Группа компаний Авто Премиум
«Авто Премиум» — официальный дилер ведущих автомобильных брендов в Тверской и Ленинградской областях.
В группу компаний входят дилерские центры автомобильных марок Nissan, Datsun, Haval, Ford, Peugeot, Mitsubishi, GM, Audi, BMW, Skoda, Citoren, DFM, Zotye.
Наша компания предлагаем своим клиентам весь спектр услуг, связанных с приобретением, владением и продажей автомобиля:
- новые автомобили в наличии, с возможностью прохождения тест-драйва понравившейся модели
- сервисное, гарантийное и постгарантийное обслуживание любых моделей автомобилей представленных в компании брендов
- дополнительное оборудование. Даже в самую богатую комплектацию всегда хочется добавить свою «изюминку», то, чего нет ни у кого. Профессиональные мастера ГК «Авто Премиум» готовы помочь в решении данного вопроса
- запасные части, в наличии и под заказ
- кредит под выгодный %. Специальные предложения на все марки представленных автомобилей
- страхование. Оформление полисов ОСАГО и КАСКО прямо в дилерских центрах, без посещения страховой компании
- приём автомобилей по системе Trade-in. При сдаче своего старого автомобиля по данной системе дилерские центры предоставляют гарантированные скидки на покупку нового авто любой марки и модели
- продажа автомобилей с пробегом
Группа компаний «Авто Премиум» — пожалуй один из самых серьезных игроков в автомобильном бизнесе Твери и С.-Петербурга.
Приобретение автомобиля – это ответственное дело, часто связанное с решением таких вопросов, как выбор желаемой марки и модели авто, забота о безопасной сделке (минимум рисков при приобретении), максимальная выгода и экономия средств, изучение кредитных продуктов и ставок при покупке автомобиля в кредит и много другого. Перед покупателем стоит не простая задача. В первую очередь необходимо определиться с местом покупки автомобиля.
«Авто Премиум» более 10 лет на автомобильном рынке;
Высокие достижения официальных дилеров представленных в ГК автомобильных брендов среди всех дилеров России;
Стабильность;
Большое количество постоянных клиентов, довольных автомобилями и их обслуживанием;
Профессиональные сотрудники, регулярно проходящие различные тренинги;
Возможность сдачи старого автомобиля по программе Trade-In;
Широкий модельный ряд с возможностью прохождения тест-драйва интересующей модели;
Большой выбор автомобилей с пробегом. Все подержанные авто в обязательном порядке проходят сервисный осмотр.
Bloomberg: Илон Маск стал самым богатым человеком в мире | Новости из Германии о событиях в мире | DW
Основатель SpaceX и генеральный директор Tesla Илон Маск стал самым богатым человеком в мире, возглавив рейтинг миллиардеров Bloomberg. Об этом агентство сообщило в четверг, 7 января.
На 18.15 мск состояние американского предпринимателя оценивалось в 188,5 млрд долларов (153,6 млрд евро). Оно на 1,5 млрд долларов (1,2 млрд евро) превышало активы главы интернет-компании Amazon.com Джеффа Безоса, который с октября 2017 года удерживал первую строчку в рейтинге из 500 фамилий. Смена лидера связана, в том числе с 4,8-процентным ростом стоимости акций Tesla 7 января. Всего же за 2020 год они поднялись в цене на 743 процента.
Кроме того, Джефф Безос развелся с женой — Маккензи Скотт, которой был вынужден передать почти четверть ценных бумаг Amazon.com, а в ноябре минувшего года пожертвовал порядка 680 млн долларов (554 млн евро) на благотворительность.
Tesla отчиталась о рекорде по поставкам электромобилей в 2020 году
В начале января Tesla отчиталась, что в 2020 году выпустила и поставила покупателям рекордное число машин — 499 550. Американская компания смогла нарастить свой сбыт на 36 процентов в сравнении с 2019 годом и практически выполнить план по выпуску полумиллиона автомобилей. С октября по декабрь потребители получили 180 570 электромобилей. Предыдущий рекордный показатель был установлен в третьем квартале минувшего года — чуть менее 140 тысяч машин.
Летом 2021 года должен начать работу завод Tesla в Германии. Фабрика строится в муниципалитете Грюнхайде под Берлином. Ожидается, что там будут выпускать электромобили Model 3 и Model Y. В перспективе объем производства должен вырасти до 500 тысяч единиц в год.
Смотрите также:
«Электрическая революция» в автопроме
Доля рынка в Норвегии — почти треть
Мировой лидер в области электромобильности — Норвегия. Благодаря масштабной программе господдержки здесь уже 28 процентов регистрируемых новых легковых машин имеют чисто электрический или гибридный двигатель. К этой станции быстрой зарядки в городе Моссе подключена японская модель Nissan Leaf — с 2010 года самый продаваемый в мире электромобиль.
«Электрическая революция» в автопроме
Самый большой спрос — в Китае
Крупнейшим рынком электромобилей еще в 2015 году стал, обогнав США, Китай. В 2016 году продажи вновь выросли более чем в два раза. Причем лидируют не зарубежные, а многочисленные местные производители, предлагающие растущий выбор бюджетных моделей. Китайские автолюбители очень увлечены новой технологией, а государство их поддерживает: оно хочет снизить загазованность в городах-миллионниках.
«Электрическая революция» в автопроме
Магазин заманивает бесплатной зарядкой
«Зарядиться солнцем» предлагают бесплатные электрозаправки, которые устанавливает теперь на парковках своих супермаркетов ведущий немецкий дискаунтер Aldi. Маркетинговый расчет очевиден: пока электромобиль подзаряжается, его владелец закупается. А электричество поступает прямо с крыши магазина, где ритейлер установил солнечные батареи.
«Электрическая революция» в автопроме
Почтальон подъедет бесшумно
На электрическую тягу переходят в Германии не только легковые, но и коммерческие автомобили. Компания StreetScooter принадлежит немецкому почтовому концерну Deutsche Post DHL, специально разработала для него минифургон для развоза посылок и весной 2016 года начала его серийное производство. С 2017 года почтальоны будут ежегодно получать по 10 тысяч таких служебных машин.
«Электрическая революция» в автопроме
BMW рассчитывает на богатых китайцев
В премиум-сегменте в борьбу за богатых китайских автомобилистов включился немецкий концерн BMW. Весной 2016 года он представил на автосалоне в Пекине — помимо обновленной компактной модели BMW i3 с электрическим мотором — спортивный гибрид BMW i8, стоящий в Германии 130-145 тысяч евро. В начале года баварский автостроитель провозгласил стратегический поворот в сторону электромобильности.
«Электрическая революция» в автопроме
Илон Маск и его Tesla
Пока в премиум-классе самый популярный в мире электромобиль — продаваемая с 2012 года Model S американской компании Tesla Motors. Ее возглавляет харизматичный милллиардер Илон Маск, одержимый идеей электромобильности. В 2017 году калифорнийский завод Tesla должен начать серийный выпуск электромобиля среднего класса. Model 3 будет стоить 35 тысяч долларов. На нее уже поступило 400 тысяч заказов.
«Электрическая революция» в автопроме
Volkswagen обещает 30 новых моделей
Радикальный стратегический разворот совершил в 2016 году крупнейший автостроитель Европы Volkswagen. До 2025 года он разработает 30 моделей электромобилей и гибридов. Принципиально новая платформа для автомобилей с электромотором I.D. уже готова. Производство на ее основе начнется к 2020 году. Аналог VW Golf сможет проехать без подзарядки до 600 километров и будет стоить как и бензиновая модель.
«Электрическая революция» в автопроме
Google готовится стать автостроителем
И мировой автопром, и IT-компании серьезно занялись темой автономного вождения. Один из первопроходцев в этой области — Google. Сначала американский интернет-гигант экспериментировал с японской моделью Toyota Prius — первым в мире серийным автомобилем с гибридным двигателем. А к концу 2014 года представил собственный электромобиль без руля и педалей. И продолжает экспериментировать.
«Электрическая революция» в автопроме
Автономное вождение от Nissan
Вполне возможно, что Google и Apple в конце концов предпочтут сосредоточиться на разработке софта для автономного вождения — а собственно автостроение предоставят тем, кто занимается этим уже более ста лет. Например, французско-японскому концерну Renault-Nissan. Его глава Карлос Гон в начале 2016 года демонстрировал разработки своей фирмы именно в калифорнийской Кремниевой долине.
Автор: Андрей Гурков
Обзор комплектации Volkswagen Passat B8 Highline, отличия и особенности
Восьмое поколение Volkswagen Passat стало победителем конкурса «Автомобиль 2015 года в Европе». С его помощью немецкий концерн намерен занять лидирующее место в мире. А что в этом поможет лучше, чем топовая модификация лучшего автомобиля 2017 года? Давайте узнаем, чем она отличается от других и в чём её преимущества.
Отличия от других комплектаций
Топовая комплектация Volkswagen Passat B8 получила навигационную систему Discover Pro, в которую входит 8-дюймовый сенсорный экран с возможностью отображения карты в 3D и 2.5D и функция голосового управления. Стоит отметить, мультимедийная система с 8-ю динамиками, интерфейсом для мобильного телефона, iPhone и iPod и системой MirrorLink интегрирована в Discover Pro.
Кузов Passat B8 Highline отличается бамперами с хромированными молдингами, накладками на пороги из нержавеющей стали и хромированной отделкой боковых стекол. В интерьере седана стоит отметить передние сиденья top-comfort, неделимую подушку заднего сиденья с ассиметрично складывающейся спинкой и центральным подлокотником.
Отдельного внимания заслуживают светильники с задержкой выключения и режимом приглушенного света. Оснащение топовой комплектации выигрывает перед другими также благодаря 3-зонной системе климат-контроля с элементами дополнительного управления с заднего ряда сидений.
Преимущества
Благодаря системе Keyless Access можно открыть двери и запустить двигатель без ключа, всего лишь одним нажатием кнопки. Также седан оснащён электроприводом открытия и закрытия багажника. Внешний вид Volkswagen Passat B8 Highline выглядит гораздо солиднее:
- хромированные молдинги на бамперах, боковых стёклах и бортах седана;
- сиденья обиты кожей Vienna и комбинированной алькантарой.
Легкосплавные колёсные диски London 7Jx17 обуты в устойчивые к проколам шины 215/55 R17. Топовая модификация получила 180-сильный двигатель объёмом 1,8 литра и передний привод. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.
Дополнительные опции
Стандартное оснащение седана можно расширить дополнительными опциями. Компания Volkswagen предлагает:
- акустическую систему DYNAUDIO с 10 динамиками, цифровым 16-канальным усилителем и сабвуфером;
- систему кругового обзора с камерой заднего вида.
Вместо легкосплавных дисков London 7Jx17 можно заказать 18-дюймовые диски Marseille или Dartford. Также существует возможность выбрать 17-дюймовые диски других компаний: Salvador, Soho, Singapore или Nivelles. При необходимости можно сменить внешний вид седана с помощью дизайн-пакетов интерьера и экстерьера R-Line (для интерьера также доступен пакет Vienna). В случае заказа последнего вы также получите отделку передних сидений кожей.
Для путешественников компания предлагает навигационную систему Discover Pro, омыватели фар, головной ближний и дальний LED свет с динамическим корректором фар и поворотом света. Отличительными чертами модификации Highline восьмого поколения седана Volkswagen Passat являются:
- 180-сильный двигатель с 7-ступенчатой DSG;
- интерьер из кожи и алькантары со вставками из шлифованного алюминия;
При необходимости седан можно улучшить с помощью дополнительных опций.
Автоцентр Сити — Каширка Volkswagen
Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км
Назван ТОП-5 самых дорогих автомобилей в мире
Существуют автомобили, купить которые под силу очень немногим людям, и это либо очень богатые ценители настоящей роскоши, либо не менее богатые автоэнтузиасты, желающие владеть штучным, эксклюзивным продуктом. «Автоновости дня» составили ТОП-5 самых дорогих автомобилей в мире, которые были проданы в 2018 году.
5 место. W Motors Lykan Hypersport. Фото W Motors
5 место — W Motors Lykan Hypersport за 3.4 млн. долларов
Еще бы, ведь под капотом гиперкара располагается турбированный мотор мощностью в 770 «лошадей», который разгоняет машину до 100 км/час за 3 секунды при максимальной скорости в 420 км/час.
4 место. Lamborghini Veneno. Фото Lamborghini
4 место – Lamborghini Veneno за 4.5 млн. долларов
Эксклюзивный суперкар, созданный компанией Lamborghini в честь своего 50-летнего юбилея. Авто выглядит действительно «космически» и напоминает скорее корабль пришельцев.
Под стать такой внешности и техническая составляющая, включающая в себя 6.5-литровый 12-цилиндровый мотор мощностью в 740 «лошадей», разгоняющий суперкар до «сотни» за 3 секунды.
3 место. Koenigsegg CCXR Trevita. Фото Koenigsegg
3 место — Koenigsegg CCXR Trevita за 4.8 млн. долларов
Казалось бы, внешне мало что выделяет этот автомобиль среди других гиперкаров компании Koenigsegg, однако, это лишь на первый взгляд. Ценник почти в 5 млн. долларов машине обеспечивает специальное алмазное покрытие углеволоконных элементов. Кроме того, создано всего 3 таких автомобиля, что тоже добавляет Koenigsegg CCXR Trevita стоимости.
Под капотом скрывается 1004-сильный турбированный двигатель V8 на 4.8 литра, обеспечивающий гиперкару скорость, которую сложно развить на обычной дороге.
2 место. Maybach Exelero. Фото Maybach
2 место – Mercedes-Benz Maybach Exelero за 8 млн. долларов
Уникальный автомобиль, созданный еще в 2004 году, до сих пор смотрится впечатляюще. Конечно, его дизайн весьма специфичен и может понравиться далеко не каждому. Тем не менее, во внешности Exelero явно прослеживаются отсылки к эпохе ретро-автомобилей начала 20-го века.
Тем не менее, под капотом классического на вид купе располагается 12-цилиндровый современный мотор мощностью в 700 л.с., о котором не могли и мечтать создатели реальных классических авто почти 100 лет назад.
1 место. Rolls-Royce Sweptail. Фото Rolls-Royce
1 место – Rolls-Royce Sweptail за 13 млн. долларов
А это уже современная классика, выполненная в единичном экземпляре на заказ. Автомобиль строился порядка 4 лет при непосредственном участии заказчика и с учетом всех его пожеланий.
Ввиду того, что покупателем данного купе оказался владелец компании по производству элитных яхт, специфика деятельности заказчика отразилась и на самом автомобиле, который выполнен в стиле классической яхты, что особенно ярко выражено в задней части кузова.
Конечно, рядовой автолюбитель не сможет купить какую-либо из представленных машин, однако такие уникальные проекты позволяют продемонстрировать, что может выдать автопром за внушительную сумму денег.
Enkei Russia — официальный представитель производителя японских дисков Enkei в России
Enkei
стильные дискиЛитые диски — сегодня такая же часть повседневной жизни, как, например, одежда, которую мы носим, машины, на которых ездим. Японские диски ENKEI сочетают в себе превосходное исполнение и последние тенденции в разработке дизайнов. Весь процесс производства находится под жестким контролем самых строгих мировых стандартов, таких как JGTC, JWL, VIA. Уникальная технология литья и раскатки дисков М.А.Т. позволяет колесам ENKEI обладать весом и прочностью, которые имеют кованые диски.
Enkei
компания с богатой историейКомпания Enkei была основана в Японии как открытое акционерное общество «Enshu Keigokin», что переводится как «легкие сплавы провинции Эншу». Знания Enkei, основаны на технологии производства деталей самолетов, которая позднее послужила началом развития производства мотоциклов и автомобильных двигателей из алюминия. Enkei одна из первых компаний, начавших производство легкосплавных алюминиевых дисков автомобилей.
Enkei
признанный мировой лидерСегодня компания Enkei – мировой лидер по производству легкосплавных дисков осуществляет свою деятельность на территории Азии, Европы, Северной и Южной Америки. Является поставщиком OEM дисков для всех крупных японских автоконцернов, а также для компании General Motors, поставляя более 16 миллионов дисков в год. Enkei также производит гоночные диски для ралли, дрифтинга, гонок на спортпрототипах. Отдельно стоит отметить участие Enkei в чемпионате Формула 1 совместно с командой Vodafone McLaren Mercedes.
Enkei
всегда на шаг впереди!С момента появления компании в 1950 году, и до настоящего момента компания Enkei предпринимала множество шагов к развитию и постоянному улучшению, для достижения высочайшего качества дисков как для гонок, так и для дорожных автолюбителей. На сегодняшний день компания Enkei стала производителем №1 по уровню продаж на мировом рынке литых дисков. Компания на шаг опережает конкурентов и оправдывает ожидания самых требовательных водителей, руководствуясь принципом: какие бы горизонты не были открыты, Enkei будет на шаг впереди!
| Полная масса, кг | 6850 |
| Масса снаряженного автомобиля с бортовой платформой (с тентом, с запасным колесом, инструментом, заправкой), кг | 4400/4590* |
| Максимальная технически допустимая масса, кг | |
| – переднюю ось, кг | 3200 |
| – заднюю ось, кг | 4200 |
| Дорожный просвет, мм | 315 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 95 |
| Габаритные размеры, мм | |
| – длина (для автомобиля с лебедкой) | 6530 |
| – ширина (по зеркалам) | 2620 |
| – высота по кабине/тенту | 2655/ 2800 |
| Колесная база, мм | 3770 |
| Максимальная масса прицепа, кг | 2650 |
| Двигатель (марка, тип) | ЯМЗ-53443 Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 |
| Степень сжатия | 17,5±0,6 |
| Максимальная мощность, кВт (мин-1)/число оборотов, об.мин. | 109,5 (148,9 л.с.)/2300 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) | 490 (1200-2100) |
| Коробка передач | механическая, пятиступенчатая |
| Колеса | 228Г-457 |
| Шины | 12.00R18 |
| Рулевое управление | Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем руля |
| Рулевая колонка | регулируемая |
| Рабочая тормозная система | двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом с ABC |
| Тормозные механизмы: | |
| – передних колес | барабанные |
| – задних колес | барабанные |
| Тормозные механизмы: | |
| Номинальное напряжение бортовой электросети | 12В |
| Аккумуляторная батарея | 2х110 Ач |
| Кабина | из цельного металла |
| Число мест | 2+1 |
Пять самых крупных компаний из Германии
Вот пять самых крупных компаний из Германии по обороту, акции которых котируются на фондовой бирже:
Volkswagen
Автомобильный концерн со своими двенадцатью марками является неоспоримым номером один самых крупных компаний в Германии. В 2018 году компания со штаб-квартирой в Вольфсбурге обеспечивала занятостью 655.000 сотрудников, генерировала оборот в 236 миллиардов евро и производила 10,8 миллионов автомобилей. По всему миру конкуренцию этому составить может только японский производитель Toyota.
Daimler
Производитель премиум-класса из Штутгарта поставил в 2018 году свыше 3,4 миллионов автомобилей и с помощью 298.000 сотрудников генерировал оборот в размере 167 миллиардов евро. Как и Volkswagen, Daimler сильно ориентируется на китайский рынок. Запланировано, что следующее чисто электрическое поколение компактного городского шустрого автомобиля Smart будет производится там.
Allianz
Группа Allianz принадлежит к самым крупным поставщикам финансовых услуг в мире: Её дочерние компании находятся в 70 странах. В 2018 году концерн побил сразу два рекорда: со 130 миллиардами евро самый высокий оборот и с 11,5 миллиардами евро лучшую операционную прибыль за историю фирмы.
BMW
Третий производитель автомобилей в пятёрке самых крупных компаний из Германии произвёл в 2018 году около 2,5 миллиона машин своих марок BMW, Mini и Rolls-Royce. Учитывая продажи мотоциклов, общий оборот концерна составляет 97 миллиардов евро.
Siemens
Оборот технологического концерна Siemens в хозяйственном году 2017/2018 составил 83 миллиарда евро. Компания вот уже несколько лет за счёт покупок и отщеплений находится на переломном этапе своего развития. Новейшим примером является котировка на бирже раздела медицинской техники Siemens Healthineers, запланировано, что за этим последуют Siemens Gas и Power.
По количеству сотрудников Volkswagen также возглавляет рейтинг, однако после этого следуют Deutsche Post, Robert Bosch (технологии), группа Schwarz (торговля) и Siemens.
© www.deutschland.de
You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here:
Топ-10 самых богатых автомобильных компаний мира 2020 (обновлено)
Автомобильные компании стали одной из сильнейших отраслей в мире. По всему миру люди возили автомобили — от хэтчбеков до седанов, внедорожников и спортивных автомобилей с откидным верхом. Автомобильная промышленность быстро росла по мере увеличения мирового спроса на автомобили, о чем свидетельствует рост продаж автомобилей. В список ведущих автомобильных компаний входят такие автомобильные гиганты, как Toyota, General Motors, Volkswagen, BMW, Daimler, Ford, а также Honda, Hyundai, Fiat и Nissan.Крупнейшие автомобильные компании в мире не только уделяют внимание характеристикам, но и уделяют одинаковое внимание послепродажному обслуживанию автомобилей. Помимо качества автомобилей, хороший пробег, стиль и т. Д., Обслуживание клиентов, техническое обслуживание и т. Д. Помогают отделить лучшие автомобильные компании от других на рынке. Присутствие этих ведущих автомобильных брендов настолько велико, что их автомобили продаются более чем в 100 странах мира. Вот список 10 ведущих автомобильных компаний в мире на 2020 год по выручке, количеству сотрудников и продажам (единиц).
Raed Также: Какой автомобиль лучше для вас — дизельный или бензиновый?
10. Hyundai
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai был основан в 1967 году. Его штаб-квартира находится в Сеуле, Южная Корея. Они занимаются производством и продажей автомобилей, предоставляя своим клиентам финансовые услуги в виде кредитов и страхования, а также в производстве железных дорог. Hyundai начал свою деятельность в Индии в 1996 году, где этот бренд был почти неизвестен в стране, но сегодня он продает свои автомобили в 193 странах, имея более 5000 дилерских центров.
- Выручка — 80 млрд долларов
- Общий объем продаж — 48,60 000 единиц
- Кол-во сотрудников — 1,04 731
Читайте также: Топ-10 по пробегу и бюджетные байки со спуском
9. BMW
Крупнейший в мире производитель автомобилей премиум-класса Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) — немецкая компания, основанная в 1916 году; со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Это одна из крупнейших автомобильных компаний в мире, производившая авиадвигатели до 1945 года.Он состоит из трех сегментов, которые включают автомобили, мотоциклы и финансовые услуги. Она вышла на рынок Индии в 2006 году и является 100% дочерней компанией группы BMW. Сегодня компания имеет 31 производственное подразделение в 14 странах и продает продукцию более чем в 140 странах, а штат сотрудников составляет 124 729 человек по всему миру. Он производит автомобили под тремя торговыми марками BMW, Rolls Royce и MINI.
- Выручка — 94,163 миллиарда долларов
- Общий объем продаж — 25,12 635 единиц
- Количество сотрудников — 1,24,729
Читайте также: Узнайте здесь лучший пробег дизельных автомобилей в Индии
8.Nissan
Японский автопроизводитель Nissan был основан в 1933 году со штаб-квартирой в Иокогаме, Япония. Они занимаются производством и продажей автомобильной и морской техники. Они пришли в Индию совсем недавно, в 2005 году, в качестве полностью дочерней компании и продают автомобили в сегментах SUV, MUV, седанов и хэтчбеков. Компания работает в 160 странах по всему миру с 10380 сотрудниками. Nissan продает этот автомобиль под тремя торговыми марками: Nissan, Datsun и Infiniti. История Nissan началась еще в 1914 году, когда его отцы-основатели Дэн, Аояма и Такеучи создали малолитражный автомобиль DAT.Позже, в 1933 году, Datsun начала свою полноценную деятельность, и компания была преобразована в Nissan motor co ltd in, где в следующем 1934 году автомобиль Datsun сошел с конвейера и начал свои продажи. Компания расширилась до США в 1960 году и стала всемирно известной под торговой маркой Nissan. В 1989 году она выросла и расширилась, создав роскошный бренд Nissan Motor Infiniti. В 2010 году компания представила свой первый полностью электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов. продолжает работать над устойчивым развитием мобильности, чтобы стать лучшим в мире брендом.
- Выручка — 100,1 млрд долларов
- Общий объем продаж — 55,56 241 шт.
- Количество сотрудников — 1,42,925
Читайте также: Самый дорогой и роскошный внедорожник на индийском авторынке
7. Honda Motors
Основанная в 1948 году, Honda — японская фирма со штаб-квартирой в Токио, Япония. Они занимаются производством и продажей автомобилей, самолетов и мотоциклов, а также предоставлением финансовых услуг, включая кредитование и страхование своих клиентов.Honda имеет около 89 заводов в 33 странах и продается примерно в 140 странах.
- Выручка — 128,4 млрд долларов
- Общий объем продаж — 49,72,000 шт.
- Количество сотрудников — 2,08,399
Читайте также: Узнай, самая быстрая машина в мире
6. Fiat Chrysler
Fiat Chrysler Automobiles N.V. (сокращенно FCA ) — транснациональная корпорация, контролируемая Италией, зарегистрированная в Нидерландах и в настоящее время являющаяся шестым по величине производителем автомобилей в мире.Группа была создана в конце 2014 года путем слияния Fiat S.p.A. в новую холдинговую компанию FCA (со штаб-квартирой в Лондоне) для целей налогообложения. FCA занимается проектированием, производством, продажей и распространением легких коммерческих автомобилей, легковых автомобилей, соответствующих компонентов и производственных систем. Компания работает в 40 странах и продает товары примерно в 150 странах по всему миру. По состоянию на 2016 год в ней работает более 2,25 000 человек.
- Выручка — 128,742 млрд долларов
- Общий объем продаж — 44,82 000 шт.
- №Сотрудников — 2,25,587
Читайте также: Rolls Royce: The King of Luxury Cars
5. Форд Моторс
Компания Ford Motor, базирующаяся в США, была основана в 1903 году, головной офис находится в Дирборне, штат Мичиган. Он работает в двух секторах автомобильных и финансовых услуг, которые включают производство и продажу автомобилей и других связанных с ними запчастей и предоставление кредитов своему покупателю. В четырех операционных сегментах компании работает около 201000 человек: Северная Америка, Южная Америка, Европа и Азия, а именно Африка.
Ford вошел в Индию в 1926 году, но был вынужден закрыть в 1954 году из-за политики Индии, но позже в 1995 году Ford снова вошел в состав совместного предприятия с Махиндрой и Махиндрой как Mahindra ford private limited, которое в дальнейшем было переименовано в Ford India private limited. Сегодня Ford motors работает с тремя брендами Lincoln, Ford и небольшой долей Mazda.
- Выручка — 151,8 млрд долларов
- Общий объем продаж — 66,51 000 шт.
- Количество сотрудников — 2,01,000
Читайте также: Топ-5 самых дорогих больших мотоциклов в мире
4.Дженерал Моторс
Штаб-квартира в Детройте, штат Мичиган, General Motors была основана в 1908 году в США. General Motors занимается разработкой, производством и продажей легковых, грузовых и автомобильных запчастей по всему миру. Она вышла на индийский рынок в 1928 году под маркой Chevrolet, но была вынуждена прекратить свою деятельность из-за политики Индии в 1954 году. Но она все еще продолжала свою деятельность через связи и, наконец, стала полностью принадлежащей дочерней компанией в 1999 году, став самой быстрорастущей. бренд в нации.GM производит автомобили под 11 различными брендами, включая Baojun, Jiefang, Buick, Onstar, Cadillac, Opel, Chevrolet, Vauxhall, GMC, Wuling и Holden. Компания производит автомобили в 35 странах и продает их в более чем 125 странах, на май 2016 года работает более 225000 человек.
- Выручка — 167,4 млрд долларов
- Общий объем продаж — 99,65 238 шт.
- Кол-во сотрудников — 2,25 000
Читайте также: Узнайте здесь, какая система привода лучше для вашего автомобиля?
3.Daimler AG
Daimler, один из крупнейших производителей автомобилей премиум-класса, ведет свою историю с 1886 года. Его штаб-квартира находится в Штутгарте, Германия. Сегодня он имеет производственные подразделения примерно в 20 странах и продается по всему миру с более чем 8500 центрами продаж по всему миру. Он разделен на пять сегментов: легковые автомобили Mercedes-Benz, фургоны Mercedes-Benz, грузовики Daimler, автобусы Daimler и финансовые услуги Daimler.
- Выручка — 177,729 млрд долларов
- Общий объем продаж — 30,41,371 шт.
- №Сотрудников — 2,84,482
Читайте также: Нажмите здесь, чтобы узнать, как лучше всего поддерживать сияние вашего автомобиля
2. Volkswgen
V Крупнейший европейский производитель автомобилей Volkswagen со штаб-квартирой в Вольфсбурге, Германия, основан в 1937 году. В настоящее время они делятся на пять сегментов: легковые автомобили, коммерческие автомобили, финансовые услуги, мотоциклы и электроэнергетика. Он вышел на рынок Индии в 2001 году с запуском SKODA, и сегодня Volkswagen работает под 8 различными брендами по всему миру.К ним относятся Audi, Bentley, Porsche, Lamborghini, Seat, Skoda, Volkswagen Marques и Bugatti в сегменте легковых автомобилей и бренд Ducati — самый дорогой мотоцикл в сегменте мотоциклов. В общей сложности он состоит из 12 различных брендов во всех трех сегментах, работает в 31 стране мира и продается более чем в 153 странах.
Имея 67-летнюю историю с момента основания, Volkswagen начинал как народный автомобиль во времена Адольфа Гитлера, до выпуска автомобилей третьего типа в 1961 году, расширения производственной линейки в следующем 1970-х и выпуска третьего автомобиля. Поколение Golf до сегодняшнего дня, где он расширился до различных портфелей седанов, внедорожников, хэтчбеков, Volkswagen стал вторым по величине производителем автомобилей в мире.
- Выручка — 226,03 млрд долларов
- Общий объем продаж — 1,03,07,340 шт.
- Количество сотрудников — 6,26,715
Читайте также: знаете ли вы, что такое дроссельная заслонка и почему она важна для транспортных средств?
1. Toyota
Основанная в 1937 году, Toyota Motor Corporation расположена со штаб-квартирой в Тойоте, Аичи, Япония. Она работает в автомобильном сегменте, который включает проектирование и сборку легковых, грузовых автомобилей и других сопутствующих автомобильных аксессуаров, а также оказывает финансовые услуги, предоставляя своим клиентам лизинговое финансирование.Toyota вышла на индийский рынок через совместное предприятие с группой Kirloskar под названием Toyota Kirloskar Motor в 1997 году. Сегодня Toyota Motor Corporation работает с 5 различными брендами по всему миру, включая марки Toyota, Lexus, Daihatsu, Ranz и Hino, которые продаются в более чем 170 странах. с 53 заводами, расположенными в 28 странах мира.
За 80 лет своего существования компания Toyota motors вступила в автомобильный бизнес в 1930-х годах, затем вошла в бизнес, представив новые автомобили и открыв новые заводы до конца 1970-х годов, а затем расширившись по всему миру и сформировав корпорации. как успешная компания, чтобы быть инновационным лидером отрасли.
- Выручка — 249,83 миллиарда долларов
- Общий объем продаж — 1,69,85,870 шт.
- Количество сотрудников — 3,64,445
Читайте также: Почему масло так важно для двигателей?
Мы помогаем узнать вам о различных важных моделях автомобилей, предоставляя краткое и убедительное содержание. Мы также предлагаем обслуживание вашего автомобиля по цене ниже рыночной…. Если вы обнаружили, что эта статья полезна и содержит важные факты, не забудьте поставить лайк и поделиться с друзьями ….
Если у вас есть предложения или вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам и писать свои слова в поле для комментариев. Мы ответим вам в ближайшее время …
Нравится:
Нравится Загрузка …
СвязанныеTesla — самая дорогая автомобильная компания в мире
Доброе утро и добро пожаловать обратно в Speed Lines, Утренний обзор новостей The Drive о том, что важно в мире автомобилей и транспорта.Сегодня мы обсуждаем планы Ford на будущее, задержки с электричеством Volkswagen и стремительный рост стоимости Tesla. Вы должны почувствовать здесь общую тему.
Tesla добивается огромных успеховСегодняшний обзор — это примерно то же самое, поэтому давайте начнем с Tesla.
Startup EV и компания по производству полуприцепов на водороде Nikola Corp. попали в заголовки новостей на этой неделе из-за оценки в 34 миллиарда долларов — выше, чем у Ford Motor Company, — что сделало ее генерального директора и основателя одним из самых богатых людей в мире, несмотря на то, что у него нет товаров для продажи и нет. выручка запланирована на 2020 год.Инвесторы делают ставку на его будущее, а не на настоящее, но это все же доказывает, насколько на самом деле непонятны и бессмысленны оценки.
Однако сейчас Tesla является самой дорогой автомобильной компанией в мире. Вчера цена акций Tesla впервые достигла 1000 долларов, в результате чего они стоили больше, чем Ford, General Motors, Honda и Fiat Chrysler вместе взятые.
Именно здесь вы можете остановиться и подумать о том, что Tesla, несмотря на успех, далеко не так велика и стабильна, как Toyota, Ford или любая из этих других компаний.Инвесторам все равно. Для них важен — будущее . Вот сообщение из Bloomberg (которое, в отличие от большинства торговых точек, которые я читал, по-прежнему оценивает рыночную капитализацию Toyota технически выше на бумаге) :
Согласно данным, собранным Bloomberg, с рыночной капитализацией более 190 миллиардов долларов Tesla все еще может приблизиться к оценке Toyota в 210,5 миллиардов долларов, включая казначейские акции. Рост акций Tesla еще на 11% может означать, что компания претендует на корону, если Toyota не изменится, а Tesla уже подорожала на 23% с начала июня.
Оценка Tesla сделана, несмотря на разницу в масштабах двух автопроизводителей. Производитель электромобилей из Пало-Альто, штат Калифорния, произвел 103 000 автомобилей в первом квартале, или около 4% от почти 2,4 миллиона автомобилей, произведенных Toyota. В среду Tesla поднялась еще на 9% и впервые закрылась выше 1000 долларов, так как Маск, генеральный директор, сказал сотрудникам, что пришло время «выложиться на полную» и запустить серийное производство грузовика Semi.
Мы рассмотрели последний вопрос вчера, когда впервые просочились новости об электронном письме генерального директора Илона Маска.Но сегодня мы знаем, что это было очень, очень короткое электронное письмо, похожее на то, что я сообщал сотрудникам The Drive , что мы скоро отправимся в космос на космическом корабле, и не предлагал никаких других подробностей относительно того, как, когда и почему. Было ли это попыткой снизить курс акций Tesla? Вы не можете забыть об этом Маске. Это определенно сработало.
Дело в том, что, несмотря на те же неудачи с коронавирусом, что и у любой компании, Tesla на пути к отличному году, а Toyota — такая же огромная и прибыльная, как она — также будет рассматриваться некоторыми аналитиками как неуклюжий гигант, медленно превращающийся в компания, занимающаяся электрификацией и мобильностью.Как отмечается в статье Bloomberg , Toyota была менее агрессивна, чем ее конкуренты, при переходе на полноразмерные электромобили, так что, возможно, некоторая критика оправдана.
Тем не менее, Уолл-стрит любит Tesla. И это вызывает зависть у других автомобильных компаний.
Будущее VW откладывает в сторонуИ чтобы угодить инвесторам, и по нормативным причинам, почти каждый автопроизводитель делает огромный рывок в электричество. Но ни один автопроизводитель не делает это так массово, как Volkswagen, который планирует широкомасштабную атаку электромобилей на все свои многочисленные бренды.Автомобиль, который возглавит атаку, — это Volkswagen ID.3, что-то вроде электрического Golf дальнего действия, который призван стать настоящим народным электромобилем.
Но у него проблемы с прорезыванием зубов. The Wall Street Journal сообщает, что поставки были перенесены на сентябрь из-за проблем с программным обеспечением, а версия со всеми функциями не будет доступна до конца года. Это вторая такая задержка для ID.3, и остановки производства, связанные с коронавирусом, определенно не помогли.
Из той истории:
Задержки с ID.3 были среди факторов, которые побудили совет директоров Volkswagen на этой неделе лишить генерального директора Герберта Диссса некоторых из его обязанностей. Volkswagen борется и с другими проблемами, включая трудовую напряженность, запуск ранее неудачной модели в этом году, падение глобального спроса на автомобили и сбои на своих рынках и в цепочках поставок, вызванные пандемией коронавируса.
Постоянные проблемы со сложным программным обеспечением автомобиля показывают, насколько трудно даже самым крупным автомобильным компаниям с самым высоким уровнем финансирования повторить успех, достигнутый в Кремниевой долине выскочкой из Tesla Inc.производил и продавал привлекательные электромобили.
ID.3 должен стать символом электромобиля Volkswagen, автомобилем, который, как надеется компания, станет таким же популярным среди масс, как его легендарный Beetle и бестселлеры Golf. Но подготовка к летнему запуску была затруднена из-за сбоев программного обеспечения и ограничений на поддержание производства в разгар пандемии.
ID.3 будет продаваться как более крупный кроссовер здесь, в Америке (конечно), но в глобальном масштабе это очень важно для VW.Задержки и проблемы с рабочей силой уже сказались на исполнительном руководстве, и вы можете держать пари, что правление компании не потерпит новых задержек.
Ford подробно рассказывает о своем будущемКлиенты Regular Speed Lines знают, что Ford был в плохом состоянии в год, пораженный коронавирусом, и теперь он изо всех сил пытается развернуть продукты, ориентированные на будущее, и убедить Уолл-стрит в своей жизнеспособности. Вчера Ford дал нам свое самое надежное окно в это будущее, подробно рассказав о своих планах электрификации, связях с VW, автономном стартапе Argo AI и многом другом.
И еще: электрический фургон Transit EV 2022 модельного года, долгожданный электрический F-150 «в ближайшие пару лет», электрический кроссовер Mustang Mach-E и более обычные грузовики и внедорожники, такие как новый Bronco. в ближайшие два месяца.
Но когда его спросили, что Форд думает об оценке Николы по принципу «выбросить их из воды», основанной, знаете ли, ни на чем, вот что сказал главный операционный директор Ford Джим Фарли, согласно Automotive News :
«Благодаря нашим знаниям и ноу-хау, мне нравятся наши шансы против всех желающих, поскольку мы переходим на полностью электрический», — сказал Фарли на Глобальной конференции по автомобильной промышленности Deutsche Bank 2020.
Фарли и генеральный директор Ford Джим Хакетт использовали свою презентацию на конференции, чтобы осветить бизнес-стратегию Ford и сообщить осторожным инвесторам о выходе из пандемии COVID-19.
Уолл-стрит в последние дни продолжает уделять большое внимание производителям электромобилей. Акции Tesla Inc. продолжали расти, несмотря на то, что генеральный директор Илон Маск недавно сообщил о проблемах с увеличением производства Model Y. А Nikola Corp., начинающий производитель коммерческих грузовиков с электромобилями, теперь имеет более высокую рыночную капитализацию, чем Ford, несмотря на отсутствие выручки.
«Я вижу возможности для Ford», — сказал Фарли в среду на CNBC, когда его спросили о рыночной капитализации Николы.
10 самых богатых автомобильных компаний в мире
В наши дни автомобили — не что иное, как необходимость. Независимо от того, насколько сильно наши технологии развивались за последнее столетие, одно остается неизменным, и это то, что нам нужны автомобили для передвижения. С тех пор, как были изобретены первые машины, и людей рвало из-за того, что они разгонялись до невероятной скорости 20 миль в час, мы любили и ненавидели машины.Тем не менее, большинство из нас использует их каждый день в жизни. Даже люди, у которых нет машин, используют их в некотором роде, если они едут на работу на автобусе.
Учитывая, что люди так часто ими пользуются, неудивительно, что автомобильные компании являются одними из самых ценных в мире. Вот 10 самых богатых.
10 Порше
Когда кто-то произносит слово Porsche, сразу приходит в голову мысль о комфорте и какой-то удивительной машине, которую большинство из нас, вероятно, никогда не сможет себе позволить.Имея это в виду, никого нельзя обвинять в том, что он считал, что Porsche будет занимать в этом списке выше, чем было на самом деле. Тем не менее, тот факт, что не многие люди могут позволить себе Porsche, является причиной того, что компания только замыкает нашу десятку лучших.
СВЯЗАННЫЕ: 5 самых дорогих Hot Wheels (5 совершенно бесполезных)
Положение, которому все еще можно позавидовать, поскольку компания стоит смехотворных 10 долларов.7 миллиардов по данным Interbrand. Так что не волнуйтесь, хотя не все ездят на Porsche, у них все равно все хорошо.
9 Audi
Первый немецкий гигант в нашем списке, Audi — еще одна компания, которая гордится тем, что выпускает одни из самых роскошных автомобилей, которые у нас есть на рынке.И, в отличие от нашей предыдущей записи, цены, по которым вы найдете Audi, не столь поразительны. В зависимости от того, где вы живете, вы можете купить новенький седан Audi чуть больше 30 000 долларов.
Хотя эта немецкая компания тоже уходит далеко в другую сторону, продавая роскошные автомобили, такие как Audi R8 Spyder 2020 года, по ценам к северу от 180000 долларов.Это компания, которая росла на протяжении многих лет и не показывает признаков замедления, ее стоимость превышает 12,1 миллиарда долларов.
8 Volkswagen
Остановившись в Германии в ожидании следующего визита, Volkswagen — одна из самых известных автомобильных компаний в мире.Конечно, они могут захотеть держаться подальше от пропаганды, что это была компания, основанная в 1930-х годах нацистским профсоюзом, но их долгая история означает, что они были на рынке столько, сколько все остальные, и они действительно знают, что они собой представляют. делает.
СВЯЗАННЫЙ: 10 советов по обслуживанию автомобилей, которые должен знать каждый водитель
Они знают это настолько хорошо, что их стоимость где-то к северу от 12 долларов.2000000000. Кто-нибудь думает, что люди, основавшие эту компанию, думали, что она стоит чего-то подобного? Вероятно, нет, люди в 1930-х годах, вероятно, даже не думали, что десятки миллиардов долларов могут быть реальной стоимостью компании.
7 Nissan
Из Германии мы теперь будем путешествовать через всю Европу и Азию, чтобы найти страну восходящего солнца и дом нашего следующего входа.Nissan — всемирно известная компания, основанная более 85 лет назад в Японии. Стоимость компании превышает 12,2 миллиарда долларов, и за последние несколько лет ее акции значительно выросли.
Как всемирная компания, Nissan обслуживает мировой рынок, что объясняет выбор многих продуктов и смехотворную сумму дохода, которую они получают каждый год.Компания производит все, от пикапов до электромобилей, и, учитывая их изобретательность, они, вероятно, будут продолжать внедрять инновации так долго, как только смогут.
6 Hyundai
Все еще в Азии, но не так далеко на востоке, как Япония, наша следующая остановка в этом поиске богатых автомобильных компаний — Корея, родина Hyundai.Одна из самых быстрорастущих автомобильных компаний в мире, в наши дни она также является одной из самых популярных во всем мире. Европа, Северная Америка, Южная Америка, назовите страну в любой точке мира, и есть большая вероятность, что где-нибудь там будет ездить Hyundai.
СВЯЗАННЫЕ: 10 услуг, которые могут себе позволить только очень богатые
Их автомобили невероятно доступны по цене, а также они очень экономичны, что, безусловно, способствует пропаганде бренда и показателям продаж.Вы можете купить гибрид Hyundai всего за 22000 долларов. Это одна из причин, почему компания стоит более 13,5 миллиардов долларов.
5 Форд
Это одна запись, которую, вероятно, ждали многие люди.Нет ничего более классического, чем Ford. Основанная самим Генри Фордом в 1903 году, это та компания, которую трудно найти где-нибудь в мире, кто бы о ней не слышал. Серьезно, как только вы слышите это имя, вы почти сразу можете представить себе, как оживает двигатель грузовика.
У этого джаггернаута невероятные производственные возможности, так как они выпустили более 6 штук.6 миллионов автомобилей в 2017 году. Неудивительно, что они являются одной из самых дорогих компаний в мире и стоят почти 14 миллиардов долларов.
4 Honda
Еще раз вернемся в Японию, следующая компания в нашем списке — Honda.Цифра здесь может быть немного искажена, потому что Honda не только производит автомобили. Нет, они неплохо зарабатывают на мотоциклах, скутерах и даже на реактивных двигателях. Да, это действительно адская компания, когда дело доходит до производства вещей, для работы которых нужен двигатель.
СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых внедорожников для богатых пап
Тем не менее, Honda — мировой бренд, и он стоит того, что в сумме превышает 23 доллара.6 миллиардов. Они производят довольно много автомобилей, но когда дело доходит до будущего человечества, Honda также находится в авангарде. Компания занимается такими интересными областями, как искусственный интеллект и робототехника.
3 BMW
Наконец-то мы подошли к нашей тройке лидеров, и они не могли быть другими.Большинство компаний в этом списке были либо немецкими, либо японскими, и тройка лидеров ничем не отличается от этого. В тройку лидеров входят две немецкие компании и один японский производитель. Номер три родом из Германии, и это Баварский моторный завод, он же BMW.
Основанный еще в 1916 году, этот немецкий гигант сейчас стоит смехотворный 41 миллиард долларов.Нет, вы не ошиблись, BMW стоит 41 миллиард долларов. Просто чтобы дать вам хорошее представление о том, какую прибыль получает эта компания, в 2018 году стоимость их компании предположительно была выше, чем у Disney.
2 Mercedes Benz
Второе место в нашем списке также занимает немецкая компания, но разница в стоимости между третьим и вторым номерами просто сумасшедшая.Под сумасшедшим мы подразумеваем разницу в стоимости почти на 8 миллиардов долларов. Mercedes-Benz — один из самых дорогих брендов в мире, и предполагается, что эта цифра превышает 48,6 миллиарда долларов.
СВЯЗАННЫЕ: 9 невероятно богатых людей, которые обманули свое состояние
Марка, олицетворяющая класс и комфорт, Mercedes приложила немало усилий, чтобы стать гигантом, которым они являются сегодня.Пожалуй, самый крупный в мире бренд по продаже автомобилей премиум-класса, Mercedes существует уже более 90 лет.
1 Тойота
Поскольку номер три и номер два были немецкими компаниями, вы уже знали, что номер один придет из Японии.И если вы относитесь к тому типу людей, которые много оглядываются, когда идут или едут по улице, вы, вероятно, хорошо представляли, что место номер один в этом списке, несомненно, достанется Toyota. Это один из самых доступных брендов, и они производят одни из лучших автомобилей в своем бизнесе.
Серьезно, эти штуки работают вечно.Вот почему они используются в зонах боевых действий. Но если отбросить мрачный юмор, Toyota стоит более 53,4 миллиарда долларов и на сегодняшний день является самым богатым производителем автомобилей в мире.
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых дорогих домашних змей
Следующий 5 автомобилей в коллекции Дрейка за 12 миллионов долларов
Топ-10 самых богатых автомобильных компаний мира 2020
В наши дни автомобили стали необходимостью.Есть много автомобильных компаний, производящих автомобили по всему миру. В мире насчитывается 1,015 миллиарда автомобилей, и примерно 17,5 миллионов автомобилей продается каждый год. Сегодня журнал Reviews представил вам обратный отсчет из 10 самых богатых автомобильных компаний мира.
Топ-10 самых богатых автомобильных компаний мира 202010. Fiat Chrysler Автомобили
Чистый капитал компании составляет 33,6 миллиарда долларов. Fiat был внесен в список самых дорогих автомобилей из 2018. Он был основан в Италии, и снова основан в Детройте, США . Fiat известен своей заботой об окружающей среде и сопутствующими товарами.
9. Автомобили премиум-класса Nissan
Чистый капитал компании составляет 38,92 млрд долларов . Группа Nissan была образована в 1923 , которая производила двигатели для лодок и военной техники для Второй мировой войны.Позже стали делать автомобили для широкой публики.
8. Ford
Чистый капитал компании составляет 44,78 млрд долларов . Форд был основан Генри Фордом в 1903. Головной офис компании находится в Мичигане, США . Ford — второй по величине производитель автомобилей в Соединенных Штатах Америки.
7. Дженерал Моторс
Чистый капитал общества 52.68 миллиардов долларов . Основанная в 1908 , General Motors имеет 12 000 дилеров, продающих продукцию в более чем 125 странах. General Motors производит такие марки, как Chevrolet и Cadillac , которые признаны во всем мире.
6. Honda Motors Co.
Чистый капитал компании составляет 57,48 млрд долларов . Только Honda продала 5 миллионов машин в 2017 автомобилях. Honda Accord — первая иномарка, произведенная в США.
5. Daimler
Чистый капитал компании составляет 68,50 млрд долларов . Daimler является владельцем Mercedes Benz , Mitsubishi, и многих других признанных автомобильных брендов. Daimler также получает доход от грузовых автомобилей и автобусов. Головной офис компании находится в , Германия, .
4. BMW
Чистый капитал общества 71.1 миллиард долларов . Компания BMW, основанная в 1916 , является одним из первых люксовых брендов в мире. Только за 2017 BMW продал 2 млн автомобилей. BMW выпустила свой первый электромобиль в 1972 году. Хотя автомобиль ездят по всему миру, у них есть заводы только в странах 14.
3. Volkswagen
Чистый капитал компании составляет 95 миллиардов долларов . Компания была основана в 1937 , в Германии .Volkswagen Beatles был популярен в США благодаря включению в поп-культуру . В 2017 компания продала 10 миллионов автомобилей по всему миру. Volkswagen означает «Народный автомобиль» на немецком языке.
2. Toyota Motor Corp
Чистый капитал компании составляет 199 млрд долларов , что в четыре раза больше, чем у Tesla. Toyota названа в честь ее основателя, Kushiro Toyota . Компания заявляет, что их успех связан с упором на исследований и разработок, на больше, чем на любой другой фактор.Автомобили Toyota известны своей долгой жизнью . Первый автомобиль Toyota был привезен в США в 1957 , и они утверждают, что он до сих пор работает где-то внутри страны.
1. Тесла
Чистый капитал компании составляет 208 млрд долларов . Tesla была основана Илоном Маском в 2003 . Их специализация — это производство лучших автомобилей до отказаться от ископаемого топлива . Они экспериментировали с запуском своих автомобилей в космос с манекеном-водителем.Головной офис компании находится по адресу California .
Также читают:
ЛУЧШИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ НЕПАЛА
ЦЕНА НА АВТО В НЕПАЛЕ 2020
ПРЕДСТОЯЩИЕ НОВЫЕ ЭЛЕКТРОМАГНИИ В НЕПАЛЕ 2020
Для получения дополнительных обзоров, новостей и статей нажмите на reviews.com.np
Чтобы получить мгновенный доступ к содержанию, подпишитесь на нас на нашей странице в Facebook
Для просмотра видео подпишитесь на наш канал Youtube
Составленный : Дебашиш С НеупанеЭто 20 самых богатых людей мировой автомобильной промышленности
Иллюстрация: Изабель Селигер
Иллюстрация: Изабель Селигер
Братья и сестры Сюзанна Клаттен и Стефан Квандт владеют почти половиной Bayerische Motoren Werke AG.
Миллиардеры — потомки Гюнтера Квандта, который построил немецкую промышленную империю, в том числе поставляя оружие нацистам во время Второй мировой войны. С тех пор семья приобрела доли в Daimler-Benz AG и BMW.
Согласно индексу миллиардеров Bloomberg, сегодня Клаттен занимает второе место в рейтинге богатейших людей Германии с состоянием 18,6 млрд долларов, заинтересованным в химической промышленности и производстве углерода. Квандт, владеющий частью логистической компании и компании по производству гомеопатических лекарств, имеет собственный капитал в 15 долларов.5 миллиардов. Оба являются членами наблюдательного совета BMW, что делает их самой богатой родственной парой, получающей богатство от автомобильной промышленности.
В общей сложности 25 самых богатых семей в мире сейчас контролируют состояние почти на 1,4 триллиона долларов, что на 24% больше, чем в прошлом году. В наш список 20 самых богатых людей, сделавших состояния в автомобильном секторе, входят имена, известные всем: Илон Маск из Tesla стоит 23,1 миллиарда долларов; Ларри Эллисон, общее состояние которого составляет 58,5 миллиардов долларов, владеет долей в Tesla стоимостью более 730 миллионов долларов.
Другие менее заметны, но не менее успешны: Паллонжи Мистри, председатель Shapoorji Pallonji Group, владеет большей частью Tata Sons и его состояние составляет 20,3 миллиарда долларов; Ли Шу Фу, председатель Volvo и Geely, стоит 10,6 миллиарда долларов.
Метод
Больше из
Методология анализа богатства может быть сложной. В состояниях, подкрепленных десятилетиями накопленных активов и дивидендов, истинный размер активов отдельного человека или семьи часто неясен.Большинство участников этой налоговой категории не в восторге от того, что их имена, активы, акции и интересы публикуются глобальной новостной организацией. Автомобильное богатство — это тоже семейное дело. Хотя отдельные члены этих династий могут не входить в список, общее богатство клана может быть огромным. (См. Семейства Ford, Porsche и Pieech.) Итак, мы следовали тем же критериям, что и индекс миллиардеров Bloomberg.
Для упрощения (относительно) простоты мы исключили тех, чье богатство связано с нефтью.Возьмем, к примеру, Дом Саудов. Состояние семьи оценивается в 100 миллиардов долларов — цифра, основанная на совокупных выплатах королевской семье страны за последние пять десятилетий от исполнительной канцелярии короля. Это число даже не включает запланированное первичное публичное размещение его жемчужины в короне, нефтяного гиганта Saudi Aramco. Он будет предлагаться с предполагаемой оценкой в 2 триллиона долларов.
Может быть, мы составим специальный список для членов Дома Саудов. А пока вот самые богатые люди года на автомобили. *
* Стоимость доли и процент от чистой стоимости активов приведены по состоянию на 19 июля 2019 г. Данные об общем благосостоянии приведены по состоянию на 9 октября 2019 г.
Билл Гейтс
Фотограф: Крис Рэтклифф / Bloomberg
Компания: AutoNation Inc.
Стоимость ставки: 914 554 258 долларов
Процент от общего состояния: 0,9%
Общее состояние: 105 миллиардов долларов
Местоположение: Форт-Лодердейл, Флорида
Сегмент: Автосалоны
Гейтс, возможно, не первый человек, которого вы ожидаете см. в списке автомобильного богатства, но его доля в автосалоне AutoNation вносит свой вклад в его общее состояние, большая часть которого поступает от Microsoft Corp.и Cascade Investment (которая контролирует доли в десятках публичных компаний, включая Канадскую национальную железную дорогу, Deere и Ecolab).
Компания: Tesla Inc.
Стоимость доли: от 730 773 000 до 1 миллиарда долларов
Процент от общей чистой стоимости: 1,3%
Общее состояние: 58,5 миллиарда долларов
Местоположение: Пало-Альто, Калифорния
Сегмент: Легковые автомобили
Хотя он является вторым по величине акционером компании, недавно объявленная доля Эллисона в Tesla не является основным источником его богатства.Он является основателем и основным акционером компании Oracle, занимающейся базами данных. 75-летний мужчина также владеет теннисным кортом в Индиан-Уэллсе и недвижимостью, включая остров Ланаи на Гавайях.
Основатель Tesla Илон Маск.
Фотограф: FREDERIC J. BROWN / AFP
Компания: Tesla Inc.
Стоимость доли: 8 307 076 693 долларов США
Процент от общего состояния: 36,9%
Общее состояние: 22,9 миллиарда долларов
Местоположение: Пало-Альто, Калифорния.
Сегмент: Легковые автомобили
Вероятно, самый известный человек, инвестировавший в сегмент — безусловно, самый яркий — южноафриканец делит свое время между Tesla, производителем роскошных электромобилей, и SpaceX, производителем ракет.Маск всегда был фигурой поляризации, получая признание за свое дальновидное руководство и критику за несоблюдение сроков и участие в публичных спорах. Компания: Tata Motors Ltd. в Tata Sons, холдинговой компании, стоящей за более чем 100 филиалами с годовым доходом в 100 миллиардов долларов, согласно индексу миллиардеров Bloomberg.В группе работает 700 000 человек в более чем 100 странах мира.
Сюзанна Клаттен назвала унаследованное богатство неправильно понятым бременем.
Источник: Bloomberg
Компания: BMW AG
Стоимость доли: 8 763 327 399 долларов США
Процент от общего состояния: 47,8%
Общее состояние: 18 миллиардов долларов
Местоположение: Мюнхен
Сегмент: легковые автомобили
57-летний Клаттен — второй по богатству человек в Германии. Она унаследовала свое состояние от своего отца, немецкого промышленника Герберта Квандта, который превратил BMW из борющегося автопроизводителя в одного из крупнейших мировых производителей роскошных автомобилей.Клаттен недавно сказал, что иметь дело с ответственностью за унаследованное богатство — это неправильно понимаемое бремя. «Многие считают, что мы постоянно сидим на яхте в Средиземном море», — сказала она. «У роли хранителя богатства есть и не очень приятные личные стороны».
Компания: BMW AG
Стоимость доли: 10 817 887 438 долларов США
Процент от общей чистой стоимости: 72,2%
Общее состояние: 14,8 миллиарда долларов
Местоположение: Мюнхен
Сегмент: легковые автомобили
Квандт, 53 года, владеет значительными пакетами акций за пределами семейного бизнеса, включая компанию по производству гомеопатической медицины Biologische Heilmittel Heel; производитель кредитных карт Entrust Datacard; и логистическая компания Logwin.Его богатство происходит от семейного матриарха Джоанны Квандт, которая умерла в 2015 году.
Компания № 1: Geely Automobile Holdings Ltd.
Стоимость доли: $ 38 988 918
Процент от общего состояния: 0,4%
Местоположение: Ханчжоу, Китай
Сегмент: легковые автомобили
Компания № 2: Zhejiang Geely Holding Group
Стоимость доли: 10 520 321 446 долларов США
Процент от общего состояния: 99,9%
Общее состояние: 10,6 млрд долларов США
Местоположение: Ханчжоу, Китай
Сегмент: производство автомобилей
Li, 56, является основателем Zhejiang Geely Holding Group, производителя автомобилей и связанных с ними компонентов, хотя он начал свою карьеру с производства холодильников.Приобретение Volvo компанией Geely в 2010 году за 1,5 миллиарда долларов стало крупнейшим приобретением за границей китайским автопроизводителем.
Георг Шеффлер
Фотограф: picture alliance / picture alliance
Компания № 1: Continental AG
Стоимость доли: 9 494 765 020 долларов
Процент от общей чистой стоимости: 110,4% *
Местоположение: Ганновер, Германия
Сегмент: Автозапчасти
Компания № 2: Schaeffler AG
Стоимость пакета: 3 116 322 400 долларов США
Процент от общей чистой стоимости активов: 36.2%
Общее состояние: 7,99 миллиарда долларов
Местоположение: Херцогенаурах, Германия
Сегмент: Автозапчасти
Шеффлер, 54 года, является председателем и основным владельцем компании Schaeffler AG, производящей шариковые подшипники и другие автомобильные принадлежности. Он владеет 80% компании, в то время как его мать Мария-Элизабет Шеффлер-Туманн владеет остальной частью, согласно документам компании. По данным на веб-сайте компании по состоянию на июнь 2019 года, обе компании в совокупности также владеют 46% акций поставщика автомобилей Continental.
* Задолженность.
Компания: Cox Automotive
Стоимость доли: 1 738 541 209 долларов США
Процент от общего состояния: 21,6%
Общее состояние: 7,84 миллиарда долларов Джеймс Кокс, основавший Cox Enterprises в 1898 году. Ей принадлежит почти 25% компании, конгломерата стоимостью 21 миллиард долларов, который включает Kelley Blue Book и другие автомобильные бренды. Она проживает в Австралии.
Компания: Cox Automotive
Стоимость доли: 1738 541 209 долларов
Процент от общей чистой стоимости: 21,6%
Общее состояние: 7,84 миллиарда долларов
Местоположение: Атланта
Сегмент: автомобильные услуги
Кеннеди, 68 лет, заядлый велосипедист и охотник. председатель Cox Enterprises.
Компания: James Pattison Group
Стоимость доли: 48 327 817 долларов США
Процент от общего состояния: 0,8%
Общее состояние: 6,35 миллиарда долларов
Местоположение: Ванкувер
Сегмент: Автосалоны
Компания Паттисона является крупнейшим автомобильным дилером в западной Канаде .Он также публикует таблицу рекордов Гиннеса. Он начал свою автомобильную карьеру, еще учась в колледже, ремонтировал и продавал подержанные автомобили сокурсникам, прежде чем бросить учебу, чтобы управлять дилерским центром General Motors. Сегодня 90-летний Паттисон и его жена Мэри живут в Ванкувере.
Эрни Гарсия
Фотограф: Майкл Нэгл / Bloomberg
Компания № 1: Carvana Co.
Стоимость пакета: 4 060 262 827 долларов
Процент от общей чистой стоимости: 67,4%
Местоположение: Темпе, Аризона.
Сегмент: Продавцы подержанных автомобилей
Компания No.2: DriveTime
Стоимость доли: 1 005 999 251 долл. США
Процент от общего состояния: 16,7%
Общее состояние: 4,93 млрд долл. США
Местоположение: Темпе, Аризона.
Сегмент: Продавцы подержанных автомобилей и финансирование
Гарсия, 62 года, является крупнейшим акционером Carvana , но бизнесом занимается его сын Эрни III. Старший Гарсиа начал разработку DriveTime в 1990-х, когда после банкротства купил компанию по аренде автомобилей «Гадкий утенок». Затем он объединил ее с финансовой компанией, чтобы сделать из нее средство продажи подержанных автомобилей субстандартным заемщикам.В 1990 году Гарсия был осужден за мошенничество за небольшую роль в ссудно-сберегательном скандале Чарльза Китинга.
Компания: Trust Co Ltd.54-летний Микитани накопил большую часть своего состояния после того, как основал Rakuten, крупнейший кибермолл Японии, насчитывающий более одного.2 миллиарда пользователей по всему миру. Он подходит для этого списка благодаря своей доле в Trust Co Ltd., экспортере подержанных автомобилей. Микитани — меломан и председатель Токийского филармонического оркестра.
Компания: Cox Automotive
Стоимость доли: 1 150 111 876 долларов США
Процент от общей чистой стоимости: 21,6%
Общее состояние: 5,18 млрд долларов США
Местоположение: Атланта
Сегмент: автомобильные услуги
Тейлор, 77 лет, является внучкой Джеймса Кокса и двоюродный брат Джеймса Кеннеди, который управляет Cox Enterprises.Ей принадлежит примерно 16% семейного бизнеса, которому, помимо других брендов, принадлежат Kelley Blue Book и Autotrader.com.
Компания: Cox Automotive
Стоимость доли: 1 150 111 876 долларов США
Процент от общей чистой стоимости: 21,6%
Общее состояние: 5,18 млрд долларов США
Местоположение: Атланта
Сегмент: Автомобильные услуги
Чемберс, 62 года, приходится двоюродным братом Джеймсу Кеннеди, руководителю Cox Enterprises. Ему принадлежит 16% компании. Он также занимается органическим фермерством в округе Колумбия, штат Нью-Йорк.Y.
Кэтрин Рейнер
Фотограф: Криста Кеннелл / Патрик Макмаллан
Компания: Cox Automotive
Стоимость доли: 1 150 111 876 долларов
Процент от общего состояния: 21,6%
Общее состояние: 5,18 млрд долларов
Рейнер, 74 года, является внучкой основателя компании Джеймса Кокса. Она в основном оставалась вне поля зрения общественности.
Компания № 1: Hong Leong Asia Ltd.
Стоимость доли: 5 103 369 долларов США 90 483 Процент от общей чистой стоимости:.1%
Местоположение: Куала-Лумпур
Сегмент: Автозапчасти
Компания № 2: Hong Leong Industries Bhd.
Стоимость доли: 291 110 648 долларов США
Процент от общей чистой стоимости: 5,5%
Общее состояние: 5,27 миллиарда долларов Сегмент: Мотоциклы и запчасти
Квек, 76 лет, имеет доли почти в десятке публичных компаний, включая управляющего недвижимостью Guoco Group, страховщика Hong Leong Financial и производителя Hong Leong Industries. Он большой поклонник сигар.
Компания No.1: Bajaj Finance Ltd.
Стоимость пакета: 586 320 006 долларов США
Процент от общего капитала: 12,4%
Местоположение: Пуна, Индия
Сегмент: Автофинансирование
Компания № 2: Bajaj Auto Ltd.
Стоимость пакета: 1 208 532 867 долларов США
Процент от общего состояния: 25,5%
Общее состояние: 5,2 млрд долларов США
Местоположение: Пуна, Индия
Сегмент: Мотоциклы и запчасти
Баджадж, 81 год, является председатель крупнейшего в мире производителя трехколесных мотоциклов. Он учился в Гарвардской школе бизнеса, а также владеет долями в инвестиционной компании и страховой фирме.Его дед, Джамналал Баджадж, борец за независимость Индии и доверенное лицо Махатмы Ганди, основал группу в 1926 году.
Чунг Монг Ку
Фотограф: Сон Джун Чо / Bloomberg
Компания № 1: Hyundai Motor Co.
Процент от общего состояния: 27,9%
Местоположение: Сеул
Сегмент: Легковые автомобили
Компания № 2: Hyundai Mobis Co.
Стоимость доли: 1 408 455 597 долларов США
Процент от общего состояния: 30,9%
Общее состояние: 4 доллара США.5 миллиардов
Местоположение: Сеул
Сегмент: Автомобильные технологии
Чанг, 81 год, является председателем правления Hyundai Motor Group. В 2007 году он был осужден за хищение 110,5 миллионов долларов у Hyundai, Kia и других аффилированных лиц и использование этих средств в качестве фонда политической подстрекательства. Он был помилован в 2008 году тогдашним президентом Южной Кореи Ли Мён Баком.
Компания: BYD Co.
Стоимость доли: $ 3 522 094 647
Процент от общей чистой стоимости: 82,4%
Местоположение: Шэньчжэнь, Китай
Сегмент: Легковые автомобили
Компания: BYD Co Ltd.
Стоимость доли: 4 993 622 долларов
Процент от общей чистой стоимости: 0,1%
Общее состояние: 4,11 миллиарда долларов
Местоположение: Шэньчжэнь, Китай
Сегмент: легковые автомобили
Ван, 53 года, является основателем и крупнейшим акционером BYD. Компания производит автомобили, автобусы и другие товары, в том числе аккумуляторы для мобильных телефонов.
Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕTesla становится самой богатой автомобильной группой из-за падения продаж детройтских гигантов
Последний подвиг генерального директора Tesla Илона Маска поднял американского производителя электромобилей над Toyota и стал самой дорогой автомобильной компанией в мире.Tesla организовала свой последний переворот в среду, став самой богатой автомобильной компанией в мире, в то время как два представителя старой гвардии Детройта, General Motors и Fiat Chrysler, сообщили о падении продаж автомобилей на фоне пандемии коронавируса.
Под руководством Илона Маска Tesla пережила взлеты и падения, но с конца 2019 года ее акции неуклонно росли, поскольку компания выполнила ключевые производственные цели для своего автомобиля Model 3, при этом автопроизводитель опередил японскую Toyota по рыночной оценке.
Компания по-прежнему продает лишь небольшую часть автомобилей Большой тройки, но она захватила воображение инвесторов, сделав ставку на будущее под руководством харизматичного лидера Маска, который бросил вызов общепринятым представлениям о поведении генерального директора, одновременно пытаясь сдвинуть отрасль в сторону электромобили.
Снижение продаж в двух из «большой тройки» Детройта было в значительной степени связано с пандемией коронавируса, которая снизила спрос на автомобили в течение квартала и вызвала почти двухмесячную остановку производства автомобилей в США.
Как GM, так и FCA указали на улучшение тенденций продаж в конце квартала, хотя GM также заявила, что недавний всплеск случаев коронавируса в США добавил неопределенности.
Аналитики Cox Automotive предупредили о возможности «жестокого лета» для продаж автомобилей, поскольку Соединенные Штаты борются с возобновляющейся вспышкой коронавируса, а автопроизводители изо всех сил пытаются пополнить запасы.
«Рынок теряет восходящую динамику, которой он обладал в мае и начале июня», — сказал главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук.
«Предстоящая задача начинается с растущего числа случаев COVID-19, что снова вызывает снижение потребительских настроений. Также похоже, что сдерживаемый спрос, который обеспечил нам гораздо более сильное восстановление в мае и июне, уменьшается. хорошо
«Если сложить, то в июле отрасль окажется в еще более сложной среде продаж.«
Спрос вверх или вниз?
В GM продажи упали на 34% во втором квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 492 484 автомобилей, сообщила компания.
Автомобильный гигант вместе с Ford и FCA остановил производство почти на два месяца в разгар эпидемии вируса, но на большинстве заводов вернулся к нормальному рабочему уровню.
В заявлении компании для прессы упоминались «очень скудные» запасы популярных пикапов и внедорожников, спрос на которые был устойчивым и заметно увеличился в мае и июне.
«После глубокой рецессии в марте экономика США начала восстанавливаться по мере ее возобновления», — заявила главный экономист GM Элейн Бакберг.
«Продажи автомобилей извлекают выгоду из исторически низких процентных ставок, которые делают сейчас привлекательное время для покупки автомобиля для многих клиентов. Мы ожидаем продолжения восстановления продаж по мере роста бизнеса, но признаем, что путь вперед может быть не линейным.«
FCA сообщил о схожей тенденции: продажи достигли своего дна в апреле и вернулись к более сильному, чем ожидалось, в мае и июне. Компания сообщила о падении на 39% за квартал до 367 086 сделок.
Другие компании, сообщившие о значительном падении продаж в США во втором квартале, включают Honda, которая упала на 27,9% до 293 502 автомобиля, и Nissan, где продажи упали на 49,5% до 177 328 автомобилей.
Планируется, чтоFord отчитается о продажах в четверг.
Cox подсчитал, что продажи автомобилей в США упали примерно на 30 процентов в течение четвертого квартала.4 миллиона автомобилей. Это включает ожидаемое падение продаж Tesla в США на 61,1% до 10 000.
АкцииTesla подорожали на 3,7 процента и закрылись на уровне 1119,63 доллара, в то время как акции GM упали на 1,3 процента до 24,96 доллара, а FCA упали на 3,3 процента до 9,90 доллара.
Другие выскочки получают прибыль
Обычные автопроизводители увеличили свои онлайн-продажи, включив такие функции, как доставка автомобиля потребителям.
Это также оказалось плодородным пространством для Carvana и Vroom, рыночная стоимость которых выросла во время турбулентности этого года.
В записке от DataTrek, опубликованной в среду, говорится, что прибыль компаний, занимающихся электронной коммерцией, показывает, как инвесторы переосмысливают оценку стоимости после пандемии и растущего значения Amazon, Netflix и других технологических компаний.
«Мы не говорим, что интернет-магазины подержанных автомобилей — это хорошая инвестиция (крутая идея, очень сложный бизнес), но тот факт, что акции так хорошо работают, показывает, что инвесторы в акционерный капитал гораздо шире думают о том, какие виды товаров будут продаваться в Интернете. «DataTrek сказал.
«И, как мы видели на примере Tesla, иногда« правильная идея »может превзойти фундаментальные основы намного дольше, чем можно подумать».
GM и Fiat Chrysler сообщают о снижении продаж автомобилей в США из-за заражения вирусом
© 2020 AFP
Ссылка : Tesla становится самой богатой автомобильной группой из-за падения продаж детройтских гигантов (1 июля 2020 г.) получено 8 марта 2021 г. из https: // techxplore.ru / news / 2020-07-tesla-richest-auto-group-detroit.html
Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.
Топ-10 самых богатых автомобильных компаний мира | by Autojosh
В мире есть различные автомобильные отрасли.Эти компании и организации занимаются проектированием, разработкой, производством и продажей автомобилей.
Автомобильный сектор — один из важнейших секторов экономики в мире. Ежегодно во всем мире только автомобильный сектор генерирует миллиарды долларов.
Из всех этих автомобильных компаний одни занимают более высокие места, чем другие, если рассматривать их в масштабе. Мы здесь, чтобы узнать 10 лучших автомобильных компаний мира.Эти компании получают рейтинг в соответствии со значением их рыночной капитализации.
Прежде чем мы продолжим, стоит сказать, что сегодня используется 1,015 миллиарда автомобилей. Эти автомобили состоят из легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, грузовиков большой грузоподъемности.
Давайте взглянем на 10 ведущих автомобильных компаний мира.
10. Fiat Chrysler Automobiles (FCA):
FCA имеет рыночную капитализацию $ 33,6 млрд. .
Это автомобильная компания, базирующаяся в Великобритании.Это один из самых известных брендов в Великобритании и других частях мира.
Fiat превзошел Renault и стал одной из самых дорогих автомобильных компаний в мире в 2018 году. Fiat и Chrysler объединились в 2014 году. Fiat означает «Итальянский автомобильный завод в Турине» на английском языке.
9. Nissan:
Рыночная капитализация Nissan составляет 38,92 миллиарда долларов .
Основана 26 декабря 1933 года. По состоянию на 2016 год Nissan произвел около 275 000 полностью электрических автомобилей.
8. Ford Motor Co:
Их рыночная капитализация составляет $ 44,78 млрд. .
Они существуют уже сто лет. Главный завод Ford находится в Мичигане, США, и был основан в 1903 году. У Генри Форда было видение создания лучшего автомобиля.
Ford — вторая компания по производству автомобилей в США. Ford также является второй по величине семейной компанией в мире. В течение многих лет он считался автомобилем номер один, продаваемым в Америке.
10 самых дорогих автомобилей Флойда Мэйвезера
7.Tesla:
Рыночная капитализация Tesla составляет 48,18 миллиарда долларов . Основана в 2003 году группой инженеров.
Знаете ли вы, что ключ от любого автомобиля Tesla принимает форму автомобиля?
6. General Motors:
Их рыночная капитализация составляет 52,68 миллиарда долларов . General Motors была основана в 1908 году владельцем Buick, Williams Buick. У нее более 12 000 дилеров в более чем 125 странах мира.
GM также имеет в своем портфеле другие известные бренды, такие как Chevrolet, Cadillac и GMC.General Motors была первым производителем в Северной Америке, построившим испытательный стенд только для проверки опрокидывания.
5. Honda Motor Co:
Их рыночная капитализация составляет 57,48 миллиардов долларов .
Honda производит популярные автомобили. Большинство производимых автомобилей Honda производится в США. В 2017 году они продали более 5 миллионов автомобилей. Компания была основана в 1949 году, а в 1959 году они отправились в Соединенные Штаты.
10 самых дорогих машин, которые были найдены брошенными (ФОТО)
4.Daimler:
Их рыночная капитализация составляет $ 68,50 млрд. .
Они продают более 3 миллионов автомобилей по всему миру каждый год. Штаб-квартира Daimler находится в Германии. Daimler — крупнейший производитель грузовиков в мире. Daimler объединился с Карлом Бенцем, чтобы сформировать то, что мы все знаем сегодня как Mercedes Benz. Mercedes Benz — один из автомобилей, которым управляет элита во всем мире.
3. BMW:
Их рыночная капитализация составляет 71,1 миллиарда долларов .
BMW была основана в 1916 году.Каждый год BMW продает большое количество своих автомобилей. В 2017 году было продано более 2 миллионов автомобилей. У них есть заводы всего в 14 странах. Он лидирует среди всех остальных компаний по производству автомобилей и мотоциклов премиум-класса.
2. Volkswagen:
Их рыночная капитализация составляет 95 миллиардов долларов .
Они продали более 10 миллионов автомобилей в 2017 году, и компания была основана в 1937 году.