом краж автомобилей, а оно, естественно, зависит и от популярности машины, и от набранного ею за последние годы парка. Тем не менее давайте взглянем на данные за 2018 год, на первую десятку.

Марка и модель	Количество угонов в России в 2018-м*
Hyundai Solaris	1265
Kia Rio	976
ВАЗ-2107	759
Toyota Camry	695
ВАЗ-2106	665
Ford Focus	463
ВАЗ-2114	404
ВАЗ-2109	389
ВАЗ-2110	369
Toyota Rav4	317
* По данным ГИБДД.

Как видим, рейтинг возглавила пара «корейцев», популярных и вообще на рынке, потом идут Лады, «разбавленные» одним из бестселлеров Тойотой Camry. Среди представителей премиальных марок первые два места занимают Lexus LX (162 случая в 2018 году) и Mercedes-Benz E-класса (160) с большим отрывом от прочих. Однако если их поместить в общую таблицу, то оба не попадут и в топ-20. И ещё забавное наблюдение: сопоставление числа угонов с числом зарегистрированных машин данной модели выявляет совсем неожиданного лидера риска — ГАЗ-21 «Волга» (12,5 краж на 1000 машин) — та самая модель, которую упорно угонял небезызвестный персонаж кино Юрий Деточкин. Нынешние его последователи, похоже, обслуживают любителей раритетов.

Самые неудержимые машины россии. Все текущие рейтинги самых угоняемых автомобилей в одном месте Прописывание нового сигнала через диагностический разъем

Общая статистика угонов автомобилей в 2015 году по всей территории России составила 36 323 автомобиля. Это немного меньше, чем в 2014 году, когда этот показатель находился на уровне 39 253 автомобилей. В денежном выражении эта цифра кажется устрашающей — около 10 миллиардов рублей!

Какова динамика спроса на угнанные автомобили? Разберем тенденции более подробно: ранее угнали 39 352 машины, в 2015 году начали угонять 36 323 машины, что на 8% меньше, чем в прошлом году.Казалось бы, ситуация с кражами улучшилась, но если более подробно рассмотреть структуру марок угнанных автомобилей, картина оказывается неутешительной. Почти треть угонов приходится на отечественный автопром, снижение угонов этих автомобилей по сравнению с прошлым годом составило 15%! Причем снижение краж иномарок, в том числе российских, составило всего 5%, и это при падении продаж новых автомобилей на 38%, а автомобилей с пробегом на 20%.

Таким образом, мы видим значительный рост удельного количества краж по всей территории России, т. Е.е. количество угнанных автомобилей относительно проданных. Рост угона относительно рынка вызван увеличением стоимости запчастей, из-за резкого роста курса доллара, в результате чего мы имеем увеличение количества угонов автомобилей «на анализ» .

Сравнение угонов автомобилей в 2014 и 2015 годах:

ТОП-20 самых угоняемых марок автомобилей

Как всегда, лавры чемпионата по угонам достаются отечественному автопрому — бренду LADA … Это напрямую связано с российским автопарком в целом, где доминирующее место, конечно же, занимают «Жигули».Этот автомобиль угоняют как на запчасти, так и с целью последующей перепродажи. На втором месте Toyota, она не меняла эти позиции несколько лет, на третьем месте Mazda по угонам, количество угонов этих автомобилей практически не изменилось по сравнению с 2014 годом.

ТОП-20 самых угоняемых моделей автомобилей

Несмотря на снижение количества угонов, LADA по-прежнему занимает подавляющее количество мест в ТОП-20 угоняемых моделей.Количество угнанных Hyundai Solaris (ранее было угнано 779 автомобилей, сейчас 1034), а также KIA RIO (с 580 до 887).

Статистика краж по моделям за 2015 год

Большинство автовладельцев знают, что чем дороже и новее транспортное средство, тем выше риск угона их автомобиля. По этой причине владельцы, особенно отечественного производства, не особо заботятся об оснащении своих автомобилей противоугонным оборудованием. И совершенно напрасно — в последнее время чаще всего угоняют именно Lada, если суммировать количество таких случаев по всем моделям.Как правило, их демонтируют практически сразу с целью продажи на авторазборщиках, поэтому шансов вернуть машину практически нет. Что ж, дорогие машины угоняют профессионалы высокого уровня, так что и здесь со скоростью обнаружения дела обстоят не ахти.

Группа риска

В сфере угонов автомобилей существует иерархия. Не следует думать, что угоны совершаются по прихоти. Это организованные преступные группы, специализирующиеся на определенных действиях.Процент хищений, совершенных любителями без материальной выгоды, с каждым годом становится все меньше, поскольку уровень раскрываемости таких хищений относительно высок.

Среди наиболее угоняемых автомобилей в России, как мы уже отмечали, встречаются как бюджетные, так и бюджетные автомобили с одинаковой частотой отечественных автомобилей, и чем новее машина, тем больше она заинтересует угонщиков.

Но здесь следует учитывать такой параметр, как вероятность кражи, которую не следует путать с количественными показателями.Поясним на простом примере: если в 2019 году 100 автомобилей Toyota Land Cruiser, из которых 2 были угнаны, это означает, что каждый пятидесятый внедорожник не дожил до следующего продления страхового полиса, то есть частота угонов составляет 2%.

Угон двух десятков автомобилей Lada Priora со значительным их количеством может дать гораздо меньшую частоту угонов.

Итак, если вы хотите оценить, насколько ваша машина привлекательна для злоумышленников, обращайте внимание на частоту, а не на количественный параметр.

Наконец, нужно понимать, что дешевые автомобили угоняют в основном для последующей разборки и продажи по частям, а более дорогие — для перепродажи. О том, как легализуются украденные автомобили, мы говорили в других статьях. В любом случае шансы вернуть машину очень малы, поэтому вам просто нужно максимально обезопасить себя от подобных рисков. Как это сделать, мы расскажем в конце нашего обзора.

Рейтинг самых угоняемых автомобилей в России по итогам первого полугодия 2019 года

Вот статистика частоты краж по данным СК «АльфаСтрахование» за январь-июнь 2019 года (данные основаны на количестве обращений клиентов по полисам КАСКО):

• Toyota Land Cruiser prado — 0,79%.
• Тойота Ленд Крузер — 0,68%
• Lexus LX — 0,53%
• Toyota Camry — 0,51%.
• Skoda Octavia — 0,44%.
• — 0,37%.
• Hyundai Tucson — 0,29%
• Kia Rio — 0,28%.
• Hyundai Solaris — 0,25%
• Ford focus — 0,24%.

Отметим, что по сравнению с аналогичным периодом 2018 года в топ-10 самых угоняемых автомобилей в России зафиксированы довольно серьезные изменения:

• Lexus LX — 08%
• Тойота Камри — 0.87%
• Lexus NX — 0,46%
• Киа Соренто — 0,44%
• Kia Sportage — 0,43%
• Тойота РАВ 4 — 0,29%
• Nissan X-Trail — 0,21%
• Тойота Ленд Крузер — 0,18%
• Hyundai Solaris — 0,17%
• Киа Рио — 0,13%

По данным СК «Ренессанс Страхование», в первой половине 2019 года список самых угоняемых автомобилей в России выглядит несколько иначе:

• Hyundai Solaris.
• Kia Ceed.
• Hyundai Creta.
• Ford Kuga.
• Тойота РАВ4.
• Hyundai Tucson.
• Hyundai Santa Fe.
• Киа Оптима.
• Hyundai ix35.

Скорее всего, обилие в списке моделей Hyundai и Kia связано не только с их доступностью, но и с удорожанием запчастей для корейских автомобилей, в том числе б / у. Также возможно, что автосалоны, продающие автомобили этих торговых марок, имеют договор с данной страховой компанией.

Отсутствие представителей во всех вышеперечисленных вариантах отечественного автопрома вполне объяснимо нежеланием их владельцев страховать автомобиль от угона. Судя по прошлогодним данным, по количеству заявлений о хищениях, поданных в МВД, ситуация совсем иная. Всего было угнано 33759 машин, при этом это самая угоняемая марка в России — за 2018 год было зафиксировано 5756 случаев угона, и особой взаимосвязи между моделями нет.Воры интересовались и современными моделями, и классикой ВАЗ, и автомобилями с полным приводом … Такой «спрос» специалисты объясняют тем, что по количеству предложений на вторичном рынке эти модели еще долго будут вне конкуренции. время, а, следовательно, и запчасти для ВАЗов и Лад пользуются большим спросом.

По статистике, топ самых угоняемых автомобилей в России в 2019 году в сегменте иномарок представлен большим количеством японских и корейских марок. Это тоже понятно — кроссоверы из этих стран достаточно надежны, комфортны и дешевле немецких машин.

Однако марка автомобиля — не единственный фактор, влияющий на вероятность угона. Также важен регион проживания автовладельца. Так, наибольшая активность угонщиков зафиксирована в Москве, Санкт-Петербурге и Московской области, где концентрация автомобилей на порядок выше, чем в среднем по регионам. Екатеринбург, Челябинск, Самара, Красноярск, Пермь, Воронеж, Казань, Ярославль расположены позади крупнейших мегаполисов страны.Чем дальше от центра, тем выше в рейтингах краж бюджетных моделей авто.

Как защитить машину от угона

Даже если ваша модель не указана в рейтингах угонов в РФ в 2017-2019 годах, это не значит, что вы автоматически исключаете из зоны риска. Помните, что если воры увидят брошенную открытую машину, даже если это ВАЗ-2101, то, вероятно, они попытаются воспользоваться вашей оплошностью.

Что вы можете сделать, чтобы свести к минимуму вероятность появления вашего автомобиля? Предлагаем вашему вниманию несколько рекомендаций от автоэкспертов:

• старайтесь не оставлять машину на неохраняемых стоянках.Ночевка на участке рядом с домом или торговым центром — не лучший выбор. Ночью, когда дороги пустынны, а людей почти не встретишь, проще всего открыть защиту автомобиля. При этом у злоумышленников есть достаточно времени, чтобы не ошибиться, а доставить угнанный автомобиль к месту разборки или смены VIN-кодов и смены номеров требуется 10-30 минут;
• , оставлять машину на техническое обслуживание следует только на утвержденных СТО. И дело не в том, что тут можно украсть машину — это маловероятно.Но нечестный авторемонтник, вступив в сговор с угонщиками, вполне может изготовить дубликаты ключей или изучить схему охранной сигнализации, подготовив вашу машину для злоумышленников. Еще больший риск — доверить машину «мастеру рекламы»;
• никогда не оставляйте ключи в замке, даже выходя из машины на пару минут. Садитесь в машину, заводите двигатель и уезжайте — это дело 10-15 секунд, даже с учетом того, что злоумышленнику необходимо убедиться, что замок зажигания не пустой;
• Не стоит провоцировать преступников, оставляя ценные вещи в машине.Если они увидят внутри ноутбук, смартфон, кошелек, они, вероятно, попытаются экспроприировать ваши вещи. Если вы не ставили машину на противоугонную, поверьте, открыть дверной замок профессионалу несложно;
• Еще один хороший способ снизить привлекательность вашего автомобиля для угонщиков — сделать его уникальным и узнаваемым. Например, машина с аэрографией днем ​​не решится угнать, слишком это заметно;
• установить надежную противоугонную систему. Помните, что простые устройства, издающие звуковой сигнал, в настоящее время не являются надежным методом защиты от кражи.В мегаполисах завывание автосигнализации стало настолько обычным явлением, что часто воспринимается как фоновый шум. Противоугонная система должна быть комплексной и обеспечивать многоуровневую защиту;
• наконец, просто застрахуйте свою машину, особенно если она дорогая. Поверьте, стоимость вашего страхового полиса ничто по сравнению с суммой, потраченной на покупку автомобиля. Особенно, если покупалась в кредит.

Как видите, все эти рекомендации условно можно разделить на две категории: бесплатные и требующие определенных затрат.Советуем не экономить, потому что бизнес по угону автомобилей считается высокодоходным, и надеяться на уменьшение его масштабов нет никаких оснований.

О резком сокращении данного вида правонарушений. По официальным данным, за первые три месяца этого года в Москве было зарегистрировано 1978 угонов и угонов автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество таких преступлений уменьшилось на 12%.

По-прежнему наибольшее количество угонов и угонов транспортных средств совершается в ночное время.

Среди иномарок наибольшим фаворитом угонщиков пользовались Mazda 3, Kia Rio, Solaris, Range Rover evoque и Ford Focus. Среди отечественных автомобилей первое место в этом рейтинге заняла Lada priora.

По данным ГИБДД, внедрение полицейского плана «Перехват» позволило раскрыть 43 преступления различного характера, в том числе 13 преступлений, непосредственно связанных с автотранспортом. Задержан 1281 автомобиль, объявленный в розыск (из них 979 ранее угнаны или угнаны).

Кроме того, за первые три месяца этого года ГИБДД Москвы выявила 1063 различных преступления и выявила 787 лиц, их совершивших (62 из них совершили кражу или угон транспортных средств). Было обнаружено 134 автомобиля, сбежавших с места ДТП с пострадавшими, из них автомобили были установлены в двух случаях ДТП со смертельным исходом.

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат», Москва остается лидером по количеству угонов автомобилей в России.Так, среднегодовое количество угонов легковых автомобилей в России в 2013-2015 годах составило 39 149 единиц. По оценкам аналитиков, Москва стала лидером по абсолютному и среднегодовому количеству краж за указанный период (16,7 тыс. Шт. И 7,7 тыс. Шт. Соответственно). Второе место занял Санкт-Петербург (13,6 тыс. Шт. И 6,3 тыс. Шт.).

Комментируя спад криминальной активности в столице, эксперт Ugona.net Алексей Курчанов обращает внимание на прямую связь между статистикой продаж новых автомобилей и угонов.Он уверен, что с ростом спроса угонщики снова активируются.

«Продажи новых автомобилей рухнули, и намного больше, чем на 12%», — сказал Курчанов «Газете.Ru». — Последовала вторичка. То есть доля угонов по отношению к продажам только увеличилась. Автомобили угоняют как для разборки, так и для перепродажи. Пиковые месяцы, когда увеличивается количество таких преступлений, также зависит от спроса на автомобили — чем больше людей покупают новые автомобили, тем активнее становятся угонщики.«

В свою очередь, генеральный директор Autosecurity Дмитрий Ханинев уверен, что ужесточенные в начале года требования страховых компаний к установке повлияли на улучшение статистики по кражам автомобильных систем защиты.

«С начала года страховые компании стали требовать от автовладельцев установки противоугонных устройств на свои машины — тогда они готовы предоставлять скидки на свои услуги», — говорит Ханинев «Газете».RU.

— Поэтому люди толпами гнали их устанавливать, и в результате ставки воровства начали падать. Кстати, попыток угона стало больше фиксировать. Что касается возможной сезонности, то ее в этом «бизнесе» нет — угонщиков не страшат ни мороз, ни жара. За время кризиса так же ничего не изменилось, машин от этого меньше не угоняли ».

В целях безопасности своего автомобиля ГИБДД МВД по Москве советует автовладельцам не оставлять ценные вещи в салоне автомобиля, тем самым спровоцируя преступников на его поломку или повреждение.

Кроме того, вы всегда должны вынимать ключ из замка зажигания, выходя из автомобиля, даже на несколько минут.

Нередки случаи, когда злоумышленники используют это прямо перед хозяином, когда он открывает ворота во двор или гараж.

«Храните ключи от машины и брелок от сигнализации в надежном месте», — советуют Госавтоинспекция. — Находясь в многолюдном месте, например, в торговом центре или на вокзале, вы должны держать их при себе, чтобы исключить возможность кражи. Оставляйте машины на хранение на специализированных стоянках, во дворах в зонах, охваченных камерами видеонаблюдения, или на хорошо видном месте.Используйте автомобильную охранную сигнализацию и оснастите автомобиль нестандартными противоугонными устройствами. «

ГИБДД Киева спешит на помощь

В Госавтоинспекции Украины 10 апреля водителям дали несколько нетривиальных советов , как обезопасить свой автомобиль. В условиях тяжелого экономического кризиса и резкого падения доходов граждан, для многих из которых дорогостоящие системы безопасности стали слишком дорогими, они решили посоветовать водителям более бюджетные варианты защиты собственных автомобилей.

Также можно нанести маркер на стекло номерного знака автомобиля.

«Если вы не собираетесь использовать автомобиль в течение длительного времени, слейте бензин, снимите аккумулятор и колеса, накройте его крышкой и регулярно сметайте снег или листья, чтобы машину не приняли за брошенную и заброшенную. разобрали », — советуют на сайте ГИБДД Киева. — Надеть на колеса болты с потайными головками, на колеса надеть замок, а замки задних дверей отрегулировать так, чтобы они открывались только изнутри.

Жителям сельской местности предприимчивые сотрудники правоохранительных органов советуют сделать руль съемным и носить с собой.

Совсем недавно появились первые цифры по количеству угоняемых автомобилей 2015 года от Автостат и других авторитетных источников. Многие позиции вызвали массу недоразумений и вопросов. Чтобы помочь вам уберечь своего железного коня от угона, мы публикуем список самых угоняемых автомобилей в России за 2015 год.

Самые угоняемые автомобили в России в 2015 году

С 2015 года составлен рейтинг угнанных автомобилей пока только на период с января по май.Если ориентироваться на показатели Автостат, количество угнанных автомобилей снизилось на 6,1 процента по сравнению с предыдущим отчетным периодом.

Рейтинг угнанных автомобилей в России в 2015 году по-прежнему возглавляют «Лады», за ними следуют «Тойота» и «Мазда». Похожая картина связана с легкостью открывания отечественных автомобилей … К тому же водители редко утруждают себя установкой приличных средств защиты от кражи на автомобили стоимостью менее 15 тысяч долларов.

Больше всего автомобилей было угнано в этом году в Москве и Санкт-Петербурге.Эти города возглавляют список угнанных автомобилей в 2015 году. Отдельно стоит выделить Московскую и Свердловскую области, а также Красноярский и Краснодарский края. Уровень преступности в этих регионах находится на стабильно высоком уровне.

1. Лада 2106 — + 1,1%.
2. Лада 2107 — -4,9%.
3. Лада Самара — -17,8%.
4. Ford Focus — -15,1%
5. Toyota Corolla — -1,7%.
6. Лада Приора — -16,1%.
7. Mazda 3 — -8,8%
8. Lada 2109 — -12.3%.
9. Toyota Camry — + 14,9%.
10. Hyundai Solaris — + 12,3%.

Только с января по май по рейтингу угнанных автомобилей 2015 года было угнано 4631 автомобиль Lada. В общем рейтинге доля этих машин составляет 31,3%. Лидерство на протяжении многих лет занимает ВАЗ-2106. По мнению экспертов, интерес угонщиков к этой модели в первую очередь вызван безответственностью.

Благодаря невысокой стоимости ВАЗ-2106 возглавляет список угнанных автомобилей 2015 года.Среди преступников принято считать, что при такой невысокой цене украденное никто не станет его всерьез искать. Кроме того, в большинстве автомобилей отсутствуют какие-либо противоугонные системы.

Если верить показаниям правоохранителей, «Жигули» угоняют просто для того, чтобы покататься. Преступниками часто становятся подростки и дети. Обычно они оставляют машину где-нибудь за городом.

В этом году почетное второе место занимает ВАЗ-2107. Его чаще всего похищают на запчасти.

Важно! В 2014 году впереди ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114.

Четвертую позицию занимает Ford Focus. По сравнению с прошлым годом он поднялся в рейтинге самых угоняемых автомобилей.

Уважаемые автомобильные эксперты связывают вхождение Ford в Топ самых угоняемых автомобилей 2015 года с ростом теневого рынка автозапчастей. Злоумышленникам не нужно долго искать покупателей на свой товар. Все запчасти продаются практически моментально.

Однако есть одна странность.Несмотря на то, что Ford Focus занимает четвертое место в рейтинге, других автомобилей этой марки нет даже в Топ-30. Скорее всего, это связано с слабостью стандартной иммобилайзера конкретной модели.

Тойота Королла украдена по той же причине, что и Форд. Запасные части к этой машине высоко ценятся на нелегальном рынке запчастей. Lada Priora заняла лишь седьмое место в общероссийском рейтинге угнанных автомобилей, несмотря на невысокую цену и относительно простую сигнализацию. Это связано с небольшим количеством выпускаемых автомобилей.Тем не менее в Москве показатели совсем другие.

В ТОП-10 вошли три модели японских производителей. Седьмое место занимает автомобиль Mazda 3. Обычно злоумышленники угоняют хэтчбеки. Их рыночная стоимость относительно невысока, но запчасти продаются по хорошей цене.

Печальный парадокс — снижение уровня жизни простых граждан плохо сказывается на преступниках. Только этим фактом можно объяснить попадание в список Hyundai Solaris.

Не попавшие в ТОП

В представленном выше Топе нет автомобилей от компаний Nissan, Honda и Mitsubishi. Тем не менее модели Almera, Micra и Tiida пользуются большой популярностью у угонщиков. Тем более что в России есть приличное количество угнанных Nissan teana.

Также сейчас широко распространена практика кражи заказов. Автомобили в топовых комплектациях угоняют для дальнейшей разборки и переоборудования других автомобилей.

Внимание! Удачный год для владельцев Субару… Модели этой японской компании полностью выпали из рейтинга.

Большая часть угнанных автомобилей приходится на продукцию французских производителей. Чудом модель не вошла в топ самых угоняемых автомобилей Renault Logan 2015 года, как и другие автомобили на ее основе.

Важно! Renault Logan занимает 15 место в списке. Недалеко от него пошли модели Sandero и Duster. По сравнению с прошлым годом Логан был только 29-м.

Общие тенденции статистики угонов автомобилей по странам

Внимание! Все большее распространение получает практика угона автомобилей среднего класса с целью получения выкупа.Преступники понимают, что риск преследования в этом случае минимален.

Отсутствие автомобилей класса Люкс в рейтинге угнанных автомобилей объясняется изменением политики страховых компаний. Теперь они требуют, чтобы их клиенты установили новейшие противоугонные системы. В результате удачных попыток угона дорогие автомобили становятся редкостью.

Список самых угоняемых автомобилей в Москве в 2015 году

Самым угоняемым автомобилем в Москве 2015 года является Lada Priora, в список также вошли:

Хочу провести параллель с 2014 годом.Для сравнения, количество краж уменьшилось на 12 процентов. Большинство машин было угнано в Южном округе.

Внимание! Активация гонщиков происходит ночью.

По количеству поданных заявок марка Lada будет беспрецедентным лидером в рейтинге самых угоняемых автомобилей 2015 года в Москве. В общем количестве угнанных автомобилей автомобили из Тольятти составляют 33,1%.

На основании комментариев отечественных автоэкспертов можно сделать вывод, что Lada Priora стала самым угоняемым автомобилем в Москве благодаря оптимальному балансу прибыли и риска.Среди японских моделей лидирует Mazda 3. Ford Focus также очень популярен среди угонщиков.

В остальном рейтинг самых угоняемых автомобилей Москвы не сильно отличается от общероссийского. Воры предпочитают угонять недорогие бюджетные автомобили вроде Hyundai Solaris и KIA RIO. Это позволяет им хорошо зарабатывать с минимальным риском. Единственный автомобиль премиум-класса в списке — Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque чаще всего крадут на заказ с последующей переоформлением на нового владельца.Эта же технология используется для угона автомобилей премиум-сегмента, марок BMW, Mercedes и Lexus. Автомобили средней ценовой категории просто перегоняют в другой город или разбирают на запчасти.

Список самых угоняемых автомобилей 2015 года в Санкт-Петербурге

Самым угоняемым автомобилем в Санкт-Петербурге 2015 года является Ford Focus. Следует отметить, что в 2014 году было так же. Зато второе и третье места заняли Renault Logan и Kia Rio, линейка значимых по угону бюджетных автомобилей продолжается:

1. Mazda 3;
2. Рено Дастер;
3. Hyundai Solaris;
4. Renault Sandero;
5. Mazda 6;
6. Тойота Камри.

Общее количество угнанных автомобилей в первом полугодии 2015 года составило 2737 машин. По статистике, больше всего угонов произошло в трех районах:

Интересно, что самая угоняемая машина марки ВАЗ занимает лишь 14-е место. А лидером московского рейтинга является Lada Priora — 27. В Топ-10 нет ни одной отечественной машины. Все это иномарки среднего и бюджетного класса … Первая по-настоящему дорогая машина занимает в этом рейтинге только 20-ю позицию — это Toyota Land Cruiser.

Результат

Лучшей защитой от кражи считается комплекс мер, в том числе: сигнализация

• ;
• Рулевое колесо, КПП и блокиратор двигателя;
• Система спутникового слежения.

Пригодятся дополнительные замки на капоте и крышке багажника.

Безопасность личного автомобиля может стать настоящей головной болью для водителя. На помощь ему может прийти статистика краж. Владельцы самых угоняемых автомобилей в России должны подумать о повышении уровня защиты своего автомобиля.

Рейтинг самых угоняемых автомобилей показывает, какая модель пользуется популярностью у угонщиков и какие автомобили наименее защищены от проникновения. Также из него можно сделать вывод о невнимательности владельцев тех или иных автомобилей. В большинстве случаев предотвратить угон не так уж и сложно — достаточно установить противоугонную систему, которая на этом автомобиле стоит дешевле КАСКО.

Драйверы со стандартной защитой находятся под угрозой. Большинство угонщиков прекращают попытки проникнуть в автомобиль, столкнувшись с противоугонным комплексом, даже если это автомобиль, привлекательный для преступников.Скорее всего, злоумышленников заинтересуют более дешевые, но и более «угнанные» машины.

Говоря о статистике угонов автомобилей, следует иметь в виду, что единого метода сбора информации по ним не существует. Существует 3 основных источника ранжирования краж:

1. Государственная инспекция статистики дорожного движения (ГИБДД). Пожалуй, самый надежный источник. Подавляющее большинство водителей так или иначе обращаются в полицию в случае угона автомобиля.
2. Статистика краж от компаний, оказывающих услуги по установке систем безопасности. Их интересует информация о соотношении количества угнанных автомобилей, оборудованных системами безопасности, и количества безуспешных попыток их угона. Такие данные скорее дают представление о том, какие системы безопасности наиболее эффективны.
3. Рейтинг угонов автомобилей от страховых компаний, которые кровно заинтересованы в минимальных расходах на страховые выплаты.В связи с этим для наиболее угоняемых автомобилей предусмотрена повышенная стоимость страховки и особые условия в договоре страхования. Для страховщиков имеют значение разные обстоятельства совершения преступления: была ли машина оснащена системой безопасности, где и когда она была взломана. Безусловно, наиболее представительной статистикой будет статистика краж крупнейших страховых компаний из-за большого количества клиентов.

Самые угоняемые марки автомобилей

Новые модели автомобилей выпускаются редко, а предпочтения киберпреступников постепенно меняются, поэтому список самых угоняемых автомобилей за 2017 год может помочь вам понять тенденцию 2018 или даже 2019 года.

Топ самых угоняемых автомобилей в России в 2017 году:

• Lada — 31% от общего количества угонов, всего было угнано около 8,5 тыс. Автомобилей этой марки.
• Toyota — 16%.
• Hyundai — 7%.
• Kia — 6%.
• Nissan — 5%.
Mazda
• — 4%.
• Renault — 4%.
• Ford — 4%
• Mitsubishi — 3%.
• Honda — 3%.
• BMW — 3%.
• Mercedes — 3%.
• Volkswagen — 2%
• Chevrolet — 2%
• Lexus — 2%.
• Ленд Ровер — 2%
• Audi — 2%.
• Daewoo — 1%.
• Infinity — 1%.
• Газ — 1%.

Автомобили Lada из года в год возглавляют национальный рейтинг угонов. Во-первых, их в России просто больше всего, во-вторых, злоумышленникам удалось хорошо изучить штатную систему защиты продукции АвтоВАЗа, в-третьих, владельцы некоторых из этих моделей имеют скромные доходы, не позволяющие приобретать дорогостоящие и эффективная сигнализация, способная защитить от злоумышленников…

В 2015 и 2016 годах, кстати, также лидировали Lada и Toyota. К 2017 году статистика угонов автомобилей Kia и Hyundai. Если говорить о том, в каких регионах больше всего угоняют машины в России, то здесь никаких сюрпризов не ожидается — лидируют Москва и Санкт-Петербург.

Самые угоняемые автомобили премиум-класса

Список самых угоняемых автомобилей премиум-класса в России за 2018 год выглядит следующим образом:

1. Lexus LX — 174 шт.
2. Mercedes E-Class — 155 шт.
3. BMW X5 — 150 шт.
4. BMW 5 — 139 шт.
5. Mercedes S-Class — 137 шт.
6. Land Rover Rang Rover — 118 шт.
7. Lexus RX — 109 шт.
8. BMW 3 — 101 шт.
9. Infiniti FX / QX70 — 98 шт.
10. Mercedes C-Class — 89 шт.

Lexus LX, занимающий первое место, также возглавлял список самых угоняемых автомобилей по соотношению проданных / угнанных автомобилей в течение нескольких лет. Для совершения подобных преступлений против элитных автомобилей в основном используется метод ретрансляции меток.Если она не опознана, электронный блок управления не запустит двигатель.

Угон в Москве на 2019-2020 годы

Статистика краж в Москве на начало 2020 года следующая:

1. Mazda 3 — 157 шт.
2. Kia Rio — 118 шт.
3. Hundai Solaris — 110 шт.
4. Форд Фокус — 101 шт.
5. Range Rover Evoque — 88 единиц
6. Toyota Corolla — 74 шт.
7. Toyota Camry — 65 шт.
8. Honda Civic — 62 шт.
9. Mitsubishi Lancer — 61 шт.
10. Toyota Land Cruiser 200-57 шт.

Пока Mazda обгоняет Toyota, самый популярный автомобиль преступников в Москве в прошлом году. На тот момент два ее представителя лидировали по моделям: Toyota Camry и Toyota Land Cruiser 200. Но Mazda 3 взлетела с тогдашнего девятого места, обогнав свою «сестру» Mazda CX 5 и всех остальных. самые угоняемые машины в Москве. Нет и Mitsubishi Outlander, детище популярного в прошлом концерна Mitsubishi.

Способы защиты

При наличии спецтехники и при достаточной квалификации преступника вы можете взломать любую из штатных систем защиты, которые поставляются на автомобили на заводах. И большинство отечественных угонщиков смогут справиться с устройством, возглавляющим топ самых угоняемых Lada.

Еще одной проблемой может быть неквалифицированная установка сигнализации. Непрофессиональные установщики нередко допускают большую ошибку, лишив автомобиль иммобилайзера — самого надежного элемента системы защиты.Сигнализация просто не может работать без ключа, который необходим для запуска двигателя системой защиты. Прописан в штатном блоке иммобилайзера. В этом случае злоумышленникам намного проще справиться со взломом.

Стоит насторожиться, если вам обещают полную установку системы защиты всего за несколько часов. В этом случае драйвера ждет наспех созданная система шаблонов, которая не доставит хлопот серьезным преступникам. По-настоящему надежная защита может быть обеспечена сетью устройств, включая дополнительные антирелейные метки для системы доступа без ключа.Автовладельцам в Москве и Санкт-Петербурге будет проще найти хорошего специалиста, но в других регионах это может быть сложно.

Водитель, заботящийся о безопасности своего автомобиля, должен знать степень надежности системы безопасности своего автомобиля и рейтинг угона автомобилей по марке, чтобы минимизировать риск кражи его имущества.

Как построить идеальный зимний автомобиль за 10 000 долларов

Вождение в зимних условиях не только опасно; он также может нанести большой ущерб вашему автомобилю.Поэтому я решил построить грузовик, способный справиться с уникальными проблемами этого сезона, с достаточно низким бюджетом, чтобы мне не нужно было беспокоиться о ржавчине, вмятинах и грязном салоне, покрытом грязным собачьим мусором.

Вот как вы можете сделать то же самое.

Зачем строить специальный зимний автомобиль?

Вам, , нужен специальный автомобиль на зиму? Конечно, нет. Вы можете просто надеть нешипованные зимние шины на то, что вы уже водите, чтобы обеспечить возможность безопасного вождения при низких температурах, по снегу и льду.И вы всегда можете взять некоторые из приведенных ниже уроков и использовать их, чтобы превратить все, что вы едете, в машину, более подготовленную к зиме. Для этого пропустите часть о грузовике и перейдите к шинам.

С учетом всего сказанного, я думаю, что специальный автомобиль облегчит жизнь моей семье и в конечном итоге сэкономит нам время, деньги и нервы. Купив дешевый старый грузовик, я избавлю свой старый Land Rover от дорожной соли, чтобы он не ржавел. Тщательно выбирая этот грузовик и модифицируя его специально для зимних условий, я также повышаю нашу безопасность, сводя к минимуму вероятность того, что мы застрянем, и даю нам возможность легко выбраться, если погода станет особенно плохой.Зимой мы по-прежнему будем использовать другие наши машины, только теперь у нас есть специальная машина для обработки грубых вещей. Если вы сталкиваетесь с подобными проблемами или увлекаетесь зимними видами спорта, я думаю, вы получите такую ​​же пользу.

Это почти те же условия, в которых я езжу каждый день с октября по апрель. ( Фото: Грэм Макферсон)

Грузовик: 5000 долларов

Вы хотите что-то надежное, полезное и достаточно красивое, чтобы вы не возражали водить его.Для меня это была Toyota 4Runner Limited 1998 года выпуска с пробегом 228 000 миль. Эти грузовики были простыми и использовали общие компоненты, которые можно найти во многих других транспортных средствах той же эпохи, что делает запчасти дешевыми и упрощает обслуживание. (Подробнее об этом чуть позже.)

Я выбрал автомобиль с полным приводом, а не с полным приводом. За счет блокировки скорости передней и задней осей вместе, полный привод удваивает вашу способность использовать тягу, обеспечиваемую вашими шинами, делая его более мощным, чем полный привод.Но включать и выключать 4WD придется вручную. Использование полного привода на сухой дороге может быть опасным и может привести к повреждению трансмиссии. Полный привод не может обеспечить такое сцепление с дорогой, но не требует от водителя здравого смысла, поэтому для многих это может быть лучшим выбором. Ни одна из систем не помогает при торможении или поворотах.

Я также езжу по бездорожью почти каждый день недели, даже зимой, и хочу использовать этот грузовик для катания на лыжах, охоты и других приключений на природе, независимо от погоды.Поэтому я выбрал прочный внедорожник без рамы. По сравнению с кроссовером на базе автомобиля это означает, что у меня меньше внутреннего пространства, худшая экономия топлива и более высокий центр тяжести, что может затруднить вождение на скользкой дороге. Если вы едете по дороге, возможно, вам нужно что-то, что обходится без этих оговорок: в основном, старый Subaru.

4Runner также имеет несколько других функций, которые соответствуют нашим потребностям. Раздаточная коробка малого радиуса действия помогает контролировать скорость при подъеме или спуске по крутым склонам.Зимой это становится еще более важным, потому что становится очень скользко. Блокируемый дифференциал на задней оси добавляет еще больше тяги, чем у 4WD. Кожаный салон достаточно хорош, даже на таком расстоянии, что мы не против проводить в нем время.

И поскольку 4Runner третьего поколения довольно распространены, я смогу снять с него все дополнительные функции, если он когда-нибудь поддастся ржавчине или аварии, а затем просто прикрутите их на идентичный заменяющий автомобиль.По сути, если эта машина этой зимой попадет в канаву, это не будет большой проблемой. Но я максимально снизил вероятность того, что он окажется в этой канаве.

Этой зимой вы должны использовать настоящие зимние шины, даже если вы водите грузовик. ( Фото: Трэвис Геске / Brave Media)

Шины: 750 $ 90 184 В зимних шинах

используется резиновая смесь, которая остается податливой при низких температурах и отводит воду за доли секунды, когда она соприкасается со льдом.Эти факторы, а также более открытый рисунок протектора значительно улучшают сцепление с дорогой зимой по сравнению с всесезонными шинами.

Внедорожные шины имеют более прочную структуру под резиной, которая помогает шинам оставаться на колесе при низком давлении в шинах (необходимое для хорошего сцепления и езды по бездорожью), и имеют рисунок протектора, предназначенный для механического сцепления с камнями. и грязь, не задерживая грязь.

Единственная шина, созданная как вездеход, но оснащенная настоящей зимней резиновой смесью и компромиссным между ними рисунком протектора, — это Cooper A / TW.Поскольку зимой я до сих пор езжу по бездорожью, они идеально подходят для этого автомобиля. Я подробно рассмотрел их в этом обзоре.

Купить сейчас

На зимних дорогах следует использовать стандартное давление в шинах, но каждый раз, когда вы едете по глубокому снегу или по бездорожью, необходимо снизить давление в шинах, если вы надеетесь обрести сцепление с дорогой. ARB E-Z Deflator выполняет эту работу за 90 секунд, а не за 20 минут. ( Фото: Грэм Макферсон)

Подвеска: 500 $

Чем больше шина, тем легче она преодолевает препятствия на бездорожье.Но чем больше шина, тем она тяжелее. Вес представляет собой особую проблему, потому что шины вращаются, и чем они тяжелее, тем сложнее будет ускорить и замедлить вращение этих шин. Предыдущий владелец, умный парень, решил, что подражание стандартному размеру шин Jeep Wrangler Rubicon последнего поколения не только приведет к хорошему компромиссу между возможностями и весом, но и даст ему (а теперь и мне) максимально широкие возможности. выбор за хорошей резиной.

Я пишу о размере шин в разделе, посвященном подвеске, потому что важно держать автомобиль как можно ниже, при этом очищая шины на всем пути их движения.Увеличение размера шин потребовало подъема, но с этими 32-дюймовыми шинами этот подъем можно сохранить на скромных 1,25 дюйма.

Подъем транспортного средства может быстро усложниться и не во всех случаях возможен. Если вы идете по маршруту кроссовера AWD, сделайте себе одолжение и выберите размер шин, который будет работать на стандартной высоте подвески. Вы можете выяснить это с помощью этого инструмента. Подъем этих автомобилей портит их хорошую динамику на дороге и не дает вам достаточно дополнительных возможностей для бездорожья, чтобы это окупилось.

Для 4Runner мы смогли поднять его с помощью одной только подвески, что также дало нам возможность установить более качественные амортизаторы Fox 2.0 спереди и сзади. Это помогает сгладить езду и дает нам оборудование, которое не изнашивается и не перегревается на сложной местности.

Для езды по бездорожью зимой дополнительный клиренс, достигаемый за счет комбинации более высоких шин и подвески, помогает защитить кузов от глубокого снега. Это также добавляет уверенности в том, что я не собираюсь ударить что-то важное о невидимое препятствие, скрытое под белым материалом.Удерживая этот подъемник как можно ниже, я также сохраняю более высокий автомобиль как можно более устойчивым.

Купить сейчас

Может показаться, что это не такая уж большая проблема, но каждый раз, когда вы едете по бездорожью или в отдаленные районы зимой, вы должны быть готовы к быстрому изменению условий. Легкий подъем на небольшой холм превратился в спуск с белыми суставами, когда ледяной дождь добавил слой льда поверх снега вскоре после того, как мы приехали. ( Фото: Грэм Макферсон)

Бампер: 900 $ 90 184

Основная причина несчастных случаев со смертельным исходом в Монтане — это забастовки оленей.Свернуть или нажать на тормоз, чтобы избежать столкновения с животным, которое выскочит на дорогу, особенно на скользкой дороге, может быть невероятно опасным. Сталь этого бампера ARB толщиной в четверть дюйма способна без повреждений отражать удары животных.

Бамперы

также отражают удары света на бездорожье (или на парковках) и дают вам возможность устанавливать другие аксессуары, такие как фары и лебедки. Они также обеспечивают легкодоступные точки восстановления, достаточно прочные, чтобы выдерживать подъем и рывки.

По сравнению с упором или аналогичными «защитными» деталями, которые сохраняют штатный пластиковый бампер, оборудование ARB также сертифицировано в соответствии с самыми строгими правительственными стандартами в мире (Австралии), чтобы гарантировать, что зона деформации вашего автомобиля и подушки безопасности по-прежнему функционируют должным образом. И они делают это, предлагая больше защиты для вашего автомобиля, чем альтернатива.

Купить сейчас

Стесняюсь это признать, но я потерял жгут проводов фонарей на несколько недель и не подключил его к лебедке.Ооо. Тем не менее, я провел много времени за этими фонарями в других грузовиках, и не могу повторить достаточно, как дает возможность действительно хорошо видеть ночью. Я планирую подключить их к этим выходным. Нет, не стоит их гонять вокруг других водителей, но это всего лишь билет на уединенную горную дорогу. ( Фото: Грэм Макферсон)

Фары: 1000 долларов США

Не только зимние ночи длиннее, но и условия вождения в зимнее время требуют, чтобы вы как можно раньше старались избегать животных, препятствий или льда, если хотите успешно их избежать.Вспомогательные фары дальнего света могут достигать большего расстояния и обладают большей яркостью, чем стандартные фары (особенно на старых грузовиках), что дает вам возможность раньше выполнять уклонение.

Существует масса безумно дешевых вариантов освещения для вторичного рынка, но ни один из них не дает ничего подобного заявленному уровню освещения, и они, вероятно, умрут ранней смертью из-за выхода из строя их дешевых компонентов. Напротив, светильники ARB Intensity соответствуют заявленным характеристикам и, вероятно, прослужат дольше этого грузовика — и следующего, для которого я их приспособлю.

Я выбрал фонари AR21 меньшего размера. Как следует из названия, каждый из них оснащен 21 светодиодом, заключенным в семидюймовый круг. Каждый из них излучает 6950 люмен, покрывая светом все, что находится перед автомобилем, насколько вы можете видеть. Я также установил комплект чехлов из янтаря. Они уменьшают светоотдачу на 15 процентов, но, увеличивая длину волны этого света, они фактически улучшают видимость в снегу или под дождем. Янтарный свет с большей длиной волны не преломляет и не отражает осадки так сильно, как белый свет, помогая вам видеть сквозь них.А желтый свет увеличивает контраст, что может быть особенно полезно, если вы пытаетесь проанализировать нюансы изменения поверхности, когда все вокруг вас белое.

Купить сейчас

Бамперы

обеспечивают дополнительную защиту от ударов животных и бездорожья, чего никогда не будет. Такие подходящие, как эта, сохраняют полную функциональность подушки безопасности вашего автомобиля и дают вам возможность устанавливать аксессуары, такие как фонари, лебедку и радиоантенны. Установка фонарей на бампер, а не на крышу, означает, что они не будут отражаться от капота и ослеплять вас бликами, когда вы ими пользуетесь.( Фото: Wes Siler)

Лебедка: 700 $

Использование лебедки может быть очень опасным. Напряжение, создаваемое тысячами фунтов тягового усилия, просто не заканчивается хорошо, если что-то в системе выходит из строя или если вы неправильно натягиваете тягу. Это приводит к двум выводам: вы должны покупать лебедку самого высокого качества, которую позволяет ваш бюджет, и, вероятно, вам следует пройти обучение, как ее использовать.

Вместо того, чтобы выбирать более дешевую марку, я выбрал самый дешевый подходящий вариант от самого уважаемого производителя лебедок: Warn.Его лебедка VR-8S имеет тяговое усилие 8000 фунтов и 90-футовую синтетическую веревку. Чтобы определить, сколько лебедки вам нужно, найдите номинальную массу вашего автомобиля (вес вашего грузовика плюс максимальная нагрузка) и умножьте полученное значение на 1,5. Полная масса 4Runner составляет 5 250 фунтов, поэтому эта формула означает, что мне нужна лебедка, которая может тянуть не менее 7 875 фунтов.

Использование синтетической лески вместо стали увеличивает цену на 200 долларов, но также повышает безопасность и снижает вес. Синтетические стропы не только прочнее стали, но и не накапливают энергию при натяжении, а это означает, что они упадут на землю, а не разорвутся по воздуху со смертельной силой.Они также на 80 процентов легче, что значительно снижает вес перед моим грузовиком. Кроме того, синтетические стропы не подвержены коррозии, как сталь, и, поскольку мы говорим о зиме, это еще одно важное соображение.

Купить сейчас

Техническое обслуживание: 750 долл. США

Холодные температуры и много влаги — ад для автомобилей. Добавьте дорожную соль, и все компоненты вашего автомобиля будут изнашиваться быстрее и столкнуться с проблемами в зимнюю погоду. Поэтому обновлять их при техническом обслуживании важно, пока не стало холодно.

4Runner пришел ко мне со свежими жидкостями и новым ремнем ГРМ. Но потребовались новые тормоза и новый сальник заднего моста. Я заплатил настоящему механику 350 долларов за тормоза, так как они очень важны для безопасности, но я сэкономил деньги, заменив уплотнение оси на подъездной дорожке с помощью бывшего владельца. Это, вероятно, стоило около 200 долларов, так как мне нужно было купить съемник уплотнений и запрессовать подшипник на место в механической мастерской, а также заменить трансмиссионное масло заднего дифференциала.

Чтобы подготовить его к зиме, я также установил новые лампы для фар, проверил аккумулятор и поменял масло.Тщательный осмотр моторного отсека и под ним дает мне уверенность в том, что ничто другое не находится на грани отказа.

Аварийное снаряжение: 250 долл. США 90 184

Я привязал лопату к багажнику на крыше и загрузил Packer Rubbermaid Action Packer комплектом заглушек для шин, небольшим компрессором и ремнем с соответствующими скобами. Это базовое оборудование легко справится с наиболее распространенными проблемами, с которыми сталкивается любое транспортное средство, давая мне возможность выкапывать грузовик из снежного заноса, ремонтировать спущенное колесо или буксировать, не дожидаясь появления AAA.Я также бросаю переносной стартер в перчаточный ящик каждый раз, когда уезжаю на ночь, просто чтобы убедиться, что грузовик заведется на следующее утро. Я считаю это оборудование минимально необходимым в любом из моих автомобилей.

Я горжусь не грузовиком, а грузовиком, который выполняет свою работу. Не заботиться о транспортном средстве — огромная роскошь, когда вы сталкиваетесь с действительно сложными условиями вождения. ( Фото: Wes Siler)

Ведущее фото: Уэс Силер

Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. За пределами не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования. Узнайте больше о нашей политике.

Отзывы о

Kid для Unstoppable | Common Sense Media

Unstoppable — боевик 2010 года режиссера Тони Скотта с Дензелом Вашингтоном, Крисом Пайном, Розарио Доусон, Итаном Супли и Кевином Данном в главных ролях.

Язык (4/5): всего 109 ругательств. Есть две примечательные сцены с очень частой ненормативной лексикой, первая включает в себя «черт возьми», «задницу», «оцепенение», «дерьмо» и два средних пальца, а вторая — с « G **** mn »,« s ** t »,« J * s * s Chr ** t »,« a ** »,« черт »,« ад »и два быстрых использования« f ** » k ».Вначале, потеряв контроль над поездом, мы видим, как инженер трижды произносит «ебать», но все не слышно. На всем протяжении «дерьмо» встречается чаще всего, но также встречаются «сука», «задница», «черт возьми», «черт», «черт», «а *». * hole »,« J * s * s Chr ** t »,« d ** k »и краткие употребления слов« piss »,« j * rking off »,« pu ** y »и« bastard ».

Пол (1/5): Официантки у гудок показаны в скудно одетой одежде. Некоторые проблемы в отношениях.

Распитие, наркотики и курение: нет.

Насилие (3/5): Умеренная опасность с поездом, но это скорее тревожное ожидание, чем постоянное насилие.В начале показано, как машинист поезда падает с поезда, а когда поезд убегает, наступает большая тревога. Грузовик врезается в сигнал, машина врезается в грузовик с прицепом для лошадей, и он скользит по рельсам, а поезд врезается в него после того, как лошади выходят. Поезд с детьми выезжает на разъезд, чтобы избежать крушения с беглым беглецом. Одна сцена включает в себя человека, падающего с вертолета и разбивающего окно одного из локомотивов. Локомотив впереди разбивается и взрывается во время попытки спасения, убивая инженера.1206 преследует 777, и в конце концов Уилл застревает ногой между муфтами. Травма показана, но не сохраняется, нога в крови. Поезд скользит по повороту и почти сбивает Фрэнка. Финальный эпизод очень напряженный.

Положительные сообщения (2/5): сообщения о безопасности, лояльности и дружбе.

Позитивные ролевые модели и представления (3/5): Фрэнк и Уилл верны, дружелюбны и отважны, делают все возможное, чтобы спасти положение.

Выделение: Взрыв поезда

Выделение: Нет данных

Опыт просмотра: Поскольку это был первый фильм, который я смотрел с подобными вещами, я был смущен явной руганью.

Качество (самооценка): Качество пленки со временем не ухудшилось. Это отличный фильм о поездах для таких фанатов и ботаников, как я, с очень симпатичными персонажами и хорошим боевиком. Это великолепно!

(Моя оценка)
PG-13
За язык, в том числе короткие грубые жесты с некоторым сильным использованием, а также за насилие в действиях и кровавое изображение.

Обзор первого привода Kia K5 2021 года: присоединение к семейной коллекции седанов со стилем

Kia K5 заменяет пустоту, оставленную уходящей Optima, и впечатляет агрессивным дизайном, множеством стандартных функций и ценой, которая даже немного не сломает банк. Киа

Киа кажется неудержимым сейчас, выпускает такие известные модели, как корейский Заводной механизм: пышный седан Stinger в стиле Audi, элегантно переработанный Soul кроссовер и среднеразмерный внедорожник Telluride, который теперь загружен на его красивую крышу с похвальными отзывами, в том числе звание утилиты года на Севере 2020 года Награды American Car, Utility и Truck of the Year (я член жюри, и получил мой голос).

Мел еще один победитель с K5. Эта замена Optima запускает Kia в высшую лигу семейных седанов с уже знакомой тройной игра стиля, продуманные особенности и ценность.

По-настоящему красивые семейные седаны — редкость, и так было всегда. Поместите K5 в короткий список нынешних четырехдверных модных номеров, присоединившись к Mazda6. Если у старой Optima был «тигровый нос», на языке дизайна Kia, то у этой — целая «тигровая морда» с вытянутым капюшоном-раскладушкой, который закручивается над тонкой решеткой радиатора. Открытие решетки облицовано темно-серой сеткой геометрической формы, которую Kia называет «акульей кожей». Ходовые огни зигзагообразны вдоль передних крыльев и следуют под светодиодными фарами.Передние дефлекторы не работают, но выглядят спортивно. Изящная крыша в стиле фастбэк и спортивный корпус мгновенно напоминают более дорогой Stinger.

Пышные формы Kia K5 не похожи на типичный семейный седан. Kia

Это та же история внутри. Современная непритязательная планировка помогает даже базовой модели. K5 LX по цене 24 455 долларов США, включая пункт назначения, выглядит как более дорогой седан. Поверх базы есть еще четыре варианта отделки: LXS, GT-Line, EX и GT. Модели высшего класса — граничащие с территорией роскоши начального уровня Genesis.Подделка EX древесина может убедить лесоруба, что это настоящая вещь. Дело не в том, что Киа материалы намного лучше, чем, скажем, у Хонды или Тойоты. Это больше явное внимание дизайнеров к деталям; от переключателей с плавным демпфированием и элегантной отделкой, обтянутым кожей рулевым колесом с плоским дном и значком GT. красная обивка салона (ткань со вставками из кожзаменителя) среднего класса GT-Line.

В обширный перечень функций GT-Line входят стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиоды. противотуманные фары и задние фонари, дистанционный запуск, пять портов UBS, двухзонный климат управление и беспроводная совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.Черный крыша, черный задний спойлер и двойные хромированные выхлопные трубы еще больше выделяют его внешний вид от остальной части модельного ряда.

Еще за 1600 долларов в пакет GT-Line Premium добавлены панорамный люк на крыше с защитной шторкой, светодиодные фары для проектора, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, беспроводная зарядка телефона, светодиодное внутреннее освещение и система предотвращения лобовых столкновений для велосипедистов. и поворотный узел.

Современный, многофункциональный интерьер становится визитной карточкой Kia. Kia

Все это делает GT-Line за 28 400 долларов вне дома, цена, которая читается как опечатка, учитывая ее ограниченную привлекательность и всеобъемлющее оснащение.

Дополнительные преимущества модели EX включают увеличенный 10,3-дюймовый сенсорный экран (по сравнению с 8-дюймовым в других версиях), панорамный люк на крыше, аудиосистему Bose с 12 динамиками и передние сиденья с подогревом и вентиляцией. И по сравнению с некоторыми конкурентами, расположенные высоко сенсорные экраны Kia остаются на удивление простыми и интуитивно понятными в использовании.

Каждый K5 получает комплект Kia DriveWise передовых технологий безопасности водителя, с помощью системы предотвращения столкновений спереди, в слепых зонах и на заднем перекрестке; Системы удержания полосы движения и следования за полосой движения, помощь при безопасном выходе, предупреждение о внимании водителю и адаптивный дальний свет.А при тестировании в Нью-Йорке адаптивный круиз-контроль K5 (в сочетании со стандартным ассистентом удержания полосы движения) показал себя лучше, чем на некоторых роскошных моделях, плавно регулируя скорость в движении и оставаясь в центре полосы движения, не переходя от маркера к маркеру. .

Интуитивно понятная информационно-развлекательная система Kia K5 оснащена большим 10,3-дюймовым сенсорным экраном, стандартным для EX и GT. В других комплектациях есть 8-дюймовый дисплей. Kia

Разделяя новую платформу «N3» с последней моделью Hyundai Sonata, K5 на 2 дюйма длиннее, на 1 дюйм шире и на 0 мм.На 8 дюймов ниже ушедшей Оптимы. Колесная база увеличилась еще на два дюйма, в результате чего стало больше места на задних сиденьях. Несмотря на наклонную линию крыши, K5 хорошо сохраняет пространство над головой для более высоких задних пассажиров. Он вполне удобен для двух взрослых ростом более шести футов, хотя бумажное пространство для ног скромное по стандартам класса: 35,2 дюйма по сравнению с широким 40,4-дюймовым задним сиденьем в Honda Accord. Багажник объемом 16 кубических футов огромен, почти соответствует 16,7 кубам Honda и превосходит багажники Toyota Camry, Nissan Altima или Mazda6.Задние сиденья с разделением на 60/40 складываются, чтобы освободить место для более длинной передачи.

Каждые K5, помимо модели GT (не путать с GT-Line), получил с турбонаддувом, 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящий момент. Все модели поставляются с передним приводом, в наличии полный привод на LXS и GT-Line. В двигателе используется восьмиступенчатый автоматическая трансмиссия переключается плавно и помогает доставлять топливо EPA среднего класса экономия. GT-Line в FWD достигает 27 миль на галлон при движении по городу, 37 миль на галлон на шоссе. и 31 миль на галлон вместе взятые.Другие модели K5 расходуют 1 милю на галлон лучше по всем трем параметрам; AWD немного падает на галлон.

Если дизайн и характеристики Kia задают высокую планку, впечатления от вождения возвращают его в пригород, по крайней мере, в начальной модели GT-Line. Долгая поездка от Нью-Йорка до Род-Айленда показала, что K5 всегда был приятным транспортным средством, с мягкими пружинами и немного большим дорожным шумом и вторжением из-за ухабов, чем похожий на хранилище Accord. Двигатель издает скромный гул и разгоняет K5 до 100 км / ч примерно за 7.2 секунды. Крошечный двигатель с турбонаддувом не очень любит отжиматься, о чем свидетельствует трансмиссия, которая переключается задолго до красной черты в 6500 об / мин. Как и в случае с его конюхом Hyundai Sonata, у Kia точное и надежное рулевое управление, но в нем мало ощущений и резвости, как у Mazda6 или Accord. Давайте проясним: большинство покупателей семейных седанов не придают особого значения спортивной управляемости, если вообще думают о ней. Для людей, которые водят Camry или Nissan Altimas — или Chevy Malibus и Ford Fusions до того, как эти ныне несуществующие седаны были завалены внедорожниками, K5 должен казаться таким же знакомым, как старый друг.

K5 отличается особенно высококачественными материалами и вниманием к деталям, что вызывает удивление и восхищение при стартовой цене в 24 455 долларов. Киа

А выбираемый спортивный режим мягко усиливает рулевое управление, удерживает передачи трансмиссии длиннее и через аудиоколонки проникает в салон немного шума двигателя, но не меняет характер автомобиля. И только GT-Line добавляет весло перевертыши, которые немного отвлекли нас во время нашей долгой поездки. Kia также предлагает дополнительный полный привод на версиях LXS и GT-Line, расходящийся с Подход Sonata только с передним приводом.

Для настоящая диверсия, покупатели седанов Type-A направляются на топовый K5 GT, от 31 455 долларов. Прибыв в автосалоны в ноябре, GT планирует выпустить бомба на сегменте с турбированной 2,5-литровой четверкой на 290 лошадиных сил, 311 фунт-фут крутящего момента и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Это намного больше, чем у любого четырехцилиндрового стандартного семейного седана. и увенчивается только опциональным 301-сильным двигателем V6 от Toyota Camry. Который увеличенная турбо-четверка должна разогнать K5 с нуля до -60 миль в час менее чем за шесть секунд, в быстрой линии с V6 Camry, Nissan Altima с турбонаддувом и Аккорд Спорт.

Независимо от модели, K5 является убедительным аргументом в пользу включения в списки покупок для семейных седанов, начиная с продуманного интерьера и заканчивая безупречной стоимостью. Для покупателей, заботящихся о стиле, решающим фактором может стать тот факт, что модель не выглядит как типичный семейный седан.

Новая версия Kia GT, которая будет доступна в ноябре, обладает мощностью в 290 лошадиных сил, больше, чем у любого конкурента четырехцилиндрового седана. Kia

Volkswagen Golf Alltrack — непобедимый зимний автомобиль

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Я пишу этот обзор, сидя на корточках в доме, который за последние 24 часа был засыпан снегом толщиной 26 дюймов.Снаружи стоит большой дорогой роскошный внедорожник, который не является Volkswagen Golf Alltrack. И прямо сейчас мне очень жаль, что у меня снова не было Alltrack. Потому что неуклюжий зверь на подъездной дорожке выглядит великолепно и может справиться с небольшим количеством снега, но в этом белом аду его большие колеса и низкопрофильные шины делают его безнадежным.

В последний раз, когда я видел такой снег, у меня был Alltrack, и, черт побери, он пошел по снегу, как рысь — будь то животное или снегоход, выбирайте сами. Первые пять дней с ним Alltrack вел себя так же, как Golf Sportwagen, крутой, но безобидный двигатель Volkswagen.Он был красивым, удобным, хорошо работал на газе и имел приятный интерьер. Он все делал хорошо, но не ощущал особого отличия от любого другого варианта Golf. Затем пошел снег, и лед начал покрывать дороги, и Alltrack развил свою индивидуальность.

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

И это раздвоение личности — именно то, что Volkswagen рекламировал для Alltrack. Потому что, если вы не живете в той части страны, где выпадает снег (я в высшей степени завидую), зима — это не только белые дороги и пасторальные заснеженные крыши.Это четырехмесячный (ну, скорее, пятый) месяц с заморозками и оттепелями, сугробами и белыми пятнами. Мы проводим больше времени по щиколотку в ледяной слякоти, грязи и дорожной соли, чем в порошке для открыток. Во многих отношениях недавний всплеск количества полноприводных автомобилей на рынке сделал навигацию по худшим зимним условиям легче, чем когда-либо. Но мало кто из водителей нуждается в постоянном полном приводе. Когда он вам понадобится, вы будете уверены, что он у вас есть. Когда вы этого не сделаете, вы обычно не думаете об этом. Это не только для спокойствия, но и для производительности.

И душевное спокойствие, предлагаемое в этом универсале, было разработано, чтобы понравиться покупателям в то время, когда Volkswagen в этом больше всего нуждается. Мы впервые приехали на Alltrack еще в сентябре и сказали тогда:

За последние несколько лет спрос на доступные полноприводные универсалы резко вырос, и до недавнего времени Subaru была единственным вариантом на рынке. Мы не ожидаем, что Volkswagen налетит и возьмет верх, но мы не удивимся, если Alltrack быстро завоюет популярность среди покупателей, ищущих что-то прочное, хорошее в снегу и по-настоящему увлекательное вождение.Время покажет, увидим ли мы в конечном итоге полную линейку новых внедорожников и электромобилей Volkswagen, но до тех пор сосредоточение внимания на раскаленном рынке полноприводных автомобилей кажется отличным способом вернуть его на круги своя.

Теперь, когда у машины за плечами зима, кажется, что этот шаг окупился. С момента запуска в сентябре Alltrack вырос до 72% объема продаж универсалов Golf, что сделало его самой быстрорастущей моделью в модельном ряду Volkswagen. С появлением в конце этого года полностью нового кроссовера Tiguan и полноразмерного внедорожника Atlas, к первому снегопаду 2018 года Volkswagen может оказаться в совершенно иной ситуации.Если Alltrack — это предварительный просмотр будущей всепогодной линейки Volkswagen, этого может быть достаточно, чтобы мы в конечном итоге забыли, что слова «дизель» и «ворота» когда-либо шли вместе.

Внешний вид

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Для Alltrack компания Volkswagen пошла по стопам своего корпоративного кузена Audi, придав обычному Golf Sportwagen резкий облик. Как и A4 Allroad, Volkswagen поднялся (0,6 дюйма, всего 6 дюймов).9 дюймов дорожного просвета) и покрыты прочным черным пластиком вокруг рокеров и колесных арок, придавая Alltrack жесткий и целеустремленный вид, при этом решительно отказываясь переходить от универсала к лагерю кроссоверов. Отлично; по моему скромному мнению, нам нужно больше вагонов на дорогу.

Экстерьер за и против

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

+ Более простой и дешевый Audi A4 Allroad? Запишите меня!

+ Эти 0,6 дюйма подъема не кажутся большими, но они имеют значение, когда дела идут плохо.

+ Несмотря на то, что ему несколько лет, дизайн Golf Sportwagen по-прежнему выглядит хорошо. А дополнительная облицовка Alltrack выглядит естественно.

— Для преданных водителей внедорожников Alltrack может быть слишком «автомобильным».

— Это истребитель Subaru, но его положение между Outback и Crosstrek затрудняет однозначное сравнение.

— Текстурированная черная пластиковая отделка притягивает грязь, как магнит.

Трансмиссия

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Как и многие другие продукты Volkswagen, Alltrack оснащен турбонаддувом 1.Рядная четверка 8 литров. Известный внутри компании как EA888, мельница доступна практически в каждом автомобиле в линейке VW, и здесь она дает 170 лошадиных сил и 199 фунт-фут крутящего момента. В отличие от переднеприводного Sportwagen, он соединен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, позаимствованной у горячего хэтчбека Golf R. По сравнению с вариаторами, которые есть у большинства его конкурентов, это кажется откровением.

Хотя вы не получите производительности Golf R (разница в мощности между двумя автомобилями составляет 122 лошадиных силы), но 1.8 и более спортивная трансмиссия передают мощность через систему полного привода Volkswagen 4Motion, которая предпочитает передние колеса, но при необходимости может мгновенно передать до 50% мощности на заднюю ось. Поскольку это идеальный зимний автомобиль, система ненавязчива и срабатывает только тогда, когда этого требуют условия.

Плюсы и минусы трансмиссии

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

+ Надежный 1.8 турбо-двигатель отлично сочетается с автоматом с двойным сцеплением.

+ Предлагает более изысканный драйв, чем у конкурентов от Subaru.

— Как бы круто ни было иметь трансмиссию DSG, вы не можете скрыть тот факт, что Alltrack не совсем быстрый. От нуля до 60 — неторопливые 7,5 секунды.

— Экономия топлива не так хороша, как у Sportwagen: 22 мили на галлон в городе и 30 миль на шоссе. К счастью, для компенсации компания Volkswagen увеличила объем топливного бака Alltrack на 1,3 галлона.

— Перевод коробки передач в спортивный режим заставляет DSG дольше удерживать передачи.Вместо того, чтобы предлагать более спортивную езду, он просто поддерживает обороты на отметке 3200 об / мин, что фактически снижает впечатления от вождения.

Интерьер

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Volkswagen всегда отличался сильной внутренней игрой, и Alltrack не исключение. Если вы хоть раз ездили на Sportwagen или даже на базовом Golf, вы сразу почувствуете себя здесь как дома. Металлические вставки на приборной панели цвета бронзы — приятное облегчение от популярных алюминиевых или черных акцентов, которые, кажется, используют все другие автопроизводители, а внутренняя отделка из кожзаменителя «Коричневый Маракеш» одновременно износостойкая и красивая.

Сзади достаточно места для ног и места для пяти взрослых. За задним сиденьем 30 кубических футов, что меньше, чем у Subaru Outback (36 кубических футов), но с опущенными сиденьями Volkswagen может проглотить 66,5 кубических футов материала.

Интерьер за и против

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

+ Кожзаменитель «Коричневый Маракеш» — красивый цвет, придающий всему интерьеру ощущение роскоши.

+ Хорошая отделка; все органы управления красивы и находятся в пределах досягаемости.

+ Стандартные передние сиденья с подогревом и регулировкой угла наклона были высоко оценены во время зимних испытаний.

— Моя модель SE среднего уровня стоит 32 195 долларов (базовая цена 30 530 долларов), и мне жаль, что кожзаменитель не был из натуральной кожи.

— Хотя эти вставки из пушечной бронзы выглядят хорошо, они кажутся пластичными.

Техника и безопасность

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Моя самая большая проблема с Alltrack возникла в техническом отделе. Это большая машина за такие деньги, но, перейдя в диапазон от 30 тысяч долларов, я обнаружил несколько озадачивающих упущений.Было спутниковое радио, но не было навигационной системы. Был большой панорамный люк и стереосистема Fender премиум-класса, но для большинства информационно-развлекательных функций использовались Apple CarPlay и Android Auto. Подобные компромиссы подрывают его высококлассный вид и воспринимаются как меры по сокращению затрат, чего автопроизводители никогда не хотят предлагать.

Как и Honda, Volkswagen сводит свои пакеты опций к минимуму, предпочитая вместо этого большую дифференциацию между уровнями отделки салона. Единственным вариантом в нашем тестере модели SE был пакет помощи водителю за 845 долларов, который включал адаптивный круиз-контроль, систему помощи при парковке и экстренное торможение.В отделе безопасности Alltrack получил пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA и звание Top Safety Pick от IIHS, что укрепило добросовестность его семейного автомобиля.

Плюсы и минусы техники и безопасности

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

+ Четкое, красивое сочетание цифровых и аналоговых датчиков.

+ Вы не услышите, как я жалуюсь, что VW еще не перешел на цифровое радио и элементы управления HVAC; аналоговые ручки просты и удобны в использовании.

+ Резервная камера высокого разрешения — одна из самых ярких камер, которые мы тестировали.

— Опять же, за 32 195 долларов мы ожидаем навигационную систему.

— Некоторые сенсорные экраны собирают пятна от пальцев намного больше, чем другие. Это был один из них.

— Простому среднему дисплею примерно 10 лет.

Привод

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Гольф во всех его проявлениях — очень хороший автомобиль. Но благодаря спортивным моделям GTI и R иногда от базовых автомобилей ожидаешь немного большего, чем они есть на самом деле.Это была моя первая проблема с Alltrack. Рулевое управление было приятно взвешенным и отзывчивым, что подчеркивалось его D-образным рулевым колесом в гоночном стиле. Шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением по-прежнему остается одной из лучших автоматических коробок передач на рынке, а подвеска великолепна. Golf хорошо чувствует себя маленьким автомобилем, независимо от его варианта, а Alltrack на 3500 фунтов не отличается от базового хэтчбека на 2900 фунтов. В целом машина выглядела компетентной и отзывчивой, но ездить на ней было не очень приятно.

Потом пошел снег. Вскоре после этого температура резко упала, и первые несколько дюймов превратились в лед, поверх которого накапливались свежие слои. В Нью-Йорке закрылись метро и автобусы, а также школы. Но у меня были дела, пока город впал в спячку, и Alltrack был рад помочь.

Он был погребен под слоем снега почти на два фута и обнесен стеной за замерзшей слякотью и льдом, оставшимся после снегоочистителей. Но после 45 минут уборки машины Alltrack без промедления рванул снег.Двигаться по скользким льдом дорогам было несложно. Засыпанные снегом выбоины и, что еще хуже, пустые выбоины не могли сравниться с более высоким дорожным просветом. А не вспаханные переулки? Пожалуйста. Фургон управлялся как гораздо больший и гораздо более дорогой внедорожник — точнее, нет; так было лучше. В худших элементах Alltrack нашел свою стихию. Он казался стабильным, безопасным и, наконец, забавным.

Заключение и обзор

Volkswagen Golf Alltrack 2017 года | James Derek Sapienza / Autos Cheat Sheet

Помимо технических недостатков и недостатков, Alltrack предлагает все, что вы хотите от небольшого внедорожника: большое внутреннее пространство, хорошую топливную экономичность и всепогодную управляемость в компактном корпусе, в котором легко маневрировать и из любой ситуации.Он красивый, высококлассный и относительно привлекательный для вождения, и все это должно понравиться среднему покупателю, не зависящему от автомобилей, даже если он не может понять, почему. Но это не внедорожник; это компактный универсал, которым легко управлять. Этого также более чем достаточно, чтобы посрамить самые компактные кроссоверы.

По сравнению со средним компактным кроссовером Alltrack имеет меньшие размеры (читай: легче парковать), лучше управляется, предлагает больше внутреннего пространства и почти наверняка лучше на снегу.Если вы живете в месте со снежной зимой, 340 дней в году Alltrack — хороший семейный автомобиль. Для остальных 25 это зверюга ненастной погоды, который схватывается практически со всем, что вы можете в него бросить. Неудивительно, что он набирает обороты в дилерских центрах Volkswagen.

Когда к нему присоединятся Tiguan и Atlas, проблемный автопроизводитель сможет заново изобрести себя как семейный полноприводный двигатель, такой как Subaru. Несколько лет назад мы не ожидали этого, но теперь, когда все складывается таким образом, мы, конечно же, не против.Если Alltrack будет так хорош в худшую погоду, то будущее немецкого автопроизводителя выглядит светлым. А Субару надо бояться.

25 классических внедорожников, о которых нельзя забывать

Люди возили автомобили по бездорожью задолго до того, как появились автомобили повышенной проходимости. Путешествие дальше, чем асфальтированные дороги, является развлечением для одних и необходимостью для других, и, хотя есть много современных внедорожников, вы не должны упускать из виду классику.Классические внедорожники создавались специально для них, и им часто не хватало многих современных предметов роскоши, которые мы привыкли ожидать сегодня. Они были крутыми, способными, сильными и, как правило, крутыми. Если вы планируете провести какое-то время вне дороги, подумайте об одном из следующих классических внедорожников, прежде чем идти и покупать этот блестящий новый Jeep Wrangler. Некоторые из них старше других, но все они имеют две общие черты: они выносливы на бездорожье и модель или конкретное поколение моделей сняты с производства.

1. Land Rover Defender

Land Rover Defender | Land Rover

О Land Rover Defender ходят легенды. Его корни уходят корнями в 1948 год, это надежный автомобиль во всем мире, путешествуете ли вы на нем в глубинке Австралии или отправляетесь на сафари в Африку. Defender известен своей прочной конструкцией и пуленепробиваемыми двигателями. Эти штуки могут (и работали) десятилетиями, преодолевая при этом одни из самых сложных ландшафтов, которые только может предложить мир.

2. Ford Bronco

1966 Ford Bronco | Ford

Ford возвращает Bronco, но сомнительно, что новый автомобиль будет так же крут, как оригинальная модель 1966–1977 годов. Bronco был разработан, чтобы конкурировать с внедорожниками, такими как Jeep CJ, и конкурировать им удавалось. Он был доступен в вариантах с жесткой крышей, пикапом или кабриолетом и без проблем преодолевал практически любую местность. Это прочная внедорожная машина, которая нравится энтузиастам, и сегодня винтажный Bronco требует на аукционах довольно крупную сумму.

3. Джип CJ

1982 Jeep CJ-8 Scrambler | Jeep

Как и Land Rover, Jeep модели CJ десятилетиями производился и вдохновил современного Wrangler. Эти джипы были готовы к бездорожью (они были тесно связаны с военными джипами времен Второй мировой войны), прочными транспортными средствами, которые с легкостью преодолевали практически любую местность. Их легко настроить, и многие владельцы CJ модифицируют свои подвески, чтобы ползать по камням. Было несколько разных моделей, включая этот редкий пикап CJ-8, показанный выше.Независимо от конкретной модели, CJ был крутым джипом.

4. Jeep Wagoneer

1973 Jeep Wagoneer | Jeep

Wagoneer был внедорожником Jeep, который появился до Grand Cherokee. Известный коллекционерам как первый роскошный внедорожник, Wagoneer (и его еще более роскошная версия Grand Wagoneer) оставался в производстве с относительно небольшим количеством изменений с 1962 по 1991 год. стал одним из самых востребованных американских классических автомобилей в последние годы, и у Jeep якобы есть новая версия в разработке.Даже если Jeep преуспеет в новом Wagoneer, мы сомневаемся, что он когда-либо станет таким же крутым, как оригинал.

5. Шевроле К5 Блейзер

1969 Chevrolet K5 Blazer | Chevrolet

Выпущенный в 1969 году Chevrolet K5 Blazer был самым большим и роскошным из первых внедорожников. Вначале у него был съемный верх, и он был готов к бездорожью, как Bronco или Jeep CJ. Эти высокие стоящие, неровные и неуклюжие внедорожники могут с легкостью справиться с шумной работой по полю или чем-то более экстремальным.Сегодня у них (и почти идентичного GMC Jimmy) не обязательно столько поклонников, как у Bronco, но они должны.

6. International Harvester Scout

1971 Международный скаут | Mecum

The International Harvester Scout появился на улицах (и тропах) в 1961 году, задолго до Blazer или Bronco, и, возможно, заложил основу для этих транспортных средств. Scout конкурировал с Jeep CJ, когда он впервые вышел, и, хотя он предлагал больше внедорожных возможностей, чем могло бы потребоваться большинству людей, его квадратный кузов предлагал лучшую защиту от непогоды.За почти 20-летний период производства он был представлен в различных конфигурациях, включая пикапы, кабриолеты и внедорожники с фиксированной крышей.

7. Land Rover Discovery

Land Rover Discovery | Land Rover

Компания Land Rover привезла Discovery в США в 1994 году, чтобы попытаться завоевать большую долю рынка роскошных внедорожников. Discovery был менее дорогим, чем некоторые другие предложения компании, но по-прежнему оставался роскошным внедорожником с необходимым оборудованием для работы на дорогах и бездорожье. У него были прочные оси и длинноходная подвеска, что делало подъем или спуск по сложной трассе почти легким.Discovery не такой прочный, как Defender, но он был значительно дешевле и по-прежнему отлично подходил для бездорожья.

8. Тойота Ленд Крузер FJ40

1960 Toyota FJ40 Ленд Крузер | Toyota

Для тысяч поклонников Toyota FJ40 Land Cruiser — окончательный классический внедорожник. Простой, надежный и крепкий как гвоздь, Land Cruiser является частью святой троицы внедорожников, наряду с Jeep CJ и Land Rover Defender. Продажи начались в 1960 году, и всего через 13 лет более 300 000 из них путешествовали по всему миру.До 1984 года продавался в США, а до 2001 года — в Бразилии, FJ40 выпускался в версиях с жестким верхом, мягким верхом и пикапом. Эти вещи вечно крутые и будут работать вечно.

9. Тойота Ленд Крузер J62

Тойота Ленд Крузер 1987 года выпуска | Toyota

Более усовершенствованному J62 не хватает вневременного очарования оригинального Land Cruiser, но он по-прежнему остается четырехдверным задиром бездорожья. Эта модель производилась с 1980 по 1989 год и была одним из лучших заводских тракторов своего времени. Сегодня некоторым энтузиастам бездорожья будет сложно выбрать между ними.FJ60 взял все, что делал FJ40, и модернизировал его, оставаясь при этом практически неразрушимым. Если вы хотите добраться куда угодно, но вам нужны четыре двери, J62 — один из лучших вариантов.

10. Фольксваген Ванагон Syncro

Volkswagen Vanagon Syncro | Mecum

Volkswagen Vanagon Syncro может и не выглядеть как скала, но о нем более чем стоит упомянуть. Проще говоря, Vanagon Syncro — это полноприводная версия скромного T3 Vanagon. Но с его легким весом и отличным сцеплением полный привод превратил скромный автобус в настоящий внедорожник.Из-за высокой цены, когда они были новыми, в США, вероятно, будет всего около 5000 моделей, что делает его одним из самых редких автомобилей в нашем списке.

11. Додж Пауэр Вагон

1946 Dodge Power Wagon | Dodge

Если вам нужен гигантский грузовик, который сможет преодолеть все скалистые выступы и холмы, вам лучше рассмотреть Dodge Power Wagon. Конечно, у Ram теперь есть новый Power Wagon, но он не сравнится с оригинальным внедорожником. Основанный на трехчетвертных военных грузовиках времен Второй мировой войны, первый Power Wagon был просто гражданской версией этого грузовика.Удивительно, но производство этой модели продолжалось с 1946 года до середины 1970-х годов. Как вы понимаете, на бездорожье это была практически неудержимая сила.

12. Range Rover

Ленд Ровер Рендж Ровер | Land Rover

Да, Land Rover по-прежнему продает несколько версий Range Rover, но оригинальная версия все еще остается той, которую можно приобрести. Классический Range Rover, впервые построенный в 1970 году, производился до 1996 года и отличался квадратным дизайном, классическим внедорожником Land Rover и высококлассным интерьером.Автомобиль был разработан, чтобы сочетать роскошь и надежность, и это определенно так. Поговорите со всеми, у кого когда-либо был такой автомобиль, и вы увидите, как их лица загораются. Рендж Роверы старой школы могут быть не такими грубыми и прочными, как Defender, но эти красивые квадратные грузовики могут более чем выдержать, когда ситуация становится жесткой.

13. Джип XJ Cherokee

Jeep XJ Cherokee | Jeep

Вы до сих пор видите на дорогах много XJ Cherokees. Причина? Эти машины отказываются умирать. Благодаря впечатляюще продолжительному производственному циклу (1984-2001 гг.) XJ имеет квадратный внешний вид, крепок как гвоздь и его практически невозможно убить.Другой плюс Jeep XJ Cherokee? Это дешево. Вы можете купить старый XJ за несколько тысяч долларов и годами ездить на нем по бездорожью — при условии, что ржавчина не проблема.

14. Isuzu Trooper

Isuzu Trooper | Правда об автомобилях

В 1981 году Isuzu взяла некоторые из лучших характеристик, которые могли предложить другие полноприводные автомобили, и объединила их, чтобы создать Trooper (также известный как Isuzu Bighorn). Это был квадратный четырехдверный полноприводный внедорожник, который был удобен на улицах, но был действительно создан для путешествий по бездорожью.С течением времени модель стала немного более высококлассной и мягкой, но по-прежнему имела впечатляющие внедорожные качества, которые побуждали вас ехать по грунтовой дороге, а не по шоссе. Isuzu Trooper исчез после 2002 года. Isuzu последовал его примеру и покинул Штаты в 2009 году.

15. Сузуки Самурай

1988 Suzuki Samurai | Suzuki

Когда Suzuki продавала автомобили в США, она была известна тем, что гналась за нишевыми рынками с небольшими и необычными автомобилями. Ни одна модель не воплощает это лучше, чем Samurai.Samurai был похож на джип в масштабе 4/5 с более жесткими гранями и выносливостью. В свое время это был отличный и доступный внедорожник, и вы до сих пор видите многие из этих маленьких транспортных средств на трассах. Есть даже целые сообщества любителей бездорожья, которые клянутся самураями. Если вы сегодня найдете одну из этих аттракционов, скорее всего, она была изменена; немногие самураи выжили, не подвергаясь нападкам.

16. Isuzu VehiCROSS

Isuzu VehiCROSS | Isuzu

Если бы Isuzu ждала 10 лет, прежде чем выпустить VehiCROSS, есть шанс, что компания смогла бы выжить в США.S. VehiCROSS был компактным внедорожником, который идеально подошел бы к странным Jeep Cherokee или Nissan Juke. Помимо странного стиля, у него была продвинутая система 4 × 4 и короткая колесная база. Сложите все это, и вы получите действительно интересный внедорожник. К сожалению, модель плохо продавалась; Производство началось в 1997 году и закончилось в 2001 году. Вы можете не думать об этом как о настоящей классике, но этот Isuzu действительно заслуживает того, чтобы его запомнили.

17. AMC Eagle

1986 AMC Eagle Wagon | Fiat Chrysler Automobiles

American Motors Company (AMC) была последней независимой автомобильной компанией в США.S., и один из тех автопроизводителей, который заслуживает большего признания, чем получает. Помимо инновационных компактных и маслкаров, недорогих седанов и универсалов, а также новаторской заводской гарантии, компания также изобрела современный кроссовер AMC Eagle. Доступный в кузовах седан, универсал и даже спортивный хэтчбек SX4-купе, Eagle был поистине оригинальным. У него была система 4 × 4 и высокий клиренс, что позволяло при необходимости ездить по бездорожью. В настоящее время Subaru добилась огромного успеха, продав аналогичную комплектацию со своими Crosstrek и Outback, в то время как AMC ушла с рынка почти 30 лет назад.К сожалению, «Орел» опередил свое время.

18. Мицубиси Монтеро

Mitsubishi Montero | Autoevolution

Этот автопроизводитель до сих пор производит Montero под шильдиком «Pajero» в некоторых частях мира. Но современная модель совсем не похожа на крутой квадратный внедорожник первого поколения, дебютировавший в 1982 году. Тогда автомобиль позаимствовал внешний вид у Land Rover Range Rover и Toyota Land Cruiser той же эпохи. Первоначально доступный как двухдверный в моделях с жестким и мягким верхом, в конечном итоге Mitsubishi предложил четырехдверный вариант.Это был крутой внедорожник, и он был готов практически к любым приключениям на тротуаре или на дороге.

19. Мерседес-Бенц G-Wagen 460

1979 Mercedes-Benz G | Mercedes-Benz

Mercedes-Benz G-Wagen все еще находится в производстве, но сейчас он широко известен как G-класс. Дебютировав в 1979 году, он имел мгновенный успех. Но в то время как ультра-роскошная современная версия сохраняет квадратный стиль оригинала, первый G-Wagen был внедорожником, предназначенным для конкуренции с такими моделями, как Defender и Land Cruiser.С простым интерьером и пуленепробиваемой механикой Mercedes предлагал его в версиях с жестким и мягким верхом, с двумя или четырьмя дверями, а также с рядом бензиновых и дизельных двигателей. Задолго до того, как он стал символом статуса для богатых, ранние спартанские G-Wagens были популярны среди военных и гражданских энтузиастов бездорожья. Они все еще есть сегодня.

20. Шевроле Пригород

Шевроле Пригород 1972 года | Chevrolet

Chevrolet Suburban — большой внедорожник с тоннами грузового и пассажирского пространства и полным приводом.Часто можно встретить пригородов, которые буксируют прицепы или телеги вокруг большого количества людей, но, поскольку они построены на раме грузовика, эти штуки также являются монстрами на бездорожье. Классические версии этой модели имели в целом квадратную форму и высокий рост, что делало их отличными от проторенных дорог. Suburbans пятого и шестого поколений (построенных с 1960 по 1972 год) имеют наибольшее присутствие благодаря своему привлекательному стилю в олдскульном стиле.

21. Хаммер h2

Hummer H2 | Тим Бойл / Getty Images

Большинство поклонников Hummer думают о Humvee, который использовали военные, а не о «юнкерах» 2000-х в пластиковых оболочках.В 1992 году Hummer сделал военный автомобиль цивилизованным и назвал его h2. Он отличался огромным корпусом, большими колесами и шинами и почти пуленепробиваемой конструкцией. Из-за их высокой цены было выпущено не так много H2S. Однако, если вы его найдете, вы сможете пересечь практически любую бездорожье. Совет от профессионала: если вы собираетесь приобрести Hummer, но собираетесь только держать его на трассе, вы можете получить скидку на бывший военный грузовик на правительственном аукционе.

22. VW Baja Ошибка

Volkswagen Baja Ошибка | Mecum

Хорошо, Volkswagen Baja Bug — это немного натянуто, потому что VW не планировал использовать скромный Beetle таким образом.Тем не менее, эти штуки двигались вокруг песчаных дюн и катались по трассам на протяжении десятилетий. Дело в том, что VW Beetle был универсальной комплектацией. После нескольких модификаций эта маленькая машинка может стать жестким маленьким багом Baja. Благодаря небольшой площади основания, легкому весу и отличному сцеплению благодаря большей части веса, приходящемуся на ведущие колеса, Baja никогда не будет столь же мощным, как Jeep CJ или Ford Bronco, но он все равно займет больше всего места. другие автомобили не могут.

23.Ламборджини LM002

Lamborghini LM002 1986 года | Lamborghini

Lamborghini известна производством суперкаров, но в 1980-х годах компания расширилась и построила LM002. Это был большой и квадратный внедорожник с колесной формулой 4 × 4 с огромным двигателем V12, позаимствованным у Countach под капотом. Он выглядел как спортивная версия каждого внедорожника, который был до него, и имел двигатель, способный сдувать большинство спортивных автомобилей на дороге. Lamborghini участвовала в нескольких гонках на LM002, но большинству людей эта модель известна по ее возмутительному внешнему виду и мощному двигателю.

24. Ford Модель T

1908 Ford Model T | Ford

Один из первых внедорожников никогда не предназначался для бездорожья. Но Ford построил Model T для всех целей, и когда она была выпущена в 1908 году, асфальтированных дорог было не так уж и много. Для многих людей того времени это означало, что их Model T должна была быть достаточно прочной, чтобы справиться практически с чем угодно: неровными грунтовыми дорогами, полями, ручьями, а иногда и даже с более экстремальной местностью. Простая механика и прочная конструкция автомобиля позволили ему легко выполнять эти задачи.Все это помогло закрепить за Model T безупречную репутацию.

25. Willys-Overland MB

1944 Willys MB | Jeep

Willys MB был разработан для вооруженных сил США в начале Второй мировой войны, где он быстро стал известен как Jeep. Хотя он является прямым предком Jeep CJ, он послужил источником вдохновения как для оригинального Land Rover, так и для Toyota Land Cruiser, сделав его настоящим оригинальным 4 × 4. Построенный Willys-Overland и Ford для военных действий, MB участвовал в боевых действиях по всему миру, и сегодня выживают тысячи.Хотя многие из них десятилетиями не сбивались с пути, их все еще часто можно увидеть на автосалонах и автомобильных встречах. Благодаря своей военной родословной и технологической значимости MB всегда будет лучшим внедорожником.

Неудержимый обзор фильма для родителей

Unstoppable

Рейтинг и информация о содержании

Почему Unstoppable имеет рейтинг PG-13? Неудержимый имеет рейтинг PG-13 от MPAA за последовательность действий и опасностей, а также некоторый язык.

Насилие: Мужчина поранил ногу, на его ботинке видна кровь. Поезд врезается в пустой вагон. Многие моменты опасности изображены с участием беспилотного поезда.

Сексуальное содержание: Мужчина обсуждает возможность романа его жены. Две молодые женщины работают в ресторане в обтягивающих футболках.

Язык: Используются единичные ругательства сексуального характера, частые мягкие и умеренные ругательства и термины христианского божества.Видны два грубых сексуальных жеста руками.

Последнее обновление страницы: 20 июля 2016 г.

Unstoppable Руководство для родителей

В основе сюжета этого фильма — смоделированные репортажи в прямом эфире. Как прямые выпуски новостей влияют на события в реальном мире? Пользуется ли мгновенное покрытие в такой ситуации?

Для получения подробной информации о событии 2001 года, на котором основан этот фильм, посетите эту страницу.

Домашнее видео

Последний выпуск домашнего видео фильма Unstoppable — 15 февраля 2011 года.Вот некоторые подробности…

Unstoppable выйдет на DVD и Blu-ray 15 февраля 2011 года со следующими дополнениями:

Неудержимый на DVD:

— Комментарий директора

-Отслеживание истории: неудержимая разработка сценария

Неудержимый на Blu-ray:

— Сошел с рельсов: Анатомия сцены

— Свисание с поезда: каскадерская работа

— На рельсах с режиссером и актерами

— Самый быстрый трек: высвобождение неудержимого

— Комментарий директора

— Отслеживание истории: неудержимая разработка сценария

— Цифровая копия

Связанные названия домашнего видео:

Актер Дензел Вашингтон играет героических персонажей в борьбе с расовыми предрассудками в Помните Титанов и Великих спорщиков .Крис Пайн рискует всем в своей роли Джеймса Т. Кирка в научно-фантастическом приключенческом боевике «Звездный путь».

.

No related posts.